CAT-UUTUUDET 2019 UUSILLA SÄÄNNÖILLÄ AVANT-UUTTA! PIENKUORMAAJA KASVAA MONIPUOLISEMMAKSI. ISO SAVOTALLA punainen Komatsu 895 JOKA PAIKAN YANMAR B110W SISU POLAR ERKIN WORLD POWER KYMPPIPYÖRÄINEN JOHN DEERE 1010G BAUMAN ENNAKOT JUNTTAN PMX22 6 414887 200110 1 9 3 72 00 11 -1 90 3 PAL VKO 2019-20 Viipale mediat 3/2019 • Hinta 8,50 € • www.koneurakointi.?
Tapahtumassa on esillä laajasti logistiikkaja kuljetusalan palveluita ja tuotteita. OX pohjautuu Hiluxiin.. Tervetuloa tutustumaan uutuuksiin, seuraamaan ohjelmaa ja verkostoitumaan! Yhteistyössä Tapahtuman toimeksiantajat Rekisteröidy kävijäksi maksutta: kuljetuslogistiikka.fi TÄYSI ALV-ETU YRITYKSILLE TruckMasters OX on kehitetty yhteistyössä Valmet Automotiven kanssa. 9.–11.5.2019 Messukeskus Helsinki Kuljetus-Logistiikka 2019 –messut on kansainvälinen suurtapahtuma, jossa ovat mukana kaikki alan merkittävät toimijat
Myynnin yhteystiedot: Harri Virtanen: 040 029 0812 Janne Mäihäniemi: 050 386 5540 Matti Luoranen: 0400 369 102 Janne Paakkunainen: 040 701 2201 (Pohjois-Suomi) 5.–6.4.2 019
Tu ott ee t ov at se rtif ioit u EU -d ire ktiv in EN ISO 20 47 1 m uk aa n. Nä iss ä pa ino pis te on m od ern iss a m uo toil us sa , uu sis sa fik su iss a toim inn ois sa se kä ko rk ea ssa tur va llis uu de ssa . ILMAN VÄ LIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 1 VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 2 4 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT TEKNINEN PIKÉ VYÖ 3KPL BOXEREITA FUNCTIONAL FULL-ZIP KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN ELASTIC ERGO SAFETY LIIVI BASEBALL CONTRAST LIPPIS 3 PARIA HANSKAITA ALLROUND GRIP TAKKI SOFTSHELL S E R T IF IO ID U T H U O M IO V A A T T E E T U R A K O IT S IJ O IL L E , K U L J E T U S L II K K E IL L E J A M A A N R A K E N N U K S E E N . LOW CUT ALLROUND LUOKKA 3 LUOKKA 3 LUOKKA 2 VYÖTÄR ÖHOUS UT STRETC H Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 19 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 179 €. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 30.6.2019 asti. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. LOW CUT ALLROUND LUOKKA 3 LUOKKA 3 LUOKKA 2 VYÖTÄR ÖHOUS UT STRETC H Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 19 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 179 € Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Yksinkertaisesti parempi kauppa! WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Hig h-V is Pro on hu om iov aa tev alik oim am m e. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. ILMAN VÄ LIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 1 VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 2 4 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT TEKNINEN PIKÉ VYÖ 3KPL BOXEREITA FUNCTIONAL FULL-ZIP KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN ELASTIC ERGO SAFETY LIIVI BASEBALL CONTRAST LIPPIS 3 PARIA HANSKAITA ALLROUND GRIP TAKKI SOFTSHELL S E R T IF IO ID U T H U O M IO V A A T T E E T U R A K O IT S IJ O IL L E , K U L J E T U S L II K K E IL L E J A M A A N R A K E N N U K S E E N . Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. Yksinkertaisesti parempi kauppa! WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Hig h-V is Pro on hu om iov aa tev alik oim am m e. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA. Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 30.6.2019 asti. Tu ott ee t ov at se rtif ioit u EU -d ire ktiv in EN ISO 20 47 1 m uk aa n. Nä iss ä pa ino pis te on m od ern iss a m uo toil us sa , uu sis sa fik su iss a toim inn ois sa se kä ko rk ea ssa tur va llis uu de ssa . VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA
LOW CUT ALLROUND LUOKKA 3 LUOKKA 3 LUOKKA 2 VYÖTÄR ÖHOUS UT STRETC H Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 19 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 179 € Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. Yksinkertaisesti parempi kauppa! WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Hig h-V is Pro on hu om iov aa tev alik oim am m e. Yksinkertaisesti parempi kauppa! WEXMAN AB TILAUKSET PUH 0400 90 35 15 tilaukset@wexman.fi www.wexman.fi Hig h-V is Pro on hu om iov aa tev alik oim am m e. Tu ott ee t ov at se rtif ioit u EU -d ire ktiv in EN ISO 20 47 1 m uk aa n. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Nä iss ä pa ino pis te on m od ern iss a m uo toil us sa , uu sis sa fik su iss a toim inn ois sa se kä ko rk ea ssa tur va llis uu de ssa . Tu ott ee t ov at se rtif ioit u EU -d ire ktiv in EN ISO 20 47 1 m uk aa n. Nä iss ä pa ino pis te on m od ern iss a m uo toil us sa , uu sis sa fik su iss a toim inn ois sa se kä ko rk ea ssa tur va llis uu de ssa . PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. LOW CUT ALLROUND LUOKKA 3 LUOKKA 3 LUOKKA 2 VYÖTÄR ÖHOUS UT STRETC H Valitse yhdet housut joko Luokka 1 tai Luokka 2 KEVÄTPAKETTI SAAT YHTEENSÄ 19 TUOTETTA! Jokainen malli haluamassasi koossa 179 €. ILMAN VÄ LIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 1 VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 2 4 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT TEKNINEN PIKÉ VYÖ 3KPL BOXEREITA FUNCTIONAL FULL-ZIP KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN ELASTIC ERGO SAFETY LIIVI BASEBALL CONTRAST LIPPIS 3 PARIA HANSKAITA ALLROUND GRIP TAKKI SOFTSHELL S E R T IF IO ID U T H U O M IO V A A T T E E T U R A K O IT S IJ O IL L E , K U L J E T U S L II K K E IL L E J A M A A N R A K E N N U K S E E N . Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 30.6.2019 asti. Annetut ALV % hinnat ovat voimassa toistaiseksi, mutta enintään 30.6.2019 asti. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA. Myynti tapahtuu siis suoraan sinulle asiakkaana, ilman yhtään kalliita välikäsiä. Emme vastaa mahdollisesta loppuunmyynnistä emmekä painovirheistä. Tarkoittaa ehdottomasti korkeinta mahdollista vaatimusta materiaalille, saumoille ja toiminnoille. Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. ILMAN VÄ LIKÄSIÄ! Tilaa työvaatteesi suoraan Wexman Workwear:ltä VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 1 VYÖTÄRÖHOUSUT LUOKKA 2 4 PARIA TEKNIIKKA SUKKIA POLVISUOJAT TEKNINEN PIKÉ VYÖ 3KPL BOXEREITA FUNCTIONAL FULL-ZIP KOKO PAKETTI PAKATAAN KÄYTÄNNÖLLISEEN KASSIIN ELASTIC ERGO SAFETY LIIVI BASEBALL CONTRAST LIPPIS 3 PARIA HANSKAITA ALLROUND GRIP TAKKI SOFTSHELL S E R T IF IO ID U T H U O M IO V A A T T E E T U R A K O IT S IJ O IL L E , K U L J E T U S L II K K E IL L E J A M A A N R A K E N N U K S E E N . Täältä löytyy myös omat painotilat ja oma brodeerausatelje. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Pääkonttorimme ja varastomme sijaitsee Ruotsissa, Tidaholmissa. PAINATUKSET VAATTEISIIN! Kaikki tuotteet tässä tarjouksessa ovat PREMIUM-laatua. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. Kaikki tuotekehitys, suunnittelu , valmistus, varastointi ja markkinointi tehdään kokonaan meillä. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. Voit halutessasi saada vaatteesi valmiiksi painettuina, joko brodeerauksella, painatuksella tai siirtokuvilla. Polvitaskut ja kyynärpäävahvistukset ovat supervahvaa Condura-kangasta, vetoketjut YKK:lta, paljon saumavahvistuksia sekä 2-3:n kertaiset saumat tuotteen erityisen kulutusalttiille paikoille on vain muutama esimerkki laatulupauksestamme. KORKEIN MAHDOLLINEN LAATU! Liikeideamme on yksinkertainen. VARMASTI HALVIN HINTA MITEN SE ON MAHDOLLISTA
Erikoisuus myös viehättää: ainahan kilpailujen seuraaminen on toki viihdyttävää, mutta entäpä sellaisen lajin seuraaminen, jota ei ole koskaan aiemmin nähnyt. Näitä on pidetty yleensä suurempien tapahtumien, kuten messujen yhteydessä. Tässä lehdessäkin esiteltävät tapahtumat olivat toki vielä pienimuotoisia siihen nähden, minkälaisia ihmismääriä niin sanotut suuren yleisön seuraamat lajit vetävät katsomoihin. Jo nähdyillä näytöillä voikin todeta, että mikäli järjestävät jaksavat tehdä jatkossakin tätä hyvää työtä tapahtumien eteen, lisääntyy suosio varmasti. (03) 2251 948 (ma-pe 8.30-16.00) tilaajapalvelu@koneurakointi.fi Päätoimittaja Juha Pokki Toimituksessa Harri Onnila, Tomasz Poskrobko, Reksa Stålman Tuotantopäällikkö Tomi Saloniemi Ulkoasu Thomas Backman, Sari Mantila Postiosoite Koneurakointi PL 350, 65101 Vaasa Käyntiosoite Tiilitehtaankatu 49, 65100 Vaasa Kustantaja Viipalemediat Oy Puh. Nyt nähtyjä ajokoneen käytön taitokilpailua sekä kaivurilumenveiston SM-kilpailua yhdisti kuitenkin hieman toisenlainen henki. (06) 2810 170 fax (06) 2810 112 Hallituksen puheenjohtaja: Ari Isosomppi Ilmoitusmyynti Peppe Haapala: 050-4147 559 Susanne Ripsomaa: 050-4147 553 www.koneurakointi.fi > Mediakortti Sähköiset osoitteet toimitus@koneurakointi.fi myynti@koneurakointi.fi materiaali@koneurakointi.fi etunimi.sukunimi@koneurakointi.fi Painopaikka PGM Myynti R-Kioskit, huoltoasemat, marketit ja Lehtipisteet kautta maan ISSN 2341-7463 Tämän tuotteen paperi sekä tuotantoprosessi ovat sertifioidusti ympäristöystävällisiä. lakko) voida julkaista lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Paikoilla… valmiina… työskentele! 6 PÄÄKIRJOITUS. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai Viipalemediat Oy:lle. Mutta toisaalta molemmat kilpailut olivat vasta alkuvaiheessa toivottavasti pitkää elinkaartaan. Heille paras mitali lieneekin tyytyväinen yleisö, joka poistuu tapahtumasta hyvällä tuulella ja toteaa tulevansa seuraavalla kerralla varmasti uudestaan. Siinä onkin jo kertaluokkaa enemmän kiinnostavuutta. Viipalemediat Oy:n vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai virheestä ilmoituksessa rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrään palauttamiseen. Tämä jos mikä on hyvää mainosta ja julkisuutta paitsi yrittäjille, myös koko alalle. Copyright: Osittainenkin aineiston lainaaminen ilman Viipalemediat Oy:n kirjallista lupaa on kielletty. Huomautukset on tehtävä kirjallisesti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. Metsäkoneen ajotaitokilpailu ja Kaivureiden lumenveiston SM olivat onnistuneita yleisölajeja sanan varsinaisessa merkityksessä, sillä katsojille tarjottiin mielenkiintoista seurattavaa ilman pääsymaksua. Materiaali: Viipalemediat Oy ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja kuvien säilyttämisestä eikä palauttamisesta. Ilmoitukset: Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. materiaalin tekijänoikeuksista Viipalemediat Oy:n hyväksi lähettäessään materiaalin lehdelle. Siksipä ei olekaan ihme, että alkuvuonna järjestetyt muutamat koneaiheiset taitokilpailut keräsivät paljon mielenkiintoa ja mukavan määrän yleisöä. Kotimainen urheilutarjonta vahvistui tänä vuonna ainakin kahdella tapahtumalla, jotka voivat näyttää suunnan sille, mihin tulevaisuudessa mennään. Tämä onkin hieno tapa tuoda työmaa-aitojen takana tai syvällä metsässä normaalisti työskentelevää kalustoa, aloja ja ihmisiä lähemmäs kansaa. Monelle tämä oli myös ensikosketus esiteltävään lajiin ja alaan. Näissä uusissa tapahtumissa seulottiin ilmoittautuneiden kisaajien joukosta esiin ykkönen sekä muut sijoitukset, mutta yhtä lailla palkintokorokkeelle pitää nostaa kisojen järjestelyistä vastanneet ihmiset ja tahot. Onhan erilaisia kilpailuja järjestetty esimerkiksi maansiirtoja metsäkoneenkäytön osalta aiemminkin, ja ne ovat keränneet väkeä erityisesti alan sisältä. Jos kuitenkin lehti julkaisee tilaamatta lähetettyjä kirjoituksia ja/tai kuvia lehdessä tai verkkosivuillaan, katsotaan tekijän luopuneen em. Molemmat olivat ensinnäkin nähtävissä ilman minkäänlaista sisäänpääsymaksua, ja niitä seuraamassa oli suhteessa luultavasti enemmän alaan suoranaisesti liittymätöntä väkeä kuin aiemmin. S uomalaisethan ovat perinteisesti paitsi moottoriurheilukansaa, myös moneltakin kantilta katsottuna varsin kilpailuhenkistä väkeä. Seuraavaan kilpailukertaan mennessä sana leviää, tiedotus lisääntyy ja niin yleisö kuin osallistujat osaavat jo odottaa tilaisuudelta enemmän, kun tietävät nyt mistä on kyse. Juha Pokki Päätoimittaja juha.pokki@koneurakointi.fi Tilaajapalvelu Puh
ENEMMÄN KUIN PERINTEINEN SISU POLAR ERKIN WORLD POWER S. 26 Aina vain eteenpäin! Avant Tecno esitteli uutuuksia, kuten pienkuormaajien 800-sarjan. 70 . KONEET JA URAKAT 10 Punainen puurtaja Komatsu 895 on 20 tonnia kantava ajokonejätti. 78 Haastavan paikan tiivistäjä Kun tärylätkä jumittaa, Bomagsorkkajyrä jatkaa. 84 Ajatonta voimaa Tuoreen G-Mersun olemus on tuttu, mutta pinnan alla uudistui paljon. TAPAHTUMAT 90 Kullaan kisoissa Winnovan avoimilla ovilla kisattiin ajokonemestaruudesta. 80 Seuraavalle tasolle Maanrakennus Jari Knuuttila Oy lisäsi paalutuskalustoa Junttan PMx22:lla. 96 Jeesriverin veistosmittelö Juupajoella kaivurit veistivät lunta SMtasolla ensimmäistä kertaa. 70 Enemmän kuin perinteinen Suomalais-turkkilaisella yhteistyöllä syntyi nosturimausteinen hinausauto. 36 Joka paikan Yanmar Kaivuripalvelu Markku Järvinen Oy luottaa Terexin perintöön. JOKA PAIKAN YANMAR YANMAR B110W S. 64 Kymppipyörä-Volvo Räätälöity dumpperi tarjoaa 80 tonnia kantavuutta kymmenen pyörän päällä. KYMPPIPYÖRÄ-VOLVO A40F JA MAXXIM 800 S. 64 8 SISÄLLYS. VAKIOPALSTAT 6 Pääkirjoitus 18 Uutiskynnys 102 Konttorin puolelta 104 Seuraavassa numerossa . 98 Tuttua rautaa Avantin alkulähteillä Nykyisen Avant Tecnon historia alkaa sotienjälkeisestä metallipajasta. 36 . 34 Kopiolämmittimien kääntöpuolet Ajoneuvolämmittimienkin markkinoilla on vaarana haksahtaa kopiotuotteisiin. 52 Kymppikymppi Yhytimme uuden John Deere 1010G:n Mäntyharjun metsistä. 42 Uusilla säännöillä Caterpillar esitteli uusinta Catkalustotarjontaansa kattavasti. 56 Ennakko-odotuksia Bauman H-hetki lähestyy, ja valmistajat vihjailevat jo hieman tarjonnastaan
MULLISTAVA AJOMUKAVUUS 4. TÄYSIN UUSI OHJAAMO 2. ENSILUOKKAINEN NÄKYVYYS CASE PYÖRÄKUORMAAJAT 60 VUOTTA TURVAA INVESTOINTISI! NYT UUDET CASE PYÖRÄKUORMAAJAT 5 VUODEN / 6000H TAKUULLA! 25-TONNISTEN LYHYTPERÄISTEN KUNIN GAS 1. TIER 4 FINAL ILMAN EGR:ÄÄ JA DPF:ÄÄ 3. ENSILUOKKAINEN NÄKYVYYS CASE PYÖRÄKUORMAAJAT 60 VUOTTA TURVAA INVESTOINTISI! NYT UUDET CASE PYÖRÄKUORMAAJAT 5 VUODEN / 6000H TAKUULLA! 25-TONNISTEN LYHYTPERÄISTEN KUNIN GAS 1. MULLISTAVA AJOMUKAVUUS 4. MODERNI OHJAAMO 4. TIER 4 FINAL ILMAN DPF:ÄÄ 2. MULLISTAVA AJOMUKAVUUS 4. ENSILUOKKAINEN HYDRAULIIKKA 3. TIER 4 FINAL ILMAN EGR:ÄÄ JA DPF:ÄÄ 3. ENSILUOKKAINEN NÄKYVYYS CASE PYÖRÄKUORMAAJAT 60 VUOTTA TURVAA INVESTOINTISI! NYT UUDET CASE PYÖRÄKUORMAAJAT 5 VUODEN / 6000H TAKUULLA! 25-TONNISTEN LYHYTPERÄISTEN KUNIN GAS 1. JOPA 12% EDELTÄJÄÄNSÄ NOPEAMPI CASE CX245D SR MADE IN JAPAN CASE 721G 15TN, 195HV, 45KM/H 1. TIER 4 FINAL ILMAN DPF:ÄÄ 2. ENSILUOKKAINEN HYDRAULIIKKA 3. ENSILUOKKAINEN HYDRAULIIKKA 3. TIER 4 FINAL ILMAN EGR:ÄÄ JA DPF:ÄÄ 3. TÄYSIN UUSI OHJAAMO 2. MODERNI OHJAAMO 4. JOPA 12% EDELTÄJÄÄNSÄ NOPEAMPI CASE CX245D SR MADE IN JAPAN TURVAA INVESTOINTISI! NYT UUSET CASE PYÖRÄKUORMAAJAT 5 VUODEN / 6000H TAKUULLA! CASE 721G 15TN, 195HV, 45KM/H 1. TÄYSIN UUSI OHJAAMO 2. CASE 721G 15TN, 195HV, 45KM/H 1. JOPA 12% EDELTÄJÄÄNSÄ NOPEAMPI CASE CX245D SR MADE IN JAPAN. TIER 4 FINAL ILMAN DPF:ÄÄ 2. MODERNI OHJAAMO 4
Levitetty kuormatila korostaa vaikutelmaa. 10 Teksti ja kuvat: Juha Pokki METSÄKONE KOMATSU 895. Kun tästä lähdetään liikkumaan joko itään tai länteen, löytyy tätä 20 tonnin kuormakapasiteetilla siunattua ajokonetta puolestaan jo melko runsaastikin. Punainen PUURTAJA Komatsu 895 edustaa konekokoa, jota Suomessa ei olla totuttu näkemään. Valitsimme tällä kertaa suunnaksi lännen, ja ohjastimme kohti Ruotsin Västernorrlandissa sijaitsevaa Kramforsin kuntaa. Iso kone näyttää isolta kuvassa, mutta vasta viereen tallustellessa kokoluokan todella ymmärtää. MELKOINEN MÖRSSÄRI. . Komatsu 895 uudistui joitakin vuosia sitten
11 Teksti ja kuvat: Juha Pokki
Kone on yksi uusimpia 895-Komatsuja, joita Uumajasta on lähtenyt, sillä se luovutettiin helmikuun puolivälissä M.Sundströms Skog & Entreprenadin, Bollstabrukissa kotipaikkaansa pitävän yrityksen käyttöön. Ja sitten jo lähdetäänkin nousuun. Mutta kyllä tästä on aina noustu, ja alaspäinhän on aina vähän helpompaa”, Johan nauraa. PAIKALLISIA HIENOUKSIA. Puskulevy on ruotsalaisissa ajokoneissa yleinen, mutta todellista käyttöä sille on vähän. KONEURAKOINTI 3/2019 12. Ura on tehty helpoimpaan kohtaan rinnettä, mutta sekin on aika positiivinen tapa ajatella. ”Viimeisin kone ennen tätä Ylämäki ottaa voimakkaasta koneestaki mittaa. . Puita on ajettu nyt viime päivien ajan leimikolta, joka sijaitsee Björntobergetnimisen kallion laella. Ollaan niillä rajoilla, tarvitaanko jo vinssiä. ”Tämä ajolenkki on yhteensä noin 1,6 kilometriä, ja siitä suurin osa on vuoren rinnettä”, Johan kertoo. Tämä Karhunvarvasvuori ei ole kaukaa katsottunakaan mikään mitätön kumpare, mutta kun lähdetään laanilta loikottamaan Komatsulla kohti kallion kuvetta, alkaa kokonaiskuva hahmottua yhä selvemmin. KONE AUKON JA KULJETTAJAN EHDOILLA. Tätä ennen hän ajoi edellisessä työpaikassa John Deerejä, mutta sitä ennen Komatsut ja Valmetit tulivat toki tutuiksi. Vääntöä kyseisestä kamiinasta pöyhitään 1500 kierroksen pilkassa makeimmillaan 1200 Nm:n verran, ja tämä välittyy hydrostaattis-mekaanisen laatikon kautta aiemmin mainituksi vetovoimaksi. ”Aletaan olla sellaisilla rajoilla, että seuraavaksi tarvittaisiin jo vinssiä. Komatsu 895 on touhunnut jo aamuvuoron ajan kello viidestä iltapäiväkolmeen Joakim Sundströmin ohjastamana ja nyt lähdetään Johan Edbergin kanssa hakemaan kapuloita rattaille. Komatsu 895:n tarjoilema 262 kN:n vetovoimasta nautitaan täysin siemauksin, sillä tyhjänä noin 26 tonnia painava laitos kömpii kyllä päättäväisesti uraa eteenja ylöspäin, mutta ajoittain matkanteko käy hyvin lähellä nollavauhteja. Ja kuten sanottua, näin sitä päästiin perille vuoren huipulle. Tunnelmat rankan nousun aikana hytissä olivat muuten huomattavan hiljaiset moottoriäänien osalta, eli keskustelua pystyi jatkamaan tiukassakin paikassa ääntään korottamatta. Kyseessä on kuulemma useimmiten tyyliseikka. P uunajon iltatuuri on vastikään polkaistu käyntiin Kramforsin kunnan Nylandin kylässä. Ja niinhän me Johanin kanssa tehtiinkin. Pystykallistusta on vaikea arvioida, mutta parhaimmillaan käytäneen jo lähempänä 40 astetta. ”Tässä on lähellä sitten vielä toinen työmaa, jossa on vähän jyrkempää”, hän lisää. Voimahan se on, joka maapallon tasoittaa, ja sitä tarjoili kuusisylinterinen, 7,4-litrainen AGCO Power 74 AWF, jonka kilowatit ovat 1900 kierroksen pykälässä villeimmillään, eli 210 kW:n lukemissa. Uusi 895 merkitsee Johanille paluuta kahdeksan vuoden jälkeen punaisen koneen kabiiniin
. Monitoiminäyttö kertoo sulassa sovussa sekä koneen tiedot, että eteen tai taakse vaihdeltavaa kamerakuvaa. SmartFlow-hydrauliikka pehmittää ja samalla sähäköittää liikkeitä sopivassa suhteessa, eikä voimaa puutu. . Ja miksi ei, tämähän ei varsinaisesti ole keneltäkään pois, ellei kateellisia lasketa... TYYLIÄ TÄSSÄKIN. Valorauta rakenneltiin koneeseen, sillä pitäähän persoonallista ilmettä olla metsässäkin. 13. Yrityksen kuljettajat ovat yksimielisiä järjestelmän toimivuudesta. VOIMAKAS KUORMAAJA MIELLYTTÄÄ. . YLEISKUVAA
Tai en kyllä tiedä miten oravat tekevät pöllikuormaa, mutta ainakin Johanin käskyttämänä Komatsu 165F -nosturi tottelee nopeasti ja tarkasti sille annettuja komentoja. Se on toki osittain kokemuksen tuomaa etua, mutta kyllä mukana on useampi hyppysellinen sitä SmartFlown älytaikaakin. LoadFlex-kuormatila alkaa olla nopeasti täytetty, ja reilu 20 tonnia puuta kyydissä lähdetään pudottelemaan kohti laania. ”Ei oikeastaan. Ne olivat kyllä todella hyviä asioita, mutta sillä koneella ajettiin harvennuksilla, jolloin niistä varusteista sai paljon hyötyä. Alastulo kysyy koneelta tällä kertaa himmailukykyä, sillä mäki meinaa maksaa velkansa parissakin kohtaa korkojen kera. 25-vuotias Sundström on aloittanut koneiden kanssa touhuamisen jo silloin, kun ikä kirjoitettiin yksittäisillä numeroilla. Samoihin aikoihin laitettiin tilauskuponkia vetämään myös koneista. ”Tämä 895 on yrityksen ensimmäinen . NUORI YRITYS, TUOREET KONEET. Marcus Sundstöm (vas.) aloitti yrittämisen kahdeksan kuukautta sitten. Liikkeet ovat parhaimmillaan erittäin ripeitä, mutta kaikenlainen nykiminen ja repiminen puuttuu toiminnasta tyystin. ”Töitä riittää tämän kokoiselle koneelle niin paljon kuin vain pystyy ja ehtii tekemään.” KONEURAKOINTI 3/2019 14. Nyt aukolla ajettaessa sitä arvostaa taas erilaisia asioita koneessa”, Johan kertoo. oli John Deere 1210G pyörivällä hytillä ja IBC-kärkiohjauksella. Komatsun ajokonevalikoiman suurin kone etenee ja tekee kuormaa ketterästi kuin keväinen orava. Eihän se kärkiohjaus ole, mutta pehmentää liikkeitä ja tekee kyllä työskentelystä sujuvampaa ja tarkkaa.” FIKSU HYDRAULIIKKA TEKEE TEHTÄVÄNSÄ. ”Eli esimerkiksi tätä Comfort Ride -hyttiä, joka on lisäksi varustettu Sit Rightin penkkileveloinnilla, sekä uutta SmartFlow-hydrauliikkaa. SmartFlow näkyy käytössä toimivan erinomaisesti. Joakim Sundström ja Johan Edberg ovat ajokonekuskeja, ketjun John Deere -moto hakkaa jo toisella työmaalla, ja vaihtuu huhtikuussa uuteen Komatsu 951:n. No onko ollut ikävä pyörivää hyttiä ja kärkiohjausta. Jos jonkun mielikuvissa iso kone on kolho ja jähmeä, sellaiset ajatukset saavat kyytiä tällaisissa tosielämän tilanteissa. Kuorman purkamisen jälkeen laitellaan koneet hetkeksi seis ja jutustetaan myös paikalle saapuneen koneyrittäjän, Marcus Sundströmin kanssa. Eli onhan tämä siihen nähden taas aivan eri kone, mutta hyvältä tämä tuntuu kaikin puolin”, hän tiivistää. Ilmajohdon kohdalla vielä pieni pysäys, nosturi sivulle, johdosta ali ja loppukiri maaliin. Metsäkoneiden kanssa ansiota on tehty 15-vuotiaasta saakka, ja kahdeksan kuukautta sitten leimattiin yrittäjyyslitterat. Alas päästään kuitenkin tälläkin kertaa merkattua latua pitkin, ja siirtymä peltoa pitkin pinojen äärelle jatkuu. UUDEN YRITYKSEN ÄÄRELLÄ
KAPASITEETTIA JA MUKAVUUTTA SAMASSA PAKETISSA. PITKIEN MATKOJEN KONE. Minkälainen työtilanne sitten on. Ja toki ketjussa hakkuukoneen pitää vastata ajopuolen tarpeisiin, joten 951 on siinä suhteessa luonteva valinta. ”Ajokoneen suhteen kyse on siitä, että ajomatkat ovat tällä seudulla lähes poikkeuksetta pitkiä – ja kuten tässäkin tapauksessa, myös melko hankalia. Tämän lisäksi käytössä on yksi John Deeren hakkuukone, mutta se vaihtuu huhtikuussa uuteen Komatsu 951:n”, Marcus kertoo. Suomessa ei taida tätä konetyyppiä olla tällä hetkellä lainkaan ajossa, ellei lukuun oteta Finpro15. Ruotsissa aukkokoko on usein Suomea mittavampi ja toisaalta metsäautotieverkko harvempi, joten tästä löytyy yksi selitys siihen, miksi 895 ja muut vastaavan kokoluokan koneet ovat länsinaapurissa suosittuja. Tällaiset investoinnit toki vaativat jo jonkinlaista varmuutta tulevaisuuteenkin. . Ruotsissa metsätieverkko on harvempi ja hakkuut suuria, joten suurikapasiteettinen kone on perusteltu. ”Hakkaamme SCA:lle tässä noin 70 kilometrin säteellä kotoa, ja työtä on niin paljon kuin vain voi tehdä. Mikä sai valitsemaan heti malliston yläpään kamppeet. Yritystoiminta on aloitettu laittamalla kalusto kertaheitolla sellaiseen jiiriin, että kapasiteetin suhteen ei jäädä sutimaan. . LoadFlex-kuormatila tuo pinolle helposti yli 20 tonnia tavaraa. TASOITETTUA MENOA. Siksi pitää saada puuta kulkemaan kerralla mahdollisimman paljon”, Marcus linjaa. Tämä saisi pyöriä vaikka kolmessa vuorossa viikon jokaisena päivänä, ja silti sitä riittäisi”, Sundström tuumii. ajokone. ComfortRide-hytti ja Sit Rightin penkki tasaavat kulkua. Ruotsin liittoehdot kuitenkin tekevät yötyöstä vaikeaa, joten kahdella vuorolla mennään
Tämä selvä, ja pistetään samaan rahaan vielä tuo rattiasia. Miksi Komatsu sitten valikoitui merkiksi uudelle yritykselle. Mutta kyllä se otetaan sen takia, että kone näyttää kovemmalta, hienommalta ja isommalta. KONEURAKOINTI 3/2019 16. Eli melkein puhtaasti koriste”, herrat pudottelevat faktaa pöytään. Minkälainen mahtaa olla tilanne Ruotsissa. PAIKALLISIA ERIKOISUUKSIA. ”Kappalemäärää en osaa koko Ruotsin osalta sanoa, mutta tässä meidän alueella näitä 895-mallisia pyörii sellaiset kuusi kappaletta ainakin”, Marcus Sundström laskeskelee. VOIMANSIIRTO: Hydrostaattis-mekaaninen, 2-alueinen, 0-7-20 km/h, 262 kN vetovoima. TEKNISET TIEDOT KOMATSU 895 8WD MOOTTORI: AGCO Power 74 AWF, 6-sylinterinen, 7,4-litrainen, EU Stage IV -moottori, 210 kW 1 900 kierr./ min, 1,200 Nm 1 500 kierr./min. Sen voi ottaa pois, mutta sitten ei ylävaihteilla saa ajaa. Katolta löytyy valorautaa koristevaloin sekä LED-paneelia, hytissä on nahkapenkki ja konetta ajetaan sukkasiltaan. Tigercatilla, Deerellä ja niin edelleen. ”Tilava, mukava ja vaimennettu hytti merkitsee yllättävän paljon, sillä kapasiteettia kyllä löytyy muiltakin merkeiltä”, he tuumivat. OHJAUSKULMA: 42° puolelleen. Eli perusmeininkiä monessakin ruotsalaiskoneesta tuttuun tyyliin kautta linjan, oltiin sitten maantai puunsiirrossa. Komatsu tuntui sopivalta joka suhteessa.” Samaa mieltä ovat kuljettaja Joakim ja Johan, jotka konetta eniten ajavat. Näin se käy lähikuljetus Ruotsissa. ”Esimerkiksi Tigercat on kyllä hieno ja vahva kone, mutta ei siinä se hytti ole kovinkaan mukava pitkää päivää tehdä. HYDRAULIIKKA: 1-piirinen, kuormantunteva, 360 l/min, 245 bar, SmartFlowälykäs venttiilinohjaus nosturille. ”Kyllähän muitakin merkkejä katseltiin, ja isoja koneita olisi ollut tarjolla mm. ”Sehän on Ruotsissa ihan vakiovaruste, ja kyllähän sillä noin periaatteessa voi jotain kantoa tai kiveä pukata. Ja kyllähän tuolla puutakin kulkee reilusti yli sen 20 tonnia”, Marcus kertoo. ”Joo, ratti pitää olla jonkun ruotsalaissäädöksen mukaan, jotta koneella saa ajaa korkeammilla nopeuksilla. Tehdashan sijaitsee muutaman kivenheiton päässä, mutta liittyykö merkkivalinta tähän vai mihin. Mutta lopulta tähän päädyttiin, sillä ohjaamo on mukava, nosturi on vahva, se tuo täysiä kourallisia koko ulottumalta. KUORMATILA: 5,2-7,2 m 2 poikkipinta-ala LoadFlex-lisävarustuksella, 20 tonnin kantavuus. KUORMAIN: Komatsu 165F, ulottuma 7.5/8.5/10 m, nostomomentti 165.2 kNm, kääntömomentti 43.4 kNm, rotaattori, G121 ProTec 2, koura tässä koneessa HSP Gripen 040. . Tosin tämä koskee jostain syystä vain Komatsun koneita. Tai voi se koskea muitakin, mutta ei sitä rattia kyllä muissa koneissa näy”, Marcus, Joakim ja Johan kertovat. Mutta nyt kun on alan miehiä paikalla, pitää kysyä se pitkään askarruttanut kysymys tuosta koneen puskulevystä. KATSO VIDEO www.koneurakointi.fi filen aiemman sukupolven pylväskonetta (KU 7/16). Hellitetään Komatsu 895 kuskeineen jälleen irti rinteeseen, kun menohaluja näyttää piisaavaan. ”No ei kyllä mitään”, miehet nauravat. Miksi melkeinpä kaikissa ruotsalaisissa skotareissa, eli kuormatraktoreissa, on schacktblad, ja mitä te sillä oikein teette. Ruotsissa kun ollaan, täytyy toki kiinnittää huomiota myös koneen lisävarusteluun. Isoja koneita, isoja kuormia ja mukavaa meininkiä, sekä selkeää ylpeyttä ja positiivista yrittäjähenkeä
Uuden sukupolven Steelwrist®* tiltrotaattori ja laaja Volvon työväline valikoima tekevät lyhytperäisistä Volvo kaivukoneista entistä tehokkaampia ja monipuolisempia maanrakentajia. Suomalaisen urakoitsijan vahva valinta – Volvo maansiirtokoneet! Volvo Construction Equipment Building Tomorrow Volvo EWR150E, EWR170E 15,4–19,2 t, 105–115 kW Volvo ECR25D–ECR88D 2,5–9,5 t, 16–41 kW Volvo ECR145E, ECR235E 14,4–27,8 t, 90–129 kW Volvo ECR355E 34.1–38 t, 180 kW UUTUUS! UUTUUS! Volvo EWR170E Lyhyet kaivurit_ ilmoitus_A4_2.indd 1 7.3.2019 12.47. Näppäimistöön integroidut säätimet ja kytkimet sekä Human Machine Interface (HMI) luo tuottavan työympäristön. www.volvoce.fi * Saatavana yli 14 tonnin Volvo kaivukoneisiin. Volvo kaivukoneet ovat erittäin vakaita. Lisävarusteena keskusnäyttöön integroitu Volvo Smart View* kamerajärjestelmä näyttää koneen ”lintuperspektiivistä”. Tehokkaat vähäpäästöiset dieselmoottorit yhdessä älykkään hydraulijärjestelmän kanssa varmistavat alhaisen polttoaineen kulutuksen ja korkean tuottavuuden. Ilmastointi ja runsas jalkatila tarjoavat erinomaista mukavuutta. JÄREÄT LYHYTPERÄISET VOLVOT SOPIVAT VAATIVIIN KAIVUTÖIHIN 5.–6.4.2019 Volvon lyhytperäisiä pyörätai tela-alustaisia kaivukoneita 14–38 tn painoluokkiin sekä pienempiä lyhytperäisiä tela-alustaisia minikaivukoneita 2,5–9,5 tn painoluokkiin. Turvallisesta ja ergonomisesti oikein suunnitellusta ohjaamosta on hyvä näkyvyys työkohteeseen ja ympäristöön
Ykkössukupolven mallistoon lisättiin vielä 70 SF, jonka jälkeen maailma olikin valmis ottamaan vastaan vuonna 1983 seuraavan Jaguar-sukupolven, johon kuuluivat 675, 680, 685 ja 690. Hammerglass laseja myy merkkien viralliset maahantuojat ja heidän valtuuttamansa huoltoyritykset. Extranet: www.hmgfinland.fi . Kustannusten nousua hillitsi etenkin ostettujen kuljetuspalveluiden sekä valmisbetonituotteiden halpeneminen edellisen vuoden tammikuusta. Ajosilppurin tarve lisääntyi 1960-luvun lopulla maailmalla, sillä maissin kasvatus oli hurjassa nosteessa, ja niinpä sen korjuuseenkin kaivattiin lisää tehoja. Rantakatu 10 B, 65100 Vaasa . Juhlakone on Jaguar 960 Terra Tracetutelastolla. Maahantuoja: Hammerglass Finland . E nsimmäinen Jaguar näki päivänvalon vuonna 1973 ja kehitys on kehittynyt tuosta vuosiluvusta melkoisia harppauksia. Jaguar Claasin Harsewinkelin tehtaalta on vastikään valmistunut 40 000. Kärkiohjaus tuli aluksi John Deere -ajokoneisiin vuonna 2013. Tule moikkaamaan!. Lasitilauksen yhteydessä esiasennettu kalvo on ilmainen. 12 mm Hammerglass on lasia 300 kertaa vahvempaa ja vastaa 26 mm panssarilasia. Claasilla ymmärrettiin tämän segmentin mahdollisuudet ja niinpä ensimmäinen Jaguar-malli, 60 SF, valmistui kesäkuussa 1973. Kuljettajan ei tarvitse liikutella puomiston osia erikseen. Maanrakennusalan kustannukset jatkavat kasvuaan Tilastokeskuksen mukaan maarakennusalan kustannukset nousivat 1,8 prosenttia vuoden 2018 tammikuusta vuoden 2019 tammikuuhun. Indeksi (2015=100) Pisteluku Vuosimuutos, % Maarakennuskustannukset, kokonaisindeksi 104,7 1,8 Pohjarakenteet 105,1 1,6 Maarakenteet 102,9 2,8 Kalliorakenteet 102,4 1,2 Päällysteet 113,5 1,8 Kunnallistekniset järjestelmät 103,9 0,8 Betonirakenteet 103,9 0,9 Tekniset ja muut järjestelmät 101,5 0,7 Murskaustyöt * 104,8 1,6 Teiden ylläpito * 102,3 2,2 Katujen ylläpito * 103,1 1,9 Ratojen ylläpito * 102,5 0,8 Ylläpito yhteensä * 102,7 1,8 * erillisindeksi MAARAKENNUSKUSTANNUSINDEKSI TAMMIKUU 2019 40 000. Vuonna 2017 John Deere esitteli kärkiohjauksen ensimmäisenä 1270G-harvesteriin ja myöhemmin samana vuonna myös 1170G-harvesterimalliin. Ääriulottumille mentäessä iskumaiset kuormitukset jäävät pois, mikä tekee kuljettajan työstä miellyttävämpää. KOKONAISVALTAINEN SUOJA SINULLE, KAIVINKONEILLE JA PYÖRÄKUORMAAJILLE Yhä useampi kaivuri ja pyöräkuormaaja varustetaan Hammerglass lasein tai räjähdyksen kestävällä RABS hyväksytyllä lasijärjestelmällä. anton.salmi@hammerglass.fi Puh. Vuonna 1976 valmistui kehittyneempi 80 SF, jossa oli jo tuohon aikaan mm. Samalla puomin rakenteisiin ja hydraulisylintereihin kohdistuva rasitus vähenee. PYÖREITÄ LUKUJA. HAASTAVAT YMPÄRISTÖT JOISSA TAPAHTUU NAARMUUNTUMISTA Hammerglass lasit saa naarmusuojakalvolla, joka antaa laseille lisäsuojaa. automaattinen sarkaohjausjärjestelmä. Kotisivut: www.hammerglass.fi RÄJÄHTÄMÄTÖN NALLI. Puomi on näin ollen hyvin helppokäyttöinen ja tarkka kaikilla puomin pituuksilla. Kustannusten vuosimuutos vaihteli osaindekseittäin teknisten ja muiden järjestelmien 0,7 prosentista maarakenteiden 2,8 prosenttiin. Nyt kärkiohjaus tulee odotetusti saatavaksi myös päätehakkuiden 1470G-harvesterin 11ja 10-metrisiin CH9-puomeihin. RABS järjestelmässämme on 4 mm uhriruutu suojaamassa investointiasi. 050 325 69 96 (Ma-Pe 9-16) . 5.–6.4.2019 OLEMME MUKANA Mörinöillä löydät meidät Wihurin tontilta. Kokonaisindeksin nousuun vaikutti erityisesti maaja kiviaineksen, bitumien ja muovituotteiden sekä ostettujen konepalvelujen kallistuminen. Claas Jaguaria on valmistettu vuodesta 1973 lähtien ja nyt kasassa on jo 40 000 konetta. Kärkiohjauksen idea pähkinänkuoressa on se, että puomin liikeradat ja toiminta mukautuvat automaattisesti puulle vientiin ja kourassa olevaan kuormaan. . Sähköisten päätyvaimennusten ansiosta puomi myös toimii pehmeästi. Jaguar-ajosilppuri. TÄYTTÄÄ TYÖTURVALLISUUS VAATIMUKSET Hammerglass on EN luokiteltu ja Finanssiala Ry:n hyväksymä. 18 Koonnut: Juha Pokki UUTISKYNNYS KONEMAAILMAN KUULUMISET IBC MYÖS 1470GHARVESTERIIN John Deere’n kehittämä IBC-kärkiohjaus on nyt saatavana myös 1470G-hakkuukoneeseen. Näiden koneiden myötä Claasista tuli ajosilppureiden markkinajohtaja Euroopassa ja sillä polulla on jatkettu kehityksen kehittyessä. Saatavana 6 12 mm paksuisena. Valitse Hammerglass, niin tiedät että ohjaamoturvallisuutesi on korkeinta vaadittua tasoa
V altra A HiTech 4 on voittanut Pariisin SIMA-näyttelyssä Machine of the Year -palkinnon alle 150 hevosvoiman traktoriluokassa. Kotisivut: www.hammerglass.fi RÄJÄHTÄMÄTÖN NALLI. KOKONAISVALTAINEN SUOJA SINULLE, KAIVINKONEILLE JA PYÖRÄKUORMAAJILLE Yhä useampi kaivuri ja pyöräkuormaaja varustetaan Hammerglass lasein tai räjähdyksen kestävällä RABS hyväksytyllä lasijärjestelmällä. Voimansiirrossa on neljä aluetta, joissa kussakin on neljä nopeutta. Tämän vuoden tammikuussa julkaistut A-sarjan uudet mallit, A104 ja A114 HiTech 4, tarjoavat jälleen uudenlaista mukavuutta ja suorituskykyä. Hammerglass laseja myy merkkien viralliset maahantuojat ja heidän valtuuttamansa huoltoyritykset. Uuden 16+16R powershift -voimansiirron käyttö on vaivatonta, sujuvaa ja kytkinpolkimen käyttötarve on minimoitu, Valtralta kerrotaan. Tule moikkaamaan!. HAASTAVAT YMPÄRISTÖT JOISSA TAPAHTUU NAARMUUNTUMISTA Hammerglass lasit saa naarmusuojakalvolla, joka antaa laseille lisäsuojaa. TÄYTTÄÄ TYÖTURVALLISUUS VAATIMUKSET Hammerglass on EN luokiteltu ja Finanssiala Ry:n hyväksymä. 19 Koonnut: Juha Pokki A-Valtralle Machine of the Year -palkinto Valtran A-sarja kerää palkintoja maailman messuilla. Kyseessä on yksi maatalouskoneteollisuuden arvostetuimmista palkinnoista, ja sillä annetaan tunnustusta tärkeistä teknologiaan ja suorituskykyyn liittyvistä innovaatioista. 050 325 69 96 (Ma-Pe 9-16) . Rantakatu 10 B, 65100 Vaasa . “Neljännen sukupolven traktoriemme saamat useat tunnustukset ja palkinnot ovat hieno asia. 5.–6.4.2019 OLEMME MUKANA Mörinöillä löydät meidät Wihurin tontilta. Traktorisarja on saanut Machine of the Year-palkinnon vuonna 2017 ja Red Dot -muotoilupalkinnon vuonna 2018 hyötyajoneuvojen luokassa. Maahantuoja: Hammerglass Finland . Automaattisten ja esiohjelmoitujen toimintojen ansiosta käyttäjä voi keskittyä työvälineeseen ja työympäristöön traktorin huolehtiessa vaihtamisesta. A-sarjalle on myönnetty useita palkintoja jo ennen tätä uusinta tunnustusta. 12 mm Hammerglass on lasia 300 kertaa vahvempaa ja vastaa 26 mm panssarilasia. Lasitilauksen yhteydessä esiasennettu kalvo on ilmainen. Extranet: www.hmgfinland.fi . Valitse Hammerglass, niin tiedät että ohjaamoturvallisuutesi on korkeinta vaadittua tasoa. Uskomme tämän menestyksen olevan tulosta jatkuvasta läheisestä yhteistyöstä asiakkaittemme kanssa”, sanoo Valtra EME:n markkinointijohtaja Mikko Lehikoinen. Saatavana 6 12 mm paksuisena. Koneidemme muotoilu ja helppokäyttöisyys ovat saaneet kiitosta riippumattomilta tuomaristoilta ja asiakkailtamme. anton.salmi@hammerglass.fi Puh. Valinnainen ohjaamon mekaaninen jousitus lisää kuljettajan mukavuutta ja traktorin suorituskyvyn seuraaminen on nyt helpompaa uudistetun kojelaudan ansiosta, Valtra tiedottaa. RABS järjestelmässämme on 4 mm uhriruutu suojaamassa investointiasi. Tärkeimmällä 4–12 km/h -työnopeusalueella on käytettävissä kuusi nopeutta
Uusi Mantsinen 60 lanseerataan Bauma 2019 -messuilla Münchenissä 8.–14. Viron liikennevirasto kokeili syksyllä 2018 tieprojektissa suomalaista Infrakit-pilvipalvelua työmaiden hallinnoinnissa ja seurannassa. 20 Koonnut: Juha Pokki UUTISKYNNYS KONEMAAILMAN KUULUMISET Uusi Mantsinen 60 Materiaalinkäsittelykoneiden viimeaikaiset uutuudet ovat liittyneet yleensä konekoon kasvattamiseen. Tarkoitus on tulevaisuudessa digitalisoida Maanteeametin infrarakentaminen pilvipalvelun avulla, mikä helpottaa työmaan seurantaa ja nopeuttaa hankkeen edistymistä. Mantsinen lähtee kuitenkin uutuustuotteellaan poikkeukselliseen suuntaan. Mantsiselta kerrotaankin, että tavoitteena on nyt nostaa markkinoiden vaatimukset koneen kestävyydestä ja käyttötuntiodotteesta uudelle tasolle verrattuna totuttuun. INFRAKIT KÄYTTÖÖN VIROSSA Viron liikennevirasto Maanteeamet digitalisoi infrarakentamista suomalaisen Infrakitpilvipalvelun avulla. huhtikuuta. Koneosapalvelun nykyisen myymälän ja konepajan osoitteeseen Pirkanmaalle, Mänttä-Vilppulaan, Teollisuustie 5:n tontille nousee uudisrakennus, jonka lisäksi nykyisiä toimitiloja saneerataan. Samoin raskaskonekorjaamo ja KOPA-telojen tuotanto jatkavat nykyisessä sijainnissaan Teollisuustie 16:ssa. Pienen ja keskisuuren kapasiteetin materiaalinkäsittelyyn suunnitellussa Mantsinen 60:ssä yhdistyy ketteryys, äly ja voima, ja koneessa on Mantsinen Telematic Systems (MTS) -etävalvontajärjestelmä vakiona. Mantsiselta tiedotetaan, että enemmän ei ole enää enemmän materiaalinkäsittelyssä, vaan nyt markkinoilla haetaan operaatiokohtaisten ominaisuuksien ja kestävyyden optimaalista yhdistelmää. ”Meillä on kattava tarjonta maailman suurimpia materiaalinkäsittelykoneita, mutta nyt haluamme tarjota asiakkaillemme täsmäratkaisun erityisesti puun ja romun käsittelyyn”, liiketoimintajohtaja Tapio Pirinen kertoo. K aksi vuotta sitten Mantsinen lanseerasi maailman suurimman materiaalinkäsittelykoneen, Mantsinen 300:n, mutta nyt esiteltävä Mantsinen 60 sijoittuu kilpailtuun 60–70 tonnin kategoriaan. Uusiin tiloihin sijoitetaan hydrauliikkakorjaamo, myymälä ja letkuasennelmien valmistuspuoli, keskusvarasto, toimistotilat sekä henkilöstön sosiaalija taukotilat. TÄYDEN PALVELUN KONETALO 020 734 7444 | www.realmachinery.fi SUURIMMAT MÖRINÄT LEMPÄÄLÄSSÄ 5.-6.4.2019 YLI 50 NÄYTTEILLEASETTAJAA, TARJOUKSIA SEKÄ MÖRISEVÄÄ OHJELMAA! KONETARJOUKSIA KONEET MÖRINÖILTÄ NOPEASTI TOIMITUKSEEN! UUDET JA VAIHTOKONEET EDULLISIN RAHOITUKSIN! RAHOITUSTARJOUKSET VAIHTOKONEISIIN PIRKANMAAN ISOIN DEMOALUE LAAJA VALIKOIMA KONEITA EDUSTUKSISTAMME KOEAJETTAVANA! LASTEN PLAY-ZONE LAPSILLE LEIKKIALUE SEKÄ MASSIIVINEN POMPPULINNA! LISÄLAITTEET TARJOUSHINNOIN LISÄLAITTEITA SUORAAN VARASTOSTA TARJOUSHINNOIN! MATO VALTONEN & JIMMY COLA LAUANTAINA 13.30! TERVETULOA MÖRINÖILLE TUTUSTUMAAN LAAJAAN KONEVALIKOIMAAMME! www.realmachinery.fi | 020 734 744 KONEMYYNNIN YHTEYSTIEDOT LEMPÄÄLÄ Pekka Heikkinen .......0400 153 606 Juuso Setälä .............044 755 0092 Jyrki Ylisarkki ..........044 755 6528 Jukka Vartola ...........0400 912 960 KERAVA Vesa Hietala ..............040 169 0888 Viljo Takala ..............045 858 6000 Matti Salminen .........0400 912 770 OULU Mikko Salonen..............040 562 9156 KUOPIO Asko Partanen .............044 088 1931 TURKU Tero Leiniö ...................0400 311 919 HAMINA Riku Hietanen ..............0400 514 536 www.realmachinery.fi 020 734 7444 Lempäälä | Kerava | Turku | Kuopio | Oulu A VA A M M E K EV Ä Ä LL Ä U U DE N TO IM IP IS TE EN H A M IN A A N ! BOBCATIN UUDET R-SARJALAISET ESILLÄ KOKO MALLISTO UUDISTUNUT MINIKAIVINKONEISSA! koneurakointi.indd 1 12/03/2019 12.39. Laajennusosan kerrotaan valmistuvan vuoden 2019 lopussa, jolloin Koneosapalvelun käyttöön saadaan uutta toimitilaa noin 2700 m². Tämän jälkeen kokeilua jatketaan vuonna 2019 kolmella muulla projektilla. Mantsinen 60:ssä kerrotaan tiivistyvän Mantsisen koneissa tunnetut tekniset ominaisuudet aiempaa kompaktimmassa paketissa. Konepaja jatkaa nykyisessä tilassaan Teollisuustie 5:ssä. Nykyisestä hydrauliikkahuollon hallista Kojantiellä luovutaan laajennusosan valmistuttua. Vilppulan myymälä palvelee normaalisti rakennusprojektin ajan. Voimansiirtokorjaamolle ja sylinteriasennukselle saneerataan uusi tuotantotila. Pilottihankkeena toimi tieprojekti Tõrma-Levala -osuudella, joka tehtiin liikenneturvallisuuden parantamiseksi. KONEOSAPALVELU LAAJENTAA Koneosapalvelun historian mittavin investointihanke on edennyt suunnittelupöydältä käytännön töihin, kun uuden laajennusosan maanrakennustyöt alkoivat helmikuun lopulla päätoimipaikassa Vilppulassa