Koulu lähti ilman muuta mukaan, kun Kylmäkoskella jotain järjestetään, koulunjohtaja Heli Hotti-Paananen kertoo. lokakuuta järjestettävässä tapahtumassa ovat yksityisten akaalaisten ohella mukana muun muassa Kylmäkosken koulu, Kylmäkosken Työväenyhdistys, Nahkialan Näppärät Näpit -kerho, Akaan 4H ja Kylmäkosken Martat. 1.–10. Numero 39 Keskiviikko 29.9.2021 | Akaan paikallislehti | www.akaanseutu.fi | Irtonumero 3 euroa HEIKKI Knuutila hämmentää usein Facebook-seuraajiaan keskustelemalla Heikki Knuutilan kanssa. Heikit eivät ole sukujensa ainoat kokonimikaimat. » SIVU 30 Akaa LUX valaisee Kylmäkosken perjantaina Teemasivut 9–26 & AUTOT AUTOT LIIKENNE LIIKENNE Tänään lehdessä Jarno Keskinen. » SIVU 7 AKAAN yläkoulujen äidinkielen opettajat on palkittu Vuoden lukuteko -tunnustuksella. » SIVU 8 AKAA LUX -valotaidetapahtuma näkyy tänä vuonna Kylmäkoskella yli 40 valoteoksen teholla. Palkitut näkevät vaivaa, jotta jokaiselle oppilaalle löytyy sopivaa luettavaa
Josteknisenlautakunnanesitysmeneeläpi, yksiliikenneympyröistärakennetaanpalvelemaantulevanLidlinliikennetarpeitaSatamatien, SirkesalontienjaVuoritienristeykseen.Siinä kohtaaliikenneympyräonkinvarmastitarpeen. Liikennettätuleepaljon.Onkosekuitenkaan sellaistaliikennettä,jokauhkaakevyenliikenteen kulkijoidenhenkeä. Autotjaliikenne-teemaonmyöshyväsyy miettiä omaa asennetta liikenteeseen. Lisäksi moneen isomman kaupunginkouluunverrattuna (esimerkiksiTampere) puhumme kuitenkin melko pienistä kouluista. Uskomme, ettätyöryhmä,viranhaltijatjauudetvaltuutetut tekevätparhaansatälläkin hetkellä,jottasaataisiin aikaan mahdollisimman hyväpäätöstulevaisuudentarpeitaajatellen. Tiedämme,ettätyönneei ole helppoa, monenlaisten taloudellisten sekä vanhemmiltajaerisidosryhmiltä tulevien vaatimusten ristipaineessa. Kouluverkkoymmärrettävästikuumentaa tunteita vanhemmissa, näin kuuluukin olla. 2 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu PÄÄKIRJOITUS Jarno Keskinen LUKIJAMME KIRJOITTAVAT Lähetä meille mielipiteesi. Vetoamme tällä kaikella edellä olevallaedelleenjaentistä painokkaammin asiasta päättäviin henkilöihin: nähkäätarvesille,että Nappilanuusikouluon toiminnassa2024–2025. Pappilan vanhempien asiallinen huoli koulumatkan pitenemisestä on ymmärrettävää.Alakouluikäisten lasten koulumatkanturvaamiseksiontulevaisuudessa mahdollista käyttääkoulukyytejäja liikenteenturvallisuuden parantamista. Vaikka pienempi koulu tuntuu monesta vanhemmasta mukavalta, useinlastenhyvinvoinnin kannalta keskeisten toimijoidenkutenkoulupsykologin,kuraattorinja sosiaalihuollon kannalta saatavuusonkeskitetyissäkouluissaparempi. Suurempiyksikköei myöskäänoleniinhaavoittuvainen henkilökunnan äkillistenpoissaolojenynnä muiden suhteen. Vielä ehditään, jos juostaan A kaanSeudunviikon39numerossateemana onautotjaliikenne.Emmetarjoasisältöä pelkästäänautoistajaautoilustakiinnostuneille,vaanteemajutuissakäsitelläänmyös jalankulkijankannaltatärkeitäaiheitajajoukkoliikennettä.Kaikkitarjontaeipainettuunlehteen mahtunut,muttaverkkosivuillammepääset tutustumaankaikkeentarjontaan.Josetvielä oleottanutkäyttööntäystilaukseesioikeuttavia digitunnuksia,nytolisisiihenkinhyväsyy. Museovirastonsuositus koskienvanhanNahkialan koulurakennuksenjaterveyskeskuksensuojeluaon neuvottelemalla kumottavajanähtäväensisijaisesti ehdotuksena neuvottelun lähtökohdaksi, ei lopulliseksi päätökseksi. Onko tärkeintäpäästääkkiäperille,vaionkotärkeintä, ettäpäästäänperilleehjänäjaettäkaikkimuutkin pääsevät. Lapsiperheidenmuuttopäätöksen vaikuttavat tutkitustiterveetkoulut janiidenriittävänoptimaalinensijainti.Jos haluamme houkutella uusiaveronmaksajia,olisi meidänsyytäkyetätarkastelemaan koulupäätöstä myösveropohjankasvatushyödynnäkökulmasta tulevaisuudessa. Toivomme elinvoimalautakunnan ponnekasta asiaantarttumistaja neuvottelujamuseovirastonsuuntaan.Eihänvoi olla niin, että kaupungin taseeseenjätetäänkaksi käyttökelvotontarakennustaylläpidettäväksi. Junkkarinlapsiaeikuitenkaan käsittääksemme alunperinkäänolesuunniteltutulevaanNappilan kouluun,vaanArvoYlpön koululle(AYK),jolloin suunnitelmaratojen etelä-japohjoispuolisesta koulusta toteutuisi. Olemme maksaneet ulkopuolisille asiantuntijoilletyöntekemisestä, pitäisikömeidänsiismyös uskoa tuloksia koskien uuttakouluajasillesoveltuvinta tonttia. Somessaonesitetty myösainakinkaksivanhempientekemääeritasoistaselvitystä,joissa esitetäänkompromissina koulua tasan puolivälissäsijaitsevalletontille.Kuitenkaankoulun rakentamisessaeivoida huomioida ainoastaan sen tasan puolivälissä olevaa sijaintia,vaanmyöskoulun turvallinenympäristö, turvallisetkulkureititja lähiliikuntapaikat tulee arvioida.Näidenosaltauuden koulunsijaintiNahkialassa jommallakummallasille soveltuvalla tontilla on ylivertainen. Nahkialanala-asteen vanhempainyhdistyson ottanutjulkisestikantaa kouluverkkoakoskevassaasiassajapyytänyt asioidenripeääedistämistä keväällä 2021 (Akaan Seutu 12.5.). Kunnioittavasti Nahkialanala-asteen vanhempainyhdistyksen hallitus Katri Saartila, puheenjohtaja Anu Aalto, varapuheenjohtaja Katri Mero-Väisänen Suvi Lella Salla Bister Mira Pirttisalo Kiia Niukkanen. Sähköposti:toimitus@akaanseutu.fi.Kirjoituksetjulkaistaankirjoittajanomallanimellä.Muistaainaliittää mukaannimesi,puhelinnumerosijaosoitteesi. Nahkialankoulun olemassa olevat haitat ovat ilmeiset, kuten Boost Brothersin(Toijalan kouluverkkoselvityksen tausta-aineisto 11/2020) teettämäselvityskin kertoo:”Nahkialankoulun kuntotilanne on tässä selvityksessäarvioitu välttäväksi,jokamääritelmällisestitarkoittaa,että seuraavan1–5vuoden aikana akuuttien teknistenvaurioidenriskion olemassa.Tästäsyystä tulevissa hankkeissa on suositeltavaapyrkiänopeaanetenemiseenriskien välttämiseksi.” Tämäselvityson julkaistuvuosisitten. OnneksiNahkialankoulun lapsillaeioleesiintynyt merkittävääpoikkeavaa oireiluakoulussatehtyjen oirekyselyidenperusteella. YksiteemajutuistammekäsitteleeAkaan Seudunlukijoidentunnistamiavaaranpaikkoja liikenteessä.Kysyimmelukijoiltamme,mitkä heidänmielestäänovatliikenteenvaaranpaikkoja Akaassa.Kyselyyntulialleviikossa75vastausta. Liikenteestäjasenoikeidensääntöjennoudattamisestatekeeentistätärkeämmänse,että siirrämmeomaaliikennekäyttäytymistämmeja -asennettammeseuraavallesukupolvelle.Yleensä emme edes huomaa, kun painamme kaasua liikennevalonvaihtuessakeltaiseksi.Koskakuten eräätkinkuuluisatviimeisetsanatsanovat,vielä ehditään,josjuostaan.Vierellämmeistuvaseuraavasukupolvikyllähuomaakäytöksemmejaitse aikanaan liikenteessä toistaa hanakasti kaiken meiltä oppimamme. Pyydämmemyösystävällisesti asiasta päättäviä henkilöitä miettimään vieläkertaalleen11/20 valmistunutta ulkopuolisten konsulttien (Boost Brothers)tekemääselvitystäkouluverkostaja uudenkoulunsijainnista. Tällä hetkellä vallalla lautakuntien puolelta onkoulunsijoittaminen vanhanterveyskeskuksen tontille.Onymmärrettävää,että sijaintiherättääasiaan kuuluvaa huolta PappilanjaJunkkarinalueen vanhemmissa. UudenNappilankouluunliittyvänselvityksen mukaankaksikäyttökelpoista tonttia olisivat vanhanterveyskeskuksen sekäNahkialankoulun nykyinentontti.Näissä molemmissaselvitysten mukaan”sijaintionlähellä viime vuosien kaavoituksen painopistealueita, niilläsijaitsevathyvätliikenneyhteydetjanesijaitsevat yhdenpääväylienvarressa. Niidenlähistölläonmyös paljonjorakennettuaasutusta,rakenteillaolevaa asutustajaasuinalueitaja monipuoliset ulkoliikuntamahdollisuudet.”(Toijalan kouluverkkoselvityksen tausta-aineisto 11/2020). Tokiliikenneympyräitsessääneipelastakenenkäänhenkeä.Kyseonmeistätielläliikkujista. Ainasyyttäväsormieiosoitaautoilijoita.Liikenneonyhteispeliäjavastuuturvallisuudestaon kaikilla.KutenAkaanSeudunverkkosivuillajulkaistussajutussa”Turvallinensuojatieeioleitsestäänselvyys–tarkkaavaisuusjatilannenopeusavainasemassa”kerrotaan,esimerkiksipolkupyöräilijä eioleollenkaanniinetuajo-oikeutettukuinmoni pyöräilijäsaattaakuvitella.Suojatievelvoittaa antamaanesteettömänkulunainoastaanjalankulkijalle.Pyöräntaluttajakatsotaanjalankulkijaksi. Pyöräilijäonliikenteessäajoneuvonkuljettaja. Käsisydämellä,tiesitkötämänennenkuinsen äsken tältä palstalta luit. OlemmekuitenkinNahkialassa menneet pitkälle niinsanotustihyväntuurin varassa.Koulunykykunnossaanonkäyttöikänsä päässä,jamikätahansa äkillinen tapahtuma, kuten putkirikko,voituodaeteen akuutinkorjaustarpeenja pahimmillaanväistötilojen tarpeen.Neovatkunnalle kalliitaratkaisuja,jariski niihin on todellinen. Mikälitällaisetsuosituksetjäävätvoimaan, sama asia on todennäköisestiedessämyöstulevaisuudessa, kun päätetään muunmuassaAYK:n rakennuksienkohtalosta. Ulkopuolisen konsultin käyttäminentuomyös eräänhyvintärkeänedun: objektiivisuuden,joka välilläpuuttuuesimerkiksi somessa vellovissa koulua koskevissa keskusteluissa. Erityisenikäviksiliikenteessätehtävätvirheet tekeese,ettäseurauksetovatuseinniinperuuttamattomat.Kunmassatovatsuuria,nopeuksien eitarvitseolla.Siltisyntyylopullisiaseurauksia. Onneksiniidensyntymisenestäminenonhelppoa.Eitarvitseoikeastaanedestehdämitään. Ainoastaanajatellauudellatavalla. Puhelin: 044 7557 210, 044 7557 211. Postiosoite: Akaan Seutu PL 60, 37801 Akaa. YksilukijoitahuolestuttavapaikkaAkaassaon Viialassasijaitseva,NahkatehtaantienjaHämeentienristeys.Paikalleontoivottuliikenneympyrää. KutenAkaanSeutuuutisoi15.9.,käräjilläpuitiin juuriNahkatehtaantienjaHämeentienristeyksessämarraskuussa2020sattunutta,pyöräilijän hengenvaatinuttatörmäystä.Viikolla39Akaan Seutu uutisoi, että Akaaseen on suunnitteilla kolmeuuttaliikenneympyrää.Yksikäänniistäei tuleViialaanNahkatehtaantienjaHämeentien risteykseen. NappilankoulunrakentuminenNahkialankoulun taivanhanterveyskeskuksentontilleonmyösAkaan kaupunginstrategian mukainen. Nahkialankoulunlapsilla on kaikkein vähiten aikaa odottaa. Jostaaslähtisimme täysinuudentontinetsintään,hukkaisimmejälleen kallistaaikaajarahaaselvityksiin,jotkatehtäisiin uudelleen. Olemme ehdottoman samaa mieltä, että heille tulee esittää vieläparemminvalmisteltu suunnitelma uudesta kouluverkosta. Josteemmepäätöksen rakentamisestanyt,saamme uuden koulun valmiiksi optimistisestiajatellen vuonna2024–2025,eli juuriennenkuinlaskelmienmukaanNahkialaon totaalisesti tiensä päässä. Ulkopuoliset asiantuntijateivätoleNahkialan tai Pappilan koulun lasten vanhempia, eivätkä tiettävästiomistakiinteistöjä tältä alueelta. Tämän tasoisissa päätöksissä tulee mielestämme kuitenkinerottaajärkijatunteet. Tässä olemme kuitenkin lopultakaikkiyhteisellä asialla,jossatuleehuomioidatokiseinät,tilatja matkat,muttaturvallisuus, terveysjatulevaisuus ennen kaikkea. Strategiaonveropohjan kasvattaminenjalapsiperheiden houkutteleminen kaupunkiin:”Kaupungin elinvoimaisuusvarmistetaannykyistenasukkaidenjayritystenhyvällä palvelulla,asukasmäärän lisäämiselläjatasapainossaolevallataloudella.” Lapsiperheetovattutkitusti todennäköisimpiä uuden omakotitalon rakentajiajatulevaisuuden kaavoitusten painopiste on ToijalassakaavoituskatsauksenmukaanHinkanja Ketunpesienalueella. Se antaa mielestämme lausunnollepainoarvoaja miettii puhtaasti kaupunginjasenasukkaiden kannalta optimaalisinta ratkaisua. Nahkialan ala-asteen vanhempainyhdistyksen kannanotto Toijalan kouluverkkoratkaisuun Toijalantaajamankouluverkonsuunnitteluon käynnistynyt,jauusivaltuustotuleekouluverkkoratkaisustamyösaikanaan päättämään. Lastenmääränseuraillessa valtakunnallisen väestörakennemuutoksen trendejä,eijatkossaole taloudellisesti kestävää rakentaayhtämontaa uutta koulua kuin aiemmin onollut.Tähäntokimyös Akaankouluverkkotyöryhmäonottanutkantaa jovuonna2018.Tuolloin konsultin ehdotus oli, ettäNahkialanjaPappilan koulut lakkautettaisiin kymmenenvuodenpäästä jatilallepitäisiperustaa uusiyhtenäiskoulu. Esityskahdenalakoulun yhdistämisestäuudeksi Nappilankouluksion otettuNahkialassaasiaan tutustumisenjälkeen positiivisesti vastaan
klo 12-17 Myyjäiset perjantaina 1.10. (03) 542 3110 ja (03) 542 5130 www.veljeksetluoma.com 369 369 €€ 269 269 €€ 21,90 21,90 €€ 76 76 €€ Stiga SBP 375 REPPUPUHALLIN Stiga Bio Silent 2500 OKSASILPPURI Kontio Classic kumisaapas koot 38-47 Gelia Target T 20 SB ladattava TYÖVALO Stiga SHT 100 AE PENSASLEIKKURI sis. Avoinna ma-pe 8-16 Myllytie 3, 37800 Akaa. tietoisen ratsastuksen ohjausta. Tutkimuksiin tulon ei tarvitse olla. Olette tervetulleita! Olette tervetulleita! taikuntahdet@gmail.com Nina 050-536 1797 taikuntahdet@gmail.com Nina 050-536 1797 • • Myös leirejä lapsille ja nuorille sekä klassisen ja Myös leirejä lapsille ja nuorille sekä klassisen ja tietoisen ratsastuksen ohjausta. Pataruokia ym. Verikokeisiin jonottamatta ja aikaa varaamatta*. Voimauttavaa ja kuntouttavaa hevosavusteista toimintaa. Aikuisten hyvinvointiryhmä aloittaa marraskuussa. (03) 542 1567 www.lounaspirtti.fi toijalan.lounaspirtti@co.inet.fi Myyjäiset perjantaina 1.10. (03) 542 4059 Avoinna: ma suljettu, ti-pe 9.30-17, la 9.30-13 Perinteiset suutarintyöt, avaimet ja laukkuliike. yksityisesittelyyn viikolla 42-43. Pataruokia ym. Puh. • • Aikuisten hyvinvointiryhmä aloittaa marraskuussa. Lue lisää Nopsasta: fimlab.fi/nopsa Kurkelantie 1, Akaa Puh. Tervetuloa!. Hallitie 4, 37800 Akaa Puh. T A K S I L I I K E N N E M I K K O L A . Tervetuloa! Tervetuloa! 029 1700 356 W W W . Toimialueena koko Suomi. SOITA 044 3366490 Y-tunnus: 3162249-4 urjalanromu@hotmail.com Ostamme/noudamme kaiken metalliromun! Puramme kaiken! Soita ja kysy lisää! 041 318 5086 *Voimassa oleva julkisen terveydenhuollon lähete tarvitaan. Tuo tiimisi tai yksikkösi tutustumaan toimintaan varaamalla aika Tuo tiimisi tai yksikkösi tutustumaan toimintaan varaamalla aika yksityisesittelyyn viikolla 42-43. Stiga SAB 100 AE LEHTIPUHALLIN sis. Nopsa-pisteellä asioit joustavasti juuri silloin, kun sinulle sopii. Kolmen päivän syyslomaleiri nyt varattavissa. Pienryhmiä lapsista aikuisiin sekä yksilöohjauksia. Arki on täynnä aikatauluja ja kiirettä. klo 12-17 Maukasta syyssadosta! Maukasta syyssadosta! Herkkuja kaalista, puolukasta ja omenasta. Akaan Seutu – Keskiviikko 29.9.2021 3 Ortopet Oy | Kartanontie 17, 37800, Akaa Puhelin: 050 3099733 | www.ortopet.fi Pieni klinikka, isoja tekoja. Nuorten MinD-ryhmässä 2 paikkaa vapaana. akun ja laturin 59 59 €€ 99 99 €€ 99 99 €€ PUUTARHAJA MÖKKIKOMPOSTORI 189 189 €€ SOITA 044 3366490, pienet erät 0440 523751 www.kierratysmetallilife.fi romulife @ gmail.com ROMULIFE NOUDAMME/ OSTAMME KAIKKI METALLIROMUT (myös akut) Lisäksi purkutyöt, koneiden-, soran-, risujen/puun-, erikoisja vaihtolavakuljetukset, sekä nostotyöt. • • Nuorten MinD-ryhmässä 2 paikkaa vapaana. F I TAIKUN TÄHDET TAIKUN TÄHDET Lääninmäenraitti 117 31700 Urjala Lääninmäenraitti 117 31700 Urjala taikuntahdet@gmail.com 050 536 1797 taikuntahdet@gmail.com 050 536 1797 Voimauttavaa ja kuntouttavaa hevosavusteista toimintaa. • • Kolmen päivän syyslomaleiri nyt varattavissa. Herkkuja kaalista, puolukasta ja omenasta. Pienryhmiä lapsista aikuisiin sekä yksilöohjauksia. Nopsa palvelee Akaan laboratoriossa arkisin ma–pe klo 7.30–11. akun ja laturin Gelia Focus F5 HLS ladattava OTSALAMPPU 500 lumen
Toinen testeihin valittu perui hakemuksensa Koivisto oli toisen hakukierroksen hakijoista ainoa, joka osallistui soveltuvuusarviointiin. Muiden asukkaiden korvaukset koostuvat erilaisista haitoista. Silloinen kaupunginhallituksen puheenjohtaja Harri Rämö (sd) vastasi, että kyseessä on vanha perinne toimialajohtajia valittaessa. Muutosehdotuksen Koiviston valinnasta teki Janita Puomila (kok), ja sitä kannatti Heli Einola -Virtanen (ps). Myös terminaalista kantautuvasta melusta valitettiin. Asukkailla on lokakuun loppuun saakka aikaa hakea korvauksia. Pelkkä väite ei riitä, Hautamäki sanoi. Koivisto on irtisanoutunut kunnanjohtajan virasta marraskuun 2021 alusta lukien.Koivisto on ollut elokuusta 2020 opintovapaalla, joka päättyy lokakuun lopussa.Hattulaan Koivisto siirtyi Huittisten hallintojohtajan virasta. Kaupunginhallitus pitää kyvykkäimpänä Kaupunginhallitus oli yksimielisesti Koiviston kannalla. UUTISET Asukkaita neuvottiin korvausten hakemiseksi, asianosaisia kymmeniä Katariina Koivistoa esitetään Akaan hallintojohtajaksi Raakapuuterminaalin rakentamisesta myös haittoja Heli Mustonen Kuivuneita kastelukaivoja, melua ja hävinneitä rajapyykkejä. Hakemuksia lokakuun loppuun mennessä Väylävirasto lunastaa maapohjaa Akaan kaupungilta, jonka maalle raakapuuterminaali rakennettiin. syyskuuta Viialan Sampolassa, jossa Maanmittauslaitos järjesti ratatoimituksen. Välikokouksessa ei vielä päätetty korvausten määristä eikä saajista, vaan ainoastaan hakemusten jättöajasta. Tilaisuudessa ei arvioitu, minkä suuruisia korvauksia kaivoveden heikkenemisestä voisi saada, jos sellaista havaitaan. Hallintojohtajan valinta eroaa kaupunkikehitysjohtajan valinnasta siinä, että hallintojohtaja ei ole toimialajohtaja. Samoin Kurjenkallion tasoristeys päätettiin korvata uudella tieyhteydellä. Samalla se hylkäsi kaupunginjohtajan pohjaehdotuksen, joka olisi jättänyt valinnan valtuuston ratkaistavaksi. Myöhemminkin se onnistuu, mutta mitä aikaisemmin asukkaiden kokemista vahingoista ja haitoista tiedetään, sen jouhevammin hakemuksia päästään käsittelemään. Koiviston lisäksi testeihin valittu Miia Luukko perui hakemuksensa eikä osallistunut testeihin. Terminaali korvaa Toijalan keskustan ratapihan puunkuormausalueen sekä Metsäkansan puunkuormausalueen. Ennen Vampulaa Koivisto oli sosiaalijohtajana Multian ja Valtimon kunnissa. Epäselvää on, koskiko melu vain rakentamisaikaa vai jatkuuko se edelleen. Katariina Koiviston arkisto. Korvausten hakemista neuvottiin asukkaille keskiviikkona 8. Muutosehdotuksen mukaan virassa noudatetaan kuuden kuukauden koeaikaa.Valitun on ennen viran vastaanottamista ja vaalin vahvistamista myös esitettävä hyväksyttävä todistus terveydentilastaan. Sen puukuljetukset alkoivat heinäkuun alussa. Tilaisuutta vetänyt toimitusinsinööri Jyrki Hautamäki toivoi, että paikalla olleet toisivat esiin kaikki mahdolliset haitat tai vahingot. Muun muassa tällaisia ongelmia syntyi, kun Akaa Pointiin rakennettiin raakapuuterminaali.Uusi Väyläviraston hallinnoima raakapuuterminaali valmistui kesällä. Tilaisuudessa käytiin vilkasta keskustelua siitä, mitä kaikkea alueen asukkaat kokivat haitoiksi.Jotkut asukkaat olivat sitä mieltä, että junien aiheuttama meluhaitta on lisääntynyt. Silloinen kaupunginhallitus ei nimennyt omaa ehdokastaan virkaan vaan jätti valinnan valtuustolle. Jos puolestaan pelkkä kastelukaivo kuivui eikä sen vesimäärä palaa ennalleen enää ikinä, niistä on saattanut saada aiemmissa toimituksissa noin 2000–3000 euron kertakorvauksen. Jotkut asukkaat epäilivät kaivovetensä laadun heikenneen. Junista saa aiheutua päivällä korkeintaan 50 desibelin meluhaitta ja yöllä 45 desibelin. Myös valintatyöryhmä jätti ehdotuksen valittavasta kaupunginhallitukselle. Samoin voi hakea korvausta, jos on toimituskokouksen takia joutunut olemaan poissa töistä ja on sen vuoksi pidätetty palkkaa. Tuolloin valtuutettu Heli Piirainen (vas) ihmetteli, miksi valintatyöryhmä ja kaupunginhallitus eivät nostaneet ketään loppusuoralle edenneistä kandidaateista ylitse muiden. Huolta melusta ja kaivoista Toimituskokouksen intiimistä ilmapiiristä kertoo se, että kuvaaminen ja äänittäminen kiellettiin kokouksen alettua, ettei se häiritsisi asukkaiden puheenvuoroja. Tarja Antola Akaan valtuusto valitsee kaupungille uuden hallintojohtajan valtuustokauden toisessa kokouksessa keskiviikkona 29. Terminaalin rakentamisen yhteydessä poistettiin Katajan, Karon ja Uotilan tasoristeykset. Lähialueen asukkaat kokevat junien aiheuttaman meluhaitan lisääntyneen Akaan uuden raakapuuterminaalin rakentamisen myötä. – Näistä asioista on kuitenkin oltava jonkinlaista näyttöä. Sitä ennen hän oli kunnanjohtajana Vampulassa, joka yhdistyi Huittisiin vuonna 2009. Myös kaivoveden laadun heikkenemisestä on esitetty epäilyjä, ja vedenlaatua seurataankin vuoden 2022 syksyyn. Hautamäki totesi, että korvauksia voi hakea myös esimerkiksi matkoista ja muista aiheutuneista kustannuksista. Henkilöstöjohtaja johtaa hallintotoimea Edellisen kerran Akaaseen valittiin johtoryhmään kuuluvaa viranhaltijaa viime maaliskuussa, kun valtuusto päätti uudesta kaupunkikehitysjohtajasta. Jarno Keskinen Akaan kaupunginhallitus esittää Akaan hallintojohtajan virkaan valintatyöryhmän yksimielisestä suosituksesta Katariina Koivistoa, joka on tällä hetkellä opintovapaalla Hattulan kunnanjohtajan tehtävästä. Perustelujen mukaan Koivistoa on pidettävä kyvykkäimpänä ja soveltuneimpana hallintojohtajan virkaan ottaen huomioon virassa edellytetyn muodollisen kelpoisuuden, viran menestyksellisen hoitamisen edellyttämät taidot ja työkokemuksen sekä haastattelussa ilmenneet henkilökohtaiset ominaisuudet ja soveltuvuusarvioinnin tulokset. Asukkaiden pyynnöstä melu tullaan mittaamaan. Maapohjaa korvataan myös Kurjenkallion alueella yhden metsäpalstan osalta. Rakennuttaja seuraa vedenlaatua vuoden 2022 syksyyn. Hallintotoimen toimialaa johtaa henkilöstöjohtaja. syyskuuta.Kaupunginhallitus esittää virkaan valintatyöryhmän yksimielisestä suosituksesta Katariina Koivistoa , joka on Hattulan kunnanjohtaja
Akaan Areena -hankkeessa kaavailtu pressuhalli ei toteutunut, vaan kaupunki lähti sen sijaan toteuttamaan nyt rakenteilla olevaa liikuntahallia Viialaan. Koodi vie sinut Akaan Seudun verkkosivun etusivulle. Pankkikin oli jo kirjannut sen puuttumisen omaan lausuntoonsa. Meillä on tässä yhteinen intressi, Salin sanoo. – Toivotamme tilintarkastajat tervetulleeksi. Koodi vie sinut lataamaan Akaan Seudun uutissovelluksen. Tutustu Akaan Seudun uusimpiin uutisiin: 1. – Hankesuunnitelma oli 40 000 euroa, mutta lisäksi palkkoja on kirjattu jalkapallon tuen tileille. Kaupunginjohtaja Antti Peltolan ehdotus oli, että kaupunginhallitus merkitsee asian tiedoksi. Ostamme ja välitämme myös isoja eriä koneita esimerkiksi lopettaneilta tiloilta ja kuolinpesistä. Kaupunginhallitus lähti kokouksessaan käsittelemään Akaan Jalkapalloilun Tuki Oy:n lähettämää anomusta Akaan tekonurmikenttien kustannusten jakamiseksi kenttävuokrana. Henkilöstöjohtaja pitää kaupunginhallituksen päättämää korvausta hyvänä. – Kaiken kaikkiaan tosi hieno ja arvostava ele kaupungin henkilöstöä kohtaan, hän kiittää. – Uusi kumppanuussopimus pitää saada niin tehtyä, että on toiminnan edellytykset. Tutustu ja tykkää! toijalanrakennustarvike@co.inet.. Asiaa käsitellään seuraavaksi 29. 9.00-13.00 Valkoinen mdf kattopaneeli 8x195x2070 9,95 €/ m2 60x60cm 29,90 €/ m2 latttialaatta Carnaby street Rasch, Homestyle VAIN 4,90€/rll ERÄ! Tapetteja 1 €/ kpl Betonilaatta 300x300 harmaa 189 € HS100S pöytäsaha (osina) DCL180ZW 18V rikkaimuri (runko) 55 € Etelä-Hämeen Eläinhoitola www.koirahoitola.fi LAADUKASTA TÄYSIHOITOA KOIRILLE JA KISSOILLE # Nyt myös koirien koulutukset ja koulutushalli # Eläinlääkäri Johanna Seppäsen vastaanotto # Tarvikkeet, puruluut ja ruuat # Pesut, trimmaukset ja kynsienleikkaukset Tassutie 1 13720 PAROLA p. 3. Ota vasemmalla puolella olevasta QR-koodista kuva puhelimellasi. Tarja Antola Kaupunginhallitus vaatii Peli-Veikkojen toiminnasta erityistilintarkastusta Jarno Keskinen Akaan kaupunginhallitus päätti kokouksessaan 21.9. Ensimmäinen liittyy kaupunginhallitukselle toimitettuihin selvityksiin. 29.9.2021 Aurinko nousi tänään kello 7.24 ja laskee kello 19.03. syyskuuta kaupunginvaltuustossa, joka päättää palkitsemisen määrärahasta. 2. Akaan Jalkapalloilun Tuki Oy:ltä Akaan kaupunginhallitukselle saapuneessa ehdotuksessa esitettiin tekonurmikenttien kustannusten jakamista puoliksi Akaan kaupungin ja Akaan Jalkapalloilun Tuki Oy:n välillä. Tutustu Akaan Seudun koko tarjontaan. – Olimme edellyttäneet, että Viialan Peli-Veikot ry:n talouden hoito selvitetään. Lataa Akaan Seudun sovellus: 1. Henkilöstöjohtaja Briitta-Liisa Sinivuori pitää 140 euron koronakertakorvausta tosi hienona eleenä. 8.30-17.00 la. Mervi Pulkkinen muistuttaa jalkapallon olevan Akaassa merkittävä lasten liikuttaja. Katsotaan ensin vanhat asiat kuntoon, sitten tehdään uusi sopimus ja pidetään kerran investoidut kentät kunnossa ja harrastajat mukana, Pulkkinen sanoo. Johtokunnan jäsenlistaus ei vastannut sitä mitä meille selvitettiin ja toiminnantarkastajana oli toiminut johtokunnan jäsen, Pulkkinen listaa.Toinen syy erityistilintarkastuksen vaatimiselle on Akaan Areena -hanke. Omalta osaltamme teemme kaikkemme heidän työnsä helpottamiseksi, jotta Mervi Pulkkisen esille tuomiin huolenaiheisiin saadaan vastaukset. 020 7439191 Ryödintie 23, 37800 AKAA avoinna: ark. Nyt Akaan Seutu ja alueen uusimmat uutiset ovat aina taskussasi. 2. Kentät kannattaa pitää kunnossa, kun niihin on investoitu, Pulkkinen jatkaa. Oona Eskeli. Nyt päätetyssä korvauksessa ei esimerkiksi vaadita yhdenjaksoista työssäoloa toisin kuin aikaisemmin esillä olleissa palkitsemistavoissa. Se tuntuu epäreilulta, Pulkkinen sanoo. • Perälevyt (ainoastaan hydrauliset mallit) • Lumilingot • Lumiaurat • Kippaavat takakauhat • Metsäkärryt • Vinssit • Klapikoneet • Juontokourat Valtuusto päättää määrärahasta keskiviikkona Henkilöstön koronapalkitsemiseen tarvitaan arviolta 185 000 euroa Oona Eskeli Akaan kaupunginhallitus päätti aikaisemmin tässä kuussa, että kaupungin henkilöstöä palkitaan koronapandemian aikana venymisestä ja sitoutumisesta 140 euron suuruisella kertakorvauksella. ”Toivotamme tervetulleeksi” Viialan Peli-Veikkojen johtokunnan puheenjohtaja Kari Salin kertoo, että Peli-Veikoille sopii hyvin erityistilintarkastuksen tekeminen. – Kun on saatu riittävän selkeä kuva toiminnasta ja siihen liittyvistä tuloista ja menoista, voidaan tehdä kumppanuussopimus niin että kentät pysyy kunnossa ja harrastajat mukana. Akaan kaupungin henkilöstöjohtaja Briitta-Liisa Sinivuori kertoi Akaan Seudulle viime viikolla, että alustavien laskelmien mukaan palkitsemiseen tarvitaan määrärahaa noin 185 000 euroa. Mervi Pulkkinen (kesk) esitti, että asia palautetaan valmisteluun ja edellytetään erityistilintarkastusta Viialan Peli-Veikot ry:n toiminnasta. Janita Puomila (kok) ja Harri Rämö (sd) kannattivat Pulkkisen esitystä.Kaupunginhallitus päätti yksimielisesti palauttaa asian valmisteluun ja edellyttää erityistilintarkastusta Viialan Peli-Veikot ry:stä. Korvauksen ehtona on kuuden kuukauden työssäolo ajalla 16.3.2020– 31.8.2021. Sinivuori arvioi, että aiempaa löyhemmän työssäoloehdon johdosta korvaukseen oikeutettujen joukko suurenee yli 170 hengellä. vaatia erityistilintarkastusta Viialan Peli-Veikkojen toiminnasta. Ota vasemmalla puolella olevasta QR-koodista kuva puhelimellasi. Kaupunginhallitukselle toimitetuista materiaaleista kuitenkin puuttui vuoden 2020 tilinpäätöspöytäkirja allekirjoituksineen. 3. Kuten Mervi Pulkkinen osuvasti totesi, on tärkeintä saada selkeä kuva toiminnasta ja siihen liittyvistä tuloista ja menoista, jonka jälkeen voidaan tehdä kumppanuussopimus, niin että kentät pysyy kunnossa. Hallituksen esityksenä valtuustolle on, että palkitsemiseen tarvittava määräraha hyväksytään ja että asia huomioidaan vuoden 2021 talousarvion muutoksen yhteydessä loppuvuodesta. puh. 040 555 8878 – Maatalouskonekaupan Pikku Jättiläinen – Vakovan pojat ostaa maatalouskoneita, tällä hetkellä erityisesti hakusessa: URJALA info@vakova.fi Ota yhteyttä: Markku Iivonen 0400 187 389 Otto Drude 040 823 5236 Tommi Mäkinen 0400 599 252 LE IK KA A TA LT EE N! • Traktorit • Kiinteistöhuoltokoneet • Kurottajat • Kaivinkoneet • Lautasmuokkaimet • Kultivaattorit • Kääntöaurat • Syväkyntöaurat / raivausaurat • Jyrsimet • Jyrät (yli 5 metriset hinattavat) • Kivenkeräyskoneet • Kylvölannoittimet (ainoastaan kiekkovantailla) • Juko Maximat perunannostokoneet • Kippikärryt (ainoastaan telikärryt ja tehdasvalmisteiset) Nopea maksu ja nouto, helppoa ja vaivatonta kaupantekoa. Akaan Areena taustalla Mervi Pulkkinen kertoo lähteneensä esittämään erityistilintarkastusta Viialan Peli-Veikot ry:stä useammasta syystä. Pulkkinen haluaa asiantuntijoiden selvittävän, liittyykö hankkeeseen jotakin sellaista, mikä kannattaisi selvittää ennen kuin tehdään uutta kumppanuussopimusta Akaan kaupungin ja Akaan Jalkapalloilun Tuki Oy:n välillä.– Tässä puhutaan todella suurista rahoista, monen sadan tuhannen euron lainan takauksesta ja toiminta koskee suurta harrastajamäärää. Pitää katsoa pohja kuntoon, selvittää vanhat asiat ja sitten tehdään uusi kumppanuussopimus, Pulkkinen näkee. Ehdotuksen mukaan Akaan kaupungin maksuosuus maksettaisiin kenttävuokrana koululaisten tekonurmen käytöstä
Yksi äijäkirppiksen nuorimmista osanottajista oli kaksivuotias Leevi Jalli . Hypisteltiin tyytyväisesti mumisten varaosia ja työkaluja. Lumiesteet harvinaisuus lasikatolla Kovasen mukaan keraamisen printtauksen väri ei ikinä häviä. – Digiprintattu keraaminen maali palaa lasin pintaan kiinni lasin karkaisuprosessissa ja se kestää tuotteen elinkaaren ajan haalistumatta, Kovanen kertoo. Eero Välimäki (keskellä) suostui esittelemään Ford Cortina GT -aarrettaan vuodelta 1964. Isän mukaan kirppikselle tultiin tällä kertaa vain katselemaan. – Tänne oli mukava tulla joka tapauksessa. Äijäkirppiksiä pitäisi olla paljon useammin, mielellään joka lauantai. Lasikattoon täytyi suunnitella kiinnityskohdat lumiesteille, ja laseihin täytyi tehdä reikiä tarkalleen kiinnityskohtiin. – Lasikatto on kestävä tuote. Isä Harri Jalli siirteli Leevin rattaita sitä mukaa, minne pikkumiehen sormet osoittivat. Klassisia moottoripyöriä Huvikseen paikalle oli omien sanojensa mukaan tullut myös kylmäkoskelainen Matti Jouttunpää . Lasi on sekä laminoitu että karkaistu. Yrittäjä Matti Jouttunpää oli tullut ensimmäistä kertaa myymään omia aarteitaan kirppikselle. Nautittiin hiljaisesti siitä, että saatiin olla samanmielisten kanssa ilman kiireen häivääkään. Lompakon avaamisia nähtiin kuitenkin vähemmän.Jouttunpäätä tilanne ei näyttänyt harmittavan. Toijalan torin lava sai ylleen lujan lasikaton Jarno Keskinen Toijalan torille nousi nopeasti uusi esiintymislava. Toijalan lavan tapauksessa printti on tehty kahden lasilevyn väliin, mutta printti kestäisi myös lasin pintaan tulostettuna. Harri Jalli toppuutteli poikansa intoa sanomalla, että kirppikselle tultiin tällä kertaa vain katselemaan. ”Myöhästyminen ei kenenkään vika” Kovanen kertoo poikkeuksellisen lasikaton valmistamisen vaatineen yhteistyötä monen osapuolen kanssa.– Pitkälle jalostetulla lasikatolla on pitkä toimitusaika. Lopputuloksena saatiin onnistunut kokonaisrakenne, joka aina on varmasti se päätavoite, Kovanen päättää. Lava valmistui muuten etuajassa, mutta Hunajahulinoihin mennessä katokseen ei saatu kattoa. Paljon hypistelyä, vähemmän kauppaa Ikään katsomatta kävijöiden rituaalit olivat samat. Kaksi lasilevyä on laitettu turvakalvolla yhteen. Harvoin entisen kunnantalon pihalta löytyy nimittäin niin paljon mielenkiintoista nähtävää. Silloin se ei kerää likaa, Kovanen näkee. Pekka Mustonen tekevätkö omat autotallin aarteet kauppansa. Kaikki tuntuivat olevan samaa mieltä yhdestä asiasta. Kovasen mukaan Ritalasi valmistaa lasikattoja usein, mutta Toijalan torille tehty katto on tuotannossa harvinaisuus.Kahden lasikerroksen lisäksi erikoista ovat lumiesteet.– Melko vähän lasikatoilla käytetään lumiesteitä. Tämän lasikaton osalta yhteistyötä on tehty tilaajan, metallirakentajan, lumiesteiden valmistajan, arkkitehtitoimiston ja alihankinnan välillä, Kovanen taustoittaa. Eivät nuo mitenkään pakkomyynnissä ole, hän hymyili. Hän tekee kolarikorjauksia ja automaalauksia työkseen.Nyt hän oli tullut ensimmäistä kertaa kokeilemaan, Kaksivuotias Leevi puntaroi kirppiksen tarjontaa isänsä Harri Jallin kanssa. Sinne suuntasi iso joukko autereisesti hymyileviä miehiä. Myyntipuolta hoiteli performanssitaiteilija Denzel Jacobstad. Printin pinta saattaa olla lasipintaa karheampi, siksi sen on hyväkin olla lasien välissä. Vaikka kotona oli jo pieni sähkömopo, sähköauto ja papalla traktori, niin olihan sitä päästävä katsomaan uusia menopelejä. Vaikka kirppiksellä setelit eivät siis valtavasti vaihtaneet omistajaa, kävijöitä oli paljon ja tunnelma innostunut. Puntaroitiin haaveellisesti moottorivehkeiden syvintä olemusta. Aikataulutavoitteesta myöhästyminen johti siihen, että Hunajahulinoilla esiintyjiä suojasi sateelta pressu. 6 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu Äijäkirppis on kuin samanmielisten heimokokous UUTISET Kylmäkosken kirppiksellä nähtiin onnellisia äijiä Heli Mustonen Suomalaiset ovat maailman onnellisinta kansaa. Turo Vairisto Ritalasi Oy:stä oli viimeinen asentaja, joka kömpi alas Toijalan torin uudelta lasikatolta.. Elmo Joensuu oli piirtänyt ja maalannut eksoottisia naisaiheisia etikettejä nuutajärveläisiin lasipulloihin. – Myöhästyminen ei varsinaisesti ole kenenkään vika, vaan prosessin edetessä tuli esille muun muassa metallirakenteeseen tarvittavia muutoksia ja alkuperäisen printtikuvan vaatimat muutokset. Äijäkirppis keräsi innostuneen yleisön Kylmäkosken entisen kunnantalon pihaan. Katon printti kiinni lasiin polttamalla Tuotannonsuunnittelupäällikkö Jarkko Kovanen katon toimittaneesta Ritalasi Oy:stä kertoo katoksen lasin olevan pitkälle jalostettu lasituote.– Sellaisen valmistuksessa on todella monia huomioon otettavia asioita, ja tuotantoprosessissa menee huomattavasti pidempään kuin tavallisen lasikaton tekemisessä, Kovanen taustoittaa.Yksi huomioitava asia oli katokseen tehty printtaus, jonka kuva-aihe on peräisin Pihlgren&Ritolan tapettitehtaan mallistosta. Väite sai vahvistusta Kylmäkoskella syyskuussa järjestetystä äijäkirppiksestä. Toimivat klassikkomoottoripyörät suorastaan imuroivat ihailevia katseita ja muistelijoita
Miesten ensitapaaminen ajoittuu 1990-luvulle ja Hegen kotipihalle. – Heillä on ikäeroa suurin piirtein 50 vuotta. Hessulle puolestaan on tullut onnitteluita Hegen komeista kalansaaliista. Hege on ollut silloin vielä sen verran pieni, että tämä tapaaminen ei ole hänelle muistiin jäänyt. Festareilla käsi työnnetään ilman lupaa hameen alle tai puseron sisään, ja jos tyttö kävelee yöaikaan yksin kaupungin keskustassa, poikaporukat huutelevat perään. – Olen tuntenut Hegen hyvinkin pienestä saakka, mutta sylissäni hän ei sentään ole ikinä ollut, hänen serkkujaan kylläkin, Hessu muistelee. Ja jos joku joutuu häirinnän tai väkivallan kohteeksi, se pitää ottaa vakavasti, eikä siitä pidä syyllistää uhria. Jos ei reagoi tai osoita kiinnostusta, alkaa halventava huutelu. Jollain epämääräisellä tavalla minua kehuttiin, mutta samalla minusta tehtiin halpa objekti, jolla ei ole omaa tahtoa. Nuoruudessani ahdistavat tilanteet olivat melko tavallisia, ja meitä 80ja 90-luvun tyttöjä valistettiin miten välttyä joutumasta seksuaalisen häirinnän tai väkivallan kohteeksi. Itse nostetun merilohen kilohinta on useampi sata euroa, Hege laskee. Näin oikea ääni osataan myöhemminkin yhdistää oikeaan nimeen. – Onko siellä K ja yksi vai kaksi T-kirjainta, Hege jatkaa. Kaikki miehet eivät tietenkään ahdistele, häirintää ei tapahdu kaikille naisille ja naisetkin ahdistelevat, mutta juuri näistä syistä tämä onkin kaikkien asia. Ja kun molemminpuolinen luottamus on syntynyt, säilyy kummallakin aina mahdollisuus sanoa kyllä ja myös ei. Sukunimestä sekaannusta Kokonimikaiman olemassaoloa suurempana haasteena miehet ovat kokeneet hieman epätavallisen sukunimen. En tunne ketään naista, jota kiinnostaisi vieraan miehen lähettämä peniskuva. Sitten on tietysti vielä sosiaalinen media, jossa seksiehdotuksia ja kuvia sukupuolielimistä pukkaa pyytämättä. Mitä sitten saa tehdä ja miten lähestyä. – Kotipaikkani oli jo isoisäni Antin koti ja sitä ennen Väinön. Hessun isä on lähtöisin Oulun läheltä Pyhännältä. Myös ikäero lienee vähentänyt sekaannusten määrää.– Olen syntynyt 1990 eli ikää on nyt 31 vuotta, Hege kertoo.– Minulle saa lyödä tuplat päälle, olen 64, Hessu jatkaa.Ikäerosta seuraa sekin, että Hessu tuntee hyvin Hegen isoisän ja isän. Tutkimusten mukaan yli 50 % yläasteikäisistä tytöistä on kokenut seksuaalista häirintää, joten ahdistelijoita riittää joka kylälle. Hege ei koskaan istunut Hessun sylissä, mutta Hege nappasi Hessun syliin haastattelun päätteeksi. Välillä Hege on opiskellut perämieheksi Kotkassa ja kiertänyt meriä. Tuttavamiehen ääni kaikui kovimpana: ”Tunnen sen miehen eikä sitä haittaa, vaikka me vähän lemmiskeltäisiin sen vaimoa!” Hämmennyin totaalisesti, hymyilin typertyneenä, kävelin kauas heistä ja nousin junaan. – Minun kalani tulee kyllä yleensä kylmätiskistä, Hessu korjaa. Jarno Keskinen. Kun kävelin heistä poispäin, kuulin heidän keskustelevan englanniksi minusta. Katseessa tai lyhyessä sometervehdyksessä voi olla suhteen alku. Hegelle onnittelut valinnasta valtuustoon Yksi harvoja kertoja, jolloin miehet on sekoitettu toisiinsa, tapahtui sen jälkeen, kun Hessu valittiin kaupunginvaltuustoon. Hegen suku on pysynyt pitkään aloillaan Metsäkansassa lähellä Akaan rajaa. Omille alaikäisille lapsilleen ei kukaan varmasti halua, että tällaisia kuvia lähetellään. – No niinpä, lupaan tällä puheella päivittää profiilikuvan, Hessu vannoo. Mekko ja toppi ovat vaatekappaleita, eivät kutsuja seksiin tuntemattoman kanssa. FORUM AKAA Erika Löövi UUTISET Onnittelut valtuustopaikasta sekä kalansaaliista päätyivät väärille Heikeille Jarno Keskinen Kun nauhoitettuun haastatteluun osallistuu useampia haastateltavia, haastattelut usein aloitetaan pyytämällä haastateltavia esittelemään itsensä koko nimellä. Kirjoittaja on akaalainen nainen ja äiti Forum Akaa on Akaan Seudun kolumnisarja, jossa akaalaiset kirjoittajat tarkastelevat ympäröivää yhteisöä ja yhteiskuntaa. – Lempinimiä riittää, on Hegeä ja Heksaa, rakkaalla lapsellahan on monta nimeä, Hege virkkoo. – Välillä se on Knuuttila, Nuutila, Nuuttila, kirjoitetaan N-kirjaimella tai ei, Hessu aloittaa. Toinenkin kokonimikaima Hieman erikoisemmasta sukunimestään huolimatta Heikki Knuutilat eivät ole toisilleen mitään sukua. Ja näin on tehty aina. Kun päästään kunnolla jutun alkuun, se voi johtaa yhteiseen haluun koskettaa. Asemalaituri raikui naurusta ja minä punotin häpeästä, vaikka jälkeenpäin ajateltuna miesporukan olisi tietysti kuulunut hävetä mukahauskaa läpänheittoaan. Tilanteessa ei varsinaisesti tapahtunut mitään pahaa, mutta nauruun liittyi uhkaus. Kun haastateltavina ovat Heikki Knuutila ja Heikki Knuutila , pyydettiin haastateltavia esittelemään itsensä lempinimellään. Myös muuten hyville tyypeille pitää voida huomauttaa muita alentavasta puheesta, huutelusta tai luvattomasta koskettelusta. – Kala onkin paljon halvempaa siellä. – Kyllä meillä oli kahvipöydässä kaupungintalolla vähän ihmettelemistä, kun esittelin sitä Hegen käyntikorttia ja kerroin työkavereille, että se on meikäläisellä nyt alanvaihto, Hessu nauraa.– Pidin kuulijoita siinä käsityksessä yhden kahvikupin ajan ainakin, että olen tosiaan lähdössä asbestihommiin, Hessu jatkaa. Heitä ei ole keskenään sekoitettu, ovat niin eri-ikäisiä ja meidän Antti asuukin Espoossa, Hessu kertoo. Ihan jokaisen pitää olla hereillä ja puuttua ikävään ja halventavaan käytökseen. Selvyyden vuoksi Akaan kaupungilla maanmittausinsinöörinä työskentelevää ja Akaan kaupunginvaltuustossa istuvaa Heikki Knuutilaa kutsutaan tässä jutussa Hessuksi. Naiset eivät vastustele siksi, että oikeasti haluaisivatkin, eikä humalatila tai sammuminen anna lupaa mihinkään. Onhan se tietysti ikiaikainen totuus, että itseään kannattaa suojella, mutta näillä ohjeilla vastuu siirrettiin uhrille. – Toijalan satamasta on helppo noukkia kyytiin, Hege heittää Hessulle vieheen veteen.– Niinpä, Hessu näykkäisee mutta ei vielä iske kiinni ehdotukseen. – Minua taas lapsenlapset kutsuu Hermanni Herkkuperunaksi, Hessu vastaa. Joku on joskus kysynyt minulta, että miksi sinä itsellesi kommentoit toisella profiililla, sitä olen joutunut selittelemään että eikun en minä siellä itselleni huvikseni mitään kommentoi, Hege kertoo. Hänen kokonimikaimansa, tuotantopäällikkönä Tampereen asbestija kuitulaboratorio Oy:ssä työskentelevä Heikki Knuutila esiintyy tässä jutussa lempinimellä Hege . – Valtavasti tuli onnitteluita valtuustoon valinnan johdosta, Hege nauraa. Ilmeni, että molempia Heikki Knuutiloita kutsutaan Hessuksi . Jostain vanhasta maatilakirjasta katsoin, niin se oli jo 1800-luvun puolella Knuutin tilana siellä, Hege kertoo.Mainittu Hegen isoisä Antti Knuutila on kokonimikaima Hessun pojalle Antti Knuutilalle . Äidit varoittelivat vanhemmista pojista autoineen, minihameista, tietyistä sukulaismiehistä ja vaarallisista reiteistä kotiin. Hessulla on tapana kommentoida usein Hegen päivityksiä muun muassa kalansaaliista.– Facebookiin voisitkin muuten laittaa profiilikuvan. Ensimmäinen molempien muistama tapaaminen oli Asta-messuilla viiden tai kuuden vuoden takaa.– Siellä ihmeteltiin nimiä ja vaihdettiin käyntikortit, Hege kertoo. Akaan Seutu – Keskiviikko 29.9.2021 7 Eivät kaikki, mutta moni V uosia sitten Tampereen rautatieasemalla moikkasin tuttua miestä, joka odotteli junaa miesporukassa. Heikki Knuutila saattaa lähteä kalaan Lopuksi keskustelu kääntyy uudelleen Hegen kalansaaliisiin. Lopulta Hege on palannut Metsäkansaan Valkeakosken puolelle. – Kai pyysit tuomaan onnittelupullon, Hessu ehdottaa.– Vähän sain selitellä, että en ole mitään unohtanut kertoa vaan se on se toinen Heikki Knuutila, Hege jatkaa.Samannimisten miesten sekoittumista toisiinsa on estänyt todennäköisesti ainakin Hegen liikkuminen ympäri Suomea. Se on aiheuttanut haasteita muun muassa armeijassa. Somekeskustelua Hessun kanssa Hessu ja Hege kohtaavat usein Facebookissa. Juttelin taannoin työpaikkani kesätyöntekijöiden kanssa, ja heidän mukaansa tilanne ei ole parantunut
Tunnustus jaettiin nyt ensimmäistä kertaa. Jalkapallon pelaaminen jatkui työpaikan Aspo Oy:n puulaakijoukkueessa, jota Laaksonen oli perustamassa. Kuntopyörä on tavallista pyörää turvallisempi, kun se ei pääse kaatumaan, Laaksonen kertoo. Laaksonen sanoo saaneensa lääkäriltä ohjeen, että kohtuullisesti nautittuna alkoholikaan ei ole pahasta. Laaksosen mukaan tilanteeseen on vaikuttanut Toijalan ja Viialan kuntaliitos. Tarja Antola Laaksonen on pelannut myös Viiala-yhtiön ja Viialan nahkatehtaan joukkueessa. – Ne on aivan olemattomat, hän sanoo. Laaksonen vietti eläkepäiviä Järvenpäässä, kunnes veli houkutteli hänet takaisin Viialaan. Laaksosen esikuvia ovat olleet ”Vekkeli” Asikainen ja ”Tursa” Turunen . Kirjastonhoitaja Mari Rintala Viialan kirjastosta Vilkusta ihailee opettajien paneutumista jokaisen oppilaan tilanteeseen. Esko Laaksosen arkisto Viialan jalkapalloilijat ystävyyskuntamatkalla Tanskassa. Palkinnon saajat ovat Reetta Rintaluoma, Anna Toivonen ja Hanna Walther Toijalan yhteiskoulusta sekä Päivi Peltoniemi ja Sara Silén Viialan yhtenäiskoulusta. Silloin tuli mieleen, että jos perustettaisiin jalkapalloseura, jotta Viialaan saataisiin parempi joukkue, Laaksonen kertoo. Lääkäri ei kuitenkaan antanut selvää vastausta, kuinka paljon on kohtuullisesti. Esko Laaksonen on takana keskellä. Opettajat vastaanottivat tunnustuksen Akaan pääkirjastossa torstaina 23. Hämeenlinnalaiset uhosivat ennen peliä voittavansa viialalaiset 6–0. syyskuuta. Hyvää arkiliikuntaa ovat myös kotityöt. Piki on Pirkanmaan yleisten kirjastojen yhteenliittymä. – Lisäksi silloin tällöin näkee, että kun kaikki muut ovat jo menneet, opettaja on vielä hyllyn takana tytön tai pojan kanssa ja kyselee ”tykkäsitkö tästä vai tästä”. Työuransa hän on tehnyt pääasiassa Helsingissä metallialan esimiestehtävissä. Laaksosen mukaan varsinkin käsija jalkalihakset kaipaavat vahvistamista. – Olimme olleet Norjassa kummikuntavierailulla, johon osallistui edustajia sekä Viialan Viristä että Pyrystä. Laaksonen avusti Tainaa yleisölennätyksissä ohjaamalla matkustajat koneeseen. syyskuuta, jolloin Pirkanmaan kirjastoissa vietettiin Piki-päivää. Olemattomat palvelut harmittavat Laaksonen joutui jättämään jalkapallon leikatun lonkan vuoksi 54-vuotiaana. Ura Viialan Peli-Veikoissa päättyi, kun Laaksonen kolmekymppisenä muutti työn vuoksi pois Viialasta. Viialan Peli-Veikkojen perustajajäseniin kuuluva Esko Laaksonen täytti 90 vuotta 13. UUTISET. Opettajat tuntevat oppilaansa Vuoden lukuteko -palkintoja jaettiin Pirkanmaalla yksittäisille henkilöille ja tahoille, jotka ovat tehneet tärkeää lukemista edistävää työtä kuluneen vuoden aikana tai jo pidempään. Mieleen on jäänyt erityisesti cup-peli ylemmällä sarjatasolla pelannutta Hämeenlinnan Palloseuraa vastaan. – Imuroin, pesen pyykit ja teen ruokaa. Keskellä vaaleassa paidassa on johtaja Antti Mustakallio. Rintalan mukaan oppilaiden käytös ja puheet kirjastossa paljastavat myös sen, että koulussa kirjastosta puhutaan myönteiseen sävyyn. Laaksosta harmittaa, että palvelut ovat vähentyneet Viialassa. Aikoinaan tehtiin virhe, kun ei liitytty Lempäälään. Seuraavana vuonna hän jäi työstään sairaseläkkeelle. – Mutta he hävisivätkin 3–0. Esko Laaksonen poseeraa Viiala-yhtiön lentokoneen edessä. Keskikentällä ja myöhemmin topparina pelannut Laaksonen arvioi pärjänneensä erityisesti nopeutensa ja tekniikkansa ansiosta sekä maalintekijänä yhdessä Kalevi Heiskasen kanssa. Kuvassa on nahkatehtaan joukkue. Tarja Antola Yläkoulujen äidinkielen opettajat palkittiin uudella tunnustuksella Tarja Antola Akaan kaupunginkirjasto on palkinnut Akaan yläkoulujen äidinkielen opettajat Vuoden lukuteko -palkinnolla. Perustelujen mukaan Akaassa yläkoulujen äidinkielen opettajat tuntevat erinomaisesti yksittäisten oppilaidensa lukutaidon tason ja kiinnostuksen kohteet ja hyödyntävät näitä tietoja löytääkseen jokaiselle oppilaalle sopivia kirjoja luettavaksi. – Silloin mentiin voitosta voittoon, ja kahtena vuonna noustiin aina sarjaa ylemmäs. Se olisi ollut huomattavasti parempi suunta. Laaksonen on seuran perustajajäseniä. Hän pelasi Viialan Virissä, kunnes Viialaan perustettiin jalkapallon erikoisseura Viialan Peli-Veikot vuonna 1957. – Ajan kuntopyörällä kymmenen minuutin pyrähdyksiä kolme neljä kertaa päivässä. Peli-Veikkojen perustajajäsen Laaksonen on jalkapallomiehiä. Kirjastonhoitaja Merja Eloranta Akaan pääkirjastosta kertoi palkitsemistilaisuudessa, että äidinkielen opettajat kasvattavat uusia sukupolvia lukemaan ja oppimaan monilukutaitoa sekä asioimaan kirjastossa.– Samalla puolustetaan kirjallisuutta ja myös kieltä, joka on meille henkilökohtaisesti rakas. Meillä oli kova joukkue, jossa hyvien yksilöiden lisäksi oli aika hyvä joukkuehenki, Laaksonen muistelee. Yhteistyö Akaan kirjaston kanssa toimii loistavasti. Yhtä soittoa en koetakaan tehdä kaikkea, Laaksonen kertoo. Leivo-koneen lentäjänä toimi yhtiön konttoripäällikkö Veijo Taina. He lähtivät hyvin nyrpeinä pois Viialasta, Laaksonen kertoo. päivä 90 vuotta täyttänyt, Viialassa asuva Esko Laaksonen pitää kuntoa yllä kävelylenkeillä, nostelemalla kevyitä käsipainoja ja polkemalla kuntopyörää. – Pyritte vaivoja säästelemättä valitsemaan juuri sen oikean kirjan, jotta kokemus olisi oppilaalle palkitseva, Rintala kertoi. Äidinkielen opettajat kertovat, että nuorten suosiossa ovat muun muassa Neropatin päiväkirjat, Soturikissat sekä Kepler62ja K15-sarjat. Kun siivoan, imuroin ensin keittiön ja makuuhuoneen, sitten istun hetken aikaa, ennen kuin imuroin olohuoneen ja eteisen. – Toijala nyppii Viialaa jatkuvasti. – Otin ihan vaan pari kolme huikkaa konjakkia, kun täytin 90 vuotta, Laaksonen kertoo. Vuoden lukuteko -palkinnon vastaanottivat Anna Toivonen (vas.), Reetta Rintaluoma, Hanna Walther, Sara Silén ja Päivi Peltoniemi. Laaksonen pelasi Peli-Veikkojen ensimmäisessä edustusjoukkueessa. Elorantaan on tehnyt vaikutuksen erityisesti opettajien keskusteleva tapa löytää oppilaille luettavaa.Jokaiselle pyritään löytämään kirja, joka on hänelle mieleinen, eikä oppilaiden valintoja arvoteta. Laaksonen pelasi myös Viiala-yhtiön ja Viialan nahkatehtaan joukkueissa. 8 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu 90-vuotias Esko Laaksonen on Viialan Peli-Veikkojen perustajajäsen Taitavat yksilöt ja hyvä yhteishenki toivat menestystä Tarja Antola Syyskuun 13
Miehet saavat harrastuksestaan oivaa vastapainoa työnteolle. Akaan Seutu – Keskiviikko 29.9.2021 9 Autot jA Liikenne t e e m a s i v u t KAUPPIAAT Niko Nylund ja Erik Seppänen ovat ihastuneet Legends-autoihin. » SIVU 21. » SIVUT 10–11 MARJUT Vilppalan ja 3-vuotiaan Amandan junamatka sai pelottavan käänteen, kun äiti tavaroineen jäi junaan ja tytär yksin asemalle. » SIVUT 12–13 KORONA-AIKA on koetellut kovalla kädellä tilausliikennettä ajavaa Hämeen Turistiautoa. Yritys on elänyt säästöliekillä
Sen takia olen itsekin lajiin ihastunut, kun moni muu autourheiluluokka on sellainen, että autolla on iso merkitys. – Jenkkien juttuja, hän heittää. – Muutoksia ei tule sen takia, että kulut pysyisivät kurissa ja että samoilla autoilla pystyttäisiin ajamaan mahdollisimman hyvin. Sovituin hinnoin. Debyyttilähdössään Seppänen oli hienosti toinen, vaikka hän oli hankkinut autonsa vasta viikko ennen kisakoitosta. Nylundin ja Seppäsen autojen lasikuitukorit mukailevat vuoden 1934 Ford Sedania. Legends-autot kulkevat Yamahan valmistamilla moottoripyörän moottoreilla. 9.00-17.00. Esimerkiksi edellä kuvatulla tavalla voisi luonnehtia Legends-autoja ja niillä kisaamista.Akaassa Legendseillä ajamiseen ovat hurahtaneet ja omat autot ovat hankkineet K-Market Maukkaan kauppias Niko Nylund ja autokauppias Erik Seppänen . JOUTTUNPÄÄ Kapeakankaantie 465 Kapeakankaantie 465 37900 Akaa (Kylmäkoski) 37900 Akaa (Kylmäkoski) 050 362 0500 050 362 0500 www.jouttunpaa.fi www.jouttunpaa.fi • Automaalaukset • Vauriotarkastukset • Vauriokorjaukset Vakuutusyhtiöiden hyväksymä korjaamo TARTTILANRAITTI 185, 37770 TARTTILA JANI SIRÉN KY 0400 983 591 TAKSI SIRÉN 0400 275 659 • Sorat • Murskeet • Mullat • Maanajot Hyvää ja luotettavaa taksipalvelua. Kompaktin kokonsa ansiosta autot menevät pieneen tilaan ja ovat täten helppoja säilyttää ja kuljettaa.Toinen mainitsemisen arvoinen asia löytyy konepellin alta: autoissa käytetään Yamahan valmistamia moottoripyörän moottoreita.Moottorit ovat joko 900-kuutioisia ja vesijäähdytteisiä tai 1300-kuutioisia ja ilmajäähdytteisiä. Nytkin vanhoilla ilmamoottoreilla saa edelleen ajaa, Nylund kuvailee. Trukkihuolto M. Legends-lähdöt ovat vähän verrattavissa MotoGP-kisoihin, Nylund sanoo.Erik Seppänen huomauttaa imuavun suuresta roolista.– Vaikka ajaisit kärjessä, takaa tuleva ryhmä saattaa päästä sinusta aina suoralla ohitse, kun ryhmän kuskit saavat toisistaan niin kovan imuavun. Taidot korostuvat Niko Nylundin mielestä Legends-autoilla kisaamisessa parasta on tasaväkisyys. Hän arvioi kauden menneen ”ihan kivasti” ja kertoo olleensa aloitteleville kuskeille suunnatussa semi pro -luokassa lopulta kolmas.Seppänen puolestaan hyppäsi mukaan syyskuussa ajettuihin kahteen viimeiseen kisaviikonloppuun samassa semi pro -luokassa. ”Jenkkien juttuja” Niko Nylund kertoo, että Legends-autot on kehitetty Yhdysvalloissa 1990-luvulla edulliseksi vastavoimaksi kalliimmille autourheiluluokille kuten Nascarille. Ensimmäisenä mainitut ovat Niko Nylundin mukaan kestävämpiä kuin ilmamoottorit.. – Itselleni tämä on tosi K-Market Maukkaan kauppias Niko Nylund (vas.) ja autokauppias Erik Seppänen ovat innostuneet Legends-autoista. – Kisat ovat jatkuvaa ohittelua ja sijoitukset ratkaistaan ihan viimeisillä kierroksilla. 10 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu MB-Varaosat ja Huolto Venetmäki Oy Nahkatehtaantie 10, 37830 Akaa Ark. Silmiinpistävää Legendseissä on niiden pieni koko: ne ovat 5/8-mittakaavassa täysikokoisiin esikuviinsa nähden. Sekä Nylundin että Seppäsen innostus Legends-autoihin on aika tuoretta: Nylund ryhtyi ajamaan Legendsillä vuonna 2019 ja Seppänen puolestaan kiinnostui lajista Nylundin esimerkin innoittamana vain reilu kuukausi sitten. Kun tällainen määrä kuskeja starttaa kisaan tasaväkisellä kalustolla, on haastavuus taattua. Legends-harrastus on sekä Nylundille että Seppäselle tapa irtaantua työstä ja muusta arjesta. Ärhäköitä pelejä Nylund sanoo, että moottoriuudistusta lukuun ottamatta Legendsien tekniikka on pysynyt melko samana koko autoluokan olemassaolon ajan. – Ei siellä turhaan ajeta, Seppänen tuumaa. 040 140 6000 MERSUKORJAAMO • MB Star diagnosistesteri • Sähköinen huoltokirja • Huollot ja remontit www.mb-varaosatjahuolto.fi AUTOTYÖ AUTOTYÖ M. Iltakisa Daytonalla. Nylundin mielestä Legendsit ovat ”aika ajettavia” mutta kuitenkin ärhäköitä autoja.– Lisäksi aika liukasta on, kun renkaatkaan eivät ole ihan täysin sliksit. Auto on oikeastaan vähän koko ajan irti. 040 717 8144 AUTO JA LVI APU Tmi Hartikka Olli-Tapani AUTO JA LVI APU Tmi Hartikka Olli-Tapani • autojen huollot ja korjaukset • katsastustarkastukset • katsastuksessa käyttö • ruostevaurioiden korjaus • pienet LVI-korjaukset • renkaat ja rengastyöt • pakokaasumittaukset ja ilmastointihuollot Kysy tarjous! Lahistentie 11, 37770 Tarttila 040 828 1362, klo 07-20 Talttatie 3, 37800 AKAA AUTOT & LIIKENNE Kauppiaat rentoutuvat Legendsien ratissa Oona Eskeli Paljon tehoa, rajallisesti pitoa sekä tasaväkistä ja verrattain edullista kilvanajoa. Hieno debyytti Niko Nylund ja Erik Seppänen ajoivat tänä kesänä Legends Cars Finland ry:n organisoiman ja Rata SM -kauteen kuuluvan Legends Trophy -sarjan osakilpailuja APR Competition -tiimissä.Nylund suoritti viidestä kisaviikonlopusta koostuneen sarjan kokonaisuudessaan. Putkirunkoisten autojen ulkonäöllisiä esikuvia ovat amerikkalaiset 30ja 40-lukujen perinteiset coupéja sedan-korimallit. – Autot ovat samanlaisia ja tasapuolisia, eikä niistä pysty säätämään oikeastaan mitään muuta kuin alustan säätöjä. Puh. He esittelivät Akaan Seudulle autojaan Daytona Circuit Akaa -moottoriradalla. Tässä korostuukin sitten kuski.Akaalaiskuskien mukaan Suomessa on aktiivisia Legends-kisaajia noin 40–50. Moottorit ovat joko 900-kuutioisia ja vesijäähdytteisiä tai 1300-kuutioisia ja ilmajäähdytteisiä. Taistelua on siis koko ajan. Akaan Seutu tutustui paikallisella Daytona Circuit Akaa -moottoriradalla näihin kauppiaat lumonneisiin kilpureihin. Sitä, mistä idea juuri moottoripyörien moottoreiden käyttöön on tullut, Nylund ei tarkkaan tiedä. Ensimmäisenä mainitut ovat tulleet autoissa käyttöön hiljattain ja ovat Nylundin mukaan kestävämpiä kuin ilmamoottorit. Uosukainen TRUKKIHUOLLOT / KORJAUKSET Puh
Akaalaiset iloitsevat, että autojen testaaminen kotikulmilla on Daytona Circuit Akaan myötä mahdollista.– Se, että ei ole tarvinnut lähteä kauaksi kokeilemaan autojen toimivuutta, on ollut tosi kiva juttu, Nylund kiittää. Nylund suoritti koko sarjan, ja Seppänen debytoi sarjassa vastikään. Nylund toivoo, että Daytonalla nähdään tulevaisuudessa Legends-kilpailuja.– Olemme jo vähän puhuneetkin, että jos täällä järjestäisi esimerkiksi iltakilpailun jonain arki-iltana. Kisaviikonloput ovat aina aika pitkiä reissuja, joten sellaisesta kilpailusta saisi vähän vaihtelua. 040 772 2566 MYYNTI@KYMPPIKULJETUS.FI MUUTOT & KULJETUKSET SUOMI RUOTSI NORJA >> >> >> >> >> >> >> >> >> >> > Rengaspiste MIKA KOSKINEN Piiponraitti 1 (Piipon tehdaskiinteistö), LEMPÄÄLÄ. Molemmat akaalaiskuljettajat ajoivat sarjan kisoja semi pro -luokassa. Kaiken kaikkiaan Legendsit ovat Niko Nylundin mielestä kuitenkin ”aika ajettavia” autoja. 205/55-16 alk. – Kun varikolle pääsee, se on eräänlaista lomaa, Seppänen jatkaa. He esittelivät Akaan Seudulle autojaan Daytona Circuit Akaa -moottoriradalla. Kypärän päähän pistettyään unohtaa kaiken muun, Nylund kehuu. Oona Eskeli Kisoissa käytettävät renkaat eivät ole täysin sliksit, ja sen vuoksi Legends-autoilla ajaminen onkin melkoista liukastelua. Moottori: Yamaha XJR 1300cm³ tai FZ-09 900cm³ Teho: 100–140 hv 0–100 km/h: noin 3,5 s Huippunopeus: noin 200 km/h Paino: noin 500 kg Hintahaarukka: noin 6 000– 20 000 euroa (käytetty–uusi) Muuta: Kaikki Legendsit on valmistettu Yhdysvalloissa Lähde: Niko Nylund K-Market Maukkaan kauppias Niko Nylund (vas.) ja autokauppias Erik Seppänen ovat innostuneet Legends-autoista. 010 423 5423 toimisto@pirkanmaanautotaito.fi -KORJAAMO KYMPPIKULJETUS / PUH. (03) 375 2122, 040 580 4222 Marangoni Le m po ka tu Piiponraitti Turku Tampere Kesärenkaat alk. 138€/sarja töineen EDULLISET JA LAADUKKAAT TALVIRENKAAT SAAPUNEET! Älä anna talven yllättää sinua vaan yllätä sinä talvi tällä kertaa ja ole ajoissa! Henkilöautojen RENKAIDEN PESU JA VAIHTO 30 e e TALVIRENKAITA esim. Akaan Seutu – Keskiviikko 29.9.2021 11 AUTOT & LIIKENNE SSANGYONG /SUZUKI / ISUZU JA MUUT MERKIT Huollamme autot nopeasti ja tehokkaasti merkistä riippumatta 30 vuoden kokemuksella! Tervetuloa syksyhuoltoon! Puh. (03) 375 2122, www.rengaspistemikakoskinen.fi Rengaspiste MIKA KOSKINEN Piiponraitti 1, (Piipon tehdaskiinteistö) Puh. Niko Nylund (numero 92) ja Erik Seppänen (numero 169) ajoivat tänä kesänä Legends Cars Finland ry:n organisoiman ja Rata SM -kauteen kuuluvan Legends Trophy -sarjan osakilpailuja APR Competition -tiimissä. 010 423 5424 Areenakatu 8, 35940 Lempäälä Avoinna 8–16 Lokomonkatu 24, 33900 Tampere Ma-Pe 07.30 17.00 P. Katsaus Niko Nylundin menopelin sisätiloihin.. 328e e myös muita kokoja ja merkkejä Kauppiaat rentoutuvat Legendsien ratissa Legends-auto tärkeä harrastus ja hyvää vastapainoa työnteolle
– Tämä on epätodennäköistä. Hälytysääni alkoi soida Vilppalat olivat matkanneet ensin Intercityllä Turusta Toijalaan, jossa he vaihtoivat Lempäälässä pysähtyvään lähijunaan. Sen sijaan äitiä seuraava junamatka jännitti. Pelkkä kahvan kääntäminen ei siis vanhemmissa sm2-mallisissa junissa avaa ovia. Juoksin rattaiden ja laukun kanssa, mutta sitten sisko soitti, että hän on minua vastassa. Atomi Lines Oy, 0400 239 941 Antti Tied. Miten ja minkälaisessa tilanteessa hätäjarru toimii. – Ovien avaaminen junan ollessa liikkeessä on erittäin vaarallista. Olivatko nämä laitteet mahdollisesti kyseisessä junassa epäkunnossa, koska äidin mukaan mitään ei tapahtunut, vaikka näitä käytettiin. Avuksi tuli naismatkustaja, jonka kanssa Vilppala yritti löytää keinon pysäyttää juna. Hätäjarrun laukaisu vaatii vedon tai kahvan käännön loppuun asti saattamisen, jotta jarru laukeaa. Juna ei lähde liikkeelle, mikäli sen ovet ovat auki. Sanoin Amandalle, että odota, äiti ottaa vielä rattaat. AUTOT & LIIKENNE Marjut Vilppala yritti pysäyttää junaa ja pelkäsi pahinta Äiti ja pieni tytär joutuivat toisistaan eroon junamatkalla Tarja Antola Laitilalainen Marjut Vilppala koki 3-vuotiaan Amanda -tyttärensä kanssa pelottavia hetkiä perjantaina 12. 044 975 6102 www.autosahko-otava.fi AUTOSÄHKÖ OTAVA AUTOSÄHKÖTÖIHIN ERIKOISTUNUT AUTOKORJAAMO • Autosähkötyöt • Huoltoja korjauspalvelut automerkistä riippumatta • Polttoainekäyttöisten lisälämmittimien asennus ja huolto Atomi Lines toivottaa sinut tervetulleeksi Atomi Lines toivottaa sinut tervetulleeksi onnistuneille bussimatkoille. Vilppala kertoo, että junaliikenne keskeytettiin Lempäälän asemalla pariksi kymmeneksi minuutiksi. Myös poliisit tulivat paikalle, mutta siinä vaiheessa serkukset olivat ehtineet jo poistua asemalta. – Mutta siellä ei ollut ketään. Turvallisuuspäällikkö Toni Pelin vastasi kysymyksiin sähköpostilla. Soita ja tilaa matka! Soita ja tilaa matka! Busseissamme on tilaa 22-50 henkilölle. – Minä eikä kukaan muukaan huomannut sellaista turvanumeroa. – Vetämällä vaunussa olevasta hätäjarrukahvasta juna pysähtyy. – On tietenkin kaikista paras, jos vastaavan tapahtuman voi kokonaan välttää. Marjut Vilppalan mukaan Amandalle ei jäänyt junamatkasta traumoja. Sitä ei olisi pitänyt tässä tilanteessa tehdä, koska juna kiihtyy nopeasti eikä liikkuvasta junasta hyppääminen ole turvallista. – SOS-puhelimella saa yhteyden kuljettajaan, joka kykenee käynnistämään tarvittavat toimenpiteet. 050 544 8810 Kevyet ja raskaat hinaukset Kevyet ja raskaat hinaukset Hinausautot Suontausta Oy Valkeakoski ja lähialueet 0400 235 513 & Varastotie 4 Toijala • 040 512 8564 MK RENGASPALVELU Realparkinkatu 4, Lempäälä p. Juna ei silti pysähtynyt. Pelot valtasivat mielen Vilppala soitti hätäkeskukseen ja siskolleen, joka oli töissä Tampereella. Myös Amanda muisti tapahtuneen, kun hän matkusti äitinsä ja isoäitinsä kanssa äskettäin Lempäälästä Tampereelle.– Amanda sanoi, että hyvä kun teitä on kaksi ja mamma pitää huolen, ettei hän jää asemalle.. Mitä vastaavassa tilanteessa pitäisi tehdä. Jos tämä ei syystä tai toisesta onnistu, kannattaa soittaa hätäkeskukseen 112. 050 443 0937, rengaspalvelu@luukku.com vianor.fi Renkaat ja vanteet HENKILÖ-, MOPOJA PAKETTIAUTOIHIN KESÄRENKAIDEN VARASTON TYHJENNYS! Nokian Hakkapeliitta 10 uutuusnastarenkaat meiltä! Renkaat TRAKTOREIHIN, TYÖKONEISIIN JA KUORMA-AUTOIHIN RENGASHOTELLI. Koska kyseessä oli paikallisjuna, junassa ei ollut henkilökuntaa, Vilppala kertoo. Mistä tällainen numero löytyy. Hätäjarrun aiheeton vetäminen on rangaistava teko. Seuraava matka jännitti Vilppalan mukaan Amandalle ei jäänyt tapauksesta traumoja. Amandan itku muuttui iloksi, kun hän huomasi 18-vuotiaan serkkunsa, joka oli lähtenyt vieraita vastaan asemalle. Äiti oli laittanut VR:lle palautetta, jossa oli kerrottu, että olisi pitänyt soittaa turvakeskuksen puhelinnumeroon. Amanda jäi asemalaiturille, ja äiti jatkoi junassa kohti Tamperetta. Amanda juoksi serkkunsa luo. Äidin ja tyttären välissä rottweiler Lempi. Marjut Vilppala on jälkeenpäin ihmetellyt, miksi juna ei pysähtynyt, vaikka hän ja kanssamatkustaja vetivät hätäjarrua ja painoivat oven hätäavausta ja junassa soi hälytysääni. Turvakeskuksen puhelinnumero löytyy junavaunun eteisestä Tarja Antola Akaan Seutu kysyi VR:ltä, kuinka vastaavassa tilanteessa olisi syytä toimia. Amanda oli laiturilla ja minä junassa, Marjut Vilppala kertoo.Vilppalan mukaan tilanteessa oli mahdotonta pysyä rauhallisena. Jos junaan noustessa tai junasta poistuessa ei ole junahenkilökuntaa lähettävillä, neuvoisin pyytämään kanssamatkustajilta apua. Atomi Lines Oy, 0400 239 941 Antti Huollot, varaosat, tarvikkeet, sähköistykset. Sen seurauksena junassa alkoi soida hälytysääni, joka jatkui Tampereelle asti. Meiltä myös öljynvaihdot, jarrupalat, nastoitukset yms. Äitiä sen sijaan seuraava junamatka jännitti. Junan ovien lukituksen mekanismi on sellainen, että kun kuljettaja on ne junan liikkeelle lähtöä varten sulkenut, niitä ei voi avausnapista enää avata. Junalla matkustaneet äiti ja tytär joutuivat eroon toisistaan Lempäälässä, kun junan ovi sulkeutui ja juna lähti liikkeelle ennen kuin äiti tavaroineen ehti ulos. Ovien sulkuvoima ei vahingoita ketään. Joku oli ehtinyt jo ilmoittaa hätäkeskukseen pikkulapsesta Lempäälän asemalla. maaliskuuta matkalla siskonsa luo Lempäälään. He toimivat, kuten ohjeessa neuvottiin, rikkoivat lasin ja painoivat. – Amandan toinen jalka tipahti siinä junan ja asemalaiturin väliin, ja nostin hänet automaattisesti asemalaiturille. Naiset vetivät hätäjarrua ja painoivat oven hätäavausta. Vilppala lähetti tapahtuneesta palautetta VR:lle ja sai vastauksen, jonka mukaan lähijunien hätänapin painamisesta menee lähijunan kuljettajalle ilmoitus. – Kun kääntää avauskahvaa, voi ovet työntää auki. Kukaan ei ollut minua vastassa Tampereella.Vilppalan mukaan konduktööri olisi Turusta lähtiessä voinut myös kertoa, että Toijalasta Lempäälään matkaavassa junassa ei ole henkilökuntaa. Vastauksessa epäiltiin, että kuljettaja ei ole ehtinyt reagoida ilmoitukseen ajoissa. Joku matkustajista neuvoi Vilppalaa juoksemaan junan toiseen päähän henkilökunnan ovelle. Mottalankatu 9, Hannu Alastalo p. onnistuneille bussimatkoille. Tässä tapauksessa olisi ollut hyvä, jos joku kanssamatkustajista olisi voinut olla poistumisen aikana oviaukossa, jolloin tämä ikävä tapahtuma olisi vältetty. – Kanssamatkustajat neuvoivat, miltä raiteelta Lempäälän-juna lähtee. Marjut Vilppala kertoo junassa Tampereelle miettineensä paniikissa, miten hän pääsisi mahdollisimman nopeasti takaisin Lempäälän asemalle. Luulisi, että sen olisi nähnyt, kun rikoimme lasin, Vilppala toteaa. Busseissamme on tilaa 22-50 henkilölle. Myös Amanda oli pelästynyt.– Kun hän oli itkenyt, siihen oli tullut ihmisiä, jotka olivat kysyneet hänen nimeään, ja hän oli reippaasti vastannut, että Amanda, Vilppala sanoo. Palautetta VR:lle Marjut Vilppala lähettää kiitokset häntä auttaneille henkilöille sekä poliisille. Lempäälän asemalla Amanda suuntasi innoissaan toisen matkustajan perässä ovelle. Hän pelkäsi, että Amanda menisi liian lähelle laiturin reunaa ja pahimmassa tapauksessa putoaisi junan alle. – Turvakeskuksen puhelinnumero löytyy junavaunun eteisestä. Hätätilanteissa suositeltiin olemaan yhteydessä junissa näkyvään turvakeskuksen puhelinnumeroon. Samalla junan ovi meni kiinni, enkä löytänyt heti oven avausnappia. Tied. Miten ja minkälaisessa tilanteessa oven hätäavaus toimii. – Olisi luullut, että siitä lähtisi hälytys myös veturinkuljettajalle, jotta hän voisi pyytää apua. Hätäjarrua on sallittu käyttää vain, mikäli junan liike aiheuttaa vaaran hengelle. 12 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu Ota yhteyttä ja kysy lisää! Vanhamaantie 9B 37910 Kylmäkoski Puh. Tällaisessa hätätilanteessa on silloin järkevintä laittaa käsi sulkeutuvien ovien väliin, jolloin ne automaattisesti avautuvat uudelleen. Tässä tapauksessa hätäjarrun vetäminen oli täysin oikeutettua
Akaan Seutu – Keskiviikko 29.9.2021 13 UUSI ABC CARWASH TOIJALA NYT AVATTU! TERVETULOA MODERNIIN AUTOPESUUN. Marjut Vilppala. KORKEUS 2,85 m LEVEYS 2,55 m VOIT MAKSAA PESUN MYÖS ABC-MOBIILILLA ABC TOIJALA, SIRKESALONTIE 2, 37800 AKAA AUTOT & LIIKENNE Marjut Vilppala yritti pysäyttää junaa ja pelkäsi pahinta Äiti ja pieni tytär joutuivat toisistaan eroon junamatkalla 3-vuotias Amanda 12. maaliskuuta Toijalan asemalla, jossa Amanda vaihtoi äitinsä kanssa Lempäälässä pysähtyvään lähijunaan. MAKSA PESU KÄTEVÄSTI ABC-MOBIILILLA. YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN VALINTA MAX. Lempäälässä Amanda joutui eroon äidistään
Moottorin teho maksimissaan 130 KW / 177 hv. Käytettyjen autojen kauppaan keskittynyt Autolähde Oy on nyt myös Kiinan suurimman autonvalmistajakonsernin SAIC:in valmistamien Maxus-sähköautojen jälleenmyyjä ja valtuutettu merkkihuoltoliike. Asiakkaat löytävät reittinsä niiden luo oitis. Myyntijohtaja Janne Kulmala sanoo, että uutta ja todella tilavaa perhesähköautoa kohtaan on virinnyt sähäkästi suuri kiinnostus. Lisäksi kyseiset mallit ovat kiitettävän korkeatasoisesti varustellut. MAAKUNNAN MATTI Autolähde on Maxus-sähköautojen jälleenmyyjä ja valtuutettu merkkihuoltoliike 7-paikkainen tila-auto kulkee jopa 356 kilometrin toimintamatkan sähköllä MAINOS. Maxukset ovat vahvasti persoonallisen näköisiä muodoiltaan ja väreiltään, Kulmala kuvailee. 7-paikkainen tila-auto on erittäin kattavasti varusteltu. Maxus Euniq 5 -tila-auto lähtee liikkeelle sähköautona vikkelästi, ja se tarjoaa suuruudestaan ja painavuudestaan huolimatta hyvän tehon myös ohitustilanteisiin. VER 3) ja isosähköpakettiauto (E-Deliver 9) mullistavat myös kotimaisia sähköautomarkkinoita. – Yllätytte myönteisesti Maxus-tila-auton ja -pakettiautojen korkeasta laadusta ja tyylikkäästä viimeistelystä. Maxus-laatu on varmistettu 5 vuoden tai 100 000 kilometrin takuulla autolle ja lisäksi 8 vuoden tai 160 000 kilometrin (pakettiautot) ja 200 000 kilometrin (henkilöautot) takuulla ajoakustolle. Matkustajille ja tavaroille hyvin tilaa Janne Kulmala iloitsee, että Autolähteessä esillä olevat Maxus-uutuudet ovat suorastaan katseenvangitsijoita. 14 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu AUTOT & LIIKENNE Ihantie 4, 33400 Tampere (ABC Teivon vieressä) x Avoinna: automyynti Aukioloajat: ma–pe 10–18, la 10–14, autohuolto ma–pe 7.30–17.00 x Puh: myynti 040 575 1288, huolto 040 840 2695 x info@autolahde.fi x www.autolahde.fi www.autolahde.fi Kiinnostuitko. Siinä on panorama-kattoikkuna, nahkaverhoillut istuimet, moderni multimediajärjestelmä suurella ja integroidulla näytöllä, 360 asteen 4-väriperuutuskamera, pysäköintitutkat edessä ja takana, sähkötoiminen langaton lataus ja Apple CarPlay / Anroid Auto, taittuvat pöydät etuistuinten selkänojassa, mukautuva vakionopeudensäädin (reagoi edellä ajavan auton vauhdin muutoksiin), kaistavahti (hälyttää, jos ajaa keskiviivan tai reunaviivan päälle), automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEB), pysäköintisensori edessä ja takana, mäkilähtöavustin ja sähköinen käsijarru ja hätäjarruavustin. 7-paikkainen ja peräti 356 kilometrin toimintamatkan sähköllä taittava Maxus oli muiden muassa pirkanmaalaisvaarin ja mummin mieleen, jotka haluavat reissailla lasten lastensa kanssa ja viedä heitä harrastuksiin. Lisäksi tamperelainen taksiyrittäjä kävi tutustumassa ja koeajamassa uutuuden, ja totesi sen tulevaisuuden pirssikseen. Maxus-sähköpakettiautomalleista tarkemmin Akaan Seudun, Lempäälän-Vesilahden Sanomien, Oriveden Sanomien, Sydän-Hämeen Lehden ja Ylöjärven Uutisten sekä SUN Radion verkkosivuilla olevasta mainoksesta. Hänen mukaansa näillä sähköautovaihtoehdoilla on valttinaan erinomainen hinta-laatusuhde. Ota yhteyttä Autolähteen myyntiin 040 575 1288. Tarkempi tutustuminen tila-autoon ja pakettiautovaihtoehtoihin osoittaa, että Maxus-vaihtoehdot edustavat alansa viimeisintä teknologiaa ja ne tarjoavat luokkansa johtavan toimintamatkan sähköllä. Kulmala on vakuuttunut siitä, että niin 7-paikkainen tila-auto (Euniq 5) kuin tonniluokan pakettiauto (E-DELIMyyntijohtaja Janne Kulmala toivottaa kaikki Maxus-sähkötila-autoista ja -sähköpakettiautoista kiinnostuneet asiakkaat tervetulleiksi Autolähteelle Tampereen Teivoon. Kulmala toivottaa tervetulleiksi kaikki sähköautoista kiinnostuneet tutustumaan uuteen Maxukseen. Autolähde Oy on vuodesta 2010 lähtien toiminut luotettava ja nuorekas automyynnin ja autohuollon erikoisliike
– Jos ostaa kahdet kirkkaimmat mahdolliset lisävalot, voi referenssiluku olla molemmissa 50. Akaan Seutu – Keskiviikko 29.9.2021 15 AUTOMAALIT • • • Ammattilaisille ja autotallimaalareille Värikoodilla tai auton pinnasta mitattuna Spraypulloon, ruiskumaalina tai pensselipullossa Sekoitetaan odottaessa, muutamassa minuutissa Possijärvenkatu 1, Tampere (Lielahti) 050 558 4600 www.varipalvelu.com AUTON KORJAUSMAALI Kiveniskemille ja pienille naarmuille 14 € Pohjamaali 9 ml 9,50€ Kirkaslakka 9 ml 10€ UUTTA! Mipa Protector lavapinnoite Erittäin kovaa kulutuksenkestoa vaativiin pintoihin. Kun harkitsee lisävalojen ostamista, kannattaa etsiä sama tieto myös lisävalosta. Esim. Tuskin tapahtuu vahingossa Uusien autojen valot kehittyvät jatkuvasti tehokkaammiksi. – Jos asennuksesta aikoo selviytyä itse, pitää kaivaa auton valoista aika paljonkin tietoa. Sen vieressä on vertailumerkki, joko lasissa tai sitten muoviosissa, jossain kohtaa umpiota. Jos valmistaja ei ole hankkinut hyväksyntää, on hyvin todennäköistä, että valaisin ei täyttäisi hyväksyntävaatimusta.– Kaikilla markkinoilla sitä ei edellytetä, myöskään työkoneisiin myytäviä valoja ei ehkä ole E-hyväksytty. Työvalaisimena niitä voi silti käyttää, mutta ne eivät ole tieliikennekelpoisia. Monissa myyntipakkauksissa on myös tietoa. – Myös varaosina myytävistä valaisimista tieto löytyy samaan tapaan, jos ne ovat hyväksyttyjä. Esimerkiksi maastoajoharrastukseen jokin valo voi sopia aivan hyvin, vaikka se tieliikenteessä olisikin laiton.Löydetyt vertailumerkit lasketaan siis yhteen ja samaan aikaan palavien, auton alkuperäisten ja lisävarusteena asennettujen valojen yhteenlaskettu arvo saa olla korkeintaan sata. Jos ottaa asiasta selvää niin paljon, että osaa asentaa valot oikein, törmää todennäköisesti myös tietoon referensseistä, Kärkkäinen arvelee. Jos autoilijan vanhassa autossa auton alkuperäisten kaukovalojen referenssiluku on ollut vaikkapa 20, on niiden yhteenlaskettu referenssiluku siis ollut 40. Nekin voi vielä asentaa, kunhan kytkentä tehdään niin, että kaikki alkuperäiset valot sammuvat, kun lisävalot kytketään päälle, Kärkkäinen opastaa. Referenssiluku pitää aina tarkistaa, jos siirtää vanhat valot uuteen autoon. Poliisi valvoo kuitenkin kaikkea liikennettä ja kyllä referenssiluvutkin on sen yhteydessä mahdollista tarkastaa. Oman auton referenssiluvun määrittäminen on suhteellisen helppoa. Vertailumerkki pitäisi löytyä alkuperäisten valojen lisäksi myös lisävarusteena ostetuista lisävaloista. Silloin jää viime kädessä ostajan vastuulle, mihin valon asentaa. Suurin yhteinen kytkettävissä oleva voimakkuus määritetään laskemalla yhteen valaisimiin merkityt vertailumerkit, erityisasiantuntija Timo Kärkkäinen Liikenneja viestintävirasto Traficomista kertoo. www.lempaalanautopalvelu.fi AMMATTILAISEN VALINTA Työkalut Koneet Kiinnitystarvikkeet AUTOT & LIIKENNE Kaukovalojen referenssiluku saa olla tasan sata Jarno Keskinen EU-säännösten mukaan kaukovalaisimien, jotka voidaan kytkeä päälle samanaikaisesti, referenssiluku saa olla korkeintaan 100. Jos ei löydy isompia vikoja, annetaan aikarajallinen korjauskehotus. – Selkeästi häikäisy on ongelma vastaantulijoille. Jos hän on hankkinut lisävaloparin, jonka referenssiluku on ollut 30, on lisävalojen yhteenlaskettu referenssiluku ollut 60 ja on siis päästy korkeimpaan säännösten sallimaan referenssilukuun 100.– Sellainen yhdistelmä on saanut palaa yhtä aikaa. Yksi tarkastuskohde on referenssiluku.– Katsastuksessa se pitäisi tarkistaa ja vähintään korjauskehotus pitäisi tulla, jos luku on liian iso. – Toki myös poliisi tekee normaalia liikennevalvontaa ja tienvarsitarkastuksia, joissa voi olla katsastusinsinööri teknisenä asiantuntijana. Jos valoja ostaa nettikaupoista, on hyvä varmistaa, että tuotetietoja on saatavilla sivustoilla. lava-autoihin tai muille lastauspinnoille. Kuljettajalle itselleen ongelma tulee siitä, että näkökyky ei sopeudu hetkessä. Jos seuraavassa autossa onkin kirkkaammat alkuperäiset valot ja vanhat lisävalot siirretään uuteen autoon, se pitääkin tehdä niin että lisävalot ja alkuperäiset valot eivät mene yhtä aikaa päälle. LEMPÄÄLÄN AUTOPALVELU Halkolantie 14, 37500 Lempäälä, 040 023 1148, lempaala@fixus.fi Maanantai – Perjantai 8.00 – 17.00. Näin referenssiluku sata on yhä helpompi ylittää.Kärkkäinen ei kuitenkaan usko, että kovin moni voisi asentaa tietämättään autoonsa laittomat valot. Haittana häikäisy Liian korkea referenssiluku tarkoittaa liikaa valoa ja sen ilmeinen haitta sekä toisille tienkäyttäjille että kuljettajalle itselleen on häikäisy. Jos joutuu vaihtamaan liian kirkkailta valoilta lähivaloille, kontrasti on niin iso, ettei näkökyky sopeudu hetkessä. Jälkitarkastusta ei määrätä, Kärkkäinen kertoo. Sen tunnistaa isosta E-kirjaimesta ympyrän keskellä. Vertailumerkki on erillinen numero välillä 5–50, esimerkiksi 17,5, Kärkkäinen kertoo.Jos autossa on alkuperäiset valot, voi tieto löytyä myös käyttäjän käsikirjasta. Lisävalot kannattaa asennuttaa ammattiliikkeessä, jotta asennus tulee tehtyä varmasti oikein, Kärkkäinen kannustaa. Huomataan katsastuksessa Valaisinten tarkistaminen kuuluu katsastuksen arvosteluperusteisiin. – Luku löytyy valaisimien hyväksyntämerkinnästä, niin sanotusta E-hyväksyntämerkinnästä. Jos tilaa valot muualta kuin Euroopasta, on iso riski, että valoilla ei ole hyväksyntää, Kärkkäinen varoittaa. On siis selkeä turvallisuussyy, miksi säädöstä kannattaa noudattaa. Jarno Keskinen. 040 535 3766 info@ajoneuvopalvelu.fi Rautatienkatu 36, Viiala Rautatienkatu 36, Viiala Myymälästämme saat varaosat , renkaat, vanteet, lisävarusteet, ja monet muut tarvikkeet, joita autoosi tarvitset. 20 ml pensselipullo auton värikoodin tai värimallin mukaisesti AKAAN AKAAN AJONEUVOPALVELU OY AJONEUVOPALVELU OY ERIKOISOSAAMINEN • VOLKSWAGEN • AUDI • SKODA • SEAT Huollot ja korjaukset myös muihin merkkeihin
AUTOT & LIIKENNE. 11:55 Akaan joukkoja asiointiliikenteen aikataulut 9.8.2021 alkaen OTA TALTEEN! Hinnat • 0-15 –vuotiaat: maksuton • 16-25 –vuotiaat, eläkeläiset, vammaiset ja opiskelijat: 1 euro/matka • yli 26 –vuotiaat: 2 euroa/matka Merkkien selitykset koulup = kouluvuoden aikana arkipäivisin M-P = maanantaista perjantaihin L = lauantaisin S = sunnuntaisin ja pyhinä x = pysähtyy tarvittaessa ilman tarkkaa kellonaikaa xx = ajaa kohteen kautta tarvittaessa kutsu = ajaa kohteen kautta etukäteen puhelimella kutsuttuna v = ajaa Viialassa vastapäivään (Asemakatu-Keskuskatu-Hämeentie) vt = pysähtyy valtatie 9:n varren pysäkillä : = auto ei aja pysäkin kautta Mikkola = Tilausliikenne Markku Mikkola Koivisto = Bussiliikenne Koivisto Oy Lux Cab = Lux Cab Oy (Matkahuollon tariffit ja lipputuotteet) RL = Rautaveden Liikenne Ky (Matkahuollon tariffit ja lipputuotteet) VL = Valkeakosken Liikenne Oy (Matkahuollon tariffit ja lipputuotteet) M = VR:n M-juna (VR:n lähiliikenteen tariffit ja lipputuotteet) R = VR:n R-juna (VR:n lähiliikenteen tariffit ja lipputuotteet) IC = VR:n IC-juna (VR:n kaukoliikenteen tariffit ja lipputuotteet) S = VR:n Pendolino-juna (VR:n kaukoliikenteen tariffit ja lipputuotteet) Ajoreitti Toijala–Viiala: rautatieasema – Pätsiniementie – Holkerintie – Kurisjärventie – Hämeentie – Ryödintie – Torkontie – Hämeentie (– Satamatie – Lentiläntie) – Hämeentie – Keskuskatu Ajoreitti Viiala–Toijala: Keskuskatu – Asemakatu – Hämeentie (– Lentiläntie – Satamatie) – Ryödintie – Torkontie – Hämeentie – Kurisjärventie – Holkerintie – Pätsiniementie – rautatieasema Asiointiliikenteen puhelinnumerot: 0400 278 888 (Asiointilinja 1) 0400 948 888 (Asiontilinja 2) Akaan hyvinvointikeskus sijaitsee noin 400 metrin päässä Toijalan rautatieasemasta. kauppakeskus 12:40 Hyvinvointikeskus XX Lentilä kutsu Hyvinvointikeskus kutsu Kylmäk. kirkonkylä kutsu Toijalan rautatieasema XX Lentilä kutsu Hyvinvointikeskus XX Toijalan rautatieasema XX TOIJALA-VIIALA-KYLMÄKOSKI-URJALA Liikennöitsijä VL Koivisto Mikkola Lux Cab VL Mikkola R VL R Mikkola IC 178 IC 145 MIkkola VL M Mikkola Kulkupäivät koulup koulup koulup M-P koulup M-P M-S koulup M-S koulup M-P M-S koulup koulup M-P koulup Valkeakoski 12:00 16:00 Helsinki : 11:10 13:03 : Tampere 8:00 : : 13:07 14:04 : : 15:30 Toijala ras 8:20 : : 12:15 12:59 13:29 13:45 14:25 14:30 14:50 : 15:57 16:10 Sontula 8:10 X : : : : : : : : Hyvinvointikeskus : : : : kutsu : 13:50 14:55 : 16:15 Lentilä : : : : kutsu : X X : X Viiala keskusta : : 8:35 12:25 : 13:04 13:20 14:00 15:05 16:25 16:25 Viiala Matomäki : : X X : : X X : X Viiala ABC : : X : : : X X : X Viiala Hirvialho : : X X : : 14:10 15:15 : : Tipuri X vt : vt vt X X X X vt X Kylmäkoski kk 7:30 vt vt vt 12:40vt 12:40 13:30 14:20 15:25 16:40vt 16:40 Kylmäkoski as th X X 8:50 X X X XX XX X XX Kylmäkoski as 7:45 8:40 : : : XX XX : XX Urjala 8:25 9:00 12:55 13:45 16:55 URJALA-KYLMÄKOSKI-VIIALA-TOIJALA Liikennöitsijä Koivisto R IC 80 Lux Cab Mikkola S 140 IC 155 VL Koivisto S 44 S/IC 165 Mikkola Mikkola Mikkola VL Mikkola VL VL S 87 Mikkola M Kulkupäivät Koulup M-P M-S M-P koulup M-P koulup M-L M-P koulup M-To M-P koulup koulup koulup koulup M-P, S koulup M-P Urjala 6:45 8:30 12.:55 14:25 Mellola : 7:15 : : : Kylmäkoski as 6:35 : 7:30 : 8:50 : 14:45 Kylmäkoski as th X 6:55 X 8:40 X 8:50 13:05 X Kylmäkoski kk 6:45 7:00vt 7:40 8:45vt 8:55 8:55 9:30 12:40 13:10 14:20vt 14:50 15:25vt Tipuri X vt X vt X X X X X vt : vt Viiala Hirvialho X X X v : X : : X : : : Viiala ABC 6:55 7:10 7:55 v : 9:20 : : : : : : Viiala Matomäki X : X v : X : : X : : : Viiala keskusta 7:00 : 8:00 8:55 : 9:25 : : 13:20 : : : Lentilä X : X : : X kutsu kutsu : : : Hyvinvointikeskus XX : XX X : XX XX XX : : : Sotkia : : : : : : : : : 15:07 : Sontula : : : : X : : : X : X Toijala ras 7:15 7:17 7:26 : 8:20 8:26 8:31 9:10 9:20 9:26 9:31 9:45 9:55 13:05 14:40 15:20 15:30 15:31 15:45 16:04 Tampere 7:41 : 7:45 : 8:53 : : 9:53 : 15:53 16:33 Helsinki 8:54 9:54 : 10:54 : Valkeakoski 9:45 16:00 ASIOINTILINJA 1 Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Oopakka-Sallinkulma Matomäki Varrasniemi Riitiälä-Heinäsuo Riitiälä-Heinäsuo kutsu Oopakka XX Viiala Keskuskatu 10:45 kutsu kutsu Varrasniemi XX XX Viiala Keskuskatu 11:15 kutsu Riitiälä kutsu XX kutsu Sallinkulma XX 9:00 Matomäki (Uotilantie) X XX kutsu kutsu Lallinmäki XX XX kutsu Riitiälä kutsu XX 9:00 Heinäsuo 10:30 XX 9:15 10:40 Viiala Keskuskatu 10:15 12:35 9:10 Alkkula (Vakkistentie) X XX kutsu kutsu Rautatienkatu XX XX 9:00 Heinäsuo 11:00 XX X Matomäki X XX 9:20 10:45 Oopakka (Rantatie) XX XX 9:15 10:45 Viiala Keskuskatu 10:15 12:15 9:15 10:45 Viiala Keskuskatu 10:15 12:15 X Matomäki X XX 9:15 10:45 Viiala Keskuskatu 10:15 12:15 kutsu kutsu Sallinkulma XX XX XX XX Hyvinvointikeskus kutsu kutsu X X Rautatienkatu X X 9:15 11:15 Viiala Keskuskatu 10:45 12:15 XX XX Hyvinvointikeskus kutsu XX XX XX Hyvinvointikeskus kutsu kutsu 9:35 11:05 Toijalan S-market 9:50 12:00 kutsu kutsu Lallinmäki XX XX kutsu : Rautatienkatu kutsu : 9:35 11:05 Toijalan S-market 9:50 12:00 9:40 11:05 Toijalan S-market 9:50 12:00 9:40 11:10 Toijalanrautatieas. kauppakeskus 12:40 Hyvinvointikeskus XX Kylmäk. 9:45 11:55 9:20 kutsu Varrasniemi 10:05 kutsu kutsu : Varrasniemi kutsu : 9:40 11:10 Toijalan rautatieas. kauppakeskus 9:30 Kylmäk. kauppakeskus 9:30 Kylmäk. kauppakeskus 9:30 Taipaleentie 9:30 Hyvinvointikeskus XX Hyvinvointikeskus XX Hyvinvointikeskus XX Hyvinvointikeskus XX Mellola kutsu Toijalan S-market 10:00 Toijalan S-market kutsu Toijalan S-market kutsu Toijalan S-market kutsu Savikoski kutsu Sontula X Sotkia kutsu Kurvolantie X Kilsa (Rapusaarentie) X Kylmäk. kirkonkylä kutsu Toijalan rautatieasema 12:15 Lentilä kutsu Hyvinvointikeskus kutsu Rautala (Ryödintie) kutsu Lentilä kutsu Toijalan S-market X Kylmäk. 16 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu URJALA-RIISIKKALA-TOIJALA TOIJALA-RIISIKKALA-URJALA Liikennöitsijä RL Koivisto Atomi Koivisto VL Urjala 6:35 Riisikkala 6:50 7:42 13:20 Käyrälä : : 7:50 : Kurisjärvi 6:55 7:53 7:55 X X Sotkia : : X : 15:07 Toijala yhteiskoulu/tori X 8:00 8:20 13:40 X Toijala ras 7:10 : : 15:20 Arvo Ylpön koulu X X Sontulan koulu 8:10 8:10 Liikennöitsijä RL Koivisto Koivisto Mikkola Sontulan koulu 12:50 14:25 Toijala ras 7:15 : : Arvo Ylpön koulu/tori : 13:05 14:30 14:40 Toijala yhteiskoulu X 13:10 14:40 14:45 Sotkia : : : : Kurisjärvi X X X 15:10 Riisikkala 7:35 13:20 15:00 XX Urjala 7:50 TAMPERE-VIIALA-TOIJALA TOIJALA-VIIALA-TAMPERE Liikennöitsijä R Koivisto R Mikkola VL M R VL Mikkola R R R R VL M R R R R R Kulkupäivät M-P koulup M-P koulup M-P M-P M-L koulup koulup M-S M-S M-S M-S M-P M-P M-S M-S M-S M-S M-S Tampere 6:37 7:30 8:16 8:37 10:04 11:30 13:07 14:37 15:30 16:37 17:37 19:37 21:07 23:07 Lempäälä 6:48 7:43 8:30 8:48 10:18 11:43 13:18 14:48 15:44 16:48 17:48 19:48 21:18 23:18 Viiala Hirvialho : X : : : v : : : : : : : : : : Viiala ABC : 6:55 : 7:55 : : v 9:20 : : : : : : : : : : Viiala Matomäki : X : X : : v X : : : : 15:35 : : : : : : Viiala keskusta 6:55 7:00 7:51 8:00 8:10 8:38 8:55 8:55 9:25 10:25 11:51 13:25 14:55 15:37 15:52 16:55 17:55 19:55 21:25 23:25 Lentilä : X : X : : : : X : : : : : : : : : : : Hyvinvointikeskus : XX : XX X : : X XX : : : : X : : : : : : Toijala ras 6:59 7:15 7:55 8:20 8:25 8:43 8:59 9:10 9:45 10:29 11:55 13:29 14:59 15:50 15:57 16:59 17:59 19:59 21:29 23:29 Liikennöitsijä R R R M R R R Mikkola R Mikkola R Mikkola R M Mikkola R R R R R Kulkupäivät M-P M-P L M-P S M-L M-S M-P M-S koulup M-S koulup M-S M-P koulup M-S M-S M-S M-S M-S Toijala ras 6:10 7:17 7:22 8:50 9:10 9:22 11:29 11:55 12:59 13:45 14:04 14:50 14:59 16:04 16:10 16:59 18:59 20:29 22:29 0:29 Hyvinvointikeskus : : : : : : : kutsu : 13:50 : 14:55 : : 16:15 : : : : : Lentilä : : : : : : : : : X : X : : X : : : : : Viiala keskusta 6:15 7:22 7:27 8:55 9:15 9:27 11:34 12:15 13:04 14:00 14:09 15:05 15:04 16:09 16:25 17:04 19:04 20:34 22:34 0:34 Viiala Matomäki : : : : : : : : X : X : : X : : : : : Viiala ABC : : : : : : : : X : X : : X : : : : : Viiala Hirvialho : : : : : : : : 14:10 : 15:15 : : : : : : : Lempäälä 6:23 7:28 7:35 9:03 9:23 9:33 11:40 13:10 14:17 15:10 16:17 17:10 19:10 20:40 22:40 0:40 Tampere 6:39 7:41 7:51 9:19 9:39 9:46 11:53 13:23 14:33 15:23 16:33 17:23 19:23 20:53 22:53 0:53 ASIOINTILINJA 2 Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Kylmäkoski Riisikkala Toijala länsi Toijala itä Kylmäkoski Viiala Mäntymäki 9:15 Viiala Mäntymäki 9:15 Viiala Mäntymäki 9:15 Viiala Mäntymäki 9:15 Viiala Mäntymäki 9:15 Kylmäk. kirkonkylä 10:00 Kylmäk. kauppakeskus 10:45 Toijala S-market 11:30 Toijalan S-market 11:45 Hyvinvointikeskus X Taipaleentie XX Kylmäk. kauppakeskus 12:40 Lentilä kutsu Hyvinvointikeskus X Hyvinvointikeskus XX Hyvinvointikeskus kutsu Kylmäk. kirkonkylä kutsu Toijalan rautatieasema XX Hyvinvointikeskus XX Lentilä kutsu Lentilä kutsu Toijalan rautatieasema XX Kylmäk. Viialan ja Toijalan välillä palvelee bussiliikenteen lisäksi VR:n lähiliikenteen Mja R-junat. kauppakeskus 11:30 Kurisjärvi XX Kurvolantie XX Toijalan S-market XX Kylmäkosken asema XX Aravaniitty 11:40 Sotkia XX Palkinpää XX Toijalan S-market 11:45 Toijalan rautatieasema 12:15 Kuusjoentie XX Riisikkala/Lintumaan th kutsu Riihiniemi (Kurisjärventie) X Kilsa (Rapusaarentie) X Toijalan S-market X Kylmäkosken asema 11:50 Kurisjärvi XX Heinäkankaantie X Ketunpesät XX Hyvinvointikeskus kutsu Maunulantie XX Toijala rautatieasema 12:15 Asematie X Nahkiala X Lentilä kutsu Kylmäk. kirkonkylä kutsu Kylmäk. kauppakeskus 12:00 Toijala S-market X Toijalan rautatieasema 12:15 Lentilä X Kylmäk. kauppakeskus 9:30 Kylmäk. kauppakeskus 12:40 Toijalan rautatieasema 12:15 Toijalan rautatieasema XX Lentilä kutsu Lentilä kutsu Kylmäk. 9:45 11:55 XX XX Hyvinvointikeskus kutsu kutsu 9:30 : Kylmäk. kirkonkylä kutsu Toijalan S-market X Kylmäk. kauppakeskus 12:40 Sontulantie X Hyvinvointikeskus kutsu Toijalan S-market X Savikko (Toijalantie) kutsu Kylmäk. 9:45 11:55 11:35 Toijalan S-market 12:00 11:40 Toijalan rautatieas. kauppakeskus 10:30 : 9:35 11:05 Toijalan S-market 9:50 12:00 XX Hyvinvointikeskus kutsu 9:40 11:10 Toijalan rautatieas. 9:45 11:55 9:45 11:10 Toijala rautatieas. kauppakeskus 10:20 Kurisjärvi 10:10 Palkinpää kutsu Ketunpesät kutsu Toijalan S-market 10:15 Kuusjoentie kutsu Riisikkala/Lintumaantie th 10:15 Heinäkankaantie 10:15 Nahkiala X Toijalan rautatieasema XX Kylmäkosken asema 10:25 Kurisjärvi 10:20 Kirkkokangas (Temppelintie) X Lentilä 10:10 Toijalan S-market 11:15 Maunulantie kutsu Toijala S-market 10:30 Pätsiniemi (Ajulantie) X Savikko (Toijalantie) X Savikoski XX Aravaniitty 10:35 Toijalan S-market XX Rautala (Ryödintie) X Mellola XX Kylmäk
kauppakeskus 12:40 Hyvinvointikeskus XX Kylmäk. kauppakeskus 9:30 Kylmäk. kauppakeskus 12:40 Lentilä kutsu Hyvinvointikeskus X Hyvinvointikeskus XX Hyvinvointikeskus kutsu Kylmäk. kirkonkylä 10:00 Kylmäk. kauppakeskus 12:00 Toijala S-market X Toijalan rautatieasema 12:15 Lentilä X Kylmäk. Viialan ja Toijalan välillä palvelee bussiliikenteen lisäksi VR:n lähiliikenteen Mja R-junat. kauppakeskus 12:40 Toijalan rautatieasema 12:15 Toijalan rautatieasema XX Lentilä kutsu Lentilä kutsu Kylmäk. kirkonkylä kutsu Toijalan S-market X Kylmäk. Akaan Seutu – Keskiviikko 29.9.2021 17 URJALA-RIISIKKALA-TOIJALA TOIJALA-RIISIKKALA-URJALA Liikennöitsijä RL Koivisto Atomi Koivisto VL Urjala 6:35 Riisikkala 6:50 7:42 13:20 Käyrälä : : 7:50 : Kurisjärvi 6:55 7:53 7:55 X X Sotkia : : X : 15:07 Toijala yhteiskoulu/tori X 8:00 8:20 13:40 X Toijala ras 7:10 : : 15:20 Arvo Ylpön koulu X X Sontulan koulu 8:10 8:10 Liikennöitsijä RL Koivisto Koivisto Mikkola Sontulan koulu 12:50 14:25 Toijala ras 7:15 : : Arvo Ylpön koulu/tori : 13:05 14:30 14:40 Toijala yhteiskoulu X 13:10 14:40 14:45 Sotkia : : : : Kurisjärvi X X X 15:10 Riisikkala 7:35 13:20 15:00 XX Urjala 7:50 TAMPERE-VIIALA-TOIJALA TOIJALA-VIIALA-TAMPERE Liikennöitsijä R Koivisto R Mikkola VL M R VL Mikkola R R R R VL M R R R R R Kulkupäivät M-P koulup M-P koulup M-P M-P M-L koulup koulup M-S M-S M-S M-S M-P M-P M-S M-S M-S M-S M-S Tampere 6:37 7:30 8:16 8:37 10:04 11:30 13:07 14:37 15:30 16:37 17:37 19:37 21:07 23:07 Lempäälä 6:48 7:43 8:30 8:48 10:18 11:43 13:18 14:48 15:44 16:48 17:48 19:48 21:18 23:18 Viiala Hirvialho : X : : : v : : : : : : : : : : Viiala ABC : 6:55 : 7:55 : : v 9:20 : : : : : : : : : : Viiala Matomäki : X : X : : v X : : : : 15:35 : : : : : : Viiala keskusta 6:55 7:00 7:51 8:00 8:10 8:38 8:55 8:55 9:25 10:25 11:51 13:25 14:55 15:37 15:52 16:55 17:55 19:55 21:25 23:25 Lentilä : X : X : : : : X : : : : : : : : : : : Hyvinvointikeskus : XX : XX X : : X XX : : : : X : : : : : : Toijala ras 6:59 7:15 7:55 8:20 8:25 8:43 8:59 9:10 9:45 10:29 11:55 13:29 14:59 15:50 15:57 16:59 17:59 19:59 21:29 23:29 Liikennöitsijä R R R M R R R Mikkola R Mikkola R Mikkola R M Mikkola R R R R R Kulkupäivät M-P M-P L M-P S M-L M-S M-P M-S koulup M-S koulup M-S M-P koulup M-S M-S M-S M-S M-S Toijala ras 6:10 7:17 7:22 8:50 9:10 9:22 11:29 11:55 12:59 13:45 14:04 14:50 14:59 16:04 16:10 16:59 18:59 20:29 22:29 0:29 Hyvinvointikeskus : : : : : : : kutsu : 13:50 : 14:55 : : 16:15 : : : : : Lentilä : : : : : : : : : X : X : : X : : : : : Viiala keskusta 6:15 7:22 7:27 8:55 9:15 9:27 11:34 12:15 13:04 14:00 14:09 15:05 15:04 16:09 16:25 17:04 19:04 20:34 22:34 0:34 Viiala Matomäki : : : : : : : : X : X : : X : : : : : Viiala ABC : : : : : : : : X : X : : X : : : : : Viiala Hirvialho : : : : : : : : 14:10 : 15:15 : : : : : : : Lempäälä 6:23 7:28 7:35 9:03 9:23 9:33 11:40 13:10 14:17 15:10 16:17 17:10 19:10 20:40 22:40 0:40 Tampere 6:39 7:41 7:51 9:19 9:39 9:46 11:53 13:23 14:33 15:23 16:33 17:23 19:23 20:53 22:53 0:53 ASIOINTILINJA 2 Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Kylmäkoski Riisikkala Toijala länsi Toijala itä Kylmäkoski Viiala Mäntymäki 9:15 Viiala Mäntymäki 9:15 Viiala Mäntymäki 9:15 Viiala Mäntymäki 9:15 Viiala Mäntymäki 9:15 Kylmäk. kauppakeskus 9:30 Kylmäk. kirkonkylä kutsu Toijalan rautatieasema XX Hyvinvointikeskus XX Lentilä kutsu Lentilä kutsu Toijalan rautatieasema XX Kylmäk. 9:45 11:55 9:45 11:10 Toijala rautatieas. kauppakeskus 11:30 Kurisjärvi XX Kurvolantie XX Toijalan S-market XX Kylmäkosken asema XX Aravaniitty 11:40 Sotkia XX Palkinpää XX Toijalan S-market 11:45 Toijalan rautatieasema 12:15 Kuusjoentie XX Riisikkala/Lintumaan th kutsu Riihiniemi (Kurisjärventie) X Kilsa (Rapusaarentie) X Toijalan S-market X Kylmäkosken asema 11:50 Kurisjärvi XX Heinäkankaantie X Ketunpesät XX Hyvinvointikeskus kutsu Maunulantie XX Toijala rautatieasema 12:15 Asematie X Nahkiala X Lentilä kutsu Kylmäk. kauppakeskus 9:30 Taipaleentie 9:30 Hyvinvointikeskus XX Hyvinvointikeskus XX Hyvinvointikeskus XX Hyvinvointikeskus XX Mellola kutsu Toijalan S-market 10:00 Toijalan S-market kutsu Toijalan S-market kutsu Toijalan S-market kutsu Savikoski kutsu Sontula X Sotkia kutsu Kurvolantie X Kilsa (Rapusaarentie) X Kylmäk. 9:45 11:55 9:20 kutsu Varrasniemi 10:05 kutsu kutsu : Varrasniemi kutsu : 9:40 11:10 Toijalan rautatieas. 9:45 11:55 11:35 Toijalan S-market 12:00 11:40 Toijalan rautatieas. 11:55 Akaan joukkoja asiointiliikenteen aikataulut 9.8.2021 alkaen OTA TALTEEN! Hinnat • 0-15 –vuotiaat: maksuton • 16-25 –vuotiaat, eläkeläiset, vammaiset ja opiskelijat: 1 euro/matka • yli 26 –vuotiaat: 2 euroa/matka Merkkien selitykset koulup = kouluvuoden aikana arkipäivisin M-P = maanantaista perjantaihin L = lauantaisin S = sunnuntaisin ja pyhinä x = pysähtyy tarvittaessa ilman tarkkaa kellonaikaa xx = ajaa kohteen kautta tarvittaessa kutsu = ajaa kohteen kautta etukäteen puhelimella kutsuttuna v = ajaa Viialassa vastapäivään (Asemakatu-Keskuskatu-Hämeentie) vt = pysähtyy valtatie 9:n varren pysäkillä : = auto ei aja pysäkin kautta Mikkola = Tilausliikenne Markku Mikkola Koivisto = Bussiliikenne Koivisto Oy Lux Cab = Lux Cab Oy (Matkahuollon tariffit ja lipputuotteet) RL = Rautaveden Liikenne Ky (Matkahuollon tariffit ja lipputuotteet) VL = Valkeakosken Liikenne Oy (Matkahuollon tariffit ja lipputuotteet) M = VR:n M-juna (VR:n lähiliikenteen tariffit ja lipputuotteet) R = VR:n R-juna (VR:n lähiliikenteen tariffit ja lipputuotteet) IC = VR:n IC-juna (VR:n kaukoliikenteen tariffit ja lipputuotteet) S = VR:n Pendolino-juna (VR:n kaukoliikenteen tariffit ja lipputuotteet) Ajoreitti Toijala–Viiala: rautatieasema – Pätsiniementie – Holkerintie – Kurisjärventie – Hämeentie – Ryödintie – Torkontie – Hämeentie (– Satamatie – Lentiläntie) – Hämeentie – Keskuskatu Ajoreitti Viiala–Toijala: Keskuskatu – Asemakatu – Hämeentie (– Lentiläntie – Satamatie) – Ryödintie – Torkontie – Hämeentie – Kurisjärventie – Holkerintie – Pätsiniementie – rautatieasema Asiointiliikenteen puhelinnumerot: 0400 278 888 (Asiointilinja 1) 0400 948 888 (Asiontilinja 2) Akaan hyvinvointikeskus sijaitsee noin 400 metrin päässä Toijalan rautatieasemasta. AUTOT & LIIKENNE. kauppakeskus 10:30 : 9:35 11:05 Toijalan S-market 9:50 12:00 XX Hyvinvointikeskus kutsu 9:40 11:10 Toijalan rautatieas. kirkonkylä kutsu Kylmäk. kirkonkylä kutsu Toijalan rautatieasema 12:15 Lentilä kutsu Hyvinvointikeskus kutsu Rautala (Ryödintie) kutsu Lentilä kutsu Toijalan S-market X Kylmäk. kauppakeskus 12:40 Sontulantie X Hyvinvointikeskus kutsu Toijalan S-market X Savikko (Toijalantie) kutsu Kylmäk. kauppakeskus 12:40 Hyvinvointikeskus XX Lentilä kutsu Hyvinvointikeskus kutsu Kylmäk. kauppakeskus 10:20 Kurisjärvi 10:10 Palkinpää kutsu Ketunpesät kutsu Toijalan S-market 10:15 Kuusjoentie kutsu Riisikkala/Lintumaantie th 10:15 Heinäkankaantie 10:15 Nahkiala X Toijalan rautatieasema XX Kylmäkosken asema 10:25 Kurisjärvi 10:20 Kirkkokangas (Temppelintie) X Lentilä 10:10 Toijalan S-market 11:15 Maunulantie kutsu Toijala S-market 10:30 Pätsiniemi (Ajulantie) X Savikko (Toijalantie) X Savikoski XX Aravaniitty 10:35 Toijalan S-market XX Rautala (Ryödintie) X Mellola XX Kylmäk. kauppakeskus 9:30 Kylmäk. kirkonkylä kutsu Toijalan rautatieasema XX Lentilä kutsu Hyvinvointikeskus XX Toijalan rautatieasema XX TOIJALA-VIIALA-KYLMÄKOSKI-URJALA Liikennöitsijä VL Koivisto Mikkola Lux Cab VL Mikkola R VL R Mikkola IC 178 IC 145 MIkkola VL M Mikkola Kulkupäivät koulup koulup koulup M-P koulup M-P M-S koulup M-S koulup M-P M-S koulup koulup M-P koulup Valkeakoski 12:00 16:00 Helsinki : 11:10 13:03 : Tampere 8:00 : : 13:07 14:04 : : 15:30 Toijala ras 8:20 : : 12:15 12:59 13:29 13:45 14:25 14:30 14:50 : 15:57 16:10 Sontula 8:10 X : : : : : : : : Hyvinvointikeskus : : : : kutsu : 13:50 14:55 : 16:15 Lentilä : : : : kutsu : X X : X Viiala keskusta : : 8:35 12:25 : 13:04 13:20 14:00 15:05 16:25 16:25 Viiala Matomäki : : X X : : X X : X Viiala ABC : : X : : : X X : X Viiala Hirvialho : : X X : : 14:10 15:15 : : Tipuri X vt : vt vt X X X X vt X Kylmäkoski kk 7:30 vt vt vt 12:40vt 12:40 13:30 14:20 15:25 16:40vt 16:40 Kylmäkoski as th X X 8:50 X X X XX XX X XX Kylmäkoski as 7:45 8:40 : : : XX XX : XX Urjala 8:25 9:00 12:55 13:45 16:55 URJALA-KYLMÄKOSKI-VIIALA-TOIJALA Liikennöitsijä Koivisto R IC 80 Lux Cab Mikkola S 140 IC 155 VL Koivisto S 44 S/IC 165 Mikkola Mikkola Mikkola VL Mikkola VL VL S 87 Mikkola M Kulkupäivät Koulup M-P M-S M-P koulup M-P koulup M-L M-P koulup M-To M-P koulup koulup koulup koulup M-P, S koulup M-P Urjala 6:45 8:30 12.:55 14:25 Mellola : 7:15 : : : Kylmäkoski as 6:35 : 7:30 : 8:50 : 14:45 Kylmäkoski as th X 6:55 X 8:40 X 8:50 13:05 X Kylmäkoski kk 6:45 7:00vt 7:40 8:45vt 8:55 8:55 9:30 12:40 13:10 14:20vt 14:50 15:25vt Tipuri X vt X vt X X X X X vt : vt Viiala Hirvialho X X X v : X : : X : : : Viiala ABC 6:55 7:10 7:55 v : 9:20 : : : : : : Viiala Matomäki X : X v : X : : X : : : Viiala keskusta 7:00 : 8:00 8:55 : 9:25 : : 13:20 : : : Lentilä X : X : : X kutsu kutsu : : : Hyvinvointikeskus XX : XX X : XX XX XX : : : Sotkia : : : : : : : : : 15:07 : Sontula : : : : X : : : X : X Toijala ras 7:15 7:17 7:26 : 8:20 8:26 8:31 9:10 9:20 9:26 9:31 9:45 9:55 13:05 14:40 15:20 15:30 15:31 15:45 16:04 Tampere 7:41 : 7:45 : 8:53 : : 9:53 : 15:53 16:33 Helsinki 8:54 9:54 : 10:54 : Valkeakoski 9:45 16:00 ASIOINTILINJA 1 Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Oopakka-Sallinkulma Matomäki Varrasniemi Riitiälä-Heinäsuo Riitiälä-Heinäsuo kutsu Oopakka XX Viiala Keskuskatu 10:45 kutsu kutsu Varrasniemi XX XX Viiala Keskuskatu 11:15 kutsu Riitiälä kutsu XX kutsu Sallinkulma XX 9:00 Matomäki (Uotilantie) X XX kutsu kutsu Lallinmäki XX XX kutsu Riitiälä kutsu XX 9:00 Heinäsuo 10:30 XX 9:15 10:40 Viiala Keskuskatu 10:15 12:35 9:10 Alkkula (Vakkistentie) X XX kutsu kutsu Rautatienkatu XX XX 9:00 Heinäsuo 11:00 XX X Matomäki X XX 9:20 10:45 Oopakka (Rantatie) XX XX 9:15 10:45 Viiala Keskuskatu 10:15 12:15 9:15 10:45 Viiala Keskuskatu 10:15 12:15 X Matomäki X XX 9:15 10:45 Viiala Keskuskatu 10:15 12:15 kutsu kutsu Sallinkulma XX XX XX XX Hyvinvointikeskus kutsu kutsu X X Rautatienkatu X X 9:15 11:15 Viiala Keskuskatu 10:45 12:15 XX XX Hyvinvointikeskus kutsu XX XX XX Hyvinvointikeskus kutsu kutsu 9:35 11:05 Toijalan S-market 9:50 12:00 kutsu kutsu Lallinmäki XX XX kutsu : Rautatienkatu kutsu : 9:35 11:05 Toijalan S-market 9:50 12:00 9:40 11:05 Toijalan S-market 9:50 12:00 9:40 11:10 Toijalanrautatieas. 9:45 11:55 XX XX Hyvinvointikeskus kutsu kutsu 9:30 : Kylmäk. kauppakeskus 10:45 Toijala S-market 11:30 Toijalan S-market 11:45 Hyvinvointikeskus X Taipaleentie XX Kylmäk
Hämeentien ja Kurisjärventien ja Kurisjärventien ja Alventien kiertoliittymiin esitetään molempiin 300 000 euroa vuodelle 2022 ja 350 000 euroa vuodelle 2023. Kun ratikka jostain päin on tulossa, kaikki liikennevalot muuttuu punaiseksi ja ruuhkauttaa kaikki Hämeenpuistot ja ihan kaikki alueet siinä keskustassa. Ratikka on jo lähellä! Kun kaksi punaista valoa syttyy, risteykseen ei saa enää missään tapauksessa ajaa. Asiakkaat ovat kertoneet, että esimerkiksi bussilinjoihin on tehty sen tyyppisiä muutoksia, että asiakas voi joutua kävelemään parin sadan metrin sijaan pari kilometriä pysäkille, Kaisti sanoo. Sitä ongelmaa siellä on paljon. Yleensä kohdalla on myös valo-ohjaus. Tarja Antola. ”Ratikkaa ei ole kukaan kehunut” Ratikoiden ilmestyminen katukuvaan jännitti Kaistia etukäteen. Pitää huomioida liikennettä, ja Tampereella nyt muuttuneessa tilanteessa erityisesti, Kaisti vinkkaa. Ratikat menee ensiksi ja autoilijat vasta sitten, Kaisti toteaa. Suojatie Suojateillä tien ja radan yli kulkevat suojatiemerkinnät. Kysyimme ammatikseen autoilevalta Taksiliikenne Mikkolan taksinkuljettaja Jarmo Kaistilta vinkit raitiovaunun kohtaamiseen liikenteessä. Oona Eskeli Näin kohtaat ratikan Raitiovaunuvalot Kolmionmallinen raitiovaunuvalo toimii eri periaatteella kuin perinteinen liikennevalo. Alventien ja Kurisjärventien risteykseen suunnitellaan liikenneympyrää. Tehtävästä on tullut entistäkin vaativampi sen jälkeen, kun raitiovaunuliikenne Tampereella alkoi. Liikennevalotkaan ei toimi synkronoidusti kunnolla. Tarkkaavaisuus on silti tarpeen, sillä raskas vaunu ei pysty äkkipysähdyksiin eikä voi väistää. Millaisia terveisiä ammattiautoilijalla on ratikan kenties ensimmäistä kertaa kohtaavalle perusautoilijalle. Kaisti pitää järjestelyä siinä mielessä hyvänä, että se vähentää ratikoiden ja autojen kohtaamisia. Erityistä huomiota tarvitaan risteyksissä. Autoilija siis uskoo mahtuvansa ylittämään risteyksen, mutta liikennevirta risteyksen toisella puolella tyssääkin ja risteyksen yli yrittänyt auto jää risteykseen estämään risteävää liikennettä. – Onhan se maalaiselle vähän outoa, totta kai sitä vähän jännitti. Joskus mukana on vanhempi henkilö matkalla lääkäriin, joskus oppilaita matkalla kouluihinsa.– Toimintakeskukseen mennään ja Taysissa käydään usein, Kaisti jatkaa. – Ei etukäteen eikä näin jälkikäteen, kun ne ovat alkaneet liikkua. Kun ratikkaa ei ole lähimailla, raitiovaunuvalo on pimeänä ja liikenne kulkee tuttujen sääntöjen mukaan. Taksinkuljettaja Jarmo Kaistilla ei ole ollut ainoatakaan vaaratilannetta ratikan kanssa. Se kannattaa kiertää Hervannan valtaväylän kautta, kun menee Taysille. Saa nähdä kuinka ajan myötä käy, kun ihmiset oppii käyttämään ratikoita, Kaisti pohtii. Ratikka tulee puheeksi asiakkaiden kanssa varsinkin silloin, jos asiakas sattuu olemaan tamperelainen.– Kyllä ratikka joka kerta tulee niiden kanssa puheeksi. Raitiovaunuvalo antaa ratikalle etusijan myös liikenneympyrässä. 18 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu AUTOT & LIIKENNE Jarno Keskinen Ratikka-ajan Tampereen suurin haaste autonkuljettajille ei ole ratikka ”Teiskontie kannattaa aina kiertää” Jarno Keskinen Moni akaalainen löytää itsensä silloin tällöin tilanteesta, jossa Tampereen keskusta kutsuu ja pitäisi osata ajaa niin sanotusti isolla kirkolla. Katuinsinööri Vesa Savolainen Akaan kaupungilta kertoo, että lähelle moottoritien liittymää tulevalla Satamatien, Sirkesalontien ja Vuoritien kiertoliittymällä valmistaudutaan Lidlin tuloon alueelle. – Kiertoliittymä on jouheva ja liikenteellisesti toimivin ratkaisu alueelle, Savolainen kertoo. Rakennustyöthän siellä kuitenkin enemmän häiritsi kuin nämä itse ratikat. Usein toistuneet uutiset raitiovaunujen ja autojen välisistä törmäyksistä eivät ainakaan lievennä tottumattomien kuljettajien tuntemaa jännitystä uutta tilannetta kohtaan. Savolainen kertoo, että Hämeentien ja Kurisjärventien sekä Kurisjärventien ja Alventien risteyksissä liikenneympyrät parantavat liikenneturvallisuutta ja sujuvoittavat liikennettä ruuhka-aikoina. Yhtä ja samaa reittiä Kaisti ei rullaa. Eipä ratikoita ole siellä kukaan ainakaan kehunut, Kaisti kertoo. Liikenne on aina kaikkien vastuulla. Autoliikenteen on ennakoitava risteykseen ajaessaan, että pystyy ylittämään koko risteyksen vihreän valon aikana. Jarmo Kaisti vinkkaa kiertämään Teiskontien Hervannan valtaväylän kautta, kun menee Taysille. – Ennakoivaa ajoa kannattaa harrastaa, liikenteen pelisilmä pitää olla kunnossa. Ratikka kulkee risteyksen läpi.Kun ratikka on mennyt, raitiovaunuvalo vilkuttaa vielä muutaman sekunnin keltaista, sen jälkeen valot sammuvat ja liikenne jatkuu tuttujen sääntöjen mukaan. Ratikka tasa-arvoisessa risteyksessä Tasa-arvoisessa risteyksessä ratikalla on etuajo-oikeus, joten kuljettajien on syytä totutella vilkaisemaan myös vasemmalle risteykseen saapuessaan. Hämeentien ja Kurisjärventien liikenneympyrästä on jätetty tänä vuonna myös valtuustoaloite.Asiasta on tehty jo esiselvitys.– Viime vuonna tehtiin tarkastelu, että se siihen sopii, Savolainen kertoo. Kaisti poikkeaa työn merkeissä Tampereen keskustassa useamman kerran viikossa. Kun Kaisti oppi kiertämään tietyömaat, hän oppi samalla kiertämään monta nyt ratikan takia hankalaa paikkaa.– Teiskontien alue on semmoinen, että siihen en mene. Kun kiinteä keltainen valo syttyy 3–5 sekunniksi, kulkuneuvo tulee pysäyttää, mikäli sen pystyy tekemään turvallisesti. Lautakunta esittää Toijalan Abc-alueen liikenneyhteyksiin/kiertoliittymään 700 000 euron määrärahaa vuodelle 2022. Tässä kuvassa raitiovaunu on kulkemassa juurikin tällä Kalevan puistotien, Itsenäisyydenkadun, Sammonkadun ja Teiskontien vilkasliikenteisellä risteysalueella. – Toki liikenne toimi kaikkiaankin paremmin, kun ei ollut ratikkaa pysäyttämässä sitä liikennettä.Bussien määrä on säilynyt ratikan ilmaantumisesta huolimatta entisellään.– Ainakin toistaiseksi. Liikenne oli monta vuotta niin sekaisin, Kaisti muistaa. – Varottava niitä on. Ratikka väistää suojatiellä jalankulkijaa. Risteykset usein tukossa Muun muassa risteysten ruuhkautuminen on ratikoiden myötä lisääntynyt. Suunnitelman mukaan liikenneympyrät tulisivat Toijalaan Satamatien, Sirkesalontien ja Vuoritien liittymään, Hämeentien ja Kurisjärventien liittymään sekä Kurisjärventien ja Alventien liittymään. Myymälän on arvioitu avautuvan syksyllä 2023. Teknisen lautakunnan määrärahaesitykset kiertoliittymiin ovat yhteensä kaksi miljoonaa euroa. Hän neuvoo jokaista ratikan kohtaavaa autoilijaa panostamaan muun liikenteen huomioimiseen ja ennakoivaan ajoon. Raitiovaunuvalojen toimintaperiaate Opastin on pimeänä, kun ratikkaa ei ole lähimailla. Keskustan aluetta koitan välttää parhaan taitoni mukaan ja hyvin olen onnistunutkin siinä, Kaisti sanoo. Valo-ohjattujen suojateiden lisäksi jalankulk?oilla on mahdollisuus ylittää katu ylityspaikkojen kohdalla. Lähde: www.tampereenratikka.fi Akaaseen on suunnitteilla kolme uutta liikenneympyrää Tarja Antola Akaaseen rakennetaan lähivuosina kolme uutta liikenneympyrää eli kiertoliittymää, mikäli valtuusto myöntää niiden rakentamiseen rahat. Kustannusarviot tarkentuvat suunnittelun myötä. Kun opastin näyttää nopeasti vilkkuvaa keltaista valoa, tielläliikkujien tulee olla erityisen varovaisia raitiotietä ylittäessään. – Yleinen huomioon ottaminen korostuu. Savolaisen mukaan tiejärjestelyt tehdään kuntoon ennen kuin Lidl aloittaa myymälän rakentamisen. Raitiovaunuvalon tarkoituksena on pysäyttää muu liikenne, jotta ratikka pääsee risteyksestä suoraan läpi. Ratikan ohella siellä liikkuu paljon autoja, busseja ja muuta, Kaisti muistuttaa. Kaisti perustelee kohtaamisten välttämistä turvallisuudella, vaikka kohtaamissäännöt olisivatkin hanskassa. Ajetaan sinne vaan kaikki jonossa eikä huomata jättää risteystä auki, Kaisti harmittelee.Ratikan tulon myötä Tampereen keskustaan lisättiin Kaistin mukaan uusia liikennevaloja, jotka sotkivat valojen keskinäistä synkronointia. – Ajan sinne keskimäärin kerran päivässä, parhaimpana päivänä jopa kolmesti, Kaisti kertoo. – Kun kaikilla ei ole sitä pelisilmää, ruuhkautetaan risteykset. – Sillä lailla se on hyvin tehty, mutta se tosiaan sitten ruuhkauttaa liikenteen, Kaisti muistuttaa
Jaossa lapsille ilmapalloja ja sään salliessa myös pomppulinna. 040 152 6181 Tehtaankatu 15, 37830 AKAA www.akaanliikennepalvelut.fi Seuraa meitä Facebookissa! Kun huollatat autosi meillä, takuu pysyy voimassa. . . Tarjoukset ovat voimassa 30.11.2021 saakka. 529 € RENKAIDEN KAUSIVAIHTO 40 € Määräaikaishuollon yhteydessä 25 €. . . . 7:15 17:00 la suljettu www.toyotatammerauto.fi @ToyotaTammerAuto @toyota_tammerauto @Toyota Tammer-Auto ON MYÖS TÄYDEN PALVELUN RENGASLIIKE TOYOTA MERKKIHUOLTO TARTU TARJOUKSIIMME NORDMAN 8 205/55R16 & 205/60R16 . 8:00 17:00 la 10 14 su suljettu Elovainio, Elotie 6 (huolto ja varaosat) 33470 Ylöjärvi puhelin (03) 2440 3600 ark. 8,35+17snt/min LEMPÄÄLÄ Varaa aika helposti: www.atoyautohuolto.fi Me huollamme kaikki automerkit valmistajan ohjeiden mukaisesti. 614 € Kitka X-ICE NORTH 4 205/55R16 . . . . 8,35+7snt/min, matkapuh.liitt. . Hinnat sisältävät 4 kpl renkaita alle asennettuna ja tasapainoitettuna, sisältäen alv:n 24 %, sekä kierrätysmaksun 1,74 €/rengas. 7:15 17:00 la suljettu su suljettu Varaosat: ark. 677 € Nasta HAKKAPELIITTA 10 205/55R16 & 205/60R16 . . *EU-merkintä: polttoainetaloudellisuus (A-E), A (taloudellisin), märkäpito (A-E), A (paras märkäpito), ohiajomelu (A-C), A (hiljaisin), (dB = desibeleinä). . . . . . A KAAN L IIKENNEPALVELUT O y • Raskaan kaluston huoltoja rengastyöt • Vaihtolavan vuokraus ja kuljetus Puh. TERVETULOA! 040 099 1056 Akaa Hinauskuljetus Kyrölä Oy, Akaa 0400 991 056, 040 552 4855/ 24 H www.hinauskuljetuskyrola.fi PAIKALLISTA PAIKALLISTA OSAAMISTA JA PALVELUA OSAAMISTA JA PALVELUA HINAUSAUTOT KYRÖLÄ 24 H HINAUSAUTOT KYRÖLÄ 24 H Kevyet ja raskaat hinaukset Hiabja vaihtolavakuljetukset Kevyet ja raskaat hinaukset Hiabja vaihtolavakuljetukset Hatanpään valtatie 38 33900 Tampere puhelin (03) 2440 111 huolto (03) 2440 3500 Automyynti: ark. Akaan Seutu – Keskiviikko 29.9.2021 19 HINAUSKULJETUS KYRÖLÄ OY 24h 0600 02200 VALTAKUNNALLINEN PALVELUNUMERO Hinauskuljetus Kyrölä mukana Tokmannin nettopäivillä torstaina 2.7. . . 695 € Nasta AUTOT & LIIKENNE Paikallista palvelua, tilausajoa jo yli 30 vuotta! 0400 907 036, www.turistiauto.com hta.akaa@gmail.com Tilaa pikkujoulukuljetukset ajoissa. . Mainostaja, 70 prosenttia lukijoista valitsee ostopaikan ja tekee ostopäätöksensä tämän lehden perusteella. Uimahallikuljetukset joka tiistai Hämeenlinnaan. RENGASHOTELLI 65 €/KAUSI Sis. . 565 € 205/60R16 (*EEB72) . . 9:00 18:00 la 10 14 su suljettu Pikahuolto: ark. klo 10-15. . TUO AUTOSI NYT MÄÄRÄAIKAISHUOLTOON! Puhelun hinta lankaliitt. . . . . . Mahdollinen rengaspainetunnistimien koodaus, sekä vannetyön yhteydessä uusittavat rengaspainetunnistimien tiivisteet veloitetaan erikseen. Kansallinen Mediatutkimus (KMT 2020). . . 699 € 205/60R16 . . Mainostaja, 25 prosenttia lukijoista aikoo lähiaikoina ostaa uuden auton.. Ruokosmetsänkatu 5 010 232 8 506 lempaala@atoy.fi Kansallinen Mediatutkimus (KMT 2020). 7:15 16:00 la 10 14 su suljettu Korjaamo: ark. renkaiden pesun, säilytyksen ja vakuutuksen. Nasta BLIZZAK ICE 205/55R16 (*EEB72) .
20 Keskiviikko 29.9.2021 – Akaan Seutu AUTOT & LIIKENNE