1 CAMPER n 1.12 Nro 9.16 Hinta 8,20 EUR Visiitti leppoisalle Syötteelle Automatkailulehti 6 4 1 4 8 8 6 9 8 8 1 6 9 P A L .V K O 2 16 -5 2 6 9 8 -1 6 9 Ca mp er _0 9. 20 16 _k oo di .p df 1 12 -1 020 16 09 :1 3 NOUSEVA HELMI MESSUEXTRA Lahti, Düsseldorf ja Elmia TŠEKKI: Leirintä, kohteet ja luonto ”Myimme kaiken ja lähdimme” VAUNUVALLANKUMOUS Knaus Travelino – Täysin uudella tekniikalla rakennettu SEIKKAILUJA LUONNOSSA KÄYTETTY MINIVINKKI PAIKAN PÄÄLLÄ Frankia i 8400 Nostalgiamuseo Ruotsissa Caravanpalvelu kasvaa Teuvalla Kvistin parinskunta osti matkailuauton ja jätti kotimaansa UUSI KEVYEMPI KABE i 740 LGB UU SI PA LS TA RE ISS UK EIT TIÖ TE ST AA
020 777 2314 TERVAJOKI Olkitie 7, puh. 020 777 2553 VIETÄ SYYSLOMA TIEN PÄÄLLÄ HYMER HV 572CL Ford 2,2 vm -07, 63 tkm 29.900,KOMPAKTI ERILLISVUODEMALLI PIENILLÄ KILOMETREILLÄ! ESPOO BÜRSTNER i 684 Aviano Fiat 2,3 130 vm -08, 93 tkm 44.800,HIENO INTEGROITU PARIVUODEMALLI! ESPOO Hymer B 655 MB 315 CDI vm -07, 81 tkm 56.980,SIISTI INTEGROITU PARIVUODEMALLINEN HYMER MB-ALUSTALLA! ESPOO PÖSSL CONCORDE COMPACT FIAT 2,3 150, vm -15, tkm 56.900,Uusi, käyttämätön, HINTAA ALENNETTU 7430 EUROA! ESPOO KABE Ametist GLE KS vm -12, tkm 28.900,SUOSITTU ERILLISVUODEMALLI, ALDELLA! KEMPELE Hobby 560 CFE PREMIUM vm -12, tkm 22.500,HYVILLÄ VARUSTEILLA! KEMPELE Trigano Sirio 595P Ford Transit 2,2 TDCI 110 hv, vm -11, 29 tkm 29.900,ILMASTOINTI,VÄHÄN AJETTU KEMPELE HYMER ML-T 560 Mercedes-Benz 316 163, vm -15, 11 tkm 74.980,VÄHILLÄ KILOMETREILLÄ TYYLIKÄS HYMER, PARIVUOTEELLINEN JA ISOLLA TAKATALLILLA! KEMPELE LMC Liberty 6005 Mercedes 313 CDI TAKAVETO, vm -06, 98 tkm 27.980,ILMASTOINTI, TAKAVETO, SAA AJAA 100 KM/H! TERVAJOKI Hobby T 550 FS Ford Transit 2,0 vm -06, 63 tkm 26.900,VÄHÄN AJETTU PORI Hobby 650 UMFE UMFE Prestige vm -07, tkm 16.900,MAKUUPAIKAT VÄHINTÄÄN VIIDELLE PORI Carado T 345 Fiat 2.3 130 vm -10, 62 tkm 39.900,HYVIN VARUSTELTU! PORI JOINT X320 Fiat 2.2Mjet 100hv vm -09, 98 tkm 24.980,SOPIVANKOKOINEN ALKOVI! TURKU DETHLEFFS ESPRIT 7090 Fiat 2,3 130hp vm -10, 47 tkm 49.880,ALDE LÄMMITYS! TURKU CI Mirage MB 312 vm -99, 135 tkm 21.880,TILAA ISOMMALLEKKIN PORUKALLE TURKU ADRIA 563 UL Classica vm -07, tkm 13.590,ALDE LÄMMITYS, ERILLISVUOTEET! TURKU. 24%), matkapuhelimesta 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min (alv. 24%) TEEMME KAUPPAA ma-pe 10-18, la 10-15 Koko kansan autokauppaa Osoitteessa yli 250 matkailuajoneuvoa ESPOO Koskelontie 21, puh. 020 777 2012 KEMPELE Kuokkamaantie 155, puh. 020 777 2011, Huolto puh. 020 777 2695 TURKU Piiskakuja 10, puh. Koko kansan autokauppaa Puhelun hinta 0207-alkuiseen numeroon lankapuhelimesta 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min (alv. 020 777 2307 Huolto puh. 020 777 2402 PORI Hyväntuulentie 2, puh. 020 777 2552, Huolto puh
24%) TEEMME KAUPPAA ma-pe 10-18, la 10-15 Koko kansan autokauppaa Osoitteessa yli 250 matkailuajoneuvoa ESPOO Koskelontie 21, puh. 020 777 2012 KEMPELE Kuokkamaantie 155, puh. 020 777 2011, Huolto puh. 020 777 2695 TURKU Piiskakuja 10, puh. 020 777 2314 TERVAJOKI Olkitie 7, puh. 020 777 2553 VIETÄ SYYSLOMA TIEN PÄÄLLÄ HYMER HV 572CL Ford 2,2 vm -07, 63 tkm 29.900,KOMPAKTI ERILLISVUODEMALLI PIENILLÄ KILOMETREILLÄ! ESPOO BÜRSTNER i 684 Aviano Fiat 2,3 130 vm -08, 93 tkm 44.800,HIENO INTEGROITU PARIVUODEMALLI! ESPOO Hymer B 655 MB 315 CDI vm -07, 81 tkm 56.980,SIISTI INTEGROITU PARIVUODEMALLINEN HYMER MB-ALUSTALLA! ESPOO PÖSSL CONCORDE COMPACT FIAT 2,3 150, vm -15, tkm 56.900,Uusi, käyttämätön, HINTAA ALENNETTU 7430 EUROA! ESPOO KABE Ametist GLE KS vm -12, tkm 28.900,SUOSITTU ERILLISVUODEMALLI, ALDELLA! KEMPELE Hobby 560 CFE PREMIUM vm -12, tkm 22.500,HYVILLÄ VARUSTEILLA! KEMPELE Trigano Sirio 595P Ford Transit 2,2 TDCI 110 hv, vm -11, 29 tkm 29.900,ILMASTOINTI,VÄHÄN AJETTU KEMPELE HYMER ML-T 560 Mercedes-Benz 316 163, vm -15, 11 tkm 74.980,VÄHILLÄ KILOMETREILLÄ TYYLIKÄS HYMER, PARIVUOTEELLINEN JA ISOLLA TAKATALLILLA! KEMPELE LMC Liberty 6005 Mercedes 313 CDI TAKAVETO, vm -06, 98 tkm 27.980,ILMASTOINTI, TAKAVETO, SAA AJAA 100 KM/H! TERVAJOKI Hobby T 550 FS Ford Transit 2,0 vm -06, 63 tkm 26.900,VÄHÄN AJETTU PORI Hobby 650 UMFE UMFE Prestige vm -07, tkm 16.900,MAKUUPAIKAT VÄHINTÄÄN VIIDELLE PORI Carado T 345 Fiat 2.3 130 vm -10, 62 tkm 39.900,HYVIN VARUSTELTU! PORI JOINT X320 Fiat 2.2Mjet 100hv vm -09, 98 tkm 24.980,SOPIVANKOKOINEN ALKOVI! TURKU DETHLEFFS ESPRIT 7090 Fiat 2,3 130hp vm -10, 47 tkm 49.880,ALDE LÄMMITYS! TURKU CI Mirage MB 312 vm -99, 135 tkm 21.880,TILAA ISOMMALLEKKIN PORUKALLE TURKU ADRIA 563 UL Classica vm -07, tkm 13.590,ALDE LÄMMITYS, ERILLISVUOTEET! TURKU. 020 777 2402 PORI Hyväntuulentie 2, puh. 24%), matkapuhelimesta 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min (alv. 020 777 2307 Huolto puh. 020 777 2552, Huolto puh. Koko kansan autokauppaa Puhelun hinta 0207-alkuiseen numeroon lankapuhelimesta 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/min (alv
lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Lue missä vain ja milloin vain! Muistithan, että tilaajana voit lukea kaikkia ilmestyneitä Campereita www.lehtiluukku.fi:n palvelun kautta tilausnumerollasi, jonka löydät lehden osoitekentästä tai laskusta. Mutta tällä, kuten taannoisella rikesakkojen kaksinkertaistamisellakin, on vain tarkoitus kerätä lisää rahaa valtion tyhjään kassaan. Onko todella niin, että idean esittäneet eivät miettineet lainkaan sitä, että osalle kansalaisista rajan nostaminen antaisi avoimen valtakirjan posottaa kahdeksankympin risteykseen hieman yli satasta, koska siitä saisi kiinnijäädessään vain rikesakon. Esimerkiksi keskituloiselle, 3 500 euroa kuukaudessa tienaavalle, 21 km/h ylitys tarkoittaisi 285 euron rikesakkoa 1 040 euron päiväsakkojen sijaan eli rajan nostaminen pelastaisi monelta ”vahinkoylinopeutta” ajavalta paljon rahaa. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osa-puolelle ja/tai OK-Kustannus Oy:lle. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Miksi siis ei edes mietitty (ainakaan julkisesti) sitä, että laskettaisiin rikesakkorajaa skaalan yläpäästä eli olisi palattu vanhaan järjestelmään, jossa päiväsakot rapsahtavat jo +16 km/h ylinopeuksista. Olen ymmärtänyt niin, että nopeusrajoituksilla ja niiden ylittämisestä saatavilla sakoilla olisi tarkoitus vaikuttaa ihmisten liikennekäyttäytymiseen. On täysin selvää, että rajan nostaminen vaarantaisi juuri risteysalueilla liikkumista. Ne ehdottivat lokakuun alussa, että rikesakkoraja nostettaisiin korkeilla nopeuksilla 30 km/h ylitykseen asti nykyisen 20 km/h sijaan. Ilmeisesti ei mietitty myöskään sitä, kuinka paljon vahinkovauhteja ajavien ”vahinkotoleranssi” nousisi. www.camper.fi L okakuussa voimaan tullut ylinopeussakkorajan laskeminen kahdeksasta seitsemään kilometriin tunnissa herätti jälleen kerran miettimään, missä tässä yhteiskunnassa mennään. Mutta ennen kaikkea kovimmat liikenneturvallisuuteen liittyvät riskit. Siellä se todellinen rahakin usein pyörii. Autoliiton tehtävänä on tietysti autoilijoiden edun ajaminen, mutta kun Liikenneturva säestää vieressä liikenneturvallisuuden parantumisen nimissä, sitä en ymmärrä lainkaan (kts: http://yle.fi/uutiset/3-9211344). Kaikki oikeudet pidätetään. On ylipäätään omituista, että valtio budjetoi osan tulovirrastaan sen varaan, että kansalaiset tekevät vuoden aikana jonkun tietyn määrän virheitä ja rikkeitä. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Sen hetkellisestä puutteesta on toki tuore omakohtainenkin kokemus! c Vesa Riihinen vastaava päätoimittaja. Autoliiton toimitusjohtaja perusteli ajatusta sillä, että esimerkiksi risteysalueille saavuttaessa ja nopeuden laskiessa autoilijat ajavat ”vahinkoylinopeutta” päiväsakoille ja se tulee monille kalliiksi. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Ajaminen vaatii jatkuvaa keskittymistä ja kuljettaja on se, joka vastaa ajoneuvonsa nopeudesta. 4 CAMPER n 9.16 PÄÄKIRJOITUS Avoin valtakirja vallattomuuksiin Camper 9.16 Camper-lehti ilmestyy 10 kertaa vuodessa Julkaisija OK-Kustannus Oy Postiosoite Asentajankatu 4, 33840 Tampere Toimitus: Puhelin: 010 420 4125 Fax: 010 420 4129 toimitus@camper.fi Vastaava päätoimittaja Vesa Riihinen 010 420 4125 vesa.riihinen@camper.fi Myyntipäällikkö Minna Hjelm 010 420 4126 minna.hjelm@camper.fi Kääntäjä Julia Haataja-Kälviäinen julia.haataja-kalviainen@ okkustannus.fi Tilausasiat: Puhelin: 010 420 4120 S-posti: asiakaspalvelu@camper.fi Tilaukset Kestotilaus (10 numeroa) 52€ Taitto Taina Kiviniemi taina.kiviniemi@okkustannus.fi Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen 010 420 4124 info@camper.fi Vakituiset avustajat Virpi Rautiainen Niclas Sjöqvist Päätoimittaja Mikael Galvér www.camper.fi Painopaikka Printall As Tallinna ISSN 2242-3818 Camper vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Alennettuja nopeusrajoituksia ei niihin ole piruuttaan säädetty. KESKUSTELU laantui hetkeksi, kunnes Autoliitto ja Liikenneturva avasivat suunsa. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms.) -varauksin. Selvästikin rikesakkojen kaksinkertaistaminen on vaikuttanut autoilijoiden käyttäytymiseen ”liikaa”, koska rahaa valtiolle ei kertynytkään riittävästi. Nyt kun tuplaamisella ei saatukaan budjetoitua tuplapottia, keksittiin alentaa poliisin sakotuskynnystä. Osittainenkin lainaaminen ilman Camperin lupaa on kielletty. Ja liikennettä hiemankaan seuraavalle risteykset ja niiden rajoitukset eivät voi tulla yllätyksenä. Toki vaikutus on siinä mielessä positiivinen, että vauhdit laskevat keskimäärin, mutta vaikutus liikenneturvallisuuteen on marginaalinen. Huomio pitäisi kiinnittää korkeita ylinopeuksia kaahaaviin ja siihen, että poliisilla olisi resurssit näiden tielläliikkujien pois poimimiseen
KYSY LISÄÄ!. ESPOO • FORSSA • HELSINKI ALA-TIKKURILA • HELSINKI HERTTONIEMI • HELSINKI KONALA • HYVINKÄÄ • HÄMEENLINNA • IMATRA • JOENSUU • JYVÄSKYLÄ • JÄRVENPÄÄ • KAJAANI • KOTKA • KOUVOLA • KUOPIO • LAHTI • LAPPEENRANTA • OULU • PORI • RAUMA • SALO • TAMPERE • TURKU VARAA HUOLTO NUMEROSTA 0800 020 10 • WWW.DELTA.FI PlusHuolto matkailuautolle Huolto sisältää: • Synteettisen moottoriöljyn (6 L asti) ja suodattimen vaihdon • Polttoaine suodattimen vaihdon • Moottorin ilmansuodattimen vaihdon + 17 kohteen tarkastusohjelman (esim. käynnistysakun kunnon testaus, jäähdytysnesteen pakkaskeston mittaus jne.) 329 € 2 VUODEN TAKUU TYÖLLE JA OSILLE – VOIMASSA DELTA AUTOISSA KAUTTA MAAN DELTA HUOLTAA AMMATTITAIDOLLA HUOLLATA MATKAILUAUTOSI TALVIKUNTOON! MUISTA MYÖS HUOLLOT VETOAUTOLLE ALK. VAIN 149 € Kun varaat huoltoajan Deltasta nyt, voit keskittyä talvella olennaiseen tietäen autosi olevan kunnossa
WWW.CAMPER.FI SISÄLTÖ 9.16 MATKA LIIKKEELLÄ KULUTTAJA KOEAJO 30 Kabe Travel Master i 740 LGB KÄYTETTY 76 Nostalgiatreffit Ruotsissa 80 Syntyneet leirintämatkaajiksi osa 2 MESSUENNÄTYKSIÄ s. 12–29 SAKSASSA, RUOTSISSA JA SUOMESSA 30 36 Knaus Travelino 400 QL 42 Frankia i 8400 Hyväkuntoinen iso käytetty on varteenotettava vaihtoehto pienemmälle uudelle. 46 Tšekki – Nouseva helmi 54 Luontoseikkailijan Syöte 56 Minivinkki Ruotsiin 57 Menovinkit 64 Matkailuautosta pysyvä koti 61 Kalusto talvikuntoon 46 61 64. TILAA CAMPER SUORAAN KOTIISI. 6 CAMPER n 9.16 AUTOMATKAILULEHTI
Kestotilauksen voi peruuttaa ilmoittamalla siitä asiakaspalveluun erikseen ennen uuden jakson alkamista.) NUMEROA PUOLEEN HINTAAN: 5 EUROA Timo Katainen 020 728 9220 Juha Timlin 020 728 9221 Ari Niskanen 020 728 9222 UPEA VALIKOIMA UUSIA JA KÄYTETTYJÄ MATKAILUAJONEUVOJA! KATSO LISÄÄ: WWW.PROCARAVAN.FI Ollilanojankatu 2, 84100 Ylivieska, myynti@procaravan.fi, www.procaravan.fi Seuraa meitä s. (Tilaus jatkuu tarjousjakson jälkeen voimassa olevalla kestotilaushinnalla. Viestin veloitus on normaalin tekstiviestin hintainen. TEKSTIVIESTILLÄ: kirjoita viestiin BIKE VIP sekä nimesi ja osoitteesi. Lähetä viesti numeroon 17100. 12–29 46 Tšekki – Nouseva helmi 54 Luontoseikkailijan Syöte 56 Minivinkki Ruotsiin 57 Menovinkit. SOITTAMALLA: tilaajapalveluumme 010 420 4120 (arkisin kello 9–16), mainitse kampanjatunnus VIP
Kaupan avulla Rapido Group laajentaa ajoneuvo-skaalaansa ja voimistaa asemiaan keskeisillä Euroopan markkinoilla. UUTISET 8 CAMPER n 9.16 Polar palkkaa lisää työvoimaa P.L.A. – Tavoitteena on luoda paikka, jonne koko perhe voi tulla harrastamaan yhden pysähdyksen taktiikalla, Sonninen iloitsee. la tekijöitä saatetaan kaivata lisää. Konserni on ilmoittanut ostavansa Toscanan Colle Val d’Elsassa toimivan italialaisvalmistaja P.L.A.:n. – Jo syksyn messuilla saatiin nähdä, että kiinnostus Polaria kohtaan oli suurta. On todella hienoa palkata lisää työvoimaa, vaikka toistaiseksi kyse ei olekaan monesta henkilöstä. Bellanranta sijaitsee Saaristokadun siltojen äärellä, aivan keskustan reunalla Siikaniemessä. Yritys perustettiin helmikuussa 2010. Uusi elämyskeskus Kuopioon n VUODEN mittaan vahvana jatkunut uusien matkailuajoneuvojen myynti näkyy nyt myös Polarilla, joka palkkaa lisää työvoimaa. elinkeinojohtaja Unto Juutinen.. Se valmistaa vuosittain noin tuhat matkailuautoa, joita myydään ympäri Eurooppaa. Olen huolissani ihmisten hyvinvoinnista, joten oli luontevaa lähteä rakentamaan sitä lisäävää palvelukeskittymää. Suomessa Polarilla on edelleen edustajia, mutta ne eivät tee aktiivisesti varsinaista maahantuontia. Idean takana ovat Bella-Veneet Oy:n Raimo Sonninen sekä Kuopion elinkeinojohtaja Unto Juutinen. Polarin tehdas työllistää 65 henkilöä, ja se on merkittävä yritys Dorotean vajaan 3 000 asukkaan kunnassa. Ruotsissa järjestettävät pohjoisen Nolia-messut ja etelässä järjestettävät Elmian messut ovat matkailuajoneuvoalan merkittävimmät paikalliset tapahtumat. Bellanranta on myös matkailullinen vetovoimatekijä, joka tukee hyvin Kuopion strategisia tavoitteita hyvinvoinnin edistäjänä, toteaa vt. Valmistaja palkkaa aluksi kolme uutta asentajaa, mutta talvelnostus näkyy myös tilauksissa. Johtaja Pierre Rouseau kommentoi kaupan laajentavan Rapidon osaamisaluetta entisestään ja mahdollistavan asiakkaille laajan ja kattavan tuotevalikoiman. Bellanrannassa toimivat tulevaisuudessa HopLop, joka muuttaa nykyiseltä paikaltaan Leväsentieltä, Huippu Centerin kuntosali ja trampoliiniareena, painoja CrossFitharjoitteluun keskittyvä Sawo sekä eri lajeja palveleva Oheisharjoittelukeskus. Kokonaisuudessaan käytössä on noin 10 000 m2 kolmessa eri rakennuksessa. Kauppiaiden toiminnan alku on sekin näkynyt myyntitilastoissa. Merkki on profiloitunut ensiautovalmistajaksi, ja kaupan myötä Rapidolla on tarjottavanaan entistä laajempi kattaus eritasoisia matkailuajoneuvoja. Nyt kiintärkeä viesti sekä Dorotealle että koko alalle, kommentoi toimitusjohtaja Tony Ekström. Nimi P.L.A. Bellanrantaan tulee toisiaan täydentäviä toimijoita, jotka muodostavat ajan hermolla olevan kokonaisuuden, kertoo Sonninen. – Osana tehostamisohjelmaamme mietimme halleille uutta käyttötarkoitusta. Huhtikuussa alueelle avautuivat Laserpelikeskus sekä Golfkeskus. tulee merkin perustaneen Pier Luigi Alinarin nimikirjaimista. Lisäksi Rapido pääsee nyt laajentamaan toimintaansa Italiaan, joka on matkailuajoneuvoalalla merkittävä maa. Tämä on kuitenkin n KUOPION Siikarantaan avautuu joulukuussa elämyskeskus Bellanranta, joka luo Kuopioon uusia ainutlaatuisia mahdollisuuksia vapaa-ajan viettoon ja harjoitteluun. Näin ollen valmistajan on nostettava Doroteassa sijaitsevan tehtaansa tuotantoa, mihin nykyinen työvoima ei riitä. Rapido Groupille n RAPIDO Group jatkaa kasvuaan saatuaan lisää tuulta siipiensä alle muun muassa Pariisin Le Bourgetin matkailuajoneuvomessuilta. Mielenkiintoisen yhtymäkohdan aiempaan toimintaan luo se, että Bellanrantaan voi saapua myös veneellä, mutta parkkitilaa riittää myös matkailuajoneuvoille. Ekström kertoo myös, että Polar on saanut monta uutta kauppiasta erityisesti Etelä-Ruotsiin. Kumpikin ylitti Polarin kaikki odotukset. Hänen mukaansa P.L.A.-kauppa on myös osa yhtiön dynaamista kasvustrategiaa
LCI tuottaa USA:n markkinoille päivittäin lähes tuhat järjestelmää. Myös slide-outit ovat firmalle tuttuja. Ratkaisun erikoisuus on, että se on rakennettu ajoneuvon ovien sisäpuolelle. Lippertin slide-out -järjestelmiä käytetään jo Adrian, Tabbertin ja Equi-Trekin tuotteissa. Järjestelmästä esiteltiin yleisölle prototyyppi Birminghamissa viime vuonna. – LCI:n nousu Euroopan markkinoilla jatkuu, kertoo LCI:n kansainvälinen myyntipäällikkö Lorenzo Manni. Kompaktin matkailuauton sisätilojen laajentaminen avaa uusia mahdollisuuksia kaikille asiakkaille, jotka suosivat ketteriä ja kompakteja matkailuajoneuvoja. UUTISET CAMPER n 9.16 9 & WWW.KKKIVINEN.FI VALIMONTIE 3, TUUSULA Tule tutustumaan! CARAVAN-MYYNTI Kari Kivinen 0400 817 217 KOKENUT & KATTAVA Talvi lähestyy! Vielä ehdit vaihtamaan uuteen malliin CARAVAN-HUOLTO Oskari Huovinen 050 336 5633 www.fendt-caravan.fi Lukijoiden 1-valinta vuodesta toiseen Euroopan suosituin asuntovaunumallisto vuodesta toiseen ELÄMÄÄ VARTEN TEHTY www.hobby-caravan.fi Tutustu uuteen mallistoon Slideout retkeilyautoon n REIMO on kehittänyt yhdessä Lippert Componentsin (LCI) kanssa oman retkeilyautoihin tarkoitetun lisätilaratkaisun. – Reimo-prototyypin esittelyllä haluttiin saada palautetta jälleenmyyjiltä, ja palaute oli erittäin positiivista. Nyt yritykset esittelevät uuden retkeilyautoihin tarkoitetun mekanismin, Van Sliden, joka perustuu Lippertin InWall® Slide-Out -tekniikkaan. Uusi järjestelmä esiteltiin Caravan Salon -messuilla Mercedes Sprinterissä, jonka 190-senttisen parivuoteen väitetään olevan ennätyksellisen pitkä ”van”-tyyppiseksi autoksi. Valmistajalla on 45 tuotantoja jakelutoimipistettä ympäri USA:ta.. Jatkamme tulevina kuukausina auton kehittämistä saadaksemme sen valmiiksi vuoden 2017 markkinoille, Manni sanoo. LCI valmistaa muun muassa matkailuajoneuvoihin soveltuvaa teknologiaa ja tekee yhteistyötä useiden matkailuajoneuvovalmistajien kanssa. Pienten matkailuautojen suosio Euroopassa on yhä suurempaa. Järjestelmä mahdollistaa korin pidentämisen, mikä puolestaan mahdollistaa vuoteen jatkamisen taaksepäin. – Yhteistyö Reimon kanssa tarjosi meille mahdollisuuden kehittää erityisesti kompaktiin matkailuautoon tarkoitettu ratkaisu
Al-Kolta uusi edullisempi siirtojärjestelmä UUTISET 10 CAMPER n 9.16 Berlin Mitten matkaparkki suljettu n Suosittu Berlin Mitten matkaparkki on suljettu. Kysely suoritettiin viidessä maassa: Puolassa, Ruotsissa, Saksassa, Iso-Britanniassa ja Irlannissa. Tieto on levinnyt heikosti, minkä vuoksi moni Saksassa reissaava haeskelee paikkaa turhaan. n RANGER on premiumpainotteisen Al-Ko Mammutin yksinkertaisempi versio. Se toimii tietysti kauko-ohjaimella ja sopii vaunuille, joiden kokonaismassa on korkeintaan 1 800 kiloa. Glamping nousee Kroatiassa Surkeimmat kuskit n STENA Linen tämänvuotisen automatkailuraportin mukaan italialaisia pidetään Euroopan kehnoimpina autonkuljettajina. Useissa majoituskohteissa voi nyt kokeilla ylellisiä telttoja ja tasokkaita pyöreälinjaisia asumuksia. Toinen vähemmän mairittelevassa listauksessa korkealle sijoittuva maa on Ranska.. Kroatian suurimmille leirintäalueille mahtuu tuhansia kävijöitä, eikä mukavuuksista ole tingitty. Matkaparkin kotisivujen mukaan vuokrasopimus päättyi kuluvan vuoden tammikuussa, mutta paikka on silti mukana Bordatlas 2016 -oppaassa. – Joka kymmenes ruotsalainen Kroatian-matkailija majoittuu leirintäalueella, kertoo Tukholmassa toimivan Kroatian matkailutoimiston johtaja Paul Sikic. – Hyvä varuste matkailuautoon tai -vaunuun, kiteyttää Alden myyntija markkinointipäällikkö Håkan Streimer. reisemobilstation.com OTATKO KOIRAN MUKAAN MATKOILLE. n GLAMPING eli glamorous camping on tuore trendi, joka nousee Pohjois-Kroatiassa kohisten. Vuodonilmaisin sopii käytettäväksi alimmillaan -15 asteessa, ja sen ponnekaasuna käytetään freonivapaata hiilidioksidia. Pakkauksen koko on 125 millilitraa. Suihketta myydään useissa kaasutuotteita myyvissä paikoissa, hinta noin seitsemän euroa. 47 % KYLLÄ, AINA 7 % JOSKUS % EI, SE JÄÄ KOTIIN 46 % MINULLA EI OLE KOIRAA LÄHDE: www.husbilhusvagn.se Aldelta vuodonilmaisinsuihke n ALDEN UUSI suihkutettava vuodonilmaisin toimii muoville, teräkselle, alumiinille ja kuparille. Vuoden 2017 alussa luvassa on myös kaksiakselisille vaunuille tarkoitettu malli
PARHAAT ROAD TRIP -REITIT: Pohjoinen rantareitti 500 – Skotlanti Atlantin väylä – Norja Reitti 1– Islanti Wild Atlantic Way – Irlanti Baskimaan kiertoreitti – Espanja PARHAAT HISTORIALLISET REITIT: Napoleonin reitti – Ranska Romanttinen tie – Saksa Margareetan reitti – Tanska Peloponnesos Kreikka Transfagarasan – Romania CAMPER n 9.16 11 Euroopan 25 parasta tietä BEST OF. PARHAAT RANNIKKOREITIT: Amalfin rannikko – Italia Causeway – Irlanti Costa Brava – Espanja Estorilin rantareitti – Portugali Dalmatian rannikko – Kroatia PARHAAT METSÄISET REITIT: Schwarzwald – Saksa A5-tie, Chirk-Bethesda – Wales Los Alcornocales – Espanja New Forest – Englanti Comojärvi – Italia PARHAAT VUORISTOREITIT: Furkasola – Sveitsi Stelvion sola – Italia Grossglocknerin alppitie – Itävalta Mont Volteux – Ranska Trollstigen – Norja Atlantin väylä Amalfin rannikko Comojärvi Reitti 1 Stelvio Transfagarasan. TomTom on valinnut kesäreittien suosikit, ja voittajaksi nousi Norjassa kulkeva Atlantin väylä. Kesäreittien lisäksi firma listasi viisi suosikkia muista reittikategorioista
Teknisesti merkittävin uutuus oli tämän numeron koeajossa esiteltävä Knaus Travelino –vaunu. Niin messuvieraita kuin näytteilleasettajiakin miellyttivät Messuhalleissa tehdyt uudistukset; muun muassa B-hallin uusi sisäänkäynti sekä Liikkuvaa vapautta -teema-alue. Tarjontaa oli todella paljon. Kauppaa tehtiin ennätyksellisen vilkkaasti. TÄNÄ vuonna näkyvyyteen panostettiin entistä enemmän sosiaalisen median kautta. – Saimme toivotusti kasvatettua kiinnostusta sosiaalisessa mediassa, mikä taas toi lisää spontaania näkyvyyttä eri medioissa. VESA RIIHINEN JA VIRPI RAUTIAINEN (teksti ja kuvat) Lahdessa tehtiin kauppaa mukavassa tunnelmassa S yyskuun puolessavälissä järjestetyt Caravan-messut toivat Lahden Messukeskukseen noin 15 000 messuvierasta. Kävijäkyselyn sekä näytteilleasettajien mukaan messut onnistuivat juuri uusien kohderyhmien tavoittamisessa, mikä oli yksi päätavoitteista. MESSUILLA kurkattiin myös tulevaisuuteen, kun Lahden. Lähestyin harrastusta vasta-alkajan silmin ja halusin tehdä uusien kävijöiden messukokemuksen mahdollisimman helpoksi ja antoisaksi. Tältä pohjalta kehitimme Omatoimimatkaajan ABC –konseptin, ja siihen liittyen ideoin myös kohderyhmätarrat ajoneuvoihin, Anne Koskinen kertoo. Tapahtuma täytti Lahden Messukeskuksen kaikki neljä hallia, joissa esillä oli lähes kolmesataa matkailuajoneuvoa. Neliveto-Hymerin Camper koeajaa seuraavassa numerossa. Kävijöiden joukossa oli runsaasti ensikertalaisia tutustumassa matkailuajoneuvoharrastukseen. Kaikkiaan 15 messut vetänyt, mutta alkuvuodesta eläkkeelle jäänyt Irina Lehtonenkin toki nähtiin paikalla juuri Liikkuvaa vapautta –teema-alueella. Lahden Caravan-messujen kävijämäärä laski hieman, mutta siitä huolimatta tunnelma oli korkealla ja kauppaa tehtiin vilkkaammin kuin viime vuonna. Pääsin sukeltamaan uuteen maailmaan myös konkreettisesti #tytötreissaa – markkinointikierroksellamme. – Minulle oli huikea kokemus järjestää Caravan-messut ensimmäistä kertaa. Myös uusia tai uudelleen maahantulleita merkkejä nähtiin, sillä esillä oli valikoima Ci:n ja Rimorin tuotteita. MESSUEXTRA 12 CAMPER n 9.16 CARAVAN 2016. Ajoneuvotarjonta keskittyi perinteiseen tapaan tulevan vuoden malliston esittelyyn. Myös Adrian takaslide-outilla varustettu alle kuusimetrinen matkailuauto kiinnosti. Kauppaakin kuulemma tehtiin viime vuotta enemmän, joten messut onnistuivat kaikilta osin, Koskinen kertoo. Lahden Messujen projektipäällikkö Anne Koskinen oli ensi kertaa vastuussa Caravanmessujen järjestelyistä. Armeijan naamioverkolla höystetty retkeilyauto nelivetoisella Mersun Sprinterin alustalla puolestaan kiinnosti puskaparkkilaisia Hymerin osastolla
Ajatus retkeilyauton hankkimisesta syntyi, kun tansseissa käyvä pariskunta pohti, kuinka tanssireissuista saisi miellyttävämpiä. Lahden Caravan-messut olivat luonteva jatko Lapista etelään palaaville ruskaretkeläisille. Putkia on useita pituuksia, hinnat alkaen 169 euroa.. Messuilla kolmikko tutustui kattavaan matkailuajoneuvotarjontaan, mutta oma Adria tuntui silti parhaalta vaihtoehdolta tässä vaiheessa. Ci ja Rimor (vas.) tekevät uutta tulemista Suomen markkinoille Olli Haverisen toimiessa maahantuojana. Iloisesta puheensorinasta, vitsien lentämisestä ja lämpimistä halauksista välittyi clubilaisten hyvä tunnelma. Se myös muuntuu hyvin: pöytä kasvaa, penkit kääntyvät, sängyn alla on kivasti tilaa, pariskunta summaa. Ikähaarukka oli 4-95 vuotta, hyväntuuliset Hymer-pariskunnat kertovat. Niissä vaihdetaan kuulumisten lisäksi niin ruokaohjeita kuin ajoneuvoihin liittyviä vinkkejä. M essu kuu lum isia Yksi mielenkiintoisimmista lisätarvikeuutuuksista oli Kahan tuoma automaattinen palosammutusjärjestelmä, joka on helppo asentaa esimerkiksi jääkaapin taakse tai moottorin päälle. CAMPER n 9.16 13 n Iloinen Hymer Clubin väki viihtyi Lahden Caravan-messuilla. Toisinaan miehet innostuvat shoppailemaan porukalla ja tekevät heräteostoksia, naiset nauravat. Olimme juuri pohjoisessa Sotajoella, missä oli 49 autokuntaa. Ennen auton hankintaa Liisa ja Timo vuokrasivat auton muutamaksi päiväksi ja tekivät testimatkan Tuuriin. Hymer Club järjestää jäsenilleen vuosittain useita tapahtumia eri puolilla Suomea. toimintavuosi. Tarjonnassa on myös Fiat Ducaton pohjalle tehtyä kalustoa. n Liisa Vuontelo ja Timo Taskinen ovat omistaneet Adrian retkeilyauton vuoden verran. – Adrian retkeilyautolla on mukava ajaa ja se on helppo parkkeerata. Vuokra-auto vakuutti, ja pian lahtelaispariskunta omisti oman retkeilyauton. Messujärjestäjät olivat tehneet hyvän oivalluksen; lähes kaikkiin ajoneuvoihin oli tehty kohderyhmätarrat. Tanssiharrastuksen lisäksi retkeilyauto palvelee Liisaa ja Timoa marjastusreissuilla. Yksi oivalluksista liittyy alustoihin: Ci:n saa uudella Ford Transitilla ja Rimorin takavetoisella Renault Traficilla. Tarrat löytyivät ajoneuvojen asuintilan ovelta tai tuulilasista. – Tapahtumat ovat mahtavia. Kauppa kävi jo ennen messuja, ja italialaisia tulee näkymään rekisteröintitilastoissa kuluvan ja tulevan vuoden aikana kymmenittäin. Sammuttimen letku on muovia ja sisältö sammutusvaahtoa. Kuvassa ajoneuvomuotoilun opiskelijat Mikael Kosonen (vas.), vastuuopettaja Lee Walton sekä opiskelijat Henri Helvilä ja Waltter Holm. Kahdelle juuri sopivan kokoiseen Adriaan mahtuu myös pieni Siiri-koira, joka on reissuilla aina mukana. – Hymer Club on erittäin aktiivinen yhdistys, ja nyt on jo Clubin 27. Moni hymeriläisistä oli tullut messuille suoraan Clubin perinteiseltä ruskaretkeltä Lapista. Kun tilassa syttyy tulipalo, putki räjähtää ja päästää vaahdon työhön. Lahden Ammattikorkeakoulun automuotoiluosaston designkonsepti Groovy esiteltiin lehdistölle messujen alla
Sågbom otti yhteyttä automuotoilussa kunnostautuneeseen Lahden Ammattikorkeakouluun, missä asia otettiin innolla vastaan. Caravan Erälaukon toimitusjohtaja Kari Erälaukko (vas.) ja City-Caravanin toimitusjohtaja Tapio Hirvonen eivät juuri ehtineet kuulumisia vaihtaa. Näin syntyi Groovy–designtutkielma, joka esiteltiin Lahdessa. Omnia-miniuuni on saavuttanut suuren suosion Ruotsissa, missä niitä on myyty jo yli 1 200 kappaletta. Nyt Kama-Fritidin tuote valloittaa Suomessa. Tämä näkyy myös tilastojen valossa, sillä syyskuun loppuun mennessä kilpiin oli mennyt jo 31 LMCvaunua – tuonti aloitettiin uudelleen vuoden alussa. MESSUEXTRA 14 CAMPER n 9.16 Messuhallit olivat täynnä näytteilleasettajia, mutta myös ulkoalueilla oli tarjontaa enemmän kuin muutamaan vuoteen. c. Hobbyn ja Fendtin maahantuonnista vastaava Tom Sågbom sai idean pohtiessaan vaunujen tulevaisuutta. Ammattikorkeakoulun ajoneuvomuotoilijoiden projekti esiteltiin. – Halusin lähteä miettimään sitä, kuinka matkailuvaunujen kiinnostusta herätettäisiin nuoremmissa käyttäjissä, ja kuinka niitä voitaisiin käyttää laajemmin. Camper palaa tähän aiheeseen seuraavassa numerossaan. – Vuoden alusta käynnissä ollut projekti innosti opiskelijoita toteuttamaan alan opintojen tavoitteita; kekseliäisyyttä, luovuutta ja tulevaisuuteen suuntautumista. Erityisen tyytyväisiä kauppiaat ovat LMC:n vaunujen saamaan suosioon. Konseptista muotoutui nuorekas ja monikäyttöinen uuden ajan matkailuvaunu, jonka suunnittelussa on huomioitu muun muassa riittävä keveys vaikka sähköauton vedettäväksi, toteaa ajoneuvomuotoilun vastuuopettaja Lee Walton
– Onhan se mukava tulla töistä luonnonhelmaan, mennä saunomaan ja pulahtaa veteen, Anu Oikarinen ja Marinjo Raittinen iloitsevat. M essu kuu lum isia. Sen hinta on 106 euroa. Perheen lapset ovat sitä mieltä, että uuden auton on oltava tilavampi ja valoisampi. Perheen yhteinen suosikkikohde on neljän tähden Kalajärven Matkailukeskus. Aamusta iltaan messuilla viihtyvät pariskunnat ovat tutustuneet karavaaniharrastuksen merkeissä muutamia vuosia sitten. – Meidän likalla taitaa olla suurin kuume, Taru-äiti nauraa. – Lisäksi auton on oltava täysintegroitu ja talviasuttava, sillä reissaamme ympäri vuoden, toteaa Marko-isä. Perheellä on ollut Dethleffsin matkailuauto kolmen vuoden ajan. n Kaben vaunut omistavat pirkanmaalaispariskunnat ihmettelivät Concorden hienouksia. Thulen uusi lukollinen kiinnityshihna maksaa 52 euroa. Osalla perheestä oli kova autonvaihtokuume. Aktiivisen rallia ja talviurheilulajeja harrastavan perheen matkailuauton mittariin tulee noin 10 000 kilometriä vuodessa. CAMPER n 9.16 15 n Etelä-Pohjanmaalta Lahteen saapunut Männyn perhe kierteli kiinnostuneena messuilla. Merkki voi mennä vaihtoon, mutta tietyt kriteerit uuden auton on täytettävä. Kausipaikkalaisen arki on hieman erilaista kuin muiden. Kahan maahantuoma uusi ASL360–kamerajärjestelmä on saavuttanut lyhyessä ajassa suosiota esimerkiksi busseissa ja rekoissa. Thulen kauden uutuuksiin kuuluu sähköisesti alas laskeutuva pyöräteline V16, jonka kantavuus on 50 kiloa. Neljällä 190 astetta näyttävällä kameralla nähdään yhdestä kuvasta kaikki, mitä ajoneuvon ympärillä on. – Meillä on kausipaikat Maisansalossa ja olemme tutustuneet siellä. – Ihmetellään tässä matkailuautojen hintoja ja ihastellaan, kuinka putket ovat hienossa järjestyksessä ja näyttävästi rakennettu, Juuso Oikarinen ja Janne Puranen nauravat. Reissaammekin yhdessä, olimme juuri porukalla Norjassa neljä viikkoa. Se kantaa esimerkiksi 30-kiloisen sähköpyörän. Asuntosäästäjiksi itseään tituleeraavat pariskunnat asuvat Maisansalossa ympäri vuoden ja käyvät työssä leirintäalueelta käsin. Yhtiö on kehittänyt myös matalamman version turvalukon ja nousukahvan yhdistelmästä
Toimituksen sihteeri Marjo Huttunen (oik.) tarttui toimeen ja lähti hakemaan apua Reimon Katja Jamalta. 16 CAMPER n 9.16 MESSUEXTRA Camperin osastolla toivottiin enemmän juttuja matkailuajoneuvojen sisustukseen liittyvistä tarvikkeista ja tuotteista. Tuloksia on nähtävissä jo tässä lehdessä! Armeijan naamioverkolla koristeltu Hymerin uusi nelivetoisen Sprinterin pohjalle tehty retkeilyauto ajetaan syksyn aikana Camperin koeajossa. Teltoistaan tunnettu Isabella lanseerasi Lahdessa oman vaatemallistonsa. Kuvassa Kama-Fritidin Jari Koskinen esittelee monipuolisen malliston takkia.
Tuomo Käyhkö (Jyväs-Caravan) ja Rauno Jerkku (Best-Caravan Turku) olivat ilmeisen tyytyväisiä messujen kaupalliseen antiin. Rauhaloiden monivuotinen ystäväpariskunta pyörähtää näyttelyautossa ja toteaa, että kaupat voivat syntyä nopeastikin. Positiivisia ja monipuolisia juttuja on viime kuukausina ollut paljon, ja jatkoa seuraa. Nämä miehet olivat toki tunnetusti hyvällä tuulella myös silloin, kun kauppa takavuosina takkusi. Lisälämmittimen avulla autossa tarkenee hyvin talvellakin, ympäri vuoden autoa käyttävä pariskunta kertoo. Ostimme vuoden 1978 juhannusviikolla ensimmäisen matkailuvaunumme ja lähdimme heti reissuun, ensin vaimon veljen mökille ja sen jälkeen Kuusamoon, Risto Rauhala kertoo. Myös Hollanti on jäänyt ikimuistoisena pariskunnan mieleen. Sitä ei voi edes kuvitella, se on nähtävä itse, tamperelaiset huokaavat. Samalla selvisi taustaa esimerkiksi uuden B96-ajokorttiluokan omituisesta byrokratiaja tiedotushistoriasta. Jos vastaan tulee hyvä auto sopivalla välirahalla, vaihto voi hyvinkin tulla kysymykseen. SF-Caravanin leirintäja turvatoimikunnan jäsen, autokouluyrittäjä Jiri Kattelus, piti privaattiluennon ajokorttiasioista Camperin päätoimittaja Vesa Riihiselle. Sen jälkeen reissuja on piisannut, ja myös vaunut ja autot ovat vaihtuneet. On sitä auto vaihdettu kerran maidonhakureissullakin, kuopiolaispariskunta huikkaa nauraen. McLouisin omistajat istuskelivat Bürstner-matkailuautossa ja pohtivat oman autonsa historiaa. Pohjaratkaisu sekä iso jääkaappi ja pakastin ovat siinä parasta. CAMPER n 9.16 17 n Pirjo ja Keijo Rönkkö tulivat messuille Tampereelta. K U V A A N T T I S IL JA M Ä K I M essu kuu lum isia. Sesongin ulkopuolella ulkomaille matkaavien Rönkköjen suosikkikohteita ovat Balaton-järvi, Ranskan Riviera ja Kroatia. n Anja ja Risto Rauhala muistelevat Lahden messuilla 70-luvun loppua, kun he aloittivat karavaaniharrastuksen. – Hollannin keväinen kukkameri on upea. Asennetta! Kauppiaita hymyilytti niin paljon, että piti jo ottaa tukea Dethleffsistä. – Ostimme McLouisin uutena ja olemme muokanneet siitä mieleisen. Matkailuajoneuvotuojat ry:n (MAT) toiminnanjohtaja Antti Siljamäki on tyytyväinen alan saamaan huomioon mediassa. Olemme vaihtaneet autoon sisustusta, luukkuja ynnä muuta. Tämänhetkiseen matkailuautoonsa Rauhalat ovat tyytyväisiä, mutta pariskunta oli messuilla avoimin mielin. MAT esitteli toimintaansa messujen kanssa yhteisellä Liikkuvaa vapautta –teema-alueella
Malliston hinnat alkavat 2310 eurosta. VA Varusteen Mikko Vainikaisen mukaan kausisuojakauppa on käynyt todella hyvin. Pösslin mallivuoden 2017 merkittävin uutuus on Roadstar 640 DK. Esillä oli myös uusi alkovimalli. Camperilla on parhaillaan kestotestissä 2015-mallinen puoliintegroitu LMC, jonka omistaja ”Kalle Karavaanari” tenttasi Erwin Hymer Group Suomen jälkimarkkinoinnista vastaavaa Esa Parviaista. Sen erikoisuus on keskellä autoa oleva jaettu wc ja suihku, jotka saa yhdistettyä myös yhdeksi tilaksi. Kahdelle tarkoitetun teltan patjamitta on 145 x 230 senttiä. Ajettaessa paketin korkeus on vain 30 senttiä. Vastauksia kinkkisiin kysymyksiin satoi sähköpostiin jo heti seuraavalla viikolla. Suoja tehdään aina mallikohtaisesti ja kannasta löytyy nyt jo yli 100 erilaista pohjaa. Tuorein asia on muovin lakkaaminen, jolloin vesi, lumi ja jää liukuvat nopeammin pois suojan päältä.. Jyväs-Caravanin osastolta löytyi useampikin Fiat-henkilöauto, joiden edustuksen yhtiö aloitti keväällä. Tuotetta myös kehitetään jatkuvasti. MESSUEXTRA 18 CAMPER n 9.16 Adrian peräslideoutilla varustettu alle kuusimetrinen puoli-integroitu esiteltiin vuosi sitten Düsseldorfissa, nyt Lahdessa. Uuden Fiat Fullback -pickupin päälle oli asennettu Reimon Topcampkattoteltta
Sopimuksia on syntynyt jo Malagaan ja Manchesteriin. Se uusii Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa kalustoaan 225 uuden matkailuauton jättikaupalla. Messukuulumisia Kääpiösnautseriveljekset Wilho, Masa ja Arvo hurmasivat Dethleffsin osastolla. Lahden Caravan-messuja pariskunta pitää hyvänä tapahtumana. Myös samaan aikaan järjestettävät Kalamarkkinat houkuttelevat nastolalaispariskuntaa. Facebookissa huippusuosioon nousseet Makkosen Pojat esittelivät koirille suunnattuja lisävarusteita. CAMPER n 9.16 19 CE-hyväksytty mallisto! n Raila ja Reijo Oksanen ovat pitkän linjan karavaanareita, joskin 30 vuoden aikana harrastuksessa on ollut välillä taukoa. – Vaunun vetäminen on hieman työläämpää ja laivalla vaunun hinnoittelu on kalliimpaa, pariskunta pohtii eri seikkoja. Vuokraamiseen erikoistunut, alansa suurin suomalainen, Touring Cars, valloittaa nyt Eurooppaa yhdessä Hobbyn kanssa. Kuvassa Hobbyn vientijohtaja Sascha Michalewicz (vas.), Touring Carsin toimitusjohtaja Tanja Saarnio ja Hobbyn Suomi-agentti Tom Sågbom. Oksaset pohtivat messuilla, onko tuleva vaihdokki vaunu vai auto. Nostalgiannälkäisille oli tarjolla yksi näyttelyn hienoimmista yhdistelmistä eli vuoden 1958 Airstream veturinaan vuoden 1950 Buick Super 8. Pariskunnan tämänhetkinen Hobby-vaunu alkaa käydä vanhaksi ja vaihto lienee edessä. Juhlanaihetta oli muutoinkin, sillä Touring Cars on tehnyt ison tilauksen ensivuodeksi. Aiheesta tarkemmin Camperin seuraavassa numerossa. Touring Cars tarjoaa sadoille Hobby-jälleenmyyjille vuokrausfranchisingia. Lisätietoa veljeksistä löydät Facebookista haulla ”Makkosen Pojat” tai www.makkosenpojat.fi.
Varsinaiseen majoittumiseen Aulalla on jo pitkään ollut niin ikään moottorikelkalla vedettävissä oleva majoitusvaunu. Kokonaismassa on 700 kiloa. Suksien pituus on 3 metriä ja leveys 20 senttiä. Malliston isoimmassa versiossa on takana jopa 1200 litran palju. Kiukaana toimii kivillä ryyditetty telttakamiina. Kilpailevaa saunavaunumallia esitteli Vesijärven rannalla monille karavaanareille tuttu rovaniemeläinen Martti Aula. Lahti-Huviloiden Paavo Hannula esitteli kahta erilaista saunavaunua. Seinärakenteena on 25-millinen Finnfoamilla eristetty ja lasikuidulla päällystetty elementti. VAUNUSSA on myös pieni vetokoukku, jolla voi maastoon vetää esimerkiksi erillisen jalaksilla varustetun grillin. Siitä ei pääse yli eikä ympäri. Kiukaana toimii kivillä ryyditetty telttakamiina. MESSUEXTRA 20 CAMPER n 9.16 n YRITYKSEN VETÄJÄ Paavo Hannula kertoo, että pyörien päälle on 15 vuoden aikana tehty jo 200 erilaista saunavaunua. Lahden Caravan-messujen A-hallissa vastaan tuli Lahti-Huvilat–niminen yritys, joka oli esillä ensimmäistä kertaa näissä merkeissä. Lämminvesisäiliöitä on kaksi; toinen kiukaan vieressä ja toinen lauteiden tuntumassa katon rajassa. – Tällä on oltu tunturissa ja esimerkiksi viime keväänä kalassa Kilpisjärvellä. Sen voi siirtää vaikka suksien päälle moottorikelkalla vedettäväksi. Aulan omistama Aulanpaljet Oy toimii saunavaunun rakennuttajana ja myyjänä. HinSUOMALAINEN ON SAUNAHULLU. Komeimman 18 700 euroa maksavan mallin koripituus on 5,8-metriä ja sen perällä on 1200-litrainen 6–8 hengen palju. Lahdessa mallistosta oli esillä kaksi versiota: yksiakselinen 3-metrinen ja kaksiakselinen 4,8-metrinen malli, jossa on erikseen pukuhuone. Martti Aulan saunavaunussa on hyvin tilaa kolmelle. Pienempien mallien hinnat ovat hieman alle 8 000 ja 10 000 euroa. Lauteet nousevat ylös, jolloin sisään voi ajaa esimerkiksi moottorikelkan. Hän on pian kaksi vuotta viihtynyt rakentamansa erikoisuuden kanssa. Paikan päällä ajetaan kelkka ulos, vaihdetaan saunakärryyn sukset, kytketään kelkka ja paahdetaan keskelle ei mitään! c. – Vaikka tämä on kaukana kiukaasta, vesi lämpiää ylhäällä kuumaksi, Martti näyttää. Pyörillä vedettiin pohjoiseen ja asennettiin sukset pyörien tilalle, Aula esittelee. Ai niin: sen vetävän moottorikelkan voi ajaa saunaan sisälle isosta takaluukusta eli jos haluaa tunturiin saunomaan, ajetaan saunakärryn kyytiin kelkka, kytketään saunakärry autoon ja lähdetään liikkeelle. Sisäpituus on 3,5, korkeus 1,9 ja leveys 1,8 metriä. JA SITTEN SAUNAAN! taa valmiille paketille kertyy noin 15 000 euroa. Se toimi kalastusporukan saunana viikon reissulla