KOEAJOSSA ?Hymer B-Klasse MC I 580 • Fendt Tendenza 495 SFR + ?Toyota Land Cruiser 2,8 D-4D Premium Aut Leirintämatkailua liikuntarajoitteisena Asiantuntijan vinkit Pohjolan kylmään talveen 450 päivää Ranskassa Kaustisen seudun leirintäalueet VOLKSWAGENIN RETKEILYAUTOT Suomeakin tähyilevä autojätti haluaa osansa caravan-kakusta MAAILMAN YMPÄRI KAHDESSA VUODESSA Heiskasten unohtumaton seikkailu tuli päätökseensä KARAVAANARIN KAUPPAKESKUKSET Jouluostokset lastataan tänä vuonna matkailuajoneuvoon UUTUUDET HURMASIVAT LAHDESSA Nelipäiväiseksi laajennettua tapahtumaa kiiteltiin LEIRINTÄMATKAILUN PERHELEHTI Aulanko ja muut Hämeen helmet Syksyinen puistometsä kutsuu kulkijaa 6/2018 7?€ kansi_618_A4_aulanko.indd 1 29.10.2018 11.57
Käytettäessä telttaa talvella, suositellaan talvitukisarjan ja sisäkaton käyttöä (lisävaruste). & Nouda uusi tuotekuvastomme lähimmältä KAMA jälleenmyyjältä Tuote no: T09-99A Löydä lämpöä syksyn tylsyyteen! Wecamp Ramona Terassilämmitin Kesää pidentävä Ramona terassilämmitin, maksimiteho 1 500 W. Teltassa on ovet molemmissa päädyissä ja etuseinässä hyvät näkymät tarjoavat ikkunat. Tuottaa lämpimänvalkoisen lukuvalon ja luo lämpimän ja kotoisen tunnelman ulkotiloihin, parvekkeelle, retkeilytelttaan tai kahvilan yms. Sopii erinomaisesti ulos retkeilytuoliin, sisälle sohvalle tai matkailuauton kuljettajan ja matkustajan istuimille. Royal Camping keinokuitutalja Aitoa lampaannahkaa muistuttavasta keinokuidusta valmistettu talja 3 eri värinä. Taljassa on tarralukittava resorinauha, joka pitää taljan paikallaan istuimen selkämyksellä. Saatavilla vain KAMA Fritid jälleenmyyjiltä! Ainutlaatuiset ja edulliset KAMA Fritid tarvikkeet mukavampaan vapaa-aikaan. Uuden North Nature -mallistomme inspiraationa toimivat vanhan ajan leirintäperinteet, jolloin haluttiin lähteä ulos ja nauttia luonnosta ja toistemme seurasta. Tämä on päivitetty versio tuosta yksinkertaisesta elämästä: tyylikäs ja mukava teltta ja yhteensopivat tarvikkeet, jotka on suunniteltu ulkoilmaelämää varten. Täysin uusi valikoima tuotteita, joiden muotoilussa korkealaatuisuus on tärkeää. North Nature -mallistomme sävyt ovat rustiikkeja ja henkivät pohjoismaista tunnelmaa. FI 210x297 Caravan Magazine Autmn.indd 1 2018-10-09 15:17 kansi_618_A4_aulanko.indd 2 29.10.2018 11.57. terassille. www.isabella.net Universal 360/420 Dawn Isabella Universal 420 Dawn on vahva ja tukeva myös talvikäyttöön soveltuva osateltta. Tuote no: T13-57A-C Katso myös Royal Camping. Muotoilu on selkeä ja skandinaavinen ja siitä löytyy selkeitä viitteitä Isabellan leirintähistoriaan. Saatavissa myös pienempi Isabella Universal 360 Dawn. www.kamafritid.fi Pohjoismaiden suurin caravantarvikkeiden toimittaja! Ainutlaatuisia tarvikkeita matkailuvaunuihin, -autoihin ja veneisiin
PÄÄKIRJOITUKSET 5 Päätoimittajalta 6 Puheenjohtalta AJANKOHTAISTA 8 Volkswagenin Grand Californiat tulevat ehkä Suomeen 10 Erwin Hymer –konserni fuusioitui yhdysvaltalaisjätin kanssa 12 Kauppiaskierros: Hyvät tyypit tekevät rehtiä ja nousujohteista kauppaa 14 Messujen lisäpäivä keräsi kiitosta KOEAJOT, VARUSTEET JA VIMPAIMET 26 Perinteinen pariskuntavaunu uusin maustein: Fendt Tendenza 495 SFR 30 Maasturi-ikoni uudistui nykyaikaan: Toyota Land Cruiser 2,8 D-4D Premium Aut 34 Etuvetoinen tähtikeula: Hymer B-Klasse MC I 580 40 Karavaanarin lyhyt sähköauto-oppimäärä 43 VelhoLift nostelee liikuntarajoitteisia 44 Katse kattoon päin 46 Älä anna pakkasen yllättää 49 Kysy – asiantuntija vastaa KARAVAANARIELÄMÄÄ 52 Pyörät pyörivät ja karavaani kulkee 58 Meidän vaunumme: Hobby on näppärä reissuvaunu pariskunnalle KOTIMAASSA 62 Kauppakeskukset: Tie vie jouluostoksille 64 Historiallinen Hämeenmaa 70 Kansanperinnettä Kaustisella 72 Masala – Halsuan helmi 73 Mosala Caravan – lähellä Kansanmusiikkijuhlia 74 40-vuotiaan yhdistyksen Kuturanta 75 Sexsjö – alan uranuurtajien alue 76 Maasydänjärvellä soi lauantaisin 77 Tastulan Lomakylä Kaustisen kupeessa 78 Pitkäniemessä saunotaan Höyrylässä MAAILMALLA 80 Maailman ympäri ja takaisin Eurooppaan: Hyvä on lähteä – parempi palata! 86 Ranskassa 450 päivää 90 Koillis-Italian kanaalikaupunkeja tutkimassa MUKANA JOKA NUMEROSSA 94 Postilaatikko 98 Kauppa käy 100 Toiminnanjohtajalta 106 Kolumni SISÄLTö 6/2018 14 40 8 90 64 ?. 3 Car618_Sisis.indd 3 26.10.2018 13.15
• Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu. Rinta-Jouppi Oy *) (09) 25257500 www.rintajouppi. Malliston uudistukset liittyvät asuttavuuden ja toiminnallisuuden hiomiseen sekä käytännöllisyyden optimointiin. • Kouvola Kouvolan Vaunu Oy *) (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Kuopio J. Rinta-Jouppi Oy *) 06 4201800 www.rintajouppi. Kabe 2019 Teknologia ja design kärjessä eteenpäin www.kabe.se/ Car_004-005_paakkari_pauli.indd 4 26.10.2018 10.31. Rinta-Jouppi Oy *) 020 7881310 www.rintajouppi. • Lahti J. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy*) (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Tuusula K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. • Tampere Caravan Erälaukko Oy *) 020 75 59960 www.eralaukko. Tyylilleen uskollisesti Kabe pysyy premium-luokan kärjessä. Kaben matkailuvaunujenja autojen*) jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy *) (09) 2766560 www.helsinkicaravan. Rinta-Jouppi Oy *) 017 36830 00 www.rintajouppi. • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo *) (016) 315 440 www.reatalo.net • Seinäjoki J. Uuden 2019-malliston skandinaavinen design ja viihtyisä asuttavuus talviominaisuuksineen takaavat erinomaisen käyttökokemuksen kaikkina vuodenaikoina. Tervetuloa Kabe-kauppiaiden luo. Rinta-Jouppi Oy *) 020 7881340 www.rintajouppi. • Vantaa J. • Lappeenranta J. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan *) 0400 407 066 www.jyvascaravan
Tyylilleen uskollisesti Kabe pysyy premium-luokan kärjessä. Joku tosin kritisoi, etteivät kiinat ja kirgisiat ole tavallisen karavaanarin tavoitettavissa, mutta eivätköhän Epelin etupyörät käänny vasemmalle ja oikealle kuten muissakin matkailuautoissa – sitä on karavaanarin vapaus. Rinta-Jouppi Oy *) 017 36830 00 www.rintajouppi. • Rovaniemi Caravankeskus Reatalo *) (016) 315 440 www.reatalo.net • Seinäjoki J. Rinta-Jouppi Oy *) 020 7881310 www.rintajouppi. Toisaalta lähes tuhatpäiväinen retki tarjosi ikimuistoisia elämyksiä ja jännittäviä tarinoita kerrottaviksi suvulle ja tuttaville varmasti koko loppuiäksi. HeisKasten yHteenvetoon kiteytyy viisaus, jonka syvin merkitys avautuu vain toiselle ulkomailla pitkiä aikoja viettäneelle: ”On mentävä kauas, jotta näkee lähelle”. Tervetuloa Kabe-kauppiaiden luo. Rinta-Jouppi Oy *) (09) 25257500 www.rintajouppi. me KotiHiiret voimme vain kuvitella, millaista on ollut viettää karavaanikiertolaisen elämää pitkälle kolmatta vuotta ties missä. Lintukodossa kaikki toimii, ja ellei toimi, niin ongelmat ovat silti pieniä moneen muuhun maailmankolkkaan verraten. • Tampere Caravan Erälaukko Oy *) 020 75 59960 www.eralaukko. • Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy*) (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com • Tuusula K&K Kivinen Oy (09) 273 1707 www.kkkivinen. päätoimittajalta jules Wernen klassikkoromaani Maailman ympäri 80 päivässä vuodelta 1873 oli aikalaisilleen kiehtovaa fantasiaa. KoKemuKset saattavat rohkaista muita seuraamaan perässä, sillä moni lukija on pitänyt Heiskasten eksoottisista reissuraporteista. Syysillat ovat Pohjolassa säkkipimeitä, mutta asiat voisivat olla huonomminkin. Uuden 2019-malliston skandinaavinen design ja viihtyisä asuttavuus talviominaisuuksineen takaavat erinomaisen käyttökokemuksen kaikkina vuodenaikoina. 5 Car_004-005_paakkari_pauli.indd 5 26.10.2018 10.31. Nyt ympyrä sulkeutuu, kun noin 2,5-vuotiselta taipaleelta kotiin palannut pariskunta niputtaa kirjavat kokemuksensa siistiin pakettiin (sivut 80–85). Pauli Salokangas Päätoimittaja Maailmaa valloittamaan me kotihiiret voimme vain kuvitella, millaista on ollut viettää karavaanikiertolaisen elämää ties missä. • Jalasjärvi Jalasjärven Kalustetalo (06) 4560669 • Jyväskylä Jyväs-Caravan *) 0400 407 066 www.jyvascaravan. • Kouvola Kouvolan Vaunu Oy *) (05) 311 9077 www.kouvolanvaunu.com • Kuopio J. Lentämällä täyskierros onnistuu muutaman välietapin kautta vaikka viikossa muutamalla tuhatlappusella. Rinta-Jouppi Oy *) 06 4201800 www.rintajouppi. Toki kaukomaille huristelu kysyy kosolti uskoa omiin kykyihin selvitä hankalista tilanteista, joissa yhteinen kieli paikallisten kanssa rajoittuu hymyyn ja käsillä elehtimiseen. • Lahti J. roHKeudesta nostammeKin hattua Heiskasille, joiden haastattelun voit katsoa myös Caravan-lehden sivuilla julkaistulta videolta. Malliston uudistukset liittyvät asuttavuuden ja toiminnallisuuden hiomiseen sekä käytännöllisyyden optimointiin. Korkea elintaso, puhdas luonto, yleisesti vakaat ja turvalliset olot eivät ole itsestäänselvyyksiä. Uskollisesti palvellut matkailuautokin, ”Epeli”, etsii uutta omistajaa myyntipalstalla. KovinKaan moni ei voi silti vieläkään paukutella henkseleitään sillä, että olisi kiertänyt Telluksen autolla. • Lappeenranta J. Harvalukuiseen joukkoon lukeutuvat kuitenkin kuopiolaiset Heiskaset, joiden hurjaa seikkailua monen mantereen halki Caravan-lehti on seurannut numerosta 1/2016 alkaen. Heiskasilla valtamerten ylitykset rahtilaivoilla kestivät päiväkausia. Rinta-Jouppi Oy *) 020 7881340 www.rintajouppi. • Vantaa J. Kaben matkailuvaunujenja autojen*) jälleenmyyjät: • Helsinki/Vantaa Helsinki Caravan Oy *) (09) 2766560 www.helsinkicaravan. • Kokkola Kokkolan Vaunupalvelu Oy 040 515 8159 www.vaunupalvelu. Nyt kaikki on toisin, sillä naapurin somepäivitys maailmanympärimatkastaan kuitataan enintään olankohautuksella. Maapallon mittasuhteet konkretisoituvat, kun matkanteossa ei voi fuskata lentäen. Suomalaisreissaajiin suhtauduttiin usein maasta riippumatta myönteisellä hämmästyksellä, jos kohta Heiskasillakin riitti yhtä ja toista äimisteltävää matkan varrella. Kabe 2019 Teknologia ja design kärjessä eteenpäin www.kabe.se/ ?
Biopolku esittää visiona biologisten polttoaineiden käytön lisäämisen – ja fossiilisten polttoaineiden kieltämisen. Tarvittaessa voit ottaa yhteyttä SF-Caravan ry:n asiakaspalveluun puh. kolme polkua hiilettömään liikenteeseen sisältävät kaikki kaksi yhteistä tekijää. Lopputuloksena maastamme karkaisi entistä enemmän sekä päästöjä että matkailun tuomia työpaikkoja ja verotuloja. Ajoneuvokaluston uusiutuminen edellyttäisi polttomoottoriautojen kieltämistä jo hyvissä ajoin, todennäköisesti ensi vuosikymmenellä. Malli edellyttää raskaita investointeja liikenteen infraan. Nyt ratkaistaaN kotimaan leirintämatkailun tulevaisuus. Tilaushinta kotimaahan 39 euroa / vuosikerta (6 numeroa + leirintäopas) Aineistopäivät 1/19 (vko 1), aineistot 20.11.2018 2/19 (vko 9), aineistot 30.1.2019 3/19 (vko 17), aineistot 14.3.2019 Leirintäopas (vko 17), aineistot 14.3.2019 4/19 (vko 24), aineistot 14.5.2019 5/19 (vko 37), aineistot 6.8.2019 6/19 (vko 45), aineistot 9.10.2019 Painopaikka PunaMusta Oy (Kosti Aaltosen tie 9), PL 99, 80141 Joensuu, puh. 03 615 3121, 050 592 6561, timo.piilonen@karavaanarit.fi Johdon assistentti Petriina Punkari-Mäkiaho, puh. Niiden näkökulma tunnistaa lähinnä Etelä-Suomen taajamien työmatkat. Teknologiapolku kuvaa ajoneuvojen käyttövoiman muuttuvan bensiinistä ja dieselistä uusiksi. Tämä löisi selvästi korville sekä ilmastotavoitteita että myös kansantaloutta ja vuosi sitten hallituksen kärkihankkeeksi nostaman matkailun työllistämistavoitteita. Tarkastelu ylettää laskennalliseen päästöjen alenemiseen valitun mallin sisällä. Meidän on syytä niistä heitä myös muistuttaa. Työryhmän esittämä päättely on loogista, joskin hyvin yksinkertaistettua. Toivomme päättäjille viisautta ja riittäviä näkökulmia. Huolena nähdään vain hiilinielun pieneneminen. Jäsenyyden voimassaolo tarkistetaan säännöllisesti ja jäsenyyden päätyttyä etuna saatu hyöty lakkautetaan. 03 615 311, faksi 03 615 3161 sf-caravan@karavaanarit.fi, etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Toiminnanjohtaja Timo Piilonen, puh. 03 615 311 tai jasenrekisteri@karavaanarit.fi. Tuotamme murto-osan niistä päästöistä, joita syntyy lentäen matkustamisesta. me karavaaNarit edustamme 62 prosenttia kotimaan leirintämatkailun yöpymisistä, työllistämme ja kerrytämme veroja kotimaahan. vuosikerta www.caravan-lehti.fi Päätoimittaja Pauli Salokangas, puh. Fossiilisten polttoaineiden kiellon lisäksi polku kieltää myös polttomoottorikäyttöiset autot. 03 615 3122, petriina.punkari-makiaho@karavaanarit.fi Jäsenten osoitteita voidaan käyttää suoramarkkinointiin. Valintaa olisi vaikea kuvata viisaaksi. 03 615 3142, 050 362 3339, pirjo.rattya@caravan-lehti.fi Ilmoituspäällikkö Sari Reimi puh. 03 615 3142, Kustantaja SFC-Markkinointi Oy, 51. 03 615 3141, 040 563 3458, pauli.salokangas@caravan-lehti.fi Toimitussihteeri Pirjo Rättyä puh. Kunnioittaen, Olli Rusi SF-Caravan ry:n puheenjohtaja Hiilestä sokea piste puheeNjohtajalta Finnish Federation of Caravanning Finnischer Caravan Verband Federation Finlandaise de Caravanning Caravan-lehti Aikakauslehtien Liiton jäsen ISSN 0356-2468 Caravan-lehti Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna, lehti puh. Näille on annettu nimet Biopolku, Teknologiapolku ja Palvelupolku. Palvelupolku vähentää ajettavia kilometrejä. Kulkeminen tapahtuu julkisilla kulkuneuvoilla, muiden suunnitteleman tarjonnan mukaisesti. Liikenneministeriö on asettanut Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän valmistelemaan keväällä 2019 tehtäviä poliittisia päätöksiä liikenteen kasvihuonepäästöjen poistamiseksi vuoteen 2045 mennessä. Seurausvaikutuksena kotimaan matkailun ja autoilun kustannusten nousu todennäköisesti lisää lentäen ulkomaille kohdistuvaa lomamatkailua. Kaikissa vaihtoehdoissa autoilun kustannukset nousevat rajusti. 013 255 200 Tämän numeron painosmäärä on 61 500 kpl Kannen kuva: Tomi Jokela SF-Caravan ry www.karavaanarit.fi Toimisto (tuotemyynti, jäsenasiat, matkailuneuvonta, kurssit) avoinna ma–pe klo 9–15, puh. lisääNtyykö jopa ilmaston kuormitus. Voit kieltää osoitteesi käytön ilmoittamalla siitä toimistoon. 03 615 3144, 050 566 2320 sari.reimi@caravan-lehti.fi Ulkoasu Marko Pylvänäinen / KAIVOdesign Osoitteenmuutokset Päivitämme SF-Caravan ry:n jäsenrekisterissä olevat osoitteet Väestörekisterikeskuksen ylläpitämästä väestötietojärjestelmästä automaattisesti. Työryhmän odotetaan saavan tuotoksensa valmiiksi 12.12.2018 mennessä. Matkailuajoneuvo ei kuitenkaan ole esitetyillä poluilla kuvassa mukana. Työryhmä on väliraportissaan nostanut esille kolme vaihtoehtoista kehityspolkua. Kuvauksen mukaan liikenteen kustannusten roiman nousun lisäksi yksityiset ajoneuvot syrjäytetään. 6 Caravan?6/2018 Car_006-007_paakkari_Olli.indd 6 26.10.2018 10.35. Erillistä osoitteenmuutosilmoitusta ei tarvitse tehdä
Car_006-007_paakkari_Olli.indd 7 26.10.2018 10.35
8 Caravan?6/2018 ajankohtaista.indd 8 26.10.2018 13.13. – Grand Californiat tekivät vaikutuksen, ja meillä on ikkuna raollaan maahantuonnin aloittamisen suhteen. kailuajoneuvojen tuonnista, mutta kun Volkswagen Hyötyautojen edustajat näkivät uudet Grand California -mallit syyskuussa Hannoverin IAA-hyötyajoneuvonäyttelyssä, niin niihin ei suhtauduttu pelkällä olankohautuksella. – Selvitämme ensiksi sekä markkinat että autojen saatavuuden. Grand Californian tulevista valmistusmääristä ei ole tietoa, mutta ilmeistä on, että Volkswagen on tulossa tosissaan mukaan kasvussa oleville retkeilyautomarkkinoille. Myynti Volkswagen-liikkeistä Saksassa Grand Californian hinnat alkavat noin 55 000 eurosta, ja hintahaarukan yläpää liikkunee tasolla 90 000– 100 000 euroa. Muutaman auton takia hommaa ei kannata aloittaa – myynnin pitää olla kymmeniä autoja – ja meidän pitää pystyä myös vastaamaan kysyntään. Koska matkailuautoilla ei ole autoveroa, Suomi-hinnat olisivat Sihvosen arvion mukaan samaa suuruusluokkaa. – Jos aloitamme matkailuautojen TEKSTI PEKKA VIRTANEN KUVAT VOLKSWAGEN xxxx Grand California 600:ssa (vas.) on lyhyempi akseliväli kuin 680-mallissa, mutta pidempi malli on hiukan matalampi ja virtaviivaisempi. Emme ole kuitenkaan vielä keskustelleet tehtaan kanssa hinnoista tai muustakaan asiaan liittyvästä, olemme vain ilmaisseet alustavan kiinnostuksemme matkailuautoista, Volkswagen Hyötyautojen johtaja Juha-Pekka Sihvonen sanoo. ajankohtaista V olkswagen on tulossa vahvasti matkailuajoneuvomarkkinoille kahdella Crafter-alustaisella Grand California -retkeilyautomallilla. Volkswagenin Suomen-maahantuoja ei ole ollut aiemmin kiinnostunut matVolkswagenin Grand Californiat tulevat ehkä Suomeen Jos Volkswagen-maahantuoja päättää aloittaa uusien Grand California -retkeilyautojen maahantuonnin, Suomeen voi tulla kymmeniä uusia matkailuajoneuvoliikkeitä. Uutuuksien valmistus alkaa alkuvuodesta Puolassa Wrze?nian tehtaalla, joka valmistui pari vuotta sitten juuri Crafterin tuotantolaitokseksi
600-malliin saa ohjaamon yläpuolelle lapsille sopivan noin 160-senttisen vuoteen. Volkswagen-tehdas rakentaa Grand Californiat lyhyeen ja keskipitkään Crafteriin, mutta suomalaiset valmistajat käyttävät keskipitkää ja pitkää (739 senttiä) koria. 9 ajankohtaista.indd 9 26.10.2018 13.13. Tämän mahdollistamiseksi 6-metrisessä korissa on lievä alkovikyttyrä ohjaamon päällä, ja lyhyemmän Grand Californian katto näyttää jotenkin jälkiasenteiselta. 600-mallin korkeus on 3,03 metriä, 680:n 2,85 metriä. – Olemme tähän saakka myyneet vuosittain 20–40 Crafteria matkailuajoneuvovalmistajille, mutta tänä vuonna voi mennä sadan auton raja rikki. 600-malliin saa ohjaamon yläpuolelle lapsille sopivan vuoteen. California XXL jäi konseptiksi, mutta tänä kesänä/syksynä esitellyt Crafter-koriset Grand California -mallit tulevat tuotantoon. Volkswagenilla halutaan luokitella Grand California enemmän vankuin retkeilyautoluokkaan, mutta koska malli rakennetaan Crafterin umpikoriin, se kuuluu retkeilyautosegmenttiin. Grand California 680 on puhtaasti kahden hengen retkeilyauto, jonka takaosassa on pitkittäinen parivuode. Crafter on kovassa kasvussa pakettiautomarkkinoilla, mutta retkeilyautokorien kohdalla myynnin kasvu on vielä kovempaa – niiden osuus Crafterin kokonaismyynnistä lähentelee 15 prosenttia, Sihvonen iloitsee. Näissä malleissa on sama akseliväli, mutta pisimmässä mallissa on suurempi takaylitys. Jääkaappi edustaa uudenlaista ajattelua. Retkeilyautoissa on Crafterin tehokkain eli 177-hevosvoimainen 4-sylinterinen turbodiesel, ja vaihteistona on aina 8-nopeuden automaatti. ?. Vakiovarustukseen kuuluu 2-liekkinen liesi ja 70 litran jääkaappi. Jo aiemmin tuotannossa ollut Transporter-alustainen nostokattoinen California ei täytä Suomen matkailuautomäräyksiä, mutta kahtena pituusversiona valmistettavan Grand Californian kohdalla ei ole sisäkorkeusongelmia. Selvittelemme nyt asiaa, ja päätöksiä tehdään joskus ensi vuonna, Sihvonen lupaa. Eräänlainen retkeilyauton ja van-mallin sekoitus oli rakennettu Crafterin perustalle, mutta korin yläosaa oli modifioitu, ja esimerkiksi takana oli 25 senttiä pitkä uloke kasvattamassa sisätiloja. Crafter nosteessa Suomessa Vaikka Grand California -retkeilyautoja ei tultaisi tuomaan Volkswagen-organisaation kautta Suomeen, niin Crafter-alustaiset retkeilyautot tulevat silti yleistymään meikäläisillä teillä. Meillä on yli 30 täyden palvelun hyötyautoliikettä, mutta ne kaikki eivät tietenkään ottaisi retkeilyautoja myyntiin. XXL-prototyypistä tuotantomalliksi X Volkswagen esitteli syksyllä 2017 Düsseldorfissa Califonia XXL -prototyypin, jolla saksalainen autojätti tunnusteli suuren yleisön ajatuksia. Jääkaappi poikkeaa totutusta, sillä se toimii apteekkikaappimaisesti ulos vetämällä. Myös asunto-osan yläkaapit eroavat perinteisistä, sillä yhden kaapin sijaan kaapissa on erikseen alaja yläkaappi. 449 senttiä) omaava 680-malli näyttää 600-mallia virtaviivaisemmalta lähinnä siksi, että 6,84-metrisessä autossa ei ole etukyttyrää, vaan tuulilasi ja katto muodostavat saumattoman kokonaisuuden. Uudenlaisia ratkaisuja Erilaisista vuoderatkaisuista ja katosta huolimatta 600ja 680-malleissa on samanlaiset sisätilat: keittiö on retkeilyautoille tyypilliseen tapaan sivuliukuoven tuntumassa, vessa/suihku on asunto-osan keskellä, ja ohjaamon istuimet kääntyvät osaksi sohvaryhmää, jossa on kahden hengen matkustajasohva. Pidemmän akselivälin (364 vs. Kotimaiset korirakentajat ovat ottaneet uuden Crafterin hyvin vastaan, ja Volkswagen on noussut tänä vuonna selvästi myydyimmäksi Suomessa valmistetuksi matkailuautomerkiksi. 5,99-metrisessä Grand California 600:ssa on poikittainen takavuodearkku, jonka pituus on saatu kasvamaan lähes kahteen metriin sillä, että vuoteen kohdalla on kyljistä ulkonevat ikkunat. Molempien Grand California -mallien leveys on 204 senttiä. Etuvedon lisäksi Grand Californian saa myös 4Motion-nelivetona. tuonnin, niin ne tulevat myyntiin Volkswagen-verkoston kautta
Thor on pörssiyhtiö Yhdysvalloissa. Kampanjan aikana jokaisesta touko-elokuussa ostetusta nestekaasupullosta kerättiin 10 senttiä SOS-lapsikylälle. ajankohtaista h y m e r E uroopan suurin matkailuajoneuvojen valmistaja, saksalainen Erwin Hymer Group ilmoitti syyskuussa fuusioituvansa alan yhdysvaltalaisen markkinajohtajan Thor Industriesin kanssa. Lahjoituspotiksi kertyi kaikkiaan yli 10 000 euroa. Aga luovutti lahjoitussumman SOS-lapsikylälle. Lisäksi kehittelemme uusia, vaihtoehtoisia energiamuotoja ja kehitämme ajoneuvojen verkottumista, Samppa sanoo. Molemmat ovat markkinajohtajia manteErwin Hymer -konserni fuusioitui yhdysvaltalaisjätin kanssa TeksTi PAULI SALOKANGAS Agan kesän nestekaasukampanjasta 10 000 euroa lasten ja nuorten hyväksi X Oy Aga Ab:n kesän 2018 nestekaasukampanjalla kerättiin rahaa lasten ja nuorten hyväksi. Sampan mukaan yrityskauppa ei vaikuta EHG:n toimintaan Suomessa käytännön tasolla. Noin 18 000 henkeä työllistävän Thorin edellisen tilivuoden liikevaihto oli 7,3 miljardia euroa. Matkailuajoneuvoja valmistettiin viime vuonna 62 000, jossa oli lisäystä edelliseen vuoteen noin 12 prosenttia. – Hymerin perhe piti tärkeänä, että Thorin intressit olivat yhtäläiset. SOS-lapsikylän edustaja Annemi Usva-Vänttinen kertoo, että keräyksen summa tullaan käyttämään lasten tulevaan leiritystoimintaan. Ei käytännön vaikutuksia Erwin Hymer -konsernin arvoksi on arvioitu 2,1 miljardia euroa. Tuotteet ovat erilaisia, mutta täydentävät toisiaan. Erwin Hymer -konsernin liikevaihto on noussut kahdessa vuodessa 1,36 miljardista eurosta 2,5 miljardiin. 10 Caravan?6/2017 ajankohtaista_2.indd 10 26.10.2018 13.17. Sitä myydään eniten kesäaikaan. Yrityskaupassa Thorista siirtyy noin viiden prosentin omistusosuus Hymerin perheelle. Grillauksen lisäksi nestekaasua käytetään myös kesämökeillä, matkailuajoneuvoissa ja veneissä lämmitykseen, ruuan valmistamiseen ja jäähdytykseen sekä säilytykseen. Tässä tapauksessa Hymerin omistajaperhe katsoi paremmaksi vaihtoehdoksi fuusioitumisen, mitä voi pitää alan kannalta yksinomaan myönteisenä asiana, EHG Suomen toimitusjohtaja Petra Samppa sanoo. – Kaksi isoa voi joko kilpailla tai tehdä yhteistyötä. Aga.com Sos-lapsikyla.fi reillaan ja tähyävät Aasian markkinoille. Nestekaasu on pullomäärällä mitattuna Agan suosituin kaasupullotuote. Erwin Hymer -konsernin liiketoiminnan on kerrottu jatkuvan yrityskaupasta huolimatta ennallaan. Vuonna 1980 perustetun Thor Industriesin brändeihin lukeutuvat muun muassa alumiinikuoriset Airstream-vaunut. Kampanjatuotteeksi oli valittu nestekaasupullo, joka on kesäaikaan Agan ostetuin tuote. – Thorin vakuutti erityisesti se, että Erwin Hymer -konserni on tehnyt Pohjois-Amerikassa pioneerityötä autonomisen ajamisen kanssa
marraskuuta mennessä. Caravan Show -viikonloppuna Turun Messukseskuksen piha-alueella järjestetään jälleen suositut messutreffit. Viime vuoden teemana oli geologiset kohteet ja tittelin voitti Rokuanvaara. Tarjonta käsittää muun muassa ajankohtaisia ilmiöitä, kohdevinkkejä sekä puheenvuoroja alan vaikuttajilta. Goexpo.fi/vuodenretkikohde ?. Viime tammikuussa Helsingin Caravan-messuilla esiteltiin 200 uutta erilaisiin tarkoituksiin sopivaa matkailuautoa ja -vaunua. Tapahtumaan osallistuu lähes 1 000 matkanjärjestäjää, matkakohdetta ja matkailualan palveluyritystä yli 80 maasta. Messuilla kerrotaan myös vuokraamistoiminnasta, ja osastoilta saa tietoa erilaisiin kohteisiin matkaamisesta. Turunmessukeskus.fi p ir jo r ä t t yä Ehdota Vuoden retkikohdetta X Vuoden retkikohde 2019 -kilpailun teemana on maastopyöräilyreitit. Tapahtuma järjestetään samaan aikaan Matkamessujen kanssa perjantaista sunnuntaihin 18.–20. Ostosmahdollisuuksien lisäksi messut tarjosivat hyödyllisiä vinkkejä karavaanimatkailuun Suomessa ja ulkomaille. Palkinto jaetaan nyt jo 15. Pohjoismaiden suurimmilla matkailumessuilla on esillä laajasti kotimaan ja ulkomaiden kohteita. Messuvieraat voivat majoittua viikonlopun ajaksi SF-Caravan Turku ry:n järjestämille messutreffeille. Helsingin Caravan-messut ovat avoinna perjantaina kello 12–19 ja lauantaista sunnuntaihin kello 10–18. Voittajakohde palkitaan 5 000 euron stipendillä. Yhteistyö jatkuu ja SF-Caravan tarjoaa yleisölle muun muassa karavaanimatkailuun liityviä luentoja. Caravan-messujen kävijät pääsevät osallistumaan samalla lipulla Matkamessuille. Caravanmessut.fi Matkamessut.fi X Turun Caravan Show avaa perinteisesti karavaanareiden matkailuvuoden 11.–13. Kävijäkyselyn perusteella messuvierailu vaikutti 61 prosentilla vastaajista omaan ostoskäyttäytymiseen. Ehdotuksia Suomen parhaaksi retkikohteeksi voivat jättää kaikki retkeilystä ja ulkoilusta kiinnostuneet. tammikuuta. Esillä oli 170 matkailuautoa ja -vaunua. 11 ajankohtaista_2.indd 11 26.10.2018 13.17. tammikuuta. Kilpailussa haetaan reittikokonaisuutta, joka koostuu metsäpoluista, ulkoilureiteistä ja hiekkateistä, joilla pyöräily on sallittu – ei päällystetyistä pyöräteistä. Noin 80 prosenttia kävijöistä antoi tapahtumalle kouluarvosanan hyvä tai erinomainen. Treffeille kokoontuu satoja karavaanareita eri puolilta Suomea. Ehdotuksia Vuoden retkikohteeksi voi jättää 14. v e r n a k o v a n e n Matkailuajoneuvot ja matkakohteet esillä Helsingissä Karavaanarin matkailuvuosi alkaa Turun Caravan Showsta X Caravan-messut yhdistää menopelit ja matkakohteet Helsingin Messukeskuksessa. Tapahtuman yhteistyökumppanina on jo yli kahdenkymmenen vuosikymmenen ajan toiminut SF-Caravan ry. kerran. Helsingin Caravan-messuille osallistuu vuosittain kattava joukko johtavia matkailuautoja -vaunumerkkejä uutuusmalleineen. Turun Messukeskuksessa järjestetyn Caravan Shown tarjontaan kävi viime vuonna tutustumassa yhteensä 6 834 kävijää. Reitillä pitää myös olla retkeilyä tukevia palveluita, kuten taukopaikkoja, pyöräily-ystävällisiä majoitusmahdollisuuksia ja mieluusti vuokrausja opastustoimintaa. Messukeskuksen ulkoalue toimii treffialueena, ja treffiläisille on illaksi luvassa omaa ohjelmaa. Messuilla mukana olevat yritykset ja matkailuajoneuvot julkaistaan marraskuussa
– Nopeasti selvisi, että alueella on mainio markkinarako caravan-kaupalle. Tulosta emme alkuvuosina juuri tehneet, mutta luottamus alaan pysyi yllä, Tokola sanoo. Uudenkarhea käytetty ei kovin kauaa pihassa viihdy, Tokola sanoo. Muutto nykyiselle paikalle Höyläämönkadulle tapahtui loppuvuodesta 2007. – Aika nopeasti aloin myydä Caravanlandian vehkeitä, ja pian olimmekin yhtiökumppaneita, Luokkala muistelee. – Uusien kaupassa on omat haasteensa varsinkin vaunuissa, mutta kyllä kauppa käy sielläkin. Nissilä koki lainvalvojan työn enemmän omakseen ja palasi poliisiksi jo samana vuonna. Myös Carthagoa myytiin välillä pari vuotta. TEKSTI pauli SaloKangaS Kuva Sari reimi Hyvät tyypit tekevät rehtiä ja nousujohteista kauppaa – Kunnon riitaa ei ole vielä saatu aikaiseksi, sillä molemmat osaavat antaa oikeassa vaiheessa periksi. – Myynti on vetänyt läpi vuoden ihan hyvin varsinkin käytettyjen ajoneuvojen puolella. Hänen tilalleen vaihtui Janne Luokkala, joka oli myynyt veljensä kanssa autoja samoissa tiloissa alivuokralaisina. – Uusina yrittäjinä emme oikein edes ymmärtäneet, mitä tapahtui. – Ensin otimme virkavapaata ja harjoittelimme jobbarin hommia. Tokolalla on toimitusjohtajana päävastuu koko yrityksestä käsittäen esimerkiksi henkilöstöasiat. Sitten ei muuta kuin hanaa, Tokola kiteyttää Caravanlandian alkuajat. Viimeisimmät liikevaihdot ovat olleet 8,6 ja viimeksi 10,2 miljoonaa euroa. Tällä hetkellä myymme vuodessa noin 50 uutta ajoneuvoa ja 400 käytettyä, Tokola sanoo. Kummallakaan ei ole tarvetta pomottaa, Tokola sanoo. Uusista ajoneuvoista liikkeen merkkikirjoon ovat lukeutuneet vuodesta 2008 Bürstner sekä vuodesta 2010 Dethleffs ja Sunlight. Luokkalan mukaan pieni ja ketterä organisaatio pystyy reagoimaan nopeasti muuttuviin markkinatilanteisiin. Alussa kaksikko myi henkilöautoja ja matkailuajoneuvoja. 12 Caravan?6/2018 K okkolalaiset poliisimiehet Antti Tokola ja Teuvo Nissilä perustivat vuonna 2006 autoliikkeen. – Kokkola Caravanin lopetettua iskimme paikkaan kiinni, ja siinä olemme toimineet nyt 11 vuotta. Sorapihalta liikkelle Ensin yritys myi kasitien varressa Kokkolan pohjoispuolella sijainneella sorapihalla uusia Solifereita ja sitten käytettyjä matkailuajoneuvoja. Sen jälkeen jatkoimme vuorotteluvapaalla, Tokola muistelee. Kauppa käy Caravanlandian kauppa on käynyt alusta asti nousujohteisesti, vaikka talouden taantuma iski koko Suomeen reilun vuoden kuluttua startista. Luokkalalla taas on iso vastuu myynnistä. Nousua on luvassa myös parhaillaan paketoitavalle uusimmalle tilikaudelle. Kauppiaskierros_Caravanlandia_uusi.indd 12 26.10.2018 10.47. Painoimme vain kaasua. Kahdeksan vuotta poliisina työskennellyt Tokola sanoo olleensa aina kaupallisesti suuntautunut. Poliisien perustama kokkolalainen Caravanlandia perustaa liiketoimintansa oikeudenmukaisuuteen. K A U PP IASKIER RO S Antti Tokolan (vas.) ja Janne Luokkalan mukaan yrittäjäkaksikon yhteispeli on toiminut alusta lähtien erinomaisesti
Pääosa parin tuhannen neliön hallista tulee omaan käyttöön. – Nykyaikaisiin tiloihin tulee esimerkiksi kuusi huoltopaikkaa. Varsinkin huoltotilat ovat epäkäytännölliset, Tokola sanoo. – Käytännössä se näkyy esimerkiksi rekrytoinnissa ja markkinoinnissa. Viereen tulee muitakin autoalan liikkeitä ja esimerkiksi katsastuskonttori. – Ahdasta on, ja eri halleissa ramppaaminen on hankalaa. Sellaisiahan mekin Jannen (36) kanssa olemme, Tokola (43) sanoo. – Väittäisin, että meillä on yksi Suomen parhaita käytettyjen matkailuajoneuvojen varastoja. Ainoina omistajina pystymme tekemään päätökset nopeasti kahdestaan, Tokola lisää. Vaihdokkeja otamme rohkeasti vastaan, vaikkei aina ehkä pitäisi. Netti ja kotiinkuljetus tekevät asioinnista helppoa, Luokkala sanoo. Rakennustöiden pitäisi alkaa vielä tämän vuoden puolella. Alan tulevaisuus vaikuttaa kaksikosta lupaavalta. Emme vierasta mitään merkkiä, jos vain välirahasta päästään sopuun, Tokola sanoo. Myyjällä ja ostajalla on omat vastuunsa ja oikeutensa, ja me liikkeenä haluamme hoitaa oman ruutumme hyvin. Mielenkiintoista on nähdä, yleistyykö esimerkiksi henkilöautoissa lisääntynyt leasing myös tällä alalla, Tokola lisää. Pyrimme rekrytoimaan hyviä tyyppejä, jotka tulevat toimeen asiakkaiden kanssa. – Painotamme kaikessa toiminnassa oikeudenmukaisuutta. Ensi vuonna asiaan tulee kuitenkin muutos, kun uusi liike rakennetaan Kokkolan Heinolaan, Jyväskyläntien alkuun nousevaan kaupan keskittymään. – Meillä on kohtuullisen nuori ja innovatiivinen porukka. nuoret haluavat liikkua Tokolan mukaan sekin on tärkeää, että liikkeessä on tarjolla ”oikeaa tavaraa oikeaan hintaan”. – Asiakkaita on eri puolilta Suomea. Kauppiaskierros_Caravanlandia_uusi.indd 13 26.10.2018 10.47. Meillä on riitautettu 11 vuoden aikana vain kaksi tapausta, mikä on mielestäni vähän. – Mökkeilyn suosion hiipuminen lisää potentiaalista asiakaskuntaa. uusi liiketila nousemassa Nykyisissä tiloissa Caravanlandialla on 660 neliön myymälä, ja vieressä on suunnilleen saman verran huoltoja fiksaustilaa. Työntekijöitä on vuodenajasta riippuen 10–15. poliisin arvomaailma Iso investointi kysyy uskoa omaan menestymiseen. Tokola nimeää yrityksen peruskiveksi rehdin palvelun. Nuoret haluavat liikkua. Pääomistajan aiempi ammatti heijastuu koko yrityksen arvoihin. – Ajoneuvojen kehityksessä on nähtävissä, että perheille ja nuorille kohdistettu tarjonta lisääntyy, Luokkala sanoo
Kaupallisesti messut sujuivat hyvin, ja erityisesti kalliimmat matkailuajoneuvot tekivät kauppansa. Lisäpäivä keräsi kiitosta niin messuvierailta kuin tapahtuman näytteilleasettajiltakin. Messuilla • lahti Messujen lisäpäivä keräsi kiitosta MESSUILLA PAULI SALOKANGAS, ANTTI HENTTONEN JA PEKKA VIRTANEN Caravan-tapahtuman nelipäiväisyyttä kehuivat sekä kauppiaat että messuvieraat. Lahden Caravan-messut järjestetään seuraavan kerran syyskuussa 2019. Alan isot toimijat myivät tapahtuman aikana kymmeniä yksiköitä, mutta myös pienempien kauppa kävi hyvin. – Torstain ottaminen neljänneksi messupäiväksi oli meille iloinen yllätys. 14 Caravan?6/2018 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 14 26.10.2018 10.26. Messuilla oli esillä kolmisen sataa vuoden 2019 ajoneuvomallia sekä alan uusimmat tarvikkeet ja palvelut. Treffeilläkin vilkasta SF-Caravan Lahden Seudun järjestämillä treffeillä viihtyi noin 600 matkailuajoneuvoa. Ju h a Ju n t t o S uomen suurin matkailuajoneuvojen ja tarvikkeiden erikoisnäyttely Caravan 2018 avasi tänä vuonna ovensa Lahden Messukeskuksessa jo torstaina. Treffitapahtuman lisäksi yöpymiset lähialueiden leirintäalueilla sekä päivävierailut matkailuajoneuvoilla keräsivät messujen ajaksi seudulle yli 2 500 matkailuautoja vaunukuntaa ympäri Suomea. Kävijöillä oli enemmän aikaa tutustua tapahtuman laajaan tarjontaan, ja kauppiaat saivat palvella asiakkaita kiireettömästi. MAT:n yhdessä Lahden Messujen kanssa järjestämä tapahtuma houkutteli tänä vuonna noin 18 000 kävijää, eli noin tuhat enemmän kuin vuosi sitten. Messukävijät olivat jo tuolloin liikkeellä sankoin joukoin, Matkailuajoneuvotuojat ry:n (MAT) toiminnanjohtaja Antti Siljamäki sanoo. Messuilla • lahti Hulppea kaksikerrosvaunu Kabe Tower 880 FK-KS -matkailuvaunu käänsi katseet
Vaunun etuosan vuoteen alla on suuri tavaratila. Keskellä autoa on oleskeluryhmän U-sohva ja keittiö. Tilaan saadaan lisää korkeutta taittamalla vuoteen etuosa ajon ajaksi ylös. Katon kaksoispanoraamaikkunat tekevät oleskeluryhmästä valoisan ja avaran. 15 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 15 26.10.2018 10.26. Adrian uutuusmalli retkeilyautosarjaan on Twin Supreme. Sun Living S -sarjasta löytyy harvinaisempia malleja, autoja joissa on matkustuspaikat viidelle tai kuudelle. ?. Adria Adora 637 PK:sta löytyy vuodepaikat seitsemälle. Fendt Bianco Emotion 445 FH on niin uusi malli, ettei esitekään ehtinyt messuille. Twin Supremen lähtöhinta on 50 820 euroa. Näin sisälle mahtuu vaikkapa kaksi polkupyörää. Edessä on leveä parivuode poikittain. Vaunun hinnat alkaen 21 950 euroa. Nukkumatiloina on alaslaskettava parvi edessä ja kerrossängyt takana. Aikuisilla ja lapsilla on oma rauhansa, kun takana on erillinen lastenhuone ja vieläpä omalla sisäänkäynnillä. Sun Living -matkailuautomallisto on Adrian suunnittelema ja valmistama edullisempi vaihtoehto. Vaunun ohjehinta on 32 700 euroa. Kalusteet ovat uusia, korkeakiiltoisia Onyx-kalusteita. Sun Living -malliston hinnat ovat alkaen 55 300 euroa. Auton takaosaan mahtuvat erillisvuoteet pitkittäin. Todellinen perhevaunu
Lisävarusteena on polttava wc. Edullisimmillaan vaunu maksaa noin 78 000 euroa. Vessa ja suihku ovat perässä poikittain. Keittiö on vaunussa edessä, oleskeluryhmä nahkasohvineen keskellä ja takana erillisvuoteet pitkittäin. Pakettia voi täydentää esimerkiksi kokoontaitettavalla sängyllä ja kylmälaatikolla, Porta Potilla sekä takaluukkuun kiinnitettävällä teltalla. Volkswagen Caddyyn tai Citroen Berlingoon sopivaan Reimon Camping Box -pakettiin kuuluu laatikosto, jossa on kokoontaitettava pesuvati, vesikanisteri, kaasukeitin, säilytyslaatikoita sekä kaksipyöräinen kärry. Keskellä on wc, suihku sekä keittiö. Peräpäästä kääntyy esiin keittiö. xxxxx xxxxxx Kabe Imperial 780 TDL FK on teliakselinen uutuus, jonka kokonaispituus on 9,37 metriä. Vuodevaihtoehtoja ovat myös parivuode takana vasemmalla tai parivuode vasemmalla ja kerrosvuode oikealla. 16 Caravan?6/2018 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 16 26.10.2018 10.26. Taakse on sijoitettu erillisvuoteet pitkittäin. Messuversion hinta on 84 000 euroa. Telttaperäkärryn hinnat ovat varustelutasosta riippuen noin 6 000–10 000 euroa. Boxin perushinta on 1 848 euroa. Telttaperäkärryt tulevat taas! Isabellan Camp-Let Passion on helposti vedettävissä pienelläkin autolla, mutta siitä aukeaa muhkea majapaikka. Lisäosien avulla tilaa on mahdollista saada jopa 30 neliömetriä. Travel Master 740 LB on Kabe-malliston edullisin auto eli niin sanottu sisääntulomalli. Etuosan oleskeluryhmän istuimesta ja L-sohvasta saa lisävuoteen kahdelle. Takatelttojen hinnat ovat alkaen 126 euroa. Messuilla • lahti Premium Van on ensimmäinen Carthago-niminen retkeilyauto sitten 90-luvun lopun. Travel Masterin hinta alkaen 86 600 euroa. Kun kärryn kansi avataan, samalla nousee ylös teltta, jossa on makuutilat neljälle
Lahden suurin uutuus oli Carthagon ensimmäinen omalla merkillä valmistama retkeilyauto sitten 90-luvun lopun: Premium Van (lähtöhinta 71 000 euroa) ei tule myyntiin Saksassa, joten se ei ollut esillä Düsseldorfissa. Takaosassa olevat nostovuoteet yleistyvät matkailuautoissa – ratkaisun ansiosta autossa on kaksi istuinryhmää. Ensi vuonna tähän ja muutamaan muuhunkin Carthagon malliin on tulossa vaihtoehtoiseksi alustaksi etuvetoinen Mercedes-Benz Sprinter. Hinnat alkavat 72 500 eurosta. 6,99–7,49-metrisiin Ixeo T -malleihin saa myös nostovuoteen. Kesällä tuotantoon tulleet autot valmistetaan samassa paikassa kuin Carthagon kakkosmerkin Malibun retkeilyautot, ja ainakin tuotannon alkuvaiheessa autot ovat melko identtisiä. Suomessa ei ole Malibu-kauppiaita, mutta Carthagoja myy nykyään Jyväs-Caravanin lisäksi myös Hymer Center. Puoli-integroidussa Bürstner Lyseo TD Harmony Line -mallissa sähkötoiminen vuode on vakiona. Ixeot ovat Bürstnerin yläpään malleja, ja niiden sisustus noudattelee valmistajan uutta tyyliä. Carthagon päivitetyssä c-tourerissa on lähes samanlainen maski kuin Audi Q8:ssa. Makuuhuone toimii päiväsaikaan oleskelutilana. Uuden integroidun lähtöhinta on 62 280 euroa. Caradon 7,41-metriset integroidut I 447 ja I 449 ovat saaneet rinnalleen 7-metrisen I 339:n. ?. Saarekevuodemallissa on vakiona ohjaamon yläpuolinen nostovuode. Bürstner on tuonut integroitujen Ixeo I -mallien rinnalle neljä puoli-integroitua Ixeo-mallia. 17 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 17 26.10.2018 10.26
Uudessa Generation Scandinavia -vaunumallistossa on kaksi isompaa ja yksi pienempi pohjaratkaisu, joita Dethleffsillä ei ole ollut tähän saakka tarjolla. Suomessa vieraillut lähes 12-metrinen Centurion maksoi varusteltuna lähes 730 000 euroa, kun sen seuralaisena ollut Liner Plus 1136 GMAX oli alle 470 000 euron hintainen. Concorde Centurion 1165 GSI (oik.) lienee kallein Suomessa koskaan esitelty matkailuauto. Integroitu Pulse koeajettiin Caravan 5/2018:ssa. Dethleffsin merkittävin matkailuautouutuus on täysin uusi Pulse-mallisto, jossa on sekä puoliettä täysintegroituja pohjaratkaisuja. Talvivaunuissa on Alden nestekiertoinen lämmitys lattialämmityksineen ja kattava vakiovarustus. Uudessa 7,43-metrisessä 90 M:ssä on 300 kg:n kantavuuden omaava suuri takatalli, johon mahtuu muun muassa moottoripyörä. Innovatiivisessa Cocossa on tilaa säästäviä ratkaisuja, ja hyllyt on korvattu kangastaskuilla. Etuosan U-ryhmällä varustetun 655 FRK:n (sisäkuva) makuuhuoneessa on parivuode ja lastenhuoneessa kerrosvuode. Toisen italialaismerkin Rimorin autoja ei tuoda tällä hetkellä Suomeen. Alkovimallin lähtöhinta on 60 280 euroa. Ainoan pohjaratkaisun lähtöhinta on 23 910 euroa. Messuilla • lahti Kaikissa Suomeen tuotavissa CI:n Elliot-malleissa on alustana Ford Transit. 18 Caravan?6/2018 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 18 26.10.2018 10.26. Dethleffs Coco on kevytrakenteinen pikkuvaunu, jonka loft-henkisessä takaosassa oleva U-mallinen sohva muuntuu kahden hengen vuoteeksi. Best-Caravan on tilannut vastaavan Centurion-mallin esittelykäyttöön. Markiisin alla on tilaa lähes 25 neliömetriä
Sympaattisen vaunun hinnat alkavat 22 000 eurosta, mutta valkoisia perusvaunuja tuodaan vain tilauksesta. Hymer saa käyttää vuoden ajan yksinoikeudella Mercedes-Benzin uutta etuvetoista Sprinter-alustaa. Uudesta B-Klasse MC -mallista on tarjolla neljä puolija neljä täysintegroitua pohjaratkaisua. Hymerin uudesta Fiat-alustaisesta HymerCar Free -retkeilyautosta on kolme pohjaratkaisua. Nostokattoinen Eriba Touring on ollut tuotannossa 60 vuotta. Henkilöautoissa yleistyvä vilkkuratkaisu on tarjolla myös ainakin LMC:n vaunuihin. 19 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 19 26.10.2018 10.26. ?. 50 000 euron hintaluokkaan sijoittuvaan uutuuteen ja Mercedes-alustaiseen Grand Canyon S -malliin saa ylös nostettavan katon. Täysin uuden Van Ti Plus -mallisarjan lyhyemmän (699 cm) pohjaratkaisun lähtöhinta on 74 900 euroa – pidempi kori (747 senttiä) nostaa hintaa 5 000 euroa. 50-luvun henkeen tuunatut Color-mallit Rockabilly (punainen) ja Ocean Drive (sininen) ovat sen sijaan ”hyllytavaraa”. Hobbyn Vantana-retkeilyautosta on nyt kolme varusteja hintatasoltaan eroavaa malliversiota, jotka saa parivuoteella (6,0 metriä) ja erillisvuoteilla (6,3 metriä). Takana näkyvän integroidun I 580:n koeajo on toisaalla tässä lehdessä. Nostokatto maksaa 3 640–4 680 euroa, ja kattovuoteelle nousua varten on irtotikkaat. Knaus on ensimmäinen valmistaja, joka käyttää MANin uutta TGE-alustaa. Knausin matkailuajoneuvot tunnistaa jatkossa ”kissansilmämäisistä” led-takavaloista, jotka on varustettu kääntymissuuntaa näyttävillä dynaamisilla vilkuilla. Ontour(kuvassa), De Luxeja Premium-malliversiot eroavat toisistaan sisustuksen, varustelun ja ulkonäön osalta. Ontour-aloitusmallin lähtöhinta on 45 900 euroa. MAN TGE ja etuvetoinen Mercedes-Benz Sprinter ovat uusia matkailuautoalustoja
Sisäseinissä on kondenssiveden muodostumista estävä ja lämpöä eristävä tekstiilipinnoite. Home-mallien lähtöhintataso asettuu 150 000 euron tuntumaan, mutta suurimpien Moreloiden hinnat lähentelevät puolta miljoonaa. Messuilla • lahti LMC on ottanut Suomen tuontiohjelmaan lapsiperheille suunnitellut Vivo-vaunut. Sunlightin 7,43-metriset täysintegroidut I 68(erillisvuoteet) ja I 69 L -mallit (saarekevuode) ovat saaneet rinnalleen 7-metrisen I 69 S -saarekevuodemallin, jossa takaosa voidaan erottaa omaksi makuuhuone-kylpyhuonekokonaisuudeksi. Sunlightin Cliff-retkeilyauton erikoismallin ainoa ulkovärivaihtoehto on punainen. Vakiona on sekä litiumakku että induktioliesi, jonka yhteydessä on 2-liekkinen kaasuliesi. Vivo-vaunujen hinnat alkavat 33 100 eurosta. I 69 S:n lähtöhinta on 62 280 euroa. Special Editionissa on vastaavat pohjaratkaisut kuin edullisimmillaan 41 700 euroa maksavassa perus-Cliffissä. 20 Caravan?6/2018 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 20 26.10.2018 10.26. Luksusvalmistaja Morelo palasi lyhyen tauon jälkeen Suomeen. Vivoissa on vakiona muun muassa Alden nestekiertoiset lämmitys ja lattialämmitys. Weinsberg uudisti kahden CaraBus-retkeilyautomallinsa sisäja ulkoilmeen ja paransi autojen talviominaisuuksia. Kymmenestä pohjaratkaisusta seitsemän on kerrosvuodemallia, jotka kaikki saa myös 3-kerrosvuoteella. ?Rapidon uusien Distinction-sarjan teliautojen lähtöhinta on 148 900 euroa. Lattiassa on lähes tuplasti vahvempi eristys, ja kattoon, sivuseiniin, liukuoveen ja takaoviin lisättiin eristystä. Morelon uudella maahantuojalla Jyväs-Caravan Oy:llä oli Lahdessa näytillä esimerkit luksusautovalmistajan edullisimmista Home(vas.) ja Loft-mallisarjoista. Hieno suihkutila on varustettu lasiovella. LMC tuo nyt Suomeen lapsiperheille suunniteltuja Vivo-vaunuja. ”Kaikki” retkeilyautossa tarvittavat varusteet sisältävä Special Edition on 11 000–12 000 euroa vastaavaa perusmallia kalliimpi. 8,8-metrisessä i1066:ssa on erillisvuoteet ja kuvan i1090:ssä saarekevuode
Pienemmän grillin hinta on noin 71 euroa ja isomman 81 euroa. Laite sopii Ducato III, Jumper II ja Boxer II -autoihin. Wecamp Quickstop -kuistiteltta on helppo sääsuoja ajoneuvon kylkeen. Ilmatäytteiset, nopeasti pystytettävät teltat kiinnostivat. Dometicin VT 50 WiFi -peruutuskamera kiinnitettään rekisterikilpeen ja kytketään rekisterikilven valoon. Kokonaisuutta voi ohjata vaikkapa etuteltasta älypuhelimella. Sarjaan löytyvät kiinnitystarvikkeet esimerkiksi Al-Ko:n alustalle. Soittimen hinta on noin 1 200 euroa ja peruutuskameran noin 500 euroa. Hinta laitteelle on vielä vahvistamatta. Grillissä on irrotettava rasvakuppi sekä säädettävä termostaatti. 21 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 21 26.10.2018 10.26. Alumiininen paistolevy on asennettu bambukoteloon. Tarjolla oli myös paljon karavaanimatkailua helpottavaa tekniikkaa. Tristar Bamboo -sähkögrilliä voi käyttää turvallisesti ja ilman savua etuteltassakin. Reitinvalinta voi perustua esimerkiksi auton korkeuteen. Aplikaatio on maksuton. Usean näyttölaitteen samanaikainen käyttö on mahdollista. Linnepen mallistossa on myös muun muassa ilmajousia ja EU-hyväksyttyjä vetokoukkuja. Thulen uutuus takatalliin on pyöräteline, joka liukuu ulos polkupyörän kiinnittämisen ja irrottamisen ajaksi. Useissa matkailuautoissa kaiuttimet ovat vain ohjaamossa. Näyttönä toimivat kaikki Androidja iOS-pohjaiset älypuhelimet tai tabletit. Täyttö tapahtuu yhdestä paikasta nopeasti, mutta venttiilillä eri osastot voidaan täytön jälkeen erottaa toisistaan. ?. Ilmakaariteltan hinta on noin 1 525 euroa. Saksalaisen Linnepen uutuus on neljän hydraulisen tukijalan sarja, jolla matkailuajoneuvo saadaan automaattisesti vaakasuoraan. ?Wecamp Universal Meadow on 390 sentin levyinen ilmakaariteltta. Laitteessa on radio, CD-soitin ja navigointi Länsija Itä-Euroopan maihin. Peruutuskameran hinta noin 160 euroa. Zenec Z-E3756 multimediasoittimeen voidaan yhdistää bluetooth-aktiivikaiutin. Uutuutena on ”one air system” eli putkisto, joka yhdistää kaikki ilmakaaret. Uudenlaisella pystytysmekanismilla varustetun teltan saa valmiiksi parissa minuutissa. Kuistiteltan hinta on noin 285 euroa
SF-Caravan Lahden seutu ry:n Heikki Rinne (vas.) kertoo Ritva Peinolalle ja Timo Nevalaiselle, että toriparkista pääsee taksilla edullisesti messuille. Huipputeho on 350 wattia. Laitteiston hinta on noin 350 euroa. Altaiden hinnat ovat 14 ja 18 euroa, säiliö maksaa 35 ja suihkupumppu 50 euroa. Suurin takaisku tuli siitä kun eräs pitopalveluyritys ei tullutkaan pitämään toriparkin reunaan grilliravintolaa. Vanhan matkailuajoneuvon korjaajalle tai uuden rakentajalle on Dometicilla uusi kompakti prioriteettikytkennällä varustettu 12 voltin virtalähde ja akkulaturi. 22 Caravan?6/2018 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 22 26.10.2018 10.26. tEkStI JA kUvAt RISTO AHLbERG SF-Caravan Lahden Seutu ry:lle tarjoutui mahdollisuus vuokrata Caravan-messujen ajaksi vähän yli puolet Lahden torista. Myynti alkoi jo maaliskuussa, ja varattavissa oli nelisenkymmentä paikkaa kaupungin parhaalta paikalta. Kummallista kyllä, toriparkin paikoista varattiin ennakkoon vain kaksitoista, mutta myyntiä tehostettiin tapahtuman aikana. Lauantaina puolen päivän aikaan torilla oli jo 23 vaunuja autokuntaa, ja myynti jatkui. Kaudella 2019 Royal Campingin valikoimaan kuuluu korkealaatuisia design-tuotteita kuten esimerkiksi aurinkotuoleja, astioita, grillausvälineitä ja kylpytakkeja. Altaita on kahta kokoa; 8,5 ja 16 litraa. Kokoontaittuva vesisäiliö ja pesuallas mahtuvat tyhjinä pieneen tilaan. – Kokemus oli silti hyvä ja opettavainen. Yhdistyksen varapuheenjohtaja Juha Rinne kertoi, että torin vuokraamiseen mennyttä rahaa he eivät tulisi saamaan takaisin. Vesi nousee säiliöstä altaaseen ladattavalla käsisuihkulla vauhdilla 3,5 litraa minuutissa. Messuilla • lahti Uudesta toriparkista saatiin hyviä kokemuksia T änä vuonna Lahden Caravan-messujen vieraille oli tarjolla kuusi treffialuetta: Lokinranta, Pikkuveskun hiekkakenttä, Kisapuisto, Vanha Linja-autoaseman P-alue, Teivaanmäki sekä uutuutena Kauppatori. Vesisäiliön tilavuus on 10 litraa
Petri Kassinen ajoi Oulusta saakka messuille. Eikä tarvitse pelätä, että puut kaatuisivat päälle, vaikka kovaa tuulta tai myrskyä oli luvattu. Juha Rinne haluaisi kaupunkien Air Pro Drive Away -ilmakaariteltat ovat Kampan itsestään seisovia malleja. Telttojen hinnat ovat noin 871 ja 980 euroa. Marina High Air on Reimon uusi ilmakaaritelttasarja. – Tavallisesti käymme vastaavilla messuilla Ruotsin puolella. Toni ja Henna Ojajärvi katselivat messuilla 2-vuotiaan Kertun kanssa matkailuautoja ja -vaunuja. – Torilla, joka sinänsä oli hyvä paikka, saattaa olla lauantain ja sunnuntain välisenä yönä rauhatonta nukkua. Eräs torikahvila tarjosi toriparkin karavaanareille kahvit, ja entisen linja-autoaseman K-kauppa oli tehnyt heille kuponkitarjoukset. Kaikki etuja sivuseinät ovat avattavissa, jolloin teltta toimii ilmavana katoksena. – Minulla oli valmiina messupassi ja liput, mutta jäin silti jumiin lippujonoon. Reimon kokoontaittuvan metallirunkoisen Camp4-kärryn uudessa mallissa on katos, joka alas laskettuna pitää sateenkin loitolla. – Täällä on käynyt paljon karavaanareiden vieraita muista treffipaikoista, ja sana leviää seuraavaksi kerraksi. huomaavan, että karavaanarit tuovat rahaa. – Eivät karavaanarit messureissulla makaronia keittele oman vaununsa keittiössä, vaan he menevät valmiiseen pöytään syömään, Rinne sanoo. Kärry sopii esimerkiksi kaasupullon siirtelyyn ja sen koko on taitettuna 77?×?50?×?20 senttiä ja hinta noin 119 euroa. ?. Ne ovat laajemmat. Telttoja on kolmea leveyttä: 260, 330 ja 390 senttiä. Ensimmäisen yön Kassinen nukkui torilla, mutta siirtyi viimeiseksi yöksi Teivaanmäen metsäparkkiin. Lattian valaisee kaksi integroitua led-valaisinta. – Mikäs täällä on yöpyessä, siistillä kivipäällystetyllä torilla. Täällä ei ole niin paljon lisävarusteita. Hinnat 1 640, 1 810 ja 1 970 euroa. Pariskunta tapasi treffeillä muitakin adrialaisia ja ovat valmiit tulemaan tapahtumaan ensi vuonnakin, niin hyvä kokemus tämä heille oli. Muuten Juha Rinne pitää toriparkkia hyvänä ideana. Tulin katsomaan telttaa ja kiinnostuin ilmatäytteisistä. Kauppa kävi, ja taksit kulkivat. Imurin hinta on noin 127 euroa ja luukun noin 123 euroa. Aidat olivat tärkeät, jotta ihmiset eivät kävelleet parkin läpi ja yksityisyys säilyi. Kassinen toivoo, että messujen opasteet ja ohjeet olisivat selvemmät. Seuraavina vuosina sponsoreita haetaan lisää. 290-senttisessä teltassa on kaksi ja 390-senttisessä kolme ilmakaarta. Torilta metsään yöpymään Petri Kassinen jätti vaununsa kotipihalle Ouluun ja ajoi seitsemän tuntia isänsä matkailuautolla messuille. Roskat lakaistaan luukun eteen ja imuri käynnistetään avaamalla luukku. Dometic CV 1004 -keskuspölynimuriin saa lisävarusteena Vacport-roskaluukun. Nyt tästä ei vaan tiedetty. 23 Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 23 26.10.2018 10.26. Kertun puolivuotias pikkuveli, Aatos, nukkui rauhallisesti rattaissaan. Kaupunki ei auttanut järjestelyissä, mutta rakennusliike antoi parkkia reunustavat aidat, jotka urheiluseura pystytti alueen ympärille. Täyttö tapahtuu yhdestä venttiilistä, mutta sulkuhanoilla putket voidaan erottaa toisistaan. Lahden Aluetaksi teki tarjouksen karavaanareille ja vei kympillä karavaanareita toriparkin portilta Messukeskukseen. Ei ole kuraantumisvaaraa, vaikka sataisi. Kävin myös muutamalla luennolla, kuten Norjan matkailua käsittelevällä mielenkiintoisella ajokorttiluennolla. Torille omaan sänkyyn yöksi Ritva Peinola ja Timo Nevalainen olivat tulleet Lahteen Lieksasta. He olivat yöpyneet aiempina vuosina Messilässä ja Lahden satamassa. Siksi varmistin hyvän yöunen, koska aamulla on aikainen lähtö ja pitkä ajomatka Ouluun
Suomen suurin valikoima joululahjaideoita Suomen suurin makeisvalikoima Kyläkaupassa kymmenjoululahjaTervetuloa kokem n Kyläkaupan joulu! Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 24 26.10.2018 10.26. 010 770 7000 www.tuuri. Edun arvo 20 €. Kyläkauppa Veljekset Keskinen @kylakauppa Yöpyminen = yksi sähköllinen vaunupaikka yhdeksi yöksi Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa. Suomen suurin Tavaratalo VELJEKSET KESKINEN OY OnnenTie 7, 63610 TUURI p. Tä ä lahjakorti a Kyläkauppa tarjo Yöpyminen karav narialue O ela a ILMAISEKSI Test vuoden 2013 caravan-alue Tervetuloa jouluostoksi e Suomen suurimp n tavaratal n! O ela kutsuu karav nareita yöpymään yhde ä Suomen parhaista karav narialueista ja sama a tutustum n Suomen suurimp n tavaratal n ja sen uskoma om n valikoim n! Karav narialue O ela avoi a ympäri vuoden Vuoden caravan-alue (SF-Caravan ry 2013) yli 300 ympärivuotista sähköpaikkaa grillauspiste | uimaranta | asukassauna ja tilaussauna | lasten leikkipaikka | koirien ulkoilutusalue jätepisteet | tiskausja pyykinpesumahdollisuus | WCja suihkutilat vesipiste | vaunujen jätevesihuolto Yli 1200 erilaista makeistuotetta vuonna 2018. Anna kuponki hotelli OnnenTähden vastaantaanottoon saapuessasi. 1 vaunupaikka/kuponki/yö. Kuponki voimassa 31.12.2018 asti. ILMAISEKSI! 20 € Lahjakortin arvo Suomen suosituin matkailukohde 770 Kyläkaupassa kymmenkertainen valikoima hypermarketteihin verrattuna
Kyläkauppa Veljekset Keskinen @kylakauppa Yöpyminen = yksi sähköllinen vaunupaikka yhdeksi yöksi Kyläkaupan karavaanarialue Onnelassa. Anna kuponki hotelli OnnenTähden vastaantaanottoon saapuessasi. 010 770 7000 www.tuuri. ILMAISEKSI! 20 € Lahjakortin arvo Suomen suosituin matkailukohde 770 Kyläkaupassa kymmenkertainen valikoima hypermarketteihin verrattuna. Suomen suurin Tavaratalo VELJEKSET KESKINEN OY OnnenTie 7, 63610 TUURI p. Tä ä lahjakorti a Kyläkauppa tarjo Yöpyminen karav narialue O ela a ILMAISEKSI Test vuoden 2013 caravan-alue Tervetuloa jouluostoksi e Suomen suurimp n tavaratal n! O ela kutsuu karav nareita yöpymään yhde ä Suomen parhaista karav narialueista ja sama a tutustum n Suomen suurimp n tavaratal n ja sen uskoma om n valikoim n! Karav narialue O ela avoi a ympäri vuoden Vuoden caravan-alue (SF-Caravan ry 2013) yli 300 ympärivuotista sähköpaikkaa grillauspiste | uimaranta | asukassauna ja tilaussauna | lasten leikkipaikka | koirien ulkoilutusalue jätepisteet | tiskausja pyykinpesumahdollisuus | WCja suihkutilat vesipiste | vaunujen jätevesihuolto Yli 1200 erilaista makeistuotetta vuonna 2018. Edun arvo 20 €. 1 vaunupaikka/kuponki/yö. Kuponki voimassa 31.12.2018 asti. Suomen suurin valikoima joululahjaideoita Suomen suurin makeisvalikoima Kyläkaupassa kymmenjoululahjaTervetuloa kokem n Kyläkaupan joulu! Messut_lahti 2018_Pirjo edit.indd 25 26.10.2018 10.26
TeksTi ja kuvaT juhani halmeenmäki Fendt tendenza 495 SFR Tendenza sijoittuu Fendtin mallistossa ylempään keskiluokkaan. Tason alla on kolme suurta vetolaatikkoa, joiden käyttöä eivät, toisin kuten usein sivukeittiöissä, pyörän kotelot rajoita. Toisaalta tuo eteistila on usein pariskuntavaunussa hukkatilaa, joka voidaan ennemmin hyödyntää keittiössä. Varusteluna keittiössä on kaksi verkkovirtapisPerinteinen pariskuntavaunu uusin maustein koeajo tehtiin 4.–8. Vaunun etuja takapää ovat perinteisiä, ja niihin on sijoitettu sekä U-sohvaryhmä että parivuode. Tilava jääkaappi Käytävän toisella puolella on Dometicin käytännöllinen sekä kapea ja korkea jääkaappi, joka 140-litraisena on riittävän tilava. Dometicin kolmiliekeissä liedessä on sisäänrakennetut sytyttimet, ja arinat ovat parempaa, tukevaa valurautamallia. Fendt Tendenza on merkin ylempään keskiluokkaan sijoittuva mallisarja, jossa pohjaratkaisuun on haettu uutta ajattelua. Sarjassa on myös malleja, joissa noiden peruselementtien sijoittelua on mietitty uudelleen. Suurin liekki riittää isollekin paistinpannulle. Yllättävää on, että mallinumerosta hieman poiketen koeajetun vaunun sisäpituus on 520. Lisäksi tason päädyssä on yksi kaappi. Työtason leveys on 160 senttiä, ja sen etuosassa on mukavasti työtilaa. Poikittain keskelle sijoitettu keittiö antaakin hyvää tilan kokkaamiseen, mutta ei lisää vaunun pituutta. F endt Tendenza 495:n pohjaratkaisun erikoisuus on keskelle poikittain sijoitetussa keittiössä. Sisään tultaessa huomaa heti tavallista leveämmän eteistilan, koska oven vieressä ei olekaan tavanomaista kaapistoa. Tason yläkaappiin oli koeajovaunussa sijoitettu lisävarusteinen (305 euroa) mikrouuni, joka vie paljon tilaa. lokakuuta syyssäässä lämpötila 1–13 °C koeajomatka 630 km, josta 390 km vaunun kanssa torasiaa sekä liesituuletin, eli kaikki tarvittava löytyy. Fiksusti uudistettu keittiö Keittiön uudelleensijoitus vaikuttaa yllättävän moneen asiaan vaunun sisällä. Jos mikrouunia ei tarvita, ei sitä kannata ottaa turhaan. Vaunun sisäpituus on mallimerkintää hieman suurempi eli 520 senttiä. Ulko-oveen sijoitettu roskis on vihdoin viimein 26 Carava?6/2018 fendt ja toyota_mEdit.indd 26 26.10.2018 10.58. Ulkoleveys on myös normaali eli 232 senttiä – asia, jota ei sisätiloista heti uskoisi. Koeajolla selviää, miten toimivaksi koetun pohjaratkaisun uudistus on onnistunut
Tilapäisen vuoteen tekemistä helpottaa se, että tyynyissä ei ole liikaa muotoilua. taan vaunun keskelle. Istuintyynyt ovat kymmenisen senttiä paksuja ja napakkaa materiaalia, joten niillä istuu mukavasti. Keulan U-sohvaryhmä on hyvän kokoinen, ja sille mahtuu mainiosti viisi aikuista istumaan iltaa. Roskiksen sijainti keittiöön nähden on myös hyvä. Se on iso etu, sillä vaunujen vuoteiden patjat ovat aina hieman eri muoTakavalojen tyyli sekä kromin käyttö kertovat, että kyseessä on uusi vaunu. Varustukseen saa myös mittoihin ommellut vuodevaatteet. Makuuhuoneen parivuode on riittävän suuri kahdelle. Sen ansiosta keittiö on tilavampi, ilman että vaunun pituus olisi kasvanut samassa suhteessa. Tv:n toinen sijoitustapa on seinäteline, jolloin katselu onnistuu myös vuoteen puolelta. Plussaa ovat jalkopään käytävä, joka helpottaa sänkyyn pääsemistä, sekä alakaappi keittiön puolelle. Sohvan päädyssä on televisiolle taso, jolle mahtuu 22-tuumainen ruutu. Myös kangas on tukevan oloista. Sohvan päädyssä on leveä ikkunalauta sekä hyllyt, joiden molemmista päistä löytyvät myös pistorasiat. Neljätoista senttiä paksu, sopivan napakka vyöhykepatja on sälepohjalla. Myös korkeutta on tavallista enemmän, koska lämmitin on sijoitettu penkin aluslaatikkoon eikä vaatekaapin alle. ?. Kaikki veivinkohdat ovat erinomaisen hyvin esillä, ja varusteluun kuuluu nokkapyörään integroitu aisapainovaaka. 27 fendt ja toyota_mEdit.indd 27 26.10.2018 10.58. niin iso, että se sallii jopa kierrätysastiat. Tendenza 495 SFR mallin pohjaratkaisun uusi idea on keittiön sijoittaminen poikittain. Toimivuus ja varustelu ovat huippuluokkaa. Viimeistelty makuuhuone Valaistu pystyvaatekaappi on tavanomaisella paikallaan vaunun keskellä, mutta paljon perinteistä suurempi, sillä sen leveys on 86 senttiä. Televisiopaikallakin on kaksi pistorasiaa. Pöydässä on leveä ja tukeva keskijalka. Näin myös alakaapit on saatu varattua tavaran kuljetukseen, jolloin kuormaaminen tehdään tasapainon kannalta oikein eli kuormaSuihkuvarustus ei kuulu vakiovarusteisiin, mutta sen saa lisävarusteena
Takakulman wc-tila on varustettu hyvillä kaappitiloilla. Mukavuutta lisäsi sähköinen lattialämmitys ja muotoon ommeltu, vakiovarusteisiin kuuluva mattosarja. Asuintilassa on avattavia ikkunoita yhteensä 28 Carava?6/2018 fendt ja toyota_mEdit.indd 28 26.10.2018 10.58. Kaappitilaa on kahden ihmisen tarpeisiin ruhtinaallisesti. hyvin varusteltu vaunu Vaunussa on kaksi Dometicin Midi-kattoluukkua. Sen käyttö on selkeää ja helppoa: nappulasta valitaan vain haluttu lämpötila, ja jos tarvitaan erittäin nopeaa lämmitystä, valitaan myös tehopuhallus. Sohvan toisessa päässä on kenkäkaappi. Tämän kokoisessa Fendtissä lämmitys toimi loistavasti, kun öisin ulkolämpötila oli juuri ja juuri nollan yläpuolella. Monelle turha suihku ei kuulu vakiovarustukseen. Vaunun lattian, katon ja seinien toteutuksessa on käytetty Sandwich-tekniikkaa. Toinen luukuista on makuuhuoneen keskellä ja toinen U-ryhmän kohdalla. Varusteluun kuuluvat niin pistorasia kuin pyyhekoukutkin. Vessassa on riittävästi tilaa Thetfordin istuimella, ja takaseinässä on pari reilua kaappia kemikaaleille sekä paperirullille. Suihkuvarustus ei kuulu vakiovarusteisiin, mutta sen voi halutessaan ostaa erikseen. Lattia on 47, katto 39 ja seinät 31 millimetriä paksua materiaalia. Keittiön ja makuuhuoneen välissä on kankainen väliverho. Myös keittiön takaseinän iso ikkuna toimii sekin hyvänä tilanjakajana olohuoneeseen. Pesutila vuoteen vieressä Vuoteen viereen sijoitettu pesutila on riittävän suuri, eikä sen ääressä ole ahdasta. Televisiolle on paikka joko tasolla tai seinätelineessä. Valaistu pystyvaatekaappi on normaalia leveämpi sekä korkeampi. • Fendt tendenza 495 SFR U-sohvaryhmä on hyvä istua viidelle aikuiselle, ja pöytä on tukeva. Vuoteen päädyssä on pieni hylly ja pistorasia sekä tärkeimpien valojen ohjausnappulat. Uusi termostaattiohjattu Truman ilmakeskuslämmitin on uutta Combi-mallia, jota hallitaan samankaltaisella säätöpaneelilla kuin Alden lämmitystäkin. toisia kuin vakiosängyissä
kokonaispituus 724 cm koripituus 612 cm Sisäpituus 520 cm kokonaisleveys 232 cm Sisäkorkeus 1 95 cm Omamassa 1 353 kg kokonaismassa 1 600 kg lämmitys Truma Combi 4 -ilmakeskus lattialämpö Sähköinen jääkaappi 140 l Wc Thetford Vesisäiliöt 25 l (kiinteä sisällä), harmaa 24 l (irtonainen) Vuoteet Parivuode 140?×?200 cm, sohvasta 160/139?×?210 cm alusta ja kitkavetopää Al-Ko ja AKS 3004 Takuu 2 vuotta täysi ja koritakuu 12 vuotta koeajovaunun hinta 31 910 euroa koeajovaunu K&K Kivinen Oy, Tuusula, Kkkivinen.fi ja Fendt-caravan.fi Kaikki materiaalit ovat laadukkaan oloisia ja helppohoitoisia. Ovessa on integroitu hyttysverho, sekä merkille ominainen, käytännöllinen rappussyvennys. Vaunun käyttömukavuutta lisäävät jalkopään käytävä sekä hyvä varustus. Kaikki materiaalit ovat laadukkaan oloisia ja helppohoitoisia. Pieniä yksityiskohtia, kuten vaikkapa ulko-oven isoa roskista, rappusten koloa, käytävää sängyn päädyssä sekä tilavia ja oikein sijoitettuja kaappeja, ei välttämättä huomaa esitteitä selaamalla. Fendt tarjoaakin monella tapaa sellaista ekstraa, jota ei kilpailijoilta löydy. Vaunun monipuolinen ja runsas valaistus on toteutettu ledeillä. viisi. Ulko-ovessa on tukeva sisäkahva, ja sohvaryhmän alapäädyssä on luonnollisesti kenkäkaappi. Leiriytyminen on helppoa, kun veivin kohdat ovat erinomaisesti esillä. Ne pitää itse todeta. Pohjaratkaisu on erittäin toimiva ja tekee vaunusta todellista kokoaan tilavamman oloisen. Taakse sijoitettu parivuode on riittävän suuri. Kooltaan ja ratkaisuiltaan vaunu on hyvin sopusuhtainen. Pääkytkin, lämpötilojen, akun ja veden näytöt sekä valojen ohjauspaneeli ovat aivan ulko-oven vieressä. Fendt Tendenza 495 SFR ?. Pesutilassa on reilusti säilytystilaa, pistorasia ja hyvä valaistus, eikä toimivuutta ole uhrattu muotoilun alttarille. Mukavuuspaketin 1 280 euron hintaan sisältyy lattialämmitys, liesituuletin ja vuodevaatepaketti. Oven pielessä on myös lapsille tarkoitettu, alemmas sijoitettu valokytkin. Vuoteen alle pääsee ulkoluukun kautta. laadukas ja kevyt vetää Koeajetusta Fendt-mallista on vaikea löytää puutteita tai vikoja. Hinnaltaan vaunu sijoittuu luokkaan, jossa on paljon tarjontaa. Tasapainoista Fendtiä on hyvä vetää kevyemmälläkin kuin nyt koeajossa olleella maasturilla. Nokkapyörään integroitu aisapainovaaka näytti yhdellä kaasupullolla viittäkymmentä kiloa, joten kaksikin kaasupulloa on mahdollista ottaa kyytiin. Vaunun oikealla kyljellä on sähkön ja antennin ulosotot sekä kaasun liitäntä. Lisäksi vessassa on pieni kattoluukku sekä ikkuna. Vaunun omamassa on hieman korkea, mutta toisaalta varusteluakin on runsaasti. Pistorasioita vaunussa on erittäin runsaasti, ja ne on myös sijoitettu oikeille paikoille. 29 fendt ja toyota_mEdit.indd 29 26.10.2018 10.58
Oman mausteensa kuljettajan näkymään tuovat erilaiset maastotoimintojen nappulat. TeksTi ja kuvaT juhani halmeenmäki Maasturi-ikoni uudistui nykyaikaan toyota Land CRuiSeR 2,8 d-4d PReMiuM aut Uudistuneen Land Cruiserin ilme on edeltäjäänsä kevyempi, vaikka kyse onkin aidosta rungollisesta isosta maasturista. Erilaisia avustuksia pahoihin paikkoihin on monipuolisesti tarjolla. Tekniikaltaan se jatkaa omaa linjaansa kevyiden katumaastureiden yläpuolella. Automaatti toimii erittäin sivistyneesti. Tämän lisäksi tulevat ison auton omat plussapiirteet kuten vaikkapa jättimäiset sivupeilit, joita erityisesti karavaanarit kiittävät. Myös kuljettajan ympäristö on onnistunut yhdistelmä auton tyyliin sopivaa hienoista perinteisyyttä ja modernia teknologiaa. Nyt ne on tosin yhdistetty sähköavustukseen sekä runsaaseen ja moderniin varustukseen. l and Cruiserissa on vieläkin erillinen runko, alennusvaihde sekä mekaaniset lukot. Sekä turvallisuusettä mukavuusvarustelusta löytyy kaikki, mitä henkilöautoistakin. järeä mutta mukava Land Cruiserin ratin takana tuntee olevansa aivan eri maailmassa Land Cruiser on yksi harvoista aidoista maastureista markkinoillamme Pajeron poistuttua. Nelisylinteriseksi ison, 2,8-litraisen, dieselin vääntömomentti on 420 newtonmetriä kierroksilla 1 400–2 600. Vetokykyä on vieläkin hulppeasti, nykyisin täydet kolme tonnia. Vaikka auto on vuosien varrella hienostunut, se on entistäkin maastokelpoisempi jopa tavallisen kuljettajan käsissä. Moottorin jatkeena oleva perinteinen automaattivaihteisto on kuusivaihteinen, joka riittää hyvin vahvan moottorin kanssa ja sallii matalat kierrokset. Ajossa myös huomaa heti, että rungollisen auton jämeryys on omaa luokkaansa. Kierrokset ovat rekkavauhdissa 30 Carava?6/2018 fendt ja toyota_mEdit.indd 30 26.10.2018 10.59. Land Cruiser on päivitetty sopivasti nykyaikaan. kuin vajaakokoisen katumaasturin ratissa. Autolla on kokoa sekä näköä. Toiminnat ovat osin sähköisiä, joten niiden opettelu on syytä tehdä ajan kanssa, oman käyttötarpeen mukaan. Maastoajoon löytyvät myös alennusvaihteet, ja keskitasauspyörästönä on Torsen. Kyse on myös äänimaailmasta: Land Cruiser on todella hiljainen auto, jossa ainoa kuuluva ääni on moottorin voimamurinaa
Hyvin kuvioidut led-ajovalot ovat erittäin tehokkaat, vaikka ne eivät mukautuvia olekaan. Pelkän takaikkunan saa avattua myös erikseen, jolloin kevyen kassin voi tipauttaa tilaan sitäkin kautta. Kaikki kolme vaihdetta ovat suurimman väännön alueella ja siten loogisestikin käytössä. Kojetaulun kosketusnäyttö on kahdeksantuumainen ja helppokäyttöinen. iso myös sisältä Sisätiloiltaan Land Cruiser on ulkomittojensa veroinen. Ilman vaunua maantiekulutus jää reiluun seitsemään litraan, kun taas kaupunkikulutuksen on noin yhdeksän litraa. Itse asiassa mukautuvissa valoissa on tullut nähtyä useita huonompia suorituksia. Kuljettajan työympäristöä on päivitetty nykyaikaiseksi myös varustelultaan. 31 fendt ja toyota_mEdit.indd 31 26.10.2018 10.59. Matala kardaanitunneli ei haittaa keskipaikkalaista. Päävaihde vaunun kanssa on vitonen (2 200 kierrosta), joskin jyrkissä ylämäissä käydään myös nelosella ja 2 600 kierroksella. Lisävarusteinen kolmas penkkirivi tarjoaa tyypillisiä lastenistuimia, joten se kannattaa ruksata listalta vain tarpeeseen. Sen hinta on 52 627 euroa. Tavaratila on auton muiden mittojen mukaisesti suuri. Todella henkilöautomainen ajettava Käytökseltään Land Cruiser on niin tunteeton vaunulle kuin vain aito maasturi voi olla. Vaikka Land Cruiser on iso auto, se ei ole kokoisekseen kömpelö. Takaluukku aukeaa sivulle perinteiseen maasturitapaan, vaikka varapyörä onkin auton alla. edessä istuvilla matkustajilla on todella runsaat tilat. Koeajetun huipun eli Premium-varustellun viiden hengen automaatin hinta on 134 241 euroa. Toisaalta jo 17 000 euroa halvemman Suuressa autossa saadaan takapenkille hyvät tilat niin jaloille kuin hartioille. Varustelutasosta riippuen on takana myös ylellisyysvarustelua. Perushallintalaitteiden käyttö sekä sijoittelu on tehty samaan tapaan kuin muissakin Toyotoissa, joten tavallisissa olosuhteissa ei autolla ajaminen vaadi käyttöohjekirjaa tai maastoajotutkintoa. Mittarivirhe on kuutisen tuntikilometriä. Kun ottaa huomioon auton kahden ja puolen tonnin omamassan, lukemat ovat hyviä. Luonnollisesti lisäapuna ovat nykyaikaiset kamerat sekä tutkat. Toisaalta myös mukavuus on jokaisella tasolla henkilöautomaisempi, kun esimerkiksi avolavapakettiautoissa jousitus ei ole yhtä mukavan leppoisa. Myös takapenkin tilat ovat loistoautoluokkaa, eikä hartialeveys lopu kesken, vaikka takapenkillä istuisi kolme matkustajaa. Mittaristo on selkeä, ja käyttökytkimet ovat leveässä kojelaudassa silti hyvin ulottuvilla. Radion herkkyys sekä äänentoisto ovat erinomaisia. kuutosella alhaiset (1 400), joten sillä mennään taloudellisesti matkan tasaiset osuudet. Lopputulos on auton tyyliin sopiva, ja toiminnot löytyvät tavanomaista helpommin. Vajaan 1 400-kiloisen vaunun kanssa yhdistelmä ei vienyt kuin noin 13 litraa satasella. Sen ansiosta Land Cruiser on kokoisekseen myös yllättävän taloudellinen vaunun kanssa. ?. Edessä istuvilla matkustajilla on todella runsaat tilat, ja henkilöautoa korkeammalla istuessa on näkyvyyskin erinomainen isoista ikkunoista. Isotkin epätasaisuudet ovat vain kevyitä heilahteluja, ja yhdistelmä kulkee todella vaivattomasti. hyvällä on hintansa Malliston ”hinnat alkaen” -malli on pakettiautoksi rekisteröity kaksipaikkainen, manuaalivaihteinen ”Life”
Käytetyistä kova kysyntä. Aitojen maastureiden luokassa ei Land Cruiserilla ole nykyisin oikeastaan muita kilpailijoita kuin Land Rover Discovery. MYYNTI • HUOLTO • VUOKRAUS • VARAOSAT • TARVIKKEET • VERKKOKAUPPA Sorastajantie 6, 40320 Jyväskylä • info@jyvascaravan.fi • facebook.com/jyvascaravan Palvelemme ma-pe 8-17, la 10-15 tai sop. Pakettiautomallin hinta on autoveromme ansiosta peräti 36 000 euroa henkilömallia edullisempi, joten jos tarve on vain kahdelle henkilölle, kannattaa harkita tarkkaan, kannattaako tuon hintaista takapenkkiä ostaa. Style-mallin varustelu on erittäin hyvä. Silti auto on säilyttänyt maastokelpoisuutensa, vetokykynsä sekä tyylinsä. Hintoja vertaillessa tulee myös huomioida se, mitä vastaavasti ja samalla vetokyvyllä varusteltu yhtä iso katumaasturi maksaisi: nekään eivät ole halpoja. Auto on kuitenkin yllättävän helppo pyöriteltävä arjessa, ja maantiellä isompi koko muuttuu tukevuudeksi. • toyota Land CRuiSeR 2,8 d-4d PRemium aut Toyota land Cruiser 2,8 D-4D Premium aut moottori 4-syl DOHC-16V Commonrail-TDi moottoritilavuus 2 755 cc moottoriteho 130 kW/3 400 rpm Vääntömomentti 420 Nm/1 400–2 600 rpm Vaihteisto 6-vaihteinen automaatti Vetotapa Neliveto alennusvaihteella ja Torsen-keskitasauspyörästöllä alusta Erillisrunko, edessä erillisjousitus, takana nelivarsituttu jäykkä akseli Pituus 484 cm leveys 189 cm korkeus 189 cm Omamassa 2 505 kg Perävaunumassa 3 000 kg jarruilla Polttoainesäiliö 87 l Takuu Kolme vuotta tai 100 000 km eu-kulutus kaupunki 9,2 l/100 km eu-kulutus maantie 6,3 l/100 km Päästöt 194 g/km CO 2 kiihtyvyys 12,7 s 0-100 km/h huippunopeus 175 km/h hinta 134 241 euroa (+ lisävarusteet vetokoukku, metalliväri) maahantuoja Toyota Auto Finland Oy, www.toyota.fi auto on säilyttänyt maastokelpoisuutensa ja vetokykynsä. Varastossa yli 150 ajoneuvoa sekä 7000 tarviketta ja varaosaa. 2018 esittelyautot ja -vaunut erikoisehdoin! Tervetuloa tutustumaan valikoimaamme myymäläämme tai kotisivuillemme. Land Cruiserin todellinen koko paljastuu vetokoukun rakenteesta: koukku on jo selvästi takapuskurin alapuolella ja samalla erinomaisen hyvin esillä. Ostamme hyväkuntoisia käytettyjä. Land Cruiserin paikka omassa luokassaan on vakiintunut ja turvattu, eikä edes sähköautojen tulo vaaranna sitä. Uudistuksessa Land Cruiserin tyyli on päivittynyt sopivasti ylemmäksi ja haluttaessa jopa edustusautomaisemmaksi samalla, kun varusteita on tullut lisää. JyvasCaravan_caravanlehti 1/2s_lokakuu.indd 1 10.10.2018 15.03 32 Carava?6/2018 fendt ja toyota_mEdit.indd 32 26.10.2018 10.59. mukaan. Viiden hengen istuinratkaisulla on tavaratilaa todella reilusti. Lisävarusteiset, sähköisesti esiin kääntyvät kolmannen penkkirivin istuimet ovat lähinnä lapsille ja kutistavat tavaratilaa tavanomaiseen tapaan. Tyylillisesti autot tosin edustavat melkoisen erilaisia koulukuntia. Maastoauton ostajalle on nykyinen Discovery ehkä turhankin brittiläinen aristokraatti. 0400 407 066 myynti@ jyvascaravan.fi Tommi Kuismin 050 434 0408 Kari Pienmäki 0400 640 139 Jyrki Lehtonen 040 728 6006 Juha Käyhkö 0400 642 842 Timo Käyhkö 0400 642 699 Tuomo Käyhkö 0400 545 133 Simo Käyhkö 0400 769 332 Meillä yli 150 ajoneuvoa! Katso ajantasalla oleva varastotilanteemme www.jyvascaravan.fi Verkkokauppa 24h Yli 7000 tuotetta suoraan varastosta kauppa.jyvascaravan.fi Caravan-varaosat / tarvikkeet / lisävarusteet 0400 407 035 varaosat@jyvascaravan.fi Caravan-huolto 0400 407 055 huolto@jyvascaravan.fi Fiat-huolto ja varaosat 0400 407 154 fiat@jyvascaravan.fi Vuokraus 0400 620 445 vuokraus@jyvascaravan.fi Jälkimarkkinointi Myynti Myyjät Caravan suurmyymälä keskellä Suomea Loput vm. Joulukuussa lauantaisin suljettu. Auton iso koko tarkoittaa myös isoja tiloja. Myös noutopalvelu
2018 esittelyautot ja -vaunut erikoisehdoin! Tervetuloa tutustumaan valikoimaamme myymäläämme tai kotisivuillemme. 0400 407 066 myynti@ jyvascaravan.fi Tommi Kuismin 050 434 0408 Kari Pienmäki 0400 640 139 Jyrki Lehtonen 040 728 6006 Juha Käyhkö 0400 642 842 Timo Käyhkö 0400 642 699 Tuomo Käyhkö 0400 545 133 Simo Käyhkö 0400 769 332 Meillä yli 150 ajoneuvoa! Katso ajantasalla oleva varastotilanteemme www.jyvascaravan.fi Verkkokauppa 24h Yli 7000 tuotetta suoraan varastosta kauppa.jyvascaravan.fi Caravan-varaosat / tarvikkeet / lisävarusteet 0400 407 035 varaosat@jyvascaravan.fi Caravan-huolto 0400 407 055 huolto@jyvascaravan.fi Fiat-huolto ja varaosat 0400 407 154 fiat@jyvascaravan.fi Vuokraus 0400 620 445 vuokraus@jyvascaravan.fi Jälkimarkkinointi Myynti Myyjät Caravan suurmyymälä keskellä Suomea Loput vm. Myös noutopalvelu. Luvassa kiinnostavia asiantuntijaluentoja, hyödyllisiä vinkkejä sekä tietysti alan parhaat autoja vaunumerkit. Olit sitten jo vanha konkari tai matkailuautoilun vasta-alkaja, Caravan Show tarjoaa oivan mahdollisuuden treffata uusia tuttuja sekä tehdä hyviä auto-, vaunuja tarvikekauppoja. Ostamme hyväkuntoisia käytettyjä. TURUN MESSUKESKUS 11.-13.1.2019 AVOINNA pe-la 10-18, su 10-16 • LIPUT 15/13/10/5 € Katso ohjelma ja näytteilleasettajat CARAVANSHOW.FI Yölintu lauantaina klo 16 ja 18 MYYNTI • HUOLTO • VUOKRAUS • VARAOSAT • TARVIKKEET • VERKKOKAUPPA Sorastajantie 6, 40320 Jyväskylä • info@jyvascaravan.fi • facebook.com/jyvascaravan Palvelemme ma-pe 8-17, la 10-15 tai sop. Varastossa yli 150 ajoneuvoa sekä 7000 tarviketta ja varaosaa. KARAVAANAREISTA ON MONEKSI, MUTTA ON VAIN YKSI CARAVAN SHOW On monta syytä matkustaa, mutta on vain yksi Caravan Show. Käytetyistä kova kysyntä. JyvasCaravan_caravanlehti 1/2s_lokakuu.indd 1 10.10.2018 15.03 fendt ja toyota_mEdit.indd 33 26.10.2018 10.59. mukaan. Joulukuussa lauantaisin suljettu
9-portainen automaatti Etuvetoisessa Sprinterissä on 4-sylinterinen 2,14-litrainen turbodiesel, jonka normaalit tehovaihtoehdot ovat 114 ja 143 hevosvoimaa, ja lisäksi matkailuautoihin tarjotaan 177-hevosvoimaista versiota – 3-litraista V6-moottoria ei saa etuvetoon. M atkailuautojen koeajoissa on harvoin tarvetta tai mahdollisuutta keskittyä itse autoon, sillä eri valmistajat käyttävät pääsääntöisesti Fiatin Ducato-alustaa, jonka uudistumisesta on kulunut jo jonkin aikaa. Kolmannen mallisukupolven Sprinter on entistä suorituskykyisempi, muunneltavampi ja verkottuneempi, ja siihen saa sekä monenlaisia turvaja mukavuusjärjestelmiä että Mercedeksen edistyksellisen MBUX-käyttöliittymän (Mercedes-Benz User Experience). Nyt tilanne on muuttunut merkittävästi, sillä tänä vuonna täydellisesti uudistuneen Sprinterin saa myös etuvetoisena. Retkeilyautojen rakentajille on tarjolla lukuisia erilaisia kokonaismassa-, koripituus-, kattokorkeusja akselivälivaihtoehtoja. TeksTi ja kuvaT pekka virtanen Integroitu kori nostaa B-Klasse MC:n hintaa 13 300 euroa. Etuvetoisen Sprinterin huoltoväli on 40 000 kilometriä tai kaksi vuotta. Alumiinipellin saa hopeisena 3 120 eurolla. Mercedes-Benz Sprinter on Ducatoa hintavampi alustavaihtoehto, ja sen matkailuautokäyttöä on tähän saakka rajoittanut myös se, että tarjolla on ollut vain takaja nelivetoiset vaihtoehdot. 34 Caravan?6/2018 hymer b-klasse.indd 34 26.10.2018 11.10. Moottorin öljytikkua ei ole, vain mittaristossa oleva öljyntason ilmaisin. Huoltotarvetta ja ajoneuvon kuntoa seurataan Assyst Plus -huoltotietokoneen avulla. Täysin uudessa B-Klasse MC:ssä on Sprinterin jatkeena Hymerin kehittämä SLC-kaksoispohja-alusta ja ympärillä Hymerin toisen sukupolven PUAL-korirakenne. 34 Caravan?6/2018 Hymer B-Klasse mC I 580 etuvetoinen tähtikeula Hymer saa käyttää mallivuoden 2019 ajan yksinoikeudella täydellisesti uudistuneen Mercedes-Benz Sprinterin etuvetoista alustaa. Pakokaasujen puhdistus on toteutettu AdBlue-urealiuosta käyttävällä SCR-katalysaattoriteknologialla
Puolissa ylhäällä keskellä olevien pienten kosketuslevyjen käyttö vaatii totuttelua. Tutka on hiukan vaurioalttiissa paikassa rekisterikiven yläpuolella. Vakiona olevien 314 CDI(143 hv) ja 318 CDI -alustojen (177 hv) kohdalla kokonaismassaa ei voi korottaa. Koeajoaika 4.–8.10. Vaikka merkittävä osa alustasta on Hymerin käsialaa, niin matkailuautossa on muiden Sprinter-versioiden tapaan vakiona sivutuuliavustin. Analoginen mittaristo on selkeä, ja mittareiden välissä olevalle infonäytölle saa esimerkiksi ajonopeuden. Huopaverhous, lattialämmitys ja turkkipeltipohja ovat lisävarusteita. ?. Ajomukavuuden kannalta 2 800 euron investointi on järkevä, vaikka ohjauspylvään oikealla puolella oleva vaihteenvalitsimen käyttöviiksi voikin tuottaa aluksi virhekäyttöjä – sitä voi käyttää esimerkiksi pyyhinviiksenä. 35 hymer b-klasse.indd 35 26.10.2018 11.10. Jarruja auton ohjaamiseen käyttävä sivutuuliavustin on aktiivinen myös perävaunua vedettäessä – B-Klasse Kaikkia mittariston ja MBUX:n toimintoja voidaan käyttää ohjauspyörän kytkimillä. Pumppujousien varassa avautuvat luukut – ja myös auton helmat – kaareutuvat sisäänpäin, mikä kaventaa tavaratilan lattialeveyttä. Etuvetoisessa Sprinterissä on uusi 6-portainen manuaalivaihteisto, ja lisävarustelistalta löytyy koeajoautossa ollut 9-portainen momentinmuunninautomaatti. Koeajon aikana vallinnut kovahko tuuli heilautteli kuitenkin ison sivupinnan omaavaa integroitua autoa melko voimakkaasti. Erillisjousitetun taka-akseliston toimittaa Al-Ko. Integroidun auton iso tuulilasi peseytyi ja pyyhkiytyi kuitenkin hyvin myös Hymerin ratkaisulla. Integroituun autoon ei saa kaikkia järjestelmiä, jotka ovat tarjolla puoli-integroituun malliin. Pienitehoisin OM651-moottori lienee liian tehoton ja väännötön matkailuautokäyttöön, joten Hymer on ottanut perusmoottoriksi 143 hevosvoiman version, jonka vääntö on 330 newtonmetriä. 4 430 kilon kokonaismassaan päästään 414 CDI(143 hv) ja 418 CDI -alustoilla (177 hv), joiden hintalisät ovat 1 450 ja 3 210 euroa. Uudessa Sprinterissä on uudet Wet Wiper -tuulilasinpyyhkimet, joissa pesuneste ruiskutetaan lasille pyyhkimien sulkien juuresta ja pyyhitään pois samalla pyyhkimien liikkeellä. Koeajoautossa lisävarusteena (+1 760 euroa) olleessa 177 hevosvoiman moottorissa on vääntöä mukavat 400 newtonmetriä. 4-tonnisen alustan voi korottaa erilaisella vanneratkaisulla 4,5 tonniin. Hienoa turvatekniikkaa Etuvetoisen Sprinterin akseliväli on 326 tai 392 senttiä, mutta Hymer käyttää uutuusmallissaan omaa suunnittelua olevaa alustaa, jolloin 7-metrisissä 550ja 580-malleissa akseliväli on 390 senttiä ja 7,4-metrisissä 680ja 690-malleissa 420 senttiä. Mercedeksen kierrejousitetun etuakseliston jatkona on Hymerin omavalmisteinen kevytrakenteinen SLCeli Super Light Chassis -kaksoispohja-alusta, joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuosi sitten Fiat-pohjaisessa B-Klasse Supreme Linessa. Mercedekselle tyypilliseen tapaan tuulilasipyyhkimien ja -pesimien käyttö tapahtuu ratin vasemmalla puolella olevasta viiksestä – mutta kaikkeen tottuu. Koeajomatka 520 km lämpötila -2–10 astetta matkailuautossa on muiden sprinter-versioiden tapaan vakiona sivutuuliavustin. Myös koeajoautossa pesuneste ruiskutettiin pyyhkimien kautta, mutta kyseessä ei ollut Mercedeksen järjestelmä. Tehokkaampi kone liikuttaa ja kuljettaa noin kolmen tonnin painoista autoa varsin kevyesti, ja maantievoittoisen koeajon aikana keskikulutus oli alle 13 l/100 kilometriä
Hymerin perushintaan kuuluu vain radion esivalmius. Siskonpedin teossa tarvittavien tason ja patjan lisäksi samaan lisävarustepakettiin kuuluu hienosti esiin käännettävä porrasmekanismi, jonka askelmat ovat samalla tasolla kuin kiinteät portaat. 36 Caravan?6/2018 hymer b-klasse.indd 36 26.10.2018 11.10. Hellan Hymerille suunnittelevat täys-led-valot (+1 770 euroa) eivät ole ainakaan lähivalojen osalta kaksiset. Aktiivinen jarruavustin reagoi automaattisesti jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin aina nopeuteen 60 km/h saakka. Vakiona oleva avaimeton käynnistys toimii, vaikka avainta ei laittaisi erittäin pimeässä paikassa keskikonsolin alaosassa olevaan koloon, mutta auto saattaa silloin herjailla avaimen puuttumisesta. Isot lurppakorvapelit antavat hyvä takanäkymän. Mercedeksen hämärätunnistin toimii hyvin, joten led-huomiovaloilla ja perä pimeänä ei tule vahingossa ajettua. MBUX:n myötä ohjauspyörän puoliin tulee lisää kytkimiä. Alusta tuntuu asfalttiteillä mukavalta, mutta mutkateillä kori kallistelee korkeille autoille tyypilliseen tapaan. Kuljettajan oikealla puolelle olevan mekaanisen seisontajarrun korvaaminen automaattisesti kytkeytyvällä ja vapautuvalla sähköisellä seisontajarrulla (+330 euroa) helpottaa auton käyttöä ja penkin kääntämistä sohvapöydän suuntaan. Lieden ja altaan alla on koko keittiön levyiset laatikot, joista alimmassa on roska-astia. Koeajoautossa olleet vakionopeudensäädin (kuuluu 4 050 euron hintaiseen pakettiin) ja aktiivinen etäisyysavustin (+930 euroa) helpottavat merkittävästi maantieajoa pitämällä automaattisesti riittävän turvavälin edellä menevään ajoneuvoon. 7-tuumaisella kosketusnäytöllä varustettu MBUX (+2 070 euroa) sisältää peruutuskameran, mutta ei navigaattoria (+1 030 euroa), joka on vakiona koeajoautossa olleessa 10,25 tuuman MBUX-järjestelmässä (+3 640 euroa). Penkit tukevat vartaloa huonosti sivusuunnassa, ja myös ristiseläntuessa on parantamisen varaa. Herkät hiirikosketuskytkimet vaativat hiukan opettelua. • Hymer B-Klasse mC I 580 580-mallien kalustusta on optimoitu niin, että keskellä ajoneuvoa on entistä enemmän kulkutilaa. 12-senttisten patjojen alla on joustamaton levypinta. Koko nopeusalueella aktiivisesti toimiva jarruavustin (+620 euroa) varoittaa törmäysvaarasta ja tekee tarvittaessa jopa täysjarrutuksen. Perusradiota (+470 euroa) huomattavasti hintavampi MBUX-multimediajärjestelmä on harkitsemisen arvoinen hankinta. Uusi Sprinter on varsin henkilöautomainen, ja ison auton ohjaus on kevyt mutta sopivan tunnokas. Ajettavana Hymer-Sprinter on helppo ja hiljainen. Sprinterissä on hyvin vartaloa tukevat ergonomiset istuimet, mutta matkailuautossa käytetään Agutin korkeaselkänojaisia pilotti-istuimia, jotka eivät sovi kaikille vartalotyypeille. Myös vasen peili näkyy B-MC:ssä kokonaan – sille ei mahda mitään, että peili peittää etuvinoa näkyvyyttä. MBUX-multimediajärjestelmä Molempiin suuntiin säätyvä ohjauspyörä helpottaa hyvän ajoasennon löytämistä. MC:n (MC = Modern Comfort) suurin sallittu vetomassa on 2 000 kiloa. Harmi, ettei alkuperäisiä istuimia tarjota edes lisävarusteena – niiden varustaminen kääntömekanismilla ei todennäköisesti nostaisi kustannuksia ylettömästi. Keittiön päädyssä on ylös nostettava lisätaso. Keittiössä on Thetfortin korkea ja kapea jääkaappi. Puoli-integroituun B-MC:hen tarjolla olevia Mercedeksen LED High Performance -ajovaloja, kaukovalo-avustinta, aktiivista kaista-avustinta tai liikennemerkkien tunnistusjärjestelmää ei saa täysintegroituihin Hymer-ohjaamoisiin malleihin
Puuovella varustetun vessan lattia on 12 senttiä peruslattiaa korkeammalla. Viidenneksi pohjaratkaisuksi tulee keväällä 7,2-metrinen 600-erillisvuodemalli. 7-metrisistä malleista 550:ssä on poikittainen vuodearkku ja 580:ssa pitkittäiset vuoteet, jotka saa siskonpetiksi – vastaava vuoderatkaisu on 7,4-metrisessä 680:ssa. B-MC-mallisto on täydentymässä nostovuoteellisilla puoli-integroiduilla, joissa katon etuosa on muotoiltu korkeammaksi, joten ylhäällä olevan vuoteen alla on seisomakorkeutta 1,9 metriä. Etuistuimet eivät ole matkustuskäytössä kaksiset, mutta ne kääntyvät helposti pöydän suuntaan. Alaturvavyöt saisivat olla hiukan pidemmät. Asunto-osasta täysin eristetty sekä hyvin lämmitetty ja valaistu tila on monen käyttäjän tarpeisiin hiukan turhan korkea (132 senttiä). Koska integroidun auton ohjaamo on huomattavasti alkuperäistä Sprinter-ohjaamoa suurempi, niin ilmastointi ei välttämättä toimi aivan toivotulla tavalla. L-sohva muuttuu helposti kahden hengen matkustussohvaksi. Kaarevat helmat verottavat tallin lattiatason syvyyttä noin 30 senttiä. Kaksoispohjassa on pieniä tiloja lähinnä ajoneuvon tekniikalle, mutta myös 150 senttiä syvä ja noin 40 senttiä leveä poikittainen tavaratila, johon on pääsy sekä ulkoa että lattialuukun kautta. 36 senttiä korkean lämpimän kaksoispohjan ansiosta kaikki matkailuajoneuvotekniikka on sijoitettu akseleiden väliin, joten auton painopiste on saatu mahdollisimman alas ja keskelle. Vahvistuneen rakenteen ansiosta takatallin kantavuus on peräti 350 kiloa. ?. Tyylikkäästi verhoillussa vessassa on kiinteä pönttö. Lämpimyyden suhteen koeajoautossa ei varmaankaan tule ongelmia, sillä Truman nestekeskuslämmitys oli korvattu reilusti patterielementtejä sisältäneellä Alden nestekeskuslämmityksellä (+3 010 euroa), ja autossa oli melkoisesti muutakin lämmitykseen ja lämpimyyteen vaikuttavaa lisävarustetekniikkaa. Asunto-osan kannalta etuna on se, että lattia on tasainen ohjaamosta makuuhuoneen ”ovelle” saakka. Alle 3,5-tonnisessa autossa on yllättävän isot vesitankit: taka-akseliston päällä osittain limittäin olevista säiliöistä tuorevesisäiliö vetää 180 litraa ja harmaavesisäiliö 150 litraa. Hyvä lisävaruste on lämmintä ilmaa molempien penkkien alta työntävä puhallus. Toinen 7,4-metrinen malli on saarekevuoteellinen 690, missä on vakiona vuoteen 23 sentin korkeussäätö. Hymerin mukaan esimerkiksi 580-mallien kalustusta on optimoitu niin, että keskellä ajoneuvoa on entistä enemmän kulkutilaa. Lämpöä riittää Koeajoautossa oli lisävarusteita yli 28 000 eurolla, ja tähän hintaan kuului myös täysautomaattinen ohjaamon ilmastointi. kahdeksan pohjavaihtoehtoa B-MC-mallistossa on nyt neljä pohjaratkaisua, jotka saa sekä puoli-integroituna (mallitunnus T) että täysintegroituna (tunnus I). Uuden tekniikan mahdollistamaa painovaraa on käytetty myös uutuuksien leveyteen: kokonaisleveys on kasvanut aikaisempien Mercedes-vaihtoehtojen (ML-T/ML-I) 220:sta 229 senttiin. 37 hymer b-klasse.indd 37 26.10.2018 11.10. Suihkutila on varustettu pleksiovilla. B-MC:ssä käytettävä puuvapaa PUAL 2.0 -korirakenne tarkoittaa, että ulkoseinien lisäksi myös sisäseinät ovat alumiinia – niiden välissä on polyuretaanieriste. B-MC-malliksi noussee sekä puoliettä täysintegroitujen versioiden osalta koeajettu 580-malli. Suomessa suosituimmaksi l-mallisen sohvan istuintyynyt ovat yllättävän pehmeät. Integroiduissa malleissa etuvuode on mahdollista korvata yläkaapistolla, ja 600ja 680-malleihin tulee tarjolle myös matalammat vuoteet. Lasikuituinen ulkopohja on tasainen, mikä pienentää hiukan ilmanvastusta ja melua
Hinta perushinta 94 200 euroa, koeajoauto 122 470 euroa + toimituskulut verot/vuosi käyttövoimavero 114,98 euroa, perusvero 632,18 euroa koeajoauto Rinta-Joupin Autoliike Oy, Espoo, Rinta-jouppi.com 38 Caravan?6/2018 hymer b-klasse.indd 38 26.10.2018 11.10. Erillisvuoteet ovat 82 sentin matkalla yhdessä. Sohvavuoteen teossa tarvittava alas laskettava pöydänjalka ja lisäverhoilupalat maksavat 410 euroa. ratin monitoiminäppäimet), hyönteisverkko-ovi, vahvistettu etuakseli, kuljettajan oven sähköikkuna ja ulkovalo), moottori 177 hv, automaattivaihteisto, aktiivinen jarruassistentti, aktiivinen etäisyysvaroitin, kaksois-led-ajovalot, MBUX-multimediajärjestelmä 10,25 tuuman näytöllä, nahkainen ohjauspyörä, Alde + lämmönvaihdin, kuljettajan oven ja ohjaamon sivuikkunoiden kaksinkertaiset lasit, ohjaamon irrallinen jalkatilaneristematto ja mukitelineet, lisälämmitin, lämminilmapuhalluksen tehostin, sadetunnistin, ohjaamossa 2 kpl usb-liitintä, hansikaslokeron kansi, sähköinen seisontajarru, Mercedes-alumiinivanteet 16 tuuman M+S-renkailla, tupakoitsijan paketti, täysautomaattinen Thermotronic-ilmastointi (lisähinta puoli-automaatin päälle), Cristallo-verhoilu, suihkun puinen lattiaritilä, lisäpistokkeet 5?×?230 V/3?×?12V/2?×?usb keittiössä, Ambiente-tunnelmavalaistus, lisäverhoilupala erillisvuoteiden väliin sekä integroitu porras, neljä tyynyä päällisineen, ulko-ovessa ikkuna pimennysverholla ja integroitu roskakori, kaasusuodatin automaattiseen kaasupullonvaihtajaan, riflapelti ja huopaverhous takatallissa, Fantastic-vent-ilmanvaihtolaite – lisävarusteet yhteensä 28 270 euroa. L-mallisen sohvan istuintyynyt ovat yllättävän pehmeät. Samaan 200 euron pakettiin kuuluvat fiksusti ylimmästä porraslaatikosta esiin kääntyvät portaat. Tämä näkyy ja tuntuu uudessa B-MC:ssä: työn jälki näyttää hyvältä, ratkaisuja on mietitty, ja asuintilat ovat valoisat ja siistit. Keskuslukitus tulee tarjolle talven aikana. • Hymer B-Klasse mC I 580 Hymer B-klasse MC i 580 alusta etuvetoinen Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI, Hymerin SLC-kaksoispohja-alusta, ajonvakautus, sivutuuliavustin akseliväli 390 cm Moottori Euro 6c, SCR-moottori, iskutilavuus 2 143 cm 3 , 105 kW (143 hv)/3 800 r/min, 330 Nm/1 400–2 400 r/min; koeajoautossa 130 kW (177 hv)/3 800 r/min, 400 Nm/1 800–2 400 r/min vaihteisto manuaali 6+1, koeajoautossa 9-portainen momentinmuunninautomaatti polttoainetankki 65 l, AdBlue-säiliö 22 l rengaskoko 225/75 R 16 CP kokonaismassa 3 500 kg Massa ajovalmiina 2 995 kg (perusvarustelu) kokonaispituus/-leveys/-korkeus 699 cm/229 cm/296 cm Sisäkorkeus 205/192 cm Matkustajapaikat 1+3 vuodepaikat 4 kpl vuoteiden koot takavuoteet 75–84?×?185 cm, välipalojen kanssa 206?×?185/168 cm, alas laskettava etuvuode 143?×?189 cm Lämmitys Truma Combi 6 -kiertoilmalämmitys; koeajoautossa Alden nestekeskuslämmitys, lämmönvaihdin nestekeskuslämmitykseen, lisälämmitin ja lämmönpuhalluksen tehostin raikasvesisäiliö 180 l Harmaavesisäiliö 150 l Liesi 3-liekkinen Dometic, sähkösytytys, lasikansi takatallin mitat sivuluukut 88?×?122 cm, leveys 107 cm, korkeus 132 cm, syvyys 180/210 cm koeajoauton lisävarusteet Komfort-paketti (puoli-automaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin (sis. Kevyesti varsin alas (lattiasta 117 senttiä) laskettavalle etuvuoteelle noustaan alumiinitikkaita. Reilun kokoisessa ylävuoteessa on joustinsälepohjat, mutta takavuoteiden patjat lepäävät tasopinnoilla. Hymer on matkailuautoissa samanlainen brändi kuin Mercedes-Benz omalla sektorillaan. Noin 2,3 metrin takaylityksen vuoksi autoon kannattaa hankkia tukijalat (+310 euroa). Ikkunan alla oleva sohvalaatikko on helppo paketoida pois, kun molemmat turvavyöpaikat otetaan käyttöön. Koeajoautosta puuttui takakamera, mikä on vakiona MBUX-multimedialaitteen yhteydessä. Brändin mukainen Ohjaamon istuimet kääntyvät helposti joka suuntaan liikkuvan kiinteäjalkaisen pöydän suuntaan. Korkeussäädettävästä pääntuesta hyötyy vain silloin, jos istuu epämukavasti takakenossa. Matkustusasento on matkailuautolle tyypilliseen tapaan ryhdikäs. Laatikkoon on pääsy myös ulkoa. Muovisen pohjapalan ja lisäpatjan avulla keskiosan pituus kasvaa 168 senttiin
, Rinta-Joupin Autoliike Oy: Espoo, Jyväskylä, Kempele, Mikkeli, Pori, Rovaniemi, Tervajoki, Turku www.rinta-joupp i.com Moottori: 2,0 l BlueHDI 120 KW / 163 HV Ohjaamon istuimet asuinosan verhoilulla Kuljettajan ja apukuljettajan Airbag … JA HORISONTTISI LAAJENEE Miseva Oy: Turenki www.miseva.. Neliökuja 5, Tuusula NYT ON PARAS AIKA tilata uusi vaunu tai auto ensi kevääksi! Huippuedulliset XGO -matkailuautot KKKIVINEN.FI Loput 2018-esittelyajoneuvot ULOSHEITTOHINNOIN! CARAVAN-MYYNTI Karo Kivinen 040 043 9579 CARAVAN-HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 CARAVAN-MYYNTI Kari Kivinen 0400 817 217 TOIMISTO Nina Kivinen 040 5333 619 PLUS-varustel u: • Moottori: 2,0 l BlueHDI 120 KW / 163 HV • Alumiinivantee t • Ohjaamon istuimet asuinosan verhoilulla • Sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät peilit • Apukuljettajan istuin korkeussäädöll ä • Ohjaamon pimennysverho • WC:n ikkuna • Kuljettajan ja apukuljettajan Airbag • Ilmastointi • Nahkaratti • LED-päiväajova lot • Metalliväri • Radiovalmius • Erikoisverhoilu SILVER • Vakionopeuden säädin • Traction+ … JA HORISONTTISI LAAJENEE Miseva Oy: Turenki www.miseva.. , Rinta-Joupin Autoliike Oy: Espoo, Jyväskylä, Kempele, Mikkeli, Pori, Rovaniemi, Tervajoki, Turku www.rinta-joupp i.com Moottori: 2,0 l BlueHDI 120 KW / 163 HV Ohjaamon istuimet asuinosan verhoilulla Kuljettajan ja apukuljettajan Airbag … JA HORISONTTISI LAAJENEE Miseva Oy: Turenki www.miseva.. , Rinta-Joupin Autoliike Oy: Espoo, Jyväskylä, Kempele, Mikkeli, Pori, Rovaniemi, Tervajoki, 2Win Plus 49.900,– € OVH: 56.340,– € OVH: 56.340,– € säästö: 6.440,– € LIIKKUMISEN VAPAUTTA www.poessl-m obile.de PSL1808-047_Anz_Poessl_2WinPlus_FIN_187x134mm_ohne.indd 1 18.10.18 14:53 hymer b-klasse.indd 39 26.10.2018 11.10
Mercedeksen lupaus koko malliston sähköistämisestä on puolestaan yksinkertaisimmillaan pelkkä miedon sähköavustuksen ottaminen mukaan polttomoottorin avuksi. Downsizing-moottorit olivat ensiaskel samaan, mitä nyt ollaan tekemässä sähköllä hybridiautoissa. Normaaliajossa mennään siis pikkumoottorin ehdoilla, ja kun tarvitaan voimaa, käytetään ahdinta tuomaan ison moottorin teho. Toyotan tapauksessa merkkilogon tausta on sinertävä, ja autossa on muutama ”HYBRID”-koristemerkki. Lisäksi täyden hyödyn saaminen vaatii latauspaikan aktiivista käyttöä. Karavaanarille downsizing ei kuitenkaan ole ollut välttämättä pelkkä onni ja autuus. Tämä voima ei luonnollisestikaan synny ilmaiseksi, vaan juuri silloin polttoaineen kulutus on suurimmillaan. Etenkään uudet pienet bensiinimoottorit eivät ole olleet hyviä vaunun vedossa. va_sähköauto ja nosturi.indd 40 26.10.2018 11.20. Ei siis päästöjen vähentämiseksi, vaan myös siksi että polttoaineen kulutusta on saatava pienennetyksi entisestäänkin. Tasaisessa ajossahan ei juurikaan tarvita suuria moottorin tehoja, vaan kiihdytykset sekä liikkeellelähdöt ovat niitä tilanteita, joissa voimaa tarvitaan. Pistokeladattava PVEH-hybridi yhdistää tavallisen hybridiauton ja sähköauton etuja, mutta on valitettavan kallis ostaa. Niistä ainoastaan Toyotalla on kuitenkin valikoimassaan jo tällä hetkellä hybridimalleja, eli kolme valmistajaa jää toistaiseksi pelkästään tavallisten bensiinimoottoreiden varaan. Suositun dieselin harmina ovat kuitenkin tietyt päästöt kuten esimerkiksi typen oksidit, joista halutaan nyt päästä eroon. Näitä uutisia pitäisi kuitenkin osata lukea todella tarkkaan ja myös rivien välistä. Esimerkiksi Volvo lopettaa dieselin vain yhdestä ainoasta mallistaan eli S60-uutuudesta. Miksi sähköä sitten tarvitaan. Siitä ei kuitenkaan ole vielä kyse, että ainoastaan sähköllä liikkuvat autot valtasivat tiet. Karavaanarin on ollut pakko valita isompi bensiinimoottori tai huomattavasti edullisempi dieselmoottori. Molemmille merkeille diesel Hybridiautoa ei juurikaan tunnista liikennevirrassa. Vetokyky 1 650 kiloa sopii jo monelle karavaanarillekin. Downsizing-moottorissa sama tehdään sähköllä. Vetomassat ovat jääneet vaatimattomiksi ja todellinen kulutus odotettua suuremmaksi. Oikeampaa olisi puhua sähköavusteisuudesta ja hybridiautoista. Hybridiautoa harkitsevan karavaanarin kannattanee kuitenkin ottaa vielä aikalisä. TEKSTI JA KUVAT JUHANI HALMEENMÄKI H alusimme sitä tai emme, sähkö tulee lähivuosina autojemme voimanlähteeksi fossiilisten polttoaineiden rinnalle. Se onkin saanut useita valmistajia joko kokonaan lopettamaan tai ainakin vähentämään dieseleiden osuutta mallistossaan. 40 Caravan?6/2018 varusteet ja vimpaimet Karavaanarin lyhyt sähköauto-oppimäärä Sähkö muuttaa autoiluamme nopeaan tahtiin. Kuoleeko diesel Tällä hetkellä dieselmoottorit henkilöautomallistostaan lopettavia autotehtaita ovat Nissan, Renault, Subaru ja Toyota. Myös useat muut valmistajat ovat uutisoineet lopettavansa dieseleitä tai ainakin sähköistävänsä koko mallistonsa
Niillä voi ajaa jo jokusen kilometriä pelkällä sähkölläkin, ja esimerkiksi pysäköintipaikalle saapuessaan ne tunnistaakin juuri äänettömästä menostaan. Toisaalta dieselkään ei ole kuolemassa, uutisoinnista huolimatta. Ilman muovisia koristekansia paljastuu vieläkin paremmin se, miten sähköajon tekniikka on yhdistetty muuten tuiki tavalliseen autoon. Sähköneliveto toteutetaan niin, että takapyöriä käytetään sähkömoottorilla ja kardaaniakselin tilalla on vain sähköjohto. va_sähköauto ja nosturi.indd 41 26.10.2018 11.20. ?. Pistokehybridi ei kuitenkaan ole ajossa latautuvaa hybridiä puhtaampi tai taloudellisempi, jollei sitä ladata säännöllisesti pistokkeesta. Seuraava, kohta usealtakin merkiltä markkinoille tuleva hybridityyppi, on kevythybridi. Pistokeladattava on fiksu hybridi Pistokeladattavat, Plug-Ineli PHEV-hybridit voivat kulkea jo useita kymmeniä kilometrejä sähkön voimalla – periaatteessa siis todella fiksu hybridimuoto. Ja kun hybriditekniikka yhdistetään yleensä bensiinimoottoriin, on kulutus ilman sähkön apua perinteisen bensiinimoottoriauton kaltainen. Pistokehybridin suurin haitta on tällä hetkellä hinta, koska siinä on sekä kaikki tavallinen polttomoottoritekniikka, että melko monipuolinen akustoja sähköajojärjestelmä. Kevyimmillään hybridiksi on mainostettu jopa niitä autoja, joiden moottori pysähtyy liikennevaloihin. Meillä yleisimmät kaksi sähköautoa ovat luksusauto Tesla ja kaupunkiauto NisPHEV-hybridin konepellin alla näyttää tältä. Vaikka pienet päästöt ja sitä kautta pieni autovero laskeekin hintaa, puhutaan vielä kalliimman luokan autoista. Näitäkään hybridejä ei vielä ladata pistorasiasta, vaan akku täytetään jarrutuksissa talteen otettavalla energialla. Sekään ei vielä liiku metriäkään sähkön voimalla, vaan sähkömoottoria käytetään turbon kaltaisesti antamaan tehoa liikkeellelähdöissä ja kiihdytyksissä. Talteenotto tehdään sekä normaalissa moottorijarrutuksessa että kevyesti jarrupoljinta painettaessa moottorin laturin avulla. Formula-tekniikkaa siis, mutta yksinkertaisemmin toteutettuna. Kuvassa Kia Niro Hybrid. Passatin tapauksessa moottoreiden yhteisteho on 160 kW, vaikka bensiinimoottori on ”vain” 1,4-litrainen. Hintaero monimutkaisilla päästölaitteilla varustetun dieselin ja bensiinimoottorin välillä kapenee sekin, koska myös bensiinimoottori saa nyt peräänsä hiukkasloukun sekä muuta uutta teknologiaa. Sekin ottaa kyllä talteen jarrutusenergiaa, mutta liian vähän kulkeakseen sähköllä kilometritolkulla. Dieselin haitalliset päästöt ovat saatavissa kuriin, ja toisaalta diesel on kuitenkin se vähemmän kuluttava moottorityyppi. Arkiset matkat töihin ja takaisin kotiin sujuvat sähköllä, ja pidemmillä taipaleilla mennään tarvittaessa polttomoottorin avustuksella. Lisäksi saavuttaessa liikennevaloihin moottori sammutetaan jo hyvissä ajoin, jo ennen pysähdystä. Ne eivät kuitenkaan ole oikein tulkiten hybridiautoja, vaikka joku niitä mikrohybrideiksi mainostaisikin. Saavutettu etu kulutukseen sekä suorituskykyyn on pienehkö, mutta tekniikka on kuitenkin edullista, eivätkä auton hinta tai ominaisuudet muutu oleellisesti. Hybridin 50 eri sävyä Hybrideistä puhuttaessa pitäisi aina selvittää, millaisesta hybridistä oikein on kyse. Autot, joita voi jo oikeasti kutsua hybrideiksi, koska ne ovat myös pelkällä sähköllä liikkuvia, ovat niitä, joita Toyota kuvailee osuvasti itselatautuviksi. Akusto on yleensä sijoitettu auton alustaan. Tätä varten näissä autossa on perinteisen 12 voltin sähköjärjestelmän lisäksi toinen 48 voltin sähköjärjestelmä ja sen litiumakku. Hybridiautot luokitellaan toisaalta myös tekniikkansa perusteella sarjahybrideihin ja rinnakkaishybrideihin sen mukaan, miten sähkön ja moottorin voiman siirtäminen pyörille on ratkaistu. Sähköllä saadaan toteutetuksi neliveto helpommin ja halvemmin kuin mekaanisella voimansiirrolla. Kevyimmillään hybridiksi on mainostettu jopa niitä autoja, joiden moottori pysähtyy liikennevaloihin. Täyssähköauto eli EV on jäänyt Suomessa vielä lähes kuriositeetiksi. Toisaalta pistokeladattavalla on myös muita hyötyjä. Ja kun tarvitaan tehopiikkiä, sähkö tulee silloinkin avuksi aivan kuten kevythybrideissä. Hybriditekniikkaa kaasuletkun värisine sähkökaapeleineen on sijoitettu vaihteiston yläpuolelle. 41 on myös ollut erittäin tärkeä vaihtoehto, koska suuri osa tuotannosta on juurikin die seleitä
Markkinamiehet mainostavat uusia teknologioita harhaanjohtavasti, ja todellinen hyöty omassa käytössä saattaa jäädä kovin pieneksi, mikäli valitaan väärä hybridityyppi. Tämä hybridityyppi tulee kuitenkin varmasti yleistymään aivan lähiaikoina. Die sel pelottaa mahdollisten ajorajoitusten ja jälleenmyyntiarvon takia. Kuvassa Toyota Mirai. varusteet ja vimpaimet Neliveto on helppo toteuttaa sähköllä. Kohtuuhintaiset Downsizing-bensiinimoottorit ovat yleensä vetokyvyltään kovin vaatimattomia. Pakettiautoissa hybriditekniikan tuleminen kestää vielä jokusen aikaa, joten matkailuautoilijat saavat jatkaa vielä hetken perinteisellä voimanlähdeteknologialla. Valinnassa on nyt oltava tarkkana siitäkin, millainen sen ostettavan auton käytös on omassa todellisessa ajossa. Se kun vaatii sen verran suuria muutoksia auton rakenteisiin, että hybridisointi tehdään vasta uuden mallin esittelyn myötä. Polttomoottori pyörittää etupyöriä, ja takapyörien sähkömoottorille voimaa siirretään kardaaniakselin sijaan sähköjohdolla. Kuvassa Mitsubishi Outlander. Täyssähköautokin voi silti olla vielä karavaanarin valinta. Myynnin jakautumisen suhteen hybridien osuus näyttelee alan edelläkävijällä Toyotalla joissain malleissa jo jopa yli 90 prosentin luokkaa, ja RAV4-katumaasturilla se on 86 prosenttia. 42 Caravan?6/2018 san Leaf. Autoilijoiden, jotka ovat valmiita uuteen teknologiaan ja siten pienempiin päästöihin sekä pienempään kulutukseen, kannattaa odottaa vielä hetki. Polttokennoauton ”moottoritila” ei näytä avaruusalustekniikalta, vaikka ”Fuel cell” saattaa kuulostaakin kovin oudolta. Erilaiset hybridiratkaisut ovat nyt tulossa vauhdilla, mutta teknologiaa ei esitellä enää vanhoissa mallisarjoissa. Kyseessä onkin edullinen versio tuoda autoon hybriditekniikkaa, mutta samalla säästökin jää vaatimattomammaksi. Ja kaikissa hybrideissähän on lisäetuna automaattivaihteisto vakiona. Muilla merkeillä osuus on vaatimattomampi, mutta esimerkiksi mallistoaan nyt vauhdilla uusivilla Kia-Hyundailla ja Volvolla se kasvaa koko ajan kovaa vauhtia. Toisaalta näissä hybridisointi vaikuttaa kulkuunkin vähiten. Kehitys tulee kuitenkin olemaan nopeaa, koska lähivuosien kiristyvät hiilidioksidipäästöt vaativat hybriditekniikkaa. Optimioloissa muutaman sadan kilometrin ajomatka lyhenee jopa puoleen, kun ajetaan moottoritiellä tai talvikelissä. Täyssähköautojen tarjonta kuitenkin lisääntyy koko ajan, ja esimerkiksi Kia-Hyundai lisää niitä parhaillaan voimakkaasti mallistoonsa. Pistokeladattavien harmina on ostohinta sekä se, että ne vaativat latauspaikan ainakin kotona. Vetokyvyn suhteen on oltava tarkkana, koska se ei välttämättä olekaan sitä, mitä auton kokoluokalta olettaisi. Minkälaisen ostaisinkaan Karavaanarille autovalinta on juuri nyt tavallistakin vaikeampaa. va_sähköauto ja nosturi.indd 42 26.10.2018 11.20. Hybridiakustojen ikää ei näillä näkymin kannata pelätä. Seuraavien mallisukupolvien autot kun tulevat pitämään sisällään vieläkin kehittyneempää teknologiaa kuin nykyiset. Kevythybridin sähkövoimanlähteenä toimii auton moottorin pyörittämä 48 voltin laturi, joka toimii myös starttina ja voiman antajana. Täyssähköautojen osuus on Suomen autokannasta erittäin vaatimaton. Teknologia halpenee kuitenkin koko ajan, mutta niin se tekee muillakin hybridityypeillä. Ja voiko ”sähköautoilla” vetää vaunua. Suurimmat kulutussäästöt saadaan yleensä kaupunkiliikenteessä, joten yhdistetyn kulutuksen virallinen lukema saattaa poiketa paljonkin omasta. Ajossa latautuvista, tavallisista hybrideistä Toyota RAV4 on vielä nyt eräs niitä harvoja, joissa vetokyky yhdistyy kohtuulliseen hintaan. Täyssähköautojen haittana on vieläkin lyhyt ajomatka yhdellä latauksella. Suomessa auton hinta on kuitenkin 115 400 euroa, joten yleiseksi vetoautoksi siitä tuskin on. Norjalaiset kollegamme vetivät tuollaisella Teslalla 1 256-kiloista vaunua, ja tuloksena oli maastosta riippuen reilun parin sadan kilometrin matka yhdellä latauksella. Nelivetoisen Tesla Model X P90D katumaasturin vetokyky on huima 2 250 kiloa. Heillä, jotka pelkäävät modernia ja osin monimutkaistakin teknologiaa, onkin nyt kiire mennä autokaupoille. Suomessa pisimpään markkinoilla olleen Toyota Priusin akusto on osoittautunut jopa yllättävänkin kestäväksi, eikä hintakaan ole tuhansia euroja. Tulevien kevythybridien säästö on kevyttä, joten edusta ei paljoa kannata maksaa
– Parhaillaan selvittelemme, voiko laitteen hankintaan hakea vammaislain perusteella esimerkiksi kunnan avustusta. varusteet ja vimpaimet TEKSTI JA KUVAT PAULI SALOKANGAS K aravaanariharrastus saattaa toisinaan päättyä siihen, kun liikkuminen hankaloituu liiaksi. Nuorin tuotetta testannut asiakkaamme on itse asiassa vasta 7-vuotias, Hannu Kekäläinen sanoo. Turussa olemme tältä osin varmasti viisaampia, Hannu Kekäläinen sanoo. Sen saaminen edellyttää todennäköisesti ensisijaisesti laitteen kotikäyttöä, mutta sehän ei ole ongelma, sillä kiinnityspiste voidaan asentaa ajoneuvon ohella myös kotiin. Halusin etsiä heille ratkaisun, jolla laajennetaan esimerkiksi pyörätuolissa liikkuvan omatoimisuutta, Kekäläinen sanoo. ?. Nostin koostuu eri valmistajien teollisista komponenteista, omavalmisteosista ja ratkaisuosaamisesta. Ajatuksenamme oli pitää ratkaisu helppokäyttöisenä ja pysyä kohtuuhinnassa muuttamatta ajoneuvoa. Tuodaan näytille messuille Esittelyssä olevaan autoon ei tarvinnut tehdä muutoksia kalustukseen, joten ratkaisu voidaan toteuttaa standardiautoon. Tuoreeltaan kehitelty nosturi, työnimeltään VelhoLift, suo kuitenkin liikuntarajoitteisten harrastukselle jatkoaikaa. Tarjolla on monen kokoisia ja eri mallisia valjaita. Messuja ympäri Eurooppaa kierrellyt Kekäläinen löysi nostureita vain henkilöautoihin, joten karavaanariversion hän päätti teettää itse. Nosturin kääntyvät nivelet mahdollistavat liikkumisen nosturin varassa tarpeen mukaan monen metrin säteellä. Yhteistyökumppaniksi hän pyysi diplomi-insinööri Ari Kekäläisen, joka ryhtyi oitis suunnittelemaan käytännön toteutusta. Nosturimme soveltuu lähes kaikille liikuntarajoitteisille. VelhoLift asennetaan toimintakuntoon parissa minuutissa yhteen pinottavista komponenteista. Tuotantoa käynnistellään hiljalleen. Nivelet taipuvat joka suuntaan Käytännössä nosturi koostuu kiinnityspisteestä, joka ankkuroidaan ajoneuvon runkoon esimerkiksi asuintilan ulko-oven lähelle, jolloin ihminen voidaan nostaa ulkoa sisälle ja liikkuminen onnistuu myös sisätiloissa. Nosturin päähän kiinnitetään valjaat, joiden varassa nostettava istuu. Nappia painamalla voi nousta ottamaan tavaroita vaikkapa yläkaapin perältä tai yläsänkyyn ilman voimankäyttöä. Keittolevyjen äärelle pääsee, vaikka jalat eivät kanna. Alkuidean sai alalla jo 1980-luvulta asti työskennellyt caravan-yrittäjä Hannu Kekäläinen. Ari Kekäläinen näyttää mallia. – Asiakkaan tarpeet ja ajoneuvon koko sanelevat mitoituksen ja nivelten lukumäärän. Liikkumista ohjaa joko avustaja tai nostettava itse. – Pilottilaite antaa meille selvän rohkaisun, että olemme oikealla tiellä. 43 va_sähköauto ja nosturi.indd 43 26.10.2018 11.20. Käytännössä ulottuvuutta tarvitaan, mikäli on päästävä esimerkiksi apukuskin paikalle, WC:hen tai suihkuun, Ari Kekäläinen sanoo. Lisätietoja: VelhoLift@outlook.com Ari Kekäläinen 0400 517 641 Hannu Kekäläinen 040 543 3135 VelhoLift nostelee liikuntarajoitteisia Helposti pystytettävä nosturi poistaa liikkumisen esteitä matkailuajoneuvossa. Alustavasti noin 10 000 euron paikkeille hinnoiteltu VelhoLift tuodaan näytille tammikuussa Turun ja Helsingin messuille. – Monilla harrastus tahtoo loppua, kun esimerkiksi puoliso ei enää pääse autoon. Pilottiversion nosturi on mitoitettu nostamaan 125 kiloa. – Nosturi soveltuu useimpiin matkailuautoihin. Nosturia ja nostoradan osia voi säilyttää autossa tai esimerkiksi pyörätuolin repussa. Tästä on etua myöhemmin, koska auto saadaan myydyksi normaalina autona eteenpäin, Hannu Kekäläinen sanoo
XHinta 345 e, Kameratekniikka Delivet / jammaa.com ta_kattonäytöt_uusi.indd 44 26.10.2018 11.30. Vaihteluun on kuitenkin syytä varautua, jos asennuspaikka esimerkiksi johtojen piilotuksen takia vaatii enemmän työtä. XHinta 258 e, Motonet ViewTech VT-R1855 ViewTechin 18,5” kattonäyttö (1366?×?768) on tarkoitettu autoon tai veneeseen. Kuva voidaan syöttää näyttöön myös kannettavalta tietokoneelta tai kämmenlaitteelta, jossa on kuvaulostulo. Kiinnittämiseen riittävät harvakierteiset puuruuvit. Yleensä selvitään rei’illä, ruuveilla ja tiivisteliimalla, ja laitteen mukana tulee monesti asennuslevy. Toimiakseen kattonäyttö tarvitsee jonkin ohjelmalähteen, esimerkiksi digiboksin tai kehittyneen autosoittimen, jossa on videolähtö. Joissakin kattonäytöissä on lisänä DVD-soitin. RFM 190 Suuri ja tarkka (Kuvakoko: 19 tuumaa, resoluutio: 1440?×?900) LCD-kattonäyttö. Kattonäyttö on tässä mielessä ystävällisempi kiinteä asennus, sillä kiinni taitettuna sellainen vie korkeutta vain kolmisen senttiä. TEKSTI JUKKA SUNDHOLM Alpine TMX-310U Kymppituumainen WVGA -kattonäyttö (800?×?480) toistaa videot suoraan USB:ltä tai muistikortilta. Vaikka kannettavat laitteet yleistyvät, kattonäytöillä on yhä oma kannattajakuntansa. Joskus saattaa vaunussa pää paukkua tavalliseen tv-telineeseen. Kameratekniikka Delivet oy:n Kari Määttäsen mukaan se sujuu jokaiselta, joka osaa asentaa palovaroittimen kattoon. 16:9 -kuvasuhteen laite tukee 1080p-kuvaformaattia, joka antaa hyvän käsityksen teräväpiirron tarkkuudesta. Eräissä malleissa oleva FM-lähetin antaa mahdollisuuden kuunnella ääntä langattomien kuulokkeiden kautta, jolloin esimerkiksi elokuvan katselu ei häiritse muita. 44 Caravan?6/2018 varusteet ja vimpaimet Katse kattoon päin Kattonäytön ideana on multimedian ja tv:n katselu auton oleskelutiloissa. XHinta 599 e, hifitalo.fi 4 MOBILE 17,3” Televisiovastaanottimissa yleistyvä led-taustavalotekniikka, FullHD -resoluution kuva ja kokoa 17 tuumaa. Motonetin tuotepäällikkö asentaisi laitteen kattoverhoiluun koivuvanerilla, joka on vähintään saman kokoinen kuin itse näyttö. FM-lähetin antaa mahdollisuuden kuunnella ääntä langattomien kuulokkeiden kautta. Hifitalon Arttu Kyynäräinen katsoisi asiaa kattorakenteen kautta. Ulkoa heijastuva valo osuu kattokulmaan ihanteellisen vähän. Jos katseluetäisyyttä on yli metri, näytön hyvä koko alkaa 17 tuumasta. Satsaa laatuun Laitteen käytön kannalta kannattaa satsata laatuun, jolloin näytön tarkkuus ja kirkkaus antavat miellyttävän katselukokemuksen. Kattonäytön asentamisesta ei voi antaa mitään yleisohjetta. Mukana tulevat ruuvit ja asennusjohdot. Nykyään videon katselu matkailuajoneuvoissa tapahtuu enenevissä määrin tablet-laitteella tai matkamikrolla – akulla tai varavirtalähteellä. Lisäksi 4 Mobileen kuuluvat USB-portti, muistikorttipaikka ja kahden videosisääntulon ohella myös HDMI-sisääntulo. Miten asennus onnistuu. XHinta 399 e, autostudio.fi P öytätelevisioon verrattuna kattonäyttö säästää tilaa, koska se lasketaan käytön ajaksi katosta. Siinä on leveä katselukulma, ja se voidaan asentaa myös seinälle. Alpine tukee kaikkia yleisimpiä videoformaatteja, ja siinä on erillinen Game Port -sisääntulo esimerkiksi pelikonsolin tai videokameran liittämistä varten
Valaisin painaa paristoineen (1 AA-paristo) 92 grammaa, ja sen teho on 200/20 lumenia. Kaksisaranainen ovi aukeaa molemmista reunoista X Dometic RMD 10 on nyt saatavilla sellaiselle, joka haluaa jääkaapiltaan huippuluokan toimintoja ja suorituskykyä. Innovatiivisen kiinnitysmekanismin ansiosta valaisin on vaivaton irrottaa pääpannastaan ja käyttää käsivalaisimena tai kiinnittää klipsillä vaikka reppuun. Kahva on koko oven korkuinen, joten jääkaappi voidaan avata helposti miltä korkeudelta tahansa. RMD 10 on markkinoiden ensimmäinen matkailuajoneuvojen jääkaappi, joka voidaan liittää matkailuajoneuvoteollisuuden CI-väyläohjausjärjestelmään. Pakastin jäähdyttää jopa -20°C:n lämpötilaan 32°C:n kuumuudessa, ja ylimääräisten tyhjiöpaneelien sekä tuulettimien avulla jopa vaikuttavaan -18°C:n lämpötilaan ympäristön lämpötilan ollessa 43°C. Jääkaapin oven molemmissa reunoissa oleva patentoitu ovisarana mahdollistaa sen, että RMD 10 voidaan avata kummasta reunasta tahansa. Näytön käyttö onnistuu helposti ergonomisella nupilla. RMD 10 -jääkaapeissa on entistä parempi kylmäkoneisto. MH3-otsavalaisimessa on säädettävä valaisukulma ja AFS-valokeilan säätö. Lisää valoa hämärähommiin X Ledlenserin MH3 on monikäyttöinen otsalamppu ja sopii siten kaikenlaisiin pimeän ajan ulkoiluaktiviteetteihin. Jääkaapin sisätilaa voidaan myös vapaasti järjestellä lisävarusteena saatavien jakajien ja säiliöiden avulla. Valaisimen hinta on noin 37,50 euroa. Uusi ja tyylikäs TFT-näyttö varmistaa jääkaapin asetusten erinomaisen luettavuuden. Tämän ansiosta kaikkien toimintojen käyttö onnistuu kätevästi matkailuauton tai -vaunun sisällä olevasta keskusohjausyksiköstä. ta_kattonäytöt_uusi.indd 45 26.10.2018 11.30
– Jäätymisen estämiseksi kemiallisesta wc:stä tyhjennetään sekä huuhteluettä jätevesisäiliö ja huuhdellaan jätevesisäiliö. Kun matkailuajoneuvon lämmitys aloitetaan, ovet ja luukut kannattaa avata hetkeksi, jotta kosteus poistuisi. Sen lämmittäminen kannattaa aloittaa talvella vaikka jo ennen reissuun lähtöä. Ennakoimalla vältyt monelta harmilta. 46 Caravan?6/2017 Älä anna pakkasen yllättää kätevä karavaanari Talvi tulee – ennemmin tai myöhemmin. Varmista lämmittimen toiminta Monet käyttävät matkailuajoneuvoaan ympäri vuoden. Sitten tyhjennetään säiliöt eli avataan lämmittimen kuumavesivaraajan tyhjennyshana, yksi kuumavesihana, ja sitten puhalletaan tähän hanaan esimerkiksi polkupyörän pumpulla, jolloin varaaja lähtee tyhjenemään. Ainakin lämmittimen toiminta kannattaa varmistaa etukäteen. TEKSTI ja Kuva PIRJO RÄTTYÄ J äätyminen voi aiheuttaa monenlaista harmia matkailuajoneuvoissa. Pakkasiin on syytä varautua hyvissä ajoin. Lämmitysjärjestelmä on syytä myös koekäyttää ja huollattaa, jos se ei toimi kunnolla, Paavo Rousku huomauttaa. Talvihuollon voi aloittaa siivoamalla, mutta tärkeintä on estää kalliit pakkasvahingot. SF-Caravan ry:n asiantuntija Paavo Rousku kertoo, että vesijärjestelmän tyhjentäminen on helppoa. Ilmalämmitys lämmittää asuintilan nopeammin kuin nestekiertoinen lämmitys. – Ensin vesipumpusta otetaan virta pois. Alasäiliöön voi laittaa kemssanesteen ja hieman vettä valmiiksi seuraavaa käyttöä varten, jotta säiliö pysyy hajuttomana, Rousku lisää. Myös kemiallinen vessa vaatii huomioita ennen pakkasia. Hanat voi vielä lopuksi puhaltaa tyhjäksi yksitellen. Jatkuva ilmankierto Talviohjeet 2018.indd 46 26.10.2018 11.35. Kun boileri on tyhjentynyt, avataan muut tyhjennyshanat ja kaikki vesihanat sekä lasketaan suihkukahva suihkutilan lattialle. Samoin ajoneuvolta lähdettäessä on tuuletettava asumisen aiheuttamat kosteudet pois ennen lämmön katkaisemista. Lämpötilaeroista johtuva kosteuden tiivistyminen matkailuajoneuvon sisätiloihin on talven ongelmia. – Nestekeskuslämmityksestä on syytä tarkastaa nestemäärä ja pakkasenkestävyys paisuntasäiliöstä. Harmaavesisäiliön jäätymisen voi estää sijoittamalla sen lämpimiin sisätiloihin, tekemällä lämmitetyn kotelon sen ympärille tai varustamalla säiliön riittävän tehokkaalla lämmityskaapelilla. Kaapelin käytössä on huomioitava, että ajon aikana tulee olla invertteri käytössä
Jos ajoneuvoa ei käytä talvella, huollon aika voisi olla silloin. f Pese ajoneuvo, etteivät humus ja sammal jää muhimaan tiivisteisiin. Vaunussa lämmityslaite voi olla päällä aina ajon aikana. f Rasvaa tukijalat ja vetokytkin (kitkavetopäätä ei saa rasvata). Tukes.fi Jos käytät matkailuajoneuvoa talvella, tee ainakin nämä tarkasta aina ennen talvikeleJä f Talvirenkaiden kunto f Pakkasnesteen kestävyys. f Älä ”paketoi” ajoneuvoa pressulla, sillä ilmanvaihdon on toimittava koko ajan. f Jos alusta on nurmikkoa tai pehmeää maata, laita pyörien alle laudanpätkät estämään kiinni jäätymistä. f Poista paristo palohälyttimestä ja kaasusytytyksestä. Keskija Etelä-Euroopassa letkurikkoventtiili on pakollinen kaasun käyttämiseen ajon aikana kaikissa matkailuajoneuvoissa. f Tyhjennä vesijärjestelmä sekä kemiallinen wc huolellisesti. Kaasuliettä ei myöskään saa käyttää sisätilan lämmittämiseen. Vie sähkölaitteet sisätiloihin. Kaasulaitteiden koeponnistusta suositellaan tehtäväksi kerran vuodessa. Kesällä huoltotai korjausaikaa voi joutua odottamaan jopa viikkoja, Paavo Rousku vinkkaa. Silloin kaasuvuodon sattuessa kaasu pääsee purkautumaan vapaasti ulkoilmaan. Muista, että liian vahva neste heikentää lämmön siirtoa ja luovutusta (auton moottori -40–45°C, nestekeskuslämmitys -28–32°C) f Lämmityslaitteen, lieden ja jääkaapin toiminta f Nestekaasuletkun kunto f Palovaroittimen toiminta f Sammuttimen leima eli onko tarkastus voimassa f Hyväksytyn liitäntäjohdon kunto ja mukana olo f Lisäksi tyhjennä huolella koko vesijärjestelmä, myös kemssan huuhtelusäiliö kun matkailuajoneuvo laitetaan talviseisontaan f Pysäköi ajoneuvo keula tai perä alaspäin, jolloin vesi ei seiso katolla eikä jää pääse tunkeutumaan tiivisteiden alle. f Älä jätä istuintyynyjen päälle raskaita esineitä, jotta pehmusteisiin ei synny painaumia. f Tarkasta iskunvaimentimet, ja kiristä alustan kiinnityspultit. f Tyhjennä ja pese jääkaappi, jätä jääkaapin ovi tuuletus asentoon. f Öljyä lukot, ja käsittele tiivisteet silikonilla. Lumisokkelia vaunun ympärille ei siis saa tehdä, sillä ilman on päästävä kiertämään myös vaunun alla. f Puhdista lämmityspannu, ja vaihda tarvittaessa myös hehkutulppa. Myös etuteltta lasketaan paloturvallisuuden nimissä sisätilaksi, ja sen lämmittämiseen saa käyttää vain kyseiseen tarkoitukseen tarkoitettuja lämmittimiä. f Irrota matkailuajoneuvo sähköverkosta. f Vie kaikki ruokatarvikkeet (myös säilykkeet, saippuat jne.), istuintyynyt ja vuodevaatteet sisätiloihin. f Suojaa vetokytkin ja liitäntäpistoke aisapussilla. Kaasuja sähkölaitteet pitää huollattaa ja tarkastuttaa Tukesin hyväksymässä huoltoliikkeessä. – Huoltoliikkeillä on sesongin ulkopuolella huomattavasti enemmän aikaa. Siirrettäviä, retkikäyttöön tarkoitettuja kaasulaitteita ei saa lainkaan käyttää matkailuajoneuvon sisätiloissa. Vuoden 2006 jälkeen rekisteröidyissä matkailuautoissa lämmitystä voi käyttää ajon aikana vain, jos järjestelmään on asennettu letkurikkoventtiili. f Imuroi sisätilat huolella hiirivahinkojen estämiseksi. f Laske antenni alas, sillä lumi voi vaurioittaa sitä. – On myös huolehdittava siitä, ettei ilmanvaihtoaukkojen ja -luukkujen ympärille keräänny ilmankiertoa haittaavaa lunta tai jäätä sekä varmistettava, ettei lumi tuki jääkaapin ilmanvaihtoaukkoja tai palamiskaasujen poistohormia, Rousku luettelee. Tuuleta myös talvella Nestekaasun säilytystilan suuaukot, asuintilaan sijoitettujen laitteiden ilmanvaihtoaukot ja asuinosan ilmanvaihtoaukot on pidettävä avoinna. Asukkaat ja kaasulieden käyttö kuluttavat vaunun sisätilan happea, joten raikasta ilmaa on saatava ulkopuolelta. f Vahaa ajoneuvo, sillä vahatulta pinnalta lumi ja jää lähtevät helpommin. f Irrota käsijarru ja käytä tarvittaessa kiiloja. ?. tarkasta lisäksi matkailuautosta f Kaikkien akkujen kunto ja mittaa niiden kuormitus (akkuhuolto) f Moottoriöljyn viskositeetti f Tankkaa talvidieseliä ajoissa tarkasta lisäksi matkailuvaunusta f Akun ja laturin kunto f Vetokytkimen kunto ja kitkapalat Talviohjeet 2018.indd 47 26.10.2018 11.35. Apuna voi käyttää myös esimerkiksi kosteuspalloja. 47 poistaa tehokkaasti ajoneuvon sisälle tiivistyvää kosteutta
Jos tämä ei auta, tyhjennä vedenerotin ja suodatin. f Paineensäätimen jäätymistä voi ehkäistä suhauttamalla pullonvaihdon yhteydessä hieman kaasua ulos ennen paineensäätimen kiinnittämistä. f Nestekaasu kaasuuntuu vielä 40 asteen pakkasessa, vaikka kaasuntulo saattaa hieman hidastua pakkasen kiristyessä (etenkin, jos pullo on tyhjenemässä). Jos säilytät telttaa pussissa, pakkaa se vasta ihan kuivana. f Jumittuneen jarrurummun voi irrottaa koputtelemalla jarrukilpeä tai rumpua vasaralla ja pyörittelemällä samanaikaisesti pyörää edestakaisin. Ellei näistäkään toimenpiteistä ole apua, hinaa ajoneuvo lämpimään. Kuivaa teltan runkoputket. Talviohjeet 2018.indd 48 26.10.2018 11.35. Tai sitten on vaihdettava suodatin tai lämmitettävä sitä. kätevä karavaanari kaasuvinkit f Kaasupulloa ei saa peitellä, sillä kaasunmuodostus vaatii lämmönvaihtoa ulkoilmasta pulloon. Lista talvisäilytyspaikoista löytyy osoitteesta www.karavaanarit.fi. f Toinen jäätymistä ehkäisevä konsti on sijoittaa paineensäädin kyljelleen tai alaspäin siten, että säätimen huohotinreikä on alaspäin. f Valvo sulamista, sillä jossakin saattaa ilmetä vuoto tai liitoksia saattaa joutua kiristämään ja valunutta vettä kuivaamaan. Talvilaadun seassa oleva kesälaatu heikentää polttoaineen kylmäominaisuuksia selvästi, joten ennen talvidieselin tankkaamista olisi hyvä ajaa tankki tyhjäksi. f Raikasja jätevesisäiliöt eivät yleensä rikkoudu jäätyessään, mutta niiden pinnalle kondensoitunut vesi on kuivattava pois. Jäätynyt varaaja on sulatettava erityisen varovasti. Sitten käynnistetään moottori ja annetaan sen käydä tyhjäkäynnillä. Näin varmistutaan siitä, että kesälaatuinen polttoaine saadaan ohuista putkista pois ennen kovia pakkasia. Siksi olisikin hyvä tankata jo leudon sään aikaan autoon talvilaatua. Jarruvinkit f Jarruvaijeriin kertynyt sohjo voi jäätyessään aiheuttaa seisontajarrun jumittumisen. Muitakin tukkeutuneita kohtia voi lämmittää, joskaan ei avotulella. Jos moottori nykii ja matkanteko hidastuu, kannattaa pysäyttää auto ja odottaa hetki, sillä moottorista hohkaava lämpö voi liuottaa suodattimen tukkeuman. Kun moottori on tarpeeksi lämmennyt, ajetaan lähimmälle huoltoasemalle ja täytetään tankki talvidieselillä. Ja sitten kun nykii ja matkanteko hidastuu... f Vältä jarrujen jäätyminen ja kiinni ruostuminen seuraavasti: jos peruutat vaunun talvipaikkaan, nykäise yhdistelmää hieman eteenpäin ennen irrottamista. Mutta eipä hätää, tee näin: f Irrota pumpun sulake, jos ajoneuvossa on painevesijärjestelmä. telttavinkki f Pese tai harjaa etuteltta pehmeällä harjalla, ja varastoi teltta viileään mutta kuivaan tilaan. Tikkaita on syytä käyttää apuna, sillä katolla kävelemisestä saattaa aiheutua jälkiä ja lommoja. f Jos tyhjän akun kytkee keväällä lataukseen, se todennäköisesti rikkoo laturin. f Tue talviteltta lumikuorman varalta lisätukiputkilla. Akun navat puhdistetaan, suojataan ja akkua myös ladataan säännöllisesti. 48 Caravan?6/2017 talvidieseliä tankkiin Pakkaskeleillä ongelmia saattaa syntyä, jos matkailuauton tankissa onkin kesädieseliä. f Lumi jäätyy helposti kattoon kiinni, joten katto kannattaa puhdistaa mahdollisimman pian lumisateen jälkeen. f Lumenluontiin sopivia välineitä ovat muovinen lumilapio ja varrelliset muovija kumilastat. f Avaa hanat vasta, kun veden tulo on varmaa. akkuvinkit f Perinteisistä lyijyakuista tarkastetaan nestemäärä ja tarvittaessa lisätään tislattua vettä. Nykyaikaisiin dieselautoihin ei suositella jäänestoaineiden lisäämistä, sillä ne heikentävät dieselin voitelevuutta. f Huollata rikkoutunut tai likainen etuteltta talvella, ellei se ole käytössä. f Jos paineensäätimen venttiili jäätyy, on säädin vaihdettava ja jäätynyt säädin sulatettava sisällä. f Hidas sulaminen on hyväksi, joten kytke lämmityslaite toimintaan. sulata vesijärjestelmä hitaasti Matkailuajoneuvon vesijärjestelmä saattaa joskus jäätyä esimerkiksi pitkän ajon aikana tai kun nestekaasu on yllättäen päässyt loppumaan. lumitöihin, mars! f Katolle kertynyt lumi on poistettava aina ennen liikkeelle lähtöä, sillä pienikin määrä lunta painaa paljon ja huonontaa vaunun veto-ominaisuuksia. f Tarkasta, onko lämminvesivaraaja ehjä. f Geeliakuille ei tarvitse tehdä muuta kuin puhdistaa navat ja ladata säännöllisesti. Pidä siis jarruvaijerin päät keskiosaa alempana, jotta kosteus ei pääse vaijerin sisään. Jos autossa on polttoainekäyttöinen lisälämmitin, lämmitintä on syytä käyttää heti kun talvidieseliä on tankattu. säilytysvinkki f Katettu varastointitila (esimerkiksi autokatos) säästää lumija jäävaurioilta. f Akun latauksesta on huolehdittava myös seisonnan aikana, akku ei saa tyhjentyä kokonaan. f Talvisäilytyksen voi antaa myös yrityksen huoleksi. f Matkailuajoneuvon katolle kertyvän lumen määrää on seurattava (myös kausipaikalla), ja lumitöihin on ryhdyttävä viimeistään, kun lunta on kertynyt 15–20 cm. Huomaa, että hanat on avattava, kun vesi taas juoksee, etteivät letkut irtoa liitoksistaan. Jos auto on seissyt pakkasella pihalla ja tankissa on kesälaatua, on syytä lämmittää moottori lohkotai muulla lämmittimellä. f Myös sisälle otettu akku on ladattava muutaman kerran talven aikana
Esimerkiksi Maija Mäkinotkelman henkilötunnus on 131052-308T. VASTAUS X Matkailuajoneuvojen ja sen yhteydessä käytettävien sähkölaitteiden ja asennusten tulee olla sähkölain ja standardien mukaisia. X Onko tällä hetkellä mihinkään matkailuautoon tai edes retkeilyautoon mahdollista saada valmistajan antamaa päästömittaustodistusta tai vastaavaa, jolloin käyttömaksu menisi ilmoitetun mukaan eikä korkean painon mukaan. Sähkölaitteiden käytössä on otettava huomioon vallitsevat olosuhteet, ja niitä on käytettävä käyttötarkoituksensa mukaisesti. Etuteltat ovat yleensä eristämättömiä, ja siten niissä on sääoloista riippuen isoja lämpötilanvaihteluita ja kosteutta. Suomalainen henkilötunnus koostuu maistraatin mukaan syntymäajasta, yksilönumerosta sekä tarkistusmerkistä. VASTAUS X Matkustajailmoitukseen suomalaisen matkustajan on laitettava matkustajan täydellinen nimi ja suomalainen henkilötunnus. Etutelttoihin ei kannata sijoittaa ylimääräistä palokuormaa. Ulkokäyttöä varten kannattaa asennuttaa matkailuajoneuvoon ulkopistorasia. Palokuormaa aiheuttavat muun muassa sähkölaitteet, kalustus ja muu leiriytymiseen tarkoitettu tavara. Voinko viritellä sinne ihan tavallisen television, ja käykö esimerkiksi tavallinen jalkalamppu. Öljytäytteiset sähkölämmittimet ovat myös sopivia, koska niiden pintalämpötila on suhteellisen matala. Puhaltimella varustetut auton sisätilanlämmittimet ovat sopivia, kunhan huolehditaan, ettei niitä peitetä ja etäisyyttä niihin on riittävästi. Etuteltat ja etukatokset ovat sähköturvallisuuden näkökulmasta tilaluokitukseltaan ulkotiloja. Sähkölämmittimien valinnassa ja sijoituksessa kannattaa olla huolellinen. Finlex.fi Maistraatti.fi Esa Pussinen SF-Caravan ry:n asiantuntija Talviohjeet 2018.indd 49 26.10.2018 11.35. On aina huolehdittava, että matkailuautosta/-vaunusta on etuteltan kautta vapaa ulospääsytie. Syy tähän käytäntöön on se, että eurooppalaiset matkailuautovalmistajat on vapautettu CO2-päästömittausvelvoitteesta. On myös muistettava, että etuteltat ovat paloturvallisuusriski. Tällä palstalla SF-Caravan ry:n asiantuntijat vastaavat lukijoita askarruttaviin kysymyksiin. Antti Siljamäki Matkailuajoneuvotuojat ry Pitääkö koko sotu ilmoittaa. Irrallisia säteilylämmittimiä käytettäessä tulee varmistaa, että ne eivät kaadu ja niistä on riittävä etäisyys palaviin osiin. Matkailuajoneuvon haltija vastaa, että hänen hallinnassaan olevat sähkölaitteet ja asennukset ovat turvallisia eivätkä aiheuta kenellekään terveyden ja omaisuuden vaaraa. Sähkön vetäminen etutelttaan matkailuajoneuvosta oven ja ikkunan kautta ei ole sallittua. Kesällä kuivissa olosuhteissa pienlaitteiden tilapäinen valvottu käyttö etuteltassa on joskus perusteltua. Entä sähköpatteri. Näin ollen niissä käytettävien sähkölaitteiden ja asennusten tulee olla sopivia ulkotiloissa käytettäväksi. kysy – asiantuntija vastaa MYY MATKAILUAUTOSI JA -VAUNUSI MEILLE! OTA YHTEYTTÄ TAI TULE KÄYMÄÄN 050 338 6353 myynti@miseva.fi www.miseva.fi Painotie 2, TURENKI Tammimäenkatu 8, TURKU Tästä syystä matkailuautojen todellisia CO2 -päästöarvoja ei ole saatavilla vaan mahdolliset käytettävissä olevat päästöarvot perustuvat matkailuautojen alustoina olevien vastaavien pakettiautojen mittaustuloksiin ilman matkailuautokorien vaikutusta päästöarvoon. Myös matkustajan mukana olevan puolison sekä alaikäisten lasten täydelliset nimet ja henkilötunnukset on ilmoitettava matkustajailmoituksessa. Miten oikeasti on. Markku Vänskä Johtava asiantuntija onko päästömittaus todistuksia saatavilla. X Leirintäalueelle kirjautuessa oli pakko kirjoittaa matkustajailmoitukseen koko sosiaaliturvatunnus. VASTAUS X Matkailuautojen käyttövoimavero määräytyy Trafin ohjeistuksen mukaan kokonaismassan mukaan huolimatta siitä, että CO2-päästöarvo olisi saatavilla. Olen kuullut, että syntymäaika riittäisi. Siten kuivan tilan laitteet kuten esimerkiksi TV, jääkaappi tai sisätilan valaisimet ja johdot eivät ole tarkoitettu etuteltassa käytettäviksi. sähkönkäyttö matkailu ajoneuvojen etuteltoissa X Millaisia sähkölaitteita etuteltassa saa käyttää
Optimoitu VarioVent-ilmanvaihtojärjestelmä. Alpina-mallistossa on Alde nestekiertoinen lattialämmitys Talviohjeet 2018.indd 50 26.10.2018 11.35. 0207 881 352 / Yli 500 matkailuajoneuvon valikoima | rintajouppi.fi Matkailuautot ja -vaunut ympärivuotiseen käyttöön J.Rinta-Joupilta – investointi elämänlaatuun BÜrstner Harmony Line THERMO FLOOR -kaksoispohja ja alaslaskettava vuode Adria Plus ja Supreme -mallit ALDE-nestekeskuslämmityksellä. 0207 881 311 / LAPPEENRANTA Ajurinkatu 8, p. Nestekiertoinen lattialämmitys, erillisvuoteet tai saarekevuode ja iso takatalli. 09 2525 7500 / SEINÄJOKI Jouppilantie 18, p. 0207 881 333 / LAHTI Tupalankatu 7, p. Suosittu vaunu joka on suunniteltu Pohjoismaiden olosuhteisiin. HELSINKI | HÄMEENLINNA | KOTKA | KUOPIO | LAHTI | LAPPEENRANTA | SEINÄJOKI | TAMPERE | VANTAA J.RINTA-JOUPPI OY, MATKAILUAJONEUVOMYYNTI / Palvelemme ma-pe 10-18, la 10-15 VANTAA Kistolantie 3, p. Rakennettu Ruotsissa. Nestekiertoinen lattialämmitys. Kabe-matkailuautot ja -vaunut ALDE-nestekeskuslämmityksellä. Ylellinen ja käytännöllinen vaunu kaikkiin vuodenaikoihin. Rankkaan ilmastoon. 06 420 1800 / KUOPIO Volttikatu 7, p
HELSINKI | HÄMEENLINNA | KOTKA | KUOPIO | LAHTI | LAPPEENRANTA | SEINÄJOKI | TAMPERE | VANTAA J.RINTA-JOUPPI OY, MATKAILUAJONEUVOMYYNTI / Palvelemme ma-pe 10-18, la 10-15 VANTAA Kistolantie 3, p. 09 2525 7500 / SEINÄJOKI Jouppilantie 18, p. 06 420 1800 / KUOPIO Volttikatu 7, p. Rankkaan ilmastoon. Kabe-matkailuautot ja -vaunut ALDE-nestekeskuslämmityksellä. Ylellinen ja käytännöllinen vaunu kaikkiin vuodenaikoihin. Optimoitu VarioVent-ilmanvaihtojärjestelmä. 0207 881 311 / LAPPEENRANTA Ajurinkatu 8, p. Alpina-mallistossa on Alde nestekiertoinen lattialämmitys Talviohjeet 2018.indd 51 26.10.2018 11.35. Nestekiertoinen lattialämmitys, erillisvuoteet tai saarekevuode ja iso takatalli. 0207 881 352 / Yli 500 matkailuajoneuvon valikoima | rintajouppi.fi Matkailuautot ja -vaunut ympärivuotiseen käyttöön J.Rinta-Joupilta – investointi elämänlaatuun BÜrstner Harmony Line THERMO FLOOR -kaksoispohja ja alaslaskettava vuode Adria Plus ja Supreme -mallit ALDE-nestekeskuslämmityksellä. 0207 881 333 / LAHTI Tupalankatu 7, p. Rakennettu Ruotsissa. Nestekiertoinen lattialämmitys. Suosittu vaunu joka on suunniteltu Pohjoismaiden olosuhteisiin
52 Caravan?6/2018 ME karavaanarit xxxx me_karavaanarit_jouko heinonen.indd 52 26.10.2018 11.41
Vartiointialalla työuransa tehnyt Jouko halvaantui aivoinfarktin seurauksena vuonna 1999. Kehon rasittaminen tuntuu valitettavasti välittömästi. Münsterlandissa on parisänky vaunun keulassa ja perässä iso U-istuinryhmä. Käsiala on halvaantumisen jälkeen jäänyt epäselväksi, ja liikkumisessa täytyy käyttää apuna sähköpyörätuolia. Sähköpyörätuolilla metsään huristeleva harmaapäinen ja -partainen mies ehtii yleensä matkan aikana jutustella useammankin vastaantulijan kanssa. Auton perässä kulkee nyt tilava matkailuvaunu, LMC Münsterland. TEKSTi ja KuvaT PIRJO RÄTTYÄ J ouko Heinonen (69) ja Maritta Nakkinen (63) koirineen ovat tuttu näky monilla leirintäalueilla. ?. Niin ja onhan tuo sydänkin rassattu jo moneen kertaan, Jouko kertoilee. Jalat pitävät sen verran, että kyynärsauvojen avulla liikkuminen pienissä tiloissa eli esimerkiksi vaunussa onnistuu. Vetoautona tällä hetkellä on Mercedes-Benz Sprinter -retkeilyauto, jolla on myös reissattu. me_karavaanarit_jouko heinonen.indd 53 26.10.2018 11.41. Liikuntarajoitteet hidastavat pariskunnan elämää kuitenkin vain vähän, sillä parisen vuotta sitten Jouko suoritti pikku-E-ajokortin matkantekoa helpottamaan. Kerrossänky on tarpeen, kun lapset ja lapsenlapset tulevat vierailulle, pariskunta hymyilee. Labradorinnoutaja Ani seuraa pariskuntaa ilman eri käskyjä. Liikuntarajoitteet eivät kahlitse Joukon toimintakyky on halvauksen seurauksena rajoittunut. Pyörät pyörivät ja karavaani kulkee Joukon jotenkin toivuttua pariskunta ei jäänyt kotiin odottelemaan ajan kulumista, vaan hankki oman kulkupelinsä. Keskellä on myös pieni istuinryhmä. Jos käy niin, että Ani ei ole mukana, sen perään kysellään, Jouko hymyilee. Myös muun muassa diabetes ja sydänsairaudet rajoittavat elämää jonkin verran. – Solifer jäi pieneksi, joten hankimme ihan hiljattain tämän LMC:n. Kokemusta on kertynyt Matkaajasta ja Soliferista. – Kerran alkoi tuntua siltä, että kotoa oli vaan pakko päästä välillä pois. – Moni tykkää Anista. Joukon jotenkin toivuttua pariskunta ei jäänyt kotiin odottelemaan ajan kulumista, vaan hankki oman kulkupelinsä. – Tämä on tämmöinen hermoratavaurio eli mitä enemmän itseään rasittaa, sitä enemmän kärsii. Jouko ja Maritta ovat harrastaneet karavaanimatkailua kymmenisen vuotta. Vetoautossa on käsihallintalaitteet, muuten Jouko ei pystyisi ajamaan. Silloin keksimme, että tämä voisi olla meidän juttumme, pariskunta kertoo. Keuhkoahtauman vuoksi myös vain toinen keuhko on toiminnassa. 53 Jouko Heinonen ja Maritta Nakkinen ovat mainio esimerkki siitä, että mahdolliset rajoitteet ovat todellakin vain omassa päässä. Usein koiraa ihastellaan ja kysellään, saako silittää
54 Caravan?6/2018 rallisen avustettavan seurassa. Nyt on hyvä tilaisuus pötkötellä isossa sängyssä. Nykyinen koira, Ani, on kuulunut perheeseen jo seitsemän vuotta. Nyt Ani on virallinen avustajakoira, joka täyttää samat kriteerit kuin Invalidiliitto ry:n kouluttamat avustajakoirat. Koiran kouluttamiseen meni kaikkiaan kaksi ja puoli vuotta. Liiviä saa käyttää vain viME karavaanarit Yleensä Ani valloittaa kerrossängyn alavuoteen. Meitä on käsketty viedä koira ulos aika monesta paikasta. Anin siis pitäisi käytännössä päästä Joukon mukana joka paikkaan. me_karavaanarit_jouko heinonen.indd 54 26.10.2018 11.41. Näkövammaisten opaskoirat, liikuntavammaisten avustajakoirat sekä kuulovammaisten kuulokoirat saa tuoda myös julkisiin kulkuneuvoihin ja elintarvikehuoneiston asiakastiloihin kuten esimerkiksi ravintoloihin. Kun avustajakoiralla on päällään virallinen liivi, sitä ei ilman lupaa saa häiritä. Avustajakoira on työtehtävissä Kun avustajakoiralla on päällään virallinen liivi, sitä ei ilman lupaa saa häiritä. Maritta Nakkisen ja Jouko Heinosen uudessa vaunussa on tilaa oleskella ja puuhastella. – Kun Anilla on liivi päällä, edes minä en saa komentaa sitä. Yhden karavaaniyhdistyksen tapahtumista olemme myös joutuneet poistumaan, pariskunta kertoo hiljaa. Mutta sitten hokasimme, että miksei siitä voisi kouluttaa avustajakoiraa. – Aikanaan meillä oli pari saksanpaimenkoiraa, jotka olivat minulla työkäytössä. Jos menemme kahdestaan lenkille, en voi sille sitä liiviä pukea, Maritta tarkentaa. – Meinasin ensin Anista kaverikoiraa, sillä luonteeltaan se sopisi siihenkin hommaan oikein hyvin. Avustettava on myös ainoa, jota koiran tulee tuolloin totella. Kriteerien mukaan koiran tulee läpäistä luonnetesti, käyttöönottokoe, terveystarkastukset sekä joka toinen vuosi myös osaamisarvio. Järjestyslaki sekä maaja metsätalousministeriön asetus ilmoitettujen elintarvikehuoneistojen hygieniasta todellakin antavat opas-, avustajaja kuulokoirille oikeuksia, joita tavallisella lemmikillä ei välttäMyös koira pitää arjessa kiinni ja vie ulos ihmisten ilmoille monta kerran päivässä. – Tämä ei ole mennyt ihan ongelmitta. Sitten oli lapinkoira Saana, jonka kanssa olin lenkillä pururadalla, kun sain halvauksen, Jouko muistelee
Ongelmia saattaa sitten tulla esimerkiksi saunomisessa. Eipä meidän ole tuon tapauksen vuoksi sinne enää mieli tehnytkään, Jouko kuittaa. Yleensä myös leirintäalueilla avustajakoiraan suhtaudutaan ongelmitta. Saunominen on myös jonkin verran hitaampaa huonosta liikkumisesta johtuen. Maritta voi käydä naisten vuorolla saunassa, mutta minä en yksin saunassa pärjää. Hengityksen kautta se myös osaa varoittaa lähestyvästä sairaskohtauksesta. Siellä ei tunnettu lakia tältä osin lainkaan. – Ani tuo minulle kenkiä ja riisuu vaatteita. me_karavaanarit_jouko heinonen.indd 55 26.10.2018 11.41. Tai vessaan on todella vaikea päästä. Jos avustajakoiraa estetään tekemästä työtään, avustettavaa syrjitään tällöin, Jouko huomauttaa. Myös ulkoiluun Liikuntarajoitteinen on välillä myös leirintäalueella eriarvoisessa asemassa. Vaikka mielellämme jaamme tietoa, emme kuitenkaan jaksa kovin kauaa hakata päitämme seinään. 55 mättä ole. Me olisimme voineet jäädä tilaisuuteen, vaikka aivan varmasti levitämme koirallisina vaatteissamme samoja ”allergeeneja” kuin koirammekin. Joillakin alueilla, esimerkiksi Kuturannassa, pariskunta on saanut saunavuorojen jälkeen oman vuoron tilaussaunasta. Joskus otamme tilaussaunan, mutta se on jatkuvasti käytettynä kyllä aika kallista, Jouko kertoo. Ani on myös huomannut alkavan sydänkohtauksen. Ja kyllä alueilta yleensä kyselemällä löytyy helpostikin joku, joka ehtii auttamaan esimerkiksi jääkaapin putsauksessa kerran vuodessa. Olemme siksi myös eronneet eräästä yhdistyksestä, kun siellä toistuvasti allergiaan vedoten käskettiin viemään koira ulos yhteisistä kokoontumisista. Yleensä avustajakoiraan suhtaudutaan ongelmitta Avustajakoirasta on avustettavalleen monenlaista hyötyä. – Jouko oli kerran soutulaitteella soutamassa, kun Ani huomasi että jotain on vialla. – Vaikka inva-wc alueella onkin, pitäisi myös varmistaa että se on tarpeeksi iso. Tarvetta kuitenkin on tietysti etenkin inva-wc:lle ja -suihkulle. ?. – Esimerkiksi seurakunnissa tämä asia on ymmärretty meidän mielestämme oikein hyvin. – Tosin Ison Kirjan ruokalasta koiramme sai lähtöpassit. – Vaunun paikalleen laittamisessa saamme yleensä ihan pyytämättä apua. Sellaisiakin vessoja on tullut vastaan, että avustaja ei mahdu sinne mukaan. – Rikoslaki kieltää syrjinnän. Se kävi äkkiä hakemassa Joukolle nitrosuihkeen, Maritta kertoo. Leirintäpaikka valikoituu yleensä huoltorakennuksen läheltä. Alueen valinnassa pariskunta ei ole kovin kranttu. Olen kyllä valmis neuvomaan, millaisia pääsyjen yleisiin tiloihin tulisi olla ja miten wc:t ja saunat tulisi varustaa, Jouko lisää. Saunominen on joskus ongelma Liikuntarajoitteinen on välillä myös leirintäalueella eriarvoisessa asemassa. He ovat myös juuri muuttaneet Kankaanpäähän, joten matkaa vaunulle on erittäin sopivasti. Se nostaa pudonneita tavaroita ja ilmoittaa myös matalasta verensokerista sekä huomaa astmakohtauksen, Jouko luettelee. Maritta myös ui mielellään, joten Kunkun lämmitetty uima-allas on erityisesti mieleen. Ulkoilumaastot ovat plussaa Pariskunnan uusi kausipaikka sijaitsee Kuninkaanlähteellä. – Yleensä ottaen meidät on aina otettu hyvin ja erittäin ystävällisesti vastaan. Avustajakoiran saa siis myös viedä esimerkiksi uimarannalle, ja se saa kulkea kytkemättömänä ollessaan palvelustehtävässä. Pariskunta kertoo, että onneksi moni suhtautuu avustajakoiriin hyvin. Hyvät kulkuväylät ovat plussaa. Kulkemisiin ei silloin kulu niin paljoa aikaa
Me saamme raikkaan veden suoraan letkulla säiliöön, ja likavedet kulkevat myös pyörätuolilla tyhjennykseen. Pikku-uunissa pystyy myös paistamaan. – Olimme kerran yhden yön puskaparkissa. Perusarkeen vaunulla kuuluu koiran ulkoiluttamista ja kotiaskareita sekä vähän erilaisia harrastuksia. Hoitolaitteita varten tarvitaan sähköä. – Meillä on yksi ylimääräinen nestekaasupullo, ja pystyn sen kyllä vaihtamaan pyörätuolissa istuen. me_karavaanarit_jouko heinonen.indd 56 26.10.2018 11.41. Kausipaikka Kuninkaanlähteellä, lähellä uutta kotia, oli myös toivelistan kärjessä. Facebookissa olen paljon, ja keskustelen siellä esimerkiksi Karavaanareiden, LMC-karavaanareiden tai liikuntarajoitteisten karavaanareiden ryhmissä. Hyvään maastoon voisi lähteä vaikka sienestämään yhdessä. Maritta toki auttaa tyhjennyksessä ja myös esimerkiksi tiskaa, Jouko kertoo. Olemme saaneet myös jo täältä Kunkultakin monta uutta kaveria, joten kyllä juttuseuraa aina löytyy, Jouko myhäilee. Palveluiden vuoksi pariskunta valitsee puskaparkin sijasta mieluummin leirintäalueen. Totesimme yhdessä, että sähkön ja turvallisuutemme vuoksi leiriydymme paikkaan, jossa voimme saada sähkövirtaa. Molemmilla on myös käytössään uniapnean hoidossa käytettävä ylipainehengityshoitolaite. 12-voltin aurinkokennosta ei tuossa tapauksessa juurikaan ollut hyötyä, Jouko nauraa. Ei siinä kyllä uni meinannut tulla. Ei siinä kyllä uni meinannut tulla.” Joukon Ja Maritan lEirintätärpit liikuntaraJoittEisillE f Lintulahti f Alatalo f Rairanta f Kuninkaanlähde f Kuturanta Pariskunnan pitkäaikainen haave matkasta Saana-tunturille on nyt tehty. Pariskunta osallistuu välillä myös yhdistyksen yhteisiin tilaisuuksiin sekä esimerkiksi illanviettoihin. – Kuulun myös pariin klubiin. Ihan pienet risukot eivät hidasta matkatekoa. Pariskunta tekee vaunussa lähes kaikki ruuat. Maritta työskentelee myös Joukon omaishoitajana. Kennelliitto.fi ”Olimme kerran yhden yön puskaparkissa. 56 Caravan?6/2018 ME karavaanarit sopivat maastot leirintäalueen välittömässä läheisyydessä ovat plussaa
8-18 010 3910 392 popvakuutus.. Hyödynnä jäsenetusi joko verkkokaupassa tai puhelimitse koodilla SFCARA me_karavaanarit_jouko heinonen.indd 57 26.10.2018 11.41. * Alennusta ei voi käyttää liikennevakuutukseen, määräaikaiseen matkavakuutukseen, eikä jo alkaneisiin vakuutuksiin. 349,90 349,90 Etuja sinulle SF-Caravan ry:n jäsen SF-Caravan ry:n jäsenet saavat 25 euron alennuksen uusista POP Vakuutuksen vakuutuksista. Myyntipalvelu ark. Vakuutukset myöntää Suomen Vahinkovakuutus Oy
Sitten Harri Parviainen alkoi katsella pientä reissuvaunua. Lattialämpö ei mennyt päälle eikä kWh-mittari pyörinyt. Karavaanareita espoolaisparista tuli 1996. Mittari oli viallinen, lattialämpö ja lämminvesi oli kytketty ristiin. – Kaupankäynti sujui ongelmitta, mutta jos jotakin pitäisi moittia, niin käyttöperehdytys oli sekavaa. Vaihtoehtoja oli useita, ja Hobby vei potin. Mellu työskenteli kotona päivähoitajana, ja viikonlopuiksi perhe halusi pois tutuista ympyröistä. Into joutui heti koetteelle. Sen teki huoltomies, jolla oli ehkä kiire kotiin, Parviaiset muistelevat. Sähköisiä ongelmia Vaunu maksoi 24 000 euroa lisävarusteineen: tv-antenni, radio, matot, sähköpatruuna ja kWh-mittari. Lomareissulla pohjoiseen kaikki oli aluksi hyvin, mutta sitten lämmittimen puhallin ei mennyt päälle eivätkä radio ja lattialämpö toimineet. Hobby on näppärä reissuvaunu pariskunnalle Mellu ja Harri Parviainen sekä Duke liikkuvat Hobbyllä kesässä noin 4 000 kilometriä, ja öitä matkoilla kertyy noin 25. 58 Caravan?6/2018 Meidän vaunuMMe TeksTi JA kUVAT paavo tukkimäki Hobby 400 SFe on avara kahden aikuisen ja koiran matkakumppani. Suhde kuitenkin jatkuu, sillä kaikki muu vaunussa on periaatteessa ollut hyvää – ja sähkötkin tuntuvat nyt pelaavan. Knaus Südwind 500 FU oli ensimmäinen uutena ostettu, ja sillä meni 12 vuotta ongelmitta. S ähköviat koettelivat Hobby 400 SFe -vaunun sekä lastenhoitaja Mellu, 51, ja työnjohtaja Harri Parviaisen, 54, yhteisen taipaleen alkua. – Oltiin innoissamme, kun vapun 2017 jälkeen saatiin vaunu. Kaikki vaunut olivat käytettyjä, ja esimerkiksi Kabe alkoi jo vuotaa. Harrin työparilla oli vaunu, ja hän osin vaikutti siihen, ettei ostettu venettä vaan Cabby 440. Yhtäkkiä kaikki valot meidan vaunumme.indd 58 26.10.2018 11.44. Sitä seurasivat lastenhuonemallin LMC 590, Matkaaja 7000 ja Kabe Briljant. Huolto korjasi viat, mutta ”tämä oli vasta alkua”. Ensivaikutelma oli, että vaunu on ulkoa sporttisen hyvännäköinen, sisältä avara ja säilytystilaa on paljon. Knausista saatiin vaihdossa puolet alkuperäishinnasta
meidan vaunumme.indd 59 26.10.2018 11.44. Alla on Truma, joka pitää vaatteet ja kengät kuivina. Jääkaappi pakkaslokeroineen on loistava. Lämmöstä huolehtii Trumaticin 3000-sarja sähköpatruunoineen, ja siihen on oltu tyytyväisiä. Suihkua ei ole, eikä sille ole tarvetta. Keittiö on perässä ja tarjoaa kohtuukaistaleen työtilaa lieden ja tiskialtaan edessä, lisää saa lasikannet sulkemalla. Kaappitilaa on runsaasti; vastaavista vaunuista ei löytynyt yhtä paljon yläkaappeja. Pitkä iltapuku ei ihan mahtuisi suoraan. Istuinryhmä ei Parviaisista ole niitä maailman mukavimpia. Sohvien kankaat ovat hyvät: ne tuntuvat hylkivän likaa. Korjauksen jälkeen valot sai pois päältä muttei päälle, ja lattia pysyi kylmänä. Parviaiset ihastuivat Hobbyn avaruuteen ja runsaisiin säilytystiloihin. Televisiota on vain kokeiltu eikä sille löydy kunnon paikkaa, kun seinäteline on yhä kaupassa. Keittiöön menisi pari lisärasiaa, sängyn ja pesupöydän sähköpisteet keräävät kehuja: niissä lataukset, parranajo ja föönaus sujuvat. Leveässä vaatekaapissa on pariovet, ja se nielee puserot ja mekot. Vessa ei ole iso, mutta hyvin sinne mahtuu, ja maitolasinen ikkuna auttaa tuuletuksessa. Mutta mihin tarvitaan vaatekaapin rasiaa. Tosin lämppärin tehoa ei ole testattu talvella, kausi kun kestää toukokuusta syyskuulle. Vaunun digikäyttöpaneelinkin oppii hallitsemaan. olivat päällä, ja pois ne sai vain sulakkeista. paljon sähkövaloa Led-lamput tarjoavat valoa niin, että vähempikin riittäisi. Toinen pesuallas on sängyn vieressä – ei siis wc:ssä, ja sen ääreen on mukava istahtaa. Liekkejä on kolme, kaksi riittäisi. Pitkittäinen parivuode sälepohjineen ja kylmävaahtopatjoineen tarjoaa oivat unet, tosin seinänpuoleinen nukkuja joutuu kömpimään vieruskaverin yli. Plussaa on sähköinen sytytys, jolla ei tarvitse polttaa sormia. Käyttökelpoisen kokoinen roskis on ulko-ovessa. Hobby on hyvä vedettävä. Tuulettaessa se pitäisi Duken paremmin sisällä kuin hyttysverkko-ovi, josta koira on jo yrittänyt läpi. Subaru vie ilman vaunua 8–9 litraa satasella. – Istuinryhmä ei ole maailman mukavimpia mutta siinä istuu sen minkä tarttee, mukavasti löhöilemään ei pääse. Keskikulutus on 11 ja kovassa vastatuulessa 14 litraa. Se on tilava (150 litraa) ja tehokas: jos tänään laitat sen täysille, huomenna riittää jo puoliteho. Jääkaapin vieressä on kaksiovinen vaatekomero, sitten pesuallas ja wc. Ikkunallinen ulko-ovi on leveä ja jämerä, mutta kaksiosainen ovi olisi koiraihmisten mieleen. Parivuoteen alus on tavaratilaa, johon pääsee ulkoa luukusta ja sisältä sänkyä nostamalla. Allas on iso, valaistus ja peilit ovat oivat, ja peilikaapeissa tavarat pysyvät. Loistava jääkaappi Keittiössä on kolme isoa ja kätevää vetolaatikkoa. Ne ovat syviä ja vetävät hyvin tavaraa. Pistorasioita on, mutta ei tarpeeksi ja osin hankalasti lokeroissa. Vetoauto on Subaru Outback, ja vaunun kanssa se vie parhaimmillaan kympin satasella. Matkan päällä vaunua käytettiin huollossa, mutta siitä oli apua vain vähän. Ostopaikan huolto pani kaiken kuntoon, mutta pian valot alkoivat taas renkata. Vuoteen lukuvalot ovat joustovarren päässä ja hyvin säädettävissä. Seuraava huoltoliike onnistui paremmin: löytyi löysiä liitoksia ja viat katosivat, tosin radio alkoi soida vasta viime keväänä. keittiönurkkauksessa tarvitaan sähkövaloa välillä myös päivällä. Pari ehtii jo hiiltyä vikoihin, mutta vastapainoksi Hobby on näppärän kokoinen, hyvä reissuvaunu kahdelle aikuiselle ja koiralle. Kokoisekseen se on avara, vaikka lattiapintaa ei ole valtavasti. Väärissä kohdissa olleet kiinnikkeet korjattiin. Ison kattoluukun sisäkehys repsahti viime kesänä tärinässä irti. Istuinryhmään saisi varasängyn jopa sopuisalle parille, mutta sitä ei ole kokeiltu. Luonnonvaloa on muuten hyvin, mutta keittiönurkassa on käytettävä sähköä jo pilvisinä päivinä, sillä keittiöstä puuttuu ikkuna eikä takaja sivuikkunoiden valo riitä
meidan vaunumme.indd 60 26.10.2018 11.44
meidan vaunumme.indd 61 26.10.2018 11.44
Lukuisia erikoisliikkeitä ja ravintoloi ta, tavaratalo ja Suomen vanhin teatteri Åbo Svenska Teater. Lähin ympärivuotinen caravanalue on Helsingin Rastila. Tie vie jouluostoksille yhteensä yli 40 liikekeskusta. Kauppakeskus Jumbo Kehä II:lla on ol lut jo useamman vuoden ajan myynniltään Suomen suurin kauppakeskus. Niissä riittää vilinää jälleen joulunalus aikana. Jumboon pääsee ajamal la itään Vuosaareen ja siitä Kehä III:lle. Pääkaupunkiseutu, Jumbo 12 miljoonaa kävijää?/?vuosi?/. Mittava uudistushan ke valmistuu 2019 loppuun mennessä. Turku, Hansakortteli 12,4 miljoonaa/190 Suomen rakastetuimmaksi äänestetty Hansakortteli sijaitsee kauppatorin laidal la. 70 liik keen tarjonta on monipuolinen yhdistel Joulupukki esitteli karavaanileluja BR-Lelujen liikkeessä Goodmanissa Hämeenlinnassa. Ideapark on muodin suurin keskit tymä Suomessa. Pääkaupunkiseudulta löytyy Loppuvuosi on ostosten aikaa Suomen lukuisissa liikekeskuksissa. Turun Ruissalo toimii talvella SFCara van Turun voimin. Ympärivuotisia caravanalueita Idea parkin lähellä ovat Nokian Camping Vii nikanniemi sekä Valkeakosken Apianlahti. Lempäälä, Ideapark 7 miljoonaa/4 000 Ideapark on Suomen ensimmäinen liike kaupunki ja täysin uudenlainen kaupan keskittymä, katettu liike ja ravintolakau punki. Lähiseudun SFCaluei ta ovat myös Leporanta ja Kuusisto. Matkailuajoneuvostakin voi tehdä kauppakassin. 4 600 autopaikkaa Helsingissä, Vantaalla ja Espoossa on Suo men ylivoimaisesti suuri liikekeskusten keskittymä. Listasimme täyden tusinan lii kekeskuksia eri puolilla Suomea sekä nii den läheltä löytyviä ympärivuotisia cara vanalueita, joiden tarkat tiedot löytyvät tietenkin Leirintäoppaasta. TEKSTI ANTTI HENTTONEN KUVA PAULI SALOKANGAS Kauppakeskukset.indd 62 26.10.2018 12.33. Flamingon kä vijämäärä on noin 4,7, miljoonaa asiakas ta vuodessa. Pori, Puuvilla 4,9 miljoonaa/1 000 Puuvilla muodostaa Satakunnan vetovoi maisimman kaupan keskittymän. 62 Caravan?6/2018 kauppakeskukset S uomessa on kaikkiaan satakun ta kauppakeskusta, joissa riittää myymälöitä eri tarpeisiin ja kaik ki liikkeet ovat saman katon al la. Liikekeskusten yhteydessä on usein laa jat pysäköintialueet, joilla on helppo liikkua isommallakin matkailuautolla tai vaunuyh distelmällä. Viihdekeskus Flamingosta löytyy kyl pylä ja hotellipalveluiden lisäksi myymä löitä: muotia, vapaaaikaa, sisustusta sekä kahviloita ja ravintoloita
Forum on viihtyisä ja nykyaikainen ostospaikka, ja sieltä löytyvät myös hyvät päivittäistavarakaupat. Puuvilla on valittu vuonna 2017 Suomen parhaaksi kauppakeskukseksi. Kuopio, Matkus Shopping Center 3 miljoonaa/3 000 Matkus Shopping Center on viitostien var Rajakauppaa Suomen ja Ruotsin välillä on käyty rajakauppaa hintojen vaihteluiden mukaan. Tuurin Kyläkauppa, Veljekset Keskinen 6 miljoonaa/3 600 Reilun 500 asukkaan kylästä löytyy Suo men suurin tavaratalo. Omaa luokkaansa ovat hinnat Norjassa. Camping Tornio löytyy keskustan lä heltä. Leirintäalueen vieressä kylpylähotel li Eden. Jos Euroopan keskiarvoksi lasketaan 100, tulee Suomen vertailuluvuksi 121 ja Ruotsin 124 (Tilastokeskus). Haaparannassa käydään ostoksilla esimerkiksi Oulusta asti. päälle. Lappeenranta, IsoKristiina 4,2 miljoonaa/550 Kauppakeskus IsoKristiina sijaitsee erin omaisella paikalla Lappeenrannan ydin keskustassa. Lähellä Poria on myös Sa lomonkallion caravanalue ja matkaparkki. Yyteri Resort & Camping löytyy hiekka rantojen vierestä. Laajavuori Caravan löytyy kaupungin laidalta. Melkein keskustassa palvelee karavaan areita Holiday Linnunlahti. Tornio, Rajalla På Gränsen 2,4 miljoonaa/530 Kauppakeskus Rajalla På Gränsen sijaitsee Tornio–Haaparantakaksoiskaupungin yti messä. Zeppelinistä on 15 minuutin mat ka moottoritietä pitkin Oulun Nallikaril le. Kylän polttoainevarastot myydään usein loppuun viikonloppuisin. Lähde: Suomen Kauppakeskusyhdistys ry Kauppakeskukset.indd 63 26.10.2018 12.33. Kauppakeskuksessa on noin 80 erilaista liikettä sekä muun muassa elokuvateatteri. Metro polista löytyy kauppoja, tavaratalo, hotel li, viihdekeilahalli ja terveysliikuntakeskus. Lappeenrannassa toimii ympäri vuoden matkaparkki ABCViipurinportti. 63 rella, noin 11 kilometriä Kuopion keskus tasta etelään. Kempele, Zeppelin 3,5 miljoonaa/1 500 Zeppelin on PohjoisSuomen suurin ja mo nipuolisin kauppakeskus, joka on Oulun eteläisen alueen palveluiden ja tapahtu mien keskipiste. Tätä nykyä Ruotsin hintataso on keskimäärin aavistuksen korkeampi kuin Suomessa. Kolmannessa kerroksessa Lappeenrannan kaupunginteatteri. Keskuksessa on saman ka ton alla 80 liikettä sekä IKEAtavaratalo. Joensuu, Metropol 1,3 miljoonaa/400 Kauppakeskus Metropol on hyvinvoinnin kauppakeskus Joensuun keskustassa. Jyväskylä, Forum 5,6 miljoonaa/140 Kauppakeskus Forum sijaitsee Jyväskylän ydinkeskustassa, vilkkaan ostoskadun var rella. Kuopiota lähinnä oleva ympärivuotinen alue on SFCaravan Alatalo Jännevirralla. Joulupukkisäätiön jäsen. Rovaniemi, Revontuli 3 miljoonaa/305 Kauppakeskus on rakennettu valtatie 4:n mä kauppa ja ravintolapalveluita. Esimerkiksi alkoholijuomat ovat Ruotsin Systembolagetissa 30–50 prosenttia Alkon hintoja edullisempia. Keskuksessa on tarjolla muotia, ur heilua, erikoisliikkeitä ja päivittäistavaraa sekä terveyden ja hyvinvoinnin palveluja. Zeppelinin viimeisin laa jennus valmistui syksyllä 2011. Niinpä esimerkiksi 130 asukkaan Nuorgamista löytyy pitempi lihatiski kuin Etelä-Suomen pikkukaupungeista. Lähiseudul la sijaitsevat myös Lomakeskus Huhmari ja SFCalue Hietajärvi Kiihtelysvaarassa. Tuurin kyläkauppa ei varsinaisesti kuu lu liikekeskusten listalle mutta on siinä kin asiassa ainutlaatuinen, että kaupalla on oma caravanalue. Lähiseudulla ovat myös Hotelli Vuolake Laukaalla sekä Riihivuori Muu ramessa. ?. Keskuksessa on muodin erikoisliik keitä, kahviloita, elokuvateatteri, marketti ja Tokmanni. Muutaman kilometrin päästä keskus tasta löytyvät Hostell Ibedcityn matkailu ajoneuvopaikat. Kyläkaupassa on henkilökuntaa yli 400 ja vuoden liikevaih to yli 110 miljoonaa euroa (2017)
hämeenmaa Historiallinen Hämeenmaa jo o n a s sy r jä l ä 64 Caravan?6/2018 ko_hämeenmaa.indd 64 26.10.2018 12.51
Tien varressa on hyvät pysäköintitilat, ja kalliolla Ali-Torisevan järven kupeessa noin puolentoista sadan metrin mittaisen polun yläpäässä toimii kesäinen kahvimaja, jonka on vuonna 1936 perustanut Lotta Svärd -järjestö. Kalliot ovat jylhiä, mutta usein myös vaarallisen liukkaita. Paikan kauneus on jo varhain kiehtonut taiteilijoitamme. ?. Toriseva on myös suosittua kalastusaluetta, ja sieltä voi saada kirjolohta, siikaa ja taimenta. Maakunnat ovat ajan saatossa muovautuneet uusiksi, mutta Hämeessä on edelleenkin paljon nähtävää. k u v a t: k a r i l e o Kulttuuria luonnon vastapainoksi halajaville löytyy Ali-Torisevan eteläpään läheisyydestä myös kesäteatteri. Jos vierastaa kiipeämistä, kahvilalle voi ajaa suoraan autolla. Kahvilan sisustus on pyritty säilyttämään mahdollisimman alkuperäisenä. Kangasjärven rannalta polun puolivälin tietämiltä löytyy nuotiopaikkoja omien makkaroiden tiristystä varten. Keski-ja Yli-Toriseva ovat pituudeltaan vain puolet Ali-Torisevasta, mutta Keski-Toriseva on rotkojärvistä syvin, alimmillaan 38-metrinen. Kahvimajalta lähtee maastoon alueen luontoa ja historiaa esittelevä 6,5 kilometriä pitkä 13-rastinen luontopolku. jo o n a s sy r jä l ä Toriseva Virrat T oriseva on karu rotkojärvialue Jäähdyspohjassa noin viiden kilometrin päässä Virtain kaupunkikeskustan eteläpuolella aivan maantien vieressä. Se sopii jopa nuorisolle, ja siellä on helppo harjoitella kalastuksen niksejä, kunhan on liikkuessaan varovainen, sillä kalliot voivat olla liukkaita ja järvet syviä. Ari TAipAle Pulkkilanharju Myllykolu Helvetinkolu Toriseva Visavuori Hämeenlinna Torisevan järvet Virroilla ovat pysty suorien kalliojyrkän teiden reunustamia. Muun muassa Runeberg puhuu runossaan Heinäkuun viides päivä ihanista Virtain. MAhdollisiA yöpyMispAikkojA vankkurimännikkö, sFC, virrat lakarin leirintäalue, virrat Haapamäen Höyryveturipuisto, Haapamäki Camping nyyssänniemi, keuruu Aulanko ko_hämeenmaa.indd 65 26.10.2018 12.51. 65 H äme on pääosin eteläisessä Suomessa sijaitseva historiallinen maakunta, joka olisi eräiden lähteiden mukaan ulottunut jopa ”suolamerestä suolamereen”. Järvet ovat pystysuorien kallioseinämien reunustamia, ja niiden syvyys on epätavallisen suuri
Järven kautta kulkee yksi maakunnallisen retkeilyreitistön Pirkan Taipaleen osareitti Helvetin Taival, joka on merkitty puihin ja kiviin oranssinvärisin maalimerkein. Lähimmältä pysäköintipaikalta Kankimäeltä kalliorotkoon on parin kilometrin patikkamatka pitkin suhteellisen helppokulkuista rengaspolkua, joka siis yhteensä on nelisen kilometriä pitkä. Kallioiden lakiosille ovat tyypillisiä poronjäkälät ja varvikot, ja myös jonkin verran mustikkaa ja puolukkaa alueelta löytyy. Ehkä parhaimmillaan luonto esiintyy rotkojärvien ympärillä Helvetinkolun pohjoispuolella. Vain parin metrin leveys luo Helvetin kolun pitkälle kallio halkeamalle omaa jylhyyttään. Reitillä on myös helppokulkuisia osuuksia. Alas tuvalle vie noin 200-askelmainen porraspolku, mutta rannalla on myös laituri, jolta kesähelteellä voi piipahtaa vaikka uintiretkelle. Rotkon pohjalla voi kävellä ihaillen jyrkkiä seinämiä ja vaikkapa niillä kasvavia kalliokasveja kuten pahtanurmikkaa ja kallioimarretta. Vain pari metriä leveä, vinoseinäinen ja sammaleinen sola on kerrassaan vaikuttava näky. Kasvilajimäärä voisi olla lukuisampikin, mutta monet vaateliaat kasvit eivät saa kylliksi ravinnetta Helvetinjärven kallioiden niukasta ravinteisuudesta. Helvetinkolun yläpuolelta kulkee puusilta näköalapaikalle, ja matkalla voi kurkistaa varovasti alas rotkoon. Eläimet ovat tavallisia metsän, järven ja soiden lajeja. Helvetinkolun pohjoispuolelle muodostuneet kapeat jyrkkärantaiset järvet Iso Helvetinjärvi, Pitkä Helvetinjärvi, Kovero ja Luomajärvi kuuluvat pitkään siirrosjärvien ketjuun, joka on syntynyt jo ennen jääkautta maankuoren halkeamisen ja liikkumisten yhteydessä. Valoisien mäntymetsien ja puronvarsikuusikon lisäksi kuljetaan halki märkien nevojen ja kituliaiden rämemänniköiden. luonto kansallispuistossa on varsin monipuolista. Se on pahtamaisessa rantakalliossa sijaitseva noin 40 metrin pituinen ja lähes yhtä syvä kalliohalkeama. Reitin varrelta löytyy myös levähdyspenkkejä sekä alueen luonnosta ja kulttuurihistoriasta kertovia opastauluja. w ik iC o m m o n s / Fa id r o s / C C -B ys a -3 .0 helvetinjärven rannalla on retkeilijöille tarkoitettu päivätupa kuivakäymälöineen ja tulentekopaikkoineen. Helvetinportti on pysäköintipaikalta löytyvä ravintola. MAhdollisiA yöpyMispAikkojA Haapasaaren lomakylä, ruovesi maisansalo, sFC, teisko/tampere taulaniemien leirintäalue, teisko a d o B e st o C k F l iC k r / l e o -s e t ä / C C B y 2. Haukanhiedan hiekkarannoilla kel paa pulahtaa veteen. ko_hämeenmaa.indd 66 26.10.2018 12.51. Viitoitettuja reittejä koko kansallispuiston alueella on yhteensä nelisenkymmentä kilometriä. 66 Caravan?6/2018 • hämeenmaa Helvetinkolu Ruovesi H elvetinkolu on osa vuonna 1982 perustettua noin 50 neliökilometrin laajuista Helvetinjärven kansallispuistoa
sillanpään esikoisromaani oli Elämä ja aurinko, joka monen muun teoksen ohella on nähtävänä pöydällä kirjailijan lapsuudenkotimuseon sisällä. Mies toimi Helsingin Sanomien pilapiirtäjänä vuosina 1950–1999. Merkkihenkilö rakensi itselleen myös talvipuutarhan sekä suuren kasvihuoneen, jossa hän viljeli menestyksellisesti esimerkiksi viinirypäleitä ja aprikooseja. Kokoelmissa on yli 8 000 Karin piirrosta. Näytteillä vuodesta 1967 yleisölle avoinna olleessa museossa on yli sata veistosta sekä merkkihenkilön elämäntyöstä kertovia valokuvia. 67 ko_hämeenmaa.indd 67 26.10.2018 12.51. Myllykolu Hämeenkyrö K uulun nobelkirjailijamme Frans Emil Sillanpään lapsuudenkoti Myllykolu on ollut vuodesta 1962 lähtien kesäaikaan avoinna yleisölle. Pakinoissaan hän kuvaili paljon lapsuutensa joulunviettoa Myllykolun pienessä mökissä. Emil Wikströmin taiteilijakoti on sangen jylhässä ympäristössä Vanajaveden rannalla. Koulua Sillanpää kävi Tampereen reaalilyseossa. Sillanpään ja hänen puolisonsa sekä vanhempiensa hauta löytyy Hämeenkyrön vanhalta kirkkomaalta. Teos vuodelta 1916 heijastaa muun muassa viime vuosisadan alun luonnontieteiden saavutuksia sekä Einsteinin suhteellisuusteoriaa. MAhdollisiA yöpyMispAikkojA apianlahti Camping, valkeakoski Hakalanranta, sFC, valkeakoski ilolan maatilamatkailu, valkeakoski ellilän kievari, akaa savikoski Caravan, akaa Visavuori Valkeakoski S uomalaisen kuvanveistäjän Emil Wikströmin ateljee ja taiteilijakoti Visavuori sijaitsee Valkeakosken Sääksmäellä Vanajaveden etelärannalla. Yhtä tunnettu kuin Myllykolu on Heinijärven kylässä sijaitseva miehen toinen museo Töllinmäki, joka palveli aikoinaan hänen nuoruudenkotinaan ja joka avattiin yleisölle vuonna 1978. Huonekaluista suuri osa on kotoisin Pariisista. Emil Wikström kuului Pariisin tähtitieteelliseen seuraan ja teki lukuisia havaintoja kaukoputkellaan. Myllykolu on avoinna sunnuntaisin heinäkuun alusta elokuun puoliväliin sekä viereisen kesäteatterin näytäntökaudella myös keskiviikkoja torstai-iltaisin. Sotien jälkeisenä aikana Sillanpään eli Taatan radiomuistelot ja -saarnat olivat suomalaisten joulunvieton olennainen osa. tulevaan puolisoonsa Sigrid Salomäkeen poika tutustui vuonna 1915. MAhdollisiA yöpyMispAikkojA kuninkaanlähde, sFC, kankaanpää toivolansaari Camping, ikaalinen nokia Camping viinikanniemi, nokia vuori Caravan, sastamala tervakallion Camping, sastamala is o k u v a : a r i k o r k a l a /s t u d io v a lo is a n a u r is p ie n i k u v a : H a n n u m ä n n y n o k s a neen sekä katolla olevan tähtitornin. Tyttö oli silloin 17-vuotias ja palveli sisäkkönä Laitilan virkatalossa. Se on valmistunut vuonna 1990 Emil Wikströmin entisen kasvihuoneen paikalle, ja esillä siellä on Karin pilapiirrosten ohella joukko maalauksia ja muita piirroksia. Museon vierellä on Suomen Hopealinjan laivalaituri, ja suositeltavia lähikohteita ovat esimerkiksi Sääksmäen kivikirkko, Rapolan linnavuori sekä taidekeskus Voipaala. Seurustelu johti avioliittoon jo syksyllä vuonna 1916, ja esikoinen pariskunnalle syntyi seuraavana vuonna. Asuinrakennuksineen vuonna 1912 valmistunut ateljee antaa mainion kuvan taiteilijan monipuolisuudesta. Yhteensä niitä olisi noin 600, mutta näytteillä on vain osa. Siellä poika ehti viettää elämänsä kymmenen ensimmäistä vuotta. Rakennukset ovat säilyneet 1900-luvun alun asussa, ja asuintalossa on jäljellä myös alkuperäinen irtaimisto. Ateljeerakennus käsittää vanhan ja uuden ateljeen, sen alla olevan nykyisin museokahvilana palvelevan valimohuoVisavuoren salin sisustus on säilynyt alkuperäisenä. lisäksi alueella on Emil Wikströmin tyttärenpojan, poliittisen pilapiirtäjän Kari Suomalaisen tuotantoa esittelevä Kari-paviljonki. Kokoelmien pääosa muodostuu lukuisista veistoksista ja kipsisekä pienoismalleista, jotka ovat tuttuja eri puolilla maata olevista patsaista ja muistomerkeistä. ?. Kaikkiaan heillä oli kahdeksan lasta
vuoren huipulla kohoaa 33 metriin graniittinen näkötorni, josta avautuu huikea näköala alas Vanajaveden laaksoon. Matkailukäyttöön vanha kartano ja puisto otettiin vuoden 1926 jälkeen, ja vuonna 1938 rantapuistoon rakennettiin hotelli Aulanko, jota myöhemmin on pariinkin kertaan laajennettu ja joka nykyisin palvelee myös kylpylänä. Torniin on vapaa pääsy, ja se on avoinna toukokuusta syyskuuhun. aikoinaan alueella oli myös oma eläintarhansa, ja siellä kasvoi runsaasti ulkomaisia puuja kasvilajeja. Aulanko Hämeenlinna K errassaan ainutlaatuinen matkailunähtävyys on Hämeenlinnan kaupungin pohjoisosassa sijaitseva Aulangon puisto. Tornin toisella puolella pitkien portaiden alapäässä on kallioon louhittu luola, jota koristaa karhuperhettä esittävä veistos. Paikalla on monia mahdollisuuksia ulkoilun harrastamiseen. Vanhan ajan kodikasta tunnelmaa henkivä viereinen tornikahvila on entinen metsänvartijan asunto, ja sieltä voi kahvikupposen lisäksi kesäaikaan ostaa monenlaista herkullista makuelämystä. Sijainti Etelä-Suomen suurimpien kaupunkien keskipisteessä yhdessä luonnonläheisen ja raikkaan tunnelman kanssa tarjoaa yhdistelmän, jollaista on vaikea löytää muualta maasta. Aulangon puistometsässä sijaitsee myös Onnen temppeli, jonka kerrotaan inspiroi neen muun muassa Eino Leinoa. 68 Caravan?6/2018 k u v a t: F l iC k r d iG it r a il F in l a n d / C C 1. Hän osti vuonna 1883 kesäpaikakseen Karlsbergin tilan ja perusti alueelle kansanpuiston raivauttaen sinne kävelyteitä ja lampia ja rakennuttaen muun muassa korkean näkötornin, romanttisia huvimajoja sekä kivisen satulinnan. Aulangon puistometsä on osa Hämeen linnan vuonna 2001 perustettua kansallista kaupunkipuistoa. Siihen kuuluu kaksi laajaa toisiaan täydentävää aluetta, jotka ovat Vanajaveden rannalla sijaitseva matkailua ja lomailua palveleva puistoja hotellialue sekä Metsähallitukselle kuuluva Aulangon luonnonsuojelualue ympäristöineen. Siellä voi pelata tennistä ja golfia, soudella, kalastaa, uida ja ratsastaakin, ja talvisin maastossa kulkee joukko merkittyjä hiihtolatuja. Alueen voi kiertää myös autolla, mutta metsän ainutlaatuisuus avautuu vasta jalankulkijalle. Puiston on 1880-luvulla perustanut varakas suurteollisuusmies eversti Hugo Standertskjöld, joka oli kotoisin Vanantaan kartanosta läheltä Hämeenlinnaa. Kapuamista joltisestikin on siis edessä tornin juurelta kumpaankin suuntaan aiNäkötornin juurelta avautuva maisema Aulangolla palkitsee. Aulangon hotellin läheisyydessä sijaitsee harmaagraniitista rakennettu rauniolinna, jota on käytetty lapsi ja nuorisoteatterin esityspaikkana jo 1950luvulta lähtien. • hämeenmaa ko_hämeenmaa.indd 68 26.10.2018 12.51. Everstin etunimen mukaan on nimetty myös alueelle äskettäin valmistunut seikkailupuisto
Pulkkilanharju on myös osa Päijänteen kan sallispuistoa. 69 ko_hämeenmaa.indd 69 26.10.2018 12.51. Näin syntyi alueelle Kukonharjun kaupungin kaava. Pysäköintimahdollisuuksia harjutiellä kuitenkin on liiankin harvakseen. ruotsin kuningas Kustaa III tuli vuonna 1775 vierailleeksi Vääksyn Anianpellossa ja suunnitteli sinne kaupunkia, mutta kun perintötilalliset eivät luovuttaneet maitaan liian mitättömän hinnan vuoksi, kuningas mietti toista kaupunginpaikkaa Pulkkilanharjulta. Maantie harjun poikki on rakennettu useassa osassa 1940-luvulta 1960-lukuun. Portaissa on 322 askelmaa. kahvila ja ruokapaikka palvelee tien kulkijoita entisen lossisataman kupeessa harjun eteläosassa, ja Karisalmen sillan ja sisävesiliikennelaiturin kupeessa tien varrella on kiva pikku kioski einestarjontoineen, pöytineen ja penkkeineen. MAhdollisiA yöpyMispAikkojA Hämeenhelmi, sFC, janakkala vantaan talli, sFC, Hausjärvi virala Camping, janakkala tilkunpelto, sFC, lammi/Hämeenlinna Vanajan rantareitti on yhtenäinen kevyen liikenteen kierros Hämeenlinnan keskustasta Aulangolle ja takaisin. Aulangon näkötornin juurelta laskeutuu jyrkkä kiviportaikko Karhuluolaan. MAhdollisiA yöpyMispAikkojA Gastahaus Camping koskenniemi, Hartola sysmä Camping, sysmä krouvin Camping, Hartola Heinola Camping Heinäsaari, Heinola kangaslampi, sFC, lahti Herrasmannin leirintäalue, lahti messilä Camping, lahti mainiemi, padasjoki mylly-mäkelä, sFC, padasjoki telarannan leirintäalue, padasjoki ?. Aulangon alue on osa Suomen ensimmäistä kansallista kaupunkipuistoa. Kalkkisten kanavalle Heinolan suuntaan siltä on matkaa seitsemän kilometriä, ja Asikkalan kirkonkylän tietämiltä siltä pääsee myös Lammille tai Padasjoelle. Kapealla harjulla on pituutta peräti kahdeksan kilometriä ja reitillä on kolme komeaa siltaa. kovalla. Kioskilta lähtee myös maisemallinen 3,2 kilometrin harjuja luontopolku siltaniemen ympäri ja ylemmäs harjanteelle. Huvila-asutusta paikalle alkoi sentään 1910-luvusta lähtien ilmaantua, ja jo 1800-luvulla seilaamaan ryhtyneet Päijänteen höyryalukset saivat harjulla laivarannoikseen sekä Käkisalmen rannan että nykyisessä Liipolanniemessä sijainneen Kukonharjun laiturin. Seututie 314 Vääksystä harjun läpi Sysmään on 35 kilometrin pituinen. Vuonna 1992 osa Pulkkilanharjua liitettiin Päijänteen kansallispuistoon, jossa saarten rantoja huuhtovat juotavan puhtaat Päijänteen vedet. Nykyinen laivaliikenne rantautuu Karisalmen sillan luona. Karisalmen sillan ali mahtuvat Päijänteen korkeimmatkin sisävesilaivat. Osana niin kutsuttua Päijänteen saaristotietä reitti on kauneimpia harjumuodostumana veden halki johtavista autoväylistä maassamme. Pulkkilanharju Asikkala P ulkkilanharjua voi kutsua vaikka Päijänteen halki johtavaksi autotieksi. Harju toimii kansallispuiston kaakkoisena porttina. Tien molemmin puolin avautuvat lähes kaiken aikaa näkymät Päijänteelle. Kaupunki ei koskaan toteutunut. Vesilinnut ovat perinteisesti viihtyneet puiston kävelyteiden varsilla päilyvillä rauhallisilla metsälammilla
ITE-taide on suomalaisten itseoppineiden taitelijoiden luomaa kansantaidetta. Hautuumaan vierellä seisoo Kotiseutumuseo. Kansantaiteenkeskuksen pihapiirissä on ympärivuotinen Taidepuisto, joka esittelee ympäristöja ITE-taidetta. KAustinen Kaustinen on vanha kunta Pohjanmaalla. Pelimannimusiikkia ja kansainvälisiä rytmejä Kaustinen Folk Music Festival on kansainvälinen festivaali. Pihapiirin galleriassa on nähtävillä Tapio Wirkkalan posliinia sekä 4H-kerhon pieni myymälä. Kansanperinnettä KauStiSeLLa K austisen kunta tunnetaan parhaiten kansanmusiikkijuhlistaan, mutta muutakin kansanperinnettä paikkakunnalla vaalitaan. Tilaisuudet eivät ole ryppyotsaisia. Lypsytarvikkeetkin löytyvät täältä. Kaustisella vietetään joka kesä toisenlaisiakin karnevaaleja. Tänä vuonnakaan ei jääty siitä kauas, sillä kuulijoita oli 47 083. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN k u v a t a l h a a lt a : v a n h a a k y l ä n r a it t ia / k a u st is e n k ir k o n v a iv a is u k k o / k a n s a n t a it e e n k e s k u k s e n p ih a p ii r iä v ie r e is e n s iv u n y m p y r ä : k o n st a Jy l h ä n h a u t a k a u st is e n k ir k o n h a u t a u s m a a l l a 70 Caravan?6/2018 intro_kaustinen.indd 70 26.10.2018 12.57. Ohjelmistossa on runsaasti suomalaista pelimannimeininkiä, mutta mukana on myös esiintyjiä ympäri maailman. Kunta täytti tänä vuonna 150 vuotta. Silloin ei sambata eikä tanssita, vaan ilmassa on rautaa. Keskuksessa on myös Kansansoitinmuseo, josta löytyy yli tuhat soitinta. Kansanmusiikki-instituutilla on rakennuksessa laaja arkisto äänija kuvanauhoitteita, valokuvia sekä kirjallisuutta. Hoidoiksi voi valita vaikkapa jäsenkorjauksen, kuppauksen, turvehoidon tai hieronnan. Kansanlääkityskeskus on terveyshotelli, mutta kokonaispaketin sijaan voi ottaa pelkkiä hoitoja ja majoittua viereiselle Mosalan caravan-alueelle. Pitkät kansanparannusperinteet Kaustisen Kansanlääkityskeskuksessa yhdistetään perinnettä ja modernia koululääketiedettä. Käsityöperinteitä vaalii Kansanlääkityskeskuksen vierestä löytyvä Kraatarimuseo, johon on rakennettu vanha käsityöläisperheen koti. Paikalla oli 55 958 maksanutta juhlijaa. Mielenkiintoinen myymälä löytyy myös joen toiselta puolen. Festivaalin 50-vuotisjuhlat viime vuonna vetivät ennätysmäärän yleisöä. Pelimanneja oli peräti yli 4 000. Seudulla on hyvä viivähtää vaikkapa Lapin reissulla, sillä lähiympäristössä on useita mukavia leirintäalueita. Konstantie johtaa Pelimannitalolle ja festivaalien pääesiintymisareenalle. Osuusmeijerin alakerrassa on liike, jonka valikoimiin kuuluu paikallisia elintarvikkeita sekä monenmoisia maalaisja lehmäaiheisia esineitä. Lauantai-iltaa saattaa viettää vaikkapa ruokottomia lauluja kuunnellen. Esiintymispaikkoja tapahtumassa on useita. Päätien varrelta löytyy komea, vuonna 1997 valmistunut rakennus, joka pitää sisällään Kansantaiteenkeskuksen museon ja arkiston kokoontumistiloineen. Suomen tunnetuin pelimanni, Konsta Jylhä, on saanut oman raitin. Kaustisen vanhalla puukirkolla suomalaisen pelimannimusiikin ystävät käyvät tietenkin Jylhän haudalla. Kaustisen Moukarikarnevaalit on järjestetty joka kesä jo 20 vuoden ajan. Idyllistä kylänraittia Kaustiselta löytyy vielä pieniä pätkiä kylänraittia, jota reunustavat vanhat puutalot
m u s k o v is u a ls k a n s a n s o it in m u s e o k a n s a n t a it e e n k e s k u s k a u st in e n f o l k m u s iC f e st iv a l (k r is t a Jä r v e l ä ) k a n s a n t a it e e n k e s k u k s e n p ih a p ii r iä intro_kaustinen.indd 71 26.10.2018 12.57
Sähköliitännällä varustettuja matkailuajoneuvopaikkoja on 400, joista osa on rajattu matalalla aidalla. Toimisto on auki talvella perjantaista sunnuntaihin, muulloin talvella toimii puhelinpäivystys. Pizzauuni on talvella kuumana sunnuntaisin, Arola-Liski kertoo. Keskellä vaunualuetta on 9-reikäinen minigolfrata. Hän tuumasi kuitenkin pian, että mitäs minä täällä yksin teen. Vuokramökkejä on 12. Kaksi saunaa ja talvella avanto Rannan pohjoispäästä löytyvät saunat. Aidattuja vaunupaikkoja Karavaanarien palvelut ovat Masalassa hyvällä mallilla. Nykyisin Masalaa isännöi hyvinkääläinen pariskunta, Risto Liski ja Piia Arola-Liski. Kausipaikkalaisten pihat ovat hienosti hoidettuja. leillä. Masala /?Halsua Vaasa Kokkola ko_kaustinen_alueet.indd 72 26.10.2018 13.08. Myös lähiseudun asukkaat käyttävät Masalan ravintolapalveluita sekä saunaa. Pienempää, vuonna 2016 remontoitua, puusaunaa käytetään kesäaikaan tilaussaunana perheille. Paljukärryä vuokrataan myös muualle. Sähkösauna sisältyy kesäkautena aluemaksuun päivittäin, talvella viikonloppuisin. Masala – Halsuan helmi Päärakennuksen Ravintola on talvella auki viikonloppuisin. Alueen toisessa päässä, päärakennuksen vieressä oleva ranta-alue on hauskasti rajattu eri värisiksi maalatuilla kivenjärkäMasalan caravan-alueella viihtyvät niin reissaavat karavaanarit kuin kausipaikkalaisetkin. Ranta oli liejuista rupakkoa, mutta kaikkien epäilyistä huolimatta sinne rakennettiin myös hieno kahdeksan ja puolen hehtaarin kokoinen caravan-alue. Näin rantapaikkojakin on runsaasti. Talven aikana ravintola on auki viikonloppuisin ja siellä järjestetään kerran kuussa muun muassa karaoketanssit. Muutamille paikoille on rakennettu puiset ”etuteltat” ja katos vaunulle. Osaan kausipaikoista on rakennettu katokset vaunuille ja etuteltat puusta. – Avanto on auki, kun se aika tulee. Lähes yhdeksän hehtaarin kokoiselle alueelle mahtuu 400 matkailuajoneuvopaikkaa. Aidattu alue on pienten lasten vanhempien ja koiranomistajien mieleen. Leikkikenttä on uimarannan vieressä. Paikat ovat läpiajettavia, ja karsinan molemmissa päissä on portti. Alueella on useita grillikatoksia, joista osa on myös talvikäytössä. Näille mökeille on aikanaan haettu rakennusluvat. Paikallisetkin käyvät saunomassa säännöllisesti, kertoo Piia Arola-Liski. Ne ovat rannassa alueen eteläpuolella omassa rauhassaan. Rannassa on rantalentiskenttä, hyvä uimaranta lapsille ja polkuveneitä. – Ravintolan puolella tilaa on useammalle kymmenelle ruokailijalle. Niistä löytyvät tiskipaikat, keittotilat ja pyykinpesukoneet sekä vessat ja suihkut. Ravintolatilaa isommallekin porukalle Järven rannassa seisoo komea päärakennus, jossa sijaitsee muun muassa alueen toimisto sekä tilava ravintola. Ravintolassa järjestetään vuoden mittaan monenlaisia tapahtumia bingoilloista tansseihin. Huoltorakennuksiakin on useampia. Caravan-alue levittäytyy pitkulaisena rannan suuntaisesti. Tilavampaan mahtuu 40 henkeä. 72 Caravan?6/2018 • kaustisen seutu Kohde TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN M atti Meriläinen rakensi aikanaan Halsuanjärven rantaan itselleen mökin
Samaisessa rakennuksessa ovat myös esimerkiksi vessat, suihkut, pyykinpesuhuone sekä keittiö. Kyökin puolelta löytyy tiskipöytä, liesi, mikroaaltouuni ja kahvinkeitin. 73 Kohde kaustisen seutu Mosalan päärakennus huoltotiloineen on heti portin vieressä. TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN M osalan Caravanin alueen omistaa kunta, Kaustisen kehitys. Caravan-alueen kohdalla on koskia, joihin on rakennettu siltoja ja laitureita kalastajille. Laskettelurinteitä siis löytyy, vaikka ollaankin Pohjanmaalla. Festariruuhkien aikaan alueella on myös pyörille rakennettu wcja suihkukärry. Sadan metrin päässä rannalla on vanha mylly, jonka padolla on myös silta kalastajille. Sallittuja kalastusvälineitä ovat uistin ja perho. Kaustisen Hiihtokeskuksessa on viisi rinnettä, joista pisin 500 metriä. Viereiseen Perhojokeen saa vieheja perholupia Mosalasta. Kiirettä siis riittää. Päärakennuksen lähellä on grillikatos ja kosken rannassa nuotiopaikka. ?. – Juhlien aikaan saadaan lisätilaa naapurista, jonka peltoalue on vuokrattu leiriytymiseen. Mökkien lähellä on lasten leikkipaikka. Matkailuajoneuvopaikkoja Mosalassa on yhteensä 100, näistä 70 sähköllä. Vapaa-aikana reissataan sitten matkailuautolla, Määttänen kerto. Perhesaunan saa tilauksesta. Hänestä tuli caravan-yrittäjä oman harrastuksen myötä. Pyykkituvassa on myös sadepäivän varalle pieni leikkitila leluinenne. Alueella on myös muutamia kausipaikkoja. Osa vieraspaikoista on mukavia läpiajettavia taskuja. Rakennuksessa on toimisto sekä kesäaikana toimiva kahvila ulkoterasseineen. Alueella on kuusi vuokramökkiä, joissa jokaisessa on kaksi saunallista huoneistoa. Kaustisen kansanmusiikkijuhlien aikaan kaikki alueen vuokramökit ja matkailuajoneuvopaikat myydään loppuun. Mosala Caravan sijaitsee Perhojoen varressa, lähellä Kaustisen keskustaa. Saunan käyttö yleisillä vuoroilla sisältyy yöpymismaksuun. – Kesä tulee asuttua Mosalassa vaunulla, koska kotiin tulisi matkaa yli 200 kilometriä. Hän toimii nykyään myös SF-Caravan Ylä-Savo ry:n puheenjohtajana. Vieraspaikkoja on puuston katveessa sekä nurmikentällä. Mosala Caravan myy lupia kalastusalueille. Mosala Caravan /. Myös telttailijoita on silloin paljon. Kaustinen Vaasa Mosala Caravan –lähellä Kansanmusiikkijuhlia Kokkola ko_kaustinen_alueet.indd 73 26.10.2018 13.08. Festarikiireiden ajaksi tarvetta on myös lisäsuihkuille ja -vessoille. Yhdistyksen oma alue on Hiilimutka Iisalmen lähellä. Kaustisen Kansantaiteenkeskukseenkin kävelee muutamassa minuutissa. Kaikki lupatulot käytetään istutuksiin. Talvella alueella on hiihtolatuja. Sauna sisältyy aluemaksuun kesällä joka ilta. Festivaalien pääesiintymispaikalle Keskipohjanmaa-areenalle sekä Pelimannitalolle tulee alueelta matkaa vain puolisen kilometriä. Aluetta on luotsannut neljä vuotta nuori yrittäjä Katja Määttänen. Laskettelukeskuskin on aivan lähellä, päätien toisella puolella. Kosken rannalla lähellä kylää Mosala Caravanin vastaanottorakennus löytyy heti portin pielestä. Koski kalastukseen Mökkien ja rantametsikön takana kohisee Perhojoki, joka on matala ja kivikkoinen. Osa paikoista on läpiajettavia
Grillausta varten alueella on kota ranKuturanta sijaitsee noin 30 kilometriä Kaustiselta itään. Järvellä kalastetaan ympäri vuoden. Kuturannassa on 200 matkailuajoneuvopaikkaa, kaikki sähköistettyjä. Lestijärvi Vaasa Kokkola ko_kaustinen_alueet.indd 74 26.10.2018 13.08. 74 Caravan?6/2018 • xxx seutu • kaustisen seutu TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN K uturanta sijaitsee matalan Lestijärven rantarinteessä. Kuturanta /. Aidatulla ja turvallisella leikkipaikalla pääsee keinumaan, ajamaan polkuautoilla ja pomppimaan trampoliinissa. Alueelle saa myös metsästyslupia. Joka kesä alueella järjestetään karavaanarien tangomarkkinat, lasten ja nuorten treffit, hengelliset treffit ja venetsialaistreffit. Ylärinteestä metsän suojasta löytyy lisää paikkoja. Lähistöllä on vanha, punainen päärakennus, jossa asui aikanaan seudun metsänvartija. Nuotiopaikka tulisteluun ja makkaranpaistoon löytyy useammastakin saaresta. Rantasauna lämmitetään kesällä joka ilta, mutta kun väkeä on paljon, lämmitetään yhtä aikaa myös pihasauna, Tuukkanen kertoo. Vankkurihymiö-tunnus kertoo siitä, että alueen peruspalvelut ovat kunnossa. Talvella jäälle tehdään latuja. – Kausipaikkalaisina alueella majailee kuutisenkymmentä vaunukuntaa, kesällä jonkin verran enemmän, kertoo SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry:n puheenjohtaja Juha Tuukkanen. Samaan aikaan on pihasauna miehille. Koko päiväksi riittää aurinkoa, ja illallakin nautitaan auringonlaskusta, säävarauksella. 40-vuotiaan yhdistyksen Kuturanta Rannan paikat ovat mukavia ja läpi ajettavia. – Talvella tarvittaessa lämmitetään myös toimistorakennuksen sähkösauna, joka kesällä on tilaussaunana. Rakennuksessa on keittiö, yhteistä tilaa kokoontumiseen ja television katseluun sekä leikkihuone. Rantasaunalla on naisten vuoro kello 17.30–19.00. Elokuun alussa juhlittiin yhdistyksen 40-vuotissyntymäpäivää. nassa ja toinen ylhäällä metsän reunassa. Uudehko päärakennus on heti portin tuntumassa. Seitsemältä saunoja vaihdetaan. Ranta-alue on lännen suuntaan. Ranta on matala, ja uimaan saa kahlata melko pitkälle. Caravan-paikkoja löytyy läheltä rantaa tai ylempää aarniometsän ympäröimältä alueelta. Riihessä tanssitaan kesäviikonloppuisin ja treffeillä myös elävän musiikin tahdissa. Vanhasta metsänvartijan asunnosta löytyy myös oma kokoontumistila nuorisolle. Rantagrillin lähellä perataan ja savustetaan myös kalasaaliit. Rantarinteen eri alueet on nimetty hauskasti: Retuperä, Rantareviiri, Pöllölaakso ja Piippuhylly. Metsänvartijan tila Portin lähellä on toimistorakennus, jossa on kioski ja B-oikeuksin varustettu terassi kesäaikaan. Kolme erilaista saunaa Puulämmitteinen sauna lämpiää päivittäin. Toimistorakennuksesta löytyvät modernit vessat, suihkut sekä tiskausja pyykinpesuhuoneet. Alueen viereisestä metsästä poimitaan talveksi lakat, mustikat ja puolukat. Syysaikaan alueella yövytään usein matkalla pohjoiseen tai sieltä pois. Rantasaunan edustalla on hiekkapohjainen ja lapsiystävällinen uimaranta. Alueelta on moottorikelkkareiteiltä yhteydet valtakunnan reiteille. Metsässä kiertää parikilometriä pitkä polku vaikkapa koiran ulkoilutukseen
Sexsjö – alan uranuurtajien alue Molemmista huoltorakennuksista löytyy sauna. Jos kantti kestää, pääsee talvella avantoonkin, Kvikant lisää. Rannassa on myös köysirata, veteen laskeva liukumäki ja laituri. Caravan-alue on pienen Sexsjön eli Sääksjärven rannalla. Rannassa on pieni koppi uikkarien vaihSexsjö on rauhallinen ja lapsiystävällinen SFC-alue hieman sivussa pääteistä. Sellainen löytyi loppusyksystä 1984. Sexjö /. Yhdistyksen perustamisessa olivat mukana myös Bror Eklund ja Antero Rankala. Kesällä soutuveneitä ja kanoottia voi käyttää vapaasti souteluun ja kalastukseen. Hieman kauempana rannasta on metsänreunassa pyöreitä kenttiä, joista erkanee vaunupaikkoja säteittäin. Sen käyttö sisältyy hintaan yleisillä vuoroilla. Lähettyvillä oleva vanha aitta, Barnbo eli Lapsola, toimii nuoremman väen kokoontumistilana. Muutaman ensimmäisen vuoden ajan yhdistys etsi itselleen omaa aluetta. Sexsjö kuuluu Caravan Huiput -ketjuun. – Talvisaikaan sauna lämmitetään perjantaisin ja lauantaisin. Talvella Sexsjö on omatoimialue. toon. He ovat myös SF-Caravan ry:n perustajajäseniä. Rakennuksen yhteydessä on myös kesäterassi. – Viikolla soitetaan isännälle, ja puomi aukeaa kauko-ohjauksella. Toisessa huoltorakennuksesta löytyvät tilat tiskaukseen ja pyykinpesuun sekä kemssantyhjennys. Talvella saunotaan viikonloppuisin Vieraspaikoilta oikealle on kaksi huoltorakennusta, joista toisessa sijaitsevat modernit vessat ja suihkut. Tontit ovat siististi ruudutettuja hiekkapohjaisia taskuja, joiden välissä on nurmikkoa. Pedersöre Vaasa Kokkola ?. Osa kausipaikoista on aivan rannan tuntumassa, mutta vieraskoreitakin oltiin paikkoja jaettaessa. Sen varrella on useita laavuja ja muutama kota taukopaikaksi tai yöpymiseen. 75 kaustisen seutu TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN S F-Caravan Pietarsaaren seutu ry perustettiin vuonna 1976. Hiekkaranta toimii kesällä myös yleisenä uimarantana. Soittajalle annetaan myös vessan ja suihkun numerokoodi, yhdistyksen puheenjohtaja Stig-Gustav Kvikant kertoo. Vieraspaikkojen edessä on uimaranta ja takana lasten aidattu leikkikenttä, josta löytyy esimerkiksi polkuautoja, keinu, kiipeilyteline, liukumäki ja trampoliini. Rannasta löytyvät saunat ja muut huoltotilat. Yhdistys vuokrasi noin hehtaarin kokoisen alueen Sexjöstä, joka sijaitsee Pedersören kunnassa. Keltainen toimistorakennus on siisti ja sijaitsee portin pielessä. Siisti ja hyvin hoidettu alue Sähköistettyjä matkailuajoneuvopaikkoja alueella on 120. ?. Toisessa päässä aluetta on kesäkäyttöön tarkoitettu tiskauspaikka. Alueelle saapuva huomaa ensimmäiseksi vankkurit ja maalatuista kivistä ladotun Sexjön nimitekstin. Lähelle huoltorakennusta säästettiin useita paikkoja matkailijoille. Lämmityksestä huolehtivat kausipaikkalaiset, joita on aina viikonloppuisin paikalla. Lähistöltä löytyy hienoja pyöräilyja vaellusreittejä. Lähin nuotiopaikka on rannassa caravan-alueen vieressä. Vanhat vankkurit toivottavat tulijat tervetulleiksi. 75 ko_kaustinen_alueet.indd 75 26.10.2018 13.08. Aivan alueen vierestä kulkee 50 kilometriä pitkä Saukonreitti. Saunarannan uimalaituri toimii samalla venelaiturina. Vieraspaikkoina ovat mukavat taskut rannan, leikkikentän ja huoltorakennusten vieressä
Matkailualueen täytyy mennä koko ajan kehityksessä eteenpäin, silloin sen vetovoima kasvaa, Pennala lisää. Vuokraajat vaativat tänä päivänä loma-asunnolta mukavuutta ja toimivuutta, joten loma-asunnot ovat kaikki tätä päivää varustelutasoltaan. joulukuuta saakka. Vielä ennen joulua Urjanlinnan lavalla nähdään muun muassa Matti ja Teppo, Taikakuu Orkesteri sekä Finlanders. 76 Caravan?6/2018 • kaustisen seutu TEKSTI JA KUVAT PIRJO RÄTTYÄ M aasydämen Matkailualue sijaitsee Keski-Pohjanmaalla Maasydänjärven rannalla. Pöytävarauksella pääsee nauttimaan myös lauantain jouluisesta noutopöydästä 17. Se kyllä ilahduttaa, että myös nuoret ovat löytäneet tanssimusiikin ja tulevat lavan eteen hengailemaan, alueen yrittäjä Jari Pennala kertoo. Tarjolla hyvät palvelut Maasydämen alue on valoisaa ja nurmetettua mäntykangasta järven rannalla. Lähistöltä löytyy myös pidempiä kuntopolkuja. Maasydänjärven Matkailualue /. Pitsaa saa aina ravintolan aukioloaikoina. Maasydämen sydän on heti alueen portilla ja uimarannan vieressä. – Alue on saanut uutta potkua loma-asuntojen rakentamisesta. Sievi Vaasa Kokkola ko_kaustinen_alueet.indd 76 26.10.2018 13.09. Alueelta voi ostaa kalastuslupia, ja järvestä pääsee narraamaan lohikalaa, ahvenia ja haukia. Maasydämen leirintä on avoinna maaliskuun puolivälistä vuoden loppuun, ja viikonloppuisin alueella onkin melkoista sutinaa. Kiekkoja voi vuokrata alueelta. Maasydänjärvellä on erinomaiset mahdollisuudet omaehtoiseen liikkumiseen. Uimarantoja on kaksi. Osa alueen katuja sekä päärakennus, Urjanlinna, on nimetty aikanaan kovin suositun Metsolat-televisiosarjan mukaan. Kahdesta huoltorakennuksesta löytyvät kaikki pehiekkapohjaista uimarantaa. Alueen lähellä on valaistu pururata ja esimerkiksi järven voi kiertää pitkospuita pitkin. Reilu vuosi sitten alueelle valmistui 18-korinen frisbeegolfrata pururadan yhteyteen. Asvaltoiduilla väylillä pääsee myös esimerkiksi rullaluistelemaan. Toukokuun alusta syyskuun loppuun perjantaisin pistetään jalalla koreasti myös karaoketansseissa. Myös alueen lentopallokenttä on kovassa käytössä. Karaoketapahtumiin on vapaa pääsy. Alueella on kolme vuokrattavaa saunaa. Alueella on 250 caravan-paikkaa, joista 200 on sähköllä. Alueella on uusittu lasten leikkimaa. Urjanlinnan tanssipaviljonki on kautta maan tunnettu suosituista lauantaitansseistaan. Talvella tarjolla on valaistu hiihtolatu sekä myös moottorikelkkareitistö. Suosittu lounaspöytä on tarjolla kesäkuun alusta syykuun loppuun viikonloppuisin lounasaikaan. Caravan-alue myötäilee rantaviivaa. – Aikaisemmin meillä oli myös nuorison tapahtumia, mutta nyt olemme keskittyneet tanssipuoleen. Puhdasvetisen järven rannalla on kaksi Sievin kunnassa sijaitseva Maasydämen Matkailualue on oiva paikka loman viettoon. Kesäaikaan tarjolla on lauantaisin myös päiväkaraokea. Myös telttailu on sallittu. Urjanlinnassa tanssitaan lauantaisin. Lomatontteja Maasydämen alueella myy Metsähallitus/Laatumaa Oulu. marraskuuta alkaen aina 15. Maasydänjärvellä soi lauantaisin Maasydämen alue on valoisaa ja nurmetettua mäntykangasta puhdasvetisen järven rannalla. Urjanlinna.net ruspalvelut sekä muun muassa A-oikeuksin varustettu ravintola. Tarjolla on omaa rauhaa sekä tanssipaviljongin tunnelmaa
Kesäisin Tastula majoittaa väkeä teltoissa, leirintämökeissä, huviloissa ja matkailuajoneuvoissa. Hintrekki majoittaa viidestä kahdeksaan henkilöä ympärivuotisesti. Tastula vuokraa kesäisin sup-lautoja, ja alueen vieressä on hieno minigolfalue. Järven ympäri kiertää kolme ja puoli kilometriä pitkä luontopolku, jonka varrella on myös laavu. Liikuntaankin mahdollisuudet ovat hyvät. Lomakylä sijaitsee seitsemän kilometrin päässä Kaustisten keskustasta, Tastulan kylässä, Tastulanjärven rannalla. Kausipaikoilla majaansa pitää vajaat kymmenen matkailuajoneuvokuntaa, loput ovat vieraspaikkoja. Tastulan Lomakylä palvelee karavaanareita vain kesäaikaan. Terassin vieressä on monipuolinen lasten leikkipaikka. Mukaan tulivat pian myös karavaanarit, alueen isäntä Vesa Peltoniemi kertoo. Keittiörakennuksesta löytyvät hellat, mikroaaltouunit sekä tiskialtaat. kaustisen seutu TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN L omakylällä on pitkä kokemus majoittajana. Toimistorakennuksen päädyssä on kesäkahvila ja lasten leikkialue. Toimistorakennuksen rannan puoleisessa päädyssä on kesäkahvila. Aluetta peittää muuten nurmi, mutta loivaan rinteeseen vaunuille on tasattu hiekkataskut. Rannasta löytyy sauna, grillikatos, pari laituria, pieni hiekkaranta, pukukoppi ja suihku sekä lasten leikkipaikka. Tastulan Lomakylä Kaustisen kupeessa Täyden palvelun Caravan-talo Katso lisää netistä: www.lansivankkurit.com Katso lisää netistä: www.lansivankkurit.com Pansiontie 6, 20200 Turku Puh. Rannan leirintämökit ovat kesäkäytössä. ty niin toimisto ja ravintolarakennus kuin vessaja suihkurakennuskin. Hyvät ja siistit huoltotilat Alueen sisääntulotien suulle on ryhmitetTastulan naapurissa pääsee rouvasväki hemmottelemaan itseään, sillä toimistorakennuksen vieressä oleva HoitolAnne tarjoaa erilaisia hoitoja kasvohoidoista lymfaterapiaan. Mökkimajoituksen taso on kasvanut perustasoa olevista leirintämökeistä ympärivuotisiin huviloihin. Jälkimmäisessä on myös pyykkitupa. Näiden vierestä löytyy niin urheilukenttä kuin lentopalloja koripallokentät. Toiminta alkoi leirintäalueena vuonna 1969. (02) 2749 880 Katso lisää netistä: www.lansivankkurit.com Katso lisää netistä: www.lansivankkurit.com Tastulan Lomakylässä on telttailualue, vaunupaikkoja ja mökkejä. Matkailuajoneuvoja Tastulaan mahtuu nelisenkymmentä, sähköä riittää kolmellekymmenelle. Muutamassa huvilassa voi majoittua myös talvella. Keskiolutoikeuksin varustetusta kahvilasta saa myös grilliruokia. Tastulan lomakylä /. Kaustinen Vaasa Kokkola ko_kaustinen_alueet.indd 77 26.10.2018 13.09. – Aluksi majoitimme telttailijoita vain kesäaikaan, mutta mökkien myötä toiminta laajeni ympärivuotiseksi
Alueen ensimmäiset rakennukset olivat puucee ja telttasauna. Omatoimialueena saunan lämmityksestä huolehtivat vieraat itse tai paikalla olevat kausipaikkalaiset. Uimaranta on hiekkapohjainen. Adria-matkailuvaunujen jälleenmyyjät Jyväskylä Jyväs-CaravanOy 0400214400 www.jyvascaravan.fi Kokkola* KokkolanVaunupalvelu 0405158159 www.vaunupalvelu.fi Kotka J.Rinta-JouppiOy 0407120491 www.rinta-jouppi.fi Kuopio J.Rinta-JouppiOy 0173683000 www.rintajouppi.fi Lahti J.Rinta-JouppiOy 0207881310 www.rintajouppi.fi Lappeenranta J.Rinta-JouppiOy 0207881352 www.rintajouppi.fi Rovaniemi Caravankeskus Reatalo 045 128 1128 www.reatalo.net Seinäjoki J.Rinta-JouppiOy (06)4201800 www.rintajouppi.fi Tampere CaravanErälaukkoOy 0207559960 www.eralaukko.fi Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com Vantaa HelsinkiCaravan (09)2766560 www.helsinkicaravan.fi Vantaa J.Rinta-JouppiOy (09)25257500 www.rintajouppi.fi *vain Adria -vaunut Adria_Caravan6_2018_210x297.indd 1 15.10.2018 13.43 Ensi kesän unelmat toteutetaan nyt. TWIN ALPINA CORAL Adria – minne sinä matkustaisit. Sauna sisältyy kesällä aluemaksuun päivittäin. Pitkäniemi /. Vaijeriliukuradalla tullaan puusta alas toiselle puolelle leikkikenttää. Nyt Pitkäniemessä on vaunualueena harvakseltaan koivua kasvava tasainen nurmikkoalue. Sähköpaikkoja on 40 ja ne ovat nurmikentän reunustoilla. Kysy Caravanrahoitusta myyjältäsi. ja siistissä kunnossa. Coral (puoli-integroitu) ja Matrix (cross-over) -tuotesarjat ovat saaneet uuden Nordkapp-erikoismalliston. Entisiä peltosarkoja reunustaa nyt 40 vaunupaikkaa. – Rannassa on myös savusauna, joka lämmitetään kolme kertaa kesässä: juhanSF-Caravan Härmän seutu ry on majoittunut Lestijärven rannalle. Mahdollista on, että joskus vielä siirrytään ympärivuotiseen toimintaan, yhdistyksen puheenjohtaja Pentti Välimäki kertoo. Nordkapp-mallistot on edullisia, erinomaisesti varusteltuja ALDE-autoja, joita valmistetaan rajoitettu määrä. Rannassa toisaalla on oma alue veneille. Pitkäniemen sijainti sopii pohjois-eteläsuunnassa matkaaville yöpymispaikaksi. Höyrylässä hyvät löylyt Höyrylä-niminen rantasauna on uudehko nuksena, savusaunatreffeillä ja venetsialaisissa, Välimäki lisää. – Alue on toiminnassa vain kesäaikaan, koska lämmin vesi puuttuu toistaiseksi talvella. Keskellä nurmikenttää on tilava lasten leikkialue leikkimökkeineen, liukumäkineen ja keinuineen. Saunan edessä on kivien päälle rakennettu tukeva puulaituri. Myös matkustajailmoituksen täyttö ja maksaminen pankkisiirrolla hoidetaan omatoimisesti, jos isäntää ei ole paikalla. Pitkäniemen alue oli vuokrattaessa umpeen kasvanutta peltosarkaa, mutta töitä tehtiin iloisella yhteistyöllä. Pitkäniemessä saunotaan Höyrylässä Toimistorakennuksen taustalla olevassa vanhassa ladossa pannaan jalalla koreasti. Lestijärvi Vaasa 360°-KUVAT KAIKISTA MALLISTOISTA ADRIA.FI Uudet upeat Adriat vm 2019. Tärkein rakennus lienee kuitenkin sauna. nordearahoitus.fi 54587_0709_Nordea_ilmoitus_Caravan_187x65.indd 1 18.8.2017 14.09 ko_kaustinen_alueet.indd 78 26.10.2018 13.09. Rannan puolella on tilava grillirakennus, jonne mahtuu istumaan jopa parikymmentä henkeä. Alueelta löytyy myös savusauna. kaksiovinen Adora 673 PK ja uusi etukeittiömalli lapsiperheiden ympärivuotiseen käyttöön, Alpina 753 HK. • kaustisen seutu TEKSTI JA KUVAT ANTTI HENTTONEN P itkäniemi on ollut SF-Caravan Härmän seutu ry:llä vuodesta 1991. Adrian suurimmat uutuudet mallivuodelle 2019 ovat uudet retkiautot – nyt myös Twinissä kolme hienoa sarjaa: Axess, Plus ja malliston huippuna ainutlaatuinen Supreme. Aikuisemmalle väelle on hirsisen toimistorakennuksen vieressä tanssilato ja mölyareena ulkopeleihin. Vaunuissa on mielenkiintoisia uutuusmalleja, kuten mm
Nordkapp-mallistot on edullisia, erinomaisesti varusteltuja ALDE-autoja, joita valmistetaan rajoitettu määrä. Adria-matkailuvaunujen jälleenmyyjät Jyväskylä Jyväs-CaravanOy 0400214400 www.jyvascaravan.fi Kokkola* KokkolanVaunupalvelu 0405158159 www.vaunupalvelu.fi Kotka J.Rinta-JouppiOy 0407120491 www.rinta-jouppi.fi Kuopio J.Rinta-JouppiOy 0173683000 www.rintajouppi.fi Lahti J.Rinta-JouppiOy 0207881310 www.rintajouppi.fi Lappeenranta J.Rinta-JouppiOy 0207881352 www.rintajouppi.fi Rovaniemi Caravankeskus Reatalo 045 128 1128 www.reatalo.net Seinäjoki J.Rinta-JouppiOy (06)4201800 www.rintajouppi.fi Tampere CaravanErälaukkoOy 0207559960 www.eralaukko.fi Turku Turun Länsi-Vankkurit Oy (02) 274 9880 www.lansivankkurit.com Vantaa HelsinkiCaravan (09)2766560 www.helsinkicaravan.fi Vantaa J.Rinta-JouppiOy (09)25257500 www.rintajouppi.fi *vain Adria -vaunut Adria_Caravan6_2018_210x297.indd 1 15.10.2018 13.43 ko_kaustinen_alueet.indd 79 26.10.2018 13.09. Coral (puoli-integroitu) ja Matrix (cross-over) -tuotesarjat ovat saaneet uuden Nordkapp-erikoismalliston. Adrian suurimmat uutuudet mallivuodelle 2019 ovat uudet retkiautot – nyt myös Twinissä kolme hienoa sarjaa: Axess, Plus ja malliston huippuna ainutlaatuinen Supreme. 360°-KUVAT KAIKISTA MALLISTOISTA ADRIA.FI Uudet upeat Adriat vm 2019. Vaunuissa on mielenkiintoisia uutuusmalleja, kuten mm. kaksiovinen Adora 673 PK ja uusi etukeittiömalli lapsiperheiden ympärivuotiseen käyttöön, Alpina 753 HK. TWIN ALPINA CORAL Adria – minne sinä matkustaisit
Hyvä on lähteä – parempi palata! paluu kotiin Päivi ja Pekka Heiskanen palasivat kotiin kaksi vuotta kestäneeltä maailmanympärimatkaltaan. Myös kokonaiskuva maailmasta on muuttunut. Maailman parasta maata ei löytynyt, mutta kokemukset hitsasivat pariskunnan tiiviimmin yhteen. TEKSTI PÄIVI HEISKANEN KUVAT PEKKA HEISKANEN 80 Caravan?6/2018 ul_heiskaset kotona.indd 80 26.10.2018 13.47
?. Kymmenen vuotta sitten tapasimme tämän pariskunnan Saharan reunalla. Roscoffin herttaisessa pikkukaupungissa on paljon vanhoja kivirakennuksia ja kapeita katuja. K un Oscar Wilde -laiva saapuu Irlannista Manner-Eurooppaan ja kiinnittyy laituriin Ranskassa, tunnemme olomme kotoisaksi. 81 ul_heiskaset kotona.indd 81 26.10.2018 13.47. Me molemmat pohjoismaiset pariskunnat koemme olevamme etuoikeutettuja, koska meillä on ollut mahdollisuus toteuttaa näinkin erikoiset unelmamme. Mont St Michelin keskiaikainen luostari on eräs Ranskan suosituimpia matkailukohteita. Halu palata kotiin ja nähdä läheiset ihmiset polttelee jo kuitenkin kovasti rinnassamme. Tapaamme syylliset Tanskassa Olemme sopineet vielä yhdestä hyvin merkittävästä tapaamisesta kotimatkallamme. Loppumatkan saisimme ajella tutusti oikeanpuoleisessa liikenteessä. Silloin he olivat palaamassa omalta maailmanympärimatkaltaan ja siellä tavatessamme syntyi meillekin ajatus – ”ehkä mekin joskus”… Tunnemme sielujen sympatiaa istuessamme Otterupin kylässä, vanhan tanskalaisen maalaistalon puutarhassa, vertaillen matkakokemuksiamme näiden meille esikuviksi tulleiden karavaanarikonkareiden kanssa. Erityisen ihastuneet olemme nuoren ranskalaisen tullimiehen yllättävään vastaanottoon Roscoffin satamassa, kun hän koputtaa automme ikkunaan ja kysyy selvällä suomen kielellä: ”Mitä kuuluu?”. Juttelemme myös siitä, millaista on palata huikean matkan jälkeen arkeen ja työelämään. Pian kävelemme jyrkästi merestä nousevan, kallioisen luostarisaaren kapeilla mukulakivikujilla ja kiipeämme satoja luostarialuetta ympäröiviä kiviportaita ihastellen historiallista maisemaa yhdessä eri puolilta maailmaa tulleiden turistiryhmien kanssa. Juttelemme myös siitä, millaista on palata huikean Jörgen ja Mette Svenstrup antoivat meille innostavan esimerkin maailmanympärimatkasta. Siksi emme tämän jälkeen jääkään enää muille nähtävyyskierroksille, vaan siirrymme reippaasti ajellen pitkiä päivämatkoja kohti Suomea ja kotia. Tämä keskiaikainen luostarisaari on maisemaltaan ikoninen ja siksi yksi Ranskan suosituimpia matkailunähtävyyksiä. Viivähdämme vielä hetkisen ihastuttavassa, vanhojen kivirakennusten ja värikkäiden kukkaistutusten täyttämässä Roscoffin pikkukaupungissa nauttien kesäpäivien kiireettömästä tunnelmasta. Tanskan Fyn-saarella asuvat Mette ja Jörgen Svenstrup ovat osaltaan ”syyllisiä” koko matkalle lähtöömme, joten heidät haluamme ehdottomasti tavata. Matkareitillemme osuvaa Mont Saint Michelin kuuluisaa luostarilinnoitusta emme voi myöskään ohittaa pysähtymättä
Saamme ystäviltämme monta viisasta neuvoa tulevaisuuden varalle. Halausten ja tervetulojuoman lisäksi mieltämme lämmittävät lukuisat Suomi-lahjat, kuten saunavasta, kalakukko ja salmiakit. 82 Caravan?6/2018 ul_heiskaset kotona.indd 82 26.10.2018 13.47. Tuntuu hyvältä olla taas kotona! Monta maata ja kokemusta rikkaampina Emme lähteneet elämää karkuun, vaan ettei elämä karkaisi meiltä. Jokaisessa maassa on omat hyvät ja omat huonot puolensa. Näkymä Normandian rannikolla sijaitsevasta Mont St Michelin linnoituksesta. Nyt on oltava myös tarkkana, mitä itse sanomme toisillemme – olemme tottuneet maailmalla kommentoimaan liiaksikin asioita ilman kontrollia. Siihen on mahdotonta vastata. Kun kurvaamme heinäkuisena iltana vihdoin kotipihaamme Kuopiossa, siellä odottaa ihana vastaanottajajoukko. Pitkä karavaanimatka opettaa Joskus pitää mennä kauas nähdäkseen paremmin lähelle. Emme tule varmasti koskaan unohtamaan viidakkovaelluksia Laosissa ja Guatemalassa, aktiiviselle tulivuorelle kiipeämistä Chilessä tai snorklausta valashaiden seassa Meksikossa. Meiltä kysytään usein, mikä oli matkamme ”paras maa”. Ainakin eri maiden maantietoa, kulttuuria ja historiaa. Svenstrupin perheellä on edelleen käytössä tämä retkeilyauto, jolla he tekivät maailmanympärimatkan vuonna 2008. Huomaan pohtivani paljon, mitä kaksi vuotta maailmalla opetti meille. Huomaamme ihmeeksemme myös, että maailmanympärimatkamme 17 laivasta täällä on ehdottomasti paras buffet! Aina ei siis tarvitse mennä merta edemmäksi kalaan. Kokonaiskuva maailmasta hahmottuu nyt ihan eri tavalla. Mukava tuloyllätys Laivamatka Tukholmasta Turkuun tuntuu jännittävältä ja epätodelliselta. Meitä sykähdyttivät esimerkiksi historialliset kohteet Kiinassa, ihmisten ystävällisyys Malesiassa, luontoelämykset Eteläja Keski-Amerikassa, maisemat Andien vuoristossa, ruoka Meksikossa ja liikenteen sujuvuus Yhdysvalloissa. Huippuelämyksiä olivat ne hetket, jolloin jouduimme laittamaan itseämme tavallista enemmän koetukselle. Hampurin merimuseossa on esillä muun muassa maailman suurin yksityinen laivojen pienoismallikokoelma. Puhdas vesi juomahanasta, toimiva internet ja turvallinen asuinympäristö tuntuvat nyt matkamme Svenstrupin perheen koti on upea, kaksisataa vuotta vanha maalaistalo. On outoa kuulla pitkästä aikaa suomen kieltä puhuttavan joka puolella ympärillämme. matkan jälkeen arkeen ja työelämään. • paluu kotiin Huippuelämyksiä olivat ne hetket, jolloin jouduimme laittamaan itseämme tavallista enemmän koetukselle. Lähisukulaiset ovat järjestäneet meille mukavan tuloyllätyksen
kiina. kaMbodža . Serpentiiniteillä mentiin kuin vuoristoradassa. Tuhansia kilometrejä pitkää Kiinan muuria pääsimme ihastelemaan sen läntisessä päässä, Jiayuguanissa. Ta Prohmin viidakkotemppeli saa mielikuvituksen helposti liikkeelle. Paimentolaisperheiden päivän askareisiin kuuluu muun muassa karjan juottaminen. 1500 vuotta vanhat Bezeklik-buddhaluolat lähellä Turpania ovat osin tuhoutuneet. singapore . laos. Heiskaset tilasivat matkailuautonsa Saksasta. Monet paikalliset saavat lisätuloja turismista tarjoamalla jurtissaan majoitusta ja ravintolapalveluita. kiina. kirgisia. Kuala Lumpurin KL-tornista avautuu hieno näköala yli kaupungin. Nam Than suojelualueella teimme mielenkiintoisen ja haastavan viidakkovaelluksen. ?. Maan laki ei salli ulkomaisten matkailuautojen ajamista maassa. Malesia. ”Epeli” rakennettiin Bimobilin tehtaalla Ivecon alustalle. Niinpä Epeli hinattiin rajalta satamaan. Tältä hymyilevältä perheenäidiltä saimme lahjaksi eksoottisia hedelmiä. 83 ul_heiskaset kotona.indd 83 26.10.2018 13.47. kirgisia. Mongolia. Malesia
Ajauduimme vahingossa lähes ajokelvottomalle maisematielle paikallisten opastamana. kanada . Quebecin historiallinen kaupunki hurmasi. 84 Caravan?6/2018 ul_heiskaset kotona.indd 84 26.10.2018 13.48. Yksi jännittävä elämys Baja Californiassa oli snorklaaminen uhanalaisten valashaiden seassa. On vain yksi New York! usa . Chile . Torres del Painen luonnonpuisto on yksi Etelä-Amerikan kauneimmista. brasilia . • paluu kotiin uruguay . Machu Picchu on arkeologien mekka, mutta myös maisemaltaan yksi maailman hienoimpia paikkoja. Maailman seitsemän luonnonihmeen joukkoon luokitellut Iguazún vesiputoukset. peru . argentiina . eCuador . Quiton maalauksellinen kaupunkinäkymä. brasilia . Salar de Uyuni on maailman suurin suola-aavikko. Tikalin laajan luonnonpuistoalueen sisällä sijaitsee Guatemalan tärkein nähtävyys – maailman toiseksi suurin mayojen rauniokaupunki. Sen kautta kulkee nykyisin myös Dakar-ralli. Hollywood Boulevard, Los Angeles. argentiina . Meksiko . usa . Punta del Este tarjosi rauhallisen joulunviettopaikan. guateMala . Barra do Lagoan suojelukeskuksessa vapautetaan kalastajien verkkoon takertunut kilpikonna hoidon jälkeen takaisin mereen. Buenos Airesin kaduilla askeleet käyvät tangon rytmissä. bolivia
Maailmanympärireissumme viimeinen laivaus alkaa Tukholmasta Viking Amorellalla. Näin pitkällä karavaanimatkalla oppii pakostakin suunnitelmallisuutta, järjestyksen ylläpitoa, kärsivällisyyttä ja suhteellisuudentajua. Miksi. ABC:n runsas suomalainen aamiainen maistuu pitkästä aikaa erinomaisesti! Kotiin palatessamme meitä odotti hauska yllätys. Näin pitkällä karavaanimatkalla oppii pakostakin suunnitelmallisuutta, järjestyksen ylläpitoa, kärsivällisyyttä ja suhteellisuudentajua. Meille on konkretisoitunut, että asiat, joita pidämme Suomessa itsestäänselvyyksinä, ovat monissa maailman maissa tavallisten ihmisten saavuttamattomissa. Olemme huomanneet, että vaikeissa tai vaarallisissa tilanteissa toimimme hyvin tiiminä toisiamme rohkaisten, eikä kumpikaan luovuta isojenkaan haasteiden edessä. Pelkäsimme etukäteen paljon kahden näinkin erilaisen ihmisen yhteiselämän sujumista muutaman neliön kokoisessa tilassa. Mielestämme olemme kuitenkin onnistuneet yllättävän hyvin. Yhteiset kokemukset, pelot, haasteet ja onnistumiset ovat hioneet meitä entistä lujemmin yhteen. Tönder on viehättävä pikkukaupunki Tanskan ja Saksan rajalla. Tänne tullaan usein Keski-Euroopasta viettämään häitä, sillä Tanskan vihkilainsäädäntö on Manner-Eurooppaa joustavampi. Koska ennen matkaamme arjen kiireiden keskellä minulla ei ollut aikaa pysähtyä tarkkailemaan ympäristöäni ja ihmettelemään luonnon kauneutta. Pian maistuvat löylyt kotisaunassa. jälkeen ylellisiltä. Olemme oppineet arvostamaan paremmin toistemme vahvuuksia ja luottamaan toisiimme puolisoina. Kiire jäi maailmalle Hämmästyttävää on huomata, että minulla luontoihmisenä on matkamme jälkeen kuvatiedostoissani runsaasti kuvia kuningaspingviineistä, chilenflamingoista, iguaaneista, nenäkarhuista ja merileijonista – mutta edelleenkään ei yhtään kuvaa talitiaisesta, västäräkistä, sisiliskosta tai oravasta. Sanakopua tuli yleensä pikkuasioista, kuten kumpi vie roskat tai miten paljon annetaan tippiä. ?. Niitä ovat muun muassa demokraattinen yhteiskunta, mahdollisuus koulutukseen, tasokas terveydenhuolto ja sukupuolten välinen tasa-arvo. Ei meistä ole muutamien maailmalla tapaamiemme ikireissulaisten kaltaisiksi kokonaan kodittomiksi maailmankiertäjiksi. Huomaan, että haluan skype-puheluiden ja tekstiviestien sijaan halata rakkaitani ja ottaa syliin lapsenlapseni. Tuliaisina maailmalta toivomme tuovamme edes hitusen perheja sukurakkautta, iloisuutta, välittömyyttä ja aitoutta. 85 ul_heiskaset kotona.indd 85 26.10.2018 13.48. Tästedes minulla ei ole enää niin kiire mihinkään! Pitkän eron myötä perheen ja läheisten ihmisten merkitys korostuu. Sen asian haluan muuttuvan
86 Caravan?6/2018 Ranskassa 450 päivää Olemme kiertäneet 34 maata ja viettäneet niissä yhteensä 954 päivää. Yksi näistä maista kohoaa kuitenkin ykköseksi. Meille se tapahtui jo ensi vierailulla, jolloin tiesimme palaavamme Ranskaan uudestaan. TEKSTI JA KUVAT EERO JA TUULA MOILANEN Ranska a d o b e st o C k Ranska450päivää.indd 86 26.10.2018 14.05
Jokien alkulähteitä on useita bongattu liki reittiämme ja tietysti poikettu katsomassa. Ajelemme illalla Lyypekin Citti-marketin parkkiin, josta on helppoa aamusella pistäytyä ostoksille ja jatkaa tien päälle. Edullisin tapa matkustaa on hankkia noin kahdeksan euroa maksava päivälippu, joka kelpaa kaikissa kulkuneuvoissa. Tuota aluetta ei pysty millään yhdellä reissulla kiertämään, saati sitten näkemäänsä omaksumaan. Kerran nousimme autolauttaan Naantalista, kun piti verestää Ruotsin ja Tanskan muisteloita. Sotamuseo Saumurin kaupungissa. ?. Minne mennään ja miten. Museoita on mahdoton Viehättävät katukahvilat kutsuvat istahtamaan ja kupposelle. Helsingistä matkatessa homma on simppeliä, vaikka saapuminen Travemündeen tapahtuukin iltamyöhään. Sen jälkeen olemmekin viettäneet kaikki hääpäivämme vuosipäivät aina Pariisissa. Tietysti kurkistus lompakkoon voi olla rajoittava tekijä. ACSI-kortilla saa muuten sesongin ulkopuolella sähköpaikan erittäin edulliseen hintaan. Lukuisiin mahtaviin linnoihin, joita on monilta vuosisadoilta, pääsee tutustumaan myös sisäpuolelta. Tässä apuna ovat olleet Europa Caravan Camping ja ACSI-kirja. a d o b e st o C k Ranska450päivää.indd 87 26.10.2018 14.05. Matkailuautoilu sopii meille etenkin nyt, kun eläkeläisinä voimme itse päättää loman ajankohdan ja keston. Kyllä euro tekee matkailusta helppoa! Kymmenkunta viime vuotta olemme lähteneet matkaan Finnlinesilla Helsingistä. Kaupunkien vanhat, kauniit keskustat on säilytetty, ja uusia tornitaloja on rakennettu kaupungin laidoille tai niin sanotuksi satelliittikaupungiksi vanhemman keskustan viereen, kuten esimerkiksi La Défense Pariisin lähellä. Pisin yhtenäinen reissumme on kestänyt 23 ja lyhin neljä päivää. Aiemmin kuljimme Ruotsin, Tanskan ja Saksan kautta. Se kertoo erilaisin merkein paljon nähtävyyksiä ja on tarkka pienimmilläkin teillä. Kirkot ovat usein arkipäivisinkin auki, joten niihin voi poiketa tutustumaan. Jo häämatka Pariisiin vuonna 1988 vei sydämemme. Sieltä pääsee erittäin sujuvasti tutustumaan kaupunkiin. Pari kertaa on matkattu Baltian kautta sekä tutustuttu itäpuolen maihin. Miten Ranskaan pääsee. Matkareitti ja leiripaikat olemme yleensä suunnitelleet jo kotona. 87 O lemme vierailleet Ranskassa jo 32 kertaa. Maassa on isoja ja pieniä kaupunkeja, ja niissä kauniita ja mielenkiintoisia vanhoja taloja sekä upeita kirkkoja. Lyhyemmille reissuille olemme lentäneet, mutta pitemmät reissut olemme aina tehneet matkailuautolla. Vakipaikkamme Pariisissa on Camping Bois de Boulogne. Ranska on varsin viehättävä ja monipuolinen maa. Sotahistoriaa löytyy niin ens immäisestä kuin toisestakin isommasta sodinnasta. Normandia on täynnä sotahistoriaa. Alkuvuosina tietysti tutustuimme myös muihin matkalle osuviin maihin. Paperikartta (1:200000) on varsin hyvä väline navigointiin. Ja kun oli poikettava useassa eri maassa, tuli lompakkoon keräillyksi valuuttaa samassa suhteessa. Kauniita yksityisiä linnoja pääsee taas ihastelemaan lähinnä ulkopuolelta. Siitä on tullut perinne, ja perinteitä pitää kunnioittaa. Alueelta on kuljetus lähimetrolle portilta tai 10 minuutin kävely bussille, jolla pääsee metrolle, ja metrolla sitten loppumatka keskustaan. Museot ovat hyvin suunniteltuja ja täynnä tavaraa. Eräälläkin matkalla entisinä aikoina tuli käytetyksi kolmeatoista eri valuuttaa. Löytyy korkeata ja matalaa vuoristoa, pitkiä ja lyhyitä jokia sekä vaihtelevaa rannikkoa usean eri meren rannalla. Pariisi ilman Eiffel-tornia olisi kuin viinipullo ilman viiniä
Lokkimerkein varustetun tien ajoimme kerran, ja siihen meni koko päivä aamusta iltaan. Maihinnousurannikot ja muut tärkeät sotapaikat on merkitty erillisin lintuopastein. Ne eivät siis ole mitenkään kiinnostavia. Kukahan nämäkin kivet ovat jaksaneet paikoilleen nostaa. Vaikka samoja reittejä väkisinkin täytyy kulkea, niin kyllä siitä kartasta vielä niitä ajamattomiakin teitä löytyy. Eräs Ranskan erikoisuus ovat Dolmenit, joissa kokoa riittää. Noilta reiteiltä löytyy usein hienoja paikkoja. Ostokset hoituvat ihan kuin kotomaassakin. Meillä onkin vanha kartta, johon merkitsemme kuljetut tiet sekä erityisen tarkasti katsotut paikat. Kolme kertaa olemme Normandiassa kulkeneet, ja vieläkin on paikkoja käymättä. Kun aikaa ja kilometrejä on kulutettu Ranskan maalla yli 30 kevään ajan, niin uusia, käymättömiä paikkoja olisi jo melko mahdotonta huomata. Pikkutiet, eivätkä aivan pienetkään, kulkevat vanhojen kylien läpi. Ranska450päivää.indd 88 26.10.2018 14.05. Joskus olemme pohtineet, millä rakettivaihteella jonnekin pitää ajaa, jos sinne esimerkiksi kahdessa minuutissa sikäläisen liikenteen seassa pystyy pääsemään. Usein kiertoliittymissä on näkyvillä jo opaste, centre commercial, joka tarkoittaa lähinnä ostoskeskusta tai markettia. Baarien läpikin on ajeltu. Kylien läpikulku saattaa tosin olla joskus haasteellistakin, etenkin jos sattuu olemaan markkinapäivä. Etäisyys näihin merkitään minuutteina eikä suinkaan kilometreinä. Silloin kun olemme ajaneet lukuisten lähes autioiden kylien lävitse, tuleekin yks kaks eteen jo kylän ulkopuolelle sikin sokin parkkeerattuja autoja, ja sama jatkuu kylässä. Käytännön asioita Ostoksilla on helppo käydä marketeissa, joita löytyy yleensä isompien paikkakuntien liepeiltä. Katu oli kylläkin virallinen ajotie, mutta kippolan omistaja oli vallannut sen asiakkaitaan varten. Vuoristoista löytyy serpentiiniteitä, joita ylös ja alas ajellessa näkee upeita maisemia. 88 Caravan?6/2018 määrä, ja yleensä kaikki ovat vielä todella hyviä. Ranskan moottoritiet ovat maksullisia, eivätkä ne tarjoa muuta kuin nopean etenemisen. Chambord Loiren laaksossa on linnoista ehkä näyttävin. Ranskassa pitää ehdottomasti syödä etanoita – edes kerran. Tähän asti on sentään päästy lävitse tukalistakin paikoista, mitä nyt kerran jouduimme ajamaan ulkoilmaravintolan keskeltä pöytien lomasta pujotellen. Mak• ranska Madaltuu ja kaventuu se tie maaseudullakin. Jotkut korkealla olevat vuorisekä solatiet voivat olla suljettuna vielä alkukesästä, koska lunta vuorilla riittää pitkään. Tilanne saattaa olla matkailuautoilijalle varsin haastavakin, koska ranskalaiset pysäköivät kaikki mahdolliset paikat täyteen liikennesäännöistä ja kadun leveydestä piittaamatta
Myös isommilla leirialueilla sellainen on. Valitettavan usein leirintäalueen ravintola on kuitenkin suljettu niin sanottuna hiljaisena aikana. Parasta ranskassa f Maan eri osien vaihteleva maasto f Pienemmätkin tiet ovat hyväkuntoisia f tuoretta leipää ja patonkia sekä croissanteja aina saatavilla, juustoja unohtamatta f Viiniä moneen makuun ja hintaan, mutta olut ei aivan pärjää saksalaiselle vastaavalle f Linnat – ulkoapäinkin upeita katsella f Museot: autosekä etenkin sotamuseot ja tekniikan museoitakin on tarjolla Pariisi SaKSa BELgia aLanKoMaaT TanSKa EngLanTi RanSKa SVEiTSi iTaLia a d o b e st o C k Ranska450päivää.indd 89 26.10.2018 14.05. Kylästä nimittäin yleensä löytyy ravintola, vähintään pizzeria. Markettien yhteydessä myydään usein polttoainetta halvemmalla kuin huoltamoilta. Mahtoi heille olla vaikeata luopua omasta rahastaan. ?. Päätös on helppo pitää, jos ja kun leirialue on liki kylää. Edellinen tarkoittaa kaikkia suuntia, jälkimmäinen muita suuntia kuin sitä, johon olemme menossa. Helppoa leirintää Leiriytyminen on helppoa. Eli matkailuautoilijoiden kannattaa katsoa katoksen korkeus ja ulosajon leveys ennen asiointia. Ranska on kuitenkin ruokamaiden ykkösiä, viiniäkään nyt unohtamatta. Se auttaa selville reiteille isojen kylien ja kaupunkien keskustoista. saa voi kortilla tai käteisellä. Kassallisia asemia on paljon, mutta myös korttiautomaatteja on. Suunnistaminen kylissä ja kaupungeissa on välillä haastavaa. Huvittavana yksityiskohtana mainittakoon, että vielä pari vuotta sitten hinnat kuiteissa oli merkitty myös Ranskan frangeina. Olemme kuitenkin pärjänneet vaihtelevalla menestyksellä. Valmiin ruoan saannin toivossa täytyy muistaa myös se, että maanantaisin ravintolat ovat usein suljettu. Me olemme vuosien kuluessa päättäneet, että emme itse laita ruokaa reisussa muuten kuin pakon edessä. 89 Me olemme vuosien kuluessa päättäneet, että emme itse laita ruokaa reissussa muuten kuin pakon edessä. Me muuten olemme laittaneet auton rekisterinumeron lapulle leirikortin takapuolelle. Txxxx La Défense on Pariisin laidalla sijaitseva liikekaupunginosa jossa arkkitehtuuri on aivan jotain muuta kuin vanhassa Pariisissa. Henkilöluvun, öiden ja sähkön ilmoittaminen onnistuu heikollakin englannilla tai ranskalla. Kylläisiksi on tultu, vaikka emme aina jälkeenpäinkään ole tienneet, mitä olemme juuri syöneet. Ruokalista muuten saattaa tuottaa haasteita, sillä lähes poikkeuksetta infoa on tarjolla vain ranskaksi. Ainoana miinuksena on joidenkin asemien ahtaus. Näin asiointi helpottuu, sillä numeroa aika usein kysytään. Kansainvälinen tai ACSI-kortti vain ojennetaan vastaanottoon hymyn ja ”bonjour”-sanan säestämänä. Tienviitoissa voi olla joko lähin kylä tai sitten jokin tien päässä oleva kohde tai jopa joku käsittämätön välietappikin. Ja koska kuljemme aina huhtikuussa, joudumme silloin tällöin lipsumaan päätöksessämme. Kuitenkin varmoja suuntia kaikkialla ovat ”toutes” tai ”autres directions”
Alue ja saniteettitilat ovat siistit. Upea linna oli myös sisätiloiltaan. Leiristä linnalle kävelee noin puolessa tunnissa. Kauppa, ravintolat ja uima-allas saivat meiltä kehuja. 90 Caravan?6/2018 koillis-italia A drianmeren rannalla aivan Slovenian rajan tuntumassa sijaitseva Trieste on jäänyt meiltä vielä käymättä, ja kun Itävalta tarjosi vain vesisadetta, oli aika tutustua aurinkoiseen arkkitehtuurin helmeen. Trieste on aikoinaan kuulunut myös Rooman valtakunul_italia.indd 90 26.10.2018 14.08. Polulta maisemat merelle ja linnaan olivat Italian koillisreunalla Trieste ja Chioggia – eli pikku-Wien ja pikku-Venetsia – sekä oikea Venetsia lumosivat meidät erikoisuudellaan. Heti kotiuduttuamme lähdimme kävelemään kivikkoista, jyrkänteen reunalla kulkevaa luontopolkua Duinon linnalle. TEKSTI JA KUVAT Kata Jurvanen Koillis-Italian kanaalikaupunkeja tutkimassa kerrassaan upeat. Leirialueeksi valikoitui Camping Village Mare Pineta Sistianassa, josta Triesteen matkaa kertyy vajaat 20 kilometriä. Triestellä on värikäs historia, ja se on merkittävä satamakaupunki. Pelija leikkipaikat olivat hyvin hoidetut, ja respasta sai neuvoja bussilla kulkemiseen. Mielenkiintoinen trieste Seuraavana päivänä oli Triesten vuoro
Teatteri on melko kookas, halkaisijaltaan 64 metriä, ja istuinpaikkoja on 6 000. Duinon komea linna maisemineen on maalauksellinen. Erityisen upeita ja ”wienmäisiä” rakennukset ovat kaupungin keskusaukiolla Piazza dell’Unitàlla. Triesten kanaalin varrella on mukavia ravintoloita. Samankaltaisuuden huomasikin kuljeskellessamme eri puolilla kaupunkia. Trieste on monikulttuurinen ja tunnettu erityisesti arkkitehtuuristaan. Triesteä Roomalaiskaudelta. Uskokoon kuka mitä haluaa, mutta totuus on, että Focaccia vie kielen mennessään – nam! Seuraavana päivänä kävimme ihastelemassa hulppeaa, vuonna 1860 valmistunutta Miramaren linnaa, joka on noin puolivälissä matkalla Sistianasta (leiristä) Triesteen. 91 taan, mistä muistona on näkemisen arvoinen hyvin säilynyt amfiteatteri. Kiertelimme ensin suuressa puutarhassa ihailemassa kauniita istutuksia, patsaita ja suihkulähteitä. Täällä todella kannattaa siemaista kahvikupillinen jos toinenkin, sillä Trieste on Italian yksi tärkeimmistä kahvin toimittajista. Palazzo del Municipio eli kaupungintalo on yksi hienoimmista rakennuksista Piazza dell’Unità d’Italia -aukiolla Triestessä. Linnan rakennutti Itävallan Habsburgin hallitsijasuvun herttua Ferdinand Maximilian. Tutustuimme samalla kaupungin tunnetuimpaan, 1300-luvulla rakennettuun San Giuston katedraaliin ja komeaan linnakkeeseen. Taustalla Sant’Antonion kirkko. Camping Village Mare Pinetan maisemat avautuvat upeasti merelle. Kanaalin ympäristö on kuin pieni pala Venetsiaa. ”Canal Granden” varren ravintolat olivat ainakin lounasaikaan erittäin suosittuja, joten tyydyimme nappaamaan mukaan ihanat Focaccia-perinneleivät, joilla herkuttelimme istuskellessamme kanaalin reunalla. Tunnelmallisia kahviloita ja pieniä baareja on valtavasti. a d o b e st o C k ul_italia.indd 91 26.10.2018 14.08. a d o b e st o C k Camping Village Mare Pinetan uima-altaassa kelpasi pulikoida. Arvostettu Illy-kahvi on kotoisin täältä. Koska kaupunki on kuulunut Itävalta-Unkariin, osa sen rakennuskannasta on saanut vaikutteita Wienistä. Sisällä linnassa katseltavaa riittää, sillä sisustus Koska kaupunki on kuulunut Itävalta-Unkariin, osa sen rakennuskannasta on saanut vaikutteita Wienistä. ?. San Giuston kukkulalle kannattaa kavuta, sillä sieltä avautuvat komeat näkymät kaupunkiin ja merelle. Uskomuksen mukaan etruskit olisivat kehittäneet alkuperäisen reseptin
Saniteettitilat saivat meiltä kiitosta, samoin kuin asiakaspalvelu respassa. Oli ihana istua jollekin penkille tai vain rappusten reunalle aistimaan maagista tunnelmaa. Venetsiassa sairaalakin on hieman hienompi, ja ambulanssit ovat tietenkin veneitä. Illalla leirissä totesimme, ettei Venetsian sanoinkuvaamaton lumo ollut todellakaan sammunut. Taustalla kaunis kirkko Basilica di Santa Maria della Salute. Sehän pitää nähdä, tuumasimme. Lumottu venetsia Nyt kun kerran ollaan täälläpäin Italiaa, niin ajellaanpas Venetsiaan. Ja vielä kun Ruotsissa tapaamamme brittipariskunta oli vinkannut, että vain kahdeksan kilometrin päässä Venetsiasta Mestressä on hyvä leirialue, josta bussiyhteys toimii lähes non-stoppina Venetsiaan, niin suuntasimme valkoisen italialaisen oriimme keulan kohti Camping Venezia Villagea. Kuvassa baari saa juotavansa. Leiri osoittautui moderniksi ja rauhalliseksi alueeksi. Venetsian Canal Granden liikennettä. Suosittelemme! Saaret Chioggia ja Sottomarina Olimme jostain kuulleet, että Venetsiasta viitisenkymmentä kilometriä etelään sijaitsevaa Chioggiaa kutsutaan pikku-Venetsiaksi. ul_italia.indd 92 26.10.2018 14.08. Vaikka jalat olivat jo ensimmäisenä päivänä puhki, oli kuitenkin pakko viettää vielä toinenkin päivä kapeilla kujilla kuljeskellen, kauniita kaarisiltoja ihaillen ja pikku putiikkien tarjontaan tutustuen. Bussipysäkille on matkaa vain 200 metriä, ja busseja kulkee muutaman minuutin välein. Piazzale Romalle Venetsiaan matka kesti kymmenisen minuuttia, ja aukion reunalta saattoi napata erilaisia venekyytejä vaikkapa San Marcon torille. 92 Caravan?6/2018 • koillis-italia on ylellisen hieno, ja ikkunoista avautuvat upeat näkymät turkoosin väriselle merelle. Venetsian Gondolit ovat toinen toistaan hienompia. Olimme käyneet Venetsiassa vähän yli parikymppisinä, siis viime vuosituhannella, joten kaupunkia tulisi katsotuksi tänä päivänä aivan eri silmin. Vietimme pari hienoa päivää kiehtovassa Venetsiassa. Tietenkin leiristä löytyvät kauppa, ravintola, leikkipaikka ja uima-allas. Vene korvaa jakeluauton Venetsiassa
Pieniä tunnelmallisia kahviloita ja ravintoloita löytyy vähän joka nurkalta. Chioggiassa, Canal Venan varrella Palazzo Granaio torneineen on vaikuttava rakennus. Ja kyllä, Chioggia on minikokoinen Venetsia. Julkinen liikenne ei alueelta kulje. Täältä löytyi kaikkea, mitä kuvitella saattaa, ja tinkiä sai. Unelma palata saapasmaahan jäi elämään. Sinne pääsee siltoja pitkin, mutta matkailuautolla ei kannata ahtaaseen kalastajakaupunkiin pyrkiä. ?. On vanhoja hienoja taloja, kirkkoja ja kanaaleja. SloVEnIA ITäVAlTA KRoATIA ITAlIA BoSnIA jA hERTSEGoVInA Venetsia Trieste Chioggia ul_italia.indd 93 26.10.2018 14.08. Tarttuipa muutama tuliainen ja hyvä juusto meillekin mukaan. Myytävänä oli erikoisen näköisiä mereneläviä. Chioggian pääkadun olivat vallanneet torimyyjät. Kalahallissa oli myös hulinaa. Torilla oli tunnelmaa, kun italialaisrouvat tinkivät tavaroiden hinnoista. Väärin arvattu! Eipä ole Venetsia vaan Chioggia. Ensimmäisenä vierailupäivänä satuimme paikalle juuri kerran viikossa olevana toripäivänä, jolloin pääkatu ja useat sivukadut ovat varattu myyntikojuille ja suljettu liikenteeltä. Saariryhmäksi luonnehdittavassa Chioggiassa on noin 50 000 asukasta. Sen vetovoima perustuukin lähinnä pitkiin hienoihin hiekkarantoihin ja rantabaareihin. 93 Torilla oli tunnelmaa, kun italialaisrouvat tinkivät tavaroiden hinnoista. Aurinkoinen Italia tarjosi ruhtinaallisesti mielenkiintoista nähtävää ja erinomaista ruokaa. Leiristä Chioggiaan on matkaa kuusi kilometriä ja Sottomarinan keskustaan neljä – ei paha matka tasaista tietä pyöräillen. Leiriä emme voi suositella, sillä kaikki oli vähän rähjäistä ja epäsiistiä, vaikka nettisivujen kuvat muuta lupasivat. Sottomarina on modernimpi, eikä ollenkaan viihtyisä kaupunki. Leiriksi monien vaihtoehtojen joukosta valikoitui Oasi Camping Sottomarinassa. Kuten Italiassa yleensä, täälläkin ruoka, etenkin pizza oli aivan ylivertaista
200 kilometrin matkalla aikaa säästyy noin 20 minuuttia. Lyhyt, mutta mielenkiintoinen oli myös Juhani Ahon kotimuseolta lähtevä Sandelsin taistelupolku. Edustan alle 50-vuotiasta karavaanarisukupolvea. Arvioidaan, että nopeimmalla rajoituksella keskinopeudeksi tulisi noin 90 km/h. Paikka joen rannassa, sillan kupeessa on kaunis ja patikointireittejäkin löytyy. Aamulla kello 8.30 päätimme lähteä ja käydä maksamassa. Sympaattisia eläimiähän nuo ovat, mutta jätökset kulkeutuvat kenkien pohjissa sisätiloihin. Mielipiteet lähetetään osoitteeseen Caravan-lehti, Postilaatikko, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna tai pirjo.rattya@caravan-lehti.fi. Ala-alueen wc:t ja huoltokatokset ovat parhaillaan remontissa. Kaksi karavaanaria Vastine Kahden karavaanarin kirjoitukseen alueestamme jos ongelmista ei tiedetä, asiakasta ei voi auttaa X Koljonvirran leirintäalueen tiskillä ilmoittautumislomakkeiden vieressä on kolme puhelinnumeroa. Mukaan tulee liittää kirjoittajan nimi, osoite ja puhelinnumero tai SF-Caravan ry:n jäsennumero. Polttoainettakin säästyy semmoiset 15–20 prosenttia, kun malttaa sitä kahdeksaakymppiä ajella. Olemme pahoillamme, että emme voineet auttaa majoittujia ongelmissa, koska emme niistä olleet tietoisia. Majoittuja on kyllä alueen kauneudesta ja sen historiasta oikeassa. Naisten vessan heiluva wc-pönttö harvan lautalattian päällä oli kokemus sinänsä. Silmään pistivät myös keittorakennuksen seinustalla vinot kalusteet. Toimitus valitsee julkaistavat kirjoitukset. Olen yllätyksekseni huomannut, kuinka hieno asia on, että saa ajaa 80 km/h. Näin valaistuneena en voi kuin ihmetellä ihmisten halua saada ajaa 100 km/h matkailuautoilla (lakimuutos) ja sitä kovasti toivottaisiin vaunuillekin. Kaikki tiskillä käyneet asiakkaamme ovat tietoisia tästä asiasta. Niinpä lähdimme niine hyvinemme. Heillä on ilmeisesti ollut hauskaa, muuta emme osaa asiaan kommentoida. Niihin voi soittaa, jos henkilökunta ei ole paikalla. Sesonki päättyi tänä vuonna koulujen alkuun, kuten muillakin alueilla yleensä. Tänä kesänä on tullut 4 000 kilometriä vaununvetokokemusta. Paikan valinnasta tulikin tarkkaa hommaa, sillä lampaan papanoita oli joka puolella. Illalla alueelle saapui vielä seitsemän ajoneuvoa meidän jälkeemme. Toimituksella on myös oikeus tarvittaessa muokata kirjoituksia. No, nämä olivat vain tämmöisen aloittelijan höpinöitä, mutta jaksaa se kiire kuitenkin ihmetyttää. Jos asiakas olisi soittanut tiskillä olleeseen numeroon, hänkin tämän tietäisi. Aivan tutuillakin teillä huomaa uusia asioita, kun ehtii paremmin katsella maisemia. Moniko ajaa näin paljon päivässä. Tämä oli ensimmäinen ilmainen leirintäyöpyminen kohdallamme, jos Euroopan rekkaparkkeja ei lasketa mukaan. Suihkussa ilakoineet ovat varmaankin olleet muita matkailijoita. Otetaan esimerkiksi matka 500 kilometriä. Henkilökuntaa ei vieläkään ollut paikalla, eikä myöskään palautelaatikkoa löytynyt, jonne yöpymislomakkeen ja rahan olisi voinut jättää. Ihmettelen myös, jos hän ei ole törmännyt yhteenkään henkilökunnan edustajaan, koska meidän lisäksemme paikalla oli kuusi henkilöä. Pöytiä on kannettu ulos remontin tieltä, mutta heiluvaa wc-pönttöä emme ole alueellamme huomanneet. Otimme lapun mukaan myöhemmin palautettavaksi. Papanoita toki lampaista tulee, mutta alueemme koko on 12 hehtaaria, joten löytyy sieltä niitäkin paikkoja, joilla näitä ongelmia ei ole. Ja naisten suihkusta kuului sellaista kiljumista, joten pesut siltä illalta jäivät. Ja iso valkoinen palautelaatikko löytyy puhelinnumeroiden vierestä, respan seinältä. Hitaampi nopeus on hieno asia X Olen aloitteleva karavaanari. Tänä vuonna olimme paikalla päivittäin syyskuun loppuun, sillä remontoimme alueen mökkejä. Mihin ihmeeseen ihmisillä on niin kiire ja mitä sillä ajansäästöllä tehdään. Ajaminen ei väsytä eikä tympäise lähellekään niin paljon, kun ajelee rauhassa, eikä koko ajan tarvitse kytätä rekan ohituspaikkaa. Tai joka tapauksessa aina välillä tulee kahdeksankympin rajoitus. Julkaisemme kirjoitukset haluttaessa nimimerkillä tai jäsennumerolla. Luukulla oli kehotus odotellessa täyttää ilmoittautumislomake. Vastaanotto on sesonkina avoinna kello 9–22. Ville Säynäjäkangas OHjeita kirjOittajille Mielipidekirjoitusten tulee olla lyhyitä ja ytimekkäitä. Vaaratilanteetkin vähenevät selvästi. koljonvirran leirintäalue – kaunein ja halvin X Kauniilla Koljonvirran leirintäalueelle ei elokuussa ollut päivystäjä paikalla kello 16 jälkeen. Vetoautona on 1,8-litraisella bensakoneella varustettu Mersu ja vaununa vuoden vanha Poksi. Muilta yöpyjiltä emme ole tästä palautetta saaneet Lampaat ovat vapaasti nurmialueellamme sesongin ulkopuolella, mutta siitäkin infoamme asiakkaillemme kun he saapuvat alueellemme. 100 kilometriä tunnissa nopeutta on miltei mahdoton saavuttaa, koska aina on joku rekka tai vaunu hidastamassa vauhtia. Kaikkea hyvää ja ensi kesän seikkailuja odotellessa, Erja ja Jamppa Kääriäinen Koljonvirran Leirintäalue 94 Caravan?6/2018 postiloota.indd 94 26.10.2018 14.12. Voit lähettää mielipiteesi nyt myös tekstiviestillä numeroon +358 50 362 3339. Samoin näytti tekevän joku muukin yöpyjä. Näin 500 kilometrin matkalla saadaan ajansäästöä noin 45 minuuttia
Jossain retkiautossa oli pöydän päässä pieni lokerikko, jossa voi paikallaan ollessa pitää pikkutarvikkeita. Uudistus oli omalta kohdaltani suuri helpotus. Hyvä vaihtoehto vuoteen rakentelulle ovat pohjaratkaisut, joissa on alaslaskettava vuode istuinryhmän yläpuolella tai integroitu malli, jossa vuode lasketaan etuistuimien päälle. viihtyvyyssyistä, saaden lisää kodinomaista tunnelmaa. Jatkopalalla sängystä saa yli 180-senttiselle vuoteen, mutta silloin kulku sänkyyn vaikeutuu. Tällaisena Leirintäoppaan ”suurkuluttajana” kiitän uudistusta erityisesti. 95 postiloota.indd 95 26.10.2018 14.12. X Kiertelimme Lahden Caravan-messuilla katselemassa matkailuja retkeilyautoja. Jos tästä niin sanotusta puolidinetestä rakentaa varavuoteen, niin penkkien pehmikkeet eivät välttämättä niihin sovellu vaan pitää vielä erikseen hankkia patjapalapelinpalasia. Merkistä ja mallista riippumatta autot oli tehty katseltaviksi ja ihasteltaviksi, mutta matkustusja asumismukavuuteen ei juurikaan oltu panostettu. Heitänpä siis mukaan omankin mielipiteeni. Sänky on melkein yhtä leveä kuin pitkä. Edelleen ihmettelen sitä, että on tiettyjä pakollisia tarvikkeita (sammutin, varoituskolmio, ensiapulaukku, huomioliivit jne.), joita autossa tulee olla, mutta valmiiksi suunniteltuja paikkoja näille ei kuitenkaan ole. Olipahan avaran oloinen ja helppo kulkea ohjaamoon! Puoli-integroiduissa autoissa on tyypillisesti nukkumapaikat kahdelle, olipa sänkyratkaisu mikä hyvänsä, mutta silti oleskeluryhmä on rakennettu kuuden henkilön illanistujaisiin. Esimerkiksi Dethleffsin uudessa Pulsessa ei sivupenkeillä voi istua selkänojia poistamatta. SFC 13947 kenelle matkailuajoneuvot tehdään. Ammattitaitoiset myyjät jäsenliikkeissämme esittelevät mielellään teille eri vaihtoehtoja. Tällaisia oivalluksia odottaisin, samoin kuin riittävää määrää naulakoita. Monen valmistajan mallistoissa on myös pohjaratkaisuja, joissa ajoneuvon oikealla sivulla ei ole istuinsohvaa. Pakollisille tavaroille ei ole merkittyjä paikkoja valmistajien toimesta, koska näin mahdollistetaan jokaiselle mahdollisuus sijoittaa ne ajoneuvossa haluamaansa paikkaan. Mallistoja löytyy siis moneen makuun. Jukka Rajamäki VastineJukka Rajamäen kirjoitukseen matkailuajoneuvotarjonnasta kiitos käynnistä lahden Caravan-messuilla ja palautteestanne X Matkailuautojen valmistajat vastaavat ostajien laaja-alaisiin tarpeisiin valmistamalla erittäin monenlaisia pohjaratkaisuja, jotka perustuvat erikokoisiin ja pituisiin matkailuautoihin. Antti Siljamäki Matkailuajoneuvotuojat ry Matkailuajoneuvotarjonta ei ollut kirjoittajan mieleen Lahden Caravan-messuilla. Puoli-integroitujen matkailuautojen ostetuimmissa malleissa on etupään istuinryhmässä molemmilla seinillä istuinsohvat. Puoli-integroitujen matkailuautojen yleisin istuinpaikkaja vuodeluku on neljä. ?. Moni matkailuajoneuvon käyttäjä sisustaa mielellään sisätiloja kynttilöillä, hedelmävadeilla yms. Näille tavaroille löytyy yleensä hyvin paikat kaapeista ajon ajaksi. Kolmena viimeisimpänä kesänä olen kiertänyt yli parikymmentä caravan-aluetta. Puhumattakaan valmiiksi asennetusta kwh-mittarista tai kassalipasvalmiudesta. Ostajat haluavat istuintilaa muun muassa mainitsemienne illanistujaisten ja/tai lasten mukanaolon takia. Auton kakkosvuode ohjaamon päällä on tarkoitettu kahdelle, mutta nykysuuntauksen mukaan matkustajapaikkoja on vain 1 + 2 typerien sivupenkkiviritelmien vuoksi. Kun suunnittelen reittiäni, näen helposti kartasta haluamani leirintäalueen nimen ja tiedot löytyvät lehdestä helposti, kun kaikki alueet ovat yhdessä luettelossa aakkosjärjestyksessä. Istuinryhmän vuode tehdään yleensä olemassa olevista istuintyynyistä, eikä erillisiä lisäpaloja tarvita. Pitkille nukkujille suosittelen pohjaratkaisuksi erillisvuodemallia, joissa vuoteiden pituus on usein lähes kaksi metriä ja vuoteet ovat kätevästi yhdistettävissä jopa 2,0 x 2,3 metrin kokoiseksi vuoteeksi. Enää lehteä ei tarvitse plarailla edestakaisin ja välillä tarkistaa kartasta mille alueelle joku leirintäalue sijoittuu. Onnistunut leirintäoppaan uudistus X Leirintäoppaan uudistuksesta näyttää syntyneen köydenvetoa puoleen ja toiseen. Kun autossa asustelee, kokkailee ja ruokailee, niin näyttelyautoissa oleville stailaustavaroille (kukkavaaseille, hedelmävadeille, kynttiläasetelmille jne.) ei oikeasti ole tilaa, eikä edes tarvetta. Integroidut autot, joissa parisänky on takana, on tarkoitettu lyhyille ja lihaville. Ainoastaan yhdessä autossa ei ollut sivupenkkiä eikä ovipielen pikkupenkkiä
Voimassa oleva jäsenkortti on esitettävä kirjauduttaessa hotelliin. Hinnat ovat voimassa 1.1.–30.12.2018. Hyödynnä monipuoliset jäsenetusi! turvamerkinnät Ja -urat JäsenetuHintaan X A-Katsastus Oy:n katsastusasemat tarjoavat SF-Caravan ry:n jäsenille alennusta Prosecur-turvamerkinnästä ja Prosecur-turvauran hiomisesta tuulilasiin. Alennus myönnetään listahinnoista, ei kampanjahinnoista. Majoittumismahdollisuutta kannattaa kysyä vastaanotosta asioidessaan. My.aga.fi alennusta lentopysäköinnistä Helsinki–vantaalla X Tuusulassa (Majavantie 10, Tuusula) toimiva GoParking tarjoaa SF-Caravanin jäsenille 15 prosentin alennuksen kulloinkin voimassa olevista parkkihinnoista. A-katsastus.fi aga:n nestekaasualennus X Aga tarjoaa SF-Caravan ry:n jäsenille 20 prosentin alennuksen nestekaasusta Agan palvelupisteillä. Goparking.fi HotelliJa kylpyläalennusta virossa X Aqva Hotel & SPA Viron Rakveressa tarjoaa SF-Caravan ry:n jäsenille majoitusta alennettuun hintaan. Tarkista lähin Agan palvelupiste osoitteesta My.aga.fi. Fenniasopimuksen voi tehdä keskittämällä liikenne-, autoja kotivakuutuksen Fenniaan. Huom! Alennus koskee vain Agan linkin takana mainittuja palvelupisteitä, ei muita jälleenmyyjiä. Tilaamalla SF-Caravanin sähköisen uutiskirjeen saat omaan sähköpostiisi tietoa vaihtuvista eduista. Uudet Fenniasopimus-asiakkaat saavat vähintään 14 prosentin Fenniabonuksen eli alennuksen useimmista kodin ja perheen vakuutuksista, 20 prosentin alennuksen jatkuvasta matkavakuutuksesta sekä 50 prosentin korotuksen henkivakuutuksen vakuutusturvaan, kuitenkin enintään 150 000 e. Normaalihinta henkilöja pakettiautoille on 35 euroa ja matkailuautoille 50 euroa. Lisäksi monet SFC-alueet myyvät Agan nestekaasua jäsenhintaan. Varaukset sähköpostilla (info@aqvahotels.ee) tai puhelimitse +372 32 60014, +372 32 60006. Fennia.fi 96 Caravan?6/2018 meidan kesken.indd 96 26.10.2018 14.22. GoParking pyrkii järjestämään palokuormaturvallisen (vähintään 4 metrin turvavälin ajoneuvokokonaisuuden ympärillä) mahdollisuuksien mukaan. Agan palvelupisteillä on saatavilla myös alumiinisia kevytpulloja, joihin vaihto teräskuorista veloituksetta. Aqvahotels.ee Fennialta vakuutusetuJa X SF-Caravan ry:n jäsenenä Fenniasopimus-asiakkaat säästävät vakuutusmaksuissa ja saavat muitakin rahanarvoisia etuja. joulukuuta, voimassa ovat perjantaija lauantaihinnat. Turvamerkinnän jäsenalennus on 10 euroa henkilö-, pakettija matkailuautoilta sekä matkailuvaunuilta. Varaustunnus: SF-CARAVAN. GoParkingin pysäköintihintoihin kuuluu kuljetus P-alueelta lentokentälle ja takaisin. Viron kansallispyhinä, 1. Jäsenedut SF-Caravan ry:n jäsenyhdistysten jäsenet ovat oikeutettuja lukuisiin monipuolisiin etuihin, joista olemme poimineet tälle sivulle muutaman esimerkin. GoParkingin alueella matkailuautossa yöpyminen ennen lennon lähtöä tai lennolta saavuttaessa on mahdollista parkkeeraustilan täyttöasteen niin salliessa. SF-Caravan ry:n jäsenet saavat Fenniasopimus-asiakkaan etujen lisäksi 15 prosentin ryhmäsopimusalennuksen useimmista kotitalouden vakuutuksista (muun muassa kotivakuutus ja auton kaskovakuutus), 10 prosentin alennuksen kotivakuutuksesta ensimmäiseltä vuodelta sekä 10 prosentin alennuksen auton kaskovakuutuksesta ensimmäiseltä vuodelta. Turvauran jäsenalennus on 7 euroa. Kuljetus kestää noin 15 minuuttia. Merkinnän normaalihinnat ovat 55–65 euroa. Huoneen hintaan sisältyy aamiainen ja vesipuiston, uima-altaan, kuntosalin ja saunakeskuksen rajoitukseton käyttö. Alennuksen saa esittämällä voimassa olevan SF-Caravan ry:n jäsenkortin. Kaikki edut löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. toukokuuta ja 24.–26
Ketjua oli perustamassa 18 yhdistyksen edustajat, ja mukaan lähti 21 aluetta. X Uutinen: SF-Caravanin ja Caravan-lehden ”webbi-sivut” osoitteessa www.htk.fi/caravan olivat uudistuneet. X Koeajo: Caravan-lehden testissä olleessa Hymbermobil 665:ssa oli CARAVAN 6/2008 X Puheenjohtajan palsta: SF-Caravanin hallituksen puheenjohtaja Eero Ollila otti tekstissään esiin Yhdysvalloista alkunsa saaneen finanssikriisin, jonka vaikutus oli levinnyt myös Suomeen: ”Mikä vaikutus heikkenevällä taloudella on leirintäja erityisesti karavaanimatkailuun on arvailujen varassa. Tivoliyhteisön letka käsitti peräti 95 ajoneuvoa. X Visailu: Caravan-lehti toivotteli iloista karavaanijoulua ja järjesti kisan, jossa piti veikata, milloin SF-Caravan saa 50?000 jäsentä täyteen. X Ilmoitus: Teboil mainosti 69 markkaa maksanutta Fujicolor Quicksnap Flash -kertakäyttökameraa, jolla saattoi ottaa 24 valokuvaa. X Artikkeli: Esittelyssä oli tivoli Sariolan kolonna. 97 meidan kesken.indd 97 26.10.2018 15.07. Peltikoriset retkeilyautot tekivät tuloaan, ja nyt myös Bürstner esitteli ensimmäisen omansa. 14 000 neliön pinta-alaltaan historiansa suurimmat. Messut olivat paitsi kävijämäärältään myös CARAVAN 6/1998 X Ilmoitus: SF-Caravanin toimistolla Kulkurinpuoti mainosti vanhanmallista irtokantta purppuralle EU-passille, jota moni oudoksui: ”Sinisestä kannesta ei pitäisi tulla ongelmia EU-alueen passintarkastuksessa.” X Uutinen: SFC-alueet päättivät yhteisen markkinointiketjun, Caravan-huippujen perustamisesta. Glasnost oli jo niin pitkällä, että DDR:ssä pääsi liikkumaan matkailuautolla suhteellisen vapaasti, vaikka rajalla pitikin pysähtyä usean vartiokopin kohdalla muutaman sadan metrin välein. Ruskeat ja sen eri sävyt olivat matkailuajoneuvojen sisustuksessa muotia. X Artikkeli: Kansainvälisen leirintäjärjestön FICC:n matkailuautokomiteassa SF-Caravania edustanut Guy Lindman oli käynyt Länsi-Saksan Essenissä kokoustelemassa ja piipahti myös Itä-Saksan puolella. Keksijä ja rakentaja Heimo Hälikkä pyörittää menestyksekästä lauttabisnestä edelleen. Harvalla yhdistyksellä oli 1990-luvun lopulla vielä omaa verkkotunnusta. X Artikkeli: Lehdessä esiteltiin vesillä kulkeva lautta, jonka päälle saattoi ajaa matkailuvaunun. Hintaa katetulla lautalla oli 44 000 euroa. Sariolat kertoivat ostaneensa ensimmäisen matkailuvaunun jo 1950-luvun lopulla. Perusteeksi ilmoitettiin myönteinen suhtautuminen karavaanimatkailuun, mikä auttoi esimerkiksi siinä, että 2,5 metriä leveät matkailuvaunut sallittiin Suomessa seuraavana keväänä. jolle palkinnon sekä jäsennumeron 86?464 kävi luovuttamassa SF-Caravanin puheenjohtaja Seppo Pietiläinen. ?. X Uutinen: Vuoden karavaanariksi valittiin liikenneministeri Matti Aura, ohjaustehostin. M A T K A N V A R R E L T A Palstalla selaillaan takavuosien Caravan-lehtiä • Koonnut: Pauli Salokangas CARAVAN 6/1988 X Artikkeli: Liikkuvan poliisin päällikkö, poliisineuvos Knut Aas kehui karavaanareiden käytöstä liikenteessä. Syyskuussa liiton jäsenmäärä oli ollut 47 000. Tämä vaati koeajajalta hetken totuttelua. X Messuraportti: Lahden messuilla oli käynyt 16 000 vierasta. Hän rinnasti karavaanarit ammattikuljettajiin, joiden asenne oli parempi kuin muilla tielläliikkujilla: ”Ainakin osasyy lienee siinä, että on kyse järjestäytyneestä ryhmästä.” Aas oli huolissaan liikkuvan poliisin lakkauttamisesta, vaikka lopulta tämä tapahtui vasta vuonna 2014. Aika näyttää,” Ollila kirjoitti
0500 759 378 Jämsän halli. B-kortti, hyvin huollettu, siisti ja hyvät varusteet. 40 tkm. 050 565 9523 Kotka. 28 000 e. Hp. Ilmoituksen päälle voidaan halutessa kirjoittaa ”MYYTY”. Kaikki herkut, erinomaisessa kunnossa ja ympärivuotisseen käyttöön. 044 330 3095 Turku. X Ostetaan puoli-integroitu tai integroitu matkailuauto. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challanger -SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, MCLouis, Dream, Sharky) -Knaus, Weinsberg -Pilote/Mooveo Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. 450 e. Ilmoitus maksetaan aineistopäivään mennessä SFC-Markkinointi Oy:n tilille (FI28 5680 0020 0757 64) ja viestikenttään kirjoitetaan oma nimi. Svenska Tält Stand By 7000 -14 kaupasta sovitaan erikseen. Myydään kauppa käy VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset! -Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. kauppa käy X Matkailuauton talvirenkaat Continental 225/70/15. Tekstin enimmäispituus on sananvälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. Pikkuilmoitukset voi toimittaa sähköpostilla osoitteeseen sari.reimi@caravan-lehti.fi tai kirjeessä osoitteella Caravan-lehti, pikkuilmoitukset, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. tiiviysturva. Seppolantie 11, Kotka 0400 555 459, 05 260 8200 Pepeuu.fi www.arcticmc.fi Matkailuautot Peräkärryjen ja matkailuvaunujen osat valeryd.fi Matkailuvaunut X Kabe Royal 780 GLE KS B8 -07. Hyvin pidetty ja varusteltu parisk. tiiviysturva. Erillisvuoteet, kylpyhuone takana, nestekiertoinen lattialämmitys, LLT-korirakenne ja 12 v. X LMC Maestro 570D -16. www.netcaravan.. Ilmoitus maksaa 15 euroa, kuvan kanssa tai ilman. WWW.NETCARAVAN.FI Tarvikkeet edullisemmin netistä! Fiat Ducato 2007 -> Thermopeite Primus-hehkutulppa 55,norm. 75,69,Primus / Alde -varaosat edullisesti! Ilm ain en toim itus yli 100 € ost oks ille ! Puh. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. 134 000 e. 050 557 5719 Pori. Pulaa hyvistä käytetyistä! välittää... Tutustu nettisivuihimme! rs-safety.fi 0400 410 201 Kauppakäy_618.indd 76 23.10.2018 19.29 Tarvikkeet X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx Myydään Ostetaan Jäsenten pikkuilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi AIDOT AIDOT SUOJAPEITTEET SUOJAPEITTEET TALVI JA KESÄMALLIT X Etuteltta, Thule Quickfit autoon 2,6 x 2,5 m, uusi, kerran kokeeksi kasattu. 700 e. com) Hp. X Sunlight T67, 2,3 l, 130 hv, -12. Tarjoa! 050 305 2731. 80 e. luksusvaunu Puruveden rannalla. Hp. Erill. Runsaasti erikoisvarusteita. X Talviteltta Mehler. Ducato termopeitot 179 €. CARAVANTARVIKKEET.NET TODELLA LAAJA JA EDULLINEN VALIKOIMA! Näin tilaat meiltä: Verkkokauppa: www.caravantarvikkeet.net Soita 0400 276 016 Email. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat 0400-392 647 0400-392 647 TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. Vanhukset lopettavat karavaanimatkailun. Aj. Palstalla on osastot: Myydään (matkailuautot, matkailuvaunut, vetoautot, tarvikkeet), ostetaan (matkailuautot, matkailuvaunut, vetoautot, tarvikkeet), sekalaista ja matkaseuraa haetaan. 25 900 e. X 4x4 Iveco Daily/Bimobil EX 358 -14. 0290 010 160 Kuurnankatu 20, Joensuu myynti@jokicaravan.. Hp. huolto: 0400 454 009 www.prcaravan.. 0400 838 787 Tampere. 040 764 0910 Kuopio. 08 423 327 myynti@viitamaacaravan.fi www.viitamaacaravan.fi OSTETAAN matkailuautoja ja -vaunuja Tarjoa rohkeasti! Lunastamme myös mahdollisen loppuvelan. Koko 2,5 x 2 m. myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin/ostamme käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. 9-17 0400 588 136 jukka.lahti@arcticmc.fi /Vääksy Oletko myymässä. Lisäksi Ducaton POHJALEVYT. Hp. Hp. 150 e. Yli 35 vuotta luotettavaa Caravankauppaa. 0290 010 161 Kuurnankatu 20, Joensuu myynti@netcaravan.. Me toteutimme unelmamme –onko nyt sinun vuorosi. vuoteet, iso takatalli, per. Hp. LMC Cruiser Passion T 683 -19 LMC Cruiser Passion T 713 -19 Yhdistettävät erillisvuoteet neste-kiertoinen lattialämmitys, LLT-korirakenne ja 12 v. 73.400,74.600,LMC Passion erikoismallit erikoishintaan ! Tee nyt hyvät kaupat! Weinsberg Carabus EDITION [FIRE] SÄÄ STÄ NYT JOPA 8.11 4,€ NETTISIVUILLAMME UPEAT 360° -NÄKYMÄT KAIKISTA AJONEUVOISTA! Kauppakäy_618.indd 77 23.10.2018 19.29 98 Caravan?6/2018 meidan kesken.indd 98 26.10.2018 14.22. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. Ajettu 108 tkm. Etuteltta tulee mukaan. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 20.11.2018 mennessä. Fiat Ducaton -04, 15" kuluneet kesärenkaat vanteilla. Rahan voi lähettää myös kuoressa ilmoituksen mukana. Hp. Lehteen tulevan tekstin lisäksi tulee toimitusta varten mainita ilmoittajan nimi ja jäsennumero. Ostetaan retkeilyja matkailuautoja käteisellä! Automyynti Tervo Oy veijo.tervo@pp.inet.fi Viitasaari, 040 554 1629 OLE VIISAS – SÄÄSTÄ EUROJA! Auto tai vaunu edullisesti Saksasta www.autotuonti.net Juha Murtonen, SFC 91763 , 050 342 0479 wanhat_116.indd 152 1.12.2015 12:54:10 MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. info@janacaravan.fi Nouda uudesta myymälästämme! Marjahaankierto 2–4 Iisalmi Savarinkatu 3, 84100 Ylivieska Puh. Vuosimalli 2011, hyvät 15" vanteet, kulutuspintaa 70 %. www.jokicaravan.. Tarjoa. kamera, kaasun ulosotto, pp-teline, markiisi, dvdtv ym. Puh. (www.epeliontheroad. MYYNTI OSTO HUOLTO VARAOSAT Laadukkaat kotimaiset TERMOPEITOT useimpiin merkkeihin ja malleihin, mm. Myytävistä tuotteista tulee ilmoituksessa varsinaisten tietojen lisäksi mainita hinta, paikkakunta ja puhelinnumero. 040 552 6935 Riihimäki. 42 000 e
700 e. Seuraavan lehden ilmoitusten on oltava toimituksessa 20.11.2018 mennessä. 28 000 e. Hp. Ostetaan retkeilyja matkailuautoja käteisellä! Automyynti Tervo Oy veijo.tervo@pp.inet.fi Viitasaari, 040 554 1629 OLE VIISAS – SÄÄSTÄ EUROJA! Auto tai vaunu edullisesti Saksasta www.autotuonti.net Juha Murtonen, SFC 91763 , 050 342 0479 wanhat_116.indd 152 1.12.2015 12:54:10 MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi AIDOT AIDOT SUOJAPEITTEET SUOJAPEITTEET TALVI JA KESÄMALLIT X Etuteltta, Thule Quickfit autoon 2,6 x 2,5 m, uusi, kerran kokeeksi kasattu. tiiviysturva. Ilmoitus maksaa 15 euroa, kuvan kanssa tai ilman. 016-482 171 matti@mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. Tekstin enimmäispituus on sananvälit ja välimerkit mukaan luettuna 200 merkkiä. 08 423 327 myynti@viitamaacaravan.fi www.viitamaacaravan.fi OSTETAAN matkailuautoja ja -vaunuja Tarjoa rohkeasti! Lunastamme myös mahdollisen loppuvelan. 75,69,Primus / Alde -varaosat edullisesti! Ilm ain en toim itus yli 100 € ost oks ille ! Puh. Ilmoituksen päälle voidaan halutessa kirjoittaa ”MYYTY”. 0400 838 787 Tampere. vuoteet, iso takatalli, per. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat 0400-392 647 0400-392 647 TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi TILAA NETISTÄ! www.mhuhtalo.fi M.Huhtalo Oy , puh. 0290 010 161 Kuurnankatu 20, Joensuu myynti@netcaravan.. 044 330 3095 Turku. 050 565 9523 Kotka. 150 e. Erillisvuoteet, kylpyhuone takana, nestekiertoinen lattialämmitys, LLT-korirakenne ja 12 v. Hp. Hp. Hp. 450 e. Yli 35 vuotta luotettavaa Caravankauppaa. (www.epeliontheroad. Palstalla on osastot: Myydään (matkailuautot, matkailuvaunut, vetoautot, tarvikkeet), ostetaan (matkailuautot, matkailuvaunut, vetoautot, tarvikkeet), sekalaista ja matkaseuraa haetaan. Erill. 42 000 e. Ajettu 108 tkm. Lehteen tulevan tekstin lisäksi tulee toimitusta varten mainita ilmoittajan nimi ja jäsennumero. Myytävistä tuotteista tulee ilmoituksessa varsinaisten tietojen lisäksi mainita hinta, paikkakunta ja puhelinnumero. Lisäksi Ducaton POHJALEVYT. Koko 2,5 x 2 m. luksusvaunu Puruveden rannalla. Tutustu nettisivuihimme! rs-safety.fi 0400 410 201 Kauppakäy_618.indd 76 23.10.2018 19.29 Tarvikkeet X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx X Kainaloteksti_pieninuoli alkuun (Matkaseuraa), xxxxxxx x xxxxxxx x xx xx xx xx xxxxx xxxxx Myydään Ostetaan Jäsenten pikkuilmoitukset Jäsenten pikkuilmoituspalsta on tarkoitettu SF-Caravanin jäsenille yksityishenkilöinä. Puh. Pikkuilmoitukset voi toimittaa sähköpostilla osoitteeseen sari.reimi@caravan-lehti.fi tai kirjeessä osoitteella Caravan-lehti, pikkuilmoitukset, Viipurintie 58, 13210 Hämeenlinna. kamera, kaasun ulosotto, pp-teline, markiisi, dvdtv ym. B-kortti, hyvin huollettu, siisti ja hyvät varusteet. Hp. kauppa käy X Matkailuauton talvirenkaat Continental 225/70/15. com) Hp. www.netcaravan.. Runsaasti erikoisvarusteita. 73.400,74.600,LMC Passion erikoismallit erikoishintaan ! Tee nyt hyvät kaupat! Weinsberg Carabus EDITION [FIRE] SÄÄ STÄ NYT JOPA 8.11 4,€ NETTISIVUILLAMME UPEAT 360° -NÄKYMÄT KAIKISTA AJONEUVOISTA! Kauppakäy_618.indd 77 23.10.2018 19.29 ?. Tarjoa! 050 305 2731. Svenska Tält Stand By 7000 -14 kaupasta sovitaan erikseen. 050 557 5719 Pori. 0500 759 378 Jämsän halli. Rahan voi lähettää myös kuoressa ilmoituksen mukana. X Sunlight T67, 2,3 l, 130 hv, -12. CARAVANTARVIKKEET.NET TODELLA LAAJA JA EDULLINEN VALIKOIMA! Näin tilaat meiltä: Verkkokauppa: www.caravantarvikkeet.net Soita 0400 276 016 Email. Me toteutimme unelmamme –onko nyt sinun vuorosi. Ilmoitusta ei aineistopäivän jälkeen voi perua eikä maksua palauteta. info@janacaravan.fi Nouda uudesta myymälästämme! Marjahaankierto 2–4 Iisalmi Savarinkatu 3, 84100 Ylivieska Puh. MYYNTI OSTO HUOLTO VARAOSAT Laadukkaat kotimaiset TERMOPEITOT useimpiin merkkeihin ja malleihin, mm. Vanhukset lopettavat karavaanimatkailun. X Ostetaan puoli-integroitu tai integroitu matkailuauto. 040 552 6935 Riihimäki. Vuosimalli 2011, hyvät 15" vanteet, kulutuspintaa 70 %. myymme puolestasi! Otamme myyntitiliin/ostamme käytettyjä matkailuautoja ja -vaunuja. 134 000 e. Ilmoitus maksetaan aineistopäivään mennessä SFC-Markkinointi Oy:n tilille (FI28 5680 0020 0757 64) ja viestikenttään kirjoitetaan oma nimi. Tarjoa. Kaikki herkut, erinomaisessa kunnossa ja ympärivuotisseen käyttöön. Fiat Ducaton -04, 15" kuluneet kesärenkaat vanteilla. X 4x4 Iveco Daily/Bimobil EX 358 -14. Seppolantie 11, Kotka 0400 555 459, 05 260 8200 Pepeuu.fi www.arcticmc.fi Matkailuautot Peräkärryjen ja matkailuvaunujen osat valeryd.fi Matkailuvaunut X Kabe Royal 780 GLE KS B8 -07. 0290 010 160 Kuurnankatu 20, Joensuu myynti@jokicaravan.. 99 meidan kesken.indd 99 26.10.2018 14.22. Aineistopäivän jälkeen saapuneet ilmoitukset siirtyvät automaattisesti seuraavaan numeroon. LMC Cruiser Passion T 683 -19 LMC Cruiser Passion T 713 -19 Yhdistettävät erillisvuoteet neste-kiertoinen lattialämmitys, LLT-korirakenne ja 12 v. 25 900 e. X LMC Maestro 570D -16. www.jokicaravan.. 9-17 0400 588 136 jukka.lahti@arcticmc.fi /Vääksy Oletko myymässä. Myydään kauppa käy VARAOSAT Nopeat tehdastoimitukset! -Trigano-ryhmä: CI/Roller Team (mm. Hp. tiiviysturva. huolto: 0400 454 009 www.prcaravan.. Ducato termopeitot 179 €. Aj. 40 tkm. 80 e. X Talviteltta Mehler. Granduca, Pegaso, Mizar, Autoroller), Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Challanger -SEA (Mobilvetta, Miller, Elnagh, MCLouis, Dream, Sharky) -Knaus, Weinsberg -Pilote/Mooveo Arctic Motor Caravan Oy Keminmaa Ark. Etuteltta tulee mukaan. Pulaa hyvistä käytetyistä! välittää... 040 764 0910 Kuopio. WWW.NETCARAVAN.FI Tarvikkeet edullisemmin netistä! Fiat Ducato 2007 -> Thermopeite Primus-hehkutulppa 55,norm. Hyvin pidetty ja varusteltu parisk. Hp
Olemme jäseniä pohjoismaisissa ja kansainvälisissä järjestöissä. Jäljelle on jäänyt tehtyjen reissujen avartava, sivistävä ja tajuntaa laajentava merkitys. 100 Caravan?6/2018 meidan kesken.indd 100 26.10.2018 14.22. SF-Caravan ry on kirjannut asian sääntöjensä tarkoituspykälään. Jokainen FICC Rallyyn ja Pohjoismaisille päiville osallistuva karavaanari vie aina oman mittansa arvokasta tietoa maamme luonnosta, kulttuurista, ihmisistä ja matkailukohteista muille. Omat kokemukset toiminnanJoHtaJalta Timo Piilonen Kirjoittaja on SF-Caravan ry:n toiminnanjohtaja kansainväliset tapahtumat edustavat sivistystä ja rauhantyötä antavat matkalle merkityksen, eletylle elämälle sisällön. Se näkyy matkailuajoneuvojen käyttäjien kansallisten ja kansainvälisten kokoontumisten järjestämisenä sekä jäsenyhdistysten edustamisena eli suhteissa alan ulkomaisiin ja kansainvälisiin yhteisöihin. Monille SFC-alueille ovat navigoineet sisarjärjestöjemme jäsenet ainakin Saksasta, Hollannista, Sveitsistä ja Italiasta. Yhteiset iltanuotiot lisäävät aina toisten suvaitsemista, erilaisuuden hyväksymistä, eri puolilta tulevien ihmisten tapojen, uskomusten, käsitysten ymmärtämistä. Aktiivisuutemme kansainvälisissä suhteissa lisää sisarjärjestömme jäsenten kiinnostusta matkailla Suomessa. Pohjoismaisia karavaanipäiviä isännöi Norjan Lillehammer. Pintavaikutelmat reissuista ja kesän helteistä, Keski-Euroopan liikenneruuhkista, Saksan FICC Rallyn sähköttömyydestä sekä laivaan jonottamisen piinaavuudesta on unohdettu. Muistot kultaantuvat oikealla tavalla. Sivistys on toistemme tasa-arvoista kohtaamista ja monikulttuurisuuden arvostusta. Olemme saaneet myös itse järjestää ja isännöidä tapahtumia täällä Suomessa, näyttää osaamistamme ja tarjota vieraanvaraisuuttamme. Ensi vuoden FICC Rallyt järjestetään Ranskan Chateuabriantissa ja Japanin Fukushimassa. Osallistuminen tapahtumiin on yksilölle aina elämys, joka syntyy monien mahdollisuuksien yhdistelmästä. Sisarjärjestömme ovat laatimassa kaikkiin tapahtumiin mielenkiintoiset ohjelmat, joista kerromme lisää muun muassa seuraavissa Caravan-lehdissä ja tammikuun Caravan Show -messuilla. Kansainväliset tapahtumat, myös leirintämatkailun ympärillä järjestettävät, ovat tärkeitä jäsenten ja järjestöjen lisäksi myös – rehvakkaasti ilmaisten – kaikille kansakunnille. Rehevästi, rahvaanomaisesti ja hymyssä suin lumoavimpia matkailumarkkinointioppeja vahingossa noudattaen. Silti voimme ja saamme olla ylpeitä omista juuristamme ja tavoistamme. Kansainvälisyys on yksi kaikkien järjestöjen keskeisistä toiminnoista. Kansainvälinen leirintämatkailu mahdollistaa elämyksellisen vuorovaikutuksen. Kiinalaisia karavaanareita on liikkunut viime kesänä maamme teillä jonkun verran. Osallistuminen kansainvälisiin karavanaaritapahtumiin on yksilölle aina elämys, joka syntyy monien mahdollisuuksien yhdistelmästä: tasa-arvoisista kohtaamista, kielitaidon karttumisesta, yhteistyöesteiden poistamisesta, upeiden ihmisten tapaamisesta, yhteisten ohjelmien kokemisesta ja samoille vitseille nauramisesta. Onni siitä, että on saanut kokea jotain ainutlaatuista, ennen näkemätöntä ja olla osa muuta maailmaa. K ertomukset ja kokemukset kesän matkoista ovat vähitellen häipyneet muistilokeroihin arjen askareiden tieltä. Lähetämme virallisia edustajiamme edellä mainittujen järjestöjen kokouksiin ja suosittelemme jäsenillemme osallistumista kansainvälisiin FICC Rallyihin ja NCT-treffeihin
Kenneth Björkskog (33855) Kokkola puh. Elis Bussman (4:20,81); 2. 0400 122 260 Olof Bussman (19756), Inkoo, puh. 2.9.2018 Muistoa kunnioittaen SF-Caravan Keski-Suomi ry Pysähtyneet vankkurit Caramba-Cup (4/4) 15.9.2018 X Yhdistelmä, miehet: 1. 101 meidan kesken.indd 101 26.10.2018 14.22. Simo Taipalus; 5. 040 720 0659 (SFC-Markkinointi Oy, sähköiset ja kaupalliset palvelut) AsIAnTUnTIJAT 2018 etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Johtava asiantuntija: Markku Vänskä (10825), Hämeenlinna, puh. 0400 522 895 (koordinointi ja hankkeet) Vpj. 040 512 7228 (liikenne) Hannu Kivikoski (27648), Nurmijärvi, puh. 040 515 7690 (aluesuunnittelu) Jiri Kattelus (123456), Hattula, puh. Eero Mustonen (29); 5. Ralf Hietaniemi (26); 6. Ray Björklund ja 4. Toni Westerlund (7:38,10); 6. Vielä kerran lämpimät onnittelut! X Eckerö Linen lahjakortti Tallinnaan (2 hlöä, meno-paluu ja A-hytti): Raija Qvintus-Peltonen, Turenki; Sanna Peronmaa, Luumäki; Irmeli Pajumäki, Heinola; Mikko Aaltonen, Helsinki; Leo Perkiö, Hämeenlinna; Pertti Mattila, Helsinki; Elina Ylönen, Kouvola; Kari Järvenpää, Etelämaa; Sirpa Nirkkonen, Forssa ja Jorma Heikkilä, Ruukki. Caramba-Cup, lopputulokset 2018 X Yhdistelmä, miehet: 1. • Liittohallitus 2018 Jorma Tapio Pellinen, SFC 88085 s. 045 322 8570 (leirintäalueliiketoiminta) Paavo Rousku (1785), Vantaa, puh. 044 097 4314 (leirintäturvallisuus ja leikkikentät) sF-Caravanin kerHot GOLFKERHO Pj. 0500 454 009 (matkailuajoneuvojen huolto ja kunnossapito, nestekaasuasiat) Reijo Tuomala (131102) Ulvila, puh. 040 579 2351 (jäsenhankinta, yhteistyö matkailuajoneuvokauppiaiden kanssa) Jari Valkeapää (31185), Raisio, puh. 050 554 2712 (kansainvälinen yhteistyö ja sidosryhmäyhteistyö) Vpj. Karl-Olof Grönholm (55); 2. 050 569 1511 (caramba) Risto Eskelinen (66777), Joensuu, puh. 045 600 2006 (turvallisuus, taloudellisuus ja ympäristö) Pirjo Kuisma (63847), Oulu, puh. Jari Heikkilä (30:20,51). 0400 432 111, golf-kerho@karavaanarit.fi KOIRAKERHO Pj. Kari Tampio. Simo Taipalus (16:56,75). Timo Tarvainen (93310), Pori, puh. 045 349 8500 (Tiina), 040 522 2556 (Kari), radioamateurs@karavaanarit.fi. Bror-Erik Nyholm (30); 4. Oiva Riihinen (78708) Tuusula puh. Eero Mustonen (6:11,47); 4. Karl-Olof Grönholm (4:46,50); 2. 28.5.46, k. Kari Härkönen (44); 4. Jukka Tuusinen. 0400 500 121 (ulkoinen markkinointi ja tapahtumat) Hanna Jokinen (104096) Pori, puh. 046 526 2887 (koulutus, sisäinen markkinointi, tiedotus ja jäsenedut) Jiri Kattelus (123456), Hattula, puh. 040 512 7228 (liikenne ja asiantuntijapalvelut) Ahti Kuikka (101228), Joensuu, puh. Matti Tyynismaa (127258), Kauhava puh. Palkinnot on nyt arvottu ja postitettu voittajille. Leinonen (34085), Hausjärvi, puh. Ronny Råberg (10:39,59); 2. Ralf Hietaniemi ((10:26,44); 7. Lisätietoja: Olof Bussman puh. Mikko Santanen (22:07,49) ja 10. Elis Bussman (60 pistettä); 2. 0400 635 180 (paloturvallisuus) Hannu Pellikka, Helsinki, puh. Toni Westerlund (19); 7. ?. Ilari Lepola (11:52,70); 8. Ray Björklund (19:24,49); 3. 0400 523 154 (jäsenpalvelut ja -yhteydet, järjestäytymisen edistäminen) Heikki J.O. 0400 481 350 (leirinnän laatu, palvelukokemukset, palveluluokittelut) Juha Rakkola (35087), Vantaa, puh. Ronny Råberg (60); 2. 050 344 4274 (leirintäaluepalvelut ja leikkikentät) Patrick Holmström (94576), Turku, puh. X Aloittelijat: 1. X Aloittelijat: 1. 050 520 1563 (LVI) Kauko Meriläinen (21203), Raahe, 040 501 1936 (leirintäturvallisuus) Lauri nieminen (29877), Turku, puh. Olli Rusi (80349), Turku, puh. Jukka Tuusinen ja 6. 050 569 1511. Janne Kallio (4:44,26); 3. X Matkailuauto, miehet: 1. Kari Härkönen (6:19,41); 4. 050 355 9730, koirakerho@karavaanarit.fi, www.koirakaravaanarit.com NOSTALGIAKERHO Pj. X Matkailuauto, miehet: 1. 050 422 3381, nostalgiakerho@karavaanarit.fi RADIO AMATEUR CLUB Tiina Kela ja Kari nikumaa (155373) Oulu, puh. Lasse Vähä-Vahe (15:12,00); 9. Jari Heikkilä; 3. Juhani Peteri (6:07,27); 3. Timo Aho. 0400 821 086 (ajotaito) Lauri Paavilainen (59023), Kangasala, puh. etunimi.sukunimi@karavaanarit.fi Pj. Minna Joensuu (97148), Espoo, puh. Bror-Erik Nyholm (7:16,18); 5. Janne Kallio (45); 3. Juhani Peteri (50); 3. X Eckerö Linen lahjakortti (2 hlöä, Päivä Tallinnassa -risteily): Harriet Viljala, Jakari; Allan Saarela, Lahti; Kaija Lipponen, Vuorela; Sari Wallin, Sastamala; Kari Vatanen, Kuopio; Timo Vartiainen, Rajamäki; Raimo Mäki-Jokela, Tornio; Hannu Viinikka, Lapua; Jesse Purje, Porvoo ja Veeti Pilli, Myllykoski. 045 632 2022 (katsastus) Esa Pussinen (107646), Rovaniemi, puh. Ilari Lepola (18); Lasse Vähä-Vahe (11); Mikko Santanen (9) ja Timo Aho. Jukka Tuusinen (22:08,57) ja 4. laHden messukilpailun voittaJat X Saimme Lahden Caravan-messuilla 20.–23.9.2018 Caravan-lehden osastolla olleeseen kilpailuun yli 800 vastausta. X Matkailuauto, naiset: Marjo-Riitta Björkroth
myöhemmin), SF-Caravan Kokemäen Seutu ry 6.12.2018 Itsenäisyyspäivän kahvit, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 7.– 9.12.2018 Pikkujoulut, Etuniemi, Hirvensalmi, SF-Caravan Sisä-Savo ry 8.12.2018 Joulupuuro, Maisansalo, Teisko, SF-Caravan Pirkanmaa ry 8.–9.12.2018 Pikkujoulujuhla, Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 8.12.2018 Pikkujoulut, Kuus-Hukkala, Rantasalmi, SF-Caravan Savonlinnan seutu ry menot mielessä 11.–13.1.2019 Caravan show, Turun messuja kongressikeskus, Turku 18.–20.1.2019 Caravan-messut, Messukeskus, Helsinki 9.–10.2.2019 Puheenjohtajapäivät, Helsinki, SF-Caravan ry 9.–10.3.2019 Leirintämatkailun kehittämispäivät, Jyväskylä, SF-Caravan ry 18.–22.4.2019 69. myöhemmin), SF-Caravan Kokemäen Seutu ry 1.12.2018 Pikkujoulut, Rairanta, Uusikaupunki, SF-Caravan Vakka-Suomi ry 1.12.2018 Pikkujoulut, Vantaan talli, SF-Caravan Vantaa ry 1.12.2018 PIkkujoulu, Mellajärvi, Ylitornio, SF-Caravan Länsi-Pohja ry 1.12.2018 Pikkujouluruokailu, Ravintola Jokihelmi, Kannus, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 1.12.2018 Puurojuhla, Hakalanranta, Valkeakoski, SF-Caravan Valkeakosken seutu ry 1.12.2018 Pikkujoulut, Hietajärvi, Kiihtelysvaara, SF-Caravan Pohjois-Karjala ry 1.12.2018 Pikkujoulut, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 1.12.2018 Pikkujoulut, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry 1.12.2018 Yhdistyksen 30-vuotissyntymäpäiväjuhlat, (tarkempi aika ja paikka ilm. Toimisto on avoinna jälleen 7. alkaen. meidän kesken sF-Caravanin toimisto sulJettu X SF-Caravanin toimisto on suljettu 24.12.2018– 4.1.2019. Youth FICC Rally , Tsekki 25.5.2019 Liittokokous 2019 , Järvenpää-talo, Järvenpää, SF-Caravan ry 6.–10.6.2019 58. Europa Rally , Losinj, Kroatia 26.7.–4.8.2019 88. YHDISTYSTEN TAPAHTUMAT 8.11.2018 Isänpäiväkahvit, yhdistyksen toimisto, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry 10.11.2018 Isäinpäivä, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 10.11.2018 Isäinpäivä, Maisansalo, Teisko, SF-Caravan Pirkanmaa ry 11.11.2018 Isänpäivä, Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 11.11.2018 Isänpäivän aamiainen, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 14.11.2018 nipsukerho, yhdistyksen toimisto, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry 16.–18.11.2018 Pikkujoulut, Alatalo, Jännevirta, SF-Caravan Kuopion seutu ry 16.–18.11.2018 Pikkujoulut ja vuosikokous, Mustialan kartano, Tammela, SF-Caravan Matkailuautoilijat ry 23.–25.11.2018 Pikkujoulu, Urheilutalo Ooperi, Rauma, SF-Caravan Rauman seutu ry 23.–25.11.2018 Pikkujoulut, Vuorenmäki, Artjärvi, SF-Caravan Lahden Seutu ry 23.–25.11.2018 Pikkujoulutreffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 23.–25.11.2018 Pikkujoulu, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 23.–25.11.2018 Pikkujoulu, Hiilimutka, Vieremä, SF-Caravan Ylä-Savo ry 24.11.2018 Pikkujoulut, Hietasaari, Uurainen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 24.11.2018 Valoteospäivä, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 24.11.2018 syyskokous, Tilkunpelto, Lammi, SF-Caravan Kanta-Häme ry 30.11.–2.12.2018 Pikkujoulun juhlaa, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 30.11.2018 syyskokous, (paikka ja aika ilm. FICC Rally , Chateaubriant, Ranska, Chateaubriant, Ranska 19.–22.9.2019 Caravan-messut , Lahden Messukeskus, Lahti 18.9.2019 Baltic sea Camping Forum 28.9.–6.10.2019 89. FICC Rally , Ten-ei Village, Fukushima Japani 5.–6.10.2019 Koulutuksen superviikonloppu 2019 r ei ss up uu hi en ra tk ai su 6/ 18 VASTAUKSET: r is ti kk on ra tk ai su 5/ 18 102 Caravan?6/2018 meidan kesken.indd 102 26.10.2018 14.22. tammikuuta
Hän voitti Finnlinesin lahjakortin Saksaan. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Kerro mielipiteesi, niin voit voittaa lukijakilpailun palkinnon. havaitsee useita palavia kaasuja, itsediagnostiikka, toimii sekä 12 Vettä 230 VAC-virralla. Voit myös vastata kyselyyn osoitteessa Caravan-lehti.fi. Viime kerralla onnetar suosi arvonnassa Pentti Myllyojaa Oulusta. testi/reseptoripainike, alijännitevaroitus, vaientamistoiminto, virtalähteenä 9V DC -paristo) f Kaasuvaroitin Nordic MTG-3000HR (mm. Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Alikyläntie 36, 04330 Lahela email: huolto@prcaravan.. Palkinto on postitettu voittajalle. f Paketin arvo on noin 185 euroa. 11.12.2018 Glögitilaisuus, yhdistyksen toimisto, Helsinki, SF-Caravan Helsinki ry 24.–26.12.2018 Joulu, Lukkuhaka, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 28.12.–1.1.2019 Vuodenvaihde, Kuturanta, Lestijärvi, SF-Caravan Keski-Pohjanmaa ry 28.12.–1.1.2019 Uuden vuoden treffit, Kuninkaanlähde, Kankaanpää, SF-Caravan Satakunta ry 28.12.–1.1.2019 Uuden vuoden juhla, Vankkurimännikkö, Virrat, SF-Caravan Pirkanmaa ry 28.12.–1.1.2019 Uusivuosi, Kuus-Hukkala, Rantasalmi, SF-Caravan Savonlinnan seutu ry 28.12.–1.1.2019 Vuosi vaihtuu, Leininranta, Iitti, SF-Caravan Kaakkois-Häme ry 29.12.–1.1.2019 Uusivuosi, Pitkäjärvi, SF-Caravan Kokemäen Seutu ry 31.12.2018 1.1.2019 Uuden vuoden vastaaottajaiset Lukkuhaassa, Isokyrö, SF-Caravan Pohjanmaa ry 31.12.2018 Uuden vuoden nyyttärit, Skeppars, Porvoo, SF-Caravan Itä-Uusimaa ry 31.12.2018 Uusivuosi, Vantaan talli, SF-Caravan Vantaa ry 31.12.2018 1.1.2019 Uuden vuoden vastaanotto, Kalajärvi, Peräseinäjoki, SF-Caravan Seinäjoen seutu ry 31.12.2018 Uusivuosi, Lintulahti, Konginkangas, SF-Caravan Keski-Suomi ry 31.12.2018 Uusivuosi, Hietasaari, Uurainen, SF-Caravan Keski-Suomi ry 31.12.2018 Uusivuosi, Kesäniemessä, Kesäniemi, Vehmaa, SF-Caravan Turku ry • Lukijakilpailu Mikä juttu oli paras ja mielenkiintoisin tässä Caravan-lehdessä. Vielä kerran lämpimät onnittelut! LUKIJAPALAUTE Tämän lehden paras juttu on sivulla _________________________ Ja sen otsikko on ______________________________________________ Tämän lehden turhin juttu on sivulla _________________________ Ja sen otsikko on ______________________________________________ Ehdotus juttuaiheeksi _________________________________________ _________________________________________________________________ Ristikon 6/2018 ratkaisu: ______________________________________ _________________________________________________________________ Nimi ___________________________________________________________ Osoite _________________________________________________________ _________________________________________________________________ Caravan-lehti / toimitus Viipurintie 58 13210 HÄMEENLINNA postimerkki YHDISTYSTEN TAPAHTUMAT Lisää tapahtumia löydät osoitteesta Karavaanarit.fi. Entä mikä oli turhin juttu. PR Caravan Oy: • TUKES:n hyväksymä nestekaasu-, sähköasennusja sammutinhuoltoliike • Yhteistyössä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa vuodesta 1979 • LMC-varaosat tehdastoimituksena • huollot • kolarikorjaukset • kosteusmittaukset • kosteusvauriokorjaukset • tarvikkeet • varaosat MEILTÄ SAAT KAIKENMERKKISIIN MATKAILUAJONEUVOIHIN Prcaravan.fi Sammutin.info meidan kesken.indd 103 26.10.2018 14.22. Palauta kuponki tai sen kopio toimitukseemme viimeistään 20.11.2018, jos haluat osallistua arvontaan. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. Vastaa ja voita turvallisuustuotepaketti TURVALLIsUUsTUOTEPAKETTI sIsäLTää: f Vaahtosammutin Presto S2K 30 (pakkasen kestävä, paloluokat A, B ja F, koko 2 litraa, paino 3,8 kilogrammaa) f Häkävaroitin Nordic CO-968 (mm. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.. Onko sinulla hyviä ehdotuksia uusiksi juttuaiheiksi. huolto: 0400 454 009 fax: 09 273 1363 www.prcaravan.
Pienin toimitettava tilaus on 8 euroa + 10 euron postija käsittelykulut. • Talven riemua Lapin lumilla 2/18 • Koeajossa Bürstner, Adria Adora ja Volkswagen Tiguan • Viro, Saksa, Keski-Amerikka • Vuokatin leirintäalueet 3/18 • Koeajossa LMC, Hobby ja Volvo V90 • Karavaanarin Karjala, Etelä-Päijänteen alueet, Itävalta, Latvia... Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. Vanhojen lehtien hinta on 4 euroa ja Leirintäoppaan 8 euroa kappaleelta. • Tilaukset voit tehdä karavaanarin kaupasta osoitteessa Karavaanarit.fi tai puhelimitse 03 615 311. KaipaatKo vanhoja lehtiä. huoltoliikkeet ja ajokaivot 2/17 • Koeajossa Bravia Swan, Adria ja Volvo XC90 • Nuoripari ihastui matkailuautoiluun 3/17 • Koeajossa Rapido, Fendt Saphir ja Skoda Kodiaq • Karavaanarin kesän ykköstapahtumat 4/17 • Koeajossa Pössl, Dethleffs, Hobby ja Toyota Proace • Reissataan kotimaassa • Lääkäriin mobiililaitteella 6/17 • Koeajossa Bravia, Eriba Nova ja Opel Insignia • Karavaanarin laskettelukeskukset • Missä saa yöpyä, missä ei. • Vuosikerran hinta kotimaahan on 39 euroa. SF-Caravanin jäsenet saavat lehdet jäsenetuna. 4/18 • Koeajossa Roadcar, Knaus Live, Kabe ja Kia • Lumoavat kansallispuistot • Huijarit kiusaavat yrittäjiä 5/18 • Koeajossa Globe-Traveller, Dethleffs, Weinsberg ja Skoda • Malliuutuudet 2019 • Leikkisät leirintäalueet 618.indd 94 25.10.2018 13.30 meidan kesken.indd 104 26.10.2018 14.22. 1/18 • Koeajossa Adria, Carado, Knaus ja Nissan Qashqai • Sisilia, Serbia, Keski-Amerikka ym. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. Hinta sisältää 6 numeroa ja leirintäoppaan vuosittain. 5/17 • Koeajossa Kabe, Carthago, Bürstner ja Isuzu • Route 66, lukijamatkaraportti • Malliuutuudet 2018 6/16 • Koeajossa Rimor, Kabe Royal ja Ford Mondeo • Lukijamatkalaiset Alaskassa • Tärkeät talviohjeet 1/17 • Koeajossa LMC, CI Elliot ja Toyota Hilux • Lukijamatkalaiset Kiinassa • Kausipaikalla viihdytään talvella Leirintäopas 2018-2019 • Suomen leirintäalueet ja matkaparkit • Kattavat Suomen tiekartat • Mm. Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravan-lehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi
• Talven riemua Lapin lumilla 2/18 • Koeajossa Bürstner, Adria Adora ja Volkswagen Tiguan • Viro, Saksa, Keski-Amerikka • Vuokatin leirintäalueet 3/18 • Koeajossa LMC, Hobby ja Volvo V90 • Karavaanarin Karjala, Etelä-Päijänteen alueet, Itävalta, Latvia... Oikein vastanneiden kesken arvotaan K1-lahjakortti. 105 KaipaatKo vanhoja lehtiä. Lahjakortti on postitetty voittajalle. 1/18 • Koeajossa Adria, Carado, Knaus ja Nissan Qashqai • Sisilia, Serbia, Keski-Amerikka ym. 4/18 • Koeajossa Roadcar, Knaus Live, Kabe ja Kia • Lumoavat kansallispuistot • Huijarit kiusaavat yrittäjiä 5/18 • Koeajossa Globe-Traveller, Dethleffs, Weinsberg ja Skoda • Malliuutuudet 2019 • Leikkisät leirintäalueet 618.indd 94 25.10.2018 13.30 meidan kesken.indd 105 26.10.2018 14.22. Vanhojen lehtien hinta on 4 euroa ja Leirintäoppaan 8 euroa kappaleelta. Vastaa 20.11.2018 mennessä lähettämällä avainsanat tämän lehden lukijapalautekupongilla (s. Onnittelut! ristikko 6/18 ?. Hinta sisältää 6 numeroa ja leirintäoppaan vuosittain. • Vuosikerran hinta kotimaahan on 39 euroa. SF-Caravanin jäsenet saavat lehdet jäsenetuna. Ristikon oikea ratkaisu julkaistaan Caravan-lehdessä 1/2019. • Tilaukset voit tehdä karavaanarin kaupasta osoitteessa Karavaanarit.fi tai puhelimitse 03 615 311. 98) ja arvonnassa onni suosi Matti Laaksoa Lohjalta. Tilaa vanhoja lehtiä tai Caravan-lehden vuosikerta itsellesi tai ystävällesi. huoltoliikkeet ja ajokaivot 2/17 • Koeajossa Bravia Swan, Adria ja Volvo XC90 • Nuoripari ihastui matkailuautoiluun 3/17 • Koeajossa Rapido, Fendt Saphir ja Skoda Kodiaq • Karavaanarin kesän ykköstapahtumat 4/17 • Koeajossa Pössl, Dethleffs, Hobby ja Toyota Proace • Reissataan kotimaassa • Lääkäriin mobiililaitteella 6/17 • Koeajossa Bravia, Eriba Nova ja Opel Insignia • Karavaanarin laskettelukeskukset • Missä saa yöpyä, missä ei. Pienin toimitettava tilaus on 8 euroa + 10 euron postija käsittelykulut. Vuosikerta aloitetaan automaattisesti seuraavasta ilmestyvästä numerosta. Ristikon 5/2018 oikea ratkaisu löytyy sivulta (s. 5/17 • Koeajossa Kabe, Carthago, Bürstner ja Isuzu • Route 66, lukijamatkaraportti • Malliuutuudet 2018 6/16 • Koeajossa Rimor, Kabe Royal ja Ford Mondeo • Lukijamatkalaiset Alaskassa • Tärkeät talviohjeet 1/17 • Koeajossa LMC, CI Elliot ja Toyota Hilux • Lukijamatkalaiset Kiinassa • Kausipaikalla viihdytään talvella Leirintäopas 2018-2019 • Suomen leirintäalueet ja matkaparkit • Kattavat Suomen tiekartat • Mm. Vanhoja lehtiä myydään niin kauan kuin niitä riittää. 99) tai osoitteessa Caravan-lehti.fi
106 Caravan 2017 messuopas Väite, että suomalaiset eivät osaisi ajaa moottoritiellä, on liioittelua – mutta on siinä niin paljon perää, että on hyvä, että meikäläisillä valtaväylillä on rajoitetut nopeudet. Moottoritiellä hitaammin kulkeva auton ohittaminen ilman suurempaa nopeuden nostoa saattaa venyä, mutta kun se on tapahtunut, niin ohitettava jää sen jälkeen yllättävän nopeasti kauas taakse. Ehkä meistä moni painaa tällaisissa tilanteissa kaasua vahingossa, ettei jäisi ohittajan alle. Vinkki: palaa ohitettavan eteen aikaisintaan vasta sitten, kun näet hänet sisäpeilistä, silloin turvaväliä on jo kohtuullisesti. VaSemmalla ajokaiStalla ei tietenkään pidä ajaa yhtään ylimääräistä, kuten monet valitettavasti tekevät – ehkä he pelkäävät oikean kaistan pientareen pettävän. Tai jos niin ei olisi, meikäläisten pitäisi asennoitua moottoritieajoon nykyisestä poikkeavalla tavalla. Vinkki: ole tietoinen myös takanasi olevista ajoneuvoista ja varmista kaistaa vaihtaessasi, että toista kaistaa ajava auto on turvallista kaistanvaihtoa ajatellen riittävän kaukana takana. Tämähän näkyy ohituskaistallisilla teillä: jonoa kerännyt kiihdyttää lähes takuuvarmasti nopeutta, kun ohituskaista alkaa. Ohitettava saattaa pelästyä ja tehdä kohtalokkaan ohjausliikkeen, ja pienikin klikkaus voi aiheuttaa moottoritienopeuksissa ikävät seuraukset varsinkin silloin, jos toinen auto saa ”pusun” kulmaansa ja lähtee pyörivään liikkeeseen. Jos vasemmalla kaistalla on jatkuva jono, koukkiminen ei edes edistä matkatekoa – se tulppa voi olla kilometrien päässä. turVaVäli unohtuu meistä monelta suorassakin ajossa, mutta vielä vaarallisempaa on, kun se unohtuu kaistanvaihtotilanteessa. Vettä ja loskaa – ja pahemmassa tapauksessa kiinteämpääkin materiaalia – lentää ohitettavan tuulilasille. kolumni 106 Caravan 6/2018 oikean kaistan kautta ohi koukkiva ei kai ymmärrä siihen liittyvää onnettomuusriskiä. Täytyy ”ihailla” sitä rohkeutta/tyhmyyttä/välinpitämättömyyttä, mitä moottoriteillä esiintyy: oikealta kaistalta siirrytään ohituskaistalle tavalla, joka saa ohitettavan törmäysvaroittimen huutamaan, ja varmasti sitä tekee siinä vaiheessa myös kaistaa vaihtavan kuolleen kulman varoitusjärjestelmä, jos autossa on sellainen. Tällainen pikapaluu on jollakin tavalla hyväksyttävää vain silloin, kun joku yrittää väkisin ajaa ohittajan päälle – siis roikkuu aivan tappituntumalla – mikä sekään ei ole mitenkään harvinaista. ohituS aloitetaan yleensä riittävän aikaisin, mutta jostakin syytä ohitettavan eteen palataan ihan liian äkkiä – unohdetaan, että tyhjää moottoritien kaistaa jatkuisi kilometritolkulla. Vasemmalla köröttelevä saattaa huomata, jos hänen peräänsä liimautuu – mikä ei tietenkään ole hyväksyttävää eikä turvallista – mutta vakioetäisyyden edellä menevään ajoneuvoon pitävällä adaptiivisella vakionopeudensäätimellä ajava ei saa tällaista huomiota, jos ei aja säädintä vasten. SuomalaiSen on ilmeisen vaikea hyväksyä sitä, että joku haluaa mennä hänestä ohi. Pekka Virtanen Kirjoittaja on mukavuudenhaluinen autoja liikennetoimittaja, joka ajaa jopa taajama-ajot adaptiivisella vakionopeudensäätimellä, onhan se ajoa helpottava hieno mukavuusja turvallisuusvaruste. Moottoritieajon epäkohteliaisuussäännöt Car618_Kolumni.indd 106 26.10.2018 8.51. oikean kaiStan kautta tehtävät moottoritieohitukset ovat mutu-tuntuman perusteella lisääntyneet huomattavasti – ja ne jos mitkä ovat vaarallisia ja tuomittavia
kansi_618_A4_aulanko.indd 131 29.10.2018 11.57. LEIRINTÄALUEET: TURUN SEUTU Esittelemme talvialueita Suomen vanhimman kaupungin eli Turun ympäristöstä. TAPAHTUMAT: TREFFITUNNELMIA Caravan-lehti käynnistää seuraavassa lehdessä juttusarjan, jossa aistitaan tunnelmia SFC-alueiden tapahtumissa. KOEAJOSSA: ADRIA TWIN Slovenialaisen Adrian uusi retkeilyauto on sisätiloiltaan avara, ja panoraamaikkunasta avautuu hulppeat näkymät. Seuraava lehti 1/2019 ilmestyy viikolla 1 ULKOMAILLA: UUSI-SEELANTI Suomalainen pariskunta toteutti suuren unelmansa, road tripin Uudessa-Seelanissa. Matkaa tehtiin paikan päältä ostetulla retkeilyautolla
Voimassa myös Venäjällä. Ulkomailla avustetaan alle 15 vuotta vanhoja ajoneuvoja. Karavaanarin tiepalvelu on SF-Caravanin jäsenille tarkoitettu maksullinen lisäpalvelu, joka on valmiina auttamaan, jos matkasi yllättäen keskeytyy. Tiepalvelu Polttoaineen tuominen Hinaus Renkaanvaihto Sijaisauto Muu korvaava kuljetus Tarvittaessa majoitus AL-akkupalvelu Auton nouto korjaamolta (kustannukset korvataan) Karavaanarin tiepalvelu sisältää: Ainoastaan 58€ / 12 kk Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.karavaanarit.fi tai soita Autoliittoon 09-7258 4400 Vuoden 2018 alusta alkaen maksimi avustusmäärä 4 kertaa / jäsenkausi. AL-Karavaanari-ilmo2018A4.indd 1 8.12.2017 12.53 kansi_618_A4_aulanko.indd 132 29.10.2018 11.57. PAL.VKO 2019-01 19 82 00 -1 80 6 KARAVAANARIN TIEPALVELU Palvelu on henkilökohtainen Se on voimassa aina kun olet kuljettajana tai matkustajana yksityiskäyttöön rekisteröidyssä henkilö-, pakettitai kevytkuormaautossa, mopoautossa, moottoripyörässä tai matkailuautossa, joka painaa enintään 4000 kg. Palvelu huolehtii sekä sinun että samassa ajoneuvossa kanssasi matkustavien perillepääsystä. Toimii yhdellä puhelinsoitolla Kaikki tarvitsemasi palvelut järjestetään samasta numerosta. Yksi puhelinsoitto varmistaa perillepääsysi 24 / 7. Kaikki Karavaanarin tiepalvelukeskuksesta järjestetyt palvelut ovat maksuttomia. Karavaanarin tiepalvelu toimii yli 40 Euroopan maassa