X SRAM Transmission X Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 KOEAJOSSA TRIATHLON-SPESIA ALI Kauden 2024 tapahtumakalenteri Pyöräilykisoista lisää vauhtia triathloniin TIINA POHJALAINEN HARJOITTELEE KOVAA, PALAUTUU HUOLELLA Saimaa Cycle Tour houkuttelee tuhansia osallistujia Etelä-Karjalaan SÄHKÖ MAASTOPYÖRIEN UUDET TUULET TYÖSUHDEPYÖRÄN HANKINTA – HYÖDYNNÄ VEROETU! Pitääkö niitä nauttia paljon vai vielä enemmän. BIKEPARKIT TUTUIKSI Esittelyssä 14 vauhdikasta kohdetta HIILIHYDRAATIT TUOVAT VAUHTIA fi lla ri -le ht i.f i | 13 ,9 € 2 20 24 Tiin a Po hja lain en • Työ su hd ep yö rä t • Ete lä-K arja la • Sä hk öm aa sto py örä t • Tria thlo nk ale nte ri • Hiil ihy dra ati t • Bik ep ark it • Cu be Ste reo Hy brid ON E5 5 2/ 20 24 NYT MUKANA MYÖS
TUTUSTU EB-PYÖRÄETUPALVELUUN TUTUSTU EB-PYÖRÄETUPALVELUUN Haluatko Työntekijöillesi Pyöräedun, Joka Ei Kuluta Budjettiasi. Tulee suorittaa 100-300km jälkeen Sisältää seuraavat toimenpiteet: Kevyt pyörän pesu Pinnojen kireyden tarkistus Laakereiden tarkistus ja säätö Jarrujen, vaihteiden ja etusekä takarattaiden säätö Kampien, polkimien ja vaihtajan tarkistus Ketjujen rasvaus Ohjainlaakerin ja iskunvaimentajien tarkistus Renkaiden tarkistus Ohjelmistopäivitys Sähköosien tarkistus Tulee suorittaa 2000km jälkeen Sisältää toimenpiteet: Vanteen suoruuden tarkistus ja pinnojen kiristys Laakereiden tarkistus ja säätö Jarrujen ja vaihteiden säätö Voimansiirron, etuja takarattaiden kiristys Kampien ja polkimien tarkistus Vaihtajan tarkistus ja ketjujen rasvaus Ohjainlaakerin kiristys ja iskunvaimentajien tarkistus Renkaiden tarkistus Ohjelmistopäivitys Sähköosien tarkistus Aukiolo: Ark. HUSQVARNA MOUNTAIN CROSS MC2 Mountain Cross MC2 sopii sekä trailja enduro-pyöräilyyn että ympärivuotiseen työmatkaliikenteeseen. Unohda taloudellinen riski tarjoa pyöräetu digitaalisen alustan avulla täysin kuluttomasti! MITEN TYÖNANTAJAN PYÖRÄETU TOIMII YRITYKSESSÄ Electrobike Pyöräedun tarjoaminen on työnantajalle kulutonta! Voit halutessasi myös tukea hankintaa. KANNUSTA PYÖRÄILEMÄÄN – TUE TYÖNTEKIJÄN HANKINTAA Esimerkiksi tarjoamalla Liikuntaja Kulttuuriedun arvoista tukea (400€/vuosi), pyöräedun käyttöönotto on lisääntynyt jopa 34%:iin asiakkaidemme työpaikoilla ensimmäisen vuoden aikana. Työsuhdepyöräpalveluun sisältyy täysarvovakuutus ilman ikävähennyksiä. 2. R RAYMON TRAILRAY 160E 10 Yamaha PW-X3 moottori tekee tästä sähkömaastopyörästä täydellisen valinnan enduroon ja alamäkiin. HELKAMA FE584 SÄHKÖFATBIKE Helkama FE584 sähköfätti 27,5. R RAYMON TOURRAY E 8 TourRay E 8.0 on leveärenkainen retkipyörä, mukava ajaa säässä kuin säässä. Tämä on huima ero verrattuna 5%:n keskiarvoon, joka saavutetaan, kun etu tarjotaan ilman tukea. OTA YHTEYTTÄ JO TÄNÄÄN JA PYÖRÄILETTE TIIMINNE UUDELLE TASOLLE! Rahoitusautomaatio tekee pyöräetupalvelun tarjoamisesta työnantajalle helpompaa! Palvelumme automatisoi ja kerää valmiiksi sähköiset palkanlaskentaraportit käyttöösi. Oletko Mahdollistaja, Osallistuja vai Kumppani. Työnantajalle kuluton pyöräetu vähennetään työntekijän palkasta kokonaisuudessaan. 3. Tavarapyöristä veloitetaan 40€ lisämaksua. Työnantaja tarjoaa pyöräedun työntekijän palkan päälle kokonaan. 1. Työnantaja tarjoaa pyöräedun osittain palkan päälle maksamalla osan pyöräedun arvosta. Pyöräilyn lisääntyminen vähentää yksityisautoilua, tukee ympäristöä ja edistää terveyttä näkymällä työyhteisössä vähentyneinä sairaspoissaoloina. renkailla ja Shimano Steps EP8 moottorilla! 3199€ 3199€ 4099€ 4099€ 5499€ 5499€ 3999€ 3999€ 1999€ 1999€ KOSKEE LÄHES KAIKKIA PYÖRÄMALLEJA KOSKEE LÄHES KAIKKIA PYÖRÄMALLEJA REPÄISEVÄT 15-VUOTISJUHLA REPÄISEVÄT 15-VUOTISJUHLA TARJOUKSET JOPA -28% TARJOUKSET JOPA -28% 89,00€ ENSIHUOLTO PIKAENSIHUOLTO KAUSIHUOLTO PIKAKAUSIHUOLTO Tulee suorittaa 2000km jälkeen Sisältää toimenpiteet: Vanteen suoruuden tarkistus ja pinnojen kiristys Laakereiden tarkistus ja säätö Jarrujen ja vaihteiden säätö Voimansiirron, etuja takarattaiden kiristys Kampien ja polkimien tarkistus Vaihtajan tarkistus ja ketjujen rasvaus Ohjainlaakerin kiristys ja iskunvaimentajien tarkistus Renkaiden tarkistus Ohjelmistopäivitys Sähköosien tarkistus Tulee suorittaa 100-300km jälkeen Sisältää seuraavat toimenpiteet: Kevyt pyörän pesu Pinnojen kireyden tarkistus Laakereiden tarkistus ja säätö Jarrujen, vaihteiden ja etusekä takarattaiden säätö Kampien, polkimien ja vaihtajan tarkistus Ketjujen rasvaus Ohjainlaakerin ja iskunvaimentajien tarkistus Renkaiden tarkistus Ohjelmistopäivitys Sähköosien tarkistus Tuo pyöräsi ammattilaiselle huollettavaksi! 109€ 149,00€ 169€ Varaosat ja vaihtotyö eivät sisälly hintaan. ESIMERKKI LASKELMA TYÖNTEKIJÄLLE Pyörän hankinta hinta 3199€ Bruttopalkka/kk 3200€ Veroprsentti 20% Palkasta vähennettävä pyöräetu: 98,75€/kk Leasing sopimuksen pituus: 37kk Edun avulla säästät: 768€ Säästösi prosentteina: 24% Edun vaikutus nettopalkkaan: -63,50€ ELECTROBIKE SÄHKÖPYÖRÄHUOLTO ELECTROBIKE SÄHKÖPYÖRÄHUOLTO FELT BREED ADVANCED GRX 610 BREED CARBON Shimano GRX 610 on monipuolinen pyörä, sopii sekä harjoituksiin että kilpailuihin. 10-18 La 11-16 yritysmyynti@electrobike.fi Sähköposti: asiakaspalvelu@electrobike.fi 09 348 735 08 Puhelin: www.pyöräetu.fi Verkkosivut: www.electrobike.fi Electrobike Tampere Possijärvenkatu 3, 33400 LIELAHTI Electrobike Vantaa Sähkötie 1, 01510 TAMMISTO Electrobike Oulu Kallisenkaarre 5, 90400 OULU
Oletko Mahdollistaja, Osallistuja vai Kumppani. Työnantaja tarjoaa pyöräedun osittain palkan päälle maksamalla osan pyöräedun arvosta. R RAYMON TOURRAY E 8 TourRay E 8.0 on leveärenkainen retkipyörä, mukava ajaa säässä kuin säässä. HUSQVARNA MOUNTAIN CROSS MC2 Mountain Cross MC2 sopii sekä trailja enduro-pyöräilyyn että ympärivuotiseen työmatkaliikenteeseen. 2. KANNUSTA PYÖRÄILEMÄÄN – TUE TYÖNTEKIJÄN HANKINTAA Esimerkiksi tarjoamalla Liikuntaja Kulttuuriedun arvoista tukea (400€/vuosi), pyöräedun käyttöönotto on lisääntynyt jopa 34%:iin asiakkaidemme työpaikoilla ensimmäisen vuoden aikana. Tämä on huima ero verrattuna 5%:n keskiarvoon, joka saavutetaan, kun etu tarjotaan ilman tukea. Unohda taloudellinen riski tarjoa pyöräetu digitaalisen alustan avulla täysin kuluttomasti! MITEN TYÖNANTAJAN PYÖRÄETU TOIMII YRITYKSESSÄ Electrobike Pyöräedun tarjoaminen on työnantajalle kulutonta! Voit halutessasi myös tukea hankintaa. 10-18 La 11-16 yritysmyynti@electrobike.fi Sähköposti: asiakaspalvelu@electrobike.fi 09 348 735 08 Puhelin: www.pyöräetu.fi Verkkosivut: www.electrobike.fi Electrobike Tampere Possijärvenkatu 3, 33400 LIELAHTI Electrobike Vantaa Sähkötie 1, 01510 TAMMISTO Electrobike Oulu Kallisenkaarre 5, 90400 OULU. Pyöräilyn lisääntyminen vähentää yksityisautoilua, tukee ympäristöä ja edistää terveyttä näkymällä työyhteisössä vähentyneinä sairaspoissaoloina. Työsuhdepyöräpalveluun sisältyy täysarvovakuutus ilman ikävähennyksiä. renkailla ja Shimano Steps EP8 moottorilla! 3199€ 3199€ 4099€ 4099€ 5499€ 5499€ 3999€ 3999€ 1999€ 1999€ KOSKEE LÄHES KAIKKIA PYÖRÄMALLEJA KOSKEE LÄHES KAIKKIA PYÖRÄMALLEJA REPÄISEVÄT 15-VUOTISJUHLA REPÄISEVÄT 15-VUOTISJUHLA TARJOUKSET JOPA -28% TARJOUKSET JOPA -28% 89,00€ ENSIHUOLTO PIKAENSIHUOLTO KAUSIHUOLTO PIKAKAUSIHUOLTO Tulee suorittaa 2000km jälkeen Sisältää toimenpiteet: Vanteen suoruuden tarkistus ja pinnojen kiristys Laakereiden tarkistus ja säätö Jarrujen ja vaihteiden säätö Voimansiirron, etuja takarattaiden kiristys Kampien ja polkimien tarkistus Vaihtajan tarkistus ja ketjujen rasvaus Ohjainlaakerin kiristys ja iskunvaimentajien tarkistus Renkaiden tarkistus Ohjelmistopäivitys Sähköosien tarkistus Tulee suorittaa 100-300km jälkeen Sisältää seuraavat toimenpiteet: Kevyt pyörän pesu Pinnojen kireyden tarkistus Laakereiden tarkistus ja säätö Jarrujen, vaihteiden ja etusekä takarattaiden säätö Kampien, polkimien ja vaihtajan tarkistus Ketjujen rasvaus Ohjainlaakerin ja iskunvaimentajien tarkistus Renkaiden tarkistus Ohjelmistopäivitys Sähköosien tarkistus Tuo pyöräsi ammattilaiselle huollettavaksi! 109€ 149,00€ 169€ Varaosat ja vaihtotyö eivät sisälly hintaan. Työnantajalle kuluton pyöräetu vähennetään työntekijän palkasta kokonaisuudessaan. Tulee suorittaa 100-300km jälkeen Sisältää seuraavat toimenpiteet: Kevyt pyörän pesu Pinnojen kireyden tarkistus Laakereiden tarkistus ja säätö Jarrujen, vaihteiden ja etusekä takarattaiden säätö Kampien, polkimien ja vaihtajan tarkistus Ketjujen rasvaus Ohjainlaakerin ja iskunvaimentajien tarkistus Renkaiden tarkistus Ohjelmistopäivitys Sähköosien tarkistus Tulee suorittaa 2000km jälkeen Sisältää toimenpiteet: Vanteen suoruuden tarkistus ja pinnojen kiristys Laakereiden tarkistus ja säätö Jarrujen ja vaihteiden säätö Voimansiirron, etuja takarattaiden kiristys Kampien ja polkimien tarkistus Vaihtajan tarkistus ja ketjujen rasvaus Ohjainlaakerin kiristys ja iskunvaimentajien tarkistus Renkaiden tarkistus Ohjelmistopäivitys Sähköosien tarkistus Aukiolo: Ark. 1. Tavarapyöristä veloitetaan 40€ lisämaksua. TUTUSTU EB-PYÖRÄETUPALVELUUN TUTUSTU EB-PYÖRÄETUPALVELUUN Haluatko Työntekijöillesi Pyöräedun, Joka Ei Kuluta Budjettiasi. 3. HELKAMA FE584 SÄHKÖFATBIKE Helkama FE584 sähköfätti 27,5. Työnantaja tarjoaa pyöräedun työntekijän palkan päälle kokonaan. R RAYMON TRAILRAY 160E 10 Yamaha PW-X3 moottori tekee tästä sähkömaastopyörästä täydellisen valinnan enduroon ja alamäkiin. OTA YHTEYTTÄ JO TÄNÄÄN JA PYÖRÄILETTE TIIMINNE UUDELLE TASOLLE! Rahoitusautomaatio tekee pyöräetupalvelun tarjoamisesta työnantajalle helpompaa! Palvelumme automatisoi ja kerää valmiiksi sähköiset palkanlaskentaraportit käyttöösi. ESIMERKKI LASKELMA TYÖNTEKIJÄLLE Pyörän hankinta hinta 3199€ Bruttopalkka/kk 3200€ Veroprsentti 20% Palkasta vähennettävä pyöräetu: 98,75€/kk Leasing sopimuksen pituus: 37kk Edun avulla säästät: 768€ Säästösi prosentteina: 24% Edun vaikutus nettopalkkaan: -63,50€ ELECTROBIKE SÄHKÖPYÖRÄHUOLTO ELECTROBIKE SÄHKÖPYÖRÄHUOLTO FELT BREED ADVANCED GRX 610 BREED CARBON Shimano GRX 610 on monipuolinen pyörä, sopii sekä harjoituksiin että kilpailuihin
Niiden tarkoitus on virittää lukijoiden ajatuksia tulevaan kilpailukauteen sekä antaa vinkkejä ja motivaatiota monipuoliseen liikkumiseen, kuntoilemiseen ja kisaamiseen. 02/2024 | PROLOGI 30 M O N A A JA N K I IL K K A JÄ R V IM Ä K I IL K K A JÄ R V IM Ä K I 5 02 | 2024. Viime vuonna ilmestyneessä Aku Ankan taskukirjassa numero 528 Aku ajaa maastopyörällä – kypärä päässä. Aviisin nimi on osuvasti Rapakuntoon! Fillarin sisältö monipuolistuu entisestään Tässä lehdessä on artikkeleita triathlonin kiehtovasta maailmasta. Yleisön johdatti elokuvaan Thor Galle, joka työskentelee Slowby-nimisessä yhtiössä, jonka ajatuksena on edistää hidasta matkailua. 02/2024 | PROLOGI 16 Leirillä Tämän lehden päähenkilö Tiina Pohjalainen leireili keväällä 2023 Déniassa. Elokuvissa Maaliskuun alussa esitettiin Helsingin Suvilahden Peloton Cycling Eateryssä elokuva ”Women Don’t Cycle”, jossa naiset tietysti pyöräilevät. Leffakatsomossa tuli mieleen, kuinka tasa-arvoista pyöräilyja muukin harrastaminen suomalaisessa kulttuurissa onneksi on. Filmi kertoo Manon Brulardin 13 000 kilometrin pituisesta matkasta Brysselistä Tokioon, jonka aikana Manon tutustui naispyöräilijöihin useista eri kulttuureista. Hänen Espanjassa asuva ystävänsä Mona Ajanki ikuisti ”Tintin” harjoituksia, ja aurinkoisia valokuvia niistä on nähtävillä tämän lehden sivuilla. Mona Ajanki kertoi triathlonistin harjoittelun näyttäneen helpolta, se kun noudatti päivästä toiseen samaa kaavaa: eat–train–eat–sleep ja repeat. Kannessa Vuonna 1987 ei vielä tunnettu kypäräpakkoa pyöräilykisoissa. Arkistojen aarteiden seasta löytyneen Roopesetä-lehden kannessa Hessu Hopo näyttää olevan ratkaisevassa irtiotossa, vaikka hänen varustuksensa – mukaan lukien polkupyörä – ei olekaan ihan 80-luvun tasolla, vaan edustaa pikemminkin maantiepyöräilyn alkuvuosia. Seuraava isompi triathlonpaketti on luvassa lehdessä 5/2024 ja siinä käydään läpi kesän 2024 tapahtumia ja aletaan valmistautumaan talven treeneihin. Elokuvaillan jälkeen julkaistiin Suomen Pyöräilyn ja muutaman seuraja tapahtumakumppanin pilottihanke, jossa naisia houkutellaan vielä enemmän pyöräilyn pariin. Oma osansa treenileirin onnistumisessa oli Monan miehellä: Jaakko Ajanki suunnitteli ohjelmaan sopivat pyöräilyja juoksureitit sekä lähti itsekin mukaan joillekin lenkeille. Monissa muissa maissa haasteita on valtavan paljon enemmän
Tero Setola kertoo, mihin kannattaa kiinnittää huomiota. Tietopakettimme kertoo, mitä kannattaa huomioida etua käyttäessään. 68 Hiilihydraattien määrä suorituksen aikana vaikuttaa paljon vauhtiin ja jaksamiseen. Vakiot 05 Prologi kertoo lehden tekemisestä ja tekijöistä Tiina Pohjalainen satsaa täysillä menestymiseen triathlonin pidemmillä kilpailumatkoilla. Triathlonkisoissa on leppoisa meininki, niihin kannattaa lähteä rohkeasti mukaan. 30 6 02 | 2024. Sähköistä menoa 92 Sähkömaastopyörien muuttuvat markkinat tarjoavat valinnanvaraa harrastajille. 44 Etelä-Karjala on viime vuosina satsannut paljon pyöräilyyn. Kävimme tutustumassa maakunnan tarjontaan ja persooniin. Poluille ja vuorille 76 Suomen bikeparkit tarjoavat vauhdikkaita haasteita. Kaikille teille 62 Suomalaiset maantiepyöräilijät hankkivat kokemusta ja menestyvät maailmalla. 38 Työsuhdepyörät houkuttelevat pyöräilemään enemmän. Ihmisiä ja ilmiöitä 30 Tiina Pohjalainen kilpailee triathlonissa maailman huipputasolla. 114 Triathlonin kilpailukalenteri on täynnä kiehtovia ja haastavia tapahtumia. 86 SRAM Transmission helpottaa vaihteiden vaihtamista kova veto päällä. Pyöräilykunnolla ja -taidoilla on suuri merkitys kisoissa. Siksi pyörän satulassa vietetään paljon treenitunteja niin kotimaan arjessa kuin ulkomaan leireilläkin. 102 Koeajossa Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 114 SISÄLLYS | 02/2024 Monipuolisesti kivaa 108 Triathlonisteilla on paljon opittavaa eri lajien pyöräilijöiltä
SÄHKÖ Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 102 M O N A A JA N K I 7 02 | 2024. Ranskalaisvalmistaja tarjoaa wattimittausta niin maantielle kuin maastoonkin. 10 Tuhat ja yksi sanaa Suomalaiset naiset vauhdissa maantiellä 12 Uutiset kertovat mielenkiintoisista tuotteista ja tapahtumista 26 Kolumni: Jaakko Hänninen Kevät menee kisaillen ja harjoitellen 28 Kolumni: Minna Uusivirta Maajoukkuepaidoissa on eroja 76 KANNEN KUVASSA TIINA POHJALAINEN KAMERAN TAKANA OLLI-PEKKA ORPO PYÖRIÄ JA VARUSTEITA TÄSSÄ NUMEROSSA UUTISET ABUS Granit Super Extreme 2500 16 Cannondale Scalpel 12 Canyon Grizl:ON 14 Canyon Spectral CF 20 Cetilar 24 Crankbrothers Mallet Trail Boa 14 Giant TCR 18 Hart -Sport 24 Look Keo Blade Power 22 Look X-Track Power 22 RockShox Flight Attendant 23 Specialized Epic 8 12 Trek RSL 25 KOEAJOT . MAASTO SRAM Transmission 86 . Look on lähtenyt mukaan tehonmittauspolkimien kovaan kilpaan. 22 Onko watteja. 108 08 Pääkirjoitus Yksi vai kolme
Asiantuntijoiden mukaan pyöräilyn ja muiden lajien suhde ei ole ihan tasapuolinen: on havaittu, että esimerkiksi juokse minen ei tuo merkittäviä harjoitusvaikutuksia pyöräilijöille, vaan saattaa aiheuttaa ainakin väärin tehtynä vammoja ja liiallista kuormitusta. Monipuolinen harjoittelu on siis valttia. Tosin siihen mittelöön voi hyvällä syyllä odottaa osallistuvan myös joukon huippukuntoisia ja kokeneita teräsmiehiä. Borremansilla olisi voinut yhden kokeneen valmentajan mukaan olla mahdollisuuksia maailman huipulle myös triathlonissa. Suomessa on lukuisia bikeparkeja, joissa ajaminen kehittää takuulla pyöräilytaitoja. Tätä historiallista päämäärää silmällä pitäen hän on ottanut vastaan pestin pyöräilyn ammattilaisjoukkueessa ja kerryttänyt taitojaan siinäkin lajissa. Osa on harrastanut triathlonia ennen pyöräilyuraansa, jotkut ovat kisanneet molemmissa lajeissa yhtäaikaisesti, toiset taas pohtivat siirtyvänsä pyöräilystä kestävyyskolmi otteluun lähiaikoina. Tässä tapauksessa pyöräily voitti – ainakin toistaiseksi. Helposti myös unohtuu, että kaikkien aikojen menestynein suomalainen naispyöräilijä Lotta Henttala oli junioriiässä lupaava triathlonisti, kuten myös erinomaisesti menestynyt nuori Kasper Borremans, jolla on näillä näkymin edessä hieno tulevaisuus maantiepyöräilyssä. Keskeisin lienee se, että pyöräilyssä kehoon kohdistuu montaa muuta lajia ”pehmeämpi” kuormitus ja se mahdollistaa harjoitusmäärien lisäämisen turvallisesti. Välineen ja oman kehon hallinta on erittäin tärkeää kaikissa pyöräilyn lajeissa, ja miksei myös ihan jokaisen omassa arjessa. juoksee aina aamuisin puolisen tuntia – jopa ennen Tour de Francen etappeja. Ihan helposti Gustav Iden, Kristian Blummenfelt, Magnus Ditlev, Patrick Lange ja kumppanit eivät propyöräilijöille varmaankaan antaudu. M itä yhteistä on Mathieu van der Poelilla, Geraint Thomasilla, Laurent Jalabert’illa, Richie Porte’illa, Cameron Wurfilla, Adam Hansenilla, Taylor Knibbillä, Paula Findlay’llä, Emma Pooley’lla ja vaikkapa Lance Armstrongilla. Viime kesänä Lahdessa Ironman 70.3 kilpailun voittanut ja maailman parhaiden naistriath lonistien joukkoon kuuluva Taylor Knibb harkitsee vakavasti osallistumista Pariisin olympia laisissa sekä triathloniin että pyöräilyn aikaajoon. Yleisen käsityksen mukaan pyöräily on tässä suhtees sa enemmän antava kuin saava laji. Pyöräilijöil lekään ei tekisi ollekaan pahaa pulahtaa välillä vaikka märkäpuvussa avoveteen tai vetää juoksukengät jalkaan. Vaikutusmekanismeja tähän on monenlaisia. Tässä lehdessä tapaamme Tiina Pohjalaisen, joka on varmasti tunnetumpi triathlon kuin pyöräilypiireissä, vaikka onkin saavuttanut menestystä SMtasolla myös pyöräilyn aikaajossa. Ei ole myöskään lainkaan mahdotonta, että joidenkin vuosien kuluttua näkisimme Mathieu van der Poelin ja Geraint Thomasin kaksintaistelun jossain pitkän matkan triathlonkisassa. Kannattaa käydä kokeilemassa! Yksi vai kolme. Yhden kokeneen liikkujan sanoin: ”Kaikkien kannat taisi harjoitella triathlonistien lailla, vaikkei koskaan mihinkään kisaan osallistuisikaan.” Liikutaan monipuolisesti! \\ Ilkka Järvimäki päätoimittaja PÄÄKIRJOITUS OL LI -P EK KA OR PO 8 02 | 2024. Pohjalaisen harjoittelusta olisi opittavaa varmaan monelle pyöräilijällekin. Monen muun kestävyyslajin – triathlonin, juoksun, hiihdon, soudun – harrastajien tiedetään hyötyvän pyöräilystä harjoittelussaan. Urheilija ja valmentaja Tero Setola, jonka näkemyksiä ”poikkitieteellisestä” harjoittelemisesta ja kilpailemisesta saamme lukea niin ikään tästä lehdestä, on pärjännyt monissa pyöräilylajeissa ja triathlonissa. Tosin hän on pystynyt siirtämään mäki hyppy taustansakin eduk seen pyöräilyssä. Tästä tietenkin poikkeuksena heti mainittakoon, että Primož Rogli. Mo lempien on kerrottu harkitsevan hyvin vakavasti siirtymistä triathloniin. Kun tavoitteena on pysyä hyvässä kunnossa, monipuolisen harrastamisen edut ovat vastaansanomattomat. Näitä pyöräilijöitä yhdistää se, että heillä on menneisyyttä – ja joillakin tulevaisuutta – triath lonin parissa. Vastaukseksi ei kelpaa pelkästään se, että he ajavat tai ovat ajaneet pyörällä aivan maailman huipputasolla – lukuunottamatta viimeistä nimeä, jolta tittelit on aiheesta otettu pois
GRAVEL GRIZL GET OUT THERE canyon.com. Luonnon helmassa tai kaupungin sykkeessä – tähän asti monipuolisimmalla sähköpyörällämme jokainen kilometri on seikkailu. Grizl:ONin käytännöllisyys, suorituskyky ja ajomukavuus takaavat hauskat hetket kotiovelta kaupungin ulkopuolelle
Ahtosalon edessä matkaa taittaa Italian Sofia Bertizzolo UAE Team ADQ:sta. Vertailun vuoksi mainittakoon, että Lotta Henttala (silloin Lepistö) on tähän mennessä ollut parhaimmillaan rankingsijalla 9. päivänä sijoittuen lopulta maalissa 16:nneksi. Pitkästä aikaa tilanne näyttää hyvin lupaavalta melko laajalla rintamalla. vuoden 2017 lopussa. Uno-X Mobilityn vuonna 2003 syntynyt Anniina Ahtosalo on noussut UCI:n rankingissa jo sijalle 46. Teksti Ilkka Järvimäki Kuva Getty Images / Luc Claessen 10 02 | 2024. Aiemmin kaudella Ahtosalo kuittasi erinomaiset sijoitukset 7. Sijoitus perustuu tilanteeseen tätä juttua kirjoitettaessa, se on mahdollisesti – ja toivottavasti – noussut tästäkin kisakauden ede tessä. Varsinkin ”uudempaa sukupolvea” edustavat nuoret ovat häikäisseet hienoilla ja tasapainoisilla suorituksillaan kovissa kansainvälisisissä kisoissa. TUHAT JA YKSI SANAA Suomalaiset naiset ovat keväällä osoittaneet erinomaista kisakuntoa. naisten UAE Tourin etapeilta. Sopimuksesta ulkomaisen tiimin kanssa on toki pitkä matka huipulle, mutta se on käytännössä elintärkeä askel matkalla menestykseen. Kuvassa Ahtosalo ajaa 158,1 kilometrin pituisessa Ronde van Drenthessä maaliskuun 10. Tämän lehden sivuilla kerrotaan suomalaisten maantiepyöräilijöiden rooleista ja odotuksista ulkomaisissa ammattilaisjoukkueissa. Miehissä Jussi Veikkasen paras ranking vuoden lopussa oli 119. Rankingparannuksen taustalla ovat muun muas sa Ahtosalon upea toinen sija UCI 1.1 -tason Le Samyn des Dames -kilpailussa. ja 8
11 02 | 2024
Sekä SystemBar XC-One -ohjaamoa että Lefty Ocho -etuhaarukkaa saa ostettua erikseen muihinkin malleihin. Yli 20 vuotta tuotannossa ollut xc-pyörä on nyt varustettu uudella geometrialla, jonka valmistaja lupaa olevan entistä suorituskykyisempi. Epic 8:n joustomatka edessä ja takana on 120 milliä, joka vaikuttaa olevan täysjousitettujen xc-kisapyörien nykyinen standardi. Rungon viistoputkeen on nyt lisätty SWAT-säilytystila työkaluille ja vararenkaalle. Epic 8 -malliston hinnat ovat 5 500 euron ja 15 400 euron välillä. Cannondale kertoo oman FlexPivotteknologiansa tekevän takajousituksesta kevyen ja yksinkertaisen. Runkoon mahtuu pyörimään aiempaa leveämmät, jopa 2,4-tuumaiset renkaat. Satulaputken kulma on 75,5 astetta ja L-koossa pyörän reachmitta on 475 milliä. Kaikki mallit on varustettu hissisatulatolpalla. \\ specialized.com CONTACT When things get tough RIDE YOUR CITY 12 02 | 2024. Jousitus on säädettävissä kolmeen eri asentoon. 66,6 asteen ohjauskulman luvataan tuovan pyörään vakautta ja 75,5 asteen satulaputken kulman tehokasta etenemiskykyä ylämäissä ja tasaisella. Joustomatka pitenee uudessa Scalpelissa 120 milliin edessä ja takana. Myös Specialized kertoi loiventaneensa pyörän ohjauskulmaa (66,4 asteeseen) ja tehneensä näin uudesta Epicistä paremmin käisteltävän. Jousituksen kinematiikka määräytyy pyörän runkokoon – ja näin myös jossain määrin kuskin painon – mukaan. Keulan Lefty Ocho -joustohaarukka kerää varmasti katseita pyörän kolmessa kalleimmassa mallissa. Jousi tus mukautuu automaattisesti pyöräilijän liikkeiden ja maaston mukaan. Uuden pyörän huippumalli S-Works Epic hyödyntää RockShoxin uutta Flight Attendant -jousitusta, josta on kerrottu toisaalla tämän Fillarin uutissivuilla. UUTISIA Cannondale Scalpel CANNONDALE JULKISTI UUDEN Scalpelmallinsa kevään kynnyksellä. Specializedin tiedotteen mukaan EVO malli sopii hieman rankemmille alustoille ja niin sanottuun downcountry-käyttöön, eli xcja trail-ajamisen välimaastoon. Pyörän ohjaamo on nyt integroitu Carbon LAB71 ja Carbon 1 -malleissa. Amerikkalaismerkki esitteli maaliskuussa tuoreimman version Epicmallistaan ja kertoi sen olevan edellismallia suorituskykyisempi, tehokkaampi ja kevyempi. Samaa tarkoitusta on haettu pidemmällä vaakaputkella. Sen luvataan olevan kevyt, jäykkä ja täsmällinen. Epic 8:n kanssa samaan aikaan esitelty Epic 8 EVO on rakennettu samaan runkoon, mutta varustettu 130 millin joustokeulalla ja paksummilla eturenkailla. Cannondale Scalpelia on saatavilla viitenä eri malliversiona ja kokovalikoima ulottuu S:stä XL:ään. Epic 8 EVO:ssa hintahaarukka on 5 500–10 000 euroa. Edullisin Scalpel Carbon 4 -malli maksaa 4 499 euroa ja arvokkaimman Scalpel LAB71 -pyörän suositushinta on 13 499 euroa. \\ cannondale.com Specialized Epic 8 MYÖS SPECIALIZED on herännyt kevään tuloon. Jousituksessa on kaksi tasoa: täysin auki ja kiinni
CONTACT When things get tough RIDE YOUR CITY
\\ canyon.com Crankbrothers Mallet Trail Boa VAATIVAAN MAASTOAJOON ja kisakäyttöönkin tehty uutuuskenkä pitää jalkaterän paikallaan epäsymmetrisen Boa-kiinityksen ja tarranauhan avulla. Moottori tarjoaa 55 Newtonmetrin huippu tehon, mutta sen saavuttaminen vaatii korkealla kadenssilla polkemista. 40 milliä joustava RockShox Rudy -etuhaarukka parantaa pyörän suorituskykyä hankalissa maastoissa. Samalla tavalla kuin sähkötön sisarmallinsa Grizl myös Grizl:ON on suunniteltu haastavammille reiteille ja poluille, pyöräretkille sekä työmatkaajoon. Uuteen Grizl:ON:iin on mahdollista kiinnittää kätevästi ja nopeasti lokasuojat ja erilaisia laukkuja. Mallet-mallin hinta on 220 ja Stampin 200 euroa. Yhdistelmän on tarkoitus tuoda ajamiseen vakautta, mutta samalla mahdollistaa tehokas ylämäkien kipuaminen. Mallet-kengän pohjaan on asennettu valmiiksi Crankbrothersin klossi, jonka kiinnityskohdassa on pituussuunnassa jopa 35 millin säätömahdollisuus. Sen ohjauskulma on 69,5 astetta ja satulaputken kulma 74 astetta. Crankbrothersin pintamateriaali on hyvin kestävä ja sen varvasosa on suojattu tukevalla TPU-muovimateriaalilla. Sähkö-Grizlin ajoasento on valmistajan mukaan rennompi ja pystympi kuin perus-Grizlin. Hinnat alkavat 4 999 eurosta ja kallein malli maksaa 7 999 euroa. \\ C A N Y O N , C A N Y O N / P O L FO G U E T 14 02 | 2024 C A N Y O N , C A N Y O N / P O L FO G U E T. UUTISIA Canyon Grizl:ON CANYON ESITTELI MAALISKUUSSA sähköavusteisen gravelpyörän Grizl:ON:in. 400 wattitunnin akun tarjoamaa jopa noin 100 kilometrin käyttömatkaa voi pidentää erikseen hankittavalla 250 wattitunnin lisäakulla. Grizl:ON:in rungossa on piirteitä, jotka ovat tuttuja Canyonin sähkömaastopyöristä. Yhteen Grizl:ONmalliin on valittu RoxkShoxin Reverb AXS XPLR -hissitolppa vaativampia maastoja ajatellen. Pohjan kumimateriaali pitää hyvin liukkaallakin alustalla. Sen moottoriksi on valittu Bosch Performance Line SX, joka Canyonin mukaan avustaa kevyesti, kun niin haluaa, mutta myös tarjoaa runsaasti vääntöä, kun sille on tarvetta. Merkillä on ollut sähkömoottorilla varustettu sorateille tarkoitettu Grail:ON aiemminkin, mutta uuden mallin luvataan olevan tätä monikäyttöisempi. Merkin oma VCLS 2.0 -satulatolppa on tunnettu mukavuudestaan. Canyon on suunnitellut oman valosetin uutuuspyöräänsä yhdessä Lupinen kanssa. Tyylikkäästi integroidut valot taka na ja edessä ovat tarvittaessa helpos ti vaihdettavissa. Pyörää on saatavissa neljänä eri mallivaihtoehtona ja viidessä koossa. Testipyörä on matkalla toimistollemme, ja ajokokemuksia siitä voi lukea tarkemmin Fillarin numerosta 3/2024. Kengästä on saatavissa myös tasaisella pohjalla ilman klossia oleva versio, jonka nimi on Stamp Trail Boa
Monipuolisessa ”festariohjelmassa” on tarjontaa myös pyöräilyn ystäville, esimerkiksi ohjattuja maastoja gravelpyöräilylenkkejä, tekniikkakursseja, pyöränhuoltotyöpajoja ja bikepacking-luento. ABUS kertoo lukon olevan lähes mahdoton rikkoa perinteisillä pyörävarkaan työkaluilla, kuten akkurälläkällä. Yhteisön ohjelmassa on yhteislenkkejä, verkkoluentoja ja erilaisia etuja. Ohjelmassa on myös Nuuksio Open DH-kisa ja Funduro Cupin osakilpailu. \\ pyoraily.fi/i-love-cycling-ilmoittaudunaispyoraily-yhteisoon UUTISIA 16 02 | 2024. Tapaamiset ja kimppalenkit järjestetään Helsingissä, Espoossa, Turussa ja Jyväskylässä, mutta luentoihin ja moniin muihin palvelui hin voi osallistua näiden kaupunkien ulkopuoleltakin. Volframikarbidin yleisimpiä käyttökohteita ovat esimerkiksi kaivosteollisuudessa käytettävät poranterät ja renkaiden nastat. Nouxfest 8.–11.8.2024 ULKOILUVÄEN OMA FESTIVAALI järjestetään Nuuksiossa, Espoossa, tämän vuoden elokuun 8.–11. Yhteisöön voi ilmoittautua Suomen Pyöräilyn nettisivuilla. U-kaaren sisämitta on 230 milliä ja lukko painaa 2 280 grammaa. Tapahtumapassiin kuuluu kahden tunnin hissilippu Nuuksio-bikeparkiin. Lukon mukana toimitetaan myös teline, jolla sen saa kiinnitettyä pyörään. I Love Cycling -yhteisö on maksuton ja tarkoitettu pyöräilyä aloitteleville tai jo jonkin aikaa harrastaneille naisille. \\ nouxfest.fi ABUS Granit Super Extreme 2500 GRANIT SUPER EXTREME 2500 on valmistajan kertoman mukaan heidän murtovarmin lukkonsa. Lisäksi pyörän rungon suojaamiseksi koko lukko on päällystetty muovilla. \\ mobil.abus.com I Love Cycling SUOMEN PYÖRÄILY RY on yhdessä IK-32:n, Turun Urheiluliiton ja JYPS:in sekä Nordic Gravel Seriesin kanssa käynnistänyt pilottihankkeen, jolla pyritään houkuttelemaan lisää naisia pyöräilyn pariin. Sen kovuus häviää vain hieman timanttille. Tapahtumaan voi ostaa passin koko ajalle tai yksittäisille tai useammille päiville. Volframikarbidi on erityisen kova ja kulutusta kestävä metal li. Lukon suositushinta on 350 euroa. Monet pyörämerkit tuovat Nuuksioon testipyöriä kokeiltavaksi. päivänä. Hankkeessa on tarjolla on toimintaa niin maantiellä, maastossa kuin sorateilläkin hieman järjestäjätahosta ja -kaupungista riippuen. Silminnähden järeä U-lukko koostuu teräsrungosta, joka on päällystetty volframikarbidilla
Erityisesti suunniteltu sähköpyöriin pidentämään ketjujen ja rattaiden kestoa. ARCTIC TALVEEN SUUNNITELTU Kestää, pakkasta, lunta ja tiesuolaa. BLACK DIAMOND HOT WAX KUUMAVAHA KETJUILLE Black Diamond Hot Wax tarjoaa testatusti maailman parhaan voitelukyvyn ja parhaan kulutuskestävyyden. www.rex.fi SINCE 1952 LISÄAINEPALA MUSTA LISÄAINEPALA SAATAVILLA ERIKSEEN. LISÄTIEDOT JA JÄLLEENMYYJÄKSI REKISTERÖITYMINEN: WWW.REX.FI REX_BIKE. Domestiqueen perustuva ketjuöljy jonka koostumusta on parannettu talven olosuhteisiin Rex N-Kinetic™ hydrofobisilla polymeereillä. Zero Friction Cycling -laboratorion testaama, ennätyksellisen suorituskyvyn ketjuöljy. Jopa 6kertainen ketjujen käyttöikä! DOMESTIQUE AKTIIVIHARRASTAJAN SUOSIKKI Alkuperäinen vahapohjainen Rexketjuöljy joka yhdistää kuivan ja märän kelin ketjuöljyjen parhaat ominaisuudet. BLACK DIAMOND E SÄHKÖPYÖRILLE VIRITETTY Zero Friction Cycling -testilaboratorion testaama ennätyksiä rikkova, vahapohjainen, korkean suorituskyvyn voiteluaine kaikkiin olosuhteisiin. BLACK DIAMOND KETJUÖLJYJEN KUNINGAS Vahapohjainen korkean suorituskyvyn voiteluaine kaikkiin olosuhteisiin. MAAILMAN PARHAAT KETJUVOITELUAINEET OVAT KOTIMAISIA! VAHAPOHJAISESSA VOITELUSSA ON JÄRKEÄ: PIENIN MAHDOLLINEN KITKA, PARAS LIANHYLKIVYYS JA HELPOMPI YLLÄPITO
Uuden TCR:n rungon kerrotaan olevan aiempia malleja kevyempi ja jäykempi pitkälti johtuen Giantin itse tekemästä hiilikuitukomposiitista ja uusista valmistustekniikoista. Uudella muotoilulla pystyttiin keventämään pyörää, tekemään rungosta jäykempi ja säästämään valmistuskustannuksissa. Tällä tarkoitan paljon muutakin kuin pelkkää pyörien myyntiä. TCR:n erikoinen runkogeometria ja muotoilu aloittivat ihan uuden suuntauk sen maantiepyörien suunnittelussa. ” 18 02 | 2024. Kallein Advanced SL on hinnaltaan alkaen 12 699 euroa, keskimalli Advanced Pro alkaen 4 999 euroa ja edullisin Advanced alkaen 2 699 euroa. Nyt esitelty kymmenennen sukupolven TCR ei poikkea muiden merkkien pyöristä yhtä dramaattisesti kuin alkuvuosinaan, mutta keskeiset piirteet alkuperäisestä TCR:stä ovat siinä tallella. Fillari kysyi Hollannissa asuvalta taiwanilaiselta, miltä alan nykytila ja tulevaisuus näyttävät. Toinen merkittävä muutos aiempiin maantiepyöriin oli – osittain edellisestä johtuen – erittäin pitkä satulatolppa. TCR-mallin (TCR tulee sanoista Total Compact Road) alkuperäinen suunnittelija oli britti Mike Burrows. Yli 30 vuotta valtavan pyörävalmistajan palveluksessa on tarjonnut Liulle näköalapaikan pyöräilyn ja pyörämarkkinoiden kehitykseen. \\ giant-bicycles.com Pyöräilyn tulevaisuus on täynnä muutoksia, mutta myös mahdollisuuksia” GIANT EUROPEN johtaja, Violet Liu, vieraili Suomessa helmikuussa kotimaisille jälleenmyyjille pidetyn koulutustilaisuuden yhteydessä. Giant TCR:ää on saatavana kolmena eri malliversiona. Pyöräilyn näkymät ovat erittäin hyvät, mutta ensin alan pitää selvitä tämänhetkisistä haasteista. TCR:ssä on tuttu integroitu satulatolppa ja uutena ominaisuutena yhtenäinen ohjainkannatin-ohjaustankoyhdistelmä, jota Giant kutsuu OverDrive Aero -ohjaa moksi. Haasteilla Liu viittaa korona-ajan tuomaan kovaan kysynnän kasvuun sekä tuotannon ja toimitusketjujen vaikeuksiin. Uusin malli on Giantin mukaan entisiäkin tehokkaampi, aerodynaamisempi ja saumattomammin integroitu. Siihen kuuluvat myös kaikki ne tavat, joilla saamme tehtyä pyöräilystä nautinnollisempaa, Liu toteaa. M-kokoisen huippumallin, TCR Advanced SL:n, runko painaa 690 ja etuhaarukka 330 grammaa. Uudella TCR:llä on mittausten mukaan 3,4 prosenttia parempi jäykkyys-painosuhde ja 4,2 wattia pienempi ilmanvastus kuin edellismallilla. Advanced SL:n runkosetti maksaa 3 799 euroa ja Advanced Pron vastaava 2 699 euroa. Runkoon mahtuvat pyörimään 33-milliset renkaat. – Uskomme pyöräilyn tulevaisuuden olevan erittäin valoisa. Yksi näkyvimmistä uudistuksista vuonna 1996 oli sloupattu, eli ohjaamosta kohti satulaputkea laskeva vaakaputki. Myös TCR-malleihin valitut Cadexin tai Giantin omat kiekot ovat virtaviivaiset ja luonnollisesti tubeless ready -mallia. UUTISIA Giant TCR Giantin TCR -malli esiteltiin ensimmäisen kerran 28 vuotta sitten. – Pyöräily on ”vihreä” liikkumistapa ja se on hyväksi ihmisten fyysiselle ja psyykkiselle terveydelle. Rungon painossa on säästetty 75 grammaa edelliseen versioon verrattuna. Tällä hetkellä monella alan toimijalla on hankaluuksia sopeutua koronan jälkeiseen tilanteeseen, kysynnän normalisoitumiseen ja liian suuriin varastoarvoihin
Maastopyöräilyn puolella siirtymä sähkökäyttöisiin pyöriin on selvä. Pyöräily on Suomessa merkittävä juttu ja erittäin suosittua. Ne voivat olla ”uusi normaali”. Liun arvion mukaan pyöräily voi ottaa isompaa roolia ihan arkipäiväisessä liikkumisessakin. \\ Giant on yksi maailman suurimmista pyöränvalmistajista. Giant Suomessa Suomi ei ole valtavan suuri markkina verrattuna moneen muuhun maahan, mutta hyvin mielenkiintoinen sellainen. Miten pyöristä voisi tehdä mukavampia. Innokkaita harrastajia, kuntoilijoita ja kilpailijoita tulee aina riittämään. Isoja hyppäyksiä maantietai gravelpyörien myynnissä ei ole näkö piirissä, vaan niiden kehitys tulee olemaan tasaista ja vakaata. Giantin omia tuotemerkkejä ovat Mosh (BMX-pyörät), Liv (naisten pyörät ja varusteet), Momentum (tavaraja kaupunkipyörät) ja Cadex (korkeatasoiset komponentit ja triathlonpyörät). Enemmän kysymyksiä Pyöräilyn tulevaisuutta on vaikea ennustaa kovin tarkasti, vaikka isossa kuvassa se näyttääkin positiiviselta ja on täynnä mahdollisuuksia. Innostuvatko tulevat sukupolvet lainkaan. – Onko pyörän omistaminen tarpeen vai löytyykö kuluttajille muita tapoja saada pyörä käyttöönsä. Monia kysymyksiä nousee kuitenkin esiin. – Jos energian hinta pysyy korkeana ja viranomaisten toimenpiteet tukevat kehitystä, liikenne muuttuu vihreämmäksi, ja polkupyörillä tulee olemaan iso rooli siinä. ”Maastopyöräilyssä on menossa voimakas siirtymä sähköavusteisiin pyöriin.” 19 02 | 2024. Ne eivät katoa mihinkään. Vahva satsaus naisiin Monet pyörämerkit ovat lopettaneet naisten pyörien valmistamisen ja siirtyneet unisex-malleihin. Ltd on perustettu Taiwanissa vuonna 1972 ja tällä hetkellä sillä on lähes 14 000 työntekijää. – Me uskomme Liviin ja siihen, että se palvelee naisten kohderyhmää. Sähköavustus ei Liun mukaan kuitenkaan sovi ihan kaikkiin pyörätyyppeihin. Yrityksen liikevaihto vuonna 2022 oli 2,67 miljardia euroa. Myös ihan uusi palvelumme, Dynamic Cycling Fit, eli pyörien mitoituspalvelu on rantautumassa lähiaikoina Suomeen. – Haluamme myös parantaa pyörimme tunnettuutta ja saatavuutta Suomessa. – Harrastepyörien luonteeseen varsinkin maantiellä tai sorateillä kuuluu se, että väline on siro ja kevyt. Tavallisilla ja erityisesti sähköavusteisilla pyörillä on jatkossa isompi merkitys arkisessa asioinnissa, kaupunkiliikenteessä ja työtai koulumatkoilla. – Näkemyksemme mukaan yhä useam mat ihmiset suhtautuvat tulevaisuudessa myötämielisesti sähköpyöriin. Se on meille keino antaa jotain takaisin myös yhteiskunnalle: voimistaa naisia, tarjota heille mahdollisuus nauttia enemmän pyöräilystä, Liu kertoo. – Maantieja gravelpyöräilyn kaltaiset harrastemuodot tulevat säilymään samalla tasolla kuin nykyisin. Laji on avustettunakin yhtä haastava ja urheilullinen kuin ilman sähkömoottoreita, mutta ajomatkat ovat sähköpyörillä pidemmät sekä tarjoavat enemmän kokemuksia ja näkemistä. Tuomme jatkossa myös oman komponenttimerkkimme, Cadexin, tuotteita saataville valikoituihin liikkeisiin. Yhä useammat naiset ovat löytäneet pyöräilyn pariin heille suunniteltujen välineiden kautta – ja myös pysyneet sen parissa. – Mikä saa lapsen tai nuoren innostumaan pyöräilystä. – Monet maastopyöräilijät siirtyvät sähköavusteisten maastopyörien satulaan. Vai tuleeko muita malleja. Giantin tehtailla on valmistettu oman merkin lisäksi useiden muiden merkkien polkupyöriä. Maastopyöräilyn puolelle ennustetaan suurinta muutosta. – Giant muutti toimintatapojaan ja tavoitteitaan hyvissä ajoin, mutta muiden alan toimijoiden lailla mekään emme osanneet varautua Venäjän hyökkäyssotaan Ukrainaa vastaan. Haluamme vain tarjota naisille toimivan konseptin nauttia pyöräilystä. Giant Manufacturing Co. – Pohjoismaiden kohdalla meillä on haasteena olosuhteiden voittaminen, varsinkin arkija asiointipyörien kohdalla, Liu kertoo ja vilkaisee talviseen maisemaan hotellin ikkunoiden ulkopuolella. – Omien pyörien valmistaminen naisille on Giantille selkeä strateginen valinta. – Emme halua ylikorostaa asian merkitystä. Maastopyöräily mullistuu Liun arvio siitä, miltä pyöräily ja sen markkinat näyttävät 10 vuoden kuluttua ovat lohdulliset, mutta osittain yllättävät. Giantin omistama Liv-merkki on kuitenkin edelleen vahvasti mukana markkinoilla. – Pysyykö kaupan ketju jatkossakin sellaisena, että jälleenmyyjä ostaa pyörän valmistajalta, myy sen käyttäjälle ja tekee siinä samassa pienen taloudellisen tuloksen. – Kuinka älykäs tulevaisuuden pyörä on. Joillakin markkinoilla Giant myy jo nyt enemmän sähkömaastureita kuin perinteisiä maastopyöriä, Liu kertoo. Tästä huolimatta taloudellisesti vahvalla Giantilla on keinot selvitä tilanteesta. Haastavaa se on, mutta olemme saaneet erittäin paljon kannustavaa palautetta pyörien käyttäjiltä. Sen vuoksi näissä lajeissa sähköavusteisten pyörien menestys on ainakin ollut rajallinen, eikä liene jatkossakaan samalla tasolla kuin esimerkiksi maastopyörissä.. – Miten voimme tarjota tulevaisuuden kuluttajalle ratkaisun, jota hän haluaa
Tapahtuma on maksuton, mutta autojen pysäköinnistä joutuu pulittamaan parkkimaksun. Malliversioita on neljä ja niiden hinnat vaihtelevat varustelutason mukaan 3 549 eurosta 7 299 euroon. Järjestäjän mukaan paikalla Fiskarsissa on yli 30 näytteilleasettajaa ja yli 50 tuotemerkkiä. Saman päivän aikana järjestetään tapahtumia gravelja BMX-pyöräilyssä. Demoalueella on koeajoon tarkoitettuja pyöriä yli 200. Maastopyörien koeajoja varten pihaan on rakennettu kunnollinen demolenkki. Spectral CF:n kiekkokoko on joko 29 tuumaa tai Mullet-vaihtoehto, jossa edessä on 29ja takana 27,5-tuumaiset kiekot. Maastopyörien lisäksi tarjolla on maantieja gravelpyöriä sekä sähköavusteisia maastopyöriä. Tervetuloa tapaamaan myös Fillarin tiimiä Fiskarsiin! Osastollamme on arvonta, jossa on mahdollisuus voittaa arvokkaita palkintoja. Valmistaja perustelee ratkaisua sillä, että näillä lukemilla ja parantuneella kinematiikalla pyörä ei hukkaa energiaa ylämäissä, mutta tarjoaa luotettavaa suorituskykyä alamäissä. Vaakaputken alla on kiinnityspisteet ulkoisille laukuille ja varusteille. UUTISIA Canyon Spectral CF HARVINAISEMPI KEHITYSSUUNTA: Canyon on lyhentänyt uuden Spectral CF -mallinsa joustomatkoja 10 milliä verrattuna pyörän aiempaan versioon. Canyonin oma Keep It Stable -ajonvakautusjärjestelmä on nyt vakiona kaikissa Spectral CF -malleissa. klo 11–18 järjestetään Fiskarsin Ruukissa perinteinen Fiskars Village Bike Expo, jonka sisätiloissa on kahdessa kerroksessa esillä kauden uutuustuotteita ja -palveluita. \\ bikeexpo.fi C A N Y O N /A N T H O N Y S M IT H L A U R A TA M IL A 20 02 | 2024. Oma kypärä ja kuvallinen henkilökortti on syytä ottaa mukaan koeajoja varten. Saksalaismerkin uudessa trail-pyörässä joustoa on edessä nyt 150 ja takana 140 milliä. Hieman edeltäjäänsä jyrkempi satulaputken kulma (76,5 astetta) ja samana pysynyt ohjauskulma (64 astetta) tukevat tätä kehitystä. Pyörää on saatavilla viidessä eri runko koossa XS:stä XL:ään, mikä palvelee kuskeja aika laajalla skaalalla 155 sentin pituudesta aina 203 sentin mittaan. Ulkona on kokeiltavissa laaja valikoima demopyöriä eri merkeiltä. \\ canyon.com Fiskars Village Bike Expo 2024 LAUANTAINA 4.5. Valittua ratkaisua pystyy jälkikäteen muuttamaan uuden flip chipin avulla. Fiskarsin Bike Expo avaa lisäksi alueen Trail Centerin 60 kilometrin pituisen polkuverkoston uuden kauden. Halutessaan K.I.S.-järjestelmän voi ottaa pois käytöstä. Uuden Spectral CF:n viistoputkessa on helppokäyttöinen säilytystila työkaluille, CO 2 -patruunoille, vararenkaalle ja muille varusteille