Fillari 3 PYÖRÄILYN ERIKOISLEHTI w w w .. Nro 6 2018 9,50 € 23 64 97 -1 80 6 PA L. CLASSIC JA FOX FLOAT 32 STEP-CAST AX – ETUJOUSITETTU GRAVELGRINDERI HAIBIKE XDURO NDURO 10.0 – 180 MILLIÄ JOUSTAVA eMTB KOEAJOSSA KROSSAREITA, SEIKKAILUFILLAREITA JA HIEKKATIEMAANTIEPYÖRIÄ: • Cannondale CaadX SE 105 • Canyon Inflite AL SLX 6.0 Race • Giant TCX Advanced Pro 1 • Kona Libre • Merida Mission CX 400 • Orbea Terra M21-D • Specialized Diverge E5 Comp • Whyte Glencoe MATKAKOHDE ALPEILLA – SVEITSIN LENZERHEIDE MAASTOPYÖRÄFESTARIT KANADAN WHISTLERISSÄ – CRANKWORX PYÖRÄILIJÄN HARJOITTELU – TEEMANA RAVINTO A J E T T U. V K O 20 18 -4 9 K O E A J O S S A TREK FULL STACHE 8.0 – 29+ -RENKAINEN TÄYSJOUSTO CANYON LUX CF SL 7.0 RACE – UUDEN AJAN XC-PYÖRÄ OPEN U.P. lla ri -l eh ti .
Fillari 2 Toteuta ensi kesän unelmasi jo nyt! Unelmien toteuttaja jo vuodesta 1979 www.velosport.fi Unelmia jo vuodesta 1952 www.colnago.com
Fillari 3 Toteuta ensi kesän unelmasi jo nyt! Unelmien toteuttaja jo vuodesta 1979 www.velosport.fi Unelmia jo vuodesta 1952 www.colnago.com
Velosport onnittelee Alejandro Valverdea! Alkuperäiset Campagnolo -varaosat ja huolto Velosportista! look 695 BLADE RS maailmanmestarin valinta 2018 Sidi frost gore-tex enemmän kuin pelkkä ajovaate Mäkelänkatu 91, 00610 Helsinki www.velosport.fi. 4 Fillari EROTU JOUKOSTA VALITSE INNOVATIIVINEN LOOK Tyylikäs, täysin uusi LOOK 695 Blade RS tilattavissa nyt! Katso jo varastossa oleva valikoima www.velosport.fi Vedenpitävät kengät syysja talvikeleille. Täydellinen istuvuus säänkestävässä paketissa. Ylivoimaisen mukavat, tinkimättömän laadukkaat Assos-ajovarusteet Laaja valikoima syysja talvivarusteita liikkeessämme! Legendaarinen Campagnolo jälleen kerran sateenkaaripaidan takeena. Huippulaadukkaat Sidi-pyöräilykengät Velosportista! Saatavilla myös FootBalancen pohjallisilla varusteltuna
Huippulaadukkaat Sidi-pyöräilykengät Velosportista! Saatavilla myös FootBalancen pohjallisilla varusteltuna. Ylivoimaisen mukavat, tinkimättömän laadukkaat Assos-ajovarusteet Laaja valikoima syysja talvivarusteita liikkeessämme! Legendaarinen Campagnolo jälleen kerran sateenkaaripaidan takeena. Fillari EROTU JOUKOSTA VALITSE INNOVATIIVINEN LOOK Tyylikäs, täysin uusi LOOK 695 Blade RS tilattavissa nyt! Katso jo varastossa oleva valikoima www.velosport.fi Vedenpitävät kengät syysja talvikeleille. Täydellinen istuvuus säänkestävässä paketissa. Velosport onnittelee Alejandro Valverdea! Alkuperäiset Campagnolo -varaosat ja huolto Velosportista! look 695 BLADE RS maailmanmestarin valinta 2018 Sidi frost gore-tex enemmän kuin pelkkä ajovaate Mäkelänkatu 91, 00610 Helsinki www.velosport.fi
Classic ja Fox Float 32 Step-Cast AX 32 Koeajossa Trek Full Stache 8.0 – 29+ -renkainen täysjousto 38 Canyon Lux CF SL 7.0 Race – uuden ajan XC-pyörä 44 Koeajossa Haibike XDURO Nduro 10.0 – 180 milliä joustava sähköfillari 56 Koeajossa krossareita, seikkailufillareita ja hiekkatiemaantiepyöriä: Cannondale CaadX SE 105, Canyon Inflite AL SLX 6.0 Race, Giant TCX Advanced Pro 1, Kona Libre, Merida Mission CX 400, Orbea Terra M21-D, Specialized Diverge E5 Comp ja Whyte Glencoe Kisoja ja tapahtumia 48 Maastopyöräilyn megafestarit Whistlerissä – Crankworx 72 Espanjan ympäriajo oli nuorison juhlaa! Henkilöitä 68 Aki Färm – maastopyöräilyn monitaituri Treeniohjeita 80 Oikea ravinto pyöräilijän polulla pitää! Palstat 8 Ohjaustangon takaa 12 Pikalinkku – uutisia ja uutuuksia 22 Lotta Lepistö uuteen talliin 24 Jukka Vastaranta arvostaa Suomen mestaruuksia 90 Seuraavassa numerossa 6 Fillari 6/2018 Tässä numerossa 56 44 Yhdysvaltalainen Allan Cooke linkutti itsensä Crankworxissa whip-offien maailmanmestariksi. 48 Fillareita 26 Koeajossa Open U.P. Kuva: Fraser Britton
48
MM-mitali oli Suomelle kautta aikojen ensimmäinen miesten U23-sarjassa. Menestys on parhaimmillaan ollut aivan maailman kärkitasoa. Eräät muutkin joukkueet ovat kuulemma osoittaneet kiinnostusta Hännistä kohtaan, mutta AG2R:n povataan olevan vahvimmilla. FILLARI-LEHDESSä JULKAISTUn AInEISTOn OSITTAInEnKIn LAInAAMInEn ILMAn LUPAA On KIELLETTY. Laji on lisäksi varsin koukuttava. Ei ihmekään, sillä maantiepyöräily on vuosikaudet saanut Eurosportilla runsaasti lähetysaikaa. Vaikka naisten pyöräilyä ei Eurosportilla juuri nähdä, on viime vuodet ammattilaisena ajanut Lotta Lepistö tehnyt omalta osaltaan lajia hienosti tunnetuksi. Toimittajilla on monasti omat suosikkilajinsa, jotka löytyvät usein joukkueurheilun piiristä. Sveitsin Mark Hirschi ja Hännisen kanssa tiukan loppukirikamppailun käynyt Belgian Bjorg Lambrecht olivat kuitenkin lopussa niukasti nopeampia. Ryhmä on sama, jossa Jaakko Hänninen ajoi keudella 2017. Pyöräilystä kirjoittaminen vaatii huomattavasti enemmän vaivannäköä. Hännisen huikea saavutus sai hämmästyttävän vähän palstatilaa suomalaisessa mediassa. Fillari-lehti yhtyy onnittelijoiden joukkoon – hienoa Jaakko! Ainekset vieläkin parempaan tulokseen olivat olemassa, sillä Hänninen johti kisaa ennen viimeistä nousua. HUOMAUTUKSET On TEHTäVä 8 PäIVän KULUESSA ILMOITUKSEn JULKAISEMISESTA. TILAUSHInnAT: VUOSITILAUS 55 EUROA, KESTOTILAUS 52 EUROA . J aakko Hänninen teki suomalaista pyöräilyhistoriaa otettuaan upeasti U23-sarjan pronssia maantiepyöräilyn MM-kilpailuissa Itävallassa syyskuun lopulla. Vähäsateisia loppusyksyn lenkkejä, toivottaa Markku FILLARI-LEHTI ILMESTYY SEITSEMän KERTAA VUODESSA. 0440 102 741 ossi.sinisilta@ridemedia.fi Julkaisija: Becorel Oy Kustantaja: RideMedia Oy PL 34 01901 Nurmijärvi Toimitusjohtaja: Jukka Helminen Painopaikka: SP-Paino Nurmijärvi www.fillari-lehti.fi Hyvä Suomi! www.fillari-lehti.fi ohjaustangon takaa VALMISTAUDU SYKSYN HIEKKATIESEIKKAILUIHIN Feltin täysin uusi Gravel-pyörä BREED Katso mallisto www.feltbicycles.com Maahantuoja: Oy Huntteri Ab. Tilannekomiikan tajuakin löytyy molemmilta kotitarpeiksi. Ehkä tiimipaikka on jo ratkennut tämän lehden ilmestyessä. FILLARI-LEHTI VASTAA VAIn TILAAMASTAAn MATERIAALISTA. Pidämme peukkuja! Suomalaispyöräilystä puuttuu vielä viimeinen niitti, todella suuri tähti vaikka Norjan Alexander Kristoffin tapaan. LEHTI EI VASTAA TALOUDELLISESTI PAInOYM. Pyöräilyä ei ilmeisesti osata vieläkään oikein arvostaa urheilutoimittajien keskuudessa täällä pohjolan perukoilla. Tätä kirjoitettaessa liikkui vahvoja huhuja, että Jaakko Hänninen olisi siirtymässä ranskalaisen AG2R La Mondiale -tiimin palkkalistoille ensi kaudeksi. Saa nähdä, kuinka Lepistö ajaa ensi kaudella siirryttyään Trek-Segafredo -joukkueeseen. Lepistö otti ensimmäisenä suomalaisena maantiepyöräilyn ensimmäisen MM-pronssin, kun hänen Cervélo-Bigla -tiiminsä tuli kolmanneksi Dohan MM-kisojen joukkueaika-ajossa vuonna 2016. Aika näyttää, tuleeko Jaakko Hännisestä sellainen tai onnistuuko Lotta Lepistö saamaan itsestään irti vielä yhden tiukemman menovaihteen uuden tiimin myötä. TILAAMATTA LäHETETTYä MATERIAALIA EI PALAUTETA. Kommentaattorina toimivan poikansa Christianin kanssa hän muodostaa hyvin toimivan ja persoonallisen kaksikon: vanhempi Selin suoltaa tekstiä välillä melkoisena ajatusten virtana ja nuorempi tiputtelee väleihin viileitä tilanneanalyyseja. Niistä toki saa tahkottua helposti sisältöä, sillä pelejä on kauden aikana tuhkatiheään. LEHDEn VASTUU ILMOITUKSEn POISJääMISESTä TAI JULKAISEMISESSA SATTUnEESTA VIRHEESTä RAJOITTUU MAKSETUn MääRän PALAUTTAMISEEn. Vaikka Eurosportin katsojaluvut eivät ole julkisia, televisiolajina pyöräilyn voi väittää olevan Suomessa erittäin suosittua. VIRHEIDEn AIHEUTTAMISTA VAHInGOISTA. Oman panoksensa tv-pyöräilyn suosioon on tuonut ja tuo Eurosportin pitkäaikainen selostaja Peter Selin. Pienemmissä sanomalehdissä urheilusivujen sisältö tahtoo usein painottua vaikkapa jalkapallon, pesäpallon tai talvella jääkiekon suuntaan. Vai onko Suomen pyöräilyn tuleva ykkösnimi esimerkiksi Sauli Pietikäinen, joka ajaa ensi kaudella Ranskassa besanconilaisen AC Bisontinen amatöörijoukkueessa. 8 Fillari Päätoimittaja: Janne Lehti Toimituspäällikkö: Markku Liitiä Toimituksen sihteeri: Virpi Hyökki Ulkoasu: Marja Penttilä Osoite: PL 34 01901 Nurmijärvi Käyntiosoite: Otsotie 4 01900 Nurmijärvi Puhelin: 09-8789 2400 Sähköposti: toimitus@fillari-lehti.fi tilaukset@ridemedia.fi Ilmoitusmyynti ja markkinointi: Markkinointitoimisto Sinisilta Ossi Sinisilta PL 34, 01901 Nurmijärvi puh. TILAUSPUHELIn 09-8789 2400. MIKäLI HYVäKSYTTYä ILMOITUSTA EI TUOTAnnOLLISISTA (FORCE MAJOR) TAI ASIAKKAASTA JOHTUVISTA SYISTä VOIDA JULKAISTA, LEHTI EI VASTAA ILMOITTAJILLE MAHDOLLISESTI AIHEUTUVISTA VAHInGOISTA
Fillari 9 VALMISTAUDU SYKSYN HIEKKATIESEIKKAILUIHIN Feltin täysin uusi Gravel-pyörä BREED Katso mallisto www.feltbicycles.com Maahantuoja: Oy Huntteri Ab
Kun tehoakin riittää, valaisin sopii hyvin pimeimmän ajan maastopyöräilyyn. HEL CX Cup 9/10, Isoniittu, Klaukkala, HyPy. Uudessa versiossa kaikki mittaukseen ja tiedonsiirtoon liittyvä tekniikka on tungettu polkimen akseliin siten, että polkimen ulkoreunassa on ruuvattavan korkin alla vaihdettava paristo ja akselin toisessa päässä toiminnasta tiedottava merkkivalo. Garmin Vector 3 -poljinpari painaa ilman klosseja ja kiinnitystarpeita 321 grammaa ja sen suositushinta on 1099 euroa. Myös Ramblerista on tarjolla vahvempirunkoinen 60 tpi:n versio ja myös 38 millin leveys. Valittavana on kolme tehoasetusta ja pitkän painalluksen takana oleva vilkkuvalo. Renkaasta löytyy myös 120 tpi:n versio. Maxxiksen Rambler on enemmän kisatilanteisiin suunniteltu hiekkatierengas. Ravagerin luvut olivat 41,2 ja 38,2 milliä. Ravager toimii hyvin etenkin eturenkaana ja nappulat tarjoavat hyvin pitoa myös pehmeissä kurveissa. Asensimme Ramblerin takarenkaaksi. HEL CX Cup 8/10, Lahti, keskusta, LaPy Joulukuu 6.12. www.fillari-lehti.fi 12 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU Garmin Vectorista uusi versio Garminin voimaa mittaavista polkimista on tullut kauppoihin kolmannen sukupolven versio. Parin millin leveysero voi olla ahdashaarukkaisissa vanhemmissa rungoissa ratkaiseva. Maxxikselta nopeita renkaita hiekkateille Tapahtumakalenteri Lokakuu 21.10. Jos haet nopeasti rullaavaa rengasparia hiekkatiekäyttöön, Rambler 120 tpi:n rungolla ja lateksilla tiivistettynä edessä ja takana on hyvä ja herkästi rullaava vaihtoehto. Syksyisiin keleihin ja polkukäyttöön sopii mainiosti kokeiltu Ravager-Rambler -yhdistelmä, joka tarjoaa luetettavan ohjattavuuden ja riittävän hyvän vetopidon. Painoon vaikuttaa se, että kuvion nappulat ovat tukevia ja erityisesti reunanappuloilla on siten merkitystä kurveissa. Koeajamamme Ravager on kokoa 622x40 milliä oleva rengas hiekkateille. LedRoom.fi:n kypärävalona markkinoitavassa x6-valaisimessa on neljä valkoista valoa antavaa lediä, joiden yhteisteho on 3000 luumenia ja ohjaustankoon tai vaakaputkeen kiinnitettävän akun kapasiteetti 4400 mAh. Molempien renkaiden suositushinta on 59 euroa. Ohut ja notkea runko on huonompi pistojen kestävyydeltään, mutta kyljissä on Exo-suojaus estämässä viiltojen aiheuttamia puhkeamisia. Kun rengasta voi käyttää ilman sisuria nesteellä tiivistettynä, pienimmät reiät eivät katkaise lenkkiä. Kehän ulkoleveys oli 23,2 ja sisäleveys 20 milliä. Ero aiempiin malleihin on huomattava, sillä Vector 3 -mallin polkimissa ei ole enää erillisiä datan siirron hoitavia lähettimiä. Vector 3 -polkimet on nyt entistä helpompi siirtää pyörästä toiseen, mutta edelleen polkimen kiinnittämisen kanssa saa olla tarkkana, sillä kiristysmomentiksi ilmoitetaan tasan 35 Nm. HEL CX Cup 6/10, Keinukallio, Kerava, CycloVision Marraskuu 4.11. Valoa käytetään sen takaosaan sijoitetulla napilla. Kumin rungossa on käytetty 60 tpi:n kudosta, mutta paino on kuitenkin vielä kohtuullisen kevyt 542 grammaa. Se on Ravageria kevyempi, nappulat hiukan matalampia ja rullaavuus parempaa. Takakannessa on kolme merkkivaloa, jotka kertovat, paljonko akussa on vielä latinkia jäljellä. Amerikassa hiekkatiepyöräily on kovassa suosiossa, joten sikäläisillä rengasmarkkinoilla vahvassa asemassa oleva Maxxis on lisännyt mallistoonsa uusia leveämpiä (38 ja 40 mm) taittuvakaapelisia nappularenkaita. HEL CX Cup 7/10, Kuusijärvi, Vantaa, Toni&Toni 17.11. x6:n valokiila toimii hyvin syksyisen mustan metsän poluilla, sillä valaistu alue on laaja. Maahantuojana toimii Tarmin Oy. Molemmat renkaat ajettiin Notubesin alumiinikehälle asennettuina. Lamppu maksaa 179 euroa LedRoom.fi verkkokaupassa. Renkaiden täyttöpaine oli molemmilla noin 2,5 baria. Sen runko suodattaa 120 tpi:n kudoksen ansiosta tärinöitä hyvin ja pitoa riittää ainakin kuivalla alustalla. Wattien mittaus uuden version polkimilla tapahtuu vanhojen versioiden tapaan ja kalibrointi on syytä tehdä aina lenkin aluksi. Ramblerin leveys oli näillä vanteilla 40,7 ja korkeus 37 milliä. Ledroomilta neljän ledin tehotuikku Pyöräilykäyttöön sopivat valot kehittyvät edelleen kovaa vauhtia. Garminin tuotteiden maahantuonnin hoitaa Garmin Nordic Finland. Molemmista jaloista mittaavan poljinparin lisäksi tarjolla on 649 euron hintainen Vector 3S, joka ei pysty analysoimaan pyöritystekniikkaa. Rambler painaa 40-millisenä vain 393 grammaa, joten keveys korvaa huonomman pistosuojauksen. Pyöräilykypärään pitää istuttaa jalusta, mutta ohjaustankoon tuikun saa kiinni kumilenkillä
Sinulla on kuulemma alkanut uusi jakso elämässäsi. – Täällä Sappeella reitit ovat todella kattavat. Ja varmasti kun Toby saa kasvaa lajin parissa, viemme hänet maastopyöräilemään. – Valitettavasti vain neljä päivää. Siihen sopii vaikka pieneen tilaan pakkautuva makuupussi, makuualusta tai pienehkö kuivapussi. On hienoa nähdä, että naisten maastopyöräily on kovassa nousussa joka puolella maailmaa. Tulevaisuuden suunnitelmissa on retki Skandinaviaan, kunhan Toby hieman kasvaa. Tänä vuonna opetusta oli ensi kertaa myös XC-kuskeille, aiemmin leirillä on keskitytty DH:n ja enduron ajamiseen. Ehdin jutella pikaisesti brittiläisen Moseleyn kanssa kaiken hulinan keskellä. Onko maastopyöräily teillä koko perheen juttu. Mutta hänestä itsestään se on tietysti viime kädessä kiinni. Tasapainon vuoksi ja jo pelkästään ulkonäkösyistä telineitä kannattaa haarukkaasennuksessa hommata molemmille puolille. Camp pidettiin elokuun toisena viikonloppuna Sappeen bike parkissa Pälkäneellä. – Kyllä, meille syntyi Toby-poika viisi kuukautta sitten. Vuodet 2016 ja 2017 menivät oikeastaan totuttautuessa siihen, etten enää aja työkseni kilpaa. Onko suunnitelmissa käydä tutustumassa Suomen maastoihin laajemmaltikin. Etuhaarukan ohella Versacagen voi asentaa esimerkiksi rungon vinoputken alle, jos ei pelkää kuraroiskeita. Löytyy teknistä juurakkoa, kalliota ja toisaalta helppoja reittejä. Versacage kiinnitetään kuusiokoloruuveilla joko suoraan etuhaarukan kiinnityspisteisiin, jos sellaiset löytyvät, tai käyttämällä apuna pakkauksessa olevia kuusiokolokiristeisiä pantoja. Hissi kyllä pelotti aluksi, sillä en muista koska viimeksi olisin ollut ankkurihississä! Kuinka pitkä vierailunne on. Tracy Moseley (sininen kypärä) tykkäsi Sappeen tapahtumasta, kuten hymykin kertoo! Kuva: Pekka Raiski.. Ajelin joitakin kisoja, valmensin ja tein Trekin Ambassador-hommia. www.fillari-lehti.fi Fillari 13 UUTISIA & UUTUUKSIA Tracy Moseley Puss Campin vieraana Naisten maastopyöräilytapahtuma, nyt neljättä kertaa järjestetty Puss Camp (entinen Pussy Camp) jatkaa kasvuaan. Minkälaista täällä on ajaa verrattuna kotimaastoihisi. Kuulin tästä viime vuonna jotain ja halusin sovittaa sen aikatauluuni. Se johtaa varmasti siihen, että pyöräteollisuus alkaa kehittää entistä enemmän naisille suunnattua kalustoa ja vaatteita – ja kivoja värejä! Mitä mieltä olet Suomen maastoista. Hintaa Versacagella tarvikkeineen on 19,95 euroa. – Näin on, minä ja James olemme molemmat intohimoisia lajin suhteen. Maksimikuormaksi 21 sentin korkuiselle telineelle ilmoitetaan kolme kiloa. Mutta täällä joutuu tekemään töitä vauhdin eteen jyrkkien laskujen puuttuessa. Kisauran jälkeen sopeutuminen perhe-elämään vei aikansa. Maahantuojana toimii Helkama Velox Oy. – Ihan uskomatonta. Mitä olet puuhaillut aktiiviurasi jälkeen. Enduroratojen fyysisyys yllätti, niissä joutuu todella käyttämään energiaa vauhdin ylläpitämiseen. Osanottajia oli 120 ja tapahtuma myytiin jälleen kerran loppuun. Onko teillä kotipuolessa samankaltaisia tapahtumia. En todellakaan odottanut mitään näin hienoa. Bikepark Wales järjestää joitakin viikonlopputapahtumia naisille. Itse Versacage painaa 134 grammaa, kiinnityspannat ja remmit 97 grammaa. On tosi mahtavaa nähdä jotain tässä mittakaavassa. Pussiteline retkikäyttöön Topeak on tuonut markkinoille Versacagenimisen, bike packing -retkeilyyn tarkoitetun tavaratelineen. www.pusscamp.com Teksti: Jani Kaajaluoma. Leirille oli saatu mukaan myös maastopyöräilymaailman aatelinen Tracy Moseley, joka on moninkertainen DH:n maailmancupin voittaja, maailmanmestari ja kolminkertainen EWS:n (Enduro World Series) mestari. Haluatko sen jatkuvan Tobyn kohdalla. Itse olen järjestänyt kerran vuodessa naislenkin, mutta se on toiminut enemmän ”kaveri kutsuu kaverin”-pohjalta. Sappee on hyvä paikka harjoitella, sillä kun mäki on pieni, pystyy lyhyessä ajassa helposti ajamaan monta laskua. Mitä mieltä olet tästä tapahtumasta. Mutta 120 naista, se todella yllätti! Myös paikka yllätti todella positiivisesti. Arvelin, että täällä olisi ehkä 40–50 naista. – On, mutta ei tässä mittakaavassa. Ennen tänne tuloani en tosin tiennyt juuri lainkaan, mistä on kyse. Mukana tulee myös kaksi 65 sentin mittaista remmiä. Vaikka mäki on pieni, reitit ovat monipuoliset ja sopivat taitojen kehittämiseen. – Meillä briteissä on todella paljon naiskuskeja ja alamme varmasti nähdä sielläkin kehitystä tähän suuntaan
Kuvaustilanteessa avustaja saa kaivettua kameran repun kyljestä nopeasti ulos avaamalla yhden vetoketjun, mistä on hyötyä äkkiä eteen tulevissa tilanteissa. Evocin Photop 22l -repun suositushinta on 199 euroa, tilavuus 22 litraa, paino 1550 grammaa ja mitat 28x50x18 senttiä. Ohjeessa pötkö neuvotaan kastelemaan ennen paikalleen laittamista. 2,8x27,5-plussarenkaissa olemme käyttäneet edessä 0,8 ja takana 1,0 barin paineita. Tarunhohtoinen nopeuden ja mukavuuden tasapaino ei synny itsestään. Uudet seikkailut odottavat. Air-Linerit maksavat 99–114,95 euroa koosta riippuen. Sen ansiosta pyörän päällä pääsee liikkumaan paremmin ja klossit pysyvät silti kiinni polkimissa. Pohja taipuu miedosti ja päästää jalkaa myös kiertymään. Tuntuma pitoon ja mukavuus ovat sekä edessä että takana hyvää tasoa. Myös rullaavuus on sisärenkaallista parempaa. Me käytimme lyhentämisessä rautasahaa ja painoimme sen jälkeen ruuvimeisselillä nippusiteiden läpiviennit noin 5 sentin päähän saumakohdasta. Air-Liner ei nimittäin ole valmis rinkula, kuten moottoripyörien muusit, vaan pitkulainen pötkö. Ulkopuolelta muovilla tuettu kantakuppi pitää jalan napakasti paikallaan ja suojaa kolhuilta. Repun erikoisuus on alaosaan sijoitettu, sivusta ladattava osasto kameralle. Ajamiseen tulee pienillä paineilla mukavuutta, pito paranee, eikä rengas kuitenkaan taivu alle mutkissa. Repusta löytyy kiinnityspaikka isollekin jalustalle. Nilkkaosa on epäsymmetrinen ja topattu sisäsyrjä nousee ylös suojaten nuppiluuta. Litkurenkaan suurin etu sisuriin verrattuna on tunnokkuus ja notkeus. Yksin operoidessa reppu lähtee selästä pari lukkoa avaamalla. evocilta reppu isolle kameralle. Maahantuojana toimii Velosport. Litkut pysyvät siis sisällä kovissakin kaarrenopeuksissa. Evocin tuotteiden maahantuoja on SP Fintrade Oy. Painovoimapainotteisen ajamisen lisäksi Defender pelittää hyvin myös sähkömaastopyöräilyssä. CANYON.COM/GRAIL The holy Grail TesTIssä Vittorian Air-Linerit Motocrossissa ja endurossa on jo pitkään käytetty niin sanottuja muuseja, jotka korvaavat sisärenkaat. Maahantuoja on Shimano Nordic Cycle Oy. Kaksi miestä, neljä kättä ja pari todella tukevateoista rengasmuovia tarvittiin, jotta rengas lupsahti vanteelle. Kokokuminen pohja pitää kävellessä hyvin. Rajumman puoleiseen trailiajoon Air-Linereita voi myös suositella, mutta XC-pyöriin ne tuovat pelkkiin litkurenkaisiin verrattuna ehkä kuitenkin liikaa pyöriviä massoja. L-kokoinen Air-Liner painaa 220 grammaa, jonka lisäksi painoon pitää laskea mukaan noin 100 grammaa litkua. Esimerkiksi normaalisti kokoa 42 käyttävä tarvitsee Defenderistä koon 43. Lesti on kapeahko ja koko pieni. Air-Linerit toimivat hiukan samalla idealla, mutta niiden kanssa päällysrengas tiivistetään litkulla ja sopiva kovuus saadaan tavalliseen tapaan ilmanpaineella. Defenderit maksavat 179 euroa. Yläosan kokoa voi säätää haluamakseen rullattavalla läpällä. Sähköpyöräilyssä ja alamäkipainotteisessa ajossa ei pienestä lisäpainosta ole haittaa, joten siihen käyttöön Air-Linereita voi suositella. Sen jälkeen ruuvattiin venttiilin sielu pois ja sisään laitettiin noin desin verran litkua. Olemme ajaneet Air-Linereilla vain sähköpyörällä, jossa ne toimivat kiitettävästi. Air-Liner tukee rengasta myös sivusuunnassa, joten reuna ei pääse burppaamaan. Vaihto-objektiiville löytyy oma osastonsa. Kameralle tarkoitettu osasto on suojattu hyvin ja objektiivin tila niin tarkkaan mitoitettu, ettei kamera pääse kovissakaan suunnanvaihdoissa heilahtamaan. Fillarimittari: Sähköpyöriin 10/10, luomupyöriin 9/10 Kun kameralla ja optiikalla on kokoa, pyöräilyyn tarkoitetulta repulta vaaditaan erityisominaisuuksia. Me käytimme saippuavettä, jolla liukastettiin myös päällysrenkaan sivut. www.fillari-lehti.fi 14 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU KoeKäyTössä sidin endurokengät Defender on Sidin versio enduroja DH-kengästä. Koot viittaavat päällysrenkaan leveyteen, mutta vanteen halkaisijalla ei ole väliä. Ilman niitä vanteelle vääntäminen olisi yhtä mahdotonta kuin jos yrittäisi tehdä samaa täydellä sisärenkaalla. Pötkön sisäja ulkosivuilla on reilut urat, jotka helpottavat päällysrenkaan sivujen painamista vanteen uraan. Seuraavaksi asennetaan päällysrenkaan toinen sivu vanteelle ja Air-Liner tungetaan sisään kuin sisärengas. Air-Linereita on neljää kokoa: S (1,9– 2,25”), M (2,25–2,5”), L (2,5-2,7”) ja XL (2,7–4,0”). Muusin ansiosta rengas ei lyö vanteelle vaikka miten pommittaa kivikossa raskaalla sähköfillarilla. Jos kuvaaja haluaa jättää repun majapaikkaan, kameraboksin voi ottaa irti ja käyttää sitä kameralaukkuna. Istuvuus varmistetaan Sidin omalla pikalukolla ja tarranauhalla. Asennusvaiheessa pötkö katkaistaan sopivan mittaiseksi ja päät liitetään yhteen nippusiteellä. Fillarimittari 10/10 PURE CYCLING Täydellisten ajo-ominaisuuksien etsiminen voi joskus tuntua loputtomalta matkalta. Ne suojaavat myös vanteita ja kotiin pääsee ajamalla, vaikka päällysrenkaan repisi sivusta puhki. Grail mahdollistaa aivan uusien maastojen ja elämysten kokemisen. Lopuksi pari baria painetta ja päällysrengas nousi tasaisesti vanteelle. Helppoa ei L-kokoisen Air-Linerin ja 2,8 tuumaa leveän 27,5” Maxxis Minion DHF -renkaankaan yhteen sovittaminen ollut. Erillinen kameraosasto on kooltaan 26,5x20x12 senttiä. Modernin gravel-pyörämme tekniikka ja ulkonäkö kääntää päitä. Air-Linerin kanssa emme päässeet vertaamaan rullausta vastaavilla päällysrenkailla pelkillä litkuilla. Pitkälle mietityistä tuotteistaan tunnetun Evocin Photop 22l on järjestelmäkameran kanssa pyöräilevälle tai laskettelevalle tarkoitettu tukeva reppu, joka on kooltaan sen verran kompakti, että kameran lisäksi mukaan mahtuvat arvotavarat ja sadevarusteet, mutta ei juuri enempää. Asennus aloitetaan laittamalla pötkö tiiviisti vanteelle ja merkkaamalla katkaisukohta
Tarunhohtoinen nopeuden ja mukavuuden tasapaino ei synny itsestään. CANYON.COM/GRAIL The holy Grail. Grail mahdollistaa aivan uusien maastojen ja elämysten kokemisen. Uudet seikkailut odottavat. www.fillari-lehti.fi Fillari 15 UUTISIA & UUTUUKSIA PURE CYCLING Täydellisten ajo-ominaisuuksien etsiminen voi joskus tuntua loputtomalta matkalta. Modernin gravel-pyörämme tekniikka ja ulkonäkö kääntää päitä
superB:n näppärä momenttiavain. Sivunappulat ovat nekin muotoiltu tunkeutumaan tonttiin, mutta eivät kuitenkaan taivu alle. Nyt sää ihme kyllä suosi polkijoita, mutta räntääkin on joinain vuosina reitillä nähty. Esimerkiksi kolaritilanteessa jarruttomuus on omiaan heikentämään pyöräilijän asemaa, vaikka hän väistämissääntöjen mukaan olisi ollut oikeassa. Ja kun Norjassa ollaan, sateen uhka vaanii kaiken aikaa eikä helteestä yleensä ole pelkoa. specializedin renkaat vaihteleviin olosuhteisiin Polkupyörän kuusiokoloruuvien kiristysmomenttien kanssa saa nykyään olla vuosi vuodelta tarkempi, kun hiilikuitua tulee osiin koko ajan enemmän. Pisin päivämatka oli jutun teon aikaan 275 kilometriä. Laite on täysin katettu, joten ajaja säilyy sateella kuivana. Kaikki ovat tietenkin valmiita litkutettaviksi. Salmisen selkä oli jumissa eikä uni tullut yöllä, joten matkanteko tökki pahasti. Kokeilussa ollut 29x2,6-kokoinen Hillbilly painaa 980, Butcher 960 ja Burgatory 920 grammaa. Jos haluaa lisää jäykkyyttä ja kestävyyttä sivuihin, kaikista on olemassa myös kisakuskien suosimat Black Diamond -versiot, jotka ovat muutaman kympin kalliimpia. Kapeat keskinappulat uppoavat tehokkaasti maahan, mutta ovat kuitenkin tarpeeksi tukevat puolikovallakin pinnalla. Avaimen suositushinta on 44,90 euroa ja se kuuluu Huntteri Oy:n tarvikevalikoimaan. Jutussa muistutettiin, että jarruton fiksi on laiton. Hillbilly Grid 2Bliss Ready, Butcher GRID 2Bliss Ready ja Purgatory Grid 2Bliss Ready maksavat kaikki noin 49 euroa. Jutussa esiteltiin kolme pyörää, joista vain Swobo Sanchez oli oikea fiksi. Mukana oli myös Salmisen isä Timo sekä osan matkaa saksalainen 21-vuotias Adrian. Kolmas pyörä oli Empella-sinkula, joka oli modattu cyclokrossarista. Kaikki kolme kokeiltua Spessun rengasta ovat tunnokkaita ja joustavat rungoltaan juuri sopivasti. Salsa Casserollin takanapa oli flip-flop-mallia, joten pyörästä sai sekä sinkulan että fiksin. Matilaisen ajopelinä oli (taitaa olla edelleen) tanskalainen kirkkaankeltainen Leitra. Super B:n momenttiavain on kotimekaanikolle näppärä työkalu, jolla hoituu kaikkien yleisempien pyörän osien kiinnitysten kiristäminen oikeaan kireyteen. Viiden ajajan porukka, johon Hiltunen kuului, selvisi urakasta puhtain paperein ja kaikki saapuivat määräajassa maaliin. 2,3-tuumaiset ovat noin 50 grammaa kevyempiä. Koka-nimisessä kaupungissa parhaan hotellihuoneen hinta oli euron yöltä ja vatsan täyttänyt herkullinen ateria maksoi saman verran. www.fillari-lehti.fi 16 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU 10 VUoTTA sITTeN 10 VUoTTA sITTeN Fillari 6/2008 Kun maastosinkuloiden buumi alkoi hellittää, alkoivat muotiin tulla kaupunkikäyttöön tehdyt fiksit, joissa kammet pyörivät koko ajan fillarin ollessa liikkeessä. Gripton-kumi on semipehmeää, joten pito on hyvä myös märällä kelillä. Hyvin käteen sopivan Super B -avaimen juju on säädettävä kiristysmomentti, jolle on 4, 5 ja 6 newtonmetrin asetukset. Kuukauden Fillarinaamana oli tuusulalainen Heikki Matilainen, joka on vannoutunut kinneriharrastaja – katetuiksi nojapyöriksikin noita kutsutaan. Jos haluaa myös mutapitoa, kannattaa valita Butcher. Maailmanympäripyöräilijä Jukka Salminen oli liikkeellä Afrikan hautavajoamassa Etiopiassa, mistä matka jatkui Kenian aavikolle. Se pitää loistavasti kaikkialla paitsi märällä silokalliolla. Spessun korkeanappulainen Hillbilly on tarkoitettu eturenkaaksi. Momenttiavaimen kahvassa on säilytystila vääntimen kärjille, joiden koot ovat 3, 4 ja 5 milliä sekä Torx 25. Katteen ansiosta Leitran ilmanvastus pysyy alhaisena, joten Matilainen kertoi pitkilläkin reissuilla ajavansa 22–23 kilometrin keskivauhtia. F-lehden testiniilojen kokeilun perusteella Hillbillyä voi suositella syyslimaiseen suomimaastoon. Momentti valitaan vääntimen päässä olevaa rullaa kääntämällä. 29-tuumaisten lisäksi tarjolla on myös koot 2,3x27,5 ja 2,6x27,5. Vaikeudet saivat miehen päättämään, että pian olisi aika lentää takaisin Suomeen ja pitää tauko pyörämatkailussa. Kuutosnumeron fiksijutussa esiteltiin lajityypin historiaa 1970-luvun Yhdysvaltain suurkaupunkien fillariläheteistä lähtien. Kari Hiltunen oli käynyt polkaisemassa Jotunheimen Rundt -ajon, jonka pituus on 430 kilometriä 4600 nousumetrillä ryyditettynä. Sivuissa on silti tarpeeksi tavaraa, joten kyljet eivät repeydy liian herkästi. Molemmissa on sama puoliräkäinen Gripton-kumilaatu kuin Hillbillyssä. Rullaavaa ja hyvin muualla paitsi mudassa pitävää Burgatorya voi suositella takarenkaaksi trailija endurotyyliseen ajoon
Specialized 2.1 Rx Trail-tuned -moottori on vanhaa reilusti kevyempi ja pienempi. Takavalon suositushinta on 34,95 euroa ja Blackburnin maahantuojana toimii Huntteri Oy. www.fillari-lehti.fi 18 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU Dayblazer on Blackburnin ladattavien ajovalojen tuoteperhe, joista koekäytimme 1100 ja 800 luumenia tarjoavat etuvalot sekä 65 luumenin punaista hehkua antavan takavalon. Lampun runkoon istutetussa usb-ladattavassa akussa on sen verran paukkua, että täydellä teholla valoa irtoaa puolentoista tunnin ajaksi. Geometrialtaan uutuus perustuu Stumpjumperiin. Kolmannessa Blackburnin Dayblazer-etuvalossa on tehoa 400 luumenia ja se on kooltaan selvästi isoveljiään pienempi. specialized esitteli toisen sukupolven Turbo Levon Womens Turbo Levo S-Works Turbo Levo. Kahdessa kalleimmassa mallissa on 700 Wh:n ja muissa 500 Wh:n akku. Etuvalojen hinnat ovat 99,95, 69,95 ja 44,95 euroa. Nyt esitelty vuoden 2019 Turbo Levo -mallisto on laitettu kokonaan uusiksi ja tämän lehden ilmestyessä pyöriä on Suomessakin myynnissä rajoitettu erä. Kolmessa kalleimmassa mallissa (S-Works Turbo Levo 11499 e, Turbo Levo Expert Carbon 8399 e, Turbo Levo Comp Carbon) on hiilikuituinen eturunko ja alumiininen takahaarukka. Blackburnin takavalossa on tehoa 65 luumenin verran ja sekin ladataan puhelimista tutulla usb-johdolla. Keulaan ja runkoon sopivat myös Boost-navoilla olevat 27,5-kiekot ja 2,8-tuumaiset renkaat. Alumiinirunkoinen Turbo Levo Comp maksaa 5999, Turbo Levo 4699, Womens Turbo Levo Comp 5999 ja Womens Turbo Levo 4699 euroa. Kun valaisimessa on kaksi kirkasta lediä, jatkuvaa valoa lamppu jaksaa antaa vajaan kahden tunnin ajan. Lampun voi kiinnittää esimerkiksi satulatolppaan kumirenkailla tai laittaa takin selkätaskun reunaan tuikussa olevalla klipsillä. Spessun mukaan moottori kytkeytyy täysin vapaalle, kun 25 kilometrin tuntinopeus ylittyy, joten Turbo Levolla pääsee herkästi ”ylivauhtia”. Missään mallissa ei ole vakiona näyttöä, mutta sellaisen saa lisävarusteena. Mallin erikoisuutena ovat päällekkäin sijoitetut kaksi lediä linsseineen, jolloin toinen heikkotehoisempi ledi valaisee lähialueen ja kirkkaampi on suunnattu kauemmas. Takavalon tulee siis olla kirkas ja väriltään punainen. Moottorin tehoalueita operoidaan ohjaustangossa olevilla napeilla ja akun varaus sekä tehoalueet näkyvät vaakaputkeen upotetusta ledipaneelista. Moottori perustuu Brosen uusimpaan Drive S Mag -malliin. Valoa kansalle Blackburnilta Spessun edistyksellinen sähkömaastopyörä Turbo Levo on ollut myyntimenestys sekä meillä että maailmalla. Jos haluaa leikkiä hälytysajoneuvoa ja pitää lampun vilkulla, paloaikaa on jopa kuusi tuntia. Kevyimmän 500 Wh:n akulla varustetun mallin huhutaan painavan alle 20 kiloa. Joustoa on molemmissa päissä 150 milliä. Himmein teho on 400 luumenia, jolloin yhdellä latauksella valoa riittää kolmeksi tunniksi. Peak poweria luvataan enemmän ja vääntö on edelleen 90 newtonia. Se, että takaa tulevat havaitsevat pyöräilijän pimeällä, on vähintään yhtä tärkeää kuin etuvalon antama turva. Älypuhelimen aplikaatiolla on niin paljon eri mahdollisuuksia muokata moottorin ominaisuuksia, että siitä voisi kirjoittaa kirjan. Kaikissa malleissa on 29-kiekot ja niillä pyörivät Spessun omat 2,6-tuumaiset Butcher-renkaat. Akku on integroitu viistoputkeen ja miltei pystyasennossa oleva moottori on ”piilotettu” runkoon niin, ettei uusi Turbo Levo eroa ulkoisesti kovinkaan paljoa tavallisesta maastofillarista. 800 luumenin lampun rakenne on samanlainen kuin isoveljessä, mutta ledejä ja linssejä on vain yksi. 1100 luumenin etuvalo on kompakti paketti, joka ei tarvitse erillistä akkua ja kiinnittyy pohjastaan kumipannalla ohjaustankoon. Valomoodeja on viisi, joista kolme antaa tasaisesti valoa ja kaksi on vilkkuvia. Maksimiteholla valoa riittää puoleksitoista ja pienimmällä 300 luumenin teholla viideksi tunniksi
Niistä on parhaat viikonloput tehty! Naisten 60 kilometrin kisan voittaja Noora Kanerva kertoo, että tämä vuosi oli hänen seitsemäntensä Tahkolla. Osasyynä tähän oli epäilemättä se, että hän ajoi joukon kärkipäässä eikä yhden kierroksen kisaajana joutunut kärsimään reitin mutaantumisesta. Puolta pidemmän matkan kultaa otti Jenni Korhonen. 120 kilometrin sarjan voittanut Henri Ojala kertoo osallistuneensa Tahkoon ensi kertaa vuonna 2004 ja sen jälkeen joka vuosi, eli nyt tuli täyteen 15. – Yhtenä vuonna en tosin voinut ajaa kisaa murtuneen ranteen takia, mutta silloin juoksin 25 kilometrin lenkin! Tahkon reitti on Ojalan mukaan muuttunut vuosien saatossa helpommaksi. Jouduin vielä kahdesti lisäämään ilmaa renkaaseen, mutta pystyin siitä huolimatta kasvattamaan eroa kakkoseen. 120 kilometrin matkalla ykkönen oli Henri Ojala, toinen Venäjän Mikhail Utkin ja kolmas Viron Alges Maasikmets. 240 kilometrillä ykköseksi polki Matti Tahkola. Tuolloin osallistujia oli 400, nyt yli 2000, joten reittimuutokset ovat olleet aika lailla pakollisia. – Muta oli levinnyt oikeastaan joka paikkaan ja osaa poluista ei ollut enää mahdollista ajaa. – Monena vuonna tultiin suunnilleen pystysuoraan alas laskettelurinteen päältä, mikä ei maastopyöräilyä vasta vähän harrastaneille, eikä etenkään lapsille ollut millään lailla nautinnollista ajoa. Teknisiä laskuja on helpotettu tai korvattu helpommilla. Myös järjestelyt ovat Kanervan mielestä kunnossa, mutta kritisoitavaakin löytyy. – Tahko on kuitenkin teknisesti ja erityisesti fyysisesti haastava. – Jouduin jo ensimmäisten kilometrien aikana kasaan ja tipuin pääporukasta, kun lähdettiin pitkälle asfalttisuoralle. Keli oli kesä-heinäkuun vaihteessa ajetussa kisassa mutainen edellispäivän kovan sateen jäljiltä. Henkisesti rengasrikko oli tiukka paikka. Kanervan mielestä olosuhteet olivat tänä vuonna huomattavasti paremmat kuin etukäteen oli annettu ymmärtää. – Paljon kavereita, kovat kisat ja kunnon jälkipelit. Mutaa tosin riitti Kanervankin ajotai juoksu-uralle Tuulivaaralla ja Rahasmäessä. Lisämausteen toivat kierroksella ohitettavat kuskit, joita alkoi ilmestyä eteen jo Kinahmin laskun jälkeen. Tahkon huoltopisteillä oli ajajille tarjolla 400 kiloa banaaneja, 90 leipää, 30 kiloa juustoa, 320 kiloa maustekakkua, kilokaupalla suolaa, 140 litraa mustikkakeittoa, lähes 50 kiloa rusinoita, 4500 litraa urheilujuomaa ja 5000 litraa vettä. Noora Kanerva neuvoo Tahkolla osallistumista suunnittelevia aloittelijoita ajamaan ensin jonkin helpomman kisan, esimerkiksi Jämi MTB:n tai Korso MTB:n. Kanervan onneksi hänellä oli siinä vaiheessa noin kuuden minuutin kaula seuraavana tulevaan Leena Kouvaan. Teksti: Markku Liitiä Juhla-Tahkon ajoi yli 2000 pyöräilijää. Ennakkoon tapahtuman eri matkoille ilmoittautui 2075 ajajaa, joista reilu neljännes oli ensikertalaisia. Mudasta kärsivät etenkin jälkipään ajajat sekä 120 kilometrin ja vielä pidempien matkojen kuskit toisella, kolmannella ja neljännellä kierroksella. Vastoinkäymisiäkin oli. Ojalan taktiikkana oli pysytellä ensimmäinen kierros 60 kilometrin kisaajien kärkijoukon tahdissa. On mielestäni erittäin epäreilua, ettei kilpailun startissa voi lähtölistan perusteella päätellä, ketkä kilpailevat kanssasi. www.fillari-lehti.fi Fillari 19 UUTISIA & UUTUUKSIA Tänä vuonna kahdettakymmenettä kertaa ajettu Tahko MTB on säilyttänyt suosionsa maastopyöräilyn suurtapahtumana. – Vuonna 2004 Tahkoa mainostettiin Suomen haastavimpana maastopyöräilytapahtumana, mitä se varmasti silloin olikin. Itse toivoisin reitille lisää polkua tulevaisuudessa, varsinkin kisan ensimmäiselle kolmannekselle. Reitille parin viime vuoden aikana tehtyjen muutosten hän katsoo palvelevan etenkin kasvanutta osallistujamäärää ja taidoiltaan ei aivan huippuluokkaa olevia kuskeja. Lisäksi joitain osuuksia on sorastettu. Kanerva kehuu Ojalan tapaan Tahkon tunnelmaa ja mainitsee lisäksi reitin varrella ajajia kannustavat katsojat, yleisöä kun pyöräkilpailuissa harvemmin on riesaksi asti. – Paikkauspullo, paineilmapatruuna ja vähän pumpulla ilmaa perään kaverin avustuksella auttoivat jatkamaan kisaa. 60 kilometrin sarjan voiton vei Sasu Halme ennen Jukka Vastarantaa ja Samuli Visuria. Onneksi kyseessä oli pistoreikä eikä isompi viilto, josta ei paikkauslitkulla olisi selvinnyt. Ongelmat jatkuivat, kun Kanervan takarenkaaseen tarttui jokin metalliesine, joka aikansa renkaan mukana pyörittyään aiheutti rengasrikon. – Muutkin kuin minä ovat ihmetelleet, miksi ajajia palkitaan kisassa useammassa kuin yhdessä sarjassa, vaikka he ovat ilmoittautuneet vain tiettyyn sarjaan. Ojalan mielestä Tahkon tunnelma on omaa luokkaansa. kerta. Lyhyemmille reiteille voi lähteä vähemmälläkin kokemuksella etenkin uusien reittiparannusten jälkeen. Jouduin käyttämään aika paljon ylimääräisiä voimia ja lisäksi iskarien lukitus jumittui Kinahmi kakkosen jälkeen auki-asentoon, mikä vei tehoja ylämäissä. Reitti helpottui täksi vuodeksi entisestään, kun Kinahmin polkuosuus puolitettiin ja Tuulivaaran mäet hiekoitettiin. En ole törmännyt vastaavaan käytäntöön missään muualla enkä käsitä sitä lainkaan. Ainakin 60 kilometrin matkalle olisi hyvä olla luotuna kuntoja tekniikkapohjaa ennen ensimmäistä yritystä. Naisten 60 kilometrin matkan vei Noora Kanerva ennen Leena Kouvaa. Lapsille oli tarjolla 4,4 kilometrin MiniMTB. Toisella kierroksella ajo hankaloitui, kun märkä reitti oli jauhautunut mutaiseksi. Lisäksi ajettiin klassikkostartti, jossa pyrittiin sekä kalustossa että ajoasuissa 1990-luvun henkeen. Aiemmin ensimmäistä Tahkoaan ajavia on ollut noin kolmannes, joten Tahkolle tullaan nykyään entistä useammin jo vähintään toista kertaa. Matkoja oli valittavana 25:stä 240 kilometriin
GX LITE 699 € FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Claris REAR DERAILLEUR: Shimano Claris BRAKES: Promax DSK-718R 6FAT LITE 999 € FRAME: White 6 Fat Alloy REAR DERAILLEUR: Sram NX X-Actuation 11-Spd BRAKES: Tekto HD-M275 GX PRO 999 € FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Tiagra REAR DERAILLEUR: Shimano Tiagra BRAKES: Shimano RS-405 GX LTD APEX 1X11 1 199 € FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: REAR DERAILLEUR: Sram Apex 1x11 BRAKES: SRAM Apex 6FAT PRO 1199 € FRAME: White 6 FAT Alloy REAR DELAILLEUR: Sram NX Eagle X-Actuation 12-Spd BRAKES: Shimano BR-MT200 GX PRO ANE WOMEN 999 € FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Tiagra REAR DERAILLEUR: Shimano Tiagra BRAKES: Shimano RS-405 6FAT INTERCEPTOR 1599 € FRAME: White 6 FAT Alloy REAR DERAILLEUR: Sram GX Eagle X-Actuation 12-Spd BRAKES: Shimano BR-MT500 181019_XXL_BIKE_A3.indd All Pages 28/09/2018 13:34:06. Fillari 2 Saatavilla XXL-tavarataloista ja XXL.