Vihdoin Suomessa! 1,4–l Turbo MultiAir 165 hv Maksimivääntö 250 Nm / 2500 kierr/min 0–100 km/h 7,9 sek CO 2 -päästöt 142 g/km Kulutus 6 l/100 km (yhdistetty) 26.989 € 1,4–l Turbo T-Jet 135 hv Maksimivääntö 206 Nm / 3000 kierr/min 0–100 km/h 7,9 sek CO 2 -päästöt 155 g/km Kulutus 6,5 l/100 km (yhdistetty) 25.994 € 1,4–l Turbo T-Jet 140 hv Maksimivääntö 206 Nm / 3000 kierr/min 0–100 km/h 8,1 sek CO 2 -päästöt 155 g/km Kulutus 6,5 l/100 km (yhdistetty) Tulossa myöhemmin 2012! SVH-hinta Punto 20.795 €, autovero 6.193,98 €, kokonaishinta 26.988,98 €, toimituskulut 600 €, hinta yhteensä 27.588,25 € toimituskuluineen. Kuvien autoissa erikoisvarustelu. Uuden auton ostajille sekä määräaikaishuollon teettäjille HUOLLON TIEPALVELU VUODEKSI VELOITUKSETTA. SVH-hinta 500 19.380 €, autovero 6.613,59 €, kokonaishinta 25.993,59 €, toimituskulut 600 €, hinta yhteensä 26.593,59 € toimituskuluineen. Kirjoitanpa tähän vielä hiukan, jotta tämä näyttäisi edes hieman täydemmältä. Liity Facebook–ryhmään! facebook.com/abarthfinland ABARTHFINLAND.FI READY TO PERFORM Mobilisti copy.indd 2 7/26/12 9:44 AM
. . Sislu_512.indd 3 7/30/12 8:18 PM. Mobilisti 5/12. 3 Sisältö 5/2012 Bond Equipe 6 Dodge Magnum 14 Lorraine-Dietrich 28 Citroën BX 40 Pintakulussa pikateillä 48 Bilateraalista moottoripyöräilyä 54 Gene Bordinat 60 Polska ja Poloneesi 82 Kuvatalkoot 86 Lentävät legendat 92 Suomen moottoripyörämuseo 94 Sähkönsininen Corolla 96 Uutisia, tapahtumia, kuultua 20 Lukijoiden postia toimitukselle 26 Ostetaan, myydään, vaihdetaan 62 Mobilisti koelukee 76 Tapahtumakalenteri 77 Jussin jorinat 78 Toimituksen autot 80 Vaimon ääni 98 Ei irtonumerossa: Hei, meitä kusetetaan! 99 RTL-omavalmisteauto 100 Duesenberg J ja SJ 104 Kirjoitanpa tähän vielä hiukan, jotta tämä näyttäisi edes hieman täydemmältä
Kirjoitanpa tähän vielä hiukan, jotta tämä näyttäisi edes hieman täydemmältä. ALLE 12V ILMAISEKSI. LISÄTIETOJA: WWW.HISTORICRACE.FI AHVENISTO, HÄMEENLINNA Historic_Grand_Race_Mobilistiin 5_2012.indd 1 22.7.2012 11:58:45 Mobilisti copy.indd 2 7/26/12 9:46 AM. LÄHES 200 HISTORIALLISTA RATAKILPURIA, VANHOJEN KILPAMOOTTORIPYÖRIEN NÄYTÖSAJOT, HARRASTEPARKKI YLI 25V AJONEUVOILLE LUOKAT: HISTORIC ERIKOISVAKIO/GTS/VAKIO/GT, HISTORIC FORMULA, ROADSPORT A-C JA V8, SUBARU SPORT, SS 1300, LOCOST, MINI LIPUT: LAUANTAI 8 EUR, SUNNUNTAI 10 EUR, KOKO VIIKONLOPPU 15 EUR
ajoneuvot. PANKIT SAMPO FI27 8000 1601 1668 62 NORDEA FI71 1347 3000 2467 14 OP FI03 5721 4620 0107 27 PAINOPAIKKA Wellprint Oy, Espoo ISSN 0783-4616 kuva: Hannu Luukannel Paakirjoitus_512.indd 5 7/31/12 1:29 PM. urheilusivuillaan. Kai L. ja. että. Aseita?ja?ajoneuvoja?yhdistävä?tekijä?lienee?se,?että. niillä?hengiltä,?massat?säntäävät?yleisönosastoille.?Jokaisella?on?mielipide?ja?poliitikot?helteessä?peilatessaan. Mobilisti 5/12. 28.7.. Sanomat. todetaan. kun. 0400-425 063 petri.niemenmaa@mobilisti.fi Ilmoitusaineisto osoitteeseen: aineisto@mobilisti.fi Aineiston sisäänjättö 4 viikkoa ennen lehden ilmestymistä. tulee. hallitaan.?Yleinen?mielipide?ja?tiedotusvälineet?ovat. Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa. nimittäin?todellisia?hallitsijoita?sellaisessa?demokratiassa,?jossa?poliitikot?vain?haistelevat?yleistä?mielipidettä?sen?sijaan?että?tekisivät?hyviä?päätöksiä. kärkkäästi?kantaa?asioihin,?joita?eivät?haluakaan?ymmärtää.?Takavuosilta. tallaaja. Jan Enqvist KUSTANTAJA/PUBLISHER Kustannus Oy Mobilisti, Niittyläntie 11, 00620 Helsinki hallituksen pj. tunnelmaa. golfissa. siitä?vain.. tulee. julisti?valtakunnan?suurin?sanomalehti?pääkirjoituksessaan,. ajoneuvon. . Demokratia?on?paras?tähän?mennessä?keksitty?valtiomuoto,?mutta?se?ei?saisi?lipsahtaa?pelkäksi?enemmistön. kyllä,. vähemmistöön.. greeniä,?mutta?ei?putattaisi.” Tavallinen. liikenteessä.?Ei?kaikkien?tarvitsekaan?ymmärtää.?En?tiedä. saattaa. lähettämän?lasersäteen,?tai?vaihtoehtoisesti?"aseeseen". museoikäisillä?ajoneuvoilla?pitäisi?ajaa?–?eikö?riittäisi,. kansakunnan. sijasta. joka. . myönnetään. hyvä. lakeja. Mielipuolen?ammuskeltua?taannoin?Hyvinkäällä. Suomessa. otsikolla?”Luoditon?ase?ei?innosta?ampujia”.?Aiheena. vaarallisempia. jollekin. vaaditaan. kameran. Leh ti ei vastaa ilmoittajille mahdollisesti koituvista vahingoista, jos ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättynä päivänä. pakoputkista. liitettävän. ”lähestyttäisiin. miksi. PANKIT SAMPO FI27 8000 1601 1668 62 NORDEA FI71 1347 3000 2467 14 OP FI03 5721 4620 0107 27 PAINOPAIKKA Wellprint Oy, Espoo ISSN 0783-4616 Helsingin. tragedioiden?jälkipuinnissa?jää?se,?että?tapahtumiin. Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksen hintaan. diktatuuriksi.. ihmisiä. Keittiöfilosofeja. hankkia?asioista?hyvät?tiedot?ennen?kuin?alkaa?heitellä?kiviä?naapurin?puolelle.?. pannaan. kovasti. asiantuntematon?enemmistö?liittää?ne?vähäjärkiseen. päitä. Yllättävää. Silloin. 09-2727 100 fax 09-2727 1027 toimitus@mobilisti.fi www.mobilisti.fi PÄÄTOIMITTAJA/EDITOR Jan Enqvist TOIMITUKSESSA Pia Eloranta Katja Enqvist Outi Haapala Janne Halmkrona Matti Ouvinen ULKOASU Valtteri Mertalo VAKITUISIA AVUSTAJIA Yrjö Bremer Juhani Halmeenmäki Timo Happonen Jukka Heikkinen Esa Illoinen Tero Ilola Janne Kutja Ilpo Mikkonen Arto Ratinen Vesa Rohila Marketta Sandberg Raimo Söderholm Hese Tolonen Teppo Valkjärvi Mika Zelikman TOIMITUKSEN OSOITE/ ADDRESS Niittyläntie 11, 00620 Helsinki ILMOITUSMARKKINOINTI Capesland Oy Petri Niemenmaa puh. osumat. Vähemmälle. Bremer ASIAKASPALVELU puh. mitään?hevosurheilusta?tai?reggaemusiikista,?mutta. 5 KUSTANTAJA/PUBLISHER Kustannus Oy Mobilisti, Niittyläntie 11, 00620 Helsinki hallituksen pj. ja. ovat. Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksen hintaan. meistä. hiirenpesiä. Luodinreikien. huippuampujat?eivät?innostuneet?mullistavasta?välineestä;. saadaan?mitattua?vähemmälläkin.?Siinäpä?se,?erikoislajien?harrastamisesta?ei?pidäkään?kysyä?suurelta?yleisöltä.. mihin. kokoelmissa. että. Erään. omistaja. niiden. usein?molempia.. syylliset?ovat?poikkeuksetta?hulluja?tai?humalassa?–. vadille. tuntuvat. ruudinkäryä?ja?laukauksia?tarvitaan,?jos?käden?vakautta. julkisessa?keskustelussa?kuuluvan?kaikkein?kuohuttavimpiin. liikenneministeriön. oikeita. –. mieleen. valmentaja?Juha?Hirvi?vertasi?luodittoman?ampumisen. vaikutusvaltaiset?virkamiehet,?jotka?ottavat?asemansa?puolesta. pelaamisesta. aihepiireihin.?Aina. Leh ti ei vastaa ilmoittajille mahdollisesti koituvista vahingoista, jos ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättynä päivänä. avulla.. luoteja. lupia?aivan?liian?köykäisin?perustein.?Spontaani?reaktio?olisi?nauru,?mutta?tyrskähtelyt?tukahtuvat?kummasti?kun?huomaa,?miten?vähällä?järjellä?tätä?maata. että?laitteet?olisivat?kunnostettuna?näytteillä?erilaisissa. yleisessä. kaipaa.?Enemmistöläiselle?on?silti?melko?turha?yrittää?selittää,?miksi?aseharrastaja?haluaa?ampua?aseellaan. Kai L. tai. nasaretilaisen?puusepän?opetuksen?mukaan?olisi?syytä. pullisteluun?ja?äijämeininkiin.?Burt?Reynoldsin?pulisongit?jäivät?kuitenkin?70-luvulle,?eikä?niitä?moni. ihmetellä,. Bremer ASIAKASPALVELU puh. 09-2727 100 fax 09-2727 1027 toimitus@mobilisti.fi www.mobilisti.fi PÄÄTOIMITTAJA/EDITOR Jan Enqvist TOIMITUKSESSA Pia Eloranta Katja Enqvist Outi Haapala Janne Halmkrona Matti Ouvinen ULKOASU Valtteri Mertalo VAKITUISIA AVUSTAJIA Vennu Björkman Yrjö Bremer Juhani Halmeenmäki Timo Happonen Jukka Heikkinen Esa Illoinen Tero Ilola Janne Kutja Ilpo Mikkonen Arto Ratinen Vesa Rohila Marketta Sandberg Raimo Söderholm Hese Tolonen Teppo Valkjärvi Mika Zelikman TOIMITUKSEN OSOITE/ ADDRESS Niittyläntie 11, 00620 Helsinki ILMOITUSMARKKINOINTI Capesland Oy Petri Niemenmaa puh. huomiolle. puhaltaa. eräs. ihmetteli. mieli. kun. kirjoitti. Aseet. oli?Lontoon?olympialaisissa?ensimmäistä?kertaa?koemielessä?käytettävä?suomalaiskeksintö,?luoditon?ekoase.. Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa. yli-insinööri,. jos. laitteen. johonkin. siihen,. 0400-425 063 petri.niemenmaa@mobilisti.fi Ilmoitusaineisto osoitteeseen: aineisto@mobilisti.fi Aineiston sisäänjättö 4 viikkoa ennen lehden ilmestymistä. kuuluu. tuntoja.. sarjatuliaseille. vanhan. kiristettäviksi,?olisi?hyvä?pitää?pää?kylmänä.?Jokainen
Bondin leipä tuli aina koomisesta kolmipyöräisestä Minicar-mallista, mutta itsenäisyytensä loppumetreillä tehdas valmisti myös GT-luokan kilometrinnielijöitä – ainakin brittikriteereillä. teksti: Jan Enqvist kuvat: Janne Halmkrona Nimeni on… Bondi.indd 6 7/30/12 8:23 PM. Useimmat niistä ovat maalattiaisia takapihaverstaita, mutta aina silloin tällöin joku kasvaa yksittäisen hittituotteen siivin melkein oikeaksi autonvalmistajaksi. Mobilisti 5/12 Britannia on pienten autotehtaiden luvattu maa. . 6.
(kaikesta?ei?vuoden?1948?Englannissa?sentään. Triumph-jälleenmyyjä. tuulilasin,. Equipe. oli. kuningaskunnan?asevoimien?sopimusvalmistajana.?Niin?kauan?kuin?sotaa?kesti,?bisnes?luisti.. Eri?puolilla?Eurooppaa?ratkaisuksi?keksittiin. ensimmäisten?joukossa,?eikä?Bondin?kaavailema. starttaamisen. ollut?pulaa)?ja?ainoata?etupyörää?vauhditti?Villiersin?122-kuutioinen?moottoripyörän?moottori.?Minicar?oli?menestys?ja?sitä?valmistettiin. oli. kaikissa. Prestonissa.. pienen. ryhtyä. oli. alumiinilevyä. puoli-itsekantava. tehtäisiin. ankeat?ajat?patistivat?lentokonesuunnittelijoita. luoda. ratsastaneet. muunnosta. konseptien. oli. yksilöllisen. työn. väelle?parempi?lopputulos?kuin?seitsemän?ja?lisänumero:. kokonaan. toisaalta. Vitesseä. Vaihtoehdoista. firmansa,. ja?peltiovien?käyttäminen,?muuten?kädet?olivat. tehdä?Equipe?GT:stä?kuusisylinterinen?muunnos,. huimaa. mallin. ilmailuteollisuuden?kuuluisat?nimet,?kuten?Messerschmitt,. Rauhanajan. jonka. ratkomaan. aloittamisesta. autoa. alusta. käsityksenään,. ollen. Bond. kärsi. sotaakäyvissä. Japanin?antautumisen?jälkeen?tilanne?oli?kokonaan?toinen.?Sotaan?mobilisoidun?teollisuuden. 2-Litre GT Nälkä?kasvaa?syödessä?–?briteilläkin.?Sharp’silla. Bond. ajoista.. sillä. 2-Litre. lähes. Monien. saisi. kuusisylinteristä. Heraldin. valtavalle?kapasiteetille?ei?ollutkaan?enää?markkinoita.?Ne?oli?keksittävä. arvioitavaksi.. ja. ajatuksena. Triumph-pomo. uudelta?kulmalta.. perustekniikka,. näin. taustalla. pulasta. oikeaan. uskottu?Sharp’s?Commercial?-nimiselle?firmalle. että. täydellä. liikkumisen. kanssa.. tulipellin,. 1966. markkina-analyysissään?Sharp’s?Commercial?oli?vuodenvaihteessa. rakenne. katseltu. vuonna?1961?ajautunut?osaksi?British?Leylandia,?minkä?myötä?Triumphin?mallistoa?oli?karsittu.. Bond. nelipyöräisten. silmällä. 1962?tullut?siihen?johtopäätökseen,?että?selvitäkseen?armottomilla?markkinoilla?Bondin?olisi. lähtökohta. Kuten. olemaan. lailla?oli?sodan?aikana?ollut?ilmailuteollisuuden?leivissä.??Bond?työskenteli?pitkään?Blackburnin?lentokonetehtaalla,?mutta?vuonna?1944?hän?perusti. keksijätyyppi,?joka?monien?kaltaistensa. kaikonneet?minnekään,?ja?mielialat?olivat?niukkuudesta?huolimatta?optimistiset.?Aineellisesti. Standard-Triumph. Sopivana. muitta?mutkitta?prototyyppi.. kotimaan?myyntijohtajan?Stanley?Marklandin. tekniikan. puolella. vuonna. puhtaalta?pöydältä,?mutta?hyväksi?havaitun?kaavan. varaan. minkään. kirveestä. Triumph-organisaation?kautta.?Se?oli?Sharp’sin. –. ilmoitti. olisi. ja. olivat. Equipeprojektin. Ihmisten. käynnistynyt?hanke?otti?kunnianhimoisemman?suunnan:. Bondin. maissa. saanut. osuneessa. hankkeelle.. Aircraft. erityisesti. GT-auto. Hankkeen. 1965. and. Kolmipyöräisen. lähes. viimeistä. oli. vaikuttivat. tarjottava?jotakin,?mihin?suuret?valmistajat?eivät. onnistumiseksi. Reunaehtoina. hankittava. vuoteen. GTautojen?valmistajaksi. vuoden. koeajolla,. rakenne. aikoihin?Sharp’sin?väkeä?lähestyi?muuan?Trevor. Blackpooliin. mennessä. Coupe. oli. oli. Commercialin. kuluttua. huutoa;. kokonaan. Bondi.indd 7 7/30/12 8:23 PM. komitean?päätöksellä?lupaavin,?ja?rakennettiin?siitä. puolella. jostakin. mukaan. sattui. pystyneet.?Sanottu?ja?tehty,?erikoisen?erikoiset. huonoista. eivät. maailmaa?nauttia?täydestä?huolto-?ja?varaosatuesta.?Resepti?toimi,?ja?Equipe?GT:tä?ja?parannettua?GT4S-muunnosta?valmistettiin?vuoteen. oli. voittajien. jo. Saksassa. käyttämä. rungollinen. pitäisi. joka. emoyhtiö,. neniä?nuhisteltu.?Lawrie?Bond?kutsuttiin?muotoilukonsultiksi?laatimaan?muutama?vaihtoehtoinen. Aluksi. . Garages,. Herald. vapaat.. autothan?olivat?Bondin?ydinosaamista. Uuden. valmistaman. aallonharjalla.. Minicar,. –. Loxham’s. Equipe-projektin. tosissaan. GT. Neuvotteluja?oli?omiaan?tasoittamaan?sekin,?että?Sharp’s. perustarpeet. jonka. 25 000. Fiore,?joka?esittäytyi?automuotoilijaksi?ja?halusi. suuri. ostaja. järkevä. Engineering. vauhtia. kappaletta.?Kuusikymmenluvulle?tultaessa?kääpiöautojen?kulta-ajat?olivat?kuitenkin?peruuttamattomasti?takana,?joten?Sharp’s?Commercial?päätti. Companyn.. –. –. vaikuttui. takuulla. pitäen.. Ilmailuinsinöörit. valmis. Luoteis-Englannissa. nahkansa. oli. valittiin. olleet. pystyttää?dramaattinen?urheilukori.?Vaihtoehdot?rajoittuivat?nopeasti?yhteen,?sillä?vain?Triumphin. auto?oli?tyyppihyväksytty?ja?valmis?Triumphin. oli. näin. myydä. Bondin. valmistaminen. kääpiöauto.. Mobilisti 5/12. ja. –. mutta. monipuolisesta. nimestä. . kävi. myös. Bond Equipe GT Aivan. oman. Heinkel?ja?Dornier.?Vuoden?1948?lopulla?julkistettiin?Englannissa?Lawrie?Bondin?kehittelemä. kehittyvän. auton. ongelmia. 1970?mennessä?miltei?3 000?kappaletta. hienoa. kilpailisi. Eurooppa. korirakenne. Heraldin. koriksi.. yhteensattumana. Noihin?aikoihin?ei?suunnittelutöissä?kauan. 7 L awrence?”Lawrie”. –. voi?päätellä,?liikeideana?oli?toimia?sotaa?käyvän. ehdotus. Leylandin. Vain. pohjalevyn. kääpiöauton
alkuperäisen. olisi. lavea. kun. kaikki. noin. käytettyjä. . Equipe. erikoisautotehtaiden?muotoilunäytöt?ovat?historian. ikänsä. yksilö?edustaa?tyyppiä?Mk?I,?eli?sen?taka-akseli?on. 90-luvun. leveä.. uusiksi,. Kuin. helppo. ei. eikä. yllättävän?lähellä?ovea?vasemmalla?–?outo?kuljettaja?polkaisee?aluksi?helposti?jarrua?yrittäessään. alussa.. sen. koipiaan. eivätkä. kohta. kyllä,. sulavampi,. ja. tuotanto?ajettiin?alas?elokuussa?1970.?Kaksilitraisia?Equipejä?oli?siihen?mennessä?valmistunut. valmistunut. seikkaperäisesti. vasemmalle?noudattaen?tarkasti?kaikkia?tehtaan. keskimäärin. tonnin. menivät. GT4S:n. kuitenkaan. Huominen ei koskaan kuole Kouvolalainen?Jouni?Harju?on?työnsä?puolesta. Mittaristo?on?täydellinen?ja?hyvin?ryhmitelty.. että. Suomessa. Vitessessä,?Heraldista?nyt?puhumattakaan.?LaJouni Harju toi Bondinsa ajamalla Suomeen kesällä 1999. Hämmästyttävää. Scimitarin?veroinen?täysosuma.?Auto?voisi?olla?vielä. kuin?pikkufirman?tekeleeltä.?Voisi?vaikka?vannoa,?että?hälyääniä?on?selvästi?vähemmän?kuin. Vuonna. korjata:. 13”?pyörät?hukkuivat?koomisesti?auton?pyöräkoteloihin. pahin. imee. yhteensä?1 431?kappaletta,?joista?kuuluisimman. Triumphin. jos. -puuruorin?alle.?Ohjaus?on?luonnollisesti?alun. josta?Jouni?toi?mukanaan?Bond?2-Litre?Equipen,?jonka?arveli?hyvästä?syystä?olevan?Suomen. vasta?Mk?II?-tyyppiin?tullut?”Ambla”-pinnotteinen?kojelauta.?Eksoottiselta?kuulostava?materiaali?on?muovipunosta,?hieman?samantyyppistä. ei. on. jäyhä. vaatimattomia,?eikä?vertailu?sikäläiseen?keittotaitoon?ole. vielä?yksinkertaista?heilurityyppiä.?Koska?pienvalmistajat?kuitenkin?tekevät?muutoksia?joustavasti?kaiken?aikaa,?on?Jounin?autossa?virallisesti. harvinaisen. Sekä. voivat. suunnitelmat. ei. Tarvikeratti?peittää?hieman?näkymiä,?mutta?sen. asemapaikkana. ei?voi?paljon?puhua,?sillä?viisas?vaihtaa?suuremmalle?jo?hyvissä?ajoin?ennen?viittä?tuhatta?minuuttikierrosta. Maantiellä. suunnitelmaa. ottamatta. on?lisäksi?keltainen?2-Litre,?joka?on?esiintynyt. Mobilisti 5/12 pallinen. kovin?kaukaa?haettu.. ajossa.. kirahvinpoikaselta.?Jouni?on?vaihtanut?tilalle?14?tuuman. setviä. Suomen?autokantaa,?vaan?tutustua?käytännössä. huomattavasti?itseään?komeampi,?mikäli?Trevor. lukuun. ole. täsmällinen,. Triumph?TR?-tyyppisellä?tuplahuiluputkistolla. asunut?eri?puolilla?maailmaa?jo?vuosikymmeniä.. kilpailija.. tässä. muotoilukömmähdys?on?kenen?hyvänsä?omistajan. sen?huonoon?valoon.?Siitä?huolimatta?Equipemallistoa. pehmeätoimisen. Vaihteensiirto. paikkaansa. elävöitetty. saivat. matkavauhtiin?miltei?huomaamatta.?Kiihtyvyys. Jounin?Bond?on?vakuuttavannäköisessä?käyttökunnossa;?autosta?näkee,?että?se?on?ajoittaisia. valssit,?ja?kas:?Bond?näyttää?heti?paremmalta. tapahtumissa.. onkin. olivat. . 1969. muulta. kilpailija?Reliant?osti?Sharp’s?Commercialin?vuoden. oli. kertaa. Ohjaus on vielä oikealla ja kilvet auton alkuperäiset. sijaa.. ja. 2-Litren. 2-Litren. vaikuttaa. värise. yksityiskohtia.. oli?ostanut?Nepalin?kuningas. kuin?joidenkin?autojen?istuinverhoilu.?Hyvältä. Bond?2-Litren?muodot?ovat?persoonalliset,. Les. vajaan. Se. ihmettä,. kehittää,. puolustaa. tarkoituksena. monissa. ei?missään?tapauksessa?ole?räjähtävää,?vaan?yksinkertaisesti?sujuvaa.?Moottori?ei?rähinöi,?eikä. kaikki. H-kaavioltaan. myöskään. ei. tärkeää?että?se?on?vähintään?kuusisylinterinen.. Pahat. Ajoasento?on?oikein?hyvä,?vaikka?polkimet?ovatkin. Snellman?oli?kuitenkin?Jounin?tietämättä?ehtinyt?jo?tuoda?maahan?toisen?punaisen?Equipen.. alkuperäistä. kaikelta. vaikka. kytkimelle. Artikkelin. perin?ollut?oikealla,?mutta?Jouni?on?siirtänyt?sen. urheiluautoissa,?mutta?autoilun?kuninkuusluokassa. Pörisevät. Brittien. ensimmäinen.?Pitkäaikainen?avustajamme?Kim. perienglantilaisen. Iso?Bond?GT?on?kuitenkin?lajissaan?onnistuneemmasta?päästä;?selvästi?pienempää?Equipeä. ei. menestys.. onkin. hienon. kuutonen. sillä?Reliantin?oma?Scimitar?oli?Equipen?selvä. näyttämään. Englanti,. Bond. hieman. Triumphin. metelöi,. niille. niitä. humahtaa?käyntiin?täysien?tyylipisteiden?saattelemana.?Voimanlähde. pikkuveljeään?kalliimpi,?mutta?saattoi?samalla. olisi. asentamiseen?Jounilla?on?pitävä?alibi:?pitkäjalkainen?mies?ei?kerta?kaikkiaan?saanut?pujotettua. se?kuitenkin?näyttää,?ja?se?on?tärkeintä. englantilaisen. jouduttu?realiteettien?puristuksessa?peukaloimaan.. kylliksi. Bondin. oli. ollut. ole. mittaan. erikoisautoteollisuuden. peruskunnostuskausia. tarkoitus. sitä?ole?mieltä?piiskata.?Hienostuneisuus?on?Triumphin?pikkukuutosen?ässä,?temperamentista. ilmassa,. Leston. sulata.. taidonnäytteeseen. puolitoista. melko. mutta. 10. lopulla. oli. suurin. painoisen. Fioren. 1968. vääntökäyrä. olleet. Bond?liukuu?liikkeelle?sulavasti,?kiitos?joustavan. vaikka. merkit. alkuperäiset. Moottori?on?GT-auton?sielu?ja?siksi?on?hyvin. ja. ei. Moottorin. neloset. moottorin. Bondi.indd 10 7/31/12 1:32 PM. pakonuottia. vientimalleissa. vain. kytkimen.
liikkuu. sähköisen. Hammastanko-ohjaus. Laycock. selittää. lähestyessä.. millä. käyttäminen. suuren. alle. tulevat. selvästi?esiin,?mutta?pelottelut?äkkinäisestä?käytöksestä. yksi?välitys?kokonaispaletista,?käytäntö?on?toinen.. hieman. automatkailussa.. sillä. hommaa.. Equipeä. viettele. ylivaihteen.. vaihteenvalitsimeen. kuljettajaansa?yrittämään?vastaheittotekniikoita?mutkan. Normanvillen. Bond. nopea,. vaikuttanut?keskentekoiselta. Equipe. lyökin. lisävarusteen,. nestejäähdytteinen rivimoottori, sylinteriryhmä ja -kannet valurautaa, 1 ketjukäyttöinen nokka-akseli syl.ryhmässä, 4 runkolaakeria, 2 Stromberg 1.50 CD -sivuimukaasutinta Iskutilavuus: 1 998 cm 3 , sylinterimitat 74,7 x 76,0 mm, puristussuhde 9,5 Teho: 95 hv (DIN)/5 000 r/min Vääntömomentti: 159 Nm (DIN)/3 000 r/min VOIMANSIIRTO 4-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto taka-akselin yhteydessä, sähköinen ylivaihde (Laycock de Normanville), perävälitys 3,89, pisin kokonaisvälitys 3,11 JARRUT Nestejarrut, alipainetehostin, edessä levyt, takana rummut OHJAUS Hammastankotyyppinen ohjausvaihde, ohjauspyörän kierroksia 4,25 JOUSITUS Edessä: erillinen, päällekkäiset tukivarret, kierrejouset, kallistuksenvaimennin Takana: erillinen, poikittainen lehtijousi,heiluripuoliakselit KORIRAKENNE Kaksinkertainen keskusputkirunko, lasikuitukori MITAT Pituus: 4,12 m Leveys: 1,56 m Korkeus: 1,33 m Akseliväli: 2,33 m Raideleveys (e/t): 1,25/1,22 m Omamassa: 914 kg Rengaskoko: 155-13 Polttoainesäiliö: 41 l SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 12 V SUORITUSARVOJA* Huippunopeus: 160 km/h Kiihtyvyys 0-100 km/h: 11,5 s VALMISTUSMÄÄRÄ Equipe 2-Litre GT: 1 431 kpl, joista n. . kuninkaalle.?. ohjauspyörän?kierroksia?on?yli?neljä.?Pyörät?yksinkertaisesti?kääntyvät?niin?paljon,?että?Bond. Bondi.indd 11 7/31/12 1:33 PM. luokan. Equipen. pintapehmeä.. valoisa,. onkin. taipuuTriumphien?tapaan?miltei?kaistan?leveydellä?takaisin?tulosuuntaansa. de. auto?suinkaan?ole?täysin?hiljainen,?äänimaailma. eikä. hyvin?miellyttävää.?Kuriositeettina?kolmosella. kokonaisuus,. puolitoistakertainen. erillisen. pikatietä?koskea?ensinkään,?riittää?kun?käyttelee?ylivaihdetta?viiksestä?tarpeen?mukaan. sijoitetusta. pikemminkin. tarvitse. . ei. muttei. on. tavalla. Ohjaamo. miellyttävän. helinöiden. täydellisen. Jouni. vaikka. tarkka. käytännössä. ole. ja. auto,?joka?kelpasi?aikoinaan?itselleen?Nepalin. puolin. 2-Litre. suoralla. –. 11 Bond Equipe 2-Litre GT 1968 MOOTTORI Tyyppi: 6-syl. GT. myyränkoloissa. kaikin. voisi?kuvitella,?että?näin?menetetään?ikään?kuin. Se. miellyttävää.. hyvänsä?nopeudella?lähes?hölkkävauhdista?alkaen,. on?kauttaaltaan?miellyttävä.?Epätasaisuuksissa. on. Kuinka. kuin. sellainen. ja. ennen. Jousitus. matkaileminen. takajousituksen. jälkiasentanut. puuttumisen.. vaikkei. ja. on. valmistaman. menevälle. haetuilta;. viiksestä. erinomainen. Laitteen. olisi. käsille.. lisäksi. pahimmissa. missään. myytiin. on. Bond. vaikka. Sellainen. eheämpi. on. sopivan. nelosella.?Vaikka. räkänenien. apuneuvo. vaikuttavat. mikä. Ohjausvälitys. Mobilisti 5/12. nimittäin. ohjauspyörän. ylivaihteella?ajettaessa?kokonaisvälitys?on?täsmälleen. perusteltu. Ei,. Tarkemmin?ajatellen?niin?täytyy?asioiden?ollakin,. hinta?Vitesseen?nähden,?jos?auto?olisi?koeajolla. on. . auto. autoonsa. kova,. sama. miellyttävä,. ?. kaukaa. kantaa,. millään. Triumph-myymälöistä.. nitinöiden. alkuperäisen. sulavasti. nimessä. on. hyödyt. 600 Mk I -tyyppiä * Valmistajan ilmoitus sikuitukori?on?Triumphin?pulteilla?koottua?koria. Bondilla. Kolmosella. on. oikein. liikemiesasiakkaalle
. Mobilisti 3/12 Legendaarista etumatkaa. 2. Saksalainen kilpa-ajaja Hans Stuck ja Auto Union type A keskimoottoriauto nopeusennätysvauhdissa legendaarisella AVUS-radalla, lähellä Berliiniä vuonna 1934. Mobilisti copy.indd 2 4/12/12 4:35 PM.
3 Legendaarista etumatkaa. Mobilisti 3/12. Mobilisti copy.indd 3 4/12/12 4:35 PM. . Saksalainen kilpa-ajaja Hans Stuck ja Auto Union type A keskimoottoriauto nopeusennätysvauhdissa legendaarisella AVUS-radalla, lähellä Berliiniä vuonna 1934.
kohtumaisessa. on. . Amerikan. Magnum.indd 14 7/30/12 8:26 PM. Cougarit. poni-?ja?sitten?muskeliautoilla?ajaneet?amerikkalaiset?olivat?nyt?perheenisiä?ja?-äitejä.?Autolta?vaadittiin?takapenkkiä,?tilaa?ja?ilmastoinnin?kaltaisia. keskituloisten. four. pihatiet.. Chevrolet. olivat?aikuistuneet.?Nuorina?ensin. hämmentää. ja. Komennusmiehet toivat mukanaan verovapaita autoja, joista aivan kaikki eivät olleet onneksi diesel-Mersuja. enää. Jopa?Chrysler,?joka?oli?vannonut,?ettei?keskikokoista?tai?kompaktia?Chrysleriä?koskaan. pinnalla;?ensimmäisinä?vuosina?Cordoban?kysyntä?jopa?ylitti?tehdaiden?tuotantokyvyn. setämäisillä. nöyrtymään,. 14. autoteollisuuden?menestyksekäs?ratkaisu?kotimarkkinoiden?kysynnälle?oli?personal?luxury?-luokan?autona?tunnettu?keskikokoinen?–?meikäläisittäin. floor?-käsivaihteistoa?riivatessaan?rapsakan?korkeapuristeista?kasia?etenemisensä?hyväksi;?paljon?mukavampi?oli?nauttia?paksujen?karvalankamattojen?ja?vaahtokarkkimaisen?pehmeiden. rinnakkaismallit. keskikokoisen?Chrysler?Cordoban?vuonna?1975?persoonallisen?luksuksen?markkinakakkua??jakamaan.?Cordoba?osui?oikeaan?saumaan,?ja?piti. ja?entistä?matalapuristeisemmat?moottorit?riittivät?niiden?liikutteluun,?eihän?aikuinen?ihminen. esitellen. lepotuolien. talousvaikeuksiin?joutuneen?Chryslerin?nenän. teksti: Matti Ouvinen kuvat: Janne Halmkrona E lettiin?70-lukua.?Suuret?ikäluokat. the. Mobilisti 5/12 Suomalainen rakennusvienti Lähi-Idän maihin tarjosi rakennusteollisuudelle ja sen alihankkijoille tärkeää kansainvälistä kokemusta. kookas?–?coupe.. Chrysler. yhteispelistä.. Carlot,. valtasivat. Mercury. Monte. mukavuuksia.?Itsensä?nuorekkaiksi?yhä?mieltävät?kolmi-nelikymppiset?eivät?kuitenkaan?suostuneet?ajamaan?omien?vanhempiensa?suosimilla. . amerikkalaisperheiden. lotkottovan?lossimoottorin?ja?pehmeästi?toimivan?automaattivaihteiston. joutui. syleilyssä. niiden. kehdannut. Saastelaitteilla. Helppoa. sedaneilla.. tulisi,. kuristetut. kuin?mikroaterian?(TV?dinner)?lämmittäminen,?ajatteli?amerikkalainen. Cordobat,
Magnum. ennakoiden.?Aggressiivisen. esitteli. 60-luvulla?esiteltyyn?B-pohjalevynä?tunnettuun. ja?T-top.. urheilullisempaa?otetta.?Kojelauta?oli?höystetty?runsailla. menestyksiin.. badge. sisarauto. yltänyt?Magnumilla?suurten?Nascar-Moparien. Magnum.indd 15 7/30/12 8:26 PM. sisarautonsa. viiston. 360-kuutiotuumainen. peruskonstruktioon,?jonka?ainesosia?olivat?takaveto,?vääntösauvoilla?toteutettu?etujousitus?ja. Chargerit. pikkulohko. huolimatta?montamonikymppistä?mahtimoottoria?ei?enää?ollut?saatavissa.. 1978. pyöreillä?mittareilla,?eikä?sohvapenkkiä?saanut. edes. vielä?60-luvulla?täynnä?urakkaa?kotimaassakin.. myös. peltikaton. Cordoban. vinyyli. muotoilulla. jopa?100?000?kappaletta.?Silti?Magnum?kuului. -hengessä. Magnum. haettiin. tuona. Cordoba,. laatikkomuotoja. painottui. kuin?Cordoba.?Vuosina?1978?ja?1979?Magnumeja?valmistui?kuitenkin?yhteensä?75?000?kappaletta.?Cordobaa?myytiin?parhaina?vuosinaan. Siinä. muskelimenneisyyteen?viittaavasta?Magnum-nimestä. . isolohkomoottorista. vuoteen. brändätty. ei. myyntimenestys. Dodge. missä. vanhanmallisella. keulan?kruunasivat?luukkulamput,?joiden?läpinäkyvät?suojalasit?aukesivat?valojen?ollessa?kytkettyinä.. muskelihenki?vaihtui?seesteiseen?sohvaperunameininkiin,?josta?Dukes?of?Hazzard?oli?kaukana.. Richard. Cordoba. joskaan. testosteronipitoista. jotka. niihin. 15 Mopar-merkkien. eikä. saakka. vanhat. talouskriisissä. Dodgen. samanlainen. henkilöautomalleihin,. 115-118?tuuman?akseliväli.?318-kuutiotuumaisen?perusleipämoottorin?lisäksi?tarjolla?oli?suurempi. sai. Ensimmäisiä?vientihankkeita?viriteltiin?kuitenkin?jo.?70-luvun?alussa?rakennusvienti?keskittyi. Urheilulliseksi. ollut. 80-luvun. sähkötoiminen?kattoluukku?oli?valittavissa,?samoin?oopperaikkunoiden?viistot?ritilät.. erosi. sekä. pitivät. ja. Chargerin?seuraajan,?paljolti?tosin?samoja?muotoja. Miradalla.. engineering. Dodgen. varustelu. keulansa. kieriskelevän. Nyt. lisäksi. selvästi. Tuhannen ja yhden yön tarinoita Suomalaisen?rakennusteollisuuden?kädet?olivat. Cordoban. . korvasi. Mobilisti 5/12. 400-kuutiotuuman. Chargerin. Magnum. korvattiin?pienemmällä?ja?vaatimattomammalla. Valinnaisesta. menneisyyttä,. kilpatoiminnassa,. hyödyntäen.. Myös. Dodge. leiristä.. Chrysler-korporaation?autotuotantoa?pinnalla.?Vuodelle?1980?se. Erikoisluvalla?Dodgen?tiimi?sai?ajaa?Nascarissa. huolimatta?uutuus?ei?kuitenkaan?saavuttanut?Dodgen. Petty. Chargerilla. perustuivat. edes?optiolistalta.?Kattovaihtoehtoina?oli?tavallisen. ylellisyyteen,. 1978. Juuri. vuonna. Magnumissa. Charger. isolohko.