PYÖRÄILYN ERIKOISLEHTI w w w .. USEITA MAAILMANMESTARUUKSIA JA OLYMPIAKULTAA MAASTOPYÖRÄILYSSÄ VOITTANUT Gunn-Rita Dahle Flesjå ESPANJAN GIRONASSA YHDISTYVÄT KULTTUURI JA PYÖRÄILY UTTT Nro 3 2018 9,50 € 23 64 97 -1 80 3 PA L. lla ri -l eh ti .. V K O 20 18 -2 7 E/FAT 1000 W – SUOMALAINEN SÄHKÖPYÖRÄUUTUUS SPECIALIZED EPIC COMP CARBON – XC-PYÖRÄ AJATTELEVALLA TAKAJOUSITUKSELLA PETER SAGAN MURSKASI ROUBAIX N MUKULAKIVET! MAASTOPYÖRÄLLÄ VIETNAMIN VIIDAKOISSA • Cannondale Synapse Carbon Disc Ultegra • Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Di2 • Felt VR4 • Giant Defy Advanced 1-HRD • Merida Scultura Disc 6000 • Specialized Roubaix Elite • Stevens Arcalis Disc • Trek Domane SL 5 Disc TESTISSÄ 8 NOIN 3000 EURON LEVYJARRULLISTA MAANTIEPYÖRÄÄ , E/FAT 1000 K O E A J O S S A H A A S T A T T E L U S S A
Fillari 2 look 765 optimum disc 105 mix endurance geometrialla oleva maantiepyörä mekaaniset levyjarrut sekä shimanon 105 vaihteisto erinomainen hiilikuiturunko joka on suunniteltu erityisesti pitkille lenkeille + Look Keo classic 2 polkimet yhteensä: 1650€ ovh: 2265,50€ 2018 mallit ovat saapuneet! shot matt Blue Dominator 7 Black dragon 4 srs black defender black / yellow shot matt Blue wire SP speedplay polkimelle, white maantielle: maastoon: 389€ 199€ 289€ 179€ 389€ 350€ www.velosport.fi tule tutus tumaa n! Tervetuloa tutustumaan mallistoon! tribokeraaminen voiteluaine Ketjut Etur atta at Polkimet Takarattaat Kaapelit / kuoret Keskiö Jarrut Ohjainlaakeri Mäkelänkatu 91, 00610 Helsinki www.velosport.fi Testatusti paras! Tuo poljintehoa 2,2 wattia lisää Biohajoava Hylkii kaikkea likaa WHEEL ENERGY FINLANDIN testaama
Fillari 3 look 765 optimum disc 105 mix endurance geometrialla oleva maantiepyörä mekaaniset levyjarrut sekä shimanon 105 vaihteisto erinomainen hiilikuiturunko joka on suunniteltu erityisesti pitkille lenkeille + Look Keo classic 2 polkimet yhteensä: 1650€ ovh: 2265,50€ 2018 mallit ovat saapuneet! shot matt Blue Dominator 7 Black dragon 4 srs black defender black / yellow shot matt Blue wire SP speedplay polkimelle, white maantielle: maastoon: 389€ 199€ 289€ 179€ 389€ 350€ www.velosport.fi tule tutus tumaa n! Tervetuloa tutustumaan mallistoon! tribokeraaminen voiteluaine Ketjut Etur atta at Polkimet Takarattaat Kaapelit / kuoret Keskiö Jarrut Ohjainlaakeri Mäkelänkatu 91, 00610 Helsinki www.velosport.fi Testatusti paras! Tuo poljintehoa 2,2 wattia lisää Biohajoava Hylkii kaikkea likaa WHEEL ENERGY FINLANDIN testaama
4150,REBEL LYNX 5.5 27,5 PLUS PW-X RC Täysjousto e-MTB Split Pivot-jousituksella. Yamaha PW-X-moottori vääntää vahvasti ja 500Wh akku kestää kotiin asti. XENION 27,5 PLUS PRO Plussapyörä Bosch Performance CX-tekniikalla ja runkoon integroidulla Powertube 500Wh-akulla. SUOMEN SUURIN SÄHKÖPYÖRÄKETJU 52 Fillareita 30 Testissä 8 noin 3000 euron levyjarrullista maantiepyörää: Cannondale Synapse Carbon Disc Ultegra, Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Di2, Felt VR4, Giant Defy Advanced 1-HRD, Merida Scultura Disc 6000, Specialized Roubaix Elite, Stevens Arcalis Disc, Trek Domane SL 5 Disc 44 Koeajossa Specialized Epic Comp Carbon – XC-pyörä ajattelevalla takajousituksella 48 Koeajossa E/FAT 1000 W – suomalainen sähköpyöräuutuus Matkoja 24 Maastopyörällä Vietnamin viidakoissa 52 Espanjan Gironassa yhdistyvät kulttuuri ja pyöräily 64 Fillarilla perhelomalla Portugalissa Henkilöitä 58 Haastattelussa multimitalisti Gunn-Rita Dahle Flesjå Kisoja 72 Quick Step hallitsi kevään klassikot, mutta Peter Sagan valloitti Roubaix’n Treeniohjeita 80 Maastopyöräilijän voimaharjoittelu Palstat 8 Ohjaustangon takaa 20 Lotta Lepistön mietteitä apuajajan roolista 22 Jukka Vastaranta odottaa kisakauden aloitusta 90 Seuraavassa numerossa 6 Fillari 3/2018 Tässä numerossa 58 24 P eter S aganin kuvaSi kanteen t im de W aele. Runsas valikoima BH Emotion malleja eri moottoreilla ja varustetasoilla saatavilla lähimmän e-Bike Expertin kautta. Myös sähköpyörissä BH on edelläkävijä ja monipuolisesta mallistosta löytyy varmasti sopiva e-bike jokaiseen käyttöön. 4790,RAHOITUS Joustavaa maksuaikaa, korko 0% Tutustu koko mallistoon ja katso lähin Experttisi Maahantuoja: Helkama Velox Oy www.helkamavelox.fi Jo yli vuosisadan on espanjainen perheyritys BH tehnyt tyylikkäitä pyöriä niin kilpapyöräilyn huipulle kuin tavalliseen arkipyöräilyynkin
4790,RAHOITUS Joustavaa maksuaikaa, korko 0% Tutustu koko mallistoon ja katso lähin Experttisi Maahantuoja: Helkama Velox Oy www.helkamavelox.fi Jo yli vuosisadan on espanjainen perheyritys BH tehnyt tyylikkäitä pyöriä niin kilpapyöräilyn huipulle kuin tavalliseen arkipyöräilyynkin. Yamaha PW-X-moottori vääntää vahvasti ja 500Wh akku kestää kotiin asti. 4150,REBEL LYNX 5.5 27,5 PLUS PW-X RC Täysjousto e-MTB Split Pivot-jousituksella. Kuva: Scott Markevitz. XENION 27,5 PLUS PRO Plussapyörä Bosch Performance CX-tekniikalla ja runkoon integroidulla Powertube 500Wh-akulla. Myös sähköpyörissä BH on edelläkävijä ja monipuolisesta mallistosta löytyy varmasti sopiva e-bike jokaiseen käyttöön. SUOMEN SUURIN SÄHKÖPYÖRÄKETJU 52 Kannessa Steve Peat. Runsas valikoima BH Emotion malleja eri moottoreilla ja varustetasoilla saatavilla lähimmän e-Bike Expertin kautta
Päinvastoin, pyöräilyn kasvun myötä esimerkiksi kaupunkien keskustoissa on helpompi löytää tyhjä parkkiruutu. LEHDEn VASTUU ILMOITUKSEn POISJääMISESTä TAI JULKAISEMISESSA SATTUnEESTA VIRHEESTä RAJOITTUU MAKSETUn MääRän PALAUTTAMISEEn. Tämän lehden maantiepyörävertailun alla sama jengi ajoi satoja kilometrejä hiilikuiturunkoisilla maantiekiitureilla – ja vähintään yhtä hauskaa oli taas. Osasyynä oli se, että suomalaiskodeissa alkoi näkyä perinteisten kolmen tv-kanavan ohella Eurosportin tapaisia niin sanottuja taivaskanavia. Ei tule tällä hallituskaudella, piste! Ensi vuoden huhtikuussa pidettävien seuraavien eduskuntavaalien jälkeen muodostettavalla hallituksella taas lienee alkutaipaleellaan tärkeämpääkin tekemistä kuin pohtia pyörätukia. TILAUSHInnAT: VUOSITILAUS 55 EUROA, KESTOTILAUS 52 EUROA . ”Jos minä en harrasta sitä, ei kyllä kenenkään muunkaan pidä”, ajattelee moni muutosvastarintapuolueen edustaja. HUOMAUTUKSET On TEHTäVä 8 PäIVän KULUESSA ILMOITUKSEn JULKAISEMISESTA. Kolme eturatasta herätti normipyöräilijöissä ihmettelyn sekaista naureskelua. MIKäLI HYVäKSYTTYä ILMOITUSTA EI TUOTAnnOLLISISTA (FORCE MAJOR) TAI ASIAKKAASTA JOHTUVISTA SYISTä VOIDA JULKAISTA, LEHTI EI VASTAA ILMOITTAJILLE MAHDOLLISESTI AIHEUTUVISTA VAHInGOISTA. Sähköpyörä edellyttää joka tapauksessa lihasten käyttöä, mutta perille pääsee hikoilematta ja hengästymättä. Sitten vyöryi rantaan ensimmäinen aalto eli maastopyörät 1980-luvun loppupuolella ja seuraavan vuosikymmenen alussa. FILLARI-LEHDESSä JULKAISTUn AInEISTOn OSITTAInEnKIn LAInAAMInEn ILMAn LUPAA On KIELLETTY. Siinä polvet eivät tule kipeiksi ja maisemat vaihtuvat vilkkaammin. Vasta-argumentiksi voi heittää, että onko se keneltäkään pois, jos ihmiset tykkäävät ajella sähköavusteisilla pyörillä, läskipyörillä, maantiepyörillä tai vaikka tavarapyörillä. 0440 102 741 ossi.sinisilta@ridemedia.fi Julkaisija: Becorel Oy Kustantaja: RideMedia Oy PL 34 01901 Nurmijärvi Toimitusjohtaja: Jukka Helminen Painopaikka: SP-Paino Nurmijärvi www.fillari-lehti.fi Sähköä tai ei, kaikki käy! www.fillari-lehti.fi ohjaustangon takaa. Kun tällä hetkellä puhuu pyöräkauppiaiden kanssa, keskustelu kääntyy sähköpyöriin viimeistään toisessa lauseessa. FILLARI-LEHTI VASTAA VAIn TILAAMASTAAn MATERIAALISTA. Sähköpyörällä hoituu esimerkiksi kaupunkiasiointi, luomupyörällä maantietai metsälenkit. Kolmas aalto muhi pinnan alla pitkään, mutta lähti sitten liikkeelle liki tsunamin lailla, joskaan kummempia tuhoja aiheuttamatta. Vaihdepyörillä ajavat maantiepyöräilijät, joita ennen vanhaan kutsuttiin kilpapyöräilijöiksi, olivat yhtä harvinaisia kuin sudet Suomen luonnossa. Ei ole. TILAAMATTA LäHETETTYä MATERIAALIA EI PALAUTETA. 8 Fillari Päätoimittaja: Janne Lehti Toimituspäällikkö: Markku Liitiä Toimituksen sihteeri: Virpi Hyökki Ulkoasu: Marja Penttilä Osoite: PL 34 01901 Nurmijärvi Käyntiosoite: Otsotie 4 01900 Nurmijärvi Puhelin: 09-8789 2400 Sähköposti: toimitus@fillari-lehti.fi tilaukset@ridemedia.fi Ilmoitusmyynti ja markkinointi: Markkinointitoimisto Sinisilta Ossi Sinisilta PL 34, 01901 Nurmijärvi puh. Suomalaisessa polkupyöräilyssä oli pitkään tyyntä kansalaisten ajellessa vaihteettomilla pyörillä työ-, kauppaja koulumatkojaan. Jos haluaa nostaa sykettä reilusti ja ottaa homman kuntoilun kannalta, sekin onnistuu. K ehitys kehittyy monilla elämänaloilla ikään kuin aalloissa, niin myös pyöräilyssä. Kun Fillari-lehdessä aikoinaan kirjoitettiin freeride-pyöräilystä, moni perinteinen ketjunkuluttaja tuhahteli ja piti moista lökähousupoikien harrastusta joutavana pelleilynä. Asenteesta se on kiinni! Väittää Markku FILLARI-LEHTI ILMESTYY SEITSEMän KERTAA VUODESSA. Vaihto pyörätyypistä toiseen sujui lennossa ilman mitään ongelmia. Samaa ajattelutapaa oli havaittavissa myös kiivaimpina läskipyöräbuumin aikoina. Toinen aalto olivat maantiepyörät, joiden aiheuttama aallokko oli ensin vähäistä, mutta kasvoi pikku hiljaa. Uskomme myös, että osa niistä, jotka pitkän pyöräilytauon hyppäävät sähköpyörän sarviin, innostuu myöhemmin hankkimaan itselleen myös luomupyörän. Kaikki voittavat. Lajia katsottiin innokkaasti ja aika moni päätti vaihtaa hölkkäharrastuksensa pyöräilyyn. Sähköpyörät löivät itsensä läpi. F-lehden testiporukka ajoi kakkosnumeroa varten viikkokaupalla sähköpyörillä ja hauskaa oli. Niiden varaan lasketaan paljon ja kauppakin käy taas, kun enää ei tarvitse pohtia tuleeko valtion tuki vai ei, ja missä muodossa. Sähköavustus madaltaa kynnystä siirtyä autosta pyörään usein ratkaisevasti. On aina hyväksi, jos ihminen harrastaa liikuntaa, tai mikä parasta, siirtyy ainakin joillain matkoillaan auton käyttäjästä pyöräilijäksi. Kun lähetyssopimuksia entrattiin, alkoi Eurosportilta tulla vanhojen valtalajien sumopainin ja tenniksen lisäksi myös pyöräilyä, ja nimenomaan maantiepyöräilyä. Ensimmäisissä maastopyörissä ainoa jousitus oli ällistyttävän leveissä, jopa kaksituumaisissa renkaissa ja muutenkin ne olivat hyvin alkeellisia laitteita nykyisiin täysjoustoihin verrattuina. TILAUSPUHELIn 09-8789 2400. LEHTI EI VASTAA TALOUDELLISESTI PAInOYM. VIRHEIDEn AIHEUTTAMISTA VAHInGOISTA
Fillari 9
Kalilta kypäriä etenkin sähkökuskeille Kalin tuore kypärämalli City sopii etenkin sähköpyörällä ajaville, sillä siinä on minimaalisesti ilmanvaihtoaukkoja varsinkin etupuolella. Crankbrothersin kahdesta jalkapumpusta alumiininen, maalattu Gem on 59 euron hinnallaan budjettitietoisen valinta. Visiireitä tulee kypäräpaketissa kaksi: kirkas ja tumma. Campa esitteli 12-rattaiset sarjansa Maantiepyörien takarattaiden lukumäärässä Campagnolo on ollut aina tiennäyttäjä. Nyt olisi hyvä tilaisuus järkeistää hommaa siten, että pienillä mitoitusmuutoksilla Shimano ja Sram voisivat hypätä Campan kelkkaan, jolloin takapakat ja ketjut toimisivat ristiin.. Kun pumpun alaosasta löytyvän vivun kääntää toiseen asentoon, yhdellä painalluksella ilmaa menee renkaaseen niin paljon, että suurikin maasturin rengas täyttyy nopeasti. Visiiri tosin asettuu sen verran lähelle kasvoja, etteivät silmälasit mahdu sen alle. Kahvojen ergonomiaa on viilattu hiukan ja kampien muotoilu on muuttunut. Kypärä on valmistajan mukaan suunniteltu ajatellen myös nopeita sähköpyöriä, joiden avustus riittää 45 kilometrin tuntinopeuteen asti. Kun kypärä joutuu tositoimiin, kartiot antavat hallitusti hieman periksi ja vaimentavat päähän kohdistuvaa iskua. Sisärenkaattoman maasturin kumin saa jälkimmäisessä moodissa nousemaan vanteelle, mutta ilmaa ei kuitenkaan tule kompressorin malliin. Javan ainoa kiristysmekanismi on leukahihnassa. Kypärän kuori on paksu ja myös Javassa on vain muutama tuuletusaukko. Shimano ja Sram käyttävät hiukan toisenlaista rattaiden mitoitusta, joten on vaikea arvailla millaisilla ratkaisuilla muut pelurit aikanaan vastaavat Campan haasteeseen. Sähköllä vaihteita siirtävät EPS-versiot saavat vielä odottaa tulemistaan. Kali City painaa tanakat 493 grammaa ja maksaa 119 euroa. Crankbrothersin maahantuoja on Cycle Service Nordic. Kun sähköpyörällä ei ainakaan asfaltilla ajaessa juuri tule hiki, ei tuuletuksen vähäisyydestä ole haittaa. Vielä tukevampi, virallisestikin sähköpyöräkäyttöön suunniteltu vaihtoehto on Kali Java (L-koko 790 g), joka muistuttaa vanhanaikaista moottoripyöräilijän pottakypärää. Korkean paineen asetuksessa yhdellä painalluksella siirtyy vain vähän ilmaa, jolloin pumppaamisvastus on pieni eikä pumppua tarvitse painella hartiavoimin. Kalin kypäriä tuo maahan Cycle Service Nordic. Molemmista sarjoista on tarjolla versiot sekä vannejarruille että hydraulisille levareille. Tyylikkäämmin viimeistelty ja niin ikään alumiinista valmistettu Sterling maksaa 79 euroa, ja lisähinnalla saa myös hiukan leveämmän jalustan. Lisäksi kypärässä on kuoren sisään käännettävä visiiri suojaamassa silmiä tuulelta ja tuiskulta. Javan suositushinta on 179 euroa. Javassa käytetään Conehead-teknologiaa, jossa kypärän rakenne muodostuu eräänlaisista kartioista. He avasivat pelin tälläkin kertaa uusilla, 12-rattaisilla versioilla mekaanisista Recordja Super Record -osasarjoista. Kovin korkeaa painetta ei tällä asetuksella kuitenkaan jaksa renkaaseen pumpata. Myös luomupyöräilijöille City käy esimerkiksi viileiden ja kylmien kelien työmatkoille, sillä kypärän mukana tulee irrotettavat korvaläpät. www.fillari-lehti.fi 10 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU Crankilta tehokkaita jalkapumppuja Crankbrothersin punainen Gem ja harmaa Sterling ovat kaksi näppärää jalkapumppua, joissa on kaksi tehoasetusta. Siinä ei siis ole leukakaarta. Turvallisuutta lisää kypärän taakse kiinnitettävä punainen takavalo, jossa on kiinteän valon lisäksi kaksi vilkkuvaihtoehtoa. 12-lehtinen pakka sopii Campagnolon 11-lehtisen pakan vapaarattaaseen, mutta ketjut täytyy vaihtaa uudelle pakalle tarkoitettuihin
Milner Aito ja alkuperäinen Santa Cruz-kauppa www.sportax.fi Sportax_105x297_fillarilehti2_2018.indd 1 25/03/2018 15.02 Maastopyöräilyssä eturenkaasta kuskin päälle märällä kelillä lentävä rapa pilaa helposti ajonautinnon, mutta roiskeiden määrää on helppo rajoittaa. Bontragerin tähän pyörään suunnitellut renkaat ovat malliltaan XR4 ja koko on 29”x3.0”. Fillari-lehden omissa pyörissä on aina kiinni tällainen etulokasuoja! Zefalin paksupyöriin tarkoitettu roiskeläppä on nimeltään Deflector XL ja tavallisempiin pyöriin tarkoitettu Deflector M. Edessä on RockShox Pike RL –haarukka ja takana Foxin valmistama iskari. Läppä kiinnitetään neljällä nippusiteellä, joilla se pysyy tukevasti paikallaan. Jos nikkarointi ei kiinnosta, kaupoista löytyy monia vaihtoehtoja pieniksi roiskeläpiksi. Zefalilta roiskeläppiä etuhaarukkaan. Zefalin maahantuoja on Huntteri Oy. Yksinkertaisin kikka on laittaa haarukan kruunun ja joustokeulan kaaren väliin vaikka ilmastointiteippiä tai nippusiteillä pätkä auki leikatusta sisärenkaasta. Full Stache 8 tulee myyntiin kesällä ja maksaa Suomessa noin 3600 euroa. Zefalin Deflectorista on omat versionsa normaalille maasturille ja paksupyörille. Isot kiekot ja reilu joustomatka takaavat, etteivät ihan pienet kivet pysäytä menoa alamäessä. Täysjousitettu malli on mitoiltaan lähes samanlainen kuin jäykkis, sillä siinäkin käytetään ketjupuolella reilusti ylöspäin taivutettua takahaarukan alaputkea. Kuva: D. Sen ansiosta takahaarukka on on 43-senttinen, joten pyörä on isoista kiekoistaan huolimatta ketterä. Jäykkäperäinen Stache on saanut maailmalla hyvän suosion ja isoilla plussakiekoilla ajaa myös moni suomalainen. www.fillari-lehti.fi UUTISIA & UUTUUKSIA Trekin uutuus Full Stache 8 Trekin ”kesken kauden” -lanseeraus on kolmituumaisilla plussarenkailla varustettu Stachen täysjousitettu 29-versio, jossa on edessä ja takana 130 milliä joustoa. Full Stache on tarkoitettu seikkailupyöräksi, jolla pääsee isojen renkaiden tarjoaman pidon ansiosta melkein minne vain. Molempien suositushinta on 9,90 euroa
CANYON.COM/GRAIL The holy Grail grail_fillari-lehti_FI_210x297_R.indd 1 09.04.18 14:45 Shimano uusi 105-sarjan Uusittu 105-sarjaan on tuotu useita samoja teknisiä ratkaisuja, jotka ovat tuttuja Dura-Acesta ja vuosi sitten uusitusta Ultegrasta. Kettunen kertoo, että hän voi tarvittaessa toteuttaa samantyyppisiä veistoksia myös suurempikokoisina ulkoveistoksina. Uudistettu etuvaihtaja jättää takarenkaalle paremmin tilaa ja sen luvataan siirtävän ketjua aiempaa tehokkaammin. Tapio Kettunen kertoo aloittaneensa pyöräilyharrastuksensa kymmenisen vuotta sitten, kun hänen polvensa eivät enää kestäneet muita intensiivisiä lajeja. Mittarissa on kaksipuolinen käännettävä pää, joten siihen käyvät kaikki venttiilit. Pyöräily on toistaiseksi sujunut ilman minkäänlaisia polvivaivoja. Pronssiveistosten valmistus on varsin monivaiheinen, työläs ja pitkä prosessi, joten ne eivät ole aivan halpoja. Lenkit ovat pääosin noin tunnin mittaisia, mutta polkijan suoritustasoon nähden kovavauhtisia. Se ei siis tule niin paljon ulos kuin edelliset mallit ja on näin paremmin suojassa kolhuilta. Ajopelinä Kettusella on vanha seitsenvaihteinen Tunturi, jolla kilometrejä kertyy noin 3000 kesässä. Miten olisi oma pyöräilyveistos. Edellinen 505-koodilla tunnettu kahva toimi sekin ihan hyvin, mutta vaati totuttelua erikoisen pitkänomaisen muotoilunsa takia.. Myös poljinkammet on uudistettu. Lisää kuvia teoksista löytyy internetistä osoitteesta www.sunpoint.net/~k1963 ja sieltä ”kuvagalleria”. Veistoksia on tällä hetkellä kuusi erilaista ja niistä valmistetaan maksimissaan kahdeksan kappaleen numeroitu sarja, joten ostaja saa haltuunsa liki uniikin teoksen. Virtanapista käyttäjä voi valita, ilmoittaako mittari paineen bareina vai psilukemina. Niiden ulkoasu jakaa mielipiteitä aivan varmasti. www.fillari-lehti.fi 12 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU Pyöräilyä itsekin harrastava vesilahtelainen kuvanveistäjä Tapio Kettunen on tehnyt sarjan pyöräilyaiheisia pronssiveistoksia polkupyörän 200-vuotisjuhlavuoden kunniaksi. Laajin takapakka on jatkossa 11–34, joten hiekkatiepyörissä satavitosta tulee esiintymään varmasti paljon. PURE CYCLING Täydellisten ajo-ominaisuuksien etsiminen voi joskus tuntua loputtomalta matkalta. Tarunhohtoinen nopeuden ja mukavuuden tasapaino ei synny itsestään. Suurin uudistus lienee takavaihtajan Shadow-muoto. Rengaspaineet kuntoon Kun polkupyörän renkaat levenevät, oikealla paineella on entistä suurempi merkitys. Etenkin läskija plussarenkailla ajaville! Honestin suositushinta on 29,90 euroa. Näytössä on taustavalo ja mittari päästää selvän äänimerkin rekisteröityään painelukeman. Tapio Kettunen on myös Instagramissa. Sitä tuo maahan Huntteri Oy. Veistosten yksityiskohdista ja hinnoista saa tietoa suoraan Kettuselta puhelinnumerosta 040 515 2873 tai sähköpostitse t.kettunen@hotmail.com. Pyöräilyaiheiset veistokset sopivat vaikka tasavuotislahjaksi intohimoiselle pyöräilijälle, tunnustuspalkinnoksi tai itselle hankittuna hienoksi symboliksi hienosta harrastuksesta. Honest on varmakäyttöinen ja mittarin tarkkuus tuntuu osuvan hyvin kohdalleen myös erittäin alhaisilla paineilla, joten se on mainio lisä kenen tahansa pyöräilijän työkalupakkiin. Blackburnin iskulausetta lainaten: mittari on paljon peukalolla puristamista tarkempi. Grail mahdollistaa aivan uusien maastojen ja elämysten kokemisen. Hydrauliset jarrukahvat ovat nyt hyvin samanlaiset kuin Ultegrassa ja Dura-Acessa. – Toivon pystyväni joskus ottamaan niin paljon vapaata, että saisin ajettua leppoisaan lomailutahtiin Nuorgamista Hankoon, Kettunen linjaa tulevia pyöräilysuunnitelmiaan. Uudet seikkailut odottavat. Blackburnin Honest on digitaalinen painemittari, joka näyttää rengaspaineen yhden prosentin tarkkuudella. Modernin gravel-pyörämme tekniikka ja ulkonäkö kääntää päitä. Toiminta-alueeksi luvataan 1–150 psi:tä, joista jälkimmäinen vastaa noin 10,3 baria. 30–40 sentin korkuisten teosten figuuriosat ovat valettuja ja pyörät muokattu pronssitangosta
Grail mahdollistaa aivan uusien maastojen ja elämysten kokemisen. CANYON.COM/GRAIL The holy Grail grail_fillari-lehti_FI_210x297_R.indd 1 09.04.18 14:45. Tarunhohtoinen nopeuden ja mukavuuden tasapaino ei synny itsestään. www.fillari-lehti.fi Fillari 13 UUTISIA & UUTUUKSIA PURE CYCLING Täydellisten ajo-ominaisuuksien etsiminen voi joskus tuntua loputtomalta matkalta. Modernin gravel-pyörämme tekniikka ja ulkonäkö kääntää päitä. Uudet seikkailut odottavat
Ajokenkien keskihintaluokkaan sijoittuva Cylinder on tukevalla pohjalla varustettu jalkine XCja maratonkäyttöön – siis maastopyöräilyyn, jossa joudutaan jalkautumaan varsin harvoin. Lesti on kärjestä kapeahko, jäykkä kantakuppi pitää kantapään hyvin paikallaan ja pehmusteet antavat sen verran periksi, että tilaa löytyy tarvittaessa. Maahantuojana toimii myös Giron kypäriä hoitava Huntteri Oy. Kirjakaupoista Soininvaaran teosta on enää turha etsiä, mutta kirjastoista sen voi hyvinkin löytää edelleen. Urakka sujui hyvin vaikka renkaita puhkesi usein. Seriously, the damn thing rides like it’s on rails. Se suuntautui Marokkoon, missä Kona esitteli uuden Coilair-täysjoustonsa. Samassa kisassa oli mukana myös Pia Sundstedt Rocky Mountain Ladies -tiimissä yhdessä kanadalaisen parinsa Alison Sydorin kanssa. Fillari oli hyvä, mutta vielä parempia olivat Atlas-vuoriston maisemat, syrjäisten pikkukylien tunnelma ja aivan loistava ruoka. Kengän pohja on kuvioitu siten, että pitoa löytyy kalliollakin, mutta jäykkä rakenne ei suosi pidempää patikointia. Käy se niinkin. Jarrusatuloiden rakenne vaikuttaa olevan suora perillinen alamäkikäyttöön tarkoitetuille Saintja Zee-jarruille. Jarrujen suositushinta on 159 euroa per pää.. Brainia on sittemmin päivitetty moneen kertaan ja uusimman version koeajo löytyy tästä lehdestä. www.fillari-lehti.fi 14 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU 10 VUOTTA SITTEN 10 VUOTTA SITTEN Fillari 3/2008 Pikalinkku-palstalla arvioitiin vihreän ajattelijan Osmo Soininvaaran kirja Fillarilla Nizzaan. Mies oli reissussa vähin matkatavaroin ja vietti yönsä hotelleissa. Turkulaisen Ajopyörän/Bikeshop.fi:n myymästä Meiserin tarkkuusmittarista on tarjolla kaksi versiota, joiden maksimit ovat yksi tai kaksi baria. Muihin töihin siirtyneen Arttu Toivosen tilalle Fillari-lehden toimitukseen tullut Markku Liitiä oli päässyt ensimmäiselle ulkomaankeikalleen. Järjestelyt toimivat mainiosti ja yöt nukuttiin siirrettävässä telttakylässä. Teho ja tuntuma on superhyvä, sillä nelimäntäinen jarrusatula ja XT:n itsetehostava kahva sopivat yhteen kuin paita ja perse. Innokkaana pyöräilijänä tunnettu Soininvaara oli käyttänyt edelliskesästään kuukauden verran polkemalla Bianchin maantiepyörällä Tallinnasta Välimeren rannikolle Nizzaan. Jarru on pelittänyt hyvin jopa kevään rapakeleissä, eikä vingu märkänäkään aivan tolkuttomasti. Girolta edullinen maastokenkä Tarkkuusmittari alhaisille rengaspaineille The new Stumpjumper is the most versatile trail bike we’ve ever made. Spessun Epic Expert Carbon -täysjoustosta kertoneen jutun pääkuvassa testikuski Jani Kaajaluoma hypätä leiskauttaa leveän juurakon yli sen sijaan, että kokeilisi kuinka pyörän jousitus selviää juurista. It’s the Stumpjumper we always wanted it to be. Pohja tosin joustaa keskiosasta hiukan, joten se on aavistuksen hiilikuituisia pohjia notkeampi. Giro Cylinderin suositushinta on 149,90 euroa. Kokonaistuloksissa Maisniemi ja Jäppinen sijoittuivat sijalle 30. Molemmat mallit maksavat 24 euroa. Päällisen kudos päästää ilman läpi, joten jäähdytys toimii myös kesäkuumalla. Yhteen bariin yltävä asteikko soveltuu hyvin paksupyörien paineiden mittailuun ja kahden barin versio maasturien plussaja litkurenkaille. Erityisesti silloin, kun paineet jäävät alle yhden barin, ne on paras mitata erillisellä mittarilla. Kengän kiristys tehdään yhdellä Boan kiristimellä, jonka lisäksi varvastilan kokoa säädetään tarranauhalla. Painemittari löytyy liki kaikista jalkapumpuista, mutta mittarin asteikko ei yleensä kerro luotettavasti – jos ollenkaan – esimerkiksi läskipyörän renkaissa maastoon mentäessä käytettäviä paineita. Sääli vain, että reissu oli ainoastaan parin yön mittainen. Kuukauden ajojen jälkeen voimme todeta, että M8020 on huomattava parannus tehon ja tuntuman suhteen. Se on tarkoitettu kovavauhtiseen maastopyöräilyyn moottorin avustamana tai ilman. Kreu Maisniemi ja Eero Jäppinen osallistuivat Etelä-Afrikassa ajettuun Cape Epic -etappikisaan ja kirjoittivat kokemuksistaan jutun Fillari-lehteen. Sundstedtillä ja Sydorilla meni paremmin, sillä he voittivat naisten sarjan. specialized.com/stumpjumper THE ULTIMATE TRAIL BIKE MTB-1362_Stumpy_SingleAD.indd 1 4/4/18 9:59 AM Shimano XT:n uudet levyjarrut Shimano on tuonut markkinoille selvästi entistä tehokkaamman nelimäntäisen levyjarrun, joka kuuluu XT-perheeseen ja kulkee koodilla M8020. Pyörässä oli Magic Link -takajousitus, joka sääti automaattisesti itseään ajotapahtumien ja pyörän pitkittäisen kallistuskulman mukaan. And yeah, we’re stoked about that, but we’re even more excited about how well it’s tuned to you. Pyörässä oli Foxin ja Spessun yhteistyönä suunnittelema ”ajatteleva” Braintakaiskari, jonka sijoitus takahaarukan yläputken alapuolelle poikkesi radikaalisti normi-iskareista. Selässä olleen kahdeksan kilon reppunsa Soininvaara olisi mieluusti vaihtanut ohjaustankolaukkuun ja satulatolppaan kiinnitettävään tavaratelineeseen. We’ve said goodbye to proprietary headaches, focused on your needs, and made the new benchmark in trail bikes. Kisan pituus oli 966 kilometriä ja nousumetrejä kertyi 18500
specialized.com/stumpjumper THE ULTIMATE TRAIL BIKE MTB-1362_Stumpy_SingleAD.indd 1 4/4/18 9:59 AM. And yeah, we’re stoked about that, but we’re even more excited about how well it’s tuned to you. We’ve said goodbye to proprietary headaches, focused on your needs, and made the new benchmark in trail bikes. Seriously, the damn thing rides like it’s on rails. It’s the Stumpjumper we always wanted it to be. www.fillari-lehti.fi Fillari 15 UUTISIA & UUTUUKSIA The new Stumpjumper is the most versatile trail bike we’ve ever made
41. Pumppujen maahantuonnin hoitaa Cycle Service Nordic.. Evocin uuden laukun mitat ovat 143x42x84 senttiä ja tilavuus 320 litraa. SM-maantie, Noormakku/KoiI Spessu julkisti uudet Stumpjumperit Spessu julkisti huhtikuussa ensimmäisen vuoden 2019 uutuutensa eli päivitetyn Stumpjumperin. Mätäkivi-kriterium, Tuusula/KorsKa 8.6. Takaiskari on millimitoitettu ja kiinnitys on molemmissa päissä ihan tavallinen eli Spessun oma erikoisempi kiinnitystapa on unohdettu. Vaikka huippupaineille ei olisi tarvetta, sylinterin malli helpottaa ja keventää pumppaamista selvästi. Evocin tuotteiden maahantuoja on SP Fintrade Oy. Myös tästä pumpusta pääsee suhahdus, kun suuttimen ruuvaa irti venttiilistä, mutta sen aiheuttaa pumpun letkusta eikä iskarista purkautuva ilma. Asiasta tuntuu liikkuvan harrastajien keskuudessa edelleen vääriä käsityksiä. Fellmanin ajot, Lahti/TWL 9.6. Siinä on 29-tuumaiset kiekot, ja ST-versiossa joustoa edessä 130 ja takana 120 milliä. Bike Travel Bag XL -laukun suositushinta on 475 euroa. Ratareisi 2018, Alastaro 30.6. MTB Marathon Laajavuori, Jyväskylä/JyPs 22.6. Laukku on siis aavistuksen normaalia pidempi ja leveämpi ja sinne saa tungettua niin paksupyöräisen kuin plussakoon kumeillakin varustetun maasturin. www.fillari-lehti.fi 16 Fillari UUTISIA & UUTUUKSIA PIKALINKKU Tapahtumakalenteri 2.6. Kallaveden kierros, Kuopio/KuoPys 3.6. Muuten laukun toteutus edustaa tuttua Evoclaatua ja toimivuutta, joten pyörä matkaa laukussa turvallisesti kohteeseen suojattuna kovaltakin käsittelyltä. Huomionarvoista on myös se, että Spessu on palannut Stumpjumperissa käyttämään kierteellistä keskiölaakeria. Ahvenisto GP, Hämeenlinna 23.–24.6. Ratkaisuksi ongelmaan RockShoxilta löytyy pitkällä ja kapealla sylinterillä varustettu pumppu, jonka luvataan pystyvän jopa 600 psi:n paineeseen. Porvoon ajot, Porvoo/Akilles 10.6. Pyörästä on tarjolla myös 150 ja 140 milliä joustava versio sekä aluksi vain Yhdysvalloissa myynnissä oleva EVO, jossa ohjauskulma on muita versioita loivempi 63,5 astetta ja akseliväli suurimmassa runkokoossa 125,8 senttiä. Koeajoon ei tällä kertaa ollut mahdollisuutta, joten palaamme Stumpjumperiin myöhemmin kesän aikana. Rokkarilta iskaripumppu koville paineille Nykyisistä takaiskareista löytyy malleja, joihin ainakin säätöä varten pitää saada pumpattua 300 psi:n paine. Uuteen Stumpin runkoon mahtuvat myös plussakumit ja keskiön korkeus pysyy hanskassa myös 27,5 tuuman plussarenkailla. Toimituksessamme pikaisesti vieraillut kuvan ST-yksilö painaa tasan 14 kiloa. RockShoxin korkeapainepumpun suositushinta on noin 60 euroa. Pirkan pyöräily, Tampere 15.–17.6. Peurunka XCM-400, Laukaa/CC Picaro 8.6. Evocilta laukku läskija plussapyörille Kun maasturien renkaat pulskistuvat, myös kuljetuslaukun täytyy kasvaa. Tahko MTB, Nilsiä 29.6.–1.7. Ihan jokainen pumppu ei yllä tällaiseen paineeseen tai ainakin se vaatii ponnistelua. OW-ajot, Porvoo/Akilles 10.6. Pumpun suutin on varmatoiminen ja vaatii vain huolellisen ruuvauksen pohjaan asti. Uudelleen piirretystä hiilikuituisesta etukolmiosta on puristettu lisää tukevuutta ja myös takahaarukka on nyt valmistettu hiilikuidusta. Helsinki GP, Helsinki/CCH 16.6. Uusien Stumpjumperien Suomen-hinnoista ei lehden painoon menon aikaan ollut vielä tietoa
Fillari 2 GX LITE 18 699 € GX LTD APEX 1X11 18 1 299 € UUDET GX-MALLIT SAATAVILLA XXL-TAVARATALOISSA JA XXL.FI TOUKOKUUN LOPULLA FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Claris REAR DERAILLEUR: Shimano Claris BRAKES: Promax DSK-718R FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: REAR DERAILLEUR: Sram Apex 1×11 BRAKES: SRAM Apex FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Tiagra REAR DERAILLEUR: Shimano Tiagra BRAKES: Shimano RS-405 FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Tiagra REAR DERAILLEUR: Shimano Tiagra BRAKES: Shimano RS-405 GX PRO 18 999 € GX PRO ANE 18 WOMEN 999 €
Fillari 3 GX LITE 18 699 € GX LTD APEX 1X11 18 1 299 € UUDET GX-MALLIT SAATAVILLA XXL-TAVARATALOISSA JA XXL.FI TOUKOKUUN LOPULLA FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Claris REAR DERAILLEUR: Shimano Claris BRAKES: Promax DSK-718R FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: REAR DERAILLEUR: Sram Apex 1×11 BRAKES: SRAM Apex FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Tiagra REAR DERAILLEUR: Shimano Tiagra BRAKES: Shimano RS-405 FRAME: Alloy FRONT DERAILLEUR: Shimano Tiagra REAR DERAILLEUR: Shimano Tiagra BRAKES: Shimano RS-405 GX PRO 18 999 € GX PRO ANE 18 WOMEN 999 €
R U R N A TO Featuring Nanogel ® ; the lightest thermal insulation ever developed light, as a shadow NA NO GE LIT E elite-it.com SHIMANO NORDIC CYCLE OY infofi@shimano-eu.com www.shimano-nordic.fi VENTRAL SPIN Octal X Spin KARSTUNTIE 1, LOHJA WWW.JK-SHOP.FI jkshoplohja JKshopLohja Tectal Race Spin Beauty is in the eye of the beholder. Speed is not. Myös kokemukset ovat tärkeitä, jos haluaa kehittyä ja oppia uutta omasta itsestään. Itse päädyin sellaiseen Amstel Gold -kilpailussa. The Ventral SPIN sets a new benchmark for aerodynamic performance, safety and ventilation in a road bike helmet. Meitä lähti kahdeksan, ja olin hieman huolissani irtioton kokoonpanosta, kun mukana oli entistä ja nykyistä maailmanmestaria sekä muutama mäkikuski. Heidät pidetään suojassa tuulelta, haetaan ruokaa tai juomaa huoltoautosta sekä muistetaan aina kysellä yleistä vointia. Ennen kilpailua meille annetaan erilaisia tehtäviä, joita pitää www.fillari-lehti.fi 20 Fillari Lotanpalsta Lotta Lepistö, Cervélo Bigla Pro Cycling hoitaa kisan aikana. Lotta “ Oli hienoa pysyä mukana irtiotossa mestarien porukassa. Yleensä tuossa vaiheessa omat jalat on jo käytetty loppuun ja suurin tavoite on päästä grupettoon, jotta ei tarvitse ajella yksin maaliin. K evään kisablokki alkaa olla ajettu ja valmistautuminen kesän kisoihin voi alkaa. Joskus joudutaan nimittäin käyttämään taktiikkaa numero kaksi, jos kapteeni tai kapteenit eivät ole parhaassa iskussa. Coron Air Spin. Silloin tällöin on mahdollisuus myös päästä mukaan irtiottoon. Tuntuu, että alkukausi on mennyt enemmän uusien kokemuksien keräämiseen kuin tulosten metsästykseen. Yleensä meidät jaetaan kahden hengen ryhmiin. Joskus grupetto tosin pääsee takaisin pääjoukkoon ja sama tehtävä on ajettava uudestaan. Välillä myös apuajajana PH . Kausi on pitkä ja kaikkea ehtii vielä sattua ja tapahtua. Oli kuitenkin hienoa huomata, että kykenen menemään tuollaisessa maastossa mukaan kärkiporukkaan! Voittoa ei tosin tullut, mutta sitäkin enemmän boostia tuleviin vuosiin. Kaudet eivät koskaan ole identtisiä keskenään. Yleensä tehtävänä on esimerkiksi viedä kapteeni kilpailun lopussa hyvissä asemissa jonkin mäen juurelle, mistä hän voi tehdä aggressiivisen iskun ja laittaa muut kärsimään. Kevät onkin ollut täynnä mahtavia kokemuksia, vaikka tiimi ei ole vielä saavuttanut yhtään voittoa. Hauskinta apuajan roolissa on se, että voi antaa kaikkensa jo hyvän matkaa ennen maalia, eikä tarvitse tähdätä taisteluun kärkipaikoista loppukirissä. Kiihkeissä klassikkokisoissa on hyvä jakautua pienempiin porukoihin, jotta vahingon sattuessa koko tiimi ei kaatuisi kerralla. Olen alkukaudesta päässyt aiempaa enemmän apuajajan rooliin, mikä on ollut aika erilaista ja vähemmän stressaavaa. Otan tämän kauden haastavana vastaan ja opin itsestäni enemmän. Yleensä apuajajan rooliin kuuluu pitää huolta kapteeneista