SF-Caravan Matkailuautoilijat ry:n jäsenlehti Joulukuu 2023 Lahden Caravan 2023 esitteli uutuuksia Myös ”Van Life” kiinnosti monia Treffeillä: * Syyspäivät * Pikkujoulut Karavaanarielämää Arizonassa Caravan-harrastus yhdistää lapsiperheitä Sähköä myös puskaparkkiin u u
2 Caravan-suurmyymälä keskellä Suomea! Lähes 200 matkailuajoneuvon valikoima 30 ajoneuvoa lämpöisissä sisätiloissa 30 alan ammattilaista Kattava huolto ja varaosapalvelu. 0400 407 154 Ma-Pe 8-17 fiat@jyvascaravan.fi Varaosat p. 0400 214 400 Verkkokauppamme: kauppa.jyvascaravan.fi • verkkokauppa@jyvascaravan.fi Huolto p. Ajoneuvomyynti p. 0400 407 066 Ma-Pe 9-17, La 10-15 myynti@jyvascaravan.fi Tarvikkeet ja verkkokauppa 0400 620 445 Ma-Pe klo 8-17, La klo 10-15 verkkokauppa@jyvascaravan.fi Suljettuna Juhannuksena 23-25.6. Avattu karavaanarin tietopankki netissä kauppa.jyvascaravan.fi/artikkelit 2. UUTTA 1. Käyttöohjeita ja käyttövinkkejä. 0400 407 055 Ma-Pe 8-17 huolto@jyvascaravan.fi Fiat-huolto ja varaosat p. Yli 100 artikkelia matkailuajoneuvoihin, lisävarusteisiin, tarvikkeisiin ja varaosiin 3. Myös valtuutettu Fiat-huolto ja Fiat Original varaosat Suomen suurin tarvike-, varaosaja lisävarustevalikoima myymälässämme ja verkkokaupassamme Sorastajantie 6, 40320 JYVÄSKYLÄ • p. 0400 407 035 Ma-Pe 8-17, La 10-15 varaosat@jyvascaravan.fi Ryhmänumerot eivät ota vastaan tekstiviestejä
29 Kansikuva: Nakkilan Verstas pikkujouluissa, kuva Jorma Lehtinen. 26 MAry:n Talvipäivät Ellivuoressa, mainos ...................... 3 MA -Sanomat 4 / 2023 SISÄLTÖ Tulevia tapahtumia ............................................................... 24 Caravan-harrastus yhdistää lapsiperheitä ..................... 0400 407 055 Ma-Pe 8-17 huolto@jyvascaravan.fi Fiat-huolto ja varaosat p. 6 Syyspäivät Krouvin lavalla ................................................... 16 Karavaanarielämää Arizonassa ...................................... 0400 407 154 Ma-Pe 8-17 fiat@jyvascaravan.fi Varaosat p. Avattu karavaanarin tietopankki netissä kauppa.jyvascaravan.fi/artikkelit 2. Yli 100 artikkelia matkailuajoneuvoihin, lisävarusteisiin, tarvikkeisiin ja varaosiin 3. Pikkujoulut Nakkilan Verstaalla ss. Käyttöohjeita ja käyttövinkkejä Elimäki Brass Band Syyspäivillä ss. 28 Vuosikokous ..................................................................... 3 Päätoimittajan palsta ......................................................... 0400 407 035 Ma-Pe 8-17, La 10-15 varaosat@jyvascaravan.fi Ryhmänumerot eivät ota vastaan tekstiviestejä. 8 Caravan 2023, Lahti ......................................................... 18-20 Vuosi 2024 19.-21.1.2024 Matkamessut Messukeskus, Helsinki 8.-10.3.2024 MAry:n Talvipäivät VuoriCaravan, Ellivuori 26.-28.4.2024 Kevätkarkelot Karavaanialue Onnela, Tuuri Tulevia tapahtumia: Seuraa myös tiedotuksia netissä: www.matkailuautoilijat.f Rauhallista Joulua ja Hyvää Uutta Vuotta 2024 SF-Caravan Matkailuautoilijat ry Puheenjohtaja ja hallitus. 0400 407 066 Ma-Pe 9-17, La 10-15 myynti@jyvascaravan.fi Tarvikkeet ja verkkokauppa 0400 620 445 Ma-Pe klo 8-17, La klo 10-15 verkkokauppa@jyvascaravan.fi Suljettuna Juhannuksena 23-25.6. 0400 214 400 Verkkokauppamme: kauppa.jyvascaravan.fi • verkkokauppa@jyvascaravan.fi Huolto p. Myös valtuutettu Fiat-huolto ja Fiat Original varaosat Suomen suurin tarvike-, varaosaja lisävarustevalikoima myymälässämme ja verkkokaupassamme Sorastajantie 6, 40320 JYVÄSKYLÄ • p. 28-29 Caravan-suurmyymälä keskellä Suomea! Lähes 200 matkailuajoneuvon valikoima 30 ajoneuvoa lämpöisissä sisätiloissa 30 alan ammattilaista Kattava huolto ja varaosapalvelu. ss. 27 Pikkujoulut Nakkilan Verstaalla .................................... UUTTA 1. 5 Puheenjohtajalta ................................................................ 22 Adria on kuin uusi .......................................................... 18 Sähköä myös puskaparkkiin .......................................... 8-9 Rannalle jämähtäneitä ”Mobile home” -asumuksia Arizonassa USA:ssa. 12 Kolumni, Olli Jorva ............................................................. Ajoneuvomyynti p
4 VAN TI PLUS NELIVETOINEN RISTEILIJÄ USKOMATTOMILLA KAMPANJAVARUSTEILLA KNAUS JA WEINSBERG JÄLLEENMYYJÄT: Täydellistä ajodynamiik kaa Täydellistä ajodynamiik kaa ja mukavuutta ja mukavuutta Arctic Motor Caravan Käpyläntie 6 94450 Keminmaa 0400 588 136 www.arcticmc.fi Jokicaravan Oy Kuurnankatu 20 80100 Joensuu 0290 010 160 www.jokicaravan.fi Jokicaravan Oy Eteläkatu 3 53500 Lappeenranta 0400 150 462 www.jokicaravan.fi Pro-Caravan Finland Oy Hiidenmäentie 268 03100 Nummela 020 728 9229 www.procaravan.fi Pro-Caravan Finland Oy Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska 020 728 9222 www.procaravan.fi Pro-Caravan Finland Oy Pasaasi 3 15700 Lahti 010 739 9240 www.procaravan.fi Ysitien Auto Oy Teollisuustie 6 33470 Ylöjärvi 03 730 3993 www.ysitienauto.fi VAKIOVARUSTEINA MUUN MUASSA: Neliveto • VW Crafter 35 3.500 kg, 2,0 l TDI, (177 hv) • 8-portainen automaattivaihteisto • Start & Stop -järjestelmä jarrutusenergian talteenotolla • Taka-akselin ilmajousitus • Truma Combi 6 • Sähkövastus lämmittimeen • Sähköinen lattialämmitys • Navigointijärjestelmä • Peruutuskamera • Hyönteisverkko-ovi • Sähkörappu • 17” alumiinivanteet WEINSBERG EDITION WEINSBERG EDITION [PEPPER] MB [PEPPER] MB Tähti on syttynyt. [PEPPER] esittäytyy upealla Mercedes-Benz Sprinter alustalla! Ensiluokkainen ajokokemus, ainutlaatuinen mukavuus ja hinta-laatusuhde. Saatavilla nostovuoteella tai ilman.
Jäsenemme Mirja Hytönen oli löytänyt ”pöytälaatikostaan” mukavan jutun, jossa hän kertoo kahdesta nuoresta perheestä, jotka olivat viime vappuna Onnelassa ensi kertaa MAry:n treffeillä. 0400 626 069 Lehden paino I-print Oy, Seinäjoki ISSN 2242-069X Joulukuu 2023 Jorma Lehtinen Päätoimittaja ”Baijerilaisveljekset” Ari Valve (vas.) ja Juhani Vyyryläinen Syyspäivien Oktoberfest -tunnelmissa. 3. Tällä alalla on tapahtunut viime vuosina huimaa kehitystä! Kannattaa lukea. Toukokuu 10. Elokuu 10. Tätä asiaa pohtii tämän lehden kolumnissaan myös Olli Jorva. Pistää miettimään. 040 585 4036 Jorma Lehtinen p. Kyseinen CCS-lyhenne tarkoittaa Caravan Club of Sweden’iä eli meidän SFC:tä vastaavaa kattojärjestöä. Messuilla oli yhtenä teemana ”Van Life”, joka houkuttelee varsinkin nuorempaa karavaanarisukupolvea. Alueet ja kalusto ovat hieman erilaisia kuin meillä! Samoin lämpötilat ovat marraskuussakin aivan eri lukemissa kuin täällä. T. NCT-jutussa kerrottiin Silvköparens Camping CCS-alueesta. Kesäkuu 3. Jomi MA-Sanomat Julkaisija SF-Caravan Matkailuautoilijat ry www.matkailuautoilijat.fi (Mediakortti) Päätoimittaja Jorma Lehtinen Puh. 0400 626 069, jomi.lehtinen@gmail.com Lehden ilmestymisajat: 1. Auto on taas ehkä parempi kuin uusi. 4. Myös Caravan -23 messuista on raportti. Joulukuu Aineiston jättöpäivät 1. Kiitos kuluneesta vuodesta sekä Rauhallista Joulua ja Hyvää Uutta Vuotta. Kiitokset kuluneesta vuodesta!. Tervetuloa joukkoon! Tekniikan luottotoimittajamme Antti Siljamäen juttu kertoo tällä kertaa matkailuajoneuvojen sähköistä ja erityisesti siitä, miten sähköjen kanssa voi tulla toimeen puskaparkissakin. ”Kuukauden kuvassa” porot pelasivat beach-volleytä Camping Vonkassa Hyrynsalmella (Ei Vossa!). Tässä lehdessä kerron lopulta myös siitä miten oman Adriamme korjaus eteni talvella tapahtuneen pienen ojaanajon jälkeen. Kaikki sujui lopulta hyvin, vaikka osien saannissa kesti pitkään. 5 Tapahtumarikas matkailuvuosi alkaa olla takanapäin ja kädessäsi on tämän vuoden viimeinen MA-Sanomat. Maaliskuu 2. Iso kiitos kuuluu tietenkin omalle talkooporukallemme, joka tottuneesti hoiti esimerkiksi sähköjen vetämiset jokaiselle osallistujalle kiinteiden sähköpisteiden lisäksi. Marraskuu 10. Ehkä sitten ensi kerralla pääsette mukaan! Matkakertomuksissa on tällä kertaa varsinainen helmi, eli yhteistyökumppanimme Presco Oy:n Markku Uotilan juttu hänen messumatkaltaan Arizonasta. Me saamme olla onnellisia siitä, että yhdistyksellämme on vielä mahdollisuus toimittaa perinteistä paperilehteä! Siinä joukossa alamme olla kohta enemmänkin poikkeus varsinkin yhdistyskentällä. 2. Jos et itse päässyt paikalle, niin kannattaa lukea jutut. Anteeksi näistä virheistä! Lopuksi toivon, että jaksatte jälleen ensi vuonna lähettää juttuja lehteen. Tarjolla oli myös monia uutuuksia eri valmistajilta. Molemmat tapahtumat onnistuivat hyvin ja saatu palaute on ollut positiivista. Ilmoitushinnat: Takakansi 470 € 1/1 sisäsivu 350 € Etusisäkansi 400 € 1/2 sisäsivu 220 € Takasisäkansi 380 € 1/4 sisäsivu 160 € Ilmoitukset Matti Repo, p. Syyskuu 4. Korjauksia Viime lehdessä (3/-23) oli muutama painovirhe. Helmikuu 10. Lehdessä on yhteenveto molemmista yhdistyksemme syysajan tapahtumista eli Syyspäivistä ja Pikkujoulut/Vuosikokouksesta
Pienten alkuvaikeuksien jälkeen homma toimi kuitenkin ihan hyvin. Caravan messut Lahdessa meni tuttuun tyyliin, poikkeuksena oli vain näyttelyosaston jakaminen Caravan Huippujen kanssa. Messuilla ei muuten mitään uutta mullistavaa sitten ollutkaan, ainakaan mielestäni, mutta kivahan siellä on aina kulkea ja tavata tuttuja. 050 599 2779 Nettisivut Osmo Kiiski okiiski@gmail.com p. Tämä kun on sellainen koko perheen harrastus niin Kirsin puoliso Olavi pääsi heti mukaan ohjelmatoimikuntaan. Ennen viikonvaihdetta meitä hieman jännitti, miten meille uudessa paikassa kaikki toimii, mutta turhaan jännitettiin. Kaikille tiedoksi, että mikäli olette kiinnostuneita hallitustoiminnasta tai talkoilemisesta tapahtumissa, niin ottakaa rohkeasti yhteyttä, vaikkapa minuun! Vielä lopuksi tietoa ensivuoden SFCaravanin 60-vuotisjuhlatreffeistä. 040 585 4036 Jäsenasiat: Osmo Kiiski ma.jasenkirjuri@gmail.com Puheenjohtajan terveiset Juha Saarinen, puheenjohtaja SF-Caravan Matkailuautoilijat ry Varapuheenjohtaja Martti Pulkki martti.pulkki@ gmail.com p. Eli kun varaatte paikkaa, niin laittakaa toiveetkenttään Matkailuautoilijat ja lisäksi muut mahdolliset toiveet. Joulunaika lähestyy ja toivottelen hyvää joulunaikaa kaikille seuraavilla sanoilla: ”Jos hyvän mielen paketois, se kaikkein paras lahja ois” Terveisin Juha Hallituksen sihteeri Riitta Lähtölä riitta.saarinen598@ gmail.com p. Pikkujoulusta ja vuosikokouksesta on sisäsivuilla lisää juttua, joten en kirjoita niistä enempää. Väkeä oli oikein mukavasti ja olihan meillä siellä kivaa! Teema ehkä pitää uusia jossain vaiheessa… Syksyn aikana on hallitus ja ohjelmatoimikunta kokoontunut kaksi kertaa: ensin oltiin Ylöjärvellä, Peltomäki Resortissa ja sitten Sastamalassa Ellivuoressa. Tapahtumien ohjelmat, mainokset ja mainostaminen sekä tekninen toteutus vaativat vahvaa suunnittelua ja pohdintaa, ennen kuin ollaan tapahtumaa toteuttamassa. 040 514 5735 Hall. varajäsen Jukka Jokinen jukka1.jokinen@ gmail.com p. On todella hyvä, että hallitukseen tulee uusia tekijöitä, uusien ideoiden kanssa, muutoin toiminta ei uudistu. 050 528 5734. 040 522 9959 Puheenjohtaja Juha Saarinen juha.saarinen@ jmr.fi p. 040 866 9509 Hallitusjäsen Teija Salminen teija.k.60@gmail.com p. Yhdistyksen vuosikokous ja pikkujoulut olivat Nakkilan Verstaalla, kaikki sujui mukavasti. Me Matkailuautoilijat olemme varanneet 100 paikkaa alueelta 100. Kokousviikonloput ovat aina työntäyteisiä, kokous itsessään ei vie valtavasti aikaa, mutta se muu suunnittelu. 0400 922 931 Ilmoitukset Matti Repo mat.rep@ outlook.com p. Messujen jälkeen olikin heti meidän Syyspäivät, Krouvin lavalla Hartolassa. Seuraavassa kokouksessa meillä on hieman eri kokoonpano, kun saimme uuden hallitusjäsenen, kun Kirsistä tuli uusi varajäsen hallitukseen. Kelikin oli oikein pikkujouluun sopiva, maassa sen verran lunta, että maa oli valkoinen ja lisäksi pieni pakkaskeli. Tällä kertaa meillä oli teemana Oktoberfest, olutjuhla. 6 SF-Caravan Matkailuautoilijat hallitus 2023 Hallitusjäsen Riku Halmetoja riku.halmetoja@ gmail.com p. 0400 211 042 Vuosikokous on pidetty ja vuoden 2024 hallituskokoonpano selvillä. Syksyn aikana meillä on ollut muutenkin ohjelmaa, eli ensin oli Lahden messut ja sen jälkeen Syyspäivät Hartolassa. Nakkilan Verstas henkilökuntineen hoiti aivan mahtavasti kaikki asiat. Mutta nyt hallitus jäi Joululomalle! Ensi vuoden puolella ryhdytään sitten suunnittelemaan vuoden 2024 tapahtumia sekä etsimään vuoden 2025 paikkoja
9 17, La 10 14 LIONTRON-LITIUMAKUT 7-VUODEN TAKUULLA Myymme sekä asennamme nyt myös litiumakkuja! Liontron-litiumakut soveltuvat täydellisesti Suomen kylmiin olosuhteisiin. 010 617 8900 | info@hymercenter.fi | Juvankartanontie 17, 02920 Espoo | Ark. Tule tutustumaan Piloten uutuuksiin ammattitaitoisten myyjiemme kanssa! TYYLIKKYYTTÄ PARHAIMMILLAAN Olemme aloittaneet saksalaisten Bürstner-matkailuautojen maahantuonnin! Tervetuloa sekä uudet että vanhat Bürstner-asiakkaamme! Palvelemme myös huoltoja varaosa-asioissa. Kysy myyjiltämme myös tulossa olevista vapaista ajoneuvoista! WWW.HYMERCENTER.FI WWW.BURSTNER.COM/FI WWW.PILOTECENTER.FI TOURING CAMP OY | P. Kysy lisää: Erkki / P. 7 ELEGANTTI RANSKALAINEN Pilote tarjoaa erittäin kattavan malliston kaiken ikäisille ja jokaiseen elämäntilanteeseen. 050 3122 673 HÄLYTYSJÄRJESTELMÄ MATKAILUAJONEUVOON Suunnittelemme sekä toteutamme räätälöidyn hälytysjärjestelmän matkailuajoneuvoosi! www.hymercenter.fi/ajax UUTUUS. SUUNNANNÄYTTÄJÄ LAATUMERKIT SAMAN KATON ALTA Ota meihin yhteyttä ja suunnitellaan yhdessä matkailuauto, joka palvelee juuri sinun käyttötarpeitasi
Oktoberfestien tunnelmaan. Pienen pettymyksen vieraiden keskuudessa aiheutti se, että Krouvin kuuluisa sahti oli päässyt loppumaan jo Hartolan aikaisemmissa tapahtumissa! Lauantain festaripäivä Lauantaiaamu lähti käyntiin Oktoberfest -kulkueella, joka kiersi koko juhlaalueen ja päätyi lavan suureen saliin. Perjantai-illan tanssimusiikista vastasi Pepe Niilahti totuttuun laadukkaaseen tapaansa. 8 Oktoberfest -kansa kokoontui Krouvin lavalle MAry:n syyspäiviä vietettiin Hartolassa Krouvin lavalla Oktoberfest -teemalla. Heti aamusta ilahduttavan monet olivat jo pukeutuneet teeman mukaan! Varsinaiset avajaiset pidettiin koleahkon sään takia sisätiloissa, mihin me hyvin mahduimme. MAry:n Syyspäivät 29.9.-1.10.2023 TEKSTI JA KUVAT: Jorma Lehtinen Avajaisten yhteydessä kiitettiin Krouvin lavan pitäjää Matti Punakalliota hyvästä yhteistyöstä lahjoittamalla hänelle MAry:n viiri. Avajaisissa luovutettiin aluksi yhdistyksen viiri Krouvin lavan ja Campingin vetäjälle Matti Punakalliolle kiitokseYhdistyksen uusi tarvikeperäkärry osoitti jälleen toimivuutensa myös toimistona sisäänajossa.. Perinteiseen tapaan alkuillasta oli tarjolla saunomista ja rauhallista yhdessäoloa. Baarin puolella karaokelaulajia riitti myöhäiseen iltaan saakka. Lavan suuret sisätilat mahdollistavat kokoontumisen huonollakin säällä ja suurin osa autoista saatiin paikoitettua sorastetuille alueille. Reuna-alueilla tosin jotkut pelkäsivät, että jääkö auto kiinni poislähtiessä, mutta hyvin kaikki kuitenkin sujui. Kun SF-Caravan Matkailuautoilijat ry:n jäsenmäärä on ylittänyt 3000 jäsenen rajan ja tapahtumiin osallistuminen varsin vilkasta, ei suurelle joukolle sopivien paikkojen löytäminen ole helppoa. Perjantaina sisäänajo Tapahtuma alkoi perinteiseen tapaan perjantaina sisäänajolla. Tästä syystä Krouvin lavallakin oltiin nyt jo toistamiseen kahden vuoden aikana. Paikka kuitenkin soveltuu niin hyvin tällaiseen tapahtumaan, että negatiivisia kommentteja ei juurikaan kuulunut. Treffien teema oli saanut monet pukeutumaan teeman mukaan ja kaikkineen tapahtumaa pidettiin onnistuneena ja myös itse tapahtumapaikka keräsi kehuja. Pitkään jatkuneet kesäiset säät vaihtuivat juuri ennen tapahtumaa hieman syksyisemmiksi, mutta pahimmilta sateilta kuitenkin vältyttiin. Myös pulmapolku keräsi osallistujia ja siellä kysymyksissä johdateltiin jo mm. Syystapahtuman osalta vielä sääolot saattavat asettaa rajoitteita. Hallituksen jäsenten toimesta oli jo vedetty sähköt niille paikoille, joissa ei alueen puolesta olisi ollut sähköjä. Paikalle saapui 135 matkailuajoneuvoa ja 266 osallistujaa
na hyvästä yhteistyöstä. Kilpailujen tiukat tuomarit Jari Salminen(vas.) ja Martti Pulkki sekä tarkka sihteeri Riitta Lähtölä hienoissa baijerilaisasuissaan kilpailupaikalla Krouvin lavan pihamaalla. Tilaisuudessa avattiin myös yhdistyksen hankkimat juhlajuomatynnyrit, joita ensimmäisinä pääsivät maistamaan paikalla olleet yhdistyksen kunniajäsenet Lars Dahlberg, Raimo Myllymäki, Rolf Niemi ja Jorma Tienaho. Tanssilattia täyttyi tanssijoista ja ympäri ravintolaa jonossa kulkevista marssijoista. Tunnelma oli todella korkealla ja erityisesti puhallinorkesteri oli hieno yllätys! Tästä saatiin kiittää MAry:n jäsenta Ari Metsoa. Unto Sulkanen ei onnistunut aivan yhtä hyvin, sillä tuoppi kaatui jo lähtöviivalla... ”raamit kaulassa”, eli MAry:n Oktoberfest -kehyksen kanssa. Tällekin asialle löytyi argumentteja sekä puolesta että vastaan. Molemmat lajit olivat varsin haastavia. 9 Juhlasalissa pidetty avajaistilaisuus lauantaiaamuna keräsi jo väen hyvin paikalle. Juhlat jatkuivat ravintolassa yli puolen yön ja autoissa varmaan hyvinkin pitkään vielä sen jälkeen… Sunnuntaina turpakäräjät Sunnuntaina ohjelmassa oli perinteiseen tapaan turpakäräjät ja arpajaiset. Väkeä oli runsaasti ja arpajaisvoitot kiinnostivat. Palautekeskusteluissa tapahtumaan oltiin pääsääntöisesti tyytyväisiä. Avauksen jälkeen siirryttiin pihaalueelle kilpailemaan MAry:n mestaruuksista Oktoberfest -lajeissa: meillä ne olivat puutuoppien heitto ja tuopin kanto pään päällä. Elimäki Brass Band nosti tunnelman kattoon!. Hienoa oli huomata, että suuri osa juhlavieraista oli pukeutunut teeman mukaisesti! Ruokailun jälkeen paikalle saapui 16-henkinen puhallinorkesteri, Elimäki Brass Band, joka soitti upeasti juuri oikeaoppista saksalaista Oktoberfest -musiikkia ja myös muuta aiheeseen sopivaa tanssimusiikkia. Ennen iltajuhlan alkua oli vielä mahdollisuus käydä ottamassa valokuvia valokuvauspisteellä, jossa kuvan voi ottaa ns. Kahden puukolpakon heitto sentään kaikilta onnistui, mutta vettä sisältävän tuopin kantaminen pään päällä oli lähes mahdotonta muille, paitsi voittajalle Kirsi Yli-Kantolalle, joka käveli tuoppi päänsä päällä useita metrejä! Päivällä oli mahdollisuus kiertää jälleen pulmapolkua ja iltapäivän aikana olivat saunat kuumina. Jonkunverran heräsi keskustelua tulevista tapahtumista ja siitä, voisiko osa tapahtumapaikoista olla selvästi pohjoisempana. Veden täyttämän tuopin kantaminen pään päällä ei ollut helppoa muuta kuin voittajalle, Kirsi YliKantolalle. Kolpakon heittokin oli haastava laji! Nuoli osoittaa lentävät puiset kolpakot. Hallitus lupasi miettiä asiaa. Oktoberfest -juhla Varsinainen iltajuhla alkoi teemaan sopivalla illallisella. Avajaisten aikana myös MAry-shop oli auki sivulavalla
10 Tällä kertaa iso osa juhlijoista oli pukeutunut Oktoberfest -teeman mukaan MAry:n kunniajäsenet Raimo Myllymäki, Rolf Niemi, Jorma Tienaho ja Lars Dahlberg pääsivät ensimmäisinä korkkaamaan yhdistyksen hankkimat Oktoberfest -oluet. Elimäki Brass Band sai juhlijat tanssilattialle. Arja ja Matti Repo testaamassa tapahtuman kuvauspaikalla raamikuvan ottoa. Palautekeskusteluissa tapahtumaan oltiin tyytyväisiä.
Sisäänajossa heille annettiin hyvä opastus ja itse tapahtumassa monet lämminhenkiset ihmiset tulivat juttelemaan. -Ja tietenkin se, että Matti pääsi lavatansseihin, naurahtaa Leea lopuksi. Helkiöt ovat olleet hyvin tyytyväisiä retkeilyauto -tyyppiseen autoonsa. Vene oli kymmenmetrinen asuttava meriläismallinen matkavene, jolla matkat suuntautuivat usein Saaristomerelle Utön alueelle. Kun pariskunta aloitti karavaanailun uudelleen, heidät liitettiin automaattisesti Salon paikallisyhdistykseen. Perhe taukopaikalla matkailuvaunulla vuonna 1988. Eupurjeveneeksi hankittiin legendaarinen S&S 6.6 (Sparkman&Stephens) vuodelta-71. -Ihan joka kesä ei venettä ole enää veteen saatu, mutta mökin rannassa se on hyvä varayöpymispaikka ja lastenlapset haluaisivat päästä sillä mielellään myös purjehtimaan. MAry:n jäseniksi -Sitten viime vuonna Lahden messuilla mukavan tuntuiset henkilöt Matkailuautoilijoiden ständillä saivat meidät houkuteltua liittymään MAry:yn, ja nyt olemme ensimmäistä kertaa yhdistyksen treffeillä, muistelee Leea. Vene on noin yhdeksänmetrinen ja nelitonninen avomerikelpoinen ”puolitonnari”. TEKSTI: Jorma Lehtinen KUVAT: Helkiöiden kotialbumi. Matti Helkiö oli aikaisemmin aktiivinen sukellusharrastaja. Heillä on pitkä ja monipuolinen harrastushistoria eri lajien parissa, mutta matkailuautolla he ovat liikkuneet nyt reilut kolme vuotta. -Halusimme hieman tilavamman auton, jossa olisi myös automaattivaihteet, valistaa Matti vaihtoa. roopassa liikkuessakin se on kooltaan kätevä ja mahtuu tarvittaessa vaikka parkkiruutuun. Tästä syystä perheeseen hankittiin myös moottorivene vuonna-96. Matkailuauton hankinta Matkailuauton Helkiöt hankkivat noin kolme suotta sitten. Melko pian sen tilalle vaihtui nykyinen retkeilyauto Adria Twin Supreme 640. Syksyllä 2022 he kävivät Espanja-Portugali suunnalla asti ja nyt syyskuussa he kiersivät PohjoisNorjaa päätyen sieltä Lemmenjoelle vaeltamaan. Perheen Sukellusharrastuksesta karavaanareiksi Salolaiset Leea ja Matti Helkiö olivat ensimmäistä kertaa MAry:n treffeillä syyspäivillä. Matkailuauto on näissäkin hyvä tukikohta. Liityimme jo silloin SF-Caravaniin ja kävimme joillakin treffeillä Varsinais-Suomessa, mutta pääasiassa reissasimme jo silloin ulkomailla, kertovat Helkiöt karvaanariuransa alkuvaiheista. -Tietenkin autossa täytyy oppia kulkemaan, ettei olla yhtä aikaa käytävällä, naurahtaa Matti. Sukellusharrastus Nuorempana Matti oli aktiivinen sukelluksen harrastaja. Purjehtijoiksi Lasten kasvaessa moottoriveneestä siirryttiin purjeveneeseen ja myös sukellusharrastus vähitellen hiipui. Ensimmäinen auto oli Sunlight Cliff 600. Helkiöiden purjevene on S&S vm -71. Matkailuautolla pariskunta on ehtinyt kiertää jo Euroopassakin. Perheen Solifer 500 L ja Volvo-vetoauto Garmisch-Partenkirchenissä 1988. Matti ja Leea Helkiö Syyspäivillä Adria-retkeilyautonsa edessä. Yhdistyksen toiminnassa he eivät kuitenkaan ole olleet mukana. Autoa voi myös ajaa Bkortilla. Sama vene on perheellä vieläkin. Syyspäivistä jäi pariskunnalle onnistunut kuva. 11 -Meidän karavaanariuramme alkoi jo 1988, jolloin ostimme Solifer 500 L -mallisen matkailuvaunun. Siellä Matti ja muut sukellusseuralaiset sukelsivat usein 1947 uponneen höyrylaiva Park Victoryn hylylle. -Vaeltaminen on meillä myös yksi harrastus ja tekisimme mielellämme aina syysja talvivaelluksen, mutta joka vuosi tämä ei ole onnistunut. Lapsia perheessä on neljä, ja nyt mukana on myös lastenlapsia. Lauantain iltajuhlassa upea torvisoittokunta jäi heille erityisesti mieleen
Toisaalta teeman alle ovat myös varsinaiset matkailuajoneuvovalmistajat alkaneet tarjota vaihtoehtoja erityisesti nelivetoalustoilla. TEKSTI JA KUVAT: Jorma Lehtinen. Van Life -teema tuntui olevan erityisesti nuoremman polven matkaajien suosiossa. Ideana on tällöin yhdistää harrastus ja työ niin, että matkailuauto toimii myös työpisteenä etätöissä riippumatta siitä, missä kulloinkin autolla liikutaan. Aivan koronaa edeltäviin lukuihin siis ei vielä päästy, sillä messuvieraita oli v 2019 yli 15 000. Kävijöitä oli järjestäjien mukaan noin 14 000. 12 Caravan 2023 esitteli uutuuksia Tämänvuotiset Caravan-messut järjestettiin Lahdessa edelleen nelipäiväisinä 21.-24.9.23. Van Life -teema Jonkinlaisena osateemana oli tällä kertaa ”Van Life”, joka tuntuu olevan melkoisessa suosiossa niin maailmalla kuin Suomessakin. Kalleimmat autot tuntuivat edelleen olevan yleisön suosiossa ainakin vierailukohteina. Tämän teeman alle kuuluvat erityisesti itse rakennetut retkeilyautot, joissa on käytetty pohjana mitä ihmeellisimpiä kulkuneuvoja, joista sitten tuunataan itselle sopiva matkakoti. Messuilla oli tälläkin kerralla paljon uutuuksia monilta eri valmistajilta. Hintahaitari oli hyvin laaja alkaen muutamista kymmenistä tuhansista useisiin satoihin tuhansiin. Tällöin tosin hintaluokat ovat aivan eri tasolla kuin itse tehdyissä versioissa. Van Life -elämän kuvitellaan Hanna Vartian Van-Life -aiheinen luento keräsi suuren kiinnostuneiden joukon
Hanna Vartian pakun yhdistetty työ-/makuutila. Tässä autossa ei ole nostokattoa. Paku on rakennettu avolava-autosta ja asuntokontti on asennettu auton lavalle. Auto on nerokkaan suunnittelun tulos, mutta kaikesta varustelusta johtuen myös hintaa nousee jopa yli 250 000 €. Nelivetoinen ja mersualustainen auto oli varustettu mm. Peruslähtökohtana tämäntyyppiselle elämänmuodolle on tietenkin se, että työ on sellaista, jota voi tehdä pelkästään etänä päätteen kautta. Hymerin osastolla oli esillä myös hieman tavanomaisempi maastokelpoinen retkeilyauto Hymer ML-T 580, joka on samoin mersualustainen ja varustettu nelivedolla. Takaterassi tikkaineen alakuvassa. Auton pituus on 698 cm ja hinta asettuu tasolle 116 000-178 000 €. Hymer Venture S Tehdasvalmisteisista Van Life -autoista erikoisimmasta päästä oli Hymerin Venture S -uutuus. sivulla.... Auton pituus on 645 cm. Auton keittiö (oik.). Van-Life -teeman itsetehdyt kulkuneuvot oli kerätty messuhallin piha-alueelle. Hinnasta huolimatta autoja on tulossa Suomeenkin toimitukseen talven aikana. Auton takaovi avautuu pieneksi terassiksi tai aurinkokanneksi, joka avartaa myös takaosan oleskelutilaa. Hanna Vartian omatekoinen paku keräsi paljon vierailijoita. jatkuu seur. Tila on varustettu Dual-Core patjalla ja lämmityksellä, jolloin ylämakuutilassa voi yöpyä myös kovilla pakkasilla. Hymer Venture S katolle johtavat portaat, WC:n ovi, keittiö ja taakse avoin olohuone . Nelivetoisuus näyttää olevan myös nouseva trendi retkeilyautoissa. Omavalmisteisia Van Life -retkeilyautoja oli esillä lauantaina Messuhallin piha-alueella. Hymer ML-T 580 on myös varustettu nelivetoisella mersualsutalla. 13 olevan usein pelkkää auringonpaistetta ja nautintoa, mutta erityisesti kokeneen van-reissaajan, Hanna Vartian luennosta sai myös selvän käsityksen siitä, että elämäntapaan sisältyy myös paljon ongelmia ja riskejä. Hymer Venture S herätti paljon kiinnostusta. Instant Loft -nostokatolla, jossa on paineilmalla toimiva kaksoiskammioseinäinen makuutila auton katolla
Yksi näyttävimpiä oli Polarin 60-vuotisjuhlamalli 730 BQWL, joka on erityisesti ruokaharrastajan unelmavaunu. Detleffs esitteli omat nostokattoiset retkeilyautonsa Globetrail -mallinimellä. Makuuhuoneessa on sähkötoiminen saarekevuode (BQWL) ja Super De Luxe -sijauspatja. Nostalgia-osasto Mukana oli tälläkin kertaa nostalgiaosasto, jossa tapasimme jo aikaisemmin MA-Sanomien sivuilla (4/22) esiintyneen Railon pariskunnan Sastamalasta, jotka esittelivät nyt Hymer Eriba Puck -miniasuntovaunua nyt Cadillac Eldorado -93 -auton perässä. Myös Dethleffs esitteli retkeilyautokonseptinsa oman nimensä alla Globetrail -mallilla. Vaunun keittiössä on kaasu-/induktioliesi, uuni ja mikroaaltouuni sekä peräti kaksi korkeaa kompressorijääkaappia. Van Life -osastolla messuhallin pihalla oli esillä monenlaisia kulkineita.. Hobby 600 -matkailuauto edusti vuoden -89 luksusta ja on vielä hienossa kunnossa. Takasänky saadaan sähköisesti nostettua ylös isompien tavaroiden kuljetusta varten. Polar 730 BQWL on todellinen ruuanlaittajan unelma täydellisine keittiöineen ja kaksine jääkaappeineen. Vaikka tapahtumassa keskusteltiin varsinkin näytteilleasettajien keskuudessa siitä, pitäisikö tapahtuma muuttaa kolmipäiväiseksi, ovat ainakin vielä Caravan 2024 -messut nelipäiväiset 26.29.9.2024 Jouni Railo ja Liisa Asumaniemi olivat nyt esittelemässä miniasuntovaunua ja Cadillac Eldorado -93 -vetoautoa nostalgia-osastolla. Polarin 60-vuotisjuhlamalli 730 BQWL on tiloiltaan valtava. 14 Nostokatot muodissa Nostokattoisia retkeilyautoja oli muillakin osastoilla ja ne tuntuivat herättävän paljon kiinnostusta. Adria esitteli uuden MAN-alustaisen retkeilyautomallinsa Adria Twin 680. Aikaisemmin tehdas on valmistanut retkeilyautoja vain muille merkeille, kuten Pösslille. Osastolla oli myös vuoden -89 luksusta esittelevä Hobby 600 -matkailuauto, joka oli edelleen hienossa kunnossa. Matkailuvaunut 2024 Matkailuvaunujen puolella oli myös uutuuksia
15 ALOITA MATKASI MEILTÄ! Huippuvalikoima uusia ja käytettyjä matkailuajoneuvoja alan parhaimmilta merkeiltä! Tarvikkeet matkallesi verkkokaupastamme 24/7! Valikoimassamme yli 7000 tuotetta. YLIVIESKA Ollilanojankatu 2 84100 Ylivieska NUMMELA Hiidenmäentie 268 03100 Nummela LAHTI Pasaasi 3 15700 Lahti. Huolla ajoneuvosi meillä! ProCaravanin huolto huoltaa ja varustelee ajoneuvosi ammattitaitoisesti. Itineoon ja Rimoriin. Varaosat suoraan tehtaalta ilman välikäsiä! Tarjoamme varaosat edustamiemme merkkien lisäksi mm
Onko yhdistyslehti sitten enää oikea lehti, kun se julkaistaan ainoastaan verkossa. ”Se (digilehti) on piikki karavaanarin takapuolessa”, virkkoi tuttu saunakaveri lauteilla. Monta nimeä, mutta onko paperilehden korvaajaksi.... 16 Rakkaalla lapsella on monta nimeä, verkkolehti, digilehti, nettilehti, näköislehti. Huomio kiinnittyi myös vuoteen 2023, jolloin moni ei julkaissut enää yhdistyslehteä laisinkaan. yhteislehtiä, jolloin myös syntynyt kustannus jaetaan yhteisesti ja näin oletettavasti perustellaan paperiversiota. Ja siitähän loppuviimeiseksi on kysymys. Jotain maagista tuossa paperilehdessä lienee, kertovat fyysisen lehden tuntuvan arvokkaammalta ja uskottavammalta, olevan ”oikea” lehti kun sen tuntee hyppysissään ja aistii painomusteen tuoksut. Tulos tässä kokouksessa oli selkeä, n. Digilehti, mokomako. Karavaanari Olli Jorva puntaroi kolumnissaan, josko digilehti olisi mokoma... Paperilehti kolahtaa postilaatikkoon, digilehti ”kolahtaa” sähköpostiin tai ”leijuu pilvessä”, siis on luettavissa kotisivuilla. Olli Jorva. lehden julkaisusta vain verkkolehtenä. No, miten vain, sitä se on miltä se näyttää. ”En tiedä pitäisikö piikki nypätä pois, mutta kun lukeakin pitäisi ja paperisena ei enää kolahda laatikkoon”. Joku pyysi lisämaksua paperiversiosta, joku kysyi vapaaehtoista luopumista paperiversiosta, joku ottaa käsikappaleita aluejakelua varten vaikkapa kesäsesongin ajaksi jne. Yksityiseen käyttöön tarkoitettu pika-analyysi SF Caravan ry:n jäsenyhdistysten lehtiin tuotti kirjoittajalle tulokseksi selkeän 7–4, paperilehti siis edelleen jatkoon. Sanovat paperilehden säilyvän kotona lukukelpoisena seuraavaan numeroon. Nettilehden julkaisut tapahtuvat joko yhdistysten kotisivuilla tai lähetään suoraan jäsenten s-postiin sekä myös molemmissa. Pienempi ja siedettävä on sivujen valmistus ja vielä pienempi, jos taittaa itse lehden, vaikkapa talkoopohjalta. Tarkastellessa tarkemmin tulosta, kirjoittaja havaitsi 11 lehdestä osan olevan ns. Erään suuren Sfc-alueen vuosikokouksessa suoritettiin mielipidekysely noin 60:lle paikallaolijalle yhdistysLehtien kustantajat (Yhdistykset) miettivät juuri nyt tarkkaan miten julkaistaan, iso peikko ovat painoja postituskulut. No, melko mokoma se on. Niin sanovat myös verkkolehden kannattajat, se säilyy vuodesta toiseen verkossa ja on luettavissa milloin ja missä vain. 75% kannatti siirtymistä verkkolehteen lehden suurten painoja jakelukustannusten vuoksi. Sitä tulee saada hypistellä, ottaa vasempaan käteen, plarata peukalolla päästäen sivuja rullaamaan lopusta alkuun
10-18, la 10-14 www.autosimelius.. 17 Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. VAIHDOSSA HENKILÖJA PAKETTIAUTOT PULA AUTOISTA, TARJOA! MYÖS KAASUMYYNTI!. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Matkailuvaunut ja -autot myynti, huolto ja varaosat Örninkatu 8, SALO, p. 02 733 1550, 0400 533 144, 0445 511 557 ark. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.
Nämä ovat avanneet silmiäni näkemään miten asiat voidaan hoitaa niin eri tavalla kuin tutuilla kotikonnuillamme, sillä jo osavaltion vaihtuessa vaihtuu usein laitkin. Unohtamatta hienoja hiekkarantoja, joissa voi viettää mukavasti aikaa. Tämä on autoalan jälkimarkkinointitapahtuma ammattilaisille. Itse ”törmäsin” villiaaseihin Oatmanissa, sillä ajelin Nevadasta Arizonaan vanhaa pikkutietä, nimeltä Route 66. Jos et ole liikkeellä omalla matkailuautolla tai -vaunulla, niin ei hätää, sillä kaupungista löytyy melkein 30 eritasoista hotellia. Loka-marraskuun vaihteessa 2023 kiertelin Kalifornian, Nevadan ja Arizonan osavaltioissa kaksi viikkoa ja aikakin vaihtui kolme kertaa tänä aikana, jolloin kolmas kerta oli se kesä-/talviajan muutos. Lake Havasu, Arizona Tässä autiomaan keitaassa, joka on rakentunut Colorado joen rannalle, asuu noin 60.000 ihmistä eli on jonkin verran pienempi kylä kuin esim. Labocosmetican osasto SEMA Showssa. Kaikki on suurta Vegasissa, hotellitkin, sillä esim. Varmaan muistamme kuuluisan lastenlaulun ”London Bridge is Falling Down” ja tästä laulusta on monta erilaista selitystä siitä, miten laulu on syntynyt. 1200-luvulla rakennettu Heddalin sauvakirkko, joka on Norjan vanhin sauvakirkko. Joka tapauksessa lopulta sillan osti amerikkalainen öljypohatta Robert P. Todellisuudessa vain pintakivet siirrettiin ja lähetettiin Lake Havasuun uudelleenrakennettavaksi, siis tehtiin sillalle kuorrutus näistä kivistä. McCulloch. Joensuu. Lisäksi hän vietti kaksi viikkoa tien päällä kulkien mm. legendaarista valtatie 66:tta (Route 66). Varo villiaaseja! Villiaaseja on syytä varoa, sillä ne eivät usein ole yhteistyökykyisiä. Silta valmistui 1971. Karavaanarielämää Arizonassa Talvimatkailua Amerikassa Lehtemme yhteistyökumppani Markku Uotila Presco Oy:stä Pälkäneeltä vieraili suuressa autoalan tapahtumassa, SEMA Show`ssa Las Vegasissa loka-marraskuun vaihteessa 2023. Noin 30 erilaista vuokraamoa pitää huolen, että saat aina oikean laitteen allesi eli halusit sitten liikkua vesillä, teillä tai poluilla. Lake Havasun kohdalla Colorado joki muuttuu järveksi, joka on todella suosittu kalastusta harrastavien keskuudessa. Amerikka on tullut vuosien saatossa hyvin tutuksi, sillä tällä mantereella on tullut poikettua 1–2 kertaa vuodessa, noin 25 vuoden ajan, pois lukien koronavuodet eli moneen osavaltioon on tullut tutustuttua näinä vuosina. SEMA Show, Las Vegas Pääasiallinen syy vierailla loka-marraskuussa Amerikassa oli SEMA Show Las Vegasissa. Kuuluisa London Bridge Lake Havasussa. Myös veneilijöiden, off-road ja caravanharrastajien keskuudessa Lake Havasu on saanut suurta suosiota. Lake Havasussakin on nähtävyyksiä, mm. 18 Näkymä Ojstrica-vuoren huipulta Bled-järvelle Sloveniassa. erikoinen silta, nimeltä London Bridge, joka on portti isolle saarelle, jolla sijaitsi myös karavaanialue, johon pääsin tutustumaan. Tiedotteen mukaan näyttelyalue on noin 2.000.000 neliömetriä ja näytteilleasettajia noin 3000, sekä vierailijoita noin 120.000 eli todellinen jättispektaakkeli. TEKSTI JA KUVAT: Markku Uotila. Sauvakirkon seinät muodostuvat pystysuuntaisista lankuista, jotka on ladottu vaakasuuntaisten hirsien päälle. Rio hotelli, jossa yövyin, pystyisi majoittamaan koko kotikyläni väen eli vajaat 7000 ihmistä, siis PälkäneLuopioinen kuntaliitoksen väen
Oatmanin villinlännenkylän läpi. pohjapiirroskartta). RV-Resort = camping-alue (Recreational Vehicle=vapaa-ajan ajoneuvo) Kesäaika on Arizonassa todella kuumaa. RV-alueen kierroksen jälkeen siirryin ostoksille ja kun parkkeerasin autoni kaupan pihaan, niin hetki meni, kun autoni taakse pysähtyi poliisiauto hetkeksi eli tehtiin selväksi, että outo ajoneuvo Kalifornian kilvillä oli huomattu. Pienessä kylässä näytti poliisitkin olevan hyvin tarkkoja oudoista ajoneuvoista. Sam´s Beachcomber RV-Resort Tämä RV -alue sijaitsi juuri kertomallani saarella. Asukkaat olivat hyvin kirjavaa väkeä eli löytyi paljon isoja vaunuja ja autoja sekä ”kiinteää” vaunua eli amerikkalaisittain Mobile Home, joka voidaan sitten kuorruttaa kuisteilla tai vaikka toisella kerroksella. Villiaasit tukkivat tien Oatmanin villinlännenkylässä... Se Amerikassa on mukavaa, että siellä viljellään paljon kohteliaisuuksia tuntemattomillekin eli esim. Monet paikat olivat yksityisomistuksessa, ja niitä oli myös myynnissä tällä hetkellä 14 kpl. Rouvat kertoivat myös kesälämpötiloista, kun niistä kyselin. Ei edes yöllä lämpötila laske, koska päivällä aurinko paahtaa hiekat ja kivet tulikuumiksi, jotka sitten luonnon omina lämpöpattereina pitävät yötkin kuumina. Alueella on myös venepaikkoja. Mukavaa matkasäätä Lämpötilat vaihtelevat talviajan +17 C aina kesän yli +40 C asteen lämpötiloihin. Autiomaan ilma veden äärellä oli kuulemma heidän kuntoutuksensa kannalta hyvä asia eli heidän oli helpompi hengittää tätä autiomaan kuivaa ilmaa. Myös vaunujen ja autojen sivulla olevat moottoripyörät ja autot olivat kookkaamman puoleisia. Kun kuski hyppäsi ulos autostaan, mikä ei mitenkään tapahtunut vaatimattomasti ja vaimon seuratessa perässä tekemään paikkavarausta, sanoin heille: ”Onpas teillä hieno juna!” Tämä toteamus oli kaverin mieleen. Legendaarinen Route 66 kulkee mm. Oatmanissä minulle tulikin pakollinen pysähdys. Vastaanoton mukavat, mutta varautuneet rouvat olivat hyvin ystävällisiä ja kertoivat alueen historiastakin. Halvin maksoi 148.000,00 $ ja kallein 429.000,00 $. Alun perin alue oli ollut sotilaiden kuntoutusalue eli niiden sotilaiden, jotka olivat joutuneet kemiallisten aseiden uhreiksi eli heillä oli keuhkojen kanssa ongelmia. Alue on vartioitu 24/7. Vaikka ei tuo käytännössä mitään tarkoita, sillä jenkit käyttävät paljon sanoja, jotka eivät tarkoita mitään. kaupassakin voi hyvin sanoa naiselle, ”että onpa sinulla upea paitahamekauniit hiukset jne.”, niin sitä ei koeta lähentelyksi tai ahdistavaksi, vaan kehut otetaan kiitoksella vastaan kauniin hymyn kanssa. Kesä on täällä järkyttävän kuumaa aikaa. (ks. RV-paikoituksen lisäksi alueella on myös venepaikkoja alle 26 jalkaisille veneille sekä uimaranta ja uima-allasalue. Minun retkeni lämpötilat olivat aamulla noin +20 C ja päivällä nousivat noin +510 C korkeammiksi eli todella mukavaa matkailmaa. Kuten Suomessakin, monet ovat varanneet hyvin pitkällisiä varauksia vaunuilleen, sillä varausalueet olivat usein todellakin sen näköisiä, että tässä ollaan vuosia. Sam´s Beachcomber RV-Resort’in pohjakartta näyttää 267:n paikan sijainnit. Kerroin, että meillä on sama asia Suomessa, mutta päinvastoin, eli talvella lämpötila on miinuksella päivät ja yöt. Pari gallonaa tankkiin ja menoksi! Kirjoittajan Mustangi vierellään amerikkalaismallinen iso matkailuauto.. Tähän oli joskus alkuaikoina vaikea tottua. Perinteiset pyykkipaikat koneineen löytyi, samoin Club House sekä pelihuone, unohtamatta toilettitiloja. 19 Näkymä Ojstrica-vuoren huipulta Bled-järvelle Sloveniassa. Alueella on 267 ajoneuvotai leiripaikkaa. Yhteistä kaikille oli ystävällisyys eli hymy oli herkässä, sekä ”How are you?” tuli melkein jokaisen suusta. Muutama villiaasi liikuskeli tukkien tietä juuri Oatmanin vanhassa villinlännen kylässä, jossa aasien lisäksi liikenteen oli täysin pysäyttänyt kahden lännenmiehen erimielisyydet eli oli menossa perinteinen lännenmiesten välinen kaksintaistelu… Tietenkin rahasta, niin sanallisten uhkailujen kuin luotien välityksellä, mutta onneksi lopulta toinen ”pääsi hengestään” ja aasitkin väistyivät, niin matka sai jatkua. Kun olin lähdössä alueelta, niin pihaan karautti todella Maxi vaunu. Ajoneuvot olivat pääasiassa todella puhtaita eli yhden likaisen löysin. Päivävuokrat liikkuivat 145,00 $ 500,00 $ välillä ja hinta sisälsi jo asumuksen
Cattail Cove State Park’in toimiston ystävälliset tytöt tiskin takana. kaupallinen kohde. Puisto on perustettu jo vuonna 1970 ja oli hyvin erilainen, kuin tämä edellinen ns. Tästä siirrettävästä vaunusta on tullut pysyvä ”rakennus”. Tämä järvi syntyi, kun Colorado joki padottiin läheltä Parkeria. Täällä oli mahdollisuus yöpyä teltoissakin. Koko ympäristö oli paljon rehevämpää ja enemmän pohjoismaiseen makuun, vaikka välimatkaa edelliseen kohteeseen ei ollut kuin 30 km. Rannassa ajeltiin kaukoMatkailuauton vuokraus. Jos mielii vuokrata oman matkailuauton tai auto/vaunuyhdistelmän, niin kannattaa etukäteen selvittää ajokorttiluokat jokaisesta osavaltiosta, missä on ajatellut vierailla, niin ei tule pettymyksiä matkalla. Cattail Cove State Park oli sopivampi paikka pohjoismaiseen makuun. Amerikkalaisittain tyypillinen Mobile home. Alhaalla oli ihanan puistomainen alue, joissa puiden alle olivat leiriytyneet erilaiset retkeläiset isoimmilla ja pienemmillä ajoneuvoilla, jopa teltoissa. Alueella oli 61 leiripaikkaa. Leiriytymismaksu/vrk oli noin 20,00–40,00 $ eli riippuu, oletko liikkeellä ison auton vai teltan kanssa. Alueelle todellakin laskeuduttiin kanjonia pitkin, ja tie oli todella mutkainen. Tänne olisi voinut vaikka jäädä…. Upea uimaranta, joka koostui valkoisesta hiekasta eli tuli mieleen, että tänne olisi voinut jäädä… Rannalla oli ruokailukatoksia ja todella siisti ympäristö. Ihmiset grillailivat eli hyvän ruuan tuoksu leijui ilmassa. Yleensä autonvuokraus on todella edullista Amerikassa. Täältäkin toimistosta löytyi iloiset ja auttavaiset tytöt ja sain luvan kuvatakin heidät tiskin takana. ohjattavia veneitä, sekä jotkut olivat melomassa kanooteilla ja toiset lähdössä patikkaretkelle. Minun piti poiketa tällaisessa vuokraamossa ja selvitellä hintoja, mutta aina jokin asia jää tekemättä eli ei saaneet minun isäni ja isoisänikään maailmaa valmiiksi, niin tuskin minäkään sitä saan eli vajavaisena täältä sitten lähdetään aikanaan Taivaaseen tai Helvettiin… Mutta joka tapauksessa autolla liikkuminen on helppoa Amerikassa, sillä koko maa on rakennettu autoilun ympärille eli kuusi kaistaiset tiet eivät ole siellä harvinaisuuksia. Näitä voidaan ”kuorruttaa” monin tavoin. 20 Cattail Cove State Park Seuraavana päivänä matka jatkui kohti Kaliforniaa, mutta matkalla vielä vierailu Arizonan puolella osavaltion omistamassa puistossa tai paremminkin leirintäalueella, joka myös sijaitsi Havasu järven rannalla Route 95 varrella, Mohaven piirikunnassa. Täältä ei voinut ostaa omia palstoja, vaan kaikki olivat vain majoittumassa. Joissain vain istuttiin perheen kesken juttelemassa