X-SARJA – MERSUN PICK-UP VUOKRARENKAAT KULJETUSYRITYKSILLE SCANIA R&S | VOLKSWAGEN CRAFTER | SOLARIS URBINO MAN TGX | Iveco Stralis X-Way | Traktori-Unimog | Kaasu-Combo | Fiat Talento W W W .A U T O T E K N II K K A .F I ”VODKA”-LADA tuomiolla n r o 09 2 1 7 SUURIN merisilta Hinta 8,50 e Busworld Europe Kortrijk 2017 / NACV Show 2017, osa 2 / Tokyo Motor Show 2017 KAASULLE JA VEDYLLE KOVAT ODOTUKSET TEEMA: Satamat ja kv-kuljetukset ATK9_s_01_Kansi.indd 13 8.11.2017 17:52:53
044 3643 310 ATK9_s_02-03_Sisältö.indd 2 9.11.2017 10:35:38. 010 232 8803 ZF varaosat DIESELHUOLTO DIESELLAITTEIDEN TESTAUS, HUOLTO JA KORJAUS MARKKINOIDEN NYKYAIKAISIMMALLA LAITTEISTOLLA PUMPPUSUUTTIMET | COMMON RAIL –JÄRJESTELMÄT | SÄHKÖOHJATUT PUMPUT Atoy Dieselhuolto, Hakalahdentie 13, 70460 Kuopio puh. SISÄKALUT REMONTISSA TYYLIKÄS TULOKAS Sisalto RASKAAN KALUSTON OSAAMISTA ZF CENTER TÄYDEN PALVELUN KORJAAMO VAIHTEISTOT | OHJAUSLAITTEET | AKSELISTOT | MAANTIEKALUSTOON JA TYÖKONEISIIN ZF Center, Kellolahdentie 25, 70460 Kuopio puh. 010 232 8805 ZF korjaamo puh. 0500 577 374 POWER VARAOSAT LAADUKKAAT VARAOSAT KAIKENLAISIIN RASKAAN KALUSTON TARPEISIIN MOOTTORINOSAT | KYTKIMET | VAIHTEISTOJEN JA VETOPYÖRÄSTÖJEN OSAT | JARRUKOMPONENTIT | ALUSTAN JA OHJAUKSEN OSAT | SÄHKÖOSAT Atoy Power Oy, Hakalahdentie 13, 70460 Kuopio puh
09/2017 26 MAN TGX 18.500 4x2 BLS Sisäkalut remontissa. 48 VW Truck & Bus innovation day Volkkarin vahvistukset. Kouvolasta avattu nopea junayhteys. 37 International Truck of the Year Miten käy tämän vuoden valinnassa. 16 Tentti: Jukka Rosenberg, Posti Group Oyj: ”Seuraamme sähköautojen kehitystä.” 18 Positiivista pöhinää satamissa Kuluva vuosi on ollut hyvä ulkomaan tavaraliikenteen kannalta. 30 Iveco Stralis X-Way rakennuslogistiikan kakunjakoon Hyötykuormat uusiin korkeuksiin. 68 NACV Show 2017, Osa 2 Autot Amerikan raitilla. Haasteisiin vastaaminen oikealla tavalla on tärkeää. 62 Vuokrarenkailla talvea kohti Kuljetusyrittäjät voivat vuokrata renkaat. 54 Opel Combo bifuel-kaasu Kaasua comissar Combo. Fiat Talento on sisarmalli Renault Traficille kuin myös Opel Vivarolle ja Nissan NV300:lle. 20 Maailman suurin merisilta Helsingin ja Tallinnan väli yhdistää meidät Via Baltica -tiehen. 22 Tavara liikkuu satamissa Vierailimme eurooppalaisissa satamissa. 24 Onko Kiinaan viejiä. 32 Stralis X-Way AT340x48Z HR Konstailematon työhevonen. 34 Mercedes-Benz Unimog Työjuhta traktorimaailmaan. 010 232 8803 ZF varaosat DIESELHUOLTO DIESELLAITTEIDEN TESTAUS, HUOLTO JA KORJAUS MARKKINOIDEN NYKYAIKAISIMMALLA LAITTEISTOLLA PUMPPUSUUTTIMET | COMMON RAIL –JÄRJESTELMÄT | SÄHKÖOHJATUT PUMPUT Atoy Dieselhuolto, Hakalahdentie 13, 70460 Kuopio puh. 38 Fiat Talento 1.6 ECOjet 125 L2H1 Tasapainoinen taitaja. AUTOT JA KOEAJOT ARTIKKELIT VAKIOPALSTAT MAN on tehnyt mallistonsa järeämpään päähän merkittäviä päivityksiä. 56 Polttokenno on tulevaisuutta Tämä pitää tietää sähköautoista. 40 GAZ Group Tuotannon modernisointi on avain tulevaisuuteen. Sisalto 30 38 44 RASKAAN KALUSTON OSAAMISTA ZF CENTER TÄYDEN PALVELUN KORJAAMO VAIHTEISTOT | OHJAUSLAITTEET | AKSELISTOT | MAANTIEKALUSTOON JA TYÖKONEISIIN ZF Center, Kellolahdentie 25, 70460 Kuopio puh. 64 Busworld Europe Kortrijk Sähköbussi puhuttaa. 72 Kuljetusliike Järvimäki 80 v. 0500 577 374 POWER VARAOSAT LAADUKKAAT VARAOSAT KAIKENLAISIIN RASKAAN KALUSTON TARPEISIIN MOOTTORINOSAT | KYTKIMET | VAIHTEISTOJEN JA VETOPYÖRÄSTÖJEN OSAT | JARRUKOMPONENTIT | ALUSTAN JA OHJAUKSEN OSAT | SÄHKÖOSAT Atoy Power Oy, Hakalahdentie 13, 70460 Kuopio puh. 21 Jättimahdollisuuksien tyhjiö Hangon satamassa mahdollisuuksia. 60 Miksi renkaat rikkoutuvat Mitä oppimme rikkoutuneista renkaista. Iveco pyrkii uudella Stralis X-Way-mallistollaan lohkaisemaan itselleen mahdollisimman reilun viipaleen markkinakakusta. 010 232 8805 ZF korjaamo puh. Mercedes-Benz tuo markkinoille ensimmäisen oman lava-autonsa. 47 Irizar i8 Vuoden Turistibussi 2018. SISÄKALUT REMONTISSA TYYLIKÄS TULOKAS IVECO STRALIS X-WAY TASAPAINOINEN TAITAJA 04 Pääkirjoitus 06 Uutisia 75 Pikakoe 76 K.L.B 78 Ilmatie 79 Vesitie / Rautatie 80 Bremer 81 Viisasten kerho 82 35. Remontti painottui autojen sisäkaluihin. X-sarja haastaa lava-autoluokassa tyylillä ja erinomaisella ajettavuudella. 70 Tokyo Motor Show Tulevaisuuden tunnelmaa Tokiossa. 52 Kaasua kaikille teille Kovat tavoitteet kaasukäytölle. 044 3643 310 26 ATK9_s_02-03_Sisältö.indd 3 9.11.2017 11:05:55. Kuljetuspalvelua vuodesta 1937. v sitten / seuraavassa 83 Internetosoitteet 18 POSITIIVISTA PÖHINÄÄ SATAMISSA Kuluva vuosi on ollut hyvä ulkomaan tavaraliikenteen kannalta. Testasimme mitä ominaisuuksia Fiat on halunnut painottaa. Digitalisaatio, tavaraliikenteen kuljetusmuodon muutos ja meriliikenteen säädökset vaikuttavat satamien toimintaympäristöön. 44 Mercedes-Benz X-sarja Tyylikäs tulokas
Kouvolan ja Kiinan välisellä junayhteydellä (s. Koska muut vaihtoehdot ovat vähissä, on meriliikenne saatava toimimaan mahdollisimman tehokkaasti. Haastavan sijainnin voi kääntää eduksi. Painopaikka: PunaMusta Oy, Joensuu TOIMITUS AVUSTAJAT ILMOITUSMYYNTI JA MARKKINOINTI ILMOITUSMYYNNIN YHTEYSTIEDOT ULKOASU JA ASIAKASPALVELU Klaus Bremer Toimittaja Juho Kauranen Toimittaja Pentti Mustonen Erikoistoimittaja Kalle Repo Ulkoasu Matti Aarnio Erikoistoimittaja Tuija Sihvo Ilmoitusmyynti Katja Nykopp Ilmoitusmyynti Henri Pakarinen Päätoimittaja Ilpo Ceder Erikoistoimittaja Marjatta Lindberg Laskutus Juha Nykänen Markkinointipäällikkö Tuija Sihvo Puh. Helsingin ja Tallinnan välinen yhteys saattaa tämän vuoden loppuun mennessä kasvaa maailman suurimmaksi merisillaksi (s. Talvella merisilta tehdään jäänmurtajilla. 19) suhtautumisen rikkipäästöjen vähentämiseen ja uusiin polttoaineisiin sekä teknologioihin vaihtaminen olleen käytännönläheistä. Itämeren perukoilla sijaitsevan Suomen haasteena on myös pitkä välimatka. Suomella ei ole nyt pelkästään parempi ilmanlaatu rannikkokaupungeissa, vaan etumatka teknologioissa ja käytännöissä, kun muu maailma tiputtaa laivojen polttoaineiden sallitun rikkipitoisuuden määrän 0,5 prosenttiin vuonna 2020. Suomesta Saksaan vietävän tuotteen hinnassa näkyvät kuljetuskustannukset aivan toisella tavalla kuin esimerkiksi tanskalaisen tuotteen kohdalla. Siksi sekä rahtiettä matkustajaliikenteen osalta ei meriliikenteen lisäksi muita ratkaisuja tällä hetkellä ole kyseisellekään välille. Suomi on Viron ohella ainoa valtio, jonka kaikki satamat voivat jäätyä talvella. Direktiivin pelättiin tuovan vakavia ongelmia laivayhtiöiden kannattavuudelle. Jos puheissa vilahdellut Suomenlahden alittava tunneli koskaan valmistuu, on se silti vähintään kymmenien vuosien päässä konkretisoitumisesta. 040 455 1753 s-posti: tuija.sihvo@boy.fi Katja Nykopp Puh. Kaupallisten kuljetusten näkökulmasta tämä pitääkin yli 80 prosenttisesti paikkansa, sillä sen verran vientija tuontikuljetuksista viedään meriteitse. Satamaliiton toimitusjohtaja Annaleena Mälkiä toteaa (s. Hallituksen toimet, kuten väylämaksujen puolittaminen ja ympäristöystävällisten investointien tukeminen, ovat myös osaltaan auttaneet uuteen tilanteeseen sopeutumisessa. Helsinki-Vantaa on Aasia-lentojen määrällä mitattuna Euroopan viidenneksi suurin, vaikka kokonaisvilkkauden suhteen kenttä jää kauaksi viiden kärjestä. J äätävän kokoinen haaste Suomi-nimisessä saaressa on ollut myös talvi. Idästä rataa pitkin tuodut tuotteet voidaan Kouvolasta siirtää Etelä-Suomen satamien kautta Pohjoisja Keski-Eurooppaan. ATK9_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 9.11.2017 9:57:47. Meren ylittäminen on teollisuudelle kilpailukykytekijä. Järkevän maayhteyden puuttuminen päämarkkina-alueeseen ei ole ainut ongelma. Esimerkiksi rikkidirektiivi on vuodesta 2015 laskenut Itämerellä ja muilla pohjoisilla merialueilla laivoissa käytetyn polttoaineen sallitun rikkipitoisuuden 0,1 prosenttiin, kun muualla rikkipitoisuus saa olla jopa 3,5 prosenttia. Kiina panostaa Euroopan väliseen junaliikenteeseen ja on sijoittamassa satoja miljardeja euroja mantereet yhdistävään infrastruktuuriprojektiin: uuteen silkkitiehen. K aikkiin haasteisiin ei pysty täysin omalla toiminnalla vaikuttamaan, mutta niihin on hyvä suhtautua rakentavalla asenteella. 24-25) pyritään hyödyntämään maantieteellistä sijaintia samalla tavalla. 044 791 1140 s-posti: katja.nykopp@boy.fi Silta saareen oikealla asenteella V anhan latteuden mukaan Suomi on kuin saari. Etäinen ja sään puolesta haastava sijainti on aina tuottanut vaikeuksia suomalaiselle teollisuudelle ja kuljetuksille. Aina välillä kyseiset ongelmat voidaan kääntää eduksi. VUOSIKERTA Osoite: Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Puhelin: (09) 547 621, S-posti: autotekniikka@boy.fi Yhteydenotot/Osoitteenmuutokset/Tilaukset: www.boy.fi tai (09) 547 621 tai boy@boy.fi Kustantaja: B Yhtiöt Oy. Finnair ja Helsinki-Vantaa profiloituneet Aasian ja Euroopan yhdistäjänä. Kyseinen merisilta yhdistää Suomen Keski-Eurooppaan kulkevaan Via Balticaan ja rakenteilla olevaan Rail Balticaan. TRUCK OF THE YEAR jury member BUS OF THE YEAR jury member VAN OF THE YEAR jury member INTERNATIONAL PICK-UP AWARD jury member PICK-UP AWARD Pääkirjoitus 09/2017 ATK palvelee myös Facebookissa! www.facebook.com/autotekniikka 38. Rikkidirektiivin vaikutukset jäivät kuitenkin pelättyä vähäisemmiksi, johtuen pääasiassa polttoöljyjen hinnan rajusta hinnan alenemisesta. [ 4 ] [ 4 ] Suomen suurin, Pohjoismaiden johtava kuljetuslogistiikan erikoislehti. Suhtautumistapa sääongelmaankin on olosuhteiden pakosta ollut pragmaattinen, mikä on tehnyt Suomesta jäänmurtamisen supervallan, jonka jäänmurtoteknologiaa kohtaan on suurta mielenkiintoa maailmalla. Samalla lailla vientituotteita on syntynyt muun muassa talvirenkaista ja lentokenttien talvikunnossapidosta. 20)
Muun muassa 120 aurinkopaneelia tuottaa suuren osan sähköstä, joka logistiikkakeskuksessa kulutetaan. -Tekniikka on olemassa, mutta sitä ei ole riittävästi testattu, Ruotsissa alan asiantuntijana tunnettu Tomas Eneroth sanoo. Päivittäin liikennöidessään yhtiön kalusto kattaa yli 700000 tiekilometriä. Tutkimuksen mukaan 10% lisäys valvonnassa voisi vähentää kuolemia 4%. Kuntien virkamiehet työskentelevät parhaillaan poliisin kanssa selvittääkseen, mihin laitteet sijoitetaan. Myös BMW on miinustanut. A-22 tyyppistä runkoa tullaan käyttämään 12 metrisissä kaupunkibusseissa ja korit asentaa paikallinen firma Haargaz. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 6 9.11.2017 9:58:51. Uusi terminaali tulee työllistämään yli 150 alan ammattilaista. Egged rakentaa MAN:in rungolle EGGED, yksi maailman suurimmista linja-auto yhtiöistä on ostanut yhteensä 75 matalalattiaista MAN runkoa pohjaksi kaupunkibusseilleen. VW menestyy, dieselskandaali ei jarruta VAHVA SUV-noste USAssa kasvattaa myös VW:n SUVja Jetta-myyntiä 11,9% verrattuna vuoden takaiseen lokakuuhun. VWn ohella Ford, Toyota, Honda ja Nissan ovat kasvattaneet myyntiään USAssa pääosin vahvojen pickupien ja SUVien ansiosta. Fordin älykkään liikkumisen innovaatiotoimisto avattiin Lontoossa FORDIN toimitusjohtaja Jim Hackett avasi Lontoossa Fordin älykkään liikkumisen innovaatiokeskuksen. Digiaita estämään terroritekoja autoilla NEW YORKISSA pickupilla pyörätiellä ja koulubussiin törmäämällä tehdyn terroristihyökkäyksen jälkeen on jälleen nostettu esille mahdollisuus suojautua digitalisella aidalla, joka pysäyttäisi liian suurella nopeudella tai väärässä paikassa ajavan auton. Uudessa toimistossa työskentelevät Fordin asiantuntijat pääsevät helposti yhteyksiin maailmanluokan digiyritysten, johtavien akateemisten instituutioiden, ketterien startupien ja olemassa olevien kumppaneiden kanssa kehittäessään älykkään liikkumisen ratkaisuja, jotka vastaavat Euroopan suurien kaupunkien tarpeisiin. [ 6 ] uutiset LYHYESTI Nopeuskameroiden määrä kaksinkertaistuu POLIISI aikoo asentaa 150 uutta nopeuskameraa seuraavien kolmen vuoden aikana ETSC:n (European Transport Safety Council) suositusten mukaan. Madridin uusi logistiikkakeskus sijaitsee 60 000 neliön tontilla, mikä vastaa kahdeksaa jalkapallokenttää. Fordilla on jo entuudestaan Ford Smart Mobility -toimistot Dearbornissa ja Palo Altossa Yhdysvalloissa. Hän toivoo, että järjestelmää voitaisiin koeajaa ensivuoden aikana. ETSC:n uusimpien tietojen mukaan nopeuskamerat ovat toimiva keino hillitä suomalaisten motoristien nopeuksia. Kaudella 1-10/2017 VW on 280 188 myydyllä autolla lisännyt myyntiä 9,4% edellisvuoteen verrattuna. Sevillan yliopiston tuoreessa tutkimuksessa todettiin, että nopeuskamerat ovat tehokkain tapa vähentää tiekuolemia. Myös Audi ja Porsche kasvavat siinä missä sen kilpailijat ovat kärsineet takaiskuja: Mercedes -2,8%, GM -2%, Fiat-Chrysler -13%. DB Schenker työllistää Espanjassa lähes 1 000 työntekijää 71 toimipisteessä. Ruotsin Liikennevirasto on velvoitettu esittämään ehdotuksia digiaidan tyyppisistä ratkaisuista. Uusien kameroiden lisääminen yli kaksinkertaistaa nykyisen määrän. Busseissa tulee olemaan 320 hevosvoimainen Euro 6moottori. DB Schenker avaa suurimman logistiikkakeskuksensa Madridiin NOIN 22 miljoonan euron investointi yhdistää saman katon alle kotija ulkomaan maakuljetukset sekä lentoja merikuljetukset. Kahden terminaalin ja toimistorakennuksen rakennustyöt toteutettiin konsernin ympäristöpolitiikan mukaan ottaen huomioon kestävät ympäristöratkaisut. Yli 4000 ajoneuvollaanjoista yli 1500 on MAN kalustoaEgged kuljettaa päivittäin miljoona ihmistä ja operoi lähes puolessa kaikista kuljetuksista Israelissa
Kyse on autojen dataturvallisuuden ja -suojan varmistamisesta hakkerien varalta, TÜV vaatii. Yhteisöistä palkinto myönnettiin kansalliselle yksityissijoittajayhdistykselle FiBAN ry:lle. Liikennemerkki A41 varoittaa vastaisuudessa liikenneonnettomuudesta. Ponsse on omalla toiminnallaan antanut merkittään panoksen kokonaisen toimialan sekä alan muiden yritysten menestykselle sekä osoittanut huomattavaa yhteiskunnallista vaikuttavuutta, sanoo Finpron toimitusjohtaja ja Team Finland -johtoryhmän jäsen Markus Suomi. Suomi 100 -juhlavuoden ja samalla Tasavallan presidentin kansainvälistymispalkinnon 50-vuotisjuhlavuoden kunniaksi myönnetty erikoispalkinto haluttiin antaa yritykselle, joka on vuosikymmenten ajan osoittanut pitkäkestoista kansainvälistä, kannattavaa ja kestävää kasvua sekä kykyä uudistua. Kyljelleen kaatunutta henkilöautoa kuvaava merkki ymmärretään nopeammin kuin tekstivaroitus, Transportstyrelsen perustelee. Suorituskyky on verrattavissa samankokoiseen dieselmoottoriin. Uusiin kuuluu myös liikennemerkki, joka kertoo vuorokauden ympäri toimivasta tienvarren tarjoilupaikasta. Aiemmin Volkswagen Groupin kanssa tehdyn OE-sopimuksen mukaan asennetaan sama rengas kokoluokassa 185/70/ R14 88H Seat Ibiza-autoihin. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 7 9.11.2017 9:58:52. 2000Nm vääntömomentin tarjoava moottori tuottaa lisäksi 15-90 prosenttia vähemmän hiilidioksidipäästöjä. Ulkopuolisilla servereilä data ei ole turvassa manipuloinnilta, TÜV toteaa. Hiljaittain kehitetty moottori on uusin lisä Scanian kestävän kehityksen kuljetusratkaisuihin. Uusia liikennemerkkejä Ruotsissa RUOTSIN Transportstyrelsen on kehittänyt uusia liikennemerkkejä. Jo yksin pakokaasumittauksissa emme voi olla varmoja tuloksista, jos niitä ohjavaan dataan päästään ulkoa vaikuttamaan, TÜV perustelee. Giti Tire teki OE-sopimuksen GITI TIRE on allekirjoittanut ensiasennusrenkaiden (OE) toimittamista koskevan sopimuksen Renault Groupin kanssa. Sopimuksen mukaan ensiasennetaan kokoluokan 185/65 R15 88H GitiSynergyE1 -renkaaat Renaultin Dacia Sandero, Logan ja MCV-automalleihin, joita myydään useimmissa Euroopan maissa. Kasvuyrityksenä palkittiin oululainen, digitaalisia lukitusjärjestelmiä kehittävä iLOQ Oy. Uusi merkki H28 ilmoittaa tienvarren asuntovaunuja autopaikasta. Kansainvälistymispalkinnot ovat tunnustus kansainvälisesti menestyville suomalaisyrityksille ja niiden taustalla vaikuttaville yhteisöille. Auto on päivittäistuote eikä verrattavissa teollisuuslaitokseen. Kuusisylinterinen ja 13 litrainen moottori tuottaa 410 hevosvoimaa tehoa. [ 7 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI LNG-moottori pitkien matkojen kuljetuksiin SCANIA esittelee kaasukäyttöisen OC13-moottorin. Ponsse sai kansainvälistymispalkinnon TASAVALLAN presidentti Sauli Niinistö on myöntänyt Ponsse Oyj:lle Suomi 100 -juhlavuoden erikoispalkinnon vuosittain jaettavasta kansainvälistymispalkinnosta. Kahdella LNG säiliöllä päästään 1 600km toimintamatkaan. Sataprosenttista turvallisuutta ei enää ole, mutta oikealla suojauksella kokonaista automallistoa ei voisi hakkeroida, mikä nyt on mahdollista cyber-hyökkäyksellä autonvalmistajan Backend-serveriin, TÜV’n johtajiston jäsen Richard Goebelt sanoo. Giti Tire teki hiljattain vastaavan OE-sopimuksen Volkswagen Groupin kanssa. TÜV: Hakkereista liikenneturvallisuusvaaraa SAKSAN suuri ”autokatsastuslaitos” ja autotekniikan turvajärjestö TÜV (Technishe Überwachungsverein) vaatii turvavarmistusten lisäämistä autojen alati lisääntyvälle elektroniselle ohjausja turvalaitteistolle. Tulokasyrityksen palkinnon sai äänieristettyjä puheluja neuvottelutiloja valmistava tamperelainen Framery Oy. Nesteytetyn maakaasun avulla jopa 40 tonnin puoliperävaunu kuorma-auto voi ajaa 1100km ilman tankkausta
Pääkonttori ja tuotekehitys on Lyonissa, jossa on myös moottorija alustatehdas. Normandian Blainville-sur-Ornen tehtaalta on nyt valmistunut miljoona kuorma-autoa. Brysselin edunvalvontayksikkö palvelee INFRAa EU-vaikuttamistyössä. Blainvillen tehdas Normandiassa perustettiin vuonna 1957. Yhtiön kalustoon kuuluu tällä hetkellä yli 450 kuorma-autoa. Kaupan osapuolet eivät ole kertoneet kauppahintaa tai kaupan muita ehtoja. Yrityskauppa koskee kaikkia Visedon kansainvälisiä tytäryhtiöitä sekä suunnitteluja tuotantolaitosta yrityksen pääkonttorissa Lappeenrannassa. Visedo valmistaa älykkäitä sähköisiä ja hybridivoimalinjaratkaisuja meriteollisuudelle, kaupallisille ajoneuvoille ja raskaille työkoneille. Renault Trucksilla on Normandian Blainvillen ohjaamojen ja keskiraskaiden kuorma-autojen (D-sarjan) kokoonpanotehtaan lisäksi kolme tuotantolaitosta Ranskassa: raskaiden autojen kokoonpanotehdas joka sijaitsee Bourg-en-Bressessä, Limogessa taas valmistetaan sotilasajoneuvoja ja vaihto-osia. Lisäksi INFRA saa raportointia ja seurantatietoa infrarakentamisen erityiskysymyksiin liittyen. [ 8 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset LYHYESTI Liikennejärjestöjen EUedunvalvonta kasvaa SKAL:in perustama EU-edunvalvontaverkosto sai yhdeksännen jäsenen, kun sen vahvuuteen liittyi maaja vesirakentajia edustava INFRA ry marraskuusta 2017 alkaen. Renault Trucksin tehtaalta valmistunut miljoona kuorma-autoa RENAULT TRUCKS pääjohtaja Bruno Blin luovutti 10.10.2017 Renault Trucks D Cab 2,1m kuorma-auton Englantilaiselle Pace Logisticsille. Siellä valmistuu joka päivä 262 ohjaamoa ja kokoonpannaan 76 kuorma-autoa. Visedo on tehnyt muun muassa sähköisen voimansiirron Sisun hybridikuorma-autoon. Révész Groupin erikoisaloja ovat vaaralliset tavarat ja kemikaalit. 400 uutta DAF CFja XF -kuorma-autoa myyty Révész Groupille KULJETUSYRITYS Révész Group tilaa seuraavan 12 kuukauden aikana 400 uutta DAF CFja XF-mallia. Tavoitteenamme on päästä vaikuttamaan eurooppalaisten liikenneverkkojen rakentamiseen ja rahoitukseen liittyvään päätöksentekoon, joten koemme välttämättömänä olla läsnä siellä, missä päätökset tehdään, INFRA ry:n toimitusjohtaja Paavo Syrjö luonnehtii. Ensimmäinen, 180 uutta CFja XF-kuorma-autoa käsittävä erä toimitetaan Révész Groupille lähikuukausina ja loput 220 autoa ensi vuonna. Edunvalvonnan järjestämisestä Brysselissä vastaa toimiston pysyvä EU-edustaja tiimeineen. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 8 9.11.2017 9:58:52. SKAL tuottaa edunvalvontapalvelut liikennejärjestöjen ja Suomen Yrittäjien yhteisestä Brysselin toimipisteestä. Danfoss ostaa sähköisiä voimansiirtoratkaisuja valmistavan Visedon TANSKALAINEN Danfoss ostaa Lappeenrannassa pääkonttoriaan pitävän sähköisten ratkaisujen asiantuntijan Visedon. Visedo yhdistetään Danfoss Power Solutions -liiketoimintayksikköön. Nyt kun DAF on vähentänyt merkittävästi suurimman mallinsa omapainoa, olemme päättäneet vaihtaa XF Super Space Cab -malliin, joka takaa kuljettajillemme huipputason tilat ja mukavuuden, toteaa Révész Trans Ltd:n toimitusjohtaja Gábor Maczkó. Suuren kysynnän vuoksi tehtaalle ollaan tällä hetkellä rekrytoimassa 100 uutta työntekijää. Yrityskauppa seuraa Danfossin strategista linjaa tehdä sähköisistä ratkaisuista yhtiön avainosaamisalue ja keskeinen tapa mahdollistaa sähköistäminen maailmanlaajuisessa liiketoiminnassa. Tähän asti kalustomme on koostunut pääasiassa DAF CF -kuorma-autoista, sillä niiden erittäin pieni omapaino mahdollistaa suuret hyötykuormat, mikä on todella tärkeää irtotavaraja säiliökuljetuksessa
LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI ERIKOISTARJOUS Hinta sisältää ALV:n. VISTA on yksi Volvon tavoista kehittää asiakaspalvelun laatua ja asiakastyytyväisyyttä. Alun perin kilpailuun osallistui vain ruotsalainen Volvo-henkilöstö. Maailmanmestaruusfinaalissa kaikkiaan 240 tiimiä kilpailee kolmen viikon ajan. 68 000 m 2 tyhjään uuteen tehdastilaan aloitettiin 1.11.2017 asentamaan hitsausrobotteja ja maalauslinjoja. Nykyään VISTA järjestetään joka toinen vuosi ja on maailman suurin korjaamoja huoltohenkilöstölle tarkoitettu kilpailu. Palvelun hinta €. Linjastolla valmistetaan Kamazin ohjaamoja kautta linjan ja juhlakappaleeksi valmistui KAMAZ-5490 kuorma-auton ohjaamo. 10 000 ohjaamoa KamazDaimler-yhteistyön pohjalta KAMAZIN tehtaan uudella tuotantolinjalla juhlittiin 10 000:tta hitsattua ohjaamoa. Ohjaamotehdas on suunnitelmien mukaan täydessä tuotantovauhdissa vuoden 2019 alussa, jolloin kapasiteetti on yhteensä vuositasolla 55 000 ohjaamoa Kamazin ja Daimlerin tuotantolinjoille. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 9 9.11.2017 9:58:53. Semifinaalien 40 parasta joukkuetta pääsee finaaliin, joka järjestetään Brasiliassa, Curitibassa kesäkuussa 2018. Kilpailuun on Suomessa tällä hetkellä ilmoittautunut 80 joukkuetta ja lähes 270 henkilöä. Saat tilauksestasi kuittausviestin ja postitse laskun. 4 seuraavaa Ajolinjan tai Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa nyt edulliseen hintaan 19 60 € Toimi heti! OSTA NYT SÄÄSTÄ 43% Tutustu myös kuljetusnet.fi uutisportaaliin, joka julkaisee päivittäin tuoreimmat logistiikkaja kuljetusalan uutiset. Sivusto kattaa alan uutiset tuoteuutuuksista aina yleiseen keskusteluun. Tarjous koskee vain uusia tilaajia. TILAUS Ajolinjan löydät myös Facebookista www.facebook.com/Autotekniikka ATK&AJO-4-nro-19-60_103x297.indd 1 11.4.2017 14:50:54 Maailman suurin kuormaja linja-autojen huoltohenkilöstön kilpailu käynnistyy VISTA, Volvo International Service Training Awards, -kilpailuun osallistuu yli 18 000 henkilöä maailmanlaajuisesta Volvo Trucks ja Buses huoltoverkostosta. Kunkin markkina-alueen voittajat pääsevät kilpailemaan semifinaaleihin, jotka tullaan järjestämään huhtikuussa 2018 Göteborgissa. Vuoteen 1977 mennessä kilpailu oli laajentunut jo kaikille mantereille, ja siihen osallistui valtuutettuja Volvo jälleenmyyjiä kaikkialta maailmasta. Voit tilata lehdet myös osoitteesta www.boy.fi. VISTA -kilpailu järjestettiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1957. VISTA -kilpailun tärkeimpiin tavoitteisiin kuuluu tiimityön parantaminen, oman osaamisen kehittäminen sekä ryhmähengen ja yhteenkuuluvuuden nostattaminen. Tilaus alkaa seuraavaksi ilmestyvästä numerosta ja jatkuu 4 numeron jälkeen kestotilauksena, voimassa olevan hinnaston mukaisesti. KULJETUSNET.FI www.kuljetusnet.fi www.autotekniikka.fi www.ajolinja.fi Lähetä viesti AJO 4 tai ATK 4 ETUNIMI SUKUNIMI LÄHIOSOITE POSTIOSOITE numeroon 16303. Kilpailun kautta Volvo toimipisteissä työskentelevä henkilöstö pääsee kehittämään osaamistaan entisestään
Digitalisaation avulla perinteinenkin posti voi pysyä merkityksellisenä tuotteena niin lähettäjälle kuin vastaanottajalle. [ 10 ] uutiset LYHYESTI Kuljettajantutkinto uudistuu LIIKENNEja viestintäministeriön käynnissä oleva ajokorttikoulutuksen uudistus tuo muutoksia myös kuljettajantutkinnon sisältöön. Trafi kehittää kuljettajantutkintoa vastaamaan aikaisempaa paremmin tulevaisuuden liikennehaasteisiin. Kilpailu oli jaettu teoriaosuuteen ja 40 minuutin ajo-osuuteen. Jatkossa tutkinnossa painotetaan aikaisempaa enemmän kokonaisvaltaista osaamista ja riskitilanteiden tunnistamista. Nyt Posti tuo 2D-tunnisteen myös osoitteellisille kirjeille ja muille osoitteellisille printtilähetyksille, kuten aikakauslehdille ja mainoksille. Ivanov oli harjoitellut joka viikonloppu ennen kilpailua. Itseohjautuva ajo jatkuu perille asti. Nissan testaa itseohjautuvaa teknologiaa NISSAN esitteli tänään Tokion kaduilla edistyksellisintä itseohjautuvan ajoteknologian prototyyppiään, jonka on suunniteltu tulevan käyttöön vuodesta 2020 alkaen. Sen sijaan tavalliset kirjeet, lehdet ja mainokset kuljetetaan ja jaetaan edelleen ilman lähetystä yksilöivää seurantaa. Ivanov voitti 6 000 € lahjakortin Renault kauppaan ja Renault Trucks T480 Optifuelkuorma-auton hänen Sunny Cokuljetusfirmalleen. Toiseksi tuli romanialainen Adrian Aintea ja kolmanneksi Jochen Becker Luxemburgista. Uudistuksessa kokeiden sisältöä kehitetään siten, että ne mittaavat entistä paremmin kuljettajan valmiuksia kehittyä turvalliseksi kuljettajaksi. Yhtiö testasi seuraavan sukupolven ProPILOT-teknologiaa käyttäen modifioitua Infiniti Q50 -mallia. Postin kautta kulkevien pakettien ja muiden kirjattujen lähetysten seuraaminen on ollut jo useita vuosia mahdollista Postin verkkosivuilla ja mobiilisovelluksella. Vastaavan kaltaista digitaalista seurantaa ovat kehittäneet postiyhtiöt Yhdysvalloissa ja Hollannissa. Renault Trucks Optifuel Challenge 2017 voittaja selvillä BULGARIALAINEN Plamen Ivanov on voittanut Renault Trucks Optifuel Challenge 2017finaalin Espanjan Toledossa. Prototyypin keinoäly (AI, Artificial Intelligence) käyttää hyväkseen 12 kaikuluotainta, 12 kameraa, yhdeksää millimetriaalto-tutkajärjestelmää, kuutta laserskanneria ja teräväpiirtokarttaa. Osoitteellisten kirjeiden ja muiden osoitteellisten printtilähetysten seuranta on tarkoitus ottaa ensi vaiheessa Postin sisäiseen käyttöön vuoden 2018 aikana. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 10 9.11.2017 9:58:54. Digitaalinen seuranta kirjeille POSTI ryhtyy ensimmäisten joukossa maailmassa kehittämään digitaalista seurantaa kirjeille ja muille osoitteellisille lähetyksille. Teknologian ansiosta auto toimii itseohjautuvasti kaupunkiajossa ja moottoriteillä kuljettajan valittua navigointijärjestelmästä kohdeosoitteen. -Pystyin pitämään kulutuksen alhaisena ja vauhdin tasaisena, lisäksi käytin jarrupoljinta vain kolme kertaa koko reitin aikana, Ivanov kertoo. Uudistuksen myötä ajamisen riskeihin ja niiden hallintaan kiinnitetään myös aikaisempaa enemmän huomiota sekä teoriaettä ajokokeessa. Kirjeiden digitaalisen seurannan kehittäminen ja investoinnit moderniin lajitteluautomaatioon ovat osa Postin strategiaa pidentää paperisen viestinnän elinkaarta sekä parantaa postipalveluja. Järjestelmien avulla keinoäly analysoi reaaliajassa monimutkaisia skenaariota navigoidakseen sujuvasti haastavissa kaupunkiolosuhteissa kuten vilkkaissa risteyksissä. Laitteistoja ohjelmistopäivitysten ansiosta auto suoriutuu tiellä olevista esteistä sujuvasti, mikä tuo matkustajille mielenrauhan ja tunteen luonnollisesta ajokokemuksesta
E Kaikki älypuhelimet, lukulevyt ja IMEItunnuksin varustetut modeemit lukitaan ja tehdään arvottomiksi heti kadotessaan. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 11 9.11.2017 9:58:55. E Ajoneuvoihin asennetaan mahdollisimman vahvoja, automaattisesti lukittuvia lukkoja. Tämä on mahdollista autonomisella järjestelmällä nimeltään Remote Truck Interface. Seitsemän suositusta rahdin turvaamiseksi POSTNORDIN turvatiimi on julkistanut seitsemän suositusta maantierahtien turvaamiseksi. E Kuormatilat, perävaunut ja vaihtolavat varustetaan gps-laitteistolla, joka hälyttää luvattomasta avaamisesta ja ilmoittaa autojen kuljetusreitit. 18-metrisissä ajoneuvoissa on paikka 140 matkustajalle. [ 11 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Yksi kuljettaja ajaa neljää aura-autoa MERCEDES-BENZ testaa parhaillaan lentokentällä lumen aurausta neljällä aura-autolla vain yhdellä kuljettajalla. 43 Irizarin valmistamaa täyssähköbussia kulkee kaupungin kaduilla huhtikuuhun 2019 mennessä. Kuljettaja käyttää sen jälkeen hallintapanelia määrittämään muiden saattuessa kulkevien yhteistoimintaa. Postnord toteaa, että DNA-suojaus on puolittanut varkaustapaukset ja että menetelmä on Ruotsissa Vuoden turvatekijä-palkittu. Sähköbussien lisäksi Irizar valmistaa myös tarvittavan infrastruktuurin. Bussissa on kaikki tarpeelliset turvallisuus ominaisuudet kuten ESP, ACC eli adaptiivinen vakionopeudensäädin, hätäjarrutusapu (EBA) sekä MAN LGSkaistavahti. Toimenpide on tulos yhteistyöstä kaikkien operaattorien kanssa. Irizar toteuttaa Amiensin bussimetron AMIENSIN kaupunki Pohjois-Ranskassa on valinnut bussimetrojärjestelmäänsä (BRT) Irizarin sähköbussin. Kuljettaja ohjaa autojen aurateriä ja muuta varustusta samalla kun autot ohjaavat toisiaan ja GPS:n avulla. Vastaava kuljettaja valitsee saattueesta yhden puoliperävaunuyhdistelmän, joka määrittyy johtoautoksi. E Kuljettajat kantavat mukanaan henkilöhälytintä. Kaikki neljä on varustettu samalla tavalla ja voivat vaihdella saattueen johtamista ja sen seuraamista. E Käytetään DNA-suojausta jakelukalustossa. VDL:n sähköbussin edistyksellisiä puolia on sen pienemmät akut ja erilaiset ratkaisut niin hitaaseen kuin nopeaan lataukseen. Puhtaan valkoinen bussi tulee varmasti keräämään katseita. Moottorina on Euro 6 dieselmoottori, jonka teho on 500hv. VDL voitti ympäristöpalkinnon VDL Citea SLF-120 Electric on voittanut Busworld Ecology Label -palkinnon Kortrijkin Busworld-tapahtumassa. Lisäksi MAN Attentionguard seuraa kuljettajan vireystilaa. Man Neoplan Skyliner toimitettiin asiakkaalle bussin 50 vuotispäivänä. E Kuljettajat eivät koskaan saa käsitellä käteistä rahaa. Modulaarisen rakenteen ansiosta Citeaan löytyy erilaisia ratkaisuja latausjärjestelmän lisäksi muun muassa voimalinjaan ja ulkomuotoon. E Koko henkilökunta saa palvelukseen astuessaan turvaperuskoulutuksen, kuljettajat sen lisäksi tehostetun jatkokoulutuksen. Man Neoplan Skyliner 50 vuotta 5000. Tästä lähtien vuosipäivä-bussi tulee olemaan Baltour konsernin omistuksessa sekä kuljettamaan turisteja ja paikallisia italialaisia turvallisesti kohteisiinsa pääasiassa Italiassa, mutta myös muissa Euroopan maissa. Matkustajien mukavuudeksi Baltour valitsi bussiin Exclusive Plusistuimet joissa on keskikäsinojat ja jalkatuet. Siinä yksi kuorma-auto johtaa ja kolme muuta seuraavat sitä
Valio, Apetit, Boreal Kasvinjalostus ja Yara (yksi maailman suurimmista typpilannoitteiden valmistajista). Se tarkoittaisi, että nk. Sillä on omat toimipisteet 10 maassa Euroopassa ja Pohjois-Afrikassa. DroneKnowledge, Tekesin Challenge Finland kisan voittajahanke, kehittää suomalaista huipputeknologiaa uusiksi vientituotteiksi. Yli 16 tonnin kuorma-autoja on lokakuun loppuun mennessä rekisteröity 10,0 prosenttia enemmän kuin vastaavaan aikaan viime vuonna. Drone voi auttaa maanviljelijöitä DRONEJA hyväksi käyttävillä kaukokartoitusmenetelmillä voidaan mitata tarkasti pellon ja kasvuston ominaisuuksia. Peltojen tilannetta on mitattu aiemmin käsin, esimerkiksi ottamalla maaperänäytteitä tai mittaamalla ruohon pituus mittanauhalla. Pakettiautojen kokonaismassa on hieman kasvanut viime vuoteen nähden. Yrityksellä on 1400 kuorma-autoa, joista 132 Stralis’ta, ja 3000 perävaunua. Hankkeeseen osallistuu neljä tutkimusryhmää: Maanmittauslaitoksen Paikkatietokeskus (MML), Jyväskylän yliopisto, Luonnonvarakeskus ja VTT. Ensimmäiset 150 LNG-Stralista toimitetaan ostajalle 2018 aikana. Tähän päivään mennessä Iveco on myynyt yli 22 000 kaasulla kulkevaa hyötyautoa. Direktiiviehdotus käsitellään seuraavaksi EU-parlamentissa ja Eurooppaneuvostossa ennen kuin se voi toteutua. Alan toimijat hyötyvät pilotin lopputuloksista käyttämällä kertynyttä tietoa omien yhteensopivien ratkaisujensa kehittämisessä. Iveco aloitti maakaasulla kulkevien kuorma-autojen kehittelyn 1991. Lokakuussa rekisteröitiin 1 085 pakettiautoa, joka on 4,1 prosenttia enemmän kuin viime lokakuussa. Pian maanviljelijä pääsee katsastamaan peltojensa tilanteen kauko-ohjattavien drone-lennokkien avulla kätevästi ilmasta käsin, sanoo DroneKnowledge-hankkeen johtaja, tutkimuspäällikkö Eija Honkavaara. Lisäksi mukana on yli 15 yritystä, mm. Matkustajamukavuuden ja asiakkaiden ajoneuvoon nousemisen helppouden lisäksi JPN Taxi on suunniteltu erityisesti näyttämään taksilta. Kotija ulkomaisille kuljettajille sama palkka TAVOITTEESSA lopettaa palkka-alennusmyyntiä työmarkkinoilla EU:n työmarkkinaministerit ovat sopineet uudesta ulkoistusdirektiivistä, joka antaa ulkomaiselle työvoimalle samaa palkkaa kuin kotimaiselle. Pakettiautot kävivät kaupaksi lokakuussa PAKETTIAUTOJEN ensirekisteröinnit jatkoivat lokakuussa kasvuaan. Jost osti 500 LNG-Stralista BELGIALAINEN kuljetusjättiläinen Jost Group on ostanut 500 Iveco Stralis LNG:tä. Kuorma-autoja on tammi-lokakuussa ensirekisteröity 4,1 prosenttia viime vuotta enemmän. Vuonna 2016 alkaneessa hankkeessa on jo saatu lupaavia tutkimustuloksia mm. Käytännössä direktiivi tarkoittaa, että 1) ulkomaiselle työvoimalle kuuluu kotiman palkkataso, 2) koskee työntekijää joka on sijoitettu toiseen maahan yli 12 kuukautta, 3) uudet säännöt astuvat voimaan neljän vuoden siirtymäkaudella, 4) kuljetusala muodostaa poikkeuksen kunnes erityisratkaisusta on päästy sopimukseen. Ajoneuvot ovat tulleet asiakkaiden saataville Japanissa, mutta JPN Taxeja aiotaan saada Tokion kaduille erityisesti vuoden 2020 olympialaisiin. Loput 850 tulevat ostajan käyttöön 2020 mennessä. Toyotalta japanilainen taksi TOYOTA on esitellyt alustavasti Japanin markkinoille suunnatun JPN Taxi -nimellä kulkevan taksiauton. maataloudessa. matalapalkkamaiden kuljettajat eivät enää saisi ajaa toisessa EU-maassa kotimaassaaan maksettavalla palkalla. [ 12 ] uutiset LYHYESTI Pilottiprojektilla kattava reittiopas KOKO SUOMEN kattava joukkoliikenteen reaaliaikainen reittiopas on askeleen lähempänä toteutumistaan. Täsmämaanviljely onkin yksi drone-teknologian uusista sovelluksista. Uusia kuorma-autoja rekisteröitiin lokakuussa 284, joka on 6,6 prosenttia viime lokakuuta vähemmän. Taksin moottorina on nestekaasu-hybridi. Ajoneuvo on suunniteltu ”ihmisystävälliseksi” muun muassa matalalla olevalla, tasaisella lattialla ja isoilla takaliukuovilla. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 12 9.11.2017 9:58:57. Uusia pakettiautoja on tammi-lokakuussa rekisteröity 13 029, mikä on 18,6 prosenttia viime vuotta enemmän. Yli puolet tänä vuonna ensirekisteröidyistä pakettiautoista on kokonaismassaltaan 3,0–3,2 tonnin pakettiautoja ja hieman alle kolmannes suuria yli 3,2 tonnin painoluokan autoja. Liikennevirasto selvitti IT-palveluyhtiö CGI:n kanssa, miten kaupunkien reaaliaikadatan tuottamisja tiedonvälitysprosesseja kannattaa kehittää sekä millaisilla reunaehdoilla joukkoliikenteen kilpailutukset on parasta hoitaa. Selvitys perustui pilottiprojektiin, jossa laajennettiin Digitransit-alustaa käyttämään joukkoliikenteen reaaliaikaista dataa Oulusta, Jyväskylästä ja Lahdesta. Jost Group on perheyhtiö, joka työllistää yli 2800 työntekijää. Alkuvaiheessa direktiivi ei koske kuljetusalaa kunnes erityisratkaisusta alallla on sovittu. Linja-autoja on lokakuun loppuun mennessä ensirekisteröity 430, joka on 13,1 prosenttia vähemmän kuin vastaavaan aikaan viime vuonna. Uusia linja-autoja rekisteröitiin lokakuussa 27
Näytteillepanijoille tulos ei ollut yllätys. Tokion autonäyttelyssä. Bridgestonen tarkoituksena on laajentaa tuotantokapasiteettia hankkimalla uusia laitteita ja optimoimalla nykyisiä tuotantolinjoja. Seven-Eleven, UPS ja Yamato Transport ovat vastikään ottaneet käyttöön Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporationin kehittämän kevyemmän 7,5 tonnin sähkökuorma-auton eCanterin. Investoinnilla laajennetaan tuotantokapasiteettia, hankitaan uusia huippuluokan laitteita ja optimoidaan nykyisiä tuotantolinjoja. [ 13 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI E-FUSO esiteltiin 24.10. Polttoainesäästöjä jälkiasennettavalla hybridijärjestelmällä PITTSBURGHISTA Yhdysvalloista tuleva Hyliion on kehittänyt 6X4HE-hybridijärjestelmän kuorma-autoyhdistelmille. Pääjärjestäjä Saksan Autoteollisuusliitto VDA:n rahanhimoa on arvosteltu avoimesti. Tuotantokapasiteetin odotetaan nousevan yli 20 prosentilla. Seuraukset näkyvät myös merkittävissä poisjäämisissä: Fiat-Chrysler, Volvo, Nissan, Infiniti, Mitsubishi, Peugeot, DS, Rolls Royce ja Tesla jättivät kokonaan tulematta. Investointipäätöksen taustalla on premium-renkaidemme kasvava kysyntä jälkija ensiasennusmarkkinoilla toimivien kumppaneidemme taholta, toteaa Bridgestone EMEAn toimitusjohtaja Paolo Ferrari. Yleisökato Frankfurtin IAA-näyttelyssä Näyttelytilojen hinnat on nostettu kattoon. Daimler esitteli 23-tonnisen sähkökuorma-auton E-Fuson Daimlerin mukaan sähkökuorma-autojen läpimurto on mahdollinen jo neljän vuoden kuluessa alueilla, joilla infrastruktuuri on tarpeeksi kehittynyttä, kuten Japanissa ja Euroopassa. Investoinnin kohteena olevat Bridgestonen tuotantolaitokset Burgosissa Espanjassa sekä Poznanissa ja Stargardissa Puolassa käyvät läpi kattavan modernisoinnin. Investointi toteutetaan vaiheittain seuraavan viiden vuoden aikana, ja se on määrä saada päätökseen viimeistään alkuvuodesta 2022. Hyliionin mukaan 6X4HE-järjestelmä voi parantaa polttoainetehokkuutta jopa 30 prosenttia. Hyliionin järjestelmä käyttää hybridisähköistystä tuottamaan polttoainesäästöjä, päästövähennyksiä, telematiikkaa ja parempaa ajokokemusta. Käytössä on 330 kilowattitunnin akusto. Samaa kohtaloa ennustetaan myös VDA:n vuorovuosina järjestämälle Hannoverin IAA hyötyautonäyttelylle ensi vuonna. Sen toimintamatka on noin 100-120 kilometriä yhdellä latauksella. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 13 9.11.2017 9:58:58. Noin 810 000 kävijää tarkoittaa noin 13%:n pudotusta kahden vuoden takaisen näyttelyn 932 000 kävijästä. Sähkökuorma-auton kerrotaan kykenevän 350 kilometrin toimintamatkaan 11 tonnin kuormalla. MAAILMAN merkittävimmäksi autonäyttelyksi kohonnut Frankfurtin IAA koki juuri päättyneessä näyttelyssä kovan yleisökadon. Investoinnin yhteydessä otetaan käyttöön tuotantoautomatiikkaa ja suorituskykyisiä koneita ja laitteita. Regeneroiva jarru kerää kuorma-auton hiljentäessä energiaa, jota taas käytetään tarpeen mukaan pitämään dieselmoottori tehokkaimmillaan. Järjestelmän voi asentaa uusiin tai jo käytössä oleviin kuorma-autoihin. Bridgestone investoi Euroopassa BRIDGESTONE investoi noin 266 miljoonaa euroa kolmeen tärkeään tuotantolaitokseensa Euroopassa
Korttia voidaan käyttää välittömästi Apple Pay:ssa. DB Schenkerin käyttöön tuleva varasto (Avia Distribution Centre, AviaDC) sijaitsee Vantaan Viinikkalassa DB Schenkerin Suomen pääkonttorin ja pääkaupunkiseudun terminaalin välittömässä läheisyydessä osoitteessa Tikkurilantie 154. Sen voimanlähteenä on oikein mitoitettu moottori, IVECOn 2.3-litrainen F1A, joka suunniteltiin täydellisesti uudelleen vuonna 2016. [ 14 ] [ 14 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset LYHYESTI Sähköbussiliikenne menestys Turussa TURUN kaupunkiseudun joukkoliikenteen Fölin tilaama sähköbussiliikenne on osoittautunut hyvin onnistuneeksi. Uusi Daily Blue Power ennakoi tulevaisuutta ja tarjoaa valinnan vapautta kolmen eri teknologian välillä: Daily Hi-Matic Natural Power, Daily Euro 6 RDE Ready ja Daily Electric. Näiden toimitusten jälkeen BMCT:llä on käytössään yhteensä 36 Konecranes Noell -RTG:tä ja 4 Konecranes Noell -RMG:tä. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 14 9.11.2017 9:58:59. St1:ltä uusia maksupalveluita ST1 tuo asiakkailleen Suomessa ja Ruotsissa Apple Pay -palvelun, joka tekee mobiilimaksamisen mahdolliseksi. Sähköbussiliikenteen toteuttaminen Turussa on perustunut laaja-alaiseen yhteistyöhön. Tilat voidaan muotoilla DB Schenkerin asiakkuuksien tarpeiden mukaan muun muassa tehokkaan 13 metrin sisäkorkeuden ansiosta. Akkuteknologia sallii suuren kuormituksen ja pikalataustilassa täyteen lataus kestää vain kaksi tuntia. Nyt tilatut 18 RTG-nosturia toimitetaan kahdessa erässä: laitteista yhdeksän toimitetaan vuonna 2018 elokuun loppuun mennessä ja loput yhdeksän saman vuoden loppuun mennessä. Daily Hi-Matic Natural Power perustuu Ivecon laajaan yli 20vuoden kokemukseen maakaasujärjestelmien käytössä. Asiakas saa luonnollisesti myös fyysisen kortin. Ensimmäinen uuteen varastoon tuleva asiakas on Antalis Oy, jolle DB Schenker tarjoaa paperituotteiden varastointia ja sen lisäarvopalveluita. Konecranesille 18 RTGnosturin lisätilaus PSA International Pte Ltd:n kokonaan omistama tytäryhtiö Bharat Mumbai Container Terminals Pte Ltd (BMCT) käytti elokuussa 2017 optionsa ja tilasi vielä 18 Konecranes Noell -kumipyöräkonttinosturia (RTG). Ivecolta kestävän kehityksen mukainen mallisto IVECO on julkistanut uuden Daily Blue Power -tuoteperheen. Näin se on valmis vastaanottamaan jo kolme vuotta etukäteen vuonna 2020 voimaan astuvat uudet ympäristöja päästörajoitukset. Varastokiinteistön pinta-ala on 22 700 m 2 . Turun ammattikorkeakoulu on mukana sähköbussiprojektin tutkimusja kehitysyhteistyössä. Busseja liikennöi Turun Kaupunkiliikenne Oy ja autojen akkujen lataustoiminnoista vastaa Turku Energia Oy. Kiinteistössä on aiemmin toiminut Hobby Hallin varasto. Moottori täyttää Euro 6/D standardit tuottaen 76% vähemmän hiukkasjäämiä, 12% vähemmän NOx -päästöjä kuin IVECOn Euro VI 3.0 –litrainen dieselmoottori. Kyseessä on kestävä liiketoimintaresurssi kaupunkialueilla toimiville kuljetusliikkeille, joiden tarkoituksena on tarjota Rajoittamattomat Toimitukset -palvelua rikkomatta yhä kiristyviä liikennevaatimuksia kaupunkialueilla. Moniasiakkuusvaraston tilat otetaan käyttöön kesällä 2018. DB Schenkerille uusi varasto Viinikkalaan SCHENKER OY ja Nordea Henkivakuutus Suomi Oy ovat torstaina 19.10. St1 Mastercardista ei veloiteta kuukausimaksua, jos korttia käytetään vähintään kerran kuussa yhtiön St1tai Shell-asemilla. Daily Electricin laajennettu käyttöalue on jopa 200 km todellisissa kaupunkiolosuhteissa ja sen akkujen suorituskyky on optimoitu käytettäväksi kaikissa sääolosuhteissa. Päivittäisessä liikenteessä noin vuoden olleiden sähköbussien yhteinen kilometrimäärä on noussut jo yli 300 000 kilometrin, ja busseissa on tähän mennessä ollut jo noin 500 000 matkustajaa. Jos CNG moottorin käyttövoimana käytetään biometaania, CO2 päästöt putoavat jo lähelle nollaa vähenemän ollessa 95%. Daily Blue Power Electric tarjoaa pakettiautoluokan laajimman mallivalikoiman, jonka suurimmalla ajoneuvolla kokonaispaino voi olla jopa viisi tonnia, joten jokaiseen tehtävään löytyy varmasti sopiva ajoneuvo. Mobiilimaksamisen lisäksi Suomessa ja Ruotsissa on nyt saatavilla myös uusi St1 Mastercard ja se voidaan myöntää asiakkaalle virtuaalisesti muutaman minuutin sisällä sen jälkeen, kun korttia on anottu ja se on myönnetty. Daily Hi-Matic Natural Power on ensimmäinen 8-portaisella automaattivaihteistolla varustettu paineistetulla maakaasulla toimiva ajoneuvo pakettiautoteollisuudessa. Sen käyttövoimana on 3-litrainen F1C moottori, joka tuottaa 136 hevosvoimaa luokkansa korkeimalla vääntömomentilla 350 Nm. Lisäksi Antaliksen käyttöön tulevat kiinteistön toimistotilat. Uusi tilaus on jatkoa 18:sta RTGja neljän RMG-nosturin tilaukselle, joka toimitetaan vuoden loppuun mennessä. Eco-Power -ajotila sekä jarrutustehojen talteenotto parantaa tehokkuutta entisestään. Sähköbussit on toimittanut suomalainen Linkker Oy. allekirjoittaneet sopimuksen logistiikkakiinteistön vuokrauksesta. Daily Euro 6 RDE Ready on ensimmäinen pakettiauto, joka on testattu ja verifioitu noudattamaan todellisten ajoaikaisten päästöjen (Real Driving Emissions – RDE-ready) mukaisia arvoja. Uusi mallisto ennakoi nämä uudet ympäristövaatimukset ja tarjoaa teknologiset ratkaisut, jotka ovat kestävän kehityksen mukaisia
Jos 6 220 kuorma-autojen myynti toteutuu, se olisi uusi ennätys. [ 15 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI NETISSÄ E www.autotekniikka.fi FACEBOOKISSA E www.facebook.com/Autotekniikka SÄHKÖPOSTILLA E autotekniikka@boy.fi POSTITSE E Auto, tekniikka ja kuljetus, Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Vuoden 2018 Pakettiauto Suomessa AUTO, TEKNIIKKA JA KULJETUS -lehti palkitsee vuosittain yhden Suomessa ansioituneen kuorma-auton ja yhden pakettiauton Vuoden Kuorma-auto Suomessa ja Vuoden Pakettiauto Suomessa -arvonimin. Voit äänestää netissä, Facebookissa, sähköpostilla tai perinteisesti postitse. Edellinen ennätys on 6 133 uusrekisteröintiä vuonna 1989. Yhdistämällä voimat HASCO:n kanssa auttaa Magnan tulevaisuuden kasvussa, Magnan toimitusjohtaja Don Walker toteaa. Kuljettajapula on tuntuva. Yläpuolelta löytyvät tämän vuoden pakettiautoehdokkaat. Yhteistyöyritys alkaa lopulta tuottaa sähköisiä voimalinjoja saksalaiselle autovalmistajalle. Kasvua pidetään todisteena Ruotsissa vallitsevasta korkeasuhdanteesta. Kiina on maailman johtava kasvumarkkina ja on ollut selvä aikomuksissaan olla johtavassa asemassa sähköja hybridiajoneuvojen tuomisessa markkinoille. Äänestysaikaa on vuoden loppuun, eli 31.12. Tänäkin vuonna hyötyautotoimittajista koostuva raati haluaa kuulla myös sinun mielipiteesi. Rakennusteollisuuden korkeasuhdanne vaikuttaa kuljetusyrityksiin. Magan Kiinan valloitukseen PÄÄSTÄKSEEN Kiinan sähkömoottorimarkkinoille kanadalaislähtöinen moottorivalmistaja Magna on muodostanut yhteisyrityksen kiinalaisen SAIC Motorin tytäryhtiön HASCO:n kanssa. Henkilöstöpula estää kuljetusyrityksiä laajentamasta toimintaansa. Luku on 600 suurempi kuin alkuvuoden ennuste. Syyskuuhun mennessä luku oli 4 669 kpl eli 7% enemmän kuin samana aikana 2016. Samalla markkinoita hallitsee ankara hintakilpailu laatukilpailun sijaan. 60% ilmoittaa hakevansa uusia kuljettajia tulevan kauden aikana. Magna on toimittanut sähköisiä voimansiirtojärjestelmiä viimeisen kymmenen vuoden aikana asiakkaille Yhdysvalloissa ja Euroopassa. Samalla henkilökuntapula ja hintakilpailu pistävät esille Ruotsin ”Kuljetusbarometrissä”. Joka viides vastaajista on työllistänyt uusia kuljettajia kuluneen puolivuotiskauden aikana. Vuoden Pakettiauto Suomessa 2018 ehdokkaat Vastaukset Citroën Jumper Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Nissan NV400 Mercedes-Benz Sprinter Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter Ennätysvuosi järeille kuorma-autoille UUSIEN järeiden kuorma-autojen rekisteröintiennustetta vuodelle 2017 on nostettu 6 200:een. asti. ATK9_s_06-15_Uutiset.indd 15 9.11.2017 9:59:00. Kerro meille mikä on sinun valintasi, sillä on merkitystä. 700 kuljetusyritystä vastasi kuljetusalan suureen kyselyyn arviosta tulevan 6 kuukauden kehityksestä. Yhtiö on toimittanut muun muassa sähkömoottorin ja muuta tekniikka Ford Focus BEV:n ja Volvo V60:ssä sekä S60:ssä käytetyn taka-akselin takavetotekniikan (eRAD). Esittelemme vuoden kuorma-autoehdokkaat seuraavassa numerossa
120 E Kuorma-autoja n. Kirjemäärät ovat pudonneet paljon ja sähköinen maailma on nykyään merkittävä osa postin toimintaa. 500 E Jakeluautoja n. Miten nykytilanteeseen on tultu. Esimerkiksi jo 1991 Postin linja-autoliikenne eriytettiin Postilinjat-yhtiöksi ja vuonna 1999 yritys myytiin Koiviston Autolle. 550 E Yhteistyökumppaneita n. 4 000 RAHTIAJONEUVOA E Runkoautoja n. 3,0 milj rahtilähetystä/v N. Jukka Rosenbergin harrastuksia ovat liikunta, lukeminen ja moottoriveneily. Päivittäinen kulkeminen sujuu BMW X3 – merkkisellä henkilöautolla. Posti seuraa tarkasti lainsäädännön ja laitteiden kehitystä ja näkee tulevaisuudessa droneilla olevan oma paikkansa esimerkiksi saariston ja haja-asutusalueiden kuljetuksissa. 650 E Kontteja n. Auto Tekniikka ja Kuljetus (Atk): Postin jakelutoiminnassa on tapahtunut paljon muutoksia vuosien saatossa. Yritysostot ja panostukset uuteen ovat vastaus tuleviin haasteisiin. Droneja kokeillaan maailmalla yhä enemmän. Voiko tämä olla ratkaisu Suomessa haja-asutusalueille. Syynä muutokseen oli kehittynyt terminaalitoiminto. Kirjepostin väheneminen on asettanut päivittäiselle laatikkojakelulle uusia haasteita erityisesti haja-asutusalueilla. Koe onnistui sinänsä hyvin ja sai merkittävän kansainvälisenkin huomion. Jukka Rosenberg (JR): Muutokset ympäristössä ovat ohjanneet myös Postin toimintaa. 900 Kirjepostin väheneminen on asettanut päivittäiselle laatikkojakelulle uusia haasteita erityisesti haja-asutusalueilla, toteaa Posti Group Oyj:n Pakettija logistiikkapalveluiden johtaja Jukka Rosenberg Postin perinteisestä ydintehtävästä. Atk: Kehittyvä tekniikka tuo uusia toimintamalleja. ATK9_s_16-17_Rosenberg.indd 16 9.11.2017 9:59:44. Sääolosuhteiden huomioiminen ja paketin laskeminen tarkkaan paikkaan tuottavat kuitenkin haasteita. 3 200 E Perävaunuja n. JR: Posti suoritti vuonna 2015 ensimmäisenä maailmassa postipaketin kuljettamisen dronella kaupunkioloissa, kun paketti siirrettiin Kaivopuistosta Suomenlinnaan. Myös autonomiset, ilman kuljettajaa toimivat ajoneuvot ovat ehkä kauempana tulevaisuudessa liikenteesE n. Kuitenkin vaatimukset koko maan kattavasta, riittävän tiheästä jakelusta asettaa entistä suuremmat haasteet toiminnalle. Sittemmin terminaaliverkostoa on laajennettu ja kehitetty vastaamaan nykypäivää. Teksti | Matti Aarnio, kuvat | Matti Aarnio, Jouni Hievanen ja Juho Kauranen E Toimintaa 11 maassa TUNNUSLUKUJA SUOMESTA E Henkilöstöä yli 16 000 E 843 toimipistettä E 21 terminaalia E Yli 500 pakettiautomaattia E 6 100 kirjelaatikkoa E Varastotilaa 350 000 m 2 Posti tänään kiaan lähes 7 vuotta. Harvard Business Schoolin opintojen lisäksi työkokemusta on kertynyt erilaisista johtotehtävistä It-alan yrityksistä IBM, Tieto ja Fujitsu Services. [ 16 ] TENTTI ” Posti on laajentunut uusille alueille K auppatieteiden maisteri Jukka Rosenberg (s. 1962) vastaa Postin Pakettija logistiikkapalveluista. Nykyisessä tehtävässä tulee täyteen 3 vuotta ja postilla kaikPosti Group Oyj:n Pakettija logistiikkapalveluiden johtaja Jukka Rosenberg Suomessa pyörii paljon Postin varassa Perinteisen postin rooli on muuttunut vuosien saatossa suuresti. Tästä syystä on tehty panostuksia muuhun rahdin kuljetukseen, jotka tukevat postin perusbisnestä. Vuonna 2012 Postin rahtiliikenne kasvoi merkittävästi, kun Itella Logistiikka osti VR Transpointin kappaletavaralogistiikan liiketoiminnan. Liikennettä hoidettiin jo silloin kuorma-autojen runkolinjoilla terminaalien välillä. Siksi toimintamalleja ja -tapoja on muutettu viime aikoina paljon
JR: Tämä on selvästi kasvava toiminto. Erityisesti lämpösäädelty elintarvikelogistiikka on saanut lisää kapasiteettia. Koska kuitenkin yhteisiä konsernipalveluja on koko joukko, ja palveluille on yhteinen tuotanto, raportoimme kannattavuuden posti-, pakettija logistiikkapalvelut -tasolla. Posti seuraa tarkoin sähköautojen markkinoiden kehitystä. Atk: Kuinka posti vastaa voimakkaasti kasvavaan verkkokauppaan. SOL:n kanssa on perustettu yhteistyöyritys Flexo, joka tarjoaa asiakasyrityksen omissa tiloissa sisälogistiikkapalveluita suoritepohjaisesti, kuten esimerkiksi hyllytystä, pakkaamista, koneiden esiasennuksia ja muita erilaisia työsuoritteita. Atk: Voidaanko Postin pakettija logistiikkatoimintaa arvioida omana kokonaisuutena. Posti on neutraali kumppani. ATK9_s_16-17_Rosenberg.indd 17 9.11.2017 9:59:46. JR: Postilla on lähinnä päätoimisia alihankkijoita kuljetustoiminnassa noin 900. Suomen rajat ylittävässä liikenteessä toki on nykyään ulkomaisia kuljetusyrityksiä. JR: Posti on ollut edelläkävijä pakettiautomaattien kehityksessä ja käyttöönotossa. Keskustaliikenteessä käytetään myös sähköpakettiautoja. Mikä on heidän kalustomääränsä. 76-tonninen HCT-maantiejunaprojekti siirtyi Postille, kun se osti elintarvikelogistiikan yhtiö Veinen. Posti palvelee niin suurten yritysten kuin pienyrittäjien ruoan verkkokauppakuljetuksissa, panimoteollisuuden juomalogistiikassa, kuivaelintarvikkeiden toimitusketjuratkaisuissa kuin esimerkiksi leipomotuotteiden kuljetuspalveluissa. Posti on toiminut jo pitkään elintarvikelogistiikassa. JR: Kuorma-auton kuljettajien saatavuus on toki viime vuosina kiristynyt. Nykyisin Posti vastaa noin 100 kunnan ateriakuljetuksista. Atk: Posti on laajentanut rahtiliikennettä useilla merkittävillä yrityskaupoilla. Siksi näiden autojen sopimukset ovatkin pidempiä. Posti ottaa aiempaa useammin kokonaisvaltaisen vastuun tavaran varastoinnista ja sen toimittamisesta loppuasiakkaalle. Suurin osa näistä on pieniä yhden tai kahden auton yrittäjiä. Posti käyttää kuljetuskalustona vähintään Euro 5 -määräykset täyttävää kalustoa. Postilla on kaikkiaan runsaasti eri kansallisuuksia töissä, Posti on yksi Suomen monikulttuurisimmista työpaikoista. Nyt posti luottaa autonvalmistajien valmiisiin tuotteisiin. Oman haasteensa muodostavat oikealta ohjattavat pakettiautot, joiden myytävyys käytettynä on haasteellista. Taajamissa jakelu tapahtuu osittain sähköavusteisilla rahtikärryillä, sähköpolkupyörillä ja -tavarapyörillä. Kuntien ja kaupunkien ateriakuljetuksissa Posti on palvellut vuodesta 1997 alkaen. Onko Postilla käytössä kabotaasiyrittäjiä. Kuitenkin Posti on saanut suhteellisen hyvin uusia kuljettajia, koska Posti koetaan turvallisena työpaikkana ja varmana palkanmaksajana. Kalustoa on kaikkiaan noin 4000 yksikköä. Aikanaan posti oli mukana ELCAT-sähköpakettiauton kehittelyssä ja liikenteessä oli parhaimmillaan lähes 200 sähköautoa. Veine Oy:n ja Kovalainen Oy:n toiminta on juuri näillä sektoreilla. Vantaan logistiikkakeskuksessa robottiavusteinen hybridivarasto, on suorassa yhteydessä logistiikkakeskuksen lajitteluun. Tämä yhdistelmä mahdollistaa verkkokauppiaille jopa 2-3 lisämyyntipäivää sesonkiaikoihin. Tämä edellytetään myös alihankkijoilta. Käytössä on muun muassa sähköisiä kuljetuskärryjä. Atk: Kuinka suurta osaa Postin toiminnassa näyttelee ulkopuolisille asiakkaille tarkoitettu kokonaisvaltainen logistiikkapalvelu, varastointi ja kuljetus. Nämä palvelevat mainiosti voimakkaasti kasvavaa verkkokauppaa. Vuokrakuljettajia Posti ei käytä. Juuri käyttöön hankittiin muun muassa etanolikäyttöinen kuorma-auto. Atk: Miten posti ottaa vastaan liikennerajoitukset, joita enenevässä määrin tulee kaupunkien keskustoihin. Uudet hankinnat tehdään lähinnä leasingpohjalle, yleensä kolmen vuoden sopimuksin. JR: Posti Group Oyj on yksi kokonaisuus johon kuuluvat omina linjoinaan Postipalvelut, Pakettija logistiikkapalvelut, Itella Venäjä ja Opus Capita. Myös panimotuotteiden maanlaajuista jakelua hoidetaan Postin kalustolla. sä myös Postin jakelussa, mutta siihen mennee vielä vuosia. Puhtaasti Suomen sisäisessä liikenteessä ei kabotaasiliikenteen harjoittajia käytetä. [ 17 ] Jukka Rosenberg ” Liikeenteessä oli parhaimmillaan lähes 200 sähköautoa Posti Group Oyj:n Pakettija logistiikkapalveluiden johtaja Jukka Rosenberg Suomessa pyörii paljon Postin varassa Postin käytössä on runsaasti erilaista ajoneuvokalustoa. Postilla on myös tullivapaa varasto Venäjälle toimituksia varten, josta toimitukset tapahtuvat asiakastilauksen mukaan. JR: Posti on yritysostoin laajentunut viime vuosina uusille alueille. Paljonko omaa kuljetuskalustoa on nyt. Liedon uusi lajittelukeskus on erikoistunut verkkokaupan tuotteisiin ja pitkälle automatisoituna hoitaa lajittelun, joka suuntautuu Turun, Helsingin ja Tampereen alueille. Atk: Paljonko Postilla on käytössä päätoimisia alihankkijoita. JR: Posti on kauan huomioinut toiminnassaan ympäristön haasteet. Eli tuotteet saadaan lähtemään erittäin nopeasti varastosta kuljetukseen ja asiakkaalle. Atk: Onko kuorma-auton kuljettajien saatavuus helppoa. Elintarvikejakelu on voimakkaasti kasvava sektori. N Postin tavoitteena on testata vaihtoehtoisilla energianlähteillä kulkevia ajoneuvoja ja ottaa parhaat ratkaisut normaaliin työkäyttöön. Jokaista näistä seurataan tietysti sisäisesti omana kokonaisuutenaan ja esimerkiksi erilaisia volyymilukuja julkistetaan
Positiivinen vire on näkynyt suomalaisten satamienkin toiminnassa. Kokkolan Satama on myös Suomen suurin transitosatama 3,9 miljoonan tonnin vuotuisella kauttakulkuliikenteen määrällä (kasvua yoy +33,7%). Teksti | Henri Pakarinen T alouslukemat ja vienti ovat olleet hyvässä kasvussa tämän vuoden puolella. (Kuva: Kokkolan Satama) Rikkidirektiivin myötä Itämerellä seilaaviin aluksiin on jouduttu hakemaan vaihtoehtoisia polttoaineita ja teknologioita. Haasteisiin vastaaminen oikealla tavalla on tärkeää, sillä Suomen ulkomaankaupasta yli 80 prosenttia kuljetetaan meriteitse. Mäkilän mukaan varsinkin alkuvuodesta vertailuluvut olivat hurjia, koska vuonna 2016 luvut olivat toimitusjohtajan sanoin ”ankeat”. [ 18 ] TEEMA Positiivista pöhinää Suomen satamissa Kuluva vuosi on ollut hyvä ulkomaan tavaraliikenteen kannalta. LNG-terminaalit ja -alukset ovat yleistyneet Suomen satamissa. Digitalisaatio, tavaraliikenteen kuljetusmuodon muutos ja meriliikenteen säädökset vaikuttavat satamien toimintaympäristöön. Tänä vuonna on ollut ihan toinen tunnelma kuin vuosi sitten. (Kuva: Tomi Salakari/Helsingin Satama) ATK9_s_18-19_Suomen-satamat.indd 18 9.11.2017 10:00:23. Viime vuoden loppupuolella liikenteen määrissä tapahtui käänne ja tämän hetkinen suhdanne näyttää hyvältä, Suomen Satamaliitto ry:n toimitusjohtaja Annaleena Mäkilä toteaa. Valtakunnallisten liikennetilastojen mukaan elokuussa 2017 ulkomaan tavaraliikenteen kasvu oli 5,2 prosentin kumulatiivista vuositasoa. Kokkolan Satama on tärkeä kaivannaisteollisuuden satama Suomessa
[ 19 ] Satamat ja kansainväliset kuljetukset Positiivista pöhinää Suomen satamissa Kun katsoo absoluuttista tasoa, alamme olla vuoden 2007 lukemissa. Suomessa on pitkä rantaviiva ja vientituotteiden päämarkkina-alue on meren takana. Etumatkasta voi olla tulevaisuudessa hyötyä, kun muut merialueet seuraavat rikkidirektiivin suhteen perässä. (Kuva: Veikko Somerpuro/Helsingin Satama) ATK9_s_18-19_Suomen-satamat.indd 19 9.11.2017 10:00:24. N Maailmanlaajuista trendiä vastaten Suomen konttiliikenne kasvaa suhteessa nopeammin kuin yksiköimätön tavaraliikenne. Rikkidirektiivi tiputti laivapolttoaineiden rikkipitoisuudet prosentista 0,1 prosenttiin Itämeren ja Englannin kanaalin alueella vuoden 2015 alussa. Yhteistyöstä voimaa Viimeisen kymmenen vuoden aikana suomalaisessa vientiteollisuudessa on käyty läpi jonkinasteista rakennemuutosta. Hallituksen toimet auttoivat myös meriliikenteen kustannusten kasvun leikkautumisessa. Hyvästä yleissuhdanteesta huolimatta eri satamien toiminnan kehitys vaihtelee. Maasta löytyykin useita merikuljetuksia hoitavia satamia. Sääntely on omiaan nostamaan kuljetuskustannuksia ja on myös yksi syy kasvaviin aluskokoihin. Yhtenä satamia ja kuljetuksia koskevana haasteena Mäkilä näkee sääntelyn Itämeren alueella, liittyen esimerkiksi päästöihin. Suomalaiset satamat ovat tyypillisesti erikoistuneet käsittelemään tiettyjä rahtityyppejä kuten öljyä, irtotavaraa, kappaletavaraa, autolauttaliikennettä tai kontteja. Satamien yhtiöittäminen on muuttanut toimintakenttää ja esimerkiksi ajanut varsinkin pienempiä satamia yhteistyöhön. Väylämaksujen puolittamisessa hallitus tuli hyvin vastaan, Mäkilä toteaa. Rikkidirektiivin kustannukset eivät kuitenkaan kohonneet niin korkeiksi kuin aluksi pelättiin. Mäkilän mukaan satamista kuljetettavat tuotteet ovatkin osittain erilaisia. Kaksi vuotta on oltu osakeyhtiömallissa ja satamien myyntija markkinointistrategiat ovat tässä ajassa kasvaneet. Alusten ympäristöystävällisten investointien tuki, LNG-terminaalien investointiohjelma ja erityisesti väylämaksujen puolittaminen vähensivät öljyn hinnan laskun kanssa rikkidirektiivin vaikutusta. Ulkomaankauppa hoidetaan lähes kokonaan osakeyhtiömuotoisten satamien kautta. Yhdistyminen ei ole kuitenkaan tavoiteltava itseisarvo. Itämeren perukoilla Suomen asema merimatkan päässä Euroopan Unionista tekee sen vientiteollisuuden kilpailukyvystä hyvin riippuvaisen meriliikenteestä. Strategisilla kumppanuuksilla satamat voivat vastata meriliikenteeseen liittyviin tulevaisuuden haasteisiin, kuten digitalisaatioon ja laivakoon kasvamiseen, Mäkilä toteaa. Tehokkuus ja ympäristöystävällisyys tulee virittää satamaoperoinnissa huippuunsa. Tasapainon saavuttamista auttaa muun muassa satamien yhteistyö. EU:n pohjoiset merialueet ovat kuitenkin edelleen epäedullisessa kilpailutilanteessa Etelä-Eurooppaan nähden, jossa rikkipitoisuuksien pienentämisen pitäisi astua voimaan vuonna 2020. Mäkilän mukaan satamissa tehdään töitä oikeanlaisen tasapainon saavuttamiseksi vientija tuontikuljetusten suhteen. Meillä on 25 osakeyhtiöpohjaista satamaa, siinä mielessä luku ei ole valtavan suuri. Odotamme vielä paluuta huippuvuoden 2008 tasolle, Mäkilä sanoo. Yksittäiset varustamot voivat löytää hyötyjä ja erityisesti teknologiayhtiöt, Mäkilä sanoo. Yksilöidyn liikenteen ja konttikuljetusten kasvu on nähtävissä oleva trendi, Mäkilä sanoo. Satamaliiton toimitusjohtaja ei kuitenkaan näe, että suomalaisten satamien tämänhetkinen lukumäärä olisi liian suuri. Oman erikoisosaamisen hakeminen on myös noussut tapetille, Mäkilä sanoo. Maassa on myös aika paljon kuntien omia pienen mittakaavan satamia, joita ei ole yhtiöitetty, mutta näiden liikennemäärät ovat satunnaisia, Mäkilä sanoo. Yksi suomalainen piirre on se, että meillä on hyvin paljon merkittävän kokoisia satamia, jotka ovat kasvaneet tietyn teollisuuslaitoksen läheisyyteen, Mäkilä sanoo. Satama Oy Satamien koot kasvavat tulevaisuudessa ja toiminnot automatisoituvat. Polttoöljyn hinnan raju aleneminen oli suurin yksittäinen tekijä, joka leikkasi rikkidirektiivin kustannuksia. Suomessa direktiiviin suhtauduttiin varsin pragmaattisesti ja täällä panostettiin korvaaviin polttoaineisiin ja teknologioihin. Suomen satamat kilpailevat keskenään, mutta myös muiden Itämeren maiden satamien kanssa
Doverin takamaa Englanti Skotlanti, Wales ja Irlanti (137 miljoonaa asukasta) ja Calais’n Ranska, Hollanti, Belgia (noin 60 miljoonaa asukasta) syöttävät Dover-Calais välille vuosittain noin 9,5 miljoonaa matkustaja. Tilanahtaus, tuloja menoväylät sekä liikenneruuhkat ovat Helsingin kaupungin käsissä. Arvioitu matka-aika rahtikuljetuksille 1 tunti. Helsinki-Tallinna kertoo kasvavista matkustajamääristä. Usean selSuomen henkireikä Maailman suurin merisilta Suomella on onneton sijainti: merten eristämä saari Euroopan koilliskolkassa kaikkein kauimpana suurista markkinapaikoista. Lemminkäisen keskustatunnelimalli olisi liikenneja päästöongelmien ratkaisu, joihin kaupungin Vihreä valta sanoo yksioikoisesti ”ei”. Hinta 15 miljardia euroa (kaksinkertaistui alkuperäisestä hinta-arviosta). Pakettija kuorma-autoja kulkee satamien kautta noin 350 000, irtoperiä noin 16 000. Vertailun vuoksi Englannissa Kanaalitunneli-yhtiö myy matkoja myös Dover-Calais matkustajaja -roro-lautoille. Rahtiyksikköön sisältyvät yhdistelmät, irtoperät, ymv. Helsinki-Tallinna tunneli: 85-89 km, meren alla 66 km, käy 180-210 m syvyydessä. Paljon, paljon on matkaa Doverin ja Calaisin ro-ro rahtitasolle suhteellisestikin laskettuna. Tunneliyhteys on kuitenkin käytännössä 15-25 vuoden takana. Kyttäysasemissa omia matkustajaja rahtimääriä piilotellaan julkisuudelta ympäripyöreisiin tilastoihin ja vuosikertomuksiin. Keskinäinen kilpailu on kuitenkin kivikovaa. Varustamot piilottelevat Kolme suurinta autolautta-varustamoa Helsinki-Tallinna välillä Tallink Silja, Viking Line ja Eckerö Line ovat tehneet kiitettävää työtä matkustajaja rahtimääriensä lisäämiseksi. Suomi (5,5 miljoonaa asukasta) ja Viro, Latvia ja Liettua (6,3 miljoonaa asukasta) syöttävät 82 km:n Helsinki Tallinna välille 9 miljoonaa matkustajaa. N vityksen jälkeen yhä selvitettävänä. Tämän vuoden loppuun mennessä Helsinki-Tallinna voi olla maailman suurin merisilta matkustajamäärältään. Länsisataman osalta raskaan kumipyöräliikenteen ongelmat pahenevat Jätkäsaaren asuntorakentamisen tahtiin. Dover käsittelee ro-ro liikenteessä vuositasolla noin 34 miljoonaa tonnia ja Calais vaataavasti noin 20 miljoonaa tonnia. Helsingin satama (Vuosaari, Katajanokka, Helsinki-Tallinna tunneli Eteläsekä Länsisatama) käsittelee tänä vuonna reilu neljä miljoonaa tonnia rahtia Suomi-Viro liikenteessä. Katajanokalla samat ongelmat koskevat Viking Linen mahdollisuuksia tehostaa lauttarahteja. Käyttö-ja huoltokustannuksista ei arviota. Yhteys meren yli on Suomen elämänlanka. Tallink Silja ilmoittaa kuljettaneensa 6/2017 Helsinki-Tallinna välillä 176 000 rahtiyksikköä, kasvua 8,6% edellisvuoteen verrattuna. Rahdin osalta tilanne on toinen. Suurin ja kaunein: Tallink Silja Ykköshaastaja Ahvenanmaalta: Viking Line Kakkoshaastaja Ahvenanmaalta: Eckerö Line ATK9_s_20_Merisilta.indd 20 9.11.2017 10:01:03. Vaihtoehto: Upinniemi-Naissaari 52 km. Vuosaaressa tunnelit liikenneongelmana. Hinta-arvio 9-13 miljardia euroa. Vrt. Helsingin sataman asiakkailla on, tietysti, ehdotuksia rahtitoiminnan kehittämiseksi Helsinki-Tallinna välillä. Suunnitteilla on myös meren alittava Helsinki-Tallinna rautatietunneli, joka yhdistäisi meidät Rail Baltica rautatiehen. Se on kasvamassa maailman suurimmaksi. Teksti | Klaus Bremer H elsingin ja Tallinnan väli yhdistää meidät Via Baltica tiehen 1500-3000 km:n päässä oleville Euroopan suurille kauppamarkkinoille. Aina väliin kiinni, sulkemisesta ei ennakkoilmoitusta. [ 20 ] TEEMA ” Yhteistyössä ja rahtimyynnissä mättää KANAALITUNNELI: Maailman pisin merenalainen tunneli, 50,45 km, meren alla 38 km. Ensikertalaiselle kuljettajalle ”sekava”. Huomio: Tunneliosaaminen „yritys-ja-erehdystasolla“, ongelmapainotteista. Dover-Calais kertoo vähenevistä matkustajamääristä tänä vuonna. Eriteltyjä määriä ei ilmoiteta. Helsinki-Tallinna merisillan 13 päivittäistä laivavuoroa (ei sisällä pikaliikennettä) on pitkälle tulevaisuuteen tärkein yksittäinen kauppaväylämme. Matkustajamääristä ja -autoista ilmoitetaan vain pyöreästi Helsinki-Viro välillä: 5,08 miljoonaa matkustajaa ja 873 132 henkilöautoa vuonna 2016. Helsinki-Tallinna välillä saattaisi parempi yhteistyö varustamojen kesken edistää kaikkien menestystä. Maailman suurin ”merisilta“ on perinteisesti Englannin kanaalin ylittävä 33,3 km:n väli Dover-Calais. Liikenneratkaisuissa kaupungin kädet eivät koskaan ole loistaneet luovuudella. Viking Line viittaa vain vuosikertomukseensa 2016: Helsinki-Tallinna välillä rahtimäärissä markkinaosuus oli 16,3% (17,0%). Eckerö Line ilmoittaa matkustajamäärän olevan ”vähän vajaa 1,5 miljoonaa ja henkilöautoja reilu 200 000; rahtiliikenne on lähes kokonaisuudessaan kuljettajallisia ajoneuvoja ja tonnimäärä 2016 oli noin 1,1 miljoonaa”. Turun moottoritien tunnelit (7 kpl, pisin 800 m), Vuosaaren tunnelit (maantie 1,5 km, rautatie 14,1 km), Länsimetron tunneli (13 km)