MK-lehti 5/2008 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

WWW.MK-LEHTI.FI MOOTTORIKELKKAILUN ERIKOISLEHTI · JOULUKUU 2008 5 / 2008 HINTA 7,00 e Koeajossa Arctic Cat Bearcat Z1 XT WT Polaris IQ Wide Trak 4T Polaris IQ 550 Shift Lynx Xtrim SC 600 HO E-tec Kuukauden kelkkanaama Koeajossa Ski-Doo Summit Everest 146" 593 SS Mistä on ISKUNVAIMENNUS tehty? Tucker "T-Train" Hibbert · Talven kilpailukalenteri · Esittelyssä 600-kuutioiset vakioluokan kilpurit · Yhteishaastattelussa kotimainen snowcross-kerma
Tilaushinnat: vuositilaus 12 kk (5 numeroa tilaushetkestä alkaen ) 32,-, kestotilaus 29,-. Moottorikelkkojen hinnat ovat myös jopa laskeneet kymmenen vuoden ajalla, vaikka hintoja ei edes suhteuttaisi palkkoihin. Hyviä käytettyjä on tarjolla 4 000 - 7 000 euron hintaan jopa runsaasti. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta. 4 MK www.mk-lehti.fi. Vertailun vuoksi kaivoin esiin lehden 4/98, joka oli perinteiseen tyyliin luettelonumero ja aloin tutkimaan mitä silloin rahalla sai. Se pätee omaan mielialaan ja myös talouteen. Kymmenessä vuodessa palkat ovat nousseet alasta riippuen 30-40 %. MK-lehti vastaa vain tilaamastaan materiaalista. Tähän kun lisätään ennätysalhainen bensan hinta, niin kelkkailu on todellakin suhteellisesti edullisempaa kuin miesmuistiin! Talven odotukset ovat muutenkin alalla yllättävän positiiviset, mistä kertoo hyvin käynyt ennakkokauppa ja Rovaniemen kelkkamessujen suuri kävijämäärä. MK-lehti ei vastaa taloudellisesti paino- ym. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu maksetun määrän palautukseen. PÄÄ TÄSSÄ NUMEROSSA KELKKOJA 24 30 36 40 46 54 56 58 60 Koeajossa Lynx Xtrim 600 Etec Koeajossa Ski-Doo Summit 593 SS Everest Koeajossa Polaris IQ 550 Shift Koeajossa Arctic Cat Z1 XT Widetrack Koeajossa Polaris IQ Wide Trak 4T Esittelyssä Lynx RAVE RS 600 Esittelyssä Arctic Cat Sno Pro 600 Esittelyssä Polaris IQ 600 R Esittelyssä Ski-Doo MXZx 600RS SUUTIN HENKILÖITÄ 22 62 66 82 Kelkkanaama Tucker Hibbert - maailman kovin snowcrossari Kelkkavaari Sarre, 71 v., ajaa 180-hevosvoimaisella Arctic Catilla Yhteishaastattelussa kotimaan snowcross-eliitti Haastattelussa moottorikelkkaenduron lajipäällikkö Matti Suhonen S TEKNIIKKAA 50 Mistä on iskunvaimennus tehty - katsaus kaasuiskarin sisuksiin AJANKOHTAISTA 72 86 Kelkkailijan joululahjavinkit Rovaniemellä avattiin maailman nykyaikaisin kelkkatehdas KISOJA JA TAPAHTUMIA 76 85 ISOC-sarjan avauskilpailu - snowcrossia Amerikan malliin Talven kilpailukalenteri elatessani 5/98 numeroa MK-lehti 10-vuotta sitten -juttua varten tulivat samalla mieleen moottorikelkkailun kustannukset ennen ja nyt. Hyvää Joulua ja lumista uutta vuotta kaikille toivottavat MKlehden tontut! PALSTAT 4 10 57 91 Pääsuutin Variaattori - uutisia, uutuuksia ja huhuja MK-lehden tilauslomake Seuraavassa numerossa MK-lehti ilmestyy viisi kertaa vuodessa helmi-, maalis-, touko-, loka,- ja joulukuussa. Vuonna 1998 urheilukelkat maksoivat 55 000 - 60 000 markkaa (9 200 -10 200 euroa). Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai asiakkaasta johtuvista syistä voida julkaista, lehti ei vastaa ilmoittajalle mahdollisesti aiheutuvista vahingoista. Loppupäätelmä lyhyestä tutkimuksestani on se että moottorikelkkaalalla on ostajan markkinat. Talouden taantuma koskettaa tietysti useita ainakin välillisesti, mutta lamaantumalla lamaantuu vain lisää. Tuleen eikä lumeen ei saa jäädä makaamaan, vaan jatketaan täysillä eteen. tuumii Jii Helminen PS. MK-lehdessä julkaistun materiaalin osittainenkin lainaaminen ilman lupaa on kielletty. Vanhoja MK-lehtiä selatessani innostuin tutkimaan myös palkkojen kehitystä ja googlettamalla löytyi nopeasti tilastotietoja. Tilaamatta lähetettyä materiaalia ei palauteta. Ainakin tuontikelkat ovat tulleet erittäin edullisella dollarin kurssilla maahan ja nyt tilanne dollarin ja euron välillä on tasaantumassa. Tarjolla on myös hyviä ylivuotisia uusia kelkkoja ja vähän ajettuja halpoja vaihdokkeja, joten kaupoille kannattaa lähteä pikapuoliin, jotta pääsee korjaamaan parhaat laitteet ja tarjoukset päältä. Tilauspuhelin (019) 483 470. Kun seuraa eri merkkien mainontaa, niin tällä hetkellä hyvän urheilukelkan saa 7 000 - 10 000 eurolla ja ne ovat valovuosia parempia kuin 10 vuotta sitten myynnissä olleet laitteet. Moottorikelkkailun harrastajat ovatkin selkeästi valoisammin asioihin suhatutuvaa porukkaa kuin rivikansalaiset. Jos tilanne jatkuu samanlaisena tai dollari vahvistuu entisestään, merkitsee se sitä, että alalla on hinnannostopaineita jopa yli 20 % tulevalle keväälle tai viimeistään ensi talvelle. virheiden aiheuttamista vahingoista
.fi. SG-tuotteet ovat laadultaan ja materiaaleiltaan korkealuokkaisia ja tuotekehityksen pääpaino on valm istaa toimivia tuotteita hiotulla ulkonäöllä. SG PIPO 12 SNOGEAR AJOLASIT 89 SG DROP TAKKI 159 SX ONE KYPÄRÄ 249 SG DROP HOUSUT 139 JOKA PAINOTTUU FREERIDE-E Tuotteet kehitellään yhteistyössä maan kuskien kasvaviin tarpeisiin SG ON SNOGEARIN UUSI SARJ aktiivisten freeride-ajajien ja MER LÄMÄNTYYLIIn A, racingin kanssa vastaaextreme olosuhteissa. Tuotteiden tekn iset tiedot luettavissa nettisivuilta ja uudesta esitteestä. To see more, visit: www
INTRO Osoite: PL 140 05801 HYVINKÄÄ Toimituksen puhelin: (019) 483 490 Telefax: (019) 483 480 Tilausasiat ja osoitteen muutokset: (019) 483 470 ark. klo 9.00-16.00 tilaukset@ridemedia.fi Päätoimittaja: Jukka Helminen jukka.helminen@ridemedia.fi Toimituksen sihteeri: Virpi Hyökki Rovaniemen aluetoimitus: Joni Launonen 040 537 8343 joni.launonen@mk-lehti.fi Avustajat: Olli Autonen Antti Mikkola Pentti Pieski Jussa Peuranen Keijo Vidgren Ulkoasu: Marja Penttilä Ilmoitusmyynti ja markkinointi: Markkinointitoimisto Sinisilta, Ossi Sinisilta PL 36 13721 PAROLA Puhelin: (03) 671 5474 Telefax: (03) 671 5057 Kustantaja: RideMedia Oy PL 140 05801 HYVINKÄÄ Painopaikka: SP-paino Oy, Hyvinkää ISSN 0788-3749 Sähköposti: toimitus@mk-lehti.fi www.mk-lehti.fi 6 MK www.mk-lehti.fi
SKI-DOO SUMMIT JA AMERIKAN PUUTERIA. KUVA: JONI LAUNONEN www.mk-lehti.fi MK 7
INTRO 8 MK www.mk-lehti.fi
KUUKAUDEN KELKKANAAMA TUCKER HIBBERT AJAMASSA VIIME TALVEN X-GAMES-KISOJEN SNOWCROSSIN VOITTOON . KUVA: CAMERON BAIRD www.mk-lehti.fi MK 9
SX-ONE kypärä 249 Snocross SX-shell 199 Snogear ajolasit 89 collection 20 W W W.SNOGEAR.FI Check out new 09 Lat Lata u Lataa uusi esite site e www.sn gear www.snogear.fi w.sn ear. Rider: Mikko Rousu Photo: Joni Launonen Spot: Freeride paradise
Nopein kolmen ajajan ryhmä kruunataan vuoden 2009 yrityskisan kuninkaiksi Juuri ennen varsinaista Kopparberg KING superfinaalia juostaan hauska ja lihasta vaativa Sofiero Ihmisjuoksu -kilpailu, joka saa katsojat läkähtymään naurusta. 1995 tehtiin suomalaisen moottorikelkkailun historiaa, kun ensimmäinen kelkkailun kolmiottelu Kelkkakunkku aloitti jo 15-vuotisen taipaleensa. 15-vuotisjuhlakisa ajetaan Tahkolla yleisöystävällisellä, uudella jääalueella. Alueelle on rakennettu kesän aikana uusi silta, johon tulevat kaikki uudet palvelut mm. Täysin sivussa kisakentiltä mies tuskin pysyy, tästä kielii muun muassa se, että ennen joulupukin vierailua Juhalle pitäisi tulla iso ja kova paketti, jonka sisältönä on uusi Lynx Rave RS 600. Palkinnot ovat kovaa yläluokkaa! Kopparberg K1NG jakaa perinteisesti hienon kisan lisäksi vielä hienommat palkinnot. Tapahtuman ehkäpä keskeisimmän takapirun, Seppo Koiviston mukaan kisat ajetaan edelleenkin Mäntyvaaran raviradalla, mutta oheistoimintaa tullaan näkemään Rovaniemen keskustassa. Snowcross-rata rakennetaan sillan myötäisesti, niin että koko rata näkyy kaikista sillan osista. Sveitsistä, Espanjasta, Italiasta, Venäjältä, Jenkeistä, Gruusiasta, Virosta ja Saksasta. Ensimmäinen kisa ajettiin yli 25 asteen pakkasessa mäkikisan, enduron ja snowcrossin kera revontulien loimussa. Tämä kisa on 50 Nuts sekä kelkkakisan yhdistelmä. Maailmanmestareita on viivalla nähty muun muassa Formula ykkösistä, motocrossista, endurosta, vesijeteistä, rallista, snowcrossista jne. pää- ja VIP-katsomot, kilpailun johtokeskus ja ravintolaalue. Varmaa tässä vaiheessa on kuitenkin se, että Mäntyvaarassa päästään todistamaan Euroopan kovatasoisin kelkkakisa. - PM-kisat eivät olisi tuoneet lisäarvoa viikonlopulle. Kopparberg KING -tapahtumassa tavoitellaan muutakin kuin kelkkailun kuninkuutta. Viikonlopun aikana ratkeavat myös enduron SM-mitalit. Voittajille on luvassa mm. 2009 - 15 vuotta kovaa ja korkealla Iisko-Matti Näkkäläjärvi lähtee Kunkkuun hallitsevana kruunupäänä. Snow Star näkyy ja kuuluu Rovaniemellä Huhtikuun ensimmäisenä viikonloppuna vietettävä Snow Starviikonloppu näkyy Rovaniemen katukuvassa entistä voimallisemmin. VARIAATTORI Juha Välikangas pitää välivuoden Juha Välikangas on päättänyt pyhittää alkavan kauden vapaamuotoisemmalle kelkkailulle sekä koulunkäynnille. Vanhan liiton yrityskisa tulee takaisin 10 vuoden tauon jälkeen. Kelkkataiturit tulittavat tykeillään Syvärin metsissä ja jäällä. Talven suunnitelmiin sopii kaikenlaista hyppytouhuista Lapin reissuihin. Hyvät katsomopaikat löytyvät myös Piazzan legendaariselta terassilta, josta konemiesten taistelua voi seurata viileän Kopparbergin kera. Viime vuonna Juha sijoittui SM-pisteissä Pro Open-luokan kakkoseksi ja Pro Stock-luokassa hän oli kahdeksas. 50-100 hyvän oluen ja ison rokin ystävää juoksee radan läpi lumessa loppumatonta kunniaa ja huimia palkintoja tavoitellen. Mukana on raju ja äänekäs 50-kuutioisten Minicross 50 Nuts kilpailu sekä vanhan liiton Eggenbergyrityskisa Kopparberg KINGin partnereille. Uskon, että kisoissa nähdään Pohjoismaiden kovimmat endurokuskit joka tapauksessa, sillä samalla viikonlopulla ei ole kisoja Ruotsissa eikä Norjassa. Kokonaisia sarjoja en kuitenkaan lähde kiertämään. Vuodet ovat vierineet, pakkaset laskeneet ja revontulet ovat vaihtuneet jylyyn Savon sydämessä Tahkolla. Kelkkamaailman arvostettua titteliä tavoittelee Uutisia & uutuuksia Kopparberg K1NG 6.-7.2. Välivuoden jälkeen Juha aikoo palata radoille metsästämään mestaruusmitaleita. Karjalan keisari Tuomo "nenäluu" Forsell otti ensimmäisen kiinnityksen moottorikelkkailun kuninkuuteen. Koiviston mukaan Snow Stariin oli tarjolla myös enduron PM-kisat, mutta tällä erää niiden järjestelystä luovuttiin. Juha sanookin, että hänellä on tarkoitus paikkailla niitä aukkoja kelkkaharrastuksessa, mitä vuosia jatkunut aktiivinen kilpailujen kiertäminen on aiheuttanut. Uusi kilpailualue tarjoaa loistavat olosuhteet snowcrossille ja endurolle. Kovatasoisuus on perusteltavissa sillä, että kisaan ottavat osaa Pohjoismaiden kaikki huippukuskit sekä lisäksi joukko ISOC-sarjaa Pohjois-Amerikassa kiertäviä kuljettajia. Jääalue sijaitsee aivan Tahkon sydämessä erittäin keskeisellä paikalla. Ja koska sarja on avoin, ovat ulkomaalaiset kuskit tervetulleita kisaamaan Rovaniemelle. suuri joukko kuskeja ja pohjoismaisten Kunkkujen lisäksi luupäitä on tulossa mm. - Jos tuntuu, että en malta pysyä sivussa, niin sitten käydään ajamassa kisoja. aito MM-tason moottoripyörä, Polaris mönkkäri, Arai, Scott ja muita laatutuotteita yli 32 000 euron arvosta. Kunkkua on yritetty kopioida monella muulla paikkakunnalla, mutta laulu on loppunut lyhyeen. Kopparberg K1NG 6.-7.2.2009 - mauttomuutta vastaan jo vuodesta 1995! Lisätietoja: www.kingrules.com , info@kingrules.com 046 4600 4600 tai 0500 723 274 Teksti: King info / JJ 12 MK www.mk-lehti.fi. Hallitseva Kunkku on kuitenkin Iiisko-Matti Näkkäläjärvi, tuulennopea Polaris ässä. Vuosien varrella Kunkun kruunua ovat Tuomon jälkeen kantaneet Niko Korsumäki, Janne Nevalainen, Tomi Ahmasalo ja kunkkujen kunkku Janne Tapio seitsemällä tittelillään. Tämä henkeäsalpaava sprintti juostaan paljain jaloin ja pukeutuneina järjestäjien voimakkaaseen T-paitaan
Yamahan 4 ässää! Ylivoimaiset 4-tahtiset huippu elkka · oimainen sik vyt cros - yliv uippuke enesis 80FI tori · h s· G moot jousitu 4-tahti an Kova oon! iaj reitt ytro FX N Racer u ro End Erä 2008 -malleja shokkihintaan. www.yamaha-motor.fi
Näillä näkymin ensi syksynä messuillaan ainakin Rovaniemellä ja maahantuojien arvion mukaan kaikki ovat mukana myös MotorShowssa, mutta siellä tarjonta painottuu enemmän mönkijöihin. Duelin osastolla oli tämä Kimi Räikkösen hovikypärämaalarin Uffe Tägströmin Lynx, jossa oli erikoinen penkki ja vesijeteistä tuttu etusormikaasu. Näyttelyn erikoisuus oli AD Boivinin muutossarjalla varustettu Hussen 510 TE enduro, joka on rekisteröity moottorikelkaksi! Sinisalo Special Racing Special Racing-puku on palannut Sinisalon 09mallistoon. Kelekkamessut olivat menestys Kaikki merkit olivat satsanneet osastoihin ja hillitty tyylikkyys oli messujen teema. Winroyn uutuuskenkä Excellent on Winroyn lumilautatyylinen kelkkasaapas. Lisätietoja: Sinisalo Sport, www.sinisalo.com Sunnuntain aamupäivän tunteina näyttelyssä oli tilaa kävellä, mutta lauantaina porukkaa oli enemmän kuin tarpeeksi. www.mk-lehti.fi MK 15. Kengässä Ballisticnylon/DiamodTex-vahvikkeet ja sisäpohjassa EVAvaimennus. Rovaniemen tapahtuma oli kauden ainoa kelkkanäyttely, sillä alan toimijat hylkäsivät Jyväskylän muutaman kokeiluvuoden jälkeen ja Helsingin MotorShow muutettiin järjestettäväksi vain joka toinen vuosi. Muita yksityiskohtia ovat irroitettavat CE-suojat ja runsaat säätömahdollisuudet. Kärki ja pohja on tukeva ja suojaa iskuilta. Kauppa kuitenkin kävi ja paljon tehtiin myös ikkunaostoksia, jotka varmasti konkretisoituvat jos ei uuden kelkan, niin ainakin uusien ajovarusteiden tai muiden vermeiden muodossa. Se on yhdistelmä snowcrossareiden suosimasta melkein kivikovasta "kelkkamonosta" ja vapaa-ajan jalkineesta. Lauantaina iltapäivällä väkeä oli jo niin paljon, että sekaan ei sopinut edes Lapin Kansan maanantainumero. Koot: 38-46, hinta: 119 e Marraskuun alussa Rovaniemen Lappi Areenalla kolmannen kerran järjestetty messutapahtuma oli menestys. Koot 46-64. Viime vuodesta kävijämäärä kasvoi 1400 henkilöllä. Nilkka on tukeva, mutta taipuu silti jonkin verran myös taaksepäin. Myös lasten malli josta senttikoot 110-160. Veden- ja tuulenpitävä ja hengittävä kalvo viimeistelee ajomukavuuden pitämällä sekä ulkoa että sisältä tulevan kosteuden poissa. Päälimateriaali on tuiskut ja pakkaset kestävää 500D Dupont Corduraa, ja kun keli lämpenee, voi irrotettavan fleece-sisätakin jättää pois. Lauantaina messuilla kävi 6804 ja sunnuntaina 3608 moottorikelkoista ja kelkkailusta kiinnostunutta kaksijalkaista. Special Racing -pukua on saatavilla punaisena ja sinisenä suositushintaan 498 e. Näin kengillä on hyvä kävellä ja niillä voi ajaa vanhan koulukunnan kelkoillakin, joilla nilkka pitää saada takaviistoon. Kenkä on myös kevyt ja pinta on likaa ja vettä hylkivää materiaalia. Kahden päivän aikana paikalla kävi 10412 vierasta
Kuvan mallit William ja Star kuuluvat lautalasimallistoon, mutta sopivat hyvin myös kelkkailuun. Heinäveden Moottorikelkkailijat ry on perustettu 17.8.1992, perustajina "vanhat miehet" Reijo Kaulamo, Markku Ukkonen, Lasse Tuovinen, Esa Purhonen ja Risto Suomalainen. Reitit soveltuvat hyvin touring-kelkkailuun. Linssin värjeä on useita ja kelkkahommissa ne ovat tietysti mallia tupla. Kunnan alueella on noin 160 km vaihtelevissa maastoissa kulkevaa virallista kelkkailureittiä ja niiden varrella on useita kotia sekä laavuja. Uuteen tapahtumaan odotetaan suurta määrää touring-kelkkailijoita sekä matkakelkkailun harrastajia. Lisätietoja ja ohjelma www.heinavedenmk.net HZ - uusi lasimerkki HZ:goggles on uusi italialainen lasimerkki. Reiteiltä on yhteydet myös naapurikuntiin. Lisäksi löytyy repäisykalvoja crossiin ja snowcrossiin. Malleja löytyy lasketteluun, lumilautailuun, motocrossiin ja kelkkailuun. Maahantuoja: FunStore Oy , lisätietoja: www.hz-area.com 16 MK www.mk-lehti.fi. Ohjelmaa on jo perjantai-illasta alkaen ja se jatkuu lauantaiaamun kelkkaparaatilla Heinäveden keskustassa. Kuvan lasit istuvat hyvin kypärään ja sopivat myös hiukan pienempään naamaan. Sekä kirkkoherra Kari Iivarinen että kunnanjohtaja Riitta A. Illalla on osallistujien ruokailu, palkintojen jakoa ja muuta ohjelmaa ravintola Gasthausissa sekä tietenkin tanssit. Paraatin jälkeen perhe- ja matkakelkkailijoille alkaa I Kuikka Koposen Ajo, joka on leikkimielinen etappiajo rastitehtävineen. Nykyisin kerhossa on jäseniä noin 100. Isompi rengasreitti (105 km) kiertää kunnan ympäri ja kulkee muun muassa Karvion ja Valamon kautta. Samaan aikaan on paikalla myös Veteraanikelkkakerho, joiden kelkat ovat yli 20 vuotta vanhoja. William old gold ja Star brown maksavat molemmat 79 euroa. Heinävesi on tunnettu ja tunnustettu kelkkailupitäjä hyvien reittiensä ja myös kyläläisten myönteisen suhtautumisen johdosta. Kyseessä on yleisötapahtuma ja ohjelmaa on myös lapsille, kuten pulkkamäki, lasten kelkka- tai mönkijäajelua, kilpailuja, jne. Mukana menossa on myös Veteraanikelkkakerho. VARIAATTORI Uutisia & uutuuksia Uudenlainen kelkkailutapahtuma Heinävedellä 27.2.1.3.2009 Ensi kertaa Suomessa ja Pohjoismaissa järjestetään tapahtuma matka- ja perhekelkkailijoille. Veteraanikelkat siirtyvät noin 300 metrin etäisyydellä olevalle pellolle omiin kilpailuihinsa. Tilus avaavat tilaisuuden klo 9.30
Menestys huipentui kaudella 2008 voitettuun AN-600 -luokan Suomen mestaruuteen. Kesäharjoitteluna Marttisella on ohjelmassa monelle kelkkamiehelle tyypilliset lajit crossipyörällä ajo, lenkkeily ja punttisali. Ajopäivän verran sitä voi hyödyntää, mutta seuraavana päivänä se on jo kovettunut, toteaa Henri. Persoona Henri Marttinen Hallitseva moottorikelkkaenduron Suomen mestari Ikä: 23 Ammatti: Opiskelija Siviilisääty: Seurustelee Seura: Kouheron Kelkkailijat Sponsorit: Oy Brandt Polaris, Pro-service, Duell Parhaat saavutukset SM-tasolla: 2002 joukkuepronssi, 2005 A-puhallin kolmas, 2006 P-600 ykkönen ja Sprintissä toinen, 2007 A-neste SM pronssi ja Sprint Pro SM hopea, 2008 A-neste Suomen mestari ja Sprint Pro SM hopea. Nuoresta iästään huolimatta Enduron viime kauden Suomen mestari Henri Marttisella on jo takanaan mittava kilpailu-ura. Endurolle tyypillistä pehmeän patin ajoa varten on kehitetty systeemi, jossa umpihankeen, joko suolle tai peltoaukealle, aletaan ajamaan lenkkiä, ja kun sitä on tarpeeksi monta kierrosta tahkottu puuteripatti on valmista. Kisapaikoilla Henri tunnetaan hiljaisen vaatimattomana, miellyttävänä persoonana, joka ei turhia lausunnoilla revittele, vaan antaa tekojen puhua puolestaan. Kun kaikkien osakilpailujen pisteet lasketaan lopputuloksiin ja luotettavuus nousee täyteen arvoonsa, onkin järkevää suhtautua epäillen kaikkeen uuteen. Tiivis kilpailutahti tulee jatkumaan myös tulevana talvena! Tarkoitus on kiertää molemmat SM-sarjat eli sprintti ja enduro ja lisäksi Pohjanmaa-cup ja Kelkkakunkku. Lähes koko viime kauden Marttinen ajoikin perinteisen tyylisellä Polaris IQ 600 -kelkalla, johon oli säädöt jo valmiina olemassa, sillä jo edellinen kausi mentiin läpi samalla kelkalla. Kauden 2004 jäätyä väliin loukkaantumisen vuoksi, viimeisin keskeytys Marttisella on vuoden 2003 Giantista ja silloinkin tekniseen vikaan. Eihän se lumimäärästä johtuen ihan samaa ole kuin Lapissa, mutta kuitenkin vähän saman tyyppistä. Uutta tekniikkaa pitää osata ottaa käyttöön oikeaan aikaan. Lähiseudulta löytyy muitakin kisamiehiä, joten porukassa treenaaminen muuttuu välillä totiseksi kilvanajoksi. Huollosta on Henrin itsensä lisäksi vastannut kotiväki ja Kari Hyvönen. Kun ottaa huomioon, että sen jälkeen hän on ajanut kaikki SMtason kisat niin sprintissä kuin endurossakin ja lisäksi Pohjanmaa-cupit jne., niin voidaan puhua todellisesta luotettavuusajajasta. Myös säätöpuoli on pitkälti hänen käsialaansa. Toisena kelkkana tulee olemaan 600 CFI Dragon. - Kun tulee lunta ja päästään testaamaan, niin sitten tehdään lopullisia päätöksiä, mitä kisoja milläkin kelkalla ajetaan. Uusi Dragon on ruiskukone ja haluan olla varma sen toimivuudesta kisatyyppisestä ajossa, kertoo Henri. - Kun kilpailukausi käynnistyy, niin lähtöjä tulee lähes joka viikonloppu, miettii Henkka. Kilpailuun valmistautumisen pitää tekniikankin puolesta olla huolellista, jotta mahdolliset heikot kohdat saadaan korjattua ennen kuin on myöhäistä. - Aika pitkälti enduro on valmis laji ja suurempia kehityskohteita ei tule mieleen, mutta yhtenä vuonna voisi ainakin kokeilla paras kärjessä -lähtöjärjestelmää! - Lunta kun tulisi aikaisin ja paljon, se on hartain toive, päättää mestari juttutuokion. www.mk-lehti.fi MK 17. Jatkossa enenevässä määrin huollosta vastaa alan ammattilainen, Halosen Ilpo Pro-Servicestä. Kelkalla jo yhdeksän vuotta kilpaa ajanut Marttinen kokeili uransa alkuaikoina snowcrossia, mutta varsin pian enduro ja sprintti veivät voiton, ja näissä lajeissa menestystä onkin tullut kiihtyvään tahtiin. Suoraan pihasta pääsee kelkalla lähtemään, ja omalle ja naapurin maille on tehty reittiä, jota pystyy ajamaan kilpailunomaista vauhtia. - Onhan siinä tuuriakin tarvittu, vastaa maestro kysymykseen miten on mahdollista pitkä jo vuodesta 2003 jatkunut keskeyttämättömien kilpailujen putki. - Harjoittelumahdollisuudet kotona Karstulassa ovat normaalitalvina erinomaiset. Pääasiassa Henri kisaa uudella RR:llä. Tulevan kauden kilpailukaluston merkki pysyy Polariksena
Ylivertaisella tekniikalla sekä pettämättömällä ajosilmällä varustettu kaveri on pitänyt huolen siitä, että Ross Martin osaa vaikka unissaankin piirtää Arctic Catin roiskeläpän. TEKSTI JA KUVAT: JONI LAUNONEN IHMEPOIKA www.mk-lehti.fi. 18 MK Kuukauden KELKKANAAMA Tucker Hibbert Tucker Hibbert on mies, jonka veroista snowcrossaria tuskin koskaan on nähty
Tästä hetkestä ei mennyt kuin kolmisen kuukautta siihen, kun astelin Arctic Catin tehtaan parkkipaikalla kohden pääsisäänkäyntiä. Wau, totesin ja lupasin tulla seuraavana päivänä hakemaan tuon lähetyksen. Tehtaan respassa istui ystävällinen nainen, joka tiedusteli kuinka voisi olla avuksi. Snow Shootin lopussa juttelimme Kalen kanssa mahdollisuudesta vierailla Arctic Catin tehtaalla kesällä. Esimerkiksi Nico Rosberg on isänsä poika, jonka unelmat formulaykkösten maailmanmestaruudesta ovat yhtä vankalla pohjalla kuin Johanna Tukiaisen haaveet Playboyn Playmateksi pääsemisestä. Tucker Hibbert voisi olla yksi tällainen esimerkki lisää. Vastaavia tarinoita löytyy yhtä lailla muilta taiteen saroilta kuin urheilunkin puolelta. Esimerkiksi musiikkimaailmasta klassisia esimerkkejä löytyy roppakaupalla. Kerroin etsiskeleväni Kalea. Se on Tuckerilta. Tuckerin isä Kirk on moottorikelkkailun elävä legenda ja poikansa neuvonantaja ja mekaanikko. Kutakuinkin harmaakarhun kokoinen Kale asteli pian neuvontaan ja paiskasi kättä hyväntuulisesti. Hän on edelleen kaikkien aikojen nuorin X-games-voittaja. I see what I can do. Pian tämän jälkeen hän huikkasi uudemman kerran. mies kysyi ja jatkoi. www.mk-lehti.fi MK 19 KUVA: CAMERON BAIRD. Catin tiedottaja Kale Wainer huikkasi baaritiskiltä ensiksi, että minun dollarit eivät tässä kuppilassa kelpaisi, sillä piikki oli auki. Soitin hänelle ennen lähtöä ja sanoin, että Snow Shootiin tulee Euroopan kovin T-Train-fani. Kilpakumppanit osaavat vaikka unissaan piirtää Tuckerin roiskeläpän kuvion! O n suoraan sanoen kiusallista kirjoittaa juttua Tucker Hibbertin kaltaisesta suuruudesta. Joni, minulla on sinulle pieni paketti. Viime keväänä Snow Shootin ensimmäisenä iltana menimme suomalaisedustuksella paikalliseen panimoravintolaan, jossa hyvin ansaittua vapaa-aikaansa vietti muiden muassa Arctic Catin henkilökunta. Muun muassa John Lennonin pojista, Julianista ja Seanista, kuullaan aika ajoin, mutta mitään elämää suurempaa nämä eittämättä lahjakkaat miehet eivät ole saaneet aikaiseksi. Täytyy myöntää, että olen harvan henkilön fani, mutta tuntui todella hienolta saada Monster-lippis nimmarilla ja samoin juliste omistuskirjoituksella. Yritys on hyvä, mutta tuskaisen kaukaiselta näyttää tavoitteen saavuttaminen näin sivullisen silmin tarkasteltuna. Tucker "T-Train" Hibbert on ollut murhaavan nopea, ja jo nuorena miehenalkuna hän pystyi sankaritekoihin. Mikään revittely ei tunnu tarpeeksi räväkältä, kun vastassa on kaikilla mahdollisilla mittareilla mitattuna lahjakkain snowcrossari Atlantin länsipuolella. Mitäs nyt tehdään, onko ideoita. Kale lupasi, että vierailu järjestyy muitta mutkitta. Haastattelu Tuckerin kanssa oli onnekkaiden yhteensattumien summa. Kysäisin häneltä vielä, että olisiko pienintäkään saumaa päästä haastattelemaan Tuckeria. Tyttö soitti puhelun ja lupasi, että mies tulee pian ottamaan minua vastaan. Tuckerilla, kuten muilla suuruuksien lapsilla, on niskassaan paineet, joista tavallisilla pulliaisilla ei ole tietoakaan
Terve Joni, kiva nähdä taas! Tulethan illallakin. Kesäkuussa mies osasi varmasti sanoa ajavansa joitakin kisoja sekä X-gamesit. Turha sanoakaan, että olin niin lähellä kelkkatoimittajan nirvanaa, että Teen Spirit alkoi jo tuoksua nenässä. Omat treeniradat isän farmilla Kirk Hibbertin maatila, jossa Tuckerin harjoitusradat ovat, on kuin mikä tahansa minnesotalainen maatila. Onneksi ne alkoivat juuri parahiksi vierailuni kynnyksellä ja kestivät sen loppuun asti. Kuukauden kelkkanaama... Mitäs sanoisit, jos ihan ensiksi ajettaisiin Hibberttien ranchille. Tuskin kummoisia muutoksia tulee. Kyseessä on uusi rakennus, jossa on reippaan 100 neliön varsinainen verstas sekä ainakin parin sadan neliön tilat kuljetuskalustolle ja kilpureille. Open-luokassa meillä oli kelkan kanssa hieman ongelmia, joten se ei mennyt aivan yhtä hyvin, Hibbert sanoo. Kuulemma oli meneillään Pohjois-Minnesotan kutakuinkin toinen lämmin kesäpäivä vuosimallia 2008. Auton kyljessä komeilee luonnollisesti V8-teksti ja kokoa voimalaitoksella näyttää olevan 5,7 litraa. Treeniajon jälkeen Tucker analysoi kierrosajat. Haastattelu saa odottaa yhden erän mittaisen rykäisyn verran. Niin ja syöthän sitten lihaa. Hyvin meni myös miehen viime kausi. Treenitohinoidensa keskellä Tucker paiskaa nopeasti kättä ja vetää kypärän päähänsä. Kilpailukalenterinkin uskon pysyvän hyvin paljon entisen kaltaisena. Tavoitteet supercrossin puolella Tucker Hibbert on nuoresta iästään huolimatta ehtinyt saavuttaa jo lähes kaiken snowcrossissa. Kausi menee parin edellisvuoden tapaan, eli almanakkaan on merkitty kisat ennen X-gamesit sekä tietysti tuo maailman merkittävimmäksi kohonnut kisa. Tucker ei kuitenkaan usko, että sarjan järjestäjän muuttuminen vaikuttaisi kovin suuresti itse kilvanajoon. Puiden varjossa hyvin hoidetulla pihalla seisoo varsin vaatimaton talo. Radalla Tucker Hibbert vetää semmoisella vauhdilla kuin maailman kovimman snowcrossarin voi olettaakin. Kivikasvoisen miehen ilmeistä ei juuri pysty lukemaan, olivatko ajat hyviä vai huonoja. Hibbertin vakioluokan voitto on sikäli kova saavutus, että mies ajoi vähemmän kisoja kuin muut huippukuskit. Harrastajan ja ammattimiehen vauhdissa on muutakin kuin vivahde-ero. HÄN Tucker Hibbert Ikä: 24 Pituus: 183 cm Paino: 75 kg Siviilisääty: Naimisissa Mandin kanssa Asuinpaikka: Goodridge, Minnesota Lempiruoka: Italialainen Harrastukset: ei ole Saavutukset: WSA- WPSA-sarjojen voitokkain Semi-Prokuski, Pro Open-luokkien mestari 2001 ja 2002, Pro Stockluokan mestari 2002, Pro Super Stock-mestari 2008, XGames-kultaa vuosilta 2000, 2007 ja 2008. Suoritus radalla tekee vaikutuksen jo siinäkin mielessä, että lämpötila huitelee kutakuinkin trooppisissa lukemissa. Jos oli talo vaatimaton, halli ei ole sitä ensinkään. Hän on kaikkieen aikojen toiseksi eniten osakilpailuvoittoja kerännyt kuljettaja edellään 20 MK www.mk-lehti.fi. Sittemmin ohjelma on varmistunut. Tucker treenaa tämän päivän ja lupasin, että käymme siellä. Hibbertin kauden oli määrä päättyä jo X-Gameseihin, mutta koska hänellä oli teoreettiset mahdollisuudet napata vakioluokan mestaruus Ross Martinin nenän edestä, teki hän viimehetken päätöksen ja otti osaa kauden viimeiseen kisaan. Ilman teknisiä ongelmia Hibbert olisi todennäköisesti kisannut myös Pro Open -luokan voitosta. Yamaha YZ 450:n savuvana ei katkea missään vaiheessa, ja treenikaverina ajellut kuski sai kokea yhden erän aikana neljä tai viisi kierroksella ohitusta. Miltä kuulostaa. Tämä legenda, johon minun oli kunnia tutustua viime joulukuussa Östersundissa, kävelee hymyillen meitä vastaan ja paiskaa kättä. Kesällä haastattelun aikaan Tucker ei vielä ollut lainkaan varma alkavan talvikauden ohjelmasta. Tucker voitti Pro Super Stock-luokan mestaruuden, mutta Pro Open-luokassa sijoitus oli hieman vaatimattomampi. Huomio kiinnittyi myös tallin edustalla parkissa olevaan Toyota Tundra pick upiin. Melko hyvin tuo meni, Tucker kommentoi. Pihvi ja kalja ovat taikasanoja, joilla normaalin miehen saa tekemään lähes mitä tahansa, joten kysymys kuulosti lähinnä retoriselta. Epävarmuutta kauden ohjelmaan liittyen ei voi olla lisäämättä se seikka, että talousvaikeuksiin kaatuneen WPSA-sarjan tilalla on nyt uusi ISOC-sarja. Hieman jopa hankala uskoa, että talo kuuluu yhdelle maailman legendaarisimmista moottorikelkkailijoista. Heitetään pikkuisen lihaa nuotioon paistumaan ja juodaan vähän kaljaa. Viime kausi meni todella hienosti etenkin Pro Super Stock luokassa, jonka mestaruuden voitin. Tucker on tuolla tallilla, mennään sinne katsomaan