TAIDATKIN OLLA SELLAINEN AJONEUVOKULTTUURIN ERIKOISLEHTI | 1/2016 | 11 € Chevrolet Bel Air Datsun 1600 Honda Gold Wing Commer 2500 Lentoautot Kansi 116.indd 2 1/12/16 4:35 PM
Mobilisti copy.indd 2 1/11/16 11:46 AM
. 3 Sisältö 1/2016 Fordin saattue 4 Chevrolet Bel Air 6 Omatekoisia urheiluvaunuja 16 Tekniikkaa lyhyesti 27 Commer PB 2500 -pakettiauto 28 Matkavalmisteluja Metsälässä 36 Datsun 1600 40 Salathe-amerikansportti 48 Kuukulkija Lunohod 51 Lentävät autot 52 Honda Gold Wing 58 Purjesukellusvene R-14 75 Totskojen tömähdys 76 Mustavalkotalkoot 84 Konelan Komeimmat 86 Taikurin hatusta 90 Romua ja ruostetta 94 Motor koeajaa: Bentley 1931 96 Uutisia, tapahtumia, kuultua 20 Lukijoiden postia toimitukselle 24 Ostetaan, myydään, vaihdetaan 66 Tapahtumakalenteri 74 Autoarkeologi 97 Vaimon ääni 98 Ei irtonumerossa Kohtalona Tabe Slioor 99 Sislu 116.indd 3 1/12/16 1:43 AM. Mobilisti 1/16.
Neuvostoliiton ainoa brittipubi löytyi saattueen bussista. menopaluumatkan?pituudeksi?saatiin?tasaluku?10?000?mailia.?Saattueeseen?kuului?kolme?eri?painoluokan?D-sarjaista?kuorma-autoa,?yksi?linjaauto?ja?kolme?henkilöautoa,?Corsair,?Zodiac?ja?Cortina?GT.?. Mobilisti 1/16 Tbilisin asukkaat täyttivät tien ja estivät hetkeksi saattueen etenemisen. Ford-saattue.indd 4 1/11/16 11:32 PM. reissu?Thamesilla?Moskovaan.?Nyt?kohteeksi?otettiin?neuvostoliittolainen?lomakaupunki?Sotši.?Reitti?valittiin?sen?verran?mutkittelevaksi,?että. 4. Länsiautot herättivät huomiota joka puolella Neuvostoliittoa. . teksti: Janne Halmkrona kuvat: Fordin arkistot E nglannin?Ford?päätti?esitellä?uuden?kuorma-automallistonsa?kestävyyttä?ajamalla?niillä?jonnekin,?missä?ei?länsimaista?kuorma-autoa?oltu?nähty?sitten?viime?sodan.?Vuonna?1959?oli?tehty?vastaava. . Lähtö Englannista oli juhlava. Vapunpäivän juhlallisuuksien aikaan saattue oli Kiovassa
vapaudentunteen. nipin?napin.?Elämä?oli?vuosikymmeniä?niukkaa?ja?ison. Mobilisti 1/16. kävi?siellä?vain?haukkaamassa?raittiimpaa?ilmaa.?Liioittelematta. suomalaiset?liukumasta?henkisesti?osaksi?Itä-Eurooppaa. voinut?olla?toisessa?aurinkokunnassa.?”Yleiset?syyt”?ohjasivat. että?on?matkalla?kohti?vapaata?länttä.?. vapaa?maailma?liukui?niin?etäälle,?että?olisi?yhtä?hyvin. meikäläistä. Leh ti ei vastaa ilmoittajille mahdollisesti koituvista vahingoista, jos ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättynä päivänä. ja?muutti?Ruotsiin?paremman?elämän?toivossa,?moni?tosin. sanoa,. yökerhon?laadukas?ohjelma?tai?Tax?free?-myymälöiden. 0400-425 063 petri.niemenmaa@mobilisti.fi Ilmoitusaineisto osoitteeseen: aineisto@mobilisti.fi Aineiston sisäänjättö 4 viikkoa ennen lehden ilmestymistä. Suomi?säilytti?sodissa?itsenäisyytensä,?mutta?vain. ruotsalaisten. laaja?tarjonta.?Vielä?uudella?vuosituhannellakin?keuhkot?saavat?litran?lisätilavuutta?pelkästään?siitä?tiedosta,. paljon. kanssa. pelasti. 60-luvulla?useampikin?työikäinen?pakkasi?kapsekkinsa. asukkaat?ymmärrä.?Turha?sitä?selittää?myöskään?hupparipäiselle?nykymatkaajalle. karhun?varjo?ulottui?kaikkialle.?Henkinen?kotimme?oli. yhteistä,?mutta?tuota?tunnetta?eivät?vanhan?emämaan. . sen. Kai L. harjoitti?omaa?ulkopolitiikkaansa.. Virallisen?YYA-liturgian. takana. Suomen. muistanevat. Bremer ASIAKASPALVELU puh. kun. ailahduksen,. Jan Enqvist Paakirjoitus 116.indd 5 1/12/16 3:45 PM. että. ja?Tukholmaa.. Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksen hintaan. laivayhteys. ollut?lännessä?jo?vuosisatojen?ajan,?mutta?vuonna?1944. Meillä. Laivamatka?länsinaapuriin?on?edelleen?ajatuksia?herättävä?kokemus.?Sen?merkitys?on?paljon?syvempi?kuin. laiva?ohitti?Kustaanmiekan?matkallaan?kohti?avomerta. . politiikkaa. on. 5 KUSTANTAJA/PUBLISHER Kustannus Oy Mobilisti, Niittyläntie 11, 00620 Helsinki hallituksen pj. Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa. ajan.. vuosikymmenien. kansa. 09-2727 100 fax 09-2727 1027 toimitus@mobilisti.fi www.mobilisti.fi PÄÄTOIMITTAJA/EDITOR Jan Enqvist TOIMITUKSESSA Katja Bremer Pia Eloranta Outi Haapala Janne Halmkrona Kimmo Koistinen Matti Ouvinen ULKOASU Valtteri Mertalo VAKITUISIA AVUSTAJIA Yrjö Bremer Juhani Halmeenmäki Timo Happonen Esa Illoinen Tero Ilola Markku Jaakkola Janne Kutja Kai Laine Jukka Laitila Jukka Luoma Markus Nieminen Arto Ratinen Marketta Sandberg Jukka Sihvonen Jarmo Sukava Raimo Söderholm Hese Tolonen Teppo Valkjärvi Mika Zelikman TOIMITUKSEN OSOITE/ ADDRESS Niittyläntie 11, 00620 Helsinki ILMOITUSMARKKINOINTI Capesland Oy Petri Niemenmaa puh. Tukholmaan. voi. PANKIT SAMPO FI27 8000 1601 1668 62 NORDEA FI71 1347 3000 2467 14 OP FI03 5721 4620 0107 27 PAINOPAIKKA Forssa Print, Forssa ISSN 0783-4616 Edessä länttä ja Eurooppaa Ruotsinlaivat?tarjosivat?henkireiän?länteen?kylmän?sodan?pitkien?vuosien?ajan.?Sadattuhannet?suomalaiset
teksti: Kimmo Koistinen kuvat: Matti Ouvinen sekä kirjoittajan ja Mobilistin arkistot Bel Air.indd 6 1/12/16 2:57 PM. 6. Kehityksen kääntöpuolena oli esikaupunkien orastavan autokilpavarustelun kiihtyminen ja lopulta velkaantumisesta piittaamaton polvistuminen materialismin alttarille. . . Mobilisti 1/16 Yksi auto vapautti Amerikan työväenluokan kerralla sekä tolppain ikeestä että käsinvaihtamisen rasituksista. Se ei muuttanut kaikkea yhdessä yössä, mutta käynnisti kehityksen, joka vaikutti pian kymmenien miljoonien ihmisten päivittäiseen liikkumiseen
johdolle,. seuranneen. missä. aikana. Thomas?Keating?kiinnitti?nimikylttinsä?kulmahuoneen?oveen.?Taustastaan?huolimatta?varovaisena. 7 G eneral. varmasti. oli. Earl. Oldsmobile-hahmo,. viimeisteltiin.. ja. kun. vaikutusvaltansa. tuttu. tuohon. korien. oli. suinkin. luksusdivisioonasta:. yhtymän. hardtopit,. näkemässä. ”kovakattoiset. katkaissut. Remy-. muotoilun?johdosta. normalisoituisi,. kun. sairastui. ensimmäistä. siten. hätäisesti. ainakaan. vertailun. syvintä. tarkoituksena. johtoon. luvannut. yleensä?pienehköikkunaista?olemusta?–?etenkin. . muitakin. olisivat. Useimpien?materiaalien?ja?kokonaisviimeistelyn. tiukkaotteinen. Chevrolet-divisioonan. siitä. sai?lyhyen?ajan?sisään?jo?kolmannen?johtajansa,. huolimatta?GM:n?vuosikerran?1949?ainoita?koriteknisiä?poikkeamia?massasta?olivat?sarjavalmisteiset. muokannut?Cadillacista?yhtymän?korkeimman. mahdollista,?tinkimättä?kuitenkaan?laadusta.?Chevrolet. vai. asema. kaikesta. joitakin. sodan. keskellä. kovinkaan?ihmeellisiltä?ominaisuuksilta,?mutta. ostohuuman,. jättämään?paikkansa.?Vuonna?1949?Chevrolet. vain?tuntuneet?vankoilta,?vaan?myös?olivat?sitä.. leimanneet?voimakkaat?myyjän?markkinat.. Esteettisesti?se?kevensi?ratkaisevasti?autojen. Molemmat. irtiottoyrityksiä?oli?jo?nähtykin,?ei?Earl?–?johtokunnan?enemmistöstä?puhumattakaan?–?ollut. oli. kestivät. kaava. maineesta?kautta?maailman.?Fisher-korit?eivät. poisjättö?ja?kehyksettömät?ovilasit?eivät?tunnu. suureen?harppaukseen.. laatu. vielä?valmis?ottamaan?suuria?riskejä.?Siksi?niin. Waldorf Astorian juhlasali helmikuussa 1949. aikaan. Yllättävää. olemus.. maan?–?ja?maailman?–?suurimmista?automerkeistä?julkaisisivat?kokonaan?uudet?mallit.?Molempien. erityisen. hyvästä. kilpailutettiin. GM. Yksi yhdeksän neljä yhdeksän Kun?suuri?vuosimalli?1949?sitten?koitti?Chevroletille?ja?koko?Detroitille,?ei?johtaja?Dreystadt. menettämään. taipaleensa. uudessa. GM:n. mieluinen:?täysin?uusi,?mutta?silti?tutunomainen. B-pilarien. muotoiluperinteitä. edullisimman?hintaluokan?vaunuun.?Saavutus?ei?ollut. ollut. huolimatta. GM:n näyttelyn teemana oli ”Transportation Unlimited” ja eräs vetonauloista oli Chevrolet-hardtopin käsintehty prototyyppi. piirissä.?Hän?oli?juuri?oikea?mies?luotsaamaan. 2-ovisten. Ford. edennyt. siitä,?säilyttäisikö?Chevrolet?selkeän?ykkösasemansa,. Saksalaissyntyinen,?hienostelematon?Dreystadt?oli. radikaaleilla. onnistuisiko. Motorsin. oli. nauttikin. kunnioittava. mutta. mihin. leikitelty. oli. merkin. markkinatilanne. W.F.Armstrong. Dreystadtin. vuosimalli. Keulakoriste, täyttöaukon kromisuojus sekä valkosivut olivat kaikki lisävarusteita. GM:n?johdolla?oli?syytä?optimismiin,?olihan. että. hänen. pestissään. markkinointipäällikkö. yksinkertaistettiin. taatusti. rummutuksesta. ponkaisemaan. varmistaa. sitten. astunut. korvaajaksi. sitä.. 1949?tulisi?Detroitissa?merkittävä.?Molemmat. oli. pienvalmistajien. nimitetty. valmistautuessa. Nicholas. sen. 40-luvun?lopun?maailmassa?ratkaisu?kiehtoi.. jokaisen. avoautot”.. tuolloin. Dreystadt.. ja. Mobilisti 1/16. kun. nahkansa?jo?1948?ja?vuotta?myöhemmin?seuraisivat?loput?henkilöautodivisioonat.. venettä?ja?suosi?konservatiivisia?ratkaisuja.?Hänelle. olikin. Voimahahmon. tulisi. merkkiä. huipulle?noussut?muotoilujohtaja?Harley?Earl?suurine?tiimeineen?otti?paljolti?vastuun?tulevan?autopolven?ulkoasusta.?Ykkösmerkki?Cadillac?loi. leimasi. . vanha. enää. sodanjälkeisen. vain?muutaman?kuukauden?kuluttua?ja?joutui. hänkin. Bel Air.indd 7 1/12/16 2:57 PM. divisioonan. 1948?Cadillaceja?kuin?vuotta?myöhemmin?seuranneita. vuoden?1946. ja. kyllä,. tuotantoprosesseja. miehenä?tunnettu?Keating?ei?aikonut?keikuttaa. kurkkusyöpä. katteen. yliampuvan. Vaikka. jälkikäteen. Näin. pian. uutuuksia. alihankintoja. ei. huomattavaa?arvostusta?koko?autoteollisuuden. Chevrolet-divisioonassa?ja?Ford?Motor?Companyssa?tiedettiin?jo?hyvissä?ajoin,?että?vuodesta. General. GM-tuotteita. Nopeasti. raikkaudestaan. ahkerasti. vielä. kertaa. 57-vuotiaana,. suosion. asemiaan. ja. suinkaan?mitätön,?kun?muistaa?alalla?vallinneen. nautti. Motorsilla. huipulla.. kiireen?tuotannossa?ja?koko?Pohjois-Amerikkaa. modernin?näköisiä,?vaikkei?suuria?teknisiä?loikkauksia?olisikaan?näköpiirissä.?Kysymys?oli?vain. ideoilla. tärkeintä. tahansa. lamaa. markkinajohtajaksi. 1949
eikä. ollut?hätäpäivää,?sillä?sen?samaan?aikaan?esittelemä. sedania. joiden. vuodella.?Piirustukset?oli?laadittu?ja?rakenneratkaisut?selvitetty?miltei?viimeistä?piirtoa?myöten. huomiota. paremmin. oli. ajatus. avoautojen. Chevroletilla. vuotta. myynnin. kaikki. mallivuodesta. murehtia.. luovuttamaan. metalliteollisuutta. Chevrolet. Lisäksi. varmasti. Osaltaan. Fordin. vaikuttivat. matkustamon. Mobilisti 1/16 kun?hardtop-kattoihin?muotoiltiin?huomattavasti?leveämmät?takalasit.?Ilmastoinnin?ollessa. ja. kolme. ja?Oldsmobilen?käyttöön.?Chevrolet?ja?Pontiac. kuin. tehokkaammin?loitolla.?Kaiken?kaikkiaan?uudet. huolimatta. moottori-insinöörien. aiemmin. lakot,. kissanpäivät.. Chevroletilla?tilanne?ei?oikeastaan?riemastuttanut,?sillä?omaa?näkemystä?aiheesta?oli?viivytetty. GM:n?saamia?tilauksia?ei?pystytty?täyttämään. vieraat. Chevroletin rakenteet olivat tuohon aikaan hyvin vankkoja, mutta myös konservatiivisia. yhä. Itse. erityistä. koko. syytä. miltei. vastaavaa. divisioonan. hieman. Yleisön?maun?muututtua?nopeasti,?oli?hardtopien. Astorian?suuressa?juhlasalissa?New?Yorkissa,?oli. myös. henkilöauton?moottori,?”valurautaihme”?eli?suora?3,5?litran?kuutonen,?ei?pystynyt?samaan?suorituskykyyn. USA:n. Kun. kömpelö. koko. ikkuna-aukosta?houkutteleva.?Yhtä?houkuttelevaa?oli?tieto?siitä,?että?vain?ikkunat?ylös?veivaamalla. ei. kutsumattomat. asiakkaisiin. myötä. Bel Air.indd 8 1/12/16 2:57 PM. tuottaneesta. myös. pettymyksen. kahdeksikot.?Vastapainoksi. itsestäänselvää.. 1949. myyjillä. Chrysler?oli?valmistuttanut?Town?&?Country. tähän. . tai?huolenpitoa.?Onnettomuustilanteissa?teräs. osoittautuivat. luotettavuuden. tuli?selvästi?yllätyksenä.?Fordilla?ei?kuitenkaan. vuonna. Hardtopin ja 2-ovisen sedanin ero on selvä, jopa ikkunat ylhäällä. kangaskuomu,. ei. ollut. huolimatta. ykkössijan. saavutettiin. . ei. mutta?syystä?tai?toisesta?idea?ei?saanut?vastakaikua.. 1949. harvinainen. ja. välipylväättömien. yleistyneet. katto. hardtopin. urbaanialueilla. piti. eivät. aparaatti,. korkeasta. rohkeampi. Ainoa. se?oli?hiottu?lähelle?teknistä?täydellisyyttä,?ainakin. jolle. aikaa. teräksinen. etenkin. USA:ssa?tai?Euroopassa. avokaton. Yksi yhdeksän viisi nolla Lievän. tiiviys?äänen?ja?lämmön?suhteen.?Takapenkkiläisten?ei?tarvinnut?tinkiä?tiloistaan?leveyssuunnassa,?koska?C-pilarin?kohdalle?ei?ollut?tungettavaksi?mitään?mekanismia?kyljen?sisään.?Toisin. muotoilukieli. jo?vuosimallille?1949,?mutta?hulppea?ht-kuosi. ja. kilpailijat,. sille.. idea. välittömiksi. hiili-. Ford,. kuin. korien?kokeilut?1910-luvulta?lähtien?olivat?kokeneet?saman?kohtalon,?olipa?esittely?tapahtunut. Chevroletin?ht-prototyyppi?kuitenkin?jo?näyttävästi?mukana.?Sen?panivat?kauhulla?merkille. parhainkaan. mikä. mekanismi.. se. pituisesta,. haluttiin?varata?ensin?vain?Cadillacin,?Buickin. ja. Kun?GM?järjesti?alkuvuodesta?1949?ensimmäisen?sodanjälkeisen?autonäyttelynsä?Waldorf. hinnastaan. häirinneet. hardtopit. kuin. ollut. olleet. Suhteellisen. Vasta. menestystuotteiksi,. vaatinut. suojasi. GM:n. hardtopit?saivat?vauhdikkaimmatkin?amerikkalaiset?coupét?näyttämään?äkisti?kovin?vanhanaikaisilta. joutui. joutuisivat?odottamaan. avoimesta. kädet. kaikkia. asiassa. 8. Coupésta?seitsemän?auton?koe-erän?hardtopeja,. suhteen.. V8-versioiden?pirteämpi?suorituskyky?purivat
1 488 kg SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 6 V SUORITUSARVOJA* ¼ maili: 23.14 s L-alueella lähtien; 25.80 s vain D-aluetta käyttäen (manuaalivaihteistolla 21.64 s) Huippunopeus: 143 km/h Valmistusmäärä: 76 662 kpl Hinta USA:ssa: alkaen 1 741 $, Powerglide 158,50 dollarin lisähintaan Chevrolet Styleline Convertible 1 847 $, Styleline Business Coupé 1 329 $, Ford Custom V8 Crestliner 2D Sedan 1 711 $, Cadillac Coupé de Ville HT 3 523 $, Crosley Super 2D Sedan 1 037 $ *Motor Trend, September 1950 Bel Air.indd 11 1/12/16 2:58 PM. . Mobilisti 1/16. 11 1950 Chevrolet Bel Air 2D Hardtop MOOTTORI Tyyppi: 6-sylinterinen, vesijäähdytteinen rivimoottori, sylinteriryhmät ja kannet valurautaa, 1 hammasrataskäyttöinen nokka-akseli syl.ryhmässä, kansiventtiilit, hydraulinostimet, 4 runkolaakeria, yksikurkkuinen Rochester-kaasutin Iskutilavuus: 3 859 cm³, sylinterimitat 90 x 100 mm, puristussuhde 6,7 Teho: 105 hv (SAE)/3 600 r/min Vääntömomentti: 261 Nm (SAE)/ 1 100-2 200 r/min VOIMANSIIRTO Vaihteisto: kaksivaihteinen Powerglide-automaattivaihteisto momentinmuuntimella ja öljynlauhduttimella, valitsin ohjausakselilla, takaveto, perävälitys 3.55 JARRUT 1-piiriset nestejarrut, rummut edessä ja takana OHJAUS tehostamaton Saginaw kierukkaohjaus JOUSITUS Edessä: erillinen, päällekkäiset kolmiotuet, kierrejousitus Takana: jäykkä akseli pitkittäisin lehtijousin KORIRAKENNE Erillinen runko, kaksiovinen kokoteräskori MITAT Pituus: 5,00 m Leveys: 1,88 m Korkeus: 1,44 m Akseliväli: 2,92 m Raideväli (e/t): 1,45/1,49 m Omamassa: n.
varustettu. Alkuaikain. Niistä. hidasteiden?ylitys?paljastaisi?armotta?korin?elämisen?–?jos?sellaista?esiintyisi.?Bel?Air?menee. Pääsimme?tutustumaan?kenties?maamme?ainoaan?museorekisterikuntoiseen?’50?Bel?Airiin. voimaa. suunniteltu.. totuttelua.?Luonteva?matkanopeus?on?noin?100. arvioida,. myöhemmin?hyvästeltiin?Chevroletin?hardtopit,?joita?olikin?enää?Impala-?ja?Caprice-sarjoissa.. reissattu. Air. Jarrut?vaativat?voimaa,?mikä?ei?sekään?tule. olla?iloa?kaamoksen?aikaan.?Vedettävä?–?ja?yhä. huolimatta. Ajoasento. GM:n. aivan. etenkin. Mutta?sitten?matkaan:?Bel?Air?on?korkeahko. siis?erittäin?voimakkaasta?muotisuuntauksesta.. Lokakuussa. muuntunut?Bel?Air?hävisi?mallinimenä?USA:sta. perinteiden. puolet. liioittelematta. museokatsastettu?vuonna?1989. Entä. valmisti. . Powergliden. viimeiset. saapuessa,. aidot. hyvin?harvassa. USA:n. muutamia?10-20?vuotta?nuorempia?eurooppalaisia?perhevaunuja.?Äänimaailma?moottorista. Wisconsinissa. joka. Bel. joiden. melko. ja?siten?ikkunakoneistojen?rasitusta?tilanteissa,. Kookas?ohjauspyörä?nousee?melko?korkealle?ja. lopulla,. hardtopien. korrekti?kolmeportainen?käsivaihteisto.?Sopiva. ja?siksi?siihen?on?helppo?astua?ja?sieltä?poistua.. ensimmäisen?lähdön?Powerglide?löytyi?sittemmin?kunnostettuna?Saksasta?ja?sen?valitsin?Kaliforniasta. huomattavan?helposta?murrettavuudesta.?Yhtä. on. hidas. osilla?tuunatuksi?kuutoseksi.?Tehtaan?oma?äänenvaimennus?olisi?varmasti?tehokkaampi,?hevosvoimien?kustannuksella. hörähtää. voimaa. läpisuodattamana. Istahtaessaan?kiinnittää?huomiota?esimerkiksi. kohtuulliset?ja?yleinen?tuntuma?vakaan?rauhallinen.?Maantiellä?melutaso?ei?muutu?merkittävästi?40?kilometrin?tuntinopeuksista?ylöspäin. blueväriteemalla?maalattu?auto?on?tullut?maahan?ja. käyntiin. ei. . Niiden. tapaan. myi. nykyisessä,. Ovien?istuvuus?ei?ole?ehkä?aivan?sitä?luokkaa?kuin?Fisherin?sedankoreissa,?mutta?ollakseen?edullinen?65-vuotias?hardtop,?ei?Bel?Airilla. jolloin. kaikista?USA:ssa?myydyistä?henkilöautoista?oli. estettä?suosiolle?on?vaikea?kuvitella.. piristettiin. tehtaalla. ja. saavuttivat. Chevrolet-malleja,. joissa?ovia?paiskottiin?ikkuna?puoliksi?avoinna.. 1960-1976. Kaksi nolla yksi viisi Ensimmäinen. Hardtopit. km/h,?vielä?tuolloin?moottorin?kierrokset?ovat. mukaan?valaistu?mittarivalojen?mukana.?Siitä?voisi. ole?mitenkään?räjähtävästi,?mutta?kyllä?ainakin. ristikudosrenkaiselta. jos. Oikean. vaatii. turvin. merkeillä. Mutta. ainakin. kohtuuttoman. siis. se. jälkituotantoa,?mutta?esikuvat?ovat?olleet?markkinoilla?jo. 12. Chevrolet,?Ford?ja?Plymouth?säilyttivät?toki?perussedanit?jatkuvasti?valikoimissaan,?mutta?kalliimmilla. Ne. Janesvillen. on. vuosimallin. 1973. vain. hardtop-?tai?pillared?hardtop?-korisia;?kyse?oli. hyvin,. toimiva?–?kello?on?vekkuli?yksityiskohta.?Sähköisen?olisi?saanut?lisähintaan. alakantissa.?Syynä?on?varmaankin?se,?ettei?keulalta?ole?löytynyt?kuin?6?sylinteriä,?sillä?muuta. Chevrolet. odottaa:. arviointi?pienemmillä,?mutkaisilla?maaseutuväylillä. 17. mallivuoden. olivat. ole?mitään?hävettävää,?ei?todellakaan.?Jyrkkien. pienemmistä. –. Moottori. arvostus. petrauksista. autenttisilla. korkeammasta. siis. esim.?alustassa?on?edelleen?runsaasti?alkuperäisosia.. pitäen?etäistä,?matalaa?murinaa.?Käynti?tasaantuu?nopeasti?pehmeäksi?ja?värinättömäksi.. on. yksilö. eurooppalaisen. mutta. käheä. löytävä.. ovat?tasaisen?varmoja. huolimatta?ikääntymisen?mukanaan?tuomista?tiivistysongelmista,. 40-50-lukujen?vaihteesta.. ei. sivulaseihin?on?prässätty?laatuleiman?antavat?teräsraamit.. tämä?terästetty?versio?pysyy?kyykyttämään?vielä. vuosina. hankkimisen. Mobilisti 1/16 Voisi. Bel Air.indd 12 1/12/16 2:58 PM. istuttamalla?siihen?Fentonin?imu-?ja?pakosarjat?sekä. valmistunut. autolla. Grecian. paitsi. ja. moottoria. pienempien?kuskien?on?päätettävä?seuraako?tapahtumia?sen?yli?vai?lävitse.. kustannussyistä,. menestyksen. Voimalinjasta?ja?vuosina?2005-08?toteutetuista. vuoteen. miehelle. äkisti?kuin?hardtopit?olivat?tulleet,?ne?myös?katosivat?autobisneksen?vakavoituessa?ja?turvanormien?kiristyessä.?Halvimmaksi?isoksi?sedaniksi. raskas,. melutasosta. oli. amerikkalaisista. miljoonaa. on. verran. vaimentimet.. mennessä,. jopa. niitä. hardtopit. jonkin. on. sopivan. leveyden. painonapista,. uutena. voimansiirron. virtalukkoon,. tuhtia?vaikutelmaa,?joka?oli?jo?syntynyt?maantien?ryppyjen?yli?rullatessa. hankki?autonsa?vuonna?2003,?oli?siinä?sinänsä. amerikkalaisautolta. töyssyjen?yli?kuin?teräsharkko?läpi?sahanpurukasasta,?milliäkään?notkumatta.?Se?vain?vahvisti. isolle. tiehen. lukuisista. Smithy'sin. jarrutustehon?annostelu?käy?helposti?ja?pysähdykset. ja. tolpat. 1976. 1950,. vuotta. kesäisin. Powerglide?. Asemointi. isommat. perheen?kera?runsaasti?ja?käyty?muissa?Pohjoismaissakin,?joten?tallikukkasesta?ei?ole?kyse. monista. luovuttiin. yllätyksenä.. poiketen. korvattiin?lopullisesti?Turbo-Hydramaticilla. Ohjaus. Nurmijärvellä.. ohella. ovat. nuoremman?harrastajapolven?keskuudessa?on?ollut. että. routavauriot. alkuperäistä. välillä. kumean. on. yli. Powerglide-vaihteistolla.?Kun?nykyinen?omistaja. grey/Windsor. kuluneessa?kunnossaan?juuri?sitä,?mitä?tehostamattomalta. mutta?myös?siksi,?että?ne?lisäsivät?lasien?massaa. suhteessa. Chrysler?vuonna?1978,?Japanissa?Toyota?ja?Nissan?sinnittelivät?niiden?kanssa?vielä?80-luvulle.. on,. pahemmin
50-luvun. työpariin.?. lievästi. käsialaa. tälle?vuosi-?ja?korimallille,?joka?tuo?oman?jännityksensä?varaosien?metsästykseen.?Takakulmien. mutta. divisioonan. yhdistettynä. myös. samoissa. lupasi?niiden?tehoksi?6?kandelaa.?Taustapeilistä. ja. alla oikealla: Koeajoautomme moottoritilasta löytyy tuplakaasuttimien ja AC-öljynsuodattimien kaltaisia lisävarusteita. Chevroletit. Itse?mittaristo?on?yllättävän?runsas?ja?yksinkertaisen?tyylikäs.?Muovinpaljastinta?ei?saa?laukeamaan?kojelautaa?tutkittaessa;?kuten?tunnettua,. raamit. eivät. ja. myöskään. ole. Saman. sen. Bel?Air?ei?ole?huurrekaappi?kovallakaan?sateella. saisi. ei?kuitenkaan?ylettömästi.?Takana?tilanne?ei?ole. Kaiken. sijoittaminen. tuon. PG-versiot painoivat alkuun noin 73 kiloa enemmän kuin käsivaihteiset. Mobilisti 1/16. miehillä. on. on. Hatuista. eri. Detaljeja. sisävalot?ovat?jo?suoranaista?ylellisyyttä.?Tehdas. sisustus?vielä?useine?omine?kontrastimuunnelmineen. kombinaatio. sovellu. ei. saattoivat. ja. kaikkiaan. kyseessähän. Penkki?on?varsin?tanakka?ja?tilaa?edessä?hyvin,. mittapuulla. ei. hauska. Delco?AM-radio?ei?valitettavasti?tavoita?enää. aikakauden. etupenkille. Monet?koristeosien?yksityiskohdat?ovat?uniikkeja. kuitenkin. Bel. paljon,?ehkä?korvaamassa?takavuosien?ootrausta.. alkuperäinen?hd-jäähdytin?ja?vaihteiston?öljynlauhdutin. löytyvät?yö-?ja?päiväasetukset,?peili?on?kojelaudan. tarvinnut?tinkiä,?pääntilaa?löytyy?runsaasti.. Värimaailma. märillä. 50-luvun. vauhtimuotoilusta. kuormattuna,. osin. ovat. kuin?vieraalta?kuulostavia?kanavia,?kiitos?YleLahden?lahtauksen. varsin. moottorin. olosuhteissa?estää?puoliavoimien?ikkunoiden?särkymisen.?Olipa?se?raamien?ansiota?tai?ei,?Bel?Airin. 1950. aikaan. ensioireita. Air. . kiitos?Harrisonin?Air-Flow?-raitisilmalämmittimen.. päällä?myöhempien?Moparien?tapaan. hulppeampi,. . alla: Poverglide-automaatti oli ”arkisuudestaan” huolimatta varsin tekninen laite. teräsallergikoille.. klaustrofobiaa.. on. melko. 13 Toisaalta. hyvinkin?eloisa;?ulkopinnat?kahdessa?sävyssään?ja. konservatiivisen. ja?yltiöoptimistisen?automaatin?muodostamaan. on. urheilullinen?kaksiovinen?malli.?Kolmannenkaan. aikakausia. Bel Air.indd 13 1/12/16 2:58 PM. persoonan. kevyesti?veivattavat?sivulasit?sulkeutuvat?miellyttävän?tiiviisti?ja?pitävät?veden?ja?suhinat?ulkopuolella. ideologioita:?viimeisiä?häivähdyksiä?30-luvun?art?decosta
Mobilisti copy.indd 2 10/23/15 3:19 PM
Mobilisti copy.indd 3 10/23/15 3:19 PM
Kattokin. avaaminen?paljastaa?huomattavasti?jäykistetyn. kattoineen. on. Alfa?Romeo?6C.. Pekka. Koivula. SL:ää,?Corvettea?ja?ehkä?hieman?Jaguar?E-Typeäkin.?Samalla?kokonaisuudesta?vinkeine?takaikkunoineen?tulee?mieleen?Boanon?korittama. yhdistetty. auton. Scagliettin?tai Boanon?kadonneeksi?luultu?koeHinku oman auton rattiin on aina roihunnut palavana automiesten rinnuksissa. ja. 60-luvun. kansainvälistä. lähtökohtana. . Kyseessä?voisi?ihan?hyvin?olla?jokin?Allemanon,. saa. Muodoissa?on?nähtävissä?Mercedes-Benz?300. toimi. takapihalle.?Nokkospusikossa?talon?takana?pötköttää?jotain?merkillistä.?Olisiko?se?yksi?kadonneiksi?luulluista?Argonaut?Motor?Machine?-yhtiön?tuotteista,?amerikkalainen?1950-60?-luvun. harmaita?hiuksia?tunnistajalle,?katse?kääntyy?vanteisiin.?Mobilistin?noitamiesneuvoston?yksimielinen. lienee. teksti: Matti Ouvinen kuvat: Janne Halmkrona, Mobilistin arkistot ja Juha Koivulan albumi pallo.?Kaikki?istuisi?hyvin?yhteen?aina?pyöränkoteloita?myöten.. taitteen?superauto?1?010-hevosvoimaisella?ahdetulla?Allison-V12:lla?. aiheuttaa. on. luovuttaja-autona. Inspiraationa. määräävänä. Ray.. Tabeplan Tammelalainen. muoto. Sen. Juha?Koivulan?Honda?Goldwingin?kuvauksien?tiimellyksessä?uteliaisuus?vetää?korjaamon. lyhennetty?Crestasta?tai?Veloxista,?samoin?ikkunankehys,. Koivulalta.. ja. vahvistuksen. Ei. lasikuituvalmisteisesta. tuntematon. Muotoilun. puikkomainen. -64. ollut. Kun tehdastekoiseen ei ollut mahdollisuuksia, taitavimmat rakensivat itse. Edessä?on?flippikeula,?joka?koostuu?ohuesta. museoiden. sentään,. lopussa.. Usein. Vauxhallin?etu-?ja?takaoven?ikkunanreunusta.. toisena. jossa. tukirakenteesta. kun. 16. takapihoille,. . Corvette. Tatraplan yms.indd 16 1/12/16 3:00 PM. Kyseinen. Suurin osa tuloksista oli karkeatekoisia rumiluksia, mutta joskus kädentaidot ja estetiikantaju kohtasivat ainutlaatuisin tuloksin. hitsatusta. Korin?takaosan?Koivula?leipoi?itse?pellistä.. muotopaneelista.. Tabe. muotoiluun. rakensi. siellä?ne?kiinnostavimmat?romut?majailevat.. tuomio. ovat?Vauxhallista.. toimineen?PA-korisen?Vauxhallin?(1957-62)?keskiosa.?Panoraamatuulilasi,?takalasi?ja?takaneljännesikkunat. ilmeisesti. vaikka. Mobilisti 1/16 O lemme?kehottaneet?museojuttuja?tarjoaville?matkaajille?kurkkaamaan?ennemmin. huokuukin. metalliputkesta. panoraamalaseineen. Sting. selvästi. kuplamaisine. eksotiikkaa.. Seurapiirikaunotar?Slioorin?kesäpaikka?–?Tabela?–?sijaitsi?Tammelassa,?ja?vuonna?1967?Corvette?laivattiin?kesäksi?Suomeen,?jolloin?Koivulalla?oli?mahdollisuus?nähdä?se?kotinurkillaan.. Slioorin. erikoisurheiluauto?on?alkujaan?Tatraplan. auto
alkuperäistä. taaemmaksi;. Sisätiloja dominoi iso topattu keskitunneli. . painonjakaumaa. ajatellen. Takaikkuna on kallistettu loivempaan kulmaan, takaneljännesikkuna sen edellyttämään kulmaan, joka johtaa alemmas pudotettuun sivuikkunalinjaan, joka puolestaan istuu täydellisesti panoraamatuulilasin etureunaan. on. Polttoainesäiliökin. sijoitettu. piirteitä. kuskin. Tatraplan yms.indd 17 1/12/16 3:00 PM. Smiths-mittarit eivät ole Tatraplanista, eivätkä ilmeisesti 50-lukuisesta Vauxhallistakaan. matalalle. Pikkupojille tärkein on ainakin kunnossa: nopeusmittari yltää kahteensataan. mahdollisimman. etujousitus.. oikealle. paikalla. Tatraplan-spesiaalin runko rakentamisen alkuvaiheessa saman hallin edessä. kabiinia. Ei voi kuin ihailla Pekka Koivulan esteettistä silmää. istutaan. . puolelle?kuljettajan?massaa?tasapainottamaan.. alkuperäisen?takajalkatilan?tienoilla.?Sisätiloissa. 17 eturakenteen,?jossa?ei?ole?jäljellä?muita?Tatraplanin. Ohjaamoa. ja. kuin. Koivulan poika Juha kertoo isänsä rakentaneen Tatraplan-tekniikalla myös lumikiitureita. Mobilisti 1/16. siirretty. on. Tatraplanin 2-litrainen bokserinelonen alumiinisine puhallinkoteloineen on yksi automaailman tunnistettavimpia voimanlähteitä. keulan. Urheiluauto vaatii lattiavaihteen, vaikka luovuttaja-autona toimineessa Tatraplanissa rattivaihde olikin
ja. ohutta. putkista?koottu?muotokehikko?verhottiin?alumiinisilla?pintapaneeleilla.. tiettävästi. 18. kaksi. kiinnostuksen. Malisen?yllyttäminä?samalla?reseptillä?rakennetut?avourheiluautot. alaiseltaan. saapuneen. vuokratussa?tilassa?rakennetun?korin?toteuttamisessa. taka-akselisto.. Insinööri Malisen Bugelwagen Tamperelainen?Kalervo?Malinen?kotiutui?siviiliin?Autovarikko?1:n?leivistä?vuonna?1944.?Pian. lentokonetehtaalta,. romukuorman?erikoisesta?autonraadosta.?Takamoottorinen?ja?ilmajäähdytteinen?maastoauto?herätti. muun. automuotoilun. betonitehtaalta. muassa. ja. romukuormasta.?Kasassa?oli?pohjalevyn?lisäksi?tekniikka. 40-luvun lopussa ponttonikoriset urheilukorit edustivat automuotoilun kärkeä; VW-pohjainen urheiluauto oli vasta ajatus Ferdinand Porschen takaraivossa. pelastaa. romukauppiaaksi. ajoneuvo. 1946?valmistunut?auto?oli?huimaavan?moderni. Paikalliselta. tinurkillaan,?muttei?koskaan?rekisteröinyt?sitä.. Lapista. -lehtien. kevyt. jo. Valtion. Tatraplan yms.indd 18 1/12/16 3:00 PM. erittäin?kiihtyväiseksi?–?olihan?Kübelwagen?normaalia?lyhyemmällä?perävälityksellä?varustettu.. saatiin?pyörimään?koivuhalolla?männänlakeen. tuntomerkit. ollut. tuulista.. ensikoeajolla. päätettiin. havaittiin. toimivat. Industry. kuuli. artikkelit. lyömällä?ja?Toijalasta?löytyi?traktoriprojektista. moottoreineen. Superleggera-tyyppinen. Malinen. jossa. alusta. inspiraatioina. entiseltä. kunnostettiin,. kannuksensa?ansainnutta?ammattimiestä.?Vuonna. . auttoivat. kori,. tuli. Koossa. Koria?autossa?ei?ollut.?Malinen?onnistui?suhteillaan?hankkimaan,?ilmeisesti?Linnavuoressa. sillä. moottori. myös?rattivaihteen?muuttamisessa?lattiavalitsimeksi. Muotoilun. toimivalta. Koivula?ajeli?autolla?muutaman?kerran?koUmpimallinen ”Bugatti” toimi yllykkeenä myös työkaverien urheiluvaunuille, joiden superköykä-tyyppiset alumiinikorit tehtiin niin ikään samojen lentokoneseppien avustuksella Tampereella. 70-luvun?puolella?alkoi?muotoilukin?vaikuttaa. . uusimmista. vanhanaikaiselta,?ja?Koivula?arveli?auton?vaativan?liian?suuria?muutoksia.?Rekisteröintisäännökset?muuttuivat?pian?niin?tiukoiksi,?että?projekti?kaatui?omaan?mahdottomuuteensa.. Kübelin. Mobilisti 1/16 huomion?vie?urheilullinen?puukojelauta?mittaripattereineen?ja?suuri?topattu?keskitunneli.?Askartelua?ja?mekaanista?hahmotusta?on?vaadittu. välittömästi,. sopivat?KdF-auton?sotaisaan?Kübelwagen-serkkuun. ilmestys.?Virtaviivainen?ponttonikori?kätki?sisäänsä?ilmajäähdytteisen?takamoottorin.?Myöhemmin?Olavi?Arjas?ja?Veli?Oesch?toteuttivat. rippeet. ilmailualalla. amerikkalaisten?Automotive. Jumittunut. putkea?ja?millin?alumiinilevyä.?Konstruktioksi. ryhtyneeltä. yli?jäänyt?Kübelwagenin?etuakselisto.
Varaosien?heikko?saatavuus?ja?Checkerien?koripeltien?hankala?korjattavuus?tuottivat?vaikeuksia.?Osa?autoista?oli?Suomeen?saapuessaan?niin. synnytettiin. ja. Bugattin. Hankinta. daan. matalat?linjat.?Täysin?tyhjästä?loihdittu?pitkä?takakansi,?club?coupe?-korityyli?ja?täydellisesti?istuva?keulailme?jostain?improvisoituine?kromeineen?osoittavat?ällistyttävää?taitoa?ja?tyyliä.. Suonenjoen. jaloilleen. Coupe. vuosina. Suonenjoen Kerhokupee Checker-taksien. ettei. ajautui. . Virtaviivainen ja hyvännäköinen kori muodostui alumiinilevystä ja vanerista. avolava-autoja,. meni. Bugatti.. moni. huonoille?teille?ja?koki?nuorison?käsissä?kauheita.. Mobilisti 1/16. täydestä;. . punkeron. neliovinen. Siinä. ilmanotot. liikenteessä. sai. tunnetaan. Checkereistä. kyseessä. autokorinäyte.. esimerkkinä?suomalaisen?autohistorian?epäonnistuneista. lisävaurioista.. keulilleen. pelastettiin. jolle. kunnossa,. vastata?sen?merkkiä?koskeviin?yhä?lisääntyviin. joutui. ja. Se. alkuperäiseen. Autoasennuksella. jämerä. Vastaus. Suonenjoen Checker A-2 Custom Club Coupé on kuin suoraan Amerikan kustomtuulahduksien eturintamasta. Auto. 195456. taksivaunu,. Oy:n?Suomeen?tuomat?500?autoa?olivat?jo?lähtiessään?elähtäneitä?vossikoita?ja?kärsivät?lisäksi. leivottiin. suonenjokelaiseen?muotoonsa.?. ollut. DeHavillandin. Työpaikan?sinetöi?haastattelussa?valokuvina?esitelty. surullisena. erikoiskorittamisen. kansirahtauksen. loihdittiin?sektioimalla?uskomattoman?menevät. 80-luvun. Epäilemättä Laurenilla olisi ollut lahjoja paitsi palopäälliköksi, myös automuotoilijaksi. hienoksi?autoksi,?muttei?ollut?koskaan?sellaista. niistä. koskaan. Koko koriltaan sektioitu ja kaksioviseksi muutettu seitsemän hengen taksivaunu oli melkoinen aikaansaannos 50-luvun puolivälin Suomessa. aiheuttamista. Tampereen. niin. Autoilijain. kovan. suomalaisen. taksikäyttöön.. tiesi. kyselyihin. Myöhemmin. alussa,?ja?on?nyt?hyvää?vauhtia?nousemassa?takaisin. nähnyt.. Auto sai nimekseen RTL tekijänsä mukaan. tarina. Checker. custom-kulttuurin?mestarinäyte.?Lähtökohtana?oli. onnen. useimpiin. paljon?huomiota,?että?Malinen?alkoi?kiusallaan. joistain. 1950-luvulla?Kalervo?Malisen?tie?vei?KanaTatraplan yms.indd 19 1/12/16 3:00 PM. herätti. hankkeista.. Auto. huonossa. lentokonetehtaalle.. snorkkelimaiset. heitteille.. 19 Orimattilalainen Reino Lauren rakensi 40-luvun lopulla Morgan-henkisen kolmipyörän, jonka tekniikkana oli 500-kuutioinen NSU-moottori. missä. olevan