AutoSound Technical Magazine 6/2011

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

LEHTI AUTOHIFI- JA TUNINGHARRASTAJALLE, JOKA HALUAA TIETÄÄ ENEMMÄN! AUTOSOUND 8,70 6/2011 WWW.AUTOSOUND.FI RAPORTTI: VAG-HARRASTAJAN YKKÖSMESSUT ITÄVALLASSA! TECHNICAL MAGAZINE DSP-laitteiden valintaopas ÖRZ-Audio M-12! Rajua bassoa pikkurahalla! Rankasti modifioitu Suomen kovaäänisin Mini! 10000+ työtunnin projekti: Superhieno 900 hv Nissan Silvia GT-R! ESITTELYSSÄ EISA-palkitut laitteet! Peugeot 206 W2C Autohifin suunnannäyttäjä?
Kaikissa laitteissa on omat hyvät puolensa ja puutteensa, mutta pienellä pohdin- 77 78 81 82 EMMAn palsta: Kauden huipentuma Kuukauden kuunneltavimmat Markkina-palsta Tulossa PÄÄKIRJOITUS Kuuma, kostea ja varsin ukkospainotteinen kesä alkaa olla ohi, ja se tarkoittaa sitä että myös AutoSoundin toimituksessa aletaan laittaa rantatuoleja nippuun ja palailemaan kirjoitushommien äärelle. Noista ajoista 15 vuoden takaa ovat laitteet kehittyneet huomattavasti, myös tarjonnan kirjo on tänä päivänä melkoinen. Saimme esittelymme yhteyteen myös hieman salaisia asennuskuvia, joista jutun juoni ainakin osittain paljastuu... Kun projekti alkukesästä julkistettiin, herätti auton todella poikkeuksellinen kaiutinasennus huomiota harrastajien keskuudessa. Päätimme kerätä yhteen artikkeliin kaikki markkinoilta löytyvät "despit" ja kertoa, millainen laite juuri sinun kannattaisi omaan hifilaitteistoosi hankkia. Peugeot 206 W2C täydellinen esittely kuunteluarvioiden kera vain AutoSoundissa! Moniko muistaa vielä sellaisia takavuosien "legendoja" kuin Kenwood KDS-P110 71 Tietoa: Älä tee näin! Juttusarjamme neljännessä osassa kerromme laitevalintojen tärkeydestä. tai Pioneer DEQ-9200. Töitä on kyllä painettu kesähelteilläkin, ja tästä osoituksena on jälleen tuhti lukupaketti Suomen parasta autohifijournalismia. Oulun Hifi & Tuning Show ja siellä pidettävät EMMA Finlandin sekä MaxBOOMin finaalikilpailut ovat jälleen käsillä. Vaikka tavaraa löytyykin paljon, siitä huolimatta mitään ylivertaista, kaiken sisältävää huippuprosessoria ei edelleenkään ole olemassa. Saimme parin muun tyylikkään kulkupelin ohella esit- nalla joukosta löytyy kyllä jokaiselle jotain. Nyt kun työläämmätkin hifiautoprojektit hiljalleen jo valmistuvat, ovat autoesittelyt luonnollisesti isossa roolissa tässä uudessa numerossa. TÄSSÄ NUMEROSSA KOKEILUT ESITTELYT 61 Pihti-VITE! Autohifiharrastajan supermittari kokeilussa. 38 46 12 EISA 2011-2012 -palkitut tuotteet! 32 Nissan Silvia GT-R "Black Betty" Yli 10.000 työtuntia vaatinut IASCAn pisteharava ensiesittelyssä Suomessa! 38 Austin Mini 1975 Benjamin Myllyluoman Mini on sinivalkoinen unelma. 46 4 6 10 21 74 Peugeot 206 "W2C" World to Conquest Ilmavaa soundia rallipoluille! MUUT VAKIOT Uutisia Maailmalta Tuoteuutiset Autohifi-Proffa Yritysesittely Hifikulma(t) Wanhat Gurut 63 ÖRZ-Audio M-12 -subwooferi Järeä kotimainen uutuusbasso kuuntelutestissä! 55 22 Tehdasvierailu: Audiotec Fischer Toimittajakaksikkomme rynnisti Saksaan tutustumaan laatuhifin alkulähteille. Valintaopas: DSP-laitteet Esittelemme Suomessa markkinoilla olevat DSP-laitteet ja kerromme niiden ominaisuuksista ja laitteiden eroista. Esittelyssä Arto "Iso-Ö" Karjalainen. 67 JBL MS-2 "käsi-DSP" Otimme tuoreen EISA-palkitun pikku-despin tarkempaan tarkasteluun. 26 Messuesittely: Wörthsee Tour 2011 Kattava kuvaraportti VAG-harrastajan ykköstapahtumasta Itävallasta! telyyn tänä vuonna varmasti eniten keskustelua herättäneen auton, Team AudioImportin Peugeot 206:n. Valitettavasti viime numerossa luvattu Helix C-DSP:n kokeilu siirtyi tulevaisuuteen, koska laitteen tulo markkinoille on viivästynyt. Lue juttu ja tee omat päätelmäsi, onko tämä autohifin uusi suunta. Kiinnostavaa nähtävää riittää takuulla kaikille autoista ja autohifistä pitäville, joten AutoSoundin suositus onkin ottaa suunta kohti Oulua syyskuun toisena viikonloppuna! + AutoSoundin toimitus AutoSound 3. Nämä olivat ensimmäisiä kotimaassammekin nähtyjä kuluttajatason DSP-laitteita, joilla saatiin lisättyä autohifilaitteistoon maagiset aikaviivesäädöt. Auto rakennettiin viime talven aikana täysin julkisuudelta piilossa
Siis jos levyjä ei mene tarpeeksi kaupaksi, niin tietenkin se johtuu siitä, ettei ole levykauppoja tarpeeksi. Jos levykauppa-auton aikataulut eivät osu omien aikataulujesi kanssa yhteen tai jos kauppareissu fyysiseen myymälään ei jostain syystä onnistu, niin Levykauppa Äx:n nettikauppa sisältää erittäin laajan valikoiman niin uutta kuin käytettyä ja CD- sekä LP-levyjen lisäksi tarjolla on leffoja, kirjoja, paitoja ja muuta fanitarviketta laidasta laitaan. Paketin hintaa ei ole julkisuuteen toistaiseksi kerrottu, mutta saatavuutta ja asennusohjeita voi tiedustella suoraan valmistajalta. Paketissa tulee Good Year:n remmillä varustettu ahdin, modifioitu moottorinohjausyksikkö ja samalla muun muassa moottorin ilmansaantia parannetaan. Fordin suunnitelmissa on edetä myös USB:llä liitettäviä digisoittimia pidemmälle. Suomessa Fordin päätöksestä uutisoi ensimmäisenä Digitoday. CD on pitänyt hyvin pintansa tärkeimpänä fyysisenä äänentallennusmediana jo liki 30 vuoden ajan, vaikkakin erilaisia "immateriaalisia" vaihtoehtoja on kehitelty koko ajan tarjolle. Myös perinteiset C-kasetit (ne Jenkkien hylkäämät...) ovat tulossa uudelleen muotiin suomalaisten kotihifistien keskuudessa. Fordin mukaan CD-soittimellisilla autoilla on sama kohtalo kuin vaikkapa puhelinkioskeilla - niiden on jäätävä menneisyyteen uuden teknologian tieltä. 1.Alpine, 2.JL Audio, 3.Kenwood, 4.Pioneer ja 5.Focal. Saksalainen OCT Tuning on tuonut markkinoille Audi R8:n remmiahdinpaketin, jos auton vakiot 420 hevosvoimaa tuntuvat alimitoitetuilta. Lisätietoja: www.levykauppax.fi Ärrään lisäpotkua Markkinatilastoa Amerikasta Viime vuoden markkinaosuudet autohifin osalta on julkistettu Amerikassa ja top-viitosesta löytyy varsin tuttuja merkkejä meidän suomalaistenkin kannalta. Kiihtyvyyden puolesta remmiahdinpaketilla 0 - 250 km/h taittuu 24 sekunnissa, kun vakio Ärrällä tuohon kuluu 33 sekuntia. Uusin CD-levyn tulevaisuutta uhkaava uutinen on se, että autovalmistajajätti Ford on ilmoittanut jättävänsä uusista automalleistaan jatkossa CDsoittimet kokonaan pois. UUTISIA MAAILMALTA Jenkit hylkäsivät C-kasetit Jenkkiautojen kojelaudoissa on nähty kasettisoittimia iät ja ajat, mutta nyt tähän on tullut stoppi. Lisätietoja: www.digitoday.fi Levykauppa-auto Levymyynti on ollut viime vuodet pienoisessa laskussa ja tähän loogisena ratkaisuna Levykauppa Äx avasi Lahteen kesän alussa uuden myymälän, joka on kyseisen ketjun jo seitsemäs niin sanottu kivijalkamyymälä. Pökälemestari ykkösen valikoimat vaihtuvat osittain vuorossa olevien festarien tyylin mukaiseksi ja varsinkin käytettyä vinyyliä, niin kaksitoista kuin seiskatuumaista, luvataan olevan kauppa-auton hyllyillä runsaasti, erillisiä tarjouskampanjoita unohtamatta. Nyt Levykauppa Äx on kuitenkin luonut uuden ja ainutlaatuisen markkinointikanavan, sillä Suomen festareita kiertää Pökälemestari 1 nimeä kantava levykauppa-auto. Myös kasettidekkejä kysellään nykyisin yhä useammin hifimyymälöistä ja divareista. Viimeisin saatavissa ollut auto kasettisoittimella oli Lexus SC430, mutta tästä eteenpäin ei enää näitä nauhoja syöviä, kohisevia ja epäkäytännöllisiä keksintöjä ole siis tulossa lisää. Kun koko ajan puhutaan CD-levyjen katoamisesta, niin tämä uutinen antaa ainakin vinkkiä, että CD-soittimet eivät tule ihan heti häviämään, ainakaan Amerikasta. Samaan aikaan kuitenkin kotihifiharrastajien keskuudessa vinyylilevyt nostavat todella vahvasti suosiotaan. Tuoreiden tietojen mukaan 2011 alkuvuoden vinyylimyynti oli jopa tuplaten suurempi verrattuna edelliseen vuoteen, kun kaikkien fyysisiin äänitteisiin laskettavien tuotteiden kauppa on kokenut kuitenkin noin 8 prosentin laskun vuodentakaiseen verrattuna. Yhtiö aikoo varustella autonsa langattomalla laajakaistalla, jolloin musiikkia voisi kuunnella esimerkiksi Spotifyn kautta. New York Times uutisoi jokunen aika sitten, että enää ei ole Amerikassa mahdollista ostaa uutta autoa jossa olisi kasettisoitin - edes lisävarusteena. Kokemuksesta voimme suositella Levykauppa Äx:ssä asiointia niin fyysisesti kuin virtuaalisesti, sillä asiakaspalvelu ja nettikaupan toimitusnopeudet hakevat vertaistaan. Seuraavaksi sitten kasettimankkarit myös takaisin autoihin. Idea on aivan loistava ja tuntuu oudolta, että miksi tällaista ei ole kukaan aiemmin keksinyt. Softapäivityksen mukana autosta poistuu nopeudenrajoitin ja jotain osien laadusta kertoo se, että remmiahdinpaketille myönnetään vuoden täysitakuu ilman kilometrirajoituksia. Lisätietoja: www.oct-tuning.com 4 AutoSound. Paitsi niistä Fordeista - lue alta! CD-levyjen aika ohi myös? Kaikille äänentoistoharrastajille ja muillekin ihmisille varsin tuttu CD-levy näki päivänvalon Euroopassa vuonna 1982. Tehojen luvataan nousevan 565 hevosvoimaan ja samalla myös vääntö kasvaa yli viiden ja puolensadan newtonin. Fordin tavoitteena on tuoda Euroopan markkinoille kaksi miljoonaa tällä teknologialla varusteltua autoa vuoteen 2015 mennessä. Valmistaja kertoo lukujen perustuvan realistisiin testiajoihin, joissa mittaukset on tehty vakioautolla sekä ahdetulla versiolla, jota ei ole millään muulla tavoin modifioitu
Jos vain liikenee, niin otamme tällaiset mielellämme testiin, kiitos! Lisätietoja: www.vibeaudio.co.uk Hyville autokaupoille Toyotalla ilman käsiä Markkinoilla on jo pysäköintiavustajia ja automatiikkaa, joka tarvittaessa hiljentää auton vauhtia riittävän turvavälin ylläpitämiseksi. 60 x 60 x 5 cm kokoinen lankku on valmistettu "high density" MDF-levystä, joka on laminoitu aidolla jalopuulla. "Autoliike Autotalo Oy Telajärven Mullinperän kylässä on kaupustellut autoja jo lähes 60 vuotta! Se on Teat -automerkin ainoa virallinen jälleenmyyjä ja huoltopiste Suomessa sekä Mullinperän luotettavin vaihtoautokauppa. Tämä on nimittäin hinta japanilaisen Kriptonin valmistamalle audio board hifi -aluslevylle, joka lupaa vaimentaa tärinää hifilaitteiston alla. Myös luotettavaa ja nopeaa korjaamopalvelua on tarjolla, kannattaa tutkailla firman sivuilta löytyvästä hinnastosta lisätietoja. Bassoelementtien puhekela- ja magneettirakenteen kerrotaan olevan vastaava, jollaista käytetään yleisesti jopa isompikokoisissa subwoofereissa. Lisätietoja: www.hilavitkutin.com Neliskulmainen mustasurma! Hurjapäät ovat pian kotikatsomoissa! Vuonna 2001 ensi-iltansa saanut The Fast and the Furious -autoelokuva on yksi tuning-harrastuksen kannalta merkittävimpiä sysäyksen antajia rakenteluharrastukselle. ja ennakkovarauksia otetaan jo vastaan, joten hätäisimpien kannattaa olla valppaana. Vibe Audion mallistosta löytyy vähintäänkin riittävän katu-uskottavasti nimettyjä ja suhteellisen villisti muotoiltuja kolmitiekaiuttimia. Autoliike Autotalo on oikea paikka, jos kiikarissa häämöttää joku vähän harvinaisempi tai muuten vain erikoisempi kulkupeli. Painoa kalikalla on 23,5 kiloa ja tämän päälle voi valmistajan mukaan latoa maksimissaan 150 kiloa hifilaitteistoa." Näihin alustoihin ja laitetelineisiin pätevät jossain määrin samat asiat kuin kaapeleihinkin, toiset harrastajat vannovat niiden nimeen ja kuulevat selviä eroja äänessä, toiset sitten taas eivät suostu mitenkään uskomaan kyseisten seikkojen vaikuttuvan lopputulokseen. Huhun mukaan merkki on saamassa lähiaikoina jopa suomalaisen maahantuojan. Lisätietoja: www.telajarvi.net/autoliikeautotalo AutoSound 5. Meiltä saat kaikki uudet Teatmallit, vermeet, varaosat ja vaihtoautot, nopeahkosti ja edullisesti!", lupaillaan autokaupan kotisivuilla. Lisätietoja: www.toyota.com Tämä ei nyt varsinaisesti ole mikään uunituore uutinen, mutta varsin hauska sivusto kuitenkin, jolla jokaisen autoharrastajan kannattaa ehdottomasti poiketa. Myös Volkswagen on demonstroinut vastaavaa järjestelmää kesän aikana. Nyt Toyota on ottanut askeleen eteenpäin ja testannut laitteistoa, joka automaattisesti ohjaa auton, mikäli törmäysvaara nousee liian suureksi. Suomen virallinen myyntiin tulon päivämäärä on 7.9. "Korkeatasoiset hifi-tuotteet eivät ole halpoja, ja asialle omistautunut äänilaiteharrastaja on valmis sijoittamaan audiolaitteistoon pitkän pennin. Onkos joku joskus testaillut autoympäristössä laitteiden kiinnitysalustojen vaikutusta ääneen. Hifimpi alusta laitteille Hilavitkutin.com sivustolta löytyi mielenkiintoinen äänentoistotuote, nimittäin high end -tasoinen laitealusta. Hurjapäät -nimellä Suomessa tunnettava elokuvasarja on edennyt jo viidenteen osaansa, joka saapui teattereihin tänä keväänä. Kaiuttimien tehonkestoksi kerrotaan 200 wattia RMS ja mukana tulee myös erilliset jakosuotimet. Blackdeath QB69 on kulmikkaalla bassokartiolla varustettu kaiutin, jossa basson päällä sijaitsee päällekkäin asennettuna pienenpieni 2-tuumainen keskiääninen ja sen kalvon lähes täysin peittävä tuuman titaanikalottidiskantti. Toyotan turvallisuusteknologiajohtaja, Moritaka Yoshida, ei vielä paljastanut, koska järjestelmä on saatavissa lisävarusteena, mutta vihjasi tämän tapahtuvan ehkä jo lähivuosina. Leffa on tulossa myyntiin DVD- ja Blu-ray-formaateissa vain hieman tämän lehden ilmestymisen jälkeen. Uskoisin kuitenkin että paatuneinkin audioharrastaja miettii kahdesti ennen kuin sijoittaa hifi-puukalikkaan 450 euroa. Järjestelmä käyttää etäisyystutkia sekä kameroita, jotka tarkkailevat tapahtumia auton edessä ja esimerkiksi suojatietä ylittävän jalankulkijan havaitessaan auto laskee kuinka paljon jarrutusvoimaa ja ohjausta tarvitaan yhteentörmäyksen välttämiseksi
Myös kaukosäädin sisältyy pakettiin. Nyt tähän on tullut muutos ja uusi X-Power vahvistinmallisto tulee korvaamaan MRP-päätteet. TUOTEUUTISET X-Voimaa! Alpinen ylivoimaisesti suosituin vahvistinmallisto viime vuosina on ollut MRP-vahvistimet, joista valitettavasti ei ole ollut tarjolla kuin yksi- ja nelikanavaisia malleja. Lisätietoja: Audio Hellman Oy, 02-2437454, www.alpine.fi Multimediaa kesään Macromilta Macrom toi kesäkuussa markkinoille jälleen reilun annoksen uusia multimedialaitteita. D-luokan tekniikan ansiosta myös vahvistimien fyysinen koko on pienentynyt ja edeltäjiinsä verrattuna X-Power-vahvistimet ovatkin lähes kolmanneksen pienempiä, joka tuo enemmän valinnanvaraa asennuspaikkojen suhteen. Lisäksi vahvistimessa on 50-400 Hz taajuudelle alipäästösuodin 12 desibelin jyrkkyydellä, BassEQ, jolla saadaan haluttaessa korostettua viidenkymmenen hertsin taajuusaluetta aina kahdentoista desibelin verran sekä säädettävä subsonic 24 desibelin jyrkkyydellä. M-DVD7702 on tupla-DINkokoinen multimediasoitin, jossa on sisäänrakennettuna GPS-navigointi. Suositushintaa tällä soittimella on 745 euroa. Saatavana on myös kuvassa olevaa M-DVD7701-sisarmallia, jossa on pääpiirteissään samat ominaisuudet, mutta 1DIN-kokoiseen aukeavanäyttöiseen muottiin rakennettuna. Hintaa laitteella on 895 euroa. Lisätietoja: Oy Mobivan Ab, 0400-879009, www.macrom.fi 6 AutoSound. Macromin uutuuksiin lukeutuu myös 10,2-tuumaisen kattonäytön ja DVD-soittimen yhdistelmä M-DVD1022RV. Valikoima kasvaa ja tarjolla on nyt kaksi-, neljä- ja viisikanavaisten mallien lisäksi kaksi erikokoista monopäätettä. Laitteessa on 7-tuumainen 800x480 pikselin kosketusnäyttö, kaikkien yleisimpien ääni- ja videotiedostojen tuki, USB- sekä SD-muistikortin liitännät, 4+1 RCA-ulostulot, kahdet audio/video-sisääntulot sekä peruutuskameran liitäntä. Kaikkia malleja yhdistää Alpinen kalliimmista PDX-päätteistä tuttu tekniikka ja kaikissa X-Power-päätteissä on esimerkiksi kaiutintasoinen sisääntulo automaattikäynnistyksellä eli vahvistimet sopivat myös auton tehdasasenteisen ohjelmalähteen jatkeeksi. Suositushintaa laitteella on 695 euroa. Uusien mallien kunniaksi maahantuoja on laskenut pienemmän MRX-M50-monopäätteen hinnan 249 eurosta 199 euroon ja tällä maagisesti alle kahdensadan euron päätteellä saadaan subbarille tarjottua vaihtoehtoisesti kolmesataa wattia neljän ohmin kuormaan tai vaihtoehtoisesti viisisataa wattia kahteen ohmiin
Yksi salaluukku löytyy myös 12-tuumaisen elementin alapuolelta ja tämän luukun avulla voidaan kotelo muuttaa käden käänteessä refleksikotelosta suljetuksi tai päinvastoin. Kotelot on suunnattu valmistajan mukaan vaativaan käyttöön ja ne tarjoavat vaihtoehdon monesti hyvin heiveröisille Kauko-Idän valmiskoteloille. Edullisemmat laatukaiuttimet Vankasta laadustaan tunnettu Morel on tuonut markkinoille edullisempaan hintaluokkaan sijoittuvat Maximoerillissarjat sekä -koaksiaalit. Akryyli-ikkunalla ja sinisellä LED-valaistuksella varustetun tyylikkään kotelon toisessa päädyssä on upotettuna Alpinen A/B-luokan PMX-T320vahvistin, joka kaksikanavaisena on nyt sillattu subbarikäyttöön. Tämä siksi, että yleensä aina subwooferit yritetään ahtaa liian pieneen koteloon, jolloin elementti ei toimi halutulla tavalla ja alimmista taajuuksista puuttuu voimaa sekä ulottuvuutta. Koteloita on nyt neljää erilaista perusmallia, mutta uusiakin tulee vielä. Koksuja löytyy nelituumaisesta aina 6x9-tuumaiseen malliin. Mikäli auton soittimessa ei ole linjalähtöjä, niin SWE-3200 ymmärtää myös kaiutintasoisen signaalin päälle ja soveltuu näin myös auton alkuperäisen soittimen jatkeeksi tuomaan sitä kaivattua lisäpotkua toistoon. Sarjojen suositushinnat ovat 129 euroa ja 149 euroa. Vahvistimen säätöihin pääsee kätevästi käsiksi kotelon etulevyssä olevan Alpine-logon takaa ja kaikki vahvistimen liittimet löytyvät kotelon toisesta nurkasta, myöskin luukun takaa. Lisätietoja: AudioImport, 0207 699 860, www.audioimport.fi AutoSound 7. Kaikki kotelot tehdään Suomessa firman omassa asentamossa ja ne verhoillaan kestävällä verhoiluhuovalla. Aktiivisubbarin suositushinta on 319 euroa, mutta pakettia myydään nyt parhaillaan 259 euron tutustumishintaan. Malleja on kaksi, 5,25-tuumainen sekä 6,5-tuumainen. Lisätietoja: Audio Hellman Oy, 02-2437454, www.alpine.fi Valmiita subbarikoteloita myös AudioImportilta Suomalaiset subbariboksit Hifitalo on julkaissut sarjan valmiita subwoofer-koteloita autohifikäyttöön. 2-tie-erillissarjoissa on mukana laadukkaista osista kasatut jakosuotimet. Isompi kotelotilavuus mahdollistaa myös laajemman skaalan refleksiviritystä ajatellen. Lisätietoja: Hifitalo, 0440-553595, www.hifitalo.fi Alpinen uusi aktiivisubi Alpine SWE-3200 on uusi aktiivisubwooferi, jossa on valmistajan mukaan erityisesti otettu huomioon käytettävyys ja helppo muunneltavuus. Boksien hinnat alkavat 65 eurosta, tutustu koko mallistoon AudioImportin nettisivuilla. Valmistaja lupaa vahvistimen antavan 150 wattia jatkuvaa tehoa neljän ohmin kuormaan. Malliston hinnat alkavat 79 eurosta. Hifitalo Premium -koteloiden hinnat alkavat 115 eurosta. Huono kotelo pilaa hyvänkin elementin toiston, perustellaan Hifitalosta. Lisätietoja: Hifitalo, 0440-553595, www.hifitalo.fi Valmiit subbarikotelot ovat nyt pop, joten myös AudioImport on laajentanut tuoterepertuaariaan ja tuorein tulokas ovat uudet tukevat AI-valmiskotelot viidellä eri kotelomallilla. Kotelot on niiden edustajan mukaan suunniteltu suuremmiksi kotelotilavuudeltaan kuin muutamat muut markkinoilla olevat kopat. Kytkemisessä on otettu huomioon se, että joskus tavaratila uhkaa loppua ja subikotelo pitää hetkellisesti nostaa pois kyydistä ja siksi SWE-3200:n kaikki kaapeloinnit tehdään pikaliit- timillä eli irtokaapeleita ei jää tavaratilaan kierimään, kun lisätilaa pitää saada. Hifitalo tekee koteloita myös mittatilaustyönä korkealaatuisiin hifiautoihin ja painekäyttöön
Luureja on saatavana valkoisena ja mustana. Lisätietoja: Simex Oy, 09-41500200, www.autostudio.fi Kosketeltavaa täydellisyyttä NZ501E MULTIMEDIAKESKUS (1-DIN) 7" KOSKETUSNÄYTTÖ JA SISÄÄNRAKENNETTU NAVIGOINTI (Handsfree) Radio: RDS · 18 FM · 6 AM · Soitin: DVD · CD · MP3 · WMA · Navigointi: Euroopan kartta 44 maata, TMC vapaat tiedotteet · Bluetooth Handsfree jossa Audiostreaming · USB takalähdössä ja AUX-IN etupaneelissa · Vahvistin: 4 x 40 W · 6 x linjalähtö jossa takalähdön SUB säätö · Kauko-ohjain · Liitettävyys: Suora iPod- ja iPhoneohjaus kosketusnäytöltä · iPod- ja iPhonevideo liitäntä · Clarion Digi TV-boxi liitäntä jonka ohjaus kosketusnäytöltä · iPod- ja iPhonevideo liitäntä OEM-rattikauko-ohjaus · Peruutuskamera liitäntä NX501E MULTIMEDIAKESKUS (2-DIN) 6.2" KOSKETUSNÄYTTÖ JA SISÄÄNRAKENNETTU NAVIGOINTI (Handsfree) Radio: RDS · 18 FM · 6 AM · Soitin: DVD · CD · MP3 · WMA · Navigointi: Euroopan kartta 44 maata, TMC vapaat tiedotteet · Bluetooth Handsfree jossa Audiostreaming · USB takalähdössä ja AUX-IN etupaneelissa · Vahvistin: 4 x 40 W · 6 x linjalähtö jossa takalähdön SUB säätö · Kauko-ohjain · Liitettävyys: Suora iPod- ja iPhoneohjaus kosketusnäytöltä · iPod- ja iPhonevideo liitäntä · Clarion Digi TV-boxi liitäntä jonka ohjaus kosketusnäytöltä · iPod- ja iPhonevideo liitäntä OEM-rattikauko-ohjaus · Peruutuskamera liitäntä 8 AutoSound MAAHANTUOJA: Oy Kaha Ab · www.kaha.fi · Katso lähin jälleenmyyjäsi: www.autoluettelo.fi · Lisätietoja: www.clarion.com. Pienin 20 Ah akku on hyvin vastaava kuin monet markkinoilla jo olevat 1DIN-soittimen kokoiset miniakut. Malliston nimen mukaisesti syväpurkausominaisuuksien luvataan olevan huippuluokkaa. Akkuja kannustetaan ostamaan patteristoina, jolloin hinta tippuu kappalemäärän kasvaessa. Kyseisen patteriston laskennalliset speksit ovat: kapasiteetti 120 Ah, oikosulkuvirta 6120 A, sisäinen vastus 0,002 ohm ja paino 34,8 kg. Pienellä akulla hintaa 99 euroa, kun isoimmalla 120 Ah akulla hinta on 349 euroa. TUOTEUUTISET Syväpurkausakku Intiimiä kuuntelua Akkuvalmistaja BSB Powerilta tuli Deep Cycle Series -akut myyntiin kesäkuussa. Malleja löytyy kolme ja hintahaarukka kattaa välin 199,90 - 229,90 euroa. Ei jättäne ketään kylmäksi arvojen tai hinnan puolesta! Lisätietoja: Audiocheck, 041-5345482, www.audiocheck.fi Useat autohifistitkin ovat viime aikoina kertoneet käyttäneensä laadukkaita kuulokkeita referenssinä autonsa stereojärjestelmän säätelyssä. Denonin DJ-käyttöön tarkoitettuja, mutta hyvin myös tavalliseen musiikinkuunteluun soveltuvia kuulokemalleja, on nyt saatavana Simexin valikoimista. Kokoja väliltä 20-120 Ah. Näin ollen kpl-hinnaksi jää vain 75 euroa. Hyvien kuulokkeiden avulla esimerkiksi keskialue sekä bassotoisto voivat olla parhaimmillaan häkellyttävän upeaa kuunneltavaa. Esim. 6 x 20 Ah pikkuakku tuottaa hinnaksi 450 euroa. Kuvassa olevasta edullisimmasta DN-HP500-mallista löytyy 40 mm elementit ja kuulokkeiden mukana tulee vakiona 1,2 metrin johdot
AutoSound 9
Eli käytännössä kondensaattori tulee virtakaapeleiden rinnalle. Tilasin Mds:n subbarin, jolla luvattiin melkein 150 dB paineen tuotto. Ääni ei ole yhtään rasittava ja erottelukin on paljon parempi. Vaikuttaako auton muoto ja akustiikka niin paljon sointiin, että vaikka uhraisi yli 2000 euroa hifiin, niin äänenlaatu ei vakuuta? Nimi: Äänenlaatu hukassa. SUBWOOFERILLE KOTELOA Miten suuri refleksikotelo kannattaisi tehdä kahdelle Ground Zeron Radioactive 30 spl -subwooferille. Jos vikaa ei selvitä ajoissa, on hyvin mahdollista, että elementistä ei pienen kuuntelutuokion jälkeen enää kuulu mitään. PROFFA VASTAA Subwoofer ja sitä soittava vahvistin pitää valita sopivaksi pariksi sen mukaan, mihin käyttöön ne tulevat. Sulakkeelta virtakaapeli jatkaa matkaa vahvistimen läheisyyteen sijoitetun kondensaattorin positiiviseen napaan. Teoriassa myös puhekelan lanka on voinut irrota lakkauksesta ja langan hankaus saa aikaan tuon häiritsevän äänen. Voit pyytää myyjää kuuntelemaan autoa ja sen jälkeen hän varmasti osaa sanoa, onko jotain pielessä. KONKAN KYTKENTÄ Miten kytken kondensaattorin, jos minulla on yksi vahvistin ja yksi sadan ampeerin sulake? Nimimerkki: asd PROFFA VASTAA ONGELMIA ÄÄNENLAADUSSA Terve, nyt olisi aika iso ongelma äänenlaadun kanssa. Mikä subwoofer sille olisi hyvä. Kaiuttimien vahvistimena on Helixin A6, soittimena Clarionin USB-soitin, jossa on 6 voltin RCA-ulostulot, kaiuttimina etuovissa on Pioneerin 6x9" koaksiaalit, edessä on SPL Dynamicsin 4" erillissarja. Suosittelen ostamaan yhden hyvälaatuisen vahvistimen, yhden subwoofer-elementin. Tuntuu kuitenkin, että se ei soi kunnolla. Nimi: markus PROFFA VASTAA PROFFA VASTAA Autohifissä ei pelkällä rahalla saa parasta lopputulosta. Radioactive 30 SPL -mallille valmistaja suosittelee 55-litraista refleksikoteloa, johon asennetaan kaksi kappaletta 3-tuumaista refleksiputkea, joiden pituus on 20 senttiä. ESCORTTIIN MUSIIKKILAITTEISTOA Moikka, minulla on Ford Escort vm -89 ja haluisin siihen vähän hifiä. Jos soitin ja etukaiuttimet on jo olemassa, tilanne helpottuu hieman. Jos ei ääni tuosta parane, kannattaa käydä asiantuntevan autohifikauppiaan luona. Äänenlaadullisesti se voi soida ihan kivasti, jos kotelo on tehty valmistajan suositusten mukaan ja vahvistimen ja soittimen säädöt on tehty oikein. seen. Esimerkiksi laadukkaita vahvistimia voi joistain autohifiliikkeistä ostaa käytettynäkin. 6x9" Pioneerien tilalla oli ennen Rainbow Germaniumline -erillissarja ja ääni oli huonompi kuin noissa Pioneereissa, vaikka hintaeroa on yli 300 euroa! Ääntä ei saa paremmaksi, vaikka kuinka yrittäisi säätää vahvaria tai soitinta. Tarkoitetaanko sillä äänenlaatua vai äänenpainetta. Mutta äänessä vikana on suoraan sanottuna kaikki! Diskantti piikittää ja rasittaa korvaa. Käytännössä joudutaan tinkimään joko äänenpaineesta tai muussa tapauksessa joudutaan hankkimaan subwooferin kaveriksi toinen vahvistin. Suosittelen, että tarkistat vielä kerran kaikki kytkennät ja tarkistat laitteiston säädöt. Äänessä ei ole yhtään erottelua tai dynamiikkaa ja bassokaan ei oikein kuulu. Mutta tuon nykyisenkin laitteiston soiminen tai soimattomuus on suhteellinen käsite. Midit kiinnitetty oviin tuuletusaukon kohdalle ja suunnattu hyvin sekä koteloitu, laitettu vaimennusta ja tiivistetty. Pitääkö vahvistimessa olla vähintaan niin paljon tehoja kuin subbarin jatkuva (rms) tehonkesto. Rahalla saa laitteet, mutta asennus ja laitteiston oikeaoppinen säätäminen vaikuttavat todella paljon lopputulok- Suhteellisen pienellä budjetilla on vaikea toteuttaa kokonaista ja tasapainoista järjestelmää. Myös asennus ja säädöt pitää olla kohdallaan. PROFFA VASTAA Räminä voi johtua siitä, että ripustus on mennyt rikki ja ilma värisyttää ripustuksen reunaa. Kaverilla on autona Nissan Primera, jossa on kaikki hifit ovat vakiot ja ääni on aivan eri luokkaa. Kovin pitkäaikainen tilanne tuo ei varmaankaan ole. Haluaisin, että 35-70 Hz taajuudet kuuluisivat hyvin. Nimi: oskari Sulake tulee asentaa mahdollisimman lähelle akkua, koska sen tehtävä on suojata laitteistoa ja auton läpi kulkevaa virtakaapelia oikosulkuja ja pahimmassa tapauksessa tulipaloa vastaan. Vahvistimen negatiivisesta navasta vedetään kaapeli kondensaattorin negatiiviseen napaan ja siitä tukevasti auton runkoon, korirakenteeseen tai akulle saakka. Auttaako kaksi vahvistinta ja kaksi subwooferia kytkettynä siten, että yksi vahvistin on kytketty subwoofereilla ja toinen vahvistin muille kaiuttimille? Nimimerkki: mikkee 150 DB Moi! Mulla on Soundstream Picasso merkkinen 5-kanavainen vahvistin, jonka subwoofer-kanava antaa kai jatkuvaa 180 wattia. Loppu raha kuluu kaapeleihin, liittimiin, sulakepesään, sulakkeeseen jne. Voitko ilmoittaa myös refleksiputken halkaisijan ja pituuden. Joskus vahvistimessa on valmiiksi omat terminaalit virtakaapeleille ja samanlaiset kondensaattoria varten. PROFFA VASTAA Elementin mukana tulevassa ohjelehtisessä tai valmistajan kotisivuilla on nähtävissä elementille sopivat kotelotyypit, tilavuudet ja mahdolliset refleksiputken tiedot. Tai kaiutinterminaalista lähtevä kaapelipunos koskettaa kalvon pintaan, kun elementti liikkuu. Vehkeisiin on mennyt rahaa jo yli 2000 euroa. Keskiäänissä ääni on todella rasittava eli ottaa heti korvaan, kun vähänkin nostaa volumea. Siitä samasta navasta vedetään kaapeli vahvistimen positiiviseen napaan. Kun diskanttia pistää pienemmälle, ääni on todella tunkkainen. Toki auton muoto ja akustiikka vaikuttavat, mutta ei niin paljon, että kahden tuhannen euron sijoituksella ääni menisi huonompaan suuntaan alkuperäisistä kaiuttimista. Yleensä niille saa jonkinlaisen toimintata- 10 AutoSound. Budjetti on noin 300-400 euroa, mutta en tiedä mitä pitäisi ostaa. Kaverit ovat asiasta samaa mieltä. Jos haluat saavuttaa lähelle 150 desibelin paineita, tuo yksi elementti ja 180 wattia tehoa eivät valitettavasti tule siihen riittämään. Diskantit on laitettu peilikolmiohin. Toinen vaihtoehto on pölykuppi, joka värisee kalvon pintaa vasten. AUTOHIFI-PROFFA SUBWOOFER RÄMISEE Miksi minun 15-tuumaisessa Magnat xtc 1500 -subwooferista kuuluu kauheeta räminää? Nimi: tombrez Pelkät laadukkaat laitteet eivät takaa toimivaa lopputulosta
Keskimmäisestä liitännästä sitten vedetään soit- kon ohjaamana (arkikäyttö), vai tuon katkaisimen avulla timelle johto. Kokonaisuus ratkaisee, onko suotimille tarvetta vai ei. vai vain silloin kun virta-avain on siinä asennossa. On pelottavaa soittaa autoa yleisillä paikoilla ovet auki kun pitää aina olla avain virtalukossa. Siis siihen ACC-antoon kytkettävään johtoon (näyttelyt/laitteiston demoaminen) ettei tartte näyttelyissä liitetään tämä. Juha Saarinen Soittimen sai päälle, kun käänsi virrat päälle autosta, ja sitten voi ottaa virta-avaimen pois ja soitin jäi päälle. Osa elementeistä pystyy toistamaan taajuusalueita ilman suodatusta ja osa ei. Ja tarviiko midit/keskiäänet mitään jakosuotimia? Nimimerkki: dyny89 Lehtemme keskustelufoorumilla jaetaan harrastajien toimesta päivittäin hyviä ohjeita ja vinkkejä, joista valitsemme joka lehteen yhden. Jos yksityiseltä henkilöltä ostaa vahvistimen, olisi hyvä tutkia laite ulkoisesti ja koekuuntelun perusteella itse todeta se toimivaksi. DISKANTIN JAKOSUOTIMET Moikka! Sellaista haluaisin kysyä, kun olen lukenut juttuja hifiautoista, ja kun niissä voi olla erikseen diskanteille oma vahvistin, niin onko niillä erikseen jakosuotimet vai voiko niitä ohjailla pelkästään vahvistimien suotimilla. Eli laitimmaisiin liitäntöihin (kytkeytyvät liitännät) tuodaan virtalukolta ACC-asennossa VASTAUS kytkeytyvältä, sekä jatkuvasti virtaa antavalta liitännältä Rakentamissani kärryissä on aina katkaisijalla valittavisjohdot. 04 Bora ja soitin Pioneerin DEH-3200UB. Mulla oli joskus tuo kytkentä tehty normi valoreleellä ja kolmella diodilla (1n4007). Tuomas Rautio meneekö soittimen punaiseen ACC-kaapeliin virta virtalukolta vai jatkuvasta virrasta. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että järjestelmässä on tarpeeksi vahvistinkanavia ja soittimessa on erillinen linjatasoinen ulostulo, jota pitkin diskantin suodatettu signaali vahvistimelle toimitetaan. Yksi RIIPPUMATTA epävarma esimerkki asiasta löytyy jo kilpailupiiristä JasEli tällaista rupesin miettimään, että miten onnistui- karin Raimolta. Alpinen soittimissa soitin sammuu vasta kun punaisesta johdosta katkeaa virta. Esim. Normaalisti ACC-virta menee suoraan ja kun kytkimestä kytketään jatkuva virta, niin virtalukko ohittuu, eikä tule auton suuntaan muuta huolta kuin akun kulutus. Onko kenelläkään kokemuksia siitä, voiko tämä kytkentä rikkoa jotakin tai vaihtoehtoisesti parempia ajatuksia. Pasi Kalliojärvi VASTAUS. Tuohon pitää vähintään lisätä diodi, ettei si kytkeä soittimen johdot niin, että saisi kytkimestä tulisi ongelmia. Jos laitat suoraan kytkimen BATT- ja ACC-johtojen väliin, niin AUTO SOIMAAN VIRTALUKOSTA syötät myös 12V ACC-linjaan silloin kun ei pitäisi. Mahdollisuuksia on monia. Auto on vm. Homman olen aina toteuttanut 2-asentoisella ON-ON-kytkimellä, jolla valitaan virrat soittimen ACC piuhasta. Toinen johto siis toiseen ja toinen johto toiseen lii- sa herääkö soitin, ja sitä myöten koko laitteisto virtalutäntään. Yksi rele oli auton acc-piuhalta releen käämille (85), yksi soittimen rem-out-liitännästä releen käämille (85) ja yksi "väärinpäin" releen käämin rinnalla (85 ja 86 välissä). Simo Rautio han on siis todellakin laittaa 2-asentoinen vaihtokytkin (on-on-asennot) väliin. Yleispätevää sääntöä midien tai keskiäänien suodatukseen on vaikea antaa. Yleensä vahvistimen jakosuotimen taajuus määritellään pyöritettävällä potentiometrillä, jolloin absoluuttisen tarkkaa jakotaajuutta on vaikea saada aikaan. Jos soittimessa ei ole riittävästi linjalähtöjä, voi suodatuksen tehdä vahvistimellakin. säädettyä että meneekö "heräte" soittimelle kokoajan Mika Koponen VASTAUS PROFFA VASTAA Diskanteille tehtävän taajuuskaistan voi määritellä digitaalisesti soittimen tai ulkoisen prosessorin avulla, jos muu osa laitteistosta sen mahdollistaa. Joskus voidaan käyttää myös passiivista suodatusta, jossa taajuuden rajaus tapahtuu kaiutinkaapeliin liitetyllä kondensaattorilla. Tällöin kytkin erottaa autoon päin lähtevät pitää avaimia virtalukossa pöllittävänä. Esimerkiksi osa keskiäänistä voi toistaa diskanttitaajuudetkin ilman suodatusta, mutta jokin toinen elementti toistaa samat taajuudet niin huonosti, että on parempi suodattaa ne pois. Releen kärjille tuli jatkuva soittimen johtosarjalta (30) ja lähti soittimen acc-liittimelle (87). Ajattelin vetää soittimen "ignition"-johdosta johdon "battery"johtoon ja siihen kytkimen väliin. kuunkin. Seuraava soittimen johdotukseen liittyvä kysymys on varmasti joskus käynyt mielessä itse kullakin. Vaihtorele, mitä ohjataan kytkimellä. Jos soittimen sammutti, niin sitä ei saanut enää päälle (esim. VASTAUS Siis jos nyt oikein ymmärsin, niin yksinkertaisin homma- kaukosäätimellä), eikä se vienyt akkua tyhjäksi
2011-2012 E ISA (European Imaging and Sound Association) on vuonna 1982 perustettu järjestö, jonka jäseninä on yli 50 äänen- ja kuvatois- toalan erikoilehteä 19 Euroopan maasta. Viimeinkin älypuhelinten fantastiset ominaisuudet saavutetaan autossa Pioneerin AppRadion, tupla-DIN-kokoisen ohjelmalähteen avulla, joka tarjoaa nykyisten tai tulevien iPhone- ja iPod Touch-laitteiden ohjauksen 6,1-tuumaisen kosketusnäytön välityksellä. Pioneer SPH-DA01:n perusominaisuuksiin kuuluvat myös esimerkiksi Bluetooth-handsfreekäyttö, RDS-radio, peruutuskamerasisääntulo, 12-kaistainen graafinen taajuuskorjain ja liitännät lisävahvistimille. 12 AutoSound. EISA-jäsenlehdet valitsevat vuosittain uusista audio- ja videotuotteista parhaaksi katsomansa EISA Awards -PALKITUT kunniamainintaan oikeutetut tuotteet. Näiden laitteiden omistajat voivat käyttää ohjelmia esimerkiksi internet-radion kuunteluun, nettiselaamiseen ja GPS-navigoinnin käyttöön, lukuisten muiden tulevien ohjelmien lisäksi. Esittelemme tässä vuoden 2011-2012 palkitut tuotteet. Käännös: Jani Ilola Kuvat: EISA AUTOSOUND TECHNICAL MAGAZINE PARAS OHJELMALÄHDE 2011-2012 PIONEER SPH-DA01 Pioneerin SPH-DA01 aloittaa ohjelmalähteiden uuden sukupolven
Sisäänrakennetut DTS- ja Dolby Digital-dekooderit hoitavat monikanavatoiston tarpeet. AUTOSOUND TECHNICAL MAGAZINE PARAS NAVIGOINTIOHJELMALÄHDE 2011-2012 KENWOOD DNX9280BT "Lähtöselvitys suoritettu". iPod/iPhone-liittymä tarjoaa niiden ohjauksen laitteen isolta kosketusnäytöltä ja sisäänrakennettu Bluetooth tarjoaa puhelin- ja streamingtoiminnot. AutoSound 13. Garminin navigaattori-osio on nopea ja älykäs, tarjoten erinomaisen opastuksen ja reaaliaikaiset liikennetiedotukset. Tupla-DIN-kokoisessa laitteessa on suuri seitsemän tuuman näyttö. Tämä Kenwood integroi täydellisesti vaativimmankin kuljettajan haluamat järjestelmät ja toiminnot ja tarjoaa helpon käytön sekä jännittävän infoviihdekokemuksen. CD/DVD-soittimen lisäksi audio- ja videotiedostoja voidaan toistaa kahden USB-liitännän kautta ulkoisista laitteista
AUTOSOUND TECHNICAL MAGAZINE PARAS AUTOVAHVISTIN 2011-2012 AUDISON VOCE AV 5.1K Enemmän kuin pelkkä vahvistin! Audisonin Voce AV 5.1k edustaa uutta vahvistimien suunnittelufilosofiaa. Laitteessa on kaksi vaihdettavaa sisääntulomodulia, joilla saadaan joko analoginen tai korkean resoluution digitaaliliitäntä. Tässä "täysdigitaalitilassa" korkearesoluutioinen musiikki siirtyy ohjelmalähteeltä suoraan vahvistimen pääteasteille. Valitsemalla lisävarusteena saatavan AV bit IN-modulin, voit kokea autohifin tulevaisuuden: 96/24 bitin resoluution. Molemmissa tapauksissa saat täydellisen, muuntumiskykyisen viisikanavaisen vahvistimen joka on tunnettua italialaista laatua sekä kuuluisan Audison-äänenlaadun. 14 AutoSound. Vaihtoehtoinen analogisisääntulo tarjoaa sekä kaiutin- että linjatasoiset sisääntulot, sekä kattavan jakosuotimen kaikille kanaville
Uusi Performance-sarja on tarkoitettu musiikinrakastajille, jotka haluavat samassa paketissa ylivertaisen valmistuslaadun, erinomaisen äänenlaadun ja asennuksen helppouden, yhdistettynä järkevää hintaan. AUTOSOUND TECHNICAL MAGAZINE PARAS KAIUTINSARJA 2011-2012 FOCAL PS 165 Focalin autokaiuttimien viimeisin sukupolvi on syntynyt enemmän kysynnän vetämänä kuin teknologian työntämänä. Nämä saavuttaakseen Focal yhdistää asioita jotka tekivät merkistä kuuluisan: Polyglass-kartio, käänteinen metallikalottidiskantti waveguidelinssillä, tarkkuusvalettu runko ja tarkkaan suunniteltu monipuolinen jakosuodin. Tässä meillä on täydellinen esimerkki edullisesta unelmasta. AutoSound 15. Tapa, jolla kaikki osat on suunniteltu ja valmistettu, osoittaa selvästi, että suunnittelijoilla ei ole pelkästään vaikuttava insinööritaito, vaan myös paljon käytännön taitoa joka helpottaa asennusta autoon
Sen erittäin jäykkä kartio yhdessä valtavan ja erittäin voimakkaan moottorirakenteen kanssa takaa tarkan ja erottelevan bassotoiston kaikissa tilanteissa. Jos haluat kuunnella todella lujaa, kytke GZPW 10SPL tehokkaimpaan vahvistimeen jonka löydät ja saat yhden korkeimmista äänenpainetasoista mitä 10-tuumaisista subwoofereista on mahdollista saada samalla kun äänenlaatu pysyy erinomaisena, totta kai. 16 AutoSound. AUTOSOUND TECHNICAL MAGAZINE PARAS SUBWOOFER 2011-2012 GROUND ZERO GZPW 10SPL Ground Zeron GZPW 10SPL edustaa kahden maailman parhaita ominaisuuksia: Äänenpainetta ja äänenlaatua. Tämä halkaisijaltaan vain 10-tuumainen elementti yhdistää äänenlaatuelementin fyysisen koon SPL-elementin äänenpainevaroihin
PXA-H800:ssa on tehokas valikoima äänenmuokkaustyökaluja tarkkaan taajuuskorjaukseen ja aikaviivesäätöihin yhdistettynä korkealaatuisiin monikanavaäänen dekoodereihin. Olipa äänen prosessointitarve kuinka monimutkainen tahansa, huippulaatuisista komponenteista rakennettu PXA-H800 hoitaa kaiken, äänenlaatua kunnioittaen. AutoSound 17. Lisänä on "Euphony"-teknologia joka syntetisoi monikanavaääntä stereosignaalista, sekä ainutlaatuiset työkalut automaattiseen äänensäätöön: ImprintEQ ja RoadEQ. Kahdeksankanavaisuus tekee PXA-H800:sta sopivan mihin tahansa järjestelmään. AUTOSOUND TECHNICAL MAGAZINE PARAS SIGNAALIPROSESSORI 2011-2012 ALPINE PXA-H800 Tämä laite vetää yhteen Alpinen kymmenvuotiset saavutukset digitaalisen äänenmuokkauksen saralta. Lukuisat sisääntulot, sekä monipuolinen ulkoinen ohjauslaite RUX-C800 auttavat kehittyneimpienkin järjestelmien säätämisessä
AUTOSOUND TECHNICAL MAGAZINE PARAS INNOVAATIO 2011-2012 JBL MS-2 JBL:n suunnittelijat tarjoavat yksinkertaisen vastauksen tuhannen taalan kysymykseen: "Mitä nappia minun tulisi painaa saadakseni tehdasasenteisen audiojärjestelmäni kuulostamaan ammattilaisen asentamalta erillislaitteistolta?" JBL MS-2 on kompakti, todella ainutlaatuinen kannettava laite joka on tarkoitettu parantamaan minkä tahansa kannettavan toistolaitteen ääntä ennen kuin signaali syötetään autoradion AUX-liitäntään. Laite soveltuu käytettäväksi minkä tahansa kannettavan laitteen kanssa eikä sinun tarvitse tehdä muuta kuin painaa "taikanappia" parantaaksesi autosi äänentoistoa dramaattisesti. AutoSound 19. Sisäänrakennettu mikrofoni ja kehittyneet digitaaliset piirit analysoivat ja korjaavat autostereoidesi äänen 10 sekunnissa
NYT 199 ,-