W W W .A U T O T E K N II K K A .F I ”VODKA”-LADA tuomiolla KVARKENTIE PÄÄTTÄJILTÄ HUKASSA Kuorma-autokauppa kasvaa / Konttipula uhkaa / Metsätiet ongelmissa n r o 01 2 2 1 Hinta 8,50 e KOEAJOT MAN TGX Volkswagen Caddy Isuzu D-Max Toyota Hilux Toyota Proace City Mercedes-Benz G400 MAN:it moottoritiellä ja montulla SKAL ry:n pj: “Tienhoito ei pysy kaluston mukana” Puukuljetukset JÄ ÄTTIMASSAT PIKKUTEILLÄ Ä Vuoden palkitut hyötyautot ATK1_s_01_Kansi.indd 13 ATK1_s_01_Kansi.indd 13 2.2.2021 11.14.37 2.2.2021 11.14.37
14 880 € (sis. luottohinta 33 218,29 € ja tod. Talento, 30 590 € (sis. toim. kulut), k.raha 4000 €, sopimusaik. 9,1 l/100 km, CO2 223 g/km. 60 kk, kk-erä 299 €, luotto yht. Fiorino autoveroton hinta alk. Dobló, 18 890 € (sis. toim. vuosikorko 3,51 %. FIAT DUCATOON JA TALENTOON AUTOMAATTI 1000 € *Kertaluoton rahoitusesimerkki: Ducato, 31 590 € (sis. perustamismaksun 290 €), viimeinen erä 6 597,43 €. kulut), k.raha 4000 €, sopimusaik. 28 686,22 €, autovero 2 303,78 €, toim.kulut 600 €, kok.hinta 31 590 €. 30 250,56 €, tod. 18 993,67 €, tod. 17 180 € (sis. EU-yhd. luottohinta 18 583,43 € ja tod. Suomen monipuolisin ja edullisin pakettiautomallisto – Olkoon kuljetustarpeesi pieni tai iso, löydät varmasti tarpeisiisi sopivan mallin Fiat Professionalin markkinoiden monipuolisimmasta ja kustannustehokkaimmasta pakettiautomallistosta. 28 609,86 €, autovero 1380,14 €, toim.kulut 600 €, kok.hinta 30 590 €. 60 kk, kk-erä 199,00 €, luotto yht. Kk-erä sis. 14 014,11 €, autovero 1 975,89 €, toim.kulut 600 €, kok.hinta 16 590 €. Kk-erä sis. 16 852,56 €, autovero 1 437,44 €, toim.kulut 600 €, kok.hinta 18 290 €. perustamismaksun 290 €), viimeinen erä 11 562,29 €. 5,7 l/100 km, CO2 137 g/km. 6,5 l/100 km, CO2 168 g/km. Kustannukset yht. Kk-erä sis. perustamismaksun 290 €), viimeinen erä 11 414,56 €. 2 660,56 €, luotto ja luottokustannukset yht. Dobló autoveroton hinta alk. 27 880 € (sis. 16 583,43 €, tod. koron 1,49 %, perustamismaksun 290 € ja käsittelykulun 15 €/kk. Ducato autoveroton hinta alk. 60 kk, kk-erä 319 €, luotto yht. toim. kulut), k.raha 2000 €, sopimusaik. koron 1,49 %, perustamismaksun 290 € ja käsittelykulun 15 €/kk. EU-yhd. Kustannukset yht. 2 103,67 €, luotto ja kustannukset yht. 26 880 € (sis. 29 218,29 €, tod. koron 1,49 %, perustamismaksun 290 € ja käsittelykulun 15 €/kk. vuosikorko 3,79 %. Kk-erä sisältää koron 1,49 %, perustamismaksun 290 € ja käsittelykulun 15 €/kk. vuosikorko 2,74 %. Talento autoveroton hinta alk. EU-yhd. 31 590 € TAI 319 €/KK* – LUOKKANSA PARAS 9-VAIHTEINEN AUTOMAATTI TALENTO ALK. 30 590 € TAI 299 €/KK* – TÄYSIN UUSI DCT-KAKSOISKYTKINAUTOMAATTI ASIAKASETUSI ARVO JOPA 2 000 €! Etsi lähin jälleenmyyjäsi: www.fiatprofessional.fi ATK1_s_02-03_Sisältö.indd 2 ATK1_s_02-03_Sisältö.indd 2 2.2.2021 7.46.32 2.2.2021 7.46.32. luottohinta 34 250,5 € ja tod. EU-yhd. perustamismaksun 290 €), viimeinen erä 7 237,67 €. kulut), k.raha 2000 €, sopimusaik. 6,3 l/100 km, CO2 186 g/km. Fiorino, 16 590 € (sis. 1 993,43 €, luotto ja kustannukset yht. toim. luottohinta 20 993,67 € ja tod. vuosikorko 2,77 %. Tartu nyt talven huipputarjoukseen : luokkansa huippua edustavat automaattivaihteistot Ducatoon ja Talentoon nyt vain 1000 €! DOBLÓ ALKAEN 18 890 € TAI 199 €/KK* FIORINO ALKAEN 16 590 € TAI 169 €/KK* DUCATO ALK. 2 628,29 €, luotto ja luottokustannukset yht. Kustannukset yht. 60 kk, kk-erä 169 €, luotto yht. Kustannukset yht. Tarjoaja Santander Consumer Finance Oy. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen
EU-yhd. 26 880 € (sis. Tarjoaja Santander Consumer Finance Oy. kulut), k.raha 4000 €, sopimusaik. 2 628,29 €, luotto ja luottokustannukset yht. Viisasten kerho 50. Kustannukset yht. 30 250,56 €, tod. 60 kk, kk-erä 319 €, luotto yht. Ducato autoveroton hinta alk. 30 590 € TAI 299 €/KK* – TÄYSIN UUSI DCT-KAKSOISKYTKINAUTOMAATTI ASIAKASETUSI ARVO JOPA 2 000 €! Etsi lähin jälleenmyyjäsi: www.fiatprofessional.fi ATK1_s_02-03_Sisältö.indd 3 ATK1_s_02-03_Sisältö.indd 3 2.2.2021 8.28.33 2.2.2021 8.28.33. 35. Pääkirjoitus 06. AUTOTEKNIIKKA.FI 3 01/2021 AUTOT JA KOEAJOT 20 MAN TGX MAN:in uusi mallisto on nyt esitelty laajasti eri käyttötarpeisiin. perustamismaksun 290 €), viimeinen erä 11 562,29 €. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. 38 Onko valoa näkyvissä. vuosikorko 2,77 %. Talento autoveroton hinta alk. 28 Toyota Proace City Premium L11.5D 130 Urbaaniin menoon. 28 686,22 €, autovero 2 303,78 €, toim.kulut 600 €, kok.hinta 31 590 €. kulut), k.raha 2000 €, sopimusaik. 37 Umpilumessa kesärenkailla Neljä ympärivuotista rengasmerkkiä testissä. kulut), k.raha 4000 €, sopimusaik. 60 kk, kk-erä 169 €, luotto yht. v sitten / seuraavassa numerossa 14 Tentissä: Jani Ylälehto Sisältö. Rautatie 47. Bremer 47. VAKIOT 04. toim. luottohinta 18 583,43 € ja tod. 6,5 l/100 km, CO2 168 g/km. 2 660,56 €, luotto ja luottokustannukset yht. 9,1 l/100 km, CO2 223 g/km. Dobló, 18 890 € (sis. 25 International Van of the Year 2021 Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy ja Opel Vivaro-e. luottohinta 34 250,5 € ja tod. perustamismaksun 290 €), viimeinen erä 11 414,56 €. luottohinta 33 218,29 € ja tod. Dobló autoveroton hinta alk. 41 Ahosen Timpan lavetti Moottorikelkka tai mönkijä helposti lavetille. 32 Toyota Hilux Voimakkaammaksi pumpattu. Auto, tekniikka ja kuljetus kysyi eri taholta kommentteja. 26 Volkswagen Caddy Viides sukupolvi. Ilmatie 49. 17 180 € (sis. Kustannukset yht. Kustannukset yht. perustamismaksun 290 €), viimeinen erä 7 237,67 €. Kustannukset yht. 5,7 l/100 km, CO2 137 g/km. vuosikorko 2,74 %. luottohinta 20 993,67 € ja tod. Vesitie 48. toim. Kk-erä sis. 14 014,11 €, autovero 1 975,89 €, toim.kulut 600 €, kok.hinta 16 590 €. 60 kk, kk-erä 199,00 €, luotto yht. Kuorma-autokaupassa odotukset tätä vuotta kohtaan ovat vahvat. perustamismaksun 290 €), viimeinen erä 6 597,43 €. Kk-erä sis. vuosikorko 3,79 %. toim. 42 Mitä ajatuksia Kvarkentie herättää viranomaisissa. vuosikorko 3,51 %. Fiorino, 16 590 € (sis. 34 Mercedes-Benz G400 Arvokkaasti ajaton. 36 Vuoden hyötyajoneuvot Suomessa Iveco S-Way ja Ford Transit. 28 609,86 €, autovero 1380,14 €, toim.kulut 600 €, kok.hinta 30 590 €. 60 kk, kk-erä 299 €, luotto yht. Talento, 30 590 € (sis. 16 852,56 €, autovero 1 437,44 €, toim.kulut 600 €, kok.hinta 18 290 €. 16 583,43 €, tod. 27 880 € (sis. EU-yhd. 6,3 l/100 km, CO2 186 g/km. 22 MAN Experience Day Moottoritieltä montulle. Uutisia 44. 31 590 € TAI 319 €/KK* – LUOKKANSA PARAS 9-VAIHTEINEN AUTOMAATTI TALENTO ALK. 18 993,67 €, tod. K.L.B 46. EU-yhd. Suomen monipuolisin ja edullisin pakettiautomallisto – Olkoon kuljetustarpeesi pieni tai iso, löydät varmasti tarpeisiisi sopivan mallin Fiat Professionalin markkinoiden monipuolisimmasta ja kustannustehokkaimmasta pakettiautomallistosta. Kk-erä sisältää koron 1,49 %, perustamismaksun 290 € ja käsittelykulun 15 €/kk. koron 1,49 %, perustamismaksun 290 € ja käsittelykulun 15 €/kk. Auto tekniikka ja kuljetus istahti tukkikuljetuksia lähes 40 vuotta liikennöineen lempääläisen Jukka Pyhälän kyytiin kyselemään alan asioista. koron 1,49 %, perustamismaksun 290 € ja käsittelykulun 15 €/kk. toim. EU-yhd. 14 880 € (sis. Kk-erä sis. 1 993,43 €, luotto ja kustannukset yht. Fiorino autoveroton hinta alk. 19 Metsäteillä usein liian kapeat kääntöpaikat Vuoden 2020 tarkastuksissa havaittiin puutteita. ARTIKKELIT 14 Tentti: SKAL ry:n puheenjohtaja Jani Ylälehto ”Epäreilu kilpailu kuriini.” 16 Tukkikuljetuksilla hoidetaan metsää Puukuljetusketjun alkupäässä kuljetuksia ajetaan paljon kapeilla ja mäkisillä hiekkateillä sekä metsäteillä. 30 Isuzu D-Max Ensimmäinen D-Max valmistui vuonna 1963 ja nyt 57 vuotta myöhemmin on vuoro mallin kymmenennelle sukupolvelle. Tartu nyt talven huipputarjoukseen : luokkansa huippua edustavat automaattivaihteistot Ducatoon ja Talentoon nyt vain 1000 €! DOBLÓ ALKAEN 18 890 € TAI 199 €/KK* FIORINO ALKAEN 16 590 € TAI 169 €/KK* DUCATO ALK. 29 218,29 €, tod. 16 20 32 34 28 38 TENTTI FIAT DUCATOON JA TALENTOON AUTOMAATTI 1000 € *Kertaluoton rahoitusesimerkki: Ducato, 31 590 € (sis. kulut), k.raha 2000 €, sopimusaik. koron 1,49 %, perustamismaksun 290 € ja käsittelykulun 15 €/kk. 2 103,67 €, luotto ja kustannukset yht
BUS OF THE YEAR jury member VAN OF THE YEAR jury member TRUCK OF THE YEAR jury member INTERNATIONAL PICK-UP AWARD jury member PICK-UP AWARD ATK palvelee myös Facebookissa! www.facebook.com/ autotekniikka 42. EU:ssa uusia henkilöautoja myytiin 23,7 prosenttia edellisvuotta vähemmän. Wir bitte um eine kurze Bestätigung. 4.) Die Website www.trailer-innovation.com ist in Arbeit, in Kürze bringen wir die noch fehlenden Punkte auf den neusten Stand. Nach Abschluss der Veranstaltung erstellt die Stünings Medien GmbH eine entsprechende Rechnung. Ebenso stehen uns wieder dieselben Räumlichkeiten zur Verfügung wie 2016. . Bitte kurze Info. Autokaupassakin pahimmat iskut tulivat tehtaiden sulkemisista ja vaikeuksista logistiikkaketjuissa. Hyötyautopuolella vuosi näyttäisi tiedotteiden perusteella menneen varsin mallikkaasti. Koronapandemian ja sen rajoitustoimien vaikutukset yhteiskuntiin ja talouteen olivat menneenä vuonna massiivisia. Linja-autoalalla koronan isku oli brutaalimpi, kun esimerkiksi tilausliikenteessä kysyntä loppui käytännössä kokonaan. Painopaikka: PunaMusta Oy, Joensuu TOIMITUS AVUSTAJAT MEDIAMYYNTI, MARKKINOINTI MEDIAMYYNNIN YHTEYSTIEDOT ULKOASU JA ASIAKASPALVELU Klaus Bremer Toimittaja Pentti Mustonen Erikoistoimittaja Kalle Repo Ulkoasu Matti Aarnio Erikoistoimittaja Tuija Sihvo Ilmoitusmyynti Henri Pakarinen Päätoimittaja Seppo Alaruikka Erikoistoimittaja Marjatta Lindberg Laskutus Juha Nykänen Markkinointipäällikkö Tuija Sihvo | 040 455 1753 | tuija.sihvo@boy.fi TRAILER INNOVATION jury member Liebe Jurymitglieder, Das IAA-Jahr 2018 ist noch jung, doch vergeht die Zeit ja bekanntermaßen wie im Fluge, vor allem in unserer schnelllebigen Transportbranche. Trailcon-verkkokaupasta tai myymälästä. Konditionen wie letztes Mal (Jury-Arbeit, Veröffentlichung im Rahmen Ihres Redaktionskonzepts, Übernahme eines Kostenanteils). Alkanut vuosi tulee näyttämään onnistutaanko pandemia pitämään samalla tavalla aisoissa, ja mitä taloudellisia vaikutuksia vielä kaikesta koituukaan. Scania oli eniten rekisteröity kuorma-auto Suomessa vuonna 2020. Hyötyajoneuvojen ensirekisteröinnit tippuivat EU:ssa vuodesta 2019 18,9 prosenttia. 01/2021 Juho Kauranen Erikoistoimittaja Valoa tunnelin päässä M oni oli tyytyväinen saadessaan vihdoinkin pyyhkiä vuoden 2020 pölyt pois nurkista. Und somit rückt nicht nur die Messe in Hannover stetig näher, sondern mit ihr auch die Trailer Innovation. PERÄVAUNUN ALUSTA | AUTON ALUSTA | VETOLAITTEET | PÄÄLLIRAKENNE SÄHKÖOSAT | MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO | OHJAAMO PÄÄOSASSA VARAOSAT WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. Kaikki tuntuivat selviytyneen hankalasta vuodesta voittajina. Suomen suurin, Pohjoismaiden johtava kuljetuslogistiikan erikoislehti. Wir freuen uns auf eine gemeinsame Trailer Innovation 2019 und auf Ihr baldiges Feedback! Mit freundlichen Grüßen Jörg Montag Jury Trailer Innovation · Speaker Editorial Director · KFZ-Anzeiger Jörg Montag · Telefon +49 2151 5100-175 · Fax +49 2151 5100-25175 trailer-innovation@stuenings.de · www.kfz-anzeiger.de · www.trailer-journal.com Ilpo Ceder Erikoistoimittaja Jouni Koskiniemi Erikoistoimittaja 4 AUTOTEKNIIKKA.FI Pääkirjoitus. Karu tosiasia on, että absoluuttiset autojen myyntimäärät pienenivät koronan takia. . Seinen Platz wird ab sofort Philipp Bönders, Redakteur und LKW-Tester beim KFZ-Anzeiger, einnehmen. Suomi on tähän asti selvinnyt koronan vaikutuksilta monia muita Euroopan maita kevyemmillä vahingoilla sekä sairastuneiden että talousvaikutusten osalta. Wir möchten ihm an dieser Stelle noch einmal unseren besonderen Dank aussprechen, denn Folkher hat die Trailer Innovation stets durch sein einzigartiges Branchenwissen enorm bereichert. Doch es gibt auch Veränderung rund um die Trailer Innovation. Koronan taloudelliset vaikutukset näkyvät myyntiluvissa ja tilastoissa. 2.) Gibt es Vorschläge, etwas zu verändern (Prozedur, Bewertung, Preise, weitere Jury-Mitglieder). PÄÄOSASSA VARAOSAT WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. 3.) Kosten: Die Kosten für die Veranstaltung auf der IAA (Raummiete, Technik, Getränke) trägt der VDA. PERÄVAUNUN ALUSTA | AUTON ALUSTA | VETOLAITTEET | PÄÄLLIRAKENNE SÄHKÖOSAT | MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO | OHJAAMO PÄÄOSASSA VARAOSAT WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. Trailcon-verkkokaupasta tai myymälästä. Suhteellisissa markkinaosuuksissa merkeillä on johtoasemia ja prosentuaalista kasvua on mahdollista löytää aina jostain segmentistä. An Kosten für alle Jurymitglieder fallen wie letztes Mal an: Herstellung und Beschriftung der sieben Pokale, Rahmen für die Urkunden sowie Zusammenschnitt des Films, der alle preisgekrönten Innovationen enthält. Wie in den Jahren zuvor wird die Preisverleihung auch 2018 am ersten Freitag (21.9.) der IAA stattfinden. Unser langjähriger Trailer-Tester und Jury-Mitglied Folkher Braun hat den wohlverdienten Ruhestand angetreten und scheidet somit auch aus der Jury aus. Anbei erhalten Sie das Logo 2019. PERÄVAUNUN ALUSTA | AUTON ALUSTA | VETOLAITTEET | PÄÄLLIRAKENNE SÄHKÖOSAT | MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO | OHJAAMO ATK1_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 ATK1_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 4 2.2.2021 8.19.06 2.2.2021 8.19.06. Henkilöautopuolella vuoden 2020 ensirekisteröintien määrä väheni 15,6 prosenttia vuodesta 2019 ja oli toiseksi matalin 2000-luvulla. Maailmalla lukemat ovat olleet vielä kehnompia. Zum neunten Mal seit 2002 veranstalten wir gemeinsam mit dem VDA diesen Wettbewerb, und der Verband hat uns bereits wieder seine Unterstützung zugesagt. VUOSIKERTA Osoite: Nuijamiestentie 5 A, 00400 Helsinki Puhelin: (09) 547 621, S-posti: autotekniikka@boy.fi Yhteydenotot/Osoitteenmuutokset/Tilaukset: www.boy.fi tai (09) 547 621 tai boy@boy.fi Kustantaja: B Yhtiöt Oy. Trailcon-verkkokaupasta tai myymälästä. Für jedes Jurymitglied entstehen Kosten von rund 500 Euro. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA Nämä ja 98 759 muuta raskaan kaluston varaosaa läheltä ja helposti. Vuoden loppupuolella hyötyajoneuvokauppa elpyi ja kaikesta epävarmuudesta huolimatta odotukset tulevalle vuodelle ovat suhteellisen korkealla. Stünings Medien übernimmt wieder alle Kosten für die Website www.trailer-innovation.com, die Urkunden und Plakate sowie die Organisation. Mercedes-Benz kasvatti markkinaosuuttaan kuorma-autoissa merkittävästi. Ford oli vuonna 2020 jo kuudennen peräkkäisen vuoden Euroopan johtava hyötyajoneuvomerkki. Bitte um Ihre Zustimmung, dass Sie Ihren Kostenanteil tragen. Hyötyajoneuvoja rekisteröitiin viime vuonna 12,7 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2019. Ensinäkemältä automaahantuojien vuodenalustiedotteet maalaavat varsin ruusuista kuvaa kuluneesta vuodesta. Zum Start der neuen Runde, bitten wir Sie, folgende Punkte zu beachten: 1.) Sind Sie wieder als Jury-Mitglied dabei. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA Nämä ja 98 759 muuta raskaan kaluston varaosaa läheltä ja helposti. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA Nämä ja 98 759 muuta raskaan kaluston varaosaa läheltä ja helposti. Volkswagen Transporter saavutti jo yhdeksäntenä vuotena peräkkäin ykköstilan Suomen ostetuimpana pakettiautomallina. Tilastoja voi kuitenkin tulkita monella tapaa ja ymmärrettävästi yritysten markkinoinnissa ja viestinnässä lähdetään positiivinen kulma edellä. Rokotusten alkaminen on tuonut valoa koronatunnelin päähän. Valitettavasti uusi vuosi ei hävittänyt pandemiaa kuin salaman iskusta ja sen vaikutusten kanssa eletään vielä pitkään. Bitte tauschen Sie es gegen das Logo 2017 auf Ihren Internetseiten aus. Nyt näyttää siltä, että kevään pahimmilta peloilta vältyttiin.
PERÄVAUNUN ALUSTA | AUTON ALUSTA | VETOLAITTEET | PÄÄLLIRAKENNE SÄHKÖOSAT | MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO | OHJAAMO PÄÄOSASSA VARAOSAT WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. Trailcon-verkkokaupasta tai myymälästä. Tra ilc onver kko kau pas ta tai myy mäl äst ä. PERÄVAUNUN ALUSTA | AUTON ALUSTA | VETOLAITTEET | PÄÄLLIRAKENNE SÄHKÖOSAT | MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO | OHJAAMO PÄ ÄO SA SSA VA RA OSA T WE BS HO P.T RA ILC ON .FI Pid äm me kal ust osi liik kee ssä . JY VÄS KY LÄ | LA PPE EN RA NTA | OU LU | PO RI | SEI NÄ JO KI | TAM PER E | TU RK U | VAN TAA Näm ä ja 98 759 muu ta ras kaa n kal ust on var aos aa läh elt ä ja hel pos ti. PERÄVAUNUN ALUSTA | AUTON ALUSTA | VETOLAITTEET | PÄÄLLIRAKENNE SÄHKÖOSAT | MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO | OHJAAMO ATK1_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 5 ATK1_s_04-05_Pääkirjoitus.indd 5 2.2.2021 8.19.06 2.2.2021 8.19.06. PERÄVAUNUN ALUSTA | AUTON ALUSTA | VETOLAITTEET | PÄÄLLIRAKENNE SÄHKÖOSAT | MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO | OHJAAMO PÄÄOSASSA VARAOSAT WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA Nämä ja 98 759 muuta raskaan kaluston varaosaa läheltä ja helposti. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA Nämä ja 98 759 muuta raskaan kaluston varaosaa läheltä ja helposti. Trailcon-verkkokaupasta tai myymälästä. Trailcon-verkkokaupasta tai myymälästä. Trailcon-verkkokaupasta tai myymälästä. PÄÄOSASSA VARAOSAT WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA Nämä ja 98 759 muuta raskaan kaluston varaosaa läheltä ja helposti. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA Nämä ja 98 759 muuta raskaan kaluston varaosaa läheltä ja helposti. JYVÄSKYLÄ | LAPPEENRANTA | OULU | PORI | SEINÄJOKI | TAMPERE | TURKU | VANTAA Nämä ja 98 759 muuta raskaan kaluston varaosaa läheltä ja helposti. PER ÄVA UN UN ALU STA | AU TO N ALU STA | VET OLA ITT EET | PÄÄ LLI RA KEN NE SÄ HKÖ OSA T | MO OTT ORI JA VO IM AN SIIR TO | OH JA AM O PÄÄOSASSA VARAOSAT WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. PERÄVAUNUN ALUSTA | AUTON ALUSTA | VETOLAITTEET | PÄÄLLIRAKENNE SÄHKÖOSAT | MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO | OHJAAMO PÄÄOSASSA VARAOSAT WEBSHOP.TRAILCON.FI Pidämme kalustosi liikkeessä. Trailcon-verkkokaupasta tai myymälästä
80 % sen ajoneuvoista on Euro 6, loput Euro 5. Nyt voidaan aiempaa tehokkaammin ennakoida ja laskea esimerkiksi mahdollisuus pysähdyksiin ja kuormauksiin niin että työaikalain vaatimat tauot voidaan hoitaa tehokkaasti. Kalusto on koko ajan reaaliaikaisessa seurannassa. Jatkuva tavoite on polttoainekulutuksen pienentäminen, HVOja biodieselin sekä LNG/LBG-kaasun käytön lisääminen, ajoneuvokannan jatkuva uudistaminen, kuljettajien taloudellisen ajon koulutus, aurinkopaneelien lisääminen konsernin rakennuksiin ja pakkausmateriaalien kierrätys, toimitusjohtaja Fredrik Blomqvist kertoo konsernin strategiasta sen pääkonttorissa Liedossa Turun naapurissa. € NYT hintaan www.autotekniikka.fi www.facebook.com/autotekniikka 5 seuraavaa Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa. Kolmas kulmakivi, jossa muutoksia on selvästi enemmän, on paikannus. Saat tilauksesta kuittausviestin ja postitse laskun. Tutkijalautakuntien viime vuonna tutkimien kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien kokonaismäärä ei poikkea merkittävästi edellisten vuosien määristä, koronasta johtuneista poikkeusoloista huolimatta. Sama koskee myös työaikaseurantaa ja ennakointia. Samalla Vehon Lommilan toiminnot siirtyvät Vantaalle. Taloudellisuuden valvontaa on toteutettu muun muassa ajotapaa seuraamalla ja eri järjestelmien hyödyntämisellä. Niitä voidaan sitten tarkastella ja ryhtyä toimenpiteisiin häiriön vakavuusasteen mukaan. 29 90 Hinta sisältää alv:n. Vuonna 2020 yleisin onnettomuustyyppi oli tieltä suistuminen, toiseksi yleisin oli kohtaamisonnettomuus. Kohteeseen voidaan navigoida esimerkiksi kuljetuspäällikön järjestelmään lähettämän osoitetiedon mukaan. Tämä mahdollistaa muun muassa reittisuunnittelun, joka huomioi reitin mittaja painorajoitukset ennalta ja ehdottaa parhaan mahdollisen reitin määränpäähän. ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 6 ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 6 2.2.2021 11.02.52 2.2.2021 11.02.52. Mikä muuttuu Jo nykyisessä järjestelmässä on ollut kolme keskeistä palvelua: taloudellisuus, työaikalaki ja paikannus. Joulukuussa hyötyajoneuvokauppa kävi Suomessa kuitenkin 19,7 prosenttia edellisvuotta vilkkaammin. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Veholta merkittävät investoinnit hyötyajoneuvokeskuksiin VANTAAN Vehkalaan Kehä III:n varrelle valmistuu marraskuun alussa uusi 12 000 neliön suuruinen puhtaasti Mercedes-Benz – hyötyajoneuvojen myyntiin, huoltoon ja korjaustoimintaan keskittyvä hyötyajoneuvokeskus. Nyt käytössä on HERE-karttaohjelma. Uudessa Volvo Connectissa taloudellisuus on edelleen yksi kulmakivistä. Onnettomuuksia tapahtui kaksi vähemmän kuin edeltävänä vuonna, ja menehtyneitä oli neljä vähemmän. Järjestelmä ehdottaa seurannan tuloksena muun muassa ajotavan muutoksia paremman polttoainetalouden saavuttamiseksi. TILAAMINEN Lähetä viesti ATK 5 ETUNIMI SUKUNIMI LÄHIOSOITE POSTIOSOITE numeroon 16303. Volvo Connectin osat. 6 AUTOTEKNIIKKA.FI uutiset . Powder-Trans tavoittelee minimipäästöjä POWDER-TRANS konserni, bulkkikuljetusten jättiläinen Pohjolassa 220 työntekijällä, 30 miljoonan euron vuotuisella liikevaihdolla ja 115 ajoneuvolla säännöllisessä liikenteessä, on pannut tavoitteekseen päästöjen minimoimisen kaikessa liiketoiminnassa. Liikennekuolemat ennallaan LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN tutkijalautakuntien ennakkotietojen mukaan viime vuonna tapahtui 218 kuolemaan johtanutta liikenneonnettomuutta, joissa menehtyi 233 henkilöä. Kaikkiaan uusia hyötyautoja rekisteröitiin EU:ssa viime vuonna 1,7 miljoonaa kappaletta. Esimerkiksi huollot voidaan kätevästi sopia korjaamon kanssa. Vuonna 2000 käyttöön otettu Volvon seurantajärjestelmä Dynafleet muuttuu nyt uudeksi Volvo Connectiksi. Tutustumis tarjous Tilaus alkaa seuraavaksi ilmestyvästä numerosta ja jatkuu viiden numeron jälkeen kestotilauksena voimassa olevan hinnaston mukaisesti. Voit tilata lehden myös osoitteesta www.boy.fi ATK_2990_2019.indd 1 ATK_2990_2019.indd 1 9.12.2019 15.13.21 9.12.2019 15.13.21 Dynafleet on nyt Volvo Connect VOLVO on uudistanut kuorma-autojensa seurantajärjestelmän. Palvelun hinta € . Toinen merkittävä kuluvan vuoden aikana valmistuva rakennushanke on Oulun uusi hyötyajoneuvokeskus. Ilmainen ohjelmisto tehostuu Kalenteritoiminto mahdollistaa nyt tehokkaan suunnittelun etukäteen. Tarjous koskee vain uusia tilaajia. Korona näkyy hyötyautorekisteröinneissä EU:n hyötyajoneuvomarkkinat kutistuivat 18,9 prosentilla vuonna 2020. Viime vuonna kalusto kasvoi 20:llä Euro 6 -kuorma-autolla ja tulossa on viisi uutta perävaunua. Järjestelmään päivitetään kaikki vanhat Dynafleet-ominaisuudet noin 2 000 asiakkaalta Suomessa. Järjestelmän lokikirjaan voidaan kirjata auton ja perävaunun mahdollisia häiriöitä. Tässäkin mitattavia ja asetettavia suureita on selvästi aiempaa enemmän. Kalenteriin voidaan kirjata myös oma henkilökohtainen kalenteri. 5 seuraavaa Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa. Vaikka markkinoilla oli loppuvuodesta positiivisempaa virettä, vaikuttivat alkuvuoden koronavirustoimet koko vuoden tulokseen. Suomessa rekisteröitiin vuonna 2020 kaikkiaan 12 842 hyötyajoneuvoa, mikä on 12,7 prosenttia vähemmän kuin vuonna 2019. Nyt mitattavia ja seurattavia parametrejä on tuotu lisää. Näin kapasiteetti on koko ajan paremmassa valvonnassa
Mercedes-Benzin tavoitteena on vähentää CO 2 -päästöjä siellä, missä niitä syntyy kilometreihin suhteutettuna eniten eli kaupunkiliikenteessä ja jakeluajossa. Tulokkaan muotoilu noudattelee V-sarjan linjoja, ja mallisto käsittää sekä henkilöettä pakettiautoversiot. Ensimmäinen lanseeraus tapahtuu jo tammikuussa, kun täyssähkömalli EQV ensiesitellään. Tammikuussa esitellään myös Sprinterin nelivetomallin uusi versio, ja mallistoon lanseerataan uusi taloudelliseksi ja puhteeksi todettu OM654-dieselmoottori. Toimintamatkat sähköllä (WLTP) ovat 137 (eVito) ja 100– 135 kilometriä (eSprinter). Volvo Trucksin miehistöohjaamo täyttää samat Volvon korkeat laatukriteerit kuin muutkin uuden malliston kuorma-autot. Mercedes-Benzin täyssähköinen pakettija tila-automallistossa on ensi vuonna EQV:n lisäksi saatavina myös eVito (kaksi koripituutta) sekä eSprinter. Volvo FM ja Volvo FMX -mallien miehistöohjaamot on kehitetty tiiviissä yhteistyössä päällirakentajien ja pelastuspalveluiden asiantuntijoiden kanssa. Ajoneuvoon kulkeminen on helppoa matalan ovilinjan ja ovien suuren avautumiskulman ansiosta. € NYT hintaan www.autotekniikka.fi www.facebook.com/autotekniikka 5 seuraavaa Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa. Tarjous koskee vain uusia tilaajia. Miehistöohjaamot Volvo FM ja FMX -malleihin UUDEN malliston Volvo FMja Volvo FMX -kuorma-autoja on saatavilla myös miehistöohjaamollisina muun muassa pelastustehtäviin ja paloautoiksi. Varusteisiin kuuluvat esimerkiksi oppiva ja puheohjattava MBUX-käyttöliittymä sekä aktiivinen etäisyysavustin Distronic. Tilavaan miehistöohjaamoon mahtuu jopa yhdeksän henkeä. AUTOTEKNIIKKA.FI 7 29 90 Hinta sisältää alv:n. Vuoden viimeisellä neljänneksellä päivänvalon näkee vielä uusiutunut Mercedes-Benz Citan. TILAAMINEN Lähetä viesti ATK 5 ETUNIMI SUKUNIMI LÄHIOSOITE POSTIOSOITE numeroon 16303. EQV:ssä on kaksi vaihtoehtoista koripituutta, ja toimintamatka latauksella on jopa 359 kilometriä. Tutustumis tarjous Tilaus alkaa seuraavaksi ilmestyvästä numerosta ja jatkuu viiden numeron jälkeen kestotilauksena voimassa olevan hinnaston mukaisesti. Saat tilauksesta kuittausviestin ja postitse laskun. 5 seuraavaa Auto, tekniikka ja kuljetuksen numeroa. Miehistöohjaamossa on uudesta mallistosta tuttuja elementtejä, kuten suuret ikkunat ja taustapeilit, jotka takaavat esteettömän näkyvyyden. Palvelun hinta € . Lisäksi ajoneuvon omaan sivunäyttöön on mahdollista lisätä jopa kahdeksan kameraa, jotka lisäävät näkyvyyttä entisestään. ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 7 ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 7 2.2.2021 11.02.53 2.2.2021 11.02.53. Voit tilata lehden myös osoitteesta www.boy.fi ATK_2990_2019.indd 1 ATK_2990_2019.indd 1 9.12.2019 15.13.21 9.12.2019 15.13.21 Vuonna 2021 monia Mercedes-pakettiautouutuuksia MERCEDES-BENZIN pakettija tila-automallistossa vuosi 2021 on kenties vilkkain koskaan
Akkukoot ovat 35 ja 52,5 kWh, ja parhaimmillaan WLTP-toimintamatka yltää 342 kilometriin. Investoinnit uusien K-Lataus-asemien avaamiseksi jatkuvat vuonna 2021. Merkittävintä kasvu oli joulukuussa, jolloin latausmäärät kasvoivat yli 40 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Maxus-autojen maahantuonnista vastaa norjalainen RSA. K-Lataus on Suomen suurin sähköautojen pikalatausverkosto K-RYHMÄN sähköautojen latausverkosto K-Lataus nousi vuonna 2019 Suomen suurimmaksi pikalatausverkostoksi ja on pitänyt pintansa myös koronavuonna 2020. Vuonna 2020 rekisteröitiin 2302 uutta raskasta kuorma-autoa, kun vastaava määrä vuonna 2019 oli 2893 ajoneuvoa. AJONEUVON muuttaminen sähköä, kaasua tai etanolia käyttövoimana käyttäväksi helpottuu 1.3.2021 alkaen. Hyötykuorman ollessa parhaimmillaan 1000 kg. 2 000. Yksityistielakia koskevan muutosehdotuksen tavoitteena on sallia tiekunnan kokousten järjestäminen sähköisesti niissäkin tilanteissa, joissa tiekuntien säännöt eivät tätä mahdollista taikka asiasta ei ole erikseen päätetty tiekunnan kokouksessa. Lisäksi koronaepidemian aikana luotsauksen henkilölupia voitaisiin pidentää ja uusia henkilölupia myöntää väliaikaisesti normaalista poikkeavin edellytyksin. Leyland valmistaa tehtaassaan kaikki DAF LF kuorma-autot sekä DAF CFja CFautot markkinoille, joilla vaaditaan oikealta ohjattavia autoja. Maxus e-Deliver 9 pakettiauto on suurempi sähköpakettiauto, jonka rahtitila on 9,7m³ tai 11m³ ja jonka maksimaalinen hyötykuorma on 1 270 kg. Hallitus antoi asiaa koskevat lakiesitykset eduskunnalle 28. ”Leyland-DAF” on 7,5 tonnin LF City 170, joka luovutetaan EVTS kuljetusyhtiölle Blackpoolissa. Kaasukonversiossa helpotuksia on tullut päästövaatimusten täyttymisen osoittamiseen. Helpotuksilla halutaan lisätä autoilijoiden mahdollisuuksia muuttaa jo olemassa oleva auto ympäristöystävällisemmäksi. e-Deliver 9:llä on kolme eri akkukokoa: 51,5 kWh, 72 kWh tai 88,5 kWh, ja pisimmillään WLTP-toimintasäde on 296 km. tammikuuta 2021. K-Latauksen pikalatausmäärät kasvoivat vuoden 2020 aikana 30 prosenttia, vaikka uusia asemia avattiin vain kaksi. – äärimmäisiin olosuhteisiin, lujaa laatua lenkistä lenkkiin. LS/SS-NK 8 SS-NK 8 SS+ 8 www.ofa.fi OFA-ketjut kestävät vääntöä ja vetoa entistä paremmin ja soveltuvat erityisesti puutavara-ajoon, jossa ”ketjut päällä” -kilometrejä kertyy runsaasti. Ajoneuvon muuttaminen kaasu -tai etanolikäyttöiseksi on myös helpottunut. Kaikki K-Lataus-asemilta ladattava sähkö on uusiutuvaa ja kotimaisella tuulivoimalla tuotettua. Maxus e-Deliver 3 -pakettiauton saa kahdessa eri pituudessa, 4,8 ja 6,3 kuutiometrin kuormatilalla. SUOMESSA rekisteröitiin 3430 kuorma-autoa vuonna 2020. 2000. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Joustavuutta tiekuntien kokouksiin HALLITUS esittää joustavuutta lisääviä muutoksia yksityistielakiin ja luotsauslakiin. Suomen Maxuksen toiminnoista vastaa Christer Stahl. DAF LF-alustan valmistumista tehtaassaan Englannissa. Maxus on kiinalaisen autojätin SAIC:n omistama. uutiset . OFAkuormaautoketjut Luotettu ketjuvalinta. Suomessa on myynnissä kaksi sähkökäyttöistä pakettiautoa ja yksi tila-auto. Uudempien ajoneuvon muuttaminen sähköautoksi helpottuu, koska uudempien ajoneuvojen osalta kevennetään sähkömagneettisten osien yhteensopivuuden osoittamistapaa. OFAkuormaautoketjut Luotettu ketjuvalinta. Scanian osuus ensirekisteröinneistä vahvistui ja markkinaosuus nousi 38,6 %:iin. Scanian markkinaosuus kaikkien kuorma-autojen ensirekisteröinneistä oli 25,9 %. Kiinalaiset sähköpakettiautot Suomen markkinoille KIINALAINEN autovalmistaja Maxus tulee Suomen markkinoille. Raskaiden kuorma-autojen ensirekisteröintien kokonaisScania oli eniten rekisteröity kuorma-auto Suomessa määrä putosi hieman yli 20 % edellisvuodesta. Tiekuntien kokouksiin olisi jatkossa helpompaa osallistua myös etänä. Auton muuttaminen sähkö-, kaasutai etanolikäyttöiseksi helpottuu huomattavasti LEYLAND Trucks on juhlinut 2000. 8 AUTOTEKNIIKKA.FI LS/SS-NK 8 SS-NK 8 SS+ 8 www.ofa.fi OFA-ketjut kestävät vääntöä ja vetoa entistä paremmin ja soveltuvat erityisesti puutavara-ajoon, jossa ”ketjut päällä” -kilometrejä kertyy runsaasti. – äärimmäisiin olosuhteisiin, lujaa laatua lenkistä lenkkiin. Tämä oli 590 autoa vähemmän kuin vuonna 2019 (-14,7%). K-Lataus-verkostoon kuuluu kaikkiaan 78 asemaa, joilla on yhteensä 109 pikaja 274 peruslatauspistettä. Kun bensiinitai dieselkäyttöisen henkilöauton muuttaa toimimaan kaasulla tai etanolilla viimeistään 30.11.2021, voi muutokseen saada Traficomilta rahallista tukea. DAF LF -alusta ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 8 ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 8 2.2.2021 11.02.54 2.2.2021 11.02.54
AUTOTEKNIIKKA.FI 9 LS/SS-NK 8 SS-NK 8 SS+ 8 www.ofa.fi OFA-ketjut kestävät vääntöä ja vetoa entistä paremmin ja soveltuvat erityisesti puutavara-ajoon, jossa ”ketjut päällä” -kilometrejä kertyy runsaasti. VAK:sta Kässbohrerin jälleenmyyjä VAK Oy ja saksalainen Kässbohrer ovat solmineet jälleenmyyntisopimuksen, jonka myötä VAK Oy on 28.1. Volkswagen oli nelivetoisten pakettiautojen markkinajohtaja 40,1 % markkinaosuudella. Näistä pakettiautoja oli 2 706 kappaletta. Suomessa 13,6 m pitkä perävaunu on suunniteltu kytkettäväksi dollyyn, jolloin yhdistelmän mitaksi tulee 34,5 m. – äärimmäisiin olosuhteisiin, lujaa laatua lenkistä lenkkiin. ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 9 ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 9 2.2.2021 11.02.55 2.2.2021 11.02.55. 6tai 5-akselinen perävaunu on tarjolla 4-akselisen tapaan avattavilla sivuovilla. Ivecolta ääniohjattu kuljettajaavustin NOKIAN Tyres on sijoittanut 70 miljonaa euroa 4000 m 2 suureen testaustilaan Nokian Heavy Tyres puolesta. IVECO tuo markkinoille kuorma-autoihin tarkoitetun AWDpohjaisen (Amazon Web Services) ääniohjatun kuljettaja-avustimen. Nelivetoisten mallien osuus kaikista Transportereista oli 60,8 % ja automaattivaihteisten mallien osuus kaikista Transportereista 45,5 %. Pituusmitta on sovitettu 78 eurolavalle kahteen kerrokseen. Vuoden 2020 aikana Volkswagen Hyötyautojen mallisarjoihin kuuluvia uusia autoja rekisteröitiin kaiken kaikkiaan 3 522 kappaletta. alkaen valtuutettu Kässbohrer-jälleenmyyjä Suomessa. Uusi teknologia ja automaatio antavat mahdollisuuksia testata raskaan kaluston renkaiden suorituskykyä uudella tasolla. 12-metrinen itseajava CRRC:n kaupunkibussi Pariisiin KIINALAISEN CRRC Electrics’n autonominen eli itseajava C12AI kaupunkibussi on aloittanut liikenteen linjalla 393 Pariisissa saatuaan UATC:n hyväksynnän kaupunkiliikenteeseen. 12 m pitkä itseajava C12AI on varustettu T Power moottorilla ja V2X teknologialla. Nokian tehostaa rengastestausta Ekeriltä makro-HCT EKERI Module 16 on suomalaisen perävaunuvalmistajan iso HCT (High Capacity Transport) perävaunu. OFAkuormaautoketjut Luotettu ketjuvalinta. Se toteuttaa itsenäisesti liikkellähdöt, ohjaamisen, ohittamisen ja muiden ajoneuvojen väistämisen liikenteessä. Vuonna 2020 Volkswagen Transporter -pakettiautoja rekisteröitiin 1 617 kappaletta ja Transporterin osuus kaikista Suomessa rekisteröidyistä pakettiautoista oli 12,6%. Volkswagen Transporter taas Suomen ostetuin pakettiauto VOLKSWAGEN Transporter saavutti jo yhdeksäntenä vuotena peräkkäin ykköstilan Suomen ostetuimpana pakettiautomallina. OFAkuormaautoketjut Luotettu ketjuvalinta. LS/SS-NK 8 SS-NK 8 SS+ 8 www.ofa.fi OFA-ketjut kestävät vääntöä ja vetoa entistä paremmin ja soveltuvat erityisesti puutavara-ajoon, jossa ”ketjut päällä” -kilometrejä kertyy runsaasti. Ohjaamon eri toimintojen ääniohjaus parantaa osaltaan turvallisuutta sallimalla kuljettajan kokonaan keskittyä ajamiseen. Kuljettaja voi sen avulla äänikäskyillä suorittaa reittisuunnittelua, ajokin kuntoja huoltotilannetarkastelua sekä pyytää ajo-ohjeita. CRRC:n itseajavia busseja liikennöi menestyksellisesti linjaliikenteessä Pekingissä, Shanghaissa, Wuxi’ssa ja Chansha’ssa jo yli 50 000 km:n reittikokemuksella. Kaiken kaikkiaan Volkswagen Transportereita on rekisteröity vuonna 2012 alkaneen menestysputken aikana 18 578 kappaletta. Samassa yhteydessä VAK Huoltopalvelut huoltokorjaamoista tulee Kässbohrerin virallisia huoltopisteitä. Suomessa rekisteröidyistä Volkswagen-pakettiautoista nelivetoisia 4MOTION-malleja oli yhteensä 1 353 kappaletta eli tasan puolet kaikista Volkswagen-pakettiautoista. – äärimmäisiin olosuhteisiin, lujaa laatua lenkistä lenkkiin. Tuttuun tapaan Volkswagen Transporter oli myös sekä nelivetoisten että automaattivaihteisten pakettiautomallien ykkönen Suomessa vuonna 2020. avolava-, lavetti-, kontti-, kippi-, säiliö-, pressukapellija umpikoriperävaunut. Kässbohrerin laajaan raskaan kaluston tuotevalikoimaan kuuluvat mm
Punnan asemapaikka on Turussa ja uusi alue kattaa alueen aina läntiseltä Pääkaupunkiseudulta Tampereen ja Porin pohjoispuolelle saakka. Alueorganisaation uudistamisen takana oli pelkästään alueiden päivittäminen vastaamaan paremmin alueiden asiakkuuksien määriä. Tanska on ykkösenä 78 prosentilla nollapäästöisiä sähkökäyttöisinä kaikista uusrekisteröinneistä. Luxemburgilla ja Alankomailla vastaava luku on noin 2/3 kaikista. Toimipisteet ja kumppaniverkosto säilyi samana, mutta hallinnollisia aluejakoja päivitettiin vastaamaan paremmin asiakkaiden tarpeita. Telibussit ovat 15 metrisiä, matkustajakapasiteetiltaan noin 90 henkilön busseja, joita käytetään Suomessa ja muissa Pohjoismaissa laajalti kaupunkiliikenteessä. Scania Suomi Oy päivittää alueorganisaatiotaan DB Schenker laajentaa lentorahtiverkostoaan nyt läpi Suomen idästä länteen. Transport&Environment eli T&E:n selvitys Euroopan bussien polttoainejakaumasta muuttaa kuvaa Suomen kohdalla. Vuonna 2020 ensirekisteröitiin 96 415 henkilöautoa, mikä on 15,6 prosenttia edellisvuotta vähemmän. Saatavilla myös automaattinen liukuestejärjestelmä Rotogrip. Vuonna 2020 vaihtoehtoisten käyttövoimien rekisteröintimäärä ylitti ensimmäistä kertaa dieselkäyttöisten henkilöautojen rekisteröintimäärän. Helsinkiin uusi kolmeakselinen sähköbussi HELSINGISSÄ on otettu käyttöön uusi Yutongin sähköbussimalli Pohjolan Liikenteen liikennöimillä HSL-linjoilla. Pohjois-Suomen alue laajeni hieman etelän suuntaan, Keski-Suomen alue kulkee Vaihtoehtoisten käyttövoimien rekisteröintimäärä ylitti dieselkäyttöiset henkilöautoissa VAIHTOEHTOISTEN käyttövoimien osuus vuonna 2020 oli 20 prosenttia henkilöautojen ensirekisteröinneistä. AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI Widni Oy Valokaari 8, 00750 Helsinki puh. DB SCHENKERIN lentorahtoverkosto yhdistää nyt ensimmäisen kerran omilla rahtikoneilla Euroopan, Amerikan ja Aasian. Kärcheriltä sähköinen jääskrapa SÄHKÖTOIMINEN Kärcher ED 4 jääskrapa on tehty poistamaan tiukinta panssarijäätä ja paksuja jäämuodostelmia tuulilasin pinnasta. Suomen ”heikkoutena” on suuri määrä dieselbusseja ja vain pieni pilkahdus kaasubusseja. Vaihtoehtoisten käyttövoimien osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä oli 20 prosenttia, kun edellisvuonna vastaava osuus oli 8,8 prosenttia. Pienellä painalluksella ED4:n päältä sähkötoiminen muovilevy lähtee pyörimään ja leikkaa tehokkaasti jään lasin pinnalta. Ilmaston puhtautta jatkuvasti kehuva Itävalta yllättää suurella dieselbussien määrällä, samoin Irlanti ja Kreikka. Uuden alueorganisaation myötä ja Frej Svartsjön siirryttyä Suomen myyntijohtajaksi, Etelä-Länsi Suomen alueella aloittaa uutena aluejohtajana Pekka Punna. 21.1.2021 nousi Münchenistä Schenkerin rahtikone ensimmäisen kerran toiselle kahdesta lentolinjasta, jolla Schenker yhdistää suoraan kolme maanosaa toisiinsa. 10 AUTOTEKNIIKKA.FI uutiset . ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 10 ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 10 2.2.2021 11.02.56 2.2.2021 11.02.56. Asiakasmäärällisesti tihein alue etelässä on nyt jaettu kahteen alueeseen Etelä-Itä ja Etelä-Länsi. Henkilöautojen rekisteröinneistä dieselautojen osuus oli 14,7 prosenttia ja bensiiniautojen 65,3 prosenttia. Tämä edelleen parantaa Scania Suomen organisaation palvelukykyä kaikkia asiakkaita kohtaan sijainnista riippumatta. 09 7518 0500 Sähköposti: info@widni.fi WIDNI.FI Laadukkailla ja helppokäyttöisillä Autoline-hiekoitinlaitteilla ja Rud-lumiketjuilla varmistat, että ajoneuvosi liikkuu talven liukkailla kaikissa olosuhteissa. Ruotsi ja Espanja ovat ykkösiä kaasubusseissa. Olemme avanneet verkkokaupan osoitteessa www.widni.fi helpottamaan sopimusasiakkaidemme päivittäistä toimintaa. Chicagosta lähtenyt kone laskeutuu Müncheniin, jatkaa siitä Tokioon, minkä jälkeen edelleen Seouliin ja takaisin Chicagoon. Muualla Euroopassa suositaan suurikokoisia nivel-, eli haitaribusseja, joiden matkustajakapasiteetti on 100 henkilöä. kuljetuskalusto, tienhoitosekä työkoneet. Tervetuloa tutustumaan! LUMIKETJUT JA HIEKOITUSLAITTEET AVUKSESI TALVISÄÄHÄN! VERKKOKAUPPA AVOINNA 24/7! SCANIA Suomi Oy päivittää toimintaansa Suomessa. Uusi bussimalli mahdollistaa joukkoliikenteen sähköistämisen yhä laajemmin ja nopeammin. kuormaja linja-autoihin sekä trukkeihin. Bussit ovat kolmiakselisia, niin kutsuttuja telibusseja, joita ei aiemmin ole ollut saatavana sähköisinä. Suomi on hyvän keskiluokan viimeisenä Ruotsin ja Norjan kanssa. Hiekoitinlaitevalikoimastamme löytyy useita eri malleja, jotka voidaan asentaa esim. Tanska voittaja päästöttömissä busseissa CME Solutionsin kartoitus näyttää, että nollapäästöisiä busseja rekisteröitiin Euroopassa yli 1 600 vuonna 2019 eli kolme kertaa enemmän kuin edellisvuonna. Uusi alueorganisaatio astui voimaan vuoden 2021 alusta. Sähköautojen rekisteröintimäärä kaksinkertaistui ja myös ulkomailta tuodaan nyt sähköautoja ja ladattavia hybridejä. Toimipisteiden sijainti tai myyntipisteiden määrä eivät ole uudessa aluejaossa muuttuneet. Lumiketjujen asennuskohteita ovat mm. Uudessa aluejaossa alueita on edelleen neljä. Belgia luottaa hybridibusseihin enemmän kuin muut
Hiekoitinlaitevalikoimastamme löytyy useita eri malleja, jotka voidaan asentaa esim. AUTOTEKNIIKKA.FI 11 Widni Oy Valokaari 8, 00750 Helsinki puh. Mersu takuuluokittelee käytettyjä kuorma-autoja ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 11 ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 11 2.2.2021 11.02.56 2.2.2021 11.02.56. Renault Trucks Start & Drive Excellence Predict -ennakoiva huolto T-,Cja K-sarjoihin ENNAKOIVA Start & Drive Excellence Predict –huoltosopimus on aiemmin ollut saatavilla Renault Trucks T-sarjan kuorma-autoihin. MERCEDES-BENZ Trucks takuuluokittelee käytettyjä kuorma-autoja ”Mercedes-Benz Certified” takuulla. 09 7518 0500 Sähköposti: info@widni.fi WIDNI.FI Laadukkailla ja helppokäyttöisillä Autoline-hiekoitinlaitteilla ja Rud-lumiketjuilla varmistat, että ajoneuvosi liikkuu talven liukkailla kaikissa olosuhteissa. Tämän takuun alaisilla autoilla on 12tai 24kuukauden takuu vetolinjalla koko Euroopassa. Saatavilla myös automaattinen liukuestejärjestelmä Rotogrip. Tervetuloa tutustumaan! LUMIKETJUT JA HIEKOITUSLAITTEET AVUKSESI TALVISÄÄHÄN! VERKKOKAUPPA AVOINNA 24/7! Fordin autot keskustelevat uhkaavista tilanteista nyt myös muiden merkkien kanssa ENSIMMÄISENÄ uudessa Ford Pumassa alkuvuonna 2020 esitelty Paikalliset varoitukset -toiminto (Local Hazard Information) on nyt saatavissa myös useissa muissa äskettäin valmistetuissa Ford-malleissa, mukaan lukien täysin uusi Kuga. kuormaja linja-autoihin sekä trukkeihin. Start & Drive Excellence Predict palvelun avulla kuljetusyritysten ajoneuvojen käyttöaste pysyy mahdollisimman korkeana. Nyt Predict huoltopalvelun voi tilata myös Ctai K-sarjan kuorma-autoon. Järjestelmä varoittaa kuljettajia edessä olevista mahdollisesti turvallisuutta uhkaavista tilanteista. kuljetuskalusto, tienhoitosekä työkoneet. Nyt solmitun uuden sopimuksen myötä eri valmistajien autot voivat tunnistaa ja jakaa tietoa kohtaamistaan vaaratilanteista, minkä ansiosta yhä useampia kuljettaja voi valmistautua paremmin edessä oleviin mahdollisiin vaaratilanteisiin. Palvelu perustuu huolellisesti tehtyyn huoltosuunnitelmaan ja ajoneuvon etäyhteyksien kautta kerättyjen reaaliaikaisten tietojen analyysiin. Lumiketjujen asennuskohteita ovat mm. Olemme avanneet verkkokaupan osoitteessa www.widni.fi helpottamaan sopimusasiakkaidemme päivittäistä toimintaa
12 AUTOTEKNIIKKA.FI uutiset . ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 12 ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 12 2.2.2021 11.02.58 2.2.2021 11.02.58. FCA olisi pitänyt Renaultia parhaana yhteistyökumppanina, mutta suunnitelma kariutui Peugeotin ja sen yhteistyökumppanin Nissanin osakkeenomistajien vastustukseen. Kaikki ajoneuvot Euro6 päästöstandardin mukaisia, ohjaamot erikoisvahvistuksilla ja miina, NBC ja IED suojauksilla. Shell osti jo 2019 autoalallakin aktiivisesti toimineen saksalaisen Sonnen start-up yrityksen. Sähkömoottorin voimalla kokonaispainoltaan 7,49-tonninen auto kuitenkin kiihtyy lähes henkilöauton tapaan ja kykenee kuljettamaan 2,8 tonnin kuorman. Iveco on jo tähän mennessä toimittanut Saksan armeijalle noin 2 000 sotilasajoneuvoa. Ajoneuvoihin kuuluisi hydraulinen nosturi ja vintturijärjestelmä. Peugeot, Alfa Romeo, Jeep, Ram, Dodge, Maserati, Fiat, Chrysler ja Citroën saman katon alle PSA:n ja FCA:n osakkeenomistajat ovat hyväksyneet kahden autojätin yhdistymisen. Brittiläis-hollantilainen öljyjätti Shell on ilmoittanut yhdeksi tavoitteekseen olla ”netto-nollapäästöinen energiayhtiö” vuoteen 2050 mennessä. Tulos, Stellantis, tulee liikevaihtonsa puolesta olemaan maailman kolmanneksi suurin, tuotantomääriensä puolesta maailman neljänneksi suurin autokonserni VW:n, Renault-Nissan-Mitsubishin sekä Toyotan jälkeen. Tällä määrällä DB SchenEnsimmäiset Fuso eCanterit Suomessa DB Schenkerille ker on FUSOn sähköajoneuvojen suurin eurooppalainen asiakas. Akkujen yhteispaino on noin 600 kiloa ja niiden antama toimintamatka latauksella yli 100 kilometriä. Nämä kaksi Suomeen saapunutta autoa mukaan lukien DB Schenkerillä on kalustossaan yhteensä 41 FUSO eCanteria Euroopan jakeluliikenteessä. SUOMEN ensimmäiset täyssähköiset FUSO eCanter -jakeluautot tulevat DB Schenkerin käyttöön Turun ja pääkaupunkiseudun jakeluliikenteeseen. Sen menestynein tuote on lyhtypylväästä johdettu lataus sähköautoon. FUSO eCanterin akusto koostuu kuudesta 13,8 kWh litiumioni-korkeajänniteakusta, jolloin käytettävissä oleva akuston kokonaiskapasiteetti on yhteensä 82,8 kWh. Ajoneuvovalmistajia, logistiikkaja kuljetusyrityksiä sekä uusiutuvan energian tuottajia on liittynyt työryhmään tarjoamaan poliittista tukea vetykuorma-autojen markkinoilletulolle kasvihuonepäästöjen vähentämiseksi tavarakuljetuksissa ja edistämään näitä tavoitteita Saksan ja muiden eurooppalaisten päätöksentekijöiden ja virastojen apuna. Ensimmäinen toimituserä käsittäisi 224 military-8x8 viidessä eri muodossa 20” ISO-kontin kuljetukseen. Shell: Sähkölatausta kadunvarren lyhtypylväistä SHELL on ostanut 2008 perustetun start-up yrityksen, Ubitricityn. Dachser edistämään polttokennotekniikkaa 1930 perustettu saksalainen maantie-, meri-, ilmaja elintarvikekuljetusjätti Dachser on 1.1.2021 liittymyt DWV-järjestöön (Deutscher Wasserstoffund Brennstoffzellen-Verband eli Saksan vetyja polttokennoliitto) tavoitteenaan vetyja polttokennotekniikan nopeaa kehittämistä energialähteeksi ja polttoaineeksi. Polttomoottorin korvaava sähkömoottori tuottaa 129 kW (175 hv) tehon ja 390 Nm:n väännön, jonka yksivaihteinen vaihteisto välittää taka-akselille. 2019 alussa se kävi neuvotteluja Peugeot S.A.:n kanssa ja myöhemmin vielä Renaultin kanssa. FCA, Fiat Chrysler Automobiles, on viime vuosina aktiivisesti hakenut liikekumppania suurista autonvalmistajista. Dachser osallistuu jatkossa DWV:n HyLogistics-klusterin toimintaan. Shellille Ubitricityn osto ei ole ensimmäinen sähköautoiluun liittyvä hankinta. Iveco Trakker voitti Saksan armeijan jättitilauksen SAKSAN armeija on tarjonnut aiesopimusta Iveco Defence Vehiclesille 1 048 Trakker Military GTF 8x8 kuorma-autosta toimitettaviksi tilaajalle vuosina 2021 2028. PSA:n ja FCA:n yhdentyminen täyttää kummankin eduksi aukkoja sekä maantieteellisesti että mallivalikoiman suhteen
Monelle maailman eniten myytyjen listan autoista onnistui kasvu maailmanlaajuisesta koronapandemiasta huolimatta.. FOCUS-2-Move on julkaissut perinteisen ”Eniten myydyt autot” rankingin. Kuluttaja voi QR-koodin avulla hakea EU-tietopankista eri renkaiden merkintätietoja. Daimlerin Martin Daum johtamaan ACEA:n hyötyajoneuvo-osastoa DAIMLER Truck AG:n toimitusjohtaja Martin Daum on valittu Euroopan autonvalmistajien edunvalvontajärjestö ACEA:n hyötyajoneuvo-osaston hallituksen puheenjohtajaksi. Samalla siihen tulee lisää tietoa ympärivuotisten renkaiden sekä talvirenkaiden talviominaisuuksista. Maailman eniten myydyksi osoittautuneelle Toyota Corollalle onnistui nyt toistamiseen ainoana miljoonan rajan ylitys tuloksella 1 134 262. AUTOTEKNIIKKA.FI 13 AJANKOHTAISET UUTISET NETISTÄ: WWW.KULJETUSNET.FI MARRASKUUN alusta 2012 kaikissa uusissa henkilö-, pakettija kuorma-autoissa on pitänyt olla EU-rengasmerkintä, josta ilmenee renkaan pollttoainetaloudellisuus, märkäpito ja vierintämelu. Hyundai Tucson. Daumin mukaan järjestön tärkeimpänä prioriteettina tälle vuodelle on työskennellä yhteistyössä poliittisten päättäjien kanssa hiilineuraalin tieliikenteen suuntaviivoista. Näkyvyyttä voidaan parantaa merkittävästi pölyisissä, lumisissa ja sumuisissa olosuhteissa keltaisella tai vihreällä valolla. Tulos merkitsi kuitenkin 8,8 prosentin pudotusta edellisvuoden, 2019, tulokseen. VW-konserni keskittyy akkusähköllä kulkevien henkilöautojen edistämiseen. aloilla Hella on tuonut markkinoille muunneltavan työvalon. Toyota Camry, 7. EU-rengasmerkinnät muuttuvat KULJETTAJAN turvallisuuden, terveyden ja työtehon varmistamiseksi ulkoja sisätöissä kuljetus-, kaivos-, metsäyms. H2A-liitouma haluaa jo 2025 tuottaa nelinumeroisia määriä raskaita vetykuorma-autoja. EU-rengasmerkintä muuttuu 1.5. Nissan Sylphy, 8. Vierintämelu ilmoitetaan desibeliluokituksella A, B tai C. Perimmäinen tavoitteemme on saada maanteiden tavaraliikennesektorista täysin hiilidioksidineutraali vuoteen 2050 mennessä. 10 eniten myytyä maailmassa 2020: 1. Suurten eurooppalaisten kuorma-autovalmistajien ”Vetyliitosta” puuttuvat siten vain VW-konsernin Scania ja MAN. Toyota Corolla, 2. VW Lavida, 10. Prosessia on vauhditettava, sillä asiakkaidemme kaluston uudistaminen kestää noin kymmenen vuotta. VW Golf, 9. Martin Daum ottaa ohjat Scanian toimitusjohtajalta Henrik Henrikssonilta, joka toimi tehtävässä vuonna 2020. RokLUME 280N SMART voi sopeuttaa valon erilaisiin sääja ajo-olosuhteisiin. Hella toi muunneltavan työvalon Johtavat kuorma-autonvalmistajat perustivat vetyliiton DAIMLER, Volvo-Renault ja Iveco sekä öljykonsernit OMV ja Shell ovat perustaneet yhteenliittymän H2 Accelerate (H2A) edistämään polttokenno-vedyllä kulkevien kuorma-autojen kehitystä. Sen molemmat kuorma-autovalmistajat tutkivat tahoillaan myös vetyvetoa. ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 13 ATK1_s_06-13_Uutiset.indd 13 2.2.2021 11.02.58 2.2.2021 11.02.58. Merkintäluokitus koskien vierintävastusta ja jarrutusmatkaa märällä asvaltilla saa uuden muodon. Toyota Rav 4, 3. Honda Civic, 5. Honda CR-V, 4. Tavoitteena on saattaa päästötön vety-sähkö läpilyöntiin myös raskaissa kuljetuksissa. Ihmiskunnan ja maailmantalouden perustavanlaatuisimpana haasteena oleva lmastonmuutos on myös hyötajoneuvoteollisuuden asialistan kärjessä, Daum toteaa. Piktogrammi eli kuvakirjoitus kertoo, onko kyse lumipidosta EU-luokituksen mukaan (3PMSF tai lumihiutale/alppihuippukuvio) vai renkaasta, jolla on erityispito jäällä uuden ISO-standardin mukaan. VW Tiguan, 6. 2021 helpommin ymmärrettäväksi. Myös Dodge Ram (7.) ja Chevrolet Silverado (10.) putosivat 10 parhaan listalta 2020. Maailman 10 eniten myytyä autoa Pahin pudotus kohtasi vuonna 2019 kakkoseksi yltänyttä Ford F-sarjaa, joka 2020 ei mahtunut 10 parhaan joukkoon
Kun puuauto suistuu tienhoidon laiminlyönnistä kuolononnetDieselin veronkorotus nostaa kaiken kuljetettavan hintaa ruuasta, elintarvikkeisiin, kulutustavaroihin. Ulkomaalaiset ajavat kuitenkin Suomessa „ilmaiseksi“ – suomalaisten veronmaksajien kustannuksella. Ilman sitä monelle yrittäjälle tulee seinä vastaan, Jani Ylälehto sanoo kuivasti. Jokainen polttoaineveron lisä-sentti heikentää entisestään Suomen oman kuljetuselinkeinon kilpailukykyä omilla teillämme. 14 AUTOTEKNIIKKA.FI "AMMATTIDIESEL, DIESELTUONTIRAJOITUS, VINJETTI, TEIDEN HOITO, TALVIRENGASTUS, AMMATTIKULJETTAJAPULA JA ARVOSTUS, JÄSENTEN JA NUORTEN KOULUTUS, AKT" TENTTI . N Tehtävä ei näytä helpolta. Atk: Tavaratonneista kumipyörillä kulkee Suomessa 85%, tonnikilometreissäkin 65%. Tänne tullaan liki puolta halvemmalla venäläisellä tai baltialaisella ammattidieselillä, jopa tuhannen litran säiliöissä – on ollut tuhannen litran säiliöitä jopa rekan kyydissäkin. ammattidieseliä alennetulla dieselverolla. Poliisimme asiantuntemus ja osaaminen raskaan tieliikenteen valvojana on tipotiessä ja voimia on liian vähän. Tuoreeltaan ministeri Timo Harakka lupasi poltoaineen hinnan nousun komüensointia ammattiliikenteelle. Atk: Suomi on ainoa maa Euroopassa, joka ei peri raskaalta liikenteeltä tiemaksuja, nk. Vinjettimaksua. Kalusto isoontuu, vaatimukset kasvavat, mutta tienhoito ei pysy mukana, Ylälehto sanoo. Talvitienhoito on pohjanoteeraus Tämä talvi on taas osoittanut, että tienhoitoa on kehitettävä parempaan suuntaan. Kuorma-autoliiton puheenjohtaja Jani Ylälehto: Epäreilu kilpailu kuriin! N Tulevaisuuden turvaaminen jäsenistölle on ykköshaaste, sanoo Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry:n (SKAL) eli “Kuorma-autoliiton“ 26.10.2020 valittu uusi puheenjohtaja Jani Ylälehto. Kuorma-autokuljetukset ovat ylivoimaisesti tärkein kuljetusmuoto Suomessa. SKAL ajaa vinjettimaksua raskaalle liikenteelle. Se on käytössä yhdeksässä EU-maassa. Muissa Euroopan maissa rajoitetaan tiukasti muualta tulevan raskaan liikenteen mukanaan tuomaa polttoainemäärää. Ulkomaiset kuljetusyritykset eivät juurikaan osta Suomessa polttoainetta. Tässä sitten kilpailemaan Jani Ylälehto toteaa. Se ei näytä sopivan yhä raskaammin velkaantuvalle valtiolle, Ylälehto toteaa. Oma jäsenistömme haluaa, että kaikki raskas liikenne, omat kuin myös ulkomaalaiset, maksavat tiestömme kuluttamisesta! Tiestömme on surkeassa kunnossa. Korotuksen maksaa lopulta jokainen suomalainen! ATK1_s_14-15_Ylälehto.indd 14 ATK1_s_14-15_Ylälehto.indd 14 2.2.2021 8.20.00 2.2.2021 8.20.00. Sentin korotus dieselverossa nostaa meidän polttoainekustannuksia 13 miljoonaa euroa! Kulutus on noin 1,3 miljardia litraa dieseliä vuodessa. Siitä on puhuttu ties kuinka kauan. Huono tienhoito tulee kalliiksi kumipyöräliikenteelle. N Oma valtiomme valtioneuvosto, vastuuministeriöt, hallitus ja eduskunta on paha päähänpotkija. Teksti | Klaus Bremer, kuvat | Henri Pakarinen J ani Ylälehto on iso mies, isot työmiehen kourat, hymyilevät kasvot ja ystävällinen ilme. Valvonta on olematonta verrattuna muihin pohjoismaihin. 40 sentin verolisä merkitsisi 500 miljoonan euron lisäveroa raskaille kuljetuksille! Eikä silloin puhuta vielä ammattimaisesta pakettiautoliikenteestä eikä taksiliikenteestä. SKALin mielestä paras keino on ammattidiesel. Milloin Suomi alkaa periä Vinjettimaksua. Euroopan maissa oma ammattiliikenne käyttää nk. Ei Suomessa, Ylälehto sanoo. Itä-Euroopan halpamaiden laiton kilpailu kukoistaa Suomen teillä. Raskas liikenne kuluttaa ja runtelee roudanalaista tiestöämme paljon pahemmin kuin Manner-Euroopassa. Turvallisuus heikkenee oleellisesti ja asiakkaat kärsivät. Entä Suomessa
Se on tärkeimpiä menestystekijöitä, mitä SKAL voi jäsenilleen antaa – että SKAL:in kouluttamat kuljetusyrittäjät menestyvät parhaiten, Jani Ylälehto summaa. halpamaiden kuljetukset nakertavat kannattavuutta. Armeija kouluttaa vuosittain paljon kuljettajia ammattikorttiin, mutta ammattikuljettajien palkkataso ei houkuttele. Siellä lukioihin on liitetty autotekniikan ja logistiikan opetusohjelma. Pääsääntöisesti ulkomaalaiset makaavat siellä ojissa. Asiakassuhteet ja palvelualttius tulevat yhä tärkeämmiksi, Ylälehto sanoo. Liikkuvan poliisin tasoinen valvonta ja osaaminen pitäisi saada takaisin takaamaan reilun kilpailun suomalaisille kuljetusyrityksille. Kilpaillaanko talvisinkin kesärenkailla Suomen kumipyöräkuljetuksista. Koulutus on menestyksen avaintekijä. Joko SKAL ja AKT näkevät yhteistyön tarpeen. Suomessa ammattikoulun ja lukion yhteistyöstä voisi löytyä hyvä ratkaisu ammattiajokortin ja logistiikkakoulutuksen yhdistämiseen. Atk: Myös Ruotsissa on kova pula ammattikuljettajista. Pitää olla talvirenkaat perävaunua myöten. Lukuisia muita luottamustoimia kuljetusalalla 2000-2020. Nk. SKAL jäseneksi vuonna 1999: 1. Se tulisi kalliiksi ulkomaalaisille. Se muuttaa alaa. Kaikki alat taistelevat nuorista. Kuljettajia 10. Ulkomaalaista pukkaa suomalaistenkin autojen ratin taakse. Nuoria tulee alalle, mutta vapaa-aikaa arvostetaan yhä enemmän. Sitten kaikki palaa entiselleen, Jani Ylälehto harmittelee. N Ulkomaiset kuljetusyritykset ajavat ulkoa tuomallaan halpadieselillä, eivät maksa teidemme kulutuksesta, syyllistyvät liian usein laittomiin kabotaasikuljetuksiin ja ajoaikarikkoumuksiin ja muuhun. Tytöt, naiset, sopivat ammattiautoiluun yhä paremmin. Sen läpäissyt saa ylioppilastodistuksen oheen kuorma-auton ammattikortin – valmiin ammatin! Tyttöjen määrällinen kasvu logistiikkalinjalla hämmästyttää, ja ilahduttaa Ruotsissa. Suomi vaatii talvirenkaita vain vetoauton vetopyörille, Ylälehto sanoo. Ruotsi ja Norja ovat talvirengastuksen kohdalla liikenneturvallisuuteen vedoten tiukkoja. Yrittäjillä ja kuljettajilla on yhteinen ongelma. AUTOTEKNIIKKA.FI 15 "SKAL JA AKT OVAT SAMASSA VENEESSÄ" "LP:N OSAAMINEN TAKAISIN" Ikä: 46 vuotta Koulutus: Tietotekniikan insinööri Kotipaikka: Pihtipudas Yritys: Kuljetusyrittäjä Jani Ylälehto Oy. Viisi kuormaautoa puutavara-, rahtija sorakuljetuksissa; kolme pakettiautoa ruokaja pyykkikuljetuksissa. Enempää hän ei halua sanoa. Ehkä Suomessa olisi hyvä edellyttää Ruotsin ja Norjan tapaista talvirengastusta raskaalle liikenteelle vaikka maan pohjoisempiin osiin, Jani Ylälehto pohtii. Atk: Entä Suomessa. Auto ja liikenne tulevat ammattinvalinnassa haastaviksi. Alamottainen talvitienhoito on raskaan liikenteen ja kuljetusyritysten jatkuva riesa ja hengenvaara. AKT:n kanssa on käyty keskusteluja. Varapuheenjohtaja 2018-20; hallitus varajäsen 2001-13; hallitus asiantuntijajäsen 2013-18. Siitä olen käynyt keskusteluja, Jani Ylälehto myöntää. Suuri syy on “kesärengasvarustuksessa“, jonka Suomi on hyväksynyt raskaimmillekin yhdistelmille läpi talven. Vastuuviranomaiset lupaavat paljon, pitäävät liian vähän. Atk: Suomessa on paha pula ammattikuljettajista. Enää ei vaadita lihasvoimia kuten ennen. ATK1_s_14-15_Ylälehto.indd 15 ATK1_s_14-15_Ylälehto.indd 15 2.2.2021 8.20.01 2.2.2021 8.20.01. Atk: Onko tienhoidon syy, että jo vuosikymmeniä rekkoja makaa jonossa Kilpisjärvi-tien ojissa. Ikäluokat pienenevät. Pihtiputaan kunnanvaltuusto jäsen 2012 ; kunnanhallitus jäsen 2012 ; kunnanhallitus puheenjohtaja 2012-17 Jani Ylälehto tomuuteen jossain Parkanossa, tai kappaletavararekka Kiuruvedellä, syntyy maanlaajuista huutoa hetkeksi
Lisäksi puunkuoresta, kannoista sekä muiksi tuotteiksi kelpaamattomasta puusta saadaan energiaa, sahanpurua ja haketta. Rungosta tehdään tukkipuuta, josta voidaan tehdä puutaloja, vaneria, hirsiä, ovia ja lattiamateriaalia. Tukkikuljetuksilla hoidetaan metsää Metsäteollisuus on tärkeä toimiala Suomessa. Kun talousmetsä on hakkuukypsä, toteutetaan uudistustai harvennushakkuu ja kierto päättyy. 16 AUTOTEKNIIKKA.FI TEEMA . Latvaosasta tehdään kuitupuuta, josta tuotetaan Ikä: 59 vuotta Perhe: Vaimo ja aikuiset lapset. Työ ei ole pelkästään tukkien siirtoa raskaalla yhdistelmällä paikasta toiseen. Kuljetusketjun alkupäässä kuljetuksia ajetaan paljon kapeilla ja mäkisillä hiekkateillä sekä metsäteillä. Samalla se työllistää puuautoilijoita, sillä metsästä lähtöisin olevat raaka-aineet tarvitsevat ainakin kerran autokuljetuksia matkalla valmiiksi tuotteeksi. Yhdestä puusta on moneen tarkoitukseen. Perävaunun lastaaminen on järjestelmällistä työtä. Teksti ja kuvat | Jouni Koskiniemi P uukuljetukset ovat osaltaan metsän hoitoon liittyvä tapahtuma, Jukka Pyhälä toteaa. Työpäivät ovat erilaisia, ja varsinkin lastauspaikat vaihteJukka Pyhälän Scanian ohjaamo on viihtyisä. Tukkikuljetukset Tukkikuljetukset ovat vaativia töitä, joissa kuljettajan ammattitaito mitataan päivittäin, Jukka Pyhälä toteaa. Jokaiselle kaadetulle puulle on nykyisin oma käyttötarkoituksensa. Metsäteollisuuden kuljetukset Suomen sisällä ovat noin 80 miljoonaa tonnia vuodessa, joista tiekuljetuksien osuus on 75–80 prosenttia. ATK1_s_16-18_Tukkikuljetukset.indd 16 ATK1_s_16-18_Tukkikuljetukset.indd 16 2.2.2021 8.20.24 2.2.2021 8.20.24. Ura: Lähes 40 vuotta kuljetus alalla Harrastukset: Kotimaan matkailu Motto: Tukit kulkee ja koirat haukkuu Jukka Pyhälä esimerkiksi kartonkia, vaippoja, vessapaperia, sanomalehtipaperia ja kertakäyttöastioita. Eli kaikki hakkuista kertyvät kerätään metsästä pois. Näin metsä säilyy elinvoimaisena sukupolvelta toiselle. Sen päätyttyä tilalle istutetaan uusi taimikko, joka aloittaa uuden kierron. Taitava kuljettaja asentaa sidontakettingit nosturin avulla. Sen osuus tavaraviennistä on 19,2 prosenttia, verokertymä on 2,7 miljardia, ja se työllistää suoraan sekä välillisesti noin 140 000 suomalaista. Puuta käytetään sen ominaisuuksien mukaan siihen tarkoitukseen, joka tuottaa eniten lisäarvoa, Pyhälä sanoo. Nosturissa istutaan korkealla. Auto tekniikka ja kuljetus istahti tukkikuljetuksia lähes 40 vuotta liikennöineen lempääläisen Jukka Pyhälän kyytiin kyselemään alan asioista
Silloin oli vielä sula keli ja perille ei päässyt edes maasturilla. Nykyisenkin paikan kohdalla Pyhälä teki näin. levat paljon. EE Kuormattuna matka on huomattavasti pitempi, koska painorajoitukset laittavat kiertoteille. Työt muuttuneet vähän Jukka Pyhälän työllistää Metsä Group yhtiö. Kokemus on opettanut, että haastavat paikat käydään etukäteen katsomassa esimerkiksi maastoautolla ennen kuin sinne mennään raskaalla yhdistelmällä. Jykin valmistama perävaunu on 10 vuotta vanha, mutta se toimii hyvin. Tukkiauton reitillä oleviin ojiin laitetaan tukkeja, jotta yhdistelmä mahtuu kääntymään risteyksissä. Jukka käyttää sen kerran vuodessa laajassa huollossa, jotta se pysyy kunnossa. ATK1_s_16-18_Tukkikuljetukset.indd 17 ATK1_s_16-18_Tukkikuljetukset.indd 17 2.2.2021 8.20.26 2.2.2021 8.20.26. Nykyinen ajokki on vuonna 2017 käyttöön otettu Scania R730, jonka mittariin on kertynyt 500 000 km. AUTOTEKNIIKKA.FI 17 Puukuljetukset Ammattilaisen käsissä tukit siirtyvät kasalta vauhdikkaasti kuormatilaan. Lisäksi ensimmäiseen lastaukseen mennessä Pyhälä katsoi parhaaksi jättää perävaunun matkan varrelle ja käydä ajelemassa reittiä kuorma-autolla, jotta sai paikan alustan paremmin kantavaksi. Neliakselisen Scanian ja viisiakselisen perävaunun muodostaman ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on 76 tonnia ja kantavuutta on 51 tonnia. Vaikka ylimääräistä aikaa kuluu, sillä estää monet ongelmat. Jos olisin ollut heti matkassa raskaalla yhdistelmällä, siitä olisi tullut todella ikävä kokemus, Pyhälä sanoo. Heillä hommat toimivat ja töitä riittää, Pyhälä toteaa
Jokainen voi kuvitella, miten se vaikuttaa, kun lastauspaikat ovat pysyneet pääosin samanlaisina, mutta perävaunujen pituudet ovat kasvaneet huomattavasti ja massat kaksinkertaistuneet. Heidän kanssaan täytyy olla väleissä ja pysähtyä keskustelemaan, jotta hommat toimivat ja asiattomilta valituksilta vältytään, Pyhälä toteaa lopuksi. Edellisen Scanian mittariin kertyi kymmenen vuoden aikana yksin ajaen 1,3 miljoonaa kilometriä, joten näinkin pärjää. N Tukkiauto sulautuu hyviin suomalaiseen kansallismaisemaan, oikeastaan se on osa sitä. Tukkikuljetukset eivät ole nykyisin pelkästään yksin tehtävää työtä vaan vastoin yleistä käsitystä asiakaspalvelua, kuten muutkin tämän päivän työt. Noin 20 vuotta sitten Jukka päätti, että alkaa liikennöidä yksin yhdellä ajoneuvolla ja lopettaa samalla yöllä ajamisen. Ajoneuvojen moottorit ovat tulleet tehokkaammiksi sekä ajoneuvojen mitat ja massat ovat suurentuneet, mikä ei ole pelkästään hyvä asia. Päätös oli hyvä, sillä se on mahdollistanut pitkän uran ja terveys on rautaisessa kunnossa. Jukka Pyhälällä on lähes 40 vuoden kokemus puiden kuljettamisesta. Scanian ja viisiakselisen perävaunun muodostaman ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on 76 tonnia ja kantavuutta on 51 tonnia. Valitettavasti heitä on liian vähän saatavilla ja varsinkin niitä, jotka pystyvät menemään tyhjän puuauton kanssa metsään kuormaa hakemaan ja tulevat sieltä vielä täyden kuorman kanssa takaisin, Pyhälä toteaa. "TUKKIEN LASTAUSPAIKALLE PÄÄSEE VAIN TALVISIN" ATK1_s_16-18_Tukkikuljetukset.indd 18 ATK1_s_16-18_Tukkikuljetukset.indd 18 2.2.2021 8.20.27 2.2.2021 8.20.27. Neljäkymmentä vuotta sitten perävaunuissa oli kaksi akselia, nykyisin on viisi. Urani aikana työt ovat muuttuneet vain vähän, Pyhälä toteaa. Painava perävaunu tekee metsäteillä ajamisen riskialttiiksi ja vaatii tienalustalta enemmän vakautta ja kestävyyttä. Kuljettajan täytyy tarkkaan seurata perävaunun liikettä, jotta vahingoilta säästytään. Kansallismaisemassa liikkuessaan täyteen lastattu tukkiauto täyttää pikkutiet kokonaan. Kun tukkiautoja liikkuu yksityisja metsäteillä omakotitalojen ja rakennusten läheisyydessä, asukkaat eivät aina ole asiaan tyytyväisiä tai ovat ainakin varuillaan. Lyhytaikaisia tuuraajia on välillä ollut Scanian puikoissa. 18 AUTOTEKNIIKKA.FI TEEMA . Yli miljoona kilometriä Pyhälällä oli ennen kaksi puuautoa ja ajamisen lisäksi täytyi jatkuvasti suunnitella työvuoroja ja etsiä tuuraajia
Yhtiö voi jatkossa tarjota asiakkailleen koko palveluketjun haketuksesta tai murskauksesta, lastaukseen, varastointiin ja kuljetukseen. Metsäteollisuus ry:n jäsenyritykset ostivat vuonna 2020 yksityismetsistä 29,6 miljoonaa kuutiota puuta, mikä oli 3 prosenttia vähemmän kuin edellisenä vuonna. Kuitupuun kantohinnat pysyivät lähes edellisvuoden tasolla. Kaupan myötä Konnekuljetuksen palvelu laajenee haketukseen ja murskaukseen sekä erilaisten kiertotalouden materiaalien käsittelyyn. Nykyinen liiketoiminta painottuu mekaanisen metsäteollisuuden sivutuotteiden kuljetuksiin ja terminaalipalveluihin. Kemera-tuella on rakennettu tänä vuonna lokakuun loppuun mennessä noin 30 kilometriä ja perusparannettu noin 400 kilometriä metsätietä. Vuoden alkupuolella puukauppa takkusi muun muassa lakkojen, koronapandemian ja haasteellisten keliolosuhteiden seurauksena, mutta loppuvuodesta puukauppa piristyi. Konnekuljetus hakee uudelle liiketoiminnalle voimakasta kasvua ja myös henkilöstömäärän uskotaan kasvavan tulevaisuudessa. Henkilöstön näkökulmasta yhdistyminen mahdollistaa työnkuvien kehittämisen ja kausivaihtelujen tasaamisen. Soraa tulisi levittää metsätielle vähintään 3,6 metrin leveydeltä ja koko tien pituudelta. Vuoden 2020 tarkastuksissa havaittiin puutteita erityisesti kääntöpaikkojen mitoituksessa. Hankintakauppoina puuta ostettiin yhteensä 3,1 miljoonaa kuutiota eli 10 prosenttia kaikista kaupoista. Kun nämä kaksi työtä muistettaisiin tehdä, olisi metsäteiden kunto jo hyvällä mallilla, sanoo rahoitusja tarkastuspäällikkö Ari Nikkola Suomen metsäkeskuksesta. ATK1_s_19_Puujuttuja.indd 19 ATK1_s_19_Puujuttuja.indd 19 2.2.2021 8.20.44 2.2.2021 8.20.44. Raskas kalusto vaatii tieltä kantavuutta koko matkalla. Metsäkeskus tekee satunnaisotannalla tarkastuksia myös metsäteillä, joiden rakentamisesta tai perusparannustyöstä on kulunut kahdeksan vuotta. Hankintakauppojen osuus kaikista puukaupoista laski 3 prosenttiyksikköä. Metsäkeskuksen mukaan uuden metsätien rakennusvaiheessa tulisikin huolehtia, että tierunko on maalaji huomioiden riittävän leveä. Konnekuljetus ostaa Kosken Megawatin METSÄTEOLLISUUDEN kuljetuksiin erikoistunut Konnekuljetus Oy laajentaa liiketoimintaansa ostamalla Kosken Megawatti Oy:n koko osakekannan. Alkuvuoden lakot leikkasivat metsäteollisuuden tuotantoa, mikä heijastui puukauppaan. Metsäteiden kääntöpaikat olivat usein liian kapeita, eivätkä täyttäneet Kemera-tuen rahoitusehtoja ja laatuvaatimuksia. Tarkastuksissa nousee esiin kaksi tekemätöntä kunnossapitotyötä vuodesta toiseen. Kehityssuunta on hyvä, sillä nuorten metsien hoito varmistaa tulevaisuuden kasvun ja hiilensidonnan. Lisäksi soraa ei ollut ajettu tielle riittävästi. Lähes neljä viidesosaa hankintakauppojen ostoista oli kuitupuuta. Konnevedeltä käsin toimiva Konnekuljetus Oy hakee kasvua bioja kiertotalouden logistiikan kokonaispalvelun tarjoajana. Hankintakaupoissa metsänomistaja toimittaa puut kuljetusreitin varrelle. Kauppa mahdollistaa uusien asiakkuuksien avaamisen esimerkiksi jätehuoltoyrityksiin ja muihin kiertotalouden toimijoihin. Koko vuoden 2020 keskimääräinen tukkien kantohinta laski 2-3 prosenttia edellisvuodesta. Kosken Megawatti on tunnettu toimija alalla ja he ovat rakentaneet äärettömän hyvän yrityksen pitkäjänteisellä ja ammattitaitoisella työllä, jota arvostan suuresti. Yrityksessä on paljon osaamista ja halua ratkoa haasteita innovatiivisten kokeilujenkin kautta, Konnekuljetuksen toimitusjohtaja Mika Liimatainen kertoo. Pandemiasta huolimatta puukauppa piristyi jo alkukesästä, ja loppuvuodesta viikoittaiset ostomäärät ylittivät edellisvuoden lukemat. Kantavuusmittaukset tarkastetuilla metsäteillä paljastivat puutteita tietöiden suunnittelussa. Kuitupuun ostomäärä, 15,7 miljoonaa kuutiota, jäi 10 prosenttia edellisvuotta pienemmäksi. Osalla tarkastetuista kohteista se ei ollut mahdollista, koska tierunko oli liian kapea. Kaupan myötä Konnekuljetuksen liikevaihto kasvaa noin 18 miljoonaan euroon ja henkilöstömäärä noin 80:een. Varsinkin hienojakoisten kangasmaiden ja turvemaiden metsäteille suunnitellut päällysrakennemäärät eivät usein olleet riittäviä. AUTOTEKNIIKKA.FI 19 Puukuljetukset Puukauppa kävi 2020 lähes edellisvuoden tapaan VUONNA 2020 Metsäteollisuus ry:n jäsenyritykset ostivat 3 prosenttia vähemmän puuta edelliseen vuoteen verrattuna. Tien vuosittainen lanaus unohtuu liian usein, ja heinää ja vesakkoa ei niitetä metsäteiltä riittävän ajoissa. Vuonna 2020 tukkipuuta ostettiin yhteensä 12,7 miljoonaa kuutiota, mikä on 7 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna. Nuoria metsiä hoidettiin edellisvuotta enemmän. Nyt ketju täydentyy metsäenergian haketuksella sekä murskausja lajittelupalveluilla myös muille kierrätysmateriaaleille. Korona vaikutti eri tavalla metsäteollisuuden eri tuoteryhmiin. Tänä vuonna tarkastuksia tehtiin 99 metsätiellä, joiden rakentaminen tai perusparannus valmistui pääosin vuonna 2012. Kantavuusmittausten tuloksia kannattaa hyödyntää tien perusparannustöiden suunnittelussa, sanoo metsäteiden johtava asiantuntija Mika Nousiainen Suomen metsäkeskuksesta. Metsäteillä usein liian kapeat kääntöpaikat SUOMEN metsäkeskus tarkastaa vuosittain valtion Kemera-tuella rakennettujen ja perusparannettujen metsäteiden kuntoa
Käsijarrun kytkentä siirsi valinnan suoraan vapaalle. Tähän taontaan on lähtenyt MAN myös Suomessa. Automaattivaihteiston valintakytkin vaati oman totuttelunsa mutta toiminta oli totuttelun jälkeen loogista. Nyt oli vuorossa uunituore FRC-pakastekuljetuksiin sopiva 3-akselinen vuoden kuorma-autoksi valittu TGX-malli. Teksti | Matti Aarnio, kuvat | Henri Pakarinen K oronavirus on vaikeuttanut myös kuljetusalaa selvästi. Moottoriteho 375 kW (510 hv) ja vääntömomentti 2 600 Nm riittänee hyvin myös kuormatulle autolle. Mukavuutta Sivupeilien yllä olevat kamerat siirsivät keskinäyttöön selkeän kuvan sivunäkymästä, kun vilkun kytki päälle kaistan vaihdossa. ATK1_s_20-21_MAN-TGX.indd 20 ATK1_s_20-21_MAN-TGX.indd 20 2.2.2021 11.03.34 2.2.2021 11.03.34. 20 AUTOTEKNIIKKA.FI KOEAJO . Selvästi alle 20 litran kulutus on mahdollista. Erilaiset tekniset ratkaisut ja varusteet ovat ohjanneet tuotekehittelyä. MAN TGX Kunnialla eteenpäin ITOY-tuomaristo valitsi MAN TGX-malliston vuoden 2021 kuorma-autoksi. Auto oli HCT-varusteinen, joka mahdollistaa yli 28 metrin kokonaispituuden yhdistelmälle. Uusi mallisto on nyt esitelty laajasti eri käyttötarpeisiin. Tyhjänkin auton rullausmatkat olivat yllättävän pitkiä, jolloin polttoaineen kulutus putosi varsin alas. Digitaalinen, 12,3 tuuman mittaristo antaa runsaasti erilaista tietoa. Ohjaamon muotoilu ja tuuliohjaimet auttavat asiassa omalta osaltaan. Kun rauta on kuuma, sitä pitää takoa, todetaan vanhassa sanonnassa. Auto soveltuu mainiosti paitsi paikallisjakeluun myös runkokuljetuksiin. Liikkeelle lähdettäessä ajosuunnan valinnan jälkeen käsijarru vapautui automaattisesti. Kun myös organisaatiota on vahvistettu, voisi markkinaosuudelle ennustaa kasvua. Olemme jo aiemmin koeajaneet pienemmän kokoluokan MAN TGM-jakoauton. Koeajetun auton kylmäkoneisto oli sijoitettu runkopalkin viereen korin alle, jolloin ohjaamon ylätuulisuoja toimii myös tehokkaammin pienentäen ilmavastusta. Kuitenkin jakeluliikenne ja erityisesti kaupan jakelu on selvinnyt tilanteesta kohtuullisen hyvin. Kaikki kuorma-autovalmistajat panostavat nyt eri keinoin polttoainekustannusten pienentämiseen, niin myös MAN. LED-ajovalot ja kaukovaloavustin jäivät päiväkoeajolla testaamatta. Kaistavahtija kaistallepaluuavustin toimivat maniosti. Vaihteisto on, kuten nykyään lähes poikkeuksetta, automaattimallia: MAN TipMatic 12.26 varustettuna hidastimella. Välitysten oikea valinta auttaa tässä selvästi. Vapaa-asennon valinta on turhaa. Adaptiivinen, maaston tunteva nopeusrajoitin ja MAN EfficientRoll -toiminto toimi koeajossa mainiosti. Samoin vieressä olevasta ajoneuvosta varoitti A-pylväässä oleva iso varoitusvalo. Taloudellisuus entistä tärkeämpää Polttoainekustannusten rooli kuljetusyrityksen kannattavuudessa on aina vain korostuneempaa. Tehoa riittää Koeajo suoritettiin kuormaamattomalla autolla