N:O 2 MAALISKUU 1990 IRTONUMERO 32,- (
E
S
T
A
T
T
SUZUKI GSX-R 1100
KOLARIPAKETII osa 2
MATKAILUA JA
ENNÄTYSMÄÄRÄ
TAVARAMARKKINOITA
S
GOR
U K
'Tulitpa vanhalla prätkällä, mopolla, junalla, a l
bussilla, palvelee lähin SUZUKI-kauppias sinua mielellään!. Niistä löytyy varmasti juuri sinulle .
veiden täyttymys. ??
Alä enää tyydyhaav
Kuvassa Suzuki GSXII00FL. Valittavanasi on
yksitoista eri SUZUKI-mallia. Oikea maanteiden kulkuri, joka ei pi
pista tai urista vaan kulkee kuin juna kiskoilla
Ei
ainakaan meillä
Suomessa, missä
sää ja verottaja
ovat kaikkea
hauskaa vastaan.
Mutta siinähän
koko ajatus
onkin: Kaikki
järkevä ei olekaan
hauskaa. A
???
o
sttn.
(
Ei ole mitään
järkeä ajaa
moottoripyörällä,
sanotaan. (90) 85 951
;
.'. Mutta
SUZUKILLA
ajaminen
varmasti on.
I
_ SUZUKI
n
iva haala tai
Maahantuoja:
EKSIRÖM
OWER
Nimismiehenpelto 6
02770 ESPOO
Puh
Kaula syntyi voittopisteistä, jotka
kertyivät ajokäyttäytymisestä, ajoasennosta ja hallintalaitteista sekä maantieominaisuuksista. Hanki sinäkin
kuussatanen matka-ajoon ja kaupunkikurvailuun - tämä
kaikki edullisessa vakuutusluokassa.
OY OTTO BRANDT AB
Tuupakantie 4, 01740 VANTAA
Puh . (90) 890100. HONDA päihitti kilpailijansa testin
kokonaispisteissä. ~ HONDA
30 vuotta Suomessa
YLIVOIMAINEN AJOMUKAVUUS
BIKE-lehti testasi joulukuussa '89 YAMAHA FlR 600
ja HONDA eBR 600 F. HONOA CBR
600 F on ylivoimaisen mukava ajeUava
Kestotilauksen hinta '210,-/vsk (kahdessa erässä '
230, -) (8 noa), määräaikais-.
tilaus 230,-/vst (kahdessa '
erässä 250, -) (8 noa) .
.
ISSN 0780 - 9883
,
ARTIKKELIT:
_ _ .' JARI SUHONEN ·
-
Suomen nopein Suhonen.
KOLARIPAKETTI
-
osa 2, päädytäänkö kaltereiden taa?
OSASTOT:
_
. N 0
2
MAALISKUU ' 1990
TESTIT JA KOEAJOT :
..
'_ _ :SUZUKI GSX-R 1100
-
Vakaa kuin ala isin.
..' _ _ .' MOORESPEED
. ··GORE- TEX TESTI
. Englanti : Mat
Oxley. . Japani:
Ken Frankel.
Toimituksen postiosoite:
Sulankuja 3, 04300 Hyrylä.
Puhelin 90-2731313, Telefax
90-2731301 . Taitto: .Mats· T.
Johansson ja Markku Joki l)en .
Lehti painetaan Laakapaino
Oy:ssä Porvoossa.
Vakituiset avustajat: Pressmen, Matti Leinonen, Matti
Salo, .llari Könönen ja Taavi
Hiltunen .
Ulkomaiset avustajat: Gunnar
Dackevall, Jan Leek, Gerry
Nordström, Mikael Stillman ja
Björn Renvall. JawallaMurmanskiin.
"
..
: HONDA PACIFIC COAST '
. . .. Ilmoitusmyynti:
F-Patrol Ky, Kari Salonen,
Puhelin 90-282527, Telefax
90:282637. QUTSJDE '
_ _ . JAWA 350 + SIVUVAUNU
:..... Silkka muodollisuus;
.
.'.<:: ... .' LUKIJAIN KIRJEET
.INSIDE
5. Toim ituksen sihteeri : .
Marina Askoiin. tai kastua.
MATKAKERTOMUKSET:
· AMAZONIT
. MINIBIKE
IIIIDII
RACEBIKE
. Hunajainen runko .
.' · .. .
:...... :......:. Italia: Bruno de Prato.
USA: John Ulrich . ~ Helge Pedersenin retket;
Bike ilmestyy 8 kertaa vuoden
1990 aikana ja julkaisija on
kustannusyhtiö TLH -Media Oy.
Osoite: Sulankuja 3, 04300
Hyrylä. :..... TAVARAMARKKINAT
.. Päätoimittaja: Max
.Ekqvist. Turha palella
445,-Jokaisessa mallissa nerokas
multiprotection®, joka estää
vedon ,saumoista
-Koot 37-47
' . ' IHROITETTAV,
. VISIIRIN TIUI<
. AINUTLAATUI
SULKEU TUVP
. PEHMEÄ HUl
, .TÄYDELLlNEI\
. IRROITETTAV,
, ILMAN OHJAI
,
KUVAN MALLI:,
, PROFI 660,-
.'
'Anton Mang;
, S-kertainen ' maai1rr
' SEHR GUT!!
6. '-
, NAHKA-ASUT ·
ROADRACINGIN KAKSINKERTAISEN MAAILMANMESTARIN SUUNNITTELE
, NAHKA-ASUT ISTUVAT
,- MYÖS AJAESSASI
LAAJA MALLISTO
VÄRIKKÄISTÄ
'
I NAHKA-ASUISTA
, CUSTOM NAHKAAN
KUVAN MALLI:
CRAFT TAKKI
1280,-
KL
VT
, KUVAN MALLI:
, RANDY 3300,-
, ,MERKKITUOTTEET
, Marus
PREXPORT ,A JOSAAPPAAT "
-VAATIVAAN KÄYTTÖÖN -Use ita erimalleja alk
10-15 .
7. 1350,lEN, EHDOTTOMAN .TIIVIISTI
VI SIIRI
(UUS SÄÄDETTÄVISSÄ
LlTIIVISTE
ILlvlASTOINTI
LEUKASUOJA
\HENGITYS- ' .
i
AJOHANSIKKAAT ·
-
Laaja mallisto vuorettomista
kesähansikkaista vettäpitäviin tou ringhansikkaisiin.
NELJÄS LINJA 17-19 : .
00530 'HELSINKI :
I
anmestaL ·
Tilauspuhelin: (90) 753 3842 .
(90) 753 3845
Avoinna: 'arkisin
klo 10-18
lauantaisin
klo. fJUDIC/ ·.
-
AVARUUSAJAN MATERIAALIA
TURVALLISEMPI KUIN
NAKHAPUKU
VETTÄPITÄVÄ
HENGITTÄVÄ
MUKAVA JA
JOUSTAVA
I
schoeller
~h~
~" ' .,\.
'
T
/5 ·· 1
H TECHIAN MALLI:
91 9 1795,-
MAAHANTUOJAN ' HINTAAN :
Ii n kypärät
alk
naan, on viettänyt viime ajat puhelimessa.
dan kävijämäärä on moninkertaistunut ja noHän on soitellut ympäriinsä ja varoitellut ihpeudet kasvaneet, mutta jokaisen onnetto- · misiä pienestä, yksisylinterisestä, punaisesmuuden seuraukset ovat pahentuneet. Sekä viranomainiin siltikin tehon lisäys on vain muodollinen
set että järjestäjät tekivät kaikkensa tehdäklisä tämän päivän saarnan aiheeseen. Tulos: viisi kuollutta,
la osuuksilla. ,'OU'TSil ,DE
??
KELlO 'KAY
Ovatko tehokkaat koneet ajastaan jäljessä?
/
iedättekö te miksei laskimen kokoa
voi pienentää. Vaihtelua spriikeittimille ja teltoille. suorituskykyisempiä.
Bike on .testannut pyöriä Ga avustajiaan) ko· ko olemassaolonsa aikana täälläkin. heti. piiri kortin tinauksetko asettavat rajan?
Kuinka pieneksi laskimen oikeastaan voi
· tehdä. kuinka pieneksi tasku- .
laskimen voi tehdä, tarkemmin sanottuna ih· misen sormet. Ihminen
sanelee ehdot sille. Jousitus ja alusta on keJonka jälkeen hieman hämmentyneenä
hittynyt viimeisen neljän vuoden aikana niin · kyseiin itseltäni onko asia niin että turvaIIiettei tämän päivän pyöriä enää voi edes versemmat pyörät ja paremmat tiet tekevät elätailla viime vuosikymmenen ,alun pyöriin.
män hieman vaarallisemmaksi ...
Voidaan puhua kahdesta täysin erilaisesta
En tiedä. Mistä sitten johtuu se ettävas- . p-vörää painavaa supersporttia parempana
nen toimittaja olisi saattanut todeta että ne
vaihtoehtona Isle of Man radalla,
ovat turvallisempia. Itse ajan mieluummin kapeilla,
mutkikkailla teillä, Toveri Gunnar, joka hekukulku neuvosta.
'Renkaat ja moottorit ovat myös seuranmoidenohjastaa 150 villisti kirmaavaa heneet kehityksen jälkiä eikä tämän päivän
vosvoimaa Brunnchenin ja Pflanzgartenin
välillä polvi maassa, ja lasikuitupilvi takapyörällä ole vaikea ajaa lujaa, Onnettumuudet Ringillä eivät ole lisääntyneet, vaikka ra- . Sunnuntaisin hän ajaa
kilpaa Guzzilla.
.
Minähän en siihen usko että Gunnarista
yhtäkkiä olisi tullut teknisen kehityksen vas. Mutkia levennettiin ja tasoitettiin, puita
sen radasta ajaa yhtä lujaa 50'hevosvoimaikaadettiin ja missä vain suinkin oli mahdolsella pyörällä. Seuraavana sunnuntaina FZR 1000
läpäisi suojacaidan Metzgesfeldissä, Kuljettaja selvisi hengissä,. Jota Italialaisesta urheilupyörästä: Gilera Sakainen onnettomuus tapahtuu kovemmasta
turno. Tehosta on hyötyä vain nopeil- · Iista tehtiin varoalueita. tustaja. mutta kaulavaltimon
repeämän takia hänet jouduttiin kiidättä- .
määnhelikopterilla Bonniin.
Nurnburgringillä on nykyään ,täydellisen
· suojavarustuksen :,käyttö pakko kaikille jotka
sinne kahdella pyörällä aikovat ajamaan.
Nurnburgring on · kahtena vi ime vuotena
ollut ennätyksellisen suosittu ja pyörät ovat
yhä tehokkaampia ja . Riippumatta siitä mikä kierrosaika hänelle kellotetaan.
- JAN LEEK. Rinseen radasta · turvallisemman vuodeksi
gen on mutkikas ja mäkinen ja kolmannek- .1989. kaksi .niistä, Phil Mellor ja Steve Henshaw,
tacalkajat tulevat Ringille, ajavat kierroksen
molemmat asiansa osaavia kuljettajia jotka
jonka jälkeen he alittavat jo kymmenen mi- taisivat radan hyvin.
nuutin rajan, ajaakseen seuraavana päivänä
Suoritettuani kyseJykierroksen ajajien kesjo matalia yseja?
kuudessa tämän mustan viikon jälkeen opin
Hiomaton, varsin suora vastaus on että
tietämään että suurin osa heistä piti kilpamoottoripyörät ovat kehittyneet. Etsauskynän kärki,
. "Muuten joudut ostamaan sellaisen
Toinen .' miehuuskoe modernille supers- . "Älä koeaja sitä, kuuluu Gunnarin
vauhdista.
viesti. Ihastus pieneen Gileraan ja sen heikportpyörälleon Production 1300 Isle of Man,
kotehoiseen moottoriin on aito ja todellinen,
Wolfgang, joka testaa sivulaukkuja ja matkapyöriä saksalaiselle Tourenfahrer-Iehdelle
on viime kesän aikana ajanut 4000 km Saturnolla, ainoastaan Ringillä. Vaikka se olisi kuinka pieni ja teknisesti kehittynyt.sillä ei tietenkään tekisi mitään . Jos etusormi peittää alleen
neljä nappulaa yhtaikaa ei pidä hämmästyä
jos loppusumma on väärä.
Jotain tämäntapaista ajattelin itsekseni si- ,
nä elokuisena sunnuntaiaamuna kun vahti
sulki portin Nurnburgringille, vajaat kaksi.toista päivällä, ja ryntäsi kaiteen vieressä
seisovan ambulanssin kyytiin. 33-vuotias Wup,
pertalilainen, joka vihdoinkin oli uskaltanut
ajaa tuon vasemman kaarteen Kesselche· nissä viitosvaihteella Honda VFR 750
· F:llään,oli poistunut- ikiajoiksi keskuudes, tamme. Rata pysyi
suljettuna tunnin verran. Hän tietää ettei ajamisen iloa voi mitata renkaan leveydessä.
Ja hänkin haluaa nauttia ajaessaan, eikä
välttämättä olla teknisen kehityskeihään kärki. Min,un ymmärrykseni mukaan tarkka
koko on hieman nuppineulan päätä suurempi, jos siihen halutaan kaikki toiminnot. Kello on yhtä kuin hyvin valittu
ajolinja, mutta tämä ei ollut ·asia johon minun piti päätyä, vaan aivan toinen.
Japanilaisvalmistajat ovat valehdelleet
niin paljon ' moottoritehoista että on vaikea
T
l'
8
sanoa mitään todellisesta tilanteesta, mutta
tällä suruisankuuluisalla maantieradalla.
olettakaamme että Suzuki GSX 1100:ssa Yksi kierros .on yli kuusikymmentä kilomet1983 oli 100-hevosvoimaa, Ja että tämän päiriä pitkä, Puita, liikennejakajia, postikonttovän GSX-R 1100:ssa on ainakin 20 lisää,
reita, kivi- ja pensasaitoja. Alle
kymmenen ·.minuutin kierrosaikoja ei edes
huomioida, Itse olen jättänyt tämän miehuuskokeen sikseen viime vuosina ja ne .
muutamat kierrokset jotka ajan radalla muilla kuin omalla, viisitoista vuotta vanhalla,
60-hevosvoimaisella pyörälläni eivät juuri:
kaan ole nopeampia kuin viisitoista vuotta
sitten ajetut. Epäkriitti-
"Zona Franca",
joten tehtaat säästävät tuotantokustannuksissa melkoisesti.
Amazoni ei aina ole virrannut itään. FUNAI,
Brasilian intiaanijärjestö, on nyt solminut
rauhan intiaanien kanssa.
Miehet kertoivat matkoista sadekauden
aikaan. Intiaanit
tappoivat kaksitoista tietyöläistä. Saapuessani Riberaltaan saan kuulla kahdelta Norjalaiselta lähetyssaarnaajalta kaiken minkä tarvitsen .
Heillä on kartta joka osoittaa sen mistä
konsuli ei ollut tietoinen, tie on olemassa,
mutta vain kuivana aikana. Täällä on
täysi vauhti päällä aamusta yömyöhään.
Juuri kun työtahti on kovimmillaan joku
saattaa poiketa kylään muutama kalja ja
kitara mukanaan. He kertovat että huomenna tulen ajamaan intiaanireservaatin halki. . Eli aikavälillä
heinä- lokakuu.
Oltuaan Riberaltassa lähetystyössä ja
lentäjänä kahdeksan vuotta Finn:llä on
monta tarinaa kerrottavaan . En täysin vakuuttuneena siitä että BMW
on paras mahdollinen kuljetusmuoto.
Kun kävelee Manauksen laitureilla ei
saata kuvitellakaan olevansa keskellä viidakkoa 1 600 km päässä merestä. Mutta kaikki ei sujukaan
niin kuin pitäisi.
Kärsivällisyyteni loppuu ja lähetän telexin NAF:n' sekä Motorspeediin Norjaan
saadakseni sekä paperit että varaosat La
Paziin -Boliviaan. Ravintola sijaitsee joen vieressä jonka yli lautta kuljettaa ihmisiä tiuhaan tahtiin puolelta toiselle. USA oli hyökännyt Boliviaan helikopterein . Syy on kokaini; muutama gramma, kilo tai tonni on
riittävä syy murhaan.
HALKI VIIDAKON JA ARON
Matkastani La Paziin muodostuu yksinäinen vaellus halki viidakon ja aron. Istun iltaa ravin ~loitsijan ja muutaman kuorma-autoilijan kanssa. Aluksi tie on kuiva ja hyväkuntoinen, mutta keskiyöllä alkaa kaatosade.
Nukkumisesta ei juurikaan voi puhua sateen virratessa suoraan telttakankaan lä·pi. 100
miljoonaa vuotta sitten se virtasi länteen
Tyyneen valtamereen. Odotan nimittäin virallista paperia, Carnet Passage .. Yleensä aiheina ovat korruptio ja murhat. Ja uskokaa tai älkää, mutta
täällä maailman suurimman viidakon sydämessä valmistavat Honda ja Yamaha
moottoripyöriä täyttä häkää. Kun päivä sarastaa paistaa jälleen aurinko siniseltä taivaalta ikään kuin mitään
ei olisi tapahtunutkaan. Kysyn tietä jokaiselta vastaantulijalta, mutta ei. Kaupuhkiin joka sijaitsee ainoastaan 32 metriä meren pinnan yläpuolella kulkee jopa
10000 bruttorekisteritonnisia laivoja.
Täältä viedään kumia, puutavaraa, kaakaota, aromaattisia kasveja ja mausteita
maailmalle. Lopulta vesi lähti virtaamaan itään. Otan suunnan kohti
Andien vuoristoa. Ne muutamat intiaanit
jotka minä tapaan kuljeskelevat armejan
siltatyömaalla.
.
130 kilometriä myöhemmin olen reservaatin toisella rajalla ja minut rekisteröidään uudestaan. He ovat odottaneet varaosia bussiin
puolitoista päivää.
.
A
INTIAANISOTA
Asetun yöksi ravintolan edessä olevan katoksen alle. Siinä oli silta, mutta se hävisi edellisen sadekauden
aikana. Boa Vistaan on
matkaa sata kilometriä, mutta tien kunnosta päätellen näyttää siltä että aikaa kuluu yli neljä tuntia.
Siitä ei ole kuin kymmenen vuotta aikaa
kun kaupunki liitettiin .maantiellä ulkomaailmaan. Siitä päivästä lähtien maassa
on ollut kolme USA: laista tukikohtaa . Tie on suljettu klo 18.0006.00 välisen ajan. Vain
kulkuneuvojen jäljet viittaavat siihen että. Päämääränä oli saada jonkinlainen kuri Boliviaan, josta 90 prosenttia USA:n kokainista on peräisin .
Juuri täällä Benin provinssissa, jonka
läpi aion ajella, on suurin tuotanto. BMW:lleni sekä varaosia joitten on määrä saapua
Sao Paulosta. Kaupungin 50 000 asukasta
matkustavat enimmäkseen lentokoneIla
tai laivalla käydessään jossain, siksi onkin
vaikea saada mitään tietoja siitä minkä
kuntoisena tie jatkuu edelleen etelään
Manaukseen .
Keskustelen asiasta erään kuorma-auton kuljettajan kanssa, joka neuvoo minua
pysymään aloillani muutaman päivän verran jotta sateen kastama tie kuivuisi.
Ajettuani tunnin verran minulla on jo
pienoinen aavistus siitä millaiset olot ovat
sade kauden aikana. Vuoden lämmittelyn jälkeen Helge Pedersen on
valmis kohtaamaan haasteista suurimman: Amazonien viidakot.
HELGE PEDERSEN
mazonien viidakkoa ei syytä kutsua
maailman keuhkoiksi. Siitä ei ole montaakaan
vuotta kun tämän alueen läpi sai ainoastaan kulkea asein suojatussa saattueessa.
Usean viikon ajan kamppailen eteenpäin viidakossa. Edessäni on noin 3 000
km viidakkotietä.
Seison Venezuelan ja Brasilian rajalla,
jossa. Ajan valtavien liejukuoppien yli ,
jotka olisivat nielleet sekä minut että
BMW:ni, jos olisivat ollet veden vallassa.
Keskustelen myös muutamien turistien
kanssa jotka matkustavat paikallisbussilla. Ainoa konsulin vastaväite oli ettei hän tiennyt tiestä
joka johtaisi La Paziin. "Välillä olin viikonkin juuttuneena
paikoilleni", kertoo yksi heistä ja ottaa kulauksen Kansjasaa (sokeriviinaa).
Atoari Waimiri-heimon rajalla minut rekisteröidään. paperisota vie oman aikansa, mutta
kun vihdoin pääsen matkaan kaikki sujuu
hienosti. Tämä metsä
J"ämä metsä nimittäin tuottaa kolmanneksen koko maailman hapesta. Andien vuoriston
syntyessä amazoni patoutui ja siitä syntyi
valtava sisävesi. ·
Vielä muutama vuosi sitten koko noin 800
kilometrin pituinen matka oli asfaltoitu .
Tästä pinnasta ei ole paljoakaan jäljellä,
tosiasiassa tie on paremmassa kunnossa
siellä missä asfaltti on kokonaan hävinnyt.
Porto Velhossa majoittaudun Motoartiin, firmaan jossa neljä kaverusta huoltavat ja maalaavat moottoripyöriä. Tämän reservaatin .asukkaat ovat pitkään vastustaneet
10
tien rakentamista alueen läpi. Viihdyn täällä muutaman viikon verran . Tänään sen pinta-ala on yli 7
miljoonaa neliökilometriä ja siinä virtaa
viidesosa maailman makeasta vedestä.
KOKAINIA
Ainoa tie Manauksesta vie Porto Velhoon. Kateelliset katseet seuraavat mi'nua väistäessäni pientereen puolelta ohi
tehokkaan tiesulun.
Olin ajatellut ajavani yli 400 kilomteriä
tänään . Se
on myös viimeisin maa-alu.e jossa elää ja
kasvaa meille ihmisille tul')temattomia
eläimiä ja kasveja. Ehkä osittain siksi että kansa
tiesi siitä jo 2-3 viikkoa ennen kuin se toteutettiin. Keskellä mutakuoppaa seisoo puutavaralla kuormattu kuorma-auto. Nyt kokainiongelmaan piti käydä käsiksi juuriaan myöden , kirjaimellisesti ilmaistuna.
Mutta operaatio ei onnistunut kovinkaan hyvin. Joudun muuttamaan
reitt'isuunnitelmaani, jonka mukaan olisin
ajanut suoraan Peruun.
Yankee go home, luki kylteissä joita
mielenosoittajat kantoivat, La Pazissa
1986. Tämä johtuu
siitä että Manaus on nk. "Ainoa keino päästä perille on ottaa jokilaiva Trinidadiin , saan kuulla . Mutta
päästäkseni maahan minun on anottava
Bolivian konsulaatista viisumi
Atoari Waimirissa on myös kilttejä intianeja.
Sekavin tuntein
ja monin ennakkoluuloin suuntaan kulkuni kohti Ayacuchoa, Sendero Luminoson
tukikohta, ryhmän joka on monasti päässyt maailman lehdistön otsikoihin Perussa
suoritettujen sabotaasien ja terroritoimien
johdosta.
ARMEJA VALMIUSTILASSA
Lähestyessäni Andeja maasto ja kasvillisuus muuttuu täysin. Täältä ei kuitenkaan tarvitse mennä pitkälle löytääkseen
muodikkaita valtavan kokoisia taloja reunustamassa katujen varsia. Hän rukoilee paljailla polvillaan että ottaisin hänet mukaan seuraavaan kylään. Armejalla on ympärivuorokautiset
vahdit kaikkialla. Itse asun matkustajakodissa Mirafloreksen turvallisessa kaupinginQsassa.
Ajettuani vähän aikaa rannikkoa pitkin
suuntaan taas kohti Andeja . En
tajua tätä ennenkuin seison nokatusten
suuren kuormurin kanssa, joka minun
mielestäni ajaa väärällä puolen tietä.
Kuormurin kuljettaja nauraa makeasti vihaiselle gringolle. viiltämällä sormellaan kurkkunsa. Epäilen kuitenkin etten itse, saati iskunvaimennin, selviäisi enää kilometriäkään.
Maatalon asukkaat ovat hyvillään käynnistä ja tarjoavat juotavaa.
Vatan kylässä, jonne saavun illalla, minulle tarjotaan yösijaa karjatilalla. Huaraz on ,
tunnettu upeista lumen peittämistä, helminauhalta näyytävistä vuoristaan. 23 uuvuttavan kilometrin jälkeen saavumme maalaistaloon . Paperit NAF:lta ja
Tie on raskas ajaa, mutta kiemurtelee toisaalta ihanan luonnon keskellä joka kai- .
kin tavoin on jokaisen ihmisen unelma.
Joka kerta ohittaessaan kylän tai ylittäessään sillan tulee muistutetuksi siitä kuinka kireä tilanne täällä tosiasiassa vallitsee. Syyn selvittäminen vaatisi paljon palstatilaa koska ongelma on
varsin monimutkainen.
Lima on yksi turistien eniten pelkäämistä paikoista koska ryöstöjen ja pahoinpitelyjen tekotavat ovat erinäiset ja erittäin hyvin suunnitellut.
Maan pääkaupungissa, Limassa, muut
asiat ovat kuitenkin päällimäis,enä. Tämä muutaman viikon viidakossa matkailun jälkeen.
Koska tie on jyrkkä ja kapea on siirrytty
vasemman puoleiseen liikenteeseen . Sillat on öisin valaistu
mahdollisten sabotaasien varalta.
Ayacuchossa ihmiset huutavat perääni,
vähemmän mukavia asioita, ja kylän ulko, puolella maanviljelijät tervehtivät minua
. Täältä
löytyy mm . Mies joka
on kotiutunut hyvin muun kuorman päällimmäiseksi haluaisi jatkaa matkaa. Epämielyttävä tunne. Pankkitoimihenkilöt ja omistajat ovat vallpittaneet omat pankkinsa.
Tästä johtuen moni pankki on armejan piirittämä.
Lima on myös vastakohtien kaupunki.
Vanha kaupunginosa on hukkumaisillaan
ihmisiin ja köyhyyteen . Viitullimuodollisuuksien
meksimainittujen
selvittäminen kestää puolitoista päivää, ja
silloinkin vasta kun suostun maksamaan
80 dollaria 40 dollarin arvoisista osista.
Viimevuotisten kokemuksieni perusteella Perun tuuliselta hiekkaiselta rannikolta olen päättänyt ajaa Andien kautta
pohjoiseen.
Perun 20 miljoonaisesta asukkaasta
noin 50 prosenttia asuu vuorilla, jotka
peittävät alleen 26 prosenttia maan pintaalasta ja ovat keskimäärin 3 000 metriä
merenpinnan yläpuolella. On mahtava tunne
taas kerran nähdä vuoria ja laaksoja. Maan '
kaikki pankit on määrätty presidentin Alan
Garcian
toimesta
kansallistettavaksi.
Kaikki eivät kuitenkaan yhdy hänen mielipiteeseensä. täällä on käynyt muitakin ihmisiä. Ei mitenkään
hassumpi idea, mutta meille turisteille olisi voinut pystyttää pienen asiasta kertovan kyltin .
Ennen kun saavun La Paziin vapisen ja
palelen 4 300 metriä merenpinnan yläpuolella ajaessani La Cumbren solan läpi.
Norjan konsulaatissa minua kerrankin
odottaa hyvä uutinen. Mutta
keskellä aroa, · missä aurinko paahtaa
kirkkaalta taivaalta, törmään liftariin .
Maanviljelijä joka kyllästyi kulkemaan
pääväylällä on jättänyt miehen tänne keskelle erämaata. Kun olen rauhoittunut
hän kertoo että on loogisempaa ajaa tien
vasemmassa reunassa tällä tieosuudella.
Kuljettajalla on näin helpompi tarkistella
missä tien reuna kulkee. Kuten silloin
kun yövyin Moto Service Lenin lattialla.
Mutta se onkin jo aivan uuden tarinan arvoinen juttu.
15. Näitten vuorien ylittäminen
moottoripyörällä on valtava kokemus.
Ajan pikkuteitä pitkin päätyen tavallisten turistivirtojen tavoittamattomiin tullakserii lähemmäs tavallista kansaa, ja koenkin paljon uutta ja erilaista. Ihmiset
ovat erittäin ystävällisiä, tästä ei liiemmälti
turisteja yleensä kulje.
osat Motorspeediltä ovat saapuneet. Huascaran , joka on Perun korkein huippu; 6 768 metriä meren pinnan
yläpuolella
BiJce
Renkaiden !ri nnat vaihtelevat 101 ja 360 markan välillä ja kokoja ja kuvioita löytyy lähes joka lähtöön.
Lisätietoja Barum-renkaista saa esimerkiksi Jyväs-Sportista, puh . 941-686082 tai
Ranta-Essosta, puh. Metsään, maastoon maantielle tekee kovasti mieli , mutta kumi on lainvastainen
tai muuten vain loppuunkulunut.
Halvempi vaihtoehto sekä maantielle
että maastoon on nimeltään Barum. 944-24111.
Mutta
kuka onkaan hitain. TAMPERE ,
TAMPERE ,
TORNIO .
TURKU ,
VAASA ,
VANTAA ,
VIRKKALA .
MOTO-VASAMA
TÖÖLÖN AUTOKULMA OY
TUUSMOTOR KY
M -HUOLTO R MYLLYMAA
. IISALMEN URHE ILULIIKE OY
,KUVAN MOOTTORIPALVELU KY
MP-KAKS IK KO
YKKÖS-M P
fRANK NYMAN KY
CROSSI-PYÖRÄ
CITY-BIK E KY
MOTOKARI
MP-SUHO NEN KY
MOTSIKKA
O NNI SYSTEMS OY
N AKKILAN PYÖRÄ JA MOPO
O ULUN MOTOPIST E KY
TAISTO HIRVONEN KY
MC-DEALER KB
MOTO-KONE 0 J ÄÄSKÖ KY
MP-RIIHI KY
MANSEN BIKE OY
MP-PALONEN
TATUN TARVIKE KY
MP-TEAM SALONEN
ELECTRO-CAR
DIRT-TRACK O Y
JAKI MOTORS
90-866688
90-759 1311
90-257700
9 17-161130
977 -1361 1
941 -620311
942-14666
90-29 16891·
90-5053015
952- 11027
951 -254B70
971-111514
918-29950
953-50394
955-369469
939-372790
981 -382988
981 -225149
967 -32650
960-2219 1
924-317074
93 1-65531 4
931 -557777
9698-445930
921 -383090
96 1-120793
90-5636587
91 2-42942·
JA MUUT HYVINVARUSTETUT MOO TTORIPYORÄKAUPPIAAT. 971 -341924 tai 971 -231924.
SUOMEN
HITAIN MOTORISTI!
LlIRUM, LAARUM
ALLE BARUM
Nopeuskilpailuja on pidetty aina. LänsiSuomen mp-näyttelyssä koppakin oli jo
prototyyppiasteella.
-88
-85
-87
-87-89
-88-89
-88
-87
Mooltorlkelkat
Yamaha SRV 540
XLV 540
Polaris Ind y 650
Arlic Cat Elligra 600
Yamaha Sno Sco ut 80
-87
-87
-88
-88
-90
Meillä myös uud et
.
* Yama
ha * Honda * Aprilia * KTM * Osa maksulla ja vai htaen *
Meiltä myös Honda-rahoit us jossa korko on 13,9% uusille ja
vai hto-Hond ilJe.
BIKE - HOUSE OY
SINISALO
RACER
TEOLLISUUSKATU 28
05800 HYV INKÄÄ
P.9 14 - 85900
Ajatoma Sinisalo-muotoilua
Värit mustaipUna/musta
ja '
musta/sininen.
Koot la tilausnu_
merot: miehet
4(]-S8
(8201)
naIset
36-46
(8231).
MOTORISTIN
KEVÄTPÄIVÄ 1990
Tulevan toukokuun 13. KÄÄNTEENTEKEVÄ
UUTUUS
Moottoripyörät
Honda CR 125
Yamaha RD 350
Yamaha YZ 80 Isop.
Kawasaki KX 80
KTM GS 250
Husqvarna WRK 125
Kawasaki Je! Ski 550
MP-90 näyttelyssä sivuvaunuista kiinnostuneet näkivät jo alustarakenteen . .
suunnittelema ja Kuopion Motovarusteen
Motoristin
kevätpäivän
yhteydessä
valmistama sivuvaunu, jossa on kääntyvä
käynnistyy myös valtakunnallisten kilpaipyörä.
lujen sarja:
Lisätietoja kääntyvällä pyörällä varustetusta sivuvaunusta saa Kuopion motovarusteesta, puh . Mitä muuta, se olkoon vielä hetken
Kyseessä on tietenkin Riekkisen Jukan
aikaa salaisuus .. on järjestämässä vierailleen varsin värikästä päivää jonka kohokohta on tietysti perinteinen paraati. päivänä suuntaavat kaikki motoristit konepyöriensä keulat
kohti Hämeenlinnaa!
On aika kokoontua viettämään Motoristin kevätpäivää 1990.
Aikataulut, ajo-ohjeet ym. Tätä kokeillaan kesän aikana useilla eri paikkakunnilla
SMOTO:n jäsenkerhojen puuhaamissa
kilpailuissa, joiden parhaille sitten järjestetään elokuussa Grande Finale!
SINISALO CENTER-KAUPPIAAT,
Lisätietoja sekä kevätpäivistä että hitausajokilpailuista antaa: Pekka Suomalainen
(917-161696), Keijo Lumme (916-83803).
Suomen Motoristit r.y. Jo nyt
voidaan kuitenkin kertoa, että Hämeenlin- nan Moottoripyöräilijät ry. IImoittautumispapereiden ja maksujen tulee olla perillä Moot-
ROVAN IEMI.
SALO ,
. (SMOTO), PL 31,
30420 Forssa.
NAKKIlA,
&o~~
~~'(.
20_22a6.1990
BIOORAD YUOOSLAVIA
FINLAND
SML
ESPOO .
HELSINKI.
HYRYL Ä.
HÄMEE NLINNA .
IISALMI·
JyyASKYLÄ.
JÄMSÄ ,
JARVENPÄÄ.
KAUNIAINEN ,
KOTKA ,
KOUVOLA ,
KUO PIO ,
LAHTI
LAPPEEN RANTA.
MIKKEL I.
O ULU ,
OULU .
PIE TARSAARI,
FIMRALLI -90
Fim-ralli järjestetään Jugoslaviassa, Belgradissa 20-22.6.-90. tarkat tiedot
toimitetaan kerhoille huhtikuussa
Brittiralli
15-17.6
Käkiralli -90
15-17.6
Kreivin Kiemura
16-17.6
16-17.6
K-18
20-22.6
FIM-RALLI
xv Kirjavankierros
21-24.6
29.6-1 .7
Ilves Meeting
Kontioralli -90 .
6-8.7
XXII Saaristoajo
3-15.7
20-22.7
Kaenuu Treffen
XV Veteraaniralli
27-29.7
28-29.7
XX Imatra Concentration
Perheralli
28-29.7
Arctic Loganberry Meeting
3-5.8
Rottaralli -90
3-5.8
8-12.8
Scandinavia G-W Meeting
Kotas Ralli -90
10-12.8
Touring Meeting
10-12.8
17-19.8
Nestori Ralli -90
18-19.8
Turkian Lintukoto
18-19.8
Road Race Kokoontuminen
19.9
MP/ST-ajo
. Miehet tavoittaa parhaiten iltaisin n. 972-61844. 90-352679 tai Erkki Törrönen,
puh . 560 mk. toriliitossa 30.3 mennessä.
Osallistumismaksu on n. Hotellit 450-700 mk/3 vrk/
henkilö hotellista riippuen.
SML:n FIMipakettiin kuuluu: Ohjelma,
tarrat sekä FIM rallin T-paita.
Muistathan että osallistujan on kuuluttava SML:n alaiseen kerhoon .
Yhteismatkoja järjestetään Finjetillä,
jolloin lähtöpäivä on 14.6 sekä Pomeranialla, jolloin lähtöpäivä on 12.6.
Matkojen varauslomakkeet tulevat ilmoittautumispapereiden mukana., Matkat
on maksettava 4.5 mennessä. Safari alkaa Darwinista (Australian pohjoisin kaupunki) 4 päivänä syyskuuta ja loppuu Sydneyhin 14 päivänä
syyskuuta, juuri sopivasti ennen Australian 500 cm 3 Grand Prixiä.
Safarin pituus on noin 5 700 kilometriä,
josta noin 1 000 ajetaan hiekalla (off
road) .
Safari ei ole mikään kisa, vaan tarkoitettu kaikille jotka .edes vähän osaavat ajaa
moottoripyörällä: Matkp. ajetaan 250-350
Kuutioisilla enduropyörillä ja mukana oppaana on Artsi sekä paikallinen . 18-22.
Silja-Line ja ~v~oottori!iitto ovat solmineet sopimuksen vuodeksi 1990 josta tavalliselle meikämotoristille on hyötyä. Latoajo -90
24-26.8
24-26.8
Sudenajo -90
31.8-2.9
Hailuotoajo -90
31.8-2.9
Pitsiralli -90
7-9.9
Möhkö -90
7-9.9
Posion Syyskoleat
15-17.9
Pohjoisen Pysty mettä
21-23.9
XIV Köyhä
28-30.9
Telttakokoontuminen
26-28.10
Pystymettä -90
JMP & HäMPy
Liedon SRK
Hämeenlinnan MP
MC-Roadrunners
Nopo MC
WASA MC
Keuruun MK
MP 69
Imatran MK
Kauhajoen MP
Keski-Suomen MK
Kauhajoen MP
MP 69
Euran MMP & MP 69
Saarijärven MP
Itäpyöräilijät
Salon MK
MP 69
MP 69
Kokko MC
TFMK
Hämeenlinnan MP
Brittimotoristit
KTV-Opisto
Raahen MK
MP 69
Belgrad , Jugoslavia
Kärsämäen MPK
Jokioisten MP
MP 69
Turun MP
Kainuun MK
VM PK/ltämaankiitäjät P.K
Imatran MK
MP 69
TFMK
Mikkelin MP
Gold Wing Club
Jyväskylän M-klubi
TFMK
Hein äveden Motoristi1
Karhulan MK
Riihimäen Kahvakopla
Keski-Suomen MK
Seinäjoen MMP
Lieksan MK
Oulun MK & MC
Rauman Moto-Porukka
Äänekosken motoristit
Napapiirin MP
Napap. MP & MP 69
Köyhät
Kyrön seudun MMP
MP 69
Keijo Lumme
Margit Virkkala
Pekka Suomalainen
Mauri Riihiluoma
Mika Helenius
Jussi Kaukonen
Jari Kosonen
Timo Ylä-Mononen
Mika Ovaska
Pauli Kytöharju
Pentti Lehto
Jukka Paulhrju
Tero Ahlqvist
Vesa Vieno
Erja Paananen
Martti Piippo
Hannu Laajajärvi
Timo Hahtala
Satu Mansikkamäki
Harri Mykrä
Pirkko Tanskanen
Pekka Suomalainen
916-83803
921 -771828
917-161596
951 -22372
90-820970
961-112226
943-72824
931-181318
954-67113
963-11087
941-212907
963-13111
931 -185580
työ: 938-50501
944-30155
946-21509
924-319203
931-182218
931-173283
968-20397
työ: 90-7011396
917-161596
Risto Lehtivuori
Pentti Nisula
Toni Korppi
SML
Kari Virtanen
Keijo Lumme
Kari Syrjäläinen
Jari Putus
Juha Tolonen
Petri Makkonen
Vesa Lampinen
Kyösti Honkanen
Pirkko Tanskanen
Seppo Linjamaa
Hannu Kotilainen
Timo Mononen
Pirkko Tanskanen
Lasse Tuovinen
Erkki Suur-Uski
Juha Sirviö
Pentti Lehto
Heikki Tervala
Seppo Komulainen
Jussi Roine
Kalevi Mäkelä
Jorma Hämäläinen
Atso Arstio
Eero Tuomikoski
911-31535
982-38272
931-174810
90-1581
981-344460
916-83803
työ:917-122012
921-356766
986-30651
973-872007
954-65451
957-277941
työ : 90-7011396
955-172104
90-519043
Tapio Roininen
Hannu Häkkälä
923-6039
90-2224006
90-7011401
972-66255
952-65517
914-37351
941-212907
964-131218
975-21864
981-223341
938-250810
työ: 945-27200
960-392111. Hintaan sisältyy: Prätkän vuokra,
huolto, polttoaine, lentoliput, kuljetukset,
Grand Prix pääsyliput, päättäjäisbileet ja
kaikkea muuta hauskaa. Myös MP-90 näyttelyssä esillä ollut liike myy uusia Yamahoita ja tietenkin käytettyjä, Yamahaan vaihdossa tulleita.
Yamahan löytyy Auto-Manhattanista ja
Auto-Manhattan puolestaan osoitteesta
Mechelinkatu 39, 00250 H:ki . Alle 12-vuotiaat maksavat
280 mk ja alle 8-vuotiaat saavat osallistua
ilmaiseksi.
Majoitushinnat: noin 100 mk/3 vrk leirintäalueella. Keuruu kutsukokoontuminen19-20.5
19-20.5
Motoristi Survival
V Norppa-Racing
19-20.5
VI Nummijärviajo
25-27.5
26.5
Enduro-meeting
26-27.5
Nummijärvi-ajo VI
Pirkanmaan Etappiajo
26-27.5
Pyhäjärvi Grand Prix
26-27.5
XV Saarijärvi Meeting
1-3.6
Jawasakkiajo ,
2-3.6
Saloajo -90
2-3.6
Motoristin Kirkkopyhä
3.6
8-10.6
XIV Akkaralli
20. Päivämatkojen pituus on noin 250-750 km.
Safarin aikana Artsi aikoo yrittää takaperin ajon maailmanennätystä, eli Darwinista Alice Springsiin (noin 1 000 km!).
Safarin aikana ehtii nähdä kaikki mitä
Autsraliassa on nähtävän arvoista; alkuasukkaita, krokotiileja, kenguruita, aavikkoa, sademetsää, vuoristoa, rannikkoa,
kaljaa ja Australian Grand Prix.
Safarin hinta tulee olemaan noin 15.000
mk. (kurssin mukaan). Kokko-Treffen
8-10.6
Tukkilaisajo
8-10.6
Piikkiralli -90
9-10.6
17. Liikkeen puhelinnumero on 90-408594.
Motoristin pilkkipäivät -90
7-8.4
Drive-in Motoristikirkko
5.5
Motoristin kevät päivä -90
13.5
111 Hukkareissu
11 -13.5
Nopo Meeting
18-20.5
19-20.5
Kevät tankoilu
4. (vapaaehtoinen
20
osallistuminen 100 m vapaauintiin krokotiiiin kanssa jne.)
Lisätietoja safarista saa puhelinnumerosta: 990-61-2-5574320 ja telefaxeja voi
lähettää numeroon 990-61-2-5195192
(vastaanottajaksi merkitään : Artsi).
---
HELSINGISSÄ
UUSI
YAMAHA-LIIKE
Auto Manhattan on uusin Helsinkiläinen
Yamaha piirimyyjä. Matkassa mukana on myös huoltoauto. Valkoisilla laivoilla matkustaminen on nyt
huokeampaa.
Silja-Linen ja Moottoriliiton välillä solmitusta yhteityösopimuksesta voit lukea tarkemmin Racebike-osastolta.
r
AUSTRALIAAN
PYÖRÄI LEMÄÄN ...
I
"1
Nyqvistin Artsi lähetteli tuossa tammikuun puolessavälissä telefaxin Australias:
ta jossa kerrottiin mahdollisuudesta osallistua safarille.
Safarin ajankohta olisi syyskuun alkupuolella, eli tarkemmin sanottuna lähtö
Helsingistä 13 elokuuta ja paluu 19-20
syyskuuta. Lisätietoja
kaikesta tähään liittyvästä saat: Alpo ErIin, puh. klo