VIRTAVIIVAISTETTU W W W .A U T O T E K N II K K A .F I Renault Master ”VODKA”-LADA tuomiolla LOGISTIIKASSA SUOMEN MENESTYS Teema: “Koulutuksen tarve korkea“ / Sähköbusseja PK-seudulle / Solutrans & NACV n r o 10 2 1 9 Hinta 8,50 e Mercedes-Benz Actros | Ford Transit Custom PHEV | Hyundai H2 XCient | Ford Ranger KANSAINVÄLISESTI PALKITUT TÄLTÄ NÄYTTÄÄ IvecoNikola ATK10_s_01_Kansi.indd 13 ATK10_s_01_Kansi.indd 13 11.12.2019 11.42.00 11.12.2019 11.42.00
www.scania.fi HYVÄÄ joulua TOIVOTAMME KAIKILLE TEILLE JA ONNELLISTA UUTTA VUOTTA 2020 ATK10_s_02-03_Sisältö.indd 2 ATK10_s_02-03_Sisältö.indd 2 11.12.2019 8.19.29 11.12.2019 8.19.29
K.L.B 76. 28 Liikenneopetuksen vuosikymmenet Kehittynyt tekniikka ja uudistuneetsäädökset muuttaneet alaa. 56 Solutrans 2019 Kansainvälistyvä ranskalainen. Pikakoe 74. 22 Raskaan kaluston rattiin Koulutus entistä laajempaa ja tärkeämpää. VAKIOT 04. Uutisia 73. 36 International Van of the Year 2020 Ford Transit Custom PHEV -hybridi toi menestystä. Bremer 82. ” 20 Vuosaaren lukiossa logistiikkakoulutusta Toiveissa tiivis yhteistyö sataman kanssa. 42 Nikola Tre Ivecon, FPT Industrialin ja Nikolan vety-yhteistyö. 70 Vahva tietotaito säiliöissä Säiliönvalmistusta Suomesta. 38 Truck Innovation Award 2020 Hyundain polttokenno putsasi pöydän. Ilmatie 77. 54 Hyötyajoneuvojen tulevaisuus Boston Consultingin tutkimus mukaan hyötyautomarkkinat muuttuvat 2030 mennessä. 40 International Pick-up Award 2020 Ford Ranger sinetöi tuplamestaruuden. Internetosoitteet 78. Joulukuu 2019 | AUTOTEKNIIKKA.FI 3 www.scania.fi HYVÄÄ joulua TOIVOTAMME KAIKILLE TEILLE JA ONNELLISTA UUTTA VUOTTA 2020 10/2019 AUTOT JA KOEAJOT 34 International Truck of the Year 2020 Mercedes-Benz Arocs vei kruunun. 62 36 34 40 48 38 38 TENTTI ATK10_s_02-03_Sisältö.indd 3 ATK10_s_02-03_Sisältö.indd 3 11.12.2019 11.47.07 11.12.2019 11.47.07. Viisasten kerho 80. 44 Renault Master dCi 180 Twinturbo L2H2 Navi Edition Suosikin päivitys. 32 Pitkä kokemus kuljetuksista Pitkän uran kuljettajana ja opettajana tehnyt Erkki Hynynen. Pääkirjoitus 06. 62 NACV Show Ympäristöystävälliset ratkaisut teema PohjoisAmerikassa. Vesitie 79. 68 Autoliitto 100 vuotta Pienen piirin harrastuksesta merkittäväksi toimijaksi. 35. v sitten 16 Tentissä: Reijo Rautauoma Sisältö. 52 Kaikkia tarvitaan Kaupungeissa on tilaa erilaisille joukkoliikenneratkaisuille. 48 Mercedes-Benz GLE 300d 4Matic Maantielle ja maastoon. 50 Suomessakin satsataan sähköbusseihin Merkittävä määrä uusia busseja tulossa. 26 Koulutus vetää Työtehoseura TTS kouluttaa kuljettajia. ARTIKKELIT 16 Tentti: Logistiikkamoguli Reijo Rautauoma: ” Logistiikan pysähtyessä maailma pysähtyy
3.) Kosten: Die Kosten für die Veranstaltung auf der IAA (Raummiete, Technik, Getränke) trägt der VDA. VUOSIKERTA Osoite: Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Puhelin: (09) 547 621, S-posti: autotekniikka@boy.fi Yhteydenotot/Osoitteenmuutokset/Tilaukset: www.boy.fi tai (09) 547 621 tai boy@boy.fi Kustantaja: B Yhtiöt Oy. Siksi ajo-opetukseen tulisi palauttaa pakollinen liukkaan kelin rataharjoittelu. Maalaisjärjen ja tilastojen valossa nuori ja kokematon kuljettaja kuuluu tien päällä riskiryhmään ja siksi alkuvaiheen kontrolli ajokorttikelpoisuuden suhteen olisi paikallaan. Talven ensimmäiset liukkaat voivat aiheuttaa hämmennystä jopa vuosien ajokokemuksen omaavassa ammattikuljettajassa. Für jedes Jurymitglied entstehen Kosten von rund 500 Euro. Simulaattoreidenkin taso vaihtelee. Liukkaat kelit vaativat kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta, varmaa ajoneuvon hallintaa ja oikeita tilannenopeuksia. Autokoulujen näkökulmasta se on vähentänyt opetuksen määrää. Wir bitte um eine kurze Bestätigung. Doch es gibt auch Veränderung rund um die Trailer Innovation. . Esimerkiksi Liikkuvan Poliisin Perinneyhdistys on kritisoinut ajokorttiuudistusta ja pelkää, että uudistuksen seurauksena auton ajokokeeseen saapuu päivittäin merkittävä määrä kuljettajia, joiden ainoana tavoitteena on läpäistä ajokoe mahdollisimman vähillä ajokerroilla ja vähillä kustannuksilla. Simulaattorilla saatu tuntuma liukkaista keleistä ei vastaa todellisen tilanteen arvaamattomuutta. WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. Painopaikka: PunaMusta Oy, Joensuu TOIMITUS AVUSTAJAT MEDIAMYYNTI , MARKKINOINTI MEDIAMYYNNIN YHTEYSTIEDOT ULKOASU JA ASIAKASPALVELU Klaus Bremer Toimittaja Juho Kauranen Toimittaja Pentti Mustonen Erikoistoimittaja Kalle Repo Ulkoasu Matti Aarnio Erikoistoimittaja Tuija Sihvo Ilmoitusmyynti Henri Pakarinen Päätoimittaja Ilpo Ceder Erikoistoimittaja Marjatta Lindberg Laskutus Juha Nykänen Markkinointipäällikkö Tuija Sihvo | 040 455 1753 tuija.sihvo@boy.fi Ajokorttiuudistus ja liikenneturvallisuus M aailma muuttuu ja uudistuksia on tehtävä, se on selvä. Yksivaiheisuus, ajotuntien ja teoriatuntien väheneminen sekä pakollisen liukkaan kelin ajon harjoittelun käytännössä poistaminen on nostattanut huolta alan ammattilaisten keskuudessa. 4.) Die Website www.trailer-innovation.com ist in Arbeit, in Kürze bringen wir die noch fehlenden Punkte auf den neusten Stand. T eoriatuntien radikaali vähentäminen on johtanut opetettavien heikkoon osaamistasoon aloitettaessa käytännön ajoharjoittelu. Vuoden 2018 heinäkuussa voimaan astunut ajokorttilakiuudistus pienensi ajo-opetukseen liittyvää säätelyä, mistä osa toki oli tarpeetonta. Wir freuen uns auf eine gemeinsame Trailer Innovation 2019 und auf Ihr baldiges Feedback! Mit freundlichen Grüßen Jörg Montag Jury Trailer Innovation · Speaker Editorial Director · KFZ-Anzeiger Jörg Montag · Telefon +49 2151 5100-175 · Fax +49 2151 5100-25175 trailer-innovation@stuenings.de · www.kfz-anzeiger.de · www.trailer-journal.com 1979 – 2019 vuotta Auto, tekniikka ja kuljetus Talvi jaksaa yllättää kokeneetkin autoilijat. Bitte kurze Info. Bitte tauschen Sie es gegen das Logo 2017 auf Ihren Internetseiten aus. WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. Näiden opetuksen lisävälineiden käyttö on saatava oikealla tavalla mahdolliseksi lain ja käytäntöjen osalta. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA BEST IN SPARE PARTS THINK INSIDE THE BOX! SAKSALAISTA LAATUA VUODESTA 1947. Konditionen wie letztes Mal (Jury-Arbeit, Veröffentlichung im Rahmen Ihres Redaktionskonzepts, Übernahme eines Kostenanteils). . Bitte um Ihre Zustimmung, dass Sie Ihren Kostenanteil tragen. LAAJA VALIKOIMA RASKAAN KALUSTON VARAOSIA: ATK10_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 ATK10_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 11.12.2019 11.47.35 11.12.2019 11.47.35. Seinen Platz wird ab sofort Philipp Bönders, Redakteur und LKW-Tester beim KFZ-Anzeiger, einnehmen. Onneksi tehdyt muutokset eivät ole kiveen hakattuja ja niitä voi jälkikäteen kehittää. Julkiset tiet eivät ole sille asianmukainen harjoittelupaikka. Tehdyt muutokset eivät kuitenkaan ole valitettavasti aina täydellisiä. Vaikka ajokorttiuudistus on monessa mielessä hyvä, pelätään sillä olevan vaikutuksia ajo-opetuksen ehkä tärkeimpään puoleen, liikenneturvallisuuteen. Wie in den Jahren zuvor wird die Preisverleihung auch 2018 am ersten Freitag (21.9.) der IAA stattfinden. Nach Abschluss der Veranstaltung erstellt die Stünings Medien GmbH eine entsprechende Rechnung. Anbei erhalten Sie das Logo 2019. Unser langjähriger Trailer-Tester und Jury-Mitglied Folkher Braun hat den wohlverdienten Ruhestand angetreten und scheidet somit auch aus der Jury aus. E rityisesti huolta liikenneturvallisuuden kannalta on nostanut mahdollisuus tehdä liukkaan ajon harjoittelu simulaattorilla. Zum Start der neuen Runde, bitten wir Sie, folgende Punkte zu beachten: 1.) Sind Sie wieder als Jury-Mitglied dabei. BUS OF THE YEAR jury member VAN OF THE YEAR jury member TRUCK OF THE YEAR jury member INTERNATIONAL PICK-UP AWARD jury member PICK-UP AWARD Pääkirjoitus. Simulaattorit ja internetin avulla suoritettava koulutus on esimerkiksi liikenneopetuksessa loistava apu. Uudistuksella on pyritty lisäämään uusien koulutusvälineiden ja opetusmenetelmien käyttöä sekä mahdollistamaan yksilöllisemmin räätälöityä opetusta. 2.) Gibt es Vorschläge, etwas zu verändern (Prozedur, Bewertung, Preise, weitere Jury-Mitglieder). Stünings Medien übernimmt wieder alle Kosten für die Website www.trailer-innovation.com, die Urkunden und Plakate sowie die Organisation. Autokoulun syventävän vaiheen, eli niin sanotun kakkosvaiheen, poistamista ajokorttiuudistuksen yhteydessä on arvosteltu. An Kosten für alle Jurymitglieder fallen wie letztes Mal an: Herstellung und Beschriftung der sieben Pokale, Rahmen für die Urkunden sowie Zusammenschnitt des Films, der alle preisgekrönten Innovationen enthält. . LAAJA VALIKOIMA RASKAAN KALUSTON VARAOSIA: 4 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 Suomen suurin, Pohjoismaiden johtava kuljetuslogistiikan erikoislehti. Wir möchten ihm an dieser Stelle noch einmal unseren besonderen Dank aussprechen, denn Folkher hat die Trailer Innovation stets durch sein einzigartiges Branchenwissen enorm bereichert. Und somit rückt nicht nur die Messe in Hannover stetig näher, sondern mit ihr auch die Trailer Innovation. Zum neunten Mal seit 2002 veranstalten wir gemeinsam mit dem VDA diesen Wettbewerb, und der Verband hat uns bereits wieder seine Unterstützung zugesagt. Yksi tarpeellinen ajokorttilakiuudistuksen kehitysaihe on käytännön liukkaan kelin harjoittelun palauttaminen pakolliseksi ajo-opetukseen. Ebenso stehen uns wieder dieselben Räumlichkeiten zur Verfügung wie 2016. TRAILER INNOVATION jury member Liebe Jurymitglieder, Das IAA-Jahr 2018 ist noch jung, doch vergeht die Zeit ja bekanntermaßen wie im Fluge, vor allem in unserer schnelllebigen Transportbranche. Voi siis miettiä, minkälainen haaste tilanne on juuri ajokortin saaneelle, joka kokee liukkaalla ajamisen oikeassa, ei-virtuaalisessa, tilanteessa ensimmäistä kertaa. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA BEST IN SPARE PARTS THINK INSIDE THE BOX! SAKSALAISTA LAATUA VUODESTA 1947. 10/2019 ATK palvelee myös Facebookissa! www.facebook.com/autotekniikka 40. Samoin LPPY kantaa huolta opetuslupien myöntämisperusteiden keventämisestä, joka on yhdistyksen mukaan heikentänyt opetuksen tasoa. Jokavuotinen ”talvi yllätti autoilijat” -uutisointi puhuu sen puolesta, että jään, lumen ja loskan seassa ajaminen on vaikea asia kaikille tienkäyttäjille. Ajokokeeseen onkin tullut LPPY:n mukaan suorittajia, joiden ajotaito on toistuvasti osoittautunut niin heikoksi, että se on vaarantanut tutkinnon vastaanottajan ja muiden tienkäyttäjien turvallisuutta
JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA BEST IN SPARE PARTS THINK INSIDE THE BOX! SAKSALAISTA LAATUA VUODESTA 1947. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA BEST IN SPARE PARTS THINK INSIDE THE BOX! SAKSALAISTA LAATUA VUODESTA 1947. WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. LAAJA VALIKOIMA RASKAAN KALUSTON VARAOSIA: WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. LAAJA VALIKOIMA RASKAAN KALUSTON VARAOSIA: ATK10_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 5 ATK10_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 5 11.12.2019 11.47.35 11.12.2019 11.47.35
sukupolven Detroit DD15 esitellään Amerikan markkinoilla vuonna 2021. Tunnustus jaettiin tänä vuonna 16. uutiset . Volvolta raskaat sähkökäyttöiset konseptiautot maansiirtoja aluekuljetuskäyttöön ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 6 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 6 11.12.2019 11.48.13 11.12.2019 11.48.13. Teknologiassa on myös paljon jatkokehityspotentiaalia, Mårtensson kertoo. Sähköajoneuvojen käytön kasvu aluejakelussa toisi merkittäviä ilmastohyötyjä, jos sähkö itsessään tuotetaan fossiilittomasti, kertoo Volvo Trucksin ympäristöja innovaatiojohtaja Lars Mårtensson. Sirpa Saariselle Kultainen Pisara -tunnustuspalkinto SUOMEN Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry on antanut NEOT:n logistiikkajohtaja Sirpa Saariselle Kultainen Pisara -tunnustuspalkinnon, joka myönnetään pitkästä ja ansiokkaasta työstä Suomen ammattimaisen kuorma-autoliikenteen hyväksi. Tehtävää aiemmin hoitanut Anssi Liukkonen siirtyy uuden Italmotor Finland Oy:n Brand Directoriksi. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Housut • EN ISO 20471 luokka 1 • värit: fl.punainen/musta, fl.keltainen/musta ja fl.oranssi/musta • koot: 2XS-5XL, D88-D116 P K O PAT555P/O/K-2XS/5XL-D88/D116 99,AMETISTI K Naisten malli! • väri: fl.keltainen/musta • koot: XS-2XL PAT522N-XS/2XL 109,Takki • EN ISO 20471 luokka 2 ADAMIITTI • värit: fl.punainen/musta, fl.keltainen/musta ja fl.oranssi/musta • koot: 2XS-5XL P K O PAT522P/O/K-2XS/5XL 109,• 100% polyesteri, 220 g/m² • 300 denierin Ripstop-päällikangas • vedenja tuulenpitävä, hengittävä • EN 343 vedenpitävyysluokka 3, hengittävyysluokka 1 Talvityövaatteet Varustettu pitävällä ja kovaa kulutusta kestävällä kumikitkapohjalla! Turvajalkine • naulaanastumissuoja terästä • öljyn ja useiden kemikaalien kesto (pohja) MEILTÄ OSTETTUIHIN VAATTEISIIN MYÖS PAINATUSPALVELU T! Kysy yrityksellesi edustavia työvaatteita omalla logollasi! SK52459A-39/47 139,AL Hit 6 XL+ S3HRO • varvassuoja, alumiini • XL-lesti • koot 39-47 TYÖVAATE Extrat Meillä hinnat sisältävät ALV 24% Aidosti asiantunt evaa palvelua! Tarjoukset voimassa 31.12.2019 saakka. Katsomme, että raskaissa sähkökuorma-autoissa on valtavasti pitkän aikavälin potentiaalia aluekuljetusja maansiirtokäytössä. Valtaosa EU-alueen kuorma-autolla ajettavista tavarakuljetuksista on nimenomaan aluekuljetuksia. Volvo Trucks on kehittänyt kaksi maansiirtoja aluejakelutehtäviin tarkoitettua eurooppalaista sähkökäyttöistä konseptiautoa tarkoituksenaan tutkia ja esitellä sähköistymisen mahdollisuuksia. Palkinto luovutettiin ADR-seminaarissa 7.11.2019. ALV 24 %. Italmotor Finland Oy on Bergé Auto Nordics Oy:n sisaryhtiö, joka tuo maahan Fiat, Alfa Romeo, Jeep ja Abarth -merkkejä. Volvo Trucksin raskaita sähkökäyttöisiä maansiirtoja aluejakeluautoja koskevat suunnitelmat alkavat siitä, että valikoitu joukko eurooppalaisia asiakkaita ottaa pienen määrän sähköajoneuvoja pilottikäyttöön. Daimler Trucksin omaksuman mallipolitiikan mukaan seuraavan sukupolven moottorit tulevat käyttöön Freightlinerin ja Western Starin lisäksi myös konsernin muissa merkeissä. Kuljetusalan kasvavan sähköistymisen rinnalla myös polttomoottoreiden tehokkuuden parantamisella on keskeinen rooli kuorma-autoilla ajettavissa kaukokuljetuksissa. Nykypäivän kuorma-autojen moottorit osaavat muuntaa monenlaisia energiamuotoja tehokkaasti käyttövoimaksi, sillä niissä voidaan käyttää dieseliä tai monia uusiutuvia polttoaineita, kuten nesteytettyä biokaasua tai HVO:ta. Sen myötä on odotettavissa eurooppalaistettu DD15 myös Actrosille ja Arocsille. 5. Raskaat sähkökuorma-autot voivat parantaa kuljettajien ja rakennusalan työntekijöiden työympäristöä, sillä pakokaasuja ei synny ja melutaso on alhainen. Tämä puolestaan mahdollistaa toimintojen tehostamisen esimerkiksi kaupunkija taajama-alueiden suurissa rakennushankkeissa ja kuljetuksissa. Nimityksiä Bergé Autossa Bergé Auto Nordics Oy on nimittänyt Rami Kittilän Kia Brand Directoriksi. kertaa. Kuljetuspalveluiden ostajat voivat kantaa kortensa kekoon tarjoamalla pidempiä sopimuksia ja olemalla valmiita myös maksamaan kestävistä kuljetuksista. Katso lähin -kauppiaasi: ikh.fi KUINKA raskaan tavaraliikenteen ympäristöja ilmastovaikutuksia voidaan pienentää, kun kuljetuspalveluiden kysyntä jatkuvasti kasvaa. Hinnat sis. Taloudellisia kannustimia tarvitaan, jotta kuljetusyritykset lähtevät nykyistä enemmän investoimaan sähköajoneuvoihin. Konseptiautojen avulla pyrimme tutkimaan ja esittelemään erilaisten tulevaisuuden ratkaisujen käyttömahdollisuuksia, sekä kartoittamaan markkinoiden ja yhteiskunnan kiinnostusta. Daimlerilta uusi 15-litrainen Atlantassa ATLANTAN autonäyttelyssä USA:ssa Daimler antoi vihiä uudesta moottorista, joka tulisi alentamaan polttoainekulutusta merkittävästi. Ympäristöja ilmastojalanjäljeltään kevyempiä uusia ajoneuvoja valitsevat kuljetusyritykset on myös palkittava edelläkävijyydestä nykyistä tuntuvammilla taloudellisilla kannustimilla, kertoo Volvo Trucksin toimitusjohtaja Roger Alm. Ja koska meluhaittaa ei synny, vuorokauteen saadaan mahtumaan enemmän kuljetustunteja. Bergé Auto Groupin maailmanlaajuinen automyynnin ennuste vuodelle 2019 on noin 170 000 uutta autoa, joista yli 20 000 on FCA-konsernin merkkejä. Kaupunkikuljetuksiin tarkoitettujen sähkökuorma-autojen myynnin hiljattain aloittanut Volvo Trucks uskoo, että sähköistymisestä voi tulla kilpailukykyinen vaihtoehto myös raskaammissa kuorma-autoissa. Latausinfrastruktuuria on laajennettava nopeasti, jotta sähkökuorma-autojen kysyntä saadaan kasvuun. Monilla kuljetusyrityksillä katteet ovat hyvin pieniä, joten kaikkien uusien investointien on oltava kannattavia, Mårtensson kertoo. Rami Kittilä ja Anssi Liukkonen raportoivat tehtävissään Bergé Auto Nordics Oy:n toimitusjohtaja Miska Tammelinille. Kuljetusalan kokonaisilmastovaikutuksia voidaan pienentää merkittävästi käyttämällä raskaita sähköajoneuvoja aluejakelussa. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. Koska pakokaasuja ei ole, se vaikuttaa merkittävästi etenkin sellaisten kaupunkien ilmanlaatuun, joissa rakennushankkeita on meneillään useita. Uusilla sähkökäyttöisillä konseptiautoilla Volvo Trucks pyrkii tutkimaan ja esittelemään erilaisten ratkaisujen käyttömahdollisuuksia sekä kartoittamaan markkinoiden ja yhteiskunnan kiinnostusta. Latausinfrastruktuuria on kasvatettava merkittävästi, ja toisaalta on huolehdittava siitä, että alueellisten sähköverkkojen siirtokapasiteetti riittää pitkällä aikavälillä. 6 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 Bergé ja FCA sopivat yrityskaupasta Suomessa BERGÉ AUTO GROUP ja FCA Group sopivat lokakuussa yrityskaupasta, jossa Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Jeep ja Abarth -merkkejä Suomessa maahantuova FCA Finland Oy siirtyi Bergé Auto Groupin omistukseen. Monet tekijät vaikuttavat siihen, kuinka nopeasti sähköistyminen tapahtuu. Euroopassa on valtava määrä aluejakeluun käytettäviä kuorma-autoja, joilla ajetaan keskimäärin 80 000 km vuodessa
Katso lähin -kauppiaasi: ikh.fi ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 7 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 7 11.12.2019 11.48.14 11.12.2019 11.48.14. Housut • EN ISO 20471 luokka 1 • värit: fl.punainen/musta, fl.keltainen/musta ja fl.oranssi/musta • koot: 2XS-5XL, D88-D116 P K O PAT555P/O/K-2XS/5XL-D88/D116 99,AMETISTI K Naisten malli! • väri: fl.keltainen/musta • koot: XS-2XL PAT522N-XS/2XL 109,Takki • EN ISO 20471 luokka 2 ADAMIITTI • värit: fl.punainen/musta, fl.keltainen/musta ja fl.oranssi/musta • koot: 2XS-5XL P K O PAT522P/O/K-2XS/5XL 109,• 100% polyesteri, 220 g/m² • 300 denierin Ripstop-päällikangas • vedenja tuulenpitävä, hengittävä • EN 343 vedenpitävyysluokka 3, hengittävyysluokka 1 Talvityövaatteet Varustettu pitävällä ja kovaa kulutusta kestävällä kumikitkapohjalla! Turvajalkine • naulaanastumissuoja terästä • öljyn ja useiden kemikaalien kesto (pohja) MEILTÄ OSTETTUIHIN VAATTEISIIN MYÖS PAINATUSPALVELU T! Kysy yrityksellesi edustavia työvaatteita omalla logollasi! SK52459A-39/47 139,AL Hit 6 XL+ S3HRO • varvassuoja, alumiini • XL-lesti • koot 39-47 TYÖVAATE Extrat Meillä hinnat sisältävät ALV 24% Aidosti asiantunt evaa palvelua! Tarjoukset voimassa 31.12.2019 saakka. Pidätämme oikeuden hintamuutoksiin. Hinnat sis. ALV 24 %
Muuttuvassa maailmassa pitää olla hereillä ja yhdistyksen puheenjohtajana minulla on näköalapaikka alaan ja näen sen mahdollisuutena vaikuttaa erilaisiin asioihin, uusi puheenjohtaja Kimmo Wirén tiivistää. Busseilla tulee olemaan OpChargeTM pikalatausasemia reittiensä varrella. Scania Finans Ab on laatinut Scania SuperMax -autoille joustavat rahoitusvaihtoehdot. Bussit tulevat liikennöimään useilla eri linjoilla Göteborgin kaupungissa. Toimipisteen sijainti on keskeinen ja rakentamiseen on kertynyt hyvä kokemus vaativimmistakin projekteista. Kaikki päällirakenteen osat perustuvat Scanian moduuliajatteluun ja standardiratkaisuihin. ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 8 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 8 11.12.2019 11.48.15 11.12.2019 11.48.15. Niiden energiakulutus on ilmoituksen mukaan 80% alhaisempi kuin vastaavalla dieselbussilla. Yhdistyksenä haluamme katsoa eteenpäin. toim.kulut 600 €) , CO 2 187 g/km, EU-yhd. Joulukuun alusta Scania alkaa myydä valmiita Scania SuperMax -autoja. Scania SuperMax on uusi tuotemerkki, jonka alla Scanian Jyväskylän toimipisteessä aletaan valmistaa heti töihin valmiita puuja koukkuautoja. Peugeot Expertin, Citroën Jumpyn ja Opel Vivaron sähkömallit saapuvat markkinoille kahtena (50 kWh:n ja 75 kWh:n) versiona, joissa on vaihtoehtoisena eri toimintamatka: joko 200 km tai 300 km (WLTP). AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Tule tutustumaan markkinoiden parhaiten varusteltuihin Navi Edition -malleihin ja uuteen Trafic-automaattiin. Scania SuperMax -auton voi ostaa keneltä tahansa Scania-automyyjältä Suomessa. Autojen päällirakenteet valmistetaan kokonaan Suomessa ja päällirakenteisiin käytetään Scanian tuotannossa kehitettyjä komponentteja. Sähköinen Expert, Jumpy ja Vivaro vuonna 2020 PSA:n kompakteista pakettiautoista lanseerataan täyssähköversiot vuonna 2020. 8 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 uutiset . Puolustusvoimille tehtyjen toimitusten avulla olemme voineet kehittää itsellemme tehokkaat toimintamallit ja henkilöstön osaamisen, joka soveltuu erinomaisesti myös normaaleihin asiakastoimituksiin, kertoo Scanian päällirakennetoimintojen myyntipäällikkö Jussi Flinkman. joulukuuta. Jäseninä on myös bussiyrittäjiä. Uutuudet nyt ensiesittelyssä! Renault TRAFIC ja Renault MASTER Vain koeajamalla tiedät, miltä uusi työpaikkasi tuntuu! Renault Trafic -mallisto alkaen: dCi 120hv L1H1 5,2 m 3 Navi Edition 33 190 € (sis. Meillä on valmiit toimintamallit SuperMax-autojen myyntiin. Ensimmäisessä vaiheessa Scania SuperMax -ajoneuvoihin kuuluvat valmis SuperMax -puuauto ja -koukkuauto. 9,4 l/100 km. toim.kulut Renault Master dCi 150 hv TwinTurbo L2H2 10,8 m3 Navi Edition 38 290 € sis. Teho 150 hv/ 385 Nm. Vasaman vastuualueena on talous, ICT ja materiaalihallinto. Scanian huippulaatu kattaa koko ajoneuvon palveluineen kaikkineen, kertoo myyntijohtaja Seppo Hallikainen. toim. Vetopaino 750/2 500 kg. Lisäksi kaikille SuperMax-autoille on saatavissa koko ajoneuvon kattava huoltoja korjaussopimus. Kimmo Wirén Tilausajokuljettajien uusi puheenjohtaja VALTAKUNNALLISEN bussiammattilaisten ja -matkailun yhdistyksen Tilausajokuljettajat ry:n uudeksi puheenjohtajaksi valittiin valkeakoskelainen Kimmo Wirén. Kuvan autot erikoisvarustein. Ajoneuvoihin asennettavat varusteet, kuten lisävalot, välähdysmajakat ja työkalulaatikot ovat Scanian lisävarustevalikoiman tuotteita. Tilausajokuljettajat ry on perustettu vuonna 1990, joten ensi vuonna on luvassa 30-vuotisjuhla. Ensimmäisessä vaiheessa markkinoille tulevat Scania SuperMax -puuauto ja Scania SuperMax -koukkuauto. Tuomas Vasama VAK:n johtoryhmään TUOTANTOTALOUDEN DI, eMBA Tuomas Vasama (42) on nimitetty VAK Oy:n talousja hankintajohtajaksi sekä konsernin johtoryhmän jäseneksi 20.1.2020 alkaen. Scania SuperMax -ajoneuvojen myynti aloitetaan Suomessa 1. Yhdistyksen sääntömääräisessä syyskokouksessa Sastamalan Ellivuoressa valinta tehtiin ilman äänestystä. Uusi puheenjohtaja on varsin kokenut linja-automies, jolla meriittejä ja näyttöjä riittää useilta muiltakin aloilta. Myynti, rahoitus, huoltoja korjaus hoidetaan kaikki Scanian organisaatiossa. Takuu 4 vuotta tai 100 000 km. Transdev on johtava sähköbussien käyttäjä Euroopassa. Teho 120 hv/320 Nm. Renault Master -mallisto alkaen: dCi 150hv TwinTurbo L2H2 10,8 m 3 Navi Edition 38 290 € (sis. 7,2 l/100 km. Päällirakennettavat alustat ovat uusia 3tai 4-akselisia ja varusteltu asiakkaan toiveiden mukaan. Kaikki Göteborgin käyttöön tulevat sähö-nivelbussit ovat Volvo 7900 Electric Articulated busseja, joissa 150 matkustajapaikkaa. Asiakas saa nopeasti laadukkaan kokonaisuuden, jolla on vielä erinomainen jälleenmyyntiarvo käytettynä. Volvo sähköbussien lisäksi Transdevin tilaukseen kuuluu 27 Euro 6 -biodieselbussin kauppa. Ajoneuvoihin on valittavissa kaikki Scanian ohjaamoja moottorivaihtoehdot. Scania SuperMax -ajoneuvot Suomen markkinoille SCANIA SUOMI Oy:n Jyväskylän toimipisteellä on valmistettu päällirakenteita Scania-ajoneuvojen alustoille jo vuodesta 2010 alkaen. Yhdistyksen tarkoituksena on kehittää tilausliikenteessä toimivien kuljettajien ammattitaitoa ja palvelutasoa. PSA Groupin tavoitteena on s ähköistää koko henkilöja hyötyajoneuvomallistonsa vuoteen 2025 mennessä. toim.kulut TRAFIC MYÖS AUTOMAAT TINA ATK_210x197_Renault_Trafic_Master_1910.indd 1 8.10.2019 15.34 Volvolle Euroopan suurin tilaus sähköbusseista VOLVO BUSSES toimittaa 157 sähkönivelbussia Transdevlle vuodesta 2020 alkaen. Vetopaino 750/2 000 kg. Renault Trafic dCi 120 hv L1H1 5,2 m3 Navi Edition 33 190 € sis. Päällirakenteiden komponentit löytyvät valmiina varastosta jo ennen alustan saapumista Jyväskylään ja valmiin ajoneuvon toimitus on suoraviivainen ja nopea. Tuomas Vasama siirtyy VAK:lle Auramarine Oy:n varatoimitusjohtajan toimesta, jossa hän on vastannut vuodesta 2016 lähtien muun muassa yhtiön taloudesta ja strategiasta. Tilausajojen lisäksi Kimmo Wirén kouluttaa uusia alalle tulevia kuljettajia, tekee freelancer-toimittajana töitä printtiin, someen ja radioon. Scania Suomi Oy:n Jyväskylän toimipisteellä on hyvät tilat päällirakentamiseen. kulut 600 €), CO 2 247 g/km, EU-yhd
Tule tutustumaan markkinoiden parhaiten varusteltuihin Navi Edition -malleihin ja uuteen Trafic-automaattiin. 9,4 l/100 km. Teho 120 hv/320 Nm. Uutuudet nyt ensiesittelyssä! Renault TRAFIC ja Renault MASTER Vain koeajamalla tiedät, miltä uusi työpaikkasi tuntuu! Renault Trafic -mallisto alkaen: dCi 120hv L1H1 5,2 m 3 Navi Edition 33 190 € (sis. Renault Master -mallisto alkaen: dCi 150hv TwinTurbo L2H2 10,8 m 3 Navi Edition 38 290 € (sis. 7,2 l/100 km. Kuvan autot erikoisvarustein. Vetopaino 750/2 500 kg. toim.kulut Renault Master dCi 150 hv TwinTurbo L2H2 10,8 m3 Navi Edition 38 290 € sis. toim.kulut 600 €) , CO 2 187 g/km, EU-yhd. kulut 600 €), CO 2 247 g/km, EU-yhd. toim. Takuu 4 vuotta tai 100 000 km. Vetopaino 750/2 000 kg. toim.kulut TRAFIC MYÖS AUTOMAAT TINA ATK_210x197_Renault_Trafic_Master_1910.indd 1 8.10.2019 15.34 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 9 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 9 11.12.2019 11.48.15 11.12.2019 11.48.15. Teho 150 hv/ 385 Nm. Renault Trafic dCi 120 hv L1H1 5,2 m3 Navi Edition 33 190 € sis
Volvo FL ja FE Electric mallien tuonti Suomeen aloitetaan myöhemmin, tuotantomäärien kasvaessa. 91 prosenttia välityskeskusten liikenteenohjaajista pitää taksiuudistusta epäonnistuneena. Liikenneministeri Andreas Scheuer paljasti 5.11. 10 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 Taksialan ammattilaisten korjauspaketti LÄHES jokainen taksivälityskeskusten liikenteenohjaajista pitää taksiuudistusta epäonnistuneena. Havainnot käytetään suoraan eActros-tekniikan jatkokehitykseen kohti sarjatuotantoa, jonka on määrä alkaa vuonna 2021. Berliinissä hallituksen tavoitteeksi 60 000 vetyauton saattaminen liikenteeseen 2022 mennessä. Tavoitteena on järjestelmän asentaminen laivanvarustamo Havila Kystrutenin alukseen reitillä Bergen-Kirkenes. Samalla hallitus haluaa edistää alkuteknologian kehitystä sekä akkusähköettä vetyautoille. Asiakkaiden kymmenien tuhansien kilometrien arviointi ja tiivis kanssakäyminen kuljettajien, dispettoreiden ja kalustopäälliköiden kanssa ovat antaneet asiantuntijoille mahdollisuuden kerätä lukuisia havaintoja. Volvo Trucks käynnistää sähkökuorma-autojen myynnin VOLVO TRUCKS aloittaa Volvo FL ja FE Electric sähkökuorma-autojen myynnin Euroopassa vastaten kestävän liikenteen ratkaisujen kasvavaan kysyntään kaupunkiympäristöissä. uutiset . Noin vuosi sitten voimaan tullut uudistus on tuonut ammattilaisten mukaan ongelmia esimerkiksi luotettavuuteen ja saatavuuteen. Havila Kystruten on saanut sopimuksen neljän uuden nollapäästöisen aluksen rakentamisesta. Kuluvan vuoden loppuun mennessä liittovaltion hallitus esittelee vetystrategian, jolla Saksasta tehdään vetyteknologian ykkönen maailmassa. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI SYKSYN 2019 KAMPANJAHINNOIN PUHTAASTI AMMATTILAISILLE KÄRCHER PROFESSIONAL TUOTTEET HDS 10/20 M € 2850,alv 0% NT 30/1 Ap Te L € 309,alv 0% KM 70/20 C € 439,alv 0% Tarjoukset voimassa 31.12.2019 saakka – Kysy lisää lähimmältä Kärcher-ammattituotteiden jälleenmyyjältä – www.karcher.fi eActrosia testattu asiakkaiden toimesta jo vuoden MERCEDES-BENZ eActros -sähkökuorma-auto on käynyt läpi menestyksekkäästi asiakkaiden testausta jokapäiväisessä työkäytössä jo yli vuoden. Tulevien vuosien aikana tulemme toimimaan aktiivisesti Suomen markkinalla täyssähkökuorma-autojen kanssa ja tuomme ne myyntiin Suomeenkin mahdollisimman pian, Volvo Trucks kuorma-autojen Suomen myyntijohtaja Reino Manninen kertoo. Järjestelmä perustuu useamman merenkulkukäyttöön sovelletun 200 kW:n polttokeno-modulin rinnakkaiseen yhdistelmään, joka antaa kokonaistehoksi 3,2 megawattia. Saksa johtavaksi vetyautojen kehittäjäksi SAKSAN hallitus haluaa jouduttaa vety-poltokennotekniikan kehitystä Saksassa niin, että Saksa olisi vuosina 2021-22 johtava vetyautojen käyttäjä maailmassa. Liikenteenohjaajat esittävät ongelmiin konkreettisia korjauksia. Asiakkaiden palautteet ja testitulokset osoittavat yleisesti, että lyhyen säteen jakelutoiminta paikallisilla nollapäästöillä ja äänettömästi on jo mahdollista eActroksella. ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 10 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 10 11.12.2019 11.48.16 11.12.2019 11.48.16. Noin vuosi sitten voimaan tulleen uudistuksen ongelmat voi ammattilaisten mukaan jakaa kolmeen ongelmakohtaan: luottamus, saatavuus ja ammattitaito. Sähkökuorma-autojen myynti alkaa maaliskuussa 2020 Ruotsissa, Norjassa, Saksassa, Sveitsissä, Ranskassa ja Alankomaissa. Alkuvaiheessa tuotantomäärät ovat rajalliset ja Suomen markkinoille tästä alkutuotannossa ei tuoda sähkökuorma-autoja. Syksyllä 2018 Mercedes-Benz Trucks luovutti yhteensä kymmenen 18 ja 25 tonnin kuorma-autoa asiakkaille Saksassa ja Sveitsissä testattavaksi reaalimaailman olosuhteissa. Tämä tuli esiin elokuussa Toimihenkilöliitto ERTOn jäsenyhdistys Logistiikan toimihenkilöt ry:n liikenteenohjaajille tehdyssä kyselyssä, johon vastasi 68 alan noin 400 ammattilaisesta. Ensimmäinen aluksista otetaan käyttöön vuonna 2021. PowerCell ja Havyard Group kehittämään vetyenergiaa meriteille POWERCELL Sweden AB (publ) ja norjalainen Havyard Group ASA ovat solmineet sopimuksen nollapäästöisen vetypolttokennotekniikan kehittämiseksi ja toteuttamiseksi
SYKSYN 2019 KAMPANJAHINNOIN PUHTAASTI AMMATTILAISILLE KÄRCHER PROFESSIONAL TUOTTEET HDS 10/20 M € 2850,alv 0% NT 30/1 Ap Te L € 309,alv 0% KM 70/20 C € 439,alv 0% Tarjoukset voimassa 31.12.2019 saakka – Kysy lisää lähimmältä Kärcher-ammattituotteiden jälleenmyyjältä – www.karcher.fi ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 11 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 11 11.12.2019 11.48.17 11.12.2019 11.48.17
Vetotavat 6x4, 8x4, 8x4*4 ja 8x4/4 Scania SuperMax -koukkuauto. Bensiiniautojen kysyntä nousussa VUODEN 2019 kolmannella vuosineljänneksellä dieselkäyttöisten henkilöautojen kysyntä jatkoi laskuaan ja saavutti 29,1 prosentin markkinaosuuden. Nyt julkaistu edustus koskee John Deeren AG, Turf, Golf ja Home Owner -tuotevalikoimia sekä niihin liittyviä huolto-, korjausja varaosapalveluja sekä ratkaisuja. Tuotteistuksen tuloksena on syntynyt uusi, luotettava Scania SuperMax! Scania SuperMax tarjoaa kaikille asiakkaille helpon, edullisen ja luotettavan tavan hankkia uusi, heti töihin valmis Scania SuperMax puuauto tai koukkuauto suoraan Scania Suomi Oy:n omasta tuotannosta. Kuorma-autojen päästömanipuloinnissa on kyse päästöjä vähentävien tehdasasennettujen järjestelmien ohittamisesta tai kiertämisestä. DAF on yksi Euroopan johtavista raskaan kaluston valmistajista ja hakee voimakasta kasvua Pohjoismaisilta markkinoilta. Vetotavat 6x2, 6x2*4, 6x4 ja 8x4*4 SCANIA SUPERMAX VALMIINA TÖIHIN Suvanto Trucksille DAF:in edustus KÄYTETYN raskaan kaluston myyjänä tunnettu Suvanto Trucks laajentaa toimintaansa nyt myös uuden kaluston myyntiin. Manipulointi kasvattaa auton päästöt moninkertaiseksi. John Deeren tuote-edustus toteutetaan Suomessa Witraktor-nimen alla. Kuorma-autojen päästöjä vähentävien laitteiden kiertäminen on laitonta KUORMA-AUTOISSA on yleistynyt laiton auton päästöjä vähentävien laitteiden kiertäminen eli päästömanipulointi. Suvanto Trucks on Suomen suurin itsenäinen raskaan kaluston kauppias, jonka liikevaihto oli vuonna 2018 liki 50 M€ ja myytyjen yksiköiden kokonaismäärä yli 1 100. DAFin kysyntää Suomessa tukee muun muassa arvostettu eurooppalainen palkinto, kun yhtiön DAF XF ja CF rekat valittiin vuoden kansainväliseksi rekka-autoksi MT Awardseissa. Yrityksen vaikutuspiiriin kuuluu tällä hetkellä reilusti yli 1 000 autoa. Samana ajanjaksona sähköisesti ladattavien ajoneuvojen (ECV) osuus uusien autojen kokonaismyynnistä alueella oli 3,1 prosenttia. Suvanto Trucks Oy avasi syyskuun alussa toimipisteen Ruotsin Helsingborgissa. Menevä panostaa ruotsinkieliseen palveluun SUOMALAINEN perheyritys taksipalvelu Menevä on kasvattanut toimintaansa harppauksin tämän vuoden aikana. Laittomat päästömanipulaatiot aiheuttavat kuljetusalalle epätervettä kilpailua, sillä laitteistojen purkamisella pyritään kustannussäästöihin. Kelan palvelukuvauksen mukaisesti Menevällä on ruotsinkielinen palvelunumero kuljetuksille. Huhtikuussa alkaneen Uudenmaan Kela-kuljetussopimuksen myötä yrityksen henkilöstömäärä on kolminkertaistunut ja asiakasmäärät moninkertaistuneet. Kuorma-autojen päästöt ovat vähentyneet viime vuosikymmenen aikana merkittävästi ja uusimmat päästönormit edellyttävät autoihin erilaisia pakokaasupäästöjä vähentäviä laitteistoja. Sitä vastoin bensiiniautojen rekisteröinnit lisääntyivät edelleen ja niiden osuus on nyt 59,5 prosenttia EU: n markkinoista. Wihuri Oy Tekniselle Kaupalle John Deere -edustus WIHURI sitoutuu John Deeren kanssa tarjoamaan markkinoiden parasta palvelua asiakkailleen. 12 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 uutiset . Kaikkien vaihtoehtoisilla käyttövoimilla toimivien ajoneuvojen (APV) yhteenlaskettu markkinaosuus oli viimeisellä neljänneksellä 11,3 prosenttia. Suomessa sillä on toimipisteet Turussa ja Tampereella. John Deere -yhteistyö perustuu aitoon yhteistyöhön ja nyt tehty sopimus luo mahdollisuuden rakentaa Teknistä Kauppaa entistäkin laajemmalle ja vahvemmalle pohjalle. Wihuri keskittyy jatkossakin Teknisen Kaupan pitkäjänteiseen kasvattamiseen kannattavasti. Firmat hyödyntävät alan viimeisintä teknologiaa taaten asiakkailleen parhaan mahdollisen lopputuloksen. Wihuri Oy Tekninen Kauppa vahvistaa verkostoaan Suomessa uuden edustuksen myötä. Yhtiö on solminut sopimuksen Nordic Truckcenterin kanssa hollantilaislähtöisen DAFin edustuksesta Varsinaisja Pohjois-Suomessa sekä Ruotsissa Helsingborgin alueella. Nyt yritys haluaa kehittää asiakaspalveluaan erityisesti ruotsinkielisillä alueilla avaamalla myös maksuttoman ruotsinkielisen tilausnumeron taksitilauksia varten. – Alustan ja päällirakenteen rakenteet ja toiminnot on suunniteltu yhdessä paikassa – Kaikki alustan ja päällirakenteen toiminnot ja rakenteet ovat dokumentoitu – Hyvin varusteltu ja laadukas kokonaisuus Scania SuperMax -ajoneuvo sisältää myös: – Joustavan ja edullisen rahoituspaketin koko ajoneuvolle – Huoltoja korjaussopimuksen, joka kattaa koko ajoneuvon Scania SuperMax -puuauto. Jos töitä on yks tai kaks – töihin on valmis Scania SuperMax! Scania SuperMax-autojen etuja ovat: – Nopea ja tehokas valmiin ajoneuvon toimitus Scanian oman toimitusketjun läpi – Koko ajoneuvon takuu, varaosat, huolto ja korjaus voidaan hoitaa Scanian toimipisteissä. Toiminta on aloitettu pääosin puolustusvoimien käyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen valmistuksella ja vuosien saatossa toimintaa on kehitetty tuotteistetuksi, heti töihin valmiiden autojen valmistukseksi. Tyypillistä on purkaa autosta esimerkiksi SCR-laitteisto, joka vähentää typenoksidipäästöjä yli 90 prosenttia. Ota yhteys omaan automyyjääsi ja kysy lisää. Tämän seurauksena esimerkiksi typenoksidija hiukkaspäästöt kasvavat moninkertaiseksi auton alkuperäisiin ja lain vaatimukset täyttäviin päästöihin nähden. ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 12 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 12 11.12.2019 11.48.18 11.12.2019 11.48.18. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI www.scania.fi Scania Suomi Oy:n Jyväskylän toimipisteellä on tehty laajamittaista päällirakennettujen autojen valmistusta jo vuodesta 2010 lähtien
Tuotteistuksen tuloksena on syntynyt uusi, luotettava Scania SuperMax! Scania SuperMax tarjoaa kaikille asiakkaille helpon, edullisen ja luotettavan tavan hankkia uusi, heti töihin valmis Scania SuperMax puuauto tai koukkuauto suoraan Scania Suomi Oy:n omasta tuotannosta. – Alustan ja päällirakenteen rakenteet ja toiminnot on suunniteltu yhdessä paikassa – Kaikki alustan ja päällirakenteen toiminnot ja rakenteet ovat dokumentoitu – Hyvin varusteltu ja laadukas kokonaisuus Scania SuperMax -ajoneuvo sisältää myös: – Joustavan ja edullisen rahoituspaketin koko ajoneuvolle – Huoltoja korjaussopimuksen, joka kattaa koko ajoneuvon Scania SuperMax -puuauto. Vetotavat 6x4, 8x4, 8x4*4 ja 8x4/4 Scania SuperMax -koukkuauto. Vetotavat 6x2, 6x2*4, 6x4 ja 8x4*4 SCANIA SUPERMAX VALMIINA TÖIHIN ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 13 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 13 11.12.2019 11.48.19 11.12.2019 11.48.19. Toiminta on aloitettu pääosin puolustusvoimien käyttöön tarkoitettujen ajoneuvojen valmistuksella ja vuosien saatossa toimintaa on kehitetty tuotteistetuksi, heti töihin valmiiden autojen valmistukseksi. Ota yhteys omaan automyyjääsi ja kysy lisää. www.scania.fi Scania Suomi Oy:n Jyväskylän toimipisteellä on tehty laajamittaista päällirakennettujen autojen valmistusta jo vuodesta 2010 lähtien. Jos töitä on yks tai kaks – töihin on valmis Scania SuperMax! Scania SuperMax-autojen etuja ovat: – Nopea ja tehokas valmiin ajoneuvon toimitus Scanian oman toimitusketjun läpi – Koko ajoneuvon takuu, varaosat, huolto ja korjaus voidaan hoitaa Scanian toimipisteissä
Kaksi asemaa ovat raskaalle kalustolle tarkoitettuja Neste Truck -asemia. Maanteiden talvihoitoon luvassa parannuksia MAANTEIDEN talvihoidon rahoitustason merkittävä nosto, uudet toimintalinjat ja asiakastyytyväisyyteen pohjautuva urakoitsijoiden palkitseminen tuovat tänä talvena parannuksia maanteiden talvihoitoon. Uusista asemista suurin osa on kevyen liikenteen asemia, joilla uusiutuvaa polttoainetta voi tankata henkilöja pakettiautoihin. TIE PIENEMPIIN LÄHIPÄÄSTÖIHIN Tankkaa lisää tietoa: shell. 14 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 uutiset . Kilpailuun pääsi mukaan 12 parasta joukkuetta eri puolilta maailmaa. Vuoden 2019 alussa Väylä nosti talvikunnossapidon hoitoluokkia useilla teillä. Tampereen Ratikan testausjakso viimeistellään, kun kaupallinen koeliikenne aloitetaan huhtikuussa 2021. Ensimmäisenä Tampereelle saapuu protovaunu, jonka avulla otetaan aluksi käyttöön varikon toiminnot ja varmistetaan, että vaunujen kotipesässä kaikki toimii halutulla tavalla. Lisäksi GTL:n korkea setaaniluku varmistaa nopean syttyvyyden ja välittömästi korkeamman suorituskyvyn. Protovaunu on testattu Skoda Transtechin tehtaalla, mutta kaikki radalla tehtävät kokeet ajetaan Tampereella. Suomen joukkue palkittiin Global TechMasters Trucks 2019 -kilpailussa SUOMEN Mercedes-Benz kuorma-autohuollon ammattilaiset näyttivät taitonsa Daimlerin Global TechMasters Trucks -kilpailun finaalissa Stuttgartissa jossa Suomen tiimi voitti TeamChallangen kolmannen sijan ja sijoittui kokonaiskilpailun viidenneksi. Parannusten ansiosta noin 90 % tieliikenteestä kulkee korkeimpien talvihoitoluokkien teillä. Uutta on muun muassa matalampi paino, parannettu matkustajakapasiteetti joka nyt vastaa useimpien maiden sääntöjä, ja uudet akut jotka tarjoavat pidemmän toimintamatkan. Neste MY uusiutuvaa dieseliä on tähän mennessä voinut tankata 35 henkilöautoille tarkoitetuilta ja 16 raskaan liikenteen asemalta. Suomen joukkueenjohtajana oli huoltotarkastaja Ari Kangaskesti (Veho Oy Ab, maahantuonti) ja kilpailijoina diagnoositeknikko Toni Mäkelä (Veho Oy Ab, Kokkola), huoltoteknikko Petri Hartikainen (Raskone Oy, Kotka), työnjohtaja Peter Loman (Veho Oy Ab, Lommila) ja varaosamyyjä Harri Sinokki (Veho Oy Ab, Kuopio). Maakaasusta nesteytetty Shell Diesel GTL pitää moottorin puhtaana ja vähentää lähipäästöjä. Joukkueiden jäsenet valittiin maakohtaisissa alkukarsinnoissa 30 000 korjaamohenkilön joukosta. Kehitys jatkuu tänäkin talvena. Tampereen ratikan protovaunu testitoimiin TAMPEREEN Ratikan liikennöinti aloitetaan elokuussa 2021, mutta raitiovaunuja nähdään testiajossa Tampereen katukuvassa jo hyvissä ajoin ennen sitä. ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 14 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 14 11.12.2019 11.48.21 11.12.2019 11.48.21. Laajennuksen myötä tätä uusiutuvaa polttoainetta voi tankata ensimmäistä kertaa Nokialla, Lappeenrannassa, Mikkelissä, Kotkassa, Kuusankoskella, Pukarossa, Hollolassa, Kauhavalla, Loimaalla, Huittisissa ja Pietarsaaressa. Viime vuosien kokemus ja tiedot osoittavat tämän ajoneuvon luotettavuuden ja turvallisuuden liikenteessä. Neste MY 11 uudelle paikkakunnalle NESTE tuo Neste MY uusiutuva diesel™ -polttoaineen jakeluun 11 uudelle paikkakunnalle loppuvuoden 2019 aikana. Ohjaimissa ovat tällöin vielä vaunuvalmistajan kuljettajat. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Irizarin uuden sukupolven sähköbussi IRIZARIN sähköbussin uusi sukupolvi, heinäkuussa 2014 lanseerattu nollapäästöbussi, on nyt saapunut markkinoille uusimmilla teknologisilla innovaatioilla. Bussimalli on toiminut vuodesta 2014 lähtien erilaisissa ilmasto-olosuhteissa useissa Euroopan kaupungeissa. Ajat myös pitkälle talveen kesälaadullakin. Jos verrataan talveen 2017–2018, käytämme tänä talvena noin 12 miljoonaa euroa enemmän auraukseen ja muuhun talvihoitoon, kertoo tieliikennejohtaja Pekka Rajala Väylästä. Testausta tarvitaan, sillä Tampereen Ratikan käyttöönotto on Suomen mittakaavassa ainutlaatuinen tilanne Tampereelle tulee täysin uusi raitiotiejärjestelmä uusine raitiovaunuineen. Hyödyt siis Shellin vuosikymmenten tuotekehityksestä heti, kun käännät avainta. euroShell-kortilla saat kätevästi kaikki ostot samalle laskulle. /diesel Sh el lin ta va ra m er kk ie n kä yt tö pe ru st uu Sh el l Br an ds In te rn at io na l A G :n m yö tä m ää n lis en ss iin St 1: lle
euroShell-kortilla saat kätevästi kaikki ostot samalle laskulle. Maakaasusta nesteytetty Shell Diesel GTL pitää moottorin puhtaana ja vähentää lähipäästöjä. Lisäksi GTL:n korkea setaaniluku varmistaa nopean syttyvyyden ja välittömästi korkeamman suorituskyvyn. Ajat myös pitkälle talveen kesälaadullakin. TIE PIENEMPIIN LÄHIPÄÄSTÖIHIN Tankkaa lisää tietoa: shell. /diesel Sh el lin ta va ra m er kk ie n kä yt tö pe ru st uu Sh el l Br an ds In te rn at io na l A G :n m yö tä m ää n lis en ss iin St 1: lle . Hyödyt siis Shellin vuosikymmenten tuotekehityksestä heti, kun käännät avainta. ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 15 ATK10_s_06-15_Uutiset.indd 15 11.12.2019 11.48.21 11.12.2019 11.48.21
Eläkkeellä E 2007Rautauoman-säätiö 2008 – Vientikoulutussäätiö E 1991 palkittu: luennoitsija 20 vuotta, vientisihteeri-vientijohtaja tasot Rastor E 1993 palkittu: luennoitsija 19 vuotta, eri ostajatasot ATK10_s_16-19_Rautauoma.indd 16 ATK10_s_16-19_Rautauoma.indd 16 11.12.2019 11.48.47 11.12.2019 11.48.47. Merikiito Oy E 1981-1982, APJ. Olet todistanut, että se voi maksaa tilaajalle maltaita – tai siinä voi säästää ”miljoonia”. 16 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 TENTTI . Kuuntele huolitsijan ehdotuksia. Teksti, kuvat | Klaus Bremer H etkinen. Kuljetus-huolintaalan konsultti. Wihuri-Yhtymä. Rautauoman molemmat kädet piirtävät maapallon kun hän vastaa: Logistiikka tarkoittaa tavaravirtoja raaka-aineista tuotantoon, edelleen kauppaan ja kuluttajille, siitä uusiokäyttöön tai hylkyyn. Osakuormat on yleensä kalliita minimikokoisista lähetyksistä puhumattakaan. Huolintaliikkeen omistama, 700 rekkaa. Oy Huolintakeskus Ab E 1960-1966, Kv-osaston päällikkö. Wihuri, projekti tytäryhtiöt. Logistiikka on vieras käsite useimmille, vaikka tienaavat jokapäiväisen leipänsä logistiikassa. Oikeat koot on tärkeitä. Kuulijaa viedään kuin litran mittaa. Merihuolto Oy E 1982-1985, Tj. Rautauoma ottaa vauhtia: Sinulla pitää olla peruskäsitys, miten tavarasi kulkee. Rautauoma iskee sitä suoraan suoneen. Famon Oy E 1986-2006, OM/TJ. Hahmota missä erissä kannattaa kulkea: voitko hyödyntää kuljetuslavoja, pakkauskokoja, kontteja koko kapasiteetissa. Hampuri, Suomen osasto. 2 vuotta Schenker Hampuri. Ostakaa ja kuljettakaa yhdessä. Hae oikeat yhteistyöpartnerit kuljetusketjuun. Missä on eniten ilmaa. Oikeat ostoerät, pakkaukset, kuljetustiet on ratkaisevia aikaan ja tarpeeseen nähden. Ja suorita jälkilaskenta – vielä jostain, tai toisella tavalla, onnistuu vielä halvemmalla! Reijo Rautauoma SYNTYNYT 1936 Helsingissä. Osakuorma voi maksaa saman, tai enemmän kuin täysikuorma! Täytä täyteen! Pääsee täyttä kuormaa myymään eteenpäin kilpailukykyisemmin. Nordcarrier Oy E 1971-1973, Tj. Oy Railship Ab E 1973-1975, Tj. Tavara voi kulkea ilmateitä, meriteitä, rautateitä, jopa uutta Silkkitietä. Kaiken keskipisteenä on logistiikka. Mitä logistiikka on, Reijo Rautauoma. Auto, tekniikka ja kuljetus (ATK): Suomi on merten ympäröimä EU:n etäisin kolkka. Miten teet 16-vuotiaalle teinitytölle selväksi logistiikan tärkeyden. Kuljetusketjuun liittyy varastointia, rahaSuomessa on mentävä logistiikkaan suomenkieli edellä! virtoja, tietovirtoja, turvallisuustoimia, ympäristövaikutuksia ja muita liitännäisiä. 120 ulkomaanliikennerekkaa. Koulut E Kansakoulu, Norssi, SLK, RUK 100 kurssi ja huolintakoulu Hampurissa. Työtehtävät Huolintayhtiö Carl Prior GmbH E 1958-1960. Junalauttayhtiö, laiva + 800 rautatievaunua. Työsuojelualan maahantuonti-tukkuliike. Rautauoma nauraa ja käsi selittää kuin huulipunaa, ripsiväriä ja cd-musaa ostavalle teinille: Jos logistiikka pysähtyy, sinunkin kulutustavaramaailmasi pysähtyy! ATK: Kauppa tuo tavaraa Kiinasta saakka. Oy Polarexpress Ab E 1975-1981, Mj. Kuljetusketjuun liittyy paljon välikäsiä. Logistiikan huipputaitaminen on Suomelle elinehto, jonka ymmärtäminen pitäisi avautua jo lukioasteella. Huolintainfo Oy E 1983-1986, OM/TJ. Logistiikkamoguli Reijo Rautauoma: Jos logistiikka pysähtyy, maailma pysähtyy Reijo Rautauoma, 83, puhuu yhtä paljon käsillään kuin suullaan. Jos tavaratilaukseni on liian pieni, tai liian iso, tai epämukava kuljetettavaksi parasta tietä – mitä sitten. ATK: Pakko keskeyttää. Lobotomia, logonomia, logiikka, logistiikka. Merihuolto Oy E 1966-1971, Kv-osaston johtaja
Tärkeintä on hyvä palvelu kohtuullisella hinnalla! ATK: Saat kuulostamaan perusasioilta. Rautauoma nauraa. Meidän ongelmana on meri. Ruotsi, Norja ja Tanska ajaa siltoja pitkin Eurooppaan. Rautauoma nyökkää: Tuonnissa ja viennissä toinen osapuoli ei välttämättä tiedä kaikkea. Oikea tieto löytyy usein lattiatasolla! Suomi ei pärjää ilman tehokasta logistiikkaa ATK: Metsäja metalliteollisuutemme, myös valtiovarainministeriömme, sanovat mielellään että suomalaisten hyvinvointi riippuu viennistä. Nyt Rautauoma on täydessä vauhdissa: Hei, ostaja ja myyjä on samassa veneessä! Kummallekin on tärkeää menestyä yhdessä. Ilmaiseksi ei saa mitään. Se saartaa Suomen. Osakuormat on kalliita Logistiikkamoguli Reijo Rautauoma: Jos logistiikka pysähtyy, maailma pysähtyy Käytännönläheistä päivitettyä tietoa löytyy logistiikanmaailma.fi nyt ja tulevaisuudessa Logistinen osaaminen ratkaisee Suomen kilpailukyvyn ja kansainvälisen menestyksen viennissä ja tuonnissa. Voiko tällaiset asiat olla vieraita ammatikseen logistiikan keskellä toimiville. Suuret ostajat ovat 1000 km kauempana meistä kuin kovimmista kilpailijamaistamme. On hallittava kauppasopimus, huolintasopimus, vakuutussopimus, maksusopimus. Hän kumartuu eteenpäin, kädet viittelöivät. Tehdään kuten aina on tehty. Tinkiminen ei ole pääasia. Intoa on kuin pikkupojalla: EE Logistiikka jo lukioihin ATK10_s_16-19_Rautauoma.indd 17 ATK10_s_16-19_Rautauoma.indd 17 11.12.2019 11.48.47 11.12.2019 11.48.47. Joulukuu 2019 | AUTOTEKNIIKKA.FI 17 Täytä täyteen. Perustiedot kannattaa käydä läpi kaikkien tasojen kanssa
Kirjoittajina on maamme kokoneimmat ja osaavimmat käytännön toteuttajat. Logistiika lukioihin! Reijo Rautauomaa ei nyt pysäytä mikään: Toivomukseni on, että logistiikasta tulisi oppiaine paitsi ammattikouluissa myös jo lukioissa samaan tapaan kuin niissä jo annetaan yrittäjäkoulutusta. Toiminta-alueen laajentuessa Pironetti Oy tarvitsee uusia osaajia säiliöauton kuljettajiksi ensi kesäkuun alusta lähtien. Toiminta-alueen laajentuessa Pironetti Oy tarvitsee uusia osaajia säiliöauton kuljettajiksi ensi kesäkuun alusta lähtien. Taas Rautauoma on täynnä intoa ja kädet selittävät: Logistiikan Maailma -sivuston tietoja on käytetty maamme suurimmissa kuljetusja huolintaliikkeissä, valtionyrityksissä ja varustamoissa, lentoliikentessä samoin kuin alan koulutuksessa ja erikoiskursseilla kaikilla tasoilla. Säiliöliikenteeseen tarvitaan uusia osaajia. Hän eläköityi vuonna 2007, myi konsulttiyrityksensä ja perusti osaamisensa ympärille Reijo Rautauoma säätiön vuonna 2008 kehittämään logistiikka-alaa sekä tukemaan pelastustoimintaa ja katastrofiapua: Netissä on tänään, väitän, Rautauoma säätiön ylläpitämä Suomen tehokkain ja monipuolisin käytännön logistiikan oppiaineisto osoitteella ”logistiikanmaailma.fi”. Se kuitenkin kaipaisi kovaa tukea paitsi Opetushallitukselta myös naapuriltaan, Vuosaaren satamalta. 18 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 TENTTI . Lukioissa eräänlaisena ammatillisena peruskoulutuksena siltä varalta, että opintie syystä tai toisesta päättyy ylioppilaslakkiin tai keskeytyy korkeakoulujen pitkällä tiellä akateemiseen ammattiin. Kuljetusliike toimii NESTE Oil:n kumppanina. Menestyminen vaati laajaa yhteistyötä kaikilta osapuolilta. Oletko sinä yksi heistä. Vielä ehdit hakea! Hakuaika päättyy 31.12.2019 Rekrykoulutus Säiliöautonkuljettajaksi Pironetti Oy:lle Ville Kosonen: 044 742 4631 | Timo Kosonen: 0440 676 196 Autokoulu koso.fi 74100 Iisalmi Untamonkatu 8 Kuljetusliike Pironetti Oy on toiminut Iisalmessa jo 80 vuoden ajan. Mutta vielä on paljon tehtävää herättää poliitikot, eduskunta, ministeriöt, kuntataso, ELY-keskukset näkemään logistisen osaamisen mahdollisuudet tehostaa maamme kilpailukykyä. Se vaatii Suomelta logistiikan huippuosaamista! Koulutusta on saatava lisää kaikilla tasoilla. Vielä ehdit hakea! Hakuaika päättyy 31.12.2019 Rekrykoulutus ATK10_s_16-19_Rautauoma.indd 18 ATK10_s_16-19_Rautauoma.indd 18 11.12.2019 11.48.48 11.12.2019 11.48.48. Kuljetusliike toimii NESTE Oil:n kumppanina. Oletko sinä yksi heistä. Reijo Rautauoma ei peittele menestystään. Siksi lähdin perustamaan 20 vuotta sitten oman konsulttiyrityksen neuvomaan ja ehdottamaan säästöja tehostamistoimia. Vielä ehdit hakea! Hakuaika päättyy 31.12.2019 Rekrykoulutus Säiliöautonkuljettajaksi Pironetti Oy:lle Ville Kosonen: 044 742 4631 | Timo Kosonen: 0440 676 196 Autokoulu koso.fi 74100 Iisalmi Untamonkatu 8 Kuljetusliike Pironetti Oy on toiminut Iisalmessa jo 80 vuoden ajan. Esimerkiksi lukiotasolla edistyksellisen koulun ja Suomen suurimman sataman välillä! Hei toimittaja, pysytkö mukana, käydäänpä juttusilla asiasta Vuosaaren satamassa! Ja niinhän me kävimme, Vuosaaren satamassa ja Vuosaaren lukiossa. Ei Rautauomaa pysäytä mikään. Se päivittää jatkuvasti alan uusinta tietoa. Itse asiassa Suomi voi vielä parantaa kilpailukykyään merkittävästi logistisella osaamisella! Rautauoma kertaa nopeasti työelämäänsä liittyneet kokemukset maantieja meritiekuljetusten sekä huolintatoiminnan suuryritysten johtotehtävissä. Reijo Rautauoma on sekä Suomen Meripelastusseuran että Helsingin Meripelastusyhdistyksen kunniajäsen. Siksi logistiikka pitää saada oppiaineeksi lukioon! Rautauoma säätiö on lahjoittanut meripelastukselle neljäkin alusta: Rautauoma, Aisko, Reijo ja Aava R. Oppikirja löytyy logistiikanmaailma.fi aineisto-osastosta ja sitä päivitetään koulun kanssa yhdessä. Toiminta-alueen laajentuessa Pironetti Oy tarvitsee uusia osaajia säiliöauton kuljettajiksi ensi kesäkuun alusta lähtien. Sanoo sitten: Olen nähnyt, että logistiikassa on suuryriyksilläkin aukkoja tiedoissa ja osaamisessa. Säiliöliikenteeseen tarvitaan uusia osaajia. Reijo Rautauoma, 83, on eläköitynyt yli 10 vuotta sitten, jotta saisi enemmän aikaa kutsumukselleen: Minun pitää avata kaikkien suomalaisten silmiä näkemään logistisen osaamisen tärkeyden maallemme – Opetushallituksen, koululaitoksen yhtä lailla kuin viranomaistahot. Oletko sinä yksi heistä. Aivan. Meidän materiaalivirtojen pitää kulkea sekä viennissä että tuonnissa huipppuedullisesti joka portaassa, että kansainvälinen kilpailukykymme säilyy. Yksi valopilkku on jo olemassa: Vuosaaren lukio, joka on jo yli 10 vuotta tarjonnut logistiikan perustoetoja oppilailleen. Satuin oikeaan aikaan oikeaan paikkaan. Säiliöautonkuljettajaksi Pironetti Oy:lle Ville Kosonen: 044 742 4631 | Timo Kosonen: 0440 676 196 Autokoulu koso.fi 74100 Iisalmi Untamonkatu 8 Kuljetusliike Pironetti Oy on toiminut Iisalmessa jo 80 vuoden ajan. Säiliöliikenteeseen tarvitaan uusia osaajia. Sillä on yli 450 000 kävijää vuodessa! Haluan että se jakaa tietoa puhtaasti jokapäiväistä käytäntöä painottaen, lattiatason käytännöstä, välttäen alan teorioita ja vieraita käsitteitä. Sanoisin saman tien: Kotka-Haminan satamat ja kaupunkienne lukiot, varautukaa Reijo Rautauoman käyntiin! N Tinkiminen ei ole pääasia Oikea tieto on usein lattiatasolla! Logistiikan taitaminen on Suomelle yhtä tärkeää kuin yrittäjyys. Kuljetusliike toimii NESTE Oil:n kumppanina. Laaja, monipuolinen sivusto elää tässä päivässä
Toiminta-alueen laajentuessa Pironetti Oy tarvitsee uusia osaajia säiliöauton kuljettajiksi ensi kesäkuun alusta lähtien. Toiminta-alueen laajentuessa Pironetti Oy tarvitsee uusia osaajia säiliöauton kuljettajiksi ensi kesäkuun alusta lähtien. Sä iliö liik en te ese en ta rv ita an uu sia osa ajia . Oletko sinä yksi heistä. To im in ta -a lu ee n la aje ntu ess a Pir on ett i Oy ta rv its ee uu sia osa ajia sä iliö au to n ku lje tta jik si en si ke sä ku un alu sta lä hti en . Vie lä eh dit ha ke a! Ha ku aik a pä ätt yy 31 .1 2.2 01 9 Re kry ko ulu tu s Säiliöautonkuljettajaksi Pironetti Oy:lle Ville Kosonen: 044 742 4631 | Timo Kosonen: 0440 676 196 Autokoulu koso.fi 74100 Iisalmi Untamonkatu 8 Kuljetusliike Pironetti Oy on toiminut Iisalmessa jo 80 vuoden ajan. Säiliöliikenteeseen tarvitaan uusia osaajia. Säiliöliikenteeseen tarvitaan uusia osaajia. Kuljetusliike toimii NESTE Oil:n kumppanina. Tinkiminen ei ole pääasia Säiliöautonkuljettajaksi Pironetti Oy:lle Ville Kosonen: 044 742 4631 | Timo Kosonen: 0440 676 196 Autokoulu koso.fi 74100 Iisalmi Untamonkatu 8 Kuljetusliike Pironetti Oy on toiminut Iisalmessa jo 80 vuoden ajan. Säiliöliikenteeseen tarvitaan uusia osaajia. Ku lje tu slii ke to im ii NE STE Oil: n ku mp pa nin a. Toiminta-alueen laajentuessa Pironetti Oy tarvitsee uusia osaajia säiliöauton kuljettajiksi ensi kesäkuun alusta lähtien. Oletko sinä yksi heistä. Kuljetusliike toimii NESTE Oil:n kumppanina. Kuljetusliike toimii NESTE Oil:n kumppanina. Oletko sinä yksi heistä. Vielä ehdit hakea! Hakuaika päättyy 31.12.2019 Rekrykoulutus ATK10_s_16-19_Rautauoma.indd 19 ATK10_s_16-19_Rautauoma.indd 19 11.12.2019 11.48.49 11.12.2019 11.48.49. Vielä ehdit hakea! Hakuaika päättyy 31.12.2019 Rekrykoulutus Sä iliö au to nk ulje tta ja ksi Pir on ett i Oy :lle Vill e Ko so ne n: 04 4 74 2 46 31 | Tim o Ko so ne n: 04 40 67 6 19 6 Au to ko ulu ko so .fi 74 10 Iis alm i Un ta mo nk atu 8 Ku lje tu slii ke Pir on ett i Oy on to im in ut Iis alm ess a jo 80 vu od en aja n. Vielä ehdit hakea! Hakuaika päättyy 31.12.2019 Rekrykoulutus Säiliöautonkuljettajaksi Pironetti Oy:lle Ville Kosonen: 044 742 4631 | Timo Kosonen: 0440 676 196 Autokoulu koso.fi 74100 Iisalmi Untamonkatu 8 Kuljetusliike Pironetti Oy on toiminut Iisalmessa jo 80 vuoden ajan. Ole tk o sin ä yk si he ist ä
Samasta nettiosoitteesta löytyy käytännönläheistä tietoa kaikista logistiikka-alan toiminnoista. Pekka Lepistö ryhtyi opettamaan lukiossa logistiikkaa jo vuonna 2008. Logistiikka 2:n syventävään opetukseen osallistuu 20 oppilasta, Lepistö kertoo. Laajempaa yhteistyötä esimerkiksi kesätöiden muodossa ei kuitenkaan ole muodostunut. Kyseessä on uusi ja Suomen lukioissa ainutlaatuinen ammattiin perehdyttävä oppiaine. Kyse on kutenkin enemmän yleissivistävästä katsauksesta logistiikan/toimitusketjun taloudellisiin ja yhteiskunnallisiin seikkoihin, Lepistö täsmentää. Silti on osoittautunut vaikeaksi saada aikaan läheisempää yhteistyötä sataman ja sen suurten logistiikkatekijöiden kanssa. Sitä ylläpitää ja päivittää Reijo Rautauoma säätiö sr. Teksti, kuvat | Klaus Bremer Vuosaaren lukio tarjoaa logistiikkakoulutusta -L ukiossamme tarjottiin jo vuonna 2007 kahden kuukauden opintopaketteja tuotantotaloudesta viidellä jaksojärjestelyllä, logistiikkaa opettava apulaisrehtori Pekka Lepistö paljastaa. Parhaillaan meillä on menossa logistiikan peruskurssi, johon osallistuu 30 oppilasta. Koulutus Vuosaaren lukio on kaksi kilometriä Suomen suurimmasta satamasta, Vuosaaren satamasta. Voidaan vain ihmetellä logistiikan puuttumista Suomen lukijoiden opetusohjelmasta. Vuosaaren satamajohdon puolesta kerrotaan, että eräitä tutustumiskäyntejä Vuosaaren lukiosta on ollut. Ja jatkaa: Vuosaaren sataman kanssa olemme tehneet yhteistyötä, samoin Paulig ja Nurminen on ottanut meidät vastaan vierailulle vuosien varrella. ajatuksellisesti ja koulutuksena 200 km päässäkö. Opetusvälineenä käytetään omaa oppikirjaa, joka löytyy logistiikanmaailma.fi aineisto-osiossa. Pori-Rauma, Vaasa, Oulu-Kemi, ym.. Ikähaarukka on ollut 16 – 19 vuotta. Mitä tekee sataman omistaja, Helsingin kaupunki, tilanteen korjaamiseksi. Ilman muuta esittelemme kursseillamme myös logistiikan työmahdollisuudet. Mahdollisten kesätöiden ja muun käytännön työharjoittelun esteiksi koetaan hankalat ja monimutkaiset määräykset alaikäisten työllistämisestä. Valmiutta sataman ja oletettavasti yli 60 sataman suurtekijän puolesta ei haluta kiistää. N Vuosaaren lukiossa on opetettu logistiikan perusasioita jo yli 10 vuotta, vararehtori Pekka Lepistö sanoo. Pienelle, merten eristämälle maalle ja kansalle kuten Suomelle huippuunsa viety logistinen osaaminen on kehitysja elinehto. Parhaimmillaan on ollut noin 100 vuosioppilasta. Entä missä suurten logistiikkakeskusten lukiot logistiikkaan perehdyttäjinä: Kotka-Hamina, Hanko, Vantaa, Turku-Naantali. Logistiikka on tietysti lukioissa uusi oppiaine, Pekka Lepistö selittää. Lukiossa tarjotaan ammattiin perehdyttävänä aineena myös logistiikan perusopintoja. 20 AUTOTEKNIIKKA.FI | Joulukuu 2019 Logistiikka uhkaa hävitä lukiossa ”some-kulttuurille” TEEMA . ATK10_s_20-21_Vuosaaren-lukio.indd 20 ATK10_s_20-21_Vuosaaren-lukio.indd 20 11.12.2019 11.49.19 11.12.2019 11.49.19. Sitä on jatkunut tähän päivään. Vaikka Vuosaaren satama ja sen yli 60 suurtekijää – maamme suurimmat kuljetusliikkeet, huolintaliikkeet, laivayhtiöt, rahdinvälittäjät, Helsingin kaupunki omistajana – ovat maantieteellisesti vain kahden kilometrin päässä Vuosaaren lukiosta. Ilman logistiikkaa kuljetuksineen, varastoimisineen, materiaalija vakuutus-/maksuvirtoineen maailma pysähtyisi