BIKE 1/2005 - Lehtiluukku.fi

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

CJIJCJtCJ evAMAHA . Mönkijät pyörät IJRIDiiESTORE af;W"JCErs ~Castro! 1 <!ME> . ·center · Uantaa YAMAHA Tuupakantie 1, 01740 Vantaa, Puh. (Og)2. Mopot . MP-huolto AIIRight -tarvikkeet MP-A§V ( SHOEI) l r evAMAHA evAMAHA eVAMAHA . Moottori
Perämoottorit . Huolto ~Je76 6555, avoinna Ma-pe 10 -18, Ia 10- 14. Varaosat . Vesijetit . t.., ] GYAMAHA · . MoottoriKelkat ? ? ? ? ? Yamarin Buster Terhi Zodiac Helly Hansen ~YAMAHA ~1
28 Koeajossa yksi kuumimmista supersportpyöristä. .. 9, 41, 43, 137, 148 Auto Bike .?........................?..?..........?....43 Bike Point ............................................ Muutama aika sitten nämä pyörät olivat vain harvojen herkkua. YAMAHA MT-07 GGN 64 13& Yamaha jättää tehon omaan arvoonsa ja keskittää voimansa vääntöön. 145 Duell ............?..........?.....?... 145 Storm ......................................... 76 M-Star ., ............................................... ........???????????. 67, 92, 143 Suzuki .................................................. 77, 141 Kesmotors E. 132 Ukra ................................................... 73 Janne Suominen ..?.........?....??????????????????. 53 Peter Pan Maailma .............................. 47 Team Salonen ...................................... 146 Varkauden Osa- ja Tarvike ..................... .-.................?....?..?.... 139 -140 Boot Factory .........................................41 Brandt .?.?.............?.............?..?. 112, 119, 133 Motomarket.......................................... Onko tämä vuoden uutuus ja tulevan trendin alku? Alfamer .................?.....?.......?..?..?..?.......78 Ali Rlght... 178 hevosvoimaa ja 166 kiloa ... 9O 142 SYTYTYSPUIKKO 144 TAJIARAIVIARKKINAJ: ~:::= Gotland Grand National keräsi jälleen noin 2 300 enduron harrastajaa Gotlannin saarelle nauttimaan mudasta ja mahtavasta runncJ .......,.n,__ . Jokiniemi ......................... 73, 141 Eurobiker ..............?..?..?..?.............?..?....86 Frank Nyman .?..........?...........?..?............ 20 Triumph .............................................. 21 Konekeskb ........................................ .,,,;,.,,.,,.,,.,,.,,93 Scott Sports ......................................w98 Scramble Heaven .................................. 5, 61, 111, 118 EE·Speed ......?..?..?.......?..?..?................. 11 Motorman .......................................... 110 Takatalo ............................................... 146 Red Devil ...................................... 146 T. Uimonen ............................... Orthen ............................................ 17,30-31 Crashblke Center .....?......................?.?. 112 KX·Center ............ 61 Jofama ......................................... l)erbin uudet katupiikit koeajossa. 18 12 KIPINÄT TEKNISET RATKAISUT 138 OSATTIIN SITÄ ENNENKIN! 8B Kaikki viime vuoden testit pikakelauksessa. Testissä peräti 98 pyörää! Enemmän kuin koskaan ennen! 32 / Kerromme totuuden kaikesta, aina radiaalijarruista pakoputkiston läppiin. 34 Sy~än-Hämeen Safarit ......................... Miksi nämä ratkaisut ovat lyömättömiä? SUPERMOTOT Nyt myös japanilaiset valmistaja;~~ot taneet supermotardit vakavasti. 120 Moto Selnäjoki ..................... 115 Turun Messukeskus ............................ 111 Motoxl ................................................. 120 Moto Focus ........................................ 97, 127 Rlku Motor ...........................................10 RM Heino ...................... 102 4 '? Kun kaikki luulivat tehosodan jo laantu-.....- neen Suzuki pisti taas paremmaksi. 97 SE-Bike .............................................. 131 Sn?ll~a.n Motorsports ......................... 2- 3 Ykkös-MP ...........................................127. 135 Mopo-Sport ........................................ 27 Hanx Systems ..................................... 112 Masco ..................................................41 Maxx Center ......?..?.....?.......?............_. 111 Yamaha-Center .................................. - H·DCenter ........................................... 119 Tokimoto .............................................. 144 Spmnm Wheel .................................... 102 Elcat ..?....?....?..?..?..?....?..?..?...................43 Euro Motor Center ........................ 60, 83,114 Michelin ........................?....................128 Moottoripyörämessut ....?.?..??......???????.. 103, 143 Sumeko ................................... 84 Bike World ..................................?..?......66 Bike .......................................... 144 Urheilu·Koskimies ............................... 145 Wasa Auto Rapid ................................. 11 Moto-Rauma ......................................... US Moto Italia ......................................... Yamaha R6 on entistä parempi 8 OUTSIDE radalla! DERBI 125 GPR & NUDE TESTIT2004 NuoriUe on tarjolla entistä maukkaampia 125-kuutioisia. 7, 87 Kuvan Moottoripalvelu ......................... 104 Tuonti P. 11, 133, 143, 144 Rukka ............................. 115 Me Kicksa ?...... ;.?..?..?..............
Se johtuu siitä, että päätimme vaihtaa lehden. Posottelin kuitenkin testiä lainahöyhenissä, ainoat ongelmat syntyivät pitkillä suorilla, Ratatestissä vauhtia oli suorilla aika paljon ja kun liian suuresta kaula-aukosta viima puski kymmenen kilon paineellatiukkaan pukuun, näytin varmasti rantapallolta. Hirveä läpätys ja riepotus tuntui aina suoraa päästelles- 6 säni. Toinen, melko uskomaton tapaus oli, kun sama kassi hukkui yhden testin aikana molempiin suuntiin mennessäni. Keller. ·'tlll!omalset avustajat: Ru~i: Gerry Nordström ja Fredrik Lundgren. Norja: Stein R"mmerud. Jopa Sale, mantsapyörien maahantuoja ja kohtuullisen karaistunut kaveri totesi, että "kyllä Salonen toi sun kassis haisee kuin napaketun raato". Kilpailu kiristyy, kaikkien tekisi mieli olla paitsi testien ykkönen myös markkinaosuuksien ykkönen. paksussa lehdessä. Luetteloosuuden lisäksi esittelemme tassa lehdessä uutta tekniikkaa ja kysymme miksi se on niin hyvä. Aina kassi on kyllä lopulta löytynyt mutta on kiusallista mennä pyörätestiin kun ajokamat saapuvat päivän myöhässä. USA: John Ulrich. Nyt on kuitenkin maahantuojien _oltava nopeampia myös näissä päätöksissä, sillä kuten sanotaan; nopeat syövät hitaat. Tänä vuonna esimerkiksi BMW:n ja Kawasakin mallistot ja hinnastot olivat HarleyDavidsonin lisäksi lyöty lukkoon jo hyvissä ajoin. lehti e1 vastaa tästä malldofll~~~u ~iheu~ tU\'llsta vahingosta, t,ehden vastuu ilmoituksen po1sraam1seSlä telj!Jikalsemisessa saltuneesta Virlleeslii rajoittuu Ilmoituksesta maksetun maär.ln palauttamiseen. Ei juuri naurattanut, sillä tämä oli peräti viides kerta tänä vuonna. Italia: Bruno de Prato. Ei siinä mitään mutta kun selvisi, että mies oli matkus- · tanut lentokoneessa puku päällä ja kypärä sekä vaihtovaatteet käsimatkatavarana, alkoi tapaus hymyilyttää. Jälkikäteen Pererin nahkapukumatkailua on naureskeltu miehen selän takana ja mietitty lenroemojen ilmettä yhden matkustajan istuessa kirjavassa nahkapuvussaan ilme tiukkana koneen ahtaassa penkissä. Nyt on kuitenkin naurut minun osaltani naurettu, sillä olen vakavasti harkinnut seuraavaan testiin lähteväni ajovarusteissa. Kaikki oikeudet pidätetään. ISSN 1455-1861. Esittelyssä myös kaksi ensi vuoden suurta ,tulijaa eli Suzuki GSX-R1000 ja Yamaha MT-01. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Osittainenkin lainaaminen ilman Biken lupaa on kielletty, Mikäli flw;Jksyttya Ilmoitustae tuotannollisista tai muiS1a tolminnalllslsta sytstå (esim.laliot) tai aslakkaasta johluvasta syystå YOida julkaista. kokoa .. Tämän lisäksi lehdessä on tietysti normaalit osasror ja lyhyt oppimäärä kaikista viime vuonne julkaisemista testeistä. Jouluun ei ole enää paljoakaan aikaa, mutta sen verran kuitenkin, että ehtii esittämään Joulupukille toiveensa ensi vuoden pyörästä, ajovaatteista ja muista harrastukseen liittyvistä tarvikkeista Tuntuuko tämä Bike Luettelo jotenkin erikoiselta kädessä. ~ksa: Jan Leek. Lehti on Taas on vuosi vlerähtänyt ja katse nyt valtaosan muiden lehtien tapaan kokoa . Erikoista vuodessa 2004 on ollut myös se, että moottoripyörien myynti lähti käyntiin jo heti perinteisen moottoripyöränäyttelyn jälkeen. Aiempina vuosina kauppa on lähtenyt käyntiin vasta keväällä, toukokuun paikkeilla. Huomautukset on tehtävä 8 päivän kuluessa llmo~ukse n julkaisemisesta tai tarkoitetusta jul· kaisuajankohdasta lukien. . Ilmoitusasiakas on vastuussa Ja korvausvelvollinen mainon· tansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista mahdollisista vahirr goista kolmannelleosapljolelle jaj tal TLH·Me<lla Oy: IIe. Tilaukset toimitetaan lorce majeure (lakko, tuotannolliset häi· riöt, alihankkijoiden viivåstykselyrils.) varauksin. Sivun korkeudessa tämä on 15 mm lisää 'tuomaa moottoripyöränäyttelyä Helsingissä. eli melkoinen määrä palstamillimetrejä näin Hyvää Joulua ja Uutta Vuotta! ? Kassi hukassa J oitain vuosia sitten Biken Tanskan silloinen päätoimittaja ~pui rcsripalkalle pukeuwneena jo valmiiksi nahkapukuun . suunnataan uutta vuorta ja sen mukanaan A4. Myönsin, että harjoitusta on tullut. Mennyttä vuotta summatessani huomasin, että kassi ei ole koskaan kadonnut silloin, kun matkan kohteena on ollut crossi- tai enduropyörien testi. Näin kävi myös keväällä erään testin yhteydessä, onneks\ silloin sain lainattua Motor Wereld -lehden Thierry Sarasyniltä puvun. Puvun koko ei ollut lähellekään sopiva, sillä Thierry on iso mies ja minulle sopii paremmin sellainen japanilaismitoitus. Hyvänä puolena voi siis todeta hajun varmistavan tavaroiden löytymisen koneen laskeuduttua mutta huonokin puoli asiassa on, Kanssamatkustajat nimittäin mulkoilevat terminaalissa. Koeajo a on puolestaan uusi Yamaha R6 ja Derbin 125-kuutioiset Racing ja Nudc. www.bike.fi ulunur vuosi oli monella tapaa erikoinen. Moottoripyöriä myytiin ? ennätysmäärä ja niin taisi myös .mopokauppa yltää melkoisiin lukuihin. Näin kävi kesällä kun palasimme Husqvarnan maahantuojan, Penttilän Salen kanssa koeajosta. Pererilie virnuilu kääntyi nöyräksi asenteeksi pakon edessä ja pienen ihmisen protestina aionkin istua koneeseen yksiosaisessa nahkapuvussa, vetoketju kaulaan asti kiinni ja kypärä sylissä. Näin olikin, sillä miehekäs katku levisi koko matkatavarahalliin Sami Salonen heti hihnojen alettua työntää laukkuja sisätiloihin. Ei -auttanut kuin silmät kirvellen ja naama häpeästä p'unoittaen mennä noukkimaan haiseva kassi olalle. Vaan eipä hukkunut varustekassi ? matkalla. Bike IlmestyilO kertaa vuonna 2004. Julkaisija on kustannusyhtiö TLH·Medla Oy? Toimituksen postiosoite: Sulankuja 3 RN-04300 Tuusula Finland Puhelin: 09-2731313 Telefax: 09·2731301 Vastaava Päätoimittaja: Max Ekqvist Puhelin: 09-2731433 Sähköposti: max.ekqvist@bike.sh Toimituspäällikkö: Sami Salonen Puhelin: 09-275 2505 Sähköposti: samLsalonen@bike.sh Toimituksen sihteeri: Nina Mönkkönen Puhelin: 09-2731313 Sähköposti: nina.monkkonen@bike.sh Taitto: Toimituksellinen: Max Ekqvist ja Tobias Pettersson Ilmoitukset: TG-Design Palnopalkka: Laakapaino Oy, Porvoo Kotimaan avustajat: Konsta Salmin.en (konsta.salminen@bike.sh), Maria Tolonen (maria.tolonen@pp.inet.fi), Jukka Helminen Oukka.helminen@mp-kustannus.fi), Tuomo Seppänen (tuomo.seppanen@pp.inet.fi), Antti Urrila (urrila@sci.fi). Simo Kohonen Vesa Koivunen Nimimerkillä avustavat: Sytytyspuikko, Throttle ja A.C. Kun paluumatkan jälkeen Helsinki-Vantaalla jälleen täyteelin kaavaketta, alkoi virkailijakin jo jutella tuttavallisesti, todeten kaavakkeen täyttelyn sujuvan minulta kuin ammattilaiselta. Englanti: Alan Cathcart, Mat Oxley ja Mac McDiarmid. Ala on kasvanut ja myyntikausi pidentynyt. Perinteisesti syksyn maailmannäyttelyiden jälkeen on ollut runsaasti aikaa miettiä niin mallistoa kuin hintoja. Japani: Frank Ie Boucher. Ilmoitusmyynti: Marina Askoiin Puhelin: 09-273 3080 Telefax: 09-2731301 Sähköposti: marina.askolin@bike.sh Lehti· ja muut tilaukset: (www.blke.fl) Nina Mönkkönen Puhelin: 09-2731313 Telefax: 09-2731301 Sähköposti: nina.monkkonen@bike.sh Toimitusjohtaja: Kari Salonen Puhelin: 09·282 527 Telefax: 09-282 637 Sähköposti: karLsalonen@bike.sh Kestotilaus 55 ?/10 nroa. Vuositilaus 60 ?/10 nroa. (10 numeroa vuodessa) Bike vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta. Siinäpä on ihmettelemistä turvatarkastuksessa kun saappaiden kärkiraudat saavat metallinpaljastimet vilkkumaan. Syy tähän, vaimoni mielestä todella lapselliseen uhoon on siinä, että pari viikkoa sitten ajovarustekassini hukkui taas lentomatkalla. Tästä olen päätellyt, että parin ajopäivän jälkeen kassiin sullotut ja siellä aikansa muhineet ajovaatteet haisevat niin rajusti, että kassi heitetään varmasti ensimmäisten joukossa koneen ruumaan
Touching Xhur Heart
Siihen aikaan, kun hän oli saanut koulutuksen Carrarassa, kaikki tehtiin vasaralla ja taltalla. Olemme tämän jälkeen olleet hyvin varuillamme sen suhteen, kenen naisten kanssa aloitamme keskustelun. Toisin sanoen, jos olemme la;:ttimassa suunnitelmaa uudelle vuodelle, meidän on otettava perustaksi vanha. Otan lähtökohdaksi oman kuluneen vuoteni. Ranskassa valokuvaaja Markus huomasi, että elämäni olisi huomattavasti mielenkiintoisempaa, jos aloinaisin suhteen luovan ihmisen kanssa. Voimistelijoiden kanssa tai ilman, mutta ehdottomasti ilman kuvanveistäjättäriä tai muita luovia henkilöitä. Moottoripyöriä. Näin ensi vuoden alussa on tekemisrä ja sen lisäksi tulee cietenkin pakolliset moottoripyöränäyttelyt Pohjoismaissa. Toiseksi: tutustun Saksan lihantuotantoalueeseen. Alue on tylsä ja kauhea siksi, että siellä ei juuri muuta tehdä kuin massatuotetaan nauraja, sikoja ja kanoja markettien kylmätiskeihin. Osoittautui, ettei hän kuitenkaan ollut kivenveistäjä, mutta kesken selvittelyn hän kertoi meille, että valtaosa työstä tehdään tänä päivänä paineilmatyökaluilla. Lyhyet pakokäyrät päättyvät pakoputkeen, johon kaksi rotevaa voimistelijaa mahtuisi sujuvasti. Näin Friedrichshafen on ohjelmassa myös vuonna 2005. Piehtaroin punaisten ja keltaisten moottoripyörien kanssa Misanossa, asuin mukavasti Riminissä ja matkustin ristiin rastiin Italiaa junalla päätyäkseni illalliselle Al Verdeen Mandello del Lariossa. Ensinnäkin: Mandellossa on käytävä uudestaan, eikä vain Mato Guzzin museon takia. Mato Guzzi on valmistanut kaikenlaisia moottoreita kaikilla ajateltavissa olevilla sylinteriyhdistelmillä yhdestä neljään. Olimme Friedrichshafenissa käydäksemme Zeppelin-museossa. en tiedä miksi. Joka lauantaiaamupäivä. Tai sunnuntai-iltapäivä, mutta ei liian myöhään. Toisin sanoen on aika nostaa jalat pöydä.lle, tehdä tilinpäätös kuluneesta vuodesta ja selata Luetteloa ja katsoa, mitä uutta tarjottavaa uudella vuodella on. Löytyykö joku uusi moottoripyörä, joka on pakko saada. Niin tein, koska ... Onko jotain, mitä emme ehtineet tehdä vuoden aikana, mutta mihin nyt saattaisi löytyä aikaa? Epäilemättä viisas mies on sanonut, että menneestä voi oppia jotain ja jos kukaan ei ole sitä sanonut, se vain todistaa, että ennenkin viisaita miehiä oli vain harvassa. Muna myös hitaampia moottoripyöriä. O limme ke.~äLiä Kaliningmdissa ja eräånä päivä nä NiJdas ja millä h, rjoirrdimme eksym istä maa euduUa. Toisen punaviinipullon kohdalla hän takertui kivenveistäjättäreen ja minä matkustin Italiaan. Onnistuimme yliuämää n risteyksen pyö.ri en pitkän jousirukscn ansiosra ja yllättäen minulla oli m?si tavoite elämässä: korkea moonoripyörä, mutta ei 11iin kork a, että tarvitsen ap ua päästä.l(scni satulaan ja sic.lt'.i poi (kuten tarvitsen KTM:ssä). O len ilmeisesti dlann ur 650 Dakarin , murra luultavasti suurin syy on se, crrä olen katsonut liian paljon luerreloa, jossa ruo kyseinen pyörä ()n . Sen jä.lkeen tuli hyppäys kahdeksaan, ja siinä 500-kuutioinen V8 edustaa huippuosaamista eurooppalaisessa insinööri taidossa. Al Verde on ravintola, jossa on pari hotellihuonetta ja se sijaitsee jäätiköllä, romanttisen Mandellon yläpuolella. On aika särkeä viimeiset joulusta säästyneet pähkinät, irrottaa rusinat hammasvä.leistä, hakea lisää hammastikkuja irrottaakseen kärjen siitä hammastikusta, joka jäi kulmahampaan ja seuraavan hampaan vä.liin, löysätä vyötä, luvata itselleen olla koskaan enää syömättä liikaa kinkkua (ainakin leivän pää.llä ja sinapilla) ja lähteä reippaalle kävelylle pari kertaa tammikuun aikana. Joka suhteessa mitättömät anniskelu8 Jan Leek on kirjeenvaihtajamme Saksassa. Niirburgringin tienoilla ... paikat paloaseman vieressä toimivat niin hornahenkisten perversioiden keskuksina, että ne ylittävät ihmisen käsityskyvyn. Ilmalaivoja, tiedättehän. Toinen syy oli se, että ryhmän johtaja olisi ollut vanhin, mikä.li minua ei oltaisi kutsuttu.) Myös siinä moottorissa kaikki männät kulkevat samansuuntaisesti ja siitä huolimatta, että pyörän akseliväli on yhtä pitkä kuin minun selitykseni, se on itse asiassa helppo ajaa myös mutkateillä. Tämä ei kuitenkaan ollut se asia, josta minun piti kertoa. Lopulta seisoimme iltamyöhään kadu nristeyksessä BMW f650 Daka.rilla ja KTM 640 Advcnturella. Meidän silmissä risreys ol.i a.jokdvortomassa kunnossa ja ismimme pi tkään kacselema"isa raitiovaunukiskoja ja kuoppia, jurka olivat jääneet joko cnglantilaisisra pommiko11eista vuonna ] 944 mi Puna-armeijan ty· kiscösrä to ukokuussa L945. Paikan johtaja, tohtori Meighörner, on antanut restauroida jättikokoisen 12-sylinterisen moottorin ja se on määrä koekäyttää kohtapuolin. Uusi mallisto, uudet otteet näyttämö: o.l ohuone ja sohva. Joulukuusi varisee, pähkinä- ja rusinakulhoissa on jä.ljellä enää muruset pohjalla, kuin Rion karnevaalien jälkeisenä aamuna. Värikkäitä jäännöksiä, rippeet mauttomasta ilosta, joka on huumannut hetken, mutta jonka jäljet näkyvät, vielä pitkään. Vuosi on lopuillaan ja on aika kerätä voimia uuteen ajokauteen ja saada mieli rauhoittumaan. kivenveistäjätär?, mikä kuulosraa aivan hirveäitä saksan kiel~llä. Siis naisen. Tai ainakin kävelylle. Aika oli kuitenkin vähissä ja toisena päivänä hän joutui ostamaan uudet alusvaatteet Stockachissa ja illalla todella rnpasimme kiven.veisräjäträren. Tai ei häll ikeasraan ole kivenveistäjä, mlltta Markus halusi, että kerran eläm:ässäni esitän kysym.ykscm A nteeksi, oletteko. Ainoa syy moottorin restauroitiin oli se, että mootto~ipyöräilevä johtaja halusi kuulla sen käyvän. (Minut kutsuttiin mukaan ohjaajaksi, koska asun lähellä Niirburgringiä ja koska BMW säästi näin hotellihuoneen hinnan. Kuten kaikissa italialaisissa ravintoloissa, siinäkin on keittiö. Keittiössä valmistetaan ruokaa. Ensi vuonna täytyy siis ensimmäiseksi hankkia edulli ner) lento Bergamoon, c.dullinen vuqkra-auro lentolipu n lii tteenä ja lähes ilmainen viikonloppumajoirus ja ruol«l Mandellossa. Teho on turmelevaa, etenkin kun se on helposti hallinavaa ja tietää aina tulevansa Kesselcheniä ylös ehtiäkseen nauttimaan vielä yhdestä vaniljajäätelöstä ennen kuin on aika mennä nukkumaan. Vuouna 2005 tärryy olla lisää tä.llaista. . Luettelot ja ? vienelcväl kuvar kuuluvat tä.l1än vuodenaikaan. Mukavia lukuhetkiä! ?. Tietty! Vuonna 2004 hauskin oli uusi MZ 1000 S. Siinä on vääntävä moottori ja sillä ajaa mielellään ylämäkiä vain tunteakseen paukkeen tvinistä, jossa männät liikkuvat vierekkäin. Toinen hauska pyörä oli BMW K 1200 S, jolla sain ajaa lähes viisituhatta kilometriä toimiessani kaitsijana lähes 1300:lle ympäri maailmaa kutsutulle kauppiaalle. Näin ainakin Markus on kuvaillut seutua, eikä minulla ole mitään syytä epäillä häntä. Mitään syytä epäillii m:inulla ei ollut silloinkaan, kun hän tuli kotiin Ecelä-Afribsr.a ja halusi Bo nniin vaihtamaan puhtaat alusvaatteet, ennen kuin lähdimm.e BodCll-järveUe. Alue, jossa lehmät huutavat tuskastuneesti kuuroille korville tuulen tuivertamilla niityillä
Opettaja oli kuitenkaan on oUm ntitravaa mer- hurjistunut Aamulehden isosta otsikitystä mainittuihin harrastuksen kosra, joka kcrmi Eläi nt:arhatl Ajojen kasvulukuihin. kahd ·n luokan voittajan A-J DudHänen suorituksiaan on seu- lcy-Wnrdin sankari tcosra. Hän Mikan menestys on varmasti muisteli Äitienpäivän jälkeisen tuonut sap maå moottoriradoille maanantain tapahtumaa Rellussa ja ehkäpä joku on vaihtanut cus- vuodelta 1953. Näin on varmaan elämyksistä'· kahden pyörän päällä. tapahtunut menneinä vuosikym- Lumipallo on lähtenyt pyörimään menin ä myös moottoripyöräilyssä. Kuvaamataidon tominsa kyykkyyn Mikno. Kenenkään Huippu-t:~h cilu on 11ykyisi n ei tarvitse jättää ajamatta sen vuoksi, kaukana laJin hnrraHajisra. Huoltoasemilla ja kokoontumisjoissa itse kukin on voinut neiden harrastajien mukaantulo todeta tämän todeksi paitsi että yhä mp-harrastukseen on lisännyt lajin enenevässä määrin kypärän alta on suosiota ja yleistä hyväksyttävyyttä kaikkein eniten. Asiat ovat kuitenkin selittää mp-harrastuksen suosion toisin: laskettelusuksien myynti ei ole kasvanut viime vuosina mutta laajenemisen? Pyöräkauppiaitten mukaan jo sen sijaan maastohiihtovälineitä on monena vuonna tyypillinen moot- myyty merkittävästi aiempia vuosia toripyörän ostaja on ollut yli 40- enemmän vaikka laji kilpailullisesti kymppinen mies, joka on nuorena on ollut mittavassa kriisissä vailla ajellut pyörällä ja joka on nyt saanut minkään laista kansainvälistä measuntonsa velattomaksi ja lapsensa nestystä. Mitä ilmeisimmin juuri varttumaailmalle. Ei edes sateinen kesä, jonka Tuskin kuitenkaan enää. Mika Kallion ajosuoritukset ovat tän ä vuonna koimme. lisänneet merkittävästi moottoriputkahtaa pyöräurheilun medianäkyvyyttä Moottoripyörä Suomessa viime vuosina. Enduro- esiin hyvin moninaisissa tilanteissa. miestemme monia vuosina jatkuneet · H ämeessä pyörien kautta toisilleen huippusuoritukset eivät synnyttäneet tutuksi tullut naisporukka teetätti mitään merki ttävää läpimurtoa me- siistin pyöräaiheisen tyttökalenterin diassa mutta Mikan ajoa ja menes- ja myynnistä saatavat tuotot he antatystä ovat kaikki halunneet seurata. Tampereen Tätä kautta muun muassa KTM- Lyseon eli Reilun 120-vuotisjuhlapyörämerkki on tullut · Suomessa jumalanpalveluksessa tuomiorovasti suuren yleisön tietoisuuteen. aloitti saamansa pyöräaiheella. ja road opettaja oli ollut hurjana jo ennen racingin innoittamana. Opettajan ~tm urheilulliscsra näkökulma ra käsity oli, en ei räl lain n mies ole )3 hänestä odotetaan seuraavaa mikää n sankari vaan että sankareita suomalaista Iltaanoripyöräilyn P- ovat Kalevankankaan hautausmaalla voittajaa ja sa rjan toista suomalaista olevat sotiemme vainajat. maailman mestaria Jarno Saarisen Moottoripyöräily on mukava, Jälkeen. Toista oli ennen, jolloin jääratakilpailuissa mm. ThJVctle WFO. Työpaikoilla on paljas tunut nainen. Perinteisesti olemme tottunet sii- alettu puhumaan moottoripyöräihen, että urheilullinen menestys lisä~" lystä "ihan kunnallisena harrastuklajin tunnetruisuutta ja harrastajien sena" ,la maanantaisin iloiset harmäärää sekä myös harrastusväli- ra tajat''l:~l(at kertoneet viikonlopun neiden kauppaa. Rallin etteikö löytäisi itselleen sopivaa memaailmnnmesrareirren autot näh- nopeliä. dään täysin erilaisina kuin kaupasta Rauhallista Joulua kaikille moottoostettavat ja toisaalta itse ajajatkin ? ripyöräharrastuksen ystäville! ovat täysa mmattilaisia. vat hyväntekeväisyyteen. Suosittu~ suositumpi ... noripyöräharras- Volkswagen ja Ford ottivat mittaa tuksen noususuhtoisistaan ja myös markkinaosuukdanne on jatkunut sista ..MikäJi tämä toimintamalli olisi jo monra vuotta ja edelleen voimissaan, myytäisiin Suopääetynytkin ajokausi toi lajin piiriin messa todella paljon laskettelusuksia tällä hetkellä ja tuskin lainkaan jälleen uusia ajomiehiä ja -naisia. Miksi näin on tapahtunut, mikä murtsikoita. Mikan ajalla ensimmäisen tunnin alkua ja syykin ja llrheiluJiisclla julkisuudella tuskin oli kohta selvinnyt. Samantyyppiset kansa '' raitis ja reipas ulkoilmaharrastus. syvien rivien odotukset kohdistuvat Tässä lehdessä olevat pyöräesittelyt Kimi Räikköscen Mika Häkkisen kertovat selvää kieltään pyöräharrasm annelinpcrijä nä. tuksen tulevaisuudesta. ja tätä kehitystä ei näytä pysäyttävän mikään
10-17, Ia 10-13 Matomarket ky Koulukatu 3 20100 TURKU e-mail: myynti@motomarket.fi p. laatua. jatkuvaa tinkimätöntä tuotekBh~t'ystä. .. Katso myös yli 100 muuta pyörää www.motorauma.fi MAAHANTUONTI: Honkajuurentie 2 RAUMA Puh.02-822 4444 Avoinna ark. 02-2748300. tuotteita ja varusteita vaativien motor!.stien tarpeisii~. Kausi 2005 tulee ol'emaan yksi uusi virstanpylväs Givin historiassa. Odota vielä hetki ................ Huippuluokan varustBBt Giviltä: ltalialaisJ·a tyyliä
Onnittelut Biken puolesta Nikolie ja perheelle. Petri Romu Raision Bike-Worldista täyttää miehekkäät 40 vuotta 11 .12. Bike-lehden lisäksi Romua onnittelevat kollei.iat Yamaha-Centeristä. · TM-tallin motocrossammattilainen Antti Pyrhönen oli marraskuun puolivälissä hoitamassa velvollisuuksiaan sponsoriaan kohtaan. Juhlassa MM-kultamitalinsa sai ainoastaan kaksi moottori urheilijaa, joista toinen oli Tapio. Bike lehti onnittelee. Alia miehellä tulee olemaan Husabergin jääratakilpuri ja samalla merkillä Sironen tulee ensi kesänä puolustamaan supermoton Suomen cupin ykköspaikkaansa. Moottorikelkkailun snowcrossin hallitseva maailmanmestari, rovaniemeiäinen Janne Tapio, 29, koki uransa yhden loisteliaimmista hetkistä lumetlomassa Pariisissa, jossa kansainvälinen moottoriliitto FIM vietti komeita 100-vuotisjuhliaan. Myös kaikki SM OTOn jäsenkerhot saavat lehtiä jäsenmäärän verran.. Hän on aiemmin työskennellyt ostajana Sumeko Oy:ssä. Takavuosien moottoripyörävirtuoosi ja stunt-ajon edelläkävijä Arto Nyqvist on pitkään viettänyt määrätietoisesti hiljaiseloa. Matoristit ajavat leekassa Turun moottoritietä pitkin Munkkiniemeen. Makasiinei lla pidetään perinteiset puheet noin viiden aikaan. Makasiineilla E on myös' pieni moottoripyöränäyttely. Illan ohjelmasta vastaa Lenigrad Cowboys Oy, joka järjestää bändin ja ravinrolapalvelut. Nieminen Oy:n ja Sumeko Oyn varaosapäälliköksi toimipaikkanaan Espoo. Se toinen palkittu tuli myös talvisista olosuhteista, kun jääspeedwayn mestari, venäläinen Dimitry Bulankin haki omansa Pariisista. Juhlaan oli saapunut FIM:n jäsenliittojen edustajia 76 maasta. Iltatapahtuma on maksullinen ja ennakkolippuja siihen saa ostettua MP2005 -näyttelystä SM OTOn koulutuskorttelista. Kevätpäivää ennen, 2.5.2005 kolahtaa postiluukusta Kevätpäristin, kevätpäivälehti. Pyrhönen bongattiin tuusulalaisesta kauppakeskuksesta myynninedistämistöistä, PR Sport Club -kuntokeskus tarvitsi urheilullista Pyrhöstä esittelemään tuotteitaan ja palvelujaan. Suomalaisen supermoton kummisetä, Mika Sironen ajaa ensi kaudella jälleen myös jäärataa. Kentällä juhlistetaan 3D-vuotiasta Nummelan moottorikerhoa. Myyntikojuissa on tarjoll~ kahvia ja pientä purtavaa. Paraati kohti Helsinkiä alkaa kello 14. Se postiteeaan maksutta 3000 ensimmäiselle tilaajalle. 70-luvulta alkanut liiketoiminta sai ansaitsemansa huomionosoituksen ja samalla uutinen palkinnosta lämmittää varmasti koko moottoripyöräalaa, sillä tällaisia noteerauksia ei liian usein mpalalla nähdä. Toisessa hallissa taas.ovat kävijöille paikan päällä tuotteitaan myyvät näytte'illeasettajat. Kokonaisuutena Helsingin Moottoripyöränäyttely on paljon muutakin kuin näyttely, se on mootmripyöräväen talvinen kokoontuminen, ja siitä kausi oikeastaan alkaa, sanoo Raij a Suomalainen. klo 9-18 ja su 6.2. Storm Motor Oy avaa myymälän Tampereelle. Järjcstelyva ruu sa var ucaLi Club Finland, NummcJan MK, Touri.ng Finlahdia MK ja Zoo MC. Kevätpäivä alkaa Nummelan lentokentältä, jonne matoristit kerääntyvät kello 12 alkaen. Artsi Nyqvist oli mukana jälleen marraskuussa Helsingin Nosturissa järjestetyissä Bomber-bileissä, jossa nähtiin iltaa viettämässä ilmeisen hyväntuulinen stunt-ajon elävä legenda. Juha LujaJan Mato-Rauma Oy on . saanut Vuoden Yrittäjä -palkinnon Raumalla. Juha LujaJaa palkinnon johdosta. Ducatin maahantuonnista tuttu Nlko Kantola on tullut isäksi jo toistamiseen, Kantolan suvun uusin jatkaja on poika, jolle syntymähetkellä mitattiin painoa 4080 g ja pituutta 49,5 cm. Myymälän avajaiset ovat alustavan aikataulun mukaan 24.2.2005. Stormin kaksi muuta myymälää Turussa ja Helsingissä jatkavat toimintaansa normaalisti. MP 05 -moottori- pyöri(näyttely 4.- 6. lieimikuuta Marko Kokko on nimitetty 1.1 0. Paraati päättyy VR:n makas iineille, jonne yleisöllä on vapaa pääsy. Kaiken kruunasi vielä näyttävä gaalailta legendaarisessa Lidossa. Masterbike Oy:n lopettaessa pitkäaikaisen toimintansa Tampereella, Storm Motor Oy laajentaa ja avaa uuden myymälän Masterbike Oy:n tiloihin keväällä 2005. klo 10-18. Pääsyliput maksavat: aikuiset 12 ?, lapset 7-15v 8 ?. Voit myös tilata liput ennakkoon, katso www.mpmessut.com. Lisätietoja: Raija Suomalainen, puh 040 5027860, mail:moottori@sci.fi IJymyilevän M otoristin Kevätpäivä Helsingissä nsi vuoden Hymyilevän Mororisri n KcviiLpäivä järjestetään Helsingissä lnuamaina 21.5.2005. Uutuustuotteiden lisäksi näyttelyssä on tarjolla nostalgiaa, muun muassa kahden maineikkaan yrityksen, Heikaman ja Brandtin 100-vuotisjuhlanäyttelyt. MP 05 -näyttelyssä esittelevät toimintaansa myös monet moottoripyöräkerhot, vakuutusyhtiöt ja alan järjestöt, jotka tarjoavat paljon hyödyllistä tietoa yhtä hyvin kokeneelle moottoripyöräilijälle kuin vasta ajokortin hankintaa suunnittelevalle. Samanaikaisesti MP 2005 -näyttelyn kanssa Raija Suomalainen on Messukeskuksessa myös Muoti 05 -messut. Perjantaina ja lauantaina pääsee tutustumaan molempiin tapahtumiin sa~alla lipulla. Moottoripyöränäyttely MP 2005 on avoinna: pe 4.2. alkaen S.G. Tilauksen voi tehdä osoitteesta www.bajahill.net. klo 10-20, Ia 5.2. Kelkkailun lisäksi Janne Tapio tunnetaan myös hyvänä motocrosskuljettajana, joka harjoittelee pyörällä kesäkaudella ja ajaa muutaman kilpailun joka vuosi ha~oittelun tehostamiseksi. Syksyn 2006 lntermot -moottoripyörä- 12 H el ingin Moonoripyöränäyncly on suurempi kuin kosk an, kcnoo näyrtelypäällikkö Raija uomalajncn. äyuelypinta-ala on yli 9000 neliömetriä ja näytteilleasettajia on ennätysmäärä, yli 150. Ulkomaisia näyttelyasettajia on mukana aiempaa enemmin, useimmat tulevat Ruotsista. Tuleva näyttely on jaettu kahteen halliin, josta isommassa on esillä moottoripyörät, skootterit, mopot sekä ajovarusteet ja -tarvikkeet. Myymälän tarkempi osoite tulee siis olemaan Viinikankatu 57, Tampere
2004 MP-Kauppiaat ry, Jorma Vasama ei a1nakan n tama nvuou2500 teit lukujen v:Jossa osoita hiipumisen me rkkejä. 18-39 -vuotiaita oli kuusi, yli 40- vuotiaissa menehtyneitä oli seitsemän. Voitaneenkin olettaa, että meillä jo vuosia jatkunut ennakoiva n ajon koulutus ja asennemuokkaus ovat tuottaneet parempia tuloksia kuin Ruotsissa käytössä ollut tyyli pyrkiä suuntaamaan muun muassa vakuutusmaksuin kysyntä pienempirehoisiin pyöriin. näyttely järjestetään Kölnissä. .. vu~desr~. <D ryhmiin: sport, supersport ja 1200 cc:> lE "'"' ~ N sporttouring. Erenkin 2000 uu in moottoripyöriä on myyty paljon. Kuljettajina nähdään ennakkotietojen mukaan ensikarlalaisena vasta 17-vuotias Gabriele Ferro sekä entinen 125-kuutioisten maailmamestari Arnaud Vincent. Ducati Marlboro Team on ilmoittanut tehneensä sopimuksen japanilaisen Bridgestone-rengasvalmistajan kanssa. Näin ollen pitkä yhteistyö Michelinin kanssa loppuu. Keulimis- tai näyttämistilanteessa sattuneita onnettomuuksia on tilastoitu kolme, sa moin kypärättä ta i juovuksis~a ajon seurauksena menehtynettä oli kolme. Sitä vastoin 1000 ...."' kiiyr uynii mnnhanruorujc:n pyörien myynri on vähentynyt 500 vajaan kolmanneksen viime vuode ca. Perinteisesti syksyn suurin näyttely, lntermot on vuorotellut Milanon ja Munchenin välillä vuorovuosina. Seuraavin a moottoripyörien myynti noudattelee selkeästi asukastulevat muut japanilaismerkir. niin t"aman ollaan selvi[ty 20 k uo1emaan JO · h tanee II a onnettomuudella. Moto Survival Finlandin kokoamien tietojen mukaan yl eisin onnettomuuden syy on ollut törmäys auton kanssa. Trial--ja motocross-pyöristä tunnettu italialaistehdas on ottanut projektin vetäjäksi Franco Moron, joka on aiemmin työskennellyt Aprilialla muun muassa Max Biaggin, Tetsuya Haradan ja Loris Capirossin kanssa. Lokakuun loppuun men1500 nessä uusien pyörien rekisteröinti oli 26,3 % edellä viime vuoden .., vastaavaa ajankohtaa. Alueellisesti rämerkki 23 % :n markkinaosuudella. Ducati uskoo MotoGPkuvioihin vasta hiljattain tulleen japanilaisvalmistajan kehityspanokseen, ja uskoo taistelevansa jo ensi vuonna maailmanmesta'ruudesta. Supermotolla kaatunut MotoGP -kuljettaja Max Biaggi toipuu hyvää vauhtia jalkaleikkauksestaan. Alusravien tietojen mukaan tana vuo nna selvmäneen jopa hiukan edellisvuotta paremmin. h et k'tsten enna k kotierojen mukaan 23 . Yksittäisistä malleista Suomi ja Pirkanmaa. ... '·-... . ~~ ... 1~ ~ 0M e-kuolemien måiirä jäänee alle ~ edellis11uoden ? M ootroripyöräl<annan kasvusta huolim ~tra_ ei onneuomuuksissa kuolleiden maara ole uomcssa kas,?a nur viime .. Mika Kallion tiimikaveriksi tuleva espanjalainen uskoi tallin mahdollisuuksiin kilpailla 125-kuutioisten maailmanmestaruudesta ensi vuonna. Amerikan teini-ikäinen motocrosslupa- 13. Japanin päämajassa voittoaan juhlistamassa käynyt italialainen oli aikaisesta joululahjasta erittäin yllättynyt, muttei osannut vielä sanoa laittaako pyörän makuuhuoneaseensa vai pankkiholviin. Maailmalla kovaa suosiota nauttiva MotoGP kerää katsomaihin yleisöä keskimäärin yli 115 000 per kilpailuviikonioppu. Onnettomuusluvut näyttävät noudatteleva n moottoripyöräilijöiden tämänhetkistä ikäjakaumaa, eikä mitään ikäryhmää voida osoittaa erityisen onn ettomuusalttiiksi. Eurooppalaisi sta mertiheyttä. Yleis:8 ~ suu ntauksena voidaan sanoa, että Suomessa myydään hyvin isoja moottoripyöriä. Samoin allroad/ "' "' offroad-tyyppisten pyörien myyn:;: , ti on ollut kasvusuunnassa, kun ..."' "' taas customeiden ja skoonereiden ~ suosion lasku o n jatkunut. Kuolleista naisia oli kolme, samoi n alle 18-vuotiaita. Nyt näyttelyn järjestäjä haluaa kuitenkin uudistaa näyttelyä ja ainakin toistaiseksi Saksan lntermot tullaan siis järjestämään Kölnissä. Tamperelainen Hotelli Ilves suunnittelee yhteistyössä Vesa ja Mika Kallion kanssa hyväntekeväisyystapahtumaa. Osa Hotelli Ilveksen tapahtuman lipputuloista ja huutokaupantuotoista lahjoitetaan hyväntekeväisyys kohteeseen, liput tapahtumaan tulevat myyntiin näillä näkymin kahden tamperetaisen moottoripyöräliikkeen ja hotellin kautta. TV Nelosen RR-selostuksista vastannut Jukka Järvinen on jättänyt kanavan. Edessä Järvisellä on tiettävästi uudet haasteet, ei liene mahdotonta että hänet nähtäisiin tavalla tai toisella tekemässä töitä Kallion veljesten taustalla . MotoGP:n maailmanmestariksi itsensä ajanut Valentina Rossi sai Yamahataliiita lahjaksi voittajapyöränsä. MAAHANTUODUT M-PYÖRÄT myyntimäärien synnyttämä vaje llh do ~ Tlla!l t~o s kua käytettyjen pyörien tarjonnassa D 2003 . Ylivoimaisesti suosituin kilpailu oli kuluneena vuonna Espanjan Valencia, jossa paikalla oli huikeat 207000 henkeä. Ilahduttavana piirteenä moottoripyöräilyn tuleg 6 7 12 2 3 4 5 B 10 vaisuu tta ajatellen voidaan pitää sitä, että myös 125-kuutioisten myynri on ollut hyvässä kasvussa. Honda on selvästi eniten myyty moottoripyöeniten myyty on Honda C BR 1100 XX. Naapurimaassa Ruotsissa onnettomuuksissa kuolleiden määrä on tänä vuonna kasvanut huolestuttavasti siitä huolimatta, että myynti on painottunut selvästi enemmän pienempitehoisiin tai custom-tyylisiin pyöriin, kun taas sporttipyöriä myydään suhteellisesti vähemmän kuin Suomessa. Pahoin murtunutta vasenta jalkaa oli leikkaamassa peräti kaksi kirurgiryhmää, mutta ranskataisktinikan mukaan italialainen toipuu hyvää tahtia ja on päässyt jo jalkeille. MotoGP: n kannalta onnettomuus ei olisi voinut sattua ikävämpään ajankohtaan, sillä Biaggin oli kuuri tarkoitus aloittaa talven testit Hondan kanssa. GaborTalmacsin kanssa KTM:n riveihin liittyvä Julian Simon on ensimmäisten testien jälkeen ollut erittäin vakuuttunut uuden kilpurinsa potentiaalista. Toista ääripäätä edusti Qatarin osakilpailu, jota seuraamassa oli paikan päällä alle 3000 katsojaa. Kaudella 2005 nähdään tuoretta väriä radalla, kun Fantic Motor lähtee 250kuutioisten sarjaan mukaan omalla kilpurillaan. Täm-ä kononec siirä, enä verona len nuksen vaikutus 7 10 11 12 3 4 5 6 B 9 2 uusien pyörien myyntiin on ollut merkittävä, samoin kuin siitä, enä 90-luvun alun erittäin pienren KÄYT. 2004 MP-Kauppiaat ry, Jorma Vasama on nyt täyttynyt. -·--- ...........; - - - - 1600 1 Tänä vuonna rekisteröidyis~ 1400 ~ ~ tä pyöristä suurin osa kuuluu r .,. ... ... M oottorip.Yörien rekistero1nti . delleen kasvussa J o usci[a vuosia jatkunuL M-PYÖRIEN ENSIREKISTERÖINTI Lähde: Tilastokeskus rno~noripyö~äk.__Man ~asvu D 2003 . Kun vuonna 2003 kuolleiden määrä oli .. Reilu kolmann es kokonaisrekisteröinnistä keistä huimimman myynnin nousun ovat tehneet: tapahtuu Uudellamaalla, seuraavina ovat VarsinaisTriumph, KTM ja Cagiva
Mike A le~sj on osoitti loppuKaudesta olevansa yksi maailman kovlmmlsta crossareista. Myös toinen USA:nkuljettaja tulee ajamaan ensi kauden MM-sarjassa, sillä kokenut Mike Brown ajaa koko kauden Euroopassa. heinäkuuta Seinäjoella alustavien suunnitelmien mukaan laskettelurinteen maas.tossa. Brownille tämä on jo tuttua puuhaa, sillä90-luvun lopulla mies ajoi muutaman kauden MM-sarjassa. Etelä-Pohjanmaan Maastomatokerhon järjestämä pudotuskilpailulla ratkeava stadionendurokisa o·ri ensi vuode·n kansallisen endurokalenterin erikoisuus. E-PMMK järjestää kilpailun 23. Neljänneksi ajoi Enduro 3 luokan voittanut Mika Ahola ja Enduro 1 luokan kolmanneksi ajanut Petteri Silvan oli seitsemäs. Hallin reilut 10 000 katsojaa saivat mitä halusivat, tiukkaa taistelua onnistumisia ja epäonnistumisia. Päitsillä on aivan aiheellisesti erikoisasema korotetuin pistein. Enduroharrastus kasvanut jyrkäSti. Kilpailussa ajettiin luokittain neljä karsintalähtöä. Päijänneajo (1 ,5-kertaiset pisteet), 21 .8. Vantaa, 2.10. Superfinaalin toiseksi ajoi britti David Knight. Niistä jaettiin sljoituspisteet, joiden perusteella luokkasijoitukset määräytyivät. Kangasala. Jämsä, 1.-3.4. Kilpailussa Salminen samalla jätti jäähyväiset eurooppalaiselle yleisölle. Lopputulokseen lasketaan mukaan kuuden parhaan kisan pisteet. Parhaiten HM K tu n nera.an kuitenkin ehkä jokavuotisen Päijjänneajon ja aikoinaan Eläintarhanajojen järjestäjänä. Juniorityö on ollut yksi tärkeimmistä kerhon toiminnan osa-alueista. Syksyllä käytyjen neuvottelujen pohjalta kerhossa heräsi kiinnostus myös roadracingin juniorityön käynnistä miseksi. Lajin harrastajamäärät ilahduttavat laji ryhmää, laskelmien inukaan vuonna 2004 osallistui henkilökohtaisiin kilpailuihin 672 yksittäistä ajajaa. Seuraavassa molemmista kirjoista lyhyt esittely, lisätietoja löytyy mm. us Mike Alessi tulee ajamaan KTM: n tehdastallissa kolme ensimmäistä motocrossin MM-sarjan osakilpailua. Alessi aiheutti menneellä kaudella kotimaassaan suuren kohun, kun hänen isänsä kertoi pojan olevan nopeampi kuin kukaan muu, tämä tapahlui ennen kuin poika oli ajanut ensimmälstäKään USA:nmestaruussarjan osakilpailua . Tosin aivan katteettomla puheet eivät olleet ?. Hyvä ei tilanne ole nytkään. Sen jälkeen A- , 8- ja C-luokkien kahdeksan parasta käyvät luokkien sisällä mies miestä vastaan pudotuskilpailun. Henkilökohtaiset Suomen mestaruudet endurossa ratkotaan ensi vuonna vanhoissa -125, + 175 ja nelitahtiluokissa seitsemässä SM-osakilpailussa: 6.3. Numminen, 20.3. Kisassa ajetaan noin kymmenen minuutin maastokoe laskettelurinteessä niin monta kertaa, että ek-aikaa kertyy runsas tunti. ajetun Barcelonan haliienduron superfinaalin. Pisteiden perusteella kolme kilpailijaa kustakin luokasta pääsi suoraan Superfinaaliin. ? 14 HMK kiinnostui Metrakit Mini GP pyöristä H elsingin Moottorikerho wnneraan maamme vanhimpana moorrori kerho na, jopa vanhempana kuin Suom en Moo roriliitto. On tärkeää oppia analysoimaan erilaisten onnettomuuksien todellisia syitä. Mäntsälä ja 22.1 0. Kolmipäiväisen kisan yhteispisteissä Bercy-hallin kuninkaaksi kruunattiin USA:n Andrew Short; toiseksi ylsi saman maan Mike Alessi ja kolmas oli ranskalainen Sebastian Pourcel Enduron Maailmanmestari Juha Salminen voitti 14.11. Kirja antaa käytännön esimerkein ohjeita moottoripyörän hallitsemisesta ja turvallisesta ajamisesta. ISBN 952-472-016-7, hinta 24,30 Rutinoff2 Ratkiriemukas päiväkirja autoista ja autoilusta kerrostalon pihapiirissä. Rata soveltuu hyvin Metrakitin leokoisille pyörille ja pienten muutosten jälkeen äänetkin saadaan sallittuihin desibelilukemiin. Nyt muutamat RR aktiivit yhdessä Helsingin Moottorikerhon kanssa pyrkivät saamaan ensi keväästä lähtien vakiovuoron junioreille Malmin radalle. Radan yhteydessä toimivan nuorisoasiankeskuksen Helsingin Moottorikerhon hallituksen jäsen Kalevi Kyyhkynen oli tyytyväinen Malmin radalla järjestetyssä koeajotilaisuudessa. tiloissa pyritää n myös pitämään tiedotus ja koulutustilaisuuksia. . Parhaat Yamaha kauppiaat 2004 oka vuosi Yamaha tekee asi akas~yyryvii i yyst urkimukscn moocrorip)?öräasiakknidcnsa kcsku ndc sa huollon ja myymipalvdun osa lm. osoi tteesta www.alfamer.fi M Moottoripyöräilyn riskienhallinta Moottoripyöräilyä pidetään vaarallisena liikkumismuotona, mitä se onnettomuustilastojen valossa onkin. Lokakuun loppupuolella järjestetty koeajo ja ääntenm ittaustapahtuma Malmin Tattarisuon kartingradalla oli onnistunut. Tutkimuksen re.lwe ulkopuolinen lairos jaa ·iakka.iden kom menttien perusteel la imus kertoo, mikä kauppia ·ja hu lto ovat tehneet vuonna 2004 .parasta työtä Yamaha asiakkaiden parissa. Tänä vilsQna Paras Huolto palkinnon voitti Motorman Oulusta ja sen vastaanotti toimitusjohtaja Paavo Kyöstilä. Paras Asiakaspalvelu pa[kinnon sai Frank Nyman Oy Kauniaisista ja sen vastaanotti Ben Nyman. 1 Kuvissa oikealla on Ben Nyman, Konekeskon toimitusjohtaja Pekka Lahti, Yamaha Arwidsonin tuoteryhmäjohtaja Pertti Niinivaara ja Paavo Kyöstilä. Kidauutuuksia Airameri/ta oottorialan kirjakustantamo Alfamer tuo markkinoille kaksi uutta kirjaa. Toinen käsittelee moottoripyöräilyn riskienhallintaa ja toinen liikkuu autoilun maai lmassa humoristiseen sävyyn. Edellinen ajajaennätys 621 on vuodelta 2002. Vuonna 2003 määrä oli 580. Heistä kokonaan uusia nimiä oli peräti 159. Onnettomuudet eivät kuiter'tkaan vain "satu", vaan useimmiten ne ovat monien tapahtumien summa. Kilpailijamäärät kisaa kohden ovat yleensä liian suuret. Marraskuun puolivälissä Pariisin Bercyhallissa ajettiin jälleen Euroopan suurin stadion-motocross kilpailu. Kirjassa nostetaa n karikatyyrises ti esille eri automerkkien omis taj at ja se, miten he kehuvat ja puolustavat omaa autoaan ja sen ylivoimaisuutta muihin automerkkeihin verrattuna. ISBN 952-472-017-5, hinta 14,90. Sipoo, 9.1 0. Kansallisten endurokilpailujen määrä oli pienimmillään viime vuonna
Puh: +7 (095) 411 -52-02. Ajokauden päii tösjuhJa kokosi Nos n 1rii11 bombcr-väen sekä muira am;mhcnki iä rno[Qristeja ja asian harrastajia. Palkiorojen jaon juonsi itsekin -90-luvulla kilpakuskin~a an~taltunu t ~nsria~1 Kaas, joka tunnetaan rärä 11yky.i Eurosporcin MoroGP -Jahctysten JUOntaJana. Lehden sisältö koostuu pääosin Bike-luettelon materiaalista, mutta se tulee sisältämään myös uutuus~yörien koeajo ja sekä esimerkiksi MasterEnduro 2005-testin. Pä ivä ~~ä pidettiin. ) · tyksen v~o 1kokous p Suomen Mootronlmon lapparla menm. . T~pah.tun~an tllanvietro huipentui 2004 SM- ja uomcn Cup-luokkien palkmr.OJ.Cn p.koo1~ . iteen mahdollistama välirön komp rcssio vähentää turvatusta sa ma.! Ia kun välitön kylmä lievittää kipua ja nopeuttaa sekä paranemista että kuntoutusaikaa. se .9n monikäyttöinen ja sillä on pitkä käyttö aika. Siteellä saa aikaan optimaalisen kylmyyden vaurioittamatta ihoa tai ihonalaisia kudoksia. Mid Size Wrap (65 cm) on tarkoitettu raajojen pienten nivelien aluelle, kuten ranreeseen, nilkkaan, kyynärpäähän jne. Ice Wrap (200 cm) on sopiva laajemmille alueille, kuten polveen, sääreen, olkapäähär, alaselkään jne. Molemmat koot ovat yksittäispakattu alumiini". foliopakkaukseen, joka aktivoituu ainoastaan paketin avaamisen jälkeen. Liquid Ice Wrap on pakattu ilmatiiviisti, joten se ei voi pilaamua,. Side voidaan ladata"k:äyttökuntoon uudelleen 30-40 kertaa. Maahantuonti ja markkinointi: AlloPlast Oy, puh. Saavutettu lämpötila säilyy 90-120 minuuttia (tai kunnes side on kuivunut). Liquid Ice side voidaan käytön jälkeen uudelleen ladata käyttökunroon. Siteet ovat pienikokoisia, eivätkä tarvitse erillistä jäädyttämistä kuten jääpalat tai -pussit. Hallituksen kokoonpano on Nina Mönkkönen, Marko Rei.nikainen, Timo Lepola, Sami Myllys, Timo Paavilainen, Ville Sundberg ja Petri Rämö. kuu n 19. Lehti tulee myyntiin Moskovassa ja Pietarissa tammi-helmikuun vaihteessa. Lehti esitellään myös maaliskuussa Järjestettävässä Matosalannäyttelyssä Moskovassa. Liquid/ce - kylmä uutuus L iquid Ice on ainutlaaru.incn li usi ruorc vammojen, kivun. Juhlien run nd ma oli esiintymislavan tuntumassa välillä hyvinkin intensiivinen illan ohjelman edetessä. Hallituksen varajäseniksi valittiin Raimo Kesseli ja Teemu Tanttu. 15. Nyt roisen kerran järjestettävän kansainvälisen Mo- M ro alonin picopaikka on Moskovan llxpoccnwr. Viime vuon na näy ttelyyn osallistui jiirjcst!ijä,n ilmoituksen mukaa n yli 50 yritystä eri maista ja kävijöitä oli yli 20000. ja lihass(h·yn hoi roon . G.~ä.ivä m :~ rraskuu~a.'. Liquid Ice vahvistaa aiemmin vammautuneita alueita. Siteet käyttävät tehokkaasti hyväkseen kehon omaa viilentämisjärjestelmää. Tapahtuma pidet-tiin tänä vuonna ensimmäistä kertaa Nosturissa, aikaisemmin näyttämönä on toiminut VR:n Makasiinit, ja yleine~ ~ielipi~e nä~tti ole~an, että tämänv~nen paikka oli aikaisempaa toJmJvampl mon1n tavom. ??.?? H Bike 1/enäjä//e B ike tulee julkaisemaan ensi vuoden alussa venäjänkielisen lehden. päivä Bombc.r Magazincn järjestämä t ajokauden pää tösbilccr. Ducari Cupin palkinnot jakoivat Ducatin maahantuojan, Hailac Oy:n, Niko Kanrol a ja japi Åström. Suomen Road Race Ajajat Ry:n hallituksen kokoonpano uusiutui vuosikokouksessa ja uutta verta saatiin milkaan toimintaan. ja u~k o ta nn, crrä kävijämäärä tulee kasvamaan. Näyttelyn järjestäjä on IFA-expo. Näyttely n järjcsräjän mukaan näytteilleasettajat olivat tyytyväisiä tapahtumaan ja pitivät hyvänä asiana sitä, että yleisö ei tullut paikalle pelkästään katselemaan, vaan valir ema·a n jn rckcmä:ln QS!Gpii;ir k iä. N äyuelyn järjestäjiin mukaan rälle vuodelle odoteta an vähi nrääJ.1 saman vcn;an näyucille.1scttajia . .Motosalon-näyJtel~ Moskovassa ro'!' - 13.3.2005. aaliskuussa järjes-. tettava Matosalon on Venäjän tärkein moottoripyöräalan erikoisnäyttely. 019-469 088 info@alloplast.fi RR-väen kaudenpäättäjäiset S uomen Road Ra cc AjajiU R.y järjesti rr-väen kau,den päärösrapabt'~~i~n Lahden ~cssillissä. Palkintojen jaon suorinivaryhdessä SRRA Ry:n nyr veräyrynyr puheenjohtaja Juha Berncr ja uusi puheenjohtaja Nina Mönkkönen. Jäähdytys alkaa välittömästi noin 15 minuutin ajan. Fax: +7 (095) 411-52-03. www.ifa-expo.ru Bomber-väen kaudenpäättäjäiset clsingin No wrissa vi etett iin marra. Kuminkäryisen tapahtuman antia olivat luonnollisesti moottoripyörät, naise t ja rockmusiikki, joista jokainen varasti vuorollaan pääroolin esiintymislavalla
K.ari HuuskO!)f!n Jyväskylästä on lupautunut tä hän tchräviiän.Häncllä voi myös tilata lähetysjärjcscely koh cuuhi nr:t;th , oilicn lla valokennolla varusre rulla lähcrysla irrcc.ll::t mikä poistaa järjestäjäitä ja tuomaristolta varaslähdön tarkkailuongelmat. Äänen voimakkuusrajat ovat siis maksimirajoja, nukä!in ei estä. PaalhmmarseksJ asr:tksJ nou s1 ~elyäsri harr<)sntk ~rnmc ruoua ma mplu. Ä'åni ei 'olc ,yksi nomaa n· kilpail un jä(jesräjicn gelma, vaan m~ös batjo.icrcl upai km ovat kovassa vastatuulessa ka uaksi kaorav:io äanc n tak ia. ' ASi;111 korjanm i.sck:sl rehriin uscira csiryksiä, keskusrelt1jCJ1 jä lkeen lajiryhmä ):lå li~l'i e_dntä pien in 11$ke lin di ensikaudd l. Englannin "Flyin' Ryan" epäon nistu i yrityksessään jo ensimmäisessä harjoitushypyssä, törmätessään alastulohyppyrin vastamäkeen. Ensimmäiset villit huhut kertoivat miehen meneh tyneen mutta todellisuudessa vaarallisesta kaatumisesta huoli~atta mieheltä murtuivat molemmat nilkat ja leukaluu. Parannuttuaan mies aiko o yrittää ennätystä uudestaan. Tek stija kuvat: Tony Raita Joni Tammela osoitti olevansa kansainvälisen tason kuljettaja. l>yri lliiin iihen, että mittauksen tulee uo rirram aa n ai na sama henkilö samalla laitteella kaikissa kisoissa. Kans CSO Bl25, B250, B500, Vet. O rMK, O rivesi. 12 .3. KMMK, Kuusankoski. 20.2. FMS , Forssa. 13.2. Christian Pfeiffer, Saksa 743 3. Joni Tä.tn~ela n rakajarru n hajottua noin puof~sa välissä fin aali-ajoa, oli tuloksen a jaettu kahdeksas sij a yhdessä USA:n TonY.. D ' orsin kanssa. A250 ja A500, Siv. Tässä luokassa suojavarusteiden asianmukaisuutee n tulee kiinnittää erityistä huomiota, kuin myös turvakatkaisimen narun pituuteen, kilpailijan koon huomioon ottaen. ,?äännöt löytyvät helpoimmin sähköisessä muodoss a osoitteesta www.iceroadraci ng.com Uusittu rengassään tö on vaikuttanut hyvältä ja tasapuoliselta, joten siihen ei tule muutoksia. Sivuvaunuluokassa sallitaan myös keltaiset numerokilvet, yhdenmukaisuuden vuoksi muihin luokan lajeihin. Kans. Bl25, B250, B500, Vet. TuMK, Järven pää. 6.3. SM Al25, A250 ja A500 , Siv. SM A125, A250 ja A5 00, Siv. Lauantain karsintaki lpailun voittoon ajoi Suomen Joni Tammela, Tony D ' orsin ollessa vasta neljäs. Sunnuntai na karsinta kilpailu alkoi hienosti, koska sääherra suosi ja aurin ko pais toi lähes pilvettämäitä taivaalta. SM A 125, A25 0 ja A500, Siv. Humberto Ribeiro, Portugali 773 2. Ttt lcvais uud cs.~n ää nir::tjnr tulevat va nn asri pienctlem:iän, tltn:iä a ia w lccki n ha rrastajakunnassa ymmärtää ja ottaa omana asiana, eikä esimerkiksi miettiä, .tniu:n sitä :voitaisiin kiertää. 1 Myös tarvikekauppiaille ja valmistajille rässä on haasteen paikka, hyviä vaimentimia myös vanhempiin pyöriin tarvitaan. Luokkaj aossa jäällä pysytään entisissä, eli 250 ksm säilyy edell eenkin lähinnä kaksitahtiluokkana, koska kalustoa tähän löytyy aiva n riittävästi. KMK, Kuopio. 27.2. ~ä ilc.t OJt.oltava nykysää nnön mukaiset 98db ~t-5ää n tökirjan malldollisra m:tt, ääolo ul11 cidcn .aihc:urrama poikkua mac. Nyt ni1di myös valvotaan ja rajoista pidetään ki inJii. Kans C 8 B1 25. KonnMK/UA, Konnevest. 13.3. Jäärata--asiaa ää radan bji~~ rl~mc ~.~ti Ri?ct~.i i n . Odair Salmazo, Brasilia 657 5. B250, B500 , Ver. Keskustelin lajin nopeasta kasvusta USA: n Tony D':n kanssa, joka kertoikin että USA:n isoimmissa kisoissa on pelkästään karsinnoissa noin 250 kuljettajaa Lauantaina käytiin erillinen karsintakilpailu, josta 10 parasta kuljettajaa pääsi sunnuntain S MM-k;tsintaan. Hallitseva Pohjoismaiden mestari ajoi hyvän kilpailun ja sijoittui kärkikymmenikköön MMkisassa. Stunt-ajon MM-kisan tu .. lokset 1. SM A125, A250 ja A500 , Siv. Edinaldo Dantas, Sveitsi 633 7. Voi ttoon tiukassa kisassa ajoi eh kä kaikkien yllätykseksi Portugalin Humberto Ribeiro jättäen hallitsevan mestarin Saksan C hristian Pfeifferin kakkoseksi ja kolmanneksi ajoi Unkarin Peri Potzer. Donington Parkissa yritettiin lyö dä samana viikonloppuna myös moottoripyörällä pituushypyn maailmanenn ätystä. M enneellä kaudella B-luokassa tässä sarjassa joudutt iin järjestämään useasti kaksi lähtöä ajajien runsauden vuoksi. Uutuutena C-80 luokka tekee tuloaan kovasti myöskin jääradalle, ain akin lajiparlamentissa asia puhueri kovasti. AC Farias, Espanja 636 6. Kans C80 Bl25, B250 , B500, Vet. SM A 125, A250 ja A500, Siv. SM Kerhoj oukkueet, KonnMK/UA, Kon nevesi. 19.3. Feri Potzer, Unkari. 697 4. V RT, Varkaus. Tammela kahdeksas stunt-ajon MM-kisassa mnttiajon toinen, ja ratkaiseva MM-o akil pailu käytiin Englannin.D oning· ton Parkin moonoriradall a. Mukana kisassa olivat jälleen kaikki kovatasoiset kuskit ympäri maailman. Tony D' orsi, USA 606 10. M arku srajan ikäraja sen sijaan on edelleenkin kahdeksantoista vuotta, kirjallisin anomuksin pätevin perustein voidaan lajiryhmän päätöksellä tästä poiketa. Jäitä odotellessa! Kaado Salonen, SML lajjqhmå: Talven 2005 jääradan kllpailukalenteri: 30.1. Joni Tammela, Suomi 606 8. kilpai lunjär'csiäjali tai harjoitusaluee n pitäjää vnati masrn myö ·"'p i(;llcmpi..'i melu päästöjä. yysk~ussa Joutsassa. SM A1 2~. T ässä karsinnassa Suomen Joni Tammela kirjoitti uuden sivun Suomen stuntajon historiaan, aj amalla karsinnan viidenneksi ja jättämällä taakseen joukon kovia nim iä, kuten esimerkiksi AC Fariaksen . Finaalissa taisto MM-tittelistä näytti olevan kahden kuljettajan, Portugalin Humberto Riberon ja Saksan Christian Pfeifferin välinen !1 jl k V 1: Ooningtonin kisan palkintokorokkeella seisoivat vasemmalta 16 lukien Feri Potzer, Humberto Ribeiro ja Christian Pfeiffer. kampp ailu. Kans B1 25, B250, B500, Vet. Sonnie Ferguson, Englanti 624 8. T ähän karsimaan pääsivät suoraan edellisen, eli Tseki n osakilp ailun 12 parasta k uljettajaa. Aiemmin tänä vuonna ajetun TSekin osakilpailun jälkeen oli odotettavissa kovatasoinen kilpailu ja lisämausteena mukaan oli ilmoittautunut USA:nTony D'orsi, joka on rapakon takana melkoinen tähti. Niin ja tietenkin mukana oli suomalaiskuskeista Joni Tammela. Varikolla vallitsi jälleen erittäin lämminhenkinen tunnelma. Kans, C80, Aja B; 125, 250 ja 500 , Siv, Vet. Kans C80 Bl25 , B250, B5oo: Ver. Itse karsintakilpailu olikin huippulaadukasta katsottavaa ja tästä katsinnasta 12 paras ta kuljettaj aa jatkoi taas finaal iin. Marek Matousek, TSekki 559
Hinnat alkaen 860,- ? KYSY LÄHIN ARAI-ASIANTUNTIJALIIKE: Maahantuojatlasi ~~RAND'I' puh. 09-895 501, www.brandt.fi. MUIDEN YLÄPUOLELLA. Kun vertaat kypäriä toisiinsa, huomaat nopeasti että yksi on ylitse muiden. Arai-kypärän istuvuus, käyttömukavuus ja ainutlaatuisen suojaava rakenne erottavat sen muista kypäristä omalle tasolleen. Arai RX-7 Corsair
K eajo on ensimmäinen, ubjekriivincn mielipide moortoripyörästä . Testi on koko re ·rij ukkueen yhtei nen mielipide, jonka perustana on mirarut rcstiarvor kuten poleroaineen kulutus ja suoritusk-yky- ja rehominaukset. Kuluneen vuoden aikana olemme restannecr 98 moouoripyörää. Usein teemme pyörämaJLille sekä koeajon että restln. euraavilla sivuilla on vähän taustaa ja rilanpuurccen mkia vain lyh.yr rcksri voittajien ominai·uuksi ta. Tätä lukicssasi vuoden 2005 testit ovnr jo työn a.lla. Rara on rukikohra alkuvuoden isoille te! rcille niin meille kuin yhtcisryökumppaneillemmc, johtaville moouoripyör~lehdi!le Euro passa. Testattavana on lähemmäs seilsemänkymmemä pyörää. Nimenomaan yhteistyö mui'den lehtien k.1nssa mahdollistaa pyörien tarkan ja mhokka:m testaamisen. Tu lemme myös tänä vuonna ajamaan suorituskykymittaukset ldiadan ovaaliradaUa, mutt;t vaxstmtinen testi mllaan suorittamaan crelämpänii AJmerias a, alueeUa, joka on sään puolesta varmempi. uhtei~-a kaikille pyörille. ikeudenmllkais n ruJokscn savurramiscksi on tärkeää, enä kaikissa pyöriss~ on samanlaiset renkaat. Aivan CalaF.uin lähellä 11 ldiadan kuusikilometriä pitkä ovaalitata, jolb voi ajaa huippLtnopeustesrit. Meille 011 varattu l<aksi päivää ldindan radalla ennen varsinaisten testien alkua Calafatilla. Koeajot ja tescit on sil ti tehtävä ajallaan, jmen Calafacin kilpar.ua lämpimässä Espanjassa sopii meille kuin nakurttru. Yhteistyön avulla meillä on mahdolli uus tehdä asioira, jotka muu ten ovat mahdottomia jopa isoUe lehdell . Biken te tikuljettajat ovar tietysti harjaantunt.'ita ja. Moni lännenelokuva on kuvatru siellä 70-luvulla. 1ulevissa Bike-lehden numeroissa julkaisemme tcsrimlok et kaikista vuoden 2005 uutuuksista ja vertailemme ? niirä kilpaiUjo[hin kussakin luokassa. Kaikki ninl 'Ii kais jact SCt : 1 II Gut Hon Hon r<n r<n TM TM uutuudet verrataan kilpailijoihinsa. 18 Jok. Se on melkoinen määrä tesn:jä, jotka kaikki on julkaistu vuo Ien 2004 lehdis-sä. Täslä lehdestä, eli vuoden 2005 Luettelosta, voit lukea lyhyen yhteenvedon viime vuoden testcisrii. Li äksi mdllä on rengushuolto, joka vaihtaa renkaat aina tarvictael a uu iin. asiansa osaavia ajajia, mutta heidän on py Lyrrävä myös paljon muuhun. Mum paikalla olevat lehdet ovat kaikki ereliimpää kuin me, muna yhteisryön voima houkuttelee heidät paikalle. Meille nämä testit ovat erityiseJl tärkeät sillä se on ainoa rapa saada julkaiseavaa maceri.aalia riirrävän ajoissa. Maanpinnan aJapuolella olevalla radalla ruul.i ei pääse vaikmramaan mirtausrulok,siin. Bikesta paikalla on kymmenkunta rcstikuljettajaa. Ajokclejä joutuu odottamaan vielä kuukausia. Paikalla on rierysri jarrupenkki, kuten myö kuvausstudio, jossa voimme orcaa hyviä kuvia pyörien yk.~iryiskohdista. uosi n va ta alullaan ja lumi pciuaä kylmän Pohjolan. Testikuljettajan räyryy pystyä kerromaan , mitä hyvää tai huo110a pyörässä on; ja miksi. Näiden kahden päivän aikana tehdään suorituskyk-yminhukset, eli kiihryvyy ja huippunopeus, tismalleen samanJa.is.issa olo. Valtaosa resrikuljettajisra on ajanut pyöriLlä kymmeniä vuosia ja u eimma t myös ajanee kilpaa. Bikcssa teemme eron koeajojen ja testien välille
MasrerEndurossakuusi eri valmisrajaa saapui Espanjan MM-radalle Talavera de al Reinan lähelle, runsaat 150 kilometriä Madridista lounaaseen. Paikalla oli myös kymmenen johtavaa moottoripyörälehteä ympäri maailman, mukaan lukien Bike Pohjoismaista. Kuljettajan paras kierrosaika on kursivoitu. Finaalin ajat ovat mukana taulukossa. 19. Kolmas luokka on avoin eli siinä kilpailevat kaikki ne, jotka eivät sovi kahteen ensimmäiseen luokkaan. Kaikissa pyörissä on tietysti samanlaiset renkaat. Pyörien vakiokuntoisuus tarkistetaan mittaamalla teho ja ääni. , Savun laskettua KTM 525 EXC on voittaja. Jousitus sopii nopeaan' ajoon metsässä ja avomaastossa. Koeajajamme oli Vesa Kytönen, moninkertainen enduron maailmanmestari. Testissä ajetaan ensin lajittelut, josta yksi pyörä jokaisesta luokasta jatkaa finaaliin. Nä.issä rcsreissä..,_moorroripyörien valmistajat rulevar pyörineen ja hu() aineen radalle. oden 2004 MasterBike Enduro -testissä 4 enduropyörää orr:~.y;a mittaa toi.sistaan. MasterB.ikc nn konscpri, jolla torcuteraruJ soja testejä. 1 ~,lSO M62 4.1U8~ ~-~.1$1 Jokaisen pyörän paras kierrosaika on lihavoitu. Se on tehokas ja nopea ja brutaalista mo6ttoristaan huolimatta erittäin helppo ajaa, koska tehoa on miellyttävästi koko kierrosalueella ja tarvittaessa sitä on enemmän kuin riittävästi. Testin 24 pyörää on jaettu kolmeen luokkaan: luokka yksi on kaksitahtiset alle 125 kuutiota ja nelitahtiset alle 250 kuutiota. Luokassa kaksi kilpailee kaksitahtiset alle 250 kuutiota ja nelitahtiset alle 400 kuutiota. Pyörä on sähkökäynnisteinen ja ajoasento on hyvä myös pidemmille kul? jettajille. KTM 525 EXC on paras enduro 2004! Nopein kierros~ crossirata GasGas EC 125 Nopein kierros~ endurorata 2.44,535 3.09,891 2,45,935 3.25.623 2.47,054 2.57.594 1.52,756 2.53.335 GasGas EC 125 3.40,563 3.43,077 4.41.320 3.47.816 3.51,729 3.51,448 3.54,115 2.42,249 3.20,902 2.45.546 2.57,660 250,271 2.52,722 Honda CRE 125 4.09,991 3.41,553 4.38.516 3.57,930 3.55.425 3.52,522 3.55.432 Honda CRF 250 E 3.03,965 3.h576 3,26,878 2.48,250 2,54.280 2.49,264 2.58,982 Honda CRF 250 E 4.05,404 4.09,150 4.48,661 3.55,009 3.56,125 3.47,992 3.55.087 KTMEXC125 ) .01,234 3.02,479 4.07,714 2.50.941 2.56,038 2.48,055 2.52,/23 KTMEXCI25 4.01,702 5.03.353 3.55,975 3.57.269 3.45,840 3.55.648 KTM EXC 250 4T TMEN125 3.00,311 2 59,760 3.52,035 3.16,119 2.54,567 2.49,355 2.55.308 KTM EXC 250 4T 4.00.445 4,00,222 3.56,539 5.53.323 4.28.017 3 51,007 3.49,074 4.04.392 2.56,583 2.55,373 3.22,729 2.47,736 2.55,469 TMENI25 3.55,239 3.52,482 4.57.124 4.11.534 ·1.29,258 3.49,827 3.54,644 2.54.713 2.47,582 2.50,861 3.39,753 3 30,561 3.03,431 TMEN2504T 2.49.606 3.12.465 2.48,456 3 05,896 TMEN2504T Ej kört Ejkörl 5 02.376 4.13,253 4.14.559 Ejkörl Ejkörl 2 48.376 3.47,971 3.08,146 2.54,592 2.52,443 Yamaha WR 250 F 3.48,741 3.48,028 5.06.384 4.05.356 4.03,221 4.21,131 4.09,488 3.07,867 3.12,950 4.29,246 2.55.926 3.24,114 3.24,340 3.16,757 3.16,012 GasGas EC 250 3.25,094 3.22,264 4 11,162 3.34,272 3.35,666 3,30,956 3.35.149 3.02,945 3.01,164 3.08,566 3.21,698 4.30.615 4.47.452 3,31,281 3.26,085 3.28,327 GasGas FSE 450 3.30,584 3.48,998 4.10,010 3.34,115 3.34,483 3.31,254 3.42,137 3.00,088 6.53,308 3.25,069 3.31,569 3 43,063 3.22.563 Honda CRE 250 3.34,038 3.30,422 4,01,679 3.37,648 3.31.465 3.27,435 3.35,929 3.03,430 4.S4,107 3.33,970 3.34,126 3.24,749 3.39,498 Honda CRF 450 E 3.34,038 3.29,114 4.23.362 3.38,409 3.31,445 3.29,760 3.44,447 Husabcrg FE 450 E 3.15,822 KTMEXC250 3 08,382 3.23,310 Ejkört 3.06,614 3.40.934 3.31,426 3.54,929 Husaberg FE 450 E 3.37,762 3.32,389 4.34.683 3.36.688 3.33,505 3.33,096 3.56,234 3.09,897 4.05,534 3.03,803 3.09,117 3.28,132 3,38,910 KTMEXC250 3.33,494 3.28,552 4.22,582 3.36,613 3.32,511 3.29,436 3.38,446 KTMEXC4504T TMEN250 3.16,566 3.10,111 4.01,335 3.04,765 3,14,596 3.28,485 3.35,440 KTM EXC 450 4T 3.27,531 3.24,404 4.14,276 3.35,265 3.33,308 3.23,394 3.39,806 3.14,685 3.16,566 4.20,764 3.10,348 3.18,635 3.09,752 3.30,219 TMEN250 3.38,556 3.31,026 4.18,416 3.40,793 3.44,878 3.38,096 4.16,869 3.16,266 3.26,922 256,629 4 24,791 3.17,680 3.23,488 3.10,703 4.05,921 TMEN450F 3.34,373 3.27,221 4.31,996 3.38,586 3.40,184 3.38,409 3.51,055 4.18,216 3.13,465 3.22,912 3.11,999 3.21,692 YamahaWR450F 3.30,501 3.25,761 4.13.643 3.32,324 3.35,701 3.35,164 l-4?3 80 .~.IH , ,S4,640 2.~,.-i!O M3.907 MS.~6 2 ,994 2-.S,M~Ii l-&0.7114 3.J7.358. Gu0ui!G30'0 UI;S:'S oilbtiJ.FB S50 E MQ.S4~ PE6SOE ~.H,"lOJ 4,54.S4~ fjkilrt ~$7.tlll2 ~-~8.0~ -f,ll,860 MS.OH U9.S69 l-54;735 '·~" H7,114 3.(8,860 3,51.'791 MM3$ 4.20.744 1.S7,188 M7.~, 3,1:,05-4 M6,076 3.}7,028 MMIO MMil4 ;Ml.OS7 3.)1.795 3-39M3 ~.S6,1S9 I.QI,I~S UQJ857 ~ 4.03!82S )$4.-17'1 4.081161 Honda CRE 125 Yamaha WR 250 F GasGas EC 250 GasGas FSE 450 Honda CRE 250 Honda CRF 450 E TMEN 450F 3.23,781 Yamaha WR 450 F 3.20,230 GosGuEC300 2.0,575 Hunberg FE 550 E 2 -55,502 Hosaberg FE 650 E 2 6 4 .4 ,7 8 2 50 012 KTMJ!XC300 · ? KTMEXCS2S4T 250 824 ? TMBNS30F · 2((6;301 ~;;~,818 ~-14.116 U~,IS3 J .)ll289 ~3,ö;s ~.08,211 ~.77,m l.S2.4ll) 1.so,u.2 ~M, MUI& Sl 1.SMIZ lll.li.l8 J.t6',181 3.10//9l J.02.li3S l.~9.Jo3 "l.~m 1 .469 &.02, 10 -BXC300 .46,702 KTM'EXCSlHT ""'·~ TMBN OF 3.Uim &M,m J.4~ 109 1.00~3 ~~7.~ s.9h%' ?.52-
}ERTIGO ~RSA O SUPERUUTUUS RADALLE: Käyttäjinä jo esim. Nivelöity, notkea jo uutena ?Täydellinen suojaus ~~ Yli 40 vuoden kehityksen tulos. Maailman edistyksellisin ratasaapas on syntynyt! HUIPPUUNSA HIOTUT OMINAISUUDET HINTAAN 335e/PARI TULE TUTUSTUMAAN MP2005 OSASTOLLEMME (6H9) 20 -~ _ _ .......... Loris Capirossi, Alex Barros, Co Iin Edwards ?Täysin säädettävä istuvuus