Selvitimme, tuoko raha onnea . Autovero sekoitti Suomen MISTÄ SYNTYY SUOMALAINEN ONNI. Apu tutki, ketkä ovat onnellisia . . Nämä ovat onnellisimmat ammatit 24 sivua lisää luettavaa! ”Rakkautta on antaa toiselle omaa tilaa” Pirkko Mannola ja Göran Stubb ovat onnellisia yhdessä ”Olin monta vuotta katkera kohtelustani” Simo Rantalainen palaa julkisuuteen PÄIVÄN TVOHJELMAT ELOKUVAARVIOTA SIVUA RISTIKOITA 7 40 5 AVUN TÄHTIHAASTATTELU 05 2.2.2017 4,90 € MIESTEN MIES CLINT EASTWOOD ”Haluaisin yhä löytää sen oikean” AKI KAURISMÄKI ”Kansan halu auttaa on yllättänyt minut” REPORTAASI kovaa faktaa sokerista MM-LAHTI Kisojen huikea historia 13
Toimituskulut 5,20 sekä mahdollinen laskutuskulut 1,90 lisätään. Lanka: Raggsocksgarn 70% villaa ja 30% polyamidia. 09-8529 Roosa .............. 11-2562 Tuote nro. Virkkaa kivat koristossut! Tarjous sinulle! Suurin koko 40 ( 8 . Konepesu 40°. 11-2574 Tuote nro. Muussa tapauksessa saat paketin postiennakolla, kulut tällä hetkellä 4,00. 5 kerää. 11-4892 Tuote nro. Sisältö: 3 6 kerää sekä ohje. Hinta 5 10/kerä Lasten suosikki! Lapsen ja vauvan neuleisiin ihana lanka pehmeintä merinovillaa! ma Tuote nro. Koko 22-24. 50 g/kerä = n. 09-8525 Roosa ................. 8,90 Koko 34-36. KNIT 17A243N, Miia Salonen Isok. 11-6108 Tuote nro. 09-8531 Roosa .............. Maksat normaalin tekstiviestimaksun. 6,90 09-8524 Sininen .............. 2,40 PAKETTIHINTA! Virkkaa kivat koristossut. 11-6104 Tuote nro. 4 kerää. 10,90 09-8528 Sininen ........... 09 3157 9210 (maksat ainoastaan paikallisverkkomaksun) Kaikille neuleja virkkaustöiden ystäville! Meiltä löydät suuren valikoiman ohjeita, lankoja ja tarvikkeita! * Tarjous löytyy kuvastosta ja netistä www.knittingroom.fi. 13,90 09-8530 Sininen ........... Pienin toimitettava tilaus: 6,90. Laskutuskulut 1,90. 3 kerää. 11-4900 ANV_KNI_17A243N_FI_Apu_nr5.indd 1 2016-12-20 07:35. Täydelliset ostotiedot www.knittingroom.fi Knittingroom, PL 6370, 00002 Helsinki Y-tunnus: 556669-2082 Tilaa helposti kotisivuiltamme! Haluatko saada meiltä Uutiskirjeen. 10,90 Koko 38-40. 8,90 09-8526 Sininen .............. 6 kerää. 5, 0000 Testikaupunki). Neulo suloiset vaatteet lapselle & vauvalle Viking Babyull -langasta! 6 9 Alk. 6,90 Koko 28-30. Ilmoita koodi 17A243N kun tilaat kuvaston jos olet jo asiakkaamme saat sen automaattisesti! Tilaa kuvasto tekstiviestillä! Tekstaa KNIT 17A243N sekä nimesi ja osoitteesi numeroon 17143 (Esim. Kun haluat maksaa laskulla, ilmoita henkilötunnus. 09-8527 Roosa ................. Ohjeen koot 22/24 38/40. 80 m. 13,90 Tilaa myös: 37-4397 Virkkuukoukku 4 mm .......................................... Kuvasto täynnä trendejä, edullisia lankoja & tarvikkeita! Tilaa ILMAINEN -kuvasto ! Puh. Toimituskulut: 5,20 14 päivän palautusoikeus
Ajanviete 88 Ristikot ja krypto. Anu Koivunen. 28 PINTAA SYVEMMÄLTÄ. Henkilöt ja ilmiöt 22 KANSI. Hiihtokisoja vuodesta 1926. 114 MITÄ OLEN OPPINUT. 56 LEGENDA. 95 Horoskooppi. pokeriammattilaiset. 48 YSTÄVYYS. 112 Juha Vuorisen kolumni. Simo Rantalainen kirjoitti ystävästään Tarmo Uusivirrasta. 16 Mikko Porvalin dekkari palkittiin. 98 MM-LAHTI. Ohjaaja haluaa vaikuttaa Euroopan pakolaisajatteluun. Tekoäly vs. 42 SAKARI KUOSMANEN. Apu on tehnyt juttuja vuonna 2017 näillä paikkakunnilla. 46 AKI KAURISMÄKI. 66 TOLKKUA RUOKAVÄITTÄMIIN 2/5. Salatut elämät 18 vuotta. Ohjelmasuositukset, juonipaljastukset, katsotuimmat ohjelmat. 74 Televisioja radio-ohjelmat. 69 TERVEYDEKSI. APU | 3 Aluksi 5 Autovero nousi kansan huulille. Kankaanpään päihdekuntoutujat auttavat vanhuksia Porissa. Kihlapari Pirkko Mannola ja Göran Stubb antavat toisilleen tilaa. 94 Ristikoiden ratkaisut. 21 VALTAKUNNANTOSIKKO. Tapasimme Clint Eastwoodin. Apu selvitti suomalaisten onnellisuutta. Älypuhelin valmistaa leikkaukseen. 106 TÄHTIHETKET. Miehet pelaavat korttia, Aki Kaurismäki tarkistaa kuvakulman. Televisio 70 TV-VIIKKO. Jututimme elämäänsä tyytyväisiä Vesannolla, Helsingissä ja Ruovedellä. Julmankaunis talvi. Liisa KeltikangasJärvinen. 42 Koko Suomen Apu Sisältö 05/2017 M al la H uk ka ne n / Sp ut ni k Ka nn en ku va Jo un i H ar al a. Höyryvät talviherkut. 72 ELOKUVAT. 17 SANAN VOIMALLA. 96 Nitrodisko ja sarjakuvat. Näyttelijä sai vihdoin Aki Kaurismäeltä ison puheroolin. Hyöty 63 RUOKA. 10 Lukijat ja Jallu-kilpailu. 52 ELÄMÄKERTA. 18 TIEDE. Tarmo Poussu. 113 Lasten suusta, Apu ensi viikolla. Yrjö Rautio. Lopuksi 108 LUONTO. Ajastin 14 Helmikuun tapahtumakalenteri. 13 Päätoimittajalta. Sokeri. 92 Sudoku, Nitrokrypto ja Apuvisa
Lopulta selvityksen valmistelusta vastannut ministeri Anne Berner ilmoitti keskeyttäneensä liikenneverkkoselvityksen valmistelun. Sokki oli myös, että asia menosi kehysriiheen keväällä ja eduskuntaan syksyllä, Viitala arvioi. Selvitykseen liittyi muun muassa uuden liikenneverkkoyhtiön perustaminen ja uuden rahoitusmallin hakeminen tieinvestointeihin. TAMMIKUU ALKOI Seinäjoella Käyttöauto Oy:ssa hyvissä merkeissä. – Uutinen, että autoveron poistoa suunnitellaan 1.1.2018 lähtien, eli vajaan vuoden päästä, oli sokki. Hän on ollut alalla 30 vuotta . Uutinen myös pysäytti hetkeksi autokaupan.. Tilanne hämärtyi myös kaupan välirahan osalta. 4 | APU . Se sai aikaan järistyksiä automaailmassa, sillä kuka haluaisi maksaa isoa autoveroa nyt, jos ehkä jo vuoden päästä saman auton saisi paljon halvemmalla. – Tähän lyötiin paukku, joka sai kuluttajat hämmennyksen valtaan ja seisautti autoliikkeet. Asiakkaille saattoi tulla tunne, että he menettävät rahaa, vaikka sitä onkin vaikea todentaa, Viitala pohtii. Samalla käytetyn auton omistajat pelästyivät, että autot menettäisivät arvonsa. Autokaupassa nousi pikapaniikki, kun tuli ilmi, että autovero saattaisi poistua ensi vuonna, jos liikenneverkkoselvityksen esitykset toteutuisivat. teksti Hannu Koskela, kuvat Aki Paavola U utinen autoveron poistamisesta oli sokki autoalalle. – He, jotka olivat juuri ostaneet uuden auton, pahastuivat ja hermostuivat. Se oli kuin törmäys betoniseinään, sanoo Käyttöauto Oy:n toimitusjohtaja Jyrki Viitala, 54. ”Uutinen oli meille kuin törmäys betoniseinään.” Käyttöauto Oy:n toimitusjohtaja Jyrki Viitala järkyttyi ehdotuksesta, jonka mukaan autovero poistuisi. Useimpien mielestä vaaravyöhykkeeseen joutuivat heti kaikki alan Suomessa työllistämät noin 40 000 ihmistä. Kuhinaa syntyi myös hallituspuolueiden poliitikkojen keskuudessa, jotka kilvan riensivät irtisanoutumaan selvityksen ehdotuksista. SUURIMMAN HUOMION ja tuomion sai esityksen yksi kohta: autovero poistuisi nopealla aikataululla ja korvautuisi uudenlaisilla rahoitusmalleilla. Alla olivat viikonloppunäyttelyt, liikkeellä paljon ihmisiä ostoaikeissa. Viitalan mukaan isku napsahti ostoprosessin alkupäähän, koeajolle tulemiseen ja tarjousten hakuun. Uutinen vuoti julki Ylen kautta, jonka jälkeen Liikenneja viestintäministeri Anne Berner kertoi , että ajatus autoveron poistamisesta liittyi laajaan liikenneverkkoselvitykseen. Sen avulla oli ajatus ryhtyä uudella tavalla kehittämään, hallinnoimaan ja omistamaan valtakunnan liikenneväyliä. Olihan pommi! Autoilu. Kun tieto autoveron mahdollisesta poistumisesta tuli, Seinäjoen Käyttöauton ovi lakkasi lähes kokonaan käymästä, ja sama tapahtui läpi valtakunnan. Uusien autojen myynti putosi saman tien 50 prosenttia. Muutaman päivän ajan Suomi kohisi autoveroista
. APU | 5 Jatkuu-nuoli, linjaa elementin vasen reuna palstan oikeaan reunaan. – Minulle riittää edelleen vuonna 1990 ostamani auto, joka pakkasellakin lähtee kuin palmun alta, kehuu kokkolalainen Alpo Ylitalo pian 27-vuotiasta Toyotaansa.
Autoveron muutosten suhteen en menettänyt yöuniani, kertoo yrittäjä Tomi Hirvinen.. 6 | APU – Perheessämme oli kaksi toimivaa, hyvää autoa, ja pitkän harkinnan jälkeen päädyimme antamaan ne vaihdossa ja ostamaan yhden uuden auton
”Aika pian tajusimme, että suunnitelma ei tule toteutumaan.”. Omistaja kertoo, että auto on alkuperäisvärissä. – Saan ajaa 5 000 kilometriä ilman vilkaisua öljytikkuun. Autoilija siis maksaa entistä enemmän. – Siinä on kuusisylinterinen, 4,2-litrainen kone. APU | 7 Jatkuu-nuoli, linjaa elementin vasen reuna palstan oikeaan reunaan. LIIKKEET TARJOSIVAT Hirviselle uutta autoa, ja kaksi vanhaa otettaisiin vaihdossa.Hirvinen harkitsi kauppaa syksyllä ja lopulta teki sen. Siksi päädyimme pieniruokaiseen bensa-autoon. – Eihän tätä asiaa minun luullakseni ole hallitusohjelmassa lainkaan. – Ensi vuoden alusta autokauppa olisi sitten lähtenyt taas käymään, mutta olisiko ihmisillä silloin enää varaa ajaa yksityisautolla. Ehdotus autoveron poistamisesta ei hermostuttanut Hirvistä. Perheellä oli kaksi toimivaa, hyvää autoa, joilla oli ajettu 300 000 ja 25 000 kilometriä. Lerbacka kertoo myös asiakkaittensa hengähtäneen helpotuksesta. Ylitalo on ajanut Toyotallaan tähän mennessä mittarin mukaan 760 000 kilometriä. Nuoremmalla autolla ajoimme liian vähän, ja myös tavaratilaa oli liian vähän. Keskikulutus 10,3 litraa. Viisi vaihdetta, jatkuva neliveto. – Tämä oli ensimmäinen Kokkolaan tullut malli, jossa oli kierrejouset, ja se on palvellut hyvin jo pian 27 vuotta. – Onneksi hankkeelle pantiin nopeasti piste, he sanoivat. Se varmaan tarkoittaa sitä, että autovero säilyy ja tulee myös käyttömaksu. Kakkosautona minulla on ollut Mersukin, mutta tämä Toyota on autoni, jota en hevillä hävitä, Ylitalo esittelee. Autoliikkeiden kassavirta uhkasi ehtyä aikana, jolloin rahoitustarve on suurimmillaan. PERHEYRITYKSESSÄÄN autoja myyvä Jan-Magnus Lerbacka palaa vielä verouutiseen. Lisävarusteineen tämä maksoi 215 000 markkaa, nyt arvioin arvoksi 3 000 euroa. – Jännityneenä odottelimme, mitä tulossa on. – Vanhempi automme olisi pian kaivannut kalliita remontteja. AUTOKAUPPIAS VIITALA joutui miettimään nopeaa selviytymisstrategiaa, johon kuuluisivat henkilöstön pakkolomat, ehkä irtosanomisetkin. Hirvisen perheeseen kuuluu vaimo ja pieni lapsi. – Jos olisin kolme vuotta sitten ostanut auton, ja nyt suunnitelman mukaan autovero poistettaisiin ja siirrettäisiin polttoaineveroksi, olisin joutunut maksamaan autoni toiseen kertaan, Ylitalo laskee. Vetokoukussa on kulkenut parisensataa itse rakennettua venettä asiakkaalle. – Kun politiikassa tehdään ehdotus huutamalla julkisuudessa, en uskonut, että se menisi äkkiä läpi, Hirvinen miettii. Himangalla syntynyt Ylitalo miettii vielä, mistä Berner suunnitelmansa ammensi. JYKEVÄ FARMARIAUTO puhdistuu loskasta, kun Alpo Ylitalo, 75, harjaa vuonna 1990 ostamaansa Toyota Land Cruiseria kotipihassaan Keski-Pohjanmaalla. YLITALO ON OLLUT kauhuissaan ministeri Bernerin esittelemistä ja ajamista suunnitelmista. Auto on tulossa lähiviikkoina tehtaalta. Mietimme, että olisi meille erittäin haitallista, mikäli suunnitelma toteutettaisiin alle vuodessa. – Tyypillistä on, että kuluttaja ostaa auton rahoituksella. . Se näyttäytyi vain yhden henkilön näkemyksenä. Perheyrityksessä autoja myyvä Jan-Magnus Lerbacka on tyytyväinen, että hanke autoveron poistamisesta kariutui. Silloin käsiraha on pieni, ja liikkeellä onkin autoja, joissa auto ei vastaa velan eurosummaa. PIENESSÄ KOKKOLALAISESSA, vuonna 1990 perustetussa Lerbackan autoliikkeessä yksi omistajista JanMagnus Lerbacka, 38, on vastikään myynyt kuvaalan yrittäjälle Tomi Hirviselle, 41, uuden Skoda Octavian. . Muuten kaikki on tiptop, paitsi penkit ovat kuluneet. Aika pian tosin tajusimme, että suunnitelma ei tule toteutumaan. Hän pitää Bernerin ajatuksia terveellisinä, mutta tiemaksut ovat hänestä tiemaksuja byrokratiaa. Jos ministeri Bernerin esittelemä suunnitelma olisi mennyt läpi, tällaisten autojen määrä olisi moninkertaistunut nykyiseen verrattuna, Viitala pohtii. Yrityksellä on 340 miljoonan euron liikevaihto, 13 liikettä 11 paikkakunnalla ja 550 työntekijää. Hirvisen oma ehdotus on, että polttoaineveron tuotosta korvamerkittäisiin tietty osa väylien kunnostukseen ja ylläpitoon. Ylitalon mukaan autokauppiaat olisivat työskennelleet vuoden ilman palkkaa, jos suunnitelma olisi otettu käyttöön sellaisenaan. Huollan auton itse joka 8 000 kilometrin jälkeen. Berner on muutosja bisnesihminen. Luovutettujen uusien autojen takia vaihtoautoja on paljon, ja niissä on sitoutuneena pääomaa. – Koska dieselvero ei ole poistunut, vaikka sitä on odoteltu, diesel ei ollut meille vaihtoehto
Ministeri Berner arvioi, että valtion varat eivät riitä valtion liikenneverkon ylläpitämiseen tai kehittämiseen nyt tai tulevaisuuden näkymien mukaan. 4 Selvityksissä peräänkuulutettiin, että kuluttajan kustannukset eivät liikenteessä kasvaisi nykyisestä. Nyt asiaa aikoo ratkoa parlamentaarinen työryhmä. Suomessa on Euroopan vanhimpiin kuuluva autokanta. Muilta osin selvitystyötä jatkettaisiin. Uudistus ei Bernerin mukaan tarkoittaisi valtion väyläomaisuuden yksityistämistä, eikä se koskisi rataverkkoja. Apu kokosi pääkohdat liikenneja viestintäministeriön suunnitelmista, joiden oli tarkoitus uudistaa liikenneverkon rakenteita. Asia nousi hetkessä julkiseksi kiistanaiheeksi ja hallituspuolueiden kesken käytiin kiivasta keskustelua muun muassa siitä, oliko autoveron poistamisen selvittämisestä sovittu vai ei. Se iski heti kovaa autokauppaan ja nostatti kysymyksiä esimerkiksi käytettyjen autojen arvosta jatkossa. Ryhmää johtaisi edelleen liikenneja viestintäministeri Berner, joka on itse ollut aloitteellinen parlamentaarisen yhteistyön valmistelussa. Selvitystyön taustalla on ollut selvityksen johtopäätös siitä, että Suomen liikenneverkon rahoitus vaatii uudistamista. 2 Liikenneja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk.) esittelemän mallin tavoitteena oli perustaa valtionyhtiö, joka kantaisi vastuun liikenneverkoston kunnosta ja kehittämisestä. euroa vuosina 1990–2016 6 000 5 000 4 000 3 000 2 000 1 000 Moottoriajo neuvovero Ajoneuvovero Autovero Vero polttoaine verosta Polttoainevero liikenteessä liikenneverkossa on 2,5 miljardin euron korjausvelka, joka jatkaa kasvuaan 100 miljoonan vuosivauhdilla. ?. Berner perusteli asiaa sillä, että Liikennevirastolla on muutakin tehtävää. Tällainen ratkaisu olisi jakanut ihmisiä sattumanvaraisesti erilaisiin tilanteisiin”, Nieminen luonnehti. Oppositio on alustavasti näyttänyt vihreää valoa työryhmän toimintaan osallistumiselle. Yhtiön omistajia olisivat Suomen valtio 65 prosentin osuudella ja maakunnat 35 prosentin osuudella. Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen kiitteli Helsingin Sanomien haastattelussa tuoreeltaan sitä, että autoveron poistamisen valmistelusta luovuttiin. teksti Samuel Savolainen, grafiikka Antti Nikunen 1 Tieliikenteeltä perittyjen verojen tuotto on noin 13 prosenttia kaikista valtion veroja maksutuotoista. Kilometripohjaiset maksut olisivat valinnaisia ja vaatisivat ajoneuvon paikantamisen, jotta voitaisiin tehokkaammin määritellä, liikennöikö ajoneuvo liikenneverkkoyhtiön vai kunnallisella tai yksityisellä tiellä. Tavoite olisi ollut siirtää rataja vesiväyläverkko valtionyhtiölle vuoden 2019 alusta alkaen. 5 Valtionyhtiön suunnitelmiin kuuluu, että se tarjoaisi kuluttajille valtakunnallisesti kiinteitä, aikaan perustuvia maksuja, jotka eivät vaatisi paikannusta. 8 | APU Uudistuksen askelmerkit Selvitys. Meidän on kyettävä ratkaisemaan tämän huomattavan ison korjausvelan taittaminen pitkäjänteisesti”, Berner totesi Liikenneja viestintäministeriön tiedotteessa. Esimerkiksi vastuunjako valtion ja tulevien maakuntien kanssa on ratkaistava, samoin liikenneverkon suuri korjausvelka. Vuonna 2016 tieliikenteen verojen tuotto oli noin 5,1 miljardia euroa. ”Eihän tämä olisi hyvään lopputulokseen johtanut. Myös Liikenneja viestintäministeriö ja valtiovarainministeriö kävivät kovaa keskustelua valmistelun mallista. Suuria liikenteen kysymyksiä on edelleen ratkaisematta. ”Rahoituksen puutteesta johtuen Suomen TIELIIKENTEEN VEROJEN TUOTTO (käypiin hintoihin) milj. Niemisen mukaan päätös olisi eriarvoistanut autonomistajia. Maksuja sovellettaisiin ajoneuvon päästöjen mukaan. VR:n omistajaohjaus on valtion käsissä, eikä se Bernerin mukaan liity keskusteluun millään tavalla. 6 Bernerin esittelemään selvitykseen liittyi myös esitys autoveron poistamisesta, ja se nostatti julkisuudessa suurimman kritiikin. 7 Maanantaina 30.1.2017 Lännen Media uutisoi, että hallitus on perustamassa parlamentaarista liikennetyöryhmää, johon kuuluisi ensimmäisten kaavailuiden mukaan yksi jäsen jokaisesta eduskuntaryhmästä. 62 prosenttia tuotosta tulee polttoaineen hinnassa perityistä veroista. Sen sijaan tarkoitus olisi tarjota vapautta valita itselleen sopiva palvelu – oli se sitten tienkäyttöä tai liikenteen palvelupaketteja. Yhtiön tarkoitus olisi ollut ylläpitää liikenneverkon palvelutasoa ja sen kehittämistä kohtuullisella hinnoittelulla. 3 Selvityksen perusteella ministeriön kokoama työryhmä ehdotti, että Liikenneviraston hallinnoima valtion tieverkko siirrettäisiin valtionyhtiöön vuoden 2018 alusta. Asiaa valmistelleen ministeri Bernerin mukaan kyse ei olisi Liikenneviraston yhtiöittämisestä, vaan väyläomaisuuden sijoittamisesta uuteen yhtiön. Berner perusteli käyttäjämaksuja myös sillä, että ne sijoitettaisiin yhtiöön, joka investoisi infrastruktuuriin, ”eikä tekisi mitään muuta”. Berner taipui rajun arvostelun alla ja kertoi sopineensa pääministeri Juha Sipilän kanssa, että liikkenneverkkoyhtiön valmistelu keskeytetään ja autoverosta ei luovuta
Se heijastuu myös autojen korkeaan kierrätyksen päätymisen keski-ikään. Lä ht ee t: Tr afi , Au to al an tie do tu sk es ku s, Au to tu oj at .fi , Ti la st ok es ku s Ir la n ti Is o -B ri ta n n ia It äv a lt a B el g ia S a ks a R a n sk a E U R u o ts i P o rt u g a li K re ik ka S lo va k ia S u o m i V ir o. Lappi 12,9 Kainuu 13,3 P-Savo 13,4 E-Savo 12,7 Kymenlaakso 12,2 Uusimaa 9,6 KantaHäme 12,0 Pirkanmaa 11,9 Keski-Suomi 12,5 E-Pohjanmaa 12,9 KeskiPohjanmaa 12,7 Pohjanmaa 12,8 Satakunta 12,7 VarsinaisSuomi 11,7 E-Karjala 12,2 P-Karjala 13,5 P-Pohjanmaa 12,3 Liikennekäytössä olevien henkilöautojen keski-ikä (vuotta) 14,7 15,4 12,0 14,9 17,9 18,9 30,4 15,63 16,3 13,8 14,3 13,9 14,0 16,4 18,8 17,7 13,8 11,7 Henkilöautojen ensirekisteröintien lukumäärä tuhatta asukasta kohti 2014 ja 2015 välillä (kpl) LIIKENNEKÄYTÖSSÄ 31.12.2016 OLEVAT HENKILÖAUTOT (käyttöönottovuosi), yhteensä autoja 2 629 432 kpl HENKILÖAUTOKANNAN KESKI-IKÄ EUROOPASSA 2010 (vuotta) Henkilöautojen keskimääräiset CO 2 -päästöt (g/km) 159,8 167,0 163,9 168,0 167,8 171,0 165,6 165,8 165,2 164,9 165,0 167,8 167,5 169,2 169,5 168,8 166,9 167,9 SUOMALAINEN AUTOKANTA ON EU-MAIDEN VANHIMPIA Vanhaa rautaa. 2011–2016 2006–2010 2001–2005 1996–2000 1991–1995 1986–1990 1981–1985 –1980 6,3 7,3 7,5 8,0 8,3 8,2 8,3 9,8 10,1 10,7 11,5 11,9 12,0 600 000 680 122 654 739 643 433 390 038 112 704 90 627 26 627 31 142 . Suomessa auton keskimääräinen romutusikä on yli 20 vuotta, EU:ssa auto päätyy romuksi keskimäärin 15-vuotiaana. EU-maiden keskiarvo on liikkunut 8–9 vuoden välimaastossa. Jatkuu-nuoli, linjaa elementin vasen reuna palstan oikeaan reunaan. Suomalaisen henkilöautokannan keski-ikä oli Trafin tilastojen mukaan vuonna 2016 11,80 – ja ilman museoautoja 11,50. . Suurimpana syynä tilanteeseen pidetään autojen hintaan vaikuttavaa korkeaa autoveroa, joka kannustaa suomalaisia kunnostamaan ja ajamaan olemassa olevalla autolla mahdollisimman pitkään. APU | 9
Antero kertoi jo 1980-luvulla kaiken EU:sta, jolloin taviksilla ei ollut siitä mitään tietoa. Apu nro 5/1977 Liity Avun lukijaraatiin: apu.fi/ lukijaraati Jälleen kerran Jallu on kätkeytynyt kolmelle Avun sivulle. Vihdoinkin odotan lasta. www.apu.fi/kategoria/matkailu Veera-terrieri on taas vauhdissa Cairnterrieri Veera on saanut kaverin:pienen tummaturkkisen Petrin. Internet: www.apu.fi/jallu. . Voittajat julkaistaan Avussa 10/2017. Apu netissä Kysy Kiminkiseltä Maalaislääkäri Tapani Kiminkinen vastaa terveys kysymyksiin Avun sivuilla. Sivuilla 16–17 ja 20–21 haastatellut henkilöt oli kuvannut valokuvaaja Markus Kontiainen. 10 | APU Lukijat @ apu@ a-lehdet.fi www. On yrittäjä, joka on tehnyt paljon työtä, mutta olosuhteiden muututtua on tullut konkurssi. Äänestä tä män lehden suosikki juttuasi osoitteessa www.apu.fi. Velkaorjat on pelastettava. Lisää kiitosviestejä voit katsoa videona Avun nettisivuilta: apu.fi. Olen itsekin Tuomelan oppilas, yo -83. blogit.apu.fi/veeravauhdissa Ki rs i Tu ur a Tilaa Avun uutiskirje! apu.fi/tilaauutiskirje Apu-muisto Missä Jallu luuraa. He tarvitsevat puhtaat paperit suunnitellakseen tulevaisuuttaan. Postiosoite: Apu, Jallu-kilpailu, 00002 Helsinki. Arvomme kolme puolen vuoden lehtipalkintoa.. Maksuhäiriömerkintä estää heitä elämästä yhteiskunnassa. Lähetä kysymyksesi Kiminkiselle Avun nettisivuilla. Merkitse korttiin nimija osoitetietojesi lisäksi puhelinnumerosi ja Jallu-sivujen numerot sekä toiveesi mahdollisesta palkintolehdestä. . Olen toivonut lasta mahdollisim man pian, mutta utelut ovat ol leet äärettömän rasittavia, kunin gatar Silvia avautuu odo tusajan miet teistään. Pekka JESSE, TAISTELIJA -juttu Jesse Rustholkarhun paranemistaistelusta (Apu 4/2017) oli hyvin koskettava ja liikuttava tarina. Seuraa blogista, miten Petri oppii uusia asioita Veeran ohjauksessa. ”Velkaorjat pelastettava” KUINKA SIVISTYSVALTIONA PIDETTY Suomi sallii perintätoimistojen toiminnan eduskunnan säätämien epäinhimillisten lakien mukaan. lukija Apu.fi:n kautta AVUSSA 4/16 JULKAISTUSTA Kehu opettajaa -jutusta oli unohtunut kuvaajan nimi. Jos löydät Jalluista vähintään kaksi, voit tulla mukaan hyvien lehtipalkintojen arvontaan! Voit osallistua arvontaan postikortilla tai internetissä. Oma poikani on sairastanut aivokalvontulehduksen. apu.fi Kirjoita, kommentoi: Apu, 00081 A-lehdet facebook.com /apulehti f Paras juttu EDELLISEN Avun parhaaksi jutuksi valittiin artikkeli Jesse Rustholkarhun paranemistais telusta. Valitse palkintosi näistä: Apu Terveys, Apu Ristikot, Apu Krypto, Maku, Meidän Mökki, Tuulilasi, Viherpiha tai Voi Hyvin. On nuori äiti, joka ei ole osannut pitää puoliaan: 200 euron velka on kasvanut perinnässä 2 000 euroksi ja samalla mahdottomaksi maksaa. Osallistu viimeistään 8.2.2017. Kaisu Kanerva, luonnon tieteiden opettaja, espoo ARTIKKELI, JOSSA Paula Koivuniemi tapasi opettajansa Antero Tuomelan, oli ilo lukea. Palkinnot toimitetaan vain Suomessa oleviin osoitteisiin. www.apu.fi/artikkeli/haluatkokysya-kiminkiselta Vietä juhannus Lemmenjoella Apukerho järjestää neljän yön ju hannusmatkan Lappiin. Perinnät kohdistuvat köyhimpiin kansalaisiin, jotka ovat joutuneet ahdinkoon monenlaisten syiden takia. . . Matkaan kuuluu muun muassa veneretket Inarinjärvellä ja Lemmenjoella. Suuret kansainväliset perintäketjut menestyvät köyhien kustannuksella. On muistisairas vanhus, joka ei ole osannut hoitaa raha-asioitaan. Oli jännitystä, mihin kelkka kääntyy, mutta onneksi selvisi
Rhonda , siivooja Syntymävuosi 1957 Katso laskurista, miten uudistus vaikuttaa sinuun osoitteessa: Työeläke uudistuu Vanhuuseläkkeelle aikaisintaan: 63 v 9 kk Vanhuuseläke täysimääräisenä: 64 v 10 kk Osittaiselle vanhuuseläkkeelle aikaisintaan: 61 v Pidempään työssä, täyttä elämää.
APU | 13 Tuoko raha onnea. Tiedonkulku pätki ja kaikessa oli kiireen tuntu. Päätoimittajalta Marja Aarnipuro Kuka pitää tunkin. Jossain välissä selvitys muuttui esitykseksi ja lopputulos onkin kaikkien tiedossa. vuosikerta ISSN 0355-3051 Virallinen osoitteenmuutos postiin tai VTJ:lle päivittyy automaattisesti rekisteriimme.. Toimitus Julkaistujen kirjoitusten ja kuvien osittainenkin lainaaminen ilman lupaa on kiel letty. Apu on edelleen pienen ihmisen asialla. PS Apu perustettiin vuonna 1933 työttömien auttamiseksi. Pääministeri kutsui liikenneministerin toimintatapaa uudeksi poliittiseksi kulttuuriksi, rohkeaksi ja avoimeksi. Päätoimittaja Marja Aarnipuro Toimituspäälliköt Samuli Häkkilä (ulkoasu) Samuli Isola Tuomas Marjamäki Tuottaja Milla Talja (terveys) Toimitussihteerit Anne Joutsen lahtiLankinen Satu Kärki Johanna Liukkonen Jukka Väänänen Toimituksen assistentti Ritva Pasanen Toimittajat Eve Hietamies Hannu Koskela Jorma Lehtola Samuel Savolainen Liisa Talvitie Graafikot Sanna Eskelinen Antti Nikunen Katja Säilä Toimituksen yhteystiedot Apu, 00081 A-lehdet (09) 759 61 (vaihde) etunimi.sukunimi@a-lehdet.fi Internet www.apu.fi facebook.com/apulehti Twitter: @apulehti Sivunvalmistus Aste Helsinki Oy Juha Malm Pirjo Valkola Kustantaja A-lehdet Oy Liiketoimintajohtaja Kaisa Ala-Laurila Lehtitilaukset ja asiakaspalvelu www.a-lehdet.fi/ asiakaspalvelu asiakaspalvelu@a-lehdet.fi (09) 759 6600 (ma–pe klo 8–17) Mediamyynti Myyntipäälliköt: mediaopas.a-lehdet.fi Myyntiassistentti Jatta Waarala Painopaikka PunaMusta, Tampere 2017 Aikakauslehtien Liiton jäsen 83. Tarjottu tai tilattu aineisto julkaistaan sillä ehdolla, että aineistoa voidaan korvauksetta käyttää kaikissa lehden uudelleen julkaisuissa tai muussa käytössä riippumatta toteutusja jakelutavoista. Se vain pitää muistaa, että politiikka on yhteisten asioiden hoitoa – yhdessä. Tämä ja moni muu asia onnelli suudesta selviää tämän SuurAvun Pintaa syvem mälle osiosta (s. Minusta on hyvä, että Sipilä ja Berner pitävät tunkkinsa edelleen itsellään. 28). Omat hermoni eivät tuota hitautta kestäisi, viihdyn paremmin nopeassa ja tehokkaassa yritysmaailmassa. Tilatut lehdet toimitetaan force majeure -varauksin (ylivoimainen este, esimerkiksi lakko tai tuotannolliset häiriöt). Toimitus vastaa vain tilatusta aineistosta. HUOM! Tarkista erityisesti kesän aikana, kuka pääk kärin tekee ja muuta sen mukaan ylälaidan teksti sekä valitse layer, jonka ku vassa esiintyy sama heebo. Ministeri Anne Berner joutui elämänsä myllytykseen tuodessaan julkisuuteen selvityksensä liikenneverkon kehittämisestä. Vauhdikkaasti kyllä, mutta myös niin, ettei hankkeelle hankittu tukea edes hallituksen sisältä. Osoitetta voidaan käyttää ja luovuttaa suoramyyntitarkoituksiin. Anne Berner kirjoitti sunnuntaina blogissaan aivan oikein, että meillä on edelleen ratkaistavana liikenteen merkittävät ongelmat, kuten autokantamme hurja vanheneminen, josta kerrotaaan tämän lehden sivulla 8. Helsingin Sanomien toimittaja Marko Junkkari kirjoitti sunnuntaina oman selvityksensä siitä, miten tuo poliittinen prosessi eteni. K irjoitin jo kertaalleen Apuun pääkirjoituksen siitä, miten yrittäjäpersoonien on vaikea sopeutua politiikan hitauteen ja siihen, että asioita ei voi päättää itse tai pienessä piirissä, vaan niille on välttämätöntä hankkia laaja kannatus
Puhemiehen ja kahden varapuhe miehen vaali. Alppihiihdon maailmanmestaruus kilpailut Sveitsin St. suomalainen sananlasku, kynttilänpäivä 5.2. 3.–5.2. Aiheina muuttuva kieli, suomalaisten hankalat geenit sekä Itä, länsi, etelä ja pohjoinen – erilaiset jo kivikaudella. Sdp:n puoluekokous Lahdessa äänestää puolueen puheenjohtajasta. Onko joku heistä seuraava pääministeri. 15 1 7 6.–19.2. Moni joutui työnantajien mustalle listalle. Toden ja kuvitellun raja pinnassa kulkeva sukellus runoilija Pablo Nerudan mieleen. Moritzissa. 22 22.2. asti. Turun konservatorio, Turku.. 18.2. Suomalaisia haukuttiin ’troublemakereiksi’. 6 Neruda ENSI-ILTA 17.2. Ne jatkuvat 5.3. Eero Raittinen & Knucklebone Blues Band, TTT-klubi Tampere. Studia Generalia -luento Olen suomalainen. Runebergin päivä Päivää alettiin juhlia, kun Johan Ludvig Runeberg täytti 50 vuotta. KY N TT ILÄ N PÄ IV Ä Me Hanskit: Pinja Hanski, Janus Hanski & Anna Hanski 22.2. 1.2. 14 | APU Helmikuu Koonnut Johanna Liukkonen Tapahtumakalenteri 3 4 5 20 17 19 16 18 21 16.2. Eduskunnan ensimmäinen täysistunto joulutauon jälkeen. 2 5.2. Yhdessä Elias Lönnrotin kanssa Runeberg oli luomassa suomalaista kulttuurikansaa, ja hän antoi Vänrikki Stoolin tarinoiden kautta kansalle moraalisen identiteetin. Jos teeri alkaa soida pian kyntti lältä, tulee keväästä hyvä ja tasainen. Helsingin Sanomien juttu 23.1.2017 kertoi 1800-luvulla Amerikkaan muuttaneista suomalaisista siirtolaisista. Lahden seitse männet MM-kisat alkavat
HILLO 60% turkulainen leipomo Salonen Hillo vai mantelimassa. Teemana Suomen satavuotisjuhlat. Treffit järjestetään kevään ajan kerran kuussa Kuopion taidemuseossa. Suvi Teräsniska, Varastoklubi, Rauma. 14 13 11 12 27 28.2. APU | 15 . Ku va t Ale ht ie n ku va -a rk is to , Fo to lia , Fi ilm ik am ar i. Kokkolan talviharmonikka, kaupunkifestivaali Kokkolassa ja Pietarsaaressa. Lahden seitse männet MM-kisat alkavat. . Pieniä veneitä on eniten 10 10–24-metrisiä 13 076 26 24 25 23 25.2. asti. Kalevalan päivä, suomalaisen kulttuurin päivä. Trafi.fi, vuoden 2016 tilasto.. 40% MANTELIMASSA LASKI A IST IIS T AI LASKI A ISS U N NU NTA I 28 alle 10-metrisiä 190 163 8 9 Ystävänpäivä 10–19.2. 11.2. suomalainen sananlasku, kynttilänpäivä 5.2. On aika kääntää haaveilu vaihde päälle. Jos teeri alkaa soida pian kyntti lältä, tulee keväästä hyvä ja tasainen. Vene–Båt 17 -venemessut Helsingin messukeskuksessa. 10–19.2. Ne jatkuvat 5.3. Laskiaispullia myydään sitä enemmän, mitä kauempana laskiainen on Runebergin päivästä. Jatkuu-nuoli, linjaa elementin vasen reuna palstan oikeaan reunaan. Minä luen sinulle -viikolla maahanmuuttajat pitävät selkokielisiä lukuhetkiä kehitysvammaisille ja vanhuksille ympäri Suomea. Kuopion taidemuseon ja korttelimuseon Treffeillä tutustutaan esillä oleviin näyttelyihin ja treffeille saapuneisiin ihmisiin. 13.–19.2. 22.2
Veri ei vaikene sijoittuu 1930-luvun Karjalaan, jossa tutkitaan suutarin katoamista. Viisivuotias intialaispoika Saroo eksyy veljestään ja menee junavaunuun nukkumaan. T ietokirjoista fiktion puolelle pari vuotta sitten laajentaneen Mikko Porvalin Karelia Noir -sarjan toinen osa Veri ei vaikene (Atena) nappasi Vuoden johtolanka -palkinnon. Kohtalo on pienestä kiinni Elokuva. Ensi-ilta 3.2.2017. – Ihan vain siksi, että ne eivät ole murhamysteerejä. Rikostutkija tosin puhuu Karelia Noir -sarjasta mieluummin poliisiromaaneina. Norjalaiset kaksoset Marcus ja Martinus, 14, saavat peräänsä kiljuvia tyttöjä, missä ikinä liikkuvatkin. Mikko Porvalin historiallinen dekkari palkittiin vuoden parhaana. Lapuanliike, äärioikeiston väkivalta ja poliittiset yhteentörmäykset tuovat väistämättä yhtymäkohtia nykyhetkeen, mutta tarkoituksellista se ei ole. teksti Susanna Luikku kuva Tommi Anttonen / Atena Mikko Porvali on työskennellyt rauhanturvaajana ja toimittajana. Hän pääsee pois junasta vasta 1 500 kilometrin päässä, kuhisevassa Kalkutassa. Myös Mikko Porvali on poliisi, ollut jo parikymppisestä. Autenttisuus on tärkeää sekä minulle että lukijoille. Duon toinen albumi Together ilmestyi marraskuussa. – Kaikenlainen ääriajattelu johtaa usein samankaltaisiin tekoihin. He ovat taitavia ja esiintyvät niin haastatteluissa kuin lavallakin iloisina ja kujeillen. Koonnut Jukka Väänänen. Hänen tarinastaan tuli sensaatio Intiassa. Vaikka se voi kuulostaa kliseeltä, historia toistaa itseään. Poika harhailee katulapsena ja päätyy orpokodin kautta adoptioperheeseen Tasmaniaan. Tämä selviää elokuvasta Marcus & Martinus: Yhdessä unelmiin . Yritän kertoa poliisin ammatin, rikostutkinnan ja yhteiskunnallisten suhteiden kehityksestä Suomen historiassa. Duon musiikki on hyvin tehtyä ja hyvin laulettua modernia poppia. 16 | APU Ajastin Popkaksoset villitsevät Teinisuosikit. Se kertoo veljesten tarinan etelänmatkalla sattumalta alkaneesta urasta loppuunmyytyihin jättiareenoihin. Johanna Liukkonen Marcus ja Martinus esiintyivät Suomessa viimeksi UMKkilpailun karsinnoissa. Aikuisena Saroona nähdään Dev Patel, nuorena Sunny Pawar, molemmat loistavia. Häneltä on aiemmin ilmestynyt kahdeksan tietokirjaa. Ihailijoita on helppo ymmärtää. Käsikirjoitus perustuu Saroo Brierleyn elämäkertaan. Vaikka hän ei koe tarvetta tehdä eroa genreen sinänsä, hän puhuu historiallisista dekkareistaan mieluummin poliisiromaaneina. Leffa tuo ihailtavan rehellisesti esiin myös sen, että välillä väsyttää, veli on ärsyttävä, eikä aina huvittaisi mennä lavalle. Satu Kärki . Kun artistilla on kurja olo, isä ottaa syliin. Pojat ovat samalla tavalla vastustamattomia kuin suomalaiset laulajat Isac Elliot ja Robin. Suomen Dekkariseuran tunnustus merkittävästä suomalaisesta dekkariteoksesta tai -teosta jaettiin ensi kerran 1985, jolloin palkittiin Matti Yrjänä Joensuun huikea Harjunpää ja heimolaiset . Ulkomaisen dekkaristin kunniakirjalla palkittiin ranskalainen Pierre Lemaitre, jonka Camille Verhœven -sarja on Minervan kustantama. Karjalan poliisi kertoo Palkittu. Dev Patelin esittämä Saroo etsii intialaista perhettään. Elokuva Lion ei mässäile katulasten kamalilla kohtaloilla, mutta tunnemyrskyihin kannattaa varautua. Aikuisena hän haluaa selvittää, missä hän astui junaan ja onko perhe vielä olemassa
Berner saisi lähteä heti, ellei se vaatisi myös Sipilän lähtöä. Mitä herra rouvassa näkee. Viestintä sekä hallituskumppaneille että suurelle yleisölle meni niin poskelleen kuin mennä voi. Jotakin Vanhanen näki Karpelassa, jonka poliittinen kokemus rajoittui vuoden 1991 Miss Suomi -kisan voittamiseen. Moni kokenut keskustaedustaja on katkera siitä, että Sipilä nosti ministeriksi heidän ohitseen täysin kokemattoman Bernerin, jonka aatemaailmakin on kaikkea muuta kuin keskustalainen. Hän on kuin täysille juuttunut radio, josta ei löydy sulkemisnappulaa. JOS ON VALTAA, pitäisi olla saman verran kykyä kantaa vastuuta. Itsevarmuutta ja selittelykykyä hänellä ainakin riittää. Kaikki muu onkin epäselvää – esimerkiksi se, miten Suomen kulkuväylät pannaan kuntoon. Jos Bernerillä olisi viisautta ja nöyryyttä puoletkaan siitä, mitä koppavuutta, hän eroaisi itse. MIKÄ ON TÄMÄ rouva Berner. otsikko gq.comissa Moderni perhe Kirja. Nytkin hän näkee vian kaikissa muissa paitsi itsessään. Tärkeitä tehtäviä, sanoo koiraihminen. Niin hän näkee myös Fin-avia-sotkussa, joka on kaikkea muuta kuin ohi. Sipilän arvovalta omienkin keskuudessa on saanut kolhuja jo tätä ennen. Tilaa jäisi myös teokselle, joka selvittäisi konkreettisemmin, millaisin menetelmin Eremenkot temppunsa tekivät. Valta ja vastuukin lienevät nyt somasti tasapainossa. Järkeä hän ei ole kyennyt antamaan, mutta tukea senkin edestä. Nykyisin Karpela kouluttaa koiria ja toimii Suomen koirien turvakoti ry:n puheenjohtajana. Herra, joka antoi Bernerille viran, oli nimeltään Juha Sipilä (kesk). Herra on puolustanut rouvaa raivokkaasti Finavia-sotkussa. HERRAN TUKI ROUVALLE on käymässä kalliiksi. Siitä on sulanut kuukaudessa 1,3 prosenttiyksikköä, ja sitä on jäljellä enää 19 prosenttia (Yle 26.1.). Se on käynyt viime päivinä selväksi. APU | 17 Sanan voimalla Klikkaa oikea layer näkyviin, niin saat kolumnistin kuvan ja tiedot esiin. Esittipä hän tästedes mitä tahansa, sitä ei oteta vakavasti. Nyt hän näyttää sen sijaan suoltavan yhä uusia, yhä kummallisempia ehdotuksia pelastaakseen konkurssipesästään, mitä pelastettavissa on. Rouvasta tuli herralle taakka L iikenneja viestintäministeri Anne Berner (kesk) osaa kaiken muun paitsi liikennettä ja viestintää. Eipä ole ensimmäinen hanke, johon tämä Bernerin–Sipilän hallitus on ryhtynyt torvet soiden ja joutunut sitten vetämään sen vähin äänin takaisin. Jälkimmäisen uraa tosin varjostaa kokaiinikärystä tullut kahden vuoden pelikielto. Huhtikuun kunnallisvaaleissa voi käydä jo huonosti. Keskustan kannatus on jo kääntynyt laskuun. Yrjö Rautio Kirjoittaja on Avun entinen toimittaja. Jos Bernerillä olisi viisautta ja nöyryyttä puoletkaan siitä, mitä koppavuutta, hän eroaisi itse. Berner on Sipilän Tanja Karpela. Samuel Savolainen. Sellaisille kuten Sieviset, Rosbergit, Palanderit, Koivut – ja Eremenkot. Siinä vasta olisi Suomi-futiksella opittavaa. Sen mitä sokea näkee. Mårten Westön ja isä-Eremenkon kirja Eremenkot – Jalkapalloperheen tarina (Kustantamo S&S) käsittelee kattavasti Eremenkojen vaiheita. Liikennefarssi ei näy vielä näissä luvuissa, mutta kunhan näkyy, alamäki jyrkkenee. Oli sinivalkoisen futiksen onnenpotku, että Alexei Eremenko senior ja tämän puoliso Nelia päättivät hakea Neuvostoliiton jälkeen uuden kotinsa Suomesta. Perheen nuorimman vesan, sveitsiläissuurseura Baseliin siirtyneen Sergein, lopullinen urakaari on vielä mittaamatta. Jälki ministerinä oli sen mukaista. Kun Herra antaa viran, hän antaa myös järjen. Yksi keihäs on yhä ilmassa. Liikennehankkeessa oli kaksi vikaa: itse hanke ja tapa, jolla Berner sitä ajoi. Se alkaisi jo horjuttaa Sipilän asemaa. Suomalaisen urheilun tarinoista monet kuuluvat ahkerille perheille. IsäEremenko oli Veikkausliigan historian parhaita pelaajia, mutta hän oli tekemässä myös Suomelle kaksi maajoukkuetähteä, Alexei juniorin ja Romanin. Meiltä alkavat loppua tavat kertoa, että presidentti Trump on vaarallinen ja harhainen mielipuoli. Karpelahan oli Anneli Jäätteenmäen ja Matti Vanhasen hallitusten kulttuuriministeri vuosina 2003–2007 ja Vanhasen suojatti. Sen hän ehti tehdä myös liikennehankkeessa: ”Uutta rohkeaa poliittista kulttuuria, johon Suomessa ei ole totuttu.” HANKE SÖI BERNERILTÄ senkin vähän poliittisen uskottavuuden, joka hänellä kenties vielä oli. Herran ei tule antaa rouvalle taakkaa, jota tämä ei jaksa kantaa
Turnauksessa Bridges-supertietokone paiskii töitä pelistrategioita laskiessaan. Pokeri on hyvin paljon yllä mainittuja pelejä suurempi haaste, sillä se vaatii konetta tekemään epätäydelliseen tietoon perustuvia äärimmäisen vaikeita päätöksiä, samalla kun vastapuoli hämää, minkä ehtii. Vaikutukset ovat suurimmat yläjuoksulla PohjoisThaimaassa, mutta niitä on havaittu myös yli 2 000 kilometrin päässä Kambodžassa. Aalto-yliopiston ja Mekongjokikomission tekemät tutkimukset osoittavat, että Kiinan vesivoimahankkeet ovat muuttaneet Mekong-joen virtaamia merkittävästi vuodesta 2011 lähtien. Pokeri vaatii tekemään vaikeita päätöksiä. Liikennemuodoista eniten melua aiheuttaa tieliikenne, jonka melu syntyy muun muassa renkaiden ja tien (vierintämelu), ilmanvas tuksen, vaihteiston ja moottorin aiheuttamista äänistä. Tieteen kriittisyyden mukaan tutkijan on kriittisesti epäiltävä totuuksina esitettyjä väitteitä. Fo to lia Fo to lia. Libratus-tekoälyohjelma on kehitetty Carnegie Mellon -yliopistossa suomalaisen professori Tuomas Sandholmin tutkimustiimissä. Mitään elämässä ei tule pelätä, vaan ymmärtää. Tieteen tuntomerkkeihin kuuluvan julkisuuden mukaan tieteen tulee olla kaikille avointa ja tieto on esi tettävä ymmärrettävällä kielellä. Carnergie Mellon -yliopistossa on tehty useita läpimurtoja tekoälytutkimuksessa liittyen itseajaviin autoihin, tietokonenäköön, automaattiseen kielenkääntämiseen sekä koneoppimiseen. – Tekoälytutkimuksen alusta lähtien huipputason ihmispelaajien voittaminen on ollut käyttökelpoinen mittari alan kehityksessä. Se tarjoaa elinkeinoja ja ruokaturvan miljoonille ihmisille. Normaali kuuloisuuden rajana pidetään 10–20 dB:n ja kuurouden rajana 85–90 dB:n kuulon tasoa. Vuonna 2015 pokeriammattilaiset voittivat Sandholmin tutkijatiimin kehittämän Claudicotekoälyohjelman haasteessa, jossa pelattiin yhteensä 80 000 jakoa. 2 Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi arvioi, että Suomessa asuu liikenteen melualueilla noin 920 000–1 020 000 ihmistä. Tietokoneet. Tammikuussa pelattavassa Libratuksen peliturnauksessa jakoja on 120 000. 3 Tieteen päämääränä on tuottaa perusteltua eli tieteellistä tietoa. 18 | APU Tiede Tutkittuja juttuja. Myös Libratus osaa pelata riskillä, tehdä sattumanvaraisia peliliikkeitä sekä käyttää epätavanomaisia strategioita. Kaakkois-Aasiassa virtaava Mekong on yksi maailman suurimmista joista. Kolmoset Luultua vai kuultua. Sandholmin tiimi on käyttänyt noin 15 miljoonaa tietokoneen laskentatuntia Libratuksen kehittämiseen. 1 Kuulontutkimuksessa etsitään hiljaisin ääni, jonka ihmiskorva kuulee eri äänen korkeuksilla. Fyysikko ja Nobelisti Marie Curie Vesivoima Mekong-joen uhkana Ympäristö. Mittausasteikon desibeliä (dB) merkitsee äänenvoimakkuutta, jonka normaalikuuloinen juuri ja juuri kuulee. Marjukka Puolakka Pitääkö tekoälyn pokeri. L ibratus-tekoälyohjelma yrittää voittaa neljä huippuluokan pokerinpelaajaa 20 päivän turnauksessa, jonka pelinä on kahden pelaajan No-Limit Texas Hold’em, yksi maailman vaikeimmista pokeripeleistä. Viime vuosina Kiina on rakentanut joen yläjuoksulle useita suuria patoja, mikä on herättänyt huolta joenvarren maissa. Tekoäly voitti ihmisen shakissa 1997, Jeopardy-tietovisassa 2009 ja lautapeli go:ssa 2016, kertoo professori Sandholm. Tekoäly ottaa mittaa pokeriammattilaisista Pittsburghin Rivers Casinolla Yhdysvalloissa. Pokeripelissä käytettävillä tekoälyalgoritmeilla on runsaasti sovelluskohteita erilaisissa päätöksentekotilanteissa, kuten liikeneuvotteluissa, sodankäynnissä, kyberturvallisuudessa ja lääketieteessä
Luontaistuote Sedaforten rauhoittavat yrtit toivat helpotusta ongelmaan. Schisandra Schisandra on adaptogeeni, ainutlaatuinen kasvi, joka voi lisätä stressinsietokykyä. Humala Humalakasvilla on rauhoittava vaikutus ja sitä on käytetty edistämään hyvää unta jo vuosien ajan.. Pian kohdalla unettomuuskierre alkoi yksityiselämän ongelmista. Mutta mikään ei auttanut. Ystävättäreni kertoi sen auttaneen häntä itseään vaikeassa unettomuudessa. HUOM! Ei sitoutumisaikaa Maksu aina laskulla Nukutko huonosti. Pia puhui asiasta ystäviensä kanssa ja huomasi, ettei hän suinkaan ollut ongelmiensa kanssa yksin. Aloin kärsiä uniongelmista avioeron aikana, Pia kertoo. Se ei kuitenkaan mennyt. Sedaforte on ollut minulle todellinen pelastaja, sanoo Pia lopuksi. Join yrttiteetä, yritin meditoida ja kävin pitkillä kävelylenkeillä koiran kanssa ennen nukkumaanmenoa. Kokeilin kaikkea. teen vaikutuksen. Nyt otan yhden tabletin joka ilta ja pystyn yöllä jopa käymään vessassa ja nukahtamaan sen jälkeen ongelmitta uudelleen. joka yö! MAINOS TILAA SEDAFORTE JO TÄNÄÄN! SOITA: 020 741 4220 Ma-To: 8-16, Pe: 8-14.30 www.wellvita.fi Kokeile Sedafortea puoleen hintaan! Nyt vain 14,95 € + toimituskulut 4,95 € 60 päivän annos (60 tablettia) Tilaa Sedaforte kestotilauksena. Joskus onnistuin nukahtamaan aamuyön tunteina, mutta havahduin pian uudestaan hereille, enkä koskaan saanut nukuttua kuin tunnin kerrallaan. Viiden-kuuden viikon käytön jälkeen uniongelmat olivat kokonaan poissa. Nyt nukun hyvin... Kaikki keinot kokeiltu Unenpuute vei elämänilon. Et ole yksin. Ei ole mikään ihme, että elämänmullistukset vaikuttavat uneen, joten ajattelin ongelman menevän ohi itsestään. Aikaisemmin se olisi ollut täysin mahdotonta. Sitruunamelissa Sitruunamelissa on tunnettu rauhoittavasta vaikutuksestaan. Viimeinkin ratkaisu Pia osti Sedaforte-pakkauksen ja huomasi pian yrttivalmisVaikea avioero laukaisi Pian unettomuuden. Lopulta yksi ystävättäristäni suositteli Sedaforte-ravintolisää, joka on täysin luonnollinen valmiste. Olin aivan lopussa, rättiväsynyt. Yli kaksi kolmasosaa suomalaisista kärsii toisinaan tilapäisistä uniongelmista ja jopa 10 %:lla ongelma kroonistuu. Elämä palasi takaisin raiteilleen, mutta nukkuminen ei helpottunut. Hän nukahti nopeasti, nukkui koko yön ja heräsi levänneenä. Pia Reinholdt on yksi monista, joilla unettomuus on vaikuttanut arkielämään ja omaan hyvinvointiin. Makasin yö toisensa jälkeen sängyssä, kääntelin kylkeä ja ahdistuin unettomuudestani. SEDAFORTEN TEHOKKAAT LUONNONYRTIT Kamomilla Kamomilla auttaa rentoutumaan ja ylläpitämään tervettä unta