TENTISSÄ SCANIAN VOIMANAINEN HENNA WICKSTRÖM KAKSINTAISTELU ATK7_s_01_Kansi.indd 13 22.8.2016 18:55:33. KIINAN JUNAIHME SYÖ AUTOT! K O N E , T Y Ö J A Y M P Ä R I S T Ö K Y T NELIVEDOT MASTER & DAILY | LEPAAN & HÄRMÄN IHMEET | EUROOPAN EDULLISIN. PARIVERTAILUSSA AUTOMAATTIPAKUT W W W .A U T O T E K N II K K A .F I Hinta 8,50 e VUOKRAA, ÄLÄ OSTA! CITYBUSSI 2017: SÄHKÖ-SOLARIS PO H JO LA N PA R AS n r o 07 2 1 6 IAA 2016 ENNAKKOMAISTIT MIKÄ RENGAS MILLOIN
Asiantuntijamme auttavat oikean voiteluaineen valitsemisessa ja juuri sinun käyttöösi parhaiten sopivan tuotevalikoiman suunnittelussa. Voit kääntyä puoleemme kaikissa voiteluteknisissä kysymyksissä. Tavoitat meidät puhelimitse numerosta 020 4700 916 (arkisin 8-16). SISALTO Koukku-Tahvo Euro toyota . ATK7_s_02-03_Sisältö.indd 2 22.8.2016 17:18:14. Kotimainen tuotekehitys ja valmistus sekä vaativien paikallisten olosuhteidemme asiantuntemus takaavat Teboil-voiteluaineiden korkean suorituskyvyn. www.teboil.fi Katso kalustoosi parhaiten soveltuvat Teboil-voiteluaineet tästä linkistä. Valitsemalla luotettavat Teboil-voiteluaineet käyttöösi varmistat ajoneuvojesi ja laitteidesi varman voitelun kaikissa tilanteissa. Luotettavuus ratkaisee Kovaan käyttöön, Suomessa tehty
38 Renault Master 4x4 Maastokelpoisuus on tehty lisäämällä takavetoiseen Masteriin jälkiasennuksella etupyöräveto. 41 Nissan NV 400 Van 2.3 dCi Kuljettajan työpiste on toimiva. Asiantuntijamme auttavat oikean voiteluaineen valitsemisessa ja juuri sinun käyttöösi parhaiten sopivan tuotevalikoiman suunnittelussa. Tavoitat meidät puhelimitse numerosta 020 4700 916 (arkisin 8-16). web Uusi Scania Lue raportti uudesta Scaniasta osoitteessa www.autotekniikka.fi. SISALTO 7/2016 24 IAA-ennakko: Uutuustulva Näyttelyn pääteemana on tulevaisuuden auto. 59 IAA-ennakko: Agro Mover Agro Mover on pellolla tai metsään työkäyttöön soveltuva kuorma-auto. 44 Power Truck Show 2016 Koolla runsas joukko rakennettuja hyötyajoneuvoja. 26 IAA-ennakko: MAN Uutta voimalinjaan sekä palvelupuolelle. www.teboil.fi Katso kalustoosi parhaiten soveltuvat Teboil-voiteluaineet tästä linkistä. Luotettavuus ratkaisee Kovaan käyttöön, Suomessa tehty. 16 Tentti: Toimitusjohtaja Henna Wickström, Scania Suomi Oy ”Vuonna 2020 Scania on yhä markkinajohtaja.” 18 Tehokasta kalustonhallintaa Vuokraus tasaa lyhytaikaisen kalustotarpeen. PSA:n tehtailla Ranskassa valmistettu uusi Proace on tärkeä palanen Toyotan hyötyajoneuvomallistoon. 40 Iveco Daily 4x4 Daily 4x4 mallin etenemiskykyä koeteltiin. 20 Kumiseos ja pintakuviot Raskaan liikenteen renkaiden kaksi päätekijää. 34 Scania ja Volvo parivertailu Haastajat vastakkain kestotestissä. Valitsemalla luotettavat Teboil-voiteluaineet käyttöösi varmistat ajoneuvojesi ja laitteidesi varman voitelun kaikissa tilanteissa. 30 IAA-ennakko: Sideguard Assist Tuotantovalmis versio tuodaan markkinoille. 79 KTY-uutiset AUTOT JA KOEAJOT artikkelit NETTIartikkelit Kone, työ ja ympäristö vakiopalstat DAF CF on hollantilaisvalmistajan monessa sopassa keittämä syömähammas, mutta koukkulaittein varustettuna se on usealle täysin uusi tuttavuus. Nissan NV400 pakettiauto on toimiva työpaikka. Saksalaisen kuljetusliike Fehrenkötterin sekä lastauto omnibus ja trans aktuell -lehtien yhdessä järjestämässä pitkän aikavälin testissä seurataan seitsemän eri kuorma-automerkin autojen kulurakennetta käytännössä. 42 Vuoden kaupunkibussi 2017 Solaris Urbino 12 Electric kääntyy ketterästi. Koukku-Tahvo Euro toyota Peltoauto Konttori kunnossa 04 Pääkirjoitus 06 Uutisia 48 K.L.B 50 Pikakoe 51 Ilmatie 52 Rautatie 53 Vesitie 54 Internet os. 31 DAF CF 440 FAN 6x2 Monelle tuttu auto koukkulaitteella varustettuna. Koeajettu ajoneuvo toimi hyvän työkalun tavoin. Kotimainen tuotekehitys ja valmistus sekä vaativien paikallisten olosuhteidemme asiantuntemus takaavat Teboil-voiteluaineiden korkean suorituskyvyn. 55 Öömappi 56 Bremer 57 35. 32 Euroopan TCO-mestari Seitsemän kuorma-auto merkin kulurakenne. 28 IAA-ennakko: Daimler MB Urban eTruck ja Fuso Canter E-Cell. 37 Toyota Proace 2.0 D Tärkeä palanen Toyotan hyötyajoneuvomallistoon. 60 IAA-Ennakko: Federal Mogul Federal-Mogul esittelee ratkaisuja, jotka antavat moottoreille lisää taloudellisuutta, tehoja ja kestävyyttä. 31 41 59 37 32 euroopan tco-mestari. v sitten /seuravassa TÄSSÄ LEHDESSÄ ILMOITTAVAT: Oy Teboil Ab, Univar Oy, BPW Kraatz Oy, Nokian Renkaat Oyj, Collector Bank Ab, Iveco S.p.A, Hawe Finland Oy, Finnmetko Oy, Oy Kaha Ab, OP-Truck Oy, Scason Oy, Vaunula Oy, Goodyear Dunlop Tires Finland Oy, Volvo Finland Ab . Voit kääntyä puoleemme kaikissa voiteluteknisissä kysymyksissä. Kuljettajan paikka on toimiva, minkä lisäksi tavaralle löytyy tilaa myös ohjaamosta. ATK7_s_02-03_Sisältö.indd 3 22.8.2016 18:11:01. IAA:ssa esiteltävä Mercedes-Benzin Agro Mover on kuorma-auto, joka soveltuu työkäyttöön pellolle tai metsään. 58 LEPAA 2016 Ikämiehen vuosikertaan ehtinyt Lepaan näyttely kuvasti alan uskoa tulevaisuuteen
TCO 2 LIVE Uusi palveluvalikoima liikennöitsijöille Tutustu UUTEEN STRALIKSEEN, jossa on kokonaan uusittu voimansiirtojärjestelmä, sähköja elektroniikkajärjestelmä sekä uudet polttoaineenkulutusta pienentävät ominaisuudet. Ruotsi ja Norja ovat onnistuneet vähentämään laitonta kabotaasia talvisaikaan rengasmääräyksillä, joihin nk. JOPA 11 % PIENEMPI POLTTOAINEENKULUTUS Kokonaisvaltaisin valikoima polttoaineenkulutusta vähentäviä ominaisuuksia ja palveluita kaukokuljetuksiin. TRUCK OF THE YEAR jury member BUS OF THE YEAR jury member VAN OF THE YEAR jury member INTERNATIONAL PICK-UP AWARD jury member PICK-UP AWARD PÄÄKIRJOITUS 7/2016 ATK palvelee nyt myös Facebookissa! www.facebook.com/autotekniikka 37. Paula Risikko: Muutetaan. STRALIS XP, TCO 2 -mestari. ERINOMAISTA KÄYTTÖVARMUUTTA Tehokkaaksi todistettu HI-SRC -teknologia ja uusittu voimansiirtojärjestelmä, mm. Liikenneja viestintäministeriöstä (LVM) on nyökytelty myöntävästi muutostarpeille. UUSI STRALIS XP: TCO 2 -MESTARI UUSI STRALIS, JOSSA ON JOPA 11 % PIENEMPI POLTTOAINEEN KULUTUS, KÄYTETTÄVYYSAJAN TAKUU JA PIENEMMÄT CO 2 -PÄÄSTÖT UUSI Juha Nykänen Markkinointipäällikö 044 735 6999 juha.nykanen@boy.fi ATK7_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 23.8.2016 9:02:32. Liikennekaaren esityksistä ei puheiden lisäksi ole eduskunnassa toistaiseksi mitään näköpiirissä. Merja Kyllönen: Uudistetaan. Nyt kun 2016 loppu on näköpiirissä, tieliikennelain kokonaisuudistuksesta ei ole harmaata hajua eduskunnassa enempää kuin Trafissakaan, joka vastaa pitkälle teknisten yksityiskohtien valmistelusta. Se olisi kompromissi Ruotsin ja Norjan määräyksistä (vrt. Ihmeitä pitää tapahtua, jos tieliikennelain kokonaisuudistus astuu voimaan edes 2018 mennessä. LVM:ssä työtä johtava liikenneneuvos Kimmo Kiiski ilmoitti lehtemme tentissä (Atk 5/15) tavoitteeksi saattaa kokonaisuudistus eduskunnan käsiteltäväksi 2016 loppuun mennessä. Eduskunnassa ja ministeriöiden kesken pidetään perinteisesti LVM:tä kaikkien aikojen heikoimpana ministeriönä. Raskaiden yhdistelmäajokkien hurjat ojaanajot, liikenneturvallisuuden vaarantamiset ja EU:n työja lepoaikojen pilkkana pitämiset ovat Suomen tieverkossa arkipäivää. Painopaikka: PunaMusta Oy, Joensuu TOIMITUS AVUSTAJAT ILMOITUSMYYNTI ILMOITUSMYYNNIN YHTEYSTIEDOT ULKOASU JA ASIAKASPALVELU Klaus Bremer Päätoimittaja Pentti Mustonen Erikoistoimittaja Riitta Tynkkynen Ilmoitukset Kalle Repo Ulkoasu Tero Lahtinen Toimituspäällikkö Matti Aarnio Erikoistoimittaja Tuija Sihvo Ilmoitukset Eija Hyyppä Asiakaspalvelu Henri Pakarinen Toimituspäällikkö Ilpo Ceder Erikoistoimittaja Tomi Kaukolehto Ilmoitukset Marjatta Lindberg Laskutus Tuija Sihvo 040 455 1753, tuija.sihvo@boy.fi Tomi Kaukolehto 044 791 1140, tomi.kaukolehto@boy.fi Riitta Tynkkynen 040 455 9656, riitta.tynkkynen@boy.fi A uto, tekniikka ja kuljetus on vuodesta 2008 toistuvasti vaatinut raskaan liikenteen rengasmääräysten muuttamista vedoten liikenneturvallisuuteen, laittomaan kabotaasin torjuntaan ja kotimaisen työn säilyttämiseen. Euro 6 HI-SRC-moottoriteknologialla varustettu UUSI STRALIS vähentää polttoaineenkulutusta jopa 11 %, vähentää CO 2 -päästöjä ja pienentää TCO:ta kaikissa kuljetustehtävissä. Kolmen millin esitys on ehdottomasti tyrmättävä. Ministeri Merja Kyllösen valtakaudella LVM julkisti näyttävästi 13.6.2013 valmistelevansa tieliikennelain kokonaisuudistusta, johon uudet rengasmääräykset sisältyvät. Väliaikatietona uusista rengasmääräyksistä julkisuuteen on vuotanut raskaalle liikenteen renkaille kaavailtu kolmen mm:n vähimmäisurasyvyys talviliikenteessä. halpamaiden kuljetusliikkeillä ja yksinyrittäjillä ei ole varaa. Pitkä rivi liikenneministereitä ( Vehviläinen, Kyllönen, Virkkunen, Risikko, Berner) on ilmoittanut ottavansa muutostarpeen vakavasti. Tämä asetus on viivyttelemättä irrotettava tieliikennelain kokonaisuudistuksesta. EK ajaa tunnetusti liikenneturvallisuudesta, laittomasta kabotaasista ja kuljetusalan kotimaisten työpaikkojen puolustamisesta piittaamatta yksisilmäisesti mahdollisimman halpoja kuljetuksia teollisuudelle. Sitä seuraa pitkäksi venyvä eduskuntakäsittely. Sama koskee autoilijoiden virhepistejärjestelmän aikaansaamista. kaavio sivulla 22) ja Elinkeinoelämän keskusliiton (EK) kannattamasta muuttumattomuuden tilasta. Mitään ei ole tapahtunut. Kysymys on ensisijaisesti kansalaisten yleisestä liikenneturvallisuudesta! Skandaali ” Tieliikennelain kokonaisuudistus ei saa estää rengasmääräysten päivitystä nykyaikaan! Anu Vehviläinen: Jaa.... IVECON uusien palvelujen ja HUOLTOVERKOSTON ansiosta STRALIS XP:n käytettävyysaika on taattu. Suuren tieliikennelakikokonaisuuden raakaluonnosta seuraava lausuntokierros venyy varovasti arvioiden 9-12 kuukauteen. S amaan aikaan meillä on vallassa muutostarpeiden viides liikenneministeri, Anne Berner. Raskaan liikenteen rengastukselle on määrättävä Ruotsin ja Norjan määräyksiä vastaavat minimivaatimukset. Samalla laiton kabotaasi on kääntynyt sileillä kesärenkailla talvi-Suomeen. Henna Virkkunen: Eh... LVM:llä on oikeus muuttaa asetuksia eduskuntaa kuulematta. Hän näyttää hullaantuneen ”Liikennekaareensa” ja arjen rajattomaan digitalisointiin – kansliapäällikkönsä Harri Pursiaisen fiksaatioon. Kuorma-autojen, raskaiden ajoneuvoyhdistelmien ja linja-autojen liikenteen jatkuminen vuodesta toiseen talviliukkailla 1,6 mm:n urasyvyyksillä ja vetopyörien sileillä kakkospyörillä on skandaali. Ei ollut. Ivecon HI-SCR-moottori takaa myös turvallisen työskentelyn vaarallisilla alueilla, sillä aktiivista regenerointia ei tapahdu. täysin uusi Hi-Tronic -vaihteisto on suunniteltu täydellisen käyttövarmuuden ja suorituskyvyn takaamiseksi KÄYTETTÄVYYSAJAN TAKUU HUOLTOVERKOSTO on sitoutunut tarjoamaan mahdollisimman pitkän käytettävyysajan. [ 4 ] Suomen suurin, Pohjoismaiden johtava kuljetuslogistiikan erikoislehti. Anne Berner: Häh. Henkilöauton omistajaa rangaistaisiin vastaavasta kesäkeleilläkin liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Renkaita koskevat määräykset sisältyvät asetukseen ajoneuvojen käytöstä tiellä. VUOSIKERTA Osoite: Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Puhelin: (09) 547 621, S-posti: autotekniikka@boy.fi Yhteydenotot/Osoitteenmuutokset/Tilaukset: www.boy.fi tai (09) 547 621 tai boy@boy.fi Kustantaja: B Yhtiöt Oy. Työn piti olla valmis eduskunnan käsiteltäväksi 2015 loppuun mennessä
sijalla 689 autolla/1000 asukasta Suomi. paikannusjärjestelmällä. EU vahvistaa parhaillaan direktiiviä, joka sallii 18 metrin kokonaispituuden ylityksen 50 sm pitkillä perävaunun takaovien pystykarmeihin kiinnitetyillä siivillä pienentämään tylpän takapään ilmanvastusta. autoistunein! Motorisation rate in the EU. 02-276 9696 fax 02-276 9699 KMA01+ KMA02 KMD01c KWS01 KWD01 Kumhon raskaiden kuormien renkaat ovat tehty kestämään huonoimmallakin alustalla ja silti ne ovat maantiellä kuin kotonaan. VM Levittäjä on näppärä levitysosa, joka on helppo asentaa levittämään puunkuljetus-perävaunuja esimerkiksi työkoneiden kuljetusta varten. Hankinta on jatkoa syksyllä 2013 postinjakeluun toimitetuille Berlingoille ja seuraavan vuoden lopulla toimitetulle ensimmäiselle 20 Jumpyn erälle. Lukuisten muiden uutuuksien joukossa kiinnittyi huomio Nordicc:in perävaunu-ilmanohjaimiin, spoilereihin, sekä VM Trailerin ”VM Levittäjiin”. VW:n hyötyajoneuvoilla hyvä menekki VOLKSWAGEN ilmoittaa toimittaneensa tammi-henäkuun välisenä aikana 273 300 kevyttä hyötyajoneuvoa maailmanlaajuisesti, mikä on 6,4 prosenttia enemmän kuin vuosi sitten samana ajankohtana. Kaikki autot on toimitettu jakelukäyttöön Postin toimipisteisiin ympäri Suomea. Romania on peränpitäjä 286 autolla/1000 asukasta. Suurimmalla markkina-alueellaan, Länsi-Euroopassa yhtiö paransi tulostaan 9,2 prosenttia myymällä 188 400 kevyttä hyötyajoneuvoa. Päivämäärä oli 4.6.1946 Suomen marsalkka Mannerheimin 79-vuotispäivä. Uutuuden sisäkorkeus on 3 metriä ja se painaa 2420 kg. Seuraavina on Malta, Liettua (!) Italia ja 5. ATK7_s_06-13_Uutiset.indd 6 22.8.2016 18:12:22. sijalla, Ranska 12., Brtitannia 13. Se mahdollistaa ajon kahdella lavalla tai yhdellä keskilavalla. Jumpyt on varusteltu mm. Nordicc:in patentilla ilmanohjaimet avataan ja suljetaan yksinkertaisella tavalla helpottamaan perävaunun takaovien käyttöä. Vaihtokorin sisäkorkeus on mahdollista nostaa 3.3 metriin tavaroiden lastauksen ja purkamisen ajaksi. Conti Hybrid lisää UUSI CONTI HYBRID HT3 385/55 R22.5 -perävaunurengas täydentää Conti Hybrid-sarjaa. sijalla ja Tanska 21. SEPELINAJOSTA PUUNKORJUUSEEN. EKERI esitteli ainakin uuden korkeusmerkki-teipin, joka helpottaa Ekeload-palkkien sijoittamisen oikeaan asentoon. Renkaat ovat erikoiskumia ja kestävät sepelin purevuutta ja kantojen pistoja. EasyParkilla parkkimaksut Euroopassa EASYPARK GROUP ostaa saksalaisen Mobile Cityn. [ 6 ] LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset LYHYESTI Michelin 70 vuotta Suomessa SUOMEN MICHELININ historia on täsmälleen yhtä pitkä kuin Michelinin koko rengasalan mullistaneen radiaalirenkaan historia: Michelin patentoi keksintönsä samana päivänä kuin päätös Oy Suomen Michelin Ab:n perustamisesta allekirjoitettiin. Swap Mega -vaihtokori Kögeliltä SAKSALAINEN perävaunuvalmistaja Kögel laajentaa tuotevalikoimaansa uudella Swap Mega -vaihtokorilla. TMT Malinen Oy esitteli TMT-Timber alupankkopakin, joka painaa vain 118 kg. KUMHO. Conti Hybrid on kehitetty erityisesti yhdistelmäkäyttöön kaukoja paikallisliikenteessä. Lähi-Idän, Etelä-Amerikan, Afrikan ja Aasian markkinat taas ovat olleet haasteellisia Volkswagenin kevyille hyötyajoneuvoille vuoden 2016 alkupuoliskolla. ACEA:n eli Euroopan autonvalmistajien yhdistyksen tilasto vuodelta 2014 paljastaa yllättäviä tietoja autoistumisesta EU:ssa. Elmiassa Suomi-uutuuksia ELMIA, Ruotsin suurin kuorma-autonäyttely kaksi viikkoa Power Truckin jälkeen eli 24-27.8., paljasti kourallisen suomalaisia uutuustuotteita. Kyseessä oli ensimmäinen Suomeen rekisteröity suuren kansainvälisen rengasvalmistajan maahantuontiyritys. Suomi EU:n 5. Suuri automaa Saksa on vasta 10. Autoistunein on odotetusti pieni Luxemburg, 757 autoa/1000 asukasta. päivänä 1946 rekisteröitiin Suomessa uusi yritys: Oy Suomen Michelin Ab, toimialanaan autonrenkaiden maahantuonti ja tukkumyynti. Itävallassa yrityskauppa parantaa markkinanäkyvyyttä. Ruotsi on vasta 19. Nordiccilla on toinenkin mielenkiintoinen uutuus, ulkopuolinen työkalupakki joka on helppo avata käyttöä varten ahtaissa paikoissa, esimerkiksi lautoilla. EU-maiden keskiarvo On 574 autoa/1000 asukasta. Kumho-renkaiden maahantuonti: Scason Oy Silakatu 3 b, 20380 Turku puh. Jumpy on kooltaan ja kantavuudeltaan Berlingoa suurempi, joten sillä voidaan kuljettaa enemmän lähetyksiä yhdellä kerralla. Kasvua vauhditti Transporterja Caddy-mallien hyvä myynti. JYKI viettää 50-vuotisjuhlaansa esittelemällä uuden neliakselisen puunkuljetus-perävaununsa työntömännällä. Kaupan toteuduttua EasyParkin palvelut kattavat lähes 500 kaupunkia ja 100 kaupallista pysäköintioperaattoria. Kaupan myötä EasyPark Group laajenee Saksassa 41 kaupunkiin kattaen jatkossa yhteensä 70 kaupunkia. Elokuun 16. Kysy lisää lähimmältä jälleenmyyjältäsi ja pyydä koko mallistomme esite. EasyParkin Euroopan yhdeksännellä markkina-alueella Ranskassa toiminta alkaa seitsemässä kaupungissa. Postille 70 Citroën Jumpya POSTI GROUP on hankkinut jakelukäyttöön 70 oikeanpuoleisella ohjauksella varustettua Citroën Jumpy-pakettiautoa
Hyötyautojen rekisteröintimäärät ovat olleet kasvussa jo 18 kuukautta perätysten. Ren kaa t ova t erik ois kum ia ja kes täv ät sep elin pur evu utta ja kan toj en pis toj a. SUOMI EUROOPAN TAHDISSA Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan Suomessa ensirekisteröitiin heinäkuussa 778 uutta pakettiautoa, mikä on 4,6 prosenttia enemmän kuin viime vuoden heinäkuussa. ATK7_s_06-13_Uutiset.indd 7 22.8.2016 18:12:23. Toisena on Volvo yhteensä 510 autolla ja kolmantena Mercedes-Benz yhteensä 392 autolla. Teksti, kuva | Tero Lahtinen Kum horen kai den maa han tuo nti: Sc aso n Oy Sila kat u 3 b, 203 80 Tur ku puh . 02276 969 6 fax 02276 969 9 KM A0 1+ KM A0 2 KM D0 1c KW S0 1 KW D0 1 Kum hon ras kai den kuo rm ien ren kaa t ova t teh ty kes täm ään huo noi mm alla kin alu sta lla ja silt i ne ova t maa ntie llä kui n kot ona an. Vuoden alusta lukien linja-autoja on ensirekisteröity yhteensä 231. Tammi–heinäkuussa kuorma-autoja on ensirekisteröity yhteensä 1 947 kappaletta. Kolmantena on Mercedes-Benz 12,2 prosentin markkinaosuudella. KUMHO. Uusia kuorma-autoja ensirekisteröitiin heinäkuussa yhteensä 267 kappaletta, mikä on 30,9 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavana aikana. Viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna rekisteröintimäärät ovat 24,4 prosenttia suuremmat. Viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna rekisteröintimäärä on vähentynyt 9,8 prosenttia. Kesäkuussa rekisteröitiin yhteensä 223 519 hyötyautoa, kasvua edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon on 13,3 %. Linja-autoja rekisteröitiin heinäkuussa 48 kappaletta. Pakettiautojen tämän vuoden ensirekisteröintitilastossa piikkipaikalle nousi Ford 24,1 prosentin markkinaosuudella ohi vuoden takaisen ykkösen Volkswagenin, jonka markkinaosuus on nyt 22,1 prosenttia. KU MH O. SEP ELI NA JO STA PU UN KO RJU US EEN . 02-276 9696 fax 02-276 9699 KMA01+ KMA02 KMD01c KWS01 KWD01 Kumhon raskaiden kuormien renkaat ovat tehty kestämään huonoimmallakin alustalla ja silti ne ovat maantiellä kuin kotonaan. [ 7 ] Hyötyajoneuvokauppa positiivisessa nosteessa EUROOPAN autovalmistajien keskusjärjestö ACEA:n julkaisemien ensirekisteröintitilastojen mukaan hyötyautojen kysyntä jatkaa vakaata kasvuaan EU-talousalueella. Kysy lisää lähimmältä jälleenmyyjältäsi ja pyydä koko mallistomme esite. Scania pitää kuorma-autojen ensirekisteröintitilaston kärkipaikkaa nimissään yhteensä 585 autolla. Kumho-renkaiden maahantuonti: Scason Oy Silakatu 3 b, 20380 Turku puh. Autoluokkiin jaettuna markkinat jakautuvat seuraavasti: pakettiautot 968 791 kpl, kuorma-autot 3,5 – 16 t 182 706 kpl, kuorma-autot yli 16t 147 012 kpl ja linja-autot (kaikki yht.) 18 766 kpl. SEPELINAJOSTA PUUNKORJUUSEEN. Renkaat ovat erikoiskumia ja kestävät sepelin purevuutta ja kantojen pistoja. Edellä mainituista Renault nousi heinäkuun kuluessa Sisun ohi seitsemännelle sijalle ensirekisteröinneissä. Vuoden kuuden ensimmäisen kuukauden aikana EU-alueella on rekisteröity reilusti yli 1,3 -miljoonaa uutta hyötyautoa. Kärkikolmikon takana rekisteröintitilastoissa ovat Iveco, MAN, DAF, Renault ja Sisu. Vuoden alusta lukien uusia pakettiautoja on rekisteröity 7 464 ja viime vuoden tammi–heinäkuuhun verrattuna rekisteröintimäärä on kasvanut 13,5 prosenttia. Linja-autopuolella uusien autojen rekisteröinnit sitä vastoin jatkavat laahaamistaan. Kys y lis ää läh im mäl tä jäl lee nm yyj ältä si ja pyy dä kok o mal lis tom me esi te
Raskaan liikenteen kuljetustoiminnassa tekninen manipulointi sekä kuljettajakorttien, ajoNorjaan kuljetusrikosten torjuntayksikkö korttien ja ajopaperien väärentäminen on jatkunut pitkään, Molnes toteaa. Norjan tielaitos on perustanut vihjekanavan johon toivotaan vihjeitä rikollisesta toiminnasta kumipyöräkuljetuksissa. 3600 auton rekkaparkki Iveco Stralis Toyota Proace ATK7_s_06-13_Uutiset.indd 8 22.8.2016 18:12:24. Sinne tullaan sijoittamaan myöhemmin myös pesuhalli ja bussien tankkauspiste. Standfordiin teiden J11 ja M 20 risteyksen läheisyyteen rakennettavan rekkaparkin on tarkoitus helpottaa rekkajonojen muodostumista kanaalin satamien ja tunnelien läheisyyteen. LYHYESTI Pohjolan Liikenne kasvaa POHJOLAN LIIKENNE on lisännyt bussiliikennettään Pääkaupunkiseudulla. Kyseessä on Pohjolan Liikenteen historian suurin yksittäinen liikenteen aloitus, joka tarkoittaa yhtiön mukaan 160 henkilön rekrytointia ja 59 uuden bussin hankintaa. Lievät rangaistukset ja suuret voittomahdollisuudet houkuttelevat niitä, Molnes perustelee. Sen osoite on krimtips@vegvesen.no PUOLAN MOOTTORITIE A4 Katowice-Krakova otetaan käyttöön uusi elektronien tiemaksunkeruujärjestelmä. Muutoksia tiemaksunkeruujärjestelmään ISO-BRITANNIAN ja Ranskan välisen Eurotunnelin läheisyyteen on rakenteilla 3600 rekka-auton parkkialue. Espoon suunnan liikennettä hoidetaan yhtiön molemmilta varikoilta, jolloin niiltä työskentelee yhteensä 230 kuljettajaa. Kansainvälisillä verkostoituneilla rikosliigoilla on mafianomainen rakenne. Yhtiö voitti HSL:n tarjouskilpailussa viime vuoden lopulla kolme kohdetta, kaksi Espoossa ja yhden Helsingissä. tieosuudella. LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset NORJAN TIELAITOS on perustanut rikostorjuntayksikön torjumaan kasvavaa kansainvälistä järjestäytynyttä kuljetusrikollisuutta. Yksityisen Stalexport Autostrade Malopolskan (SAM) ylläpitämä järjestelmä vaatii A4Go -järjestelmän. Yhtiön toinen varikko toimii Suomenojalla. Espoon suunnalla laajenevan liikenteen tueksi Pohjolan Liikenne on rakentanut lisävarikon Espoon Finnoonniittyyn. Rekkaparkin kustannusarvio on noin 250 miljoonaa puntaa. Uudella varikolla on yhteensä 49 bussipaikkaa ja konttorisekä taukotilat. Hän painottaa kuljetuspalvelujen ostajien vastuuta selvittää palvelujen tuottajien taustoja. Yksikön johtaja on Jon Molnes. Nykyiset järjestelmät eivät toimi ko
Muistathan liittää yhteistietosi, jos haluat osallistua Eckerö-Line -matkojen arvontaan. Vastaukset NETISSÄ E www.autotekniikka.fi FACEBOOKISSA E www.facebook.com/Autotekniikka SÄHKÖPOSTILLA E autotekniikka@boy.fi POSTITSE E Auto, tekniikka ja kuljetus -lehti Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Vuoden kuorma-auto Suomessa 2016 ehdokkaat DAF XF Renault Trucks T MAN TGX MB Actros Iveco Stralis Scania R Volvo FH Sisu Polar Vuoden pakettiauto Suomessa 2016 ehdokkaat VW Transporter Renault Trafic Opel Vivaro Citroën Jumpy Toyota Proace Ford Transit Custom MB Vito ATK7_s_06-13_Uutiset.indd 9 22.8.2016 18:12:26. Vuoden 2016 kuormaja pakettiauto suomessa AUTO, TEKNIIKKA JA KULJETUS -lehti palkitsee vuosittain yhden suomessa ansioituneen kuormaja yhden pakettiautomerkin Vuoden Kuorma-auto Suomessa ja Vuoden Pakettiauto Suomessa -arvonimin. Voit äänestää joko sähköpostilla, netissä, facebookissa, tai perinteisesti postitse. Kerro meille mikä on sinun valintasi, sillä on merkitystä! Kaikkien 15.11. 2016 mennessä vastanneiden kesken arvotaan kahden hengen edestakaisia HelsinkiTallinna matkoja Eckerö-Linen M/S Finlandialla. Vierestä löytyvät tämän vuotiset ehdokkaat. Tänä vuonna hyötyautotoimittajista koostuva raati haluaa kuulla myös sinun mielipiteesi
Raitis raportoi Ponsse Oyj:n toimitusjohtaja Juho Nummelalle, ja hänen sijaintipaikkansa on Seinäjoki. B YHTIÖT OY Juha Nykänen nimitettiin 29.6.2016 B Yhtiöt Oy:n markkinointipäälliköksi vastuualueinaan levikkija ilmoitusmyynti. [ 10 ] LYHYESTI NIMITYKSET SCANIA SUOMI OY Henna Wickström on nimitetty 1.8.2016 alkaen Scania Suomi Oy:n toimitusjohtajaksi. DHL Freight (Finland) Oy:ssä Ilkka Ahonen on nimitetty Key Account Manageriksi. Kysy lisää valtuutetusta Webasto-pisteestä: www.kaha.. Puhallussuukappaleen suojakansi suojaa laitetta huonossa kelissä. Muutteriosoittimella tarkastus kestää kaksi sekuntia per rengas, Lindgren sanoo. Testissä oli mukana viisi helposti mukana kuljetettavaa polttokennosensori-alkometriä, jotka ovat käytössä halpamittareita luotettavampia. Siinä on nuoli, joka näyttää jos mutteri on irtoamassa, jos pyöränlaakeri käy kuumana tai jos vanne ja napa ovat epätasapainossa. Nesteen mukaan jätteistä ja tähteistä valmistettu biodiesel vähentää Sacramenton piirikunnan ajoneuvojen kasvihuonekaasupäästöjä jopa 80 prosenttia. Testattu toimimaan kaikissa olosuhteissa. syyskuuta 2016 alkaen. Euroopassa Falken renkaita on myyty 1980-luvun lopulta saakka. Ne tunnetaan edullisista hinnoistaan. Lisäksi Laakkonen luopui kokonaan Isuzu ja Suzuki -merkkien jälleenmyynnistä 31.8.2016. Mutteriosoitin kiinnitetään hattuna mutteriin. Juha Kallunki on nimitetty DHL Global Forwarding (Finland) Oy:n myyntija markkinointijohtajaksi 1.8.2016 alkaen. Mutteriosoitin kuorma-autoille FALKEN tuo markkinoille kuormaja linka-autoille ohjaaviin pyöriin S1011ja vetopyöriin S1012 -talvirenkaat. B Yhtiöt on myös vahvistanut myyntiä uudella tekijällä. Epec on Ponsse-konsernin Seinäjoella sijaitseva tytäryhtiö, joka suunnittelee ja valmistaa liikkuvien työkoneiden koneenohjausjärjestelmiä, elektroniikkaa ja ohjelmistoja vaativiin käyttöolosuhteisiin. Laakkonen kierrättää merkkiedustuksiaan LAAKKONEN-KONSERNI on sopinut Peugeot-liiketoiminnan siirrosta Länsiauto Oy:n kanssa Lahdessa, Veho Oy Ab:n kanssa Helsingissä sekä Autoliike Hartikaisen kanssa Joensuussa. Hän jatkaa myös yrityksen projektikuljetuksista vastaavana johtajana. Testivoittaja saavutti kokonaisarvosanaksi peräti 9,0 ja sitä Dräger Alcotest 3820 testivoittoon kuvailtiin loppuarvostelussa ”laadukkaaksi, nopeaksi ja käyttövarmaksi kompaktin kokoluokan laitteeksi veneilijän käyttöön”. DHL-YHTIÖT Pekka Stenqvist on nimitetty DHL Freightin Nordics-maaryhmän sekä DHL Freight Ruotsin toimitusjohtajaksi 15.8.2016 alkaen. Webaston mallistosta löytyy sopiva lämmitin jokaiseen käyttötarpeeseen ja kokoluokkaan!Vesilämmityslaitteet suurten ja pienten hyötyajoneuvojen lämmitykseen sekä ilmalämmityslaitteet suurten ja pienten hyötyajoneuvojen hyttien lämmitykseen. 30 vuotta ammattikuljettajana toiminut Lindgren koki myös onnettomuuden, jossa pyörä irtosi hänen autostaan päätiellä. Laakkosen Peugeot-liiketoiminta loppui Lahdessa ja Helsingissä 10.8.2016 ja Joensuussa 22.8.2016. LUE AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset KIPPARI-LEHTI testasi alkometrit heinäkuun numerossa (7/2016) ja testivoittajaksi ylsi Dräger Alcotest 3820 -alkometri. HIAB OYJ Hiab on nimittänyt Jan-Erik Lindforsin (KTM) uusien liiketoimintaratkaisujen johtajaksi ja Hiabin johtoryhmän jäseneksi 1. Falken renkaat on japanilaisen Ohtsu Tire and Rubber tehtaan tuotFalken tuo raskaille talvirenkaat teita, jotka ovat saaneet hyvän jalansijan Pohjois-Amerikassa. Dräger 3820 sai kiitosta nopeasta testiin aktivoitumisesta ja näppärästä koostaan. Siitä syntyi idea Lindgrenin mutteriosoittimelle. Piirikunta arvioi vähentävänsä kasvihuonekaasupäästöjä noin kahdeksan tuhatta tonnia vuodessa. /webasto Maahantuoja: Lisätietoja: www.kaha.. Perinteisellä vipuvarrella ja hylsyllä kestää mutterien tarkastus keskimäärin 80 sekuntia rengasta kohti. Edellä mainituille yrityksille siirtyvät kaikki Peugeotin myyntipalvelut sekä merkkihuolto-, korjaamoja varaosapalvelut. Lisäksi selkeä näyttö ja testin ainoana suomenkieliset opastetekstit sekä selvät merkkiäänet tekevät laitteesta helpon käyttää vaativammissakin olosuhteissa. Tomi Kaukolehto aloitti Ajolinjan ja Auto, tekniikka ja kuljetuksen ilmoitusmyyjänä 1.8.2016. Sacramento käyttää uusiutuvaa dieseliä yli 400 erilaisessa raskaan liikenteen ajoneuvossa, kuten työajoneuvoissa sekä erikoiskulkuvälineissä. Scania Suomi Oy:n entinen toimitusjohtaja Raimo Lehtiö aloitti 1.8.2016 Scania South Africa (Pty) Ltd:n toimitusjohtajana. DHL Freightin Suomen-toimitusjohtajana hän jatkaa toistaiseksi. Jan-Erik Lindfors siirtyy Hiabiin HiQ Finlandista, missä hän on toiminut marraskuusta 2013 lähtien HiQ Finlandin liiketoiminnan strategiaja kehittämisjohtajana. ATK7_s_06-13_Uutiset.indd 10 22.8.2016 18:12:26. Nesteen biodieseliä Sacramentoon SACRAMENTON PIIRIKUNTA Kaliforniassa pyrkii vähentämään päästöjään käyttämällä Nesteen uusiutuvaa dieseliä ajoneuvoissaan. URBAN LINDGREN Ruotsin Burträskistä on kehittänyt osoittimen, joka yksinkertaistaa pyöränmutterien tarkastuksen. Ohjaamon ja moottorin esilämmitys ammattikäyttöön. EPEC OY DI ja KTM Teemu Raitis (39) on nimitetty Epec Oy:n toimitusjohtajaksi 22.8.2016 alkaen
Vertailukelpoinen liikevaihto oli 19,4 miljoonaa euroa, jossa oli laskua vuoden 2015 vastaavaan aikaan verrattuna 2 % (19,8). Samalla vastustetaan liikenteen vapauttamista ennen kuin sen edellyttämät lailliset puitteet on vahvistettu. Haldex Ab:n johto ilmoittaa puoltavansa ostotarjousta. Kysy lisää valtuutetusta Webasto-pisteestä: www.kaha.. Katsauskauden liiketulos parani 3,9 %:lla -1 277 (-1 329) tuhanteen euroon. Katsauskauden vertailukelpoinen liiketulos parani 54 %:lla -422 (-927) tuhanteen euroon. Renkaat täyttävät myös EU:n talvirengasvaatimukset kuorma-autoille ja niillä on 3PMSF-merkintä (3-Peak-Mountain-Snowflake) ohjaavilla ja vetorenkailla sekä M+S merkintä sarjan kaikilla kolmella rengastyypillä. liikevaihto laski NURMINEN LOGISTICS OYJ:N vuoden 2016 ensimmäisen vuosipuoliskon liikevaihto oli 18,6 miljoonaa euroa, jossa oli laskua vuoden 2015 vastaavaan aikaan verrattuna 18,7 % (23,1). /webasto Maahantuoja: Lisätietoja: www.kaha.. EU haluaa älykkäämpiä piirtureita EU:N KULJETUSVALIOKUNTA haluaa nykyistä älykkäämpiä piirtureita kuormaja linja-autoihin. Kaikki tiedot kerättäisiin koko EU:ta käsittävään tietopankkiin. ATK7_s_06-13_Uutiset.indd 11 22.8.2016 18:12:27. EU-komission kuljetusvaliokunta lausuu: Parlamentti peräänkuuluttaa nykyistä parempaa välineistöä valvontaan ja nykyistä älykkäämpää piirturia ammattimaiseen käyttöön varmistamaan kabotaasikuljetusten asianmukaisen, tehokkaan ja tasa-arvoisen toteutuksen olemassa olevan lainsäädännön mukaisesti. Webaston mallistosta löytyy sopiva lämmitin jokaiseen käyttötarpeeseen ja kokoluokkaan!Vesilämmityslaitteet suurten ja pienten hyötyajoneuvojen lämmitykseen sekä ilmalämmityslaitteet suurten ja pienten hyötyajoneuvojen hyttien lämmitykseen. ZF maksaa Haldexin osakkeesta 100 kruunua kappaleelta, joka on noin kolmanneksen yli osakkeen nimellisarvon. Kaupan vahvistus odottaa vielä tavanomaisia viranomaishyväksyntöjä. Kabotaasin osalta halutaan nykyistä selkeämpiä sääntöjä tehostamaan kabotaasiliikenteen valvontaa. Jos piirturi lähettäisi tarkan tiedon auton kulloisestakin sijainnista, olisi helppo valvoa omalla kuljettajakortilla ajavan kuljettajan ajoa koko Euroopan alueella. Kaupan kokonaisarvo on noin 4,4 miljardia kruunua (461 miljoonaa euroa). ZF ostoksilla Ruotsissa UUTEEN tuotesarjaan kuuluu SP346 ohjaaviin pyöriin, SP446 vetopyöriin ja SP246 perävaunupyöriin. Kabotaasivilppien poistamiseksi perätään samantyyppistä gps-pohjaista sensoria, jota käytetään Saksassa tiemaksujen keräämiseksi. Goodyear Dunlop ilmoittaa renkaiden antavan 10% entistä pitemmän ajomatkan ja paremman polttoainetalouden verrattuna Dunlopilta jokasään rengassarja kuorma-autoille edeltäjiin. Ohjaamon ja moottorin esilämmitys ammattikäyttöön. ZF ilmoitti torstaina aikeistaan hankkia Ruotsalaisen jarruja ilmajousitusjärjestelmävalmistaja Haldex Ab:n nimiinsä. [ 11 ] Testattu toimimaan kaikissa olosuhteissa. AUTOTEOLLISUUDEN komponenttitoimittaja ZF Friedrichshafen AG haluaa vahvistaa liiketoimintaansa hyötyajoneuvosektorilla
Enemmän työkalumaiset ja noin 35 000 dollarin hintaiset perusmallit jäävät tuplahintaisten sisarmalliensa varjoon. Kevyt ja suorituskykyinen lava-auto jää kuitenkin asiakkaiden silmissä reilusti 2,7-litraisella myllyllä varustetun perusmallin varjoon. Ford F150 5.0. T680:n hytin sisäleveys on 2,1 metriä. Ford F150 5.0 Fordin ikoninen F150 sai viimeisessä mallipäivityksessä alumiiniosia lavaan ja konehuoneeseen tuotiin tarjolle valmistajan Mustangissa käyttämä viisilitrainen vinkkeli. Kuljettajaa avustaviin varusteisiin sisältyy muun muassa ennakoiva vakionopeudensäädin ja taloudellisen ajotavan opastus. [ 12 ] Uutisia RAPAKON TAKAA Koonnut | Tero Lahtinen, Kuvat | valmistajat Näitä amerikkalaiset välttelevät YHDYSVALTALAINEN lava-autoihin erikoistunut sivusto TFLTrucks listasi viisi lava-automallia joille ei tahdo löytyä ostajia. Jopa 40% parempi pito lumella verrattuna edeltäjiinsä, kun renkaat ovat puoliksi kuluneet. Tuleva, Michael Bayn ohjaama “Transformers: The Last Knight” on jo viides kokopitkäelokuva Transformers -elokuvasarjassa. * Uudet innovatiiviset IntelliMax Block Technology ja IntelliMax Edge technology vähentävät polttoaineen kulutusta ja takaavat erinomaisen pidon lumella koko renkaan elinkaaren ajan, pitäen sinut liikkeellä koko talven. Hytin suunnittelussa on otettu keskeisenä asiana huomioon aerodynamiikan parantaminen ja ilmanvastuksen pienentäminen. Kesäkuussa 2017 yhdysvalloissa ensi-iltansa saavan, sarjakuvaseikkailuun perustuvan Transformers: The Last Knight -elokuvan yksi päätähdistä eli Optimus Prime on Western Star 5700XE -kuorma-auto. Lähes 400 hv tehoisella ja iskutilavuudeltaan 5,7 litran moottorilla varustettu R/T-malli ei tahdo löytää paikkaansa markkinoilla. Päiväohjaamomallia on saatavana myös maakaasuvaihtoehtona. GMC Heavy Duty -perusmalli. Sivuston mukaan kaikki listalle päätyneet autot ovat jollain tapaa väliinputoajia markkinoilla. Vaihteistona on Eaton Fullerin Advantage-sarjan 10-vaihteinen automaatti ja taka-akselina 40 -tonnin painolle mitoitettu Meritor MT40-14X -akselisto. Kenworthin keulilla raksuttaa, joko PACCAR MX-11tai MX-13 -moottori. Nissan Frontier. RAM 1500 R/T HEMI T680 pihistelijä KENWORTH kasvattaa rekanvetäjämallistoaan päiväohjaamolla ja optimoidulla voimalinjalla täydennetyllä T680 Advantage Day Cab -mallilla. GMC Heavy Duty. Tacomat valmistetaan samassa tehtaassa ja samalla tuotantolinjalla, mutta valmistuneiden autojen suhde on seitsemän Tacomaa kolmea Tundraa vastaan. RAM 1500 R/T HEMI Suurin pettymys markkinoilla on lyhyellä akselivälinen ja lavainen sekä kaksi paikkainen RAM 1500 R/T Hemi. Uusi ULTRA GRIP MAX valikoima. Mallin noin kymmenen vuoden ikä alkaa jo selkeästi näkyä myyntitilastoissa. Todelliset tulokset saattavat vaihdella muun muassa sääja tieolosuhteiden, rengaskoon, ilmanpaineiden ja ajoneuvon kunnon mukaan. Erot tulevat varustelutasoista. Ei niinkään tekniikan tai ominaisuuksiensa vaan varusteluiden tai kokonsa puolesta. Toyota Tundra 5,7 V8. ATK7_s_06-13_Uutiset.indd 12 22.8.2016 18:12:30. sillä kaikki autot perustuvat samaan tekniikkaan. * Goodyear GIC*L:n tekemät vertailutestit rengaskoolla 315/80R22.5 todistavat, että uudet Goodyear ULTRA GRIP MAX S ja D tarjoavat jopa 30 % sekä 40 % paremman pidon lumella verrattuna Goodyear ULTRA GRIP WTSja WTD-renkaisiin. [ 12 ] Uusi ULTRA GRIP MAXvalikoima pitää sinut liikkeellä läpi koko talven. Transformers -saaga saa jatkoa SAKSALAISEEN Daimler-konserniin kuuluva yhdysvaltalainen Western Star ilmoittaa olevansa jo toistamiseen virallinen kuorma-autotoimittaja tulevassa Transformers elokuvassa. Nissan on tuomassa uuden keskikoisen lava-auton USA:n markkinoille lähitulevaisuudessa. Alta 5,5 sekunnin 0-100 km/h nopeuteen kiihtyvä lava-auto puhuttelee nuorta ostajakuntaa, mutta sen amerikkalaisittain korkeaksi luonnehdittava, noin 40 000 dollarin pyyntihinta kääntää ostajat nelipaikkaisten autojen suuntaan(esim. Valmistajan mukaan T680 Advantage Day Cab on parhaimmillaan 6 prosenttia edeltävää mallia polttoainetaloudellisempi. Elokuvassa tulee esiintymään myös Western Star 4900EX hinausauto (Decepticon Onslaught). Dodge Challenger SRT Hellcat 6,2 l V8 707 hv hinta alk. Toyota Tundra 5,7 V8 Toyota Tundra on kelvollinen auto, mutta on jäänyt pahasti valmistajan pienemmän Tacoma-mallin varjoon. Se on erikoista, sillä Tundra tarjoaa reilusti enemmän tilaa ja mukavuutta. Tehokkaimmalla 261 hv tehoisella moottorilla varustetun auton 24 000 dollarin hintakaan ei ole riittänyt houkuttelemaan ostajia Frontierin puoleen. GMC:n raskaan lava-automalliston kysyntä käy kuumana kautta koko maan, mutta vain kattavasti varusteltujen ja krominkiiltoisten mallien osalta. Erikoinen tilanne. 50 200 USD). Nissan Frontier
Paikalliset haluavat liikenneympyrän. Pistää oikein vihaksi maksaa Asikkalan kuntaan kiinteistöveronsa ym maksut, kun saa vastineeksi hoitamattoman, turvattoman tien. Minusta ei ole vaikea tehdä liikenneympyrä, joka päästää raskaan liikenteen Hangosta esteettömästi jatkamaan samalla kun Tenhola-Salon tuleva ja menevä liikenne kulkee risteyksestä sujuvasti. Olenko oikeassa. Kuluvana kesänä ei edes sitä ole tehty. Mielipiteesi on meille tärkeä! Mielipiteet joko sähköpostilla: autotekniikka@boy.fi tai osoitteeseen: Auto, tekniikka ja kuljetus/lukijalta Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki SÄHKÖHORINAT SEIS! LIIKENNEYMPYRÄ PARAS KIITOS Pentti Mustosen päästöjutusta! (Atk 6/16) Se yllätti ja ilahdutti. Uusi ULTRA GRIP MAX valikoima. * Uudet innovatiiviset IntelliMax Block Technology ja IntelliMax Edge technology vähentävät polttoaineen kulutusta ja takaavat erinomaisen pidon lumella koko renkaan elinkaaren ajan, pitäen sinut liikkeellä koko talven. Sais loppua sähköhysteerikkojen horinat! AUTOILIJA, Ei sähkölle HANKO-TAMMISAARI tien ja Tenhola-Saloon kääntyvän risteykseen pannaan väkisin halvimman mukaan liikennevalot. * Goodyear GIC*L:n tekemät vertailutestit rengaskoolla 315/80R22.5 todistavat, että uudet Goodyear ULTRA GRIP MAX S ja D tarjoavat jopa 30 % sekä 40 % paremman pidon lumella verrattuna Goodyear ULTRA GRIP WTSja WTD-renkaisiin. Edellisinä vuosina pinnoitteen reikiä yritettiin paikkailla lapiopelillä, noin joka sadanteen kuoppaan viskottiin paikkausasfalttia. ARTO LAITINEN, ”Rekalla päivittäin Hanko-Hki” ATK7_s_06-13_Uutiset.indd 13 22.8.2016 18:12:31. Todelliset tulokset saattavat vaihdella muun muassa sääja tieolosuhteiden, rengaskoon, ilmanpaineiden ja ajoneuvon kunnon mukaan. Hyvänä esimerkkinä tästä, vai sanoisinko huonona on tie, jota työni puolesta joudun viikoittain käyttämään. ELY-keskus väittää ettei liikenneympyrä mahdu eikä ratkaise ruuhkaongelmaa. Että sähköauton CO2-päästöt on EU:ssa keskimäärin 57g/km ja uusiutuvalla dieselillä ajavan auton vain 40 g/km! Kun lasketaan lähteeltä jakeluun! Niinhän pitäisikin. UOLEVI HOIKKALA, URAJÄRVI, ASIKKALA KERRO MIELIPITEESI ARVOISA Auto, tekniikka ja kuljetus -lehden lukija anna mielipiteesi kuulua kerro meille mikä autotai kuljetusalalla mättää tai aiheuttaa suurta iloa. [ 13 ] Lukijoilta TIENHOIDOSTA TIESTÖMME huonosta kunnosta on kirjoitettu pitkään jos jonkinlaisten instanssien taholta, mutta tiestön kunto vain huononee. Jopa 40% parempi pito lumella verrattuna edeltäjiinsä, kun renkaat ovat puoliksi kuluneet. Ole hyvä ja kerro mielipiteesi meille ja maailmalle! Julkaisemme osan mielipiteistä nimimerUusi ULTRA GRIP MAXvalikoima pitää sinut liikkeellä läpi koko talven. Paikoin vauhti on pudotettava aivan kävelyn tasolle, välillä on ajettava tien vasenta puolta saadakseen autonsa / polkupyöränsä edes jollain tavoin ehjänä perille. Asikkalassa Kausantie Heinolan rajalta Rutalahden suuntaan on jätetty noin 7 km matkalta täysin heitteille. killä lehtemme lukijalta osiossa
Wickström kertoo olevansa töiden ohella ahkera opiskelija. Tuolloin Scania Suomessa aloitettiin kehittämistyö Scanian myyntiyhtiöiden toimintaa ohjaavan laatustandardin ottamiseksi käyttöön. Uskon että vahva osaamistaustani nähtiin sopivana pohjana yhtiön toimitusjohtajuuteen. Maltillisia muutoksia tullaan varmasti viemään läpi. Aluksi on kuitenkin tärkeää tutustua ATK7_s_14-15_Wickström.indd 14 22.8.2016 18:13:04. [ 14 ] TENTTI ” Vuonna 2020 Scania on yhä markkinajohtaja! K uljetusala ei ole vieras ala Kotkasta lähtöisin olevalle Henna Wickströmille. Wickströmillä on kirkas visio siitä, mihin suuntaan Scania Suomea tullaan jatkossakin luotsaamaan. Kuin pisteeksi iin päälle Wickström paljastaa harrastuksiinsa kuuluneen rallin. KEHITYSJOHTAJASTA TOIMITUSJOHTAJAKSI ATK: Miten siirtymisesi nykyiselle paikallesi kulki käytännössä. Hakuprosessi kulki tavanomaisin menoin haastatteluineen päivineen. HW: Valintaprosessi käynnistyi pian sen jälkeen, kun Raimo Lehtiö maaliskuun alussa ilmoitti siirtyvänsä loppukesästä Scania Etelä-Afrikan palvelukseen. Olen ymmärtänyt, että tarjokkaita tehtävään olisi ollut useampiakin. Viimeiset neljä vuotta toimin palveluiden ja toimintatapojen kehittämisestä vastaavana kehitysjohtajana. HW: Kehitysjohtajan paikalta tarkastelin asioita lähinnä niiden keskeltä, jatkossa asioiden tarkastelua jatketaan laajemmassa perspektiivissä. Alussa isovanhempien puolesta kuorma-autoilla ja sittemmin henkilökuljetusten puolella, jolla Hennan molemmat veljet yhä toimivat. A ryhmä, luokassa 7, seitsemäs palkintosija pokattiin, Wickström nauraa. Aloitin yhtiön kehityspäällikkönä vuonna 2000. Sain tiedon valinnastani jo kesäkuun alkupuolella. Suvussa on yritetty kuljetusalalla aina 1930-luvulta alkaen. Toimitusjohtajan tehtävät otin virallisesti vastaan elokuun ensimmäisenä päivänä. ATK: Millaisia uusia tuulia aiotte tuoda talon toimintaan. Ennen Scanialle siirtymistään Henna Wickström teki pitkän uran Postin palveluksessa muun muassa koulutus ja johtotehtävissä. Jyväskylän rallikin läpäistiin Opel Mantalla vuonna 1991, silloinen sukunimeni oli Vikman. Olin monta vuotta kartturina. Teksti | Tero Lahtinen, kuvat | Klaus Bremer kintöinä parin vuoden takainen MBA (Master of Business Administration) -tutkinto Laurea ammattikorkeakoulusta. Väitteelle antaa tukea Wickströmin ansioluettelo, jossa on tuoreimpana opintomerToimitusjohtaja Henna Wickström, Scania Suomi Oy Scanian voimanainen Scania Suomi Oy:n vetovastuun elokuun alussa vastaanottanut Henna Wickström on jo yli 16 vuotta ollut mukana tekemässä Scanian menestystarinaa Suomessa
Ja vahvalta myös loppuvuoden osalta. HW: Scania pysyy toistaiseksi nykyisissä tiloissaan Helsingin Konalassa. Pidämme toki silmämme auki tälläkin saralla. HW: Kaikki uudet autot ovat automaattisesti palveluidemme piirissä ja vanhempiin autoihin on tarjolla lisälaitteita, joiden avuin nekin saadaan kytkettyä palveluidemme piiriin. Olemme kehittämässä nettipohjaista kuorma-autokonfiguraattoria, jossa asiakkaamme voivat rakentaa itselleen mieleisen auton kotioloissa. Se tuo myös mahdollisia tarpeita lisähenkilöstön rekrytointiin. N Scanialla on tavoitteena, että seuraaja tultaisiin ensisijaisesti valitsemaan talon sisältä, omasta henkilökunnasta. ATK: Linja-autokauppa näyttää punaista valoa Suomessa. kunnolla Scania-verkoston toimintaan ja ennen kaikkea asiakkaisiimme sekä heidän toimintamalleihinsa. Ei se ole sen kummempaa. Alkuvuodesta tuotantoa häirinneet toimitusvaikeudetkin on nyt saatu selätettyä ja tuotanto rullaa Lahdessa odotetussa tahdissa. Koko vuotta arvioitaessa rekisteröintiluvut ovat jopa hieman odotettua paremmat. Mahdollisten uudistusten tulee olla sellaisia, että ne palvelevat parhaalla mahdollisella tavalla asiakkaittamme ja heidän tarpeitaan. Ammattitaitoinen henkilöstö on meidän ja asiakkaittemme yhteinen etu. ATK: Miltä näyttää Scania Suomen tulevaisuus tuoreen toimitusjohtajan silmin, jos tähtäin asetetaan tästä päivästä vuoteen 2020. Eivätkä suunnitelmat Raide-Jokerista, pikaraitioteistä, raideverkoista saati säälimättömät kilpailutukset ole omiaan lisäämään niitä. Millaisin toimenpitein tämä vapaana oleva massa olisi houkuteltavissa palveluidenne pariin. Ja se näkyy Scanialla työsuhteiden pituuksissa. Olette tiettävästi etsineet toimitiloja kehäteiden vierustoilta. ATK: Saksalaisen selvityksen mukaan 35 prosenttia kuljetusyrityksistä on syystä tai toisesta tarjolla olevien digitalipalveluiden ulottumattomissa, joko osittain tai kokonaan. Tulevaisuus näyttää valoisalta, mutta vielä on rakennettavaakin. Uusien autojen kanssa emme halua olla etunenässä tässä kehityksessä. Toki seuraamme aktiivisesti mitä kentällä tapahtuu tällä sektorilla. HW: Henkilöstömme vaihtuvuus on tavallisesti ollut verkkaista. Jatkoimme hiljattain tontin vuokrasopimusta kaupungin kanssa, joten tältä osin ei ole odotettavissa uutisia lähitulevaisuudessa. Oma lisäarvo on myös sillä, että nykyinen mallisto säilyy toistaiseksi uuden malliston rinnalla. HW: Suomessa, kuten muuallakin, se tuo tietysti henkilökunnan koulutustarpeen, joka on jo hyvässä vauhdissa. Scania on yhä markkinajohtaja ja lisäarvo saadaan keskittämällä kaikki voimavaramme asiakkaiden tarpeiden ja palveluja huoltoverkostomme kehittämiseen. ATK7_s_14-15_Wickström.indd 15 22.8.2016 18:13:06. HW: Silloin olemme jo ehtineet tuomaan markkinoille koko uuden mallistomme. Suomessa asiakkaidemme investointihalukkuuteen vaikuttavat useat tekijät. ATK: Varsinkin pääkaupunkiseudulla operoivia asiakkaita puhuttaa paljon Scanian tulevaisuus nykyisessä Konalan toimipisteessä. -Huoltomekaanikon kouluttaminen omalle erikoisalalleen vie työn ohessa helposti 23 vuotta aikaa. Millaisia lääkkeitä Scania aikoo tarjota asian korjaamiseksi. Koko palveluketjun tulee toimia moitteetta, oli asiakkaallamme millainen ajoneuvo tai digitalipalveluiden vastaanottokyky tahansa. ATK: Onko huoltopuolelle tarjolla osaavaa väkeä. Se onnistuu osaavan ja motivoituneen henkilöstön sekä kustannustehokkuutta parantavien palvelumallien avuin. Oletteko kenties tuomassa osaamistanne tähän kasvavaan liiketoimintaan. HW: Tämä vuosi näyttää hyvältä. ATK: Tämän haastattelun ilmestyessä Scanian uusi mallisto on jo nähnyt päivänvalon. Alkuvuodesta annettu arvio noin 2200 auton kokonaisrekisteröintitasosta näyttäisi tällä hetkellä hieman alakanttiin arvioidulta. ATK: Scanian nimi ei nouse ensimmäisten joukosta kun puhutaan autojen vuokrauksesta. HW: Suoraa lääkettä ei tähän hätään löydy. Se on asia, joka meidän on otettava puheeksi tehtaan kanssa. ATK: Onko Scanialla nyt irtioton paikka, kun merkki on markkinajohtajana ja uusi mallisto kolkuttaa ovelle. HW: Vaihtoautopuolen myyntiorganisaation kehitystyössä olemme vielä opin tiellä. Korjaamopuolen kuten koko muunkin henkilöstön pitkät työurat ovat meille kunnia-asia. Mikäli asiakas ei jostain syystä halua tai voi liittyä palveluidemme pariin, esimerkiksi auton iän vuoksi, tarjoamme palvelua perinteisellä tavalla. Ensimmäiset huoltohenkilöstön koulutusautot saapuvat maahan heti Elmia -kuljetusnäyttelyn jälkeen. Scanian Lahden tehtaalta valmistuvat OmniExpress -bussit ovat merkittävässä roolissa vientilukujen valossa. ATK: Ovatko Scanian tuoreimmat uudistukset, kuten esimerkiksi vaihtoautomyynnin keskittäminen muutamiin avainpisteisiin sujunut odotetulla tavalla. Nyt vaihtuvuus on kuitenkin kasvujohteista. Tulevaisuudessa tämän kaltainen toiminta saattaa hyvinkin olla mahdollista myös Scanian puolelta. Näyttää siltä että yllämme kokonaisrekisteröinneissä 2400 – 2500 auton tasoon vuoden loppuun mennessä. Oli aika, jolloin katsoimme uusi toimitiloja, mutta päädyimme lopulta nykyisten tilojen remontointiin. [ 15 ] Toimitusjohtaja Henna Wickström, Scania Suomi Oy ” Koko palveluketjumme tulee toimia moitteetta, oli asiakkaallamme millainen ajoneuvo tai digitaalipalveluiden vastaanottokyky tahansa. Osaavaa ja asiantuntevaa henkilöstöä on saatavilla ja siihen myös satsataan. Näen että vuokrauksen tekee haasteelliseksi mm. Millaisia vaikutuksia uuden mallin tuomisesta nykyisen rinnalle on Scania Suomelle. Suurimpina taustavaikuttajina ovat eläköitymiset, joita on nyt tavallista runsaammin. Tuleva mallisto tulee osaltaan tukemaan asemaamme. päällirakenteiden valinta. HW: Vuokraustoiminta on ollut käytössämme käytetyn kuljetuskaluston puolella jo muutamia vuosia. Se on asiakkailta tullut toive, johon Scania vastaa mielellään myönteisesti. Jos Scanian linja-autopuolta tarkastellaan koko Euroopan kantilta, on merkin markkinaosuus vakaalla 10 prosentin tasolla
Autovuokraamoiden palvelutasoissa ja tarjonnassa on kuitenkin jonkin verran vaihtelua. Suomessa Europcarin liATK7_s_16-19_Vuokraus.indd 16 22.8.2016 18:13:54. Mikä on järkevintä. Nykyään varsinkin isommilla vuokrausyrityksillä kalusto on hyvin hoidettua ja uudenkarheaa. Vuokrausaika on yleensä lyhyt, muutamista päivistä tai jopa tunneista vain joihinkin kuukausiin. Selvitimme milloin eri vaihtoehdot ovat järkeviä. Vuokrasopimuksen lopettaminen tai muuttaminen on merkittävästi helpompaa ja edullisempaa kuin leasing-vaihtoehdossa, jossa sopimuksen muuttaminen kesken sopimuskauden on yleensä hankalaa ja kallista. Teimme katsauksen Suomessa laajemmin autonvuokrauspalveluita tarjoaviin yrityksiin sekä kävimme läpi, millaisia palveluvaihtoehtoja heillä on tällä hetkellä tarjolla. Seuraavassa osassa tarkastelemme leasing-vaihtoehtoa ja selvitämme miten eri vaihtoehdot vaikuttavat yrityksen kirjanpitoon ja sitä kautta tulokseen. Palveluntarjoajan valinnassa kannattaakin selvittää yrityksen palveluvaihtoehtojen laajuus ja hintataso. A joneuvokaluston vuokraus on joustava ja kustannustehokas ratkaisu jos yrityksellä on vähän tai vaihtelevia kuljetustarpeita. Kattavan malliston ylläpitäminen raskaan kaluston vuokraustoiminnassa ei ole helppoa. Pakettija kuorma-autot tulivat mukaan laajemmassa mitassa selvästi myöhemmin. Ennen tilapäiseen ”lainaan”, esimerkiksi korjaamon sijaisautoksi otettiin auto vaihtoautorivistä tai esittelyautoista. KEHITTYVÄ ALA Ammattimainen autonvuokraus yleistyi Suomessa 1960-luvulla, alkuun puhtaasti henkilöautoissa. Aikanaan yrityksen pihan perällä seisoneet, pahan päivän varalle säilötyt vara-autot ovat jäämässä historiaan. Nyt yhä useamman yrityksen kalusto on leasingpohjainen ja varsin usein huoltosopimuksella varustettu, jolloin myös huollon sijaisauto on varmistettu. [ 16 ] TEEMA ” Vuokrakalusto poikkeaa leasingautoista siinä, että auton vakuutukset ja käyttö maksut ovat vuokranantajan kustannuksia. Kaikissa on omat puolensa, niin hyvässä kuin pahassa. Erityisesti suurempiin asutuskeskuksiin ja erityisesti pääkaupunkiseudulle on syntynyt pieniä, paikallisia yrityksiä. Puhtaasti pakettiautovuokrauksen piirissä toimii esimerkiksi Paku Kympillä ja Paku ovelle, jotka ovat erikoistuneet lähinnä tuntivuokraukseen. Tämän johdosta vain suurimmat merkit ovat mukana järjestyneessä vuokraustoiminnassa. Teksti | Matti Aarnio ja iältään parhaat päivät nähnyttä. Toki joukkoon mahtuu myös muutamalla vanhalla autolla operoivia yrittäjiä. Vuokra-autoissa ei yleensä myöskään tehdä rekisteritietoihin haltijamerkintää. VAIVATON VAIHTOEHTO Vuokrakalusto poikkeaa leasingautoista siinä, että myös auton vakuutukset ja erilaiset käyttömaksut ovat vuokralle antavan yrityksen kustannuksia ja vuokralle ottajalle jää pääsääntöisesti vain polttoainekulut. Parkkisakot ja ylinopeussakot kun pitää kohdistaa vuokralle ottajalle. EUROPCAR Europcar on Suomen vanhimpia autonvuokrausketjuja, joka viettää ensivuonna 50 vuotista taivaltaan Suomessa. Vaihtoauton vuokraamiseen liittyvät erilaiset hankaluudet niin vakuuttamisen kuin verotuksen mielessä. Tilapäinen auton tarve hoidetaan vuokraamalla kalusto ulkopuoliselta palveluntarjoajalta. Vuokrakalusto oli alkuun usein kunnoltaan Vuokraus tasaa lyhytaikaisen kalustotarpeen, osa 1 Kustannustehokasta kalustonhallintaa Oma, leasing vai vuokra. Vuokrauksen ja leasingin välinen ero on joskus varsin pieni. Viime vuosina varsinkin lyhytaikaiseen pakettiautovuokraukseen on tullut runsaasti uusia yrityksiä. Lyhimmissä tuntivuokrauksissa saattaa myös polttoaine sisältyä hintaan. Ne ovat useita kuljetusalan yrittäjiä puhuttelevia kysymyksiä. Siksi vuokraavia yrityksiä työllistää entistä enemmän erilaisten viranomaismaksujen kohdistaminen. Lisäksi edellä mainittujen vaihtoehtojen välimaastoon on kehitetty erityinen mini-leasingvaihtoehto. Artikkelisarjan ensimmäisessä osassa keskitymme varsinaiseen vuokraukseen ja palaamme tarkemmin leasing-toiminnan eri muotoihin seuraavassa osassa. Tästä erityisesti merkkiliikkeet ovat lähes kokonaan luopuneet ja siirtyneet joko omiin tai alihankkijan vuokra-autoihin
Tällöin auto on ikään kuin yrityksen ”oma”, lisää Holopainen. Tässä asiakkaalla on mahdollisuus 1 kuukauden jälkeen palauttaa tai vaihtaa auto ilman erillisiä kustannuksia. Pakettiautovuokraus oli aikanaan suurelta osalta huoltoasemien yhteyteen keskittynyttä toimintaa. tonniluokan pakettiauto. Easy Lease on periaatteessa kuitenkin normaalia vuokrausta muistuttava pidempi sopimus. Asiakkaiden tarpeiden ja vaatimusten kasvaessa sekä tarjonnan monipuolistuessa hyötyajoneuvojen vuokraustoiminta onkin ammattimaistunut kovaa vauhtia yhdessä asiakkaiden tarpeiden kanssa vaatimusten kasvaessa. pullakoreille. Varsinaiset kuorma-autot ovat umpikuorma-autoja, kokoluokista 7,5 tn aina 18 tn luokkaan asti. Lavamallit ovat kevyempää kokoluokkaa, rekisteröitynä joko pakettiautoksi tai kevyeksi kuorma-autoksi, joissa tarjolla on 2 eri ohjaamovaihtoehtoa 1+2 sekä miehistöohjaamo 1+6 sekä 4vetoisia pick-up lava-autoja. Sopimus on tarvittaessa katkaistavissa jo 1 kuukauden jälkeen ilman erillistä katkaisumaksua tai vaihtoehtoisesti auton voi vaihtaa kesken sopimuskauden tarpeiden muuttuessa, jos kyseessä on normaali vuokrafleetissä oleva ajoneuvo. Vuokraus tasaa lyhytaikaisen kalustotarpeen, osa 1 Kustannustehokasta kalustonhallintaa senssioikeuksien haltija on yksityisomistuksessa oleva Interrent Oy. Asiakas saa tarvittaessa ajoneuvoon valmiiksi varusteltuna omaa tarvettaan vastaavan varustuksen, kuten hyllyköt, majakkavilkut, invertterit jne. Minileasingin on tällä hetkellä selkeitten kasvava markkina hyötyautoissa, tyypillisesti vuokrakauden pituus on 4 – 6 kuukautta, mutta Easy Lease jolla nimellä minileasing Europcarilla tunnetaan, on erittäin joustava asiakkaan tarpeiden mukaan. Viimeisen viiden vuoden aikana Europcar on panostanut laajasti hyötyajoneuvovalikoimaan, ja tällä hetkellä kalustossa on vajaa 400 yksikköä erilaisia paketti, lavaja kuorma-autoja sekä 9 – 17 paikkaisia pienoisbusseja. Tällöin asiakas voi teipata halutessaan ajoneuvon omaa brändinsä mukaiseksi. Tarvittaessa vuokraaja voidaan myös rekisteröidä auton haltijaksi ja asiakkaan oman riskienhallinnan mukaista vakuutuspolitiikkaa noudattaen voidaan tarvittaessa käyttää vuokraajan omia vakuutuksia. Vehon vuokra-autokalustosta löytyy vaihtoehtoja tavallista vaativampiinkin työtehtäviin. EE Europcarin kalusto sisältää myös tunnuksettomia autoja. Autoja on mahdollista saada myös teippaamattomina. Reilu kaksi vuotta sitten ostetussa Norjan maayhtiössä autoja on lähes saman verran, joskin siellä ketjulla on Suomea selkeästi laajempi Franchising verkosto, kertoo yhtiön toimitusjohtaja Jussi Holopainen. Kuitenkin ajokorttisäännösten muututtua yhä enemmän kysyntää on myös ns. Vuokraustoiminnan tehokkuus koko Suomen kattavana on mitä suuremmissa määrin logistiikan ja kaluston optimoinnin hallintaa, siinä pyrimme olemaan paras, täsmentää Jussi Holopainen lopuksi. Näitä autoja voi ajaa B kortilla. ATK7_s_16-19_Vuokraus.indd 17 22.8.2016 18:13:57. Tästä syystä Europcar rakensi vuonna 2011 Vantaan Aviapolisiin logistiikkakeskuksen, jonne se on keskittänyt hyötyautovuokraustoiminnan ja josta autojen sijoittelua asiakkaiden tarpeita vastaavaksi koordinoidaan. [ 17 ] Vuokra-autot ” Vuokrakalusto poikkeaa leasingautoista siinä, että auton vakuutukset ja käyttö maksut ovat vuokranantajan kustannuksia. Raskaan auton vuokrahinta perustuu pitkälti vuokra-ajan pituuteen. Vuokrattavia ajoneuvoja on Suomessa tällä hetkellä 2300 ajoneuvoyksikköä. Valtaosa hyötyajoneuvoistamme on pakettiautoja, suosituin kokoluokka on ns. Hintaa korjataan todellisen käytön mukaan, sanoo Volvo Truck Rental päällikkö Mikko Nevala. Tänä aikana Europcar on kasvanut suomen johtavaksi autovuokraamoketjuksi tarjoten palveluitaan kaikkialla suomessa 24/7 periaatteella
Koukkuautoina ovat 6X2 ja 8X4 FMX-mallit. Toimipisteitä on ympäri Suomen kaikkiaan yli 50. Lyhyeen vuokraukseen, tässä vaiheessa vain yrityskohtaisiin sopimuksiin pohjautuva uusi Car Sharing-malli, jossa laskutus lähtee yhden tunnin käytöstä. CHARTER WAY CharterWay Rent on Mercerdeksen kansainvälisesti lanseeraama hyötyajoneuvojen vuokrabrändi. Renault-mallistoa ovat Master ja T-mallit. Laajassa Sprinter-mallistossa on erilaisia pakettiautomalleina 15 m 3 umpikoriin ja erikoismallina 11 m 3 FNA-jäähdytyskorimallit sekä erilliskoriautona 16 m 3 korilla ja 850 kg kantavuudella. Auto avataan matkapuhelimella. Jalkalavakonttien kuljetukseen sopivia autoja varustettuna takalaitanostimella on myös mallistossa. Vuodesta 2013 lähtien palvelut ovat olleet tarjolla myös Raisiossa, Tampereella, Jyväskylässä sekä Kuopiossa. Kuorma-autojen vuokraus antaa hyvän mahdollisuuden ennalta helposti määriteltyyn hintaan pyörittää sellaisia kuljetussopimuksia, joiden kesto tai sisältö ei ole helposti ennakoitavissa. Kuitenkin eri kokoluokkien pakettiautomallisto on tarvittaessa saatavilla periaatteessa joka pisteestä. Myös eri kokoluokkia käsittävä hyötyajoneuvokalusto on vuokrattavissa, 1000 kg pakettiautoista aina 8500 kg kokoluokan erilliskorisiin varsinaisiin kuoma-autoihin. Kivilavalla on varustettu FMX 10X4 auto. Kun varaus alkaa, ovet avataan tekstiviestillä, matkapuhelimen applikaatiolla tai älykortilla. ScandiaRent on suomalainen noin 1300 auton vuokrauskalustoa pyörittävä yritys, joka toimii franshising-pohjalla. Autot ovat hyvällä varustetasolla, muun muassa I-Shift automaattivaihteisto on lähes kaikissa. Myös telivetoisia, kippihydrauliikalla varustettuja vetoautoja on mallistossa tarjolla. Kaikkiaan kalusto on varsin uutta, keski-ikä on alle vuosi ja ajomäärä korkeintaan noin 200.000 km. Vuokraus on päivätai kuukausivuokrausta, mutta myös erilaiset projektit käyttävät pidempiaikaisia vuokrauksia. Erikois-autona henkilökuljetukseen on TEEMA Pakuovelle.com on keskittynyt tuntiperusteisiin vuokrauksiin. Vuokraus on lähinnä henkilöautoja. Vuokrauksessa on käytössä jälleen myyjien asiakaspalveluhenkilöstö ja perinteinen puhelinvaraus. Car Sharing-palvelu on käytössä pääkaupunkiseudun lisäksi muutamalla suurimmalla paikkakunnalla sopimusasiakkaille. Jakeluautoja umpikorilla on runsas mallisto eri kokoluokkiin. Vuokrausaika on 1 päivästä aina 2 vuoteen. Varsinaiset myyntija toimituspisteet ovat Vantaalla ja Tampereella, josta kalusto voidaan toimittaa nopeallakin aikataululla eri puolille Suomea, kertoo Volvo Truck Rental päällikköMikko Nevala. Sprinter myös kuorma-autona erilliskorilla kokoluokassa 2500 kg ja 19 m 3 . Suomessa toiminta alkoi vuonna 2012. Sorakasettiautona on X-Pro-mallinen 8X4 FMX. ATK7_s_16-19_Vuokraus.indd 18 22.8.2016 18:14:00. Hyötyajoneuvot ovat pakettiautoja, joiden koko on 3 m 3 – 12 m 3 ja pick-up-malleja. Tässä sopimuksen tehnyt yritys saa auton käyttöönsä ilman erikseen tehtävää vuokraussopimusta ja laskutus tapahtuu toteutuneen käytön mukaan. Vetopöytäautot ovat Actros-malleja sekä 2että 3-akseliversioina eri moottoritehoilla. Uutena mallina vuokraus voidaan tehdä 24/7 nettivarauksena. Vetopöytäautoina on 2tai kolmeakselisia FH-malleja. Kuormakorit ovat kokosivu-auki-malleja. VOLVO TRUCK RENTAL Volvo Truck Rental on Volvo-kuorma-autojen kansainvälinen vuokrausketju, joka toimii Suomessa laajalla mallistolla. 3-akselisia tasonnostoautoja on FM 6X2-mallina. Helkama-Rent/AVIS operoi ympäri Suomen sijaitsevien toimipisteitten kautta pääosin henkilöautokalustolla. Hertz Autovuokraamo on kansainvälinen vuokrausketju, joka toimii Suomessa Volvo Car Finland Oy AB:n omistuksessa. Vuokraus päätetään jättämällä avaimet samaan paikkaan, josta ne on otettu lähtiessä ja ovet lukitaan älykortilla. Suomessa vuokrattava mallisto alkaa MB Citanin kokoluokasta. Hertzin Car Sharing -palvelu tarjoaa uudenlaisen palvelumallin vuokrausalalle. 6x2 Actros-malleja on kokosivuaukeavalla korilla sekä myös kylmäja pakkaskoneistolla varustettuna eri teholuokkiin. Kuitenkin myös Proace-malleja ja Hilux Pick-up-mallia on saatavilla. Kaikkiaan kalustoa on 3500 kg:n pakettiautoista aina 39,5 tonnin järeisiin erikoiskuorma-autoihin. Operoimme tällä hetkellä ympäri Suomen yhteensä noin 80 pakettiauton voimin. Vuokra-aika on 1 päivästä aina yhteen vuoteen. Toiminta on koko maan kattavaa, yhteisen mallin mukaan toimiva. Fuso Canter 8,5 tn myös FNA-korilla, MB Atego-mallit kantavuus 3500 – 8250 kg, MB Antos/Axor kantavuuksilla 6600 – 7700 kg ja myös FNA tai FRC-varustuksella. Maakunnassa muutamalla yrittäjällä on myös kevyitä kuorma-autoja vuokralle. Kokemukset uudesta toimintamallista ovat hyvät ja suunnitelmissa on laajentaa mallia tulevaisuudessa myös yksityiskäyttöön, kertoo yrityksen myyntijohtaja Antti Laakso. Palvelupisteitä ketjussa on ympäri Suomen kaikkiaan noin 70, joista osa toimii sopimussuhteessa franchise-periaatteella. Tällöin kaluston vaihto erilaiseen tai mahdollinen keskeytys tarpeen muuttuessa on mahdollinen, kertoo Helkama-Rentin toimitusjohtaja Timo Orilähde. palveluun ei liity kuukausimaksuja tai jäsenmaksuja, vain käytöstä maksetaan. Toyota Rent toimii nykyään jälleenmyyjäpohjalta. Koko kalustomäärä on tällä hetkellä noin 100 yksikköä. Pääkaupunkiseudulla ja Tampereella Proace on saatavilla myös tuntipohjaisella vuokralla. Volvon koko mallisto on periaatteessa saatavana alkaen FL-mallista aina järeimpään FH16 malliin. Volvo FL on erikokoisina umpikorimalleina, myös FN ja FRC-korein. Aluksi yritys toimi vain pääkaupunkiseudulla. Vuokraus on pääosin korjaamon sijaisautovuokrausta ja vuokra-aika on muutamia päiviä. Avaimia ei tarvitse noutaa erikseen vaan ne ovat valmiina autossa. [ 18 ] PAKUOVELLE.COM PakuOvelle-markkinointinimellä toimiva KD Rent Oy on perustettu vuonna 2004. Myös perävaunut ovat tarjolla alihankkijan kautta. Käytettävissä on niin henkilöautoja kuin myös hyötyajoneuvoja. Kaikkiaan hyötyajoneuvokanta käsittää noin 250 yksikköä pick-up-mallit mukaan luettuna. Monipuolisen henkilöautovalikoiman lisäksi kalustossa on myös tila-autoja, maastoautoja, pakettija kuorma-autoja sekä minibusseja, kaikkiaan autoja on vuokrattavissa noin 2700 yksikköä. Linja-autot ovat MB Sprintereitä 1+16 ja 1+19. Vuokrattavaa kalustoa on noin 700 kappaletta. Tarjolla on myös konttialustalle sopivia lavoja ja kapellikontteja. Vitoja on kokoluokkaan 6,5 m 3 . Järeämpiä umpikoriautoja edustavat FE-malli 18 tn luokkaan ja FH-mallit 26 tn luokkaan myös FRC-varustein. Maansiirtoon on MB Arocs neliakselisena ja 17600 kg kantavuudella. Lava-kuorma-autona löytyy Atego kantavuudella 7750 kg varustettuna kappaletavaranosturilla. Eri syistä johtuvaan tilapäiseen tarpeeseen, usein jopa muutamien kuukausien ajalle löytyy erilaista kalustoa, kertoo Ilkka Isotalo, joka vastaa Toyota jälleen myynnistä Lahdessa, Hämeenlinnassa ja Hyvinkäällä. Hinnoittelumme perustuu aikapohjaiseen veloitukseen vapailla kilometreillä alkaen 1 tunnin veloituksesta, kertoo yrityksen toimitusjohtaja Kenneth Krause. Hyötyajoneuvot ovat pakettiautoja, joiden koko on 3 m 3 – 12 m 3 . Vuokrattava kalusto tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden tutustua Volvon uusiin teknisiin ratkaisuihin, kuten esimerkiksi katkeamattomaan telivetoon, erillisjousitettuun etuakseliin ja niin edelleen. Uudet autot ja laaja mallisto mahdollistavat myös hyvän perehtymisen autoihin ja erinomaisia vaihtoautoja myyntiin vuokra-ajan päätyttyä, jatkaa Isotalo
Vuodelle 2017 vuokrattavaan kalustoon on tulossa 3ja 4-akseliset koukkuautot, konttikuljetukseen soveltuvat perävaunut, 5-akseliset kippirekkayhdistelmät, sekä 3-akseliset lavetin veturit. ATK7_s_16-19_Vuokraus.indd 19 22.8.2016 18:14:04. Kalusto kostuu lähinnä yrityksen edustamista DAF-malleista. CharterWay vuokrakaluston pääasemapaikka on Vantaa. Vuokrattavaa kalustoa on sekä kaappiautoja että vetoautoja. OP-TRUCK OP-Truck on Satakunnassa ja Etelä-Pohjanmaalla toimiva DAF-jälleenmyyjä. N DAF-vuokraus on muista kuorma-automerkeistä poiketen jälleenmyyjävetoista. Toyotan vuora-autokalusto rakentuu pääasiassa Proace-mallin varaan. Noin 70 auton kannasta valtaosa on pidempiaikaisella huoltoleasingsopimuksella johon sisältyy renkaista lähtien lähes kaikki, mutta tarvittaessa auton voi saada myös lyhempään käyttöön. Kalusto toimitetaan tarvittaessa kaikkiin Vuokra-autot Veho Hyötyajoneuvo-pisteisiin eri puolille Suomea. Tässä voimme palvella koko Suomea, kertoo yrityksen omistaja Olli-Pekka ”OP” Nieminen. Kun haluaa saada kunnon koeajon DAF:lla, se toteutuu parhaiten vuokraamalla hieman pidemmäksi aikaa todelliseen käyttöön. Lyhytaikainen käyttö on yleensä muutamasta päivästä muutamaan kuukauteen, mutta usein alkuun lyhyeksi suunniteltu aika onkin venynyt paljon pidemmäksi. Vuokrakalustoon kuuluu myös 7,7 m 3 jalkalavakontit myös FRC-varusteisena sekä 5 akselinen koko sivu aukeava 30600 kg kantavuuden täysperävaunu ja 4 akselinen koneenkuljetusperävaunu. [ 19 ] MB Sprinter 1+7 luksusbussi, joka on henkilöautokortilla ajettava sekä 1+7 retkeilyversiot, jotka ovat C-kortilla ajettavia. Laaja noin 150 yksikköä käsittävä vuokrafleet tarjoaa laajan mahdollisuuden sekä lyhyihin että pitkiin vuokratarpeisiin erilaisissa kuljetustehtävissä, toteaa toiminnasta vastaavana Antti Langinkoski. Autojen lyhytaikainen vuokraus tapahtuu pääasiassa omalle toimialueelle, mutta toki poikkeuksiakin on. Toiminta on keskittynyt länsirannikolle, mutta autoja tarjotaan ympäri Suomen
Muilla taulukon kakkosmerkeillä on paikallis-, kauko-, sekaja rakennustyömaille sopivat renkaat. Yksinkertaistaen: Selviytyminen pakkasilla, lumessa ja jäällä vaatii kunnon annoksen luonnonkumia pintakuviossa. Pitkä loikotus plussakeleillä asvalttipinnalla, suurilla nopeuksilla suosii keinokumia. keinokumi kovettuu, menettää kimmoisuuttaan ja otettaan tienpinnasta. Tähän jotkut maailman suurimpiin kuuluvat rengasvalmistajat sanovat silmät kirkkaina, että ”nykyteknologialla keinokumikin voidaan tehdä kimmoisaksi ja pehmeäksi kovillekin pakkasille”. Renkaiden kumiseos on sekoitus keinokumia ja luonnonkumia. ”Menee korpuksi”, alan miehet sanovat Luonnonkumi säilyttää pakkasilla kimmoisuutensa ja otteen tienpinnasta siinä missä keinokumi kovettuu ja menettää otettaan. Plussakelillä kovilla nopeuksilla ja karkealla pinnalla, ajossa jossa rengas kuumenee, luonnonkumi tuntuu sulavan alta pois. plussakeleillä. Nuoren polven autoilijat tekevät ”kynsitestin” harvoin. Teksti | Klaus Bremer Seka-ajoon Firestone, Uniroyal, Taurus, Kormoran, Riken sopivat huonosti. N Ne vaikuttavat ratkaisevasti kuormaja linja-auton omistajan rengasvalinnan onnistumiseen. Vanha ammattiautoiluviisaus sanoo myös: jos vaikka vain 10-20% ajoista edellyttää selviytymistä poikkeusoloissa, valitse silti renkaat niiden mukaan. Mitä hyötyä on kuljetuksesta, joka jää ATK7_s_20-23_Renkaat.indd 20 22.8.2016 18:14:46. Luonnonkumi kestää keinokumia huonommin kuumuutta. Usein nykyautoilijat eivät tiedä itsekään, mitä tarvitsevat ja mitä hakevat omaan ajotehtäväänsä, rengasmyyjät paljastivat. Kyllä voidaan, mutta toistaiseksi vielä niin kalliilla, ettei sitä pientä ostajakuntaa varten kannata tehdä. Seossuhde on valmistajakohtaisesti ehdottomia salaisuuksia. Keinokumi kestää kuumenemista, kulutusta kovissa nopeuksissa nk. Kun mennään säätilassa miinus-asteiden puolelle, Raskaan liikenteen renkaiden kaksi pääasiaa: Kumiseos ja pintakuvio N Niistä ollaan yllättävän huonosti perillä. KUMISEOS koostuu karkeasti jakaen synteettisestä eli keinokumista ja raakaeli luonnonkumista. Suurimmille rengasvalmistajille pohjoisten ääriolosuhteiden kuluttajat muodostavat niin pienen osan ostajakunnastaan, ettei sitä varten kannata antaa erityisominaisuuksia ”miljoonasarjoina” tehdyille renkaille. Perävaunurengas Kumho KMT 01: hyvä pitkittäisuritus, uritus ja pintapalat selkeitä, sopiva lamellointi, vahva olka sivupitoon. Rakennustyömaille Uniroyal, Sava, Debica, Kormoran, Riken, Formula sopivat huonosti. Hän haluaa selvittää, minkä verran kumiseoksessa on luonnonkumia. Tai sitten ei tunneta kumiseoksen merkitystä renkaan kulutuspinnassa. Lamellointi (saippaus, hienojakoinen kuviointi)) kulutuspinnassa on suurin myötävaikuttava tekijä. [ 20 ] RENKAAT T ämän syksyn Power Truck:ssa Härmässä jokaisella rengasmerkillä tunnistettiin vanhan kannan ammattiautoilija. Se näkyy, kun pakkasella kynnellä painaa, sanoo vanha ammattiautoiluviisaus. Tehty Pohjolan oloihin. Pohjoismaiset rengasvalmistajat ”vuotavat” sen verran, että niiden mielestä hyvissä talvirenkaissa luonnonkumin osuus pitää olla reilusti yli 50%. (Lastauto Omnibus) PREMIUM -VALMISTAJAT JA KAKKOSMERKIT PÄÄYHTIÖ BRIDGESTONE CONTINENTAL GOODYEAR MICHELIN PIRELLI KAKKOSMERKIT Firestone Barum Semperit Matador Uniroyal Dunlop Fulda Sava Depica Taurus Kormoran Riken Formula Eturengas Nokian HKPL Truck F: kunnolliset pitkittäisurat, vahva olka, lamelloitu, hyvä pito hienosti ohjaava. Muut ominaisuudet ilmeisesti vaikuttavat voimakkaammin valintaan. Vetorengas Goodyear Ultra Grip Max D: selkeäkuvioinen, uritus V-muotoon, kulkee kärki edellä, lamelloitu, vahva olka sivupitoon. Hän astelee näytillä olevan renkaan luo ja painaa peukalon kynnellä kuviopintaa
VOLVO TRUCK RENTAL palvelee myös online. Parasta pohjoisen ääriolosuhteisiin ei yhdenkään rengasvalmistajan kannata tehdä. Vuokraa yhdeksi päiväksi tai jopa kahdeksi vuodeksi. Merkintää käytetään sekä talviettä All-Season –renkaissa ja myös Off-road -renkaissa. Sillä saadaan kuviopalat hajautumaan, “elämään” auton painon alla parantaen siten otetta tienpintaan. Renkaissa on avoin ja/tai pienipalainen kuvio KA-renkaan merkinnät sekä tiheä lamellointi. Talvipinnoissa kulutuspintapalojen monimuotoinen lamellointi on ehdoton edellytys. Merkintää on mahdollista käyttää myös pinnoitetuissa renkaissa. Renkaan lumipito on vähintään 25 % parempi kuin referenssirenkaassa. Meillä on tarjota juuri oikea ajoneuvo oikeaan tehtävään – oli kyse sitten jakelusta, jätehuollosta, pitkän matkan kuljetuksista tai maansiirtotöistä. Sama koskee kulutuspintojen pintakuvioita. Varaukset Rental Online -palvelumme kautta www.truckrental.fi tai 010 655 1000. Talvirenkaissa avoin kuviointi edesauttaa lumen ja loskan poistumista kulutuspinnasta. Kolmkosluokan rengas Aeolus: vahva kiinalainen, kulutuspinnaltaan oikeannäköinen sekä ohjaavana että vetorenkaana, astuu vankasti Pohjolan oloihin. Vetävien pyörien renkaissa olennaista on palapinta, tienpintaan painautuvat selkeät kuviopalat tehostamaan voiman siirtymistä tiehen. Ohjaavissa eturenkaissa olennaista on kulutuspinnan selkeät pitkittäisurat. 492-1607 VolvoRental A4 – kopio.indd 1 22.8.2016 10:30:37 joitakin kilometrejä vajaaksi määränpäästä! On hyvä pitää mielessä, että autonrenkaat ovat aina kompromisseja. Hintaan sisältyy kaikki – lisää vain kuljettaja ja polttoaine. Renkaissa on yleensä avoin kuvio. KULUTUSPINNAT voidaan jakaa kahteen pääryhmään: eturenkaisiin (ohjaaviin) ja vetorenkaisiin. EE ATK7_s_20-23_Renkaat.indd 21 22.8.2016 18:14:46. Eikä liioin etelän kuumiin ääriolosuhteisiin. Ohjattavuutta ja sivupitoa tehostetaan usein kulutuspinnan reunaolalla. Kumiseos ja pintakuvio M+S = ”MUD AND SNOW” Rengas on suunniteltu käytettäväksi talviolosuhteissa. lamelloinnilla (kutsutaan myös saippaukseksi) eli kuvioiden poikittais-sahauksella. Pitoa voidaan korostaa nk. Ostajakunnat jäävät liian pieniksi tai hinta liian korkeaksi, että kannattaisi. VOLVO TRUCK RENTAL -palvelusta voit vuokrata kuorma-auton äkillisiin tarpeisiisi. LUMIHIUTALE –SYMBOLI ELI 3PMSF -MERKINTÄ Rengas on tarkoitettu vaativiin talviolosuhteisiin