TARVITTAESSA ANNAMME MYÖS KOULUTUKSEN JA TARJOAMME RAHOITUKSEN. Konetyö Ko-Mi Oy:n Volvo L60H Ko-Min näköinen! POMARAK OY JA RAINO HÄMEENNIEMI PITKÄÄN LINJALLA 72 00 11 -2 40 3 PAL VKO 2024-21 3/2024 • Hinta 11,90 € • www.koneurakointi.fi N U M ER O 83 K ON EU RA K OI N TI 3/ 20 24 • AR E-P U RK U RO BO TT I • KO N ET YÖ KO -M IN VO LV O L6 0H • PO M AR AK OY • VE LJ EK SE T RU OK AM O • CO TA C OY 80+4 > 3,5 mm 88+4 > 3,7 mm 96+4 > 4,0 mm 104+4 > 4,2 mm 112+4 > 4,5 mm. 010 289 2025 varaosa@nisulaforest.com Nisula_yleisilmoitus_KU-takakansi_23.indd 1 19.1.2024 11.57 FORD TRANSIT CUSTOM AWD NOSTURIOSAAJA COTAC OY LUMENVEISTO 2024 VELJEKSET RUOKAMO OY FMG HYBRID -SIIPIHÖYLÄKAUHA NORCARNOSTALGIAA PURKAJA PUOLASTA ARE-PURKUROBOTTI TUO KILPAILUA JA UUSIA IDEOITA KOMPAKTIEN PURKUROBOTTIEN KENTÄLLE. 010 289 2001 myynti@nisulaforest.com HUOLTO Puh. Lisätietoja NISULAFOREST.COM Seuraa meitä MYYNTI SUORAAN TEHTAALTA Puh. KESKELTÄ SUOMEA. 010 289 2035 huolto@nisulaforest.com VARAOSAT Puh. HARVENNUSHAKKUUKONEET ENERGIAKOURAT HAKKUUPÄÄT MYYNNISTÄ ASENNUKSEEN JA KÄYTTÖKOULUTUKSESTA TUOTETUKEEN. LUE LISÄÄ LUE LISÄÄ LUE LISÄÄ SOITA, NIIN RÄÄTÄLÖIDÄÄN JUURI SINULLE SOPIVA PAKETTI HAKKUILLE JA ENERGIAPUUNKORJUUSEEN. SUORAAN TEHTAALTA
ALV 24% sis. #543484 MOMENTTIAVAIN 1/4” 3-15NM Momenttiavain 1/4”-karalla. Ei illaksi kotiin, vaan jo päivälliselle! Uusi 25 % nopeampi JCB AGRIPRO -kurottaja laittaa vanhan 40 km/h huippunopeuden historiaan ja antaa aikaa tehdä muitakin hommia. Kalibroitu ISO6789:n mukaan. nhk.fi. ennen hitsausta. Kierrosnopeuden vaihto kiilahihnalla. Tarkkuus/väli 0,2 Nm. #543483 MOMENTTIAVAIN 3/8” 6-30NM Momenttiavain 3/8” -karalla. ALV 24% € 69 sis. Tarkkuus/väli 1 ,0Nm. #543482 MOMENTTIAVAIN 3/8” 20-100NM Momenttiavain 3/8” -karalla. #305714 METALLISORVI 250GX550 400V Korjaustöihin soveltuva metallisorvi. ALV 24% € 109 sis. Täydellinen kone pinnan ruosteen poistamiseen ja levyjen valmisteluun esim. #520121 KIILLOTUSKONE 12V Akkukäyttöinen 75mm kiillotuskone, joka sopii erinomaisesti pienten pintojen kiillotukseen. Paino: 4,3 kg #542073 DIGITAALIAGREGAATTI 3200W 2 x 230 V ulosotto, 1 x USB-A ja 1 x USB-C-liitäntä. ALV 24% € 79 sis. TARKISTA AJANTASAISET HINNAT VERKKOKAUPASTAMME. Tarkkuus/väli 0,1 Nm. Mukana 3ja 4-leukainen istukka 125 mm, vaihteisto kierteittämistä varten, erilaisia avaimia, roiskesuoja ja jalusta. Meiltä saat paitsi JCB-koneet myös niiden huollon, alkuperäiset varaosat ja JCB Finance -rahoituksen – kaikki saman katon alta! Kysy lisää: asiakaspalvelu@nhk.fi tai 03 628 661. € 30 sis. #543485 MOMENTTIAVAIN 1/2” 40-220NM Momenttiavain 1/2”-karalla. Nostokorkeus 1000mm. ALV 24% 50 on uusi 40. ALV 24% € 99 sis. Vääntöjäykkä, V-prismalla varustettu vahvistettu peti antaa tarkan ohjauksen kelkalle ja kärkipylkälle. Kalibroitu ISO6789:n mukaan. ALV 24% € 59 sis. ALV 24% € 3090 sis. Mattamusta pinta. Vetokäynnistin, 223cc moottori. ALV 24% € 2490 € 3390 sis. Koneella on useita etuja ja yksinkertaisella rullan vaihdolla voit vaihtaa karkean puhdistuksen, hionnan ja kiillotuksen välillä. renkaiden vaihtoon ja työskentelyyn auton sivuilla. #543834 KUUMAILMAPISTOOLI & KUTISTESUKKALAJITELMA Kuumailmapistooli kahdella lämpötilalla. Nostoaika alhaalta maksimikorkeuteen vain 30 sekuntia. ALV 24% € 59 sis. Mattamusta viimeistely. #546045 CLECO / PELTINIITTISARJA 3,2MM 20kpl Cleco -niitti 3,2mm, 4kpl Cleco sivupuristin 0-19mm, 1kpl Cleco -pihdit. Kalibroitu ISO6789:n mukaan. ALV 24% € 469 sis. Mattamusta pinta. Mattamusta viimeistely. ALV 24% € 249 sis. ALV 24% € 259 sis. #498003 HUOLTONOSTIN 3000KG Laadukas huoltonostin esim. HINNAT VOIMASSA TOISTAISEKSI, OIKEUDET MUUTOKSIIN PIDÄTETÄÄN. #509658 SATINOINTIKONE 1100W Satinointikone on teräksien, alumiinin, puun ja muiden materiaalien pinnanmuokkaustyökalu maalin ja ruosteen poistamiseen, karkeaan puhdistukseen, hiontaan, satiinointiin, mattaukseen ja kiillotukseen. #85416 PORA& JYRSINKONE BF42P Yhdistetty pora-/jyrsinkone karan syötöllä. Sähkömekaaniset lukot, jotka vapautuvat ohjauspaneelin kautta. Kalibroitu ISO6789:n mukaan. #511068 EPÄKESKOHIOMAKONE ROS090 Oskilloiva yhden käden 150mm epäkeskohiomakone säädettävällä pyörintänopeudella kaikille pinnoille. Tarkkuus/väli 1,0 Nm. Pyydä konedemo ja testaa miltä maatilojen uusi aikakausi tuntuu! P.S. Soveltuu poraukseen ja pieniin jyrsintätöihin
Tiesitkö, että kaasuputken lähellä voi työskennellä vain valvonnassa. 020 447 8713) mieluiten kolme työpäivää aiemmin. Kaasuputken näytöt, ylitykset raskaalla kalustolla sekä kaivuutyöt viiden metrin läheisyydessä kaasuputkesta on kielletty ilman lupaa ja valvontaa. Valvojamme tulee veloituksetta paikalle varmistamaan turvallisuuden. www.gasgrid.fi/yhteystiedot MAAKAASU NATURGAS 2.5 123.45 GASGRID FINLAND OY 05 375 1555 DN700. Jos aiot työskennellä kaasuputken läheisyydessä, ota yhteyttä Gasgridiin (puh. Otathan ensin yhteyttä Gasgridiin. Me autamme. Myös ojien perkaus ja maanpinnan viimeistelyt tehdään valvojan ohjauksessa. Keltaiset merkintäkilvet osoittavat kaasulinjan reitin. Raskaalla kalustolla kaasun siirtoputken lähelle
Öljysäiliöt Hyvalla on yli 40 vuoden historia erilaisten laadukkaiden kuljetusratkaisuiden tuottamisesta, ja se kuuluukin nykyisin alan suurimpiin toimijoihin. Raskaan kaluston parhaat palat Koivuselta! Koivunen_KONEURAKOINTI_2024-03.indd 1 Koivunen_KONEURAKOINTI_2024-03.indd 1 11.3.2024 14.18 11.3.2024 14.18. 010 650 11 Maahantuoja: www.koivunen.fi koivunen@koivunen.fi Nosturit 0,5 – 5 tm Nosturit 2,8 210 tm Koukkulaitteet 3 – 30 t Hydrauliikkakomponentit Hydro Leducilla on yli 80 vuoden kokemus hydrauliikkakomponenttien suunnittelusta ja valmistuksesta, joten yritystä voi sanoa alan varsinaiseksi pioneeriksi. Voiman ulosotot (PTO) Interpump Hydraulics on maailman johtava voiman ulosottojen valmistaja, sekä muiden hydrauliikkaratkaisuiden tuottaja. Malminkaari 12, Helsinki puh
%) Hinta alkaen 46 000 € (alv. TEHOA JA KESTÄVYYTTÄ > Nostovoima 900 kg (+ 180 kg takasivupainoilla) > Nostokorkeus 2,8 m > Teleskooppipuomi vakiona > Päästötön ja erittäin hiljainen > Alhaiset käyttöja huoltokustannukset > Suomessa suunniteltu ja valmistettu Avantin uudistunut kolmannen sukupolven e-sarja aloittaa sähkökuormaajien uuden aikakauden! Koeaja uutuus lähimmässä Avant Centerissä. %) 3 h 6 h Käyttöaika YLÖJÄRVI SEINÄJOKI LIETO JUVA VUOKRAAMOT Hanna Niemenlehto Rami Syrjänen Jari Laukkanen Kari Rahikainen Miika-Matti Silván 03 347 8867 050 476 8497 045 139 4996 050 400 7228 040 559 4511 JYVÄSKYLÄ ESPOO KEMPELE Matias Muurikainen Vesa Terhivaara Jari Rahkonen 050 440 0126 050 400 8588 050 065 1353 03 347 8875 03 347 8865 HUOLTO VARAOSAT etunimi.sukunimi@avanttecno.com www.avant.fi | www.avantrent.fi. 13 kWh 27 kWh Kapasiteetti 2 h (400 V / 16 A) 1 h 50 min (400 V / 32 A) Pikalataus 41 000 € (alv
Lisäksi metsiin jäi noin kahdeksan miljoonaa kuutiometriä hakkuutähteiden runkopuuta ja kuusi miljoonaa kuutiometriä luontaisesti kuollutta runkopuuta. Viipalemediat Oy:n vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai virheestä ilmoituksessa rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrään palauttamiseen. Copyright: Osittainenkin aineiston lainaaminen ilman Viipalemediat Oy:n kirjallista lupaa on kielletty. Tämä on seitsemän miljoonaa kuutiota vähemmän kuin vuonna 2022. Juha Pokki Päätoimittaja juha.pokki@koneurakointi.fi 6 PÄÄKIRJOITUS Hakkuut hiipuivat, puuvarat kasvoivat. Materiaali: Viipalemediat Oy ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja kuvien säilyttämisestä eikä palauttamisesta. Suurin syy hakkuiden vähentymiseen aiotusta oli teollisuustuotteiden kysynnän hiljentymisessä. (03) 2251 948 Avoinna ma–pe 8.30–16.00 tilaajapalvelu@koneurakointi.fi PÄÄTOIMITTAJA Juha Pokki TOIMITUKSESSA Iikka Kekko, Harri Onnila TUOTANTOPÄÄLLIKKÖ Tomi Saloniemi ULKOASU Outi Mentula POSTIOSOITE Koneurakointi PL 350, 65101 Vaasa KÄYNTIOSOITE Tiilitehtaankatu 47, 65100 Vaasa KUSTANTAJA Viipalemediat Oy Puh. materiaalin tekijänoikeuksista Viipalemediat Oy:n hyväksi lähettäessään materiaalin lehdelle. Jos kuitenkin lehti julkaisee tilaamatta lähetettyjä kirjoituksia ja/tai kuvia lehdessä tai verkkosivuillaan, katsotaan tekijän luopuneen em. Puun määrä lisääntyi vuoden 2023 aikana suomalaismetsissä 21,3 miljoonalla kuutiomerillä, joka on toki sinällään hyvä asia, eikä edes suoranainen uutinen – toisaalta toinen puoli asiassa on se, että tämä tarkoitti aiottujen hakkuumäärien vähenemistä metsäteollisuuden tuotteiden kysynnän pienennyttyä V uonna 2023 hakattiin käyt töön runkopuuta Luonnonvarakeskuksen mukaan 68,6 miljoonaa kuutiometriä. Väheneminen tapahtui eritoten runkopuussa, kun pudotusta tuli miljoona mottia. Jopa energiapuussa nähtiin vähenemistä hakkuumäärien suhteen, vaikka energian hinta ja tuontienergian saatavuus ovat olleet lähes jatkuvat puheenaihe jo muutamana talvena. Tukkipuun hakkuut supistuivat yhdeksän ja kuitupuun hakkuut kahdeksan prosenttia. Tämä ei ole toisaalta mikään uutinen, sillä kasvu on ollut poistumaa suurempi enenevästi jo 1970-luvun alusta lähtien. Kenties hintojen nousu näkyi tässäkin, kun energiapuu ei ole enää edullisen maineessa. Kuitupuun hakkuut puolestaan vähenivät kahdeksan prosenttia 32,6 miljoonaan kuutiometriin. Näin ollen puuston kokonaispoistuma oli 82,3 miljoonaa kuutiota. Huomautukset on tehtävä kirjallisesti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. Kuusitukin hakkuumäärä notkahti 14 prosenttia, mäntytukin vain kolme prosenttia. Siitä oli runkopuuta eli kokotai rankapuuta 3,2 miljoonaa ja latvusmassaa tai kantoja 2,2 miljoonaa kuutiometriä. Silti kotimaista energiapuuta korjattiin lämpöja voimalaitosten käyttöön viidesosa vähemmän vuonna 2023, eli 5,5 miljoonaa kuutiometriä. LUKE:n tilastojen mukaan tukkipuuta hakattiin 26,0 miljoonaa kuutiometriä, mikä oli kymmenen prosenttia edellisvuotta vähemmän. Tämä vuosi on vielä alkutekijöissään, mutta vastikään uutisoidut metsäteollisuuden lakot ja niitä seuraavat vastatoimet eivät varmasti ainakaan anna positiivista odotetta tämän vuoden tilastoille. TILAAJAPALVELU Puh. Edellisen kerran näin on käynyt vuonna 2020, ja sitä ennen vuonna 2015. lakko) voida julkaista lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Ilmoitukset: Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Lehtikuitupuun hakkuut eivät odotuksista huolimatta kasvaneet, vaan jäivät tasan kahdeksaan miljoonaan kuutiometriin. (06) 2810 100 Hallituksen puheenjohtaja: Ari Isosomppi ILMOITUSMYYNTI Peppe Haapala: 050 4147 559 Susanne Ripsomaa: 050 4147 553 www.koneurakointi.fi > Mediakortti SÄHKÖISET OSOITTEET toimitus@koneurakointi.fi myynti@koneurakointi.fi materiaali@koneurakointi.fi etunimi.sukunimi@koneurakointi.fi PAINOPAIKKA PGM MYYNTI R-Kioskit, huoltoasemat, marketit ja Lehtipisteet kautta maan ISSN 2341-7463 Tämän tuotteen paperi sekä tuotantoprosessi ovat sertifioidusti ympäristöystävällisiä. Teollisuuden tarpeisiin ja vientiin hakattiin tukkija kuitupuuta 58,6 miljoonaa kuutiometriä, joka alitti eräänlaisen haamurajan, eli 60 miljoonan kuution viivan. Puuston kasvu, 104 miljoonaa kuutiota, oli elävän puun poistumaa suurempi, pyöristettynä kokonaistilavuus nousi yli 20 miljoonalla kuutiometrillä. Taustalla jatkuvasti kasvava puuvaranto ei toki missään määrin ole negatiivinen asia, mutta koneurakoitsijaa ajatus hakkuumahdollisuuksien teoreettisesta lisääntymisestä ei lämmitä, jos asia jää pelkästään ajatuksen tasolle koneiden ollessa vajaakäytöllä. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai Viipalemediat Oy:lle. Vähennystä oli edellisen viisivuotisjakson keskiarvoon nähden peräti seitsemän prosenttia. Mäntykuitupuun hakkuumäärä 15,1 miljoonaa kuutiometriä oli pienin sitten vuoden 2012
TAPAHTUMAT 86 Kuvanveistoa kauhalla Talvi toi jälleen Kaivureiden Lumenveisto-SM:t. 30 Omaa tekemistä Veljekset Ruokamo Oy urakoi pohjoisen puun parissa. 96 Vihreä Nortti Tuttua Rautaa -katselmuksessa Norcarin kuormatraktoripioneeri. 90 Muistojen vihertämiseksi Museo Militaria Hämeenlinnassa tarjoaa konekantaakin. Sähkötrukkien akkukemia on muutoksessa. 66 Nosturikauppaa kaikilla mantereilla Lopelta lähtee uupumatonta nostokalustoa ympäri maailman. 72 Odotettu tekijä Uusi Transit Custom tuo mukanaan nelivedon ja automaatin yhdistelmän. 56 Kahden konstin kauha FMG Hybrid on siipikauha höyläysominaisuudella. 78 Huolellisesti hämättyä huoltoa Älyteknologia tuo kyseenalaisiakin mahdollisuuksia. 8 SISÄLLYS KONEET JA URAKAT 12 Ko-Min näköinen! Konetyö Ko-Mi Oy:n Volvo L60H tarjoillaan mustana ja maukkailla höysteillä. 60 Pitkään linjalla Pomarak Oy:n Raino Hämeenniemi aloitti urakoinnin vuonna 1976. 38 Ponsse uudistaa toimintamalliaan Globaaleja linjanvetoja Vieremältä. 72. VAKIOPALSTAT 18 Uutiskynnys 84 Katsaus koneeseen 104 Seuraavassa numerossa . 94 Siltojen kuntoluokitus uudistui Siltojen kuntoja tarkastellaan uudella mallilla. OMAA TEKEMISTÄ VELJEKSET RUOKAMO OY S. 60 . 82 Catti ja koukku PALCAT yhdistää Cat 330:n ja järeän Palfingerin. PITKÄÄN LINJALLA POMARAK OY S. ODOTETTU TEKIJÄ UUSI TRANSIT CUSTOM S. 80 Litiumilla ohi lyijystä. 30 . 50 Kuormaajatuotantoa ja akkuladontaa Sähkö-Avantien akutkin tulevat omalta kokoonpanolinjalta. 40 Purkaja Puolasta ARE-purkurobotti tuo kilpailua ja ideoita luokkaansa
MANSEN MÖRINÄT MÖRINÖIDEN MAHTAVIN TUNNELMA ROTATORILLA! PE KLO 9-17, LA KLO 9-15 TUOTTOTIE 4, PIRKKALA 12.-13.4. UUSI HITACHI ZX95US-7 JA ZX155W-7 SUURI VALIKOIMA VAIHTOKONEITA JA VUOKRAKONEITA MAHTAVIA JÄLKIPALVELUTARJOUKSIA JA ARVONTA ROMPETORI JA FANITAVARAMYYNTIÄ TAPAHTUMAN JUONTAA HELEN KARIM OHJELMAA KOKO PERHEELLE, TERVETULOA! KoneJare Oy • Gripen Wheels Oy • Seulatek • GEOS OMTekniikka Oy • Rototilt Oy • Leica Kaha Oy • Tankkaustiimi • Migmen Oy • InfraFour • ITR Finland • REMU Oy • POME Oy • SKF Finncont Oy • Ham-Re Oy • Suomen Hyötyajoneuvokeskus Oy • KX-Center Oy • Dynaset MUKANA LAAJA KATTAUS YHTEISTYÖKUMPPANEITAMME ESILLÄ ALAN PARHAAT KONEET MAAILMAN JOHTAVILTA VALMISTAJILTA: BELL • BOMAG • DINOLIFT • FURUKAWA HANGCHA • HITACHI • HSC CRANES • JLG MAEDA • MERLINUM • MERLO • METSO WWW.ROTATOR.FI R O T A T O R Lisätietoa tapahtumasta:. KOEAJOSSA MM
Tu ott ee t ova t ser ti. LUOKKA 1 LUOKKA 2 ELASTIC ERGO ALLROUND GRIP VYÖTÄRÖHOUSUT COMFORT STRETCH LUOKKA 1 HEAVY COTTON CONTRAST PIKÉ FULL-ZIP SWEATSHIRT VYÖTÄRÖHOUSUT COMFORT STRETCH 4 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA 4 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA VYÖ TAKKI TACTICAL SOFTSHELL QUICK-DRY CONTRAST T-PAITA 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM BASEBALL CONTRAST LIPPIS BASEBALL CONTRAST LIPPIS 2 KPL BOXEREITA 2 KPL BOXEREITA KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN LOW CUT ALLROUND QUICK-DRY CONTRAST T-PAITA FUNCTIONAL FULL-ZIP SWEATSHIRT 3 PARIA HANSIKKAITA HEAVY COTTON CONTRAST PIKÉ ALLROUND GRIP TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 2 LUOKKA 3 Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Yksinkertaisesti parempi kauppa! WEXMAN AB TILAUKSET 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.. SU OS IT TU VA LI NT A M ET SÄ UR AK OI TS IJ OI LL E, M AA TA LO UK SI LL E JA KU LJ ET US LI IK KE IL LE . Hu ip pu la at ua ilm an ko m pr om iss ej a ta rk oi tta a ko rk ei nt a m ah do lli st a va at im us ta m at er ia al ill e, sa um oi lle ja to im in no ill e. Hig h-V is Pro on hu om iov aa tev alik oim am m e. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. Fo re st ry Li ne on ai nu tla at ui ne n ty öv aa te va lik oi m a. SE RT IFIO ID UT HU OM IO VA AT TE ET UR AK OIT SIJ OIL LE , KU LJE TU SL IIK KE ILL E JA M AA NR AK EN NU KS EE N. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. oit u EU -dir ek tiv in EN ISO 20 47 1 m uk aa n. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. www.wexman.. Nä iss ä pa ino pis te on m od ern iss a m uo toil uss a, uu sis sa ?k su iss a toim inn ois sa sek ä ko rke ass a tur va llis uu de ssa . KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. VARMASTI HALVIN HINTA – MITEN SE ON MAHDOLLISTA. Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 31.5.2024 asti. ILMAN VÄ LIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suor aan Wexman Workwear:ltä Valitse yksi pari, naulataskuilla tai ilman KEVÄTPAKET TI SAAT YHTEENSÄ 17 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassa si koossa KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 17 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa Valitse malli, yhdet housut paketissa LOW CUT ALLROUND 210 € 210 €
Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 31.5.2024 asti. Hig h-V is Pro on hu om iov aa tev alik oim am m e. SE RT IFIO ID UT HU OM IO VA AT TE ET UR AK OIT SIJ OIL LE , KU LJE TU SL IIK KE ILL E JA M AA NR AK EN NU KS EE N. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Tu ott ee t ova t ser ti. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. VARMASTI HALVIN HINTA – MITEN SE ON MAHDOLLISTA. oit u EU -dir ek tiv in EN ISO 20 47 1 m uk aa n. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. LUOKKA 1 LUOKKA 2 ELASTIC ERGO ALLROUND GRIP VYÖTÄRÖHOUSUT COMFORT STRETCH LUOKKA 1 HEAVY COTTON CONTRAST PIKÉ FULL-ZIP SWEATSHIRT VYÖTÄRÖHOUSUT COMFORT STRETCH 4 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA 4 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA VYÖ TAKKI TACTICAL SOFTSHELL QUICK-DRY CONTRAST T-PAITA 3 PARIA ALLROUND GRIP PREMIUM BASEBALL CONTRAST LIPPIS BASEBALL CONTRAST LIPPIS 2 KPL BOXEREITA 2 KPL BOXEREITA KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN LOW CUT ALLROUND QUICK-DRY CONTRAST T-PAITA FUNCTIONAL FULL-ZIP SWEATSHIRT 3 PARIA HANSIKKAITA HEAVY COTTON CONTRAST PIKÉ ALLROUND GRIP TAKKI SOFTSHELL LUOKKA 2 LUOKKA 3 Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. ILMAN VÄ LIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suor aan Wexman Workwear:ltä Valitse yksi pari, naulataskuilla tai ilman KEVÄTPAKET TI SAAT YHTEENSÄ 17 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassa si koossa KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 17 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa Valitse malli, yhdet housut paketissa LOW CUT ALLROUND 210 € 210 €. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. Yksinkertaisesti parempi kauppa! WEXMAN AB TILAUKSET 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.. www.wexman.. Fo re st ry Li ne on ai nu tla at ui ne n ty öv aa te va lik oi m a. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. SU OS IT TU VA LI NT A M ET SÄ UR AK OI TS IJ OI LL E, M AA TA LO UK SI LL E JA KU LJ ET US LI IK KE IL LE . Nä iss ä pa ino pis te on m od ern iss a m uo toil uss a, uu sis sa ?k su iss a toim inn ois sa sek ä ko rke ass a tur va llis uu de ssa . Hu ip pu la at ua ilm an ko m pr om iss ej a ta rk oi tta a ko rk ei nt a m ah do lli st a va at im us ta m at er ia al ill e, sa um oi lle ja to im in no ill e
Ko-Min näköinen! 12 Teksti ja kuvat: Juha Pokki PYÖRÄKUORMAAJA VOLVO L60H
Ko-Min näköinen! Oli kyse sitten makkarasta tai koneista, Tampereelta löytyy kyllä molempia mustana. Makkaraosaston sijaan keskityimme tällä kertaa siihen konepuoleen, sillä Konetyö Ko-Mi Oy:n versio Volvo L60H -pyöräkuormaajasta tarjoiltiin paitsi mustana, myös maukkailla lisähöysteillä. 13 Teksti ja kuvat: Juha Pokki
Sen etuina on ensinnäkin korvia säästävä ääniala perinteiseen piippariin nähden, mutta myös kuuloaistille paremmin sopiva paikannettavuus. H-SARJALAINEN JA MUSTAT LASIT. Mutta eihän tänne pelkkää perutushälytintä tultu ihmettelemään. Se nyt vain oli ensimmäinen osoitus Volvon turvallisuushakuisista ratkaisuista. V olvon koneet tunnetaan väritykseltään tietenkin keltaisen ja tumman harmaan yhdistelmästään, eikä yritys ole kokenut tarpeelliseksi muuttaa tätä palettia juurikaan lähivuosikymmeninä. ERIKOINEN KIINNOSTI. Väriksi valittiin musta, ja lisävarusteiksi rastitettiin muutamia uusia innovaatioita sekä sellaisia vetonauloja, joiden arveltiin uppoavan ruotsalaiseen asiakaskuntaan kuin kuuma vesuri voihin. Kun kone kerran oli jo muutenkin musta, päätettiin myös ohjaamon sivuja takalasit tummentaa. Mika Kortesluoma kertoo, ettei erikoisemman koneen hankintaa tarvinnut kauaa painiskella. TURVALLISUUTTA HETI STARTISTA. Poikkeus vahvistaa kuitenkin säännön, sillä Volvoltakin on oma-aloitteisesti laukaistu maailmalle joskus eriväristäkin kalustoa. Lopputulos: nyt kone on Suomessa, Tampereella. Volvo L60H lähtee pirkanmaalaiseen, puolisumuiseen kevättalven aamuun peruutushälyttimen kaakatuksen saattelemana. Miksi tässä kohtaa mainitaan tuo niinkin arkinen asia kuin hälyttimen ääni, liittyy siihen, että Volvollakin on käytössä nykyisin uutta muotia oleva ns. Ja varusteluakin on jatkettu siitä aihiosta, mihin ruotsalaiset sen jättivät. Etuikkunan läpi jää vielä sitä silmäpelivaraa, jos ja kun kuljettajan katseen tavoittaminen on työtilanteessa tärkeää. Eiköhän tällä koneella muutakin tarinaa ole tarjolla, ja Mika Kortesluomalla myös. Tamperelaisen kiinteistöhuoltoon ja maanrakennukseen sekä niitä tukeviin kuljetuksiin erikoistuneen Konetyö Ko-Mi Oy:n yrittäjä Mika Kortesluoma avaa hallin oven ja napsauttaa suunnanvaihtajan peruutuspykälälle. . Volvo CE:n Eskilstunan Customer Centerin aloitteesta valmistaja rakensi erilaisen L60Hpyöräkuormaajan alkuvuonna 2022 esittelykäyttöön asiakaskiertueelle. Äänen suunta hahmottuu siis tässä flunssaiselta hanhelta kuulostavassa summerissa selkeämmin, myös kaikuisissa paikoissa. valkoiseen kohinaan eli white noiseen perustuva hälytinmalli. Jatketaan jälkimmäisestä. . Asiakkaat ovat sitten tehneet omia ratkaisujaan koneiden värimaailman vekslaamiseksi, jos siltä on tuntunut. 14 3/2024 KONEURAKOINTI. Kaikki erikoisempi kiinnostaa, joten siinä mielessä tämä kone osui sopivasti kohdilleen
Tällä kertaa jutun keskiössä on pyöräkuormaaja, joten puhutaan niistä. Volvoissa Mikan mukaan kuljettajia on viehättänyt erityisesti käytön mukavuus. Talvella lumenpoisto kuormauksineen sekä hiekoitus, keväällä puolestaan hiekanpoisto. HUOLTOKORJAAMISESTA KIINTEISTÖHUOLTOON. Kokoluokka on myös justiinsa hyvä meidän tarpeisiimme”, Mika tuumii. ”Mutta päämerkiksi voisi sanoa tällä hetkellä Volvon tässä luokassa, kun niitä on kolme kappaletta. Kalustoa talossa on pienkuormaajista ja taajamakoneista lähtien näihin 14 tonnin kokoluokan kuormaajiin. Ei kun sää. Koneiden käyttötarkoitus on varsin ennalta arvattavasti kiinteistöhuoltokäytössä. ”Syynä oli enimmäkseen se, että hintataso heikkeni korjauspuolella. Se pakotti tekemään jotain muuta”, Mika muistelee. ”Isäukko aloitti yritystoiminnan tekemällä aikanaan silloiselle Talotoimelle kiinteistöhuollon koneiden remonttia”, Mika kertoo. JAA MÄÄ VAI. 15. Nyt toiminta on keskittynyt nimenomaan kiinteistöhuoltoon, mutta myös etenkin kesäaikaan maanrakennukseen. . Volvon eduksi on laskettu erityisesti käyttäjämukavuus. Tuolloinhan aktivoituu yrityksen maanrakennuspuoli, ja töitä tehdään ympäri . ”Olin itsekin siinä apuna, ja kävin ajoneuvoasentajan koulutuksen. MUKAVUUS MÄÄRITTÄNYT MERKKIÄ. Kesäaikanakaan toimettomana ei tarvitse olla, sillä koneille löytyy esimerkiksi trukkipiikkikeikkaa, mutta myös maankuormausta. Lisäksi on kaivavaa kalustoa, imulakaisuautoja ja aiemmin mainittuja kuorma-autoja. Volvoa, Hitachia, Casea ja Ljungbykin”, Mika kertoo. ”Merkkiuskollisia emme ole niiden suhteen juurikaan olleet, ja useampaa merkkiä on ollut ja on tälläkin hetkellä. Tässä ohjaamossa mukana on myös muutamia lisäbonuksia, kuten penkin alle sijoitettu subwoofer. Yksi L60F ja kaksi L60H-mallia”, hän jatkaa. Perinnettä ei ole katkaistu siltä osin, vaikka päätoimiala onkin muuttunut. Co-Pilot järjestelmä näyttää esimerkiksi säätilan, ja lisäksi mukana on vaakajärjestelmä sekä esimerkiksi erilaisia käyttöja tehokkuustietoja. Siinä tuli itse myös aloitettua ajamaan niitä koneita, sen aikaisia imulakaisuautoja, pyöräkuormaajia ja Bobcateja”, Kortesluoma jatkaa. Toiminnan profiili alkoi muuttua konehuoltotoiminnasta yhä enemmän koneurakoinnin suuntaan joskus 2000-luvun taitteessa. ”Volvossa esimerkiksi aisajousitus on sellainen, joka tekee siitä todella hyvän ja pehmeän ajaa. KELPO KONTTORI. ”Ja huollot tehdään edelleen pääsääntöisesti itse”, Kortesluoma muistuttaa, sillä siitähän kaikki sai alkunsakin. Volvon eduksi Kortesluoman mukaan on laskettu erityisesti käyttäjämukavuus, joka on kerännyt suosiota kuljettajien keskuudessa. Myös omaa autokalustoa on sekä lumen että maa-ainesten kuljetukseen aina sesongin mitäkin vaatiessa. Ja koska plakkarissa oli jo suoraan aitiopaikalta kerättyä kokemusta paitsi kiinteistöhuollon toiminnasta myös koneiden tekniikkapuolesta, ei valintaa kauaa jääty miettimään
SÄHKÖOHJAUS ERI TAVALLA HYVÄ. KAIKKEA KUORMATAAN. ”Siellä tuli puheeksi, että Ruotsista olisi tällainen demokone tulossa, ja siinä olisi vähän normaalista poikkeavat varusteet sekä väri. Lumi työllistää talvella, kuinkas muutenkaan, mutta kesäksikin töitä piisaa niin trukkikuin maanlastaushommissa. Volvon törmäyksenlievennysjärjestelmän eli Collision Mitigation Systemin saa nyt myös L60H-sarjan koneisiin. Mutta ennakkoajatukset eivät onneksi muodostuneet negatiivisempaan suuntaan, kun koneeseen pääsi käsiksi. ”Sanotaan, että se on toisella tavalla hyvä kuin se perinteinen hydrauliikka. ERIKOISTA SEN OLLA PITÄÄ. TAKATUTKA. En sanoisi, että sähköisesti esiohjattu hydrauliikka on parempi, eikä sen puoleen huonompikaan”, Mika toteaa. Ruotsissa koneeseen oli laitettu mustan värin lisäksi leveämmät renkaat ja lokasuojat, Volvon interaktiivinen, 12-tuumainen CoPilot-näyttö järjestelmineen, Collision Mitigation System -törmäyksenlievennysjärjestelmä eli kansankielellä peruutustutka, keskuslukitus kaukosäätimellä ja oven auki asti avaavalla mekanismilla, sekä vielä paranneltu ohjaamon äänentoisto penkin alle sijoitetun subwooferin kanssa. ”Sitä kyllä aluksi mietin etukäteen paljonkin, että minkähänlainen se mahtaa olla”, Mika muistelee. Mustan Volvo L60H:n tarina puolestaan oli sellainen, että uutta konetta oli kiikaroitu vuoden 2023 keväällä, kun sopiva ehdokas pintautui yllättäen normaalin Pirkkalan Volvo-käynnin sijaan Vantaan toimipisteellä vierailtaessa. ”Kun Volvossa on tavannut olla todella hyvä hydrauliikka. No tähän toki löytyi lääkettä lähempääkin. Sehän alkoi heti kiinnostaa, kun ylipäätään sattuu kiinnostamaan kaikki vähän erikoisempi”, Mika nauraa. Urakoiden kokoluokan Mika Kortesluoma linjaa olevan laidasta laitaan, aina pienistäkin kuokkaisuista suuriin hankkeisiin. 16 3/2024 KONEURAKOINTI. ”Kaikkeen pyritään järjestämään ratkaisu”, hän vakuuttaa. ”Positiivisesti se yllätti. Pirkanmaata, painopisteenä toki Tampere ja ympäryskunnat. Ennen kuin mennään kotimaassa tehtyyn maustamiseen, kysytään kuitenkin miltä uusi kone tuntui tuoreeltaan käyttäjän kouriin. . Volvolla on onnistuttu tässä muutoksessa, kun taas jollain toisilla kokeilemillani merkeillä sähköohjaukset ovat olleet vähän . Välillähän tuntuu, että siellä tärylätkässäkin on kohta valoraudat ja hajukuuset, joten siinä mielessä pelkkä värin vaihto oli melkoisen mieto menettelytapa länsinaapurin tekemäksi. Aiemmista Kortesluoman Volvokokemuksista poiketen tuoreimmassa L60H:ssa kun oli sähköinen esiohjaus. Tässä oli jo varustetta mukavan työpaikan tarpeiksi, mutta kieltämättä varsinkin ruotsalaisen mittapuun mukaan kone oli jätetty ulkoisesti ehkä hieman raakileeksi. Ja sitten kuului sellaista puhetta jopa ihan virallisiltakin tahoilta, ettei tällä uudella hydrauliikalla välttämättä voi esimerkiksi ravistaa kauhaa niin hyvin kuin perinteisessä mallissa”, hän jatkaa
”Sitä mietittiin, että laitetaanko, vai vaikuttaako se negatiivisesti johonkin, mutta kyllähän se melkein tällaisessa mustassa koneessa pitää olla mustat lasitkin. Tässä ylipäätään hydrauliikan luonne on nyt erilainen. . Vaikka luulisi, että lamppu on lamppu, niin on näissä eroa. Värisävy ja kirkkaus on sellaiset, ettei itseä ainakaan häikäise, vaikka olisi yöllä ihan valkoista lunta”, Mika Kortesluoma kuvailee. Ja nykyisessä asussaan se maistuisi varmaan jo ruotsalaisillekin asiakkaille, mutta takaisin sitä ei olla antamassa. ”Kauhaa pystyy ravistamaan hyvin, ja se on meille esimerkiksi lumen kuormauksessa oikeasti iso juttu. ”Alumiini ei oikein kiinnosta, siitä on se ajatus, että se ajan myötä hapettuu rumaksi”, Mika miettii. LAZERIA YMPÄRIINSÄ. ”Ja kyllä me tuohon aiempaan keltaiseen L60H:n myös nuo raudat ja valot taidetaan laittaa, pohtii Mika lopuksi. Eikä niistä ole haittaa ollut”, Mika sanoo. RST-Steelin raudat ovat kotimaista suunnittelua ja toteutusta, ja lopputulos erittäin maukas. . LEVEETÄ KIAKKOO. 17. Lazerin valot ovat hankintahinnaltaan peruspurkkeja arvokkaampia, mutta tuovat Mikan mukaan selvästi positiivisia eroja valotehon, -kuvion ja kestävyyden suhteen. ”Ja valo leviää nätisti, ei tule sellaista pistettä kuten monesti led-valoissa tulee. Yksi alkuperäisistä muutoksista oli normaalia leveämpi rengastus ja sitä peesaava lokasuojavarustelu. RST:ltä otettiin myös Lazerin työvaloja pari kassillista alkuperäisten tehdasvakio-led-työvalojen tilalle. ”Lazerit ovat älyttömän hyvät, eikä sitä oikein tajua ennen kuin kokeilee. Varmaankin tuolla pohjan heijastimen rakenteella se on saatu aikaan. Todella miellyttävä valo, vaikka tietysti selvästi muita arvokkaampi.” MAISTUIS’ VARMAAN RUOTSALAISILLEKIN. Yhdessä näiden kameroiden ja tutkien kanssa tämän luulisi olevan tarpeeksi turvallinen.” Lopuksi koneen lasit vielä tummennettiin niin ikään Suomessa, nykyisellä Brawo Branding Oy:llä Pirkkalassa. Se on näissä ihmeellistäkin, kun lasi on täysin sileä ja kirkas, siinä ei ole mitään rihlausta. ”Näitä vilkkuja ja valoja laitettiin tähän sitten tarpeeksi, että kone näkyy varmasti tuolla töissä. Suomessa koneeseen hankittiin RST-Steelin Pirkkalan toimipisteeltä malliin sopivat valoraudat tasovilkkuineen ja äärivaloineen, ja ne asennettiin Ko-Min omalla hallilla. Lopuksi sitten siihen jälkivarusteluun. Mallia saa toki ottaa. Lopputulos on näyttävä ja toimii selkeänä käyntikorttina yritykselle Tampereella liikkuessaan. Rautojen suhteen ruostumaton teräs oli haluttu vaihtoehto, sillä vaikka tarjolla on esimerkiksi alumiinisiakin mutkia tähän malliin niin sanotusti suoraan hyllystä Ruotsin suunnalta, niitä ei valittu. pettymyksiä”, hän luonnehtii. Se reagoi nopeammin, joka on toisaalta tottumiskysymys.” ON VALOJA JA ON VALOJA
Kiinteistötraktorit, lavamönkijät ja leikkurit tulevat puolestaan myyntiin Oulussa, Tampereella, Espoossa ja Turussa. Nähdään Mörinöillä! 12.–13.4.2024 Sandvik_Dino_DC420Ri_Ad_210x297mm_Koneurakointi.indd 1 Sandvik_Dino_DC420Ri_Ad_210x297mm_Koneurakointi.indd 1 20.3.2024 11.12 20.3.2024 11.12. 18 Teksti: Juha Pokki UUTISKYNNYS KONEMAAILMAN KUULUMISET KUBOTAN TUOTTEITA MATEKON MYYNTIPISTEISIIN Kubotan M-sarjan maataloustraktorit tulevat Matekon myyntipisteisiin kautta maan. Kiinteistötraktorit, lavamönkijät ja leikkurit tulevat myyntiin Oulussa, Tampereella, Espoossa ja Turussa. ”Meillä on oltava käytössä aito testiympäristö, jotta pystymme kehittämään asiakkaidemme erilaisiin avolouhinnan kohteisiin kokonaisvaltaisia, uusinta teknologiaa hyödyntäviä ratkaisuja, jotka parantavat tuottavuutta ja luotettavuutta”, toteaa Sandvik Mining and Rock Solutions -liiketoimintaalueen Surface Drilling -divisioonan presidentti Petri Virrankoski. 0400 220 094, Antti Niemi, puh. Ensimmäiset testiporaukset ovat jo käynnissä Sandvik Test Pit -alueella. Myyntija jälkimarkkinointihenkilöstön koulutukset Kubotan traktoreista ja kiinteistökoneista on aloitettu ja esittelykoneetkin saapuvat myyntipisteisiin kevään mittaan. M-sarja eli maataloustraktorit tulevat saataville myyntipisteissä kautta maan. Testikaivoksessa voidaan myös testata ja demonstroida vaihtoehtoisia voimanlähteitä ympäristössä, jossa on tarvittava sähköinfrastruktuuri sekä puomimallisille laitteille että kiertoporauslaitteille. Aiemman Stokkerin tekemän Mateko-kaupan myötä Kubotakalustoa saapuu odotetusti myyntiin Matekon toimipisteisiin. M aanpäällisen porauksen testikaivos Sandvik Test Pit sijaitsee Ylöjärvellä, 40 kilometrin päässä Sandvikin Tampereen tehtaalta, jonka alueella sijaitsee jo tunnettu Sandvikin maanalainen testikaivos. Testikaivos mahdollistaa uusien laitteiden ja teknologioiden kehittämisen, kattaen automaatio-, telematiikkaja valvontaratkaisut. Lisätietoja: Juuso Aalto, puh. Tulevien kahden vuoden aikana Sandvik aikoo rakentaa alueelle pysyviä toimitiloja henkilöstöä ja asiakasvierailuja varten. Sandvikille uusi maanpäällinen testikaivos Sandvik Mining and Rock Solutions on hankkinut Suomesta uuden testialueen, jota tullaan käyttämään maanpäällisen porauksen tulevaisuuden teknologioiden kehittämiseen ja testaamiseen. Matekon huoltopisteet ottavat vastuun jatkossa myös Kubotan huoltoja korjaustoimenpiteistä sekä varaosamyynnistä. rocktechnology.sandvik/fi Tutustu uuteen Sandvikin Dino™ DC420Ri -porauslaitteeseen, joka on suunniteltu ylittämään odotukset. Tavoitteena on edistää maanpäällisen porauksen sähköistymistä ja siirtymistä autonomisiin, optimointia tukeviin teknologioihin. ”Uusi maanpäällinen testikaivos antaa mahdollisuuden syventää osaamistamme laitteista, porakalustoista, automaatiosta ja digitalisaatiosta ja tukee näin uusien tulevaisuuden ratkaisujen kehittämistä.” PORAUKSET JO KÄYNNISSÄ. Edistyksellinen ohjausjärjestelmä ja huippuvakaa alusta varmistavat parhaan tehokkuuden ja turvallisuuden. Porauslaite tarjoaa 51–76 mm reikäkokoluokassa täysin uusia ominaisuuksia, kuten yhden reiän porausautomatiikan ja jopa 14 metrin reikäsyvyyden. Matekolta kerrotaan, että henkilöstö on innolla oppimassa uutta ja laajentunut tuotevalikoima tuo uusia mahdollisuuksia ennestäänkin yrityksen vahvoiksi kokemilla sektoreilla, kuten kiinteistöja ympäristöhuollon yritysten sekä julkisen sektorin markkinoilla. 0400 431 060 Huipputehokkuutta kaikissa olosuhteissa Tule kuulemaan uutuuksista ja tapaamaan meitä Mansen Mörinöillä Volvo CE Finlandin pihassa osoitteessa Tuottotie 8, 33960 Pirkkala. Laitteen tehokas porakone, kolmen kangen karuselli ja 3D-navigointi mahdollistavat nopean ja tarkan porauksen kaikissa infraja taajamalouhinnan maasto-olosuhteissa. Sandvik käyttää testikaivosta tuotekehityksen lisäksi maanpäällisten porauslaitteiden automaation, digitalisaation ja sähköistymisen teknologioiden esittelemiseen ja koulutukseen asiakkaille. Kyseessä on Sandvikin ensimmäinen vain maanpäällisen porauksen testaukseen suunnattu alue näin suuressa mittakaavassa. Aiemmin louhoksena toiminutta uutta aluetta tullaan kehittämään oman porauskaavion mukaisesti
Edistyksellinen ohjausjärjestelmä ja huippuvakaa alusta varmistavat parhaan tehokkuuden ja turvallisuuden. Lisätietoja: Juuso Aalto, puh. 0400 220 094, Antti Niemi, puh. Laitteen tehokas porakone, kolmen kangen karuselli ja 3D-navigointi mahdollistavat nopean ja tarkan porauksen kaikissa infraja taajamalouhinnan maasto-olosuhteissa. 19 Teksti: Juha Pokki rocktechnology.sandvik/fi Tutustu uuteen Sandvikin Dino™ DC420Ri -porauslaitteeseen, joka on suunniteltu ylittämään odotukset. Nähdään Mörinöillä! 12.–13.4.2024 Sandvik_Dino_DC420Ri_Ad_210x297mm_Koneurakointi.indd 1 Sandvik_Dino_DC420Ri_Ad_210x297mm_Koneurakointi.indd 1 20.3.2024 11.12 20.3.2024 11.12. Porauslaite tarjoaa 51–76 mm reikäkokoluokassa täysin uusia ominaisuuksia, kuten yhden reiän porausautomatiikan ja jopa 14 metrin reikäsyvyyden. 0400 431 060 Huipputehokkuutta kaikissa olosuhteissa Tule kuulemaan uutuuksista ja tapaamaan meitä Mansen Mörinöillä Volvo CE Finlandin pihassa osoitteessa Tuottotie 8, 33960 Pirkkala
Destia toimii muun muassa Kupittaa-Turku-kaksoisraidehankkeessa, sekä Kalasatamasta Pasilaan -raitiotieallianssissa. Destia suunnitteli, rakensi ja ylläpiti liikenneja energiainfraa noin 1 200 projektin toteutusmäärällä. Tällä hetkellä rakentaminen Suomessa on hiljentynyt ja haastavan markkinatilanteen odotetaan jatkuvan, mutta infrarakentamisen tarve on suuri etenkin kasvukeskuksissa ja esimerkiksi raideinvestoinnit etenevät monessa kaupungissa. GRK rakentaa PohjoisRuotsiin H2 Green Steelin tehdashankkeen maarakennusja pohjanvahvistustöitä. Rail Baltica -liikennehanke on käynnissä, ja sen myötä rakennetaan uusi, noin 1 000 kilometrin pituinen ratayhteys Tallinnasta Baltian maiden läpi Puolaan. huhtikuuta Vesalantie 1, Pirkkala (Teknologiakeskus) Tuotedemoja, messutunnelmaa, maukasta ruokaa ja Novatronin asiantuntijat paikalla! Novatron.fi | Pirkkala, espoo, oulu, Vaasa | Myynti: 03 357 2630 Tule testaamaan uutuudet 10" koneohjausnäyttö sekä huippunopeat ja tarkat G3-anturit Mansen Mörinöille!. Kannattavuutta paransivat liikevaihdon suotuisa kehitys ja onnistuneet projektit. GRK onnistui kasvattamaan sekä taitoja väylärakentamisen että rataliiketoiminnan liikevaihtoa. Raideliikenteen rakentaminen oli niin ikään merkittävässä roolissa. Virossa GRK toimii kaikilla infrarakentamisen osa-alueilla, kasvun tullessa ratahankkeista. Destian kannattavuutta voi luonnehtia vakaaksi haastavasta toimintaympäristöstä huolimatta. Noin 2 miljardin kruunun arvoinen sopimus allekirjoitettiin vuoden 2023 alussa, ja vuoden aikana GRK on saanut tilaajalta uusia lisäurakoita. GRK voitti vuonna 2023 kaksi merkittävää Rail Baltican osaurakkaa. Vertailukelpoinen liikevoitto vuonna 2023 oli 23,6 miljoonaa euroa, joten kasvua oli tässäkin edellisvuoden 20 miljoonaan verrattuna. Lisäksi meneillään on Viron nykyisen rataverkon sähköistäminen. Toimitusjohtaja Tero Kiviniemen mukaan vuosi 2023 oli menestyksekäs Destialle ja liikevaihto ja vertailukelpoinen tulos olivat jälleen ennätyksellisellä tasolla. GRK Infra kasvoi ja kannatti vaikeassa markkinatilanteessa Vuosi 2023 oli GRK:lle poikkeuksellisen vahva, sillä liikevaihto kasvoi erityisesti Ruotsissa, kannattavuus parani ja tilauskanta nousi ennätykselliselle tasolle. Destialle kasvua vuonna 2023 Destian liikevaihto oli 640,6 miljoonaa euroa vuonna 2023 kasvaen yli 6 prosenttia vuoden 2022 liikevaihdosta. Tuloskehityksessä näkyy toisaalta poikkeuksellisen hankala vertailuvuosi 2022. H2 Green Steel rakentaa Pohjois-Ruotsissa sijaitsevaan Bodeniin vihreän teräksen tuotantoon tarkoitetut teräsja vetytehtaat. Lisäksi Destia ylläpitää noin 3 600 kilometrin edestä valtion rataverkkoa. Ruotsissa liiketoiminnan volyymiin vaikutti ennen kaikkea GRK:n historian suurin urakka. Strategian mukaisesti kasvanut energialiiketoiminta näkyi muun muassa Fingridille rakennetun kantaverkkoon kuuluvan Järvilinjavoimajohdon muodossa ja Suomen ensimmäisen synkronikompensaattorin hankkeessa Kalajoella. Myös OX2:lle rakennettava, meneillään oleva Niinimäen tuulipuistohanke Pieksämäellä kuulu Destian mittaviin energiahankkeisiin. Kasvuharppaukseen oli merkittävänä tekijänä Ruotsi, jossa liikevaihto kasvoi 146 prosenttia 165,9 miljoonaan euroon. GRK:n tilauskanta oli vuoden 2023 lopussa 568 miljoonaa euroa. Lisäksi Eesti Raudtee valitsi GRK:n toteuttamaan Aegvidu–Tapa–Tartto välisen radan sähköistämistä. Suomessa liikevaihto kasvoi hieman. GRK Infran liikevaihto kasvoi vuoden 2023 aikana noin 21 prosenttia historialliseen ennätykseensä, eli 546,2 miljoonaan euroon. 20 Teksti: Juha Pokki UUTISKYNNYS KONEMAAILMAN KUULUMISET Täysin uusi 10" koneohjausnäyttö ja uuden sukupolven G3-koneohjausanturit esillä toimipisteillämme Mansen Mörinöillä! TUOTEuutuuksia NOVATRONILTA! Tervetuloa Novatronille 12.-13. Esimerkkinä tästä on vuoden 2023 lopussa GRK:n valinta toteuttamaan Espoon kaupunkiradan alueurakkaa, jonka arvo on noin 100 miljoonaa euroa. Destian henkilöstömäärä on keskimäärin 1 744 henkilöä, ja tilauskanta vuoden 2023 lopulla oli 634,7 miljoonaa euroa