KIVELÄ MIKKO yrittäjä KALLONEN HANNU insinööri, HHJ KALLIOMÄKI JOHANNA yksikön päällikkö, DI ISOTALO EEVA golfkenttäyrittäjä HYTÖNEN ERKKI lukion rehtori (emer) HUHTALA PASI koulutuspäällikkö, insinööri HEMMINKI HANNELE koulutussihteeri, eläkeläinen ASPILA RIINA ammatill. Keskiviikko 26.3.2025 www.lvs.fi Irtonumero 5 € Nro 12 Jo vuodesta 1931. 30 tkm 48770 € sähkö Autot ja liikenne teemasivut s. Kunnan elinvoiman ylläpito vaatii osaavia valtuutettuja, valitse seuraavista: KOKOOMUKSEN KUNTAVAALIEHDOKKAAT LEMPÄÄLÄSSÄ Ma ks aja : Ko ko om uk se n Le m pä älä n ku nn all isj är jes tö 76 75 74 73 72 71 70 69 77 67 66 65 64 63 62 61 60 68 58 57 56 55 54 53 52 51 59 91 90 89 88 87 2038 KOKOOMUKSEN KUNTAJA ALUEVAALIEHDOKKAAT 2023 2054 2067 2076 2079 polkupyörähuolto 0442492479 Ruokosmetsänkatu 7 A 9, 37570 Lempäälä www.probike huolto.fi AVOINNA SOPIMUKSEN MUKAAN, olethan yhteydessä puhelimitse! www.novoset.fi MercedesBenz EQV 300 e vm. 13-26. 2021 Keskipitkä aj. opettaja, tradenomi YAMK KOIVU MIKA yrittäjä, rakennusinsinööri LÄNSIPURO HARRI johtava asiantuntija, FM LUNDÁN JOHANNA yrittäjä, CEO LOUKIAINEN PASI toimitusjohtaja, eMBA LINDHOLM HENRI sairaanhoitaja YAMK LILJA RAILI kiinteistövälitysliikkeen yrittäjä, HM LEHTIÖ TARJA sosionomi LEHTINEN KAROLIINA apulaismyymäläpäällikkö, yrittäjä KUUMOLA VEIKKO tuotem.päällikkö, metsätalousyrittäjä MIETTINEN ARI toimitusjohtaja, lääkintöneuvos PELKONEN SIRKKU yrittäjä PATAKANGAS ANTTI yrittäjä PAPINSAARI VESA yrittäjä PALOKANGAS JUHO yrittäjä PAANANEN ISMO toimitusjohtaja, yrittäjä NYKÄNEN PASI ICT-erityisasiantuntija NYBERG JOHANNA FM, yrittäjä MÄKINEN PETRI yrittäjä PERÄLÄ ANTTI KM SEPPÄNEN TUIJA fysioterapeutti, eläkeläinen SEPPÄLÄ JANI kauppias, yrittäjä SALONEN SATU erikoissuunnittelija, eläkeläinen RATILAINEN PERTTI yrittäjä, työyhteisösovittelija RANTOVAARA LAURA sairaanhoitaja, yrittäjä RANTALA JARI yrittäjä, MBA RAJAMÄKI MINNA toimitusjohtaja, yrittäjä POHJOISMÄKI JUHO metsäpalveluyrittäjä 85 84 83 82 81 80 79 78 86 SILEN MEERI päiväkodin johtaja, KM TOLONEN KARI järjestöneuvos TOIKKA TUULA maatilan emäntä, purserikouluttaja SUOMELA KRISTA-MARIIA automaalari, juontaja SUNDSTRÖM MARJA KTM, ammatillinen opettaja STRÖMSHOLM SARI asiakkuusasiantuntija Kun kotikunta elää ja kukoistaa, olemme OIKEALLA ASIALLA
– On ollut kiva vetää leikkejä nuoremmille, toteaa välkkäriohjaajaksi kouluttautunut Heta Valli (vas.), 15. Jos auto on hiljattain vaihdettu, se on sähköauto, ehkä peräti ID.4. Rohkenin leikitellä ajatuksella: millainen auto minulle tulee mieleen alueemme kuntavaaleihin osallistuvista puolueista. PÄÄKIRJOITUS Rattijuopumusten valvontaan tarvitaan POLIISI tehosti viime vuonna ajokykyyn vaikuttavien tekijöiden valvontaa. Tehostettu valvonta niin alkoholikuin huumerattijuopumusten kohdalla tuotti tulosta. Keskiarvo ja mediaani kertovat jotain – mutta eivät sitä, mistä puolueesta löytyy se edustaja, joka kaartaa kunnanvaltuuston kokoukseen täysi-ikäisellä Alfa-Romeolla tai uudenkarhealla Teslalla. Ajokykyyn vaikuttavien tekijöiden valvontaan on syynsä. Hankkeessa luodaan vielä keväällä uusia geokätköjä ja järjestetään liikunnallinen tapahtuma.. Jos mielikuvilla ei olisi merkitystä, valmistettaisiin autojakin vain yhtä merkkiä. – Pienempien koululaisten suosiossa on ainakin polttopallo, tietää Parvinen. Sinimaarit Pusa, Akaan Seutu LEMPÄÄLÄSSÄ sijaitsevan Pikku-Birgitan kierroksen läheisyydessä sakotettiin sunnuntaina rivillinen autoja, kun Kirskaanniemen pysäköintialue oli täynnä ja osa retkeilijöistä jätti autonsa tien varteen. – Olemme pelanneet lipunryöstöä, poliisia ja rosvoa, peiliä… listaavat yhtenäiskoululaiset Niklas Parvinen, 10, Eemeli Ihonen, 12, ja Eevi-Inkeri Sorvoja, 16, muutamia leikkejä, joita he ovat nuoremmille oppilaille välitunneilla vetäneet. Jos otat, et aja, on vanha valistushokema, joka pitää edelleen paikkaansa. Kuva: Katariina Rannaste KOULULAISET viettävät välitunneilla 3–5 tuntia viikossa. Valvonnalla on merkitystä, mutta tärkein on luonnollisesti kuljettajien oma asenne. Työtä on tänä vuonna jatkettu. On syytä olettaa, että tehostettu valvonta ja sen aiheuttama pelote ovat tuottaneet tulosta. Näitä tekijöitä ovat päihteet, lääkkeet, ajoterveys ja väsymys. Huumausaineiden lisääntynyt käyttö näkyi siinä, että 38 prosentissa näistä kuolemantapauksista kuljettaja oli sekä alkoholin että muun huumausaineen vaikutuksen alaisena.Joka kymmenes kuljettaja ajoi muun kuin alkoholin vaikutuksen alaisena, käytännössä huumeissa. Lempäälän-Vesilahden Sanomat 2 Keskiviikko 26. Vuonna 2024 rattijuopumusonnettomuudet vähenivät edellisvuodesta. Lisäksi Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen (THL) jätevesitutkimukset tukevat laskusuuntaa, sillä ne osoittavat huumausaineiden kokonaismäärän vähentyneen. Yhtenäiskoulun yläkoulun puolelle kaikkiin luokkiin hankittiin leuanvetotangot. VIHREIDEN mielikuvaa on merkkitasolle vaikeampi hahmottaa, mutta voimalinjan on tietenkin oltava sähköinen. Tätä ei tarvitse kauaa miettiä: peltoja metsälohkolta toiselle pääsee kätevästi Skoda Octavialla, kun työt tehdään luonnollisesti neliveto-Valtralla. Myös vuosittaiset rattijuopumustutkimukset, joissa selvitetään päihtyneiden osuutta liikennevirrassa, osoittavat alkoholirattijuopumusten vähentyneen, Poliisi kertoo tiedotteessaan. Kristillisdemokraatit ovat autona Volkswagen Touran, diesel tietenkin. Tähänkin joukkoon mahtuu monenlaista autoilijaa, mutta hyvä keskiarvo voisi olla neljännen sukupolven Ford Mondeo, kaikilla neljällä pyörällään vetävä turbodiesel. Tuore (ja samalla valitettavan vanha) esimerkki löytyy tämän vuoden maaliskuulta, kun Ylen julkaisema palkkakone toi jälleen esiin tutun epäkohdan: naiset ansaitsevat Suomessa edelleen vähemmän kuin miehet, vaikka koulutus ja pätevyys olisivat täsmälleen samat. Kristillisdemokraattien auton pitää henkiä luotettavuutta ja yhteisöllisyyttä. Päihtyneenä tai liian väsyneenä ei saa koskaan lähteä liikenteeseen. Myös demari luottaa VAG-konserniin. Demariksi voisi mieltää parkkipaikalla alle kolmivuotiaan Volkswagen Passatin. Tehostetulla päihdevalvonnalla on saatu aikaan tuloksia. Yksilön sijaan tärkeää on se, että kaikki mahtuvat mukaan. Tutkittujen kymmenen vuoden aikana henkensä menetti 555 henkilöä onnettomuudessa, jossa oli päihteitä mukana. Piispa Matti Repo Lempäälässä 23.3. Liikunnanopettaja Tiina Toivola ja luokanopettaja Tiia Suoniemi näkevät, että on, vaikka yhtenäiskoululla on liikuttu paljon jo aiemminkin, Toivola huomauttaa. – Ensimmäisellä kerralla oli 40 osallistujaa, mutta sittemmin on ollut noin 20, Valli kertoo. Vanhanaikaisesti käytännöllinen, tilava ja turvallinen. Samaa mieltä ovat Eevi-Inkeri Sorvoja,16, ja Jonna Luotolinna, 15. maaliskuuta 2025 NÄIN kuntavaalien alla ajatukset kääntyvät kuin huomaamatta renkaiden potkiskelusta demokratiaan. Porvaripuolueen auton tulee herättää premium-mielikuva, mutta suurpuolueena ymmärrän, ettei jokainen voi ajaa Mercedes-Benziä tai BMW:tä. Syyksi esitetään historiaa, sukupuolittuneita aloja, perhevapaita sekä katkoksia työelämässä, mutta lopputulos on sama – jo sadan vuoden ajan. LUVUT ovat käsittämättömiä. Vasemmistoliitosta autona tulee mieleen lupsakka matkan taittaja. Yhtenäiskoulu on mukana valtakunnallisessa Liikkuva koulu -ohjelmassa ja koululla on järjestetty pitkään sporttivälkkiä. Naapuri saa olla hieman kateellinen, mutta ei liikaa, ettei vaikuteta ylimieliseltä. Lisäksi oppilaat voivat lainata kärrystä välitunneille liikuntavälineitä, kuten palloja ja mailoja. Seppo Kummala seppo.kummala@lvs.fi PINNALLA Vesilahdessa välitunnit liikuttavat Katariina Rannaste 125 oppilasta koulutettu välkkäreiksi. Ranskalaisautot täyttävät hyvin kriteerit kaikkien saavutettavissa olevasta menopelistä, jolla on luonnetta. Mitä jos kuntavaalimainosten sijaan katupölyssä paikkaansa pitäisivätkin autokauppojen mainokset. Siksi me emme arkaile kutsua Mariaa pyhäksi; hän on saanut erityisen armon ja osan Jumalan silmissä. Helmikuussa sirkustaiteilija Simon Llewellyn vieraili kaikilla Vesilahden kouluilla opettamassa freestyle-jalkapallotemppuja oppilaille. Kun poliisin suorittamia puhallutuksia lisättiin 78 000:lla edellisvuodesta, rattijuopumusrikosten määrä laski kahdeksan prosenttia. Koipitaipaleen tiekunta hankki pysäköinninvalvonnan tielle jo vuonna 2021, kun pysäköidyt autot aiheuttivat haittaa ja vaaratilanteita. JUMALA teki nuoren Marian elämässä ihmeen, otti tämän neidon välikappaleeksi suuren suunnitelmansa toteuttamiseksi. Näistä noin puolet oli alkoholirattijuopumuksia, mikä ei yllätä. KOLUMNI Jos puolueet autoja olisivat Kirjoittaja Seppo Kummala autoilee mielellään eri merkeillä. ONKO liikkuminen hankkeen myötä lisääntynyt. Tuo aika kannattaa käyttää liikkumiseen. Jonna Luotolinna, 15 kertoo lähteneensä välkkärikoulutukseen, koska hän tykkää liikunnasta, Heta Valli, 15, puolestaan tykkää touhuta pienempien kanssa. Kokoomus on siten ilmiselvästi kaksi vuotta vanha Audi A4, voimalinjaltaan luontevasti hybridi. Sama pätee, kun mennään yksilötasolle myös näissä isommissa puolueissa. Lisäksi oppilaita on koulutettu liikunnallisten välituntien ohjaajiksi, eli välkkäreiksi. Vesilahdessa käynnistyi viime elokuussa hanke, jonka puitteissa liikuntaa on pyritty ujuttamaan enemmän peruskoululaisten arkeen. LEMPÄÄLÄN ja Vesilahden valtuustojen suurin puolue on kokoomus. PERUSSUOMALAISTA ärhäkkyyttä ilmentää polttomoottori, jonka äänen tunnistaa korvakuulolta. SITAATIT YLEINEN ja yhtäläinen äänioikeus oli vasta saavutettu, mutta tasa-arvo puhututti – ja puhututtaa yhä. Demarit tarvitsevat autokseen luottamusta herättävän yleistyökalun. Vasemmistoliitto on autona automaattivaihteinen Citroën C4. Vaalituloksesta riippuen vihreät ovat sähkömoottorilla varustettu Fiat 500e – tai sitten peräti Volvo XC40. Liikkuva Vesilahti -hankkeessa kouluille on tehty muun muassa toiminnallisia tehtäväratoja. LIIKE Nyt ja muut pienpuolueet ovat niin yksilöllinen puolueena, että sitä ei voi paketoida yhteen automerkkiin. Mutta kukapa politiikkaankaan kaipaisi yksipuoluejärjestelmää. Myös keskustapuolue luottaa kansanautoihin. Aamulehti 24.3. Autolla ei kuitenkaan haluta pröystäillä, mutta Ladan ajat ovat jääneet nostalgian hämärään. Useimmiten uhri oli kuljettaja itse, sillä 62 prosenttia päihdekuolemantapauksista oli yksittäistapauksia, eli onnettomuudessa ei ollut muita osallisia kuin päihtynyt kuljettaja. Toiminta ehti olla muutamia vuosia tauolla, Tiina Toivola mainitsee. KIINNOSTUS Hämeen Liikunta ja Urheilu ry:n järjestämää Välkkäriohjaajakoulutusta kohtaan oli suurta: Vesilahdessa koulutettiin yhteensä 125 oppilasta välkkäreiksi. Sen sijaan tien varteen pysäköiminen on kielletty. Mielikuvat nyt ovat mielikuvia – mutta niillähän näitäkin vaaleja ratkotaan. – Hankkeen ansiosta koululle on saatu hankittua lisää koululiikuntaja välituntivälineitä ja sen myötä mahdollistui oppilaiden koulutus välkkäriohjaajiksi. Alueella on kolme pysäköintialuetta, joihin auton voi jättää, ja niihin mahtuu noin 20 autoa. Tuoreen Onnettomuustietoinstituutin selvityksen mukaan vuosien 2014–2023 aikana sattuneista kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista oli peräti 37 prosenttia päihtyneiden kuljettajien aiheuttamia
maaliskuuta 2025 Lempäälän-Vesilahden Sanomat OLEMME AVOINNA JOKA PÄIVÄ! MA-PE KLO 7-22, LA 8-22, SU 9-22. 040 015 5171 TEE OSTOKSET VERKOSSA OMASTA KAUPASTASI .fi K-Nouto hinta 4,90 Kotiinkuljetus hinta 9,90 K-SUPERMARKET KULJUN KARTANON KAUPPIAAT ERIKA ALANDER JA ERKKI PESONEN K U L J U N K A R T A N O TARJOUKSET VOIMASSA TO-SU 27.-30.3.2025 ELLEI ERIKSEEN MAINITA. /keittioviikot Kodinkoneita jopa -45% Paljon tuotteita -30% UUTUUS Pohjola-ovet -30% edut yhdistettävissä keittiön ostajalle! Reilu valikoima uutuustasoja laminaatista keramiikkaan -20–30 % viikot Charmiassa Tule nyt myymälään ja hyödynnä parhaat edut sekä tarjoukset! Edut voimassa 12.4.2025 mennessä tehtyihin uusiin tilauksiin. 2,25) kotimainen Voimassa to-su ERÄ 1 99 KPL Pirkka RYPÄLE VIHREÄ 500g ja Pirkka RYPÄLE TUMMA 500g Yksittäin 3,19-3,29 Voimassa to-su 4 00 2 RS Kellogg’s uudet OATIES MUROT (cocoa crunch ja original crunch) 360g (norm. Asunnot välittää OP Koti Pirkanmaa. Meillä saat saman katon alta kaikki asunnon myyjän ja ostajan palvelut sekä kilpailukykyisen rahoitustarjouksen. Osuuspankin omistaja-asiakkaana saat selvää hyötyä, sillä OP-bonuksia käytetään OP Kodin välityspalkkion maksamiseen. Jenni Koppala asiakkuuspäällikkö, OP Tampere 010 254 6735 jenni.koppala@op.fi. HERKKUTORI PALVELEE MA-TO 9-18, PE 9-19, LA 9-17 TUORE KUHAFILEE Suomi, säävaraus voimassa to-la 29 95 KG ERÄ KESÄLESKEN GRILIPIHVI porsaan ulkofilee Suomi Voimassa to-la 11 95 KG ERÄ 8 95 KG PORSAAN RIBSIT Suomi Voimassa to-la ERÄ Pirkka RUUKKUNARSISSI 3 kpl, Suomi Voimassa to-su 55 99 KASSI Oululaisen alkuperäinen HAPANKORPPU 370g (norm. 3 Keskiviikko 26. Puhelun hinta: pvm/mpm. Kysy meiltä henkilökohtainen välitysja rahoitustarjous! Markku Mäkiselkä kiinteistönvälittäjä, LKV, KiAT 050 389 6802 markku.makiselka@op.fi Maria Ahokainen kiinteistönvälittäjä, LKV, KED 040 178 8605 maria.ahokainen@op.fi Asuntolainan myöntää osuuspankki. TAMPEREENTIE 272, 37560 LEMPÄÄLÄ • www.k-supermarket.fi • puh. Uutta kotia on helppo suunnitella, kun voit luottaa asioiden sujuvan paikallisen asiantuntijan avulla. Tuotteita reilu, mutta rajattu erä. Charmia Tampere Lielahti, Sellukatu 20 Ma-to 9-18, pe 9-17, la 10-14 Sinun apunasi asunnonvaihdossa Lempäälässä. 3,95) Voimassa to-su ERÄ 2 99 KPL Kivikylän VALIKOIDUT TUOTTEET 250-400 g Voimassa to-su Ilman Plussakorttia 2,894,79/pkt 5 50 2 PKT Katso kaikki edut: charmia.. Hinta koskee myös jonottamista
Niiden puheenjohtajistoa tiivistetään, kun kaikkiin toimielimiin valitaan puheenjohtajan lisäksi vain kaksi varapuheenjohtajaa. TIIVISTETTYNÄ uudistuksessa lakkautetaan yhteisölautakunta ja elinvoimajaosto, joiden tehtävät siirtyvät uuden hyvinvointija elinvoimalautakunnan alaisuuteen. – Yhdistämällä lautakunnat kavennetaan demokratiaa ja lisätään byrokratiaa. Samalla kunnan organisaatioon muodostetaan samanniminen palvelualue, jonka johtoon perustetaan palvelualuejohtajan virka. Äänin 24–19 kuitenkin uusi järjestys hyväksyttiin. Kunnassa on useita foorumeita, joissa kuntalaisten tahtoa pääsee kuuntelemaan. Superlautakunnaksikin kutsutun uuden lautakunnan tehtäväkenttää kritisoitiin liian laajaksi. Tomi Pakarainen muutti alkuperäistä esitystään niin, että jaoston tehtävät siirretään sivistyslautakunnalle, mutta myös lautakunnan kokoa pienennetään seitsemään jäseneen. Tomi Pakarainen on jaoston puheenjohtaja sekä sivistyslautakunnan jäsen. Lautakuntien ja jaostojen kokoonpanosta on käyty talven aikana toimielimissä keskustelua ja valtuusto oli valmis päättämään uudesta asennosta. Valtuusto ei hyväksynyt uutta organisaatiomallia yksimielisesti. Erityisesti elinvoimajaoston ja yhteisölautakunnan yhdistäminen uudeksi hyvinvointija elinvoimalautakunnaksi herätti vahvaa kritiikkiä. Uusi hallintosääntö astuu voimaan kesäkuussa. Muutosta yritettiin tehdä jo joulukuussa, jolloin kunnanhallitus esitti, että lautakunnan kokoa pienennettäisiin yhdeksästä seitsemään ja jaosto säilyisi ennallaan. Sitäkö tässä haluttiin, Tuukka Liuha (kesk.) tiivisti. Tuolloin valtuutettu Tomi Pakarainen (kok.) esitti, että jaosto yhdistettäisiin sivistyslautakuntaan, jonka koko säilyisi ennallaan. Valtuusto keskusteli muutoksista yli kaksi tuntia ennen kuin se pääsi äänestämään. Hyvinvointija elinvoimalautakuntaa vastustivat keskustapuolue, vasemmisto ja perussuomalaiset, kokoomuksen Vesa Papinsaari , Antti Perälä ja Jani Seppälä , sekä demareiden Henri Haapajoki ja Heikki Havukainen . Luottamushenkilöpaikkojen vähentyminen lautakuntien tiivistämisen myötä katsottiin myös heikentävän demokratiaa. Yhdistämisen takana olivat kokoomus, vihreät ja kristillisdemokraatit. UUDEN hallintomallin puolustajat korostivat päätöksenteon tehostamista keventämällä luottamushenkilöorganisaatiota. Sitäkö tässä haluttiin. Virtanen perusteli viranomaislautakunnan säilyttämistä tehtävämäärän paljoudella, joka yhdyskuntalautakunnalle kasautuisi, mikäli tehtävät siirtyvät sen alle. Monipolvinen ja pitkä keskustelu osoitti, että lautakuntamallissa ei olla lähelläkään yksimielisyyttä. Kuva: Seppo Kummala. Laajaa puheenjohtajakaartia on perusteltu sillä, että jokainen valtuustopuolue saisi paikan kunnanhallituksesta. Lisäksi kunnassa toimivat jatkossakin elinkeinopoliittinen yhteistyöryhmä ELPO, sekä vaikuttamistoimielimet nuorisovaltuusto, seniorineuvosto ja vammaisneuvosto. Valtuutettu ja sivistyslautakunnan puheenjohtaja Tapani Pietilä (kok.) kannatti muutosesitystä ja korosti, että esitys on perusteltu ja tehostaa päätöksentekoa sekä sen valmistelua. – Kovin paljon niissä vain ei päättäjiä ole näkynyt. VALTUUTETTU Kari Virtanen (sd.) esitti puolueiden välisten neuvottelujen perusteella, ettei viranomaislautakunnan ja yhdyskuntalautakunnan tehtäviä muuteta. Yhdyskuntalautakunnan nimen hän ehdotti vaihdettavaksi ympäristölautakunnaksi. Puheejohtajilla on puheja läsnäolo-oikeus kunnanhallituksen kokouksessa. Lempäälän-Vesilahden Sanomat 4 Keskiviikko 26. maaliskuuta 2025 LEMPÄÄLÄN kunnan hallinto luo nahkaansa uuteen asentoon, kun kunnan tehtävät ovat merkittävästi muuttuneet. Tarkastuslautakunnan jäsenmäärää kasvatetaan viidestä seitsemään. Kunnanhallituksen alaisuudessa toiminut hyvinvointija osallisuusjaosto lakkautetaan ja sille kuuluneet asiakokonaisuudet siirtyvät sivistyslautakunnan päätettäviksi. Kari Tolonen (kok.) tiivisti perustelut kolmeen pointtiin: tehokkuus kun laajemmat kokonaisuudet ovat yhden lautakunnan alla, resurssien säästö sekä päätöksenteon selkeyttäminen. Nyt kunnanvaltuustolla on neljä varapuheenjohtajaa. Myös viranomaislautakunta lakkautetaan ja sen tehtävät siirretään yhdyskuntalautakunnalle. Seppo Kummala Hyvinvointija osallisuusjaoston tehtävät siirretään sivistyslautakunnalle, jonka jäsenmäärä supistuu. Elinvoimajaoston tehtävien siirto isommalle lautakunnalle katsottiin vahvuudeksi, kun lautakunnalla on enemmän päätösvaltaa. Enemmistö kokoomuksesta ja sosiaalidemokraateista, sekä vihreät ja kristillisdemokraatit olivat päätetyn esityksen takana. Osa valtuutetuista tunnusti myös neuvottelun edetessä muuttaneensa kantaansa asiaan. Kunnanvaltuusto hyväksyi yksimielisesti hallintosäännön uudistuksen, jolla tuleva luottamuselinten kokoonpano muutettiin. Kasvatusja opetuslautakunta jatkaa entisellään, samoin lakisääteiset keskusvaalilautakunta ja tarkastuslautakunta. UUTISET Vesilahti tiivistää päätöselimiään Lempäälä sai äänestäen kiistellyn superlautakunnan Lempäälä tiivistää lautakuntarakennettaan, uusi kokoonpano jakoi valtuustoa. Kunnanvaltuusto hyväksyi uuden hallintosäännön, jonka mukaan kunnassa tehdään toimielinja organisaatiouudistus. Esitys kaatui täpärästi äänin 22–21. Asia jätettiin pöydälle. Samassa yhteydessä sivistyslautakunnan kokoonpanoa päätettiin pienentää nykyisestä yhdeksästä seitsemään jäseneen. Hän kokee, että jaostolla olisi voinut olla enemmänkin annettavaa, kun sen annettaisiin toimia. – Olemme keskustelleet laajasti muutoksista ja olen kallistunut myös itse siihen, että seitsemän jäsentä lautakunnassa riittää, kun se riittää kunnanhallituksessa ja muissa lautakunnissakin, Pakarainen perusteli. Tuula Petäkoski-Hult (sd.) puolestaan muistutti, että demokratiaan, eli kuntalaisten kuulemiseen on lukuisia muitakin paikkoja kuin lautakunnat. Keskeinen peruste ”superlautakunnan” vastustamiselle oli demokratian vähentäminen kun luottamushenkilöitä vähennetään, jolloin viranhaltijoiden rooli päätöksenteossa kasvaa. Seppo Kummala Pauliina Österberg (kesk.) vastusti kiivaasti lautakuntien määrän vähentämistä esitellessään kolmen ryhmän yhteistä vastaehdotusta. Entisellään kunnassa jatkavat 43-jäseninen kunnanvaltuusto ja 11-jäseninen kunnanhallitus. Kuntavaaleissa valittavat edustajat nimetään lautakuntiin uuden mallin mukaisesti. Hanna Kairimon (sd.) esitys, että halllintosääntöön lisättiin maininta ”lautakunta vastaa Pirkanmaan hyvinvointialueen kanssa tehtäVESILAHTI virtaviivaistaa päätöksenteko-organisaatiotaan. Hyvinvointija osallisuusjaostossa on kolme jäsentä, joten Pakarainen katsoi, että myös sen asioiden päättämiseen saataisiin sivistyslautakunnassa laajempi edustus. PAKARAINEN muistutti muutoksen myös tehostavan päätöksentekoa, sillä molempien elinten valmistelijana on sivistysjohtaja. Valtuutettu, sivistyslautakunnan ja hyvinvointija osallisuusjaoston varapuheenjohtaja Miia Rajala (kesk.) ei vastustanut esitystä, mutta muistutti, ettei hallintosääntöä tule muutella kovin kevyin perustein. Nykymallissa samat valmistelijat valmistelevat esityksen kunnanhallituksen alaiselle jaostolle sekä sivistyslautakunnalle. Valtuutettu Pauliina Österberg (kesk.) esitteli keskustan, perussuomalaisten ja vasemmiston linjauksen, jonka mukaan hallintosääntöä ei tule uudistaa hyvinvointija elinvoimalautakunnan osalta. Sulauttamalla jaoksen tehtävät sivistyslautakuntaan, voi seitsenjäseninen lautakunta päättää toimivaltaansa kuuluvat asiat suoraan ja viedä Yhdistämällä lautakunnat kavennetaan demokratiaa ja lisätään byrokratiaa. Viranomaislautakunnan säilyttämistä ympäristölautakuntana kannattivat sosialidemokraattien lisäksi keskusta, vasemmisto ja perussuomalaiset lukuunottamatta Mikko Viitasta (ps.)
Pakaraisen muutosesitys hyväksyttiin kunnanvaltuustossa yksimielisesti. Hokkanen sai hallintojohtajan tehtävän lisäksi hoidettavakseen myös kunnanjohtajan viransijaisuuden siihen saakka, kunnes Mikko Latvala aloitti kunnanjohtajana. Hokkanen aloitti työnsä Vesilahdessa maaliskuussa 2023. Erkki Koivisto URAKKASOPIMUSEHTOJEN mukaan sopimus voidaan purkaa, ”jos urakoitsija ei noudata sovittua työn alkamisajankohtaa tai jos työtä tehdään niin hitaasti, ettei se ilmeisesti valmistu sopimuksen mukaisessa ajassa paitsi, jos tämä aiheutuu syistä, jotka oikeuttaisivat urakoitsijan saamaan urakka-aikaan pidennystä.” Urakkasopimus koski Metsämantereen uuden asemakaava-alueen katujen, kevyenliikenteenväylien, valaistuksen ja vesihuollon rakentamista. Kunnanvaltuuston jäseneksi Päiväsen tilalle nousi sosiaalidemokraattien 1. Sopimuksen mukaisesti töiden tuli olla valmiina vuoden 2023 loppuun mennessä. Lempäälän lukio kiinnostaa ulkopaikkakuntalaisia nuoria, sillä ensisijaisia hakijoita kunnan ulkopuolelta oli 68. Onnettomuudessa Onnibussin linja-auto törmäsi henkilöauton perään, kun jonon kärjessä ollut henkilöauto teki äkkijarrutuksen. Ensisijaisia hakijoita 186 ja toisena vaihtoehtona hakeneita 54. Samana vuonna Vesilahden silloinen kunnanjohtaja Tuomas Hirvonen irtisanoutui yllättäen elokuussa. maaliskuuta Viialantien ja Vesilahdentien risteyksessä. Hän perusteli sitä sillä, että hallintosäännössä ei ole mukana ikäihmisiä mainittuna millään tavalla. AKAALAINEN Susanna Hokkanen valittiin joulukuussa 2022 Vesilahden hallintojohtajaksi Kati Paunosen seuraajaksi, kun Paunonen vaihtoi työpaikkaa. Seuraavaksi urakkakohteessa pidetään katselmus, jossa arvioidaan työmaan nykytila ja laaditaan luettelo työmaalla olevista rakennustarvikkeista ja niiden omistajista. Aloituspaikkoja on 140. – Peltivaurioita tuli melkeinpä vain bussin edessä olleeseen henkilöautoon, joka hinattiin pois paikalta. Linja-autossa oli 51 matkustajaa ja henkilöautoissa yhteensä kuusi aikuista ja yksi lapsi. varajäsen Hannu Tiensuu . Oikea sukunimi on Sonja Viitakoski . Yksin autossa ollut kuljettaja ei Pirkanmaan pelastuslaitoksen mukaan loukkaantunut. Hän on asettunut kuntavaaliehdokkaaksi Tampereella. 5 Keskiviikko 26. maaliskuuta 2025 Lempäälän-Vesilahden Sanomat vän eri ikäisten kuntalaisten hyvinvointiin ja ennaltaehkäisevään työhön liittyvästä yhteistyöstä” hyväksyttiin yksimielisesti tekstimuutoksena. Kunta on pyrkinyt aktiivisesti neuvottelemaan urakoitsijan kanssa työn saattamiseksi päätökseen, mutta riittävää edistymistä ei ole tapahtunut. Valtuustokauden loppuun asti, eli kesään saakka kunnanvaltuusto nimesi kunnanhallituksen jäseneksi ja puheenjohtajaksi Tuula Petäkoski-Hultin (sd.). Urakan puutteet eivät vaikuta alueella tapahtuvaan muuhun rakentamiseen tai asumiseen. Pelastuslaitoksen mukaan kukaan ei loukkaantunut. Lempäälä sai äänestäen kiistellyn superlautakunnan Opintovapaalla ollut Vesilahden hallintojohtaja irtisanoutui VESILAHDEN kunnan hallintojohtaja Susanna Hokkanen on irtisanoutunut virastaan. Hälytys kolmostiellä Kuljun kohdalla sattuneesta onnettomuudesta tuli kello 16.45. Vesilahden hallintojohtaja Susanna Hokkanen on opintovapaalla, mutta ei palaa enää kuntaan. Kunta on päättänyt purkaa Metsämantereen kunnallistekniikan rakentamista koskevan urakkasopimuksen LM-Suomiset Oy:n kanssa.. Seppo Kummala Seppo Kummala Oikaisu NUORTEN walk in -terapiaa koskeneessa jutussa ( LVS 19.3.) oli nimivirhe. jatkettiin Hokkasen hakemuksesta kesäkuuhun 2025 saakka. Valintaa ei kuitenkaan voida laittaa täytäntöön, sillä se on syntynyt tasa-arvolain vastaisesti. Printtilehden kannessa olevassa ingressissä luki virheellisesti Viitakangas. Hokkasta on sijaistanut opintovapaan ajan kunnan vs. Kunnanjohtaja Mikko Latvala kertoi kunnanvaltuuston kokouksessa, että Hokkanen on irtisanoutunut hallintojohtajan virastaan. Se ei täytä tasa-arvolain vaatimusta, jonka mukaan lautakunnassa pitää olla 40 prosenttia miehiä ja naisia. Alue on suurelta osin valmistunut, ja Vesilahden kunta teettää jäljellä olevat työt mahdollisimman pian. Kyltti ja auto vaurioituivat. Alun perin opintovapaan piti kestää vuoden 2024 loppuun, mutta sitä toki päätösvaltaansa suuremmat asiat kunnanhallitukselle. Kunnanhallitus päättää, miten viran täyttämisessä edetään. – Tiedän, ettei tässä taloustilanteessa ole mahdollista perustaa omaa tehtäväaluetta ikäihmisille, koska se edellyttäisi uutta virkaa. varapuheenjohtajuudesta, yhdyskuntalautakunnan jäsenyydestä sekä yhdyskuntalautakunnan 2. Ponsi hyväksyttiin yksimielisesti. Aloitteet hyväksyttiin käsitellyiksi. Lukioon ennätysmäärä hakijoita HENKILÖAUTOILIJA ajoi liikenVesilahti purki Metsämantereen kunnallistekniikan urakkasopimuksen Urakka ei ollut valmistunut, vaikka lisäaikaa oli myönnetty useaan otteeseen. Kumpaakaan ei kuntaan ole tulossa, aloitteiden käsittely tuli valtuustolle vain tiedoksi. Hänen tilalleen valtuusto nimesi Erkki Lehtomäen (kesk.). Molemmat harmittelivat, että ne olisivat hyviä lisiä lapsiystävällisen kunnan palveluvalikoimaan. Urakoitsijalle on myönnetty useaan otteeseen lisäaikaa työn saattamiseksi päätökseen, mutta urakka ei ole valmistunut edes viimeisimpään, 31.1.2025 päättyneeseen lisäaikaan mennessä. Hokkanen on ollut kesästä 2024 alkaen opintovapaalla. maaliskuuta ketjukolari, jossa oli osallisena linja-auto ja neljä henkilöautoa. Keskustelun perusteella kunnanvaltuuston puheenjohtaja Riina Aspila (kok.) ehdotti, että liitetään päätökseen ponsi, joka edellyttää, että jatkovalmistelussa ikäihmiset sisällytetään hallintosääntöön. KUNNANVALTUUSTO hyväksyi myös kaikista vuonna 2024 ja alkuvuonna 2025 vireillä olleista kuntalaisja valtuustoaloitteista annetut selvitykset. Maikki Hämäläinen-Ylikahri (kesk.) halusi, että hyvinvointija elinvoimalautakunnan alaisuudessa olevan liikuntapalveluiden tehtäväalue muutetaan muotoon liikuntaja ikäihmisten palvelut. Kunnanhallitus palauttaa valinnan valtuustolle. Poliisi selvittää syytä. hallintojohtaja, talousjohtaja Merja Vihtiälä. Mutta ikäihmiset saadaan näkyviin, kun se liitetään osaksi jotain tehtäväaluetta. Auto törmäsi liikenteenjakajaan Äkkijarrutusta seurasi ketjukolari LEMPÄÄLÄSSÄ sattui torstaina 20. KESKUSVAALILAUTAKUNNASTA kuntavaaliehdokkuuden vuoksi luopui Elina Hatakka (kesk.). Kuva: LVS-arkisto teenjakajaan Lempäälässä perjantaiaamuna kello 7.39 21. Sen oikea paikka katsotaan jatkovalmistelussa. Kunnanhallituksen puheenjohtajuutta varten Petäkoski-Hult anoi eroa kunnanvaltuuston 1. Petäkoski-Hult johtaa kunnanhallitusta LEMPÄÄLÄN kunnanhallituksen puheenjohtajana lähes koko valtuustokauden toimineelle Maria Päiväselle (sd.) myönnettiin ero luottamustoimista. Muut henkilöautot saatiin ajamalla pois, kertoo päivystävä palomestari Jaakko Alasaukko-oja . LEMPÄÄLÄN lukioon oli tänä vuonna ennätyksellinen määrä hakijoita. varapuheenjohtajuudesta, mitkä hänelle myönnettiin. Kasvua oli roimasti edellisen vuoden 146 hakijaan verrattuna. – Kuten (yhdysvaltain presidentti Donald ) Trump , voidaanhan me toivoa vaikka Grönlantia, mutta realiteetit pitää muistaa, Tapani Pietilä napautti. Lehtomäki olisi ollut viisijäsenisen lautakunnan neljäs mies ja jäljelle olisi jäänyt yksi nainen. Vesilahden kunnanhallitus päättää, miten hallintojohtajan viran vakituisessa täyttämisessä edetään. Hokkanen ei palaa opintovapaaltaan enää Vesilahden kunnan palvelukseen. Päivänen on muuttanut Lempäälästä Tampereelle ja ei ole siten enää vaalikelpoinen. Valtuutetut Tanja Salo (ps.) ja Aura Elliot (kd.) tosin käyttivät puheenvuorot niin varhaiskasvatuksen palvelusetelin sekä kotihoidontuen kuntalisästä jätettyjen palautteiden kohdalla
Itsemurhasta huolimatta puolustajia pidetään sankareina. maaliskuuta 2025 läheisten henkeä vihollista vastaan. Repo kertoi pitävänsä erityisesti virrestä 164, On Kristus kirkon Herra, sen luoja ainoa . Nuorteniltaan on tulossa harvinainen vieras. Koko piispantarkastustyö alkoi jo viime vuoden lokakuussa. Nuoret eivät arkailleet kysellä piispalta vaikeitakaan kysymyksiä. Seppo Kummala Päiväkoti Siskonlinnan lohikäärmeet Mikael, Edla ja Lilian kokosivat Matti-piispan kanssa hienon piispansauvan. – Mutta minun ristissäni ei ole kultaista ketjua kuten piispalla. Kirkko hyväksyi tässä tilanteessa tappamisen, kun sillä puolustettiin omaa ja UUTISET Piispan sauva herätti pohtimaan syviä Piispa Matti Repo kiersi Lempäälässä ja kaitsi paimensauvallaan seurakuntaväkeä. – Ihminen joutuu toisinaan tilanteeseen, jossa se joutuu valitsemaan kahdesta huonosta vaihtoehdosta. Piispa Matti Repo sai hyvän kuvan lempääläisestä seurakuntaelämästä puolen vuoden mittaisen piispantarkastuksen antina. – Emme voi selittää, miten se voi olla mahdollista, mutta sanoisin että on. Lohikäärmeet puristivat piispalta seuraavat vastaukset: piispa asuu Pyynikillä Tampereen piispantalossa, ajaa kuranharmaata Volkswagenia, pitää lempiruokanaan uunimakkaraa ja perunamuusia. Ruotsin kuningas lahjoitti virkaristin 220 vuotta sitten maansa piispoille, eli vuonna 1805. Piispa Repo ei ryhtynyt tuomaroimaan taivaan porttien aukeamista, vaan totesi Jumalan ratkaisevan kuoleman jälkeiset asiat. Saarnassaan hän käsitteli Marian ilmestymispäivänä Marian roolia, kristittyjen asemaa historiassa ja Lempäälän seurakunnan tehtävää tuossa jatkumossa tänä päivänä. Heti alkuun Repo pääsi pohtimaan teologista kysymystä, muuttuiko leipä ja viini Jeesuksen lihaksi ja vereksi jo ensimmäisellä ehtoollisella, jonka Jeesus kiirastorstaina jakoi. Tampereen piispan sauva on vuodelta 1934, virkaristi vieläkin vanhempi. Sauva, risti ja messuissa käytettävä hiippa ovat piispan tunnusmerkkejä. – Olen tavannut piispan aiemminkin. Kävimme kerran myös kotonaan piispantalossa Tampereella, kun siellä oli avoimet ovet, Kristian Halkosaari sanoo ja hipaisee rinnallaan komeilevaa näyttävää ristiä. Halkosaari taas käy molemmissa, ellei ylitsepääsemätöntä estettä satu samaan aikaan. LEMPÄÄLÄN evankelis-luterilaisen seurakunnan nuorisotila Hopen edustalla käy perjantai-iltana kuhina. Repo muistutti Ukrainan tilanteeseen viitaten, kuinka suomalaiset joutuivat puolustamaan asein rajojaan Neuvostoliiton hyökkäystä vastaan toisessa maailmansodassa. Repo korosti, että näin me kirkossa uskomme. AIEMMIN päivällä piispa Repo seuralaisineen tutustui päiväkoti Siskonlinnaan ja sen Lohikäärme-ryhmään. NUORTENILLASSA piispa kertoi työstään ja vastasi myös kysymykseen, kuinka piispaksi pääsee. – Itsemurhasta sanoisin, että meidän ihmisten tehtävä olisi yrittää kertoa sellaista ratkaisua harkitsevalle edes yksi valopilkku. Päätösviikonloppuna piispa vieraili muun muassa kouluissa, päiväkodissa, yrityksissä ja siellä Hopen nuorisoillassa. Piispa Matti Repo vastaili nuorten kysymyksiin muun muassa synneistä. Tampereen piispa Matti Repo on piispantarkastuskierroksellaan tulossa käymään tapaamassa lempääläisnuoria. Repo kertasi Raamatun kahta erilaista tarinaa, joihin liittyy itsemurha; opetuslapsi Juudas surmasi itsensä. – Enkä malta olla mainitsematta myöskään kärsimyksen dilemmaa. Piispa saapuu ja tervehtii Halkosaarta kuin vanhaa tuttua. Masadan linnoitusta puolustavat juutalaiset tekivät toisessa juutalaissodassa joukkoitsemurhan, kun roomalaiset valloittivat linnoituksen. Piispan sauva teki 4–5 -vuotiaisiin huiman vaikutuksen. Kuvat: Seppo Kummala Kristian Halkosaari ja Nella Koskinen käyvät säännöllisesti seurakunnan nuorisoilloissa ja Raamiksessa. LISÄÄ KUVIA VERKKOSIVUILLAMME lvs.fi. Kevennyksenä musiikkimiehenä ja basistina tunnetulta piispalta kysyttiin Elämäni biisi -ohjelman hengessä, mikä on hänen Elämänsä virsi. Messussa piispa oli liturgina ja hän myös piti saarnan. SYVEMPIIN vesiin hypättiin, kun piispalta kysyttiin tappamisen kieltävästä käskystä seuraava ajatus, voiko itsemurhan tehnyt pelastua ja onko tappaminen aina syntiä. Halkosaari kertoo saaneensa sen tyttöystävältään, jonka pappa oli valmistanut korun. Ihminen ei voi tuomita toista, mutta voimme kulkea rinnalla ja auttaa toinen toistamme. KUN piispalta kysyttiin vaikeimpia teologisia kysymyksiä, hän nosti esiin kristinuskon klassiset perusteemat: miten Jumala voi olla yhtä aikaa kolme (isä, poika, pyhähenki) ja silti samaan aikaan vain yksi jumala, sekä miten Jeesus voi olla yhtä aikaa ihminen ja jumala. PIISPANTARKASTUS on nykyisin varsin laaja kokonaisuus, jolla seurakuntia tuetaan työssään. Muistuttaa vaikka kuinka pienestä asiasta, joka toisi lohtua, eikä kenenkään tarvitsisi tehdä lopullista ratkaisua. Puheensa hän teemoitti salkustaan paljastuneella piispansauvalla, jonka nuoret pääsivät kokoamaan. Tässä välissä hiippakunta on järjestänyt erilaisia seminaareja ja työryhmiä, perehtynyt seurakunnan toimintaan ja hallintoon. Lempiruoka sai lohikäärmeet hihkumaan ilosta; piispa tykkää samasta ruoasta kuin lapsetkin, ihan tavallinen ihminen siis, vaikka katseleekin paimenena seurakuntalaistensa yli. Piispantarkastus huipentui sunnuntaina juhlalliseen piispanmessu Pyhän Birgitan kirkossa. Hopen edustalla vierasta odottelevat Kristian Halkosaari ja Nella Koskinen . Lempäälän-Vesilahden Sanomat 6 Keskiviikko 26. Jos Jumala on kaikkivaltias, miksi hän sallii viattomien kärsimyksen. Mutta niin tekivät lasten kysymykset piispaankin. Myös hän kiinnittää huomiota näyttävään ristiin. Siihen minulla ei ole vastausta, mutta samalla voimme lohduttautua sillä, että kaikkivaltias kulkee kanssamme, sillä hän asetti poikansa ihmisen osaan kärsimään. He ovat Hopen vakiokävijöitä, abiturientti Koskinen pyrkii ehtimään paikalle kerran viikossa, joko keskiviikon raamattukoulu Raamikseen tai perjantaisiin nuorisoiltoihin. Messun jälkeen seurakunta kokoontui yhteiseen juhlaan, jossa piispan lisäksi omat terveisensä antoivat lääninrovasti Jari Kemppainen ja pappisasessori Juha Itkonen
Talviaikaan keikkatyöläiset ovat merkittävä majoittujaryhmä. maaliskuuta valtakunnallisessa maaseutumatkailutapahtumassa, joka oli samalla Suomen Maaseutumatkailuyrittäjät ry:n 30-vuotisjuhla. Lainaus aloitetaan huhtikuun aikana. MAINOSTAJA. Keväällä 2025 kirjastolta tulee kuntalaisten lainattavaksi kahden päivän uimakortteja. – Meillä on usein ollut Pyhäjärveä polkupyörin kiertäviä matkailijoita, jotka haluavat tehdä kierroksen rauhassa ja pysähtyä matkalla yöksi maaseudulle. toimitus@lvs.fi tai www.lvs.fi. Yli 50 vuotta kestänyt ura maaseutumatkailussa on sisältänyt nousuja ja laskuja. Maatilamatkailu Ala-Orvola Vesilahdessa on perinteikäs ja monialainen maaseutuyritys, joka on tarjonnut matkailupalveluja jo vuodesta 1971. Palkinnot jaettiin Lappeenrannassa 19. 044 7307070, Ark. maaliskuuta 2025 Lempäälän-Vesilahden Sanomat w KOTISI ARVOINEN KATTO 010 2290 190 Koivistontie 1, 33960 Pirkkala kattokeskus.fi KATTOREMONTIT • KATTOHUOLLOT • AURINKOPANEELIT Luotettava kumppanisi kaikissa kotisi kattotöissä kattokeskus.fi Vapaa pääsy Narvan Soittokunnan Kevätkonsertti Konsertissa kuullaan niin klassisen musiikin tunnetuimpia teoksia kuin elokuvien rakastetuimpia tunnussävelmiä su 6.4.2025 klo 18.00 Vesilahden yhtenäiskoulu Koulutie 2, Vesilahti Konsertissa on väliaika Väliajalla Vesilahden yhtenäiskoulun vanhempaintoimikunnan kahvio Himminpolku 1, Lempäälä p. Liput 10€ ovelta, tai www.tomipaldanius.com MAASEUTUMATKAILUN vuoden yrittäjät palkittiin. 7 Keskiviikko 26. Niiden yhteenlaskettu arvo on 140 823 euroa. Ilmaiskerrat ovat mahdollisia Lempäälän kunnan vuosina 2023 ja 2024 saamien kahden perinnön turvin. Opastukset ovat kuntalaisille lisämaksuttomia, mutta osallistuminen edellyttää voimassa olevaa pääsylippua Vesimaailma Louheen. Nuorten on varauduttava pyydettäessä todistamaan ikänsä. Maatilamatkailu Ala-Orvola on Maaseutumatkailun Kellokas 2025 Markku ja Raija Ala-Orvola saivat Kellokas 2025 -tunnustuksen. Tilan päätuotantosuunta on maidontuotanto ja lisäksi siellä on nuorkarjaa sekä sonneja. ilmoitukset@lvs.fi JUTTUVINKKI. – Raija ja Markku ovat kokeneita ja vieraanvaraisia majoittajia, jotka ovat osallistuneet aktiivisesti alan yhteistyöhön ja kehittämiseen. Uintitekniikoihin on saatavilla opastusta keskiviikkoisin kello 17–18 ja vesijuoksutekniikoihin perjantaisin kello 14–15. Korttien varaaminen ja uusiminen ei ole mahdollista. Matkailijat pääsevät kokemaan suomalaista järviluontoa parhaimmillaan sekä aistimaan aidon maatilan toimintaa. Valinta yllätti, mutta myös ilahdutti. Markku Ala-Orvola kertoo, että heillä on kahden lomamökin lisäksi 10 majoitushuonetta maatilan kolmessa eri rakennuksessa. Lisäksi Vesimaailma Louhessa on tarjolla kaikenikäisille kuntalaisille suunnattua uintija vesijuoksuneuvontaa kevään 2025 ajan. Kampanja koskee 13–19-vuotiaita nuoria ja on voimassa 13. – Vuosien mittaan meillä on käynyt vieraita ympäri maailman. klo 10-17, huom! la uusi aukioloaika 11-15 www.hellqvistfashion.fi --4400 % % SUURI VARASTONTYHJENNYSMYYNTI 31.3. Kuva: Anne Mikkola, Lomalaidun ry Seppo Kummala Nuoret maksutta Vesimaailma Louheen Myös lainattavia uimakortteja kirjastoille sekä uintija vesijuoksuneuvontaa kuntalaisille. Uintija vesijuoksuneuvontaa on tarjolla 13. Ala-Orvolan pariskunta on järjestänyt maatilamatkailua jo 53 vuotta. Vuoden 2025 kehittyvä maaseutumatkailuyritys on Maatilamatkailu Kivennapa, jota luotsaavat Henrik Kähönen ja Vilma Kuosmanen Juankoskella, Kuopiossa. Maaseutumatkailun Kellokas 2025 -tunnustuksen sai Maatilamatkailu Ala-Orvola, jonka matkailutoiminnasta vastaavat Raija ja Markku Ala-Orvola Vesilahdesta. kesäkuuta 2025 saakka. klo 11. Suomen Maaseutumatkailuyrittäjät ry:n Maaseutumatkailun Kellokas 2025 -tunnustuksen myöntämistä Raija ja Markku Ala-Orvolalle raati perustelee heidän tekemänsä pitkäjänteisestä työtä maaseutumatkailun hyväksi. Vuonna 2017 tilalla tehtiin sukupolvenvaihdos, ja maatilasta vastaa nykyisin Mikko Ala-Orvola , kun taas matkailutoimintaa jatkavat edelleen Raija ja Markku. ASTI --5500 % % KITARAKONSERTTI Kevät, Ihana Aamu, Konevitsan Kirkonkellot, Hotel California ja monet muut klassikot soolokitaralla. Erkki Koivisto KEVÄÄLLÄ 2025 lempääläläiset nuoret pääsevät perjantaisin uimaan Vesimaailma Louheen ilman pääsymaksua. Lempäälä-talo, Kokoustila Kompa la 29.3. Peltoa on 130 hehtaaria ja metsää 140 hehtaaria. TILA tarjoaa mökkimajoitusta maalaismaisemassa. He ovat vetäneet Maatilamatkailu Ala-Orvolaa vuodesta 1971. Esimerkiksi yhdellä yrityksellä oli meillä työntekijöitä varten tilat varattuna 1,5 vuodeksi, Markku Ala-Orvola kertoo. Useimmat matkailijat tulevat tilalle autolla, mutta oma ryhmänsä ovat myös pyöräretkeilijät. Tällä hetkellä painopiste on vahvasti kotimaan matkailussa, mutta kyllä meille vuosittain löytää myös ulkomaisia matkailijoita. kesäkuuta 2025 asti. Markku Ala-Orvola kertoo, että tällä hetkellä maaseutumatkailu tuntuisi olevan jälleen kovassa suosiossa. Valtakunnallinen tunnustus pitkästä työstä maatilamatkailun hyväksi lämmittää yrittäjiä
Kunnan tehtävänä on ajatella asioita 10 vuotta eteenpäin. Otettaisiin se oma käsi pois toisen taskusta pois ja käytettäisiin sekin raha oman kunnan asioiden hoitamiseen, esimerkiksi ikäihmiset, nuoriso ja varhaiskasvatus. Pitää kuitenkin varautua siihen, ettei sinne voi aina ja ikuisesti pysäköidä. Kun on elänyt kantapään kautta, tarpeeksi paljon päin seinää ja kolhujen kautta, saavuttaa pisteen jolloin joko on jäätävä oman elämänsä uhriksi, tai valjastettava koko elämänsä työkaluksi. Näin ne mahdollistavat muun rakentamisen. Kuvassa on ankea, tyhjä parkkikenttä aivan kunnan keskustassa. Siinä on hyvin paljas, altis hyvin henkilökohtaiselle vihalle ja kritiikille. Kirjoita napakasti, sillä lyhyt teksti luetaan tarkemmin. Lempäälän-Vesilahden Sanomat 8 Keskiviikko 26. VALTUUTETUILLA ei tainnut olla käytössään suomi-kunta-suomi -sanakirjaa, sillä sen mukaan elinvoimaa on pelkistetysti kaikki se toiminta, millä kuntaan saadaan lisää verotuloja, pois lukien veronkorotukset. Joku innokas voisi tehdä tietopyynnön kuntaan, kysyä yhteissummaa vuodelta 2024 ja kappalemäärää hakijoista. Siksi kunta takaa. Itse investoinneissa parkkiyhtiö ottaa lainat ja kunta takaa ne. Lempäälä ei ole enää 12 000 tai 16 000 asukkaan kunta, jonka keskustassa sai pysäköidä vapaasti. Hyvinvointijohtaminen on ollut, jos mahdollista, vieläkin enemmän hukassa kuin elinvoiman. OLISIKO nyt aika äänestää ihmisiä, jotka tietävät mistä puhuvat, kun on kyse siitä, millaista on elää selviytymällä päivästä toiseen. En ymmärrä miten kaikki yrityksen työt osuvat kokouksen ajankohtaan, vaikka ne on ilmoitettu vähintään puoli vuotta etukäteen. Yhdessä näistä oppaista selostetaan, millaista on hyvä kulttuuriympäristö. On todella hämmästyttävää, ettei näin tärkeä kunnan tehtäväalue kiinnosta valtuutettuja keskiviikkona nähtyä enempää. Ei luvallista eikä luvatonta. Tyyne-Katariina Vuorenmaa kuntavaaliehdokas (vas.) koulutettu kokemusasiantuntija Lempäälä Pohjasakkaa kuntapolitiikassa. OLEN ehkä kuntapolitiikassa vähän erilainen ehdokas, mutta niin ei kuuluisi olla, koska edustan monella tapaa ihan tavallisen ihmisen tavallisia asioita. LEMPÄÄLÄÄN tarvitaan siis pysäköintiohjelma tai -strategia. IHMISEN luonto on sellainen, että jos voi parkkeerata ilmaiseksi, sen myös tekee. Hyvinvointialueuudistuksessa keskeinen osa kunnan toiminnasta, eli sote-sektori napattiin pois. Tiedän millaista on joutua tekemään iso työ itsensä ja muiden eteen. Tätä mahdollisuutta käyttävät useamman kauden valtuutetut kuin uudet tämän kauden valtuutetut. Tuollaista ohjelmaa ei voi laatia kirjoituspöytätyönä, vaan sen tulee perustua eri osapuolten keskusteluun. Toisin sanoen monien talojen rakenteellinen parkki rakennetaan optimaalisesti yhteen parkkitaloon, jolloin yhden ruudun hinta tulee selvästi halvemmaksi. Lopetetaan ansiomenetyskorvaus valtuuston kokouksista. Niin yksinkertaista se on. Lempääläinen erikoisuus on vuoropysäköinti: töihin tulevat tarvitsevat parkkitilaa kello 8–16, jonka jälkeen asukkaat alkavat täyttää samoja paikkoja. Ennen pitkää se rakennetaan. Koko jutun ideanahan on, että parkkiongelman ratkaisu mahdollistaa kunnan kehityksen. Vielä yksi säästön paikka olisi, mistä ei kukaan puhu. Sitä pitää tahtoa ja suunnitella. Nimetty asiantuntija laatii hyvinvointisuunnitelman, jonka laatimiseen saavat osallistua myös niin sanotut tavalliset kuntalaiset, esimerkiksi kumppanuustiimien kautta. Ja tiedän myös etuoikeutetun asemani, esimerkiksi ihonvärin, seksuaalisen suuntautumisen, ja normeihin sopivan kokoni suhteen. Elinvoima käsitteenä oli valitettavasti valtuutetuille niin vieras, että sitä piti tavata oikein sanakirjan kanssa. Antaa se kipupisteineen, heikkouksineen ja vahvuuksineen toisten käyttöön. Mutta mikään asia ei ole ilmainen, kunhan asiaa ryhdyt miettimään. Tiedän miltä tuntuu taklata ihan arkisia haasteita, kuinka paljon yksinhuoltajuus vaikuttaa, mutta rakenteet eivät sitä huomioi. Esimerkkinä huonosta ympäristöstä on kokosivun valokuva Lempäälästä. Valtuuston ratkaisu asiaan oli, että palkataan kuntaan uusi kehitysjohtaja johtamaan tätä työtä. Mitä annettavaa sellaisella voisi olla kuntapolitiikassa. Haluan poistaa häpeää, ja toimia äänenä heille, jotka eivät saa ääntänsä kuuluviin. KUNNALLAMME ON vaikea aika menossa ja sopeutuksia on tehty enemmän tai vähemmän. Toistaiseksi moni kokee Piipon sorakentän houkuttavimmaksi. LAKISÄÄTEISET vaikuttamistoimielimet (seniorit, vammaiset ja nuoret) ovat mukana valmistelussa. Sitä ei kuitenkaan laajalti käytetä. Sellainen, jossa etukäteen ajatellaan ja lasketaan kehittyvän Lempäälän pysäköintitarpeet. Tosin elinvoimaisuutta johtaa jo kunnanjohtaja apunaan kehitysyhtiö Lempäälän Kehitys Oy. Korkeahintaiset asunnot eivät koskaan toteudu. Ei kenenkään rahaa. Osalla valtuutetuista on niin sanottuja pöytälaatikkoyrityksiä ja/tai toiminta on todella pientä, ettei se ole pääasiallinen toimeentulo. maaliskuuta käytiin pitkä ja kiihkeä keskustelu lautakuntien yhdistämisestä. Marja Sundström kuntavaaliehdokas (kok.) Lempäälä LUKIJALTA Kaikkiin, myös nimimerkillä julkaistaviin kirjoituksiin nimi ja osoite tiedoksi toimitukselle. Voiko alemmas enää vajota. Ota kantaa tai lähetä kuva! Lomake kotisivulla www.lvs.fi tai sähköpostilla toimitus@lvs.fi. Varsinainen elinvoimatyö lienee jatkossakin kunnanjohtajan ja kunnanhallituksen alaisuudessa, joten uuden johtajan samoin kuin lautakunnan nimi on jokseenkin harhaanjohtava. KOLUMNI Lempäälään tarvitaan uutta pysäköintikulttuuria Kirjoittaja Juha Kuisma on lempääläinen tietokirjailija. Asukkaita on kohta 26 000. RAKENNUSYHTIÖT eivät halua rakentaa niin sanottua rakenteellista pysäköintiä talojen maan alle, koska se nostaa asuntojen hintaa. Toimitus voi tarvittaessa lyhentää tekstiä. KESÄKUUSSA meillä aloittaa uusi valtuusto. Mutta kuten usein vaalikuumeen vaivatessa käy, tärkein asia jäi keskustelematta. Vihreä, puutarhakaupunkimainen ympäristö on oma aiheensa. Näillä verotuloilla rahoitetaan se toinen tärkeä tehtävä eli hyvinvoinnin edistäminen (liikunta-, kulttuuri-, nuoriso-, kirjasto-, ynnä muut palvelut sekä järjestöyhteistyö). Valmiin suunnitelman hyväksyy ensin lautakunta ja lopuksi valtuusto. Investointeja ei pitkään aikaan pystytä kuittaamaan parkkimaksuilla. Tässä suhteessa uuteen johtajaan kohdistuu erittäin suuria odotuksia. FORSSALAINEN tietokirjailija Merja Isotalo julkaisi 1990 –luvulla kuusiosaisen kulttuuriopas –kirjasarjan. Ongelmaksi nousee se, että hyvinvointisuunnitelmaa ei ole kytketty riittävän selkeästi talousarviovalmisteluun. PARKKITALOJEN talous on sitten aivan oma lukunsa. RÖNSYPUHEEN sijaan viisas valtuusto olisi keskustellut siitä, vastaako uusi hallintosääntö elinvoiman ja hyvinvoinnin laadukkaan johtamisen tarpeisiin. Arvatenkin sen ensimmäisiä tehtäviä tulee olemaan kuntastrategian päivittäminen. Siinä vaaditaan 30 vuoden aikajännettä ja paljon kärsivällisyyttä. Jäljelle jäivät kasvatus ja opetus sekä yhteisöpalvelut, rakentaminen, kaavoitus, infra ynnä joukko viranomaisja muita tehtäviä. Keskustelu rönsyili moneen suuntaan ja päätyi lopulta pohdintoihin kuntademokratian suunnasta. MINÄ sanoisin tapaa ”Rehelliseksi varastamiseksi” koska mahdollisuus on annetttu, eikä laittomuuksia ole tehty. Myös erillisessä foorumissa kuullaan kuntalaisten näkemyksiä. Ilmeisesti loppupeleissä siis kehitysjohtaja johtaakin hyvinvointityötä ja elinkeinopuolen tehtävistä työllisyysasioita. Ja ohjelman tulee kattaa koko kunta: Sääksjärveltä Halkolaan. Velvoiteparkkiruudut ovat siksi avainasemassa. Vastineeksi taloyhtiö joutuu ostamaan niin kutsutut velvoiteparkkiruudut. Näin tilaa jää vihreälle. On myös liityntäpysäköintimahdollisuus: junalipun ja parkkilipun yhdistelmä, joka on tehty edulliseksi. Jos sellaista tosissaan halutaan, parkkitalo on aina edistysaskel. Kunnan ja parkkiyhtiöiden pitää siis diplomaattisesti luoda uutta pysäköintikulttuuria, jotta harkitseva ihminen hyväksyy, ettei ilmaista parkkiruutua ole olemassa. Tällöin sen vaikutus jää vääjäämättä ohueksi. Ja auton pysäköintiin käytetty tila on aina muista käytöistä pois. Hyvinvointityön johtaminen vaikuttaa kaaviokuvaa katsoen selkeältä. Tärkeimpiä ”uuden kunnan” tehtäviä ovat nyt elinvoimasta ja hyvinvoinnista huolehtiminen. Ratkaisu ongelmaan ovat parkkitalot. HYVINVOINNIN johtamista on takana vasta vajaa valtuustokausi. Ehkä joku vielä muistaa kahdeksan vuoden takaisen tilanteen, jolloin et löytänyt kuntakeskuksesta parkkipaikkaa. Tila aivan palvelujen vieressä maksaa. On totta ettei tässä mitään laitonta ole, on vain mahdollisuus ottaa lisää ”hilloa”. Tuolloin jokaiselle valtuutetulle tulee olla kirkastettuna mikä merkitys elinvoimalla ja hyvinvoinnilla on kunnan toiminnassa, ihan ilman sanakirjaa. Päihderiippuvuus on niin yleistä, että lähes jokaisen lähipiiristä löytyy sellainen. LEMPÄÄLÄN parkkitalot on suunniteltu ja sijoitettu radanvarteen, jolloin ne blokkaavat junaliikenteen melua ja törmäysvaaraa. maaliskuuta 2025 LEMPÄÄLÄN kunnanvaltuustossa 19. Toivottavasti tehtävänkuva viestitään tehtävään hakeutuvalle selkeästi ja huomioidaan valintakriteereissä. Pohjalta nousseena, uhrista selviytyjäksi, oman vastuuni ymmärtävänä, kokemusta omaavana palvelujen käyttäjänä minulla todellakin on paljon annettavaa. Markku Huhdanpää kuntavaaliehdokas (ps.) Lempäälä Oikeudenmukaisuus – rehellisyys – avoimuus. Ja sen tulee näkyä strategiassa ja sitä myöden jokaisessa kunnan toimintaa ohjaavassa asiakirjassa. Sanakirjoja ja vaalikuumetta PÄIHDERIIPPUVAINEN (toipuva), adhd-diagnosoitu, yksinhuoltaja, luottotiedot menettänyt, lukuisia kesken jääneitä opintoja
www.tanjasalo.fi Kunnanvaltuutettu Valtuuston 2. Viljelevä ja autoileva monipaikkaisen perhearjen kokemusasiantuntija, joka uskaltaa puolustaa pientä. 045 674 8077 www.liuha.fi Tuukka Liuha 2656 15 Vesilahden Kokoomus Vastuuta kaikista sukupolvista myös tulevista! VESILAHTI Kristiina Pispala 53 M a ks a ja : eh d ok a s it se 152 Eero Ruotsila PALVELUJEN JA YMPÄRISTÖN PUOLESTA • Toimitila-asiantuntija, DI • Sivistyslautakunta 2009-2012 • Tarkastuslautakunta 2013• Valtuuston varajäsen 2017• Lempäälän kunnan töissä 25 vuotta • Valtion virkamiehenä 17 vuotta • Suunnittelutoimistoissa 3 vuotta • Kiinteistötehtävät puolustusvoimissa 2005-2018 KUNTAVAALIT LEMPÄÄLÄ Vahva osaaja valtuustoon Varo valelupauksia! Siksi Tolkkua touhuun! RAUNO ”RANE” JÄÄSKELÄINEN Lempäälä M a ks a ja : eh d ok a s it se 35 Alamme hiljakseen taas lähestyä jokavuotista niiskukautta. Kasviproteiini on sitä paitsi merkittävästi eläinproteiinia edullisempaa, joten kasvisruoka on myös tarkan euron valinta. Mistä ekologisesti kestävä elämäntapa voi alkaa. Vain elinkelpoisella planeetalla meillä on etuoikeus murehtia muistakin asioista. Näytetään esimerkkiä, johdetaan edestä jo tänään, ei vasta huomenna. maaliskuuta. Pienessäkin kunnassa voi tehdä ilmastotekoja, joilla on merkitystä. Ilmastotietoisen kuntalaisen onkin hyvä rajoittaa yksityisautoilu vain välttämättömimpiin matkoihin. Toimitaan suoraselkäisesti, eikä nurista, vaikka muu maa mustikka tekisi toisin. Aloitetaan päivittäiseltä ruokalautaselta. Kulutusjuhla on surujuhla – haluammeko osallistua sellaiseen. varapuheenjohtaja Senior technical consultant / Senior data engineer 36 OLEMME ylittäneet vuonna 2015 solmitussa Pariisin ilmastosopimuksessa mainitun maapallon keskilämpötilan 1,5 asteen nousun. Jatketaan liikenteeseen. Ilmastokriisin torjuminen on tärkein tehtävämme. Myös Vesilahdessa on hyvä kehittää joukkoliikenteen saatavuutta, jotta realistisia vaihtoehtoja yksityisautoilulle olisi tarjolla. Johanna Karelahti kuntavaaliehdokas (vas.) maisema-arkkitehti, Vesilahti LUKIJAN KUVA Ilmastotekoja, nyt Yrittäjä, tradenomi, HHJ Valtuutettu, kasvatusja opetuslautakunta ym. Maapallo ylikuumenee. Mutta minkäs teet, hyvä niin, tuumii Kari Saarinen, joka ikuisti avautumista odottavat norkot puiden oksilta. Kyllä lapsille, rakentajille, tolkulle ja huolenpidolle. Kuva: Kari Saarinen LVS:n aineiston jättöaika-ajat: valmistettavat perjantaihin klo 10 valmiit aineistot maanantaihin klo 10 ilmoitukset@lvs.fi. Tehdään ekologisesti kestäviä valintoja, kasvatetaan hiilinieluja, kulutetaan vähemmän. Tarvitsisimme 3,5 maapalloa tyydyttämään nykyiset kulutustarpeemme – mutta meillä on vain tämä yksi. Kuvattu Lempäälässä Koskireitin varrella Lempäälässä 21. Jokainen ilmoille tuprutettu hiilidioksidimolekyyli on yhtä haitallinen, tulipa se kaupungista tai maaseudulta. Kasvispainotteinen ruokavalio on perusteltu niin ilmasto-, ympäristö-, terveyskuin eettisistäkin syistä. Emme tarvitse kaikkea mitä haluamme. Rajaton kasvu ei ole mahdollista rajallisella planeetallamme. Suomen ylikulutuspäivä tulee tänäkin vuonna jo huhtikuussa. Kasvisruoka on vastuullisen ihmisen valinta. maaliskuuta 2025 Lempäälän-Vesilahden Sanomat ”Lue LVS:n vaalikoneesta mitä mieltä olen Vesilahdelle tärkeistä asioista!” M ak sa ja : e h d o ka s its e Tanja Salo Rohkea, suorapuheinen, rehellinen ja aikaansaava Vaaliteemat: • Elinvoimainen, vetovoimainen ja pitovoimainen Vesilahti – asukkaille, yrityksille ja kylille • Hyvät palvelut kaikenikäisille – hyvinvointia ja sujuvaa arkea • Avoimuutta, kuntalaisten kuuntelemista ja aktiivista osallistumista oman kunnan asioihin. Olemme jokainen vastuussa. Kulutusta ja energiankäyttöä on välttämätöntä vähentää merkittävästi, jos haluamme säilyttää maailman elinkelpoisena myös jälkeläisillemme. 9 Keskiviikko 26. KOLMANNEKSI: jatkuvan talouskasvun unelmista on syytä herätä todellisuuteen. ARVOT Ihmisyys on elämänarvojeni kulmakivi: Rehellisyys, oikeudenmukaisuus, uskollisuus, luotettavuus, rohkeus, yhteisöllisyys, rakkaus, ystävällisyys, empatia, kunnioitus
Muuta palvelutoimintaa esimerkiksi kodinhoitoja terveyspalveluja tuo vapaaehtoistyö ei koske. Sääksjärven palstan kohdalla olemme siinä vaiheessa, että myöhemmin keväällä on tulossa palaveri, jossa vasta pohdimme mahdollisia hoitotoimenpiteitä. TEEMU Hiltunen toi esiin, että seurakunnan strategia korostaa ympäristön suojelua ja varjelua. Positiivisuuden kierre: hyvä lisää hyvää. Monissa kunnissa on myös jo tehty valtuustoaloitteita asiasta. Monille meistä vanhemmista riittää painopisteen muuttaminen: enemmän kasviksia, vähemmän lihaa. LUKIJALTA Kaikkiin, myös nimimerkillä julkaistaviin kirjoituksiin nimi ja osoite tiedoksi toimitukselle. Seurakunnalla on myös vapaaehtoistoimintaa. Itse olen surullinen esimerkki. Mukana palaverissa on luonnonhoidon asiantuntijan lisäksi myös Luontoliiton asiantuntija. PIRHA ajaa alas vanhuspalveluita kustannussäästöjen vuoksi ja siirtää osan palveluista etäyhteyksien kautta kotona tapahtuvaksi palveluksi. Pääpaino on yhdessäolossa ja yhteisessä tekemisessä, jota voi tehdä tavallisen ihmisen tiedoin ja taidoin. Uskomme, että alueen luontoarvot ja Luontoliiton kannat tulevat yhteisessä pohdinnassa hyvin esille. Sehän on ihan selvää: liha on kalliimpaa. Olen allekirjoittanut vetoomuksen ettei kuntouttavaa päivätoimintaa siirrettäisi ainoastaan etäpalveluksi. Kati Nieminen, Lempäälän seurakunnan talousjohtaja NYT kun kunnat, valtio ja Pirha tasapainottaa toimintaansa ja karsii avustuksia, vapaaehtoistyöllä tulee olemaan suuri tarve. Tietoa näiden ruokavalioiden eroista asiantuntijat ovat julkaisseet paljon, en ala sitä nyt toistelemaan. Tähän asti seurakunta on pyrkinyt omistajan roolissaan hoitamaan metsiä vastuullisesti ja tiedostaen niiden luontoarvot ja merkityksen alueen ihmisille. Toiminnalle pitää saada kunnalta huomattavasti enemmän rahoitusta. VAPAAEHTOISENA voi toimia muun muassa monien järjestöjen ja yhdistysten kautta. RAHA ja oma napa ovat aina lähimmät. Järjestöjen ja yhdistysten osallistuminen olisi virkistysja kerhotoimintaa sekä ennaltaehkäisevää toimintaa. Nyt on yhdistysja järjestöväen tilaisuus auttaa eri ikäryhmiä oman osaamisensa puitteissa. Suomi on yritysten luvattu maa. Itse vastaan Eläkeliiton Vesilahden yhdistyksen vapaaehtoistoiminnasta. Näin haluamme toimia myös Sääksjärven palstan kohdalla. Muutenkin sen hyötysuhde on huono. Niihin on omat ammattilaisensa. Kirjoituksessa tuotiin esille Sääksjärven osayleiskaava sekä keskustelu valtatie 3:n linjausvaihtoehdosta eli Puskiaisten oikaisusta. Nyt se ei enää parane, vaikka kuinka terveellisesti söisin – tosin voin ehkä hidastaa sen pahenemista. Ota kantaa tai lähetä kuva! Lomake kotisivulla www.lvs.fi tai sähköpostilla toimitus@lvs.fi. Ikäihmiset haluavat tavata toisiaan ja vaihtaa kuulumisia. Päivätoiminnassa on ollut tähän asti mahdollisuus kuljetuksiin, saunomiseen ja ruokailuun. Liikenteen kanssa pahimpia päästöjä aiheuttaa juuri lihan tuotanto. Ympäristöohjelman myötä seurakunta sitoutui ”Hiilineutraali kirkko 2030” -ohjelmaan. Onnistunut kohtaaminen on kykyä olla nöyrä, aito, läsnä, kiireetön, avoin ja asettua toisen asemaan. Vapaaehtoistoiminnan muotoja ovat muun muassa kotivierailut, puhelinsoitot, vierailut hoivakoteihin, hoitokoteihin, palvelutaloihin sekä kouluissa ja päiväkodeissa tehtävä vapaaehtoistoiminta, vertaistukihenkilötoiminta, vertaisliikunnanohjaajana toimiminen ja asiointiavun antaminen. Nyt pitää suunnitella ja aloittaa järjestöja yhdistysyhteistyö kunnan ja hyvinvointialueen kanssa. M ak sa ja: eh do ka s its e 2625 ALUEVAALIT 2 KUNTAVAALIT Sampo Ropponen Liikennealan myyntipäällikkö Hyväntekeväisyysaktiivi Toriaktiivi 150 ÄÄNESTÄ! • Läpinäkyvää päätöksentekoa selitettynä ”kansankielellä” • Lasten ja nuorten palveluista ei saa säästää • Lempäälään lisää yhteisöllisyyttä • Kuntatalous kuntoon inhimillisesti Tehdään tulevaisuuden Lempäälä yhdessä! TEEMU HILTUNEN kirjoitti (LVS 19.3) Lempäälän-Vesilahden Sanomien Lukijalta-palstalla mielipidekirjoituksen Säilytetäänkö seurakunnan metsäperintö?. Rasva ahtautti verisuoniani. Hän esitti kirjoituksessaan toiveen, että seurakunta ”ottaisi Luontoliiton Metsäryhmän kartoituksen tulokset huomioon ja luopuisi hakkuista” ja jatkoi: ”Olisi vielä upeampaa, jos seurakunta huomioisi myös [Luontoliiton Metsäryhmän] suojeluesityksen”. Lempäälän-Vesilahden Sanomat 10 Keskiviikko 26. Vapaaehtoistyö nousee arvoonsa Sääksjärven metsäpalstan hoidon pohdinnassa mukana Luontoliitto NYT on menossa valtakunnallinen kampanja Puolet parempaa, missä kuntavaaliehdokkaat voivat sitoutua edistämään kasvisruoan käyttöä kunnan järjestämissä ruokailuissa. Vapaaehtoistoiminnasta saa hyvän mielen toiselle ja itselle. Urheiluseurat ovat jo tähänkin asti tehneet arvokasta työtä väestön liikuttajana ja sama varmasti jatkuu edelleen. Toivoisin, että jo päiväkodeissa ja kouluissa lapset oppisivat ruokailemaan terveellisesti ja ennakkoluulottomasti uuttakin kokeilllen. Kirjoitus koski seurakunnan omistamaa ja Sääksjärvellä sijaitsevaa 183 hehtaarin metsäkiinteistöä. Nyt ne ollaan vaarassa menettää. On laskettu, että kasvisten käyttö säästää kunnan menoista huomattavia summia. Tapaamiset auttavat jaksamaan arjessa paremmin ja torjuvat yksinäisyyttä. Se vetoaa moniin. Yksi tärkeimmistä on se tuttu raha. Vapaaehtoistoiminta tapahtuu kohdattavan ihmisen ehdoilla. Niin minäkin olen tehnyt. Kasvisruoan käytön lisäämisen puolesta on monia hyviä syitä. Käytännön toimenpiteitä varten kirkkoneuvosto hyväksyi vuonna 2023 seurakunnan historian ensimmäisen ympäristöohjelman 2023–27. Toimitus voi tarvittaessa lyhentää tekstiä. Sen myötä Lempäälän seurakunnan ympäristötyö on suunnitelmallista, ja kirkkoneuvosto myös seuraa suunnitelman etenemistä vuosittain. maaliskuuta 2025 Pasi Haapaniemi Rohkea tiimipelaaja Yhteisiä palveluja turvaamaan jämäkällä asenteella! Talous kuntoon: Lopetetaan hulluttelu investoinneissa ja lisätään laatua kilpailutuksiin. Epäterveellisesti syömällä aiheutin itselleni sepelvaltimotaudin. Haluamme korostaa, että metsähoidossa ilmoitukset eivät aina automaattisesti tarkoita toimenpiteitä, kuten metsän harvennuksia tai hakkuita. SEURAKUNTA hoitaa metsiään asiantuntijoiden kanssa laadittujen metsänhoitosuunnitelmien mukaan. Seurakunta on tehnyt tänä vuonna sitä koskevia metsänkäyttöilmoituksia. Vapaaehtoiset auttavat ja tukevat erilaisissa elämäntilanteissa olevia ihmisiä oman yhdistyksensä resurssien puitteissa. Tämä koskee niin nuoria, aikuisia kuin ikäihmisiäkin. Toinen tärkeä asia on terveellisyys. Timo Rossi kuntavaaliehdokas (vas.) Lempäälä Popsi porkkanaa. Lähitorilla voi myös olla avuksi tekemällä vapaaehtoistyötä. Kirjoita napakasti, sillä lyhyt teksti luetaan tarkemmin. Kaikenikäisillä ihmisillä on oikeus hyvään palveluun. Eija Nurmi kuntavaaliehdokas (kesk.) Vesilahti Seurakunta on pyrkinyt omistajan roolissaan hoitamaan metsiä vastuullisesti ja tiedostaen niiden luontoarvot. Suomalaisilla on kiinnostusta ja halukkuutta osallistua arjen auttamiseen sitä tarvitseville esimerkiksi vapaaehtoistyön kautta. Lihan tuotannon vähentämisen vaikutus ilmastonmuutokselle jää vähemmälle huomiolle, se kun ei näy heti konkreettisesti. Väärinkäsitysten välttämiseksi haluamme todeta, että kaavaa ja valtateitä koskeva valmistelu ja päätöksenteko eivät kuulu seurakunnan toimivaltaan
Lempäälän Vihreät on yksimielisesti vastustanut Puskiaisten moottoritietä ja Tampereen järjestelyratapihan siirtämistä Lempäälän metsiin. Mutta toinenkin useammin kuntapoliittiseen toimintaan osuva tulee samasta kertomuksesta. KUNTAVAALIT LEMPÄÄLÄ 140 MIKKO KOIVULUOMA Kuntavaalit 2025 Lempäälä Tasa-arvoiset koulupolut takaavat hyvät tulevaisuuden mahdollisuudet kaikille. Poikien isä Iisak: ”Kädet ovat Eesaun kädet, mutta ääni on Jaakobin”! Näin on ollut valitettavan usein kuntapolitiikassa, mutta nyt myös ensimmäistä kauttaan päättävässä Pirhan aluevaltuustossa! TÄMÄN lehden kolumnisti teki viimeisimmässä kirjoituksessaan (LVS 19.3.) flopin. Mikko Kärki keskustalainen, Lempäälä Pohdintaa vaalituloksesta KUNTAPOLITIIKASSA luontoarvoilla on merkitystä. Tämä edistää metsien monimuotoisuutta ja kestävää metsänhoitoa. Riittävien opetusja ohjausresurssien on jakauduttava tasaisesti eri koulujen kesken. Me olemme aina luonnon ja tulevaisuuden puolella – yksimielisesti! Lempäälän Vihreä valtuustoryhmä Birgit Backlund-Palander (kuntavaaliehdokas), Anita Huhtala (kuntaja aluevaaliehdokas), Ville Hämäläinen, Juho Kanervo (kuntavaaliehdokas), Sami Lempinen (kuntavaaliehdokas), Tiina Wesslin (aluevaaliehdokas) Lempäälä Väsymättömät luonnon puolustajat. Jos haluat vaikuttaa omalta osaltasi siihen, että Lempäälä näyttää esimerkkiä sekä kuntalaisille että muille kunnille ympäristöja luontoarvojen huomioimisessa, Lempäälän Vihreisiin voi luottaa. Valaisen poliittisia näkymiä asianosaisena: Suomen Keskusta sai viime kuntavaaleissa kuusi paikkaa Lempäälän kunnanvaltuustoon. Lempäälän Vihreät ovat tehneet aloitteen energiasäästöohjelmasta kouluihin, mikä vähentää energiankulutusta ja edistää ympäristöystävällisiä käytäntöjä. maaliskuuta 2025 Lempäälän-Vesilahden Sanomat LEMPÄÄLÄN PERUSSUOMALAISET 117 veijo.niemi@eduskunta.fi puh. Nyt meillä on neljä ehdokasta enemmän, hyvät ja monipuoliset osaajat ehdokkaina. Hinku-tavoitteisiin sitoutuneet kunnat pyrkivät vähentämään ilmastopäästöjään muun muassa lisäämällä uusiutuvan energian käyttöä ja parantamalla energiatehokkuutta. Vaaliohjelmassamme on asetettu tavoitteiksi esimerkiksi monimuotoisen luonnon, lähimetsien ja muiden luonnontilaisten virkistysalueiden säilyttäminen, jatkuvat toimet energiatehokkuuden edistämiseksi ja uusien ratkaisujen kehittämiseksi, Hinku-tavoitteissa pitäytyminen ja kunnan metsänhoidossa jatkuva kasvatus avohakkuiden sijaan. Tällä aloitteella on merkitystä paitsi ympäristötekona, myös kotimaisen ruoantuotannon ja huoltovarmuuden kannalta. NYT ovella olevissa kuntavaaleissa ympäristöja luontoteemat ovat edelleen vahvasti esillä. Meidän valtuustoryhmämme on myös laatinut aloitteen Lempäälän metsänhoitosuunnitelman uudistamista, jossa avohakkuita tehdään vain välttämättömissä tapauksissa. Lempäälässä Vihreillä on pitkä historia tällaiseen päätöksentekoon vaikuttamisessa. Tätä taistelua ei ole vielä hävitty – vielä on aikaa vaikuttaa. VIHREÄT valtuutetut tekivät hiljattain Puolet parempaa -aloitteen, jonka tarkoituksena on lisätä kotimaisen kasvisruoan osuutta kouluruokailussa. 11 Keskiviikko 26. Sopeutukset on tehtävä niin, ettei kuntalaisten hyvinvointi vaarannu. Kasvatusja opetuslautakunta (2023-25), hyvinvointilautakunta (2021-22), VSKY:n tarkastuslautakunta (2017-21), vapaa-aikalautakunta (2013-17), kaavoitusja rakennusjaosto (2007-12), tekninen ltk (2005-2006). Rotary-nuorisovaihtoa, Walkers-kahvilaa, Werstas-toimintaa ja Lempäälä-seuraa. Olimme aktiivisesti ajamassa Lempäälän liittymistä Hinku-kuntiin. Sakset ovat räätälin työkalu, ei kuntapoliitikon. Kun minun veikkaukseni keskustalle on ollut 7 valtuutettua, eräs asiantuntija sanoi, että jopa kahdeksan (8) tulee! Minä veikkaan myös SDP:lle lisäpaikkoja, kokoomukselle ja PS:lle vähemmän paikkoja. Kunnat kannustavat myös paikallisia yrityksiä ja asukkaita ilmastotekoihin. Yllättävän monet luontoon ja ympäristöömme vaikuttavat päätökset tehdään juuri kuntatasolla. Diplomi-insinööri, liikennepäivystäjä Ilmoituksen maksaja: ehdokas itse Li Anderssonin viitoittamalla asiantuntevalla ja rohkealla linjalla vasemmiston vaalivoittoon. Vihreille on tärkeää, että myös teot ja päätökset ovat yhdenmukaisia ohjelman kanssa, ja tätä aihetta tulemme seuraamaan erittäin tarkalla silmällä. RAINE MÄKELÄ 42 M a ks a ja : eh d ok a s it se KARI TOLONEN Ilm oi tu ks en m ak sa a: eh do ka s Lupaan edelleen edistää: kunnan ja yrittäjien hyvää yhteistyötä yritystonttien kaavoitusta ja riittävyyttä kunnan talouden tasapainoisuutta kunnan ja seurakunnan yhteistyön kehittämistä laadukkaiden kulttuurija liikuntapalveluiden kehittämistä järjestöneuvos, yrittäjä, HHJ auktorisoitu isännöitsijä, VAT Kuluvalla valtuustokaudella valtuutettu, Yhdyskuntalautakunnan pj 91 VESILAHTI Kokonaisuutta tasavertaisesti kehittämässä Ari Arvela yrittäjä M ak sa ja: eh do ka s 12 NÄIN kunnallisvaalien alla mieleeni tulee Raamatun kertomus kaksosista Esau (Eesau) ja Jaakob. 0400 627 264 Kansanedustaja, rikosylikonstaapeli evp Pirkanmaan aluevaltuutettu Lempäälän kunnanvaltuutettu • Eduskunnan Ulkoasiainvaliokunnan jäsen ja Tarkastusvaliokunnan varapj • Suomen Pankin tilintarkastajien puheenjohtaja • Suomen itsenäisyyden juhlarahaston hallintoneuvoston jäsen • Eduskunnan tilintarkastajien jäsen HYVÄN LEMPÄÄLÄN PUOLESTA Veijo Niemi Katso ajatuksiani www.veijoniemi.fi M ai no ks en m ak sa nu t: Eh do ka s 141 JORMA KUNNAS opo evp., yhdistysaktiivi Lempäälän Kisa ry:n tapahtumanjärjestäjäja johtotehtävissä n. Kunnanvaltuutettu 2007-2012, varavaltuutettu 2005-2007, 2013-21 ja 2025. Seitsemäs (7) paikka jäi kahdeksan (8) äänen päähän. 40 v (pj 2018-25). Kolumnisti ennusti tulevan valtuuston voimasuhteen. Meidän aloitteestamme Lempäälän kunta on hyväksynyt luonnon monimuotoisuusohjelman 2024– 2031: Ohjelman avulla pyritään turvamaan luonnon monimuotoisuuden säilyminen, vahvistamaan kuntalaisten luontosuhdetta sekä kehittämään luontotiedon hallintaa. ”Esau suostuu nälkäisenä veljensä ehdotukseen ja myy esikoisoikeutensa Jaakobille kulhollisesta papusoppaa”
Tätä teemaa Avustettu itserakkaus käsittelee, ja esittäjien mielestä varsin osuvasti. Hän kysyi rooleihin ensin Penttilää ja Lempistä, Järvistä vasta myöhemmin tämän järjestämissä kesäjuhlissa, joissa oli teatteripiireistä tuttua väkeä paikalla. NYKYSUKUPOLVELLE tärkeintä on minä ja minun tunteeni. Lempäälän-Vesilahden Sanomat 12 Keskiviikko 26. – Teksti kuvaa tunnistettavasti nykymaailmaa. Tietty realistisuus on syytä pitää, hän perustelee. Rooleja ja näytelmän tilanteita Timo Rossi kuvaa herkullisiksi, mutta samalla hän kertoo pyrkineensä suitsimaan niitä niin, ettei esityksessä mennä Kummeli -komiikan tasolle. Epätoivoiset vanhemmat ovat päätymässä hätkähdyttävään ratkaisuun samalla kun Jarin luokse tupsahtaa yhden illan suhteesta syntynyt avioton poika. Avustettu itserakkaus • Antti Mikkolan ja Hanna Sepän käsikirjoittama komedia, jonka Vesilahden Nuorisoseuran lavalle tuo Teatteri Kurki ja Viihdespektaakkeli ry. Hän ohjasi Vesilahden Nuorisoseuralle tuolloin näytelmän Kaikki mulle heti . FAKTA. Tanja Järvinen (taustalla) on esiintynyt Pyynikin Kesäteatterissa ja Ylen suuressa draamatuotannossa Tehdas, Harri Penttilä on näytellyt jo vuosia Suomen Kesäteatterissa Valkeakoskella. Kuva: Katariina Rannaste ja Järvisen kanssa teatteria aiemminkin. Katariina Rannaste Näytelmän ohjaa Timo Rossi, joka on työskennellyt ohjaajana ja käsikirjoittajana tv-sarjoissa Satuhäät, Unelmahäät ja Muuttopäiväkirjat. Rossia hermostutti, vaikka he ystävyksiä ovatkin. – Riku kyseli illan aikana, että olenko jo kysynyt Tanjalta, mutta en heti tohtinut. Jari haluaisi olla huoleton hetkessä eläjä ja että ihmiset pyörisivät hänen halujensa ympärillä, mutta hän ei itse näe, miten vinksahtanut hän voi olla. Sanoma tuodaan hersyvän komedian kautta. Hänellä ei ole välineitä käsitellä itsekeskeisyyttään, Harri Penttilä analysoi. maaliskuuta 2025 JAAKKO IKONEN AKTIIVISUUS,VAKAUS JA VARAUTUMINEN KUNTAVAALIT ALUEVAALIT 93 2130 MAKSAJA: JAAKKO IKONEN Mainoksen maksoi: ehdokas itse KUNTAVAALIT LEMPÄÄLÄ Tuula Petäkoski-Hult Fil.toht, terveyshallintotiede, fysioterapeutti kunnanhallituksen puheenjohtaja, hyvinvointialuevaltuutettu 148 KOKEMUKSELLA, TIEDOLLA JA TAIDOLLA Lupaan reilua ja avointa yhteistyötä asukkaiden ja yhteisöjen kanssa. www.tuulaph.fi petakoskihult tuulapetakoskihult JARI haluaa bilettää. – Aikuistuminen koskettaa kirvelevästi monia, Tanja Järvinen komppaa. – Näytelmästä katoaa pointti, jos kaiken laittaa läskiksi. Vesilahteen näytelmän tuovat teatterin ja musiikin saralta tutut tekijät. Parannetaan nuorten ja ikääntyvien hyvinvointia kehittyvien liikuntaja kulttuuripalveluiden avulla. Huomioidaan kaavoituksessa esteettömien puistojen ja viheralueiden tarve. Vastuita alkaa hyökyä Jarin niskaan. Muissa Avustetun itserakkauden rooleissa nähdään Sari Lahovuori, Hanna Koppanen ja 7-vuotias Oliver Lempinen . • Esityksiä on neljänä viikonloppuna, ensi-ilta on perjantaina 28.3. • Ohjaus: Timo Rossi • Rooleissa: Harri Penttilä, Tanja Järvinen, Riku Lempinen, Sari Lahovuori, Hanna Koppanen ja Oliver Lempinen. TIMO Rossi kertoo innostuneensa Avustetun itserakkauden tekstistä jo vuonna 2023, mutta toteutuksen jääneen odottamaan sopivaa hetkeä. Järvistä Rossin kertoma huvittaa: hän ei tiennyt, että taustalla kainosteltiin. Mutta ei näytelmä mikään saarnakaan ole, Penttilä huomauttaa. Näytelmän ohjaa vesilahtelaislähtöinen Timo Rossi (ent. – Antti Mikkolan ja Hanna Sepän teksti on niin hyvä, että päätin, että se pitää tehdä ja tiesin, kenet rooleihin haluan, Rossi sanoo. Vesilahdessa nauretaan itserakkaudelle. Asuntolaina, perhe-elämä, rauhalliset koti-illat eivät 42-vuotiasta stand up -koomikkoa kiinnosta, vaan elämässä pitää olla vauhtia. Jarin täytyy ensimmäistä kertaa elämässään toimia muiden edun hyväksi. – Kun tekstin oli lukenut, oli ilmiselvää, että lähden, Tanja Järvinen sanoo. Järvelä), joka on tehnyt vesilahtelaisen Harri Penttilän sekä lempääläislähtöisten Riku Lempisen ja TanKULTTUURI Minä, minä, minä – mutta mitä tapahtuu, kun elämä vaatii muutakin. Nelikko teki esimerkiksi Suomen eri aikakausia humoristisesti esitelleen Suomispektaakkeli-näytelmän vuonna 2017. Sitten kuvioon astelee parturikampaaja Selja, joka ravistelee miestä ydintä myöten. Olisi ollut mieletön isku, jos Tanja ei olisi lähtenyt, Timo Rossi paljastaa. VESILAHDEN Nuorisoseuran lavalla nähdään huhtikuussa Antti Mikkolan ja Hanna Sepän käsikirjoittama draamakomedia Avustettu itserakkaus , jonka kantaesitys nähtiin Tampereen Työväen Teatterissa vuonna 2019
14 ÄLÄ ANNA HIIREN MAJAILLA AUTOTALLISSA S. AUTOT JA LIIKENNE KAARA KIILTÄVÄKSI! AMMATTILAISEN VINKIT AUTONPESUUN S. 15 VILKUTTAMALLA SUJUVUUTTA LIIKENNEYMPYRÄÄN S. 25 LEMPÄÄLÄN-VESILAHDEN SANOMIEN TEEMALEHTI
Eli vilkku laitetaan päälle vasta, kun käännetään rattia poistuttaessa liittymästä. • Aja liikenneympyrässä rauhallisesti, omaa kaistaasi pitkin. Kuva: Erkki Koivisto Kiertoliittymässä, joka kansan suussa kulkee myös liikenneympyränä, väistämissäännöt ovat selkeät ja näkemät esteettömät. RASKAAN liikenteen asiantuntijana Pekka Moilanen korostaa, että taajama-alueilla kiertoliittymä on hyvä risteysmalli, mutta pääväylille niitä pitäisi rakentaa vain todella suureen tarpeeseen. Kun saavutaan kiertoliittymään aikeissa poistua heti ensimmäisestä liittymästä oikealle, vilkku tulee laittaa päälle jo ennen kuin saavutaan risteykseen. Ympyrästä poistuvien ajoneuvojen on aina näytettävä suuntamerkki oikealle. LIIKENNEYMPYRÄ eli kiertoliittymä on varustettu lähestyvistä suunnista väistämisvelvollisuudesta kertovalla liikennemerkillä (kärkikolmio), jolloin liikenneympyrään saapuvien on väistettävä sekä pyöräilijöitä, kävelijöitä ja mopoilijoita että ympyrässä jo olevaa ajoneuvoliikennettä. Kärsämäelle olisi ehkä voinut rakentaa ohitustien, mutta esimerkiksi maankäyttö, maanomistus ja muut selvitettävät asiat voivat sellaisen estää, Moilanen toteaa.. Osa kiertoliittymistä varustetaan istutuksin tai vaikkapa taideteoksin aiheuttaen ”tahallaan” näköesteitä, jotta nopeudet olisivat pienemmät. Liikennesuunnittelussa liikenneympyrän sijasta puhutaan usein kiertoliittymistä. Silloin ympyrään ajavan ei tarvitse tarpeettomasti kokonaan pysähtyä, kun hän tietää voivansa liittyä liikennevirtaan. . noudattaen varovaisuutta. Vilkuta oikealle kiertoliittymästä poistuessa Erkki Koivisto RISTEYSLIIKENNE voidaan tehdä turvallisemmaksi liikenneympyröillä. Ongelmakohta on esimerkiksi nelostiellä Kärsämäellä, jossa on kolme kovin pientä kiertoliittymää peräkkäin. Kuva: Erkki Koivisto sä on hyvät näköalat joka suuntaan, mikä helpottaa havainnointi ja arviointia. Ehkä vaikein osa-alue on sen arviointi, joka on osa havainnointia, mihin väliin ehdin. noudattaen varovaisuutta. Niihin on helppoa tulla joka suunnasta ja poistua joka suunnasta. Paikka on ahdas varsinkin talvikelillä. Sen sijaan liikenneympyrään saapuvien ajoneuvojen ei tarvitse näyttää suuntamerkkiä. . PEKKA MOILANEN Pirkanmaan Liikenneopistosta muistuttaa, että autoilija lähestyy kiertoliittymää aivan kuten mitä tahansa muutakin risteystä . Se on yksi Suomen pääteistä, ja raskasta liikennettä siellä kulkee paljon. Niihin voidaan rakentaa myös liikennevalo-ohjaus, Moilanen sanoo. Nyrkkisääntöä on, että kun vastakkaisella puolella on vielä risteykseen tulija, voit mennä kiertoliittymään, mutta kun hän on alkanut jo kaartaa vasenta reunaa tai jo tulee vasemmalta, pysähdy ja väistä. • Väistä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä. Todella moni kuljettaja jättää vilkun käytön Moilasen mukaan liian myöhään tai ei käytä sitä lainkaan. FAKTA Suuntamerkin näyttämisellä annetaan tarpeellista tietoa omista kääntymisaikeista muille ympyrään saapuville. Autokouluopetuksessa kiertoliittymäajossa painotetaan erityisesti nopeutta ja vilkun käyttöä. • Kun poistut liikenneympyrästä, näytä ajoissa vilkkua oikealle. kunhan muistaa liikenteen perussäännön: kerro muille aikeistasi. Pelisilmä kehittyy nopeasti, mutta hätäiset päätökset johtavat kolariin. maaliskuuta 2025 TEEMA Liikenneympyrä/kiertoliittymä • Kun saavut liikenneympyrään, väistä ensin jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, sen jälkeen liikenneympyrän liikennettä. Kiertoliittymissä ajaminen on autonkuljettajalle helpompaa, kun suuriliikenteisissä kiertoliittymäsPekka Moilanen Pirkanmaan Liikenneopistosta muistuttaa, että autoilija lähestyy kiertoliittymää aivan kuten mitä tahansa muutakin risteystä . Kun poistuu toisesta tai kolmannesta liittymästä, vilkku on laitettava päälle jo edellisen risteyksen kohdalla, Moilanen painottaa. . . Risteyksen muuttaminen kiertoliittymäksi on sujuva liikenneratkaisu, sillä liikenne soljuu siinä joustavasti ilman turhia pysähdyksiä . . Lempäälän-Vesilahden Sanomat 14 Keskiviikko 26. Risteykseen saavutaan sellaisella nopeudella, ettei tulo yllätä ketään eikä myöskään kuljettajaa itseään. . Suuntamerkin näyttämisellä annetaan tarpeellista tietoa omista kääntymisaikeista muille ympyrään saapuville moottoriajoneuvojen kuljettajille sekä pyöräilijöille ja jalankulkijoille, jos ympyrä on varustettu risteävillä suojateillä ja pyörätien jatkeilla niin kuin se useimmiten on. Ne ovatkin yleistyneet varsinkin kuntataajamien pääraiteilla, kun ongelmallisia eli ruuhkaisia, usein valo-ohjattuja risteyksiä on liikenteen sujuvuuden ja liikenneturvallisuuden nimissä urakoitu uusiksi. Moilasen mukaan yleisin virhe, jonka autonkuljettaja tekee kiertoliittymässä, on ”rattivilkku”. Se on ongelmallista, sillä hyvä vilkun käyttö nopeuttaa risteyksen välityskykyä.
Sitten auto pestään shampoolla pesuhanskaa käyttäen. Jos harjapesukoneen harjoja ei ole vaihdettu pitkään aikaan, kertyy niihin likaa, jolloin likaiset harjat läpsivät auton maalipintaa. Hän kertoo innostuvansa 1980ja 1990-luvun autoista, ”peruskipoista”, kuten hän kuvaa, vaikka työssään hän pääsee pesemään ja kiillottamaan myös superluksusautoja. Hän tekee myös yrityksen Youtubeja TikTok-tileille videoita autojen pesusta tai pinnoituksesta. ”Esipesun jälkeen tapahtuvaan varsinaiseen käsinpesuun paras väline on pörröinen pesukinnas, pesuhanska. si sorakasa, jota lähdetään hieromaan, niin maalipinta vaurioituu varmasti.” Pitääkö paikkansa, että painepesuri vaurioittaa maalipintaa. Autohan näyttää vieläkin likaiselta. Saa niilläkin auton puhtaaksi, mutta kiviaines jää harjan tai sienen ja maalipinnan väliin pyörimään. 03 4102 3904 Koiranojanrinne 3, Sääksjärvi / LEMPÄÄLÄ Kaikki huoltotyöt pakarista pellin alle nopea ja edullinen kätevän kokoinen korjaamo Pinnat puhtaiksi ilman naarmuja Auton käsinpesun niksit ammattilaiselta. Jos autoa ei huuhtele ennen pesua ja se on ykBiilispan lempääläinen työntekijä Jari Sirén pesemässä autoa. maaliskuuta 2025 Lempäälän-Vesilahden Sanomat Avoinna arkisin 9-17 | www.purkamolahtinen.fi Meiltä varaosat useimpiin automerkkeihin Meiltä varaosat useimpiin automerkkeihin Avoinna arkisin 9–17 www.purkamolahtinen.fi Avoinna arkisin 9-17 | www.purkamolahtinen.fi Meiltä varaosat useimpiin automerkkeihin TEEMA Tervetuloa ma-pe 8-16 Tervetuloa ma-pe 8-16 Höytämöntie 11, Sääksjärvi Höytämöntie 11, Sääksjärvi •• 03 265 7687 03 265 7687 EDULLISET RENKAAT, EDULLISET RENKAAT, VANTEET JA HUOLLOT! VANTEET JA HUOLLOT! www.ylonen.net www.ylonen.net Meillä myös RENGASHOTELLI, AUTOPESU JA 4-PYÖRÄSUUNTAUKSET RENKAAT SÄILYTYS VANNETYÖT WA/Puh. Mitä paremmat välineet, sitä helpompaa se on. ”Aina kun auton maalipintaa pesee, se väistämättä kuluu, mutta painepesuri ei aiheuta vaurioita normaalia kulumista enempää. 15 Keskiviikko 26. Piiponniemi toimii Lempäälän Marjamäkeen viime vuonna avanneessa oululaislähtöisessä Biilispassa aluepäällikkönä. Lisäksi automaattiharjapesu on riski auton maalipinnalle. Jos irtolian päälle alkaa hinkkaamaan, maalipintaan voi tulla naarmuja, hän toteaa. Pietu Piiponniemi levittää auton pintaan pesuvaahtoa. Pinttynyttä likaa voi olla niin, että pesua seuraa pettymys. Silloin siitä voi jopa nauttia.” Kannattaako käsinpesuun käyttää harjaa tai -sientä. Seuraavassa vinkkinsä autonpesuun antaa Pietu Piiponniemi , joka on työskennellyt vuodesta 2015 lähtien autojen käsinpesujen, sisäpuhdistusten ja maalipinnan suojaustöiden parissa. Esimerkiksi ovien välit, vanteet ja sivupeilien taustat ovat automaattipesurille ongelma. Katariina Rannaste LOSKAKELIEN väistyessä moni autoilija havahtuu karuun näkyyn: oma ajopeli on kauttaaltaan hiekkapölyn ja lian peitossa. Viirut johtuvat kalkista, jota on vesijohtovedessä.” Auto ennen ja jälkeen pesun. Pesuharjalla tai sienellä pestessä riski naarmuuntumiseen on suurempi. Kuvat: Katariina Rannaste. Peset työksesi autoja. Mitä etuja näet käsinpesussa. Pesun jälkeen pesuaineet huuhdellaan pois painepesurilla tai vesiletkulla. ”Auton saa käsin pesemällä aina puhtaammaksi, sillä ihminen näkee likapaikat ja pääsee niihin käsiksi, kun taas automaattipesuri ei. Jos pesuväline on likainen, ei voi odottaa hyvää lopputulosta. Sen tarkoituksena on irrottaa auton pinnoilta pahimmat epäpuhtaudet ennen varsinaista pesua. – 80-luvun volkkareita ei enää näe, hän perustelee. Auton pesu vaatii hyvät puhdistusaineet ja tarvikkeet. Se helpottaa työtä ja lika lähtee sillä helpommin kuin letkulla. ”Käsinpesuun tarvitaan yksinkertaisimmillaan vesiastia, pesuhanska ja autoshampoota. Pesuhanskan etu on, että auton pinnasta irtoava lika uppoaa sen sisään.” Kerro vinkkisi auton käsinpesuun. – Esipesu on kaikista tärkein vaihe. Auton esipesuun voi käyttää esipesuainetta, kun auto on todella likainen. Ensin kannattaa huljuttaa letkulla irti kaikki irtolika. Hanskaa kannattaa välillä käyttää ämpärissä. Auto kannattaa ehdottomasti pestä painepesurilla. Jos autoon ei halua jäävän valkoisia tippoja tai viiruja, auto täytyy kuivata vaikkapa mikrokuituliinalla. Käsinpesullakin saa aikaan vaurioita, jos pesun tekee väärin
Hän näkee, että suunnitelman sisältämä pitkälle 2030-luvulle ulottuva rahoitusohjelma on riittämätön oikeastaan kaikilla osa-alueilla. Matti Pulkkinen Liikenne 12 -suunnitelman luonnon on parhaillaan lausuttavana. Maalausurakan lykkääminen antaa homeelle, laholle ja ruosteelle mahdollisuuden tehdä tuhojaan talon rakenteissa. – Siihen nähden, että kyseessä on pitkän aikajänteen strateginen ja ylätason asiakirja, on siinä varsin paljon myös ihan konkreettisia toimenpiteitä etenkin seuraaville parille vuodelle. Siksi huoltovarmuusja turvallisuusnäkökulmat on hyvä ottaa huomioon suunnitelman päivityksessä, VilpPirkanmaalaiset kritisoivat Liikenne 12 -suunnitelmaa Liikenne 12-suunnitelma on 12-vuotinen strateginen dokumentti, jossa käsitellään koko Suomen liikennejärjestelmää valtakunnallisella tasolla kaikissa väylämuodoissa. – Suunnitelmassa vihjataan paikoin myös siihen, että valtion väyläverkon ylläpidon ja kehittämisen rahoitusvastuuta voisi siirtyä kunnille. Ovaska huomauttaa, että myös joukkoliikenteen kävelyn ja pyöräilyn sekä yksityisteiden rahoitus on niukka. Lielahdessa rakennetaan ahkerasti uutta tietä. Vehviläisen mukaan suunnitelman päätavoitteet kuvaavat hyvin paitsi tarpeita myös tämän hetken realiteetteja muun muassa rahoituksen, geopolitiikan ja ilmastotavoitteiden osalta. Tieja rataverkon kehittämisinvestoinneissa on merkittävä rahoitusvaje, jolla ei montaa hanketta vuosittain käynnistettäisi tulevaisuudessa. – Maakuntaa halkovat päätiet ja radat useaan ilmansuuntaan. PIRKANMAAN liiton liikennesuunnittelija Juho Vehviläinen sanoo, että yleisellä tasolla Liikenne 12-suunnitelman luonnos on hyvä, ja sen pääpainopisteet ja -tavoitteet liikennejärjestelmän kehittämiseen ovat perustellut. Pirkanmaalaisittain Ovaska vaatii, että päätös valtatie 9:n remontista on saatava aikaiseksi ennen liikennesuunnitelmia. 040 535 3766 info@ajoneuvopalvelu.fi Rautatienkatu 36, Viiala Rautatienkatu 36, Viiala #oleosatarinaa Tilaa maalaus markkinajohtajalta! sorcolor.fi 010 3919 425 Et ole taatusti ainoa. Vehviläinen nostaa julkiseen keskusteluun kuntia kiinnostavan yksityiskohdan. Kuva: Rami Marjamäki. Olemme liikennevirtojen läpikulkupaikka sekä lähtöja saapumispiste. Pirkanmaan ja ylipäätään maakuntien näkökulmasta on myönteistä, että suunnitelmaan on tunnistettu myös erilaisia alueellisia painotuksia ja esimerkiksi länsisuomalaista viitekehystä satamaja poikittaisyhteyksineen, Vehviläinen kiittelee. Tämä olisi ilman muuta epätoivottava ratkaisu, ja väärä tapa säästää valtion kuluja, Vehviläinen sanoo. Hänen mielestänsä se on kirjoitettu liian yleisellä tasolla ja liiaksi nelivuotista hallitusohjelmaa tukevaksi. Liikennepolitiikka on poukkoilevaa. Lempäälän-Vesilahden Sanomat 16 Keskiviikko 26. TEEMA LIIKENNE 12-suunnitelmassa tarkastellaan muun muassa verkkoja, liikenteen palveluita sekä liikenteen tietonäkökulmia. Samaistutko Pentin tilanteeseen. Hänen mielestään hallituksen on sovittava asia huhtikuun puoliväliriihessä. Parhaillaan lausunnoilla oleva asiapaperi kerää runsaasti kritiikkiä Suomen kasvukäytävällä olevalta Pirkanmaalta. TAMPEREEN Kauppakamarin puheenjohtaja, OP Tampereen toimitusjohtaja Jani Vilpponen näkee, että suunnitelmaan tehdyt päivitykset ja päätavoitteet – toimiva, kestävä ja turvallinen – ovat kannatettavia myös Pirkanmaan näkökulmasta. Vehviläinen näkee, että jo rahoituskehys itsessään on riittämätön, eli ongelmaa ei nähdäksemme voi ratkaista siirtelemällä rahasummia ynnä muuta teemojen välillä. Nyt päällystetään teitä pari vuotta, jonka jälkeen rahoitus taas leikkaantuu, Ovaska tarkentaa. Suunnitelmassa tarkastellaan niin matkustajakuin tavaraliikennettäkin. Eduskunnan liikenneja viestintävaliokuntaa johtava pirkanmaalainen kansanedustaja Jouni Ovaska (kesk.) arvostelee Liikenne 12-suunnitelman luonnosta. maaliskuuta 2025 AKAAN AKAAN AJONEUVOPALVELU OY AJONEUVOPALVELU OY ERIKOISOSAAMINEN • VOLKSWAGEN • AUDI • SKODA • SEAT Huollot ja korjaukset myös muihin merkkeihin. – Aikaa ei enää ole odottaa, sillä tie on turvaton ja tukkoinen, Ovaska perustelee. Olemme maalanneet yli 16 000 taloa ja kokemuksemme mukaan suurin osa taloista olisi pitänyt maalata jo vuosia aiemmin. Sorcolor hoitaa maalaustyöt markkinajohtajan varmuudella laadukkaasti ja turvallisesti. – Lisäykset perusväylänpitoon riittäisivät juuri ja juuri taittamaan korjausvelan kasvun, mutta sen varsinainen vähentäminen ei taida onnistua. – Toki myöhemmin tehtävät poliittiset päätökset voivat näyttää erilaisilta kuin nyt esitetty rahoitussuunnitelma, Vehviläinen huomauttaa. Pirkanmaalaiset ovat löytäneet suunnitelmaluonnoksesta monta ongelmallista kohtaa ja puutetta. Vehviläisen mielestä suunnitelman selkein heikkous ja ongelma on sen puutteellinen rahoituskehys. Erityishuoleksi nousee riittämätön rahoitus. Hyvin pohjustettu maalipinta antaa pitkän suojan talosi seinille ja katolle. Hallitus on leikannut näitä, mikä tarkoittaa vähemmän rahaa tärkeälle alempiasteiselle tieverkolle tai kevyen liikenteen väylien rakentamiseen esimerkiksi maaseudun koulujen yhteyteen. Lisäksi muun muassa joukkoliikenteen valtionrahoitus on puutteellinen ja kävelyn ja pyöräilyn satsaukset olemattomat, Vehviläinen tarkentaa. – Suurin puute on rahoituksen riittämättömyys
– Tämä on tärkeää pk-yrityksille, jotka ovat riippuvaisia sujuvasta tavaraliikenteestä. LEMPÄÄLÄN AUTOPALVELU Halkolantie 14, 37500 Lempäälä, 040 023 1148, lempaala@fixus.fi Maanantai – Perjantai 8.00 – 17.00. Sen sijaan lähijunaliikenne on kehittynyt kohtalaisen positiivisesti. Pöllänen teroittaa, että päärata Helsingistä Tampereen kautta Ouluun on keskeinen valtakunnallinen liikenneväylä, johon tarvitaan lisää investointeja. Pk-yritysten logistiikkakustannukset ovat jo nyt korkeita, eikä suunnitelma tarjoa konkreettisia ratkaisuja niiden hillitsemiseksi. Tieverkoston ja alempiarvoisten teiden kehittämiseen ei varata rahoitusta, mikä vaikeuttaa pk-yritysten toimintaa, erityisesti maatalous-, rakennusja logistiikka-aloilla, Pöllänen tarkentaa. Teemme yhteistyötä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa. Ratainvestointien rahoitus on riittämätön, mikä voi aiheuttaa viiveitä pk-yritysten rahtiliikenteessä ja nostaa niiden kustannuksia, Pöllänen miettii. – Tärkeät tiehankkeet ovat kuitenkin jatkuvasti lykkääntyneet, mikä on hidastanut kasvunäkymää ja haittaa logistiikan ja teollisuuden toimintaa ja kehitystä, Ojala harmittelee. Hänen mielestään kaupallinen liikenne, sotilasliikenne ja logistiikka muodostavat hyvän näkymän. Pirkanmaalaiset kritisoivat Liikenne 12 -suunnitelmaa. Pirkanmaalla toimivien yritysten vienti ja kansainvälinen toiminta kärsivät, jos liikenneyhteydet heikkenevät, Pöllänen sanoo. Ojala nostaa esimerkiksi valtatie 9:n (3) välillä Tampereen Alasjärvi – Käpykangas. Hänen mielestään suunnitelmassa on myös tunnistettu Pirkanmaan asema liikenteen solmukohtana. ME KORJAAMME TUULILASIN TAI VAIHDAMME UUTEEN! SOITA TAI VARAA AIKA NETISSÄ. 119€ Määräaikaishuolto alk. Hyviä puolia Pölläsen mukaan ovat esimerkiksi huoltovarmuuden ja logistisen aseman vahvistaminen. BUSINESS Tampereen toimitusjohtaja Harri Ojala korostaa, että Pohjoismaiden suurin sisämaakaupunki Tampere on keskeinen tieverkoston solmukohta, joten sijainti luo kilpailuetua. JOTKUT SÄRÖT ELÄMÄSSÄ ON ONNEKSI HELPPO KORJATA. 199€ Sisältäen: öljynvaihto, raitisilmasuodatin, tarkastukset ja tarkastuspöytäkirja, vikakoodien luku. – Väli on Suomen ruuhkaisimpiin ja vaarallisimpiin kuuluva tieyhteys, jonka korjaaminen on odottanut rahapäätöstä kauan, Ojala muistuttaa. Tampere on merkittävä raideliikenteen ja rataverkon keskus. Vilpposenkin mukaan suunnitelman ongelmana on suunnitelman rahoituskehys. Paikallisesti kakkoskehä ja Lempäälä-Pirkkala-osuuden oikaisu avaisivat erittäin suuren teollisen investointinäkymän, Ojala lisää. Mutta Pöllänen arvostelee, ettei suunnitelmassa huomioida riittävästi elinkeinoelämän ja pk-yritysten kuljetustarpeita. Yritykset tarvitsevat nykyistä parempia yhteyksiä länteen ja itään, Pöllänen huomauttaa. – Ysitien kehitys on ykkösprioriteetti. Esitetyllä rahoitustasolla tuskin saavutetaan tyydyttävää lopputulosta perusväylänpidon tai kehittämishankkeiden osalta. maaliskuuta 2025 Lempäälän-Vesilahden Sanomat ponen kertoo. Toimimme vastuullisesti ja vihreästi. Korjaus on vakuutusasiakkaalle ilmainen. Ojalan mukaan päärataa ei ole päätöksenteossa priorisoitu riittävästi, mikä näkyy matka-ajassa. Vakuutusasioissa hoidamme kaiken puolestasi. Olemme 100% kotimainen yritys. Lasin voi usein korjata. 17 Keskiviikko 26. Uuden lasin vaihdosta maksat vain omavastuun. Ojalan mukaan Tampere-Pirkkalan lentoasema on vahva monitoimikenttä tulevaisuudessakin. – Se on haasteellinen ja riittämätön. – Tavaraliikenteen ratayhteyksien kehittäminen on myös tärkeää, sillä pk-yritykset tarvitsevat sujuvia rahtikuljetuksia. – Suunnitelma painottaa henkilöliikennettä, vaikka pk-yritysten kilpailukyky riippuu tehokkaasta logistiikasta. Maantieverkon uusien kehittämishankkeiden osalta rahoitustaso jää myös matalaksi, Vilpponen luonnehtii. Kansainvälisiä yhteyksiä olisi hyvä painottaa enemmän. – Lentokentän alue voi vielä rikastua, ja sen kilpailukyky vahvistua muun muassa kestävien lentopolttoaineiden tuotannon mahdollisesti käynnistyessä seudulla, Ojala tarkentaa. DON’T WORRY! Tampere Lokomonkatu 25 C Verstastie 2 Ylöjärvi Lempäälä Kaipionmäentie 9 044 974 5081 www.tuulilasimestarit.fi VARAA AIKA NETISSÄ KEVÄTTARJOUS: Öljynvaihto alk. Tavaraliikenteen kehittämistä ei priorisoida. PIRKANMAAN Yrittäjien toimitusjohtaja Jenni Pölläsen mukaan Liikenne 12-suunnitelman luonnoksen vahvuus on pitkäjänteinen liikennejärjestelmäsuunnittelu, joka ulottuu yli hallituskausien tuoden vakautta. www.lempaalanautopalvelu.fi Työkalut Koneet Kiinnitystarvikkeet AMMATTILAISEN VALINTA TEEMA Siihen nähden, että kyseessä on pitkän aikajänteen strateginen ja ylätason asiakirja, on siinä varsin paljon myös ihan konkreettisia toimenpiteitä etenkin seuraaville parille vuodelle. – Poikittaisliikennettä olisi myös tärkeää kehittää, sillä pirkanmaalaisten yritysten tavaraliikenne ei kulje vain etelästä pohjoiseen
676 €) 409 € Firestone Roadhawk 2** koko 205/55 R 16 (norm. 9:00 18:00 la 10:00 14:00 Huolto: ark. 7:15 16:00 la 10 14 Korjaamo: ark. 7:15 17:00 la suljettu www.toyotatammerauto.fi Toyota Tammer-Auto huolto, Elovainio Elotie 6, 33470 Ylöjärvi AIKA VARATA HUOLTO. **Polttoainetaloudellisuus C, Märkäpito A, Ohiajomelu A 71dB. Mahdollinen rengaspainetunnistimien koodaus, sekä vannetyön yhteydessä uusittavat rengaspainetunnistimien tiivisteet veloitetaan erikseen. 79 € ILMASTOINTILAITEHUOLTO (alk.) RENKAIDEN VAIHTO HUOLLON YHTEYDESSÄ 35 € (alk.) HURJAT RENGASTARJOUKSET 517 € Nokian Hakka Green 3* koko 205/55/R16 (norm. Huoltovälin kestävää turvan aktivointia voidaan jatkaa jopa auton 10 ikävuoteen / 185 000 km asti. Kun huollatat autosi huoltovälin mukaisesti meillä, saat siihen 12 kk:n* turvan. 500 €) Hinta sisältää 4 kpl renkaita alle asennettuna ja tasapainoitettuna, sisältäen alv:n 24 %, sekä kierrätysmaksun 2,01 €/rengas. 9:00 18:00 la 10 14 Pikahuolto: ark. Toyota Relax tuo mielenrauhaa auton omistamiseen, ja sinulla on edessäsi jopa 200 000 rentoa kilometriä. maaliskuuta 2025 *Toyota Relax -turva on voimassa auton huoltovälin ajan (mallista riippuen 12?24 kk / 15 000?50 000 km) sen mukaan, kumpi ensin täyttyy. * Polttoainetaloudellisuus A, Märkäpito B, Ohiajomelu A 69dB. puhelin (03) 2440 111 huolto (03) 2440 3500 Automyynti: ark. 8:00 17:00 la 10 14 Toyota Tammer-Auto, Hatanpää Hatanpään valtatie 38, 33900 Tampere puhelin (03) 2440 3800 huolto (03) 2440 3900 Automyynti: ark. Tarjoukset voimassa 30.4.2025 saakka. TEEMA. RENTOJA KILOMETREJÄ TOYOTA RELAX – JOPA 10 VUOTTA VELOITUKSETONTA TURVAA Kysy lisää meiltä ja tutustu: toyota.fi/relax Tarjouksia ei voi yhdistää muihin etuihin. Sen aikana voit huoletta keskittyä ajamiseen. Mahdollinen kylmäaine ja raitisilmasuodatin veloitetaan erikseen. Lempäälän-Vesilahden Sanomat 18 Keskiviikko 26. 8:00 16:00 la suljettu Toyota Approved Vaihtoautot ja huolto, Lempäälä Pitkäkurunkuja 6, 37560 Lempäälä Huolto ja varaosat puhelin (03) 2440 3600 ark. Renkaita rajoitettu erä. 7:15 17:00 la suljettu Varaosat: ark
Toimitusjohtaja Tero Kallio toivoo, että maamme hallitus ottaisi työkalupakkiinsa hyväksi koetun romutuspalkkion. – Yhtälö on ongelmallinen eurooppalaisille autonvalmistajille, sillä kuluttajat eivät ole Itäja Etelä-Euroopassa vielä valmiita sähköautojen hankintaan siinä laajuudessa, jota komissio autonvalmistajilta edellyttää, Kallio tiivistää. 19 Keskiviikko 26. Tänä vuonna autonvalmistajan myymien autojen hiilidioksidipäästöjen keskiarvon pitää olla 93,6 grammaa per kilometri. Tukien on oltava kunnollisia, jotta jokaisessa maassa on mahdollisuus siirtyä sähköautovaihtoehtoihin. Se muodostaa peräti 7 prosenttia koko EU:n viennistä. – EU:ssa on päästävä vahvaan omaan akkujen tuotantoon. – Hallitukselle on tarjolla matalalla roikkuva hedelmä, joka on autokaupassa hyvin konkreettinen. Kallio uskoo myös koko EU-alueen kattavien hankintatukien voimaan autokannan sähköistämisessä, sillä yksittäiset kansalliset hankintatuet ovat sisämarkkinoiden häirikköjä. – Suomessa latausinfra on kehittynyt suotuisasti, mutta itäinen ja eteläinen Eurooppa laahaavat pahasti jäljessä. – Kaikki tiedämme, että Kiina on asiassa valtavalla etumatkalla liikenteessä. Kallio pitää harkinnanarvoisena myös päätettyjen päästötavoitteiden muokkaamista realistisemmiksi. Autotuojat ja teollisuus ry:n ehdotuksen mukaan uuden auton ostaja saisi valtiolta 1 000 romutusrahaa ja autoala olisi mukana 500 eurolla, eli hyöty olisi yhteensä 1 500 euroa per alle 140 gramman hiilidioksidipäästön keskiarvoisilta tuliteriltä autoilta. Vastaavasti muualta tuodaan maanosaamme autoja noin 90 miljardin euron arvosta. Uuden täyssähköauton ja plug-in-autojen ostajat saisivat valtiolta 2 000 euron romutusrahan ja autoalalta 500 euron kannustimen eli yhteensä 2 500 euron suuruisen hyödyn. – EU:n komission on luotava linjauksillaan ja päätöksillään kysyntää. Ratkaisun tekemisen pitäisi olla varsin helppo, sillä lopputulos sataisi valtion laariin.. Messuilla oli mukana puolensataa automerkkiä. Autotuojat ja teollisuus ry on ehdottanut maamme hallitukselle romutuspalkkion käyttöönottamista. Suomessa viime vuonna tehtiin kaupat vain 74 000 tuliterästä autosta. – Kokonaisvierailijoiden joukko oli erinomainen. – Nämä hyödyt ovat aidosti tuntuvat, joten ne vetävät kuluttajia uusien autovaihtojen pariin, Kallio teroittaa. Kallio sanoo terävästi, että autokannan sähköistymistä kannatetaan laajasti. On huolehdittava julkisten latauspaikkojen syntymisestä, Kallio vaatii. EUROOPAN unionin tänä vuonna kiristyneet CO2-päästömääräykset näkyvät autokaupassa. Italiassa vastaava luku on 4 prosenttia. Tarvitsemme konkreettisia ja vaikuttavia hankintakannustimia, jotta kuluttajat pystyvät ostamaan ilmastoystävällisiä autoja, Kallio näkee. – Huomionarvoista on se, ettei uuden teknologian käyttövoimalla varustettujen autojen tarjonnasta ole Euroopassa puutetta, päinvastoin, Kallio korostaa. Espanjan autokannasta täyssähköautoja on noin 7 prosenttia. – Tosiasia on, etteivät eurooppalaiset autoilijat isossa kuvassa ole pysyneet samassa vauhdissa autojen päästöystävällisemmän käyttövoiman yleistämisessä, Kallio kuvailee. Mutta parempi myöhään kuin ei ollenkaan Euroopassakin, Kallio lisää. Vienti on peräti 110 miljardia euroa ylijäämäinen Euroopalle. Yhdysvallat on suurin yksittäinen vientimarkkina. Vuodessa koko Euroopan unionin alueella myydään noin 11 miljoonaa uutta autoa. Kallio huomauttaa, että uusien autojen kauppa on ollut viime vuosien ajan varsin alavireistä Suomessa. Vastaavasti Saksassa myydään vuodessa noin 3 miljoonaa uutta autoa, Italiassa 1,5 miljoonaa uutta autoa sekä Espanjassakin miljoona uutta autoa. Hän suosittelee perusteellista strategista dialogia pattitilanteen purkamiseksi. TERO Kallio odottaa, että Euroopan unioni tarkistaisi kantaansa esimerkiksi CO2-päästömääräyksiään, etteivät ne kiristä kohtuuttomasti oman maanosamme autoteollisuuden toimintaedellytyksiä. – Täyssähköautot ovat suomalaisille autoilijoille erittäin kalliita. Romutuspalkkio innostaisi uusien autojen kaupoille Autotuojat ja -teollisuus ry:n katseet kohdistuvat nyt tiukasti pääministeri Petteri Orpon (kok.) hallituksen huhtikuiseen puoliväliriiheen. Kallion katseet ovat isosti Suomea monin kerroin suuremmissa autoilumaissa, kun taitetaan peistä CO2-päästömääräyksistä. KALLIO pitää myönteisenä sitä, että Suomessa sähköautojen latausverkosto on laajentunut ja kehittynyt myönteisellä tavalla. PÄÄMINISTERI Petteri Orpon hallitus pitää huhtikuussa puoliväririihen. Siltä Tero Kallio odottaa myönteisiä ja kannustavia uutisia autokaupalle. Tämä suure olisi hyvä tunnistaa monissa pöydissä, Kallio suosittaa. Koko arvoketjun rakentaminen vie oman aikansa, jopa vuosikymmenen, mutta tähän toimeen on määrätietoisesti ryhdyttävä, Kallio kiirehtii. Siksi kauppamäärät jäävät meillä kovin pieniksi, Kallio tarkentaa. Kallio toteaa, ettei paluuta menneeseen ole, mutta Euroopassa olisi pitänyt herätä ainakin puolenkymmentä vuotta sitten akkuteollisuuden elinehtojen kuten kaivannaisten hankintaan ja omavaraisuuteen. Euroopassa valmistetaan vuosittain noin 15 miljoonaa uutta autoa parissa sadassa tehtaassa. Kallio muistuttaa, että nimenomaan vuosina 2015-2018 käytössä ollut romutuspalkkio sai suomalaiset liikkeelle ja hankkimaan tuliteriä menorautoja. Toimet on kohdistettava mahdollistamiseen, jotta uuden sukupolven autojen tarjonta ja kysyntä kohtaavat. Näin ei ole Eteläeikä Itä-Euroopan maissa. Matti Pulkkinen Toimitusjohtaja Tero Kallio sanoo, että tosiasia on, etteivät eurooppalaiset autoilijat isossa kuvassa ole pysyneet samassa vauhdissa autojen päästöystävällisemmän käyttövoiman yleistämisessä. Autotuojat ja teollisuus ry:n satavuotisen kunniaksi järjestetty tapahtuma ja Autokorjaamo-messut keräsivät peräti runsaat 26 000 kävijää. – Harva oivaltaa, että autotehtaat ovat koko Euroopan unionin suurin vientiala. Kallio muistuttaa, että eurooppalaiset autotehtaat vievät tuotteitaan lähes 200 miljardin euron arvosta maanosamme ulkopuolelle. Kuva: Autotuojatja teollisuus ry Hallitukselle on tarjolla matalalla roikkuva hedelmä, joka on autokaupassa hyvin konkreettinen. Eurooppalaiset autonvalmistajat ovat teknologisia edelläkävijöitä. Eurooppalaisten on tiedostettava, että autoteollisuus tarjoaa suoraan 2,5 miljoonaa työpaikkaa ja välillisesti 13,6 miljoonaa työpaikkaa. – Uutena uhkana ovat USA:n presidentti Donald Trumpin kertomat 25 prosentin tullit Euroopassa valmistetuille autoille, Kallio lisää. Messupäivien aikana tehtiin paljon kauppoja. – Vaikeimmassa tapauksessa eurooppalainen autoteollisuus tarpoo kotikutoisten ja tärkeän vientimaan synnyttämien harmien uuvuttavassa suossa, Kallio sanoo. Kallio tarjoilee mittasuhteet asiakokonaisuudelle. Lisäksi tarjouksia tehtiin runsaasti, Kallio tarkentaa. Lisäksi suomalaiset nauttivat verrattain edullisista sähkön hinnoista, kun ne muualla maanosassamme ovat tuntuvasti kovemmat. Tero Kallio odottaa EU:lta ripeitä ja kunnollisia toimija, jotta maanosamme autoteollisuus ei saisi kohtuuttomia kolhuja. Ratkaisun tekemisen pitäisi olla varsin helppo, sillä lopputulos sataisi valtion laariin, Kallio perustelee. Se vauhdittaisi Kallion mukaan tuntuvasti uusien autojen kauppaa Suomessa. maaliskuuta 2025 Lempäälän-Vesilahden Sanomat TEEMA TOIMITUSJOHTAJA Tero Kallio aisti toissa viikonloppuna Auto 25 & Mobility -messuilla Helsingissä, että autoalalle alkaisi pikkuhiljaa paistaa aurinko
– Puhutaan tuhansista ihan hirveisiin summiin”, hän arvioi. Äänestä nyt!. – Silloin on jotakin kättä pidempää myyjälle ja ostajalle. – Yleisesti ottaen vesi ja suola aiheuttavat isoimmat ongelmat, hän tiivistää. Luukkosen mukaan akunvaihdon hintaan vaikuttavat useat eri tekijät, mutta pahimmassa tapauksessa remontti voi tulla todella tyyriiksi. Luukkonen kertoo, että esimerkiksi jatkuva pikalataaminen syö akun ikää. Sähköja polttomoottoritekniikkaa yhdistelevää menopeliä ei korjaamoyrittäjän mielestä kannata hankkia pelkästään siksi, että auto on hybridi. Vaikutusta on silläkin, miten autoa ja akkua käyttää. HYVIÄ TEKOJA Ehdota, äänestä ja vaikuta tehdään yhdessä paikallisesti Hyviä Tekoja: saastopankki.?/hyvia-tekoja Hyviä tekoja on Säästöpankkiryhmän vuosi ainen kampanja, jolla tuemme paikallista hyvinvointia. maaliskuuta 2025 TEEMA LADATTAVAN hybridiauton ostajalle luvataan huoletonta ja huokeaa autoilua. Viime aikoina on kuitenkin uutisoitu hybridiautojen hintavista korjauskustannuksista. Sebastian Stenvall Suomen muuttuvat sääolosuhteet aiheuttavat korjaamoyrittäjä Mikko Luukkosen mukaan haasteita hybridiautoille. Hybridiä harkitsevan autoilijan Luukkonen kehottaa pohtimaan auton käyttötarkoitusta huolellisesti. Mille kohteelle antaisit tukea. Yksityisen ihmisen ei pidä tietää autoista niin paljon, eikä myyjäkään välttämättä voi tietää, hän sanoo. Hybridiauto on ehkä se kallein vaihtoehto, Pirkkalassa toimiva korjaamoyrittäjä vertailee. Lempäälän-Vesilahden Sanomat 20 Keskiviikko 26. MIKKO Luukkosen mukaan hybridiautossa on sekä sähköauton että polttomoottoriauton huonot puolet. HYBRIDIAUTOJEN kohdalla puhutaan usein kalliista akkuremonteista. Samalla siinä on kaksi eri korjauslinjaa. – Se on se välivaihe, minkä voisi monesti jättää poiskin, hän kiteyttää. Käytettyä hybridiautoa mielivän kannattaa Luukkosen mielestä käyttää ulkopuolisen asiantuntijan apua. Runsaasti sähköja hybridiautoja huoltavan ja korjaavan Sun Kaaran toisen yrittäjän ja päädiagnostiikkamekaanikon Mikko Luukkosen mielestä hybridiautojen kalliisiin korjauksiin liittyvissä mielikuvissa on perää. Korjaamoyrittäjä ei halua antaa akulle tiettyä kilometrikohtaista käyttöikää, vaan kyse on hänen mukaansa monen asian summasta. – Hybridissä on kaksi eri tekniikkaa: se ei ole sähköauto eikä polttomoottoriauto. Luukkosen mukaan hybridiautojen kannalta kiperän haasteen muodostavat Suomen vaihtelevat olosuhteet. ”Hybridiauto on ehkä se kallein vaihtoehto” Pirkkalassa toimivan Sun Kaaran yrittäjän Mikko Luukkosen (oik.) mielestä hybridi saattaa olla korjauskustannuksiltaan kallein ratkaisu muihin voimanlähteisiin verrattuna. Toisaalta kahta tekniikkaa yhdistelevässä voimalinjassa on mukana molempien hyviä ominaisuuksia. Vasemmalla autokorjaamon toinen yrittäjä Kalle Virtanen. Lyhyet matkat taittuvat edullisesti sähköllä, ja pidemmillä taipaleilla apuna hyrrää polttomoottori. Molempia pitäisi osata käyttää. Tällöin ostaja voi varmistua siitä, millaisessa kunnossa akku, akkukotelo ja piuhat todellisuudessa ovat. – Sitten on niitä ihmisiä, jotka ajavat pelkällä hybridin sähköllä eivätkä käytä polttomoottoria ja polttomoottori kärsii siitä