BIKE 9/2003 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

., .. 4 1i~~~~II1Ulli~ 6 414882 006182 200618-0309 03 T
"'-_/YAMAHA
n ?~i nyäl isrä ,.,..-,.M......... 9 THROnLE ~0 KIPINÄT 72 U EL APYÖRÄ 73 AJOKOULU ilUC:'hl:ol~),O·!fU!~[J1titnlållir on juufi esirclty Mi tapahtuma T"'l"-r..;,~l, .. on lu~assa · ruutin lii.yd ? fa crory malll a~n kaiken vielä . P)'Öm roimii entistä pnremmin1 lähtökohtana varsinaiseksi kil puriksi. 'ARNA 125SM mennä nyt, niin takuulla yllätyt... mnnsroon voi mennä, mutta mielellään ra~?"'a'"'"" sdlaiscen.
Harmi, sillä kerran menetettyä on vaikea saada takaisin. Käytetäänpä talvi katsellen television urheilulähetyksiä ja silmitellään kokonaisuutta, josko sieltä paljastuisi jotain, millä rähjäpyöräilyn imago nousisi suosta. ? Laajennetaanpa näkökulmia. TUOMO SEPPÄNEN Ulkomaiset 1111/s.tajat: Ruotsi: Gerry Nordström ja Fredrik Lundgren. Norja: Stein Rlllmmerud. TIIauk· settolmlletaanforcema)f1Ure(Jakko.tuotanno)liset lfälriöt, allhank~i· joiden viivästykset ytns.) varauksin. Ensiksi kuvitellaan mitä näki endurofani. Hän näki Jämsässä huoltopaikalla tehdasrallin huoltoauton ja tehdaspyörän, joka vilisee speciaalipalikkaa ja jota rassasi asiansa tunteva mekatsu erikoistyökaluin. Mutta kuka ostaisi 1V kuvaa sytytyspUikko, Throttle JS A.C. Enduron harrastaja näki samassa yhteydessä idolinsa kosketusetäisyydeltä. Lisäksi hän sai seurata likaisis~a vaatteissa likaisten moottoripyörien parissa touhuavia henkilöitä ja rähjäisissä ajokamppeissa ympärillä pyöriviä ajajia. Ja tietysti moni vanha mal- J Ii jää edelleen tuotantoon. Pyöräharrastuksen melkoinen kasvu on näkynyt myös negatiivisena uutisointina lehtien sivuilla ja muissa viestintävälineissä. Uskomatonta! Kaikesta päätellen myös ensi vuodeksi voi veikata melkoista kasvua myynnissä, niin pyöräkuin etenkin varaosa- ja tarvikepuolella. Tässä lehdessä esittelemme ensi vuoden uutuudet suoraan Milanosta. Endurofani näki vain puut. Mutta mitä näki lajia tuntematon katsoja. Hän, jonka loppupelissä pitäisi kustantaa koko touhu. Matti Meikäläinen näki samaisella huoltopaikalla joukon erikokoisia tarroin peitettyjä paikoin ruosteisia pakettiautoja epämääräisessä järjestyksessä paikallisen huoltoaseman takapihalla autonromujen ja muun kaatopaikkakaman keskellä. Medioissa on loppukesästä alkaen myös muistettu suhteuttaa onnettomuusmäärät kasvaneeseen harrastajamäärään eli asia on nyt lähestulkoon oikeissa mittasuhteissaan . Katu- ja asfalttirata- pyöräilyt ovat tältä vuosin lähes ajettu, mutta syksy, talvi ja alkukevät ovat mainiota aikaa harrastaa esimerkiksi enduroa ajotaitojen kehittämiseksi ja säilyttämiseksi. Muistakaa pitää kumipuoli alaspäin! ? Uusi ennätys! MAXEKQVIST l=tlA~=r www.blke.sh Bike Ilmestyy 10 kertaa vuonna 2002 Julkaisija on kustannusyhtiö RH-Medla Oy. Toimituksen postiosoite: Sulankuja 3 AN-{)4300 Tuusula Finland Puhelin: 09-2731313 Telefax: 09-2731301 VBstaaw PäätoimittaJa: Max Ekqvist Puhelin: 09-2731433 Såhköposti: max.ekqvist@bike.sh Tolmltuspåålllkkii: Sami Salonen Puhelin: 09-275 2505 ? Såhköposti: sami.salonen@bike.sh Toimituksen sihteeri: Nina Mönkkönen Puhelin: 09-273 1313 Såhköposti: nina.monkkonen@bike.sh Taitto: Toimituksellinen: Max Ekqvist ja Tobias Pettersson Ilmoitukset: TG-Oesign Palnopalkka: Laskapaino Oy, Porvoo Taustat kuntoon uomessa on sanonta; "ei näe metsää puilta". Lajifriikin huomio oli keskittynyt seuraamaan kuinka putsari vaihdetaan ammattilaisen toimesta ja oliko näkyvissä jotain, jota ei vakiopyörässä ole. Taas tänä vuonna kokonaisrekisteröintiluvut kasvavat viime vuodesta, joka oli ennätyksellinen. Ja hän sai ikään kuin olla osallisena tapahtumien kulussa. ttubmaurullseton tehtavå8 pall/än kuluessa Ilmoituksen jiJikalserulsestataltarkoltetustalulkalsuajankQhdastahllden. ja muut tilaukset: (www.blke.sh) Nina Mönkkönen Puhelin: 09-2731313 Telefax: 09·2731301 Sähköposti: nina.monkkonen@bike.sh Toimitusjohtaja: Kari Salonen Puhelin: 09-282 527 Telefax: 09-282 637 Såhköposti: kari.salonen@bike.sh Kestotilaus 52,50 . Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on enkseen sov1ttu. . Osittainenkin ~lnaamfnen Uman Bl\!en IUP<)a on kielle~ Mi~illl h)'Väksytl)oä rrmoltusta ei tuotannollisista tal muista toimin· nalllslstasyistä (esim.lakot),tal aslakl<aaslajohtwasta S»'Siåv<ilda julkaJsta:t~hllelvasraaiBstäflllllidoll sestlallteutuvasta'l'l!nlngils~a t.ehden vastuu ilmoituksen po!s.jäämlses!ä taljulkaisemlsessa·sat: toneesUlvlrl\!!eståraJoittuullfllO{tukses~ maksetun määrän palaut· taml~n. Englanti: Alan Cathcart, Mat Oxley ja Mac Mc~iarmid. USA: John Ulnch.Japam: Frank Ie Boucher. Ilmoitusmyynti: Marina Askoiin Puhelin: 09-2733080 Telefax: 09-2731301 Såhköposti: marina.askolin@bike.sh LehtJ. /la/ia: Bruno de Prato. Lause ancaa käyttökelpoisen vinkin myös moottoripyöräkilpailujen järjestäjille. Katsotaanpa asiaa esimerkin voimin. Matti Meikäläinen näki koko metsän. Enduron kansainvälinen liitto FIM ja sen en- S 6 Kotimaan avustajat Konsta Salminen (konsta.salminen@bike.sh), Maria Tolonen (maria.tolonen@pp.inet.fi), Jukka Helminen (jukka.helminen@mp-kustannus.fi), Tuomo Seppänen (tuomo.seppanen@pp.inet.fi), durokomissio pyrkii kasvattamaan lajin suosiAntti Urrila (urrila@sci.fi). ota myymällä sarjan TV oikeudet. (312,15 mk)/10 nroa. Vuositilaus 57 . · Esimerkkinä käy yksi osa kiistellystä enduron MM osakilpailusta Jämsässä. Kaiken tämän hyörinän ympärillä ja seassa pyöri lajifriikit asiantuntijan oloisina pahimmillaan "kolmen kupin kumarassa", kompuroiden maassa lojuvien likaisten vaihtoajokamojen seassa. enduron MM sarjasta olisi -~lmlmerk.llläavustavat.: saatava kaupaksi. ~ksa: Jan Leek. Kaikki olkeiJdet Pldåtelåån. ISSN 1455 -1861. Se, joka oiSimo Kohonen kcu.dcr hankki> rahroo tuottoa sijoitukselleen: , Vesa KOivunen Elikkä TV kuvaa. Keller. kaatopaikalta. Kaikkea rähjää ei offroad lajista voi kerta kaikkiaan poistaa, mutta ylimääräiset häiriö tekijät kyllä. Kokonaisuus koostuu monista pienistä yksityiskohdista ja osa näistä uupui kotimaisesta enduron suurtapahtumasta. (338,90 mkV10 nroa. (10 numeroa vuodessa) Bikevastaa ainoastaantilatusta aineistosta. Syksyyn mennessä kuolemaan johtaneita onnettomuuksia on harrastajamäärän kasvusta huolimatta on tapahtunut viimevuotista vähemmän. Tosin suuri osa uutuuksista esiteltiin Ranskan maaperällä jo viikkoa ennen Italiassa joka toinen vuosi järjestettäviä messuja. Uusia mukavia pyöriä on tarjolla ensi vuodeksi joka makuun ja tyylisuuntaan, joten valinnanvaraa löytyy. Pääk;(]Oitus os joku olisi 90-luvun alkuvuosina väittänyt, että moottoripyörien vuosittaiset rekisreröintiluvut nousevat reilusti yli kahdentoistatuhannen häntä olisi varmasti pidetty hulluna
Tervetuloa hyvän palvelun Suzukikauppiassi luokse toteamaan väitteemme todeksi! Lähimmän kauppiaasi kuulet numerosta: (09) 4393 730 sähköposti: suzuki@suzukifinland.com . Harrastitpa moottoripyöräilyä kadulla tai radalla, kaupungissa tai matkalla- tai vaikkapa crossimontulla- mallistostamme löydät terävän vaihtoehdon joka tarpeeseen. Suzuki on Suomen myydyin moottoripyörämerkki yli 125cc luokissa (1-8/2003) Lähde: Tilastokeskus $ SUZUKI Ride the winds of change Suzuki-moottoripyörät tunnetaan korkeasta laadustaan, kestävyydestään ja suorituskyvystään. www.suzuki.fi. Tästä syystä Suzuki on noussut Suomen myydyimmäksi moottoripyörämerkiksi {yli 125 cc)*.
Kaikki olivat seitsemissäkymmenissä. Joimme pullot tyhjiksi ja yritin asettua naapuripöytien asemaan. Hän oli nähnyt hotelliin ohjaavan viitan ja tuli nyt näyttämään meille tietä suurin elein. Oliverin käyttäytyminen saattaa toisin.aan vaikuttaa hieman pakonomaiselta, jopa ahdistavalta. Jalkakäytävällä käveli nainen tyköistuvassa mustassa hameessa. Kahvila, terassi ja kylmä juoma. Musta hame oli ollur käytö ä pitkään ja ehkä juuri e oli pitäny[ hänen kehon a ama ·a koo a näihin päiviin a ti. ammurimme moottorit ja liver LOi ti kysymyksensä hotellin sijainnista. Tuo harmonia rikkoontuu eräänä rauhallisena heinäkuisena il tana, kun paikalle saapuu kolme äänekäsr'J moottoripyörliä ja isokokoiset- ja äänekkä.ä t - miehet erikoisissa, mutta jollakin tavalla uhkaavis a vaatteissa. Aseelimme sisään talon kokoisina ja huonokuuloisina, iloisesti keskustellen tuntemuksistamme ja kokemastamme. Me muut olimme seuranneer pcräs ä, hiema n hillitymmin ja nyt seisoimme moottorit jylisten puoliympyrässä nai en ympärillä. · H än kääntyi meitä kohti jäykästi ja vasta nyt huomasimme hänen olevan lähemmäs 80-vuotias. Muutuimme yhä valkoisemmiksi. Puolen tunnin kuluttua tavoitimme hänet tasanteella, josta oli nä~öyhteys linnoitukseen. Mahdollis ri myös adrcnalundla kylhsceccyp. Vasta koittanut vapaus ei ehkä aivan vastannut heidän odotusraan raskaan elämä?r rauhallisesta päätöksestä. Siellä täällä on edelle ·n pieniä rauhtm ja harmo nian linnakkeita, joissa vanhusten ei tarvitse häiriin tyä pienen kahvikuppinsa ääressä länsimaisesta hapatuksesta. Toisessa kädessä hänellä oli, likaisten ja naarmuisten visiirien läpi katsottuna, tyylikäs muotivaruste kepin muodossa. Oliver antoi tehokkaan nelitahtisen raikua risteyksen yli takapyörällä, laski etupyörän tiukalla jarrutuksella ja puhutteli naista ohjaustangon yli nojaten. Ja me pölyti mme OliveriJl kanssa. Sen jälkeen s uunr~ immc Olbcrnhauhiin Tshekin rajan Hih IIe, jossa me· ·· odotti puhelimitse varattu huone. Naisen katse oli epätoivoinen, täyn nä hätää ja puhdasta pelkoa. Hänen kuulonsa ei ollu t aivan kohdallaan ja katontekijän o oi teesra (heti tuossa nurkan takana) ei ollut m _il_lc paljon _hyöryä .. Löysimme lopul ta hotellin ja yrmmme yhpu11Ua Itsemme, että olimme hieman buonokuu.loisia ~.ie~etcyäm~le ko.~o päivän pyö rillä ajaen. Kaupunkiin ru raessa O liver ei huoma nnu t, että minä jäin punaisiin valoihin ja kävin samalla siltä istumalta pankkiautomaatiUa. Tärisevä käsi jaksoi vaivoin pitää häntä tukevasm kcpistä kiinni . Kun Oliver oli ajanut useaan otteeseen pankkiautomaatio ohi, hänen sen päivän kärsivällisyysmittansa oli täynnä. ME JA MUUT ffroad-takki roikkuu pesuhuoneessa kuivumassa ja näyttaa ulosvedertyine rintataskuineen muinaisgermaaniselta hedelmällisyyden jumalalta; ja raskaalta. Hetki sitten se oli harmaa ehkä kesän hauskimman seikkailun jäljiltä. Lähdimme kolmella allroadpyörällä tutkimaan Thiiringer Waldia entisen Itä-Saksan puolelle. Nautimme jäätävän kylmästä rnineraalivedestä suoraan pullojen suusta ja tajusimme vasm hetken päästä, että kaikki muut keskustelut olivat hiljenneet meidän komm unikoimimme varjossa. Erään pöydän ääressä istui kaksi vanhempaa naista, viereisessä pöydässä vanhempi pariskunta ja aivan rappuje11 vieressä yksinäinen kulkija selkäreppuineen ja sauvoineen. N ämä ihmiset rönustclevät terass ille äänekkäästi puhuen, aivan kuiJl kcnelläkiiiin muulla ei olisi mhään asiaa roi illeen. Mietin edelleen tätä asiaa kun löysimme pölyävän tien Zschopausta pohjoiseen. Siellä teimme täyskäännöksen opasteiden kohdalla, joissa ilmoitettiin, että tie kaukaisuudessa siintävään linnoitukseen oli poikki. Kolmannen puomin kohdalla Oliver häipyi oikealle, ylös pientä metsätietä pitkin. Painuimme aina vain alemmas syviin laaksoihin, kunnes saavuimme risteykseen, jossa oli jo katsottava karttaa. Siviilissä hän myy, kuten hän itse asian ilmaisee, ääntä. Toisin sanoen hän on eräänlainen musiikkiasiamies. Hänellä on talo Kaliforniassa, hän on kirjoilla Gibraltarilla, mutta työskentelee enimmäkseen Dlisseldorfissa. Kun sen jälkeen vielä painoimme menemään tunnin verran moottoritietä pitkin, niin Oliverin mieli oli todella maassa. Kuvaajamme Markus päätti, että tämä paikka olisi hyvä, kunh an sai imme pölyn nousemaan laskevan auringon eteen. Oliver ajoi KTM Advenrurctla, sillä hän pitää sorateistä ja maastosta. Hän on sitä mieltä, että takapyörällä on hyvä ajaa. Hän pakotti meidät maastoon Jenan korkeudella. Kokokypärien alra paljastuu hikisen punorravar ja pölyiset kasvot. Mitä tahansa teim me, jätimme jälkeemme yksinäisiä leskiä tai kauhusta jäykkiä eläkeläi pariskunria, jotka meidät nähdessään kokivat pahempaa kuin mitä ovat neljänkymmenen vuoden mielipidepainostuksen ja muiden v~ ro inkäymisren jättämät jäljet, sitä edcltävästä ota-ajasta nyt pullUm:makaan. Kaikki sai kuitenkin alkunsa viattomasta kulttuurikäynnistä linnoitukseen, mu eoon, McDonaldsiin ja vastaraken netuUe huoltoasemall . Hän ajoi muu taman kerran edes takaisin ohitsemme huomaamatta meitä, mutta kolmannella kerralla katseemme kohtasivat. Hän on liikemies ja tottunut tekemään omat päätöksensä. Hän tekee mielellään päätökset myös muiden puolesta, mutta hän on silti mukavaa matkaseuraa. Mutta muutoin ? matka oli todella onnistunut.. Ei sellaisia tavanomaisia riiviöitä, jotka ajavat lujaa ja häiriköivät pubissa iltaisin. Ei, me säikytimme eläkeläisiä. Kunparin kilometrin jälkeen palasimme asfaltoidulle tielle, näin kuinka ystäväni savusivat yhä kasvavan ajoviiman piiskatessa pölyä asusteistamme. 8 Jan Leek on kirjeenvaihtajamme Saksassa. NOrburgringin tienoilla ... Tämäkin tie oli vielä varsin haastava. Ehkä enemmän siksi, että Oliverin vaimo on kotoisin Eisenachin pohjoispuolella sijaitsevasta pienestä kylästä, jossa BMW aikoinaan valmisti autoja. Meistä tuli riiviöitä. Aika oli rientäny t vauhdilla ja olimme reilusti jäljessä siitä matkasuunnitelmasta, jonka mukaan meidän piti taivaltaa Tshekin rajaa pitkin. Vegetaristina Oliver kauhistui pysähtyessämme McDonaldsin pihalle ja häntä lohdutti vain oikotie, joka kulki ruusu- ja koivuistutusten kautta huoltoasemalle. Pidimme pienen tauon viheriöivässä luonnossa ja olimme kuuman kesän kuivartaman harmaanvalkoisen pölyn peitossa päästä varpaisiin. Otimme muutaman kuvan Oliverin ja minun ajaessa maastossa niin, että linnoitus näkyi kaukana taustalla. H e olivat eläneet elämänsä rauhallisesti ja järjestelmällisesti työn merkeissä, pitäneet joskus hetken lomaa matkaten bussilla Itämeren rannikolle ja valtiolliseen pensionaattiin. Hän tekee paljon töitä ja rentoutuessaan hän tekee sen kunnolla; pitääkseen tasapainon yllä, tai jotain. Markus ja minä ajoimme Africa Twinillä ja MZ 660 Baghiralla ja sen jälkeen kun minä olin esiintynyt epäsopivasti eräälle museonjohtajalle, joka käyttäytyi meitä kohtaan kuin partion johtaja partiolaisille, jotka eivät olleet käynee t nukkumaan ajoissa, oli aika ruokailla
Ryhmäkurin pitäisi olla niin hyvä, ettei viallisella äänenvaimentimella ajavaa päästetä radalle ajamaan. Melua tyhjästä? E ndurokausi on taas syksyn myötä pääsemässä parhaasecn vauJlCiinsa. Crossipyörät ovat useimmiten enduropyöriä äänekkäämpiä ja taas saatetaan olla pulmatilanteen edessä. Toisaalta on todettava, että Tengmanin ja hänen kumppaniensa junailemat ajomahdollisuudet ovat sekä enduron aloittelijoiden että myös kokeneiden kuskien kannalta loistavat. Harrastuksessa on kuitenkin yksi mutta. Sopivien suorituspaikkojen saanti tuntuu vuosi vuodelta vaikeutuvan. Hän totesi sen kuuluvan hyvin kolmen kilometrin päähän, joissakin sääolosuhteissa viiden kilometrin ja viallisen moottoripyörän aanenvatmentimen tapauksessa jopa seitsemän kilometrin päähän. Maastoliikennelainsäädäntö on tehnyt maastossa ajosta luvanvaraista ja erilaisten lupien saanti saattaa kariuttaa hyvänä pidetyn hankkeen. Seuraavina ovat sitten olleet mahdolliset haitat porotaloudelle ja pyörien synnyttämä melu. Lupaehdot ovat tiukat ja niiden käytäntöön soveltamisessa ei varmastikaan kannata lipsua. Jyri "Jysky" Tengman Riihimäeltä on tehnyt runsaan vuoden ajan sitkeätä työtä saadakseen Saariselän alueelle luvat enduropyörien ajosafareihin. Hänen työnsä on nyt saanut palkkion sillä luvat ovat järjestyneet ohjatuille safareille ts. Saariselän alue saa näin lisää matkailijoita jayöpyjiä. Toivottavasti Suomessa voidaan harrastaa enduropyöräilyä muuallakin kuin Lapissa. Mitä ilmeisimmin moottoripyöräkauden sijoittuminen Lapin matkailun hiljaiseen kauteen on ollut edesauttamassa lupien järjestymistä. Yksikin häirikkö saattaa tehdä kaikkien harrastajien toiminnan mahdottomaksi. Melko usein näkee enduropyörille tarkoitetulla ja lupaehdoissa nimenomaisesti näin mainitulla alueella ajettavan motocross-pyörillä. Reiteistä saa helposti eri päiville kymmenien kilometrien mittaisia kokonaisuuksia kahvija ruokailutaukopaikkoineen. Riippuen kulloisestakin ryhmästä maasto tarjoaa haluttuja ja myös turvallisia haasteita kaikille. Toivoa sopii, että poikien kova työ saa palkkion myös liiketoiminnan menestymisenä. ? Hyvää ojf-road -kautta kaikille motoristeille! Throttle W'FO. Moottoriurheilukeskuksen yhteydessä olevan harrastelentokentän purjekoneiden hinauskoneen melusta hän ei kirjoittanut mitään. Ikävintä tapauksessa on puutteellisesti varustetun moottoripyörän aiheuttama meluhaitta, joka saastuttaa ylimääräisellä melullaan moninkertaisen alueen kdnnossa olevaan pyörään nähden. Maanomistajien ohella usein naapurusto vastustaa motoristien suorituspaikkalupaa. Tuntuu siltä, että melu on kaikkein ikävimmäksi koettu asta sekä motocrossissa että endurossa. Tampereen Kaanaassa muutama viikko sitten pidetyn sm-motci- ·, crossin aattona oli Aamulehden yleisönosastossa kirjoitus, joka paheksui moottoriurheilukeskuksen toimintaa. Eniten paikalliseksi tunnistettua kirjoittajaa tuntui harmittavan radalta kuuluva melu. ajoreissuille, joita vetävät järjestäjän oppaat. Näin varmistetaan ajajien pysyminen luvallisella alueella sekä myös tarpeetl'oq1ien jälkien syntyminen herkille sucl'alueille. Tengmanin mukaan Lapin asukkaita ovat eniten pelottaneet moottoripyöristä luontoon jäävät jäljet. Mitenkä moottoripyöräilijät voivat olla toisiaan kohtaan näin välinpitämättömiä? Suorituspaikkojen päällä liikkuvat pilvet merkitsevät useimmiten sitä, että siirtymämatkat harrastepaikoille pitenevät ja tällöin kustannukset kohoavat ja myös ajolenkin edellyttämä aika kasvaa. Kumpaakaan harrastaja ei tietysti toivo. Suomen Lapissa on runsaasti tilaa vaikkapa maastomoottorimoottoripyöräilylle
Me tahdoimmetarjota tämän vaihtoehdon, sillä muille Suomen moottoriradoilla on maksua vastaan vapaa pääsy, listasi Kouki Räyskälän radasta. APR 3 ihon lämpötilaan reagoivaa Outlastia. Tuotekehitykseen ja lenpitävä malli -puvuissa on lämmiHävä tutkimukseen Rukka käyttää esimerkiksi enkennorakenteinen sisä4% liikevaihdostaan, sanoo Malinen. durokäyHöön. takki kylmemmän ~ään Rukka esitteli myös erittäin laajan valikoiman nykyaikaisia tuulelta varalle. ja vedellä suojaavia, hengittävistä ja ajajan ihon lämpöön reagoivista materiaaleista valmistettuja lisäasusteita . Uutuustuotteen jakelukanava on vielä rakenteluvaiheessa, mutta tuotteen saatavuutta voi kysellä Pentisolilta puh. Itse tapahtuma vietiin läpi rennossa tunnelmassa ja missään vaiheessa asiakkaille ei tullut mieleen pakkokaupallisuus. Lopen kunnassa sijaitsevalle Räyskälän lentokentälle kerääntyi tänä vuonna motoristeja ympäri Suomea ja miltei jokainen kävi kyselemässä henkilökunnalta, että kai me tavataan taas ensi vuonna samoissa merkeissä. Kuva: Lexi Lehtonm Ketjuöljyä Pentisolilta Järven päässätoimiva aerosol i pakkaamo Pentisol valmistaa monen Ia isia tuotteita te oli isuudelle, autoilijoille, kosmetiikkaan, kotitalouksille sekä urheiluun ja vapaa-aikaan. Pentisolin pulloihin pakataan voitelu- ja suoja-aineita, puhdistusaineita, hiuslakkoja, kylmäsprayta ja maaleja sekä paljon muuta. Paikalle kokoontunut porukka nautti alastaan ja asiat sujuivat mukavasti. Päivänvalossa se vaikuHaa "normaalilla", muHa valojen osu· hyvän vastaanoton, että ensi vuonna siitä on saatavana myös essa materiaaliin pimeässä, se heijastaa valon naisten malli. hohtavan valkoisena. Tietoa tuotteista saadaan Airflow-tuoteperheen jatkuvalla testauksella puvut ovat saavuHaja asiakaspalautteen neet myös Pohjolassa seurannalle sekä tiiviillä suosiota lämpimän kelin yhteistyöllä moottoripyörien Hukan malajoasuina. Ensi vuoden se on nyt oteHu käyHöön miesten puvussa Neon maJlistassa käytetään muun muassa entistä enemmän ja naisten puvussa lumina. Esittelytilaisuudessa Rukka-tuotemerkistä vastaava Hannu Malinen kertoi, että tälle vuodelle budjetoitu moottoripyöräasujen myynnin lisäys 15 % tullee toteutumaan suunnitelmien mukaan. Kerrankin saa ajaa moottoripyörällä yli kahtasataa ilman tutkapartion pelkoa, kertoi Bike Worldin toimitusjohtaja Mika Kouki. Vaikka itse rr-rata on tylsä, mutta asiakkaita kiehtoo sen pitkä takasuora. Itse radalle pääsy tuntui olevan itse pääasia ja niinpä pientä janotusta syntyi niin alle 120 km/h ryhmässä kuin vapaan nopeuden porukassa. 09-2790420.. Hannu Malisen mukaan ihon mukavan kuivana pitävät asut ovat ihan jotain muuta kuin se tavanomainen t-paitq. ?, Bi~e World koeajotapahtuma Räyskälässä Jo permteekSI muodostunut Bike Worldin asiakkailleen osoittama koeajotapahtumajärjestihtiinjälleen Räyskälässä ja arkipäivään kohdistunut tilaisuus kokosi 290 kutsuvierasta. -Päädyimme jälleen tänä vuonna Räyskälään viime vuoden hyvien kokemuksien siivittämänä. ,suosii· Rokka-uutuudet 2004 Kotimainen varustevalmistaja Rukka esitteli ensi vuoden moottoripyöräasuuutuutensa elokuun lopulla Lahdessa. Hänen sanoihinsa oli uskominen, sillä vieraiden vapaata vauhdin hurmaa korostivat sopivasti moottoripyöräpoliisit,jotka harjoittelivat pyörillään samaan aikaan aivan lentokenttäradan kupeessa . - Räyskälän erikoisuus on myös siinä,ettei täällä ole muutoin mahdollista ajaa moottoripyörillä. Voisiko Joku suositella hyviä hanskoja vaikka lukiJankl~apalstaamme käyttäen? Road raclng-k.uljeltaja Raimo Keasell on kova nimi, etenkin kun puhutaan Euroopan.katurai:IQ111il aletlavtsta kisoista. Erityisesti Brittein saarilla katuratakisat uva" .,,,...,,.. Neulosmai· eri käyttäjäryhmien I1stosta löytyy nen pintamateriaali kanssa. Jussi Jäkälän tapaa vielä silloin tällöin crossiradalla, nykyään useimmiten mikrofonin takana, mutta ajohommatkin maistuvai edelleen, joskaan eivät enää kilpailumielessä. Moottoripyöräilijöiden ajohanskojen vedenpitävyys herättää keskusteluja ainakin sateisena ajopäivänä. Vettä pitävän, mutta silti toimivan ja mukavan ajokäsineen kehittely ei liene ihan yksinkertainen juttu. Päivän kolarisaldot eivät rumentuneet vieraiden toimesta ja ilman suurempia haaveraita selvittiin . Bike World koeajotapahtuma on oiva osoitus tapahtumasta jolla on selvä sosiaalinen tilaus. Nahkakäsine kastuu nopeasti, eikä tekstiilikäsinekään kovin hyvin vettä pidä suojakalvoista huolimatta ja sitten taas riittävän lämmin ja "varma" hanska on turhan kömpelö a~·o käyttöön. kypärähuputja kaulurit, lämpöliivit, selkäsuojat, munuaisvyötja alusasut. Tämän päivän kuluttajilla on ·jo tiedossa, kuinka paljon miellyttävät alusasut vaikuttavat ajomlikavuuteen. Yksi palkituista on täytettävä spraypullo, ympäristöystävällinen, kierrätettävä suihkepullo moninaisten laitosten ja yhteisöjen tarpeisiin. Pentisolin uutuustuotteisiin kuuluu pari kuukautta sitten markkinoille tullut moottoripyöriin kehitetty kotimainen ket;juöljy. Myynnillisesti suurin markkina-alue on Saksa, seuraavina ovat Suomi ja Ruotsi. Rukan tuotteet valmistetaan yhtiön omilla tehtailla Portugalissa. Suunnittelu ja mallivalmistus tapahtuvat Suomessa. Uutuuksista merkittävä osa on jo koetaitujen ja hyväksi Viime vuonna käyHöön oteHu heijastava pintahavaittujen asukokonaisuuksien parantelua ja uusien materiaali tuoHi paljon myönteistä palauteHa ja materiaalien ja yksityiskohtien käyttöönottoa. Hans~o en kulvattele(Tllnenk n on meJkolnen ·prosEtssl. Eräs palfon pyörän p~llä liikkuva ka_veri kuvalllkin lilannetta seuraavasti: "Ostin vartavasten kalliit waterprool·hanskat, mutta käytännössä olen todennut ne ?never dry" ·malliksi, sillä ne kastuvat kum· minkin eivätkä sitten kuivu millään". Näitä ovat mm. Pentisol on panostanut vahvasti tuotekehitykseen ja yrityksen innovatiivisuus on saanut paljon huomiota ja palkintoja. Esimerkkinä us!lita eri päästää helposti ilman tästä on uusien pukujen käyHötarkoiläpi viivoiHaen kuutuksiin sopivia parantuneet kaulusratkaisut, massa säässä, muHa on alusasuja sekä joita on kehitetty kuitenkin eriHäin hanklämpimälle auksenkestävää eikä entistä mukavammiksi eHä kylmälle ajajan tarvitse tinkiä tur- ja suojaavammiksi . Munuaisvyössä on käytetty materiaalina säälle ja tuuvallisuudestaan. B;keB/ts Takavuosien crossikuski ja nyttemmin urheilu-uutisten toimittajana tutuksi tullut Jussi Jäkälä on vihitty avioliittoon Pia Nenosen kanssa. Heijastavaksi käheijastavia pintamateriaaleja turvallisuuden parantamiseksi. sitelty Cordura 500-materiaali lisää tuntuvasti Tälle vuodelle esitelty huippumalli SRO-puku on saanut niin passiivisen turvallisuuden tasoa
Uudeksi toimitusjohtajaksi on nimetty Atte Järvisalo. Vision Cycle Oy on toiminut aikaisemmin H-Dmoottoripyörien rakenteluun, customointiin ja huoltoon erikoistuneena, virallisen H-D -jälleenmwjäverkoston ulkopuolisena yrityksenä. Sumekon varatoimitusjohtaja Timo Kallioja: - Ydinliiketoimintaamme ja -osaamistamme on kansainvälisten merkkituotteiden maahantuonti ja tukkukauppa. Joni nappasi mestaruuden 175-kuutioisissa,Jarno 350-kuutioisissaja Pentti 250-kuutioisissa. Elon perheen Euroopan mestarit 2003: Joni (vas), Pentti ja Classicin EM-sarjan viimeinen osakilpailu Jarno. ajettiin Virtasalmen Motoparkissa. Imatran moottorikerhonjärjestämässä tapahtumassa oli mukana 148 kuskia. 011\888 asennelta moottori· py6rlllij01Räl Vlell joltakin IIUO$ia shbtnjo~tc~n aslantuntllolna ltseUn pltäV4t esittiVAI vahYoja mielipiteliAAn siili, ettei kunnon 01088ikuskl voi endu· ajaa. Kalatie. Elon perheeseen kolme Euroopan mestaruutta Moottoriurheilun historiaan kirjoitettiin tänä kesänä uusi luku, kun vantaalaiset isä-Pentti Elo ja hänen kaksi poikaansa Jarno ja Joni voittivat kaikki Euroopan mestaruuden UEM:n Classicin eri luokissa. Nyt 19.8.2003 annetun päätöksen mukaan toiminnan laajennus voidaan toteuttaa, mutta ei aivan siinä laajuudessa, kuin hakija on anonut. Koska ihon eri kohtien lämpötiloissa on suuriakin eroja, niin ainoa varma mittauspaikka on 10 sentin syvyydessä iholla lukien. Senjälkeen luvasta on va litettu ja asiaa on käsitelty korkeimmassa hallinto-oikeudessa,joka päätti 2001, että asia palautetaan kuntayhtymälle ja että toimintaa saadaanjatkaa niin kauan, kunnes lupa on käsitelty uudelleen paikallistasolla. Aivan oikein! Tarinan mukaan kaikilla testaajilla oli ihoon kiinnitetyt anturit, mutta parilla kaverirla oli lisäksi anturi peräsuolassa koko testiviikon ajan. Stadin Pärisäreiden perinteiset Rampapäivät järjestetään lauantaina 27.9. Kilpailuluokkien ohella tapahtumassa ajettiin paraatilähtö,johon osallistui muun muassa vuoden 1990 jääspeedwayn maailmanmestari Jarmo Hirvasoja. - Matoparkin EM-tapahtuma on Pohjoismaiden toiseksi suurin Lindköpingin jälkeen . Laturi ei "keitä" akkua vaan digitaalisella pulssitekniikalla tutkii akun kunnon ja toimii sen mukaan. Maahantuojan mukaan PowerX -laturi säästää nopeasti hintansa ja myös motoristin hermoja. Maahantuonnista ja markkinoinnista vastaa Rieha Finland Oy. No Fear tuotteiden ensiesittely tullaan tekemään Helsingin MP-Messuilla 2004. Hyrylän palloiluhallissa Tuusulassa.ll!män moottoripyöräväen kirpputorin myyntipaikat merkitään perjantaina 26.9. Elon perheen kolmen mestaruuden lisäksi kirkkaimman mitalin ottivat Osmo Partti 500-kuutioisissa, Seppo Järvinen Forgotten ERA alle 250-kuutioisissa, Pekka Kärävä ja Tapio Suutari toisessa ja Teemu Töyriluoma ja Pekka paljakka toisessa sivuvaunuluokassa . Muut Euroopan mestarit ovat Ruotsin Rolf Granlund ennen vuotta 1947 valmistettujen pyörien luokassa, Ru.otsin Hasse Gustafsson alle 750-kuutioisissaja Norja Odd Gunnar Mae Forgotten ERAyli 250-kuutioisten luokassa. Sumeko myi Hoghausin Harley-Davidson -moottoripyörien ja vatao.~ien sekä Buell-moottoripyörien maahantuoja, SGN Group -konserniin kuuluva Sumeko Oy on myynyt Helsingin Konalassa sijaitsevan tytäryhtiönsä, Hoghaus Oy:n koko osakekannan Vision Cycle Oy:lle. Matoparkin toimintaa pyörittävän Mevitar Oy:n Katja Repo kertoi, että lupaan ei olla vielä ehditty perehtyä kovin yksityiskohtaisesti, mutta että ensi hämmennyksen ja sitä seuranneen kohunjälkeen näyttäisi siltä, ettei mitään kovin suuria muutoksia toteudu. Ostimme aikanaan Hoghaus Oy:n, koska emme löytäneet yrittäjää rakentamaan Helsinkiin pelkästään Harley-Davidsoniin ja Buelliin keskittyvää ns. "flagship storea". Kynnys ryhtyä itse vähittäismyyntiin oman tytäryhtiön kautta oli silloin korkea. Hyvänä puolena Repo näkee sen, että kilpailupäiville saadaan parin tunnin pidennys, samoin kuin sen, että lain sallima 55 desibelin meluraja saadaan kilpailupäivinä hetkellisesti ylittää. Granath aloitti kilpailemisen RR:n MM· sarjassa 1973 ja 750-kuutioinen Yamaha kulkee yhä. kehittymisestä. Huhujen mukaan moottoripyöräasujen testausta tekevä Allroad Tour-ryhmä teki myös viime talven pakkasissa huolellista työtä. 20 , jolloin myyntiin tarkoitetut tavarat voi tuoda paikalle. Oikein hyvänä asiana Katja Repo on kokenutlähiseutujen asukkaiden erittäin myönteisen kannan Matoparkintoiminnan puolesta. - Valittajia on ollut vain muutama ja pääosin kyläläiset ovat meitä tukeneet, toteaa Repo. Ympäristölupa on kokonaisuudessaan luettavissa verkkosivuillamme, www.bike.sh nolla pattiin ja oJisj voinut olettaa, etteivät ruotsalaiset ole tätä nvkvä meidän suurim- l:lla suosikkelamme. Eipä plda pa kkaansal Road raclngln S~tös!lisassa Virtasalmen Matoparkissa varikon suo· sikkltyttO oli Ruotsin e rlnseua VIctoria. aitiovierailulla kåy· neen prinsessan kuva nimittåin koristi varsin 11191180 Vl!rlkkOpilttuun seinää Ja pHslpå VIC1oria·kuva ajalamaan jonkun auton etupenkllläkin. Etelä-Savon ympäristökeskus on antanut 19.8.2003 tiedotteen myöntämästään ympäristöluvasta. Laturin hinta on 55 ?ja sitä tuo maahan Tokimato Oy, puh. Kauppa on tehty 29.8.2003. Hoghaus Oy jatkaa edelleen valtuutettuna Harley-Davidson ja Buell-jälleenmyyjänä Helsingissä entisen henkilökuntansa voimin . 09-8386540. Motoparkin ympäristölupa Virtasalmella sijaitsevan Matoparkin moottoriradan ympäristölupapäätös on herättänyt paljon polemiikkia, jota on käyty ni in nettisivuilla, lehdissä kuin suusanallisestikinja lupapäätöstä on tulkittujossain määrin eri tavoin . Kaikki tulevat tänne mielellään,järjestelyt ovat huippuluokkaa, aikataulut pitävät ja rata on tämän joukon mieleen. Tänä vuonna keli tosin teki tepposensa, tuore Euroopan mestari Pentti Elo summasi tunneimiaan kilpailun jälkeen. Euroopan mestaruuksiajaettiintälläkin kaudella peräti kymmenessä luokassa. Kaikkea on saatavilla motocross & rv1TB varusteista vapaa-ajan varusteisiin ja videoihin. Voit tutustua tuotteisiin osoitteessa www.nofearmx.com Maahantuoja etsii myös jälleenmyyjiä, joten asiasta kiinnostuneet kauppiaat voivat soittaa ja tiedustella asiaa numerosta 0440-683600 Päivitettyä tietoa löydät myös osoitteesta www.richafinland.com. ?? Alykäs akkulaturi PowerX on uusi ja älykäs tapa pitää huolta prätkän akusta, se lataa, säilyttää ja jopa elvyttää syväpurkautuneen akun. Nyt kun löytyi ostaja,joka panostaa Hoghausiin H-D:n linjan mukaisesti, oli päätös sen ? myymiseksi jo helpompi. Helsingin Lauttasaaressa toimiva H-D Center Oy on toinen Helsingin H-D -jälleenmyyjistä. B;keB/ts Vanha herra Bo Granath ajoi toiseksi Forgotten ERA yli 250kuutioisissa sunnuntaina. Suomalaisetkahmivat niistä itselleen seitsemän. Tiedotteen mukaan Matoparkin toiminnan laajennus moottoriradaksi on saanut ympäristöluvan 1997. klo 16 . Lisää tietoja antaa Erkki Leppänen,puh.041530 8138. Yleisurheilun MM- kisoissa ruotsalaiset panl\lat maitA kun- Maailmankuulu ajovaruste- ja vapaa-ajanmerkki on palannut Suomen markkinoille vuosien tauon jälkeen
Vantaan Moottorikerhon -. Lisätietoja voi kysellä myös kerhon sähköpostiosoitteesta kamoke@khdrive.fi tai Reijo Kivelältä numerosta 041-5821429. enduroharrastajien keskuudessa erittäin suuren suosion saavuttanut, Virossa ajettava Saku enduro, vi ralliselta nimeltään Favor Off Road, käydään kaksiosaisena kilpailuna. Vantaan Moottorikerhon formulakuski Keijo Rosberg. Iisalmessa käydessä kannattaa käydä toiminnasta kuluneiden vuosikymmenten ajalta saa mielenkiintoista tietoa kerhon tutustumassa Teuvo Länsivuoren näyttelyyn, julkaisemasta Nappularenkaat -nimisestä josta lisätietoja saa numerosta 0500historiikista. Luotetta~l lähteet varikOita kert0\18t, etta Af(~ kåvl neuvotteluja k'aupasla, jossa seka Mika Kallio että tilmln tletotlllto olislvat slir!y!!eetjoka KTM: n 181 Derb n kåyttOön. ltåvaltelalset kuitenkin vetllslvät maton AJon Jalkojen alta ja ollivai valn Kallion, jonka seuraukset jo tiede~. Kerho perustettiin alun alkaen nimenomaan moottoripyöräkerhoksi . Klo 16.0018.00 välillä on tauko,jonka jälkeen jatketaan yöosuudella. . Unohduksen seurauksena vielä armeijan harmaissa palveleva Kallio julistettiin sotilaskarkuriksi, mutta komppanianpäällikön ymmärtäväisyys ja Kallion taustajoukkojen lopulta ho1tama ilmoitus takaavat Mikalie kuitenkin liikkumavapauden jatkossakin eikä unohduksesta aiheudu vakavampia jälkiseuraamuksia. Vaiherikas vuosi jatkuu Road Racingin MM-sarjassa. Kohu Mika Kallion siirtymisestä KTM: n tehdastalliin tuskin oli laantunut, kun jälleen suomalaisittain varikolla kerrotaan jo suuresta uutisesta. Derbln kilpaliutoimintaa pyöritU!neen Llegeois tallin sopimus on lrtisanot!iJ Ja eQslvuonna Detbln kllpallutolmhitaa pyorlttliA Akl Aion Joht~ma Ajo Mo- MoottorikerhoUla juhlavuosi MMK70v VMKSOv Suomen vanhimpiin kuuluva 1953 perustetusta Tikkurilan Mikkelin Moottorikerho täyttää tänä vuonna 70 vuotta. Kilpailu alkaa klo 11.00,jolloin starttaavai naiset ja kuntoluokka . A, B ja C-luokkien startti on klo 14.00. Vantaan aikoinaan innokkaasti eläinlääkäri Lars Rosberg, Moottorikerho keskittyytätä nykyä vahvasti junioritoimi ntaan . Kilpailupaikalla maksettaessa 500 ja 150 EEK. Kilpailun järjestäjä on Favor Motosport. Tänä vuonna kisattiin ensimmäisen kerran huhtikuussa ja toinen osa ajetaan 11. Kerholl a on myös erittäin vahvaa junioritoimintaa ja tätä nykyä ohj atussa harjoittelussa käy kesän mittaan puolitoista sataa nuorta harrastajaa. Jo 1960 -luvulla ajettiin motocross-kilpailuja Kalevankankaalla . Yleisön viihtyvyys yöosuuden aikana on taattu tehokkaalla halogeenivalaistuksella. Kilpailussa on erikseen oma luokkansa naisille sekä lisäksi kaikki kansalliset luokat. alle 125 ksm 2. Yläsavol aista kansainvälisiä kilpailuja, kuten perinteeksi RR-perinnettä ovat sittemmin jatkaneet mm. muodostunutjokakeväinen motocrossin Raimo Vartiainen ja tällä hetkellä 125-luokassa MM-osakilpailu. Elokuun puolivälissä kerho järjesti korkeatasoisten kilpailujen jä~estäjänä juhlavuoden kunniaksi kaksipäiväi sen ja on todennäköisesti eniten MMosakilpailujajärjestänytkerhomaailmassa . vakionelipyöräiset Aikataulu: Rekisteröinti ja konetarkastu s klo 9.00-10.30 Lähtö luokat 8-10 klo 11.00 Lähtö luokat 1-7 klo13 .30 Moottoripyörien kilpailun pituus on kaksi tuntia ja 10 km mittaista rataa kierretään, kunnes aika on täysi ja eniten kierroksia ajanut on voittaja. Osanottomaksun voi suorittaa ennakkoon pankkisiirtona Favor Motosportin tilille No 221021643393 Hansapank, koodi 767 tai käteismaksuna kilpailupaikalla . Ennakkoilmoittautumisen hinta on 350 EEK aikuisilta ja 100 EEKjunioreilta . nelipyöräiset 10. Myyntlty6 kUitenkin luotti tuiQSta Delbln ~lta 1 kauden pih\tytlyll ~ talli-- ottaa vetcWastUun . Bike-enduro -nimellä käytävässä kisassa ajetaan sekä päivä-että yöosuudet. Endurossa kerhon mainetta on näkyvimmin ylläpitänyt Tero Raittila,joka on osallistunutmyösMM-osakilpailuihin . Trialia ajetaan motocross-ra<;lan tuntumaan rakennetull a trialradalla ja roadracingissa Mikkelin Moottorikerholla on oma miehensä, Teemu Tanttu mukana kansallisessa kärkijoukossa. ~SMKSOv Ylä-Savon Moottorikerho on Moottoripyöräilijät ry:stä on vuosien juhlistanut merkkivuottaan vireäiJä toiminnalla. saatossa kasvanut nykyinen Vantaan Heti a 1kuvuodesta järjestettiinmoottori ke 1kka i1u n Moottorikerho. lokakuuta. Paikka on Saku-Männikun rata Tallinnan lähistöllä. Kilpailuluokat ovat: 1 . .nla- lalsmertUn talii!Oimfn· ~ae. Mielenkiintoinen Favor Off Road 2003 endurokokeilu Crossi- ja Kangasalan Moottorikerho järjestää 18. Kilpailu päättyy järjestäjän arvion mukaan kärjen osalta noin klo 21.00. Tarkempaa tietoa kilpailusta löytyy osoitteestCI www.fin-enduro.comj kamoke. alle 80 ksmjuniorit 4 . Kerhon 50-vuotisjuhlaa vietettiin elokuun lopulla . Kilpailuja pidetään useammallakin onkin tu II ut maa i 1ma nlaaj uisesti tu nnetu ks i radalla . Hän kertoi, miten kerho jäsenet ovat saavuttan eet tukuittain perustettiin Autopoikien vintillä ja ilmoituksen Suomen j a maailmanmestaruuksia. perustavasta kokouksesta maksoi Pauli Kerho n kirkkain tähti tällä hetkellä on Huttunen. veteraanit yli 50 v 8. Tästä samaisesta pojasta kasvoi myöhemmin kävijöille, joille annetaan alkuopetus lajin harrastamiseen . Reitti on suunniteltu siten, että kierroksen pituus on noin 40 kilometriä ja se sisältää kaksi noin 10 km mittaista erikoiskoetta sekä monipuoliset siirtymäosuudet. crossitapahtuman, jolloin crossia ajettiin kahdella radalla , Vieremällä ja Iisalmessa . Kerho toimii hyvin monipuolisesti Kisoja kunnioitti läsnäolollaan perustajajäseniin moottoripyöräilyn eri lajeissa ja sen kuuluva Leo lhatsu. B;keBits olla ennen kuin starttiviivalle mennään. Viimeisessä Ducaticupin osakilpailussa Virtasalmella tasoero nopeimpien ja hitaimpien kuskien kohdalla oli jo sitä luokkaa, että voitiin puhua vakavista vaaratilanteiden mahdollisuuksista radalla, kun kärki ohittaa jälkipään jo kolmen kierroksen jälkeen. kerhon kotisivuilta: yhteyshenkilöltä. www.vantaanmoottorikerho.fi torsport. 1960-luvulla harrastus- j a menestyksekkäästi mm .jäärataa 1960-luvullaja kilpailutoiminta siirtyi Ruskeasannan kilpailu-ura huipentui road racingissä 1970-luvun motocrossradalle, jossa järjestettiin heti puolivälissä, jolta ajalta Länsivuori muistetaan ensimmäisistä vuosista lähtien myös nelinkertaisena MM-mitalistina . Alkuvuosina sen toiminnan näkyvimpiä lajeja olivat speedway ja maarata, joita ajettiin lähinnä kaupunkialueella . Myöhemmin mukaan harrastukseen ovat tulleet vahvasti motocross ja enduro. 4-tahti, vapaa 5. Lisätiedot ja ilmoittautumiset: Almar Proos (+372) 50 60250 ja Tiit Kuusk (+372) 50 46722,e-mail:favormotosport@hot.ee, nettisivu www.hot.eejfavoroffroad. sivuvaunut 9. Kerholla on mm . jonka poika harjoitteli autolla ajoa kotitalon harjoittelupyörät nuorille motocrossista lähistöllä jäällä ja ammattikoulun asfalttipihalla kiinnostuneille moottoripyöräkoulun kilpakumppaninaan Teuvo Länsivuori. lokakuuta Kaanaan Moottoriurheilukeskukse ssa mielenkiintoisen endurokilpailun. Alkuvuosista lähtien Suomen cup-osakilpailu ja samaan aikaan kerhossa on ajettu motocrosskilpailuja, avattiin kerhon kunniajäsenen Teuvo ensi alkuun kilpailtiin varsin paljon myös Länsivuoren näyttely Iisalmessa. Vantaan Moottorikerho Myös motocross on nyt vahvassa nousussa Iisalmessa. Länsivuori ajoi lumicrossissa. -, 1855901 Ritva Lappalainen. Huuli "liikkuvista shikaaneista" ei tuntunutkaan enää pelkältä huulelta. Uuden tehdas sopimuksen huumassa Mika Kallio unohti elokuun alussa ilmoittautua komppaniassaan Lahdessa. Crossitoiminta sai uutta vauhtia, kun Haukilammen motocross-ratasaatiinkäyttöön1970luvun puolivälissä. kuntoluokka alle 35 v 6. alle 500 ksm 3 . kuntoluokka yli 35 v 7 . Kilpailulisenssin omistaviajäseniä on kuitenkin eniten enduron puolella ja se onkin yksi kerhon vahvoista lajeista, Mikkelissä järjestettiin vuonna 2002 myös enduron MM-osakilpailu. marraskuuta ja myös sen vi etosia saa lisätietoja mainitulta Kerhosta, sen toiminnasta ja julkaisusta saa lisätietoja mm. Vuonna 1995 crossirata ajava Kirsi Kainulainen . siirtyi Lavankoon . ···~ varsinainen juhlapäivä on 22. Haukilammen rataa pidetään yhtenä maamme parhaimmista ja siellä on ajettu lähes vuositta in myös motocrossin SM-osakilpailu . Moottorikerhon kokouksissa kävi enduron MM-mies Juha Salminen
Aiemmin kuolleista motoristeista suurin osa oli alle 21-vuotiaita, sittemmin kasauma osui 25-34-vuotiaisiin. -Motoristien suurin ongelma on huono havaittavuus. -On hyväjos määrä saadaan laskuun. Jos autoilija tekee liikenteessä arvaamattoman ratkaisun ,saattaa matoristi taidollaan väistää törmäyksen mutta suistua yhtä tuhoisin seurauksiin johonkin muuhun asteeseen, liikkuvan poliisin ylikonstaapeli Glenn Saloranta sanoo. Sipoolainan Saloranta on toiminut vuosia moottoripyöräpoliisien kouluttajana. Jorma Vasaman mukaan moottoripyörä-on väärin käytettynä ase siinä kuin puukkokin. -Kumpaakin pitää käyttää oikein. Molemmilla saa väärin käytettynä pahaa aikaan, Vasama sanoo. Liikennevakuutuskeskuksen mukaan elokuun loppuun mennessä maanteillämme sattui 15 moottoripyöräilijän kuolonkolaria . -Määrä pohjautuu ennakkotietoihin. Vuonna 1996 pääsimme alle 400:n kuolleen, mutta senjälkeen määrä on uhannut vähän nousta. Pahaksi onnekseen poliisi oli kuljettanut koko operaation kannalta tärkeitä dokumentteja pyörän sivu laukussa, anastuksen jälkeen murhaepäilty tietxsti tutustui anastam1insa arkistoihin. Pariskunnan on larkoitus ajaa sekä Etelil- allA Polljols-Amerikan llalld, eli noin 24000 kllometrli 37 pillvilesä, Pllriskunta on jo matkalla ja llmelsel!tl onnistuu yrttykses- sUn. ...,_ -Hyvin paljon joukossa on kuitenkin tapauksia, joissa ajotaito ja pyörän hyvä hallintakaan eivät kerta kaikkiaan ole auttaneet. Joseph Keniledy -niminen mie& oli woltrannut IJ'allarln kuiJ41)1aak- ~ venettAin. Jostain .wst1 vene Irtosi vtJilkrakänyn kwdlsll, piiiOSIIIelle, oltllllmmOkkeen tolsMta 11Utdsla ja lOpuksi osui motOrla- mn·aurmaten lAmAn. Jarkko Ämmäiän päällä Scott:in crossiuutuudet ja niistä kertomassa Pascal Pouly. ~- laa kolmen vUoden vankaustuomlo.. Käytettyjä tuotiin maahan ja rekisteröitiin 7005 eli liki 693 vähemmän (-8,9 %) kuin viime vuonna. -Eli kun Saksasta tuodut käytetyt lasketaan mukaan, kasvoi pyöräkanta liki 1~00:lla. Motoristien suhteellinen osuus liikennekuolemista on ollutjokseenkin vakio.- Vuosina 1995-2002 tieliikenteessä kuoli 107 motoristia,joista kolmannes oli suistumisia kovassa vauhdissa ja ilman toista osapuolta. Pitää kuitenkin muistaa, että kesäaiKanakin liikenteessä on 128 000129 OOÖ pyörän kannasta säännöllisemmin vain 90 000-100 000 moottoripyörää, koska joukossa on museopyöriä ja vain satunnaisesti ajavia, Jorma Vasama tähdentää. Juha Nuutinen Liikennevakuutuskeskuk sesta sanookin, että ajokaudet vaihtelevat vuosittain suuresti. Hirvikolareissa kuoli jaksolla 14 motoristia, Saloranta kertoo. Vasama totesi, että vanhalla autonajokortilla mp:ää ajavatja useimmiten vielä mitään ajokursseja käymättömät ovat suurimpia riskiryhmiä onnettomuuksille. Vasaman mukaan on väärin, että pelkillä vanhoilla ajokorteilla saa ajaa mp:ää. -Ei olisi pahitteeksi,jos tässä asiassa saavutetusta edusta tingittäisiin . Uusvanhat moottoripyöräilijät ovat kaksipyöräisten onnettomuustilastoissa yliedustettu ryhmä. -Jos kausi jatkuu vielä pitkään, onnettomuuksia tietenkin sattuu lisää. Moottoripyöräkanta on kuitenkin kasvanut viime vuosina hyvin voimakkaasti. B;keBlts Suuret ikäluokat ovat vaurastuneetja haaveista tehdään totta kun siihen on varaa. Mihin tämän vuoden luku päätyy, riippuu aika lailla syksyn ajokeleistä, Vasama sanoo. Glenn Salovaaran tietojen mukaan toissa vuonna teillä kuoli 16 ja sitä edellisellä 10 moottoripyöräilijää. Niitä on ainakin yksi, Juha Nuutinen Liikennevakuut uskeskuksesta kertoo. Jorma Vasaman lehtitietoihin perustuva määrä 18 lieneekin hyvin lähellä totuutta. -Viime vuonna moottoripyöräilijöitä kuoli maantieliikenteessä 22. Etenkin kun teillä on hyvillä ajokeleillä liikkunut kaikkien aikojen ennätysmäärä moottoripyöriä. MP Kauppiaiden Vasama ei täysin yhdy käsitykseen kaikkien aikojen matoristi määrästä.-Joskus 50-luvun lopuilla ja 60-luvulla Jawoja, MZiä ja muita käyttöpyöriä oli enemmän. Tammi-elokuussa ensirekisteröitiin uusia pyöriä 5896 eli peräti 1239 kappaletta enemmän (+26,6 %) kuin edellisvuonna samaan aikaan. Tilaisuutta ol ivatsaapuneetjuh 1istamaan päämiesten eduståjina IXS:n Erwin Rogger ja Scott:in Pascal Pouly. IXS:in Erwin Rogger jakoi palkinnot parhaille Partner Dealer -kauppiaille. Esimerkkejä on KeskiUudeltamaaltakin. - Moottoripyöräkanta oli vuonna 1995 noin 65 000 kappaletta eli määrä on kahdeksassa vuodessa kaksinkertaistunut, Vasama muistuttaa. Glenn Salorannan mukaan vuosi 1972 oli Suomen tieliikenteessä 1200 kuolleella kaikkien aikojen synkin. -Silloin olivat vapaan nopeudet, turvaväitä ei oii~Jtja matoristit käyttivät kypärää satunnaisemmin . Tosiasia kuitenkin näyttää olevan, että kuolemaan johtaneet onnettomuudet ovat laskussa, vaikka moottoripyöräkanta kasvaa. -Lehtitietojen mukaan elokuun loppuun mennessä liikenteessä kuoli 18 moottoripyöräilijää. enduroässä Juha Salminen ja moottori kel kkail ija Jan ne Ta piÖ ,jotka molemmatsaivattunnustuksen esi merki II i sestä yhteistyöstä. Varas ei kuitenkaan ole vielä peliä palauttanut, joten ainakin ykSI poliisin BMW R11 OORT -pyO- nstä on kateissa. Englanti on myös vihdoln siirtynyt sivistysmaiden joukkoon moottoripyöräkulttuurin suhteen. Moottoripyöräilijä jää autoilijalta huomaamatta ja sen jälkeen seuraukset ovåt yleensä pahat,·Saloranta sanoo. Moottoripyöräilijä on pyöränsä päällä hyvin haavoittuva . Paikalla olivat mm. Vasta kun tutkijalautakunnatjättävät raporttinsa, selviää eksakti luku. Moottori·pyöräkanta kasvaa, kuolonkolarit laskussa Suomen teillä on tänä kesänä liikkunut ennätysmäärä moottoripyöriä. Kuolemaanjohtaneet moottoripyöräilijöiden onnettomuudet ovat päässeet myös kiitettävästi mediaan. Vasemmalta lukien Rogger, Tuus Motorin Auni Lauslehto, Moto Biken Ari Vierula ja RM Heinon Jarno Rosenlund. henJien. Oikeassa oleminen ei paljon auta, jos henkikulta menee. Erkki Poutanen yhdisti starttijohdot akkuun ja ajoi poliisin pyörällä piiritysrenkaan läpi ja karkuun . Poliisit aloittivat ankaran takaa-ajon, tosin sen yksityiskohtaista raportointia poliisiradiosta seurannut rikollinen pysyi ajan tasalla ja vältti pidätyksen. Viime vuonna vastaava luku samaan aikaan oli 20. Kuitenkin moottoripyöräkanta on kasvanut viime vuodesta 13 000 kappaleella, MPKauppiaiden _toiminnanjohtaja Jorma Vasama Mäntsälästä sanoo. Poliisin mukaan uusvanhat motoristit, sellaisetjotka ovat olleet vuosia tai vuosikymmeniä ajamatta, ovat nuorten hurjapäiden ohella suurin riski itselleen moottoripyöränsä selässä. · . · Kalifomlalalnen veneenoml$1aja lodelllln syyiUileksl tapahlumasarjaan, JOka vei motorlltllta Duell palkitsi yhteistyökumppaneitaan Moottoripyörävarusteistaan tunnettu maahantuontiliike Duell järjesti syyskuun alussa Vaasassa Partner Dealerkumppaneilleen tavanomaista juhlavammat koulutuspäivät Yksi juhlimisen syy ol ivat uudistetut, isommat toimitilat, mutta 'samalla yhtiö halusi palkita ansioituneita jälleenmyyjiään ja kilpa-ajopuolen yhteistyökumppaneitaan. Määrästä puuttuvat . esimerkiksi matkustajien kuolemat. - Matoristi jää autoilijalta usein tuulilasin palkin tai jonkun muun esteen taakse. Joe Bar sarjakuva-albumien ensimmäinen osa on nimittäin jull<aistu eng!annlnkietlsenä,.? Astetta rajumpaa lron Butt -henkea vaatn BMW R1150GS:IIä liikkuvan P!lriskunnan, Kevin ja Julia Sandefsin enoiltysyritys. Poliisin tuskaa lisäsi se, että röyhkeä varas otti poliisiin yhteyttä hänen omalla radiollaan, kysellen, että haluatsika kyttä pyöränsä takaisin. Glenn Saloranta yhtyykin ajokouluttaJien hakemaan , jonka mukaan motoristin or1 syytä aina olettaa, ettei autoilija näe häntä
Otamme moitteen vastaan ja pyrimme jatkossa stturempaan tarkkuuteen. Sen sijaan kulutuslukema on juuri se, jonka koeajossa mittasimme. Auton sisällä kori suojad matkustajia mutta pyörän kanssa liikkuva voi iskun saada. Vaikka kumirenkaat eristävätkin, on salamassa niin paljon voimaa, että onnettomuus voi sattua. Nimi.meddd T K:1J liil~ettämi/. Mutta jos Bike lopettaa keulimiskuvien julkaisun voi asiakkaat vähentyä ja tulos heikentyä ja lehden teko tulla kannattamattomaksi jolloin se loppuu vallan. Mieleemme ei tule kuolemaan johtanutta tapausta, sen sijaan ei ole pitkäkään aika, kun salama iski rataharjoituksissa ollutta RR-kuljettajaa. Laukkuja on useita malleja ja kokoja, hinnat 415 ?- 620 ?/pari ja niissä on kahden vuoden takuu. Hepco&Beckerin tekee meillä ajankohtaiseksi se, että osassa Saksasta tuotuja pyöriä on H&B laukkutelineet valmiina. Kuljetuskapasiteetin saa kuntoon hankkimalla telineisiin sopivat laukut, joita maahantuo Tokimato Oy, puh. TK TERVETERVE Biken linjaa ja kuvien provosoivuutta koskevien kbjeidetl jå'lkem toimimkseemme tuli myös toisenlaisia uilkemyksiii. 8/03 oli kuminpolttoa ja keulimista Masterbike testin yhteydessä, siis oletettavasti hurjastelu tapahtui radalla ja tilauslipukkeen keulimiskuva. Suomen pienelle asiakasryhmälle kun on tarjottava sellainen lehti, joka kiinnostaa suurinta osaa motoristeista! p.s. Mitä neuvotte? R] SEDÄT VASTAAVAT Salamanisku on olemassa oleva riski motoristille. Näiden kuvien tarkoitus on lisätä "vauhdintuntua'' pelkkä suoraanajo kun ei näytä valokuvana kovin vauhdikkaalta. Itse olisin kumminkin enemmän huolissani samaisen numeron sivun 42 yläkuvasta, jossa kolme isoa, ei niin ketterää matkapyörää, ajaa rinnakkain kurvissa ja yksi vastaantulevien kaistalla!! Minun mieleeni lehti on ollut aina, hyviä juttuja kaikille moottoripyöräilyn eri muotojen harrastajille. ajotapa niin paljon, että joku voi päästä monta litraa alle toisen kuljettajan lukeman. B;keM@;! P alsta on kaikille avoin foorumi tuoda julki ajatuksiaan, esittää kysymyksiä tai kommentteja. Tilanpuute on ainainen riesamme, joten tekstin on oltava lyhyttäjaytimekästä, ei pitkääjaaritusta. Mies kertoi jälkikäteen, että laakista tulleet väristykset olivat melkoiset. WFO Throttlen palsta oli hyvä! Monella muulla medialla olisi paljon muutettavaa MP asioiden, kuten onnettomuuksien uutisoinnissa ja otsikoinnissa. nimim. Tuolloin H2-Racing -tallin Yamaha/la ajanut Aki (muistaaksemme) Taipale sai salamaniskun Virtasalmen radan pääsuoralla. Meikäläisen ajossa viimeisellä keski-euroopan turneella ei kulutus nousut yli 6 litran. Terveisin Jukka MORJENS Oikeassa olet, huipputehojen ja huippuväännön kohdalla kierroslukemissa on virhe, se ei ole painovirhe vaan ihan perinteinen kirjoitusvirhe. 098386540. HEI BIKE-LEHDEN SEDÄT JA TÄDIT. Viime kesänä jouduin mp:llä ajamaan parin ukkospilve.n "läpi". 08-534 6500.. kirje Dll byvii esimerkki siitä näkökmmasta, joita niiide, kirjeideu liiiJettiijiit kannattavat. Ei oHut yk.~inkertaisesti kunnon paikkaan pysäköidä odonamaan ukonilman poi~'tumista. Tekstin voi lä· hettää myös sähköpostin välityksellä. Sähköpostiosoitteet löytyvät lehden "apinalaatikosta". TERVE! Bemaristi oli huolissaan keulimis & stoppie kuvista Biken sivuilla. Bikessä nro. kuvan lämpöliivi,·149,-). Me mittasimme testissä olleet arvot ja niitä voi verrata muiden testissä olleiden pyörien arvoihin. ·' ··. Hepco&Beckerin !~!!~B~!!ir~ saksalainen mp-laukkujen valmistaja ,jonka tuotteettunnetaan tukevuudestaanja vedenpitävyydestään. Asiallinen kritiikki sallitaan, mutta henkilökohtaiset loukkaukset ynnä muut solvaukset, kohdistuvat ne sitten keneen tahansa, heitetään suoraan roskikseen. Lukijan kirjeen julkaisuehtona on kirjoittajan nimen ilmoittamlnen. Nimimerkkiä saa käyttää, mutta kirjoittajan on silti ilmoitettava oma nimensä ja mielellään osoitteensa. Se jää vain päätoimittajan tietoon. Kirjeitä voi lähettää osoitteella Bike, Sulankuja 3, 04300 Tuusula, tai sähköpostitse osoitteeseen: sami.salonen @bike.sh. Kuoreen merkintä Lukijan kirjeet. Kaikki tuotteet ovat CE-hyväksyttyjä, laadukkaita ja huolella testattuja. Kaikki KLAN tuotteet (takit, käsineet, liivit, housut, ym.) toimivat irrallisina itsenäisinä yksikköinä, mutta niitä voi tarvittaessa yhdistellä isommaksi yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. Tuotteiden virtalähteenä voidaan käyttää joko suoraa 12V yhteyttä ajoneuvosta tai lisävarusteena saatavaa Jadattavaa akkua,jos jatkuvaa virtalähdettä ei ole tarjolla. Lisätietoja: Euro Motor Center Oy, puh. Vcrtä. Meidifuki11 miclest.ämme oli mukava huomata, että valtaosa lukijoistamme on sitä mieltä, että kuvissa saa olla vauhtia ja toimintaa. Suosittelemme motoristeille samoja varotoimia ukkoselle, kuin muillekin ulkonaliikkujille. ruli rajusti ja satamat iskivät maahan melkoisen lähellekin.. Miren vaarallista tämä on mp:llä. Haluamme jatkossakin korostaa kuvituksellamme pyö'rien meille koeajoissa jättämiä mielikuvia, emme missään tapauksessa yllyttää tai rohkaista ketään vastuuttomaan hurjasteluun. TERVEHDYS, En voi olla kommentoimatta teknisiä tietoja Yamaha FJR1300 omistaja, kohdassa Huipputeho ja huippuvääntö kierroslukuja, eivät pidä paikkaansa on varmasti painovirhe ja sama varmaan koskee polttoaineen kulutusta. Kuten aina koeajojen yhteydessä, mitatut arvot ovat vertailukelpoisia vain kyseisen testin sisällä. Kulutukseen vaikuttaa mm. Eli pois aukea/ta paikalta ja ei ainakaan kannata mennä lipputangon viereen nojailemaan. ..... KLAN ~ lämmitettävät ajovarusteet KLAN on tervetullut uutuustuotevalikoima markkinoille. Se tarjoaa Jaajan ja laadukkaan valikoiman Jämmitettäviä ajovarusteita ja tarvikkeita (esim. Autolla ajettaessa ilmeisesti ollaan kokolailla turvassa, mutta miten on moottoripyörällä. Onko kukaan motoristi siirtynyt ajasta ikuisuuteen salamaniskun vuoksi
Kahden --.?. Jouni Stenroos, Kawasaki 1100 ZZR, Konepyöräklubi 6. Hinnat sisältävät mm tulojuoman sekä Tapahtumasta lisätietoa myös internetsivulta: http:/ ;www.sci.fij-kekku/ ohjelman. Kyseessä on miniristeii)'..._ iltalähtönä reitillä Turku- Kapellskär-Turku . AIIRight -lahja kortit- JMP ry, Jokioinen 200 . Miten siinä niin kävi? Verotuksen ei pitänyt kiristyä. Ku.n veron vähenemisen vaikutus piti olla vain 5-7% uusien moottoripyörien hinnoissa, laskivatkin monien merkkien hinnat 10-20%. AIIRight -lahja kortit - Helmi Mynttinen, Vierumäki Nordkapp -reppu- Jari Lehtinen, Jyväskylä Bike vsk- Marko Hyttinen, Kangasala Moto vsk- Risto Oinonen, Jyväskylä Kopteri vsk- Reijo Kiviniemi, Pori Bomber vsk- Kari Rostedt, Turku Suomen Hitain Motoristi 2004 -tulokset SMOTO:njärjestämä "Suom en Hitain Matoristi 2003" -kilpailu ajettiin Yyterissä lauantaina 16.8. Erityisesti vaadimme yhdenvertaista verokohtelua matkailuautojen kanssa. Kun tavoitteeseen päästään, koituvat tulokset kaikkien motoristien hyväksi olipa kysymys sitten verotuksen oikaisemisesta, vakuutusongelmien ratkomisesta, kuluttajasuojasta tai mistä tahansa muusta SMOTOn edunvalvontatyön osa-alueesta . Te matoristit voitte osallistua tähän työhön aktiivisina toimijoina, rivijäseninä kerhoissa tai toimintaa tukevana SMOTOn kannatusjäsenenä. Mäntsälässä 09.092003 Hannu Virta Puheenjohtaja SMOTO Motoristiristeily Rompetori Forssassa Suomen Matoristit järjestää jälleen Perinteinen Forssan MP-Rompetorijärjestetään lauantaina 1.11.2003. sekä neljän hengen koko hytti ( 3-4 henkilöä) jmp@smoto.fi 90 . EU:n perustamissopimuksen mukaan meillä on oikeus ostaa kulutustavaranamme mistä tahansa Euroopan maasta ja näin hyötyä suurista koko EU:n laajuisista markkinoista ja niillä vallitsevasta kilpailusta. Näin kävikin uusien moottoripyörien kohdalla. Joni Saarenpää, Yamaha TZR 125, ASMP 8. Tullivirkailijat olivat sulkeneet silmänsä sopivilla hetkillä, mahdollistaen salakuljetuksen. Poliisi on löytänyt miesten jäljiltä ainakin 12 000 salakuljetettua moottoripyörää. Naispuolinen USA: n merijalkaväen kersantti on jäänyt kiinni armeijan luottokortin väärin käytöstä. Nainen oli tuhlannut reilusti yli satatuhatta euroa ainakin auton ostoon ja silikonirintoihin. Pienempi paha tässä asiassa on se, että kersantti oli käyttänyt onneksi osan rahoista moottoripyörän ostoon. Jokatapauksessa sanktiOita on tulossa, sakkoja ja linnaa, ja lisäksi kessunjämät lähtivät olkapäistä. 100-vuotisjuhlaansa viettävä Hartey-Davidson on jä~estänyt n!lyttävll!.tllalsuuksla juhjansa kunniaksi ympäri maailman. Joissain maissa Jul11at ovat keränneet enemmän vierailevia osanottajia kuin toisiS$8. Ainakin Espanjassa harrlkkajuhlat olivat melkoinen karnevaali, kun pelkästään paraatiajoon osallistui Barcelonassa yli 8000 H-D:n omistajaa pyörineen. BMW on lodennut C1 -mallinsa myYnnin toivottomqksi tehl(i· ~si , C1 on sikäli erikoinen moottorlpyOI'Amajtt, eltl! se oli varustettu katolla ja ajoasennollaan se muistutti autoa. Sisälsihän uusi autoverolaki erityisen määräyksen siitä että veroa ei saa periä enempää kuin jo ·kotimaan markkinoilla olevassa pyörässä on veroa jäljellä verotushetkellä. Sääntöä ei kuitenkaan sovelleta . AIIRight -lahjakortit- Henri Dolk, Espoo 100 . Viime kädessä muualta Euroopasta tullut kilpailu puri hintoihin ja toimi kuluttajan eduksi. Toisin kävi käytettyjen pyörien kanssa. Niistä perittävien verojen määrä nousi merkittävästi, pahimmissa tapauksissa jopa 4-5 kertaiseksi. Hannu Virta , Honda Deauville. Moosehead Bikers 9. Teemu Kauppi, Suzuki GSXF 750, Konepyöräklubi 5. Tarkemmat tiedot ja ilmoittautumiset: rompetori.htm www.smoto.fi ja kalevi.kankaansyrja@nic.fi Moottoripyör~arpajaisten voittaja Kuten jo useana aikaisempana vuonna, kävi moottoripyöräarpajaisten päävoittaja pakkaamassa itselleen tuliterän moottoripyörän satapäisen matoristiyleisön riemuksi YyteriMestingin palkintojenjaon alkajaisiksi 16.8 .2003. Voittopyörän maahantuojan, Brandt Oy:n edustaja oli työkiireidensä vuoksi estynyt saapumasta luovutustilaisuuteen,joten Suomen Matoristit ry:n puheenjohtaja Hannu Virta ja arpajaisvastaava Aino-Mari Kämppi luovuttivat voittopyörän uudel le omistajalleen, Markku Kolehmaiselle. Kuin silkkihansikkain moottoripyörä laskettiin alustaltaan kovalle maalle ja onnellinen voittaja suuntasi pyörän keulan kohti Lahtea heti virallisen luovutustilaisuuden jälkeen. Palkinnot ja niiden voittajat: Honda NT 650 Deauville- Markku Kolehmainen, Lahti 300 . Pekka Suontausta, Suzuki Freewind 650, VAMP näyteikkunasta. Suomesta katsottuna melko laajaa liiketoimintaa harjoittanut tullimiesten kolmikko on jäänyt kiinni moottoripyörien salakuljetuksesta Vietnamissa. BMW kesRust!i!lee mahdollisUudesta mYYdä C1 ·malllnlml Cftioe11llle, }onka automallisto jo kulkee C2:sta C8:aan. Ducatln MotoGP -luokan lehdaslws· ki, Australian -noy Bayllea osoitti. Tästä asiasta SMOTO on vahvasti erimieltä ja asia tultaneen ratkaisemaan Korkeimmassa Hallinto-oikeudessa. Ei pidä kuitenkaan unohtaa SMOTOn todellista tavoitetta: moottoripyöriitä perittävän autoveron poistamista ja moottoripyörien verotuksen muuttamista B;keB/ts EU:n komission vaatimalle yleiselle eurooppalaiselle tasolle. Auton ja prAII<ån yhdistelmä el Ilmeisesti ostajakuntaa putlutellut rlittävAsti, sillä kuuleman mukaan tehdas on lopettanut mallin valmistuksen huonon mwnnln seurauksena. Verotus oli muuttumassa "läpinäkyväksi" eli sellaiseksi että kuluttaja voi helposti arvioida eri EUmaissa myynnissä olevien moottoripyörien lopullisen hintatason Suomessa. Paikka on sama kuin viime kerrallakin, eli Torikeskuksen alla sijaitseva kaksikerroksinen suositun pikkujouluristeilynsä lauantaina 15.11.03. Järjestäjinä ovat British MC, Jokioisten MP. matoristit tervetulleiksi. SMOTO tekee asiasta uuden aloitteen syksyllä. Tämä koskee niin historiallisten ajoneuvojen kuin harrastustoimintaan ja matkailuun tarkoitettujen ajoneuvojen verotuskohtelunyhtenäistämistä. Rockhill MC ja Forssan Talli . hengen koko hytti (1-2 henkilöä) kustantaa 60 ' Lisätiedot Juha Helin, puhelin iltaisin 0400- 526275, sähköpostitse: . Tapahtuma on tarkoitettu moottoripyörien, mopojen,ja näihin liittyvien osien ja tarvikkeiden kaupankäyntiin. Risteilylle SMOTO toivottaa kaikki parkkihalli. Harri Hjulgren. Nyt vedotaan verotuksen suvereniteettiin,jonka mukaan syrjimättömyyssäädökset eivät saa olla esteenä verojen korotuksilla. Kun lopulliseen uuteen autoverolakiin päästiin ensikertaa tutustumaan, näytti verotus muuttuvan kertaheitolla oikeudenmukaiseen suuntaan. Triumph Tiger 900, RAMP 3. Vertailu Suomen ja muun Euroopan hintojen välillä oli nyt helppoa. Jouni Suominen, Kawasaki LTD 440 10. J-P Stenroos, Honda ST 1100, Konepyöräklubi 7. Tomi Koskenra nta, Yamaha DT 125, JMP 2. Jarmo Jokilampi, Yamaha Thundercat, MOTOS 4. Tämä 20%:n rangaistusveron poistaminen ei ole mahdoton tehtävä, mutta siinä tullaan tarvitsemaan rikkomatonta yhteishenkeä ja yhteen hiileen puhaltamista. Kilpailun voitti vasta 16vuotias Tomi Koskenranta Jokioisista. Tulokset: 1
Ajettaessa käytettynä se kuulemma saattaa aiheuttaa vaaratilanteita kuljettajan liikehtimisen muodossa . Lisätietoja laitteesta löytyy valmistajan kotisivuilta, osoitteesta www.viberider. Okei, suomalainenjärvi ei koskaan ole vuorten ympäröimä, mutta yleensä niissä voi kuitenkin uida. Merriman oli käynytjärvessä pulahtamassa ja heti oli tullutjoku paikallinen neuvomaan, että kannattaa mennä äkkiä suihkuun ... Tänä vuonna ollaan hoidettu hotellivaraukset hyvissä ajoin, että on saanut nukkua lähellä kisavarikkoa ja tällä k~rtaa olikin hyvä, että oli varaus olemassa . Olin tilannut kalkkunaa ja tämä herra tuli kahden lautasen kanssa kysyen jotain, käyttäen sanankäänteitä, joita en ymmärtänyt. Enskamiesten kisat alkoi lauantaiaamuna kunnon helteessä ja ekalle crossitestille tekaisin yleiskisan pohjat neljällä sekunnilla. Yleiskisan neljäs molempina päivinä ja lauantaina Mika hävtsi·yleiskisan kakkossijan vain kahdella sekunnilla! Ensi viikolla ohjelmassa onkin yhteisiä treenejä ja viimeisessä Italian mestiksessä kolmen viikon päästä pidetään kenraaliharjoitus Brasilian Sixille! Terveisin, Värinää ... Amerikkalainen yritys nimeltä Vibe-Rider valmistaa moottoripyöriin tarkoitettua lisävarustetta, jonka on tarkoitus lisätä matkustajan paikalla istuvan viihtyvyyttä. Valmistajan mukaan laitetta saa käyttää vain pyörän käydessä paikallaan, vaihde vapaalla. Keskeytettyänikävinenskatestillä katsomassa, kuka luuseri siellä oikoo, kun oli erään puskan läpi raivattu omaa reittiä. Olin tyytyväinen huomatessani, että paikan oli ratamestilrikin huomannut ja pistänyt yhden kaatuneen puun poikittain keskelle puskaa. Laite asennetaan matkustajan satulan pehmusteeseenja sen toimintaa voi ohjata kuljettajan paikalta ohjaustankoon sijoitetusta säätimestä. Laite lähettää tehokasta värinää satulan kautta matkustajan peräosaan ja tehtaan mukaan se on omiaan lisäämään matkustajan viihtyvyyttä takasatulassa . Koneesta nimittäin. Heti oli joku paikallinen yrittäjä tarjoamassa veneajelua tällä ah , niin ihanalla järvellä. Kieltäydyin kohteliaasti, jaksamatta pitää luentoa siitä, mikä suomalaisen mielestä on kaunis järvi. Game over. Maistoin palan ja totesin, että suolaa on saatava . Onneksi Marika pelasti tilanteen kysymällä, että eikös annoksen! pitänyt olla ka lkkunaa currykastikkeessa. Laite on pienikokoinen, sähköllä toimiva väristin,joka lähettää pulsseja halutulla taajuudella. Hotellin parkkipaikalla ja aulassa pyöri oudon näköistä porukkaa ja selvisi, että 15km päässä sijaitsevassa suurkaupungissa nimeltä Terni oli haulikkoammunnan Euroopan mestikset. Ihmeteltiin, kun oli miestä mm. Sen jälkeen alkoi olla hauleja ilmassa ja pauke sellaista, että olisi pitänyt olla Peltorit päässä ja minä kun olin varustautunut vain tavanomaisilla rolloff aj olaseilla siltä varalta, että hotelli on täynnä enskamiehiäl 28.08. illallisella olikin myös enduroporukkaa, Italian porkkanaryhmää eli Fariolin tiimiä. Selvisi samalla, että hotellimme haulikkoväki olikin vaan toimitsijoita, kun Luca kysyi, eikö ole vaikea aamulla ampua , kun kädet tärisee? 30.08. Itse Farioli ' "'"'.." poltteli paksua sikaria tietämättömänä tästä ravintolan puolella juuri sattuneesta välikohtauksesta järjestellen sopivaa herätysaikaa tiiminsä kuskeille. Olipas pirullinen tarjoilija, syötti mulle sianlihaa, va ikka uskontonisen kieltää! No, saintietenkin sian vaihdeitua kalkkunaan, jota olin tilannutkin ja jatkoin tyytyväisenä ruokailua. Sitten tämä loistava tarjoilijamme kysyi eräältä Fariolitiimin mekatsulta, Lucalta,että mitäs porukkaa te olette,johon Luca ylpeänä että Fariolin miehiähän me ollaan! Olin ihmeissäni kun tarjoilija heitti takaisin: "Ai jaa, tehän olette vieläkin vahvoja!! " Mietin, että miten tämä vanha herra voi tietää KTMFariolin Bergamosta, kun tarjoilija jatkoikin itsekseen: "Parioli." Fariolin mekatsu yskäisi ja korjasi: "Farioli." "Niin niin, Pari oli Roomasta!!" innostui tarjoilija ja Luca yritti pistää väliin että eikun Farioli Bergamosta, mutta tarjoilija oli vaan: "Hyvä Parioli!!" Meinasi mennä kalkkuna väärään kurkkuun kun yritin pidätellä naurua. Baarin puolella oli ohjelmaa, kun oft·MPja asehulluja tupa täynnä. Tuntui toimivan ... Kesäbreikin jälkeen oli paluu arkeen ja Italian mestiksiin maailman kauneimmalle järvelle nimeltä Piediluco, jolla Pertti Karppinenkin on soutanut, koska järvi on myöskin olosuhteiltaan maailman paras soutamiseen. Roberts kertoi, että se oli ylivoima!· sesti hauskinta koko viikonloppuna. Englannissa kolme kansallisen tason erosaikuskia on pistetty vapkllaan peräti yhd,aksä~sl vuodel<s1 rangaistuksina nuorul(aisten rikoksista. Ilmeisesti crossl ei olh.Jfrlltfå\llln jAnnU ja tu§lttavaa\ slllå miekkoset tehtailivai aioharjoitusten vastEipalnoksl mortofa, lyöstöjA !llUuta pientä lattonta. Oliverin burnis päättyi kuitenkin noloon kaatumiseen. Venäjältä, Filippiineiltä, Etelä- Afrikasta ja Sloveniasta, vaikka kyseessä oli Euroopan t;nestikset. Pätkä kesti kävellä kertaalleen läpi 1h 25min. 31.08. Olin juuri selvinnyt välikohtauksesta, jonka aiheutti hotellin ravintolan tarjoilijana toiminut, noin 60 -vuotias ja ammattiinsa erittäin vakavasti suhtautuva mies . Oletin, että kyse oli tilaamastani ruokalajista, mihin vastasin selvällä Italian kielellä, että kalkkunaa minulle kiitos. Sain eteeni lihanpalaset, jotka näyttivät oudoilta ollakseen kalkkunaa. Kannentiiviste sökö. Kokeilin kisassa uutta konetta, jonka Gini minulle juuri ennen kisaa rakensi. Tr9Y Bayllss ilmoittlleikkaavansa oman tukkansa pois vain siksi, ettei kaljun kokin tarvitsisi olla yksin erilainen porukassa. Entisellä maailmanmestarilla, Kenny RobertsilJa ei ole viime aikoinajuuri ollut syytä hymyyn. Saksan GP:ssä miestä nauratti kuitenkin kunnolla, kun Olivier Jacque valmistautui tekemään komean burn-outin 92000 fanin edessä. com.. kiinni yhden ajaessa kokkiparan pään kaljuksi. Siihen se sitten jäikin, kun seuraavalla siirtymällä tuli nesteet pihalle. Mealdnln onnek,ai vaan ammus et rQI'Itanyt vaan mlee 881aen =t:::u~ Otteita enskamiehen päiväkirjasta: 27.08. Sunnuntaina yritin uudelleen ja olin ekalla crossilla yleiskisan kolmas. S.euraavalla siirtymällä pyörä äkisti sammui, eikä enää käynn istynyt. Voi o Ia crosslpellt mouttoneetkovastl,enoen kuin herrat seuraavan kerran ovat puomilla, ta Trlll!llPh.alkoa ottaa halfiJ\Jnlili maaliman nopeimman sarja· valmistelsen pYOrAn lluno~kkean p_alkan. Tehtaan prototyyppiä. on Jo koeaJenu ja 1300-kuutlolselle pyOrAIIe hUippunQpeudeJ'i tavoftteeksl on asetettu noin 320 ki1011le.trl4 tunnissa, todellista nopetttta Honda VFR:IIt tllk· keeiiA oiiU1 Jon Mea· kln koki yi!Atyksen, kun mies pysAhty,l kuuhuaan P'i\'lrtiiAin oudon slvti4Anen. VFR;n takakumin lapl oli ~nunU1 koneo ldviirin am....a, e1 siis pellck&I1Jb11 -ampumaton patruU· na. No , illalla oli hotellin baarissa tunnelmaa, kun nämä haulikkoherrat ottivat ohrapirtelöä. Pientä yhteislauluakio seurue viritteli, mutta se loppui nopeasti, kun ei ilmeisesti päästy kielestä yksimielisyyteen. Kuljettaja voi lisätä säätimellä värähtelyn tehoa tarpeen mukaan . Sovittu herätysaika oli 08:00 ja lähtö hotellilta 08: 30, itskut ei näes syö aamiaista. Kun pyörä oli saatu varikolle, Gini selvitti vian: tulpanhattu! Tällä kertaa tulpanj ohdon tulpanhattuun kiinnittävä ruuvi oli pettänyt. Italian tunnetuin off-road journalistikin kävi varikolla ihmettelemässä huonoa tuuriani. Gini puolestaan on ihminen joka ei usko huonoon tuuriin. Positiivista kisassa oli Saarenkosken ajo 250cc kaksitahdilla . Mahtoi aikoja kokea elämänsä yllätyksen yrittäessään vetää pusikon läpi! Illalla kävelin vielä tämän todella hienon, lähes seitsemän minuutin pätkän läpi neljänteen kertaan, kun en sitä päässyt ajamaan
Koko viikonlopun Pennan pyörä toimi hyvin, mutta taas kerran kisan loppupuolen käsien puutuminen pudotti vauhtia ja ruutulipulla Sami oli kahdeksas. -Oli tosi kova kisa. Lindroos Kilpeläinen 34 Penna neljäs yhteispisteissä Tamperelainen Sami Penna ajoi syyskuun alussa RR:n Supersportin EM-sarjaa HollanninAssenissa. Sarjaa hallitsevat mm. EM-startti ajettiin Superbikenja Supersportin MM-lähtöjen yhteydessä. Penna starttasi viidennestä lähtöruudusta. El Ole help- poa keilaAn.. Kilpailun loppupuolella kierroksella ohitettavat olivat sekoittaa pasmat, mutta maaliin suomalaispari tuli viitisen sekuntia ennen toiseksi ajanuJ:ta englantilaisparia Williams-Briggs,joille kirjattiin kilpailun nopein kierros. Manninen-Kuismanen johtavat Eurocupia 95 pisteellä, kun sarjasta on ajamatta viimeinen osakilpailu Skotlannin Knockhillissä,jonka kaksi erää ratkaisee Eurocup-voittajan. Kolmen naiskuskin tiimi on paitsi näkynyt paljon, myös menestynyt kilpailuissa. Syyskuun ensimmäisenä viikonloppuna Manninen-Kuismanen ajoivat LCR Kawasakillaan selvään voittoon sivuvaunujen Eurocupin Saksan Fronburgissa. He lähtivät kisaan paalulta'ja kilpailun johtoon rakennusmestari Manninen ja rehtori Kuismanen siirtyivät kolmannella kierroksella. Kingin veljekset. Toivottavasti Jim Beam -talli tulee jos'Rus tänne pohjolaankin kilpailemaan, sitä odotellessa kannattaa vierailla vaikka tallin kotisivuilla, osoitteessa www.jimbeamracing.com.au. ManninenKuismanen Eurocup-johdossa Suomalaispari Tero Manninen- Pekka Kuismanen hallitsee road racingin sivuvaunujen EM-sarjaa. Eurocupin tämänvuotiselle voittajaparille on varattu paikka sivuvaunujen MM-sarjaan ensi vuonna. tä kauppaa ei syntynyt, ainakin myyjä päätti vielä pitää vaimonsa myymättömien listalla. Englantilaisen Motor Cycle News -lehden sivuilla käytiin laajasti läpi saarivaltakunnan kovimpia superbike -luokan kilpureita. Iloksemme RizlaSuzukin kohdalla mainittiin Motecruiskunsäätöguru Eki Siukola, ja todella positiiviseen sävyyn. Siukola on saanut mainetta maailman kovimpien superbike -kilpureiden ruiskuspecialistina. Käsien puutumiseen on löydettävä syy, sitten kaikki on kunnossa, vakuuttaa Penna. Topi Haarala ajoi myös hyvin ollen maalissa kymmenes. Kaikki kolme tyttöä työskentelevät ajamisen ohessa valokuvamalleina. B;keBits Nummelan Moottorikerho ry MP-Taito ry Mäntyharjun Moottorikerho ry Kangasalan Moottorikerho ry Jim Beam Racing Australialainen Jim Beam Racing -motocrosstalli päätti varmistaa näkyvyydenjulkisuudessa valitsemalla huomiota herättävät kuljettajat. Collin Wickström 68 3. Virgin-Yamaha -tiimi luottaa Siukolan tietämykseen. Hurjat huhut enduromaailmasta kantautuivai toimitukseen kertoen suunnitelmasta, jonka mukaan Brasilian Six Days Enduron loppucr!)ssi olisi korvattu supermoto -kisalla. Pyörä toimi ja kulki hyvin. 250-kuutioisilla nelitahti Yamahoilla ajavat neidot ovat parhaillaan käynnissä olevassa Staintune Australian Four Stroke Nationals -sarjassa hyvillä sijoilla, Rebecca Lipsettjohtaa sarjaa, Erin Normoyle on neljäntenä ja Jessie-May Slade viidentenä. Huomioarvonsa vuoksi talli on saanut tukijoikseen alan nimekkäimmät merkit, sellaiset, joista miespuoliset kanssakilpailijat aina haaveilevat. Tytöt ovat käyneet ajamassa myös Australian avoimissa mestaruuskisoissa, mutta siellä vastus on toistaiseksi ollut liian kovaa. Viiden osakilpailunjälkeen Penna on yhteispisteissä neljäs ja Haarala kymmenes. Pennan hyvät suoritukset on huomioinut myös Yamaha Europe Racing,jonka päällikkö auttoi Pennan tiimiä lauantain aika-ajoissa. Sipilä Hasari 69 2. Kuva on Vihtijärvellä ajetusta Oskun Erikoinen -kilpailusta, joka oli sarja toiseksi viimeinen osakilpailu. Pari on tällä kaudella jo voittanut sivuvaunullisten jääratasarjan mestaruuden ja nyt myös enduron. Huhujen mukaan perinteisesti kisan viimeisenä P.li.ivä ajettu crossikisa Jäisi po1s ja sen tilalla ajetta1slln sup!ilrmo, te-radalla kilpailu. Motoahan ajetaan oi.· keastl s)~nlå renkallla mutta l(i)ska Sbd on endurokUpailu, en- duronrengass~Annön voisi olettaa koskevan myös IQPpukiloaliua. Yleisölle kisa luilsl varmasU olemaan Sipilä/Hasarille kultaa Matti Sipilä ja Jukka Hasari ottivat sivuvaunuen'duron SM-kultaa juuri päättyneessä sarjassa. Mikäli Sipilä -Hasari -pari ottaa vielä sivaricrossin mestaruuden, on kaksikalJa todellinen täyskäsi tältä kaudelta. Sivuvaunuenduron SM loppupisteet 1. Juupaluoma Mäkinen 42 5. Myös esim. Jäljellä on vielä kolme osakilpailua. vilhdyttäva kokemus, varsinkin jos kuljetta- jat yltylsivåt velStele- maan supermotoon kiJUI\IVIa pitkiä sla4eja asfaltilla. SUOmessa moot!Qri- PYOiiJ vlha$.vat Jllkkusl&lu)set hll~~~ tvvtvvåt vain näy!lamMn sormea autOl'l Ikkunasta, mo~ maaliinalla on toisin. Englannissa motoristeja vlhannut 44-wotlas mies huitoi ohi &lanelta prltki111J61tl klrveelll; Afemm n mies Qli JlyökkADiyt pyOrlllllOI~n kimP- puun mAtkien heitä lall(!anf<aRpaJellla. Motorlsut pAQslvtlt klrvesm~ kilrkuun mutta huon91<Si cm- n,ekseen kauhuissaan kerkUun a~eet moottoriPVOrtilljät ajoivat yllno"peudena !Utlu\an J8 silta virka? vai~ muiJtuttrrolmiUa sakoilla. Ruotsalainen Malmi 56 4. Vantaalais-pöytyäläisparin johto on 34 pistettä. Näillä näkymin Eurocup muuttuu ensi kautena EMsarjaksi
Toivottavasti kuitenkin taas ensi vuonna saadaan käydä Hyvinkäällä crossia katsomassa. Päijänne-ajon pitkäaikainen ratamestari Kauko Pälväkumpu jaksaa puurtaa1~n duron parissa.I'Jyt kun "Påitsln' radan teko on taakse jäänyttä elämää, miehen huhutaan ryhtyneen suunnittelemaan uutta endurotapahtumaa Lomakouheron maastolhln Saarijärvelle. KTM oli hyvä pyörä ja minulle sopiva, mutta kaipasinjotain uutta . Smets keskittyy ensi vuonna jahtaamaan MX 11uokan maailmanmestaruutta uudella nelitahtisella Suzuki RM-Z 450 pyörällä. -Kaipaan suomalaista " Gängiä", sanoo Joel Smets naurahtaen ja valottaa suhteitaan KTM t iimin väkeen. Minä puolestani tein radalla kaikkeni tarjotakseni hänelle ilon hetkiä, kertoo Smets. -Vaihto Suzukilie oli vaikea valinta. Kisasta on suunnitteilla oikein kunnon enskaa tunnin pituisine erikolskokelneen ja vaativassa maastossa, ei siis mitään kolmen minuutin n1k!isyjä. Huhujen mukaan syksyllä 2004 pitäisi savun pöllähtåä. Kansanedustaia Ris- to Kuisma (sd) on esittänyt hallituksen vastattavaksi kl~at l!sen kYsymyksen ettyjen moottoririen veroWksesta. ·sma kysyy, ovatko muutokset ulkomailta tuotavien moottoripyörien verotuksessa todella johtaneet tuontiveron nousuun Ja miksi, sekA aikooko hallitus tehdä Jptaln veron alentamlseksl. ~ Shoel on tuomassa markkinoille repileamallin keväällä kuolleen Daijiro Katon kypärästä. Assenin osakilpailun ensimmäisessä lähdössä nähtiin hienotaistelu,jonka voittajaksi selviytyi lopulta Hodgsonin tallitoveri Ruben Xaus, kakkoseksi ajoi Hodgson ja kolmanneksi Pierfrancesco Chili. ? Suzuki ja heidän uusi 450 mallinsa tarjoaa minulle uuden ha asteen ja sitä olen vailla. Kypärän tekee erikoiseksi se, että se on varustettu taustapeilillä. Kuvassa Biken Marina Askoiin ottaa koekatseita varsin toimivasta peilijärjestelmästä Motocrossin tämänvuotinen MXGP luokan hopeamitalisti, belgialainen Joel Smets päätti menestyksekkään yhteistyönsä Itävaltalaisen KTM tehtaan kanssa ja korvaa GRP-Suzuki tiimissä potkut saaneen ranskalaisen Mickael Pichonin. -Itse asiassa oli varsin tunteellinen hetki jättää hyvästit KTM,n väelle ja vars inkin A-J Kemppaiselle. Kaikki suurimmassa luokassa .. Kypärälle suunniteltua myyntihintaa ei ole vielä julkistettu. B;keB/ts Kato replica on innokas ajamaan ja huhujen mukaan Sirpankin kyyti on sellaista, eriä moni poika on hätää kärsimässä. Hyvinkään moottorikerholle kulunut vuosi on ollut historiallinen . Näillä näkymin Hodgson siirtyy ensikaudeksi MotoGp-sarjaan Luis D'Antinin talliin ,joka huhujen mukaan tulee käyttämään Ducatin kalustoa . Radalla tullut voitto oli myös viimeinen silaus Hodgsonien upeaan viikkoon, sillä Neilin vaimo Kathryn synnytti perheelle esikoistytön, Holly Jeanin, vain vajaa viikkoa ennen Assenin osakilpailua. Valentiilo.~ossin GP-kilpuri lieriisi tietysti huomiota Milanon mp-messuilla. Miespuoliset messuvieraat ihailivat pyörää keskittyneesti ja hartaasti. Silllnjårvellisplloltl Juut Vehvllllnan on Joel Smets vaihtoi Suzukilie Milanon messuilla esiteltiin yleisölle englantilaisen Reevun kypäräuutuus RV MSX 1. Kerho on nimittäin järjestänyt crossikisat loka vuosi yli ne jän vuosikymmenen ajan, mutta tänä vuonna niin ei tapahtunut ja mahtava perinne on katkennut. Arvostan Kemppiä suuresti, sillä hän on henkeen ja vereen crossimies ja teki kaikkensa tarjotakseen minulle parhaan mahdollisen pyörän. Kemppi oli tiimissä se,jonka kanssa minulla oli erittäin hyvät välit. Kato-kypärän myynnistä saaduista varoista on tarkoitus siirtää noin 60 prosenttia edesmenneen kuljettajan perheelle. Kaikkien on elämässä tehtävä vaikeita valintoja ja minulle osui tämä, sanoo Smets. 34 vuotias Joel Smets on voittanut uransa aikana kaikkiaan viisi henkilökohtaista maailmanmestaruutta . Vain kaksi kertaa tällä kaudella palkintopallin ulkopuolellajäänyt Hodgson on kautta aikain toinen brittiläinen Superbike mestari, ensimmäisenä titteliin ylsi sarjaa usemman 'luoden hallinut Carl Fogarty. Voittoja Ducati on saavuttanut aiemminkin, sillävuonna 1990 kilpauransa aloittanut Hodgson on kymmenes Ducatilla MM-tittelin voittanut kuljettaja. Voisinpa sanoa, että meistä tuli hyvät ystävät KTM tiimissä viettämäni kolmen vuoden aikana. Toisessa lähdössä Hodgson ajoi jo ilman paineita voittaen lähdön ennen Ruben Xausia ja Gregoria Lavillaa. Osakilpailussa Ruben Xaus varmisti kakkostilansaja näin myös Ducatille jälleen valmistajien maailmanmestaruuden. Mallin värityksessä tullaan käyttämään samaa kuviointiakuin Katon alkuperäisessä kypärässä mutta väreissä tullee olemaanjoitain eroja, näin replicakypärät tulevat erottumaan tavallisista myyntimalleista. Hodgson mestaruuteen tuoreena isänä! Superblkevarikon onnellisin mies oli Assenin osakilpailunjälkeen Neil Hodgson,jokajo ensimmäisessä lähdössä otti riittävän määrän pisteitä ajamalla kakkoseksi ja varmisti näin vuoden 2003 Superbiken maailmanmestaruuden
He ovat myös tarkastaneet kisapaikan kilpailun jälkeen ja havainneet vaurioita ympäris· tössä. iJ;keB/ts' Motocrossin avoimen luokan SM-hopeamitalisti Jukka Pirinen kävi tapaamassa Milanon messuilla MP-Asun osastolla ahkeroinuHa Kurt Ljunqvistiä. klo 10-15 -myös b ristörikos. Kurre ja muu MP-Asun henkilökunta pysyi kiireisenä messuilla, heidän tuotteensa ja valikoiman uutuudet kiinnostivat kansainvälistä messuyleisöä. Pia Jokinen tamperelaisesta 4mc oy:stä löysi Milanosta uutta "'ielenkiintoista lisää tuotevalikoimaansa. Tarrakiinnitteisistä tummennuskalvoista saa lisätietoja 4mc:stä, numerosta 03-344 3399. Sinisalo ja MP·Asu olivat ainoat suomalaisyritykset, jotka edustivat Milanossa omilla osastoillaan. Sinisalolla uutuusmallit kiinnostivat väkeä tuotepäällikkö Steve James oli varsin tyytyväinen tulevaisuuden näkymiin. Paljon uutta ja vanhaa laatutavaraa uloskantohintaan. Ajovarusteita, tarvikkeita, osia,vanhoja pyöriä ... HD -osia . Ei liene kenellekään eduksi, että poliisin vajavaisia resursseja työllistetään tämän Jaaluisilla asioilla. Ajosaappaita 90 paria Kypäriä 100 kpl (mm. Eli aktiiviajajan poika jatkaa crossaamista isänsä jalanjäljissä. 12 kpl Emali-kylttejä Lasten ja aikuisten crossivarusteet -35 %, tavaraa paljon Honda alkuperäiset lisävarusteet . Onkohan taas kärpäsestä kasvanut härkänen. 0400-712310 Pe 26.9. Kaverin vaari on nimittäin 60·1uvulla maailman eliittiin lukeutunutn ajaja Seppo Kan· gasnieml. Motocrossajaja Timo Aaltonen ripusti ajohanskai naulaan sananmukaisesti. Parhaimmillaan valta· kunnan terävimpään kärkeen lukeutunut Yamaha-asentaja ajoi uransa viimeisen ktlpailun Salossa ja naulasi välittömästi kisan jälkeen hanskai Kavilannummen radan ylikulkusillan tolppaan. Totuttu kuvio motocrossmaailmassa kulkee isältä pojalle tyyliin. davida, roof, caberg , agv, hjc, schubert) Ajolaseja (aviator, climax, halycion) . klo 9-18, Ia 27.9. lässä tapauksessa poikkeus on yli 50-vuotiaiden veteraanien joukossa ajava Heikki Nurminen. Heikki nimittäin aloitti harrastuksen sen jälkeen kun hänen poikansa Jari Nurminen löi hanskai naulaan. Jo pitemmän aikaa on huhuttu, että nuori espanjalaislupaus Daniel Pedrosa siirtyy ensi kaudella GP-sa~assa 250· kuutioisiin ja ajokklna on edelleen Honda. Portugalin osakilpailun jälkeen DanielilJa on 38 pisteen johto toisena olevaa. Pakoputkia Jarrulevyjä n,80 kpl 80-90 -luvun pyöriin . 50 kpl avojet kypärää (musta, mattam.) 600 ohjekirjaa ja varaosakirjaa 70-90 -luvun pyöriin . ja vaikka mitä. Jokaiselle jotakin ja nopeille parhaat! ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 150 laadukasta ajopukua (mp-asu, ixs) . Woshot 175, TI kilpapyörä, Yamah a DS7 -72 Ym ym ym ... Kypärän visiiriin kiinnitettävät tummennuskalvot ovat ensi kesän juttuja. Sanotaan, että poikkeus vahvistaa säännön. klo 9-15, su 28.9. Moottoripyörät Sota-HD, Velocette 500 Venom -57 , 125 Stinger, Lepakko-Su zuki, Honda CB125 -61 , aj.4000tkm, Honda FT500 -83, Yamaha XJ900 -83, Yamaha XSB50 -82, BMW R-75 -71, BMW R50 -68, Matchless 500-551, Venäl. Prätkälehtiä Paikkavaahto pulloja 4e/kpl . BMW ajovarusteita Renkaita 200kpl, myös hatö~inaisia kokoja, - 35% Nahkatakkeja, ,housuja, -hanskoja . Tapaus kui· lenkin kertoo, että luvat tulisi olla pik· kutarkasti kunnossa ennen kuin tehdään mitään eräille kan· sanosille punaiseksi vaatteeksi muodostu· neessa moottoripyö· räurheilussa. Tampereen kupeesta Ruutanasta kotoisin oleva motocrossa· jaja Jussi Nikkilä tavoittelee tosissaan valtakunnan kärkeä. Yhdeksi lupaavimmaksi nuoreksi ajajaksi luonnehditun Nikkilän vauhti ei liene sattumaa. 30 -luvun sivuvaunu MP-valomainoksia -70 -lu vulta (KTM, Dr.Pepper & HD -Trike) 30- ja 50 -luvun bensamittari Mopot: Mobylette, Velosolex 2kpl, Pappa-tunturi -73 aj.600km, Tunturi inva-mopo, Ökland mopo . .ihmeellisiä varaosia ja läjiä... Lahti (rautatieaseman lähellä) Moisiankatu 48, puh