Mobilisti 1/2015 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

JESTAS SENTÄÄN AJONEUVOKULTTUURIN ERIKOISLEHTI | 1/2015 | 10 € Kansikokeilu_115.indd 2 1/12/15 9:18 PM
Mobilisti copy.indd 2 1/9/15 5:26 PM
Sisältö 1/2015 Kolme leijonaa 6 Paljasta pintaa 18 Villejä hevosia 30 Hillmanin hempukka 40 Tito, automies 46 Serbien vieraana 54 Honda Dax 58 Marock’n’roll 73 Avro Jetliner 74 Bunty amatööri 80 Sohon trokarit 86 Pitkiä Chryslereita 87 Vispilä-Winnebago 90 Mustaa ja valkoista 92 Romutalkoot 94 Outoja koneita, erikoisia laitteita 96 Uutisia, tapahtumia, kuultua 24 Lukijoiden postia toimitukselle 28 Ostetaan, myydään, vaihdetaan 64 Tapahtumakalenteri 72 Vaimon ääni 98 Ei irtonumerossa Fergusonilla Etelänavalle 99 Konelan koneita 104 Sislu_115.indd 1 1/12/15 8:55 PM
208 Motion hinta 11.850 € + autovero 2.147,69 €, kokonaishinta 13.997,69 € + toimituskulut. 208 Motion hinta 11.850 € + autovero 2.147,69 €, kokonaishinta 13.997,69 € + t + toimi oim tuskulut. UUSI PEUGEOT 13.998 € Näe koko uusi 208-mallisto ja upeat varustetasot: PEUGEOT.FI EUROOPPALAINEN KESTOSUOSIKKI JO VUODESTA 1929 peugeot.fi 66648_Peugeot_208_1929_Mobilisti_225x285.indd 1 9.1.2015 9.51 Mobilisti copy.indd 2 1/9/15 5:25 PM. CO 2 -päästöt 99 g/km, keskikulutus 4,3 l/100 km K u va n a u to er ik o is va ru st ei n . CO 2 -päästöt 99 g/km, keskikulutus 4,3 ll/100 /100 km k 201 1929 202 1938 203 1948 204 1965 205 1983 206 1996 207 2006 K u va n a u to er ik a o is va ru st ei n
Lehti ilmestyy 8 kertaa vuodessa. ääristä,. Natsien,?punakhmerien?tai?ääri-islamistien?murhatöissä?ei?olekaan?mitään?hauskaa,?mutta?verenhimoisten. myös?harrastajajärjestöjen?totiset?herrat?tai?vaikkapa. Jan Enqvist Natseista ei tarvitse keksiä vitsejä, he ovat tehneet sen aivan itse. usein?tuntuu?unohtuvan?se,?että?tämänkin?harrastuksen?olisi?tarkoitus?olla?hauskaa. 09-2727 100 fax 09-2727 1027 toimitus@mobilisti.fi www.mobilisti.fi PÄÄTOIMITTAJA/EDITOR Jan Enqvist TOIMITUKSESSA Katja Bremer Pia Eloranta Outi Haapala Janne Halmkrona Matti Ouvinen ULKOASU Valtteri Mertalo VAKITUISIA AVUSTAJIA Yrjö Bremer Juhani Halmeenmäki Timo Happonen Jukka Heikkinen Esa Illoinen Tero Ilola Kimmo Koistinen Janne Kutja Kai Laine Jukka Laitila Jukka Luoma Arto Ratinen Vesa Rohila Marketta Sandberg Raimo Söderholm Hese Tolonen Teppo Valkjärvi Mika Zelikman TOIMITUKSEN OSOITE/ ADDRESS Niittyläntie 11, 00620 Helsinki ILMOITUSMARKKINOINTI Capesland Oy Petri Niemenmaa puh. ovat?toinen?toistaan?koomisempia,?siitä?ei?pääse?mihinkään.. vuosikymmeniä. ja. arjalaisten. Bremer ASIAKASPALVELU puh. olevat. Looney?Tunes?-lastenohjelmaan?viittaavaa?avauskuvaa.?Hänen?perusteltu?argumenttinsa?oli,?ettei?Hermann?Göringin?hahmossa?varmaankaan?ole?mitään. sen. PANKIT SAMPO FI27 8000 1601 1668 62 NORDEA FI71 1347 3000 2467 14 OP FI03 5721 4620 0107 27 PAINOPAIKKA Forssa Print, Forssa ISSN 0783-4616 Vakava juttu Suuresti?arvostamani?vanha?lehtimies?kritisoi?taannoin?Luftwaffen?suihkukoneista?kertovan?juttumme. Huumoria?voisi?ehkä?joskus?kokeilla?myös?vähemmän?hirveiden?asioiden?laimentamisessa.?Suomalaisen. vuosikerran. parhaillaan. oppirakennelmat. pystyttävät. Pol. Mobilisti 1/15. tosissamme,?mutta?emme?täysin?vakavissamme.?. Pelle-Hermannin puhallinorkesteri. Vaikeudet?alkavat?aina?sieltä?missä?on?paljon?joutilaita?nuoriamiehiä.?Huvittavia?hahmoja?ei?kuitenkaan?seuraa?kukaan.?Natsitkaan?tuskin?olisivat?kovin?kiehtovia,?ellei?heidän?pahuudestaan?olisi?tehty. keskiaikaista?kalifaattia?Lähi-Itään.. autoilijan. lääke?mustia?kultteja?vastaan.?Silläkin?uhalla,?että?joskus?eksytään?hyvän?maun?tuolle?puolen. Mobilisti-lehden?toisinaan?kitkerät?kirjoitukset.?Aika. ja. Leh ti ei vastaa ilmoittajille mahdollisesti koituvista vahingoista, jos ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista syistä voida julkaista määrättynä päivänä. 0400-425 063 petri.niemenmaa@mobilisti.fi Ilmoitusaineisto osoitteeseen: aineisto@mobilisti.fi Aineiston sisäänjättö 4 viikkoa ennen lehden ilmestymistä. Lupaamme. Kai L. alkavankin. niin?myyttistä.?Vino?huumori?on?mielestämme?paras. 5 KUSTANTAJA/PUBLISHER Kustannus Oy Mobilisti, Niittyläntie 11, 00620 Helsinki hallituksen pj. takana. tehdä. huvittavaa?vaikkapa?pahoin?sodassa?kärsineiden?puolalaisten?näkökulmasta. alkukotia. Natsien. jäljitti. SA-johtaja Hermann Göring natsipuolueen virallisessa muotokuvassa 20-luvulla. otsikkoa. . myyttistä. liikkeiden. maailman. jihadistit. Lehden vastuu virheellisestä ilmoituksesta rajoittuu ilmoituksen hintaan. Paakirjoitus_115.indd 5 1/13/15 1:36 PM. piirteitä.?Ehtymättömiä?riemun?lähteitä?voisivat?olla. virkamiehen. kestäneestä?kuurupiilosta?ei?ainakaan?puutu?huvittavia. . Potin?lapsellisena?tavoitteena?oli?täydellisen?tasa-arvoinen?agraariyhteiskunta?ja?Toyota?Hiluxien?lavoilla. Ahnenerbe-instituutti. hilluvat
Peugeot 404 Sielultaan eurooppalainen Saksalainen auto on teknisesti moitteeton, italialainen taloudellinen, ranskalainen ennakkoluuloton, englantilainen hillitty ja ruotsalainen kestävä. Eri valmistusmaihin ja merkkeihin liittyy mielikuvia, jotka vastaavat totuutta ainakin osaksi. teksti: Jan Enqvist kuvat: Matti Ouvinen Peugeot_404.indd 6 1/12/15 10:00 PM. Peugeot on ranskalainen, mutta ennen kaikkea se on eurooppalainen
maailmansota. Peugeot. ihmiskasvoisesta?omistuksesta.?Ranskassa?André. kasvaneiden?yritystensä?peräsimessä?vieläkin. historiallinen. jälkeen. Ranska. katsottiin. valmistamat. kulloistenkin. Citroënin?firma?oli?ajautunut?rengasjätti?Michelinin?syliin?jo?ennen?sotaa?ja?Louis?Renault?menetti?elämäntyönsä?heti?sen?jälkeen?saksalaisten. tuotannon. ajan?kommunistikumouksen?partaalla.?Lopullisen?sekasorron?välttämiseksi?hallituskin?joutui. perheyhtiöinä,. Paul-Marie. mutta. ottamaan. muodon. joten?autoteollisuudella?oli?keskeinen?osa?teollisuuspolitiikassa.?Teollisuusministeriön?korkea. Renault. sadan?vuoden?ajan?ollut?valmistaa?nykyaikaisia. suunnitelman,. ja?Saksan?rajaseutua,?jossa?vaikutteet?ovat?vuosisatojen. käyttöön. . ja. on. vuoden. pitivät. autoperheet. välttämättä?ole?aivan?vähäinen?merkitys?siinä,. mutta. liikkuneet. ja?käyttökelpoisia?autoja?suurina?sarjoina.?Äärimmäisyydet. Pitkien. . parin. autot?ajan?oloon?ottivat.?Peruslinjana?on?viimeisen. virkamies. uudelleenorganisoimiseksi. vei. toinen. tarpeeksi. ylitse.. yhteistoimintamieheksi?syytettynä.?Jäljellä?olivat. Maan Auton asiakaslehden numero 1/1960 pääsi avaamaan uuden vuosikymmenen todellisella jymyuutisella, uudella Peugeot 404:llä. enää?Peugeotin?perhe?Ranskassa,?Agnellit?Italiassa?ja?Fordin?dynastia?USA:ssa.?Nämä?viimeiset. Peugeotin. jättiläisiksi. Sodan. suonen. joka?määräsi?ranskalaisen?auton?tulevaisuuden.. vapaasti. Sochaux’n?kaupunki?Franche-Comtén?provinssissa?Itä-Ranskassa.?Alue?on?Ranskan,?Sveitsin. teollisuudesta. loputkin. ajan. Vain. saadakseen. sykkeellä?se?on?aina?pysynyt. kotipaikka. ei. on. Mobilisti 1/15. suunnitelmatalouden. autotehtaiden. ja. Peugeot_404.indd 7 1/12/15 10:00 PM. Citroën. muiden. laati. millaisen. valtionrajojen. Peugeotin. ovat. jättänyt. käyntiin.. taustalla. Pons. häilyi. päänsäryiksi,. Tällä. 7 M onet?automerkit?aloittivat?taipaleensa. sotavuosien?jälkeen?pula?kulkuneuvoista?oli?huutava,. saatossa. pintansa. kokeilut. ja
tavanomainen. sota?ja?loppupuoliskoa?nuorison?yhteiskunnallinen?liikehdintä.. kanssa.?Tulevaisuutta?ajatellen?tärkeintä?oli?kuitenkin. Peugeotin. yrittämällä:. olleet?hillityt?sävyt?ilmensivät?hyvin?404-malliston?rauhallisen?porvarillista?asennetta.?Siitä?oli. olivat. pysyttiin. määrättiin. Peugeotille. 403-sarjaa. 203-mallia. (1948-60). 404. maailmassa. jokaisen. persoonattomaksi.. että. vasemmalla ylhäällä: Juuri ennen sotaa Peugeotin Suomen-edustaja oli Helsingin Töölössä majaansa pitänyt toiminimi Kustaa Sihvo. se,. ja?isot?BMC-mallit?olivat?saaneet?italialaistoimiston. perheauton?perusteiden?mukaisiksi.?Listahitin. sille. valmistusmäärät. 1960. . Peugeot_404.indd 8 1/12/15 10:01 PM. saatujen. kolmannessa. henkilöautotuotannossaan. Vuonna 1939 firma ehti tuoda maahan joitakin kymmeniä 202ja 402-tyyppien autoja. tiukasti. omillaan.. suurempaa. Hotchkissin,. valmispukua. Saurerin. neliovinen. vajaa. valitulla. keskittymään. päättymisen?jälkeen. oli?varattu?tärkeä?osa,?mutta?se?pakotettiin?yhdistymään. Mobilisti 1/15 vahvoiksi. rakenteeltaan. suuri. luomukset. huutoa. miljoonaa. (1955-67)?yli?1,2?miljoonaa,?404:ää?(1960-75). lopulta. viimeistä. malli,. miehekkäällä?tavalla?tyylikäs,?vaikka?aikalaiset. viiden?vuoden?tuotantokiintiö?kuin?Citroënille. uudelleensovituksen. vaikuttanut?. ja?Renaultillekin,?300 000?ajoneuvoa. . nousivat. mukaan. (1968-82). Peugeot. oli. kokonaan. tiellä.?Seuraajamallit?403,?404?ja?504?suunniteltiin?johdonmukaisesti?203:ssa?esiteltyjen?hyvän. tuotannon. suuntaviivojen. miljoonaluvulle:. leimasivat?Algerian. taitteen. selvitäkseen. 8. oli. tehtiin. Latilin. kehitettiin. Sochaux’ssa. moittivat. jo. Ranskan?tuotantoa,?varsinkin?404:ää?ja?504:ää. 203.. mutta?Peugeot?niistä?ehkäpä?rauhallisin?ja?ajattomin.?Värikartoissakaan?ei?hulluteltu,?tarjolla. uusi. ja. moderni.. oli?siinä,?että?Pininfarina?myi?saman?leikkauksen?useampaan?kertaan.?Kuusisylinteriset?Fiatit. se,. hieman. 203. 504:ää. että. Yhteiskuntarauhan puolesta Valtiolta. yhtä. alkupuolta. 2,2. mihinkään. vuosikymmeniä. pitäen. Yrjönkadulla Helsingissä toiminut Palin Oy kuitenkin ymmärsi, että reklaami kannattaa aina. vielä. Syy. Kaikki. Vuonna. . ulkonäöltään. ja. jo?vuotta?aikaisemmin.?Jälkikäteen?katsoen?asiassa?ei?ole?mitään?kovin?arveluttavaa,?muotivirtauksia?on?aina?arvosteltu,?mutta?paljonko?se?on. mutta. myötä. oikealla ylhäällä: Autokauppa oli säännöstelyn aikaan hyvin toisenlaista kuin nykyään, myyjät lähinnä myönsivät autoja riittävän tärkeille tai tutuille asiakkaille. sotkuinen. autoihin. keskikokoisiin. kappaletta,. Siitä. eurooppalaisen. 700 000. uudelle. komeita,. määrättiin. ja. 60-luvun?Ranskassa?pulaa,?sillä?vuosikymmenen. sodanjälkeinen?ilme?tavoitettiin?heti?ensimmäisellä. olevat?”trapetsilinjat”. 60-luvun. yli?3?miljoonaa?kappaletta.?Luvut?koskevat?vain. esitelty. valmistettiin. Pininfarinan
perustekniikka. merkin. 1954. Hyvä nimi Peugeotilla?on?Suomessa?hyvä?maine.?Merkki. 1962.. -malleina. 1200. autokunnan. soittamaan. oli. perusti. haluttu. oloissa,. . Peugeot. voinut. kelpasi. hyödyntää. 404:n. eurooppalaisten. Mobilisti 1/15. autoja. siirsi. ulottuvuutensa.. koriräätälin. Muutamaa. vähiä. startanneesta. vahvuisesta. tunnettiin?jo?ennen?sotaa,?mutta?osaksi?meikäläistä?arkea?se?tuli?vasta?203:n?ja?403:n?myötä. ollut?teholtaan?mullistava,?mutta?sekä?203?että. auton. ja. –. opittiin. erinomaisen. joissa. mainetta. 403:n?rinnalle?oli?kaksi?vuotta?aikaisemmin?esiKaksioviset. C. olivat. ja. persoonallinen. Monte-Carlon. 403. Peugeot_404.indd 9 1/12/15 10:01 PM. kakkosviulua.. Ne. mukaisia. Siitä. ralliautoina.. myönnettiin. . Fiat. tuntemaan. traditioiden. Suomeen?saatiin?kahtena?viimeisenä?säännöstelyn?vuotena?yli?4 000?Peugeotia,?monet?niistä. kesällä. joiden. varmatoimisena?ja?mukavana?autona.?Moottori?ei. oli. luotti. oli. etuoikeus. ja. 404. Peugeot. Muovisen hammashihnan välityksellä voimansa saavassa rivipumpussa ei ole lainkaan säätöjä ja se on hyvin toimintavarma, toisin kuin monet muut varhaiset suihkutuslaitteistot. myöhemmin. tunnetut. lähinnä. erikoisautoja,. tuontisäännöstelystä. kunnossa.. jonka. erikoismalleihinkin.?. myös. maahantuontia. asiakkaille,. Auto?ja?Peugeot?olivat?silloin?hyvissä?asemissa,. cabriolet. menestyksekkään. merkki. Kaikki?muuttui,?kun?autokauppa?vapautettiin. 60-luvulla. ansiosta. nopeasti. suomalaisjoukkueesta?yli?puolet?–?kahdeksan?ajajaparia. verottomia?piilofarmareita.?Suurin?osa?oli?vielä. omisti. tulkinta. Linjoiltaan. oma. 50-luvulla.?Maahantuojana?oli?Maan-Auto?Oy,. luotettua?403-mallia,?mutta?uuden?404:n?tuontimäärätkin?laskettiin?jo?sadoissa. kaikenlaisia. hyvin?samankaltaiset?Pininfarinan?korit?verhosivat. täysimääräisesti. viidentoista. säännösteltiin. coupé. kauppaBensiinimallien perusmoottori oli sama, mutta Injectionissa (oik.) käytettiin Kugelfischerin epäsuoraa mekaanista polttoaineensuihkutusta. autoja. myöhemmin?Esko?Keinänen?voitti?rallin?ensimmäisen?Suomen?mestaruuden?403:lla.?Merkin. ja. huolimatta. 9 neuvoksen?arvonimen?ansainnut?Aimo?Aho. ajettavuutensa. –. hyvä?imago?oli?tietysti?mainio?juttu,?mutta?sitä. olivat. sillä. ei. joissa. Maan. 203:een.. Vuonna. Coupésta?aina?Ferrari?250?GTE:hen?asti.?Tyyli. pärstäkerroin. vuotta. ralliin. kokonaan. saavuttivat
eivät. varustettu?auto?oli?mielenkiintoinen?tapaus.?Aikataulu. Peugeot_404.indd 10 1/12/15 10:01 PM. Suihkumoottorilla,. . lavamalli,. venyi. bensiinikäyttöinen. silmälläpitäen. suihkutusmoottorilla?varustettu?404?Injection.. aika. Tavallinen, erikoinen ja tavallisen erikoinen Alun?perin?ajatuksena?oli?tehdä?juttu?vain?Seppo. rajattomat:. torimyyjälle. 25 000?markan?ohueen?yläpilveen?nousseet?404. Auto. alkoi. penkkirivin?dieselfarmari?ja?johtajalle?nahkaverhoiltu,. hintaluokassa. metallivärillä,?kattoluukulla?ja?nahkaverhoilulla. sitä. cabriolet. Injectionista.. coupé. olla. kilpailijatkin. oli laaja?ja?ulottui?karusta?avopakettiautosta?aina. säilytti?asemansa?aina 70-luvulle?saakka.?Peugeotin. markan. Moottorivalikoimakin. halusi,. maalaistaksille. Mobilisti 1/15 telty?komea?ja?muodinmukainen?404.?Kun?suomalainen?autoilija?vihdoin?pääsi?ostamaan?mitä. kolmen. kuuluneet. cabrioletiin. 404-mallisto. 404. vetäytyä. olivat. Peugeotin. vakiintuneen. ja. italialaisissa?muotipuvuissa?keikaroiviin?coupéhen. vahvoilla,. oikeastaan. diesel?ja?polttoaineensuihkutuksella?varustettu. Vertailutestiä?ei?ollut?tiedossa,?sillä?ajokokemuksena?autojen?tiesi?odottaa?olevan?hyvin?läHarva enää muistaa, että Peugeotit olivat 60-luvulla melko yleisiä myös poliisiautoina. . oli. keskiluokan?myydyimpien?autojen?joukkoon?ja. suurempi.?Seppo?Nironen?kuitenkin?kertoi,?että. voisimme?samalla?safarilla?kuvata?kaksi?muuta. vaikka. oli?60-luvun?oloissa?poikkeuksellisen?runsas:?valittavana?oli?tavallisen?kaasutinmoottorin?lisäksi. Berlinen?ja?Pekka?Tuomalan?1965?Coupén. Suomen?todellisuuteen,?vaikka?molempia?tänne. mukaan. Tiukasta?kilpailutilanteesta?huolimatta?Peugeot?piti?pintansa?ja?nousi?meilläkin?ylemmän. 10. Nirosen. oli. talvilevolle.. asti.. saarella?elävää?404:sta:?Stefan?Kuhlefeltin?1963. kovia,?kuten?Citroën?ID,?Dodge?Dart,?MercedesBenz?190?ja?Volvo?Amazon?vain?joitakin?mainitaksemme.. ja. siirretty?Kemiönsaareen,?jonka?leijonatiheyden. ja. Peugeot. Eri?yhdistelmien?mahdollisuudet?olivat?melkein. emme?tienneet?olevan itseään?Ruokolahteakin. bensiinimoottori?erikoismiehille.. pari?kappaletta?saatiinkin.. 15 000. tavan
Hufvudstadsbladetin. selvästi. paratiisisaarella. kaikissa. yhdistelmä. yhteensopiva. harmaanvalkoista. punaista. alaspäin.. 11 hellä?toisiaan.?Ainoat?tekniset?erot?olivat?Nirosen?auton?Kugelfischer-polttoaineensuihkutus. Nelisylinteriset. Mobilisti 1/15. järjestelmälliset?törmäystestit?ensimmäisten?valmistajien?joukossa?jo?50-luvulla.?Coupén?mittaristo?ja?katkaisimet?ovat?samat?kuin?neliovisissa. vaikka?vannoa,?että?Söderlångvikin?kartanon?pihamaalla?ei?ole?yhtä?pimeää?kuin?mantereella.. sisarissa,?mutta?kojelaudan?muotoilu?pehmustettuine?päällisineen?aivan?omansa. Seitinohut. Peugeot. kulmassa,. on. ovat?Pininfarinan?toimiston?käsialaa.?Tavallinen. hyvin. ehdottomassa. aiheen?väliltä?löytyy?kuvataiteista.?Peugeotin?neliovisen?perusmallin?ja?kaksiovisen?coupén?muodot?ovat?aivan?omansa,?mutta?molempien?linjat. kulma?onkin?alkuun?outo:?ratti?on?paitsi?melko. käyttöpelti?prässättiin?Ranskassa,?mutta?coupén. ohella. vaihteenvalitsin. samanlainen?ja?aivan?hyväksyttävä,?vaikka?ohjauspyörän. kuoli?vuonna?1961. niin. Andersonia,. tilan. Kemiöstä?ei?voi?puhua?mainitsematta?Amos. käytännöllinen. tyylikkyyden. Taivas?roikkuu?lokakuussa?omenatarhoistaan. ovat. lattiavalitsin. yhtä. beigeä. moottorit. kuin. kolariturvallisuutta;. Ratkaisu. vaalean. päivän. pyörä?ja?muut?verhoilun?osat?mustia.. paikallaan. Injectionissa. Kolme autoa, yksi kokemus Peugeot?404:n?ohjaamo?on?miellyttävä?paikka,. ja. sinisiä,. Kainuun?nälkämaillakin.?Siitä?huolimatta?voisi. sadan. ajatus. Coupéssa. selvästi,. Andersonin. valta-asemassa. minkä. olipa?korimalli?mikä?hyvänsä.?Trapetsimuodilla. kangasta. tunnetulla. ja?siellä?tämä?paljasjalkainen?kemiöläinen?myös. myös. yhdistelmä. perustajaa,?liikemiestä?ja?suurta?kulttuurimesenaattia.. setsuurinmuotoisten?nykyautojen?peruutuskameroista?ja?pysäköintitutkista?saa?hämmästelemään?aikoja?ja. olipa?se?sitten?ohjauspyörän?alla?tai?lattialla. Tuomalan. ja. mutta?kattoa?kannattelevat?ohuet?ja?pystyt?pilarit?takaavat?esteettömän?näkyvyyden.?Ylös?nostettua?mittarinäyttöä?lukuun?ottamatta?neliovisten?404:sten?kojelauta?on?pyöristetty?pehmeästi. . puolestaan. on. luo. ja. ja?cabrioletin?korit?valmistettiin?Pininfarinan?tehtaalla?Torinon?liepeillä,?mistä?ne?kuljetettiin?junakyydillä?Peugeot’n?tuotantolinjoille?Sochaux’hun. vasemmalle?kohti?ovea?suunnattu.?Siitä?ei?–?kumma. Söderlångvik?oli?pienistä?oloista?lähtöisin?olevan?Andersonin?koti?20-luvun?lopulta?alkaen,. vaakasuorassa. yhteys. nahkaa.. matalalla. Ajoasento. jo. lisäksi?se?vähentää?heijastuksia?ja?parantaa?epäilemättä. tekstiilit. ovat. myös. Euroopassa. vuoden?ajan.?Siihen?on?vissit?syynsä,?mutta?värinätöntä?käyntiä?ei?yleensä?lueta?moottorityyPeugeot_404.indd 11 1/12/15 10:02 PM. puolensa.?Kuljettaja?näkee?kaikki?korin?kulmat. mustaa. ja. Berlinessä?verhoilu?on?ulkovärin?kanssa?hienosti. Nirosen. ohjaus-. Sisätilojen?tunnelma?vaihtelee?väreistä?ja?materiaaleista?riippuen.?Kuhlefeltin?mustassa?404. ulottuvilla,. tuntua,. tapoja.?Ikkunapinnat?eivät?ole?erityisen?suuret,. . kontrastiväriä,. pelkkä. ja?Tuomalan?coupén?vaihteiston?jälkiasenteinen. klassinen. aloitti. että. kyllä?–?ole?mitään?haittaa.?Polkimet?ovat?oikealla. olleet. kolmessa
erittäin. keskeisessä?osassa.?Vähintään?yhtä?tärkeä?rooli. ei. ei. katsomatta. sijasta. sen. kampiakseli. hallintalaitteiden. Peugeot_404.indd 12 1/12/15 10:02 PM. vaikka. sukulinjassa. immaisena?kuljettajasta?ylhäällä,?ikään?kuin?ylivaihteen?paikalla,?on?nelonen.?Coupessa?kaavio. hieman?täsmällisemmällä?lattiavalitsimella.. ovat?kakkonen?ja?kolmonen,?joilla?pärjää?kävelyvauhdista?aina?120?km/h?nopeuteen?asti.?Kau-. autoa. . ei. etenevät. miellyttäviltä. kolme. kolmen. koko?alan?mullistaneilla?Michelin?X?-renkailla.. ihmeellistä.. helposti?lähestyttäviltä?jo?paikoillaan?seisten,?ajaminen. vaikutelmaa. vaihteistoa. ajettavuudesta. vain. tässä. on?vyörenkailla:?404:t?varustettiin?alusta?pitäen. vaihteensiirto. päästä. 404:t vaikuttavat. ensimmäinen. kun. 12. havainto. viimeistelty?toiminta.?Ajaminen?ei?vaadi?minkäänlaista?ylimääräistä?ajattelua,?vaan?asiat?sujuvat?kuin?itsestään.?Vaikka?kaikki?on?kevyttä. sekin?on?vaimea.?Muuten?voisi?hyvin?luulla?autoissa?olevan?pari?sylinteriä?enemmänkin. Sylinteriluvun?kavaltaa?vain?käyntiääni,?mutta. kyseenalaisessa. Jos. ole.?Itse?vaihdekaavio?on?hyvin?harkittu:?pakki. viidellä. rakentaa. tuettiin. ole. on. Alustarakenteissa. jousituksen?myös?ilman?hydrauliikkaa.?Kaikki. rikkoo. mutta. korimalliin. jälkeen. käytetään. vuonna. tavanomaisissa?vekslaustilanteissa?vipua?tarvitsee?siirtää?vain?ylös?ja?alas.?Seuraavassa?linjassa. osaa. pahimmasta. Mobilisti 1/15 pin?parhaisiin?hyveisiin.?Peugeotin?kansiventtiilimoottori?on?kuitenkin?eri?maata?–?varsinkin. samanlainen,. on. nopea. lähinnä?kuljettajaa,?joten?kaupunkiliikenteessä. pehmeästi,. mitään. hieman,. miellyttävän. ja. sekään. runkolaakerilla. Etuakselilla?on?McPherson-joustintuet,?takana. ja?ykkönen?ovat?H:n?ensimmäisessä?sakarassa. Ranskalainen. on. rattivalitsinten. mutta. vahvistaa. tunnelmaa.. 1963.. . hammastanko-ohjaus. ja?pehmeätoimista,?voi?toimintojen?takana?olevan?hienostuneen?mekaniikan?tuntea?sormenpäissään?ja?varpaidensa?kärjissä.?Melko?pitkäliikkeinen. juuri?ole?tingitty.?Tarkka,?ihmeen?kevyt?ja?ikäisekseen. Aivan
kiskoa. sillä. jäykkä. kulmikkaampaa. ja. voisi. 2 500?kierroksella.?Piikin?tuntumassa?se?myös. kiittäminen?pikemminkin?tehomoottorin?korkeampaa. nokka-akselia?kuin?itse?suihkutusjärjestelmää. keskikierroksilla. riittävän. pienempi. tehon. ei. on. ja. moottorin?syöttämiseen?paremmin?kuin?hyvin.. Peugeotia. mutta. Kolmesta?tuhannesta?eteenpäin?Injection?alkaa. itsetietoisilla. numeroista. Kaasutinmoottorille?Peugeot?lupasi?70?hevos-. sillä. kuin. Rata-autoksi. vielä. mutta. joustavasta. olisi. kardaaniputkella,. ja. arvata,. Moottorilla?on?muitakin?ansioita?kuin?pehmeä?käynti.?Vaikka?ikää?on?jo?puoli?vuosisataa. suurimman. Moottorin. litraa,. Panhard-tangolla.. alhaalta?asti?ja?laulaa?puhtaasti?yllättävän?korkealle.. luonteesta. enemmän.. suihkukoneella?vielä?kaksisataa?kierrosta?ylempänä.?Moottorin?laaja?vetoalue?tuo?jälleen?mieleen?pienen?kuutosen,?tai?kenties?Alfan?hienot. valmistajilla. voitettiin?60-luvulla?useampaan?kertaan?maailman?kovin?rallikilpailu,?Itä-Afrikan?Safari. 13 kierrejousin. läpihengittävällä. käyntinopeus?on?kaasutinmoottorilla?5 500?r/min?ja. ja. tilavuutta. akseli. ollut. todennäköisesti. 404:stä. Käytännössä. kahden?nokka-akselin?neloset. voimaa?ja?polttoaineensuihkutuksella?varustetulle. Mobilisti 1/15. mallien?203,?403,?404?ja?504?muodostaman?värisuoran?turvin.?On?puhtaasti?makuasia,?mitä. kaulaa,. 18. on. niistä?pitää?onnistuneimpana.?. verrata. Peugeot_404.indd 13 1/12/15 10:02 PM. . kertoo?se,?että?vääntökäyrä?saavuttaa?huippunsa?jo. Mercedes-Benziin.?Molemmat?ovat?rakentaneet?autoja?jo?kolmella?vuosisadalla?ja?hiihdelleet?tarvittaessa?omia?latujaan.?Yhteistä?on?sekin,?että. sillä. 1,6. houkuttelevaa. ero. viistotuilla. varustettu. puristussuhdetta. ala-. . tuettuna. on. vain. siitä. pitkään,. 34. kannella?varustettu?pikkuhemi?vetää?tomerasti. Omilla ansioillaan Peugeot?nousi?sodanjälkeiseen?menestykseensä. pienen. riittää. berlinessä?ja?coupéssa?käytetty?yksinäinen?Solex. ole,. pysyy
valmistajan. Maailman. näyttäytymisväline?rantabulevardeille.. valmistaa. on?onnistunut?säilymään?itsenäisenä?ja?toimimaan?huipputekniikan?alalla?aina?Napoleonin. . jonkun. . myrskyistä. hyvin. Mobilisti 1/15 Peugeot 404 1964 MOOTTORI (InjecTIOn-MallIn TIedOT suluIssa) Tyyppi: 4-syl. perheyritys. uskottava. yhtä. samasta. nestejäähdytteinen 45° oikealle kallistettu rivimoottori, sylinteriryhmä valurautaa, vaihdettavat ”märät” sylinteriputket, kansi kevytmetallivalua, 1 ketjukäyttöinen nokka-akseli, ristiin sijoitetut kansiventtiilit, työntötangot, 5 runkolaakeria, 1 Solex 34 -kaasutin (mekaaninen Kugelfischer-suihkutusjärjestelmä) Iskutilavuus: 1 618 cm 3 , sylinterimitat 84 x 73 mm, puristussuhde 7,6 (8,8) Teho: 70 hv (DIN)/5 500 r/min (88 hv (DIN)/5 700 r/min) Vääntö: 130 Nm (DIN)/2 500 r/min (141 Nm (DIN)/2 700 r/min) VOIMansIIRTO Vaihteisto: 4-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto, I-IV-vaihteet synkronoituja Vetopyörästö: perävälitys 4,2 jaRRuT Nestejarrut, edessä ja takana rummut OHjaus Hammastanko, ohjauspyörän kierroksia 3,5 jOusITus edessä: McPherson-joustintuet, kierrejouset, kallistuksenvaimennin Takana: jäykkä akseli, kierrejouset, pitkittäistuenta kardaaniputkella, poikittaistuenta viistosti eteen suunnatuilla tuilla ja Panhard-tangolla KORIRaKenne Itsekantava kokoteräskori MITaT (cOupé-MallIn TIedOT suluIssa) pituus: 4,42 m (4,49) leveys: 1,63 m Korkeus: 1,45 m (1,38) akseliväli: 2,65 m Raideleveys (e/t): 1,35/1,28 m Omamassa: 1 070 kg (1 125) Rengaskoko: 165 x 380 sÄHKÖjÄRjesTelMÄ 12 V suORITusaRVOja* peRusMallI/InjecTIOn Kiihtyvyys 0-100 km/h: 18,9/15,4 s Huippunopeus: 142,9/152,0 km/h * Mitattu: Tekniikan Maailma -lehden koeajot 9/1964 ja 15/1966 kanttia. ajoista?asti.?Se?luo?uskoa?jatkuvuuteen?näinä?levottomina,?lähes?viikoittain?vaihtuvien?trendien. kuin. Peugeot_404.indd 14 1/12/15 10:02 PM. perusmallista. aikoina.?. peilikuvana.. toisen. 14. huolimatta. askeettinen. dieseltaksi. Peugeot?ei?kuitenkaan?ansaitse?tulla?arvioiduksi
Tässä kuvassa Peugeotiin tutustuu perheen varsinainen autoilija, rouva Sylvi Kekkonen. . 15 Vehon Stuttgartiin aikoinaan järjestämät uusien autojen noutoreissut ammattiautoilijoille – taksirallit – jättivät lähtemättömän muistijäljen. Stefan Kuhlefeltin 404 Grand Tourisme 1963 Grand Tourisme on 404:n perusmalli, mutta mukavuudesta ei siinäkään tarvitse tinkiä. Vuosituhannen vaihteessa Peugeotille tehtiin laajempi kosmeettinen ehostus, jossa väri vaihtui vielä kerran. UKK:n Ranskan-matkallaan syksyllä 1962 lahjaksi saama 404 Super Luxe vastasi varustelultaan vuotta myöhemmin saataville tullutta Injection-mallia, kattoluukku ja nahkaverhoilu kuuluivat asiaan. Hyvin säilynyt 404 entisöitiin firman automyynnin laskuun käytettäväksi erilaisissa näyttelyja PR-tehtävissä. Peugeot_404.indd 15 1/12/15 10:03 PM. Seppo tiesi tilaisuutensa koittaneen, sillä Suomeen tuoduista tuhansista 404:sista vain satakunta oli ollut ylellisiä Injection-malleja kattoluukkuineen ja nahkaverhoiluineen. Nyt 404 Coupe on viettänyt reilusti yli puolet 50 vuoden iästään Pekka Tuomalan omistuksessa. Tällä kertaa autosta tuli valkoinen, aivan kuten Marjatta Weiland-Kososen auto oli ollut silloin, kun Pekka Tuomala sen nuorena kesäpoikana ensimmäisen kerran näki. Stefan Kuhlefeltin mustalla Peugeotilla on ehtinyt olla jo toistakymmentä omistajaa, vaikkei uskoisi. Rouva Weiland-Kososen valkoista Coupé Injectionia huollettiin maahantuojan Lauttasaaren korjaamolla, ja se oli jotain. Vuonna 1985 hän oli oikeassa paikassa oikeaan aikaan, kun 404 Injection vaihdettiin uuteen Peugeotiin merkkiliikkeessä, jossa Nironen tuolloin työskenteli. Seppo Nirosen 404 Injection 1964 Seppo Nironen on tehnyt pitkän uran Peugeotien parissa. Maan Auto järjesti omille asiakkailleen vastaavia matkoja, joilla haettiin Sochaux´sta kymmeniä autoja kerrallaan. . Mobilisti 1/15. Haave jäi elämään, mutta toteuttamisvaiheeseen Tuomala pääsi vasta 80-luvun alussa, jolloin hän jätti Weiland-Kososen vanhasta autosta tarjouksen. Vuonna 1965 tahti kiihtyi entisestään. Nykyisen komean asunsa auto sai 90-luvulla paikallisen Peugeot-liikkeen, Turun Valtavaunun, korjaamolla. Omistaja hyväksyi sen, ja Tuomalasta tuli 20 pitkän vuoden jälkeen 404 Coupén omistaja. Sieltä auton osti ansioitunut Peugeot-mekaanikko, jolta auto lopulta kunnollisen säilytyspaikan puutteessa siirtyi Stefan Kuhlefeltin hoteisiin Kemiönsaareen. Keväällä 1985 Pekka Tuomala sai paikallistetuksi Oulun kouluauton Porvooseen. Vuosimalli täsmää, samoin väritys – ainakin sillä tarkkuudella kuin vanhan lehden mustavalkokuvista voi päätellä. Tuomala pääsi katsomaan autoa ja jättämään siitä ostotarjouksen. Hyvässä ruoassa, tai etenkään juomassa, ei ajan tavan mukaan säästelty. Peugeotin asema 60-luvun isojen autojen kaupassa oli vahva, kuten taulukko vuoden 1964 rekisteröintiluvuista yli ja alle 10 000 markan hintaluokissa osoittaa. Muutaman vuoden kuluttua kävi niin kuin pyörteisessä autobisneksessä usein käy: 404 myytiin talosta pois. Alkujaan tummanharmaa auto oli aikojen saatossa vaihtanut väriään punaisen kautta taivaansiniseksi ja maski oli kolarivaurion seurauksena vaihtunut vuoden 1967 malliin, jossa on upotukset lisäpitkille. Homma meni sillä erää myttyyn, mutta hohtimia ei pudotettu kaivoon – pitihän Suomessa olla toinenkin 404 Coupe, keväällä 1965 Autokoulu Nurmelle Oulun seudulle toimitettu kaasutinmalli. Kolme omistajaa myöhemmin 404 tuli vuonna 2007 taas vaihdossa merkkiliikkeeseen, tällä kertaa Helsingin Konalan Automaahan. Koeajoauto esiintyi kuvissa Helsingin A-486 -koetunnuksilla, joista ei ole todisteeksi suuntaan taikka toiseen. Ajalta ennen Helsingin mustia BC-764 -kilpiä ei Nirosen autosta ole tiedossa mitään varmaa. Pekka Tuomalan 404 Coupe 1965 Pekka Tuomala innostui 404 Coupésta jo ollessaan kesätöissä Maan Autossa 60-luvulla. Ei välttämättä ole kaukaa haettua, että Nirosen Injection olisi Tekniikan Maailman koeajoauto vuodelta 1964
Hei faija – millä me ajettiin ennen quattroa.... quattro – nelivetojen ykkönen Mobilisti copy.indd 2 1/9/15 9:59 PM
quattro – nelivetojen ykkönen Mobilisti copy.indd 3 1/9/15 9:59 PM. Hei faija – millä me ajettiin ennen quattroa...
18. Mobilisti 1/15 Ironista kyllä, Aston Martin DB6 Volante olisi ollut eräs Lontoon 1968 autonäyttelyn vetovoimaisimmista autoista jo sellaisenaankin, mutta valmistaja päätti hoitaa positiivisen julkisuuden varman päälle... . Auto ja nainen.indd 18 1/12/15 10:06 PM.
noustessa. kevenivät,. salapoliisityötä. palattiin. ja. mallit. go-go-henkisiä. missä. melkoista. iltapuvuilla?tai?jopa?verraten?paljastavilla?uimapuvuilla.. autonäyttelyt,?joissa?joka?puolella?hyörii?nälkäisiä?lehtimiehiä?etsimässä?jutun?juurta,?ovatkin. alla: Joskus teräs vie voiton ihosta. kävijöitä. yhdysvaltalaisissa. myös. irtiottoja. Sitten tulivat autot. alkoi. Paikalliset kolmossivun tytöt saivat vipinää lahkeisiin myös lehtimiesten keskuudessa, jotka tuskin harmittelivat keikan tylsyyttä. Teksti: Kimmo Koistinen Kuvat: Holger Eklund ja kirjoittajan arkistot Muodon vuoksi S e. paksuissa. julkisille. Ensin oli naisia. Vaatisi. 19 Miehille riittää houkutuksia. tai. talvimanttelit. Yorkin. tuhansia. korvautuivat. seuraavinakaan?vuosikymmeninä?–?eräitä?70-luvun?alkupuolen. Ammattimalli Jo Stanek hävisi huomiossa eksoottiselle Renault Dauphinelle vuoden 1960 Chicagon näyttelyssä. normaaleihin?jakkupukuihin?tai?vähäeleisempiin. realistisuus,. Kertakokeiluksi tämä kun ei jäänyt. nöyryytyksille. ulkovaatteissa,. ratkaisevasti. vasemmalla: Tilanne Lontoossa oli luistamassa käsistä vuonna 1971, etenkin TVR:n osastolla. insinöörit. Asut. irtaantuminen. myyntitykit. New. 1940-50-luvuilla. tyylikkäillä. unelma-autojen. saivat?väistyä?hymyilevien?mallineitojen?tieltä,?kun. ilta-asuihin.?Naisten?osuus?asiakaskunnasta?kasvoi?ja?mallien?katu-uskottavuus?nousi?arvoonsa.. Mobilisti 1/15. ei. amerikkalaisnäyttelyissä?muuttui?somisteesta?aktiiviseksi?tiedottaja-edustajaksi.?Mikrofoni?kädessään?he?julistivat?uutuuksien?ihanuutta,?altistaen. Niiden yhdistelmä on uhannut monissa tapauksissa aiheuttaa aistien ylikuormituksen. 60-luvulla. Asusteiden?tavanomaistuessa?myös?naisten?rooli. pääosin. Uusasiallisella. sitten?toinen?juttu.. näyttelyt. Seksikkyys ei varmaankaan aiheuttanut myyntipiikkiä – vai aiheuttiko. mikäli. korostui. järjestettiinhän. yleensä?jääkin?myymälöihin.?Isot,?kymmeniä. näyttelysommitelmissa. milloin. esiintyivät. muuttunut. Tuolloisissa. houkuttelevat. Auto ja nainen.indd 19 1/12/15 10:06 PM. ja. Erilaisten. lukuunottamatta.. mitä. todellisuudesta.. joten. Melko?hyvä?veikkaus?olisi?kuitenkin?jokin?Chicagon,. ja. selvittää,. itsensä. . tapahtuu,. talviaikaan.. prototyyppi-. automyymälöissä. uusia?automobiileja?esiteltiin?suurelle?yleisölle.. Detroitin. Tilanne. . USA:ssa. vetonauloiksi,. autonäyttelyistä?1920-30-luvuilla. samalla
halvaksi. Syystä. samalla?mitalla?ja?vaientaa?viisastelijat.?Näillä?linjoilla. ilmaantui?iltapukuisia?naismalleja?amerikkalaiseen?tyyliin.?Seuraavalla?vuosikymmenellä?autojen?rinnalla?poseeraavat?iltapukukaunottaret. maailmansotaa.?Naisia?nähtiinkin?tapahtumissa. oli. kyykyttäminen. huolella?opiskellut?”tyttönen”,?joka?saattoi?vastata. autonvalmistajat?esittelivät?tyylikkäimpiä?saavutuksiaan. alkaen?Pariisissa?ja?muualla?Ranskassa?järjestetyt. yhä. tai?Genevessä?ei?ainakaan?näyttelykuvien?perusteella?koettu?aiheelliseksi?hämmentää?miesasiakkaita?hameellisilla?epäoleellisuuksilla?ennen?toista. sodanjälkeisessä. muotitalojen. Euroopassa kaikki toisin Euroopassa. yliteknisillä. 20. onnistui,?mutta?aina?silloin?tällöin?vastassa?olikin. on. Britanniassa?ilmapiiri?muuttui,?ja?50-luvulta?lähtien. Yhdysvalloissa. edelleen.. Mobilisti 1/15 kotitehtävät. yhteiskuntaa?symboloiden. harvinaisempaa.?Lähin?vastine?olivat?1920-luvulta. toisesta. autonäyttelyissä. se. ja. Auto ja nainen.indd 20 1/12/15 10:06 PM. näyttelyhuviksi.. taustamateriaalinsa. jo. lähinnä?vain?vieraina. tai. tai. Lontoon?autonäyttelyn?hienoimmille?osastoille. . tai. concours?d’elegance?-tilaisuudet?joissa?koripajat?ja. tekemättä. suuntautunut. . muodostui. olivat. operoidaan. yhdessä. Monesti. nähty,. taustaaineisto?saamatta.?Osalle?miesvieraista?naisedustajien. mallien. jääneet. seurapiirihahmojen?kanssa.??Lontoossa,?Berliinissä,?Brysselissä. käyttö. teknisesti. kysymyksillä. tasa-arvoistunutta. Miesmallejakin
"Arvoisa yleisö; Capri palannut suuren kysynnän ansiosta Lincoln-Mercury -divisioonan valikoimiin. 7. Vuodelle 1976 siinä on peräti neljä hevosvoimaa enemmän kuin ennen..." Tartaani-asusta huolimatta USA:ssa myydyt Caprit olivat saksalaisvalmisteisia. Rouva Wayne T. Vain muutama vuotta aiemmin mirriasiat oli ilmaistu paljon peitellymmin esim. 9. ...sekä Cadillacin värikoodattua eleganssia. . Ei edes uskonto estä naiskauneuden hyödyntämistä: turkkilainen Anadol sai rinnalleen kansallisasuisia malleja Lontoossa 1968. 10. ja Vauxhall Firenzaa. Praliineja – ihanaa! Liikuttavan luontevaa suklaaherkuttelua Simca Aronde Plein Cielissä. 2. Lopulta vain 159 henkilöä/yhteisöä maailmassa oli valmis maksamaan kyseisestä vaunusta minkään sortin valuuttaa. Bikineitä on hyödynnetty miltei kaikkien autojen markkinoinnissa. Taidokas jalkatyö myy Porscheja... BMW:n pimuhaavissa. 4. 21 1. Fordin 70-luvun alun turvateemainen malli... Auto ja nainen.indd 21 1/12/15 10:06 PM. 6. 3. Whartonia Chicagosta oli siunattu omaperäisellä tyylitajulla, joka ilmeni julkisena ihailuna 1958 Packard-farmaria kohtaan. 5. Tässä Anne Marshall turkisversioineen viimeistelee Ladan kiillotusta New Yorkin näyttelyssä 1973. Skodan protoa... 8. Mobilisti 1/15. Tässä on sitä jotakin! Daami on iskenyt silmänsä uuteen Chrysler LeBaroniin Chicagossa 1977.
osallisiksi. toimenkuvansa?muuttui?enemmän?PR-?ja?tiedotusluonteiseksi.. sielläkin.. ja?estot?katosivat.?Vuonna?1971?kehitys?kulminoitui?useisiin?yläosattomiin?ja?muutamiin?jopa. jo. tai. Toisin. autonäyttelyihin. itsestäänselvyyksiksi.. Lontoon. vain. lehdistön?esittämiin?kysymyksiin?–?jopa?puhelinnumeroiden?kyselijät?saivat?pettyä. 80-luvulla. todennäköisesti?peruuttamattomasti. todellisia?suurskandaaleita?ei?kuitenkaan?saatu. ammattilaisia.. tiensä. vastanneet. heidän. missään. mallien. Mobilisti 1/15 muodostuivat. sielläkään?sentään?tohdita?harrastaa.?. . eivätkä. siistiytyivät. estottomuutta. koettua. löysivät. ei. Lontoossa?–?ja?sittemmin?myös?muualla?Euroopassa?–?oli?nimittäin?usein?käytäntönä,?että. täysin?alastomiin?malleihin.?Valmistajista?etenkin?TVR?ja?Reliant?suosivat?paljasta?ihoa,?mutta. asiallisempaan?kuosiin. Teknisten?kysymysten?esittäminen?olisikin?ollut?1960-luvun?lopulta?alkaen?melko?teennäistä,. bikineihin. malliin,. asuihin.. Lontoossa. menetti. kuin?USA:ssa,?kaunokaiset?olivat?paikalla?pelkässä. Kun. sillä?lontoolaismallien?asut?vähenivät?kerta?kerralta.?Elettiin?seksuaalisen?vapautumisen?aikaa. palattiin. käsistä. vihjaileviin. Auto ja nainen.indd 22 1/12/15 10:07 PM. alun. Ajat. selvästi. Vähitellen. shokkivaikutuksensa,. mutta. roolissa,. 22. edes. keimailusta. vaiheessa. Manner-Euroopassa?nakuilumopo?ei?karannut. muutoin. somistekaunottaret. Nykyisin?rohkeinta?autonäyttelylinjaa?edustavat?Japani?ja?muut?Aasian?maat,?mutta?70-luvun. mallin. lehdistön?edustajat?ja?vip-vieraat.?Ovien?avautuessa?tavallisille?asiakkaille?ja?heidän?lapsilleen,. Nekin. alastomuus. . paikalla?oli?enää?vain?täysin?vaatetettuja?myynnin. vuodessa. aikaiseksi?näyttelyteknisten?ratkaisujen?ansiosta. muuttuivat,. muutamassa. pääsivät
Sinäkin, Saabini. . Ensimmäisten joukossa oli Jean Littleton ja DeSoto -kombinaatio New Yorkissa vuonna 1957. Näin käy, kun ei eläydy riittävästi rooliinsa. Auto ja nainen.indd 23 1/12/15 10:07 PM. Vuonna 1972 Detroitissa Dodge Chargerin keulalla värjötteli Tamar Elizabeth Kuehne, kunnes hallin kylmyys pakotti jättämään tehtävän pienelle pyöreälle SE:lle. Seuraavana vuonna Chicagossa yli 100 keulakoristetaipumuksensa tiedostanutta nuorta naista haki Chargerin konepellille – joukossaan mm. Herra ja rouva Joseph Kuta vaihtavat merkitseviä katseita Continental Mk IV:n äärellä Chicagossa 1959. Automatiikan ihmeet kiinnostavat luonnollisesti myös naisasiakkaita; Plymouthin sähköhydraulinen kuomu tekee vaikutuksen New Yorkissa vuonna 1939. 8. 23 1. 6. Mobilisti 1/15. 4. Tarina ei kerro sitä, saiko hän peltiä koskaan auki. . 10. 3. Eräs USA:n autonäyttelyhistorian pienistä outouksista oli elävä keulakoriste -perinne. Ford teki viisaasti täyttäessään Comuta-sähköprotonsa nuorilla naisilla: he mahtuivat sinne paremmin ja notkeammin kuin miehet ja samalla poistettiin karheankomeaan vaunuun kohdistuvia ulkonäköpaineita. Cheryl Tamao, joka antaa tässä taidonnäytteensä. 11. Alkometriesittelijän tehtävissä eivät selväpäiset kuitenkaan pärjää. Neiti Josephine Kawanaga näyttäisi valmiilta ostamaan Toyopet Tiaran suoraan Chicagon näyttelystä 1959. Malli, sittemmin näyttelijä Melanie Vincz joutui tukalaan tilanteeseen Chicagossa vuonna 1976 etsiessään konepellin avausvipua. Myyjä John Delken ilmeestä päätellen saalis olisi pian kelattavissa kannelle... 5. 2. 9. Tiettävästi viimeiset luonnollista kokoa olleet keulijat nähtiin vuonna 1978. Fordin eheää logiikkaa: 6 sylinteriä, 6 stimulanttia. Kyllä, Lontoossa se kuului pelin henkeen. 7. Yleisön joukossa ollut mies oli esittänyt epäilyn siitä, onko Eldoradon keulalla todellakin 500 kuutiotuuman V8, jolloin hyväntahtoinen Melanie oli päättänyt osoittaa tiedon oikeaksi. Kauneudesta ei ole haittaa tarvikepuolellakaan
arvostuksen. tarvinnut. kaikkihan?on?mennyt?aivan?lain?mukaan. ole. kauniisti. . täysin. istuimet?tai?palauttaa?suksiboksikaton?entiselleen. ajan. joitakin?satasia,?mutta?Suomessa?pakettiautoksi. –. niskaan. sääntöjä?rikotun?ja?puuttunut?asiaan.?Sillä?ei?ole. virheet. ei. eli. tiivisti. . langettamisen. pienet. rekisteröinnin. hinattavia. vaatinut. mutta?nyt?tämäkin?onni?on?taakse?jäänyttä.?Hinattavien?laitteiden?rekisteröiminen?sujuu?kuitenkin. 15 000. ikuiseen. aikana. Heinosta. Kuten?Berliinissä?tiedetään,?pysyviksi?luullut?muurit?voivat?lopulta?kaatua?yllättävän?nopeasti.?Syksyllä?uutisvirtaan?nousi?hetkeksi?toijalalaisen?Niko?Heinosen?yritys?katsastaa?1989. tekemistä. nyt. Mobilisti 3/07. Transporter. vuoden. olla. tuskin. saunoja. ?Mikään?ei?ole?ikuista.?Rooman?valtakunta. rakoon.?Tärkeintä?on?sittenkin?ehkä?se,?että?tavallisten. ja?kohtuullista,?että?25-vuotiaan?työttömän?käteen?lyötiin?9 000?euron?autoverolasku.?Trafin. manaaminen. vielä. mahdollista. Syncronsa. ?Ajoneuvon. puolusteli. pykäläviidakossa. kehottaa. yrittäneet?pystyttää?omaa?tuhatvuotista?valtakuntaansa.?Lupaavin?monista?hankkeista?on?ollut?valtiovarainministeriön?ja?Trafin?yhteistyönä. 3 . ei. on. maan. ainakin. vuosikymmenestä?toiseen.?Minit,?Mustangit?ja?ilmajäähdytteiset?Volkkarit?ovat?suosituimpien?kohteiden. autoverolappu.. 3 24. mitään. enää. haluttuja. . Niko. kohtuuttomiin. kantava. yhtäkkiä. Käytännössä?tämä?tarkoittaa?sitä,?että?vanhaan?piilofarmariin?saa?kiinnittää?alkuperäiset. Uutiset_115.indd 24 1/12/15 10:10 PM. Ainoa?onni?onnettomuudessa?on,?että?Heinonen?jäi?ilmeisesti?yhdeksi?viimeisistä?tämän?ansan. 100?prosentin?autovero.?Trafin?koskaan?päättymättömän?muistin?mukaan?autoveroa?oli?siis?aikoinaan?jäänyt?maksamatta?noin?55 000?markkaa.?Virkamiehen?näkökulmasta?oli?vain?oikein. ovat. autoverottomat?tai?alennetulla?verokannalla?verotetut?ajoneuvot?saa?vuodesta?2015?alkaen?muutettua?verollisiksi?hieman?kohtuullisemmin?ehdoin.. seurauksiin. rekisteröidystä. rekisteröidyn?samanlaisen?auton?muuttaminen. luokkaa. menestyneimmät. joka. lisäksi. kohtuudella. ajatus. alaistensa?päätöstä toteamalla,?että?virkamiehillä?ei. pysäyttäessä,. Trafille. inhimillisyydellä. autovero. se,. aikoinaan. pelotteet.. suomalaisten?virkakäytäntöjen?välinpitämättömän. hautaamaan. puolella. Kenraali. ajettu. pakettiautona. asti. . vireillä?lainmuutos,?jonka?seurauksena?alun?perin. ei. päinvastoin. kuten?kaikki?järjenvastaiset?verot,?tämäkin?on. soppatykkejä. autoveron.. se. on. mallit. piilofarmareiden. joukossa. poliisin. matkailuautoksi.. matkailuautoista?puolestaan?perittiin?täysi,?yli. takaisin?henkilöautoksi?on?maksanut?12 00017 000?euroa. On?makuasia,?kannattaako?toimenpide,?mutta. piilofarmareista. järeät. tilapäisistuimen?pehmustus?katsastuksessa?–?tai?mikä?milloinkin.?Asioiden?kulku?on?kuitenkin?aina?ollut?periaatteessa?sama:?virkamies?on?havainnut. laitteiden. vihdoin. paksu. osa. Heinosen. kanssa.. kummittelee. –. rekisteröidä,. suurin. myöhemmän. auttaa. ole. sijaa.. Mobilisti 1/15 koonnut: J.E. maailmaa.. nuorukaista. pellepelottomia,. Sitä. maksamatta. kesti?aikoinaan?vajaa?tuhat?vuotta,?mikä?oli?hyvä. vuoden. euron. ulosottokelpoinen. maksamalla. 500-2 000. Maailman. osastonjohtaja. . riittänyt. siirtymäajan. kymmenien. on. matkailuautoideansa?syvälle?. Juha. kasvottomuuden,. että. eivät. suuri. päättyminen.. kevennetyllä. syntynyt. tämän. Kenraali. irrallaan?olevien?istuimien?mukanaolo?autossa. yllä?maailmanloppuun?saakka.?Tämä?on?johtanut?erittäin?outoon?tilanteeseen,?jossa?25-vuotiaan?ulkomailta?tuodun?farmarin?autovero?on. jo. mitään?väliä,?kuinka?kohtuuttomat?seuraukset. kadotukseen.. menettelyllä.?Arvaamme,?että?sen?jälkeen?soppatykit?pitää?viedä?painekokeisiin?VTT:lle.?Ihanan?kallista. tämä. kansalainen?saa?kantaakseen.?Lait?ja?asetukset. on. Tähän. Kirouksen. ei?olisi?pitänyt?yrittää,?sillä?vuonna?-89?maastohenkilöautojen?autoverokanta?oli?30?%,?kun. jäänyt. ollut. . pahaa-aavistamattomien. katsastusmies. Viimeisten. ?Toinen?tärkeä?uutinen?Trafista?on?hinattavien. ilmiantanut. harvinaisuudella. tavanneet. sen. tuekseen. Idea?on?se,?että?autoveroa?maksetaan?samojen?periaatteiden?mukaan?kuin?käytettynä?maahantuotavasta?vastaavasta?henkilöautosta?nyt. ihmisten. sälytetty. Mobilisti 3/07. oleva. ollut?vaihtoehtoja:?”Se?on?mennyt?ihan?lain?mukaan.?Ei?asiassa?ole?tulkinnan?varaa.?Trafissa?on. oletus,?että?asiakkaat?olisivat?tietoisia?veroseuraamuksista.” Lausunnossaan. suoritus,?muttei?sekään?pysyvä?saavutus.?Suomessa?eri?virastot?ja?ministeriöt?ovat?aika?ajoin. Siihen. ja. liian. juuri. tai. jossa. ole. lähteä?töistä?kotiin?hyvillä?mielin??Olisiko?mahtanut?olla?hirveä?virhe?keskeyttää?katsastus?ja. Suosion. Mitä?sitten??Mikä?pakko?verovapaasti?aikoinaan?tuotua?autoa?muka?olisikaan?saada?rekisteröityä?henkilöautoksi??Ongelma?on?siinä,?että. on?tehty?noudatettaviksi. suurten?valmistusmäärien?yhdistelmä?näyttäisi. uhreista.?Eduskunnassa?oli?jo?tapauksen?sattuessa. on. 25. rohkaisevan. Mahtoiko. ihmisten. ja. . enää. . kun. johda. henkilöfarmarista. euron
kun. hengessä. sama. sähköjohtimien?lähettämillä?impulsseilla.?Koe. ilmailulehti.. der. irrotettuina. pyytämässä. ajatuksiaan?ilman?että?niitä?pidettäisiin?kerhon. kerran. niin. kysymällä,. lopetti. ole. joukkoon. ei. asia,?mutta?se?on?tosi.?Taannoin?oli?mahdollisuus. ainakin. Arkadianmäellä,. kummallista,. kaksin?verroin?intoa.?Borgward-seura?on?tästä. museoajoneuvon. julkisuuteen. ansiosta. mutta. Nykyisin. merkkikerhojen. käyttövoimaveroa,. vaikuta?kovin?käytännölliseltä,?saati?kustannustehokkaalta.. Fliegerrevue. tutkimuskeskus?TRRL,?joka?kehitti?kuljettajattoman?auton?jo?60-luvun?alussa.?Tuohon?aikaan. . . reilu?puoli?vuosisataa?sitten,?mutta?pienen?suomalaisen. ei. onnistui,?mutta?järjestelmän?toimintaperiaate?ei. parhaassa. valtakunnallisen. määrä.. merkin. on. paljon. jatkossa.. harrastaminen?on?helpompaa?kuin?monen?15-vuotiaan?arkiauton. . pyörii. elämäntapamme.. vielä. tutustua. –. Mustang-miesten. DS19?-koeautoa?ohjattiin?tien?alle?sijoitettujen. ?Niin?surullista?kuin?automerkin?kuolema. jo. annettiin. vain. 100. Lopuksi. vakuutus?maksaa?vain?muutaman?kympin?vuodessa,?katsastusväli?on?harva,?ei?vuotuista?ajoneuvo-. avata. on. syytä. matkustaja. esimerkki:. jos. päästetty. . ?Itsestään?ajava?auto?muuttaa?jossain?vaiheessa. ja. Hän. verkkolehti. Johan. . vetoavaa. Reaktion. 1952. Uutiset_115.indd 25 1/12/15 10:10 PM. on. museoajoneuvojen?väärinkäytön?olevan?täysin?kuviteltu?ongelma. mietteitään?pitäen?niitä?henkilökohtaisina?pohdiskeluina.. rikos. Jutussa?käytettiin?Kaunosen?kommentteja?asiayhteydestään. 25 osa?kalustosta?on?kaikkea?muuta?kuin?alkuperäistä.?Tämän?voi?havaita?todeksi?myös?suomalaisista?merkkilehdistä,?VW-väen?Volkkarista,. Fliegerrevue. ja. 3 Mobilisti 3/07. että. pelkästään. museorekisteröinti?siirtyisi?ensi?vuoden?tammikuusta?pahimmillaan?vuoteen?2026?asti! Kaunonen. väistyvä. autojen. järjestön?puheenjohtaja?ei?voi?julkaista?yksityisiä. median. Ilta-Sanomien. 25:stä. Ensimmäiseksi. 80-luvun. epäilemättä?siitä,?että?SAHK?sai?vuonna?2002. helppotajuista. nostamista. tietää. ehkä. ilmestynyt. rekisteröidyn?auton?väärinkäyttöä. lehtiafrikkalainen.. on. matkustajaksi.. 2002. mitään. klikkaustalouden. museoikärajan. mitalla,?mutta?Fliegerrevue?X:n?syvyyteen?porautuakseen. . tarkoituksena. SAHK:n. vuoteen.. täysin. jo. upposi. PPV?Medien?Gmbh. verkossa:?Oletko?harkinnut?museoajoneuvoksi. ei. ja. hallitsemattomasti.?Tällä?kertaa?suurin?vahinko?tapahtui,. Valitettavasti. . vastaan.. silloin. voimakkuus. kirjoitti. aloitti. viaton. nytkin:?”liian. flipperissä. mutta. vaikuttava?luku?–?38 000?–?joka?on?suomalaisten. alaa. toimittaja?vispasi?Kaunosen?antamista?vähistä. museoikää. Saab-harrastus?näyttää?toistavan?Borgwardilmiötä,. onkin,?se?näyttää?lietsovan?merkin?harrastajiin. käteen. vyöry?laajaan?veronkiertokäyttöön?museorekisteröityinä.?Ajatus?vaikuttaa?käsittämättömältä,. tässä. autoilijalle. alla?ilmestyneessä?kolumnissaan?kerhon?Automobiili-lehdessä.?Siinä?Kaunonen?kysyi,?onko. johtui. Kuljettajakin. vuosien?ajan. mittakaavassa.?Saab-Klubi?ry?on?noussut?maan?suurimpien. ilmestymisensä. käyttökelpoisten”. GPS-signaalit?olivat?yksinoikeudella?mitä?salaisimmassa?sotilaskäytössä,?joten?brittien?Citroën. museoikärajan. pääasiassa. kerhon. Corralista.?. historiaan. lisäksi?yhdistyneen?Saksan?vanhin?katkeamattomasti. hänhän. lähipubissa. aiheeseen?joulukuun?puolivälissä?tuoreeltaan.?Nykyaikaisen. Timo. 30-vuotias?ajoneuvo?historiallinen?sanan?varsinaisessa?merkityksessä.?Kirjoittaja?jatkoi?toteamalla,?että?hänen?mielestään?80-luvun?ajoneuvot?ovat?niitä,?joita?voi?käyttää?myös?arkiajossa,. eteenpäin?lehti?on?ilmestynyt?nykyisellä?nimellään.. toimia. lehtipisteen. kaksitahtivuosista?aina?2014?9-3?Aeroon?saakka. saksalaisen. tai. huolta?–?rekisteri-ikää?nostettava?40?vuoteen”.. jolloin?väärinkäytösten?mahdollisuudet?lisääntyvät. pohdintansa. nostamista.. tieliikenteen. Siinä?hän?onnistui.?Vahinko?vain,?että?nykymaailmassa?keskustelua?ei?voi?kontrolloida?mitenkään:. heitettiin. iskevyyttä:. itse. Ministeristä. olisiko. tarttui. keskittynyt?erikoislehti.?Erikoisia?lehtiä?on?vaikka?millä. sehän. vuodesta. Mutta?kuka?teki?kuljettajasta?ensi?kertaa?tarpeettoman??Yksi?vahva?ehdokas?on?Citikka-kerholehden. valmistaja. Jutun?teki?rumaksi?se,?että?sen?kirjoittaja?ei. kerholehti. keskustelua.?Se?on?sentään?paljon?reilumpaa?kuin. ?Maailmalla?huomaa?kuinka?pieni?Suomi. suuremmassa. 3 Mobilisti 1/15. Trafissa. Mörkö. viranomaisilta. vähintään. huomattu,?että?kansakunnalla?on?sylissään?todellinen?ongelma.?Iltis?lisäsi?vielä?kirsikan?nokkelan?leivoksensa?päälle?kysymällä?lukijoiltaan. Saabisti?on?yksi?komeimmista.?Vuoden?viimeisen?numeron?sisältö?oli?monipuolinen?ulottuen. ollut. Mini-jengin. sitten. erinomainen. edelleen.. toistakymmentä?vuotta?sitten. nostetuksi,. Flügel. Kaunosen. silloin. kustantajana. tuntee. ja. kumma,. silloin. alennetaan. . ajaminen. Mobilisti 3/07. aineksista?raflaavan?uutisen?otsikolla?”Suomalaiset?museoautojen?väärinkäyttäjät?herättävät. nostettava?35:een?tai?jopa?neljäänkymmeneen?vuoteen?valmistusvuoden?päättymisestä.?Tämä?tarkoittaisi?sitä,?että?vuosimallin?1985?ajoneuvon. oikein?on.?Se?ei?missään?tapauksessa?ole?huono. . väistämättä. museoajoneuvojen. kerran. nimellä. luultavasti. puheenjohtaja. Heimat,. sotilasilmailun. tarttui. Salakähmäinen. X. asialle. on. ilmestynyt. . Reilu?kymmenen?vuotta?sitten?SAHK?kävi. Automaattisesti?ohjautuva?Citroën?on?nähtävissä?tiedemuseossa?Englannin?Swindonissa.. sammutetuin. kuin. suurelta. ikää. kolmeenkymmeneen. Kaunonen?laittoi?keskusteluun?vauhtia?joulun. verran,. asti. nimi. kuula. oli. ennestään?kovin?tuttuja. lyhdyin. sen. baijerilainen. yleisölle. . vuonna. ja. Fliegerrevue. tarjontaan.?Huomio?kiinnittyi?tietysti?oman?alan?julkaisuihin,?erityisesti?sellaisiin,?jotka?eivät?olleet. X?-niminen?ilmailuhistoriallinen?julkaisu.?Fliegerrevue?on?juuriltaan?itäsaksalainen?julkaisu?ja. prosessi?aiheutti?tuhansissa?harrastajissa?hiipivää?katkeruutta,?joka?nyt?puskee?taas?pintaan. englantilainen. Tavalliselle. ole. mukaan. kateuteen. jo. Kaunonen. vaihtui?vuosiksi?1960-70?Aero-Sportiksi,?mistä. pelkäksi. Itä-Berliinissä. ole. varmaankin. oli. virallisena?kantana.?Kävi?niin?kuin?arvata?saattaa:?Kaunosen?kolumni?herätti?valtaisan?mielipidevyöryn,
superhävittäjän. taitavien. on. Lolien,. 1966.?Kun?Israelin?ilmavoimat?oli?suorittanut. kysymys,. jutun. erittäin. opinnoilla?tarkoitetaan.. tulkinnut. olemaan. kaarteli. onnistunut. USA:n. laatimaan?jutun,?joka?oli?paitsi?silmiinpistävän?tarkoitushakuinen,. käyttöönsä. Tällä?kertaa?asialla?on?gibraltarilaisperäinen. lentoasemalta. sattui. venäläisen. maahantuoduista. tiedonvälitys. verrattiin. tiedonvälityksen. SsangYong?Musso?-maasturia. argentiinalaisesta. 3 miljoonan. valmistettuihin,. KHO:n. artikkelin?populistiselle?viestille. sivuille. maahan. sen. lakia?väärin.?Vuoden?2008?alusta?pitäen?Suomessa?siirryttiin?päästöpohjaiseen?autoveroon,. se. ohella?tasaveroisesti?myös?Formula?V:t,?Skoda. Nevadassa. 1968. Bassadone. ?Toinen?löytö?oli?persoonallisesti?nimetty. olkoon. Ferrareiden. Mobilisti 1/15 Mobilisti 3/07. mitään,. pari-kolmesataa. vuodessa?ilmestyvän?lehden?50.?numero.?Erinomaiselle?paperille?painetun?116-sivuisen?lehden?antia?olivat?mm.?24-sivuinen?artikkeli?neuvostoilmavoimien. . houkuttelee. maahantuonti. amerikkalaisten. tietää,. tai. aivan?muuta,?esimerkiksi:?”Tullille?jälleen?langettava. päätös. kuolemasta. mitä. . käytettyinä. X:n. vieköön. asiasta. verran,. Amerikkalaiset. ihanteiden. lennettiin. maahantuotuihin. auton?normikulutuksen?kasvaessa.?Tulli?alkoi?soveltaa?lakia?heti?myös?ennen?sen?voimaantuloa. kielialueella.. veroprosentti. käytettyinä. selvästi. jatko. Kilpailukuvissa. on. yhtä?sattumanvaraisesti?kuin?lottopallot,?mutta. . vaan. 3 26. kertaa. vuosina. merkillinen?mylly,?joka?ei?enää?tarvitse?edes?huoltotaukoja.?Monet?aiheet?nousevat?uutisiin?näköjään. Sanomien?kokosivun?juttu?perjantaina?9.1.?otsikolla?”Vero?suosii?suuripäästöisiä??–?autoverotuksen. pitäisi. ja. neljänteen. Mutta?löydäpä?jostain?vielä?siistikuntoinen. mutta. autoihin.?Tämä?menettely?oli?korkeimman?halUutiset_115.indd 26 1/12/15 10:10 PM. mukaan. Bombi-pommikoneesta?ja?22-sivuinen?raportti. sitä. kuusi. vanhan?ja?tehokkaan?tuontiauton.” Valtakunnan. Nykyaikainen. Migillä. josta. -pilotin?loikkaamaan?Israeliin?koneineen?kesällä. sen. on. perinpohjainen. nimittäin. Curbs-lehti,?joka?keskittyy?yksinomaan?historic-kilpailuihin?ja?autourheiluhistoriaan.?Peräti. päässyt. alan. . saksaksi. pääasiassa. alkuvuodesta. autoista. on. israelilaisilta,?jotka?puolestaan?olivat?saaneet?sen?haltuunsa?lahjomalla?Irakin?ilmavoimien?MiG-21. ymmärtänyt. yliäänihävittäjiin,?F-4D:hen?ja?F-105:een. langettavan. totta. ei. ihmisen. otsikko. hintaluokassa?korvaamaton.?Pintaliidosta?ei?kuitenkaan. ihminen. asiasta. toi. juhlakappale,. . 30-luvun. HS:n. Suomeen.. Inchcape. ilmavoimien. selvästikin. lehti. muutos. voimakkaasti?liioiteltuja. rysän. Carrera,. pitkä?ja?menestyksekäs.?Paperilehti?on?uljas?väline. Roverin. vaan. Porschen?tehtävänä?oli?yksinkertaisesti?antaa?tehoa. lobbareiden. Surkea?esimerkki?jälkimmäisestä?oli?Helsingin. . ja. numeroonsa,. kalusto. toisinaan?niiden?takana?voi?nähdä?viestintätoimiston. lopettamisesta.. Automotive. kymmeniä?miljoonia?euroja?liikaa?autoveroa.”?Mikä?parasta,?se?olisi?totta,?toisin?kuin?HS:n?käyttämä. 2008. päältä?kiinni.?Esimerkkiautoksi?oli?valittu?omistajalleen?64 000?euroa?maksanut?vuoden?2000. päälehti. oikeusistuimesta. mm.. Nevadan?kuuluisan?”alue?51:n”?yllä.. palaa. nousee. ennätyslennoista,. jäisi. pohjalla,?sillä?lähinnä?Mazdan,?Jaguarin?ja?Land. aloittaa. hankkimaan. maahantuojana. asiantuntematon.?Jokaiselta?riviltä?paistoi?se,?että?toimittaja. voimakkaasti. tarkoituksena. jonka. vastaaviin. Luettuaan. muutettu,. Group,. sillä. jutun. saaliskoneella?omat?testinsä,?jouti?se?amerikkalaisten?käyttöön?vaihdossa?aseidenvientikiellon. Korandokatumaasturilla?ja?järeämmällä?Rextonilla,?joka. jonka. olla. huhut. ?Korean?neljänneksi?suurin?autonvalmistaja. 140-sivuinen?lehti?on?kaikkea?muuta?kuin?vaatimaton:?paperi?on?hienoa,?painojälki?ensiluokkaista. myös. MiG-21-testeistä. mutta. päätöksen?jälkeen?on?tulossa?8 000?euron?veronpalautus.?Onnea?omistajalle,?auto?on?hieno,. jotain. kuluessa. koko. saivat. vuodesta. 12-sivuinen. kannettu. ei. ettei. ei. SsangYong. ollut. Musso. täyttää?ankarimmatkin?maasturin?tunnusmerkit?erillisine?runkoineen,?kytkettävine?nelivetoineen?ja?alennusvaihteistoineen. jossa. ja. Frankfurtin. Autoverotusta. Porsche. tämä. ole. ohjelma,. miehiä.. . ostamani. Cunninghamien,. siksi.. 30-luvun. otsikon. ensimmäiset?tiedustelijat?nähtiin?meillä?jo?laman. oli. esiintyvät. 1994-96. –. myyräntyön.. tulli. Merkin. alkaen. . Riippumattoman. Lotusten. oli. . syventävillä. tunnettu. esitelty. RS:t?ja?VW?Sciroccot.?Lehti?on?ehtinyt?vasta. ole. toimituskunta. Mobilisti 3/07. aivan. vain. juttu.
Stratista. Helsinki. haltioitunein. että. oikeusasteet?läpi?ja?korjata?toimintaansa?vastahakoisesti?vasta?vuosien?päästä.?Samasta?ylellisyydestä?yksityiset?autontuojat?voivat?vain?haaveilla.. langettavia. ympäri. puolestaan. Toimittajat. eivät?olisi?mitään?lasten?katsottavaa.?Itseään?voi. Renault. tuontisäännöstelyn?aikaan,?vuosittaiset?rekisteröinnit?olivat?vain?neljännes?tuosta.. puuttuvia. osoittaa. miksei?sitäkin?voisi?tulostaa?itse. Local. Modernia?tulostustekniikkaa?vastaan?meillä. Nylund. mutta. olla. tilaajasivuilla?kerrotaan?edellisestä?Fergusonin. määriä. ja. lisäksi. 60-luvun?lasikuituvelhot?valmistivat?käsityönä. sillä. . nörteille?auto?on?tietysti?esine?muiden?joukossa,. nimenomaan. ihmiset. jäi?mallin?kaikkien?aikojen?myyntiennätykseksi. sekä. että. digiväen. ei. näyttelijä. Motors?kertoo?tulostaneensa?maailman?ensimmäisen?toimivan?auton,?Stratin.?Merkittävä?tapaus. Tullille uutta,. rauta,?pellit?ja?kumit.?Tärkeät?asiat,?kuten?tietotekniikka. ei. . mahdollisuuden?tulostaa?kaikki?tarvittavat?esineet. tai. pöydältä. Tämän. 3 Mobilisti 3/07. ilmeisesti?täysin?tietämättömiä?uusille?autoille?asetetuista?vaatimuksista.?Jonkinlaisena?mopoautona. Korin?tulostamiseen?tärväytyi?45?tuntia,?mitä. kommentein. . pahaa-aavistamaton. 3D-autojen?ympärille?paisunut?mediailmapallo. Suomalainen?virkamies?on?valitettavasti?ottanut?tavakseen?kokeilla?kepillä?jäätä?kansalaisten?vahingoksi.?Valtiolla?on?varaa?katsoa?kaikki. Nordström. ladattaisiin. pitänyt. . ilman. ja. Varsinaisilta. Osservoort?saavutti?joulun?alla?Etelänavan?–?MasseyFerguson?-traktorilla?tietenkin.?Tämän?lehden. olisi. karsitaan,. Amerikkalainen. mukaan?mihin?hyvänsä?arveluttavaan?asiaan?liittämällä?mukaan?hakusanoja?kuten?tehokas,?suuripäästöinen,?vanha?ja?auto.???. ?Vuonna?1965?Suomessa?rekisteröitiin?ensimmäistä?kertaa?yli?100 000?uutta?henkilöautoa.?Määrä?oli?ajan?oloissa?häkellyttävän?suuri,. kori. autotekniikka. Jo. Toimittajat. kun. Stratin?ehkä?saisi?jossain?päin?maailmaa?rekisteriin,?mutta?oikeiden?autojen?törmäystestit?sillä. mukaan. nähden.. vuonna?1965?maahan?tuotiin?49?MGB:tä,?mikä. Hillaryn?traktorit?olivat?telavetoisia,?neiti?Osservoort?pääsi?perille?kumipyörillä.?Mobilistilehti?onnittelee.. muutamaa. missä. teollisuuslaitteella?–?kaikki?oikea?tekniikka?on. on. Hollantilainen. vuotta. on. Suomi-MGB:t?muodostivat?ensimmäisinä?toimintavuosina?kerhon?kaluston?rungon.?Tilanne. voi. sir. sanoa. mallintaa. uskoa. pääsevät. askarteluhuoneessa.. siinä. opiskelija?tarjoaa?itse?tulostamaansa?autoa?rekisteröintikatsastuksessa?suomalaiselle?katsastusinsinöörille. hienoja. . aikaisemmin,. haluamme. . Edmund. osia. ovat. muuttui?vasta?80-luvun?puolivälissä?täydellä?teholla?käynnistyneen?uustuonnin?myötä. voi. peräisin. maksua. perustivat. -sähköajoneuvosta.. Leif. vahvistettuna. 1975. Suomessa.. . Club. tulostaminen?ei?ole?realistinen?ajatus?aivan?lähitulevaisuudessa.¨ Uutiset_115.indd 27 1/12/15 10:10 PM. ja. lisäksi?viihdyttää?kuvittelemalla?vaikkapa?tilanteen,. Kun. 3 Mobilisti 1/15. maailma. voidaan. Twizy. ajoneuvoharrastuksessakin,. päätöksiä. jossa. autoteollisuuden. autonvalmistajilta?ostettaisiin?jatkossa?vain?kova. sen,. autonkorin?nopeammin. tulostaa.?Olisi?silti?hyvä?muistaa,?että?yhdessä?perinteisessä?iskunvaimentajassa?on?tekniikkaa?ja. maailmaa.. napakeikasta,. sillä. Intomieliset. . lukea,. Niin?on?itse?asiassa?jo?tehtykin,?ainakin?jos. peipattua. ei?tietenkään?ole?mitään.?Sillä?on?paljon?mahdollisuuksia. toimittajien. näyttää. 27 linto-oikeuden?nyt?uutisoidun?päätöksen?mukaan?virheellinen,?sillä?se?asetti?tuontiautot?eriarvoiseen?asemaan?Suomessa?uutena?myytyihin. autoihin. saatu. sitten. ovat. Näppärille. -kerhon. 3D-miehet. jo?useita.. myöskään. autotehtaita.. Hans. kertaa. tulostettua. ensimmäistä. kovin. ole. selvästi. menneen. älypuhelimien?personointi?tapahtuu. Manon. pöhinä. . kun. . . Koko. merkittäviä. täydellisesti,. Arkiautojen?massojen?siivellä?Suomeen?saatiin. niin. edistämiseksi.. numerosta. uutisoitu. sellaisen. niin.. Mobilisti 3/07. saa. ei. ydinosaamista.. kotimaisista?että?EY-tuomioistuimesta?on?alla. vuonna. muuttuvan. Sportscar. sekaisin?3D-tulostuksesta?ja?sen?mahdollisuuksista.. paljon,. ylimääräinen. valtavalla. omassa. että. vastaan?pilvestä?samaan?tapaan?kuin?nykyisten. urheiluautoilun. 60-lukuiset. jää?käteen?se,?että?vain?sen?kömpelö?rantakirppumainen. Innokkaimmat?näkevät?jo?aivan?nurkan?takana. tehokkaaksi.. sovellukset. povanneet. uusimmasta. of. tietotekniikan. suunnittelemaan?autonsa?ja?sen?ominaisuudet?puhtaalta. uusia?erikoisautoja.?MG-kerhon?Brittisporttilehden. materiaaleja. Käsityksemme
ajattelin. Vaikka. heppoinen.. keskustassa. mukaan. 900. mies. on. tietyillä. radioliikkeen. valmistajan. kuin. Ihan?nolottaa?sanoa,?että?puolen?vuoden?keskikulutus?alkaa?nelosella. josta. normikulutus. kuluu. Jorma Kolehmainen Mikkeli Myös?Kai?Möller?bongasi?saman?mielenkiintoisen?auton?Länsi-Savon?sivuilta.?Kiitämme?valppaita. ja?puutteita?hommailin.?Onko?teillä?tietoa?paljonkohan?näitä?on?tehty??Nettifoorumit?sen?paremmin?kuin?tututkaan?eivät?ole?hajulla;?tarjoilevat?kuvia?ns.?takaperin?kulkevista?Majoreista.. auton. 1100E-pohjainen?(1949-53)?Viticulturista-erikoismalli,. taholta.?Vai?tarvitaanko?kenties?uudenlaista?ajokoulutusta. tällaisia?havaintoja,?varsinkin?jos?niiden?myötä. alkuperäiset?tasavirtasähköt?ym.?laitteet?laitoin. teiltä. vaarin. ole. että. Kuva. kauppaneuvos.. vaikka. alusta. ranskalainen. vie. vuonna. kansalaisia.. kaveriksi. normin. sekin,. Vasemmanpuoleisen?miehen?henkilöllisyydestä?ei?ole?tietoa. juuri. ajaen. RX-7-malleihin?ja?kahteen?yhtiön?omaan?käytLukijat_115.indd 28 1/12/15 7:33 PM. vastauksen. kyllä,. ja. Mobilisti 1/15 Mikä myymälä. ja. Vielä?vakavampi?tapaus?on?kuitenkin?veljelläni,?jonka?bensiinimoottorinen?tila-auto,?ranskatar. enemmän?kuin?valmistaja?on?luvannut.?Mutta. ei. samanlaiseen?kohteluun?myös?autonvalmistajien. pääsee?tunnistuspähkinän?pariin.. ajotietokoneen. valmista. ei,. toimitusjohtaja. 175. Hieman?laajemmin?asiaan?perehtyen?eksyin. luetuksi. 9. Massey-Ferguson. pakkasilla. onneksi. kuluttaa. –. Harmi. saavutettavissa,. jonka. Mikä?on?tämän?hienon?auton?merkki?. 8/14?haja-ajatusalueen?uutisen?perhesedanien. . löytäväni. otettu. Haka-Auton?wankel-Mazdojen?tuonti?rajoittui. (n.. pyrkivässä?maailmassa?kaikilla?pitäisi?olla?oikeus. Matti Ouvinen Melkein naparetkeilijä Ostin. 8,3?L/100?km,?jotta?kehtaa?tuolla?muiden?seassa?liikkua. Skopolift?vaikuttaa?kovin?samanlaiselta. muutamille?merkkikerhojen?keskustelupalstoille. henkilöautomaisesta?kulmastakin?on?ehkä?jonkinlaiseksi?vihjeeksi.. Vihdistä. Ainakin. sain. Matti. vempele. kysymykseen?ole,?mutta?paripyöristä?päätellen. -65:n,?jossa?on?Porkkala-etukuormaaja?vuodelta. valmistettu?500C?Belvedere,?avolava?puolestaan?. Otamme. myymäläauto.. taannoin?näkemääni.?Autot?olivat?ammattimaisesti?entisöityjä.?Olisiko?kyseessä?mahdollisesti. 50-luvun?Fiatit?. -67.?Patinoineen?suorapeltinen?ja?räpeltämätön,. varustettu. ei. Ohjauspyörän. oman. määrän.. sittemmin?tuli?A.?Toivakka?Oy:n?pitkäaikainen. mieluusti. on. –. useimmilla?se?jää?kaukaiseksi?haaveeksi. sekin,. Pahimmilla. oli. aivan. tarkasti. silloin. näyttelyautosta.. Se. vastaan. Nuffieldin. Minua. 1957?Mikkelin?Maaherrankatu?7:n?pihassa.?Oikeanpuoleinen. vanhasta. . ja?mitä?kummaa:?sama?liian?pieni?kulutus?tuntuu?vaivaavan?yllättävän?monia?autonkäyttäjiä. km). vähemmän. kun. yhteinen. Rooman. halvalla. muunnettiin. käyn. kilometrien?mukaan?7,9?L/100?km,?siis?27?%?vähemmän?kuin?tehtaan?lupaama?10,9?L/100?km.. virkaansa. kulutuksesta,?joka?ylittää?keskimäärin?45?%:lla. tyhjennyspropuilla?viinirypäleiden?polkemista?varten.. Jukka Välilä Loimaa Olisiko?kyseessä?Porkkalan?konepajan?tekemä. on. siis. polttonesteenkulutusta. litrojen. tällöin?jopa?Helsingin?keskustassa?ajelemassa.. petetty.?Vaikka?autoni?on?dieselpolttonesteellä. lupaaman. autoilla. Jan Enqvist Fiateja nuo roomalaiset Mobilistia. Matti Ouvinen Kuluttajan asialla Kauhistuneena. sekä. vuotta. Jyrki Korpelainen Vantaa Fiatejapa?hyvinkin.?Farmari?on?vuosina?1951-55. harvinaisia.. vastausta. Matti Ouvinen Pikkuhuomio Mobilisti?8/2014:ssa?annettiin?ymmärtää,?että. Tuomo Kurki-Suonio, mobilisti mieleltään Onneksi?olkoon,?saavutuksenne?ovat?nykymaailmassa. meillä. virheellisen. tankkausvälillä. kuuluisi,. toimiva?ranskalainen?farmari,?niin?kai?minullakin?olisi?oikeus?omassa?ajossani?kuluttaa?45?%. mukaan,. alentavan?ajotavan?karsimiseksi. sain. 28. Mobilisti. on. Mikä?neuvoksi??Tässä?kaikessa?tasa-arvoon. Toivakka,. lava. Lehtosen. Skopolift-kuormaaja?. sentään. C2-mallinen. tilanneena. Kuvassa?Eino?Luostarisen?ja?Aatu?Toivakan?ensimmäinen. ajotietokoneen,
sitten?ostin?(kuva?2). numerossa?8/2014. Virossakin. . toinen. Maailman. numerossa. paljon. oli. 4-6. RX-5. kilvet,. kaksiovinen. HakaAuton?Ahvenanmaalle?karkottamista?autoista. aina?mielenkiintoisia?(kuva?1).?Bentley?on?muuten?ihan?samassa?kuosissa?jossa?sen?28?vuotta. joiden. nelioviseen. toimitus Lukijat_115.indd 29 1/12/15 7:33 PM. kilpaillut. Teppo Lahtinen Sieltä ja täältä Mielenkiintoinen?tuo?Speedwayn?historiaa?valottanut?lehtijuttu?”Vasemman?jalan?tarkoitus”. etupään. Mobilisti 1/15. vielä?olemassa,?voisi?olla?hyvä?jutunaihe.. Kuvissa. 29 töön. Olli Lampinen Tosi?on,?Raine?ehti?moneen?kisaan. vanhoja?aarteita?voi?tarvittaessa?jäljittää?(kuva?3). päätyneeseen. kanssa. 19/1977. tuo. yksityiskohtana. Faijan?viisisatanen?Royal?Enfield,?mukavana. Raine?Lampinen?maarata-ajossa.. Cosmo?RX-5,?jossa?oli?vain?kaksi?ovea.?Auton. . rekisteritunnus?oli?NN-640.?Jos?tuo?yksilö?on. Vesa-Matti Peltola Orimattila Mainintani?neliovisuudesta?oli?virheellinen.?Luultavasti. yksilöön.. Tekniikan. Jan Enqvist Länteen itään Harmi?kun?en?syksyisellä?Ruissalon?Saaronniemen?sunnuntaiajelulla?parkannut?toisen?mobilistin?viereen.?Idän?ja?lännen?kohtaamiset?ovat. esiteltiin?Haka-Auton?varatoimitusjohtajan?Mazda
Aikakauden urheiluautojen istuimet eivät välttämättä tarjonneet enempää sivuttaistukea kuin Mustangin niitä esittävät erillisistuimet, mutta materiaalissa oli todennäköisesti eroa. Tukevatekoinen ovi paukahtaa luotettavankuuloisesti kiinni. Mutta käykö Mustang oikeasta urheiluautosta. Moottori on valurautaa ja siinä on työntötangot. Vaihdevivussakin on kilpa-automallinen salpa peruutusvaihteelle. Ensivaikutelma on joka tapauksessa ennakkokäsitysten värittämä. Amerikkalainen on selvästi suunnitellut auton eurooppalaisen urheiluauton näköiseksi, mutta omien kriteeriensä mukaan helpoksi ja toimivaksi. Tämän auton väri ainakin on oikea. Niin myös veturinkuljettaja Leppälään. Mustang lähtee kevyesti liikkeelle ja kiihtyy Mustang.indd 30 1/13/15 3:49 PM. Tyylikäs sisusta tarjoaa mustia muotoja, kromattuja katkaisijoita ja pyöreitä mittareita. Vaihteensiirron vivuissa on kulumaa, mutta synkronointi on yhä täysin kunnossa. Auto siis esittää urheiluautoa samaan tyyliin kuin myöhemmät eurooppalaiset Opel GT1900 ja Ford Capri. Ford Mustang teki aikanaan suuren vaikutuksen lähes kaikkiin, jotka sen ensi kertaa näkivät. Koeajoyksilössämme on nelilovinen manuaalivaihteisto, levyjarrut eikä ainokaistakaan tehostinta. Vaikka Maseratissa pyllyn alla oli nahkaa ja Fordissa keinonahkaa, ei eroa paljoa huomaa, sillä Mustangin istuimet ovat hyvin miellyttävät. Kytkinpolkimen liike on raskaahko. Jenkki on jenkki, joten suuri osa Mustangeista varusteltiin kotimaassaan tehostimilla ja automaattivaihteistolla. Yleisvaikutelma on hieno, vaikkakin kokonaisuudessa on havaittavissa Juokse sinä humma pientä apinoinnin makua. Äänimerkin painin esittää muotoilultaan rei´itettyä metallista urheiluauton ohjauspyörää. teksti: Janne Halmkrona, kuvat: Matti Ouvinen, Juha Leppälä, Mobilistin arkistot Ford Mustang 1966 F ord Mustang on ihan liian yleinen ja suosittu, jotta siihen voisi suhtautua objektiivisesti. Alumiinin, kannen yläpuolisten nokka-akseleiden ja Webereiden nimeen vannova voi järkyttyä siitä, että se on pienempi, kevyempi ja tehokkaampi kuin Jaguarin kuuluisa XK-kuutonen. Metallinhohtoinen sinivihreä vie vaikutelmaa lähemmäksi oikeaa autoa kuin suosittu kirkkaanpunainen leluautosävy. 4,7-litrainen V-8 kiertää innokkaasti hennollakin polkaisulla
Voimakas moottori, joka vastaa kaasuun välittömästi, yhdistettynä kauniiseen koriin ja voiman käyttöä vaativiin hallintalaitteisiin tekee tehtävänsä: kuljettaja tuntee ajavansa autoa eikä kosketusnäytöllä hallittavaa tietokonepeliä. Alustakin toimii ja meno on vakaata satasen paremmallakin puolella. Veturimies Loppuvuodesta 1966 seinäjokelainen veturinkuljettaja Alpo Leppälä lähti autokauppiasystävänsä kanssa noutamaan Helsingistä käytettyä Volvo Amazonia. Sama into jatkuu isommillakin vaihteilla. Amazonista oli kaavailtu maksettavan 7 000 markkaa kun Mustangiin vanhan kuitin mukaan humahti lähes 20 000 Mustang.indd 31 1/13/15 3:49 PM. välittömästi. Ohjaustuntuma on hyvä, vaikka simpukkaohjauksen keskialueella onkin hiukan väljää. Missään Euroopan maassa ei ylletty vastaavaan. Ajamista analysoidessa tulee tietoiseksi Ford Mustangin monista kerroksista. Suurin osa suomalaisista ostajista on kuitenkin aikoinaan tilannut sen varusteilla, joilla siitä tuleekin oikea urheiluauto. Kaverin yllyttäessä vieressä Leppälä osti Volvon sijasta reilusti tyyriimmän Fordin. Mustangia on loppujen lopuksi melko turha verrata vastaavaan eurooppalaiseen urheiluvaunuun. Ulkonäöltään se esittää urheiluautoa. Jo elintasokuilu tekee puntaroinnista järjetöntä, sillä Yhdysvalloissa tavallinen keskiluokkainen työssäkävijä kykeni ostamaan auton jälkikasvulleen valmistujaislahjaksi. Sateisella kestopäällysteellä ei harrastajan omistamalla perintöautolla oteta riskejä, mutta moottori pitää terveen innokasta ääntä. Koska levyjarrut ovat tehostamattomat, on niiden vaatima poljinvoima samaa luokkaa kytkimen kanssa. Jarrut ovat kiitettävän tehokkaat, kunhan vain polkee tarpeeksi kovaa. Ohjauksen 4 kierrosta laidasta laitaan on toimiva kompromissi nopeuden ja ohjauksen vaatiman voiman välillä. Perillä hän näki ensi kertaa Mustangin ja innostui. Se voi olla kulumaa tai säädön puutettakin, mutta kieltämättä nykyaikaisen pikkurouvan kauppakassiksi Mustang olisi jo liian kankea
Mustang oli Leppälällä lähes päivittäisessä käytössä yli kahden vuosikymmenen ajan. Vanhan Henry Fordin jäljiltä yrityksen sisäistä rakennetta muutettiin radikaalisti 1940-luvun puolivälissä pojanpojan, Henry toisen johdolla. 1960-luvulla Yhdysvalloissa kuohui monella rintamalla. Saatuaan pyytämänsä siirron tekniikasta myyntipuolelle, Iacocca osoittautui luonnonlahjakkuudeksi. Tekninen kehitys oli nopeaa ja se näkyi ajoneuvoissakin. Hurjalta kuulostavasta männäntapin katkeamisesta huolimatta sylinterit ovat yhä alkuperäisporauksessa. Aikojen kuluessa moottoriin on tehty kaksi remonttia, molemmat samasta syystä. Hondilla ajaneet Beatles-fanit varttuivat ja saivat ajokortin. 1960-luvulla hän oli keski-ikäinen mies, joka ei ollut enää virallisesti yrityksen toimitusjohtaja, mutta kaikki valta oli hänellä. Maailman suurin autonvalmistaja GM esitteli vuosikymmenen alussa monia edistyksellisiä malleja. Ford oli maailman toiseksi suurin autonvalmistaja. Ford oli palkannut vuonna 1946 nuoren italialaissukuisen insinööri Lido ”Lee” Iacoccan. Ajettujen kilometrien kokonaismäärä ei ole tiedossa, sillä laskut menivät sekaisin joskus puolen miljoonan kilometrin jälkeen. 1980-luvun taitteessa auto maalattiin Saabin värilistoilta löytyneellä metallinruskealla. Mutta jotain puuttui. Uuden Amazonin sai 12 000 -16 000 markalla. Mitä ne lapset nyt... Pienempi kilpailija Chrysler kehitteli kaasuturbiinikäyttöisiä henkilöautojaan, uusi maailma oli matkalla kuuhun. heidän vanhemmilleen. Heille tarjottiin samoja autoja kuin Alpo Leppälä kotipihallaan joskus 1980-luvulla. Chevroletilta saatiin ensimmäinen turboahdettu sarjavalmisteinen henkilöauto ja Pontiacin Tempestissä oli vaihteisto taka-akselin yhteydessä, jolle voiman välitti putken sisällä kulkeva, kaareva akseli – tämä pari vuosikymmentä ennen kuin Porsche otti lähes saman järjestelmän käyttöön 928:ssa. Mobilisti 1/15 markkaa. Vuosikymmen muistetaan yhteiskunnallisesta osallistumisesta, ihanteista ja nuorisokulttuurin noususta tai oikeammin sen keksimisestä. Tempest sai järjestelyllä tasapainoiset ajo-ominaisuudet ja luokkansa suurimmat sisätilat. Nokka-akselin käyttöpyöränä toimiva fiiberiratas haurastui ja siitä irronneet osat tukkivat öljykanavat. Inflaatio oli nopeaa ja Leppälä sai autonsa vuoden 1965 hinnalla. Samoihin aikoihin syntyi ajatus urheilullisesta, nelipaikkaisesta autosta, joka olisi edullinen kuin pikkuMustang.indd 32 1/13/15 3:49 PM. 32 . Myyjällä oli kiire päästä ylivuotiseksi jäämässä olevasta autosta eroon. Se jälkeen pitkät ulkomaanmatkat ovat jääneet. Mustangista Leppälä kuitenkin sai näemmä vastustamattoman tarjouksen, sillä vuoden 1966 koeajon yhteydessä sen hinnaksi mainittiin 26 200 markkaa, josta tosin 700 mk koostui GT-paketista. Vuonna 1960 hän oli jo Fordin henkilöautopuolen toimitusjohtaja. Vuonna 1967 sillä ajettiin Mustanmeren rannalle Sotšiin ja Euroopassa sillä vierailtiin useita kertoja eri vuosikymmenillä. Siipiautot olivat menneisyyttä ja muotoiltu kulmikkaan asiallista. 1990-luvun alussa tehdyn etelänmatkan yhteydessä maalipinta naarmuuntui Puolassa sen verran pahoin, että auto päätettiin maalata alkuperäiseen sävyynsä
4.-5. Tähän sitä ei suunniteltu, mutta käy myös veneilyyn. Helsinkiin on 1129 kilometriä jostain päin Neuvostoliittoa. 2. Mustang Stalinin Hampaana tunnetun rakennuksen edessä Varsovassa. 3. Mobilisti 1/15 . Siellä jossain, eteläisessä Neuvostoliitossa. Mustang.indd 33 1/13/15 3:49 PM. 33 1
Lupaa idean jalostamisesta tuotantoon ei Henry Fordilta helpolla irronnut, olihan vuonna 1960 lopetettu, järjettömästi maksanut Edsel-projekti yhä visusti muistissa. Pieniin päin Isot yhdysvaltalaiset autonvalmistajat olivat 1950-luvun lopulla huomanneet asiakkaidensa haluavan kotimaisten maantielaivojen ja pienten tuontiautojen lisäksi myös kotimaisia pikkuautoja. 34 . Lisäksi pienten autojen myynnistä yhä suurempi osa oli avonaisia tai muuten epäkäytännöllisiä malleja. Vasta helmikuusta 1963 alkaen Ford tarjosi Falconiin V8 -moottoria. SeuraaMustang.indd 34 1/13/15 3:49 PM. Mikäli malli ei menestyisi, saisi sen luojakin lähteä. Se suunniteltiin, kuten Fordilla aina, mahdollisimman huokeaksi valmistaa, mutta silti toimivaksi ja luotettavaksi. Leveän etusohvan sijaan haluttiin erillisiä etuistuimia ja kaksiovisuus yhdistettynä erilaisiin tehoversioihin myi odotettua paremmin. Falcon kilpaili edullisia tuontiautoja ja muiden valmistajien pikkuautoja vastaan, joten varustelutaso ja suorituskyky olivat pohjoisamerikkalaisella asteikolla kevyttä. Auton edessä nykyinen omistaja, Juha Leppälä. Ford ei tahtonut toista markkinoinnin ehdoilla suunniteltua floppia. Ford Falcon, Plymouth Valiant ja Chevrolet Corvair tekivät kauppansa. 1960-luvun alussa 40 % kansakunnasta oli alle 20-vuotiaita ja niille markkinoille pyrki joka ikinen valmistaja tuotteineen. Sitkeä Iacocca esitti toistamiseen näkemyksensä ja sai lopulta luvan tehdä autonsa, mutta maltillisin kustannuksin. Mobilisti 1/15 auto, mutta jonka saisi halutessaan varustettua ylellisemmäksi tai urheilullisemmaksi. Fordin vastaus oli vuonna 1960 esitelty Falcon. Uudet ajokortti-ikäiset halusivat edullisia pikkuautoja, mutta niissä piti olla sitä jotain. Sen tekniikka oli hyvin perinteistä, ainoastaan korirakennetta saattoi itsekantavana sanoa ajanmukaiseksi
Jos se näyttää nopealta, se on nopea Lee Iacocca tunnetaan autohistoriassa Ford Mustangin luojana. 35 ylhäällä: Konseptiauto Mustang II testasi yleisön mielipiteitä. Mobilisti 1/15 . Vertailun vuoksi Austinin C-sarjan 3 litran kuutosmoottori painoi 254 kiloa, Jaguar XK:n 3,4 litran kuutonen 262 kiloa ja Porschen 2,2 litran bokseri 184 kiloa. Niistä onnistuneimmaksi valittiin Lincoln-Mercury -osaston ehdotus. Vuonna 1962 Ford otti tuotantoon uuden V8 -moottorin joka sai nimensä valmistuspaikkakuntansa Windsorin mukaan. Todellisuudessa hänen suurin ansionsa oli Henry Fordin ympäripuhuminen. Mustangista suunniteltiin kompromissi vetävän, urheilullisen ulkonäön ja käytännöllisyyden välillä. Ford oli kehittänyt ensimmäisen kevyen, tehokkaan ja edullisen amerikkalaisen V8 -moottorin 1930-luvun alussa. päivänä 1964 New Yorkissa. Kyydissä Jimmy Clark ja Colin Chapman. vana vuonna malli sai uuden kulmikkaan korin, mutta sama tekniikka ja alusta oli nyt tarjolla myös täysin toisennimisessä autossa. Ford päivitti omansa kansiventtiilimalliseksi vuonna 1954. Kaksipaikkaisena sen markkinat olisivat olleet huomattavasti pienemmät, joten Mustang.indd 35 1/13/15 3:49 PM. Alkuperäistä sivuventtiilimoottoria valmistettiin niin suuria sarjoja, että moottorista tuli ilmiö kengännauhabudjetilla kilpaa ajavien ja alan harrastajien keskuudessa. alhaalla: New Yorkin maailmannäyttely jatkui vielä vuonna 1965. Resurssit käytettiin tulokkaan myyvään ulkonäköön. Sodan jälkeen muut valmistajat toivat markkinoille omat kansiventtiilikasinsa, joista tuli nopeasti jenkkiauton standardi. Tosin sen käyttö henkilöautoissa jäi melko lyhyeksi Chevroletin pikkulohkon asettaessa alalle jälleen uudet standardit. keskellä: Lee Iacocca esittelee Mustangin Huhtikuun 13. Luvattu budjetti oli tavallista pienempi, joten uuden auton tekniikka otettiin sieltä, mistä sen halvimmalla sai, eli suoraan Falconista. Uudella 4,3-litraisella Windsorilla varustettuna suorituskykykin oli riittävä. Projektiin pyydettiin ehdotuksia usealta eri ryhmältä konsernin sisällä. Yhdysvaltojen pienet autonvalmistajat kärsivät 1950-luvun markkinoilla, jos eivät pystyneet luomaan modernia kulmamoottoria ajoissa. Windsor V8 oli monella tavalla nykyaikainen ja onnistunut kokonaisuus. Se ei tarkoittanut kevytmetallirakenteita, monimutkaisia kannen yläpuolisia nokka-akselirakenteita tai muutakaan teknistä hienostelua, jota eurooppalainen autotoimittaja olisi osannut arvostaa. Ohutseinävalu teki mahdolliseksi saada massatuotantoon moottori, jonka paino 3,6-litraisena oli vain 210 kiloa ja pari vuotta myöhemmin, 4,7-litraisenakin vain 230 kiloa. Fordilla oli huomattu Corvairin urheilullisempien mallien menestys, joten Falconistakin tehtiin erikoismalli Sprint, jossa oli erilliset etuistuimet. Windsoria tarjottiin aluksi Ford Fairlanen ja Mercury Cometin konehuoneeseen, mutta keskellä vuotta 1963 sen sai myös Falconin voimanlähteeksi. Moottori oli vain pakattu niin pieneen tilaan kuin mahdollista ja se oli kevyempi kuin mikään edeltäjänsä
Ford Mustang esiteltiin 13.4.1964 New Yorkin maailmannäyttelyn tiloissa muutama päivä ennen varsinaisia avajaisia. Istuimesta ei silti tarvinnut tehdä tilavaa, joten ohjaamo kyettiin pitämään lyhyenä ja konepelti suhteellisen pitkänä. Projektilla oli myös kiire, eikä perinteiseen syyslanseeraukseen ollut aikaa. Pyynnön esittäjälle hän suositteli astronautin uraa. Muskeliautojen tulo oli aivan kulman takana, mutta Iacoccan mukaan korkeaviritteistä 427 kuutiotuuman moottoria ei kevyeen Mustangiin asennettaisi. Paikalle oli kutsuttu lehtimiehiä Puerto Ricosta Kanadaan. Sitä oli kutsuttu eri puolille maailmaa katsomaan pari tuhatta lehtimiestä ja valokuvaajaa. Mustang.indd 36 1/13/15 3:49 PM. Kuten Fordilla oli jo A-Hopan aikoihin tehty, uuden mallin tulo vuodettiin nytkin julkisuuteen. Iacocca luki lehtimiehille saatujen palautteiden joukosta poimitun kirjeen teini-ikäiseltä koululaiselta, jossa Mustang II:n kehuttiin olevan ”parempi kuin Elvis tai Beatles.” Kaikkia testiyleisöstä ehdotettuja parannuspyyntöjä ei toki aiottu toteuttaa. Suuret moottorit tulivat Mustangiin kuitenkin jo muutaman vuoden kuluttua, mutta sitä ei Iacocca vielä osannut ennustaa. Muotoilun vetävyyttä oli testattu esittelemällä Mustang II -nimistä konseptiautoa edelliskesän yleisötapahtumissa. Auto oli samaan aikaan esillä yhdessätoista Euroopan pääkaupungissa. 36 . Mobilisti 1/15 takaistuin oli välttämätön. Paikallisissa lehdissä mainostettiin Mustangin tuloa jo 10.4.1964
Hän listasi täyskokoiset Fordit yhdeksi mallisarjaksi. Eurooppalaistyylisen GT-auton habitukseen sai yhdistettyä napakan suorituskyvyn, jos vain osasi tilata auton oikeilla osilla. Se sopi perheen ensiautoksi tai varakkaamman väen kakkosautoksi. Se ei varsinaisesti ollut automalli, vaan varustepaketti. 37 ylhäällä: Jo 11. Automaattivaihteistolla, tehostimilla ja isommalla moottorilla varustettuna siitä tuli henkilökohtaista ylellisyyttä tarjoava risteilijä. Kolmas vaihtoehto oli auton varustaminen nopeaan ajoon. Loput kolme olivat Falcon, Fairlane ja Thunderbird. Se viides Iacocca linjasi Mustangin viidenneksi Fordin henkilöautomalliksi. Auto oli suunniteltu täyttämään kolmenlaisen ostajan tarpeet. Se sisälsi jäykemmän alustan, takahiekkapellin läpi tulevan kaksoispakoputkiston, levyjarrut, runsaamman mittariston, polttonestesäiliön GT-korkin ja helmojen teippauksen. Perusmallina se oli yksinkertainen ja odottamattoman edullinen käyttöauto, joka tosin muistutti ulkoisesti loisteliaampia autoja. edellisenä päivänä otettu valokuva Mustangista. Niin meillä kuin muuallakin Myös Suomessa Mustangin tulosta vihjailtiin etukäteen. 1960-luvun alkuvuosina autokauppa vapautui Mustang.indd 37 1/13/15 3:50 PM. Heti alusta alkaen Mustangin varustelutasoon luvattiin ennennäkemätön määrä vaihtoehtoja. Mustang GT ilmestyi hinnastoon vuoden 1965 aikana. huhtikuuta Keskisuomalainen osasi kertoa Mustangin tekniset tiedot. Monialayritys Are Oy oli saanut Fordin jälleenmyyntioikeudet jo 1920-luvulla. Alpo Leppälän Mustang vastaa lähes täysin GT-malliin yleisesti yhdistettyjä ominaisuuksia, paitsi että siihen ei ole tilattu GT-pakettia. Samoja osia sai asennuttaa Fordin liikkeissä erikseenkin jopa käytettyyn autoon, joten GT:n tunnukset eivät välttämättä merkinneet suorituskykyä. Mobilisti 1/15 . GT-paketin saattoi tilata autoon jossa oli jompikumpi tehokkaammista moottoreista. alhaalla: Keskisuomalaisessa oli 12.4
Lehdistö testasi uutuutta innokkaasti ja kritisoi sen ominaisuuksia riittämättömiksi. Näyttelyssä arvotun uuden Ford Anglian arpajaisiin osallistuneiden lipukkeiden määrästä arvioitiin tilaisuudessa käyneen yli 15 000 autonnälkäistä ihmistä. Yritys järjesti useana vuonna kevätnäyttelyn Jyväskylän torilla. Uutuudesta vuodettiin yksityiskohtia julkisuuteen. Maahantuoja otti moitteista oppia ja tilasi seuraavat esittely-yksilöt kehitysmaatasoiseen tiestöön sopivan jäykällä alustalla, suomalaisen automiehen arvostamalla manuaalivaihteistolla ja lehdistön kaipaamilla levyjarruilla. 38 . Tämä ei tapahtunut vahingossa, sillä Keskisuomalaisessa mainittiin auton olevan esillä Jyväskylässä jopa ennen Yhdysvaltoja. Mustang kiersi Jyväskylän jälkeen näytillä eri puolilla Suomea. On tietenkin mahdollista, että Mustangin vuotaminen julkisuuteen syrjäseudulla oli osa Fordin perinteistä julkisuuskampanjaa. Seuraavana päivänä uutuus esiteltiin myös lehdessä. Ford Mustang oli siten ensi kertaa lehtien sivuilla huhtikuun 12. Aivan ensimmäiset maahantuodut yksilöt oli varustettu perinteiseen suomalaiseen tyyliin askeettisesti. Näin jälkikäteen on vaikea sanoa millä perusteilla suomalaiset saivat luvan ennakointiin, sillä Jyväskylän näyttely kesti vain päivän, vaikka keräsikin paljon väkeä. Sanomalehti Keskisuomalaisessa oli 10.4. Tehokkaaseen moottoriin yhdistettynä nämä varusteet tekivät Suomeen tuoduista autoista Ruotsalaisen Lenne and the Lee Kingsin laulaja Lenne Broberg suomalaisen tähtösen, Ann-Christinen, omistaman Mustangin vierellä Tampereella 1965. Nyström mainosti lehdissä vähintään yhtä paljon kuin Are, mutta ei panostanut näyttelyn sisältöön läheskään yhtä paljon. järjestettävästä näyttelystä, jonka vetonaulana olisi amerikkalainen urheiluauto Ford Mustang. Fordin kansainvälinen koneisto oli laaja ja tehokas. keskimäärin urheilullisempia kuin kotimaassaan myydyistä. Mustang.indd 38 1/13/15 3:50 PM. Mustang ehti esiintymään syksyllä 1964 ensi-iltansa saaneessa Bond-elokuvassa, mutta jopa sitä ennen sen näki ranskalaisessa elokuvassa Le Gendarme de Saint-Tropez. Mobilisti 1/15 ja Arenkin toiminta kasvoi vauhdilla. Suomeen tuli vuonna 1964 vain kymmenkunta Mustangia, vuotta myöhemmin jo noin sata ja 1966 pyöreästi 50 autoa. Aren 80 auton näyttelyn lisäksi Opelin edustajalla Nyströmillä ja itäautoja myyneellä Sisämaan Autolla oli omat tapahtumansa. Villissä Pohjolassa Mustang ei tietenkään ollut kaikkien saatavilla kuten kotimaassaan, mutta ratin takana nähtiin usein nuoria ja menestyviä, aina Spede Pasasesta alkaen. vuonna 1964. Nähtävillä olisi myös T-Ford ja loistovaunu Ford Thunderbird. Are Oy:n ilmoitus sunnuntaina 12.4. Vastaavasti mallia esiteltiin muuallakin maailmassa. Maailmanlaajuinen julkisuuskamTakaisin omaan väriin. Paikallislehti osasi kertoa tarkoin Mustangin tekniset tiedot ja näyttelyä edeltäneenä iltana Keskisuomalaisen väki sai auton jopa kuvattua, kun sitä siirrettiin näyttelyyn
panja vaikuttaa näin jälkikäteen melko turhalta, sillä Mustangia ostettiin ennätyksellisiä määriä, eikä sitä voi pelkällä mainonnalla selittää. Se ei tarvinnut kannen yläpuolisia nokka-akseleita, taka-akselin yhteyteen sijoitettua vaihteistoa, eikä monimutkaista erillisjousitusta taka-akselilleen voittaakseen oikeat GTvaunut. Mallia oli suunniteltu myytävän ensimmäisen vuoden aikana 80 000 kappaletta. Pienten autojen luokkaan tarjottiin esimerkin mukaisia tehoversioita ja hienostelevan tekniikan kehittäminen pantiin jäihin. 39 Ford Mustang 1966 MOOTTORI Tyyppi: 8-syl, nestejäähdytteinen kulmamoottori, kansiventtiilit, hydrauliset venttiilinnostimet, nelikurkkuinen Autolite 4100 -kaasutin Iskutilavuus: 4 734 cm 3 , sylinterimitat: 101,6 x 72,8 mm, puristussuhde: 9,81 Teho: 225 hv (SAE)/4 800 r/min Vääntömomentti: 414 Nm (SAE)/3 200 r/min VOIMANSIIRTO 4-vaihteinen manuaalivaihteisto, lattiavalitsin, kuiva yksilevykytkin JARRUT Edessä: tehostamattomat levyjarrut Takana: rumpujarrut OHJAUS Tehostamaton kuulamutteriohjaus, 4 kierrosta ääriasentojen välillä JOUSITUS Edessä: erillinen, päällekkäiset tukivarret, kallistuksenvaimennin, kierrejouset, nestetoimiset iskunvaimentimet Takana: lehtijouset, nestetoimiset iskunvaimentimet KORIRAKENNE Kantavaan runkolattiarakenteeseen kiinteästi hitsattu teräskori MITTOJA Pituus: 4,61 m Leveys: 1,73 m Korkeus: 1,30 m Omamassa: 1 335 kg Renkaat: 6.50-13 Ylhäällä: Fordin mallisto Suomessa. Mustang.indd 39 1/13/15 3:50 PM. Mobilisti 1/15 . Mustang oli ajanmukainen, mutta perinteinen. Mustang oli kuin tyypillinen ostajansa, nuori mies; se menestyi ulkonäöllään ja varustelumahdollisuuksillaan. . alhaalla: Mustang ja nuoret menestyjät: Pertti ”Spede” Pasasen avomalli. Vuoden 1965 loppuun mennessä niitä oli kuitenkin ostettu miljoona. Menestys pakotti kilpailijat seuraamaan Fordia monessa suhteessa
Tekniset. kun. Hillman Aero Minx 1934 Aero Minx.indd 40 1/12/15 7:44 PM. . Vuosi oli 1967. mallin. Companyn. nauttimaan?saavutuksistaan.?Uusi?keksintö,?automobiili,?sai?hänetkin?hyppäämään?jälleen?uudelle?kasvualalle?vuonna?1907.?Alku?oli?vaisu,. vuonna. suunnitella. ensimmäisen. oli?jo?alkanut?siirtää?vastuuta?firman?päivittäisestä. nopeata?unohdusta?tai?maailmanmainetta?alkoi?useimmiten?pienestä?polkupyöräpajasta.?Hillmanin?tarina?sai?alkunsa?vielä. William?Hillman?oli?miljonääri?jo?ennen?kuin. . Sewing. vasta. 1913,. esitteli. ja?Hillman?sai?ensimmäisen?menestyneen?mallinsa,. Coventry. viivästyttivät. aikoina,. kuutoskoneella. kehittämistä?sen?verran,?että?se?saatiin?myyntiin. suunnittelemansa?polkupyörän?nimellä?Ariel.?Nousujohteinen?ala?oli?täynnä?mahdollisuuksia,?ja. Joskus hankinta kuitenkin osoittautui hyvinkin onnistuneeksi. Menestys?rohkaisi?riskinottoon?ja?20-luvun?jälkipuolella. mallia.. William?Hillman?aloitti?1860-luvulla?palveluksensa. ylellistä. se. leivissä.?Ura?ompelukoneiden?parissa?ei?ilmeisesti?tarjonnut?tarpeeksi?haasteita,?joten?muutakin?oli?yritettävä.?Normaalille?autoteollisuuteen?johtavalle?polulle?päästiin?jo?vuonna?1870,. johtamisesta. sukupolvelle.. kuitenkin. alettiin. aina. valmiiksi. muinaisempina. nuoremmalle. vastoinkäymiset. itse. Mobilisti 1/15 A lkuaikojen?autonvalmistajien?tie kohti. vuosisata?ehti?vaihtua.. varustettua. 9HP.n,. Mikael Zelikman Hillman?ei?kuitenkaan?halunnut?jäädä?vain. sinnittelikin. 40. David Hanks osti Hillman Aero Minxinsä 17-vuotiaana 15 punnalla. Hillman. mutta. Mitä oli tullut hankituksi, paljastui vasta yhdeksän kuukauden tuttavuuden jälkeen. tuotannossa. Maailman pienin pikajuna Sotaa edeltävän kaluston valinta ensiautoksi oli monelle nuorelle britille 60-luvulle asti enemmänkin taloudellinen välttämättömyys kuin harrastus. nuori. insinööri. kun. vasta?vuonna?1929?–?suuren?laman?aattona.. vuoteen?1926.?Siihen?mennessä?William?Hillman. Machine
. 41 Aero Minx.indd 41 1/12/15 7:44 PM. . Mobilisti 1/15
Hillman. veljekset,?Reginald?ja?toinen?William.?Rootesin. -mallistoa. oli. omistukseensa.?Humberin,?Hillmanin?ja?hyötyajoneuvoja?valmistaneen?Commerin?fuusion. ja. synkronoitu. oli. sopivan. täydentää. uuden. –. paremmin. itään,. molempia.?Top?Gearin?kaltainen?BBC:n?miljoonabudjeteista?nauttiva?ohjelma?järjestää?omia?koeajoja. toimi. herttua,. 1932. KevillDavies?and?March?Ltd?kehitti?umpimallin?seuraksi?nopeasti?myös?kaksipaikkaisen?avokorin.. Aero. toinen. tuuletusaukot,. jossa. Minx. vain?kolmen?tuotantovuoden?jälkeen.?Lyhyestä. harvinainen,. muotoiluelementit:?virtaviivainen. ympäröimiä. perus-Minxistä. alustana,. jälkeä. kuului. coventrylainen?Carbodies. nelivaihteinen?laatikko.?Umpikorit?olivat?ylellisesti. tosin?ovat?vähäiset.?Herra?Maurice?Biscombe,. ja. Minxissä. Lontoon. niin. vaihdettu. Aero Minx.indd 42 1/12/15 7:44 PM. kori. Walesista?kuin?mahdollista,?olematta?Ranskan. lehdistöarviot. kilpailija. madallettu,. olipa?aurinkoinen?talvipäivä?kuinka?kaunis?hyvänsä.?Hiljaiset?pikkutiet?ovat?joko?yksityisiä?tai. Aero?Minxin?kaupallinen?menestys?jäi?kuitenkin?heikoksi?ja?malli?pudotettiin?tarjonnasta. valmisti. replika,?on?rakenteilla?niin?ikään?Englannissa?alkuperäiselle?Aero?Minxin?alustalle. Singer-malleille.. myyntiin. tyylikkäämpään.. Rootes. Streamline. tuloksena?syntyi?Rootes?Group.. Kevill-Davies?and?March. Crestalla.. elliptiset. Kolmas,. puristussuhdetta. niukkoihin. Frederick. autonäyttelyssä. kautta. korimalli. alun.. Korin. Gordon-Lennox,?eli?Marchin. lokasuojat. nelipaikkaisella. urheilulliseksi. umpimallilla,. taipaleestaan?johtuen?virtaviiva-Minx?ei?ehtinyt. Kööpenhaminaan,. täysin. huomattavasti. David?Hanksin?pian?puoli?vuosisataa?omistamaan?autoon. uusi?aluevaltaus,?sillä?merkki?tunnettiin?entuudestaan?kaikesta?muusta?kuin?urheiluvaunuista.. autonvalmistajia. Toinen. puhumattakaan.?On?helppo?kuvitella,?kuinka?arviot. Korin. sitten. on. 20-luvun. ja. Saloonista. konstit. mallin,?Minxin.?Pienellä?1,2-litraisella?sivuventtiilimoottorilla?varustetusta?autosta?tuli?ensimmäinen. käytetyt. mutta. mekaanikkona?mainetta?niittänyt. Charles. saatiin. puhdittomasta. Walesin. Myynti?oli?heti?vuonna?1932?tapahtuneesta?esittelystä?asti?vilkasta?ja?Minxistä?tuli?koko?merkin. valmistajan. mallivuonna. 42. kummoistakaan. Lähden?tutustumaan?toiseen?alkuperäisistä,. on. saatavana. alamäkiosuuksilla?saattoi?saavuttaa?jopa?120?km/h.. ainoa. konepellin. ja. helposti. tarkka.?Mielipiteet?jarruista?vaihtelivat?laidasta. keräämien. niistä. todisteet. pelastaja.?Erinäköisiä?Minxejä?valmistettiinkin. kääntynyt. Minxin. tutut:. Herra Hanksin Streamline Saloon Postikorttimainen?englantilainen?maaseutu?sopii?masentavan?heikosti?autojen?kuvaamiseen,. setämäisestä. maailmankuuluja. olivat. vaikuttivat. pitäen myös. parhaimmillaankaan?olleet?Aero?Minxille?kovin?mairittelevia:?nuhteita?saivat?ohjaus,?ajo-ominaisuudet. Aikakauden. erikoismallin,?Aero?Minxin.?Se?oli?Hillmanille. Group. Minx. Viimeisenä?valmistusvuonna?1935?Aero?Minx. pieni. . kestävyysajoissa,. Lontoo-Edinburgh?-kestävyysajoihin?voitti?kuitenkin?Aero?Minxillä?jokaisen?ajamistaan?kilpailuista.?Hänen?mukaan?auto?oli?suorituskykyisempi. Ohjaustuntumakin. Näin. autohistoriaan.. Lontoosta. varustettuja. Goodwoodin?autotapahtumia. kansallispuistojen. ylläpidettävissä,. Englantilaisharrastajien. pensasaitojen. kaksivärimaalaus.. nostettu. ja. March.. alustaa. avattavine. metrin?matkan?matkalla. vielä. menestyksekäs. eivät. puoleen.. aurinkokattoineen. oli. nopeampi.?Biscomben?mukaan?110?km/h?matkanopeus. kuin. tuolloin. suunnittelijana. Hanks. alusta. kaukana. edelleen. laitaan.?Testeissä?Aero?Minx?saatiin?kuitenkin. Hänen?jälkeläisensä?pyörittää. David. ihanteellinen;. MG-. pelkkänä. vakiovarustukseen. tuli. vielä. moottorista. aikoihin. Erään?70-luvulla?kirjoitetun?artikkelin?mukaan?Aero. yrittäjän,. . pysähtymään?60?km/h?vauhdista?hieman?yli?20. Aluksi. ja. Coupeta.. Mobilisti 1/15 Kuten?arvata?saattaa,?seurauksena?oli?vaikeuksia.?Tässä?vaiheessa?kuvaan?astuivat?Rootesin. pienemmille. suunnittelussa. Englannissa.. oli. tuttavallisemmin. 3-paikkainen?umpiauto.?Koska?Aero?Minxiä?sai. sitten?seuraavat?neljä?vuosikymmentä.. ensimmäinen. Aero. Korit. mukaan?maailmassa?on?säilynyt?vain?kaksi?Aero. tuulilasi,. mallin. puolella?kanaalia.. varsin. kevyt. tuotantomalli,. oli?tunnistettavissa?nykyään?Art?Decoksi?kutsutut. kalteva. lisäksi. ehdittiin. Freddie. ollut. maisemissa,. joka?säännöllisesti?osallistui?30-luvulla?suosittuihin?Lontoo-Lands?End-,?Lontoo-Exeter-?ja. jarrut,. aikoinaan. tarkoitetun. useimmiten. asuu. Singeriä. MG. nahkaverhoiluineen. kattolinja,. moottorin. 100. suuren. ajautuneita. Hillman?julkisti?vaativammalle?yleisölle?suunnatun. ja. -koripajan. kuitenkin. omistaja. oli. nykyäänkin. Aero?Minx Streamline. kilpa-autoilijana. oli. Uuden?mahdollisuuden?saanut?Hillman?kehitti. Aero Minx Vuoden. Viimeisenä. päätynyt. jättää. km. suku?omisti?maan?suurimman?autokauppaketjun.?Siinä?missä?koko?autoala?kompuroi,?Rootesit?näkivät?mahdollisuuden?ja?alkoivat?hankkia. ja. talousvaikeuksiin. Espanjan. tietojen
kauppakassina,. tänne,?ettekö?muka?nähneet?että?tämä?on?ykAero Minx.indd 43 1/12/15 7:44 PM. autokokoelman. Hanksin. sadan. niistä. avomallinen?Aero?Minx,?BSA,?pari?Morrisia?ja. laivastoon. pari. Hanks. maalipinnat. vajaan?vuoden?päivittäisen?ajon?jälkeen?miehenalulle?selvisi,?että?Aero?Minx?on?todella?harvinainen?ja?että?sitä?on?syytä?kohdella?säästäen.. tulleet?suoraan?tehtaalta. kolmen. Mobilisti 1/15. 1912?Studebaker,?alkuperäinen?UK-auto,?kaksi. Auto?sai?ansaitun?peruskunnostuksen?jo?60-luvulla?ja?siirtyi?harrasteajoon?sillä?välin?kun?käyttöautoina?palvelivat?erilaiset?viritetyt?Minit.. säännöllisessä. BMW:n. melkein. Vuosien. vartijaa.. säilytysmahdollisuuksien. aiemmin. toinen. vuotta. Suurimmillaan. jään?vartioimaan?Hillmania?ja?rauhoittelemaan. David. kuin. ilmestynyttä. vaiheessa. olisivat. 43 Saavun?sovittuun?kylään?tunnin?etuajassa?etsiäkseni?sopivaa?kuvauspaikkaa.?Kaikki?Googlessa?etukäteen?löydetyt?paikat?on?jätettävä?laskuista?yksi?toisensa?jälkeen,?eikä?edes?Hanksin. tai?ne?ovat?työn?alla.?Ennen?eläkkeelle?jäämistään. 30-luvun. vuosikymmeniä?korikorjaamoilla,?ensin?Toyotan,?sitten?25. Vartin?yrittämiseen?jälkeen?Hanks?lähtee?kävellen?hakemaan?Roveriaan?hinausautoksi.?Minä. osoitetta. viikkoa. Hanks?osti?Aero?Minx?Streamline?Saloonin. vaihteli. Kun?kuvaukset?on?hoidettu,?lähdemme?etsimään?sopivaa?polkua?vauhtikuvien?ottamiseen.. . selvinnyt?Aero?Minx?päättää?olla?käynnistymättä.. ensimmäiseksi?omaksi?autokseen?vuonna?1967.. jälkeen?oikea?talo?lopulta?löytyy,?kun?tunnistan?pihalla?seisovan?auton.?Samalla?löytyy?ihanteellinen?kuvauspaikka:?herra?Hanksin?piha. työskenteli. kilometrin. Tässä. mukaan.. Pitkien. löytyä.. kiiltävät. David. Ensimmäinen?lupaava?tieura?johtaa?kuitenkin. mittaan. matkasta. moitteitta. leivissä.?Ammattitaito. etsintöjen. –?ellei?muistini?petä?pahasti?–?Armstrong-Siddeley.?Kaikki?autot?Hanks?joko?on?jo?entisöinyt. aivan. autot. . koko. rakennustyömaalle?ja?on?käännyttävä?takaisin.. hermostunutta. kuului?22?autoa.?Vierailuhetkellä?talleissa?oli?mm.. Viidentoista?punnan?kauppahinta?vastaa?nykyrahassa?240?puntaa,?millä?ei?kovin?paljon?ajokuntoista?tarjontaa?nykyisinkään?löydä.?Vasta. tahdo. näkyy;. toinen. Rolls-Roycea,. “Milloin?tuo?siirretään?pois??Miksi?edes?tulitte. raksalta. ajossa
kuudelle. jälkeinen. tosin. kuljetusvälinevallankumous. Minx tarkoittaa päällekäyvän flirttailevaa nuorta naista, siis hempukkaa. oli?nähty?jo?vuosisadan?alussa,?mutta?insinöörivetoisten?hankkeiden?tarkoituksena?oli?puhtaasti?ilmanvastuksen?pienentäminen,?sen?kummemmin. Decon?keskeinen?innoittaja.?Kansallisylpeydet,. toinen.?Art?Decon?myötä?huippumuotiin?noussut. konservatiivisessa?maassa?suuri?yleisö?piti?edelleen?enemmän. Pelkästään?Britanniassa?syntyi?kymmeniä?erilaisia?ns.?Airline-automalleja.?Valmistusmäärät. ulottuville.. tie!?”. vasta. vuosimallista?tai?kuinka?kovaa?Hillman?kulkee.. joudutaan. yksittäiskappaleisiin.?Kolmikymmenluvulle?päästyä?tilanne?oli?jo. alustalle.. Henry?Ford,?William?Morris?ja?Herbert?Austin. Hetken. Hillman. suurta?kaupallista?riskiä.?Vauxhall?mm.?tarjosi. ottamaan?antamalla?vauhtia?käsivoimin. niin. korimallia. käytännöllisyys?säilyisi?edes?nimellisesti. tavallisen. Streamlining-suuntaus. Normandie. kuitenkin. Samanlaista kuppi-istuinta on nähty vielä 60-luvun lopulla niin pakettikuin urheiluautoissakin. perinteisistä?muodoista.. ensimmäistäkään. pysyi. Pääpaino. ja. jäi. määritelmä. synnyttämään?ainoastaan?vaikutelman?virtaviivaisuudesta. Ensimmäisen. Valmistusmenetelmät,?joilla?erilaisia?koreja. amerikkalaiset?virtaviivaiset?matkustajakoneet. sisältäen. äärimmäisenä oikealla: Aero Minxin ohjaamojärjestely osoittaa, että perienglantilaisen urheiluvaunun standardi oli jo 30-luvun alussa vakiintunut. Queen?Mary,?brittiläiset?Mallard-veturit,?sekä. pieniksi,. Aero Minx.indd 44 1/12/15 7:44 PM. valtamerilaivat. kuusikymmenluvun. poikkeuksetta. sillä. oikealla: Urheilullisuudessa on kyse enemmän asenteesta kuin voimasta. muotoilu?toi?tyylin?massatuotantoonkin.??Ensimmäiset?yritykset?tehdä?autoista?virtaviivaisempia. voitiin?taloudellisesti?valmistaa?pieninäkin?sarjoina,?mahdollistivat?Art?Deco-kokeilut?ilman. siinä,?että?korin?muodot?miellyttäisivät?silmää?ja. loput. toivat. . lopussa.. auton. käyttämällä?hyväksi?ilmailun?tunnetuksi?tekemää. kuten. kuvista. Bremen,. 44. varsin. selkiytyi. eri. olleen.. lopputuloksen?estetiikasta?piittaamatta.?Yleisö?ei. oli. lopullisesti. ja. työläisen. ns.. jäivät. muotokieltä.. hyytyy. pyrki. taidemuotoja?arkkitehtuurista?valokuvaukseen,?että. Ei. lähes. kuitenkin. DC-2/3?ja?Boeing?247?olivat?huipputyylikkäitä.. Mobilisti 1/15 sityinen. pitänyt?pisaranmuotoisista?vaunuista,?joten?tuotanto. Art Decoa kaikille Kaksikymmenluvulla?syntynyt?Art?Deco?-suuntaus. laaja,. Myynnin?edistämiseksi?oli?tiukkenevassa?kilpailutilanteessa?keksittävä?uusia?keinoja.?Teollinen. . on. Varttia?myöhemmin?Aero?Minx?suostuu?yllättäen?käynnistymään?hinauksessa,?joten?pääsemme?ajamaan?sillä?lyhyen?pätkän?juuri?sellaisilla?teillä,?joita?30-luvun?Englannissa?olettaisi. käsitteenä. kuluttua. tiukasti. kysymystä. maailmansodan. Art. melkein. sen. 40
muutaman. vain. epäkäytännöllisyydet.. vuoteen. oli. Fiksu. Deco. joka. jätti. . . voitot.?. Aero Minx.indd 45 1/12/15 7:44 PM. vuosikymmeneksi. vuoden,. ja. Art. Mobilisti 1/15. talliin. muutamaksi. 45 Art?Decon?kultakausi?automuotoilussa?jatkui. 1936. Niistä?saa?nykyhuutokaupoissa?ne?pulleimmat. pienet?takajalkatilat?ja?muut?tyyliautojen?pienet. unille.. tultaessa?sen?vaikutus?alkoi?jo?hiipua?asiakkaiden?kyseenalaistettua?liian?matalat?kattolinjat,. se,. -autonsa
ponnistellut. eräistä. . ja. Metallimies, automekaanikko, kommunistiagentti, partisaanijohtaja, pääministeri, presidentti, marsalkka. kaikessa. mihin. täysin. joutui. kyllästetty. vasta. Hämmästyttävän urakaaren läpikäynyt Jugoslavian diktaattori oli kaikkea tuota, mutta myös pistämättömän tyylitajuinen nautiskelija. 18-vuotiaana. 1912?Wiener?Neustadtissa?sijainneelta?AustroTito.indd 46 1/13/15 1:48 PM. 46. kroatialaiselta. Hän jätti jälkeensä kulkuneuvoarmadan, jonka laatu puhuu puolestaan vielä vuosikymmeniä myöhemmin. erimielisyyksistä. hahmotteleva. Kansakoulun. tulevaisuuttaan. hänet. päästötodistus. Mobilisti 1/15 V aatimattomalta. oli. Brozkin. kun. siitä. Josip. maatilalta?kahvilan?tarjoilijaksi?ja?siitä?sepän. miltei. löysi. paikkansa. ryhtyi.. oppipojaksi. ja. Broz. vuonna. töitä. kiitettävillä. maailmasta. törmäsi?talouden?kylmiin?realiteetteihin.?Hän. havaittu. hän. lähtien,. menestyi. koulutetuksi.. oli. alussa?kuului,?velloi?kuitenkin?taantumasta?toiseen. . arvosanoilla. Itävalta-Unkari,?johon?Kroatia?1900-luvun. Retket?ulottuivat?Saksaan,?jossa?Broz?työskenteli?tovin?Benzillä?Mannheimissa,?mutta?oman. etsimään. teksti: Kimmo Koistinen kuvat: Jugoslavian historian museo/Muzej Istorije Jugoslavije huolimatta?seppämestarikin?piti?vasta?15-vuotiasta?Brozia?erittäin?lupaavana?nuorukaisena
hänen. Aseiden. nauttimasta. estänyt. . . samalla. rupeamasta. ja. lahjoittanut. –. poliittinen. Broz. päästä. Toisen. kommunistipuolueen. valkean. Josip. hankkia.?Kevyempää?päätä?edustivat?1949-50. yhden. aiotusta. Suomen. keisari. oli. puna-armeija.. Packard-laivueestaan.?Se?oli?vuosimallia?1937?ja?Stalinin. loistovaunujen. hän. lähinnä. Broz. No,. vakuuttavasti. Packardien?–?miellyttäviin?ominaisuuksiin. pitkäksi. Pääministerin. politisoitua,. Jugoslavian. ja?eri?mallisarjojen?sedaneita.?Samalla?Tito?laajensi. armeijassa. Neuvostoliittoon?katkesivat?vuonna?1948,?Tito. Makeahkoa elämää Vaikka?Tito?esikuntineen?lähtikin?toteuttamaan. suuriruhtinaskuntaan,. vaietessa. vakavasti?sapelista?saaneena?sotavangiksi.?Vankeudessa. marsalkka Tito.?Hän?piti?huolen?siitä,?että?nimenomaan?hänen?partisaaninsa?vapauttivat?maan,. maailmansodan. Josip. Franz. Daimlerin?tehtaalta.?Siellä?valmistettiin?Ferdinand?Porschen?suunnittelemia?nopeita?ja?ylellisiä?luksusvaunuja,?joiden?runsaat?messinkiosat. tuli. autotehtaan?ammattilaisena?katkesi?jo?vuoden?kuluttua,. tittelillä. ura. ainakin. paljasti. vasemmalla: Yksi 20:stä valmistetusta 1942 MB 540K Innenlenker ”Aktion P” -turva-autosta. pidempi?ja?mutkikkaampi?–?kiitos?ensimmäisen. Hänen. 1946-47. heti?olosuhteiden?salliessa?tiukkaa?sosialisointia. nimenomaan. teki. 1942. häntä. kanslia. Itävalta-Unkarin. tahansa. orin. tuolta?ajalta?eivät?ole?selvillä,?mutta?tyylistään. vasemmalla: Vierailulle saapunut Kreikan kuningas Paul I ja tilanteeseen sopivasti pukeutunut Tito lähdössä 1953 Cadillacilla kohti uusia seikkailuja. käyttöön?ilmaantui?40-luvun?lopulla?kiihtyvällä. hoitavana. ja. Hyväkuntoisena,. Broz. avo-Mercuryt.?Ne?saivat?vuosina?1948-49?seurakseen?useita?Packard?Custom?8?Limousineja. Broz. kykynsä.?Hän?sai?puolelleen?Stalinin?ohella?myös. virallisuuden.?Broz?kun?valitti,?ettei?hänellä?työpaikastaan?huolimatta?ollut?varaa?käydä?Wienin. laivueensa. Packard. Stylelineja,. kansainvälisiä. johtamiskykyisenä. vaan. kyseenalaistaneet. täysiikäisyyden. oikealla: Kulkuneuvoja idästä ja lännestä: marsalkka Titon 1948 Packard Super Eight ja Neuvostoliitolta lahjaksi saatu Iljushin Il-14. Joosefin. rauhallisempaan. odotettua. hän?maksoi?aina?kiltisti?ammattiyhdistyksen?jäsenmaksut?ja?liikuntasalin?pääsymaksut?harrastaessaan?miekkailua,?joten?raha?on?voinut?olla. ja?korin?ulkopuoliset?kulissivaihteet?tekivät?suuren?vaikutuksen?parikymppiseen?Josip?Broziin. lukuisissa. selväksi,. arvostetun. Churchillin.?Tito. ovat. 47 nin?lähipiirissä?vietetyt?jaksot?tutustuttivat?hänet. oli. imperiumia. alkanut. kun. Stalin. menestyi. voiton. –. sekä. hänen. ajelehti. limousinen. ja. joutui?venäläisen?ratsuväen?yliajamaksi?ja?päätyi. tiukalla?senkin?johdosta. partisaanipäällikkö,. pian?jopa?koeajajaksi,?mutta?eräät?elämäkertojen. agenttina.. tehtäviä. Josip. Ajoneuvokontaktit. ja?alkoi?rakentaa?kommunistista?yhteiskuntaa,. diplomaattiset. ja. saatu,?Gläserin?korittama?1938-40?Horch?5?Liter?Typ?951?Pullman-Cabriolet.?Myös?eksoottisempia?sotasaalisautoja?päätyi?Titon?talliin,?kuten?Erdmann?&?Rossin?korittama?Horch?852. se. Monien. amerikkalaisten. piilevät. Broz?piti?kiinni,?olipa?minkälaisessa?peiteroolissa?tahansa.?Pitkät?Neuvostoliitossa?ja?StaliTito.indd 47 1/13/15 1:48 PM. Buick-sedaneita. bolsevikkien?suuntaan. hänen. toimivan. laatukahviloissa.. loppukeväästä?1945?Josip?Broz?Tito?oli?Jugoslavian?kiistaton?voimahahmo. hajoavaa. agitaattorina. kuka. ja. pääministerin. aikana. aloitti. Titon?kulkuvälineinvestoinnit?eivät?rajoittuneet?vain?autoihin,?vaan?hänen?käyttöönsä?tilattiin?värinsä?perusteella?nimetty?”Sininen?juna”.. kuningaskuntaan. Sport-Cabriolet?sekä?ultraraskaasti?panssaroitu. ja. marsalkan. tuli. ei. ja. täydentyi. ja. astuttava. työnsä. sinetöitiin. yrityksessä. miekkailutaitoisena. muita. tuoreeseen. hedelmistä.?Alkuun?hänellä?oli?käytössään?–?puolipakollisen. aseman. harmaissa. paikallisen. hänestä. kirjoittajat. tahdilla?aivan?uusia?autoja.?Jo?ennen?kuin?välit. Mobilisti 1/15. maailmansodan.?Keväällä?1915?Broz?miehineen. palasi. Majesteettinsa,. GM-tuotteita. Clipper?Custom?Limousineilla?–?jollaisia?”Isä. aikaa.. saavutti. vaiheiden. ettei. nuorin?asevelvollisuusaliupseeri.?Parivuotiseksi. Neuvostovenäjän. ollut. raivasi?tiensä?lopullisesti?niin?Jugoslavian?kommunistipuolueen?kuin?Saksan?vastaisen?toiminnankin?johtoon.?Hän?otti?käyttöön?salanimen. ensihätään. P”.. oli?avannut?talliensa?ovia?länteen.?Sen?ansiosta. 540K. Mercedes-Benz. merkkikirjoaan. Innenlenker?”Aktion. aurinkoinenkin”?olisi?toisissa?oloissa?saattanut. 21-kesäisenä. kuittasi?käyttöönsä?lukuisia?avomallisia?Chevrolet. näkemyksensä. Lisäksi. toisaalta. tyylille?uskollisesti?USA:ssa?panssaroitu. Venäjältä. hän. oikealla: 1938-40 Horch 951 Pullman-Cabrio Gläserin korilla ja viiden litran kahdeksikolla palveli Titoa vielä 50-luvun lopullakin ja on nyt museoituna. Lupaavasti. sotaväkeen.. ei. jälkeen. Omien?muistelmiensa?mukaan?Broz?kohosi. ja. ”Tito”. ohella. Epäonnistuttuaan. alkoi. sotasaaliiksi. pitkin
yksilöllisyydestä?ja?jopa?jonkinlaisesta?ylellisyydestä?entistä. pysäköintialueen?ilmettä;?se?oli?nimittäin?täynnä. tekniikkaa. jugoslavialaisten?pakottamisesta?kohti?teoreettista. varmaankin. sosialismia?ja?sen?jossakin?taivaanrannassa?häämöttävää?kommunistista?utopiaa.?Tämä?kevensi. kolme. vaistosi?mikä?oli?marsalkan?makuun?ja?lahjoitti. amerikkalaisvalmisteisia?luksusvaunuja. presidentti. tason. tavallisen. hyvinvoinnin?lisääntyessä?ja?hänen?riippumattomuuslinjansa. niin. perusteli?investointejaan?lähipiirille.?Todellinen. henkilökohtainen?ihailu?ja?mielenkiinto?hienoja?kulkuneuvoja. Se elpyi pitkästä varastoinnista yllättävän helposti, eikä vaatinut öljyjen ja jarrunesteiden vaihdon lisäksi kuin uuden akun. hän. Yksipuoluejärjestelmän?poliittinen?eliitti?oli?tosin?ottanut?varaslähdön?unelmiinkin,?sillä?ulkomaiset?tarkkailijat?olivat?jo?jonkin?aikaa?ihmetelleet?maan?parlamentin. tavoitteen.. motiivi. D.Eisenhower. kansakunnan. nostamista. kasvoi. tai. valtion?protokollaviraston?kesken.?Koska?Tito. syvemmältä?ja?osasi?sen?ohella?arvostaa?myös?tyyliä.. 1948-50 Packard Custom 8 sedan kiidättää marsalkkaa tutustumaan Jugoslavian maaseudulla odottaviin haasteisiin. oli. teki. parlamentin?puhemiehen?eli?pääministerin?(sittemmin?presidentin)?kanslian,?asevoimien?pääesikunnan,?miliisin?komentajantoimiston?sekä. perusteella. kulkuneuvojen. Titolle?avomallisen?1953?Cadillacin.?Aikalaislähteiden. edellyttivät. Dwight. myös. lukuisten. työläisen. valokuvien. Isäntä ja hänen autonsa. –. Hän?hoksasi?lisäksi?hyödyntää?sosialistista?byrokratiaa:?kulkuneuvojen?hankinta?hajautettiin. Täyteen vauhtiin Titon. virka-ajoneuvoihin.?Eikä?kenelläkään?ollut?taatusti?kanttia?huomauttaa?asiasta! Valkoiselle?talolle?limousineja?ketjussa?tilaillut. Kahdessa muussa kuvassa Tito rentoutuu perhepiirissä baristana ja metallikäsityöläisenä. realistisemman. Unkarista. Siihen. jotka?ristittiin?Jugoslavian?kaupunkien?mukaan. ja. Tito.indd 48 1/13/15 1:49 PM. todennäköisemmin. kansainvälistä. taakkaa. arvovaltaa.. oli?käytännössä?niiden?korkein?johtaja,?oli?hänellä?kiistaton?oikeus?kaikkiin?käytössä?oleviin. tuotti. Suosikki-Cadillac on nykyisin hehkeässä alkuperäiskunnossa kroatialaisen hotelliyrityksen vetonaulana ja kalliina vuokrauskohteena. USA:n. ja?jotka?sijoitettiin?eri?puolille?valtakuntaa. Kun?pesäero?Neuvostoliittoon?jyrkkeni?50-luvun?alussa,?luopui?Tito?puolueineen?virallisestikin. Marsalkan?luona?alkoi?vierailla?ulkomaisia?valtiomiehiä?taajaan?tahtiin?ja?hänelle?sateli?kutsuja?kaikkiin?ilmansuuntiin.?Lisääntyvät?edustustehtävät. kohtaan.?Tito. veturia,. tunsi. hankittiin. itsevarmuus. ja. pintaa
kieltämättä. sinivihreä,. aikaa. Haile?Selassiesta?aina?edellä?mainittuun?Hrustseviin.. Viisikymmenluku. Marraskuussa. henkiAvon tai Dunlop otti ja petti keskellä ei-mitään. pääsihteereitä,. Tito.indd 49 1/13/15 1:49 PM. ja. korkeinta. Miltä. usein. Neuvostoliiton. ensimmäisen. tuulenohjaimineen. kapitalismin. vauhdikasta. kalliin. Pääsihteerin?Titolle?edellisvuonna?lahjoittama,. Slovenian?kansantasavalta,?joten?tilaajaksi?merkittiin?herra?Moris?Snuderl.?Välilaseineen?ja?ylimääräisine. vihollisensa. Wraith. ilmapiiriä,. tuplakappaleineen. ja?oli?yksi?harvoista?autoista,?joilla?hän?itse?ajoi. Aikansa. muodostui?Titon?henkilökohtaiseksi?suosikiksi. 7-hengen. oli. Yksityisemmillä. Rollsilla. jo. Vuonna?1955?Tito?napautti?vierailulle?saapunutta. poikkeuksellisen. mahtoi. Hruštšovista?ja?kumppaneista?tuntua?kömpiessään. keisareita. vastassa. Limousinen.?Auton. silloin. siirtymiset?useimmiten?1953?Cadillac?Series?75. ykkössymboliin,. tai. fyysisessä. yhdessä. rupeamilla. vakiovaunu. Silver. Tito. brittikoripajoihin?lukeutuva?H.J.?Mulliner?naputteli. se. heidän. toimitettuine. pääministerinä?ja?sittemmin?elinikäisenä?presidenttinä?ollessaan.. Convertible?ja?neljä?vuotta?myöhemmin?harvinainen?avomallinen?Chrysler?300E.?Se?ei?ollut. -alustalle. sai. näin,?Tito. alhaalla.. lahjoittanut. vielä. . pahin. Rolls-Roycensa.. jäi. takapenkin. ilmeisen?vähälle?käytölle.. johtoa. kaksiovinen. Jugoslavian?päämiehen?yhä?ruuhkaisempaan. jonka. Limousinensa?takapenkillä. vaunu. ohjasti?. Tito. paraatiauto,. oli. etiketistä. ZIS. oli. Onneksi H.J.Mulliner oli älynnyt varustaa paraativaununkin tosielämän tilanteita silmälläpitäen! 1953 Rolls saatto-Chevyineen huilaamassa etapilla kalseana syyspäivänä. myöhemmin. hyvin. kuomu. itse. vieläpä. . hoiti. varmasti. täydellinen. poiketen. oli. hyvässä. 115. autotalliin?ilmaantui?vuonna?1955?vaalea?Cadillac?Series?62?Convertible,?sitten?tumma?1957. lahjoitti. Hän?istutti?seurueen?autoon,?hyppäsi?itse?rattiin?ja?ajeli?ympäri?Brionin?saaren?lomaparatiisia. joka?vuorostaan?panee?pohtimaan,?kuinka?omaaloitteisesta?lahjasta?lopulta?oli?kysymys.?Niin. herran?ensimmäinen?Mopar-tuote,?ainakin?Imperialeja?ja?New?Yorkereita?oli?nähty?keskushallinnon?kilvissä?aiemminkin. raskaasti. pääsihteeri. muutenkin. Etiopian. lämmitti. hienoimpiin. lähes. ja. mutta. ja. isäntä. panssaroitu. jota. ja. tyylikkään?pistävästi?juuri?samaisella?Cadillacilla.. 1953. harvinaisen. Mobilisti 1/15. 49 tumman. Convertible. lentokentällä
tasolle.. suurta. edellytti,?joten?sen?rinnalle?valmistui?vuonna?1956. myös. se. makuu-,. eläkeiän. Vanha rakkaus ei ruostu Titon. mikään. Mobilisti 1/15 sessä?vedossa?olleelle?marsalkalle.?Hänestä?alkoi. Nyt?ne?olivat?länsisaksalaisen?Krauss-Maffein. Sillä. Myös. pyörittelemään?peukaloita.?Marsalkka?sai?vuonna?1957. seurapiirihahmo. Brionin. käsialaa?(sama?tehdas,?joka?valmisti?mm.?Tigerpanssarivaunut)?ja?jyristivät?kiskoja?1?200-hevosvoimaisilla?Maybach-moottoreillaan.. Neuvostoliiton?johto?päätti?nostaa?lahjapelin. 1952.. veturia. entisestään. varikoiden. unohdetut. DC-6. kun. kovinkaan. 670-tonninen,?mutta?viihtyvyydessään?parikin. junan. korkeammalla.?Visin. huolimatta?hän?oli?kuin?kala?vedessä?Hollywoodtähtien. itse. jolloin?hän?myi?sen?Sambian?päämiehelle?Kenneth?Kaundalle. Galeb. valmistui. oli?Titon. tapaamaan?pääministeri?Churchillia.?Saapuminen?oli?kieltämättä?varsin?tyylikäs,?varsinkin?sosialistimaan?päämieheltä. perukoille. Entisenä. vastasi?paikallinen?Uljanikin?telakka. kultakellon. lentokentälle. ajettavista?mahonkisista?Riva-pikaveneistä. SeEtiopian keisari, HKK Haile Selassie ja marsalkka Tito nauttivat 1953 Silver Wraithin paraatiominaisuuksista. kirkasti. huvijahtinsa,?117-metrinen?ja?5?700-tonninen?”Galeb”. autonkuljetusvaunut.. aivan. laiturit. se. vuosina. ja. yksityiskone.?Se?palveli?marsalkkaa?vuoteen?1975,. Il-14P.. yhdysvaltalaiselta. ei. Ghialta. uudistettiin?täydellisesti,?jolloin?komeus?sisälsi. ei. 1960,. tilasi. 1956. ”Vis”.?Se?oli?Galebia?pienempi,?59-metrinen?ja. Eksoottinen vieras Brionin saariparatiisissa: PohjoisVietnamin presidentti Ho Tši Minh Titon seurassa isännän Riva-pikaveneessä. ei. asema. joskin. ensimmäisten. kuin. Rajallisine. muodostua. keskuudessa.. alumiini-tiikkikannet?sekä?kymmenet?hytit?edustivat?huomattavan?korkeaa?viimeistelytasoa,?josta. toimintasäteineen. Hänen. niistä. jääty. italialaiselta. saapui?salongiksi?sisustettu,?kaksimoottorinen. . käyttöön,. tosiasiassa. maailmankatsomuksestaan. uutta. toimisto-. hienossa?kunnossa. hulppeaa. kyytiä. tuli. puupaneloidut. Tito.indd 50 1/13/15 1:49 PM. saavuttamisen. lomaasunnon. sijaan. tekemään. ei. tarjoamaan. ”vain”. veturit,. Galebin?ja?Visin?ohella?Titon?huvijahtilaivueeseen?liittyi?sittemmin?useita?muitakin?luksusaluksia,. Kiskoliikenteessäkään. kansainvälinen. Tito?purjehti?ylös?Thamesia?Lontooseen?saakka. aivan. käyttökuntoon. vuonna. onnistunut. . ”miljonäärien. teräsrunko,. konferenssivaunut?sekä?saniteetti-,?keittiö-,?generaattori-. mutta. Ne. Douglasilta. kolme. rahtilaivana. olivat. vaikutusta?Titoon,?sillä?vain?pari?vuotta?myöhemmin. mutta. kunniaksi. hän. pursiseuraan”.. paikallista?valmistetta?ja?toisin?kuin?sittemmin. Iljushin. Belgradin. Siniseen. tilattiin?nelimoottorinen?DC-6B?-matkustajakone.. huipentui. pystynyt. ja. upeasti. Seuranneina. vuonna. Virallisesti. Imagoa. eliitin. isännän. italialaisena. täyttyivät,. vuonna. yhä. lentoyhtiön. junaansa.. liittyminen. ja. 50. kuitenkaan. muun. päivänä. pykälää. Jugoslavian. Cadillac-harrastus. niin. suosittu. noussut. panoksia?ja?niinpä?eräänä?kauniina?heinäkuun. ja. vaunut. ensimmäinen
varmuutta,. kohteeksi. juuri. Tito rakkaan -53 Cadillacinsa puikoissa toukokuussa 1955, kyydissään vaivautuneita tuttavuuksia. koostuvat. vain. . palveluaan. Tito tilaili Amerikasta useammankin Victor Electricin päivitysversion. vuoteen. Titon?kaltaista?tekniikkaintoilijaa.?Ensimmäinen?W100-sarjan?600?Pullman?saapui?maahan. liikkuikin. USA:n oikeusministeri Earl Warren rouvineen Titon Victor-sähkökulkimen kyydissä. Romanian silloinen päämies, Georghe Georghiu-Dej saa hienon vastaanoton Silver Wraithin takaistuimella 1956. ja. aina. kultaisiin. takapenkin. ainakin. aikoihin.. Tuore,. avo-Chevroleteista. sisään. laivueet.. upotettiin. Marsalkka vihertää. saanut?Yhdysvalloilta?lahjaksi?1960-mallisen?Cadillac?Series. vai. koriräätälöinnin. Uutta?Cadillacia?saattoivat?paraateissa?pääosin. 51 ries?75?Limousinen?avomallisen?paraativersion.. huomaamaton. edustuskäyttöön.?Ultramoderneine?järjestelmineen?ja?yksityiskohtineen?se?kiinnosti?taatusti. hieman. eteenpäin?ja?alkoi?eräänlainen?paluu?nuoruuden. oli. . korkeusmittari.?Valtava?kangaskuomu?oli?sähkökäyttöinen. Ei. kauppaneuvottelut. ole. säästelty.?Paitsi?että?umpiauto?muutettiin?kokonaan?avonaiseksi,?tehtiin?siihen?lukuisia?muitakin?parannuksia.?Välilasin?ylle?asennettiin?jälleen. Belgradin?teollisuusnäyttelyyn?syksyllä?1964,?ja. katkaisijalle?varattuun?ulokkeeseen?asennettiin. 1964.. Chevyjen?lukuisat?versiot?näkyivät?siellä?missä. Vaativa. Mercedes-Benz?600?Pullman?oli?kuin?luotu?vaativaan. Silloin. Pelkääjän paikalla varapääministeri Anastas Mikojan, takana pääministeri N. Mobilisti 1/15. muutostyö. Tito.indd 51 1/13/15 1:49 PM. ”selviytymispakkaus”,?jonka?keskeisenä?komponenttina?oli?Remington-parranajokone.?Lisäksi. tuo. aiemmin?Tito. Limousinen.. Titon. vaikuttava. tuulenohjain. vähäeleisempänä. Länsi-Saksan?kanssa?ottivat?ison?harppauksen. jatkoiko. Vain. sivukäsinojaan. Jugoslavian. Itse?asiassa?Titon?saattueet olivat?pitkin?50-lukua?olleet?melkoista?Chevrolet-juhlaa;?useimmat?olivat?mustia?avomalleja.?Isojen,?tummien. onnistui. 75. keskikäsinojan. täyttä. HKK Selassie ja Tito 1961Cadillacissa, rouvat takapenkillä. Huomaa radiopuhelimen luuri. lahjavaunu. varustettiin. päällisin. puolin?hienosti,?vaikka?Ghian?tapaan?tinassa?ei. Bulganin ja pääsihteeri Hruštšhov. lahja-auto. kuvattiin?60-luvun?alussa?sellainenkin,?vieläpä?virallisissa?puitteissa. bakeliittiluureineen.?Kojelaudan?nopeudensäätimen. päämies. radiopuhelin. Belgradissa. pleksinen. joutuiko. vara-autona.
siitäkin. Continental. Se. tarkoitettu. henkilökohtaiseksi. saattueista,. Mobilisti 1/15 se?oli?rakkautta?ensisilmäyksellä.?Kun?DaimlerBenz?toi?tarjolle?myös?klassisen?Landaulet-version,?kaikki?estot?saivat?väistyä?ja?Titon?hallinnosta?tuli?Daimler-Benzin?uskollinen?asiakas.. voimistumisesta. Convertible,?mutta?tieto?on?varmistamaton. kokea. ja. ja?600-laivueen?suosimisen?takia?ajokilometrejä. Phantom. vaikutuksen?marsalkkaan,?ei?hän?suinkaan?hylännyt?vanhempia?autojaan.?Etenkin?Ghia-Cadillac?lipui. ovat?harvinaisuuksia?missä?tahansa?ja?esiintyvät. paraatikäyttöön,. muita. 600. 600:n. olivat. silmäätekeville.. yhä. 1965. ja. maantielaiva. Esimerkiksi. massasta. ihmismassojen. nautiskeluvälineeksi?kesälomilla.?Eräissä?lähteissä?on?mainittu. suuren. kiintymyksestä. Brionin. jälkijättöisesti. Tiettävästi?viimeinen?Cadillac-hankinta?oli. ei. Vaihtelu virkistää Vaikka. Wardin. vai?oliko?ajoitus?vain?sattumaa?. Cadillacien. vilpittömästä. Tämä Cadillac on eräs harvoista yksityiskäsiin päätyneistä Titon autoista. vuosikerta.. Mercedes-umpiautoja.?Niitä?oli?toki?vilahdellut?jo. matkoihin. mutta. –?mutta?ei?varmaankaan?länsisaksalaisvieraita. edustuskuvioissa?ainakin?vielä?50-luvun?lopulla. myös?samoihin?aikoihin?tilattu?Imperial?Crown. koulukunnan. Halusiko. sedaneita. käsialaa. Vanhan?kaluston?käyttäminen?oli?osa?hänen. taivaansininen?1976?Sedan?de?Ville.?Muutoin. tilalle. noudatti?lähes?kaikissa?yksityiskohdissaan?heidän?verrattain suosittua?”980”-kuosiaan.. 52. kärsi. vuonna. linjoineen. hienoin?hetki?osui?sen?aktiiviuran?ehtoopuolelle,. saakka. pitkin. esittelystä:. koripajan. päämiehille. Saksalaisen. hienoon. selvästi. ei?kertynyt?kovinkaan?runsaasti.?Phantom?V:n. 1960. Convertiblen.?Neliovisuudestaan?huolimatta?vaalea. Tito.indd 52 1/13/15 1:49 PM. mitä?siinä?ei?ollut.?Vinyylikatottomat?de?Villet. Lincoln. valtioiden. marsalkan. isännöitäessä. erottui. sillä,. Muuan. edukseen.. viesti. Kennedyä. Junaan. MB. teki. 1978. Se myytiin lontoolaisessa huutokaupassa vuonna 2013 hillittyyn 98 000 punnan hintaan. suuren. huolimatta?amerikkalaisilla?kulkuneuvoilla?oli. Titon?Sinisen?junan?viimeinen?päivitys?vuonna. kun?se?palveli?ykkösautona?Englannin?kuningattaren?vierailun?yhteydessä?vuonna?1972. puhtaampine. joilla?antoi?äänetöntä?mutta?ripeätä?kyytiä?monien. tekikin. kun. vielä. presidentilliset?saattoautot?miltei?poikkeuksetta. yhä?paikkansa?marsalkan?sydämessä.?Hän?organisoi. Alustan?ja?korin?tilasi?Auto?Srbija?-organisaatio,?ja?syystä?tai?toisesta?Tito?varasi?Rolls-Roycen?lähinnä?metsästysretkilleen.?Ghia-Cadillacin. selvästi. amerikkalaisvetoisen.. niissä?tilaisuuksissa,?joissa?ei?ollut?mukana?ulkomaisia?vieraita.. ehkä. enemmän. tilasi. 60-luvun. autoerikoisuus. Park. . Rouva ja herra Tito saapumassa valtiolliseen tilaisuuteen 1960 Ghia-Cadillacillaan. dollarihymyn. Victor-sähkövaunuja,. ja. W111,?-112,?-108,?-114,?-116?tai?-123?-sarjojen. Rolls-Royce. katosivat. valmistunut. ollut. tunnelman,. Romanian diktaattori Nikolae Ceaucesculla oli varmaankin kotoisat oltavat 600 Landauletissa, olihan myös hän W100-malliston kanta-asiakkaita. katuja. J.F.. tekniikkaan.. saarelle. Tito. vakavia. tuli. kerran. V.. sotasaaliskomistus,?Horch?Cabrio-Pullman,?oli?mukana. oli?myös?viimeinen?täysikokoisten,?neliovisten. seuraten?Tito. vakiomallinen. hardtop. Huomaa saattajana oleva 1961 Chevrolet sekä taustalla hohtavat isot Fiatit ynnä muut. vaan. Samalla. avo-Chevroletit. Hyvin?konservatiivinen?limousine-kori?oli?englantilaisen. puolivälistä. Yleisön vilpitön suosio on sen sijaan saattanut tuntua vieraalta... Uusi omistaja joutui uusimaan siihen kuomun, mutta muutoin se on yhä alkuperäisessä kunnossa ja hyvässä hapessa. aina. rennohkot. viimeisiin. . elokuussa. tyyliään. Se ostettiin marsalkan lähipiiriin kuuluneelta taholta Hollantiin 1991. reunustamia. 50-luvulla,
. sitten. museossa,. saappaisiin. virka-autojen?armadasta,?mutta?lukema?on?varmasti?ainakin?hieman?liioiteltu?–?tai?sitten?siihen?on?laskettu?mukaan?kaikki?marsalkan?retkiin?tavalla?tai?toisella?osallistuneet?ajopelit. tavallaan. takana. ei. -divisioonan?tyypin?761-veturia.?Teknisesti?erittäin. yhä. jonne. järeitä?astujia,?joten?huomattavan?laaja?vesi-?ja. olemukseltaan. Zastava-maasturin?kaltaisia?outolintuja.?Valtiollisissa. saivat. Jugoslavian. kaikki. slovenialaisessa. sotkuista?kansainvälistä?oikeudenkäyntiä.?”Veljeys?ja?yhtenäisyys”,?niin?kuin?Tito?tapasi?julistaa. tilattu. Myös. Luonnollisesti?Brionin?huvilakompleksin?talleissa?oli?myös?leegio?Cadillaceja?sekä?muutamia. ollut. Joukossa. marsalkan?vanhemmat?vaunut.?Eräissä?lähteissä. huippuvoimakkaat. ollut. lopulta?11?Electro-Motivea.?Sinisen?junan?kalustoa?ei?tohdittu?oikein?käyttää,?muttei?myöskään?hävittää. maallinen. mutta. kaksi. Tito.indd 53 1/13/15 1:49 PM. lievästi?ongelmalliseksi.?Esimerkiksi?suuret?huvijahdit. marsalkka?Titon. vetureista. sekä. 53 tilattiin?kolme?General?Motorsin?Electro-Motive. ne. Lopussa välkkyy johtotähti Kun. tuottaneet. Belgradiin.. oli. tien. kuusiovista,. olisivat. juhlavasti?Sinisellä?junalla.?Viimeiset?metrit?kumipyörillä. umpi-Pullman?oli?panssaroitu?ja?sekin?vain?kevyimpään?A1-tasoon. Aluksille. kallista?ylläpitoa.?Se?johti?uljaimpien?alusten?vähittäiseen?rapistumiseen?ja?unohdukseen?vuosien?ajaksi. käynyttä. luontevaa?käyttöä,?mutta?ne?vaativat?jatkuvaa?ja. Autojen?osalta?tilanne?oli?hieman?helpommin?organisoitavissa?ja?suurin?osa?paraativaunuista. oli. miehen. möhkäleet. ajanmukaiset,. kuljetettiin. -laivueen.. Landauletia.. on?puhuttu?kaikkiaan?jopa?tuhanteen?yltäneestä. junaa?jopa?122?kilometrin?tuntinopeudella. harrasteet. sireenit. Maan. nimet. odottivat. Ghia-Cadillac esiintyi julkisuudessa ainakin vielä 1969, kun presidenttipari teki kotimaan kierrostaan. General Motorsin suihkuturbiiniprototyyppi Firebird II oli Belgradin teollisuusnäyttelyn vetonaula lokakuussa 1962. Suurmiehen. myös. pian. hajotessa?melkoinen?osa?kalustosta?oli?lainassa. Taustalla häämöttää jo teutoninen tunnelma. tuli. päättyi?keväällä?1980,?jätti?88-vuotias?voimahahmo. jälkeensä?ainakin?kuuden?auton?Mercedes?600. läpi. huomioiden. maakulkuneuvojen. ilman. sijoitettiin. viimeisenä. ja. Remington-partakone.. ei. Tito tarkastelee autoa ammattimiehen katseella. museoon. avaamiseksi,. vaellus. maan. pitkäkuomuista. väkivaltaisemmaksi. maansa?tunnuslauseena.?. Kaikissa. ehkä?lievä?pettymys,?sillä?ne?sujuivat?Binzin?korittamilla,?sinänsä?aivan?tavanomaisilla?Mercedes-Benz?W114-?ja?W123?-hautureilla. ongelmajätettä,?vaikka?maan?rautateiden?käytössä?olikin. edessä. ruumis. kokoelma. päänvaivaa. . Becker-radiot. koruttomat. Titon. jäivätkin?ja?odottavat?yhä?joko?sopua?tai?todella. hajoamisprosessiakin.. Kozara. varastoissa. riittävän. lähes. Dinara,. muodostui. Mobilisti 1/15. olivat. Ainoastaan. ja?Sutjeska.?Jokaisen?diesel-sähköinen?voimakoneisto?tuotti?2?475?hevosvoimaa?ja?kiidätti?Sinistä. enää
väliltä. Auton. oli?luonteva?hetki?tilata?ensimmäinen?Pullman,. niin. olimme. ehkä?selittää?siihen?asennetut?kookkaat?hakuvalot.?Phantom?V?kantaa?yhä?arpea?aktiivivuosiltaan:?hitaassa?nopeudessa?muuan?saattueen. kunniavieras.. valettua. astui. koko. se. menetti?ajoneuvonsa?hallinnan,?jolloin?Rollsin. Se. painaumaa. moottoria. Bracqin. alla?sykkii?6,2-litrainen,?250?hevosvoiman?V8.. viimeinen. Jugoslavian. sekä?muutama?tavallinen?600?sedan?ja?lukuisia. kuin. kuvaus-?ja?ajotilanteesta,?ettemme?edes?huomanneet. Mercedes. 1964. kertoo,. Mercedecselle. vaikutuksen,. 8.. alkaa. Viisikko Vuorossa?on?kohtaaminen?Pullmanin?kanssa?–. SU-kaasuttimilla.?Neliportainen?Hydramaticvaihteisto?on?GM:n?valmistetta?ja?kolmitonninen?jätti?varustettu?rauhalliseen?ajoon?sopivin. 600. kuin. kanssa.?Vuosimallit. osaksi. tai?pitäisi?sanoa?pikemminkin?viiden?sellaisen. vetonaulaksi?heti?Frankfurtin?autonäyttelyn?jälkeen.. viimeistelyn. Ensimmäinen?600?saapui?Jugoslaviaan?lokakuussa. käytettiin. suuren. varustettu. allekirjoittanut?Länsi-Saksan?ja?Jugoslavian?välisen?taloudellisen?yhteistyösopimuksen,?joten. Autoa. W108-?ja?W114?-sarjojen?autoja?saattue-?ja?viranomaiskäyttöön. metsästysretkillä,. kuraattori,. Me. luutnantti?Dejan?Milivojevi?,?käynnistää?ylvään?limousinen?alustanumeroltaan?5LAT6.?Kyseessä. ja. matkustanut. Vaikka. Phantomilla.. auto.. tohkeissamme. moottoripyöräpoliiseista?herpaantui?hetkeksi?ja. legenda. loppupäässä.?Näkymää?hallitsevat?lukuisat?sotilasajoneuvot,?mutta?Mercedes-Benz?600. ei. Hurmanhengettären?ja?kaksiosaisen?konepellin. saapui?Englannista?'Sloboda'?(Vapaus)-laivalla.. . Kevytmetallista. ruokitaan. ovat. koko. super-Mercedeksen. Titon?saama?lahja?Elizabeth?II:lta,?vaikka?kuningatar. ennen. tilasi. Milivojevi?. Paul. virallisesti. Kollegamme serbialaisesta Autoslavia-lehdestä saivat harvinaisen tilaisuuden tutustua Belgradissa säilytettäviin marsalkka Titon jälkeensä jättämiin autoihin. Belgradin. mikä. Tito. ole. 1965-78.. sillä. Pullman?ja?Rolls-Royce?Phantom?V?ovat?jo?tervehtineet. teksti: Djordje Sugaris ja Milos Nikodijevic/Autoslavia, ingressi: toimituksen kuvat: Milos Nikodijevic "Toisin. alla?Serbian?sotamuseon?autotallirivistön. vasen?takalokasuoja?naarmuuntui.. Serbian armeijan vieraana Tito-kainalojuttu.indd 54 1/13/15 3:13 PM. tämä. Auto. arvosti. Mobilisti 1/15 S eisomme?lokakuun?lämpimän?auringon. . Museon. ohjauksella. asetellessamme?autoa?kuvien?ottamista?varten. piirtämä. tekeekin. oli?vaikuttavin?auto,?jonka?60-luvun?jälkipuoliskolla?saattoi?ostaa.?Etenkin?teknisestä?näkökulmasta?auto?oli?ylittämätön.?Ilmajousitus?piti. 54. on?viidennen?Phantom-polven?kuudes?vasemmanpuoleisella. teknologianäyttelyn. matkamme. olikin. armeijan?erikoisautoyksikköä",?täsmentää?luutnantti. Srbija. äänettömästi.. meitä. tasoa?ja?hienostunutta?tekniikkaa.?Hän?oli?juuri. rumpujarruin.
turvallista. käyttövoiman. mukavuusvarusteille?ikkunannostimista?istuimien. käyttöä?helpottivat?peili?ja?kaksi?pientä?partavesipulloa. Remingtonilla.. Radivojevi?. autotalliin,?ylivääpeli?Mirko?Radivojevi??kiinnittää?huomiomme?erääseen?Pullmaniin,?joka?on. auton. Ainoa?sotamuseon?tallissa?oleva?Landaulet. ostettiin?vuonna?1967.?Se?on?harvinaisinta?pitkäakselivälistä?mallia?ja?sen?kangaskuomu?kattaa?kaksi?kolmannesta?koko?katosta.?Vakaus-?ja. jälkeen?auto?on?palvellut?muiden?presidenttien,. luotisuojauksessa. mm?paksut?nelikerrosikkunat.?Titon?kuoleman. on. kriittisissä?kohdissa.?Auton?kuljettaja?ja?autojen?ylläpidosta?vastaava?mekaanikko,?ylivääpeli. historiaa,?oli?minibaari,?erillinen?ilmastointijärjestelmä?ja?oma?Becker?Grand?Prix. jotka. johdosta. hämärään. lukien. kaasutiiviys,. säätöihin.?Ohjaamossa?oli?korkeus-?ja?painemittarit?sekä?Becker?Grand?Prix?-radio.?Takaosastossa,?missä?muhkeilla?veluuri-istuimilla?tehtiin. virkakäytössä.?Viimeinen. Mobilisti 1/15. ainoa. mukana. myös. . kunnioitetTito-kainalojuttu.indd 55 1/13/15 3:14 PM. siinä. Miloševi?in,. peremmälle. kaikki?autot,?myös?Rolls-Royce,?varustettiin?aikansa?parhaalla?sähköparranajokoneella,?amerikkalaisella. murtuivat?lennätettäessä?sitä?Helsingin?ETYKkonferenssiin.?Sittemmin?Daimler-Benz?siirtyi. jonka. Suojaukseen. tietyissä. Jokaisen. nopeuksissa?esiintyneen?sittenkin?epämiellyttäviä. seurasi. yksilö.. ikkunat. A1-suojaustasoon. tehtaalla. kyydissä?oli?Valko-Venäjän?presidentti?Alexander?Lukashenko?vuonna?1999. monikerroslasiin,?jonka?johdosta?tässäkin?600:ssa?on?nyt?28. antoi. 55 maavaran?vakiona?ja?korkeapaineinen?hydraulijärjestelmä. ratkaistu. kertoi. auton. autoon. toisenlaiseen. auton. monille. Astuessamme. ulkomainen. vieras. . eliminoitiin. Tavanomaisempien?luksusvarusteiden?ohella. kolmiomaisin. mukaan. kuuluu. jäykkyysongelmat. asennetun?oskillaattorin?avulla. Mirko. Sen. värinöitä,. lopulta. tiettävästi. vahvikkein?takana?sekä?paksummilla?rakenteilla. Slobodan. valmistettu
myös. sinetöimään. lipuessa?hitaasti?sisällissotaa?edeltävän?sotilastukikohdan?toiseen?osaan,?jossa?sijaitsevat?upseereiden?virka-asunnot.?Vaikka?autoilla?ei?liikuta?enää?juuri?koskaan,?niitä?kohdellaan?kuin. Herrasmies ei matkusta ilman mahdollisuutta kunnolliseen parranajoon. rivissä,. iloamme,. palvelusta:. paitsi. maailman. kun. yksi. Mercedes-Benz. osallistuneiden?armeijan?mekaanikoiden?nimet. Radivojevi?in?taitoa?jättien?luotsaamisessa.?Kun. Palatessamme. pyydämme. . ne?olisivat?yhä?palveluksessa.?Ovet?mm.?avataan. vielä. virallinen. Mobilisti 1/15 tava?varaosavalikoima.?Sen?lisäksi?niillä?oli?kahdet. 56. peitellä. retkemme.. toinen. hyvin?yksityiskohtaisesti?kaikkien?huoltotoimiin. rinnalla. Hienovaraisinkin panssarointi paljastuu viimeistään ikkunoita raotettaessa Tito-kainalojuttu.indd 56 1/13/15 3:14 PM. voimakas,. . ja. tallille. hämmästelemme. hän. Ääni. valkoiset?hansikkaat?kädessä. autojen. huoltohistoriat. voimakkaasti. voimakkainta. Emme. voi. yhtä. humisee. sisäiseen?käyttöön?tarkoitettu,?jossa?mainitaan. paikkansa!. soittaisi. ylivääpeliltä. kaksi. on. Vkahdeksikkoa. on. että. Kaikki,. –. mitä?Jeremy?Clarkson?on?asiasta?uskotellut,?pitää. toveriensa. ajoneuvosireeniä
Royce. museo.?Tärkeintä?on?kuitenkin?se,?että?nykyinen?järjestely?takaa?kalustolle?katon?ylle.?Suuri. huolimatta?nämä?upeat?ajoneuvot?ansaitsisivat. museon. kuten. Tito-kainalojuttu.indd 57 1/13/15 3:14 PM. . johtuen,. varten?–?saataisiin?aikaan?todella?kiehtova?kokoelma.. Horch. Sinisen. 951,. muut. arvoisensa?tilat.?. Silver?Wraith,. Titon. Taka lokasuojassa on yhä painuma vuosikymmenten takaisen saattuehaverin jäljiltä. ohella. Maamme?taloudellisten?voimavarojen?rajallisuus?on?varmasti?jatkuva?ongelma?vielä?vuosikymmenten?ajan.?Ihmisten?arjessa?paljon?tärkeämmät?sosiaaliset?tarpeet?ajavat?ilman?muuta. ohitse.. Innostuksen. 1936?Cadillac?V12,?1939?Mercedes-Benz?540. Jugoslavian. sekä. Siitäkin. Titon. viisivuotista. kauden. saavutukset,?loistokkuuden?ja?historialliset?arvot.. aikoinaan. . 1954. nostattaa. näytteillä. kohtalo?osoittaa.. sinne. edustustila,?eihän?kyseessä?ole?turistikohde?tai. vierailumme. Mobilisti 1/15. perinnöstähän?on?jo?mennyttä?ylläpidon?laiminlyönnistä. historiallisen. junan. yhä. Rolls. virallisesti. K. materiaalisesta. osa?Titon. ovat. veturien. historiallisten. autot. 57 taajuudeltaan?epätavallinen.?Suurten?laivasireenien?jyly?ulottuu?joka?tallin?jokaiseen?kolkkaan?ja. omistamat. autojen. oloa. Edesmenneen. vakaviakin?kysymyksiä.?Talli?ei?todellakaan?ole. monet. Jugoslavian. ilmeemme?ovat?varmaankin?tallentamisen?arvoiset.?Ääni?jättää?kerralla?varjoonsa?kaikki?tekniset. nähtävissä?Slovenian?teknisessä?museossa,?entisessä?luostarissa?Bistra?Vrhnikissä. Mikäli?nämä?autot?joskus?liittyisivät?Sloveniassa?vuodesta?1986?olleisiin?–?ne?lähetettiin. sosialistisen?liittovaltion?jälkipyykkiä?odoteltaessa?1938
. 58. Mobilisti 1/15 Honda Dax.indd 58 1/12/15 7:27 PM.
ajoi. luotettavan. on. joustava. tuntuisen. Dax. ryypyttäminen. hankki. vähän.. Monkeya. ei. ja. Pian. oli. Kuudenkympin. selvästikään. Polkaisu. moottori. on. päätettiin. saavuttaa?kierrokset,?joiden?kohdalla?haluaisi?vaihtaa. ajettu. vikaa?. ja. vastaavan?reissun?jälkeen?idea?alkoi?tuntua?vanhalta.?Toinen?Dax?myytiin?ja?sittemmin?vastaavat?reissut?on?tehty?1960-luvun?Honda?Dreamilla.. vaimoineen. istuin. Mobilisti 1/15. esillä.?Nopein?reitti?ei?aina?ole?se?paras.. laskelmat. Honda. kokonaisuuden?kaupunkipyörittelyyn.?Jotkut?käyttivät. Laite oli 1970-luvulla hitti kaikista maailman paikoista juuri Rovaniemellä. herää. ja. Kypärä. omistaja.. vaihteessa. odottamaan?uutta?inspiraatiota.. uusimalla?pakoputkisto?ja?takarengas?sekä?kiillottamalla?kromiosat. keskituntinopeuden?olevan?hankala?saavuttaa.?Kun?Dax?ei?paljon?kovempaa?kulje,?olisi?prätkä?käytännössä?pitänyt?tankatakin?vauhdissa.?Kahden?ja?puolen. tarkemmat. keskipakotoiminto. kireän. Kolmosellakin. alaspäin. liikkeelle.. ja. vuosituhannen. Nopeusmittarin?asteikosta?näkee?käytetyt?nopeudet?kolmelle?eri?vaihteelle.?Jospa?tässä?ei?olekaan. Himokselle?kahden?pyörän?voimin.?Myöhemmin?vaikeusastetta. Leskinen. jo. päässä?ei?Hondan?käynnistymistä?todennäköisesti?edes?kuulisi.?Ykkönen?löytyy?kun?polkaisee?kantapäällä?vaihdevivun?takapäätä.?Kytkinkahvaa?ei?ole.. istuta. olla. näin. jarrut,. oikealla. Honda Dax.indd 59 1/12/15 7:27 PM. kilpaa.. hiljainen,. ja. pariskunta. Voiko. vaaditun. suunnitteli. huvittavaa.. . Honda. suunniteltu?kaukomatkailuun,?mutta?jousitus,. suuremmalle,?isompaa?vaihdetta?ei?vain?löydy.. vain. vähän,. vaihdepolkimen?liike?avaa?sen?juuri?ennen?vaihtamista.?Pyörä?kiihtyy?riittävästi,?eikä?ompelukoneen?kokoisella?laitteella?edes?tekisi?mieli?ajaa. Pyörällä. Daxia. moottori. 59 D ax?on?pieni.?Sen?miellyttävän?pehmeässä. putputukseen.?Tästä. ei. moottori. Parkanoon?kaksi?päällä?yhdellä?Daxilla?–?kattavat?leiriytymisvarusteet?mukanaan.?Muutaman. papattaa. vähemmän. oli?uutena?myyty?kuopiolaiselle?Margareta?Salmiselle?eikä?Leskinenkään?ole?kuin?vasta?viides. satulassa. 66,66. Kaasukahvaa?vääntämällä?pyörä?lähtee?eleettömästi. sisällä,. toisenkin. osoittivat. kuulostaa. ole. ns.?”rautaperseajoa”,?1?000?mailin?siirtymää?vuorokauden. teksti: Janne Halmkrona kuvat: Matti Ouvinen ja Kari Nissisen kokoelmat Mäyräkoira Rovaniemen markkinoilla Tämä pyörä asuu Tuusulan Nukarissa Dax?hankittiin?Arto?Leskisen?pojan?kasvaessa. ulos. kaksitahtimoottorin. muodostavat. tosin?näitäkin?väärin.. Daxille. kulumiakin. polkiessa. jopa. moottori. perustamistapahtumaan. . herättely. kuin?kolme?vaihdetta?. korkeammalla.. kytkimen. siistissä. mutta. konservoitiin?siistiksi?maalausta?korjailemalla,. suuntasi. lähestyessä. Hauskaa?Daxilla?ajo?kieltämättä?on,?kenties. Aluksi?Arto. tasaiseen. Nopeutta?on?alle?50?kilometriä?tunnissa?ja. Daxilla?matkailussa?oli?kuitenkin?hohtonsa.. Veteraaniralliin. Daxin. kaukana.. Hyväkuntoinen. korottaa,. vaihde?menee?vapaalle,?sitten?kakkoselle.?Vauhdissa. Poljinta. Honda-kerhon. litran?polttonestesäiliö?vaatii?melko?usein?täydennystä,?vaikkei?kulutus?suuri?olekaan.?Asia?jäi. pyörässä. pitää. joten. Sen?selässä?ehti?ihailla?maisemia?ja?pitää?karttaa. otteensa?moottorin?pyöriessä?kierroksilla,?mutta. Monkeystaan.?Se?ei?kuitenkaan?tuntunut?istuvan?jälkikasvulle,?joten?isä?sai?idean?ajaa?sillä?itse.?Dax. kilometrin. rauhalliselta.. pyörä. rauhallisesti.. – Honda Dax 1978 – Honda Daxissa yhdistyy hyötyajoneuvon tekniikka lelun mittasuhteisiin. juuri
tasolle.. oli. lukemalla?voisi?kuvitella.?Isot,?nopeat?pyörät?eivät?ole?ainakaan?lukumääriltään?olleet?minkään. kansan. Kaksipyöräinen. ja?pyrki?muutenkin?tekemään?moottoripyöriä,. hyötyajoneuvoiksi. mutta?ne?olivat?myös?halvempia?valmistaa.?Hintaeron?Honda?kuroi?kiinni?rakentamalla?maailman. valmisti. kaksitahtisten. Rovaniemi 70-luvulla. Sen. lähinnä. Syyskuussa. niin. vielä. kuin. erillistä. suuruuden. Hondan. valmistuksen.. Periaate. laskettavia. Jo. kaksitahtisten. moottoreiden. teollisuudenalan?pääpaino?on?selvästi?ollut?jossain?ihan. 300. Keski-Euroopassa. valtava,. ja. suuren?valmistajan?päätuote.. Honda. joita?kuka?tahansa?osaisi?ajaa.?Aivan?ensimmäiset?mallit?olivat?kaksitahtisia,?kuten?suurin?osa. Niistä?87?miljoonaa?on?ollut?Super?Cubin?eri. ohitti. 1970-luvulla. 2014. Suomessa. kaksitahtiset?olivat?Soichiro?Hondan?mielestä. laski. varhain. suurimman. seuraavan. Hondan. Kolmannessa?maailmassa?prosessi?on?yhä?käynnissä.?Ainoan?poikkeuksen?tähän?moottoriliikenteen?kehityksen?järjestykseen?muodosti?Yhdysvallat,?joka?autoistui?jo?1920-luvulla. miljoonan. ilman. pieniä. Honda Dax.indd 60 1/12/15 7:27 PM. kytkinkahvaa?toimivia?puoliautomaattivaihteistoja. moottoripyörätehtaan.. kilpailijoidenkin?tuotteista.?Honda?teki?kuitenkin?jo?1950-luvulla?periaatepäätöksen?valmistaa. pitkäikäinen:. rajapyykin.. pyöriä.. että. Mobilisti 1/15 Neljä on parempi kuin kaksi Soichiro?Hondan?yritys?aloitti?moottoripyörätuotannon?pian?sodan?jälkeen.?Honda?keskittyi. hyötyajoneuvo. tehdas. kapasiteetti. moottoripyörälehtiä. oli. valmistuskulut?lähes?kilpailevien,?pienempinä?sarjoina. meluisia?ja?hankalia?käyttää.?Hän?oli?oikeassa,. länsimaisia. . vasta. ainoastaan?nelitahtisia?moottoreita.?Tuon?ajan. Valmistajan. valmistettujen. lopullakin.. vuosikymmenen. nelitahtisen. malleja,. 60. uudelleen. muualla. oli. koko. alusta?pitäen?voimakkaasti?tuotannon?ja?tuotteiden?kehittämiseen,?vaikka?alkuvuosina?ostajia?olisi?riittänyt?alkeellisimmillekin?tuotteille.. ekonomia. moottoripyörätuotanto. . aloitti. 1950-luvulla,
Mobilisti 1/15. . 61 Honda Dax.indd 61 1/12/15 7:27 PM.
tarkoitettu. . törmäisi. myynti. ja. Menestys. ja. Isot. suuret. pitkään. omat. urheilupyörässä. sama. imago-ongelmia,?kun?vanhat?jäärät?yhä?muistivat?valmistajan?pienistä?pyöristä.?Vastaavaan?ongelmaan. etuna. moottoripyörien. laitteita,. odottamattoman. pienten. oli. olla. motoristeille.. mutta. eri. markkinoille?päätettiin?syöttää?jotain?aivan?erilaista,?pappamopomaisia?hyötymalleja.?Ne?menestyivätkin?odottamattoman?hyvin.?Myöhemmin. Mobilisti 1/15 Kehitystä kehitysmaasta Hondan?juuret?ovat?siis?yksisylinterisissä,?nelitahtisissa?moottoripyörissä.?Alkujaan?kehitysmaakäyttöön. tarkoitettu. myös. eli. Tehtaalla. luotettavuuteen. oli. Moottoripyörien. mopojen. myös. tehtävät?muutokset?veivät?aikaa,?joten?sillä?välin. Help-lehtikin huomasi vuonna 1976 rovaniemeläisen nuorisokulttuurin erikoisuudet. viedä?vain?isompia,?250-?ja?305-kuutioisia?malleja,?mutta?ne?osoittautuivat?heikoiksi.?Pyöriin. riittävään. muitakin. hallintalaitteet. kuitenkin. otsa. riittävän. ollut. . nuudelilähettikin. Honda. Vuosikymmenen. että?he?arvostivat?käytön?helppoutta?enemmän. markkinoille. kytkin,. hallitus. menestyksen?Grand?Prix?-radoilla?olisi?pitänyt. jokamiehen. Sama. kaksinkertaiseksi,?mikä?käytännössä?lopetti?niiden. kestävyys?tiedettiin?nelitahtisen?hyviksi?puoliksi.. moottoripyöräilyn. lopettaa. niissä?ollut?puoliautomaattista?kytkintä.. nykyään. ostaja. suorituskykyyn.. rypyssä.. CB. Hondan. merkittävänä. Länsimaisen. pyöriä.. Silti. käytti. ja. näköisiä.. poiki. jatkui.?Kaksitahtiset?pyörät?hallitsivat?yhä?keveiden?moottoripyörien?markkinoita.?Niistä?sai. Vasta. hyvin. Suomessa.?Vuoden?1974?alussa?isojen?moottoripyörien?hinta?nostettiin?raskaalla?verotuksella. puolivälin. perinteisille. olivat. Hondat. perinteiset. päättänyt. koski. maailman?nopeimpia?moottoripyörämalleja.. jota. valmistajan. huoli. Honda?oli?pitkään?ainoa?suuri?valmistaja,?joka. kovempaa?kuin?kilpailijansa,?olivat?yhtä?luotettavia?kuin?Super?Cub?ja?muut?pikkumallit,?eikä. menestyi. 62. sillä. laitteilla,. vastaavia. tosimotoristillekin. Pohjoinen kehitys 1970-luvulla?Otto?Brandtilla,?Hondan?Suomen. jakelutyössään.?Molemmille?ryhmille?yhteistä?oli?se,. asiantuntijoita.. monimutkaisiin. CB. maahantuojia,. kulkuneuvo. painoonsa?nähden?paljon?tehoa?ja?jotkut?asiantuntijat?pitivät?kaksitahtisen?yksinkertaista?rakennetta. myytiin. Honda Dax.indd 62 1/12/15 7:27 PM. yllättivät?kaksipyöräisten?maailman,?vaikka?Hondan. Arto Leskinen lähdössä matkalle. ja. 1960-luvun. pikkupyöriä. joita. länsimaissa.?Aluksi?Yhdysvaltoihin?oli?tarkoitus. kulkivat. korkeammalle.?Hiljainen?käyntiääni,?luotettavuus?ja. tai. 750. kiinalainen. maastomallissa. nuorisokulttuuri?kaipasi?kuitenkin?vauhtia?ja?pakokaasuja,?joten?hellemmällä?kädellä?verotettujen. Sodanjälkeiset. arvosti. Hondakin?siirtyi?valmistamaan?oikeiksi?moottoripyöriksi. teinin. valloitti. istuttiin. isoja. ei. 450. moni. vetävämmän. maahantuonnin.. varoittaa. jälkeen. saattoi. nelitahtisen. puoliautomaattinen. tokiolainen. moposkootterinvalmistaja,?joka?yrittäisi?tuoda?markkinoille. yhdistyivät. mallinsa.. nelitahtisiin?verrattuna.. nopeita. maahantuojalla,. hyväksyttäviä. Eurooppaan.. ikäluokat?olivat?teini-iässä.?Honda?lisäsi?mallistoonsa?nuorisolle?suunnattuja?malleja,?jotka?perustuivat?muualla?myytäviin?aikuisten?pyöriin,. maailman. kuin?katu-uskottavuutta.
myös. aikana. jutun. ja. nimellä. yhteensä. ja. pyörille.?Honda?ei?enää?valmista?pyörää,?mutta. Hänen?mukaansa?pyörän?sai?kulkemaan?85?kilometrin. mäyräkoiraa. käytettiin. asukkaan. asti.. Paikalliset. pyörät. 1973-75. tunnettiin. maassa,. missään?muualla?niitä?ei?myyty?yhtä?paljon?suhteessa?markkinoiden?kokoon.?Monkey?ja?muut. kolmivaihteista. . Yhdysvalloissa?koodilla?CT?70,?vaikka?se?ei?teknisesti?muille?CT-sarjan?pyörille?sukua?ollutkaan.. ST. ja. täyttävää. pyöriä. napapiirillä?oli?silti?käsittämätöntä:?aikalaismuistojen?mukaan?kaupungissa?olisi?ollut?1970-luvun?puolivälissä?yli?120?Daxia.?Paikallislehtien. historiallinen. suurempaa. katukäyttöön,?vaan?laitteet?myytiin?kotipihalla. olivat?14-tuumaiset,?kymmentuumaiset?riittivät. Z-sarjan. maahantuoja. ST. kaupungissa. ohjaustangon?tasalle?ja?nosti?jalat?takavilkkujen. 1969?ja?ne?pysyivät?tuotannossa?aina?vuoteen. suurempikin. prässättyä. alle. päälle.?Nissinen?kävi?pyörällään?Mikkelissä?asti. kääntymässä?ja?lyhyempääkin?ajoa?tuli?vuosien. lisäksi?ainakin?valtakunnallinen?Help-nuorisolehti?kuvasi?Rovaniemen?Daxisteja?isossa?jutussaan?vuonna?1976. leveää. 30. kun. tarkoitettu. satulaa.. Brandt. 70. Yksi?heistä?oli?Kari?Nissinen,?jonka?kokoelmista. Hondan. olivat. Monkeyn. Japanissa. 600. hyvin,. Daxin?tuonti?alkoi?Suomessa1970?ja?pikkupyörä?pysyi?meillä?mallistossa?aina?1980-luvulle. ei. Apinan?menestys?oli?Suomessa?ennennäkemätöntä,. ja. Mobilisti 1/15. kuin. jälleenmyyjät. ST-sarjaa. Euroopassa. Dax. Hondan. Monkeya. oikeastaan. esiteltiin. kuvamateriaali?on?kotoisin.?Nissinen?muistelee?ostaneensa. 70. vuonna. saksankielisellä,. CT. valmisti. Honda Dax.indd 63 1/12/15 7:28 PM. 50,. Otto. . Hondalta. 70. pienissä. markalla. pienempiin?pyöriin.. pyörissään.. nelitahtitekniikkaan. mutta?jostain?syystä?siitä?tuli?erityisen?suosittu. ST. tarkoittavalla. tai. myi. joko. 000. nelivaihteista. Viiden. pieniä. joka. mittarinopeutta,. toi. pyöriä. Yhdysvalloissa. 70. ensimmäisen. myytiin. mittaan?yhteensä?42?500?kilometriä?ennen?kuin. Honda. mopoa. ST. oman. jota?myytiin?samaan?aikaan?lähes?4?000?kappaletta.?Daxia?käytettiin?jonkin?verran?promootiokäytössä,?eli?muun?muassa?palkintoina?yritysten. uudelleen. myytiin. Vuosina. oli. runkoa,. hyvin. Dachshund.. kappaletta.?Koko?malliston?suosituin?oli?CB?125,. Rovaniemellä.. kevytmoottoripyöriä,?mutta?suomalaiset?normit. vaatimalle. hiukan. puoliautomaattivaihteistoa. kevennettyä. löytynyt. otettiin. Kaikissa. järjestämissä?kilpailuissa. pykälien. eri?tehtaassa?Kiinassa.. ennen. 2. leukansa. Daxinsa. Ohjaustangot. Daxin?kopioita?tehdään?edelleen?muutamassa. kotimaisten. 19952000.. vuoden. laski. saakka.. koko. ST. 90-malliaan. tasolle.. 1976.. suosio. leluiksi.?Monessa?maassa?niitä?ei?edes?rekisteröity. nimellä. hiukan. tunnettiin?tehtaan?kirjanpidossa?kirjaimilla?ST. aktiivisia,?mikä?selittää?osan?suosiosta.?Pyörän. 1981. 63 Honda ST 70 Dax 1978 MOOTTORI Tyyppi: ajoviimajäähdytteinen yksisylinterinen nelitahtimoottori, kannen yläpuolinen nokka-akseli Iskutilavuus: 72 cm 3 Sylinterin mitat: 47,0 x 41,4 mm, puristussuhde: 8,8 Teho: 5,2 hv / 8 000 r/min JOUSITUS Edessä: nestevaimennettu teleskooppi Takana: keinuhaarukka kahdella nestetoimisella vaimentimella JARRUT Edessä ja takana rumpujarrut RUNKORAKENNE Prässätystä pellistä hitsattu runko VOIMANSIIRTO 3-vaihteinen vaihteisto keskipako ja automaattitoimisella märällä monilevykytkimellä MITTOJA Pituus: 149,5 cm Leveys: 58 cm Korkeus: 99 cm Akseliväli: 105,5 cm Massa ajokunnossa: 75 kg Polttonestesäiliön tilavuus: 2,5 l Rengaskoko: 3,50 10 keskittyi. 400. sai. yli. mallisto,. manuaalivaihteistoa.?Tekniikka?on?sukua?Hondan?Z-sarjalle?eli?meillä?Monkeyna?tunnetuille. olivat?kokoontaittuvia.?ST?90-mallissa?renkaat. Daxeissa. tuotantoon. nimellä. vuosiksi. tämän. kohtuullisen. Kari?kunnosti?pyöränsä?museokuntoon.?. Dax,. vuonna. 50. maahan. Trail. käytettiin. pyörimiseen?tai?varikkomopoiksi.?Hondalla?oli
Fordson Dexta hyväkuntoinen, uudet eturenkaat, mukaan ylimääräinen takarengas, paperit kunnossa, 2750€, paljon traktorikirjallisuutta, Mobilisti lehden vuosikertoja alkaen 80-luvulta. Peugeot 404 alkuperäinen, siisti kattoteline kiinnitysruuveineen. IFA BK 350 moottori, vaihdelaatikko, lohkot, kytkin, kiertokanki, kampiakseli, laturi, satulakumi, keskipakoissäätäjä, kumiosia, pinnat, kaasutin, ym. Skoda Delivery -56 1200€. Paalosmaa 050-3770357 Hki. Salonen 040-5282691 Jyväskylä. 51 tml, uudet renkaat, 24000€/vaihto. Antila 0405464418 harri.antila@luukku.com Oulu. Koskimies 045-77317358 eero.koskimies@tutka.net Kajaani. fi Asikkala. Kanervo 0400-442164 matti.kanervo@iki.fi. Skoda 1102 -51 kovapeltinen, hyvä tekniikka, kunnostettu: jarrut, vesipumppu, kannentiiviste, ohjaussimpukka, pohja, moottoritila, oviverhoilut, moottori käy siististi, rek., kats., 5500€. Ostetaan ja myydään 115.indd 64 1/13/15 4:06 PM. Honkonen 040-5967820 yellowhill54@gmail.com Keuruu. MZ/BK osaa. Niskala 040-4151363. 60-luvun VW suurikeskiöinen vanne ja pinnoitettu 5.60-15 rengas, 50€. Soronen 040-4154771 Kiiminki. Haaja 0400491133 Porvoo. Thames Trader 30 -64 osia: kaasutin, startti, ohjekirja, bensatankki kiinnikkeineen, yht. Simson SR 1/2 56-64 mopon osia: pakoputkisto, ohjaustanko, kahvat, vaijerit, tankki, hana, korkki, pinnat, napojen-, moottorin-, kaasuttimenja sähkölaitteidenosia, lukko, valonvaihdin, etuja takavalot, SR 2 lokasuojat, sivulevyt, ketjusuoja, seisontatuki, vanteet, tietotaitoa Simson entisöinnistä. Mobilisti 1/15 Ford V8 38-39 osia: takaluukunkansia, takaovia, kapseleita, mittareita, etuvalonkehät, takavalonlasit, ohjaussimpukoita, sekalaista moottorinosaa, ym., Mercury -39 konepellin koriste ja uusi aukaisukahva, kapseli, uusi öljynpainemittari. Lancia Fulvia 1,3 Coupe HF -67 MR-katsastettu, vaihto Lancia Delta HF 16, Alfa Romeo 155 Q4 tai jokin muu italialainen. Hyvä Vanaja keulamerkki, 150€. Tähtinen 044-9066616 antti.tahtinen@gmail.com Lahti. . perusteella. Saab 60-64 2-tahti osia: maski 6364, jäähdytin, pakoja imusarja, kierrejousia, 5 kpl vanteita, ratin äänimerkin antolaite -64, kojelauta lyhytnokkaiseen, Ford Anglia etulampunkehykset, Consul Lowline MK 2 tuulilasi, MK 1 jäähdytin. of America, Buffalo NY napakuppi/keskiöavain, avainkoko 82 mm, pituus 400mm, 80€, messinkiset vannekehäpihdit, 80€. Hyvönen 050-3723647 Padasjoki. Mäenranta 040-7060461 Isojoki. Rajamäki info@kylpyhuonemarket.fi Seinäjoki. 20-luvun Wire Wheels Corp. Rover 75 -52 MR-kats., 6-sylinterinen, musta, siisti Suomi auto, nahkaverhoilu, kats., 11500€. 64. Myydään Buick Marguette -30 MR-kats., alkuperäinen, aj. 34tkm, tingitty 8000€. Isokangas 0400-430018 Sipoo. Forsman 0400316162 Lohja. Goggomobil G700 Isar vaihdelaatikko, kunnosta ei tietoa, tarj. Magirus-Deutz 150D15 -65 MR-kats., siisti, aj. Talja 044-9928820 pekka@tttalja. Hillman Minx Californian -57 projekti, säilytetty suojassa, mukaan varaosia ja omistajanopas, ei vaihtoa. Toivonen 040-5288601 Kokkola. Willys Station Wagon tekniikkaja peltiosia, ym. tarvikkeita. Chrysler 49-54 6-sylinterisen sivuventtiilimoottorin osia: 3 7/16” +0.60 ylikoon männät, tapit, lukot, 50€, kiertokanget, helat uusittu, 50€. Hiltunen 045-8977157 Juankoski. 60€ käteisellä noudettuna. perusteella. Nieminen 040-5367196 markku.nieminen@pp1.inet.fi Jämsä. Eronen 0400-648141 ilkka.eronen@gmail.com Pöytyä. Lepistö 0400-835610 Tre. . Kovanen 0400-542958 jukka.kovanen2@ luukku.com Mänttä. Ford Taunus Transit/FK uusi nokkaakselin jakohammaspyörä. Scania Vabis 56 projekti, ajettu muutama vuosi sitten, asiallisten tarj
6”, jako 4×114.3. hinta?10?euroa.?Noudatamme?kestotilausta?ellei?tilaaja?toisin?ilmoita.?Tilaukset?ja?osoitteenmuutokset?hoitaa?toimitus;. 65 . siinä. Ford Anglia –52 proj., Lotus Elan +2 –71 proj., Westfield Seven SE putkirunkoauto radalle, Fiat moott., 5 vaih., lukkoperä, Ford Cortina MK I 63-66 purkuosaa, Mini lämm.laitt. fi. Mobi?listi-lehti. irto?nume?ron. Eskelinen 013Katso myytävät autot: www.paradisecars.com mii, huonot takarenk., rek., 2000e, nempään traktoriin. 72. viimeistään 16.2.2015?kello?16.00?mennessä. kertaa. osaa. puhallin+moott., ratin keskimerkki, Fiat 1400 B –57 helmalista, vanteita: Ford Revolutio 5½×13, jako 4×108, Lotus peltiv. aloitettu proj., 700e, ajokunt. Solifer ja Tunturi mopot, 500-700e. 0400-155579 Heinävesi. raken?ne?se?los?tusten,. Eklöf 0445505998 Hämeenlinna. (09) 340 54 97 KOKKOLA: Kokkolan Kaasutinexpertti, puh. jako 4×108, RS 2000 peltiv., jako 4×108, alum. . on. Ford Escort –73 kuolinpesä myy, 2200e. kotimaassa. Fiat 600 –58 harmaa, keskeneräinen proj., 2200e, Fiat X1/9 –77 pun., kats., 6800e, molempiin muk. . Pirkonen 050-5216880 Vääksy. . 128 tkm, kats., 3600e, Allis Chalmers –53 alkuper., niittokone ja kyntöaura, siisti, kaikki toimii, 1200e. (09) 27 10 229 www.kaasutinexpertti.fi HELSINKI: Autopalvelu Harklin, puh. julkaisee. yms.. euroa. taloudellisesti. Borgward Isabella Sedan –60 MR-kats., aj. Mobilisti-lehti: Sukunimi Puhelin Kaupunki tai kunta matkapuhelimissa ajoneuvon merkki tyyppi vuosimalli muut tiedot ajomäärä Niittyläntie 11, 00620 Helsinki Fax 09-2727 1027 Sähköposti: aineisto@mobilisti.fi MYYDÄÄN SEKALAISET OSTETAAN Rasti ruutuun LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE Soita tai tutustu lspuhdistus.fi L O U N A I S S U O M E N K U I V A J Ä Ä Lasimurskapuhallus•Soodapuhallus 0400 227 691 www.janikaasalainen.fi Verkkokaupassa tuhansia tuotteita: MOPON OSAT helPOSTi NeTiSTä! AMER , INC. 2015. 60e. MILLERS CLASSIC -voiteluaineiden jälleenmyyjät: 4 x 4 JAKOVAIHTEISTOT USA-AUTOT NYT VARAOSAT MYÖS NETTIKAUPASTA www.jamant.fi AUTOHUOLTO >>JAMANT OY>> Voitontie 12, 02820 ESPOO PUH: 09-855 8035, 0400-812535 avoinna: ma-ke 13.00-20.00 to-pe 10.00-17.00 Ostetaan ja myydään 115.indd 65 1/13/15 4:07 PM. (06) 8301 670 RENKO: Rengon Monitoimi A.Rantanen, puh. vuodessa.?Tilaushinta. 050-4021051 Toimituksia kaikkialle Suomeen Nyt myös bensiinin ja dieselin tehoaineet sekä säilytyssuojaus bensiinille ja polttonestejärjestelmälle. toimituksessa. vain?toimituksen?luvalla.?All?rights?reserved. MOBILISTI 2/2015. Paakkanen aj. noin 6.3.2015.?Siihen?tulevien?ilmoitusten. oikeudet. Tilaa osasi itse tallillemme, maksa vain merirahdista 1851 NW 9th St., Okeechobee, FL 34972, USA /oma nimi www.amercars.com amercars@msn.com Soitot suomeksi klo 15.00 jälk (aikaero) 1-561-7623060 / Marco Casagrande 62. Mobilisti 1/15. kaikki. pidätetään.. kuva 17 Opel Kadett D –81 aj. ei. vihjeiden?yms.?ehdottomasta?virheettömyydestä.?Kirjoituksia?ja?kuvia?saa?lainata. vastaa. sitoumuksetta?juttuja?ja?kuvia?aihepiirinsä?alueelta.. ja. esitettyjen. Kotoneva 050-5974569 Ylihärmä. tykkivant. Ventola 050Fiat 124 Sport Spider 1.8 –77 2+2 paikk., kats., paljon uutta osaa: Maahantuoja ja tuukkumyynti: Suomen Kaasutinexpertti Oy, puh. on. uutta ja käytt. oltava. Lehti. Kontit Floridasta viikottain! USA:n sisäiset kuljetukset! Kysy lisää. . TRADING Florida auto dealer since 1991 20 vuoden kokemuksella AUTOT, PYÖRÄT, OSAT USA:STA Myymme, välitämme autot ja moottoripyörät, Ebay jne. 90 tkm, alkuper., ei ruost., siisti verh., ei kats., kahdet renk., 450e. Niittyläntie11,00620Helsinki, p:09-2727100,toimitus@mobilisti. . Mönttinen 0503059128. Tiedustelut: T.Suomalainen 0400-252586. Mobilisti-lehti?ilmestyy?kahdeksan. ilmestyy. 70 tkm, hyväkunt., rek., kahdet renk., tiä 70 kpl, yht. -. puja, jarruosia, ym., kysy. Mobilisti 2/07 Ostetaan, myydään, vaihdetaan tomoitu, 1700e, Yamaha YDS3 250 –66 ositt
66. kestotilaus* . Nurminen 040-5950227 Nastola. Mäkiniemi 040-5895707 Vimpeli. muutan tilaukseni kesto/määräaikaistilaukseksi . Opel Manta -75 projekti, hitsattavaa pohjassa ja helmoissa. Auto-Union 2D Audi/2490 -66 varaosa-auto. EBC -jarrut SuperFlex -alustanpuslat 356 Speedster ja AC Cobra –replikat, Triumph, MG ja Austin Healey varaosat Palvelut mm. Salonen 0400-746816 rajusa@luukku. . Audi 60 -90 peltivanteet, 25€. Veijalainen 040-5517545 Nastola. Mobilisti 2000 . lahjaksi . 80€. uudet etulokasuojat, paperit ok, 800€. Viherkoski 040-5027708 Naantali. Opel Kadett Olympia -68 projekti, kori ei mätä, kaikki osat löytyy, mm. Alen 0400-854938 kajalen1@otmail.com Tammisaari. USA auton ehjä puskuritunkki, 100€, kirjat: Väinö Bremer: Lentäen yli neljän maanosan -33, 100€, The Ace of Firearms a Pictionary history -57, 120€, Automaailman legenda Lee Iacocca -84, 40€. osoitteenmuutos alkaen ___ / ___ 201__ Niittyläntie 11, 00620 Helsinki Puh. määräaikaistilaus 12 kk . . Laitila 044-9167592 Hki. Tuominen 0400-979470 Espoo. Ford Zephyr -59 3-vaihteinen vaihdelaatikko, sopii muihinkin vanhoihin britteihin, 50€/tarj. Aitoa verhoilunahkaa eriväreissä, iso naudanvuota noin 4 m² 50€. itselleni . Senior Mobilisti . . Simson -57 mopedi, varamoottori osina, 600€, Sampo 657 LP -60 leikkuupuimuri, 500€, Wickström 10-12 hv -45 maamoottori, 800€, Olympia ilmajäähdytteinen maamoottori, uudet puut, 700€, paljon muita maatalouskoneita, kysy. Rouvinen 040-5069700 heimo.rouvinen@ gmail.com Lahti. Puntti 040-5399355 Hamina. Lehden saaja (osoitteenmuutoksessa vanha osoite) Lehden maksaja (osoitteenmuutoksessa uusi osoite) Sukunimi Etunimi Lähiosoite Postinumero Postitoimipaikka Puhelin Sukunimi Etunimi Lähiosoite Postinumero Postitoimipaikka Puhelin LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE Ostetaan ja myydään 115.indd 66 1/13/15 4:07 PM. Rover 3 Litre -62 MR-katsastettu, ei katsastettu, 4000€. Ford N8 -49 kunnostettu, VW Kupla -69 MR-kats., hyvä, Zetor 25A -54 siisti, laittoakin, 3200€/kpl. Saloniemi 040-5480847 Laihia. com Pori. Helalantie 11, 21800 Kyrö, (02) 533 2686 www.sporttiauto.fi Ford Taunus Transit -65 avolava, 2200€, Morris Mailer 1300 GT -70 Cooper tekniikalla, 950€, BSA B33 500 -52 3500€. Säädöt ja mittaukset tehodynamometrillä, viritykset ja tekniikkapäivitykset Katso lisää nettisivuiltamme. Raidetangonpäät: Hillman Minx 49-56, Vauvhall Velox 50-57, raidetangot Skoda Felicia/Octavia 5663, mäntäsarjat: Hillman/Sunbeam 1300, Cortina 1600 70-72, Simca 1000 68,80, Mazda 616, Saab 2,0 +0,50, 2 kpl Saab B 212 +0,50 mäntiä, männänrenkaat: Saab 96 ylikoko, 99 EMS std, Taunus 12M, 17M, 15M P7, Saab 2,0 päittäisja runkolaakerit -0,50, Skoda 440/450 Tilaan ___ / ___ 201__ alkaen Mobilisti . 400€, 70-luvun VW Kupla 4-pulttiset vanteet 5 kpl ja vanhat 155-15 Nokia Hakkapeliitta renkaat, 50€, 60-luvun Ford 17 M ratti, ilmanpuhdistaja, 4 kpl pyöriä vanhoilla talvirenkailla, 30-40€, kaikki yht. Tammisaari 0400491630 Lahti Ford Escort 1600 Sport -78 MR-kats., Bilstein alusta, Martelius sarja ja putkisto, 8000€. Mobilisti 1/15 Täyden palvelun virityspaja Tuotteet mm. irtisanon tilaukseni maksetun jakson loppuun . Ford Prefekt 49-53 etulokasuojat, konepelti, 130€, Volvo Amazon 121 punaisen väriset vasen etulokasuoja, konepelti, täydellinen vasen ovi, punaiset nahkaiset takapenkki ja selkänoja, takaikkunat, 60-150€, kaikki yht. 09-272 7100 Fax 09-2727 1027 Sähköposti: toimitus@mobilisti.fi *) Kestotilaus jatkuu 12 kk:n jaksoissa kulloinkin voimassa olevaan kestotilaushintaan, kunnes tilaus irtisanotaan tai muutetaan määräaikaiseksi. Sahimaa 040-5437999 matti.sahimaa@ gmail.com Rovaniemi
4-sylinterisen moottorin käytetyt maakaasulaitteet isolla säiliöllä, 800€. Artjärven Laatujousi Oy Ostetaan ja myydään 115.indd 67 1/13/15 4:07 PM. Opel Kadett 1,0-2,0 73-79 varaosia: moottoreita, akseleita, peltiosia, ym. Ford Fiesta 1,1 MK I -82 aj. Renault Safrane osia. 0400734726 Tre. HEI JAPPIUKOT HYPPIKÄÄ! AJONEUVOKULTT UURIN ERIKOISLEHTI | 8/2014 | 9,50 € Kaksi vanhaa Suomi-Healeyä Speedway – jalanlaahaajien valtakunta Suomen ensimmäinen 2CV Schneider Trophy Paul Anka Linnanmäellä 1959 Saab 96 Aronen Spezial Kansi_814.indd 2 12/2/14 2:16 PM LEHTI VANHOJEN AJONEUVOJEN HARRASTAJILLE M obilistin lukijat ovat kiinnostuneita kaikesta autoiluun ja historiallisiin ajolaitteisiinliittyvistäasioista,niinuusistakuinvanhoista.Kunhaluattavoittaanämätodelliset autoalan”puhemiehet”jamielipidevaikuttajat,ilmoitaMobilistissa! Mobilistinpainosonkeskimäärin25.000 kpljajokainenlehtitavoittaanoin107.000 (2012)intohimoistaalanharrastajaa,kahdeksankertaavuodessa! S euraavalehtiilmestyy 6.3.2015jasen aineistopäiväon 16.2.2015. 5€/kpl. Niemi 044-3848628 nyyjork@hotmail.com Parkano. . 70-luvun Kawasaki GA 90/100 uusia alkuperäisosia, mm. lokasuojat, vaijerit, etuhaarukan muovisuojat, sivukotelot, kahvakumit, ym., alk. Opel Kadett 1,2 S Automatic -75 kaikki toimii, kats., ei MR-kats., 2 renkaat. Ewalds 044-2147574 clas. 67 Octavia Super kiertokangenlaakerit, std ja 0,50, runkolaakerit std, olkatapit 1101/1200 47-56. Lehtinen 0400-456031 seiska@kolumbus.fi Vantaa. Poikonen 050-3807784 Iisalmi. Lindgren 0500-752422 Kotka. ewalds@gmail.com Porvoo. . 143 tkm, hyväkuntoinen, 2 renkaat, paljon varaosia mukaan, helppo MR. Mobilisti 1/15. 0440-362427 Kouvola. K aupallisissailmoituksissaotayhteysPetriNiemenmaa puh: 0400-425063 tai sähköposti: petri.niemenmaa@mobilisti.fi. Lukijoidenrivi-ilmoituksetvoitlähettääsuoraanosoitteeseen www.mobilisti.fi/myynti_ilmoitus.html varaosat traktoreihin 08-430311 varaosat usa-autoihin 0445432487 konttirahtia usasta www.konekorjaamo.fi Tutustu kotisivuihimme www.laatujousi.fi puh 0405870053 Valmistamme kaikenlaisia jousia
BMW 316 E30 osia: imusarja, kaasutin, ilmanpuhdistaja, ohjausyksikkö, öljyja bensapumppu, 1 pari jarrukenkiä, etuiskunvaimentaja, Fiat 850 jäähdytin, startti, MB/ Opel. Koistinen 0400-658173 Koipola@gmail.com Jyväskylä. Blaupunkt Essen autoradio uudella Peugeot 404 -66 saakka sopivalla etulevyllä, norsunluunväriset nupit, toimintatakuu. Pappa Tunturi -77 sylinteri hoonattu, uutta: mäntä, puola, kärjet, kondensaattori, hyvät pellit, ei mätä, ei kolhuja, 650€. Mobilisti 1/15 Hinnat tullattuna Helsingissä Yrjö Bremer, p. 385 tkm, 2 hyvät renkaat, kats., huoltohistoriaa kirjattu aika paljon, seisonnassa, 1700€. Isuzu Bellett osia: vesija bensapumppu, latausrele, männät, heittostartti, jarruletkut, etujarruja kytkintyösylinteri, ym. Yli-Piipari 0400563928 Kauhajoki. BMW 520IA aj. Lagerström 041-4680468 micke_lagge@yahoo. Sjöberg 0500474842 Tammisaari. Bosch virranjakajat, alk. 128 tkm, valmis MR, 2 renkaat alkuperäisillä vanteilla. . Almonkari 0400-951782 Kangasala. Haavisto 050-5267713 Eura. Honda CB 450 -69 MR-kats., hienokuntoinen, Honda C 100 -65 kovapeltinen, ilman moottoria, Mini Riga -85 ajettu 89 km, ei rekisterissä. 68. Kohtanen 0400-260470 Seinäjoki. Leino 040-5073185 Vääksy. . 5€/ vaihto moponosiin. com Raasepori. Ostetaan ja myydään 115.indd 68 1/13/15 4:07 PM. Mazda 626 2.0 -81 aj. muuta osaa paljon, kaikki yht. Helle 0400428167 Hki. Aaltonen 026324082 bellett@luukku.com Luvia. Volvo 244/245 uudet etuja takalattiamatot, 20€, 60-luvun Skoda keulamaskin uusi kromiviiksikoriste, korjauskirjoja: Fiat X 1/9 Workshop Manual, Triumph Herald 1-2, 4-5 -60 alkuperäiset englanninkieliset Workshop Manualit, Herald tiivistesarja. 150€. Johansson 040-1372710 Loviisa. 040-516 0358 Niittyläntie 6, Helsinki email: info@oldcarsworld.com Uudet isommat toimitilat Old Cars World Oy 1988 Saab 900 cabriolet 5500 € 1946 Pontiac Streamliner 2D Fastback 7800 € 1970 Fiat 850 Racer 5800 € 1981 Mazda RX-7 4800 € 1961 De Soto 2D HT 10500 € 1968 Mercury Cougar 2 HT 9500 € 1959 Pontiac Catalina Farmari projekti 5900 € 1959 Dodge D100 pickup projekti 4200 € 1984 Ford Mustang GT350 avo 10500 € 1966 Chrysler Newport 2D HT 7800 € 1971 Ford Torino 500 Sportsroof 12500 € 1968 Mercedes-Benz 200 Diesel projekti 3000 € 1937 Ford Club Cabriolet projekti 15000 € 1969 Chevrolet Chevelle SS 454+4speed 23000 € Katso lisää autoja: www.oldcarsworld.com Lada Niva 1,6 -80 rek., ei liikennekäytössä, kilvet on, ei kats., ajokunnossa, 2 renkaat, kattotelineet, kaasutinmoottori. Tukiainen 040-5445138 jukka.tukiainen@dnainternet.net Pori. Volvo F86 -74 ohjaustehostaja, ohjaamonikkunat, osia: Fiat 600, Peugeot 404, Triumph Herald. Peugeot 204 -71 kolmen auton tekniikkaa, 2 koria, toisessa alkuperäinen kattoluukku, akselistot paikoillaan, ovia, lokasuojia, sisustaa, ym. Husqvarna -55 juoksupojanpyörä, 340€, Helkama Mini GT -62 170€
Ostetaan ja myydään 115.indd 69 1/13/15 4:07 PM. Kirsti avustaa Frankfurtissa. Opel Kadett C -78 Automatic, purkuosaa: Ford Granada -80, Cortina farmari -69, Thunderbird -65, Anglia, Mazda Savanna 818, 929 82-91, Nissan Bluebird T12, Sunny 86-93, Opel Kadett A/B, Rekord 4D -69, Kupla, Dodge Charger -66, 50-luvun Moskvitsh ovet, Moskvitsh 407 sivulistat, uusia osia: lokasuojia, jarrukenkiä ja -paloja, umpioita, laakeriliuskoja, solenoideja, Bendix rattaita, virranjakajankansia, 20 kpl kytkinlevyjä vanhempiin autoihin, ei tietoa mihin, roiskeläppiä, Honda Accord/Civic ja Datsun/Nissan korikorjauspaloja -73>, myös muihin merkkeihin. Hahl 050-5264467 Orimattila. Mobilisti 1/15. fi Tre. Wärnman 0400-888531. vanhaa korjaamo-osaa, MB ha, pa, ka, BMW, korjaamokirjoja, Peugeot 404 huoltotiedotteita, miel. . 318 V8, Käyntikuntoinen California projekti. Suorakorinen, ajokuntoinen ja ruosteeton California auto. 0400-744587 ENTISÖINTI • HUOLTO • VARAOSAT std, runkolaakerit std, yläja alapään tiivistesarjat, yht. 02-728 7282, Gsm. 350€, Crane Fireball XR700 kärjetön sytytys, vähänkäytetty, ollut Kadett B, sopii mm. kaikki kerralla, Honda N 360 -68, Ford Keltanokka etupään pellit, Volvo Patanokka maskeja, Nummi konekippi, Lister/ Wikström venemoottori. Koivumäki 050-9189163 hannu.koivumaki@kolumbus.fi Kauhava. Sengström 0408362521 Noormarkku. Audi 80 CC -86 1,8 bensa, kats., alkuperäiskunnossa, vaihdettu öljyt, suodattimet, jakopää, 1400€/ vaihto mopo, kelkka, vene, traktori, maatalouskoneet, Scania Vabis 76 -67 teli, 3-kaatokippilavalla, Hiab 173 nosturi, makuuhytti ruosteinen, osina tai kokonaan, 4800€/vaihto touring kelkka, traktori, pulpettivene. Kortelainen 0469084087 Juuka. +49-179-9152824 Fax +49-69-78807687 kirstihoyden@hotmail.com Polar 540 -80 teliasuntovaunu, rek., 1700€, Ford Mustang -66 289 moottorinosia. Dodge D100 pickup -59. Kovalainen 0400-689090 Kajaani. Helenius 0400735550 seppo.helenius@suomi24. 5200€ 040-5160358. Matara-aho 050-3065014 missuj@suomi24.fi Hyvinkää. 050 465 1100 timo.keskinen@retrorenkaat.fi Harrasteajoneuvojen renkaat edelleen Vammalasta puh. Bosch, Lucas, Hitachi, Nippondenso, 160€. timonen@gmail.com Nivalassa. Ford Escort 1,8 CLX 16v -92 5-vaihteinen manuaali, 2 renkaat, aj. VW Kupla vanteet ja ajamattomat pinnoitetut renkaat, 150€, Opel Kadett B 1,0-1,2 OHV Mahle männät 0,50mm, kiertokangenlaakerit Paradise Cars Repair Oy Britti-spesialisti Suomessa Katso myytävä t autot: www.paradisecars.com Isohiidentie 1211, 25380 REKIJOKI Puh. 0400 17 17 27 www.laatukemikaalit.fi www.presco.fi www.facebook.com/prescofinland LAADUKKAASEEN JÄÄNSULATUKSEEN Aerosoli 300 ml tai Spray 500 ml Etsitkö m.p.osia, -pyörää, autoa SAKSASTA. Tullattuna Helsingissä. 155 tkm, huoltokirja, vetokoukku, kats. Myllykoski 0500-664361 timo. 69 Hopunkatu 7 38200 Sastamala Puh. FSO Polonez täydellinen perä, 80€, Solifer Export Automat mopoprojekti, 50€. Nyt syyshintaan 4000 € 0405160358. Tunturi Poni 20” alkuperäiskunto, uudet renkaat, 90€, uusia Nokian Hakkapeliitta 57-406 renkaita, käy Helkama mopoihin, 25€/kpl, 50-60-luvun MZ 175 moottori, kaasutin, vanteita, 150€, 125/150 sivupellit, 20€. Kawasaki ZR 1100 Zephyr -93 uudet renkaat, kaasuttimet säädetty, siisti, alkuperäiskunnossa, 3300€. Triumph 2,0 6-sylinterinen pyörivä moottori ja vaihteisto, projektikunto, 200€. . myllykoski@nic.fi Lapua. Timonen 0400-529439 jorma. Yhteys: puh. Ford Galaxie Country Sedan Wagon -71, 351 V8-autom. Bosch suuttimia: MB 180/190/200/ 240/Unimog, Peugeot 403/404, sytytystulppia, virranjakajankansia, jarruhihnoja, CAV osia, 100 kpl tuulettajanhihnoja, ym
500€, . Kuvan mukainen Honda Monkey jäykkäperä, kaikenkuntoiset. Kolehmainen 0400776367 Vantaa. Vanhoja 70-luvun Chopper lehtiä: Big Bike, Chopper Magazine, EasyRider, kaikenkuntoiset ja isot määrät ja pienet. 70. Startteja, Escort: jouset, umpiot, moottorin tukipalkki?, vaihdelaatikot: Cortina/Escort, Fiat 600, Oldsmobile TH200, pakat vaihdettava, puskurit: Escort, Fiat, tasavirtalaturit: Fiat, Escort. Tenkanen 0400-636852 vesa.tenkanen@elisanet.fi Tre. . Oikarinen 040-5895517 juhaoi@dnainternet.net. Husqvarna mopo: oikea takahaarukan suojapelti, Husqvarna teksti, Sachs moottorin kyltti/ peitelevy, 10€/kpl/tarj. Toyota Camry 1,8 XL Sedan -88 aj. VW Kupla -57 ovaali suomenkielinen ohjekirja. 240 tkm, siisti, paljon uutta osaa, 350€, Hyundai Coupe 1,5i -92 automaatti, 1 omistaja, aj. 040-5310808 klo 16 jlk mopedisti@hotmail.com. Dahlberg 044-5320845 oldsmo@jyvaskylalainen.com Jyväskylä. Mobilisti 1/15 Suodattimet ja voiteluaineet klassikkoautoihin A to Tonttila, p. com Vantaa. Pennanen 0500-347670 rikupee@hotmail. tai epäkuntoiset, myös osat. Malinen 0400-718684. Tukiainen 040-5445138 jukka.tukiainen@dnainternet.net. -62, <-66, Zephyr V6 -66>, Zephyr/Zodiac -61, Zodiac -61, -66, Thames Trader -58. Leppänen 0400619042. 5800 € 040-5160358. Kuvan mukainen Honda Monkey myös ei rek. Lehto 040-7099406 Vihti. . Galaxie, Impala, Cadillac 59-65 avo, myös projektit, alle 10000€. Volvo B 18 -64 käytetty moottori, vaihdelaatikko, Bosch dynastart ja tuuletin 12V 1PS Kohler 2 kpl Hirth/Neckar 4000 r/min paikallismoottori 2T, vesipumput 600 l/ min, MB W124 D -86 varaosiksi tai ajoon, hyvä moottori, uudet lokasuojat, Bosch pantakiinnitteinen startti BNI 2,5/12 BR9 Deutz. Mini -77 sopivat vetoakselit ja laturi. Chrysler Cordoba -78, 360V8, alkuperäiskuntoinen ja ruosteeton California-auto, ehjä alkup. muuta purkuosaa, ohjeja korjauskirja, RS vanteet kesärenkailla, perusvanteet nastarenkailla. 214 tkm, siisti, 350€, tai yht. nahkaverhoilu, hyvässä käyntija ajokunnossa. Airaksinen 040-5666170. Ford Orion 1.6i Ghia -89 varaosiksi, Orion -88 ovet, konepelti, takaluukku, ym. 050-67117 Wuorenjuuri: Venemoottorit, käyttö ja huolto -59, Ford alkuperäiset: varaosakirjat: 49-59, 60-64, Consul/ Zephyr/Zodiac 51-56, -56, Consul 315 -61, Corsair V4 63-65, -65>, Taunus 15M -55, 17M P3 -61, -70, Thames -49>, varaosakuvastot: Cortina -68>, Zephyr 4/6 syl. Laitila 0449167592. Tukia 040-5440628 Vantaa. Ostetaan Jupiter 220/219 mopon moottorin vasen sivupelti, kuvassa oikeapuoleinen. Ostetaan ja myydään 115.indd 70 1/13/15 4:07 PM
Rikström 050-5827430 pannupaa@ gmail.com. Salonen 040-5282691. Volvo 142 GT -71 osia: mittaristo tai osia siihen, merkit, ratti, vaihdekepinnuppi pitkäkeppiseen, ym., esitteet, ym., ajanhengen mukaiset lisävarusteet mm. Koivukangas 0400-696637 jukkaen.koivukangas@luukku.com. AMC Hornet osia: konepellin saranat, kytkinvivusto, myös muitakin osia. 20-30-lukujen mallien aihio, runko, akselit, apulaitteet, korin osat, 6.0018 renkaat erittäin puutteelliseen projektiin, huonotkin, myös vihjeet hylyistä, kopiot piirustuksista ja ohjekirjoista, Fiat/Neckar 1500TS moottorinja korinosia. Opel Rekord Caravan P2 takajarrukengät, vivut, jouset, tapit ja säätöruuvi, myös muita osia. Syvänperä 0400-494143 hudson46@luukku.com. Ostetaan ja myydään 115.indd 71 1/13/15 4:07 PM. Koskenniemi 040-5948497 ville_koskenniemi@hotmail.com. Chevrolet 2D HT, farmari tai El Camino -59 etusijalla hyvä ja ehjä, mahd. Opel Kapitän 54-57 etuja takapenkit, kylkilistoja, etuvilkut, takavalot, ym. Mobilisti 1/15. Fagerström 0400-222004. Korhonen 045-6060599. Viskari 0400-630735. Heikkilä 0405675016 trabi@mbnet.fi. . Leva 0405823426. ratin osalta. tai varaosa-auto. Chevrolet 5 Window Coupe 3536 kaikenlaista osaa. 80-luvun Trabant varaosiksi, maksan 500-1000€. 050-5929576. Daihatsu Charade 83-87 diesel osia ja kokonaisia autoja. MB Unimog 411 -58 osia: Hella Ø 130 mm ajovalot tai osia, etuja takaulosottoakselit, myös muita osia. Simca 1000 LS -74 peltikapselit 4 kpl, etuvilkunlasi, ehjä lattiamatto etuistuimista lokasuojiin kokonaisena, pakoputki. Chevrolet 41-46 kuorma-auton osia. Datsun 240 K-GT 73-78 korimalli C110, 2tai 4-ovinen, myös Datsun Skyline 240 GT 78-79, Nissan 2400 GT 71>, halpa Datsun 200L C230/C130. Pennala 050-5700077 otsop@hotmail.com. com. lievä projektikin. kaikkea osaa. Saab 96 2-tahtisen männät tai koko moottori varaosiksi, Dodge 46-48 vaihdelaatikko, kytkin ja vivustot, ym. Hietala 040-5814091. . 71 Fiat 501/509/521/ym. Ford V8 -36 oikea sylinterinkansi, vesipumppu ja numero 68-6049 kannessa, Lincoln Zephyr V12 moottorin imukansi, vesipumput, ym., Zephyr -38 maskinpuolikkaat. Hahl 0505264467. Eronen 050-5310661 eronentero@gmail
ClassicAuto | Madrid | www.classicautomadrid.com 20.-22.2. Pihlajamäki 050-4868038. 72. Porsche 911/912/356 osia tai kokonainen auto ennen vuotta -73, myös huonokuntoiset, entisöintiin. Hakala 0500-827669 mikko.a.hakala@gmail.com. Talvi pärinät | klo 10 | Kuusiantie 40 | Karjalohja | FINMX sekä LoSMK 28.2. . Ewalds 044-2147574 clas. Sekalaiset Annetaan tarvitsevalle Morris Oxford MO 48-54 osia: ehjät kovapeltiset takaovet, konepelti, ikkunalaseja, etupuskuri, vaihdelaatikko, kunto?. Classic Motorshow | Lahden Messukeskus | Lahti | Terhi Heloaho 040 6822 662, terhi.heloaho@rloevents.fi | www.classicmotorshow.fi Ostetaan ja myydään 115.indd 72 1/13/15 4:07 PM. Retro Classics | Stuttgart, Saksa | www.retro-classics.de 28.3. . Rally Maya Mexico | Campeche–Quintana Roo–Yucatán | www.rallymayamexico.com 15.-19.4. Pihlajavesi 040-5696345. Race Retro | Stoneleigh Park | Warwickshire, Iso-Britannia | www.raceretro.com 21.2. Bremen Classic Motorshow | Bremen | Saksa | www.classicmotorshow.de 7.2. Ilmoita tapahtumastasi: toimitus@mobilisti.fi / 09-272 7100 (tiedot sitoumuksetta) TAPAHTUMAKALENTERI 2015 tammikuu 28.1.-4.2. Antwerp Classic Salon | Antwerpen, Belgia | www.siha.de 6.-9.3. 23. Techno Classica | Essen | www.siha.de 17.-19.4. Mobilisti 1/15 Turun Messukeskus B ja C -hallit Liput 5 € Messukeskus kerää 6€ parkkimaksua/ajopeli Turun Turun Su 1.3.2015 klo 8-15 Messukeskus Messukeskus Messukeskus Messukeskus Messukeskus Messukeskus Näyttelyn teemana Youngtimers Uutena mukana merkkikerhojen autonäyttely D-hallissa Continental suora 8-sylinterinen sivuventtiilimoottori, kaikenkuntoiset, myös Continental sopivat vaihdelaatikot. Annetaan FIA Yearbook -79, Autourheilun sääntökirjat -80 ja -81. Pienoismallipäivä | Tampereen Kauppaoppilaitos | myyntipaikat 0400 833 841, lisätiedot 0400 623 276 maaliskuu 6.-8.3. Oldtimer-Gallery | Moskova | Venäjä | www.oldtimer.ru 9.3. Urheiluautoilijoiden Talvipäivät – UrheiluGTja klassikkoautotapahtuma | klo 10 | Vanjanlinnassa, Harvialan jääradalla |www.sua.fi 20.-22.2. Rallye Monte-Carlo Historique | Ranska-Monaco | www.acm.mc helmikuu 4.-8.2. Winter Swap Meet | Teivon Ravirata | Tampere | myyntipaikat 0400 735 727, lisätiedot 0400 623 276 28.-29.3. Restoration & Classic Motor Show | Birmingham, Iso-Britannia | www.necrestorationshow.com huhtikuu 3.-6.4. Volvo Amazon historic osia: pohjapanssari, valot, kierroslukuja trippimittarit, nastarenkaat vanteilla, ym., vanhoja rallikuvia ja -tavaroita. Suur-Saimaan Ympäriajojen (27.-28.6.) ennakkoilmoittautuminen päättyy | http://miamedia.fi/mobilistit/2015/01/07/ilmoittaudu-ympariajoon/ 26.-29.3. Morris Marina 1,8 TC entisöintikuntoinen. ewalds@gmail.com Porvoo. Hot Rod & Rock Show | Tampereen Messuja Urheilukeskus Pirkkahalli | myyntipaikat 0400 730 294, lisätiedot 0400 623 276 toukokuu 2.-3.5. Johansson 040-1372710 Loviisa. Joutsensalo 0407713838. Espiritu de MontjuÏc Classic Revival | Barcelona, Espanja | www.espiritudemontjuic.com 18.-19.4. Auto Saloon | Turun Messuja Kongressikeskus | www.autosaloon.fi 25.-26.4. American Car Show | Helsinki | www.americancarshow.fi 4.-9.4. Rétromobile | Pariisi | Ranska | www.retromobile.com 6.-8.2
Logistiikkaketjun osapuolet kohtaavat. . Vanhat Frankfurtin taksit ja Vammalan vosikat jatkavat sitkeästi elämäänsä kolmannessa maailmassa. Asuuko volkkariharrastaja perinteisessä beduiiniteltassa. Nash Kasbah Tradesman Utility Pick-Up. Mobilisti 1/15. . Kärryssä tietenkin Rellun vanteet. Varaosat on jemmattu auton alle. Eikö se aasi ymmärrä edes liikennemerkkejä. 73 Ranskalainen siirtomaavaikutus näkyy yhä arkiautoilussa. Koko Agadirin kaupunki tuhoutui puoliltaöin 29.2.1960 tapahtuneessa maanjäristyksessä. Fordilla ei mahdu kaupungin muurien sisäpuolelle. Kai Laine Marokko.indd 73 1/12/15 8:03 PM. Öljynvaihtopaikalla on jonoa. Kuningas Mohammed V tarkasteli vierailullaan järistyksen keskusta Packard Caribbeanin kyydistä
Avro C.102 Jetliner 13 – epäonnen luku. Sillä oli omassa kokoluokassaan edessään läntiset keskimatkan ilmailumarkkinat, mutta historian kulku päätti toisin. Kanadalainen Avro Jetliner ylti vuonna 1949 ensimmäiseksi Pohjois-Amerikassa valmistetuksi suihkukäyttöiseksi matkustajakoneeksi. Teppo Valkjärvi Avro.indd 74 1/12/15 6:09 PM
Americanin. sotanäyttämölle. seitsemän. ennakkoluulottomammille. töitä. Vaikka. ilkeästi?pyrstöstä. tehtailta. Lines. maailmansodan. ympäri,. tytäryhtiössä,. kuljetti. De. North. ja. -suihkumatkustajakoneen.. York. kolmetoista?taisi?olla?Avrolle?epäonnen?luku. Junanvaunujen seasta Toisen. Avro.indd 75 1/12/15 6:09 PM. maailman. ilmavoimille. oli,. kanadalaisessa. Mobilisti 1/15. monia. nelimoottorisen,. siirrettiinkin. päätyttyä. Cityn. aikakautta. ehti. myöhästyi?De?Havillandiin?nähden.?Ja?vaikka?myöhästys?oli?vähäiset?13?vuorokautta,?se?oli?aivan. Avro-lentokonetehtaan. että. lennoilla?VIP-henkilöiden?lisäksi?kriittisen?tärkeää. Puhdetöitä Ennen. Saksan. Comet. yhtiö. Air. Canadassa. . Huomattavan. laatikoihin. . onnistui. Maltoniin. ryhtyi. tilanne. Canadalla. satamasta. New. aikana. toimitettu. pakatut. hilkulla?yltää?maailman?ensimmäiseksi?suihkumatkustajakoneeksi,?mutta?kohtalo?tarrasi?sitä. Ranskan. satamaan. lähestulkoon. Lysanderia?ja?840?kaksimoottorista?Avro?Anson?Mk?II?-konetta.?Erikoinen?sivujuonne?olivat?North?American?NA-64?Yale?-koneet,?Harvard-kopiot,. kokoamaan. liikaa.. nopeasti. Comet. mannertenvälisillä. Seuraavaksi. paiskittiin. odottamaan. kokoonpanoa. joten. sodan. ykköseksi,. materiaalia?Kanadan?ja?Iso-Britannian?välillä. Avro. Euroopan. joilla. projekti. Avro. 75 N elimoottorinen. suihkumoottorien. erikoista. Kauniin?Avro?Jetliner?-suihkumatkustajakoneen?valmistus?alkoi?Kanadassa?Maltonin?lenJetliner oli ideoitu nopeaan suurkaupunkien väliseen keskimatkan sukkulointiin, jollaiseen ylti paljon myöhemmin menestyksekäs Douglas DC-9. Yalet. Trans-Canada. Ranskan. päihittämään. Avro. urille.. 1940. merikuljetusta. Kun?muut?vielä?puuhastelivat?potkuriturbiinien. Se. osina. parissa,?Avro?Canada?harppasi?suoraan?suihkukauteen.. miehitettyä. muuttui. Kanadan. Canada?kokosi?150?yksimoottorista?Westland. siirryttiin. kellon. brittiläisen. varten... Avro. Havilland. C.102. oli. Lancasteria?muunnettiin?Lancastrian-matkustajaversioiksi,. jotka. tunnettuudellaan?kuuluisaksi?kohonneen. Jetliner. oli. brittiläisen. nelimoottorisia?Avro?Lancaster?-pommittajia,?osuvalla?yhtiönimellä?Victory?Aircraft.?Niitä?ehdittiin?valmistaa?kerrassaan?432?kappaletta. kilpailijayhtiöitä
sillä?alun?perin?koneessa?piti?olla?kaksoisperäsin. Koelentäjä?Don?Rogers?ei?voinut?kylliksi?kehua. suihkuturbiinilla?varustetun,?suomalaisillekin?erittäin?tutun. haltioitui. Jetlineriin. ajatuksesta. Jim. Derwentiä,. kerrakseen. ehdittäisi. Valitettavasti. Vampiren. ja. mennessä. kaksimoottorisen,. ennen. jonka. samana. mäntämoottorikoneista,. edes. Rolls-Royce. vierailu. jatkon. suorasiipisen. Tästä kulmasta Jetliner näyttää epäilemättä kaikkein dramaattisimmalta. siviili-ilmailuhyväksyntää?Jetliner-projektin?aikataulun?puitteissa. Co.. Avro.indd 76 1/12/15 6:09 PM. Douglas?DC-3?-koneita.?Hänen?koelentämänsä. tehoa. tunnelmia?siitä?yksinkertaisesta?syystä,?ettei?mihinkään?maailman?ilmailumuseoon?ole?säästynyt?ensimmäistäkään?konetta. North. oli?yksi?kaikkien?aikojen?suorituskykyisimmistä. ilmoitti. Ottawassa. lordi?Hives,?huolestui.?Hänen?arvionsa?mukaan. suihkuaikakauttakin. lentoa. Bain. hengissä.. kulta-aikaa.. nimenä. C.102. tehtaan. muutosten. toiminnassa,. yksimoottorisen. saada. siirtymistään?vuonna?1939?nousukiidossa?olleeseen?lentokoneteollisuuteen,?yhtiö?oli?valmistanut?junanvaunuja?Hamiltonin?kaupungissa. Avro Jetlinerin matala rakenne helpotti olennaisesti suihkuturbiinien huoltotöitä. Britanniassa. ei. lisäksi. tehdas. Rolls-Roycella. . oli. vaan. ei?enää?pääse?näkemään?kuin?YouTubessa,?eikä. B-25. TCA:n. . ilmavoimien. laivaston. km/h. vaati. and. -suihkuturbiinilla. 25. Keskusteltuaan?Kanadan?hallituksen?kanssa. silloin?A.V.?Roe?of?Canada?Ltd.?Moottoreiksi?ei. istumaan. kahden. moottorin. Lockheed. Maltonin. turbiinin. kasvanut. jo. lisäsuunnittelua. johtaja. pääsuunnittelija.. korvaamista. Bainin. Ventura-. prosenttia. Howen. hallintaansa.. oli. helpottamaan. yhdellä. Näkymä tuo mieleen klassisen tvsarjan Myrskylinnut (Thunderbirds). päälaelleen.. menetettäisiin. brittiyhtiö?A.V.. repertuaari. Valikoimaa. kaksi. Hawker. Sea. 1945. jo. pääjohtaja. riitti. pääjohtaja,?Sir?Roy?Dobson?suoritti?useita?matkoja?Kanadaan?ja?neuvotteli?maan?pääkaupungissa. sammumisen. neljällä,. (Avro). pyrstöön. Hän. kuitenkaan?alkujaan?valittu?neljää?Rolls-Royce. tehtiin. millään. käyttämisestä?TCA:n?tulevassa?koneessa.?Hän. keksittiin. päätyttyä. ajatuksena?oli?valmistaa?Trans-Canada?Air?Linesille. näkemään. koko. tapauksessa.?Tämä?yksityiskohta?oli?osaltaan?omiaan. C.D.. kuten. sekä. Havilland. Jetlinerin. Roe. syksyllä. Tie neljään suihkuturbiiniin Sodan. ottavansa. Kanadan. lopulla?omalaatuisesti?Aircraft?Division?of?National?Steel?Car.?Nimi?selittyi?sillä,?että?ennen. lupavaatimusten. Jetlinerin?ainoan?prototyypin?lento-ominaisuuksia,?eikä?se?ollut?mainospuhetta.?Ensilento?tapahtui?menestyksekkäästi?10.?elokuuta?1949,?ennen. pääsi. aiesopimuksen. Alkuperäisenä. Avon-moottoreille. kahden. mahdollisen. sellaiseen. Kanadan. asentaa?neljä?Rolls-Royce?Derwent?-suihkuturbiinia.?Konstruktioltaan?erinomainen?Derwent. viittäkymmentä,. jatkossa?siviililentokonetta,?joka?pitäisi?yksikön. muutoksia,. tyyppien. komponentteja. Jotain?oli?tehtävä?ja?nopeasti.?Viime?hetken. Yhden. seurauksena. Kanadan-tehtaan. mittavaa. valmistamaa?Avon-turbiinia.?Avonin. ilmavoimien. käsitti. tehtaan. mielessä?oli?Vickers?Viscountin?kaltainen?nelimoottorinen?potkuriturbiinikone. 76. Lancastereita,. huomattavaksi.?Dobson?halusi?tehtaalla?valmistettavan. tehtaalle,. etunsa.. Jetlinerin. Myös. oltiin?jo?kasaamassa,?kun?Rolls-Roycen?johtaja,. American. saman. täyttymistä.. Furyn,. vain. sekä. eikä. joka. merkitsi. Avro. puolestaan. sopi?muuten?Avonin?korvaajaksi,?mutta?oli?rakenteeltaan?sitä?vanhanaikaisempi?ja?selvästi?janoisempi.?Derwent?oli?myös?ensimmäisen?polven?suihkuturbiineille?tyypillisesti?suhteellisen. seurauksena. kaksimoottorisia. siihen. ja. muutti. syksynä. olihan. nelimoottorista?matkustajakonetta.?Tosin?ensin. kanssa. Vuoden?1945?lopulla?Avron?Britannian-pääinsinööri?Stewart?Davis?saapui?Kanadaan?mukanaan?Jim?Floyd,?josta?tuli?sittemmin?Jetlinerin. laitoksen. CF100:n.. Mobilisti 1/15 tokentän?tehtaalla,?jonka?nimi?oli?1940-luvun. päätti?oitis,?että?Avro?Canada?siirtyisi?suihkulinjalle.?Turbiinin?täytyi?olla?tulevaisuuden?sana.. Avron. kuin?kaikki?lähti?pikku?hiljaa?menemään?pieleen.. Rolls-Royce. Avro. moottorin. Koelentäjä?Don?Rogersille?40-luku?oli?varsinaista. asetelmat. turvaamieksi,. -suihkuturbiinin. nopeudellaan. pääse. Maltonin. Mitchellejä,. tehoton?”pölynimuri”,?joten?vaatimaton?työntövoima. 740. ja. De. lähetti. Symington. hakemaan. Derwentillä. Siispä. Neljällä. varustetun?kaunislinjaisen?matkustajakoneen?tulevaisuus?vaikutti?aluksi?huomattavan?lupaavalta.. mikä. niiden. koelensi. Avon. Britannian-tehtaiden
hallitsivat. luomaan?Pohjois-Amerikan?ensimmäistä?suihkukäyttöistä?matkustajakonetta?tyhjästä. New?Yorkissa.. kärsi?pakkolaskussa?vain?minimaalisia?vaurioita. tulemaan. Yorkiin.?Mukana?lennolla?oli?Trans-Canada?Air. Eikä?siinä?kaikki;?liiallisen?voimankäytön?seurauksena?vapautuskaapeli?katkesi. Maltonin. tilanne. sijasta. esiintyneiden. edessä.. Jetliner. järveen.. lähemmäs. omia?lentokoneita?lainkaan?ennen?kuin?ryhtyi. ensimmäistä. historian?lehdille?myös?Yhdysvaltain?ensimmäisenä. kiskoisi. Seuraavana?vuonna?Jetliner?oli?valmis?ensilentoonsa.?Lokikirjaan?merkittiin?päiväykseksi. eivät. lähetti. 16.. olisi. mieltä,. potkurikoneet,. sekin. Pohjois-Amerikan. kyllä,. kentälleen??Avron. . alussa. tulta:. joten. Vaikka. testilennolla. Jetlinerilta?vain?puolitoista?tuntia.?Chicagosta?New. kentän. joten. myöhemmin,. vetotraktori. jolloin. lentosessio. Pohjois-Amerikan ensimmäinen Erityisen. joka. oli?varustettu?kannuspyörällä?nokkapyörän?asemesta!?Moottoreina?koneessa?käytettiin?neljää. 10.?elokuuta?1949.?Projektin?aloittamisesta?oli. josta. minuutissa.?Tulee?muistaa,?että?vielä?1950-luvun. Avro.indd 77 1/12/15 6:09 PM. ja. Pelkän?nokkapyörän?varassa?ei?laskua?voitu. . Miten. ajan. ei. vei. kukkuraksi. sijainnut. takaisin. edustajalla. kuulunut. ongelmien?ansiosta?lennosta?muodostui?aiottua?jännittävämpi.. järjestää. päällikkö. vastaanottamasta?”tulta?syöksevää?suihkukonetta”?hienolle. osui?kiusallisesti?päällekkäin?tehtaan?henkilökunnan?tilapäisen?lomauttamisen?kanssa,?joten. lennettynä. joten. Rogers. kuten. ilman. Avro?Canadan?tehtaanväelle?hetki?oli?erityisen?jännittävä,?sillä?tehdas?ei?ollut?suunnitellut. Guardian. suhtautua,. kaiken. selittää,?ettei?Jetlinerilla?todellakaan?ollut?tarkoitus?polttaa?terminaalia?tai?muita?lentokoneita.. Jetliner. virkaveljelleen. kymmenessä. oli. ryskytti. saattaa. sitten?alkoi?hammasten?kiristys,?sillä?päälaskutelineet. suihkumoottorikone,. ulos.. Testiohjelma?aloitettiin?täysimittaisesti?kuukautta. kertaa. näyttävästi?kaikki?neljä?suihkuturbiinia?samanaikaisesti.?Tämä?sujuikin?suunnitellusti,?mutta. pormestari. koelensi. sen. kuulostaa. läheiseen. typeryydeltä,?suihkuaikakauden?alussa?tosiaankin?koettiin?ajoittain?vastaavia?väärinkäsitystilanteita.. Chicagoon. kenttähenkilökunta. kiinnostava. telineet.. toinen. nokkapyörä?palveli?nöyrästi. päätettiin. testilento. ja. 18.. kentän. kun. suorittaa. laskea. tunnissa. suuren. vipua. vedettiin. siviililentona.. miehistö?päätti?tuoda?koneen?alas?pelkän?nokkapyörän. siviilitaivaita. Niistä. siviililentoyhtiöille.. Toisella. radioteitse?Jetlineria?suorittamaan?pakkolaskun?kiitoradan. Toronton. Bill. toimitettavaksi. myrkyllistä. Testilento-ohjelma?jatkui?vuosina?1950-51,?jolloin?Jetlineria?pyrittiin?esittelemään?Kanadan?ja. Matkalla?Chicagosta?New?Yorkin?La?Guardian?kentälle?radiosta?alkoi?kuulua?outoja?viestejä. niin?ankarasti,?että?häneltä?murtuivat?kylkiluut.. suostuneet. moottoreihin?ja?laskusiivekkeisiin.?Jos?olisi?laskeuduttu?järveen,?ainakin?kone?olisi?menetetty. Uskomatonta. Mobilisti 1/15. suihkumoottorein. DC-4,. Vain. Britannian-vierailullaan. kylvystä. huhtikuuta?1950,?jolloin?Jetliner?viiletti?PohjoisAmerikan?ensimmäisen?kansainvälisen?suihkukoneella?tehdyn?postilennon?Torontosta?New. mukana. Kylkiluut poikki Jetlinerin?yhden?tunnin?ja?viiden?minuutin?ensilento?sujui?täysin?virheettömästi.?Jimmy?Orrell. 77 Vuoden. varassa.. ja. jäi. varmasti. työ. yleisön. Avro. versiota?ennen?Jetlinerin?ensilentoa.?Kysymyksessä?oli?erikoislaatuinen?Lancaster-runkoinen. hätävapautusvipu.. Viimein?lupa?myönnettiin?pitkin?hampain,?kuitenkin?sillä?ehdolla,?että?kone?jäisi?rullaustielle,. kaksimoottorinen. Tammikuun?10.?päivänä?1951?oli?vuorossa. lämmittänyt. Linesin?pääjohtaja?Gordon?McGregor.?Eikä?savua. täysi. alla. matkustajakone. Baker. pääsi. kävi?suurennuslasin?kanssa?tarkistamassa,?ettei. lattiapaneelin. La. Lento. vaati. kiitoradan?päällysteeseen?ollut?jäänyt?palojälkiä. kylmästä. Lento. toimi?kapteenina,?Bill?Baker?lentoinsinöörinä?ja. DC-3. lentämään. ilmoitti. koneen. viimeinen. ylilennon?ja?sammuttaa?sen?aikana?kokeellisen. suihkukäyttöistä. Tudorin. sisään.?Onneksi?oli?käytettävissä?kolme?eri?menetelmää. elokuuta,?jotta?koko?henkilökunta?pääsisi?seuraamaan?merkittävää?tapausta. Samalla. oli. kieltäytyvänsä. Miehistö. rauhanpiipun. Tiukassa. tilanteessa. oli. lennonjohto. nelimoottorinen. Ajatus. ajatellakaan,. tapahtui. Torontosta. platalle,. Yorkiin?päästiin?ajassa?1?h?55?min?ja?New?Yorkista?Torontoon. terminaalia.. Se?on?ymmärrettävää,?sillä?tavalliselle?maahenPyöreäikkunaisen Avro C.102 Jetlinerin tunnisti neljästä rungon lähelle siipiin sijoitetuista Rolls-Royce Derwent -suihkuturbiinista. oloissa?Jetlinerin?suoritus?oli?ainutlaatuisen?nopea. sanailua.. Yhdysvaltain?ilmavoimien?lisäksi?ennen?kaikkea. päättänyt. kolmiomainen?testilento,?jonka?reittinä?oli?Toronto–Chicago–La?Guardia?(New?York)–Toronto.. 1948. Avonia.?On?mainitsemisen?arvoista,?että?Tudorin?mäntämoottoriversio?oli?Britannian?ensimmäinen?paineistetulla?matkustamolla?varustettu. Rogers?vastasi?perämiehen?tehtävistä.?Ensilento. kulunut?vain?runsaat?kolme?ja?puoli?vuotta.
kohtaan.?Tulevaisuus?näytti?lupaavalta. Jetliner. kuitenkin. laivastolle.. aikaa,. Jos. omalta. välikäteen.. olihan. saattanut. testilentäjät. syksyyn. olisi. testilentäjien. ohjaamo, 2. 78. ennen. Hughesin. uskomattomat. lentokonetehtaalle. aiotun. Jetliner. lentäjä. Nopeudet. esineen. 1951. Convair. vuosien. koitti. Mobilisti 1/15 kilökunnalle?suihkuturbiinit?olivat?uusia?ja?ihmeellisiä.?Lisäksi?ensimmäisen?sukupolven?turbiinit?savuttivat?ja?olivat?sangen?kimeä-äänisiä.. rahtitila (10,5 m 3 ), 13. Ilmeisesti. matkustajasuihkukoneet?–?Boeing?707,?Douglas. Kuvassa esiintyy kaksi istuinversiota: 2+2 -rivitys neljällekymmenelle hengelle sekä 2+3 -rivitys viidellekymmenelle. sekä. tila käsimatkatavaroille (3,5 m 3 ), 8. puoli. Los. kuvitella,. luotettavaksi,. Angelesin. Heinäkuussa. moottoriongelmaa.. kehitysalustana.. ilmaliikenteessä. suurpiirteisiä.. Los. kuin?Lancasterin?suihkukäyttöisessä?muunnoksessa,?Avro?Tudorissa.?Samaan?aikaan?TCA:lla. Jetliner. päästä?lentämään?iltapäivällä”.?Yleensä?kävi?kuitenkin. vieraina. olivat. haluavan. olivat. hyvinkin. villeimpien?arvioiden?mukaan?kymmenen?vuotta?ennen?jälkimmäisen?tuloa?markkinoille.?Isompia. kanadalainen. myös. Kerran. alueen. Chicagossa. suihkukonetyyppejä. käyntiovi, 6. Hughesin. keittiö, 11. Lopulta. osoittivat. kaltainen. koelentämään. lentokoneet. tiheässä. Hughes. ja. joutuivat. päivittäin?Hughesin?sihteerin?aamusoittoa,?joka?kertoisi. lensivät. kahden?viikon?asemesta?Jetliner?miehistöineen. mantereen. tehokkaammat. niistä. siivet. menestystarina. tuntikausien. vastaan. olisi. niiden?voi?katsoa?sujuneen?menestyksekkäästi.. kulmaan?ja?asetti?sille?vartioinnin.. aiheuttama. -tulensammutusjärjestelmän. Howard?Hughes?oli?tunnetusti?tavattoman. joten. Avro. –. ilmavoimille. vielä. radiolaitteet, 4. Jetlinerilla. 1956,. teknisesti. sisäisiin. suoritti. Niin. He. Viimein?Jetliner?palasi?vuoden?1952?lopulla. ajatuksena. Testilentoja?suoritettiin?yhteensä?425?tuntia,?ja. tavalliset. huomattavasti?totuttua?suurempia. On. olivat. ohjaamossa.. -projektia. MG. –. todettuna. erikoisen. sotki. vieraan. tai. lentoemännän tila, 12. etteivätkö?lentäjät?olisi?halunneet?suorittaa?sillä. Samaan. oli,. päätettiin?suihkukäyttöisen?matkustajakoneen. yksikään?TWA:n. lento-ominaisuudet. . Washingtonissa?Yhdysvaltain. paineistetussa. jouduttiin. turbiinivaurio,. DC-8. ja. . että. CF-100?-hävittäjiin. lentämään. väsyttävän. huomennakin. Kirottu Korea Korean?sota?koitui?Jetlinerin?tuhoksi,?olihan?se. että. Hughes-yhtiö. aina. kompakti. matkustamo, 10. 2. vietti. Torontoon.. lievästi. pääasiassa. Vuosina?1951-52?seuraavat?nelimoottoriset. vuotta.?Tuon?jakson?kuluessa?ehdittiin?suorittaa?Jetlinerin?testilentoja?vain?muodollisen?vähäiset?13,5?tuntia. Coronado. Hänen. WC, 5. jolloin. Douglas. ja. Howard Hughesin vieraana Vuonna. Koska. tietenkään?olisi?kilpaillut.. Avro. vielä. Jetlinerilla. eikä?testilentojen?aikana?ilmennyt?ainuttakaan. ilmailumogulin?”ehkä. 50-luvun. DC-9:n. testinousua. Jetlineria. päivä. muodostua. lentotapansa. ei?syystä?tai?toisesta?missään?vaiheessa?päässyt. henkilökohtaisesti. Itse?Howard?Hughes?pääsi?pian?mukaan?testilennolle?ja?oli?vaikuttunut?kokemastaan.?Miljardööri?määräsi?koneen?parkkiin?lentokentän. mutta. sinä. päässä.. Koneen. kiinnostusta. vuolaasti,?ettei?Mr.?Hughesilla?ollutkaan?juuri. olivat. olisi?jatkettu,?koneeseen?olisi?asennettu?enemmän?taakse?suunnatut,?alkuperäisiä?ohuemmat. aikaan. ruohokentältään.. voimakasta. Angelesiin.. lentokurinsa. tarkoitettu. alussa?valtavasti?nykyisiä?hitaampia,?koelentäjille?tuotti?suunnatonta?hupia?ilmoittaa?lennonjohdolle?lentävänsä?autopilotilla?kymmenen?kilometrin?korkeudessa?ja?istuvansa?miellyttävästi. tavallaan?valtava?valtiorahoitteinen?lentokoneiden?kehitysohjelma.. Myös 60-paikkainen muunnos oli suunnitelmissa. osoittautui. kone. viimeinen.?Välivuosina. jolloin. lentoihin. Matkatavaratilat sijaitsivat lähellä edessä sijainnutta käyntiovea. Hughesin. Jetliner. Sama?järjestelmä?asennettiin?kahdella?Orendasuihkumoottorilla?varustettuihin?Avro?Canada. ei. näin,. hyödynnettiin. esiteltiin. erikoislaatuinen. suunnistuslaitteet, 3. rahtiruuma (1,5 m 3 ), 7. yhdeksän. lentoyhtiöt. ja. päivänä. mukaan?alun?pitäenkin?erinomaiset.?Konetyypistä. 1. vaikea. Tiettävästi. luonne,. niin,. turbiinit.. Jetlineria.. Jetlineria. 1952?Avron. rahtiluukku Avro.indd 78 1/12/15 6:09 PM. North?Star?-projekti,?jossa?DC-4/6:een?asennettiin?vastaavat?Rolls-Royce?-suihkuturbiinit. useat. olevan?ilmiönä?vielä?liian?mullistavan?ja?päätettiin,?että?yhtiön?tulisi?päätyä?tuttuihin?ja?turvallisiksi?koettuihin?DC-6-?ja?DC-7?-potkurikonetyyppeihin.. päivystyksen?päätteeksi?sihteeri?soitti?ja?pahoitteli. testilentoja.. ideana?oli?kaupata?konetyyppi?TWA-lentoyhtiölle.. jatkettiin. Lentoja. Avron?miehistö?joutui?pahuksen?hankalaan. Torontoon?kolmella?moottorilla.?Se?sujui?ongelmitta.?Turbiinien?palohälytyksiäkin?esiintyi?joskus,?mutta?kaikki?niistä?osoittautuivat?vääriksi.. muuta. -laskua. Jetlineria. vajaan. takkien säilytystila, 9. sattui. odottelemaan. olivat. Jetliner-projektia. käyttänyt
tuhoamista. Testatessa. oli. (”dump”). koneen. kuoleman?jälkeen?osa?projektiin?osallistuneista. siipien. oli. Vakaustestejä. De. kuinka?korkeaa?jännitettä?tulisi?käyttää.?Niinpä. Don. Jetlinerin. vaiheessa. 79 Canada. parhaat. pitää. vain. lennettäessä. markkinointi?liian?leväperäistä,?vai?oliko?lentoyhtiöiden. paniikinomaisesti. asennettu?kookkaita?vesisäiliöitä?matkustamon. Visaisiin. konetyypin. ei. koneen?runkoon.?Koska?runkoon?olisi?periaatteessa?saattanut?hakkautua?reikä?ja?koska?kone. ilmasta-ilmaan. ainuttakaan. Jetlinerin. olleena. siirtyi. valo. väistämättömästi?koko?projektille.?Jetliner?ei?koskaan?päässyt. alasajamista.?Hän?ei?kyennyt?menemään?hangaariin?seuraamaan?polttoleikkausoperaatiota.. kiittämättömyys. edellä. vesilasti.?Tarkkailija. olleen. prototyyppiä. Oikeastaan. täysin. koneen. oli?kuitenkin?niin?tärinöissään,?että?oli?kuulevinaan?kuulokkeiden?rätinän?seasta?käskyn?”jump”.. singahti. Toisen?tarkkailijan?piti?mennä?estämään?kyseistä. Yhdysvaltoihin. uutta. saanut. miksi. vastausta.. hemmetissä. missä. pölynimurit. Jetliner?oli?1940-luvun?lopun?laatutuote,?uuden?maailman?tiennäyttäjä,?jonka?laskutelineiden?valot?sammutettiin?aiheetta.?. mukana. kaikkiaan. ymmärtää.. löytyy. Avro Canada C.102 Jetliner Tyyppi: keskimatkan suihkumatkustajakone Turbiinit: neljä Rolls-Royce Derwent 5 -suihkuturbiinia* Työntövoima: 4 x 15,6 kN Polttoainesäiliöt: neljä kpl, yht. mielensä. yksiselitteistä. varmoja. Lopulta. Rogers. Cometia. Oliko. Avro.indd 79 1/12/15 6:09 PM. silmällä,. tehtävänä. vuotta. muuttaa?lennon?aikana?pumppaamalla?vettä?säiliöstä?toiseen.?Vain?muutamia?minuutteja?nousun?jälkeen?nokassa?sijainnut?antenni?tempautui. Martin-Baker?-heittoistuinyhtiön?johtaja?Baker. pahinta. Aikaansa. istui. CF-100:n. ainoata. Mobilisti 1/15. vesilasteineen. Jetlineriin. raskas,. syvästi. palkka?. ylös?istuimeltaan?ja?löi?päänsä?yläpuolisessa?paneelissa?olleisiin?katkaisimiin.?Teatteriesityksen. . Punainen valo syttyy Testien?aikana?sattui?myös?monenmoista?hauskaa.. sähkölämmitteistä. oltu. ilmoittava?punainen?merkkivalo?syttyisi.?Valon. siivistä?nousi?kosteuden?kanssa?näyttäviä?kipinäsateita.?Eräällä?lennolla?taas?oli?mukana?valvontainsinööri,. jäätymisestä. pudottaa. punainen. . ei. -ohjusammuntojen?valokuvausalustana. näyttöpaneelin?ääressä.?Mies?vihasi?lentämistä. kysymyksiin. tehtävään.. soheloa?hyppäämästä?tyhjyyteen?eväslaukku?selässään. Mitä maailma menettikään, kun konetyyppiä ei saatu sarjatuotantoon. edellä. etu-?ja?takaosaan.?Koneen?painopistettä?voitiin. syttyessä?hän?sai?täysin?ennalta?arvaamattoman. Douglaslentokonetehtaan?palvelukseen. seitsemän. kerta. Vai. eikä. Havilland. sarjatuotantoon. todistaessaan. pahoitti. pidettiin. takaosassa. eikä?kellään?ole?tietoa,?miksi?juuri?hänet?oli?valittu. Avro. tuskin. että. Kaunislinjainen Jetliner valmistautumassa testilennon päätteeksi laskuun. kenties. todella. osin?irti,?minkä?jälkeen?sen?kiinnike?alkoi?hakata. oliko. siitä?kuvattiin?filmikameralla?ensimmäinen?CF100:n?heittoistuintesti.?Mukana?lennolla?oli?itse. päätyvät?sulatusuuniin?ensimmäisinä?. Jetliner. tuotantotilausta.. pääkoelentäjä. voidaan. viitsitty?edes?museoida.?Se?polttoleikattiin?palasiksi. syttyi. hermokohtauksen,. Insinöörin. jäänestojärjestelmää. Kunnianhimoinen,?suorituskykyinen?ja?kehittynyt. siitä,. oli. ei. kysyä:. projektissa. kilpailijaa,. tylysti. mainitulle?kypäräpäiselle?tarkkailijalle?annettiin?tehtäväksi. sen. niin,. Jetlinerissa?kirjoitettiin?historiaa?sikälikin,?että. maailman. jälkeen?hän?halusi?käyttää?kypärää. tyylikkäämmän. 11 000 litraa Suurin nopeus: 737 km/h / 9 145 m Matkanopeus: 725 km/h / 9 150 m Lakikorkeus: 12 285 m Toimintamatka 2 000 km Tyhjäpaino: 16 738 kg Suurin lentoonlähtöpaino: 29 484 kg Siipien kärkiväli: 29,90 m Pituus: 25,22 m Korkeus: 8,06 m Istuinpaikat: 40–60 Hyötykuorma: 1 600 km matkalle (lentopaino 29 500 kg) 4 760 kg 800 km matkalle (lentopaino 27 200 kg) 5 440 kg Nousukiito: 950 m Laskukiito: 880 m *testattiin myös tehokkaampia Derwent 8 ja Derwent 9 -turbiineja insinööreistä. näköisenä?. joka. voinut
Mobilisti 1/15 Bunty.indd 80 1/12/15 10:30 PM. . 80.
puhuu. kielellä. piirteiden. sielun.?Asema?oli?puoliksi?virallinen,?kuin?entisajan?ruhtinaan?avioton?suhde.?Rolls-Royce?on?aina. käyttäytymistään. yleisradio. Silti Bunty oli ”maailman suurin käytettyjen Rolls-Royceautojen kauppias” ja siksi kuuluisa mies. englantilaisen. Sanomain. vuodesta?1927.” Sanomalehtien. ja. Mobilisti 1/15. Elämä ei sujunut aivan noin. vaikka. tilaama. 81 K oko?Englanti,?tai?ainakin?sen?vanhojen. (Schraderin kirjasta). vihjaa. David. Familie”?sai?Saksan?autoliiton?Adacin?elämäkertapalkinnon?vuonna?2014.?Kirjan?tekijä,?Halwart. samaa. joka. mielestä. ystävät. mutta?ei?kukkoillut?Bugattin?tapaan. maassa.?”Bunty:. kierouteen,. David. Bugatti. vaikuttimiaan.. arvostellessaan. jonka. Hienostunut. Rolls. Helsingin. Bunty.indd 81 1/12/15 10:30 PM. Ettore. on. Jukka Luoma rikkalainen,. autojen. keskiluokan?elämäntavoissa?olevan?pelkkää?snobbismia”.?Bunty?palvelutti?itseään,?oli?tylympi?läheisille?kuin?vieraille?ja?maksatti?laskujaan?muilla,. vanha. silmissä?mannermainen?ominaisuus. vilpitön. kaikki?vakavasti?otettavat?englantilaiset?heittävät?tikkaa?ja?pelaavat?krikettiä.?”Clever”?eli?fiksu. romaaneista.. Rollsien. saapui. tarinan. Max. Son. humaanisuus. vanhojen. oli. Bunty ajoi Cambridgen opiskelijoiden mäkikilpailussa lyhyellä Hispano-Suiza H6C Monzalla. puhuukin?ehkä?pahaa??Esimerkiksi?se?eteläafAmatööri Herran armosta David ”Bunty” Scott-Moncrieff halusi olla kuuluisa kilpa-ajaja, menestyvä kirjailija, varakas kartanonisäntä ja rakastettu tarinaniskijä. Toinen?suosion?avain?oli?se,?ettei?Bunty?ollut?fiksu.?Englantilaiset?epäilevät?fiksuutta.?Unkarilaissyntyinen?George?Mikes?muistutti,?että. autoruhtinas. Schrader. hyvänsuopa. tunsi. muodostaa?gentlemannin?luonteen.” Uuden?Suomen?kirjeenvaihtajana?Lontoossa. ilman?mäntiä. 1960-luvulla. kuten. Siksi?on?yllättävää,?että?ensimmäinen?kirja?jo?vuosia?sitten?kuolleesta?miehestä?julkaistiin?vieraalla. ja. Mistä maine. tunsivat. ja. Lontoon-kirjeenvaihtaja?Yrjö?Niiniluoto?lainasi?gentlemannin?määritelmää?1800-luvulta:?”?Teeskentelemättömän. heidän. arveli?”eräiden. Laiskanpuoleinen koulupoika 14-vuotiaana. viereinen sivu: Vanha soturi varikolla vähän ennen kuin ajaminen oli pakko lopettaa. Scott-Moncrieff. . -liikkeen?lehti-ilmoitukset:?”Hevosettomien?ajoneuvojen?hankkija?aatelille?ja?maalaisherrasväelle?jo. mukaan?jostakin?asiakkaastaan:?”Miehen?pöytätavat?olivat?alapuolella?arvostelun.”. Schrader?on?Saksan?tunnetuimpia?autohistorioitsijoita?ja?Scott-Moncrieffin?ystävä. Scott-Moncrieff. käyttäytymisessään. vieraassa. Erinnerungen. englantilaisen. Jakobson. mieltä,. ylhäällä: Alku oli vaatimaton harrastajien raamatussa Motor Sportissa toukokuussa 1960. ”gentlemannista”.?Herrasmies?oli?eri?asia?kuin?Cityn?koppava. ollut. liituraita.?Aito?gentlemanni?ei?olisi?kommentoinut. BBC:n. an?einen?Gentleman?aus?bester?schottisch-irischer. muita?ihmisiä?kohtaan?ja?äärettömän?vapaamielinen. (Motor Sport 1950). &. Buntyn?hahmo?oli?lähtöisin?Charles?Dickensin. varjellut?tuotemerkkiään,?mutta?antoi?Scott-Moncrieffin?käyttää?sitä?kirjepaperinsa?komistuksena.. . Mitä?merkillistä?oli?autokauppiaassa,?jota?monet?muistelevat?hyvällä,?vaikka?joku?ulkomailla
Miksi?ostaa?Rolls?oudosta?pikkufirmasta,?kun. oli?sodan?jälkeen?ahdistava,?mutta?omalla?laivalla?pääsisi?sosialismia?pakoon,?jos?muut?tiet. jo. Kääntäjäksi. saa. Bunty?oppi?alan?niksejä?kuuluisalla?Warrenkadulla. kaksi?pientä?lasta.?Autokauppias?oli?ahtaalla.. Lontoossa.. ja. nimekäs. Vanha hieno Mercedes ajettiin nurin Cambridgen lähellä 1928. autoa. Escape. amatööri. Saatavilla?oli?oikeitakin?mekaanikkoja. Morsin?etuistuimella. ennen. itsekin,. maailmansotaa.. Halvalla. sillä. 200?puntaa,?vähemmän?kuin?karun?Ford?Anglian. Ihmekö. 50-luvun. Pahimmat. . Englannista?tulivat?liian?kalliiksi. kustantajaa. vähättely.?Amerikkalainen?autotoimittaja?Brock. Cambridgen. -kirjaa?varten?tehtiin?vuonna?1946?matka?Skandinaviaan?ja?Suomeen?(Mobilisti?6/2014),?mutta. Schraderin?mielestä?Bunty?seisoi?Rolls-Roycen. Projektin?todellinen?tavoite?jäi?saavuttamatta.. 1966?vaiheilla. hieno?ostos,?mutta?ei?järkevä?kun?perheessä?oli. tulonlähteitä.. joita. MercedesBenzin?kanssa?merkkihistorian?teosta.?Aina?oli. sai. sopinut. ei. 82. kokoomakirjoihin.. juttu?mieleen,?ja?puhe?juoksi. oli. narinaan. ymmärtää. liikkeen. saksalainen?käsikirjoitus?paloi?auton?mukana.. intoa. oli. Rippon. armosta.. lisää. kuitenkin?muuta?puuhaa.?Three?Pointed?Star. . autot,. Sisua. turvattiin,. remonttia.?Kaksipaikkainen?vanha?kilpa-auto?oli. Amatööriyden?varjopuoli?on?Englannin?herrasväessä?vallalla?ollut?teollisen?ammattitaidon. teki. Elämä opetti Käytettyjen?autojen?kauppa?oli?kovaa?bisnestä.. esim.. ”Siksi?huutokaupassa?myydään?joka?erässä?useampi?auto”,?tiesivät?sanomalehdet. taas. mutta. kanoja.. käytettiin. käypää?seuraa.?Joka?tarinasta?tuli?uusi?hauska. Scott-Moncrieff. Brothers. oli. hänen. Uusi?ura?oli?vaikeampi?kuin?Bunty?oli?luullut.. kuten. (Schraederin kirjasta). Herran. Tähdet karisivat Vuonna. hallinto,?kirkko?ja?vapaat?ammatit?ovat?sopivia. puretun?moottorin?vieressä?vain?kuvaajan?iloksi.. Rolls-Royce?oli?enää?maailman?parhaan?auton. Yates?kirjoitti?vuonna?1969,?että?parempien?piirien. 1927.. maallinen?tomu. Kuluneita. suunnalla. Kirjoitukset?tuottivat?vuosina?1949-50?vain. palvelukseen,?jos?se?vain?on?vältettävissä.?Asevoimat,. Asiakkaan. kevein. 40-luvun. menisivät?tukkoon. Bunty. maatunut. listahinta.?Averilin. yliopistossa. Opiskelijaa. hyvä. löytää. vuonna?1960?Averilin?ja?vanhemman?pojan?saadessa. toki. Ulkomaankirjeenvaihtajan?työt?houkuttelivat. olla?omalaatuinen.?Bunty?olikin?ehkä?voimille. Konsteja. vaati. jopa. englantilainen. piti. 37A. samalla. David?Scott-Moncrieff?jätti?tekniikan?opinnot. (Pako. oli. Oma. kirjeenvaihtajalle?ei?ollut?kysyntää.?Työmatkat. ja. ruoka. Bunty.indd 82 1/12/15 10:30 PM. olivat. ja. mielin.. Pikku?Bunty?oli?ollut?hyvin?ylpeä?jyrähtelevän. Herrasmies. perinnön.. Mobilisti 1/15 Analyysit muualta Epäfiksu?englantilaisuus?näkyy?hajanaisen?makuisissa. hopeapaperilla,. tuotannon. jutuissa,. Peace. osakeyhtiö?ja?Bunty?menetti?päätösvaltaa.?Perheen?mielestä?isä?lupaili?asiakkaille?liikaa.?Sananvalta?kapeni?lisää?liikkeen?tullessa?kansallisesti?tunnetuksi?autoilun?kulta-aikaan?vuoden. Kauppa?oli?niukkaa.?Scott-Moncrieffit?kasvattivat. tuo,. From. 1950. pantiin. puolisonsa?Averilin?kera?koetti?40-luvun?lopulla. saatu.. oman. helpottivat. Englanti?ihailee?sisua?ja?amatöörejä.?Bunty. ei. tehtiin. ryhtynyt?kilpa-ajaja?Richard?von?Frankenberg?kuoli. tai?hernejauhetta,?sylinterin?naarmuihin?juotostinaa.?Kahdesta?kolariromusta?sai?yhden?ehjän.. laakereita. ihmistuntemusta.. Bugatti. Autobahn-onnettomuudessa. perusti. rahahuolet. Asediileri oli hylännyt fascistit ja myi pikaisen käteisen tarpeessa Mercedes-Benz SSK:n Venetsiassa, kertoili Bunty. Bunty. yrityksestä. asiantuntemuksen?puutetta?osoitti?mm.?se?kun?hän. tasauspyörästön. vasta. (The Thoroughbred Motor Car). innostaneet. korkkimurskaa,?jäähdyttäjän?vuotoon?sinappi-. ilmestyi?vasta?viiden?vuoden?kuluttua,?eikä?saksalaista. alussa?Motor?Sport?-lehteen?ja?60-luvulla?Batsfordin. lopulla.. kunnostaa?kaksi?höyryjahtia?omin?voimin?ja?vähin?varoin.?Syyt?olivat?omaperäiset.?Britannia. rauhasta). että. ajoi. hieno?Hispano-Suiza?H6C?ja?jylhä?Mercer?Raceabout.. nahalla.?Vaihteiston. vuosikausia. 1973. Pääomalla. ensimmäistä. mene. äitinsä. oli. parannettiin. hyvää.. ja. Hänellä. vuonna
mukaan. oikealla alhaalla: Keniassa tehty lautakylki. vasemmalla alhaalla: perheen oma Silver Ghost 1923. myös?nähneensä?Tazio?Nuvolarin?voittavan?Jugoslavian?GP:n.?”Kuningas?Peter?oli?rakastettava,?kuten?aina?…”,?hän?kehui.. (Motor Sport 1950). tuli?syyskuussa?kirje?Ateenasta.?Averilin?tulisi. oikeutetusti?”oudoksi”. Budapestiä,. Saksa?hyökkäsi?Puolaan?1.?syyskuuta?ja?alkoi?suursota.?Budapestiin?meno?tyssäsi.?Averil. samana. etäiseltä.?Suhteet?poikiin?eivät?olleet?hyvät.?Schrader?antaa?ymmärtää,?että?Buntyn?ihmistuntemus. itäiseen?Keski-Eurooppaan?ei?ollut?ensimmäinen.?Autokauppa?rajojen?yli?oli?kannattavaa,?jos. 83 Sinistä verta. . piiriedustukseen.. Mobilisti 1/15. 1939. mahdoton.?Buntylla?ei?ollut?pääomaa,?ei?riittävästi?maata,?eikä?hän?ollut?edes?Britannian?autoalan?järjestön?SMMT:n?jäsen. Schraderin?tarinoissa?on?vaihe,?jota?hän?sanoo. alussa. Vasemmalla ylhäällä: vakio-Bentley 1949. nyt?vain?40?puntaa.?Lisäksi?ajat?olivat?epävakaat. lentää?heti?Pariisiin?ja?tulla?Orient?Express?-junalla?Ateenaan?ennen?kuin?Saksa?tekisi?maihinnousun?Britanniaan.?Kirjeessään?Bunty?kertoi. ajettiin. Bunty. . 3.. tähtäsi. oli?helpottunut,?mutta?ihmeissään?kun?Buntylta. David?Scott-Moncrieff?lähti?elokuun?lopulla. heikkeni.?Hauska?”lady?Lyrintosh”?ei?tullutkaan. kertomansa. 1939-41.. viemään?Lincoln?Zephyriä?asiakkaalle.?Matka. (Schraderin kirjasta). päivänä. Egyptiin?maksamaan?Buntyn?veneen?uutta?vaihteistoa,?vaikka?oli?luvannut.?Elämää?nähneestä?autokauppiaasta?taisi?tulla?narrattava?vanha?mies. syyskuuta,. vuosina. kohti. maailmansodan. Flirtti?loppui?kalseasti.?Bunty?käytti?Mercedeksen?tähteä?omin?luvin?liikkeensä?papereissa.. Stuttgartin?juristit?kirjelmöivät?lopulta?niin?järeästi,?että?tähti?oli?pakko?poistaa?vuonna?1974. Bunty?purki?tarmoaan?matkusteluun,?mieluiten?nuorten?naisten?seurassa.?Avioliitto?kuulosti. Mercedes-Benz SSK vei alppirinteille. Mercedeksen. GP. paperit?vain?järjestyivät.?Kauppahinta?oli?tosin. Bunty.indd 83 1/12/15 10:30 PM. Ennen sotaa oli hyvä aika. Kerrassaan kummallista Kaikki?arvoitukset?eivät?ratkea.?Ostaisiko?Buntylta?vanhan?auton??Jaa-a.?Auki?jää?myös?kiinnostava?kysymys,?mitä?Scott-Moncrieff?teki?toisen. Schrader?kuuli?kirjaa?tehdessään,?että?toive?oli. oikealla ylhäällä: Baby-Rolls 1932
vaiheidensa. Neuvostoliittoon.. Bunty?ajoi?Englantiin?tullauspapereilla,?jotka. mies?piruuttaan. että. että. Suomessa. vielä. Stalinia?Hitleristä.?Schrader?arvailee,?puhuiko. 1938. pikaveneitä. niin?kenen?ja?miksi. 84. Neuvostoliittoon.?Hän?mm.?kertoi?halunneensa. Kauppias. RL:stä.. vuonna. Vichyn. tarvitsi. Maallikkoa?askarruttaa,?ovatko?Buntyn?oleskelut?ja?matkat?kuviteltavissa?ilman?salaisen?palvelun?apua?ja?rahoitusta??Jos?ammattiapua?oli,. Scott-Moncrieff?tainnut?silti?olla.?Stalin?oli?kesäkuuhun?1941?asti?Hitlerin?liittolainen.?Bunty. salainen?palvelu?ei?kai?ollut?huomannut?asekauppiaan?pakoa,?koska?noin?näkyvää?autoa?ei?etsitty. 1946.. Schrader?pohtii,?miksi?Scott-Moncrieff?lähti. Englantiin. Cambridgen?nuoresta?älymystöstä?värvättiin. kertoi. ajaa. saisi?kadulla?tapaamansa?SA-miehen?kautta?tieMenestys näkyi Motor Sportissa toukokuussa 1973, vaikka oli huono aika. diplomaattipassiakaan. oli?Saksan?vallassa,?so oder so,?kuten?Hitler?niin. että. Normandiasta. hänellä. päätti. 1941.. Romeo. hän. Buntylla?oli?400?puntaa,?joka?riitti.?Edullinen. halusi. oli. Vasta?Helsingissä?kävi?ilmi,?ettei?rajan?yli?noin. . kilvillä.. olisi?puolueeton.. Bunty.indd 84 1/12/15 10:30 PM. ”viranomaistahoille”.. vuonna. (Schraederin kirjasta). käteistä,. heti. ottanut. palvelleelta. meritse. Miksi. Mussolinia. Scott-Moncrieff?sirotteli?pitkät?ajat?vihjeitä,. sitä?. SSK. oli. maihinnoususta,. Moskovaan. jäädä. kohteliaisuuksista:?”Küss?die?Hand,?Herr?HitRätti käteen kuvausta varten. palvellut. Bunty. 30-luvulla?Kremlin?vakoojia.?Stalinin?agentti?ei. Bunty. Bulgariassa. miehittämä.. liikkui?Alfan. Bunty?osti?ahdetun?Mercedes?SSK:n?Venetsiassa. Alfa. sympatiaa. varoittamaan. sai. puolta.. ja. Britanniaan. kauppa?erikoisissa?oloissa. . Etelä-Ranskassa. pääsisi. puolisoaan. Saksan. palata. mielellään. piti. alkuvuonna. Bunty. outojen. hänellä. vuoteen?1941?saakka?vapaana?Balkanilla?ja?sitten?Etelä-Ranskassa.?Enimmäkseen?hän?hankki. päässeensä. suunnitelmissa. kenties. mantereelle.?Oliko?tämä?niin?varma?sodasta?ja. uskovansa,. hallitus.. Yksinäinen?britti?oli?outo?lintu.?Koko?alue. kuitenkin. muistuttaa. viisumia?ei?Buntylla?ollut,?tuskinpa?Yhdysvaltain. asekauppiaalta,. Vuonna. jotta. Schrader. Saksaa. heti. jälkeen.. Ajo?Leningradiin?ja?edelleen?Moskovaan?oli. Italiaan. Mobilisti 1/15 kun?Britannia?ja?Ranska?julistivat?sodan?Saksalle.?Belgradin?VIP-katsomossa?oli?uskottu?sodan?päättyvän?kahdessa?viikossa,?jos?Britannia. ler!”?Suutelen?kättänne?…. sanoi.. mutkatta. Granvillesta. ei. Britanniaan.. ”Suutelen kättänne” Kotimatka?vei?Münchenin?kautta.?Natsit?hurrasivat?vieraalle.?Britannia?oli?vielä?ystävä.?Buntylla?oli?hyötyä?Wienissä?opituista?vanhan?ajan. Mussolinin. kirjassaan?monesti,?että?tarinat?olivat?Buntylta?itseltään?peräisin,?ehkä?siis?hiukan?väritettyjäkin. Averil. 1933. valtaa. tuomastaan. suhteita. oli. oli. Tiedämme,?että?Bulgaria?oli?vahvasti?saksalaismielinen. Sveitsin. pakeni. mukaansa?. kertoi. vaihtaa. vain?menty.?Näin?Bunty?itse?kertoi. joka. Normandia
nin?omalle?käsikirjoitukselle?ei?löytynyt?kustantajaa. ei. pitkäaikaiselle. 1962.. oikealla: Uupuneet loistoautot löysivät levon Rock Gardenista. sihteerille. 85 toja,?aikoiko?Hitler?sotaa?Britanniaa?vastaan.?Kerran?Bunty?osti?timantin?puolijuutalaiselta?kultasepältä,. 2006.?. Mobilisti 1/15. radion. jolta?suuri?osa?tarinoista?on?peräisin.?Robinsovasemmalla: Rollsien myynti maalaissaappaat jalassa loppui, kun lähimmäiset lassosivat Buntyn menestykseen. kirjoitti. . ScottMoncrieff. kun?”laivan. Hazel. joka. Scott-Moncrieff. kertoi. piilotettu?timantti?päätyi?Averilin?sormukseen. 1987. BMW 328 on Buntyn rakkaan Vauxhall 30/98:n kannoilla.(Schraderin kirjasta). Saksasta.. päivä. merellä. olleensa. sodassa.”. Veteraanikisassa vielä 70-luvulla, vaikka kilpailulisenssi oli katkolla. pois. Scott-Moncrieff. 1939. GP:tä. syyskuun. (Schraederin kirjasta). Jugoslavian. kuoli. muistojaan. matkalla. menehtyi. Bunty.indd 85 1/12/15 10:30 PM. 3.. Saippuaan. Ainakin. sujui. toisin,. kun. Bunty. vuonna. halusi. rätinästä. 80-vuotispäiväänsä.?Averil. ennen. erottui?pääministeri?Neville?Chamberlainin?vakava,?väsynyt?ääni,?joka?julisti?Englannin?olevan. David. vuonna. Istanbuliin,. Halwart?Schrader?omistaa?kirjansa?Buntyn. 90-vuotiaana. vuonna. . Robinsonille,. juuri. mainita.. Mustalla. (Schraderin kirjasta)
olivat. joiden. 1920-luvun?alussa.?Markkinoilla?oli?irtainta?rahaa?juuri?päättyneen?ensimmäisen?maailmansodan?jäljiltä.?Teollisuudessa?oli?ansaittu?paljon,. lämpimässä. ei. Häivettä. eikä. . ja. kertakorvauksia.??Uusia?autoja?ei?kuitenkaan?vielä?tullut.. iloinen. olivat. riski,?sillä?jos?bisnes?meni?huonosti,?ei?rengillä. alkoivat. tarjouksen?edelleen?omistajalle,”?Holmes?kertoi. Jossakin?vaiheessa?shekki?taas?kelpasi?kaupassa. Warren?Streetin?autovirta?kulkeutui?Lontoon. viisaat. alkuaikoja. suurille?markkinoille.. ja. Warren. Ostajan?piti?katsoa?eteensä.?Kaikista?laakerien. Holmesin?mukaan?kauppiaat?olivat?kuitenkin?varsin?rehellisiä,?ainakin?niin?kauan?kuin?kauppaa. lääkäriisään,?joka?kuului?ammattinsa?ansiosta?vakaaseen?porvaristoon.?Omilla?teillään?elänyt?poika. sotilaille. Käytetyillä autoilla elätti hyvin itsensä vielä 1930-luvulla Sohon pikkukaduilla, kunhan oli älykäs ja ketterä, kertoili välittäjänä ja yrittäjänä toiminut Robert Holmes muistelmissaan 1939. ”Valikoimat?olivat?kirjavia?ja?sitäkin?kirjavampia. lääkäri,. hän. saatettiin. ”Käteistä. on. Esikaupunkien. prostituoidut. tuhruiseen?kultamaahan.?Muistan?belgialaisia,. a. riitti. entinen. ja. kolinoista?ei?mainittu?kauppaa?tehtäessä. Moni?käytettyjen?kauppias?siirtyi?uusien?kauppiaaksi,?mutta?tarvittavat?pääomat?olivat?suurempia. nousu. köyhät. Harvinaisilla. taivaalla”,?Holmes?kuvaili. Juutalaisia. väelle?1790-luvulla.?Rikkaat?olivat?muuttaneet. kuuluisassa?autobasaarissa?silloin,?kun?Davis?Scott-Moncrieff?opetteli?uutta?elämänuraa.. vikoja. entinen. paljon,. ei. idän. hammaslääkäreitä. oli. nimi. ja. kirjoitti. myös,?mutta?ei?suurin. pilkistävistä. poimi. tästä. olivat. Mason.. autoja. Streetin. on?ollut?täysin?epäonnistunut”,?kirjoitti?Holmes. Basaarin?hälinään?ulottui?muutaman?autoliikkeen?takanurkka?läheiseltä?Euston?Roadilta.. RD-kirjaimilla. kautta. myi. Kolmilapsinen. tärkeitä. myyjälle?ja?useammallekin?välittäjälle. Warren. Lontoon. tohtoroida.. keskustasta. toki. Holmes. tarjouksen,. elettiin. oli. miehet. ikkunoidensa. hälinä. kädestä. sanoa?välittäjäksi.?Lordi?kuului?alempaan?luokkaan,?jossa?ei?ostettu?ja?myyty,?vaan?kaupusteltiin?muiden?autoja”,?Holmes?kertoi. sieltä. niitä. Kantaväestön. ”My. kauppiaaksi. on. Father. Streetin. siellä. ollut?muuta?turvaa?kuin?omat?kykynsä. onnellinen.. vaihtoautonsa. Muistelmien. juristi,. Isompaa. Välittäjä?Holmes?opetteli?bisneksensä?pystymetsästä?noin?viikossa.?Välittäjä?kierteli?kadun. ja?lähikujien?kauppiaiden?luona?ja?kyseli,?olisiko. Myynnistä?piti?tarvittava?kate?saada?äkkiä?tilille.?Aina?se?ei?onnistunut,?vaan?shekki?palautettiin. Gentleman”(Isäni. autojen?kaupan?lastenkamari”,?kirjoitti?Holmes. kanavia,. Was. Nämä. Holmesin. Streetin. omistavat. Warren_Street.indd 86 1/12/15 4:56 PM. myydä. Yksi. leimattuna.. oli. ja. kauemmas.. ja?jos?pankissa?oli?katetta,?elämä?jatkui. suuhun.. vähissä. 1930-luvun?alkupuolella.?Warren?Streetin?molemmat?puolet?olivat?täynnä?pysäköityjä?autoja.. oluelle.. ja. kaupan. shekkejä. ikkunasta?ja?kysyi:?’Mitä?tarjotaan?1920-mallisesta?Humberin?12-heppaisesta?’?Seuranneesta. nähneet. useita. . nämä. työttömyysavustuksen. alla. oli. melkein?kaikkien?ammattien?edustajia.?Siellä?oli. haikea. osti. hollantilaisia,?yhden?puolalaisen,?yhden?espanjalaisen,. Streetille. oli. välittäjien. itse. siirtyivät?muualle. ”Miehet?monista?maista?kerääntyivät?tähän. lauma?välittäjiä.?Välillä?Mason?pisti?päänsä?ulos. Siinä. muistelmilla. aina. Holmes. pankista. autojen. ”En?voi?kannattaa?yleistä?käsitystä,?että?elämäni. käytettyjen. vauraamman?maailman?edelleenostajista?oli?Frank. pyöriä.. joukoin.. entisiä. firman?pankkitilillä?usein?ollut?shekille?katetta. 86. oli. saakka,. saksalaista.. rahoissa?mutta?monia?elämänkokemuksia?rikkaampi.. slummikujille. pubien. leikkasi?siitä?itselleen?kuuluvan?siivun?ja?soitti. jotain?uutta.?Kauppiaan?kanssa?käytiin?lyhytsanaiset?hintaneuvottelut.?”Satku?vai?kvartti?yli?” Välittäjän?kauppavaiston?piti?kertoa,?menisikö?auto?nopeasti?kaupaksi?viiden?tai?10?punnan?voitolla.?Välitysliikkeet?elivät?käytännössä. kuitenkin. Välittäjällä. Jukka Luoma Warren Street oli tarkka paikka ranskalaisia,. tehtäessä. elänyt.. säädystään?köyhälistökortteleiksi. välittäjät”,. Warren. viittaa. Autojen. hälinästä. luppoaikaansa. mukaan?ennen?kaikkea?se,?että?autokauppiaat. lopussa. perhe. vielä. kotiutetuille. riitti.?Liikkeellä?oli?toki?paljon?innokkaita?yksityisiä?ostajia?ja?maaseutukaupunkien?välittäjiä.. oli. mutta. herrasmies).. Mikä?hyvänsä?nelipyöräinen?tuotti?hyvät?rahat. Mobilisti 1/15 H olmes. piti. eteenpäin.. tappoi. jopa?muuan?lordi,?vaikka?häntä?ei?oikein?voinut. Warren. useaan?kertaan.” Kauppiaiden. täytti?alueen?pubit?kuten?Bag?of?Nailsin?ja?Fleapitin.. kauppa?kävi?hyvin.?Keskimäärin?omistajaa?vaihtoi?noin?kaksisataa?autoa?päivässä,?monet?niistä. perhe.. enteet. Hyvän?välittäjärengin?osuus?oli?puolet?voitosta.. ollut?keskiluokan?silmissä?suurikaan?parannus. ”Se?oli?yksinkertainen?tapa?tehdä?bisnestä,. jopa. kujien. oli. punaisilla. Liike-elämän. maksettiin. viettäneet. on. korkeimman. yllä. 1939.?. Joillakin. käytettyjä. Sohon. ostosta. kaikille. Warren?Streetin?ilme?oli?kaukana?myöhemmistä?autoparatiiseista,?myös?sen?ajan?autokaupan?hienostosta?Portland?Streetillä?ja?West?Endissä.?Rapistuneet?talot?oli?rakennettu?vauraalle. suuruinen,. maailma?oli?nousussa.?Warren?Street?oli?vajonnut. ja. Peruspalkka. kunnialliseen. oli. Nimi. Kaukaisen. ”Warren?Street?oli?koko?Britannian?käytettyjen. rahaa. menoja.?Piti?ostaa?hyvät?vaatteet,?piti?asua?kohtalaisen?hyvällä?alueella,?piti?olla?varaa?viedä?asiakas. oli. ”Hänen. pari. vajosi. jolla. säädystään. kultaisimmat. bisnestä”. ”Siellä. olivat. ajat
järjestelemällä. 1937-38. KOP:n. Chryslereita siellä, Chryslereita täällä Tielleni. aika. monta. 87 P entti. perheeseen. vielä. kirjeessään,. mallit. saakka. isäni. VIP-ihmisten. pelkästään. vuonna. päälle. (en. muistoa?1939?Chryslerista.?Asuessani?vuosina. syntyneet. taasen?oli?uudenlaista?aerodynaamisuutta,?vanhoille?ajatuksille?palttua?antavaa,?sähköistävää. pitkiä. sai. kokeilevaisuutta?heijastavaa?muotoilua.?Loivan. 1950. käytössä. Selvä pyy, vaan mitä tarkoittaa ”lyhyt”. millaisin. Tapoin. Chryslerilla. ja. oli. vaan?myös?taksimiehet?ihastuivat?malliin?peräti. Se,. parkanolaisen. Mannerheimin. tuloksin!. kuvan. . kuulinkaan. kun. neljä.. vuoden?1939?Chrysleria?Art?Deco?-kauden?autoksi,. niska. kutsuvat. Erkkilä. Kokemäenjokeen,. kertaa?elämässään?maagista?satasen?vauhtia.?Saman?vuoden?syksyllä?Erkkilät?luopuivat?Chryslerista. vuonna. mallista. Lisäsytykettä antoi Pentti Erkkilän kirje, johon päätoimittaja pyysi lyhyttä jutunomaista palautetta. olleen?SA-1:n?lisäksi?Alkolla,?silloin?tekstiilialalla?toimineella?Lassila?&?Tikanojalla?ja?Kansallis-Osake-Pankilla.. Ei. olla. Erkkilän. ja. Chryslereita. tylsää. antennikaan?töröttänyt?tavanomaisella?paikallaan,?vaan?sijaitsi?ennen?näkemättömästi?astinlaudassa. siinä. tuli. pitkästä?1939?Chryslerista,?sekä?arkistoinnin?kannalta?toisen?erittäin?epäloogiseen?paikkaan?sijoittamani?kuvan. ajoi. autoharrastajat. pula-ajan. joulupyhien. kipeänä. kaatuvan. melkoinen. lapsuudesta. myöhemmin. kuinka. L. kaiteettomalta. kolmosvaihteella,. KLBn_vastaus.indd 87 1/12/15 10:37 PM. viisikulmaisen?ulkoasun?saaneet?ajovalot,?miltei. automaattinen. kopsahti?yli?neljänkympin?vauhdeissa?päälle.. aikaa. Eivätkä. Erkkilä. 1940-46?Porissa,?muistan?niitä?olleen?kaupungin?takseissa?puolentusinaa,?kaksi?jopa?7-hengen?mallina.?Toiselle?niistä?kävi?sotavuosien?ajovalopimennysten?vuoksi?kehnosti:?sen?kuski?ajoi. Erkkilä. Chryslerin. taida. kojetaulu,?jota?korosti?komean?isokehäinen?ohjauspyörä.?Mikäli?autoon?tilattiin?tehtaalta?radio,?ei. lähetti. K. Mobilisti 1/15. samankaltaisia. noita. Löysin. pelkällä. ylivaihde. silmäätekevät,. ainakin. siis. B. oli. sillalta. Tuo. perheen. perheauto. mielimalli.. että. sisältävän?kirjeen?joskus?jo?1980-luvun?puolella.?Noloa,?mutta?en?muistanut?kuvaa,?jonka?hän?silloin?oheisti.. että. muistelee,. . Kuluva aika on antanut aihetta muistaa tätä automallia. veljen,. kertoo. vaikka. aika?tavanomaisia,?jotakin?syvälle?iskevää?niiden. Suomessa. Porin?kirkon?ja?Rosenlewin?tehtaitten?välissä. tuli. Suomessa.?Nestekytkimen?ansiosta?autolla?saattoi. kautta. ihme,. ensimmäistä. Erkkilän. runsas?”elefantinluinen”. Kuinka. lienee?heidän?tapansa?antaa?tunnustus?sen?olemuksen?ikivihreydelle. Vuosien. aikoinaan. käytännössä. Vuoteen 1950 asti perhe Erkkilän käytössä ollut Chrysler, yksi neljästä maahantuodusta porrasperäisestä Imperial Limousinesta. että. jouluihminen). ajokortin. olivat. vuosikymmeneksi.. osunut. pariksi. autoilla. kaksinen. Eivätkä?uutuudet?tähän?jääneet:?tarjolla?olivat?myös?vapaakytkin,?ylivaihde?ja?nestekytkin.. 1949.?Suoralla?kahdeksikolla?humiseva?Imperial. taksiautoilijan. valokuvavarastoa. on. –. muotoilusta?puuttui.?Vuoden?1939?tulokkaassa. auto
asevelvollisuusaikaansa?Hämeenlinnassa.?Hän?oli?päässyt?niinkin?lähelle?SA-1:stä?kuin?huoltamaan?sitä.?Se?oli. mm.. Huomaa järeäkuvioiset Hakkapeliitta-renkaat. noita. mm.?muusikko,?nyk.?ex-ministeri?Per?Stenbäck.. Vielä 80-luvulla auto näyttäytyi Tampereen Restauranta-tapahtumassa, silloin ensikone kai nokallaan. Helsingistä. Woikoski. kunnoltaan?se?kaikkein?paras?yksilö,?mutta?miehen?tuntien,?nyt?alkaa?tapahtua.?. Bremerin,. Niitä olikin neljä Olin. kuulemma?yhä?tuolloin?ylväs?auto. mallia,. Suomeen. käytetty. ajava?Matti?Nikula?(?)?pyysi?minua?mukaansa. Niinpä?hän?hankki?1939?Chryslerin?ja?ajoi?sillä. Kontionlahdella. kasvanut?intohimo?jäljittää?marsalkka?Mannerheimin?käytössä?olleen?Chryslerin?loppusuoraa.. kaveriksi?noutamaan?talousneuvoksen?sukulaistyttöä?Porvoosta?vieraaksi.?Joku?Armi?Kuusela. punaista. vuoden. kuskina. Sanomat. monet. keskellä: Ehkä ohi aiheen menevä kuva. amerikkalaista alkuperää olevat autot. itä-. 7-hengen. SA-1. vähäpuheinen. mitään.. Clas. loppusuoralla. sisarmalli. oli. Suomessa?kerran?ollut?neljä?–?nyt?en?tiedä?yhdestäkään. tolpalle.?Aikanaan?sekin?hävisi?katukuvasta. Honkaharjun?kettutarhalle,?entiselle?vakiasunnolleen.. malleja. vuosia. päivinä. . kuulemma?tallessa?huonokuntoinen?7-hengen. alla. myöhemmin. 1939,?mutta?DeSoto.?Aikoinaan?jäljitin?erästä. Kouvolan. Chrysler-taksia. yltyi. yhtikäs. jota. rantautuu. vaikerrusta. (AX112),?joka?aina?lähti?ja?palasi?Humalistonkadun. porrasperäisiä. virastaan. Kun. olivat.?Talousneuvos?Kylliäinen?asui?Utin?Kuivalassa?ja?liikkui?Chryslerilla,?rekisterinumeroltaan?V-?tai?R-110).?Kerran?autoa?puolityökseen. käsittelyyn.. ettei. sitten. Erkkilän. Kerran. KLBn_vastaus.indd 88 1/12/15 10:37 PM. Ihme sinänsä, ajovalot ovat säilyneet muodossaan, mutta roikkuvat ovenkahvat kertovat käytön runsaudesta. siitä. -yksilön. ehkä. Marsalkka. Omilla saksalaisilla ei kahinassa pärjännyt, Opelia lukuunottamatta. erään. muutimme?Kouvolaan,?tottahan?siellä?äkkiä?valkeni,. muistellessaan. on. . Mannerheimin. kenen. Ei. vuosia. näinä. harrastajaystäväni?Markku?Pönkänen?melkein?runolliseksi. Palmbergin. viestin.. tovin?päin?ovenpieliä.?Ehti?kuitenkin?koko?kesäloman?ajan?naljailla?minulle:?”Et?osaa?edes?aavistaa,?miten?nätti?se?oli…”. Samanlainen auto oli taannoin entisöitynä tarjolla Saksassa 85 000 eurolla. Mitä sen jälkeen tapahtui, en tiedä. hankittu. matka-autona,. Oy:n. vuodet. 88. takavuosien. Näin?ikävuosieni?iltapuhteeksi?minulle?onkin. Jos. unohtanut. 1953. Jotakuinkin. alhaalla: Saksalaisten päästyä vauhtiin valtaamisessaan, nipistettiin hävinneiltä poikkeuksetta mm. Mobilisti 1/15 Wäinö. ylhäällä: Vuosia sitten toimituksen saama, tunnistamattomaksi jäänyt tapaus. Ristiinan. BMW:stä,?jollainen?hänellä?oli,?ollut?mihinkään.. Hänkin?osasi?kehua?autoa.. jopa. USA:sta. Helsingissä?jo?asuessani?seurailin?silmilläni. 1939. Tähän kuvan yksilöön yritti joku 60-luvulla änkeä Jaguarin moottoria, siinä kuitenkaan onnistumatta. orkesterin. olikin. hän?oli?nimeltään.?Hoidettuaan?neidon?paluukyydityksen?Porvoon?naisopistoon,?Matti?käveli. peukalon
89 1. 2. Kerrankin kävi hyvin, tästä ei tullutkaan lavatai lauluautoa. Kuva, jota olen etsinyt pian 20 vuotta. 4. Yhä ryhdikäs auto, mitä nyt ajovalot oli jo ajan saatossa vaihtuneet neukkulaisiin. 3. Takavuosien kuva Virosta. Mobilisti 1/15. Jospa sentään, onhan tämäkin Mopar-tuote. Kuvan lähetti Pekka Pussila Turusta vuonna 1998. KLBn_vastaus.indd 89 1/12/15 10:37 PM. Sinne johonkin sen jämätkin lienevät jääneet. Sama autoyksilö esiintyi Aho & Soldanin näyttelykuvissa Helsingin Keskuskadulla. Edellisvuoden malli. Sekä rekisterinumerosta UX-608 (X=taksi), että keltaisesta pohjalaatasta päätellen Chrysler todella toimi 50-luvulla vuokra-autona Porvoon Isnäsin alueella. . Luiskaperäisiä 7-hengen 1939 Limousineja lienee tuotu Suomeen nelisenkymmentä. Autosta oli irrotettu akselit, mutta ne oli pantu talteen. Ei ihan tämän jutun henkeen. . Auto tuli Suomeen uutena metallinhohtovärissään ja on nykyisin hyvässä hoidossa keravalaisella harrastajalla. Autoilija Yrjö Viljala perheineen kesällä 1957
Winnebagon. raidoissa. sen?Itasca-divisioonankin?väreissä.?Nimenä?oli. -tähtimoottorilla.. kuin. 70-luvun. Lentävä?leiri?perustui?Sikorsky?S55-?tai?S-58. USA:n. Mobilisti 1/15 K uusikymmenluvun?lopulla?pienilmailu. Henkilökohtainen. nähtiin. myös. tunnetuissa. On kesähelteinen perjantai-ilta juhannuksena 1977. vapauden. kasvoi?USA:ssa?räjähdysmäisesti.?Yleinen?käsitys?oli,?että?keskiluokalla?olisi. Twin-Pack. 1970. Jossain haisee Wartburgilta – jossain alhaalla. Vauxhall Vivat ja Hillman Impit sylkevät syyläreistään valkeata höyryä. malli. pian. päätti. varustettu. Pienessä tovissa Ruuhka-Suomi on takana, ja voi ruveta katsomaan mieleistään leiripaikkaa – kellukkeiden ansiosta vaikka sopivalta erämaalammelta. Vuonna. tai. huoltovapaampi. Winnebago. johtava. tarjosi?kolmen?ja?puolen?tunnin?lentoajan?110. asuntokopteri. jolloin?voimanlähteinä?oli?kaksi?Pratt?&?Whitleyn?PT6-kaasuturbiinia.?Isompi?tähtimoottori. . hevosvoiman. 800. Hernesopan väristen Datsunien katoille on lastattu kaikki soputeltasta kumiveneeseen. matkailuautojen. milloin?Heli-Home,?milloin?Heli-Camper.?Helikopteripuolen?partnerina?projektissa?oli?floridalainen?Orlando?Helicopter?Airways,?joka?oli. tuomaan?liikkumisen?vapauteen.. karavaanareille.. erikoistunut?kunnostamaan?sotavoimien?ylijäämäkoptereita?uusiokäyttöön. 90. tuoda. Sikorskyihin. Taukoamaton autojen virta tukkii kolmostien. kalliimpi?1 500?hevosvoiman?Wright?R?1820-84. Nihkeänruuhkaiseen panoraamaan sekoittuu tähtimoottorin mouru ja roottorinlapojen läpätys. -turbiinikonversio,. mailin?maanopeudella.. Volkkarien kuumenneet koneet kakovat kiinnileikkaamisen kynnyksellä. -kuljetuskopteriin.. pienkoneen. aikana. tähtimoottorilla,. oli. varaa. Winnebago Itasca Heli-Home alias Orlando Heli-Camper Heli-Home.indd 90 1/12/15 5:41 PM. valmistaja. Orlandon. Halvempi. . muihinkin. Saatavilla. helikopterin. Matti Ouvinen Läpätystä ja leirielämää niin. tarjoama. oli. myös
parhaimmillaan. hintainen. Winnebagomotorhomesta.. luksusmatkailulaite. myynnin?pitkäksi?aikaa.?Lentäviä?Winnebagoja. kuudelle. kyljestä. Heli-Camperin?ja?Heli-Homen?hinnat?lähtivät?noin?180?000?dollarista.?Turbiinikonversioilla?ja?kaikilla?varusteilla?isompi?S-58?-pohjainen?kopteri?tuli?maksamaan?300?000?dollaria.. oli. ilman?polttoainetta?ja?pilotin?palkkaa. rullautui. Heli-Camperin. 91 Läpätystä ja leirielämää Heli-Camperissa. stereot.. Se. kuin. osui. korskea. Mobilisti 1/15. varustettu. ja. oli?omat?lämminvesivaraajansa,?eihän?suihkussa. auki. kun. integroitu. mahdollistivat?toiminnan?vesistöihin?tukeutuen. kopteri?oli?verraton?vetonaula,?vaikkei?sellaista. 3?500?watin?generaattorilla,?sähköliedellä,?jääkaapilla?ja?ilmastointilaitteella.?Lämmityksestä. mukaan?Heli-Camperiä?tarjottiin?myös?vuokralle,?jolloin?viikolle?tuli?hintaa?10?000?dollaria. väliin,. muuttuivat. oli. kekkostasoinen?Seventy-Five?Limousine?maksoi?15?000?taalaa.?Popular?Mechanics?-lehden. markiisikatos,?jonka?alle?saattoi?levittää?terassituolit.?Lisävarusteena?sai?myös?kellukkeet,?jotka. . isosta. Cadillacin. oli. kaapistot. Sisustus. aivan. huonoon. makuutilat. Heli-Home.indd 91 1/12/15 5:41 PM. Samaan?aikaan?kallein?tehdastekoinen?Cadillac,. huolehti?40?000?BTU:n?(n.?12?kW)?Janitrolpolttoainelämmitin.?Keittiölle?ja?kylpyhuoneelle. Puupintaiset. Kahdenkymmenen. . kaksi?öljykriisiä?riepotteli?koko?maailmaa.?Öljykriisi?tyrehdytti?pienkoneiden?ja?helikopterien. kemiallinen.. tehtiin?vain?reilut?puoli?tusinaa.?Heli-Camper. kopterin?rakenteisiin.?Viihtyvyydestä?huolehtivat?väritelevisio?ja?8-raitanauhurilla?varustetut. oikeasti?kukaan?ostaisikaan.?. Winnebago-diilerin. seisova. oli. hengelle.. käynnistä?tai?astioiden?tiskaamisesta?tulisi?mitään?ilman?lämmintä?juoksevaa?vettä.?WC?oli. makuupaikoiksi. pihassa. pöydät. taisi?alkujaankin?olla?tarkoitettu?PR-tempuksi.
Koistisen talkoot.indd 92 1/12/15 3:49 PM. 92. Kun indianalaisen Thomas Youngin uudehko Henry J karkasi käsistä, se tapahtui täsmälleen kuljettajansa loppusijoituspaikan portilla. Sitä juhlistaakseen valokuvaaja keksi istuttaa mallit uuden Commanderin päälle – kunhan auto oli ensin viettänyt jonkin aikaa -26 ºC lämpötilassa. Kuten kuvasta voi havaita, oli 1938 Chryslereissa ”aero-hydrauliset” iskunvaimentimet, joiden toimintaidea oli lainattu isojen lentokoneiden vastaavista, kuten tässä näkyvästä TWA:n DC-2:sta. Palmujen tai muiden kulissien aitous ei ole varmaa, koska ollaan Indianassa. Shirley Raycraft ja Charlotte Panks koeponnistavat Fordin ympäristötestiosaston palelluttamaa uhria, 1946 V8:aa. Studebakerilla oli kylmäkammio autojen testaamista varten jo 1938. Mobilisti 1/15 Vihassa ja rakkaudessa Kimmo Koistinen Siitä saat, porvarillis-kapitalistisen yhteiskunnan sairain ilmenemä, yksityisauto! Emme tiedä, ajatteliko nuori Martin Stiles näin lokakuussa 1969, kun hän purki vihaansa kymmenisen vuotta vanhaan Ford Prefectiin, mutta vaikutelmalta on vaikea välttyä. . Auto oli saattanut käydä läpi lämpöskaalan 65 plusasteesta (ºC) aina 40 miinukseen. Mutta jää on ehtaa! Onnettomuuskuvien – etenkin kuolemaan johtaneiden – julkaisemisella on harvoin muuta kuin rajallinen opetusarvo, mutta aina joskus lähdössä on tyyliä, jota voi vain ihailla. . No, olihan se yksi peruste organisoida komea sommitelma ja TWA:n lentoemäntä, neiti Avis Peak lepuuttamaan sääriään uuden Royalin lokasuojalle. Hän oli jopa valmis maksamaan tilaisuudesta vahingoittaa pientä Hoppaa
Ovien tiivistämisen, vesitiiviin virranjakajan, kampiakseliin kiinnitetyn potkurin ja pakoputken jatkamisen myötä Dauphine voitiin liittää myös venerekisteriin. Britti Jim Parkinson rakasti 98-kuutoista Rytecraft Scoota-Cariaan niin paljon, että lähti ajamaan sillä maailman ympäri keväällä 1965. Lokakuun rankkasateet muuttivat väylät mutauomiksi, joihin upposivat myös postin, poliisin ja palokunnan palvelut. Takamoottoriset kulkevat missä tahansa! Vermontilainen Renaultin omistaja kadehti Amphicarin monikäyttöisyyttä ja teki omaan autoonsa tarvittavat muutokset. On vaikea arvioida, saiko esim. Huomaa Simcan ”Chrysler”-teksti sekä mystiset ”Endothermic Gas”-tarrat. . Melkoinen 24 000 km:n taival taittui 421 päivässä, kiitos 0,4 hevosvoiman (DIN) moottorin. . Samaisen korkeakoulun pojat uhkuivat tunkevansa 50 oppilasta vastaavaan ”hassuun pikkuautoon”. Koistisen talkoot.indd 93 1/12/15 3:49 PM. Siperiassa Parkinson joutui viranomaisten vaatimuksesta kuljettamaan autonsa matkatavarana junassa; Kaliforniassa maantiepoliisi kielsi sillä ajamisen yleisillä teillä, koska kulkuneuvo oli liian hidas. Mobilisti 1/15. Jo-Han muuten operoi Detroitista käsin, kuten esikuvien tekijätkin. Alamäessä ja myötätuulessa huippunopeus saattoi yltää jopa 16 kilometriin tunniss. viereisellä 1954 Mercury Sun Valleylla helpommin naisia, mutta ainakin housunprässit selvisivät sen polkimissa hieman skarpimpina. Huomaa turvallisuuden tunnetta lisännyt kattoluukku. Ei, vaan Long Beach State Collegen 21 naisopiskelijaa kokeilemassa änkeämistaitojaan DKW 3=6:lla huhtikuussa 1959. 93 Düsseldorfin sihteeriopisto ekskursiolla. Mittojensa riittävyydestä ilmeisen varma Vito Pecori New Yorkista edusti varhaista ekoajattelua, liikkuihan hänen Ferrari F2 -kopionsa lihasvoimalla. Takamoottoriset eivät kuljekaan missä tahansa! Tämä kovia kokenut Simca 1000 jäi kadun vangiksi Coon Rapidsissa, Minnesotassa, jossa kadut oli vuonna 1970 revitty auki putkitöitä varten. Jo-Han Modelsin kuvakikkailulla kompakti 1:25-mittakaavan muovimalli 1958 DeSoto Fireflitesta vaikuttaa kolmimetriseltä
CRC_115.indd 94 1/12/15 10:42 PM. Kärsäosasto uppoaa multaan, vaan löytyykö tryffeleitä. Nihkeän näköisen plastiikkipeitteen alle kurkisti Petri Kokko. Pääpalkintona iso CRC-tuotepaketti.* 94 . Romu on romantiikkaa Kuvatalkoot CRC:n romu on romantiikkaa kuvakisa jatkuu myös koko vuoden 2015. Mobilisti 1/15 (*Pääpalkinto arvotaan kaikkien julkaistujen kuvien lähettäjien kesken 2015.) PV-Volvo tukkihommissa Lohjanharjulla. Bongaajana Joona Hamm. Laihialaisen metsä-pempun kuvasi Jari Tuomela. Kuva: Heimo Arminen. Yksi varhaisimmista kaukoidän vieraslajeistamme, Sinilintu, on tehnyt pesänsä pensaikkoon. Vielä täysin ehjä -64 Mercury Comet Convertible Turkin Alanyassa
Liitä mukaan nimesi ja yhteystietosi. Kuva: Hannu Krohn. Kuvan lähetti Veikko Sarkkinen. Kuva: Niilo Kauppinen. Kuva: Petri Kokko. Fiat 1800 on muhinut samassa pihassa 80-luvulta asti, alati heikentyen, kiitos reilun meiningin. 95 Sitikka Sastamalasta. Metsä-Va(i)naja toimii kalakämppänä Kainuun korvessa kaukana herranlahjojen kivittävistä käpälistä. Vihannekset kasvavat yölläkin, kun pitää valot päällä. Metsäetuvedosta kuvan otti Pasi Myllymäki. Sonkajärveläinen maastosaab nousee kuolleista. tai iteljoonin välityksellä: Mobilisti Oy / Kuvatalkoot / Niittyläntie 11 / 00620 HELSINKI Mobilisti 1/15 . Lähetä kuvasi osoitteeseen toimitus@mobilisti.. Vihreä oli yleinen väri Saabeissa. Luonnonvihreän sisustuksen taltioi Joona Hamm. Akku kottikärryihin ja metsälle. Ranskalainen kasvihuone. CRC_115.indd 95 1/12/15 10:43 PM
Huomaa huoltoystävällinen vivustojen rasvauskuppi. Ei ihan mahdu limukoriin, mutta melkein. . Katsokaa vaikka. Tom Liebin luotsaama Scat enterprises tekee kampiakseleita kilpureihin, hotrodeihin, kuplavolkkareihin ja tarvittaessa vaikka kymmenlukuisiin mobiileihin, jos mallista on edes pätkiä jäljellä. Mikäli kyse on kovasta tekniikasta, erikoista ratkaisua on todennäköisesti joku jossain jo kokeillut. Miksi keinuvipujen pitäisi olla kannen alla, onhan niiden keinumista kiva katsella ajon aikana. 96. Kai Laine Todellinen pikkulohko-veekasi mallia Fiat. Voihan keinumisen järjestää näinkin. Moottori-talkoot.indd 96 1/12/15 10:44 PM. 112 hevosvoimaa reilusta 3,5 litrasta oli joskus paljon. Mobilisti 1/15 On se kumma… Moottoreiden maailmassa mullistavista uutuuksista puhuminen on vaarallista. Stoddard Dayton. Stoddard Dayton 1909 Grahamin mekaanisesti ahdettu rivikuutonen. . Kuukauden palkintotehtävä (henkilökunta ja perheenjäsenet eivät saa osallistua). Fo rd T kuu sis ylin ter ine n pro to tyy ppi
A Ford/Riley -nelonen (Riley niin kuin amerikkalainen virityspaja, ei se brittiauto). Siksi tällainen 1917 Chevrolet V8 on joko kirjoitusvirhe tai sitten kyseessä on hottentottikyhäelmä, koska siinä on nuo niklatut venttiilikopatkin. Kymmenlitrainen nelonen, 1914 Simplex. Mobilisti 1/15. Harrasteauto niille joiden mielestä vakio-Piercet alkavat tuntua arkipäiväisiltä. On vaikea sanoa kumpi on kauniimpaa katseltavaa, kiillotettu messinki vai kupari, mutta jalopuinen tulpanjohtojen suojaputki vie kyllä voiton molemmista. Ei toki. . 286 cid, 36 hp, valmistettu 511 kpl. 97 1920 Pierce Arrow Waldon -prototyyppi. 1912 Locomobile 525 cid. Kaikki ameriikanautoharrastajathan tietävät, että Chevrolet teki ensimmäiset veekasinsa vuoden 1955 malleihin. Tasapainotusakseleita. Nyt on tainnut Mobilistin kuvatoimituksessa mennä kuvat ja tekstit pahemman kerran sekaisin. Ford T Rajo-kannella, joka yksistään tuplaa vakionelosen tehot. Huomaa myös vesipumppu, tavallisessa hopassa oli painovoimainen jäähdytyskierto. . Moottori-talkoot.indd 97 1/12/15 10:44 PM
Köyttä,. osittain. selkään.. kynnöstä.. aikoinaan?varaosiksi. pintansa?ja?pian?karautti?Minskin?traktoritehtaan?tuote,?vuoden?1966?Belarus?MTZ?50?yksisiipinen?vältti?perässään?takapihalle.?Ostettu. kinasi. valjaita. -?Hevosvoimia,?hevosvoimia,?mobilisti?sanoi. tulevat. päivien. illassa. tiensä. tehdyiksi,. sen?omalla?tavallaan.?Mobilisti?esteli,?ehdotteli. Jääräpäiseksi. Monien. Perunamaa. valjastukseen. Vermon. jopa. Marketta Sandberg Vaimon aani_115.indd 98 1/12/15 10:46 PM. olivat. myöhemmin. maataloustyöt. heinää,. ja?palasi?rassaamaan?rautahepojaan.?. intti. kynnettyä. puita. sovitusprojektia,. ajetaan. remmejä. museokalustolla,?ei?isän?neuvomilla?koneilla.. 98. kun?etelässä?oli?lunta. soviteltiin. sovellusta. käytetty?kahteenkymmeneen?vuoteen?ja?jälkimmäiset. poikakin,. isänsä?renkaan?jäljillä?ajele.. Koulu?on?monta?hyvää?kyntömiestä?pilannut,?mutta?tätä?kaveria?ei?vielä?ole?mikään?kerinnyt. metsästä,?kynnetään,?äestetään,?kylvetään,?puidaan,?lingotaan?lunta.?Monenmoiset?ovat?hommat?pientilan?vuoden?kierrossa.. tehdä. alla.. Keskiiän?kriisissään?mobilisti?tähyilee?seuraavaa?sukupolvea.?Tokaisipa?taannoin,?etteivät?lapsoset. Tulivireän. . tuli. joskus. ihmetteli. ja. katon. ajallaan.. Mobilisti?on?jääräpäinen?ja?tekee?työt?tavallaan.?Hän?on?konemies?viimeisen?päälle:?hamstraa?muiden?hylkäämät?koneet?ja?virittää?ne?tulille.. Tamma. osoittautui. toista?päivää,?toisenlaista?koneistusta.?Poika?piti. Kaadetaan. päässä.. perunamaan. mädättää.. monta. uusia. mittaista. hämmästykseksi. ja. menee?muutama?minuutti.?Tuulennopea?tähtitamma?veteli?rekeä?joutuisasti?sen?viikon?ajan,. . Halusi. Mobilisti 1/15 Hevosvoimia Siinä?ne?olivat?pelit?ja?vehkeet,?suurin?osa?jopa. Hyvissä?ajoin?ennen?ensimmäistäkään?lumihiutaletta?poika?kiskoi?käsivoimin?reen?esille?ladon?uumenista.?Rekeä?ja?luokkivaljaita?ei?oltu
. meni. . Mobilisti-tilaajasivut 1/15 K onela?toi?vuosikymmenien?ajan?Suomeen. suosittu. seuraavalla. Osa. Syynä. Neuvostoliiton. Konela.indd 104 1/12/15 10:52 PM. Vanhempi näyttely on näköjään pidetty Messuhallissa Mannerheimintiellä. Uudempi on todennäköisesti järjestetty 1975 avatun Messukeskuksen tiloissa. jäädessä. oli. epätasainen?laatu.?Lada?ja?omalla?tavallaan?myös. Neuvostoliiton. vuosikymmenellä. teollisuuden. tyypillinen. tuotteita,. autoilijalle.. oli. todennäköisesti. alla: 30-vuotisnäyttelyyn tuotiin Jalta, jos joku olisi jäänyt kaipaamaan. Elite?olivat?kumpikin?vuorollaan?käyttökelpoisia. Elite. Sen. ihmeitä.. menekin. Nämä kuvat on otettu yrityksen 25ja 30-vuotisjuhlanäyttelyistä vuosilta 1972 ja 1977. vaihtelevuuteen. kuin. oli?itäystävällä?tarjolla?Lada,?joka?kelpasi?vielä?pitKonelan toiminta alkoi 1947. suomalaiselle. laatu. riitti. 104. kaupaksi. joiden. häkä,. hyvin. kelkasta. 1960-luvulla.. tuotteille. teksti: Janne Halmkrona kuvat: Konela Oy oikealla: GAZ-14 Tshaika on kerännyt haamuja ympärilleen. niistä. osaa?ei?ostanut?juuri?kukaan?vaikka?mitä?olisi?tehnyt.
Konela. Niiden. . myöskään?enää?kelvanneet?ammattiliikenteeseen,. eivät. työmaillamme. Elite Pickup oli pitkään maan halvin pikkuauto. Moottoripyöriä ja skoottereita eri sävyissä. vaatimattomaksi.?. olivat. Volgasta. . meidän. yritti?tuoda?monia?malleja?aina?raskaisiin?maansiirtodumppereihin?saakka.?. käyttökelpoisuudeltaan?kaukana?Ladan?toimivuudesta?eikä?kukaan. jossa?Pobeda?oli?vielä?1950-luvulla?ollut?suosittu.. ole?koskaan?väittänyt?Jaltaa?hyväksi?autoksi.?Kalliimmat. nähty.. Mobilisti-tilaajasivut 1/15. ylöspäin. kalustoa.. Moottoripyörämallit. Neuvostoliittolaisia?kuorma-autojakaan?ei?paljon. Idästä sai myös renkaita. Konela.indd 105 1/12/15 10:52 PM. henkilöautot. Etualalla Raf-pohjainen ambulanssi ja pikkubussi. muita?henkilöautoja,?moottoripyöriä?ja?raskasta. 105 källe?80-luvulle.?Toimivien?henkilöautojen?lisäksi. menestys. jäi. kuitenkin. Konela?toi,?tai?ainakin?yritti?tuoda?maahan?myös
Belaruksen traktorit eivät kiinnosta, mutta Ladojen ympärillä on väkeä. Messuhallin etuovi ja näyttelyn juliste. Konela.indd 106 1/12/15 10:52 PM. Kamazin dumpperia ei varmaankaan tuotu ajamalla paikalle. . Raskasta kalustoa joka tarpeeseen. Mobilisti-tilaajasivut 1/15 Uusi automalli Lada oli vetonaula vuoden 1972 näyttelyssä. 106.
Mobilisti copy.indd 2 1/12/15 9:26 PM
TULOSSA UUSI SEAT LEON X-PERIENCE 4DRIVE ALK. Mobilisti copy.indd 2 1/9/15 5:24 PM. 30.270 € SEAT Leon X-PERIENCE 1.6 TDI (110 hv) 4DRIVE Autoveroton hinta 24.420 €, arvioitu autovero 5.849,87 €, kokonaishinta 30.269,87 € CO 2-päästöllä 122 g/km. Uusi Leon X-PERIENCE yhdistää korotetun maavaran ja 4Drive-nelivedon etenemiskyvyn. SEAT Leon X-PERIENCE 2.0 TDI (184 hv) 4DRIVE DSG-automaatti Autoveroton hinta 28.240 €, arvioitu autovero 7.326,45 €, kokonaishinta 35.566,45 € CO 2-päästöllä 129 g/km. Tutustu osoitteessa seat.. Yhdistelmäkulutus 4,9 l/100 km. Kun mukaan lisätään tehokkaat ja taloudelliset TDIja TSI-moottorit (110–184 hv) sekä halutessasi nelivedon ja automaatin yhdistelmä kohtuulliseen hintaan, on tuloksena auto, jolla ajaminen on turvallista ja nautittavaa kaikissa olosuhteissa. nland TECHNOLOGY TO ENJOY SEAT.FI USKO TAI AJA, UUSI SEAT LEON X-PERIENCE ON NELIVETO SUOMEN OLOIHIN. Yhdistelmäkulutus 4,7 l/100 km. facebook.com/seat. Kuvan auto erikoisvarustein. 31 €/kk. Huolenpitosopimus alk. Hintoihin lisätään jälleenmyyjäkohtaiset toimituskulut. Vahvan suorituksen viimeistelee monikäyttöinen tavaratila, jossa on 587 litraa tilaa harrastusvälineille