BIKE 4/2005 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

BIKE 4/2005 HINTA: 7,50 ? - www.bike.fi PAIIill~n 414882 006261 200618-0504 1n TESTEJÄ JA KOEAJOJA!
E-mail: suzuki@suzukiflnl. SDTV-polttoaineen ruiskutusjärjestelmä kahdella ruiskusuuttimella sylinteriä kohden . 09-4393 730 . Luistokytkin . Akseliväli 1.405 mm ? Istuinkorkeus 81 0 mm . Tit~aninen Suzuki Advanced Exhaust System . Uusi GSX·Rl 000 Enemmän voimaa. Enemmän vääntää ja Parempi aerodynamiikka. Kevyempi. Markkinoiden paras teh 1 78 hv [Ram-air 1 87 hvl Riittääkö se sinulle? Nestejäähdytteinen 999 cm 3 , 4-sylinterinen DOHC moottori, 178 hv (Ram-air 187 hv) . Radiaalijarrut . Puh. Kuivapaino 166 kg ? Värit: Sini-valkoinen, musta-keltainen & musta Maahantuoja: Suzuki . Titaaniventtiilit . Radiaali etujarrupuristin
mvvnnistii sekä lisävarusteista: www.suzuki.fi. -------~ ---..____ 20th ANNIVERSARY ~ '\INfr 19RS $ SUZUKI Ride the winds of change u,.;;ti<>tni;o m;ollei,.ta
46, 143 Hukka ................................................ 9, 61, 101, 131, 145, 148 Auto Bike ?.?........???............??..?..?....?..?. 101, 120 Euroracing ...........................................20 Frank Nyman ........................................87 Hanx Systems ..................................... 22, 111 Jofama .................................................73 Kaha ....................................................31 Katafori ..............................................145 Kesmotors E. 99, 133, 144 Maxx Center .........................................99 Me Kiksa ................................. 146 BMW-Suomi ......................................... .-.................. 144 Auto Med Scandinavia ............?..?..?.?..?. 124 Blke ........... 133 HD-Center .................................... 24, 67, 107 Michelin .............................................124 Moto Italia ............................................20 Moto Seinäjoki ......................................59 Motomarket..........................................95 Moto-Rauma .........................................20 Motoxi ................................................. 133 Bike World ............................................ 27, 126,139 Sumeko ................................... 27, 42, 103 Suzuki ...............................................2-3 Tabac Man .....................................:'.....,23 Ta~atalo ............................................. 143 Yamaha Center......................................53 Nörburg("~ng Henkilökuva Enduroinfo Päijänneinfo Sytytyspuikko Tulospörssi Osattiin sitä ennenkin 13 38 Jäärataa 1 Tavaramarkkinat 47 Ajotekniikkaa Seuraava Bike l. Sisältä Koeajossa 28 Pääkirjoitukset SUZUKI GSX-R 1000 8 Outside Throttle Supersport 600-KUUTIOISET TESTISSÄ 13 7 21 22 Profiili 2 Honda FMX &50 Kipinät Kisatilanne Lupo Luukuitaa Suzuki GSX-R 1 000 32 8 Nörburgring ALLE 8 MINUUTIN 600 Supersport testi Matkailuekstra ·-., H-0 Street Rod 1 2 2 2 Ilmoittajat: AHamer ..............................................145 Ali Right .........?..?. 146 Bike Point .......................................... 129 Scott ..................................................139 Sinisalo ..............................................127 Spinnin 'Wheel ................................... 104,81,120 Triumph ................................................12 Ukra ...................................................143 Varkauden Osa ja Kone .........................-49 VML Sponsor ........................................ 10 -11, 41, 89 Crossipyörä ........................................ 141 Kolaripyöräkeskus ............................... ,....................................... 104 Tokimato ............................... 141 Storm ................. 49 Wasa Auto Rapid ................................. 123, 144 Peter Pan ........................................... 46, 123 RM Heino ..................................... 19 Blaue Ecke ......................................... 74 Brandt ............................... 145 Cycle World ..........................................49 Dainese ................................................47 Duell ............................ 141 Rieha .................................................142 Riku Motor ................................... 145 MP·Team Salonen..................................46 MR·Power Huolto ................................104 M·Star .................................................95 Nakkilan Pyörä ja Mopo ............... 145 Konekesko ............................................. 79, 94 Euro Motor Center ................................ 20 MP-Maalaus ....................................... 7 Kuvan Moottoripalvelu ...........................99 Masco ................................... 5, 21, 97, 111, 119 EE-Speed ............................................140 Elcat ...................................................111 Esa Ajo ........................................... Jokiniemi ....................... 73 Eurobiker ..................................
Kalkki oikeudet pidätetään. ISSN 1455 -1861. Italia: Bruno de Prato. USA: John Ulrich. Keller. Ulkomaiset avustajat: Norja: Stein R0m,rnerud. Japani: Frank Ie Boucher. Ilmoitusmyynti: Marina Askoiin Puhelin: 09-273 3080 Telefax: 09·2731301 Sähköposti: marina.askolin@bike.sh Lehti· ja muut tilaukset: (www.bike.fi) Nina Mönkkönen Puhelin: 09-2731313 Telefax: 09·2731301 Sähköposti : nina.monkkonen@bike.sh Toimitusjohtaja: Kari Salonen Puhelin: 09-282 527 Telefax: 09-282 637 Sähköposti: kari.salonen@bike.sh Kestotilaus 55 ?/10 nroa. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. · Osittainenkin lainaaminen ilman Biken lupaa on kielletty. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toimin· nai Iisista syistä (eslm.lakol) ta! asiakJ<aastajohtuvasta S))'StåVoida julkaista, lehti ei vastaatäståmahdolllsestia1"eotuvastavahlng\)Sia. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä taijulkaisemisessa sai· tuneestavirheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen . Viimeksi annoin siistien sisätöiden pehmittämälle kropalle vitsaa muutama viikko sitten Espanjassa. _Meillä oli siellä suuri pyörätesti, yhteensä liki sata erilaista, eri luokkien pyörää oli testattavana. Siellä röyhistelin takki auki kuin Irwin, että ei pohjolan poikaa 6 palele. Todel- Sami Salonen lisuudessa olin heti aivan jäässä, sillä varustukseeni kuului vain T-paitoja ja yksi ohut huppari. Tai ehkei sentään ... Suomessa on toki paljon mukavia teitä ja kohteita, mutta lomasta saa ehkä sittenkin enemmän irti vieraisiin maihin, maisemiin ja kulttuureihin tutustuen. Matkamoottoripyöräily on ehkä harrastuksen suosion myötä uhtccssa h ieman vähentynyt, muna toki matkapyöräilijöitä riittää myös uusi ra h.arrasraji ta melkoinen määrä. yhtä tärkeä kuin määränpää... Iron butt (n. Kylmä ei meikäläistä vaivaa, väitin, joten kieltäydyin ottamasta edes buffiliinaa kaulahuiviksi. Tiukin ilmein tien päälle ja kylmä iski läpi rei'itetyn nahkapuvun tietysti heti. Maa oli aivan valkoisena ja räntää tihutti. Vaikka lumipeite vielä tätä kirjoittaessa on toivottoman paksu, nyt viimeistään on syytä alkaa suunnittelemaan lomamatkaa, mikäli sellaisen aikoo tänä kesänä tehdä. Matkakohteita on tarjolla vaikka kuinka, niin Suomessa kuin ulkomailla. Näin matkatavarat voivat päivämatkan aikana olla "tukikohdassa" ja matkalaiset voivat nauttia enemmän sekä ajamisesta että päivän mittaan käytävistä kohteista. Nykyajan moottoripyörillä on hauska Matkailun lisäksi tässä lehdessä on tie- taittaa matkaa, enää ei juurikaan tarvitse olla huolissaan siitä, katkeaako matka tekniseen ongelmaan. Pääkirjoitu M oottoripyörällä matkatessa matka on monasti vähimään yhtä tärkeä kuin määränpää. Suomen talvi on tällä erää kestänyt jo ennä. Heittelin kassiin, siihen surullisen kuuluisaan, alati lentokentillä hukkuvaan Spyke-kassiin, kaikenlaistt tarpeellista, lippiksiä ja sen semmoista. Mutta voi vuohen vehkeet kun paikan päällä aamulla kiskaisin verhot pois hotellihuoneen ikkunan edestä. (10 numeroa vuodessa) Vuositilaus 60 ?/10 nroa. 1700 km, tai enemmän vuorokaudessa) suoritukset kannattaa unohtaa lomamatkan ajaksi, liikenneturvallisuuden kannalta ehkä muutenkin, sillä väsyneenä ajamisessa on aina omat riskinsä. Etenkin liikenteessä, jossa vaarantaa paitsi itsensä, myös muut. Mikäli mahdollista on hyvä suunnitella lomamatka niin, että yhdestä, tai muutamasta, paikasta matkan varrella voi tehdä lyhyempiä päivämatkoja. Saksa: Jan Leek. (10 numeroa vuodessa) Bikevastaa ainoastaantilatusta aineistosta. Lukekaa ja suunnitelkaa tulevaa kesää siinä samassa, kun huollatte pyörän ja ajovarusteet kuntoon ajokautta varten. Kevät ja lämmin kesä koittaa ennen kuin huomaattekaan . Pitäkää kumipuoli alaspäin, myös matkaajossa! ? Max Ekqvist Väärä varustus T yhmästä päästä kärsii koko ruumis, ja voitte uskoa, että minun ruumiini on kärsinyt. Olin ihan varma, että tämä on vain painajainen mutta todeksi se oli lopulta uskottava. En masentunut, vaan lähdin rinta rottingilla radalle, missä oli testikeskus. Onneksi sain kuitenkin lainattua pipon, sillä auton lämpömittari näytti aamusta kahta lämpöastetta. Ajamaan oli kuitenkin lähdettävä, suurin osa eteläeurooppalaisista toimittajista kieltäytyi kunniasta mutta minä jatkoin pullistelua. Vain mielikuvitus- ja jossain määrin ehkä myös aika ja raha- ovat rajana. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta lukien. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien llitteetl all1euttamlsta 11\ilhdolllslsta vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai TLH·Media Oy:lle. Tilaukset toimitetaan rorce majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, arinankkljolden vflvästykset yms.) varauksin. Kuusi tuntia myöhemmin olin jo niin jäässä, että räkätolpatkin olivat jäätyneet nenään kiinni. Tätä lystiä sitten jatkui neljä päivää ja kotiin palattuani kuumemittari osoitti liki 40 asteen lämpöä useamman päivän ajan. Kyllä tyhmyydestä taas rankaistiin mutta tulipahan näytettyä etelän pojille, ettei Härmän jätkää palele. · ? Bike illnostyy 10 kertaa vuonna 2° 05 ·. Julkaisija on kustannusyhtiö TLH·Medla 0y. Toimitulisen postiosoite: Suiankuja 3 FIN-04300 Tuusula Finland Puhelin: 09-27313 13 Teiefax: 09-273130 1 Vastaava Päätoimittaja: Max Ekqvist Puhelin: 09-2731433 Sähköposti: max.ekqvist@bike.sh Toimituspäällikkö: Sami Salonen Puhelin: 09-275 2505 Sähköposti: sami.salonen@bike.sh Toimituksen sihteeri: Nina Mönkkönen Puhelin: 09·273 1313 Sähköposti: nina.monkkonen@bike.sh Taitto: Toimituksellinen: Max Ekqvist ja Tobias Pettersson Ilmoitukset: TG-Design Painopa/kka: Laakapaino Oy, Porvoo Kotimaan avustajat: Konsta Salminen (konsta.salminen@bike.sh), Maria Tolonen·(maria.tolonen@pp.inet.fi), Jukka Helminen Uukka.helminen@ridemedia.fi), Tuomo Seppänen (tuomo.seppanen@pp.inet.fi). Antti Urrila (antti.urriia@sci.fi). Jani Rosti (rosti@nic.fi) Jussi Jäkälä uussi.jakaia@innovations.fi) Jukka Järvinen Uukk.p.jarvinen@koiumbus.fi) Vesa Koivunen Nimimerkillä kirjoittavat: Sytytyspuikko, Throttle ja A.C. tysmäisen pitkään, mutta ennen pitkää kevät voittaa ja ajokausi alkaa myös katupyörien osalta. Miehiäkin oli tietysti paikalla kaikista konttoreistamme ja minä olin sitten Suomen Biken miehenä, tarkoituksenani osallistua 600kuutioisten katutestiin. Ajatelkaapa mielessänne kuinka mainio tilanne tuo oli. Englanti: Alan Cathcart, Mat Oxley ja Mac McDiarmid. Helmikuun pakkasista Espanjan lämpöön, ajamaan uusilla kuussatasilla pitkin mutkittelevia pikkuteitä, kuivalla asfaltilla tuttujen kavereiden kanssa. No näin minäkin ajattelin kun pakkailin kamoja, jotka olivat jääneet talliin lojumaan GSX-R 1000: n koeajon jäljiltä. Tämä siitä huolimatta, että matka on . tysti paljon muuta luettavaa, kuten testejä, koeajoja, historiaa ja henkilökuvia. Luotettavuuden suhteen kannattaa ehkä paneutua enemmän kuljettajart riittävään lepoaikaan suhteessa matkan kestoon. Lomamatkan perimmäinen tarkoitus on loma ja virkistys, ei itsensä turha väsyttäminen ja stressaaminen ehtiäkseen ajaa mahdollisimman paljon. Koska matkamoottoripyöräilyssä monasti matka on yhtä olennainen kuin määränpää on ehkä sinänsä yhdentekevää viettääkö lomansa Suomessa vai ulkomailla
YZF-Rl YZF-Rö wwy-J. yamaha-motor. fi YZF-Rlfö Tmtching Ym1r Heart
Se ikään kuin elää oman pysty- ja pituusakselinsa ympärillä, mikä on aina hyvä puoli aktiivisen ajotuntuman 8 Jan Leek on kirjeenvaihtajamme Saksassa. Ni.irburgringin tienoilla ... Kotona minua odotti lehti postilaatikossa. Puhtaasti järkisyisrä, rietysti. Soratiellä ajam inen ku n on niin hauskaa ja opettavaista. Olin joka tapauksessa valinnut yhdeksi toivepyöräksi Suzuki DL650:n, täysin ja ainoastaan järkisyistä. Mutta... Noin ajatella cmhaarukkaöljyä ja mu ira. Farkuissa ja nahkatakissa hän istui kyyristyneenä Californian satulassa ja pyörä näytti hänen käsissään pikemminkin satakuutioiselta. Kevyt, käsiteltävä, vaaraton. Vähän enemmän vaimennusta etuhaarukkaan ja vähän terävämpi etujarru tekisi terää ja sen lisäksi myös pakoputkisto olisi vaihdettava avarampaan. Tähän asti kuulosti kuin projekti olisi ollut valmistumassa ja kaikki me, jotka olemme mielellämme mukana kaikista idioottimaisimmissa projekteissa- puhtaasti järkisyistä, tietysti- nyökkäsimme näsäviisaina. Nämä olivat teknisiä muutoksia, joilla oli tarkoitus parantaa moottoripyörää. esitys, jorn on nau timo karsoa. Koska ;Jlamäki on jyrkkä, se on hyvä paikka harjoitella tasapainoa ja ajolinjan valintaa. Tiedättehän: voi kuvitella omistavansa kolme (tai muu valinnainen määrä) moottoripyörää, jotka kattavat kaikki ·henkilökohtaiset tarpeet. On yllättävää, millaisiin kepposiin alitajunta tällaisissa tilanteissa pystyy, kun järjellä ja 1ompakolla ei ole mitään yhteyttä valintoihin. Yllättäen postimerkkeilijä voi kuvitella Buellin tallissaan, Remu Reiska haluaa cu$tomi n rarapyöriinsä vicreen ja kaikki me yli 40 - 50 -vuodaat haluamme ainakin yhden Honda XR: n. Tämä alamäki on aika usein kuvassa Bikessa. Hän oli myös sairas ja kurjuudessaan hän tuohtui, kun kuuli kuumeen aiheuttamat fantasiani neiti Pfeifferin kanssa. Se on ilmaista. ?. Se, miLä kollega tarvitsi pwjektin loppuun viemiseksi, oli "sopivan pal:m haaveri" eli ulosajo, jossa äänenvaimcunin lit isryy ja keulan muovit pirscouruvar, m.utra muuton pyörä säilyy täysin ehjänä. e on järkiajattelua parhaimmillaan. Sen jälkeen hän sääli itseään vielä enemmän. Hänen mielestään hänen olisi pitänyt saada kokea fantasiat, ei minun. Sierscheidissä raskaat, tummat pilvet jyräsivät päälle takaapäin, joten päätin harjoitukset jo kolmen vartin jälkeen ja suuntasin alas vuorilta. Pietarin talvipalatsi edessä, Taj Mahal muovisena, ajovalon ympärillä, halpa esitys erikoisia kulmia, jotka epäterveesti muistuttavat Stealthiä ja ovat selvä loukkaus Darth Vaderia kohtaan (ja hänen jälkeläisilleffi-.aina neljänteen polveen asti), ei sovi kenenkään unelmiin. Ajolinja alkoi ulkoreunasta, keskiviivan päältä tai ulkoreunalta ja kaarteen säteen hän tavoitti kohdassa, joka on kolme neljäsosaa kaarteen alusta, renkaiden pyöriessä tasaisesti 11,5 senttiä mutkan sisäreunasta. Pieni muovinpalanen ajovalon ympärillä saa luvan riittää. (Yksi suurimpia historian ja fysiikan selvittämättömiä arvoituksia on muuten se, että vuosikymmenien ajan jatkuneiden tuulitunnelitestien tuloksena syntyy vieläkin katteita, jotka tuottavat uskomattomasti pyörteitä kuljettajan pään ympärille.) Kollegan teorian mukaan kevennetty etuosa tekisi myös ohjauksesta kevyemmän; ominaisuus, joka DL:ssä ei ole aivan kohdallaan. Koska siitä on aikaa kun viimeksi ajoin kadulla moottoripyörällä, jossa on 21-tuumainen eturengas,- asia, joka on täysin hyödytön katukäytössä - laskeutuminen jyrkkää mäkeä sujui ontuen pientareita myöten. Esikuvani on ketjupolttaja, Moto Guzzin testikuljettaja, joka ajoi edelläni viime kesänä tehtaan kotikulmilla vuorilla Larion toisella puolella, Mandelloa vastapäätä. c oU sen rosoinen. MoOttoripyörää ajaessa rad kuus on Aja . Valitettavasti. mielenkiintoisia talviaik.un taUissa puuhasudr:avia asioita. ? vuorille 650 Dakarillani. Christer oli soittanut Wienistä samana aamuna, kuumeisena ja kurjana, sormet turtana ja jalat sen tuntuisina, että ne eivät enää olleet osa kehoa. Tämä tie ei taitu rutiinilla, ei koskaan, ei missään nopeudessa. Tarkka ajolinja on varsin ylhäällä motoristin kymmenessä käskyssä. Olen hankkinut tämän moottoripyörän sen pystyn ajoasennon vuoksi, mutta ennen kaikkea pidän sen pitkästä jousituksesta, koska se toimi! hyvänä vaimennuksena selkärangalle, joka välillä kiukuttelee kunnolla. On vaikea julisraa kclvouomaksi jotain, joka toimii moitteettomasti. Eli, ajatteli kollega. Kahvin lomassa nauroin ääneen, kun luin mitä stuttgartilainen kollegani Joe oli kirjoittanut. Aihe oli unelmatalli eli asia, josta varmasti kaikki ovat joskus unelmoineet. Olin täysin lumoutunut. Hän ajoi jokaisen mutkan täysin samalla tavalla, kuin tietokone joka ei osaa ajatella itse, vaan seuraa digitaalista viivaa. Outside Hän ajoi kuin tietokone, joka ei osaa ajatella itse, vaan seuraa digitaalista viivaa. Iin juuri rauhoittunut järkytyksestä sinä yönä, kun 39,8 asteen kuumeessa olin noussut istumaan sängyssäni ja olin juuri lyömässä Michelle Pfeifferiä kuonoon siitä hyvästä, että hän oli hukannut moottoripyöräni jollekin kujalle Kaliningradiss;\. Se on kiemurteleva kuin serpentiini, jossa jokaisen mutkan säde on erilainen ja myös suorien välillä on pienet mutkat. Useimmat meistä kuitenkin elävät tiukassa todellisuudessa, jossa asuntolainan lyhennys on tärkeysjärjestyksessä ennen hiilikuituista äänenvaimenninta. iihen löytyy varmasti myös fyysi·ncn selitys, mutta sel itystä rärk~n~pi on ~lämys,_ja e o~ tu~ ncpohjainen. . Minu n harjotcrd~~· ra~"?Jrus o.h kutt nl<jn löy 1ää ohpusra n.koon opiva voima, joka c1 JOhrn iSI kovaan ohjausvä?·inään; ersin t:arkkaa Jhannt:ajolinjaa. Mutta uneksia saa, ja pitää. Tarkasti, mutkasta toiseen, kilometri misensa jälkeen, vuori toisensa jälkeen. ellaisra pyörää, joka ei maksa maltaitaalkuperäisasussaan. iksi pohdiskel un loppuko mmenni oli si täkin vapaurravarnpi. Lisäksi pyörä on dy!laaminen. Mirä V'äl;lemn'lä.n vaihrel uita ajolinjassa, silä vähemmän virhemahdollisuuksia. Oli sellainen mukavan leuto päivä, joita keskellä talvea joskus saattaa olla, mutta en näh nyt mitään syytä lähteä ajamaan saavutrnm isek i
Illalla itse miehetkin saapuivat tunturista ja sauna sekä iltaolut kruunasivat enduromiesten ajopäivän. Lenkin voi päättää ajamalla vaikka Posion kautta Kuusamoon. Mitenkä kahdeksikko sitten suoritetaan: aikaa runsaan 1 500 kilometrin reittiin kannattaa varata 3-4 päivää, poroja tulee varoa ja bensa-aseman sattuessa reitille kannattaatankata tankki täyteen. ? Hyvää matkaa! Throttle WFO ~ ZF-9 Multi-fiber Hinnat alk. Tunturit sekä Suomen että Norjan puolella ovat näkemisen arvoiset ja itse tie pitää motoristin hereillä. Koskimaisemien keskeltä keula kohti Sailaa ja Savukoskea. Tiet ovat mitä parhaimpia sekä maisemallisesti että myös ajallisesti. Itäinen Lappi on ainakin ensikertalaiselle näkemisen arvoinen ja Savukoskelta Tanhuan kautta Sodankylään kulkeva kapea asfalttitie lähes uskomaton. Liikenne ei juurikaan häiritse ja tien kulku sekä maisemat cfvat paikoitellen sanoin kuvaamattomat. Tällä reitillä havahtuu vanhaan tosiasiaan: pääteiltä kannattaa poiketa sivummalle jos haluaa nähdä jotakin uutta! Sodankylästä matka jatkui Saariselälle, jossa oli nähtävissä Jyskyn endurosafarin pyörien jälkiä. 169 ?. Moni suuntaa menopelin keulan ulkomaille jos kohta myös kotimaassa on mielenkiintoisia.,, kohteita, myös kokeneemmille matkamotoristeille. Viime kesän Kontioralli oli Sailassa ja tällöin syntyi ajatus tutustua upeisiin maisemiin vielä uudestaan. Utsjoella järjestetty Matoristiakatemian kokous tarjosi tähän hyvän mahdollisuuden elokuun alussa ja tästä ajoretkestä syntyi sitten pohjoisen kahdeksikko. Kahdeksikon voi käynnistää vaikkapa Kuusamosta Koillismaalta. Kesäaikaan motoristeille on yllin kyllin edullisia majoittumisvaihtoehtoja pohjoisessa - jotkut majoittajat toivottavat meikäläiset jopa motoristibanderollein tervetulleiksi. Saariselältä matka jatkui Inari- järveä ihaillen Kaamaseen ja sieltä Karigasniemeen. Täältä pääsee edelleen ilman merkittäviä rajamuodollisuuksia Näätämön kautta Kaamaseen ja matkaa tästä · kahdeksikon koilliskiepistä kertyy runsaat 200 kilometriä enemmän kuin Utsjoelta suoraan Kaamaseen pudotettaessa. Kahvipaikoissa voi sitten kuulla ja lukea kesän lohisaaliista. Viime kesänä kalaa tuli heiteiden tai m~ollisten muiden syiden vuoksi v=in vähän. Utsjoelt~kahdeksikon kiertäjä voi suunnatta suoraan etelään kohti Kaamasta tai tehdä ikimuistoisen retken Nuorgamin kautta Norjan Pykeijan suomalaisyhteisöön. Maisemat ovat kaiken koetun ja nähdyn rinnalla vaatimattomat mutta hyvät pitsapaikat ja pienempi tie palkitsevat motoristin. Maisemat edelleen huippuluokkaa joskin parempaa oli vielä tulossa ... Tenojoen varsi Karigasniemestä Utsjoelle on hieno ajaa ja näkymät ovat upeat. i Pohjoisen kahdeksikko äivänpidetessä matoristit alkavat miettiä ajokauden alkua ja vaihtoehtoiset lomareittisuunnitelmat pyörähtelevät päässä. Jäämeren näkeminen on kuitenkin "once in your life opportunity" eli useimmat voivat nähdä sen vain kerran elämässään -jotkut eivät koskaan. Kaamasesta voi sitten ajaa jo tutuksi tullutta reittiä Sodankylään ja sieltä Luoston ja Pyhätunturin kautta Kemijärvelle
-~<.:=:> ,>,.NNlVJ.:JtS,~."- 1975 1985 1995 [;).))TlON 2005 H~.r.da Silver 6L ?BCICIA 8/ue 6~1d Red 111/i.r.g Gold Wingin valtakausi on jatkunut jo kolme vuosikymmentä. Se on Hondamalliston lippulaiva, joka hallitsee matkapyörien valtakuntaa omalla majes teetillisella taval laan . Syyt sen menestykseen ovat selkeät: siinä on aina ollut ominaisuuksia, joita et muista pyöristä löydä.
Ruhtinaalliset tilat kahdelle, runkona alumiiniprofiilikonstruklio, jossa 1800-kuulioinen "flat-six' -bokserimoollori toimii kantavana osana, vakiona ABS-jarrut yhdistellynä CBS-kaksitehojärjeslelmään, laukuissa huikeat 1471itraa tilaa matkalavaroille, tietokoneohjatlu, eleklroninen takajousiluksen esijännityksen säälö, elektroninen vakionopeuden säädin, sähköinen peruutusvaihde ja loistavai äänentoistolaitteet Honda oli viime vuonna jälleen ylivoimainen markkinajohtaja maassamme. Yhä useampi suomalainen valitsee siis moottoripyöräkseen Hondan. Tee sinä samoin. fi tai 09-895501 P . .s t . b ra n dt. ..-. .kii..IILI- Honda-takuu: neljä vuotta kaikkiin rekisteröitäviin mootloripyöriin ccccc cocc. Lähimmän Honda-liikkeen löydät alla olevasta lnternetosoitteestamme. Katso malllkohlaiselliedol ja lähin kauppiaasi: vvvvvv
fi ·'. ..... ?? VAIHTOEHTO KAYTETYLLE, UUSI -04 TRIUMPH Triumph-kauppiaat yhdistivät voimansa ja ostivat Euroopasta erän -04 mallisia ajamattornia Trumppia. Edun siirsimme suoraan hintoihin. motobox. hdcenter. Tehdå.stakuut, varaosat ja kaikki pelaa, ainoastaan hinnat ovat paljon edullisempia. Tarkista kauppiaaltasi mitä malleja/värejä saatavilla. Nämä jaetaan ensin. Speed-Triple 955 i Sprint RS 955 i · ? '· Bonneville Speedmaster Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut ~ ........ fi or BIKE'!. H-D CEfJTER OY Turku 02·274 8300 www.motomarket.fi Helsinki 09·686 0810 www. ' <.HA~E -.,~ Karhula 05·226 6950 www. ,.,................. --~ Seinäjoki 06·429 3500 www.moto-seinajoki.fi <\,-...._
Asian on tehnyt Taipaleelle, joka tulee ajamaan tällä kaudella mahdolliseksi suurelta osin Esa Ajo, jonka jo Stock 600 -luokan EM-sarjaa. FIM omistaa kaikki oikeudet jokaisen lajin maailmanmestaruussarjoihin. Kausi alkaa huhtikuussa ja päättyi loka-marraskuun vaihteessa. Superbike ja Supersporr -luokkien kilpailut ajetaan samana sarjana, Supcrbike World Championship (WorldSBK). Työtä toki riittää, sillä Moottoriliiton alaisuudessa on jo nyt yksitoista moottoripyöräilyn eri lajia ja lisää näyttää syntyvän, kuten suosiotaan kasvattavat Supermoto ja Snowcross. Työt Moottoriliitossa Ljungqvist aloittaa 1.4.2005. prototyyppipyöriin eli niitä voidaan valmistaa vaikka yksittäisinä kappaleina. Katukäyttöön tarkoitettujen pyörien käyttö edes valmistuksen lähtökohtana on ehdottomasti kielletty. Superbike ja Supcrsport luokkien pyörät tulee ehdottomasti perustua katupyöriin. Lähetykset selostaa Jukka Järvinen. ROAD RACING INFOPAKETTI R Sami Penna I!:ÄHIMMÄT SE~RMVAT LÄH.n't:,SAJAli OVAT: Australia, Phillip lsland 3.4. omistaa oikeudet Grand Prix -luokkiin ja italialainen FGSport Group omistaa Superbike, Su- persport ja Endurance luokkien oikeudet. Dorna Sports S.L.: n pääkonttori on Madridissa ja sillä on sivukonttorit Barcelonassa, Lontoossa ja Tokiossa. Tuleva sarja käsittää 12 osakilpailua 8:ssä eri maassa. Nyt varmistuneen kuvion myötä Suomesta lähtee kovataviime vuonna aloittama lobbaustyö johti nyt toivottuun lopputulokseen. Ajo on neuvotellut sopimuksen FGSportin ja Urheilukanavan välille, joten Superbike- ja _Supersport -luokkien kilpailut tullaan televisiomaan seuraavåsti: ' , Digitaalisena näkyvä Urheilukanava televi··s~oi kuluvalla kaudella ratamoottoripyöräilyn Superbiken ja Supersportin MM-sarjojen osakilpailut, joista useimmat suo(ina lähetyksinä. Kilpailukausi päättyy lokakuussa. Asia on jo varmistunut ja Penna -,·-.?. (suora) Race1 klo 12.50-13.50 Super klo 14.10-15.10 Race2 klo 16.20-17.30 Italia, Monza 8.5. Race1 klo 12.50-13.50 (suora) Super klo 14.10-15.10 (suora) Race2 klo 21.10-22.20 (jälkilähetys) atamoottoripyöräilyssä ajetaan maailmanmestaruudesta seitsemässä eri luokassa: Grand Prix MotoGP-, 250 ksm- ja 125 ksm -luokissa, Superbike- ja Supersport -luokissa sekä Endurance- ja sivuvaunuluokissa. Grand Prix -luokat perustuvat ns. ? Kipinät Kurt Ljungqvistista SNIL:·n toimitusjohtaja S yksystä 2004 asti käydyt neuvottelut osapuolten välillä ovat tuottaneet tulosta ja 1980 ja -90-luvuilla motocrossissa, niin SM, PM, kuin MM-tasollakin mainetta niittänyt Kurt "Kurre" LjLmgqvist on kutsuttu Suomen Moottoriliiton toimitusjohtajaksi. Ljungqvist tllnnetaan ehkä tänä päivänä paremmin toiminnastaan All Riglu Oy:ssä, jossa hänen vastuualueeseensa on kuulunut tukkumyynnin ohessa asiakkuuksien, ruotevalikoimien ja viennin kehittäminen Venäjälle ja Baltian maihin. WorldSBK välittyy 85: n eri verkon kautta yhteensä 170:een eri maahan. 13. Se kuitenkin yleensä myy oikeudet MM-sarjoihin aina määräajaksi joillekin kaupallisille organisaatioille, jotka vastaavasti sitoutuvat toteuttamaan sarjojen pyörittämiseen vaadittavat toiminnot. Espanjalainen Dorna Sports S.L. FGSportin pääjohtajana toimii Paolo Flammini. Kaudella 2005 GP-sarja kä~ittää 17 osakilpailua S:ssä eri maanosassa, lS:ssä eri maassa. Kaudella ajetaan yhteensä 102 aika-ajoa ja 51 kisastarttia. Valmistajien tulee luokitella pyörät ko. (jälkilähetys) Race1 klo 12.50-13.50 Super klo 13.50-14.50 Race2 klo 14.50-16.00 Espanja, Valencia 24.4. luokkiin ja niille on asetettu minimi tuotåntomäärät. Ratamoottoripyöräilyn MM-sarjojen kaupalliset oikeudet on myyty kahdelle eri organisaatiolle, Domalle ja FGSportille. Kaikessa moottoripyörä-urheilussa ylintä päätäntävaltaa käyttää vuonna 1904 perustettu Kansainvälinen Moottoriliitto FIM. Saman maan tällä kaudella Supersport -luokan._. projektin yhteydessä myös Taru Lauslehdolle MM-sarjaa. Syksystä 2003 syksyyn 2004 Ljungqvist käynnisti ja kehitti Ali Right Oy: n tukkutoimintoja nykyisin Ruotsissa toimivassa Ali Right Sweden -yhtiössä. Täss~ vaiheessa Ljungqvistin on ymmärrettävästi vielä vaikea sanoa tarkemmin, mitä m1distuksia hän haluaa toteuttaa, mutta hän kertoo kuitenkin haluavansa nykyaikaistaa SML:ää uudistumiskykyiseksi ja trendikkäämmäksi. Hän toimil aluksi kehityspäällikkönä ja siirtyy sitten toimitusjohtajaksi toiminnanjohtaja Eino Louhion jäädessä eläkkeelle. Suomen Moottoriliitossa tapahtuu nyt ikään kuin sukupolven vaihdos, kun pitkäaikaiset virkamiehet, Eino Louhia ja Anneli Mäenpää, jäävät molemmat eläkkeelle. Kurt Ljunqvist ..... amperelainen Sami Penna tulee ajaAjo on työskennellyt asian tiimoilla. Ajo kertoi Pennan soinen ja runsaslukuinen joukko kuljettajia pyytäneen häneltä viime kesänä apua mahdolkilpailemaan eri luokkien arvosarjoihin ja Iisen MM-paikan järjestämisessä ja siitä asti samalla lajin näkyvyys myös kotimaassa para- nee. ja Topi Haaralalle järjestyivät paikat sarjasta. Esa Ajo toimii asioiden hoitajana myös Henri aloittaa kautensa näillä näkymin viimeistään kolmannesta osakilpailusta. JO kilpailua ajetaan Euroopassa, yksi Qatarissa ja yksi Australiassa. Lisäluokkina ajetaan Superstock 1000 (FIM Cup) ja Superstock 600 (EM-sarja). Kaudella ajetaan yhteensä 48 (96) aika-ajoa, 12 Superpole kisaa sekä 36 (60) kisastarttia. TV-katsojille MotoGP -kilpailut välittyvät 47: n eri verkon kautta yhteensä 208:aan eri maahan. Sen pääjohtaja on Carmela Espeleta ja pääomistaja on CVC 'Capital Partners Ltd. FGSport Groupin pääkonttori on Roomassa ja sillä on sivukonttorit New Yorkissa, Amsterdamissa ja Tokiossa
Eur/hlö: Itäpyörät 25, muut 30:-. Järjestäjä: Eesti Motomatkajate Klubi. Seinäjoki: Moto Seinäjoki. Uusi malli Helix RS, on kisahenkinen kypärä, jonka kokon ·;spa ino on vain 990 g. Tiedustelut: www.radius.6 puh. Salo: Takatalo. saavuttaa muiden luottamus. "Tietojen, joita annan, täytyy lisäksi valtiovallan edustasen henkilösuhteen merkitystä. olla oikeita ja näkemysten perusjia. Paikka: Kodukörts, Jöesull, Pärnu. Huom: Majoitus kerhotalon lattialla. Viron kokoontumisajot Seuraavassa listassa ovat ensimmäiset kokoontumisajot Viron runsaasta kokoontumistarjonnasta ensi kesänii Vappuralli Aika: 30.4 -1.5. Myös tehdas on kiinnittänyt asiaan huomiota, siksi Arain omassa lehdessä oli laaja arrikkeIi, jossa Urho Voutilainen kertoi syyt ja taustat hyvään myyntimenestykseen. Kuvassa vasemmalta Eelco van Beek, Urho Voutilainen ja Ferry Brouwer. Huhtikuusta alkaen on seuraavilla Arai jälleenmyyjillä koeajettavana Arai Astro/R kypärät, koot XS-XL. 2004-05, sekä tärkeitä, kun ministeriö valmiskanssa. Hän totesi puheenjohtaja Sauli Penttilä. kanssa syntyneen luottamukselli- 14 !. Kumpikin toimii ministeriön ajoneuvoykvaltiovallan edustaja sikön p,äällikkönä. Yhteyshlö: Rymy 0408339336 ja Repe 040-7571403. täjä: Prätkähys. Paikka: Veteli, Kemora, Prätkähyksen kerhotilat. 040-833 6210. 1 rai kypäröitä myydään maahantuojan Oy Brandt Ab mukaan Suomessa noin 4 500 kappaletta vuodessa. .... Arai koulutusta A Kevään ensimmäiset kokoontumiset P ian on aika jo suunnata kevään ensimmäisiin kokoontumisajoihin, seuraavassa yhteystiedot kauden kahteen ensimmäiseen kokkariin. Motoristin Kevät-Forum 2005 Aika: 17.04.2005 klo 10-15. Puheessaan korosti sen tärkeyttä, Saari korosti MP-Kauppiaat ry: n että edunvalvontakanssa syntynyttä erinomaisen järjestöt toimivat hyvää vuorovaikutusta ja yhdisaktiivisesti ja hyvässä tyksen antamaa asiantuntija-apua yhteistyössä päätösYhdistys palkitsi ansioituneita jäseniään. Järjestäjä: Kodukörts, puh. Juri+372-5093161 Helix RS Carbon U vexin Helix - kypärämallista on nyt S'aamvilla myös hiilik·uidusra valminerru versjo. Huom: Museoajoneuvoja, myyntipöytiä, kerhoesittelyjä yms. XXIV Itäpyöräralli Aika: 22.-24.04.2005. Erityisesti Saari korosti Sahala, joka nouti Jyrki Mäkisen (pj. Takarivissä Kai Jouko Kantola kiittetyksiään. Pääkaupunkiseutu: Bike World Helsinki&Vantaa, Frank Nyman, Tuusmotor, M-Star Import. Asiakastyytyväisyyden varmistamiseksi myös jatkossa 3.3.2005 järjestettiin Vantaalla monen vuoden tauon jälkeen Arai Technical Seminarkoulutus. Päivän mittaisessa seminaarissa Arai Euroopan Ferry Brouwer ja Eelco van Beek perehdyttivät jälleenmyyjiä kaikkeen mahdolliseen, ·kuten kypärien valmistuksessa käytettäviin materiaaleihin, rakenteisiin, valmistus- ja testausmenetelmiin ja tietenkin Arai kypärien huoltoon ja takuukäsittelyyn. Sisällöltään antoisan päivän jälkeen suurella joukolla Arai jälleenmyyjiä kautta Suomen on huomattavasti parempi valmius palvella ja vastata kysymyksiin asiakkaidensa arvoisella osaamisella. Suomi on aina ollut Arain vahva markkina-alue ja Brandtin pitkäjänteisen markkinointistrategian ansiosta viime vuonna Araita myytiin maassamme enemmän kuin koskaan. Paikka: Helsinki, Forumin parkkihalli. Oulu: Euro Motor Center. MP-Kauppiaat on yhdistys, Tullihallituksen verotusosasjonka toiminnan tarkoitus on teltuja. +372-5571000; raido@nnm.ee; www.emmk.ee MP-Suunnistus Aika: 7.5. RS: n visiiri on muid n Uvex-kypärien tapaan valmistettu huurtumattomasta ja iskunkestävästä Makrolon materiaalista. Raiso, Turku: Bike World, Mp-Team Salonen. Työ on selvää lobbausta ja ton johtaja Reijo Virtanen kiitteli sekä moottoripyöräkaupan että kauppiaiden sekä myös kulutmyös yhdistystä ja Vasamaa hymoottoripyöräilijöiden etujen ja tajien etujen valvomista", sanoo toimintaedellytysten turvaaminen västä yhteistyöstä ja aktiivisesta Vasama. tiedon jakamisesta ja parantaminen. erityisesti moottoLiikenne- ja viestintäminisripyöräverouudisteriön tervehdyksen ja onnittetuksen valmistelun lukirjan yhdistykselle luovutti liikenneneuvos Kari Saari, joka aikana. Koeajokypärän tunnistaa pirteän keltaisesta väristä. Lisätietoja jälleenmyyjiltä. Jyväskylä: Bike Forum, Kuvan Moottoripalvelu. Järjestäjä: LC H:ki Töölö ja eri mp-kerhot. Yhteyshlö: Jarmo Seppänen, 0400218523 (jarmo.seppanen@kolumbus.fi). Eurlhlö: 5:-. Jäsenistön perustajajäsenistä paikalla olleet Rauno Urpalainen, edustajana puhunut telee moottoripyöriä koskevia esiFrank Nyman ja Reijo Myllymaa. Lappeenranta: Kone Koskimies. Kilpaluokat: A(allroad), B(bike) . Hinta: 50 eek, paikan päällä 100 eek, majoitus hostellissa 150 eek, teltassa ilmaiseksi .. Tampere: KX-Center Pirteän keltainen Arai koeajokypärä. / .IVIP-Kauppiaat ry JO vuotta S uomen liittyminen muun muassa, että yhdistykselle Euroopan Unioniin vuotuisina jäsenmaksuina mak10 vuotta sitten oli myös .serut rab:lt on tässä tapauksessa v~ rmasti saatu takaisin. sysäys moottoripyöräkaupan Pidetyistä puheista saattoi oman edunvalvontajärjestön havaita yleisen mielipiteen, perustamiselle Suomeen. MP-Kauppiaat ry juhlisti että Jorma Vasaman työtä kuluneiden vuosien aikana 10-vuotista taivaltaan 5.3. voidaan pitää korvaamattoman Hirvihaaran kartanossa tärkeänä. Vasemmalta ten valmistelijoiden ja tietoja, jotka ovat merkittävän Carl-Christian Nyqvist, hallituksen pj. Hyvinkää: Mp-Racing. Lisätietoja: Raido Remmelg puh. Turvallisuuden vuoksi siinä käytetään tuttuun tapaan hihnan D-ren gnsk.ii.nn irys t~ . 1998-2000) toiminnanjohtaja Jorma Vasa~an li myös yhdistyksen kunniakirjan ja vuosien 2001-03 hallituksen toimintaa. Vasama itse totesikin, vuosikokouksensa päätettä hänen työssään tärkeätä on teeksi pidetyillä illallisilla, Frank Nyman (vasemmalla) ja Jorma Vasama, joissa oli paikalla jäsenistön kumppanuutta 1960-luvun kilparadoilta alkaen. Vaasa: Vaasa Auto Rapid. Paikka: Vasalemma. Lahti: Bike Point. Helix RS:n vakiovru:ustcisiin kuuluvat savu- ja kromipt!Wvisiiri ja kypärän suoja/ kantolauk·ku ~ Kypärän ovh on 549 ?. Käyttömukavuuden parantamiseksi kypärä on van~Stetru neljällä ilmastointikanavalla scltii irrotettavalla ja pestäväHä CoolMa -sisustalla. Järjes
Ne ovat helpompia ja pidempiä ja monet niistä soveltuvat isoille enduroille. Mc~<l.,:' Junaile M ikäli jostain syystä et halua ajaa moottoripyörällä Saksassa paikallinen rautatie, Deutsche Bahn, tarjoaa tähän ratkaisun. toukokuuta pieniksi ja nyt uuden paikan myötä firaina 10. 03-344 3399 ~~ : ~ 15. Lisää tietoa voit kysellä osoitteesta: topsafaris@saariselka.fi .p Kushitani nyt Suomes$a T mootton- amperel~inen Enduroelämykset Lapissa S now Games Oy tarjoaa nyt uutta kesäkokemista Lapissa- enduropyörillä. Tänä 5ky0un"~''J.lo o) ~'o"l-'ll':mt li O ll!<~>~ ~~~ u, \ll ,\, p.0:. Omat vaihtovarusteet päivän aikana kukin kuljettaa päiväetapeilla itse omassa repussaan. Varusteita iltaa varten voidaan kuljettaa huoltoaurolla. Ohjelmassa ensi kesänä ovat mm. uusiin toimitiloihin Mestarintie rällä matka kestää seitsemän päivää. Ajamassa mukana on safariyhtiön opas. Nämä alueet kuitenkin vaativat käyttöjoten tiukan paikan tullen varaosa- ja tarvikeostoksille pääsee myös kisapailuvan, joten kaikki k iertuee t ovat opastettuja. koilla. Kun pyörä on kyydissä voi itse istahtaa nauttimaan matkasta. Kaikki pyörät ovat tervetulleita, kunhan ne ovat sallituissa mitoissa. Lisäksi hmellien valikoimiin kuuluu moottoriöljyä ja ketjurasvaa, joita pitkillä matkoilla joutuu ai na lisäämään. Kiertue alkaa 33:een. Matoristit saavat ketjun kaikissa kahdeksassa hotellissa erityiskoh telua. -Järjestämme muun muassa pyöränpesu mahdollisuuden, joten päivän ajo n jä lkeen ei tarvitse etsiä enää lähinrä avoinna olevaa huoltoasemaa. Kaarestunturin valloitus, Kairojen kierros sekä Pomokairan puikkaus. Hintoihin sisältyvät pyörät ja polttoaineet, ajovarusteet (myös omia voi käyttää) eli rintapanssari ja sää risuojat, kengät, housut ja takki, kypärä, hanskat ja ajolasit. Ajajalla on oltava vähintään 2 vuotta vanha Al-luokan ajokortti. Hotellien parkkipaikoille le, Jylhäkoski vinkkaa. pyörät voi jättää yöksi turvallisin Lisätietoja: Päivi.Jylhäkoski, mielin muidenkin ihailtaviksi. 040-538 7086 tai Jarkko Kuusisto, Kiireetöntä omaan tahtiin 0400-732 029. liikkumis ta tukee Lapland Hotels osaltaan Lapland on 8 hotellin, 3 hiihHotels -kesäpassi, tokeskuksen, yli 10 jolla voi yö pyä makSutta valitseravintolan ja useiden massaan kohteessa ohjelmapalveluiden muodostama ainoa kerättyään yhteensä lappilainen loma- ja neljä majoitushotelliketju, johon leimaa ketjun kuuluvat Rovaniehotelleista. mi: Lapland Hotels -Asiakkaat voivat valita tukikohSky Ounasvaara Ylläs: Ylläskaltio dakseen esimerkiksi ja Äkäshotelli, Kilpisj ärven, jättää Levi: Sirkanrähti, painavat matkaVl fiUfntl aftll11t W\OW.L!pioi'dbaloJLIDm ravarat hotellille Kilpisjärvi: Lapland huoneeseen tai Hotels Kilpis sekä 0 (.ol 6·})) H ll Olos, Pallas ja Hetlukittuun säilytykSS.it-:.:> ta: Lapland Hotels. seen, lähteä aamulla 0 fl. Lisätietoja yrityksestä löytyy Vaikeusaste määritellään jokaiselle reitille tarkasti , jotta ryhm än toiveet saadaan mahdollisim- osoitteesta www.snellmanmotosport.com man hyvin täytettyä. Liikennettä on vain vähän ja valoisat yöt tekevät ajamisesta entistäkin turvallisemman ja helpon ajaa. L Lapland Moto Advenrures järjestää eril~isia ohjattuja ajoretkiä pohjoisilla teillä. Itäinen Kiertue tehdään pohjoisessa Skandinaviassa, Suomen Lapissa orvoossa toimiva moottoripyöräliike Snellman Motosport muutti ja Nordkapissa. P~i~kr.lun /.I;;.Jr.~.P 01 0·S~!.U l Lapland Nloto~lldventures appi ja pohjoinen osa Skandinaviaa ovat kuin luotu aktiiviselle moottoripyöräilylle, sillä Lapin lLtonto ja näköalat ovat hyvin kauniita ja tiet vuonojen ja jokien ympärillä ovat yksiä parhaimmista koko maailmassa. Reitistä suunnitellaan aina ohjelmasta ja ryhmästä riippuen. Pyörissä on normaali liikennevakuutus, mutta ei kaskovakuutusta, joten as iakas vastaa itse mahdollisista kalustovaurioista. Läntinen kiertue taas tapahtuu Tromssan kautta Lofooteille. (l11:i· i4:J. il 1C·Sl6 ..... Lapland Hotelsin kohti Jäämerta 0 kapasiteetti on noin ja pal ata takaisin 2100 vuode- ja 5200 Lapin valoisassa ravintolapaikkaa. kesäyössä. Kuskien ·, L kesänä mukaan saa halutessaan huoltokin pelaa; joka kohteessa on reitit hallitsevan oppaan, joka vaatteiden kuivausmahdollisuus ja vetää ohjattuja reissuja esimerkiksi suurimmassa osassa hotellisauna Norjaan parhaille näköalapaikoiljoka ilta. Rautateillä on jo vuosien ajan ollut erikoisjuna, AutoZug, jossa kuljetetaan autoja ja moottoripyöriä. Ryhmäkoon pitää . syyskuuta saakka. Ryhmän minimikoko 4 henkeä, maksimi 7 henkeä. Snow Games Oy räätälöi myös ohjelmia ryhmän omien toivomusten mukaisesti. Lisätietoja löytyy osoitteesta: www.snowgames.fi tai numerosta 016-624414. '1 ' pyöräliike 4mc on ottanut va' likoimaansa jo noin 60 vuotta ajovarustemarkkinoilla olleen j. ·=· Kushitanin. . ....Sii'I-'J! . ma pystyy tarjoamaan aiempaa laajemman valikoiman motoristien tarpeisiin. olla vähintään kymmenen, mutta korkeintaan viisitoista pääsee matkalle mukaan. Lisäksi Snellman Motosportin auto tulee kiertämään kesällä kisavarikoita, Myös Lapin metsissä on monenlaisia teitä ja reittejä. Omalla moottoripyö20.3. ":: Muualla maailmassa varsin tunnettu merkki on tämän myötä paremmin saatavilla myös täällä Suomessa. Kushitanilla on tarjota nahka-asuja myös omien mittojen mukaan valmistettuna ja värijä on .mahdollista yhdistellä oman maun mukaan. Tarvittaessa asiakkaamme voivat lainata työkalup akkia pyöriä säätääkseen, hotellinjohtaja Päivi Jylhäkoski luettelee. Lapland Hotels -hotellit antavat panoksensa paitsi pyörien tekniseen huoltoon, myös matkan suunnitteluun. Junilla voi esimerkiksi kuljettaa itsensä ja pyörän Hampurista InnsbrUckiin, tai vaikka aina Italian Livornoon asti. Vanhat tilat Porvoossa kävivät lauantaisin Haaparannasta alkaen 28. Osa Off-Road kierrueista on Suomen ja Ruotsin välillä. Lisätietoa: www.autozug.de Snellman Motosport uuteen osoitteeseen \~..:} :1\ ~_.,.. 1 6·SS2h"!l O "kd~ho: dli l l k>.fJ.O I Ii S?~ llfol -1111 ~ \~\~ O O!os,. Käytössä on KTM EXC Raci ng 250 pyörät, jotka ovat keveitä (112 kg), ne litah tis ia ja kuusivaihteisia enduropyöriä sekä rekisteröityjä tieliikenteeseen. Lapista palvelua matoristille a?land Hotels -~etju P.~nosraa tana vuonna ensimmaisena suomalaisena hotelliketjuna moottoripyörällä liikkuvien asiakkaiden viihtyvyyteen. Etappien ja yksityiskohtien suunnittelussa kann attaa hyödyntää myös hotellien sääennustepalvelu. Tiedustelut www.4mc.net, Puh. Hotelleihin on varattu maantiekarttoja ja tehty eri pituisia päiväreittejä ja mukavia käynti- ja taukopaikkoja sisältäviä reittisuos ituksia. Kätevä kuljetusmuoto myös silloin, jos pyörä on onnettomuuden tai teknisen vian takia kuljetettava takaisin Suomeen. Lisäksi merkiltä löytyvät sekä Gore-Tex ja Gore-Tex XCR Armacor tekstiili-asut. Maavaraa on oltava vähintään 10 senttimetriä ja pyörä ei saa olla 158 senttimetriä korkeampi sivuseisontatuen varassa. Ohjelmat ovat vaativia eivätkä sovellu aloittelijoille vaan vaativat ehdottomasti aikaisempaa ajokokemusta. , ~· .,..., : ~cii31. Reitit kulkevat vaihtelevassa maastossa keskisessä Lapissa
Nyt niiden tilalle on tulossa painoon perustuvat tullimaksut, joiden vaikutus on kova pienempien pyörien ja skoottereiden kohdalla ja sama koskee myös käytettyjä pyöriä. Kaupankäynti kärsii protektionismista, pyrkimyksistä rajoittaa ja vaikeuttaa tuontia ulkomailta, lakien ja määräysten epävakaisuudesta, muun muassa jatkuvista muutoksista tulli- ja verolainsäädännössä sekä mitä moninaisimmista ylimääräisistä maksuista, joiden perusteita on ajoittain vaikea ymmärtää. R uk~a on__~ksi enslmmat- sistä ajopukujen valmistajista, joka käyttää puvuissaan Gore-Texin kehittämää XCR-nimistä kolmikerroslaminaattia. Neopreenikaulus on pehmeä ja hyvin istuva. Kaikkineen customit ovat Venäjällä edelleen kovassa kurssissa. Venäjän moottoripyörämarkkinat eivät kokonaisuudessaan ole niin suu ret, k uin voisi olettaa maan mittasuhteet huomioon ottaen. Lisäksi venäläisille tyypillinen suurennella lukuja vaikeuttaa osaltaan arviointia. Avajaiset olivat venäläisee n tapaan juhlavat torvisoittokuntineen ja pitkine puheineen. Housuissa on myös irrotettava lämpö- ja Outlast-vuori. Takissa on sisätasku matkapuhelimelle ja neljä ulkotaskua, joista kaksi on vedenpitäviä. Kauppaan saadaan lähiaikoina esille uusi erikoisväritetty Suzuki Bandit 1200 moottoripyörä. Sen sijaan suurista merkeistä Honda ei ollut lainkaan mukana ja Kawasaki ja Suzuki ainoastaan jälleenmyyjiensä kautta. Lisäksi takissa on irrotettava kauluri, joka ulottuu ylös kypärän reunaan ja on omiaan vähentämään kypärän sisään kantautuvaa melua. Hihansuiden sisäpuolella on pe~meät elastiset kalvosimet, jotka muodostavat yhdessä hanskojen varsien kanssa toimivan suojan tuulta ja sadetta vastaan. Puvun käyttöaluetta ja mukavuutta erilaisissa sääoloissa lisää irrotettava sisätakki, jossa on lämpövuori ja lisäksi Outlast-kerros, joka varmistaa lämpötasapainon säilymisen. Housujen materiaali on niinikään _. XCR:ää. Kävijät koostuivat hyvi n eri-ikäisistä ihmisistä, niin miehistä kuin naisistakin, jotka valtaosaltaan olivat rodellises ti kiinnostuneita asiasta ja varsin hyvin perillä siitä. "aP;t Ural-pyörät kiinnostivat ja houkuttelivat koeistumaan. Biken osastolla riitti kuhinaa ja näyttelyyn varatut lehdet myytiin loppuun jo ennen näyttelyn päättymistä. ,. Arvioon voi uskoa, koska kävijöitä oli jokaisena neljänä näyttelypäivänä todella runsaasti. 1 Suomalaistaustaisia näytteilleasettajia olivat Ali Right, joka oli näyttävästi esillä tarvikepuolen tarjonnassa, ja Masco East moottoripyörin een ja skoottereineen sekä Bike-lehti, joka esitteli uutta venäjänkielistä lehteään. Maan omaa moottoripyörätuotantoa edusti muun muassa Ural, joka oli mukana riäyttävällä osastollaan jaesitteli sekä chopper- Kymcon moottoripyörät ja skootterit olivat esillä Masco mailejaan että sivuvaunupyöriään. Nyt toista kertaa järjestetty Matosalon oli näyttelypinta-alaltaan noin kolmannes Helsingin MP-näyttelystä ja näytteilleasettaj ia oli rei lut 50. Yleisön kiinnostus Eastin osastolla. Uralin mallistoa kohtaan olikin yllättävän suurta. Useilla harrasteosastoilla esiteltiin mitä moninaisimpia rakennettuj a pyöriä, niin choppereita kuin streetfightereitakin. Näyttelystä puuttuivat myös erittäin monet tunnetut kypärä- ja ajopukumerkit. Pukua myyvät Rukka-jälleenmyyjät. Suurimmat myynt imäärät koostuvatkin Japanista käytettyinä tuoduista pyöristä. Venäjälle tuontia ovat tähän asti raj oittanee t laskutushintaan pohjautuvat tullimaksut, joita on tuojien to imesta pyritty parhaan mukaan kiertämään. Ural-pyörien hinnat liikkuivat varusteosasto. 2500 ja 5500 euron haarukassa. Pyörä seisoo liikkeessä koko kauden ja elokuussa se arvotaan jollekin onnelliselle asiakkaalle omaksi. Tuontia harjoittavien yritysten piirissä esiteniinkin näkemys, että Venäjä markkina-alueena on kyllä potentiaalinen, neitseellinen, - mutta "tällä hetkellä ehkä vielä liian neitseellinen". Näynelyvieraita seuraillessa saattoi havaita, että kiinnostus moottoripyöräilyä kohtaan on suuri. Yleisilmeeltään näyttely oli aivan eurooppalaista tasoa ja osastot olivat tyylikkäästi rakennettuja. Takamuksessa on liukumista estävä materiaalikerros ja housujen istuinpaikassa on sisäpuolella ilmakennostorakenne, joka estää takamuksen hikoamiscn. Markkinoiden koosta on mahdotonta saada luotettavia tietoja, koska mitään tilastotietoja ei ole tarjolla. Tunnetuista moottoripyörämerkeistä olivat näkyvimmin esillä Yamaha, BMW ja Ducati. Myös se kosteus, joka saattaa syntyä puvun ?sisään esimerkiksi fyysisen rasituksen aikana, poistuu noin puolta nopeammin. Lisätuuletusta saa avaamalla takin tuuletusaukot. Rukan puvuissa XCR on yhdistetty Armacorpäällimateriaaliin ja sitä käytetään muun muassa uudessa ArmaX-ajopuvussa. XCR-materiaalin ansiosta sateen kasteleroa puku kuivuu valmistajan mukaan huomattavasti nopeam~in kuin perinteisiä materiaa leja käytettäessä. Avajaispäivä oli varattu kutsuvieraille, ammattiväelle ja lehdistölle ja lehdistötilaisuus keräsikin hämmästyttävän määrän erilaisten tiedotusvälineiden edustajia. Näyttelypäällikkö Darja Tsygankova es itti epävirallisena arvionaan - tapahtum"an vielä ollessa täydessä käynnissä-, että viimevuotinen 20 000 vieraan kävijämäärä ylitetään reilusti. Esimerkiksi Yamaha YZF Rl: n hinta on 18390 USD, keskikokoluokan pyörät ovat noin tuhat euroa halvempi a kuin Suomessa, muna esimerkiksi motocross- ja enduropyörissä hinnat ovat suurin Ali Right Oy:llä oli näyttelyn kattavin tarvike- ja piirtein Suomen tasolla. Koot: 46- 62. Lisätietoja www.rukka.com, Rukka/L-Fashion Group p. Housuissa on kaksi vetoketjullista ulkotaskua. Puvun värit ovat musta/puna, musta/ harmaa ja musta. Kuitenkin erilaisista lähteistä koottujen tietojen perusteella voidaan esittää arvio, että koko naismarkkin at lienevät noin kolmanneksen Suomen markkinoista. Kasvupotentiaalia kyllä on selvästi. Palkkatasoon nähden moottoripyörät Venäjällä ovat kalliita. Kohtuulliselta. kuulostaa saada vaikkapa kypärähupun kylkiäiseksi 1200 Bandit. 16 Moottoripyöränäyttely Moskovassa M oskovan päämessukeskuksessa 10.-13.3. järjestetty Matosalon on tärkein Venäjällä pidettävistä moottoripyöräilyn erikoisnäyttelyistä. Sen toteutuksesta vastaa Saksassa päämajaansa pitävä kansainvälinen näyttelyjärjestäjä IFA. 03-822111 Ilmainen Bandit A ll Rightin Helsingin Vallilan myymälässä tehdään Suomen minakaavassa erikoinen tarjous kaikille liikkeen asiakkaille. Takuu on 5 vuotta materiaalille ja työlle
Molemmissa on lämpöä säätelevä ja hikoilua vähentävät Outlast vuori! ja CE-hyväksytyt suojat kaikissa tarpeellisissa paikoissa. Red Bull Monkey Speedway -rata rakennetaan Helsingin keskustaan Rautatientorille. Puolet radasta on kovalla pohjalla ja puolet pehmeällä. Veneilijä 2) Niko Kalatie KarkkMK KTM 6.33,37 Joachim Brunila oli isommassa C-luokassa kuudes, mutta entinen trialajaja 3) Kjell Söderström SiMK GasGas 6.33.41 Tommi Ahvala estyi saapumasta työkomennuksen takia. 4) Antti Erkkilä NRT KTM 6.54,74 Erkki Poutanen, Kuva: Sport Image 5) Santeri Enjala KeMS KTM 6.55,07 Pett~ri Silvan K voittoon Espanjassa TM tehtaan Petteri Silvan ajoi luokkavoittoon 27.2. Sipoon Kjell Söderström jäi Kalatiestä neljä +175KSM: sekuntia. 1) Jani Aalto SiMK Kawasaki 6.32,28 Sipoon endurosprinttiin ilmoittautui myös kaksi maailmanmestaria. Mattila on ensimmäinen kuljettaja, jonka kanssa hän teki ajajasopimuksen uuteen Beta -talliinsa. Mattila itse kertoo: -Kun Boano soitti minulle, oli vain päivä aikaa tehdä päätös siirtymisestä hänen talliinsa. Katsojilla on tapahtumaan vapaa pääsy. 17. Nyt uskon kuitenkin tehneeni oikean ratkaisun, Jari Mattila uuden Belansa kanssa Italian Caragliossa, harjoitusradalla lähellä tallin päämajaa. Tapahtuma on ollut piristysruiske myös paikallisille yrittäjille, sillä se on kerännyt satoja kuljettajia ja muuta juhlaväkeä hiljaiseen pikku kylään. Mikään ei kuitenkaan pitänyt miestä poissa kilpailun reitiltä. Nyt kuitenkin yleisen vastustuksen takia juhlaa ei järjestetä ja tehtaan tiedotteen mukaan seuraava KTM-festivaali pidetään jossain muussa maassa, missä moottoripyöriin ei suhtauduta yhtä kylmäkiskoisesti. Keskellä pääkaupunkia nähdään 2.4.hurjaa menoa Honda Monkey:illa, kun Helsingin Rautatientori muuttuu crossihenkiseksi monkey-speedway -radaksi. Mattilan mukaan suhteellisen hyvät säädöt löytyivät melko nopeasti ja mies tulee ajamaan ennen kauden alkua muutamia paikallisia mestaruussarjan osakilpailuja testimielessä. Jarno Boano joutui itse lopettamaan uransa MM-tasolla, lähinnä useiden pahojen loukkaantumisten takia, ja siirtyi siksi johtamaan kilpatallia. Hän oli tyytyväinen päivän tulokseen. -Aamun ensimmäisillä erikoiskokeilla olin vähän nukuksissa, mutta sen jälkeen meni ihan mukavasti, kommentoi Aaltonen. Joidenkin kilpailijoiden meno näytti tosi hurjalta, jopa vaaralliselta, pohtii Aro. Suomalaismenestystä täydensi motocrossista enduron MM-sarjan ammattilaiseksi vaihtanut Miska Aaltonen. Silvanille kilpailu oli ensimmäinen uudella nelitahtisella 250-kuutioisella. KTM tehtaan Marko Tarkkala menetti kilpailun ajettuaan reitillä harhaan, jolloin yksi aikatarkastusasema jäi väliin. Kilpailun nopein oli Espanjan Ivan Cervantes, joka tulee olemaan Silvanin yksi pahimmista kilpakumppaneista MM-sarjassa. -Oikeastaan harhaan ajo ei sen kummemmin harmita. -Tämä on ensimmäinen kilpailu, jossa olin mukana katsojana. Aion todella tehdä parhaani ja tuoda sekä Betalle että Boanon tiimille hyviä tuloksia kauden kilpailuista. Wiik nopein Sipoon sprintissä S ipoon Moottorikerhon Alexander Wiik nappasi voiton 26.2. Olen tyytyväinen päivän suoritukseeni ja sitä on myös talli, joten kaikki hyvin, tuumii yleiskilpailun 10. ja luokkansa neljänneksi ajanut Aaltonen . Jani Aalto 1.25 KSM: oli yleiskilpailun kolmas ja kyyti 1) Alexander Wiik SiMK KTM 6.21,29 Kawasakiaan runsaan sekunnin 2) Simon Wiik SiNJK GasGas 6.23,55 nopeammin kuin KTM:llä ajava, 3) Jonathan Wiik SiMK GasGas 6.46,94 pari viikkoa aiemmin poikalapsen 4) Robin Lindström SiMK GasGas !i.5.8,04· isäksi tullut Karkkilan Niko Kalatie. Erikoiskokeiden ajat kuitenkin osoittivat, että vauhti alkaa löytyä. Samuli Aro oli angiinassa eikä lähtenyt mukaan päivän kilpailuun. Takkiin voi halutessa liittää myös selkäsuojan. Turva-alustakin ja -housujen päälle on valittavissa kaksi eri takkia; Airy tai Folio ja kahdet housut; Screen ja Vinyl. Asustekokonaisuus on sekä lämmin, veden ja tuulen pitävä että turvallinen. Kovaa voi olla ihmisten vastustus moottoripyöräilyä kohtaan, sen kokivat myös KTM-tehtaan edustajat aivan kotinurkillaan Mattighofenissa, Itävallassa. KTM on monen vuoden ajan järjestänyt paikkakunnalla suuren ajojuhlan, jossa on sekä ajettu kilpaa että testailtu uutuuksia. i Jari Mattila Belalle H allitseva enduron 125-luokan Suomen mestari Jari ·Mattila siirtyi täksi kaudeksi Betan endurotalliin ammattilaiskuljettajaksi, tarkoituksenaan kiertää koko MM- sarja 450 nelitahtisella E2 -luokassa. va!Joitciv3r piikki luokass:t kolme k~rkisijaa, si llä Simon oli toinen ennen pikkuveljeäJonathania. / ~ Isomman luokan kisan voitto SIPOON KANS. Tarkemmat säännöt löytyvät tapahtuman kotisivuilta, www.redbullmon keyspeedway.com. Entinen GasGasin tehdaskuljettaja pääsi sopimukseen Beta Boano Racing Teamin johtajan, Jarno Boanon, kanssa ja heti söpimuksen valmistuttua Mattila matkasi Italiaan testaamaan tulevaa kalustoaan. Mukaan on valittu jo kolmisenkymmentä luunkovaa kuskia hakemusten perusteella. ajetussa enduron Espanjan mestaruuskilpailussa. ENDUROSPRINTTI: ?· jäi myös Sipooseen. Tämän vuoden uutuuksista olemme poimineet asukokonaisuuden, joka on kehitetty yhteistyössä Englannin poliisin kanssa. Asuun kuuluu HI-ART (High Abrasion Resistant Textile) materiaalista valmistetut alustakki ja -housut. Kapealla, 2-3 metriä leveällä radalla nähdään tiukkoja tilanteita 4-5 kuljettajan luukuttaessa rataa kerrallaan finaalipaikka tähtäimessään. . Ruotsalainen Jofama laajentaa ja uusii mallistoaan jokavuotiseen tapaansa. Radalle on rakennettu kallistelluja kurveja, ramppeja sekä kulttimopoille sopivia hyppyreitä. jälkeen. . Wii.k.in veljck.sc:. Ajoa kuivalla alustalla on takana aivan liian vähän. Mieluummin vaikka ku"!J,~j kierrosta parill:a huolcotauolla ja kaikki pätkäajat yhreen, voitraja kcnoi ki lpailun. Bastukärrin maastossa ajetussa Suomen kaikkien aikojen ensimmäisessä talviolosuhteissa ajetussa enduron sprinttikilpailussa. -""'- -En kyllii yhtiitin tykkää rällaisi fll rykäyksism. (Kuva: Paolo Carubba) sillä pyörä tuntuu todella hyvältä ja kilpaileminen tehtaan täydellä tuella on merkittävä etu tässä vaiheessa uraani
Aino Holm (Norja) 5. T.L.Dvarustesarjasta löytyy sopivaa vaatetusta niin moottoripyöräilyyn kuin polkupyöräilyynkin. Lisäksi mallistossa on mukana kattava vapaa-ajan vaatteiden valikoima. Lisätietoja Troy Lee Designs -varusteista antaa Eurobiker, puh. 09-5870208 tai www.eurobiker.fi Suomen Moottoriliiton projektipäällikkö Sauli "Eppu" Mäkelä on ollut monen ulkomaille lähteneen kisakuljettajan luottohenkilö, varsinkin kun matkaan on tullut mutkia. Oysten Kjorstad (Norja) 2. Nyt kuitenkin museo toimii jälleen täysin restauroituna ja yli puolet tuhoutuneista pyöristä saatiin yli 500 ihmisen voimin kunnostettua. Foxin . sekä Shiftin tuotevalikoimaan kuuluvat niin offroad varusteet kuin vapaa-ajan vaatetus. Shift tarjoaa myös laadukkaan valikoiman tuotteita katumoottori pyöräilyyn. Fox ja Shift mallisto vuodelle 2005 sisältää laajan tuotevalikoiman lapsille, naisille, sekä miehille. Kysy tuotteista paikalliselta kauppiaaltasi. Järjestäjät ilmoittivat lauantai-aamuna, että lupa pitää saada nyt heti ja sen pitää tulla Suomen liitosta. helmikuuta pidetyssä kansainvä lisessä freestyle-motocross/freestyle-moottorikelkka kilpailussa. Kilpailu käytiin aurinkoisessa säässä pohjoisen Ruotsin Sweden Winter Big J ump Jam -tapahtumassa, jossa oli yhdistettynä fre estyle-motocrosspyörät sekä moottorikelkat. Näin kävi crossikuskeille Jukka Piriselle ja Jussi Nikkilälle, kun miesten starttiluvassa oli epäselvyyttä kansainvälisessä kisassa Espanjassa. Pojat soittivat Mäkelälle, joka kiirehti vapaapäivänään toimistolle, hoiti kopion luvasta taksilla kisan järjestäjille ja tuntia myöhemmin kuski! olivat jo valmiina aamun harjoituksiin. Syyskuussa 2003 täysin maan lasalle palaneen brittiläisen National Motor Cycle Museumin kokoelmasta tuhoutui yli 500 historiallista pyörää. Osa niistä oli erittäin harvinaisia yksilöitä, joten menetys oli suunnaton. Voltista on tullut lajin kulmakivi, jonka osaaminen lisää uskottav uutta myös kansainvälisillä areenoilla. Stuntti-Ducati S tune-kuljettaja Mikko Lievonen on tehnyt Suomen Ducatin maahantuoja n kanssa yhteistyösopimuksen, jonka mukaan Lievonen ajaa tällä kaudelle Ducatin S2R -pyörällä. Kuljettajia oli saapun ut Ruotsista, Norjasta, Suomesta sekä USA:sta. Jussi Seljas (Suomi) 3. Morgan Carlsson (Ruotsi) Ensimmäinen suomalainen voitti J ussi Seljas sijoittui toiseksi Ruotsin Vilhelminassa 12. Nyt saatu kilpailumenestys sekä voltin onnistuminen antavat Seljakselle uskoa jatkossa kovaankin kansainvä liseen menestykseen. Lievonen ja Ducati tullaan näkemään kauden kuluessa ja erilaisissa näytöksissä ja lajin kilpailuissa.. -Voiton kirjasi nimiinsä Norjan Oysten Kjotstad, joka suomalaisille jäi mieleen viime kesän Yläjärven No Fear Challenge -tapahtuman voittajana. C/B, Vet 24 .4. Molocross Rauman MK West Cross Weekend kans A-avoin, A125, B 125 211250 4t. Gearzone Oy on aloittanut Fox ja Shift merkkien edustajana Suomessa. Tieltä viitoitus radalle, 08.04 klo 16.00 mennessä ilmoitetaan myöhemmin 08.04. klo 16 00 mennessä rlmoitelaan myöhemmin Vantaan vauh~keskuksen Motocross Vantaan MK 23.4. Motocross Vakka-Suomen MK WestGrass Weekend kans A-avoin, A125, B 125 2\/ 250 41. Jerry Jansson (Ruotsi) 4. CIA, C!B RaMK:n molocross-rata Raumarta 11elä nro 8 noin 5 km Raumalla Poriin päin 11ellä viitoitus radalle, Suomen Cup Suomen Cup - C2: C-super, C-yleinen, C-vapaa ja kans - Eliitti,A, Bja Jokamiesluokka Tervakosken ampumarata moottoritieltä käännytään Tervakaskelle > opastus 3-4 henkiset joukkueet: Pappamallit Pikkupyöräiset, Sportit Vammalan UA:n "Monacon' asvalttr- ja sorarata Vammala-Punkalaidun ~en varressa. opastus VT 12:1ta Vammalan kohdalla 24.4. Trial Tervakosken MK Pälvi-Trial 30.4 Road Racing Vammalan MK (yht.työ Vamma lan MP) 9 "Monaco· -enduranceMopcendurance 611 kans 8.5. Supermolo Kouvolan MC Open, Kunto, 80 cc,ATV kans B5. Motocross Turun MK A 125 + Suomen SM 15 5. Trial Forssan Moottoriseura c + kans./ kaikki 14.15.05 . Drag Racing FDBA 15.5, MaaratJ Heinolan MK / motocross-rata . Vantaa 10.04 m~nessii 14.04. mennessä 10.00 luokat Matopark (vahvistetaan SM kans TULOKSET: 1. Jälleenmyyjiä löytyy myös www-sivuiltamme www.gearzone.fi . EurobikerOy on aloittanut amerikkalaisten Troy Lee Designs offroad-asusteiden maahantuonnin. Jussi Seljas kohahdutti 4000 päistä yleisöä tekemällä ensimmäisenä suomalaisena takaperinvoltin. Rahaa korjaustöihin upposi valtavasti ja sitä saatiin kerättyä paljolti lahjoituksien kautta. Oysten on tällä hetkellä lajin maailman tilaston kolmannella sijalla, Seljas 32. Maailmalla tunnettu merkki on kasvanut merkittäväksi tekijäksi varustemarkkinoilla ja tarjoaa laajan valikoiman tuotteita eri käyttötarkoituksiin. Englannista kantautuneen tiedon mukaan yksi suurimmista lahjoittajista oli Hondan tehdas, joka halusi näin osaltaan pelastaa palasen moottoripyöräilyn historiaa. ? 18 Snowcross 16.4. 16.17 04 . kans kaikki luokat kans Ia: Harraste. CIA ja C/B- su: A-vapaa, B 125 21/250 41 ja Veteraanit Kesä lll:lla Vrinikkala!Tuupakka -lrillymäslä ylös ja Viinikkalaan päin Kaininantietä n. 4,5 km 08.04 . klo 18.00 mennessä ilm myöhemmin V-SMK:n motocross-rata Laitilassa Tietä nro 8 noin 10 km Laitilasta etelään tai 40 km Raisiosta pohjoiseen
10.00-18.00, Ia. ,, arc 1't'e . ' ~~'-''ttM?'' f HELSINKI: VANTAA: RAISIO: tf,EL<ilt>lloll .. : RIKE WORLD .; .!' Lisä Info: W'W'W'.bilceW'orld.fi puh. (02) 434 9777 Avoinna: arl<. 10.00-14.00 PIAGGIO SCOTT Vattuniemenkatu 27 Tuupakantie 7 Tuotekatu 4 .JOFAITlA GW:LERA GfUl @ POLARIS M 0, Om * '.u~"l U but r??. ..,roo 990 Super Dulce 7.790,- + toimituskulut Suomen suurin moottoripyörätalo " RAISIO - . r " VANTAA " HELSINKI ~=- J '=-- , '' { ,. (09) 6154 1400 puh. (09) 4132 0200 puh
10-17, ·Ia 10-13 Itsenäisyydenkatu 59 28100 Pori puh.02-6317100 www.motoxi.fi e-mail:pori@motoxi.fi. Matk-apyöräilijöille tiedoksi että ta :aan myös Brevasta saat valm 111 ohtaisin matkavarustein matkapyörän parhaimmil 1 / 30~ vuott,.-a.· ,.1en· aa a. II~~~~~~~ t \ Gold Wing ja Moto-Rauma 1975-2005 Viimeikin ajotakki joka on tehty jo näyttämäänkin naisten ajovarusteelta. Luna-housut voi yhdistää kätevästi Nirvana-takkiin vetoketjulla. Tietenkin myös kattava lxon miesten mallisto. Kysy lähin jälleenmyyjäsi! Honkajuurentie 2 RAUMA Puh.02-822 4444 Avoinna ark. Huipputyylikästä ranskalaista muotoilua jossa hienoja yksityiskohtia. Erittäin maukava ja pehmeä kaulusosa. Nirvana on kivan kevyt ja tasokas takki jonka voi myös yhdistää vetoketjulla samantyylisiin Luna-housuihin. Tietenkin irrotettavalla sisävuorella. Katso myös yli 100 muuta pyörää www.motorauma.fi 1 Erittäin hyvin istuvat vain naisille suunitellut ajohousut jotka eivät · "lepata" tuulessa