Bomber Magazine 3/2010 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

3/2010 Hinta 7,50 ?
Silloin tiesin, että vanhat kunnon huoltoaseman palvelut ja varaosat tulevat olemaan tulevaisuudessa vain kauniita muistoja. Huoltsikalle nilkutettuani, vanhempi herrasmiesmyyjä ymmärsi. olivat kolmessa eri liikkeessä tilauskamaa - huomiselle. Pitäkää mopoissa kumit kaduissa ja järjenkäyttö on sallittua, kun piirtelette niitä pitkiä mustia raitoja asfalttiin! Janne Uskali ja B-toimitus. Toivotaan, että tilanne ei tästä pahennu ja että minulla oli vain huono duuri. Tämä ei ollut mitään uutta, mutta surullinen yllätys oli se, että kun kysyin voisinko mittailla heidän varastosta eri hihnojen pituuksia omatoimisesti, oli vastaus tyrmistyttävä: ?ei meillä ole enää mitään laturinhihnoja tai vastaavia osia hyllyssä, mutta tuoretta patonkia ja espressoa oli pojille kyllä tarjota??. Onneksi olimme kuitenkin vielä pääkaupungin läheisyydessä, joten huoltoasemia oli useampia ihan vieressä mistä hihnan varmasti saisi heti hoidettua. perus rautalankaselitysten jälkeen) ettei Plymouthissa ollut enää suoraa kutosta, eikä muutenkaan sellaista tekniikkaa mikä olisi suoraan löytynyt hänen vanhoista ?hihna-opuksista?. No pääsimme kuitenkin kavereiden avustuksella kisoihin, joten ei siinä mitään. Ok, ei paha aikataulu periaatteessa, mutta jos ottaa duunista vapaata ja lähtee heittämään 50 kilsan lenkin tulppien takia, niin ei sitä jumakauta kiinnosta lähteä niitä huomenna uudestaan noutamaan sieltä liikkeen tiskiltä. Niin kuin ne nyt ovat. Muuten käymme tulevaisuudessa hakemassa saunakaljat, makkarat ja röökit paikalliselta MP-varaosatiskiltä. No heti alkutaipaleella laturin hihna napsahti poikki ja matkanteko meinasi pysähtyä siihen. Mutta se, miten tämä autoilujuttu liittyy prätkäharrastamiseen, onkin sitten toinen samanhenkinen keskustelunaihe. Olin täysin varma, että kehä III:n varressa olevista MP-liikkeistä tulpat löytyvät hetkessä. Kävin nimittäin viime viikolla hakemassa Busaan astetta kylmempiä tulppia, samaan aikaan kun pyörä oli jo säätöjen takia jarrupenkissä. Väärin! Kyseiset ?perustulpat. Huh, ei kai nyt sentään! Positiivista henkeä lyö pyttyyn aurinkoinen kevätsää ja puhtaat asfalttibaanat, joista päästään vihdoin taas nauttimaan. Noin 13 vuotta sitten olimme eräänä lauantaiaamuna matkalla kohti katukiihdytyskahinoita, silloisella käyttöautollani joka oli -65 Plymouth Valiant 360cid v8-moottorilla ja tietenkin blowerin kera
Päätoimittaja: Janne Uskali Tietotekniikkaspesialisti: Janne Löfgren ja John Palstanpitäjät: MMAF Avustajat: Eveliina, Meeri, Annukka, Japi, Anne Vahlqvist, Clink, Läski Salonen, Hans Lehtinen, Jeppe, Simo Seppälä, Pasi Paananen, Rami, Ville Porri, Heineken, Tom Schmidt, Mika Anttonen, Johan Söderström, Pasi Nupponen ja Jari Järvenpää Kansikuva: Clink Lay-out: Kaisa Lökfors Sähköpostiosoite: toimitus@bombermagazine.com p. Bomber Magazine ilmestyy 6 kertaa vuodessa. Ilmoitusmyynti: mainos@bombermagazine.com KUSTANTAJA: Bomber Oy PAINOPAIKKA: B-Shopin aukioloajat: Ma-To 11.00-17.00 La-Su SULJETTU B-Shop Sahaajankatu 43 00880 Helsinki Finland. 09-2235215 fax 09-22430211 Postiosoite: Bomber Magazine, Sahaajankatu 43, 00880 Helsinki Osoitteenmuutokset ja peruutukset puhelimitse 09-223 52 15 tai sähköpostitse: info@bombermagazine.com Puhelinpalvelutilaus numeroon: 0300 471010 puhelun hinta 0,98?/min + pvm tai mpm. Tilaushinta: Kestona 39 ?, määräaikaisena vuodeksi 42?
Tänä vuonna WDW lupaa olla yhtä valtava: Tehdaskuskeja, näytöksiä, koeajoja, stuntteja ja musiikkia, sekä mahdollisuus tehtaalla ja museossa käyntiin. Lisäksi runsaasti juhlintaa ja ennenkaikkea tuhansia Ducati moottoripyöriä. Lisää tietoa tapahtumasta saa WDW:n virallisilta nettisivuilta: 24.5 Ylen TV2:lta tulevassa Puskuri ohjelmassa on epänormaaliin Puskurin tapaan epänormaaleilla MP-ajoneuvoilla pommitusta luvassa. Kannattaa siis katsoa tämä kyseinen jakso? 4 B-MAGAZINE. Ensiesittely Petrol Circuksessa, joten sinne siis! Paanasella on myös työn alla turbotetun Nightrodin uudelleenmuotoilu (kts. Myös kulttimaski Stealthin uustuotantoa harkitaan. Pyörä tuotaneen projektina näytille myös Petrol Circus -näyttelyyn. Motoplaza tarvikeliike tuo maahan uusia Micronin vilkkuja joihin integroitu samalla takavalo! Vilkkuvalojen pitäisi olla vielä E-hyväksyttyjä, joten erillistä takavaloa ei siis tarvita kun laittaa tuommoiset. World Ducati Week palaa viimein neljän päivän hauskanpidon merkeissä. Tarjolle tulee sekä valkeita raakaversioita että laadukkaasti pintakäsiteltyjä tuotteita. kuvat). KELE Designiltä tulee faitterpyöriin styling-sarja; valomaski, etulokasuoja ja sivuhaukkarit/spoilerit. Mikäpä olisi parempi paikka Ducati juhlalle, joka houkuttelee tuhansia moottoripyöräilijöitä ja faneja. WDW-sarja alkoi vuonna 1998 ja siitä lähtien se on ollut täynnä adrenaliinia, nopeutta, suorituskykyä ja intohimoa. Näytöksiä ja pyöriä 10-13 kesäkuuta arvostetulla Misanon radalla Italiassa. Kaikki osat ovat räätälöitävissä eri malleihin
Jo entuudestaan meiltä löytyy maailman tunnetuin ajofarkkumerkki Draggin Jeans, joka saa nyt tukea Sartsosta. Vattuniemenkatu 5, Helsinki. Sartson ajofarkut ovat saatavilla kaikista Storm Motor myymälöistä kaudella 2010. ?Niin sanotut kevlarfarkut ovat tulleet ryminällä myös tänne pohjolaan. Puh, 09-540 7800 B-MAGAZINE 5. Storm Motorilla on kattavan verkkokaupan lisäksi omat myymälät Turussa, Helsingissä, Tampereella, Lahdessa ja Oulussa. Laminovan vesijäähdytteinen öljynlauhdutin on parasta mitä voit tarjota monoa saavalle moottorillesi. Oli mopossasi sitten ahdin tai vain vapari kovassa pommituskäytössä niin parempaa turvaa koneellesi et rahalla saa.Fiksun mallinen pieni lauhdutin tulee siististi vaikka koneen kylkeen. Hintaa tällä yber-öljynlauhduttajalla on 299? Laminovaa tuo maahan Autoracing. Pro Boostilla on tälle kaudelle uutuuksina tarjolla täydelliset turbosarjat tuoreempiin K5-> kilogixxereihin, K8-> Hayabusaan, sekä huippu-uutuutena myös Harleyn V-Rodeihin! Uutena tuotteena kaikkiin ajoneuvoihin myös ilma-/polttoaine seossuhteen mittausjärjestelmä tiedonkeruulla. Loggerilla voit tallentaa moottorin säädöistä kertovaa arvokasta dataa ajonaikaisesti ja analysoida, sekä käsitellä tietoa kotikoneellasi ainaisen kääpiöpornosivuilla surffaamisen sijaan! Katso lisää: Suomen suurin moottoripyöräilyajovarusteiden vähittäismyyntiketju Storm Motor kasvattaa tuotepalettiaan australialaisella ajofarkkumerkillä Sartsolla. Sartsolta löytyy sekä ulkonäöltään, että malliltaan varsin räväköitä tuotteita ja menneen talven aikana kyseinen valmistaja jakoi markkinat uudelleen kotimaassaan Australiassa. toteaa Storm Motorin Tuoteryhmäpäällikkö Nico Raulo. ?Suomalainen motoristi ovat yhä laatutietoisempi ja kattavalla valikoimalla pyrimme vastaamaan kaikkien motoristien tarpeisiin.? Storm Motor on yksi Suomen suurimmista ja vanhimmista moottoripyörien varaosia, tarvikkeita sekä varusteita maahantuovista ja myyvistä yrityksistä. Siinä missä Draggin Jeans vannoo perinteisemmän farkkumallin nimeen, vetoaa Sartso nuoriin ja trenditietoisiin motoristeihin
104-sivuinen kuvasto kattaa koko valikoimamme mopojen ja skootterien varaosien ja tarvikkeiden osalta. Kuvastossa on myös läpileikkaus suosituimpaan ajovarustemalllistoomme. 59,00. Takuuvarmasti kestävä ratas on monien kilpatallien luottovaruste. Hinnat. Moottoripyörän pintojen ylläpito ei vaadi enää useiden eri tuotemerkkien hankintaa ja käyttöä epävarmoin tuloksin. tai noudettavissa lähimmästä myymälästä. Yli 100 vuoden kokemuksen siivittämänä Meguiar?s on kehittynyt yhdeksi maailman johtavaksi pintojen puhdistus-, suojaus- ja ylläpitotuotteiden valmistajaksi. Lisätiedot ja jälleenmyyjät Suomessa: Ratas jossa yhdistyvät alumiini rattaan keveys ja teräsrattaan kestävyys Pitkäikäisemmät, kestävämmät rattaat kevyemmällä rakenteella. visiirit) naarmujen poisto-/puhdistusaine sekä nahanhoito- ja puhdistusaine. Oli kyseessä sitten sporttipyörä, kromia kiiltävä customi tai pitkäkeulainen kopteri, tuotteet soveltuvat erinomaisesti kaikenlaisten motoristien tarpeisiin. Meguiar?s on USA:n markkinajohtaja autonhoitotuotteissa. Nyt voit antaa moottoripyörällesi näyttelytason kiillon helposti, sillä Meguiar?sin moottoripyörätuotteet ovat saapuneet Suomeen! Autonhoitotuotteiden testattua teknologiaa hyväksi käyttäen Meguiar?s on muokannut tuotteensa moottoripyöräkäyttöön sopiviksi, ja voi nyt ylpeänä esitellä kuusi moottoripyörien pintojen ylläpitoon soveltuvaa tuotetta. - 69,00? CNC-koneistettu, täydellisesti istuva korkealuokkainen alumiiniratas. Tuotesarja sisältää kattavasti moottoripyörän maali-, metalli- ja muovipintojen ylläpitoon tarvittavat tuotteet: puhdistusspray, ?wet look? -vaha, vahatun pinnan ylläpitoon tarkoitettu viimeistelijä, metallikiilloke, kirkkaiden muoviosien (mm. Netistä ja myymälästä on saatavilla myös Street 2010 ja Offroad 2010 ?kuvastot.. Uritetut hampaat estävät lian tarttumista. Alumiininen sisäkehä on puolestaan 70% teräksistä kevyempi. Rattaan teräshampaat kestävät kolme kertaa alumiinisia pidempään. Markkinoiden kevein ja kestävin alumiiniratas. Suunniteltu erityisesti motocrossiin ja supercrossiin. hinnat: KAIKKI ALUMIINIRATTAAT HAMMASLUVUSTA JA KETJUSTA RIIPPUMATTA 39,00? Stormin 2010 mopo- ja skootterikuvasto on tullut painosta ja on nyt ilmaiseksi tilattavissa nettisivuiltamme osoitteesta www.stormmotor.
796 tuottaa 87hp (64kw), kuivapainoa on 167kg ja lisävarusteena saa ABS:n. Ajoasentoa on muutettu laskemalla istuimen korkeutta 10mm ja korottamalla ohjaustankoa 20mm. Moottorina toimii upouusi Desmodue 796 ja swingi on perinteisesti yksipuolinen. Uuden Monsterin saa perinteisesti Ducatin punaisena, sekä valkoisena ja mustana. Kaikissa värivaihtoehdoissa on punainen runko ja mustat vanteet. Sen mukana tulee Bluetooth-kuulokkeet, joiden avulla ääniohjeet ja puhelut kuuluvat selkeästi myös tien päällä. Lisätietoa löytyy osoitteesta. Monster perhe esittelee 796:sen, välimallin Monster yhdistää 696:sen käyttäjäystävällisyyden ja 1100:sen sporttisuuden. Uusi Monster ottaa oman paikkansa Monster perheen välimallina. Monster 796:seen on istutettu micro-bikini kate, ductail on vakiovaruste, uusi istuin on suunniteltu lisäämään mukavuutta ja se on koristeltu punaisin tikkauksin. IQ Routes laskee reitit tarkasti TomTomin käyttäjiltä anonyymisti kerättyjen aitojen ajonopeuksien pohjalta. Saatavuus ja hinta: TomTom Urban Rider tulee kauppoihin kesäkuussa 2010, ja sen hinta on 349,99 euroa. Vanteen reunassa on lyhyt punainen raita, joka muodostaa vauhdissa täyden punaisen ympyrän. Jos rakas prätkäsi on huoltoa, säätöä, viritystä, renkaita tai lisävarusteita vailla, niin suuntaa ilmaan kytketty eturenkaasi kohti Prätkä Pajaa! Uusissa huoltotiloissa Helsingin Tattarisuolla, Jarrutie 1?ssä on nyt n.200m2 kapasiteettia, erillisine metallityö- ja dynopajoineen. Suzukin valtuutettulta huoltoedustajalta luonnistuvat toki myös kaikkien muidenkin merkkien huolenpito ammattitaidolla ja Pajan miehistö pyrkii pitämään jonot minimissään kovimpanakin sesonkina. Myymälästä löytyy myös erikoisempiakin tuotteita niin street?ghter-, dragrace-, oldskool-, kuin custom tuunaajille, kannattaa käydä paikan päällä tutustumassa! Näpytä heti: Hollantilainen navigointiratkaisujen toimittaja TomTom tuo markkinoille moottoripyöräilijöille ja skootterikuskeille suunnitellun Urban Rider -navigaattorin. Sitä on helppo käyttää käsineet kädessä, ja yksinkertaistetusta käyttöliittymästään huolimatta siinä on kaikki TomTomin avainominaisuudet, kuten edistynyt kaistaohjaus ja IQ Routes. ?TomTomin Urban Rider sopii kaikille kaksipyöräisten ajoneuvojen käyttäjille, on heillä sitten työmatkavespa tai raskas moottoripyörä, jolla he tekevät pitkiä viikonloppureissuja?, kertoo Suomen myynnistä vastaava Jukka Alhonen TomTomilta. Navigaattorin avainominaisuuksiin kuuluu yksinkertaistettu käyttöliittymä, jossa on vain kaksi painiketta: ?Navigoi kohteeseen. varsinkin, kun näyttö on suunniteltu myös ajokäsineet kädessä käytettäväksi. Urban Riderissä on myös edistynyt kaistaopastus, joka ohjaa turvallisesti oikealle kaistalle monimutkaisissa liittymissä. MapShare puolestaan antaa käyttäjien korjata karttojaan itse ja hyötyä muiden käyttäjien korjauksista, maksutta. TomTom tuo markkinoille myös vaativille käyttäjille suunnitellun TomTom Rider Pro -navigaattorin. Näin matkaanlähtö on kätevää . ja ?Selaa karttaa?
Teksti ja kuvat: Janne Uskali 8 B-MAGAZINE
Jätkien itse tekemät videot saivat osastolle pysähtyneiden päät pyörälle. Dusters tiimin Punis, ei ole katunut takaisin stunttikuviohin tulemista Legendaarisen Slemmyn uusi katupeli, antaa viitteitä vanhasta Funnybikestä Joensuun ESW:n kalustoa? Saksalaisen Fighters-lehden perustaja Marcus Broix, kehui suomalaista pommituskalustoa ? Kouvolan suunnalta MAD kuusaan kalustoa? Stunt Freaks Teamin jäbillä riittää virtaa ja osastolla pyöri hienoa videopätkää mm. Tänä vuonna paikalle oli vihdoin saatu myös saksalaisia scenen edustajia, Bimbo?s Fighters -nimisen yrityksen ja Fighters -lehden edustajien avulla. Uusi Dusters stunttiimikin oli saanut kalustonsa juuri valmiiksi ennen showta, pelit kiiltelivät vielä kilpaa näyttelypyörien kanssa. jäällä stunttaamisesta Jo 33:tta kertaa järjestetyssä American Car Show?ssa, eli lyhyesti ACS: ssä oli jälleen kerran varsin kattava Bomber Hell edustus. Paikan päälle oli alun perin luvannut saapua vielä StreetMachine -niminen putka, mutta heidän paikalle saapuminen jäi vain haavekuvaksi. Kaksi hienoa Bladefaitteria ja yksi R1:sestä tehdyt pelit herättivät suurta kiinnostusta ohi kulkevissa katsojissa, mutta suurimman huomion sai todella tylyksi Honda Bladesta tehty sivuvaunu-faitteri, army-värityksissä. Kotimaisilla osastoilla oli ehkä ennätysmäärä todella korkeatasoista kalustoa. Hyvä Suomi! B-MAGAZINE 9. Tänä vuonna se oli mahdollista? Niin tai näin, Bomberpyörien kattaus ja taso oli tänä vuonna erittäin hyvä, siitä muisti Fighters-lehden päätoimittajakin mainita pariin otteeseen. Ihme ja kumma, 99%:sti näissä pyörissä oli vielä pakoputkistokin ahdistettu ahtimella? Stunttiosastoja edusti Keski-Suomesta tuleva StuntFreaksTeam, joiden stunttimopot oli varustettu itse tehdyin pulttirenkain. Silti Bimbon esille tuoma kalusto kertoi hyvin missä Saksan Fighters kulttuuri tällä hetkellä polkee. In?nity Riders-osasto täytyi hienoilla super streetbike Busilla ja faittereilla, Prätkäpaja ja oululainen Speedhouse toi taas vastaavasti esille kalustoa jotka oli heidän asiakkailleen rakennettu. Mikä mahtaa olla kiillon määrä ajokauden alettua? Viime Bomber Magazinessa julkaistut TOP10 Fighterit olivat myös ACS2010 näytillä, muuten Bomber Hell näyttelykalusto perustuikin täysin uusiin tuttavuuksiin ja Bomberprätkiä olikin erään kuusalaisen pommittajan sanojen mukaan: ?Hyvä kattaus, laidasta laitaan?. Yleisesti tuntui siltä, että pieni kävijäkato olisi vaivannut koko näyttelyviikonlopun ajan tai ainakin lauantaipäivä oli ennätysrauhallinen, sillä kukaan ei muista tilannetta jolloin lauantaina olisi puolen päivän jälkeen päässyt suoraan kaljatiskille ja löytänyt vapaan pöydän tuoleineen
r wasaki ZX-12R Fighte Mikko Silvennoinen, Ka Turbo Fighter dhouse, Suzuki 1000R Miksu Vaasakivi/Spee F. 720cc supermoto Jarno Bjong, KTM ?GUL ki 1216Turbo Fighter Vili /Prätkäpaja, Suzu V-max Mika Hellsten, Yamaha Funnybike ki GSX750 turbo ?katu? Slemmy Talikka, Suzu a Fireblade Fighter Bimbo`s Fighter, Hond hter Juuso Rämä, Suzuki Fig Hayabusa Fighter Janne Anttila, Suzuki ki fatass Fighter Mikko Rissanen, Suzu Kotkan poikien hieno Kotka Nuori rakentaja osastolla oli hienoa manaa ja skootteria näytillä 10 B-MAGAZINE
Suomen Messujen Elise poseeraa mielellään FDBA:n osastolla Södäri ja Petri poseeraa uuden TF-bikensä takana, jännä nähdä miten kausi lähtee heillä käytiin? Bomber Magazinen mallikuvauksia oli moni katsomassa kieli pitkänä B-MAGAZINE 11
Ill hen oli syytä siirtyä mela tuhosi päätteeksi Joni Tam oto Kotarin keulimalla superm räjäytti heti takalokarin, sekä renkaan ja perään moton taka illa oli helkaikilla paikalla olev vetin hauskaa? 12 B-MAGAZINE. Sepi lava talonmies Sepi n aletta, jonka jälkee pp ka 5 1, et yd tä aa laul iemieltä, että talonm Mr.Nyqvist oli sitä an yleisön puolelle. ietti kunnon bileitä, m EI messuja, ilman reita mmottella Bombe Artsi ja päätti he essä. -iltana Artsi Cycl ai nt ua la 0 01 S2 AC tieri sataa juhlijaa ja Paikan päällä oli pa maailman pienin an el m m Ta . Jr in tenk rina strippausta ja soke stuntshow, vähän ten yli kolmekymppis pohjalla kaikkien ula -luvun kitaratähti ja 90 a am st ui m n vi hy sai Kumpulainen
?All-Inclusive?-paketti VAIN 199?! Kyllä, luit oikein. Ryan Air tai Air Berlin). Ilmainen ruoka ja juoma Wunderlandin ravintoloissa ( Kyllä sisältää myös viinan!) . Hotellihuone kahdeksi yöksi! . Varaa lento Suomesta joko Weezeen tai Cologneen Saksaan (mm. sisältäen hotellin, ruuan, bileet ja juomat, lue lisää tämä tarjous vain paranee! Vain se mitä sun pitää tehdä: 1. Kaikki juomat (kevyistä juomista drinkkeihin) pubi-alueella! (Perjantaista klo. 15.00 eteenpäin. Helppoa! Viikonlopun ?All Inclusive?-paketti sisältää: Pe - Su 5.-7.11.2010 199?/henkilö (majoitus kahden hengen huoneessa) . Viihdykettä ja sirkus-huveja erinäisissä paikoissa Wunderlandissa! Info ja bussivaraus: web: www.fighterama.de e-mail: info@fmail.de puh: +49 179 70108897 fax: 03212 1133428 Varatessa ilmoitathan lentosi tiedot! ?All Inclusive. Lauantaina klo. Sieltä Fighterama-bussi suoraan pelipaikoille Wunderlandiin! Varaa bussikuljetus info@fmail.com. Vapaa pääsy näyttelybileisiin perjantaina ja lauantaina! . Koko viikonloppu reissu hintaan 199. Aamupala seisovasta pöydästä molempina aamuina! All you can eat! . Illallinen seisovasta pöydästä Pe ja La-iltoina! (kylmä/kuuma-buffet) . paketti: Hotline: +49 2824 910 230 e-mail: reservierung@wunderland-kalkar.de Viitteeksi: ?Fighterama? Puhumme myös englantia!. Varaa ?All Inclusive?-paketti! 2. Vapaa pääsy Fighterama-näyttelyyn koko viikonlopuksi! . 15. arvoinen juoma- ja ruokalippu käytettäväksi näyttely-alueella. . Lounas seisovasta pöydästä lauantai-päivällä! (kylmä/kuuma-buffet) . 18.00 eteenpäin)
14 B-MAGAZINE
B-MAGAZINE 15
Ei nahkapuku purista pallia...? 16 B-MAGAZINE. Lahden messuillakin nähty XZ-10R veti näyttävät burnikset jo Allrightin pihalla! Tammelan vanhaa DT:tä käskettiin entiseen malliin...
Poliis tään sinivuok yh t ny ky nä vauhtisuoralla Allrightilla ei n Viinikkalan aa uk aan m n hi oi ukana, kuitenk ilmestyi kuvi än menossa m lla ep ui a pp m lo ta uu ko ja oli ko uttumatta. M pu n an aa ill tk le ä Paikalla sen enempä kuitenkin jäi. oilija haaviin op ja muutama m a n ot ne rti ni pa on i eri auto is vi in no vi aikana kä tkui aamuyöMP-gyy. atta miitti ja im ol hu lillä. tä äs ja kuuden vä Kylmästä sä tuivat viiden tiu kuin ko t a se m ei sa im hön ja vi oli aikalailla i nk ni t ei m en vät jaksanee Yleisesti otta t mopoilijat ei aa kk kno no In e in a. om edellisvuosin , vaan lähtivät letkan vetäjiä kaikin puolin in nk te ui aina odottaa K valle etapille. an sen suukineen seuraa pahtuma ilm ta ut un st ni on taas kerran eita. rempia haaver Espoo oli hyvin edustettuna! Tyttöjä oli paikalla entistä enemmän! an an tapahtum Poliisi otti ill ti! ngis yllättävän lu B-MAGAZINE 17. Poliisi mioon. Teksti ja kuvat: Ville Porri ina 24.4 0 Lauanta esän 201 k i u t n o koko ghen Allri n i ä m m i ens lo miitti. K o p o m n i t tin park h g i r l l 18 A si a oli täy k k i a p i k a kehon i s i a l n e oli kaik paikalla , ä i m i t r ä. sii 0 ihmist 0 0 1 a t l arvio n ko päivä o k i l o Sää n, vaamato r a t u l l o ana iitin aik mutta m ei akkoja i a t ä t t ve . a tullut taivaalt hieman yllättä n jälkeen oli hu oko ia hu ts ä ra pä Viime syksyn iittiä sen enem mutta iassa otettu m sti, ilu re n tii et ot vää, ettei med od ejakin paikalle koa
Näiden 2.n heatin perusteella ansaittujen (ansaitsemattomien) pisteiden perusteella laskettiin mihin Finaaliin kukin kuljettaja kuului. Jokaisesta Finaalista nousi 2 kuskia seuraavaan Finaaliin. Finaaleja ajettiin 5 kpl ja mieleenpainuvimman nousun teki # 949 Sami Åman aloitettuaan nousun D-?naalista, voittaen sen, siitä C-?naalin voittoon jatkuen B-?naalin voitolla ja siitä ilman mehutaukoa suoraan A-?naaliin !!!! #949 Sami Åman olisi toki jo vauhtinsa perusteella ansainnut paikkansa suoraan A-?naaliin...toisessa heatissa maalipattisuora vei kuitenkin voiton kaverista ja teknisen syyn vuoksi katsojat näkivät päivän näyttävimmän lipan.....kuskilta hetkeksi happi kadoksiiin mutta ilman löytäessä tiensä takaisin keuhkoihin kuului muutamia alle 18vee sanoja ja jannu pystyyn varikolle hetkeksi haavojaan nuolemaan... A-?naalissa ei jäänyt kenellekään epäselväksi kuka on päivän nopein.... Janne Salonen 387 turkkusesta näytti närhen vehkeet jo ensimmäisen mutkan jälkeen....kadoten tulevaisuuteen. Mainittakoon että ensimmäiseen mutkaan jäi Juha Raitmaa 112....kolmannella polkasulla pelit tulille ja jahtiin.... Tällä välin 2-4 sijoituksista taistelivat hetken aikaa muutama kuljettaja ;722: Joonas Keskiaho, 3, 949 Sami Åman... Ensimmäinen MiniMx Leaguen sessari...perhosia vatsan pohjukoissa niin järjestäjillä kuin aivan varmasti kilpailijoillakin. Etukäteen ilmoittautuneista kuljettajista ei jäänyt puuttumaan kuin vajaa nyrkillinen. Joonas Keskiaho 722 piti kakkosmestan ruutulipuille asti.....kunnia myös heille....722 ja 755 ajoivat samalla mopolla kaikki heatit ja vellokset laittoivat nopeimman ?naaliin. Hyvä meininki. Sami Åman, 949 pitikikin paikkansa nelosena kunnes noutaja tuli kylään... pienehköt lipat....ja jengi meni ohi ovista ja ikkunoista. Tällävälin kärjessä ei mitään muutosta, mutta kameroidenkaan sitä tallentamatta Juha Raitmaa 112 oli noussut sijalle 3...... upea nousu ottaen huomioon että vessa sammui EKAAN mutkaan.....yli 9 ohitusta teki jannu.....siitä myös tod.aineistoa. Erityisenä mainintana haluamme mainita #79 Jose Uusi-Oukarin.....nuorin jannu viivalla .... saldoaan hiitti hiitiltä. Jokainen kuljettaja ajoi 2 heattia. läpi ja lyötiin kattoon lisää tunnelmaa. Siitä sujuvasti tunnin vapaisiin treeneihin mihin poppoo ymmärsikin mennä asteittain....vajaa 40 mopoo Hallissa kertarykäsynä olisikin ollut liikaa. Treenien jälkeen hallin tuulettuessa varikoilla kävikin kova kuhina kuskien tehdessä viimeisiä säätöjään, eli mopon tankkausta ja kisamakkaran syömistä. Tosin joku kuljettaja nähtiin jopa avaavan moponsa kytkinkoppaa kun joku mutteri piti kuulemma kiristää...... Halliin saatua normi hiilidioxidi-taso alkoivat alkuerät eli heatit. Heatteja(alkueriä) ajettiin 12 kpl ja heatit oli arvottu randomisti etukäteen. Heatin voittajalle nollat jne. Heateissa olikin tapahtumaa katsojien mieliksi kuljettajien yrittäessä ?nollata. Eli puitteet hyvään sessioon oli jo osallistujamäärän perusteella loistavat !!! Aurinkokin päätti suosia tapahtumaa läsnäolollaan pitäen kuljettajat varikolla kuivina ja lämpiminä päivän koitoksia silmälläpitäen. Päivä aloiteltiin ilmoittautumisten jälkeen lyhyellä priif?llä missä käytiin ?pelisäännöt. mutta ei tod. hitain !!!!! 18 B-MAGAZINE