Can-Am Maverick X rs vastaan Polaris RZR XP 900 NRO 2 | 2013 | 7,90 € ATV-LEHTI MÖNKIJÄ PARIURAA RAAJÄRVELLÄ KOEAJOSSA modattu Polaris Scrambler 850 – KOROTETTU MAASTÖMÖRKÖ! MÖNKIJÄMATKALLA MICHIGANIN MAASTOISSA KOEAJOSSA 6 ERILAISTA T3-LUOKAN MÖNKIJÄÄ TRAKTORI VUOSITUHANNEN VIRSTANPYLVÄÄT MÖNKIJÄMAAILMASSA – TEHOSOTAA JA OHJAUSTEHOSTIMIA www.monkija-lehti.fi PAL.VKO 2013-36 KOEAJOSSA John Deere Gator +!4;>B85”GGKEEI! #OQNXn XUV 550 4x4 533711-1302
22 290 € • ralliajoon • jäärata-ajoon • seikkailuihin • harrastuksiin RZR 570 4x4 EUT sh. 13 990 € Ranger 800 EPS 4x4 (EUT) sh. 18 990 €) RZR XP 900 EPS LE 4x4 sh. Ranger - ota myös kaverisi mukaan! - tilavasti, mukavasti ja turvallisesti! URHEILULLISEEN MENOON! POLARIS rzr ww w.t m n e t .f i Polaris Ranger Diesel TESTIVOITTAJA! Tekniikan Maailma 8/13 Lavamönkijät-vertailu 90 us 9 9 tarjo € Ranger 400 HO (455 cm 3) 4x4 TARJOUS 9 990 € (Myös EUT sh. 18 990 € Ranger diesel 4x4 (EUT) sh. alk. 14 990 € (hinta ei sisällä akkuja sh. 16 990 € (myös EUT sh. 15 990 € RZR 800 S 4x4 sh. 21 990 € /PolarisMonkijat. 12 990 €) Ranger 500 EFI 4x4 (EUT) sh. 18 990 € Ranger Ev 4x4 (EUT) sh. 21 490 € POLARIS.FI RZR 4 xp 900 EPS LE 4x4 sh. 3 290 €) POLARIS.FI Ranger xp 900 eps 4x4 (EUT) sh
21 990 € /PolarisMonkijat. 3 290 €) POLARIS.FI Ranger xp 900 eps 4x4 (EUT) sh. alk. 21 490 € POLARIS.FI RZR 4 xp 900 EPS LE 4x4 sh. 15 990 € RZR 800 S 4x4 sh. Ranger - ota myös kaverisi mukaan! - tilavasti, mukavasti ja turvallisesti! URHEILULLISEEN MENOON! POLARIS rzr ww w.t m n e t .f i Polaris Ranger Diesel TESTIVOITTAJA! Tekniikan Maailma 8/13 Lavamönkijät-vertailu 90 us 9 9 tarjo € Ranger 400 HO (455 cm 3) 4x4 TARJOUS 9 990 € (Myös EUT sh. 14 990 € (hinta ei sisällä akkuja sh. 22 290 € • ralliajoon • jäärata-ajoon • seikkailuihin • harrastuksiin RZR 570 4x4 EUT sh. 18 990 € Ranger Ev 4x4 (EUT) sh. 18 990 € Ranger diesel 4x4 (EUT) sh. 16 990 € (myös EUT sh. 18 990 €) RZR XP 900 EPS LE 4x4 sh. 13 990 € Ranger 800 EPS 4x4 (EUT) sh. 12 990 €) Ranger 500 EFI 4x4 (EUT) sh
12 Mönkijä-lehti Ylä-Michiganissa 48 PariUraa Raajärvellä 56 Uudenmaan Mönkijät Ry:n ajotapahtuma MudAdventures 2013 Historiaa ......................................................................................... 60 Vuosituhannen virstanpylväät mönkijämaailmassa - Tehosotaa ja ohjaustehostimia s.60 s.48 MÖNKIJÄ-LEHTI | 4 Palstat ............................................................................................. 06 Pääkirjoitus 51 Mönkijä-lehden tilauslomake 72 Roiskeita – Yamahan 2014-uutuuksia, Olli Koskela vauhdissa EM-sarjassa 75 Seuraavassa numerossa s.12 SISÄLTÖ. SISÄLTÖ Nro 2/2013 MÖNKIJÄ-LEHTI Testejä ja koeajoja ......................................................................... 20 Raktorit safarilla: Can-Am Outlander T3 MAX 500 DPS, Can-Am Outlander T3 MAX 650 XT, Honda TRX420 FE T3 FourTrax 4x4, Polaris Sportsman 500 EFI Forest Base 4x4 EUT ja Polaris Sportsman XP 850 EPS Forest 4x4 EUT 30 Projekti: HighLifter 3” Modi?ed Polaris Scrambler XP 850 H.O EPS LE 36 Kaksintaistelussa Can-Am Maverick X-rs ja Polaris Ranger RZR XP 900 EPS Walker Evans 46 Rengastestissä Maxxis Zilla vastaan ITP Mudlite XXL 52 Ajettu: John Deere Gator XUV 550 4x4 traktori Matkoja ja tapahtumia ..................................................................
2000 mm, lev. Tieliikenne 3290,-+tk RALLY USA CITY 1300 4490,-+tk +tk Käsiraha 800,loput 150,-/kk. 2 hlö. Leveys 1530 mm. TA GT Edition vie mopoautoilun uuteen aikaan. Tieliikenneoptiomalli + tk Käsiraha 1500,- loput 240,-/kk (8990,-+tk) Voi lastata myös peräkärryyn, nousee, kippaa ja laskee vinssillä. 150,- USA 250 Myyty yli 4300 kpl! 2890,- +tk Käsiraha 300,- loput 100,-/kk. Kantavuus: 135 kg Akku 2kpl. Markkinoiden paras aura jolla hoituu lumityöt 1/2 nopeammin kuin muilla lumilevyillä! Finman Sillä voi kasata yli 2,5 m korkeita kinoksia! Siinä on kulutuskumi alareunassa ja palkkirunko vetokoukkuun asti. Auran kiinnitys Aurassa huomioväritys: musta-keltainen-musta. 1000 mm, kork. 12 V 45 Ah. 80 km/h. TA TA V U2 T O EUROOPAN TURVALLISIN MOPOAUTO. Moottori 24 V 800 W. Rek. Voit kotoa lähteä kauppaan, pelaamaan golfkentälle tms. Ltd on valmistanut osia jo vuodesta 1978 seuraaville merkeille: Can-Am, Polaris, Rotax, Suzuki, Yamaha. Käsiraha 500. YLIVOIMAINEN HINTA/LAATUSUHDE! Käsiraha 250. 122 cm. Ajomatka E 450 Kantavuus 130 kg. Mm. polttopuuetu- ja takavalot, Vetokyky 450 kg. Nopeus 15 km/h. Telissä lehtijouset, pyörien koko 22". töön Hieno ajopeli kauppareissuille Kääntösäde ja muuhun VAIN 94 cm! Vaihteisto täysin automaat- liikkumiseen. TARJOUSHINTA ENNAKKOTILAAJILLE Irroitettavat päätylaidat. loput 109,-/kk. ja ranka-ajoon... 2490,- maavara 305 mm, lukko edessä. Max. TAKUU 2 vuotta! Rahti 80,- Kaikkiin mönkijöihin VINSSI kaupan päälle nopeille! (arvo 490,-) TA TGB 450 IRS KUU Blade 2 4x4 VU T O Erillisjousitettu, 5980,Käsiraha 700,- loput 135,-/kk. 63, kork. Toimitukset alkaa 6/2013 tilausjärjestyksessä. 500 mm. Kantavuus 1000 kg. 2 hlö. Kauhan leveys 120 cm Täydellinen korisarja kromisilla tupla-ulostuloilla ja helmalevikkeillä yhdistettynä Premiumluokan varusteluun tekee GT Edition, markkinoiden haluttavimman. Nopeus 15 km/h. Pyörivä aisanpää. Suomen suosituin mönkijä lumitöihin, Uusittu keula, 5 vaiht. Katso lisätiedot www.bellier.fi RALLY USA CITY JA GOLF HUIPPU-UUTUUS SKOOTTERIT! 2 VU TA TA Rally USA sähköskootterit ei tarvitse ajokorttia ei vakuutuksia. jo 9 vuotta! FINMAN lumilevy 490,kulutuskumi alareunassa. loput 75,-/kk. Nopeus Isot renkaat. 730 x Kork.1300 mm - Renkaat: Takana 410 mm X 100 mm Edessä 360 mm X 90 mm - Moottori 1300W/ 4100 rpm/1,7Hv, takaveto, harjamoottori, automaatti. 1/2 autom. Kippaava kuuppa. loput 99,-/kk. TGB 550 Blade 100% 4x4 MADE IN TAIWAN TGB eli Taiwan Golden Bee Co. UUTUUS! RALLY USA 2000 MÖNKIJÄN TELIKÄRRY! Tätä on odotettu! NYT SE ON MYYNNISSÄ valmistettu 1,5 mm E 500 TILAA HETI OMASI! Kuuppa vahvasta sinkitystä teräslevystä. YKSINMYYNTI VAIN MODULARBOX OY 040-553 2428 Ajomatka 50 km. PYRKIJÄ Luxus 3-PYÖRÄ PYRKIJÄ 4-PYÖRÄ Moottori SÄHKÖSKOOTTERI SÄHKÖSKOOTTERI 24V 450W. 1580 x Lev. tai käsiraha 195,- loput 8 x 95,- 895,- www.rally.fi P. Paino 340 kg. KUU 6890,- Värit: musta ja punainen. Rahti 80,- Käsiraha 200. V U2 T O TA Uutuus! LASIKUITUKORINEN BELLIER GT EDITION mopoauto TARJOUSHINTAAN KUU TA Kotimainen patentoitu Finman V-aura 800,-. uusi helppo- Kardaaniveto. ajomatka 60 km. 12V 34Ah 1850,- YLIVOIMAINEN HINTA/LAATUSUHDE! Takuu 2 vuotta. KUU OT - Erillisjousitettu etu/takapää - Maavara 150 mm RALLY USA 1300 GOLF 4790,+tk Käsiraha 500. Akku 2 kpl. Latausaika 9 h. TRAKTORI TRAKTORIMÖNKIJÄ ?Vakioistuimella. 040 553 2428 MODULARBOX OY Kartanonherrantie 9, 02920 ESPOO kehä III MEILLÄ TAKUU, HUOLTO JA VARAOSAT PELAA VARMASTI! Yli 150 huoltopistettä koko maassa! NOPEAT TOIMITUKSET KOKO MAAHAN.. 13.990,- Ranskan vanhin mopoautomerkki. ja irrotus käy muutamassa sekunnissa. tinen, eteen ja taakse. Vak. 8 km/h Sisä- ja Ei tarvita ajokorttia ulkokäyteikä rekisteröintiä. 30 km Pit. n.100 km/h. Lavan mitat: Pit. loput 95,-/kk. Vetokyky yli 800 kg. Led-valot, Sparco kuppipenkit 4-pistevöillä, Kenwoodin äänentoisto jne. - Vaihteet Eteen-Vapaa-Peruutus - Akku12V 2X 80Ah, Latausaika 6-8 h - Kääntösäde 1280 mm - Paino 151 kg - Kantavuus 160 kg - Pit. (6990,-) TESTIVOITTAJATieliikenne (8990,-) 7980,- +tk RENKAAT! KIPPAAVA Finman KAUHA 990,- pakkivipu ym. käyttöinen Rek. Metsätöihin, lumitöihin... Saa ajaa pyöräteillä ja jalkakäytävillä tien reunassa. 116, lev. Max.TEHO Runsaat lisävarusteet! 41 Hv Tuulilasi, Boxi, Peräkärry ym
Maalis-kuun lopussa puhuttiin vielä vaatimat-tomasti yhdestä prosentista, mutta vii-den kuukauden jälkeen lisäys on jo seitsemän prosenttia.. Muutaman kilometrin matka kyläkauppaan, naapuriin tai kalalle sujuu neljänkympin vauhdilla tarpeeksi nopeasti. Hiukan samaa vapauden tunnetta kuin moottoripyörän selässä, mutta ilman vauhdin tuomaa pakottavaa valppaana oloa. Mönkijällä liikuttaessa ei tarvitse edes kovin tarkkaan miettiä tavaroiden määrää, sillä kyydissä kulkee melkoinen arsenaali tavaraa. PÄÄKIRJOITUS Nro 2/2013 önkijäkauppa on kaikista lamapuheistaa huolimatta jatkunut vilkkaana. PÄÄKIRJOITUS. Tilastot siis kertovat että traktorimönkijät kiinnosta-vat ostajia. Vaikka traktorimönkijä onkin kohtuullisen helppo muuttaa kulkemaan sallittua kovempaa, käyttää meidän kokemustemme mukaan suurin osa niitä täysin vakiokuntoisina. Maastossa ajamiseen tarvitaan tie- MÖNKIJÄ-LEHTI M MÖNKIJÄ-LEHTI Toimituksen osoite: PL 34, 01901 Nurmijärvi Puh: (09) 8789 2400 Sähköposti: toimitus@monkija-lehti.fi Käyntiosoite: Otsotie 4, 01900 Nurmijärvi Ilmoitusaineistot: aineistot@ridemedia.fi Päätoimittaja: Jukka Helminen jukka.helminen@ridemedia.fi MÖNKIJÄ-LEHTI | 6 tenkin maanomistajan lupa, mutta useimmilla metsäautoteillä saa rekisteröidyllä T3-mönkijällä liikkua vapaasti. Nyt tilanne on tasaantunut ja toukokuun loppuun men-nessä 60 prosenttia myydyistä mönkijöistä on rekisteröi-ty traktoriksi. Osasyy on niiden edullisempi verotus L7-mal-leihin, mutta vähintään yhtä tärkeää on lupa ajaa tiellä. Tauolla makkaraa paistaessa porukassa syntyi ajatus kalaretkestä jossakin järvisuomessa. Koneita käytetään mökillä tai maatilalla työvälineenä, mutta myös lähialueella liikkumiseen. Tilaushinnat: kestotilaus 28 e, määräaikainen tilaus 30 e. Samalla voi nauttia kiireettömyydestä. (03) 671 5474 Fax: (03) 671 5057 ossi.sinisilta@ridemedia.fi Kustantaja: RideMedia Oy Toimitusjohtaja: Jukka Helminen jukka.helminen@ridemedia.fi Painopaikka: SP-Paino Oy, Nurmijärvi ISSN 1796-8968 Mönkijä-lehti ilmestyy 4 kertaa vuonna 2013: touko-, heinä-, syys- ja lokakuussa. Päivän reissu Kanta-Hämeen metsäteillä ja maastoissa oli rentouttava kokemus. Pitää vain etsiä alue missä on sopiva verkosto metsäteitä ja riittävästi kalapaikkoja. Downshiftaushan on muotia, joten tässä tapauksessa vauhdin vastapainona on hitaus. Samalla saa kuitenkin vapauden nauttia omista poluistaan, kun ei ole pakotettu pysymään pelkästään yleisillä teillä. Retkiterveisin ja hyvää kesää kaikille toivottaa! Jii Helminen Toimituksen sihteeri: Virpi Hyökki virpi.hyokki@ridemedia.fi Avustajat: Olli Autonen Antti Mikkola Ari Eloluoma Sami Jaakola Joni Helminen Ulkoasu: Pekka Keskinen pekka@luonne.net Ilmoitusmyynti ja markkinointi: Markkinointitoimisto Sinisilta Ossi Sinisilta PL 36 13721 Parola Puh. Maksimissaan noin 40 km/h marssivauhti ei päätä huimaa, mutta päätimme jo matkaan lähdettäessä että nyt ei ole kiire minnekään. Teimme tähän numeroon hiukan erilaisen koeajon traktorimönkijöistä ja lähdimme niillä safarille. Eväät, teltat ja kalavehkeet mukaan ja matkaan. Tuuli hulmuaa, nenä haistaa ja ehtii katsella myös maisemia. Alkuvuodesta T3-luokan traktorimönkijät vietiin kä-sistä, sillä niiden osuus kaupasta oli peräti 70 prosenttia.
KUUMA kesätarjous OUTLANDER ™ 7990,- T3 400 + toimituskulut, sis. Kysy lisää lähimmältä jälleenmyyjältäsi: www.can-am.fi SKI-DOO ® LYNX ® SEA-DOO ® EVINRUDE ® ROTAX ® CAN-AM ® brp.com. ??Uudistunut penkki ??Rekisteröity 2:lle 1 ??DPS-ohjaustehostin1 Kehitetty Suomessa pohjoismaiseen käyttöön ??Edulliset vakuutukset ??Ei vuosikatsastusta ??Yrittäjälle veroetuja ??Lumiauran käyttö virallisilla teillä laillista ??Täysin tieliikennelaillinen, T-ajokortti riittää (kortin voi ajaa 15-vuotiaana) Kaksipaikkainen traktorimönkijä Kaksipaikkainen traktorimönkijä Outlander T3 Outlander T3 12 592,- 9990,- ™ Max 650 XT ™ Max 500 DPS ™ Rekisteröitynä tieliikenteeseen. Outlander T3 MAX on markkinoiden ainoa peräkkäinistuttava 2-paikkainen traktorimönkijä. Kaupan päälle: Warn RT25 -vinssi arvo 548,B.E.S.T.-käyttöturva* arvo 269,Pohjapanssari arvo 159,- ETUSI ARVO 2 086,Tarjousaika: 27.5. - 27.7.2013 Can-Am-traktorimönkijöissä on edulliset käyttökustannukset. 1 Outlander T3 MAX 500 DPS ja Outlander T3 MAX 650 XT -mallit. Rekisteröitynä tieliikenteeseen. 9 100,*24 kk tehdastakuu ja 36 kk B.E.S.T.-käyttöturva tarjoaa yhteensä 5 vuotta huolettomia kilometrejä. ALV. ??Bensapihi ja vähäpäästöinen Rotax®-moottori ??Aito neliveto, Visco-Lok-tasauspyörästö ??Suuri kantavuus ja vetokyky Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut, sis. T tehdasvalmisteinen Traktorimönkijä Myös kaksipaikkaisena! MYÖS TIELIIKENTEESEEN, T-AJOKORTTI JA 15 VUODEN IKÄ RIITTÄÄ! HYÖTYYN JA VAPAA-AIKAAN Can-Am® Outlander™ T3 -traktorimönkijä on väsymätön työjuhta, joka tarjoaa ainutlaatuisen yhdistelmän ominaisuuksia sekä tielle että maastoon. alv sh
INTRO Ari Eloluoma ja 3-tuumaa korotettu Polaris Scrambler pitävät pieniä kiviä pilkkanaan! Kuva: Jukka Helminen MÖNKIJÄ-LEHTI | 8 INTRO
Kuva: Jukka Helminen www.monkija-lehti.fi MÖNKIJÄ-LEHTI | 11. Puikoissa rattipena-perunafarmari-mestarikondiittori Antti Mikkola. Maverick loikkaa
MÖNKIJÄ-LEHTI | 12 PÄIVÄRETKI KUPARISAARELLA. Teksti ja kuvat: Olli Autonen Mönkijöillä ja moottorikelkoilla saa Keweenaw -niemimaalla lasketella välillä melkoisia sorabaanoja. ”Kuparisaari” tarjoaa nykyään satojen kilometrien reittiverkoston moottorikelkoille ja mönkijöille, jotka molemmat ovat yksiä alueen matkailuvaltteja. MÖNKIJÄ-LEHTI YLÄ-MICHIGANISSA PÄIVÄRETKI KUPARISAARELLA Ylä-Michiganin niemimaalle Yhdysvaltoihin muutti vuosisadan taitteessa kymmeniä tuhansia suomalaisia töihin kuparikaivoksille ja metsähakkuille
Allani on Arctic Catin 366-kuutioinen nelivetomönkijä, jonka päivätaksa on vaatimaton 125 dollaria, eli alle satasen euroissa. itkälle venynyt kevät Ylä-Michiganissa viivästytti mönkijäkauden alkua ennätyksellisen myöhään. Se oli ainoa, mitä valikoimista tänään löytyi. Paikalliset kokoontuvat grillaamaan läheistensä luo ja lähtevät campingalueille viettämään pitkää viikonloppua vetäen pickupien perässä keskikokoista rivitalon pätkää muistuttavia asuntoautojaan. Pitkä viikonlop- pu oli ruuhkauttanut myös paikallisen mönkijöitä vuokraavan ja myyvän M&M Motorsportin, eikä vapaita laitteita löytynyt kuin pitkän viikonlopun viimeiselle pyhäpäivälle. Vielä kun Michiganin isot järvet olivat viimein luoneet jäiset nahkansa ja sää oli lämmin, olivat veneilijätkin lähteneet liikkeelle. Onneksi repusta löytyi proteiinipatukka ja vesipullo! Kuvassa jutun kirjoittaja ja Mönkijä-lehden virallinen seikkailija Olli Autonen. on samalla kesän alkamisen juhla. Vahvat suomalaistaustat omaavan kaupungin taajaman- MÖNKIJÄ-LEHTI | 13. kauempaa tulleita vieraitaan, myymäläpäällikkö Chad toteaa. Kesä alkaa ja ihmiset lähtevät maastoon vieden sinne mm. Siinä missä moottorikelkat saatiin vaihtaa kumipyöriin viime vuonna jo maaliskuussa, joutui tänä keväänä lumitöihin vielä huhti-toukokuun vaihteessa. Calumetin pikkukaupungin pääkatu on kuin suoraan lännenelokuvista. - Tämä viikonloppu on yksi kauden kiireisimmistä meille. Maakuntamatkailua mönkijällä Lähden Hancockin kaupungista pohjoiseen ja kohti Keweenaw –niemimaan kärkeä. Kaatuneiden muistopäivä toukokuun viimeisenä maanantaina P www.monkija-lehti.fi Kartalla ollaan, mutta lähimmästä avoimesta ruokapaikasta ei ole hajuakaan. Viimeiset lumet mönkijäreiteiltä sulivat toukokuun alussa, mutta rankat kevättulvat pitivät huolen siitä, että pehmeille reiteille ei ollut asiaa kuin vasta loppukuusta
Sadevesikuopat pakottavat kuitenkin väistöliikkeisiin tai hiljentämään, sillä jousitus ei ole kaksinen, eikä ohjauksessa tietenkään ole iskuja suodattavaa tehostinta. < Lake Lindenin pikkukaupunki toivottaa reitiltä tulijan tervetulleeksi opastaululla, joka kertoo mm. MÖNKIJÄ-LEHTI | 14 Taajamassa vallitsee 10 mailin tuntirajoitus mutta viimeisen asuinkortteliin vievän kadun ylityksen jälkeen saa Arctic Catilla paahtaa jokaisen 366-kuutiosenttimetrin voimin. View –baari Mohawkissa tarjoaa mm. Ja kaikkiin niihin pääsee suoraan ajamalla! > Kelkat ovat alueen turismin kannalta iso bisnes, mutta mönkijöiden odotetaan kasvavan samalle tasolle kehittyneen reittiverkoston ansiosta. Olen juossut niitä koko kevään lumien sulettua ja miettinyt, kuinka hyvä onkaan, että maassa suhtaudutaan myötämielisesti moottoroituun vapaaaikaan. Onneksi teknisempi pätkä ei kauaa kiusaa, vaan kohta taas mennään loputtoman pituisia harmaita hiekkasuoria. Samat reitit ovat talvella kelkkailijoiden käytössä ja kelkkailu onkin entisen kuparikaivosalueen yksi harvoista matkailuvalteista talviaikaan. Kylässä on tullut kevään aikana käytyä muutamaan otteeseen, joten nyt päätän jatkaa matkaa taajaman ohi kiertävää reittiä. Yksipyttyinen Cattihan on mukavan näppärä, ketterä ja harmiton metsämönkijä, mutta jo alkumatkasta minua alkaa siepata. Sähkölinjan ali kulkevaa reit- tiä pitkin on valunut melkoiset norot talven sulamisvesiä ja reitillä on ihan mukavan kokoista kuoppaa, spooria ja kurvia. < Cli. ympärysreitit ovat minulle tuttuja. majoitusliikkeiden, ravintoloiden ja korjaamojen sijainnit. Ollapa alla nyt jotain tonnisen Renegaden tai Scramblerin kaltaista niin eipähän, piru vie, pääsisi vilu puraisemaan. MÖNKIJÄ-LEHTI YLÄ-MICHIGANISSA < 1900-luvun alkuvuosikymmeninä alueella kukoistanut kaivoselinkeino näkyy vielä kaikkialla. Niitä varten nimittäin on rakennettu meikäläisiä pyöräteitä muistuttavat reitit – ja ilman niitä olisi lenkkeilijällä ahtaat oltavat autokansan seassa. Tehohirmun kaasu saa olla köytettynä nippusiteellä kahvaan kiinni. Rajoituksia ei ole, kunhan vaan ei aiheuta vaaraa muille. Tällä hetkellä Calumetissa asuu alle 800 ihmistä, joten kaupungista ei enää voi- PÄIVÄRETKI KUPARISAARELLA. Alun pitkillä suorilla meinaa vilu iskeä ja välillä on pakko pysähdellä harrastamaan taukojumppaa kameran kanssa. - Kelkkailu on meille edelleen ykkösjuttu, vaikka mönkijöiden suosio on kasvanut huimasti kymmenessä vuodessa, Chad kertoo. Huippuvuosina Ylä-Michiganin kaivoskeskittymänä toimineessa kaupungissa asui yli 5000 asukasta, mutta toista maailmansotaa edeltäneen suuren laman seurauksena lähes kaikki alueen kaivokset suljettiin ja ihmiset joutuivat hakemaan työnsä muualta. Sääennusteita tuijottaneena lähdin ajelemaan microfleece päällä. Aamu on kirkas, mutta ennen yhdeksää vielä kolea. Calumet tulee vastaan reilun kymmenen mailin ajon jälkeen. Pitäjä on esimerkki alueen autioitumisesta raadollisimmillaan: 1900-luvun kynnyksellä parin tuhannen asukkaan Calumetin väkiluku tuplaantui parissa vuosikymmenessä. jalan mittaisia hodareita ja aitoa vanhaa Amerikan baarikulttuuria! Mönkijäreittien varrelta löytyy lukemattomia pistäytymisen arvoisia taukopaikkoja
Toinen mokoma 15 mailia ei juuri erikoisuuksia tarjoa. www.monkija-lehti.fi Tämä sympaattinen tienvarsibaari oli kiinni, mutta juttutuokio ja täydennystä bensatankkiin irtosi silti vanhalta omistajapariskunnalta. Tällaisia huoltoasemia ei sentään enää löydy Jenkeistäkään, mutta keräilijät ja vanhan tavaran jobbarit pitävät teidenvarsilla todellisia aarreaittoja. Täytän tankin ja kävelen takaovesta sisään, pariskunnan asuinpuolen eteisen kautta. Perheet ovat lähteneet perinteiselle memorial dayn ajelulle. Ja juuri kun ehdin haaveilla taas jostain vähän räyhäävämmästä ajoneuvosta, kurnaisee kurvin takaa vastaan 700-kuutioinen Yamaha Raptor kuljettajan käsi nyrkissä merkiksi siitä, että hän on liikkeellä yksin. Hienon näköistä hommaa. Ajan kierroksen rakennuksen ympäri tarkistaakseni, onko paikka edes auki. - Lavalla on kylmälaukku ja grillausvehkeet. Kaukana ollaan BP:n, Sinclairin ja Chevronin valtatiekeitailta. Kuten niin monet muutkin alueen väestöstä. Toivotamme mukavat päivänjatkot ja jatkan kohti pohjoista. Saan sentään ajaa mönkijällä Amerikassa ja keli on mitä hienoin! Jäähyväiset isolle järvelle Tulvavesilammikoita, pitkiä hiekkasuoria ja paikoin syvääkin parispooria, joka on syntynyt jollain UTV:ta järeämmällä kalustolla keväträllien aikaan. Päätän poiketa lorauttamaan sen minkä tankki vetää, kun en ole aivan varma nuhruisen bensamittarin näyttämästä. - Ei pidetä tähän aikaan auki kun on niin hiljaista, vanhempi mies tuumii ja perii 8 taalaa bensasta. Tarra maksaa vuodeksi vain 16 dollaria ja se oikeuttaa liikkumaan myös pienemmillä metsäteillä. Mönkijän takaa löytyvä tarra kertoo, että laitteella on lupa ajaa osavaltion maastoliikennereiteillä. Side-by-side on ihan yliveto näihin hommiin, sillä saa koko perheen mukaan ja tarvikkeet kyytiin. Kateus pyyhkäisi umpikypäräni sisällä, mutta laantui kuitenkin pian. Mies luuttuaa huoneenpituista baaritiskiä ja rouva katselee tupakka suussaan juuri käyn- MÖNKIJÄ-LEHTI | 15. Kaupungin pohjoispuolella pysähdyn jututtamaan kahta UTVretkuetta, jotka pitävät taukoa reitin sivussa. Lännenhenkinen pääkatu ja paikan kokoon nähden laajalle levittynyt esikaupunkialue ovat silti jääneet. Michigan higway M-26:n ylityksen jälkeen erottuu reitillä lippusiimaa ja opasteita. Vansvillen Baarissa on eri meininki. Etsimme jonkin nätin jokivarsipaikan ja pysähdymme nauttimaan komeasta päivästä. ”Bensaa, öljyä, pikkupurtavaa ja viinaa”. Pian Calumetin jälkeen reitti muuttuu todella mielenkiintoiseksi. Vaihdettiin tavalliset mönkijät pari vuotta sitten pois, eikä paluuta niihin enää ole, Chris ja Brett kertovat. Tiheästi mutkittelevaa punaista hiekkapohjaista polkua, pieniä korkeusvaihteluita ja ympärillä vasta vihertämään alkanutta koivikkoa. Kuultuaan olevani Suomesta mies innostuu kertomaan itsekin olevansa suomalaistaustainen. da puhua. Pysähdyn ihmettelemään mekaanista bensamittaria, kun vanha rouvaihminen kävelee taakseni ja sanoo ukon aukaisevan mittarin sisätiloista. Ei näytä olevan
Ukko maalaa pihakalusteita ja toivottaa tervetulleeksi, heiltä saa kuulemma ruokaakin. Pisimmillään vajaan 600 kilometrin pituinen, leveimmillään vajaan 300 kilometrin levyinen. Matkaa vesiteitse sata kilometriä, maantietä 680. 1. MÖNKIJÄ-LEHTI YLÄ-MICHIGANISSA 4. Onneksi tuli sentään vesipullo ja proteiinipatukka mukaan! Aamun koleus on vaihtunut lähes helteiseen iltapäivään ja metsä on herännyt eloon. Vähän matkaa saat ajaa valtatietäkin. 2. 3. nissä olevia tenniksen Ranskan avoimia. Reitinvierus kasvaa korkeaa kuusta ja valkeanaamaista koivua ja tuo mieleen jotenkin kotoisat maisemat. Täältäkin löytyy ukko ja vanhempi nainen. Lähden ajamaan tulosuuntaan ja pysähdyn tauolle katselemaan karttaa. Erään linnun olen tavannut jo useasti reissun aikana ja sen rotu vaivaa mieltäni. Sen olen kevään aikana ehtinyt nähdä jo monesta eri kuvakulmasta, monenlaiselta eri rannalta käsin. Ylitän taas highway 26:sen ja toden totta, merkitty mönkijäreitti kulkee muutaman sata metriä valtatien pientareella! Siitä reitti poikkeaa takaisin metsään ja pian saakin ajaa reissun komeinta reittiosuutta. Enkä aio käydä toiste. Cliff View Inn-Bar on käymisen arvoinen kohde niille, jotka PÄIVÄRETKI KUPARISAARELLA. Siellä hiihtivät suomalaiset 1995 ja kävin siellä keväällä au- tolla. Tienpohja kulkee jyrkänteen reunamaa, jonka takana pienessä laaksossa näkyy komea, vielä tulvassa oleva kevätpuro. Ihailen vielä hetken mieletöntä vettä ja jätän samalla jäähyväiset, ylihuomenna olen jo kotimatkalla. Mutta tuo järvi on käsittämätön! Nyt on rannalla pehmeää, liki valkoista hiekkaa silmänkantamattomiin kuin Kaliforniassa tai Floridassa ikään, ja nyt ollaan sentään kaukana pohjoisessa, karussa Michiganissa. Reitti kulkee pari korttelia kylää halkovaa tietä pitkin kunnes ollaan maailman suurimman makean veden rannalla. Yritän syömään viereiseen ravintolaan, mutta sekin on kiinni. Googletan takaisin palattuani käyttäen asiasanoja ”black bird with red wings”, ja saan vastauksen kysymykseeni jo ensimmäisen linkin takaa. Tästä eteenpäin vain avovettä, kunnes ollaan Kanadassa ja Thunder Bayssa. Pian tienpohja alkaa lasketella mut- MÖNKIJÄ-LEHTI | 16 kittelevaan alamäkeen ja korkeimpien latvojen takana välkkyy jo suuri ja mahtava Yläjärvi, Lake Superior. Mutta en ennen mönkijän selästä, enkä Eagle Riverin kylästä. Kyseessä on tietysti Red-winged Blackbird – loogista! Taukopaikkaromantiikkaa Pistäydyn Mohawkin kylän lähellä erääseen toiseen taukobaariin, jonne puukyltit kirkuvat kääntymään. - Ruokaa saatat saada Eagle Riveristä, sinne on enää muutama maili matkaa
Lake Lindenissä on pidetty huolta maastoreiteiltä tulevista: kaupunkiin vievässä risteyksessä iso kyltti kertoo kaikkien keskeisten majoitus- ja ruokapaikkojen sijainnit ja opastaa vielä erikseen ajopelien huolto- ja myyntiliikkeidenkin pihoihin. Lake Lindenin lähellä vastaan ajelee ajaa muutama UTV ja pari seuruetta mönkijöillä. Sisältä löytyy täytetty mustakarhu, biljardipöytä, osavaltion futisjoukkueen viiri, presidentti Kennedyn juliste sekä tietysti kattopropelli ja hyvät valikoimat edullista viinaa. Pistäydyn vielä tankilla Hancockin taajamassa ja palautan mönkijän pyhäpäiväksi suljettuun myymälään. Ennen Calumetin kylää käännyn Lake Lindenin ja Dollar Bayn kylien kautta Hancockiin vievälle reitille, eli palaan lähtö- pisteeseen hieman eri kautta. Eräässä porukassa perheen emäntä ajelee keulilla vanhalla pikku-Hondalla isän ja pojan seuratessa perässä raskaasti tuunatulla kaksipaikkaisella Can-Am Outlanderilla. 3. Odo- www.monkija-lehti.fi tamme, että mönkijämatkailu kasvaisi vähitellen samalle tasolle. Pohjoismaista, eritoten Suomesta tulleiden siirtolaisten jäljet näkyvät alueella kaikkialla mm. Reittiosuus on pääasiassa nopeaa ja melko mutkatonta – täälläkin olisi kiva laskea menemään jollain vähän ruudikkaammalla pelillä. Reittien jokaisesta risteyksestä löytyy opasteet ja kartat, joten eksymisen vaaraa ei ole. Copper Harborissa, Keweenaw-niemimaan etäisimmässä kolkassa olin käynyt jo aikaisemmin keväällä ja matka sinne olisi vaatinut alleni hieman rivakammin liikkuvaa ajopeliä ja mielellään matkaseuraakin. Mönk- käily täällä näyttäisi tosiaan olevan koko perheen hommaa! Reitti Hancockin keskustaan vie suljetun kuparisulattamon ja kaupungin vanhan autovarikon kautta. Tämän lähemmäksi Lake Superioria ei moottoriajoneuvolla Eagle Riverissä pääse. 5. Päivä on ehtinyt nytkin pitkälle, joten päätän suunnata takaisin kaupunkiin. Gay ja Dreamland ovat kaksi eri paikkaa! 2. Olen ainoa asiakas, ehkä päivän ensimmäinenkin, ja otan ketsupin ja sinapin kanssa tarjoillun jalan mittaisen hodarin kokiksella. Swedetown Trails Calumetissa tarjoaa reitit maastopyöräilyyn ja talvisaikaan hiihtoon. Tänne on siis vielä palattava. - Talvella piha on koko ajan täynnä kelkkoja ja mökkimme ovat jatkuvasti varattuja. Mönkijäreitti tänne asti on ollut avoinna vasta pari vuotta, kun viimeisetkin yksityiset antoivat luvan käyttää maitaan maastoliikenteelle myös kesäaikaan. sukunimissä, paikannimissä ja kulttuurissa. 6. Catin trippi on mykkä, mutta karttakalkuloinnin mukaan olen ajanut päivän aikana yli 100 kilometriä. Vanhoja Internationaleja, Fordeja ja Mackeja – oikea Amerikan rekkoja fanittavan museo. Ennen Eagle Riverin taajamaa mönkijäreitti kulkee hetken valtatien laidassa! 5. Kertoo jotain paitsi reittien kunnosta, myös siitä että Ylä-Michiganissa riittää ajettavaa: nytkin olen kolunnut vain pienen osan koko niemimaan reiteistä. 1. MÖNKIJÄ-LEHTI | 17. Nainen on hieman pettynyt, kun kerron että kovin montaa mönkijää ei päivän aikana reiteillä ole vastaan tullut. Yhdysvallat, tuo viisaiden kieltojen ja muistutusten maa! 4. Kesäaikaan reitit ovat vain mönkijöiden ja side-by-side –laitteiden käytössä, vaikka välillä vastaan saattaa huristellakin enduropyöriä tai lava-autoja. kaipaavat elokuvista tuttuja perijenkkiläisiä taukopaikkoja, joita ei turistikohteiden, suurkaupunkien ja Interstate-valtateiden varsilta löydä. 6
MÖNKIJÄ-LEHTI YLÄ-MICHIGANISSA Side-by-side –laitteet ovat viimevuosina kasvattaneet huimasti suosiotaan Jenkeissä ja myös Ylä-Michiganissa niitä myydään jopa enemmän kuin tavallisia mönkijöitä. Tällä osuudella olisi tehokas jäykkäakselinen ollut poikaa. • Tieliikennemönkijöitä ei erikseen ole, mutta ORV-luvalla saa ajaa pienemmillä metsäteillä ja tilapäisesti isommillakin teillä • Reitiltä poikkeaminen on kiellettyä ja vaatii maanomistajan luvan. Tarkoitus oli pystyttää leiri jollekin jokitörmälle ja ryhtyä grillaamaan! Faktaa: • Ylä-Michigan (Upper Peninsula) on Michiganin osavaltion ylempi niemimaan Yhdysvaltain Keskilännessä • Keweenaw–niemimaa on niemimaan pohjoisin kärki, jota suomalaissiirtolaiset alkoivat aikanaan kutsua Kuparisaareksi (Copper Island) • Alueella on runsaasti moottorikelkka- ja ORV (off-road vehicle) –reittejä. Kesäaikaan reiteillä saa ajaa mönkijöillä ja UTV:lla, muttei maastoautoilla tai kaksipyöräisillä • Reiteillä saa ajaa hankkimalla ajoneuvoon 16 dollarin hintainen vuosittainen uralupa. Paikallinen kerho järjestää kuitenkin isoja off-road –päiviä pitkin ajokautta • Alueella useita ATV- ja UTV-ajoneuvoja vuokraavia yrityksiä. (Michigan Department of Natural Resources). Päivätaksat vaihtelevat 100-300 dollarin välillä Lisätietoja: www.keweenawatvclub.com < Pienelle alueelle mahtuu mukavan vaihtelevaa reittiä. Nämä perheet lähtivät kesänaloitusajelulle pyhäpäivänä. > Suomessa tätä voisi luulla pyörätieksi, mutta kyseessä on Hancockin kaupungin keskustaan vievä mönkijä- ja kelkkareitti! MÖNKIJÄ-LEHTI | 18 PÄIVÄRETKI KUPARISAARELLA
Kuvan laite erikoisvarustein. 4.990,- www.yamaha-motor.fi www.facebook.com/yamahasuomi + tk • IRS-erillisjousitus • EPS-sähköinen ohjaustehostin • Ultramatic® – markkinoiden luotettavin variaattorivoimansiirto • Jopa 70 kg kevyempi kuin kilpai- levat laitteet • Kevyt ajaa ja käsitellä • 5 vuoden takuu. Valitse varma ja kestävä Yamaha. Yamaha-ylivoimaa Yamaha-mönkijät L3-Leiskassa Alk
Jokaista mukana ollutta viittä testikuskia neuvottiin ajamaan tiepätkät mahdollisimman siististi. Kaikki laitteet punnittiin täydellä tankilla. Kieltäytyneistä vain yksi olisi suoranaisesti kuulunut ryhmään mukaan, sillä halusimme lähtökohtaisesti vain sellaisia merk- RAKTORIT SAFARILLA. Erilaista tekniikkaa Pyysimme safarille mukaan muitakin merkkejä, mutta kolme ei halunnut osallistua. Osalta se sujui paremmin ja osalta huonommin. Raktorit saf MENOSSA MUKANA Can-Am Outlander T3 MAX 500 DPS Can-Am Outlander T3 MAX 650 XT Honda TRX420 FE T3 FourTrax 4x4 Polaris Sportsman 500 EFI Forest Base 4x4 EUT Polaris Sportsman XP 850 EPS Forest 4x4 EU joimme viisikolla usean tunnin kestäneen safarin metsäteillä, vaihtelevalla mönkkäriuralla ja joitain kilometrejä asfaltilla. Kääntöympyröiden lisäksi mittasimme kiihtyvyyden 30 km/h nopeuteen, hitaan puolen nopeuden ja huippunopeuden. Myös polttoaineen kulutus oli kiinnostava seikka, sillä tällä kertaa mittasimme sen myös kilometrien mukaan. Vaihdoimme kuitenkin normaaliin testityyliin kuskeja ja laitteita tasatahtiin, joten jokainen ajoi saman määrän kullakin mönkijällä. Siis tarkalla peukalolla, eikä koko ajan väkisin rajoittajaa vasten konetta rääkäten. Ideana oli selvittää miten erilaiset nopeuden rajoittimet toimivat eri tilanteissa. Maastotesteissähän mittaamme aina vain tun- A MÖNKIJÄ-LEHTI | 20 tikulutuksen, koska se on mielestämme ainoa vertailukelpoinen tapa kun kyseessä ovat maastomönkkärit. Näin lopputulos esimerkiksi bensan kulutuksessa on mahdollisimman tasapuolinen. Safarin päätteeksi teimme vielä perinteisen tukkikärryn vetotestin samalla radalla, jolla olemme aina kokeilleet muutkin mönkijät. Siinä syy tähän viiden mallin kattaukseen