BIKE 4/2001 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

~ :0 4/01, 1 ]tl~l~lml]1 1ill 414882 006182 200618-0104 39 Ml (6, 56?)
U1rogo xu IZ5 s Dragstor xvs 125 U1rago xu i!50 s oragstor Xlls C50
Vornoho CUStOtnlt oragstar xus noo ctoss(,c
Jwlm!: HurJ~y-Duvidaollia nilhdiil~ <::ru <::ri walliptrh<::i~;ii cm. Lnu .u'" "'·l 1/JI'Uil ll?i rii-.?J :wpioi ~iuull!:? ?llolu?w::~· ;cu. uin.ill rä.hiHli!.!!!t!l!.Ei 1~ut:aj~tr!.l!H!. E~pu.ul {J.!,I UCLL?u', jub Ull fJ~diJii! ltl:J!.il Uil julW:.ttl rw1..h.u u.Hl=lla rul~:=·ta! p=r~H.HJuallin=Il !!!aclmpyöriC l'tia.l:ua va Inuurrud::lla aj::rrava runl:u UI! unnbrunut yhdL;-
NZ...Jo suoraan varastosta. Vali koima laajenee jatkuvasti. 9950,K&N 1 Dynojet PowerCommander . L.IMITE EDITION Käsintaitetut Raceputkistot Tri-Ovai vaimentimilla! Jos haluat jotain tosi · eksoottista ... Hyvin rajoitetusti saatavilla seuraaviin pyöriin: . CBR 900 ZX12R GSXR600 GSXR750 GSXR1 000 GSX1300R YZF-R1 00-01 00-01 2001 00-01 2001 00-01 00-01 Osh. Tietysti myös Dynojetin suutinsa~at ja K& N suodattimet.
Paitsi K-P,jolla oli lainassa Kari Tiaisen Kuudesta pyörästä puolet oli jo käytössä takavuosina ollut iso Husse. Toisaalta voidaan ajatella, Mielestäni tapahtumalle voitaisiin esittää Vuoden että sanojantavoitteena oli saada kaksitahtikuljettajien vauhti nouse- 2001 Kulttuuripalkintoa. AU maan. Miehen Pelillä nelareita, viime vuonna niitä oii vain yksi. Juhlapaikalle siirtyminenIsäntänä toiminut Konsta kertoi hyvin hionneelle kin oli jo seikkailua yöllisen luajoporukalle mieluisan uutisen: hieman hitaan pemi sateen vuoksi. Kaikki olivat kiinnostuneita vauhdikja perävaunukoianna pysähteli ja kaammasta ajosta ja ensimmäisen avauskierroksen alkuhiki saatiin jo autoja työnnettäjälkeen päästiinkin sitten jo käyttämään yläpään essä. vaihteita. Jos tämä oli tavoite, voin 6. Eikä vauhdin nousu tainnutjäädä sanojaltajotka sinkoilivat ilmaan muutama viikko sitten pidetyllä Biken tekijöikaan huomaamatta ... den lumienduroleirillä. Ensimmäinen kierros oli spoorin avaamista jos Perinteiseksi muodostuneen ajokohta kuuden miehen jäljiltä tulos olikin sitten hyvä. Toinen kierros ajettiin jo vauhdikkaasti ja tavoitteena tapahtuman suorituspaikka oli Hämeenlinnan kupeessa oleva Ilvesoli selvästi perässä ajavan pudottaminen vaikkei kallio, joka on monelle tuttu vakilpaa ajettukaan. Poikkeuksia tietysti on, mutta harvassa. Jopa maailmanlaajuisest\ pitkään "nappikauppaa" edustanut teollisuuden haara osoittaa pystyvänsä suhteellisen hyviin tuloksiin täilä vapaaajan tuotesektorilla. Yhdentyvät markkinat Euroopassa takaavat tavaran paremman liikkuvuuden maiden välillä ja tämä tulee osa.ltaan näkymään muutoksina maahantuojien toiminnassa. Yhdessä toimivan logistiikan kanssa varastot tulevat varmasti keskittymään entisestään, mutta tavaroiden, kuten osien ja moottoripyörien saatavuus tulee parantu- MOOTTORIPYÖRÄ ON KEHITTYNYT reilun sadan vuoden olemassaolonsa aikana melkoisesti, kuten tekniikka muutenkin. Moottoripyörätekniikka on kuitenkin lähes aina edustanut tekniikkasovellusten terävintä kärkeä. Trendi on selkeä ja tämä · pysyi kyydissä mukana mainiosti myös pikkuvaihkäy ilmi jo otsikostakin: tyytyväiteilla. Päivän lopuksi tehtiin tulet laavulle ja käristettiin sen nelarimiehen nenään kaksimakkarat. Moottoripyöräily on siirtymässä maailmanlaajuisesti aikakauteen, jolloin sen arvostus nousee sille kuuluva.lle tasolle myös maissa, joissa moottoripyörä on aiemmin edustanut ha.lpaa liikkumismuotoa ja moottoripyöräilijä on katsottu köyhäksi kulkuriksi. , Jo kymmenisen vuotta sitten avautuneet markkinat entisissä itäblokin maissa alkavat vetämään yhä paremmin ja sen(kin) ansiosta moottoripyöräteollisuudella on ehkä varaa, mutta ennen kaikkea kiinnostusta kehittyä yhä vahvemmaksi. Sadantuhannen moottoripyörässä tekniikka vastaa tänä päivänä reilun miljoona markkaa maksavan auton vastaavaa tekniikkaa edistyksellisyydessä ja toimivuudessa mitattuna, joten pienissä sarjoissa, autoihin verrattuna, tuotettuna moottoripyörät ovat erittäin edullisia huippuluokan tuotteita. Vaikka Suomen ajoneuvoverotus aikanaan tulee laskemaan muiden Euroopan va.ltioiden tasolle se vie oman aikansa ja varmasti vielä vuosia. Muutos sinänsä riety ri seki n, mutra nyr en kylläkään mrk.o.i mtnut vuoden - maan ja nopeutumaan. ke~n aikoja. Moottoripyörää ei niin sanotuissa sivistysva.ltioissa ole voinut enää pitkään aikaan kutsua hyötyajoneuvoksi. Kolmannella kierroksella alkoi sitten tulla hankeen enkelinkuvia ja tämän jälkeen rusmiesajalta tai sitten endurokiolikin sitten tauon paikka. soista. Uskon, ja toivon, että verotusta kevennetään ma.ltillisesti pidemmällä aikavälillä, joten kenellekään ei tässä rytäkässä varmaan tule pidemmän päälle sen enempää tappiota kuin voittoakaan. Hintataso moottoripyörissä paikkatuloihin verrattuna tulee aina olemaan suhteellisen korkea jo pelkästään tuotantokustannussyistä. Ensi vuonnahan siirrymme uuteen valuuttaan, joten silloin kaikki ikään kuin ha.lpenee lähes kuudesosaan entisestään ... Muutoksia on siis luvassa, mutta ainakaan tämän vuoden aikana ei ole luvassa muutosta, eli kevennystä, ajoneuvoveroon. MaxEkqvist Meidän vehkeet haisee kohta Wanburgille... omasta puolestani todeta sanojan siinä onnistuOtsikon lausahdus oli yksi niistä, neenkin. Talven jä.lkoitraa kevät ja k~ä. Jälleen kerran oli päästy nauttimaan lutahtisen päästöt ovat vastenmielisiä ja ilmaisujen kielikuvat sen mu- mispooreista ja vauhdikkaasta ajosta. Edessä olivat vielä sauna ja ilta-ateria. kaiset. Metsäautotien rusenskaspoorin ohella lähistöllä oli toinen nopeauraamattomissa ylämäissä autoampi lenkki. L uvassa on muucoksia
Paraikaa käytiin Paris-Dakar sessä, jonka on luonut Birgit Cull-kamppailua ja sain tietää, että pohberg tanssijalle ja tuolille. mitään vikaa. Tutkin peukaloani ja kirjoit- lin. Kumpikaan ei sanonut mitään pitkään kumaan. aikaan, kunnes hän vihdoin kehotti minua lepääSeuraavana päivänä hän ajoi puolisokeana seitse- mään sohvalla ja hoivaamaan itseäni. AiOli tammikuu ja olin metsässä Jammelshofe- van kuten minäkin. Hän huokasi syvään ja tutki pitkään Seuraavana aamuna hän oli tietysti lähdössä taas työpöytänsä alustaa. Tällä matkalla mikuussa 1967 ja polvi muismttaa rapal1tuneesta pieni puuni ei pannut hanttiin kertaakaan, vaan se- joskus vieläkin kävellessäni. kalla pesuhuoneeseen. Tämä jossa iho oli vielä ohut vasta parantuneen leikkuu- on ollut eräänlaista tottumistc:rapiaa ja nyt olin haavan jäljiltä. Lampun, joka ehkä joskus oli ollut muoihminen kun olen - pitää tuimasti kiinni palasta dissa, pari tuntia jonain sateisena torstaina SO-luvastahakoista metsää, joka ehdottomasti ei halun- vun alussa, ehkä. Hiki ilmiä kir- maksi. vellcn yritin vääntää oksat irti, mutta Jatkoin lukemista ja huomasin, että meillä oli oouisru.in vain saan1aan ne kiilamu.maao vielä tu- muutakin yhteistä metsäteollisuuden lisäksi. Samaan paikkaan, näe ja lamppu onkin lojullUt tallissa pitkään. Jos PG:llä anteeksi, jos en ole rionailasi yhtä tiukasti ensi oli urheiluvälinekauppa, lupasin ostaa häneltäkin vuonna. Peukalon! kynsi alkoi siner- miehenä hän oli huomannut erittäin vahvarakentää ja tunsin jo kovasti sympatiaa aavikolla ajanutta teisen luuston. PG:tä kohtaan. Thkevammin kilnni muuhun oksistoon. Hän pitää hiihtämisestä. Minänessä puussani kiinni Iiu' uin selälläni märkien syys- kin olen hiihtänyt, useaan otteeseen, viimeksi tamlehtien päällä alas parkkipaikalle. Toisinaan ajelen ympäriinsä nissa keräämässä polttopuita pieneen uuniini, jonka tuntikausia yhtä mittaa. iirsin jalka- teensattumia, jotka olivat .lähes ~am~ottavan läani ja olin juuri orramassa uuden otteen, kun toi- hentäviä. Esimerkiksi sellamen asia kum, että PG nen kenkä alkoi luisua liukkaalla alustalla ja Iiu' uin täyttää 40 vuotta tänä vuonna. Kipeästä peukalos- Palaan puukkoasiaan, jos joskus päätät avata urheie tani huolimatta en aio käyttää yhteyksiäni häneen luvälinekaupan. Kamppailimme. kunnolla tammikUUSSa, PG;"a minä 8. Kiroilin hiljaa mielessäni, sillä ei- päättänyt ottaa kulttiesineen esille olohuoneeseen. hän täällä kuitenkaan ollut ketään kuulemassa ja Tasapainonelin tuolilla lampun koukku hieman ymmärtämässä sitä tuskaa ja ahdishuterassa kattokiinnikkeessä yrittusta, jota yritin lievittää näillä vartäen aikaansaada verkkoyhteyden. Otin harha-askeleen ja toinen jalka sin"karuilla, mutta tähän paikkaan istuvilla voimasanoilla. lipsahti alas lattialle asti toisen jaPari tuntia myöhemmin, kun lan pysyessä tuolilla. Lopputulos, maaliintulo, oli olin lämmictänyt runneltua kehoani ammeessa, lähdin surffaakuin taiteellinen spagaatti esitykmaan. Peukalo oli turvonnut kaksinkertaiseen kokoonsa ja sykki ilke- Sekä matka että lapaluu olivat katkenneet ja myös ästi. Lampun heivasin roskiin ja puut ostan nykyään valmiiksi pilkottuna naapuriltani. puukon. Sinä osasit sanoa sen jotenkin fiksusti: "Sikojen Sinä päivänä hän sijoittui kolmanneksi ilman vaihdepoljinta, ja minä siirryin talliin putsaamaan kanssa on turha painia. Yllättäen saha lipesi oksasta ja possumaisen vaaleanpunaista kupua ei joka päivä lipsahti vasempaan peukalooni. En välittänyt tippaakaan PG:n päiväkirjassa luki, ectä hän aikoi ajaa maaliin siitä, että sen potkaisun jälkeen isovarvasta jomotti vaikka sitten käsi poikki, jos koko kiivasta oli enää ja särki. Lisäksi hän pirää mooturasi vauhdikkaasti mukana koko matkan alas asti. toripyörällä ajamises~ pitkiä matkoja ja lujaa. suuntaan ja potkaisin lampunpaskaa kunnolla matIllalla olin armelias itselleni ja jätin imuroimatta. Harkitsin sairaalassa käyntiä. ranne oli sijoiltaan. Sana hypokondria, luulosaimatkaan. raus, roikkui kuin harmaa pilvi kirjoituspöydän yllä Sulattelin saamaani tietoa hetken ja menin nuk- välillämme. Tai kuten sankariystäväni sanoo: "Aina voi kuitauduin PG:n vieraskirjaan kertoen, ectä vuonna tenkin ajaa!" Oikein PG, näytä niille, mutta saat luvan antaa 1,956 sain ostaa Mora-puukon tunnetun hiihtoidolin Mora-Nissen urheiluvälinekaupasta. Molemmat kädet tiukasti pie- tamia vuosia sitten. Ajot oli ajettu. Lääkäri, joka oli vetänyt käden takaisin sijoilleen PG:NNENÄ TEIPATTIIN KUNNOLLA ja hänsijoithalusi tietää, mistä sankari oli kotoisin. Hän hyppää moottoripyökanssa seurustelen iltaisin. Ne pitävät siitä ja itse tulee vain likaiseksi." Minä pysyn lestissäni, jatkan nekatupyörääni hieman epäröivästi. Katselin vanhoja lehtiartikkeleita ja sain tietää, nän kaivamista ruokapöydässä (yksi lajeista, jossa,. että hän oli tehnyt metsätöitä ja toimi nyt met- olen erityisen hyvä) ja sinä saat jatkaa sankarinani. säteollisuuden sisäänostajana. Onnuin niin männelletoista sijalle. kauan kun hän saattoi nähdä minut vastaanotolPeukaloni oli sikakipeä ja vietinkin aamupäivän taan. Illalla sain kuulla, että myös PG oli keskeyttänyt. keittiön pöydän ääressä säälien itseäni. Niin minäkin muupäistikkaa töyräältä. Pientä puukkoa suuremvaan pyökkirunkoon. K apean, vinoon kasvaneen puunrungon nostamalla ostotarjoustani investointitarkoituksessa oksat olivat rakecmneet kahteen mke- puukkoa suuremmaksi. Huollon hän antoi Lääkäri silitti, puristi ja väänsi, mutta ei löytänyt KTM:lle, sillä hän oli tässä vaiheessa jo lähes sokea. Olimme molemmat loukkaantuSeuraavana aamuna polvi taipui sujuvasti joka neet, mutta kamppailimme herkeämättä eteenpäin. Ei auta kuin purra hampaat yhteen, ajatteajamatta päivä tai pari. Lasista, kantarellin muotoista ja nut palaa roviolla. Ammattitui kolmanneksitoista. Osa puista oli liian pit- rällä myös kaksikymmentä metriä leveiden jokien kiä ja ne oli katkottava saadakseni kuljetettua ne yli ja sitähän minäkään en tee. kotiin kahdenkymmenen kilometrin päähän. Silloin se tapahtui! Ilma oli varsin raikkaan viileä, mutta minä hikoilin kuin hevonen, mikä ei tosin estänyt sormenpäitä OLIN SAANUT HIRVITTÄVÄN NÄKÖISEN lampun menemästä tuonottomiksi yrictäessäni- konttori- apeltani. Tuolilla ollut jalka petti ja ennen esirippua joismaalaisista PG Lundmark oli lentänyt turvalleen ja murtanut neJAN LEE K ja rävähdin lattialle kaikkeni antanänsä, saanut ruhjeita kasvoihinsa, mutta ajanut neena, kuin tyhjä säkki. maaliin kasvot turvoksissa
Konkreettisesti tämä koettiin dottamisesta on tullut eräänlainen Tampereella helmikuussa järjeste- sota. -------------------------------------------------------------.------ - VARMA NAKKI Aina valmiina! oorroripyöräilyn har.ras- muutama päivä viestinsä tekemicusym pärisrössä kaikki ei- seen ja sen lähettämiseen. Tuntuukin siltä, että tällaisesta tievät aina ole lajimme ystäviä. Jos olet nopea, saavutat edun tyn jääspeedwayn SM-kilpailun jäl- vaikkei asiasi sisältö kovin häävi olikeen. Läpimenoa vauhditti se, että väitteeseen on vastattava. Myös Timo Sinkkosen (56 Hiihtoliitosta saa tällaisen prosessin v.) mukanaolo lämmitti katsojien hallitsemisesta tuoreita lisätietoja! Yksi kanava mm. Liitto voisi het olivatkin sitten kädet täynnä koota keskitetysti - ellei jo ole tehtyötä; vihreän kunnanvaltuutetun nytkin - moottoripyöräilyn ympäväitteisiin piti laatia vastineet ja ristöväitteitä koskevia tosiasioita ja kertoa mm., että kilpailun pyörien saattaa nämä jäsenkerhoille tiedoksi. polttoaineena käytetään puhtaasti Tällöin kerhoissa olisi heti kättä palavaa metanolia ja että voitelu pidempää omassa edunvalvonnashoidetaan sekin kasvispohjaisella ri- saan omalla paikkakunnalla. Lähes kaksi humyllyn pysäyttäminen ja oman tuhatta katsojaa oli näkemäänsä tyy- tiedon perille saaminen viikkojen tyväisiä ja paikallista jännitystä lisäsi kuluttua on toivotonta. Urheilukentällä on aksi. järjestetty moottoripyöräkilpailuja Kuvattu tilanne merkitsee perinainakin40-luvulta lähtien jos kohta teisen partiolaisopin tärkeyttä: aina viime vuosina luvat ovat olleet har- valmiina! Jos et pysty vastaamaan ·nopeasti ja tehokkaasti, julkisuusvie vassa. Sääolosuhteet olivat mainiot ja sinua kuin litran mittaa. ympäristöihmieltä. Kilpailua seuranneen viikon ai- misten hyökkäyksien torjuntaan on kana moottoriurheilun puuhamie- Suomen Moottoriliitto. Tiedon välittäminen on meidän yhteinen tehtävämme. M VALITETTAVASTI MOOTTORIURHEILUN vastustaja otti ja sai aika- edun. Tämän hukilpailu sujui hienosti. Nopeatovat Riku Rantasen mainio ajo prons- syöneet sillä välillä hitaat. Tämä asettaa melkoisen punginvaltuustossa samassa sävyssä haasteen moottoriurheiluväelle. ja vaati, että kaupungin keskustan Takavuosina riitti kun järjestäjät alueella ei tulisi sallia yhdenkään toimittivat tulokset paikalliseen lehmoonoriurheilutapahtuman järje- teen ja siivosivat suorituspaikan rosstämistä ja että kaikki pitäisi to- kista. Jos jättää kyse oli SM-kilpailusta ja sen ohella vastaamatta tulkitaan tämä alkupePirkan Moottorimiesten 50-vuotis- räisen väitteen myöntämiseksi oikejuhlakilpailusta. Nyt tuntuu siltä, että kilpaiteuttaa Teiskon Kaanaassa, jonne lun jälkeen alkaa harrastuksemme matkaa kaupungin keskustasta on pudotuspeli, jossa lyödään kovaa. 50 km. Myös järjestäjien tulee olla iskukunLupa SM-kilpailun suorittami- nossa. Maailman meno on myös selseen perinteisellä Pyynikin urheilukentällä oli tietysti saatu kaupun- laista, että johonkin - hurjaankin gilta. Suomen sille. Hän reagoi ja lähti asiansa ajamisessa liikkeelle heti kilpailun päätyttyä ja alan harrastajilta kului BA7TLAIY BRIDGESTONE ON VARMA NAKKI, KOSKA VAIN SIINÄ ON BATTLAX RAKENNE; PEHMEÄT, PITÄVÄT SIVUT JA KESTÄVÄ KESKIOSA. MUUTA MERKKIÄ HARKITESSASI JOUDUT PÄÄTTÄMÄÄN OTATKO NAKIN VAI SÄMPYLÄN. BATTLAX TARJOAA SINULLE MOLEMMAT. Kevätterveisin, Throttle WFO Ali Rlght Finland Oy (09) 8770 500 JÄLLEENMYYJÄT KAUTTA MAAN. Eräs vihreiden kunnallisval- sikaan. Yhteiskunnan päätöksenteko on tuutettu kirjoitti paikalliseen lehteen paheksuvan kirjoituksen kil- nykyisin arvaamatonta ja pienilläpailusta ja sen aiheuttamista melu- kin vähemmistöryhmillä on keinot ja kanavat julkisuuden saamiseen ja pakokaasusaasteista. Edelleen hän otti asian esille kau- väitteilleen. Tosisiiniöljyllä. asiahan on, että moottoripyöräilyssä Edelleen vastineessa kerrottiin ta- on tehty paljon asioita viimeisen pahtuman kestäneen runsaat kaksi kymmenen vuoden aikana ympäristuntia ja että koneet olivat käyn- tön kuormituksen vähentämiseksi. nissä yhteensä runsaan puolen tun- Suuri yleisö ei tästäkuitenkaan taida nin ajan. paljoa tietävän
Myös kisakäyttöön valmiina Sport-mallina: Suoraan Motorrad-lehden testivoittajaksi: ''Menneiden aikojen sarjavoittaja seisoo jälleen kaikkein korkeimmalla pallilla. Ja se on polttoaineeli ruiskutuksen avulla saanut moottoripuolelle enemmän kuin uusia ulottuvuuksia... www.honda.brandt.fi Yksi Hondan kaikkien aikojen myyntimenestyksistä. Nyt uudistuneenaja entistä parempana. ". Syy: tasapainoinen ja hyväntahtoinen luonne. Se osaa yk· sinkertaisesti kaiken, ja todella hyvin. Se ottaa pisteitä joka alueelta. CBR 600 F Rekisteröltävät yli 249crrr. Kysy lähin kauppiaasi: puh. 09-895501
Myös ilman tällaisia hienouksia 1Jlade' olisi ollut ykkönen kadulla ja radalla.". Miksi. Vallankumouksellinen RoadRacing- pyörä; joka voitti jo toistamiseen Motorradin vertailutestin (testit numeroissa 20/2000 ja 5/2001). Testikommentit: ''Honda rakensi testivoittajan. Koska hyvät moottoripyörät, kuten FireBlade, osoittavat huiman suorituskyvyn ohella, ettäjokapäiväiseen käyttöön kuuluvat aktiivisena osana myös erinomaiset valot, passiivisena osana erinomainen pakokaasunpuh· distus
Scott Adventure -hanskojen salaisuus piilee kolmikerroksisessa rakenteessa . Sisimpänä on muotoon ommeltu sisähanska . Autoihin tarkoitetut varusteet tehdas on testannut yhdessä BMW:n kilpatallien kanssa parhaan mahdollisen laadun saavuttamiseksi. Ensinnäkin MP-näyttely on todella moottoripyöräilijöiden tapahtuma. astinlaudat ajomukavuutta lisäämään. Varustevalmistaja Scott on tuonut markkinoille ajohanskamallin,joka on suunniteltu toimimaan kylmissä ja kosteissa olosuhteissa . Bi "Tervtulo meiJi ju· blleerauksehel Snäl tlees slllon go snuullp parha· tem bassa" t. motoraumlalse. Näin luki toimitukseen tulleessa taksissa. R 1100 S -malliin on saatavana jalkatappien siirtosarja, jolla tapit saa taaemmaksi urheilullisemman ajoasennon mahdollistamiseksi ja Cruiser -malliin on saatavana mm . Näyttelyyn tyytyväisiä oli kävijäistä 83%, tyytymättömiä oli 6% ja kantansa jätti ilmoittamatta 11%. · Näyttelyvieraat ovat pääosin yksin tai perheen kanssa moottoripyöräilyä harrastavia motoristeja, joista vajaa neljännes kuuluu johonkin kerhoon. Kävijäistä 60% omistaa moottoripyörän ja vain 25% on vailla minkäänlaista kaksipyöräistä ajopeliä . Uuden tai käytetyn pyörän hankinta oli mielessä noin 40 prosentilla kävijäistä ja lähes sama _ määrä aikoo hankkia varusteita ja tarvikkeita tänä vuonna. Reilu neljännes kävijäistä tulee pääkaupunkiseudulta, mutta ehkä vähän yllättävästikin Länsi-Suomesta heitä tulee lähes sama määrä eli 26%. BMW-tehtaan hyväksymät lisävarusteet ovat korkealaatuisia ja niitä voi asentaa BMW -moottoripyöriin takuun raukeamatta. Erittäin korkealaatuisesta vannevalikoimasta saa R 1100 S -malliin viisipuolaiset alumiinivanteet, K 1200 RS -malliin kiil- Hauskauutuus Sconilta Kevään ensimmäiset ajolenkit ovat jo ovella,joten on syytä varautua alkavan kauden kylmiin ensimmäisiin ajopäiviin. Reilu kolmannes kävijäistä on uskollisiajokavuotisia vieraita . Ensikertalaisia tämän vuoden näyttelyssä oli 25%. Hetken aikaa kestäneen kielitieteilyn ja murretutkimuksen jälkeen selvisi, että Moto-Raumahan se kutsui Ihmisiä viettämään 26-vuotissynttäreitään ja samalla tutustumaan uusiin laajentuneihin tiloihtn. Valikoiman perustana toimivat vanteet, pakoputkistot,jalkatappisarjat sekä satulapäällisetja ohjaustangot. Moottorlpyöräl:<a!Jpalla on nyt kÖytössA:än tilaa hulp'peat 1000 neliötä, joten kyllä nyt mahtuu tavaraa, ja asiakkailla on mistä valita. Kulunut vuosi oli jo kahdeksas perättäinen vuosi, jolloin yhtiö teki uuden myyntiennätyksen. Vuodelle 2001 BMW:IIä on ta~olia uusien pyörämallien lisäksi uutuutena lntegral ABS-jarrujä~estel mä, joka yhdistää käsi- jajalkajarrun. Vanha tunnettu tuotemerkki MP·Asu tuntuu olevan edelleen haluttu. Maahantuoja tulee pitämään tuotteista keskisuurta varastaa, mutta tehtaalta tilattaessakin toimitusaika jäänee muutamiin päiviin . Pakoputkistoja ja äänenvaimentimia katalysaattoreineen löytyy näistä malleista jokaiseen . Moottoripyöräurheilua näyttelyvieraista harrastaa noin 3500 henkilöä. Yleisötapahtumista Miss Kawasaki -kisa oli suosituin, mutta myös muotinäytöstä seurasi neljännes kävijöistä. Moottoripyörälehdet ovat aivan ylivoimainen kanava näyttelytiedon välittämisessä . Tämän kevään kouluun on ilmoittautunut 70 innokasta crossarin alkua, joten ainakin Lahden suunnalta voisi odotella tulevan lähiVUosina kovan luokan crossikykyjä. BMW-moottoripyöriä myytiin vuonna 2000 maailmassa yhteensä yli 74 000 kappaletta. Joitakin aikoja sitten tuotemerkkiä oli yritetty rekisteröidä Italiasta käsin koko Euroopan alueelle. Et slllal olkke. "Muut lehdet" Jarmo Välimäki Seinäjoelta esitti Helsingin Sanom en mielipidesivulla rsin mielenkiintoisen ajatuksen, joka liittyy moottoripyörien korkeisiin va,Kuutusmaksuihin. Valikoimista varusteita löytyy sporttimalliin R 1100 S, touringmalliin K 1200 RS ja cruisermalliin R 1200 C. Nyt Schnitzer on laajentanut valikoimaansa kattamaan myös BMW moottoripyörät ja Bike World Oy on aloittanut näiden huippulaadukkaiden lisävarusteiden maahantuonnin. Lähes 40 prosenttia kävijäistä ilmoitti saaneensa näyttelyä koskevaa tietoa alan lehdistä. Tuote- 12 ? zts Valtaosalla MP-nävnelvn käviiöistä on moonoripvörä MP 2001 -näyttelystä on valmistunut näyttelyn järjestäjän tilaama kävijätutkimus, jonka Suomen Gallup teki näyttelypäivinä. Tutkimusta tarkastellessa tulee esiin varsin mielenkiintoista tietoa. Loput vastanneista kertoi saaneensa tietoa erilaisten henkilö- ja ystäväverkostojensa kautta. MOTORCYKELUTSTÄLLNING HELSINGIN MESSUKESKUS 2.-4.2. Motorrad- Technik BMW lisävarusteita Saksalainen AC Schnitzer on autopuolelta tunnettu BMW:n lisävarustevalmistaja jo vuosikymmen ien takaa. Sen päällä HIPORA -materiaalista valmistettu eristävä ke rros ja päällimmäisenä keinonahasta, kordurasta ja neopreenista valmistettu uloin kerros . Eristävä materiaali HIPORA on hyvin ohut mikrokuitu,jonka paras ominaisuus on hengittävyys . Kevään kylmiin keleihin sopivia Scott Adventure -hanskoja tuo maahan Duell, puhelin 06-322 7500. otetut, kevyet viisipuolavanteetja R 1200 C -malliin leveämmät, kiillotetut levyvanteet. Lisätietoja näistä merkkikohtaisista lisävarusteista antaa Bike World Oy 09-61541400 tai 02-4349777.. Siitä huolimatta se on vettä pitävä, joten hanskat sallivat kosteuden päästä ulos hanskasta, mutta pitävät sateella veden ulkona. Kirjoituksessaan hän ehdottaa täysvastuuvakuutukseen prosentuaalista omavastuuosuutta, jolla hän uskoo olevan vaikutusta korvausmenoihin ja sitä kautta vakuutusmaksuihin. Toivottavasti kuulemme ehdotuksesta lisää tulevaisuudessa. Rlku Motorln cros slkoulussa käynnistyy neljäs "lukukausi". Pohjois-Suomestakin vieraita saapui paikalle peräti 1500. Sanomalehdistä tietoa oli saanut 18%, internetisiä 15% ja televisiosta 7%
Yhdistys järjestää ensi kesänä ajoleirit ainakin 9.-1 0.6. Valmistaja toteaa, että mikäli kaksitahtisissa uudenlaista kyseisiä muutoksia kypäriin jälkikäkäynnistyspolttoaineen suoraruiskutusteen tehdään, ei valmistaja voi kyongelmat, järjestelmää. Huhujen mukaan suunnitelmissa olisi myös talon hankinta jostain Itävallan suunnalta. www.srra.fi tai Tero Kiira, puh. 040-823ZX6R (todellinen mallifriikki). Italian moottoriliiton ja FIM/Dorna off-roadln huonoihin väleihin kompastunut maajoukkueiden MM-motocross -tapahtuman, Motocross des Nations, pitäminen Italian Arsaco Sepriossa korvataan kilpailulla jokajärjestetään alkuperäisenä päivänä, eli 15. Vain kaksi litraa sadalla Suoraruiskutusscootteriin on pieni määrä vaikka puhuttöt, voidaan puhua ympävoit tutustua Helsingin Edellinen lehti ei todellakaan ollut ristöystävällisestä moottaisiin moposta ja kun siihen suomalaista laatutyötä. Pyörässä ja Mopossa torista. Toimipaikkana tulee edelleen olemaan Singapore, josta käsin Budich operoi koko laajaa aluetta ainakin seuraavat kaksi vuotta. Jääradan kerhoioukkue-SM Kuvassa poseeraa valtakunnan kiireisin jäärata-ajon kerhojoukkue, perhe Kallio, vas. Siitä tulisi Budichin perheen uusi kotipaikka Singaporen pestin jälkeen. Suomen Road Race Ajajat ry on tuottanut laadukkaan esitteen, johon on koottu paljon tärkeää intoa kesän kilpailuista. Matoristiperheen esikoinen Vesa oli puolestaan viissatasisssa kolmas ja toinen. Suomen paras kerhojoukkue seulottiin esille kolmimiehisistä joukkueista siten, että joukkueessa yksi kyyti 125-kuutioista, toinen kaksipuolikasta ja yksi viissatasta ajopeliä. syyskuuta Belgian Namurissa. Motocross on kokenut suuria muutoksia ja tahti senkun jatkuu. Sen lisäksi maailmanmestaruudesta 13. Nykyisellään sängyt ovat hyötykäytössä Roudan perheen lastenhuoneissa. Henrik Budlch on jatkanut työsopimustaan BMW:n Kaakkois-Aasian aluejohtajana. Kolme vuotta sekä kaksisitten Aprilia esitteli täysin seissä tapauksissa olla vastuussa kypärien turvallisuudesta. Taloudellisten kysymysten lisäksi kurssilla poraudutaan myynti- ja palveluorganisaation kehittämiseen, palvelun laatuun ja asiakastyytyväisyyteen sekä Yamaha-jälleenmyyntiorganisaation tulokselliseen johtamiseen. Ensimmäinen ryhmä valmistui Yamaha Business Schoolista 9.3. "Päättäjäisissä" kurssi todettiin erittäin antoisaksi. Lisää tietoja asiasta saa esim. Jokainen kokoluokka ajoi oman kaksieräisen kilpailunsa ja joukkueen lopputuloksiin laskettiin mukaan joukkueen viisi parasta eräsijoitusta. Konneveden Moottorikerhon trio Juha Leppänen (125 ksm), Kari Vehniäinen (250 ksm) ja Tuukka Heinäaho (500 ksm) sijoittui tiukassa kilpailussa toiseksi kukistaen Kuopion kolmikon Teemu Vesalo (125 ksm), Mikko Huttunen (250 ksm)ja Ari Korhonen (500 ksm) kolmella pisteellä. isä Hannu, vanhin poika Vesa ja kuopus Mika. Jäärata-ajon kerhojoukkueiden mestaruuden vuonna 2001 vei Valkeakosken Moottorikerho varsin ylivoimaisella tavalla. Mutta ennen kaikkea esitteessä on erittäin hyvää tietoa motoristille, joka haluaa käydä kokeilemassa radalla ajoa esimerkiksi ajoleiritapahtumissa. Moottorin toimi09-54 79 9930 sekä jälleenSivut·,irtoilivat, arkkien kohdistukyhdistetään 60 % pienempi vuutta ruiskutus parantaa sessa oli virheitä ja joitakin kuvaöljyn kulutus ja 80 % piemyyjillä kautta maan. tekstejä puuttui. Selvitimme asian lehteämme painavan Laakapaino Oy:n kanssa ja olemme varmoja, että tilanne on nyt hallinnassa. Näin jälleenmyyjät saavat erittäin perusteellisen koulutuksen yriMaxEkqvist tyksen tulokseen ja menestykseen vaikuttavista tekijöistä. Toijalalainen Akaan Moottorikerho oli kilvan neljäs ennen Varkaus Racing Teamia ja Konneveden kakkosjoukkuetta. Joukkueiden paremmuus ratkottiin Järvenpäässä Tuusulanjärven jäällä. Arai -kypärävalmistaja on tiedotteessaan ilmoittanut, että joissain taantaen tasaipauksissa kypärää jälkikäteen maasen väännön koko lattaessa on kypärien toppauksia poistettu ja kypärien sisärakennetta kierrosaluAprilia SR 50 Ditech on eelle ja poismuutettu ja mahdollisesti vaurioiscootteri, joka hyödyntää taen kylmätettu. Ja kuten Lapin Motoroin Jyrki Maijala puheessaan totesi: -Me,jotka aiomme hankkia leipämme tällä alalla kahden, viiden, kymmenen vuoden kuluttua, saimme paljon tärkeää tietoa, joka auttaa meitä pitkäjänteisessä työssämme. Motoparkissaja 28.-29.7. Jurvassa. Ensi vuonna 125-kuutioisten MMtitteli on tarkoitus varata vain nuorllie.lkärajasta ei ole vielä tietoa, mutta ounasteliaan sen asettuvan 20-vuoden hujakoille. Ali Right Oy, ol kultenklrt.ollut valppaana ja osittain tåldolla ja vähän tuuriliekin oli kaappausyrity& saatu torjuttua. Innokasta keräilijää kiinnostaa kaikki. Lahtelainen moottoripyöräkauppias Riku Routo osti Lahden MM-hiihtojen kisakylästä Mllla Jauhon, Kaisa Variksen ja Vlrpl Kuitusen käytössä olleet sängyt. Arai ketahtiselle uudenlaisen Di-Tech moottohottaa turvallisuussyistä jättämään rin, ja se tuli tuotantoon ominaisen viime kaudelle. Ensimmäisen kurssin läpikävivät Yamaha-kauppiaat Rovaniemeltä, Kouvolasta, Lahdesta, Karhulasta, Torniosta ja Kauniaisista. Kurssin oppeja seurataan "luokkakokouksessa" syksyllä, jolloin kauppiaat voivat verrata aikaansaannoksiaan ja parannuksiaan kauden jälkeen. Ara111e - - donaa Ruiskuscooneri Bike 3/2001 ... Yamaha Business School mei;kln halllla. · Olemme todella pahoillamme Arwidson aukoa uusia uria moottori pyörä- ja -kelkkakaupassa järjestämällä Yamaha-myyjille yhdessä Mercuri lnternationalin kanssa "räätälöidyn" Yamaha Business Schoolin, joka koostuu lukljoillemme aiheutuneesta harmista·. neljästä koulutusjaksosta. 125-luokassa Hannu oli molempien lähtöjen nopein ja Mika teki saman tempun 250-kuutioisissa. Kun poltkypäriensä.toppaukset, sisärakensavutuksen. toaine syötetään elektroteetja kiinnityshihnat niille suunniAprilia scootterit tuo nisella suoraruiskutuksella, teltuun muotoon. saadaan kaksitahtimoottomaahan Tuonti Nakrista sekä ennennäkemätön kila Oy puh. hyötysuhde, että jopa 40 % pienempi polttoaineen kulu02-535 2500. nentyneet pakokaasupäästus. Valkeakoskisten joukkueen muodostaneet isä ja pojat Kallio kasasivat kaikkiaan kuusi sijoituspistettä
Heinolla tapahtuu Pitkäaikainen vetäjä Jarno Virtala on luovuttanut paikkansa Raine Heinolle. Näyttelyajat ovat Ia klo 10-18 ja su klo 10-16. Kävlj~ltä oli viime vuonna n. 4000 ja määrä kasvanee. Ajeltuamme autolla ympäri maakuntia, päädyimme lopulta ajamaan eräälle vettä Iainehtivaiie pikku pellolle Pesaron kupeeseen. VIelä py:yhkäisy. Ehkä tästä johtuen ajoin yleiskisan pohjat sunnuntain toiselle crossitestille ja seuraavalla kierroksella samalla pätkällä kolmen kärki oli: Aro, Silvan, Ahola! Ensimmäisenä päivänä voitin isot nelarit, mutta toisena päivänä Farioli pääsi kuittaamaan hölmöiltyäni ekalla pätkällä oikein urakalla. Ensimmäisen kierroksen nurtsipätkät vielä kestivät, mutta sen jälkeen ajo alkoi paikoitellen muistuttaa lumispooria, kun savispooreja löytyi jo suoriltakin . ilmaiseksi vanhemman seurassa. Näyttelyn järjestää Jyväskylän Moottoriklubi. Tässä voidaan käyttää avuksi kromlvahaa. Renkaatkin kestävät rääkkiä hyvin, lämpöero on vain 10 asteen luokkaa. tullaan vuoden 2002 alusta ajamaan vain yhdessä luokassa. Kuutiotilavuus lienee vapaa, mutta yli 125 ksm. Raine Heino on firman perustaja ja omistaja yhdessä nyt väistyvän toimitusjohtajan kanssa. Uusi vetäjä on palkannut lisää osaavaa väkeä aikaisempien lisäksi. Asian ratkaisi Robi Gripenberg, todeten ettei Sumekolla ole koskaan ollut ahdasmielisyydelle sijaa. Myöhemmin paljastui, että Eva on vain "harharetkellä" Hondansa kanssa, hänen ensimmäinen pyöränsä oli GPZ 500 ja toinen ZRX750. Omaan Hondaan ei ollut saatavilla tiettyä varaosaa ja alkava kausi näytti surkealta! Li keitä liippasi Evan osanotto kisaan, sillä reipashenkisesti Eva ilmoitti esittelyssään, että kahta ei vaihtaisi, toinen on oma Honda ja toinen .. Aro puolestaan kuittasi yleiskisan alle puolen sekunnin erolla Salaan! Viime viikot olen ollut edelleen täällä vanhoissa "kotomaisemissa" Pesaron liepeillä, treenaten Temmikuskien kanssa. Pakko myöntää, että on tullut lieviä mustasukkaisuusoireita katsellessani kun ruotsinpoika ajelee entisellä pelillänil! TM:n kolmesatanen on siis Rickard Larssonilla kesytettävänä, mutta onneksi nykyisessä suhteessani 503 VORiin on vielä uutuudenviehätystä ja uusia juttuja kokeiltavana, niin vanha rakkaus unohtuu helpommin. Ajaminen on ollut täällä tänä vuonna harvinaisen hankalaa, vaikka ajopaikat ovatkin viimeisen päälle hienoja. Motorismi puraisi jo nuorena ja heti 18-vuotiaana hän suoritti A1kortin. Sama homma! Tällaista keliä jatkui pari päivää ja radiosaakin sanottiin tuulenvoimakkuudeksi 150km/h. Koita siinä sitten harjootella!! Terveisin, Miss Kawasaki on matoristi Eva Aula, 22-vuotias neito Suomen Turuust, valittiin edustavasta joukosta vuoden 2001 Miss Kawasakiksi. rätlllli ja kyllä kiiltää! Koska hammasha~a kiillotuksen jäljiltä saattaa maistua hieman oudolta suussa ehdotamme, että käytät operaatiosaa kaverin hammasharjaa! Ranskan Kawasakl tuo Le Mansin 24 tunnin kisaan viivalle pedon pelin: Viritetyn ZX·12R:n. Tallin nurkista löytyi sopivia kisapalikoita, ne ruuvattiin kiinni vakiorunkoon melkein leikkimielellä. Testit yllättivät, kierrosajat eivlit olleet kuin sekunnin huonompia verrattuna 40 kiloa kevyempään 750-kuutioiseen. Iso pyssy puhaltaa 225 hevosvoimaa, voima puhuu suorilla. Keski-Suomen MP-nilyttely 21-22.4.2{101 Jy· väsi<Yiän Hlpposhallissa. Myös huoltopuolelle on palkattu uusia kykyjä . Myymälätilat laajentuvat vielä kuluvalla kaudella.. Tässä vaiheessa, yltä päältä kuraisena ja illan hämärtyessä tuli mieleen, että olisiko sittenkään kannattanut nousta sängystä aamulla?! No, lumethan sulivat lopulta ja läksin uudella innolla yrittämään! .Radat olivat luonnollisesti märkiä ja kiinni sen takia, joten suunlasin Matelican enduroradalle,jonne oli noin tunnin ajomatka. Eva kurvasi huoltamolle tankkaamaan, paikalta poistui matoristitoveri kyykyllään. Liivin selässä oli teksti: "Jos näet lukea tämän, tyttöystäväni on pudonnut kyydistä!" R.M. Pyörä autoon ja taas tunnin siirtymä seuraavaan paikkaan. Tämä oli minullekin ensimmäinen reissu Rooman alapuolelle ja taas matkailu avarsi, tuntui kuin olisi eri maassa ollut. Kaikki oli jotenkin alkeellisempaa, paikallinen murre vaati melkein tulkkia ja italialainen hitauskin nousi uusiin lukemiin: lauantain tulokset saatiin valmiiksi puolenyön aikoihin ja sunnuntaina palkintojenjako oli klo 22:00! Kisa oli muuten yllättävän hyvä, mutta pätkät olivat tosi lyhyet ja syheröiset, mikä yhdistettynä vesisateeseen tiesi suomimantsaa. Virta Ia siirtyy kulissien taakse hoitamaan talouspuolen asioita . Menimme radalle, joka on aina auki, mutta se oli kiinni. Jos alumiini ei kiillotu pelkällä rievulla voi vahan levittää hammaaharjalla, Jolloin myös vaikeat palkat hoituvat helpommin. Ajoin muutaman kierroksen ja totesin ajamisen mahdottomaksi, tuuli oli kerta kaikkiaan liian kova! Tuulenpuuska! olivat niin kovia;ettei meinannut pystyssä pysyä. Puolen tunnin ajon jälkeen olimme kypsiä lähtemään, olihan sentään pyörät ja vaatteet kurattu! Jotta päivä olisi ollut täydellinen, niin lopuksi sudittelin vielä autoni jumiin. Tässä vaiheessa missejä valinnut raati otti aikalisän, voiko Honda-tyttöä ottaa mukaan. Pyörä autosta ja baanalle. Muutoksen tekniset yksityiskohdat sorvataan kohdalleen FIM:n ja Dornan neuvotteluissa kuunnellen myös tlimien ja ajajien edusmj~.Vaku uttaa FIM:n puheenjohtaja Francesco Zerbi. Näin kevään koittaessa on alumiinipinnat saatava taas kiiltämään. Esillä on JMK:n omia ja muitten kerhojen pyöriä, kerhoesittelyitä, erilaisia ajonäYtökslä, tenonmittausta, lapsille möokljällä ajoa, SMOTOn mp-arpojen myyntiä. Teemme myös lahjoituksen K-S keskussairaalan lastenosastolle, kuten aiemminkin. JMK jä~es tää v.2001 myös 6h mopoendurancen Ia 26.5., sekä XXVII 14 ;ftf/#~~ MikaAhola Ciao tutti! Italian mestaruussarja alkoi viime viikonloppuna 1000 km Milanosta etelään , Napolin alapuolella, Salernon kaupungin lähistöllä. Näyttelyala on sama kuin aiemmin, eli mahtavat 5500 m2. Soitieiin kaikki lähitienoon radat läpi: Sama vastausjoka suunnalta, radoilla lunta. Liput 25,- ja lapset alle 12v. . Muutama viikko sitten satoi lunta koko Italiaan, eikä viikkoon päässyt ajamaan crossiratojen ollessa kiinni ja lumen tehdessä vuorilla homman mahdottomaksi. Moioristina hän kuvaa itseään monipuoliseksi, Eva viihtyy yhtä hyvin kaupungin sykkeessä kuin pitkillä matkoilla- myös kyytiläisenä. Hauskimmaksi kokemuksekseen hän kertoo tapahtuman viime kesältä. Lukuisten edustustehtävien ohella luvassa on myös kahdeksi kuukaudeksi Kawasaki ER-5 käyttöön. Titteli ja tämä nimenomainen palkinto nosti Evan kasvoille vaiaisan hymyn, sillä pitkän linjan motoristina hänellä oli myös motoristin keväisiä huolia. Lähdimme toiselle radalle, jonka piti olla auki, mutta turhaan . Parin päivän odottelun jälkeen oli kuitenkin jo hermot loppu ja lähdimme etsimään jotain paikkaa, missä ajaa. Myyntipuolella apuaan tarjoaa nykyään alalta tuttu Kari Vahteristo . Siinä oli naurussa jarruttelemista, kun suomalainen ja ruotsalainen odottelivat Italiassa lumien sulamista ..
maaliskuuta. Nakkilan Karhulaan oli saapunut päivänsankaria juhlimaan arviolta 250 sukulaista ja ystävää. Kuvan Moottoripalvelu lienee myös vanhin alan erikoisliike ja lisäksi niin, että perustaja on edelleen aktiivisesti toiminnassa mukana,joskin myös toinen sukupolvi on jo pitkään työskennellyt yrityksessä. 125 cc vesijäähdytteinen 4-tahtimoottori . · Seppo Kankeri on johtanut yli 50 vuotta vanhaa perheyritystä Nakkilan Pyörää ja Mopoa viimeiset 15 vuotta. agresslivisen tyylikäs . Kerhon nimi viittaa kaupungin läpi virtaavaan jokeen. 7395,-J D1ilerisi: wwwkesmotors. Tällä hetkellä Kuvan Moottoripalvelu toimii hienoissaja asianmukaisissa, Mutteriksi ristityissä liiketiloissa,joissa henkilökuntaa häärii työn touhussa kaikkineen 15. 40-vuotisjuhliaan Kuvan Moottoripalvelu vietti 31.3. Sipisen juhlahuoneistossa Jyväskylässä. Bike onnittelee. ,....,.... ....-..,., ~ FIELTOR KYPÄRÄPUHELIMET MOOTTORIPYÖRÄILYYN LIITÄNTÄ MAHDOLLISUUS CO . Tuttua on myös matkamoottoripyöräily, mistä kertoo osallistuminen Kontioralliin viisitoista kertaa, viimeksi viime kesänä. comlmbk Katso myös wwwmbk-europe.com 15. 29.900,Toukokuun loppuun mennessä MBK 2001-mallin ostaneille Boeri Trend -kypärä e"rikoisllintaan 795,- (s!J. analoginen/digitaalinen mittaristo . Roininen menehtyi Tuusulanjärvellä 500 ksm:n ha~oitusajoissa. Talviaikaan Seppo Kankeri rentoutuu mielellään mökillään Levillä keikkaillan ja hiihdellen. Kuvan Maonoripalvelu 40 vuona Matti Kuva avasi mopokorjaamon Jyväskylässä 1. Toiminnan ideana on yhteisen harrastuksen "va~olla" kokoontua viettämään vapaa-aikaa muiden aikuisten parissa. Ensimmäinen toimintasuunnitelma on löytää "olohuone" -tyyppinen kerhotila. Riverside Bikers on neljäs Kajaanissa toimiva motoristikerho. 2.3. tehokkaat levyjarrut edessä ja takana . Perustamishetkellä matoristejä oli noin 20 henkeä. rakennettu kulkemaan, rakennettu kestämään sh. Kuluneiden vuosikymmenten aikana liiketoiminta on laajentunut melkoisesti. GSM . Siitä alkoi Kuvan Moottoripalvelun taival, joka on nyt kestänyt 40 vuotta. Liiketoiminta-ajatus on säilynyt samana kaiken aikaa. Matti Kuva muotoilee ajatuksen seuraavasti: "Moottorilla varustettuja ohjaustankoajoneuvoja on aina huollettu, korjattu ja myyty". Hänen uransa paras saavutus oli Suomen mestaruus 250 ksm:n luokassa vuonna 1999.11kka olisi viettänyt huhtikuun 11. Työ onkin ollut Seppo Kankerin elämässä etusijalla eikä tuntimääriä ole juurikaan laskettu. Seppo Kankeri sanoo, että kaikki pärisevä on häntä aina kiinnostanut ja kiin- nostaa edelleen ja siksi myös harrastukset ovat paljolti sillä suunnalla. Viime vuosina matka-ajokkina on ollut Yamahan Vanture ja sitä ennen Suzukin Cavalgade. VHF . Sen lisäksi hän toimii yritysryppään neljän muun itsenäisen yhtiön, Tuonti-Nakkilan, Helsingin Pyörä ja Mopon, Tampereen Pyörä ja Mopon sekä Satakunnan Kone-Pekan toimitusjohtajana. Hän on muun muassa kiertänyt Päijänteen viisi kertaa sivuvaunuluokassa ja kolmesti on kisassa tullut voitto. alumUnllt"e räs-komposllttlrunko . UHF ' ~ -,ff:., Silentium kypärä EuroBac1na hiijaisin" J ~ markkinoiden LAHELANTIE 1 o43oo TUOsOLA P. Seppo Kankeri 50 v. Yksi suomalaisen moottoripyöräkaupan vahvoista vaikuttajista, Seppo Kankeri, vietti 50-vuotisjuhliaan 3. o9-21 444 6o 1 Kotas-Rallin 10-12.8. Maaliskuun alussa perustettiin Kajaaniin Riverside Blkers Ry -niminen matkamoottoripyöräilijöiden kerho. päivänä kuluvaa vuotta 24. syntymäpäiväänsä. Imatran saurakun- --? Elä vauhdikkaammin. . huhtikuuta 1961. istuin kahdelle . tuli täyteen vuosi kajaanilaisen jäärata-ajajan likka Roinisen tapaturmaisesta kuolemasta. 8,7 kW tulista voimaa
40tmk. Kerholla 011 kotisivut osoitteessa www. Myös kommentti Yamaha. Tekstin voi lähettää myös sähköpostin välityksellä. Sähköpostiosoitteet löytyvät lehden "apinalaatikosta" . 16 HYV Å "THROTTLE WFO" Olen seurannut mielenkiinnolla kolumnejasi ja tyydytyksellä todennut niiden ajavan usein motoristien oikeuksia ja käsittelevän muita meille tärkeitä kysymyksiä. Kummastelen kuitenkin kappaletta, jossa mainitsee edunvalvonnan heräävän vasta kun jotakin tapahtuu. Tässä kohtaa olet nimittäin pahasti väärässä. Sekä suomalainen että Euroopan laajuinen edunvalvonta , SMOTO ja FEMA ovat jo vuosia lobanneet maanteiden rakenteellisen turvallisuudeJ;I kohottamiseksi. Laitteerta on lyhytjuttu Kopteri - lehden numerossa 33, oikein kuvan kanssa. Biken numerossa 7/98löytyy myös lisätietoa artikkelin muodossa. Tällä hetkellä intoa on vielä enemmän kuin tietoa tai taitoa. Käykääpäs paikkaamassa puutteellista tietoannevaikka osoitteessa: www.ghezzi-brian.com T: Hamzes Laasonen PS. ALOITTELIJA ... P alsta on kaikille avoin foorumi tuoda julki ajatuksiaan, esittää kysymyksiä tai kommentteja. Tilanpuute on ainainen riesamme, joten tekstin on oltava lyhyttä ja ytimekästä, ei pitkää jaaritusta. Asiallinen kritiikki sallitaan, mutta henkilökohtaiset loukkaukset ynnä muut solvaukset, kohdistuvat ne sitten keneen tahansa, heitetään suoraan roskikseen. Lukijan kirjeen julkaisuehtona on kirjoittajan nimen llmolttamlnen. Nimimerkkiä saa käyttää, mutta kirjoittajan on silti Ilmoitettava oma nimensä ja mielellään osoitteensa. Se jää vain päätoimittajan tietoon. Kirjeitä voi lähettää osoitteella Bike, Sulankuja 3, 04300 Tuusula. Kuoreen merkintä Lukijan kirjeet. jutun mukaan kyseinen herra Forbes tekee yhteistyötä "tanan "ruotsalaisten kanssa. Termiä Guzzi käytin siksi, että jos joku teidän lisäksenne sattuisi olemaan kiinnostunut pyörästä, eikä käynyt näyttelyssä, hänen ei tarvitsisi soittaa meille saadakseen tietää että pyöriä on saatavana Mato Guzzin maahantuojan kautta. Korostimme vielä, että nollavision toteutuksessa tulee aina ottaa mp:t huomioon siten että käytännön ratkaisuilla ei vähennetä mp:n turvallisuutta, mainitsimme esimerkkinä keskikai teet. Sekä SMOTO että FEMA pitävät nollavisiota tällä hetkellä erittäin tärkeänä kehityskohteena, ei siten että sitä vastustetaan, vaan että myös motoristien liikenneturvallisuus paranee. SMOTO lähettää edustajansa kansainväliseen moottoripyöräjärjestöjen konferenssiin, jossa yksi pääaiheista on nollavisio ja esicelmöicsijöinä juuri nollavision alkuperäiset kehittäjät. Työtä on siis tehty ja tullaan tekemään paljon, kaikki vapaaehtoisvoimin. compart.jil ~ lbc MOI! Tällästä kyselisin että onko ciedossasi mitään IRC:i kanavaa moottoripyöristä kiinnostuneille ihmisille?? T: GhoRax MOI! Valitettavasti täytyy kertoa, että meiltä lehden teko vie niin ison osan ajasta, että netissä surffailu jää miltei olemattomiin. Tästä johtuen emme voi opastaa sinua motskarihenkiseen IRC:iin, emme näillä taidoitla tosin löytäisi niitä itsekään. Ehkäpä joku kirjeesi Luettuaan lähettää meille parempaa tietoa aiheesta, niin voimme mahdollisesti myöhemmin kertoa siitä lisää. Uusimmassa BIKEssa (3/01) oli yksi mieltäni askarruttanut asia. Kuvatekstistä olisi kuitenkin tullut liian pitkä selvitellessä kaikkea pyörään liittyvää. Soita Kopteriin niin saat varmasti Lisätietoja asiasta. uusi (?).Ja jotta en tuntisi olevani aivan yksin, tiedustelen, onko Suomessa mitään naismotoristien klubia, vai lähdenkö tutustumaan paikalliseen kerhoon? Nimim. Tässä jutttssa kerrotaan ''alkuperäisestä" pyörästä. Noiden pienempien kustomien kohdalla voisi sanoa, että merkistä riippumatta saat varmimmin itsellesi sopivan pelin kokeilemalla pyöriä ihan m. Se voisi myös olla samalla moottorilla Skotlamzissa herra Alan B_ Forbesin rakentelema Indian Dakota Four. Epätietoinen MORJENS On teidän asiantuntemuksenne varsin heikkoa kun väitätee uusimmassa numerossa olevassa MP 2001 -näyttelykoosteessa olevan Ghezzi-Brianin olevan Mato Guzzin tehtaan tekemän. Laitteessa on todellakin Volvon moottori. Siis minun. Mihin merkkiin tai malliin kannattaisi alkaa tutustua lähemmin? Budjetti on n. Olette oikeassa siinä, että olisi ehkä ollut syytä kirjoittaa "G uzzin moottorilla ja voimansiirrolla varustettu Ghezzi- Brian", mutta koska taokissa selvästi lukee Ghezzi-Brian luulin kaikkien oivalcavan, että kyseessä on Guzzin osia hyödyntäen rakennettu pyörä koska kuvatekstin pääsanoma oli rakennetut pyörät. Bimoca on mielestäni edeHeenkin Bimota. MaxEkqvist TIEDOKSI NIMIMERKILl:E VASTAUSTA ODOTELLEN. Näkemäsi lndian "'klooni" voisi olla ruotsalaisperäinen Viking, jota on valmistetttt jo jonkin aikaa. Puh 09 -7231 0301. HarryGranö Toim.huom. Nämä ovat täysin turhia ja erityisen vaarallisia kaksipyöräisille ajoneuvoiHe. Myös nollavisiota käsiteltiin ja esitimme, että SMOTO:n tärkeä ta- voi te on pitää moottoripyörät tasavertaisena tienkäyttäjäryhmänä. Tästä olimme erittäin mielissämme. Kerroimme FEMA:n (The Federation of European Motorcyclists Associations) tutkimuksesta kaiteiden rakenteista ja niiden vaikutuksista mp:n turvallisuuteen ja lupasimme toimittaa tutkimuksen viranomaisille. Edelleen sovittiin, että saamme yhteyshenkilön tielaitokselta jonka kanssa voimme keskusteHa käytännön toimista sekä siitä, miten välttää vaaralliset pikipaikkaukset ja,asfaltin hiekoitukset tänä keväänä. teiden kaiteet ja erityisesti kokeilutyyppiset keskikaiteet. Myös fänä vuonna olemme Suomessa tehneet jo paljon työtä juuri näiden asioiden eteen. · Tämän työn osana ja tuloksena on SMOTO:n sekä Liikenne ja Viestintäministeriön välillä on pidetty 7.2.2001 palaveri jossa on mm. keskikaiteilla varustetut uudet kokeilutieosuudet. persttmtumalla. Kukaan ei ole saanut pennin latia korvauksena työstään. RideFree Hannu Virta Ajoin viime kesänä mp-kortin 23-vuoden iässä. Yksin et varmasti joutuisi prätkäilemään muutenkaan, mutta naisten oma kerho on Ladies Bike Club ry, sinne osoite 011 WIMA Finland, PL 109, 00131 Helsinki ja e-mail on lbc@compart.fi. Halvin hinta ei ole välttämättä se joka toimii Suomessa kriteerinä silloin kun puhutaan turvallisuudesta. Haussa on n.500:n cuscom, jota olisi myös naisen helppo käsitellä ... Kawasaki GPZ900R -mallin miinuksena pidetään sitä, että se ei ole kovinkaan urheilullinen tämän päivän kriteereillä mitattuna!!! Ei tietenkään ole! Moni 90-luvun sporttipyöräkään ei enää ole niin urheilullisessa maineessa, kuin esi ccelyvuocenaan. Koska mekaanikon vikaa ei ole juuri nimeksikään, pyörän pitäisi olla. Pyörä on kehitetty vuonna -96 Italian Supertwin -mestaruuden voittaneen pyörän pohjalta. Nimittäin vanhojen pyörien testikoosteissa olevat plussat ja miinukset ovat monessa kohtaa vähintäänkin huvittavia. Esim. Viranomaisten kanta oli ensin huolestuttava: mikäli keskikaiteet ovat motoristeille vaarallisia, voitaisiin tieHe laittaa varoitus tai käyttörajoitus! Mutta toisaalta meille kerrottiin että jos esimerkiksi kaiteiden rakenteellisilla muutoksilla voidaan parantaa matoristi en turvallisuutta on tämä mahdollista, vaikka kaiteista tulisikin kalliimpia. Kerroimme kahtena edellisenä keväänä · pikipaikkausten yhteydessä esiintyneestä kuulalaakerihiekoituksesta, jossa hiekoitetaan tieosuus koko leveydeltään. Päätin kuitenkin, että kesän 2001 vietän oman pyörän selässä (viime kesä kun kului isän -85 Honda CBX 750:n kanssa punnertaessa). Jotta en kaupoilla joutuisi jymäycetyksi 6-0, aloin lukea Bike-lehteä. Pikkuhiljaa alan päästä kiinni alan hienouksiin, mutta ammattilaisten neuvot olisi tarpeen. suht. Kyseisessä pyörässä on kyllä Moto Guzzin 1100 kuutiainen moottori sekä Guzzin perä ja kardaani, mutta muuten pyörä ei sisällä mitään yhteisiä osia Guzzin kanssa. Niissä emt eri merkkien välillä ovat kuitenkin sen verran pieniä, että sinulle hommaa vasta aloittelevana niillä tuskin on niin suurta merkitystä, eli tuntuma ratkaisee. käsitelty teiden rakenteellista turvallisuutta. Esillä olivat mm. Suuri huomio on kohdistettu juuri pikipaikkauksiin, mutta myös kaiteiden pinnoitteiden, teiden geometrian ym. seikkojen huomioon ottamiseen. EsiHä ovat olleet mm. Tied4n kun omistan kyseisen vehkeen, ja kävin Italiassa tehtaalla katsomassa paikkoja. TERVEHDYS, itse asiassa selvitin itselleni kyllä kaiken tarpeellisen pyörään liittyvän Moto Italian väen kanssa, ja Ghezzi-Brianin esite minulla on edelleenkin tallella
Ei tämän ihmeempiä tällä kertaa. Tiukkaa vääntää kireässä nahkapuvussa, raju jarrutus kurviin ja rohkeaa roikotusta putket ja jalkatapit kipinöiden. Vastaukseksi sain, että mene nyt tämän kerran . Kiteelle palatessamme olisi enää muutaman sadan kilometrin siirtymä autonratissa kohti kotia. Voi voi voi ... Tällaista pelleilyä kesti koko vii kon . Tapahtumapäättyy moottoripyöräpoliisin vetämään paraatiin, joka kulkee kaupungin keskustan läpi. Teimme Levillä agentin kanssa omat henkilökohtaiset ennätyksemme , sillä ensimmäisenä keikkailupäivänä agentti kerkesi ajamaan 10 kilometriä kunnes sai ylinopeussakot, minä taas 25 kilometriä, kunnes pilli oli suussani. Aikamme kinasteltuamme suivaannuin ja sanoin, että onhan teillä tutka pe .... näytä lukemat. Ensimmäisessä aika-ajossa uutta moottoria säästellen ajanut lappeenrantalainen sai todeta toisen aika-ajon suorituksen valuvan käsistään sateen myötä. Nelinkertaisen road racingin Pohjoismaiden mestarin kilpailumatka kevälseen Ranskaan Le Mansin radalle jäi torsoksi. Yli seitsemänkymmenen karsijanjoukosta Ari Matikainen oli raivaamassa tietään loppukilpailuun, mutta toisin kävi. klo. Suoraan lainaten, "Kaipaa enemmän maavaraa rataajoon". Ajelimme kolme päivää Karjalan metsissä ja tutustuimme Laatokan maisemiin. 15. Ettei menisi pelkästään noitumiseksi, niin kiitoksia oikein hyvästä lehdestä ja hyvää tulevaa kevättä koko toimitukselle. Ystävällisin terveisin ]ulk MORO Olet kyllä siinä suhteessa oiket1Jsa, nyt kun luin noitalainauksia irrallaan muusta tekstistä, niin ne ky llä ovat oikeMtikin huvittavia. Mutta vakavasti puhuen, virheitä sattuu ja toivottavasti kaikille kuitenkin selvisi koosteista olen. Sitä edehää halki kaupungin kulkeva paraati ja päivä huipentuu kaupungin · tarjoamaan koski.näytökseen. Tapaaminen on tarkoitettu kaikille Triumphlen omistajille ja niistä kiinnostuneille vapaamuotoiseksi keskustelu- ja tapaamistilaisuudeksi. Lisätietoja antaa Speed Bike/Tlmppa. Ekenls·Tammi· saariTourlng MC ry järjestää Mc-2001 tapahtu· man. Ei nyt on kova nälkä, tuumas kaveri ja laittoi leimasimet laatikkoon, lämäs kopin oven kiinni ja sanoi "puoli tuntia" . Hän oli 18.s kolmenkymmenenviiden yrittäjän joukosta. päivä klo 11-16.00. ' Mopot LIIteristi -tapahtuma järjestetään Jirvenpils· sl, hotelli Rivolissa 26-27.5. Meillä muilla oli pieni aavistus siitä mit en hommassa tulee käymään ja syötimme jo hyvissä ajoin ennen kilpailua hänelle pilailukark· keja. Ohjelma alkaa kokoontumisella Inkerin aukiolle ImatrankoskelIe klo. Jumalanpalvelus kirkon pihalla alkaa klo. Tämäkin reissu oli aika päättää, niin kuin kaikki edellisetkin . 14. Ehkäpä vielä sivulaukkujen kera. Tuosta pitäisi melkein saada kuva. 5 km etelään Hanko-Hyvinkää tieitä ja n. naiset seikat testatuista pyöristä. On sillä autonratilla ihmeellinen vaikutus, heti kun sen saa käteen, niin alkaa väsyttää. Tämä tiesi, ettei minulla ollut mitään mahdollisuutta ajaa loppukilpailuun oikeuttavaa alkaa. Talven jälkeen Matikaisen vauhti oli Le Mansin radalla yllättävän hyvä ottaen huomioon monet kanssakllpallljat, jotka ovat koko talven harjoitelleet Espanjan radoilla. Eikä Arin ensimmäisen aika-ajon lopussa ajama aika jäänyt kovinkaan paljon loppukilpailuun oikeuttavasta ajasta. H aloo!?!. Hidas puolituntinen vierähti, jonka jälkeen pääsimme lataamaan Karjalan metsiin. MC-2001 tapahtuma on toukokuun 19. Maisemat olivat mahtavat, niin kauan, kun pysyttelimme metsissä ja järvillä , mutta kylille ja asutusalueille saapuessamme paljastui karu totuus ja selvyys siitä missä olimme . Kokoontumiset alkavat 1.5. Perjantain harjoitukset sujuivat lupaavasti aina siihen asti kunnes moottorin kamplaksell vaurioitui. -Lauantain vastaisena yönä valhdolmme pyörään uuden moottorin ja jouduimme laatimaan aika-ajoon uuden taktiikan. Päräytimme kelkkoinemme rajalle, jossa paiskattiin leimoja papereihimme siihen t ahtiin, että pauke oli vähintäänkin samaa luokkaa, kuin rynnäkkökiväärin pitämä ääni sarjatuliasennossa. Minä ja agentti päädyimme tasapisteisiin jaetulle 50 sijalle. Motoristlt ovat tervetulleita Tammisaareen tapaamaan samasta harrastuksesta kiinnostuneita kaverehaja näyttämään pyöräänsä merkistä riippumatta (eli osallistukas paraaliin). Kannatan tervettä valvontaa, sairasta en. Viikko vierähti ja oli aika ajaa kauden 1. Lisätietoja: Kurt Hjort puh, 0400-474 817. Painoimme kohti pohjoista samalla kokoonpa- FJ:stä huvitti minua suuresti. motorlstlen Jumalanpalveluksen. Ryhmästämme oli enää kolmen kaverin paperit hakkaamatta, kun tullimiehelle iski kammo nälkä ja hänen oli lähdettävä syömään. Hyvää kevättä Julie sinullekin. nolla, kuin vuosi takaperin eli scootteriagentti ja emäntämme. 14.00 Nurmijärvellä, kahvila Roosan luota. Viimevuotisen, El mopolla mahottomla -tapahtuman menestyksen 17. Kilometrejä kertyi noin viisisataa ja jokaisesta sai nauttia täysin rinnoin. Kuulun kosken patoluukut avataan motorlstlen kunniaksi klo. Matikaisen pyörä on vaihtunut Hondasta Aprillaan, joten merkin vaihto tuotti hänelle jännityksen hetkiä, mutta turhaan. Suorilla pyörä kulki siinä missä kllpakumppanien. Kauden EM-avauksen voitti Isäntämaan Sylvain Guintoll ja toijalalainan Topi Haarala oli harmittavastl ensimmäinen kuljettaja, joka jäi pisteiden ulkopuolelle ollen kuudestoista. ta ja Imatran moottorikerho jå~estävät Imatralla 19.5. Ensimmäinen aika-ajo suoritettiin moottoria sisään ajaen ja sen tekniikkaa tarkkaillen. Toisessa alka-ajossa oli tarkoitus vasta vuoro. Missä Kallu luuraa, ]uhaBerner tarinoi Terveisi ä Venäjän Sortavalasta, missä vietimme kelkkojemme kanssa muutaman päivän helmi-maaliskuun vaihteessa. Starttasimme retkelle Kiteeltä , joka tunnetaan road racingin Suomen mestarin Hannu Möttösen kotipaikan lisäksi ItäSuomen kelkkailun paratiisina. Alkuun matka hieman jännitti, sillä itämaan seikkailut olivat kohdaltani rajoittunut vain Tailinnaan ja Pärnuun ja näihinkin kohteisiin aina auto- ja laivareittej ä käyttäen. Itse kilpailussa Reinikainen teki huiman parannuksen edellisvuoteen ja mahtui 40 parhaan joukkoon. Varsinkin kun ajatellaan sitä ajan patinoimaa F}:tä rata-ajossa. Edellisvuosien tapaan kerho tekee lahjoituksen hyvän asian tukemiseen, tänä wonna shekki luovutetaan MediHelille. Sen päätyttyä on halukkailla mahdollisuus ehtoollisen viettoon kirkossa. -Kun iltapäivä toinen aika-ajo koitti, niin rata oli märkä. Lukemat näyttivät nollaa ja siitä pettyneenä poliisit alkoivat vinoilla olettamastaan ylinopeudestani. Lähtiessämme vielä oksensimme hänen kelkan päälle. Ei kai kuka."an mene hankkimaan kyseistä pyörää sen rata-ajoominaisuuksien takia. Ehkä nyt ymmärrän joidenkin ihmisten puhuvan Karjalan palauttamisesta, mulle se kävi si mainiosti lumen ja jään kanssa. Siellä olis muuten aika makeet maisemat ajaa vaikkapa moottoripyörillä jäärataa ihan maaottelun merkeissä. Koitimme selvittää hänelle, että jos hakkaisit vielä minuutin, niin pääsisi koko porukka jatkamaan matkaa. To isaalta ei syytä huoleen, sillä olihan matkassa Pirellipäällikkö Hannu Lappi, j onka kanssa olen reissannut ympäri maailmaa prätkäkisoissa ja tottunut selviytymään kiperimmistäkin paikoista. Agentti meinasi hetken hehkuttaa paremmuuttaan, mutta kun otin esille aiemmin viikolla pelatun sulkapallo-ottelumme, missä riepottelin häntä , kuin mätää kukkaa, niin suuremmille hehkutuksille ei ollut aihetta. Tää meni nyt vähän kelkkapainotteiseksi moottoripyörälehdessä, mutta ei kait sen niin vä_liä, kunhan vaan on ollut hauskaa. Terveisin, ."Kallu is nothing wi~hout control" keskittyä nopeaan aikaan, kertoi Matikainen tunneimiaan Le Mansln varlkolla ja jatkoi. Kotiin kuitenkin selvisin lauleskelemalla Rock' n Rallia täysin omalla sävelellä ja kielellä. Viikko huilia ja sitten Levilie valmistautumaan Kelkkakunkkukisaan. Paraati lähtee kohti Kolmen Ristin kirkkoa klo 14.30. Hannun lisäksi reisussa oli 11 muuten vaan karua äijää, joten seikkailulla ei ollut mahdollisuuksia epäonnistua . 1B. Rlders Association ofTrlumph eli RAT aloittaa säännölliset kokoontumiset_yapusta eteenpäin, joka toinen tiistai, parillisin viikoin klo 18.00 alkaen. Sitten oli sen kakin ~ Ari Matikaisen kausi alkoi vaisusti Ratamoottoripyöräilyn kauden EM-avaukseen osallistunut Ari Matikainen koki katkeria hetkiä Le Mansin radalla. 27 km pohjoiseen kehä 3:1ta. Kahvila sijaitsee teiden 130 ja vt 3 välissä, n. Kirkonmenojen jälkeen siirrytään takaisin lmatrankoskelle. ja ainoa kelkkakisa . Meillä oli taas RR-porukan kanssa jäsentenväliset kisat. Re inikaisen Marko oli meistä oikeastaan ainoa kenellä oli hieman paineita, sillä noin vuosi takaperin hän uhosi olla luokkansa kolmen parhaan joukossa ja jos näin ei tapahtuisi, lupautui hän syömään hatullisen kakkaa
Crossi tuinen asuinpaikka on opin' tojen vuoksi Helsingissä. yhden kerran Kuopiossa pakoputkeen tuli reikä ja se vuoti, sen huomasin kyllä heti ... Lajin parissa on esitetty niinkin tiukkoja väittämiä, että kuuron ajaminen muiden kanssa on turvallisuusriski. Mitä mieltä Juha on näistä höpinöistä. Juha ei halun. sujuu ihan samalla tavalla kuin kuulevillakin. Juhalie kulunut kausi oli ensimmäinen jääradan A-luokassa, miltä on tuntunut. (019) 769 703, ilm.aika päättyy 12.4. myöhemmin, luokatjoissa ajetaan Ia ja su ->yksi ilm.lomakelajaja (02) 823 0845 Tervajoentie 1 as 6, 12400 TERVAKOSKI, puh. -Paras kisamuisto mulla on viime keväältä, Tampereelta ... Tulevanakin sanopistossa informaatiotekkesänä kilpailuja tullaan konologian linjalla ensimmäistä luamaan hyväksi havaitulla vuotta. KTM:IIä B-125 -luokassa. Ajoharrastukseen Juha pääsi Kysymykseen harjoittelusta sisään jo nelivuotiaana, pienen nelipyöräisen mönkijän satuja suosikkiradasta Juha vastaa seuraavaa. tuntui tosi hyvältä. Juhan vastaukset viittomakielestä käänsi viittomakielen tulkki Timo Heiskala.. -Nyt kun olen ajanut ensimmäistä kautta A-luokassa, on tuntunut tosi hyvältä pärjätä hyvin, moottori vaan ei ole tarpeeksi tehokas, pitäis saada lisää viritystä ... Kohta ollaan siirtymässä varmasti jäilläkin nelitahtisiin, oletko jo ehtinyt nelaria kokeilla. käytännön asiat. Toinen paljon apuaan tarjonnut nuorukaiselta. henkilö on jääradan niksit läJuha Leppänen on kotoisin Pylkönmäeltä, läheltä pikotaisin tunteva likka Heinämaineikasta Konnaveden jäära- aho. ta pitäjää. -Kuuleviin verrattuna ei ole oikeastaan mitään, mikä pitäisi tehdä eri tavalla, kilpailut, harjoittelu ym. mennessä, ensimmäinen startti klo 18.30 Matti Koivisto 040 552 0644 Riku Toivola, Varikonkatu 35, 38210 VAMMALA, 0400 593 393, ilm.12.4. ja Kansallinen 1A, vet. Telvon ravirata, Ylöjärvi Hämeen MK (TaMK, PirMM, Safke) ROADRACING -Mopo-Endurance 28.04.01 Kansallinen 1joukkue-> pappamallit, pienipyöräiset, Vammalan UA:n 'Monacon' asvaltti- ja sorarata Vammalan Moottorikerho ry (yhteistyössä VaMP) MOTOCROSS 06.05.01 Kansallinen 1B, Vet, 4-T Karhi Motocrossrata Riihimäen Moottorimiehet ry innoittamana jä~es tetään jälleen suuri mopotapahtuma Järvenpäässä. Jos pyörään tulee joku iso vika niin sen yleensä kyllä huomaa, esim. Treenaan oihommien kautta, varmasti keastaan vaan ajamyös Juhan veljen, Janin enmalla,ja tietysti kilpaileduroharrastuksella lienee ollut malla. MOTOCROSS 21.04.01 Kansallinen 1WEST CROSS WEEKEND 1A, B125, C, 4T, VET 1ks. Heion kuulunut miehen lajivalikoimaan jo vuodesta -95 saakka, näkuussa 19 vuotta täyttävä jolloin hän aloitti kilpailemisen Juha opiskelee Kuurojen kankasikymppisissä. (019) 769 108, 0400 999 289 Matti Koivisto, Arkkitehdinkatu 7 G21, 33720 TAMPERE, 040 552 0644, ilm. klo 16.00 mennessä, aikataulu ilm. -Vaihtamisesta multa on usein kysytty... mennessä, kilpailu alkaa klo 10.00 Riku Toivola 0400 593 393 elo Liisa Helen, Mäkikuja 14, 11100 RIIHIMÄKI, puh. Siitä seurasi monelle vedellä ja Korpilahdella Jykuskille tuttu kehityskaari kuusikymppisen ja kasikymppisen väskylän lähellä, meitä on pieni porukka jotka kautta piikkeihin. 6.4. se oli kauden viimeinen jääratakilpailu ja voitin sen ... 6.4. kun kierroksenrajoitin tulee vastaan, pitää vaihtaa .. työ 010 454 4806, ilm.aika päättyy 24.4., kilpailu alkaa klo 13.00 (019) 768 017 ääntä. klo 16.00 mennessä, aikataulu ilm. Lisätiedot ja ilmoittautumiset hoitaa Kimmo Martiskainen 09-2714624 taie-mallina kimmo.martiskalnen @rivolijpaa.fi. John Koclnskl palkattiin Yamahalie OW-M1 nelitahtisen GP-kilpurin kehittelijäksi. nut nostaa ketään toista korkeammalle, mutta totesi, että loppujen lopuksi suurimpana Seuraavassa pieni esittely ja tukijana ajohommissa on ollut vastaus muutamaan kysymykoma äiti,joka on hoitanut seen eräältä jääradan kansa!~ mm. Tai mitä jos moottoriin tulee jokin vika. 09-147 891, fax: 09-147 890. Ilmoittautuminen 22.03.2001 mennessä. 040-504 0333 Tuula Varis, Kärppätie 12 A, 26200 RAUMA, tuula.varis@ppl.inet.fi, 040 7031025, ilm. Ensimmäiset viralliset testit ovat Sepangissa 3.-5.4. Julkaistuissa kuvissa pyörässä kiinnittää erityisesti huomiota sen yksi ohut, pitkä pakoputki, desibelirajathan eivät koske näitä pyöriä. Konetilasta poistetaan lämmintä ilmaa takasvingin takaosaan vedetyn kanavoinnin kautta ja katteiden ylä- ja etuosa ovat huomattavan isot johtuen ilmanotosta ja airboxista, joka on valelankin alla. HRC ja Yamaha ajoivat omat sisäiset testinsä Barcelonan Montmelon radalla IRTA:n leirien jälkeen, niissä nopein oli Alex Barros aika-ajo kumeilla. Seuraavina olivat Norick Abe ja Noriuki Haga. Daijlro Katoh on tehnyt selvää jälkeä IRTA:n leireillä talven kuluessa, mies on ollut järjestään nopein ja suurella erolla muihin kans- 18 Juha Leppänen, tuki on tärkeää. tietenkään takaa tulevia ei kuule ennen kuin ne on rinnalla, mutta mitään muuta haittaa ei kuuroudestani ole ollut...eikä sillä kyllä ole mitään vaikutusta mun tasapainoaistiinkaan ... Mitä sitten on sellaista, jonka joudut tekemään toisin kuuleviin verrattuna. myös 22.4. V-SMK:n Motocrossrata, Laitila Vakka-Suomen Moottorikerho MOTOCROSS 22.4.01 Kansallinen 1WEST CROSS WEEKEND 1A, B, C1ks. RaMK:n Motocrossrata, Rauma Rauman Moottorikerho TRIAL 22.04.01 Suomen Cup 1C2, Kansallinen 1E, A, B, C, JM Tervakosken ampumarata Tervakosken Moottorikerho ry MAARATA 25.04.01 KV 1henk.koht., 18+resv. kaasun käyttö, vaihtaminen ... Maksut: 80,-, Jokamies 50,Kilpailu alkaa klo 10.00 (040) 5516997 -> Kilpailukanslia: Matti Hakala, Teeritie 15, 12400 TERVAKOSKI, puh. 24.3. -Oon kokeillut Yamahan 4-tahtista 400-kuutioista prätkää, moottorin käynti tuntuu erilaiselta kuin 2-tahtisen, en tuntenut sitä omakseni ... koti (019) 734 626, puh. Tällä hetkellä vakiJääradan lisäksi Juha ajaa kesäisin motocrossia. Prätkän huollan osuutta asiaan. ja korjaan yleensä itse, Juniorivuosien esikuvia kysytjoskus käytän ulkopuotäessä, Juha kertoo, että molista apua. ninkertainen Maailmanmestari · Suosikkiratani on Stefan Everts on erityisesti Konnaveden rata, se on ollut se, joka on innostanut. Tosin nykyinen suosikkikuski sopivan vaikea ja mutkikas. on vaihtunut USA:n ratoja halNäin normaalisti kuulitsevaan Ricky Carmichaeliin. levana mietityttää selMolemmista kuskeista voi vain lainen asia, että miten todeta, että esikuvina varmasti osaa vaihtaa vaihteita, ensiluokkaisia herroja. jos ei kuule pyörän Kilpa-ajajalla taustajoukkojen iäärata-uski Loviisankatu 3 B16,00510 HELSINKI, p. -En mä omasta mielestäni ole riski radalla, näen hyvin muitten ajolinjat ja ohitusyritykset.. Varmasti on jotain,joka on saanut tuollaiset huimat väitteet liikkeelle. vaatisi harjoittelua jotta voisi päästä sen kanssa sinuiksi. Kerro tähän .loppuun parhaiten mieleen jäänyt kilpailumuisto. -Treenaan Konnalassa. olen pienestä saakka harrastanut ajamista ja tunnen pyörän niin hyvin että tiedän milloin vaihtaa ... Kipinän ajatreenataan yhdessä, miseen hän kertoo syttyneen porukassa muut on samanikäisten kaverien ajokuulevia. Viime vuoden tapaan ta~olla on kaksi päivää mopoilua moninaisissa muodoissa. myöhemmin, luokatjoissa ajetaan Ia ja su-> yksi ilm.lomakelajaja 040 7031025 Tuula Varis, Kärppätie 12 A, 26200 RAUMA, tuula.varis@pp1.inet.fi, 040 7031025, ilm. kilpailuihin ilmoittautulista kärkeä kohti kulkevalta miset ym
4. Korjaussuutarimme valmistaa tilauksesta myös extra heavyt nahkaiset sivulaukut kaikenlaisiin pärinöihin. Paitsiklassikot Jo perinteiseksi muodostunut "Wanhojen Sotaratsujen" kulkue starttaa tänä vuonna Päijänneajon aattona, perjantaina 6. Entiset värit, keltainen, oranssi, musta ja vihreä kalpenevat kateudesta uuden värityksen edessä. Jos pyörät ovat legendoja, on pyörien päälläkin sellaisia, "Konsta" Kärhästä ja "Beni" Benjaminssonista alkaen. Vanhat mestarit ja veteraanipyörät kokoontuvat Kauppatorin Katajannokan puoleiseen päätyyn kello 14 alkaen. Hae heti oma PIRELLImp-rengashinnasto 200 7 paikkakunlasi rengasliikkeestä tai mp-kauppiaalta. Chilinpunainen Duke KTM Duke saa tälle kaudelle uuden, maukkaan punaisen värin. Muutto on tuonut tullessaan lisätilaa ja sen mukana laajentuneen malliston. (09) 88 711, FAX (09) 887 1330 www.arwidson.fl. paksuimmat nahkatakit valmistetaan 2 mm nahasta. Kauppatorilta kello 15. Materiaalit luonnollisesti nahkaa, käyttötarkoituksen mukaisesti, esim. Vanhojen perinteisten Boot Factory -tuotteiden, bootsien ja liivien lisäksi nykyään saatavilla paljon uutta. Asiakkaiden toivomuksesta valikoimaan ovat palanneet nahkarotsien klassikot prätkätakeista ajuritakkeihin sekä pitkät nahkatakit ja naisten mallit. Tai tutustu osoitteessa: .www.arwidson.fi ~ARWIDSOII PUH. Tehtaalta kerrotaan, että syy uuden värin tuomiseen ei ole Lamborghineissa eikä Ferrareissa, vaan yksinkertaisesti siinä, että uusi chilinpunainen Duke on niin makean näköinen lA ELLI MP·RENGIISHINNIISJ"O 2007 Tampereen Boot Factorv on muunanut Boot Factoryn Tampereen liike on muuttanut uusiin ja ehompiin tiloihin Keskustorin läheisyyteen osoitteeseen Aleksiskivenkatu 30. Uutuustuotteisiin lukeutuvat myös hauskat nahka- ja mokkahatut. PS. Mikäli henkarista ei lqydy sitäjuuri oikeaa, valmistetaan se asiakkaan mittojen ja toivomusten mukaisesti. Myös nahkahousut pussihousuista modernimpiin malleihin, moottori pyörä- ja katu käyttöön, miehille ja naisille. Päitsin legendoista Jawat, CZ:t, brittipyörät ja muutama nykyäänkin tunnettu pyörämerkki kulkevat Malmilie saattueessa Esplanadin, Manner· helmintlen, Hämeentien ja Viikin kautta
Lauri Li II Yamaha-Keskuksesta kertoi pyöräkaupan kehittyvän tasaisesti koko ajan. Pyörämerkeistä valittavina olivat Husaberg, VOR ja TM sekä ltaljetin mopotja skootterit. vaimeniimien käyttäjille ammatimaista tukea. Olivier Jacque vetäisi vauhdikkaasti katolleen, kun hän vahingossa survaisi täydellä kaasulla kolmoselta ykkosen sisään ja tietty pyörä sylkäisi miehen Sepangin radalle kuin tykin suusta. Max Biaggi nakkasi aikoinaan puolisuomalaisen tyttöystävänsä Anna Falchin pihalle, mutta otti hän kuitenkin Suomy-kypärät käyttöön tälle kaudelle. LiHie John Kocinski teki vasfikään elämänsä maakaupat Beverly Hillsissä, myydessään omistamansa tontin kuuden miljoonan dollarin voitolla koomikko Eddie Murphylle. Valentlno Rossi jul- 20 MOTOREI 2001 Järjestyksessään kymmenes Matorex -näyttely pidettiin Tallinnassa 14.-18. maaliskuuta . "Kaikki meille luvatut pyörät on jo varattu", kertoi Lauri Li II. Hondan myyntiä Virossa hoitaa Bike World kiinteässä yhteistyössä Suomen maahantuojan kanssa. Tiit Öun uskoo, että crossi- ja enduroharrastuksen vahva kasvu tulee jatkumaan myös tulevina vuosina.. Pyörät tulevat Suomesta Sumekolta, yhteistyö pelaa hyvin ja tulevaisuus näyttää hyvältä, kertoi I.T.Moton johtaja Tiit Kuusk. Viron matkamotoristien puuhamies Urmas Kauniste oli näyttelyssä esittelemässä tapahtumaa. Heinäkuun 5-8. Siitä huolimatta mies oli erissä neljän ja kuudes. Huhujen mukaan ensi vuonna Ducatin tehdastiimiä vetää itse Carl Fogarty kahden piiotin voimin, mutta kuitenkaan hoitamatta päivittäisiä tehtäviä itse. Kokonaispinta-alasta moottoripyörii Ie oli varattu arviolta reilu neljännes ja tällä alueella olivatkin uudet pyörät ja ennen kaikkea moottoripyöräharrastus melko näyttävästi esillä. Yksi mielenkiintoisimpia osastoja oli toimittaja Aare Arulan organisoima Viron moottoriurheilun historiasta kertova osasto, johon oli koottu virolaisten moottoriurheilijoiden kalustoa, palkintoja ja valokuvia 80 vuoden ajalta. Jogevatreff on kokoontumisajona saavuttanut jo vankan kansainvälisen aseman. Toinen myyntipiste sijaitsee Rakveressä ja sen toiminnasta vastaa llmar Lusenberg,joka niin ikään kertoi mönkijäkaupan käyneen yllättävän hyvin tänä vuonna. Suzukin myynti on edelleen Vörussa ja Tallinnassa toimivan Ramo As:n hoidossa. Edellisvuoteen verrattuna se tarjosi kävijöille hieman vähemmän autoja ja entistä enemmän moottoripyöriä. Yksi tällainen, Ural 650, oli esillä näyttelyssä. Näyttelyn suurin osasto oli Yamahalla,jolla oli esillä lähes koko mallisto. lsojakin pyöriä myydään jonkin verran, ei tosin mitään hirmumääriä. Racing Tolua liikkuu supersport -luokan kilpailuissa koko kesän tarjoten ko. sakilpailijoihinsa 250 ksm luokassa. Estorilissa mies jäi vain kaksi sekuntia 500 ksm rataennätyksestä ja muistetaan, että Estoril pitkine suorineen suosii erityisesti isoja pyoriä. Todettakoon ettei Honda NSR suinkaan ole nopein pyörä suorilla, mutta mies voittaa paljon aikaa kurveissa muihin verrattuna. Hondan superbiketiimi epäonnistui kokolailla täysin kauden avajaiskisassa, koska rungon säätöjä ei saatu kohdalleen ja jousituksetjäivät liian löysiksi Colin Edwardsin mielestä. Telemetriasta ja videoista on käynyt ilmi, että miehen ajolinjat muistuttavat 500 ksm ajotapaa, jyrkillä kurveilla, vauhti huomattavan pieneksi kurvien lakipisteessä ja sitten pyörä nopeasti ulos kurvistatäydellä kaasulla. Tarvikevalikoima oli lähes laidasta laitaan. Lajiahan ei Suomessa harrasteta, mutta Virossa kilpaillaan kolmellakin eri paikkakunnalla ja kisa käydään erikoisrakenteisilla ylämäkipyörillä. Kummallinen tieto, mitäs hän sitten tekee? Franco Gubellini, joka tunnetaan Suzuki Coronas -GPtiimin moottorien viritystöistään, julkisti oman uuden jousitus tuotteensa, FG:n. Ulo Raudsepp Ramosta kertoi heidän siirtyneen ostamaan pyörät Saksan maahantuojalta Suomessa syntyneiden ongelmien seurauksena. Aprilian myynti on siirtynyt AP-Moto:lle,joka toimii Nakkilan Pyörän ja Mopon jälleenmyyjänä Tallinnassa. Tänä vuonna Viron Moottoriliitto järjestää myös kansainvälisen XX FIM Motocamp -tapahtuman viikko Jogevatreffien jälkeen eli 9.-11.8. päivinä järjestettävän Vöru Motocampin monipuoliseen ohjelmaan kuuluu muun muassa varsin mielenkiintoiselta vaikuttava ylämäkiajo-kilpailu. Bike Worldin johtajan Tanel Viksin arvio on, että vuodesta tulee hyvä. s:- -myynti tapahtuu Sakussa pääpaikkaansa pitävän I.T.Moton toimesta. Hannes Oteman mukaan myynnin pääpaino tällä hetkellä on moposkoottereissa. Enduro;crossimiehille oli eniten tavaraa tarjolla Motoluxin osastolla. Viime aikojen myyntihitti on ollut mönkijä,joka on tullut korvaamaan lumettomista talvista johtuvaa moottorikeikkojen myynnin laskua. Uusi 4-tahtinen 250 crossijenduro Yamaha tulee olemaan kova sana myynti listoilla. Järjestelyorganisaation tavoite tänä vuonna olikin saada pyörät ja tarvikkeet paremmin esille