AutoSound Technical Magazine 1/2009

Haluatko ostaa tämän lehden?

Vaikuttaako lehti kiinnostavalta? Voit lukea koko lehden valitsemalla "Lisää ostoskoriin". Mukavia lukuhetkiä!

Olet esikatselutilassa. Lue koko lehti

TEE-SE-ITSE: UPEAT PEILIKOLMIOT! 3 TUUMAN KAIUTINPAIKAT A-PILAREIHIN! TECHNICAL MAGAZINE AUTOSOUNd AUTOÄÄNENTOISTON ERIKOISLEHTI 1/2009 TAR JOU +TUNING SH WWW.AUTOSOUND.FI IN TA VERTAILUTESTI: VAHVISTIMET KOKE Calib ILUSS A: e -TUP r MCd873 SUBI ISOL L A-d IN Audi L A S:lLL Ä : Thes son is T H -10 KeneMA XBOO AUTOESITTELYSSÄ: ääne llä on M: kkäi Suom Mitsubishi 3000 GT n ka tuau en Peugeot 307 Wagon to? PAREMMAT 2-KANAVAISET VAIN 5 ! TEHO Cerw L ANKKU Stro in-Veg : ker 2 a! 000. 1 8,20 euroa !
Tässä jutussa kerrotaan miten kilpailuissakin usean vuoden mainetta niittäneen auton diskanttien sekä keskiäänien paikat rakennettiin. Peugeot 307 Wagon Ainoana valintakriteerinä uutta autoa hankittaessa oli, että siihen pitää saada asennettua kohtuullisen huomaamattomasti etusubi ja kojelaudalle kuuden tuuman kaiuttimet. Elementteinä käytetään Focalin Utopia Berryllium -diskanttiparia, Focalin Utopia -sarjan kolmetuumaista keskiääniparia ja neljä kappaletta Focalin Utopia-sarjan viisivarttisia pikkusubbaria. Tässä osassa asennamme diskantit ja keskiäänet A-pilareihin. VAKIOT 36 16 50 39 42 22 Esittelyssä Jouko Tötterström. 5 6 7 11 12 14 44 Pääkirjoitus Uutisia Maailmalta Tuoteuutiset Tuningtuoteuutiset Autohifi-Proffa Yritysesittely Wanhat Gurut 54 Esittelyssä Jani Ilola. 46 Wanhat Gurut 43 Kenellä on Suomen äänekkäin katuauto? 48 59 61 62 MaxBOOM Arskanhifit Arskan cumback. Cerwin-Vega! Stroker 2000.1 Jos jatkuvaksi antotehoksi luvataa 2 kW ja lisäherkkuna on kahden päätteen siltausmahdollisuus 4 kW yhteisteholla, on tarpeen tutustua tulokkaaseen tarkemmin. Jos ei auto ole ihan jokapäiväinen näky Suomen maanteillä, sitä ei todellakaan ole myös sen sisällään kantama äänentoistoasennus. Audimiehen hankkima patonkimaan rakennelma herätti vähintäänkin hilpeyttä tuttujen keskuudessa. TEE-SE-ITSE Tyylikkäät kaiutinpaikat peilikolmioihin Markkinoilla on myynnissä paljon erilaisia 3-tie-erillissarjoja, mutta usein elementtien sijoittelussa tulee ongelmia, sillä tilaa on yleensä rajoittuneesti. Taiwanilainen Solarmedi tuo laitteen tähän käyttöön. Siihen on syynsä. ESITTELYT Mitsubishi 3000 GT Lankisen Jari hankki rakentelukohteekseen erikoisen Mitsubishi 3000 GT -urheiluauton Jenkeistä. Näitä vaatimuksia vastasi parhaiten Peugeot 307 SW farmarina. On tavoitteesi sitten kumpi tahansa, tarvitaan sen tuottamiseen autossa vahvistin. Tässä numerossa 1/2009 VERTAILUT 2-kanavaiset vahvistimet hintaluokassa 500-800 euroa Hunajaisten sulosävelien musikaalinen äänenlaatu tai selkäytimessä tuntuva muulin kavioon verrattava tiukka bassopotku. Solamedi MD3200 MP3-musiikin käyttö on yleistynyt myös todellisten hifiharrastajien keskuuteen. Hankkimalla erillissarjan, jossa on domekeskiääni, voi asennusta helpottaa mukavasti. Miksi tämä Subbasso kirjoitetaan sitten isolla ässällä. Keltaisen Beetlen A-pilarit Tässä artikkelisarjassa seuraamme, miten neljästä 5¼-tuumaisesta elementistä saadaan subwoofer. Mitsusta nimittäin löytyy niin torvikoteloa subbarille kuin transmissiolinjaa midbassoille ja kardioidia keskiäänille. Markkinapalsta Tulossa AutoSound 3. Mutta millaista ääntä ja laatua voi odottaa saavansa, mikäli kaivaa hifiliikkeen tiskillä taskustaan hieman enemmän käypää valuuttaa? 26 16 KOKEILUT Caliber MCD873 MCD 873 on kosketusnäytöllinen DVD-soitin, joka hallitsee monenlaiset formaatit ja liitäntöjäkin piisaa ainakin alkuun pääsemiseksi. Koposen kuuntelussa: Audison Thesis TH-10 Tällä kertaa Mika Koponen tutustui Audisonin huippusarjan matalien äänien toistajaan
Yli 20 vuoden kokemuksella maailman hienoimpien autohifilaitteiden rakentamisesta viettelevää läpinäkyvyyttä...
Lehden sisältönä ovat autoäänentoisto, -viestintä, -hälyttimet ja tuning. Vastuu rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrän palauttamiseen tai uuden ilmoituksen julkaisuun veloituksetta. Lehti ei vastaa tilaamattoman materiaalin säilyttämisestä eikä palauttamisesta. Jos uutta tilausjaksoa ei ole maksettu, veloitetaan tilaajan jo saamien lehtien hinta. Päätös lehden lopettamisesta ei ollut helppo, eikä takuulla yhtään sen helpompi ollut toimeenpanna ajatus uudesta alusta. Uutena mukaan tulee MaxBOOM-äänenpaineharrastukseen liittyvä osio, joka lähtee tämän numeron osalta liikkeelle lajin ja sen sääntöjen esittelyllä. Kestotilaus jatkuu ilman erillistä uudistamista ellei tilaaja peruuta tilaustaan. Samaan aikaan kun ASTM vietti 10-vuotissyntymäpäiviään, oli toimitus tullut siihen päätökseen, ettei näin pienen erikoislehden julkaiseminen nykyinen maailmanlaajuinen taloustilanne huomioiden ole enää kannattavaa toimintaa. PAINOPAIKKA Matka jatkuu Viime vuoden lopulla AutoSoundin keskustelupalstalla levisi huhu lehden loppumisesta. toimitus@autosound.fi Internet: .........................www.autosound.fi TEKSTISISÄlTö Erikoislehti, joka julkaisee sitoumuksetta kuva- ja tekstimateriaalia edustamaltaan alueelta. AUTOÄ ÄNENTOISTON ERIKOISLEHTI AUTOSOUNd +TUNING TECHNICAL MAGA ZINE Pääkirjoitus KUSTANTAJA HIFI-Mediat Oy PÄÄTOIMITTAJA Teppo HirviKunnas TOIMITUSPÄÄllIKKö Janne Soilakari VAKITUISET AVUSTAJAT Mika Koponen, Harri Saari, Tero Kukkonen, Tom Hietaharju, Pekka Nurmentaus, Mika Lirkki, Olli Finer, Mikko Virta, Jani Ilola, Jani Uuttu, Tom Olander ja Marko Tammilehto. Tarkkaa budjettia noudattamalla lehden jatko kuitenkin muuttui mahdolliseksi. Huomautukset tulee tehdä 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisemisajankohdasta. Lopetuspuheet kuitenkin herättivät laajalti keskustelua sekä harrastajien että autohifialan maahantuojien parissa. Monien pienempien merkkien kohdalla voitaisiin puhua kaiken näkyvyyden loppumisesta. Peruutus tulee voimaan 2-3 viikon kuluessa. Tulevaisuudessa äänenpaineasiaa pyritään saamaan mukaan reilusti laajemmassakin mittakaavassa autoesittelyjen, rakennusohjeiden ja säätövinkkien sekä tapahtumaraporttien muodossa. Tilaus voidaan peruuttaa puhelimitse tai lehden palvelukupungilla. Lupauksille tulee löytymään kunnolla katetta numerosta 2/2009 alkaen, kun uudistuneen linjan muotti on saatu lopullisesti hiottua valmiiksi. Harrastajien näkökulmasta tilanne olisi äärimmäisen harmillinen, jos Suomen ainoa autoäänentoistoasiaa laajemmassa mittakaavassa julkaiseva lehti häviäisi markkinoilta. Vastaavasti pitempään autohifin parissa puuhastelleille löytyy tiukempaa tietoa ja esimerkiksi tässä numerossa oleva paremmanpään 2-kanavaisten vahvistimien vertailutesti on laadittu niin että se tyydyttää kokeneempienkin harrastajien tiedontarpeet. Hyviä lukuhetkiä lehden parissa, Janne Soilakari ja AutoSoundin toimitus ISSN 1456-4157 AutoSound 5. Suurta kiitosta pitää osoittaa myös lehtemme uusille avustajille, jotka kantavat kortensa kekoon uuden ja entistä monipuolisemman ja paremman AutoSound-lehden eteen. Uutta sisältöä Jotta voisimme tavoittaa yhä useampia lukijoita, pitää lehden sisältöä hieman laajentaa aikaisemmasta. AutoSound on myös ollut ainoa laajempia autolaitetestejä ja kokeiluja julkaiseva aikakauslehti Suomessa, testien loppumisen myötä testivoittojen ja menestysten sekä yleisen näkyvyyden tuoma markkinallinen hyöty häviäisi. Maahantuojia ja alan kauppiaita asia koskettaa tietysti tärkeän mainosmedian häviämisellä. Näillä eväillä pyrimme jatkamaan kunniakkaaseen ikään päässeen lehtemme toimintaa. VUOSIKERTA Lehti ilmestyy 6 kertaa vuodessa, joista numero 3-4 on kaksoisnumero TIlAUKSET Jatkuva kestotilaus 39 / 12 kk Määräaikaistilaus 41 / 12 kk Kestotilaus on tilaus, jossa tilausmaksu laskutetaan määrätyin laskutusvälein. Julkaisemamme artikkelit ja ohjeet on tarkistettu, mutta emme takaa niiden täydellistä virheettömyyttä emmekä vastaa niissä mahdollisesti esiintyvistä virheistä. Uusia autohifin harrastajia tulee mukaan kuvioihin koko ajan, tästä syystä tulemme jatkossa huomioimaan lehden sisällössä myös aloittelevat hifistit. Uskomme ja toivomme että AutoSound tulee näkemään vielä useita elinvuosia ja autohifiharrastuskin nousee vielä jonain päivänä Suomessa sellaiseen loistoon kuin se parhaimmillaan joskus menneinä vuosina on ollut. 010-778 6410 Sähköposti: ........... Tilaus jatkuu kuitenkin maksetun tilausjakson loppuun. AD Juha Tuominen OSOITE HIFI-Mediat Oy / AutoSound Olarinluoma 15 02200 ESPOO YHTEYSTIEDOT Puhelin: ............................... 010-778 6403 Faksi: ................................... Kestotilaushinta on aina edullisempi kuin vastaavanpituisen määräaikaistilauksen hinta. Tilaajarekisteriä voidaan käyttää ja luovuttaa suoramarkkinointitarkoituksiin. Pyrimme ottamaan laitekokeiluihin ja testeihin mukaan myös yhä edullisempien hintaluokkien tuotteita ja laajentamaan rakennus- ja teoriajuttuja uusien harrastajien suuntaan. Tilaukset toimitetaan force majoure -varauksin (lakko, tuotannolliset syyt, alihankkijoiden viivästykset, yms.). TIlAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET Puhelimitse 010-778 6400, netissä www.autosound.fi IlMOITUSMYYNTI Myynti, hinnat ja varaukset toimituksen puhelinnumerosta 010-778 6403 VASTUU VIRHEISTÄ JA REKlAMAATIOT Mikäli ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista force majoure syistä voida julkaista, lehti ja kustantaja eivät vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta
Muutamien Mark Levinsonin ja Crownin vahvistimien lisäksi teatteriin ääntä tuottaa McIntoshin MC-2102 -vahvistimia, joita onkin ripoteltu huoneeseen vain kolmekymmentä kappaletta. Näiden keskinäisiä eroja välttääkseen, huoneeseen on kelpuutettu tehtaalta vain peräkkäiset kappaleet, jotka omaavat peräkkäiset sarjanumerot. Tehon pitäisi lisääntyä 150 prosenttia alkuperäiseen verrattuna. Jotta saataisiin jotain vertailupohjaa, niin kannattaa tutustua (yllättäen) amerikkalaisen Jeremy Kipnisin kotiteatteriin. Ei ainakaan puolta vähempää kuin naapurilla, sillä Jeremy on upottanut noin kuusi miljoonaa dollaria laitteistoon ja tämä takasi pääsyn myös Guinnessin ennätystenkirjaan. Navigaattori GPRS:llä TomTom on julkistanut uuden TomTom GO 740 Live -mallin. Random-tilassa Link Search -toiminto osaa valita samantyylisiä artisteja, albumeita tai musiikkilajeja soittolistalle. Tarvittaessa tähänkin malliin voi kytkeä PXA-H100-prosessorin. Asennus on tyyppiä plug and play. Soittimen hinta Amerikan mantereella tulee olemaan noin 550 dollaria. Laitteessa on 4,3 tuuman kosketusnäyttö 480 x 272 resoluutiolla. Hinta tulee olemaan 150 dollarin paikkeilla. Mielenkiintoinen uudistus on paikka SIM-kortille ja GPRS-modeemi. lisätietoja: www.pioneerelectronics.com 6 AutoSound. Uusia toimintoja on muun muassa aakkosellinen haku. Lisäpowerin pitäisi olla soittimen kanssa yhteensopiva, mikäli soittimen johtosarja on väriltään musta. Riittävän alas ulottuvan toiston takaa löytyy 18-tuumaisilla elementeillä varustettuja Snellin subbareita vaatimattomasti 16 kappaletta. Mikäli auton ulkonäöllä ei ole väliä, voi tämä olla kokeilun arvoinen tuote. Yhteensopivuus Applen tuotteiden kanssa ei ole ennennäkemätöntä, mutta täysin uutta on Applen Coverflow:n tyylinen graafinen käyttöliittymä albumeiden selaukseen. lisätietoja: www.alpine-europe.com Päivitetyt Pioneerit Pioneerin uusissa malleissa ei ole kovin suuria muutoksia aikaisempiin versioihin verrattuna. Vahvistinarsenaali ei jää tätä heikommaksi. Nettisivuston asiakaspalautteen perusteella osa amerikkalaisista ei voi elää ilman tätä tuotetta. Karttana on aluksi Pohjois-Amerikka, mutta eiköhän skandinaviakin jossain vaiheessa osu kartalle. Sen kautta voi hallita iPhonen kaikkia musiikki- ja videotiedostoja. Seitsemän tuuman näytöllisissä tupla-DIN-kokoisissa AVH-P3100DVD, AVHP4100DVD sekä 5,8 tuuman näytöllisessä DIN-kokoisessa AVH-P5100DVD-soittimissa on keskitytty parantamaan yhteensopivuutta iPodin kanssa. Yhteyden kautta toimitetaan myös ruuhkatiedotteita ja muuta hyödyllistä tietoa. Laadukas kuva vaatii arvoisensa äänentoiston. Kuvaa teatterin valkokankaalle ampuu Sonyn SRX-S110 SXRD projektori, jonka natiiviresoluutio on 4096 x 2160 pikseliä. Kelmun tarkoitus on suojata auton maalipintaa keräämällä liiskautuneet hyönteiset ja muu roska. Noin 500 dollarin hintaista navia on saatavilla kesästä lähtien. Kosketusnäytöllinen Alpine Lisävirtaa soittimelle Alpine on tuonut markkinoille mielenkiintoisen lisäpowerin, joka valmistajan mukaan sopii kaikkiin 2005 ja sen jälkeen tehtyihin Alpinen soittimiin. Snellin kaiuttimia löytyy myös muiden äänialueiden takaa ja lisäksi teatterissa on kymmenen MuRatan ES103A-diskanttia. Uudet mallit toistavat DivX-, MP3-, WMA- ja AAC-tiedostoja DVD/CD-levyiltä sekä USB:ltä. Navigaattorin mukana seuraa vuodeksi ilmainen käyttöoikeus Tom Tom Live -palveluille, joita on Google Local Search, polttoaineen hintatietoja, sääpalvelu sekä TomTom QuickGPSfix, jonka pitäisi nopeuttaa paikantamista. Lisätietoja: www.buyroadwrap.com Referenssiä kotiteatteriin Kotiteattereista tutut monikanavaäänet ja liikkuva kuva tuntuvat valtaavan koko ajan enemmän ja enemmän jalansijaa myös autohifin saralla. Paikallista sähkölaitosta on päätetty auttaa hieman omalla virtajärjestelmällä, joka voisi vastata vaikka pienen kaupungin virransaannista. Mitä tämä kaikki lysti sitten maksoi. Toiston luvataan kykenevän kymmenestä hertsistä sataan kilohertsiin asti. Lisäpowerin luvataan antavan lisää potkua ja dynamiikkaa käytettäessä soittimen omaa pääteastetta. Lisätietoja: www.alpine-europe.com Uusimmassa Alpine iXA-W404 -soittimessa on 4,3-tuumainen QVGA-kosketusnäyttö. Kotimaisen version voi tehdä kätevästi Elmu-kelmusta. Kärpästen rapsuttelun sijaan kelmu vetäistään irti ja heitetään roskikseen. Tätä voidaan pitää varmaankin jonkinlaisena referenssinä, ainakin mitä tulee laitteiden määrään ja laitteistoon käytettyyn rahamäärään. Ehkä myöhemmissä numeroissa pääsemme kokeilemaan, miten soittimen käyttö sujuu muihin tupla-DINkokoisiin näyttösoittimiin verrattuna. Ipod Passenger -tilassa soittimen hallinta tapahtuu iPodin kautta. UUTISIA LYHYESTI... uutisia maailmalta Aineistoa ja vinkkejä palstalle voi lähettää sähköpostilla toimitus@autosound.fi tai faksilla 010-778 6410. Kelmua keulaan Amerikkalainen nettisivusto www.buyroadwrap.com myy auton keulaan levitettävää ohutta muovikelmua. Samaa yhteensopivuutta voi hyödyntää myös iPod-tuoteperheen kanssa
Hintaa kotelolla on 1390 euroa. Laitteen paino on 180 grammaa ja mitat ovat 115,6 x 74,8 x 18,7 milliä. Fresh Maps tarkistaa samalla että laitteen oma ohjelmisto on ajan tasalla. Lisää uutuustuotteita löytyy osoitteesta www.alpine.fi Lisätietoja: Audio Hellman Oy 02-2 437 454, www.alpine.fi naVigaattori taLViautoiLijaLLe käteVä bassoasennus Navigon 7210 -navigaattori osaa varoittaa liukkaasta kelistä jo ennen liikkeelle lähtöä, sillä siinä on Destia Trafficin välittämän liikenne- ja kelitiedon vastaanotin. CDE-103BT ymmärtää myös MP3-, AAC- ja WMA-tiedostot sekä osaa toistaa musiikit niin iPodista kuin etupaneeliin liitettävästä USBtikustakin. Bluetooth löytyy nykyään jo lähes kaikista matkapuhelimista ja sisäänrakennettu sinihammas löytyy myös Alpine CDE-103BT -mallista. Kahden voltin linjalähtöjä on kaksi paria ja suositushinta soittimelle 229 euroa. Navigon 7210 -navigaattorissa on neljänkymmenen Euroopan maan kartat ladattuina valmiiksi sen kahden gigatavun muistiin ja laitteen voi ottaa käyttöön suoraan paketista. Perinteisten CD-levyjen lisäksi laite osaa toistaa myös MP3-tiedostot sekä on FullSpeed-lii- tännän ansiosta yhteensopiva Apple-perheen uusimmankin tulokkaan iPhonen kanssa. Esimerkkinä voidaan mainita E60-korisarjan Bemariin sopiva kotelo 12-tuumaisella 12W6v2-elementillä. Koteloiden muotoilu on tehty niin, että koppa uppoaa auton tavaratilan sivuun mahdollisimman tiukasti ja näin ollen verottaa minimimäärän kontin kuljetuskapasiteetista. Euroopassa uudistetaan teitä jatkuvasti ja karttadata on hyvä pitää ajan tasalla säännöllisin päivityksin. Lisätietoja: Absolute Audio Oy 040-7082760, www.absoluteaudio.fi 8 Auto ound 8 AutoSSound. Navigaattori osaa näin varoittaa autoilijaa tulevasta liukkaasta ajokelistä tai lähestyvästä lumimyrskystä jo etukäteen, jolloin matkustaminen on turvallisempaa ja sujuvampaa. Merkin maahantuojan mukaan nämä Stealthboxvalmiskotelot ovat todellisia taidonnäytteitä. Navigon 7210 -navigaattorin ominaisuuksiin sisältyy muun muassa 4,3 tuuman laajakuvainen kosketusnäyttö, Windows CE -käyttöjärjestelmä sekä Centrality Titan 1 600 MHz -suoritin. Neljännesvuosittain ilmestyvät karttapäivitykset ladataan tietokoneelle Fresh Maps -ohjelmalla, josta ne siirretään USB-kaapelilla navigaattoriin. Verhoiluna toimii kunkin automallin tavaratilaan sulautuva huopamatto. Suomessa TMC-palvelusta tekee ainutlaatuisen Destia Trafficin käytössä olevat, usean tunnin päähän ulottuvat tiesään ja tieolosuhteiden ennusteet. Navigon tarjoaa 7210:n ostajille mahdollisuuden hankkia karttapäivitykset kahdeksi vuodeksi itselleen 80 prosentin alennuksella eli 19,95 euron hintaan. Linjalähtöjä on yksi pari ja etupaneeliin saa suoraan liitettyä USB-tikun. TMC on Euroopan käytetyin tekniikka ajantasaisen liikennetiedon välittämiseksi autoilijoille suoraan navigaattoreihin. tuoteuutiset Uusimmat laitteet ja tarvikkeet nyt saatavilla aLPine Vuonna 2009 Maailman suurin autohifimerkki, Alpine, tuo markkinoille tänä vuonna useita mielenkiintoisia uutuustuotteita. Fresh Maps -ohjelmalla voi ladata navigaattoriin myös muita lisäominaisuuksia ja päivityksiä, kuten esimerkiksi päivitetyn listan liikenteen kiinteistä kameravalvonnoista. Kotelot tehdään Floridassa JL Audion omalla tehtaalla käsityönä lasikuidusta. Hinnaston halvin malli CDE-101R on yhden levyn CD-soitin RDS-virittimellä. JL:n insinöörit ovat tutkineet akustiset lähtökohdat ja sen mukaan on määritelty mahdollisimman vähän käyttötilaa vievä paikka kotelolle. Hintaa laitteella on 139 euroa. Lisätietoja: www.destiatraffic.fi, www.navigon7210.com JL Audion mallistosta löytyy automallikohtaisesti suunniteltuja subwoofer-koteloita, jotka sisältävät myös elementin. Parrotin valmistama Bluetooth toimii valmistajan mukaan erittäin nopeasti ja osoitekirjan sekä muiden tietojen lataaminen hoituu muutamissa sekunneissa. Suositushintaa on 349 euroa. Subbarin impedanssi on 2 ohmia ja jatkuva RMS-tehonkesto 600 wattia
Hienoin ominaisuus merkin edustajan mukaan on 3D Citymap -karttatoiminto. Maahantuojan mukaan 4,3-tuumaisen kosketusnäytön omaavan Z201:n hinta tulee olemaan noin 300 euroa. Subbareita löytyy 10-, 12- ja 15-tuumaisena ja niiden hinnat alkavat 65 eurosta. Laitteessa on lisäksi kahdet videolähdöt sekä Dolby Digital- ja Pro Logic II -dekooderit. Ohjelma on maahantuojan mukaan kevyempi kuin ennen, joten laite laskee ja toimii erinomaisen nopeasti. Lisätietoja: Oy One-Pro Ab 09-23150050, www.onepro.fi, www.mybecker.com eduLLiset Fusionit Fusionin uudistuneet Encounter-subwooferit ja erillissarjat ovat hyvä valinta edullista peruslaitteistoa rakentavalle. Laitteesta löytyy sekä mies- että naisopastusääni. Kaiutinjohtoja varten on jousikuormitteiset painoliittimet. Karttaohjelma on Naviteqin valmistama ja on Macromin maahantuojan mukaan malliltaan paras ja uusin, ja se sisältää täydellisen Euroopan kartaston. Softan ja navigaattorin toimivuus on myös testattu Suomen olosuhteissa ja todettu hyväksi. Valikoimaan kuluu myös kaistaopastus, dynaaminen tieopasteiden näyttö moottoriteillä, nopeusrajoitusnäyttö ja varoitus. Elementeissä on tyylikäs vihreä kartio, kromattu runko sekä butyylikuminen yläripustus. Elementit toimivat parhaiten refleksikoteloituina, mutta myös kohtuullisen kokoisissa suljetuissa koteloissa. Becker on lisännyt ominaisuuksiin nyt myös 3D-maisemanäytön, joka simuloi korkeuserot näytölle. Teksti- ja kuva-aineistoa uusista tuotteista voi lähettää osoitteella toimitus@autosound.fi. Tupla-DINkokoisessa multimediasoittimessa on 6,5-tuumainen motorisoitu kosketusnäyttö ja se toistaa laajalla skaalalla erilaisia video- ja musiikkitiedostoja. FCS525ja FCS625-sarjoissa on 24 millin kokoiset silkkikalottidiskantit ja sarjan keskiäänielementeissä kerrotaan olevan poikkeuksellisen laaja kartion liikerata. Laite sisältää viimeisimmän Euroopan kartan, johon kuuluu nyt 42 maata mukaan lukien Venäjän olemassa oleva peitto, Puola ja Turkki. Noin 60 Euroopan suurkaupungin keskustat on esitetty kolmiulotteisina rakennuksina samoin monet kaupungin "maamerkit" ovat luonnollisen näköisiä. Navigointipaketin ja soittimen yhteenlaskettu suositushinta on 1450 euroa, mutta pakettina ostettaessa kamat saa mukaansa varsin sopivaan 999 euron hintaan. Sarjo- jen tehonkestoiksi kerrotaan 80 ja 100 wattia jatkuvaa. Kaiutinsarjapuolelta löytyy 5,25- ja 6,5-tuumaisia erillissarjoja, joiden suositushinnat ovat 88 ja 98 euroa. Myös peruutuskameran liitäntä onnistuu. Mukana tulee myös erilliset jakosuotimet diskantin tasonsäädöllä sekä suojaritilät midbassoille. Lisätietoja: MDS Finland Oy 09-2721201, www.mds.fi AutoutoSound 9 A Sound 9. Harman Becker on ladannut aimo annoksen myös muita toimintoja Z-201-navigointilaitteeseen. Lisätietoja: Car Entertainment Finland Oy 02-727 3900, www.cefoy.com uudet eriLLissarjat mds:Ltä MDS Fanatic -erillissarjamallisto on uudistunut. Lisätietoja: Oy Mobivan Ab, 0400-879009, www.macrom.fi uudistunut becker z-201 -naVigointiLaite Beckerin maahantuojan mukaan merkin perusteellisesti uudistunut Z-201-navigaattori sisältää niin paljon uudistuksia, että sitä voidaan pitää kirjaimellisesti alan uutena suunnannäyttäjänä. Lisätietoja toimituksesta. naViPaketti macromiLta Macrom on tuonut markkinoille laadukkaan M-NV1000navigointiboksin, joka yhdessä M-N108-karttaohjelmiston kanssa muuttaa M-DVD5551R-multimediasoittimen täysiveriseksi navigaattoriksi. Mukana toimitetaan myös erilliset jakosuotimet sekä suojaritilät. Mäet ja vuoret näkyvät paljon luonnollisemmin. Siitä löytyy pelejä ja ekstroja, kuten maailmankello, matka-avustaja, laskin, Sudoku, Gamebox Classics ja Gems, MPEG4-videosoitin, MP3-soitin sekä jpeg- ja bmp-kuvankatseluohjelma. Myös elementtien magneetit ovat edeltäjiään järeämpää tekoa. Reitinvarrella olevien erikoiskohteiden kuten ruokapaikkojen ja huoltoasemien pikavalinta on myös huomioitu. Mukana tulee vieläpä pari kappaletta kaukosäätimiäkin. Suositushintaa sarjoilla on 119 ja 129 euroa. Laitteessa on myös uusia reittivaihtoehtoja kuten "helppo reitti", "ilman U-käännöksiä -reitti" ja lyhimmän, nopeimman ja optimaalisen reitin vertailu ennen valintaa. Sarjojen kerrotaan olevan niin herkkiä, että niistä saadaan reippaasti ääntä jo soittimien omillakin vahvistimilla. Ensimmäistä kertaa Beckerissä on myös niin sanottu "avoin" järjestelmä ja Content Manager ohjelmalla voi tulevaisuudessa ladata helposti uusia karttapäivityksiä, erikoiskohteita sekä nopeuskamera tiedostoja netin kautta
Rakenne takaa sen, että vaimennuksella saadaan useampi häiritsevä taajuus eliminoitua, sekä sisältä ulos menevä meteli vähenemään. Tehonkestoa elementillä on 600 wattia jatkuvaa ja siinä on mustaksi maalattu alumiinirunko. Uudessa soittimessa on 6,5-tuumainen kosketusnäyttö, erittäin laaja tuki pakatuille musiikki- ja videotiedostoformaateille (jopa MPEG4), sisäänrakennetut DD- ja Dolby Pro Logic 2 -dekooderit, USB-liitäntä, Bluetooth-valmius ja iPodin ohjaus. Brax Matrix 10.1 -elementin kerrotaan olevan tinkimättömästi valmistettu high end -tuote, joka on helppoa tämän merkin kohdalla uskoa. Tämän avulla saadaan molempien aineiden parhaat puolet esille yhdellä kertaa. Matto on helppoa leikata ja se muotoutuu pintoihin hyvin. Maton paksuus on kuusi milliä ja se sopii asennettavaksi mihin tahansa, mutta erityisesti sitä suositellaan pyöräkoteloihin sekä oviin, mikäli midbassot on oviin asennettuina. Molemmissa on sisäänrakennettu navigaattori, eli erillistä boksia ei tarvita. Toki soittimessa on myös oma sisäänrakennettu 4 x 50 watin päätevahvistin, joka hyödyntää viimeisintä digitaalitekniikkaa. Muina uutuuksina ovat EISA-palkitun soitinmallin "yleisversiot", eli vastaava tekniikka standardinkokoisissa 1- ja 2-DIN-kokoisissa laitteissa. Myös RCA-esivahvistinlähtöjä löytyy lisävahvistimia varten eteen, taakse ja subwooferille, sekä vielä yksi lähtö ilman volumesäätöä. Suositushintaa uutuudella on 679 euroa. tuoteuutiset Uusimmat laitteet ja tarvikkeet nyt saatavilla teHokkuutta Vaimennukseen Standartplastin valmistama Bimast Bomb on merkin maahantuojan mukaan uuden sukupolven liimapintainen ja alumiinipäällysteinen vaimennusmatto. Lisätietoja: Absolute Audio Oy, puh: 040-7082760, www.acrnordic.com, www.absoluteaudio.fi 10 AutoSound 10 AutoSound. Painoa ilmoitetaan olevan 7,7 kiloa. MC5600 on tekniikaltaan vastaava aikaisemman menestysmallin kanssa ja sopii suoraan uusiin Skodan henkilöautomalleihin. Lisätiedot: Audio Hellman Oy 02-2437454, www.audiohellman.fi HigH-end-subbari Todellisiin raskaansarjan autohifituotteisiin erikoistunut Brax on tuonut markkinoille testimenestyksiäkin napsineiden kaiutinmalliensa rinnalle nyt myös subwooferelementin. Paketissa on 375 x 265 millin levyjä neljä kappaletta, eli 0,4 neliömetriä. Lisätietoja: AudioImport 040-7290346, www.audioimport.fi Laatua VakioPaikaLLe Sveitsiläinen Zenec jatkaa EISA-palkitun MC2000-soitinmallin viitoittamalla tiellä, ja esittelee lisää autojen vakiopaikoille suoraan integroituvia tupla-DIN-DVD-soitinmalleja. Videokuvalle on kaksi paria lähtöjä, jolloin järjestelmää voidaan laajentaa vaikkapa etupenkkien niskatukiin asennetuilla lisänäytöillä. Paketti maksaa suositushinnaltaan 35 euroa. Matto saattaa asennusvaiheessa vaatia lämmitystä tiukoissa mutkissa, mutta tämän jälkeen käsiteltävyyden kerrotaan olevan ensiluokkaista tasoa. Elementti soveltunee erinomaisesti esi- merkiksi etusubiksi, koska sen kartio on todella kevyt ja ripustus ei ole kovintaan jäykkä, millä on etua kun halutaan pienillä voimakkuuksilla elementin toistavan alas ja luonnollisesti. Maahantuojan mukaan kyseessä onkin tällä hetkellä paras vaimennusmatto oviin parantamaan midbassojen potkua. Merkin maahantuojan mukaan valmistaja suosittelee elementille 28 litran suljettua koteloa. Laitteeseen voidaan kytkeä myös erikseen saatava täydellisen Euroopan kartaston sisältävä navigaattori ZE-NA2000. Bimast Bomb on suunniteltu todellisille musiikin ystäville sekä high end -asennuksiin. Impedanssi on neljä ohmia ja asennussyvyyttä subbarilla on 123 milliä. Suositushintaa soittimella on 1100 euroa ja navigointilaitteen kanssa pakettina ostettaessa 1350 euroa. Tulossa on jatkossa myös moniin muihin automerkkeihin optimoituja soittimia. Painoa matolla on noin kuusi kiloa neliötä kohden. Soittimien mallitunnukset ovat ZE-NC510 ja NC520 ja niiden suositushinnat ovat 1100 euroa. Matossa on edistyksellinen kaksikerroksinen rakenne, josta toinen ohut kerros on bitumia ja toinen polymeerikomposiittia. Paras tulos saadaan, kun 85 prosenttia (tai enemmän) vaimennettavasta pinnasta on maton peitossa. Soitin saadaan lisäksi toimimaan täydellisesti auton alkuperäisen soittimen esimerkiksi rattiin integroidulla kaukosäätimellä
tunnetuin tuote on varmaan pakosarjan eristysnauha, mutta suojia löytyy myös esimerkiksi turbon pakopesälle ja moottoritilassa olevalle akulle. www.usparts.fi Liitokset PitäViksi Unohda letkuklemmarit ja muut onnettomat kertakäyttöliitokset, Goodridge toimittaa kunnon liittimet autokäyttöön. Saatavana on erittäinkin aidon näköisiä pienoismalleja ja komeita tuuninkipelejä. Ominaisuuksiin kuuluu tuplamagneetti, alaripustukseen integroidut tinatut johtimet takaavat maksimaalisen luotettavuuden ja johtavuuden. Race Importin kautta löytyy Amaxin laadukkaat radio-ohjattavat autot, lentokoneet, helikopterit ja paatit. Koko valikoima löytyy osoitteesta www.thermotec.com, kotimaasta tuotteita löytyy hyvin varustetuista autotarvikeliikkeistä. LeLuja LeikkijöiLLe Jos et jouluna ollut kiltti ja pukki ei muistanut runsain paketein, niin eipä hätää. Esimerkiksi Nettitarrasta tai Kama Designista löytyy valmiita malleja ja kysymällä saa teetettyä oman mallin mukaan. Lisätietoja: Tele-Tukku Oy 09-4133 22 00, www.tele-tukku.fi tuning-uutuudet Bling-blingiä pyörille tarraViritys Kulkupelin ulkopintaa voi myös yksinkertaisesti piristää tarroilla. Thermo tec on erikoistunut näihin ongelmiin ja heidät tuoterepertuaarista löytyy tuote lämpötilan hallintaan moottoritilassa ja miksei muuallakin missä suojausta tarvitaan. Vakavasti otettavien viritysosien valmistajien logoilla saa helposti lisää katu-uskottavuutta, mutta kuulein lopputulos saadaan kustomoiduilla tarroilla. Taajuuskaistaksi on kerrottu 10 - 500 hertsiä (-3 dB). Autoracing osaa auttaa asiassa, hintoja kannattaa kysellä vain palkkapäivänä. amax-toys.com ja kysyä tarjous Race Importista. www.kcs.fi mataLaa ProFiiLia Yksinkertainen tapa muuttaa auton ulkonäköä ja ajettavuutta on suorittaa ajokorkeuden muutos. Suositushintaa löytyy 4840 euroa. Elementit ovat saatavilla vaihdettavilla liikkuvilla osilla ja eri parametreilla, jotta eri olosuhteissa saavutetaan aina huipputulos. Teksti- ja kuva-aineistoa uusista tuotteista voi lähettää osoitteella toimitus@autosound.fi. Vahvistimissa ei ole ollenkaan virtajohtoterminaaleja, vaan kiinteät 50 mm2 johtimet tuplana, eli 100 neliömilliä sekä plus- ja maapuolelle. Perus 20-45 mm matalammat jouset menettelee vielä auton omilla hyväkuntoisilla iskunvaimentimilla, tuotemerkiltä löytyy myös sarjoja mitkä sisältävät myös iskunvaimentimet ja jouset sarjana. voit jota jättää auton heille ja kaverit loihtivat uuden ilmeen pientä korvausta vastaan. www.martelius.com äLä käy kuumana Liika lämpö konehuoneessa aiheuttaa useita ongelmia: Tehoa menee hukkaan, kone käy liian kuumana, johdot sekä letkut kärsivät, maalit lähtevät konepellistä, sormet palavat huoltoa tehdessä ynnä muuta mukavaa. Samalla kun letkut vaihtaa teflonisiin, niin ei tarvitse tien poskessa ihmetellä kun bensavuoto konehuoneessa aiheutti pienen tulipalon tai öljynjäähdyttimen liitos petti juuri väärään aikaan. ajelit sitten Bemarilla tai Toyotalla, KCS auttaa mielellään korin ja valojen muutostöissä. Jos ei Supersprintin tai Simonsin katalogista löydy sopivaa tuotetta, niin semmoinen melko varmasti onnistutaan vääntämään oman pajan tuotteista. www.autoracing.fi AutoSound 11 AutoSound 11. Kannattaa käydä firman kotisivuilla ja tutustua kattavaan verkkokauppaan, jos vaikka juuri omaan menopeliin löytyy jotain sopivaa. Hinnat 1035 euroa ja 1125 euroa. www.nettitarra.fi, www.kama-design.com PakoPutkiViritystä Putkistoasioissa kannattaa kääntyä suoraan Martelius-Exhaustin puoleen, heillä on alasta vuosien kokemus. Jakosuotimissa löytyy ylipäästö 10 - 50 hertsiä ja alipäästössä 40 - 150 hertsiä. jenkkiharrastajiakaan ei ole unohdettu, kaavavalikoimasta löytyy suurella todennäköisyydellä juuri sinun amerikanrautaan sopiva putki. Valikoimaan kannattaa tutustua osoitteessa www. Elementtien tehonkesto on 2000 wattia jatkuvaa ja 8000 wattia hetkellistä tehoa. Tarvikkeita on myös kattava valikoima, itse asiassa kannattaa käydä tsekkaamassa jos nettikaupan poistokorissa löytyy jotain mielenkiintoista. Lisätietoja toimituksesta. Hertzin uusi sPL monster -sarja MP15K UNLIMITED on uusi SPL-sarjan kilpailuvahvistin, josta irtoaa huimat 2 x 1000 wattia 4 ohmiin stereona 12 voltin jännitteellä. Vahvistimia voi pinota päällekkäin mukana tulevilla tukevilla raudoilla ja vahvistimen jäähdytysprofiilissa on valmiiksi kierteitetyt paikat korvakkeille. M12UNLIMITED 12 ja M15UNLIMITED 15 ovat Hertzin uudet äänenpainekilpailuihin suunnitellut subwooferit. Virtalähteessä on kapasiteettia varattuna 66 000 uF. Kannattaa poiketa US-Partsin internetosoitteessa tarkastamassa lisäinfoa. Valikoimasta löytyy paperikartiolla ja kahdella 1,2 ohmin kelalla varustetun perusversion lisäksi Kevlar-kartioinen kahdella 1,0 tai kahdella 1,5 ohmin puhekelalla ja kahdella sekä neljällä alaripustuksella varustettu malli, sekä luonnollisesti vaihtosarjat näihin yhdistelmiin. www.raceimport.com uLkonäkö koHdaLLeen Enkelinsilmät ja muut kuumimmat hotit auton ulkonäön kohentamisessa löytyvät KCS.fi osoitteesta. Sillattuna laitteesta saadaan irti 4000 wattia ja esimerkiksi 16 voltin jännitteellä 11000 wattia sillattuna 2 ohmiin. Weitec on tähän edullinen ratkaisu, valikoimasta löytyy hyvin edustettuna tutut kotimaan teillä liikkuvat ajoneuvot
Kenenkään ei tarvitse osata tehdä kaikkea itse. Maadoitus kannattaa tehdä saman paksuisilla kaapeleilla. Subina on Focalin 33v2 ja sille Dls:n Cad11-monopääte. Ota rohkeasti yhteyttä alan ihmisiin. Proffa vastaa Kiitokset palautteestasi. Kaikkien osa-alueiden parantaminen auttaa nostamaan saavutettua äänenpainetasoa hieman ylöspäin. Oletan, että tässä tapauksessa tehoa olisi tarjolla reilusti, joten virta- ja maakaapelit (esim. Erillissarja voi vaihtua joksikin muuksi, mutta se ei tähän asiaan vaikuta! Nimimerkki: Papsukka Kilowatin tehoista puhuttaessa kannattaisi laittaa kaapelointi kerralla kuntoon. Tämän lisäksi äänenpaineen muodostukseen vaikuttaa lukematon määrä muita seikkoja mm. Mutta mikäli se osa-alue on ihan takuuvarmasti kunnossa, palataan itse kysymykseen. 0,4-0,7 soveltuvat suljettuihin koteloihin ja yli 0,7 freeairasennukseen. Lisää painetta voi saada aikaiseksi lisäämällä elementtejä ja syöttämällä subbareille enemmän tehoa. Koitin subia kela kerrallaan ja huomasin, että toinen keloista ei reagoinut??. Voit toki kokeilla nykyisilläkin kaapeleilla, mutta tarkista vahvistimien liittimistä jännitteet musiikin soidessa. Yksi näistä on Qts-arvo (tai pelkkä Q-arvo), joka kuvaa elementin käyttäytymistä vapaakentässä resonanssitaajuudella (Fs). Vahvistimen ja elementin välille kelpaa normaali kaiutinpiuha kokoluokassa 2-4 mm2. HYVä SUBi Onko JL Audio 13w7 -subwoofer hyvä?? Nimimerkki: petteri KAlVO riKKi Terve Proffa! Pystyykö SPL Dynamics pro 300d2:n pölykuppia/sitä kalvoa, mihin on painettu Dynamicsin logo, vaihtamaan uuteen, jos lähetän sen Flextronille? Nimimerkki: jiivee- Proffa vastaa Proffa vastaa PAineTTA, PAineTTA Hei. Autohifi-Proffa SUBBArin KYTKenTä Terve! Omistan 2 kpl 2x2-ohmisia subbareita, jotka täytyisi kytkeä 1 ohmiin sen takia, että vahvistin antaa parhaat tehonsa 1 ohmiin. Ensitöikseni yrittäisin perua koko kaupan. Kysymys kuuluukin: Minkä kokoiset päävirta-/maakaapeli ja pääsulake mun pitäis hommata noille, ettei auto ole heti tulessa. vahvistimien virtajärjestelmän toteutus, auton fyysiset mitat sekä vaimennus, subwoofer-kotelon tilavuus, tukevuus ja refleksiputken tai -tunnelin rakenne sekä viritystaajuus. releen kautta? Nimimerkki: mietteliäs Proffa vastaa Proffa vastaa Valitettavasti viestistäsi jäi pois vahvistimesi tarkemmat tiedot sekä suunniteltu kytkentätapa. Toi 10-tuumainen SR104-DVC ja se 6,5-tuumainen erkkasatsiki oli pärjänny hyvin testeissä. Nimimerkki: kiinnostunut VirTAPiUHOiSTA Terve proffa! Oisin sellasta kyselly, kun askarruttaa mieltä. Harkinnassa ollut DLS ultimate pro up6i ja vahvariksi Ground zero gzra2200x. Eli vaikka vahvistimen RMS-tehot ylitää subwoofereiden yhteenlasketun tehonkeston, olen huomannut SPL-kisojen autoissa samoja ratkaisua. Nimimerkki: villu555 SäHKöä ilMASSA Ostin käytetyn subin, joka on tupla puhekelallinen 2 ohmin keloilla. Toivomme että keskustelujen laatu parantuu jatkossa tältä osin. 12 AutoSound. Tulos oli jonkun aikaa hyvä, mutta kumpi ois järkevämpi päivitys: Joko lisää watteja (+1x ext3000) tai pitäisko vaihtaa subit esim. Valitettavasti tähän ei voi antaa oikeata vastausta, koska joku haluaa katsella ja haistella lämmintä puhekelaa ja joku toinen arvostaa hyvää ääntä. Yleisesti ottaen kalvo tai pölykuppi on mahdollista vaihtaa. Kotelo ja virtapuoli (50 mm2 johdot, Optima+Kinetic -akut) pitäisi olla kunnossa. Suomennos Qes-arvolle on puhekelan sähköinen hyvyysluku. Proffa vastaa Virta- ja maapiuhaksi kannattaa valita 35-50 mm2 kaapelia. Eli akulta jakoblokille 50-70 mm2 ja siitä niin paksuilla kaapeleilla, mitä vahvistimen virtaterminaaleihin mahtuu. Eli lyhyesti; kaiken saa rikki väärällä kytkennällä, mutta oikealla kytkennällä ja oikealla säädöllä laitteet saa pysymään ehjänä. Proffa ei halua ota kantaa eri laitemerkkeihin tai malleihin. Arvokkaampien elementtien kohdalla voi harkita korjaustakin. Proffa vastaa MieliPiDe Minun mielestäni foorumeilla keskustelu on rajoittunutta ja tuotteiden luonteita ei käsitellä vaan pistetään mutuja brändi-tuntumalla laitteet "parhausjärjestykseen". Vaihtotyössä kannattaa olla todella tarkkana tai teettää koko työ jollain huoltoliikkeellä. APUA ASennUKSeen Olenko typerä, kun en tiedä miten vahvistin asennetaan? Nimimerkki: kiloöå Proffa vastaa Elementin molempien puhekelojen tulee toimia samalla tavalla. Eli puhekelat on kytketty keskenään samaan vaiheeseen. Poikkeuksia tästäkin asiasta on olemassa. Oon harkinnu uuden erillissarjan ja vahvarin ostoa ja oli kauppiaan kanssa puhetta virta- ja maajohdoista, mutta jäi häiritsemään "johtosuositukset". Elementtejä, joiden Q-arvo on alle 0,4 suositellaan refleksikoteloihin. 50 mm2) kannattaa valita ja asentaa huolella. Analyyttinen kriittisyys puuttuu ja siihen tarvittaisiin asiasta oikeasti kiinnostuneiden kommentteja ja osanottoa keskusteluun. Nimimerkki: audiophile666 Vahvistimien ja muiden äänentoistolaitteiden asennus ei aina ole helppoa. Flextronille (puh: 09-8700 200) kannattaa olla yhteydessä ja tiedustella tuota varaosaa. Luultavasti olet saanut käsiisi elementin, josta toinen kela on palanut. Suomesta löytyy monia autohifiin erikoistuneita yrityksiä ja alan harrastajia, jotka voivat auttaa asiassa. Jos jännite on pienempi kuin akusta mitaten tai se notkahtelee basson tahdissa, on syytä tehdä kaapelointi uusiksi ja kenties käydä akkuostoksilla. Proffa vastaa Proffa vastaa Kyseisellä merkillä ei valitettavasti ole meillä maahantuojaa. Valmistajan kotisivuilla on hyvä lista tuotteita myyvistä ulkomaisista liikkeistä. Proffa vastaa Kiitos napakasta kysymyksestä! Suunniteltaessa subwoofer-koteloa tarvitaan elementistä muutamia tietoja. Ovatko nämä riittävät tulevalle vahvarille ja erkalle. Ohmimäärällä ei ole subbarin kannalta merkitystä, kunhan kytkentä on tehty oikein. Ja sitten tietysti vielä vahvarin ja elementin väliset piuhat...? Nimimerkki: Tyre POlK AUDiO Onko tietoa Polk Audion vehkeistä. Vahvistimen voi rikkoa väärällä kaiutinkuormalla tai puutteellisella virtajärjestelmällä. Elementin rikkoutumiseen vaikuttaa enemmänkin siihen syötetyn signaalin laatu ja määrä sekä oikeanlainen kotelo. Mutta äänenpainehan tarkoittaa ääniaallon aiheuttamaa muutosta ilmanpaineeseen. Saako niitä mistään ja saisko niitä testiin. saman valmistajan SPL-sarjaan. Maajohtona on 21 mm2 piuhaa. Pitäisikö kummankin keloista reagoida? Nimimerkki: tuplapuhekela Subwooferin hyvyys riippuu kysyjän mieltymyksistä ja elementin käyttötarkoituksesta. Jos elementti jää sinulle käteen, kannattaa selvittää voiko sitä soittaa vain toisella kelalla. Bassontoiston parantaminen on pääsyt siihen asti, että autossa on nyt 4 kpl SPL Dynamics Pro 12d2 + ext3000. Lukuarvo voidaan laskea kaavalla Qts = Qms*Qes / (Qms+Qes). Qts-arvo jakautuu sähköiseen arvoon (Qes), johon kuuluu magneetin ja kelan muodostamat voimat, sekä mekaaniseen arvoon (Qms), johon kuuluu ylä- ja alaripustusten muodostamat jousivoimat. Tässä tapauksessa parhaimman kuvan tuotteesta saa lukemalla käyttäjien kommentteja alan nettisivuilta ja etsimällä ulkomaisia testejä. Päävirtasulake sijoitetaan mahdollisimman lähelle akkua ja sen tarkoitus on suojata kaapelia. Voiko tämä hajottaa subbareita tai vahvistinta? Nimimerkki: Jiivee Proffaselvittäälukijoidenautohifiongelmia HeräTYS Voiko vahvistin/vahvistimet hajota siitä, jos heräte vedetään suoraan hidastamattomana akulta vahvistimeen eli ei esim. Eli itse asiaan; tällä hetkellä erkkasarjana joku halpis Macromi ja vahvarina Blaukkarin vanha kakskanavainen. Vahvistimen läheisyyteen suosittelen asentamaan jakoblokin, josta saat vedettyä lyhyen vedon vahvistimen virtaterminaaliin, koska rengas-/haarukkaliittimiin ei saa mahtumaan kovin paksua kaapelia. Ei tämän takia tarvitse pitää itseään typeränä. Tässä tapauksessa 100-130 A sulake kestää vahvistimen kuormituksen, mutta suojaa asianmukaisesti oikosulun sattuessa. Aluksi tuloksen parantaminen käy helposti, mutta kovilla äänenpainetasoilla desibelin kymmenyskin on kovan työn takana. Proffa vastaa Vahvistin ei mene rikki tuollaisella kytkennällä, mutta tulipa herätevirta suoraan akulta (kytkimen kautta), releen läpi tai soittimen herätevirta-annosta, niin muista suojata se aina sulakkeella, joka on vahvistimen valmistajan suosituksen mukainen. THiele/SMAllPArAMeTriT Qes? Nimimerkki: P3N4 KAAPeleiDen VAlinTAA Mulla on Pioneerin gm-5300t (380/760 W) vahvari ja Pioneerin 12" woofferi hyllyssä odottelemassa. Virtapiuhana akulta tulee jakoblokille (sulakkeellinen) 33 mm2 kaapeli, ja siitä lähtee molemmille vahvistimille 16 mm2 kaapelit. Jakoblokista on tulevaisuudessa helppo kaapeloida useampiakin vahvistimia
Laitteessa oli yksi linjalähtö ja hintalapussa luki 3990 markkaa eli nykyvaluutassa hieman alle seitsemänsataa euroa. Näin tulette saamaan parasta palvelua. Hifimesta HIFIMESTA YHTEYSTIEDOT Osoite .. Millä tavalla autohifi on mielestäsi muuttunut näiden viidentoista vuoden aikana. Omaa asentamoa meillä ei ole ja olemmekin käyttäneet ulkopuolista asentamoa, jonka kanssa yhteistyö on toiminut loistavasti jo vuosikausia. Millainen osuus kaupankäynnistä tapahtuu netin kautta ja oletteko suunnitelleet esimerkiksi nettikaupan lisäämistä kotisivuillenne. Kasettisoittimet on jo täysin kuopattu ja esimerkiksi CDvaihtajat ovat myös kadottaneet suosionsa. Kotihifin puolella teillä on kattava suunnittelu- ja asennuspalvelu. Miten kaikki sai alkunsa. Nykyään kuvaa sekä ääntä voidaan siirtää monella tavalla ja tähän asiakkaat usein kaipaavat apua ja selkeyttä. Tuolloin autoradioiden rinnalla tärkeänä myyntiartikkelina olivat autopuhelimet. Yhdeksänkymmentäluvun alussa alkoi kuitenkin päässä muhia ajatus oman yrityksen perustamisesta ja vuonna 1993 vietettiinkin sitten Hifimestan avajaisia. Tuolloin autohifi näytteli erittäin suurta osaa kaupankäynnistä ja pääasialliset merkit ensimmäisinä vuosina olivat Blaupunkt, Philips, Alpine, Soundstream, Autostudio ja Rockford Fosgate. Koko viidentoista vuoden ajan on autohifiä ollut tarjolla laaja valikoima ja asiakkaille on pystytty asiantuntevan sekä miellyttävän palvelun kera tarjoamaan kaikki autohifiin liittyvät osa-alueet aina pienistä asennustarvikkeista suurempiin laitteistokokonaisuuksiin saakka. Kerttulinkatu 16, 20500 TURKU Puhelin ................................02-277 8950 Nettisivut .......................www.hifimesta.fi Turussa Kerttulinkadulla sijaitseva Hifimesta on kaupungin vanhin hifiliike, josta saman katon alta saa kaiken ääneen ja kuvaan liittyvän, oli tavoitteena sitten auton tai kodin äänentoiston parantaminen. Pääpaino meillä on kotihifissä, joka kattaa nykyään kaikki kaksikanavaisesta hifistä kotiteattereihin ja monihuonejärjestelmiin saakka. Tämä on myös vähentänyt sitä suhdetta, kun ennen lyötiin tuhannen markan autoon viiden tonnin rokkikoneet. Näiden tilalle ovat tulleet USB-tikut, iPodit ja niiden yhdistäminen auton laitteistoon. Urani autolaitteiden parissa alkoi 80-luvun alussa, kun työskentelin Oy Sähkö Ab -nimisessä yrityksessä. Mihin suuntaan autohifi on menossa. Näin vanhempana kauppiaana tuntuu oudolta, että koko CD-levyjen suosio on myös vähenemässä ja ostotilanteessa ei enää niinkään kysytä, että toistaako soitin esimerkiksi MP3-levyjä, vaan että saako siihen kytkettyä enemmän kuin yhden USB-tikun. Liikkeeseemme saapuva asiakas on aina etusijalla ja sen jälkeen hoidetaan kaupankäynti puhelimitse ja vastaillaan sähköposteihin. Tällä hetkellä kaupankäynnistä alle kymmenen prosenttia tapahtuu netin kautta. Vaikka netin kautta tapahtuva kaupankäynti on tärkeä osa, niin meillä kuitenkin pääpaino on ehdottomasti face-to-face kaupankäynnillä liikkeessämme. Yrityksen perustaja ja toimitusjohtaja, Ari Laine, ehti haastateltavaksemme ja tämä tuokio menikin leppoisasti vanhoja muistellen sekä alalla vuosien mittaan tapahtuneita muutoksia ihmetellen. 14 AutoSound. Uusien autojen integroidut soittimet ovat tuoneet työhön lisää haastetta sekä käytettävät formaatit ovat muuttuneet täysin. DLS, Alpine, Focal, Pioneer, Rockford Fosgate, SPL Dynamics sekä JL Audio ovat autohifin puolelta päämerkkimme. Yritysesittely Autohifialanyrityssuurennuslasinalla Teksti ja kuvat: Tero Kukkonen Kerro hieman Hifimestan taustatietoa sekä syntyhistoriaa. Oletteko suunnitelleet laajentaa maahantuontia myös autohifin puolelle. Tältä ajalta muistuu myös mieleen, kun myyntiin saatiin ensimmäinen autokäyttöön tarkoitettu cd-soitin. Laitteisiin tutustuminen ja ostaminen ovat myös osittain siirtyneet internetin kautta tapahtuvaan kaupankäyntiin. Kotihifin puolelta löytyy lähes kaikki japanilaismerkit sekä oman maahantuontimme piiriin kuuluvat tuotteet Arcam, AE, Chord, Isotek sekä Atacama. Internet toimii kyllä hyvänä apuna, sillä asiakas usein sähköpostitse tiedustelee laitteen ominaisuuksia, varastotilannetta, koekuuntelumahdollisuutta ynnä muuta ja näiden jälkeen itse kaupankäynti kuitenkin tapahtuu täällä Kerttulinkadulla. Lisäksi hintojen tippuminen on ollut merkille pantavaa. Haluatko vielä lähettää terveisiä AutoSoundin lukijoille. Entä mitkä ovat tänä päivänä merkit, joita liikkeestänne löytyy. Laitteistojen suunnittelupalvelu meiltä löytyy ja pyrimme toteuttamaan asiakkaan toiveet aina, oli sitten kyseessä pelkkä soitin sekä kaiuttimet tai esimerkiksi suurempi multimediakokonaisuus useammalla näytöllä, digiboksilla, navigaattorilla ym. Eli ei muuta kuin tietokoneen äärestä ulos ja ostoksille. Ensimmäisen vuoden työskentelin yksin ja kun ruokatuntia ei enää ehtinyt pitää aivan joka viikko, niin otin toisen kaverin töihin tuomaan pientä helpotusta kiireeseen. Missä ikinä asuttekin, niin asioikaa siinä teidän paikallisessa erikoisliikkeessä. Aiemmin autostereoiden ostaminen oli isompi juttu, kun pelkkään ohjelmalähteeseen meni lähes kuukausipalkan verran rahaa. Nettikaupan lisääminen kotisivuille on suunnitteilla, sillä netin välityksellä tapahtuvan kaupankäynnin suosio tuntuu kasvavan koko ajan. Näillä näkymin ei ole suunnitteilla, vaikkakin esimerkiksi Chordin kaiutin- ja signaalikaapeleita myymme jonkin verran myös autokäyttöön. Nykyään parilla sadalla eurolla saa CD-soittimen useammilla linjalähdöillä, USB-liitännällä ja muilla herkuilla. Onko näitä tarjolla myös autohifin puolelle
Jos ei auto ole ihan jokapäiväinen näky Suomen maanteillä, sitä ei todellakaan ole myös sen sisällään kantama äänentoistoasennus. Jari työskentelee ammatikseen kirvesmiehenä, joten rakentelu ja käsillä tekeminen eivät ole vierasta puuhaa. Miinuspuolena on kuitenkin todella suuri tilantarve..." 16 AutoSound uusulalaisen Lankisen Jarin 3000 GT on tullut autohifi- ja tuning-alan harrastajille tutuksi vuoden 2008 aikana useista näyttelyistä. Mitsusta nimittäin löytyy niin torvikoteloa subbarille kuin transmissiolinjaa midbassoille ja kardioidia keskiäänille. Teksti ja kuvat: Janne Soilakari Asennuskuvat: Team Carpower "Torvikotelon etuna moniin muihin kotelointivaihtoehtoihin nähden on sen erinomainen herkkyys. Tavoitteena oli löytää joku sopivasti massasta poikkeava rakentelunkohde, useiden muiden japanilaista merkkiä kantavien tuontiautojen ollessa tänä päivänä jo turhankin yleinen näky tapahtumissa ja ihan arkiliikenteessäkin. Ideana oli keksiä jotain harvemmin käytettyjä ratkaisuja, joita pohtimaan otettiin myös kaiutinsuunnitteluguru Antti Laine. Jari kertoo hankkineensa auton noin pari vuotta sitten. Mitsubishi 3000 GT 1992 ERIKOINEN AUTO Lankisen Jari hankki rakentelukohteekseen erikoisen Mitsubishi 3000 GT -urheiluauton Jenkeistä. Suomeen saapuessaan auto oli sisustansa osalta melkoisen lohduttomassa kunnossa, mutta tekniikka oli kuitenkin iskussa ja rakentelunkohdettahan tässä oltiin hakemassakin. T Erikoisuutta Autoon tuleva hifilaitteisto suunniteltiin yhdessä Monacor Carpower tuotteita maahantuovan A-COM Oy:n Arto Prättälän kanssa. Dodgen Stealth-mallille läheistä sukua oleva Mitsubishi 3000 GT löytyi ison rapakon takaa Jenkkilästä. Ei mikään helpolta kuulostava projekti. Asennuspaikkana sai toimia monen muunkin Carpower-au-. Erikoisten asennusten lisäksi auto pitäisi myös saada oikeasti soimaan hyvin, jonka lisäksi asennusten tulisi olla ulkonäöltään sellaiset, että niitä voidaan esitellä messuilla ja muissa tapahtumissa
Maukka on myös ansiokkaasti osallistunut lukuisten laitteistojen rakennukseen, joten lähtökohdat onnistuneelle lopputulokselle olivat kuitenkin varsin hyvät. Torvi, se on subbari Danley Sound Labs:n perustaja Tom Danley on ollut aktiivisesti kehittämässä erilaisia kaiutinkoteloratkaisuja - myös Mitsuun kyseisen firman nettisivujen kautta tiensä löytänyttä Tapped Horn torvikoteloa. Pienillä verhoilupäivityksillä ohjaamosta on saatu tyylikkään näköinen. AutoSound 17. Laineen Antin mukaan kotelon juuret juontavat aina niinkin pitkälle kuin 50-luvulle saakka, mutta vasta nykypäivänä Toisin kuin monissa muissa Japanilaisvalmisteisissa tuontiautoissa, Mitsun ratti on meikäläisittäin tutulla vasemmalla puolella. ERIKOISET HIFIT ton synnyinsija eli Timosen Maurin talli. Selityksenä tähän on tietysti se, että auto on tarkoitettu alkujaan Jenkkilän markkinoille. Samaista kotelointia on käytetty hyvän hyötysuhteen vuoksi myös esimerkiksi joissain JBL:n PA-järjestelmissä
Mittasuhdetta voidaan miettiä siitä, että 20 hertsillä aallonpituus on noin 17 metriä ja 100 hertsillä 3,4 metriä. Subbari ei ole yksinuottinen sumutorvi, vaan toistossa on erottelua mutta silti herkkyys on aivan uskomatonta tasoa. Transmissio-midit Kun subbarista oli saatu takuulla erikoinen ja oikeasti myös toimiva, alettiin projektissa siirtyä etukaiuttimien puoleen. Elementin ominaisresonanssin tulisi lisäksi olla noin puolet alimmasta tavoiteltavasta taajuudesta. Mitsun tapauksessa Antin vankka kokemus sekä rakennusporukan osaaminen ratkaisivat sen, että heti ensimmäinen kotelokokeilu tuotti halutunlaisen lopputuloksen. Tästä huolimatta elementtien ylipäästö on asetettu 80 hertsiin, jolla varmistetaan se että ne pysyvät liikeratansa osalta mukana vaikka kovempaakin soitettaessa. Viritys asettui kohtalaisen matalalle eli noin 50 hertsiin. Tapped Hornissa elementin molemmat puolet säteilevät torveen, eli elementin eri puolilta lähtevät taajuusvasteet summautuvat ja näin ollen kotelontarve pienenee. Karkeana esimerkkinä voidaan sanoa, että torven alkupään tulisi olla noin puolet käytetyn elementin kartiopintaalasta ja loppupää noin 2,5 kertaa kartion pinta-ala. Hidastusmateriaalia lisättiin koteloihin kuuntelun perusteella. Mutta toi- Keskarit irti pinnastaan Erikoisten ratkaisujen kokeilu jatkui keskiääniasennuksessa. Soundivelhona toiminut Laineen Antti mietti ensi alkuun refleksikotelointia, mutta kotelon malli antoi mahdollisuuden kokeilla myös eksoottisempaa transmissiolinjaa. Nelituumaisille elementeille oli tehty pienet suljetut kotelot midbassojen koteloiden yläpuolelle. Lopputulos on erittäin onnistunut, kaksivärinen maalaus on kuin piste i:n päälle. Tapped Horn subbarikotelon rakenteesta löytyy lisätietoa osoitteesta: www.danleysoundlabs.com Tsekkaa myös Horn Loudspeaker Response Analysis Program: mywebsite.bigpond.com/dmcbean 18 AutoSound. Toki esimerkiksi perinteinen suljettu kotelointikin olisi varmasti toiminut hyvin, mutta mitäs erikoista siinä sitten olisi... tämän erikoisen kotelon toimintaa on alettu kunnolla ymmärtää ja siitä on saatu tehtyä toimivia simulointeja, joiden pohjalta on saatu rakennettua myös halutunlaisia kaiutinratkaisuja. Jari ja Maukka olivat valmistaneet oviin asennettaville 6,5-tuumaisille midbassoille tyylikkään sulavalinjaiset lasikuitukotelot, joilla on tilavuutta suurin piirtein 10 litraa per puoli. Pitkulainen muoto olisi omiaan transmissiolinjalle, jos aukko tulisi putkimaisen kotelon toiseen päähän ja ilman liikettä kotelon sisällä hidastettaisiin sopivasti vanulla ja karvapäällysteisellä kankaalla. Torven pituudeksi tulisi noin neljäsosa ääniaallon pituudesta elementin resonanssitaajuudella. Tavallisen torvikotelon kanssa torven pituus ja sen kookkaaksi kasvava suuaukko aiheuttavat helposti ongelmia. Diskantteina toimivat Monacorin useaan otteeseen kehutut DT 284 -elementit, joiden asennustyylinä on Team Carpowerin tavaramerkkinä toimiva sitruspuristinkuppi. Antti päätti kokeilla kardioidi-ratkaisua, jossa elementit irrotetaan asennuspinnastaan muutamia millejä metalAuton tyyli haluttiin Jarin mukaan pienestä rakentelusta huolimatta pitää mahdollisimman alkuperäisen kaltaisena. Mikäli ratkaisu ei kuitenkaan toimisi, voisi kotelot vielä helposti korjata lasikuidun ja pakkelin avulla. mihan se. Parempi idea syntyi kuitenkin kotelon mallia tarkemmin miettiessä. Lopullinen suunnittelu on kuitenkin pääsääntöisesti kiinni elementin parametreista, simulointia voi kokeilla esimerkiksi ilmaisella Horn Loudspeaker Response Analysis Program -ohjelmalla. Kun tilaa on käytössä rajoitetusti, tarjoaa Tapped Horn oivan ratkaisun. Oviin asennetuille 6,5-tuumaisille Predatoreille on noin 10 litran kotelot. Antti päätti kokeilla elementtejä aluksi refleksikotelossa niin, että refleksiputki olisi kotelossa pituussuunnassa