+!4;>B82”GJHMKL! #Y]NNf une.. llari-lehti.. MAAILMANMATKAAJA JUKKA SALMINEN ARGENTIINASSA LE E E Trek Stache 29+ – isopaksupyörä! Pivot Mach 429SL Carbon ja Shimanon XTR Di2 -sähkövaihteet Votec VRC Elite – harvinaisempi maantiepyörä Ensiesittelyssä FELTIN JA MERIDAN 2016-UUTUUKSIA SPECIALIZEDIN UUSI HYPERAERODYNAAMINEN VENGE ITALIAN YMPÄRIAJO – TARINAT SAAPASMAAN KIERROSTA. Nro 4 2015 8,90 € 236497-1504 P AL. VKO 2015-35 www .. POLKUPYÖRÄILYN ERIKOISLEHTI POL LK KU UP PY YÖ Ö ÖR RÄ ÄIL LY YN N E ER RIIKOIS SL LE EH HTTII KOEAJOSSA TRIATHLONPYÖRÄ PIENELLE NAISELLE Tour de France -info Ennakkosuosikit, kilpailureitti, aikataulut, ratkaisuetapit ja niiden profiilit jne
www.foxhead.fi
www.foxhead.fi
4/2015 4 Fillari 82 30 Tässä numerossa Pyöriä 20 Koeajossa Trek Stache 9 29+ isopaksupyörä! 26 Merida esitteli uudet maasturinsa Saksassa 30 Koeajossa Pivot Mach 429SL Carbon Di2 36 Feltin 2016-uutuuksia 40 Specialized viilasi Vengestä ilmanvastuksen minimiin 42 Koeajossa Votec VRC Elite laatua ja tyyliä sopuhintaan 46 Felt B12 lyhyen triathlonistin työkalu 50 Maastopyöränöösin kokemuksia Lapin poluilta 70 Espanjalainen Mondraker poikkeaa valtavirrasta Kisoja 54 Contador löi Astanan Girossa 62 Tour de France -info Historiaa 74 Pyöräilyjournalismia 115 vuoden takaa Matkoja 82 Jukka Salminen Etelä-Amerikassa vuoret eivät sovi kaikille Palstat 6 Ohjaustangon takaa 16 Jussi Veikkasen fiilikset Girosta 18 Jukka Vastaranta treenasi liikaa 77 Seuraesittelyssä Lahden Pyöräilijät 78 Painovoimapalsta testasi Porvoon Kokonniemen bike parkin 80 Enduropalsta haastatteli alkukauden kärkinimen ja mielenkiintoisen naistulokkaan 91 Seuraavassa numerossa 46
KYPÄRÄT VALAISIMET PUMPUT ISTUIMET AJOASUT T E CCO M P O N E N T S . CO M TÄYDELLINEN tyylikäs muotoilu – huippulaatu – lyömätön tuotevalikoima AINOA TAPA KUVAILLA TEC TUOTEVALIKOIMAA
Maantiepyöräilijöitä näkeekin teillä vuosi vuodelta yhä enemmän. 0440 102 741 ossi.sinisilta@ridemedia.fi Julkaisija: Becorel Oy Kustantaja: RideMedia Oy PL 34 01901 Nurmijärvi Toimitusjohtaja: Jukka Helminen Painopaikka: SP-Paino Nurmijärvi ISSN 1236-7966 www.fillari-lehti.fi Onko pyöräily uusi golf. Vanha ”herrojen laji” muuttui hyvää vauhtia koko kansan – tai ainakin melkein – peliksi. Viime vuosituhannen puolella etenkin ennen lamavuosia golfkenttiä rakennettiin kiivaaseen tahtiin joka puolelle Suomea. Golf on myös sosiaalinen laji ja sama pätee maantiepyöräilyyn. Samalla fillarit voitaisiin luokitella viranomaisten tiedostoissa pyörätyypin mukaan. www.fillari-lehti.fi ohjaustangon takaa. FILLARI-LEHTI VASTAA VAIn TILAAMASTAAn MATERIAALISTA. Sen harrastajia arvioidaan Suomessa olevan ainakin 5000. Lajeina golf ja pyöräily ovat hiukan samantyyppisiä, sillä molemmissa voi harjoittaa mielin määrin välinespeksausta. VIRHEIDEn AIHEUTTAMISTA VAHInGOISTA. Kun Suomen talous tuskin vielä sillä tulee kuntoon, olisiko aiheellista rekisteröidä myös polkupyörät. Onko maantiepyöräily siis uusi golf. TILAAMATTA LäHETETTYä MATERIAALIA EI PALAUTETA. Moni hölkkääjä lienee siirtynyt pyöräilijäksi jo pelkästään sen takia, että pyöräilyssä riittää enemmän puuhailtavaa myös itse suorituksen ulkopuolella. Vaikka golfissa taito ratkaisee, hyvillä mailoilla pallo löytää tiensä reikään vähemmillä lyönneillä, näin ainakin voi uskoa. Pyöräilyssä eniten nopeutta lisää ajajan kunto, mutta pikkuisen kevyemmällä pyörällä ja paremmilla kiekoilla vauhti kasvaa vielä ne viimeiset kymmenykset. Leikki leikkinä, mutta jonkinlainen virallinen tilasto polkupyörien määristä ja tyyppikohtaisesta myynnistä olisi hyvä saada aikaan. Viime vuosina myös triathlon on kasvattanut rajusti suosiotaan. Fillari-lehden toimituksessa käväisi hiljattain suuren kiekkovalmistajan Pohjoismaiden markkinoista vastaava edustaja. Sittemmin buumi tasaantui, mutta golf lajina voi hyvin edelleen. Toki tossuja on huonoja, hyviä ja tosi hyviä, mutta aika lailla tossujen ja rannetietokoneen valintaan speksaus jääkin. Varmaan sitäkin, mutta enemmän se on uusi juoksu. LEHDEn VASTUU ILMOITUKSEn POISJääMISESTä TAI JULKAISEMISESSA SATTUnEESTA VIRHEESTä RAJOITTUU MAKSETUn MääRän PALAUTTAMISEEn. Suomen uusi hallitus ilmoitti ensi töikseen pistävänsä verolle rekisteröidyt veneet ja moottoriajoneuvot, joita ovat muun muassa moottorikelkat ja osa mönkijöistä. Sehän tekisi niiden verottamisen mahdolliseksi. HUOMAUTUKSET On TEHTäVä 8 PäIVän KULUESSA ILMOITUKSEn JULKAISEMISESTA. TILAUSHInnAT: VUOSITILAUS 52 EUROA, KESTOTILAUS 49 EUROA . Vuonna 2013 Suomen Golfliiton jäsenseuroihin kuului liki 145000 harrastajaa. Kun triathlonin harrastamiseen kuuluu olennaisena osana kilpaileminen tai ainakin kilpailuihin osallistuminen, on harrastajien määrä kohtalaisella tarkkuudella tiedossa. Juoksussa välineurheilua ei pysty harrastamaan samanlaisella antaumuksella. Saisimme vihdoin tietää, paljonko Suomessa on maantieja maastopyöriä. Kun autoista voidaan kertoa yhden kappaleen tarkkuudella, kuinka monta minkäkin mallista kärryä on vuoden mittaan myyty, sen luulisi tietoyhteiskunnassa onnistuvan myös pyöräpuolella. Vähintään se voidaan 5000 triathlonistista sanoa, että jokainen heistä harrastaa maantiepyöräilyä! Kun miettii, moniko lenkillä vastaantulevista maantiefillaristeista ajaa pyörällä, jossa on aika-ajotanko, voi samalla harrastaa mielessään kertolaskua ja kalkuloida maantiepyöräilijöiden kokonaismäärää. Pyörät mukaan lomareissulle, kehottaa Markku FILLARI-LEHTI ILMESTYY SEITSEMän KERTAA VUODESSA. Golfosakkeet myivät kuin häkä ja niitä ostivat kilvan sekä yritykset että yksityiset. Golf sopii hyvin myös pariskuntien yhteiseksi harrastukseksi, samoin pyöräily. Saksalaiskaveri kertoi kuulleensa, että maantiepyöräilystä on Suomessa tulossa uusi golf, mitä lajin suosioon tulee. Golfia pelatakseen on pikku pakko kuulua seuraan, mutta valtaosa maantiepyöräilyn harrastajista on järjestäytymättömiä ja ajelee silkaksi huvikseen. Toki kaikki triathlonin harrastajat eivät aja treenilenkkejä kisapyörällään, mutta silti. Tällä perusteella voisi pyöräilyn ajatella vetoavan myös golfareihin – eikä mikään tietenkään estä ketään harrastamasta molempia lajeja. FILLARI-LEHDESSä JULKAISTUn AInEISTOn OSITTAInEnKIn LAInAAMInEn ILMAn LUPAA On KIELLETTY. Pyöräily on myös paljon lempeämpi laji nivelille, mutta kunto kasvaa yhtä hyvin. Uusia kenttiä tai vanhojen laajennuksia avattiin viisi. 6 Fillari Päätoimittaja: Janne Lehti Toimituspäällikkö: Markku Liitiä Toimituksen sihteeri: Virpi Hyökki Ulkoasu: Marja Penttilä Osoite: PL 34 01901 Nurmijärvi Käyntiosoite: Otsotie 4 01900 Nurmijärvi Puhelin: 09-8789 2400 Sähköposti: toimitus@fillari-lehti.fi tilaukset@ridemedia.fi Ilmoitusmyynti ja markkinointi: Markkinointitoimisto Sinisilta Ossi Sinisilta PL 36, 13721 PAROLA puh. Maantiepyöräilyn suosio kasvaa nimittäin samaan tapaan kuin hölkkäharrastus kymmenen vuotta sitten. Eikä kyse ole kisakuskeista, vaan ihan tavallisista kuntoilijoista. Niin tai näin, ainakin Kehä kolmosen pohjoispuolen maalaisteillä maantiepyöräilijöitä tulee kauniina kesäviikonloppuna vastaan vähän väliä. MIKäLI HYVäKSYTTYä ILMOITUSTA EI TUOTAnnOLLISISTA (FORCE MAJOR) TAI ASIAKKAASTA JOHTUVISTA SYISTä VOIDA JULKAISTA, LEHTI EI VASTAA ILMOITTAJILLE MAHDOLLISESTI AIHEUTUVISTA VAHInGOISTA. Golfareiden kokonaismäärä pysyi ennallaan, mutta juniori-ikäisten pelaajien määrä laski. Golfin harrastajien määrää on vaikea verrata aktiivisten maantiepyöräilijöiden lukumäärään, koska tilastoja pyöräilypuolelta ei ole. Tämän takia pyöräilyseurojen jäsenmäärät eivät kerro paljoakaan lajin suosiosta. TILAUSPUHELIn 09-8789 2400. Pyörän selässä myös rasva sulaa helpommin eikä ylipainokaan estä harrastamista. LEHTI EI VASTAA TALOUDELLISESTI PAInOYM. Vaikka moni ajelee lenkkejä yksikseen, voi rennoilla porukkalenkeillä myös rupatella
Joe›s mainostaa, että nesteessä ei ole ammoniakkia, proteiinia eikä lateksia, joten nesteen pitäisi olla hellävaraista alumiinikehille. Reissu on tehty. Siitä huolimatta näillä erottuu ainakin joukosta ja saattaa loisto parantaa myös muiden tiellä liikkujien havaintokykyä. ++ Pyörällä halki USA:n Skotlannin-pyöräretkestään muutama vuosi sitten kirjan kirjoittanut Päivi Laitinen on tällä kertaa Yhdysvalloissa. Setit eivät juuri poikkea Stan’s Notubesin vastaavista muuten kuin tiivistyslitkun koostumuksen osalta. Sieltä Päivi Laitinen tekee viimeisen pikku retken Washingtonin osavaltion puolelle Naselleen, mistä hänen isosetänsä Juho lähetti kortin kotiin vuonna 1908. Yhdelle retkipyöräilijälle ykkösjuttu ovat maisemat, toiselle yksinolo, Laitiselle erilaisten ihmisten kohtaaminen. 240 millilitran pullo nestettä maksaa 13,95 euroa. Velocis painaa vain 232 grammaa per kenkä. Lisäksi sieltä löytyy tarvittavat työkalut venttiilin sielun irrotukseen ja nesteen ruiskutuksen sekä kaksi 125 millilitran pulloa tiivistysnestettä. Hän etenee tapaamisesta ja sattumuksesta toiseen. Matka päättyy Columbia-joen suulle Oregonin Astoriaan. Kymppipohjakin on jo niin kova, että taipuu vain minimaalisesti. Kiekon koko saa olla 26-29 tuumaa. Hiilikuituisen pohjan jäykkyys on kymmenen, kun se kaikkein kisakireimmissä kengissä on kaksitoista. Tukevuus riittää myös kisakäyttöön, mutta pieni jousto lisää mukavuutta pitkillä lenkeillä. Mitoitus ja lesti ovat normaalit. Vaikka 48-vuotias Laitinen on kirjoittanut yhden pyöräilykirjan aiemmin, hän ei ole mikään ammattilainen retkipyöräilyn saralla. Kun kompressioasusteet kiskoo rankan suorituksen jälkeen päälleen, tuntuu vahvasti siltä, että lihaksisto saa paremmin lepoa ja näin palautuminen tuntuu nopeutuvan. Päivi Laitinen ei etene kirjassaan orjallisesti ajopäivästä toiseen. Välillä hän liittää mukaan pieniä historiallisia katsauksia paikoista, joiden läpi hän ajaa. Räikkä toimii kätevästi ja avautuu yhdellä painalluksella. Joe›s No-Flatsin maahantuoja on Suomessa Uimonen Trading Oy LUettU ! Kompressioasusteilla nopeutusta palautumiseen Ammattipyöräilijöiden kauden hitti hotelliasuna ovat kuulemma crocksit jalassa ja kompressioasusteet päällä. Setit on rakennettu niin, että valikoimasta löytyy omansa 1517, 17-19 ja 19-25 milliä leveille vanteille. Hän tekee Top5-listoja siitä, mitkä asiat minäkin päivänä ottavat pyöräilijää eniten pannuun. Teoksessaan Pieni pyörä preerialla (Mediapinta, 2015) hän pyöräilee maan halki lähes 7000 kilometrin verran neljässä kuukaudessa. Nasellessa on paitsi Suomi-Hall, myös naisten turvakodin hyväksi pidettävä kirpputori. Mukana on pieni rulla keltaista teippiä, joka vedetään vannekehälle tasoittamaan pinnat tiivistävää vannenauhaa varten. Paketissa on kaksi kumista vannenauhaa, joissa on venttiilit kiinni. Suosittelemme! Kirjan luki Markku Liitiä Loistavat kengät Bontragerin Velocis-kenkää saa valkoisen ja mustan lisäksi kuvan loistovärjättynä. UUTISIA & UUTUUKSIA 8 Fillari PIKALINKKU Sisärenkaattomaan aikaan Joe’s NoFlatsin avulla No-Flats on vanha sisärenkaiden paikkanesteistä tunnettu tuotemerkki, joka on nyt kehittänyt tuotepaketit päällysrenkaiden tiivistämiseen ja vanteiden valmisteluun sisärenkaatonta käyttöä varten. Zero Pointin nettikaupassa pitkien housujen hinta on 99,90 euroa ja T-paidan 79,90 euroa. Yhdysvalloissa on Simo Salmisen Rotestilaulua lainaten ”paljon mälsää”, mutta ihmiset ovat pääsääntöisesti ystävällisiä, auttavaisia ja sosiaalisia – maaseudulla ainakin. Kengissä on räikällä toimiva lankakiristys ja edessä vielä tarranauha. Käy se näköjään niinkin. Paketit maksavat 39,95 euroa leveydestä riippumatta. Hinta: 210 euroa Maahantuoja: Trek Sweden. Vai hiljentäisikö postinjakeluauto Suomessa retkipyöräilijän vierelle ja kuski huikkaisi ikkunasta: ”Olen niin pahoillani, että täällä on näin paljon mäkiä – mutta on tämä muuten ihana paikka asua!” Laitinen kirjoittaa eloisasti ja huumorintajuisesti. Leveä tai rintava jalka ei tähän kenkään istu. Milloin hän kohtaa pohjoisirlantilaiset Daven ja Gerryn, milloin hollantilaisen Henkin, milloin coloradolaisen tequila-paukkuja tarjoavan Billin. Kun pitkiä pyöräreissuja tekevät ovat yleensä matkassa pikku hiljaa vuosien varrella hioutuneen varustesetin kanssa, Laitinen ostaa pyöränsä ja kaikki retkitarpeet New Yorkista saavuttuaan maahan. Radioactive pink -väriset kengät eivät tiettävästi loista pimeässä, eivätkä aiheuta geiger-mittariin värinää. Sinne Laitinen jättää Mustangiksi kutsumansa pyöränsä. Kotimaisen Zero Point Finland Oy:n trikoot ja paidat lienee varsinaisesti tarkoitettu kuntoilussa käytettäväksi, mutta kun pyöräilyssä tarvitaan hiukan selvemmin lajikohtaisia asusteita, näitä voi hyvin käyttää parantamaan palautumista
IKIMUISTOISIMMAT LENKIT ALKAVAT AAMUNKOITTEESSA JA KESTÄVÄT ILTAHÄMÄRÄÄN. KOKO PÄIVÄN MITTAISET SEIKKAILUT VAATIVAT KUSKIN LISÄKSI PALJON MYÖS PYÖRÄLTÄ. nerve_studio_fillari-lehti_FIN_210_297.indd 1 16.03.15 11:33. DO ANYTHING. CANYON.COM PURE CYCLING GO ANYWHERE. NERVE AL ON KEVYT, KIIPEÄÄ VAIVATTOMASTI JA ON TASAPAINOISEN GEOMETRIANSA ANSIOSTA HELPPO HALLITA JYRKISSÄKIN ALAMÄISSÄ
Voimakkaasti kaarevat linssit on valmistettu polykarbonaatista ja niissä on 100-prosenttinen UVA/UVB-suojaus. Muoto on yhdistelmä perinteistä pitkäpyrstöistä mallia ja uuden ajan pisaraa. Se myös estää hikeä valumasta otsalta silmiin. Sziolsin urheilulaseja tuo maahan ja myy Helsingin Optiikka. Hyvä suunnitteluidea on Sziolsien palapelimäisyys. Aerokypärässä nopeus tulee ennen mukavuutta, joten pieni hikoilu on kuitenkin sivuseikka! Paino: 410 grammaa Hinta 275 euroa Maahantuoja: Trek Sweden Sziols-lasit vahvuuksilla Pyöräilylasien hankinta on helppoa ihmiselle, joka ei muuten tarvitse silmälaseja. PIKALINKKU UUTISIA & UUTUUKSIA 10 Fillari Aeolusaerokypärä Bontragerin Aeolus soveltuu aika-ajon lisäksi triathloniin. Polarisoivat ja auringossa tummuvat fotokromaattiset linssit ovat kalliimpia. Niiden ja lampun avulla silmälääkäri kurkkii potilaan silmän sisään ja kertoo missä vaiheessa kaihi ja muut näköä uhkaavat ikävät asiat ovat. Etulinssien vaihto käy hetkessä niiden keskellä olevan pienen vääntönupin avulla. ”Lukuluukkuun” sopeutuminen vie hieman aikaa, sillä alkuun tuntuu siltä kuin lasien alalaidassa olisi tahra. Ne kuitenkin putoavat päästä helposti eivätkä suojaa silmää tehokkaasti oksien tökkäisyiltä. Kuorta pitää puristaa käsin sivusuunnassa apinan raivolla ennen kuin se antaa edes muutaman millin periksi. Tavallisista aurinkolaseista, vaikka ne olisi tehty vahvuuksilla, ei oikein ole pyöräilylaseiksi. Lasien alalaidassa on siis pieni ”luukku” lukemista varten. Lasien sankaosan ja etulinssin väliin jäävä silmälasiosa irtoaa sekin, mikä helpottaa puhdistusta. Lasien laadukas heijastuksenpoistopinta on myös tärkeä, koska adapteria ja etulinssiä käytettäessä katsotaan neljän eri pinnan läpi. Se viritetään niin, että lasien käyttäjä pystyy helposti lukemaan ohjaustangossa olevan mittarin tai ajotietokoneen lukemia. Optikko Teemu Jokipiin mukaan kaksiteholaseilla saavutetaan monitehoja parempi kaukonäkö mahdollisimman pienillä vääristymillä. Varjoisissakin paikoissa näkee hyvin, vääristymiä ei ole ja silmien vetistystaipumus viileällä kelillä väheni, joskaan ei poistunut kokonaan. Erikseen ostettuina sangat maksavat 110 ja normaalit etulinssit 39 euroa. Kuten käyttämäni silmälasit yleensäkin, myös Sziolsit ottavat välillä kiinni kulmakarvoihin, mistä seuraa lasien tuhriutumista. Polarisoiva ruskea etulinssi sopii toiseen harrastukseeni melontaan ja kolmas, fotokromaattinen linssi, mukautuu vaihtuviin valaistusoloihin. Kehyksissä on parikymmentä perusvärivaihtoehtoa. Rajattomia moniteholaseja käyttävä Fillari-lehden testiniilo Markku Liitiä teetti itselleen Helsingin Optiikassa elämänsä toiset vahvuuksilla olevat pyöräilylasit. Takaosa on kuitenkin niin pitkä, että kypärän pitää istua oikeassa asennossa päähän. Painoa voimakkuuksilla varustetuilla Sziolseilla on 39 grammaa, kun testaajan tavalliset rillit painavat 22 ja aurinkolasit 34 grammaa. Sziolsin peruspaketti yksiteholaseilla maksaa 298 ja monitehokäyttäjän paketti 398 euroa. Kaikki osat voi vaihtaa, joten jos jotain menee rikki, ei koko systeemi mene uusiksi. Pyöräilylaseista ei tehty rajattomia vaan optikon suosituksesta kaksitehot. Se on erikoistunut myös moottoriurheilijoille tarkoitettuihin ajolaseihin.. Moni tempokypärä tuntuu päässä oudolta, mutta Aeolus on yhtä napakan oloinen kuin kunnolla säädetty maantiekypärä. Visiirin reunoissa on pienet tuuletusreiät ja sisällä ilmakanavat. Silmälasiosan (optikkokielellä adapterin) päälle tulevia linssejä Sziolsilla on pyöräilyyn puolen tusinaa erilaista, joukossa myös kaksi peililasivaihtoehtoa. Huononäköiselle se on muutamaa astetta hankalampaa, sillä vaihtoehtoja on roimasti vähemmän ja hintaa enemmän. Muilta osin laseilla näkee kauas, sillä hyvä kaukonäkö on pyöräillessä olennaisinta. Kahdesta jälkimmäisestä puuttuvat huurtumista ehkäisevät tuuletusraot. Laseja ajajan nenällä kannattelevia tukia on erimallisia ja lisäksi ne voi kääntää ympäri, joten lasit saatiin istumaan testikuskin nokalle hyvin. Istuvuus varmistetaan tavallisilla remmeillä ja niskasta kiristettävällä pannalla. Sziolsien valinta alkaa optikon tekemällä perusteellisen oloisella näkötarkastuksella. Jälleenmyyjiä on kymmenkunta eri puolilla Suomea. Ajoviima pääsee näin edes hiukan jäähdyttämään päätä. Lisäksi kylmällä ilmalla ne huurtuvat herkästi ja ilmavirta saa silmät vuotamaan ajaessa. Lisäpalikka kuitenkin painautui päätä vasten mielestäni ikävän tuntuisesti, joten siirsin sen pöytälaatikkoon. Pohjois-Suomessa urheilulaseja vahvuuksilla tekee esimerkiksi Fenno Optiikka Lappi, joka tunnetaan myös R-Optiikkana. Aeolus on niin suojaava, että se rökittää useimmat tavalliset maantielle tarkoitetut kypärät. Äkkiä oppii kuitenkin katsomaan kauas niin, että alaosan luukku jää näkökentän ulkopuolelle. Se on muuten samanlainen kuin silmälääkärin tekemä, mutta optikoilla ei ole oikeutta tiputtaa asiakkaan silmiin tutkimusta avittavia silmätippoja. Kuori ja sisäosa on valettu yhteen, joten rakenne on todella tukeva. Vahvuuksilla tehtäviä pyöräilylaseja myyvät pääkaupunkiseudulla myös muun muassa Fenno Optiikka (Adidas) ja Helsingin Katse (Rudy Project). Sziolsit käyvät myös niille, jotka eivät käytä silmälaseja – adapteri vain jätetään pois. Uusi vaihtoehto Suomen markkinoilla ovat saksalaisen Sziolsin urheilulasit, joita tehdään pyöräilyn lisäksi juoksuun sekä talvija vesiurheiluun. Oranssinvärinen on tarkoitettu pyöräilyyn ja siinä on molemmilla laidoilla kolme pitkulaista tuuletusaukkoa, jotka estävät huurtumista. Etulinssejä – siis tummaksi värjättyjä aurinkolasiosia – hankin käyttööni kolme erilaista. Ensimmäisten muututtua auttamattomasti liian retroiksi testiniilo on pärjäillyt tavallisilla aurinkolaseilla. Visiiri kiinnittyy näppärästi magneeteilla ja sen saa myös osumaan keskelle näkökenttää ilman suurempaa tähtäämistä. Lenkkikäytössä Sziolseissa ei ollut valittamista. Mukana tullut sankoihin kiinnitettävä lisäosa vie lasit etäämmäs kasvoista ja kulmakarvoista. Myös ajoasennon pitää olla sellainen, että kypärä seuraa tarkasti selän muotoja
CYCLO CROSS 700 Sh 1850€ CYCLO CROSS 500 Sh 1350€. CYCLO CROSS 2015 MaahantuOnti HeLkama VeLOx OY jÄLLEEnMYYjÄt meRIDaN HUIPPUSUOSITTU CYCLO CROSS maLLISTO ON UUDISTUNUT TÄYSIN. mOLemmISSa maLLeISSa ON NYT UUSI TYYLIkÄS aLUmIINIRUNkO SISÄISILLÄ VaIJeRINVIeNNeILLÄ Ja HIILIkUITUINeN eTUHaaRUkka TUkeVaLLa 15mm LÄPIakSeLILLa. RUNkOgeOmeTRIaa ON mUOkaTTU SUOmeN SORaTeILLe Ja TYömaTkaPYöRÄILYYN SOPIVaaN „gRaVeL gRINDeR“ SUUNTaaN
Simppeleistä kuvista muodostuvia ohjeita seuraamalla kuvan takalokari oli paikallaan alle viidessä minuutissa. Kymmenen vuotta sitten Suomessa vielä myytiin freeridepyöriä. Paksupyörään pikalokarit Sunnywheel valmistaa kevyitä pikalokareita myös paksupyöriin. Matti Lehikoinen ajoi vuoden 2004 syksystä lähtien pari-kolme kautta Hondan eksoottisella DH-pyörällä. Matin kisapyörää esitelleessä jutussa nähtiin kuvia fillarin vaihdelaatikosta, joka oli rakennettu keskiön ympärille. Hinnat: etu 18,90 euroa, taka 21,90 euroa Maahantuoja: Huntteri Oy. Läskipyörät lennättävät vettä ja kuraa kapearenkaista maastofillaria enemmän, joten lokasuojat ovat hyvä lisävaruste. Materiaali on ohutta läpikuultavaa muovia. Lopuksi miehet paiskasivat kättä ja toinen totesi: ”Kyllähän minä olin mulkku, mutta onneksi jäit henkiin”. Softan latauspaikat löytyvät ainakin sanoilla tiepinnoite ja Iiro Kause. Kärry on muuten oivallinen tapa saada piltti nukahtamaan alta aikayksikön. Hondasta ei kuitenkaan DH-projektista huolimatta sukeutunut suuren luokan pyöränvalmistajaa. Albedo 100 -tuotteita saa muun muassa Kodin Terroista ja monista lemmikkieläintarvikkeisiin erikoistuneista liikkeistä. Jutun mukaan pyörä on nopea poljettava ja kiihtyy terävästi. Nylonja muovipinnoissa se pysyy huonosti. Light Metallic ja Horse and Pets maksavat 29,95 euroa, Sparkling Gray ja Invisible Bright 19,95 euroa. Lapissa jopa poroja merkataan heijastinsuihkeella porokolarien estämiseksi. ClipOn-nimiset lokasuojat kiinnittyvät edessä vaakaputken alle ja takana satulatolppaan. Samoin etulokasuoja kiinnittyy neppareilla vaakaputken alle parilla napsautuksella. Albedo häviää vaatteesta myös normaalissa käytössä pikkuhiljaa. Pitänee uskoa, kun se lehdessä kerrotaan! Hieman F-lehden normilinjasta poikkeava oli kolmen lastenkuljetuskärryn vertailu, jossa olivat vastakkain alan ykkösnimi Burley, halpismerkki Biltema ja sen kanssa aika lailla samanlainen, mutta kalliimpi Spectra. Toinen pyöräilijä oli ajanut kolmion takaa hänen eteensä, törmäys oli tosiasia ja päälle päätteeksi Pikajalka meni nimittämään vastapuolta ”saatanan mulkuksi”. Pyöräilijä voi ”maalata” sillä vaikka takalokasuojan pään tai sopivaksi katsomiaan kohtia pyörän rungosta. Pakinoitsija Pikajalka oli joutunut ns. Vastustaja oli sen verran isokokoinen, että Pikajalka turvautui sovitteluun. Nelosnumerossa testattu Trekin Session 7 jäi 19,2-kiloisena niukasti maagisen painorajan alle. konfliktitilanteeseen. Muun muassa polkupyöriä. Tämä oli sitä mieltä, että Pikajalka ansaitsisi moisesta luuvitosen. Kokoaminen tarvitsee tehdä tietenkin vain kerran, jonka jälkeen pikalukittava panta irtoaa ja kiinnittyy satulatolppaan muutamassa sekunnissa. Softa ei automaattisesti keskitä karttaa puhelimen sijainnin mukaan, eikä sillä voi vielä piirtää reittejä, mutta se tarjoaa hyvän avun lenkin suunnitteluvaiheessa. Voiton vei odotetusti Burley. Lokareiden kokoaminen ja kiinnitys sujuu hetkessä. Suihke lähtee vaatteesta pesussa pois, joten käsittely täytyy uusia aina pesun jälkeen, jotta teho säilyy. Käsiteltävän alueen voi rajata esimerkiksi maalarinteipillä. Ne voi nakata paikalleen vaikka työmatkalle ja ottaa pois, kun lähtee kuivalla kelillä maastoon. Märässä kelissä Sunnywheelin lokasuojat pelastavat suurimmalta kurapyykiltä ja myös roiskeiden aiheuttamalta kastumiselta. Sillä saa tehtyä vaikka koiransa heijastavaksi jos lemmikkiä joutuu ulkoiluttamaan pimeiden teiden varsilla. Fillari 4/2005 Honda tunnetaan lähinnä moottoripyöristään, autoistaan ja perämoottoreistaan, mutta jättimäinen yritys on tehnyt aikojen saatossa paljon muutakin. Light Metallic -vaihtoehto jää alustaansa pysyvästi ja on tarkoitettu metallin, muovin ja puun tapaisille koville pinnoille. Neljäs versio Horse and Pets on tarkoitettu eläinten näkyvyyden parantamiseen. Kun siinä on kaksi eturatasta, sillä voi jopa polkea jonkinlaista lenkkiäkin. Vaihteiston rakenne oli suuren luokan salaisuus, eikä siitä jutussakaan otettu juuri tolkkua – paitsi että siinä ilmeisesti oli seitsemän vaihdetta. Maahantuoja on Greendoor Oy. 12 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU Suihkutettava heijastin Albedo 100 on spray-pullosta suihkutettava heijastin, jota saa neljänä eri vaihtoehtona. Softa ei maksa mitään, joten kokeile ihmeessä. 10 VUOTTA SITTEN 10 VUOTTA SITTEN Katso tienpinnat kännykästä Moottoripyöräilevä Iiro Kause on tehnyt Android-, Jollaja Windowspuhelimille apuohjelman, josta voi katsoa millainen päällyste on milläkin reitin osuudella. Molemmat heijastavat pimeässä valon osuessa spreiattuun pintaan. Ainetta ei suositella suihkutettavaksi nahkaan. Ensimmäinen näkyy vaatteessa vaaleanharmaana, jälkimmäinen on näkymätön. Pyöräilijöiden käyttöön sopivat vaatteisiin suihkutettaviksi tarkoitetut Sparkling Grayja Invisible Bright -suihkeet. Lohjan Kakkosnelosen perinteisessä pyöränpunnituksessa vaaka huusi tuskissaan, kun sen eteen työnnettiin +20-kiloisia tankkeja
Velo & Oxygen Tammisto Velo & Oxygen Puhos Velo & Oxygen Kallio Pyörä-Suvala OY Raispo OY Bike Planet Vantaa Nummen Pyörä R-Tech Suspension OY Larun Pyörä Porvoon Pyörä-Keskus OY Vantaa Helsinki Helsinki Oulu Turku Vantaa Turku Tampere Helsinki Porvoo Velo & Oxygen Tammisto Velo & Oxygen Puhos Velo & Oxygen Kallio Pyörä-Suvala OY Raispo OY Bike Planet Vantaa Nummen Pyörä R-Tech Suspension OY Larun Pyörä Porvoon Pyörä-Keskus OY Vantaa Helsinki Helsinki Oulu Turku Vantaa Turku Tampere Helsinki Porvoo ROAD_COTHM_210x297_mockup.indd 2 2015-06-03 15:59
Sanaston laatimisessa on ajateltu myös naispuolisia pyöräilijöitä. Se sopii myös hieman isompaan satulan alle tulevaan laukkuun vararenkaan kanssa. Siinä yhdistyvät XC-kengän keveys ja polkemistehokkuus hyvään suojaavuuteen, jota tarvitaan endurotyyppisessä ajossa. Ylläksen ja Levin välille linjattu 60 kilometrin mittainen maastopyöräreitti avataan virallisesti lauantaina 18. Osa uusista reiteistä kulkee Pallas-Yllästunturin kansallispuiston komeissa maisemissa. Reiteillä pahimmat rakkapätkät on sorastettu ajettaviksi. Huhtilainen harrastaa itsekin pyörämatkailua ja on ajanut Saksan lisäksi Itävallassa ja Italiassa. SH-200M-kengät maksavat 224 euroa. Se on jopa siedettävä kenkä kävellä jalkautuessa, sillä pohjamateriaali pitää liukkaassakin maastossa. Kenkää jalkaan laittaessa huomaa, että kiristykset toimivat hyvin ja kengän saa istumaan jalkaan tukevasti. Kengän pohjan jäykkyysindeksi on 8, joka vastaa Shimanon toiseksi jäykintä XCkisakenkää SHXC70:tä. Topeakin Co2 Bra on patruunan ja suuttimen yhdistelmä, jonka saa kiinni pyörän runkoon. SH-200M on suhteellisen kevyt (762 g) ja tehokas kenkä polkea vaikka XC-lenkkejä, mutta enduro/trail-käytössä se pääsee paremmin oikeuksiinsa. SH-200M on kuitenkin hyvän suojaavuutensa takia aika lämmin kesäkäytössä. Kotiin pääsee kyllä kertatäytöllä ajamaan. Muuten pyöräiltävä maasto on monipuolista teknisistä juurakkopoluista vauhdikkaisiin hyväpohjaisiin osuuksiin. Matkaa kertyy 50 kilometriä ja puolivälissä Pyhäjärvellä päivystää huoltoauto, josta saa muun muassa sisärenkaita, korjauspalveluita, geelejä ja energiapatukoita. Teksti: Jani Kaajaluoma Sanasto Saksaan lähtijälle Mervi Huhtilainen on laatinut suomi-saksa-suomi -sanaston, joka on tarkoitettu pyörämatkalle saksankielisiin maihin lähtijöille. Valmistajan trail-malliston huippukenkä SH200M on tehty kestämään osumia kiviin. Klossin kiinnityskohta on normaalia laajempi, millä on ajateltu kuskien erilaisia mieltymyksiä. Viime talvena sinne ajettiin kaksi paksupyöräreittiä. Pohjan ulkoreunoilla ja jalkakaaressa kumi on pehmeämpää pidon takaamiseksi jalkautuessa tai jos klossin lukitus ei kiireessä kertalaakista onnistu. Sanaston laadinnassa Hampurissa asuva Huhtilainen on käyttänyt muun muassa alan lehtiä, nettikauppojen sivustoja ja pyöräliike Nielandtin asiantuntemusta. Avajaisissa poljetaan retkivauhtia (tarpeen mukaan eritasoisissa ryhmissä) ja opastetusti Luontokeskus Kellokkaan pihalta Ylläkseltä Leville. Kliksuttimen solki on supermatalaa mallia, joten sen osumista esteisiin ja rikki menemistä ei tarvitse pelätä linjojen mennessä tiukoiksi. Tuuletus tapahtuu kengän kärjessä olevista aukoista, joista myös vesi pääsee sisään muuten vedenpitäviin kenkiin. Myös pitkospuupätkiä löytyy. Shimanon kenkiä ostaessa kannattaa yleensä valita numeroa tavallista suurempi koko. päivänä heinäkuuta. Pohjassa on käytetty kahdenlaista kumia. Sen avulla pärjää niin pyöräkaupassa, majapaikkaa etsiessä kuin tien päällä ongelmien tullessa eteen. Kaikki pyöräreitit kattava kartta on parhaillaan tekeillä ja ilmestyy lähiaikoina. Topeak ei suhauta koko patruunaa laakista tyhjäksi, sillä siinä on liipasin paineen annostelua varten. Osalla joutuu etenkin 29-maastopyörään nylkyttämään pari sataa painallusta eikä maantierengasta meinaa saada riittävän kovaksi. Paino: 118 grammaa Hinta: 24,95 euroa Maahantuoja: Helkama Velox Oy Ylläksen alueelle on merkitty lisää maastopyöräreittejä, joita nyt on 180 kilometrin verran. Sanasto on suunniteltu sopimaan pyörän tankolaukkuun. Fillari-lehden pisteet: 9/10. Sekä Pyhäjärveltä että periltä Leviltä on ilmainen bussikuljetus takaisin Ylläkselle. 16-grammaisella patruunalla saa maantiepyörän renkaaseen kerralla noin 5 baria painetta ja 29-maastofillariin noin 1,5 baria. Lisätietoja on saatavana osoitteesta kellokas@metsa.fi tai puhelimitse numerosta 040 0267868. Viisas ottaa pumpun lisäksi matkaan paineilmapatruunan, jolla täyttö käy yhdessä suhauksessa. Polkimen tienoilla kumilaatu on jämäkämpää, jotta kosketus polkimeen olisi mahdollisimman vakaa ja tehokas. Niin nytkin: testikuskin hento 42-numeroinen jalka vaati 43-kokoa olevan kengän. Kiinnitys tapahtuu ”kliksuttimen” lisäksi tarralla suljettavan läpän alle jäävällä nauhoituksella, jossa on pikalukko – nauhoja ei siis tarvitse solmia rusetille. Tälleille altteimmat kohdat jaloista ovat hyvin suojassa. Vihkosen hinta on 10 euroa postikuluineen ja sitä voi tilata osoitteesta www.swanguide.fi. Paikalla on muun muassa kaikkien maastopyöräilijöiden isä ja kansallispuistokummi, toimittaja Mikko ”Peltsi” Peltola. Kuntoajoissa liian pieni pumppu pilaa takuuvarmasti koko suorituksen rengasrikon iskiessä. Matalimmillaan Levillä ajetaan 190 metrissä, kun taas Ylläksen kupeessa reitti kulkee 570 metrissä. Polkeminen on jäykän pohjan ansiosta tehokasta, mutta silti kuski pystyy aistimaan pyörän liikettä sivusuunnassa. Lähtö tapahtuu kello 10.30. Ylläksen reitistö laajenee. Molempia pitää siis täyttää pumpulla lisää, jotta renkaat saa riittävän koviksi. Myös Pyhä-Luoston kansallispuistoon ollaan parhaillaan tekemässä pyöräreittiä. UUTISIA & UUTUUKSIA 14 Fillari Mainio kenkä enduroon Shimanon SH-200M-kenkä on japanilaisvalmistajan vastaus enduroja trail-kuskien tarpeisiin. PIKALINKKU Pullotettua paineilmaa Minipumppu on tilanteesta riippuen hyvä pelastus tai paholaisen keksintö! Ilmaa saa kaikilla renkaaseen, mutta lopputulos vaihtelee. Maahantuoja on Shimano Nordic Cycle
25. SM-paritempo, Kangasala/KangKi/P-Union 23.8. XCE SM-kilpailu, Mynämäki/Mynto 18.-19.7. Lyhythihaisessa ajopaidassa on klassiset selkätaskut ja yksi vetoketjullinen pienempi säilytystila vaikka puhelimelle. Vuelta Vantaa, Vantaa/ACT, kuntotapahtuma 28.7. Se soveltuukin paremmin eteen kuin taakse. Santa Cruz MTB Enduro SM#3, Levi Elokuu 1.8. MTB XCO Nordic Cup, UCI2 Valkeakoski/ProMTB 14.7. Jostain syystä maastopyörän renkaita valmistettiin ja markkinoitiin Geax-nimellä, mutta nyt koko tuotanto on brändätty Vittoriaksi. ISM tempo ja maantieajo, Pikku-Syöte/Terva-ajot ry 16.8. SM BMX Racing, Helsinki/BMX Helsinki 23.8. Käytimme testissä sisärenkaita, joiden kanssa sivut eivät tuntuneet läheskään yhtä notkeilta ja tunnokkailta kuin Kimmo Kanasen Pivotissa olleet litkutetut Peyotet. Bianchi-cup maasto, AM Porvoo/Akilles 13.8. Ajohousujen säämiskä on reilusti muotoiltu, mutta ei kovin paksusti topattu ja «vaipan» reunat ovat varsin ohuet. PM master, tempo ja maantie, Vantaa/CCH 26.7. Kuivalla hiekkakankaalla, jossa polun pinta vaihtelee rullaavasta rännistä kivikkoon ja juurakkoon, toimivat molemmat Vittorian mallit loistavasti. Syöte MTB, Syöte/Krossikommuuni, kuntotapahtuma 1.-2.8. Ne tuntuivat hyviltä sekä kuivalla että sadesäällä, joten otimme renkaat tarkempaan syyniin. Kalevan kierroksen pyöräily, Nurmijärvi/HyPy 8.8. Bianchi-cup, Sipoo/CCG 30.7. Ratakilpailu, Helsinki 15.8. MTB kilpailu, XCO, Vierumäki Vantaa/KorsKa 23.8. Bianchi-cup, Lahti 16.7. Myllyn Pyöräily, Turku/TuUl, kuntotapahtuma 15.-16.8. MTB Green Race Marathon, Taivassalo/Team KK 30.8. Joupiska Maraton, Seinäjoki/SPP-56 21.7. Bianchi-cup Vantaa, Seutulan koulu, paritempo, Prologi 9.7. Rullaavuus on huippuluokkaa, samoin sivuttaispito. Vittoria ilmoittaa molempien renkaiden ”kumilaaduksi” Aramid Racing 3D, joka on valmistajan mukaan kehitetty XCajoon kovalle pinnalle ja myös kivikkoon. Terva-ajot, Pikku-Syöte/Terva-ajot ry 1.-2.8. Royal ajo Lahti/RCT, kuntotapahtuma 7.7. Lisäksi ajoimme toisella uutuudella, joka tottelee nimeä Barzo. Bianchi-cup, Porvoo Kråkö/IBD 24.7. Midnight Sun -ratakilpailu/PSM, Tervola/OP-P 25.-26.7. BMX Race Suomi Cup, Lahti/RMR 8.-9.8. Ratakilpailut, Helsinki 12.7. Ajohousut maksavat vain 79 euroa ja RC Carbon Pro -ajopaita 59 euroa. XVII Tour de Mäntyharju, kuntotapahtuma 25.-26.7. Tavallisia päällysrenkaita valmistuu vuodessa 7 miljoonaa ja tuubejakin 900 000! Vittoria on yksi harvoista myös maastopyöriin tuubeja valmistavista firmoista ja löytyypä mallistosta myös 29-tuumainen hiilikuituinen tuubikiekko. Nekin ovat 2,1-tuumaiset, mutta molemmista on saatavana myös leveämpi 2,25-tuumainen versio. Vittorian neutraalihuoltoautot ovat tuttu näky suurissa maantiekilpailuissa ja Corsa-tuubeilla on voitettuja lukuisia kisoja vuosien varrella. Luonteri Pyöräily, Mikkeli, kuntotapahtuma 15.-16.8. Jämi 84, Jämijärvi, kuntotapahtuma 1.-2.8. Tervaetapit/PSM OTC 5.7. Ratakilpailu, Helsinki 22.8. Syöteajo Oulu-Syöte, OTC, kuntotapahtuma 19.7. Imatra MTB, Imatra/IU, kuntotapahtuma 11.8. Laihian ajo, Laihia/LaihL 22.-23.8. Barents Summer Games, OTC 8.8. Harjun Tempo, Puruvesiajot, Punkaharju/PeNo 4.8. 29x2,1 Peyote painaa F-lehden vaa’an mukaan 625 grammaa ja saman kokoinen Barzo 645 grammaa. Ylläs-Levi MTB, Ylläs Levi 31.7-1.8. Alvajärven Ympäriajo, Pihtipudas/AlvajR 26.7. Kv. Tour de Helsinki, Helsinki/VCR, kuntotapahtuma Kotimainen ajo-asu Rossa Cobra Noin vuosi sitten perustettu Rossa Cobra Oy valmistaa Hämeessä asusteita pyöräilyyn. Kokeilemamme RC Carbon Pro -setin pitkällä vetoketjulla varustettu paita ja henkselilliset RC Carbon Pro -ajohousut on valmistettu hyvistä materiaaleista ja niiden hinnat ovat kohtuulliset. Molemmat ovat siis inan painavampia kuin yleisesti käytetyt Schwalben Racing Ralph ja Rocket Ron sekä Continentalin X-King. Kohtuullisen räkäinen kumi pitää liukkaissa kivissä ja juurissa tasaisesti. Testilenkillä osoittautui, että toppaukset osuvat juuri oikeille kohdille ja ohuet reunat varmistavat napakan istuvuuden. Saariselkä MTB Stages, Saariselkä/Inarin Yritys 29.8. Eteläkärjen ajot, Tammisaari/TUT, kuntotapahtuma 9.8. Satakunnan Rinki, Eurajoki/KoiIsku, kuntotapahtuma 23.8. Bianchi-cup, Vantaa Pakankylä/Cyclovision 7.8. Irtohiekassa ja mudassa matala kuvio tietenkin lipsahtelee, mutta kuvio ei kuitenkaan mene heti tukkoon. Sateessa ajoimme Peyote edessä ja Barzo takana ilman ongelmia. SM Kortteli, Pori/KoiIsku 12.7. Ratakilpailut, Helsinki 25.7. Tuotteita voi ostaa osoitteesta www.rossacobra.fi. Satakunnanajot, Pori/KoiIsku 9.8. Merkintä TNT-renkaan kyljessä tarkoittaa, että ne ovat valmiit litkutettaviksi. Mäntsälän-ajo, Mäntsälä/MU, kuntotapahtuma 22.8. Bike Weekend Marathon, Lahti/Hollola/RMR, kuntotapahtuma 25.-26.7. Santa Cruz MTB Enduro SM#4, Tahkovuori 23.8. Uudenkaarlepyyn ajot, Uusikaarlepyy/NCK, kuntotapahtuma 27.8. Fillari 15 UUTISIA & UUTUUKSIA Ylläksen reitistö laajenee Tapahtumakalenteri Heinäkuu 3.7. Tässä lehdessä esiintyvässä Kimmo Kanasen Pivotissa oli alla litkuilla tiivistetyt 29x2,1-tuumaiset Peyotet. Rokua MTB, Rokua/Terva-ajot ry, kuntotapahtuma 22.8. SM XCO, Lieto/TVC 19.7. Hinnat: Peyote 29x2,1 TNT 55,95 euroa, Barzo 29x2,1 TNT 49,95 euroa Maahantuoja: Shimano Nordic Cycle Fillaripisteet: 9/10 Vittorian uudet XC-renkaat AjeTTU. Peurunka-Tempo, Peurunka/Picaro, kuntotapahtuma 18.7. Shoreluku on 60, joten materiaali on melko pehmeää. SM-rata, Helsinki/CCH 1.-2.8. Ratakilpailu, Helsinki 28.-30.8. SFI:n mestaruuskilpailut 15.-16.8. Vittoria on legendaarinen rengasmerkki, joka perustettiin jo vuonna 1953. Kyseessä ei ole pikkupaja, vaikka tuotanto keskittyy vain polkupyöriin. Kuntoilijoiden etappiajo, Uusimaa/Cycling Academy 7.-9.8. Barzon kuvio on karkeampi, mutta keskellä nappulat muodostavat harjanteen, jonka varassa rengas rullaa kovalla pinnalla hyvin. Ratakilpailut, Helsinki 7.-9.8. 25. Nämä renkaat kannattaa ehdottomasti tiivistää litkulla, jotta parhaat ominaisuudet tulevat esiin. SM-rata, Helsinki/CCH 18.7. Ratakilpailut, Helsinki 18.7. Pyssymäki MTB maraton, Nivala/PyöRi, kuntotapahtuma 8.8. Peyotessa on matalahko kuvio, mutta sivunappulat on muotoiltu pitäviksi. DH Suomi Cup 4#, Kalpalinna 29.8. Ratakilpailut, Helsinki 4.-5.7. Merida MTB Finland, Hollola/TWL, kuntotapahtuma 18.8 Bianchi-cup Helsinki, Pyöräkrossiparkki, Bmx 20.8. Botnia pyöräily, Vöyri/Norrvalla Sports, kuntotapahtuma 25.7
Se oli myös lopputulos, joten kisa meni talliltamme tavoitteiden mukaan ja olemme todella tyytyväisiä tulokseen. Koko kevät on mennyt pitkälti reissatessa ja Tiinan päättäessä opintojaan, joten varsinaista lepoa en ole ehtinyt viettää edes kotona kisojen välissä. Fanit pääsevät lähtöja maalipaikoilla tutustumaan ajajiin aivan eri tavalla kuin esimerkiksi Tourissa. Tallin tavoitteena oli lähteä hakemaan Top10-kokonaissijoitusta Alex Geniezille. Tätä todella tarvittiin tsemppaamaan joka päivä ajajista ulos paras mahdollinen, jottei Alex menettäisi kokonaiskilpailussa turhaa aikaa. Huom. Teimme työt hyvin. Giron jälkeen pääsin Suomeen muutamaksi päiväksi palauttelemaan ja tapaamaan perhettä. alkaen! maastotai maantiepyörästäsi, kun ostat uuden Specialized Enduro Comp 29:n. Sairastuin hengitystieinfektioon päivä joukkueen julkistamisen jälkeen, jolloin varamiestä ei enää ollut mahdollisuus ottaa käyttöön. Tule ja tehdään kaupat. Giro on ensimmäinen kolmesta kauden isosta ympäriajosta. Uudet lukemat kirjoitetaan nyt 269 ja 255 wattia. Alex starttasi kokonaiskilpailun yhdeksäntenä viimeiselle, kohti Milanoa vievälle etapille. www.fillari-lehti.fi 16 Fillari Italian ympäriajo on ollut yksi lempikisoistani jo useamman vuoden. Suoritus sai niin ajajat kuin joukkueen johtajatkin syttymään ja tietty hurmostila säilyi joukkueen sisällä koko kolmiviikkoisen ajan. Toivotaan, että saan ladattua akkuja hyvin, sillä kisarumba jatkuu Route du Sudissä kesäkuun puolessa välissä. Lisäksi reittiä on joka vuosi kuvattu kovimmaksi kolmesta ympäriajosta. Näin siitä huolimatta, että sää oli tänä vuonna meidän puolellamme. En osaa sanoa siihen mitään erityistä syytä, mutta tänäkin vuonna kisa oli ohjelmassani syksystä lähtien. Sen jälkeen ohjelmassa ovat SM-kisat, joiden jälkeen saan pitää kunnon tauon! “ Rikoin omista wattiennätyksistäni neljän ja viiden tunnin lukemat! Jussinpalsta Giron pyykkiä Jussi Veikkanen, FDJ.fr Nyt meiltä jopa 600€ hyvitys Friendly and personal service: Tero: 040 550 6834 Mats: 040 545 6859 Okka: 040 592 4664 Palveleva polkupyöräilyn erikoisliike Meripuistotie 5, Lauttasaari Helsinki | Avoinna: Ma-Pe 10.00-18.00, La 10.00-14.00 | www.pyorahuolto.com/shop Otamme vaihdokkeja myös muihin malleihin eikä pyöräsi merkillä ei ole väliä mutta sen tulee olla kunnossa. Specialized Enduro Comp 29 2015 2.990€ Huomaa osoitteemme 1.7. Kisa on myös säilyttänyt vuosien mittaan tietyn omalaatuisuutensa. pyöriä on rajoitetusti! Enduro Comp ostajalle Shimano-polkimet erikoishintaan. Ei mahdoton, mutta kova tavoite. Näin omat tavoitteet kisan suhteen piti asettaa erittäin maltillisesti päivä kerrallaan. Lisäksi hemoglobiiniarvoni putosi 19 pykälää kisan aikana, mikä kertoo jotain elimistön rasitustilasta. En edes uskalla kuvitella, mitä kisasta olisi tullut jokapäiväisen sateen liukastamilla teillä! Starttasin Giroon täysin toipilaana. Kisan kovuutta kuvaa esimerkiksi se, että rikoin omista wattiennätyksistäni neljän ja viiden tunnin lukemat. Pyörähuoltocom varttisivu 600€ vaihdokit.indd 1 6/2/2015 9:33:25 AM. Koko joukkue aloitti hyvin San Remoon päättyneessä joukkueaika-ajossa. Tänä vuonna spekulaatiot reitin helppoudesta varsinkin kahdella ensimmäisellä viikolla osoittautuivat aivan turhiksi, sillä ajajat, minä mukaan luettuna, jouduimme harvinaisen kovaan rääkkiin kolmiviikkoisen aikana. Ainoa läheltä piti -tilanne sattui Imolaan päättyneellä etapilla, kun etapin puolessa välissä kärkiporukka meni poikki sateisessa alamäessä. Tämä reilun parin viikon mittainen jakso tulee enemmän kuin tarpeeseen. Ehkä siksi siihen sisältyy oma jännityksensä niin ajajien kuin mediankin huomioidessa tapahtuman hyvin. Saimme kuin saimmekin ihmeen kaupalla vedettyä Alexin takaisin kärkiporukkaan, joten sinäkään päivänä ei tullut aikamenetyksiä kilpailijoihin nähden. Oma ajoni oli tosi takkuista sairastelun takia varsinkin ensimmäisellä puoliskolla, mutta aloin saada jutusta hieman kiinni viimeisellä viikolla
Polar V650, älykäs pyöräilytietokone, kokoaa kaikki olennaiset toiminnot, joita kunnianhimoinen pyöräilijä tarvitsee tehostaakseen suoritustaan ja optimoidakseen harjoittelunsa. • Seuraa reittiä integroidun GPS:n avulla • Näyttää yksityiskohtaiset tiedot suurella, 2,8 tuuman värillisellä kosketusnäytöllä • Kertoo tarkat korkeustiedot sisäänrakennetun ilmanpainesensorin avulla • Mahdollistaa harjoittelun analysoinnin maksuttomassa Polar Flow -verkkopalvelussa Smart Coaching – Älykästä ohjausta vuodesta 1977.. www.polar.com/fi Polar V650. Varmuutta ajoosi
Suomessahan on totuttu, että tuolloin odotetaan teiden sulamista, mutta tällä kertaa minun ensimmäinen rutistukseni oli jo tehty. Pyöräilypuolella Suomessa muihin arvokisoihin mennään hiukan matalalla profiililla eikä osanotto tunnu kovin kummoiselta asialta. Se on parempi kuin tunne, että pyörä vielä liikkuu, mutta takaraivossa hakkaa ajatus, että kuinka kauan tätä menoa enää kestää. Nuo kokemukset ovat tehneet minusta hiukan viisaamman, joten pystyn nykyään antamaan itselleni periksi ja lepäämään. Olemme Sonjan kanssa kiertäneet kansainvälisiä maastokisoja jo kuusi vuotta ja meidät tunnetaan siitä, että tulemme aina yhdessä paikalle. Ajo ei vielä kulje yhtä lujaa kuin maaliskuussa, mutta merkkejä paremmasta on olemassa. päivänä kesäkuuta, joten tätä luettaessa tiedetään, miten onnistuimme. Talvella muutama kuukausi pyörähti siten, että pyörä liikkui ihan kivasti, mutta ajaminen ei nostattanut mitään ilon tunteita. Sekä miesten että naisten XC-kisat ajetaan 13. 09 710 630 | www.mountainbikeshop.fi • Body Geometry Fit -ajoasennon mittauspalvelu Crave 29” 899 € (1399 €) Enduro Comp 2720 € (3199 €) Roval Traverse 475 € (589 €) Camber Comp 1799 € (2499 €) • 650b • 29” • 650b • 29” KESÄ ALE KAIKKI 2015 MALLIT -15%. On hienoa, että pääsemme Sonjan kanssa molemmat Euroopan olympialaisiin Azerbaidzanin Bakuun edustamaan suomalaista maastopyöräilyä. Kymmenen päivää on kuitenkin sen verran pitkä aika, että kunto laskee aika ikävästi eikä pyörän päälle paluu ole enää ihan hauskinta hommaa. Ei ole kamalan herkullinen fiilis, kun kalenterissa olisi kisoja, mutta pyörä ei liiku. Tuntuu jotenkin arvokkaalta, kun saa vaatteita, joissa on olympiarenkaat. Ei kuitenkaan niin pahasti kuin joskus aikaisemmin, jolloin palautumiseen pahimmalla kerralla meni kaksi vuotta. Oikeastaan olen taas nauttinut pyörän päällä istumisesta ensimmäistä kertaa sitten tammikuun. Seuraavaksi ohjelmassa ovat Euroopan Olympiakisat eli European Gamesit! Ne järjestetään ensimmäistä kertaa. Jukanpalsta Kohti Bakua Jukka Vastaranta, Medilazer Specialized MOUNTAIN BIKE SHOP | Läntinen Brahenkatu 8, 00510 Helsinki | Puh. Olympialaiset ovat yllättävän hienot kisat. Onneksi tänä vuonna oli järki mukana ja sain peruttua muutaman kisan ohjelmastani antaen itselleni aikaa kevyeen harjoitteluun. Hiukan tietenkin hymyilytti, jos kisat menivät hyvin tai joku ikävä nousu tuntui tasoittuneen. Oikeastaan pyörä ei vielä ole oikein liikahtanut levon jälkeen, mutta tuntuu, että treenaaminen menee sisään elimistöön ja parempaa voi odottaa. Kymmenen päivää eivät kuitenkaan tee ihmeitä. Liian viisaaksi en ole kuitenkaan tullut, sillä nytkin meni yli. Tänä vuonna tauko tuli tarpeeseen, kun talven treenit ja kisat alkoivat painaa jo kevään kynnyksellä. Kuitenkin on parempi pitää taukoa kuin vain jatkaa jauhamista, joka ei vie mihinkään. Ylimenokauden jälkeen olen jo päässyt mukavaan vauhtiin. Kisakautta on jäljellä useita kuukausia ja ehdin vielä tulla kuntoon, väsähtää ja tulla senkin jälkeen hyvään syyskuntoon. www.fillari-lehti.fi 18 Fillari Harvemmin olen ottanut kymmentä päivää lepoa jo huhtikuussa. On mukava nähdä muiden maastopyörämaiden edustajien ilmeet, kun Sonja ja Jukka ilmestyvät paikalle – ja molemmat vielä edustustehtävissä! “ Oli pakko pitää kymmenen päivän tauko kesken kevään. Olisihan se kumma, jos kymmenellä lepopäivällä saisi puolen vuoden treenit nollattua. Minulla on ollut treenihistoriassani pahojakin ylilyöntejä kuntoni suhteen ja välillä jalat ovat menneet alta ihan kunnolla. Noin pitkä pyörätön jakso kisakaudella kuulostaa aika hurjalta
please roll by: toni & toni cycles sörnäistenlaituri 3 ma-pe 10-18 & la 10-15 info@tonitoni.fi www.tonitoni.fi. 3T Assos Bell BMC Campagnolo Colnago Eddy Merckx Elite Garmin Giro Kask Lake Lapierre Lizard Skins Look Met Michelin Muc-off NoTubes Oakley Park Tool PRO Schwalbe Shimano Sidi SIS Speedplay Sram Stages Vittoria Zipp quick Quality service and plenty of goods in stock
Sen kiekkokoko on 29, mutta renkaan leveys kolmen tuuman luokkaa eli kompromissi tavallisen maasturirenkaan ja läskipyörän renkaan väliltä. Trek Stache 9:n rengaskoko on 29x3 tuumaa, eikä se ajamista haittaa – pikemminkin päinvastoin.. Surly tunnetaan myös yhtenä ensimmäisistä läskipyörävalmistajista, jonka teräsrunkoinen Pugsley on saavuttanut klassikon maineen. Kun tavallisen 29-maasturin ja läskipyörän nelituumaisten renkaiden ulkohalkaisija on 74 sentin luokkaa, kolmituumaisen 29+-renkaan vastaava mitta on 77,5 senttiä! Jättikokoiset renkaat tuovat pyörän suunnittelijoille haasteita. Saksalaisvalmistajista muun muassa Drössigeriltä on tulossa myyntiin täysjousitettu 29+ ja Stevensiltä molemmista päistä 140 milliä joustava 27,5+. Niissä on Spessun omat kolmituumaiset renkaat ja vanteiden leveydet ovat 38 tai 45 milliä. Insinöörit saivat kuitenkin aika nopeasti viilattua epäkohdat kuntoon. Kun myös etupään geometria on kunnossa, pyörä on erinomaisen helppo käsiteltävä kiperässä kivenkierrossa. Samalla konseptilla eli normimaasturin vannetta leveämmillä vanteilla ja renkailla tehdään myös 27,5+-pyöriä. Surlyn jälkeen 29+-kelkkaan hyppäsi toinen jenkkiläinen pienvalmistaja Niner Ros 9 Plus -mallillaan. Suurista valmistajista Specialized julpitkien akseliväliensä ja takahaarukoidensa sekä ohjausgeometriansa takia. Trekin insinöörit ovat suunnitelleet Stachen takahaarukan niin lyhyeksi kuin mahdollista. Kanadalaisella Rocky Mountainilla on tuotannossa täysjousitettu 27,5+, mallinimeltään Sherpa. Kaikki edellä mainitut pyörät ovat jäykkäperäisiä. Ensimmäisiä 29-pyöriä moitittiin aikanaan kankeiksi IsoakIn IsompI Kuinka suureksi voi maastopyörän renkaan halkaisija mennä ennen kuin se on liian suuri. Lisäksi takahaarukan oikeanpuoleinen alaputki on nostettu ylös niin, että se liittyy pystyputkeen eturattaan yläpuolella. Ajossa Stachen takahaarukan lyhyys tuntuu ketteryytenä. Trekin alumiinirunkoisessa Stache 9:ssä huomio kiinnittyy ensimmäisenä valtaviin renkaisiin. Orastava 29+-buumi on leviämässä myös täysjoustojen puolelle, sillä Spessu esitteli juuri Stumpjumper FSR:stä 6Fattie-version. Seuraava yrittäjä maastopyörämarkkinoilla on 29+, jota voisi luonnehtia isokiekkoiseksi kevytläskipyöräksi. Mitta on samaa luokkaa kuin vanhoissa 26-kiekkoisissa perusmaastureissa ja pari-kolme senttiä lyhyempi kuin tavallisissa 29-pyörissä. Takahaarukan pituus on saatu kutistettua 42,5 senttiin. www.fillari-lehti.fi 20 Fillari Koeajossa 29+ -maasturi Trek Stache 9 Ensin oli 26, sitten tuli 29, sen jälkeen 27,5, jonka kanssa samoihin aikoihin paksupyörät tekivät rajun maihinnousun Suomeen. Ensimmäisen sarjatuotantoisen 29+-pyörän toi markkinoille yhdysvaltalainen Surly, joka esitteli vuonna 2012 Krampus-mallinsa. Siinä on 120 milliä joustava keula ja perästä joustoa löytyy 95 milliä. Käytännössä tämä on hoidettu tekemällä rungon pystyputkesta kaareva, jolloin se myötäilee rengasta vähän samaan tapaan kuin maantiepyörien aerorungoissa. Tämä mahdollistaa takarenkaan tuomisen aivan keskiön taakse. Siinä oli merkin omat 50 milliä leveät Rabbit Hole -vanteet ja kolmituumaiset Knardrenkaat. Miten nyt, kun rengaskoko on kasvanut vielä roimasti. Stachen massiiviseen ulkonäköön nähden sen ketteryys on hämkisti taannoin Ruzeja Fuse-mallinsa