2017 Hinta: 8,90 € www.bike.fi RAKENNETTU YAMAHA XJ900 TEKNIIKKA SUPERBIKE KILPURI KOEAJO KAWASAKI Z900 MOTOGP ENNAKKOASETELMAT SUURI SEIKKAILIJA KTM 1290 SUPER ADVENTURE R A2-NAKUT TESTISSÄ ALOITTELIJOIDEN PYÖRÄT VERTAILUSSA LUMIPYÖRÄ TURBOLLA HURJA LAITE LUMISIIN OLOSUHTEISIIN KUINKA SE TOIMII TARKKAILUN ALLA RADIAALIJARRUT ARTO NYQVIST LEGENDAN ELÄMÄ. #04 2017 KOEAJO TRIUMPH STREET TRIPLE RS PARIVERTAILU SUPER DUKE GT VS MT-10 6 4 1 4 8 8 2 6 1 8 2 1 7 4 PAL.VKO 2017-18 200618-1704 Bike_Fi_2017-04.pdf 1 15.3.2017 10.39 7 AJOSAAPASTA HURJA AJOMATKA ALPPIEN RINTEILLE Bike 4
058 Iso koeajo Kolme A2-pyörää Sopiva pyörä aloittelijalle. 038 Koeajo Kawasaki Z900 Kawasaki tarjoaa hyvät kyydit. 068 Rakennettu Yamaha XJ900 Rakkaudella rakennettu Yamaha. Sivu 006 Kiira 30 vuotta, eikä suotta. 072 MotoGP Ennakkosuosikit Kuka seisoo kukkona tunkiolla. 070 Muistatko merkin. 036 ESITTELYSSÄ TURBO Näin rakennettiin turboahdettu lumipyörä, mikä perustuu KTM:s 500 EXC:hen.. 030 Tekniikka Radiaalijarrut Syvällisempi matka jarrujen maailmaan. 030 UUSI SARJA MITEN SE TOIMII. Sivu 080 Tulossa Uusia tarinoita moottoripyöristä. SISÄLTÖ #04.17 024 Kuluttaja Ajosaappaat Syynissä ajosaappaat. 054 Parivertailu Duke vs. Uudessa juttusarjassamme selvitetään kuinka erilaiset tekniset asiat toimivat. Sivu 012 Raita Aloita pienellä ja edullisella. Tällä kertaa tarkastelussa ovat jarrut. GPZ 1000 RX Kawasakin karu tarina. 032 Matkailu Elefantti puuterilla Hurja reissu läpi tuulen ja tuiskun. Sivu 005 Lyhyesti Kausi alkaa. MT10 KTM ja Yamaha vertailussa. 058 A2-TESTI NAKUT Testissä kolme A2-luokan menijää, jotka sopivat erinomaisesti aloittelijoille. 074 WSBK Vesa Kallio Tiimin luotsaaminen on kovaa puuhaa. Sivu 014 Varusteet Biken omat kamat arvioituna. 040 Koeajo Triumph Street Triple RS Street Triple päätoimittajan testissä. Sivu 028 Icons Itävaltalainen riiviö. 076 WSBK Kawasakin kilpuri Mitä tiukka sotaratsu pitää sisällään. Vakiot Pääkirjoitus Hieno fiilis. 046 Henkilö Arto Nyqvist Elävän legendan hurja tarina. Sivu 083 042 KOEAJO KTM 1290 ADVENTURE R Yksi puhuttelevimmista uutuuksista on KTM:n uusi Adventure R, jonka koeajoimme Perun karuissa maastoissa
Valloita kaukaisimmatkin tiet, joista aiemmin olet vain haaveillut. Ph ot o: R. THE BEASTLY POWER Koe sporttinen matkapyörä KTM 1290 SUPER DUKE GT! Varustettu samalla voimalla kuin katseen kääntävä KTM 1290 SUPER DUKE R – mutta höystettynä pitkänmatkan ominaisuuksilla. “Race”-henkisen ajokokemuksen pidemmillä reissuilla täydentää isompi 23-litrainen polttoainesäiliö ja optimoitu tuulensuoja. Sc he dl Pl ea se m ak e no at te m pt to im ita te th e ill us tr at ed rid in g sc en es , al wa ys we ar pr ot ec tiv e cl ot hi ng an d ob se rv e th e ap pl ic ab le pr ov is io ns of th e ro ad tr af fic re gu la tio ns ! Th e ill us tr at ed ve hi cl es m ay va ry in se le ct ed de ta ils fr om th e pr od uc tio n m od el s an d so m e ill us tr at io ns fe at ur e op tio na l eq ui pm en t av ai la bl e at ad di tio na l co st .. Jos etsit uusia haasteita ja elämyksiä, vastaus on yksinkertainen: KTM 1290 SUPER DUKE GT TO TAKE YOU FURTHER, FASTER
Kuten tuossa yksi harrastaja sanoi, talven aikana pyörän kanssa tallissa vietetty laatuaika tuntuu lähes yhtä hyvältä kuin itse ajaminen. Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. VUOSIKERTA Bike ilmestyy 10 kertaa vuodessa ja julkaisija on OK-Kustannus Oy Osoite Sinettikuja 3, 02770 Espoo Sähköposti Toimituksen sähköpostisoitteet ovat toimitus@bike.fi sekä muotoa etunimi.sukunimi@bike.fi (.se tai .no) Tilaukset: www.bike.fi, asiakaspalvelu@bike.fi Puh. 010 420 4120 Kestotilaus 10 nroa 69 € Vuositilaus 10 nroa 79 € Paino/copyright: Biken painaa Printall AS. Tilattu aineisto palautetaan vain, mikäli näin on erikseen sovittu. Ja asianmukaisiin ajovaatteisiin. TÄSSÄ TAPAUKSESSA SE ei nyt ihan pidä paikkaansa, sillä kesän ajelut kestää pitkään ja nautintoa saadaan moneen otteeseen, mutta kyllä tässä odottelussa ja suunnitellussa on oma hohtonsa. Huomautukset tehtävä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta lukien. Se on osa harrastusta. Taina Kiviniemi Taitto, Suomi 010 420 4126 Omat taidot ja käyttötarkoitus tulisi olla etusijalla. Käytä koko budjetti ulkonäköön ja muista äänimaailma. Pakollisena mattinykäsnostona on heitettävä, että kyllä se elämä on vaan ihmisen parasta aikaa. Se on kuin mikä tahansa odotuksen aihe, odottelu on melkein hienompaa kuin sitten itse tapahtuma. Mikko Salmensuo Mainosmyynti 044 777 5112 Pyörätyypin valinta on myös tärkeä ja minkä tehoinen. Ellet ole todella rikas. Sen jälkeen katsotaan mikä itselle sopivista malleista miellyttää myös silmää. Tilaukset toimitetaan force majeure (lakko, tuotannolliset häiriöt, alihankkijoiden viivästykset yms) -varauksin. Sain tilaisuuden kuunnella vanhoja konkareita, jotka ovat reissanneet ympäri maailmaa, ja toivon sydämeni pohjasta, että saisin kokea edes puolet siitä mitä he ovat tehneet. ISSN 1455-1861 Avustajat Tero Kiira Tony Raita Peter Guld Samuli Salokangas Kannen kuva: Bike #4.2017 KTM. Uskon, että suurin osa kuljettajista on fiksuja, mutta ainakin itselläni on alkuun aina hiukan hankala ottaa rauhallisesti. Enkä tarkoita mitään kaahailua, sillä sitähän ei pidä julkisilla teillä tehdä, mutta talven jälkeen olemme kuitenkin ehkä hiukan ruosteessa. Kaikki uudelleenjulkaisu kielletty ilman erillistä lupaa. Ajokilometrit ja huoltokirja kunnossa sekä kulutusosien kunto. Mat Oxley Moto GP expert Twitter:@matoxley Kun valitaan uutta pyörää, pitäisi aina kuunnella järjen ääntä, ei sydäntä. Minä kysyisin Chisteriltä. Heidi Koivunen Valokuvaaja, Suomi +358 45 650 343 Valokuvaajana pidän erityisesti ulkonäöstä, joten panostaisin tyyliseikkoihin kaikkein eniten. Lehden vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai julkaisemisessa sattuneesta virheestä rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen. Emmehän halua päätyä tilastoihin. Olkaa varovaisia, mutta nauttikaa täysin rinnoin! VESA KOIVUNEN, TOIMITUSPÄÄLLIKKÖ MAHTAVA FIILIS! Toimitus (toimitus@bike.fi) Ohjeesi uutta pyörää valitsevalle. Kaikki oikeudet pidätetään. lakot) tai asiakkaasta johtuvasta syystä voida julkaista, lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Toivotankin kaikille erittäin nautinnollista kauden alkua, sillä kohta se sieltä tulee. K YLLÄ SE VAAN niin on, että kun vettä tippuu räystäistä ja lumi sulaa, niin motoristin sydän alkaa sykkiä entistä kiivaammin. Fiilis on kuitenkin ihan mahtava ja ainakin itse odotan innolla, että ajokausi alkaa. Vesa Koivunen Toimituspäällikkö 010 420 4122 Twitter:@vkoivunen Ulkonäkö ja teho ovat kaikki kaikessa. Bike #4 2017, 33 . Osittainenkin lainaaminen ilman Biken lupaa on kielletty. OLEN SAANUT KOKEA moottoripyörän selässä aika paljon, mutta vielä enemmän on koettavana. Helena Sene Taitto, Pohjoismaat +46 8 736 12 28 En usko, että minä olen oikea henkilö neuvomaan tässä asiassa ketään. Tämän takia on syytä ottaa erityisen varovaisesti ja muistaa ne kaikki itsestäänselvyydet, joista meitä aina muistutetaan. Eihän se tietenkään kaikilla niin mene, mutta itse lukeudun niihin fiilisihmisiin, jotka saavat nautintonsa mielikuvista ja niitähän tallin uumenissa syntyy. On jotenkin hienoa suunnitella uusia reissuja ja haaveilla jostain sellaisesta, mikä ei vielä ensi kesänä edes toteudu. Vaikka olenkin saanut ajaa talven mittaan muutamaan otteeseen ja kaiken lisäksi harrastuksiin kuuluu enduro, niin ei tätä kevään tunnetta voita mikään. Christer Miinin Testipäällikkö +46 70 518 70 72 Koskaan ei pidä unohtaa pyörän keulimisominaisuuksia. Tämä inspiroi niihin upeisiin ja pitkiin takapyörällä ajamisen kokemuksiin. Kaikkein innokkaimmat ovat jo ensi savut peleistään ottaneet, ja täytyykin tähän väliin todeta, että muistetaan sitten ottaa ensimmäiset kerrat maltilla. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa (mukaan lukien liitteet) aiheuttamista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai OK-Kustannus Oy:lle. Tobias Petersson Päätoimittaja, Pohjoismaat +46 8 736 1216 Koskaan ei pidä unohtaa äänimaailman merkitystä. Roni Hurskainen Mainosmyynti 044 752 0320 Ensi pyörää ostavalle suosittelen että kääntyy asiantuntevan henkilön puoleen joka minimoi riskit ettei osta sikaa säkissä. Vakuutusten hinta. Etsi sellainen pyörä, jonka äänet sopivat juuri sinun persoonallisuuteen. 5 PÄÄKIRJOITUS 005 Bike vastaa ainoastaan tilatusta aineistosta
Nyt on erinomainen aika kaivaa pyörä tallin perukoilta, suorittaa vielä tekemättä olevat huoltotoimenpiteet ja suunnitella kesän reissuja. Kauden alkuun ei enää ole kauan ja se tuntuu hyvältä. Hätäisimmät motoristit ovat jo ehtineet ajamaan ensikilometrinsä, mutta myös muut seuraavat teiden kuivumista silmä kovana. Lähetä vinkki! vesa@bike.fi MIKÄ ON PARAS NEUVOSI PYÖRÄN PESUUN. Moottoripyörät ja niillä ajaminen kiinnostaa ja se näkyy luvuissa. A URINKO PILKISTÄÄ PILVIEN takaa ja lumet sulavat. KAUSI ALKAA Moottoripyöräilyn uusi kausi on alkamassa ja varsin positiivisissä merkeissä. Nämä ovat todella hyviä uutisia. Moikataan kun kohdataan! 5 % TÄMÄN VERRAN PÄÄSTÖT PIENENTYIVÄT KOKONAISUUDESSAAN VUONNA 2016 6 LYHYESTI 006. On tietenkin tärkeää ottaa asiat rauhallisin mielin, sillä kukaan ei halua lopettaa ajokautta ennen kuin se ehtii alkaakaan. On erittäin hienoa, että voimme vastaanottaa nämä kaikki hienot tiet hymyissä suin ja kohdata uuden kauden valoisissa merkeissä. Sudenkuoppia on paljon. Nettivinkki http://www.bike.fi/uutiset/ yleiset/mika-kallio-c-moren-motogp-asiantuntijaksi C More näyttää MotoGP-kisat ja mukana on asiantuntemusta kerrakseen, kun lähetyksiin saatiin Mika Kallio. Moottoripyörävero saatiin sivuutettua ja pyörien myynti on hienoisessa kasvussa. Kun sitten vihdoin pääsemme sen rakkaan pyöränsä kyytiin, on todellakin syytä malttaa mieli. Moottoripyöräily on mitä mahtavin harrastus ja tulevalla kaudella huristelijoita on taas teillämme paljon. KAUSI 2017 ALKAA varsin valoisissa merkeissä. Jokainen meistä tietää, kuinka kivaa on päästellä menemään mukavalla mutkatiellä, mutta juuri tätä intoa pitää alkumetreillä välttää
Vahvempi GSX-S 1000 Suzuki paljasti myöhäisen päivityksen sen suosittuun street fighter GSX-S1000 -malliin. Haavisto vauhdissa 137 KTM Motorsport -tiimin Jere Haavisto on ajanut kansainvälisiä motocross-kilpaluja ennen EM-sarjan alkua. Tuloksia on tullut ja nuorukaisen tavoitteen on päästä lajin huipulle. 7. Pyörä saa tehonlisäystä 150 hevosvoimaa, uuden luistokytkimen ja mustan pinnoitteen kytkimeen ja jarruun
Tämän oletetaan johtuvan siitä, että talvet ovat olleet leudompia ja liikennettä enemmän. Alustasta huolehtii Öhlins ja K-Tech. Moottoripyöräilijöiden pitäisi muistaa, että täytyy ottaa rauhallisesti ja tarkkailla ympäristöä. Jarrut yritys on loihtinut itse ja niiden pitäisi pysäyttää tämä 239 kiloa painava hirviö. Pyörästä löytyy paljon ylellistä nahkaa, kuten asiaan kuuluu. Tehoa moottorista löytyy 210 hevosvoimaa 5 500 kierIndianilta uusi cruiseri TÄMÄ UUSI ROAD-MASTER malli on tehty täydentämään Indianin näyttävää mallistoa. Hesketh rakentaa moottoripyöriä, jotka perustuvat V-moottoriin, jossa on mahdollisimman iso kuutiotilavuus. Yamaha tuli uudistamaan tätä segmenttiä uudella YZF-R6 -mallilla, jota on markkinoitu vahvasti. Pierer puhui medialle RR-projektiensa tiimoilta ja ilmoitti samalla, että Honda on heidän "vihatuin vastustajansa." HONDA CBR 600RR oli kova tekijä Supersport-luokassa vetäytyessään viime vuonna. Kuvat ovat lupaavia ja esittävät todella räyhäkästä laitetta. CBR 600 RR SUOTTA VARJOSSA MONSTERI VALIANT SC roksella. 8. On mielenkiintoista nähdä, mitä Honda tekee ja aikooko se tehdä uuden tulemisen 600-luokkaan. Tiukka kommentti KTM:ltä KTM-POMO STEFAN PIERER on päättänyt astua varsin tiukkasanaiseen tyyliin esiin. Varmaa on on myös se, että hapsutyyliä riittää reilusti. Itävaltalaistehtaan keulahahmo on antanut todella tiukkasävyisiä kommentteja Japanilaisesta kilpailijastaan Hondasta. Brittimedia on nimittäin saanut käsiinsä piirroksia, jossa esitellään uusia patenttiratkaisuja. Roadmasterin tapaan siinä on Led-valot, lämmitettävät satulat ja kosketusnäyttö. Suojaa selkäsi JOS VANHA SELKÄSUOJASI kaipaa uudistusta, Halvarssonsin Ridge voi olla hyvä vaihtoehto. Yksi Hondan johtajista Ranskassa sanoi viime vuonna, ettei CBR 600 RR:n tarina ole kokonaan haudattu tai kohtalo kiveen hakattu. Nämä kaksi valmistajaa kilpailevat lähes kaikilla osa-alueilla, joten pieni nahistelu kuuluu varmasti asiaan. Honda raportoi, ettei löytänyt mitään järkevää syytä jatkaa Euro4:n kanssa, mutta nyt tähän tarinaan on tullut uusi yllättävä käänne. Siinä on 2,1 -litrainen S&S -moottori, joka lepää rautaisessa rungossa. Se on kohtuuhintainen, mutta kuitenkin laadukas ja siinä on turvallisuusluokitus: EN 1621-2. Uutta suojaa kypärissa Troy Lee Designsin uusissa kypärissä luotetaan pohjoismaalaiseen kehitystyöhön. MIPS vähentää aivoihin kohdistuvaa painetta onnettomuustilanteissa ja se on kehitetty Tukholmassa, Ruotsissa. BRITTILÄISEN PEDON SUURIN tavoite oli luoda tinkimätön moottoripyörä, jonka suunnittelu ja rakentaminen perustui pelkästään kotimaiseen insinöörija rakentamisvoimaan. Vääntöä löytyy 295 Newton metriä 3 000 kierroksella. Muistakaa varoa villieläimiä Pohjoismaissa on raportoitu enemmän onnettomuuksia, joissa on osallisena villieläin. Viime kauden Man-saaren ajoissa Hesketh testasi moottoria ja uskoo nyt saavuttavansa 250 hevosvoiman rajapyykin. 30 vuotta historiaa ei katoa niin helposti
Onnekas voittaja saa räätälöidä jopa 5000 euron arvoisen matkan kahdelle Harley-Davidson® Authorized Rentals -palvelun avulla.* Mukaan kilpailuun pääset käymällä lähimmässä Harleyn® jälleenmyyjäliikkeessä ja koeajamalla jonkin Touring-pyöristämme.** * Voittajan on itse maksettava kulut, jotka ylittävät 5 000 euron rajan ** Koeajo tulee varata aikavälillä 15.3.2017 –15.5.2017 VOITA ELÄMÄSI AJOMATKA HARLEY-DAVIDSON.FI | TAMPERE | TURKU | OULU | SEINÄJOKI LIVE YOUR LEGEND™ H-D.COM/DISCOVERMORE KOEAJA JA VOITA UNELMIESI MATKA.. Mikä olisikaan hienompaa kuin tutustua uusiin matkapyöriin voittamalla matka itse valitsemaasi kohteeseen. Koeaja Touring-moottoripyörä ja toteuta unelmasi
020 7757 200 10 690 € 185 €/kk* Uudet Honda CB650F & CBR650F Loistava vääntö heti alkukiihdytyksestä lähtien. Yhtiö on saanut rakennettua akkukäyttöiset pyyhkijät, jotka teipataan visiiriin ja myy niitä verkossa. 016-681501 saariselka@santashotels.fi. Olethan sinäkin paikalla, kun Jänkhällä jytisee. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. 11 490 € H O N DA B I K E S . 10 690 € CBR650F sh. Bike 4/2017 CB650F & CBR650F Hondabikes.. facebook.com/hondamp youtube.com/hondamcfinland Puh. Pyörästä ei liikaa tietoja heru, mutta kuivapainon tiedetään olevan 120 kiloa. Sillä on suuret saappaat täytettävänään, mutta Biken ajamien testien mukaan se tulee pärjäämään varsin hyvin. Tankki vetää 14 litraa ja istuinkorkeus on 830mm. Jousitus on täysin säädettävissä. CCM antoi täysin vapaat kädet ja työntekijät kiittivät kunniasta synnyttämällä tämän uutuuden. Ruotsin hallituksella on kovat tavoitteet, sillä he aikovat tiputtaa lentoliikenteenpäästöjä 70%. Luottokustannukset yhteensä 1 736,05 €, tod. Pyörä on säilyttänyt juurensa erinomaisesti. Hinnan kerrotaan olevan 7 995 puntaa. Ruotsissa kaavaillaan ensi vuodeksi uutta ympäristöveroa, joka koskee luonnollisesti kaikkia teillä liikkujia. Uusi päästömaksu Ruotsiin MOOTTORIPYÖRÄILIJÄT SAAVAT SEURATA sydän syrjällään hallitusten toimia ympäri maailman. F I * Pyydä vaihtoja rahoitustarjous: TÄMÄ HÖYHENEN KEVYT uusi laite tulee CCM:n uudelta custom-brändiltä Skunkwerxiltä. Ducati panostaa uusille markkinoille ja näyttävä tila löytyy Indonesian pääkaupungista Jakartasta. Herkkuja Z650:een KAWASAKI Z650 KORVAA menestystuotteen ER6:n. Uutuus puhallettiin elämään tehtaan insinöörien ja suunnittelijöiden pitkään kestäneiden aivoriihien jälkeen. Luvassa huippuesiintyjiä ja monipuolista ohjelmaa! Tarkka ohjelma, lisätietoja ja ilmoittautuminen: Santa’s Hotel Tunturi, www.santashotels.fi P. Tuotteen saa omaksi noin 90 eurolla ja sen pystyy korvaamaan. vuosikorko 8,89 % ja tod.luottohinta 12 426,05 €. Tuotteen kehutaan toimivan aina 160 km/h vauhdeissa. TAI * Rahoitusesimerkki: Kokonaishinta (ei sisällä paikkakuntakohtaisia toimituskuluja) 10 690 €, käsiraha 2 138 €, rahoitettava summa 8 702 €, sopimusaika 48 kk, korko 5,90 %, kuukausierä 185 €/kk (viimeinen erä 1 209,05 €). Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Hermannin Rantatie 10, 00580 Helsinki. Ducati kasvaa Indonesiaan Jos asiaa miettii loogisesti, niin voisi kuvitella, että Ducatin pääasiallinen esittelyhuone olisi Italiassa, mutta ei ole. CB650F sh. Rungon kasaamiseksi apuun saatiin veteraani Ted Unwin, joka hitsasi teräsrungon kasaan. 10 Matkalla pohjoiseen pysähdyt mukavasti Rovaniemel lä Hotel Santa Clausissa, kysy tarjousta! 16.-20.8.2017 Tervetuloa Pohjois-Suomen suurimpaan moottoripyörätapahtumaan Saariselälle! Elokuussa moottoripyörät valtaavat Tunturin. TIG-taiteilija on varsinainen konkari, joka on ollut monessa mukana ja hitsannut erittäin haastavia töitä. MP-lehdet 17 Honda CBR650F & CB650F Honda 2017 uutuudet. Ne kuljettajat, jotka eivät välttämättä tykkää tehdasvalmisteisista osista, on nyt mahdollisuus tuunata pyöräänsä R&G:n laajasta valikoimasta, josta löytyy paljon osia. Moottori on yksisylinterinen 600-kuutioinen ja siitä irtoaa 55 hevosvoimaa ja 58 Newton metrin vääntö. BRITTILÄINEN STREET TRACKER Offroad-merkki CCM antoi työntekijöilleen vapaa kädet uuden mallin keksimiseksi. Joustovaran kerrotaan olevaan 150mm, etupäässä on 48mm putket. Kuukausierä sisältää perustamismaksun 150 € ja käsittelymaksun 8 €/kk. Suomessa selvittiin uudesta verosta, mutta kukaan ei tiedä mitä tuleman pitää. Vanteet ovat 19-tuumaiset ja jarrut Brembon käsialaa. Pyyhkijät kypärän visiiriin Omanlaatuinen crowdfounding projekti Rain Pal on nyt totta
Palvelun tuottaa Santander Consumer Finance Oy, Hermannin Rantatie 10, 00580 Helsinki. Bike 4/2017 CB650F & CBR650F Hondabikes.. Luottokustannukset yhteensä 1 736,05 €, tod. CB650F sh. vuosikorko 8,89 % ja tod.luottohinta 12 426,05 €. 11 490 € H O N DA B I K E S . TAI * Rahoitusesimerkki: Kokonaishinta (ei sisällä paikkakuntakohtaisia toimituskuluja) 10 690 €, käsiraha 2 138 €, rahoitettava summa 8 702 €, sopimusaika 48 kk, korko 5,90 %, kuukausierä 185 €/kk (viimeinen erä 1 209,05 €). 10 690 € CBR650F sh. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. 020 7757 200 10 690 € 185 €/kk* Uudet Honda CB650F & CBR650F Loistava vääntö heti alkukiihdytyksestä lähtien. Kuukausierä sisältää perustamismaksun 150 € ja käsittelymaksun 8 €/kk. F I * Pyydä vaihtoja rahoitustarjous:. MP-lehdet 17 Honda CBR650F & CB650F Honda 2017 uutuudet. facebook.com/hondamp youtube.com/hondamcfinland Puh
A JAN MOOTTORIPYÖRÄLLÄ YMPÄRI vuoden. Asfalttitie näyttäisi sulalta. Parin satapiikillä ajetun ajokauden jälkeen olen ostanut ensimmäisen ”ison” moottoripyörän. Kaksitahtinen moottori kiljui kuin viimeistä päivää. Se on moro! Tero Kiira 30 VUOTTA – EIKÄ SUOTTA! Ajokausi on täällä Suomessakin alkamassa, ja vaikka ajankin ympäri vuoden, on fiilis aivan huipussaan. Tämän lisäksi tulevat koeajomatkat lämpimiin maihin. Sitten ykkönen sisään ja baanalle. Sitten eräänä maaliskuisena päivänä huomaan täysin sulan moottoritien rampin. Olin vahannut pyörän talven aikana muutaman kerran. Auringonpaiste ja sula asvaltti aiheuttavat minussa sellaiset oireet, että niitä ei poista muu kuin katupyörän käynnistäminen. Tuosta päivästä on nyt kulunut 30 vuotta. Katupyöräilyn ohella Tero harrastaa enduroilla ajamista. Nahkapuku päälle ja kypärä päähän. Ensimmäiset 100 metriä olivat lumista hiekkatietä. Huolimatta vuosikymmenistä ja ympärivuotisesta ajosta, tuntuu juuri nyt aivan samalta kuin silloin kauan sitten. SITTEN HANAT AUKI. Siis todella kova. Tero Kiira ON FREELANCE-TOIMITTAJA. Uusi nahkapuku ja kypärä odottivat eteisessä. Lopetan työt tältä päivältä ja lähden ajelemaan. Voisi luulla, että moottoripyöräilyynkin kyllästyisi näin aktiivisella ajotahdilla. Muistan vieläkin kuinka Suzuki lähti kuin nappi paidasta. Jollakin käsittämättömällä tuurilla selvisin kaatumatta moottoritielle. Tuntui kuin olisin istunut raketin päällä 45 hevosvoimaa oli paljon. Se on Jarmo Jämerin liikkeestä hankittu Suzuki RG 250 Gamma, vuosimallia 1984. HUOLIMATTA VUOSIKYMMENISTÄ JA YMPÄRIVUOTISESTA AJOSTA, TUNTUU JUURI NYT AIVAN SAMALTA KUIN SILLOIN KAUAN SITTEN 12 KOLUMNI 012. Päivittäinen ajotuntuma pysyy yllä endurolla ajaessa. ON VUOSI 1987. Samantien soitto vakuutusyhtiöön. AJOKOKEMUSTA moottoripyörillä on kertynyt yli miljoona kilometriä. Miksi muistelen sitä juuri nyt. Muistan vieläkin, kuinka odottavan aika oli pitkä. Ajaminen on edelleen niin kivaa, ettäsitä jaksaa odottaa poikamaisella innolla. Asfaltti näkyy. Kirjoittaessani tätä katselen ulos toimiston ikkunasta. Pyöräkaupat on tehty talvella, ja hinku ajamaan on kova
”Meillä kotona on moottoripyörä, 1100 cc:n BMW. VESA KALLION LUOTSAAMALLA Kallio Racing -tallilla ja sen kuljettajilla on kovat tavoitteet kaudelle 2017. Ministeri opettelee ajamaan SISÄMINISTERI PAULA RISIKKO (kok) ilmoitti, että hänestä tulee vielä moottoripyöräilijä. La 22.4. Mugen voitti viime vuonna Brunce Ansteyn kanssa. "Kyllähän se Australian avauskilpailu oli hiukan pettynyt, sillä tavoitteena on ajaa kärjessä. Toisessa osakilpailussa imatralaista juhlittiin palkintokorokkeella. klo 10 17 ja su 23.4. ret 4 €, lapset ilm. Martin hyppää Mugenin satulaan TT Zero -kilpailuun, jossa ajetaan sähköpyörillä. MAKSUTON PYSÄKÖINTI 13 Guy Martin kisaa Mugenille Sen lisäksi, että Martin ajaa Honda CBR 1000RR SP2:lla Man-saarella, osallistuu mies myös toisenlaisiin kilpailuihin. Autoilijat tekstaavat Tutkimusten mukaan 37 prosenttia autoilijoista lähettää tekstiviestejä ratin takaa. Thaimaassa Tuuli keskittyi ajamisen rahoittamiseen ja sitä kautta parempiin kierrosaikoihin. klo 10 16. Mieheni ajaa, mutta aion opetella itsekin kunhan aikaa jää jossain vaiheessa”, Risikko kertoi. 16 prosenttia kuljettajista kuluttaa aikaa sosiaalisen median parissa. seurassa. Risikko, 56, vieraili Motor Show 2017 – messuilla. MotoGP näkyy Suomessa tulevalla kaudella C MORE SAA alkavan moottoriurheilukauden kynnyksellä upean lisän tarjontaansa. Sisäministerin moottoripyöräilevä mies Heikki Risikko on Pohjanmaan Kokoomus ry:n toiminnanjohtaja. seurassa. aik. Paljon nähtävää. w w w .k m cr y. Ensimmäinen osakilpailu ajettiin Australian Phillip Islandilla ja sieltä Niki Tuuli sai saalistettua viidennen sijan. Mielenkiintoista, että kaikki kuljettajat tiedostavat tämän häiritsevän havainnoimista.. fi Itä-Suomen suurin, mukavasti ajokauden alkuun sijoittuva näyttely KUOPIO-hallissa. TUULIN VAHVA ALKU Kallio Racingin Niki Tuuli aloitti World Supersport -luokan MM-sarjan vakuuttavasti. Siellä oli kuitenkin kaikenlaista ohjelmaa, mutta seuraavassa sitten parannettiin", Tuuli sanoo. Kärkisijoituksia odotetaan World Supersport -luokan kaikista MM-osakilpailuista ja siinä valossa kausi on alkanut hyvin. MTV on tehnyt vuoden mittaisen sopimuksen moottoripyöräilyn MotoGP:n sekä Moto2ja Moto3-luokkien aika-ajojen ja kilpailujen näyttämisestä suorina lähetyksinä suoratoistopalvelussa www.cmore.fi sekä C Moren kanavilla. aik. Seuraavassa osakilpailussa Thaimaassa suomalaiskuljettaja nousi jo palkintokorokkeelle, ajettuaan kilpailun kolmanneksi. 8 €, nuoret 4 €, lapset ilm. Aik. Tämä tuotti tulosta. "Turha jännittäminen pois ja keskitytään olennaiseeen." Kausi jatkuu Espanjassa Aragonin radalla huhtikuussa
Osta sellainen prätkä, josta haaveilet, on ensimmäinen ajatukseni vastaukseksi. Yleensä se ensimmäinen kesä jopa auttaa heitä vastaamaan kysymykseen: millaisen prätkän tarvitsen. Pahimmassa tapauksessa ystävä lopettaa koko harrastuksen. On rakentamista, huoltamista, keulimista, kisaamista ja fiilistelyajelua. ALL RIGHT -JÄLLEENMYYJILTÄ KAUTTA MAAN SGN GROUP SUOMALAINEN PERHEYRITYS SGN GROUP SUOMALAINEN PERHEYRITYS KOLUMNI 014 14. Osin he ovatkin oikeassa, mutta kun avaan hieman, mitä itse olen saanut tältä harrastukselta, alkavat pahimmatkin moottoripyöräilyn vastustajat ainakin jollain ajatuksen tasolla ymmärtämään minua. Minulta kysytään usein, että minkälainen prätkä pitäisi tai kannattaisi ostaa. Olenkin tullut siihen lopputulokseen, että harrastukseni on todellakin niin hyvien kuin huonojenkin kokemusten arvoinen. Kaikki nämä sisältävät paljon sosiaalista kanssakäymistä, ja muista harrastajista on vuosien varrella tullut hyviä ystäviä. UNELMIEN PYÖRÄ SAATTAA olla liian kallis, jolloin harrastuksen aloitus siirtyy koko ajan tulevaisuuteen. Tony Raita ALOITA PIENELLÄ JA EDULLISELLA Kun kesä lähestyy, niin moni ystäväni on taas miettinyt moottoripyörän hankkimista, vaikka heillä ei välttämättä ole edes tarvittavaa ajokorttia. H E OVAT KYSYNEET minulta paljon moottoripyöräilystä, ja olen huomannut, kuinka isoista asioista silloin puhutaan, vaikka ne ovatkin itselleni monesti itsestäänselvyyksiä. Tony Raita ON LAHTELAINEN TATUOIJA, yrittäjä, stunt-kuski, mekaanikko ja toiminnan mies, joka tunnetaan ja tunnistetaan. HARRASTUKSENI ON TODELLAKIN NIIN HYVIEN KUIN HUONOJENKIN KOKEMUSTEN ARVOINEN HJC HELMETS 2017 GRAND PRIX DE FRANCE L I G H T N E SS + P E R F O R M A N C E RPHA-11 OFF ROA D JET MO DUL AR RAC ING RPHA 11 ALK. Ystävien kysymysten takia joutunut pohtimaan omaa harrastustaan hieman syvällisemmin. Moottoripyöräilyhän on niin monimuotoinen harrastus, että vastaus voi olla mitä vain. Hyvin usein joudun kyllä asiaa tarkentamaan ja avaamaan. 020 7188 500, www.allrightshop.. Viime aikoina olen kuitenkin tajunnut, että haaveiden pyörä ei välttämättä olekaan se paras vaihtoehto ensimmäiseksi prätkäksi. Olenkin alkanut kyselemään ystäviltä, että minkälaiseen ajoon prätkä tulisi. Tätä minulta kysytään myös usein. MIKSI OLET HANKKINUT prätkän. Monen ystävän mielestähän moottoripyöräily on aivan turha harrastus, johon kuluu ihan liikaa rahaa. Ystävä ei välttämättä pidäkään juuri siitä pyörästä tai merkistä, jota olen suositellut, mutta hän on saattanut laittaa siihen viimeiset säästönsä ja paljon rahaa. Yleensä vastaan, että fiiliksen vuoksi. 399 € ADDITIONAL ANTI-FOG LENS ADDITIONAL 2D DARK SMOKE SHIELD RPHA 11 ALK. 399 € ADDITION ANTI-FO ADDITION 2D DAR ASIAKASPALVELU: info@allright.eu, p. Olen alkanut oikeasti suosittelemaan ensimmäiseksi pyöräksi jotain todella halpaa ja pienikuutioista prätkää, jolla pääsee aivan hyvin harrastuksen alkuun, ja jos ajokärpänen puraisee, niin sitten voi vaihtaa isompaan ja kalliimpaan. Tämähän on aika vaikea kysymys sellaiselle, joka ei ole ikinä ajanut prätkällä
399 € ADDITIONAL ANTI-FOG LENS ADDITIONAL 2D DARK SMOKE SHIELD RPHA 11 ALK. ALL RIGHT -JÄLLEENMYYJILTÄ KAUTTA MAAN SGN GROUP SUOMALAINEN PERHEYRITYS SGN GROUP SUOMALAINEN PERHEYRITYS. 399 € ADDITION ANTI-FO ADDITION 2D DAR ASIAKASPALVELU: info@allright.eu, p. HJC HELMETS 2017 GRAND PRIX DE FRANCE L I G H T N E SS + P E R F O R M A N C E RPHA-11 OFF ROA D JET MO DUL AR RAC ING RPHA 11 ALK. 020 7188 500, www.allrightshop.
Koeajo on pyydettävä verkon kautta 15.3.–15.5.2017, ja osallistuakseen kilpailuun, koeajo on suoritettava. VUODEN 2017 HARLEY-DAVIDSONIN matkapyörämallisto tarjoaa sekä kuljettajalle että kanssamatkustajalle enemmän kuin aikaisemmin. Koeajolla voi kokea omakohtaisesti myös muut malliston parannukset, kuten uudistetun jousituksen, uudet yhdellä kädellä avattavat sivulaukut sekä tiettyihin malleihin sisältyvän Boom!™-äänijärjestelmän voiman ja selkeyden. Road Kingin ajattoman klassisesta tyylistä aina hot-rod baggereiden innoittamaan Street Glideen ja Ultra Limitedin tarjoamaan luksusmatkapyöräkokemukseen – Harley-Davidsonin matkapyörämallistosta löytyy jokaiselle jotain. Kangastakkeihin kehitelty järjestelmä ei edellytä moottoripyörään asennettuja sensoreita, vaan se käyttää onnettomuuden havaitsemiseen omia sensoreita ja algoritmeja. Yksi voittajista on kuvan pyörä ja porukka nimeltään Hollister Powersports, jotka rakensivat Tequila Sunsetin. HARLEY-DAVIDSON TARJOAA NYT uuden matkapyörän koeajon pyytäneille mahdollisuuden voittaa ainutlaatuisen palkinnon: 5 000 euron matkakassan, jolla kaksi henkilöä voi toteuttaa elämänsä ajomatkan missä päin maailmaa tahansa. HARLEY-DAVIDSON KUTSUU MOOTTORIPYÖRÄILIJÄT kokemaan enemmän tänä vuonna – ja antaa mahdollisuuden voittaa ainutlaatuisen palkinnon Palkintona on 5 000 euron matkakassa, jolla voi toteuttaa elämänsä ajomatkan kahdelle mihin päin maailmaa tahansa. Kisaan voi osallistua koeajamalla mikä tahansa uusi Harley-Davidson Touring-moottoripyörä. com/discovermore 16. TARJOLLA UNELMAMATKA HARRIKAN PIIKKIIN Tequila Sunset voitti Legendaarisessa Daytona Bike Weekillä on taas kilpailtu monella sektorilla. Pyörä voitti Project Chieftain -kilpailun. Malliston jokaisen pyörän sydämenä sykkii uusi Milwaukee-Eight-moottori, joka Uuden Harley-Davidsonin matkapyörän koeajo voi viedä elämäsi ajomatkalle. Lisätietoja kilpailusta ja linkki koeajon varaamiseen löytyy osoitteesta www.harley-davidson. BMW:ltä usi airbag-takki BMW:n ja Alpinestarsin Street AIR takki soveltuu sekä soraettä asfalttiajoon. tuo kuljettajan hyppysiin enemmänvoimaa, huippunopeutta ja kiihtyvyyttä
Sisäänrakennettu aurinkovisiiri on käsitelty huurtumista vastaan molemmilta puolilta. Uudistunut kuoren muotoilu ja materiaali. Soveltuu pitkäaikaiseen ylläpitolataamiseen ja sammuu automaattisesti, jos johdot oikosuljetaan tai akku irrotetaan. HINTA: 89,90 € WWW.STORM-MOTORI.FI UUTTA JA IHANAA Moottoripyöräilyyn liittyy paljon kaikenlaista oheistoimintaa ja siksi pitää aina olla ajan hermolla, mitä kaupasta löytyy. Kypärä on hiljainen ja suuren visiirin ansiosta näkökenttä on laajempi kuin monilla kilpailijoilla. Markkinoilla keväällä 2017. Kun vilkku sammuu, päiväajovalot jatkavat toimintaansa automaattisesti. VILKKU JA AJOVALO KLASSISESTI MUOTOILTU VILKKU yhdistetynä päiväajovaloon. Leukaosan voi halutessaan myös lukita yläasentoon. 3V rajoitettu takuu. HINTA: 399 € (yksivärinen), 449 € (monivärinen) WWW.ALLRIGHT.EU 17 UUDET KAMAT 017. Laturi elvyttää jopa 2V jännitteeseen puretut akut sekä lataa ja ylläpitää ne täysin automaattisesti. UUSI AVATTAVA KYPÄRÄ X-LITE X-1004 on uusi avattava kypärä.Komposiittikuituinen touring-kypärä valmistetaan pitkälti käsin Italiassa ja se täyttää sekä avoettä umpikypärän standardit. Laturit käyttävät ainutlaatuista ISM mikroprocessoria akun tilan tarkistukseen sekä lataukseen. Kypärää saa kahdeksassa eri koossa. P.I.M Plus-kuori on yhdistelmä hiili-, lasija aramidikuitua. Laturia voi käyttää niin sisällä kuin ulkona ja se on täysin turvallinen. Älykäs ohjelma tarkistaa akun tilan ennen latauksen aloittamista ja määrittelee tarviiko akkua herätellä vai riittääkö pelkkä ylläpitolataus Valikoimassa kahdeksan laturia. Miellyttävä sisusta ja istuvuus. HINTA: 99,95 €/KPL WWW.STORM-MOTORI.FI ÄLYLATURI, PRÄTKÄLLE OPTIMATE 5 ON LATURI Start/Stop & Deep cycle akuille. Vilkutettaessa päiväajovalot tehostavat myös vilkun näkyvyyttä. Poskipalat ovat irrotettavissa ulkopuolelta hätätapauksissa. Tiivis ja lukittava visiiri. Kevlarin, lasikuidun ja hiilikuidun yhdistelmä tekee kypärästä kevyen sarjassaan. LED-vilkut syttyy nopeasti ja kirkkaasti. HINTA: 519 € WWW.STORM-MOTORI.FI HJC RPHA 70 UUTUUS ON SUUNNITELTU Sport/Touring kategoriaan. Aerodynamiikka ja ilmastointi on optimoitu toimimaan hieman pystymmässä ajoasennossa. Hyvin erottuva päiväajovalo parantaa liikenneturvallisuutta. Päiväajovalovilkku on ECE-hvyäksytty eteen. Kellermannin oma HPT-valaistustekniikka luo yhtenäisen valorenkaan vilkun ulkokehälle
Ihmisillä oli yhtäkkiä myös vapaa-aikaa. Mukana näyttelyssä ovat muun muassa Veteraanimoottoripyöräklubi, Classic Enduro, Classic Motocross Finland ry, Kalen Talli, BMW Moottoripyöräkerho, Japsistarat, Ariel-kerho, Happy Papat ry ja Suomen Moottoripyörämuseo. Toukokuun ensimmäisenä viikonloppuna järjestettävä Classic Motorshow järjestetään jo kymmenennen kerran Näyttelyn tämänvuotinen teema on 1970-luku – muutosten vuosikymmen. Samalla markkinoille tulivat myös isot japanilaiset moottoripyörät, vaikkakin silloiset veromuutokset osittain vaikeuttivat kaupankäyntiä”, kertoo näyttelyn tuottaja Petri Niemenmaa. CLASSIC MOTORSHOW’N TEEMANA 70-LUKU Vantaa ensimmäisenä auki Yamaha Center Vantaa avautui ensimmäisenä Yamahan uusimman myymäläkonseptin liikkeenä Suomessa. Näiden avulla saa hyvän käsityksen siitä, millä kansalaiset ovat 70-luvulla kulkeneet ja kuljettaneet.” VAIKKA NÄYTTELYN TEEMANA on 70-luku ja sen tuomat muutokset, nähdään näyttelyssä myös muiden aikakausien kaksipyöräistä kalustoa. 18. Yamaha Center Vantaa on toiminut samassa paikassa vuodesta 2005 lähtien. ”Olemme vuosittain olleet näyttelyssä eri pyörien kanssa. Boat Store Finland Oy avasi liikkeen uudistuneessa ulkoasussa. Suomessa näitä ei kuitenkaan taida olla kuin pari kolme kappaletta”, kertoo Ariel-kerhon puuhamies Veikko Virtanen. ”Arielin pyörät perustuivat aina 50-luvun loppuun saakka vuoden 1928-malliin. Nelisylinterisiäkin Arieleita meillä on, mutta tänä vuonna keskitymme esittelemään 1ja 2-sylinterisiä malleja näyttelyssä. Suomen Ariel-kerho on ollut mukana Classic Motorshow’ssa joka vuosi. Nousseen elintason myötä moottoripyörän status muuttui kulkuvälineestä harrastamiseen. Ariel on vanha Englannin moottoripyöräteollisuuden kultakauden merkki, jonka tuotanto loppui jo vuonna 1965. Voidaan siis sanoa tämän pyörän olevan niiden kantaisä erittäin harvinainen laite. Veromuutos “huvikäytön” mukaiseksi vuonna 1974 nosti pyörien hintaa radikaalisti. Mopojen rooli muuttui 70-luvulla. Edellisellä vuosikymmenellä ne olivat hyötyajoneuvoja, joilla kuljettiin myös työmatkat. Ariel-kerhon osastolla nähdään tänä vuonna muun muassa 1950-luvulla valmistettuja moottoripyöriä sekä 500-kuutioinen pyörä, joka on peräti vuosimallia 1928. Aiemmin suositut eurooppalaiset pyörät jäivät 70-luvulla myynnissä jalkoihin, ja britit katosivat valikoimista oikeastaan kokonaan. MOOTTORIPYÖRILLE 70-LUKU TARKOITTI peruuttamatonta muutosta. 20-luvun lopulta 60-luvun puolelle pyörävalikoima on laaja, joten erilaista kalustoa on saatu hyvin esille. Markkinoille tulivat Supersportit, Helkaman Raisut sekä nuorisolle suunnatut mopot. ”Teemaosastollamme on esillä yhteensä 45 ajoneuvoa; 35 autoa ja kymmenkunta kaksipyöräistä. Pyörien omistajat eivät välttämättä ole koko aikaa paikalla, mutta ainakin sunnuntaina tämän vanhan pyörän omistajaa pääsee jututtamaan”, Virtanen lisää. Futuristinen Honda Honda on suunnitellut futuristisen skootterin NM4 Vultuksen, joka on esillä elokuvassa Ghost in the Shell ja sen kuljettajana nähdään Scarlett Johansson. Ariel oli 20-luvun lopulla valmistusmääriltään suurimpia moottoripyörämerkkejä. ”Teemaosastolla kaksipyöräisistä tulee esille kaksi vertailukokonaisuutta: nuorisopyörät ja mopot, sekä isot japanilaiset
Ltd. Laske sopiva erä osoitteessa indian.fi Testivoittaja BIKE 4/16 Motorcycle Of The Year Motorcycle.com 2015 Cruiser Of The Year MCN Awards 2015 INDIAN.FI TAKUU VUOTTA. Yamaha Motor Co. BRIDGESTONE PALAA MOOTTORIPYÖRIEN MM-KISARADOILLE BRIDGESTONE TOIMITTAA KISARENKAAT kahdelle arvostetussa kestävyysajon FIM Endurance -maailmanmestaruussarjassa (FIM EWC) kilpailevalle tiimille. huhtikuuta 2017 järjestettävässä FIM EWC -sarjan osakilpailussa, joka on Le Mansin 24 tunnin ajo Ranskassa. YART:N, YAMAHAN KESTÄVYYSAJON MM-sarjan tehdastallin johtaja Mandy Kainz lisää: ”Olemme todella iloisia yhteistyöstä maailman suurimman rengasja kumialan yrityksen Bridgestone Corporationin kanssa. 199 €/kk. 2017 Indian Scout alk. 18 990 € + tk. Löydät nyt esimerkiksi tuoreen, Rallye-versionakin saatavan R 1200 GS:n, sekä uudet Heritage-mallit ja S 1000 R:n. Jo ensisilmäyksellä huomaat, että yksityiskohdat ovat kunnossa. Keveys, yhdessä matalan painopisteen ja sopivan ohjauskulman kanssa, tekevät mutkatiellä ajamisesta nautintoa. Puhtaat linjat, nahkaistuin, matala (643 mm) istuinkorkeus ja ABS-jarrut vakiona. heinäkuuta 2017. Uudet Bemarit saatavilla Mallistossa on monta uutuutta, joihin pääsee tutustumaan lähimmällä jälleenmyyjällä maaliskuusta alkaen. Käynnissä oleva kausi alkoi syyskuussa 2016, ja se päättyy Suzukan kahdeksan tunnin kestävyysajoon Japanissa 30. TSR Honda -tiimi käyttävät Bridgestonen renkaita seuraavassa, 15. 19 LEGENDA ON PALANNUT. Meillä on nuori, kansainvälinen tiimi ja loistavat kuljettajat Kohta Nozane Japanista, Saksan superbike-luokan voittanut Marvin Fritz sekä erittäin kokenut, entinen GP-sarjan kuski Broc Parker Australiasta, joiden avulla nousemme varmasti nopeasti kärkisijoituksille. Rahoitus alk. Teimme yhteistyötä jo vuonna 2014 Suzukassa, ja siitä lähtien tiimimme, henkilöstömme ja kuljettajamme – etenkin MotoGP-sarjaa Bridgestonen renkailla ajanut Broc Parkes – ovat tehneet kaikkensa toteuttaakseen unelmansa: tehdä yhteistyötä Bridgestonen kanssa MotoGP-teknologian jakamiseksi ja kehittämiseksi. ”Kaikki Bridgestonella ovat innoissaan paluusta kilpa-ajon huipputasolle”, toteaa Bridgestone Europen moottoripyöräosaston johtaja Nico Thuy. Tiimit kilpailevat Bridgestonen uusimmilla kisarenkailla, joiden suunnitteluja kehitystyössä on hyödynnetty yhtiön ensikäden kokemuksia useista huipputason kansainvälisistä moottoripyöräkilpailuista. Tavoittelemme pitkäjänteistä menestystä.” FIM EWC ON kansainvälinen mestaruussarja, johon kuuluu viisi osakilpailua: kaksi Ranskassa ja loput kolme Saksassa, Slovakiassa ja Japanissa. 69-kuutiotuumainen V-Twin tarjoilee hämmästyttävän määrän voimaa heti pyydettäessä. sh. tuki vahvasti YART:n yhteistyöpyrkimyksiä Bridgestonen kanssa. Sekä Yamahan YART-tehdastalli että F.C.C
Silloin ollaan jatkuvasti kamppailuja kilpailuasemassa kaikkea ja kaikkia vastaan. Jos olet kilpailullinen ihminen, ymmärrät. KILPAILEMISEN YDIN ON PYRKIÄ OLEMAAN PARAS 20 KOLUMNI 020. Jos kilpailija noudattaa kaikkia näitä ja voittaa, hän on paras! NYT AION KERTOA jotakin, mikä tyrmistyttää minua ja millä ei mielestäni ole mitään tekemistä urheilun kanssa. Hän ei halua tuntea voittaneensa siksi, että auttamattoman typerät säännöt antoivat jopa hänelle, joka on joukon huonoimpia, mahdollisuuden voittaa. Voin myös ärtyä kilpailemista koskevista asioista erityisesti silloin, kun kyseessä on kunnolla järjestetyt kilpailut, joissa suorituksia verrataan keskenään, homma on totista ja tulokset merkitään historiankirjoihin jälkimaailman nähtäviksi. Sarjan omistaja on sitä mieltä, että kun voiton uusintamahdollisuuksia huononnetaan, kilpailusta tulee jännittävämpi. Se, joka on kamppaillut kovimmin menestyäkseen, on paras. Kaikkein viimeksi he toivovat sääntöjä, jotka auttavat huonompia saamaan parempia tuloksia keinotekoisella tavalla. Entä jos maailman parhaan seiväshyppääjän seiväs vaihdettaisiin rautatankoon vain siksi, että hän voittaa kilpailuja tavan takaa?! Nyt World Superbike -sarjassa kuitenkin tapahtuu juuri näin, kun Dorna kääntää lähtöjärjestyksen toiseen lähtöön. Moottorin koko, paino ja joukko muita teknisiä määrityksiä ratkaisevat, mikä on sääntöjen mukaista. MILTÄ NÄYTTÄISI, JOS maailman nopeinta pikajuoksijaa rangaistaisiin vaatimalla häntä käyttämään lyijykenkiä seuraavassa 100 metrin juoksussa. Jos puhumme juoksusta, ajattelen helposti dopingaineita ja vastaavia valmisteita. Koskaan ei rangaista siitä, että on paras, ei varsinkaan urheilussa. Jos sääntömuutos palkitsee parhaan suorituksen antamalla tälle merkittävästi huonomman lähtöaseman tulevassa kilpailussa, muutos on järjetön. Jos puhumme moottoriurheilusta, sääntöihin vaikutetaan ohjesäännöillä. Minkäänlaisia kilpailun osanottajan suorituskykyä kohottavia valmisteita ei saa missään nimessä käyttää eikä turvautua minkäänlaiseen vilppiin, joka antaa voittamiseen tarvittavan ylivoiman. TEKSTI CHRISTER MIININ Voitto maistuu aina hyvältä. Niin ei pidä toimia koskaan, ei edes tasa-arvomaassa, jossa kaikkien on oltava yhtä arvottomia kaikessa, mitä he tekevät, ja jossa heitä arvioidaan huonoimpiin vertaamalla. Kuulun aivan selvästi ensimmäiseen kategoriaan ja voin hyvin silloin, kun saan teroittaa aistini tai jännittää lihakseni onnistuakseni jossakin siitä riippumatta, mistä on kysymys. Minun mielestäni tämä on aivan sairasta. Onnella voi olla osuutensa kamppailussa, eikä sitä voi jättää täysin huomiotta. Jos voitat lauantaina, sinut palkitaan yhdeksännellä lähtöruudulla sunnuntaina. Tärkeintä on antaa kaikkensa! Istuinpa moottoripyörän selässä tai autossa, aivot ovat aina virittyneinä hyökkäysvalmiuteen ja taisteluun. Kun leikistä tulee totta, on käytössä oltava oikeat pelisäännöt, joiden mukaisesti osallistujien suoritukset arvioidaan oikeudenmukaisesti ja lahjakkain tai parhaiten harjoitellut voittaa (useimmiten). K ILPAILEMINEN TARKOITTAA KAMPPAILEMISTA tai taistelemista jotakin muuta tai joitakin muita vastaan. Sääntöjen muuttamisella yleisön houkuttelemiseksi ja rahan ansaitsemiseksi ei ole mitään tekemistä kilpailemisen kanssa. Jotkut meistä pitävät kilpailemisesta lähes kaikessa mahdollisessa, toiset vihaavat kilpailemista ja haluavat mieluimmin välttää moiset taistelut. Ne yksilöt, joilla on kilpailuvietti geeneissään, tietävät, miksi he kilpailevat ja mitä kehittyminen paremmaksi vaatii. Hyvä niin, en pakota ketään jakamaan näkemyksiäni aiheesta. Kyseessä voi olla niinkin arkinen asia kuin ehtiä ensimmäisenä takaisin toimistoon lounaan jälkeen tai kaveriporukan keskeinen salibandyottelu sunnuntai-iltapäivällä. Voittaja haluaa tuntea koko kehossaan, että hän voittaa, koska on paras! Hän voittaa siksi, että on aivan selvästi vähän parempi (tai mieluummin paljon parempi) kuin kilpakumppanit. Ehkä pohdiskeluni ja näkökulmani ovat herättäneet jotkut teistä tai ehkä jopa loukanneet jotakuta. Jos et pidä kilpailemisesta, silloin sinun ei myöskään tarvitse paneutua aiheeseen syvällisesti. Se tunne minun olisi vaikea hyväksyä. He kamppailevat omasta halustaan saadakseen parempia tuloksia, vaikka se vaatisi verta, hikeä ja kyyneleitä