W W W .A U T O T E K N II K K A .F I Hinta 8,50 e IAA NÄKI TULEVAISUUTEEN n r o 08 2 1 6 VUODEN AUTOT 2017 KOEAJOT KAASUREKAT SCANIA G340 & IVECO STRALIS NP FINNMETKO VIRTUAALISAVOTTA ATK8_s_01_Kansi.indd 13 27.9.2016 11:35:21. MALMIA TUHOTAAN ISIS’N MALLIIN! K O N E , T Y Ö J A Y M P Ä R I S T Ö K Y T MERCEDES-BENZ CITAN | ASTRA HD 9 | TOYOTA PROACE | ISUZU D-MAX | NISSAN NV300 SCANIA R&S | VOLKSWAGEN CRAFTER | SOLARIS URBINO FORD YKKÖSEKSI ”MARKKINA EI TUE SÄHKÖÄ” LEASING VAI EI
TRAFIC NAVI EDITION -kampanjamallin vakiovarusteet mm. Kuvan autot erikoisvarustein. CO 2 155 g/km, EU-yhd. lisälämmitin ajastimella, peruutuskamera ja -tutka, navigointi ja kolmitoimiavain. 37.690 € + tk 600 € L3H2 tavaratilan pituus 3,73 m Trafic Navi Edition -mallisto alk. Autot on rekisteröitävä 31.12.2016 mennessä. Takuu 4 vuotta tai 100 000 km, sisältäen 24 h tiepalvelun. Myynnin kasvu Suomessa 87,6 % (1-8.2016) ATK8_s_02-03_Sisältö.indd 2 26.9.2016 18:38:57. SISALTO Kaupunkikiituri Vihreämpi vaihtoehto MASTER NAVI EDITION -kampanjamallin vakiovarusteet mm. 7,0 l/100 km. Renault MASTER dCi 145 TwinTurbo L2H2 10,8 m 3 NAVI EDITION, 37 690 €, + toimituskulut 600 €. Teho 145 hv / 360 Nm. Vetopaino 750/2 500 kg. 6,0 l/100 km. Teho 125 hv / 320 Nm. Vetopaino 750/2 000 kg. Renault NAVI EDITION Vakiovarusteina mm. 32.590 € + tk 600 € L2H1 tavaratilan pituus 2,94 m (läpilastausluukku avattuna 4,15 m) Renault TRAFIC dCi 125 TwinTurbo L1H1 5,2 m 3 NAVI EDITION, 32 590 €, + toimituskulut 600 €. Master Navi Edition -mallisto alk. Renault R-Link Evo -multimediajärjestelmä värinäytöllä ja suomenkielisellä navigoinnilla, radio, CD, Bluetooth, USBja AUX-liitännät, ilmastointi, vakionopeussäädin, Webasto-lisälämmitin ajastimella, peruutustutka ja -kamera ja kolmitoimiavain. Media Nav 2.0 -multimediajärjestelmä värinäytöllä ja suomenkielisellä navigoinnilla, radio, Bluetooth, USBja AUX-liitännät, ilmastointi, vakionopeussäädin, Eber-lisälämmitin ajastimella, peruutustutka ja -kamera, sadeja valotunnistin, etusumuvalot, nahkainen ohjauspyörä ja kolmitoimiavain Euroopan myydyin tavara-auto mallisto jo 18 vuotta – 4 vuoden takuulla. Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. CO 2 183 g/km, EU-yhd
TRAFIC NAVI EDITION -kampanjamallin vakiovarusteet mm. Kuvan autot erikoisvarustein. Vetopaino 750/2 500 kg. Kaupunkikiituri Vihreämpi vaihtoehto VAkuuttava veljessarja UUSI Volkswagen crafter 04 Pääkirjoitus 06 Uutisia 62 K.L.B 50 Pikakoe 64 Ilmatie 67 Rautatie 68 Vesitie 69 Internet os. 56 Tonnihinta laski, kulut nousi Ylijoki Kuljetus Oy on laajentunut kokonaisvaltaiseksi kuljetusja haketusurakoitsijaksi. Sähköversio voitti IVOY 2017 -palkinnon ennen kuin myynti on edes aloitettu. v sitten TÄSSÄ LEHDESSÄ ILMOITTAVAT: Renault Suomi, Delta Motor Group Oy, Veho Oy Ab, Nissan Nordic Europe Oy, Volkswagen, Turun Satama, Volvo Finland Ab, Euromaster, Oy Kaha Ab, Suomen Kuljetusja Logistiikka ry SKAL, Lapin Kumi Oy, Sisu Auto, Ja-Tools Oy. 44 Elmia Lastbil -autonäyttely Jönköpingissä oli vahva suomalaisedustus. 78 Työkaluja varastotehtäviin Tampereella esiteltiin erilaisia apuja varastoihin. Vuosia kestänyt vaitonaisuus Scanian suunnalta on nyt päättynyt. 80 KTY-uutiset AUTOT JA KOEAJOT artikkelit Kone, työ ja ympäristö vakiopalstat Mercedes-Benz Citanin bensiinimoottorilla kulkeva automaattivaihteinen versio liikkuu näppärästi ja muuntuu tarvittaessa pakettien kuskaajaksi. Volkswagen esitteli uuden Crafterin syyskuun alkupuolella. 40 Kaasu polttoaineena Otimme maistit kahdesta maakaasu rekasta. 34 Iveco Stralis NP Kaasumoottorilla varustettu Stralis. CO 2 155 g/km, EU-yhd. Teho 145 hv / 360 Nm. 54 M-B visioi tulevaisuutta adVANce-strategia on vastaus digitalisaation, automatiikan ja robotiikan haasteisiin. 14 Tentti: Satu RaudaskoskiRinne ja Petteri Pajanen: ”Hyvän tuloksen takana monta seikkaa.” 16 IAA 2016 Jättipaketti Hannoverista. 46 Pilkkipaku Kappaletavaranosturilla varustettu VW Caddy. 56 Tasetta keventäen Leasing työkaluna taserakenteen keven nyksessä. Toimitus pääsi kärkijoukossa tien päälle maistelemaan Scanian uutuuksia. Master Navi Edition -mallisto alk. 7,0 l/100 km. Media Nav 2.0 -multimediajärjestelmä värinäytöllä ja suomenkielisellä navigoinnilla, radio, Bluetooth, USBja AUX-liitännät, ilmastointi, vakionopeussäädin, Eber-lisälämmitin ajastimella, peruutustutka ja -kamera, sadeja valotunnistin, etusumuvalot, nahkainen ohjauspyörä ja kolmitoimiavain Euroopan myydyin tavara-auto mallisto jo 18 vuotta – 4 vuoden takuulla. 42 Hyötyajoneuvokauppa Hyötyajoneuvojen ensirekisteröinnit kasvussa. 6,0 l/100 km. 70 Bremer 71 Öömappi 72 Pikakoe 73 35. Myynnin kasvu Suomessa 87,6 % (1-8.2016) 30 48 34 52 16 SIVUA ATK8_s_02-03_Sisältö.indd 3 27.9.2016 11:48:56. Vetopaino 750/2 000 kg. SISALTO 8/2016 30 ITOY 2107: Uusi Scania Scanian vaitonaisuus on nyt päättynyt. 38 Monitoimikerääjä Kuljetus Muhosen Volvo FMX370 -jätepakkari. Niinpä keskitymme uuteen kaasumoottorilla varustettuun Stralis NP-malliin. 48 IVOY 2017: VW Crafter Volkswagen esitteli uuden Crafterin. Renault NAVI EDITION Vakiovarusteina mm. Renault R-Link Evo -multimediajärjestelmä värinäytöllä ja suomenkielisellä navigoinnilla, radio, CD, Bluetooth, USBja AUX-liitännät, ilmastointi, vakionopeussäädin, Webasto-lisälämmitin ajastimella, peruutustutka ja -kamera ja kolmitoimiavain. 36 Italialaista sisua Erittäin raskaisiin työtehtäviin tarkoitetun, kokonaispainoiltaan 60-tonnisen Astran konehuoneessa puhisee Ivecosta tuttu 560 heppainen Cursor 13 moottori. Autot on rekisteröitävä 31.12.2016 mennessä. Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Takuu 4 vuotta tai 100 000 km, sisältäen 24 h tiepalvelun. Automatisoidun 16-pykäläisen vaihteiston ansiosta se etenee varmoin ottein soramontulla. Renault MASTER dCi 145 TwinTurbo L2H2 10,8 m 3 NAVI EDITION, 37 690 €, + toimituskulut 600 €. lisälämmitin ajastimella, peruutuskamera ja -tutka, navigointi ja kolmitoimiavain. 36 Astra HD 9 86.56 8x6 60-tonnisen Astran konehuoneessa puhisee 560-heppainen Cursor 13 -moottori. 74 Finnmetko 2016 Virtuaalitodellisuudesta metsäsavottaan. 37.690 € + tk 600 € L3H2 tavaratilan pituus 3,73 m Trafic Navi Edition -mallisto alk. CO 2 183 g/km, EU-yhd. 51 Nissan NV300 Renault-Nissan allianssin uusin tulokas. 46 FGM-perävaunut 16,5-metrinen jatkettava lavettialustamalli. MASTER NAVI EDITION -kampanjamallin vakiovarusteet mm. Ivecon uusittu Stralis-malli on jo esitelty kattavasti. 32.590 € + tk 600 € L2H1 tavaratilan pituus 2,94 m (läpilastausluukku avattuna 4,15 m) Renault TRAFIC dCi 125 TwinTurbo L1H1 5,2 m 3 NAVI EDITION, 32 590 €, + toimituskulut 600 €. Teho 125 hv / 320 Nm. 50 Toyota Proace Verso Proacelta uutta tavaraa koko ensi talven. 52 M-B Citan automaatti MB Citanin bensiinimoottorilla varustettu automaattivaihteinen versio kulkee näppärästi. 53 Isuzu D-Max Double Cab Isuzu D-Max vie pahempaankin maastoon
Se koskee kaikkea henkilöja tavaraliikennettä teillä ja kaduilla – busseja, kuorma-, paketti-, linja-autoja, takseja. 24 445 € NISSAN NV200 NYT VIIDEN VUODEN / 160 000 KM TAKUULLA * Meiltä löydät sopivan auton työhön kuin työhön. (Autoveroton hinta 30 034,95 €, autovero 3 406,23 €. VUOSIKERTA Osoite: Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Puhelin: (09) 547 621, S-posti: autotekniikka@boy.fi Yhteydenotot/Osoitteenmuutokset/Tilaukset: www.boy.fi tai (09) 547 621 tai boy@boy.fi Kustantaja: B Yhtiöt Oy. Sillä uudistetaan henkilöja tavaraliikennettä koskevat säännökset. [ 4 ] Suomen suurin, Pohjoismaiden johtava kuljetuslogistiikan erikoislehti. Sitä ei vielä ei ole edes näköpiirissä. Se tulisi voimaan 1.7.2018. Sekasorto näyttäisi ainakin tällä menolla vaarmistuvan aina 2020-luvulle saakka. 34 041 € UUSI NISSAN NAVARA (Autoveroton hinta 18 950,97 €, autovero 4 893,72 €. OMAA LUOKKAANSA – SEKÄ TYÖMAILLA ETTÄ PELIKENTILLÄ. Ja pikkutarkkoja määräyksiä, säädöksiä. *Valmistajan takuu 5 vuotta tai 160 000 km kaikille Nissan-hyötyajoneuvoille (poislukien e-NV200, jolle valmistajan takuu on 5 vuotta / 100 000 km sähköauto-osien osalta ja 3 vuotta / 100 000 km muun ajoneuvon osalta). Ja se että niitäkin koskevat määräykset ovat yhä aukkoja täynnä ja toteutukset vielä sitäkin enemmän auki. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. 33 649 € NISSAN e-NV200 (Autoveroton hinta 25 709,85 €, autovero 4 169,85 €. Löydä omasi lähimmältä Nissanjälleenmyyjältä. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. Tarjoamme asiakkaillemme kattavan hyötyajoneuvomalliston. Sillä muutetaan nykytilaa, jossa liikenteen markkinat ovat vahvasti säännellyt ja julkisin toimin ohjatut. N o digitalisaatiolla tietenkin, tuosta noin, kansalle vakuutetaan. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. syyskuuta. Vaikkeivät vielä ole saaneet nykyaikaa ajokorttimääräyksiin, ammattipätevyysmääräyksiin, virhepistejärjestelmään, raskaiden talvirengasmääräyksiin, kabotaasivalvontaan, jne., jne. TRUCK OF THE YEAR jury member BUS OF THE YEAR jury member VAN OF THE YEAR jury member INTERNATIONAL PICK-UP AWARD jury member PICK-UP AWARD PÄÄKIRJOITUS 8/2016 ATK palvelee nyt myös Facebookissa! www.facebook.com/autotekniikka 37. 31 480 € NISSAN NV400 30265546_LCV_2016_range_FIN_210x297_3mmBleed_2016_08_24.indd 1 8/24/16 1:14 PM ”Digitali”-Berner. Yhdellä matkalipulla pitäisi voida matkustaa ”Kärsämäeltä Korkeasaareen” (Kalle Jokinen, Kok.). Miten sitten kuorma-, paketti-, linja-autoelinkeinojen ja ammattiliikenteen sääntely ja vapautus toteutetaan kun se pelkästään taksien kohdalla on eduskunnalle annettuna vielä auki kuin Jokisen evät, jää nähtäväksi. UEFA Champions Leaguen virallinen hyötyajoneuvo. Toistaiseksi pienen Itä-Suomen kolkan julkisen sektorin eräiden kuntien alueelle suunniteltu Waltti-bussikortti on tuottanut ylivoimaisia vaikeuksia toteuttaa toimivaksi (HBL). Aja liiketoimintasi uudelle tasolle. LVM, Suomen huonoin ministeriö, ja sen johtaja, ”Digitali”Pursiainen ja sen liikenneministeri ”Digitali”Berner sen tekevät. e-NV200-malliston CO 2 -päästöt g/km. Järjestelmä vaatii toimiakseen valtavan digitalisen tietopankin toimiakseen. ATK8_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 27.9.2016 11:38:49. Ei hyvältä näytä. Valtavassa kokonaisuudessa taksit ovat näytelleet pääroolia. Suru, suru Suomea! Puhukaa Pukille ” Liikennekaari kaivaa uusia lähtökuoppia harmaalle taloudelle Juha Nykänen Markkinointipäällikö 044 735 6999 juha.nykanen@boy.fi NV200 Van -malliston EU-yhdistetty kulutus 4,9–5,0 l/100 km, CO 2 -päästöt 130-131 g/km. Seuraavaksi se koskee myös junia, laivoja, lentokoneita. Sillä haetaan julkisesti tuettujen kuljetusten kymmenen prosentin säästöä vuodesta 2017. NV400 Van -malliston EU-yhdistetty kulutus 6,8–8,3 l/100 km, CO 2 -päästöt 177–217 g/km. Navara-malliston EU-yhdistetty kulutus 6,3-6,9 l/100 km, CO 2 -päästöt 167–183 g/km. Entä vielä juna-, laivaja lentoliikenteen sääntelyjen poistaminen ja täysin uuden pohjan luominen. ”Digitali”-Pursiainen. Painopaikka: PunaMusta Oy, Joensuu TOIMITUS AVUSTAJAT ILMOITUSMYYNTI ILMOITUSMYYNNIN YHTEYSTIEDOT ULKOASU JA ASIAKASPALVELU Klaus Bremer Päätoimittaja Pentti Mustonen Erikoistoimittaja Riitta Tynkkynen Ilmoitukset Kalle Repo Ulkoasu Tero Lahtinen Toimituspäällikkö Matti Aarnio Erikoistoimittaja Tuija Sihvo Ilmoitukset Eija Hyyppä Asiakaspalvelu Henri Pakarinen Toimituspäällikkö Ilpo Ceder Erikoistoimittaja Tomi Kaukolehto Ilmoitukset Marjatta Lindberg Laskutus Tuija Sihvo 040 455 1753, tuija.sihvo@boy.fi Tomi Kaukolehto 044 791 1140, tomi.kaukolehto@boy.fi Riitta Tynkkynen 040 455 9656, riitta.tynkkynen@boy.fi H allitus antoi eduskunnalle liikennekaarta koskevan lakiesityksen 22. KAIKILLE NISSANHYÖTYAJONEUVOILLE TÄYSIN UUSI NISSAN NV300 ON PIAN TÄÄLLÄ! (Autoveroton hinta 31 682,00 €, autovero 1 366,43 €
33 649 € NISSAN e-NV200 (Autoveroton hinta 25 709,85 €, autovero 4 169,85 €. NV400 Van -malliston EU-yhdistetty kulutus 6,8–8,3 l/100 km, CO 2 -päästöt 177–217 g/km. 31 480 € NISSAN NV400 30265546_LCV_2016_range_FIN_210x297_3mmBleed_2016_08_24.indd 1 8/24/16 1:14 PM ATK8_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 5 27.9.2016 11:38:49. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. Aja liiketoimintasi uudelle tasolle. Navara-malliston EU-yhdistetty kulutus 6,3-6,9 l/100 km, CO 2 -päästöt 167–183 g/km. *Valmistajan takuu 5 vuotta tai 160 000 km kaikille Nissan-hyötyajoneuvoille (poislukien e-NV200, jolle valmistajan takuu on 5 vuotta / 100 000 km sähköauto-osien osalta ja 3 vuotta / 100 000 km muun ajoneuvon osalta). Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. UEFA Champions Leaguen virallinen hyötyajoneuvo. KAIKILLE NISSANHYÖTYAJONEUVOILLE TÄYSIN UUSI NISSAN NV300 ON PIAN TÄÄLLÄ! (Autoveroton hinta 31 682,00 €, autovero 1 366,43 €. 34 041 € UUSI NISSAN NAVARA (Autoveroton hinta 18 950,97 €, autovero 4 893,72 €. e-NV200-malliston CO 2 -päästöt g/km. Tarjoamme asiakkaillemme kattavan hyötyajoneuvomalliston. (Autoveroton hinta 30 034,95 €, autovero 3 406,23 €. Löydä omasi lähimmältä Nissanjälleenmyyjältä. NV200 Van -malliston EU-yhdistetty kulutus 4,9–5,0 l/100 km, CO 2 -päästöt 130-131 g/km. OMAA LUOKKAANSA – SEKÄ TYÖMAILLA ETTÄ PELIKENTILLÄ. 24 445 € NISSAN NV200 NYT VIIDEN VUODEN / 160 000 KM TAKUULLA * Meiltä löydät sopivan auton työhön kuin työhön. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK. Hinta sisältää toimituskulut 600 €) ALK
Linja-autosarjan voittajalla Pentti Havillaoli lisäksi koko kilpailun paras tulos. Asennettaviin renkaisiin kuuluvat vierinvastuksen suhteen optimoitu e-cube MAX sarja kansainvälisessä kaukoliikenteessä käytettäviin ajoneuvoihin sekä uusi ympärivuotisten renkaiden SmartFlex-sarja. ajo Petri Haikara Raahe Ask ja Bergheden: ”Saksan BAG Ruotsiin!” BEATRICE ASK, Ruotsin Eduskunnan lakivaliokunnan puheenjohtaja, ja Sten Bergheden, liikennevaliokunnan jäsen, ovat saaneet tarpeekseen kuljetusrikollisuudesta Ruotsin teillä. Kuusi MM-kultaa Suomeen RAHTARIT RY järjesti elokuun lopussa 30. Kaksikko vaati vastaavaa erikoispoliisia Ruotsin tieliikenteeseen. [ 6 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset LYHYESTI Rekkaparkki 3-tien varteen VALTATIELLÄ 3 Nurmijärvellä sijaitsevia Karhunkorven (pohjoinen suunta) ja Nummenniityn (eteläinen suunta) levähdysalueita parannetaan ja laajennetaan. Kokonaisjoukkuekilpailussa joukkue oli hopealla. Petokset laittomilla ajoneuvoilla, ajo-ja lepoaikarikkomukset, petolliset kabotaasija kombikuljetukset, päihtyneenä ajot, väärennetyt ajokortit, maksamattomat verot ja työnantajamaksut vääristävät kilpailua ja aiheuttavat paljon onnettomuuksia. Hankookin OE-liiketoiminta Scanian kanssa tulee keskittymään Eurooppaan ja se kattaa aluksi 18 tyyppiä 22.5 tuumaisia renkaita. Rahtarit ry lähetti kilpailuun Suomen virallisen edustusjoukkueen, joka oli valittu SM AjoKotikisoissa Suomi oli mukana täydellä joukkueella, jonka menestys oli ihan toista kuin Rion olympialaisissa. Ajotaitoradalla paremmuudesta kilpailtiin kuudessa kilpailusarjassa: kuorma-auto, linja-auto, puoliperävaunu, täysperävaunu, nuoret (alle 22 v) sekä pakettiauto. Ask ja Bergheden nostavat esille Saksan erikoispoliisin, BAG:n(Bundesamt für Güterverkehr, joka on erikoistunut kuljetusrikollisuuteen. Rakentamiseen liittyvien tuotteiden ja palveluiden myynti lisääntyi peräti 19 prosenttia. Suomen Poliisi ja Tulli arvioivat kuljetusrikollisuuden poikkeusilmiöksi Suomen teillä. Työt etenevät ripeällä tahdilla, koska alueille on tarkoitus saada uusi päällyste vielä tämän syksyn aikana. Suomessa ulkomaalaisten kuljetusliikkeiden ja kuljettajien toiminnan arvioidaan olevan kolminkertainen Ruotsiin verrattuna. taito 2014 ja 2015 tulosten perusteella. Joka toinen vuosi järjestettävät kilpailut keräsivät tällä kertaa yli 130 osallistujaa, jotka edustivat 13 eri maata. Näiden lisäksi järjestettiin erillinen taloudellisen ajon kilpailu, jossa kilpaili yksi henkilö jokaisesta osallistujamaasta sekä hallitseva maailmanmestari. Kuva: Janne Jokela ATK8_s_06-13_Uutiset.indd 6 27.9.2016 10:18:26. UUDET MAAILMANMESTARIT SARJA NIMI KOTIPAIKKA A – kuorma-auto Harry Winqvist Vantaa B – linja-auto Pentti Havi Teuva D – täysperävaunu Jukka Haanpää Haapajärvi Eco – taloud. Oman maan ajorikkeet johtavat ankariin rangaistuksiin, mutta ulkomaalaiset kuljetusyritykset ja kuljettajat livahtavat samoista rikkeistä kuin koirat veräjästä, kaksikko toteaa. Se on osoittautunut erittäin menestykselliseksi. Kahden hyvän vuosineljänneksen tuloksena teknisen kaupan myynti alkuvuonna kiri kuuden prosentin kasvuun. Samalla saadaan pysäköintipaikkoja raskaalle liikenteelle. Varsinkin konevuokraus ja investoinnit uuteen kalustoon lisääntyivät. UICR:n MM Ajotaito –kilpailut Jyväskylässä. Suunnitelmiin sisältyy kaikkien Scanian Euroopassa valmistettavien kuorma-autoja bussimallien rengasvarustus. Tulikivenkatkuisessa mielipidekirjoituksessa Ruotsin suurimman kuorma-autolehden Trailer 9/16 numerossa he haukkuvat lyttyyn Ruotsin poliisin ”puutteellisen” valvonnan laittomien kumipyöräkuljetusten osalta. koneinvestoinnit nostavat teknistä kauppaa TEKNISEN KAUPAN tiedotteen mukaan kevään hyvät odotukset realisoituivat teknisessä kaupassa vuoden toisella neljänneksellä, kun alan myynti kohosi lähes yhdeksän prosenttia vuodentakaisesta. Korealaista Scaniaan RENGASVALMISTAJA Hankookista tulee IAA hyötyautomessuilla allekirjoitetun sopimuksen mukaan myös Scanian alkuperäisrenkaiden valmistaja. Joukkue menestyi loistavasti ja toi Suomeen peräti neljä henkilökohtaista mestaruutta sekä kaksi joukkuekultaa. Toimituksiin lisätään myös SmartWork-sarjan renkaat rakennustyömailla ja maastossa käytettäviin ajoneuvoihin
MICHELINETURENKAAT X MULTI F 385/65 R 22.5 XFN 2+ 315/80 R 22.5 XFN 2 Antisplash 385/55 R 22.5 385/65 R 22.5 315/70 R 22.5 Pakettihinta TALASTERÄSVANTEILLA 650 € kpl 950 € kpl XFN 2+ 315/80 R 22.5 XFN 2 Antisplash 315/70 R 22.5 1050 € kpl X Multi F 385/65 R 22.5 XFN 2 Antisplash 385/55 R 22.5 385/65 R 22.5 Pakettihinta ALCOA DURA BRIGHT -ALUMIINIVANTEILLA Hintoihin lis. Air France-KLM noteerasi kilpailussa 7,7 prosentin pudotuksen elokuussa 701 miljoonaan Lentorahtirintamalla hiljaista tonni-kilometriin rahtikapasiteetin täyttöasteen pudotessa 54,9 prosenttiin edellisvuoden 57,8 prosentista. Yhä useammat lentoyhtiö kieltäytyvät rahtaamasta Note 7:ää ilmateillä. Ensitietojemme mukaan 37tonnin yhdistelmämassoille tarkoitetun auton tekniikka olisi moottoria ja akustoja lukuun ottamatta DAF;in käsialaa. Myös Lufthansa noteerasi elokuussa 0,7 prosentin kasvun 819 miljoonaan tonni-kilometriin, yli kymmenen kertaa enemmän kuin Finnairilla. VDL tiedottaa aiheesta myöhemmin lisää. USA:n ilmailuviranomainen FAA suosittelee lentomatkustajille Note 7:n käyttökieltoa kaikilla lennoilla. Elokuun tulos oli 6,3% edellisvuoden elokuuta parempi kohoten 76 miljoonaan tonni-kilometriin. Lankapuhelimesta soitettaessa 0,0835€/puh + 0,0702€/min (alv 24%). kierrätysmaksu ja alv. Finnair on tilittänyt tasaista myönteistä nousua kuukausi kuukaudelta 2016. Omngelmien ratkaisuna Samsung aikoo pudottaa Note 7:n akkujen tehoa 60 prosenttiin alkuperäisestä. VDL repäisee SUOMEN linja-automarkkinoilla viime vuosien aikana hyviin tuloksiin yltänyt hollantilainen VDL esitteli ajatuksen täyssähkökäyttöisen rekanvetäjän tuomisesta markkinoille. VUOSI 2016 on suurten lentoyhtiöiden osalta ollut kuukausittain vaihtelevasti pientä yläja alamäkeä lentorahtien osalta. Kuukausitulos oli seitsemäs miinustulos kahdeksasta tänä vuonna. Uusien Airbus 350-XWB koneiden myötä Finnairin rahtikapasiteetti kasvaa 50%. ATK8_s_06-13_Uutiset.indd 7 27.9.2016 10:18:26. LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI RASKAAN SARJAN PAKETTITARJOUKSET Katso lisää huipputarjouksia euromaster.. Kielto koskee kuljetuksia jakeluportaaseen sekä myös mahdollisia paluukuljetuksia asiakkailta. Huhti-heinäkuussa kasvu oli jopa kaksinkertainen verrattuna elokuun kasvuprosenttiin. Kielto on voimassa toistaiseksi. tai soita 0207 700 800!* HYVISSÄ KÄSISSÄ euromaster.fi *Matkapuhelimesta soitettaessa 0,0835€/puh + 0,1717€/min (alv 24%). Elokuussa rahtikapasiteetti kasvoi 5% samalla kun täyttöaste parani 58,6 prosenttiin edellisvuoden 57,9 prosentista. Samsung Note 7 älypuhelin kohtaa vaikeuksia myös ilmakuljetuksissa akkujen räjähdysherkkyyden takia. Finnair ilmoitti syyskuun alussa asiakkailleen, ettei se hyväksy Samsung Galaxy Note 7 älypuhelimia lentorahtina eikä postikuljetuksina
[ 8 ] LYHYESTI Kotkaan ja Hankoon betonialan logistiikkakeskukset NORD STREAM 2 AG ja sen valitsema betonipinnoituksesta ja putkien varastoinnista vastaava kumppani, Wasco Coatings Europe BV, ovat vahvistaneet Kotkan ja Hangon Nord Stream 2 -hankkeen Suomen logistiikkakeskuksiksi. ATK8_s_06-13_Uutiset.indd 8 27.9.2016 10:18:28. Tämän vuoksi valitsimme DIMECCin ekosysteemin toteuttajaksi”, kertoo autonomisen merenkulun edelläkävijäyritys Rolls-Royce Marinen johtaja Sauli Eloranta. Ensimmäinen tilaus kattaa yhteensä 75 18,75-metristä Urbinoa, jotka puolalainen linja-autonvalmistaja toimittaa Unibuss-operaattorille. Itseohjautuvia laivoja kaavaillaan Itämerelle MERITEOLLISUUDEN piiriin perustetaan autonomisen meriliikenteen kehittämisen ekosysteemi. Tavoitteena on luoda Itämerelle maailman ensimmäinen autonominen meriliikenne eli järjestelmä, jossa laivat kulkevat itseohjautuvasti. Maailmalla on meneillään kilpajuoksu. ”Tarkoituksena on, että kaikesta maanteillämme tapahtuvasta henkilöja tavarakuljetusliikenteen laadusta voidaan olla varmoja. Tietojen perusteella kuljetusyrityksille annetaan kalenterivuosittain riskiluokitus, joka perustuu kuljetusyrityksen tekemiin, kuljetustoiminnan kannalta olennaisiin rikkomuksiin, kuten esim. Trafi tulee toimimaan järjestelmän kansallisena yhteyspisteenä Suomessa. Erosen mukaan irtisanominen on seurausta hänen ja maahantuojan välisistä näkemyseroista merkin myynnin jatkokehityksessä. Myös EU:n ulkopuolisten kuljetusyritysten sääntelyyn on suunnitteilla muutoksia. Trafin mukaan yhteneväinen riskiluokitus tuo tasapuolisuutta eurooppalaisten kuljetusyrittäjien arkeen ja varmistaa sen, ettei liikenneluvan yhdessä maassa menettänyt yritys voi kiertää säädöksiä hakemalla lupaa toisesta maasta. Cargotec, Ericsson, Meyer Turku, Rolls-Royce, Tieto, ja Wärtsilä. Valojen asennus ei vaadi työkaluja. ajoja lepoaikasäännösrikkeisiin tai ajopiirturin manipulointiin. Autonomisen meriliikenteen tavoite on asetettu vuoteen 2025. Yhtiö tulee käyttämään myös Hangon Sataman Koverharia yhtenä välivarastona betonipinnoitettujen putkien varastointiin. Pakettiautoihin merkkija mallikohtaisesti soveltuva SmartVan LED on helposti asennettava ”Plug n´Play” -ratkaisu, jossa LED-valot asennetaan lastaustilan alkuperäisten valojen tilalle käyttäen auton omaa johdotusta. Jokainen jäsenmaa pitää yllä omaa kansallista riskiluokitusrekisteriään, johon tiedot kaikkialla EU-alueella tehdyistä rikkeistä tallennetaan. Kirkas, lämpimän valkoinen valaistus kattaa lastaustilan pimeimmätkin nurkat. 47 jäsenvaltion sopimassa ns. Samainen moottori löytyy myös 24 Urbino 12:sta, jotka Solaris toimittaa Nobinalle. Ekosysteemin rahoituksesta puolet tulee Tekesistä. Riskiluokitusjärjestelmä tulee koskemaan kaikkia EU-alueella toimivia kuljetusyrityksiä. Solaris Urbinoissa on DAFin valmistama Euro 6 -moottori. Konecranes sai tilauksen Vietnamista KONECRANES toimittaa kaksi automaattiohjattavaa Boxhunter RTG -konttinosturia Ben Nghen satamaan Vietnamiin. MAN kuorma-autojen myynti nousi Erosen johdossa vajaassa vuodessa alle kahden prosentin merkkinaosuudesta reiluun neljään prosenttiin. Oslo luottaa Solarikseen NORJAN pääkaupunkiseudun linja-autoliikenne kasvaa 99 Solariksella ensi vuoden alkuun mennessä. Eronen sai lähtöpassit MANilta VAJAAN VUODEN päivät MAN Truck & Bus hyötyautojen liiketoiminnan myyntijohtajana Suomessa toiminut ja sitä ennen pitkän työuran Volkswagen autojen parissa tehnyt Tapani Eronen on irtisanottu tehtävistään 5.9 alkaen. Nyt on oltava nopeita. kuljetusten valvonta reaaliaikaistuu ja helpottuu ilman, että hallinnollinen taakka lisääntyy. Ekosysteemissä on mukana Meriteollisuus ry:n kautta lähes 60 yritystä sekä suurina investoijina mm. Toiminnan on tarkoitus alkaa täydellä tehollaan lähiviikkojen kuluessa. ”Teollisuus synnytti tämän idean ja tavoitteen. Kunnollinen valaistus lisää turvallisuutta ja mukavuutta kuormauksessa. Wasco tulee operoimaan Kotkassa olemassa olevaa betonipinnoitustehdasta sekä varastoimaan putkia HaminaKotkan satamassa Mussalossa. Lisäksi suunnitteilla on sähköisen lupajärjestelmän käyttöönotto eCEMT, jossa mm. EU pistää kuljetusyrittäjät paremmuusjärjestykseen KOKO EU:N alueella tulee vuoden 2017 alusta käyttöön kaikkia maantieliikenteen kuljetusyrityksiä koskeva riskiluokitusjärjestelmä, jonka perusteella yrityksen hyvämaineisuudesta voi varmistua. Nosturit toimitetaan kesäkuussa 2017 Uudet Boxhunter RTG -konttinosturit voivat pinota yksin yli viisi konttia päällekkäin, ja pukin jalkojen väliin mahtuu ajotien lisäksi kuusi konttia rinnakkain. Uudet käytänteet edistävät myös osaltaan alan kehittymistä”, painottaa Västilä. LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset 5 25 75 95 100 5 25 75 95 100 valouutuus lastaustilaan KAHA on tuonut uutuutena valikoimiinsa paljon kiinnostusta herättäneet SmartVan LED -valot, jotka korvaavat pakettiauton lastaustilan alkuperäisen valaistuksen. VV-Autotalot Oy:n toimitusjohtaja Martti Muona ei suostunut kommentoimaan asiaa lehdellemme. MAN Truck&Bus hyötyautojen myynnistä vastaa jatkossa aikaisemmin Tecalemit Oy:n palveluksessa ollut Juha Pulliainen. Ensimmäiset kokeilut ja sovellukset koskevat rahtilaivoja ja tavaraliikennettä jo lähiaikoina. CEMT-lupajärjestelmässä myönnettävien kuljetuslupien myöntämisen edellytykset muuttuvat
Hyötykuorman lisäyksen seurauksena saman tavaramäärän kuljettamiseen tarvittaisiin vähemmän ajoneuvoja, millä olisi LVM:n mukaan lievä positiivinen vaikutus liikenneturvallisuuteen, vaikka energiamäärä törmäystilanteessa olisikin suurempi. Nyt avattu asema on osa valtio-omisteisen Gasumin pyrkimystä vahvistaa kaasupolttoaineiden asemaa maamme liikennepolttoaineiden tarjontaverkostossa. Kaasua polttoaineenaan käyttävien raskaiden kuorma-autojen yleistymistä rajoittavat suppean jakeluverkoston ohella autojen tavallista kuorma-autoa noin 10 – 16 prosenttia korkeampi hankintahinta sekä polttoaineen hinta. Asemia varten Gasum saanut EU:lta TEN-T -liikenneverkon kehittämistukea 1,65 miljoonaa euroa. Raskaita, Euroopassa jälleenmyynnissä olevia kaasukuorma-autoja valmistavat tällä hetkellä ainakin Iveco, Scania ja Volvo Trucks. Aseman avaustapahtumassa Gasumin polttoainemittari antoi nesteytetyn maakaasun (LNG) kilohinnaksi 1,311 euroa(sittemmin 1,58 € ). Lisäksi säännöstarkennuksia tehtäisiin myös säiliöajoneuvojen leveyteen yli 22-metrin mittaisissa yhdistelmissä. Lausuntoaika päättyy 20. Ehdotukset voisivat jonkin verran lisätä puoliperävaunuyhdistelmien suosiota ja siten hieman vähentää usein kotimaassa valmistettavien täysperävaunujen määrää. EPA Tier 4 Final –päästömääräysten vaatimukset. Autovalmistajat ilmoittavat LNG:n kulutuksen olevan verrattavissa dieselautojen kulutuslukemiin. PERKINS on tuonut markkinoille pienten rakennusalan koneiden ja laitteiden valmistajille suunnatun 2,2-litraisen 404F-E22TA-moottorin. Moottoriuutuus Perkinsiltä Kuljetusala jälleen massakysymysten edessä LIIKENNEJA VIESTINTÄMINISTERIÖ on lähettänyt lausuntokierrokselle esityksen ajoneuvojen suurimpien sallittujen massojen muuttamisesta. Koneuutuudesta irrotetaan 50 kW (67 hv) tehoa, vääntömomentin ollessa 208 Nm. Useat suuret Eurooppalaiset päivittäistavaran tukkukauppaketjut vaativat kuljetussopimuksissaan vähäpäästöisempien vaihtoehtojen käyttöä tavaroittensa kuljetuksissa. [ 9 ] VUOSAAREN satamaan avattiin Suomen ensimmäinen raskaalle liikenteelle suunnattu nesteytetyn maakaasun (LNG) tankkausasema. Toisaalta auton ja kahden puoliperävaunun muodostaman yhdistelmän kilpailuaseman lievä paraneminen voi lisätä kotimaassa valmistettavien niin sanottujen B-trailerien myyntiä. Koneuutuus täyttää EU Stage IIIB/U.S. Dieselin mitta5 25 75 95 100 5 25 75 95 100 5 25 75 95 100 Rahtiliikenne LNG-aikaan vuosaaressa rihinta on tällä hetkellä 1,20 euron tasossa. LVM:n mukaan ehdotettujen muutosten vaikutukset kotimaiselle ajoneuvoteollisuudelle olisivat pieniä. Hiilidioksidipäästöiltään hieman dieseliä puhtaamman kaasukuorma-auton hankinta onkin toistaiseksi enemmän ympäristöteko, kuin varsinainen tulontekijä kovasti kilpailulla kuljetusalalla. Laitevalmistajilla on myös mahdollisuus valita turboahdettu, ei jälkijäähdytteinen malli, teholtaan 36 kW (48 hv). Raskaanliikenteen tankkausasemien toteutusta tukevat tiukkenevat liikenteen päästötavoitteet, kasvava kysyntä vähäpäästöisille kuljetuksille sekä tarve monipuolistaa maantieliikenteen käyttövoimia. lokakuuta. Sen myötä Gasum on sitoutunut avaamaan yhteensä 35 maakaasuasemaa Suomeen. Valmistajan mukaan uuden kompaktin 4-sylinterisen mallin julkaisu merkitsee uuden aikakauden alkua 400-sarjan moottoreille, sillä tämä on ensimmäinen kerta, kun tämän kokoluokan moottorissa on common rail -polttoaineensyöttöjärjestelmä. ATK8_s_06-13_Uutiset.indd 9 27.9.2016 10:18:30. Seuraavat raskaan liikenteen kaasutankkausasemat tullaan avaamaan syksyllä 2016 Turkuun ja vuoden 2017 aikana Jyväskylään ja Vantaalle. Muualla Euroopassa LNG:n mittarihinta on huomattavasti Suomea edullisempaa, ja siten se onkin varteenotettava vaihtoehto dieselin rinnalla. Ehdotuksen mukaan kolmiakselisen auton suurin sallittu massa korotettaisiin tietyin edellytyksin nykyisestä 26 tonnista 28 tonniin ja vähintään kuusiakselisen puoliperävaunuyhdistelmän suurin sallittu massa korotettaisiin nykyisestä 48 tonnista 52 tonniin
Hiekkapölyä oli ohjaamo täynnä, kun polkimien välistä näki hiekkatien kulkevan alla. Aerodynaamisesti optimoidut sivuhelmat peittävät kuorma-auton takapyörät ja kaikki perävaunun pyörät. Tyypillisin suojauskohde on auton tai veneen moottoritila, jossa tulipalon riski on suurin. Blazecut sammutusletku asennetaan suljettuun tilaan, vaara-alueen ympärille. Konseptiauto on viisivuotisen tutkimusprojektin tulos, jonka tavoitteena on valmistaa aiempaa energiatehokkaampia ajoneuvoja. 010 655 5659 UUSI VOLVO TRUCK CENTER VANTAA ON AVATTU OSOITTEESSA OSUMAKUJA 4, VIINIKKALA 522-160923 Vantaa Avataan syyskuussa A4_versio5.indd 1 23.9.2016 10:04:56 Volvon taloudellinen konseptiauto VOLVO TRUCKS on kehittänyt Ruotsin energiaviraston tuella uuden konseptiauton, Volvo Concept Truckin. Pikkupoikana sai seurata mukana. Aerodynamiikkaan tehtyjen parannusten lisäksi konseptiautoon on asennettu uudenlaiset renkaat ja perävaunu painaa kaksi tonnia vertailuperävaunua vähemmän. Kaasu itse ei jätä jäämiä ja on turvallinen sekä ihmisille että ympäristölle. Volvo Trucksin uuden konseptiauton projektityö alkoi 2011. Olemme muokanneet koko ajoneuvoa ja optimoineet aerodynamiikan huippuunsa. Ei nykyautoista jää elinikäisiä muistoja. Tulipalon syttyessä lämpötila nousee nopeasti suljetussa tilassa, jolloin paine Blazecut-letkun sisällä nousee 20 bar. Ajoneuvoyhdistelmän aerodynamiikkaan tehdyt muutokset ovat merkittävimmässä osassa alhaiseen polttoaineenkulutukseen vaikuttavista tekijöistä. Driving Progress Bus Center Vantaa Volvo Truck Center Uuden toimipisteen avoimet ovet 12.10.2016 Volvo kiertuepäivänä. MISTÄ SYNTYY RATTIRAIVO. Lait muuttuvat, eikä kaikkia erikoistilanteita voi ammattikuljettajakaan muistaa. Valmistajan mukaan se yltää yli 30 prosenttia nykyisiä mallivaihtoehtoja matalampaan polttoaineenkulutukseen. Letkuja on 4 eri pituutta ja ne valitaan sammutettavan tilan koon mukaan. Kun lämpötila nousee liekeissä yli +120 °C, niin letkun pintaan sulaa reikä kuumimmassa kohdassa paloaluetta. TERVETULOA! Lue lisää www.volvotruckcenter.fi/vantaa Osumakuja 4 Kehä III Pa kk ala ntie Tikku rilantie C ara ve lle ntie Asiakaspalvelu korjaamo, huolto ja varaosat puh. taan vähemmän energiaa, kertoo Åke Othzén, Volvo Trucksin johtava projektipäällikkö. VOORTIA KEHIIN! JUTUISTA palonsammutusjärjestelmäuutuus KAHAlta KAHA ESITTELI Finn Metko -messuilla itsenäisesti toimivan Blazecut T-sarjan sammutusjärjestelmän. Tavoite on parantaa kaukokuljetusten tehokkuutta 50 prosenttia. [ 10 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset Lukijoilta AIHETTA ALOITTAA. Sammutusletkujen hinnat alkavat noin 200 eurosta. Oli se kuitenkin sellainen muisto, että kun nykykuskit valittaa vetoa vimosen päälle pehmustetun Kanian kopissa niin paljosta jäävät vaille. Silloin sammutuskaasu purkautuu korkeassa paineessa ulos tästä reijästä ja syrjäyttää hapen, jolloin palo sammuu välittömästi. REIJO NURMINEN, Volvo 854 VOORTTI VEE-KASI, sellanen piikkinokka, oli 40-luvulla Eteläisten kylällä puunajossa. SÄÄNNÖT KUNNIAAN REKAN RATISTA tulee ihmeteltyä mielipuolisia ohituksia vielä keltaisten viivojenkin päältä, kun pitää väkisin puristautua rekan ohi. ANONYYMI ATK8_s_06-13_Uutiset.indd 10 27.9.2016 10:18:31. Vai isänkäden puuttuminen. Internetistä saa lukea tarpeeksi lyhyitä uutisia. Joitakin sen aerodynaamisia ominaisuuksia on kuitenkin otettu jo käyttöön Volvo Trucksin ajoneuvojen sarjatuotannossa, ja muita siinä käytettyjä ratkaisuja saatetaan hyödyntää tulevaisuudessa. Konseptiautossa esimerkiksi käytetään kameroita taustapeilien sijaan. Rekanvetäjän keulan sekä pyöränkoteloiden ja askelmien ilmanvastus on optimoitu. Tai vilkutellaan valoja edellä ajavalle jostain aiemmasta ”synnistä”. Volvo Trucks. Vai suomalainen jästipäisyys. Mikä se on. Kuorma-autoa testattiin Ruotsin teillä syksyllä 2015. Onko se köyhä lapsuus. Mikä synnyttää tien päällä hillittömän rattiraivon. Vai antaako oman turvakehikon takaa huutelu voiman tunteen, että turpaan mun oikeuksia polkeneelle. Lehden äärellä on hyvä syventyä. Järjestelmän kerrotaan olevan helppo asentaa, se eikä vaadi mitään erillisiä valvontalaitteita. Vastaava sammutettavan alueen tilavuus on välillä 0,25 1,4m 3 . OLISIKOHAN aihetta aloittaa jonkinlainen liikennesääntöjen kertaus lukijoille. Sammutusaineena käytettävän HFC-236FA:n määrä vaihtelee letkun pituuden mukaan 0,25 1,00kg välillä. Kunhan tuli mieleen Tepoilin paarin autonvalittajista. Aerodynaamiset spoilerit pidentävät perävaunua ja vähentävät ilmanvastusta. KALLE VÄÄNÄNEN, Mommila PIDEMPIÄ juttuja kiitos. Sitten jarrutellaan edessä, että opetetaan rekkakuskille ajamista. Tämä vähentää ilmanvastusta, joten kuorma-auton liikuttamiseen tarviTestiautona toimivassa Volvo FH 420:ssa ilmanvastuksen vähentämiseksi taustapeilien virkaa hoitavat kamerat. Edellä mainittujen lisäksi muutoksia kerrotaan tehdyn myös voimansiirtolinjaan. Sitä näkee sormimerkkejä ja nyrkkejä ja itsemurhaohituksia korkealta tuulilasin takaa
010 655 5659 UUSI VOLVO TRUCK CENTER VANTAA ON AVATTU OSOITTEESSA OSUMAKUJA 4, VIINIKKALA 522-160923 Vantaa Avataan syyskuussa A4_versio5.indd 1 23.9.2016 10:04:56 ATK8_s_06-13_Uutiset.indd 11 27.9.2016 10:18:31. Volvo Trucks. Driving Progress Bus Center Vantaa Volvo Truck Center Uuden toimipisteen avoimet ovet 12.10.2016 Volvo kiertuepäivänä. TERVETULOA! Lue lisää www.volvotruckcenter.fi/vantaa Osumakuja 4 Kehä III Pa kk ala ntie Tikku rilantie C ara ve lle ntie Asiakaspalvelu korjaamo, huolto ja varaosat puh
Googlen robottiautot ovat toistaiseksi päässeet yli 1000-, mutta alle 2000 km ilman tarvetta valvojan tarttua hallintalaitteisiin. VW ja JAC sähköautoyhteistyöhön KIINASSA on roppakaupalla enemmän kokemusta sähköajoneuvoista kuin Euroopassa. Remontoitu Shell Ruskeasanta avattiin asiakkaille tiistaina 30.8. Rengasvaatimusten muutos tarkoittaisi sitä, että joulu-helmikuun aikana kuormaja linja-autojen vetävillä akseleilla tulisi käyttää talvirenkaita, joiden kulutuspinnan urasyvyys olisi vähintään 5,0 mm. Muutos koskisi myös traktoreita, joiden rakenteellinen nopeus on yli 60 km/h. Raskaiden talvirengaspakkoa valmistellaan LIIKENNEja viestintäministeriö ryhtyy valmistelemaan muutosta raskaiden ajoneuvojen rengasvaatimuksiin. Vielä on edessä pitkä kehitystyö, ennen kuin robottiautot voidaan päästää turvallisesti ilman valvojaa yleiseen liikenteeseen, Klingner sanoo. Sähköautojen myyntiä tuetaan n. Rengasvaatimusten muutosten on tarkoitus tulla voimaan vielä tämän vuoden puolella, mutta niin että yritykset ennättävät reagoida mahdollisiin muutoksiin ajoissa. ATK8_s_06-13_Uutiset.indd 12 27.9.2016 10:18:32. AdBlue säilyy käyttökelpoisena 18 kuukautta pakkaustai tankkauspäivästä. Turvallisuusvaatimukset jarruttavat roboautoja KESKIVERTOAUTOILIJA ajaa 300 000 km ilman liikenneonnettomuutta. LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset Nokian Renkaat rakentaa NOKIAN RENKAAT avaa uuden kesäja talvirenkaiden testikeskuksen Espanjan Santa Cruz de la Zarzaan vuoden 2017 aikana. JAC on Kiinan suurimpia alallaan. [ 12 ] [ 12 ] LYHYESTI St1 kunnosti Ruskeasannan Shellin ST1 ON tehnyt kesän aikana raskaan liikenteen suosimalle Shell Ruskeasannalle mittavan remontin, jossa aseman sisätilat uusittiin ja palvelutarjontaa laajennettiin. Ajoneuvon ja perävaunun kaikilla muilla akseleilla olisi käytettävä renkaita, joiden urasyvyys olisi vähintään 3,0 mm. Kiinaa pidetään sähköautojen suurimpana kasvumarkkinana maailmassa. Testikeskukseen tulee muun muassa ovaalinmuotoinen, noin viiden kilometrin pituinen rata, joka kiertää koko aluetta. VW:llä on ennestään yhteistyötä Kiinassa First Automotive Work´n ja Shanghai Automotiven kanssa. Rakentamistyöt alkavat vuoden 2017 alussa. Sen on myös VW-konserni huomannut. AdBlue-urealiuosta käytetään vähentämään typen oksidipäästöjä ja optimoimaan moottorin toimintaa uusimmissa dieselmoottoreissa. Investoinnin arvo on noin 16 miljoonaa euroa. Aseman uudelleen avausta juhlistetaan avajaistarjouksien merkeissä torstaista lauantaihin 15.-17.9. Madridin eteläpuolelle sijoittuvassa noin 300 hehtaarin kokoisessa teknologiakeskuksessa testataan tulevaisuudessa erityisesti korkean nopeusluokan kesärenkaita, mutta myös talvirenkaiden ominaisuuksia. Ivecon uuden organisaation johtoon astuu Claus Skipper, joka aloitti Business Line Managerin tehtävässään samalla kun organisaatio siirrettiin Belgiasta Tanskaan. Käsittelyssä ja säilytyksessä on hyvä huomioida, että liuos jäätyy -11 °C lämpötilassa, ja sitä tulee säilyttää sisätiloissa alle 25 °C lämpötilassa. IVECO ilmoittaa siirtävänsä bussipuolen organisaationsa lähemmäksi asiakkaitaan. Lopullisessa muodossaan uusi testikeskus on valmis vuoden 2019 lopussa, mutta ensimmäinen vaihe valmistuu jo vuonna 2017. Asemalle rakennettiin remontin yhteydessä täysin uudet suihkutilat. 3000 eurolla Kiinan valtion ja autoteollisuuden jakaessa tuen määrän 50-50. Skipper aloitti uudessa tehtävässään Iveco North Europen bussiliiketoiminnan johtajana 1. 4000 eurolla ja hybridien n. Lisäksi saniteettitilat kokivat muodonmuutoksen. ”Saman verran pitää robottiauton kulkea ilman ihmisen puuttumista sen kulkuun”, Dresdenin liikenneja infrastruktuuria tutkivan Fraunhofer-Instituutin johtaja, professori Matthias Klingner toteaa. Uuteen pohjoismaiseen organisaatioon liittyy pian myös uusi tuotepäällikkö, kun huolto-, varaosa-, logistiikkaja markkinointitoiminta integroidaan Kööpenhaminan olemassa olevaan Iveco-organisaatioon. VW onkin tehnyt yhteistyösopimuksen Anhui Jianghuai Automobilen (JAC) kanssa sähköautojejn kehittämisestä. syyskuuta. Iveco Bus vahvistaa asemiaan Pohjoismaissa AdBlue-pakkausuutuus NESTE tuo myyntiin AdBlue-urealiuoksen uudessa 3,5 litran pussipakkauksessa. Sähköja plugin-hybridien myynti nelinkertaistui viime vuonna 180 000:een. Hän on vastuussa Ivecon bussien myynnistä Ruotsissa, Tanskassa, Norjassa ja Suomessa
Pakokaasut puhdistetaan bensiinimoottorien tapaan kolmitie katalysaattorin avuin. Maakaasukoneissa ei tarvita dieselkoneiden tapaan partikkelisuodattimia tai monimutkaisia pakokaasujen jälkikäsittelylaitteistoja. Polttoaineena voidaan käyttää joko paineistettua maakaasua (CNG) tai nesteytettyä maakaasua (LNG). Kipinäsytytteinen, Stökiömetriseen seossuhteeseen perustuva ja jäähdytetyllä pakokaasujen takaisinkierrätyksellä sekä suljetulla kampikammion ilmankierrolla varustettu kone perustuu valmistajan jo vuonna 2008 markkinoille tuomaan ISL G kaasukoneeseen. Lisäksi kone hyväksyy biokaasun ja biometaanin polttoaineekseen. Turboahdetun tilavuudeltaan 8,9-litraisen koneen iskunpituus on 114 mm ja sylinterin halkaisija 145 mm. Uusi maakaasukone tuodaan tarjolle Petrbilt 520ja 320-sarjan autoihin vuoden loppuun mennessä ja ensi vuoden alkupuoliskolla 567-sarjan autoihin. Painoa myllyllä on 737 kg. Uusi vähäpäästöinen moottori on vastaus Kalifornian osavaltion tiukentuneisiin päästövaatimuksiin, joiden mukaan pakokaasuista mitattujen typenoksidien määrä saa olla korkeintaan 0,02 g hevosvoimaa kohden tunnissa. Cummins ilmoittaa koneen parhaaksi tehoksi 239 kW (320 hv) ja vääntömomentiksi 1356 Nm kierrosnopeusalueella 2200 r/min. ATK8_s_06-13_Uutiset.indd 13 27.9.2016 10:18:33. Moottorivalmistaja Cumminsin mukaan iskutilavuudeltaan 8,9 litran ISL-G Near Zero -moottorin typenoksidi-päästöt ovat parhaimmillaan 90 prosenttia EPA:n(US Environmental Protection Agency) määräämää ylärajaa matalammalla tasolla. [ 13 ] Uutisia RAPAKON TAKAA Koonnut | Tero Lahtinen, Kuvat | valmistajat Puhdas Petteri PETERBILT Motors Company tuo Cumminsin hiljattain esittelemän vähäpäästöisen Cummins Westport ISL-G Near Zero -maakaasumoottorin uudeksi vaihtoehdoksi 567-, 520ja 320 -sarjan kuorma-autoihin. Cummins tarjoaa 6-sylinteristä Westport ISL-G Near Zero -moottoria yhteensä viietenä eri vaihtoehtona, teholuokissa 250 – 320 hv
Hyvän vuoden taustalla on monta tekijää. KOKONAISMARKKINOILLA HYVÄ TILANNE On ollut mukava huomata, että pakettiautomarkkinat ovat kokonaisuutena olleet reilun 15 prosentin kasvussa. Pajanen ei usko kasvun tyrehtyvän loppuvuonna, sillä koko alan tilauskanta on tällä hetkellä hyvällä tasolla. Esimerkiksi direktiivimuutokset vaikuttavat kuitenkin kaikkiin ja Euro 6 vaatimus on sinänsä ihan hyvä asia, Petteri Pajanen sanoo. Tänä vuonna on tuhannen rekisteröidyn pakettiauton rajan yli päästy jo kuutena kuukautena ja elokuu oli paras neljään vuoteen, Pajanen sanoo. Asiansa osaava jälleenmyyjäkenttä on myös erittäin tärkeä asia tuloksen takana, Pajanen toteaa. Palvelua saa joka puolelta, Satu Raudaskoski-Rinne toteaa. Teksti | Henri Pakarinen, kuvat | Tero Lahtinen Transitin 50-vuotisesta historiasta. Lainsäädännön kannalta tilanne on tällä hetkellä hyvä. Fordin jälleenmyyntija huoltoverkostoon kuuluu yhteensä 71 toimipistettä, joista 43 on merkkiliikettä. Pakettiautojen ensirekisteröinneissä on ollut tammi-elokuussa kasvua 16,6 prosenttia viime vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna. Kilpailukykyinen mallisto on yksi, meiltä löytyy kaikissa kokoluokissa fiksut tuotteet. Pajanen mielestä pelkästään tuote ja myyjät eivät kuitenkaan riitä, vaan asiakkaidenkin rooli on tärkeä. Pajasen mukaan autokaupassa on yleisesti ottaen tapahtunut viime vuosina keskittymistä. Jälleenmyyjäverkostomme myy ja huoltaa sekä henkilöettä hyötyajoneuvoja ja verkosto on maan kattava. [ 14 ] TENTTI H yötyajoneuvokaupalla on ollut positiivinen vuosi. Kyseessä on kuitenkin Fordin oma tuote ja oma moottori, Raudaskoski-Rinne sanoo. Fordin pakettiautojen ensirekisteröinneissä on ollut kasvua 16,5 prosenttia kyseisenä aikana ja yhtiö on noussut takaisin markkinajohtajaksi. Sitä tietä ei olla välttämättä kuljettu loppuun, mutta kehitys tuskin on enää niin kiivasta, mitä esimerkiksi viisi vuotta sitten. Viestimme Ford-brändistä, tuotteista ja huoltotakuista, kaiken kaikkiaan omistamisen kokonaiskustannuksista, on kuultu, Pajanen sanoo. Pajasen ja Raudaskoski-Rinteen mukaan IAA:ssa esitelty automaattivaihde Transitiin ja Transit Customiin on ollut odotettu. Satu Raudaskoski-Rinne huomauttaa myös Pakettiautomarkkinoilla on ollut hyvää kehitystä kuluvana vuonna. Petteri Pajasen mukaan Fordin hyvän tuloksen taustalta ei voi nostaa esiin pelkästään yhtä seikkaa. Fordin hyötyajoneuvojen myyntipäällikkö Petteri Pajanen ja markkinointipäällikkö Satu Raudaskoski-Rinne kertovat miten Ford nousi pakettiautojen ensirekisteröintien kärkisijalle ja miltä alan tulevaisuus näyttää. Vuoden 2012 maaliskuussa veromuutoksen aikaan rekisteröitiin 2500 pakettiautoa. Meidän myynnin kannalta hyvä seikka on ollut varmasti myös siinä, että jälleenmyyjäja huoltoverkostossa ei ole tapahtunut hetkeen suuria muutoksia, Pajanen toteaa. Fordin hyötyajoneuvojen Satu Raudaskoski-Rinne ja Petteri Pajanen ”diesel jyllää edelleen” ATK8_s_14-15_Tentti.indd 14 26.9.2016 18:50:45. Sen jälkeen ennen tätä vuotta on päästy vain kahtena kuukautena yli 1000 rekisteröidyn pakettiauton
Liikennekaaren vaikutuksesta on vielä liian aikaista sanoa mitään tarkempaa, mutta tällä hetkellä näyttää siltä, että alaan suuresti vaikuttavia lakimuutoksia ei ole näkyvissä, Raudaskoski-Rinne sanoo. Ensi vuonna on tietenkin uusi tilanne ja tulevaisuuden ennustaminen on vaikea laji, mutta ihan hyviä signaaleja on ilmassa. Raudaskoski-Rinteen mukaan Suomessa ja Pohjoismaissa asiakkaat satsaavat ylipäätään enemmän ajoneuvojen varusteluun, kuin virkaveljet eteläisemmässä Euroopassa. Työhön liittyy paljon muutakin kuin pelkkä ajaminen, ja automaattivaihteisto helpottaa osaltaan kuskia. Kuljettajan työmukavuutta mietitään nykyään paljon enemmän. Digitalisaatiolla ja automatisaatiolla povataan olevan suurta vaikutusta autoteollisuuteen. Fordin hyötyajoneuvopuolella keskitytään vielä tällä hetkellä dieselmoottoriteknologian kehittämiseen, viimeisimpänä esimerkkinä 2.0 Ford EcoBlue TDCi-moottori. KULJETUSTAVAT JO MUUTTUNEET Poliittisten linjausten lisäksi kuljetuksiin ja sitä kautta pakettiautomarkkinoihin vaikuttavat teknologinen ja yhteiskunnallinen kehitys. Suomalainen pakettiauton ostaja on tähänkin asti käyttäytynyt rationaalisesti ja miettii tarkkaan hankintojaan vallitsevan tilanteen mukaan. Tutkimukset viittaavat siihen, että Euroopassa siirrytään kohti pienempiä pakettiautoja, Transit Courier ja Transit Connect -kokoluokkaan. Aikaisemmin esimerkiksi hissikorjaajilla oli mukana kaikki tarvikkeet hissimoottorista lähtien, nyt tullaan kannettavan tietokoneen kanssa paikalle ja katsotaan, mikä osa on epäkunnossa. Yksi paljon esillä oleva kehitystrendi automarkkinoilla on vaihtoehtoiset polttoaineet. Tavaravirtojen oheneminen nähdään olevan yksi kaupungistumisen ja verkkokaupan kasvun seuraus. Pajasen mukaan kuljettajaa avustavia järjestelmiä on tullut aiemminkin pakettiautojen varusteiksi. Sähköautoja on jo pakettiautoissa, mutta meidän markkina on sellainen, että se ei vielä oikein tue sähköpakettiautokauppaa, Raudaskoski-Rinne toteaa. AUTOMAATTIVAIHTEISTO TRANSITIIN Kilpailu pakettiautomarkkinoilla on kovaa. Kolmen vuoden kuluttua automaattivaihteisto alkaa olla entistä tärkeämpi varuste myös pakettiautoissa. Suomessa verotus kuitenkin ohjaa siihen, että kannattaa edelleenkin valita tonniluokan ajoneuvo. Hannoverin IAA-näyttelyssä ensimmäistä kertaa esitelty Transit Customin ja Transitin automaattivaihteisto on yksi tärkeä ja odotettu lisä Fordin pakettiautojen arsenaaliin. Kilpailua on aina ollut, se on ihan arkipäivää. Tällä hetkellä se on kuitenkin meidän markkinalla tärkeä ja hinta on vielä edullisempi kuin bensiinillä. Uskon, että Suomessa edetään aika rauhallisesti ja mitään dramaattista, yön aikana tapahtuvaa käännettä tuskin tulee, Pajanen sanoo. N ATK8_s_14-15_Tentti.indd 15 26.9.2016 18:50:46. [ 15 ] Petteri Pasanen ja Satu Raudasjoki, Ford hyötyajoneuvot ” Hyvän tuloksen takana monta asiaa. Kuljetustarve ja -tavat ovat muuttuneet muutenkin paljon viimeisen kymmenen vuoden aikana. Automaatti on tärkeä myös erikoismarkkinoita, kuten ambulansseja ajatellen, Pajanen toteaa. Vaihtoehtoja polttomoottorille katsotaan keskipitkällä tähtäimellä. Tärkeintä on keskittyä omiin vahvuuksiimme ja tuotteen kehittämiseen. Kehitys on varmasti samankaltaista kuin monen muun tekniikan kanssa, kun ne ovat tulleet henkilöautopuolelta hyötyajoneuvoihin. Dieselin yleinen tulevaisuus tietenkin vaikuttaa. Perinteiset diesel ja bensiini jylläävät vielä, varsinkin hyötyajoneuvopuolella. Raudaskoski-Rinne toteaa tämän hetkisen pakettiautomarkkinoiden kehityksen olevan Suomessa erilaista moniin muihin Euroopan maihin verrattuna. Hereillä pitää tietenkin olla ja seurata, mitä muut tekevät, Pajanen sanoo. Tilannetta on auttanut myös se, että ala on saanut toimia vuoden 2012 suuren veromuutoksen jälkeen ilman suuria ulkoisia muutoksia, Pajanen toteaa. Raudaskoski-Rinteen mukaan voimakkaasti voisikin vaikuttaa juuri valtion puuttuminen markkinoihin. Tänä päivänä 50 prosenttia henkilöautoista myydään jo automaattivaihteisena. Maamme pitkät etäisyydet ja kaupungistumisen taso ovat myös eri luokkaa esimerkiksi Keski-Eurooppaan verrattuna, Raudaskoski-Rinne toteaa
Uutuustuotteiden kuvaaminen ja niihin syventyminen oli mahdotonta. Moinen ei palvele näytteilleasettajia eikä tiedon levittäjiä. Ural Next 6x6 kippilavakuormuri on Ural-malliston uusin tekijä: hyötykuorma 10 t, lavatilavuus 10,5 m 3 , 312 hv:n YMZ-536 diesel ja 2,15 välitetty alennusvaihde. N Sen kaupallisuus häiritsi. Ahneus lienee sekoittanut järjestäjä VDA:n järjen. Vuodesta 1963 moottoritoimittajana IAA:ssa käyneenä on todettava IAA Hannover 2016 pohjanoteeraukseksi. Sama koskee Daimlerin tulevaisuudenvisioita. N IAA toisistaan. Olimme merkanneet itsellemme 36 tärkeää käyntiä. N Se esitteli enemmän uutuuksia ja uusia ideoita kuin koskaan aikaisemmin. Samaa henki myös Vuoden Kuorma-auto 2017 voittaja Scania, Vuoden Pakettiauto 2017 voittaja VW ja Vuoden Kaupunkibussi 2017 voittaja Solaris. Teksti, kuvat | Klaus Bremer 2016 I AA Hannoverissa Daimler oli ”Kingi”. Myös CNG-kaasukoneella. 1989 se oli kasvanut niin suureksi että oli pakko erottaa hyötyautot ja henkilöautot IAA Hannover 2016 Suurin, kaunein ja huonoin N Maailman suurin hyötyautonäyttely katsoi eteenpäin. ”Tulevaisuus on tässä edessänne: päästöttömänä, äänettömänä, kuljettamaan ihmisiä ja tavaraa autonomisesti ennätyksellisellä energiatehokkuudella”, tohtori Bernhard vakuutti. 1991 henkilöautonäyttely yksin pidettiin Frankfurtissa. Moottoriuutuutena aGAZ esitteli itävaltalaisen AVL:n kanssa kehitetyn YMZ-536 R6, 6,65 l commonrail turbodieselin huipputeholla 330 hv/2300 k/min ja 1370 Nm/1300-1600 k/min väännöllä. Eikä se ollut yksin. Älytekniikka mullistaa liikennetekniikan. GAZelle Next dropside on Venäjän suosituin jakeluauto: 3,5 t, hyötykuorma 1,5 t, yllämainituilla länsimaisilla komponenteilla, tehty ankariin oloihin, huonoille teille ja kolariturvallisuuteen paneutuen. GAZ 9,5 matalalattiabussi: 9,5 m pitkä, 18 istumapaikkaa yhteensä 75 matkustajalle (!), niiaa 7 astetta pysäkillä, ilmajousitus, 210 hv:n YMZ diesel. Kaikissa IAA-näyttelyissä on ollut alan medialle päivää ennen virallisia avajaisisia pyhitetty Pressetag, lehdistöpäivä. ja 3 vuotta/150 000 km takuuita. Myös Volvo, Renault, MAN, Iveco ja kaikki muut autonvalmistajat: romanialaiset, turkkilaiset, kiinalaiset. 2016 IAA Hannover esitteli kävijöille yli 2000 näytteilleasettajan tuotteet yli 50 maasta: yli 330 ”Maailma-ensiesitystä” ja yli 100 ”Eurooppa-ensiesitystä”. 1947 se muutti Hannoveriin ja 1951 Frankfurtiin. GAZ TÄHTÄÄ ankarasti uudella hyötyautomallistollaan vientiin myös Eurooppaan. Käytännössä lehdistötilaisuudet olivatkin pullollaan joutavaa väkeä, 80-90% muuta kuin lehdistöä. Medialle, uutisten välittäjille, se oli historiansa huonoin. Hyötyautojen pääjohtaja Wolfgang Bernhard joukkueineen näytti käsin kosketeltavasti 26 tonnin Urban eTruck sähköjakeluauton; autonomiseksi kehittyvän Future Bus linja-auton ja huimia tulevaisuusnäkymiä avaavan Vision Van pakettiauton (ks. Nyt siihen oli päästetty sekaan laumoittain kaupallista vienti-, markkinointi-, myyntiväkeä, suurasiakkaita, -ostajia, jne. Daimler ei tulevaisuuden visioissa ollut yksin. Lehdistön taholta, mm. [ 16 ] INTERNATIONALE Automobil Ausstellung, IAA, eli kansainvälinen autonäyttely Saksassa avasi ovensa Berliinissä Hotelli Bristolissa vuonna 1897. Kun tulit kuvaamaan uutuustuotteita etukäteen, eteen oli asetettu kaupallisia julisteita. Kun halusit lehdistöaineistoa, pyydettiin tulemaan takaisin lehdistötilaisuuteen. Siihen oli helppo uskoa. DAFilla päreet paloiva, kun kilpailijan 20-henkinen joukkio valtasi lehdistötilaisuudessa eturivin istumapaikat. sivu 54). GAZelle Next pikkubussi: 9,5 m pitkä, 16 istumapaikkaa, iso sivuovi ja matala porras. Hyötyauto-IAA avasi ovensa 1992 Hannoverissa. Näytteillepanijat järjestivät kahden lehdistöpäivän aikana 99 lehdistötilaisuutta, käytännössä noin 15 minuutin välein. Samalla äärimmilleen viety kaupallinen kilpailu tunki häiritsevästi maailman hyötyautojen tilannekatselmukseen. ATK8_s_16-27_IAA.indd 16 27.9.2016 7:42:07. Se avasi visioita ja loi uskoa tekniikan riemuvoittoon. kolme Vuoden Auto tuomaristoa, protestoitiin VDA:lle kirjallisesti tiukasti muissakin asioissa ilmennyttä lehdistöpäivän, Pressetagin, asiaan kuulumatonta kaupallistamista. Suosituksinaan ihan hyvän muotoilun lisäksi tunnettua länsimaista komponenttia: Cummins´ia, ZF´ää, Bosch´ia, Sachs´ia, Wabco´a, Takataa, Mando´a, Delphi´ä, jne. Mercedes-valikoima kuorma-, pakettija linja-autot sekä Fuson kuorma-autot ja Setran bussit ylittivät mallivalikoimansa runsaudessa ja loistokkuudessa kilpailijansa. Kun tilaisuuden jälkeen hait lehdistöaineistoa, aineisto oli loppunut. GAZon Next on uusi keskiraskas kuorma-auto: 8 t, hyötykuorma 5 t, 3tai 7-paikkainen (työmaaohjaamo), 150 hv:n uudella YMZ-534 dieselillä, ABS, ASR, cruise control, länsimaiset komponentit
Kumpikin valmistaa noin 4000 bussia vuodessa kaikkia kokoja ja vie niitä noin 50 maahan. 12-metrinen Terito U Intercity vie 6,7 l Cummins 290 hv dieslillä ja ZF:n manuaalitai automaattivaihteistolla 30 istuimella 80 matkustajaa, tai tarjoaa kaikkiaan 56 istumapaikkaa jolloin polvitila jää 67 senttiin. Otokar Volvo ESITTELI kuorma-autojaan pääpaino I-Shift vaihteistolla ja ”superryöminnällä”. Daimler-johtaja). (Vas. Tom Terjesen, Bus of the Year tuomariston pj., oik. [ 17 ] Raskas kalusto ON TEMSAN rinnalla Turkin suurin ajoneuvojen valmistaja. Kolme leveää ovea lyhyessä bussissa lupaa tehokkaalla matkustajavaihdolla lyhyitä pysäkkikäyntejä ja hyvää reittinopeutta. Se näkee pikkubussien kysynnän nousevan Euroopassa. Kolme leveää ovea jouduttavat matkustajavaihtoa. (Koeajo Atk 6/16, artikkeli Atk 7/16). Nyt myös hybridinä ja CNG-kaasubussina! Solaris Urbino 10,5 iskee rajusti pikkubussien luokkaan. Siksi sen tarjonta Hannoverissa keskittyi 7,72 – 12 metrisiin. Volvo 9700 Electric Pantographin alla teki tuntijoille selväksi, mikä merkki on jo pitkällä sähköbussien kehityksessä. 10,8 metrin kaupunkibussi Kent C kuljettaa Cumminsin 6,7 l, 280 hv dieselillä ja Voithin automaattivaihteistolla 90+1 matkustajaa tai 12,0 metrisenä 99+1 matkustajaa. Puolassa 1994 alkaen Neoplaneja valmistanut Olszewskan perheyritys on kasvanut hurjaa vauhtia vuonna 2001 perustamallaan Solaris-yhtiöllä. Eniten kiinnostusta herättäviin kuului kuitenkin sen sähköbussi. Solaris ATK8_s_16-27_IAA.indd 17 27.9.2016 7:42:11. Solaris toimitusjohtaja Andreas Strecker, ent. Solaris osallistui ensi kerran IAA Hannover näyttelyyn 10 vuotta sitten, 2006, jolloin edesmennyt miehensä Krzysztof oli lehdistötilaisuudessa lausunut: ”Sähkö on tulevaisuuden voimanlähde”! Harva uskoi, Solaris toteutti sen. Otokar menestyy kovimmilla bussimarkkinoilla Britanniassa, Saksassa, Ranskassa. 7,72 metrinen Navigo T kuljettaa Cumminsin 4,5 l, 180 hv, E6 dieslillä ja Eatonin mekaanisella tai Allisonin automaattivaihteella 31+1+1 matkustajaa tai 8,4 metrisenä 34+1+1. JUHLI IAA:ssa näyttävästi voittoaan Brysselin keskikaupungissa toukokuussa suoritetussa Kansainvälinen Vuoden Kaupunkibussi 2017 vertailutestissä. Kovasti jäi kaipaamaan näyttävää nivel-Volvoa. Solaris Urbino 18 Electric, Espanjassa Vuoden Bussi 2016, Kansainvälinen Vuoden Kaupunkibussi 2017 oli Solaris-osaston päätähti. Malliston suurin, 18,75 m pitkä 173 matkustajan Kent C nivelbussi oli jätetty kotiin. Pyörätuolitila vähentää 4 istumapaikkaa. Esimerkiksi Volvo ”Quito”, 27 m, 280 matkustajaa, olisi varastanut koko IAA:n bussishown. Sen sähköbussiosaamista viedään Intiaan. Täyssähkö-Volvo on tehnyt jo pitkän ”sisäänajon” Göteborgin linjaliikenteessä kokemuksia ja kehitysaskelia keräten. Otokarilla on Euroopassa 16 maahantuojaa ja jälleenmyyjää. Sillä on nyt Euroopan laajin diesel-, hybridi-, nivel-, sähköbussi-, trollikkaja raitiovaunumalliston. Volvo on edelläkävijä ja hallitsee sähköbussi-tekniikat a:sta ö:hön, plugin-hybridistä säteilylataukseen ja täyssähköbussiin. Nykyaikaa edustavat bussin sisätiloissa latauspisteet älylaitteille. Solange Olszewska (kesk.) vastaanotti kyynelehtien Kansainvälinen Vuoden Kaupunkibussi 2017 palkinnon. Sisältä se on tyypillinen väljä, valoisa kaupunkikuljetin, mutta rappuset takasillalla kertovat, ettei sisätiloja ole ihan eilen suunniteltu
Täyssähkö-MidBasic Electric pohjautuu 3,5 tonnin MB Sprinteriin ja vie 1+8 matkustajaa 200 300 km akkupaketistaan riippuen. Scania JUHLI osastollaan voittoa Kansainvälisenä Vuoden Kuorma-autona 2017. sähköbussinsa 2018 mennessä. Tällaisella ajaa ilokseen! Citea LLE on tarjolla 9,9; 10,7 ja 12,7 mittaisena. [ 18 ] DAF TEKEE aina vain kovaa jälkeä Euroopassa. sellaiseen Euroopan takapajula Suomi ei ole vielä herännyt. Mittaristo kertoo selkeästi kaikkensa, namikat on ryhmitelty johdonmukaisesti ja helppotajuisesti ja hallintalaitteet istuvat käteen ja jalkapohjiin lyhytliikeisinä täsmällisesti. Citywiden ohjaamo on esimerkillinen. Se laskee myös biodieselillä pakoputkestaan vähemmän CO2-päästöjä kuin sähköbussit. Sähköllä kulkevat eivät todellisuudessa ole 0-päästöisiä kun lasketaan sähkön tuotanto lähteestä käyttöön. Vain muovinen puujäljitelmä muistuttaa siteistä amerikkalaiseen Paccariin. Sen Interlink sekä Citywide taajamabussit ovat kaasumoottorilla aidosti 0-päästöisiä. Sähkö on vain mielikuvana 0-päästöistä saanut yliotteen kaasusta, ja niin Scania yhtä hyvin kuin Mercedes ovat nyt kiireesti tuomassa markkinoille myös mm. Busseissa Scania on, kuten kuorma-autoissa, pyrkinyt rehellisesti 0-päästöihin. Sillä on oma vankka, laaja ja kasvava kannattajakuntansa. Makuuosasto edustaa tiloiltaan ja toimivuudeltaan alansa ehdotonta huippua. IAA:ssa osaston ”Kingi” oli XF Euro6 High Sleeper Cab Special Edition vaikkei ollutkaan tutun oranssivärinen. Scania juhli valintaa Kansainväliseksi Vuoden Kuorma-autoksi 2016 näyttävästi. Myös ohjaamossa mittaristo on selkeydessään esimerkillinen ja namikat helppokäyttöisiä ja ryhmitelty hyvin. ATK8_s_16-27_IAA.indd 18 27.9.2016 7:42:13. Myös nivelbusseillaan Scania menestyy maailmalla kivikovassa kilpailussa nopeasti lisääntyvien BRT-pikaväylien herruudesta. Voittajamallit keräsivät väkeä kuin hunaja mehiläisiä. Kaunis ja tuiki tehokas Scania Citywide kaupunkija taajamamallisto on CNG-kaasulla aidosti 0-päästöinen. Suomessa myyntipanokset eivät riitä nostamaan DAF ominaisuuksiaan vastaavalle tasolle. Se on kevyen sarjan mestari, esimerkiksi 12-metrinen painaa vähintään 2 tonnia vähemmän kuin kilpailijansa, ja vastaavasti alentunut polttoaineen kulutus vähentää CO 2 ja NOx-päästöjä, VDL lupaa. VDL:n myyntihalut (?) pilasivat huonolla sijoittelulla mahdollisuuden parempiin valokuviin. KEVEILLÄ rakenteillaan ja hupputaloudellisuudellaan nopeasti Euroopan merkittävimpiin busVDL sinvalmistajiin kivunnut hollantilainen VDL toi näyttelyyn kaksi uutuutta
Lisänä tarjotaan pientä E6 bensamoottoria, jolla ajomatkaa tulee lisää 80-155 km. Tavaratila on tyypillinen 7,4 m pitkä kylmäkuljetuksiin sopiva sulavalinjainen päällirakenne. Varoitus näkyy vilkkuvana punaisena led-kolmiona joka kahden sekunnin jälkeen jää palamaan A-pilarissa. Sillä on Actros kuorma-auton Highway Pilotin vastineena CityPilot. Sillä on 11,5 tonnin sähkötoiminen taka-akseli, 2x125 kW sähkömoottori 495/45 R 22,5 yksikköpyörien navoissa, vääntöä 2x500 Nm ja välityksen ansiosta jopa 11 000 Nm. Nopeusmittarin lisäksi info-pakettiin kuuluu tieto lähimmän latausaseman sijainnista reitin varrella kymmenien muiden ajamista ja ajotehtävää valaisevien tietojen lisäksi. ATK8_s_16-27_IAA.indd 19 27.9.2016 7:42:15. Mersulla on puhuttu ääneen korkeimmalla tasolla, että sekä kuormaettä linja-auto on yhteiskunnan palveluksessa ilman kuljettajaa tietokoneohjatulla reitillä kulloisenkin tarpeen mukaan alle 10 vuodessa. Sen kehitysvaiheita tullaan seuraamaan ammattimedian ja julkisuuden toimesta vastaisuudessa päivä päivältä. Rauhallinen, joustava ajoautomatiikka pudottaa energiakulutuksen ja päästöt minimiin. Ja se kulkee jo automaattisesti ja turvallisesti myös tunneleista. Samalla varoitusääni kuuluu vaaran puoleisesta kaiuttimesta. Tusinan verran kameroita ja tutkajärjestelmät valvovat ajotietä ja ympäristöä viiden sentin tarkkuudella huippukehittyneen GPS-järjestelmän ansiosta. Kytkeytyminen Mersun FleetBoard ajonvalvontajärjestelmään kuuluu automatiikkaan. Se havaitsee esteet ja ennen kaikkea jalankulkijat, pyöräilijät ymv. Mercedes-Benz Future Bus, tulevaisuuden bussi kulkee ilman kuljettajaa. Toimintamatkaa 212 kWh akkupaketti tarjoaa aina 200 km:iin. väännöllä ja jopa 150 000 km huoltovälillä. ”Agile” antaa mahdollisuuden käyttää huipputehoa, esimerkiksi vuoristoisessa ympäristössä. Karsan Sähkömoottori on teholtaan 125 kW, huippunopeus 80 km/t ja ajomatka 90-120 km ajotavasta ja liikenteestä riippuen. Karsan Jest on 5,85 m pitkä täyssähköbussi, sisältä yllättävän avara ja tilavan tuntuinen. Liikkuvat kohteet se tunnistaa 90 km/t saakka. [ 19 ] Raskas kalusto ESITTELI uutuuksinaan OM 470 moottoriperheen vahvimman 456 hv:n 2200Nm/1100 k/ min. ”Auto” säätää energian käytön niin, että ajotehtävä sujuu ongelmitta. Ajotehtävän suoritukseen on käytettävissä kolme perustasoa. 1+14 istumapaikkaa ja 5 seisomapaikkaa, rullatuolilla ja rampilla 4 istumapaikkaa vähemmän, tarkoittaa aikamoista kuljetuskapasiteettia verrattuna samanmittaiseen henkilöautoon. Merkittävä edistysaskel on myös jarruavustin Active Brake Assist 4 (ABA4), joka varoittaa kuljettajaa välittömästä törmäysvaarasta jalankulkijaan ja pyöräilijään 50 km/t saakka ja samalla aloittaa osittaisen jarrutuksen. Se ajaa automaattisesti pysäkeille sekä avaa ja sulkee ovet automaattisesti. Urban eTruck ennustaa tulevaisuutta taajamien lyhyenä ja ketteränä 28 tonnin kolmiakselisena jakeluautona. Varustuksena ABS, EBD, ESP, HBA, VDC, TCS, DTC, sumuvalot edessä ja takana, kolmas ”STOP”-valo, pysäköintitunnistin. Varoitus toimii 36 km/t saakka. Sideguard Assist sivuvalvonta-avustin varoittaa kun auton sivulla katveessa on jalankulkija, pyöräilijä, auto tai muu varottava kohde. Mittaristona on kaksi 12,3 tuuman näyttöruutua. Se tunnistaa liikennevalot, on ”keskusteluyhteydessä” niiden kanssa ja ylittää turvallisesti risteykset. Muista seisovista ja liikkuvista kohteista kuten ajoneuvoista se varoittaa 90 km/t saakka. Tarpeen muodostavat maailmanlaajuisesti rajusti kasvava verkkokauppa, sen yhä suuremmat tuotteet ja hyvin nopeasti etenevä kaupungistuminen. Kolmiulotteinen ennakoiva reitti-informaatio on hallitseva kuvaaja, samoin oikea-aikainen energiainformaatio suhteutettuna jäljellä olevaan ajotehtävään. Urban eTruckin tapaan Future Bus avaa huimia näkymiä tulevaisuuden joukkoliikenteelle. Vision Van Urban eTruck Future Bus ON 1966 perustettu pikkuautoja ja -busseja valmistava tehdas Turkissa. ”Eco” säästää energiaa tehtävässä, jossa tavoitellaan pisintä toimintamatkaa. ja reagoi niihin ABA4:n ja Sideguardin Assistin tavoin. Se kulkee sähköllä äänettömästi ja 0-päästöjä tavoitellen. Ohjaamo on kehitelmä MB Antos´lta. Tämän auton kehitys ja siihen liittyvät uudet innovaatiot tulevat muodostamaan jatkuvan uutisvirran tulevaisuudessa
7,3 m pitkässä korissa on 1+23-29 istuinta. ATK8_s_16-27_IAA.indd 20 27.9.2016 7:42:17. Visigo Interurban 1+39+12 seisovaa. Mitä sanoo maahantuoja. Uusi SmartTouring AL22 sopii kaukoliikenteen busseille kaikille akseleille ympäri vuoden. Tuoreeltaan Pariisiin on ostettu 15 kpl turistiajoon. Se on perustanut uuden MediaCenterin entisen PressRoominsa tilalle. Mitä meinaa maahantuoja Suomessa. Nyt on kuormaja linja-autorenkaiden vuoro. Keräsi ammattiväkeä ja utelijoita 7,3 – 9,6 metristen pikkubussiensa ympärille. Daimlerilla on bussipuolella yhteistyösopimus BYD:n kanssa. Tiedotteita sataa liiankin kanssa medialle netin välityksellä. 6,7 l intercooler 244 hv tubodiesel ja ZF automaattivaihteisto. Sillä on toimipiste Lontoossa ja jälkimarkkinointija varaosayksikkö Hollannissa. ”Tulette kuulemaan meistä paljon uutta jo muutaman kuukauden sisällä”, BYD-johtaja Isbrand Ho lupaa. Isuzun 5,2 l 190 hv turbo commonrail E9 moottori ja manuaali 6+ylivaihteella vauhdittavat. Yleensä kivienestäjät ovat pienempiä ja matalampia. Sen näytti jo Hankookin heittäytyminen autourheilun korkeimman tason rata-ajoihin kilparenkaineen. 7,3 metrin Novo ja Novo Ultra tarjoavat 1+29 istumapaikkaa ja 4 seisomapaikkaa tai pyörätuolille, jolloin vähenee 4 istumapaikkaa. Täyssähköinen BYD 12 eBus on 12 m pitkä kiertoajeluun, lentokenttäkuljetukseen ja taajamaliikenteeseen tarkoitettu parhaimmillaan 51 matkustajan ja 4 m 3 tavaratilan kuljetin. Lontoon liikenteessä ja Schiphoolin lentokentällä, on avannut myös bussiviennin Ruotsiin. kaikissa MB ja Scania kuorma-autoissa ensiasennusrenkaina, tosin rakennustyömaille sopivat SmartWorkit vasta 2017 alusta. 3,3 m korkean bussin keskikäytävällä on korkeutta 1,93 m. Kun näyttelyssä esittelijä ehdotti Pohjolan oloihin kuorma-autoihin eteen AH31:tä, vetorenkaiksi AL22:ta ja perävaunuun AH35:tä tuntui, ettei ihan osunut kohdalleen. Se on nyt ensi kerran Euroopassa IAA-näyttelyssä yhdellä sähköbussillaan, mutta on jo ilmoittautunut tuovansa Eurooppaan laajempaakin mallistoaan. Nystyrät Hankook-renkaan kuviourassa tukee isoa kuviopalaa ja estää samalla kiviä jäämästä kuviouraan, rengasesittelijä paljasti. 9,6 metrin Visigo vie 1+ 39+pyörätuolia. Kumpaakin vauhdittaa Cummins 6-syl. SUURIN autonvalmistaja ja johtava sähköautojen valmistaja koko maailmassa valmistaa liki 700 000 ajoneuvoa vuodessa, on juuri ylittänyt 10 000 omavalmisteisen sähköbussin rajan, on erikoistunut myös mm. Turkki valmistusmaana on avannut suuria markkinoita Euroopan vaativimpia maita myöten. Sillä on 140 – 200 km:n toimintamatka. Moottorina on Isuzun 5,2 litran 190 hv:n R4 Commonrail Turbodiesel Intercooler, vaihteistona Isuzun 6+ylivaihde manuaalivaihteisto. Iveco IVECO VISION kertoi IAA:ssa omalla tavallaan Ivecon tiukasta päättäväisyydestä pysyä kuormaja linja-autokehityksen kärjessä. IAA:ssa Hankook kertoi e-cubeMax-, SmartFlex-, SmartWork-tyyppinsä tulevan 42 eri koossa, mm. Moottori kuin Novossa. Tavaratilaa löytyy omasta takaa 3,5 m3 ja erillisessä takakontissa lisävarusteena 2,3 m 3 lisää. Raskas kalusto Hankook TULEE Eurooppaan pyörremyrskyn tavoin haastamaan Contia, Misukkaa, Goodyearia, Pirellliä, myös Nokiaa. 7,7 metrin Turquoise kyydittää 1+33/6 seisovaa. [ 20 ] BYD KIINAN 6. Latausaika on kolme tuntia. Pienillä ei pelata. aurinkopanelien valmistukseen, on vahvasti Etelä-Amerikassa ja Euroopassa mm. Isuzu ISUZU NOVO on Turkissa valmistettu ja pikkubusseihin kohdistuvan kiinnostuksen myötä uudistettu sisältä ja päältä Ultra-tason varustuksella