Näin syntyi Teboil Silver Classic GT-S 20W-50. Erityisen voimakas kulumisenestolisäaineistus suojaa tehokkaasti moottoria sekä moottoripyörän vaihteistoa. Lue lisää www.teboil.fi KUSTOM KULTURE SHOW 2020 TALLIKIERROS JATKUU! NYKYTEKNIIKALLA VARUSTETTU CHEVROLET 3100 PICKUP ’56 LISÄKSI ESITTELYSSÄ Buick Invicta ’59 • Chevrolet Chevelle SS ’65 • Ford A Pickup ’30 Dodge Charger 440 Blower ’71 • Chevrolet Corvette ZR-1 ’91 Ford Mustang ’65 • Harley-Davidson Road King ’02 R akk aud e st a Ra ut aa n • 3 /20 2 • 9 , 9 € 6 414887 002455 2 3 70 02 45 -2 00 3 PAL VKO 2020-20 Viipale mediat Suomalaista työtä • www.amerikanrauta.fi AM ER IK AN RA UT A 3/ 20 20 NR O 59 ”S IR KU SA AK KO SIA M EN I EV Ä Ä N Ä VII M EIS EN KA SA U SK U U KA U D EN A IK A N A VA RM A A N 17 KIL O A.” KOKO SUOMEN JENKKIAUTOLEHTI – 100 SIVUA Captain PONTIAC FIREBIRD 455 SPORT COUPE ’68. Otimme huomioon vanhojen autojen ja moottoripyörien erityisvaatimukset, mukaan lukien märkäkytkimet. Lisäsimme vielä tiivisteitä hoitavan lisäaineen. Valitsimme huippulaadukkaat mineraaliperusöljyt sekä klassikoille parhaat lisäaineet. Saatavana Teboil-huoltoasemilta sekä laajan valikoiman jälleenmyyjiltä. Klassikko jo syntyessään – Teboil Silver Classic GT-S 20W-50 Parasta voitelua klassikoille Tämän päivän tietotaidolla teimme öljyn klassikkoajoneuvojen moottoreille
Kontio WhitePaw Classic huokuu arvokkuutta ja luksusta. Myynti: hyvin varustellut rengasja autoliikkeet kautta maan sekä vannetukku.fi. Menneiden vuosikymmenten ajatonta lumoa ja kauneutta. Korkealaatuinen ja elegantti. Nostalgisen leveä valkosivu on unohtumaton klassikko. 205/75R14 98R 2 ½" (64 mm) valkosivu 149,95 € 225/75R14 102R 2 ¾" (70 mm) valkosivu 169,95 € 165/80R15 87R 2 ½" (64 mm) valkosivu 139,95 € 205/75R15 97R 2 ½” (64 mm) valkosivu 159,95 € 225/75R15 102R 3" (76 mm) valkosivu 179,95 € 235/75R15 108R 3 ¼" (83 mm) valkosivu 199,95 € + jälleenmyyjäkohtaiset toimituskulut. Aito premium-valkosivurengas klassista tyylikkyyttä ja ylellisyyttä. kontiorenkaat.fi K o n t i o W h i t e P a w C l a s s i c Toimitukset alkavat toukokuussa 2020, 165/80R15 koon osalta kesällä 2020. Kontio Renkaat Oy on nokialainen yritys, joka suunnittelee ja valmistuttaa premium-luokan renkaita. Kontio Renkaat mullistaa valkosivurenkaiden markkinan puolittamalla nykyisen hintatason
77 € /hlö /vrk /jaettu 2 hh sisältää liput (K-18) sekä majoituks en ja aamiaise n VARAUSK OODI: ALLCRUIS E050620 www.vesil eppis.fi p. Phone. (05) 3557 289 ja myynti@tradeparts.info WEBSTORE OPEN 24/7 R PERÄVÄLITYKSET PERÄVÄLITYS 9” 4,71:1 LIGHT PRO 499,PERÄVÄLITYS CHRYSLER 8,75” 3.73:1 489,8 9” PERÄN OSAT CUT TO FIT VETOAKSELIT (sis laakeri-laippa-pultit, stefa) ALK 285, ENTERPRISES R KARDAANIT RAKENNUSSARJAT ITRO SILMUKAT, HD RISTIKOT, YOKET YOKE TH-400-TKO-JERICO 32spl 27mm kuppi 107,YOKE PERÄN MOPAR 8 3/4” 10spl 742 CASE 7260 137,KARDAANI AIHIO 27/92 RISTIKOLLE 3” SIS SILMUKAT 335,INLAND EMPIRE DRIVELINE R MADE IN USA MALLIKOHTAISET JÄÄHDYTTÄJÄT MYÖS ALUMIINISENA MUUN MUASSA ESIM... VESILEPPI KSEN PIHA-ALU E JA RAVINTOL A KLO 14-04 LIPUT: ilta 25€ NÄYTTELY KLO 14–18 Vapaa pääsy LETKA-AJ O KLO 16.30 MAJOITUS PAKETIT alk. JÄÄHDYTIN ALU MOPAR-CHARGER 66-69 22” 360,JÄÄHDYTIN FORD 32 lättäpää 365,THE DIFFERENCE IS IN THE TOOLING THE DIFFERENCE IS IN THE TOOLING KUULUISA CCC PÖLYHARHA PÖLYHARJA POISTAA PÖLYT/LIEVÄN ROISKEET 21,50,SPE CIA L BILLET METAL POLISH 10€ MAC ALUMINIUM POLISH 6€ PARASTA KIILLOTUKSEEN Polishes Waxes Cleaners R 20 20 LA 6.6. TRADEPARTS.INFO Rapakontie, 49480 SUMMA, Avoinna arkisin 8.30-17.00. 029 170 0170 MATCHBO X UK The BopCats Katarina & her Poor Fellas
On tässä sekin hyvä puoli, että kerrankin ei luulisi tulevan kiire autojen näyttelyihin valmistumisen kanssa. Tätä kirjoitettaessa Tampereen näyttelylle etsitään vielä sopivaa uutta ajankohtaa, mutta kyllä se kesä sieltä tulee – ja tapahtumatkin – parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Aina löytyy vielä jotain pientä näpertämistä, ja äkkiä tapahtuma onkin jo ovella. Mutta tulee se. 1980-luvulla meitä uhkasivat musta aukko ja AIDS, sittemmin lintuinfluenssa, ebola ja ilmastonmuutos, mutta tänne saakka on selvitty. päivään saakka on kielletty kaikki yli 10 henkilön kokoontumisetkin. Kieltämättä tilanne on monella tavalla kestämätön, jos paikkoja joudutaan pitämään pitkään kiinni pandemian vuoksi. Enpä tiennyt tuolloin muutama viikko takaperin, kuinka sekavissa tunnelmissa maailmassa oltaisiin lehden painoon laittamisen aikaan. Kun sitten New Yorkin autonäyttelykin siirrettiin ensimmäistä kertaa toisen maailmansodan jälkeen, oli selvää, ettei näyttelykautta avattaisi Suomessakaan normaaliin tapaan huhtikuussa. Huhtikuun 13. Suomessa liikkuminen on tätä kirjoitettaessa vielä vapaata, mutta Espanjassa on voimassa ulkonaliikkumiskielto ja Yhdysvaltoja myöten on suljettu esiintymisareenoiden ohella kuntosalit ja ravintolatkin. Tammikuun lopun Grand National Roadster Show -reissun aikaan coronaa pidettiin yleisesti lähinnä meeminä. Siinä vaiheessa mietitytti, että ehtiikö pahin kohu laantua ennen huhtikuuta, kun pitäisi olla suomalaisen kesäkauden tärkeimmät näyttelyt Helsingin American Car Show ja Tampereen Hot Rod & Rock Show. Ei mennytkään enää kuin päivä, kun viranomaistaho ilmoitti, että yli 500 kävijän tapahtumien järjestämistä ei suositella Suomessakaan, ja pian se muuttui totaalikielloksi, joka kestää tällä tietoa toukokuun loppuun. Kuitenkin FHRA toimi nopeasti, ja onnistui sopimaan Messukeskuksen kanssa uuden ajankohdan American Car Show’lle, joka on 5.–7.6. C orvette ZR-1 -juttua kirjoitettaessa mieleen palasi vahvasti 1990-luku, lamaan syöksyminen ja siitä nousu. Suomea koetteli oma ongelmansa, markan devalvoimista seurannut valuuttalainojen kasvu ja siitä aiheutuneet valtavat maksuvaikeudet. En oikein pitänyt monista aiheeseen liittyvistä vitseistä, minusta tuntui, että asia pitäisi ottaa vakavasti. Näyttelykauden siirryttyä jatkamme tallikierrossarjaamme vielä seuraavassakin numeroissa, talleissa nimittäin näyttäisi tapahtuvan ilahduttavan paljon kaiken aikaa! Tomi Eronen Päätoimittaja tomi.eronen@amerikanrauta.fi Kevät peruttu, mutta kesä tulee 5 AMERIKAN RAUTA 3/2020 Pääkirjoitus. Hetken näytti kyllä kotimaisten tapahtumien suhteen todella pahalta. Monella tavallahan tuo kesäkuun alku on säiden suhteen parempi aika harrastetapahtumille kuin huhtikuu, jolloin saattaa hyvin sataa vielä lunta. Pian Saksojen yhdistyttyä ensin hajosi Neuvostoliitto, sitten pian perässä Jugoslavia ja Tsekkoslovakia. Toivotaan siis, että piikki menisi mahdollisimman nopeasti ohi. Ensimmäinen huolestuttava merkki oli Geneven kansainvälisen autonäyttelyn peruminen aivan viime hetkellä, kun näyttely oli jo käytännössä rakennettu. Yhtäkkiä maailma ei ollutkaan entisensä, eikä siihen aikaan koulun penkillä istuessa voinut millään muistaa eri Euroopan maita. Noita aikoja muistellessa päässä alkoivat soida Nirvanan jotenkin vihamielisen alavireiset biisit. Sitä ei tehdä enää ihan pikaistuksissa ja ajattelematta. Viimeinen pisara oli Ruotsin Bilsport Custom Show’n peruminen pääsiäiseltä, tai siirtämiseksihän uutinen sittemmin muuttui. Ei mennyt kauaakaan, kun tapahtumia alettiin perua virusepidemian takia. Siinä, missä vielä vuonna 1990 Suomessa oli tehty euroopanlaajuisia ennätyksiä USA-autojen myynnissä, sai vuotta myöhemmin maahantullut ZR-1 odottaa ensirekisteröintiään vuoteen 1993, ja sai ensimmäisen varsinaisen omistajan vasta 1994. Ja toisaalta sieltä 90-luvun lamavuosilta muistetaan monta hienoa tapahtumaa, jostain syystä harrastustoiminta tuntui vain piristyvän, vaikka talouskehitys ei sitä tukenut
Viipalemediat Oy:n vastuu ilmoituksen poisjäämisestä tai virheestä ilmoituksessa rajoittuu ilmoituksesta maksetun määrään palauttamiseen. Huomautukset on tehtävä kirjallisesti 8 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta tai tarkoitetusta julkaisuajankohdasta. 03 2251 948 (ma–pe 8.30–16.00) tilaajapalvelu@amerikanrauta.fi Päätoimittaja Tomi Eronen Toimittajat Kimmo Janhunen, Olli Lehtinen, Tuukka Erkkilä Avustajat Jussi Löppönen, Janne Kutja, Pasi Kekarainen Robert McCarter, Kari B. Ilmoitukset: Mikäli hyväksyttyä ilmoitusta ei tuotannollisista tai muista toiminnallisista syistä (esim. Mikkonen, Petteri Hautamaa, Veli Vartiala, Markku Pahkajärvi, J-E Laine Tuotantopäällikkö Tomi Saloniemi Ulkoasu Sari Mantila, Thomas Backman Kustantaja Viipalemediat Oy Puh. materiaalin tekijänoikeuksista Viipalemediat Oy:n hyväksi lähettäessään materiaalin lehdelle. 6 AMERIKAN RAUTA 3/2020 Toimitus. Materiaali: Viipalemediat Oy ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja kuvien säilyttämisestä eikä palauttamisesta. Jos kuitenkin lehti julkaisee tilaamatta lähetettyjä kirjoituksia ja/tai kuvia lehdessä tai verkkosivuillaan, katsotaan tekijän luopuneen em. lakko) voida julkaista lehti ei vastaa tästä mahdollisesti aiheutuvasta vahingosta. Tilaajapalvelu Puh. Ilmoitusasiakas on vastuussa ja korvausvelvollinen mainontansa aiheuttamista mahdollisista vahingoista kolmannelle osapuolelle ja/tai Viipalemediat Oy:lle. Copyright: Osittainenkin aineiston lainaaminen ilman Viipalemediat Oy:n kirjallista lupaa on kielletty. 06 2810 100 Hallituksen puheenjohtaja: Ari Isosomppi Postiosoite Amerikan Rauta, PL 350, 65101 Vaasa Ilmoitusmyynti Peppe Haapala: 050 4147 559 Susanne Ripsomaa: 050 4147 553 www.amerikanrauta.fi > Mediakortti Sähköiset osoitteet toimitus@amerikanrauta.fi myynti@amerikanrauta.fi materiaali@amerikanrauta.fi etunimi.sukunimi@amerikanrauta.fi Painopaikka PGM Myynti R-Kioskit, huoltoasemat, marketit ja Lehtipisteet kautta maan ISSN 2243-4550 Tämän tuotteen paperi sekä tuotantoprosessi ovat sertifioidusti ympäristöystävällisiä
34 Ford A Pick-up ’30 Lemillä sijaitsevan Juvolan pajan uusin luomus on Veccu Pekkasen viime kesänä valmistunut rodipikkis, joka noudattaa totutun tasokasta linjaa. 58 Chevrolet Corvette ZR-1 ’91 Nurmijärveläisen Risto Pasasen Vette omaa poikkeuksellisen mielenkiintoisen Suomihistorian. 26 Dodge Charger ’71 Juspe Lehtovirran Chargerin huomioarvon takaavat vanhan koulukunnan peränkorotus ja yli 700-heppainen ahdettu isolohko. 46 Buick Invicta 2D HT ’59 Oululaisen Jone Pirkosen Ruotsista hankkimasta, karusti kasatusta Buickista muokkautui yhdessä talvessa tyylikäs mild kustom. 70 Harley-Davidson Road King ’02 Kun matkapyörästä rakennetaan kustom, joudutaan asioita miettimään laatikon ulkopuolelta. 3/2020 46 Buick Invicta 2D HT ’59 40 Pontiac Firebird ’68 16 8 AMERIKAN RAUTA 3/2020. Esittelyssä 16 Chevrolet 3100 Pickup ’56 Liperiläinen Tero Niemeläinen rakensi vaimolleen Sannalle unelma-auton, jonka pintaa koristavat Wizzzardin erikois maalaukset ja konehuoneesta löytyy vanhan näköiseksi naamioitu Vortec-tekniikka. 52 Ford Mustang HT ’65 Lohjan Muijalassa asuvan Harri Kuntun stroker-koneinen poni on rakennettu rata-ajoa silmällä pitäen. Kannessa: Chevrolet 3100 Pickup ’56 Nro 59. 64 Chevrolet Chevelle Malibu SS Coupe ’65 Espoolaisen Tami Leinon miedosti muokattu Chevelle on raikas bulevardisportti. 40 Pontiac Firebird 455 ’68 Joskus voi käydä niin, että tulee ajattelemattaan ostaneeksi auton, jollaisen toteaa myöhemmin halunneensa aina
32 Tarinan takana: Dodge Charger ’71 Juspen Chargerin nykyasu on syntynyt useamman eri omistajan visioiden sulauduttua yhdeksi. VAKIOT 10 Rauta-annos Matkailuautot ovat vihdoin saavuttaneet ansaitsemansa huomion. Tämän auton kohdalla siihen meni seitsemän vuotta. 14 Pelit ja vehkeet Mielenkiintoisia osauutisia olka-akseleista ohjaustukiin. 12 Tapahtumakalenteri Koronavirus yrittää perua kevään tulon kokonaan, mutta periksi ei anneta. ARTIKKELIT 24 Tarinan takana: Chevrolet 3100 Pickup ’56 Joskus unelmat toteutuvat. 96 Kutjan kuva Jannen piirustuspöydällä syntyi pro-touring-henkinen näkemys ’71 Dodge Chargerista. 76 Talleissa tapahtuu Tämänkertaisella tallikierroksella katsastimme projekteja niin lännestä kuin idästäkin. 90 Harrastuksesta työksi 9 AMERIKAN RAUTA 3/2020. 90 Harrastuksesta työksi: Riemu Design Uudessa juttusarjassa esittelemme monien kotimaisten tapahtumajulisteiden takaa tutun Riemu Designin. 92 Muumio muistelee Tämän kertainen muumiomuistelu sijoittuu Floridaan 90-luvulla tehtyyn motskarien ostosreissuun. 86 Kalifornian unelmia 82 Kustom Kulture Show 26 Dodge Charger ’71 TAPAHTUMAT 82 Kustom Kulture Show Helsingin Kaapelitehtaan kustomkarkelot näyttävät paranevan vanhetessaan. 86 Kalifornian unelmia Alkuvuoden GNRS-reissuun yhdistettiin pari päivää myös muita autoalan aktiviteetteja. 74 Koeajo: Ford Mustang Bullitt ’20 Uudet autot ylittävät harvoin uutiskynnyksemme, mutta nyt siihen oli aihetta
Munavaunuja ja Airstreameja on osattu arvostaa jo kauemmin, mutta pick-upien lavoille asennettavat camperit ja matkailuautot, kuten Winnebago, ovat yhtäkkiä nousseet todella suosituiksi, Vanien uudesta tulemisesta puhumattakaan. Autoluokkia on kolme daily drivereista street racereihin. heinäkuuta viisipäiväinen, yli 1000 kilometrin reissu Turusta Motoparkiin Virtasalmelle. Finaalina toimii Radalle.com Festival, jossa ajetaan sekä kiihdytystä että mutkarataa. Editoinnista ja teknisestä tuotannosta puolestaan vastaa Petri Juola/JEEMU Photography. Tuotantotiimissä on pitkän linjan harrastajia ja lajin parissa toimineita henkilöitä. Lisäksi on moottoripyöräluokka. Luonnollisesti paikalle voi saapua myös omalla matkailuautolla tai -vaunulla, ja jäädä vaikka hieman pidemmäksikin aikaa. Pääasiallinen näyttelytila on The RV Founders Hall, jonka lisäksi kokonaisuuteen kuuluu muun muassa mittava kirjasto sekä Event Center, jossa järjestetään tapahtumia swapeista oheisnäyttelyihin. J. Yksi hänen luomuksistaan on virtaviivainen Hunt Housecar vuodelta 1937. Elkhartissa, Indianassa sijaitseva RV/MH (Recreational Vehicle/Manufactured Housing) Hall of Fame on lähes hehtaarin kokoinen museokokonaisuus, joka nostaa vanhat matkailuajoneuvot yhä korkeammalle jalustalle. Kuvat: RV/MH Hall of Fame. Tilat simuloivat aitoa retkielämää puineen ja pensaineen, ja ne on jaoteltu aikakausittain. Museon kokoelma sisältää huikean kattauksen mitä erikoisimpia matkustusvälineitä aina vuoden 1913 Earl Travel Trailerista 80-lukuisiin retrovaunuihin. Jo vuonna 1972 perustettu säätiö avasi museon vuonna 1991 ja nykyiselle paikalleen se muutti vuonna 2007. Roy Huntia pidetään eräänä nykyaikaisten matkailuautojen esi-isänä. Yksi museon erikoisimpia laitteita on Star Streak Motorhome, jossa on hyödynnetty vuoden 1976 Cadillacin koria. Juontajan roolissa nähdään FHRA:n rataryhmän Anssi Pinola. Voimanlähteenä on samanvuotisen Oldsmobile Toronadon 455-kuutiotuumainen moottori. Vuoden 1969 Pace Arrow on ensimmäinen Fleetwoodin valmistama motorhome ja muistuttaa ulkoiselta olemukseltaan melkoisesti Winnebagoa. Matka kattaa kolme 1/8 mailin kiihdytystapahtumaa sekä kolme rata-ajotapahtumaa. Toimittanut: Kimmo Janhunen Matkailuautot nosteessa En tiedä elävätkö matkailuautot tällä hetkellä jonkinlaista kulta-aikaa, vai ovatko ne vain vihdoinkin saavuttaneet ansaitsemansa huomion. www.trackweek.fi FHRA Power & Speed FHRA Power & Speed -sarja on palannut FHRA:n Youtube-kanavalle. Ja mitäpä olisi karavaanarimuseo ilman omaa leirintäaluetta. Ideana on ajaa 22.–26. Ohessa seurataan myös matkailua helpottavien keksintöjen, kuten mikroaaltouunin, mukana kulkevan vessan sekä muiden mukavuuksien rantautumista leirielämään. Kaikkiin ajotapahtumiin ei ole pakko osallistua – halutessaan voi valita joko kiihdytystai rata-ajot – mutta koko road trip -reitti on kuitenkin kierrettävä kokonaisuudessaan check pointeineen. Ajoneuvojen on oltava tieliikennekelpoisia. Kotimainen tapahtuma on nimeltään Track Week Finland ja sen järjestävä taho on Radalle.com. FHRA haluaa parantaa kiihdytysajon tunnettavuutta ja FHRA Power & Speed -ohjelmasarjalla on tarkoitus tehdä lajia entistä tunnetummaksi. Promoottorina toimivan Aki Salmelan mukaan toteutukseen on poimittu parhaat palat ulkomaisista tuotannoista. 10 AMERIKAN RAUTA 3/2020 Uutispalsta Track Week Finland Suomi on saamassa uudenlaisen ajotapahtuman, jonka ajatus mukailee Yhdysvaltojen Hot Rod Drag Weekiä ja Ruotsin Gasoline Street Weekiä. Sarjassa esitellään henkilöitä ja ilmiöitä drag racingiin liittyen, sekä tutustutaan eri kilpailuryhmien sääntöihin ja kalustoon
Suunnittelijat käyttivät valkoista väriä kehitystyön loppuvaiheessa erottaakseen pintaan mahdollisesti jääneet epätäydellisyydet. Oletettavasti auto tulee siis myyntiin vuoden 2021 loppupuoliskolla. Mainonnassa on menty speksit edellä hehkuttaen 1000 hv ja jopa 1900 Nm suorituskykylukemia. Mukana on 18 erilaista monsteriautoa. Hummerin paluu General Motors tuo Hummer-mallinimen takaisin, mutta juuri muuta vanhasta Hummerista ei tiettävästi olekaan jäljellä. Ku va : Pa nV isio n Ku va : Di sc ov er y Kuva: General Motors. Peli mallintaa uskollisesti tehokkaiden monsteriautojen voimansiirron, jousituksen ja renkaiden reagoinnin vauhdikkaissa kisoissa. Peli sisältää 25 erilaista ajorataa ympäri Yhdysvaltoja. Toistaiseksi auton ulkoasu on vielä varsin tarkoin varjeltu salaisuus, eikä siitä ole tihkunut paljastavia kuvia siitäkään huolimatta, että uutuutta mainostettiin Yhdysvaltain suurimpiin kuuluvan mediasirkuksen, Super Bowlin yhteydessä. Kyseessä on Mattelin vuonna 1967 valmistama Hot Wheels Custom Camaro, joka sinällään näyttää varsin arkiselta hiukan leikittyine valkoisin maalipintoineen ja mustine kattoineen. Monster Truck Championship julkaistaan sekä PlayStation 4-, Xbox Oneja Nintendo Switch -pelikonsoleille että pc-tietokoneille syksyllä 2020. Sadantonnin pikkuauto Yhdysvaltojen keräilymarkkinoilta kuului helmikuussa kummia, kun ”America’s Toy Scout” -nimelläkin tunnettu arvostettu leikkikalukeräilijä Joel Magee uutisoi löytäneensä pikkuautojen graalin maljan. Tällä hetkellä Camaro kuuluu kaikkien aikojen kolmen harvinaisimman Hot Wheels -auton joukkoon. Ohjelman tuottaa Discoverylle Moskito Television Oy. Rakentajien tavoitteena on saada oma menopelinsä täydelliseen kuntoon pääsiäisenä järjestettävää American Car Show’ta varten. Kisatunnelmaa pelissä rakentavat aidot ajoympäristöt, mukana hurraava yleisö ja autojen tarkka vahingonmallinnus peltien kolistessa yhteen. Kyseessä on näet GMC Hummer EV Pickup, eli GMCmerkin alla valmistettava sähköinen avolava, jonka mallinimeksi on annettu Hummer. Pelaaja pääsee ottamaan mittaa muista kuljettajista erilaisissa pelitiloissa freestyle-kisoista ralliin ja tuhoajoista aika-ajoihin. 59 sentillä aikoinaan myydyn pikkuauton nykyarvoksi on määritelty jopa 100 000 taalaa. Aikojen saatossa tällaisia tapauksia on tullut tietoon ainoastaan kourallinen. 11 AMERIKAN RAUTA 3/2020 Monsteriautot pelikoneille PAN Visionin jakelema ja NACONin (ex-Bigben Games) julkaisema Monster Truck Championship -ajopeli tuo monsteriautot pelikoneille syksyllä 2020. Uusista autoprojekteista innostuva Joni Hytti, kustom-autoja ammatikseen rakentava Timo Hersti sekä persoonallisista moottoripyöristään tunnettu Samuel Heikkinen tiimeineen avaavat talliensa ovet vain muutamia kuukausia ennen kuin ajoneuvojen pitää olla valmiina. Syy auton harvinaisuuteen on nimenomaan sen valkoinen väri. Muita vastaavia ei tiettävästi ole säilynyt. toukokuuta 2020 ja sen vuosimalliksi on ilmoitettu 2022. Lisäksi pelissä on jopa kahdeksan pelaajan verkkopelitila. Kyseessä on näet ainoastaan prototyyppeihin käytetty ”Enamel White” -sävy, jonka ei olisi koskaan pitänyt päätyä tuotantomalleihin. Näistä jokaista voi muokata ja räätälöidä erilaisin ominaisuuksin aina kiihtyvyydestä jousituksiin ja huippunopeudesta erilaisiin rengasvalintoihin. Magee löysi auton päästyään tutkimaan isompaa kokoelmaa, josta tämä yksisarvinen nousi esille muiden Hot Wheels -eksperttien antaman konsultointiavun tuloksena. Nollasta sataseen autolla ehtii kuulemma kolmessa sekunnissa. Joskus kävi kuitenkin niin, että tällainen prototyyppi päätyi vahingossa pakkauslinjalle ja lopulta myyntiin. Uusi kotimainen tv-sarja – Garage Kings Suomi! Kevään aikana esitettävä Garage Kings Suomi seuraa kolmen projektin valmistumista. GMC Hummerin virallinen julkistus tapahtuu 20. Sarjassa on kaikkiaan 12 jaksoa
Savonlinnan Retkeilyajot Olavinkatu, Savonlinna 6.6. Radalle.com Alastaro Alastaro Circuit HUOM! Suomen hallitus on linjannut, että korona virustilanteen vuoksi kaikki yli 500 hengen yleisötilaisuudet tulee perua toukokuun loppuun saakka ja yli 10 hengen kokoontumiset huhtikuun puoliväliin. Päijät-Hämeen Rompemarkkinat Jokimaan ravirata, Lahti 22.–23.5. Viva Las Vegas Rockabilly Weekend Nevada, USA 10.4. Iisalmen rompepäivät Luuniemen tapahtumakenttä, Iisalmi 23.5. American Car Show, Oulu Ouluhalli 2.–3.5. Kyläpuodin perinteiset vappuajelut Mommilan kyläpuoti, Hietoinen 1.5. Kouvola Swap & Meet Kouvolan ravirata 23.5. Suviajot Luuniemen tapahtumakenttä, Iisalmi 23.5. 24 Helsinki-Malmin lentokenttä 1.5. Malmi Street Drags #1 Helsinki-Malmin lentokenttä 6.6. 12 AMERIKAN RAUTA 3/2020 Tapahtumat Tapahtumakalenteri Toimittanut: Kimmo Janhunen. American Car Show, Kokkola Urheilutalo, Kokkola 18.–19.4. Mama’s Classics Vaihmalan Hovi, Lempäälä 23.–24.5. Vanhis Cruising Festival Vanhankylänniemi, Järvenpää 23.–24.5. Radalle.com Pesämäki Pesämäki 5.6. Radalle.com Ahvenisto Ahveniston moottorirata, Hämeenlinna 15.–16.5. Rompetori Pilvenmäen ravirata 16.–17.5. American Car Show 2019 Messukeskus, Helsinki 6.6. Bilsport Performance & Custom Motor Show Jönköping, Ruotsi 11.4. Veteranmarknad Charlottenberg, Ruotsi 18.4. 4.–5.4. NNC Street Slide, katuautojen ¼ mailin kiihdytyskilpailu Hyvinkään lentokenttä 13.6. Susirajan Rompepäivät Ylämylly 23.–24.5. Vintage-Jamboree romutori Weird Antiques, Hämeentie 18, Hyrylä 6.6. Hot Rod & Rock Show 2020 Tampere, Pirkkahalli 26.4. Kurvaa Kangasalle, ajoneuvoharrastajien kesäkokoontuminen Mobilia, Kangasala 12.6. SpeedHooked Season Opening Porvoo 18.–19.4. Syökerin Sauhut ja Nummituvan Romppeet Nummitupa ja Syökerin tupa, Lopentie 1616 ja Karkkilantie 8 25.–26.4. Rock & Motor Weekend SawoHouse Boutique Hotel, Kuopio 22.–24.5. Äijälän rautalankalauantai Äijäläntie 1105, Laukaa 25.4. Taivalkosken Moottorikerhon kiihdytysja testipäivä Pudasjärven lentokenttä 23.–24.5. Rompetori ja harraste parkki Zoolandian pysäköintialue, Lieto 1.–2.5. Kuopion MP-näyttely Kuopio-halli 25.4. Kevätsawutus Parolan Panssarimuseo 1.5. Classic Motorshow Messukeskus, Lahti 3.5. Mobilian vappu 2020 Mobilia, Kangasala 1.5. FHRA Cruising Pre-Party vol. Tarkista ajantasainen tieto tapahtuman järjestäjiltä, Amerikan Rauta ei vastaa mahdollisista muutoksista. Tomahawk Town Rod & Kustom Swap Kaasutintie 17, Tattarisuo, Helsinki 18.4.VMPK Kevätrompepäivä Teivon Ravikeskus, Tampere 18.4. 25 Helsinki-Malmin lentokenttä 5.–7.6. Veteranmarknad Sundsvall, Ruotsi 10.–13.4. Harrasteja klassikkoajoneuvojen huutokauppa ja avoimet ovet Triangle Motor, Alastaro 9.5. Salon MaisemaCruising #13 Salo 16.5. Vappucruising Moottoripyörämuseo, Lahti 1.5. Iso Länsi-Uusimaa Cruise Somero – Lohja 9.5. Kauhajoki CarShow Suupohjan Ammattioppilaitos 9.5. Bensaa Suonissa 2020 Kemi 16.5. Kangasala Classic Cars Vehoniemen Automuseo 16.5. Keski-Suomen MP-näyttely Hipposhalli, Jyväskylä 9.–12.4. Amerikan Rauta kiihdytystapahtuma Vesivehmaan lentokenttä 23.5. Näin ollen tapahtumia joudutaan perumaan tai niiden järjestämisaikoja muuttamaan, ja tilanne on sama monissa muissa maissa. The 50’s Summer Festival Haikan lava, Pirkkala 16.5. Test N´Tune Motopark, Pieksämäki 12.–14.6 Suuret Ylä-Savon MegaRomppeet Luuniemen tapahtumakenttä, Iisalmi 13.6. Nostalgia Car Show & Festival Suvilahti, Helsinki 6.6. Mäntynummen harrasteajoneuvopäivä + äijäkirppis Janin ostoja myyntiliike, Lohja 13.4. VW & Vintage Rompetori Espoon Automuseo 9.5. Äijänsuon markkinat, Swap Meet Harjoitushallin piha, Rauma 30.4. Kiihdytysajon SM-osakilpailu 1 LSK Business Park, Kauhava 16.5. FHRA Cruising Pre-Party vol
Drive-In & Rock Sokos Hotel Bomba, Nurmes 13 AMERIKAN RAUTA 3/2020 Espoo, Fat Lizard (Otaniemi) Kuun 2. Radalle.com Gaala 2020 Tampere 13.–14.6. Kiihdytysajon SMosakilpailu 3 & Nitro Nationals LSK Business Park, Kauhava 26.6. V8-Magazine & GTi-Magazine kiihdytyspäivä Vesivehmaan lentokenttä 4.9. Bug In Finn 2020 Sappee, Pälkäne 25.7. Pistohiekka Rock’n’Roll Cruising Puumala 2.8. perjantai Seinäjoki, (Citymarket) Kuun 2. Grilli-Cruising Vanha Unkka, Tuusula 15.8. Västerås Summer Meet Västerås, Ruotsi 2.–4.7. lauantai Pori, ABC Tikkula Kuun 1. Kiihdytysajon SM-osakilpailu 5, SM-finaali Motopark, Pieksämäki 19.–20.9. Ride In Oulu Motor Meet Äimäraution ravirata, Oulu 8.8. 27 Helsinki-Malmin lentokenttä 7.–9.8. lauantai Kerava, Neste Kuun 2. Rock Lake Picnic 2020 Salpahotelli, Luumäki 27.6. Verstas Goes Kustom Kulture Verstas Moottorikahvila, Hormisto 7.11. Power Truck Show Powerpark, Kauhava 15.8. Taivalkosken Moottorikerhon kiihdytysja testipäivä Pudasjärven lentokenttä 5.–6.9. Kiihdytysajon SM-osakilpailu 4, FHRA Night Race LSK Business Park, Kauhava 22.8. Big Wheels Poleenin rantapuisto, Pieksämäki 18.7. Forssan Pick-Nick Pilvenmäen ravirata 7.8.2020 FHRA Cruising Pre-Party vol. FHRA Cruising Pre-Party vol. perjantai Kajaani, Kajaanin ABC Kuun 1. perjantai Helsinki, Kauppatori Kuun 1. Taivalkosken Moottorikerhon kiihdytysja testipäivä Pudasjärven lentokenttä 25.7. Hornets Hop Up Run Riihimäki 25.7. Tampereen seudun Mobilistien varaosapäivä Mobilia, Kangasala 29.8. Power Big Meet Lidköping, Ruotsi 3.7. Kiihdytysajon SM-osakilpailu 2 Motopark, Pieksämäki 25.–28.6. Malmi Street Drags #3 Helsinki-Malmin lentokenttä 8.8. 28 Helsinki-Malmin lentokenttä 4.9. FHRA Cruising Pre-Party vol. Pistons Rumble Minkiö 23.–26.7. Taivalkosken Moottorikerhon kiihdytysja testipäivä Pudasjärven lentokenttä 14.–15.8. perjantai Cruisingit Vinkkaa tapahtuma! Oletko tapahtumajärjestäjä ja haluaisit tapahtumasi kalenteriimme. Tahko Cruising Party Break Sokos Hotel, Tahko 3.7. perjantai Hyrylä, Burger King Kuun 1. Radalle.com Festival Motopark Motopark Raceway 24.–26.7. Cone Valley Cruising Sulkavan Soutustadion 29.8. Malmi Street Drags #2 Helsinki-Malmin lentokenttä 10.–12.7. lauantai Nokia, Neste Nokia (Nuijamiestentie) Parittomat keskiviikot Nummela, Prisma Kuun 2. 26 Helsinki-Malmin lentokenttä 4.7. Radalle.com Grand Arena Drifting NEZ Artukainen 21.–22.8. Test N´ Tune Motopark, Pieksämäki 5.9. perjantai Klaukkala, tori Kuun viimeinen lauantai Lahti, Ace Corner Kuun 2. 14.–15.8. lauantai Jyväskylä, ABC Keljonkangas Kuun 2. LinnaCruising Kantolan Tapahtumapuisto, Hämeenlinna 8.8. Turku Kustom Show Kauppakeskus Skanssi 15.8. American Beauty Car Show Haapsalu, Viro 18.7. perjantai Porvoo, Kuninkaanportti (Ruiskumestarinkatu) Kuun viimeinen lauantai Raasepori, Karjaan ABC Kuun 1. Radalle.com Finals Botniaring 10.10. Vintage Race Äimäraution ravirata, Oulu 27.6. Rautalankaa ja jenkkirautoja Mobilia, Kangasala 29.8. perjantai Tampere, Motor Power (Pirkkalan Sarankulma) Kuun viimeinen lauantai Vantaa, Tiedekeskus Heureka Kuun 3. Taivalkosken Moottorikerhon kiihdytysja testipäivä Pudasjärven lentokenttä 2.–4.7. Lähetä meille tietoa osoitteeseen toimitus@amerikanrauta.fi.
Tuoteuutuudet Toimittanut: Kimmo Janhunen Olka-akseleita Mustangeihin Scott Drakelta on jälleen saatavilla olkaakselit Mustangin vuosimalleihin ’64½–67 (kaikki jarruvaihtoehdot) ja ’68–69 (rumpujarrulliset). Hintaesimerkkeinä polttoainetankin pumppu 255 lh (max 600 hv) 115,00 €, 14-osainen liitinsarja 99,00 € sekä LS kit, joka sisältää 7,7 m polttoainelinjan ja 15 liitintä 127,00 €. Ne on kokonaisuudessaan lämpökäsitelty ja niiden laakeripinnat on induktiokarkaistu. www.vintagemotors.fi Pick-upin ohjaustuki Janne’s Garage on kehittänyt pick-up-projektiensa ohessa ohjausakselin tuen, joka on tarpeellinen IFS-erillisjousitetun etuakselin yhteydessä, kun kolmannelle ohjausnivelelle tarvitaan tuki. Saatavilla ruskeana ja mustana. Lisäksi ne on viimeistelty mustalla suojavärillä. Tämä antaa paremman lämpötilan ja kemikaalien keston kuin 400-sarjan Pushlock-letkuissa. www.jannesgarage.com Klassiset ajohanskat Goldtop Englandin ajohanskat ovat klassisen lyhyet ja pehmeää 100 % peurannahkaa. www.roadmachine.fi LS-swappia helpottamaan Trade Partsilta on saatavilla CPP:n valmistamat polttoainelinjat, -letkut, -liittimet, -pumput ja -suodattimet joko irto-osina tai sarjana helpottamaan LS-moottorin swappia. Saatavissa koot -6AN, -8AN ja -10AN. Vuorettomat hanskat ovat hengittävyyden parantamiseksi rei’itetty ja rystysten kohdalla on aukot. www.tradeparts.info 14 AMERIKAN RAUTA 3/2020. Takoteräksiset olka-akselit on koneistettu täysin alkuperäisiä Ford-osia jäljitellen. Voidaan käyttää myös ohjaustehostimen paluulinjassa, automaattivaihteiston öljynjäähdyttimen linjoissa, sekä kytkin-/jarrunesteen ja sylinterin välisenä paineettomana letkuna. Uniballille on useampia asennusreikävaihtoehtoja, sillä paikka voi vaihdella pakosarjojen mukaan. www.tuumacid.fi Kokoonpanoöljy Markkinoiden parhaimmiksi mainostettu Permatex Ultra Slick -moottorinkasausöljy on runsaasti sitkostettua ja soveltuu näin ollen myös nokka-akselien asennusja sisäänajoöljyksi. Soveltuu bensiinille, dieselille, E85:lle, metanolille, moottorija vaihteistoöljyille ja jäähdytysnesteille. Hinnat 250,00 €/kpl tai 490,00 €/pari). Tuki soveltuu sellaisenaan ainakin ’55–59 Chevroletin pick-upeihin. Hinta 50,00 €. Osa kiinnitetään alkuperäisen simpukan reikiin. Ulkoja sisäpinnoissa on kloorattua polyeteeniä (CPE) vahvistettuna Nylon-kudoksella. Hinta 12 €/118 ml. www.tonupstore.com Pushlockletkua Aeroflow 500-sarjan Pushlock-letku sopii yhteen Aeroflow 510-sarjan Pushlock-liittimien kanssa, mutta sen saa kiinni myös klemmarilla tavalliseen letkukaraan. Hinta alkaen 9,70 €/metri. Hinta 69,90 €
www.southwesttrade.fi HÄMEENLINNA: Uudet ja käytetyt osat + postimyynti Pietiläntie 1–3, 13130 HML puh: (03) 61 50 50, avoinna: ark 9–17 VANTAA: Uudet osat + käyt. KERAAMISELLA VAHALLA KIILTOA JA KESTOA AUTOSI PINTAAN Meguiar’s Hybrid Ceramic Liquid Waxin huippuluokan Si0 2 -hybriditekniikalla saat ajoneuvosi maalipintaan hybridikeraamisen suojan ja sitä on yhtä helppo käyttää kuin tavallista nestevahaa. Katso jälleenmyyjät: meguiars.fi Maahantuoja: HUIPPU-UUTUUS 2020 HL GROUP Meguiarsmainos-0202.indd 1 10.3.2020 15.15 EDULLISET VARAOSAT USA-AUTOIHIN Tarvikevaraosat huoltoon ja korjaukseen Alkuperäisvaraosat GM, Chrysler, Ford USA Uudet ja käytetyt korin osat – suuri varasto Ruostekorjauspellit suoraan varastosta Purkuosat, koneet, vaihteistot, jne. nouto Tiilitie 16, 01720 VANTAA puh: (09) 2210 0024, avoinna: ark 8:30–17:30 PIRKKALA: Uudet osat + käyt. nouto Purutie 47, (Partola) PIRKKALA puh: (03) 266 2818, avoinna: ark 10–18 Suuri määrä USA-purkuautoja Uudet peltivanteet edullisesti Voiteluaineet ja kemikaalit Nopeat toimitukset tilaustavaralle USA:sta www.facebook.com/amerikanrauta Rakkaudesta Rautaan
16 AMERIKAN RAUTA 3/2020
CHEVROLET 3100 PICKUP ’56. Liperiläisen Tero Niemeläisen tuotokset ovat tulleet tutuiksi Amerikan Raudan sivuilla jo ensimmäisen numeron kannesta lähtien. Tällä kertaa esittelyssä on Teron vaimolleen Sannalle rakentama ”Unelma”, jonka pintaa koristavat Mannermaan Peksun taiteilemat erikoismaalaukset ja konehuoneesta löytyy vanhannäköiseksi naamioitu moderni Vortec-tekniikka. Teksti: Tomi Eronen • Kuvat: Tuukka Erkkilä 17 AMERIKAN RAUTA 3/2020
Tuolla oli ajettu joskus kolari, minkä seurauksena kuskin oviaukko ei ollut oikein muodossaan, ja a-pilari oli mennyt taakse sekä sisälle päin. Pickupista haluttiin tosiaan toimiva ja ajettavuudeltaan hyvä, joten siihen asennettiin C4-Vette-tyyppiset akselistot Corvetten omin levyjarruin niin eteen kuin taaksekin. Vei seitsemän päivää saada ovi ja kori istumaan toisiinsa. Värimalleja ruiskutettiin kymmenkunta, kunnes oikeanlainen sävy löytyi sattumalta tuttavan Harrikasta. ”Kun pois tullessa meni tuommoinen pikappi ohi, ja siitä kuului mukava muraus, niin tyttö tuumas, että tee meille tuommoinen, toimiva. Se toimiva-lisäys jäi siinä mieleen”, Tero Niemeläinen muistelee sitä, kuinka 50-lukuinen pickup tuli alun perin ostettua. Oli siinä konekin, 400-pikkulohko, joka olikin sitten halki, joten se hylättiin.” Jo kättelyssä oli siis selvää, että auto rakennettaisiin nimenomaan Sannalle, mutta ihan heti se ei työn alle päässyt. Apukuskin puolen ovi meni paikalleen vartissa.” Se toimiva-lisäys jäi siinä mieleen”, Tero Niemeläinen muistelee sitä, kuinka 50-lukuinen pickup tuli alun perin ostettua. Lämpimän violetti väri on upea, eikä ihan helpolla löytynytkään. ”Hyttiä oiottiin ja korjattiin sen ruostevauriot, joita ei ollut kuin etunurkissa. ”Silloin tehtiin runko, eli akselistot sovitettiin ja tulipeltiä siirrettiin 70 milliä taakse päin.” Ajettavuudeltaan Vette. Niitä olikin aika paljon. Impalalla Tero tarkoittaa sitä samaista valkoista ’66-avoa, joka nähtiin pian kahdeksan vuotta takaperin ensimmäisen Amerikan Raudan kannessa. ”Vasen etulokari tilattiin uutena, eikä se tietenkään istunut oikein paikoilleen, mutta siitä saatiin kuitenkin tehtyä. 18 AMERIKAN RAUTA 3/2020 Chevrolet 3100 Pickup ’56. ”Siitä meni varmaan pari kuukautta, kun tämä aihio löytyi. Myös hammastanko-ohjaus on Corvetten tehostettu. ”Sittenhän se lähti vähän käsistä, Sanna jatkaa. Haussa oli nimenomaan projekti, ei ”valmista” autoa, niin kuin Impala, jonka joutui kuitenkin tekemään uusiksi”, Tero selittää naurahtaen. ”Sehän seisoi vuoteen 2016, kunnes myin Agrihuolto-firman pois, ja sitä ruvettiin rakentamaan”, Tero jatkaa. ”O lisko tästä kahdeksan vuotta aikaa, kun oltiin Impalalla Västeråsissa koko perheen voimin, ja erehdyin sanomaan, että jos mulla on oma jenkki, niin sen pitää olla tuon tyylinen”, Sanna Niemeläinen muistelee. Se oli juuri tuotu maahan ja oli Pyykön Karilla myynnissä. Tai loppujen lopuksi otin kyllä siitä ruttuisesta ovesta etusisänurkan korjauspalan”, Tero selittää. Takakulmiinkin oli jo ostettu korjauspalat, mutta siellä olikin lopulta kittiä vain lommojen takia. Toinen ovi oli niin ruttuinen ja hapan, että se jouduttiin vaihtamaan kokonaan. ”Pickup oli jo aloitettu projekti, siinä oli akselit puukiiloilla ja rautalangalla kiinni, ja kori oli hiekkapuhallettu
Paneelien päässä näkyy myös neulomisharrastus, vaikka kuvion saattaa yhdistää myös avaruusaikaan. Siinä kesällä oiottiin lokasuojia ja takakylkiä, ja talvella vedettiin koppi pohjaväriin. Viimeinen sysäys oli auton ilmoittaminen Haapsalun näyttelyyn kesälle 2019. Imusarja on Holleyn kaasarityyppinen, mutta 8-pisteruiskun suuttimenrei’illä varustettu. Niin ei kuitenkaan tällä kertaa ollut. Puolat siirrettiin vaihteiston kylkiin pois näkyvistä. ”Moottorinohjaus on täysin alkuperäinen, ja moottorin johtosarja on kokonaan sen oma, muuteltuna koriin sopivaksi. Kolmannen sukupolven pikkulohko. Vaihteistona on Trailblazerin tietokoneohjattu 4L60E-automaatti. ”Tuo uusi alumiinijäähdytin tuli auton mukana, mutta siihen jouduttiin vaihtamaan letkunipat, jotka ovat LS-koneessa erikokoiset kuin peruspikkulohkossa”, Tero selittää. Pakosarjat ovat LS:n lyhyet rosterisarjat, mitä lie kiinalaisia, ja pakoputkisto tehtiin kokonaan itse 2,25" putkesta. Runko maalattiin myös silloin talvella Mersun kuorma-autojen rungoissa käytetyllä harmaalla Delfleet-teollisuusakryylilla. 50-lukuiset venttiilikopat saatiin sovitettua Vortec-koneen hiukan rumien suorasytytyspuolien päälle omatekoisin adapterein. Alkuperäinen kaasuläppä on käännetty sen päälle pystyyn. Jos joku ihmettelee hidasta tahtia, niin pickup-projektin ohessa kyllä rakennettiin Niemeläisten pihalle uusi halli, tehtiin se Terolla ensimmäisen kerran jo 90-luvun alussa ollut ’65 Malibu uusiksi ja ehdittiin siinä tehdä myös asiakastöitä uuden Tero’s Garage -firman nimiin. Sitähän ei haluttu maalata ennen kuin kaikki oli sovitettu varmasti paikoilleen”, Tero täsmentää. Kun tietää, että Tero on asentanut LS-tekniikan jo ’66 Impalaansa ja ’65 Malibuunsa, ja vaihtoi monipisteruiskumoottorin uudempaan Malibuunsa jo 25 vuotta sitten, olisi voinut ajatella, että modernin tekniikan käyttäminen myös pickupissa olisi ollut itsestäänselvyys. ”2018 kesällä tuota alettiin sitten taas tosissaan rakentamaan. Sen nelisatasen lohkovian toteamisen jälkeen oli nokalle suunnitteilla ensin kaasutinkoneinen 305, sitten Camaron TPIversio, ja lopulta tekniikka-arvonnassa päädyttiin 2000-lukuiseen 250-heppaiseen kolmannen polven Vortec-pikkulohkoon, joita yleisesti LS:iksi kutsutaan, vaikka rautalohkoisten truck-moottorien koodit eivät sillä kirjainyhdistelmällä alakaan. ”Moottori maalattiin Citroenin kullansävyllä, väri-idea oli Mannermaan Pekan.” 19 AMERIKAN RAUTA 3/2020. ”Veten automaattimallin perässä on 3.2– 3.4 väliin välitys, joka on matkassa hyvä, mutta kiihtyvyyttä se rajoittaa. Itse korissa on American Autowiren uusi mallikohtainen johtosarja sulakebokseineen. Se on nyt kaksilla Red Hots -pöntöillä, kun se pörisi niin pahasti yksillä maantienopeudella.” Tero halusi moottorista vanhan näköisen, joten pystyyn käännetyn kaasuläpän päälle rakennettiin vanhasta öljykylpyilmansuodattimesta modernin paperisuodattimen sisältävä pönttö, jossa on myös nykytekniikan vaatima imuilman lämpöanturi. ”Siihen oli kaikkiaan neljä konetta, jotka aina vaan vaihtuivat”, Tero kertoo nauraen. Sitten rakenteluun tulikin jälleen vuoden tauko. Auton värimaailman suunnittelussa alusta asti mukana ollut Mannermaan Pekka taiteili violetin perusvärin päälle pinkit pitsipaneelit sekä auennutta lankakerää muistuttavat straipit. Toisaalta tuo on kevytperäinen auto, niin eipähän jää niin hirveästi paikalleen sutimaan”, Tero pohtii
Peksun piirustusten pohjalta. ”Hytti on vuorattu Dynamatilla, ja sinne on penkin alle piilotettu vahvistin ja subbari. Korin väritystä mukailevat tyylikkäät verhoilut ompeli verhoomo Liituraidan Leena Hovattala. ”Väriksi himoitsin sitä yhdessä violetissa Mercuryssa nähtyä sävyä, jota ei sitten löytynyt mistään.” Sitä mieleistä sävyä haettiin maalaamalla 10 eri värimalliakin, mutta ei vain löytynyt mieleistä lämmintä sävyä. 6,5-tuumaisille kaiuttimille tehtiin paikat kickpaneeleihin.” Chevy kulkee matalalla, muttei siinä ole ilmajousia tai edes coilovereita, kuten äkkiä voisi kuvitella. ”Viime pääsiäisenä se mieleinen sävy sitten löytyi kaverin moottoripyörästä.” Violetti kolmikerrosmetalliväri vedettiin mustalle pohjalle. Tuohon meni välihiontoineen kaikkiaan 20 litraa lakkaa”, Tero valaisee. Mannermaa oli tosiaan ollut mukana projektissa jo vuodesta 2016, jolloin hän piirsi Sannan toiveiden pohjalta kuvat ulkokuoresta ja verhoilusta, sekä sävyistä, joita niissä käytettäisiin. Alustaratkaisut ovat kokonaan C4-Corvettesta lainattuja Corvetten keskijäykkine lehtijousineen. ”Siinä piti näkyä tuo neuloosi, pitsiä ja kissantassun jäljet”, Sanna selittää. Mittareiksi tulivat uudet Classic Chevy Partsilta, mistä Tero on tilannut muutkin uudet pikkuosat. ”Penkki tuli ’89 Silveradosta, rattiputki on joku kiinanosa, joka tuli auton mukana. 20 AMERIKAN RAUTA 3/2020 Chevrolet 3100 Pickup ’56. Perusvärin maalauksen ja pohjatyöt Tero teki Joensuun Korivärikeskuksen Atso Ahosen kanssa, sitten oli Mannermaan Peksun vuoro taiteilla pintaan pitsikuviot. ”Sitten taas lakattiin ja vedettiin straipit, ja viimeisimmän lakkakerroksen ensimmäiseen reissuun vedettiin House of Kolorin jäähile-efekti. Ratti on ’57 Chevy -tyyppinen, mutta pienempi ja paksumpi, ja Classic-tekstillä