Fillari 4/2017 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

+!4; >B82 ”GJH MKL! #O_N Np KOEAJOSSA COLNAGO CONCEPT SUPER RECOR EPS – NOIN 1800 EUROA PER KILO MAKSAVA ITALIALAINEN UNELMA! KOEAJOSSA Lapierre XR 929 e:i Ultimate – aktiivijousitettu XC-pyörä TOUR DE FRANCE INFO HAASTATTELUSSA RANSKAN YMPÄRIAJON VOITTOA TAVOITTELEVA RICHIE PORTE KATSAUKSESSA MAANTIEKENGÄT Nro 4 2017 8,90 € Danny MacAskill ja Hans Rey ajoivat alas Kilimanjaro lta KOEAJOSSA CANNONDALE SCALPEL-SI CARBON 2 EAGLE – UUDEN KOULUKUNNAN XC-KILPURI INTENSE TRACER PRO BUILD – AMERIKKALAINEN ENDUROFILLARI. PYÖRÄILYN ERIKOISLEHTI 2 3 6 4 9 7 -1 7 4 P A L . V K O 2 1 7 -3 2 w w w .. ll a ri -l e h ti .
LÖYDÄ SOPIVA SATULA: PRO-BIKEGEAR.COM/SADDLESELECTOR. Fillari 2 PRO-BIKEGEAR.COM THE POWER OF THE PRO PRO DEALERS: Velosport Helsinki, Larun Pyörä Helsinki, Fillarikellari Helsinki, Cycle Center Helsinki, Toni & Toni Helsinki, Velo & Oxygen Tammisto Vantaa, Bike Planet Vantaa, Velo & Oxygen Suomenoja Espoo, Bike Planet Espoo, Kivenlahden Pyörähuolto Espoo, Pyöräliike Lundberg Kerava, Porvoon Pyöräkeskus Porvoo, Suomen Urheilupyörä Nokia, Nummen Pyörähuolto Turku, Pyörä Nurmi Rauma, Pyöräliike Varustamo Lappeenranta, Velo Moto Pietarsaari, Wasaborgin Pyörähuolto Vaasa, Pyörä Suvala Oulu, Team Sportia Rovaniemi
LÖYDÄ SOPIVA SATULA: PRO-BIKEGEAR.COM/SADDLESELECTOR. Fillari 3 PRO-BIKEGEAR.COM THE POWER OF THE PRO PRO DEALERS: Velosport Helsinki, Larun Pyörä Helsinki, Fillarikellari Helsinki, Cycle Center Helsinki, Toni & Toni Helsinki, Velo & Oxygen Tammisto Vantaa, Bike Planet Vantaa, Velo & Oxygen Suomenoja Espoo, Bike Planet Espoo, Kivenlahden Pyörähuolto Espoo, Pyöräliike Lundberg Kerava, Porvoon Pyöräkeskus Porvoo, Suomen Urheilupyörä Nokia, Nummen Pyörähuolto Turku, Pyörä Nurmi Rauma, Pyöräliike Varustamo Lappeenranta, Velo Moto Pietarsaari, Wasaborgin Pyörähuolto Vaasa, Pyörä Suvala Oulu, Team Sportia Rovaniemi
Edistyksellinen yhdistettävyys kolmannen osapuolen tehomittareihin ja Polarin Smart Coaching -ominaisuudet Täydellinen kumppani maanteille ja poluille. GPS-pyöräilytietokone, joka nostaa ajamisen uudelle tasolle. Polar M460 G P S P Y Ö R Ä I LY T I E T O K O N E Polar M460. OMISTAUDU AJAMISELLE P I O N E E R O F W E A R A B L E S P O R T S T E C H N O L O G Y Wor ks with JOLANDA NEFF PRO MOUNTAIN BIKE RIDER 24 Fillareita 36 Koeajossa uusi endurohenkinen Intense Tracer 40 Jussi Veikkasen sähköiskarilla varustettu Lapierre XR 929 e:i Ultimate 44 Cannondalen uusi Scalpel Sramin Eagle-osasarjalla 48 Hipopyörien aatelia: Colnago Concept Super Record EPS 58 Trek esitteli uudet sähkömaasturinsa Verbierissä Matkoja 24 Danny MacAskill ja kumppanit pyörillä alas Kilimanjarolta Pyöräilyvarusteita 52 Esittelyssä 16 maantiekenkää Harjoittelua 62 Velotour-ryhmä treenasi perusasioita Kisoja 66 Infopaketti Tour de Francesta 80 Dumoulin ratkaisi Giron viimeisellä etapilla Ihmisiä 74 Richie Porte valmiina Tourille Tekniikkaa 92 Maantiepyörän levyjarrut vastaan perinteiset Palstat 6 Ohjaustangon takaa 8 Pikalinkku – uutisia, uutuuksia sja tapahtumia 20 Sairastelu katkaisi Lotta Lepistön kauden 22 Jukka Vastaranta ajoi voittoon kauden avauksessa 98 Seuraavassa numerossa 40 4 Fillari 92 4/2017 Tässä numerossa
Edistyksellinen yhdistettävyys kolmannen osapuolen tehomittareihin ja Polarin Smart Coaching -ominaisuudet Täydellinen kumppani maanteille ja poluille. OMISTAUDU AJAMISELLE P I O N E E R O F W E A R A B L E S P O R T S T E C H N O L O G Y Wor ks with JOLANDA NEFF PRO MOUNTAIN BIKE RIDER 24 Kannessa Steve Peat. Kuva: Scott Markevitz. Polar M460 G P S P Y Ö R Ä I LY T I E T O K O N E Polar M460. GPS-pyöräilytietokone, joka nostaa ajamisen uudelle tasolle
Ajellaan siis Hossan poluilla siististi ja patikoijia häiritsemättä, niin turhilta kielloilta saatetaan välttyä! Välillä kuulee väitteitä, joiden mukaan maastopyöräilijät ajavat polut piloille. Ei se nyt aivan niin ole. Hossan upouudessa kansallispuistossa pyöräilyyn ei sen sijaan ole tullut rajoituksia puistoa edeltäneeseen aikaan verrattuna. Lapista kuuluu maastopyöräilevien lomailijoiden kannalta harmillisia uutisia. FILLARI-LEHDESSä JULKAISTUn AInEISTOn OSITTAInEnKIn LAInAAMInEn ILMAn LUPAA On KIELLETTY. Tästä kehityksestä ei maastopyöräilijöitä voi syyttää. Fillari mahtuu keskikokoiseen autoon hyvin, ainakin jos takapenkillä ei tappele keskenään kolme jälkikasvun edustajaa. TILAUSHInnAT: VUOSITILAUS 55 EUROA, KESTOTILAUS 52 EUROA . Maantiepyöräilyä harrastava lomailija löytää ajoseuraa vaikka kimppalenkeiltä, joita kaikki pyöräilyseurat ympäri Suomen järjestävät. Miehet enimmäkseen työntävät ja kantavat pyöränsä kauhealla vaivalla ensi Mount Kenyalle ja sitten maanosan korkeimmalle vuorelle Kilimanjarolle – vain päästäkseen hurauttamaan huimat alamäet vuorilta alas. LEHDEn VASTUU ILMOITUKSEn POISJääMISESTä TAI JULKAISEMISESSA SATTUnEESTA VIRHEESTä RAJOITTUU MAKSETUn MääRän PALAUTTAMISEEn. MIKäLI HYVäKSYTTYä ILMOITUSTA EI TUOTAnnOLLISISTA (FORCE MAJOR) TAI ASIAKKAASTA JOHTUVISTA SYISTä VOIDA JULKAISTA, LEHTI EI VASTAA ILMOITTAJILLE MAHDOLLISESTI AIHEUTUVISTA VAHInGOISTA. Kiivain kesälomakausi on Suomessakin juuri käynnistynyt. Kun lyöttäytyy paikallisten kuskien seuraan, pääsee kertalaakista ajamaan alueen parhaille reiteille. Juuri kun UK-puiston järjestyssäännön päivitys, jossa mahdollisuudet maastopyöräilyyn laajenivat huomattavasti, oli menossa läpi vuosia jatkuneen jahkailun… siis perusteellisen virkamiestyön jälkeen, joku meni ja valitti siitä. FILLARI-LEHTI VASTAA VAIn TILAAMASTAAn MATERIAALISTA. Hyvä niin. 0440 102 741 ossi.sinisilta@ridemedia.fi Julkaisija: Becorel Oy Kustantaja: RideMedia Oy PL 34 01901 Nurmijärvi Toimitusjohtaja: Jukka Helminen Painopaikka: SP-Paino Nurmijärvi www.fillari-lehti.fi Fillarit mukaan lomalle www.fillari-lehti.fi ohjaustangon takaa. LEHTI EI VASTAA TALOUDELLISESTI PAInOYM. Rentouttavaa lomaa pyöräilyn parissa toivoo Markku FILLARI-LEHTI ILMESTYY SEITSEMän KERTAA VUODESSA. Muutos kansallispuistoksi toi Sipoonkorpeen erittäin runsaasti uusia jalkaisin liikkuvia kävijöitä. Ennen kuin alueen status muuttui, polut pysyivät kapeina ja siisteinä, jollaisia ne olivat olleet aikojen alusta lähtien. T ämän lehden sivulta 24 alkaa laaja matkakertomus, jossa kolme kovan luokan ässäkuskia, Danny MacAskill, Hans Rey ja Gerhard Czerner, käyvät Afrikan-turneella. Samalla polut kuitenkin levisivät pikavauhtia, niitä tuli hallitsemattomasti lisää ja etenkin jyrkissä paikoissa juuret kaivautuivat esiin. Edellä kerrottu pätee erityisen hyvin myös maastopyöräilyyn, jossa paikallisten ajajien asiantuntemus on vielä olennaisempaa. Jollei mahdu, niin kattotelineelle sitten. HUOMAUTUKSET On TEHTäVä 8 PäIVän KULUESSA ILMOITUKSEn JULKAISEMISESTA. Ennätystehtailuun taipuvaiset kirjautuvat tietysti Stravaan, jossa voi katsoa kuinka pärjää kilvanajossa muille koville kuskeille palveluun tallennetuilla reittipätkillä, joita löytyy sekä maantieltä että maastosta reilu gaziljoona kappaletta. VIRHEIDEn AIHEUTTAMISTA VAHInGOISTA. TILAAMATTA LäHETETTYä MATERIAALIA EI PALAUTETA. TILAUSPUHELIn 09-8789 2400. Valittaja ei edes halunnut pitää puistoa käytännössä pyöriltä kiellettynä alueena, vaan halusi päinvastoin tehdä siitä vielä vapaampaa kuin uudessa järjestyssäännössä esitettiin. Toki myös pyörätietokoneita valmistavien firmojen nettipalveluista ja vastaavista löytää reittejä, jos kuuluu samanlaisen laitteen käyttäjiin ja muut ovat merkanneet ajosuorituksensa julkisiksi. Sieltä löytyy suuri joukko sekä maantie-, maastoettä krossarireittejä eri puolilta Suomea. Reitit voi tallentaa omalle laitteelle GPX-tiedostoina. Näin siis nettitietojen mukaan. Fillari-lehden porukka on ajellut reilusti yli 20 vuoden ajan esimerkiksi Sipoonkorvessa, josta muutama vuosi sitten tuli kansallispuisto. Hyvä niin, sillä ihmisiä varten kansallispuistot ovat olemassa. Kun polkee kotiseutunsa polut tarkoin tuntevien kuskien johdolla, välttyy ärsyttäviltä tilanteilta, joissa polku hiipuu keskelle metsää tai päätyy vetisen suon laitaan. 6 Fillari Päätoimittaja: Janne Lehti Toimituspäällikkö: Markku Liitiä Toimituksen sihteeri: Virpi Hyökki Ulkoasu: Marja Penttilä Osoite: PL 34 01901 Nurmijärvi Käyntiosoite: Otsotie 4 01900 Nurmijärvi Puhelin: 09-8789 2400 Sähköposti: toimitus@fillari-lehti.fi tilaukset@ridemedia.fi Ilmoitusmyynti ja markkinointi: Markkinointitoimisto Sinisilta Ossi Sinisilta PL 34, 01901 Nurmijärvi puh. Kustakin reitistä on tarjolla kartta, profiili ja reittikuvaus. Joka tapauksessa ainakin tämä kesä mentäneen vanhoilla tiukoilla pyöräilyrajauksilla, kun virkamiehet pohtivat mitä valituksen kanssa tulisi tehdä. Ajellaan kuitenkin kaikkialla siististi sekä hiljennetään vauhtia muita liikkujia kohdatessamme ja tervehditään reippaasti. Lisäksi esimerkiksi Fillarifoorumilta löytää epävirallisempia ajoporukoita, joiden lenkeille satunnaiset vierailijat ovat tervetulleita. Jos oma mielenlaatu suosii yksin tehtäviä lenkkejä, apua lomareissun reittivalintoihin löytyy esimerkiksi osoitteesta www.jälki.fi. Kilimanjarolle harvempi suomalainen on lähdössä pyöräilemään, mutta kotimaan lomareissulle pyörä kannattaa ottaa mukaan, jos vain mahdollista
Xelius SL hiilikuiturunko, Shimano Ultegra Di2-vaihteisto, Mavic Ksyrium Pro Exalith -kiekot. Asiakaspalvelu, puh: 010 2733 212, info@bikebrandstore.com (arkisin klo 8:30-16:00) Official partners GHOST KATO 9. Kolmoisohennettu alumiinirunko, Shimano Tiagra/Sora, 18-v. TUNTURI RX 700 S. Laaja valikoima Lapierre-, Ghost-, Nishikija Tunturi-pyöriä. NISHIKI Hybrid Sport R3. Giro d’Espoon virallinen pyörä. BikeBrandStore.com on Tunturi-Hellberg Oy:n omistama verkkokauppa. 29er alumiinirunko, Shimano XT, RockShox Silver Solo Air Poploc 100 mm, Shimano XT hydrauliset levyjarrut. Shimano hydauliset levyjarrut. Kolmoisohennettu alumiinirunko, Shimano XT/Acera, 27-v, SunTour NEX HLO DS 700 C, Shimano hydauliset levyjarrut.. Tilaa tänään, toimitus 4-5 arkipäivää! Katso hyvät pyörätarjoukset BikeBrandStoresta! 1 529 € Tarjous: 4 499 € (4 999 €) 779 € 849 € LAPIERRE Xelius 700 SL Green Ultimate
Erityisen hyvin kuvion luvataan toimivan märässä kivikossa ja kallioilla. Kuskeille on sateen varalta vaihtoehtona myös Gore-Tex-asut. Mittarin näyttö on samankokoinen kuin M450:ssä, ja muutokset löytyvät laitteen ohjelmistosta. Bombolini maksaa 125 euroa. Pyöreä profiili toimii takana paremmin kuin edessä. Maahantuojana toimii Shimano Nordic Cycle Oy Jos sattuu telomaan itsensä tai saamaan sairauskohtauksen Helsingissä vapun tapaisena juhlapäivänä tai jossain massatapahtumassa, paikalle ei välttämättä saavu ambulanssi, vaan hätiin saattaa polkaista kaksi ensihoitajaa polkupyörillä. Pelastuslaitoksella on tällä hetkellä kolme ensihoitopyörää, joista kaksi on kokoa M ja kolmas pykälää suurempi L. Kumi tuntuu melkein liimautuvan maahan, vaikka seos ei ole yhtä räkäinen kuin esimerkiksi pehmeimmissä DH-renkaissa. Jalankulkijoita varoitetaan perinteisellä kilikellolla. Hoitovälineistö on pakattu Ortliebin vedenkestäviin sivulaukkuihin. Pisimmällä ollaan Turussa, missä pyöriä jo kokeiltiin vuoden 2016 kesällä. Sivuissa on kuitenkin melko paljon tavaraa, joten ne eivät repeä ainakaan pienistä osumista. Kaikissa muissa paitsi sivunappuloissa on etureunassa pieni ”porras”, joka parantaa valmistajan mukaan rullaavuutta ja pitoa liukkaalla. Myös muutamassa muussa Suomen kaupungissa ollaan kiinnostuneita ensihoitopyöristä. Hätäkeskus näkee koko ajan, missä pyörät liikkuvat, joten pyöräilevä ensihoitoyksikkö saadaan avun tarvitsijan luo nopeasti, Granberg selvittää. Kaksipyöräinen ambulanssi #ADVENTUREBEGINSHERE SHARE YOUR RIDE: : M AR GU S RIG A INTRODUCING THE ALL-NEW C A R B O N FULL TILT For full details and more Bryn Atkinson: NORCO.COM/RANGE Now available with either 650B or 29er wheels, the all-new Range Carbon is purpose-built with con?dence-inspiring stability and control for serious speed over the toughest terrain. Tehtäviä riittää myös jatkossa, sillä Suomen satavuotisjuhlien merkeissä järjestetään Helsingissä iso joukko erilaisia yleisötapahtumia. – Esimerkiksi viime vappuna pyörät olivat ”korvamerkittyinä” Kaivopuiston tienoille, missä juhlakansaa oli paljon liikkeellä. F-lehden vaaka kertoo kolmituumaisen painoksi 945 grammaa. Limaisissa juurissa kaikki renkaat lipsuvat, mutta Bombolini ei lähde alta täysin yllättäen. Sama pätee myös kuivaan saveen ja muuhun kovaan pintaan. Toinen keskeinen hahmo pyörähankkeen kehittelyssä on Granbergin kollega Esa Rantanen. Osasarja on Shimanon XT:tä, vaihteisto mallia 3x10 ja keulana RockShoxin Reba. Go ahead and send it the Range will deliver. Granbergin ja Rantasen mukaan halukkaita kuskeja riittää, sillä pyöräilyn harrastajia on pelastuslaitoksella runsaasti. Pyörien varusteisiin kuuluu myös erittäin katu-uskottava järeä läppäri, jossa on samat ohjelmat kuin ambulanssien tietokoneissa. Molemmat pyöräilevät myös työn ulkopuolella. Granberg hankki elantonsa nuorempana muun muassa fillarilähettinä ja Rantanen lähtee heinäkuussa polkemaan Pariisiin hyväntekeväisyysryhmä Rynkebyn jäsenenä. Tarjolla on myös paksupyörään sopiva koko 26x4.0, joka painaa valmistajan ilmoituksen mukaan 1525 grammaa, kun taas 29x3.0:n paino on 1020 grammaa. Polarin uusi pyörämittari M460. Näin kaikki tarvittava mahtuu mukaan. Useimmin käytettävät välineet kulkevat ensihoitajien liivien taskuissa, jottei laukkuja tarvitse availla yhtenään. Silloin alla pyörivät Schwalben nastarenkaat, joista tosin ei lumen puutteen ja plussan puolella pysyneen lämpötilan takia ollut juuri hyötyä. Ensihoitopyörät ovat käyttökelpoisimmillaan suurissa massatapahtumissa, joissa ambulanssilla liikkuminen väkijoukossa on hankalaa. Asiakkaiden tiedot saadaan kirjattua järjestelmään heti paikan päällä ja tarvittaessa myös tulostettua hämmästyttävän pienikokoisella tulostimella. Pari päivää jutunteon jälkeen ensihoitopyörillä oli seuraava keikka, kun Kaivopuiston rannassa järjestettiin lentonäytös, jota seuraamaan arvioitiin tulevan erittäin runsaasti väkeä. – Pistimme pyöräprojektin alkuun vuoden 2014 marraskuussa ja ensimmäisen kerran ensihoitopyörät olivat käytössä Rautatientorilla seuraavan vuoden syyskuussa järjestetyssä suuressa mielenilmauksessa. Kolmituumaiseksi Bombolini ohjaa kuitenkin myös edessä kohtuullisen tarkasti. Ne on myös maalattu ambulanssinpunaisiksi ja varusteltu muutenkin tehtäväänsä sopiviksi. Olemme ehtineet ajaa 27,5x3.0-tuumaisilla Bombolinoilla kymmenisen tuntia ja lupausten mukaan märkäpito osoittautui hyväksi. M460 on Polarin tuorein laite fillaristeille. Pyöriä käytetään myös koulujen päättäjäisten ja vapun takaisten juhlapäivien aikana, jolloin ihmisille tapaa sattua kaikenlaista. Lisäksi ensihoitajilla on erotuomarin pillit, jollaisia pyöräpoliisitkin käyttävät. Mallia olemme ottaneet lähinnä Lontoosta, missä ensihoitopyöriä on käytetty jo pitkään, ensihoitomestari Aapo Granberg Helsingin pelastuslaitokselta kertoo. Kun se alkaa luistaa, se tapahtuu sopivan tunnokkaasti. Renkaat ovat tubeless readyt, eli ne pitäisi litkuttaa, mutta olemme ajaneet niillä jo monta lenkkiä täysin luomuina. Koska pyörillä liikkuvat ensihoitajat työskentelevät pareina, hoitotarvikkeet jaetaan pyörien kesken, jolloin käytössä on neljä laukkua. Ihmiset tulevat juttelemaan ja kyselemään ajopeleistä ja niiden varustuksesta. Pyöriä käytettiin myös viime uutenavuotena. Sireeniä ja vilkkuvaloja pyöristä ei sentään löydy. Märissä kivissä ja kalliomaastossa pito on superhyvä. Muutaman millin korkuinen nappulakuvio on muotoiltu epäsymmetrisesti. Heidän pyöriensä sivulaukuista löytyy sama hoitovarustus kuin ambulanssista. Meillä kokeilussa oleva pari vaikuttaa siis olevan tubeless ilman litkujakin! 120 TPI -kudos tekee renkaan rungosta joustavan ja tunnokkaan. Ensihoitopyörät ovat Feltin Q-sarjan alumiinirunkoisia maastureita, joihin on asennettu lokasuojat, tavarateline, tehokas lamppu ja jämäkkä seisontatuki. Mittarin suositushinta on noin 230 euroa. Punaiset pyörät ja niillä liikkuvat ensihoitajat herättävät Granbergin ja Rantasen kertoman mukaan kansalaisissa pelkästään myönteisiä reaktioita. UUTISIA & UUTUUKSIA 8 Fillari PIKALINKKU Vittorian plussakokoinen kitkarengas Vittorian Bombolinissa on käytetty autojen kitkarenkaista kopioituja ratkaisuja. Pitkän ensihoitajan ei siis tarvitse polkea liian pienirunkoisella pyörällä. Ulkoisesti se muistuttaa edeltäjäänsä M450-versiota, paitsi että se on väriltään musta. Laitteen ohjelmisto on jatkossa päivitettävissä. Uutuus toimii jouhevammin erilaisten wattimittareiden kanssa ja kytkeytyy puhelimen avulla suoraan Stravaan
UUTISIA & UUTUUKSIA Ceramic Speedin liukkaat laakerit Sidin uusi talviajokenkä #ADVENTUREBEGINSHERE SHARE YOUR RIDE: : M AR GU S RIG A INTRODUCING THE ALL-NEW C A R B O N FULL TILT For full details and more Bryn Atkinson: NORCO.COM/RANGE Now available with either 650B or 29er wheels, the all-new Range Carbon is purpose-built with con?dence-inspiring stability and control for serious speed over the toughest terrain. Go ahead and send it the Range will deliver.
Learn more at giant-bicycles.com/full-e CHARGE THE TRAIL .. Korttien tekstejä elävöittävät Kaisa Lekan piirrokset, joissa hän itse esiintyy tuttuun tapaan hiirenä ja Christoffer ankkana. Valmistaja perustelee pitkää kaarta sillä, että kahvoilta ajettaessa kämmen saa paremmin tukea tangosta ja paine jakautuu tasaisemmin. Siitä löytyy isoille kuskeille reilummin syvyyttä ja pudotusta, eli reach on 80, drop 148 ja DRIVe-mitta 135 milliä. Pienimmän tangon mallimerkintä on 1/ZeroFive ja siinä ulottuvuus eli reach on 70 milliä, kun taas droppi eli etäisyys tangon suoran osan keskeltä tangon pään keskelle on 120 milliä. Kolmas ja suurin tankomalli on 1/ThirtyFive, jonka leveydet ovat 42, 44 ja 46 senttiä. Suosittelemme ehdottomasti! Kirjan luki Markku Liitiä Toisenlainen matkakirja Active Biken löydöt © 20 16 GI AN T BI CY CL E IN C. Nykymaailmassa on hyvä pitää mielessä, että valtioita ei tosiaan kannata arvioida pelkästään niiden johtajien perusteella. Kirjan lopussa on commentary-osio, jossa on kustakin matkapäivästä molempien matkalaisten kommentit. Lähetyspaikkakuntien kanssa kuvilla ei ole tekemistä. Tampereella toimivan Active Biken omistaja Sauke on tunnetusti hyvin kiinnostunut pyörätarvikkeista ja nyt hän on taas tehnyt löydön. Tarjolla on myös lukkogrippejä, joiden värivaihtoehdot noudattelevat rattaiden värimaailmaa. PH OT O: SE BA S RO M ER O Introducing the all-new Full-E+ Electrify your off-road experience. Proven trail geometry, 27.5 wheels, and Boost rear hub technology give you the performance you need to climb higher, ride longer, and put a charge in your trail-riding adventures. Painoa sillä on 250 grammaa ja hintaa 299 euroa. Kaisa ja Christoffer Lekan pitkästä pyörämatkasta halki Yhdysvaltojen kertova Imperfect-teos on todella toisenlainen matkakirja. Tankojen suositushinta on 64 euroa. Tangon droppi on 125 ja syvyys 70 milliä. Sen on ensinnäkin pakattu tyylikkääseen vaaleaan pahvilaatikkoon. Pienimmän ulottuvuuden versiossa on myös pienin ero yläja alaotteen välillä. Tangon mallia kuvaa hyvin termi semi-compact eli se on ”noin keskikokoinen”. PIKALINKKU UUTISIA & UUTUUKSIA 10 Fillari Ohjaustangot erilaisilla mitoituksilla Profile Designin uusissa maantiepyörän ohjaustangoissa on tangon syvyydestä ja ulottuvuudesta tehty kolme versiota. Suomalaista maastopyöräilijää kiinnostavat todennäköisesti eniten FiftyFiftyn eturattaat, jotka on nykytyyliin tarkoitettu yhden rattaan systeemiin. Englanninkielisen kirjan perusideana ovat postikortit, joita Lekat lähettivät New Yorkista San Franciscoon suuntautuneella 6322 kilometrin ja 79 päivän mittaisella reissullaan Christofferin veljen kolmelle lapselle. Hintaa niillä on 69-85 euroa mallista ja koosta riippuen. Sitä voi tilata 50 euron hintaan osoitteista www.pointlesssuffering.com/shop ja www.placeofdeath.com/shop. 42 senttiä leveä tanko painaa 327 grammaa. Jos kaipaa aerodynaamista tankoa, joka tukee hyvin kämmeniä jarrukahvoilta ajaessa, hiilikuituinen Canta Ergo saattaa olla sopiva malli. Reach on 75, drop 136 ja DRIVe 120 milliä. Sisältä paljastuu menneiden aikojen mallinen opus, jonka sivut lukija joutuu itse leikkaamaan auki. The all-new Full-E+ combines the seamless power of Hybrid Cycling Technology with 140mm of smooth Maestro suspension. Kaikille kolmelle on yhteistä, että kannattimen kohdan paksumpi osa jatkuu ohentumatta koko suoran osan ja kulman kaarre on pitkä ja loiva. Profile Designin tuotteiden maahantuojana toimii Huntteri Oy Turusta. Loiva kaari helpottaa myös alaotteelta spurttaamista, koska käsivarsilla on enemmän tilaa liikkua. Profile Design ilmoittaa myös etäisyyden suoran osan keskeltä alaotteen kohtaan (DRIVe-mitta). Toiset päivät ovat vaikeita, toiset helpompia, mutta Lekat yllättyvät jatkuvasti ihmisten ystävällisyydestä ja avuliaisuudesta – aivan samoin kuin he yllättyivät pyöräillessään aikoinaan Venäjällä. Paikallisväestö näyttää edustavan mikkihiirikorvaista lajia, joskin mukana on myös yksi lehmä. Kaikkea kun ei saa korttien teksteihin mahtumaan ja myös tekstien sävy on hieman erilainen kuin sukulaislapsille lähetetyissä korteissa. Perille Helsinkiin niistä saapui 104. Tarjolla ovat leveydet 40, 42 ja 44 senttiä. Tekstit ovat humoristisia, mutta niistä löytää myös Lekoille tyypillisiä pieniä filosofishenkisiä ajatelmia ja kannanottoja elämästä ja amerikkalaisesta yhteiskunnasta. Kuvien kääntöpuolelta Wilhelm, Edwin ja Alwa Leka voivat lukea auntie Kaisan ja uncle Toffen matkan hitaasta etenemisestä kohti länttä ja Tyyntä Valtamerta. Itse käytin huolellisuutta vaativiin esitöihin huipputerävää leipäveistä. Kaikkiaan matkaan kohti Suomea lähti 110 korttia, joka päivä ainakin yksi. Imperfect, joka menneen aikamuodon lisäksi tarkoittaa adjektiivina epätäydellistä, puutteellista ja vajavaista, on kaikin puolin mietitty ja hienosti toteutettu kokonaisuus. Tangosta on tarjolla leveydet 36, 38, 40 ja 42 senttiä keskeltä keskelle mitattuna. Kokonaisuutta täydentää Kaisa Lekan piirtämä, julistekokoon avautuva summittainen kartta, josta selviää matkareitti yöpymispaikkoineen. Pykälää isompi tanko on nimeltään 1/Twenty ja sen leveydet ovat 40, 42 ja 44 senttiä. Selkämyksessä on ommeltu sidos, joten lopputuloksena on oikea, tosin kanneton, 288-sivuinen kirja eikä kasa irrallisia sivuja. Gripit maksavat 30 euroa. Fifty-Fifty valmistaa myös ketjunohjureita, joista ISCG-kiinnitteinen DH Lite maksaa 69 euroa. Pienimmässä tangossa DRIVe on 105 milliä, mistä on saatu mallille nimi. Active Bike löytyy Tampereelta osoitteesta Jaakonmäenkatu 7. Kiinalainen FiftyFifty on vuonna 2012 perustettu yritys, joka suunnittelee ja valmistaa tuotteita pyöräilijöille. Lekojen kortit eivät ole perinteisiä turisteille kaupiteltavia maisemakortteja, vaan vanhoja valokuvia, joista likipitäen kaikissa poseeraa ihmisiä
© 20 16 GI AN T BI CY CL E IN C. Learn more at giant-bicycles.com/full-e CHARGE THE TRAIL .. PH OT O: SE BA S RO M ER O Introducing the all-new Full-E+ Electrify your off-road experience. Proven trail geometry, 27.5 wheels, and Boost rear hub technology give you the performance you need to climb higher, ride longer, and put a charge in your trail-riding adventures. The all-new Full-E+ combines the seamless power of Hybrid Cycling Technology with 140mm of smooth Maestro suspension
Molemmista pyöristä on erillinen juttu, joten niitä ei vertailtu keskenään. Seitsemän 700-800 euron hybridin joukosta löytyi joustokeulaisten ohella myös täysjäykkä Trek sekä vannejarrulliset Felt ja Tunturi. Se sai lämmitä itsekseen aika kauan, sillä homma oli niin hauskaa, että lenkki venyi kahden tunnin mittaiseksi. Toissa vuonna voittoja tuli pari ja viime kausikin meni ihan ok, mies kuvailee vaatimattomasti. Äkkiseltään voisi kuvitella, että toimiminen yhtä aikaa kahdessa saman alan yrityksessä aiheuttaisi ongelmia. Suosittelen muillekin osaksi viikkotreeniä! Sähkömaasturin lainaus johti siihen, että Anssi Koskinen hankki pian oman sähköavusteisen jäykkäperän, joka viime marraskuussa vaihtui täysjoustoon. Siinä välissä ne käyvät huollossa Järvenpäässä, missä Fillariosan paja tällä hetkellä sijaitsee. Tuomakset Turunen ja Huttunen kävivät Mallorcalla testaamassa suomalaisen Rossanon hiilikuitukilpuria ja italialaisen Pinarellon F4:13-mallia. Anssi Koskinen on 27 vuoden iästään huolimatta ehtinyt ajaa kilpaa jo vuodesta 2001. Voiton vei Gary Fisher Kaitai pisteen erolla Insera X-Crossin, vaikka jälkimmäisen rungon geometriaa hieman moititaankin. Teide on hieno paikka: koko mäki on laavakiveä, tosi erilaista ajettavaa kuin muualla. Molemmilla on nykyään usein allaan sähköavusteiset täysjoustot, joilla mennään kalustoa säästelemättä. Jussi oli vastikään palannut kotiin Italian ympäriajolta ja valitteli, etteivät kotihommat kolmen viikon polkemisen jälkeen ottaneet oikein luontuakseen. Aikomaani lomaa ehdin pitää vain pari viikkoa, Koskinen muistelee. Pistin ekalle lenkille lähtiessäni saunan päälle. Näin ei kuitenkaan Koskisen mukaan ole. Aivan täysin Anssi Koskinen ei ole naimisissa töidensä kanssa. CANYON.COM ultimate_cf_slx_profisport_fillari-lehti_FI_210x297.indd 1 13.06.17 14:22 Pyorahuolto.comin maasturimyymälän tiskin takaa tuttu Anssi Koskinen on tätä nykyä myös yrittäjä, kun mies hankki omistukseensa iskarihuoltoihin erikoistuneen Fillariosan. Kyseessä on siis eräänlainen symbioosi Pyorahuolto.comin ja Fillariosan välillä. Sähköpyörällä ajaessa tulee myös yläkroppa kipeäksi, kun painavaa pyörää joutuu vauhdissa heittelemään puolelta toiselle. Jussin tallilla FDJ:llä oli Girossa epäonnea, sillä yksi ajajista nyrjäytti nilkkansa portaissa joutuen kotimatkalle ennen kuin ensimmäistäkään metriä oli ajettu. – Pyorahuolto.com sponssasi minulle vuonna 2010 Spessun alamäkipyörän ja pääsin firmaan samana vuonna ensin kesätöihin, sitten vakituiseksi. Kolumnin mukaan jo kymmeneltä FDJkuskilta oli murtunut luita alkukauden kilpailuissa. Seuraavalla viikolla kaksi muuta keskeytti kolarien takia. PERSOONA Ikä: 27 vuotta Asuinpaikka: Riihimäki Perhesuhteet: Tyttöystävä Ajokalusto: Specialized Levo FSR, Specialized S-Works Demo 8, maantiepyörä harkinnassa Mielimusiikki: Räppi ja naisartistit kuten Amy Winehouse Mieliruoka: Kesäisin grillaa pihvejä, pasta carbonara Anssi Koskinen Teksti: Markku Liitiä. 12 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU Fillari 4 /2007 Pyöräilykenkämerkki North Wave oli tehnyt Austin Powers -agenttifilmiparodioiden hengessä ”Northwave Powers” -mainoksen. – Sain aikoinaan Vainikan Ekiltä (Spessun Suomen-edustaja) lainaan sähköpyörän. Niiden tarkkuus polulla on toista luokkaa kuin plussarenkailla, samoin ajajalle renkaiden kautta maastosta välittyvä palaute. Koskinen on pitkän linjan kisakuski ja tuttu erityisesti DH-kuvioista. Jutun aloituskuvassa on muuten kevyen liikenteen väylän irvikuva: kerrostaloalueella sijaitseva äärikapea baana on jaettu jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kaistaan, jonka keskiviiva on kulunut lähes näkymättömiin. Miesten lenkkejä seuranneet kertovat, että painavalla sähköpyörällä pystyy muuten tekemään ällistyttävän korkeita bunny hopeja! Moni sähköisellä täysjoustolla ajava suosii plussarenkaita, mutta Koskinen on toista maata. Hän pyrkii käymään joka kesä parin viikon ajan ajamassa Alpeilla. Enduro on viime vuosina imenyt kuskeja alamäkipyöräilystä ja DH-kisakuskeja lienee Suomessa nykyään alle sata. Suosikkikohteita ovat Morzine, Les Gets ja Verbier. ”Tämä pyörä on niitä harvoja silloin tällöin eteen sattuvia testipyöriä, joilla tekee mieli ajaa kaikki ajot eikä ikinä tekisi mieli palauttaa”, Tuomas hehkuttaa. Anssi Koskinen on Fillari-lehden pitkäaikaisen testikuskin Jani Kaajaluoman hyvä kaveri. DT:tä ja Manitouta lukuun ottamatta huoltoja tehdään kaikkiin merkkeihin. Taannoin Koskinen osti yhdessä Nicholas ”Eppu” Seeckin kanssa Fillariosan, kun sen aiempi omistaja Markus Lammi luopui firmasta. Fillariosa on pyöräkorjaamo, joka on erikoistunut iskunvaimentimien huoltoon. Sen pääosissa esiintyivät Tom Boonen ja minimalistiseen asuun puettu XC-ässä Gunn-Rita Dahle, jolla kumma kyllä ei ole lainkaan pyöräilijälle ominaisia rusketusrajoja. Yoisin kuin maallikko luulisi, sykkeet ovat koko lailla samaa luokkaa kuin perinteisillä pyörillä ajaessa. Siellä puolituttu taksikuski kuskaa meitä ja pyöriämme tila-autolla koko päivän. Kymmenen vuotta sitten Fillari-lehdessä testattiin myös hybridipyöriä. Yhtiökumppanina toimii Eppu Seeck. – Talvisin käymme samoin parin viikon reissuilla Teneriffan Teidellä. Hankintoja saattoi helpottaa se, että riihimäkeläinen Koskinen työskentelee Pyorahuolto.comissa Helsingin Lauttasaaressa. Vuorilla pyöräilystä kiinnostuneille lehdestä löytyy juttu, jossa esitellään joukko kuuluisia nousuja Alpeilta, Dolomiiteilta ja Pyreneiltä. Yritys hoitaa myös Cane Creekin takuukorjaukset ja tuo maahan X-Fusionia. Tuolloin hän oli 11-vuotias ja lajina oli XC. – Asiakkaat voivat jättää huoltoon tulevat iskarinsa Lauttasaareen ja myös noutaa ne sieltä. MEIDÄN VASTAUKSEMME ON 780 GRAMMAA PAINAVA RUNKO, ERINOMAINEN PAINO JÄYKKYYSSUHDE, SUORITUSKYKYÄ PARANTAVA MUKAVUUS JA HUIPPULUOKAN AERODYNAMIIKKA. Mukana ovat muun muassa Tourmalet, Galibier, Alpe d’Huez, Mont Ventoux ja Passo dello Stelvio. Seeck oli jo valmiiksi töissä kyseisessä yrityksessä. Ajattelin pitää kesän ajan lomaa, mutta sitten tapasin sattumalta Okka Granbackan, joka pestasi minut siltä seisomalta hoitamaan Pyorahuolto.comin maasturiliikettä. Jonkinlaisia nousukauden merkkejä on alamäkirintamalla Koskisen arvion mukaan kuitenkin ilmassa. 10 VUOTTA SITTEN 10 VUOTTA SITTEN PURE CYCLING ENGINEERED PERFECTION ULTIMATE CF SLX MITEN MÄÄRITELLÄÄN TÄYDELLINEN MAANTIEPYÖRÄ. Miehet ovat Koskisen sanojen mukaan tunteneet toisensa ”aina” noin kymmenen vuoden ikäerosta huolimatta ja käyvät säännöllisesti yhdessä lenkillä. Keulojen ja takaiskarien huolto ja korjaus on sen verran erikoistunutta puuhaa, että tavalliset pyörähuollot eivät sitä yleensä tee. Tuomas Turunen ajoi Rossanolla etelänleirin jälkeen Suomessa vielä viikkokaupalla, muun muassa useita kisoja. Jussi Veikkasen kolumnikuvasta rusketusrajat sen sijaan löytyvät. Junioreista miehiin siirtyessään Koskinen piti välivuoden ja ajeli pelkästään omaksi ilokseen. Paria vuotta myöhemmin nuori mies siirtyi DHradoille ja ajoi junnuna muun muassa kaksi Suomen ja kaksi Pohjoismaiden mestaruutta sekä kävi kokeilemassa myös Eurooppa-cupin kisoja. Talvella plussarenkaat hänen mukaansa menevät, mutta kesällä alla pitää olla 29-kumit. – Nykyään ajan DH:n Suomi-cupissa kilpaa ja voitin taannoin Kalpalinnan avauskisan. Suunnitelmana on tulevaisuudessa muuttaa se johonkin Hyvinkää–Riihimäki-akselille. Välillä olin reilun puolen vuoden ajan hommissa Fillari Centerissä Hyvinkäällä, mutten oikein viihtynyt siellä ja otin lopputilin
Muut harrastukset: Käy kaksi kertaa vuodessa kyläporukan kanssa katsomassa Tampereen komediateatterin esityksiä. CANYON.COM ultimate_cf_slx_profisport_fillari-lehti_FI_210x297.indd 1 13.06.17 14:22. Pyörät: Trek Madoneja Giant TCR-maantiepyörät sekä vanha Peugeot, Trek Farley -läskipyörä ja vanha Trekin maasturi. PERSOONA Ikä: 52 vuotta Asuinpaikka: Vihti Perhe: Vaimo ja kolme lasta, joista yksi asuu vielä kotona. Mielimusiikki: Vanhat hevibändit, kuten Def Leppard, Van Halen, Rainbow, Led Zeppelin, uudemmista suomalaiset Brother Firetribe, Thunderstone ja Santa Cruz. MEIDÄN VASTAUKSEMME ON 780 GRAMMAA PAINAVA RUNKO, ERINOMAINEN PAINO JÄYKKYYSSUHDE, SUORITUSKYKYÄ PARANTAVA MUKAVUUS JA HUIPPULUOKAN AERODYNAMIIKKA. Vätternin jälkeen maistuu pizza. Antti Pohjolainen PURE CYCLING ENGINEERED PERFECTION ULTIMATE CF SLX MITEN MÄÄRITELLÄÄN TÄYDELLINEN MAANTIEPYÖRÄ. Mieliruoka: Jotain proteiinipitoista, vaikka kanaa
Pumppasimme tolppaan maksimipaineen, sillä venttiili on sen verran hankalassa paikassa, että lisäily on vaivalloista. Tallin ajajat ovat olleet mukana uusien renkaiden kehitystyössä, jonka tuloksena on Formula Pro Tubeless -tuoteperhe. 14 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU IRC:n tubelesskumit maantielle Maantiepyörien sisärenkaattomat päällyskumit ovat edelleen harvinaisia. Tallin ajoasut toimittaa Sportful ja vaikka asusteet kulkevat nimellä Replica, kokeilumme osoitti, ettei laadusta ole tingitty – ei ainakaan niin, että sen huomaa. A ra n ge w h er e fe ar le ss d ed ic at io n m ee ts re le n tl es s en gi n ee ri n g. Renkaan keskiosa rullaa hyvin ja olkien pienen urituksen tarkoituksena on parantaa pitoa kaarteissa ja kovissa jarrutuksissa. Sportfulin mitoituksessa paidoissa koko L sopii hoikalle 180-senttiselle ajajalle, mutta paita ei vielä kiristä, vaikka painoa olisi viisi kiloa enemmän. 25-millinen rengas on kohtuullisen kevyt ja sisäpinnassa eristyksenä käytetty luonnonkumi pitää kyljet notkeina. Tolpan ilmakammioon pumpataan iskaripumpulla ilmaa satulan kiinnikkeiden alta löytyvän venttiilin kautta korkeintaan 250 psi:tä. Kevyt hissitolppa KS Suspensionilta. Lukitusta käytetään peukalovivulla, jolle löytää helposti sijoituspaikan tangon vasemmalta puolelta. Käyttäjä pääsee vaikuttamaan ponnahdusnopeuteen ilmanpaineella. Kokonaisuuden paino on saatu viilattua 504 grammaan. W h er e si m p lic it y m at ch es st re n gt h . Tuloksena oli edullisia, mutta varmatoimisia tolppia. Joustavan valmistusmateriaalinsa ansiota takki istuu napakasti, jos vain koko on osunut kohdalleen. Nyt IRC on panostanut maantiepyöriin sopiviin renkaisiin ja toimii italialaisen Pro Continental -tallin Nippo Vini Fantinin sponsorina. XC-lenkkeily LEV CI -hissitolpan kanssa on toistaiseksi sujunut hienosti eikä ongelmia lukituksen tai satulan nokan ylimääräisen sivuliikkeen kanssa ole ilmennyt. Trekin ajoasuja kesäksi Kind Shock eli KS Suspension lähti aikoinaan nopeasti mukaan hissitolppien kehittelyyn. IRC:n renkaita myy Watmax Bike Store Vantaan Rajatorpassa hintaan 69 euroa. W h er e si le n t p re ci si o n m ee ts tr o u b le fr ee re lia b ili ty . A ra n ge b ey o n d lim it at io n or co m p le xi ty . Japanilaismerkki IRC valmistaa renkaita moottoripyöriin ja fillareihin. Sportfulin käyttämä housujen pehmuste on yksinkertaisen näköinen, mutta toimivuus on kohdallaan. Toinen Trek-kauppiaiden valikoimasta löytyvä uutuusasuste on Bontragerin hyvin näkyvä ja valoa heijastava puolipaksu ajotakki. Nyt KS on kehittänyt hissitolpan, jossa on piilotettu lukitus ja hiilikuituinen istuinputki. Velocis Halo S1 Softshell Jacket maksaa 280 euroa. ® R A N G E T O R E A L I Z E MAAHANTUOJA: CYCLE SERVICE NORDIC APS | RASULANKATU 9 | 33730 TAMPERE | CYCLESERVICENORDIC.COM Fillari-Lehti_210x297+5_GX_Eagle.indd 1 12-06-2017 09:31:56 Trek-Segafredo -tallin punavalkoinen ajoasu on tällä kaudella yksi tyylikkäimmistä Pro Tour -joukkueiden asusteista. Ajohousujen suositushinta on noin 80 ja paidan 70 euroa. Takissa on hyvänmittaiset hihat, eli pituutta on riittävästi, jolloin ranteet eivät paljastu ajaessa. Renkaan kulutuspinta jatkuu hiukan normaalia pidemmälle kylkien puolelle, millä parannetaan sivujen kestävyyttä. Kokeiluun tulleessa uutuudessa käytetään uutta RBCC-kumiseosta, jolle luvataan parempaa kaarrepitoa ja rullaavuutta. KS LEV CI -hissitolpan halkaisija on 30,9 tai 31,6 milliä, pituudet 350, 400, 410, 450 ja 500 milliä, ja liikematkat 65, 100, 125, 150 ja 175 milliä. LEV CI -hissitolppa on ilmatoiminen ja portaaton. A w h o le n ew sy st em fo r w h o le n ew h o ri zo n s. 25 millin levyisenä rengas painaa 264 grammaa. Merkki lienee monille tuttu maastopyöristä, mutta Suomessa se on ollut harvinainen. Kind Shockin tuotteille ei ole Suomessa maahantuojaa, mutta eurooppalaiset suositushinnat ovat 599–679 euroa tolpan mitoituksesta riippuen. T H I S I S G X E A G L E T M P h o to : A d ri a n M a rc o u x © 2 17 S R A M L L C Th e ra n ge to re ac h . Tarjolla on myös 23ja 28-milliset versiot. To re al iz e. B ey o n d w h at ’s b ee n d o n e b ef o re . L-koko on tällä kertaa sen verran iso, että M voisi ehkä olla 180-senttiselle ja 73-kiloiselle parempi. Vaikuttaa kuitenkin siltä, ettei tubelessvalmiuden aikaan saaminen renkaiden valmistusprosessissa vaadi enää suuria ponnisteluja
W h er e si le n t p re ci si o n m ee ts tr o u b le fr ee re lia b ili ty . A ra n ge w h er e fe ar le ss d ed ic at io n m ee ts re le n tl es s en gi n ee ri n g. W h er e si m p lic it y m at ch es st re n gt h . ® R A N G E T O R E A L I Z E MAAHANTUOJA: CYCLE SERVICE NORDIC APS | RASULANKATU 9 | 33730 TAMPERE | CYCLESERVICENORDIC.COM Fillari-Lehti_210x297+5_GX_Eagle.indd 1 12-06-2017 09:31:56 Trekin ajoasuja kesäksi. To re al iz e. Electrobike avasi sähköpyöräkaupan Vantaalle T H I S I S G X E A G L E T M P h o to : A d ri a n M a rc o u x © 2 17 S R A M L L C Th e ra n ge to re ac h . A w h o le n ew sy st em fo r w h o le n ew h o ri zo n s. A ra n ge b ey o n d lim it at io n or co m p le xi ty . B ey o n d w h at ’s b ee n d o n e b ef o re
Royal-ajo, Lahti/RCT 22.7. BMX Suomi Cup, Tampere 26.–27.8. Hiilikuituisilla vannekehillä varustetut kiekot ovat kuuluneet Profile Designin valikoimaan muutaman vuoden ajan. Rokua MTB, Rokua 19.8. Ensin polkimet otettiin käyttöön nelipyöräisissä malleissa. Vuelta Vantaa -kuntoajotapahtuma, Vantaa/ACT 27.–29.7. DM Suomi Cup Porvoo, Kokonniemi 5.8. Luoterin pyöräily, Anttola 13.8. Finlandia-maastopyöräily, Lahti/TWL ja TWD 17.–20.8. Mäntsälä tempo, Mäntsälä/MU 20.8. Vaikka pyörän syntymäpäivänä pidetään päivämäärää 12.6.1817, pyörän keksimisen juuret ulottuvat vähintään 1700-luvun puolelle, jolloin etsittiin ratkaisua ihmisvoimin liikkuvasta ajoneuvosta. Juoksukoneesta tuli suoranainen muoti-ilmiö, joka levisi myös merten taakse Pohjois-Amerikkaa myöden. Hurjat katovuodet, nälkä ja kurjuus ajoivat ihmiskuntaa keksimään hevosetonta ajoneuvoa. Jussi Veikkanen Bike Experience, Pajulahti 18.–19.8. /speedart WE SPEEDART. Laihian ajo, Laihia/LaiL 19.8. Kiekkojen mukana toimitetaan Profilen omat jarrupalat, joilla jarrutuntuman pitäisi olla parhaimmillaan. Oli valtaisa tarve löytää hevosen rinnalle kulkuneuvo, joka kulkisi ihmisvoimin. Turkulaisen Huntterin maahantuoman kiekkoparin suositushinta on 1790 euroa.. Teksti: Rauno Pääsky, Vanhat Velot ry Tapahtumakalenteri Heinäkuu 1.7. Turku Touring Pyöräily, Turku/TuUL 19.8. Karl von Drais yritti saada keksinnölleen patenttia siinä kuitenkaan heti onnistumatta. OJ-Maantieajo, Lieto/TVC 6.8. Ilmeisesti Karl von Drais piti luistelusta, mistä hän keksi etenemiseen tarvittavan potkuliikkeen. Karl Friedrich Christian Ludwig Drais von Sauerbronn (1785–1851), joka myöhemmin käytti nimeä Karl von Drais, teki juoksukoneellaan (Laufmaschine) ensimmäisen julkisuutta saaneen koeajon 12. Saatavana on myös Campagnolon pakoille tarkoitettu kasettirunko. Tahko MTB, Nilsiä 1.7. kesäkuuta 1817 kotikaupungissaan Mannheimissa Saksassa. MTB Enduro SM4, Tahko 27.8. Saariselkä MTB Stage, Saariselkä/IY 26.–27.8. SM ja ISM rata, Helsinki/CCH 29.7. Profile Designin avoja tuubikiekot ovat nykyään kaikki leveydeltään 24,5-millisiä, joten treenikiekoille vaihtaminen ei vaadi jarrujen säätöä. Kiekkojen profiilit alkavat perusmatalasta alumiinikehästä päätyen levykiekkoihin. Keksintöä kopioitiin etenkin Saksan naapurivaltioissa. Porvoon kuntoajot, Porvoo/Akilles 12.–13.8. Mielakka maastosprint, Kouvola/Mielakka 25.–27.8. Velotour, Helsinki/Velotour Profile Designin hiilarikiekot Vuodesta 1988 lähtien aika-ajon ja triathlonin erikoisvarusteisiin keskittyneen Profile Designin pääkonttori sijaitsee Kaliforniassa, joskin tuotteet valmistetaan normaaliin tapaan jossain muualla. 58/Twentyfour kiekon kehä on 58 milliä korkea ja jarrupinnan kohdalta leveys on 24,5 milliä. Kiekkojen navat vaikuttavat hyvälaatuisilta ja vannekehien jarrupinnat purivat tehokkaasti testipyörän jarrupaloihin. MTB Enduro Sappee, Sappee 22.–23.7. Mäntsälän ajo, Mäntsälä/MU 20.8. Kallaveden kierros, Kuopio/KuoPs 26.8. DH SM, Sappee 22.–23.7. ROSE X-LITE CRS 2018 Päämaja: ROSE Bikes GmbH, Schersweide 4, 46395 Bocholt, Saksa 2017-04_Fillari_ROSE_Bikes_SPEEDART_TdF_FI.indd 1 08.06.17 12:50 Pyörä täytti juuri 200 vuotta. SM XCO, Valkeakoski/ProMTB 22.–23.7. 23. Vuoteen 1817 saakka kaikkien hevosettomien ajoneuvojen pyörät olivat vierekkäin ja pyöriä oli kolme tai neljä. 16 Fillari PIKALINKKU Pyörä täyttää 200 vuotta VOULEZ-VOUS ROULER AVEC MOI. 27. SM rata, Helsinki/CCH 22.7. Tampere MTB, Tampere/ProMTB 1.7. www.rosebikes.. SM Kortteli, Tampere 8.7. Vierumäki XCO -etappiajo, Vantaa/KorsKa 26.8. ISM aika-ajo ja maantie, Pikku-Syöte/Terva-ajot 12.8. Etukiekko painaa linkun ja vannenauhan kera 796 ja takakiekko 959 grammaa, eli yhteensä 1755 grammaa. Alvajärven ympäriajo, Pihtipudas/AlvajRy Elokuu 4.–5.8. Willimiesajot, Lappeenranta/LprPy 23.7. SM BMX, Helsinki/BMXH 1.7. Tasapainon ylläpitämiseksi etupyörä oli kääntyvä. Rajaväylän lenkki, Tornio 1.–2.7. Von Drais kehitti istuimellisen rungon ja liitti siihen kaksi pyörää peräkkäin samaan linjaan. 6. Himos Epic MTB, Jämsä 19.–20.8. XCE SM-kilpailu, Valkeakoski/ProMTB 22.7. Maratonpyöräily Kilpisjärvi–Tornio, Kilpisjärvi 28.–30.7. Luoston Road, Sodankylä/OP-P 9.7. Jämi84, Jämijärvi 6.8. OP nuorisokortteli, Lieto/TVC 5.8. 920 G HIGH MODULUS AEROSPACE CARBON -RUNKO • UUSI ULTEGRA 2018 -OSASARJA MAVIC KSYRIUM ELITE -KIEKOT • NYT SAATAVILLA HINTAAN 2500 € SKANNAA JA VOITA! Osallistu arvontaan ja voita 2018-mallinen X-Lite CRS yhdellä kolmesta ainutlaatuisesta designista. Hevosen pito oli kallista ja nälkävuosina ne päätyivät usein omistajaperheidensä lautasille. MTB Enduro SM3, Levi 27.–29.7. Karl von Drais opiskeli Heidelbergin yliopistossa luonnontieteitä ja tekniikkaa päätyen aatelismiehelle epätavalliselle keksijän uralle. Helsinki GP (UCI CL2), Helsinki/Velo-FIN 6.–9.7. Tienoon Tempo, Lieto/TVC 5.8. Kehän muoto on varmasti aerodynaamisesti tehokas, mutta kovassa sivutuulessa tuuli tarttui hiukan etukiekkoon. Luoston tempo, Sodankylä/OP-P 9.7. Tieto tapahtumasta levisi myös maan rajojen ulkopuolelle. Lopputuloksena oli nykyajan lasten potkupyörää muistuttava laite. Kaksipyöräiseen malliin ensimmäiset polkimet saatiin 1860-luvun alkupuolella pariisilaisen Pierre Michaux’n ansiosta. Von Draisin juoksukoneesta oli vielä pitkä matka siihen, että pyörä sai polkimet. Jatkossa laitteen painoa kevennettiin, pyöriä suurennettiin ja kulutukselle alttiita puisia osia korvattiin metallisilla. Satakunnan ajot, Pori/KoiIsku 1.–3.7. Puolikorkea, 58-millinen vannekehä sopii hyvin aika-ajoihin, yhteislähtöihin ja lenkkeilyyn. Ridemore Cup -enduro, Fiskars 13.8. Vapaarattaan runko sopii Sramin ja Shimanon 9-,10ja 11-rattaisille pakoille. Suomessa Åbo Almenna Tidning kertoi siitä saman vuoden syyskuussa. Syöte MTB, Pudasjärvi 5.8. SM Trial, Tampere/P-P 7.7. Imatra MTB, Imatra/Imatran Urheilijat 12.8
920 G HIGH MODULUS AEROSPACE CARBON -RUNKO • UUSI ULTEGRA 2018 -OSASARJA MAVIC KSYRIUM ELITE -KIEKOT • NYT SAATAVILLA HINTAAN 2500 € SKANNAA JA VOITA! Osallistu arvontaan ja voita 2018-mallinen X-Lite CRS yhdellä kolmesta ainutlaatuisesta designista. www.rosebikes.. /speedart WE SPEEDART. VOULEZ-VOUS ROULER AVEC MOI. ROSE X-LITE CRS 2018 Päämaja: ROSE Bikes GmbH, Schersweide 4, 46395 Bocholt, Saksa 2017-04_Fillari_ROSE_Bikes_SPEEDART_TdF_FI.indd 1 08.06.17 12:50
Tule koeajolle. Fillari 2 URHEILULLISTEN SÄHKÖPYÖRIEN MESTARI Vuonna 2010 Haibike loi uuden pyöräkategorian, ePerformancen. Viimeisimpänä Pyöräliitto valitsi Haibike Sduro AllMtn 6.0:n Vuoden urheilupyöräksi. Nämä urheilulliset, parhaista komponenteista rakennetut sähköpyörät ovat siitä lähtien viitoittaneet huippupyörien tietä. Markkinoiden kovimmat sähköpyörämerkit VANTAA Tammisto | TAMPERE Kaleva | HARJAVALTA | KOTKA | LAHTI | SEINÄJOKI KOEAJOPÄIVÄT Sähköpyörien JOKA PÄIVÄ Megamyymälä Tammisto, Vantaa Haibike Sduro AllMtn 8.0 Haibike Sduro AllMtn 6.0 Haibike Xduro Dwnhll if Design Award 2017: Haibike Sduro AllMtn 8.0 Pyöräliiton Vuoden urheilupyörä: Haibike Sduro AllMtn 6.0 Red Dot Award 2016: Haibike Xduro Dwnhll if Design Award 2016: Haibike Xduro Dwnhll Pro Eurobike Award 2016: Haibike Sduro AllMtn 8.0 electrobike.fi. Ihastu edelläkävijän tekniikkaan, vakuutu johtavan sähköpyörämerkin laadusta
Viimeisimpänä Pyöräliitto valitsi Haibike Sduro AllMtn 6.0:n Vuoden urheilupyöräksi. Ihastu edelläkävijän tekniikkaan, vakuutu johtavan sähköpyörämerkin laadusta. Fillari 3 URHEILULLISTEN SÄHKÖPYÖRIEN MESTARI Vuonna 2010 Haibike loi uuden pyöräkategorian, ePerformancen. Markkinoiden kovimmat sähköpyörämerkit VANTAA Tammisto | TAMPERE Kaleva | HARJAVALTA | KOTKA | LAHTI | SEINÄJOKI KOEAJOPÄIVÄT Sähköpyörien JOKA PÄIVÄ Megamyymälä Tammisto, Vantaa Haibike Sduro AllMtn 8.0 Haibike Sduro AllMtn 6.0 Haibike Xduro Dwnhll if Design Award 2017: Haibike Sduro AllMtn 8.0 Pyöräliiton Vuoden urheilupyörä: Haibike Sduro AllMtn 6.0 Red Dot Award 2016: Haibike Xduro Dwnhll if Design Award 2016: Haibike Xduro Dwnhll Pro Eurobike Award 2016: Haibike Sduro AllMtn 8.0 electrobike.fi. Tule koeajolle. Nämä urheilulliset, parhaista komponenteista rakennetut sähköpyörät ovat siitä lähtien viitoittaneet huippupyörien tietä
Ennemmin tai myöhemmin jokaisen urheilijan uralla tulee huonoja aikoja. Löytyi syy, miksi ajo ei ole hetkeen kulkenut. Viime vuoden kilpailu oli ehkä kovin, jonka olen koskaan ajanut. Treeneissä ei kulkenut ja usein tulin kesken kaiken takaisin kotiin. Pyöräilijän tapauksessa pyörä ei kulje eikä watteja saa tuotettua polkimelle. Mieleni lepää Suomen maisemissa. Tänne on aina vain niin makea tulla. Sain nimittäin haasteellisen virustaudin, joka vei mimmistä mehut kaikin puolin. (Kiitos, kun vastasit ja olit tukena!) Tauti myös väsytti todella paljon. SM-kilpailut tulevat olemaan varmasti ohjelmassani ja niiden jälkeen todennäköisesti naisten Giro d’Italia. Vielä ei ole varmaa, missä ajan tiimin kanssa seuraavaksi kisaa. Onneksi olen nuorena tehnyt niin kovat pohjat, että pääsen nopeasti takaisin hyvään kuntoon. Klassikkovoittojen jälkeen fiilikseni meni kuin vuoristoradalla tyyliin ”from hero to zero”. Ovon tunnelma ja kilpailun järjestelyt olivat aivan mielettömät. www.fillari-lehti.fi 20 Fillari Lotanpalsta Lotta Lepistö, Cervélo Bigla Pro Cycling Elsyn jälkeen päätimme yhteistuumin tiimin lääkärin, Tommin ja joukkueenjohdon kanssa, että minun tulee ottaa aikalisä ja jättää toukoja kesäkuun kisat väliin. Vanhempana osaan arvostaa omaa kotimaatani aivan eri tavalla kuin joskus aikaisemmin. Voin kyllä sanoa, että kesän pieni off season tuli myös tarpeeseen kiireisen 2016-kauden jälkeen. Valmentaja-mentorini Tommi sai minulta monia epätoivoisia puheluita päivän aikana, kun ajaminen ei sujunut. Eiköhän tästä taas lähdetä kiitoon! Kivaa kesän jatkoa! Lotta “ Tauko tuli myös tarpeeseen hektisen 2016-kauden jälkeen! Tauti katkaisi kisakauden KALLIO Helsinginkatu 22, 00510 Helsinki kallio@velo-oxygen.fi TAMMISTO Sähkötie 2-6, 01510 Vantaa tammisto@velo-oxygen.fi SUOMENOJA Martinsillantie 10, 02270 Espoo suomenoja@velo-oxygen.fi VERKKOKAUPPA 24/7 www.velo-oxygen.fi Finntriathlonin virallinen yhteistyökumppani. Saatoin helposti nukkua yössä kymmenenkin tuntia putkeen. Iltapäivisin vetelin parin tunnin päiväunia. Itselläni viime kuukaudet ovat olleet suhteellisen vaikeita. Kesäkuun vietin kokonaan Suomessa. Voin nyt valmistautua tuoreena kauden pääkisaan eli Bergenin MMkilpailuihin. POLKUPYÖRÄILYN ERIKOISLIIKE Fillari_V&O_210x297_2_2017.indd 4 15.6.2017 11:03:39. Meillä oli onneksi kalenterissa vain muutama kisa toukokuussa, mutta kesäkuun Ovo Energy Women’s Tourin etappikisan väliin jääminen kyllä harmittaa. En ole ajanut Giroa koskaan aikaisemmin, joten ehkä on jo aika. U rheilijan elämä ei ole koskaan pelkkää auringonpaistetta. Vaikka minulle on muutenkin suotu hyvät unenlahjat, se että päivästä menee puolet nukkumiseen on jo varma merkki siitä, ettei kropassa kaikki ole hyvin. Ensi vuonna toivottavasti taas! Olen jo nyt päässyt takaisin treenaamisen makuun ja tehnyt hyviä harjoituksia. Kun tartunta vahvistettiin, oloni oli helpottunut. Tunne ei vain ollut ajaessa sellainen kuin pitäisi ja käsijarru tuntui olevan päällä. En voi toisaalta sanoa, etten olisi ajanut sairaanakin ihan hyvävauhtisia kisoja, koska sijoitin kuudenneksi Elsy Jacobsin 2.1-etappikisan lopputuloksissa