Mobilisti 8/2010 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE | 8/2010 | 9,00 € Miksi sen pitäisi olla helppoa. Porsche 356 GMC Motorhome Bond Bug Kekkosen Cadillac Suzuki Katana Opel Manta 1 Kansi.indd 1 29.11.2010 17.11
. 2. Mobilisti 8/10 vv-auto_group_audi_mobilisti 29.10.2010 13:13 Page 1 2-3 Audi.indd 2 24.11.2010 19.43.
Mobilisti 8/10. . 3 vv-auto_group_audi_mobilisti 29.10.2010 13:13 Page 1 2-3 Audi.indd 3 24.11.2010 19.43.
32 Carl-Otto Bremer 40 GMC Glenbrook 48 Suzuki Katana 56 Harley Earl 62 Evakon kupla 81 Empress Of Ireland 84 Kuvatalkoita 90 Opel Manta 94 Uutisia, tapahtumia, kuultua 22 Lukijoiden postia toimitukselle 28 Ostetaan, myydään, vaihdetaan 64 Tapahtumakalenteri 76 Jussin Jorinat 78 Mobilisti koelukee 80 Toimituksen autot 82 Vaimon ääni 98 Ei irtonumerossa: Definitiivinen Porsche-historiikki 99 Sukkulat Veenukseen – tai ainakin melkein 107 4-5 Sislu.indd 4 29.11.2010 20.07. Mobilisti 8/10 Sisältö 8/2010 Porsche 356 6 Bond Bug 18 Cadillac ja U.K.K. . 4.
ja?juuri?niin?näyttää?käyvän?–?täytyy?meidän?jossain. pelottavan?hyvä?olla.?Sinne?ei?yllä?konsultin?visio?eikä. muuten. mutta?valtavirta?ei?tiedä?meistä?mitään.?Se?on?tosin. kaikki?mahtunut?vieläkään?mukaan.?Erityisesti?kuvatalkoita?tekisi?mieli?julkaista?lisää,?mutta?sivut?loppuvat?aina?vain?kesken. on. Suomalaisen. ja. vain. silmissä?lapsellista?poikain?puuhailua,?josta?ei?voi?puhua?edes?samana?päivänä?jonkun?merkittävän?toiminnan,?kuten?käsitetaiteen?tai?puidenhalaamisen?kanssa. ja. ole. välittämättä. polkujaan. kanssa,. myyntimiehen?ansa. toistasataatuhatta,. Leh ti ei vastaa ilmoittajille mahdollisesti koituvista vahingoista, jos ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättynä päivänä. Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa. Niin?hauskaa?kuin?olisi?pitää?pää?pensaassa?ja?seurustella. Mobilisti 8/10. Mutta?kuka?kertoisi?näistä?taitavista?ja?lahjakkaista. se. sitä?pystyisi?kuka?hyvänsä?lukemaan.?Sielunhan?sellaisessa?pian?kadottaisi. nousee. . kautta,?näyttää?tilanpuute?olevan?ainainen?ongelma.. ympäröivän. että. 0400-425 063 petri.niemenmaa@mobilisti.fi Ilmoitusaineisto osoitteeseen: aineisto@mobilisti.fi Aineiston sisäänjättö 4 viikkoa ennen lehden ilmestymistä. Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksen hintaan. helppoheikkejä,. tuskallisen. vaikka?näissä?hommissa?on?joitakin?vuosia?jo?vietetty.. arvonimin.. toimituksen?oma?valinta,?sillä?meillä?ei?ole?mitään?aikomusta?tehdä?lehdestämme?niin?helppotajuista,?että. kukaan?koskaan?kuullut?ketään?meikäläistä?–?siis?harrastajaa?–?palkitun?elämäntyöstään??Ei,?sillä?sellaista. mutta. järkevien. Bremer e-mail: toimitus@mobilisti.fi Ilmoitusaineisto osoitteeseen: aineisto@mobilisti.fi www.mobilisti.fi PÄÄTOIMITTAJA/EDITOR Jan Enqvist TOIMITUKSESSA Pia Eloranta Katja Enqvist Outi Haapala Janne Halmkrona Matti Ouvinen Kimmo Virtanen VAKITUISIA AVUSTAJIA Yrjö Bremer Juhani Halmeenmäki Timo Happonen Jukka Heikkinen Esa Illoinen Tero Ilola Petri Juola Tapio Laaninen Ilpo Mikkonen Arto Ratinen Eino Ritaranta Vesa Rohila Marketta Sandberg Raimo Söderholm Mika Zelikman TOIMITUKSEN OSOITE/ ADDRESS Niittyläntie 11, 00620 Helsinki ILMOITUSMARKKINOINTI Capesland Oy Petri Niemenmaa puh. aivan. omaperäisyyttä?joutuu?hämmästymään?aina?vain?uudelleen,. välttämättä. on. olisi?tilausta.?Kuka?ottaisi?sen?hoitaakseen. siitä,?mikä?tänä?vuonna?on?pop,?in?ja?jees.?Sellaisia?ihmisiä?kansakunta?tarvitsee. runsautta. jotka. hiihtelevät. vaipua. pitkälti. huomiseen.?Ympäröivää?maailmaa?katsellessaan?voisi. osoittamiseen.?Tiukalle. tapaisia. vaikean. Kari. numeron. kaavan. 5 KUSTANTAJA/PUBLISHER Kustannus Oy Mobilisti, Niittyläntie 11, 00620 Helsinki puh. pystymme?tarjoamaan?lukijoillemme?lähinnä?vertaistukea.. sivuja,?joilla?on?ollut?toistasataatuhatta. ihmisten. pitkän. sisällöstä. Kun. että. . valokuvaa?ja?määrättömästi?tekstiä.?Aihepiiri?on?pysynyt?koko?ajan?samana,?eikö?kaikki?ole?tullut?jo?sanotuksi. edunvalvonnalle. Kääriäisen. Tasavalta?palkitsi?taas?parhaita?voimiaan?kunniamerkein. siitä,. esiin. omassa. 09-272 7100 fax 09-2727 1027 hallituksen pj. valtamedioissa. hyvä,. mittaan?lehdessä?on?julkaistu?tuhansia. omia. Se. tämän. Mikäli. tämän?numeron?myötä?täysi.?Vuosien. mutta. onko. harrastajia,. myös. yksilöistä?kaikelle?kansalle??Mobilisti-lehti,?kukaties,. on. muumimaailmassa. päälle. Yksin. ei?tapahdu.?Autoharrastus?on?tavallisen?Ikea-kansan. epäkohtien. ja. Totuus?on?täsmälleen?päinvastainen.?Huolimatta. heiluu?toinen?toistaan?käsittämättömämpiä?nollia?ja. Mitäpä?tuosta,?kissa?kiitoksilla?elää.?Onneksi?Mobilistin?toimittajana?kuitenkin?tapaa?vuosittain?lukemattomia?mainioita?tyyppejä,?jotka?ylläpitävät?uskoa. Heimon. Jan Enqvist Muumilaakson puolesta 4-5 Sislu.indd 5 29.11.2010 20.07. olemme. harrastuksen. vaiheessa?alkaa?puolustaa?asiaamme?tosissamme.?Meidän?tehtävämme?lehdistön?edustajina?rajoittuu?yhteiskunnallisen?työnjaon?nojalla?lähinnä?riekkumiseen?ja. Lukijoitamme. teemme. artikkelimme. PANKIT SAMPO 800016-1166862 NORDEA 134730-246714 OKO 572146-210727 PAINOPAIKKA Wellprint Oy, Espoo ISSN 0783-4616 LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE M obilisti-lehden?31.?ehjä?vuosikerta?on. Tämän?lehden?tilaajaversio?on?jo?116-sivuinen,?eikä. tietoisia. Mikko. viisasta.. ei. synkkyyteen.. Kai L. yhteiskunnan?meno?äityy?vieläkin?älyttömämmäksi?–. siitä,
kuului?arjessa?selvemmin?kuin?koskaan?itsenäisyyden?aikana.?Työtä?sen?sijaan?oli?mielin?määrin,?ja?sitä?myös?tehtiin.. vuosivauhtiin,?ja?niistä?riitti?muutama?auto?köyhään. vappuna. verisukulaisen. messuosaston. nuorimmaiseen,?Ristoon.?Risto?Hallman?oli?lukenut?itsensä?eläinlääkäriksi,?eikä?häntä?oikeastaan?olisi?liikkeenjohto?kiinnostanut.?Paine?isän. ottamaan. toimiva. Porschesta?aikaisemmin?kuin?kuvia,?ja?niitäkin. taholta. jos. hieman. ja. paikalle,. selvä?kasvuala.?Yhtiön?myöhemmin?ihmelevylleen?rekisteröimästä?Halltex-tuotenimestä?tuli,. nyt. harvinainen. aina. kiinnostava. niin. poikiensa. Levytuotanto. hoitamaan. Porsche. 6. aikana. jo. vastahakoisesti. Stuttgartissa?oli?päässyt?hyvään?vauhtiin,?ja?Hallmanin. Oy. todellinen. uusi. Porschen. Euroopankuulu.?. Firman?asioissa?oltiin?liikkeellä?myös?Hannoverin. työnantajista.. nuorimies. kuitenkin. mistä?oli?kysymys,?vaikka?ei?ollutkaan?nähnyt. kuin?saksalaisilla,?mutta?ei?meidänkään?oloissamme?40-luvun?lopulla?kehumista?ollut.?SoSaksalainen insinööri on tehokas, ja nimekkäin heistä kaikista on Ferdinand Porsche. Birger. Mobilisti 8/10 P orschen. tilaama?auto?valmistui?heinäkuun?lopussa.?Vihreä?Porsche?saatiin?toimitettua?Helsinkiin?Autola?Oy:lle?jo?elokuun?jälkipuoliskolla. Yhtymän?eri?firmat?valmistivat?mm.?vaatteita?ja. hankalien?aikojen?vaatimusten?mukaisesti?kova. henkilökunnalle,. täydellisestä. Hänen. ja. jälleenrakennuksen. Omaa nimeään kantavan urheiluauton kanssa vanhalla professorilla ei enää ollut juuri tekemistä, mutta se ei vähennä Porsche 356:n merkitystä. turvata. tukkupuolta. oli. ainakin. oli. käynnistetty. laitteita. . yrityksen. tuotantomalli?valmistui?Stuttgartin?Zuffenhausenissa?maalikuussa?1950.?Seuraavana?vuonna. tuotanto. maailman. Suomeenkin.. oikeasti. läpimurto. Porschen?tuotanto?pääsi?jo?yli?tuhannen?auton. teollisuusmessuilla. Porsche,. isänsä. ankarasti?säännösteltyä.?Tilaus?jätettiin?Porschen. käsittämättömän. vieminen. Vuonna. itselleen. joka?lupasi?auton?valmistuvan?lähikuukausina. vaatetustehdasta.. kiinnostuneita?tekniikan?viimeisestä?huudosta.?Siksi?on. ystävälliselle. urheiluautomerkeistä. yksi. rakennuslevyjä.. olikin. määrä?aikanaan?astua?ruoriin,?miellyttipä?ajatus?heitä?tai?ei.?Vanhin?kolmesta?pojasta,?Kai. yhdeksi. kova,. tilata. monenlaisia. Hallman. vaikka. arvostetuimmista. yhtymän. oli. raivaajakansojen. oli. 1951.. luonnollista,?että?professori?Porschen?suunnittelemasta?vallankumouksellisesta?kansanautosta?ja?maailman?nopeimmista?Auto?Union?-kilpureista?oltiin?meikäläisissä?autopiireissä?perillä. Monialayhtiön?patruuna?Lauri?Hallman?oli. 30-luvulla?ollut?yksi?harvoista?alansa?kansainvälisistä?kuuluisuuksista.?Suomessa?taas?ollaan,. Hallman,?nimitettiin?Oy?Birger?Hallmanin?toimitusjohtajaksi?vuonna?-45.?Konserni?oli?kuitenkin?sen?verran?suuri,?että?Lauri?Hallman?halusi. tapaan,. joka. mies,. takorvaukset?painoivat?ja?itäkarhun?huohotus. oli. oli. esittelevien?osastojen?lomassa?myös?Risto?Hallmania. vain?ruotsalaisissa?lehdissä.?Koska?Oy?B.?Hallman?toimi?myös?vientikaupassa,?oli?yrityksellä. merkittävimmistä. niin. vastuuta?perheyhtiöstä. Ferdinand. jo?ennen?maailmansotaa. –. perustaman. P O R S C H E 3 5 6 1 9 5 1 KONE-ESTETIIKKAA teksti: Jan Enqvist kuvat: Matti Ouvinen 6-13 Porsche.indd 6 29.11.2010 18.24. valuutan. Sota?päättyi?suomalaisten?osalta?paremmin. maailman-,. tilaisuus. kävi. teollisuuden. tulevaisuuden.. keskimmäinen?poika?Niilo?loi?uraa?lääkärinä,?kohdistui?kauppaneuvos?Hallmanin?katse?perheen. tuliterä. -51. se. Volkswagenin tekniikkaan nojaava urheiluauto oli 50-luvun alussa vähintään kymmenen vuotta aikaansa edellä. tuntemattomuudesta. kapine. Koska. ja. Ensimmäinen. valuuttatuloja.?Näin?Risto?Hallmanille?tarjoutui. nopeasti.. oli. pommituksissa?tuhoutuneen?lankarullatehtaan. ei. seudun. myös. halusi. joutui. Porsche-urheiluauto.?Automiehenä?Risto?tiesi. oltu. Kuopiossa. Näytillä.
ja. paikalle. kannettiin. lääkäri. Murhenäytelmä Lapinlahdella Risto. Oulun. -tunnuksiin.. kuorma-auton. vaihtelevankuntoisia. odottamattoman?suurta?nopeutta.?Urheiluauto?iskeytyi?kuorma-auton?oikealle?puolelle,?etupyörän?ja. kuten. kaksi. miehillä.. autoa. messuille. oli. tyypillistä. samana?vuonna?vielä?saksalaiselta?jälleenmyyjältä?yksityisesti?ostettu?coupé,?joka?rekisteröitiin?majuri?Schaumanin?nimiin.. Sekä?Hallmanilta?että?Aaltoselta?jäi?leski?ja. saattoi?vain?todeta?miehet?kuolleiksi. Hallmanilla. kiinnostuneilla. mukaisesti. 300. henkeä?vuodessa.. Voitto. –. niin. vahvistamaan. yhtä?paljon?ihmisiä?kuin?nykyäänkin,?lähes?400. . ja. ollut. kuorma-auton. kauhistutti?ja?itseäkin?vähän?jännitti.?Nopean. lähestyvän. tuon. lasta.. tietysti. virhearvion,?eikä?ottanut?huomioon?vastakkaisesta. vielä. kilometrin. Kaikki?turhaan,?miehet?olivat?joka?tapauksessa. liikennesuoritteesta. omistaminen. kilometriä. Kiire. huolimatta. samana?syksynä?Risto?Hallmanin?siihen?tilaama. vähäisyydestä. kaasujalka,. autoista. olivat. Miehet. järkytyksestään. raskas. kautta. omiaan. reilu. päähän.. ajan. aina.. käyttäytymistä.?Liikenteessä?urheilemisella?oli. kääntymässä. matka. autojen. mitättömästä. 7 Tuliterä?urheiluvaunu?rekisteröitiin?kotilääninsä. tehokkaampi?Okrasa-VW?-moottori;?vielä?kovempaa?oli?tehnyt?mieli?päästä… 6-13 Porsche.indd 7 29.11.2010 18.24. kuljettaja. Ennen. . vaatetustehtaan. suunnasta. oli. maahantuojan. Aaltonen.. johtaja. perheyrityksen. auton. Hallmanin. kuitenkin. ja. vierelle. kaksi. oli. Autola?Oy:n?kautta?jo?yksi?Porsche.?Myöhemmin?Suomeen?liikeni?vuoden?-51?tuotannosta. Oli. Porschen. hintansa;. maahan. kievarin. apumies. liikennesosiaalista. yli. Suomessa?menehtyi?50-luvun?alun?liikenteessä. osuneen?sivullisen?avulla?pelastustöihin.?Hallman?ja?Aaltonen?saatiin?vedettyä?murskaantuneesta?autosta?ulos?ja?heidät?kiidätettiin?kunnanlääkärin. ajalle. autoa. KG-67. kahden. huolimatta. kova,. kuin. oli. poissa.?Romuttunut?Porsche?jäi?puolihylättynä. joista?yksi?oli?avomallinen.?Lisäksi?maahan?tuli. ajamisesta. pientä. saatu. seisomaan. Onnettomuuden?tutkinta?ei?asiaa?auttanut;. takapihalle. kuitenkaan. kohdalla. Lapinlahden. pitkin. talolle. matkaa. olleen. kolme. vielä. ei. Syyskuun?24.?päivänä?1952?Risto?Hallman. oli. osallistuneet. traagisen. katkesi.?Tien. pitää?tilannenopeus?aina?sellaisena,?että?kartturia. teki. automiehellä. ryhtyivät. Mitään. Kauhean. kunnia-asia. Kuopioon.?Auton. kotiin. tehtävissä,. torinkulman. Mobilisti 8/10. tulevaisuus. jarrutusmatkoja?mittailtiin,?suuntaviitan?käyttöä?puntaroitiin?ja?Porschen?nopeutta?arvioitiin.. teknillinen. tragedian?lisäksi?kauppaneuvos?Hallmania?painoi. myös. ilmeisesti. kaikilla. lähti?ajamaan?Oulusta?kohti?Kuopiota?kyydissään. inhimillisen. teitä.. ja. vajaan. lisää,. talouskaupan. Hallman-yhtiöiden. keskeistä?johtajaa?oli?menetetty?yhdellä?iskulla.. ohjaamon?väliin.?Valtavan?rysähdyksen?jälkeen. kuljettaja
alkuperäisiä?maahantuontidokumentteja.?Tieto. Näillä?numeroilla?ja?tiedolla,?että?auto?oli?vuosimallia?1951?tai?-52,?lähestyttiin?VW-tietäjä. erilaisissa. seuranneen. lähtökohta.. se. innokasta. Olematon. muun. tietoa. vuoksi.?Kaikki?piti?siis?tehdä?itse.. puolin. Onnettomuus tapahtui Lapinlahden talouskaupan risteyksessä. pahasti. 356:sta.. historia. varastettu.. varhaisesta. Kari?Kääriäinen?oli?90-luvun?alussa?joutunut?alttiiksi?arveluttaville?vaikutteille.?Volkkariharrastuksen?seurauksena?hän?oli?tutustunut. olisivat. kiinnosta. melkein. Turvavyöt olisivat todennäköisesti pelastaneet Risto Hallmanin ja Voitto Aaltosen hengen, mutta niitä ei vielä tuolloin autoissa ollut. mukana. radio. lisähaastetta. Keon. kauan. vajaan.. kuitenkaan?aloittamaan.. saalistaa?tosissaan. varastoinnin?jäljiltä?kunnostaa,?mutta?olisi?ollut?kaikin. minne.. suomaan. siirrettiin. 6-13 Porsche.indd 8 29.11.2010 18.25. oli. on. alkuperäinen. vanhempi.?Se?oli?pakko?saada. yleensä. pitänyt. päästy. niin?pahaksi,?että?omaa?alku-Porschea?piti?alkaa. huolimattoman. alkuun.. ilmeisesti?70-luvulle?saakka. maisemiin. 60-luvun. Kuudentoista?vuoden?mielipuolinen?urakka?oli?alkanut.. elokuussa?-51?maahantuodusta?Porschesta,?valmistenumeroltaan?10804,?löytyi?Hakalan?arkistoista.?Paperiton?rysä?oli?saanut?identiteetin.. kärsinyt. ja. usean. vaurioituneesta. olisi. johtuen. innostunut. nuortamiestä. äitynyt. . uustuotantovalmistajia. että. alkaa?uudestaan?siitä,?kun?laitilalainen?Porscheharrastaja. oikeana. Suomi-auto.. kuinka. numeropari?04.?Tehtaan?tavan?mukaan?kyseessä?olivat?valmistenumeron?kaksi?viimeistä?merkkiä.. kymmenen. osien. toistui. historiassa. Hetken. uudemmista. vihiä. tunnu. Pahoin. oli. lapsuudenkodin. Mobilisti 8/10 Neljäkymmentä vuotta hylkynä Tarkkaa. kysynnän. paljon. varastoitiin. olevasta. numeroon,. Itkonniemen?ikkunatehtaan?korjaamolle,?jossa?se?seisoi. Kuopiossa?Birger?Hallman?Oy:n?tontilla?makasi,?ei?ole.?Jossain?vaiheessa?autolle?rakennettiin?suoja,?koska?siihen?oli?murtauduttu?ja?mm.. helpompi. itsestään.. kokonaan?aloittamatta.?Jälki?oli?niin?luokatonta,. Auton. kanssa. toi. Porsche. vaiheessa. sai. paikan?päälle?tutustumaan?autoihin.?Oireet?eivät?audienssista?ainakaan?lievittyneet.?Pienellä. Kaiken?viisauden?alku?ja?juuri?tämän?mittakaaRisto Hallmanin vanhempi tytär Riitta ehti tulla kuvatuksi isänsä autossa ennen onnettomuutta. tauti. Auto?ostettiin?sillä?vahvalla?oletuksella,?että. Turun. aikasytytyksellä?reissun?jälkeen?Kari?tajusi?yhden?näkemistään?hylyistä?olleen?mallia?1952?tai. Karin. kun. milloin. projektien. Lopulta?armo?kävi?oikeudesta?ja?Kari?pääsi. Sen. työt. suojattiin?enemmältä?korroosiolta?epoksimaalilla. Porschen. 80-luvun. Suonenjoelle.. Mikäli?nuorimies?olisi?käsittänyt?edessä?olevan. löytyi. ja. melkoinen. Porsche. varaosa-autoja. mukaan. jääneet. keräilijän?hoteissa.?Karun?auton?entisöintiä?ei. alkupään. vähäisen. kori. Sanomista,. savotan?laajuuden,?aloittamatta?olisi?saattanut. tutustua?tarjontaan.?Vaikutti?siltä,?että?myyjä?ei. valmistusmäärästä. kohtaa. jossain. tunnettu. se,. Helsingin. ostajana?ollenkaan. Kuulopuheiden. siitä,. Jostain,. soitella. 8. hän?lopulta?tavoitti?myyjän,?tämä?ei?ollut?kovin. tietävän. tarjonta. että. eikä. mutta. osissa. sitä. parempi,. vuotta. kylmään. suunnalla. Vähäisestä. Neuvottelut?edistyivät,?ja?vuonna?1994?vuosikausia?ulkona?seisotettu?aarre?–?tai?oikeammin?kaamea?paperiton?kasa?–?noudettiin?VWavopakulla. että?koskematon?ja?mätä?kolariauto?olisi?ollut. jäädä. 356A-malleista.. vapaassa?kanssakäymisessä?nousivat?esiin?varhaiset?Porschet,?jotka?jäivät?laakista?painamaan. mieltä.. mahdollisuutta. myöskään. Miehuuskoe Lähemmässä?tarkastelussa?auto?osoittautui?hirvittäväksi?pommiksi.?Koria?oli?yritetty?kolarin. nämä. ole. . vuosimallit?poikkeavat?lähes?jokaisen?mahdollisen?yksityiskohtansa?osalta?muutamaa?vuotta. Karin. Pasi?Hakalaa,?jolla?oli?hallussaan?Autola?Oy:n. missään,. Auto?muutti?Laitilaan,?missä?se?vietti?seuraavat. muiden. Laitilasta. malli. Projektiin. edes. tiimellyksessä. mukaan. annettuun. aukko. Lopulta?Porsche?katosi?Kuopiosta,?eikä?kukaan. lopulta. yhteen?alan?johtavista?guruista,?lentokonemekaanikko?Turo?Mustoseen.?Kahden?harrastajan. 356:n. päästä. kysynnän. muistikuvien. lehti-ilmoitus,?jossa?laitilalainen?ilmoittaja?tarjosi?Porscheja?lakonisella?lisämääreellä?”useita”.?Kari?alkoi. tulleissa. ei. ja
Mobilisti 8/10. 9 Minne silmänsä laittaakin, useimmat osat ovat Kari Kääriäisen itse valmistamia; istuimet, ratti, polttoainesäiliö, radion kehys, mittariston nupit ja vetimet – oikeastaan aivan jokainen yksityiskohta. . . 6-13 Porsche.indd 9 29.11.2010 18.25
omansa?ja?sen?mitoitus?tuo?auton?painopisteen. eikä. 10. helppo. 50-luvun. hyödyllisyyden. System Porsche Monet?–?jopa?muuten?Porscheen?päin?kallellaan. on. VW:n. on?suuri?ja?suotuisa?vaikutus?ajo-ominaisuuksiin.. järjestetty. suorituskyky. MercedesBenzillä. pääkaupunkiseudulle,?jossa?niitä?kunnostettiin?osakokonaisuus. olisi?mitään?sen?paremmin?tyttöjä?kuin?bulevardejakaan?vastaan. bulevardisportti;. oikeastaan. antoi. juttu. ilmentymiä.. Väinölänniemeltä.. ehkä?joku?tehnyt?jossakin,?mutta?tässä?autossa. hitsattu. ei. syynsä.. Useimpien. Porsche. Kuplan. jonkun?suursarjana?valmistetun?perheauton?varaosanimikkeillä.?Se,?että?Ferry?Porschen?suunnitteluryhmä. ammatti. Kääriäinen?halusi?Porschen?uudelleentulemisen. mittoja;. Järjestelyyn. aivoituksista. tehokkaan. käyttäminen. ei. kuljettajalle. projektin. kunhan?se?on?riittävän?kevyt. kotikaupungissa.. 356-prototyypin?jälkeen?urheiluautossa?päädyttiin?kuitenkin?käytännön?syistä?takamoottoriratkaisuun.?Vaikka?siirto?oli?ajoneuvodynamiikan?kannalta?taka-askel,?ei?sen?annettu?liiaksi. seuraavat. eksoottistenkin. oman?aikansa?mittapuilla?erittäin?jäykkä,?millä. meillä. riittäisi. paikasta,. välitykset.. metritavaraa,. Mobilistissa. moottorin?sijoituksella?ei?juuri?ole?merkitystä,. -maantiekilpailuun.?Vaikka?kilpailua?ei?sodan?vuoksi?koskaan. (Moorgrün). akselistorakenteet?ja?ohjauslaitteet?ovatkin?samat.. yhdestä. teholla. kerrallaan,?kunnes?auto?oli?koria?lukuun?ottamatta?valmis.?Korin?kimppuun?käytiin?lopulta. keskimoottoriratkaisun. perustekniikan. asti.?Toisessa?vaiheessa?kaikki?autosta?irtoavat. myös. porrastetuista. vielä. Porsche-projektissa?työ?oli?periaatteessa?samaa;. sodan. arkistojenpenkomisvaiheen. kansainvälisen?autourheilun?huipulla.?Porsche. lähtökohdaksi?Volkswagenin,?oli?oikeastaan?ainoa?looginen?ratkaisu.?Kansanauton?tekniikka. rynnistyksessä?avuksi?olivat?erityisesti?peltiorientoituneet. Porschella?oli?jo?valmiiksi?tiedossa?idean?potentiaali:?Yhtiö?oli?jo?ennen?sotaa?valmistanut?valtakunnan. pikkuautoluokan. puolestaan?lainasi?omista?kokoelmistaan?alkuperäisiä?nippeleitä?Karin?mallinnettaviksi.. kevyen. koeajo?sovittiin?tehtäväksi?Kuopiossa,?vaikka?sekä. 6-13 Porsche.indd 10 29.11.2010 18.25. Birch.?Museo?luovutti?käyttöön?piirustuksia?ja. vuotta.. alkuperäisessä. edistyksellisintä,. aina. on. vuosien. huippunopeuden.. ne?kaikki?kohtaavat?–?jopa?pissapojan?lasisäiliö. tarjosi. saksalaisen. sillä,. näköinen,. mutta. tarkoitetakaan. kaikki?osat?piti?tehdä?yksitellen?tehtaan?alkuperäisten?mallien?mukaan;?vaan?mistä?saada?alkuperäisiä?piirustuksia?ja?osia?malliksi??Avuksi. mittaan. ensimmäisen. Lisäksi. km/h. siitä?ymmärtänyt.?Porsche?356?ei?nimittäin?ole. piirtänyt. tyttöjen. Porschea?koskaan?ajanut,?tai?ainakaan?mitään. tuotantoauton. teknologian. Kuopiossa. ottaa. sarjatuotantoinkarnaation. kuluivat. synkronoimaton. elo-syyskuun. oli. aloittaa. koeajon. auto. ensiesiintymiselle. perheauton. vain. alkuperäisessä. taitteessa. muodossaan?–?erityisen?hyvännäköinen,?mutta. pääkaupunkiseudulla.. Tummanvihreä. Karin. tietojenkeruussa,?joka?tietenkin?jatkui?hieman?pienemmällä?intensiteetillä?aina?auton?valmistumiseen. Komenda. pahempi. onneksi. oli. mikä. valitsi. kevyiden?urheiluautojen?luokassa?pitkälle.?Pahin?kompromissi?oli?vuoteen?-52?asti?käytössä. välityksistä. nopeimman. Sellainen. pelkkä. puhtaimmassa. urheiluautojen. viisi. että. puhtaimpia. uskomattomia. korkean. valmistaa. Projekti. sen. nestetoimisina?ne?olivat?ajan?oloissa?aivan?riittävät?nopeaan?urheiluvaunuunkin. hevosvoimia.. hevosvoimaan,. teollisuudessa. erityisesti. pyynnöstä. Erwin. lievästi. karkeasti. perusteensa,. entisöintisuorituksia.?Kari?Kääriäisen?Porschen?kohdalla. voi. mutta?sen?julkisella?paikalla?esittävä?henkilö?tulee?samalla?paljastaneeksi,?ettei?ole?alkuperäistä. –. aivan. vaihteisto.?Synkronoinnin?puute?ei?ollut?taitavalle. jälkeistä. Ferdinand?Porsche?oli?ensimmäisenä?oivaltanut. täytyy?kuitenkin?ottaa?lakki?päästä:?Aivan?tämän?mittakaavan?projektia?emme?mekään?ole. ottaen. ole. häiritä.?Avuksi?tuli?toinen?Porschen?prinsiippi:. 40-luvun. kutitetulla. testeissä. pystytetty,. työskennellessään. löytää?tilanteeseen?sopivinta.?Jarrut?olivat?aluksi. ollut. oli. vuodet. hieman. tuotiin. tapahtuvan. ongelma;. auton?omistaja?että?lehtemme?reportterit?asuvat. Paikkakunnalla. on. suinkaan. lähes. mitoitukseltaan. tunnetaan. ei. vaihteessa. riitti. tässä. olikin. fyysisiä. huolimatta?ollut?mikään?tuulihattuinen?taiteilija,?vaan?ennen?kaikkea?saksankielisessä?KeskiEuroopassa?koulutettu?insinööri.?Porsche?on?–. vuonna?2005?ja?sen?kunnostamisessa?kuluivat. kilpailijalla. lopulta. . –. Viimeisessä. olevat?ihmiset?–?erehtyvät?pitämään?356:sta?lähinnä?kupeekuplana.?Heille?Porschen?historia. jälkeenkin. Volkswagenin?moottoritehoa?saatiin?perinteisillä?virityskeinoilla?vaivatta?nostettua?yli?40. tässä. kuin?lainaksi. paljon. tulivat?Porschen?tehdasmuseo?Stuttgartissa?ja. Auton. mallinrakentajan. Porschen. on. osaan.. . paperilla. muotoilijoiden. Porschen. harrastajaveljet?Kari?Kuusharju?ja?Jani?Luoma. Berliini-Rooma. Toisin?kuin?monet?luulevat,?Porsche?356?ei. Ensimmäisen. Ruska-ajo. VW:n. lahjoistaan. leipätyö. vielä. mielipiteelle. Saksan. Porsche-harrastaja. etumoottoriautoissaan. ei. Thomas. Hyväksi. vaikka. Ensimmäiset. vaikka. vanhemman?suunnittelemat?Auto-Union?-kilpurit?olivat?30-luvulla?olleet?aikansa?nopeimpia,. alku-Porschen. kolme. pahimmalla. vaikka. jakautui. selvistä. malleja.. VWtekniikalla. Miehen. on?puhallettu?itse,?kun?ehjää?ei?mistään?löytynyt. Ykkösvaihde. nelivaihteinen. lopullakin. näkee. lyhyt?ja?nelonen?puolestaan?ylivaihde;?leveälle. ajettu,?oli?pisaramuotoiltu?VW?”64”?kuitenkin. on. kolmeen. ratkaisu.. museon. hyvään?lopputulokseen?pyrittäessä?on?ainoa?oikea?tapa. urheiluautonsa. enemmän. titteliin. kalifornialainen. Thomas. erittäin?lähelle?tien?pintaa.?Lisäksi?rakenne?on. autoista. ollut. alkaa?vuodesta?1964?ja?911-mallista.?Vähättelevälle. aerodynaamista?kilpa-autoa?syksyllä?-39?ajettavaksi. aikaisemmin?todistaneet.?Kaikki?työvaiheet?on. jatkoa.. oli. työjärjestön. kaavailtuun. tehoa.. pohjalevylle. saavuttanut. kotiin. hyvän?syyn?ja?puitteet. komponentit. ole. pula-ajan. tuki. runkopohjalevy. perin. ainekset. Mobilisti 8/10 van?projekteissa?on?riittävä?pohjatyö.?Entisöinnin?alkuvaihe?olikin?tietojen?keräämistä,?mikä. Väinölänniemi Suonvihreän. kone-estetiikan. auton. 150
puiden. hieman. muodon. ohjauspyörän?oikealta?puolelta?painonapista. moottori. polttoainehana. jotka. ajosuorituksen. toiminnallisuus,. pienelläkin. helppo. Komenda. paukutellut. vanhojen. on. ilmanvastuskerroin?olivat?mahdollisimman?pienet.?Näin. oli. valmistamisen,. päin,. silmää.. . jatkuu. todella. modernin?oloiset?urheiluistuimet?kertovat?siitä,. sätkähtää. sisätiloissa.. ja. kun. 50-lukuinen,. huippunopeus. oikeiden. sivutuote. kunnianhimon. tie. . jälkeen. viereisestä?kytkimestä?päävirta?päälle.?Kurkottelua?vaativien?valmisteluiden?jälkeen?on?hyvä. ulkomuoto. Kaikki?ajamiseen?vaikuttava?tieto?välittyy?esimerkillisesti. Mobilisti 8/10. oli. Parinsadan. Nykymittapuulla. virittäytymään. Reutter. taideluomukset.. aloitti. mutta?oman?aikansa?toleransseilla?tiukan?asiallinen.?Erityisesti?kuljettajan?näkökenttään?sijoitetut?teelautasen?kokoiset?mittarit?ja?yllättävän. teknisen. määräsikin. vaatii. sen. pyydettäessä. tarkoituksenmukaisuus. että?Porsche?on?ajamisen,?ei?näyttäytymisen?väline. maailman. nostettua. kuitenkin?pian?ilmajäähdytteiselle?bokserille?tyypilliseen?metalliseen?ruplutukseen.?Vielä?tässä. käsipelillä. kotiutua.. estetiikka. mutta. polveilee. miellyttää. lähinnä. Porschella. hellyttävän. auttavat. kiinnittää. kuljettajaa. alta. otsapinta-ala. Väinölänniemellä?on?pakko?tehdä?pari?kierrosta?vanhalla?radalla?ennen?kaupungista?poistumista.. on. toimenpiteitä,. Vaikka. oli?minimaalista,?autoon?ei?juuri?ripusteltu?ylimääräistä?romua.?Viimeistelty?ulkonäkö?syntyi. piirsi. mutta. tuotantoautojen. ruumiinosaan,?joka?on?kosketuksissa?koneeseen?–?käm6-13 Porsche.indd 11 29.11.2010 18.25. kuljettajan. ja. yksityiskohdissa. ajatukset?eivät?enää?pyöri?ainakaan?kuplavolkkarin?ympärillä.. Kaunis. 11 ei?samalla?tavalla?kuin?italialaisten?korivaatehtimojen. metrin. Sytytysvirta?kytketään?kääntämällä?avainta?virtalukossa,?minkä?jälkeen?moottori?käynnistetään. on?samaa?lajia,?joka?tekee?aseista?kauniita;?äärimmäinen. Kaita. yleensä. syöksyvyöt.. laatu?alusta?pitäen?kohdallaan.?Korin?koristelu. saatiin. Porschen. Hansikas Vanhan?koulun?urheilumasiinoihin?ei?vain?istahdeta?ja?lähdetä?ajamaan.?Ensin?täytyy?tehdä. moottoriteholla. auton,. lomassa.. edellyttämään?tunnelmaan.?Ensin?avataan?kojelaudan. ajamisen. Gmündissä. oiottu.. lentokonetyyppiset. linja. Sama. ilmapiiri. kytketään. samalla. Stuttgartissa. vaiheessa?Kuplan?haamu?leijailee?vetten?yllä. kaasupolkimen. jokaiseen. Porscheen. muutamista?kiiltävistä?osista,?jotka?vain?alleviivasivat?sitä,?että?yksinkertainen?muoto?ei?ollut. Puolilämmin. eliittiin.. lipsuttelua,. jonka. alumiiniautot?olivat?olleet?viimeistelyltään?vähän?sinne. ei. viitseliäisyyden?puutetta. muutamia. myös
pari. myös?Porschen?maahantuoja.?Kun?firma?siirsi. tilattiin. maahantuojaa,?Autocarrera?Oy:tä.?. ohjehinta. noihin. aikoihin?Autola. kohtalot. toinen. huipulla. Autola?Oy:n?kautta?kesällä?-50.?Vuotta?myöhemmin. silloisine. tuhanteen. ennen. Suurajot.. VW:hen?nähden?kuulosta?paljolta,?mutta?tuskin?koskaan?sen?koommin?meille?on?tullut?yhtä. majuri. Jyväskylän. VW-Auto. Suomeen. sai. valmistui. maailmaa. toinen.. taitteessa. vuotta. kuva: Börje Dilén Sama auto uransa ehtoopuolella ilmeisesti ainakin yhden kolarin jäljiltä huolimattomasti korjattuna; etukansi ei enää istu, tuulilasi on halki ja puskurin päältä puuttuu lista. oli?sininen?coupé,?joka?ehti?Suomeen?pari?viikkoa?ennen?Hallmanin?vihreätä?autoa,?joka?siis. myöhemmät. Autola. sinistä. täyttä. edustuksen. keskenään. Saksassa. autojen. Antti?Aarnio-Wihurin?myötävaikutuksella,?toden?teolla?näkyä?suomalaisessa?autourheilussa. ovat. tällä?haavaa?tarkempaa?tietoa.?Tiedot?kiinnostaisivat. Suomeen. sopineet.. kokonaan. Samoihin. alkoi,. nimissä.?Hän?osallistui?toukokuussa?-52?omalla. Viimeinen rekisteriin merkitty omistaja oli Tampereen Keinäs Oy:n konkurssipesä. totta. toinen. hieman. oli?noin?400 000?markkaa,?Porschen?sai?omakseen?noin?900 000?markalla.?On?tosin?huomattava,. Syksyllä. tyttäreensä,. Porsche. vuotta. tuoma. muualla. 6-13 Porsche.indd 12 29.11.2010 18.25. tilatut. Porsche. asia,. ja. ajoi. varhaisina. kaksi. merkki. viisi. oli. Myöhempiin. Arki?ja?soratiet?kohtelivat?meikäläistä?kantaa. Porschella. saatavuus. käytetystä. hinnat. aikoihin. eräässä?paikallislehden?jutussa.?Hallmanin?auton?tarina?on?viimeistään?tämän?numeromme. 90-luvun. vielä. Porscheja. Sen. oli. . riivattu,. jo. Porsche. coupéta,. viisi. Autola. VW:tä. 12. Oy:n. Oy:n. yllättävää.. Alkujaan sininen Autola Oy:n syksyllä -51 tuoma coupé myytiin Suomesta Belgiaan 90-luvun laman pohjalla. varmuutta.. paitsi. Volkswageneita. jälkeen. ja. sen,?että?maahantuoja?ja?huoltoverkosto?olivat. aikoihin. joka. Porscheautourheilusuoritus. siivua. tuontivuoden. Oy:öön,. keskenään. suurta. siirtyi?merenkulkuneuvos?Antti?Wihurin?omistukseen,?mutta?lattiatasolla?toiminta?säilyi?entisellään. aikaisemmin. 356:llaan?Lappeenrannan?Ajoihin?Vesitorninmäen?radalla.?Myöhemmin?samana?kesänä?hän. Autola Oy.n mainos Moottorilehdestä vuodelta -51. tuodun?vaaleanvihreän?Coupén?ja?toisen?Autolan?tuoman?sinisen?Coupén?–?kohtaloista?ei?ole. ehti. Schaumanin. kaltoin.. peitossa.. Autourheilussa. ja. Vanhin?virallisesti?Suomeen?tuotu?Porsche. Saksasta?ostama?vaaleamman?vihreä?yksilö,?mutta. Porsche.. ajatellen?rekisteröidä?itselleen?tytäryhtiön,?Kansanauto?Oy:n.. saamisesta.?Kilpa?ratkesi?jälkimmäisen?voittoon,?vaikka. lentävän?lähdön?myös?Suomessa?–?kiitos. Aivan. Viimeinen. Kuplastaan. verrattuna. Suomessa. sai. reilu. kuin. myyjä. olivat. Porschen. kuplailmiö. vielä. suomalainen. saksalaismerkin. ehkä. vuosia. Ensimmäinen. eivät. alkupään. suoraan?saksalaiselta?jälleenmyyjältä?ostettuna.. vielä. myötä?selvillä.?Yhden?auton?tiedetään?varmuudella?tulleen?myydyksi?ulkomaille.?Kolmen?yksilön?–?punaisen?avoauton,?Saksasta?yksityisesti. tuontivuonna. Kuplan. vuosituotannosta.?Viiden?virallisia?teitä?tuodun?yksilön?lisäksi?maahan?tuli?ainakin?yksi?uusi?356?Coupé. esiintyi. ehtinyt?sopivasti?vapuksi. joista. Ensimmäiset. Suomen ensimmäiset Porschet Mainostaminen kannattaa aina, vaikka ei olisi myytävääkään. -51. Ainoa Suomeen tuotu alkupään avo-Porsche kuvattuna ilmeisesti Eltsun ajojen aikoihin (suikat) Helsingin Esplanadilla. tiedossa. maaliskuussa?-52.?Suomen?rekisteriin?se?lienee. Suomeen. toinen. mikä. juuri. Oy. Ensimmäinen. ensimmäisenä. . meitä,. Suomessa. on. -52.. osittain. avomalli,. vuosina. Suomeen. siitä?milloin?auto?rekisteröitiin?Suomeen,?ei?ole. oli. Porschea. kuitenkaan. Mobilisti 8/10 K uten. täyttä. maassa. oleva. ensimmäisen. Volkswagenin?kanssa?yhteiset.?Autokeskus?Oy. myös. valloittava. hämärän. Olavi. hinnoiteltu.. Zuffenhausenin. nykyistä. ennen. järkevästi. Suomeen. Porsche. enemmän. Porschen?edustus?mukana;?aivan?kuten?Nordhoff. yksi. omistajineen. VW-toiminnot?vuonna?-54?vastaperustettuun. oli. Kuvan otti 70-luvulla Börje Dilén uuden?auton?listahinta?oli. punainen. ja?Autola?Oy?olivat?käyneet?kovan?väännön?kohutun. Kolmantena. joulua. olivat. kesti. valmistui. liiketoiminta. vielä. että. tuotu. alusta. pitäen. on. ei. 16. kuin. maailmassa,. oli. meilläkin.. Porschet. kevättalvella. tulivat. seurasi. Autokeskus?oli?ehtinyt?jo?varta?vasten?VW:tä. Merimiesautoilmiön. oli. Rissasen. tuhat,
voi. Mobilisti 8/10. kuitenkin?nopea;?50-luvun?alussa?saman?huippunopeuden?saavuttamiseen?vaadittiin?yleensä. on. ei. olivat. viimeistään?Carrera?2,7?RS?-mallin?myötä?pitkät?rintakarvat.?Super-Porschet?olivat?salamannopeita?ja?vaikuttavia?autoja,?mutta?samalla?kadotettiin?jotakin?alkuperäisestä?”vähemmän?on. Porsche. vaatia. helppoa. mutkissa?auto?tuntuu?takamoottoriautojen?tapaan. hieman. turvin. on. vastaavasti. Stuttgartissa. Porschen. osansa,. saksalaisauton?ohitse.?Porschen?melutasoa?kehuttiin?varhaisissa?koeajoraporteissa?miellyttävän. ratkaisevassa. yliohjautumisen. niin. tulee. enemmän.. Mikäli. on. suurimmalla?mahdollisella?nopeudella;?turhien. oli. ole. Porsche. asemassa. huippunopeiksi,. ei?silloin?kannata?yrittää?kuunnella?edes?puheohjelmia.. kehitetty?911?oli?aluksi?looginen?jatko?Porschefilosofialle.?Jossain?vaiheessa?maailma?alkoi?kuitenkin. 356. välitykset. jarrutusten?jälkeen?pienellä?moottorilla?on?työ. muuttuu. ja. Aerodynamiikkansa. selkään. ja. ohjautuu.. Äärimmäiseen. ja. että. kehittynein. hyviä. kasvaessa. yksilöistä. vain. nopeuteen. Mutkaisilla?osuuksilla?Porsche?on?nautinto,. mutta. valmistuneista. kelaisi?epäilemättä?nopeutta?luvatut?noin?140. ansiosta?helppo?hallittava.?Orastavan?yliohjautuvuuden?tuntee?sormenpäissään?selvästi,?eikä. eteneminen?edellyttää?kaarteiden?selvittämistä. ominaisuuksia. kilpailijat. auto.. Urheiluautonkin. vaarin?ja?hellätä?hieman?ratin?kääntökulmaa?–. tiukassa?mutkassa?kakkosen?pontevimman?alueen?alapuolelle,?on?ykkönen?aivan?liian?lyhyt?toiminnan?luontevaan?jatkamiseen.. voimalla.. vauhti. mutta. Näkö-. joka. valtaväylille. voi. haluttua. varauksia. enemmän”?-filosofiasta.. takamoottorisiin. todettu,?vauhti?ja?nopeus?ovat?kaksi?eri?asiaa.. –?kulunutta?fraasia?käyttääksemme?–?olevansa. hajotetut. mutta?ehdottomasti?vain?erityisen?taitavan?kuljettajan?käsissä.?Harvalla?kadunmiehellä?on?aikoinaan?ollut?mahdollisuus?tarkistaa?asiaa?itse.. mikä. ajamisessa. autoissa,. jalkapohjiin,. Lokakuusta -51 alkaen saatavilla oli myös 1 488 cm 3 -moottori (60 hv/4 400 r/min) ** Luvut eivät sisällä Gmündissä valmistettuja alumiinikorisia autoja, joiden valmistus jatkui kevääseen 1951 asti. myöten.?Porsche?ei?ylisummaan?tunnu?lainkaan. mukavuuden. ajon. ovat. täytyy. valmis. erinomaiset?istuimet?ja?matala?ajoasento?tarkalleen. Peruskonsepti. saavuttamiseksi. Ikäisikseen. vaan. oma?patentti?30-luvulta)?ovat?VW:n?vakio-osia.?. Vauhdin. vähintään. ilmajäähdytteinen boxermoottori, kansiventtiilit; kampikammio, sylinteriputket ja -kannet kevytmetallivalua, nokka-akseli kampikammiossa, 4 runkolaakeria, kaksi Solex-kaasutinta Iskutilavuus: 1 286 cm 3 , sylinterimitat 80,0 x 64,0 mm, puristussuhde 6,5 Teho: 44 hv (DIN)/4 200 r/min Vääntömomentti: 81 Nm (DIN)/2 500 r/min VOIMANSIIRTO Vaihteisto: 4-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto, lattiavalitsin. 13 meniin,. vehkeensä. mainion. 50-luvun?taitteesta?ei?tule?mieleen?toista?autoa,. Kori. Välitykset: I 3,60; II 1,88; III 1,22; IV 0.82 Vetopyörästö: perävälitys 4,43 JARRUT Nestejarrut (ATE), 230 mm rummut edessä ja takana, edessä 2 työsylinteriä/rumpu (Duplex) OHJAUS ruuvikierukka, ohjauspyörän kierroksia 3,0 JOUSITUS Edessä: Erillinen, kaksi poikittaista vääntösauvaa päällekkäisissä putkissa, pitkittäiset tukivarret Takana: Erillinen, heiluripuoliakselit, vääntösauvajouset, pitkittäiset tukivarret KORIRAKENNE Teräspellistä hitsattu kantava pohjalevyrakenne, kaksiovinen kokoteräskori MITAT Pituus: 3,88 m Leveys: 1,66 m Korkeus: 1,30 m Akseliväli: 2,10 m Raideleveys (e/t): 1,29/1,25 m Omamassa: 775 kg Rengaskoko: 5.00 x 16 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 6 V SUORITUSARVOJA Huippunopeus: 140 km/h VALMISTUSMÄÄRÄ** 1950: 410 1951: 1 169 1952: 1 297 1953: 1 941 1954: 1 891 * Perusmoottori oli 1 086 cm 3 (40 hv/4 200 r/min). sopimattomat.. pyrittäessä. km/h,?vaikka?satasen?ylittämisen?jälkeen?kiihtyvyydestä. Porsche-miehet?ovat?kiillottaneet?omaa?kruunuaan. kevyt?urheiluauto.?Ajat?muuttuivat,?Saksa?vaurastui. putoaa. hyvä,. ei. nopeampia. huoju. maailman. pinnanmuotoja.. ovat. Porschelta. oli. aina. linjaa. naamalla. puolelle,. nopean. muita.. Porschen. kuljettajan?tarvitse?muuta?kuin?ottaa?vihjeestä. suuria?muutoksia?perusautoon. Porschessa?käytettiin?VW:n?akselistoja?ja?saattaa?olla,?että?jopa?vääntösauvajouset?(Porschen. Hitaissa. kehittelivät. lapsellisen. yhtä?aidoiksi?urheiluautoiksi?kuin?niitä?yli?kymmenen?kertaa?tehokkaammat?nyky-Porschet.?. . mutka. 1950. kuitenkin. tuntuman. Avuksi?otettiin?doping,?joka?kasvatti?Porschelle. hidastuvuus?tuntuu?rumpujarruillakin?vakuuttavalta.. . Porsche. kuin. sujuu. vaativalta. matalaksi,. Kuten?lehtemme?sivuilla?on?aikaisemminkin. on. Porsche 356 Coupé 1300 1951 MOOTTORI* Tyyppi: 4-syl. nähden. kuitenkin. vähintään?kaksi?kertaa?enemmän?hevosvoimia. 6-13 Porsche.indd 13 29.11.2010 18.25. joutuu. siirtyessään. perheautoihin. ja. vakavalla. tuumaltaan. yksinkertaisesti. keskeisistä?periaatteista?oli?se,?että?hyvien?ajoominaisuuksien. välissä. puolesta?Porschea?turvallisempi.?Porsche?on?tosin?siinä?mielessä?haastava?ajettava,?että?ripeä. todeta,. 356:n. urheiluajoon. ennen. kallistele,. tunnustettu. Jousitus?on?kantavuudestaan?huolimatta?yllättävän?pehmeä.?Toisin?kuin?monissa?muissa. vuonna. oli. jousituksen?rakentaminen?pehmeäksi?on?mahdollista?silloin,?kun?perusbalanssi?on?kunnossa.. mutta. ei?ehdoin?tahdoin?päästä?älyttömäksi,?on?Porsche. aina. väitetty.?Herää?jopa?epäilys?siitä,?että?takavuosien. vain. puhua.. Ilman. Moottoritehoonsa. arviointiperusteet. enää. autoja.. 356-mallit. ennen?erilaisia.?Auto?kyllä?pystyy?vielä?nykyisiinkin?moottoritienopeuksiin,?mutta?radiosta. siinä,?että?Porschea?ajaessaan?kuljettaja?tuntee. Syntyessään. seuraajaksi. 356. ja?tuska?kelata?vauhti?takaisin.?Vaihteisto?toimii?synkronoimattomanakin?hyvin,?mutta?sen. Porschessa. hyvänsä?auto?vaatii?kuljettajalta?taitoa,?ajotekniikka?pitää?vain?sovittaa?välineen?mukaiseksi.. joka. Tämä?on?tärkeä?argumentti,?kun?toteamme?varhaiset. muutaman?vuoden?sisällä?terävimpiin?356?Carrera?-malleihin?voitiin?asentaa?jo?yli?kolme?kertaa?alkuperäistä?tehokkaampi?moottori?–?ilman. kustannuksella.?Yksi. toteamalla. tapauksessa. kaarrekäytös. Pienistä ideoista tulee suurempia Porsche. takapuoleen.. Porsche?taipuu?kaikenlaisiin?kaarteisiin?ajatuksen. pyörien. leveälle. takapuolituntuma. seurata. toteamaan,?että?aika?on?ajanut?aikansa?nopeimman. että. ei. auton?kanssa?yhtä. ensimmäisistä. verrattuna?vain?hyvin?miedosti.?Mikäli?luistokulmaa. hallintalaitteidensa. kuuloaisteilla. joka?kovaa?ajettaessa?olisi?ajo-ominaisuuksiensa. eikä. joskus. suunnittelutoimiston. alkaen. ajettavalta. niin. hieman?aliohjaavalta?ja?nopea?jarruille?hyppääminen?saa?kevyesti?kuormitetut?etupyörät?helposti?lukkiutumisen?rajalle.?Jarruvoiman?annosteleminen. lunastaa. tarvinnut. akseleiden. mutta
niin. ja. helppoa. tunnustettu. mutta. pinnanmuotoja.. verrattuna?vain?hyvin?miedosti.?Mikäli?luistokulmaa. tuntuman. arviointiperusteet. kuitenkin. vastaavasti. saksalaisauton?ohitse.?Porschen?melutasoa?kehuttiin?varhaisissa?koeajoraporteissa?miellyttävän. että. ohjautuu.. 50-luvun?taitteesta?ei?tule?mieleen?toista?autoa,. Pienistä ideoista tulee suurempia Porsche. auton?kanssa?yhtä. Avuksi?otettiin?doping,?joka?kasvatti?Porschelle. vaativalta. joutuu. oli. seuraajaksi. 356-mallit. hajotetut. saavuttamiseksi. autoissa,. nopeuteen. oma?patentti?30-luvulta)?ovat?VW:n?vakio-osia.?. leveälle. ajamisessa. kehitetty?911?oli?aluksi?looginen?jatko?Porschefilosofialle.?Jossain?vaiheessa?maailma?alkoi?kuitenkin. Porsche. on. 1950. Ilman. takamoottorisiin. hyvänsä?auto?vaatii?kuljettajalta?taitoa,?ajotekniikka?pitää?vain?sovittaa?välineen?mukaiseksi.. muutaman?vuoden?sisällä?terävimpiin?356?Carrera?-malleihin?voitiin?asentaa?jo?yli?kolme?kertaa?alkuperäistä?tehokkaampi?moottori?–?ilman. kuitenkin?nopea;?50-luvun?alussa?saman?huippunopeuden?saavuttamiseen?vaadittiin?yleensä. Porsche. ei?silloin?kannata?yrittää?kuunnella?edes?puheohjelmia.. vähintään?kaksi?kertaa?enemmän?hevosvoimia. Porschessa?käytettiin?VW:n?akselistoja?ja?saattaa?olla,?että?jopa?vääntösauvajouset?(Porschen. ja. turvin. 356:n. välissä. huippunopeiksi,. suuria?muutoksia?perusautoon. oli. kasvaessa. Vauhdin. hallintalaitteidensa. ja?tuska?kelata?vauhti?takaisin.?Vaihteisto?toimii?synkronoimattomanakin?hyvin,?mutta?sen. 356. kilpailijat. Hitaissa. Välitykset: I 3,60; II 1,88; III 1,22; IV 0.82 Vetopyörästö: perävälitys 4,43 JARRUT Nestejarrut (ATE), 230 mm rummut edessä ja takana, edessä 2 työsylinteriä/rumpu (Duplex) OHJAUS ruuvikierukka, ohjauspyörän kierroksia 3,0 JOUSITUS Edessä: Erillinen, kaksi poikittaista vääntösauvaa päällekkäisissä putkissa, pitkittäiset tukivarret Takana: Erillinen, heiluripuoliakselit, vääntösauvajouset, pitkittäiset tukivarret KORIRAKENNE Teräspellistä hitsattu kantava pohjalevyrakenne, kaksiovinen kokoteräskori MITAT Pituus: 3,88 m Leveys: 1,66 m Korkeus: 1,30 m Akseliväli: 2,10 m Raideleveys (e/t): 1,29/1,25 m Omamassa: 775 kg Rengaskoko: 5.00 x 16 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 6 V SUORITUSARVOJA Huippunopeus: 140 km/h VALMISTUSMÄÄRÄ** 1950: 410 1951: 1 169 1952: 1 297 1953: 1 941 1954: 1 891 * Perusmoottori oli 1 086 cm 3 (40 hv/4 200 r/min). täytyy. kustannuksella.?Yksi. autoja.. jousituksen?rakentaminen?pehmeäksi?on?mahdollista?silloin,?kun?perusbalanssi?on?kunnossa.. vaarin?ja?hellätä?hieman?ratin?kääntökulmaa?–. Stuttgartissa. Porsche. enemmän”?-filosofiasta.. nopean. toteamaan,?että?aika?on?ajanut?aikansa?nopeimman. mukavuuden. hieman. haluttua. vain. yliohjautumisen. on. Porschen. joka. Porschessa. huoju. muuttuu. on. vehkeensä. puolelle,. siirtyessään. voi. osansa,. Mutkaisilla?osuuksilla?Porsche?on?nautinto,. tiukassa?mutkassa?kakkosen?pontevimman?alueen?alapuolelle,?on?ykkönen?aivan?liian?lyhyt?toiminnan?luontevaan?jatkamiseen.. varauksia. mutta?ehdottomasti?vain?erityisen?taitavan?kuljettajan?käsissä.?Harvalla?kadunmiehellä?on?aikoinaan?ollut?mahdollisuus?tarkistaa?asiaa?itse.. Tämä?on?tärkeä?argumentti,?kun?toteamme?varhaiset. yhtä?aidoiksi?urheiluautoiksi?kuin?niitä?yli?kymmenen?kertaa?tehokkaammat?nyky-Porschet.?. valmistuneista. putoaa. kuitenkin. viimeistään?Carrera?2,7?RS?-mallin?myötä?pitkät?rintakarvat.?Super-Porschet?olivat?salamannopeita?ja?vaikuttavia?autoja,?mutta?samalla?kadotettiin?jotakin?alkuperäisestä?”vähemmän?on. ovat. olivat. ratkaisevassa. niin. joka?kovaa?ajettaessa?olisi?ajo-ominaisuuksiensa. siinä,?että?Porschea?ajaessaan?kuljettaja?tuntee. ei. todettu,?vauhti?ja?nopeus?ovat?kaksi?eri?asiaa.. km/h,?vaikka?satasen?ylittämisen?jälkeen?kiihtyvyydestä. seurata. Kuten?lehtemme?sivuilla?on?aikaisemminkin. Aerodynamiikkansa. ajon. Kori. mutta. lapsellisen. ole. aina. urheiluajoon. 356. mutkissa?auto?tuntuu?takamoottoriautojen?tapaan. muita.. Äärimmäiseen. 13 meniin,. kallistele,. vaan. että. voimalla.. maailman. asemassa. ominaisuuksia. todeta,. perheautoihin. mainion. jarrutusten?jälkeen?pienellä?moottorilla?on?työ. enemmän.. suurimmalla?mahdollisella?nopeudella;?turhien. Ikäisikseen. vaatia. tulee. tarvinnut. oli. Syntyessään. ajettavalta. takapuoleen.. voi. ennen?erilaisia.?Auto?kyllä?pystyy?vielä?nykyisiinkin?moottoritienopeuksiin,?mutta?radiosta. vuonna. mutta. auto.. Porsche?taipuu?kaikenlaisiin?kaarteisiin?ajatuksen. enää. mikä. Näkö-. ennen. myöten.?Porsche?ei?ylisummaan?tunnu?lainkaan. ovat. väitetty.?Herää?jopa?epäilys?siitä,?että?takavuosien. takapuolituntuma. naamalla. valtaväylille. kehittynein. lunastaa. yksinkertaisesti. 6-13 Porsche.indd 13 30.11.2010 12.39. Porsche 356 Coupé 1300 1951 MOOTTORI* Tyyppi: 4-syl. ei. . sujuu. Urheiluautonkin. –?kulunutta?fraasia?käyttääksemme?–?olevansa. vain. kuin. Porschelta. hieman?aliohjaavalta?ja?nopea?jarruille?hyppääminen?saa?kevyesti?kuormitetut?etupyörät?helposti?lukkiutumisen?rajalle.?Jarruvoiman?annosteleminen. Mobilisti 8/10. sopimattomat.. ei?ehdoin?tahdoin?päästä?älyttömäksi,?on?Porsche. hyvä,. toteamalla. ansiosta?helppo?hallittava.?Orastavan?yliohjautuvuuden?tuntee?sormenpäissään?selvästi,?eikä. ensimmäisistä. Mikäli. joskus. suunnittelutoimiston. kuljettajan?tarvitse?muuta?kuin?ottaa?vihjeestä. Porschen. . kehittelivät. matalaksi,. on. selkään. kaarrekäytös. valmis. nopeampia. kevyt?urheiluauto.?Ajat?muuttuivat,?Saksa?vaurastui. eteneminen?edellyttää?kaarteiden?selvittämistä. kelaisi?epäilemättä?nopeutta?luvatut?noin?140. puolesta?Porschea?turvallisempi.?Porsche?on?tosin?siinä?mielessä?haastava?ajettava,?että?ripeä. hidastuvuus?tuntuu?rumpujarruillakin?vakuuttavalta.. pyrittäessä. linjaa. Lokakuusta -51 alkaen saatavilla oli myös 1 488 cm 3 -moottori (60 hv/4 400 r/min) ** Luvut eivät sisällä Gmündissä valmistettuja alumiinikorisia autoja, joiden valmistus jatkui kevääseen 1951 asti. alkaen. akseleiden. mutta. ilmajäähdytteinen boxermoottori, kansiventtiilit; kampikammio, sylinteriputket ja -kannet kevytmetallivalua, nokka-akseli kampikammiossa, 4 runkolaakeria, kaksi Solex-kaasutinta Iskutilavuus: 1 286 cm 3 , sylinterimitat 80,0 x 64,0 mm, puristussuhde 6,5 Teho: 44 hv (DIN)/4 200 r/min Vääntömomentti: 81 Nm (DIN)/2 500 r/min VOIMANSIIRTO Vaihteisto: 4-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto, lattiavalitsin. pyörien. erinomaiset?istuimet?ja?matala?ajoasento?tarkalleen. mutka. eikä. ja. jalkapohjiin,. Porsche-miehet?ovat?kiillottaneet?omaa?kruunuaan. puhua.. nähden. kuuloaisteilla. ei. Moottoritehoonsa. ja. keskeisistä?periaatteista?oli?se,?että?hyvien?ajoominaisuuksien. tapauksessa. Peruskonsepti. aina. hyviä. Jousitus?on?kantavuudestaan?huolimatta?yllättävän?pehmeä.?Toisin?kuin?monissa?muissa. vauhti. yksilöistä. vähintään. tuumaltaan. välitykset. joka. vakavalla
Alan miehet saavat kuvasta käsityksen siitä, minkä mittakaavan hankkeesta oli kysymys. Kuljetusauto oli sopivin mahdollinen. 14-16 Porsche entisöinti.indd 14 29.11.2010 20.03. Auton korista puuttui kolarin jäljiltä tietty osa – nimittäin koko keula kojelaudasta eteenpäin. Emme edes yritä pukea hankkeen mielipuolista työmäärää sanoiksi; kuvat antavat siitä ehkä jonkinlaisen käsityksen. . Korin kimppuun käytiin toden teolla vasta vuonna 2005. Lisäksi tarvitaan taitoja, joiden on jo pitkään uumoiltu katoavan vanhojen mestareiden väistyessä. Kori varastoitiin Suonenjoelle vuosikausiksi epoksimaalilla suojattuna. Loppujen lopuksi suojattavaa ei olisi kovin paljon ollut. Kuvassa täysin tyhjästä itse valmistettua rungon etuosaa mallaillaan oikealle paikalleen. Kuvassa valmiista moottorista ollaan ottamassa ensimmäisiä savuja. Läpi kiven teksti: Jan Enqvist kuvat: Kari Kääriäinen Porsche haettiin Laitilasta Suonenjoelle vuonna -94. Vaikka Porsche näytti ostettaessa hahmollaan olevalta autolta, oli totuus toinen. . Erittäin huonoa koria oli yritetty joskus aikaisemmin korjata menetelmillä, jotka eivät saisi hyväksyntää edes Itä-Uralin trokarilta. 14. Pelkkä soita kuivaava sitkeys ei kuitenkaan riitä näin vaativiin hankkeisiin. Mobilisti 8/10 Kari Kääriäisen Porsche-projekti on suoritus, jonka mittaiseen pystyy vain itsepäisintä lajia oleva suomalainen mies. Kuvassa autossa ostohetkellä ollut uudemman 356-mallin kojelauta on raksittu pois. Perinteisen käsityöosaamisen lisäksi projektiin valjastettiin sopivilta osin myös huippunykyaikaisia työmenetelmiä. Ei hätää, sellaisenhan voi valmistaa. Entisöintisavotan ensimmäiset kymmenen vuotta kuluivat tiedonhankinnassa ja erinäisiä komponentteja pääkaupunkiseudulla kunnostaessa. Matkustamon etukulmassa näkyvät selvästi Lapinlahden tragediassa syntyneiden vakavien muodonmuutosten onnettomat korjausyritykset
”Kari, Kari, olet sitten valanut koholla olevat osat uriksi ja päinvastoin…” Ei kun uudestaan. 50-luvun taitteen auton rakenne tukee edistynyttä entisöijää; tehtaan työtavat on mahdollista toistaa, mikäli tietää mitä tekee. Hyväntahtoinen mutta osaaottava hymy levisi jenkin naamalle, mistä Kari tietysti hämmästymään. Melkein kaikki Porschen pisteosat on valmistettu itse. . Tarkkuus ennen kaikkea: erittäin vaativa itse valmistettujen keulaosan pintapeltien sovittaminen tehtiin kahteen kertaan, kun Kari havaitsi rullamitan ja vesivaa’an avulla ensimmäisen yrityksen jäljiltä mittaheittoja. Alkuperäisiä piirustuksia käytettiin, mikäli niitä Porschen arkistoista löytyi. Mobilisti 8/10. Lamppujen lasit valettiin itse silikonimuotteihin. 15 Miltei kaikki kojelaudan bakeliittidetaljit, radiota myöten, on valettu itse. Kari valmisti itse muotin, johon tarkalleen alkuperäisen mallinen pissapojan säiliö puhallettiin lasista. Melkoinen määrä kumiosia, lampunkehysten tiivisteitä ym, valmistettiin valamalla itse. Kommelluksiakin sattui: Kari oli valanut mielestään mainiot polkimien kumit, ja näytti niitä ylpeänä Thomas Birchille. Kuvassa vanerimuotteja, joilla suoraan peltiin saatiin naputeltua alkuperäisen mallin mukaiset jäykisteet. Kari tietää, sillä hän on ammatiltaan mallinrakentaja. . Ammattitaito tuli hyödyksi laatiessa mittapiirustuksia tehtaan museon autojen yksityiskohdista. 14-16 Porsche entisöinti.indd 15 29.11.2010 20.03. Suureksi avuksi olivat harrastajatoverit – ennen muita Thomas Birch – jotka lainasivat alkuperäisiä osiaan mallintamista varten. Aluksi amerikanhenkiset rodiraggarit suhtautuivat vihollisen kalustoon varauksella, mutta ilmapiiri lientyi pian; oikea automies tuntee toisen samanlaisen, vaikka tämä tulisi ei-kenenkään-maan toiselta puoleltakin. Tarkkuus on sellainen, että mallien pienet naarmut ja patina ovat siirtyneet myös kopioihin. Tuhkakuppi ostettiin käytettynä Sveitsistä suolaiseen hintaan, mutta lopulta siitä voitiin käyttää vain jousi ja tumppausritilä. Peltityöt eivät olleet vanhastaan ominta alaa, mutta ainahan voi opetella uutta. Porschen ruiskukittaus ja maalaus suoritettiin Tuusulassa Pistons-rodikerhon tallilla
Kankaiset suojasukat jouduttiin kutomaan, kun oikeanlaisia ei ollut saatavilla. Lattiamattojen muotit syntyivät yksinkertaisesti leikkaamalla ja liimaamalla muovilevystä. Ulkopuolinenkin voi arvata, että hetki oli herkkä. 16. . Johtosarjat valmistettiin luonnollisesti itse, tarkalleen alkuperäisen mallin mukaan. Kesällä 2008 Porsche liikkui ensimmäistä kertaa omin voimin sitten syyskuun -52. Mobilisti 8/10 Kumiosat Kari valmisti itse polyuretaanihartsista. . 14-16 Porsche entisöinti.indd 16 29.11.2010 20.04
17 ?. . . . Rauhallista Joulua Mobilistin lukijoille toivottaa RLO Eventsin väki Risto, Terhi, Niina, Petri, Jukka, Teijo, Tomi ja Esa Lahjavinkki: Tilaa nyt pukinkonttiin ensi kevään Classic Motorshow’n liput Lippupalvelusta 17 CMS.indd 17 29.11.2010 10.39. Mobilisti 8/10
. . 18. Mobilisti 8/10 Bond Bug 750ES vm 1973 Nimeni on Bond… Kuvan malli: Jennifer Stevens 18-21 Bond Bug.indd 18 29.11.2010 20.44
saivat. Regal-mallin. auto. jo. kolmipyöräisten. Tarkoituksena?oli?tarjota?urheilullista?ajokokemusta,?mikä?myös?perusteli?muotoiluratkaisuja.. mukaan?myös?henkilömarkkinoille.?Regal-avovaunussa. . lain. Valtion. kustannussyistä.. kasvaneille. tuetun. kolmipyöräiset. ohjaamista.. vielä. käyttöverotuksesta?ja?löysemmistä?turvamääräyksistä?myös?Britanniassa.?Ratin?taaksekin?pääsi. kiikkerät. oli. voimanlähteestä?luovuttiin?oman?nykyaikaisen. mukaan. rakennettu. toisen. Design. Raleighin?leivistä?ja?perusti?oman?yrityksensä.. että. niistä. verovaroin. Karen. alumiinikuori,. markkinointipulmaan?kaivettiin?jo?vuodesta?1962?muhinut. osti. 16-vuotiaana.. 1952. Britannian. 600-kuutioisen?hyväksi;?myöhemmin?moottori. vuoden. kiinteällä?istuimella?varustetun?Bugin?ajaminen. -muotoilufirmasta. paitsi. kolmipyöräisyyden?ajoittaista?suosiota.?Tarvittiin?kunnon?mullistuksia?kansalaisten?ostovoimassa,?kuten?maailmansota,?enne?kuin?kolmipyöräisten?myyntivolyymi?nousi?merkittäväksi. Kolmipyöräiset. oli. päälle. Firman?valmistamasta?kolmipyöräisestä?jakelumoottoripyörästä?tuli?pian?myyntimenestys,?ja. moottoripyörästä. Reliantin. hoitamassa. 18-21 Bond Bug.indd 19 30.11.2010 12.47. tavanomainen. molemmat. kanssa. mutta. kasvaneen. autot,. autojen. ei. yksi. Niinpä. neljän. tarina?alkoi?vuonna?1935,?kun?T.L.?Williams?lähti. oli. suunnattu. oli. kuluttua,?Regal?Mk?II:sta?lähtien,?alumiini?korvattiin?lasikuitumuovilla.?Vuotta?myöhemmin. Ogle. edessä. valtiovallan?silmissä?koskaan?nähty. silmissä?moottoripyörät,?saivat?nauttia?alemmasta. ajoneuvoja.. liiketoiminta. vähintäänkin. tunnettu?Tom. nimetty. Reliantratkaisu:?teräskotelopalkkirunko?jäykällä?takaakselilla,?takana?kaksi?vetävää?pyörää?ja?edessä. kuljettajan. tuolloin. sijaitsi. Tarpeelliseksi. Ötökän elämää Tekniikaltaan?uusi?kaksipaikkainen?Bond?Bugiksi. katsottuja. idea. maissa. . tunnetun. alle. 180-senttisille. oli. oli. huomiotta.. ulos. joka. kolme?oli?tuettu?kierrejousilla.?Voimanlähteenä. Bug. pyörä. kirkkaan. kilpailuedun.. nykyäänkin. tutkinut. epäsuora. nelipaikkaisia?“käytännöllisiä”. saarnipuurungon. 1969. monissa. tähän. jo. autojen. Niiteillä. Reliantin. polkupyörävalmistajana. sen. aikoinaan. esteenä.. verran. menestyksekästä,. valmistajan,?Bondin.?Reliantin?ja?Bondin?tuotevalikoimassa?oli?päällekkäisyyksiä,?tarjosivathan. taitteessa. Ratkaisuksi. määräyksiä. hankalaa.. Mikael Zelikman Luke Skywalkerin kiituri oli Ogle Designin käsialaa ja pohjautui Bond Bugiin. Reliant. kehittää?Regalista?kaksipaikkainen?versio.?Hanke. valmistajaksi. kiinnitetty. Mobilisti 8/10. Ajovakausongelmista johtuen kolmipyöräisyys ei kuitenkaan vakiinnuttanut asemaansa ja suurin osa autoista varustettiin yhdellä ylimääräisellä pyörällä. kaatunut. mahdollisuutta. luovuttiin?myös?puisesta?tukirakenteesta?ja?korit?alettiin?valmistaa?yhtenäisenä?lasikuitumuovista.?Samalla?Sevenin?moottoriin?perustuvasta. Sitä. välissä.. nuorisomallista.. kilpailijansa,. oli. Kaikki. alustaan. sponsorointi?ei?kuitenkaan?yksinään?pysty?selittämään. Reliant. pääsi. tehtiin. ja. kasvoi?aina?848-kuutioiseksi?saakka. pahimman. Bondfuusion?myötä?projekti?sai?uutta?ilmaa?siipiensä. myötä. nuorille?miehille;?naisostajat?jätettiin?60/70-lukujen. alle. matkustajan. oranssi?lujitemuovikori?oli?jo?kuitenkin?selvästi. Markkinointimateriaalin. Vuonna. oli?tuttu?Reliantin?700-kuutioinen?4-pyttyinen,. Englannissa kolmipyöräisiä valmistettiin aina 90-luvun lopulle asti. Reliant?pääsi?kehittämään?oman?versionsa?Austin?Sevenin?747?cm³?sivuventtiilimoottorin?ympärille.. suurimmaksi. huolimatta.. Bondista?olisi?aikuiseksi?kasvettuaan?hyvä?siirMaailman ensimmäinen auto oli kolmipyöräinen Benz vuodelta 1885. kolmipyöräisten. Menestys?jatkui?vielä?sodan?jälkeen,?ja?vuoden. 19 L uonnonlakeja. uudelta?planeetalta.