SCOTT- JA SIDI-TUOTTEET MAAHANTUONTUO: Rauta ja Konetarve Oy. .......--.
ET SIiN TrIE'
TÄvAlr
D ..
I". Vantaa
c:=. I DI.~KET~~U,T..
QII
K 'E I
A ,VALINTA!
-
"
?
'.
J
,
?
",
~ I~
:
"'~'
ROSSISAAPp'~T,
TOIMIVAT JAKESTAVAT
0.1.0-
TOIMI HETI !
MAAHANTUOJA: Rauta ja Konetarve Oy, Vantaa. _
"
u
_
. RAJOITETTU
Inga
ERÄ
Vahva
alumiinirunko, säädettävä upside-down keula, välittömästi
reagoivat slingshot-kaasuttimet, kevytkäyttöinen hydraulikytkin, tehokas ja luotettava SACS-öljyjäähdytysjärjestelmä,
*
tarkka tietokoneohjattu sytytys, progressiivinen takaiskunvaimennus. Iso pyörä ilman tehorajoituksia. Nähtävänä Suzuki-jälleerunyyjillä tammikuu",
SUZUKI
SUZUKI &SX-81100
1&
EKa i AOM POWER
Nimismiehenpelto 6, 02770 ESPOO. (90) 85 951.
TDNNISATANEN.TÄYSILLÄ TEHDlLLA.DVH.88.DDD,-. Puh. · Suzuki GSX-RII00
SS
- Staccato.
MATKAKERTOMUKSET:
Bike ilmestyy 8 kertaa vuonna 1992.
Julkaisija on kustannusyhtiö
TLH-Media Oy,
Sulankuja 3, 04300 Tuusula 30.
_ _ DOWN UNDER
- Kaksi viikkoa Australian punaisessa lriekassa.
KOKOONTUMISAJOT -92
- Alkukesän tapahtumat.
Päätoimittaja: Max Ekqvist.
NORDKAP
Toimituksen sihteeri : Marina AskoIin .
- Löytyyhän vuoristoa lähempääkin.
Taitto : Mats T. Englanti : Mat Oxley. USA : John Ulrich.
Japani : Ken Frankel ja Hannu Kärkkäinen .
Toimituksen postiosoite: Sulankuja 3,
04300 Tuusula 30 . N:O 3 HUHTIKUU 1992
TESTIT JA KOEAJOT:
_ _ HONDA CBR 90.0. Painopaikka: Laakapaino Oy, Porvoo.
Kotimaan avustajat: Matti Leinonen,
Matti Salo, Tarmo Jormakka, Jukka
Rautio, Voitto Hem ja Atso Vuorinen.
~ JÄÄRATAKAUSI1992
~
ARTIKKELIT:
Ulkomaiset avustajat: Gunnar Dackevall,
Jan Leek, Gerry Nordström, Mikael
Stillman, Fredrik LUDdgren ja Björn
.Renvall. Johansson ja Markku
Jokinen .
KILPAILUT JA NÄffiELYT:
. Italia:
Bruno de Prato. RR
- Hondapistää lujasti kampoihin.
HUSABERG 3Sa &saa
- Tahdinnäyttäjät.
MOTO GUZZI 7Sa TARGA
- Mammamia.
CAGIVA MITO LAWSON HEPLlCA
- Todella sähäkkä.
HONDA VFR 7Sa F KESTOTESTI
- 50 000 km.
DUCATI 90.0. Puhelin 90-2731313,
Telefax 90-2731301 .
Ilmoitusmyynti : F-Patrol Ky, Kari ja Sami
Salonen, Puhelin 90-282527, Telefax
90-282637.
Kestotilauksen hinta 230,-/vsk (kahdessa erässä 250,-) (8 noa) .
- Kaikki ennallaan
MINIMOtO
- Tuhoisa kärpänen Italiasta.
RAHOITUSVAIHTOEHDOT
- Mitä maksaa ja millä kannattaa maksaa niistäkin.
OSASTOT:
._
:
.oUTSIDE
_ _ MINIBIKE
IIIIIIDII
_ _ TAVARAMARKKINAT
_ _ INSIDE
RACEBIKE
ISSN 0780 - 9883
5
320,450,-
HELD SIVULAUKUT
Erinomainen vaihtoehto, mikäli et
halua asentaa
pyörääsi kiinteitä
telineitä. 100% vedenpitävyys,
ainutlaatuinen . · ·eld
HELD AJOHANSKAT
Heldin mallistosta löydät
ajohanskan vuorettomasta kesähanskasta 100%
vedenpitävään Gore-Tex
hanskaan.
HINNASTO 1992
KESÄHANSKAT
Summer
Racing
Anton Mang.
VEDEN PITÄVÄT
Hipora
Jumbo Ascot
195,320,480,. hengittävyys ja mukavuus ovat vakuuttaneet testaajat jokaisessa testissä, johon
Rukka on osallistunut.
Kuvassa Rukka RVp,
ovh . 3220,-
RUKKA HINNASTO 1992
PUSEROT
City
Touring
TAKIT
City
RVP
1330,1830,-
~~
1330,1840,-
HOUSUT
City
RVP
Touring
. vittäiseen että matkakäyttöön. 100% vedenpitävät, tukevat
ja riittävän suurikokoiset.
HINNASTO 1992
Sport (kuvassa) 690,850,Carry
SUORAAN. PYLLY PAW4ANA, T
'
??
TYYLISTA
ALL RIGHT AUTli
GORE-rEX
Moninkertainen testivoittaja Rukka Gore-Tex on ihanteellinen yleisasu sekä päi
Tilaa
väriesite.
HINNASTO 1992
Hockenheim
(kuvassa)
Reinhold Roth
Randy
Uwe
2490,-
3650,3850,3850,'
Mustaa nahkaa Oa antiikkista) varastostamme löytyy joka lähtöön. Patrol
Hammer
Craft
1250,995,1480,1480,1380,1680,-
TAKIT
Craft
Classic
Tino
Wild Bill
Protector
Explorer
prexport
AJOSAAPPAAT
Prexport on ylivoimaisesti eniten myyty
saapasmerkki pohjoismaissa. ..
'
..
JOKA SAASSA!
m<+>deka
DIETER BRAUN
NAHKAPUVUT
NAHKA-ASUT
Mallistostamme löytyy nahkapukuja pienestä naisten
(36) miesten jätti kokoon (60).
Useissa eri väreissä. Nahkafarkuista
läppähaalareihin, hapsutakista vapaa-ajan rotsiin.
Esimerkiksi:
HOUSUT
Jeans
Chopper
Custom
. ?. ??
??
APUOLI JAASSA?
~illPlIPi
~TINKIM Ml
1M
fi.}?.
.. Mallistosta löytyy saåpas jokaiselle; lyhyestä
City-saappaasta 100% vedenpitävään
Touring-saappaaseen.
HINNASTO 1992
Lucky
Profi (kuvassa)
Competition
Street
Racing
Touring
580,- '.
790,890,750,830,950,-
.l
VARASTOSTA!
NELJÄS LINJA 17-19
00530 HELSINKI
Puhelin: (90) 7533842
.
(90) 753 3845 .
Telefax: (90) 753 3830
Luontoa
lopun ja maailman kansojen vaatimuksesta
miellyttääkseen täytyy käyttää kov.empia kei tuhatkuutioinen on edelleen tuotannossa. Vai onko niin ,
rantaan keskellä Jumalan luomaa luontoa.
ettei ole varaa olla kehittelemättä. yhtä paljon' tulevaisuutta.
Lauseen kääntäm'inen sanasta sanaan ei
toki ollut vaikeaa, mutta jokin siinä lauseessa
sai minut miettimään . Esitteen sekä muoto että tekstiosa on ammattilaisten
laatima; minäkin sorrun' siihen joka kert~ .
Tietyn sanoman kääntäminen toiselle kielelle ei ole sama asia kuin tosiasioiden kään"
täminen kielellä toiselle. .
moottoripyöriä valmistettiin pienellä voitolla
Palataan sanaan tulevaisuus.
eikä tämä ole mitenkään verrattavissa esiBMW:n K-mallit ovat täynnä mielenkiintoimerkiksi pieneen, söpöön Apriliaan, joka sii sia ratkaisuja, kuten tietokoneohjattu polttoainä sivussa syöksee kidastaan lähes 50 000
neen ruiskututus yhdistettynä upeaan sytymoottoripyörää vuodessa. Perinteitä on
massa yhdistetään aina sanoihin nopeampi
vaalittava. Minä
k?ännän toisinaan niin lyhyitä kuin pitkiäkin tekstejä. Onko tuo. Vuonna 1990
paikallaan varsinkin verrattuna kilpailevan
Spandaussa valmistettiin 30 900 moottoripyömerkin pyörään jolla vaivoin yltää vain 219 kirää ja vuonna 1991 12% enemmän. Mikä taas on 'yhtä kuin
moista dinosauria mukanaan seuraavalle
suurempi polttoaineen kulutus. Maksoi
Boxer kummittelee jälleen. Vuosikymmeniä
on oltava energinen . Yksinkertaista, mutta vaikeaa, sillä edistyja kehitteleminen maksaa tietysti rahaa, mutsaskeleet moottoripyörien ihanassa maailta vaikuttaa silti kannattavan . Se, että vaikka väki
Miinchenissä',parhaans. Ainakin kymmenen seuraavan vuoden
Ja tietenkin kalliimpana. Sitten on käännöstöitä
joista.suo·riutuu todella nopeasti ja kolmas
ryhmä on myös itseään kiinnostavat työt. Silti mahtaa olla rasittavaa raahata
ja "tehokkaampi. totta. Kalliita
lometrituntinopeuteen .. Yksi tällainen työ on BMW:n värikylläineh esite,
väritetty todellisuus jossa yritetään pitää matala profiili keskellä tuimaa markkinasotaa ja
sen sijaan esitellä uusi näkökanta, elämäntapa, jos haluatte sitä siksi kutsua. (Minä pidän boxereista; omissuuria määriä polttoainetta, mutta jotta me
tan kolme kappaletta!) . Kukaan ei oleta,
tysjärjestelmään sekä katalysaattoriin, jonka
että Aprilia tekisi mitään luonnon tai vihreämtarvitsee vain aniharvoin puhdistaa sen läpi
män tulevaisuuden eteen . Maksamme per kuutio.
Vienti luvut peJinteisille markinoille (USA ja
Huimat edistysaskeleet 125-kuutioisessa RuJapani) eivät rohkaise ja myös se on osaldolf Dieselin periaatteiden mukaan toimivastaan lisäämässä taloudellista taakkaa varsinsa moottorissa ei saa suurta ostajakuntaa
kin myös Euroopan markkinoiden supistuesliikkeelle, vaikka siten voisi turvata moottorisao
pyörän tulevaisuuden.
Perinteet ovat siis vaalittavissa, mutta onMinä, ja arvovaltaiset kolleegani, kannamgelmallista on, että energian säästämiseksi
me tässä suuren vastuun . Mihin väliin tässä tarinassa sopii hi-tech filosofia. Seuraavan suku verran eteenpäin .
polven boxermoottorit tulevat olemaan hi-tech
Päästöjä on vähennettävä ja elektroonisesti
hirviöitä, tehokkaita sellaisia, ja polttavat väsäätyvä polttoaineen ruiskutus on lähes aihemmän polttoainetta samaan työmäärään
noa mahdollinen nykyään tunnettu tie, vaiknähden . ABS. UranL aikana olen kääntänyt
parikymmentä kirjaa, lukuisia käsikirjoja ja
esitteitä sekä lehtiartikkeleita kieleltä toiselle.
Se on totista touhua jossa ei mielikuvitukselle jää sijaa; on käännettävä jonkun . Näin pääsemme kysyolemme kertoneet, että korkeampi hinta
mykseen miksi aina oletamme BMW~ n viitoitmoottori pyörästä joka kulkee 260 on täysin
tavan tietä. PISMiettikää asiaa.
te, loppuun käsitelty!
Tämä viimeinen kommentti on sikäli mie-JAN LEEK. mukaan yrittää
, päästä boxermoottorista eroon niin moottori
pysyy silti aina': vain ,ja edelleen tuotannossa
riittänee todisteeksi. Harley-Davidson ei
kulkevia kaasuja koska tietokone korjaa seosmyöskään osoita suurempaa mielenkiintoa
suhteen ja sytytyshetken sekunnin sadasovaikka valmistaa ja myy noin 70 000 moottosassa. Ei niin kauaakaan
mitä maksoi?
kun tuhatkuutioinen pyyhittiin ohjelmasta ja
Näihin kysymyksiin minulla ei ole vastaus.
ta, mutta toivon että BMW jatkaa työtään .
profeetat tiesivät kertoa, ett~ .~soi~sa ."
BMW:ssä tulisi olemaan nelJa syhntena, arklKeksin muuten myös vaihtoehtoisen sanan
käyttöön riittäisi kolme ja perinteitä v~aliv~t
tulevaisuuden tilalle: Kohtalo.
saisivat tyytyä BOO-kuutioiseen boxerlln . Luultavasti· uusi boxermallisto tulee
kakin samaan lopputulokseen päästäisiin
hinnaltaan hipomaan sietorajaa.
myös polttamalla pienempi määrä polttoainetTäysin uuden moottorin suunnitteleminen
ta. Katalysaattori. Myyntikate ei moottopölkkypäät sen tajuaisimme' asia pitää mitä
ripyörissä ole mahtavan suuri ja palkka- sekä
ilmeisimmin esittää todeksi isossa, nopeas-~materiaalikustannukset kohoavat aina vain .
sa, moottori pyörässä. OUTS, I ~DE
Kohtalo
Sanalla saattaa olla monta eri merkitystä.
E
räs tapa,jääräpäisesti elättää perhe on tekstien kääntäminen . Mutta perinteen ja tulevaisuuden välinen ristiriita on silti olemas-
sa.
8
Mitään lupauksia vihreämmästä maailmaslenkiintoinen, sillä väitetään että 750 - BOO
ta ei voi täyttää käyttämättä hyväkseen viikuutiota olisi kaksisylinterisen ihannemitta.
meisiä aikaansaannoksia tekniikan saralla.
Näin väittävät sekä moottoreiden tuntijat että
Luonto ei, anna huijata itseään pidemästä
BMW-fanaatikot.
loppuvälityksestä tai loivemmista nokista,
Mutta historia vaati tarinalle toisenlaisen
vaikka desibelimittari antaisikin. Sivulle sojottavat sylinterit
keinot kuuluvat toistaiseksi science fiction
ovat ilmeisesti BMW:n symboli , vaikka ku ka
maailmaan .
tahansa näkee, että kyseessä on jäänne muiIskutilavuudeltaan suuri moottori polttaa
naisilta ajoilta. Kun joku näistä esittelee
kuutio raitista ilmaa, mutta se on silti yksi
uuden ilmansuodattimen koko maailma taparhaita ratkaisuja ongelmaan .
puttaa villisti käsiään.
Selailemme eteenpäin ja löydämme kaksi
Kysymys kuuluukin onko BMW:llä varaa
boxermoottorista paikoitettuna pienen järven
jatkaa tällaista kehittelytyötä. Radikaali keh itys sopii omaan historiallisen tradition puitteisiin , siitä ei ole epäilystäkään, mutta sana tulevaisuus ei minusta oikein sopinut kuvaan .
BMW käyttää mielellään sanoja kuten
luonto, kierrätys ja vastaavia näiden olematta
merkitykseltään tyhjiä. Sanoman täytyy säi,
Iyä samana myös kännettynä toiselle kielelle
ja silloin sanatarkka käännös ei 'aina kelpaa.
On ymmärrettävä viestitettävän sanoman perimmäinen sisältö, nähtävä asiat samalla tavalla ja kyettävä välittämään ne oikein toiselle kielelle: Sana saattaa saada,täysin toisenlaisen merkityksen.
Myöhään, eräänä perjantai iltana' valmistauduin kohtaamaan vuoden -92 esitteen ja näin
otsikon "Missään muussa moottoripyörässä
ei. Pysyäkseen samass.
a tahdissa merkin automallien kanssa?
Mahdollista tietysti. Tonoja ja BMW:n neliventtiiliset K-mallit ovat
sin kymmenen hevosvoimaa laiskempana,
mitä ilmeisimmin tulevaisuuden moottoripyömutta ihanalla tehokäyrällä.
riä. sekin.
Vaikka tietysti BMW useasti on ollut edellä'kävijä kun kyseessä on uusi · ajattelutapa
moottoripyörämaailmassa. Kaikki muut
vuosituhannelle. ole. Tämä on tietenkin kallis tapa säästää
ripyörää vuodessa. toisen
ajatukset toiselle kielelle: 'Se tuntuu :suunnilleen samalta kuin jos raahaisi raskaita laatikoita· huoneesta toiseen .
Toisinaan pääsee tekemään käännöstöitä '
joista saa kohtuullisen korvauksen hukattuun
vapaa-aikaan nähden. Eikö
BMW:n maine olekaan perinteiden ja niiden
vaalimisen var.assa. Tämän asian selvittäminen tässä veisi kuitenkin liikaa palstatilaa
Myy pyöräsi, asjaltoi pihasi ja järjestä rapukestien
sijaan kunnon kisat. Minimotomania on uusinta uutta
suoraan Italiasta.
MAT OXLEY
KUVAT: DAVID GOLDMAN
Teipillä kiinnittyvät suojat on koottu nahasta ja muovista ja yleensä vuokrattavana olevat suojat on kulutettu puhki jo aikoja sitten .
Nämä ovat kuitenkin ainoat, mitkä suojaavat
pahemmilta vaurioilta, sillä polvet osuvat takuulla aslalttiin jossakin välissä. Italialaiset sankarit ovat tukehtua nauruun
kuluneissa, vuokra:tuissa, kypärissään. Kaupan hyllyltä hankittu voimanpesä
luovuttaa jo vakiona uskomattomat kaksi hevosvoimaa ja tehtaan viritysosilla tehon saa
helposti kaksinkertaistettua. Jo nyt järjestetään kansallisia mesiaruuskilpailuja, jossa lapset ja aikuiset
kilpailevat omissa luokissaan.
Tykötarpeet ovat yksinkertaiset: 38-kuutioinen Minimoto on hauskempi kuin täysitehoi. Minimaalisen suojavarustuksen hieman kesyluontoisempi ihminen voi toki vuokrata, mutta kypärä on parempi olla omasta takaa;
se on ainoa tapa välttyä harvinaislaatuisista
italialaisista päänahkasairauksista. Tällaisen laitteen hallitseminen on
vaikeampaa kuin Raineyn YZR 500:lIa ajaminen . Sankari vääntelehtii kouristellen maassa, mutta kukaan ei riennä apuun, saati että
ambulanssi soitettc~isiin paikalle; nauru nimittäin tiettävästi vain pidentää ikää.
Tämä on Minimoto n=icing ja Minimotomania
on levinnyt kulovalkean tavoin Italiassa viime
vuoden aikana· ja maasta löytyy jo nyt uSeita
pieniä ja k,iemuraisia aslalttiratoja.
Ratoja tuskin ehditää~ rakentamaan samaan
tahtiin kuin lajin suosio nousee ja kiinnostus sitä kohtaan kohoaa. nen ZZR 1100, mutta maksaa vain kymmenyk-
Polven saa asfalttiin
hyvin helposti.
12
Kolme hevosvoimaa
tehokkaat moottorit
pauhaavat täysillä.
sen siitä. Moottori on peräisin korkeateknologian edistyksellisimmästä
päästä - puutarhakoneista, ruohonleikkureista, ja muista vastaavista laitteista, joissa epäilemättä on käytetty kaikki viimeiset tieteen saavutukset hyväksi kehittelykustannuksista piittaamatta. Yrittäkää kuvitella ajavanne 630 mm akselivälisellä pyörällä,
jossa on 12 tuuman renkaat eikä jousituksesta
tietoakaan . Ohjaus on valoa nopeampi ja polvi aslaltin pinnassa Silmänräpäyksessä. Se onkin ilmeisesti ainoa
tapa pitää jalat kurissa jotta saisi pyörän niin
kallelleen että sinut voitaisi laskea suurten tekijöiden kastiin. En tiedä kuinka paljon nämä taiturit ansaitsevat vuodessa, mutta varikkokau nokaisia ainakin näytti riittävän. Vaihteisto on näissä ympyröissä turhaa pröystäilyä.
PUOLIKAS AKSELIVÄLI
Alustatekniikka on vieläkin edistyksellisempää,
tai ainakin uskomattomampaa. Koko pyörä
on epävakaampi kuin RD 350 jonka molemmat
kumit ovat puhki ja ohjauslaakerit käyttökelvottomat, mutta kaikkeenhan tottuu.
Wayne Rainey viettää koko sen ajan kun on
hereillä maailmanmestaruuden uudelleen valloittamiseen, mutta kunnian ja maineen saa-
vuttamiseen löytyy myös oikotie. Kaikkien Minimotoratojen kupeessa, yleensä varikon lähellä,
on baari ja muutama olut kuuluu hyväksyttyihin
lämmittelyseremonioihin tässä vaativassa lajissa. Jätkät valuvat yökerhoista,
kaihaloissaan sähäkät mimmit, kohti Minimotopuistoaja viimeistä ruudinkatkuista kaksinta,
istoa.
Puisto pidetään auki läpi 'vuorokauden, mutta suurin osa kilpailijoista on rahoittanut yökerhon toimintaa niin kertakaikkisen tQlaalisesti,
ettei valuuttaa enää tässä vaiheess'å' riitä ·nopeaan maineen ja kunnian kasvattamiseen ..
kilparadalla kauniiden naisten suosioon pääsemiseksi.
Valonheittimien loisteessa käydään kovaa
kilpailua kolmen hevosvoiman tehoisilla ratsuiIla. Eräs kuusivuo-
Huolimaton pyörän käsittely ei ole kiellettyä, vaan siihen jopa yllytetään.. Tässä lämmittelyssä ennen ajamista on
myös se hyvä puoli, ettei heti ensimmäisessä
mutkassa edes välttämättä huomaa kuinka
herkästi ohjautuvan laitteen kyydissä kaasuttelee menemään tuhatta ja sataa.
Tässä luokassa ajetaan puolialastomana ja
siksi kaikissa italialaisissa sairaaloissa on nykyään kolmen vuoden jono asfaltti-ihottumao_~ sastoille. Kaatuminen on hauskaa, mutta naurunkohtaukset kestävät toisinaan tuskastuttavan kauan.
Näissä monstereissa käytetty tekniikka on
varteenotettavan kehittynyttä. Typerää! Minä käytin omiani .. Huolimaton pyörän käsittely ei suinkaan ole kiellettyä, vaan siihen yleensä jopa ylIytetään ja polven saa helposti maahan, jopa
suoralla. .
Nopeimpien kuljettajien jalat näyttävät taittuvan monesta kohtaa. Alkuyön rankkojen harjoitusten puuduttamina he
onnistuvat, täysin tuskasta tietämättöminä,
kaatamaan sulosointuisen kisapelinsä uskomattoman tarkasti juuri tasan valittunsa kohdalla. Kengät on
parempi teipata sillä muuten puolen miljoonan
liiran Guccit saattavat kulua olemattomiin muutaman kierroksen aikana.
Jalkasuojat ovat tärkein osa suojavarustuksesta. Joko jo suoraIla, mutta viimeistään mutkassa.
Hanskat. V
arsinaiset kisat käydään neljän aikaim
........ .... Ei ole
TAKAJARRU .......... Kaksi teräsprofiilia
AKSELlVÄLI. Virityspakoputkisto, etujarru .
PAIKKA ........ Keskipakoiskytkin
SYTYTYS ... 630 mm
OHJAUS ..... Rimini, Misano, Cattolica.
Oikea ajankohta on elokuu,
jolloin kaikki kauniit naiset
Milanosta ja Roomasta ovat
paikalla. .. .. . ........ ... .. .. ....... Todellinen pelko ei, alakaan vasta
200 kilometritunnissa...
I
Aikansa kun on harjoitellut kaikki alkaa tuntumaan lähes mukavalta. Kaasu
pohjassa suoralla (viittäkymppiä) aloin jarruttamaan takajarrulla (vain loistopeleissä on etujar:
ru) niin myöhään kuin uskalsin ennen mutkaa ja
pyörä lähti vipottamaan hullpn lailla. ... .. .. ........ Vaijeritoiminen teräslevy
SATULAKORKEUS .. ........ Nyt voin kuolla onnellisena.,
Ja niin oli kyllä toden totta käydäkin. Polvenkorkuinen
HUIPPUNOPEUS ....... Tietenkään näillä pikku miehillä ei ole yhtä suuret jalat, polvet tai kyynärpäät, jotka täytyisi saada
häviämään jonnekin.
Jos alle sattuu vuokrapyörä jossa jostain
kumman syystä on vielä suora runko niin pyörän saattaa saada kulkemaan sinne minne haluaa. Olen haaveillut jo kymmenisen vuotta pelastautuvani uhkaavasta tilanteesta pistämällä tylysti polven maahan, aivan kuin
Lawson. Ei oikeastaan
Anteeksi...
MOOTlORI ........... .... .... ...... ....... Elämäni
näytti päättyvän tähän, mutta onneksi sain tilanteen hallintaani juuri ennen kuin törmäsin suojakaiteeseen . ........ Päästä ' jarru, kallista
mutkaan,
SCCCCCRRRRRCCCCCHHHHH,
kaasu pohjaan, ylös reunakivetykselle, takapyörä suoralle (pitää muuten paikkansa), sisäkautta
ohi, sukella chikaniin, törmää varovasti reunakivetykseen ja sitten toiseen. Olisitte nähneet tyylinäytteeni oikealle kaartuvissa!
Singahdan oikealle taittuvaan mutkaan ja tunnen kuinka etu pyörä lähtee alta, pyörä on kaatumaisillaan ja minä sujautan polven asfalttiin villissä sivuluisussa. 2-4 hv
KAASUTIN ............. ... Varatkaa
matka Riminille, maksakaa 10 000 liiraa ja tekin
?
voitte pitää hauskaa. ...... ... 38 cm 3
TEHO .. Pikkupojat päästelevät ohi
joka puolelta.
tias oli näkemistäni taiturimaisimpia, kello yhdeltä yöllä, kuin Kochiski ikään ja varikolla
odotteli vyöruusu maailmanomistajan elkein.
Iältään neitonen oli ainakin kaksi kertaa tätä
edellämainittua "Kochinskia" vanhempi. . ....... .. ........... ..
PIKKUPOJAT VOITTAVAT
On kiusallista yrittää pysyä pikkupoikien vauhdissa. Valoa nopeampi
JOUSiTUS .. . ...... .. '
Jo kymmenen vuotta olen haaveillut pelastautuvani sivuluisusta polvella, aivan kuin
Lawson. Pyörällä jolla minä ajoin selvitti oikealle
kaartuvat mutkat helpommin kuin vasemmalle
kaartuvat. Melkein
ALUSTA .. Paras rata on Cattolica Motorpark, Via Cabral,
Cattolica .
.l
13. Dellorto 14 mm
VOIMANSIIRlO ......... ... .............. .. Kokemus on samantapainen kuin laskettelurinteessä ensimmäisellä kerralla - vaahtosammuttimen kokoisia viilettää ohi joka puolelta ja itse pysyy vain vaivoin pystyssä. Puuttuu
RENKAAT ......... .... .. .. 10 000 liiraa/kisa
LISÄVARUSTEET ....... ...... ...... .... .. .. n. Täältä tulee Renzo
Cadalora RepIikaIlaan.
Renzona oleminen on hauskaa. Yksisylinterinen ilmajäähdytetty keksitahtinen mäntä ohjattu
Efco
.
PORAUSIISKU ....... Nyt voin kuolla on!}.elisena.
MINIMOTO
MOarTORI .... .Pienet olemattomat
ETUJARRU .. ...... 50 km/h
HINTA .... 4000 mm
SYL.TlLAVUUS .. .. Kärjetön
RUNKO ............ .. ..
limo Paavilainen
PENNIDIL
VOITTAJA
..
MYÖS SUOMESS
USA:n
.YKKÖSÖWY
&
PEMMIDIL
~®
.....
MAAHANTUONTI:
FINN-AM INTERNATIONAL OY, Valurinkatu 1,00810 Hki, p.(901 755 4611
MP-ÖLJYT MYY:
ALL RIGHT OY, Neljäs Linja 17-19,00530 Hki, p.(901 753 3842
TALOUSTUTKIMUKSEN MOTORISTI1990
ÖLJYJEN KOULUARVOSANAT(25.1.1991)
CASTROL
MOTUL
PENNZOIL
l ____ ____ ~ ~~_8.~
7.9
SHELL
7.4
SILKOLENE
VALVOLlNE
8.1
4
5
6
7
8
9
1
0.
S 1 on ehdoton enduro ja ykkönen jo lähdössä oli sitten crossi, trial tai streetti.
ovh . Menestys ei voi olla
sattumaa. 8460,·
Suzuki PVSO
Lyömätön legenda! Kestävyys
käsite! Ostetuin malli jo vuosikymmenen. 595;
SuzukiSolifer
piirimyyjät. Suzukissa on se jokin,
joka täytyy itse kokea. Koneena kova legenda - Suzuki. Suzuki S1
Suzuki oli ensimmäinen MM-enduro; se kertoo Suzukin tason.
Nestevaimennettu mp-tason jousitus joustoa 155 mm. Agv on edelläkävijä laadussa ja muotoilussa.
Kun haluat parasta, on parasta
valitaAgv.
AGV ORION ovh. Ja koneen
tiedätkin!
ovh.8190,·
The Spirit 01
09" the Winnersf
Agv on ollut Maailmanmestari
jo 73 kertaa. Ennätys, jota on
vaikea rikkoa. 495; AGV COBRA ovh
Kun Kristian kertoi lähtevänsä kokeilemaan taitojaan Jerezin EM-kisaan 12-kuutioisissamaaliskuussa, useimmatko-
hauttivat olkapäitään Onhan se kiva, että poika käy katsomassa suuren maailman meininkiä, tuskin
kuitenkaan pääsee kisaan ...
"Poika" meni ja näki Ducadosin ja muiden rahateamien jättimäisen organisaation, säihkyvät kuljetusautot ja huippuunsa
viritetyt pyörät.
Eikä kumartanut ketään .
HONDA KULKEE
Kun isoraha-puhuu-teamien kuskit makoilivat viiden tähden hotellihuoneissaan, olivat Kaas ja mekaanikko Hannu Lappi läpi yön
varikolla säätämässä pyörää ajokuntoon.
Kristian ajaaJohnnyWikströ- .
min viimevuotisella Hondalla.
17. ibike
ASTAR IS BORN
.
K
ristian Kaas ajoi elämänsä ensimmäistä kertaa
.
Suomen ulkopuolella
maaliskuussa Espanjassa, Jerezin EM-kisojen 125-kuutioisissa.
Ja otti heti EM-pisteet 'ajamalla 11 :nneksL
Keravan läheltä, Talmasta,
kotoisin oleva Kristian Kaas ajoi
ensimmäiset kisansa vuonna -90
Tähti
on syntynyt
suomalaisen Road
Racingin taivaalle.
Tähden,nimi on
. . Painakaa nimi mieleen,
Espanjassa se jo tunnetaan.
Jap Cupissa, ja oli loppupisteissä
seitsemäs,
Viime vuonna hän ajoi 8-125luokassa - ja otti Suomen mestaruuden täysin ylivoimaisestL Hän
voitti seitsemästä kisasta kuusi ja
oli kerran toinen. Kristian Kaas, 19.
"Myös Hockenheimin
EM :ään 10. Kaasin suoritus
aika-ajossa (1 .57 .72) sai jopa
Espanjan moottoriliiton pomot
kyselemään suomalaisleirissä,
että "Mikäs mies tämä on?" Myös
"Jerezin Sanomien" toimittaja ilmestyi paikalle ja teki näyttävän
jutun EI Finlandesesta.
JEREZIN MUTKAT
Kisaan Krisse siis starttasi toisesta rivistä. Puh . ???????????????????????????
EKSYKSISSÄ?
TUULISUOJIATILAUKSESTA
Lähtiessä kotikylästä maailman
turuille on hyvä olla kartta matkassa. Karttoja on tarjolla erilaisia
ja eri mittakaavassa. ja
joutui hankalaan pussiin, hieman
kärkeä hitaampaan ryhmään .
Huonoimmillaan sijoitus oli 16.
Muutaman kierroksen suomalainen ihmetteli vauhdin hitautta, kunnes napsi edelläolevat
yksi kerrallaan . Perusidea pyörässä on kuitenkin hyvä
ja oikeilla,.säädöillä peli kyllä kulkee", kertoo Kristian.
Niin kulki. sa mutkissa nopeampi kuin monet muut."
TÄNÄ VUONNA
SM JA PM-KISAT
Kuten kaikki muutkin suomalais18
Kristian Kaas
kuskit, myös Kristian Kaas joutuu
kamppailemaan verrattain vähäi sen sponsorituen turvin .
"Tänä vuonna' pyrin lähinnä
hankkimaan kokemusta muutamista EM-kilpailuista, mutta päätavoitteena on pärjätä SM- ja PMk.isoissa."
.
Seuraavaksi ohjelmassa kuitenkin ·9n Irlannin EM-kisa Kirkistownissa 11. "Jerezin
rata on onneksi aika hidas ja sopii
minulle hyvin . toukokuuta on tarkoitus mennä kokeilemaan . 90-513380 tai 90Kryptonite-Iukkojaon myös pie6802220.
nempiä ja isompia, mutta niitä ei
????????????
. 977-50446 tai HR-Motorsport , Vaasankatu 11,
00500 H:ki. .
Huippu(l1iehet olivat kuitenkin jo toivottoman kaukana. Ensimmäisen
kierroksen jälkeen hän oli 13. vaihde 90-1541 .
Karttakeskukselia on myymälät Helsingin lisäksi myös Kouvolassa, puh. 960-294517.
????????????
KRYPTONITE
Jos sinulla on ongelmia löytää
sopiva tuulisuoja pyörääsi , niin
ratkaisu saattaa löytyä Kiuru vedeltä, sillä siellä majapaikkaa pitävä Aulis Tapaninen on
jo vuosien ajan tehnyt pleksejä moottoripyöriin aina veteraanipyöristä RR-kilpureihin .
Nämä tuulisuojat Tapaninen
tekee valetusta akryylimuovista. 977-50146 ,
fax. In
"Pyörään jouduttiin uusimaan suurin piirtein puolet osista. huhtikuuta on EMosakilpailu Doningtonissa Englannissa, jonne Kaas on myös ilmoittautunut. On hyviä ja
on huonoja.
Luultavasti suurin valikoima
ja tarkimmat tiedot löytyvät Karttakeskusesta: Opastinsilta 12 B,
00521 H:ki, puh . Pleksit ovat täysin läpinä-
kyviä, kirkkaita tai värillisiä, ja
niitä saa kaikkiin pyöriin , koska ne tehdään aina asiakkaan
omien erikoistarpeiden mukaan. Loppuajan Kaas piti sijoituksensa ja
ylitti maålilinjan 11 :nä. 951-2763490, ja Rovaniemellä, puh. Siellä on
paikalla myös yksi sponsoriehdokas , joten olisi parasta mennä lujaa .. Pientä arkailua ensimmäisessä mutkassa ja kokeneemmat menivät ohi. ."
I.K.
Sarjassa vakuutusyhtiöiden hyvielä toistaiseksi ole hyväksytty.
Omakohtaisia kokemuksia
väksymiä varkauden estolaitteita
on nyt motoristeillekin saatavana
meillä ei valitettavasti lukoista ole,
hinnaltaan kohtuullisen edullinen
mutta siihen nähden mitä tämä
kaari lukko EV 7560 (oikeastaan
VAT:n hyväksytty kaari lukko mak187560) hintaan 590 mK.
saa, niin olemme vakuuttuneita
Kaarilukon strateegiset mitat . Pleksejä kannattaa kysellä joko suoraan valmistajaltaAT-Plexi , Koskehjoki , 74700
Kiuruvesi. Puh . siitä, että sijoitettu rahamäärä ei
taida olla hukkaan heitetty.
ovat: kaaren sisähalkaisija 984
, Kryptonite kaarilukkoja tuo
mm ja kaaren pituus 273 mm eli
maahan Ca-Pe Import Ky osoitlukon saa mukavasti pujotettua
teessa Yrjönkatu 21, 00100 Helesimerkiksi etuhaarukan ympäri
useimmissa pyörissä.
sinki. 90-736906.
?????????????????????????. Pian
senjälk~en, 19. huhtikuuta. Vaikka Suomessa
on totuttu tiukkoihin jarrutuksiin ja
tiukkoihin kantteihin , huomasin
yllättäen olevani Jerezin nopeis. Puh
Puh. .
Kilpailun osanottomaksu,
1.000 mk on suoritettava viimeistään 15.05.1992 mennessä. Kilpailuka- '
lusto on rekisteröity maastomoottoripyörä ja polkupyörä (mielellään maastopolkupyörä) . maalatut kuviot ja siinä
on käytetty aitoa nahkaa, Turval lisuutta lisää ulkopuolelta avattava leukahihnan lukko.
Nolania tuo maahan Storm ja
kypäriä voi tiedustella jälleen myyjiitä kautta koko maan,
????????????
UUSI MP-LIIKE
VANTAALLE
Power Mp-Shop viralliset
Clvajaiset pidettiin lauantaina
14 pvnä maaliskuuta. 90-8574036.
Nava kypäriä tuo maahan Mopo Sport
Vantaalla, Maahantuontiohjelmaan kuuluu
3 eri mallia; Nava 747R, Nava8E NEW ja Nava6HC.
Hinnoiltaan Nava kypärät liikkuvat haitaris~a 9001.350 mk. Kertynyt summa käytetään tänä vuon,na kokonaisuudessaan Suomen
'Six Days -joukkueen Australian
kilpailun tukemiseen.
, Voittajajoukkueelle on luvassa mahtava kiertopalkinto ja kolmelle parhaalle joukkueelle vielä
muistoesine.
Ilmoittautumiset viime vuoden kilpailun voittajalle ja tämän
vuoden järjestäjälIe kirjeellä, faxilla tai puhelimellä 1.5.1992 mennessä osoitteella Moto Vasama
Oy, Lommilantie 1,02740 Espoo.
Puh . Erikoisuutena on malli 8E NEW, jossa ei
ole leukahihnaa ollenkaan, vaan sen sijaari"leukalukko".
Nava kypärien jälleen myynnistä, tai kypärä'rl
ostamisesta kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä Mopo
Sportiin puhelimitse numerosta 90-840877.
????????????????????
Yleistyökalu on valmistettu kokonaan ruostumattomasta erikoisteräksestä ja on pieneen kokoon taittuva, Silti se Leatherman Finland Oy:n mukaan on käytössä avattuna tukeva ja jämäkkä.
Leathermanista löytyy täysimittaiset pihdit, sivuleikkuri, neljä erilaista meisseliä, viila, linkkuveitsi,
mitta, purkin ja pullon
avaaja, naskali ja siitä saa
tarvittaessa jopa toimivan
harpin, Työkalu on lehdistötiedotteen mukaan tehty
kestämään ja siksipä siinä
on 25 vuoden takuu .
Omakohtaisia kokeMONITOIMIHENKILÖILLE muksia monitoimityökalusta "Leatherman" Bikellä ei
Vuonna 1983 USA:ssa tuotantoon
valitettavasti ole esittää. Puh.
90-7018766.
????????????
19. Uuden
yrityksen edustu~siin moottoripyörissä kuuluu Aprilia,
Suzuki sekä Sollfer/Suzuki
mopot. Yrityksen kautta on mahdollista ,tilata yli 20.000 erilaista julkaisua.
Uutuuksina tänä vuonna mainittakoon vanhojen moottoripyörien alkuperäiset korjaamokäsikirjat, varaosaluettelot, käyttäjän
käsikirjat ja mopoilijoille tarkoitettu oma korjausopas,
Alfamer Oy toimii osoitteessa Hämeentie 70, 00550 H :ki. Monitoiasti päässyt ja vientiin vasta vuonmityökalua tuo maahan Leatherna 1987 ehtinyt monitoimityökalu
man Finland Oy, puh, 960-362340,
"Leatherman" on nyt saatavana
jossa Antti Peuna antaa mielelmyös Suomessa,
lään tuotetta koskevia lisätietoja.
Jo muutaman vuoden ajan leikki,
mielinen mp-urheilun tukikisa pidetään tänä vuonna K()lmperän
motocross radalla Espoossa 28.
toukokuuta 1992:'
Kilpailu on avoin kaikille yri~
tysjoukkueille, Joukkueen on oltava kolmihenkinen ja kahden
henkilön on oltava vakituisessa
työ- tai omistussuhteessa ilmoittavaan joukkueeseen. Tietysti Power Shopista loytyy myös varusteita
ja tarvikketta mopOihin ja
moottoripyöriil1.
Monelle jo entuudestaan
tutut henkilöt Olavi Autio 'ja
Eero Kanervo lÖytyvät Power Shop Oy:n tiloista osoitteessa Kuriiritie 68, 01300
Vantaa. Hintahaitarissa
595 mk -1 .483 mk löytyy varmasti jokaiselle jotakin
sopivaa pään suojaa.
Mallissa N37 F1 on mm . 90-866646.
Kilpailun tukemiseksi leikkimielisesti kilpailemaan!
????????????
PAINETTU~
SANAA
Alfamer Oy on keskittynyt auto- ja
moottoripyöräkirjojen kustantamiseen sekä maahantuontiin. ?
In
MP-URHEILUN
TUKIKISA 1992
NAVA-KYPÄRÄT
NOLAN-92
Nolanin uutuusmallit N27 ja N37
ovat maassa ja myytävänä. 90-866688, Fax