W W W .A U T O T E K N II K K A .F I ”VODKA”-LADA tuomiolla n r o 03 2 1 8 Hinta 8,50 e Fiat Fullback | Ford Ranger | Isuzu D-Max | Volkswagen Amarok | Mitsubishi L200 | Toyota Hilux | Nissan Navara Arctic Test 2018 – Maaston valtiaat Ajotavalla kulutus kuriin / Teemana renkaat / Geneven autonäyttely / MAN TGE VAJAAPAINE VAURIOITTAA RENGASTA Suomessa ei tunnusteta kuljetusrikollisuutta SKAL-pj Mikkola: TESTI SÄHKÖÄ VAI KAASUA Tulevaisuuden voimalinja ATK3_s_01_Kansi.indd 13 27.3.2018 10.02.50
SKAL-LYK-2018-valmentava-koulutus.indd 1 7.3.2018 9:34:24 ATK3_s_02-03_Sisältö.indd 2 27.3.2018 9.07.14. TARJOAMME: Laadukkaan kurssiaineiston, käytännönläheisen opetuksen ja harjoituskokeen kurssin päätteeksi. Ruotsinkielinen kurssi VAASA 29.8.–5.9.2018 Tiivis 6 päivän kurssi, joka sisältää keskeisimmät aihealueet kuljetusyrittämisestä liikennelupakokeen läpäisemiseksi ja kannattavan yritystoiminnan tueksi. SKAL:n tavaraliikenteen yrittäjätutkintoon valmentava koulutus antaa valmiudet ja osaamisen liikennelupakokeen läpäisemiseen. Lisäksi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi veloittaa erikseen koeja todistusmaksut. ILMOITTAUTUMINEN JA LISÄTIETOJA: www.skal.fi/valmentava lyk@skal.fi 09 47899 333 Yhteydet: Nina Anttila/Tiina Lehtinen HELSINKI 31.5.–7.6.2018 5.9.–12.9.2018 7.11.–14.11.2018 OULU 6.6.–14.6.2018 11.10–18.10.2018 KUUSANKOSKI 12.6.–19.6.2018 KUOPIO 18.6.–27.6.2018 SEINÄJOKI 27.6.–4.7.2018 KAARINA 28.6.–6.7.2018 3.10.–10.10.2018 PORI 22.8.–29.8.2018 LAPPEENRANTA 19.9.–26.9.2018 JOENSUU 17.10.–24.10.2018 TAMPERE 31.10.–7.11.2018 KOKKOLA 22.11.–29.11.2018 Suomenkieliset kurssit SKAL:n jäsenet 990 € Muut 1290 € Yksittäinen valmentavan kurssin päivä SKAL:n jäsenet 250 € Muut 320 € Ruotsinkieliset kurssit SKAL:n jäsenet 1390 € Muut 1590 € Hinnat sisältävät arvonlisäveron (24%). TAVARALIIKENTEEN YRITTÄJÄTUTKINTOON VALMENTAVA KOULUTUS Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry on johtava alalletulokouluttaja tavaraliikenteen yrittäjille. Mahdollisuus osallistua myös yksittäisille kurssipäiville päiväkohtaisella hinnalla. Tämän jälkeen voi toimia liikenteestä vastaavana henkilönä ja hakea liikennelupaa
36 Mercedes-Benz eActros Kymmenen sähkö-Actroksen laivue lähtee nyt asiakkaille kahden vuoden kenttätesteihin keräämään suoraa asiakaspalautetta. Rautatie 63. Pääkirjoitus 06. Ilmatie 62. Pikakoe 61. Tämän jälkeen voi toimia liikenteestä vastaavana henkilönä ja hakea liikennelupaa. Lisäksi Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi veloittaa erikseen koeja todistusmaksut. Myös varustelutaso on Formula-mallissa kohdallaan, vaikka uutta Trafic-sarjaan tarjoillaan aika vähän. 35. 60 Pikakoe: Sonax Extreme Wash & Seal Uutuus pesuaine lupaa autolle perusteellisen puhdistuksen ja maalipinnan pinnoituksen samalla käsittelyllä. ILMOITTAUTUMINEN JA LISÄTIETOJA: www.skal.fi/valmentava lyk@skal.fi 09 47899 333 Yhteydet: Nina Anttila/Tiina Lehtinen HELSINKI 31.5.–7.6.2018 5.9.–12.9.2018 7.11.–14.11.2018 OULU 6.6.–14.6.2018 11.10–18.10.2018 KUUSANKOSKI 12.6.–19.6.2018 KUOPIO 18.6.–27.6.2018 SEINÄJOKI 27.6.–4.7.2018 KAARINA 28.6.–6.7.2018 3.10.–10.10.2018 PORI 22.8.–29.8.2018 LAPPEENRANTA 19.9.–26.9.2018 JOENSUU 17.10.–24.10.2018 TAMPERE 31.10.–7.11.2018 KOKKOLA 22.11.–29.11.2018 Suomenkieliset kurssit SKAL:n jäsenet 990 € Muut 1290 € Yksittäinen valmentavan kurssin päivä SKAL:n jäsenet 250 € Muut 320 € Ruotsinkieliset kurssit SKAL:n jäsenet 1390 € Muut 1590 € Hinnat sisältävät arvonlisäveron (24%). Lumimyräkässä autoille piti hätäisesti hakea talvirenkaat alle 49 MAN TGE Kuormaja linja-autovalmista MAN lanseerasi TGE pakettiautonsa Suomen markkinoille. K.L.B 60. VAKIOT 04. Uutisia 58. Bremer 66. Perinteisesti näyttely antaa hyvän kuvan siitä, mitä tulevaisuus tuo mukanaan. Ruotsinkielinen kurssi VAASA 29.8.–5.9.2018 Tiivis 6 päivän kurssi, joka sisältää keskeisimmät aihealueet kuljetusyrittämisestä liikennelupakokeen läpäisemiseksi ja kannattavan yritystoiminnan tueksi. SKAL:n tavaraliikenteen yrittäjätutkintoon valmentava koulutus antaa valmiudet ja osaamisen liikennelupakokeen läpäisemiseen. 32 Valitse oikea rengas Talven 2017-18 runsaslumisuudesta nautitaan pitkälle kevääseen saakka. TARJOAMME: Laadukkaan kurssiaineiston, käytännönläheisen opetuksen ja harjoituskokeen kurssin päätteeksi. ARTIKKELIT 14 Tentissä Suomen kuljetusja logistiikka SKAL ry:n puheenjohtaja Teppo Mikkola “Kuljettajavaje aiheuttaa suuria kansantaloudellisia tappioita“ 26 Kannattaako vaihtaa. 42 Renault Trucksin täyslaidallinen Renault Trucks tarjosi mahdollisuuden tutustua uusiin raskaisiin neliakselisiin kuormaautoihinsa Turun toimipisteessään osana Renault Trucks Road Show:ta. 54 Geneven autonäyttely Genevessä järjestettiin jo 88 kerran autovuoden uutuusavaus. SKAL-LYK-2018-valmentava-koulutus.indd 1 7.3.2018 9:34:24 ATK3_s_02-03_Sisältö.indd 3 27.3.2018 9.11.36. 46 Iveco Stralis 440S46 LNG 4x2 Iveco esitteli siellä Pohjoismaiden ja Baltian autolehdistölle kaasuautojaan. Huhtikuu 2018 | AUTOTEKNIIKKA.FI 3 03/2018 AUTOT JA KOEAJOT 18 Arctic Test 2018, osa 2 Tällä kertaa neliveto-ominaisuudet laitettiin koetukselle myös vetotestissä, jossa ajoneuvot vetivät 2 500 kg:n kuorman lumisen mäen päälle. 18 36 46 50 49 54 TENTTI TAVARALIIKENTEEN YRITTÄJÄTUTKINTOON VALMENTAVA KOULUTUS Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry on johtava alalletulokouluttaja tavaraliikenteen yrittäjille. Viisasten kerho 64. Rautatie 63. Mahdollisuus osallistua myös yksittäisille kurssipäiville päiväkohtaisella hinnalla. 52 Bussien sähkönkulutus kuriin Helsingissä testataan bussilinjalla 23 sähkölinjaautojen energiankulutusta vähentäviä innovaatioita. 34 Vajaapaineisuus vaurioittaa Rengaspaineita ei voi tarkistaa liian usein. v sitten 16 Teppo Mikkola SKAL ry Sisältö. 50 Renault Trafic dCi TwinTurbo L2H1 Formula Edition Renault Traficin virtaviivainen Formula Edition -erikoismalli herättää huomiota positiivisella tavalla. Kuorma-autojen rengasvalinta on laajentunut merkittävästi viime vuosina uusilla merkeillä. Mitä talvesta ja talvirenkaista on opittu tänä talvena
Bitte kurze Info. Wir freuen uns auf eine gemeinsame Trailer Innovation 2019 und auf Ihr baldiges Feedback! Mit freundlichen Grüßen Jörg Montag Jury Trailer Innovation · Speaker Editorial Director · KFZ-Anzeiger Jörg Montag · Telefon +49 2151 5100-175 · Fax +49 2151 5100-25175 trailer-innovation@stuenings.de · www.kfz-anzeiger.de · www.trailer-journal.com Katja Nykopp Puh. BUS OF THE YEAR jury member VAN OF THE YEAR jury member TRUCK OF THE YEAR jury member INTERNATIONAL PICK-UP AWARD jury member PICK-UP AWARD Pääkirjoitus. An Kosten für alle Jurymitglieder fallen wie letztes Mal an: Herstellung und Beschriftung der sieben Pokale, Rahmen für die Urkunden sowie Zusammenschnitt des Films, der alle preisgekrönten Innovationen enthält. Kuljetusliikenteessä renkaiden kunnon huomioimiseen tulee kiinnittää erityisesti huomiota, koska ammattiliikenteessä autojen seisominen tarkoittaa rahavirtojen hyytymistä. MAN TGEmallit alkaen TGE 2.100 umpipakettiauto (75kW) 30777,95€ (alv 0%, sis. Nach Abschluss der Veranstaltung erstellt die Stünings Medien GmbH eine entsprechende Rechnung. Ebenso stehen uns wieder dieselben Räumlichkeiten zur Verfügung wie 2016. Tämä on MAN. Verkkokaupan kasvu on taas tuonut erilaiset rengasmerkit ja hintavertailun entistä helpommin asiakkaan ulottuville. Kun rahaa ei ole, niin silloin säästetään, myös renkaista. Oikeanlaisten renkaiden ostamisen lisäksi, on syytä pitää huoli, että renkaat pysyvät hyvässä käyttökunnossa. www.mantruckandbus.fi SINUN AIKATAULUSI ON MEIDÄN AIKATAULUMME. 34). 3.) Kosten: Die Kosten für die Veranstaltung auf der IAA (Raummiete, Technik, Getränke) trägt der VDA. Renkaiden laatu vaikuttaa myös polttoaineenkulutukseen, työmukavuuteen ja yleiseen liikenneturvallisuuteen. Runkoverkon määrittelyllä voidaan esimerkiksi määritellä suuntaviivat normaalia raskaammille kuljetuksille. autoveron). Vaurioita välttääkseen yrittäjän on esimerkiksi pidettävä renkaiden paineita tiuhaan silmällä (s. Kuljetusalalla ymmärretään renkaiden arvo. Anbei erhalten Sie das Logo 2019. 26). 14). Tämä ei ole van. Massaja mittamuutosten on tarkoitus tulla voimaan syksyllä. 32). 2.) Gibt es Vorschläge, etwas zu verändern (Prozedur, Bewertung, Preise, weitere Jury-Mitglieder). Seinen Platz wird ab sofort Philipp Bönders, Redakteur und LKW-Tester beim KFZ-Anzeiger, einnehmen. Kuljetusyrittäjälle tilanne tarjoaa toki lisää mahdollisuuksia, mutta myös lisää pähkäilyn määrää, sillä oikeanlaisten renkaiden valinta on talouteen ja liikenneturvallisuuteen vaikuttava tekijä. Suositusvähittäishinnasto 1.12.2017, ei sisällä toimituskuluja. . Tieinfran vaaliminen vaatii myös lainsäädännöllistä selkeyttämistä. Tämä liikettä, kitkaa ja massallisten kappaleiden kohtaamista sisältävä prosessi johtaa ensimmäisenä renkaiden ja tienpinnan kulumiseen. Zum Start der neuen Runde, bitten wir Sie, folgende Punkte zu beachten: 1.) Sind Sie wieder als Jury-Mitglied dabei. VUOSIKERTA Osoite: Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Puhelin: (09) 547 621, S-posti: autotekniikka@boy.fi Yhteydenotot/Osoitteenmuutokset/Tilaukset: www.boy.fi tai (09) 547 621 tai boy@boy.fi Kustantaja: B Yhtiöt Oy. Ne muodostavat liiketoiminnassa ison kuluerän. ATK3_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 27.3.2018 10.43.54. Konditionen wie letztes Mal (Jury-Arbeit, Veröffentlichung im Rahmen Ihres Redaktionskonzepts, Übernahme eines Kostenanteils). Wir möchten ihm an dieser Stelle noch einmal unseren besonderen Dank aussprechen, denn Folkher hat die Trailer Innovation stets durch sein einzigartiges Branchenwissen enorm bereichert. Posti varustaa autojaan Espoossa keräämään dataa teistä (s. www.mantruckandbus.fi SINUN AIKATAULUSI ON MEIDÄN AIKATAULUMME. Hinta CO 2 -päästöllä 193g/km. Talouden elpyminen on näkynyt positiivisesti suomalaisten autojen alla. Tienpinnan ja renkaan välinen suhde määrittää kuljetusten sujuvuuden. Liikenneja viestintäministeriö onkin jo ehdottanut yhdistelmien suurimman sallitun mitan kasvattamista 34,5 metriin (s. autoveron). Jopa niin paljon, että yleensä tukkanuottasilla olevat EK ja SAK ovat löytäneet yhteisen linjan vaatiessaan hallitusta vihdoin määrittämään liikenteen runkoverkon. 24) ja massoihin liittyviä muutoksia vielä suunnitellaan. Bitte tauschen Sie es gegen das Logo 2017 auf Ihren Internetseiten aus. 4 AUTOTEKNIIKKA.FI | Huhtikuu 2018 Suomen suurin, Pohjoismaiden johtava kuljetuslogistiikan erikoislehti. TRAILER INNOVATION jury member Liebe Jurymitglieder, Das IAA-Jahr 2018 ist noch jung, doch vergeht die Zeit ja bekanntermaßen wie im Fluge, vor allem in unserer schnelllebigen Transportbranche. Renkaiden elinkaari on siis kuljetusyrityksessä lyhyt. Uusi MAN TGE. Teiden kunnon tarkkailuun kehitetään uusia työkaluja. Kun Autonrengasliitto, Liikenneturva ja poliisi tekivät viimeksi rengasratsioita syksyllä 2016, kesärenkaiden syyskunto oli kohentunut ennätyslukemiin koko 20 vuoden seurantajaksolla. Tämä ei ole van. 4.) Die Website www.trailer-innovation.com ist in Arbeit, in Kürze bringen wir die noch fehlenden Punkte auf den neusten Stand. Doch es gibt auch Veränderung rund um die Trailer Innovation. Malliston yhdistetty EU-kulutus 7,2-9,1 l/100km, CO 2 -päästöt 189-234g/km. Huonokuntoisilla renkailla on pahimmillaan ajanut lähes 25 prosenttia tienkäyttäjistä, viimeisimmässä rengasratsiassa heitä oli noin joka kymmenes. Lisää päänvaivaa rengaskaupoille tulleelle aiheuttaa se, että kaikkien rengasvalmistajien tuotteista ei välttämättä löydy merkintää käyttötarkoituksesta, vaikkakin suurin osa renkaista on asiallisesti merkittyjä (s. . Bitte um Ihre Zustimmung, dass Sie Ihren Kostenanteil tragen. Malliston yhdistetty EU-kulutus 7,2-9,1 l/100km, CO 2 -päästöt 189-234g/km. 044 791 1140 s-posti: katja.nykopp@boy.fi MAN TGEmallit alkaen TGE 2.100 umpipakettiauto (75kW) 30777,95€ (alv 0%, sis. Selkeyttä selkeästi kaivataan. Rengasalan teknisen foorumin lausunnon mukaan renkaat ovat olleet riskitekijänä joka seitsemännessä henkilöja pakettiauton aiheuttamassa kuolonkolarissa. Kyseinen kokeilu on hyvä esimerkki teknologian oivaltavasta käytöstä, sillä Postin autot kulkevat kattavasti kaikilla Suomen teillä, sekä taajamissa että valtaväylillä. Uusi MAN TGE. Wie in den Jahren zuvor wird die Preisverleihung auch 2018 am ersten Freitag (21.9.) der IAA stattfinden. Hinta CO 2 -päästöllä 193g/km. 03/2018 ATK palvelee myös Facebookissa! www.facebook.com/autotekniikka 39. . M aantiet kuluvat renkaiden kanssa yhtä aikaa. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry ehdottaa runkoverkon yhdeksi ominaisuudeksi määriteltäväksi sen, että kaikki yleisesti sallitut HCT-yhdistelmät voisivat liikennöidä sillä rajoituksetta. Suositusvähittäishinnasto 1.12.2017, ei sisällä toimituskuluja. Zum neunten Mal seit 2002 veranstalten wir gemeinsam mit dem VDA diesen Wettbewerb, und der Verband hat uns bereits wieder seine Unterstützung zugesagt. 040 455 1753 s-posti: tuija.sihvo@boy.fi Renkaat ja väylät kuntoon K umipyöräliikenteessä kohdistuu erittäin kova kulutus rajapintaan, jossa ajoneuvo ja planeetan pinta kohtaavat. Renkaat ovat suurin henkilöja pakettiautojen ajo-ominaisuuksiin liittyvä riskitekijä. Wir bitte um eine kurze Bestätigung. Und somit rückt nicht nur die Messe in Hannover stetig näher, sondern mit ihr auch die Trailer Innovation. Painopaikka: PunaMusta Oy, Joensuu TOIMITUS AVUSTAJAT ILMOITUSMYYNTI JA MARKKINOINTI ILMOITUSMYYNNIN YHTEYSTIEDOT ULKOASU JA ASIAKASPALVELU Klaus Bremer Toimittaja Juho Kauranen Toimittaja Pentti Mustonen Erikoistoimittaja Kalle Repo Ulkoasu Matti Aarnio Erikoistoimittaja Tuija Sihvo Ilmoitusmyynti Katja Nykopp Ilmoitusmyynti Henri Pakarinen Päätoimittaja Ilpo Ceder Erikoistoimittaja Marjatta Lindberg Laskutus Juha Nykänen Markkinointipäällikkö Tuija Sihvo Puh. Teiden kunto vaatii renkaiden tapaan jatkuvaa huomioimista ja tarvittavia korjausliikkeitä. Für jedes Jurymitglied entstehen Kosten von rund 500 Euro. Tämä on MAN. Siinä olisi kyse aika monesta renkaasta. Hallitus kaavailee muutoksia maantielakiin ja selkeästi määritelty tiestö auttaisi teiden kunnossa pysymisessä ja muutenkin sujuvamman liikenteen takaajana. Unser langjähriger Trailer-Tester und Jury-Mitglied Folkher Braun hat den wohlverdienten Ruhestand angetreten und scheidet somit auch aus der Jury aus. P erinteisten rengasmerkkien rinnalle on tullut uusia, edullisempia kiinalaisia ja itäeurooppalaisia rengasmerkkejä (s. Stünings Medien übernimmt wieder alle Kosten für die Website www.trailer-innovation.com, die Urkunden und Plakate sowie die Organisation
Tämä ei ole van. Suositusvähittäishinnasto 1.12.2017, ei sisällä toimituskuluja. Suositusvähittäishinnasto 1.12.2017, ei sisällä toimituskuluja. Malliston yhdistetty EU-kulutus 7,2-9,1 l/100km, CO 2 -päästöt 189-234g/km. MAN TGEmallit alkaen TGE 2.100 umpipakettiauto (75kW) 30777,95€ (alv 0%, sis. Tämä ei ole van. Tämä on MAN. Hinta CO 2 -päästöllä 193g/km. www.mantruckandbus.fi SINUN AIKATAULUSI ON MEIDÄN AIKATAULUMME. ATK3_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 5 27.3.2018 10.43.54. Uusi MAN TGE. Hinta CO 2 -päästöllä 193g/km. Tämä on MAN. Uusi MAN TGE. www.mantruckandbus.fi SINUN AIKATAULUSI ON MEIDÄN AIKATAULUMME. autoveron). Malliston yhdistetty EU-kulutus 7,2-9,1 l/100km, CO 2 -päästöt 189-234g/km. MAN TGEmallit alkaen TGE 2.100 umpipakettiauto (75kW) 30777,95€ (alv 0%, sis. autoveron)
Vertailukelpoinen liikevaihdon kasvu oli 7,0 prosenttia. Scanian kokonaispistemäärä vuoden 2018 1000 Point Testissä oli 954,5 pistettä. Vuoden kahden ensimmäisen kuukauden aikana hyötyautorekisteröinnit ovat kasvaneet EU:ssa kaikkiaan 6,5 % viime vuoteen verrattuna. Renkaan kulutuspinnassa 12 prosenttia enemmän kumia, joten se kestää paremmin kulutusta myös asfaltilla ajettaessa. Ratkaisuesitys ulottuen vuoteen 2021 on jätetty Ruotsin tullilaitokselle. Näin ajoneuvon liike-energia saadaan entistä paremmin hyödynnettyä mäkisillä teillä. Vehon liikevoitto vuonna 2017 oli 35,5 miljoonaa euroa eli 2,9 prosenttia liikevaihdosta. Tilikauden hyvä tulos ja strategian mukaiset liiketoimintojen myynnit nostivat omavaraisuusasteen 44,8 prosenttiin. Scania osoittautui myös nopeimmaksi kuorma-autoksi kaikissa vertailuissa. Scanian R 450 -mallia vastaan asetettiin Mercedes Actros 1845 ja Volvo FH 460. Testi suoritetaan 180 kilometrin pituisella reitillä Lounais-Saksassa. Nokian Armor Gard 2 on vakaampi ja kestävämpi kuin aiemman sukupolven Armor Gard -renkaat. 6 AUTOTEKNIIKKA.FI | Huhtikuu 2018 uutiset . Uusi Pulse & Glide -toiminto ja alamäkinopeussäädin sekä päivitetty ennakoiva vakionopeussäädin ovat parantaneet Scanian polttoainetaloutta. Seuraavaksi tuli Mercedes 943,2 pisteellä, ja Volvon pistemäärä oli 941,9. Strategiamme mukaisesti jatkoimme myös kasvuinvestointeja Ruotsiin, josta tuli vuonna 2017 jo 15 prosenttia konsernimme liikevaihdosta, toteaa Vehon toimitusjohtaja Kenneth Strömsholm. Kiina-paketit verolle Ruotsissa POSTNORD vaatii Ruotsissa liikevaihtoveron, käsittelymaksun ja jopa tullimaksun suorittamista EU:n ulkopuolelta tulevista pakettilähetyksistä. Tavoitteena on villiintyneen verkkokaupan suitsiminen. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi Nokian Raskaiden Renkaiden tuotekehitystiimi loi uuden sukupolven premium-renkaan. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Scania voittajaksi 1000 Point Testissä SCANIAN uuden sukupolven kuorma-autot tulivat ykköspaikalle Euroopan perusteellisimmassa kuorma-autovertailussa 1000 Point Testissä toisena vuotena peräkkäin. 1000 Point Testissä kansainvälinen joukko kuorma-autotoimittajia pisteyttää autot subjektiivisesti, ja nämä arviot yhdistetään objektiivisiin mittaustuloksiin. Veho saavutti vuonna 2013 asettamansa pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteensa vuoden 2017 päätteeksi. Uusi Nokian Armor Gard 2 sisältää kaikki ominaisuudet, joita kaupunkikaivuutöissä tarvitaan. Uuden ominaisuuden ansiosta polttoaineen kulutus vähenee, ja se myös siivitti Scanian 1000 Point Testin voittajaksi. Testeissä mitattiin muun muassa kiihtyvyyttä, matkanopeutta moottoritiellä ja ajoa ylämäessä. Nokian Armor Gard 2 -renkaan uusi entistä leveämpi kulutuspinta vähentää kontaktipainetta ja parantaa renkaan kulutuskestävyyttä. Isossa-Britanniassa rekisteröintien määrä on laskenut 2,9 %. ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 6 27.3.2018 11.07.50. Kasvua vuoteen 2016 verrattuna oli 35,0 prosenttia. P & G -toiminto auttaa maksimoimaan rullausmatkat. Voimme olla tyytyväisiä vuoteen 2017, sillä kaikki yhtiön liiketoiminta-alueet eli Veho Henkilöautot, Veho Hyötyajoneuvot, Ruotsi ja Baltia sekä logistiikkayhtiö Assistor kehittyivät myönteisesti. Vuonna 2018 on tähän mennessä rekisteröity yhteensä 361 447 hyötyajoneuvoa. Liikevaihto kasvoi, vaikka Veho myi huhtikuussa Suomen Citroën-, Peugeotja DS-merkkien maahantuonnin Bassadonelle ja henkilöautojen vähittäiskauppatoiminnot Wetterille Oulussa. Suomessa hyötyajoneuvojen kysyntä laski helmikuussa 2,1 %, mutta hyvän tammikuun ansiosta vuoden kahden ensimmäisen kuukauden rekisteröintiluvut ovat 2,7 % plussan puolella. Ennätyksellinen tuloksemme on kaikkien veholaisten pitkäjänteisen ja asiakaslähtöisen työn ansiota. Nokian Armor Gard 2 -rengas vastaa urbaanien kaivuutyöympäristöjen haasteisiin NOKIAN Raskaat Renkaat esittelee uuden renkaan, Nokian Armor Gard 2:n, joka tuo innovatiivisia ominaisuuksia kaupunkikaivuutöihin. Vehon liikevaihto vuonna 2017 oli 1 218 miljoonaa euroa, kasvua edellisvuoteen oli 0,4 prosenttia. Tämän vuoden testi keskittyi autoihin, joissa on keskikokoinen ohjaamo ja teho 450 hv. LYHYESTI EU:ssa rekisteröity yli 360 000 hyötyautoa vuoden alusta ACEA:n tilastojen mukaan hyötyajoneuvojen kysyntä kasvoi 5 % EU-alueella helmikuussa. Sekä yhtiön kannattavuus ja vakavaraisuus paranivat edellisestä vuodesta. Rengas on pystysuunnassa 25 prosenttia jäykempi – vankka runkorakenne mahdollistaa kaivuutyön optimaalisen vakauden, tarkkuuden ja sujuvuuden. Veho saavutti pitkän aikavälin tavoitteet VEHO jatkoi kasvu-uralla vuonna 2017. Vuoden 2018 ensimmäisenä kahtena kuukautena hyötyautorekisteröinnit ovat kasvaneet Epanjassa 16,6 %, Italiassa 10,3 %, Saksassa 6,4 % ja Ranskassa 5,1 %. Scanian uuden sukupolven kuorma-auto pärjäsi niin ikään ohjaamo-, voimansiirtolinja-, ja hyötykuormakategorioissa. Kaupunkikaivuutöiden suurimmat haasteet tunnetaan hyvin: kuinka turvallisuus ja vakaus voidaan varmistaa kaikkein vaikeimmissakin työtehtävissä ja kuinka renkaiden nopea kuluminen voidaan välttää pitkillä maantiesiirtymillä
Samalla sähkömoottori toimii pitempiä ajanjaksoja optimaalisella teholla vähentäen energiankulutusta, kasvattaen toimintamatkaa ja hyväksyen kevyempiä, pienempiä, halvempia komponentteja. Valvonnan tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen sekä harmaan talouden ja kuljetusrikollisuuden torjunta. Renault Trucksin Optifleetia voi käyttää matkapuhelimella tai tabletilla, ja sen avulla kuljetusyritykset voivat seurata kalustoaan missä ja milloin tahansa, sekä reagoida odottamattomiin tilanteisiin nopeasti. DAF:ista Allisonilla sähköveturi EMOSS Mobile Systems on kehittänyt DAFin pohjalta Allisonin automaattisella vaihteistolla sähköllä toimivan veturin, jolle ilmoitetaan 500 km:n toimintamatka. Valvontaa kohdennettiin erityisesti tieliikenteen sosiaalilainsäädännön rikkomisiin, muun muassa ajoja lepoaikojen noudattamiseen. Valvontateemaan osallistuivat kaikki poliisilaitokset. Drive-palvelu antaa tietoja ajoajoista ja kertoo kuinka kauan kullakin kuljettajalla on työaikasäädösten perusteella työaikaa jäljellä uusiin kuljetuksiin. Näiden rikkeiden osalta kasvu jatkuu edelleen ja nyt joka viidennellä kuljettajalla on havaittu selkeitä rikkeitä ajoja lepoaikojen tai niihin liittyvän lainsäädännön noudattamisessa. Huomautuksia annettiin kaikkiaan 296 kappaletta ja muita seuraamuksia yhteensä 558. Check-palvelulla kuljetusyritys saa ajoneuvoa koskevia teknisiä tietoja, joista on hyötyä erityisesti, kun polttoaineenkulutusta ja CO 2 -päästöjä pyritään pienentämään. Allison on kalibroitu kuudelle vaihteelle, kun auto on täyteen kuormattu. Map-palvelu paikantaa ajoneuvot maantieteellisesti reaaliajassa ja optimoi ajankäyttöä ja ajokilometrejä analysoimalla reittivalintoja. Muun muassa aiemmin selkeässä nousussa olleet ylikuormat, kuorman varmistamiseen ja ajoneuvojen kuntoon liittyvät rikkeet jäivät viime vuoden tasolle. Valvonnassa tarkastettiin yhteensä 1973 raskasta ajoneuvoa, joista 1583 oli kotimaisia ajoneuvoja ja 380 ulkomaisia. Lisäksi valvontaa kohdennettiin kuorman varmistamiseen sekä ajoneuvojen kuntoon. POLIISI valvoi tehostetusti raskasta liikennettä koko maassa maanantaista sunnuntaihin 26. Raskaan liikenteen ajoja lepoaikarikkomukset kasvussa ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 7 27.3.2018 11.07.51. Huhtikuu 2018 | AUTOTEKNIIKKA.FI 7 RENAULT Trucksin kehittämän Optifleet-kuljetustenhallintajärjestelmän saa nyt mobiiliversiona. Tehovalvontajakso oli osa Euroopan liikennepoliisiverkoston (TISPOL) Euroopan laajuista valvontateemaa. Vaihteisto on Allison 4500, joka on hyväksytty 50 tonnin kokonaispainolle. Täysautomaattinen Allison moninkertaistaa sähkömoottorin vääntömomentin vähentäen sekä moottoriin kuin myös akkuihin kohdistuvaa rasitusta. Optifleet-sovelluksen avulla kuljetuspäälliköt ja ajojärjestelijät voivat käyttää ajonevojensa tietoja yhdellä klikkauksella, jakaa uusia tehtäviä helposti (My Fleet Now) sekä seurata ja arvioida yksittäisten kuljettajien ajotapaa sekä sitä, kuinka he käyttävät kuorma-autojaan (Ecoscore). Se tekee siitä erityisen sopivan raskaisiin tieolosuhteisiin, esimerkiksi Norjan ja Sveitsin vuoristoteille. Ajoja lepoaikarikkomuksia todettiin yhteensä 299 kappaletta, ajopiirturirikkomuksia 65 sekä ja ajoja lepoaikojen manipulointeja 14. Moduuliin kuuluu myös Ecoscore-ominaisuus, joka seuraa ja analysoi ajotapoja ja tunnistaa millä tavoin toimimalla polttoaineen kulutusta voidaan pienentää. 4.3.2018. Määrät ovat samalla tasolla kuin edellisen vuoden valvonnoissa. Lisäksi tarkastettiin 10 linja-autoa. Käytettävissä on kolme palvelua (Check, Renault Trucksin Optifleet nyt mobiilissa Map ja Drive), joiden avulla kuljetusyritykset voivat optimoida kuljettajien ajotavan, hallita kuljetuksia tehokkaasti ja pitää käyttökustannukset hallinnassa
Amarok tarjoaa ylivoimaista suorituskykyä ja ajettavuutta äärimmäisissäkin olosuhteissa. Tällöin laskuun lisätään ympäristövahingon siivous, sekä tankin korjaus ja ajoneuvon käyttökatkos. LYHYESTI Scanialta eniten patenttihakemuksia Ruotsissa SCANIA oli vuonna 2017 jälleen alansa johtava yritys patenttien hakijana. Amarok tarjoaa ylivoimaista suorituskykyä ja ajettavuutta äärimmäisissäkin olosuhteissa. Vuoden Pick-up 2018. Väkivahva Amarok on myös Vuoden Pick-up 2018. Summa on jopa viisinumeroinen, arvioi Rausteel Oy:n toimitusjohtaja Samu Rautiainen. Pakettiautoihin suunnattu Nokian Hakka C2 -kesärengas saa myös sivupintoihinsa vahvan aramid-kuidun. 43 734 € CO2-päästöllä 223 g/km. Malliston yhdistetty EU-kulutus 8,0–8,7 l/100 km, CO2-päästöt 212–229 g/km. Suositusvähittäishinnasto 1.1.2018, sisältää toimituskulut 600 €. Asentajien työviihtyvyyttä on huomioitu nykyaikaisin sosiaalitiloin, mutta myös asennushallin hyvällä ilmanvaihdolla ja lattialämmityksellä. Amarok. Lämmintä tilaa on noin 1500 m2 ja kylmää varastotilaa noin 500 m 2 . Vakuutusyhtiö Ifin arvion mukaan Rausteel-turvatankki on erinomainen tapa ennaltaehkäistä polttoainevarkauksia ja samalla vähentää varkauksista ja tankin rikkomisista aiheutuvia turhia liiketoiminnan häiriöitä. Erityiskiitosta Amarok sai tehokkaasta V6-moottorista sekä modernista designista. OLKOON YLIVOIMA KANSSASI. OLKOON YLIVOIMA KANSSASI. www.volkswagen-hyotyautot.fi AMAROK. Neljäsosa patenttihakemuksista koskee kytkettyjä ja autonomisia ajoneuvoja. Scania jätti viime vuonna 243 patenttihakemusta Ruotsin Patenttija rekisterihallitukselle eli enemmän kuin mikään muu Ruotsissa toimiva yritys. Suojausteräksinen tankki on lukittu, sekä iskunja luodinkestävä. Väkivahva Amarok on myös Vuoden Pick-up 2018. Erityiskiitosta Amarok sai tehokkaasta V6-moottorista sekä modernista designista. Amarok. www.volkswagen-hyotyautot.fi AMAROK. ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 8 27.3.2018 11.07.53. Mikäli polttoaine kaikesta huolimatta onnistutaan varastamaan Rausteel-turvatankista, If korvaa myös polttoaineen arvon, jota ei muuten vakuutuksesta korvata. Halvalle varastetulle polttoaineelle löytyy valitettavasti aina ostajia ja vartioimatta oleva pysäköity kuljetuskalusto on helppo iskukohde varkaille. Amarok-mallisto alk. Tämän lisäksi tulevat vielä uusien renkaiden varastotilat yhteensä 2000 renkaalle. Kuvan auto erikoisvarustein. Edellytyksenä on vähintään osakaskon tasoinen vakuutus sekä vakuutuksesta korvattava tankin vahinko. Se tuo vapauden toimia lainkuuliaisten säännöillä. Painaville kuormille ja kovaan käyttöön optimoitu Nokian Hakka C2:n teräsvyöpaketti ja kumisekoitus tuovat pohjoisen ankarille teille rakenteellista kestävyyttä, turvaa ja ajomukavuutta, jotka säilyvät myös renkaan kuluessa. Olemme edistyneet voimakkaasti vuonna 2017 ja jatkamme innovointia vuonna 2018 tutkimalla edelleen digitalisaation ja suurien tietomassojen (big data) valtavaa potentiaalia, Scanian tutkimusja kehityspäällikkö Claes Erixon kertoo. TÄNÄ keväänä esitellään täysin uudistunut Nokian Hakka -tuoteperhe, kun Nokian Renkaiden kesän 2018 premium-uutuudet Nokian Hakka Black 2, Nokian Hakka Black 2 SUV ja Nokian Hakka Blue 2 SUV rullaavat asvalttibaanoille ja sorateille. Kestävää aramid-kuitua sisältävä sivupintarakenne laajennettiin vuoden alusta koskemaan myös Nokian Renkaiden pakettija matkailuautojen renkaita. Suositusvähittäishinnasto 1.1.2018, sisältää toimituskulut 600 €. Rengashotelliin mahtuu 1200 sarjaa, eli yhteensä 4800 rengasta vanteineen. Scanialle myös myönnettiin viime vuonna eniten patentteja Ruotsissa, peräti 295 kappaletta. Asiakaskunta koostuu paikkakunnan yksityisasiakkaista, paikallisista yrityksistä, muista rengasliikkeistä, autoliikkeistä, teollisuudesta ja tietenkin myös valtakunnallisista Fleet-asiakkaista. AjotuntumalRauman Vianorin uudet tilat avattiin RAUMAN Vianorin uudet toimitilat avattiin 15.3.2018. Joskus tankki myös rikotaan ja polttoainetta valuu maahan. Tutustu premium-luokan autoon Volkswagenjälleenmyyjälläsi ja osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi. Vuoden Pick-up 2018. Kevyen kaluston paikkoja on kahdeksan ja raskaan kaluston läpiajettavassa hallissa mahtuu rengastukseen täysperävaunuyhdistelmä, jonka lisäksi mahtuu vielä kuorma-auto. Asiakasviihtyvyyteen on panostettu ja ulkopuolelle on asennettu pistokepaikkoja, joten myös sähköautojen lataukset onnistuvat. Täysin uudistunut Nokian Hakka -kesärengasvalikoima taan miellyttävä Nokian Hakka C2 pihistelee myös polttoainekuluissa. Uusissa toimitiloissa on seitsemän henkilöja pakettiautolle, sekä neljä raskaalle kalustolle sopivaa automaattisesti toimivaa ovea. If korvaa polttoainevarkaudet Rausteelin turvatankista DIESELVARKAUDET hyötyajoneuvoista ovat harmaata taloutta pahimmillaan ja kuljetusalan piina. Teknologian vahva ydin on aramid-kuitu, jota sivupinnan kumisekoitus sisältää. Aramid Sidewall -teknologia kehitettiin tuomaan lisäkestävyyttä haastaviin olosuhteisiin. 43 734 € CO2-päästöllä 223 g/km. 8 AUTOTEKNIIKKA.FI | Huhtikuu 2018 Amarok-mallisto alk. Malliston yhdistetty EU-kulutus 8,0–8,7 l/100 km, CO2-päästöt 212–229 g/km. Vakuutusyhtiö Ifin ja Rausteelin yhteistyöllä helpotetaan suomalaisen kuljetusyrittäjän arkea, parannetaan kilpailukykyä ja toimintavarmuutta sekä minimoidaan riskit kotimaan ja ulkomaan liikenteessä, linjaa asiakaspalvelupäällikkö Niko Satto Ifistä. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset . Aramid-kuitu vahvistaa sivupinnan kestämään entistä paremmin ulkopuolisia iskuja ja viiltoja ja voi jopa estää rengasvahingon kokonaan. Kuvan auto erikoisvarustein. Tutustu premium-luokan autoon Volkswagenjälleenmyyjälläsi ja osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi. Hallissa myös lattiakaadot ovat asianmukaiset ja vesi valuu asian mukaisiin öljyn erotuskaivoihin, joten myös ympäristönäkökulmat on huomioitu. Rengasalan sesongeissa ajoneuvoja ajetaan halliin usein vettä ja luntakin tiputtavina, jolloin on tärkeää, että hallin lattia saadaan kuivumaan nopeasti. Ammattiautoilijan tankillinen on 500, jopa 700 litraa ja rahallisesti siis kelpo saalis varkaalle. Suurin osa patenttihakemuksista liittyy ajoneuvojen ohjausjärjestelmiin, erityisesti parannettuihin nopeudensäätöominaisuuksiin ja vaihteistoautomatiikkaan
Amarok tarjoaa ylivoimaista suorituskykyä ja ajettavuutta äärimmäisissäkin olosuhteissa. www.volkswagen-hyotyautot.fi AMAROK. Erityiskiitosta Amarok sai tehokkaasta V6-moottorista sekä modernista designista. Vuoden Pick-up 2018. OLKOON YLIVOIMA KANSSASI. Amarok-mallisto alk. Kuvan auto erikoisvarustein. Kuvan auto erikoisvarustein. Suositusvähittäishinnasto 1.1.2018, sisältää toimituskulut 600 €. Amarok. Vuoden Pick-up 2018. Erityiskiitosta Amarok sai tehokkaasta V6-moottorista sekä modernista designista. 43 734 € CO2-päästöllä 223 g/km. 43 734 € CO2-päästöllä 223 g/km. Suositusvähittäishinnasto 1.1.2018, sisältää toimituskulut 600 €. www.volkswagen-hyotyautot.fi AMAROK. Väkivahva Amarok on myös Vuoden Pick-up 2018. Malliston yhdistetty EU-kulutus 8,0–8,7 l/100 km, CO2-päästöt 212–229 g/km. Amarok-mallisto alk. Väkivahva Amarok on myös Vuoden Pick-up 2018. Amarok tarjoaa ylivoimaista suorituskykyä ja ajettavuutta äärimmäisissäkin olosuhteissa. Amarok. ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 9 27.3.2018 11.07.53. Tutustu premium-luokan autoon Volkswagenjälleenmyyjälläsi ja osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi. OLKOON YLIVOIMA KANSSASI. Tutustu premium-luokan autoon Volkswagenjälleenmyyjälläsi ja osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi. Malliston yhdistetty EU-kulutus 8,0–8,7 l/100 km, CO2-päästöt 212–229 g/km
Tulokset julkistettiin Tukholman Passenger Terminal EXPO -tapahtumassa 21.3.2018. LYHYESTI Neste toimittaa uusiutuva propaania Euroopassa NESTE on käynnistänyt maailman ensimmäisen, suuressa mittakaavassa uusiutuvaa propaania tuottavan laitoksen Rotterdamissa, Hollannissa. Helsinki-Vantaa Pohjois-Euroopan paras HELSINKI-VANTAA on äänestetty Pohjois-Euroopan parhaaksi lentoasemaksi 2018 SKYTRAX World Airport Awardseissa. Nesteen Rotterdamin jalostamo tuottaa pääasiallisesti Neste MY uusiutuvaa dieseliä, jonka valmistuksessa käytetään erilaisia jätteitä ja tähteitä sekä kasviöljyjä. BioLPG:tä voidaan käyttää nykyisissä nestekaasun käyttökohteissa liikenteestä ja lämmöntuotannosta kaasupulloihin. uutiset . Helsinki-Vantaalla on parhaillaan käynnissä 900 miljoonan euron kehitysohjelma, jonka tavoitteena on valmistautua palvelemaan 30 miljoonaa vuosimatkustajaa. Vuoden 2018 World Airport Awards -tulokset perustuvat 13,73 miljoonaan lentoasemakyselyyn, jossa vastaajat edustivat yli 100 kansallisuutta. Ensimmäinen lasti uusiutuvaa propaania on toimitettu SHV Energylle, joka markkinoi ja myy tuotetta eurooppalaisille asiakkailleen nimellä BioLPG. Uusiutuvan propaanin tuotantoyksikkö puhdistaa ja erottaa uusiutuvaa propaania jalostamon tuotannon sivutuotekaasuista. ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 10 27.3.2018 11.07.54. Nesteen uusiutuvaa propaania valmistavan laitoksen tuotantokapasiteetti on 40 000 tonnia vuodessa ja SHV Energyllä on yksinoikeus tuotteen jakeluun neljän vuoden ajan, mikä tarkoittaa yhteensä 160 000 tonnia. SKYTRAX:n kysely toteutettiin vuoden 2017 elokuun ja vuoden 2018 helmikuun välisenä ajanjaksona yli 500 lentoasemalla, joilla matkustajat arvioivat kokemuksiaan eri lentoasemapalveluista ja lentoasemien avaintoiminnoista, kuten lähtöselvitys, saapuminen, vaihtomatkustaminen, ostosten tekeminen, turvallisuus ja siirtyminen portille. Nesteen mukaan BioLPG:n avulla fossiilisia polttoaineita käyttävien asiakkaiden on mahdollista pienentää hiilijalanjälkeään ilman että heidän tarvitsee tehdä muutoksia kaasukäyttöisten sovellustensa tekniikkaan
Alcotest 5000 -testerin raja-arvoksi on asetettu 0,06 promillea. Tilaston määrissä on myös mukana liikennepolttonesteiden sisältämät biopolttoaineet. Dräger Alcotest 5000 -testerin ydinideana on, että testeri ilmoittaa nopeasti, onko näytteessä alkoholia vai ei. Testerillä saadaan puhallutettua jopa 12 henkilöä minuutissa, mikä on moninkertainen määrä perinteisiin testereihin verrattuna. Laitteen kalibrointiväli on 24 kuukautta. Lentopetrolista lähes 90 prosenttia käytetään ulkomaanliikenteessä. Määrä oli vajaat kaksi prosenttia pienempi kuin edellisvuonna. Dieselöljyn myynti kasvoi vuonna 2017 kaksi prosenttia ja dieselin kulutus oli lähes 3,1 miljardia litraa. Kolmen miljardin litra raja ylittyi ensimmäistä kertaa jo edellisenä vuonna. Lentopetrolin myynti kasvoi vuonna 2017 lähes 6 % edellisvuodesta ja myynti oli lähes miljardi litraa. Moottoribensiiniä myytiin 1,9 miljardia litraa vuonna 2017. Dieselin merkittävin käyttökohde on kuljetukset. Dräger Alcotest 5000 suurten massojen alkoholiseulontaan ALKOTESTEREISTÄÄN ja -lukoistaan tunnetun, saksalaisen Drägerin tuotevalikoima on kasvanut täysin uudenlaisella Alcotest 5000 -pikatesterillä, joka on tarkoitettu alkoholin pikaseulontaan viranomaisille, työmaille, satamiin ja ylipäätään paikkoihin, joissa on tarpeellista saada testattua nopealla tahdilla useita henkilöitä. Bensiinin kulutus on jo pidemmän aikaa ollut laskusuunnassa, kun autojen polttoaineenkulutus on pienentynyt. ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 11 27.3.2018 11.07.54. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Diesel kasvussa, bensiini laskussa ÖLJYja biopolttoaineala ry:n tilaston mukaan öljytuotteita myytiin vuonna 2017 kotimaahan yhteensä noin 7,4 miljoonaa tonnia, kun määrä edellisenä vuonna oli 7,7 miljoonaa tonnia. Alcotest 5000 -testerillä puhalluttamista nopeuttaa myös se, että yksilöllisen suukappaleen sijaan testerissä puhalletaan erikoismuotoiltuun suppiloon, jota voidaan käyttää lukuisia kertoja. Tilasto sisältää polttonesteiden lisäksi bitumit ja voiteluaineet sekä petrokemianteollisuuden raaka-aineet. Testeri ei kuitenkaan ilmoita promilleja lukemana, vaan tarkempi testaus tulee tehdä toisenlaisella Dräger-testerillä
Riihimäki HF-Autohuolto HUHTIKUU 5.4. Jyväskylä Volvo Truck Center 11.4. Joensuu Raskaspari 6.4. Pori Volvo Truck Center 20.-21.3. Kouvola Raskaspari 9.5. USA:ssa Arizonen osavaltion Tempessä sattui ensimmäinen kuolemaan johtanut liikenneonnettomuus, jossa ”tekijänä” pidetään testiajossa olevaa Uberin autonomista SUV-Volvoa. Scania ei vastaa kysymyksiin, mitä seuraavaksi on tulossa. On selvää, ettei onnettomuus olisi ollut vältettävissä riippumatta siitä, oliko auto autonomisesti kulkeva tai ihmisen ohjaama, poliisipäällikkö Sylvia Moir vahvistaa. Raasepori Volvo Truck Center 27.-28.3. Savonlinna Auto-Kilta 8.-9.3. Ratkaisussa hyödynnetään esimerkiksi energian varastoimiseen tarkoitettuja akkuja sekä älykästä sähköverkkoa. Onnettomuustutkijalautakunta ihmettelee, ettei autonomisen auton High-Tech tunnistimet varoittaneet, että polkupyörää taluttava nainen kulki jalkakäytävän poikki suoraan ajoradalle. Kuopio Volvo Truck Center 10.4. Uuden teknologian myötä yhtiö voi nostaa sähköautojen määrän Lontoossa 65:stä 170:een. Kajaani Wetteri Power 27.-28.4. Lahti Volvo Truck Center 12.-14.4. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI uutiset . Vaasa Käyttöauto 3.5. Pääkonttori on Ruotsin Markarydissä sivukonttoreilla Helsingissä, Tukholmassa, Oslossa, Göteborgissa, Malmössä ja Jönköpingissä. Kotka Raskaspari renault-trucks.fi Lue lisää: renault-trucks.fi/kiertue2018 Renault Trucks Suomi ÄLÄ USKO KUULOPUHEISIIN, VAAN KOEAJA: C 520 8x4 kasettiyhdistelmä C 520 8x4 Tridem koukkuauto T 520 High 6x2 takateliveturi Tutustu RASKAISIIN 4-AKSELISIIN UUTUUKSIIN! R O A D S H O W 2 1 8 RENAULT TRUCKS 1802567-RT-raskaat-kiertue2018_A4-A3_v7.indd 1 26.2.2018 16.16.57 ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 12 27.3.2018 11.07.55. Rovaniemi Wetteri Power 25.4. Videokuva onnettomuuspaikalta osoitti, että nainen oli astunut auton eteen yllättäen suoraan ”varjosta”. Mikkeli Raskaspari 7.3. FERSI on tuottanut nk. Tampere Volvo Truck Center 20.4. UPS hakee ratkaisulla kustannustehokkuutta sähköautojen lataamiseen ja käyttöönottoon. Suurimpina ongelmina FERSI näkee itsenäisesti kulkevien ja keskenään ketjutettujen ajoneuvojen kyvyn huomioida ja varoa suojattomia ajoneuvoja, pyöräilijöitä, jalankulkijoita ja muita kulkijoita liikenteessä. Kemi Wetteri Power 24.4. Ratkaisu on osa UPS:n, UK Power Networksin ja Cross River Partnershipin yhteistyössä toteuttamaa projektia. 11 yhteensä 36:sta Rja S-sarjan sovelluksesta on tähän mennessä toimitettu asiakkaille Euroopassa. Scanialta matala ohjaamo kenttäkokeissa KUN Scania elokuussa 2016 esitteli uuden kuorma-automallistonsa todettiin, että kestää kaksi vuotta ennen kuin koko uusi tuotanto-ohjelma on esitelty ympäri maailmaa. Samalla se esittää 10 perustavaa periaatetta turvallisuuden saavuttamiseksi automaation avulla. Uusi myyntiorganisatio vastaa myynnistä Ruotsissa, Norjassa ja Suomessa. Onnettemuuden jälkeen Uber pysäytti toistaiseksi kaikki yleiseen liikenteeseen hyväksytyt testiautonsa. Turku Volvo Truck Center 22.3. Uuden sukupolven jakeluauto matalalla ohjaamolla on kuitenkin nyt nähty Jämtlannin teillä Sandberg & Johanssonin kuljetusliikkeen ajoissa. UPS ottaa Lontoossa käyttöön älykkään latausjärjestelmän UPS kertoi ottaneensa käyttöön uuden latausteknologian, joka mahdollistaa sähköajoneuvojen tehokkaan joukkolataamisen. 12 AUTOTEKNIIKKA.FI | Huhtikuu 2018 LYHYESTI FERSI: paljon vaaditaan vielä autonomisilta ajoneuvoilta FERSI (Forum of European Road Safety Research Institute), 21 Euroopan maan liikenneturvallisuutta tutkivan keskuksen yhteistyöjärjestö, toppuuttelee julkisuuteen annettuja suuria lupauksia autonomisten eli itsenäisesti kulkevien autojen tulosta yleiseen liikenteeseen. Kuusamo Wetteri Power 26.4. Seinäjoki Käyttöauto 8.5. Lähin suojatie oli 100 m edempänä. Vantaa Volvo Truck Center 29.3. UPS:llä on tällä hetkellä käytössä yli 300 sähköajoneuvoa ja lähes 700 hybridisähköajoneuvoa Euroopassa ja Yhdysvalloissa. tilannemäärityksen, ”Safety through automation”, jossa se täsmentää vastauksia kaipaavia kysymyksiä liikenneturvallisuudesta ja tekee ehdotuksia. Yhteiskunnan on kyettävä täsmentämään turvallisuusvaatimuksia samalla kun tutkimuksen, kehityksen, testien ja sertifioinnin on kuljettava käsi kädessä, jotta parannuksia liikenneturvallisuuteen, liikennevirtoihin ja kestävään kehitykseen todella saavutetaan, FERSI toteaa. Rekisteritiedon mukaan auto on Scania G280 4x2. Forssa Volvo Truck Center 26.3. Kokkola Wetteri Power 23.4. Autolla on hyvin näkyvä Scania-merkki keulasa, muttei mitään mallitunnusta missään. 49-vuotias nainen oli lähtenyt ylittämään varjoisesta kohdasta yllättäen katua polkupyörää taluttaen. Nainen menehtyi myöhemmin saamiinsa vammoihin kaupungin sairaalassa. Onnettomuus-Volvo oli tapahtumahetkellä kulkenut 61 km/t nopeudella kadulla, jolla oli 56 km/t (35 mailia/h) nopeusrajoitus. Selitystä haetaan myös kysymykseen, miksi robotti-Volvo saattoi kulkea selvää ylinopeutta yleisessä liikennevirrassa. Poliisi: Uber-onnettomuus vaikea välttää Renault Trucks Suomi Renault Trucks Suomi Renault Trucks Suomi MAALISKUU 6.3. DAF satsaa rajusti kolmeen pohjoismaahan, 1000 auton myyntitavoite MATTIAS NILSSON, entinen Ruotsin Mersu-pomo, on kiinnitetty pääjohtajaksi kolmeen pohjoismaahan. Närpiö Käyttöauto 4.5. Entinen Cosmo Truckcenter vaihtaa nimeä Nordic Truckcenteriksi. Onhan autonomisen auton tekniikka tehty varta vasten havainnoimaan liikennettä jalkakäytäviä yksittäisiä jalankulkijoita myöten. Tavoitteena on myydä 1000 yli 12 tonnin DAF kuorma-autoa ja samalla nostaa DAFin markkinaosuus Euroopassa 20 %:iin. Oulu Wetteri Power TOUKOKUU 2.5. Itsenäisesti kulkevat ajoneuvot voivat kasvattaa matkustamista, ruuhkia, onnettomuuksien määrää ja energian kulutusta. Asiantuntijat ovat pitäneet vaikeimpana tehtävänä autonomisesti kulkevalle autolle ratkaista, miten se törmäyksen uhatessa valitsee väistöliikkeensä törmäämättä saman tien toiseen esteeseen. Asiakkaille tullaan tarjoamaan entistä edullisempia sopimuksia, erityisesti kolmessa pohjoismaassa liikennöiville, Mattias Nilsson sanoo. Onnettomuus sattui, kun sunnuntai-iltana katua ylittävä nainen jäi itsenäisesti kulkevan robotti-Volvon yliajamaksi. Lappeenranta Auto-Kilta 19.3. UPS visioi hyödyntävänsä latauksissa tulevaisuudessa muun muassa akkujen uusiokäyttöä ja paikallisia virtalähteitä sekä kasvattavansa sähköautojen osuutta kuljetuksissa huomattavasti
Kemi Wetteri Power 24.4. Joensuu Raskaspari 6.4. Kuopio Volvo Truck Center 10.4. Forssa Volvo Truck Center 26.3. Turku Volvo Truck Center 22.3. Närpiö Käyttöauto 4.5. Kokkola Wetteri Power 23.4. Kouvola Raskaspari 9.5. Renault Trucks Suomi Renault Trucks Suomi Renault Trucks Suomi MAALISKUU 6.3. Kotka Raskaspari renault-trucks.fi Lue lisää: renault-trucks.fi/kiertue2018 Renault Trucks Suomi ÄLÄ USKO KUULOPUHEISIIN, VAAN KOEAJA: C 520 8x4 kasettiyhdistelmä C 520 8x4 Tridem koukkuauto T 520 High 6x2 takateliveturi Tutustu RASKAISIIN 4-AKSELISIIN UUTUUKSIIN! R O A D S H O W 2 1 8 RENAULT TRUCKS 1802567-RT-raskaat-kiertue2018_A4-A3_v7.indd 1 26.2.2018 16.16.57 ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 13 27.3.2018 11.07.55. Pori Volvo Truck Center 20.-21.3. Savonlinna Auto-Kilta 8.-9.3. Raasepori Volvo Truck Center 27.-28.3. Seinäjoki Käyttöauto 8.5. Jyväskylä Volvo Truck Center 11.4. Vantaa Volvo Truck Center 29.3. Lappeenranta Auto-Kilta 19.3. Tampere Volvo Truck Center 20.4. Rovaniemi Wetteri Power 25.4. Oulu Wetteri Power TOUKOKUU 2.5. Mikkeli Raskaspari 7.3. Kajaani Wetteri Power 27.-28.4. Kuusamo Wetteri Power 26.4. Lahti Volvo Truck Center 12.-14.4. Riihimäki HF-Autohuolto HUHTIKUU 5.4. Vaasa Käyttöauto 3.5
Tietoa kerääviä antureita yhdessä Android-puhelimen kanssa on noin 40 Postin autossa Espoossa. Postin laajan maantieteellisen läsnäolon takia voimme kerätä suuria määriä dataa elinympäristöstämme, ja rakentaa osaltamme yhteiskuntaamme älykkäämmäksi, kertoo Postin digitaalisista palveluista vastaava johtaja Pasi Ilola. Uudet HCT-rekat on mitoitettu siten, että ne pystyvät terminaalin ja keskusvaraston välisen liikennöintinsä lisäksi toimittamaan elintarvikekuljetuksia myös suoraan K-Citymarketeihin. Yhdistelmien suurin sallittu mitta kasvatettaisiin 34,50 metriin kun se nykyisin on 25,25 metriä. Autoihin kytketty keinoäly on valjastettu yhdistämään tarkat tien olosuhdemittaukset ja videokuvaa analysoiva konenäkö palvelemaan teiden kunnossapitoa ja kelihavainnointia, ja siten lisäämään turvallisuutta liikenteeseen. Pidemmille yhdistelmille asetettaisiin uusia vaatimuksia mm. Raskaan liikenteen maksimipituudeksi 34,5 metriä LIIKENNEja viestintäministeriö ehdottaa, että tieliikenteessä voitaisiin käyttää nykyistä pidempiä ajoneuvoyhdistelmiä. Auton renkaiden valmistus tuli mukaan 1900-luvun alkupuolella, kun autokanta alkoi kasvaa. Sen lisäksi Postin rekat ajavat Suomen teillä päivittäin neljä ja puoli kertaa maailman ympäri. Nokian Hakkapeliitta on ollut johtava talvirengasbrändi jo yli 80 vuoden ajan. Muutosehdotus ajoneuvojen käytöstä tiellä annettuun asetukseen on lausuntokierroksella 17.4. Nokian Renkaiden ensimmäinen todellinen läpimurto rengasteollisuudessa tapahtui vuonna 1934, kun yhtiö kehitti maailman ensimmäisen talvirenkaan nimeltään Kelirengas. Roolimme älykaupungin ekosysteemin luojana on luonteva. kalosseja, kumitiivisteitä, erilaisia letkuja, poliisipamppuja ja myöhemmin myös pyöränrenkaita. etenemiskyvyn ja ajovakauden varmistamiseksi. Vuoden 2018 aikana valmistellaan erikseen tarvittavat lakitason muutokset nykyistä painavampien ajoneuvoyhdistelmien käyttöönotolle. Uudentyyppiset liikkumisen muodot, digitaalisuus, ilmastonmuutos ja muut megatrendit haastavat alan toimijoita mutta tuovat samalla uusia kiinnostavia kasvun mahdollisuuksia. Yhtiön valmistamia tuotteita myydään jo lähes 60 maassa. Uudet HCT-rekat ovat 31 metriä pitkiä ja niihin mahtuu kerralla lähes 30 prosenttia enemmän tavarakuormaa tavalliseen rekkaan verrattuna. Niiden 580 hevosvoimaisissa D38-tyypin moottoreissa on laajat vääntöominaisuudet. Pilotoinnin tavoitteena oli hakea uusia ratkaisuja, joilla pienennetään logistiikan päästöjä, vähennetään ajoneuvoja liikenteessä ja tehostetaan tavarakuljetuksia. E-Canterit tulevat suorittamaan tavanomaisia kuljetustehtäviä, jotta niitä voidaan arvioida ja verrata olemassa oleviin dieselkäyttöisiin ajoneuvoihin, koska sarjatuotantoa tullaan nostamaan vuoden aikana. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI K-ryhmän HCT-pilotti saa jatkoa K-RYHMÄ aloitti HCT-rekka-pilotointinsa vuonna 2015, jolloin se otti käyttöönsä 34-metrisen HCT-rekan toimittamaan elintarvikekuljetuksia Kempele–Vantaa -välille. Tämä on todellisuutta Espoossa, jossa Posti aloittaa jakelutyön yhteydessä laaja-alaisen tiedon keräämisen tiestöstä ja kaupunkiympäristöstä. Tänä päivänä Nokian Renkaat on alansa kannattavin yhtiö, joka työllistää maailmanlaajuisesti 4 600 ammattilaista ja tekee noin 1,6 miljardin euron liikevaihtoa. Kaksi vuotta myöhemmin valmistui ensimmäinen Hakkapeliitta, joka avasi tien kasvulle ja kansainvälisille markkinoille. YHTEISTYÖSSÄ: ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 14 27.3.2018 11.07.58. Posti varustaa autoja kerämään dataa POSTIN älykaupunkihankkeessa tiestön kuntoa valvotaan ja liikenne ja henkilövahinkoja ehkäistään elinympäristöä havainnoivalla teknologialla varustettujen autojen keräämällä datalla. Tavoitteena on, että lainsäädäntömuutokset ajoneuvoyhdistelmien pituuden osalta tulisivat voimaan syksyllä 2018. Uudistunut brändi ilmentää yhtiön pitkää historiaa, vastuullista toimintaa ja pohjoismaisia arvoja. uutiset . 14 AUTOTEKNIIKKA.FI | Huhtikuu 2018 LYHYESTI Nokian Renkaat 120 vuotta NOKIAN Renkaiden vaiheet muodostavat vahvan tarinan suomalaisen kumiteollisuuden historiasta. Onnistuneen pilotoinnin jatkona uusi 31-metrinen HCT-rekkaa aloittaa maaliskuussa liikennöintinsä Turun ja Vantaan välillä ja toinen samanlainen hieman myöhemmin Pohjanmaalla. Pakkausyritys DPD ottaa kaksi eCanteria, ja Hovis kaksi. Postilla on ympäri Suomea 3 300 ajoneuvoa, joiden kilometreistä kertyy päivässä yli kuusi kertaa maapallon ympärys. Juhlavuoden kunniaksi Nokian Renkaat uudistaa myös brändiään. Rekkojen veturivalmistaja on MAN. Vetureiksi valitut MAN TGX:t ovat konfiguroitu mitoitukseltaan, voimalinjaltaan ja varustukseltaan tarkasti HCT-yhdistelmän vaatimuksia silmälläpitäen. eCantereita testeihin Lontoossa KOLME liikenteenharjoittajaa Isossa-Britanniassa on vastaanottanut erän täysin sähkökäyttöisiä Fuso eCantereita testattavaksi kuljetuskäytössä Lontoossa. Vuonna 1898 Suomen Gummitehdas Osakeyhtiöstä alkunsa saanut yritys valmisti aluksi mm. Suurin operaattori on Wincanton, joka aikoo kokeilla viittä 7,5-tonnista autoa. asti. Huippuvääntö (2900 Nm) saavutetaan jo 900 rpm kierrosluvusta alkaen. Älykaupunkihanke on herättänyt paljon kiinnostusta, ja Postin tavoitteena on laajentaa toimintaa useampaan kaupunkiin kuluvan vuoden aikana
CornerEye kamerajärjestelmällä lisää turvallisuutta ja ajomukavuutta 270°:n näkymä Tuotealue Konenäkö Mikko Mannila puh. YHTEISTYÖSSÄ: ATK3_s_06-15_Uutiset.indd 15 27.3.2018 11.08.00. 040 341 2441 mikko.mannila@oem.fi Asiakaspalvelu puh. Letka-ajossa ensimmäisen yhdistelmän kuljettaja kuitenkin ohjaa koko letkaa ja muut kytketyt ajoneuvot seuraavat autonomisesti perässä. Ahola Transport Oyj tulee käyttämään Scania-kuorma-autoja ja -teknologiaa suomalaisilla moottoriteillä testatakseen puoliautonomista letka-ajoa eri muodoissa. Uusien kuljetusteknologioiden laajempi käyttöönotto edellyttää myös lainsäädännön ja yleisen hyväksynnän edistymistä samanaikaisesti. Letka muodostuu kolmesta tai useammasta etäyhteydellä toisiinsa kytketystä yhdistelmäajoneuvosta. Kyseessä on Scanialle järjestyksessään toinen platooning-letka-ajoon liittyvä sopimus. Tämä sopimus edustaa merkittävää askelta kohti kaupallisesti hyödynnettävää puoliautonomista letka-ajoa. Kokemukset todellisissa liikenneja sääolosuhteissa ovat siksi hyvin keskeisiä. 0207 499 499 info@oem.fi www.oem.fi Orlacon jälleenmyynti Suomessa: Scania ja Ahola Transport testaavat letka-ajoa SCANIA on tehnyt kumppanuussopimuksen suomalaisyhtiö Ahola Transportin kanssa uusien kuljetusteknologioiden käyttöönotosta pohjoismaisilla teillä. Yhteistyö käsittää myös muiden kuljettajaa avustavien uusien teknologioiden kehittämistä. Testeissä kaikissa ajoneuvoissa on ajon aikana kuljettaja. Tämä on lajissaan ensimmäinen sopimus Euroopassa puoliautonomisen letka-ajon (platooning) toteuttamisesta normaaliliikenteessä. Ennaltaehkäise raskaan ajoneuvon onnettomuudet sekä henkilövahingot minimoimalla näkyvyyden katvealueet ajoneuvon ympäriltä Orlacon CornerEye kamerajärjestelmällä
Me tarvitsemme 5 000 pakollisen EU-ammattipätevyyden suorittanutta kuljettajaa vuodessa, niistä 3 500 kuorma-auton rattiin. Joka toisella kuljetusyrittäjällä on ollut vaikeuksia löytää EU:n ammatpätevyysdirektiivin vaatimukset täyttäviä kulhettajia ratin taakse. Nyt suuri määrä koulutuksen saaneita poistuu alalta, kun eivät pääse heti töihin. Tarve ei täyty ollenkaan. Me tarvitsemme Suomessa rohkeutta tehdä ongelmiimme omia ratkaisuja. Alalle tulijoita on aivan liian vähän. 16 AUTOTEKNIIKKA.FI | Huhtikuu 2018 TENTTI . Tyhjät työpaikat täyttyvät näin vähin äänin Itä-Euroopan nk. Teppo Mikkola myöntää, että tällainen tie ammattiin menisi „pikkuisen EU-direktiivin reunoista yli“. ATK3_s_16-17_Mikkola.indd 16 27.3.2018 9.13.22. Suomen pitäisi kuljetusja logistiikka-alalla ottaa käyttöön Saksan tapainen kisällijärjestelmä. Nyt kuljettajavaje aiheuttaa suuria kansantaloudellisia tappioita hyvin monella taholla, Mikkola painottaa. Heiltä vaaditaan yhtä pitkää lisäkoulutus, ennen kuin saavat ajaa rekkaa, täysperävaunuyhdistelmää ammatikseen. Teksti, kuvat | Klaus Bremer -P uolustusvoimat on Suomen suurin, vuodessa noin 3000 ammattikuljettajan kouluttaja. Niin että 17-18 vuotiaat ajokortin omistavat nuoret pääsisivät kuljetusliikkeisiin perehtymään ammattiin, suorittamaan työnanatajan valvonnassa ajokortin sallimia pieniä ajotehtäviä! 6-10 kuukauden oppisopimuksella pitäisi sitten päästä viranomaisen näyttökokeeseen todistamaan osaamisensa. Busseihin vaaditaan vielä lisäkoulutusta. He voivat heti istua kuorma-autoyhdistelmien rattiin. Kisällijärjestelmä ja näyttökoe olisi otettava käyttöön ratkaisuna pahenevaan kuljettajapulaamme, Teppo Mikkola ehdottaa. Hän viittaa muun muassa pajon puhuttaneeseen kabotaasimääräysten muutoksiin, joihin Suomi taipui peläten EU:n rankaisutoimia. Sieltä tulee pitkän 280 tunnin koulutuksen saaneita noin 1/3. Miksei vaihtoehdoksi voisi antaa vaatimuksen asetuksen mukaisesta näyttökokeesta, Mikkola tivaa! (Ajokoe 2 tuntia, teoriakoe 4 tuntia. Tanska on uhmannut EU:ta ja kieltäytyi muuttamasta omia kabotaasimärräyksiään. halpakuljettajista. Lyhyen 140 tunnin koulutuksen saa reilut 2000 varusmiestä. Toim.huom.) Autokouluista sekä ammattija aikuiskoulutuksesta tulee runsas 2 500 kuorma-auto ja bussikortin suorittaneita. Työssä oppimisella ja oppisopimuksella, johon myös valtio osallistuisi. SKAL puheenjohtaja Teppo Mikkola: ”Se olisi pienestä kiinni“ Suomen kuljetusja logistiikka SKAL ry:n puheenjohtaja Teppo Mikkola murehtii ammattikuljettajapulaa Suomessa. On tärkeää että päästään heti töihin, Teppo Mikkola murehtii. Koulutuksen keskeyttäneiden määrä on suuri aiheuttaen myös suuria tappioita valtiontaloudelle
N Noin kolmasosa puolustusvoimien kouluttamista pääsisi heti ammattiin raskaan yhdistelmän ja/tai bussin rattiin, Mikkola tarkistaa. Turun puukotusdraamaan. Valtiovarain ministeriöt ovat nähneet seuraukset. Tispolin masinoima raskaan liikenteen valvontaiskusta ilmoitettiin julkisesti viikkoja ennen. 1722 raskasta ajoneuvoa tarkastettiin. Meillä poliisin voimia leikataan, muualla vahvistetaan. Vain yksi kymmenestä selvisi ilman huomautusta! Joka viides, 21,5%, johti kirjalliseen seuraamukseen. Nyt näyttää siltä, että Tanska voittaa Brysselin tässä kiistassa! Ilman tilaajavastuuta kuljetusten lainmukaisuudesta kansainvälinen järjestäytynyt kuljetusrikollisuus tunkee maahan. Samalla hän on järjestöammattilainen: Suomen Yrittäjien suurristillä palkittu pitkäaikainen tekijä, varapuheenjohtaja 201012; lukuisten yhdistysten, säätiöiden, yritysten sekä pankkija vakuutusalojen toimija. Ei houkuttele heikosti arvostettuihin töihin kuljetusalalle täydestä koulutuksestakaan huolimatta, Mikkola toteaa. Meillä vaikuttaminen on hyvin haastavaa ja vaikeaa. Kaikki pitäisi olla mahdollisimman vapaata ja halpaa. Meillä ajetaan vahvasti jonkinlaista „rajat auki“ politiikka. ATK3_s_16-17_Mikkola.indd 17 27.3.2018 9.13.23. Tiestömme kunto ja talvikunnossapito ovat sitä luokkaa, että ammattikuljettajat joutuvat tekemään työtään henkensä uhalla. Silti sen tulokset Suomessa ovat masentavia, Mikkola pahoittelee. Yhä useampi kysyy, kannattaako jatkaa, Teppo Mikkola toteaa ja ihmettelee valtion toimien puuttumista esimerkiksi valtateiden ja yksityisteiden risteysjärjestelyissä. Suomessa on 1,3 poliisia/1000 asukasta, Ruotsissa 2 poliisia ja Saksassa 2,3 poliisia/1000 asukasta. Oli runkoratkeamaa, vaihtolavan lukitsemattomuutta, jarruvikoja, ylikuormia, puutteellista kuormansidontaa, jne. Poliisvoimia tien päällä on jo kolmena perättäisenä vuotena vahvistettu lisäbudjettivaroilla. Kun meillä sattuu jotain suurta, se sitoo poliisin voimia niin, että teiden valvonta jää, Mikkola viittaa mm. Muissa pohjoismaissa korostetaan kuljetusrikollisuuden kansantaloudellisia menetyksiä, verotulojen menetyksiä, harmaan talouden leviämistä. Suomessa ei. Sillä menetetään valtavasti suomalaisia työpaikkoja kuljetuselinkeinossa. Huhtikuu 2018 | AUTOTEKNIIKKA.FI 17 Suomi menettää työpaikkoja, rahaa ja verotuloja kuljetuspolitiikallaan Teppo Mikkola SKAL ry:n puheenjohtaja 1.1.2013 alkaen asettuu uudelleen ehdolle 9.6.2018 alkavalle puheenjohtajakaudelle. Se vaikuttaa nuoriin asti. Sen ovat Tanska, Ruotsi ja Norja saaneet tuta. Kuljetusrikollisuus on asia, jota Suomessa ei tunnusteta, vaikka se näkyy, Mikkola sanoo ja viittaa Tispolin, EU:n liikennepoliisin valvontaiskuihin yhteistyössä paikallisten viranomaisten kanssa EU:n jäsenmaissa. 351 eli 20% sakotettiin ajopiirturimanipulaatiosta tai ajoaikarikkomuksesta. On tullut polttoainevarkautta, rahanpesua, tyttökauppaa, laitonta kuljetustoimintaa, väkivaltarikollisuutta. Tispolin raskaan liikenteen valvontaviikolla 15-21.2.2018 myös Suomen viranomaiset suorittivat valvontaiskunsa. Hän on toisen sukupolven liikenteenharjoittaja, pienyrittäjä Mynämäellä. Päättäjistä suuri osa on etääntynyt arjen todellisuudesta, Teppo Mikkola summaa pitkää ja monitahoista kokemustaan
Metsäreitillä kytkettiin myös hidas neliveto päälle. Arctic Test 2018 vei seitsemän vertailussa ollutta pick-upia MIL-Safarit Oy:n tiluksille, jossa autojen selvitettävänä oli vuoden aikaan nähden sopivan luminen ja jäinen maastorata. Kyky selvitä vaikeasta maastosta tekee niistä entistä monipuolisempia ajoneuvoja. Arctic Test 2018, osa 2 Vääntöä maastossa Arctic Test 2018 vei lava-autot lumiselle ja jäiselle metsäreitille. 18 AUTOTEKNIIKKA.FI | Huhtikuu 2018 Aika jolloin tasauspyörästön lukko oli joko pelkkä visko-, Torsentai levylukko, on kaukana takana ARCTIC TEST 2018 . Kuljettajaa avustava tekniikkaa pick-upeista löytyy nelivedon ja alennusvaihteiston lisäksi. Modernin lava-auton alusta ja jousitus on viritetty sellaiselle tasolle, että yleisesti ottaen jokainen testiauto selvitti maastoradan yllättävänkin miellyttävällä etenemisellä. Maastoreitillä ajettiin luonnollisesti neliveto päällä, Volkwagenin 4Motion-vetojärjestelmä on tosin jatkuva, joten sitä ei tarvinnut erikseen kytkeä. EE ATK3_s_18-25_Arctic-Test-Pt.2.indd 18 27.3.2018 10.46.40. Isuzun ja Toyotan alamäkiavustimet saivat erityiskiitokset testikuskeilta. Isuzu D-Maxin alamäkiavustimen vauhtia pystyy säätämään kaasulla ja jarrulla, mikä yhdistettynä muun muassa toimivaan jousitukseen teki osaltaan maastoajosta helppoa. Työryhmä | Matti Aarnio, Klaus Bremer, Kari Heikkinen, Juho Kauranen, Toni Laitiala, Hannu Lukkarinen, Eino Malm, Juha Nykänen, Henri Pakarinen, Kalevi Pälve ja Miika Tokee. Lukot parantavat menoa erittäin tiukassa paikassa, kun taas alamäkiavustin on todella hyödyllinen maastoajossa. Moottorien tehot ja väännöt riittivät erittäin hyvin maastossa. Neliveto-ominaisuudet laitettiin koetukselle myös vetotestissä, jossa ajoneuvot vetivät 2 500 kg:n kuorman lumisen mäen päälle. Toyta miellytti testikuljettajia pisteiden valossa eniten maastoajossa. Ainoana keppivaihteisena Toyota Hilux tosin yllätti maastossa positiivisesti, kiitos vääntävän koneen. L ava-autojen tärkeät työominaisuudet eivät jää pelkästään kuorman kuljettamiseen. Muun muassa hyvän jousituksen ja maavaran ansiosta Hiluxin maastokelpoisuus arvioitiin erittäin hyväksi. Hitailla vauhdeilla ajettaessa vaihteiden käyttäytymistä ei sinänsä pääse kovin monialaisesti testaamaan
Fiat Fullback osoittautui testeissä tasapainoiseksi lava-autoksi. tehohaastajat). Isuzu D-Max Space Cab LS Black Edition Maastoajotestin lisäksi jokaisen testiauton vedettäväksi laitettiin kuormineen yhteensä 2 580 kg:n painoinen peräkärry. ATK3_s_18-25_Arctic-Test-Pt.2.indd 19 27.3.2018 10.46.43. Fullback sai muun muassa parhaat pisteet maantieajossa (pl. Huhtikuu 2018 | AUTOTEKNIIKKA.FI 19 PLUSSAT + Pienin kulutus + Paras kantavuus + Halvin hinta MIINUKSET – Hitain kiihtyvyys – Äänitaso – Muovinen sisustus Fiat Fullback Cross Double Cab PLUSSAT + Parhaat pisteet maantieajossa* + Istuimet + Ohjattavuus MIINUKSET – Rengasäänet – Lyhyt reisituki – Maavara * Pl. tehohaastajat
Testattavien nelivetojärjestelmien ja tasauspyörälukkojen rakenteellinen ja tekninen vertailu osoittautui käytännössä mahdottomaksi. Toyota Hilux oli muun muassa suurimman maavaransa ansiosta varsin soiva peli maastossa. 20 AUTOTEKNIIKKA.FI | Huhtikuu 2018 ARCTIC TEST 2018 . Mäen pinta on savipeltoa. Navaran vauhti yltyi alamäissä hieman turhan suureksi alamäkiavustin ja ykkösvaihde päällä. Mäki on pituudeltaan noin 35 metriä. Pohjakosketuksista auto sai tosin huomautettavaa. Nissan Navara erottui maastossa edukseen jousituksensa puolesta, joka teki ajosta kuoppaisissakin paikoissa sulavaa. Perävaunun omapaino 570 kg ynnä Dodgen paino rekisteriotteen mukaan 2010 kg tekivät hinattavasta kuormasta yhteensä 2580 kg. Mäkikokeessa savipinta oli ajettu syville, umpijäätyneille urille. Tehohaastajien testikuljettajilta saamat pisteet maastoajosta olivat hivenen muita korkeampia. Alkunousussa urat kulkivat kellotaulua vastaavasti noin kello 7-8:sta kellotaulun keskipisteen yli oieten pystysuoraan. Sitkeä ja alhaalta hyvin vääntävä moottori teki maastossa ryömimisestä helppoa. Isuzun työominaisuudet ovat hyvällä tasolla, muun muassa testin parhaan kantavuuden ansiosta. Mitsubishin maasto-ominaisuudet olivat pitkälti samanlaiset kuin Fiatissa. Volkswagen Amarok selvitti radan eleettömästi ja miellytti istuimen sekä ajoasentonsa puolesta. Amarokin suuri leveys ei tuonut kummempia ongelmia ajoon, mutta testiryhmän pienin maavara on miinus. ATK3_s_18-25_Arctic-Test-Pt.2.indd 20 27.3.2018 10.46.46. Esimerkiksi todella kevyeksi tehty ohjaus voi tehdä kivien ja kantojen seassa ajamisesta jonkun mielestä helppoa, kun taas toinen kokee tällöin menetettävän aitoa ohjaustuntoa. Aika jolloin tasauspyörästön lukko oli joko viskotai Torsentai levylukko, on kaukana takana. Fiat loisti erityisesti ohjattavuutensa puolesta maasto-olosuhteissa, mikä teki ajokokemuksesta näppärän oloisen. Vetopuuhissa mäessä Mäkikoe suoritettiin MIL-Safarit mäessä, joka on osana alueen maastokokeen peruslenkkiä. Tehtävänä oli nousta mäki hinattavalla kaksiakselisella perävaunulla, joka oli kuormattu Dodge kuorma-autolla vm. 1939. Mäen oikealla laidalla kulki syviä, jäätyneitä uria alhaalta kello 5:n tienoilta pystysuoraan ylös. Alkunousu, noin 23 m, on kaltevuudeltaan noin 20 astetta. Suoritushetkellä mäkeä ja sen jäätyneitä uria peitti noin 15 sm paksu pakkaslumikerros. Maastoajossakin lava-autojen ominaisuuksissa voi ilmetä suuria kuljettajakohtaisia mieltymyseroja. Istuimien hyvä sivuttaistuki auttoi keikuttavassa maastoajossa. Ford Rangerin kevyt ohjaus ja vääntävä kone teki maastossa kulkemisesta vaivatonta. EE Alusta ja jousitus joutuvat maasto-olosuhteissa koetukselle. Volkswagenin ja Fordin keulat peittivät näkyvyyttä. Tilalla on nyt elektronisia ja teknologisia kehitelmiä ja eritysratkaisuja, joiden yksityiskohtia valmistajat säilyttävät omina tietoinaan. Fiat Fullbackista alamäkiavustin puuttui, mutta muuten auto selvisi testikuljettajien mukaan hyvin ja ongelmitta maastoreitistä. Loppunousu, noin 12 m, on kaltevuudeltaan noin 23 astetta. Lisäksi jokaisella testattavalla oli omalla lavallaan 500 kg:n hiekkasäkki. Jokainen testiauto selvisi maastosta kunnialla