84.900,+ toimituskulut
Lisätietoa BMW:stä
www.bmw.fi
www.bike.bmw.com
Ajamisen iloa. Ne asiat, mitkä tekevät
moottoripyörästä mukavan, miellyttävän ja ajettavan
kuuluvat varustukseen.
Jo ensi metreillä huomaat, että tässä
pyörässä on luonnetta.
Nyt jälleenmyyjillä !
Alk. Alaston totuus.
BMW R 850 R Roadster
on retrohenkinen "nakupyörä", sillä erotuksella,
että kaikkea ei ole riisuttu
www.suzukt.fi
Lisätietoja, lähimmän jälleenmyy!än ja huoltopisteen
kuulet maahantuojalta.. Fax (09) 4393 7330 . .
e-mail: suzuki@suzukifinland.com . GSX750F
GSF1200S Bandit
GSF&OOS Bandit
$ SUZUKI
Ride the winds of change
Suzuki Motor GmbH Deutschland, Suomen sivuliike
Puhelin (09) 4393 730
Saatavissa myös naisten kokoina.
Kevään pakettitarjous '399,- (osh. Heino Tornio: Tatun Tarvike Turku: MP-Team Salonen
Tuusula/Hyrylä: Tuus Motor Vaasa: Wasa Autorapid Varkaus: H.S. Molemmissa
1 irroitettava thermallämpövuori ja CEhyväksytyt suojat. Housuissa irroitettavat
henkselit. 478,-)
Huom!
Tarjous on voimassa vain 31.05 .. Pitkänen Ylivieska: Autotalo Savusalo. 02 saakka.
Saatavissa seuraavilta IXS-Partner
jälleenmyyjiltä:
Espoo: Frank Nyman Forssa: Mini-Moto Finland Haapajärvi: Aulis Myllylä
Hämeenlinna: Liiketalo Hannu Pirttilä Hyvinkää: Mopokellari Iisalmi: Uusi
Iisalmen urheiluliike Imatra: Moto Imatra Jämsä: Huolto-Kaksikko
Järvenpää: Ykkös-Mp Joensuu: Naumanen Jyväskylä: Bike-Forum, MJ-Moto
Kajaani: Arffman Oy Karhula: Crossipyörä Kokkola: MP & Autoshop
Konnevesi: Mega-Moto Kouvola: Moto-Bike Kouvola Kuopio: Motokatti Lahti: Rikumotor Lappeenranta: Motsikka Maarianhamina: Jussi Grandells motor
Mäntsälä: Kruunun Kone ja Rengas Mikkeli: JS-motor Mustasaari: Wasa Autorapid Oulu: Motorman Pietarsaari: MP-Dealer Rovaniemi: Lapin Moto-Roi
Savonlinna: Linnan-kone Seinäjoki: Mato-Seinäjoki Tampere:JJ-Motoring, R.M. IXS KE
?
Tyylikäs ja toimiva kokonaisuus IXS laatua!
Tarpun-takk,i ja Tucker-housut ovat molemmat
Soltotex-kalvon ansiosta 100% vesitiiviitä ja
_. miellyttävän hengittäviä
Kaikki oik~udet
pidätetään.
'
ISSN 1455 -1861. Huomautukset on tehtävä 8
päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta lukien. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu.
Osittainenkin lainaaminen ilman Biken lupaa on kielletty.
Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai
muista toiminnallisista syistä (esim. lakot) tai asiakhaas~ fohl!MISiå:SWStö'volda julkaista, lehti ei vastaa
IislA m~lldoil(sesll aiheutuvasta vahingosta. Puhena riirci päivän värikkäisr.'i tapabtu mista
ja myös lehden rulcvisra jucuisrn. Kahviretkellä
saatiin viimeisetkin karstat poltettua.
Kuka sitten oli nopein. Viikkoa ennen tätä kisaa ajokunnon tuleekin olla kohdallaan.
Päivän päätteeksi väsynyt joukko saunoi ja söi iltapalan. Ruotsin puolelta ei ketään Bike-miestä paikalle ilmaanmnut -liekö autolautta juuttunut jäihin.
Finnkampenia ei vielä tänäkään vuonna saatu aikaiseksi!
Biken tekijöiden pyörät ovat melko tuoreita mutta
samaa ei voi sanoa itse miehistä. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt alihankkijoiden viivästykset yms.) varauksin. Pyörä, joka viime syksynä tuntui
jo varsin rauhalliselta, on talven mittaan ilmeisesti
hankkinut lisävoimia ja tuntuu kevään koittaessa todella tehokkaalta laitteelta.
Kotiseudullani ei valitettavasti ole moottorirataa
jolla harjoitella talven jälkeen, joten mahdollisuudet
rajoittuvat kahteen; nimittäin talvella ajamiseen jonkinlaisella pyörällä tai harjoitteluun muun liikenteen
seassa. Japani: Frank Ie
Boucher ja Hannu Kärkkäinen.
Ilmoitusmyynti:
Marina Askoiin
Puhelin: 09-273 3080
Telefax: 09-2731301
Såhköposti: marina.askolin@bike.sh
Pyörät ovat melko
tuoreita mutta
samaa ei voi sanoa
itse miehistä.
ANTTI URRILA
Lehti- ja muut tilaukset:
Nina Mönkkönen
Puhelin: 09-2731313
Telefax: 09-2731301
Sähköposti: nina.monkkonen@bike.sh
Toimitusjohtaja:
Kari Salonen
Puhelin: 09-282 527
Telefax: 09-282 637
Sähköposti: kari.salonen@bike.sh
Kestotilaus 52,50 . Lehden
VI!Silnl llmoituksen ,pots:j~ISestä tai julkaisemisessa
sattuneesta \llrheestli rajl)itfuu ilmoituksesta maksetun
määrän palauttamiseen. Keller ja Voitto Hem.
Ulkomaiset avustajat:
Ruotsi: Gerry Nordström ja Fredrik Lundgren.
Norja: Stein Rli!lmmerud. kehittää
jatkuvas ti.
?
6
en silti sujuvasti pystyssä.
Jokakeväinen EAK (Ennakoivan Ajon Kurssi) on
siksi paikallaan myös vuosia ajaneelle motoristille.
EAK:n jälkeen matka lähimmälle asfalttiradalle ajoharjoitteluun kovemmissa nopeuksissa sujuu jo huomattavasti luottavaisemmin mielin.
Ensimmäisten varsinaisten ajokilometrien aikana,
vaikkapa radalle mentäessä, on vielä hyvä katsoa, että
pyörä toimii teknisesti kaikin puolin moitteettomasti
talvihuollon jälkeen. (312,15 mk)/10 nroa.
Vuositilaus 57 . Talvella ajamiset ovat minulta jääneet ehkä
liiankin vähiin mopoiän jälkeen, joten vaihtoehtoja
on enää yksi, kuten varmasti monella motoristilla.
Ajotaidot sinänsä eivät talven aikana ole hävinneet
minnekään, vaan ennemmin kyseessä on epävarmuus, niin omista taidoistaan kuin pyörän suorituskyvystä. Vajaan kymmenen kilometrin lumispoorilenkillä vanhempien kokemus ja nuorempien uskallus ottivat mittaa toisistaan. Radalta kotiinpäin tullessa voikin jo alkaa keskittymään olennaiseen eli moottoripyöräilystä nauttimiseen.
?
Kevättä rinnassa
MAX EKQVIST
l=tb#
www.bike.sh
Bike Ilmestyy 10 kertaa vuonna 2002
JulkaisiJa on kustannusyhtiö TLH-Medla Oy.
Toimituksen postiosoite:
Sulankuja 3
AN-04300 Tuusula
Finland
Puhelin: 09-2731313
Telefax: 09-2731301
vastaava Päätoimittaja:
Max Ekqvist
Puhelin: 09-2731433
Sähköposti: max.ekqvist@bike.sh
Toimituksen slhteerl:
Nina Mönkkönen
Puhelin: 09-273 1313
Sähköposti: nina.monkkonen@bike.sh
Taitto:
Toimituksellinen: Max Ekqvist
ja Sofia Talvi.k
Ilmoitukset: TG-Design
Palnopalkha:
Laakapaino Oy, Porvoo
Kotimaan avustajat:
Konsta Salminen (konsta.salminen@bike.sh),
Maria Tolonen (maria.tolonen@pp.inet.fi),
Sami Salonen (sami.salonen@bike.sh),
Jukka Helminen Oukka.helminen@mpk.inet.fi),
Tuomo Seppänen (tuomo.seppanen@pp.inet.fi),
Antti Urrila (urrila@sci.fi).
Simo Kohonen
Nimimerkillä avustavat:
Sytytyspuikko, Throttle, A.C. USA: John Ulrich. Tai ainakin siltä tuntuu. Vallitsee luottamuspula.
Ja vaikka radalla ajaminen on kaikist~t turvallisinta
ja varmasti myös kehittävintä harjoittelua sen voi
kyllä osittain korvata isollaasfalttikentällä harjoittelemisella pienemmissä nopeuksissa.
/
Muutaman tunnin kiihdyttelyn, jarruttelun ja väistämisen jälkeen varsin pienissä nopeuksissa itseluottamus alkaa jo olla paremmin kohdallaan ja etenkin luottamus pyörän suorituskykyyn; siihen kuinka
"kaltoin" pyörää loppujen lopuksi voi käsitellä pysy-
1
II Bike Enduro Day sujui rutinoidusti: Konsta
Salminen oli pitänyt ajamalla auki koko talven
kotispoorinsa Parolassa ja Bike-lehden kahdeksan tekijää pääsivät nauttimaan aurinkoisesta kevätpäivästä. He ovat 40-, 50-,
60- ja 70-luvuilta. Italia:
Bruno de Prato. Aikaa ei tälläkään kertaoa
otettu jos kohta joidenkin kyyti oli melko huimaa.
Erityisesti Päitsille lähtijöiden ajosta näkyi talven ajoja kuntoharjoittelu. Englanti: Alan Cathcart,
Mat Oxley ja Mac McDiarmid. Viimeisen kunnon pesun
j~ vahauksen jälkeen voikin sitten lähteä ajamaan
monasti vielä kuraisille ja snolaisille teille.
Talven aikana hiemankin ruosteelta tai hapettumiselta näyttävät kohdat on hoidettu pois pyörästä ja
nahat ynnä muut ajotamineet on korjattu tai uusittu
tarpeen mukaan. S
ama juttu joka vuosi, kevät koittaa aina
yllättäen. Kaiken pitäisi olla valmista kesän
koitoksiin, yhtä lukuun ottamatta.
Nimittäin kuljettaja tuntuu monasti talven jäljiltä
olevan ruosteessa, hieman hapettunut ja ehkä rasvaamisen tarpeessa. Ajoharjoittelu ei
koskaan lopu motorisceilca ja lcbccäkin tulee. (338,90 mk)/10 nroa.
(10 numeroa vuodessa)
Bike vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Kaiken
työ- ja muun kiireen keskellä lumi sulaa
kuin salaa ja huomaamatta. Enduro on vauhdikas ulkoilmaharrasms, joka ei kysy ajajan ikää.
Kuntojuoman menekki oli hyvä ja kahville ajoimme
lähisaareen Vanajaveden selkää pitkin. Saksa: Jan Leek
www.franknyman.com
?
?
?
?
?
?
?
?
Moottoripyörät
Ajovarusteet
Tarvikkeet
Varaosat
Myynti
MP-vuokraus
Huolto
Kolarikorjaamo. Puh. 09- 505 3015. Oy FRANK NYMAN Ab
Palomiehentie, Espoo
Hiilikuituisella etulokasuojalla oli kolme tarraa saksalaisesta Elefantentreffenistä, joka järjestetään tammikuun lopulla Baijerissa. Symbolisesti se on kuitenkin mitcaISTUIN KESKUSTELEMASSA RAAMATUN
8
van arvokasta. Hän on ammatiltaan naprapaatti ja toisinaan hän ilmestyy tänne ja pyytää minua kokeilemaan jotain yrttiä. Kyyristyin katsomaan ja huomasin piilossa
olevan, neljännen tarran, sinisen ja naarmuisen,
usein pestyn: Nordkap ...
Se oli julma näky ja olimme molemmat yhtä otettuja, niin Marc kuin minä.
Hetken kuluttua tuntematon matkaaja tuli ulos
kahvilasta, veti kypärän päähän ja hanskat käsiinsä,
käynnisti moottorin ja lähti matkaan helvetinmoisen äänen säestämänä.
Silloin koitti suuri maanjäristys ja aurinko muuttui mustaksi kuiJl surupukuun sonnusrauruneena ja
kuu värjäyryi kauttaaltaan verenpunaisek i; ja taiva,qn tähdet puro ivar maal1ru1, kuin viikunapuun tipurrae akypsymärtömär hedelmänsä kovan. Abel oli historiallisesti katsottuna se, joka eli yhteisymmärryksessä
luonnon kanssa, kun taas Kain yritti raiskata sen.
Selvähän tuo, että Kainilla eräänä päivänä keitti ja
hän surmasi veljensä Abelin.
Jumala vimmastui oikein kunnolla ja hoiti asian
niin, että Kainin maanviljely oli yhrä helvettiä ja hän
joutui jatkuvasti siirtymään paikasta toiseen saadakseen kunnon sadon. Kuljettaja nousi satulasta raskain, yliampuvin
liikkein, kuin hän olisi taivaltanut pitkän matkan,
useiden päivien ajan ja tämä olisi vain yksi lyhyt pysähdys Ioppumattomalla taipaleella.
Hän oli pukeutunut täysin mustiin: musta Arai,
musta, kulunut ja pölyinen nahkapuku ja hiilikuituvahvisteiset hanskat, mustat nekin.
Hän laahusti sisään häviten lasioven taakse. Vasta sen jälkeen hän uskalsi ponnahtaa
takaisin Eurooppaan. Olimme juuri päässeet tästä asiasta
yhtä tiukkaan ajatustenvaihtoon kuin kyseessä olisi
chopperin rakentaminen Ducati 916:sta, kun musta
moottoripyörä jarrutti ja pysähtyi kahvilan eteen,
jossa istuimme.
Se oli sysimusta Ducati 900 SS, mutta katteesta oli
jäljellä enää pieni muovinkappale ajovalon ympärillä. On tavallisia
matkalaisia, jotka siirryvät pitkiä matkoja BMW:llä tai Gold Wingillä. Ainakin täysikuun aikaan.
Ehkä hän on oikeassa.
e
Ja öljyä ja viiniä sinun ei
pidä vahingoittaa
JAN LEEK. Kain ei
tappanut Abelia saadakseen isänsä hyväksyntää. tuulen
ravistaessa sitä.
Niin minusta ainakin tuntui.
Marc kehotti minua olemaan lukematta merkillisiä kirjoja myöhään illalla ja ehdottomasti olemaan
syömättä valkosipulia keskiyön jälkeen. Sitten on niitä, jotka kulkevat maailman
ääriin siihen tarkoitukseen vähiten sopivalla moottoripyörällä. Se, että kate oli poissa, loi mielikuvan
rullaavasta kunnostuksesta ja pieni paikoilleen jätetty muoviosa toimi enää vain pleksin pidikkeenä.
Se oli hirvittävä näky, niin pyörä kuin kuljettaja.
Kuinka hirvittävä, selvisi meille vasta kun tutkimme
hänen pyöräänsä tarkemmin. Hän siis pakotti Kainin tien
päälle.
Eli ihmisen on vaellettava, se on luonnollista ...
toisesta
kappaleesta Marcin kanssa eli siitä, missä kerrotaan
Jehovan tarinaa Kuninkaiden Kirjasta, kerrotaan hänestä joka riehui "kuin mieli puoli" ja joka repii Baalille pyhitetyn temppelin pirstaleiksi ja rakentaa rippeistä paskahuusin! Raamatun mukaan nämä ovat
pystyssä vielä tänä päivänä, mutta se on tietysti tois~rvoista tietoa. E
rikoinen rotu tuo kansa, joka jatkuvasti kulkee ristiin rastiin Eurooppaa,
yleensä moottoripyörillä. Selvää kuitenkin on, että hän on luonteeltaan vaeltaja.
Tai ainakin hän on mestari valmistamaan teetä aivan mistä tahansa.
Nyt olen poikkeamassa teemasta, jonka piti olla
vaeltavat kansat, ihmisryhmä: johon osittain kuulun
itsekin; ihmisiä joilla on vastustamaton halu nähdä
horisontin tuolle puolen, mitä seuraavan mutkan
takaa löytyy, jotka haluavat tietää onkp oikealle johtava tie yhtä hyvä kuin vasemmalle käänryvä.
On olemassa kansanmuistiksi kutsuttavia asioita
eli periyryviä taipumuksia, jotka on ohjelmoitu
geeneihimme. Vaikeasti
nieltävä ajatus. Talvikokoontuminen, noin 800 kilometriä
yhteen suuntaan.
Maukas sporttipyörä oli tullut
mitä mahtavimmista kotimaisemista ja kaikkia makusuuntia
tyydyttävästä ilmastosta. Rekisterikilvestä päätellen hän oli tullut Italiasta, aito kulkija siis.
Moottori oli ollut irti rungosta pariin otteeseen
ja omistaja oli siinä samassa poistanut siitä mustaa
pintaväriä, tosin käytännössä hän oli vain kaapinut
väriä huolimattomasti; viimeistelystä ei ollut tietoakaan. Kuten nyt esimerkiksi ystäväni Marc,
joka lähti Intiaan 350-kuutioisella Cagivalla pari
vuotta sitten.
Ilmeisesti se oli sen verran kohahduttava kokemus, että kotimatkalla hän jäi istumaan ja meditoimaan kolmeksi kuukaudeksi kivelle Turkin etelärannikolla. Puilla ja pensailla on juurensa,
eivätkä ne mielellään muuta asuinsijaansa, mutta ihmiset on geneettisesti ohjelmoitu vaihtamaan elinpaikkaa ja varustettu kahdella jalalla. Mutta ehkä
juuri se on normaalia. Mutta se on toinen
tarina. Ei,
se saattoi olla symbolinen tapa ilmaista ihmisrodun
varhaisvaiheen sosiologinen historia.
Abel oli lammaspaimen ja Kain maanviljelijä, joten Abel siirtyi eläimineen sopiville laidunmaille
kun taas Kain pysyi aloillaan aitoineen, taiaineen
kaikkineen, yrittäen viljellä maata. Pitikö
tämä moottoripyörä pakottaa
kulkemaan suolatuilla saksalaisteillä talviaikaan. Olemmeko kenties jäänteitä, muinaismuistoja germaanien kansainvaelluksesta 1 500
vuotta sitten, varustettuna muutamalla geenillä, ihmisiä, jotka eivät noin vain voi asettua aloilleen ja
mieltää kaiken olevan hyvin tässä ja nyt. Nyt mennään
ajassa jo kauas taaksepäin ja monen mielestä Vanhan
Testamentin teksteistä selviää kahden ihmisheimon
kahtiajako: vakinaisesti asuvat ja vaeltavat. Loput pyörästä hän oli samalla maalannut sysimustaksi. Tutkimme moottoripyörää, joka seisoi iltapäivän auringossa ja napsahteli jäähtyessään kovan päivätyön
jälkeen
maamme lainsää- tään liikennekuolemien poistamidäntötyöstä. Ulkopuolisten ihmisten ja sidosryhmien
kanssa tekemisissä oltaessa kannattaa kuitenkin säilyttää tyyli ja arvokkuuskin.
Turvallista kesäajokauden alkua!
Throttle WFO. Eikö heille riitä television yösät- Tässä kaikessa on syytä muistaa,
täily?
etteivät kaikki ympärillämme oleKansanedustajien kritisointi lon- vat ihmiset ole harrastuksemme yskalta on harkitsematonta. Vuo- ei aina muisteta ja pitäväthän mosien varrella kerhosta on heille var- net mp-vakuutusmaksujakin kohmasti paljon iloa ja kenties kerhon tuuttoman korkeina. Viestejä lukiessa on .rastuksen edun mukaista, että e~i
tullut tunne, etteivät jotkut "har- tettävä asia tuodaan esille fiksusti ja
rastajaystävämme" ole pienenä op- ymmärrettävästi. moottoripyöräilyn suosio näkyy jo kansanedusta- ly olisi sallittua vain ammattikäytösjienkin mp-harrastuksena ja tämä sä, liikennejärjestelyissä motoristeja
on lajin kannalta hieno juttu. Edunvalvonsekä sen aktiivisten jäsenten työstä nalle on taatusti töitä myös jatkossa.
on hyötyä koko harrasruksellekin.
BIKEN EDELLISESSÄ NUMEROSSA
Thrott!e viittasi lehtiartikkeliin,
joka oli tehty eräästä lähinnä liikemiehistä koostuvasta mp-kerhosta. Taustalla on edelleen.
kansanedustajien pyyntö SMOTOTämä on hyvä asia ja niin pitäälaisille keksiä kerholle hyvä nimi ja kin. Hieno jut~ kia -ilmaisua on usein siteerattu
tu, että Arkadianmäen väki kysyy silloin, kun keskustelussa on tultu
asianharrastajilta ehdotusta ja avaa vaikeaan tilanteeseen. Kansa täviä - ainakaan vielä.
Nollatoleranssihankkeessa pyrion valinnut kansanedustajat ja he
huolehtivat mm. Nyt moottoripyöräi- seen ja tällöin mm. Kansanedustuslaitosta on mol- tu.
lattu ja moottoripyöräilevien kanKun moottoripyöräilystä kerrosanedustajien päälle on lähes kaa- taan viestimissä, on varmaan hardettu lokaa. Näin moottorikerhot ovat tehmahdollinen logo.
neet kautta aikojen.
Asiasta on käyty vilkasta verkkokeskustelua ja muutamia hyviä eh- ANTAA KAIKKIEN KUKKIEN kukdotuksia on tullut esille. Kerho on ollut yhtesa omaa mp-kerhoa.
nä järjestäjänä Tampereen keväisesAsia on tullut julkisuuteen mm. Perinne elää ja nyt hon moottoripyöräharrastusta edisArkadianmäelle ollaan perustamas- täviin toimiin. sä pyöränäyttelyssä, se tukee mootSMOTO:n MpAction email group toripyörilläkilpailevia nuoria ja niin
-toiminnan kautta. Ylä- ja alatyylin en
pineet sylkemään ja tämän kor- tarina tuskin edistää yli sadantuvikkeeksi he kirjoittelevat täysin hannen moottoripyöräharrastajan
ajattelemattomia sähköpostivieste- harrastuksen toimintaedellytyksiä.
jä. Edellä kerrotäten myös oven keskusteluun ja tut asiat ovat moottoripyöräilijöiyhteistoimintaan.
den "julkaisutoiminnan" äärilaitoM p Action group-sähkö postivies- ja: Eduskunnan kerhon nimiasiassa
teissä on ollut myös surkeata luetta- on esiinnytty alatyylisesti ja Aamuvaa eduskunnan kerhon nimiasias- lehteen taas oli saatu elitistinen jutsa. Aamulehdessä julkaistu juttu oli
otsikoitu "Motoristien valiojoukko
- kuumaa kermaa tien päällä, Pirkanmaan silmäätekevien kerhoon
ei pääse kuka tahansa piimänjuoja".
ON HYVÄ, ETTÄ moottoripyöräilijät ottavat kantaa ja keskustelevat.
Biken palstoilla keskustelun toivotaan olevan räväkkääkin. -A!iU
Acti11e Motorcycle Wear
'Eduskunnan
Mp-kerhon nimi
S
Biken toimitus on saanut kirjoienaaaori Olavi Tupamäen
esiintyminen Eduskunnassa tuksen johdosta palautetta, jossa viinahkapuku päällä oli iso jut· tataan muiden muassa kyseisen ke·rtu takavuosina
honda. CBR 600 F & CBR 600 F Sport
HONDA
www. brandt.fi
CBR 1100 XX Super Blackbird
VTR 1000 SP-2
09-895 501. Se on sinulle, joka haluat kaiken
-ja vielä yhdessä paketissa. Sinulle, joka et tahdo tinkiä mistään - et kadulla etkä radalla.
954 cc , 16 venttiiliä- 151 hv/11250 min-'- 105 Nm/9500 min-'
Kysy lähin kauppiaasi: puh. Uusi CBR900RR
CONTROL IS
EVERYTHING
FireBiade tulee markkinoille nyt tulisempan a kuin koskaan
Sadassa
ulfaan nllkemti.n tun·
netiuJa nimiä mukana
kUpallemas.sa BMW:n
R 1100 S ·malillnp&:rusluvllla pyllrillä,
EdEIIllse'l!Sa lehdE!SS!t
l
(3/o1 s; 88) kerrottiin,
etta.vafn Göte Lll-.
~"ro ~~~t?o1st~l·
l~· pyMIIA. sivuvaunucrossin
osasto, RR-ajaja Marko Rohtlan sekä Eestin moottoriurheilun historiasta kertovat osastot.
Motocross on Virossa tätä nykyä kovassa huudossa. sillä
Mika Ahola VOitti P~
Motorex -nävnelv 2002
Maaliskuun puolivälissä Tallinnassa pidetty Matorex -näyttely ei tarjonnut moottoripyöräilijöille läheskään samaa kuin viimevuotinen. Samoin se, että 30 virolaista crossaria oli maaliskuussa
Kand.en viikon harjoitusleirillä Italiassa.
Eestin Moottoriliitosså ovat puhallelleet kovat muutoksen tuulet. Tuolloin pyörät olivat
keskitetysti päähallissa, kun taas tänä vuonna valtaosa moottoripyöräosastoista oli sijoitettu "piharakennukseen", jonne kaikki näyttelyssä kävijät eivät
varmaankaan edes löytäneet. Moottoripyöräsaattue lähtee sieltä poliisimoottoripyörän johdolla
Kolmen Ristin Kirkolle klo 14.30.
Jumalanpalveluspaikalle on matkaa 12 kilometriä
ja reitti kulkee Vuoksen itäpuolella muun muassa
maineikkaan Imatranajon vanhaa katurataa pitkin.
Jumalanpalvelus Alvar Aallon suunnitteleman
Kolmen Ristin Kirkon pihamaalla alkaa klo 15
matoristi-kaupunginvaltuutetun Nanna Hintsasen
esittämällä Imatran kaupungin tervehdyksellä. Kirkko on jumalanpalveluksen jälkeen
avoinna tutustumista ja yksityistä hiljentymistä varten.
Jumalanpalveluksen jälkeen
voi kirkkopihalla myös nauttia sopuhintaan marttojen
kahvi- ja sämpylätarjoilusta.. Jotain tästä kertoo jo se, että pienestä maasta on mukana motocrossin MM$B~assa neljä kuljettajaa. Kaikki paikallE) olleet näytteilleasettajat tuntuivat yksimielisiltä siitä, että
kauppa on koko ~;~jan hiljalleen lisääntynyt ja kiinnostus moottoripyöriin kasvaa
kaiken aikaa. Korjatut hinnat ovat seuraavanlaiset: VZF-R6
17990 euroa, XJ6008
10790 euroa,
XVS650A 1211 0 euroa ja XV1600 21 990
euroa.
Kansallisista sa~oista
alkunsa saanut BMW
Boxer Cup ajetaan
tänä vuonna t<illsta
kertaa EM·tasoisE)na.
Kahdeksan osakjfpallun sa~aa ajetaan 108maan aikaan RR·GP
osakilpailu/en ja eol:lllranetin os~c~lillpalluen J(ahssa. Nyt Imatralla avataan ajokausi
18.5.
Tapahtumaan kokoontuminen alkaa klo 13.30
Imatran kuulun kosken partaalla Valtionhotellin vieressä sijaitsevalla Inkerin aukiolla. Viime keväänä taosallistui reippaasti yli sata moot. 5.
Yamaha-moottoripyörien hinnat ovat
laskeneet muutaman
mallin osalta Luettelo
-numeromme ilmestymisen jälkeen. Uutena
merkkinä esillä oli Kymco, jonka myyntiä Virossa hoitaa Kesko Agro Eesti
AS. Ural Roik- ·
ka 2002 järjesteään
19.-21. Luumäellä.
Lisätietoja Pentti
Suurkaulio,
0400-291687.
Stadin Pärtsärit pitävät kerhoiltojaan vanhan tavan mukaan
joka kuukauden toisena perjantaina Kisahallin alakerran liikennekoulutustilassa alkaen klo 18.00. Tästä syystä Viron suurin myyjä Yamaha-keskus
ei edes osallistunut näyttelyyn: Poissa oli myös Suzuki-myyjä Ramo AS. Seuraavat kokoontumiset
ovat 12.4. Tårnli ei
p~<m ~lkkansa. ja 10. Jumalanpalveluksessa saarnaa motoristipastori Erkki Mäkinen.
Imatran seurakunnan soittokunta huolehtii musiikkipuolesta.
Jumalanpalveluksen ehtoollisosa järjestetään kirkon
sisätiloissa. Entiset toimihe · kilöt on vaihdettu uusiin ja myös lähes koko hallitus on vaihtunut.
Ollaanko sitten menossa parempaan vai huonompaan suuntaan,
siitä tuntuu olevan useita mielipiteitä ja vasta tulevaisuus näyttää,
mitä tapahtuu.
ltslt "PllRillil" vuosina
1993, ·1995Ja1996.
moottorikerho ja Imatran seurakunta
viime vuonna alkanutta motoristien
npalvelusperlnnettä. 7. Matkamoottoripyöräily oli näyttelyssä esillä perinteiseen tapaan
Jogeva Treffenin osastolla ja urheilupuolta esittelivät mm. Vallan kumoukselliset
Uraalin urhotja uhkeat misut paukkuraulaineen öljynkatkuisissa
haalareissa ja kaiken
paljastavissa hepenissäjyfistelevät Karjalan jylhiin maisemiin
Luumäelle
puolet
rattu ennakkoon (tilanne 10.3
Lisätietoja saa suoraan yhd
sähköpostiosoitteesta mptU K i riiCrorn~
foorumi.com tai internet-sivuilta
foorumi.com ja sieltä tapahtumat 2002 ratatapahtumat.
rll. aloittelijat, eli henkilötjotka ovat
vasta ajokortin saaneet tai muutoin ensimmäistä kertaa radalla. Kolmas ryhmä on
ns. SM-pisteissä duo löytyy
yhdeksänneltä tilalta parhaan osakilpailunoteerauksen ollessa viides kotikisassa Konnevedellä.
Penkkiurheilua
Eurosportin
katsojille tutun
kilpailuselostajan, Jukka Järvisen avulla kokosimme listaa tulevista moottoripyöräkilpailujen
lähetysaikatauluista Eurosport
-urheilukanavalla. Näyttellie tulee ytl
50 l!lll70-luwn ~
vuokrattu Matoparkista kaksi viikonloppua
ajoharjoitteluun (1-2.6 ja 3-4.8) sekä Alastarosta pari päivää (su 21.7 klo 15-20 ja Ia
10.8 klo 15-20).
Ajoharjoittelu on jaettu kolmeen eri tasoryhmään (Aiastarossa ja Matoparkissa
mahdollisesti myös neljäs ryhmä kilvettömille pyörille). -Seppo antoi sivuvaunupyörän käyttööni talveksi ja sepä osoittautui yllättävän
mielenkiintoiseksi lajiksi. Tässä
ryhmässä ei ole ohitusrajoituksia.
Mikäli kuljettaja havaitaan selvästi muita
hitaammaksi, niin hänet liputetaan radalta
pois hitaampaan ryhmään. Ahveniston vakiovuorojen lisäksi on
13.4
21.4
16:00-17:00 Le Mansin
24-tunnin kilpailua suorana.
20:45-21:30 Le Mansin
24-tunnin kilpailua suorana.
04:45-09:30 Superbiken MMsarjaa, Sugon osakilpailu suorana.
10:00-15:15 RR-GP -sarjan
Welkomin osakilpailu, suora lähetys.
14.4
08:30-10:00 Le Mansin
24-tunnin kilpailua suorana.
12:45-13:00 Le Mansin
24-tunnin kilpailua suorana.
13:00-14:00 Motocrossin MMsarjaa Bellpuigista suorana.
14:45-15:00 Le Mansin
24-tunnin kilpailua suorana.
22.4
08:30-09:30 RR-GP -sarjan
Welkomin osakilpailu, uusinta.
23.4
00:15-01:15 Superbike Magazlne.
28.4 .
19.4
12:30-15:15 RR-GP -sarjan
Welkomin osakilpailu, aikaajot.
20.4
sarjaa Teutschenthalista
rana.
12:00-12:30 End
sarjaa lmolasta suorana.
12:30-16:30 RR-GP -sarjan
Welkomin osakilpailu, aikaajot.
hallissa järjestetään
Vene ja moottoripyörä 2002 -messut. Jäsenet saavat tiettyjä etuja ja
alennuksia tapahtumista sekä pääsevät
osallistumaan yhdistyksen päätöksentekoon.
Kesäksi 2002 on Ahvenistolta vuokrattu
vakiovuorotjoka toinen tiistai klo 17-20.
Ensimmäinen vuoro on 7.5 ja viimeinen
24.9. Arai Touring Service, joka huoltaa kypäriä, Triumph Motor
Cycles juhlii messuilla
100-vuotisjuhlavuottaan koko myynnissä
olevalla mallistollaan,
uutuuten.a esl ttelyssä
t<a~saki Drlv!ng Experience moottorlpy,öräseikkallu, Veteraani·
mooitoripyöräklubi
ry:n vanhoja moo!· .
toripyöriä-ja lauantai·
na Rornpep!!ivät, jonka järjestää Maf!Sen
Masinistit ry.
M-Star lmportin Nlko
Kantolasta on maaliskuun alussa tullut
tyttövauvan isä. Keskimmäinen ryhmä on
sitten jonkin verran radalla käyneille, ei
niin nopeille kuskeille.
Muutamiin tapahtumiin on kaavailtu erillistä ajo-opetusta, joka tullaan järjestämään kokeneen motoristin, autokoulun
moottoripyöräkouluttajan toimesta . Kyseissä ryhmässä
ajetaan ajo-opettajan valvonnassa ja ohittaminen on kielletty. Tämä turvallisuussyistä. Heinäaho jäillä jälleen
Moottoripyöräilyn ikiliikkuja likka Heinäaho on jäällä taas. Uusi nasta- ja ajokkisääntö on ilmeisen onnistunut ja pyörät ovat hyvin tasaväkisiä. Muutama
vuosi sitten "miehen ikään" (50v) ehtinyt konnavetinen yrittäjä
nähtiin tämän talvisilla jääradoilla sivuvaunupyörän sarvissa.
likka Heinäaho aloitti pitkän ja "näyttävän moottoripyöräilijän
uransa Konneveden jääratakilpailussa I{UOnna 1967, jolloin kaksi
kuukautta ajokortin omistanut likka kyyti 175-kuutioisen Husqvarnansa ykkösenä ruutulipulle. Yhdistyksessä on
tällä hetkellä varsinaisia jäseniä n.
50. "sikanopeat", jossa ajavat paljon radalla olleet, kokeneet motoristit. Heti
alkuun siihen liittyi 15 motoristia,jotka
perustamiskokouksen pitivät. Tämä koulutus ei
sisälly ratatapahtuman hintaan, vaan on
erikseen ostettavissa. Miehistön taito ratkaisee
ja sehän on yleisön mieleen, tuumaa Heinäaho ja arvelee palaavansa radalle taas ensi talvena.
Tänä talvena Ilkan kyydissä taiteili Antti Heiskanen ja parivaljakko paransi menoaan kilpailukauden kuluessa. Ennakkoilmoittautuja varm ·
pääsyn radalle. Tapahtuma esittelee veneiden ja moottoripyörien lisäksi veneilyyn,
vesillä liikkumiseen ja
moottoripyöräilyyn liittyviä varusteita, palveluita ja harrastusmahdollisuuksia. Jäseneksi pääsee jäsenhakemuksella
(vapaamuotoinen ja yhdistyksen hallitukselle esim. 4.5. Bike
onn jttel~a ylpe"ätä
is.M~ elldettomastl
myos !iitiä ja toivottaa
perheelle valpparlkastaResää.
Pl'iitkä 2Q02 -näYlteiY,
lärjestelåäl1 4. Mu; messuilla
ovat IIe
II myös
UIUimmat
moottoriWOrl?, mo-
~
~~-
avoliina Ja. sähköpostitse: mptukiry@mpfoorumi.com).
Jäsenyysedellytyksenä on täysivaltaisuus sekä kiinnostus moottoripyöräilyä
kohtaan. Kolmekymmenvuotinen kilpaajajan ura katkesi väliaikaisesti vuonna 1996 Saarijärven
jääratakilpailussa sattuneen kaatumisen ja sitä seuranneen hoitovirheen aiheuttaessa jalan amputoinnin.
-Lie niin, että olen sielultani kilpa-ajaja, luonnehtii itseään likka Heinäaho ja sen vuoksi hän tarttui hanakasti tarjoukseen, jonka
esitti "Suomen mister Sivuvaunu" Seppo Suominen. -5.5.
lahden meSS~hBIIIS·
sa. Jo yh~ekSånner
kerran ptätkäkansa
VOI wunnata Lahdell
meliSIJhalllin Prälkå·
messuille. Messuilla on esittelyssä
mm. Näistä ilmoitellaan
asioiden varmistuttua internet-sivuilla
(www.mp-foorumi.com). Kahdesta johtavasta
kovakuutusyhtiöstä on ilmoitettu va
tällaisessa tilaisuudessa.
Tapahtumiin on ennakkoilm
nen Ahveniston vakiovuoroja lukuun
matta,jonne voi ostaajoko henkii
taisen sarjalipun koko kesälle tai ns.
tiökortin. Ennakkolippuja myydään vain
nen määrä . Oheinen lista
ei ole täydellinen, vaan se on
kooste tulevista lähetyksistä.
Ymmärrettävistä syistä lähetysajat saattavatjoissain tapauksissa muuttua, mutta pääpiirteissään huhtikuun mp-urheilua.nti näyttää seuraavalta.
4.4
13:00-14:00 Jääspeedwayta
uusintana.
5.4
06:00-Ö"9:30 RR-GP
Suzukassa, aika-ajot suorana.
13:00-14:00 Suzukan aika-ajo-
jen huippuhetket.
19:00-20:00 Jääspeedwayta
uusintana.
6.4
06:00-09:30 RR-GP
Suzukassa, aika-ajot suorana.
7.4
04:00-08:00 Suzukan Grand
Prix, suora lähetys.
11:45-13:00 Superbike MMsarjaa Kyalamista suorana.
16:30-17:00 Superbike MMsarjaa Kyalamista nauhoitettu.
8.4
08:30-10:00 Suzukan RR-GP
uusintana.
9.4
08:30-09:00 RR-GP -sarjaa Suzukasta uusintana.
10.4
12:30-13:30 Superbike Magazine.
Kesän ratapäivät
Moottoripyöräilyn Tuki Ry on kesällä
2001 perustettu yhdistys, jonka perustamisideana oli rataharjoittelumahdollisuuksien parantaminen motoristeille. Yhdistys järjesti loppukesästä -01 pari ajoharjoittelutapahtumaa Ahveniston moottoriradalla Hämeenlinnassa.
Tapahtumat saivat suosiota, joten toimintaa päätettiin jatkaa. Ensimmäisessä ryhmässä
ajavat ns. Tarkista omasta va
täsi vakuutuksesi voimassaolo tällai
harjoittelussa. Ennakkomaksu on h
tavasti halvempi kuin paikan päällä
settava.
Tapahtumiin otetaan vain rajalline
määrä motoristeja (tapahtumasta
100-120),jotta radalla olisi r iit'l·:iv:><>t
tilaa turvalliseen ja joustavaan
luun. Jäsenmaksu vuonna 2002 on 100 FIM (n.17
euroa). Tällä hetkellä n. Niitä
tapahtumia jossa hän on mukana, ei ole
vielä lyöty lukkoon. ~on
1~18JUU.6.5. ~
10017. Yhdistyksen hallitus päättää
uusien jäsenten valitsemisen. Edellfsinl
vuosina mes.suvleral-
ta en ollut 6,.7000 ja
kasVaVien 11\Brl<klnGI·
denmyötä Jltj~ät
uskovat vanhoJen en-
nätysten rlkkolltllvan.
TW wonnamessuJen teemana on 70.111ku. Hinta koulutu
riippuen 10-20 euroajosallistuja."
Ajoharjoitteluun saa osallistua lYIJ;a!IYISInittua kilparyhmää lukuun ntt:o>m,:o>tt·"
kilvellisillä, liikennevakuutetuilla mnnrr.l"ll'lpyörillä
Viimeksi mainitun kausi tosin
lähti käyntiin hieman heikommin maastopyörällä vedettyjen voittien ansiosta.
Huima määrä tikkejä päähän ja mies
jäähylle. Lisätietoihin
maininta Ahvenisto, ko. 16.00- 20.00,
01.07. Ensikertalaisille
ja muille halukkaille jaetaan
opastusta mm. Harrolan lcarln$118 kaUli
'alkoi huGnölmm.lfa
mahdolllaella IaVal ?
Philippe Dupasquier, niin mekaanikkomme
Gini hymyili kuin Hangon keksi, sillä Ginillä
oli nimittäin sormensa pelissä myös Dupasquierin pyörässä. Viimeiselle pätkä IIe tekaisin reippaat yleiskisapohjatkin tiimikaveri Roman Michalikin
vetäessä nelisatkulla toiseksi kovimman
ajan.
Roman tuli myös VOR:ille tälle kaudelle ja
miehen on tarkoitus ajaa täällä Espanjassa
upouudella 250 ksm nelarilla ensi kertaa
kisaa. Voisin ennustaa aika suurella
varmuudella maanantain sään: Aurinkoa
pllvettömältä taivaalta! Miksei näitä kisoja
voitaisi ajaa välillä kuivuuden pilnaamilla
seuduilla , vaikka Saharassa. On maanantai, Huelvan kaupungin katuja reunustavat
suuret palmut ja appelsiineja notkuvat
puut, tuoreet katkaravut maistuvatja lämpötilakin mukavasti parikymmentä astetta
plussan puolella. Saataisiin
sadetta sinnekin.
Farl viikkoa sitten kävimme verryttelemässa Italian mestiksessä,joka ajettiin
aivan saapasmaan korossa Taranton lähistöllä. 11.00
-15.00.
Ajopäivien suosiosta johtuen
osanottajamäärää saatetaan
joutua rajoittamaan. 16.00-20.00,17.7
16.00- 20.00 ja 01.09. Sää oli talvisen
,räntälnim, mutta se ei
haitannut reippaan klsallun merkeissä tapahtuvaa talvikokoontumista. TUrnauspai,kalle, Huittisten urheilutalolla. ratakäyttäytymisessä, ajoiinjoissa ja vastaavissa.
ryhmään ajokokemuksen perusteella. päivä
sekä ryhmä. Moottori ainakin on tosi erikoisen
näköinen, mutta sen kilpailukyky selviää
vasta tulevana viikonloppuna.
VOR:in crossitiimilläkin tuntuu olevan
hyvin tuulta purjeissa tänä vuonna. klo 09.0012.00, 19.6. POrl Blkers,
3.1-{limpy, Hllmeenlln·
na.
Daytonaf) 200 mallto
ajolsaa nähtiin paha
onnettomuus, kun
6o.J:!ertin VelJekset
Antl\ony Ja Aaron
ajolvalsamaan?nlp-
p.uun Tommy t'laydenln kanssa.:Nuorempl
Gobertelsta loukltaantul vakavasti luita
poikklsfe~ .IUJIA'lll
vakava v'ilmiY\8.~
hAh, G®ert tormttar-
Uin HalifaX.MIIdlcal
Centerltn tehohOitoon.
jt.f/Q//'P'd
MikaAhola
Hola! Täällä valtakunnan endurotoimittaja
Ahola, Huelva, Etelä-Espanja. saapui n.
120 motorlstia EteläSuemesta.ll<ähaaruk.
ka oli vauvasta vaariln, Iiulen kunnon mo·
·tons.tlt~pahtumlssa
kuuiuuklr1, PalKinnot
menivättänä vuonna
seuraayllle kerhoille:
1.. Ratamaksu SRRA:n jäsenille 30 ?, muille 40 ?.
Ilmoittautuminen paikanpäällä.
Saapuessasi leirille varmistut-
han siitä, että pyöräsija
ajovarusteesi ovat moitteettomassa kunnossa. Tämä on normaalia,
.sillä tulevana viikonloppuna ajetaan
kauden ensimmäinen MM-osakilpailu, vihdoinkin, sillä tässä alkoikin jo lääkärin määräämien huitien jälkeen kaipaamaan taas
äksöniä elämään!
On perjantai, vettä sataa edelleen, eikä
loppua näy. Italian mestaruuskisassa Cingolissa keliotti Belometti puolestaan vapaan
luokan nopeimman ajan, ennen dopingtuomionsa "kärsinyttä", 450 Hondaan siirtynyttä Bartolinia, mutta itse kisa jäi ajamatta seuraavalle päivälle siunaantuneen
sumun vuoksi.
Kun vielä aika- ajojen nopein piikkiluokassa oli tälle kaudelle Kotariin vaihtanut
teröimättömille pyörille. Pienen ihmettelyn
jälkeen väänsi Gini Kotariin muun muassa
perimetrialirungon! Pyörästä tuli sen verran
eksoottisen näköinen, että Dupasquierin
voitettua Ranskan mestisosakilpailun, oli
lehtimiehetjo kuvaamassa "Gini-special"
Kotkaa. Lauantai meni totutellessa "pakkopaita n", mutta tojsena päivänä ajo lähti
~ulkemaan jo het,kittäin ihan entiseen malliin, e kä jäänyt yleiskisan voittaneelle
Motocrosslsaa~alkan
sa teloneen, l an
Arolle kuin muutaman sekunnin. Philippe huomasi
Ginin kyvyt jo ajaessaan Temmillä, kun
Gini oli vielä TM:IIä crossimegatsuna ja
nyt tämä pieni, mutta pippurineo sveitsiläiscrossari sai tiimiltään luvan taluttaa
pyöränsä Ginin pajalle. Kuljettajatjaetaan kolmeen eri. Saa näh.dä kuinka miehen käy MMsarjassa täysin penkin alle menneen viime
vuoden jälkeen.
Päätän raporttini täältä saderannikolta tähän ja ryhdyn
katselemaan hieman unia
ennen huomisia koitoksia.
Terveisin,
Tämän vuoksi otetaan käyttöön ennakkomaksumahdollisuus,jolla voi varmistaa pääsynsä mukaan. Tapahtuma alkaa ohjaajakokouksella
ylävarikolla klo 9.30. Arain kypäriä käyttämään siirtynyt
haluaa osoittaa, että suunnittelua väritehdään, joten toistaiseksi kypärään on
molemmin puolin vain suuret kysymysAika näyttää millaiset kuviot tulevat peittämään herran kypärän kysymysmerkit.
Alastaron moottoriradalla
12.05.2002 klo 10.0016.00. tarpeita palvelemaan.
Uudessa järjestyksessä puolikkaat ajavat
ensin klo 11.05, sitten
avoin luokka klo 13.05
ja viimeisenä piikit klo
15.05.
Jo perinteeksi muodostunut mp·kerhojen välinen sählyturnaus.järjestettiin kuudennen kerran Huittisissa, Huittisten Moottoripyöräilijät ry:n toimesta, lauantaina
23.2. Ennakkomaksun maksaneet pääsevät varmasti radalle, muiden osalta ·
radalle pääseminen on kiinni
osallistujamäärästä.
Pyörätjaetaan Ahvenistolla
kolmeen ryhmään.
Ensikertalaiset ja muuten tuntumaa hakevat, rata-ajokoke-
musta omaavatja kokeneet
kuljettajat.
Ennakkomaksu on maksettava viisi päivää ennen ajopäivää HeiRC:n tilille Nordea
215018-5490. Kouluttamassa ovat
maamme kokeneimmat RR-kuljettajat. SRRAjärjestää myös Matoparkissa kaksipäiväisen ajoleirin
27-28.07.2002.
ituksellista
Bull Yamaha -tiimin Moto-GP pyörää
IQIIf(;aa~·a
sladikuningas Garry McCoy haluaa ky-
llllhPiiä,n sii persoonallisen värityksen, mutta vielä
päätetty, millainen uuden kypärän ulkoasun
olla. Tervetulleita ovat, niin
katu kuin kilpakuskit. Radalle
otetaan enintään 26 pyörää
per ryhmä.
huJppukuU811ali n kuu-
ltJV'
"· Ola~ki Fede:rloln kanssa. Tällöin
tulee muista Ahveniston radan
melurajoitukset Ajoharjoittelupäivät ovat: 18.5. Konepyöi'äl<luDI,
'Pqrt, 2. Mitä tästä enää puuttuu?
On keskiviikko, vettä tulee niin paljon
kuin taivaasta sopii. Tiimissä ajavat viime vuoden 125-luokan Italian mestari Belometti ja portugalilainen
Rodriquez. $8l'TI8&n
l<olhliliturreldenker·
hobn U~at 111W$
Thomunava;atniJa
·endUI\iln puolelfa
Mati.M Rubln
Ranska, paikka avoin
13.10 Itävalta, Kärtenrlng
20.10 Italia, paikka avoin
3.11. Palkintorahoja jaetaan 24 parhaalle siten, että viimeinen saa 300 euroa.
Maailmanmestaruuden voittaneelle kuljettajalle on luvassa 50000 euron bonus .
Hopeaa napanneelle annetaan 30000
euroaja pronssista nettoaa 20 000 nykyrahaa.
Tähän mennessä mukaan on saatu motocross-radoilta tutut Stefan Everts, Pit
Beirer sekä Joel Smets. Belgia, Namur
28.7. Haga näki poiksn- ·
sa enst kertaa internetln vAUtykselä.
SheU Advance tlimln
kaaduttua.sakSatar
Yamahan jälleenmyyntiä on virtavllvalstettu talven aikana TalmoerE!elllal
ja toiminnan tuloksena uusi Yamaha-piste, KX Yamaha Center, on
nistänyt toimintansa Hatanpäällä Lokomonkatu 25:ssa. Youth Streamin johtaja Giuseppe Luongo piti vaikuttavan
puheen siitä, kuinka supermoto tulee nousemaan -yhdeksi suurimmista lajeista superbikenja motocrossin rinnalle. Yrityksen to
tusjohtaja Lasse Lähteenmäki kertoo, ettei tilaisuuteen voinut olla
matta, kun mahdollisuutta toimia Yamaha-dealerlnä Tampereella tatrjo)ltl)~~.
-Markkinat ovat täällä melkoiset, jo avajaisvllkolla maaliskuun a
myymälässämme poikkesi yli 2000 moottoripyörien ystävää, Lasse
teenmäki kertoo.
Uudistuksen yhteydessä Yamaha-tuotteiden jälleenmyynti Ta ,m~ler,e?
keskitettiin KX Yamaha Centeriin. USA, Bakersfield
10.11. Englannissa
ifmestyvässä Motorcyole.News ·lehdessä
oli hyvä kuva Rossin
paal1taessa radalla ja
työmiesten hurratessa
miehen mennessä
ohi, parasta oli ku·
vateksti :Wall, what
would you do lf Rossi rode past your otflce every day.
Norlukl Havaata tuli
isä, kun tytt~stävä
Yuri pyöräytti poikavauvan maailmaan
miehen ollessa treenaamassa Australiassa. Hollanti, Valkenswaard
22.9. Suzukin värejä sarjassa edustaa espanjalainen Gregoria Lavilla,joka kaasutteli ensimmäisessä erässä kahdeksanneksi .
Kaikkiaan avauskilpailussa ajettiin vain ~iidellä pyörämerkillä, pois
ovat Yamaha, Benelli ja Carl Fogartyn pyörittämä Petronas-talli.
Benelli on ilmoittanut, että he ovat
viivalla viidennessä osakilpailussa
Monzassa toukokuun puolivälissä.
Petronas on ilmoittanut aloittavansa
MM-turneen alkukesästä ajajinaan
Troy Corser ja James Haydon.
Simo Kohonen
14.7. Australia, Broadford
17.11 Uusi-Seelanti, Palmerstan N
uusi KX Yamaha Center aloitti Tampere
lama italialainen insinööri on opintomatkalla Sveitsissa. Rahat Abe lahjoitti hyväntekeväisyysjärjestölle.
Jerezin radan uudistustyöt ovat vfivästy·
neet n1in paljon, että
siksi radalla JopeteHiin
kaikki muu toiminta
tyystin. Kilpailupäivät ovat
seuraavat:
taja oli amerikkalainen Colin Edwards. lähestulkoon koko kaksipyörä
-Etunamme on ympärivuotinen koeajomahdolllsuus, kuivaa, läntmlnt~
ajobaanaa katon alla on liikkeemme edessä mielin määrin, satoi
sitten millaisia lakanaita tahansa, Lasse hehkuttaa.
~
vaJ(IO GSXR 1000~11A.. Tulevaisuudessa tulemme kasvattamaan osakilpailujen määrää ja toivomme, että Sl-sarja tullaan televisioimaan useassa maassa suu-
rella volyymilla, jyrisi Luongo
lehdistötilaisuudessa.
Kilpailukalenteri muodostuu
kahdeksasta osakilpailusta,
joista viisi ensimmäistä ajetaan Euroopassa ja kolme
viimeistä USA:ssa,Australiassaja UudessaSeelannissa .
Huippukuljettajia on luvassa ja houkuttimena käytetään suuria palkintorahoja .
Osakilpailun voittaja tulee saamaan
10000 euroa, toiseksi sijoittunut saa
5000 euroaja kolmannelle sijalle ajaneelle annetaan 4000 euroa. Uudet 300 neliön tilat ovat
täynnä tavaraa, esillä on mm. Paras Kawasaki-kuljettaja
näyttää olevan japanilainen Hitoyasu lzutsu. Youth Stream,joka
muodostuu aiemmin motocrossin MMsarjaa organisoineesta Action Groupista,
järjesti lehdistötilaisuuden legendaarisella
Namurin Citadellella. Tarkoituksenamme on rakentaa uusi upea sarja
perinteisten sarjojen rinnalle. Tuloksena pitäisi syntyä
uusi kolmisylinterinen
moottori Gilera-Piaggio ryhmälle,
jolla osallistutaan
MotoGP:hen.
HRC:Ita lipsahti julki,
että nykyiset GP-Iuokan 500 ksm kaksitahtikilpurien sylinterit
vaihdetaan uusiin 200
km ajon jälkeen.
Tetsua Haradan sponsori Pramac on Hondan suurin Euroopan
asiakas kompressoreille ja muille teollisuustyökaluille, jos
joku sattui ihmettelemään, että mikäs tuokin sitten on.
Scott Russell ilmoitti
Daytonassa vetäytyvänsä kilparadoilta,
koska miehen terveys
ei ole palautunut entisen tasolle sitten viime vuoden kovien Atlantan lippojen.
Norick Abe myi alkukaudesta käyttämänsä musta-valkohaalarin nettihuutokaupalla
Japanissa ja sai
puvustaan 4700 euroa . Uudesta aj
kalsesta myymälästä löytyvät nyt niin kaksipyörälset, mönkljät,
kuin varusteet ja tarvikkeetkin. -Uskon,
että supermoton MM-sarja tulee olemaan
erittäin upea tapahtuma ja suurilla nimil!ä
saamme suuren huomion. Tulos todistaa Aprilian kehittyneen jatkuvasti tultuaan
superbike-luokkaan.
Avauskisassa paras Honda-kuljet-
Suurelia rahalla,
suuria nimiä
Youth Stream on julkistanut uuden Sl-Supermoto MM-sarjan ohjelman sekä palkintorahojen suuruudet. Bavliss aloini
voitolla
-Superbiken MM-sarjan
avauksessa ei yllätyksiä.
Hallitseva maailmanmestari Troy
Bayliss Australiasta voitti superbiken Valencian kisan molemmat erät
Ducatillaan.
GP-sarjassa viime kaudella huonosti viihtynytjapanilainen Noriyuki
Haga pala si superbike-luokkaan ja
hän ajoi avauksessa molemmissa
erissä toiseksi. Myös Yamaha-huolto toimii samassa
teessa.
KX Yamaha Centerin taustalla toimii mouhijärveläinen KX-Center
Yamaha- ja Triumph-jälleenmyyjä jo usean vuoden takaa. Asfalttiradoilla
ovat mukana Kevin Schwantz, Carl Fogarty,
Christian Chambon sekä useita jo radoilta
vetäytyneitä mestareita
Sopivuusehtoina suuntaa
neasenteet, nuhteettomuus, halu edistää liikenneturvallisuutta, moottoripyöräilykokemus sekä ennen kaikkea halu ja vastuu
· sekäjatkokoulutuskurssien pitämiseen ja niiden kehittämiseen .
täyttäneisiin henkilöihin tullaan ottamaan yhteyttä kun koulutuspaikka ja tarkka ajankohta koulutukselle ovat selvillä .
.virta@smoto.fi. Tarkoitus on, että nämä kouluttajat toimisivat kerhoissaan moottoripyöräilijöiden jatkokouluttajina. Virallisena bändinä on joku paikallinen The Rokänroll Brothers, joka soittaa epävireisiä versioita Born To Be Wildsista. (SMoK)
mäinen vaihe tähtää siihen, että jokaiseen SM OTOn jäsenkerhoon saataisiin koulutettua vähintään yksi, mieluimmin kaksi
. Laulusolisti {joskus myös basisti, jos on selvempi)
kertoo biisien välissä "hauskoja" alapäävitsejä, jotka luonnollisesti naurattavat aamuyön tunteina yhä humalaisempaa motoristiveljestöä. Yhden hyvän kokoontumisajon
jo tiedänkin, mutta en kerro missä
se järjestetään, jotta motoristien örvellys-osasto ei tule paikalle. Nykyisenkaltaisiin
kokoontumisajoihin heitä on kuitenkin turha houkutella, koska kokoontumisten taso on ala-arvoinen ja ohjelma epä-älyllinen. SM OTOn kotisivulta www.smoto.fi löytyy kaavake ilmoittautumista varten.
tiedustella jatkokoulutuspaikkakunnista.
katsovan keskuudestaan kouluttajiksi sopivia yli kuusitoista vuotta täyttäneitä moottoripyöräilijöitä. Sellaisen, missä ei taatusti
pidetä Kuka kusee pisimmälle -kilpailua. Kokoontumisajojen virallinen osuus pitää usein sisällään "hauskaa"
ohjelmaa: kaljaviestejä, miss märkä t-paita -kisoja, kuka
kusee pisimmälle -kilpailuja ja muuta yhtä älyllistä. Pysykää
te vain siellä pöpelikössä.
Raimo H. ,
voista {usein jotain riisimössöä). . Viimeiseksi kompastuskiveksi hollantilaisten
mukaan oli tulla Dornan
vaatimus pitää varikko vain
ja ainoastaan ammattilaisilla.
Valkenswaardin järjestäjien
mukaan käytäntö tappaisi kilpailun kokonaan, koska paikalliset katsojat haluavat nimenomaan katsella suurten tiimien
työskentelyä varikolla. . l=i.'l~=r
P
alsta on kaikille avoin
foorumi
tuoda julki ajatuksiaan, esittää
kysymyksiä tai
kommentteja.
Tilanpuute on ainainen riesamme,
joten tekstin on
oltava lyhyttä ja
ytimekästä, ei pitkääjaaritusta.
Asiallinen kritiikki
sallitaan, mutta
henkilökohtaiset
loukkaukset ynnä
muut solvaukset,
kohdistuvat ne sitten keneen tahansa, heitetään
suoraan roskikseen.
Lukijan kirjeen
julkaisuehtona on
kirjoittajan nimen
ilmoittaminen.
Nimimerkkiä saa
käyttää, mutta
kirjoittajan on silti
ilmoitettava oma
nimensä ja mielellään osoitteensa.
Se jää vain päätoimittajan tietoon.
Ki~eitä voi lähettää osoitteella
Bike, Sulankuja 3,
04300 Tuusula, tai
sähköpostitse
osoitteeseen:
sami.salonen
@bike.sh.
Kuoreen merkintä Lukijan kirjeet. Dornan noustessa valtaan sopimus unohdettiin kokonaan, koska kyseinen yhtiö
ei heidän mukaansa tiennyt
yhtään mitään Action Groupin
toiminnasta. Ainoana ideana
on kokoontua telttailemaan jonnekin
pöpelikköön ja örveltää viikonloppu
tasaisessa 1,6 promillen humalassa.
Jos tuo on motoristien käsitys hauskanpidosta, niin asiasta ei voi olla
muuta kuin surullinen. Alue on jo ensimmäisen
illan jälkeen sotkuinen, koska kukaan ei siivoa sitä välillä
eivätkä matoristit tiedä, mikä on roskakori. Haluaisin jo näin
etukäteen herättää keskustelua kokoontumisajojen tasosta-- tai oikeammin tasottomuudesta. motoristi, 43 v.
1
MM-osakilpailuiden järjestämisestä. Mitähän
sääntöön sanoisivat isot tiimit,
jotka ovat upottaneet tuhansia
ja taas tuhansia eur.oja uusiin
kuljetuskalustoihin sekä telttoihin.
Hassua, että juuri nyt Dorna
on laittamassa vettä myllyyn
sääntöjen osalta, vaikka syksyllä se oli myymässä motocrossin oikeuksia pois. Pääosa kokoontumisajoista muistuttaa häirikkölasren kesäleirejä, joissa ei ole lainkaan
aikuisia valvojia. / henkilö. Eli summa summarum:
Voisiko joku järjestää kokoonrumisajon meille aikuisille-- uskaltaisiko
sanoa vähän sivistyneemmille -motoristeille. Vahinko vain, että ostajia ei ollut,
vaikka hintakaan ei ollut kuin
hieman vajaat 100 miljoonaa
euroa.
esittelivät MP-näyttelyssä projektin moottoripyöräilijöiden jatkokoulutuksen järjestämiseksi. Edessä oli vaikea
pattitilanne, joka saatiin viime
vuonna selvitettyä, mutta tänä
vuonna asiat mutkistuivat.
Kuuleman mukaan Dorna
olisi vaatinut oikeudet lähestulkoon kaikkeen mahdolliseen. Kokoontumisajojen järjestelyt on yleensä tehty
taikoohengessä vasemmalla kädellä.
Viitoitus perille on yähän sinne päin.
Ruoka on hintaans~ nähden ala-ar,
Do na määrää
--~1!1
muna.
··-"!.··~--- kauan;»
... . Valkenswaardin järjestäjät eivät suostuneet antamaan
VIP-telttaansa, koska kyseinen
rakennelma on heidän toimintansa sydän. Sen ympärillä liikkuu erittäin paljon rahaa ja
täytyy muistaa, että yhden MMkilpailun saaminen tulee mak-
samaan hieman yli 300 000
euroa,joten tämän summan
maksettuaan järjestäjät haluaisivat mielellään pitää muutamia heille tärkeitä tulonlähteitä
varikolla.
Valkenswaard neuvotteli
Dornan kanssa pitkin kevättä,
ja päätyi yhteiseen palaveriin
Belgian Genkin kanssa vain
muutamia viikkoja ennen MMavausta. Yhteistyössä ovat mukana myös
MP 69) sekä Suomen Moottoripyöräkouluttajat ry. Mp-harrastus kasvaa hurjaa vauhtia ja joukkoon tulee lisää erityisesti keski-ikäisiä motoristeja. Tekstin voi
lähettää myös
sähköpostin välityksellä.
Sähköpostiosoitteet löytyvät lehden "apinalaatikosta".
KUKA JÄRJEST ISI
SIVISTYNEITÄ
KOKOONTUMISAJOJA?
Kesä tulee ja sen myötä myös kokoontumisajot. Kilpailujen järjestäjät
saivat Dornan suostumaan ehtoihinsa, mutta vaatimukset
eivät Dornan puolelta loppuneet, vaan vielä viikkoa ennen
kilpailua käytiin vakavia keskusteluja. Kerhoilla on mahmahdollisuutta omalla paikkakunnallaan palveluna sekä kerhon omille jäsenille, että ulkopuolisille kustannusvastaavasti.
on varmistunut 25.-28.4.2002 .
on muodostumassa noin 100-200
Uinkkeiä Iatviaan
matkustaville
Latvia on sijaintinsa puolesta houkutteleva
matkakohde, sillä Helsingistä Riikaan on
vain vajaat 400 kilometriä. on erittäin huolestunut Tiehallinnon suunnitelmista kokeilla nykyisten kaidemalllen korvaamista ohuln
teräsvaijerein joillakin tieosuuksllla.
Hanke on tarkoitus toteuttaa nollavision eli uuden liikenneturvallisuussuunnitelman nimissä. Puhelujen hinnat Latviasta Suomeen soitettuina
ovat huomattavasti kalliimmat kuin päinvastoin .
Kulttuurielämä on Riiassa vilkasta ja monipuolista . heieli scramblesta (nykyisin motocross) "'"'""'"'''"'
näkuuta 1904. Tiehallinnon tiedotuksen mukaan
valjerein toimitettu kaide on tietyissä käyttökohteissa autojen turvallisuutta parantava ratkaisu ja kaikissa kohteissa halvin.
-Suomen Matoristit ry. Ennen matkalle lähtöä autoilijan on siis hankittava Green Card,jolla
todistetaan liikennevakuutuksen voimassaolo. Lajin Jevittäytyessä
tyivät 1963.
aee kiitokset.TinA
tuli meidänkin. Ajot Eläintarhassa
MK oli aluksi vahvasti helsinkiläisten klubi. Kaupungissa on useita latvianja venäjänkielisiä teattereita, konserttisaleja, ooppera, lukuisia elokuvateattereita
sekä Euroopan vanhin sirkus. Virallisissa takseissa on keltaiset
rekisterikilvet.
Kauppoja ja apteekkeja löytyy runsaasti
ja niiden valikoima on pääsääntöisesti
hyvä. Tunnetuimpia
kohteita ovat Jurmalan upeat hiekkarannat
ja pääkaupunki Riika. jäsenkerhoineen tulee tekemään kaikkensa sen eteen, että valjerelta ei asenneta Suomeen enää yhtääil
enempää ja että jo asennetut koeosuudet korvataan turvallisemmilla ratkaisuilla. Kerhon nimeksi
tuli Suomen Moottoripyörä Klubi- Finlands Motorcykel Klubb .
nykyisen Autoli iton . Promilleraja on puolestaan sama kuin Suomessa eli 0,5.
Hätänumerot Latviassa: yleinen hätänumero on 01 ja kännykästä soitettuna
112, poliisi on 02 ja ambulanssi 03.
SMOTO vastustaa vauerikaiteita
Suomen matoristit ry. HM
HMK:n perustamiskokous pidettiin 21. Maan virallinen kieli on Iatvia,
mutta myös venäjällä, englannilla ja saksalla pärjää.
Vaikka Latvia on yleensä turvallinen maa
matkustajalle, normaalia varovaisuutta on
kuitenkin syytä noudattaa. Välimatkat maassa ovat
lyhyitä ja tieverkko suhteellisen hyvässä
kunnossa. Simonen, 1957-58 Armas
qvist,1959-66 Helge Gröhn,1967-78 Walter Bergström,
Ensimmäiselle moottoripyörälle haettiin Ranskassa patenttia
niinkin myöhään kuin 1885. Riian paikallisliikenteessä voimatkustaa raitiovaunuilla ja busseilla ja takseja on paljon ja niiden hinta on kohtuullinen. helmikuuta 1922
"--"
ratkaisevalla tavalla vaikuttamassa kilpailun syntyyn
Pääjärjestäjä HMK sai sittemmin parikseen Autoklubin
Helsingin hienoimmassa hotellissa Kämpissä. maaliskuuta ajettava,järjestykgren, 1929-32 Gösta Nielsen, 1933-37 Runar Boijer, .._;:>.;,o-;,l!t
sessään 67:s Päijänteen Ympäriajo.
Martti Ekroth, 1955-56 John E. HMK_viettää juhlavuottaan työn merkeissä, sillä vaiHarald Munck, 1925-26 Henning Schröder, 1927-28
misteluissa on juhlakisana 22.-24. Päitsi on
keskinopeus oli tiettävästi huimat 39,4 km/ h!
HMK ehti tavallaan ensimmäisen junaan ja kerho
olemassaolon ajan ollut HMK:n huolenpidon
teena. Vähintään yhtä hyvin HMK
tunnetaan kilpailujen järjestäjänä. Lääkkeiden hintataso on huomattavasti Suomea alhaisempi. Sairastapauksissa on suositeltavaa ottaa yhteyttä hotellin henkilökuntaan lääkärin kutsumiseksi
paikalle tai akuuteissa tilanteissa soittaa
suoraan hätänumeroon.
Matkapuhelinverkko on kattava. Eläintarhanajon merkitys suomalaisen
Virallinen lyhenne oli MK.
toriurheilun kehitykselle oli uraauurtava. Tuntemattomaksi jääneen voittajan
ja enduroon. Suomen Moottoriliitto.
puheenjohtajat kautta aikojen : 1922-23 Eino Salminen, -'-;::1L v~-.
singfors Motorklubb juhlii tänä vuonna 80 vuotta jatkunutta toimintaansa. Pohjoismaissa moottoripyörien vaiRainer Eklund, 1983-84 Seppo Ainamo ja 1985- Veli I'PintnlftAn
mistus alkoi 1903. Huolimattomasti jätetty moottoripyörä saattaa kelvata
pitkäkyntisille,joten sille on syytä etsiä
vartioitu pysäköintialue tai autotalli.
Latviaan voi tutustua myös bussilla, jolla
pääsee kohtuuhinnalla kaupungista toiseen. Hannu Virta,
hannu.virta@smoto.fl, 0400-956 355
HMK BO-vuotias
tomuudet lisääntyivät hieman ajovalopakon säätämisen.jälkeen. Nopeusrajoituksia valvotaan
melko tehokkaasti. Elokuvia esi-
tetään pääsääntöisesti alkuperäiskielellä
tekstitettyinä latviaksi ja venäjäksi. Toinen oli TI-moottoripyöräilyn ja
perustettiin siis jo vuonna 1922. Molempien johtoon tuli Henning Schröder. Tosin Suomen ensimmäinen mp-kerho oli ehditty perustaa maahan jo
kansalliseksi ikoniksi jäävä Helsingin Eläi
1914, mutta sen tarujäi maailmansodan takia lyhyeksi .
Kisaa ajettiin 25 kertaa Eläintarhan puistossa. Latvia
on liittynyt Green Card -sopimukseen ja
suomalainen liikennevakuutus on siten voimassa maassa. Suurimpia kaupunkeja ovat Riika
(n .780 000 asukasta), Daugavpils idässä
(n .114 000) ja Liepaja länsirannikolla
(n.89 000). Ensimmäiset mp-kilpailutjärjestet--kuolemaansa saakka 2001.
tiin 1895.
'-,
Helsingin Moottorikerho on kasvattanut h --.r_.,, ,,.,.-,,-'
Suomessa ajettiin ensimmäinen moottoripyösaakka monia moottoripyöräilijöitä
rien nopeuskilpailu Oulunkylän raviradalla 24. Näin <:.v r>t vi1.n.t
Helsingin Moottoripyöräklubi HMKja Suomen
Suomen vanhin moottoripyöräkerho Helsingin Moottorikerho- HeiSML, nykyinen kansallinen lajiliitto. Maaseudulla on puolestaan eri aikakausilta peräisin olevia
upeita linnoja ja kartanoita, joita kunnostetaan turistinähtävyyksiksi.
Latvia jakaantuu neljään maakuntaan,
Kurzemeen, Zemgaleen, Vidzemeen ja Latgaleen. Moottoripyörien
suhteen ajovalopakko
saattaa kuitenkin astua voimaan kaikissa
maissa tästä huolimatta.
Hells Angels ei enää
saa näyttäytyä julkisuudessa Saksassa.
Vuodenvaihteen jälkeen järjestön tunnus
liiveissä ja muu esillä
pitäminen kiellettiin.
VIrkavalta voi takavarikoida Hells Angels
-tunnusta kantavalta
henkilöltä tunnuksen
ja siihen kytketyn esineen ja tunnuksen ·
kantaja saa vastata
teoistaan oikeudessa.
Laki on osa anti-terrori pakettia, joka hyväksyttiin ennen vuoden
vaihdetta.
Kaikkia Euroopan
moottoripyöräilijöitä
edustava Federatlon
of European Motorcycllsts Association
(FEMA) on jo pitl<Mn
$E!Urannut poliitikkojen rikollisten ainesten Ja mot.orlstlen
hdfstamist=eksl
samaksi
mäksl.
EMA on y 1!4nyt selvittää poliitikoille ero,-,
tavallisten mQtoristlen
ja toisinaan myös
moottoripyörillä alavien rikollisten vAIOIA.
Huhujen mukaah Piil-
~
IAnne ·aion ratames-
tari ~u~ PAlvlikumpu oliSisuunnittele-
massa ensi kasaksi
huippuluokan endurokllpallutapahtumu lomaf<esl<us
Lomakouhäroon.
PIIIsin tiedotus- Ja
tulo.palvelu anaatt-
ympäri maata, jaettiin toiminta 1924 paikalliseen ja va"" '" "''""''"'"
seen. Uudet
elokuvat tulevat Riikaan samoihin aikoihin
kuin Helsinkiin .
Varsinkin Riiassa on runsaasti yökerhoja
ja klubeja,joissa esitetään usein elävää
musiikkia roc)<ista jazziin.
Latvia on moottoripyöräilijälle houkutteleva matkakohde. -Tulemme saama'!!'
myös merkittävää tukea useimmista Euroopan maista, koska kattojärjestämme FEMA (Federation of European Motorcycllsts' ~
clations) näkee vaijerlkaidekysymyksen yhtenä suurimmista moottoripyöräilijöiden turvallisuutta uhkaavlsta tekijöistä EUIFOCJ'P<laall,
Matti Tahlo jatkaa.
Motoristien vaatimus ei perustu pelkästään olettamukseen; Euroopan Unionin rahoituksella on tehty seikkaperäinen
kaJ.
deratkaisuiden vaikutuksesta motoristlen turvallisuuteen ja tämä tutkimus osoittaa valjerikaiteet vaarallisimmaksi maihdollllseJ(al
toteutukseksi sekä osoittaa myös, että vaijerikaiteet aiheuttavat todellisen kuolemanriskin moottorlpyörällljöille.
Lisätietoja: Matti Tahlo, puheenjohtaja@smoto.fi, 0400-737 123. Rautatieyhteydet sen sijaan ovat heikohkot. Tähän tullaan käyttämään kaikkia laillisia
kansalaistoiminnan välineitä, suora toiminta mukaan luettuna, sanoo puheenjohtaja Matti Tahlo SM OTOsta. Yleiset nopeusrajoitukset maassa
ovat 50 km/h taajamissa ja 90 km/h
maanteillä. Hyviä maantiekarttoja on saatavilla huoltoasemilta ja kioskeista
klo 16.00 mennessä-> cjo Tuula Varis, Kärppätie 12 A,
26200 Rauma, 040 550 8161, aikataulu ilmoitetaan myöhemmin
(02) 823 0845
ilmoittatumiset: cjo Riku Toivola, Varikonkatu 35, 38210 Vammala,
0400 593 393, 15.4. mennessä Tervajoentie 1 as 6, 12400
Tervakoski, puh. MOTOCROSS
20.04.02
Kans. mennessä, kilpailu alkaa klo 10.00
Riku Toivola 0400 593 393
imoittautumiset: cjo Mervi Sillman, Jakomäentie 20,00770 Helsinki,
fax (09) 388 2428, matkapuh. ruokailu\,
telttapaikan, saunan, vartioinnin,
bändit ja 'muun ohjelman
Palvelut:
sisämajoitus (varaukset
Argolle), baarit, olutteltta, sauna,
suihkut, uimaranta, jne.
Lisätietoja: Argo +372-50-55545,
Fax: +372-76-612 29;
meotepaa@hot.ee, www.hot.eej
meotepaa
Klubi
Usitletoja: Raldo Remmelg puh.
+372-55-71000. - 08.09.2002
Järjestäjä: Eesti Motomatkajate
Klubi
Lisätietoja: Raido Remmelg
+372-55-71000. West Cross Weekend
V-SMK:n motocross-rata, Laitila
20.4. 1Pappamallit,
Pikkupyöräiset, Sportit
MOTOCROSS
04.05.02
Kans. ,v?. Sisämajoitusjo täynnä.
Lisätietoja: Urmas +372-6606
326; Igor +372-50-53989;
www.jogevame.ee
Motosiigis
Aika:
06. Telttamajoitus. <><>f
IV Vöru Motocamp
Järjestäjä: Matoklubi Sinilind
Aika:
to-su 04.-07.07.2002
Palkka:
Vöru, Kubja hotellin
alue, n. Baari olemassa.
Lisätietoja: www.metsikud.ee
II Mp-suunnistus Viljandissa
Aika:
19.-21.07.2002, ajo
Ia 20.07.
Palkka:
Maatila Viljandin lähettyvillä. Vakka-Suomen MK ry,
21.4. raldo@ nm .ee;
www.emmk.ee
IV Motoristian kevätpäiVät
Aika:
18.05.2002
Raåtlhuoneen aukio
JIJfeltiJI: Otepää IYlULUI'LCIUI
~kka:
TartonKRl~nn1un ?'~R
klo (paraati, bindl):
17·19.05. raido@nnm.ee;
www.emmk.ee. Vakka-Suomen MK ry
ROAO RACING,
Mopo-Endurance
27.04.02
Kans. Rieha ajovarusteista voit tiedustella jälleenmyyjältäsi. kadulle 890 ?. /Eliitti, A, B,
kaikki C-luokat,
kaikki Jokamiesluokat
SM: A125cc, Suomen Cup:
C/A80cc, kans.: C/B, B,
Vet,4t
Vantaan Vauhtikeskus
Vantaan MK ry
Viron
klkiiDIURiiSaiOI
2002
Vammalan MK ry
Kolmperän motocrossfata, Espoo
Paikka:
Otepää
Pääsylippu:· 50 eek
Lisätietoja: Vuosi vuodelta paisuva
1tapahtuma, kilpailijoita myös Pohjoismaista, hurjaa menoa!
Lisätietoja: cyclebug@hot.ee
Vappuralli
XI Otepää Meeting
Aika:
30.04.2002
JiirjestiJtl; E"estl Motomatkajate·
Aika:
14. Rieha
ajovarusteista löytyy kaikki päästä varpaisiin sekä kadulle että radalle.
Riehan:n tuotevalikoimasta löytyy nahkapuvut, vedenpitävät ajoasut,
hanskat, saappaat jne. Annlmatsi
Plålll.
........... Opasteet
Järjestäjä: MC FORTE
Sisältö:
Reitti noin 70 km. ruokailut,
telttapaikan, saunan, bändit, kilpailut ym. klo 16.00 mennessä-> cjo Tuula Varis, Kärppätie 12 A,
26200 Rauma, 040 550 8161, aikataulu ilmoitetaan myöhemmin
050 577 3697
ilmoittautumiset: yhdellä ilm.lomakkeella 20.4. Argo +3'12·5~1-55!545,
FaX: +372·7&.812
mcotepa:aOhot.ee, ....,.... Rauman MK ry
MOTOCROSS
21.04.02
Kans. 03-3399 9000 Lisätietoja saat
myös www.motokeidas.eom ja www.rieha.be tai osastollamme Tampereen Vene ja MP-messuilla.
Lisätietoja: www.hot.eejmeforte
XI Jögevatreff
Aika:
to-su 01.- 04.08 .2002
Järjestäjä: Jögeva MC
Palkka:
Kuremaa (n.10 km Jögevalta Mustveelle päin), Tallinnasta
165 km; opasteet.
Hinta:
375 EEK sis. West Cross Weekend
Rauman MK:n motocross rata, Rauma
21.4. 250 km Tallinnasta. KLO 18.00 mennessä osoitteeseen cjo Irmeli
Honka, Loitsutie 26,04230 Kerava, 040 566 3330, aikataulu ilm.
myöhemmin
kilpailupäivänä: puh. (Viime vuonna yli 1600 osanottajaa). telttapaikan, 1 aamiaisen, saunatja suihkut, bändit 3 iltana, kilpailut, palkinnot, pääsyn Motorsummer-festivaalilleym.
Palvelut:
uimaranta, saunat,
baarit, myyntikojut, olut- ja ruokateltatjne. (V-SMK) ja 21.4.
kilpailuihin 5.4. ohjelman.
Palvelut:
sisämajoitus
hotellissa (varaukset
Ri~ha
Helsingin MK ry
ilmoittautumiset: yhdellä ilm.lomakkeella 20.4. reittikartta ym .
opastus ja ohjelma vain viran kielellä.
Hinta:
Kilpailuun osallistuminen 50 eek, katsojille ja kannustajille ilmainen.
- aiovarusteet!
Nyt Suomesta saatavana belgialaisen Rieha merkin ajovarusteet. 1A, B, C, SV, Vet, Kunto Ojakkala, Espoo
Nummelan MK ry
TRIAL
05.05.02
Tervakosken ampumarata, MT3/
Tervakosken liittymästä opastus
Tervakosken MK ry
MOTOCROSS
11.-12.05.02
Kans. Mallistosta löytyy erilaisia vaihtoehtoja käyttötarpeen ja mieltymyksen mukaan.
Kuvan nahkapuvut yksiosaisena kilpakäyttöön hintaan 990 ?. Maahantuoja: Matokeidas p. Huom. 2-osaisena esim. (019) 769 703, kilpailu alkaa klo 10.00
kilpailupäivänä: 0400 999 289
ilmoittautumiset: 28.4. mennessä-> PL 1, 03101 Nummela,
fax 010 345 5432, kilpailu alkaa klo 9.01, lisätietoja: Jaakko Pohjola
041455 0979
kilpailupäivänä: Jaakko Pohjola 041455 0979
ilmoittautumiset: 22.4. Opasteet Vörun kaupunginrajalta.
Hinta:
250 EEK; sis. / By, C/B, Vet
ENDURO
05.05.02
Kans. (09) 276 8412
tai 040 566 3330, fax (09) 276 8413
hotelkubijaestpak.ee, puh.
+372-78-22343, fax
+372-78-22342); hotellissa ravintola ja baari, tapahtuma-alueella
ruokailu- ja olutteltat, uimarantaan
200m.
Lisätietoja: Puhjfax +372-78-21
959, +372-50-47 560, e-mail:
ramoestpak.ee; www.ramo.ee
II Wild Weekend
Aika:
13.07.2002
Paikka:
Suure-Jaanin kaupunki
(Viljandin lähellä), illalla jatkuu MC
Metsikudien kerhotiloissa.
Järjestäjä: Me Metsikud (=Villit)
Hinta:
alhainen.
Ohjelma:
paraatiajo, musiikkia,
sauna, kilpailut, illalla Villin polttaminen. Rauman MK ry
20.4. (V-SMK) ja 21.4.
kilpailuihin 5.4. 050 522 4900, viimeistään 23.4.
klo 16.00 mennessä, aikataulu hyväksymisen yhteydessä
kilpailupäivänä Mervi Sillman 050 522 4900
ilmoittautumiset: 29.4. - 16.06.2002
Järjestäjä: Otepää Matoklubi
Palkka:
Otepää, Annimaisi cam·
ping; Tartosta 45 km, Tallinnasta n.
230 km
Hinta:
350 EEK, sis