W W W .A U T O T E K N II K K A .F I FORD RANGER | ISUZU D-MAX | MITSUBISHI L200 | NISSAN NAVARA | TOYOTA HILUX ”VODKA”-LADA tuomiolla YLLÄTTÄVÄT ALL-SEASON RENKAAT Liikennejärjestelmä solmussa / Korjaamo uuden edessä / Bussivalmistuksessa erikoistuttava n r o 02 2 2 1 Hinta 8,50 e Arctic test 2021 MAASTOÄSSÄT NIETOKSILLA DAF tj Harry Wolters: “Tulevaisuus täynnä mahdollisuuksia“ “Työpaikat ja huoltovarmuus kyseessä” Rahtarit ry:n pj: Rahtarit ry:n pj: ATK2_s_01_Kansi.indd 13 ATK2_s_01_Kansi.indd 13 2.3.2021 13.45.52 2.3.2021 13.45.52
Regular Cab 163 TDi 4WD 6MT L Black Edition 30 590 € sis. tk. 600 €. Malliston EU-yhd. 600 €. tk. * Riippuen varustetasosta. VÄKEVÄÄ SUORITUSKYKYÄ – ALK. Isuzu D-Max -mallisto alk. Isuzu D-Max nyt Regular Cab ja Space Cab malleina, alkaen vain 30 590 €. 8,2 – 9,2 l/100 km, CO2päästöt 216 – 241 g/km. 30 590 € isuzu.fi • Japanilaista laatua • Raskaan kaluston DNA • Vetokyky 3 500 kg • Kantavuus jopa 1 100 kg • Takatasauspyörästön lukitus* • Peruutuskamera* • Luokkansa paras turvavarustelu* • 9” kosketusnäyttö* • Takuu 5 vuotta tai 100.000 km • Tule ja koeaja täysin uusi Isuzu D-Max TÄYSIN UUSI Nyt myös BLACK EDITION -mallina – markkinoiden uusin ja edullisin pick-up. NYT ENSIESITTELYSSÄ Ajolinja_210x297_Isuzu_D-Max_BlackEdition_2021_2.indd 1 Ajolinja_210x297_Isuzu_D-Max_BlackEdition_2021_2.indd 1 22.2.2021 15.03 22.2.2021 15.03 ATK2_s_02-03_Sisältö.indd 2 ATK2_s_02-03_Sisältö.indd 2 2.3.2021 13.43.22 2.3.2021 13.43.22. Black Edition etusi 3 000 €. Kuvan auto erikoisvarustein. Double Cab 163 TDi 4WD 6MT L 39 990 € sis
VÄKEVÄÄ SUORITUSKYKYÄ – ALK. Malliston EU-yhd. Nelivedon ansiosta se soveltuu monipuoliseksi työjuhdaksi. 8,2 – 9,2 l/100 km, CO2päästöt 216 – 241 g/km. Bremer 49. 37 Carrus Delta Suomen aikoinaan laajassa linja-autojen koriteollisuudessa on valmistaja toisensa jälkeen laittanut lapun luukulle. Woltersin mukaan koronakriisin värittämänä vuodesta muotoutui monella muotoa hieman erilainen kuin sitä edeltäneistä vuosista. Black Edition etusi 3 000 €. Kuvan auto erikoisvarustein. Halkeamia ei korjata. Tämän hetken näkemyksen mukaan yksi nopeimmista ratkaisuista on siirtyä käyttämään kaluston voimanlähteenä sähkömoottoreita. Double Cab 163 TDi 4WD 6MT L 39 990 € sis. Testattavina olivat: Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara ja Toyota Hilux. 28 DAF Trucksin toimitusjohtaja Harry Wolters Toimitusjohtaja Harry Woltersia arvioi kans samme taakse jäänyttä vuotta 2020. 16 32 38 40 37 37 28 TENTTI Isuzu D-Max -mallisto alk. ARTIKKELIT 14 Tentti: Rahtarit ry:n puheenjohtaja Juha Nyberg ”Kuljettajanammatin arvostusta tulisi lisätä tavalla tai toisella. 35. Sähköistymisellä on suuri vaikutus myös autokorjaamoiden toimintaan. Regular Cab 163 TDi 4WD 6MT L Black Edition 30 590 € sis. K.L.B 46. all-season testirenkaamme Goodyear, Nokian ja Continental yllättivät valmistajansa talvikeleillä. 30 590 € isuzu.fi • Japanilaista laatua • Raskaan kaluston DNA • Vetokyky 3 500 kg • Kantavuus jopa 1 100 kg • Takatasauspyörästön lukitus* • Peruutuskamera* • Luokkansa paras turvavarustelu* • 9” kosketusnäyttö* • Takuu 5 vuotta tai 100.000 km • Tule ja koeaja täysin uusi Isuzu D-Max TÄYSIN UUSI Nyt myös BLACK EDITION -mallina – markkinoiden uusin ja edullisin pick-up. tk. 600 €. v sitten / seuraavassa numerossa 14 Tentissä: Juha Nyberg Sisältö. 36 Ympärivuotiset renkaat testissä Ympärivuotiseen käyttöön tarkoitetut nk. Vesitie 48. Konserniin kuuluu Suomen toimintojen lisäksi tytäryhtiöt Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Ilmatie 47. AUTOTEKNIIKKA.FI 3 02/2021 AUTOT JA KOEAJOT 16 Arctic Test 2021 Arctic Test vei lava-autot talvisille metsä reiteille ja maantielle. * Riippuen varustetasosta. Tämän hetkinen yhteiskuntajärjestelmämme toimii lähes 90-prosenttisesti kumipyöräliikenteen kuljetuspalveluiden varassa.” 34 Rengaskauppa muutoksessa Green Tread on Ari Steinerin vuonna 1994 perustama rengasalan perheyritys. VAKIOT 04. 32 Mercedes-Benz Vito 116CDI 4x4 Vito on laadukas ja miellyttävä ajettava. Sitä suurempi johtaa tuulilasin vaihtoon. Uutisia 44. Pääkirjoitus 06. Rautatie 47. Näissä autoissa on silmin nähden käyttökelpoista kierrätysosaa, on renkaita kevytmetallivanteineen, on ehjää peltiosaa, on moottoria ja vaihteistoa. tk. 40 Liikenne sähköistyy Ilmastonmuutoksen hallitseminen edellyttää uusia tapoja liikkumiseemme. NYT ENSIESITTELYSSÄ Ajolinja_210x297_Isuzu_D-Max_BlackEdition_2021_2.indd 1 Ajolinja_210x297_Isuzu_D-Max_BlackEdition_2021_2.indd 1 22.2.2021 15.03 22.2.2021 15.03 ATK2_s_02-03_Sisältö.indd 3 ATK2_s_02-03_Sisältö.indd 3 2.3.2021 13.35.43 2.3.2021 13.35.43. Viisasten kerho 50. Tuulilasivakuutus lievittää tuskaa. Isuzu D-Max nyt Regular Cab ja Space Cab malleina, alkaen vain 30 590 €. 600 €. Carrus Delta Oy on tässä poikkeus. 42 Pikakokeessa tuulilasin poraus Nykyään isot tuulilasikorjaajat korjaavat enintään 2 € kolikon alle mahtuvan kiven/ nastaniskun. 38 Romutuspalkkio, vihreä kupla Vain noin 20 % romutettavista autoista kiertää purkaamojen kautta
Bitte tauschen Sie es gegen das Logo 2017 auf Ihren Internetseiten aus. Voit tilata lehden myös osoitteesta www.boy.fi ATK_2990_2019.indd 1 ATK_2990_2019.indd 1 9.12.2019 15.13.21 9.12.2019 15.13.21 ATK2_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 ATK2_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 2.3.2021 13.36.08 2.3.2021 13.36.08. Unser langjähriger Trailer-Tester und Jury-Mitglied Folkher Braun hat den wohlverdienten Ruhestand angetreten und scheidet somit auch aus der Jury aus. Esimerkiksi 376:ssa tapauksessa ajoja lepoaikasäädökset jäivät noudattamatta ja niitä oli 40 prosenttia vuoden takaista enemmän (tarkastuksiakin tehtiin toki 36 prosenttia enemmän, mutta kasvua yhtä kaikki). Palvelun hinta € . Raskaan ammattiliikenteen puolella tämä tiedetään erityisesti. Kun liikennevalvonta hajautettiin yhdentoista eri poliisilaitoksen hoidettavaksi 2013, on liikennevalvonta Valtiontalouden tarkastusviraston tekemän tarkastuksen mukaan vähentynyt, siihen käytettävät resurssit ja strateginen ohjaus vähentyneet ja sen arvostus sekä painoarvo laskeneet. Bitte um Ihre Zustimmung, dass Sie Ihren Kostenanteil tragen. Wie in den Jahren zuvor wird die Preisverleihung auch 2018 am ersten Freitag (21.9.) der IAA stattfinden. Kun keskitettyä liikenteenvalvonnan ohjausta ei enää ole, ei voi olla varma valvonnan tasaisesta laadustakaan. € NYT hintaan www.autotekniikka.fi www.facebook.com/autotekniikka 5 seuraavaa Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa. TILAAMINEN Lähetä viesti ATK 5 ETUNIMI SUKUNIMI LÄHIOSOITE POSTIOSOITE numeroon 16303. BUS OF THE YEAR jury member VAN OF THE YEAR jury member TRUCK OF THE YEAR jury member INTERNATIONAL PICK-UP AWARD jury member PICK-UP AWARD ATK palvelee myös Facebookissa! www.facebook.com/ autotekniikka 42. Zum Start der neuen Runde, bitten wir Sie, folgende Punkte zu beachten: 1.) Sind Sie wieder als Jury-Mitglied dabei. Suomen suurin, Pohjoismaiden johtava kuljetuslogistiikan erikoislehti. (kuva: Poliisi) 29 90 Hinta sisältää alv:n. 4.) Die Website www.trailer-innovation.com ist in Arbeit, in Kürze bringen wir die noch fehlenden Punkte auf den neusten Stand. Painopaikka: PunaMusta Oy, Joensuu TOIMITUS AVUSTAJAT MEDIAMYYNTI, MARKKINOINTI MEDIAMYYNNIN YHTEYSTIEDOT ULKOASU JA ASIAKASPALVELU Klaus Bremer Toimittaja Pentti Mustonen Erikoistoimittaja Kalle Repo Ulkoasu Matti Aarnio Erikoistoimittaja Tuija Sihvo Ilmoitusmyynti Henri Pakarinen Päätoimittaja Seppo Alaruikka Erikoistoimittaja Marjatta Lindberg Laskutus Juha Nykänen Markkinointipäällikkö Tuija Sihvo | 040 455 1753 | tuija.sihvo@boy.fi TRAILER INNOVATION jury member Liebe Jurymitglieder, Das IAA-Jahr 2018 ist noch jung, doch vergeht die Zeit ja bekanntermaßen wie im Fluge, vor allem in unserer schnelllebigen Transportbranche. Anbei erhalten Sie das Logo 2019. Poliisihallituksen poliisitarkastaja Kari Onnisen mukaan erityisesti ajoja lepoaikarikkomuksia oli suhteessa kohtuuttoman paljon, eikä muutosta parempaan ole tapahtunut. 3.) Kosten: Die Kosten für die Veranstaltung auf der IAA (Raummiete, Technik, Getränke) trägt der VDA. Seinen Platz wird ab sofort Philipp Bönders, Redakteur und LKW-Tester beim KFZ-Anzeiger, einnehmen. Liikennekuolemien määrä on myös vähentynyt verrokkimaita hitaammin. . Ikäviä tilastoja viime vuodelta ovat myös ne, että koronavuonna liikennerikkomukset kasvoivat 20 prosenttia ja liikennekuolemat pysyivät samalla tasolla edellisvuoteen verrattuna, vaikka liikenteen määrät tippuivat huomattavasti. Y ksi suuri liikenneturvallisuuden ongelma on itse valvonnassa. Bitte kurze Info. . Liikennevalvonnasta on myös ollut vaarana tulla poliisilaitoksessa välttämätön paha tai niin sanottu ö-mapin asia. Für jedes Jurymitglied entstehen Kosten von rund 500 Euro. On toki hyvä, että Euroopan laajuisia yhteisoperaatioita järjestetään, mutta näiden lisäksi toivoisi myös näkevän lisää poliisin omia tehovalvontatapahtumia. Tarjous koskee vain uusia tilaajia. 02/2021 Juho Kauranen Erikoistoimittaja Liikennevalvonta mättää P oliisi valvoi raskasta liikennettä tehostetusti helmikuun puolessa välissä. Kuljettajille määrättiin kokonaisuudessaan 534 eri seuraamusta sekä lisäksi lähes 330 huomautusta. 2.) Gibt es Vorschläge, etwas zu verändern (Prozedur, Bewertung, Preise, weitere Jury-Mitglieder). Wir freuen uns auf eine gemeinsame Trailer Innovation 2019 und auf Ihr baldiges Feedback! Mit freundlichen Grüßen Jörg Montag Jury Trailer Innovation · Speaker Editorial Director · KFZ-Anzeiger Jörg Montag · Telefon +49 2151 5100-175 · Fax +49 2151 5100-25175 trailer-innovation@stuenings.de · www.kfz-anzeiger.de · www.trailer-journal.com Ilpo Ceder Erikoistoimittaja Jouni Koskiniemi Erikoistoimittaja 4 AUTOTEKNIIKKA.FI Pääkirjoitus. VUOSIKERTA Osoite: Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Puhelin: (09) 547 621, S-posti: autotekniikka@boy.fi Yhteydenotot/Osoitteenmuutokset/Tilaukset: www.boy.fi tai (09) 547 621 tai boy@boy.fi Kustantaja: B Yhtiöt Oy. Saat tilauksesta kuittausviestin ja postitse laskun. Raskaan liikenteen valvonnassa vaaditaan valvovilta viranomaisilta monipuolista tietoa ajoneuvoja, kuljetuksia ja kuljettajia koskevista säädöksistä. Tutustumis tarjous Tilaus alkaa seuraavaksi ilmestyvästä numerosta ja jatkuu viiden numeron jälkeen kestotilauksena voimassa olevan hinnaston mukaisesti. 5 seuraavaa Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa. Wir bitte um eine kurze Bestätigung. . Ajoja lepoaikarikkomuksia ei tarkasteta peltipoliiseilla. Moni haikailee liikkuvan poliisin perään, eikä syyttä. An Kosten für alle Jurymitglieder fallen wie letztes Mal an: Herstellung und Beschriftung der sieben Pokale, Rahmen für die Urkunden sowie Zusammenschnitt des Films, der alle preisgekrönten Innovationen enthält. Konditionen wie letztes Mal (Jury-Arbeit, Veröffentlichung im Rahmen Ihres Redaktionskonzepts, Übernahme eines Kostenanteils). Stünings Medien übernimmt wieder alle Kosten für die Website www.trailer-innovation.com, die Urkunden und Plakate sowie die Organisation. Zum neunten Mal seit 2002 veranstalten wir gemeinsam mit dem VDA diesen Wettbewerb, und der Verband hat uns bereits wieder seine Unterstützung zugesagt. Wir möchten ihm an dieser Stelle noch einmal unseren besonderen Dank aussprechen, denn Folkher hat die Trailer Innovation stets durch sein einzigartiges Branchenwissen enorm bereichert. Ebenso stehen uns wieder dieselben Räumlichkeiten zur Verfügung wie 2016. Vaikka osalle kuskeista varmasti annettiin seuraamuksia enemmästä kuin yhdestä rikkeestä, ovat niiden määrät silti hurjia. Liikennevalvonta on vähentynyt ja sen arvostus laskenut liikkuvan poliisin lakkauttamisen myötä. Valvontajakson seurauksena tarkastettiin lähes 2 500 ajoneuvoa. Helmikuun puolen välin raskaan liikenteen tehovalvontaviikko oli osa Euroopan liikennepoliisiverkosto ROADPOL:n (ex-TISPOL) Euroopan laajuista valvontateemaa. Nach Abschluss der Veranstaltung erstellt die Stünings Medien GmbH eine entsprechende Rechnung. Doch es gibt auch Veränderung rund um die Trailer Innovation. Und somit rückt nicht nur die Messe in Hannover stetig näher, sondern mit ihr auch die Trailer Innovation. Väkilukuun suhteutettuna liikennekuolemien määrä vuonna 2020 Suomessa oli noin kaksinkertainen Ruotsiin ja Norjaan verrattuna
€ NYT hintaan www.autotekniikka.fi www.facebook.com/autotekniikka 5 seuraavaa Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa. Saat tilauksesta kuittausviestin ja postitse laskun. Tutustumis tarjous Tilaus alkaa seuraavaksi ilmestyvästä numerosta ja jatkuu viiden numeron jälkeen kestotilauksena voimassa olevan hinnaston mukaisesti. Palvelun hinta € . INTERNET Osoitteisto VARAA OMA PAIKKASI: Tuija Sihvo | 040 455 1753 | tuija.sihvo@boy.fi WWW.VOLKSWAGEN-HYOTYAUTOT.FI WWW.FORD.FI WWW.TAV.FI WWW.SCANIA.COM | WWW.SCANIA.FI WWW.KOIVUNEN.FI WWW.NUMMI.FI WWW.SUOMENKULJETUSLAITE.FI WWW.VOLVOTRUCKS.FI WWW.KIITOKORI.FI WWW.TEBOIL.FI WWW.NESTE.FI KuljetusNet.fi Kaikki logistiikka alan uutiset WWW.KULJETUSNET.FI WWW.HAWE.FI WWW.TRUKKEJA.COM Tilaa KN-uUtiskirje 29 90 Hinta sisältää alv:n. TILAAMINEN Lähetä viesti ATK 5 ETUNIMI SUKUNIMI LÄHIOSOITE POSTIOSOITE numeroon 16303. Tarjous koskee vain uusia tilaajia. 5 seuraavaa Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa. Voit tilata lehden myös osoitteesta www.boy.fi ATK_2990_2019.indd 1 ATK_2990_2019.indd 1 9.12.2019 15.13.21 9.12.2019 15.13.21 ATK2_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 5 ATK2_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 5 2.3.2021 13.36.09 2.3.2021 13.36.09
Lukuisten uudistusten lisäksi PONSSE Scorpion ja Scorpion King -harvesterit on varustettu viidennen sukupolven PONSSE Opti 5Gtietojärjestelmällä ja täysin uudistetulla ohjelmiston käyttöliittymällä. Oikealta puolelta ajettavat, postinjakeluun suunnitellut ajoneuvot voi varustaa sekä polttomoottorilla että sähköisellä voimansiirrolla. Oshkosh voitti pitkään käynnissä olleen tarjouskilpailun ja sopimus postilaitoksen kanssa on 10-vuotinen. Mercedes-Benz Cars keskittyy henkilöja pakettiautojen valmistukseen ja kauppaan. Autot suunnitellaan niin, että voimalinjoja voi jälkiasentaa. Muutos tapahtuu liiketoimintasiirtona Autotalo Pelttarilta (Kakkostien Auto Oy) maaliskuun alussa ja nykyinen henkilökunta siirtyy Autoverkkokaupan palvelukseen vanhoina työntekijöinä. Daimler Trucks on maailman suurin kuormaja linjautojen valmistaja. Kaupan arvo on yli 5,7 miljoonaa euroa sisältäen 60 nosturin asennuksen. Daimler Trucks ilmoittaa samalla hakeutuvansa pörssiyhtiöksi Frankfurtin pörssiin vielä kuluvan vuoden aikana. Uuden postinjakeluauton valmistaa Wisconsinilainen sotilasajoneuvoja valmistava Oshkosh Defence. ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 6 ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 6 2.3.2021 14.06.04 2.3.2021 14.06.04. Daimler Trucks keskittyy kuormaja linja-autojen valmistukseen ja kauppaan. Raision toimipisteen yksikön päälliköksi on nimitetty Mikko Rantakare. Uusi PONSSE Scorpion vie puunkorjuun tuottavuuden ja ergonomian entistä paremmalle tasolle, ja parataa kuljettajan työympäristöä. Kauppa on osa miljardien dollarien uudistusohjelmaa, jossa uusitaan yksi maailman suurimmista postinjakelukalustoista. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Autoverkkokauppa laajenee Raisioon AUTOVERKKOKAUPPA.FI laajentaa toimintaansa avaamalla toisen kivijalkaliikkeen, täyden palvelun automyymälän Raisioon. Raisiossa on ollut Bassadonen merkeistä edustettuina Dacia, Isuzu, Hyundai, Renault ja Suzuki ja muutoksen myötä Raision toimipisteen merkkivalikoima laajenee Citroënilla, Peugeotilla sekä SsangYongilla. Vuonna 2019 se tuotti noin puoli miljoonaa kuormaja linja-autoa. Lisäksi DS-huolto aloittaa kevään aikana. Sen tuotanto jakautuu seitsemälle tuotemerkille: BharatBenz, Freightliner, Fuso, Mercedes-Benz, Setra, Thomas Built Buses ja Western Star. Hiab toimittaa 100 kuormausnosturia Britteihin HIAB toimittaa MV Commercialille Isossa-Britanniassa 100 kevyen, keskitason ja raskaan nostokapasiteetin HIAB-kuormausnosturia varustettuna HiConnect™-palvelulla. Kyseessä on USPS:n dramaattisin kalustonuudistus kolmeen vuosikymmeneen. Autoja odotetaan näkevän tositoimissa vuonna 2023. Yhtiö valmistaa uusia jakeluautoja 50 000165 000. Ponsse lanseeraa uuden sukupolven Scorpion-harvesterimalliston PONSSE tuo markkinoille kokonaisvaltaisesti modernisoidun Scorpion-harvesterimalliston, joka vastaa nykyajan metsänhoidon vaatimuksiin. Se on johtavassa asemassa Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa yli 35 päätoimipaikalla ja yli 100 000 työntekijällä maailmanlaajuisesti. Yksi maailman suurimmista postinjakelukalustoista uusitaan YHDYSVALTAIN postilaitos (USPS) on esitellyt uuden jakeluautonsa. 6 AUTOTEKNIIKKA.FI uutiset . Kyseessä on kaikkiaan 482 miljoonan investointi. Kaupan on määrä toteutua vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä. Näin säilytetään mahdollisuus pysyä kehittyvien sähköautoteknologioiden kelkassa. Kummallakin yhtiöllä tulee olemaan täysin itsenäiset hallitukset. MV Commercial harjoittaa hyötyajoneuvojen myyntiä ja leasingia, ja siitä on tullut yksi suurimmista kansallisista ammattikäyttöön tarkoitettujen kuormausnostureiden toimittajista. Daimler jakautui kahdeksi suuryritykseksi DAIMLER jakautuu kahtia. Ilmoituksen jälkeen Daimlerin osakkeiden arvo kohosi 8%
LNG-käyttöiset kuorma-autot ovat osa yhtiön tavoitetta vähentää hiilidioksidipäästöjä. Henriksson on toiminut Scanialla 23 vuotta ja siirtyy nyt teräsvalmistaja H2 Green Steelin palvelukseen. Viime vuonna verkkokauppamme kasvoi liki 50 prosenttia, mutta haluamme vielä enemmän. Näistä liki 75 prosenttia on luovutettu ostajille vuosina 2019-20. Jatkossa satsataan entistäkin enemmän verkkokaupan ja logistiikkapalvelujen kehittämiseen. AdBlue ® on Verband der Automobilindustrien e.V (VDA) rekisteröimä tavaramerkki. Nyt lisäämme entisestään tavaravalikoimaamme verkossa ja toimitusvaihtoehtoja. Levin tulee VW-konsernin hyötyautoyhtiö Tratonista oltuaan sitä ennen useita vuosia Scanian palveluksessa mm. Laadukkaat pakkaukset ja säiliöautotoimitukset saatavilla Yara Air1 ® -jälleenmyyjiltä tai Yaralta. Ensiluokkaisen Air1 AdBluen avulla varmistat SCR-teknologian varman toiminnan ja dieselajoneuvon matalat lähipäästöt. Kasvuvauhti näyttäisi vain kiihtyvän. Suomessa Yara valmistaa AdBlueta Valkeakoskella. Se on tärkeä askel markkinaosuuksien valloittamisessa Länsi-Ruotsissa, Kesko Sverigen maajohtaja Endre Espeseth sanoo. Lisätietoja www.yara.fi, AdBlue.suomi yara.com tai Asiakaspalvelu puh. 09 4245 1803 Lataa ilmainen Air1-karttasovellus iPhonetai Android-mobiililaitteellesi. AUTOTEKNIIKKA.FI 7 Air1 ® on Yara International ASA:n rekisteröimä tavaramerkki. Gruber Logistics ottaa kaasukuorma-autot käyttöön Etelä-Tirolin alueella. Sata LNG-Ivecoa Etelä Tiroliin IVECO toimittaa italialaiselle Gruber Logisticsille 100 LNG-käyttöistä S-Way-kuorma-autoa. K-Bygg kauppamme. Levin jatkaa myös Tratonin hallituksen jäsenenä. Scanian toimitusjohtaja vaihtuu CHRISTIAN LEVIN astuu Henrik Henrikssonin tilalle Scanian johtoon 1.5.2021. Luotettavaa AdBlue ® -laatua Yaran Air1 ® on kansainväliset ISO-laatukriteerit täyttävä AdBlue ® -lisäaine, joka täyttää kaikkien moottorinvalmistajien takuuja laatuvaatimukset. Vuodesta 2012 on rekisteröity yhteensä 5 087 sähköbussia. Busseista 53 prosenttia oli hybridejä ja 15 prosenttia akkusähköbusseja. Jo huhtikuussa avaamme 35. Kesko Sverige kasvaa verkkokaupalla ja logistiikkapalveluilla KESKO Sverige, jossa yhdistyvät myös K-Bygg, K-Rauta ja Onninen, tuotti 162 miljoonan kruunun tuloksen vuonna 2020. Autojen toimitukset odotetaan saatavan päätökseen vuoden loppuun mennessä. Sähköbussien markkinajohtajia vuonna 2020 olivat Solaris (406 sähköbussia) ja BYD (412 sähköbussia), kummallakin noin 20 prosentin markkinaosuus. ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 7 ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 7 2.3.2021 14.06.05 2.3.2021 14.06.05. Sähköbussien määrä kasvoi Länsi-Euroopassa koronavuonna 22 % LÄNSI-EUROOPASSA rekisteröitiin 2 062 sähköbussia vuonna 2020. Viime vuonna Kesko Sverige hankki omistukseensa LVI-alan tukkuliike Merk & Infra i Sverige AB:n sekä rakennustarvikeketjun Bygg &Interiör AB:n, jolla on liikkeensä Katrineholmissa, Flenissä ja Vingåkerissa. Se sijoittuu Göteborgiin. markkinointija kaupallisena johtajana
BIG-biokaasuyhteistyön tarkoituksena on luoda paikallisille biokaasuntuottajille yhteinen markkinointiverkosto liikennekaasulle. Tuotannon lisäämisen myötä tulee 1 200 uutta työpaikkaa. PSA:n palkittu sähköpakettiautonelikko edistää voimakkaasti sähköistä liikkuvuutta ammattiliikenteessä. vuosittainen IVOTY-palkinto on omistettu syksyllä edesmenneen ruotsalaisen kollegamme Anders Karlssonin muistolle. Kiitän lämpimästi tuomariston jäseniä tästä meille tärkeästä tunnustuksesta kaikkien puolesInternational Van of the Year 2021 luovutettiin suorassa nettilähetyksessä ta, jotka ovat työskennelleet näiden ajoneuvojen toteuttamiseksi. Biokaasun tankkausasemaverkoston laajentuessa, kaasuajoneuvojen käyttö tulee joustavammaksi ja helpommaksi. Itseajava Irizarkaupunkibussi LIIKENNEYHTIÖ Avanza ja Malagan kaupunki ovat panneet liikenteeseen ensimmäisen täyspitkän eli 12-metrisen itseajavan kaupunkibussin. Palkinto kruunaa myös PSA-konsernin strategiat sekä kevyiden hyötyajoneuvojen että sähköistymisen saralla, Peugeot jatkaa. Hanke laajentaa kaasuverkostoa VAASAN, Pirkanmaan ja Etelä-Karjalan jäteyhtiöt ovat yhdessä käynnistäneet BIG-biokaasuhankkeen, jonka tarkoituksena on lisätä paikallisten biokaasutuottajien kaasutankkausverkostoa ja tankkausasemien näkyvyyttä eri puolilla Suomea. Ranskalainen IVOTY-tuomariston jäsen Richard Pizzol luovutti palkinnon PSA:n kevyiden hyötyajoneuvojen liiketoimintayksikön varapuheenjohtajalle Xavier Peugeotille kollegoidensa puolesta suorassa nettilähetyksessä. ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 8 ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 8 2.3.2021 14.06.06 2.3.2021 14.06.06. Se on täyssähkö-Irizar 12. 8 AUTOTEKNIIKKA.FI uutiset . Tekijöinä ovat olleet Irizar Groupin lisäksi mm. Internatonal Van of the Year -tuomariston puheenjohtaja Jarlath Sweeney kommentoi virtuaalisessa palkintojenjakotilaisuudessa. Onnittelut kaikille kehityshankkeelle osallistuneille. Peugeotin mukaan myös hyötyautomarkkinat vahvistavat palkinnon osuvuutta, sillä PSA:n sähköisten pakettiautojen myynti vuonna 2021 saattaa olla jopa kaksi kertaa odotettua vilkkaampaa. Uskomme, että PSA on osunut oikeanlaisella tuotteella oikeaan aikaan. Suomi sitoutui sopimukseen vuonna 2001. Myös Suomen naapurimaat Venäjä ja Viro ovat sopimuksen osapuolia. Hallitus esittää Wienin katsastussopimuksen muutosten hyväksymistä WIENIN katsastussopimukseen liittyessään maat sitoutuvat tunnustamaan sopimusmaissa tehdyt katsastukset vastavuoroisesti, mikä tarkoittaa, ettei ajoneuvon liikennekelpoisuutta tarvitse osoittaa erikseen muulla tavalla. Järjestyksessään 30. Investointien tavoitteena on myös muuttaa Silvertonin tuotantolaitos energiaomavaraiseksi ja hiilineutraaliksi vuoteen 2024 mennessä. Olemme erittäin ylpeitä ja iloisia saadessamme tämän arvostetun palkinnon, Xavier Peugeot totesi vastaanotettuaan palkinnon. Investoinnieilla kasvatetaan ja kehitetään Fordin Silvertonin kokoonpanotehdasta, joka alkaa valmistaa seuraavan sukupolven Ranger-lava-autoa vuonna 2022. BIG-verkoston kautta biokaasun käytön näkyvyys lisääntyy ja uusien tankkauspisteiden myötä kaasuajoneuvojen käyttö mahdollistuu laajemmin Suomessa. Itseajava 12-metrinen Irizar on 11 yhteistyökumppanin tulos AutoMOST Projectissa. Kyseessä on Fordin suurin investointi Etelä-Afrikkaan 97 vuoden aikana ja yksi suurimmista maan autoteollisuuden investoinneista. Peugeot painottaa International Van of the Year -palkinnon merkitystä, koska se tulee asiantuntijoilta 25 eri Euroopan maasta ja edustaa miljoonia käyttäjiä. Tuotantolaitoksen vuosittainen kapasiteetti kasvaa investoinnin seurauksena 168 000 ajoneuvosta 200 000 ajoneuvoon. Muutosten voimaan saattaminen edistäisi liikenneturvallisuutta ja liikenteen ilmastotavoitteita sekä tukisi vaihtoehtoisten käyttövoimien laajempaa hyödyntämistä tulevaisuudessa. PSA-konsernin yhteistyön tuloksena kehittämien Peugeot e-Expertin, Citroën ë-Jumpyn ja Opel (Vauxhall) Vivaro-e:n International Van of the Year 2021 -valintaa juhlistettiin virallisella palkintoseremonialla PSA:n kehityskeskuksessa Velizyssä lähellä Pariisia. Muutoksilla ei olisi vaikutuksia katsastusaikaväleihin eikä -hintoihin. Miljardiinvestointi Fordin EteläAfrikan pick-uptuotantoon FORD Motor Company on ilmoittanut 1,05 miljardin dollarin investoinneista Etelä-Afrikan toimintoihinsa. Madridin Politeknillinen yliopisto, Insia, CEIT-IK4 ja Vigon yliopisto. Osana Fordin ja Volkswagenin yhteistyökuviota tehdas alkaa valmistaa myös Rangeriin perustuvaa seuraavan sukupolven Amarok-pick-upia
Bosch ja Microsoft kehittämään autojen liitettävyyttä BOSCH ja Microsoft yhdistävät voimansa kehittääkseen ohjelmistoalustan, joka liittää autot saumattomasti pilvipalveluihin. ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 9 ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 9 2.3.2021 14.06.07 2.3.2021 14.06.07. Maaliskuusta lähtien sähköinen Volvo FH -kuorma-auto liikennöi kahden etäisyydeltään noin 150 kilometrin päässä toisistaan olevan DHL-tavaraliikenneterminaalin välillä Ruotsissa. Uusi alusta perustuu Microsoftin Azure-pilvipalveluun ja Boschin ohjelmistomoduuleihin. Kalevi Hotari 040 536 2043 Enemmän kestävyyttä, enemmän ajomukavuutta ALord kuorma-auton alumiinivanteilla Enemmän kestävyyttä, enemmän ajomukavuutta ALord kuorma-auton alumiinivanteilla Käyttövarmat SRW kuorma-auton teräsvanteet Käyttövarmat SRW kuorma-auton teräsvanteet DHL ja Volvo edistämään sähkökuormaautojen käyttöönottoa SÄHKÖKUORMA-AUTOJA on toistaiseksi käytetty pääasiallisesti lyhyemmän matkan kuljetuksissa kaupunkien keskustoissa ja kaupunkien lähialueilla. Kokeilun aikana Volvo Trucks ja DHL keräävät tärkeää kokemusta ja taustatietoa latausinfrastruktuurista ja sen käyttötarpeista. Nyt DHL Freight ja Volvo Trucks ovat aloittaneet pitkän matkan raskaisiin kuljetuksiin keskittyvän yhteistyöhankkeen, joka kattaa maailmanlaajuisesti ensimmäisen pilottitestin täysin sähköiselle kokonaispainoltaan enintään 60 tonnia painavalle Volvo FH -kuorma-autolle. Yhteistyön tavoitteena on yksinkertaistaa ja kiihdyttää ajoneuvojen ohjelmistojen kehitystä ja käyttöönottoa autojen koko elinkaaren mitalta niin, että autojen laatustandardit otetaan huomioon. Tervetuloa! * Raskaan kaluston huollot ja varosat * Rengaspalvelut UUTTA * Kuljettajakoulutukset * Katsastuspalvelu * Digipiirturitietojen tallennuspalvelu * Päällirakennevalmistus ja korjaus * Kolarikorjaukset ja runkotyöt *Traktorihuolto, myös muut laitteet * Linde (ent. Sen avulla ohjelmistot voidaan ladata ajoneuvojen tietokoneiden keskusyksiköihin. Kuljettajille alusta merkitsee nopeampaa pääsyä uusien toimintojen ja digitaalisten palveluiden äärelle. 045 321 7011 myynti@follis.. Kokeilussa saadaan tietoa muun muassa ajetun matkan, kuorman painon ja latauspisteiden etäisyyksien välisten suhteiden vaikutuksista toisiinsa päivittäisessä maanteiden tavaraliikenteessä ja tulosten perusteella niitä osataan jatkossa suunnitella tarpeet täyttävästi. AGA) kaasumyynti ja noutopistepalvelu PALVELUMME MERKISTÄ RIIPPUMATTA Tehtaankatu 17 Päällirakenteet ja kolarikorjaukset Työn vastaanotto 050 511 7392 Varaosat 050 436 6560 Valtra huolto 0400 477 106 AGA kaasumyynti 050 448 1420 TEITÄ PALVELEVAT Tehtaankatu 5 Huoltokorjaamo Työn vastaanotto 010 239 2050 Varaosamyynti 010 239 2060 Rengaspalvelut 050 407 7126 Automyynti (Tehtaankatu 17) Volvo Truck Center Jari Saloranta 050 447 7780 Follis Oy Tilaukset ja kyselyt: Puh. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI HF-Autohuolto Oy VOLVO JA RENAULT KUORMA-AUTOJEN VALTUUTETTU MERKKIKORJAAMO VALTRA, KOME, PALFINGER JA LUMIKKO: VALTUUTETTU HUOLTOPISTE & VARAOSAT PÄIVYSTYS YMPÄRI VUOROKAUDEN VOLVO ACTION SERVICE 0800 113 202 RENAULT 24/7 00800 1234 2424 HF RENGASPÄIVYSTYS 24h 050 437 0401 AUKIOLOAJAT JA OSOITE Tehtaankatu 5 Tehtaankatu 17 ma pe 7-22 ma pe 7-15 lauantai 8-14 lauantaisin suljettu www.hf-autohuolto.. www.follis.
ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 10 ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 10 2.3.2021 14.06.09 2.3.2021 14.06.09. OY SISU AUTO AB on toimittanut Puolustusvoimien tilaamat ensimmäiset SISU GTP 4x4 -ajoneuvot. Ensimmäinen toimituserä sisältää kaksi erilaista vahvasti Rajat ylittävä kevyt liikenne romahti TULLIN rajaliikennetilaston mukaan sekä lähtevän että saapuvan kevyen liikenteen, eli henkilöja pakettiautoliikenteen, kokonaismäärä rajanylityspaikoilla laski jyrkästi vuonna 2020 edellisvuoteen verrattuna. Korona muutti ajokäyttäytymistä ja vahinkotilastoja POP Vakuutus tutki vuoden 2020 vahinkotilastoja ja sitä, miten koronan aiheuttamat poikkeusolot näkyivät ajoneuvovakuutusten myynnissä, raportoitujen ajoneuvovahinkojen määrissä ja vahinkotyypeissä. Liettualainen Girteka Logistics työllistää 15 000 kuorma-auton kuljettajaa ja ajaa kaukokuljetuksia 8 000 kuorma-auton voimin Euroopassa ja Venäjällä. Myös uusi toimipiste Pohjanmaalta, Vaasan toimipisteen lisäksi, vahvistaa FREJAn Pohjanmaan toimintoja. Girteka Logisticsille 2 000 Volvoa EUROOPAN johtaviin logistiikkayrityksiin lukeutuva Girteka Logistics hankkii 2 000 uuden malliston Volvo-kuorma-autoa. FREJa osti TL Transin TURUSSA pääkonttoriaan pitävä FREJA Transport & Logistics Oy on ostanut Pohjanmaalta lämpötilasäädeltyihin kuljetuksiin erikoistuneen TL Transin liiketoiminnan ja osakekannan. Harri Pursiainen perääntyy LVM:stä LIIKENNEja viestintäministeriön kansliapäällikkö Harri Pursiainen ei hae jatkoa virkakaudelleen. Ajoneuvoilla on yhtenevät runkorakenteet ja niiden korirakenteet ovat keskenään vaihtokelpoiset. Suuri osa Girteka Logisticsin 2 000 Volvon tilauksesta tulee olemaan juuri Volvo FH I-Save -ominaisuudella varustettuja autoja. Kaupalla FREJA laajentaa palveluvalikoimaansa merkittävästi kansainvälisissä lämpötilasäädellyissä kuljetuksissa. Lähteneiden kuormattujen kuorma-autojen määrä laski 9,2 prosenttia vuonna 2020. Määrä laski 55,3 prosenttia vuodesta 2019. Lähteviä henkilöja pakettiautoja tilastoitiin rajanylityspaikoilla viime vuonna noin 2,9 miljoonaa kappaletta. Määrä laski 55,5 prosenttia vuodesta 2019. Vaihteistona toimii kuusivaihteinen Allison-automaattivaihteisto. Harri Pursiainen on työskennellyt liikenneja viestintäministeriön kansliapäällikkönä kesäkuusta 2006. Panssariautojen voimalinja ja sähköjärjestelmä ovat peräisin Daimlerin valmistamasta Unimogista. SISU GTP ajoneuvoperhe on modulaarinen ja siksi helposti varioitavissa erilaisiin operatiivisiin tehtäviin. Olen palvellut valtiota lähes 42 vuotta. Toimitus liittyy Maavoimien kesällä 2020 julkaisemaan SISU GTP 4x4 -testisarjan hankintaan, jonka tarkoituksena on kerätä tietoa ajoneuvon suorituskyvystä ja käytettävyydestä Puolustusvoimien liikkuvuuden tulevaisuuden tarpeisiin niin kotimaassa kuin kriisinhallinnan tehtävissä. Hän veti hakemuksensa pois 16.2. TL Transin henkilökunta sekä kalusto siirtyvät osaksi FREJA Transport & Logistics Oy:tä. Tämän aidosti modulaarisen rakenteen ansiosta ajoneuvojen toimittaminen tehtäväkohtaisina konfiguraatioina on nopeaa ja edullista. Kuusisylinterisen moottorin iskutilavuus on 7,2 litraa ja teho 330 hevosvoimaaa. Ensimmäiset Sisu GTP 4x4:t maavoimille panssaroitua ajoneuvokonfiguraatiota, viisipaikkaisen partioajoneuvon ja kymmenenpaikkaisen miehistönkuljetusajoneuvon. Saapuneiden henkilöja pakettiautojen määrä rajanylityspaikoilla oli hieman alle 2,9 miljoonaa autoa. Saapuneiden kuormattujen kuorma-autojen kokonaismäärä laski 5,0 prosenttia vuonna 2020 edellisvuodesta. Pursiainen jätti hakemuksensa kansliapäälliköksi viran tultua hakuun 18.1. Selkein muutos nähtiin ajamisessa ylipäätään, kun työmatkaliikenne väheni tuntuvasti heti pandemian alettua keväällä 2020. Viime vuonna autoja lähti noin 504 tuhatta kappaletta. TL Trans on vuonna 1992 perustettu Kruunupyyssä sijaitseva huolintaja kuljetusyritys. Lasku oli jyrkintä itärajan rajanylityspaikoilla. Trendi jatkui läpi vuoden, ja se kilometrihinnoitellun autovakuutuksen vähän ajavien osuuden lisääntymisenä 15 %. FREJAn nykyinen noin 850 kapellitrailerin kapasiteetti kasvaa noin 80 lämpösäädellyllä trailerilla (reefer). Lähtevä raskas liikenne laski selvästi maarajoilla, mutta liikennemäärien lasku oli pienempää satamissa. Saapuvan kuorma-autoliikenteen määrät laskivat Norjan ja Ruotsin rajoilla, mutta kasvoivat itärajan rajanylityspaikoilla ja satamissa vuonna 2020. Kevyt liikenne Ruotsin rajalla laski itärajaa hitaammin, mutta nopeammin kuin Norjan rajalla ja satamissa. Palovahingot, ilkivalta ja varkaudet lisääntyivät, kun taas tiellä sattuvat ajoneuvovahingot puolestaan vähenivät. 10 AUTOTEKNIIKKA.FI uutiset . TL Transin omistivat Jörgen Byskata ja Marko Ruotsalainen. Volvon uuden kuorma-automalliston tuotanto alkaa maaliskuussa 2021. Saapuneita autoja oli noin 637 tuhatta kappaletta. Girteka Logisticsin uudet kuorma-autot toimitetaan kuluvan vuoden aikana. Maavoimat toteuttaa nyt toimitetuilla ajoneuvoilla testausohjelman, jonka jälkeen toimitetaan testisarjan muut neljä ajoneuvoa ja näiden käyttöja kenttähuolto-ohjeistus varaosasarjoineen myöhemmin tänä vuonna. Tulin lopulta siihen tulokseen, että nyt on hyvä hetki lopettaa virkatyöt, Pursiainen sanoo. Korona-aika on vaikuttanut myös ajoneuvoihin kohdistuviin vahinkoihin
Piaggio on tehnyt nelipyöräistä, myös kuusipyöräistä, Porter kuorma-autoa vuodesta 1992. Tänään Einriden Lidl kuorma-auto kulkee 140 km yhdellä latauksella. Alkasolille BorgWarner tuo merkittävästi lisää teollista ja taloudellista voimaa. AUTOTEKNIIKKA.FI 11 Suuria muutoksia akkuteollisuudessa BORGWARNER ja akkuteollisuusjättiläinen Akasol ovat ilmoittaneet yhdistymissopimuksesta. Daimlerin kanssa Mercedes eCitaro sähköbussin puitteissa. Sähköhuollossa on nyt jo epävarmuustekijöitä, jotka on selvitettävä, jos Lidl aikoo toteuttaa sähköistyssuunnktelmansa, Lidlin logistiikkajohtaja Carl Ceder toteaa. Porter NP6 tulee uudella 1,5 litran 105 hv/6000 rpm ja 136 Nm/4500 rpm väännöllä, Euro6 rivinelosella, joka käy bensiinin lisäksi kahdella eri vähäpäästöisellä. ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 11 ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 11 2.3.2021 14.06.10 2.3.2021 14.06.10. Tuoreeltaan Akasol on ilmoittanut yhteistyöstä ”Turkin suurimman hyötyautovalmistajan kanssa”. Tiger on nelijalkainen kulkijarobotti, jonka ”jalkaterinä” on pyörät. Etenemisen aikana rahtitila pysyy vaakatasossa yhtä laillla pyörillä kuin jaloilla edetessä. Se toimittaa yhteensä 104 lavallista tavaraa vuorokaudessa viiteen Lidliin. Viime vuoden lopulla Akasol muutti uuteen päämajaansa Saksan Darmstadtin lounaisosassa. Tuolloin enemmistö Lidl-ketjun tavarakuljetuksista Tukholman alueella olisi sähköautojen varassa. Sillä on kyky kääntyä paikallaan 360 astetta ja kulkua auttaa lukuisa määrä tunnistimia etävalvontaa varten. Suunniteltuun kakkosvaiheeseen kuuluu kolme täyssähkökuorma-autoa lisää tulevana kesänä, ja kolmosvaiheeseen noin vuoden kuluttua halutaan kymmenen täyssähkökuorma-autoa tavarajakeluun. Todellisuudessa Piaggio on paljon enemmän: suihkukoneiden, merivoimien alusten, autojen, raidekulkuneuvojen valmistaja. BorgWarner on perinteisesti edustanut vakaata osallistumista ajoneuvoteknologiaan ja tuotantoon. USA:n teollisuusjättiläinen on siten valtaamassa saksalaisen akkujärjestelmien valmistajan, joka toimii yhteistyössä mm. Lidl satsaa sähkökuorma-autoihin YHTEISTYÖSSÄ ruotsalaisen high-tech yrityksen, Einriden, kanssa Lidl on viime joulukuusta kuljettanut päivittäistavaransa viiteen Lidl-liikkeeseen täyssähkökuorma-autolla. Jos sähkö on kallista, siitä tulee kustannuskysymys. Valittavana on joko bensiin-LPG tai bensiinimetanoli vahtoehdot. Kesällä 2021 Akasolin tuotantokapasiteetti on 2,5 GWh. Täysin uudistunut Piaggio Porter NP6 ITALIALAINEN Piaggio on suomalaisille, ja pohjoismaalaisille, sama kuin Vespa Euroopan eniten myyty moottoripyörä, skootteri, pandemia-vuonna 2020. Hiabilta 4 000 koukkulaitetta MAN Military Vehiclesille Hyundai kehittää miehittämätöntä rahdinkuljettajaa HYUNDAI on esitellyt henkilökuljetuksiin tarkoitetun tulevaisuusvisionsa ”Elevaten” jälkeen rahtia kuljettavan vastineensa ”Tigerin”. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI HIAB on solminut sopimuksen Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) -yhtiön kanssa jopa 4 000 MULTILIFT-koukkulaitteen toimittamisesta vuosien 2021?2027 aikana. Vahvemmalla akkupaketilla voidaan päästä 200 km:iin yhdellä latauksella. RMMV toimittaa MULTILIFT MSH-165-CL -koukkulaitteet Saksan puolustusvoimien eli Bundeswehrin logistiikkalaitokselle (BAAINBw) vuosien 2021?2027 aikana. Vuonna 2021 markkinolle tulee kuudennen sukupolven täysin uusittu Piaggio Porter NP6 kevytrakenteinen, suorituskykyinen, monimuotoinen, ympäristöystävällinen jakeluja kaupunkiliikenteeseen sovitettu kuorma-auto. Se kulkee nelipyörävetoisena, mutta ylittää esteet työntämällä esiin korkeat jalkansa astuakseen niillä esteiden yli. Vuonna 2020 tehty alkuperäinen tilaus käsitti 540 yksikköä. Alasolin valtauksella BorgWarner vahvista toimintaansa sähköajoneuvotuotannossa ja asemansa akkujärjestelmätuotannossa. Auto lähtee Rosersbergin keskusvarastolta, toimii ympäri vuorokauden ja ehtii kulkea 324 km vuorokaudessa. Uusilla toimillaan se on siirtänyt vahvan otteensa myös tulevaisuuskehitykseen. Tilauksen arvo voi nousta yli 180 miljoonaan euroon. Jos uskallamme kasvattaa kuorma-autojemme sähköistämistä, maan on kyettävä takaamaan vaadittavan sähköhuollon
Caddy California -retkeilyvarustepaketti on saatavilla sekä normaaliakseliväliseen malliin että Maxi-malliin. Ford on ilmoittanut investoivansa vähintään 22 miljardia dollaria Caddy California -retkeilyauto Suomeen VOLKSWAGEN Hyötyautot esitteli viime vuoden syyskuussa uuden Caddy Californian. Scania suurvoittaja vertailutestissä SCANIA on voittanut ylivoimaisesti Euroopan kahdessa suuressa vertailutestissä Saksassa, 1000 Punkte Testissä ja European Truck Challenge ETC:ssä. Hans-Jürgen Wildhagen ETC julkaistaan niin ikään useassa euroopalaisessa ammattilehdessä, ehkä tunnetuin on ”KFZ Anzeiger”. Michael Kernin järjestämä 1000-pisteen testi julkaistaan useammassa eurooppalaisessa ammattilehdessä, tunnetuimpana ”Lastauto Omnibus”. Se on uudelleensuunniteltu, uudelleenmuotoiltu ja uudelleenkehitetty. Ford investoi noin 1,2 miljardia euroa Kölnissä sijaitsevan autotehtaansa nykyaikaistamiseen. Nyt Caddy California -retkeilyauto saapuu myös Suomeen, kun Caddyn retkeilyautojen maahantuonti on virallisesti alkanut. Vuoteen 2030 mennessä kahden kolmasosan yhtiön myymistä hyötyajoneuvoista odotetaan olevan joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja. Kaikki Euroopan suuret kuorma-autovalmistajat olivat saaneet kutsun kumpaankin vertailutestiin. Caddy California -retkeilyauton hinnat alkaen 37 376,83 euroa (Caddy California 1,5 TSI 84 kW, manuaalivaihteisto). Caddy California -retkeilyauto perustuu Caddyn henkilöautoversioon, johon on lisävarusteisena tilattavissa retkeilyvarustepaketti. Vaikka valmistaja ei asiaa suoraan sanokaan, mallin HVH 320 suurin teho lienee 320 kW. Kaikkiaan luvassa on neljän sähkömoottorin perhe. Yhtiö sitoutuu vahvasti sähköisiin henkilöautoihin sekä kasvattaa ja sähköistää huomattavasti hyötyajoneuvoliiketoimintaansa. 1000-pisteen testin osanottajat olivat Scania 540 S, MAN TGX 18.510 BLS ja Mercedes Actros 1853 LS.. Myös mahdollisen toisen täyssähköautomallin valmistaminen tehtaalla on harkinnassa. FORD ottaa merkittävän askeleen Euroopan liiketoiminnan muutoksessaan. Ensimmäinen Peugeot-logo nähtiin vuonna 1850 ja sittemmin logoja on julkaistu yhteensä kymmenen. HVH 320 -nimisellä uutuudellaan valmistaja tähtää erityisesti hyötyajoneuvoihin sähkökuorma-autoja myöten. Tänään julkaistiin vuorossaan yhdestoista versio Peugeot-logosta, joka on ilmeeltään entistäkin virtaviivaisempi, merkkikokemusta kuvaavampi sekä elegantimpi. 12 AUTOTEKNIIKKA.FI uutiset . Jokaisessa näistä merkityksellisen roolin on saanut Peugeotin ikoniksi muodostunut symbolinen leijona. Kölnin tehdas on yksi Euroopan suurimmista autotehtaista ja siellä sijaitsee myös Ford of Europen pääkonttori. Uudistunutta vaakunalogoa koristaa suurikokoinen leijonan pää harjaksineen. Viimeisin logo nähtiin ensimmäisen kerran vuonna 2010. Peugeot uudisti ilmeensä PEUGEOT on paljastanut uuden logonsa sekä visuaalisen ilmeensä. ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 12 ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 12 2.3.2021 14.06.12 2.3.2021 14.06.12. Ford vahvisti myös, että yhtiön ensimmäinen Euroopan markkinoille Euroopassa valmistettu suuren volyyminen täyssähköinen henkilöauto valmistetaan Kölnissä, ja tuotanto alkaa vuonna 2023. Investoinnin avulla Kölnin tehdas muutetaan Fordin ensimmäiseksi Euroopassa sähköautoja valmistavaksi tehtaaksi (Ford Cologne Electrification Center). Samoin Fordin jokainen hyötyajoneuvomalli on saatavana ladattavana hybridinä tai täyssähköautona vuoteen 2024 mennessä. 1000-pisteen testi ja ETC kuuluvat maailman arvostetuimpiin hyötyautojen vertailutesteihin. ETC-testin osanottajat olivat DAF XF 530, Scania 540 S, MAN TGX 18.510 BLS ja Mercedes Actros 1853 LS. Vuoden 2026 puoliväliin mennessä kaikki Euroopassa myytävät uudet Fordin henkilöautomallit ovat joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja ja vuoteen 2030 mennessä henkilöautomallisto on kokonaan täyssähköinen. Ensimmäiset moottorit luvataan markkinoille vasta vuodeksi 2024. 800 voltin moottori sähkökuormaautoihin KAIKENKOKOISTEN ajoneuvojen voimalinjojen osia valmistava BorgWarner kertoo kehittävänsä 800 voltin jännitteellä toimivaa sähkömoottoria. Ford sähköautomerkiksi Euroopassa sähköistymiseen vuoden 2025 loppuun mennessä, mikä lähes kaksinkertaistaa yhtiön aiemmin ilmoittaman investointimäärän
Kasvua tuli viime vuonna erityisesti Kontioja Lappi-renkaiden hurjasta myynnistä, vaikka henkilöauton renkaiden kokonaismarkkinat laskivat Pohjoismaissa kahdeksan prosenttia, kuten Nokian Renkaat tulostiedotteessaan toteaa. ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 13 ATK2_s_06-13_Uutiset.indd 13 2.3.2021 14.06.14 2.3.2021 14.06.14. Vannetukun liikevaihto oli 29 miljoonaa euroa. MAN Lease -sopimusta voidaan täydentää erikseen ostettavilla lisäpalveluilla kuten esimerkiksi huolenpito päällirakenteelle, takalaitanostimelle, kylmäkoneelle, viranomaistarkastuksille ja todistuksille sekä digitaalisille palveluille ja huoltoautopalvelu tai hinauspalvelu lähimmälle valtuutetulle MAN-huoltopisteelle. Pakettiautoihin tarkoitetuttujen nastarenkaiden osalta uudet tekniset tienkuluttavuutta koskevat vaatimukset tulevat voimaan vasta vuoden 2029 alussa. Vakiona on myös GPS-perustainen vakionopeuden säätö ja multimediajärjestelmä sekä kaukosäätöjärjestelmä. Nykyäänkin nastarenkaiden tienkuluttavuutta kontrolloidaan renkaiden tyyppihyväksynnässä erityisellä testillä. MAN tuo markkinoille leasing-palvelun MAN Truck & Bus tuo Suomessa markkinoille MAN pakettija kuorma-autojen ja niiden ylläpidon kustannusten osalta etukäteen tiedettävissä olevan ja käyttäjälle riskittömän leasingpalvelun. Suomessa myydyistä renkaista noin joka yhdeksäs on Vannetukun toimittama. F-MAX L:ssä on 3750 mm:n akselivälillä ja 1350 polttoainesäiliöillä jopa 5000 km:n toimintamatka. Tämä mahdollistaa suuren varastoja jakelukeskuksen rakentamisen Ruotsin Eskilstunaan. Näitä teitä vähemmin kuluttavia renkaita tulee myyntiin viimeistään vuoden 2027 alussa, mutta näiden ympäristöystävällisempien nastarenkaiden saatavuus paranee todennäköisimmin jo ennen sitä. MAN Lease -leasingsopimuksen kiinteä kuukausivuokra sisältää mm. Nastarenkaat kuluttavat tulevaisuudessa vähemmän tienpintaa TRAFICOMIN mukaan uusien vaatimusten vuoksi uudet nastarenkaat kuluttavat tietä keskimäärin n. 15 % nykyisiä vähemmän. Sitä valmistetaan 250 kappaletta, jokaisella oma sarjanumero ja Blackline vaakuna ovessa. huolenpitosopimuksen (määräaikaishuollot ja -tarkastukset sekä normaalista kulumisesta aiheutuneet korjaukset) sekä mahdolliset lisäpalvelut ja -turvat. Henkilöautojen nastarenkaat, joiden tienkuluttavuus on pienempi kuin nyt myytävien nastarenkaiden, tunnistaa tulevaisuudessa tarramerkinnästä. Vannetukun omavaraisuus kasvoi viime vuonna, ja yhtiön talous on vakaalla pohjalla. MAN Lease -sopimuskulujen hallinnointi hoituu yhdellä laskulla, mikä myös helpottaa yrittäjän arkea. F-MAX Blackline on erikoisvalmisteinen ”limited edition” -sarja Vuoden Kuorma-autotittelin voittaneesta F-MAX:sta. Sama väritys toistuu sisätiloissa, joissa on useita uusia sisätilaratkaisuja. Vuodesta 2021 Fordin Eco+ Mode, jolla polttoainekulutus pienenee jopa 5%, on kaikkien F-MAX:ien vakiovarusteena. Testien raja-arvoja tiukentamalla voidaan vaikuttaa siihen, että renkaiden tienkuluttavuus pienenee. Uusi MAN Lease -leasingpalvelu mahdollistaa hankinnat aina pakettiautoista kuorma-autoihin, kattaen koko MAN-malliston: TGE, TGL, TGM, ja TGS sekä TGX, joka juuri valittiin Kansainväliseksi Vuoden Kuorma-autoksi 2021. Vannetukku rakentaa jakelukeskuksen Eskiltunaan RENKAIDEN ja vanteiden maahantuoja vannetukku.fi oy:n myynti kasvoi yli 21 prosenttia vuonna 2020. Lisäksi MAN Lease -sopimukseen voidaan ostaa lisäpalveluna sijaisauto MAN Rentin kautta yllättävien ja äkillisten auton käyttöä estävien vikojen korjauksen ajaksi. Yleisvärityksenä on erikoinen ”moondust” hopea sinisellä ja mustalla viivoituksella, mustilla LED-päävaloilla, mustilla vanteilla ja mustilla ulkopeileillä. AUTOTEKNIIKKA.FI 13 AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI VERKKOKAUPASTAMME ILMAINEN TOIMITUS (8 KPL HA/PA/SUV-RENKAITA, TAI 6 KPL KA-RENKAITA) USEITA ERI MERKKEJÄ JA LAAJA VALIKOIMA RH621 RT785 DX670 Juho Planting 045-634 3541 Toimisto 02-435 4870 Esko Puputti 0400-621 344 etunimi.sukunimi@greentread. MAN Lease -leasingpalvelun rahoittaa OP Yrityspankki Oyj. Rengasmarkkinoilla onkin nähtävissä selkeä trendi, jossa asiakkaat siirtyvät kohtuuhintaisiin laaturenkaisiin kalliiden sijasta, sanoo Vannetukun toimitusjohtaja Jukka Heiskanen. MAN Lease -leasingsopimuksen vuokra-aika on sovittavissa 36-60 kuukaudeksi ja kiinteä vuokraerä laskutetaan aina kuukauden välein. Fordilta kaksi uutta F-MAX:ia FORD avaa vuoden 2021 kahdella uudella järeällä kuorma-automallistolla sekä päivitetyllä huollolla ja teknologialla. Vaihtoehtona on pidennetyllä akselivälillä 1050 litran polttoainesäiliö. Tarra pitää löytyä kaikista henkilöautoihin tarkoitetuista nastarenkaista, jotka on valmistettu 1.1.2025 tai sen jälkeen. Vannetukku on Suomen suurin yksityinen ja täysin kotimaisessa omistuksessa oleva renkaiden maahantuoja ja tukkujakelija
Vantaalla asuva Juha Nyberg aloitti kolmivuotisen puheenjohtajuuskautensa vuoden 2020 alussa. Rahtareiden sana on siis painava ja näkökulma kattaa kentän monipuolisesti. Pelkona on myös, että henkilöautojen sähköistyessä odotettuakin nopeammalla tahdilla, jää polttoaineverotuloja saamatta suuria määriä ja tämä vaje tullaan paikkaamaan vielä dieselillä ajavien veroja korottamalla. Atk: Toinen raskaan liikenteen rahoitustekninen ratkaisu, vinjetti avaisi mahdollisuuksia tasapainottaa kilpailutilannetta suomalaisten ja ulkomaaKuljettajanammatin arvostusta tulisi lisätä tavalla tai toisella. Toivoisinkin hallituksen ja opposition ottavan tämän yhdeksi elvytysmuodoksi kuljetusalalla. ATK2_s_14-15_Nyberg.indd 14 ATK2_s_14-15_Nyberg.indd 14 2.3.2021 13.37.13 2.3.2021 13.37.13. 48 vuotta toimineeseen yhdistykseen kuuluu noin 30 000 jäsentä. Ammattidiesel olisi erittäinkin tervetullut polttoainemuoto kuljetusalan yrityksille. Rahtarit ry:n puheenjohtaja Juha Nyberg: ”Kyseessä työpaikat ja huoltovarmuus” N Polttoaineen veronkorotukset tuovat isoja vaikeuksia kuljetusalalle, toteaa Rahtarit ry:n puheenjohtaja Juha Nyberg. Näinhän meillä Suomessa toimitaan. Rahtarit ry yhdistää kuljetusalan ammattilaiset. Teksti | Henri Pakarinen V iime numerossa haastattelimme Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry:n puheenjohtajaa kuljetusalan haasteisiin ja ongelmiin liittyen. Nyt sanaisen arkkunsa samojen teemojen osalta avaa Rahtarit ry:n puheenjohtaja Juha Nyberg. Tämän hetkinen yhteiskuntajärjestelmämme toimii lähes 90-prosenttisesti kumipyöräliikenteen tuottamien kuljetuspalveluiden varassa. N Ammattidiesel ja vinjetti auttaisivat myös kabotaasin torjunnassa. Näiden eteenpäin viemisessä on kyse poliittisesta tahtotilasta. Kyseessä on kuitenkin tuhansien ja taas tuhansien kuljettajien työpaikat sekä myöskin Suomen huoltovarmuus. Atk: Ammattidiesel on ollut pitkään puheenaiheena yhtenä ratkaisuna helpottamaan kuljetusalan kannattavuuden ja polttoaineverotuksen välistä ristiriitaa. Tämänhetkisen polttoaineverokeskustelun nojalta veronkorotukset tuovat isoja vaikeuksia kuljetusalalle ja siksi ammattidiesel, jossa olisi alennettu polttoainevero, on erittäin tärkeä kuljetusalan tulevaisuutta ajatellen. 14 AUTOTEKNIIKKA.FI TENTTI . Jäsenistöön kuuluvat tasavertaisesti sekä yrittäjät että työsuhteiset kuljettajat. Valitettavasti jostain syystä valtiovalta ei ole kovinkaan innokkaasti asiaa ottanut vastaan, vaikka se on ollut pitkään asialistalla
Kuljetuksia maalla ja merellä. Meidän pitäisi saada myös peruskoulut ymmärtämään kuljettajanammatin tärkeys niin, että opinto-ohjaajat tarjoaisivat vaihtoehtoina logistiikkakoulutusta kokonaisuudessaan. Tämä voisi olla myös valvonnan muoto kabotaasiliikenteessä. Liikkuvan poliisin (LP) lakkautuspäätös oli erittäin surullinen ja väärä päätös. Nämä vinjettimaksut voitaisiin osoittaa suoraan tiestön kunnossapitoon, mikä olisi erittäinkin oiva kohde. On varmasti työkaluja millä suomalaiselle tavaraliikenteelle voitaisiin palauttaa tiemaksu, se on vain tahtotilan kysymys. Atk: Kuljettajapula on kasvava ongelma. Nyt kun poliisi pitää raskaan liikenteen ratsioita, kuljettajalla voi mennä pitkäkin tovi ratsiassa, koska osaamista ei ole, ainakaan niin vahvasti kuin LP:ssä aikoinaan oli. Harrastukset Näytteleminen elokuvissa ja laulaminen. Tämä luo negatiivista kuvaa kuljetuselinkeinosta, vaikka suurin osa kuljetusyrityksistä taistelee eloonjäämisestä samaan aikaan, kun suuryritykset tahkovat miljardivoittoja. Valitettavasti ammattiliikenteen valvonta on Suomessa nykyään heikolla tolalla. Suomi tarvitsee vastaavanlaista liikennepoliisia, jolla on raudanluja ammattitaito ja joka valvoo raskasta liikennettä, rattijuoppoja, huumekuskeja ja yleensäkin liikennekäyttäytymistä. AUTOTEKNIIKKA.FI 15 Ikä 54 vuotta Kotipaikka Vantaa Yritys VEKA-LINE Oy. Kyse on puhtaasti poliittisesta tahtotilasta – päättäjiltä puuttuu ymmärrystä siitä, että nykyinen toimintamalli vain kerää ulkomaalaisia kuljetusyrityksiä meidän alueellemme tarjoamaan palveluitaan edullisilla hinnoilla (laillisesti tai laittomasti), koska kustannustasapaino puuttuu. Meidän tulisi saada kuljettajanammatti houkuttelevaksi ja arvostetuksi, niin uskoisin että silloin voisi nuoria kiinnostaa kuljetusala ihan toisella tavalla. Liikenneturvallisuus vaarantui siitä päivästä lähtien kun ”liikkuvat” postuivat tien päältä. Välillä tuntuu, että kuljettaja on se välttämätön paha, mutta ilman kuljettajia tämä yhteiskunta ei toimi. Rahtarit ry:n puheenjohtaja Juha Nyberg: ”Kyseessä työpaikat ja huoltovarmuus” laisten kuljetusten välillä. Vuonna 2014 eräs kansanedustaja otti asian eduskunnassa kirjallisena kysymyksenä, jossa ehdotettiin maksimissaan 400 litraa tankeissa ja 200 litraa ulkopuolisessa astiassa. Suomi tarvitsee vastaavanlaista liikennepoliisia, jolla on raudanluja ammattitaito ja joka valvoo raskasta liikennettä, rattijuoppoja, huumekuskeja ja yleensäkin liikennekäyttäytymistä. Tämä myöskin lisäisi tienvarsivalvontoja, joita Suomessa kaivataan kipeästi. On käsittämätöntä, että Suomi ainoana eurooppalaisena maana ei ota tiemaksua ulkomaalaisilta kuljetusyrityksiltä. Surullista tässä on se, että tämä ”vapaatuonti” vääristää kilpailua Suomen sisäisessä liikenteessä. Kilpailutilannetta ammattiliikenteessä vääristää myös se, että Suomeen tulevan raskaan liikenteen mukanaan tuomia polttoainemääriä ei rajoiteta mitenkään. Miksi vinjetti on vielä vain toiveissa. Suomi on ainoa maa Euroopassa, joka ei rajoita muualta tulevan raskaan liikenteen polttoainemäärän tuontia. On hyvä tosiaan huomioida, että suomalaiset kuljetusalan tahot, joita vinjettimaksut koskettaisivat, ovat silti pitkälti sen kannalla. Atk: Yksi työkaluhan olisi edellä käsitelty ammattidiesel. Atk: Rajoitusten suhteen voisi myös ottaa mallia esimerkiksi Ruotsin ja Norjan talvirengasmääräyksistä, jotka ovat tiukempia kuin Suomessa. Millä keinoin alalle saadaan lisää työvoimaa. Yhdistyksemme on LP:n lakkauttamisesta lähtien vaatinut tasapuolista ja laadukasta liikennevalvontaa, viimeksi jätimme lausuntomme sisäministeriölle poliisin liikenneturvallisuuslinjauksista. Rajoitukset vaativat toimiakseen hyvää valvontaa. Vinjetti on niin ikään ollut tapetilla vuosikymmeniä. Alalla on valitettavasti myös sellaisia työnantajia, jotka menevät työntekijöihin nähden sieltä mistä aita on matalin. Tämän hetkinen yhteiskuntajärjestelmämme toimii lähes 90-prosenttisesti kumipyöräliikenteen tuottamien kuljetuspalveluiden varassa. Suomi on «selvittänyt» vinjetin käyttöönottoa ja selvitys on «osoittanut», että tällaisen veron käyttöönotto tarkoittaisi suomalaiselle tavaraliikenteelle moninkertaisesti enemmän verorasitusta kuin Venäjällä rekisteröityihin tavaraliikenteen kuljetusvälineisiin. Yritysjohtajat valittavat julkisuudessa, että maamme kilpailukyky on huono korkeiden palkkojen ja kuljetuskustannusten takia. Tämäkään ei tuo Suomeen yhtään veroeuroa, kuten ei olematon tiemaksukaan. Vastaus oli, että Suomella ja Venäjällä on sopimus aiheesta ja Venäjä ei hyväksy tuontirajoja. Raskasta liikennettä pidetään usein valitettavasti vain tientukkona ja saastuttajana. Se siitä sitten, asia oli loppuun käsitelty. Olisi erittäin hyvä, jos tällaisetkin työnantajat arvostaisivat työntekijöitään, niin silloin voisi tuloksetkin olla toisenlaisia. Luulisi kansalaistenkin ymmärtävän, että jos logistiikkaketjut pysähtyvät syystä tai toisesta, niin kauppojen hyllyt tyhjenevät hetkessä ja teollisuus alkaa yskimään samalla. N Juha Nybergin mukaan Liikkuvan poliisin (LP) lakkautuspäätös oli erittäin surullinen ja väärä päätös. Juha Nyberg ATK2_s_14-15_Nyberg.indd 15 ATK2_s_14-15_Nyberg.indd 15 2.3.2021 13.37.14 2.3.2021 13.37.14. Yhtälailla tämä asia on puhuttanut pitkään ja silti ulkomaalainen hyötyajoneuvo voi tulla Suomeen jopa 1 000 litran tankilla, tankki täynnä ja verovapaasti. Tästäkin on pidetty paljon juhlapuheita, mutta siihen se on jäänytkin. Kuljettajanammatin arvostusta tulisi lisätä tavalla tai toisella
Mitsubishin moottori tarjoili maksimissaan 150 hevosvoimaa, kun tehokkaimpiin lukemiin pääsi Fordin moottori 213 hevosvoimalla. Kaikissa ajoneuvoissa oli automaattivaihteisto ja nastarenkaat. V uoden 2021 Arctic Test järjestettiin talvisissa olosuhteissa Etelä-Suomessa. 16 AUTOTEKNIIKKA.FI TEEMA . Henkilöautomaista mukavuutta Lava-autot ovat muuttuneet vuosien saatossa amerikkalaistyylisesti massiivisemmiksi. Adblue-tankki löytyi testiajoneuvoista Testiautoista tarkastettiin huoltokohteet. Arktiset olosuhteet Arctic Testille ei kelien puolesta olisi osannut parempaa onnea toivoa. EE Kiitämme E Bergé Auto Nordics, Ford Suomi, Isuzu Motor Finland, Nissan Nordic ja Toyota Finland. Viime vuosina Suomen lava-automarkkinoilla on ollut valikoimassa myös Fiat Fullback ja Mercedes-Benz X, mutta niiden valmistus on lopetettu. Pakkanenkin puri. Öisin lämpötila tippui 20 pakkasasteen tietämille, eikä elohopea noussut päivälläkään -10 asteen lämpimämmälle puolelle. Koeajoautot tankattiin Teboilin talvidieselillä ja adbluena käytettiin Yaran urealiuosta. Koeajot arvioitiin testikuljettajien toimesta ja maantieosuudelta mitattiin polttoainekulutukset. Erinomaisilla maasto-ominaisuuksilla varustetut lava-autot ovat nykyään henkilöautomaisen ajettavia maantiellä. Erityisesti yrityskäytössä merkittävä asia on mahdollisuus rekisteröidä lava-auto auto autoverottomaksi N2-luokan kevyeksi kuorma-autoksi. Ensisilmäyksellä testiautotkin ovat ulkonäkönsä puolesta hyvin samankaltaisia. Yksi lava-autojen tärkeistä ominaisuuksista on niiden kyky toimia vaikeissakin maasto-olosuhteissa. Ilman takapenkkiä lava-auto on mahdollista saada pakettiauton höllemmällä verotuksella. Mukana testissä olivat lava-autot: Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara ja Toyota Hilux. Suomen markkinoilla merkittävistä lava-autoista joukosta oli pois Volkswagen Amarok, jonka puoleen katseet ovat jo tulevassa mallissa. polttoainetankin vierestä, poikkeuksena Nissan, jossa se oli ajoneuvon toisessa kyljessä ja Toyota, jossa adblue-säiliö sijaitsi konehuoneessa. Vuoden 2021 helmikuu tarjosi pirteän talviset olosuhteet testaamaan autojen molempia ominaisuuksia. Maantieajot ajettiin noin 230 kilon lisäpaino päällä jokaisessa autossa. Testiaamuina mitattiin ajoneuvoista myös niin sanottu kylmäkäynnistys, eli auton käynnistyshetken sisälämpötila ja lämpötila tietyn ajomatkan jälkeen lämmöt ja tuuletin maksimiasennossa samalla lailla suunnattuna. Testiautojen moottorien teholuokka oli 150-200 hevosvoiman tietämillä. Lunta oli helmikuun toiselle Arctic Test 2021 Kovat tekijät maastossa ja maanteillä Arctic Test vei lava-autot talvisille metsäreiteille ja maantielle. ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 16 ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 16 2.3.2021 13.37.37 2.3.2021 13.37.37. Lumen runsaan määrän ansiosta maasto-olosuhteet olivat hyvin talviset. Lava-autot on tehty työkaluiksi ja tätä seikkaa toki Suomessa alleviivaa verotus, joka tekee pitkällä hytillä varustetun pick-upin takapenkistä jopa lähes 20 000 euroa hintavamman. Testiryhmä | Matti Aarnio, Klaus Bremer, Kai Kniivilä, Eino Malm, Martti Peltonen ja Henri Pakarinen E Teboil E Arctic Trucks E Yara E Autoja koneliike AKR Oy viikolle mennessä satanut sen verran runsaasti, että urheiluliikkeet oli jo ehditty ostaa tyhjiksi murtomaahiihtotarvikkeista. Ennen koeajoja ajoneuvoja arvioitiin ja mitattiin esimerkiksi huoltokohteiden, sisämelun ja mittojen suhteen. Ajoneuvot laitettiin maastotestiin Arctic Trucksin maastoradalla Porvoossa. Testiautoilla ajettiin hieman päälle 400 kilometrin maantieajolenkki Helsingistä Turkuun päin, Loimaalle ja itäisen Varsinais-Suomen ja läntisen Uudenmaan kautta takaisin Helsinkiin
Esimerkiksi alamäkiavustin todettiin toimivaksi ratkaisuksi talvisilla maastoteillä. 1 000 mm 1 000 mm 1 000 mm 970 mm 1 000 mm Istuin lattiasta min.-max. 230370 mm 290340 mm 270300 mm 270330 mm 270330 mm Lattian korkeus maasta 550 mm 550 mm 550 mm 550 mm 590 mm Askelman korkeus maasta 350 mm 350 mm 390 mm 380 mm Oviaukon leveys 740 mm 700 mm 710 mm 740 mm 670 mm Ratin alareuna lattiasta 450500 mm 440500 mm 430470 mm 450480 mm 420470 mm Kuljettajan tila ratista selkänojaan* 530 mm 540 mm 520 mm 520 mm 550 mm Kuljettajan taakse jäävän tavaratilan pituus* 840 mm 870 mm 880 mm 830 mm 820 mm KYLMÄKÄYNNISTYS 11.2 LÄHTÖ 20 MINUUTTIA Jalkatila Käsinoja Jalkatila Käsinoja Ford -19 ºC -19 ºC 11 ºC 13 ºC Isuzu -19 ºC -19 ºC 10 ºC 20 ºC MItsubishi -19 ºC -19 ºC 10 ºC 10 ºC Nissan -19 ºC -19 ºC 11 ºC 11 ºC Toyota -19 ºC -19 ºC 11 ºC 11 ºC KYLMÄKÄYNNISTYS 12.2 LÄHTÖ 40 MINUUTTIA Jalkatila Käsinoja Apukuskin niskatuki Jalkatila Käsinoja Apukuskin niskatuki Ford -19 ºC -19 ºC -19 ºC 26 ºC 24,6 ºC 30 ºC Isuzu -19 ºC -19 ºC -19 ºC 31,4 ºC 17,4 ºC 29 ºC MItsubishi -19 ºC -19 ºC -19 ºC 32 ºC 20 ºC 31 ºC Nissan -19 ºC -19 ºC -19 ºC 32 ºC 20 ºC 33 ºC Toyota -19 ºC -19 ºC -19 ºC 27 ºC 16 ºC 30 ºC RENKAAT Merkki Koko Ford Continental 265/65 R17 Isuzu Nokian 245/70 R17 MItsubishi Continental 265/60 R18 Nissan Nokian 255/60 R18 Toyota Nokian 265/60 R18 Arctic Test 2021 * Keskikokoinen kuski. Nissan Toyota Vaatekoukku Takana 2 Takana 3 Takana 2 Takana 2+ penkissä 2 Ohjauspyörän syvyyssäätö 40 40 40 Ohjauspyörän korkeussäätö 50 60 40 20 50 Ohjauspyörän halkaisija 380 370 380 370 380 USB-paikat 2 1 4 + 1 HDMI 1 1 OHJAAMOTILAT Ford Isuzu Mitsub. Nissan Toyota Sisäleveys 1 350 mm 1 350 mm 1 320 mm 1 340 mm 1 320 mm Päätila, max. Arctic Test 2021 Kovat tekijät maastossa ja maanteillä Autoihin lisättiin Yaran adblue-urealiuosta. Autojen sähköiset avustavat järjestelmät auttavat maastossa. AUTOTEKNIIKKA.FI 17 "LAVA-AUTOT ON TEHTY TYÖKALUIKSI" OHJAAMON VARUSTEITA Ford Isuzu Mitsub. ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 17 ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 17 2.3.2021 13.37.39 2.3.2021 13.37.39
Mitsubishi L200 ja Ford Ranger olivat pakettiautoksi muutettuja, eli auton takaistuin on poistettu. Varsinkin, jos ajoneuvolle on vähänkin muutakin käyttöä kuin työmatka-ajo. Nykyaikaisten lava-autojen varustus ja ajettavuus ovat sen verran korkealla tasolla, että niiden voi nähdä helposti houkuttavan myös kaupunkimaasturin ostoa suunnittelevaa. EE ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 18 ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 18 2.3.2021 13.37.41 2.3.2021 13.37.41. Nissan Toyota PAIKALLAAN Puhallin min. Muissa autoissa oli takapenkki ja näin ollen viisi istumapaikkaa. (db A) 49 48 55 50 57 Puhallin max. Kuluvan talven pahimmissa lumipyryissä ja pakkasissa tosin testiautojen varma kulku maastossa kuin maastossa osoittautui toimivaksi ratkaisuksi kaupungissakin, kun otti vertailukohdaksi etuvetoisten henkilöautojen vaikeudet liukkailla kaduilla ja lunta täynnä olevilla pysähdyspaikoilla. 4-VETO 60 km/h, (db A) 63 65 65 64 65 80 km/h, (db A) 65 67 67 66 67 MAASTOTIEDOT Ford Isuzu Mitsub. 2-VETO 60 km/h, (db A) 63 65 65 63 65 80 km/h, (db A) 65 67 66 64 67 MAANTIELLÄ, PUHALLIN MIN. Yli viisimetrisinä ja noin kolme metriä pitkällä akselivälillä lava-autot ovat sen verran kookkaita, että parkkihalleissa ja kantakaupungin ahtailla kaduilla kurvailu ja peruuttelu on jokseenkin kömpelöä, vaikka ajettavuus muuten onkin hyvin henkilöautomaisella tasolla. Autojen varustelutasot erosivat hieman toisistaan, mutta yleisesti voi sanoa kuljettajaa avustavien järjestelmien olevan korkealla tasolla. Onneksi apu löytyi astetta isompien renkaiden muodossa. Nissan Toyota Keskikulutus (l/100 km) 8,92 9,03 8,91 8,76 9,41 Lava-autot soveltuvat monipuolisesti erilaisiin työtehtäviin, toisaalta pick-upeja on uudistettu henkilöautomaisemmiksi. MELUMITTAUS Ford Isuzu Mitsub. 18 AUTOTEKNIIKKA.FI TEEMA . Maantieajoa helpottaa adaptiiviset vakionopeudensäätimet ja kaista-avustimet, peruuttaminen hoituu peruutuskameroiden ja -tutkien avulla sekä kosketusnäytöllisiin infotainment-järjestelmiin saa liitettyä älypuhelimet bluetooth-yhteydellä tai usb-piuhalla. (db A) 64 65 67 68 64 MAANTIELLÄ, PUHALLIN MIN. Nissan Toyota Kääntöympyrä 12,7 m 12,5 m 11,8 m 12 m 12,8 m Maavara 237 mm 240 mm 205 mm 223 mm 293 mm Kahluusyvyys 800 mm 800 mm 600 mm 600 mm 700 mm Lähestymiskulma 29º 30,5º 30º 30º 29º Jättökulma 27º 24,2º 22º 24º 26º KULUKSET, MAANTIEAJO Ford Isuzu Mitsub. Autot tankattiin Teboilin dieselillä. Jos ajaa varomattomasti liian lähellä lumikinosta, saattaa tilanne äityä sellaiseksi, että siitä ei lava-auto enää omin avuin selviä. Testiin osallistuneet ajoneuvot olivat kaikki pitkällä ohjaamolla varustettuja
ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 19 ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 19 2.3.2021 13.37.43 2.3.2021 13.37.43. ** Jarrullinen. AUTOTEKNIIKKA.FI 19 ISUZU D-MAX DOUBLE CAB 163 TDI LX Moottori Isuzu RZ4E-HI Akseliväli 3 125 mm Sylinteriluku 4 kpl Pituus 5 265 mm Iskutilavuus 1 898 cm 3 Leveys (Ei peilejä) 1 870 mm Teho 163 hv / 3 600 r/min Korkeus 1 790 mm Vääntö 360 Nm / 2 250 r/min Maavara 240 mm Vaihteisto A6 Kok.massa 3 100 kg Etujousitus Kierrejouset* Kantavuus 1 015 kg Takajousitus Lehtijouset Peräv.massa 3 500 kg** Etujarrut Tuuletetut levyjarrut Hinta 59 990 € *** Takajarrut Rumpujarrut Takuu 5 v / 100 000 km FORD RANGER DOUBLE CAB 2,0 TDCI THUNDER Moottori 2,0 Tdci Euro 6,2 Akseliväli 3 220 mm Sylinteriluku 4 kpl Pituus 5 359 mm Iskutilavuus 1 996 cm 3 Leveys (Ei peilejä) 1 977 mm Teho 213 hv / 3 750 r/min Korkeus 1 840 mm Vääntö 500 Nm / 1 850 r/min Maavara 237 mm Vaihteisto A10 Kok.massa 3 270 kg Etujousitus Kierrejouset Kantavuus 1 024 kg Takajousitus Lehtijouset* Peräv.massa 3 500 kg** Etujarrut Levyjarrut Hinta 55 538,21 € Takajarrut Rumpujarrut Takuu 5 v / 100 000 km Arctic Test 2021 * Joustintuet, kallistuksenvakaimet. ** Jarrullinen. *** Kaksipaikkaisena 45 990 € . * Kiinteä taka-akseli
Renkaiden kohdalla on vuosikymmenessä tapahtunut merkittävää edistystä. leveys 200 mm 200 mm 230 mm 170 mm 230 mm Pyöräkotel. Maantieajot hoidettiin pelkällä takavedolla. Jokainen ajoneuvo, paitsi Nissan, myös pitivät huolta siitä, että kuljettaja pysyy omalla kaistallaan. Testiautojen lavojen pituus on puolentoista metrin luokkaa, pisimmillään Isuzun ja Nissanin 1 520 mm ja lyhimmillään Mitsubishin 1 420 mm. Nelivetoinen voimanpesä sopii erittäin hyvin vetotehtäviin ja jokaisen testiauton jarrullinen perävaunumassa Talvi oli Arctic Testin kannalta suotuisa. Lämpötila pysyi koko testin ajan hyvin pakkasen puolella. Maantien vauhdissa Maantieajossa kaikki testissä olleet lava-autot osoittautuivat erittäin hyviksi ajaa, varsinkin kun lavalle oli lastattu hieman painoa. EE ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 20 ATK2_s_16-27_Arctic-Test.indd 20 2.3.2021 13.37.44 2.3.2021 13.37.44. Tärkeässä roolissa lumisella maastoreitillä ovat autojen renkaat. väli 1 150 mm 1 120 mm 1 050 mm 1 120 mm 1 090 mm Pyöräkotel. Jokaisen testissä olleen ajoneuvon kantavuus on hyvin pienillä eroilla 1 000 kilon luokkaa, parhaimpana Mitsubishin 1 075 kg. Vasta esitellyn, uuden Isuzu D-Maxin koeajoauto oli lainassa Virosta ja siitä puuttui lavasuoja. Parinkymmenen minuutin ajon jälkeen alkoi ohjaamossa olla jo lämmintä, vaikka lähtötilanne oli 20 astetta pakkasen puolella. Mukana kuljetettavan tavaran sidonta onnistui parhaiten Fordissa ja Nissanissa, joissa kummankin lavalla oli 6 kuormansidontalenkkiä sekä kisko. Ne on tehty kuljettamaan tavaraa ja nyt testissä olleiden pitkähyttisten mallienkin lavoille saa lastattua hyvän määrän kuormaa. onkin 3 500 kg, poikkeuksena Mitsubishi, jonka perään voi laittaa maksimissaan 3 210 kg:n jarrullisen perävaunun. Nissan Toyota Lavan pituus 1 475 mm 1 520 mm 1 420 mm 1 520 mm 1 490 mm Laitakorkeus 560 mm 507 mm 500 mm 500 mm 480 mm Pyöräkotel. korkeus 160 mm 200 mm 290 mm 210 mm 250 mm Nostokorkeus lavalle 870 mm 820 mm 850 mm 900 mm 880 mm Kuormansid.lenkit 6 + kisko 4 6 6 + kisko 4 Lavalle mahtuu Lava-autojen pihvi löytyy nimestä. 20 AUTOTEKNIIKKA.FI TEEMA . Parhaimmat pisteet testikuljettajien arvioissa maantiellä sai Ford Ranger ja täpärästi toiseksi tuli Toyota Hilux. Testikuljettajien arviointia ei tehnyt yhtään helpoksi se tosiseikka, että jokaisen testiauton ajettavuus maantiellä oli korkealla tasolla. KUORMATILA Ford Isuzu Mitsub. Maantieajoa helpotti jokaisessa autossa vakinopeudensäädin, joka oli Nissania ja Mitsubishiä lukuun ottamatta adaptiivinen. Koeajojen aikana tiet olivat erittäin liukkaita ja yleisenä huomiona voi todeta, että neliveto antaa kyllä tarvittaessa lisävarmuutta maantieja kaupunkiajossakin, jos ajo-olosuhteet kärjistyvät oikein hankaliksi. Isuzun ja Toyotan kuormansidontamahdollisuudet olivat minimaalisemmat neljällä lavalla olleella sidontalenkillä. Kantavuuden puolesta testiautot soveltuvat monenlaiseen rahtaustehtävään. pituus 790 mm 690 mm 660 mm 700 mm 700 mm Pyöräkotel