Volkswagen ID.3 1 000 mailia Alaskassa Ineos Grenadierillä Kansi.indd 1 Kansi.indd 1 26.3.2025 10.09 26.3.2025 10.09. -18 KEPEÄSTI KAASULLA ENSIESITTELYSSÄ Kia EV4, Kia PV5 ja Volkswagen ID.Every1 Kia EV3 vs. 52 kesärenkaan jättitesti Kokoluokan 225/40 R 18 hyvät, keskinkertaiset ja varottavat HYÖTY PARIVERTAILU SEIKKAILU KÄYTETTYJEN KOEAJOT MERCEDES-BENZ C-SARJA, VM. -15 FARMAREIDEN AATELINEN ŠKODA OCTAVIA COMBI, VM. KOEAJOSSA BYD Sealion, Kia EV6, Škoda Superb Combi, Volkswagen Golf… 5 | 2025 • www.autobild.fi H in ta 13 ,9 fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia fo ku s m ed ia sa m a lei kk au s m ole m m iss a: bl ac k sa m a lei kk au s m ole m m iss a: bo ld Kumpi näistä Kolmosista on parempi
Vuodesta toiseen tähän kuuluvat myös uutisraportit kovista ruuhkista ja siitä, millaisia renkaita ollaan tällä kertaa laittamassa alle. Suomen muuttuvat talviolosuhteet ovat teiden rakenteille armottomia. Jokavuotinen rengasruletti täyttää rengasja huoltoliikkeiden ajanvarauskalenterit. Valtion budjettiin on varattuna tälle vuodelle rahaa noin 3 500 kilometrin mittaisiin teiden päällystystöihin, mikä on alle puolet 10 000 kilometrin korjausvelasta. Teiden kunnolla on myös suora vaikutus liikenneturvallisuuteen, sillä renkaiden pito ja sitä kautta auton hallittavuus heikkenevät. Valinnanvaraa siis on. Tässä numerossa on Suomen suurin kesärengastesti, jossa on testattavana peräti 52 rengasmallia. Tässä yhtälössä ei uusista kesärenkaista ole pelastajaksi. Ja kun sitten yrittää pujotella ja väistellä tiessä ammottavia reikiä, aiheuttaa tämä puolestaan epätasaista kulumista ja renkaiden käyttöiän lyhenemistä. Renkaisiin voi syntyä repeämiä tai reikiä, ja jopa koko vyörakenne voi irrota. Monilta osin teiden voi päätellä olevan myös jatkossa sellaisessa kunnossa, joka on renkaille varsin armoton. Routavaurioiset tiet syövät renkaita monilla tavoin, kun epätasaiset ja reunoiltaan terävät kuopat ja reiät iskevät renkaisiin. Auto Bild Suomi 2025 3 5|2025 Pääkirjoitus Pekka Kaidesoja ABS 5 2025.indb 3 ABS 5 2025.indb 3 26.3.2025 10.15 26.3.2025 10.15. Auton ylläpito: nelipyöräsuuntaus Oikein suunnatut pyörät pidentävät renkaiden käyttöikää. Kannattaa lukea laaja testiraportti huolella, sillä renkaissa on suuria eroja. Renkaiden vaihto puhuttaa niin kotona kuin työpaikoillakin. ?. Tällöin ainut konsti on vaihtaa uusi rengas – eli kuluja tulee autoilijan kontolle. ROUTAVAURIOT SYÖVÄT RENKAITA T aas on kevät, ja mikä sen mukavampaa, kun voi vaihtaa tai vaihdattaa kesärenkaat autoon
54 Unelma: Bremen Classic Motorshow Maailmalla on tällä hetkellä melkoinen kysyntä 1990ja 2000-lukujen japanilaisilla youngtimereilla. 12 Autonäyttely: AUTO 25 & Mobility Pohjoismaiden suurimmassa autotapahtumassa oli nähtävänä jopa maailmanuutuuksia. 8 Ensiesittely: Volkswagen ID.Every1 Tältä näyttää Volkswagenin tuleva aloitustason sähköautomalli. 37 VAUHDISSA Reportaasi: 1 000 mailia Alaskassa Ajoimme 1 600 kilometriä talvisen Alaskan läpi Ineos Grenadier -maasturilla. Autonäyttely: AUTO 25 & Mobility Helsingissä oli nähtävänä jopa maailmanuutuuksia. ?. 62 4 Auto Bild Suomi 2025 5|2025 ABS 5 2025.indb 4 ABS 5 2025.indb 4 26.3.2025 10.15 26.3.2025 10.15. 30 Koeajo: Kia EV6 Ison akkukapasiteetin ansiosta nelivetoisessa EV6:ssa ei tarvitse kärsiä toimintamatka-ahdistusta. 18 Koeajo: Škoda Superb Combi Iso Superb on parhaimmillaan farmarina, ja ladattava hybridi on silloin vahva vaihtoehto. 34 Koeajo: Volkswagen Golf Pistokeladattava Golf eHybrid tarjoaa monia yllättäviä ominaisuuksia. 26 Koeajo: BYD Sealion ”Merileijona” vakuuttaa laadukkaalla viimeistelyllään ja suorituskyvyllään. 14 YTIMESSÄ Vertailu: kolmosnumeron sähköautot Kia EV3:lla ja Volkswagen ID.3:lla on muutakin yhteistä kuin sama mallinumero 3, sillä ne muistuttavat toisiaan myös konseptiltaan. PALSTAT Sisältö ja pääkirjoitus 3 Lukijoilta 6 Uutiset 16 Seuraavassa numerossa 66 AJASSA Ensitutustuminen: Kia EV4, PV5 ja Concept EV2 Kia esitteli EV Day -tapahtumassa uusimmat sähköautonsa ja tulevaisuudensuunnitelmansa
2015) 50 Mercedes-Benz CLA 17 Mitsubishi 3000 GT 62 Mitsubishi Lancer Evo IV 62 Mitsubishi Pajero (V60) lyhyt 62 Nissan Skyline GT-R R32 62 Nissan Skyline GT-R R34 62 Renault 5 15 Renault 5 Turbo 3E 16 Škoda Octavia Combi (vm. ?. Autoja tässä numerossa: 39 Alpine A110 14 Audi A6 Avant 14 BYD Atto 2 15 BYD Sealion 30 Dacia Bigster 15 Dongfeng M-Hero 1 15 Dongfeng Nammi Box 15 DS N°8 15 Fiat Grande Panda 17 Honda Civic CRX 62 Honda NSX 62 Hyundai Ioniq 9 15 Hyundai Inster 15 Ineos Grenadier 54 Kia Concept EV2 10 Kia EV3 18 Kia EV4 8 Kia EV6 34 Kia PV5 11 Mazda Eunos Cosmo 62 Mercedes-Benz C-sarja (vm. 48 Käytetyt autot: Mercedes-Benz C-sarja, vm. 52 40 54 Auto Bild Suomi 2025 5 ABS 5 2025.indb 5 ABS 5 2025.indb 5 26.3.2025 10.16 26.3.2025 10.16. ???. 50 Käytetyt autot: Škoda Octavia Combi, vm. Kaasu-Octavia on huipputaloudellinen hybridi, jossa voi käyttää täysin kotimaista biokaasua. ???. 40 Auton ylläpito: nelipyöräsuuntaus Auton ohjausja jousitusosien kulmat kannattaa tarkistuttaa ja säädättää aika ajoin. renkaan jättivertailu Auto Bildin suuressa kesärengastestissä oli mukana peräti 52 kokoluokan 225/40 R 18 rengasmallia. Hyöty Kesärengastesti: ?. 2018) 52 Škoda Superb Combi 26 Smart #5 16 Toyota bZ4X 17 Toyota Supra Mk. C-sarjalaisen neljäs sukupolvi on haluttua tavaraa käytettyjen farmareiden markkinoilla. IV 62 Volkswagen Golf 37 Volkswagen ID.2all 14 Volkswagen ID.3 18 Volkswagen ID.Every1 12 Volvo ES90 15 Unelma: Bremen Classic Motorshow Japanilaisten youngtimereiden suosio on kovassa kasvussa
Sedanja hatchback-koriset TOP 10 EV4-mallit olivat ensimmäistä kertaa maailmassa esillä suurelle yleisölle Helsingissä maaliskuun ”Kia tuo lähivuosina markkinoille 15 täyssähköistä mallia.” Sebastian Friemel, toimittaja Takaoven takana oleva designelementti ulottuu auton katon ylitse. Uutta sähköä markkinoille Uutta sähköä markkinoille ENSITUTUSTUMINEN: KIA EV4, PV5 JA CONCEPT EV2 Kia esitteli helmikuussa EV Day -tapahtumassa uusimmat sähköautonsa ja tulevaisuudensuunnitelmansa. KU VA T: AU TO BI LD SY N D IC AT IO N , KI A CO RP O RA TI O N 8 Auto Bild Suomi 2025 AJANKOHTAISTA ENNENNÄKEMÄTÖN ABS 5 2025.indb 8 ABS 5 2025.indb 8 26.3.2025 10.16 26.3.2025 10.16. K ia esitteli Espanjassa helmikuun lopulla järjestetyssä Kia EV Day -tapahtumassa medialle kolme uutta täyssähköistä malliaan. Sähköisen pakettiauton ja uuden lähtötason mallin lisäksi esillä oli myös kahtena korimallina valmistettava uusi EV4. Sedanissa takavalot eivät ole yhteydessä toisiinsa, vaan ne ovat pystysuorassa auton takakulmissa
aan, jossa terävät linjat yhdistyvät silmiinpistäviin teknisiin yksityiskohtiin. EV4:n sisäja ulkopuolella on hyvin suoraviivaisia suunnitteluelementtejä. Jo 30 senttiä sedania lyhyemmässä monikäyttömallissa huomio kiinnittyy valtaviin takapenkkitiloihin, jossa Kia EV4 teho 204 hv toimintamatka 630 km pikalataus 10–80 % 31 min alk. n. Ajovaloissa on tuttu Star Map -logo, joka – tähtikuvion mallisena – yhdistää yksittäiset valaistuselementit ohuin viivoin. Umpinainen nokka ja muut aerodynamiikkaelementit varmistavat EV4:lle alhaisen ilmanvastuskertoimen 0,23. EV4:n suunnittelu perustuu Kian Opposites United -. 14–15). loso. Ilmavassa keskikonsolissa oleva multimediajärjestelmä muodostuu kahdesta 12,3-tuumaisesta näyttöruudusta. Keulasta muotoilu etenee virtaviivaisesti takaosaa kohden ja huipentuu näyttävään peräosaan, joka on varustettu kookkaalla kattospoilerilla. 38 000 euroa* * Saksassa Kahden 12,3-tuumaisen näyttöruudun lisäksi on vielä kolmas kosketusnäyttö ilmastointia varten. puolivälissä järjestetyssä AUTO 25 & Mobility -tapahtumassa (katso s. Auto Bild Suomi 2025 9 ABS 5 2025.indb 9 ABS 5 2025.indb 9 26.3.2025 10.17 26.3.2025 10.17
Myös istuimet ovat varsin ominaiset konseptiautolle, eli ne koostuvat kahdesta sohvamallisesta istuimesta. 204-hevosvoimainen sähkömoottori on edessä. Pyöränkotelot, etuja takahelmat sekä kynnykset ovat kontrastiväriset, ja ne antavat kompaktille katumaasturille jykevää maastoilmettä. Concept EV2:n sisätilat ovat nekin yhtä kaukana tuotantomallista kuin auton ulkoasu, eikä konseptiautossa ole lainkaan käyttökelpoista tavaratilaa. 1 2 3 Concept EV2 10 Auto Bild Suomi 2025 AJANKOHTAISTA ENNENNÄKEMÄTÖN ABS 5 2025.indb 10 ABS 5 2025.indb 10 26.3.2025 10.17 26.3.2025 10.17. Mitä tulee tavaratilaan, niin hatchbackiin mahtuu 435 litraa ja sedaniin 490 litraa. Kia Concept EV2 ei ole aivan yhtä lähellä sarjatuotantoa, mutta se näyttää visuaalisesti ikään kuin eräänlaiselta pieneltä EV9:ltä, jossa on suuret pinnat ja suoraviivaisia elementtejä. EV4:ssä käytetään periaatteessa samaa tekniikkaa kuin EV3:ssa, eli EV4:ssä on sähköisen E-GMP-pohjalevyn 400-volttinen versio. Korin aerodynaamisten muotojen ansiosta EV4:n toimintamatkaksi ilmoitetaan jopa 630 kilometriä. Niille ei harmi kyllä saanut vielä tässä vaiheesEV2:n sarjatuotantoversiota saadaan valitettavasti odotella vuoteen 2026. lähes ainoa kritiikin kohde on liian jyrkkä polvikulma. Akkukapasiteettivaihtoehdot ovat 58,3 ja 81,4 kilowattituntia
Odotan mielenkiinnolla, kuinka hyvin sähköiset mallit vakiinnuttavat asemansa markkinoilla. Pakettiauton multimediajärjestelmä on yhtä monipuolinen kuin pakettiauton laajennusmahdollisuudet. PV5 saa aina voimansa etuakseliston yhteydessä olevalta 162-hevosvoimaiselta sähkömoottorilta. Erityisen silmiinpistävää on hämmästyttävän matala lastauskorkeus, jolloin raskaatkin esineet pystytään lastaamaan suhteellisen helposti. 2 Etuistuimen alla on säilytyslokero. Star Map -muotoilu. ABS Kia PV5 teho 162 hv toimintamatka 400 km pikalataus 10–80 % 30 min alk. Sebastian Friemel 1 Takavalot ovat korin nurkissa. 6 PV5:n henkilökuljetusmallissa on sähkötoimiset liukuovet. Saksassa PV5 tulee maksamaan alkaen noin 30 000 euroa. Niille, joille lähtötason versio on liian pieni, Kia esittelee PV5:n. 5 Pyörätuolikäyttöä varten luotu WAV-versio on yksi PV5:n mallivaihtoehto. Kolmen uuden mallin – EV4:n, EV2:n ja PV5-pakettiauton – myötä korealaiset tarjoavat jokaiselle jotakin. Ulkoisen muotoilun tavoin myös sisustus on hyvin lineaarinen ja sisävärit toistavat ulkoväritystä. Pikkubussiversiossa on vähintään viisi ja enintään seitsemän istumapaikkaa. n. 7 Cargo-tavarankuljetusversion takaosassa on runsaasti tilaa. Korkeakattoisen mallin tavaratila on jopa 5,1 kuutiometriä. AOSP-teknologiaan (Android Open Source Project) perustuen navigaattorin, radion ja vastaavien toiminnot voidaan mukauttaa yksilöllisiin tarpeisiin. Kolmen lattian alla olevan akkuvaihtoehdon skaala on 43,3– 71,2 kWh. sa istua. Myös sarjatuotantoversion voimansiirrot tulevat todennäköisesti olemaan samanlaisia kuin sisarmalleissa. Seitsemänpaikkaisessa on takimmaisena kolmen istuttava sohvapenkki, kun taas riveillä yksi ja kaksi on erillisistuimet. PV5:n korkeakattoisen version tavaratila on jopa 5,1 kuutiometriä suurimman kantavuuden ollessa yli 700 kiloa. PV5:stä on useita erilaisia versioita. Istuimet ovat mukavat ja kunnolla pehmustetut. 3 Concept EV2:n ajovalot ovat kaksiosaiset, ja niihin liittyy pystysuora nk. 30 000 euroa* * Saksassa Takavalot ovat korin Takavalot ovat korin Takavalot ovat korin 4 5 6 7 Auto Bild Suomi 2025 11 ABS 5 2025.indb 11 ABS 5 2025.indb 11 26.3.2025 10.17 26.3.2025 10.17. Concept EV2:n kojelauta on todennäköisesti hyvin lähellä sarjatuotantoa, ja siinä vaikuttaa olevan samaa tekniikkaa kuin EV4:ssä. Korealaiset haluavat päästä mukaan täyssähköisten hyötyajoneuvojen segmenttiin. 4 PV5 WAV:ssa (Wheelchair Accessible Vehicle, pyörätuolin käytön mahdollistava ajoneuvo) on sivuramppi pyörätuolia varten. Yhteenveto Kia valmistautuu tulevaisuuteen monipuolisella mallistolla
stan, kun taas mallin peräosassa on vaikutteita Sciroccosta. ilissa voi havaita jotakin nelossarjan Gol. ikkaan. Siinä, missä ID.2all tulee olemaan Polon sähköinen vastine, ID.Every1 tulee seuraamaan vuoteen 2023 asti valmistettua Up-mallia. Multimediajärjestelmää ohjataan kookID.Every1:n sisätiloissa on vastaavia suunnitteluelementtejä kuin ulkoasussa. Kyseinen malli on ID.Every1, jonka nimessä on sana ”everyone” kertomassa siitä, että kyseessä on ”kaikkien” sähköauto. Suunnitteluluonnokset osoittavat kuitenkin, että ulkopuolen elementtien vaikutuksia sovelletaan sisätiloissa. V olkswagenilla laajennetaan täyssähkömallien hintavalikoimaa alaspäin. Matkustamoon ei vielä tässä vaiheessa päässyt katsomaan. Nimi on toistaiseksi Volkswagen ID.Every1 teho 95 hv toimintamatka 250 km alk. Malli on helposti tunnistettavissa huomiovaloista, jotka muistuttavat ykkössarjan Gol. TOP 10 ENSIESITTELY: VOLKSWAGEN ID.EVERY1 Jokaisen sähköauto ID.Every1 on Volkswagenin tuleva täyssähköinen aloitustason malli, joka saapuu markkinoille kuitenkin vasta 2027. a, joka oli aikansa kansanautoja. Niihin lukeutuvat esimerkiksi ilmastoinnin puhallussuuttimet, jotka perustuvat ajovalojen valogra. n. Jo ensi vuonna tulee myyntiin kompakti täyssähköinen ID.2all, joka asettuu Saksassa 25 000 euron luokkaan. Vuonna 2027 on vuorossa jälleen täyssähköinen malli, jonka hintaluokka tulee olemaan Saksassa noin 20 000 euroa. 12 Auto Bild Suomi 2025 AJANKOHTAISTA ENNENNÄKEMÄTÖN ABS 5 2025.indb 12 ABS 5 2025.indb 12 26.3.2025 10.17 26.3.2025 10.17. Visuaalisesti ID.Every1 muistuttaa vanhempia Volkswagenmalleja – keulasta esimerkiksi ykkössarjan Gol. n klassisia pyöreitä ajovaloja. Volkswagenin tulevaisuuden pienimmässä täyssähköisessä mallissa tullaan hyödyntämään täysin uutta softaa. Sivupro. 20 000 euroa* * Saksassa KU VA T: VO LK SW AG EN AG (2 ), AU TO BIL D SY N D IC AT IO N ainoastaan työnimike, joten jää nähtäväksi, yltääkö se myös sarjatuotantomalliin – ainakin Volkswagenilla on jo varmistettu sen käyttöoikeudet
Sebastian Friemel Yhteenveto Pidän todellakin joidenkin Volkswagenin menneisyyden korielementtien uudelleentulkinnasta. Ajovalot voivat myös vilkkua. Odotan innolla ID.Every1:n tuotantoversiota. Odotan innolla ID.Every1:n tuotantoversiota. Kaikki tämä yhdistettynä nykyaikaiseen sähkötekniikkaan ja alhaiseen lähtöhintaan tekee pienestä sähköautosta houkuttelevan vaihtoehdon. Lisäksi kojelaudassa on kisko, johon voidaan kiinnittää etumatkustajan tabletti. Sebastian Friemel kaalta keskinäytöltä. ABS Keulan muotoilu tuo hymyn pienen sähköauton kasvoille. Auto Bild Suomi 2025 13 ABS 5 2025.indb 13 ABS 5 2025.indb 13 26.3.2025 10.17 26.3.2025 10.17. Yhteenveto Pidän todellakin joidenkin Volkswagenin menneisyyden korielementtien uudelleentulkinnasta. Volkswagenin mukaan ID.Every1:n 70 kW:n (95 hv) sähkömoottori mahdollistaa 130 km/h:n huippunopeuden. Kaikki tämä yhdistettynä nykyaikaiseen sähkötekniikkaan ja alhaiseen lähtöhintaan tekee pienestä sähköautosta houkuttelevan vaihtoehdon. Kyseessä ei tietenkään ole mikään maailmanennätysarvo, mutta sen pitäisi riittää kaupunkikäyttössä. Tutkielman toimintamatkaksi ilmoitetaan noin 250 kilometriä. Etuvetoisessa mallissa käytetään MEB-pohjalevyn ajanmukaistettua muunnosta
Tämä alle 25 000 euron hintaluokkaan tulossa oleva sähkö-Volkswagen on kuitenkin vielä konseptiasteella. Audi A6 saapui pikavierailulle Suomeen näyttelyn avauspäivän aamuna. Noin 1 100 kilon painoisen alumiinikorisen urheiluauton hinnat alkavat 78 900 eurosta. Niitä ihastelemassa käyneistä yli 21 000 kävijästä 1 296 koeajoi tapahtuman yhteyAlpine A110 ei ole maailmanuutuus, mutta merkki on vasta tulossa Suomeen. 16) paljastus heti näyttelyn jälkeen. Pekka Virtanen A utotuojien 100-vuotisjuhlatapahtumana Helsingin Messukeskuksessa 13.–16.3. Esimerkiksi Volvo ES90 ja Kia EV4 esiteltiin vasta näyttelyn alla kansainväliselle medialle, naamioteipattuna esisarjan yksilönä näyttelyssä olleen Mercedes-Benz CLA:n (s. 17) julkistus tapahtui näyttelyn aikana ja konseptiautona näyttäytyneen Smart #5:n (s. AUTONÄYTTELY: AUTO 25 & MOBILITY Autoalan megatapahtuma Pohjoismaiden suurimmassa autotapahtumassa oli nähtävänä jopa maailmanuutuuksia. Suurin osa näyttelyssä esillä olleista autoista on esitelty Auto Bild Suomen sivuilla, mutta mukana oli myös todellisia huippu-uutuuksia. Helsingin näyttely oli ensimmäinen, missä Kia EV4 (s. dessä uutuuksia 2 470 koeajon verran – lähellekään vastaavaan ei ylletä suurissa kansainvälisissä autonäyttelyissä. Edellisen kerran Helsingissä järjestettiin tämän tason autonäyttely vuonna 2018. Myös uuden sukupolven Audi Q5 oli käymässä Suomessa messujen ajan. Keskimoottorisen A110:n 1,8-litraisen turbomoottorin teho on lähtötasolla 252 ja parhaimmillaan 300 hevosvoimaa. 14 Auto Bild Suomi 2025 AJANKOHTAISTA ENNENNÄKEMÄTÖN ABS 5 2025.indb 14 ABS 5 2025.indb 14 26.3.2025 10.17 26.3.2025 10.17. järjestetty AUTO 25 & Mobility esitteli lähes 50 automerkin uutuusmalleja. 8–10) oli yleisön nähtävänä ja koeistuttavana – ja vieläpä molempina korimalleina. Uusi A6 tulee meille nelivetoisena lataushybridinä, jonka lähtöhinta on sedanina 67 990 euroa ja Avantina 2 000 euroa enemmän. ABS 3 TOP 10 Volkswagen ID.2all oli yksi eniten ostohaluja näyttelyvieraissa herättänyt uutuus
88 kWh:n akulla varustetun takavetoisen lähtöhinta on 76 350 euroa. Dusteria suuremman katumaasturin saa erilaisilla sähköistetyillä voimalinjoilla lähtöhintatason ollessa 28 400 euroa. 42,3 kWh:n akku nostaa nelimetrisen auton hintaa 2 000 euroa. Pirteän näköisen sähköauton hinnat alkavat 42 kWh:n version 26 000 eurosta. Hyundai Ioniq 9 on iso 5,06-metrinen uutuus, jossa on istuimet kuudelle tai seitsemälle hengelle. Hyundai Instereitä on jo koeajettavana Hyundai-myyjillä. Dongfeng M-Hero 1 on Hummer-tyylinen kiinalaismaasturi, jonka saa sekä hybridinä että täyssähköisenä. 4,31-metrisen SUV-mallin wltp-toimintamatka on ainoalla akkuvaihtoehdolla (45,1 kWh) vähäiset 312 km. Renault 5 oli yksi näyttelyn kirkkaista tähdistä. 110,3 kWh:n akulla varustetun Ysin myynti alkoi 90 000 euron hintaisella nelivetoisella Performance-huippuversiolla. Dongfeng Nammi Box on pieni kiinalaisuutuus, joka maksaa 31,5 kWh:n akulla 24 900 euroa. Mallia on myyty loppuvuodesta alkaen, mutta ensimmäiset autot saadaan Suomeen vasta kesän korvalla. DS-uutuus on näyttävä viistoperä, joka haluaa tarjota kohtuuhintaista luksusta – Numero 8:n lähtöhinta on 56 000 euroa. BYD Atto 2 on kiinalaisvalmistajan edullisin malli. Auto Bild Suomi 2025 15 ABS 5 2025.indb 15 ABS 5 2025.indb 15 26.3.2025 10.17 26.3.2025 10.17. Nelipyöräohjauksella ja ilmajousituksella varustetussa sähkömallissa on peräti 143 kWh:n akku. Dacia Bigster tulee Suomeen alkukesästä. Nelivedoissa on 102 kWh:n akku. Sähköisestä R5:stä on kaksi tehoakku-kapasiteettivaihtoehtoa lähtöhinnan ollessa 27 390 euroa. DS N°8:n oudohko mallinimi on lainattu hajuvesivalmistaja Chanelilta. Etuvedon akkuvaihtoehdot ovat 74 ja 97 kWh, nelivedon 97 kWh. Volvo ES90:ssä on sama SPA2-perusrakenne kuin EX90:ssä, mutta juuri esitellyssä uutuudessa oleva 800 voltin sähkötekniikka mahdollistaa jopa 350 kW:n lataustehon. Toinen akkuvaihtoehto on 49 kilowattituntia. Mallin lähtöhinta asettunee 30 000 euron tuntumaan
Smart-uutuus tulee Euroopassa markkinoille vaiheittain. TOP 10 Huippunopeaa latausta S martin uuden #5-katumaasturin tekniikan perustana on 800 voltin korkeajännitesähköjärjestelmä, joka mahdollistaa parhaimmillaan 400 kilowatin teholla erittäin nopeat pikalataukset. RENAULT 5 TURBO 3E 16 Auto Bild Suomi 2025 AJANKOHTAISTA UUTISET ABS 5 2025.indb 16 ABS 5 2025.indb 16 26.3.2025 10.17 26.3.2025 10.17. Suurikapasiteettinen 100 kWh:n akku mahdollistaa puolestaan jopa 590 km:n wltp-toimintamatkan. Suomessa hinnasto julkaistaan viimeistään kesäkuussa, jolloin myös ensimmäiset autot saapuvat maahan. SMART #5 Sähkötykki Renault tuo 1980-luvun 5 Turbon ja 5 Turbo 2:n moderniin aikaan uudella takkavetoisella Renault 5 Turbo 3E -sähköautolla. Mallin teho-painosuhde on vain 2,7 kg/hv eli samaa luokkaa superurheiluautojen kanssa. Pitkä 2,9 metrin akseliväli varmistaa 4,7-metrisessä #5:ssä hyvät takaistuintilat. Tavalliseen R5 E-Tech electriciin (3,92 m pitkä ja akseliväli 2,54 m) verrattuna uutuuden tuulilasi on taaempana ja akseliväli (2,57 m) on pidempi. Akun esilämmitys navigoinnin kautta tai manuaalisesti aktivoituna kuuluu vakiovarusteisiin. Renault 5 Turbo 3E painaa vain 1 450 kiloa, ja sen sähkömoottorit kehittävät yhteensä tehoa 540 hv ja vääntöä 480 Nm. Sähkötykin toimintamatkaksi arvioidaan yli 400 km
Akku lämpimäksi Toyota bZ4X:ään saa jatkossa 57,7 kWh:n (etuvetoinen) tai 73,1 kWh:n akun (etuja nelivetoinen). Mallin wltp-toimintamatka on 320 km. Sähköllä lähes 800 km CLA:n uusi, modulaarinen MMA-perusrakenne tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja älykkyyttä. Näin oli myös vuoden 2024 lopussa: Suomessa oli 120 matkailuautoa/10 000 asukasta. Pandojen paluu Grande Pandan myynti aloitetaan Suomessa 44 kWh:n akulla varustetulla täyssähköisellä versiolla. Auto Bild Suomi 2025 17 ABS 5 2025.indb 17 ABS 5 2025.indb 17 26.3.2025 10.18 26.3.2025 10.18. Myöhemmässä vaiheessa tuontiohjelmaan lisätään taloudellinen Hybrid 100 Automaatti. Esimerkiksi 61 milliä kasvanut akseliväli lisää polvitilaa. 800 voltin korkeajännitesähköjärjestelmän ansiosta latausteho on jopa 320 kW. Akkua on nyt mahdollista esilämmittää, ja sisätilojen täydellisen päivityksen ydinkohtia ovat uusi keskikonsoli ja uusi kojelaudan muotoilu. Uudistuneet bZ4X:t saapuvat Suomeen alkusyksystä. Tavaratila kasvoi, ja ensi kertaa Mercedes-Benz-sähköautomalliston autossa on myös etutavaratila. 10 Viikon sijoitus Suomi on ollut vuosia Euroopan kärjessä käytössä olevien matkailuautojen määrässä väkilukuun suhteutettuna. Mallin wltp-enimmäistoimintamatka on varustetasosta ja voimansiirrosta riippuen jopa 573 km. Täyssähköisen Grande Pandan lähtöhinta on 26 000 euroa. 101-hevosvoimaisessa bensiinihybridissä käytetään uutta automaattista kaksoiskytkinvaihteistoa. Kymmenessä minuutissa voidaan parhaimmillaan ladata energiaa jopa 300 km:n ajoon. Karmahan perustettiin Fiskerin konkurssin jälkeen. Mukana on myös upouusi, tekoälyä ja pilvipalvelua hyödyntävä MB.OS-käyttöjärjestelmä. Hybridimallin wltp-kulutus on 5,1 l/100 km, ja sen avulla voi ajaa kaupungissa jopa 50 % ajasta pelkällä sähköllä. JOKO KUULIT. Mallin wltp-kulutus on 12,2 kWh/100 km ja toimintamatka ennätykselliset 792 km. 14-tuumainen multimedianäyttö on vakiovaruste. FIAT GRANDE PANDA TOYOTA BZ4X MERCEDES BENZ CLA 9 Viikon Karma Kalifornialainen Karma Automotive lanseerasi uuden pistokeladattavan Amaris-hybridicoupén, jossa hyödynnetään Revero-sedanin pohjalevyä – joka puolestaan juontuu alkuperäisestä Fisker Karmasta. Ensimmäiset uudet CLA:t saapuvat Suomeen elokuussa. Matkailuvaunuissa Suomi oli viides
Kolmosnumeron täyssähköautot Korealaisella Kia EV3:lla ja saksalaisella Volkswagen ID.3:lla on muutakin yhteistä kuin sama mallinumero 3, sillä ne muistuttavat toisiaan myös konseptiltaan. VOLKSWAGEN ID.3 Volkswagen ID.3 Pro S teho 231 hv* wltp-toimintamatka 548 km pikalataus 10–80 % 28 min alk. 44 909 euroa* * Suomessa 204 hv, lisävarusteena 231 hv +779 euroa 18 Auto Bild Suomi 2025 VERTAILU ABS 5 2025.indb 18 ABS 5 2025.indb 18 26.3.2025 10.18 26.3.2025 10.18. Laitoimme parivertailuun nämä kaksi tehokasta, kunnon toimintamatkan omaavaa täyssähköautoa. KIA EV3 VS
Pysäköintiä on omiaan helpottamaan 360 asteen kamerajärjestelmä. Jossittelun avulla ei kuitenkaan selvitetä vertailutestissä mitään. ID.3 Pro S:n teho on Suomessa EV3:n tapaan 204 hv, mutta lisävarustekaupasta tehon saa nostettua Saksassa vakiona olevaan 231 hevosvoimaan kuukaudeksi, vuodeksi tai auton eliniäksi ??. Suomen 204 hv:n perusteholla ID.3:n lukemat ovat 550 km ja 15,9 l/100 km. Nämä kaksi 5-ovista ovat myös teknisesti hyvin samankaltaisia: Volkswagenin teholukema on 231 hevosvoimaa, Kian 204 hevosvoimaa. Kummankin mallinimessä esiintyvä Kolmonen viittaa kompaktin kokoluokan täyssähköautoon. Molempien kohdalla se merkitsee enemmän varusteita, ylellisyyttä, turvallisuutta ja hauskuutta. Testiyksilöiden Saksan-hinnat kohosivat lisävarusteineen melko koviksi: Kia 51 170 euroa ja Volkswagen 52 105 euroa. Volkswagenin kulutukseksi ilmoitetaan 16,0 kWh/100 km, kun Kian arvoksi merkitään 16,2 kWh/100 km. KUVA: CHRISTOPH BÖRRIES Auto Bild Suomi 2025 19 ABS 5 2025.indb 19 ABS 5 2025.indb 19 26.3.2025 10.18 26.3.2025 10.18. Kia EV3 GT-Line teho 204 hv wltp-toimintamatka 563 km pikalataus 10–80 % 31 min alk. Volkswagenissa on kuljettajaa avustavia lisätoimintoja: ID.3:n varusteisiin lukeutuvat ruuhka-avustin sekä kattavampi, tutkapohjainen vakionopeudensäädin (joka esimerkiksi Volkswagen ID.3 ja Kia EV3 kohtaisivat ensimmäisen kerran vertailutestissä. Meitä kiinnostaa suorituskyky ja se, kuinka pitkälle yhdellä latauksella voidaan edetä. Vertailun tekijöille se tarkoittaa hinnastojen läpikäyntiä. Edullisempi Kia EV3 tarjoaa jopa enemmän ominaisuuksia. K ia EV3 ja Volkswagen ID.3 asettuvat niin lähelle toisiaan, että mallien väliin ei jää kuvainnollisesti tilaa edes autolehdelle – ei ainakaan, jos puhutaan molempien mallimerkinnöistä. Sekä tietenkin se, kuinka lähellä luvatut ja todelliset kulutusarvot ovat toisiaan. Kaksintaistelu pisteiden keruussa selventää tällaiset yksityiskohtiin menevät kysymykset ja antavat viime kädessä selkeän ostosuosituksen. 49 412 euroa – jälkimmäinen maksaa 779 euroa. Vastaavasti wltp-normitoimintamatkat ovat 548 km (ID.3) ja 563 km (EV3). Kahden ”Kolmosen” vertailussa ottavat toisistaan mittaa mallisarjojensa tehokkaammat versiot, jotka ovat Volkswagen ID.3 Pro S (77 kWh) ja Kia EV3 GT-Line (81,4 kWh). Tätä taustaa vasten vaikuttaisi siltä, että ID.3:n ja EV3:n välinen vertailu saattaisi päättyä tasapeliin
4 Ohjauspyörässä on toimiva rullasäädin. Lisäksi EV3 1 1 2 3 4 VW ID.3 1 Natisematon sisustus, erittäin mukavat istuimet ja hyvä istuma-asento. 3 Lisäpainikkeet kosketusnäytön alapuolella. VOLKSWAGEN ID.3 ABS 5 2025.indb 20 ABS 5 2025.indb 20 26.3.2025 10.18 26.3.2025 10.18. 4 Hyvä pito tiehen ja 4,26 metrin ulkomittoihin nähden korkeatasoinen mukavuus. Siinä kohdin tilavampi EV3 kerää enemmän pisteitä miellyttävän tilantunnun, suuremman tavaratilan sekä helppokäyttöisten, tilavien säilytyslokeroiden ansiosta. 2 Kattavat kuljettajan näytöt varustettuina selkeällä typogra. jarruttaa automaattisesti etukäteen ennen liikenneympyröitä ja kaupunkeja). 1 Hyvä tilankäyttö 4,31-metriseksi autoksi. 20 Auto Bild Suomi 2025 VERTAILU KIA EV3 VS. Hyötykysymys on sitten aivan eri asia. alla. 1 ID.3:ssa kuljettaja tuntee olevansa paremmin integroitunut autoon. Turvallisuuden, joka on korkealla tasolla, tai liitettävyyden (ID.3:ssa ChatGPT ja EV3:ssa laajempi ääniohjauskomentojen ymmärrystaso) suhteen nämä kaksi sähköautoa eivät eroa toisistaan. 3 Äänikomennot voidaan toteuttaa myös painikkeen avulla. 2 Herkkä kosketusnäyttö varustettuna ilmastoinnin säätöpalkilla