HELSINKI B » Töölö, Meilahti, Länsija Itä-Pasila sekä Itä-Helsinki Nro 1 » 9.1. – 22.1.2020 Perho sama 16.3. OSTAMME KULTAA JA HOPEAA! Tilaa maksuton myyntipaketti: WWW.NETTIKULTA.FI Tule käymään NettiKullan ostopisteessä Kampissa! Arvioimme kultaja hopeaesineittesi arvon ILMAISEKSI! puh. 0449877049 HINTATAKUU PARAS HINTA Ma-Ti klo 11.30 – 22.00 Ke-To klo 11.30 – 23.00 Pe klo 11.30 – 24.00 La klo 13.00 – 24.00 Su klo 13.00 – 22.00 Töölössä jo vuodesta 1932 Et. Hesperiankatu 22, 00100 Helsinki 09 6128 5200 www.elite.fi ? Annikki 13 v. pelastui Viipurista evakkojunan kyydissä s. 7 Tilaa testamenttiesite! K u va : E rik B lo m b e rg / P u n a is e n R is tin a rk is to punainenristi.fi/testamentti Jätä perinnöksi inhimillisempi maailma. HYVÄ PÄÄTÖS Lakimiehemme opastavat sinua veloituksetta. Ota yhteyttä: mia.ekstrom@punainenristi.fi tai 040 562 2472 Soita 0400 408 199 Yrittäjä tässä on paikka sinun ilmoituksellesi Seuraava Puoli kaupunkia ilmestyy 23.1.2020 Varasto, tuotanto, autopaikkatilat sekä henkilönostimien Vuokraus pääkaupunkiseudulla. www.tila1.fi puh. 0400 424 192.
2 | PUOLI KAUPUNKIA Sisällys Yhteystiedot Puoli Kaupunkia on riippumaton ilmaisjakelulehti. Lehti ilmestyy joka toinen torstai, force majeure -varauksin. Toimituksen vastuu virheellisistä tai julkaisematta jääneistä ilmoituksista rajoittuu enintään ilmoitushintaan. Huomautukset on tehtävä kahdeksan (8) päivän kuluessa lehden ilmestymisestä. Lehti ei ole velvollinen säilyttämään tai palauttamaan materiaalia ilman sopimusta. Puoli Kaupunkia OSOITE: Hämeentie 103 E, 00550 PUHELIN: 0400 408 199 INTERNET: www.puolikaupunkia.fi PÄÄTOIMITTAJA vt: Jukka Kuusanmäki Puh. 09-2600107 jukka.kuusanmaki@ letterbox.fi TAITTO: Petra Haukkala PAINOPAIKKA: BotninPainot, Kokkola ILMOITUSHINNAT: Koko painoksen tekstissä 1,95 e/pmm, tekstin jälkeen 1,10 e/pmm. Hintoihin lisätään alv. +24 % ILMOITUSMYYNTI: Puh. 0400 408 199 ILMOITUSTRAFIIKKI: ilmoitukset@ puolikaupunkia.fi SEURAAVAT NUMEROT ILMESTYVÄT: Tapio Kolttien kyläkokous päätti hyväksymisestä Kauko Vanajas Pannuhuoneolosuhteet ovat nurkan takana Miksi tuo auto käy tyhjäkäynnillä puoli tuntia parkkipaikalla? Syy, jotta autossa on ilmastointi päällä kesäkuumalla. Sen verran ilma kulkee kesälläkin että parkkipaikalla kaikkien ikkunoiden avaaminen auttaa varmasti odotteluun. Tämä on vain yksi esimerkki siitä miten voimme kaikki kantaa kortemme kekoon maapallomme pelastamiseksi. Jokainen pienikin askel auttaa. Kaikkien maailman valtionpäämiehen pitäisi keskittyä maapallon lämpenemisen estämiseen. Ei ole enää kysymys mistään lastenleikistä. Olen eniten huolissani tulevista sukupolvista sillä heilläkin on oikeus elää siedettävissä olosuhteissa tai edes ylipäänsä tällä maapallolla. Ensimmäinen sähköauto kehitettiin jo autojen historian ensimetreillä 1830-luvulla. Vasta viime aikoina on niiden esiinmarssi hybridija kokonaan sähköllä toimivine ratkaisuineen vasta kunnolla alkanut. Ovatko parhaat akkupatentit maanneet amerikkalaisen öljy-yhtiön kassakaapissa? Mikä on viivästyttänyt tämän valtavasti ympäristöä säästävän kehityksen käynnistymisen? Aivan kuin autoteollisuus ja öljyala olisivat paiskanneet kättä jotta pyörät pyörivät heidän ehdoillaan. Vastuunkanto on siis avainsana kaikilla rintamilla planeettamme pelastamiseksi, kotitalouksista autoteollisuuteen. Jos eivät viime vuosien valtavat luonnonmullistukset lämpötilan nousun seurauksena soita hälytyskelloja niin mitkä sitten? Parhaillaan jylläävät Australian maastopalot tekevät käsittämätöntä tuhoa koko mantereelle ja ilmastolle. Poliittisilla päättäjillä tuntuu olevan ylivoimaisia vaikeuksia pysyä yhdessä rintamassa tämän ehdottomasti käsiteltävien asioiden kärkeen kuuluvan painajaisen ratkaisemiseksi. Kriittisen kynnysarvon ylittäminen voi johtaa peruuttamattomaan tilanteeseen. Seuraavassa järkyttävimmät poiminnot Iltalehden Pipsa Havulan taannoisesta 10.8.2018 artikkelista. Professori kertoo, mitä voi seurata, jos pelätty lämpötilan kynnysarvo ylitetään: – ”Jotakin hyvin pahaa tulee tapahtumaan” Ilmaston lämmetessä eteen tulee kynnysarvo, jonka ylittäminen saattaa olla peruuttamatonta. Suomessa vaikutukset näkyvät esimerkiksi lisääntyneinä hellekuolemina ja borrelioositartuntoina. Suomen ympäristökeskuksen professori Tim Carter on huolissaan siitä, saadaanko ilmaston lämpeneminen pysäytettyä 1,5 celsiusasteeseen esiteollisesta ajasta, kuten Pariisin ilmastosopimuksessa on rajattu. Ilmastonmuutos aiheuttaa vakavia riskejä luonnon ja ihmisten hyvinvoinnille kaikkialla maailmassa. Ilmastonmuutoksella on vaikutuksia ihmisten terveyteen, maaja meriekosysteemeihin ja vesivarantoihin. – Lämpötila on jo nyt noussut keskimäärin yli yhden asteen esiteollisesta ajasta, ja se vain jatkaa nousuaan. Olemme jo nyt maailmanlaajuisesti hyvin lähellä 1,5 asteen nousua, Carter kertoo. – Todennäköisesti ylitämme tämän kynnysarvon ennen kuin palaamme takaisin viileämpään ilmastoon – jos edes voimme palata takaisin. Carter sanoo, että siitä, mikä tuo kynnysarvo on, ei ole täsmällistä varmuutta. Toissa vuonna julkaistun raportin mukaan raja-arvo olisi kaksi astetta esiteollisesta ajasta: Sen jälkeen kehityssuuntaa ei enää voida kääntää. Carter huomauttaa, että oleellista on paitsi se, mikä tuo kynnysarvo on, niin myös se, miten pitkään sen alapuolella voidaan pysytellä, ennen kuin dominoefekti alkaa. Pannuhuoneolosuhteet Carter sanoo, että mikäli ilmasto lämpenee yli puolitoista astetta esiteollisesta ajasta, sitä on hyvin vaikeaa saada viilenemään uudelleen. – Kasvihuonekaasujen vähentäminen vaatisi todella suuria ponnistuksia kaikilta maailman mailta. Ilmaston viilentäminen olisi todella haastavaa sekä teknisesti, sosiaalisesti että poliittisesti. Carter viittaa samaan ketjureaktioon, josta muun muassa CNN ja BBC ovat uutisoineet : Johtavat ilmastotutkijat varoittavat, että maapallon keskilämpötilan nouseminen parilla asteella saattaa laukaista dominoefektin. Se johtaa siihen, että merenpinta nousee ja maapallolle kehittyy ”pannuhuoneolosuhteet”, minkä myötä osa maapallosta muuttuu asuinkelvottomaksi. – Me hallitsemme juuri nyt tilannetta, mutta heti kun menemme yli kahden asteen, näemme Maan ilmastojärjestelmän muuttuvan ystävästä viholliseksi. Ojennamme kohtalomme täysin Maan järjestelmälle, joka alkaa vyöryä pois tasapainosta, kommentoi professori Johan Rockström Stockholm Resilience Centrestä BBC:n mukaan. Tätä kannattaa miettiä myös sen kuljettajan joka käyttää autoaan tyhjäkäynnillä oman mukavuutensa takia. Järkevällä eleellä, auton moottorin sammuttamisella on pieni vaikutus siihen etteivät edellämainitut kauhuskenaariot toteudu. Kauko Vanajas 23.1. 6.2. 20.2. 5.3 • Tehtaanmyymälä, Tukkutori, Helsinki • Wotkin’s Hannus, Espoo • Prisma Itäkeskus • S-Market Sokos Helsinki WoTkIn’S MyyMäläT ja PalvEluTISkIT www.wotkins.fi 6 Lemmikit: Kennelliitto palkitsi 13 sankarikoiraa ihmishenkien pelastamisesta 9 Kultuuri: Aino ja Alvar Aallon elämäntyöstä kertova näyttely avautuu Japanissa 12 Kultuuri: Loistelias Ariadne auf Naxos on Straussia vahvimmillaan
PUOLI KAUPUN KIA | 3 Slangiläppä Kaupunki TIETOKONEHUOLTOA Windows 7 tuki loppuu, päivitämme Win 7 -koneesi Win 10:een säilyttäen tietosi ja ohjelmat alk 65 € Samalla voimme nopeuttaa koneesi SSD-levyllä 240 Gb alk 50 € tai 480 Gb alk 70 € Palvelemme Suomeksi, På Svenska and in English Håt Data Huolto Oy p 010 387 8860 Vaasankatu 15 00500 Hki www.hatdata.net Ennen oli snögeki Tultiin citylappalaisen kans himaan aamulenkilt. Oli pakko dallaa rantsun kautta, ku skutsi on niin svetti. Monta päivää taas stikannu vodaa himmelist. Skutsin polut on niinku suota ja plötsii liejuu. Pölypallon joutuu tvettaa jokakerta ku tullaa lenkilt, ku se traisaa hiekkaa ja kuraa himaan. Se kyl dallaa bastun pesuhuoneesee ku sen sinne komentaa, mut eihän se suihkuttamisest tykkää. Ruiskun jälkee tsitattii lappalaisen kans tsöges ja ventattii ku borgat tippuu. Mä rupesin siinä minnailee, et millast oli sillon ku mä olin kloddi. Viiskyt-kuuskyt luvuil talvella oli aina bulit snögekinokset gartsojen reunoil. Ku gartsoi ei aina ehditty hiekottaa, ni me oogattii busan takapuskuris välil pitkiiki matkoi, tai kuka hivas oogaa. Kynttilää oli hinkattu monon botneen. Se oli vänkää ja jännää. Omalt pitskult pääsi heti skimbaa kaltseille ja skutsiin. Lahjaskimbat kyl tuppas katkee aika pian joulun jälkee ku kundit halus duunaa niist plättärit. Ne oli semmoset stubut skimban pätkät, jois ei ollu siteiden kummallakaa puolel pariikyt senttii pidempää pätkää skimbaa jäljellä. Niil kynttäs hyppii kaltsilt alas hankeen tai laskee vaik jäisii rappusii. Kaikil kundeil oli rattitseli jolla laskettii pitkin mäkii ja gartsoi. Hattulantie oli yks Valkan jyrkimpii mäkii. Siinä sai tosi stydin vauhdin. Trabeli oli vaa se, et baana sluuttas alhaalla Kangasalantien stydin talon seinään. Tai sit sai olla snärkkinä, ettei laskenu jonku bilikan alle. Yks kaveri kyl sleppas mahatselil kuorkin alta, fillareiden välistä. Hirmu tsägällä, ei mitää sattunu. Mä muistelin yhtä stoorii, ku joskus ennen kerrottii. Kesäaikaan viiskytluvun alkupuolel, ku ekoi ablareit traisattii Stadiin. Elannon kuorkki, semmonen buldoginokka Ford, tsöras Anjalantien Elannolta Hattulantietä ylös Mäklärille päin. Jossain kohtaa jyrkkää mäkee kuorkin perälauta pragas ja puiset ablarilodjut alko putoilla tielle. Lodjut tietysti hajos ja ablarit alko pyörii mäkee alas. Paikalle ryntäs heti viereisen puutalokorttelin pitskult lauma kloddei hamnaa ilmasii ”etelän vetelii hetelmii”. Kloddit alko kerää sylin täydelt ablareit. Likat keräs hemeisiin ja kundit sullo niit golffarin puntit täytee. Sit alko jo aikuisiiki ilmestyy mestalle. Yks aika stydisti hylkeen muotone karjalaismalline pyykkimuija säntäili kloddien jengis ja yritti kaapata pyörivii ablareit ittelleen. Muija oli notkee ku jakoavain ja se ei kyntänny hamnaa yhtään ablarii ku ne pyöri nii lujaa vauhtii, tai sit aina joku kloddeist kaappas ablarin just sen nenän alta. Se alko huutaa koval äänellä: ”Miulle kans, miulle kans! Mie oon Elannon jäsen!” Tarina ei kerro, et saiko se muija yhtään ablarii vietyy kudjuunsa. Mut tästäki stoorist on monta eri versioo. Tiedä sit oliko juttu tapahtunu oikeesti? Melkee vakaval lärvillä näit tarinoita bulimmat kundit tapaili kertoilla Valkassa. Sillon ku kesät oli kuumia, ilma oli täynnä vitamiinii ja talvella snögeki oli valkosempaa. Oho! Nyt fönaris alko tapahtuu jotain outoo. Suulberi griinaa molnien takaa. Kelihän muuten on aika bleegu, nii et oisko tää sitä ilmaston lämpenemist sitte? Jos se talvi onki peruttu tänä vuonna? Ei muuta, ku botskit takas kaijaan ja metskaa abboraa tammikuussa. Kliffaa uutta vuotta Sulle kuiteski! Toivottelee nakuklabbi Valkan kundi ja citylappalainen. OLLIBULL | OLLI@OLLIBULL.FI Terveys Kun sairastuu rintasyöpään, on jokainen nainen asian kuultuaan varmasti shokissa ja pelokas. Mieleen tulee tietysti ensin ajatukset siitä, miten sairaus etenee, mutta myös sen vaikutuksista ulkonäköön. Rintasyövän ennustehan on nykyään erittäin hyvä, mutta hoidot voivat olla todella raskaita. Kun on päässyt toipumisen tielle, kiinnostus herää myös ulkonäköasioihin. Noin kuukausi leikkauksen jälkeen tulee käydä sovittamassa silikonista rintaproteesia ja siihen sopivia rintaliivejä. Uimaproteesin voi hankkia samalla sekä uimapuvun tai bikinin. Uinti on erityisen hyvä liikuntamuoto rintaleikkauksen jälkeen, koska se auttaa ylävartalon ja käsien vetreytymisessä. Koska vartalon tasapaino on muuttunut rinnanpoiston tai vaikka vain rinnan osapoiston takia, on proteesin huolellinen sovitus kokeneen sovitushoitajan opastuksella erittäin tärkeää. Proteesin oikea koko korvaa menetetyn kudoksen painon ja sen oikea muoto tuo vartalon linjan ja kuvan takaisin entiselleen. Proteeseja on kymmeniä eri malleja ja tietysti kaikkia tarvittavia kokoja. Myös ns. säästävän rintaleikkauksen jälkeen tarvitaan usein tasapainottavaa proteesia. Näitä tapauksia (joita on paljon) varten on olemassa oma tuotesarja, osaproteesit. Amoena Finland’in proteesivalikoima on luonnollisestikin maan laajin, sillä se maahantuojana myös välittää tuotteet Suomessa muihin sovituspisteisiin eli sairaaloihin, syöpäyhdistyksiin tai valittuihin liiviliikkeisiin. Proteesi ei kuitenkaan yksinään ole riittävä, vaan sovitukseen kuuluu kaikki se tietous ja opastus, mitä rintaproteesin käyttö kaipaa. Tarjolla on kokonaisratkaisu, mikä tekee proteesin käytöstä luonnollista ja turvallista. Silikoni materiaalina on ihanteellinen proteesiksi, sillä se on pehmeä, joustava ja kaunis ja mukautuu vartalon liikkeisiin ja ihon lämpöön. Koska proteesi sijoitetaan sille valmistettuun taskuun, niin liivissä kuin uimapuvussa kuin topissakin, se ei voi sieltä pudota eikä näkyä. Salaisuus säilyy ja nainen voi osallistua elämään ja aktiviteetteihin normaalisti, entiseen tapaan. Rintaproteesin historia Rintasyövästä kirjoitetaan paljon, mutta useimmiten kerrotaan vain rinnanpoistosta ja rinnan korjausleikkauksista, vaikka läheskään kaikki eivät voi uutta rintaa leikkauksella saada tai eivät edes halua kokea uutta, poistoa suurempaa leikkausta. Amoena on yli 40-vuotisen historiansa aikana kuullut ja tavannut tuhansia naisia, jotka ovat tyytyväisiä proteesin kanssa elämiseen eivätkä koe sen käytössä mitään suurempia hankaluuksia. Rintaproteesin historia on todellakin huikea kehitystarina, jossa jähmeästä, muodoltaan kovasta ”rinnasta” on tullut halattava ja kosketukseen houkuttava rinta. Proteesin voi hankkia myös ihoon kiinnittyvänä, mikä antaa vielä enemmän mahdollisuuksia alusasujen valintaan. Amoenan johtoajatuksena on alusta asti ollut luja pyrkimys innovatiivisiin ratkaisuihin ja se onkin aina ollut markkinajohtaja ja kehityksen kärjessä. Vaikka Amoena on koko historiansa ajan tuonut uutuuksia potilaiden tyytyväisyydeksi, se aina hakee uusia ideoita ja kuuntelee asiakkaiden toiveita. Bulevardin seutu on aina ollut ihana ja eläväinen alue, mutta nyt Amoenassa on päädytty vaihtamaan toimintasädettään laajemmalle kaupungin ”uuteen keskustaan”, Vallilaan. Muutto on nyt tehty ja ovet uudessa osoitteessa avattu. Osoite on Aleksis Kiven katu 52-54, sijoittuen lähelle Pasilan asemaa ja vastapäätä Vallilan konepajaa. Raitiolinjat kulkevat edessä sekä yläpuolella olevalla Viipurinkadulla, joten saavutettavauus on hyvä. Myös omalla autolla tullessa saa melko varmasti pysäköintipaikan, toisin kuin Bulevardilla. Sekä proteesien sovitus että tekstiilien myynti jatkuu entiseen tapaan vahvalla kokemuksella ja suurella sydämellä. Kokeilun aikana 11.11.–13.12. kolme neljästä metrojunasta jatkoi Matinkylään, kun normaaliliikenteessä vain joka toinen. Tällä pyrittiin saamaan kokemuksia tulevaisuuden metroliikenteen suunnittelemisen tueksi. Matinkylän kääntöpaikka toimi pääosin hyvin, mutta liikenteen täsmällisyys ja säännöllisyys oli heikompaa kuin normaaliliikenteessä. Tihennetty liikenne asettaa haasteita myös häiriöiden torjunnan ja hallinnan osalta. Kokeilulla selvitettiin myös sitä, miten liikennöintimalli toimii ja miten altis se on liikenteen häiriöille. Lisäksi kerättiin tietoa matkustajamäärien kehittymisestä ja sitä, miten matkustajat jakautuivat eri lähdöille etenkin Matinkylän ja Tapiolan välisellä osuudella. HSL ja HKL analysoivat saatuja tuloksia ja tarkempia tietoja liikenteen toteumasta alkuvuoden aikana. Näiden tulosten pohjalta ratkaisuja jatkosta voidaan tehdä kevään aikana. Maan ainoa rintasyöpäpotilaiden erikoisliike. Tiheämmän vuorovälin kokeilu metroliikenteessä Amoena Finland Oy on vaikuttanut merkittävästi rintaleikattujen naisten elämään toimien Bulevardin alueella jo lähes 25 vuotta. Se on Suomen ainoa koko tuotevalikoimaltaan rintaleikatuille naisille suunnattu alusasuja proteesiliike. Valikoimat ovat todella runsaat ja esimerkiksi uimapukujen saatavuus on ympäri vuoden maan laajin. On myös huomattava, että liivejä, uimapukuja ja oloasuja voi käyttää kuka vain, sillä ainoa ero ns. normaaleihin yläosiin on se, että vaatteen sisäpuolella on liiviosio, jossa on taskut proteesille. HSL ja HKL testasivat viiden viikon ajan marras-joulukuussa tiheämpää metroliikennettä Matinkylään ruuhka-aikoina. Kokeilu oli liikenteellisesti kohtuullisen onnistunut. ? Kuva: HKL
4 | PUOLI KAUPUNKIA Historiaa, politiikkaa ja arvailua Palaako politiikka? Politiikassa näyttää käyneen kuin epäonnistuneessa teatterikappaleessa, jossa oikea sisältö vetäytyy näyttämöltä ja esityksen varsinainen mieli jää marginaaliin. Politiikan ajatustavat näyttävät nyt niin sekavilta, että päätin huutaa apuun yhden lempifilosofini René Descartesin. Hänen 1649 ilmestynyt tutkielmasa Sielunliikutuksista tuntuu äkkiä hyvin ajankohtaiselta. Mutta onnistuuko tämä 1600-luvun ihmemies neljän sadan vuoden takaa kirkastamaan ministereidemme otsat ja siistimään opposition kielen? Descartésin avainsanoja ovat ihmettely, rakkaus, viha, halu, ilo ja suru. Epävakaalla kiikkulaudallaan taiteileva, järjen ylivoimaan luottava ihminen saa Descartésilta luvan liikuttua kokemastaan mielettömyydestä. Descartés lupaa asettua rinnallemme palauttamaan elämään järjestystä. Siihen tarvitaan selkeät järjen käyttöohjeet. Hänen pääneuvonsa on tämä: ”Ajattelen, siis olen olemassa.” Vaikka ihmisen sielu on ruumiista erillinen, se on riittävä tae elämän perustan ymmärtämiseen. Riippumatta ruumiin voimavaroista, sielu antaa ihmiselle luvan olla sitä mitä on. Sielu on Jumalan takaama, ikuinen. Vaikka maailma ympärillä näyttää sortuvan, ei hätää, niin kauan kuin on ajattelua, on myös olemassaoloa. Descartés arvosti omaa rauhaa, ei vallanpitäjien suosiota, korkeita virkoja, hyviä ansioita eikä mitään katoavaa. Ihminen kaipaa mielenliikutuksia, hän opettaa, myös myrskyä, jossa ”elonhenget” puhaltavat ja ravitsevat sielun. Vain mielenliikutukset määräävät elämän onnen ja onnettomuuden. Rakkaus ravitsee, se edistää ruoansulatusta, saa ihmisen jaksamaan ja innostumaan. Tullakseen ikuiseksi ihminen joutuu pitämään yllä sydämen tulta. Descarten filosofia tuntuu jumalalliselta ja ehkä juuri siksi nii teologisesti tutulta. Ei ole olemassa mitää vahvempaa kuin sielun kuolemattomuus, se että sielu ei katoa eikä häviä. Poliittinen poukkoilu ei kauas kanna, sen kuohunta kestää vain hetken kadotakseen kohta. Voisiko aikamme globalisaatioliike olla enemmän siunaukseksi, jos se auttaisi meitä palauttamaan elämän perusasiat kohdilleen? Poliittisen vallan ja sorron arkeologiat kestävät kuitenkin vain aikansa ennen romahtamistaan. Voittaminen hinnalla millä tahansa on kuin pohjastaan revenneen kauppakassin asfaltille vierivät omenat. Elämän syvärakenteesta avautuvat syvimmät merkitykset. Sieltä voi kurkistella omaan ja toisen sieluun. Luovia ajatuksia ilmestyy niin filosofiassa, tieteessä kuin muussakin elämässä eniten rentomielisille ja haaveellisille ihmisille. Voisiko Descartésin ajatustapa auttaa meitä suhtautumaan aidolla tavalla todellisuuteen? Auttaisiko se meitä pyhän kohtaamiseen kun kuljemme niin joulun juhlissa kuin arjessa kohti jumalallista valtaistuinta? Tarvitaan uutta perspektiiviä. Se avaa uusia näkymiä. Descartés näki Kolmekymmentä vuotisessa sodassa jo 400 vuotta sitten unia paremmasta maailmasta. Samaan aikaa Kepler selitti maailmojen liikkeitä. Kiinassa keisari Wanli boikotoi velvollisuuksiaan ja Huippuvuorille perustettiin Valaanrasvakaupunki. Maailmassa laskettiin silloin olleen noin 550 miljoonaa ihmistä, Suomessa enintään 400 000. Maailman suurin kaupunki oli alle miljoonan asukkaan Peking. Toiseksi suurin kaupunki oli Konstantinopoli. Euroopassa käytiin sotaa joka myöhemmin nimettiin 30-vuotiseksi sodaksi. Ruotsi ja sen mukana suomalaiset hakkalpeliitat liittyivät leikkiin mukaan 1630, jolloin sota levisi eurooppalaiseksi suursodaksi. Descartés keksi analyyttisen geometrian periaatteen sekä ajatuksen matematiikan soveltamisesta filosofiaan. Neljänsadan vuoden aikana on keksitty ja kehitelty, sodittu ja varusteltu, pelätty ja peräännytty. Mutta mikä on tulos? Jotta voisimme asettaa politiikan paluun, globalisaation ja tekniikan kehityksen, innovaatioiden muutosvauhdin, ja samalla itsemme oikeisiin mittasuhteisiin, pitäisikö kaiken uhallakin kysyä minkälaista elämä voisi olla vuodenvaihteessa 2419-2020? Onko sitä? Veli-Matti Hynninen Kaupunki Liperit kaulasta Samalla kuin kaavoitus valmistuu ja rakentaminen etenee, Malmin lentokenttä palvelee helsinkiläisiä monipuolisena kymmenien hehtaarien tapahtumaja harrastuspaikkana. Tämän lisäksi alueelle on tulossa muun muassa rakentamista tukevia varastoalueita ja muuta toimintaa. Helsingin kaupunki on laatinut väliaikaiskäytön yleissuunnitelman ja sen yhteydessä kartan lentokentän alueen väliaikaiskäytöstä seuraavaksi kymmeneksi vuodeksi eteenpäin. Karttaan on merkitty sekä uudet että olemassa olevat ulkoilureitit sekä erilaisille toiminnoille varatut alueet. ”Alue on noin sadan hehtaarin suuruinen, joten kaikki ei tietenkään valmistu yhdessä yössä. Yleissuunnitelma luo kuitenkin puitteet, joiden avulla alueelle suunnitellaan ja rakennetaan vähitellen erilaisia toimintoja”, sanoo projektinjohtaja Kimmo Kuisma kaupunginkansliasta. Hiihtolatuja jo täksi talveksi Alueelle on suunnitteilla kävely-, pyöräilyja hiihtoreittejä sekä virkistysja tapahtuma-alueita. Lisäksi suunnitelmissa on uusi lumenvastaanottopaikka ja mahdollisesti ammattiopetuksen väistötiloja sekä veneiden talvisäilytystä. Tavoitteena on, että väliaikaiskäytön aikana alueen niittyjä voidaan säilyttää ja hyödyntää ulkoiluja virkistyskäytössä luontoarvot huomioiden. Kaupunki varautuu siihen, että jo talvella 2020 osalla lentokentän aluetta olisi mahdollisuus harrastaa talviliikuntaa, kuten hiihtää ja luistella. Aluetta kiertävän nykyisen ulkoiluja latureitin lisäksi niittyalueille on suunniteltu uudet 1,5 ja viiden kilometrin mittaiset kiertävät hiihtolatulenkit. Yhteensä ajettavia latuja olisi noin kuuden kilometrin verran. Näiden lisäksi niittyalueille voisi muodostua käyttäjien omia peltolatuja. ”Liikkumisen lisäksi alueella voisi olla vaikkapa kaupunkiviljelyä, pelikenttiä, konsertteja ja piknikkejä. Toivomme, että kaupunkilaiset ottavat alueen omakseen ja luovat uutta kaupunkikulttuuria”, Kuisma rohkaisee. Suunnitelmissa 25 000 uutta asukasta Rakentaminen Malmin lentokentällä ja sen ympäristössä alkaa 2020-luvulla. Asukkaita alueelle tulee noin 25 000 – pienen suomalaisen kaupungin verran – ja työpaikkoja parituhatta. Malmin lentokentän alueen rakentaminen aloitetaan vaiheittain alueen eteläpäästä alkaen 2020-luvun alussa ja se jatkuu aina 2040-luvun loppuun sitä mukaa kuin asemakaavamuutokset etenevät. Ensimmäisenä asuinalueista rakentuu Nallenrinne. Suunnitelmana on, että Malmin kentän alueelle tulee 13 500 uutta asuntoa, jotka valmistuisivat 400–600 asunnon vuositahtia. Malmin lentokentän alue muuttuu väliaikaisen käytön yleissuunnitelma valmis, hiihtoladut täksi talveksi Malmin lentokentän alue muuttuu lentotoiminnan loppuessa. Tänä vuonna alueella avautuu tilaa vähitellen väliaikaisille toiminnoille. Rakentaminen ja väliaikaiskäyttö etenevät rinnakkain alueella mahdollisimman pitkään. Kaupunki varautuu siihen, että jo talvella 2020 osalla lentokentän aluetta olisi mahdollisuus harrastaa talviliikuntaa, kuten hiihtää ja luistella. ? Kartta Malmin lentokenttäalueen väliaikaiskäytön yleissuunnitelmasta Kolttien kyläkokous päätti hyväksymisestä viime viikolla, ja hallitus käsitteli asian iltakoulussaan 13.11.2019. Totuusja sovintokomission on tarkoitus selvittää ja oikaista Suomen valtion alkuperäiskansa saamelaisiin kohdistamat vääryydet, niin että vastaavaa ei koskaan enää tapahtuisi. Varsinainen työ alkaa vuodenvaihteen jälkeen nimeämällä viisi komissaaria, joista kolme on saamelaisia. Kustantamo S&S julkaisi lokakuussa 2019 tietokirjan Vastatuuleen – Saamen kansan pakkosuomalaistamisesta, joka antaa hyvät pohjatiedot sille, miksi totuusja sovintokomission työ on välttämätön. Kirja kertoo saamelaisten omien kertomusten kautta EU:n ainoan alkuperäiskansan kokemuksista Suomen valtiossa. Kertomukset kuvaavat alistamista, halveksuntaa ja häpäisemistä, ja ne piirtävät kuvan suomalaisesta kolonialismista. Pakkosuomalaistaminen on jättänyt saamelaisiin syviä traumoja, jotka ovat kantautuneet yli sukupolvien. Vastatuuleen-kirja kertoo, miten saamelaiset ovat menettäneet maansa, kielensä sekä yhteiskuntarakenteensa suomalaistamisprosessin edetessä. Suomen Saamelaisnuorten puheenjohtajan Petra Laitin mukaan kyseessä on ”kirja, joka koko Suomen pitäisi lukea”. Tekijät ovat korostaneet kuuntelemisen tärkeyttä, saamelaisyhteisöjen tarpeita sekä alkuperäiskansan näkökulman avaamista suomalaiselle valtaväestölle. Vastatuuleen on tehty tiiviissä vuorovaikutuksessa saamelaisten kanssa, alkuperäiskansatutkimuksen eettisten ohjeiden luotsaamana. Kirjasta ilmestyy toinen painos joulun alla. Kukka Ranta (s. 1982) ja Jaana Kanninen (s. 1954) ovat toimittajia ja tietokirjailijoita. Ranta on myös valokuvaaja ja väitöskirjatutkija, ja Kanninen on tehnyt pitkän uran Yleisradion ulkomaantoimittajana. Molemmat ovat perehtyneet maailmalla ihmisoikeuksiin ja ympäristökriiseihin, sekä raportoineet erityisesti Latinalaisen Amerikan alkuperäiskansoista. Vastatuuleen-tietokirja kertoo, miksi totuusja sovintokomissio saamelaisten ja Suomen valtion välillä on tarpeen Sovintotyö saamelaisten ja Suomen valtion välillä on alkamassa, sillä Saamelaiskäräjät päätti kokouksessaan 17.12.2019 hyväksyä valtion kanssa neuvotellun totuusja sovintokomission perustamisen. Kirjat
PUOLI KAUPUNKIA | 5 Ihmisen siirryttyä elämään suojaisissa oloissa, on hyvinvointi yleistynyt, hygienia on parantunut ehkäisten tauteja, sairauksia hoidetaan tehokkaammin ja myös sosiaaliset turvaverkot ovat kasvaneet. Ruoasta puhutaan nykyään enemmän kuin koskaan. Lehdissä on ruokapalstoja, televisiossa kokkiohjelmat ja muut ruoanvalmistamiseen liittyvät ohjelmat lisääntyvät. Kansalaiset ovat enenevässä määrin kiinnostuneita terveyteen vaikuttavista tekijöistä, joista ravinnolla on luonnollisesti suuri merkitys. Kasvisten, hedelmien ja vihannesten kulutus on noussut reippaasti, ja suolan osuus ravinnossa on samalla vähentynyt. Elintavat siis muuttuvat radikaalistikin hyvään suuntaan, ainakin niillä, jotka asialle ”vihkiytyvät”. Elämännälkä siivittää pitkään ikään Muillakin tekijöillä on toki suuri merkitys nykyään yhä useamman yli satavuotiaan elinvoimaisuuteen. Positiivisella asenteella ovat nämä tervaskannot edenneet läpi mäkisten maastojen. Huumorilla on selkeästi tärkeä osuutensa virkeään olotilaan. Huumori liittää ihmiset yhteen oivallisesti. Säännöllinen liikunta on se sitten kävelylenkkejä tai hyötyliikuntaa on yksi peruspilareista. Säällä kuin säällä vain ulos ja yleensäkin kävellen paikasta paikkaan aina kun se suinkin on mahdollista. Tilkka viiniä tai naukku konjakkia vaikkapa päivittäin vaikuttaa elimistön toimintoihin positiivisesti. Tämä on tosin tunnetusti iänikuinen kiistelyn aihe. Maailmassa on seutuja, joilla asuu todella pitkäikäisiä ihmisiä. Useimmiten näillä seuduilla syödään usein hyvin kasvispitoista ruokaa ja kalaa. Itse ruokavalio ei muuten ole sen kummempi. Syödä voi myös sopivan määrän, vähemmälläkin tulee toimeen. Realismi, suhteellisuudentaju ja myönteinen elämänasenne luovat pohjan asioiden oikealle lähestymistavalle. Kaikkea ei pidä ottaa myöskään totena. Ei pidä menettää uskoa ihmisen hyvyyteen ja muista ei pidä ehdoin tahdoin etsiä huonoja piirteitä. Katkeruus on myrkkyä, sen sijaan pitäisi pyrkiä tuntemaan kiitollisuutta kaikista hyvistä asioista. Jos vain suinkin on mahdollista kannattaa pitää yllä tiiviit yhteydet perheeseen, sukuun ja ystäviin. Pitkäikäiset, joilla on useita hyviä ihmissuhteita, eivät tunne itseään yksinäisiksi. Valitettavasti vain nykyään nuoremmat sukupolvet jotka pyörivät omissa ympyröissään ovat tässä suhteessa aina vain passiivisempia, itsekkyys lisääntyy ja ei edes tiedosteta jonkun läheisen ikäihmisen kaipaavan kontaktia. Pitkä parisuhde on ehdoton ja ehtymätön onnen lähde ta turvallisuuden tuoja. Tunnetusti pitkäikäiset ovat olleet hyviä välttämään stressiä. Myös taito osata iloita juuri elettävässä hetkessä on tärkeää. Ei kannata takertua ylistämään vain menneiden aikojen ihanuutta. Uusia asioita kannattaa lähestyä ennakkoluulottomasti. Pitkäikäiset ovat useimmiten kiinnostuneita kulttuurista. Elokuvissa käynti on hieno kokemus ja kirjat avaavat uusia näköaloja. Kuvaristikkojen ratkominen on oivallista aivovoimistelua. Kaavamaiset käsitykset Aikanaan tuotiin 50-vuotispäiville lahjaksi ilmapuntari, kiikkutuoli ja lattiavalaisin. Kuulostaa nykyään suorastaan huvittavalta. Väestö ikääntyy enenevässä määrin johtuen eliniän odotteen kasvamisesta koko ajan. Mikä on siis mielikuva nykyisistä viisikymppisistä? Ovatko kenties kuusikymppiset mielikuvissa niitä entisajan viiskymppisiä? Ajatus 95-vuotiaan Margit Tallin benjihypystä muutama vuosi sitten 150 metrin korkeudesta Kaivopuistossa pakottaa päivittämään tai ainakin miettimään omia mielikuviaan eri ikäluokista. Studio55 televisioohjelmassa totesi Margit että benjihyppy ei tuntunut missään. Hän halusi tutustua mielellään myös sukellusveneeseen. Mutta tottakai hämmennys valtaa kun kuulee näistä miltei satavuotiaista superihmisistä, joita ei mikään vaivaa eivätkä paikat edes kolota. Helsingin Sanomien kaupunki-osiossa 16.8.2014 kerrottiin 82-vuotiaasta vuosaarelaisesta Milja KaukinenFrimanista joka osallistuu työväenopistossa useille kursseille. Hän jäi harmikseen kolmannelle varasijalle ikäihmisten pianotuntikursseja täytettäessä. Voi harmin paikka! Koskinen-Frimania kiinnostavat kurssien myötä tarjoutuvat monenlaiset tuttavuudet. Elämännälkä on siis kova mikä on suorastaan riemastuttavaa havaita. Ikäihmisten tilanteet, tarpeet ja toiveet ovat yhtä moninaisia kuin muidenkin. Amerikkalaistutkimuksen mukaan yli 65-vuotiaista 60 prosenttia tunsi olonsa ikäistään nuoremmaksi. Puolet yli viisikymppisistä tunsi olonsa jopa 10 vuotta nuoremmaksi kuin mitä biologinen ikä osoitti. Kyselyyn osallistuneista halusivat he keskimääräisesti saavuttaa 89 vuoden iän. 20 prosenttia vastaajista toivoi juhlivansa 90-vuotissyntymäpäiväänsä. 8 prosenttia pyrki elämään yli satavuotiaaksi. Pitäisikö kaikki mielikuvat eri ikäryhmistä unohtaa? Mihin niitä oikeastaan tarvitaan? Yli 70-vuotiaat luomisvoimaiset rokkarit rulettavat ympäri maailmaa täysillä. Ei pyyhettä kannata heittää kehään. Mikäli vain fyysiset ja psyykkiset valmiudet sallivat nautitaan elämän rikkaudesta niin kauan kuin se suinkin on mahdollista. Seniorit Ikä on vain luku Yli puolet tänä vuonna Suomessa syntyvistä vauvoista elää satavuotiaiksi. Ihmisen odotettavissa oleva elinikä on pidentynyt jatkuvasti. Aikanaan ihmisen hankkiessa elantonsa metsästäjänä ja keräilijänä noudatti hänen elinkaarensa ympäristön nisäkkäiden vastaavaa, kullekin lajille tyypillistä ”elinkaarta”. Mielenkiintoista on, että eliniän odotteen nousuun vaikuttaa suuresti nykyihmisen eläminen tavallaan ”eläintarhaa” muistuttavissa olosuhteissa. Kun luonnossa vapaasti elävä eläin siirretään tarhaolosuhteisiin alkaa se ja sen jälkeläiset elää maksimaalista elinaikaa, täysmittaista elämää, kun luonnossa vain harva sen lajin edustajista yltää vastaavaan. Seuraavassa muutaman sankarikoiran uroteot. Sileäkarvainen kettuterrieri Vili pelasti omistajansa tulipalolta. Marraskuussa 2018 Vili kuuli ulkoa paukahduksia ja herätti omistajapariskuntansa rauhattomuudellaan. Kun perheen isäntä lähti ulos tarkistamaan tilannetta, hän näki talon matalassa katoksessa lämmityksessä olevan autonsa palavan. Autoon kiinnittynyt lämmitysjohto oli ilmeisesti sytyttänyt tulipalon, joka levisi omakotitalon rakenteisiin ja sytytti myös piharakennuksen ja neljä katoksen ulkopuolella ollutta autoa palamaan. Omakotitalo tuhoutui palossa kivijalkaan asti, mutta Vilin ansiosta talossa olleet ihmiset ja koira pääsivät pelastautumaan talosta. Labradorinnoutaja Lalli hälytti apua lenkillä kaatuneelle omistajalleen. Joulukuun lopussa vuonna 2018 Lallin omistaja oli lähtenyt aamulla koiran kanssa lenkille ilman, että samassa pihapiirissä asunut tytär oli tietoinen siitä. Kun tytär oli aamupäivällä pihalla, hän ihmetteli jostain lähistöltä kuuluvaa erikoista, kovaa koiran haukuntaa, jota hän ei tunnistanut Lallin haukuksi. Tytär lähti katsomaan, mitä koira haukkuu, ja löysi äitinsä kaatuneena metsätieltä. Lalli yritti saada omistajaansa ylös, mutta tämän jalat eivät kantaneet eikä hän päässyt kääntymään. Tytär soitti ambulanssin ja Lallin ansiosta äiti pääsi nopeasti hoitoon ja leikkaukseen. Ilman Lallin haukuntaa tytär ei olisi osannut lähteä etsimään äitiään juuri tuolta metsätieltä ja tämä olisi kylmettynyt noin kuuden asteen pakkasessa. Kääpiösnautseri Maya hälytti apua ulos kylmään tuupertuneelle miehelle. Tammikuun lopussa 2019 Mayan omistaja istui katsomassa televisiota myöhään illalla, Mayan juostessa yhtäkkiä makuuhuoneesta sohvan viereen. Koira alkoi tuijottaa omistajaansa, joka komensi sen pois, mutta koira palasi hiljaa vinkuen. Omistaja ajatteli koiran haluavan tarpeilleen ja nousi ylös. Koira juoksi makuuhuoneeseen ja katsoi ikkunaan päin vinkuen. Nainen ihmetteli käytöstä ja päätti lähteä koiran kanssa ulos. Kun hän puki päälleen, Maya oli levoton eteisen ovella. Kun hän avasi oven, Maya syöksyi käytävään, vaikka normaalisti odottaakin omistajansa menevän ensin. Rapussa Maya katsoi rapun ulko-ovelle ja vinkui. Ulkona maassa makasi mies täysin liikkumatta. Mies oli vahvasti päihtynyt, eikä häntä saatu kunnolla hereille. Hän oli paljain päin ja kevyesti pukeutunut. Mayan omistaja soitti hätäkeskukseen ja jäi Mayan kanssa odottelemaan apua. Maya vartioi miestä tiiviisti pitäen koko ajan näköyhteyden tähän. Maya kävi myös välillä haistelemassa miestä. Poliisipartio saapui paikalle noin vartissa. Mies saatiin hereille, mutta poliisit sanoivat, että ilman soittoa hälytyskeskukseen ei mies olisi selvinnyt pää paljaana hangessa maaten. Chihuahua Sulo hälytti pakkaseen tuupertuneesta vanhuksesta. Maaliskuussa 2019 aamuyöllä Sulo herätti omistajansa haukunnallaan. Omistaja katsoi omakotitalonsa yläkerran ikkunasta ulos, mutta ei nähnyt hämärässä ketään, ja oli aikeissa mennä takaisin nukkumaan. Yht’äkkiä hän kuitenkin kuuli, kun häntä huudettiin nimeltä ja pyydettiin apua. Hetken mietittyään hän meni alakertaan ja kurkisti ulos samassa talossa pitämänsä kampaamon pihalle. Hän näki jäisellä pihamaalla yhdeksän asteen pakkasessa vähissä vaatteissa makaavan naisen, jonka tunnisti kampaamon asiakkaaksi. Vanhus oli lähtenyt vastapäisestä muistisairaiden palvelukodista, hortoillut yössä ja kaatunut kampaamon pihalle pääsemättä omin avuin ylös. Omistaja soitti palvelukodin yöhoitajalle, joka hämmästyi kovin soittoa, mutta tuli nopeasti pyörätuolin kanssa asukasta hakemaan. Häntä ei kuitenkaan saatu jaloilleen, joten paikalle piti soittaa ambulanssi, jonka tulo kestää noilla seuduilla vähintään 45 minuuttia. He odottelivat hoitajan kanssa ambulanssia, joka vei kylmettyneen vanhuksen mukanaan. Ilman Sulon hälyttämistä vanhus olisi kylmettynyt pihalle. Kennelliitto palkitsi 13 sankarikoiraa ihmishenkien pelastamisesta Kennelliitto myönsi vuonna 2019 Sankarikoiran arvon 13 koiralle. Sankarikoirat palkittiin Koiramessuttapahtumassa 8. joulukuuta Helsingissä. Lemmikit ? Sileäkarvainen kettuterrieri Vili. ? Labradorinnoutaja Lalli. ? Kääpiösnautseri Maya. ? Chihuahua Sulo.
Yksi Etelä-Kalifornian romanttisimmista taloista jonka arkkitehtuuri perustuu Ranskan Normandiassa vallitsevaan rakennustyyliin tarjoaa upeat näkymät kanjoniin. Talo sijaitsee huolella leikattujen pensasaitojen suojassa. Valaistu uima-allas loistaa upeasti illan hämärtyessä. Pihojen ja patioiden kivetykset luovat ylellistä ilmettä. Takkoja on lukuisia ja niitä on makuuhuoneessa, ruokailuhuoneessa ja baarissa, toisessa tenniskentän yläpuolisessa makuuhuoneessa ja suoraan pihalle avautuvassa olohuoneessa. Talosta piti tulla parin loppuelämän kestävä lemmenpesä heidän ostettuaan sen heti Malibussa vietettyjen häiden jälkeen. Superpari aloitti välittömästi uudistustyöt joihin kuuluivat mm. keittiön lattian päällystäminen marmorilla ja lämmityksen asentamisella siihen, pubin suunittelutyö ja toteutus. Pubin lattia on päällystetty 200 vuotta vanhasta ranskalaisesta linnasta toimitetulla puulla. Lisäksi taloon rakennettiin tilat kotiteatterille. Pariskunta lisäsi tontille myös tenniskentän ja vierastalon. Tammikuussa 2005 parin avierosta tuli julkinen ja heidän kotinsa myytiin ja uusi omistaja viimeisteli uudistukset lisäten joitakin omia mieltymyksiään. Tuhannen neliön koti sijaitsee puolen hehtaarin tontilla tien päässä. Kahdelta kadulta pääsee porttien kautta pihalle. Kaikenkaikkiaan talossa on viisi makuuhuonetta ja kolmetoista kylpyhuonetta sekä yhden makuuhuoneen vierastalo. Yhteiset tilat ovat mittavat ja ruokailuhuoneessa voi 20 vierasta illastaa. Baarissa viihtyy takkatuilen loimussa ja gourmet-tasoisessa keittiössä valmistuvat tasokkaat ruoat. Kuntosali kuuluu myös varustukseen. Pohjakerroksen olohuoneesta ja baarista on suora pääsy uima-altaalle terasseineen. Tontilla on trooppisia kasveja ja runsaasti muita koristekasveja. Talo rakennettiin alunperin vuonna 1934 näyttelijä Fredric Marchille ja se oli yksi ensimmäisistä filmitähtien taloista Beverly Hillsissä. March oli aikanaan yhtä suuri tähti kuin Aniston ja Pitt ovat tänään ja hän esiintyi yhteensä yli sadassa filmissä 52-vuotisen uransa aikana. Klassikoiksi ovat muodostuneet mm. elokuvat The Best Years of Our Lives ja Dr. Jekyll and Mr. Hyde. Lisää arvoasuntoja : toptenrealestatedeals.com Claire ja Heikki Ahon ennennäkemättömät värivalokuvat kertovat optimistisesta jälleenrakennuksesta, maamme kaupungistumisesta ja avautumisesta maailmalle sekä nuorisokulttuurin noususta. Tekstin on kirjoittanut kuvien innoittamana professori Henrik Meinander; teoksen esipuheen on laatinut presidentti Tarja Halonen. Kirjan tekstit ovat suomeksi, englanniksi ja ruotsiksi. Aho & Soldan oli kirjailija Juhani Ahon poikien Heikki Ahon ja Björn Soldanin yritys. Valokuvaaja Claire Aho (1925–2015) pääsi 1930-luvulla Heikki-isänsä mukaan kuvausmatkoille ympäri Suomea. Aikuisena 1950-luvulla hän teki saman matkan uudelleen. Ahojen tuoreista ja elävistä valokuvista huokuu tunne, että paremmat ajat olivat ovella. Vaikka Suomi nykyaikaistui 1950-luvulla kiihtyvää vauhtia, on nyt jo romanttisena pitämämme maaseutu vahvasti läsnä Claire Ahon kuvissa. Teollistuminen, työelämän murros, suurten ikäluokkien kansoittamat leikkikentät kaupungeissa ja yksityisautoilun vähittäinen yleistymisen saavat kirjan kuvissa rinnalleen vanhaa maatalouskulttuuria punaisine mökkeineen, ruiskuhilaineen ja lypsyjakkaralla istuvine emäntineen. Kuvissa matkataan läpi Suomen Helsingistä Rovaniemelle ja Turusta Kolille. Kirja esittelee dokumentaaristen kuvien lisäksi Claire Ahon ottamia mainoskuvia, joissa näkyy niin amerikkalaisen populaarikulttuurin rantautuminen Suomeen kuin 1950-luvun italialaisen designklassikon Vespa-skootterin ilmestyminen katukuvaan. ”Claire Ahon elävälle valokuvataiteelle on ominaista hienovireinen värisävyjen taju ja kyky tavoittaa ajan henki, ja siksi hänen kuvistaan avautuu aivan uudenlainen, totuttua eloisampi näkökulma 1950-luvun Suomeen. Se koskettaa kaikkia niitä, jotka ovat itse kokeneet tuon ajan mutta eivät ole joko ehtineet tai kyenneet huomaamaan sen kestävää kauneutta ja lupauksia tulevaisuudesta. Kuvat puhuttelevat myös meitä kaikkia muita, joita kiinnostaa tietää, miltä tuntui elää aikakaudella, jolla nykyaikainen Suomi sai muotonsa”, Henrik Meinander kirjoittaa. Koti & Asuminen 6 | PUOLI KAUPUNKIA Amerikan arvoasunnot Brad Pittin ja Jennifer Anistonin talo myyntiin 1950-luvun Suomi herää eloon upeassa värikuvateoksessa Pari yhteiselon jatkamiseen kannustavaa sanaa haluaisivat useat Brad Pittin ja Jennifer Anistonin ihailijat lausua valitettavasti jo tapahtuneen avioeron jälkeen. Näiden A-luokan näyttelijöiden koti, jossa he asuivat vuodesta 2001 vuoteen 2006 on nyt laitettu uudelleen myyntiin hintapyynnöllä 44.5 miljoonaa dollaria.todeta, “olen ollut siellä, ja tehnyt sitä sekä omistan sen”. Aho & Soldan: Suomi 1950-luvun väreissä (Gummerus) on nostalginen kuvateos sodanjälkeisestä Suomesta. Kirjat Kun ostaa työn yritykseltä, on mahdollista vähentää 40 prosenttia arvonlisäverollisesta työn osuudesta. Jos palkkaa itse työntekijän, voi vähentää 15 prosenttia maksetusta palkasta sekä palkkaan liittyvät työnantajan sivukulut. Puolisot voivat vähentää kotitalousvähennyksenä verotuksessa vuosittain yhteensä 4 500 euroa. Kun huomioidaan 100 euron omavastuuosuudet, he saavat yritykseltä ostetusta 11 750 euron työstä maksimivähennyksen. Vähennys myönnetään sille vuodelle, jolloin työn maksu on suoritettu. Verottajalta voi pyytää vähennyksen huomioimista ansiotulojen veroprosentissa saman tien. Turvallisuutta ja elämän laatua Sähköistykseen sijoittaminen on panostamista elämän laatuun, sillä toimivassa kodissa on miellyttävä asua. Ajanmukaisella sähköistyksellä voi parantaa myös energiatehokkuutta. Tärkeintä on, että sähkön käyttö on turvallista niin sisäkuin ulkotiloissakin. Ammattitaitoinen, urakointioikeudet omaava sähköasentaja onkin syytä kutsua paikalle heti, jos esimerkiksi jokin pistorasia tai valokytkin on rikkoutunut tai tummunut, tuottaa koskiessa sähköiskun tai vaikkapa jos valot eivät pala tasaisesti vaan värisevät ja välkkyvät. Samoin on syytä teettää sähköistyksen kuntokartoitus, jos epäilee, että sähköasennuksissa on edellisen asukkaan tee-se-itse viritelmiä. Sähköja teleurakoitsijaliitto STUL ry:n ylläpitämä Löydä sähkömies verkkopalvelu tarjoaa tietoa sähköstä sekä hakupalvelun, jonka avulla on helppo löytää lähialueelta pätevyydet ja urakointioikeudet omaava sähköasennusyritys. Kotitalousvähennys kannustaa edelleen kodin parannuksiin Kotitalousvähennyksen määrä ja korvausaste laskivat hieman viime vuodesta, mutta tarjoavat edelleen vahvan kannustimen kodin ja vapaa-ajan asunnon kunnostuksiin. Esimerkiksi sähköasennustyön kustannuksista voi vähentää verotuksessa 2 250 euroa vuodessa henkilöä kohden. ? Sähköasennustyöt tulee teettää alan ammattilaisella. Omatoimisuus voi pahimmillaan johtaa hengen ja omaisuuden vaarantumiseen. Piirrokuva: Lars Andersen
PUOLI KAUPUNKIA | 7 PUOLI KAUPUNKIA | 7 Torstaiaamu 30. marraskuuta 1939 oli kohtalokas päivä, jolloin viipurilaisten elämä muuttui kertaheitolla. Punaarmeijan pommikoneen jyrinä täytti perheen pienen keittiön jokaisen kuution saaden äiti paran pinkaisemaan kerrostalon hataraan kellariin. Ns. pommisuojasta löytyi muitakin talon asukkaita, kaikki pelosta kalpeina. Ensimmäiset pommit rikkoivat sen ikkunat ja niiden kohdalla lattialla istunut vanha rouva sai sirpaleet päällensä saaden äitini sydämen hakkaamaan moukarimaisesti. Pommituksen laannuttua äitini astui talvisessa säässä ulos, jossa kaikki näytti maailmanlopulta. Hän käveli muutaman korttelin verran kunnes näki edessään nyt entisen koulunsa. Äiti kulta oli nyt entinen koululainen, mikä enteili surullisesti sitä, ettei enää ollut mahdollisuutta jatkaa koulunkäyntiä. Yksin tuhon keskellä Kun ilta alkoi hämärtyä äitini istuessa yksin keittiössä, hän keräsi mukaansa joitakin tavaroita ja kääri ne tilkkutäkkiin. Äitini ymmärsi, että nukkensa ja lapsuus olisivat tämän dramaattisen päivän jälkeen menneisyyttä, kuten lapsuuskotikin, jonka oven hän sulki takanaan tietäen, että se oli ikuisiksi ajoiksi. Äitini kurkisti pommisuojaan, jossa ei ollut enää ketään koko kerrostalon ollessa autio. Kylmä talviviima tunki sisään eteisen rikkinäisistä ikkuna-aukoista, jotka näyttivät kammottavilta ikään kuin ”vihollisen silmät sieltä olisivat tuijottaneet”. Toisaalla verenpunainen tulenkajo punasi taivaan ”Tämä oli maailmanloppu ! Minun maailmani ainakin.” Äitini alkoi tarpoa pimeässä kaupungissa kohti Viipurin asemaa. Miten pitkältä tuo taipale tuntuikaan hänen ohittessaan kaukaa kiertäen palavan apteekin, josta kuului sihinää ja räjähdyksiä pullojen rikkoutuessa kuumuudesta. Hän liittyi tummaan saattoon, joka taivalsi allapäin lysähtänein hartioin vailla tietoa huomisesta. Pikku Aunen oli osoitettava luonteenlujuutta ja suorastaan karistettava lapsuus silloin ja vielä omin voimin vakuuttaen itselleen, ettei ole enää kirkuva lapsi ”...Tämä on otettava vastaan. Kestettävä. Jokainen minuutti voi olla viimeinen. Jos kestän tämän, kestän kaiken.” Junia ei kulje Saattoväen seurassa äitini astui sisälle pimennettyyn rautatieasemaan. Yön tunnit kuluivat hitaasti ja tulipalojen kajo näkyi sen suurista ikkunoista, jotka ihme kyllä, olivat vielä jokseenkin ehjät. Väkijoukko sulloutui kohti asemalaituria määränpäänä tavaravaunu, joka kylmä kuin jääkaappi, josta äitini joidenkin muiden mukana siirtyi lämmitettävään tavarajunaan. Äiti poloinen istui nurkkaan lattialle, pitäytyi kouristuksenomaisesti tilkkutäkkikääröônsä ja siveli salaa sen pintaa eikä kyyneleet olleet nyt kaukana. ”Niin alkaa tuskien taival ja juna lähtee. On pian päästävä pois aseman vaarallisesta ilmapiiristä.” Juna mateli öisessä maisemassa luukkujen ollessa suljetut ja peitetyt. Tuntui kuin veturi ei olisi jaksanut vetää raskasta, ylimitoitettua kuormaansa. Ikään kuin vastauksena mammani hiipivään pakokauhuun ja pahoihin aavistuksiin juna pysähtyi ja piti tyhjennettävän. Hälytyssireeni ja kirkonkellot soivat jossakin äänekkäästi. Vanhuksia alettiin raahata alas vaunusta ja heitä kehotettiin juoksemaan metsään. Se oli hyvin vaikeata ja monet pyysivät saada olla vaunussa, mikä yhtä vaarallista kuin juokseminenkin. Kuului etäistä kuminaa – viholliskoneet ollvat tulossa. Sitten jyrähdys, muutama, jolloin äitini luuli vaunun sinkoutuvan kiskoilta ja ulkoa kuului itkua ja valitusta. Joku vaunussa rukoili nyt ääneen äitini yhtyessä rukoukseen, muttei saanut ääntään kuuluville. Ovatko kaikki kuolleet ? Joku oli sammuttanut lampun katossa, sillä valoa ei saanut näkyä, kun ovi avataan. Pimeyden kuvaus saa kananlihalle: ”Vaunu on pimeä kuin hauta. Valmiilta haudalta se tuntuukin, yhtä kylmältäkin... Kuinka moni meistä kylmenisi tänä yönä ?” Hiljaisuus vaunussa oli riipivä, ikään kuin kaikki olisivat kuolleet kunnes alkoi kuulua elonmerkkejä. Ilmeisen piinallisen odotuksen jälkeen aamu alkoi sarastaa. Hämärässä vaunussa näkyi kalpeita, rasittuneita kasvoja, mutta huomattavasti harvalukuisempina, lienevätkö puuttuvat kuolleet vai menneet muihin vaunuihin... Joku vanhus tuijotti lasittunein silmin johonkin edessään. Ilma vaunussa oli raskas, kunnes juna pysähtyi ja ovet avattiin, jolloin raikas talvisään tuulahdus oli kuin toisesta maailmasta. Äitini arveli tuon vanhuksen kuolleen yöllä kunnes kuollut siirrettiin pois. Ihanat lotat Junan saapuessa asemalle siellä olivat lotat jakamassa ruokaa. Evakkoväelle ilmoitettiin, että he voisivat yöpyä kansakoululla ja kirkossa, jossa äitini koki uskonsa vahvistuksen ja Jumalan lohduttavan läsnäolon. Seuraavana päivänä järjestettäisiin kuljetus Hämeeseen tai KeskiSuomeen kuorma-autoilla. Aamun koittaessa äitini pesi lumella kasvonsa ja yritti siistiytyä. Kansakoululla samat väsyneet, mutta herttaiset lotat jakoivat teetä ja voileipiä. Hän oli kiitollinen, kun kuorma-autot saapuivat voi vain kuvitella talvipakkasessa joukon evakkoja käpertyvän tiiviisti toistensa viereen lavalle edes pikkuisenkin lämmön toivossa. Kauhea kokemus Lava sulloutui täyteen naisia ja lapsia, mutta istumaan mahtuivat vain ne, joilla sylilapsi. Matkan edetessä pakkanen kiristyi ja hyytävä ilmavirta tunki vaatteiden lävitse. Äitini jalat päällyskengissä alkoivat puutua ja palella ollen valmis luovuttamaan tilkkutäkkinsä parista huopatossuja. Tyttö ressukka joutui sodan kauheuden ohella kokemaan vielä paleltumisen saatikka amputoimisen uhkaa. Evakkosaattue saapui myöhään iltapäivällä määränpäähän hämäläisen kirkonkylän kansakoululle. Äitini heräsi unesta seisoaltaan liikkumattomana jääpuikkona eikä tiennyt miten tuli alas lyyhistyen hangelle nyyhkytysten purkautuessa. Koulun opettajatar hieroi koululla äiti rukan tunnottomia jalkoja sekä kutsui kotiinsa. Lottasisaret ja opettajatar olivat äidilleni kuin enkeleitä lämmittäen apeaa mieltä. Ylipääsemättömältä tuntuneen koettelemuksen jälkeen nuorta elämäänsä ei myöskään auttanut, että vanhempiensa avioero osui lähelle sota-aikaa. Äitini täytyi aikuistua nopeasti oppien pakon edessä neuvokkuutta, ongelmanratkaisukykyä ja peräänantamattomuutta. Yli voimien käynyt kauhukokemuksensa tuntui toisaalta jättäneen herkkään sisimpään henkistä painolastia. Sota loi kieltämättä jonkinlaisen varjon perheemme ylle, joskin äitini pystyi jakamaan kokemuksiaan isäni kanssa, joka oli kokenut Terijoen kotinsa menetyksen. Tilkkutäkin kohtalosta en osaa sanoa – lieneeko se jäänyt jonnekin matkan varrelle pitkällä evakkotiellä... Valokeila Tämä toimittamani artikkeli on omistettu alkuperäiselle kirjoittajalle, edesmenneelle äidilleni Annikki Mannermaalle (os. Kautonen), ja perustuu hänen koskettavaan omakohtaiseen kertomukseensa ”Tilkkutäkki”, joka julkaistiin 40 v. sitten silloisessa Kansa taisteli -lehdessä. Se on 13-vuotiaan viipurilaistytön traumaattinen Talvisodan syttymisen kokemus. Äitini tilittää siinä rankkaa kokemustaan ”Kauhukokemukset olivat melkein liikaa lapselle, joka koki kaiken unenomaisena painajaisena.” TEKSTI JA KUVA ANNIKKI MANNERMAA ? 13-vuotias koululainen Aune Kautonen, sittemmin Annikki Mannermaa, oli jäädä sodan jalkoihin, kun hän oli sattumalta yksin perheen Viipurin asunnossa ensimmäisten pommien pudotessa kaupunkiin 30.11.1939 (Viipuri, 1938). Lähde: Annikki Mannermaa (k.) 13-vuotiaan viipurilaistytön tuskien taival Talvisodan kourissa KUNTOKESKUKSET TREENIT EDULLISESTI ALK. Motivuksen kuntosalien aleajat e-laskulla jäsenille! Vain 2 kalenterikk:n irtisanomisaika. 29 €/KK RUOHOLAHTI (kauppakeskuksen 4.krs.) Itämerenkatu 21 Puh. (09) 4153 3530 STOCKMANNILLA (tavaratalon 7.krs.)
8 | PUOLI KAUPUNKIA Autot KATSASTUSHUOLLOT • PAKOKAASUMITTAUKSET • KÄYNTIVIAT Takkatie 11, PITÄJÄNMÄKI Puh. 09-3405497, 0400-699937 ? esa.harklin@elisanet.fi JARRUJEN KUNNOSTUS • ALUSTAT • LATURIT • STARTTIMOOTTORIT AUTOPALVELU HARKLIN OY Huoltaa ja korjaa autosi joustavasti ja ammattitaidolla. Yrityksemme sijaitsee hyvien liikenneyhteyksien ulottuvilla, Helsingin Pitäjänmäella aseman vieressä. 25 VUOTTA HUOLENPITOA AUTOSTASI Nopea ja ystävällinen palvelu, tervetuloa! Autojen korjauksia ja määräaikaishuoltoja LAAKSTEN Oy Lönnrotinkatu 14 (sisäpiha) 00120 HKI • Puh. 09 6926994 / 040 7573725 Ilmastointihuollot ja sijaisautopalvelu Ydinkeskustassa Pieni kolhaisu peruuttaessa tai törmäys epäselvässä väistötilanteessa. Näin syntyy valtaosa yli 40 000 parkkipaikkavahingosta, jotka tulevat vuosittain vakuutusyhtiöiden tietoon. Parkkipaikkavahingoissa ulkoiset vahingot autolle jäävät yleensä silmämääräisesti pieniksi. Tyypillisesti auton etukulma tai takakulma vaurioituvat. Vaikka vahingot näyttävät pieniltä, voivat korjauskulut yllättää, kertoo LähiTapiolan asiantuntija Matti Arvo. Pieni töytäisy auton puskuriin ei näytä päälle päin juuri miltään. Puskurista ja puskurin takaa löytyy kuitenkin usein rikkoutuneita osia ja herkkää tekniikkaa, kuten erilaisia sensoreita. Puskurin takana olevat törmäysvyöhykkeet ja turvarakenteet voivat myös olla vaurioituneita, vaikka ulospäin vauriot näyttävät varsin mitättömiltä. Autojen rakenteita suunnitellaan enemmän muut tekijät kuin korjaustoimenpiteet edellä. Esimerkiksi melko yleisesti pienissä etuosan kolarivaurioissa ajovaloon kohdistuu isku, mikä rikkoo ajovalon korvakkeen ja ajovalon koteloa. Uudemmissa autoissa nykyaikaisen ajovalon vaihtaminen voi pelkän varaosan osalta maksaa jopa yli 2 000 euroa, kun koko valaisin joudutaan vaihtamaan. Erilaisten turvallisuutta lisäävien teknisten järjestelmien ja niiden käyttämien sensorien yleistyminen kaikissa automalleissa on Arvon mukaan omalta osaltaan kolarikorjausten kustannusten nousuun vaikuttava tekijä. Vahinkotilastomme vahvistavat käsityksen siitä, että kolarikorjausten hintakehitys on uudempien automallien osalta viimeisten vuosien aikana ollut nousujohteista. Tavanomaisen kustannusten nousun lisäksi autojen erilaisten avustavien järjestelmien, lisälaitteiden ja sensoreiden yleistyminen selittää kustannusten nousua. Aiemmin vain kalliimpiin merkkeihin ja malleihin kuuluneet varusteet ja avustavat järjestelmät ovat yleistyneet kaikkien hintaluokkien uudemmissa autoissa, Arvo kertoo. Arvon mukaan keskimäärin kolarikorjausten vahingot pyörivät tällä hetkellä keskimäärin 1 500–2 000 euron tietämillä. Auton ikä, merkki ja malli vaikuttavat kustannuksiin merkittävästi. Korikorjaamon työt yhä enemmän koodaamista kuin peltien suoristamista Pienenkin kolhun korjaamiseen menevä aika voi herättää ihmetystä. Kolarikorjauksissa auto on keskimäärin 3–4 päivää poissa käytöstä. Usein autoa joudutaan maalaamaan ja tämä pidentää osaltaan korjausaikaa. Korjattujen osien maalaaminen autosta irrallaan tai ennakkoon lyhentää jonkin verran kuitenkin maalaukseen kuluvaa aikaa, Arvo kertoo. Korjattavaa autoa maalattaessa vaurioitumattomat alueet suojataan tai korjatut osat maalataan mahdollisuuksien mukaan irrallaan autosta. Maalauksen jälkeen autosta irrotetut osat kiinnitetään paikoilleen. Yhä enenevässä määrin kolarikorjauksissa joudutaan muiden töiden lisäksi säätämään ja jopa totutusajamaan kuljettajaa avustavaa turvatekniikkaa. Korjauksessa käytetään yhä enemmän aikaa sen varmistamiseen, että auton turvajärjestelmät toimivat korjauksen jälkeenkin oikein. Pieni kolhu parkkipaikalla voi aiheuttaa merkittävän määrän vikakoodeja, kun eri sensorit vikaantuvat. Tuulilasien teknologinen kehitys ja niiden korjauskustannusten nousu avaavat Arvon mukaan hyvin yleisempää kolarikorjausten kehitystä. Vanhemmissa automalleissa tuulilasin vaihdosta voi selvitä muutamalla sadalla eurolla, mutta uusissa autoissa tuulilasin vaihdon hinta nousee helposti tuhanteen euroon. Tuulilasin vaihto on sinällään yksinkertainen, mutta ammattitaitoa vaativa työ. Tuulilasiin liittyvien avustavien järjestelmien toiminnan varmistaminen aiheuttaa lisätyötä. Tuulilaseissa on kasvava määrä teknologiaa, kuten lämmittimiä ja erilaisia avustavien järjestelmien apulaiteita, kuten sensoreita ja kameroita. Tämä sama kehitys on nähtävillä laajemminkin kolarikorjauksissa, Arvo kertoo. ? Tunnustus on jo Actrosille viides alkaen mallin ensiesittelystä vuonna 1997 ? Mercedes-Benz on Truck of the Year -kilpailun menestynein automerkki ? Actros vakuutti tuomariston kuljettajaa ja ympäristöä suojaavalla teknologiallaan Valinta julkistettiin Lyonissa järjestettyjen Solutrans-ammattiliikennemessujen yhteydessä ja palkinnon otti vastaan Daimler Trucksin kehitysjohtaja Prof. Dr. Uwe Baake. Kyseessä on jo viides kerta, kun Actros on valittu vuoden kuorma-autoksi Euroopassa. Actrosin menestystarina käynnistyi välittömästi mallin ensiesittelyn jälkeen 1997, jolloin se ylsi ensimmäistä kertaa ykkössijalle Truck of the Year -kilpailussa. Kaikkiaan Mercedes-Benz-mallit ovat saavuttaneet yhdeksän voittoa Vuoden kuorma-auto -valinnoissa, mikä tekee siitä menestyneimmän kuorma-automerkin koko kilpailun historiassa. Actros vakuutti tuomariston kuljettajaa ja ympäristöä suojaavalla teknologiallaan Kansainvälinen Truck of the Year -tuomaristo painottaa valintaperusteissaan innovatiivista teknologiaa. Vuoden parhaan kuorma-auton vaativa titteli myönnetään ajoneuvolle, joka edistää parhaiten kuljetusalan tuotekehitystä taloudellisuus, päästöjen vähentäminen, turvallisuus, ajettavuus sekä mukavuus huomioiden. Valtaosa Actrosin sisältämistä innovaatioista on nimenomaan kehitetty tuomaan kouriintuntuvia etuja kuljettajille, asiakkaille ja koko ympäröivälle yhteiskunnalle. Koskevat asiakkaiden vaatimukset sitten turvallisuutta, tehokkuutta tai ajomukavuutta, Actros tarjoaa heille koko joukon ainutlaatuisia ratkaisuja: Multimedia Cockpit -ohjaamon, ulkoiset taustapeilit korvaavan MirrorCamkamerajärjestelmän, aktiivisen ajoavustimen mahdollistaman osittain automatisoidun ajamisen sekä edelleen kehitetyt turvajärjestelmät kuten 5. sukupolven aktiivisen Active Brake Assist -hätäjarruavustimen sekä parannetun sivuvalvonta-avustimen Sideguard Assistin. Edellisten lisäksi Truck of the Year 2020 -tuomaristo kiitteli vuolaasti ennakoivaa PPC-vakionopeussäädintä (Predictive Powertrain Control) ja sen toimintaa mutkaisilla pääja runkoväylillä. Toinen erityiskiitosten aihe oli digitaalinen Multimediakojelauta, joka uudessa Actrosissa on korvannut aikaisemman analogisen kojelaudan. Tuomariston puheenjohtaja Gianenrico Griffini summasi äänestyksen tuloksen osuvasti: ”Uuden Actrosin myötä Mercedes-Benz on tuonut teillemme ultramodernin kuorma-auton, joka tasoittaa tietä tulevaisuuden automaattiselle ajamiselle ja ammattiliikenteelle.” Prof. Dr. Uwe Baake totesi vastauspuheenvuorossaan Lyonissa: ”Olemme erittäin tyytyväisiä ja ylpeitä siitä, että Truck of the Year -tuomaristo on myöntänyt palkinnon meille tunnustuksena vuosien ja kuukausien työstä. Parhaat kiitokset siitä koko yhtiömme ja tuotekehitystiimimme puolesta. Tämä todella kannustaa meitä antamaan kaikkemme ja täyttämään kuormaautojemme tuotekehityksessä alan korkeimmat standardit, erityisesti kun ne koskevat tulevaisuuden sähköistä liikennettä, automaattista ajamista ja koko kuljetussektorin digitalisaatiota.” Isot kuvat tehtaan sivuilta: http://media.daimler.com/ Monien mielestä kolarikorjausten hinnat ovat nousseet viime vuosina ja pienenkin kolhun vuoksi auto voi olla korjauksessa useamman päivän. Vakuutusyhtiön asiantuntijan mukaan kuljettajaa avustavien erilaisten teknologioiden kasvava määrä lisää korjausten haasteita. Yhteensä 24 Euroopan maata edustavat raskaan ammattiliikenteen erikoistoimittajat ovat kruunanneet uuden Mercedes-Benz Actrosin Truck of the Year 2020 -palkinnolla. Pieni kolhu puskurissa – korjaus voi kestää useamman päivän ja lasku yllättää Uusi Mercedes-Benz Actros on nyt myös Truck of the Year 2020
PUOLI KAUPUNKIA | 9 Aino (1894 – 1949) ja Alvar Aalto (1898 – 1976) jakoivat näkemyksen arkkitehtuurista kokonaisuutena ja erityisenä kiinnostuksen kohteena olivat 1920-30 luvuilla mm. tutkielmat asumisesta ja siihen liittyvistä ratkaisuista. Small is beautiful – ideal homes for everyone teemanäyttely esittelee kaksi asuntokohdetta: Aaltojen Pienasuntonäyttelyyn suunnitteleman sisustuksen vuodelta 1930, sekä Aaltojen oman kodin, joka valmistui Helsinkiin vuonna 1936.”Molemmissa kohteissa kiteytyy useita Aaltojen ajatuksia kodin suunnittelusta, hyvän arjen edellytyksistä sekä joustavasta, modernista tavasta sisustaa. Vaikka kohteet on suunniteltu 1930-luvun Suomessa, ne ovat puhuttelevia ja kiinnostavia myös tämän päivän Japanissa”,kertoo Alvar Aalto -museon amanuenssi Timo Riekko, joka on ollut tiiviisti mukana näyttelyn suunnittelussa. Helsingin messuhallissa vuonna 1930 esitellyssä Pienasuntonäyttelyssä Aino ja Alvar Aalto toteuttivat malliasunnon, joka oli kalustettu siirrettävillä ja sarjavalmisteisilla huonekaluilla. Keittiön suunnittelussa oli kiinnitetty erityistä huomiota työskentelytilojen ergonomiaan ja hygieniaan. Aaltojen suunnittelutyössä pienasuntojen käytännölliset ja valoisat tilaratkaisut yhdistyivät laajempaan kysymykseen arkkitehtuurista yhteiskunnallisen muutoksen välineenä. Moderni asuntosuunnittelu nähtiin paremman arjen mahdollistajana ja erityisesti tehokkaalla keittiösuunnittelulla uskottiin voitavan helpottaa naisten arkea ja edistää tasa-arvoa, kun he siirtyivät yhä useammin kodin ulkopuolelle työskentelemään. Aaltojen kotitalossa (1935 – 36) Helsingin Munkkiniemessä yhdistyivät arkkitehtiperheen koti ja työ. Arkkitehtipuolisot suunnittelivat oman kotitalonsa perheen toiminnallisiin tarpeisiin, yhdistäen siihen aiemmat kokemuksensa asuntosuunnittelun parissa. Asuintilat limittyivät luontevasti arkkitehtitoimiston tiloihin ja toiminnot erotettiin hienovaraisilla ratkaisuilla, kuten porrasaskelmilla ja liukuvilla väliseinillä. Rakennuksen yksityinen ja julkinen puoli näkyi myös sitä ympäröivässä pihassa, joka oli tärkeä osa kokonaisuutta. Aaltojen kotitaloon tutustumalla avautuu näkymä myös Aino ja Alvar Aallon yksityisempään puoleen ja henkilöhistoriaan. Näyttelyn kodikkaissa interiööreissä on esillä huonekaluja, valaisimia, lasiesineitä ja painotekstiilejä Alvar Aalto -museon muotoilukokoelmista sekä alkuperäisiä arkkitehtuuripiirustuksia museon piirustusarkistosta. Näyttelyssä voi tutustua Aaltojen kotitaloon myös virtuaalisesti VR-tekniikkaan pohjautuvassa mallinnoksessa, joka on MIT:in (MassachusettsInstitute of Technologyn) tuottama. Näyttelyyn on saatu lainaan myös ennen näkemättömiä teoksia Aino ja Alvar Aallon suvulta. Näyttelykokonaisuuden toinen pieni teemanäyttely avataan Takenaka Carpentry Tools Museumissa, Kobessa keväällä 2020, jossa keskitytään Aino ja Alvar Aallon huonekalusuunnittelun ja -valmistuksen historiaan sekä vuonna 1935 perustetun Artekin vaiheisiin. Kolmiosaisen näyttelysarjan viimeinen näyttely avataan Tokion Setagaya Art Museumissa helmikuussa 2021, jossa aiemmin nähdyt näyttelyt yhdistyvät ja laajaksi kiertonäyttelykokonaisuudeksi. Näyttelyn jatkaa sieltä kiertoaan Hyogo Prefectural Art Museumiin, Kobeen. Aino & Alvar Aalto – Shared Visions. Small is beautiful ideal homes for everyone 20.12.2019 – 27.1.2020 Gallery A4, Tokio, Japani – Taitaa tulla hallayö… kävin panemassa portin kii… Mielikuvissa pakkanen esiintyy kaiketi hieman äkeänä ukkona, joka tulee pyytämättä pihaan ja tuhoaa hennot kasvit alta aikayksikön. Niin myös tämän pariskunnan kukkaja ryytimaan. Taitaa kaikilla maanviljelijöillä olla omanlaisensa pelko päällä hallaöitten suhteen – jatkuva, vuosisatainen jännäämisen paikka… Jospa sieltä sentään jotain jäisi käteen ”pakkasukon” käynnin jälkeen! Ristikko Palauta kuva ristikosta nimesi ja yhteystietojesi kera 19.1.2019 mennessä sähköpostilla osoitteeseen: ristikko@letterbox.fi Ristikon lähettäneet osallistuvat arvontaan. Puoli Kaupunkia lahjoittaa voittajalle 10 euron lahjakortin S-Markettiin. Postitamme lahjakortin voittajalle. Viime kuukauden ristikkokisan voittaja: Pertti Vuorio, Helsinki Vapaa-aika Kari: Aamun rusko, päivän paiste… TEKSTI PEKKA TUOMIKOSKI • 2.6.1961 KUVA KARI SUOMALAISEN PERIKUNTA Aino ja Alvar Aallon elämäntyöstä kertova näyttely avautuu Japanissa Tokiossa avataan näyttely ”Aino & Alvar Aalto – Shared Visions. Small is beautiful ideal homes for everyone”, joka kertoo Aino ja Alvar Aallon elämäntyöstä arkkitehtuurin ja muotoilun parissa. Näyttely aloittaa kolmiosaisen, Alvar Aalto -museon ja japanilaisen Takenaka Corporationin yhteistyössä toteuttaman näyttelyjen sarjan, joka esittelee Aaltojen suunnittelutyön keskeisiä aiheita. Näyttely on avoinna Gallery A4:ssä 27. tammikuutta saakka. Kulttuuri Seuraava Puoli kaupunkia ilmestyy 23.1.2020
10 | PUOLI KAUPUNKIA Olemme lähdössä jälleen Itsenäisyyspäivän tienoilla 3 kuukaudeksi perinteiseen tapaan avustushommiin vammaisten ja köyhien lasten koulunkäynnin mahdollistamiseksi. Jos kiinnostaa, klikkaa positiivarit.fi/lotushill Valmistelut käyvät kiivaana ja sähköpostit singahtelee. Tänään sain Timolta pitkän viestin, jossa hän kertoi pelästyneensä pahanpäiväisesti vaimonsa kotiintuloa. Sormen pää oli kaiketi jäänyt oven väliin koska se oli kokonaan tumman violetti. Ennen kuin lähdettiin sairaalaan, selvisi syy. Vaimo oli käynyt äänestämässä Presidentin vaaleissa. Äänestyspaikalla temppelissä värjätään äänestäjän oikean käden pikkusormen pää violetilla musteella. Ei äänestä sama henkilö kahta kertaa. Pohdiskelimme ystäväni kanssa toiminnan helppoutta ja tehokkuutta. Juuri tuli uutisista, että Bolivian presidentinvaaleissa ääniä annettiin enemmän kuin oli äänestäjiä. Ideoimme myös idean käyttöönottoa Suomessa. Bonuksena se kävisi anniskeluravintoloiden portsareiden apuvälineenä. Ei tarvitse muuta kuin tarkistaa pikkusormen väri. Lapset ja äänestämättä jättäneet eivät pääsisi sisään. Se olisi viimeksi mainituille oikein, kun eivät käytä demokratiaa. Ystäväni kertoi käymistään pohdinnoista vaimonsa kanssa. Ylpeänä hän kertoi, että Suomessa homma hoidetaan tietokoneella. Sinne vaan naputellaan. Kuka on äänestänyt. Tämäkö rouvaa ihmetytti. Entä jos naapuripuolueen hakkerit muuttaa tietoja? ” Ei meillä Lännessä sellainen ole mahdollista. Korkeintaan naapurivaltiot.” Pohdinta jatkui. Vaimo tiesi Suomen edistyksellisyyden naisten tasavertaisuudessa. ”Teillähän on valittu myös naisia presidentiksi.” Rouva jopa tiesi nimeltään Halosen. Hänen kysymykseensä, onko Halonen heistä paras, totesimme, että Halonen on ollut aivan ylivoimainen Suomen naispresidenteistä. Kuivuus on vain kokin hyppysissä. Molemmat kalat ovat erinomaisia. Sopivilla tykötarpeilla kalojen aatelia. Resepti neljälle 600-800 gr ruodoton haukifilee, kun tuoretta turskaa ei enää merestämme saaharmi. Ripottele päälle kevyesti merisuolaa ja rouhittua mustapippuria makusi mukaan. Aseta leivinpaperin päälle uuninpellille. Tee kastike sauvasekoittimella. Tillisilppua reilusti, 2 rkl rypsiöljyä, 2 valkosipuli kynttä, 3 rkl tyrnimehua tai sitruunamehua. Sivele fileen päälle. Lisää murskattua mantelia 2 rkl sekä ½ dl parmesaanijuusto kalan pinnalle. Uuniin 200 astetta n 20 minuuttia. Nautitaan keitinperunoiden tai juuresmuusin kanssa. Villin lännen tarinoita TEKSTI KAUKO VANAJAS kääntänyt kirjasta STORY OF THE GREAT AMERICAN WEST Perjantairesepti TEKSTI JERKKO RAJAKANGAS herrankukkaro.fi Abraham Lincoln syntyi helmikuun 12. vuonna 1809. Nuori Abe kasvoi ankarissa olosuhteissa maatilalla ja hänen lapsuuteensa teki arven äidin kuolema vuonna 1818, vain 34-vuotiaana. Aben onneksi hänen isänsä Thomas Lincoln meni naimisiin leskeksi jääneen Sarah Bush Johnstonin kanssa, joka ammensi rakkautta ja ymmärrystä herkälle pojalle. Todennäköisesti lukutaidoton äitipuoli kannusti Abea lukuharrastuksen pariin, joka lukikin kaiken mitä käsiinsä sai raamatusta Robinson Crusoeen kävellen mailikaupalla saadakseen kirjan lainaksi. Kun perhe muutti vuonna 1830 Illinoisin erämaihin, lähti 22-vuotias Lincoln omille teilleen. Hän asettui New Salemiin, harjoittaen siellä mitä moninaisimpia ammatteja: hän hoiti kauppaa ja myllyä, palveli vapaaehtoisista koottujen New Salemin asukkaiden kapteenina Black Hawkin sodassa (sota Yhdysvaltain ja alkuperäisasukkaiden kanssa), pyrki kansanedustuslaitokseen aikeessaan kuitenkin epäonnistuen, oli yhtiökumppanina kaupassa joka kuitenkin pian meni nurin ja palvelipa hän vielä postimestarina ja apulaismaanmittarinakin. Abe luki lakikirjoja aina vapaahetkinään ja 1834 hän pääsi ensimmäiselle tulevista neljästä kaudestaaan Illinoisin lainsäädäntöelimessä. Maaliskuussa 1837 sai Lincoln valtuutuksen toimia asianajajana. Välittömästi huhtikuussa hän muutti Springfieldiin ryhtyen osakkaaksi John T.Stuartin asianajotoimistoon. Juristina Lincoln vietti paljon aikaa kuoppaisilla teillä rattaissaan kiertäen tuomiokuntansa neljäätoista käräjäpaikkaa ollen aina siellä, missä tuomari piti istuntojaan. Elämä oli ankaraa, mutta Abe nautti lakimiesten seurasta, joiden kanssa saattoi kertoilla raavaalla lännen huumorilla höystettyjä juttuja heitellen sutkauksia jopa lakituvassa. Eräs veteraani, joka oli kokenut monta kahakkaa Lincolnin kanssa lakituvassa sanoi myöhemmin, että Lincoln oli ”harmiton kuin kyyhkynen mutta viisas kuin käärme.” 4.11.1842 Lincoln avioitui varakkaasta kentuckylaisperheestä kotoisin olevan Mary Toddin kanssa. Heille syntyi neljä poikaa, joista vain yksi, Robertt Todd saavutti aikuisiän. Vuodesta 1847 vuoteen 1849 palveli Lincoln kongressissa yhden kauden, Whigpuolueen edustajana, jossa Yhdysvaltain-Meksikon sotaa pidettiin tarpeettomana ja perustuslain vastaisena. Tämä kanta ei ollut suosittu ja niin Lincoln ei pyrkinyt toiselle kaudelle. Hän palasi asianajajan tehtäviin Springfieldiin. Tässä vaiheessa Lincoln päätteli poliittisen uransa olevan päätepisteessä, mutta tosin kävi, kuten historia osoittaa. Vuonna 1858, kun Abraham Lincolnin ystävät kannustivat häntä pyrkimään presidentiksi oli hänellä lyhyt vastaus valmiina, ”Vain tapahtumat voivat tehdä presidentin”. Raskas tapahtumien ketju siivittikin Lincolnin tulevaa presidenttiyttä ja kun hänen valintansa laukaisi etelävaltioissa sisällissodan, Lincoln vannoi presidentin valansa vuonna 1861 valtiossa, joka ei ollut enää yhtenäinen. Johtaessaan maataan voittoon sisällissodassa ja pyyhkimällä pois orjuuden vitsauksen, tuli tästä ”Lännen miehestä” voiman ja myötätunnon vahva symboli, jota kunnioitettiin syvästi ympäri maailmaa. Suomalainen ystäväni, joka asuu vakituisesti hymyjen saarella, Intian Valtameren Ceylonilla, on naimisissa paikallisen naisen kanssa. Hauki on aika kuiva kala, mutta hyvä kala. Kokeilin kerran käyttämääni turskareseptiä haukeen, koska turska on myös kuiva kala. Abraham Lincolnin kuoppainen tie Valkoiseen Taloon ? 193-senttinen ja voimakasrakenteinen Abraham Lincoln oli hyvä lankuntekijä, mutta mieluummin hän kyllä lueskeli. ”Isäni,” hän sanoi kerran, ” opetti minut tekemään työtä, mutta hän opetti minut myös olemaan rakastumatta työn tekoon.” ? Sarah Bush Lincoln, Aben äitipuoli, oli hieno,voimakastahtoinen nainen, joka oli päättänyt, että Abesta tulisi vielä jotakin suurta. Hän rohkaisi Abea lukemaan ja kirjoittamaan ja vaati, että Thomas Lincoln ei saanut sekaantua Aben opiskeluun. Kun Abe valittiin presidentiksi hän kävi Sarahin luona; Sarah itki ja sanoi oikeaan osuen, että ei enää koskaan näkisi Abraham Lincolnia. Isäni opetti minut tekemään työtä, mutta hän opetti minut myös olemaan rakastumatta työn tekoon. Hauki on kala Värillä väliä
? Toyota RAV4 Plug-in Hybrid -lataushybridi esitellään Los Angelesin autonäyttelyssä ? Uutuus sijoittuu RAV4-malliston kärkeen ja on Toyotan hybridimalliston uusi lippulaiva ? Vähintään riittävä suorituskyky: 225 kW (306 hv)* ? Tähtäimessä luokkansa paras suorituskyky ja taloudellisuus: 0-100 km/h kiihtyvyys 6,2 sekunnissa ja CO?-päästöt alle 30 g/km* ? Korkeakapasiteettinen LiIon -akusto mahdollistaa yli 60 km* ajomatkan ladatulla sähköllä mukavasti enemmän kuin keskimääräisen 50 km päivittäisen ajomatkan RAV4 Plug-in -malli niputtaa yhteen Toyotan yli 20 vuoden hybridiosaamisen tarjotakseen asiakkailleen auton, joka tähtää luokkansa korkeimpaan suorituskykyyn ja parhaimpaan taloudellisuuteen. Uutuus asettuu malliston yläpäähän, malliston, joka on aiemmin tänä vuonna tapahtuneen ensiesittelynsä jälkeen myynyt jo yli 120 000 kappaletta Euroopassa joista yli 105 000 on ollut hybridimalleja. Uusi RAV4 Plug-in -mallin asema sekä mallistonsa huipulla että Toyotan hybridien lippulaivana perustuu suuren tehon sekä suorituskyvyn, poikkeuksellisen taloudellisuuden, dynaamisen erinomaisuuden omaavan GA-K -alustarakenteen sekä älykkään AWD-i -nelivetojärjestelmän yhdistelmään. Koska lataushybrideistäkin on kokemusta jo kahden Prius Plug-in -sukupolven myötä, on Toyota enemmän kuin valmis tuottamaan uuden, vaikuttavan voimalinjan RAV4-malliinsa. Maksimiteholtaan 225 kW* (306 hv) kehittävä hybridijärjestelmä siivittää RAV4:n 100 km/h vain 6,2 sekunnissa jättäen kaikki luokkansa perinteisillä voimalinjoilla varustetut kilpailijat taakseen. Lisäksi tähtäimessä on luokkansa paras taloudellisuus yhdistettyä kulutusta vastaavalla, alle 30 g/km* -lukemalla. Mikään kilpailija D-segmentin nelivetoisissa katumaastureissa ei pääse samoihin lukemiin. Toyota on lisännyt merkittävästi käytettävissä olevaa sähköistä tehoa ottamalla käyttöön korkeakapasiteettisen litiumioni-korkeajänniteakun sekä huomattavasti tehokkaamman tehonhallintayksikön. Polttomoottorina RAV4 Plug-in -mallissa on sama 2.5-litrainen, nelisylinterinen moottori kuin itselataavissa RAV4 Hybrid -malleissa. Lopputuloksena ei ole vain nopea kiihtyvyys, vaan myös ladatulla sähköllä käytettävissä oleva päästötön ajomatka on yli 60 km* (WLTP), enemmän kuin luokkansa kilpailijoilla ja enemmän kuin keskimääräinen eurooppalainen ajosuorite päivässä, 50 km. Suomeen uusi Toyota RAV4 Plug-in saapuu vuoden 2020 syksyllä ja ennakkomyynnin arvioidaan käynnistyvän kevään 2020 aikana. PUOLI KAUPUNKIA | 11 Toyota aloittaa Los Angelesin autonäyttelyssä uuden, merkittävän luvun RAV4-malliston historiassa esitellessään maailman ensimmäisen katumaasturimallin viidennen sukupolven mallistoon lataushybridimallin. Liikeja palveluhakemisto MYYMME MYÖS HAUTAKIVIÄ Seuraava Puoli kaupunkia ilmestyy 23.1.2020 Tunneillamme voit käydä kertamaksulla, 5 –10 kerran kortilla ilman ennakkoilmoittautumista . HATHAA, lempeää, dynaamista, Hatha-Yin, Sivanandaa, YIN joogaa, Slow Yogaa, Meditaatiota. KEVÄÄN KURSSIT ALKANEET! Hammaslääkärit Suomen hammaslääkäriliiton jäsen Hammaslääketieteen lisensiaa?i Master of Oral Surgery and Implantology (M.Sc.) JORMA LUKKARINIEMI Hammaslääkärikeskus Dentarium Oy Mikonkatu 8 A, 7. krs., Hki Puh. 09 622 15 33 GSM 050 552 7295 jorma.lukkariniemi@?mnet.? Suukirurgiaan ja implantologiaan erikoistunut hammaslääkäri (Donau University, Itävalta) Toyota RAV4 Plug-in Hybrid hybridien uusi kuningas Autot Tämä ilmoitustila kolmessa 23.1., 6.2. ja 20.2 ilmestyvissä umeroissa hintaan lev. 82mm x kork. 50mm 3 x 99,00€ + alv. 24% hintaan 3 x 49,50€ + alv. 24% Varaus: kauko.vanajas@puolikaupunkia.fi -50% HOITOA PÄIHDEJA PELIRIIPPUVUUTEEN SEKÄ LÄHEISILLE Tilaa meiltä työelämän päihdekoulutus Kirjamme Viimeinen pisara -toipumisen avaimet NYT MYÖS ÄÄNIKIRJANA! AVOMINNE KLINIKAT HELSINKI-RIIHIMÄKI-LAHTI-TAMPERE-KOKKOLA-OULU TEHOKASTA www.avominne.?
TOYOTA KAIVOKSELA Vanha Kaarelantie 31, 01610 Vantaa, p. 010 851 8310, ma–pe 9–18, la 10–16. www.toyotakaivoksela.fi Viikonloppunäyttely 11.-12.1. la klo 10-16, su 11-15. UUDESTISYNTYNYT TOYOTA COROLLA on tehnyt loistavan ensivaikutelman – yllättänyt tehoillaan ja vakuuttanut ajotuntumallaan. Saat uuden Corolla Hybridin myös entistä ärhäkkäämpänä: 2.0-litran moottorilla, 184 hv:n tehoilla ja huippunopealla kiihtyvyydellä. MAAILMA MUUTTUU – VAIN NOPEIMMAT PYSYVÄT VAUHDISSA Kaikkiin Corolla -malleihin NYT TALVIRENKAAT KEVYTMETALLIVANTEIN € Koe ja aja suuri suosikki meillä. KOKONAISETUSI JOPA 2 000 € Uusi Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Active. Toyota Jousto -rahoituksella esim. 268 € /kk Uusi Corolla Autoverollinen kokonaishinta Toimituskulut Kokonaishinta toim.kuluineen WLTP CO2päästöt* WLTP EU-yhd. kulutus* Vapaa autoetu/ Käyttöetu Hatchback 2.0 Hybrid Active 30 692,44 € 600 € 31 292,44 € 110 g/km 4,9 l/100 km 650/485 €/kk Touring Sports 1.8 Hybrid Active 28 791,50 € 600 € 29 391,50 € 103 g/km 4,5 l/100 km 620/455 €/kk Touring Sports 2.0 Hybrid Active 31 794,18 € 600 € 32 394,18 € 112 g/km 4,9 l/100 km 660/495 €/kk Takuu 3 vuotta/100 000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta, hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/100 000 km. Toyota Hybridiakkuturva 10 vuotta/350 000 km. *Uuden Corolla -malliston CO 2 -päästöt 100-149 g/km ja yhdistetty kulutus 4,4-6,6 l/100 km. Tarjous koskee uusia asiakastilauksia (vain yksityistilauksia) ja on voimassa rajoitetun ajan. Kuvan auto erikoisvarustein. ESIMERKKILASKELMA: uusi Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Active 29 391,50 € (sis. toim.kulut 600 € ja talvirenkaat kevytmetallivantein). TOYOTA JOUSTO kk-erä 268 €. Rahoitusaika 48 kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 20 % ( 5 878,30 €). Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta 13 755 €. Korko 2,95 %. Käsittelymaksu 9 €/kk. Perustamiskustannus 180 €. Todellinen vuosikorko 3,84 %. Luototettava määrä 23 693,20 €. Luoton ja kustannusten yhteismäärä 26 343,72 €. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton myöntäjä Toyota Finance Finland Oy, Korpivaarantie 1, Vantaa. Wienin rikkain mies on kutsunut juhliinsa esiintymään oopperaseurueen, jonka on määrä esittää ooppera Ariadnesta Naxos-saarella. Lisäksi juhlissa pitäisi esiintyä myös commedia dell’arte -ryhmä. Seurueet alkavat kiistellä siitä, kuka saa esiintyä ensin. Kiista päättyy, kun hovimestari tulee paikalle ja ilmoittaa: jotta juhlat huipentava ilotulitus voitaisiin aloittaa tasan klo 21, komediaa ei ehditä esittää oopperan jälkeen eikä ennen sitä. Sen vuoksi commedia dell’arte -seurue ja oopperaseurue saavat esiintyä samaan aikaan. Alkaa vakavan oopperan ja hilpeän komedian välinen taistelu. Ruusuritarilla aikansa johtavaksi oopperasäveltäjäksi kohonnut Richard Strauss halusi kokeilla jotain aivan uutta. Hän sävelsi musiikin näytelmään Porvari aatelismiehenä, ja näytelmän loppuun esitettäväksi hän teki oopperan Ariadne. Yleisö ei kuitenkaan ottanut teosta omakseen. Vuolaasti soiva musiikki oli loppujen lopuksi niin hienoa, että Strauss ja libretisti Hugo von Hofmannsthal päättivät käyttää sen uudelleen. He tekivät Ariadnen ympärille kokonaisen uuden oopperan, ja nyt onnistuttiin: vuoden 1916 ensiesityksestä alkaen Ariadne auf Naxos on ollut yksi säveltäjänsä suosituimpia oopperoita. Ariadne auf Naxos nähdään kuuden oopperatalon kansainvälisenä yhteistuotantona, joka sai ensi-iltansa 2018 Aix-enProvencen festivaaleilla. Oopperan on ohjannut Katie Mitchell, joka palkittiin parhaana ohjaajana vuoden 2019 International Opera Award -palkintogaalassa. Musiikinjohdosta vastaa Hannu Lintu. Lavastuksen on suunnitellut Chloe Lamford, puvut Sarah Blenkinsop, valaistuksen James Farncombe ja koreografian Joseph Alford. Ariadnen roolissa nähdään maailmalla mainetta niittävä sopraano Miina-Liisa Värelä. Hän sai hiljattain loisteliaat arviot Die Färberin -roolistaan Straussin Nainen vailla varjoa -oopperan konserttiversiossa Verbier-festivaalilla. Muissa rooleissa nähdään mm. Michael Kraus, Jenny Carlstedt, Mika Pohjonen, Danae Kontora ja Ville Rusanen. Wienin rikkaimman miehen roolin esittää Jorma Uotinen. Richard Strauss: Ariadne auf Naxos Ensi-ilta Suomen kansallisoopperassa 24.1.2020 Muut esitykset: 29.1., 31.1., 4.2., 6.2., 8.2., 13.2. ja 15.2.2020 Moni avopari miettii mielessään, miten mukavaa olisi mennä vihille iloisesti ja tunnelmallisesti jossain hienossa vanhassa kirkossa. Se olisi ikimuistettavaa, ihanaa, oikea unelmien täyttymys. Sitten mieleen tulee, että sehän on kallista, vaikea toteuttaa ja aikaa vievää, eikä vihkiaikojakaan varmasti enää saa... Mutta hei, nyt on mahdollista mennä vihille Espoon kauniissa keskiaikaisessa tuomiokirkossa Wihkiyössä jännänä hääpäivänä 2.2.2020 v a i n k e s k u s t e l e m a l l a etukäteen vihkimisen toimittavan papin kanssa ja tuomalla mukaan ? toisenne ja sormukset ? avioliiton esteettömyystodistuksen ? molempien henkilöllisyystodistukset. Ja jälkeenpäin voitte nauttia hääkakkukahvit Pitäjäntuvassa Espoon tuomiokirkon pihapiirissä kahden vieraanne kanssa. Helppoa, vai mitä? Wihkiyö sopii kaikille, jotka haluavat ikimuistettavat kirkkohäät vähällä vaivalla tai tuntevat halua uusia vihkivalansa. Osallistuminen on ilmaista, tietenkin, eikä vihkimiseen tarvitse jonottaa, koska vihkiaika varataan etukäteen. Klo 17 järjestetään ryhmävihkiminen useammalle parille samalla kertaa. Klo 18 alkaen vihitään yksittäisiä vihkipareja puolen tunnin välein aina klo 22 saakka. Wihkiyöhön voi kutsua vieraita vaikka kuinka paljon, mutta hääkakkukahvitus on tarkoitettu vain hääparille ja kahdelle vieraalle. Vihkiminen kestää noin 20 minuuttia. Häämusiikista voi sopia kanttorin kanssa etukäteen. Ja vaikka pari ei olisi paikkakuntalaisia, mukaan voi tulla silti! Wihkiyö su 2.2.2020 klo 17-22. Espoon tuomiokirkko, Kirkkopuisto 5, 02770 Espoo Vihkiajan varaus Wihkiyöhön: Espoon seurakuntien palvelukeskus, p. 09 8050 2601 (arkisin klo 9-15) E s t e i d e n t u t k i n t a o n pyydettävä viimeistään seitsemän vuorokautta ennen vihkipäivää. Jos toinen puolisoista on ulkomaalainen, esteiden selvittely voi kestää pidempään, jopa viikkoja. Todistus on voimassa neljä kuukautta. Esteiden tutkinnan voi tehdä helposti verkossa osoitteessa esteidentutkinta.fi Loistelias Ariadne auf Naxos on Straussia vahvimmillaan Vihille vähällä vaivalla Wihkiyössä 2.2.2020 vaikka klo 20 “Tämän tuotannon nähdäkseen kannattaa ylittää mantereita ja valtameriä”, kirjoitti Opera Today Ariadne auf Naxos oopperan Aix-en-Provencen ensi-illan jälkeen 2018. Teos saa ensi-iltansa Kansallisoopperassa 24.1.2020, ja Ariadnen roolissa säteilee maailmalla ylistetty sopraano Miina-Liisa Värelä. “Kun ilta joutuu, saatan sinut alttarille, armaani!” Kulttuuri Tapahtumat