MIKÄ ON SISUN TULEVAISUUS. KANKAANPÄÄ CUSTOM SHOW AMMATTIAUTOILUN ERIKOISLEHTI HINTA 8,50 € Nro 5-6/23 a j o LINJA LINJA JUHLA-SCANIA Kuljetus Auvinen 70 nen 70 vuotta LAKEUDEN NOSTAVAT MÄKELÄT MULLISTAVA VAK eTrailer Tapani Saaren TGX-MAN Varusteltu MB ACTROS F PLUS 640 hv AJO5&6_s_01_Kansi.indd 13 AJO5&6_s_01_Kansi.indd 13 13.6.2023 8.30.19 13.6.2023 8.30.19
Autohuolesi kaikki heitä Latvalantie 5, Seinäjoki Hyllykallio Peugeot e-Expert mallisto alkaen 58 030 € sisältäen toimituskulut 600 €. Toimintamatka jopa 330 km • 80% pikalataus jopa 45 minuutissa Päästötön ja hiljainen 100% SÄHKÖINEN E-EXPERT TUPLAAMME VALTION HANKINTATUEN ETUSI JOPA 8 000 € SAATAVILLA ERÄ AUTOJA KESÄN TOIMITUKSIIN! puh: 010 76 49000 (puhelun hinta 0,0835 €/puhelu + 0,1209 €/min) eepeeautotalo.fi Avoinna: Ma–Pe 9–18, La 10–15 AJO5&6_s_02-03_PK&Sisältö.indd 2 AJO5&6_s_02-03_PK&Sisältö.indd 2 12.6.2023 16.27.00 12.6.2023 16.27.00. Kuvan auto erikoisvarustein Kampanja koskee määräerää nopean toimituksen autoja
Sitä tarvitaan esimerkiksi tuotettaessa fossiilivapaata terästä, jota monet autoja konevalmistajat ovat jo kertoneet ottavansa käyttöön. Vetytankkausverkostoa ollaan rakentamassa Euroopan pääväylien varrelle. Zum neunten Mal seit 2002 veranstalten wir gemeinsam mit dem VDA diesen Wettbewerb, und der Verband hat uns bereits wieder seine Unterstützung zugesagt. 2.) Gibt es Vorschläge, etwas zu verändern (Prozedur, Bewertung, Preise, weitere Jury-Mitglieder). Vihreä siirtymä selvästikin tulee, mutta millaisella vauhdilla ja laajuudella. Saaren MAN TGX 25.640 30 VAK eTrailer Pääkirjoitus 5/23 Sisältö 5/23 Kustantaja: Kustannus Oy Ajolinja, Nuijamiestentie 5A 2c, 00400 Helsinki, Puh. Bitte kurze Info. Nach Abschluss der Veranstaltung erstellt die Stünings Medien GmbH eine entsprechende Rechnung. Mutta ei Suomikaan näytä jäävän jälkijunaan. 044 776 8746, martti.engman@ajolinja.fi. Ulkoasu: Kalle Repo, kalle.repo@boy.fi. Wir bitte um eine kurze Bestätigung. Bitte tauschen Sie es gegen das Logo 2017 auf Ihren Internetseiten aus. Anbei erhalten Sie das Logo 2019. An Kosten für alle Jurymitglieder fallen wie letztes Mal an: Herstellung und Beschriftung der sieben Pokale, Rahmen für die Urkunden sowie Zusammenschnitt des Films, der alle preisgekrönten Innovationen enthält. •• 03 Pääkirjoitus TEEMA: Power Truck Show ennakko 04 Super Truck 06 Power Truck Show ohjelma 09 Kankaanpää Truck Show 14 Auvisen juhla-Scania 16 Drift & Truck Show 18 Kolumni Anssi Kujala 19 Ajalinin Strömin veljekset 22 Verhoomo Sorsa 40 vuotta 24 Tulli kertoo valvonnasta 26 Karjalaisen puunkuljetus 28 T. Miljardiluokan vetyinvestointeja on Suomeen suunnitteilla lukuisia. Doch es gibt auch Veränderung rund um die Trailer Innovation. Konditionen wie letztes Mal (Jury-Arbeit, Veröffentlichung im Rahmen Ihres Redaktionskonzepts, Übernahme eines Kostenanteils). Seinen Platz wird ab sofort Philipp Bönders, Redakteur und LKW-Tester beim KFZ-Anzeiger, einnehmen. TRUCK OF THE YEAR JURY MEMBER VAN OF THE YEAR JURY MEMBER 41. Vedyn valmistus eli tuottaminen vedestä tarvitsee reippaasti sähköä. Wie in den Jahren zuvor wird die Preisverleihung auch 2018 am ersten Freitag (21.9.) der IAA stattfinden. Tässä Suomi on etulyöntiasemassa, onhan meillä paljon tuulivoimaa ja lisää on kovaa vauhtia nousemassa. Wir freuen uns auf eine gemeinsame Trailer Innovation 2019 und auf Ihr baldiges Feedback! Mit freundlichen Grüßen Jörg Montag Jury Trailer Innovation · Speaker Editorial Director · KFZ-Anzeiger Jörg Montag · Telefon +49 2151 5100-175 · Fax +49 2151 5100-25175 trailer-innovation@stuenings.de · www.kfz-anzeiger.de · www.trailer-journal.com 36 Kuljetusmessujen anti 42 Messupakut 44 Mercedes-Benz Actros F Plus 48 Sisu Auton Korhosen haastattelu 54 Sisu GTP:n tulevaisuus 57 Ajokoe: Volvo XC 90 58 Rekkapaja Hollannista 62 Goodyear rengasmittaus 64 Ahola Transport ja EU-säädökset 68 Siitosen N-Volvo 74 Carl Benz tapahtuman vetkut 76 Puuhapena 77 Ärjykisa vauhdissa 78 Uutisia 82 Sisumiehen seikkailut 14 44 54 Ajolinja 7/2023 ilmestyy 31.08. Paino: PunaMusta Oy, Joensuu. Vetyboomin ansiosta ensimmäiset vetytankkausasemat nousevat Suomeen ensi vuonna ja jatkoa seuraa. Tilaukset, osoitteenmuutokset: puh. Valtaosa päättäjistä uskoo, että tässä kannattaa olla ehdottomasti mukana. . Päätoimittaja: Jouni Hievanen, Puh. Und somit rückt nicht nur die Messe in Hannover stetig näher, sondern mit ihr auch die Trailer Innovation. . Vihreä siirtymä maksaa miljardeja pelkästään Suomen osalta. Merkittävä murros on siirtyminen vihreään vetyyn. Vetyrekkoja on jo käytössä ja eurooppalaiset valmistajat testaavat kovasti. . Unser langjähriger Trailer-Tester und Jury-Mitglied Folkher Braun hat den wohlverdienten Ruhestand angetreten und scheidet somit auch aus der Jury aus. 3.) Kosten: Die Kosten für die Veranstaltung auf der IAA (Raummiete, Technik, Getränke) trägt der VDA. VUOSIKERTA a j o LINJA TRAILER INNOVATION JURY MEMBER Liebe Jurymitglieder, Das IAA-Jahr 2018 ist noch jung, doch vergeht die Zeit ja bekanntermaßen wie im Fluge, vor allem in unserer schnelllebigen Transportbranche. AJOLINJA 3 Vihreä siirtymä tuo vetyrekat ?. Bitte um Ihre Zustimmung, dass Sie Ihren Kostenanteil tragen. Hyundai Xcient vetykuorma-autoja on Sveitsissä. Kuvan auto erikoisvarustein Kampanja koskee määräerää nopean toimituksen autoja. (09) 547 621, asiakaspalvelu@ajolinja.fi tai netissä www ajolinja.fi. Pienempiä vetylaitoksia on jo nousemassa. Jos kaikki suunnitelmat toteutuvat, muutaman vuoden päästä vetyasemia olisi Suomessa noin kahdeksan. Huikeimmissa ennustuksissa vuoteen 2030 mennessä tien päällä olisi jo 100 000 vetyrekkaa. Vedystä tulee vihreää, kun sitä tuotetaan päästöttömästi. 040 557 1677, jouni.hievanen@ajolinja.fi. Zum Start der neuen Runde, bitten wir Sie, folgende Punkte zu beachten: 1.) Sind Sie wieder als Jury-Mitglied dabei. ajolinja.fi Ajolinja on Suomen suurin kuljetusalan pk-yrittäjien ja omistajakuljettajien ammattilehti. Ebenso stehen uns wieder dieselben Räumlichkeiten zur Verfügung wie 2016. ISSN 0359-3010. Lue Ajolinja digitaalisena osoitteessa www.lehtiluukku.fi ?. Für jedes Jurymitglied entstehen Kosten von rund 500 Euro. Wir möchten ihm an dieser Stelle noch einmal unseren besonderen Dank aussprechen, denn Folkher hat die Trailer Innovation stets durch sein einzigartiges Branchenwissen enorm bereichert. Energia on säilötty akkujen sijaan vetyyn, muuten vetyauto on kuin sähköauto. Yleisin tapa käyttää vetyä on tuottaa sillä sähköä polttokennossa. Toimintamatka jopa 330 km • 80% pikalataus jopa 45 minuutissa Päästötön ja hiljainen 100% SÄHKÖINEN E-EXPERT TUPLAAMME VALTION HANKINTATUEN ETUSI JOPA 8 000 € SAATAVILLA ERÄ AUTOJA KESÄN TOIMITUKSIIN! puh: 010 76 49000 (puhelun hinta 0,0835 €/puhelu + 0,1209 €/min) eepeeautotalo.fi Avoinna: Ma–Pe 9–18, La 10–15 AJO5&6_s_02-03_PK&Sisältö.indd 3 AJO5&6_s_02-03_PK&Sisältö.indd 3 12.6.2023 16.45.39 12.6.2023 16.45.39. Facebook: www.facebook.com/Ajolinja www. (09) 547 621. Monet suomalaiset suuret kuljetusja logistiikkayritykset ovat ilmoittaneet, että ottavat vetyrekat kokeiluun heti kuin mahdollista. Ilmoitusmyynti: Martti Engman, Puh. Euroopan tasolla vedystä on tulossa raskaan liikenteen polttoaine. Autohuolesi kaikki heitä Latvalantie 5, Seinäjoki Hyllykallio Peugeot e-Expert mallisto alkaen 58 030 € sisältäen toimituskulut 600 €. 4.) Die Website www.trailer-innovation.com ist in Arbeit, in Kürze bringen wir die noch fehlenden Punkte auf den neusten Stand. Ei kannata kuitenkaan nuolaista ennen kuin tipahtaa, mutta luulisi jonkin napsahtavan kohdalle. Stünings Medien übernimmt wieder alle Kosten für die Website www.trailer-innovation.com, die Urkunden und Plakate sowie die Organisation
Se on kuitenkin rekkarakentelun kohteena toista ruotsalaista todella selvästi perässä. . Haastajaluokka tarkoittaa kaikkia muita autonäyttelyyn osallistuvia. 4 AJOLINJA TEEMA Power Truck Show -ennakko a j o Super Truck mestariluokkalaiset Pelkkää Scaniaa Parhaan näyttelyauton valinnan pohjana on Super Truck luokka. Viisi vähiten ääniä saaneen Super Truck luokkalaisen tilalle nostetaan haastajaluokasta viisi autoa. Molanders Transport, Scania T650, 2020, Göteborg, Ruotsi. •• . Kilpailijat pisteyttävät toisten autot ja omaa autoa ei saa äänestää. P. Scanian ylivoima on ollut aina totista totta Suomen rekkanäyttelyissä, samaa on nähtävissä Ruotsissakin. Niistä muodostui Super Truck luokka. Scanian hegemonia on mykistävää. Björk Transport Ab, Scania R580, 2021, Pännäinen. Uuteen Super Truck luokkaan päässeiden kymmenen kilpailijan kesken valitaan sitten näyttelyn paras eli Best in Show. Oheisten kuvien numerointi kertoo viime vuoden Power Truck Show:n kymmenen parhaan auton listan (Best in Show). Super Truck luokasta jäi pois torniolaisen Kuljetus Maliniemen Scania S580, koska auto siirtyi uudelle haltijalle. Näin paras valitaan Super Truck luokan kymmenestä autosta jokainen on vaarassa pudota seuraavan vuoden Super Truck luokasta. Se on nyt Kuljetusliike Marko Pohja Virroilta. 03. Tilalle nousi ruotsalaisen Gahnes Åkerin Scania. AJO5&6_s_04-05_Super-luokka.indd 4 AJO5&6_s_04-05_Super-luokka.indd 4 12.6.2023 16.27.47 12.6.2023 16.27.47. Volvo on Suomen kuorma-automarkkinoilla markkinaykkönen. Super Truck luokan viisi eniten ääni saanutta jatkaa uudessa Super Truck luokassa. Missä Volvot. ?. Nyt tarvittaisiin Pohjolaan uusi Henrik Guldager, joka rohmusi aikanaan FH-Volvoillaan palkintopöytien pokaalit. Teksti: Jouni Hievanen, kuvat: Ajolinjan arkisto ja PTS/Tomi Taivainen S uomen suurin rekkanäyttely Power Truck Show noudattaa näyttelyn parhaan auton valinnassa samaa valintaperiaatetta kuin Ruotsin rekkanäyttelyssä, jossa valitaan Pohjolan komein (Nordic Trophy)
08. 07. (Kuvalähde: PTS/Tomi Taivainen). . . Kuljetus M. . Kuljetusliike Mika Laakso Oy, Scania R650 ”La Casa de Papel”, 2021, Voltti. . . 09. . 02. Kuljetus T.Niinimaa Oy, Scania R590, 2022, Ruukki. . 05. Kuljetusliike Hannu Kleimola Oy, Scania R500, 2021, Ylihärmä. Järvinen Transport, Scania R770, 2021. . . Jarkko Myllymäki, Scania R650, 2021, Kaustinen. 06. 10. . . . 04. . Hahka Oy, Scania 580S, 2021, Vöyri. T.Gahnes Åkeri Ab, Scania R650, 2019, Visby, Ruotsi. . (Kuvalähde: PTS/Tomi Taivainen). . 01. AJO5&6_s_04-05_Super-luokka.indd 5 AJO5&6_s_04-05_Super-luokka.indd 5 12.6.2023 16.27.48 12.6.2023 16.27.48. Kuljetusliike Trans Härmä Oy, Scania R500, 2021, Ylihärmä.
Perjantaina ohjelmassa on myös seminaari, jossa on aiheena “Suomen kivijalka kuntoon tiestöön panostusta”. Lapsille ja lapsenmielisille on Ti-Ti Nallen ja Riitan seikkailut. Sebastian Westbergin FMX Show tarjoaa hurjia temppuja freestylepyörällä. •• ?. 050 593 3848 Janne Juhala p. | etunimi.sukunimi@mancenter.. 050 363 1403 Tässä muutama esimerkki vapaista autoista: MAN TGM 15.250 Täysilmajousituksella, 15-tonninen, kokosivunaukeavalla 7,8 m korilla, lämmittimellä ja perälaudalla. Ulkoalueella liikkuvat radio-ohjattavat työkoneet. Mikkoa muistetaan Power Truck Show-tapahtuman taustahahmoja on ollut alusta asti Ari Nukala, Han. 0500 170 285 Pirkanmaa, Kanta-Häme Matti Lahti, p. Eiköhän sekin ole taas Härmässä. nele Loukasmäki, Juha Ristimaa ja Rami Tynjälä. Rekkanäyttely on kasvattanut suosiotaan myös ulkomailla, josta on tulossa ennätysmäärä osallistujia. 050 363 1403 Tässä muutama esimerkki vapaista autoista: MAN TGM 15.250 Täysilmajousituksella, 15-tonninen, kokosivunaukeavalla 7,8 m korilla, lämmittimellä ja perälaudalla. Siinä on mukana niin kotimaista kuin ulkomaistakin kalustoa. 044 211 7019 Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo, Itä-Suomi Juha Gröhn p. 045 275 9716 Pohjois-Pohjanmaa, Pohjois-Suomi, Kainuu Kimmo Tolonen p. | etunimi.sukunimi@mancenter.. 044 211 7019 Päijät-Häme, Varsinais-Suomi Joni Niemi p. 0500 170 285 Pirkanmaa, Kanta-Häme Matti Lahti, p. Pienoismallit kuuluvat Poweriin. 040 580 3228 Joni Niemi p. SM Tractor ja truck pulling vehkeet tarjoavat voimasavua ja ottavat mittaa toisistaan Optibeam vetoareenalla. Ohjelmaa Power Truck Show tarjoaa myös oheisohjelmaa. Crazy Drivers esittelee tarkkaa taitoajoa ja yleisöllä on myös mahdollisuus päästä monsteriauton kyytiin. 045 275 9716 Pohjois-Pohjanmaa, Pohjois-Suomi, Kainuu Kimmo Tolonen p. 044 211 7019 Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo, Itä-Suomi Juha Gröhn p. Irlannista on tulossa Härmään Kevin ja Carol Mackin “The Warrior” Scaniansa kanssa. 050 343 6510 MAN Center www.mancenter.. 050 363 1403 AJO5&6_s_06-07_PTS-ohjelma.indd 6 AJO5&6_s_06-07_PTS-ohjelma.indd 6 12.6.2023 16.28.06 12.6.2023 16.28.06. Tämän vuoden tapahtumassa halutaan kunnioittaa monin tavoin viime vuonna menehtynyttä Mikko Nukalaa, joka oli myös mukana alusta asti eli vuodesta 2005. 0500 170 285 Pirkanmaa, Kanta-Häme Matti Lahti, p. Drifting näytöksessä kumi palaa ja nähdään tarkkaa autonkäsittelytaitoa. Autonäyttely Power Truck Show’n autonäyttelyssä tulee olemaan yli 500 näyttelyautoa, leijonanosa tietysti kotimaasta. Palace-hallissa pääsee tutustumaan pienoismalleihin ja ajamaan sähköautoradalla. Välkkynen kuvitti monta autoa Kuljetus Nukalalle 90-luvulla. 044 211 7019 Päijät-Häme, Varsinais-Suomi Joni Niemi p. Keski-Suomi, Etelä-Pohjanmaa Mika Rutanen p. 040 580 3228 Joni Niemi p. 045 275 9716 Pohjois-Pohjanmaa, Pohjois-Suomi, Kainuu Kimmo Tolonen p. 6 AJOLINJA TEEMA Power Truck Show -ennakko a j o Power Truck Show 2023 taas elokuussa 500 autoa Suomen suurimmassa rekkatapahtumassa näet huimat 400 komeaa kuorma-autoa ja 140 osaston kuljetusnäyttelyn. Musiikkipuolesta vastaa Rehupiikles, Mika Peltoniemi Orchestra ja Killburn. Keski-Suomi, Etelä-Pohjanmaa Mika Rutanen p. Teksti: Jouni Hievanen P ower Truck Show järjestetään Alahärmän Powerparkissa 11.–12. | etunimi.sukunimi@mancenter.. Merkittävä osa tapahtumaa on torstaina kohti Härmää suuntaava rekkaconvoy. 050 343 6510 MAN Center www.mancenter.. Mukana on kuorma-automaahantuojia, päällirakentajia, laiteja varustetoimittajia, rengasja tarvikemyyjiä sekä paljon muitakin alan toimijoita. MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella EL Korin FRC kori 9,6m Piakon KSA kori 9,6m MAN TGX 26.510 6x2 veturi Liukuvetopöytä Huippuvarusteet MAN TGM 18.290 Täysilmajousituksella 18-tonninen, NEK KSA 8,5 m korilla, lämmittimellä EL Korin FRC lämpösäädellyllä 8,5 m korilla MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella (arkistokuva) Piakon hydraulinen tasanostolaite, perälauta MAN TGX 35.580, 8x4-4 Tridem Jokopan soralava kasettivalmiudella MAN TGS 26.510 6x2 (arkistokuva) Hiab koukkulaitteella (Tulossa) Makuuohjaamolla MAN TGX 28.510 6X2 veturi Liukuvetopöytä (arkistokuva) MAN TGX 35.510, 8x4-4 Tridem Hiab koukkulaite VARASTOAUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN Ole yhteydessä lähimpään MAN-myyjääsi ja pyydä tarjous: TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. 044 211 7019 Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo, Itä-Suomi Juha Gröhn p. Lisäksi Suomen Vahvin Mies ja Nainen kisaajat ottavat mittaa toisistaan. Rekkakolonna kerää tien varteen paljon yleisöä. Messut Power Truck Show’n kuljetusmessuilla on noin 140 kuljetusalan toimijaa osastoillaan. Keski-Suomi, Etelä-Pohjanmaa Mika Rutanen p. . 050 343 6510 MAN Center www.mancenter.. . MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella EL Korin FRC kori 9,6m Piakon KSA kori 9,6m MAN TGX 26.510 6x2 veturi Liukuvetopöytä Huippuvarusteet MAN TGM 18.290 Täysilmajousituksella 18-tonninen, NEK KSA 8,5 m korilla, lämmittimellä EL Korin FRC lämpösäädellyllä 8,5 m korilla MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella (arkistokuva) Piakon hydraulinen tasanostolaite, perälauta MAN TGX 35.580, 8x4-4 Tridem Jokopan soralava kasettivalmiudella MAN TGS 26.510 6x2 (arkistokuva) Hiab koukkulaitteella (Tulossa) Makuuohjaamolla MAN TGX 28.510 6X2 veturi Liukuvetopöytä (arkistokuva) MAN TGX 35.510, 8x4-4 Tridem Hiab koukkulaite VARASTOAUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN Ole yhteydessä lähimpään MAN-myyjääsi ja pyydä tarjous: TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. 044 211 7019 Päijät-Häme, Varsinais-Suomi Joni Niemi p. Samppa Mäkelän ajokki on Suomen näyttävimpiä Volvoja. 040 580 3228 Joni Niemi p. Mikon elämäntyö ja henki on esillä Jari Välkkysen kuvittamassa kuorma-autossa. 050 593 3848 Janne Juhala p. MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella EL Korin FRC kori 9,6m Piakon KSA kori 9,6m MAN TGX 26.510 6x2 veturi Liukuvetopöytä Huippuvarusteet MAN TGM 18.290 Täysilmajousituksella 18-tonninen, NEK KSA 8,5 m korilla, lämmittimellä EL Korin FRC lämpösäädellyllä 8,5 m korilla MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella (arkistokuva) Piakon hydraulinen tasanostolaite, perälauta MAN TGX 35.580, 8x4-4 Tridem Jokopan soralava kasettivalmiudella MAN TGS 26.510 6x2 (arkistokuva) Hiab koukkulaitteella (Tulossa) Makuuohjaamolla MAN TGX 28.510 6X2 veturi Liukuvetopöytä (arkistokuva) MAN TGX 35.510, 8x4-4 Tridem Hiab koukkulaite VARASTOAUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN Ole yhteydessä lähimpään MAN-myyjääsi ja pyydä tarjous: TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. elokuuta 2023 yhdeksättätoista kertaa. Kuvassa on Teemu Nybergin Actros-Mersu. Power Night iltariennoissa on esiintymässä Abreu, Olli Halonen ja Erika Vikman. . Esiintymässä on myös Peurat Ajovaloissa tanssiryhmä. 050 593 3848 Janne Juhala p. Tässä muutama esimerkki vapaista autoista: MAN TGM 15.250 Täysilmajousituksella, 15-tonninen, kokosivunaukeavalla 7,8 m korilla, lämmittimellä ja perälaudalla
050 593 384 8 Jan ne Juh ala p. 0500 170 285 Pirkanmaa, Kanta-Häme Matti Lahti, p. MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella EL Korin FRC kori 9,6m Piakon KSA kori 9,6m MAN TGX 26.510 6x2 veturi Liukuvetopöytä Huippuvarusteet MAN TGM 18.290 Täysilmajousituksella 18-tonninen, NEK KSA 8,5 m korilla, lämmittimellä EL Korin FRC lämpösäädellyllä 8,5 m korilla MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella (arkistokuva) Piakon hydraulinen tasanostolaite, perälauta MAN TGX 35.580, 8x4-4 Tridem Jokopan soralava kasettivalmiudella MAN TGS 26.510 6x2 (arkistokuva) Hiab koukkulaitteella (Tulossa) Makuuohjaamolla MAN TGX 28.510 6X2 veturi Liukuvetopöytä (arkistokuva) MAN TGX 35.510, 8x4-4 Tridem Hiab koukkulaite VARASTOAUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN Ole yhteydessä lähimpään MAN-myyjääsi ja pyydä tarjous: TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. 044 211 701 9 Poh jois -Ka rjal a, Poh jois -Sa vo, ItäSuo mi Juh a Grö hn p. 044 211 701 9 Päij ät-H äme , Vars ina is-S uom i Jon i Niem i p. 050 593 3848 Janne Juhala p. 044 211 7019 Päijät-Häme, Varsinais-Suomi Joni Niemi p. | etunimi.sukunimi@mancenter.. MAN TGX 26.5 10 6x2 -4 Täy silm ajou situ kse lla EL Kor in FRC kor i 9,6 m Piak on KSA kor i 9,6 m MAN TGX 26.5 10 6x2 vetu ri Liuk uve top öytä Huip puv aru ste et MAN TGM 18.2 90 Täy silm ajou situ kse lla 18ton nine n, NEK KSA 8,5 m kor illa , läm mitt im ellä EL Kor in FRC läm pös ääd elly llä 8,5 m kor illa MAN TGX 26.5 10 6x2 -4 Täy silm ajou situ kse lla (ar kist oku va) Piak on hyd rau line n tas ano sto lait e, per älau ta MAN TGX 35.5 80, 8x4 -4 Trid em Jok opa n sor alav a kas etti valm iud ella MAN TGS 26.5 10 6x2 (ar kist oku va) Hiab kou kku lait tee lla (Tu los sa) Mak uuo hjaa moll a MAN TGX 28.5 10 6X2 vetu ri Liuk uve top öytä (ar kist oku va) MAN TGX 35.5 10, 8x4 -4 Trid em Hiab kou kku lait e VAR AST OAU TOJ A NOP EAA N TOIM ITU KSE EN Ole yhte yde ssä läh imp ään MAN -my yjää si ja pyy dä tarj ous : TÄY SI TEH DAS TAK UU 5 VUO TTA ! TÄY SI TEH DAS TAK UU 5 VUO TTA ! Etel ä-S uom i Mikk o Les kine n p. 050 363 140 3 AJO5&6_s_06-07_PTS-ohjelma.indd 7 AJO5&6_s_06-07_PTS-ohjelma.indd 7 12.6.2023 16.28.06 12.6.2023 16.28.06. 044 211 7019 Päijät-Häme, Varsinais-Suomi Joni Niemi p. MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella EL Korin FRC kori 9,6m Piakon KSA kori 9,6m MAN TGX 26.510 6x2 veturi Liukuvetopöytä Huippuvarusteet MAN TGM 18.290 Täysilmajousituksella 18-tonninen, NEK KSA 8,5 m korilla, lämmittimellä EL Korin FRC lämpösäädellyllä 8,5 m korilla MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella (arkistokuva) Piakon hydraulinen tasanostolaite, perälauta MAN TGX 35.580, 8x4-4 Tridem Jokopan soralava kasettivalmiudella MAN TGS 26.510 6x2 (arkistokuva) Hiab koukkulaitteella (Tulossa) Makuuohjaamolla MAN TGX 28.510 6X2 veturi Liukuvetopöytä (arkistokuva) MAN TGX 35.510, 8x4-4 Tridem Hiab koukkulaite VARASTOAUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN Ole yhteydessä lähimpään MAN-myyjääsi ja pyydä tarjous: TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. 050 343 6510 MAN Center www.mancenter.. 050 593 3848 Janne Juhala p. 045 275 9716 Pohjois-Pohjanmaa, Pohjois-Suomi, Kainuu Kimmo Tolonen p. 050 343 6510 MAN Center www.mancenter.. | etu nim i.su kun im i@m anc ent er.. Keski-Suomi, Etelä-Pohjanmaa Mika Rutanen p. 040 580 322 8 Jon i Niem i p. Keski-Suomi, Etelä-Pohjanmaa Mika Rutanen p. 045 275 9716 Pohjois-Pohjanmaa, Pohjois-Suomi, Kainuu Kimmo Tolonen p. 040 580 3228 Joni Niemi p. Keski-Suomi, Etelä-Pohjanmaa Mika Rutanen p. 050 343 651 MAN Cen ter www .m anc ent er.. 044 211 7019 Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo, Itä-Suomi Juha Gröhn p. Kes ki-S uom i, Etel ä-Po hjan maa Mika Rut ane n p. 045 275 9716 Pohjois-Pohjanmaa, Pohjois-Suomi, Kainuu Kimmo Tolonen p. Tässä muutama esimerkki vapaista autoista: MAN TGM 15.250 Täysilmajousituksella, 15-tonninen, kokosivunaukeavalla 7,8 m korilla, lämmittimellä ja perälaudalla. 050 363 1403 Täs sä muu tam a esim erkk i vap aist a aut oist a: MAN TGM 15.2 50 Täy silm ajou situ kse lla, 15ton nine n, kok osivu nau kea vall a 7,8 m kor illa , läm mitt im ellä ja per älau dall a. 040 580 3228 Joni Niemi p. 0500 170 285 Pirkanmaa, Kanta-Häme Matti Lahti, p. 045 275 971 6 Poh jois -Po hjan maa , Poh jois -Su omi , Kain uu Kim mo Tolo nen p. 050 363 1403 Tässä muutama esimerkki vapaista autoista: MAN TGM 15.250 Täysilmajousituksella, 15-tonninen, kokosivunaukeavalla 7,8 m korilla, lämmittimellä ja perälaudalla. 050 170 285 Pirk anm aa, Kan ta-H äme Matt i Lah ti, p. 0500 170 285 Pirkanmaa, Kanta-Häme Matti Lahti, p. MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella EL Korin FRC kori 9,6m Piakon KSA kori 9,6m MAN TGX 26.510 6x2 veturi Liukuvetopöytä Huippuvarusteet MAN TGM 18.290 Täysilmajousituksella 18-tonninen, NEK KSA 8,5 m korilla, lämmittimellä EL Korin FRC lämpösäädellyllä 8,5 m korilla MAN TGX 26.510 6x2-4 Täysilmajousituksella (arkistokuva) Piakon hydraulinen tasanostolaite, perälauta MAN TGX 35.580, 8x4-4 Tridem Jokopan soralava kasettivalmiudella MAN TGS 26.510 6x2 (arkistokuva) Hiab koukkulaitteella (Tulossa) Makuuohjaamolla MAN TGX 28.510 6X2 veturi Liukuvetopöytä (arkistokuva) MAN TGX 35.510, 8x4-4 Tridem Hiab koukkulaite VARASTOAUTOJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN Ole yhteydessä lähimpään MAN-myyjääsi ja pyydä tarjous: TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! TÄYSI TEHDASTAKUU 5 VUOTTA! Etelä-Suomi Mikko Leskinen p. | etunimi.sukunimi@mancenter.. 044 211 7019 Päijät-Häme, Varsinais-Suomi Joni Niemi p. 040 580 3228 Joni Niemi p. 050 363 1403 Tässä muutama esimerkki vapaista autoista: MAN TGM 15.250 Täysilmajousituksella, 15-tonninen, kokosivunaukeavalla 7,8 m korilla, lämmittimellä ja perälaudalla. 050 343 6510 MAN Center www.mancenter.. 044 211 7019 Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo, Itä-Suomi Juha Gröhn p. 044 211 7019 Pohjois-Karjala, Pohjois-Savo, Itä-Suomi Juha Gröhn p. 050 593 3848 Janne Juhala p. | etunimi.sukunimi@mancenter.
RekryKoulutus on sujuva väylä tavaraja henkilöliikenteen sekä sisälogistiikan tehtäviin. ind d 1 5.6 .20 23 11. . 55 Koulutus esillä Powerissa . Automaattiset keskusvoitelujärjestelmät ovat SKF:n osastolla pääosassa. ind d 1 Ajol inja 5-6 _20 23. 010 650 11, ko ivu nen @ko ivu nen .fi, ww w.k oiv une n.fi Mah ant uo ja ja tuk kum yyj ä: Ajol inja 5-6 _20 23. PTS-messuosastoilla on esillä laajasti tarvikkeita ja autovarusteita. 010 650 701 2 Mal min kaa ri 12 007 00 Hel sin ki, puh . Voitelujärjestelmiä ?. 010 650 704 4 ME CA Tru ck Se in äjo ki Nur mon tie 113 Puh . Fleetskills on kuljettajien ja henkilöstön koulutus-, lupa-, pätevyysja perehdytystiedon sekä ajoneuvojen hallintaan kehitetty järjestelmä. Power Truck Show:ssa vierailee paljon ammattikuljettajia. 010 650 11, koivunen@koivunen.fi, www.koivunen.fi Mahantuoja ja tukkumyyjä: Ajolinja 5-6_2023.indd 1 Ajolinja 5-6_2023.indd 1 5.6.2023 11.55 5.6.2023 11.55 RA SK AA N KA LU ST ON ALU EVA RA ST OT Osa sto U13 7 Tul e tut ust um aan ! LIS ÄV AR US TE ET KO IV US EL TA ! Var ust ela atik ot Lok asu oja t Vet otik kaa t Tuo tte et Vet oky tki met Kor ist eka pse lit ME CA Tru ck Lah ti Ala van kat u 3 Puh . Rekisteröityneiden kävijöiden kesken arvotaan ilmaisia koulutuspoletteja, joilla voi ostaa ammattipätevyyden jatkokoulutuspäiviä. Ohjelma hälyttää vanhenevista luvista ja korteista. Vaihdettavilla patruunoilla varustetut pumput ja voitelunipoista käsinvoideltavat keskitetyt voitelujärjestelmät ovat lisänneet suosiota. CAP Pro Academy kouluttaa vuosittain tuhansia ammattilaisia kuljetusja logistiikka-alalle. Tarjonnassa on ammattipätevyyskoulutuksia, raskaiden ajokorttikoulutuksia sekä lupaja korttikoulutuksia. Kuljettaja voi tehdä verkkokoulutukset järjestelmän sisällä parhaiten sopivana aikana. Fleetskills esittelee Powerissa yritysjohdolle ja ajojärjestelylle suunnattua näkymää. TEEMA Power Truck Show -ennakko a j o RASKAAN KALUSTON ALUEVARASTOT Osasto U137 Tule tutustumaan! LISÄVARUSTEET KOIVUSELTA! Varustelaatikot Lokasuojat Vetotikkaat Tuotteet Vetokytkimet Koristekapselit MECA Truck Lahti Alavankatu 3 Puh. Fleetskills-koulutustarjonta on kasvanut keväällä uudella ammattipätevyyden jatkokoulutuspäivällä Ajo ja Lepoajat – Digipiirturi. Voitelutuotteita löytyy kuljetuskalustoon, päällirakenteisiin ja nostureihin. AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 8 AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 8 12.6.2023 16.28.29 12.6.2023 16.28.29. 55 5.6 .20 23 11. Ei siis ihme, että myös koulutustarjoajat ovat paikalla. Lisäksi ammattiliikenteen kuljettajilla on mahdollisuus rekisteröityä ilmaiseksi MyFleetskills-palveluun, josta näkee verkkokoulutustarjonnan sekä oman koulutushistorian. 010 650 7078 MECA Truck Oulu Oritkarintie 6 Puh. 010 650 7044 MECA Truck Seinäjoki Nurmontie 113 Puh. 010 650 7012 Malminkaari 12 00700 Helsinki, puh. 010 650 707 8 ME CA Tru ck Ou lu Orit kar int ie 6 Puh . Kaikki löytyy yhdestä paikasta
Volvon historiasta on ammennettu Titan-teksti. Anni Kungas esitteli Ajolinjalle omaa ajokkiaan eli FH16-750:stä vuodelta 2018. 010 650 11, koivunen@koivunen.fi, www.koivunen.fi Mahantuoja ja tukkumyyjä: Ajolinja 5-6_2023.indd 1 Ajolinja 5-6_2023.indd 1 5.6.2023 11.55 5.6.2023 11.55 AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 9 AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 9 12.6.2023 16.28.30 12.6.2023 16.28.30. . Annilla on vauhdikas harrastus. AJOLINJA 9 KATSO VIDEOT . Ajolinja kuvasi Kankaanpää Custom Show:sta usean videon eli tapahtumasta ja Järvinen Transportin Volvosta. Hytin oli uutena sisustanut FL-Buur. Saatiin yllättäen viime vuoden Power Truck Show:ssa ykköspytty luokassa 2019 ja vanhemmat puoliperävaunuveturit, Anni kertoo. Custom Partsilta tuli karjapuskuri, jonka Ristimaa Customs maalasi. Meillä ajaa puoli sukua, Anni Kungas kertoo. 010 650 7044 MECA Truck Seinäjoki Nurmontie 113 Puh. Kungaksella on 16 autoa. Volvo tuli Kungakselle Tanskasta 450 000 kilometriä ajettuna vuoden 2021 syyskuussa. Kankaanpää Custom Show Kungaksen kingi Kahdeksas Kankaanpään rekkanäyttely Jämillä toi paikalle 70 autoa. •• . Teksti ja kuvat: Jouni Hievanen, videot: Juliaana Hievanen K uljetusliike Kungas Ky Asikkalasta tuli Kankaanpää Truck Show rekkanäyttelyyn kahdella FH-Volvolla. Teippaukset tehtiin itse. Ajan Schenkerin irtoperiä ympäri Suomea, välillä Ruotsiin, Anni Kungas sanoo. 010 650 7078 MECA Truck Oulu Oritkarintie 6 Puh. . Kungaksella on tehty kuljetushistoriaa jokunen vuosi yli 50 vuotta. Kuljetukset aloitti Annin pappa Erkki Kungas. Perusväriin ei Kungaksella kajottu, mutta muuten autoa on fiksailtu. RASKAAN KALUSTON ALUEVARASTOT Osasto U137 Tule tutustumaan! LISÄVARUSTEET KOIVUSELTA! Varustelaatikot Lokasuojat Vetotikkaat Tuotteet Vetokytkimet Koristekapselit MECA Truck Lahti Alavankatu 3 Puh. Ne ovat nähtävissä Ajolinjan Facebookissa ja Ajolinjan Youtube-kanavalla. Hän on ajanut 12 vuotta jokkista, mieluisin ajopeli on 340-sarjan Volvo. 010 650 7012 Malminkaari 12 00700 Helsinki, puh. Anni Kungas ajaa FH16-750 Volvolla. Anni Kungas tuli Titan-Volvolla
Joutsen R660-Scaniat. Ari Joutsin isä Kalevi Joutsi aloitti autoilun vuonna 1988. AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 10 AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 10 12.6.2023 16.28.32 12.6.2023 16.28.32. Joutsilla on mökki Jämijärven kylällä, joten rekkanäyttely on sopivan lähellä. Koneet kulkevat lavetilla työmaalta toiselle Scanian perässä. Tulin poikiani katsomaan, yrittäjä Ari Joutsi toteaa. FRC-yhdistelmään kuuluu dolly ja viisiakselinen pakastekärry. Rekisteröidy palveluun Kysy myynnistä lisää! Aloita ilmainen rekisteröinti linkistä fleetskills.com/ rekisteroidy JUHA HILTUNEN Myynti juha.hiltunen@fleetskills.com puh. Ari, Joona, Joose ja Juuso. . . Scanialla on aina ajettu. Ari Joutsi on myös töissä pääkaupunkiseudulla, kaivurin hanikoissa. Ari Joutsin pojista Joona Joutsi ajaa sora-autoa, joka on kesällä Asfalttikallion asfalttirouheen ajossa. Aivan tarkkaa ei ole, mihin ajoon auto menee. Vuoden vaihteessa Joutsille on tulossa Super-Scania R560. Näin pääset suorittamaan ammattipätevyyden jatkokoulutuksia verkossa. Scaniassa on OK Konehuollon lava. Menen sitten amikseen logistiikkatai maanrakennuslinjalle, Juuso arvioi. 10 AJOLINJA TEEMA Power Truck Show -ennakko a j o Rekisteröidy ilmaiseksi Fleetskills-palveluun Ammattipätevyyden jatkokoulutukset verkossa Jos et ole vielä rekisteröitynyt tai saanut MyFleetskills-tunnusta työnantajaltasi, tee ilmainen tili osoitteessa fleetskills.com/rekisteroidy. Nyt tulin Pohjanmaalta, Joona kertoo. Autolla ajetaan Ruotsiin ja Norjaan. Ilmainen rekisteröityminen on saatavilla yksityishenkilöille, kuljettajille ja yksityisyrittäjille. Mitä on sovittu ja luvattu, se on pitänyt, Ari Joutsi sanoo viisivuotisesta Ahola-suhteesta. Ari Joutsi Ky on perustettu vuonna 2001. Toinen näyttelyssä olleista R660-Scanioista on Scandic Transin ajossa. Porilainen Ari Joutsi Ky oli Kankaanpään rekkanäyttelyssä kahdella R660-Scanialla. 040 187 8668 Scania-Joutsit . R660:set ovat toimineet hyvin uusilla lootilla, Joona Joutsi sanoo. Joutsilla on ollut Ahola Special Transportin ajossa kaksi nostotelistä R500 veturia, joilla vedetään jatkokärryä ja jatkopokkakärryä. Talvella R660 on Koneringin ajossa. Nyt sen tilalla on pääkaupunkiseudulla vuokra-auto, jota ajaa Ari Joutsin pojista Joose Joutsi. Nuorin pojista on Juuso Joutsi, joka on aloittaa syksyllä ysiluokan. ?. . Yrityksellä on viisi Scaniaa ja pari kaivuria
Mutta vetää yhtä huonosti tyhjänä ja kuorma päällä kuin muutkin uudet. Ilmainen rekisteröityminen on saatavilla yksityishenkilöille, kuljettajille ja yksityisyrittäjille. DAFin tulo ja Ekerin päällirakennus kesti yhteensä viisi kuukautta. Scania teki vain sähköpostitarjouksen, ei edes soittanut. Edellinen ajokki oli vinkkelikoneinen R560-Scania vuodelta 2012. Toppari Transport eli kuljetusyrittäjä Jani Toppari Kuortaneen Mäyrystä hankki uuden DAF XF 530:sen. Polttoaineenkulutus on hyvä. AJOLINJA 11 Rekisteröidy ilmaiseksi Fleetskills-palveluun Ammattipätevyyden jatkokoulutukset verkossa Jos et ole vielä rekisteröitynyt tai saanut MyFleetskills-tunnusta työnantajaltasi, tee ilmainen tili osoitteessa fleetskills.com/rekisteroidy. Pesen usein, kuljetusyrittäjä kertoo pinnoitteen merkityksen. Veturin perään 12,5-metrinen täysperävaunu. Autolla oli juuri 75 000 kilometrin huolto. Tilausvaiheessa Scanian tulo olisi kestänyt 1,5 vuotta, Volvon tulo kymmenen kuukautta. Kun rekkanäyttely oli ohi, DAFilla lähtee tien päälle kuljettaja Tero Kuusimäki. Sen teki merkkihuolto KR-Trucks Lempäälässä. Lintala on tehnyt Scanian näkökulmasta rumaa jälkeä eli myynyt monelle Scania-asiakkaalle DAF-ajokin Etelä-Pohjanmaalle. Scanialta DAF-myyntiin tullut Matti Lintala saa Topparilta kehuja. AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 11 AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 11 12.6.2023 16.28.33 12.6.2023 16.28.33. 040 187 8668 . Auto on ollut ajossa seitsemän kuukautta. Pituusmitta on 24 metriä. . Yhdistelmällä ajetaan Ruotsiin Schenkerin ajossa. No Scaniaa oli trimmattu, Jani Toppari kertoo. Hyttiin laittoi keraamisen pinnoitteen Pirkkalassa Suomen Raskaspesu, joka oli myös huuhtelemassa autoja Kankaanpään Custom Show:ssa. DAF tuli, kun Lintalaa kiinnosti myydä ??Jani Toppari on ollut kuljetusyrittäjä vuodesta 2021. Näin pääset suorittamaan ammattipätevyyden jatkokoulutuksia verkossa. Aluksi auto oli outo. Saman syyn takia kaveri hankki kaksi Volvoa, Toppari kertoo. Rekisteröidy palveluun Kysy myynnistä lisää! Aloita ilmainen rekisteröinti linkistä fleetskills.com/ rekisteroidy JUHA HILTUNEN Myynti juha.hiltunen@fleetskills.com puh. Ilpo Salomaa Oy oli ensimmäinen ja sitä autoa Topparikin kävi katsomassa Atrialla. Auto on helpompi pitää puhtaana
Siellä suunnalla on myös Järvisen kesämökki. . Nämä kuvat näet parhaiten Ajolinjan videolta (Facebook ja Youtube), jossa on myös Järvisen ja Sirosen haastattelu. Juha Järvinen (vas.) ja Jorma Sironen. . Äidin suku on Lapista. 12 AJOLINJA ” Katkeava teliveto on Norjan liikenteessä erityisen hyvä varuste TEEMA Power Truck Show -ennakko a j o Järvisen Kaamanendalen . Yhdistelmällä ajetaan kalaa Norjasta Tanskaan Thermo Transitin leivissä. Siksi aurinkolipassa lukee Kaamanendalen. Maanantaina ja tiistaina Antin Auto teki maalauksia sinne tänne. Järvinen Transportin FH500 TC Volvolla ehdittiin ajaa 150 000 kilometriä valkoinen Ekerin puolikas perässä. Juuri ennen Kankaanpään näyttelyä auto fiksattiin näyttäväksi viikossa. AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 12 AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 12 12.6.2023 16.28.35 12.6.2023 16.28.35. . Hän menehtyi tänä vuonna moottorikelkkaonnettomuudessa. Keskiviikosta perjantaihin Santala Print Kannus eli Tero Salmela teippasi kärryn. Kuljettajana on Jorma Sironen. Järvisen isän suku on Pohjanmaalta. . . Auto tuli viime syksynä 16 000 kilometriä ajettuna Heikki Sammallahdelta. Juha Järvinen on syntynyt Inarista. Volvo on toiminut äärettömän hienosti, kertoo kuljetusyrittäjä Juha Järvinen Tuusulasta. Hän pitää Norjan liikenteessä erityisen hyvänä varusteena Volvon katkeavaa telivetoa. Perävaunun takaosassa on kuvat amerikkalaisesta Ken Block extremeurheilijasta, joka ajoi myös rallia
Jukka Kantola tietää, että ohjelmoinnit ja viritykset kielletään, voi tulla isot maksut. . Sanoin, että kaikki pelaa, ette voi ottaa kilpiä pois, Kantola kertoo. Kasukkalan mäkivetokisoissa meni kytkin. Tilanteesta selvittiin, mutta pakoputken vaihtaja piti ottaa pois. Jukka Kantola kunnioittaa kauhavalaista puukkojunkkariperinnettä. Niin paljon on penkitetty. ”Viimeinenkin mukavuus viedään” ?. Kun viritys lopetetaan, viimeisetkin mukamuudet viedään, Kantola tuumaa. OSTETAAN Ostetaan Kuljetus Ristimaa Oy:n autojen pienoismalleja ja muuta keräilytavaraa. Kuljetusliike P.Kantola Ky:llä on reilu 20 autoa. Sen jälkeen on vielä turbo vaihdettu, Kantola sanoo. Suora putki ei ollut kuitenkaan käytössä. ?. Scania R980. Sellainen lukema on mallimerkinnässä. Soittivat minulle. Rekisterikilvet meinattiin ottaa pois, kun Scaniassa oli vaihtaja suoralle putkelle. Vähän aikaa sitten poliisi pysäytti Kantolan HCT-yhdistelmän. Puh. Kantolan Scania oli tositoimissa pari vuotta sitten Kauhavan kiihdytyskisoissa, jossa kardaani kiertyi. 041 577 9464 / Keijo AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 13 AJO5&6_s_08-13_Kankaanpää.indd 13 12.6.2023 16.28.36 12.6.2023 16.28.36. Kuljetusyrittäjä Jukka Kantola tuli Kauhavalta R980-Scanialla.
. Vetäjässä ja perävaunussa oli molemmissa 12,5-kuution bulksäiliöt. 14 AJOLINJA TEEMA Power Truck Show -ennakko a j o Auvisen Scaniaan on maalattu isän Volvoja Juhla-Scania Väinö Auvinen aloitti autoilun 70 vuotta sitten. Mercedes-Benzejä on enää yksi. Kuljettaja Teuvo Sinisalo (vas.) ja isäntä Mika Auvinen. Molemmat olivat pitkään Auvisen autojen hovivarustajia. Maalaukset on tehnyt Perttu Papunen, kiiltävät osat vääntänyt HioMex. Teksti ja kuvat: Jouni Hievanen K uljetusyrittäjä Mika Auvinen teki uusimmasta autostaan R560-Scaniasta 70-vuotisjuhla-auton. Säiliöt ovat Interconsultilta. Juhla-Scania on R560 eli Super-Scania. Kyydissä kulkee sementtiä Paraisilta ja Lappeenrannasta, tuhkaa Helsingin voimalaitoksilta. Vielä vähemmän meni 60-luvun alussa Auvisen Volvo 465-Volvon kippipyttyyn, kaksi kuutiota. . Säiliöasennukset ja päällirakennevarustelun on tehnyt Janne Pitkäsen vetämä Tank Pro Seinäjoella. Se vie kahdeksan litraa vähemmän kuin meidän R770. Kuljettajan puolella hytissä on Suomen ensimmäinen F-sarjan Volvo (F10). AJO5&6_s_14-15_Auvinen.indd 14 AJO5&6_s_14-15_Auvinen.indd 14 12.6.2023 16.28.56 12.6.2023 16.28.56. Kuljetus V ja M Auvinen Oy:llä on kahdeksan Scaniaa. Tätä ”tasakattoa” tultiin Göteborgin tehtaalta kuvaamaan, kuvauspaikkana Helsingin Suvilahti. V8-logo ei tarvitse olla enää kuin takissa, Mika Auvinen kertoo. Säiliöiden jyrkkä kartiokulma ja Mouvex ruuvikompressorit takaavat sen, että uuden 76-tonnisen yhdistelmän 73 kuutiota purkautuu tunnissa. Edesmennyt isä Väinö Auvinen aloitti autoilun vuonna 1953. Uuden Scanian säiliöt on valmistanut italialainen O.ME.P.S. Katolla oli yksi Michelin-ukko. Yhdistelmä seisoo Nummelassa Trailer-Metallin pihalla, kuvassa edesmennyt Raimo Poutiainen ja eläköitynyt autonvarustelija Jouni ”Jönni” Poltinoja. Rekisteri KA-169 on sama kuin Väinö Auvisen ensimmäisessä kuormaautossa. . •• . Juhlan kunniaksi Mika Auvinen teetti Super-Scanian, jota Perttu Papunen kuvitti F-Volvoilla. Apumiehen puolen kuvassa on Volvo F12 vuodelta 1981. Se tuli Väinö Auviselle, joka oli Volvo-mies
Sisustuksen on tehnyt Verhoomo Prima eli Lasse Vänttinen. . SKF täyttölaitteet ja voitelutarvikkeet Pumpun täyttö suodattimen kautta tehokkaasti. AJOLINJA 15 . SKF LGLS0 voitelurasva Voitelu ympärivuoden korkealuokkaisella rasvalla. Voitele oikein. SKF:n yksilinjaiset, kaksilinjaiset ja progressiiviset -keskusvoitelujärjestelmät Oikea voiteluannos oikein annosteltuna kaikille voitelukohteille. mät Osasto U376 Osasto U376 AJO5&6_s_14-15_Auvinen.indd 15 AJO5&6_s_14-15_Auvinen.indd 15 12.6.2023 16.28.57 12.6.2023 16.28.57. Lisätietoja: 020 7400 800 www.skf.
Pirteän ilmeen autoon on suunnitellut Marko Kleimola. Kumin käry sekä kromin kiilto tuntui kiinnostavan vauvasta vaariin. AJO5&6_s_16-17_Drifting.indd 16 AJO5&6_s_16-17_Drifting.indd 16 12.6.2023 16.29.13 12.6.2023 16.29.13. Sydän pomppien näiden hurjapäiden touhuja saa katsella, kun jäällä vetävät penkat pöllyten talla pohjassa, tytärten äiti Satu Luoma naurahtaa. DAF XF 106 Super Space Cap 510 on vuodelta 2017, ajettu 680 000 km. Jäät kun lähtivät niin kiinnostaisi ajaa radalla, kun vaan löytyisi oikeanlainen auto, Iida haaveilee. ”Kärry pois ja auto riviin! Andrew Axinin työskentelee nykyisin vantaalaisen Kuljetus T. Satu Luoma (vas.), Fiia, Iida ja Juha Klemettilä. Ilmaistapahtuma Ideaparkilla on todella hyvä, sijainti on keskeinen. Kolmisenkymmentä autoa on paikalla, toteaa näyttelypuolen nokkamies hinausalan yrittäjä Kaj Sulinko. Nuoriso sekä heidän kaverinsa Ilona Upla ja Janika Karjala ovat innokkaita rekkafestareille lähtijöitä. www.tampereenpesuainepalvelu.fi | toimisto@tampereenpesuainepalvelu.fi | puh. Tapahtuma oli monelle näyttelyitä kiertävälle kauden ensimmäinen ja antoi esimakua tulevasta kesästä. Sitten vietettiinkin joka sunnuntai jäällä joko Alavudella tai Kaustisilla. Drifting ja rekat sulautuvat hyvin samaan tapahtumaan, Satu Luoma toteaa. ?. Kaj otti hihasta kiinni ja sanoi, että kärry pois ja auto riviin. Väkeä on paljon liikkeellä ja monenlaista katseltavaa riittää. PUHTAAMMAN MAAILMAN PUOLESTA 30 VUOTTA! TAMPEREEN PESUAINEPALVELU POWER TRUCK SHOWSSA OSASTOLLA U384! Tule tutustumaan ammattilaisten suosimiin ja kotimaisiin World Clean -tuotteisiin, sekä ratkaisuihimme kuljetuskaluston pesuun. 16 AJOLINJA ” Autoja puunataan porukalla innokkaasti ennen tapahtumia TEEMA Power Truck Show -ennakko a j o Andrew Axinin ja Drift & Truck Show Tulin tauolle, jäin näyttelyyn Seinäjoen Ideaparkissa kumi lauloi ja rekat kiilsivät. Hetken selvittelin tilanteita ajojärjestelyn kanssa ja tulin siihen tulokseen, että sama se on Klemettilän rekkaperhe ?. Autoja puunataan innokkaasti ennen tapahtumia ja sitten on mukava lähteä porukalla pitämään hauskaa. Teksti: Risto Penttilä, kuvat: Risto Penttilä ja Mikael Pukkila S einäjoen Ideaparkissa toista kertaa järjestetty ilmaistapahtuma Drift & Truck Show keräsi paikanpäälle noin kymmenen tuhatta kävijää. Iidalla on opiskelua takana kaksi vuotta ja Fiialla vuosi. Raudat tulivat Custom Partsilta ja Ristimaalla laitettiin väriä pintaan. Valo ja vilkkukytkennät tehtiin Jarasko Oy:llä, Juha ynnäilee. Teippauksen on toteuttanut Santala Print. ?. 042 466 221 Näh dään osastolla! Ve rkk ok aup pa palvelee osoi tte es sa : U384 Iida sai aikaistetun ajokortin 17-vuotiaana ja talven tultua alkoi ”luisuttelu” kiinnostaa. Kesälle on suunnitelmissa useammat näyttelyt. Näyttelyn palkituista mainittakoon Topi Niinimaa, joka kävi pokaamassa Scaniallaan sekä paras auto että paras sisustus pokaalit, joiden kylkiäisinä tuli kaveriksi muhkeat lahjakortit. Tulin pitämään 45 minuutin taukoa ja moikkaamaan tuttuja. Sää suosi ja ihmeteltävää riitti aamusta iltamyöhään. Rengonharjun Sedulla on hyvät puitteet opiskeluun. Rekkaperhe. DAFistakin sai oikeilla aineilla kiillon esiin, tosin useamman myllytyskerran jälkeen, kertoo Andrew Axinin ajokkinsa äärellä. Hänen ajokkinsa DAF XF 106 Super Space Cab löysi paikkansa näyttelyriviin puolivahingossa. Kiillotuksen saloihin on opettanut autonkuljettaja Marko Heinonen. Kotoa tuo kiinnostus alalle on suurilta osin alkanut, nuoret naiset toteavat. Perheen nuoriso, Iida ja Fiia, opiskelevat Sedussa logistiikan linjalla. Molempien on tarkoitus valmistua yhdistelmäajoneuvonkuljettajiksi ja opetella puun ajon saloihin. Laaksosen palveluksessa. Juha Klemettilä perheineen toivat paikalle tuoreen R660-Scanian. Alkuun penkat pölisivät teollisuusalueella ja sittemmin drifting-ajaja Krisse Aalto innosti lähtemään jääradalle. Alucarin pankoilla tukki liikkuu Etelä-Pohjanmaan sekä Pohjois-Pirkanmaan alueilla
Autojen kunnossa pito ja yleinen huolellisuus hommien hoidosta on noista ajoista jäänyt rutiiniksi. Viime syksynä Ramselen näyttelyissä tein päätöksen, että rekkamiehenä mun on parempi olla. Sitä kokemusta työstä todellakin tuli, en kadu, Axinin toteaa. Huikea pomo, olen ikuisesti kiitollinen, Andrew toteaa. PUHTAAMMAN MAAILMAN PUOLESTA 30 VUOTTA! TAMPEREEN PESUAINEPALVELU POWER TRUCK SHOWSSA OSASTOLLA U384! Tule tutustumaan ammattilaisten suosimiin ja kotimaisiin World Clean -tuotteisiin, sekä ratkaisuihimme kuljetuskaluston pesuun. Klemettilän tuore Scania R660 tridem, ajettu noin 50 000 km. 17-vuotiaana aloitin koulun ohessa konttien pesemisen Koson Ristolla ja kun koulut oli käyty, niin siitä sitten ajohommiin. •• AJO5&6_s_16-17_Drifting.indd 17 AJO5&6_s_16-17_Drifting.indd 17 12.6.2023 16.29.14 12.6.2023 16.29.14. Tien päällä mies on ollut noin kahdeksan vuotta. Kyllähän näissäkin hommissa toki välillä kiristää, mutta se on sen 10 minuuttia ja sen jälkeen keep on trucking, taas hymyssä suin auringonlaskuun, Andrew Axinin maalailee. ?. Pikkupojasta asti nämä hommat on kiinnostanut. Vaikea oli puhelu tuolloin Koson Ripalle, mutta vaihtelua oli saatava ja melkein vuosi niissä hommissa menikin. Monet hyvät reissut on Riston kanssa tehty niin töissä kuin vapaa-ajallakin. Näyttelyitä in kierretty vähintäänkin saman verran. 042 466 221 Näh dään osastolla! Ve rkk ok aup pa palvelee osoi tte es sa : U384 pitää viikkolepo tässä nyt sitten, Andrew Axinin naurahtaa. www.tampereenpesuainepalvelu.fi | toimisto@tampereenpesuainepalvelu.fi | puh. Ripalta sain parhaan opin näihin hommiin, mitä toivoa saattaa. Sitten romukasat alkoivat taas pikkuhiljaa kiinnostaa ja sielu huutamaan tien päälle. Pieni taukokin autohommista tuli, kun rekkailua tuntui olevan liikaa elämässä. Hän kauppasi pesuaineita Finnelox Oy:n kirjoilla, JP Martikaisen hommissa
Rahaa tarvitaan lisää, mutTiet kuntoon ta parempaan tienhoitoon tarvitaan muitakin toimia. VM:n näkemyksessä ollaan todella rajusti irti arjen todellisuudesta Suomessa. Sama viesti nousi esille SKALin kuljetusbarometristä, johon vastasi 641 yrittäjää. Pidän tuollaista esitystä suorastaan koomisena. Korjausvelka on silminnähden havaittavissa. 18 AJOLINJA AJOLINJA 18 . Se avaa talvihoidon ongelmia ja ehdottaa ratkaisuja. Vaatimuksemme, miljardi yhteensä, on korkea, mutta perustuu nimenomaan siihen, mikä olisi tosiasiallinen tarve. Olemme nimittäin SKALin toimesta korostaneet, että mikäli Suomen teiden rapistuminen estetään ja sitä voidaan pitkäjänteisesti kehittää, rahoitusta olisi korotettava seuraavasti: * 300 miljoonan euron tasokorotus perustienpidon rahoitustasoon siten, että asfaltointimäärät nostetaan pysyvästi 4 000 kilometrin tasolle. Toivomme totisesti, että uusi hallitus on ymmärtänyt luoda määrärahojen kasvattamiseen selkeän näkymän. On selvää, että joskus olosuhteet ovat suorastaan mahdottomia ja yksinkertaisesti kalusto ei riitä. Kenenkään ei pidä jatkaa ajamista omaa tai muiden liikenneturvallisuutta uhmaten. Huonosti hoidettu tiestö lisää myös energiankulutusta ja samalla päästöjä. Jos raportti herätti kiinnostuksesi, löydät sen SKALin verkkosivuilta. Ensi talvena maanteiden talvihoidon on oltava kunnossa. Aivan selväksi on tullut, että tiestön määrärahoja monikin neuvottelija haluaisi kasvattaa, mutta lopulta se vaatii hallitukselta arvovalintoja johtuen rahan niukkuudesta. . Näin ei kuitenkaan saisi olla. Pääteillä on suuria eroja päiväja yöaikaan. Anssi Kujala toimitusjohtaja, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry AJO5&6_s_18_Kujala.indd 18 AJO5&6_s_18_Kujala.indd 18 12.6.2023 16.29.32 12.6.2023 16.29.32. Ne näkyvät erityisesti lumenaurauksen ja liukkauden torjunnan osalta. Tämä on ymmärrettävää. Tukea tiestölle on. Talvihoidon pitää olla kunnossa Rovaniemellä kokoontunut SKALin liittokokous keskusteli myös tiestöstä. Emme jätä esittämättä todellista tarvetta. Näistä esimerkkeinä ovat julkisten hankintojen kehittäminen, riittävä ja tasalaatuinen valvonta sekä ennakointiin panostaminen. Huonon kunnossapidon seuraukset näkyvät kuljetusyrityksille, mutta myös tilaajalle ja elinkeinoelämälle sekä kaikille tienkäyttäjille. Joukko kuljetusyrittäjiä kävi esittämässä virallisesti Joulupukillekin toiveen määrärahatason nostamisesta. Se johtuu muun muassa kohonneista hinnoista. Ne ovat aiheuttaneet onnettomuuksia ja hidastaneet toimituksia. Kalusto on yhä suurempaa ja se asettaa talvihoidolle lisävaatimuksia. Yksi teemoistamme on tietenkin tiestö ja siihen osoitetut määrärahat. SKALin ja Suomen Tieyhdistyksen yhdessä käynnistämä Tievetoomus keräsi yli tuhat allekirjoittajaa ja luovutimme sen toukokuun alussa hallitusohjelmaneuvottelijoille. Heti mahdollisten kesälomien jälkeen alkaa jälleen valmistautuminen teiden talvihoitoon. * 300 miljoonaa euroa vuosittain tiestön korjausvelan poistamiseen * 400 miljoonaa euroa, tiestön kehittämisinvestointeihin. Tavoitteena tulee olla, ettei asetettua laatutasoa aliteta missään oloissa. Porukan mukaan ajateltiin, että Säätytalon sijaan pitää lähestyä jotain luotettavampaa tahoa. Se edellyttää pikaisia toimia. SKAL julkaisi kesäkuun liittokokouksessa raportin maanteiden talvihoidon haasteista. Nykyinen väylänpidon rahoitus ei mahdollista Liikenne12 -suunnitelman toteuttamista. Vuodenvaihteessa saimme kuljetusyrittäjiltä poikkeuksellisen paljon viestejä siitä, että tiestön talvihoito on epäonnistunut. Kun tämä lehti ilmestyy, hallitusohjelmaneuvottelut lienevät jo päättyneet ja ohjelma on tullut julki. Monia kuljetuksia ei ole mahdollista siirtää päiväsaikaan, sillä esimerkiksi kauppoihin tuoreet tuotteet tulee saada aamuksi myyntiin. Haasteita on kuitenkin paljon. Suomessa pitää voida luottaa siihen, että tiet ovat kunnossa tasalaatuisesti. Keskustelussa lähdetään takamatkalta, kun valtiovarainministeriön virkamiehet ovat pohjiksi esittäneet 300 miljoonan euron vähennystä tiestön määrärahoihin. Olen päässyt muutaman kerran Säätytalolle hallitusohjelmaneuvotteluihin kuultavaksi kuljetusja logistiikka-alan teemoista. Erityisesti pääteillä tiehoidon laatutason tulisi olla sama vuorokaudenajasta riippumatta. Silloin myös tielläliikkujan pitää ymmärtää olosuhteet ja tarvittaessa pysähtyä. Esimerkiksi sohjokerros tiellä näkyy välittömästi raskaan ajoneuvon polttoaineen kulutuksen kasvuna. Vastaavasti minun puheitani on pidetty koomisena. Peräti 54 prosenttia vastanneista oli sitä mieltä, että talvihoito ei ole pääteilläkään riittävän hyvällä tasolla
Koska on tultu juuri vierailulta Sisu Autosta, onhan se kysyttävä. 56-vuotias Henri Ström tuli Ajalinille töihin 18-vuotiaana. Siksi kiihdytän vähän ja vedän sitten tien sivuun levennykselle. Kolme niitä oli. Tämä yllättävä keisi on katsottava loppuun asti. . Ampaudun Volvon kantaan, joka kääntyykin pian Ajalinin laajalle montulle. Ajalinin molemmissa FH16-Volvoissa on täysilmajousitus. Mahti-Volvon tekisi mieli haukata pikku-Rellu. Onko Sisua ikävä. Teksti: Jouni Hievanen ja kuvat: Kim Ström ja Jouni Hievanen K un Ajolinjan toimittaja kiihdyttää vapaastihengittävällä 1,6-litraisella Renault Meganella Karjaalta kohti Lohjaa, perään iskeytyy Ralf Ajalin yhtiön punainen 16-litrainen 750:nen Volvo nuppikuormassa. Sen jälkeen hän avaa ikkunan. AJO5&6_s_19-21_Ström.indd 19 AJO5&6_s_19-21_Ström.indd 19 12.6.2023 16.29.54 12.6.2023 16.29.54. Vuosimalli 2019, alle 300 000 kilometriä ajettu, Henri Ström vastaa perusuteluun. On siis kaksi erilaista maailmankatsomusta. Täällä olin viimeksi kymmenen vuotta sitten, Ajalinin kuljettajan Kim Strömin kyydissä edellisen polven FH16-Volvolla. Sisussa on aina rautajousitus. Ai niin, Henri Strömhän se siinä. >> ?. Kuljettaja kippaa mullan vanhaan kasaan. AJOLINJA 19 KUORMA-AUTOT JA KULJETUS a j o Ralf Ajalin Oy:n FH16-Volvot täysilmajousin Maailma muuttuu, Ström pysyy Karjaalaisen maanrakennusyrityksen Volvot liikkuvat edelleen Strömin veljesten Henrin ja Kimin voimin. . Ei ole. Volvo FH16-750 vuodelta 2019. Paluuta Sisu-maailmaan ei haikailla
Viimeksi kuulin Kimin ääntä, kun olin puutavara-autoilija Staffan Holmbergin uuden Polar-Sisun kyydissä pari vuotta sitten ja Kim soitti aamuvarhaisella Staffanille. Kimin ajokki FH16-Volvo, sekin 750:nen, käy tyhjäkäyntiä. Parin minuutin päästä hän tulee. 57-vuotias Kim Ström tuli Ajalinille kesätöihin 14-vuotiaana. Karjaalaisen Ajalinin loikka Sisusta Volvoon on ollut Sisun tehdaspaikkakunnalla kova puheenaihe, mutta siitä on jo yli kymmenen vuotta. Molemmat ovat automerkkivalinnassa omissa poteroissaan. tamat minuutit kuulumisia kysellen. Siinä molemmat tykittivät ruotsia muu. Joo aamullakin juteltiin Staffanin kanssa, Kim kertoo. . Muita työpaikkoja ei ole ollut. Staffan Holmbeg on pysynyt tiukasti suomalaisessa kuorma-autossa. AJO5&6_s_19-21_Ström.indd 20 AJO5&6_s_19-21_Ström.indd 20 12.6.2023 16.29.55 12.6.2023 16.29.55. 20 AJOLINJA KUORMA-AUTOT JA KULJETUS a j o Kim on tuolla, Henri osoittaa sadan metrin päähän