AutoSound Technical Magazine 7-8/2012

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

. AUTOSOUND JÄTTI- VERTAILU: PIeneT lAAjAkAISTAT - TeORIAA & kuunTeluA 8,70 . 7-8/2012 . WWW.AUTOSOUND.FI ? TECHNICAL MAGAZINE lehTI AuTOhIFI- jA TunInGhARRASTAjAlle, jOkA hAluAA TIeTää eneMMän! IT! BBAR u IS V I I T k A : elTä! TeSTISSÄ M e I n A V O R I TInMeRkk Iu A k I S u u : uTOT! A I F I KOKeILuSSa h T A A h OMen PAR u S I k k I A k : LIT OuLun FInaa ITOOn! O h n O T u A A eknOlOGIA -T O n A n : a KOKeILuSS eelIT! n A P n I T Iu A -TulOSTA k d 3 : a O T e I T nuMeRO ! ESITTELYSSÄ: hÄIKÄISeVÄ VOLVO V50! + BMw e60 + Suzuki cappuzzino + citroën jumper + Ford escort express
luokan Suomen Mestaruuden!!!. Powerset Ibiza voitti EMMA Finland 2012 Finaalissa EMMA Expert 6000
TäSSä nuMeROSSA 50 AUTOT 32 EXTRAT! VERTAILUT 58 Pienet laajakaistaelementit 69 Bassotoistoa aktiivisesti Kauan odotettuun vertailutestiin saimme peräti 18 laajakaistaelementtiä kuunneltavaksi! Enduroa ja eurodancea! Jari Pesosen Citroën Jumper yhdistää kaksi harrastusta: enduron ja autohifin. 84 38 HTS:ssä karsittiin jälleen jyvät akanoista, kun 62 kilpailijaa otti mittaa toisistaan! Mukana myös laajat finaalivoittajien esittelyt! Hifiä ja korttitemppuja Tommy Hakolan BMW E60 on upeasti viimeistelty korttipakkateemalla. MaxBOOM-finaalit ja voittajaesittelyt 14 TIETOA Raportti: EMMAfinaalit ja voittajaesittelyt 100 Perinteinen finaaliraportti sisältää jälleen kerran laajat esittelyt kunkin luokan finaalivoittajasta! 44 50 Suomen parhaiten soiva käyttöauto? Mika Taipaluksen Volvo V50 pokkasi tämän vuoden EMMA-finaaleissa 2. sijan Best Of Soundissa! 4 AutoSound 26 Raportti: Vållakratreffen Kisaraportti Ruotsin EMMAfinaaleista! Lue, oliko ruotsalaiskilpailijoilla pelkkiä Volvoja! Bluechemin autonhoitotuotteet 105 Kilpailusoundia säätämättä osa 3 Otimme selvää onko Bluechemin uudet nanoteknologiaan perustuvat tuotteet lupaustensa veroisia. Autohifikauppiaan kesälelu Eero Augustinin pikkuruinen Suzuki Cappuccino on kuin karkki! Jos työsuhdeautoon haluaa tukevampaa bassoa, on aktiivisubbari melkeinpä ainoa vaihtoehto. Testasimme markkinoilla olevat ratkaisut. 94 MaxBOOM: Team AudioImport The loudest in MaxBOOM! Mukana myös Escortin asennuskuvat ja yksityiskohtaiset tiedot miten kyseiseen rakenteeseen päädyttiin! Pikamallinnuksesta helpotusta autohifiasennuksiin!
Tämä vuosi tulee kuulemma jäämään kuitenkin viimeiseksi, joten esittely toimii myös kunnianosoituksena mittavasta harrastusrupeamasta. Viime numerossa oli artikkeli auton puhdistamisesta kotikonstein. On kuitenkin mukavaa oppia uutta ja huomata ettei vanhan kaavan mukaan tekeminen ole välttämättä paras tai ainoa tapa päästä hyvään lopputulokseen. ? Testivoittaja-maininnan saa pääsääntöisesti se tuote, joka saa kulloisenkin pisteytystaulukon perusteella korkeimman kokonaispistesaldon. Toimitukseltamme on kyselty useaan otteeseen juttuja koskien juuri pieniä laajakaistaelementtejä. Ei voi sanoa että tämä vuosi toisi muutosta kaavaan, sillä esittelemme vaatimattomasti kaikki kotimaamme parhaat autohifiautot, sekä äänenlaadun että äänenpaineen saralta! Lisäksi mukana on viisi laajempaa autoesittelyä, joista laajimpana on oikeutetusti kisakonkari Mika Taipaluksen Volvon esittely. Mutta mitä sinä olet mieltä. Mika on tehnyt todella pitkän uran aktiivisena tapahtumien kiertäjänä. erittäin tarkan stereokuvan, eivät laajakaistat tarjoa kuitenkaan täydellistä vaihtoehtoa hyvään soundiin kaikella mahdollisella materiaalilla. . . Tuotteen ei tarvitse kuitenkaan välttämättä menestyä kokonaispisteiden valossa erityisen hyvin, mikäli se saa esimerkiksi tietystä arvostelukohdasta poikkeuksellisen hyvät pisteet. Kerro se meille ja muille vaikkapa nettisivujemme keskustelupalstan välityksellä. Ps. Tällä kertaa jatkamme hieman samoilla linjoilla, sillä otimme kokeiluun muutamia erilaisia uusia autonhoitotuotteita. Tätä mainintaa ei välttämättä jaeta kaikissa testeissä. . Olen varma että ainakin osa lukijoista miettii tällä hetkellä, että miten nämä jutut liittyvät AutoSoundiin. Vieläpä jos kierrät näyttelyissä ja tapahtumissa/kisoissa, tulee auton puhdistuksesta jopa säännöllinen rutiini. Suosittelemme SUOSITTELEMME A UTOSOUND . ? . Omasta mielestäni aiheeseen liittyviä juttuja voisi aina välillä olla mukana sisällössä. . Pääkirjoitus Laajakaistabuumi 58 Nämä jätkät väittää, että tässä numerossa on muka kaikki Suomen parhaat hifiautot esittelyssä. No v*tut on!!!1 Missä muka on mun ja Repan Nissani, kysyn vaan?. Kaiutintesteissä testivoittoon voivat riittää myös parhaat kuuntelupisteet. A UTOSOUND . Saimme jutun julkaisun jälkeen merkin edustajalta lisäohjeita elementtien koteloinnista. . Teemme näille vielä uuden kuuntelutestin optimiasennuksella. ? Suosittelemme-maininnan saa yleensä testissä toiseksi sijoittunut tuote, joka esimerkiksi loistaa tietyllä osa-alueella ja saa muutenkin hyvät kokonaispisteet, saavuttamatta kuitenkaan testivoittoa. Juttu tullaan julkaisemaan AutoSoundin nettisivujen keskustelufoorumilla kuluvan syksyn aikana. Käy lukemassa ja osallistu muutenkin keskusteluihin! Autoja ja tapahtumia Tämä vuoden viimeinen numero tuppaa olemaan monesti sellainen, johon pyritään panostamaan vielä normaalia- Janne Soilakari Päätoimittaja TeSTIVOITTAjA?SuOSITTeleMMe?hYVä OSTOS A UTOSOUND . . . . Tämän päivän vastaukset samaan kysymykseen menisivät oletettavasti niin, että ?kojiskeskarit. Viime numerossa oli kuuntelussa SPL Dynamicsin 8-tuumaiset SPL8Nd-elementit. Näin olisin varmasti itsekin tuolloin vastannut. Pienet laajakaistat saavuttivat melko nopeastikin huomattavaa suosiota. Testivoittaja TESTIVOITTAJA! . Itse näkisin asian niin, että liittyvät oikeinkin selkeästi. Toki uusia merkkejä ja malleja putkahtelee tasaiseen tahtiin markkinoille. Tätä mainintaa ei välttämättä jaeta kaikissa testeissä, mikäli sopivaa tuotetta ei ole mukana. AutoSound 5. Suurin laajakaistabuumi on jo takana, mutta elementit kiinnostavat edelleen harrastajia. Yhtenä syynä on niiden monesti todella edullinen hankintahinta. Tasapisteiden osuessa kohdalle testivoittajia voi olla useampiakin. Olitpa sitten autohifi harrastaja tai tuningrakentelija (tai molempia), niin kyllä sitä omaa rakasta harrastusvälinettä aika useasti tulee puunailtua. Hyvä Ostos HYVÄ OSTOS Hyvän Ostoksen erikoismaininnan saa tuote, joka on laadullisesti asiallinen sekä hankintahinnaltaan pääsääntöisesti testin edullisin tai edullisimpia. . jätetään pois ja tehdään etupää 2-tienä. Jokunen vuosi sitten uskaliaimmat autohifistit alkoivat kokeilla midbassojen kavereiksi pieniä, noin 2-3 tuuman kokoisia laajakaistaelementtejä, joilla toistettiin taajuusalue jostain 200-300 hertsin tienoilta ylös saakka. . Vai puuttuukohan se siksi, että se ei ole Suomen paras, vaan maailman paras? KOKEILUT VAKIOT 5 8 10 12 108 Pääkirjoitus Uutta maailmalta Tuoteuutiset 77 Autohifi-Proffa Cerwin-Vega! CVMP6.5+CVMP1.0 Tämä 6,5-tuumainen erillissarja soi sitten TOSI lujaa! 80 SPL Dynamics Dream 4 Uusi 4-kanavainen vahvistin, joka vetää joka kanavasta. 82 P&M Speakers PM10SW+PM6SW Uuden kotimaisen merkin subbarit ovat todelliset pikkujättiläiset! Wanhat Gurut Esittelyssä todella pitkän linjan harrastaja Oula Kallio, joka oli tuttu näky sekä FASCAn että Hifi-Klubin kisoissa jo 90-luvun puolivälissä! 110 112 Kuukauden kuunneltavimmat Arskan hifit Hifimaailmankaikkeus-lehti saa kovan vastustajan, kun Arska innostuu kotihifeistä! 113 114 Markkinapalsta Tulossa seuraavassa numerossa Dynaaminen kaiutinelementti on jo vanha keksintö ja muutenkaan kaiutinpuolella ei autohifissä mahdottoman usein tapahdu mitään uutta. Kaikella hyvällä tuppaa olemaan myös varjopuolensa, sillä vaikka yhteen kaiutunelementtiin pohjautuva pääkaiutinratkaisu on säteilylähteeltään pistemäinen ja saa aikaan mm. Kaiuttimien sijoitteluun liittyviä muutoksia tosin tapahtuu. Jos 10 vuotta sitten olisi kysytty keneltä tahansa vähän enemmän harrastaneelta tai kilpailleelta optimaalisesta kaiutinsijoittelusta, olisi vastaus isolla todennäköisyydellä ollut ?diskantit a-pilarin kylkeen, keskiäänet kojelaudan päälle ja midbassot oviin?. Keräsimme tähän numeroon reippaan annoksen tietoa aiheesta, jonka lisäksi kuuntelimme peräti 18 erilaista alle 3,5-tuumaista elementtiparia. Lue juttu ja jos kiinnostut asiasta, kokeile ihmeessä itse! kin enemmän ja rutistamaan mukaan joka suhteessa mahdollisimman hyvä ja monipuolinen sisältö
Mickey Rourken osallistuminen on aika varmaa. Tämä teltta (kyllä, kyseessä on teltta, ei auto) on suunniteltu kaikkien hippiautojen äidin eli VW Kleinbussin näköiseksi. Jos kuitenkin haluat panostaa työnjälkeen myös tässä suhteessa, löytyy markkinoilta kuvausvälineitä, jotka eivät ulkonäöltäänkään kalpene edes itse kuvauksen kohteelle. Keskikoon järjestelmäkameroista tunnettu ruotsalainen Hasselblad aikoo tuoda markkinoille peilittömän järjestelmäkameran, taskukameran sekä uuden tuotteen myös peilietsinkameroiden kategoriaan. Telttaa myyvien nettisivujen mukaan se toimii erinomaisesti myös tavallisena perhetelttana millä leirintäalueella tahansa. Kirjoittajaa itseään ainakin kiinnosti. Kyseessä on Hasselblad Lunar, joka perustuu Sony NEX7 -järjestelmäkameraan. Hasselblad Lunar on tarkoitus tuoda kauppoihin vuoden 2013 alussa. Ensimmäisten hinta-arvioiden mukaan se maksaa jopa kuusi kertaa enemmän kuin Sony NEX-7, jota myydään Suomessa noin tuhannella eurolla. Lisätietoja: www.hasselblad.com. Monet tuntuvat ikävä kyllä hoitavan tämän puolen nykyään kännykkäkameroilla, joiden kuvanlaatu on toki nykypäivänä parhaimmillaan hyvässä valaistuksessa jo varsin korkeaa tasoa, mutta autotallin hämärässä tilanne on aivan toinen. Mutta olisiko poikkeuksellisen komean teltan omistaminen sittenkään niin huono juttu. Se johtuu oletettavasti siitä, että teltan tarkoitus on tarjota säiden armoilla oleville ihmisille suojaa eikä toimia statussymbolina. Sarjan 3. osan suunnittelu on jo kovassa vauhdissa. Kotelo on alumiinia ja sen saa neljässä eri värissä. Lerner haluaa kuitenkin varmistua ensin, ettei Rourke ole liian "hullussa mielentilassa". uuTTA MAAIlMAlTA Kaikkien aikojen äijäleffa Laadukas matkakaiutin NuForce Cube on pienikokoinen mukana kuljetettava aktiivikaiutin, mittoja löytyy ainoastaan 58,5 mm x 58,5 mm x 60,0 mm. Säätimet nousevat selvästi esiin kameran päältä, käsikahva on syvempi ja pintamateriaaliksi voi valita esimerkiksi italialaista nahkaa tai jopa puuta. Ainoat ihmiset, jotka eivät pidä hippivolkkarilta näyttävästä teltasta ovat tietenkin ne, jotka inhoavat hippivolkkareilta näyttäviä telttoja. Työvaiheista on järkevää - ja esimerkiksi autohifi kilpailuja ajatellen pakollistakin ottaa kuvia kisadokumentaatioon, ja toki valmiista lopputuloksestakin on mukavaa nappailla otoksia muistoksi. Eikä tässä vielä kaikki. Alumiiniseen koteloon rakennettu Cube on valmistajan mukaan enemmän kuin kaiutin, se on lisäksi upea koriste-esine. Nimi tulee Hasselbladin ja Nasan pitkäaikaisesta yhteistyöstä; esimerkiksi astronautti Neil Armsrong otti historialliset valokuvansa kuumatkaa varten modifioidulla Hasselblad-kameralla. Leffa oli toki massiivinen kaupallinen menestys, joka saikin pian jatko-osan. Volkswagenin retkeilyteltassa mahtuu nukkumaan neljä normaalikokoista ihmistä. Juuri tällaisella autolla ajeltiin Woodstockiin ja ensimmäisille Glastonbury-festivaaleille. Jason Statham, Jet Li, Dolph Lundgren, Randy Couture, Steve Austin, Mickey Rourke, Terry Crews, Bruce Willis ja jopa Arnold Schwarzenegger - tuntui lähinnä koomiselta. Liitäntöjä ovat USB ja 3,5 mm plugi, ja sisäänrakennettu akku antaa 8 tuntia käyttöaikaa (ladataan USB-liitännän avulla). Aluksi ajatus Sylvester Stallonen ohjaamasta toimintapätkästä - jossa rymistelevät hänen itsensä ohella mm. Mutta heillä ei ilmiselvästi ole mitään makua. Myös Nicolas Cage on lupautunut mukaan kolmanteen Expendable- siin. Tätä varten Hasselblad on solminut pitkäntähtäimen yhteistyösopimuksen Sonyn kanssa. Tuottaja Avi Lerner paljasti Total Film -elokuvalehdelle kenet hän haluaisi mukaan tulevaan jatko-osaan. Miehen mukaan tuotantoporras on jo ollut yhteydessä Clint Eastwoodiin, jonka lisäksi yhteyttä on otettu mm. Hasselblad Lunar on tutusta tekniikasta huolimatta hyvin erinäköinen kuin alkuperäinen Sony NEX-7. Etenkin Hulkin rymistelyt laittavat bassot koville ja ikkunat helisemään. Hippipakulla festareille "Todella makea teltta" on ilmaisu, jota harvoin kuulee. The Expendables 2 pyörii tätä kirjoittaessani teattereissa ympäri maailman, ja mukaan saatujen toiminta-starojen lista sen kun kasvaa. Nyt mukana ovat jopa sellaiset turpaanvetämisen legendat kuin Jean-Claude Van Damme sekä Chuck Norris. Lopputulos oli kuitenkin kaikkea muuta, eli todella menevä ja hyvä lajityyppinsä edustaja. The Expendables oli parin vuoden takainen todellinen yllätysleffa. Harrison Fordiin ja vankilasta pian vapautuvan Wesley Snipesin edustajiin. Yhteistyön ensimmäinen hedelmä sai aikaan pientä kuohuntaa Kölnin parhaillaan pidettävillä Photokina-messuilla. Mukana ovat myös kaikki edellisissä osissa näytelleet toimintatähdet. Elokuva- ja kotiteatteriharrastajien kannattaa tsekata myös parhaillaan jo Blu-rayna myynnissä oleva The Avengers, jonka ääniraita on nannaa mikäli laitteistosta löytyy kunnollinen subbaripää. Sen lisäksi siinä on yksi hienous, joka puuttuu monesta perheteltasta: sen sisällä voi nimittäin seistä selkä suorassa. Varmasti erottuvan teltan voi tilata itselleen 339 eurolla. Lisätietoja: www.coolstuff.fi 8 AutoSound High End -kamera Hyvä kamera on autonrakentelijan tärkeä apuväline. Hintaa tällä design-tuotteella on 119 euroa, omasi voit ostaa esimerkiksi Hifimestasta: www.hifimesta.fi. Lisätietoja: www.nuforce.com Tämä seuraava uutinen ei liity juuri mitenkään autoihin tai autohifiin, mutta kiinnostanee silti ainakin osaa lehden lukijoista
Fiat 500 eli italialaisittain Cinquecento on ollut aikamoinen menestystarina. Siitä huolimatta monet ovat kaivanneet siihen lisää tilaa. Säveltäjä Paul Mealor tarvitsi uuteen kuoroteokseensa laulajaa, joka kykenee vetäisemään todella matalan nuotin - yli kaksi oktaavia alle keski-C:n. Kahvipatruuna vaan koneeseen ja kone käyntiin ja niin sumppi valmistuu hetkessä. Keitä kahvit vaikka työmatkalla Aiemmin, ainakin jos laulun sanoja on uskominen, oli kaksi tapaa keittää kahvia: oikea ja väärä. Kevyiden ja suorituskykyisten vanteiden suunnittelussa Motec on ylivertainen. Nimittäin kahvinkeittimen. Paikka tarjoaa myös talvisäilytystä klassikkoautoille aivan Helsingin keskustassa. Saksalainen Motec valmistaa laatuvanteita, joita autoilijat ympäri maailmaa arvostavat innovatiivisten teknisten ominaisuuksien ja huomiota herättävän designin takia. ?Jarkko Korhonen on hifialalla erittäin tunnettu ammattilainen ja hänen roolinsa tulee olemaan suuri Hifi Studiota kehitettäessä. Paikka sijaitsee vanhassa Lars Sonckin L3-maksiinissa aivan Länsiterminaalin vieressä. Jokaisen mobilistin unelmakahvila Golden Classics Car Show & Cafe on avattu Helsingin Jätkäsaareen. Tarkemmin tästä uudesta teknologiasta ei kuitenkaan kerrota. Tiukoissa rallikilpailuissa ratkaisevat sadasosasekunnit voivat olla oikeanlaisista vanteista kiinni. ?Myöskään Pantera ei ole sattuman tulosta, vaan siinä näkyy selvästi Motecin racing-vanteiden kokemus. Malliston kuulokkeiden mainostetaan olevan myös käytössä kevyitä mutta silti kestäviä. Sarjan kalleimmat luurit MDR-XB800 kustantavat 160 euroa ja halvimmat MDB-XB30EX saa omakseen jo viidellä kympillä. Lisätietoja: www.sony.fi Ihmissubbari Brittiläinen bassolaulaja Tim Storms voitti kilpailun, jossa haettiin kenties matalinta koskaan laulettua nuottia, kertoi BBC. Panterassa rallikilpailuista saatu pitkäaikainen kokemus ja Formula 3 -luokasta kerätty tietotaito yhdistyvät äärimmäisen tyylikkääseen muotoiluun. Fiat on tehnyt yhteistyösopimuksen italialaisen Lavazza-kahvimerkin kanssa ja Lavazza varusteleekin 500L-mallit espressokeittimillä, jolla aamusumpit voi täräyttää vaikka aamuruuhkassa istuessaan. Motec Pantera on saatavissa 17 - 18-tuumaisena useimpiin automalleihin. ?Kuulokkeiden edistyksellinen Viber Structure -teknologia tuo bassoäänet kaikkiin musiikkityyleihin ja herättää tämän päivän musiikkitrendit eloon?, kerrotaan merkin maahantuojalta. Kahvilaan on maksuton sisäänpääsy. Näyttelyn pääsymaksu on kuusi euroa, ja hintaan sisältyy myös kahvi. Lisätietoja: www.goldenclassics.? Bassokuulokkeet? Sony on esitellyt uuden kuulokemalliston, jonka suunnittelussa on huomioitu erityisesti voimakas ja matalalle ulottuva bassotoisto. Peltikylttejä, bensapumppuja, sisustustavaraa, ym. Kaikki 50- ja 60-luvun hengessä. Nyt Fiat palvelee tulevan 500L-mallin ostajia myös sellaisilla varusteilla, joita ei aiem- Kilpavanteet kadulle Uutuusvanne Motec Panterassa on maahantuojansa mukaan räjähtävää suorituskykyä ja aistillista kauneutta. Hifi Studiolla on myymälät Helsingissä, Turussa, Tampereella ja Oulussa. Korhonen toimii jatkossa Hifi Studion myynti- ja ostopäällikkönä?, kertoo Nevari. Pantera on Motec- Kahville autonäyttelyyn? Vai autonäyttely kahvilassa. Fiat 500L on pian valmis tuotantoon kaikkine espressokoneineen. Kaikki tuotantoon päätyvät vanteet ovat läpikäyneet huolellisen ja perusteellisen tutkimuksen, kuten saksalaiseen jämptiyteen kuuluu. Hinnat ovat alkaen 159,95 euroa. Lisätietoja: www.vannetukku.? antiikkia ja muuta retrohenkistä tavaraa. Tietenkin taustalla soi oikea vanhanajan musiikki luomassa tunnelmaa. Kahvilassa ja terassilla on tarjolla leivonnaisia ja pikkusuolaista, sekä muita virvokkeita. Vanteen keveys parantaa auton kiihtyvyyttä ja ajo-ominaisuuksia sekä säästää jarruja. Lisäksi Hifi Studio on vahvasti mukana verkkokaupassa?, korostaa Hifi Studion hallituksen puheenjohtajana Esa Ranta-aho. Lisätietoja: www.jjhifi.fi, www.hifistudio.fi AutoSound 9. Nyt tapoja on kolme, ja se kolmas liittyy italialaismerkkiin Fiat ja malliin Fiat 500L. Niin ikään löytyy biljardipöytiä, peliautomaatteja, flippereitä, ja muuta ajanvietettä. Mealor aloitti etsinnän jo viime vuonna ja löysi lopulta tänä syksynä Stormsin, jolle suuren E:n (41,203 Hz) löytäminen ei ollut temppu eikä mikään. Hifi Studio ja JJ Hifi ovat fuusioituneet Suomen hifialan kaupassa on tapahtunut merkittävä rakennemuutos. Myytävänä on fi rman nettisivujen mukaan myös paljon alkuperäistä vintage- min ainakaan tehdasvalmisteisissa, sarjatuotannossa olevissa autoissa ole nähty. Fiat 500L -mallin pitäisi näkyä katukuvassa vuoden 2013 alkupuolella. Motecilla jatkuva laadunvalvonta on menestyksen tärkeimpiä tekijöitä. Pantera on kilpavanteisiin erikoistuneen saksalaisen Motecin taidonnäyte katupuolelle. Golden Classics on vintagehenkinen kahvila ja pysyvä autonäyttely. Oululaisten Jarkko Korhosen ja Jouni Laakkosen omistamalla JJ HiFi:llä on myymälät Oulussa ja Jyväskylässä. Eri puolilla Suomea toimivat Hifi Studio ja JJ HiFi ovat fuusioituneet. ?Fuusion seurauksena Hifi Studiolla on hifialan pitkäaikaisin kokemus ja paras osaaminen Suomessa?, sanoo Hifi Studion toimitusjohtaja Jarmo Nevari. Geneven autonäyttelyssä Fiat jo esittelikin enemmän perheautomaisen 500L-mallin, jossa tilaa on rutkasti tavallista 500-mallia enemmän. Kyseessä on iso rakenteellinen muutos Suomen hifialalla. Sen seurauksena syntyy yritys, jolla on myymälät viidellä paikkakunnalla. Keveys on tehokkuutta - ja tämä näkyy Panterassa?, kerrotaan merkin edustajalta. Autot vaihtuvat näyttelyssä ja kaluston pääpaino on amerikkalaisilla, sekä eurooppalaisilla 50- ja 60-luvun klassikoilla. Voiman ja keveyden kerrotaan olevan Panterassa tasapainossa. Saakohan kahviautomaatista yhtään lisäpisteitä EMMAn kisoissa, jos tarjoaa tuomareillekin? Lisätietoja: www.?at.? rallivanteiden pikkuserkku, joka varastaa huomion trendikkyydellä ja urheilullisuudella. Autosta povataankin jonkunlaista vakavasti otettavaa Mini Countrymanin kilpailijaa
Myös sisäänrakennettu Bluetooth ja 24-bittiset DA-muuntimet kuuluvat varustelistaan. Mukana toimitetaan myös pienet passiivisuotimet, joiden jakotaajuus on 3,5 kHz. KDC-BT92SD on 299 euron hintainen ohjelmalähde, joka toistaa CD-levyjen lisäksi MP3-, WMA- ja AAC-tiedostoja. Laitteessa on USB-liitäntä, SD-korttipaikka sekä Android-tuki. Kaiutinsarjat on tehty äärimmäisen herkiksi ja niiden impedanssi on neljän sijaan kaksi ohmia. Soittimessa on kolmet 4 voltin RCA-lähdöt sekä AUX-liitäntä. pohjalta, kertoo kaiutinsuunnittelusta pikkupojasta saakka haaveillut Pentti Sipilä. Merkin kaiuttimet suunnitellaan ja testataan Suomessa, varsinainen sarjatuotanto tapahtuu sitten useimpien muidenkin valmistuttajien tapaan Kauko-Idässä. Suositushintaa elementeillä on 29,90 euroa. Lisätietoja: Simex, 09-41 500 200, www.simex.? edullinen dSP-soitin Kenwood on tuonut myyntiin jälleen uuden edullisen CD-soitinmallin, jossa on sisäänrakennettu aikaviivesäädöillä varustettu DSP-prosessori. Sarjojen hinnat selviävät tuonnempana. Diskanttien maksimihalkaisija on asennuskuppeineen noin 40 milliä ja tarvittavan asennusaukon halkaisija 36 milliä. TuOTeuuTISeT kotimaista kaiutinosaamista Rovaniemeltä löytyy tuore kotimainen kaiutinmerkki, jonka subbaripuolesta otamme selkoa tämän saman numeron kokeilujutussa. Mukana tulee myös kaukosäädin. Lisätietoja: Oy One-Pro Ab, 09-23150050, www.one-pro.? 10 AutoSound kappas vaan Infinity on uusinut Kappa-sarjan autokaiuttimensa. Sarjan mukana tulevat myös perustasoiset jakosuotimet. Uusissa malleissa on käytetty valmistajan mukaan lukuisia edistyksellisiä ja patentoitujakin ratkaisuja ja myös sarjan esittelylehtinen vilisee hienoja termejä. ja 6,5. P&M:n elementeissä on kiinnitetty erityisesti huomiota siihen, että ne ovat helposti korjattavissa. Signaaliprossusta löytyy paitsi aikaviivesäädöt, myös säädettävät yli- ja alipäästösuotimet sekä 13-kaistainen taajuuskorjain. Merkiltä löytyy myös 2-tieerillissarja PM65CS. P&M Speakers on syntynyt ?yhden miehen unelman. Elementeissä on 24-millinen PEI-domekartio sekä neodymium-magneetti. Valmistaja lupaa kaiuttimille toistoalueeksi 3 kHz-23 kHz. Kaiuttimien basso/keskiäänikartiot on valmistettu hiilikuidusta ja diskanttielementtien toiston luvataan yltävän jopa 35 kilohertsiin saakka. Sarjalla on suositushintaa 250 euroa ja se koostuu 165-millisestä alumiinirunkoisesta ja kevlar-kartioisesta midbassosta sekä 28-millisestä silkkikalottidiskantista. Voisimme ottaa kokeiluun, jahka näitä on saatavana? Lisätietoja: Oy One-Pro Ab, 09-23150050, www.one-pro.?. kokoluokassa. Saatavana on kolmea erikokoista koaksiaalimallia sekä kahta erillissarjaa 5,25. Toivotamme uudelle yrittäjälle menestystä! Lisätietoja: P&M Speakers, 044-3140381 edulliset erillisdiskantit Italialaisen Hertzin tuotemallistosta löytyy varsin edulliset DT24.3-erillisdiskanttielementit
FBK-520 soveltuu valmistajan mukaan jopa 2000 wattia RMS-tehoa tuottavien monopäätteiden johdotukseen. Hintaa kannattaa tiedustella lähimmältä jälleenmyyjältä, joka haluttaessa myy piuhaa myös metritavarana. Lisätietoja: Flextron Oy, 09-8700 200, www.spldynamics.? Asennustarvikkeita Focus Acousticsin mallistosta löytyy asennustarvikkeita moneen lähtöön. Rele osaa tarkkailla autossa vallitsevaa jännitetasoa; kun käynnistysakku saavuttaa 13,3 V jännitteen, erotusrele kytkee myös hifiakun, jolloin molemmat akut latautuvat. Esimerkiksi 33-neliömillinen kuparista valmistettu virtajohto maksaa kuuden metrin valmiina pakkauksena 59 euroa. 4 mm2 kaiutinkaapelia on saatavana 10 metrin kelana, hintaa tällä on varsin kohtuulliset 29,90 euroa. Kun jännite taas laskee 12,8 volttiin, erotusrele laukeaa ja erottaa akut toisistaan. Paketista löytyy 5 metrin vyyhti 52-neliömillistä virtapiuhaa sekä metri samanvahvuista maadoituskaapelia. Saatavana on 10 - 50 neliömillin vahvuisia virtakaapeleita, joita myydään reippaankokoisina keloina. Tällöin käynnistysakku ei tyhjene auton ollessa sammuksissa ja voidaan käyttää pelkkää hifi akkua esim. äänentoisto- tai multimediakäyttöön, sähkötoimiselle kylmälaukulle jne. Rele soveltuu kytkettäväksi maksimissaan 140-ampeerisen laturin perään. Virtakitit eli vahvistimen asennukseen käytettävät tarvikepaketit ovat edelleen kovaa menekkitavaraa ja näitä löytyy montaa eri kokoa. Pro-sarjan 5 metrin kolmoissuojattu RCA-kaapeli kustantaa 29 euroa. Lisätietoja: Kokko-Tuonti Oy, 06-8680400, www.focusacoustics.com AutoSound 11. älykäs akkujen erotusrele Audiocheck lisäsi valikoimaansa perinteisen herätteellä toimivan kaksoisakkureleen rinnalle uuden jännitettä haistelevan 140-ampeerisen version. Rele toimii 12 VDC -järjestelmässä ja mahdollistaa hifilaitteiston akun kuluttamisen tyhjäksi säilyttäen käynnistysakussa täydet virrat. Mukana on myös 5-metrinen RCA-kaapeli, ANL-sulakepesä sulakkeineen, kaapelien suojaustarpeita, liittimiä sekä nippusiteitä. Virta- ja kaiutinpiuhaa sekä RCA-johtoja myydään myös erikseen. Hinta on 49,90 euroa. Lisätietoja: Audiocheck, www.audiocheck.? Virta kulkemaan SPL Dynamicsin tuotemallistosta löytyy vahvistimien ohella myös niiden kytkemiseen soveltuvia tuotteita. Hintaa paketilla on 119 euroa
Suuntasin kuitenkin elementit suoraan kohti kuuntelijaa, joten ongelma ei voinut olla siinä. Nimi: Metaloholic sin vielä takaluukun, kun se piti muusta syystä purkaa ja sillä vasta selkeä ajomelua hillitsevä vaikutus olikin. Vesa-Matti Rajala Kyseistä tuotetta en nimen perusteella tunnista, mutta kerron silti kokemuksia. Käytössä oli vain nuo laajakaistat. Irrotin diskantin vakiopaikalta kojelaudasta ja laitoin tilalle laajakaistan peltisessä puolen litran testipurkissa, jossa oli vanua. Kysyn lähinnä sillä, että testasin pikaisesti kyseisiä elementtejä autossani -04 Vw Caddy. Kovaa soittaessa tulisi seurata vahvistimien jännitteitä esimerkiksi yleismittarilla. Sitten laitoin JC Elementsin Windiä niin paljon, että kaikki pinnat joista midit saa suoran heijastuksen, on peitetty. Tällä välin kannattaa lukaista lisää keskustelua nettisivujemme foorumilta! AutoSoundin toimitus PROFFA VASTAA EM-voittajan esittelyssä ei ole ollut virhettä. AuTOhIFI-PROFFA TARPEEKSI VIRTAA? Riittääkö BSB:n 80 Ah geeliakku + tavallinen 76 Ah happoakku soittamaan noin 5 kW bassopäätettä + Focuksen 6800-päätettä? Nimi: Aloittelia PROFFA VASTAA Periaatteessa näiden kahden akun pitäisi riittää, kunhan kaapelointi on muuten kunnossa. Myös suljettua koteloa on kokeiltu, mutta sen käyttö hylättiin lähestulkoon heti. Sitten parin vuoden jälkeen vaimen- Taskinen Pro stock 1500w. Laurin kertoman mukaan nämä elementit hengittävät vanun läpi ovipahvin sisään. Tavoitteena olisi äänenlaatu eikä määrä. Subwoofer on kanavissa 5-6. Nimi: Manu. Suurin osa lehden lukijoista osaa tulkita takakontin, takaluukun, hutlarin, peräluukun, ruuman, jne. Tiedän, että moni on mattoa kokeillut. Mutta onko kenelläkään tietoa ennen/jälkeen asennuksen vaikutuksesta midien sointiin. Onko siis näin, että Peerlesin 2-tuumaiset laajakaistat yltivät tarpeeksi ylös. Vaimennus ja akustointi ovat tällä hetkellä jälleen kuumia keskustelunaiheita. Älkää nyt sanoko, että kokeile itse. Näiden elementtien toistokäyrä laskee ylimmillä taajuuksilla hieman, joten pieni taajuuskorjaus 16 kHz ylöspäin on suositeltavaa. Splenin ?telttapatjan. Akku voi olla huonossa kunnossa eikä pysty luovuttamaan virtaa kuormitettaessa, vaikka lepojännite olisikin 12 voltin paremmalla puolella. Oliko muutokset aina parannusta sointtin vai menikö jotain reisille. Jos jännite laskee esimerkiksi kymmenen voltin tienoille, pitää selvittää syy jännitteen laskuun. Tuon maton irrottelu taitaa olla aika ikävää puuhaa? Tero Kolehmainen Kolmessa edellisessä autossa on ollut perinteinen bitumi- tai muu vaimennusmatto ovipelleissä. Kumina katosi soundista ja 110 ja 250 Hz piikit tasoittuivat mittarista. Jos lehdessä on kuva jonkin auton takakonttiin tehdyistä poppiasennuksista, niin lähes poikkeuksetta te puhutte luukun asennuksista. Huokoisempi materiaali, jonka tuotemerkkiä en muista, ei pysy taas missään pinnassa. Eli oliko lehtijutussa virhe vai häiritsikö peltipurkki jotenkin elementin diskantti toistoa. liima ei pidä kunnolla kuperissa pinnoissa. Voin suositella. Alhaisella jännitteellä soitettaessa laiterikon vaara on suuri. PARHAAT NETTIVINKIT Lehtemme keskustelufoorumilla jaetaan harrastajien toimesta päivittäin hyviä ohjeita ja vinkkejä, joista valitsemme joka lehteen yhden. Eli maapiste on tukevasti korissa tai lisäakun navassa kiinni ja virtakaapeli on tarpeeksi paksua ja liittimet on puristettu tiukasti kaapeliin jne. Lehden ilmestymiseen saakka voit seurata projektin vaiheita myös AutoSoundin foorumilla Projektit-osiossa. KORJAUS EDELLISEEN NUMEROON Morjes! Lehdessä 6-2012 olevassa Maxboom-katsastuksessa on kuva, jossa kuvateksti Joni 12 AutoSound Kiitos korjauksesta! Joskus kuvateksteihin livahtaa vääriä tietoja. Vaikutus on sekä korvilla että mittarilla havaittavissa. Kontin (farkku) vaimennuksen tein erissä ja siellä huomasi kyllä ajomelun hiljenevän vaahtolevyn paikoilleen lätkimisen jälkeen. Laajakaistoilla on kilpailuissakin soiteltu kovan luokan kuuntelupisteitä, eli hyvää ääntä on mahdollista saada kuulumaan ilman diskanttejakin. Koko oven demppaaminen taas voi latistaa soundia liikaa, en ole varma. Kannattaako erillissarja kytkeä sillattuna kanaviin 1-4 vai joka elementti omaan kanavaansa. Mut tosiaan kaikki pinnat on peitettävä, että saavutetaan jotain iloa. Peerles kuulosti ihan älyttömän tukkoiselta verrattuna vakiodiskantteihin. Luokka on kyllä oikein, mutta kuvassa ei ole hänen auto. Nimi: Torpeeto PROFFA VASTAA TAKAKONTTI VAI -LUUKKU? Minun mielestä teillä näyttäisi vieläkin olevan suuria hankaluuksia sisäistää, että kontti on kontti ja luukku on luukku. Jos jotain muuttui, niin mitä. Työtä sekä kokeiluja se varmasti vaatii enemmän kuin perinteisiä diskanttielementtejä käyttäen, jopa huomattavan paljon enemmän. ERILLISSARJAN KYTKENTä Minulla on vahvistimena SPL Dynamics s-4006 ja siihen DLS rs5a -erillissarja + subwoofer. Nykyisessä on parin kolmen silent coat -kerroksen lisäksi vielä tätä noise isolatoria sen verran mitä ulkopeltiin mahtuu. Ensimmäistä kertaa midien kumina ei ole ongelma. Tuskin se kuitenkaan on tämän ohuen foamin ansiota. Mutta valistumaton apina tässä vain arvailee. Onko koko ovi käsitelty vai ainoastaan midielementin takaa. Hautasin koko laajakaista idean saman tien. Mutta joka tapauksessa, artikkelien kirjoittajat tulevat varmasti tarkistamaan tavaratilan kirjoitusasua jatkossa. JUTTUA HUMPPAVOLVOSTA Teidän pitäisi katsastaa länsirannikolla rakenteilla oleva projekti, jossa opintotuen varassa yks jamppa on rakentanut yli 150 deppaa soivan Volvon... PFOFFA VASTAA Nimi: Meikä Tulossa on! Kyseinen paineauto tullaan esittelemään AutoSound-lehdessä. Julkaisuajankohta on vielä auki, mutta pidetään asia kytemässä. Laittakaa vaikkapa Googlen kuvahakuun takakontti ja erikseen sitten takaluukku, jos muuten on vaikea tajuta asiaa. Nimi: AR PROFFA VASTAA Kiitos palautteestasi. Myös ovikaiuttimien taakse asennettavalla, ääntä absorboivalla materiaalilla on merkitystä äänenlaadun kannalta, ja juuri tätä aihetta tämänkertainen nettipoimintamme käsitteleekin. Millaisia kokemuksia tuosta matosta midien takana ovissa. Onneksi lukijat ovat hereillä ja osaavat korjata tilanteen. KYSYMYS LAITTEISTOSTA Numerossa 4-5 Lauri Lindroosin Vw Golf variant ´04 autoesittelyssä kohdassa asennukset 2011-2012 on listattu Euroopan mestarin hifilaitteisto, jossa mainitut komponentit eivät pidä sisällään ollenkaan diskantteja. Jonkun pitäis testata? Antero Kölli Itse asiassa aiheesta on suunniteltu tehtäväksi kokeiluhenkistä artikkelia. tarkoittavan yleisesti auton tavaratilaa. Materiaali haluaa suoristua ja lopulta liima pettää, ei pitäisi olla ongelma ovessa kun käyttää järkeä asennuksessa. Inhottava repiä irti ikkunasta, kun takertuu lasiin... Itsellä on tällä hetkellä pala Spleniä midien takana, ei mitään vaikutusta mihinkään
Tällöin esimerkiksi kanavan tasonsäätö vaikuttaa sekä midbassoon että diskanttiin samanaikaisesti. KOTELON SUUNNITTELU Kun tekee tietyn suuruista koteloa, niin kannattaisiko ottaa huomioon elementin magneetin syrjäyttämä tila vai voiko kotelon tehdä vain laskemalla sisämitat? PROFFA VASTAA Nimi: willeer Jos tilaa on käytettävissä, niin ilman muuta kannattaa kotelosta tehdä hieman liian iso. Kyseessä on Opel Astra vm 2012. Yllätyksenä tuli, että etupäässä on 4 kaiuttimen sijasta 5 kpl kaiuttimia. Ennen suurempia purkuja oletan, että ovikoteloissa on midbassot, kojelaudan nurkkiin on upotettu diskantit ja kojelaudan keskellä on 1kpl keskiääni kaiuttimia. Näin voit säätää esimerkiksi kanavakohtaiset tasonsäädöt ja viiveet tarkemmin. Jos aikaviiveitä ei ole käytettävissä ja sarjaa halutaan ajaa passiivisena alkuperäisen jakosuotimen kera, niin voit sillata kanavaparit. Eli diskanteille omat kanavansa ja midbassoille omansa. vahvistimet Joudunko nyt kuitenkin tekemään myös vahvistin ostoksia? Nimi: KnoX PROFFA VASTAA Yksinkertaisin tapa olisi toteuttaa tuo normaalina 2-tieratkaisuna. Pyrin käyttämään edellisen auton laitteistosta hyväkseni ainakin 4-kanavaisen ja 1-kanavaisen. Kotelon seinät pitää irrottaa ja tehdä uudelleen, jos tilavuutta halutaan kasvattaa. Keskikanavaa voi harkita mukaan, jos autoon rakentaa esimerkiksi 5.1-multimediajärjestelmän, mutta sen toteuttamiseksi tarvitaan lisää vahvistinkanaviakin ja signaalin prosessoinnin tulee olla yhteensopiva tälle kokonaisuudelle. ASTM. Jos kotelosta tekee liian pienen, ovat vaihtoehdot aika vähissä. Sointia on paljon helpompi kokeilla pienentämällä koteloa esimerkiksi foamkuutioilla, hiekkapusseilla jne. Eli keskikanava jää kokonaan pois pelistä. Kuinkas nyt hifi päivityksen yhteydessä kytken tuon "yksinäisen" keskiäänen. Ja mikäli alkuperäinen soitinkin vaihtuu, niin keskikanavaa ei saa järkevästi kytkettyä uuteen järjestelmään. PROFFA VASTAA Mikäli järjestelmässä on käytössä DSP, niin kannattaa ajaa erillissarjaa aktiivisena. Joidenkin valmistajien ohjeissa on myös maininta siitä, onko elementin syrjäyttämä tilavuus huomioitu kotelosuosituksissa vai ei. UUSI KULKUPELI Morjens! Tuli tuossa kesällä vaihdettua kulkupeliä ja nyt lomani alkaessa aloin hifistelemään tuota uutta autoa
Saakohan Jarkko työnantajaltaan palkinnoksi GZ-tatuoinnin, sillä Pekka on kuulemma alkanut merkitsemään työkavereitaan sellaisilla? 14 AutoSound. Suuntausta on kasvatettu ja pahkojen massaa siinä samalla. Tällä kertaa Harrin luokassa oli taso niin mahdoton, että pokaalisija jäi saavuttamatta, vaikka auto soikin vallan mainiosti ja asennuksien suhteenkaan ei paljoa jää sanottavaa. . Kaveri kävi pokkaamassa oman kilpailuluokkansa voiton lisäksi pytyt EMMAn finaalien parhaasta äänenlaadusta ja parhaasta asennuksesta. PM6SW eli 6,5-tuumaisia pikkusubbareita 16 kappaletta. eMMA-FInAAlIT Ouluhalli 8.-9.9.2012 Teksti ja kuvat: Janne Soilakari ja Jussi Rajala Micran purkukuvat: Niko Sakko hifi & Tuning Show . Lisätietoja näistä löydät tästä samasta numerosta? Jarkko Saukonoja puhdisti palkintopöydät pokaaleista. DLS-, Focal- ja Alpine-maahantuojana voita sämpylänsä päälle tienaava Harri Hellman laittoi vähän ennen finaaleja Rosteri-Volvonsa midbassoasennuksen uusiksi
TAPAhTuMAn YhTeYdeSSä RATkOTTIIn uudeT SuOMen MeSTARIT nIIn äänenlAAduSSA kuIn MääRäSSäkIn. Moni varmasti muistaa Niko Sakkon veikeän ?Disco Datsunin?, joka esiteltiin keväällä AutoSoundissa. Tuon esittelyn aikoihin autoa oltiin jo rakentamassa hyvää vauhtia uuteen uskoon. Ei voi kuin hämmästellä vaivannäön määrää. Setti soi todella hyvin, toisto on stereokuvan suhteen todella täsmällinen ja kaikki jutut tuntuvat loksahtavan kohdilleen ilman mielikuvituksen käyttöä. höTSI, elI Oulun PeRInTeIkäS hIFI & TunInG ShOw SAI jälleen TOIMIA kOTIMAISen AuTOhIFIkIlPAIlukAuden PääTöSnäYTTäMönä. ja ?Hirvosen Jonin kovakattoiseksi muutettu avo-Megane on asennuksellisesti sisältä ja päältä ihan tajuton laitos. Tunnelma on Oulussa kertakaikkisen erilainen kuin etelän (lue Helsingin) näyttelyissä, kaikki on paljon rennompaa ja leppoisampaa, asiat tuntuvat rullaavan kitkattomasti eikä porukka pingota turhia. Populaa Ouluhalliin saapui noin nelisentuhatta. Siellä nähdään! Katso perusteellinen finaalipäiväkirja & raportti nettisivujemme keskustelufoorumilta: www.autosound.fi. . :-) AutoSound 15. Määrä ei äkkiseltään vaikuta kovin suurelta ja isompikin lössi olisi järjestäjän mukaan ollut tervetullut, mutta siitä huolimatta esimerkiksi hallin myyntipisteissä kauppa kävi kuhisten. Micrasta paljastuu huikea lajitelma Ground Zeroa, huomaa esimerkiksi kojelaudan 6,5-tuumaiset subbarit, ja penkkien takana lymyilevät isoveljet. Vain viikko Hötsin jälkeen auto näytti jo tältä! Sitä se autohifistin arki on, kun setti saadaan kovan rutistuksen jälkeen valmiiksi, tarkoittaa se sitä että se on samalla jo purkuvalmis seuraavien ideoiden tieltä. Kuulemma tarkoitus on lisätä Bassoa, emme olisikaan arvanneet. Hötsituotteet sekä kovilla tarjoushinnoilla myydyt autohifit menivät kuumille kiville, myös AutoSound-lehti saatiin mukaan lähes joka kolmannelle kävijälle. Tätä kirjoittaessamme on myös vahvistunut, että perinne jatkuu ja kahdestoista HTS järjestetään vuoden kuluttua. M eno oli tuttuun tyyliin tässä viikonlopun mittaisessa näyttelyssä erittäin hyvä, ja näytteilleasettajat sekä messuvieraat tuntuivat nauttivan olostaan
Keskiäänet/midit . Pelkästään se että on kovalla työllä ansainnut paikkansa Suomen parhaiden hifiautojen joukkoon, on kumarruksen arvoinen suoritus! Avensiksen laitteisto vaikuttaa kaikin puolin tasapainoiselta kokonaisuudelta, myös asennukset on tehty fiksusti ja perusasiallisesti. 16 AutoSound Teksti: Jani Uuttu ja Janne Soilakari Kuvat: Jussi Rajala. Nimi . Ammatti Aino Wasenius Toyota Avensis Joensuu Ravintolatyöntekijä Kuinka monta vuotta olet harrastanut autohifi ä? Vasta reilun vuoden. Millainen autohifi kilpailutausta sinulla on? Sivusta olen seurannut monen kaverin auton rakentelua ja nyt on ensimmäinen oma kilpailuvuosi. Mitä (hyvää) kilpailemisesta eMMAn kisoissa saat? Mukava sosiaalinen tapahtuma ja saa nauttia toisten kilpailijoiden luomuksista. Paikkakunta . Vahvistimet . Auto . Tietokoneella saa nauttia Genelec-kaiuttimista. Vauhtia loppukilpailuun haettiin kauden aikana kahdesta osakilpailusta, joista molemmista tuli myös voitto kotiin viemisiksi. Kisoissa saa myös hyvää vertailukohtaa oman laitteiston kehittämiseen. sM-kisojen voittajalla on mahdollisuus osallistua eM-kisoihin. Lähdetkö edustamaan suomea? Mukavahan se olisi lähteä, mutta päätös on vielä hieman epävarma. Autohifi ä todistetusti sinulta löytyy, mutta millainen setti sinulla on kotona? Trianglen kaiuttimet ja Nadin vahvistin. eMMA-VOITTAjAeSITTelYT eXPeRIenced 4000? . -luokassa. Subwoofer . Signaaliprosessori . Pisteesi finaalissa Alpine CDA-117Ri Alpine PXA-H100 Focal FPS 4.160 ja Focal FPS 1.500 Focal 165KR Focal 165KR JL-Audio 8W7 Asennukset 80/80 ja kuuntelu 185/280 AuTosouNDIN KoMMeNTIT Aino kisasi fi naalien toisena naiskilpailijana hintarajoitteisessa Experienced 4000. Ohjelmalähde . Eli ok äänentoistoa löytyy sieltäkin. onko sinulla jo suunnitelmia seuraavaan kauteen? Muutoksia tai nykyisen parantelua... Tottakai, pieniä muutoksia pitää tehdä ja aina löytyy parannettavaa. LAITTeIsTo . Vaikka Aino saikin kisata finaaleissa yksinään luokassaan, ei mestaruutta voi silti väheksyä. Diskantit
Subwoofer . DSP-prosessori. Auto . Autossa sitten hifistellään kunnon laitteilla. onko sinulla jo suunnitelmia seuraavaan kauteen? Muutoksia tai nykyisen parantelua... Kyllä sitä mielessä kaikenlaista pyörii... . Signaaliprosessorina on Mosconin uusi . Tänä vuonna kaveri laittoi hieman paremmaksi, ja pokkasi äänenlaatuluokan ohella myös ESPL-mestaruuden. Keskiäänet/midit . Diskantit . Avensiksen hifilaitteisto on kasattu 4000 euron budjetilla, mutta käytetyt komponentit ovat silti äärimmäisen kovatasoisia. Lancerin laitekokoonpanosta löytyy monia laadukkaita komponentteja, kuten lehdessämmekin kehutut Gladenin kaiuttimet sekä palkittuja Mosconin vahvistimia. Nimi . Videoprojektori pitäisi saada (Joulupukille terveiset). onko sinulla jo suunnitelmia seuraavaan kauteen? Muutoksia tai nykyisen parantelua... Välivuosi? Mitä muuta haluat sanoa? Enemmän äänenlaatua, vähemmän bassoa. LAITTeIsTo . myös EISA-palkittu . Pisteesi finaalissa Pioneer DEX-P99RS Soittimessa Mosconi AS 100.4 ja Mosconi AS 200.2 Gladen Aerospace 28 Gladen Aerospace 165 PP Gladen 10 Zero Pro Asennukset 109/115 ja kuuntelu 243/315 AuTosouNDIN KoMMeNTIT Juhan tie finaaleihin kulki parin osakilpailun kautta, joista tuloksena oli voitto sekä toinen sija. Ikä . Ikä . Vahvistimet . Nimi . Subwoofer . ESPL Adv. Juhan Avensis saalisti täysin saman kokonaispistemäärän kuin toiseksi tulleella Jarno Venäläisellä, mutta paremmat kuuntelupisteet käänsivät tilanteen voitoksi. Oulussa vastassa oli neljä muuta autoa, joten Suomen mestaruus ei irronnut taistelutta. Signaaliprosessori . Vahvistimet . Paikkakunta . Paikkakunta . AdVAnced 4000? . Ohjelmalähde . Ammatti Jani Pulkkinen 24-vuotias Mitsubishi Lancer Veteli Työntekijä yrityksissä Maanrakennus JouKari Oy ja Koneurakointi Kari Pulkkinen Kuinka monta vuotta olet harrastanut autohifi ä? Kuusi vuotta. Millainen autohifi kilpailutausta sinulla on? Parisen vuotta olen kilpaillut, mutta onhan näitä tullut useampi vuosi harrastettua. Mitä (hyvää) kilpailemisesta eMMAn kisoissa saat? Järkevää palautetta omasta laitteistostani, näkee myös muiden tekemisiä. sM-kisojen voittajalla on mahdollisuus osallistua eM-kisoihin. Lähdetkö edustamaan suomea? En aio lähteä. Autohifi ä todistetusti sinulta löytyy, mutta millainen setti sinulla on kotona? Aika perus kotiteatterisetti, ei muuta. Joskus se on pienestä kiinni. Pisteesi finaalissa . Keskiäänet/midit . Diskantit . Ohjelmalähde . Laitteiston laadun pitäisi siis olla kunnossa, joka toki näkyy pisteissäkin. AutoSound 17. Todella kovatasoinen ja kilpailukykyinen laitteisto, josta ei vielä voitosta huolimatta varmastikaan ole puristettu kaikkea potentiaalia irti. AdVAnced unlIMITed & eSPl AdVAnced T4w . Ammatti Juha Hintikka 41-vuotias Toyota Avensis Jyväskylä Liikenneopettaja Kuinka monta vuotta olet harrastanut autohifi ä? Kolme vuotta tosissaan. Millainen autohifi kilpailutausta sinulla on? Vuodesta 96 omia rävellyksiä, kunnes törmäsin Laukaan mafiaan ja näin valon? Mitä (hyvää) kilpailemisesta eMMAn kisoissa saat? Asiallista palautetta tuomareilta, jonka pohjalta on hyvä tehdä tarvittavia parannuksia. sM-kisojen voittajalla on mahdollisuus osallistua eM-kisoihin. Lähdetkö edustamaan suomea? Ei pysty. Autohifi ä todistetusti sinulta löytyy, mutta millainen setti sinulla on kotona? Kohtuullinen kotiteatteri. T4W Alpine IVA-W505 Mosconi DSP6to8 2 kpl Mosconi 100.4 ja 1 kpl Mosconi 300.2 Gladen Aerospace 28 Gladen Aerospace 165 PP Gladen SQL Asennukset 104/115 ja kuuntelu 225/315 (Advanced Unlimited) Asennukset 60/60 ja mittaukset 132/ ovet kiinni ja 137,4/ovet auki AuTosouNDIN KoMMeNTIT Jani kiersi upean Mitsunsa kera neljät osakilpailut ennen Oulun finaaleja. Signaaliprosessori . Laitteisto . AutoSoundin lukijat saattavat muistaa miehen jo viime vuoden voittajaesittelyistä. Auto . Esimerkiksi ohjelmalähteenä toimii Pioneerin highend-luokan DSP-soitin, ja pääkaiuttimina ovat samat Gladenin elementit, jotka saivat tänä vuonna EISA-palkinnon vuoden kaiutinsarjana
Diskantit . Vahvistimet . Ammatti Miika Kuronen 24-vuotias Skoda Roomster Tohmajärvi Liimaprosessinhoitaja Kuinka monta vuotta olet harrastanut autohifi ä? Seitsemän vuotta. Millainen autohifi kilpailutausta sinulla on? Kirjava, toinen vuosi menossa kilpailumielessä vasta. Mitä (hyvää) kilpailemisesta eMMAn kisoissa saat? Saa uusia kavereita ja ikimuistoisia kokemuksia. -luokassa oli kaikkiaan neljä kisaajaa, ja tasosta kertoo hyvin se, että voittajan ja toiseksi tulleen välillä oli kuuntelupisteissä eroa tasan yksi piste. Paikkakunta . Fiksu ja järkevästi asennettu kokonaisuus toimii ja tuotti ansaitun voiton. 18 AutoSound. Miikan Skoda Roomsterin ohjaamosta löytyy reippaasti akustointielementtejä sekä tarkasti suunnatut kaiuttimet. Auto . Subwoofer . Ohjelmalähde . Pisteesi finaalissa Alpine IVA-800R Alpine PXA-H800 DLS A7 DLS Scandinavia 1 DLS Nordica 6 DLS Nordica 12 Asennukset 115/115 ja kuuntelu 247,5/315 AuTosouNDIN KoMMeNTIT Miika kiersi kesän aikana neljät osakilpailut, joista hankitut hopeasijat toimivat varmasti hyvänä motivaattorina finaaleja varten. Harrastuksenahan tämä autohifi on todella monipuolinen. sM-kisojen voittajalla on mahdollisuus osallistua eMkisoihin. Lähdetkö edustamaan suomea? Ehkä, ehkä en. Autohifi ä todistetusti sinulta löytyy, mutta millainen setti sinulla on kotona? Ei minkäänlaista. onko sinulla jo suunnitelmia seuraavaan kauteen? Muutoksia tai nykyisen parantelua... Tottakai, ässä on vielä hihassa ja se paljastetaan vasta sitten seuraavalla kaudella. LAITTeIsTo . Nimi . eMMA-VOITTAjAeSITTelYT MASTeR 4000? . Ikä . Master 4000. Keskiäänet/midit . Signaaliprosessori
Siitä se sitten lähti. Muuta . Akkuja en kyllä koskaan kiinnitä kuormaliinoilla! LAITTeIsTo . Pisteesi finaalissa Auton alkuperäinen levynnaarmutin Vahvistimessa Helix PP50 DSP Auton alkuperäiset sihisijät Auton alkuperäiset vatkuttimet Helix PP10E Auton alkuperäiset kaiutinkaapelit, liittimet ym. Asennukset 115/115 ja kuuntelu 217/315 AuTosouNDIN KoMMeNTIT Master OEM keräsi uutena kilpailuluokkana mukavasti kolme kisaajaa, joista pisimmän korren veti Jussi Luoma-aho. Nimi . Paikkakunta . Jussin pikkuinen VW on hifilaitteistonsa suhteen todella kiinnostava, sillä autossa on käytössä täysin alkuperäinen soitin, täysin alkuperäiset etukaiuttimet orkkiskaapeleilla, lisänä vain Helixin DSP-vahvistin sekä subbari. Signaaliprosessori . Diskantit . Subwoofer . Ohjelmalähde . Signaaliprosessori . Myös muu laitteisto on huikea; Tru Technologyn päätteet, Braxin kaiuttimet ja kaapelipuolellakin on tehty kokeiluja todella reippaasti, ennen kuin nykyiset piuhat löysivät tiensä autoon. Keskiäänet/midit . Ammatti Kimmo Pihlajamäki 33-vuotias VW Passat Kankaanpää Autonkuljettaja Kuinka monta vuotta olet harrastanut autohifi ä? 15 vuotta kaikkiaan, kisaamista tosin vasta muutamia vuosia, mutta menestys on ollut varsin hyvää aina EM-voittoa myöten. Millainen autohifi kilpailutausta sinulla on? Alkuun omaksi iloksi ja viimeiset kolme kautta kilpaillut. Mitä (hyvää) kilpailemisesta eMMAn kisoissa saat? Hyviä kavereita ja hauskanpitoa! sM-kisojen voittajalla on mahdollisuus osallistua eM-kisoihin. Lähdetkö edustamaan suomea? Tarkoitus olisi lähteä, kun aika hyvin ovat nuo aikaisemmatkin reissut menneet. Autohifi ä todistetusti sinulta löytyy, mutta millainen setti sinulla on kotona? Dunlavy SC-II -kaiuttimet ja NADin elektroniikkaa. onko sinulla jo suunnitelmia seuraavaan kauteen? Muutoksia tai nykyisen parantelua... Pari juttua olisi mielessä kokeilla. Pisteesi finaalissa Pioneer RS-D7RII Pioneer RS-P90 Tru Technology B-4100 ja B-2200 Brax Matrix 1.1 Brax Matrix 6.1PP JL-Audio 12w7 Välikaapelit: Jorma design no.3 ja kaiutinkaapelit: Kimber pr-4 Asennukset 115/115 ja kuuntelu 260/315 AuTosouNDIN KoMMeNTIT Pohojammaan miehen Kimmon Passatista löytyy mukavan poikkeuksellisesti Pioneerin huippuluokan ohjelmalähde sekä signaaliprosessori. Ikä . Auto . Tämä huomioiden 217 kuuntelupistettä on varsin hyvä saavutus. Nimi . Vahvistimet . Taustalla on vankka kotihifipohja, josta haetaan referenssiä. Ohjelmalähde . Ammatti Jussi Luoma-aho 28-vuotias VW Up! Seinäjoki Sekatyömies Kuinka monta vuotta olet harrastanut autohifi ä? Toistakymmentä vuotta. Millainen autohifi kilpailutausta sinulla on? Yläasteikäisenä rakentelin autolaitteilla settejä omaan huoneeseen. Subwoofer . MASTeR 6 chAnnelS . AutoSoundin toimitus kävi kuuntelemassa auton Oulussa, soundi on todella helposti lähestyttävä ja puhdas. Ikä . Keskiäänet/midit: . Teemme autosta vielä erikseen esittelyn, joten lisäkuvia ja -tietoja kaipaaville on tulossa luettavaa talven aikana. AutoSound 19. Auto . Vahvistimet . Todellista OEM-henkeä siis. Finaaleissa oli vastassa neljä toinen toistaan kovempaa autoa, joten tämän luokan voittoa voisi varmastikin pitää jopa koko kisan kovimpana suorituksena (pois lukien toki Best of -luokat), huomioiden juuri vastuksen kovuuden. MASTeR OeM . Diskantit . Vajaa kymmenen vuotta olin dB Drag Racingin puolella ja nyt on ohi kolmas kausi EMMAssa. Mitä (hyvää) kilpailemisesta eMMAn kisoissa saat? Saa kiertää Suomea ja pääsee jauhamaa shaibaa samanhenkisessä porukassa. sM-kisojen voittajalla on mahdollisuus osallistua eM-kisoihin. Lähdetkö edustamaan suomea? En tällä kertaa. Autohifi ä todistetusti sinulta löytyy, mutta millainen setti sinulla on kotona? Audiolabia ja Genelecciä. onko sinulla jo suunnitelmia seuraavaan kauteen? Muutoksia tai nykyisen parantelua... Kyllä pitää kokeilla taas jotain uutta ja erilaista. LAITTeIsTo . Paikkakunta . Muuta
Keskiäänet . Ohjelmalähde . Signaaliprosessori . Ammatti Mika Lirkki + 30-vuotias BMW 740 Keski-Suomi Project Manager Kuinka monta vuotta olet harrastanut autohifi ä? 16 vuotta. Millainen autohifi kilpailutausta sinulla on? SM3 2006, SM2 2003, 2004, 2 x 2011, SM1 2007, 2008, 2009, EM3 2011, EM2 2011. Mitä (hyvää) kilpailemisesta eMMAn kisoissa saat? Hyviä ystäviä ja mahtavia muistoja. SM-kisojen voittajalla on mahdollisuus osallistua eM-kisoihin. Lähdetkö edustamaan suomea? Mihin EM-kisoihin. Mikalla on kokemusta ja menestystä myös EM-mittelöistä. Kateelliseksi tekevän laitteiston sisältävä BMW on asennettu tyylikkäästi ja viimeistelyn taso on todella korkealla. Paikkakunta . Eli hifiä kyllä löytyy myös kotona. Onko sinulla jo suunnitelmia seuraavaan kauteen? Muutoksia tai nykyisen parantelua... Suattaapi olla tai sitten ei... LAITTeIsTo . Auto . Tätä kulkupeliä kehtaa kyllä esitellä ihan missä areenoilla tahansa. Pisteesi finaalissa . Vahvistimet . Pidetäänkö sellaiset jossain? Autohifi ä todistetusti sinulta löytyy, mutta millainen setti sinulla on kotona? SqueezeBox Duet + Cyrus Dac-X + ASR Emitter 1 Exclusive -akkuvirtalähteellä + System Audio Explorer. Sekä soundinsa että ulkonäkönsä puolesta. 20 AutoSound. Nimi . Midbassot . Tämä ei kuitenkaan riittänyt, vaan kaveri pokkasi kultaisen pytyn myös multimedialuokastakin. Muuta . Erityiskiitokset Alpine F1 Status 2 kpl Alpine F1 Status 3 kpl Genesis Dual Mono, 2 kpl Genesis Dual Mono Extreme, 1 kpl Genesis Four Channel 4 kpl Genesis R1 2 kpl Genesis 12M 4 kpl Genesis 15M Genesis 25.00 ja Genesis 30.00 3 kpl Stingerin akkuja, Omronlogiikka, moottoroidut tavaratilan luukut kauko-ohjauksella, johtoina Audioquest, Alexei ja DLS. Asennukset 112/115 ja kuuntelu 263/315 (Master Unlimited), asennukset 112/115 ja kuuntelu 188/296 (Multimedia Master One class) Salla ja Milla, TeleTukku, Jaki ja Vesku. Kiitos myös Mikko, Miikka, Pasi, Ville, Hena, Harri Hellman, Eki, Ticabo, Omron ja muut mukana olleet. AuTosouNDIN KoMMeNTIT Lirkin Mika lunasti todella upean Bemarinsa kanssa voiton Master Unlimited -luokassa kolmen kilpakumppaninsa nenän edestä. Diskantit . Subwoofer . eMMA-VOITTAjAeSITTelYT MASTeR unlIMITed jA MulTIMedIA MASTeR One clASS . Ikä