BIKE 1/2006 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

koot: xs-xxl ~Q 1t!l!14.3tlgt: hinnat llk, 3'28,·
1:11- . h:f.PS ·-- -materiaali /asikuitua. -pestävä ja irroitettava sisusta. -patentoitu uusi visiirin mekanismi. -huurtumaton, naarmuuntumaton visiiri. Maahantuonti ja markkinointi: l<oulukatu 3 Turku tn?-?7A..R~ran. J « .fll:; u
........................... 157 Mopo-Sport ........................................ 149 Motokattl ............................ 156 4 Jolama ....................................... 40 Molltor ?..??..?..,.................................... Bike 1/2006 30 ? ?8 Testivoittajat 2005 Testissä 106 pyörää Vuoden 2005 tes tiyhtee nvero kaikkien mallien kohdalta tiivistettynä yhdeksälle sivulle. 13 30 Pääkirjoitukset Virallisempaa ja leppoisampaa kannanottoa. Lupoluukuttaa Lupolla on liian pitkät pyöräpultit . Throttle Wide Far Open Ajat muuttuvat . Kipinät Uutisia ja huhuja. Testivoittajat 2005 Vuoden 2005 testit yhteenvetona. Yamaha YZF R6 Koeajossa Yamahan ;usi 600-kuutioinen. Honda Gold Wing T urvatyynyllinen Gold Wing. Kawasaki ZZR 1400 Uusi Kawasaki esittelyssä. S2 118 42 U Yamah·a YZF R6 2006 Uusi malli koeajossa Yamaha R6 on uudistunut melkoise ri vuodeksi 2006. 101 RM Heino .............................. 87,101, 151 Rukka ................................................133 Scott .................................................. 45, 154 Toklmoto .......................................:???.119 Tuonti P. 155 Splnnln'Wheel .................................... 23 Yamaha Center......................................77 ~kkös-MP ........................................... 130 rtMn ...............................................157. 155 Urheilu-Koskimies ............................... 157 Elcat ..................................................130 Euro Motor Center ...................... 111, 145 M-Star .......................................... 95 lnnovatlon Sport ................................. 16-17 Nakkilan Pyiirä ja Mopo .......................111 Rieha Anlaod ........................................87 Rlku Motor ......................................... 147 SE-Bike .............................................. 12, 20, 130,158 Suomen Messut ....................................64 Suzuki ..................................................58 Sydänhämeen Safarit ...........................129 Takatalo ...............................................48 Tampereen Autocenter ................... 145 MP-Team Salonen........................ 15, 21, 116, 155 Moto·Focus ........................................ 100, 115, 149 Motomarket.. 7, 33 KTM Nordic ..........................................25 Kumi-Tassu .......... 45, 158 WasaAuto Rapid .................................158 VMLSponsor ........................................ ..................................... .. Sisältö 2005 148 180 Osattiin sitä ennenkin 182 Sytytyspuikko Tavaramarkkinat 1 Seuraava Bike 1 Maahantuojat vuonna 2006 . Mitä kaikkea Bike sisälsi vuonna 2005. . Teuvo Länsivuori. Yamaha 50 vuotta . Myydään, ostetaan, vaihdetaan ... Master Cross ja Enduro 2006. 1 Ilmoittajat: Allamer ............... 110 Moto Seinäjoki ?..?............. U 5 MP-Raclng ......................................... 28-29,37 Duell ........................................_........... :.............................. 14,123 Sumeko ........................... 45 Kolarlpyöräkeskus ............................... 115, 151 Eurobiker ...........................................123 Frank Nyman ........................................86 Hanx Suomi .......................................... 9,27, 73,160 Auto Bike ............................................ Millainen uusi pyörä.on ajaa? Kestotesti BMW K 1200 S kestotestin viimeinen osuus . Suzuki M 1800 Uusi Suzuki custom esittelyssä. Luettelo 2006 Tämän vuoden luettelo-osan sisältösivu . 80·144 LUETTELO 2006 148 -Maahantuojat . 154 Storm ........................................... 106 -107 Bike .......................................... 153 Masco ................................... 10 -1~, 153 Me Klksa .......................................:51, 97 Mlchelln ................................................ 158 Varkauden Osa ja kone.................. 135 Moto Italia ......................................... 141-142 Brandt .................................... 5 EE-Speed ............................................ 146 Snellman Motosport. Uimonen ............................... 93 · HD-Center ............................................ ,................................55 Ali Right .............................. 153 Kuvan Moottoripalvelu?.?..?........?..?..??.?. 135 Bike Polnt ....................135, 149, 151, 153 Bike World ................................. Jokiniemi ......................... 157 Konekeskb ........................................ 119, 156 Kesmotors E. 2- 3 Moto-Rauma.........................................41 Motoxl ..............................................
Lahden suunnalla on kuulemma tutkittu järvivesien kalakuol em ia. Kuuleman mukaan lumen auraus jään päältä jostain syystä parantaa kaloj en elinoloja, onko syynä valo vai hapettuminen, sitä en tiedä. Molemmat herrat, sekä Kuisma että Bremer ovat prätkämiehiä ja kuuluvat eduskunnan motskarikerhoon. Tilaisuuden lopulla oli ilo kuulla miesten kat1tana se, että prätkille pitäisi olla enemmän ratoja ja että nykyisten käyttöä ajoharjoitteluun pitäisi lisätä. ehti ei vastaa tästä mahdolllsestl aihcu· tuvasta Y<lhlngosta. Keller. Ulkomaiset avustajat: Stein R0mmerud . Saksa: Jan Leek. Näitä tuotteita on päästävä hypistelemään ja arvioimaan silmämääräisesti eri tavalla kuin uusia pyörämalleja. Pariisi ja Milano tunnetaan molemmat muotikaupunkeina. Huomautukset on tehliiva 8 päivän kuluessa llmoituksenjutkalsemlsesta tal tarkoltelusta ]111kalsuajankohdasta lukien. · llmoitusaslal<,as on VllStuussa Ja korvausvelvollln~n malnon. lansa (mu}!aan lukten lllttect) alheutlamisla mahdolllsislll vahln. golsta kolma~~~elle osapuolelle Ja/lai TLH·Media Oy: IIe. .T~auksellou!!1tetaan_rorce majeure (lakko UJotannonise.l håi· ~~ atltålla_nkkljorden vl ast)'i\Sel yms.) varauilsll). Se on hyvä tilanne motoristien kannalta. Ja rata-asiasta pääsee luonrevasti harpattua siihen, että enää ei mene kauaa, kun jääratakausi alkaa. Tällä kertaa Pariisi veti pidemmän korren muotitietoisten piirissä. Italian joukkue ei pystynyt esittämään kunnon vastusta kotikentällään. Ensi vuonna syksyn päänäyttely järjestetään taas Saksassa, tällä kertaa pitkästä aikaa taas Kölnissä. Vaikka vaihtoaikeet eivät olisikaan päällimmäisenä on silti mukava katsella millaisia uusia malleja on tarjolla ja mikä tyylisuuntaus on vallalla. Vuosimallisto 2006 esiteltiin tänä vuonnå periaatteessa kahdessa näyttelyssä, Pariisissa ja Milanossa. Näin oli kuulemma ollut 30 vuoden ajan. Olisiko tällaisilla tuloksilla vaikutusta lupien saamiseen jääratojen tekemiseksi. sh Taitto: Toimituksellinen: Max Ekqvist ja Tobias Pettersson Ilmoitukset: TG-Design Palnopalkka: Laakapaino Oy, Porvoo Kotimaan avustajat: Konsta Salminen (konsta.salminen@bike.sh), Maria Tolonen (maria.tolonen@pp.inet.fi), Jukka Helminen Oukka.helminen@ridemedia.fi), Tuomo Seppänen (tuomo.seppanen@pp.inet.fi), Antti Urrila (antti.urrila@sci.fi). Jani Rosti (rosti@nic.fi) Jussi Jäkälä Oussi.jakala@innovations.fi) Jukka Järvinen Oukk.p.jarvinen@kolumbus.fi) Vesa Koivunen Nimimerkillä kirjoittavat: Sytytyspuikko, Throttle ja A.C. Toki ·asia pitäis i selvittää ja tulokset varmistaa. Mutta nykyisten tiukkojen ympäristösääntöjen aikana on ilmeisesti lähdettävä lupataisteluun entistä pontevammin ja syyt lupien saamiseksi kaivettava jopa ympäristönsuoj e? lullisten seikkojen keskeltä. Ilmoitusmyynti: Marina Askoiin Puhelin: 09-273 3080 Telefax: 09-2731301 Sähköposti: marina.askolin@bike.sh Lehti· ja muut tilaukset: (www.blke.fi) Nina Mönkkönen Puhelin: 09-2731313 Telefax: 09-2731301 Sähköposti: nina.monkkonen@bike.sh Toimitusjohtaja: Kari Salonen Puhelin: 09-282 527 Telefax: 09-282 637 Sähköposti: kari.salonen@bike.sh Kestotilaus 55 ?/10 nroa. letx!en vastuu Timol tO~sen pols]äämlsestå tar julkalsem!~~sa satl!lneesta virheestä rajoittuu ltmoitUk5e$1a maksetun maarao palaoltamiseen. '· . 1 www.bike.fi Bike Ilmestyy 10 kertaa vuonna 2006. Julkaisija on kustannusyhtiö TLH-Medla Oy. T akana on melkoinen vuosi, monessa uhreessa. On mielenkiintoista nähdä jatkuuko kädenvääntö parinomien vuosien näyttelystä Pariisin ja Milanon välillä. ? 0 6 hatkin ratapaikat menevät ajokieltoon. Lupa -asi aan liittyen kuulin JUUn Puhelin: 09-2731313 Telefax: 09-2731301 Vastaava Päätoimittaja: Max Ekqvist Puhelin: 09-2731433 Sähköposti: max.ekqvist@bike.sh Toimituspäällikkö: Sami Salonen Puhelin: 09-2752505 Sähköposti: sami.salonen@bike.sh Toimituksen sihteeri: Nina Mönkkönen Puhelin: 09-273 1313 Sähköposti: nina.monk~onen@bike . Samaan liittyen kuulin pitkän linjan jäärata-aktivistin kertovan omakohtaisesta kokemuksestaan kotinsa läheiseltä järveltä. Kuulemma niinä talvina, kun jäälle oli tehty rata, olivat kalakuolemat vähäisempi kuin auraamattomina talvina. Itse asiassa suuri, jos ei peräti suurin, osa näyttelytilasta on täynnä varusteita ja tarvikkeita. tänä vuonna turhan myöhään, monessa suhteessa. Näillä messuilla on esillä tietysti paljon muuta, kuin pelkät pyörät, kuten messuilla ja näyttelyissä aina. Tllaltu aineisto paJ<tutetaan vain, mikäli nåin on eri IIseen smillu. Osit!~lnen.krn lal~aml~en ilman Blken lupaa on kielletty. llkäb 1\',våksyttya llmottusta eltuotannollisista tai mulsfa toiml~nallislsUrS'flS1å leslm. Kisapuolella toiminta rullaa omalla painollaan, mutta harrastajien kannalta jääradoilla olisi ihan uutta annettavaa. Jos tilanne olisi se, että tavallisille prätkäilijöille olisi tarjolla jäälle tehtyjä ratoja, olisi talvinen ajoharjoittelu helpompaa. Radan tekeminen jäälle ei ole kohtuuttoman kallista ja siellä harjoittelu on suhteellisen turvallista. Jäällä olisi helppo pitää ajotaitoa yllä ja jopa oppia uutta varsinaisen ajokaud.en varalle. Iso ongelma jääradoilla on luvan saaminen. Viime vuosina suuntaus on ollut se, että van- Toimituksen postiosoite: Sulankuja 3 FIN-04300 Tuusula Finland Sami Salonen mie- l e nkiintoisen huhun. On selvää, ettei kaksi miestä eduskunnassa pysty loihtimaan meille kaikille uusia asfaltti- ja crossiratoja, mutta on erinomaisen hienoa tietää, että valtionhallinnossa on mukana henkilöitä, jotka tarpeen tullen puhuvat ratojen tarpeen puolesta. Sama pätee ilmeisesti myös varusteisiin ja tarvikkeisiin. Motoristin vuosi vaihtuu jo n äin loppuvuodesta, jolloin esitellään seuraavan vuoden uutuusri1a:llit, ainaki·n jos on ajatellut vaihtaa pyöränsä uuteen. /ta/ia: Bruno de Prato. USA: John U!Rch. (10 numeroa vuodessa) Vuositilaus 60 ?/10 nroa. ~lkki ojkeudel ,.._te ~n. ISSN 1455 -1861 · -. Tähän aikaan vuodesta ennakkomyynnin on nimittäin oltava JO täydessä käynnissä. · Näyttelyssä esitellyt uudet moottoripyö~ rät tulevat toki tuotantoon ja ovat saatavilla valtaosin jo ensi vuoden aikana. Japani: Frank Ie Boucher. Kalojen asialla Iin reilu kuukausi sitten paikalla tiedotustilaisuudessa, jossa mUIden muassa kansanedustajat Risto Kuisma ja Klaus Bremer olivat Suomen Matoristit ry: n kutsumina keskustelemassa mp-onnettomuusasioista. (10 numeroa vuodessa) Bilje vastaa al~oastaan tllaiusta aineistosta. Englanti: Alan Cathcart, Mat Oxleyja Mac McDiarmid. Mottoripyörien rekisteröinli kipusi taas kerran uusiin ennätyslukemiin, kesä oli lämmin ja mukava ja sitä riitti todella pitkään syksyyn asti. Moottoripyöriä olisi tänä vuonna varmasti myyty jopa huomattavasti paljon enemmän, mutta usean pyörämallin suhteen jouduttiin valitettavasti myymään eioota jo alkukesästä. Niiden Milanon näyttely järjestettiin Max Ekqvist ennakkomyynti on voitu monasti aloittaa jo huomattavas ti ennen näyttelyä, ? sillä itse asiassa ne on esitelty, tai ainakin hyvin pitkälle viedyt suunnitelmat ja hahmot e lmat ovat maahantuojien tiedossa, jo ennen näyttelyä. Varust ei den ja tarvikkeiden laita on kuitenkin toinen. Varsinkin ajopukujen, ja vaatteiden yleensä, uusia malleja on vaikea esitellä kuin luonnossa, täysin valmiina tuotteena. !akol) tai asialikaasia Jo~tuvasta S)ysta voida julkaista
TnziChing Ynztr Heart
Nyt se vie cur1\aan rilaa kovalevyltä, murrn min.käs I:CCt. Mikan kovalevy on jo muutenkin ajat sitten täytetty muulla yhtä hyödyllisellä tiedolla: Koira tässä sitten jotain muistipeliä pelata naapurin lasten kanssa! Niin, oltiin tässä eräänä iltana naapureilla iltaa viettämässä ja haastoin Aleksin (5v). Turha kai mainita, että Rauno-enolla oli oma moottoripyörä. Joo, se on Aholan to nttu renga hommis a. ? Olkaa kilttejä, Terveisin, Mika. Ei hyvin mene. Tållaiselta näytti pikku-Mikan kirje joulu- pukille. Se oli virhe. Talvi tulee ja se tietää rengastöitä, yleensä ensin autoon ja sit- ten vasta kun joka paikka on tosissaan jäässä, enskapyörään. Lopulta saati in mllin.overkin auki ja cikun pakki päälle ja auto ulos. -Keltainen on Suzukin väri ja Suzuki on maailman paras moottoripyörä, valaisi Raunoeno värivalintojaan maailman hienoimmassa lautapelissä. Seuraavana jouluna laadittiin Raunon kanssa uusi kirje joulupukille. Stiga oli kuitenkin täysin oikea laite pikkuMikalle, jolle vauhti ja vaaralliset tilanteet olivat arkipäivää, varsinkin kun ei se käsite vaara'' ollut edes vielä hahmottunut. Raunon MP- lehden kuvia katsellen löytyi ne omat suosikkimatskarit jo varhaisessa vaiheessa ja viilipurkin palasten toimiessa räpättiminä pinnojen välissä pääsi pikku-Mika cruisailemaan vaikka "tonnikolmesatasella" sylkirauhasten levätessä vaadittavan pärinän tullessa muualta, kuin omasta suusta. Kun se onnenpäivä vihdoin koitti, että Mika oikean moottoripyörän sai, hän oli jo iso poika ja 11 vuoden kypsässä iässä. Ja minkähän merkkinen se 80 ksm crossipyörä oli. Tästäkin aiheesta sain kuulla lapsen suusta totuuden. Ihmeteltiin siinä aikamme ennen kuin muistin: Ne lyhyemmät talvirenkaiden pultit on varastossa hyllyllä! Jouduin h~peissäni l ai na~maan appiukon autoa, että pääsin hakemaan sopivat pulm. Vai ei ole Punto urheiluauto. Aattoiltana jännitys tiivistyi ja pikku-Mikan pettymys oli melkoinen kun paketista löytyi Stiga keikka. lh:r.n kuin olisi käsijarru päällä. -Enpä ole ennen moista nähnyt, totesi appiukkokin. Viiden pisteen vihje: Se oli keltainen. No, sen jälkeen on Mikalla merkit vaihruneet, kuten myös Rauno-enolla, murra sen lorun on pikku-Mika varma~n nuci inuc tärkeänii rieron::r johonkin vasempaan ;uv~lohkoon kovalcvylic, vaikka sen olisi voinut pistää vrukka johonkin välimuistiin. Joopa joo, kilparatojen kauhustakin on sitten vissiin jäljellä enää "pelottavat sukat". Rakkain terveisin poikasi Mika. Ehdin saada yhden parin, ennen kuin Aleksi putsasi lattian. - Mikalla on pelottavat sukat, totesi vielä Aleksin pikkuveli Veeti (3v). olleen Mikan tajuntaan. -Miksi Rauno ottaa aina keltaiset?, kyseli pikkuMikamummolassa Kimbleä pelatessa. Ihan oikeaa moottorikeikkaa oli kuitenkin toivottu. iihen mer1ikin tuplasti se aika kui n irsc renkaiden vaihtoo.n, si.llä vam.renkaan sisällä olevrur runkin ja työkalujen säilyryskotelo on todellinen italialaisen insinööritaidon huiJ>punäyre. Kääntelin ja vääntelin sii.nä tunkkia, muna kansi v:mn ei mennyt paikalleen tiiviisti. Hermo meni rnurta ei au1tan ur krLin hyväksyä se rosiasia, crtä ra kaluukun larriamatos a on räsräläh in kohoum, vararenkaan kohda!Ja. Renkaat vaihtuivat ja tuli aika laittaa tunkki takaisin paiknlleen. -Se on isä kun se vaihtaa autoon talvirenkaita, kuului oikea vastaus. Myöhemmin illalla olimme vaimon kanssa appivanhemmillani kylässä ja päätin samalla heittää meidän italialaiseen F:llä alkavaan urheiluautoon nupikumit alle. Urheilu tulee siinä kun vääntää rattia, jossa ei ole ohjaustehostinta. -Taitaa olla paljon helpompaa kuin moottoripyörän renkaiden vaihto, Pitkät pultit Punton pyörien kiinnityksessä aiheuttivat turhaa hiusten repimistä. kyseli appiukkoni toimiessaan suoritukseni virallisena valvojana. -Joo, mutta autossa näitä pyöriä on tuplamäärä, viisastelin takaisin ja väänsin pultteja tiukemmalle. Tai siis ei saatu aulOn uJo. No ei saanut pikku-Mika motorpyörää, mutta Rauno- enon aivopesu jatkui. ollessani kylässä kaverini Jykän luona. -Mikä on punainen ja ähisee, kysyi pikku-OHi. Arvackaa mrkä on punainen ja kiroilee. "Hcvon n on hä r, pappi on präst, mutta Suzuki on bcsd'' -lorua ujutri Rauno myöhemmin saiakavalasti herkäs ä lci.kki-ilissä. No jos tässä muisti alkaa vielä enemmän pätkiä, niin eipä mrvi huolehtia, että unohruu, mis ä se tunkk.i n. muistipeliin, jossa muistan olleeni ollut haka pienenä. MikaAhola Joulupukki ma, Mika Ahola, toivorsm sinulta moottoripyörää joululahjaksi ja samalla voisit tuoda bensaa noin 10 000 litraa ja öljyä noin 1 000 litraa. Eiköhän tämä piisaa täksi jouluksi. En osannut vielä kirjoittaa, joten Rauno-eno auttoi kirjeen laatimisessa
Huonolie kuljettajal le ja tiimille Mika ei kuitenkaan ktJtaansa mcn tränyr. Menestystä kolima;ts a ja pohjoismaissa, sicrcn Aki Ajon ciimissä villillä kortilla joirakln MM-sramcja ja lopulta ammattimaisesci coimivan KTM -tiimin ajajak i. Voi i ajarella, että viitseliäisyyttä olisi tuohon hyväänkin palveluun. Asiakkaina lisäksi harvoin pyydämmekään palveluita ilmaiseksi vaan haluamme ongelmamme ratkaistuksi ja maksamme siitä. ? Parhainta talvikautta toivottaen, Throttle WFO. Selvyy~en vuoksi todettakoon, ettei merkki ole A]S. Help~oa ei ole ollut enduropyöräpuolcllakaan. Pääcrynyc kausi toi hopean ja ku.ltakin oli lähes voitettavissa. Harrastajina jäämme odottamaan jännirykselli tä ajokauna 2006 illä jarkavathan molemma kuskit piikkilu kas.~a nykyisissä callcissaan. Aki Ajon. Lisäksi maahantuojalla on muutama vuoden 2005 mallinen pyörä myymättä. isoja tiimcjä monia kertoja. Pyysin apua omistaj.apariskunnalta ja sainkin ilmaisen neuvon ja kysymyksen: enkö voisi ajaa pyörää ylös. Tiimi ja en kuljettajat hätyyrcelivär ns. Kolmessa tapauksessa asia ei edennyt puhelinkeskustelussa ja sovimme, että kaupasta soitetaan minulle viikon kuluessa asian selvittämisen tai asiaa tuntevan henkilön töihin paluun jälkeen. Lopulta päädyimme siihen, että toinen heistä auttoi minua työntämään pyörän ylös liikkeen huoltotiloihin. Taitaa liikkeessä olla toimitusehtona kansainvälinen FOB eli free on board eli tavaran pitää olla laivassa! Tilanne hieman yllätti minut - mutta ei totaalisesti. Lok~.lu.scna ~äjv~ä ajoin cyömarkallani peräkärryn kanssa lukkeen eteen Jll kobtasm p?enen ongelman: en jakst~nur solmio kaulassa työntää pyörää kaup'ln kapeahkoa luiskaa pitkin sisätiloihin. Etenkin kun kyseisiä 'pyöriä yritysten kotisivuilla oikein mainostettiin sekä vähän ajettuina että uusina. Edesmenneen ystäväni kanssa olimme lukuisia kertoja naureskelleet samassa kohteessa saamaliemme asiakaspalvelulle. Yhdestäkään yrityksestä soittoa ei kuulunut. Asialla ei sinänsä ole kiire näin syyskaudella mutta kuitenkin haluttomuus kaupan tekoon hämmästytti. Ajat muuttuvat ari vuotta sitten kovin moni tuskin uskoi, että suomalainen RR-kuslci voisi taistella lähitulevaisuudessa osakilpailuvoitoista ja jopa MM-tittelistä. Mika Kallio teki sen mitä me kaikki halusimme - tai ehkä hän telci hieman enemmänkin. Mika Kallion ura on ollut nousujohteinen. Moottoripyöräilijöiden ja mp-harrastajien palvelu alan liikkeissä ei tunnu olevan paranemassa viiik,ka itse harrastus onkin mennyt eteenpäin kaikilla mittareilla mitattuna .. Tiedustellessamme enduropyöriemme huoli n tai korjausten valrni wmisesta olimme saaneet monesti selkeän jo kin kannaltanu11e huonoimman mahdollisen vastauksen: emme ole ehtineet niitä laittamaan kun täällä on korjattavana asiakkaiden crossipyöriä. Kolme vuosikymmentä Suomi on RR: n huipulta ollutlcin sivussa ja jättänyt mitalit muiden jaettaviksi. . Kansallisesti tunnumme kuifenkin polkevan paikallaan ainalcin yhdessä asiassa. Toisaalta myös hyvää palvelua on olemassa ja siitä on syytä nauttin kun kohdalle sanuu. Yri_tykscn kannalta sekä huonon että hyvän palvcluu coccucraminen on kuitenkin useimmi sa tnpauksis a kustannuksiltaan sama. Tuskin räräk.'iän moni Ii i uskaltanut ennustaa muutama vuosi sitten. RR:ssä kehitys on edennyt nopeasti ja olemme pääsen;tässä jälleen tunnustetuksi maaksi myös kansainvälisissä ympyröissä. tiimin uoriru oli myös hi no. Kolmikirjaimisen merkin menekki taitaa olla taattu ilman soittelujakin. hovikorjaa~oom. Vai onko harrastajamäärien kasvu laislcisruttanut mp-kaupan? Jolcin aika sitten Throtde oli yhteydessä neljään mp-kauppaan, Ajatuksena oli selvittää ylimääräiseksi käyneen pyörän vaihtomahdollisuutta. Aakkosissaharr c-lcirjain on ennen e:tä! Asiakkaan kokema huono palvelu ei ole ravat01tn1. Myös Aki Ajo hcnkilökunrineen on tehnyt päämäärätieroista työtä ja ru l k et ovat vuo i vuodelra paranwneet. Pyödini erucele- skoop~sta vuosi ?ljyä ja Iin vic.rnäs..o;.'\ pyörän huolroon n
Entirtih ~ ' mal.l.imt ~ Halvempi hintataso! T~IWt 2 VU(Jttt(l Uu:tuu.r! Uutuu.r! RS 2 Matrix 125 4-T 4190. SMX 125 Supermoto 3990? 125 cc malleissa YAMAHA 4-T moottorit.. RS 2 NKD 125 .3790? 1 1 MRX 125 katuenduro 3890
TK-10 79? TK-30 89? TK-36X 109? · TK-60 110 ? Saatavana myös Juniori-koot! Tur~~~! Uutuut! TK-220X Tee Fibre Kuitukypärä TK-120 129-149? lr--~~@::1811 1 189? 1N_JfjJ~ ~ FORMULA HUOM! kypärällä E-hyväksynnän lisäksi arvostettu A.C.U APPROVED BriHi hyväksyntä. Valitse laadukkaasta mutta edullisesta kypärä-mallistosta mieteisin malli/väri ja nauti ajamisesta turvallisuudesta tinkimättä. Tunnet laadukkaat materiaalit ja oikean muotoilun sovittaessasi itsellesi sopivaa TAKACHI-kypärää hyvinvarustetuissa alan liikeissä. Kor~kkairet voiteluaineet ja huoltotuotteet
UUSI Kawasaki ER-&n i
Hintaa takille kertyy 799 ?, housuille 499 ?. Monikäynöisen Allroad-puvun värit ovat beige tai musta. Takin takaosassa on käytetty olkapään ympärillä joustavaa Corduraa, mikä antaa ajoasennossa hieman joustoa. Olka- ja kyynärpäissä, lonkissa, polvissa ja säärissä on kevyet, joustavat ja hengittävät RVP-Air -suojat. Pukua myyvät Rukka-jälleenmyyjät. Lisätietoja: www.rukka.com Kallio jatkaa KTNI:IIä ika Kallio jatka~ nykyis~ssä tallissaan, hän allekirjoitti kahden vuoden Jatkosopimuksen Red Bull KTM-tallin kanssa. -Käytännössä sopimusasiat oli sovittu jo aikoja sitten. Puvun käyttöaluetta ja mukavuutta erilaisissa sääoloissa lisää irrotettavat sisätakki ja sisähousut Gore- Tex MC -materiaalista. Takit ja housut voi yhdistää vetoketjulla. Takin istuvuutta Janrion kohdalta voi säätää, samoin housujen vyötärö on säädettävissä. uunnitelma onkin hyvä siinä mielessä, että mciUä on nyt voiuaja.kalusto ja pys~yn varmasti taistelemaan koko ajan kärkisijoituksista myös enst vuonna, Kallio tiivisti. , Kallion aisaparina 125-kuutioisissa jatkaa espanjalainen Juhan Simon, joka saavutti tällä kaudella yhden osakilpailuvoiton sekä seitsemännen sijan kokonaispisteissä. M 13. Sekä minä että talli olemme erittäin tyytyväisiä yhteistyöhömme, joka on jatkunut jo yli kaksi vuotta. Housujen istuinosassa on sisäpuolella Rukka AirCushion-systeemi, joka kennomaisen rakenteensa ansiosta vähentää kosteuden kondensoitumista. Sisätakissa on kaksi taskua, toisessa lokero matkapuhelimelle. Takin kaulus on miellyttävän pehmeää neopreenia. Lisäksi takissa on irrotettava ela,stinen Goretex-kaulus, joka nousee kaulaa myötäillen ylös kypärän reunan alle ja vähentää kypärän sisään kantautuvaa melua. Sekä päälli- että sisähousujen lahkeen suun voi kiristää sopivaksi istumaan ajosaappaan sisään tai päälle. adventure-pyörillä ja vaativat ajopuvultaan tavanomaista enemmän allroadimaisia ominaisuuksia. Puvun päällimateriaali on erittäin lujaa ja hankauksenkestävää Cordura 500:aa. Vahvikkeet ovat kevlar-kuituista Dynatecia. Housujen takamuksessa on ulkopuolella liukumista estävä materiaalikerros Antiglide-Keproteck. Tuuletusaukot hihoissa ja reisissä mahdollistavat ajovii-~an tuoman viilennyksen, jos ilrli:al) lämpötila tai ajamisen tempo niin vaativat. Housuissa on kaHi isoa taskuaja takissa peräti kuusi. Edessä neljä, joista yksi on varustettu vesitiiviillä sisätaskulla, selkäpuolella on kaksi taskua,ja hihassa on kirkas aikakortti tasku. Tämä siirto ei toteudu vielä kaudella 2006, isompaan luokJ,aan siirtyminen tapahtuu vuonna 2007. -Tallin puolelta tuli selvä viesti, että he toivoisivat minun jatkavan viel;i yhden vuoden 125-kuutioisissa. Niissä on Outlast-vuori, joka säätelee tehokkaasti puvun sisäpuolista lämpötilaa. Se on suunniteltu erityisesti niitä moottoripyöräilijöitä silmällä pitäen, jotka liikkuvat mielellään isoilla katuenduroilla ja ns. Takissa on myös selkäsuoja. Hihansuiden sisäpuolella on pehmeät joustavat kalvosimet, joten ajohanskan varren saa kalvosimen ja varsinaisen hillansuun väliin. Puvun sisäpuolinen materiaali on hengittävää ja tuulen- ja veden pitävää. Rukka Allroad R ukan uutuus vuoden 2006 mallistossa on Allroadpuku. En edes harkinnut vakavasti muita vaihtoehtoja, joita tämän menestyksekkään kauden aikana minulle tarjoutui. Mika Kallion mietteissä oli jo siirtyminen isompaan luokkaan eli 250-kuutioisiin
Koska kuskit tiedostivat, että mikä tahansa sunnuntai voi olla se viimeinen sunnuntai, viettivät he vapaa-aikaans:J ku.i.n viime.i tä päivää. Kirja on kirjoice.t Lu niille:, jotka haluavat ricrää, miten suomalainen road racing sai alkunsa ja minkälaista dämää kuskimme viettivät maailman vari koil la. Sarjakuva-albumi voisi sopia vaikka joululahjaksi, hinta on 12 ~uraa. Klassikko'py9.rillä ja HD :illä kurvailevat herrat ovat motoristeja henkeen ja vere6tl,ja j_okseenkin tiukasti leiriytyneitä omien näkemystensä puolelle. Kirjaan on haastateltu kaikki MM-pisteitä saaneet kuljettajat. . Kirjoittaja on pyrkinyt käsittelemään pääasiassa niitä asioita, niitä kilpailuja ja niitä ihmisiä, jotka ovat olleet nimenomaan MM?pistekuskeillemme sekä lajin kehitykselle tärkeimpiä, unohtamatta myöskään kuskien tyttöystävien ja vaimojen merkitystä heidän urallaan. Kuskit pohtivat itse syitä menestykseensä sekä siihen, miten suomalainen ro:td racing rulee loistamaan kirkkaana myös tulevaisuudessa .. Kevyemmän puolen rähän kirjaan tuovat kertomukset kilpailijoiden varikkoelä.mästä ja heidän seikkailuistaan maailmalla. Albumista saa lisätietoja osoitteesta www.finnbike.com/boxer tai puhelimitse numerosta 040-5524515. Tulli ta!ra11arikoi Blatan kopioita B lata: yhteistyössä eri maiden tullten sekä Kiinan viranomaisten kanssa, ovat aloittaneet lakiteitse Blatan minimorojen laittomien kopioiden talcavarikoimlsen. Blatan tavoitteena on lopettaa laittomien patemoitujen mallien kopioimi ja myynti, sekä pysäyttää jo liikkeellä olevat erät jo satamissa. Blatan lakimiehet ovat jo pitkään tehneet työtä huonolaatuisten kiinalaisten kopioiden pysäytcämiseksi ja kopioita valmistavien sekä myyvien yritysten saattami- seksi oikeudelliseen vastuuseen. Valmistajat joutuvat maksamaan Blatalle kompensaatioita laittomista kapiaista ja kansallisten poliisiviranomaisten tehtävänä on ollut asettaa paikalliset myyjät vastuuseen. Hampaat kuntoon M otocrosskuljettaja Niko Kalatien sponsorina toimiva makeistehdas on keksinyt Nikon kanssa erinomaisen tavan hyödyntää crossari Kalatien kanssa tekemäänsä yhteistyösopimusta. Tehdas valmistaa Nikon nimikkopurkkaa, jonka paketissa on kuski itse tulee hienolla tavalla näkyviin. Tämä on hyvä esimerkki siitä, kuinka urheilijan ja sponsorin yhteistyöstä voi ottaa paljon enemmän hyötyä irti kuin pelkästä tarrasta pyörän kyljessä. 15. Albumi on kokonaisuutena hauskaa luettavaa ja viehättää varmasti erityisesti niitä moottoripyöräilijöitä, joille vanha kunnon . matoristihenki on merkittävämpi kuin sporttipyörien teho~ ja nopeudet. Aineisto perus nu, sak:mb.iseen Chris&Many -albumiin, jonka pääro?lei sa ova t keski-ikäiset tai jo vähän sen paremmalla puolella olevat matoristit Chris, Marty ja Olof sekä Chrisin koira Boogie. Heidän tarinoitaan ei ole liioiteltu, niitä on kaunisteltu. Mukaansa tempaavaan albumiin on tehnyt hyvän ja osuvan suomennoksen Erkki Korpela. Vaikkei yksiselitteistä keinoa huipputasolla menestymiseen ole, MM-radoille haaveilevat saavat varmasti arvokkaita vinkkejä unelmansa toteuttamiseen. Sarjaku11a-albumi Easy Riderin hengessä änrsä.läläinen Tsmo Vaara on tuo rta nur oma.kustanrcc11a ja harrastusmielessä motoristiaiheisen sa rjakuva-albumin. TT:stä RR:ään A lfamer julkaisee ~uden moottor_ipyöräki_rjan, Nita Korhosen ~e kemän Road Racmg- Suomalaiset maailmalla. Kirja kertoo mielenkiintoisesti road r;u:ingin historian Suomessa 1800-luvun lopulta tähän päivään
Serbio Robbiano kommentoi seuraavasti. Hinnankorotukset ovat enintään 5 %, ja ne astuvat voimaan 1.1.2006. Bridgestonen mukaan viime aikojen öljypohjaisien raaka-aineiden, kuten myös luonnonkumin ja energian kallistuminen pakottavat hinnankorotuksiin. Bimota Delirio U usimmat tiedot italiasta kertovat, että Bimota on julkaiss ut verkkosivuillaan tiedo n uusimmasta projektipyörästää n . - Delirio ei ole Multistrada, ei Brutale eikä MT-01. Se esiteltiin yleisölle Milanon moottoripyöränäyttelyssä 15. Se tulee olemaan Fight-Bike. Suunnittelija Serbio Robbi ano on mies Delirio -mallin takaa. Erittäin huomion arvois ta on kuitenkin se, että peilin toimivuuden kannalta kypärän oikea koko ja istuvuus ovat todella tärkeitä seikkoja. Deliriosro ei va li re uav;~ ri ole vira lli ia lehdistökuvia ennen Milanon näyttelyä 15 marraskuuta. Peilikuva R /' / eevu MSX-1 on ensimmäinen sarjavalmisteinen kypärä, jolla näkee myös taaksepäin. Koska peilin korkeutta ei voi säätää, on sen oikea paikka silmiiin nähden haettava soviteamalla eri kokovaihtoehtoja. Ohjeena Reevu-kypärää hankkivalle voi sanoa, että sopivan koon sovittamiseen.on keskityttävä, väärin istuvassa kypärässä peilijärjestelmä ei toimi. Uutuuskypäriin voi tutustua ensi talven moottoripyöränäyttelyssä Helsingissä tai nettiosoi tteessa www.reevu. Kisan voiton vei enduron tämän vuoden maailmanmestari David Knight. Bridgestone Europe ilmoitti nostavansa kaikkien yhtiön rengasmerkkien ja -tuoteryhmien hintoja. Sitten kisa jatkuu samaa rataa mutta toiseen suuntaan ja pimeässä. Kipinät Marraskuun puolivälissä Amerikassa ajettu Last Man Standing -kisa on kovan luokan kestotesti kuskille ja pyörälle. Kypärään on raken nettu kiinteä peilijärjestelmä, jonka kautta kuljettaja pystyy seuraamaan liikennettä takan aan. Peilijärjestel mä on valmistettu luodinkestävästä materiaalista, jotta mahdollisessa onnettomuustilanteessa ei aiheudu ylimääräistä vahinkoa. Lisäksi peileissä on heijastusta vähentävä ominaisuus, eli takaa tulevan valot eivät häiritse tavallista enempää. Kypärässä on kevlar- ja hiilikuituvahvisteinen komposiittikuori. Peilijärjes telmän "tunneli" toimii onnettomuustil anteessa myös iskua vaimentavasti. Se koskee kaikkia jakelukanavia kaikissa Euroopan maissa. Kisassa ajetaan ensin kaksi kertaa 40 mailin kierros, jonka jälkeen hitaammasta päästä lukien puolet kuskeista tiput~taan pois kisasta. marraskuuta ja mallinimeksi on päätetty Delirio. Pyörässä käytetään samanlaista Ducatin valmistamaa 1000-kuutioista, 92-hevosvoimaista DS V-twin moottori a ja samanlaista runkoa kuin Dirnoran DB5 -mallissa. Muilta osin pyörä on jotai n aivan uutta. fi.. 1600 grammaa painavasta kypärästä löytyy laaja kokoja värivalikoima. Koekäytössä kypärän peilij ärjestelmä osoit~aurui toimivaksi ja näkökenttä laajaksi. Kisan rankasia luonteesta johtuen tänä vuonna ei järjestäjän juuri tarvinnut hitaasta päästä karsintaa tehdä sillä lopulta 87 startanneesta vain 14 selvisi maaliin asti. Hän on ·uunnircl lur m.yö aykyi en DB5 Mille -mallin ja ollut mul<ana projcktci sa Aprilian, Bimotan, Cagivan, Ducatin, l-lusqvarn:m, MV Agusran j~ Piaggion kanssa
Pighter -ryy!isCJ1 pyörän mooreori on yks-isyli ntcrincn nelitaluinen nclivcnriili ko J1C viisiloviselb vaibtcisrolla. Hinnaksi pyörälle ilmoitettiin 3 590 ?. Custom-tyyliä suosiville Daeli miltä on -rarjolla Daystar -malli. Uudessa vakuutuksessa maksu on vuodenajan mukaan lähinnä kesäkuukausiin painotettu. Lisätietoja Pohjolan palvelunumerosta 0303 0303. K ra orea laim: n Daclim - pyörien maahantuonti sii rryi ak kilan Pyörä ja Mopollc. Ensi vuode n mallisto on esi llä firman myymälöis. Juuri valmistuneet tilat olivat siisti! ja viihtyisä! ja sisälsivät paljon palkinto ja muistoesineitä kerhon toiminnan ajalta. Nyt kaikki paloi poroksi tuhopolton seurauksena.. kuvan uurc n Roadw in -ma ll iin. ä, niissil voi wmstua mm. Pyörän 16 lit mn bensarankin ansiosta si llä voi lähtcH cail amaan pidcmpääkin matkaa. D aystariin on tarjolla paljon tarvikkeita, laukkusarja, ruulisuoja, ym. joilla pyörän tyyliä ja käytettävyyttä voi entises tään parantaa. O llakseen vain 125kuutioinen, D aystarissa on ulkonäköä ja kokoa, joiden puolesta se sopii customeiden laajaan valikoimaan et<~ in hyvin. HinntL)<:si Daystarille ilmoitetaan 3 490 ?. Ylhäällä Daelim Roadwin ja alhaalla Daystar. Kiihdytysmoottoripyörä·aiheisella sivulla www.dragrace.fi on avattu nyt myös aihetta käsittelevä foorumi. Pyörälle ilmoitettu k uivapain o on 135 kiloa ja sen satulakorkeus on 780 milliä. Levyjarrut edes ä ja raka na, sekii 17-wu man va mee t antavat hyvän säväyksen ulkonäköön. Sen 160 kilon paino ja 700 millin sarulakorkeus, sekä yli 17 litran bensatankki kuuluvat olennaisesti pyörän muhkeaan tyyliin. Kipinät lta Piikkiset Daelimit .Vakuutusyhtiö Pohjola on ottanut käyttöön uuden moottoripyörävakuutuksen, jonka ottanut voi ajaa sääolosuhteiden ja mieltymystensä mukaisesti miettimättä vakuutuksen voimassaoloa ja seisonta-aikaa. Foorumissa voi jakaa mielipiteitä, ostaa, myydä jne., foorumi toimii myös eräänlaisena kanavana kuljettajien! tiimien ja yleisön välillä. Mäntyharjun Moottorikerhon yhteiset saunatilat joutuivat ilkivallan kohteeksi, kun joku ääliö keksi sytyttää rakennuksen tuleen
Toimitusjohtajan työt aloittaa 1.12.2005 Heikki Seistola. 50 -vuotias Seistola on pitkän moottoripyöräharrastajauransa lisäksi tehnyt vakuuttavaa työtä muun muassa Scanauton ja: Vehon jälkimarkkinoinnin vastuullisena kehittäjänä. Paikalle oli saapunur useiden kymmenien kauppiaiden lisäksi Alpincsrarsilra lraliasra Mirabcll;~. Kipinät Finnpanelin tutkimuksen mukaan viime kesänä Urheilukanavan televisioituja Ducatl Cupin lähetyksiä katsoi 240.000 eri yli 10-vuotiasta suomalaista. Kuvassa vasemmalla Riku Motorin Riku Routa, vieressään Joni Broman. . DueiiBikeCenterOyja Janne TajJio yhteistyöhön D Kuvassa vasemmalla Janne Tapio, oikealla Duellin Tuomas Kolkka. uell Bike-Center Oy ja kelkkacrossin hallitseva maailmanmestari Janne Tapio ovat solmineet marraskuun alussa yhrei työsopimu ksen joka kattaa kaudet 2005-2007. Oudl Bikc-Ccnrer toimii kyseiset kaudet Janne Tapion påäyhteisryökumppanina. Yhteistyön tarkoituksena on vahvistaa entisestään Duell Bike-Centerin johtavaa markkinaosuutta tä rkeällä mo otrorikelkkojen jälkimarkkinatuotteiden sektori lla. Määrä on 5,2 prosenttia kaikista yli 10vuotiaista suomalaisista. Isom man moottorinsa ansiosta pyörässä on nyt enemmän tehoa, raisaalta vähemmän painoa. Samoin sen ominaisuuksi a muualla kuin kestopäällysreellä ajettaessa on parannettu. Power Commander moottorinohjauksesta ja shiftereistä suomenkielellä osoitteessa: www.bikefox.fi Ali Right palkitsi kauppiaita 2 Max 7. All Right kiittää kaikkia kauppiaitaan hienosti menneestä kaudesta. lnformatiivinen keräilykorijärjestelmä tarjoaa paljon tietoa esim. sisällään myös palkl11tojen jaon. Ali Riglu palkitsi seuraavat ansioituneet kauppiaar. Vuoden 2005 prätkäkauppias: Riku Moror Lahdcsra. Vuoden 2005 kelkkakauppias: Motorman Oulusta. Vuoden 2005 Offroad kauppias: Motopalvelu Niemitalo Orimattilasta. Vuoden 2005 Alpinestars kauppias: Riku Motor Lahdesta. kauppiaskun nalle. Tiimissä Seppänen vastaa ajamispuolestaja muu tiimi "henkisestä valmennuksesta" eli yhdessä mietitään jääspeedwayn saloja, käydään katsomassa kansainvälisiä huippukisoja ja vastapainoksi rokki konsertteja. Forssalainen Jouni Seppänen kehuu vuolaasti kotikaupunkinsa myötämielistä suhtautumista lajiin. Janne Tapion imago maailman parhaimpana mdottorikelkkailijana sopii loistavasti tähän työhön. Käytössä on myös kentän huoltotilat Forssan Moottoriseura vastaa puolestaan radan kunnossapidosta ja kisajärjestelyistä. Oululainen virityspaja Bikefox on avannut racing-henkisen nettikaupan. Tiimin varsinaiset rokkivahvistukset ovat Pate Mustajärvi ja Dave Lindholm, jotka ovat muuten vain lajiin hurahtaneita. Adventuressa on vakiona esimerkiksi 33 litran bensatankki, hyvin suojaava kateltuulilasi, säädettävä istuinkorkeus sekä jarru- ja vaihdepoljin Ja leveät jalkatapit. BMW uskoo, että uusi malli tulee löytämään käyttäjäkuntansa niistä motoristeista, jotka nauttivat todella pitkien matkojen taittamisesta ja huonokuntoisilla teillä seikkailemisesta Uuden Rl200GS: n ohjehinta on 19 800 ? 8 Heikki Seistola KX-Centerin toimitusjohtajaksi K X-Center Oy:hyn on nimitetty uusi toimitusjohtaja. Se tulee korvaamaan mallistossa suositun 1150 -mallin. lllaUa virallisen ohjelman jälkeen oli vuorossa vapaa.muocoisempaa ohjelmaa, joka piti. Hän esitteli kauden 2006 Alpincstars mallisroa innosrunedle. Yrittäjänä ja toimitusj ohtajana toiminut Lasse Lähteenmäki siirtyy täy-sipainoisesti asiakaspalveluun, keskittyen ajoneuvojen myyntiin, lisäksi hän jatkaa hallituksen puheenjohtajana. 10 järjcsteniin Ali Ri.ghr kauppiaskokous. Parhaalla ohjelmalla oli 16.000 keskikatsojaa. Duell Bike-Center on vahvasti tukemassa Janneo tietä taistel~sa kolmannesta peräkkäisestä Snowcrossin maailmamestaruudesta. BNIW Rr 200 GS Adventure MW julkisti uuden, ison matkaenduronsa, Rl200 GS Adventure -mallin. Parhaimmillaan ohjelma on tavoittanut 36.000 eri yli 10-vuotiasta katsojaa eli yksittäistä ohjelmaa on parhaimmillaan katsonut 36.000 eri ihmistä vähintään yhden minuutin. Jääspeedway rokkaa, kun Jouni Seppänen ja hänen taustatiiminsä touhuavat: Seppäsellä on takanaan pitkä jääspeedway-ura ja .mukana taustavoimissa ·on myös jääspeedwayn ex-maailmanmestari Jarmo Hirvasoja, johon Seppänen tutustui ostaessaan aikoinaan tältä brittipyörän. Pate Mustajärven osalta kiinnostus on kaksinkertaista, ajaahan hänen poikansa kesäisin speedwaykisoja. Kaupunki antaa jääspeedwayn harrastajien käyttöön talvella keskeisellä paikalla sijaitsevan pesäpallo kentän, johon jääspeedwayrata lähtöritsoineen rakennetaan. KX-Center Oy: n palvelukseen Seistola siirtyy Falck Cash Servicen myyntijohtajan paikalta. 18 o. aj n k r Ii ( 1' [; 1\ jl r: k k 1' r: \1
Sarjan promoottoripuolelta on otettu yhteyttä ja neuvottelut ovat käynnissä ja tilanne vaikuttaa kuuleman mukaan lupaavalta. Viime vuoden julkistetuissa verotustiedoissa oli listattuna mukana hauska tieto koskien enduron kolmikertaista maailmanmestaria Samuli Aroa. Aro komeili köyhyysrajan alapuolella olevien listalla vain alle 4000 euron verotetuna tulolla. . . · F4 1000 -mallista Senna -version. Jos tulevaisuudessa osallistuj amäära sarjassa vielä hiukan kasvaa, sille on ajatuksissa hakea myös SM-arvoa. Vuosituhannen vaihteen jälkeen kilpailuihin miesten joukkoon on uskaltautunlh< enemmänkin kuin 1 tai 2 kilpailijaa vuodessa. · · 1 .... Tieto ei varmasti kerro miehen tuloista koko totuutta vaan syynä ovat verotekniset seikat. ·. · lk. Mutta kieltämättä hauskalta listalla ollut tieto näytti. Tulevan helmikuun 25. Heino on avaamassa ensi keväänä uutta myymälää, joka tulee keskittymään pääasiallisesti BMW- ja Suzukipyörien myyntiin. Freestylemotocrossin Suomen ylivoimainen ykkösnimi, Jussi Seljas on pääsemässä mukaan lajin kansainvälisiin ympyröihin. Samulin ystävät järjestivät mestarille kauden päätösjuhlan, jonka ohjelma oli vahvasti ki lpailuhenkinen. Pyörä on Masstmo Tambunmn JOhtaman tuotekehttysykst1st1 . Tilaus naisten omalle sarjalle oli siis olemassa, ja kilpailijoitakin alkaa jo oman sarjan toteuttamiseksi löytyä riittävästi . Suunnilclman mukaan upissa saa aj~a minkäkokoisella pyörällä tahansa ja o...akilpailuja on alustavasti kolme yksi talvella ja kak i kesä llä. Kylmää ja märkää on jälleen tiedossa, kuten Kärmeen perinteisiin kuuluu. ? palaunclujuomaLlöyLyivät kisan jälkeen. Hiilikui~u/ muovi ·-yhdistelmästä vaimisteruin kattein varustetun pyörän painoksi ilmoitetaan 19~ kiloa ja huipputehoa moottorista kerrotaan löytyvän 174 hevosvoimaa. Samoin MV Agusta tulee julkista maan superbiken MM-sarjaan valmistetun, yli 200-hevosvoimaisen kilpapyöränsä. Odotamme saavamme ensimmäiset kuvat Agustan tehdaskilpurista lähiaikoina, tosin varmaa päivämäärää ei vielä ole tiedossa. JU Enduro Lady Cup 2006 N aiskulj ettajien maärä kansallisissa e~durokilpailussa on kasvanut sen verran, että ensi kaudelle on tulossa oma naisten ki lpasa rj a, Lady Cup. M · . ma vc<sio, J·ossa käytetään uutta Weber Marc11 m 5 rUis utuspqes te maa. Nykytasolla tosin parhaatkin suoritukset ovat jääneet yli puo l e~inuu tin päähän edes noususta B-luokkaan ja sijoituksh , C-luokassak in ovat yleensä puolen välin tienoilla parhaimmillaankin. Viime vuosien aikana naisten kilpailijamäärät ovat tasaisesti kohonneet yhdestä tämän vuoden yhdeksään. päivä ajetaan Mäntsälän Kilpijärvellä jääradan SM-osakilpailu. Saman kisan yhteyteen ollaan järjestämässä nelipyöräisllle crossimönkkäreille oma lähtönsä. Tulevaisuuden suunnitelmiin kuuluu järjestää nelipyöräisille oma jääratasarjansa, mahdollisesti soolopyörien kanssa samoihin kisoihin. Itsenäisyyspäivänä, 6.12. Naisten luokissa kilpailij amäärät ovat 1ii kkuneet kahden ja seitsemän välillä kilpailua kohden. eteläpohjanmaalla. Lisätietoja enduron Lady Cupista ja kaikesta muustakin lajiin liittyvästä löytyy osoitteesta: www.dymarech.tk. Tanja Malinen (vas.) ja Charlotte Ljunglin ovat aktiivisia endurokilpailijoita. Samuli Aro Classic E ndurossa kolmannen henkilökohtaisen maailmanmestaruutensa voittanut Samuli Aro pääsi tositoimiin vielä kisakauden päätyttyä. ajetaan jälleen Hämeenlinnassa perinteikäs enduroklassikko, Kärme Kustaan Kiemurat. Kustaalle startaiaan jälleen jo edellisenä iltana, jolloin kisan ensimmäinen osa ajetaan pimeässä. 1 VA .. l<on, . .. Koko päivän kestäneissä kekkereissä ajettiin tietysti kilpaa enduroradall a, sen lisäksi maastopyöräiltiin ja kilpailtiin erilaisissa tai to- ja heittolajeissa. Kavereista ja kylänmiehistä koostunut järjestelyporukka hankki kis~ lle asia nmukaiset sponSOrtL, jolcn palki nnol ja Tamperelainen moottoripyöräliike R.M. Ki sa t kiiyti in kai kkiaan kolmessa luoka sa, sillä O ·allisruuciiJc sekä lapsille että vai moille oli omat luokkansa kisamiesten lisäksi. 19. Miehen taidot alkavat olla sitä tasoa, että maailmantähtiäkään ei tarvitse enää kumartaa. Vielä toistaiseksi epävirallisen suunnitelman mukaan ensi kaudella Suomessa, Alastaron radalla ajetaan sivuvaunujen road racingin MM-sarjan osakilpailu. SM -po 1ttoameen ·k ... arjaa lkaa 12.2 Nurmijärveltä, seuraavat kisat ovat 28.5. utta . Kisasta on tarkoitus luoda perinne ja sen nimeksi päärcrr iinkomcal(a kuulo tava atmali Aro Classic. n uo L B 6 d' ]" her.,kuja ovat rem on ra 1aa tprrut, runsaasti hiilikuitua ja Senna -teema värityksessä. Orimattilassa ja 24.9. M V Agusta Senna M gustaR ' . Marraskuun puolivälissä järjestetyssä Monster Jam -tapahtumassa Seljas oli mukana esiintymässä ja veti korkeatasoisen shown läpi ammattilaisen ottein