No 14 I Keskiviikko 3.4.2024 I www.orivedensanomat.fi I 98. vsk I Irtonumero 5,00€ l Kaikkien merkkien huollot l Ilmastointihuollot l Rengastyöt l Pakokaasumittaukset l Laadukkaat vaihtoautot Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 • Kaikkien merkkien huollot • Ilmastointihuollot • Pakokaasumittaukset • Rengastyöt • Varaosamyynti • OBD-vikakoodien luku • Laadukkaat vaihtoautot WWW.AUTOLAORIVESI.FI Myynti: 03 334 6522 • Vuokraus Myynti: 03 334 6522 Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 www.autolaorivesi.fi Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 • Kaikkien merkkien huollot • Ilmastointihuollot • Pakokaasumittaukset • Rengastyöt • Varaosamyynti • OBD-vikakoodien luku • Laadukkaat vaihtoautot WWW.AUTOLAORIVESI.FI Myynti: 03 334 6522 • Vuokraus Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 • Kaikkien merkkien huollot • Ilmastointihuollot • Pakokaasumittaukset • Rengastyöt • Varaosamyynti • OBD-vikakoodien luku • Laadukkaat vaihtoautot WWW.AUTOLAORIVESI.FI Myynti: 03 334 6522 • Vuokraus Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 • Kaikkien merkkien huollot • Ilmastointihuollot • Pakokaasumittaukset • Rengastyöt • Varaosamyynti • OBD-vikakoodien luku • Laadukkaat vaihtoautot WWW.AUTOLAORIVESI.FI Myynti: 03 334 6522 • Vuokraus • Laadukkaat vaihtoautot • Kaikkien merkkien huollot Haemme ammattitaitoisia mekaanikkoja, joilta sujuvat huollot ja korjaukset sekä asiakaspalvelu. Odotamme sinulta alan koulutusta, muutaman vuoden työkokemusta, oma-aloitteisuutta sekä reipasta, asiakaspalveluhenkistä otetta työhön. Tarjoamme mahdollisuuden kehittää itseäsi maahantuojiemme tarjoamien koulutuspolkujen. Jatkuvasti kehittyvällä autoalalla pääset mukanamme etujoukoissa hybridisekä sähköautojen maailmaan. Tarjoamme mielekkään työympäristön toimitiloissamme, joissa pääset työskentelemään nykyaikaisten laitteiden sekä laadukkaiden automerkkien parissa. CV:t/ työhakemukset palkkatoiveineen sekä mahdolliset kysymykset voit lähettää meille osoitteeseen: myynti@autolaorivesi.fi Hakuaika 4.-29.12.2023. Haastattelemme jo hakuajalla ja teemme palkkauspäätökset heti sopivien henkilöiden löydyttyä. HAEMME 1-2 AUTONASENTAJAA Haemme ammattitaitoisia mekaanikkoja, joilta sujuvat huollot ja korjaukset sekä asiakaspalvelu. Odotamme sinulta alan koulutusta, muutaman vuoden työkokemusta, oma-aloitteisuutta sekä reipasta, asiakaspalveluhenkistä otetta työhön. Tarjoamme mahdollisuuden kehittää itseäsi maahantuojiemme tarjoamien koulutuspolkujen. Jatkuvasti kehittyvällä autoalalla pääset mukanamme etujoukoissa hybridisekä sähköautojen maailmaan. Tarjoamme mielekkään työympäristön toimitiloissamme, joissa pääset työskentelemään nykyaikaisten laitteiden sekä laadukkaiden automerkkien parissa. CV:t/ työhakemukset palkkatoiveineen sekä mahdolliset kysymykset voit lähettää meille osoitteeseen: myynti@autolaorivesi.fi Hakuaika 4.-29.12.2023. Haastattelemme jo hakuajalla ja teemme palkkauspäätökset heti sopivien henkilöiden löydyttyä. HAEMME 1-2 AUTONASENTAJAA Haemme ammattitaitoisia mekaanikkoja, joilta sujuvat huollot ja korjaukset sekä asiakaspalvelu. Odotamme sinulta alan koulutusta, muutaman vuoden työkokemusta, oma-aloitteisuutta sekä reipasta, asiakaspalveluhenkistä otetta työhön. Tarjoamme mahdollisuuden kehittää itseäsi maahantuojiemme tarjoamien koulutuspolkujen. Jatkuvasti kehittyvällä autoalalla pääset mukanamme etujoukoissa hybridisekä sähköautojen maailmaan. Tarjoamme mielekkään työympäristön toimitiloissamme, joissa pääset työskentelemään nykyaikaisten laitteiden sekä laadukkaiden automerkkien parissa. CV:t/ työhakemukset palkkatoiveineen sekä mahdolliset kysymykset voit lähettää meille osoitteeseen: myynti@autolaorivesi.fi Hakuaika 4.-29.12.2023. Haastattelemme jo hakuajalla ja teemme palkkauspäätökset heti sopivien henkilöiden löydyttyä. HAEMME 1-2 AUTONASENTAJAA Haemme ammattitaitoisia mekaanikkoja, joilta sujuvat huollot ja korjaukset sekä asiakaspalvelu. Odotamme sinulta alan koulutusta, muutaman vuoden työkokemusta, oma-aloitteisuutta sekä reipasta, asiakaspalveluhenkistä otetta työhön. Tarjoamme mahdollisuuden kehittää itseäsi maahantuojiemme tarjoamien koulutuspolkujen. Jatkuvasti kehittyvällä autoalalla pääset mukanamme etujoukoissa hybridisekä sähköautojen maailmaan. Tarjoamme mielekkään työympäristön toimitiloissamme, joissa pääset työskentelemään nykyaikaisten laitteiden sekä laadukkaiden automerkkien parissa. CV:t/ työhakemukset palkkatoiveineen sekä mahdolliset kysymykset voit lähettää meille osoitteeseen: myynti@autolaorivesi.fi Hakuaika 4.-29.12.2023. Haastattelemme jo hakuajalla ja teemme palkkauspäätökset heti sopivien henkilöiden löydyttyä. HAEMME 1-2 AUTONASENTAJAA Myynti: 03 334 6522 Huolto: 045 152 1155 Teollisuustie 24 www.autolaorivesi.fi Luotettavaa autokauppaa jo lähes 40 vuoden ajan Luotettavaa kylmäja lämpötekniikkaa vuodesta 1992. 0400-638797 hameenjaahdytys @rokki.net Siltaojankuja 10, Orivesi KYLMÄJA JÄÄHDYTYSLAITTEIDEN MYYNTI, ASENNUS JA HUOLTO Luotettavaa kylmäja lämpötekniikkaa vuodesta 1992. 0400-638797 hameenjaahdytys @rokki.net Siltaojankuja 10, Orivesi Luotettavaa kylmäja lämpötekniikkaa vuodesta 1992. 0400-638 797 hameenjaahdytys @rokki.net Luotettavaa kylmäja lämpötekniikkaa vuodesta 1992. 0400-638797 hameenjaahdytys @rokki.net Siltaojankuja 10, Orivesi Luotettavaa kylmäja lämpötekniikkaa vuodesta 1992. 0400-638797 hameenjaahdytys @rokki.net Siltaojankuja 10, Orivesi KKOODDIINNTTEEKKNNIIIIKKKKAAAA PPOOHHJJAAHHIINNNNOOIINN Orivesi, Vainiontie 3, Puh. 044 335 6736 avoinna arkisin 9 17, lauantaisin 9 14 esim. esim. Lexa kauko-ohjattava pistorasia 5€ 5€ , 3-osainen 3 metrin jatkojohto 3,90€ 3,90€ Pölypussit joka lähtöön ja paljon muuta tavaraa pohjahintoihin myös Lylystä ja Korkeakoskelta Tervetuloa myymäläämme tutustumaan Euroopassa valmistettuihin maailman johtavan liesituuletinvalmistajan tuotteisiin. Gram mm-2070 mikroaaltouuni Helkama kotimainen sähköpyörämallisto parhaimmillaan yli 10 mallia heti varastosta ajoon 349 349 €€ 79 79 €€ Kylmälaitteet Gramilta kevyeen keväthintaan Gram KF2320 jääkaappipakastin matala korkeus, ajelet jopa 150km yhdellä latauksella 2349 2349 €€ pr-ae3 esim. esim. kodinkoneisiin, sekä KÄÄJÄNTIE 3, ORIVESI KÄÄJÄNTIE 3, ORIVESI www.apupapu.fi www.apupapu.fi KAUDEN PARAS TARJOU S! ETUSI 2829€ MYYMÄLÄ AVOINNA MA-PE KLO:8-17 MYYMÄLÄ AVOINNA MA-PE KLO:8-17 10490€ +tk. FULL PACK ETUNA KAUPAN PÄÄLLE: Alkuperäinen Polaris 2500lbs -sähkövinssi (arvo 416€) Monikäyttöinen Polaris-peräkärry (arvo 990€) Pikakiinnitteinen Polaris Glacier HD 150 -puskulevysarja (arvo 1123€) POLARIS SPORTSMAN 570 EFI 4×4 T3B (ovh.10790€+tk) TOIMI NOPEASTI, FULL PACK VARUSTEILLA VAIN RAJOITETTU ERÄ 1 550 KILOMETRIÄ KELKOILLA TEEMANA AUTOT JA LIIKENNE, SIVUT 9-30 Kuva: Kiia Koivunen Orivesi | Juupajoki | Längelmäki | Eräjärvi
2 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 PÄÄKIRJOITUS Päivityksiä ja uusia asioita luvassa Jaana Ala-Lahti 3.4.2023 NETTISIVUILLAMME Vastaa kyselyyn. Orivesiläinen Timo Rajala on rakentanut 29 sähkökitaraa, ja harrastus on vienyt mennessään. Parhaillaan työpöydällä on kitara numero 30. Kitarat pääsevät Rajalan käsissä myös käyttöön – kukin vuorollaan. Käy vastaamassa nettikyselyyn ja kerro, osaatko sinä soittaa kitaraa. 50 vuotta sitten. Fortunan ison nappulakaartin loputkin ottelut saatiin selviksi ennen jään sulamista. D-juniorien mestaruuden vei puhtaalla pelillä Lehdistö, jossa pesäpallistit Kai-Pekka Pihlman ja Pentti Kivi olivat parhaat pistemiehet. Lue koko juttu osoitteesta orivedensanomat.fi O riveden Sanomien verkkosivuuudistusta on suunniteltu jo pidemmän aikaa. Tavoiteaikataulut ovat paukkuneet, mutta nyt olemme vihdoin siinä vaiheessa, että jotain alkaa tapahtua. Sivuston uudistustyöt alkavat nimittäin torstaina. Sen vuoksi lehden sivustolla saattaa ilmetä käyttökatkoja. Lukijoiden näkökulmasta torstaina tapahtuvat uudistukset ovat vielä pienehköjä. Esimerkiksi sivuston ulkoasu muuttuu vain hiukan ja käytettävyys tuskin yhtään. Vaikka sivusto siis päivittyy, ei sen kaikkia hienouksia saada heti käyttöön. Lisäksi toimituksen väellä on myös vielä runsaasti opeltevaa siinä, mitä kaikkia mahdollisuuksia uuden sivuston takana oleva järjestelmä tarjoaa. Uudistumisemme ei pysähdy nettisivuihimme. Kevään aikana myös Oriveden Sanomien printtilehti saa uuden ulkoasun, kun kaikki Pirmedioiden kuusi lehteä ottavat käyttöönsä saman graafisen ilmeen. Vaikka kuudella lehdellä on pian samanlainen ulkoasu, se ei tarkoita sitä, että sisällöt olisivat samoja. Teemme lehtien kanssa edelleenkin yhteistyötä teemoissa, mutta Oriveden Sanomat elää paikallisista uutisista ja paikallisesta elämästä. Niistä kertomiseen tarvitsemme myös lukijoidemme apua. Juttuvinkit ovat siis tervetulleita, samoin kuin lukijoiden ottamat kuvat, kirjoitukset ja mielipiteet. Nettisivuiltamme voi esimerkiksi nyt käydä lukemassa, mistä lukijamme on löytänyt kevään ensimmäisen leskenlehden. Längelmäveden Kesäpäivää vietetään jälleen 6.7.2024 klo 10-14. Tule mukaan tekemään kanssamme kesän rennointa päivää. Lisätiedot ja ilmoittautuminen: hanna-mari.kujala@pirmediat.fi, puh 0400 481 499 Tapahtuman järjestävät: Lauantaina 6.7.2024 klo 10-14 Rönnillä Längelmäveden Tule mukaan kesän Tule mukaan kesän rennoimpaan päivään! rennoimpaan päivään! Kaikki artikkelit ja paljon muuta Autot ja liikenne löytyy verkosta orivedensanomat.fi tai Oriveden Sanomien mobiilisovelluksesta! Lue missä vain ja kun sinulle parhaiten sopii.
UUTISET NYT 3.4.2024 Uuden laavun suunnitteli arkkitehti: jyrkkäkattoinen, paanut kiveä ORIVESI Anne Kotipuro Oriveden uusin retkeilijöille tarkoitettu laavu on jo herättänyt some-näkyvyyttä, vaikka se on ehtinyt olla paikallaan Teerijärvien kierroksen varrella vasta viikon päivät. Uusi, erilainen muoto sekä kiven yhdistäminen puuhun kiinnostavat. – Laavu sai alkunsa vuodenvaihteeseen jatkuneessa retkeilymatkailuhankkeessa ja liittyy tekeillä olevaan Kintulammi–Pukala–Teerijärvi -retkeilyreittiin. Koska Kintulammi on tunnettu design-laavuistaan, halusimme kytkeä Oriveden päänkin samaan teemaan ja haettiin arkkitehti suunnittelemaan laavu, kertoo kaupungin viestintäja markkinointiasiantuntija Jenni Koponen hankkeen taustasta. Arkkitehtisuunnittelu kilpailutettiin, ja suunnittelijaksi valikoitui arkkitehti Vuokko Saukonoja Arkkitehtipalvelusta. Laavusta haluttiin moderni ja pelkistetty, ja sellainen myös saatiin. Uudelle laavulle omaleimaisuutta antaa jyrkkä, kirkkomainen harjakatto. – Muodon lisäksi laavun erikoisuutena on kattomateriaali: jyrkät katonlappeet on ladottu Liuskemestareiden kivipaanuista, Jenni Koponen kertoo. – Paanut ovat espanjalaista, rapautumatonta Bernardos-liuskekiveä. Kotimaisesta liuskeesta ei saa ihan niin ohutta, kertoo myyntijohtaja Arttu Jokinen Liuskemestareilta. Samanlaisia kivipaanuja Liuskemestarit on käyttänyt myös monien arvorakennusten julkisivuihin ja kattoihin niiden kestävyyden vuoksi. Kiven käytöstä oli puhetta, kun arkkitehti aloitti työnsä. Rakennelmalle toivotaankin pitkää ikää. Myös kivipaanujen kiinnitysjärjestelmä on Liuskemestareiden kehittämä. Laavun runko tehtiin Oriveden työpajalla, ja se on siellä odotellut sopivaa siirtohetkeä. Laavu on siis myös paikallista työtä, ja paanut asensi paikallisen Rakennax-Asennax -yrityksen Eero Santahuhta. Katon ohella toinen erikoisuus on järvelle päin läpinäkyvä pleksiseinä laavun päädyssä. – Somessa on jo ihmetelty, että tuulitunnelinko teitte, sillä uutena kirkas takaseinä ei edes erotu. On sitä kyllä tyylikkääksikin kehuttu, Jenni Koponen kertoo palautteesta. Uusi laavu sijoittuu Teerijärvien kerroksen varrelle. Sukkelimmin sinne pääsee Teerijärven uimarannalta jään yli jalan tai lumikengillä – tosin jäälle lähtemistä sen paksuutta selvittämättä ei Koponen enää tähän aikaan keväästä suosittele. – Laavu on tarkoitettu erityisesti hiihtäjien taukopaikaksi. Lumettomaan aikaan se on tavoitettavissa myös polkuja pitkin jalan tai polkupyörällä. Matkaa tulee Ampujantien suunnasta tai vaihtoehtoisesti yhdysreitiltä jokunen kilometri, Koponen opastaa. Suuren suuri ei uusi laavu ole: sinne mahtuu kerrallaan nukkumaan mukavasti ehkä 2–3 aikuista. Suunnittelu maksoi pari tonnia ja sen osuus meni retkeilymatkailuhankkeen puolelta, rakentamisja tarvikekustannukset otettiin liikuntapalvelujen määrärahoista. Tiedossa on, että arkkitehtuuriltaan erottuvia laavuja tullaan ihailemaan kauempaakin, kuten Kintulammilla on käynyt, mutta uuden laavun toivotaan herättävän mielenkiintoa ja muodostuvan tärkeäksi paikaksi myös omille asukkaille. Vuokko Saukonoja on suunnitellut myös samaa muotokieltä noudattavan portin, joka tulee uuden reitin alkuun Vähä-Teerijärven laavulle, kunhan hallinto-oikeus on käsitellyt osia reitistä koskevat valitukset. Siinä vaiheessa reitille julkistetaan myös oma nimi ja logo. Viralliset opasteet ovat myös tulossa. ? Uutta laavua ei haluttu kuvata tyhjillään, vaan malleiksi kutsuttiin vapaaehtoisia. Seitsemän eri-ikäistä aktiiviretkeilijää lupautuikin kuviin, ja kaupunki tarjosi heille retkieväät. Kuvattavat eivät olleet toisilleen ennestään tuttuja, mutta tämän kohtaamisen jälkeen varmasti ovat. Kuva: Jussi Valkeajoki Lylyssä ullakkopalo Talviaisiin liikeni seurantaloavustusta Anne Kotipuro Seurantalojen korjausavustukset on jaettu. Julkisen talouden tasapainotustoimista johtuen avustusmääräraha jäinyt 485 000 euroon, joka on yli miljoona euroa vähemmän kuin aikaisempina vuosina. rahasumman pieneneminen näkyy erityisesti pienempinä avustussummina. Pirkanmaalle korjausavustuksia saatiin yhteensä 36 000 euroa. Ne kohdistuivat kuudelle hakijalle ja olivat suuruudeltaan 10 000–3 000 euroa. Seurantaloavustuksia tuli Lempäälään kahteen kohteeseen, Urjalaan, Virroille, Ruovedelle ja Oriveden liitosalueelle. Kolmen tonnin avustuksen sai Talviaisten seudun kyläyhdistys, joka ylläpitää Talviaisten Taloa, entistä koulurakennusta. – Aloitamme talon ulkopuolisen remontin. Kiireisimpiä korjauskohteita ovat räystäät, samoin savupiippujen päälle tulee hatut, jottei sadevettä pääse enää sisälle. Myös ulkovuorauksessa on joitakin kiireellisesti korjattavia kohtia, kertoo kyläyhdistyksen puheenjohtaja Heikki Salomaa. Avustusta haettiin 16 000 euroa, joka olisi kattanut katon ja räystäiden korjauksen sekä parin ulkooven katoksen uusimisen. Nyt pitää entistä tarkemmin miettiä, mitkä asiat on toteutettava ihan ensiksi, ja koetettava saada seuraavalle vuodelle jatkorahoitusta. – Omaa raha joudutaan nyt laittamaan enemmän. Onneksi viime vuosi oli taloudellisesti kohtuullinen, sillä tapahtumia oli runsaasti. Myös vohvelikahvila tuotti kesällä hyvin, Salomaa sanoo. Hakemuksensa tukena yhdistyksellä oli perusteltu lausunto Pirkanmaan perinnerakennusmestarilta, joka kävi viime kesänä tutustumassa paikkoihin. Jaana Ala-Lahti Juupajoen Lylyntiellä syttyi torstain ja perjantain välisenä yönä tulipalo vanhassa kansakoulussa. Pelastuslaitos sai hälytyksen keskisuuresta tulipalosta hieman ennen kahta aamuyöllä. Pirkanmaan pelastuslaitoksen onnettomuustiedotteen mukaan kooltaan noin 800-neliöisen rakennuksen vintti ja kattorakenteet olivat syttyneet tuleen. Liekit puskivat rakennuksen räystään alta, kun pelastuslaitoksen yksiköt saapuivat paikalle. Sammutustyön alkuvaiheessa paikalla oli 11 sammutusyksikköä, mutta lopulta paikalla työskenneltiin 15 yksikön voimin. Pelastuslaitos sai rajattua palon ullakkotiloihin ja sammutti palon. Rakennuksen kattorakenteet kärsivät vaurioita, mutta itse rakennus ja suuri osa irtaimistosta säästyi täystuholta.
4 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 AJANKOHTAISTA Lähes kerran viikossa vakavasta väkivaltarikoksesta on epäiltynä nuori PIRKANMAA, KESKI-SUOMI Minttu Kokko Sisä-Suomen poliisi summasi vuoden 2023 rikollisuustilannetta tiedotustilaisuudessa medialle. ? Koko Sisä-Suomen poliisilaitoksen alueella on edelleenkin turvallista elää, ja rikollisuus on hallinnassa, apulaispoliisipäällikkö Antero Rytkölä toteaa. ? Vaikea turvallisuuspoliittinen tilanne Euroopassa ei ole merkittävällä tavalla heijastunut poliisin toimintaan tällä alueella, mutta olemme olleet valppaina ja varautuneet. Rikosten määrä alueella on viime vuoden aikana noussut noin neljä prosenttia. Se kuulostaa isolta, mutta on Rytkölän mukaan pienimmästä päästä nousua aiempiin vuosiin verrattuna. ? Kasvu selittyy sillä, että väestö on kasvanut alueella lähes samaa tahtia, hän sanoo. Poliisia huolestuttaa se, että väkivaltarikollisuuden määrä tuntuu kasvavan ja se vaikuttaa myös raaistuvan. Etenkin yleisellä paikalla tapahtuvien pahoinpitelyrikosten määrä on nousussa. ? Keski-Suomessa ja Pirkanmaalla tapahtuu henkirikosja pahoinpitelypuolella sellaisia pahoja tekoja, joita ei aikaisemmin juurikaan tapahtunut. Mistä se johtuu, en osaa sanoa, Rytkölä kertoo. Toinen poliisia huolestuttava seikka on nuorten väkivaltarikoksien määrän kasvu. Etenkin alle 21-vuotiaiden ikäryhmässä kasvu on ollut hyvin voimakasta. Sisä-Suomessa kirjattiin viime vuonna noin 1750 väkivaltarikosta koskevaa rikosepäilyä, joissa epäilty oli alle 21-vuotias. Kasvua edelliseen vuoteen verrattuna oli 43 prosenttia. Alle 15-vuotiaiden rikosepäilyjen määrä kasvoi 64 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. ? Poliisin tietoon on tullut poikkeuksellisen runsaasti alle 15-vuotiaiden väkivaltarikoksia. Korostan, että kysymys on poliisin tietoon tulleesta rikollisuudesta. Voi olla niin, että osa tästä on aiemmin ollut piilorikollisuutta, Rytkylä sanoo. 15?17-vuotiaiden ryhmässä kasvua oli 39 prosenttia ja 18?20 -vuotiaiden ryhmässä 26 prosenttia. Poliisilaitoksen alueella alle 18-vuotiaiden rikosepäilyjen määrä on kasvanut yli kolminkertaiseksi vuodesta 2015. Kyse on poliisin mukaan pienen joukon oireilusta. Kokonaisuudessaan nuorisosta ei tarvitse olla huolissaan. ? Täytyy todeta, että suurin osa nuorisosta käyttäytyy poliisin silmin katsottuna paremmin kuin koskaan aikaisemmin. Poliisi toivoo, ettei tästä pienestä joukosta tulisi muun nuorison ”idoleita”. ? Lähes kerran viikossa vakavasta väkivaltarikoksesta on epäiltynä nuori, rikosylikomisario Pasi Mettälä sanoo. Alaikäisten tekemissä ryöstöissä on yleensä useita tekijöitä, ja myös rikoksen uhri on alaikäinen. Tyypillistä tekijöille on rikollisen elämäntavan ja ”helpon rahan” ihannointi, hän kertoo. Näitä rikoksia kuvataan ja levitetään somessa jopa kiinnijäämisriskistä huolimatta. ? Pääasia, että saadaan mainetta ja kunniaa nuorten keskuudessa. Rikoksiin voi liittyä uhrien nöyryyttämistä ja vaatteiden ryöstämistä. Ne liittyvät usein kauppatilanteisiin. ? Tarkoituksena ei olekaan ostaa tai myydä, vaan ryöstää kaupanteon kohteena oleva esine. Hyvin nuorien rikoksentekijöiden hallitseminen on vaikeaa, koska poliisi ei voi käyttää pakkokeinoja alle 15-vuotiaisiin. ? Poliisi ohjaa resursseja nuorisorikollisuuden hallintaan, jotta tilanne ei pääsisi pahemmaksi. Kuva: Pirmediat Rikollisuuden määrässä Orivedellä on havaittavissa pientä kasvua ORIVESI, JUUPAJOKI Minttu Kokko Sisä-Suomen poliisin alueella on havaittu nuorten väkivaltarikollisuuden sekä yleisellä paikalla tapahtuvien pahoinpitelyrikosten määrän kasvua, kerrottiin poliisin tiedotustilaisuudessa helmikuussa. Käytännössä tämä ei toistaiseksi ole näkynyt Oriveden ja Juupajoen seudulla, rikoskomisario Tuomas Luhtaniemi kertoo. Pahoinpitelyrikoksia yleisellä paikalla tehtiin Orivedellä 13 vuonna 2021, 16 vuonna 2022 ja 21 vuonna 2023. – Pientä, marginaalista nousua määrissä on, mutta tämän kokoisella paikkakunnalla se on vuositasolla vähän, Luhtaniemi sanoo. Juupajoella ei tehty yhtään pahoinpitelyrikosta yleisellä paikalla vuosina 2021 ja 2022. Vuonna 2023 niitä tehtiin kolme kappaletta. Orivedellä kaikkien rikoslakirikosten, pois lukien liikennerikokset, kokonaismäärässä havaittiin vuonna 2023 pientä, noin 9,04 prosentin nousua edellisvuoteen verrattuna. Vuonna 2022 niiden määrä oli 376 ja viime vuonna 410. – Se voi selittyä luonnollisella vaihtelulla tilastoissa eri vuosien ? Rikoskomisario Tuomas Luhtaniemen mukaan julkisella paikalla tehtyjen pahoinpitelyrikosten määrän kasvua voi Oriveden ja Juupajoen osalta pitää todella vähäisenä. Kuva: Seppo Kummala Täytyy todeta, että suurin osa nuorisosta käyttäytyy poliisin silmin katsottuna paremmin kuin koskaan aikaisemmin. ANTERO RYTKYLÄ
5 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT LANA lankkupöytä 150x89 cm 298€ 200x89 cm 319€ Jatkopala 45 cm 89€ LANA tuoli 95€ LANA lankkupenkki alk. 162€ Kansivärit: antiikki tai harmaa. Jalat: mustat tai valkoiset. Kotimainen takuutuote, jonka hiilijalanjälki on pieni! Myymälöissä 3D-suunnitteluohjelma Hämeenlinnan myymälä Katsastusmiehentie 6 puh 044 705 7700 sisustustalo@juurikivi.fi Palvelemme ark 10-18, la 10-15, su 12-15 Ylöjärven myymälä Soppeentie 18 puh 03 261 4555 kalustetalo@juurikivi.fi Palvelemme ark 10-18, la 10-15 Meiltä myös palvelut •kasaus •kuljetus •vanhat pois Huonekalukauppaa jo yli 60v Kaikki kotimaiset Noronen sohvat ja nojatuolit tarjouksessa! Kaikki kotimaiset Noronen sohvat ja nojatuolit tarjouksessa! NIITTY ruokaryhmä pöytä 180x90 cm ja 6 tuolia yht. 998€ Värit: valkoinen, valkoinen/harmaa tai valkoinen/pähkinä. juurikivi.fi Varastoerä! Nopea toimitus! Verkkokauppa juurikivi.fi SOPIWA XL kulmasohva alk. 4350€ 273x335 cm RELA avokulmasohva Air kierrätyskankaalla 2590€ 239x218 cm HALLA kampanjadivaanisohva Mito ja Usva kankaalla 1390€ 272x162 cm Useita kangasja nahkavaihtoehtoja! SOPIWA XL rahi alk. 430€ 95x95 cm Paljon eri kokoonpanovaihtoehtoja! VALENTINO nojatuoli alk. 498€ 67x102x89 cm AULIS riippukeinu 82x109x53 cm 359€ OTTOMAN rottinkirahi 55 cm 298€ 65 cm 329€ MONET rottinkituoli 67x98x81 cm 389€ ROSSINI rottinkituoli 56x93x55 cm 268€ LUMIKENKÄ rottinkituoli 76x89x75 cm 259€ ERÄ laadukasta aitoa rottinkia kotiin, terassille tai parvekkeelle! MONET rottinrahi 53x40x42 cm 185€ Muhkea petari ja 5-vyöhykkeinen pussijousitus! 80x200 cm 389€ 90x200 cm 399€ 120x200 cm 498€ 140x200 cm 549€ 160x200 cm 778€ 180x200 cm 798€ Hinnat sis. vm petauspatjan ja tammijalat. HELMI runkosänky Kotimainen HELMI vuodemallisto edullisesti! Hinnat voimassa 20.4. asti. Varastoerä! Nopea toimitus! Lähes kerran viikossa vakavasta väkivaltarikoksesta on epäiltynä nuori 15?17-vuotiaiden henkilöiden kohdalla pakkokeinojen käyttäminen on mahdollista. ? Vanhemmat henkilöt käyttävät näitä alaikäisiä hyväkseen rikosten tekemiseen, koska nämä eivät ole vielä rikosoikeudellisessa vastuussa. Liikenneturvallisuudessa sen sijaan on tapahtunut myönteistä kehitystä. Liikenteessä kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä on vähentynyt tasaisesti viimeisten vuosien aikana. Viime vuonna liikenteessä poliisilaitoksen alueella kuoli 26 ja loukkaantui 464 henkilöä, kun vuonna 2022 vastaavat luvut olivat 34 ja 514 henkilöä. ? Taustalla on teknisen varustelun kehittyminen ja mahdollisesti tiekunnon parantuminen. Poliisin liikenteenvalvonnan määrä ei ole kasvanut, mutta olemme tehneet toimenpiteitä sen laadun parantamiseksi. ? Liikenteenvalvontaa on kohdennettu erityisesti nuorten kuljettajien tekemiin vakaviin liikennerikoksiin, kuten törkeisiin liikenneturvallisuuden vaarantamisiin, vakaviin piittaamattomuuksiin sekä rattijuopumuksiin, toteaa apulaispoliisipäällikkö Antero Rytkölä. Myös runsasmääräiset yleisötilaisuudet ovat pitäneet poliisia kiireisenä. Poliisille ilmoitettiin viime vuonna 2083 yleisötilaisuutta. Suurimpia näistä olivat muun muassa jääkiekon MM-kilpailut Tampereella, MM-rallin Suomen osakilpailu Keski-Suomessa, Blockfest Tampereella ja Himoksen festivaalit Jämsässä. ? Yleisötilaisuudet sujuivat poliisin, järjestäjien ja muiden viranomaisten yhteistyöllä pääsääntöisesti hyvin. ? Poliisin tehtäviin kuuluu tarkastaa, että kokoontumislaissa määritellyt edellytykset täyttyvät tilaisuuden järjestämiseksi, sanoo ylikomisario Pasi Back. Poliisin tulee edesauttaa, että kokoontumisoikeus toteutuu ja tilaisuus voidaan järjestää. Yleisötilaisuuden järjestelyistä ja turvallisuudesta vastaa tilaisuuden järjestäjä. Poliisi voi antaa määräyksiä, miten järjestelyt tulee toteuttaa, jotta tapahtuman turvallisuus on taattu. ? Poliisi ohjaa resursseja nuorisorikollisuuden hallintaan, jotta tilanne ei pääsisi pahemmaksi. Kuva: Pirmediat Rikollisuuden määrässä Orivedellä on havaittavissa pientä kasvua välillä, Luhtaniemi kertoo. Sisä-Suomen poliisin mukaan liikenneturvallisuus alueella on parantunut, ja se näkyy myös Orivedellä tehtyjen liikennerikosten määrässä laskuna. Vuosien 2022 ja 2023 välillä liikennerikosten määrä Orivedellä laski 24,91 prosenttia. Liikennerikoksia tehtiin 546 kappaletta vuonna 2022 ja 410 kappaletta vuonna 2023. Sisä-Suomen poliisi haluaa panostaa lapsiin ja nuoriin nuorisorikollisuuden kasvun kitkemiseksi. – Teemme mahdollisimman kattavasti yhteistyötä muiden tahojen ja viranomaisten, kuten sosiaaliviranomaisten kanssa, Luhtaniemi antaa esimerkin. – Toivoisimme, että lasten ja nuorten asioista ilmoitettaisiin matalalla kynnyksellä poliisille, jotta tilanteisiin päästäisiin puuttumaan varhaisessa vaiheessa. Poliisi pyrkii myös osallistumaan aktiivisesti lapsiin ja nuoriin liittyviin tilaisuuksiin. Esimerkiksi verkossa tapahtuvasta rikollisuudesta käydään puhumassa nuorille itselleen.
6 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 ORIVESI Torstai 4.4. klo 14.45 Lapsikuoro Kultavuoren koululla klo 17 Rukoushetki kappelissa. Vapaamuotoista rukousta, ja laulua, mukana saa olla myös kuuntelemassa. Sunnuntai 7.4. klo 10 Messu kirkossa (Mustajärvi, Linjama) klo 16 Suurkuoron harjoitukset srk-keskuksessa. Kokoamme Kirkon juhlille Oriveden suurkuoron, joka koostuu paikkakunnan kuoroista sekä yksittäisistä projektista kiinnostuneista laulajista. Tervetuloa mukaan laulamaan klassisen ja kirkkomusiikin helmiä! Ohjelmistossa mm. Händelin Hallelujah-kuoro. Maanantai 8.4. klo 13 Naisten raamattupiiri srk-keskuksessa klo 17 Avoin raamattupiiri srk-keskuksessa Tiistai 9.4. klo 17 Rukoushetki kappelissa. Vapaamuotoista rukousta, ja laulua, mukana saa olla myös kuuntelemassa. Kirkkoherranvirasto, os. Latokartanontie 5, Puh. 040 804 9600 Avoinna Ma – ti klo 9 – 13 To klo 9 – 13, 15 – 17 Ke ja pe suljettu www.orivedenseurakunta.fi ORIVEDEN SEURAKUNTA 3. – 9.4.2024 Toivontupa, os. Koskitie 62 Avoinna torstaisin klo 9–10 Puh. 050 5647 783 JUUPAJOEN KAPPELISEURAKUNTA JUUPAJOKI Keskiviikko 3.4. klo 12 Lähetyspiiri Toivontuvalla klo 15 17 Lapsiparkki 1 – 6-vuotiaille Perhetupa Metsätähdessä. Ilmoittautumiset edellisenä tiistaina Mirkka Joensuulle, p. 045 1206 235. Torstai 4.4. Retki Lylyn kylätuvalle. Vietämme iltapäivää laulellen keväisiä lauluja. Lähtö Toivontuvalta klo 12 kimppakyydein. Maanantai 8.4. klo 18 Raamattupiiri Toivontuvalla Tiistai 9.4. klo 18 Kierrätysvaatekutsut Toivontuvalla Keskiviikko 10.4. klo 18 Kirkkoilta Pikkukirkossa (Mäkinen, Tamminen) Torstai 11.4. klo 11 Torstailounas Toivontuvalla klo 12 Palveluohjaaja tavattavissa Toivontuvalla klo 17 Kids’ Night Seurakuntalassa. Alakouluikäisten puuhailta. Tarjolla myös iltapalaa. Sunnuntai 14.4. klo 10 Messu kirkossa (Mäkinen, Linjama) klo 16 Kinkerit Pajusilla, os Sahrajärventie 88 Toivontupa Keskiviikko 3.4. klo 12 Lähetyspiiri Torstai 4.4. klo 12.30 Säveliltapäivä Lylyn kylätalolla. Lähtö kimppakyydein Tuvalta klo 12. Tiistai 9.4. klo 12 Tuolijumppa klo 13 Pelihetki Keskiviikko 10.4. klo 12 Käsityökerho Torstai 11.4. klo 11 Torstailounas klo 12 Palveluohjaaja aiheenaan apuvälineet klo 13 Teetupailtapäivä Kuollut: Raili Anneli Rantanen 87 v Jumalanpalvelukset Oriveden kirkosta striimataan. Taloustoimisto palvelee ma pe klo 9 – 12. Talouspäällikkö Taina Väisäsvaara p. 050 576 8351, sähköposti: taina.vaisasvaara@evl.fi. Kierrätysvaatepäivät srk-keskuksessa pe 26.4. klo 17 – 19, la 27.4. klo 10 – 13 ja ti 30.4. klo 16.30 alkaen. Otamme vastaan hyväkuntoisia naisten ja miesten vaatteita, kenkiä ja asusteita myytäväksi lähetystyön hyväksi. Lahjoitustavaroita voi tuoda to 25.4. asti kirkkoherranvirastoon (aukioloaikoina) tai sopimuksen mukaan. Torstai 25.4. Eläkeläisten bussiretki Juupajoelle Runon ja laulun iltapäivään. Lähtö klo 11.30 srk-keskuksen pihalta. Lounas Koskikahvilassa klo 12. Runon ja laulun iltapäivä Pikkukirkossa klo 13 15, jossa myös päiväkahvit. Lopuksi tutustuminen Juupajoen kirkkoon Kopsamolla. Paluu Orivedelle noin klo 16.30. Koko retken hinta 12 €/hlö. Ilmoittautuminen keskiviikkoon 17.4. mennessä Irmeli Nylanderille p. 050 300 3155. ERÄJÄRVI Keskiviikko 3.4. klo 13 Keskiviikkokerho srk-kodilla. Tarjolla kahvia ja ohjelmaa. Sunnuntai 7.4. klo 12 Pyhäkoulu srk-kodilla Tiistai 9.4. klo 17 Rukouspiiri srk-kodilla Torstai 11.4. klo 9 Kaikille avoin kyläaamiainen srk-kodilla. Maksuton aamupalatarjoilu. klo 11 Kylädiakoniatoimikunnan kokous srk-kodilla LÄNGELMÄKI Sunnuntai 21.4. klo 15 Kaikille avoimet syntymäpäiväseurat ”Tulkaa ja levähtäkää vähän” kirkossa. Yhteislauluja, runoja, jutustelua. Mukana mm Matti-Pekka Piirainen, Vilho Salomaa ja 70 vuotta täyttävä Lea Pynnönen. Mahdollisten muistamisten sijaan kolehti lähetyksen hyväksi Päiväkummun toiminnan tukemiseen. NUORET Perjantai 5.4. klo 18 Nuortenilta srk-keskuksessa Keskiviikko 10.4. klo 18 Nuortenilta srk-keskuksessa Kuollut: Sirkka Kaarina Karppelin 94 v Keskiviikko 10.4. klo 10 12 Kaikille avoin diakoniakahvila srk-keskuksen alakerrassa. Maksuton voileipäja pullatarjoilu. -klo 18 Leo Louhivaara laulaa ja laulattaa kirkossa Viisikielinen-kirjan lauluja. Kolehti Raamattuopistolle. Vapaa pääsy. Torstai 11.4. klo 17 Rukoushetki kappelissa. Vapaamuotoista rukousta, ja laulua, mukana saa olla myös kuuntelemassa. klo 18 Erkki Jokisen Raamattuluento Ilmestyskirjasta srk-keskuksessa. Illan aiheena ”Babylon ja Harmageddon, hyvän ja pahan viimeinen taistelu”. Sunnuntai 14.4. klo 10 Messu kirkossa. Messussa mukana säestämässä ja esiintymässä Oriveden puhallinorkesteri. (Tapiolinna, Kujanpää) 35300 Orivesi Puh. 03-335 4220 www.kiviveistamo.com HAUTAKIVET SUORAAN VALMISTAJALTA KAIVERRUKSET, KULTAUKSET ym. alan työt hautausmaalla KULMASEN KIVIVEISTÄMÖ OY VUODESTA 1936 ORIVESI Rakkaamme Paavo Olavi MARKUNMÄKI 19.9.1941-1.3.2024 Et ole ikiunessa, et ole poissa, olet tuhat tuulta puistikoissa, olet valon välke aallokossa, olet timantti hankien loistossa. Et ole jättänyt meitä, et ole vaiti, olet lintujen laulu taivaalla, olet kuiskaus viljapellolla, olet henkäys rakkaasi poskella. Rakkaudella muistaen Hannele perheineen Lapsenlapset ja lapsenlapsenlapset Sisarukset Muut läheiset ja ystävät Siunaus toimitettu läheisten läsnä ollessa, kiitos osanotosta. Rakkaamme Harri Aimo Antero MÄKINEN Satu perheineen Tuomas perheineen Sisar ja veli perheineen muut sukulaiset ja ystävät Siunaus toimitettu läheisten läsnä ollessa Lämmin kiitos osanotosta Jäi jälkeesi kotipiha hiljainen Sen puut ja pensaat lintuineen. Ei poluilla enää kulkijaa vain muistot siellä asustaa * 28.03.1956 Juupajoki † 14.02.2024 Juupajoki Kaipauksella muistaen Vapaaseurakunta www.juupajoki.svk.fi Toivontuvalla, Korkeakoskella, Koskitie 62 Mukana mm. Marja-Leena ja Mauno Kirkkala. Musiikkijumalanpalvelus Su 7.4. klo 16 Epäilevä Tuomas Minua on aina rohkaissut se, että opetuslapset olivat niin tavallisia ihmisiä. HENGEN EVÄITÄ Kirsi Pesonen Oletko sinä epäilijä? Tuntuuko aivan hullulta uskoa Jeesukseen? Jumalaan, kaiken luojaan on ehkä helpompi uskoa, mutta uskoako Jeesuksen, joka kuoli meidän syntien tähden ristillä, nousi kuolleista ja astui taivaaseen Isän Jumalan luo? Kyllä minun on ainakin tunnustettava, että minusta löytyy epäilevä Tuomas. Pääsiäisen tapahtumien jälkeen opetuslapset olivat kokoontuneet yhteen pelokkaina ja hämmentyneinä. He pelkäsivät, mitä heille voisi tapahtua. Yhtäkkiä Jeesus ilmestyi heille ja toivotti rauhaa. Ilo valtasi opetuslapset. Jeesus on siinä, kaikki ei olekaan ohi. Mikä helpotuksen, ilon ja rauhan hetki! Raamattu kertoo, että Jeesus antoi opetuslapsille tehtävän, lähetti heidät kertomaan kaikille pääsiäisen ihmeestä. Opetuslapset saivat Pyhän Hengen voimakseen. Tuomas ei ollut paikalla. Hän ei uskonut muita, vaan sanoi uskovansa vasta, kun omin silmin näkee Jeesuksen ja saa koskea häntä. Voin kuvitella, miten muut opetuslapset aivan hehkuivat ilosta ja innostuksesta. Tuomas sulkeutui yksinäisyyteen, mökötti nurkassa. Tuo ei voi olla totta! Miten niin Jeesus oli täällä ja muka juuri silloin, kun minä en ollut? Minä en usko. Päivät kuluivat ja Tuomaksen olemus vain synkkeni. Viikon kuluttua Jeesus ilmestyi uudelleen ja toivotti taas rauhaa. Tällä kertaa myös Tuomas oli paikalla. Mikä riemu, rohkaistuminen ja myös häpeä, syyllisyys hänen mielessään onkaan möyrinyt! Jeesus pyysi Tuomasta koskemaan haavoihinsa ja sanoi, että älä ole epäuskoinen, vaan usko. Tuomas pystyi sopertamaan vain: ”Minun Herrani ja Jumalani!”. Jeesus puhutteli häntä lempeästi ja rakasti kaikesta epäuskosta huolimatta. Minua on aina rohkaissut se, että opetuslapset olivat niin tavallisia ihmisiä. He eivät olleet mitään älykköjä tai etuoikeutettuja yläluokan edustajia. He riitelivät, olivat ymmärtämättömiä ja epäilivät. Silti Jeesus valitsi juuri heidät. Myös Tuomaksen. Myös minut ja sinut. Jeesus sanoo meillekin: ”Rauha teille!” Jeesus elää, synnit on anteeksi annettu, kuolema on voitettu. Minun ei tarvitse ymmärtää kaikkea, vaan riittää, kun uskon. Minäkin saan vaan sopertaa: ”Minun Herrani ja Jumalani!”. ORIVEDEN SANOMAT MUKANA ILOISSA JA SURUISSA
7 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT Oriveden Sanomien digipalvelut päivittyvät ja paperilehden ulkoasu uudistuu Oriveden Sanomat Oriveden Sanomien nettisivusto orivedensanomat.fi ja lehden uutissovellus uudistuvat torstaina 4.4.2024. Sivuston ja sovelluksen päivitystyöt aloitetaan torstaina aamupäivällä, ja käyttökatkoja saattaa ilmetä päivän aikana. Torstaina julkaistavassa uudistuksen ensimmäisessä vaiheessa muutokset ovat lukijan näkökulmasta pieniä lukuun ottamatta nettisivustoon tehtyjä ulkoasuparannuksia sekä uuden OmaPalvelun julkaisua. Lukijoiden digitunnukset ja salasanat säilyvät ennallaan, eikä uutissovellusta tarvitse päivittää sovelluskaupassa. Taustalla muutokset ovat suurempia, sillä lehden toimitus ja asiakaspalvelu siirtyvät käyttämään uusia järjestelmiä. Uudet järjestelmät mahdollistavat monipuolisempien digisisältöjen julkaisun, ja lehteä tullaan kehittämään tulevaisuudessa lisää nettisivuston ja uutissovelluksen uusien mahdollisuuksien myötä. Torstaina julkaistava OmaPalvelu tulee lehden tilaajille uudeksi palvelukanavaksi nykyisten rinnalle. OmaPalvelussa asiakkaat voivat tehdä lehtitilaukseensa muutoksia, ilmoittaa osoitteenmuutoksesta tai jakelunkeskeytyksestä, raportoida jakeluvirheestä, tarkastella menneitä tilauslaskujaan sekä kutsua perheenjäsenensä lukemaan digilehteä. Uusi OmaPalvelu kokoaa kaikki nämä toiminnot yhteen järjestelmään, mikä sujuvoittaa tilaajan polkua ja lehden asiakaspalvelun työtä. – Moni tilaajamme haluaa hoitaa tilausasiansa valitsemanaan vuorokaudenaikana itse netissä, ja uusi OmaPalvelu vastaa tähän tarpeeseen, kertoo Oriveden Sanomia kustantavan Pirmediat Oy:n toimitusjohtaja Olli Sirén. Osa tilaajista asioi kuitenkin Oriveden Sanomien kanssa mieluiten puhelimitse, sähköpostilla tai kasvotusten, ja lehti palvelee edelleen myös näissä kanavissa tuttuina palveluaikoina. – Meille on tärkeää pitää myös perinteiset asiakaspalvelukanavat toiminnassa. Asiakaspalveluumme voi edelleen soittaa, ja ystävällistä apua saa heti puhelimessa, Sirén lisää. Uusien digijärjestelmien lisäksi Oriveden Sanomien toimitus ottaa huhtikuussa käyttöön uuden paperilehden taittojärjestelmän. Samalla paperilehden ulkoasu uudistuu. – Lehden värimaailmassa ei suuria muutoksia tapahdu, mutta tekstifontit muuttuvat ja jutuissa on jatkossa niiden sisällön tiivistävä ingressi. Lehden sisältö koostuu tuttuun tapaan paikallisista uutisista, mutta uuden ulkoasun avulla pyrimme tekemään niistä entistä luettavampia ja houkuttelevampia lukijoillemme, kertoo Oriveden Sanomien päätoimittaja Jaana Ala-Lahti. – Kaikki tutut osiot ja palstat lehdestä myös yhä löytyvät, mutta joidenkin paikkaa on lehden rakenteessa siirretty uuteen paikkaan. Esimerkiksi seurakuntien ilmoitukset ja kuolinilmoitukset ovat jatkossa hieman kauempana lehdessä. Olemme halunneet löytää niille lehden rakenteesta rauhallisemman kohdan, jossa uutisaineisto ei luo niille ristiriitaista tilaa, Ala-Lahti sanoo. Uusi ulkoasu vapauttaa myös toimittajille enemmän aikaa juttujen kirjoittamiseen. Toimituksen perinteinen tiistain taittopäivä on jossain vaiheessa jäämässä historiaan. – Toimittajat ovat tähän saakka osallistuneet vahvasti lehden taittoon. Nyt lehden taitolle on luotu selkeät ohjeet, joten jatkossa paperilehden taitto on siltä osin helpompaa ja sen tekemiseen voivat osallistua myös Pirmedioiden muiden lehtien tuottajat. Se vapauttaa Oriveden Sanomien toimittajilta aikaa siihen, missä heillä on vahvin osaaminen eli uutistyöhön, AlaLahti toteaa. Oriveden Sanomien kehitysprojekti jatkuu myöhemmin tänä vuonna suuremmalla sovelluspäivityksellä, joka tuo uutissovellukseen nykyistä laajemman ja rikkaamman sisältötarjonnan. Sovelluspäivityksestä uutisoidaan lisää lähempänä sen julkaisua. ? Oriveden Sanomien nettisivusto ja uutissovellus uudistuvat 4. huhtikuuta. Päivitystyöt saattavat aiheuttaa käyttökatkoja lehden palveluihin. Kevään aikana myös Oriveden Sanomien paperilehden ulkoasu uudistuu. Kuva: Pirmediat Lehden sisältö koostuu tuttuun tapaan paikallisista uutisista, mutta uuden ulkoasun avulla pyrimme tekemään niistä entistä luettavampia lukijoillemme. JAANA ALA-LAHTI Palvelemme Ma-pe klo 8.30 19.00 La klo 9.00 15.00 Keskustie 36, puh. 03 357 6800, www.oriapteekki.fi Huhtikuun tarjous alin hinta 30 pv 15,20€ 13,90€ Multivita Magnesiumsitraatti + B6 Helposti nieltävä tabletti tai purutabletti greipin, appelsiinin tai lime-sitruunan makuisena. Eri kokoja ja vahvuuksia. WWW.ORIVEDENSANOMAT.FI Ylen Miljoona roskapussia -kampanja jatkaa koko Suomen yhteisiä siivoustalkoita Anne Kotipuro Ylen lanseeraamassa Miljoona roskapussia -kampanjassa kerättiin viime vuonna yli 210 000 pussillista roskaa eli viitisen miljoonaa roskaa. Tänä vuonna tavoite nostetaan nimessäkin olevaan miljoonaan pussiin, Yle kertoo tiedotteessaan. Suomalaiset haastetaan jo toistamiseen keräämään miljoona pussillista roskia. Näihin koko Suomen siivoustalkoisiin on tiedotteen mukaan lupautunut mukaan jo 148 kuntaa ja kaupunkia, Opetushallitus, Suomi liikkeelle -ohjelma sekä joukko järjestöjä ja yhteisöjä. Myös Oriveden kaupunki on tänäkin vuonna mukana, kaupungin puisto-osastolta kerrotaan. – Vielä emme ole suunnitelleet keräykseen liittyen erillistä tempausta, täytyy yrittää, jos kevätkiireiden keskellä ehditään jotakin keksiä, kertoo kaupunginpuutarhuri Katriina Vuorikivi viestissään. Hän vinkkaa lähtemään roskienkeruuseen ihan muuten vaan, itse valitsemaansa aikaan. – Kerätyt roskat kannattaa ilmoittaa laskuriin, niin päästään seuraamaan kuinka aktiivisia Orivedellä on oltu, Vuorikivi jatkaa. Esimerkiksi Oriveden Eläkkeensaajista on oltu häneen jo yhteydessä ja kyselty, saako tälläkin kertaa lainata roskienkeruupihtejä, kunhan lumet sulavat. Niiden avulla he keräävät roskia yhteisten lenkkien aikana tienposkista. – Kyllä saa lainata aina, kun pihdit ovat vapaana, kaupunginpuutarhuri lupaa. Kampanja alkaa 15. huhtikuuta ja huipentuu päätökseensä maailman ympäristöpäivänä 5. kesäkuuta. Sen virallisena kummina toimii luontoja retkeilyohjelmistaan tuttu Ylen toimittaja Mikko “Peltsi” Peltola. – Roskien kerääminen on konkreettinen ja helppo tapa tehdä hyvää, sen vaikutukset näkyvät heti. Voi aloittaa vaikka oman korttelin siivoamisella, kannustaa Mikko Peltola tiedotteessa. Tänäkin vuonna aiotaan kisata leikkimielisesti Suomen kaupunkien ja kuntien välillä isoimmasta roskasaaliista. Ahkerimmat roskankerääjät suhteessa kunnan väkilukuun löytyivät viime vuonna Pelkosenniemeltä. Opetushallitus on yksi kampanjan kumppaneista, jonka kautta kampanja tavoittaa yli puoli miljoonaa koululaista ja heidän opettajiaan. Kampanjaan voi osallistua keräämällä roskia ja lisäämällä keräämiensä roskapussien määrän oman kaupungin kohdalle Ylen verkkosivuilla yle. fi/miljoonaroskapussia tai Yle-sovelluksessa. Osallistua voi, vaikka oma asuinpaikkakunta ei olisikaan kampanjan kumppani.
8 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 LÄNKIPOHJA Minttu Kokko Länkipohjan Symppis on kyläläisten olohuone ja kohtaamispaikka. Se saa lähtemään neljän seinän sisältä ihmisten ilmoille. ? Tämä on tosi tärkeä paikka monille, kun vaihtoehtona on se, että on yksin kotona koko päivän, Symppiksen vakiokävijät sanovat. Pöydän ääressä huumori kukkii ja kylän asiat kiinnostavat. Jos jollain on ongelma, sitä ratkotaan porukalla. ? On kivaa, että on tällainen paikka, jossa ei tarvitse ostaa mitään, vaan rupatellaan, istutaan ja katsellaan ohikulkijoita. Paikkaa pyörittää tällä hetkellä sen ainoa työntekijä, Sari Pengerkoti. Hän aloitti työkokeilussa Symppiksen entisissä tiloissa ja on nyt ollut yhdistyksessä mukana jo noin viisi vuotta. Apuna on silloin tällöin myös vapaaehtoisia. Päivittäinen kävijämäärä on noin kymmenen, josta suuri osa käy Symppiksessä lähes joka päivä. Satunnaisiakin kulkijoita tulee piipahtamaan, eniten kesäaikaan. ? Jos vakioväkeä ei kuulu tai näy, niin saatetaan käydään kotona katsomassa, mikä on hätänä. Välillä on käyty yölläkin jonkun luona, Pengerkoti kertoo. Symppiksestä saa tukea arkeen, ja sen tarkoituksena on ehkäistä yksinäisyyttä ja syrjäytymistä. Tukea saa myös mielenterveysja päihdeasioissa. Toimintaa pyörittää vuonna 2013 hankerahoituksella perustettu Länkipohjan Symppis ry, joka syntyi kyläläisten omasta aloitteesta. Yhdistys ei tuota rahallista voittoa, vaan toimintaa pyöritetään erilaisten avustusten turvin. Ne ovat Symppiksen elinehto. ? Vuodenvaihteessa oltiin kiikun kaakun, että voidaanko jatkaa toimintaa. Pelkällä kahvija ruokatuotolla ei tätä pyöritetä. Tälle vuodelle yhdistys on saanut Keski-Suomen hyvinvointialueelta toiminta-avustusta 6 000 euroa. Avustus käytetään kokonaan Symppiksen toiminnan turvaamiseen. Länkipohjan Symppis ry tekee yhteistyötä myös muiden paikallisten toimijoiden, kuten Längelmäen Eläkeliiton kanssa. Yhteistyönä järjestetään esimerkiksi tapahtumia, kuten laskiaisrieha. Symppiksessä tapahtuu monenlaista: esimerkiksi askartelukursseja, yhteisiä kävelylenkkejä, ja jalkahoitaja käy paikan päällä kerran kuussa. Kuukausittain myös SPR pitää talossa kerran kuukaudessa terveyspistettä, jossa pääsee mittauttamaan oman verenpaineen ja jakamaan mieltä painavia huolia. ? Aukioloaikojen ulkopuolella tilaa saa vuokrata, tai vaikka samaan aikaankin, jos mahtuu takahuoneeseen. Symppiksen tiloissa onkin järjestetty esimerkiksi yhdistysten kokouksia, synttäreitä, hautajaisia ja illanviettoja. Länkipohjan Symppis on avoinna maanantaista torstaihin. Avoinna ovet ovat noina päivinä neljän tunnin ajan aamukymmenestä lähtien. Ruokaa on asiakkaiden toiveesta tarjolla jokaisena aukiolopäivänä. ? Pyydettiin, että olisi tarjolla jotain vähän vahvempaa kuin sämpylää. Sitten aloitettiin paistamalla munakasta, Pengerkoti kertaa. Tarjoilujen edulliset hinnat kattavat niiden valmistuskulut. Kävijät tarkastelevat kylän tapahtumia ikkunasta. Toimittajan vierailunkin aikana Länkipohjassa tuttuja kasvoja vilahtaa ohi. ? Mikään ei jää huomaamatta! kävijät vitsailevat. ? Ja jos joku hukkaa pankkikorttinsa tai lompakon, niin täältä saa hakea. Pientä maksua vastaan kuka tahansa voi lainata Symppiksestä telttaa, kaasugrilliä, roskapihtejä ja kyläyhdistyksen frisbeegolf-välineitä. ? On myös asiakastietokone, jota saa käyttää. Minä autan ajan ja kykyjeni mukaan vaikka Kela-hakemuksissa ja veroasioissa, Pengerkoti sanoo. Länkipohjan Symppis ry toimii Mielenterveyden keskusliiton alaisuudessa. Liiton jäsenedut kuuluvat siten myös yhdistyksen jäsenille. Symppis muutti nykyisiin tiloihinsa joulun tienoilla 2022. Muutossa auttoivat Längelmäen Eläkeyhdistyksen väki ja LänkiÄijät, joihin moni vakiokävijöistä kuuluu. ? Talkoilla tehtiin kaikki, he kertovat. Kävijät korostavat Symppiksen merkitystä länkipohjalaisille. ? Kovin paljoa toimintaa tällaisella pienellä kylällä ei ole. Meille on tärkeää Eläkeyhdistyksen toiminta ja Symppis. KYLILTÄ KERRO VINKKI toimitus@orivedensanomat.fi Pyydettiin, että olisi tarjolla jotain vähän vahvempaa kuin sämpylää. Sitten aloitettiin paistamalla munakasta. SARI PENGERKOTI Symppiksen katon alla yksinäisyyttä ei tarvitse kokea ? Symppiksen pöydän ääreen istahtivat Heikki Ronko (vasemmalla), Raisa Linna, Elina Mäkinen, Jorma Mäkinen, Esa Tanskanen, Sari Pengerkoti ja Seppo Kanervo. Kuva: Minttu Kokko ? Lähihoitajana aiemmin toiminut Sari Pengerkoti on Symppiksen äitihahmo, joka tekee spesiaaleja ruoka-annoksia vakiokävijöille ja auttaa vaikkapa tulkitsemaan verikokeiden tuloksia. Kuva: Minttu Kokko
SM-PRONSSIA SAANUT KERTOO EJOKKIKSESTA S. 18 35 VUOTTA AUTON RATISSA S. 10 VIIDESSÄ PÄIVÄSSÄ 1 550 KILOMETRIÄ S. 28 AUTOT AUTOT JA LIIKENNE -TEEMASIVUT KESKIVIIKKO 3.4.2024
10 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 Ilmoitus Pirkanmaan Yrittäjä -lehdessä Maaliskuu 2015 Villein Oy_2x80 mm Ilmoitusvedos • t 0400 951 892 jukka.aikas@villein.fi hoitaa : OTA YHTEYTTÄ! • Isot ja pienet maanrakennustyöt hiekkalaatikon täytöstä hallien pohjiin • Jätevesijärjestelmien uusimiset • Pihapuiden kaadot sekä ensi talven polttopuut • Hiekan, soran ja murskeen myynti • Nurmikoiden leikkuut ja muut kunnossapitotyöt • Nyt myös tien lanaukset • Mökkien kunnossapito www.pikkujukka.fi Mitä karmeampi keli, sitä enemmän Kari Mäkinen nauttii ajamisesta MONEN TUNTEMALLE juupajokelaiselle linja-autonkuljettajalle Kari Mäkiselle tulee tänä vuonna täyteen 35 vuotta auton ratissa. Tuossa ajassa Veikko-isänsä jalanjälkiä ammatinvalinnassa seurannut Mäkinen on ehtinyt tehdä monenmoista reissua. Hän oli Neuvostoliitossa elokuun vallankaappauksen aikaan vuonna 1991. Eri reissulla rajan takana kerran hän huomasi jo kaukaa, että loivan mäen alla ojassa on hirvi. – Hiljensin, ja kun pääsimme lähemmäs, aloin katsoa, ettei hirvi voi olla noin suuri. Se oli biisonihärkä. Ajattelin vain, että toivottavasti se ei ole pahalla päällä ja kaada meidän onnikkaamme, Mäkinen nauraa nyt. Sittemmin hänelle on selvinnyt, että eläin oli karannut läheisestä kansallispuistosta. Mäkinen oli Silja Europalla, kun sen peräsinakseli katkesi vuonna 2009. Auton kanssa vakavia vaaratilanteita ei ole tullut, vaikka rattiraivo kokenutta kuljettajaa välillä järkyttääkin. – Välillä tuntuu, että on isolla autolla tykkänään toisten jaloissa tuolla. Ihmiset eivät ymmärrä sitä, että iso auto vaatii tilaa, eikä se pysähdy eikä kiihdy nopeasti. Välillä on sellainen anteeksi, että olen täällä -olo. KARI MÄKINEN ei lähde vertailemaan, kumpi on mukavampaa työtä tilausvai vuoroajot. Kokemusta hänellä on molemmista, mutta pääasia kuitenkin on, että saa ajaa. – Autolla ajaminen on kaikkein mieluisinta, hän toteaa. – Onhan tämä sellainen maisemakonttori. Aina on erilaiset maisemat. Saariston rengastie on aina hieno, ja jos Norjan korkeuseroja ja vuonoja pääsee katselemaan, se on jo luksusta, joskin nykyään harvinaista. Moni asia onkin muuttunut 35 vuoden aikana: niistä yksi ovat ulkomaanreissut. Niitä tehdään vähemmän. Siellä suunnistaminen navigaattorin korvanappiin antamilla ohjeilla sen sijaan on tänä päivänä helpompaa kuin niillä ohjeilla, joilla Mäkinen aikoinaan lähti ensimmäistä kertaa Neuvostoliittoon. – Sain sellaiset ohjeet lähKun on ajanut 35 vuotta linja-autoa, ei mikään liikenteessä enää jännitä. Edelleen juupajokelainen Kari Mäkinen nauttii ajamisesta joka päivä – ja varsinkin, jos kyydissä on lapsia. Heli Rahkonen Kari Mäkinen tunnetaan laajalti mukavana ja lupsakkana kuljettajana. – Kai vissiin se luonnostaan tulee. Jos puree hammasta ja on verenpaineet tapissa, itselleen siinä kiusaa tekee, hän hymähtää. Kuvat: Heli Rahkonen tiessä, että Viipurista kun menet vähän matkaa Leningradiin, tulee pitkä suora. Suoran yli menee iso voimalinja. Vähän sen jälkeen, kun olet mennyt voimalinjan alta, käänny vasemmalle. Autojen Mäkinen tuumaa kehittyneen, mutta ei aina parempaan suuntaan. – Liikenne on vilkastunut huomattavasti ja tiet huonontuneet huomattavasti. Mies ei kuitenkaan kaihda haasteita. – Siinä olen vähän kieroon kasvanut, että mitä kamalampi keli, sitä hienompi on
11 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT Hyundai i30 Wagon on varma valinta helppoa käytettävyyttä ja moderneja turvallisuusja mukavuus varusteita arvostavalle. Suosittu farmari tarjoaa erinomaiset tilat aktiivisten ihmisten tarpeisiin. Tavaratilaa on perusasennossa enimmillään 602 litraa ja jalkatilaa takamatkustajille on runsaasti. Lue lisää hyundai.fi i30 Wagon Classic 1.5 DPi 110 hv 6MT alk. 22 590 € Hinta sisältää toimituskulut. Kuvan auto erikoisvarustein. EU-yhd. kulutus 5,9–6,0 l/100 km, CO 2 135–136 g/km. Rahoitusesimerkki: Auton hinta 22 590 €, käsiraha €, rahoitettava osuus 22 939 € (sis. perustamiskulun 349 €), rahoitusaika 84 kk, käsittelymaksu 14 €/erä, korko 1,99 %, kk-erä 239 €, poikkeava viimeinen erä 6 331,29 €. Todellinen vuosikorko 3,5 %. Luotto ja luottokustannukset yhteensä 25 861,91 €. Rahoitustarjous voimassa uusiin asiakastilauksiin 31.5.2024 saakka. Rahoituksen tarjoaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Rahoitus edellyttää myönteisen luottopäätöksen sekä rahoitusja kaskovakuutuksen. Hyundai i30 Wagon. Arjen luottopeluri. Eikä korkokaan jätä sinua pulaan 1,99 % + kulut suzuki.fi Käytä SUZUKI CONNECTIA tehdäksesi Suzuki-auton omistamisesta vieläkin mukavampaa Käytä SUZUKI CONNECTIA tehdäksesi Suzuki-auton omistamisesta vieläkin mukavampaa ja varmempaa. Tämän uuden älypuhelinsovelluksen avulla voit seurata koko ajan autoasi. ja varmempaa. Tämän uuden älypuhelinsovelluksen avulla voit seurata koko ajan autoasi. AllGrip Select -nelivetojärjestelmän ja ison maavaran avulla ajat helposti ja turvallisesti niin lumisilla kaduilla kuin mökkija maanteillä. S-Cross on saataavilla erittäin taloudellisena automaattivaihteisena itselataavana hybridinä tai manuaalivaihteisena kevythybridinä. S-Cross täyttää mainiosti niin arjen kuin vapaa-ajan matkavaatimukset. ALLGRIP-NELIVETO / ISO MAAVARA / 48V KEVYTHYBRIDI TAI ITSELATAAVA HYBRIDI / NELIVETO ALK. 30 990 € * NELIVETOINEN S-CROSS alk. 30 990 € ** *Talvirengaspaketti sisältää kevytmetallivanteet. Tarjous on voimassa vain uusiin asiakastilauksiin 31.3.2024 asti ja se koskee vain maassa olevia autoja. Tarjous ei koske Ignis-, Jimny-, S-Cross 2WD MTsekä Lux Edition -malleja, ja sitä ei voi yhdistää muihin etuihin/kampanjoihin. ** Sisältää toimituskulut 600 €, CO2-päästöt 132 g/km, EU-yhd. kulutus 5,9 l/100 km (WLTP). Kuvan auto erikoisvarustein. Hyundai KONA voitti arvostetun Vuoden Auto Suomessa 2024 -palkinnon Autoja liikennetoimittajat ry:n vuosittaisessa kilpailussa. KONA selviytyi voittajaksi 32 uutuusautomallin joukosta kaksiosaisessa äänestyksessä, jossa äänensä antoi 57 suomalaista autoalan journalistia. Tuomariston jäsenet arvioivat voittajaa mm. seuraavasti: valttina monipuoliset voimalinjat, erittäin hyvä hinta-ominaisuus-suhde, oivalliset sähköauto-ominaisuudet ja tilaakin edeltäjää enemmän. Lue lisää hyundai.fi/kona-hybrid KONA Hybrid First Edition 1.6 141 hp 6-DCT-automaatti alk. 37 590 € | Rajattu erä! Hyundai KONA Hybrid. Suomen parhaana palkittu. Korko 1,12 % + kulut Hinta sisältää toimituskulut. CO 2 -päästöt 105 g/km. Yhdistetty kulutus 5,0 l/100 km. Rahoitusesimerkki: Auton hinta 37 590 €, käsiraha 15 000 €, rahoitettava osuus 22 939 € (sis. perustamiskulun 349 €), rahoitusaika 72 kk, käsittelymaksu 14 €/erä, korko 1,12 %, kk-erä 199,10 €, poikkeava viimeinen erä 10 941,67 €. Todellinen vuosikorko 2,5 %. Luotto ja luottokustannukset yhteensä 25 089,32 €. Korkotarjouksen 1,12 % maksimi luoton määrä 25 000 €. Rahoitustarjous koskee uusia asiakastilauksia. Autot on rekisteröitävä 31.1.2024 mennessä. Rahoituksen tarjoaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Rahoitus edellyttää myönteisen luottopäätöksen sekä rahoitusja kaskovakuutuksen. suzuki.fi Vitara on kiitelty neliveto, joka on nyt saatavilla taloudellisella automaattivaihteisena itselataavana hybridinä. Vitaran runsas vakiovarustelu ja kattava turvavarustelu yllättävät vaativammankin autoilijan. Törmäystestissä Vitara on saanut täydet viisi tähteä. AllGrip Select -nelivetojärjestelmässä on valittavissa neljä ajoasetusta (Auto, Sport, Snow ja Lock), joilla optimoidaan pito, ajettavuus ja polttoaineenkulutus erilaisten kelien ja olosuhteiden mukaan. Suomen säätä et voi valita – Suzukin voit! ITSELATAAVA HYBRIDI / ALLGRIP-NELIVETO / TALOUDELLINEN AUTOMAATTI / HUIPPUVARUSTELU / ALK. 33 590 € TAI 390 €/KK* VITARA 1.5 HYBRID 4WD GL+ 6AGS-AUT. 33 590 € tai 390 €/kk (Sisältää toimituskulut 600 €) CO 2 -päästöt 130 g/km, EU-yhd. kulutus 5,8 l/100 km (WLTP) *Rahoitusesimerkki: auton hinta esim. 33 590 €, vaihtoauto/käsiraha 3 939 €, rahoitettava osuus 30 000 € (max. 30 000 €), perustamiskulu 349 €, rahoitusaika 72 kk (max. 72 kk), käsittelymaksu 15 €/erä, korko %, kk-erä 390,23 €, viimeinen suurempi erä 3 359 €. Todellinen vuosikorko 1,42 %. Luottokustannukset 1429 €. Auton todellinen luottohinta yhteensä 35 019 €. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7 B, 00100 Helsinki. Normaali luottopäätöskäytäntö. Rahoitus edellyttää rahoitusja kaskovakuutuksen. Tarjous on voimassa vain uusiin asiakastilauksiin 31.1.2024 asti ja se koskee vain maassa olevia Swaceja sekä nelivetoisia automaattivaihteisia Vitara-, S-Crossja Across-malleja. Tarjousta ei voi yhdistää muihin etuihin/kampanjoihin. Kuvan auto erikoisvarustein. KORKO + KULUT* % Muistatko kun uskoit, että kaikki on mahdollista? Koe ja aja, niin huomaat, miten KONA Hybridin älykkäät järjestelmät toimivat: miten jarrutusenergiaa saa talteen, miten aerodynamiikka auttaa ajoa, miten tilat toimivat, miten pysäköinti sujuu auton ulkopuolelta tai miten digitaalinen avain toimii. Lue lisää hyundai.fi/kona-hybrid KONA Hybrid First Edition 1.6 141 hp 6-DCT-automaatti alk. 37 590 € | Rajattu erä! Hinta sisältää toimituskulut. CO 2 -päästöt 105 g/km. Yhdistetty kulutus 5,0 l/100 km. Rahoitusesimerkki: Auton hinta 37 590 €, käsiraha 15 000 €, rahoitettava osuus 22 939 € (sis. perustamiskulun 349 €), rahoitusaika 72 kk, käsittelymaksu 14 €/erä, korko 1,12 %, kk-erä 199,10 €, poikkeava viimeinen erä 10 941,67 €. Todellinen vuosikorko 2,5 %. Luotto ja luottokustannukset yhteensä 25 089,32 €. Korkotarjouksen 1,12 % maksimi luoton määrä 25 000 €. Rahoitustarjous koskee uusia asiakastilauksia. Autot on rekisteröitävä 31.12.2023 mennessä. Rahoituksen tarjoaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Rahoitus edellyttää myönteisen luottopäätöksen sekä rahoitusja kaskovakuutuksen. Täysin uusi KONA Hybrid. Rajattomat mahdollisuudet. Eikä korkokaan nyt rajoita. 1,12 % + kulut Koeaja KONA. Saat heijastavan kassin. L a d at t a va n T U C S O N B l a c k P l u g-in Hy b r i d -m a llin t o im int a m atk a s ä h k ö ll ä o n 62 k m j a k a u p u n k i a j o s s a j o p a 7 4 k m ( W L T P) . H u ip p u va r u s t e ll u s s a B l a c k -m a llis s a o n B l u e lin k ® y h d is t et t ä v y ys t e k n o l o g i a , v iim e is im m ät tur va llis u u s va r u s t e et j a k ulj et t a j a a a v u s t a vat j ä r j e s t e lm ät . A s e n n et t a ilm e nt ä vät k a k s i vä r in e n k o r i , m u s t at 1 9 ” k e v y tm et a lli va nt e et s e k ä B l a c k s is u s tu s . L u e lis ä ä e r ik o is m a llis t a h y u n d a i .f i /t u c s o n T U C S O N B l a c k Pl u g i n H y b r i d 1 .6 T G D i 26 5 h v 4 W D 6 A T 49 9 9 € | V a p a a a u t o etu 7 9 5 € / k k | K ä y t t ö etu 6 6 € / k k H i n t a s i s ä l t ä ä t o i m i t u s k u l u t . E U y h d . k u l u t u s 1 , 4 l / 1 k m , C O 2 3 1 g / k m . K o r k e a j ä n n i t e a k u n t a k u u o n 8 v u o t t a t a i 1 6 k m , k u m p i e n s i n t ä y t t y y . R a h o i t u s e s i m e r k k i : A u t o n h i n t a 4 9 9 9 € , k ä s i r a h a € , r a h o i t e t t a v a o s u u s 5 2 3 9 € ( s i s . p e r u s t a m i s k u l u n 2 4 9 € ) , r a h o i t u s a i k a 7 2 k k , k ä s i t t e l y m a k s u 1 4 € / e r ä , k o r k o 2 , 9 % , k k e r ä 5 7 9 € , p o i k k e a v a v i i m e i n e n e r ä 1 5 9 6 4 € . T o d e l l i n e n v u o s i k o r k o 3 , 5 8 % . L u o t t o j a l u o t t o k u s t a n n u k s e t y h t e e n s ä 5 7 8 7 , 3 4 € . R a h o i t u s t a r j o u s k o s k e e u u s i a a s i a k a s t i l a u k s i a . M a k s i m i l u o t t o s u m m a 6 € . A u t o t o n r e k i s t e r ö i t ä v ä 3 . 9 . 2 2 3 m e n n e s s ä . R a h o i t u k s e n t a r j o a a D N B A u t o F i n a n c e O y , U r h o K e k k o s e n k a t u 7 B , 1 H e l s i n k i . R a h o i t u s e d e l l y t t ä ä m y ö n t e i s e n l u o t t o p ä ä t ö k s e n s e k ä r a h o i t u s j a k a s k o v a k u u t u k s e n . K a u p u n g i st a maa st oon – sä h k öl lä. T U C S O N Bl a c k P l u g i n H y b r i d. K ok o H yundai mal list oon k or k o 2 , 9 % + k ulu t S-Crossin itsevarma SUV-muotoilu ja älykkäät turvavarusteet ovat vasta alkua. S-Crossissa on paljon tilaa ystäville, perheelle ja tavaroille. AllGrip Select -nelivetojärjestelmän avulla ajat turvallisesti niin mökkikuin moottoritietä. S-Cross on saatavilla erittäin taloudellisena automaattivaihteisena itselataavana hybridinä tai manuaalivaihteisena kevythybridinä. S-Cross täyttää mainiosti niin arjen työmatkakuin vapaa-ajan viikonloppumatkavaatimuksetkin. S-CROSS 1.5 HYBRID 4WD GL+ 6AGS-AUT. 34 590 € (36 590 € 2 000 €, sis. 600 € toimituskulut) CO 2 -päästöt 132 g/km, EU-yhd. kulutus 5,8 l/100 km *Etu koskee vain uusia asiakastilauksia automaattivaihteisiin Across-, S-Cross-, sekä Swace-malleihin 31.10.2023 asti. Etu ei ole voimassa muiden mahdollisten asiakasetujen kanssa. Takuu 3 vuotta tai 100 000 km. Kuvan auto erikoisvarustein. AUTOMAATTIVAIHTEINEN ITSELATAAVA TÄYSHYBRIDI / ALLGRIP-NELIVETO / HUIPPUVARUSTELU / ALK. 34 590 € suzuki.fi Käytä SUZUKI CONNECTIA tehdäksesi Suzuki-auton omistamisesta vieläkin mukavampaa Käytä SUZUKI CONNECTIA tehdäksesi Suzuki-auton omistamisesta vieläkin mukavampaa ja varmempaa. Tämän uuden älypuhelinsovelluksen avulla voit seurata koko ajan autoasi. ja varmempaa. Tämän uuden älypuhelinsovelluksen avulla voit seurata koko ajan autoasi. Ladattavan TUCSON Black Plug-in Hybrid -mallin toimintamatka sähköllä on 62 km ja kaupunki ajossa jopa 74 km (WLTP). Huippuvarustellussa Black-mallissa on Bluelink® -yhdis tettä vyys teknologia, viimeisimmät turvallisuusvarusteet ja kuljettajaa avustavat järjestelmät. Asennetta ilmentävät kaksivärinen kori, mustat 19” kevytmetalli vanteet sekä Black-sisustus. Lue lisää erikoismallista hyundai.fi/tucson TUCSON Black Plug-in Hybrid 1.6 T-GDi 265 hv 4WD 6AT 49 990 € | Vapaa autoetu 795 €/kk | Käyttöetu 660 €/kk Hinta sisältää toimituskulut. EU-yhd. kulutus 1,4 l/100 km, CO 2 31 g/km. Korkeajänniteakun takuu on 8 vuotta tai 160 000 km, kumpi ensin täyttyy. Rahoitusesimerkki: Auton hinta 49 990 €, käsiraha €, rahoitettava osuus 50 239 € (sis. perustamiskulun 249 €), rahoitusaika 72 kk, käsittelymaksu 14 €/erä, korko 2,9 %, kk-erä 579 €, poikkeava viimeinen erä 15 964 €. Todellinen vuosikorko 3,58 %. Luotto ja luotto kustannukset yhteensä 57 087,34 €. Rahoitustarjous koskee uusia asiakastilauksia. Maksimi luottosumma 60 000 €. Autot on rekisteröitävä 3 1.10.2023 mennessä. Rahoituksen tarjoaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Rahoitus edellyttää myönteisen luottopäätöksen sekä rahoitusja kaskovakuutuksen. Kaupungista maastoon – sähköllä. TUCSON Black Plug-in Hybrid. Koko Hyundai-mallistoon korko 2,9 % + kulut Selkeästi isompi, edistyksellisempi ja paremmin varusteltu. Tilaa KONA First Edition -malli ja pääset ensimmäisten joukossa nauttimaan tulevaisuuden autoilusta. Saat mm. OTA (Over the Air) -etäpäivitykset, digitaalisen avaimen matkapuhelimeen ja älykelloon, näyttävän digimittariston ja sähköisesti avautuvan takaluukun. Lue lisää hyundai.fi KONA Hybrid First Edition 1.6 141 hp 6-DCT-automaatti alk. 37 590 € | Rajattu erä! Hinta sisältää toimituskulut. CO 2 -päästöt 105 g/km. Yhdistetty kulutus 5,0 l/100 km. Aina ajan tasalla. Täysin uusi KONA Hybrid nyt ennakkomyynnissä. Valmistaudu liikkuvuuden uuteen aikaan. TUCSON Plug-in Hybrid muuttaa ajosi napin painalluksella sähköiseksi. Yhdellä latauksella ajat sähköllä jopa 62 km (WLTP).** Nyt saat ennakkotilaajan etuna jopa vuoden sähköt Charge myHyundai -palvelun kautta veloituksetta – käytössäsi on yli 2 000 latauspistettä. Lue lisää hyundai.fi TUCSON Plug-in Hybrid Style 1.6 T-GDi 265 hv 4WD 6AT alk. 45 990 € Hinta sisältää toimituskulut. EU-yhd. kulutus 1,4 l/100 km, CO 2 31 g/km. Rahoitusesimerkki: auton hinta 45 990 €, käsiraha €, rahoitettava osuus 46 089 € (sis. perustamiskulun 99 €), sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 9 €/erä, korko 1,99 %, kuukausierä 509 €, viimeinen suurempi erä 14 227,14 €. Todellinen vuosikorko 2,4 %. Luottokustannukset 4 383,15 €, luotto ja luottokustannukset yht. 50 373,15 €. Maksimi luoton määrä 60 000 €. Rahoituksen tarjoaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Edellyttää myönteisen luottopäätöksen sekä rahoitusja kaskovakuutuksen. * Latausetu: tarjoamme jopa vuoden sähköt uuden lataushybridin ostajille. 500 € latausetu perustuu keskimääräiseen 14 000 km ajosuoritteeseen sekä Autoalan tiedo tuskeskuksen teettämään tutkimukseen ladattavien hybridien käyttötavoista. 500 € latausetu on käytettävissä Charge myHyundai -palvelun kautta lataamiseen. Lataus-edun saa auton luovutuksen yhteydessä ja on käytettävissä 31.3.2024 saakka. Edut voimassa saakka uusiin asiakastilauksiin. Ei voi yhdistää muihin etuihin. **Keliolosuhteet ja ajotavat vaikuttavat sähkön kulutukseen ja lyhentävät toimintamatkoja. Ennakkotilaajalle jopa vuoden sähköt €* Korko 1,99 % + kulut Nelivetoinen ja tehokas. TUCSON Plug-in Hybrid. Teollisuustie 24 35300 Orivesi Puh. 03-334 6522 – VAIHTOAUTOT – – VUOKRAUS – Puh. 334 6522 suzuki.fi Takuu 3 vuotta tai 100 000 km. Kuvan auto erikoisvarustein VITARA 1.5 HYBRID 4WD GL+ 6AGS-AUT. 31 991 € (sis. toimituskulut 600 €). CO 2 -päästöt 132 g/km, EU-yhd. kulutus 5,8 l/100 km (WLTP). VITARA 1.5 HYBRID 4WD GL+ 6AGS-AUT. 31 991 €, käsiraha €, rahoitettava osuus 32 181 €, perustamiskulu 190 €, rahoitusaika 72 kk (max. 72 kk), käsittelymaksu 9 € erä, korko 0,99 %, kk-erä 344,61 €, viimeinen suurempi erä 9 600 €. Todellinen vuosikorko 1,66 %. Luottokustannukset 2085,11 €. Auton todellinen luottohinta yhteensä 34 076,11 €. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7 B, 00100 Helsinki. Normaali luottopäätöskäytäntö. Rahoitus edellyttää rahoitusja kaskovakuutuksen. Tarjoukset ovat voimassa 12.9.2022 asti Vitara-mallistoon. UUSI SUOMEN EDULLISIN NELIVETOAUTOMAATTI / ALK. 31 991 TAI 345 €/KK / MYÖS ILMAN KÄSIRAHAA! VIIKONLOPPUNÄYTTELYSSÄ! AUTOJA MYÖS NOPEAAN TOIMITUKSEEN suzuki.fi Takuu 3 vuotta tai 100 000 km. Kuvan auto erikoisvarustein VITARA 1.5 HYBRID 4WD GL+ 6AGS-AUT. 31 991 € (sis. toimituskulut 600 €). CO 2 -päästöt 132 g/km, EU-yhd. kulutus 5,8 l/100 km (WLTP). VITARA 1.5 HYBRID 4WD GL+ 6AGS-AUT. 31 991 €, käsiraha €, rahoitettava osuus 32 181 €, perustamiskulu 190 €, rahoitusaika 72 kk (max. 72 kk), käsittelymaksu 9 € erä, korko 0,99 %, kk-erä 344,61 €, viimeinen suurempi erä 9 600 €. Todellinen vuosikorko 1,66 %. Luottokustannukset 2085,11 €. Auton todellinen luottohinta yhteensä 34 076,11 €. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7 B, 00100 Helsinki. Normaali luottopäätöskäytäntö. Rahoitus edellyttää rahoitusja kaskovakuutuksen. Tarjoukset ovat voimassa 12.9.2022 asti Vitara-mallistoon. UUSI SUOMEN EDULLISIN NELIVETOAUTOMAATTI / ALK. 31 991 TAI 345 €/KK / MYÖS ILMAN KÄSIRAHAA! VIIKONLOPPUNÄYTTELYSSÄ! AUTOJA MYÖS NOPEAAN TOIMITUKSEEN 11.9.2022 Hyundain nelivetoisessa ladattavassa hybridissä on viimeisimmät kuljettajaa avustavat järjestelmät ja turvallisuusvarusteet sekä Bluelink® -yhdistettävyysteknologia. Asennetta Black-erikoismalliin lisää kaksivärinen kori, mustat 19” kevytmetallivanteet ja Black-sisustus. Toimintamatka sähköllä on 62 km ja kaupunkiajossa jopa 74 km (WLTP). Koe ja aja – hyundai.fi/tucson TUCSON Black Plug-in Hybrid 1.6 T-GDi 265 hv 4WD 6AT 49 990 € Hinta sisältää toimituskulut. EU-yhd. kulutus 1,4 l/100 km, CO 2 31 g/km. Korkeajänniteakun takuu on 8 vuotta tai 160 000 km, kumpi ensin täyttyy. Rahoitusesimerkki: Auton hinta 49 990 €, käsiraha 26 000 €, rahoitettava osuus 24 339 € (sis. perustamiskulun 349 €), rahoitusaika 72 kk, käsittelymaksu 14 €/erä, korko 1,12 %, kk-erä 299,10 €, poikkeava viimeinen erä 5 096,12 €. Todellinen vuosikorko 2,7 %. Luotto ja luotto kustannukset yhteensä 26 342,76 €. Korkotarjouksen 1,12 % maksimi luoton määrä 25 000 €. Rahoitustarjous koskee uusia asiakastilauksia. Autot on rekisteröitävä 31.1.2024 mennessä. Rahoituksen tarjoaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7B, 00100 Helsinki. Rahoitus edellyttää myönteisen luottopäätöksen sekä rahoitusja kaskovakuutuksen. Ladattu talveen. TUCSON 4WD Plug-in Hybrid. Talvirenkaat vanteineen € Korko, joka ei jätä sinua pulaan 1,12 % + kulut S-Crossin itsevarma SUV-muotoilu ja älykkäät turvavarusteet ovat vasta alkua. S-Crossissa on paljon tilaa ystäville, perheelle ja tavaroille. AllGrip Select -nelivetojärjestelmän avulla ajat turvallisesti niin mökkikuin moottoritietä. S-Cross on saatavilla erittäin taloudellisena automaattivaihteisena itselataavana hybridinä tai manuaalivaihteisena kevythybridinä. S-Cross täyttää mainiosti niin arjen työmatkakuin vapaa-ajan viikonloppumatkavaatimuksetkin. Alk. S-CROSS 1.5 HYBRID 4WD GL+ 6AGS-AUT. 36 590 € tai 390 €/KK (Sisältää. 600 € toimituskulut) CO 2 -päästöt 132 g/km, EU-yhd. kulutus 5,8 l/100 km *Rahoitusesimerkki: auton hinta esim. 36 590 €, vaihtoauto/käsiraha 6 939 €, rahoitettava osuus 30 000 € (max. 30 000 €), perustamiskulu 349 €, rahoitusaika 72 kk (max. 72 kk), käsittelymaksu 15 €/erä, korko %, kk-erä 390,23 €, viimeinen suurempi erä 3 359 €. Todellinen vuosikorko 1,42%. Luottokustannukset 1429 €. Auton todellinen luottohinta yhteensä 38 019 €. Palvelun tuottaa DNB Auto Finance Oy, Urho Kekkosen katu 7 B, 00100 Helsinki. Normaali luottopäätöskäytäntö. Rahoitus edellyttää rahoitusja kaskovakuutuksen. Tarjous on voimassa vain uusiin asiakastilauksiin 31.1.2024 asti ja se koskee vain maassa olevia Swaceja sekä nelivetoisia automaattivaihteisia Vitara-, S-Crossja Across-malleja. Tarjousta ei voi yhdistää muihin etuihin/kampanjoihin. Kuvan auto erikoisvarustein. suzuki.fi Käytä SUZUKI CONNECTIA tehdäksesi Suzuki-auton omistamisesta vieläkin mukavampaa Käytä SUZUKI CONNECTIA tehdäksesi Suzuki-auton omistamisesta vieläkin mukavampaa ja varmempaa. Tämän uuden älypuhelinsovelluksen avulla voit seurata koko ajan autoasi. ja varmempaa. Tämän uuden älypuhelinsovelluksen avulla voit seurata koko ajan autoasi. AUTOMAATTIVAIHTEINEN ITSELATAAVA HYBRIDI / ALLGRIP-NELIVETO / HUIPPUVARUSTELU / ALK. 36 590 € TAI 390 €/KK* KORKO + KULUT* % VIIKONLOPPUNÄYTTELYSSÄ VIIKONLOPPUNÄYTTELYSSÄ Kari Mäkinen seuraa linja-autonkuljettajana isänsä jalanjälkiä. Hänelle tulee tänä vuonna täyteen 35 vuotta linjaauton ratissa. Sitä ennen hän ehti opiskella autoalaa ja olla autokorjaamossa töissä. – Ajauduin isäni kanssa samalle alalle, sillä olin sitä koko ajan sivusta seurannut. Kari Mäkinen tunnetaan laajalti mukavana ja lupsakkana kuljettajana. – Kai vissiin se luonnostaan tulee. Jos puree hammasta ja on verenpaineet tapissa, itselleen siinä kiusaa tekee, hän hymähtää. Kuvat: Heli Rahkonen lähteä ajelemaan. En pelkää liukkaita enkä pyryjä, myrskyjä enkä mytereitä, hän hymyilee. Lupsakan luonteensa ansiosta hän on selvittänyt rauhallisesti myös ne tilanteet, joissa asiakas on käynyt kurkkuun kiinni tai huutanut, että etkö sinä saatanan kloppi saa meitä nopeampaa pois täältä kaupungista. SELLAISET TILANTEET ovat olleet kuitenkin onneksi harvassa, ja pääsääntöisesti matka taittuu joutuisasti rupatellen, olipa kyydissä sitten eläkeläisporukka tai koululuokka. – Tykkään olla ihmisten kanssa tekemisissä, Mäkinen vahvistaa. Juupajoen suunnalla hänet tunnetaankin ennen kaikkea koulubussin kivana ja kaikkia morjestavana kuljettajana, jonka kyytiin pääsemisestä haaveilevat myös he, jotka eivät satu Mäkisen reitin varrella asumaan. – Kyllähän lapset aivan erityisiä kuljetettavia ovat, Mäkinen suorastaan herkistyy. Välitön tunnelma koulumatkoille syntyy niitä näitä rupatellen. – Kohtaan lapset kuten kaikki muutkin ihmiset, ihan samanlailla. Me juttelemme paljon. Monta kertaa ihan oikeistakin asioista sekä siitä, mitä päivän mittaan on tapahtunut, mitäs illalla ja harrastuksista. Välillä käydään vähän liikennesääntöjä läpi, ja mitä nyt matkan aikana kerkiää. – Lasten kanssa on kauhean helppo keskustella. Jos ei eka aihe kiinnosta, niin ottaa seuraavan, Mäkinen nauraa. Se, että lapset juttelevat asioistaan avoimesti, on Mäkiselle paras palaute työstään. Hän tuntee, että lapset luottavat häneen. – Lapset ovat niin välittömiä ja vilpittömiä. He juttelevat sellaisiakin asioita, ettei heti uskoisi ventovieraalle juteltavan. Välillä kuulee huolestuttaviakin asioita ja joutuu herkälläkin korvalla kuuntelemaan. Radio bussissa soi taustalla hiljaisella – kovemmalle laitetaan lasten toiveesta, jos tulee joku hyvä biisi. Kännyköitä ei koulumatkoilla käytetä. – Jossain vaiheessa kuvattiin toisia salaa. Silloin ehdotin, että tehdään sopimus, ettei puhelinta käytetä kuin hätätapauksessa. KARI MÄKINEN kiittelee, miten huolellisesti vanhemmat ilmoittavat, jos lapsi ei jonakin päivänä tule kyytiin. – Minun ei sitten tarvitse huolestua, miksi lapsi ei ole aamulla pysäkillä. Heti sitä alkaa miettiä, onko sattunut jotain, jos lasta ei näy pysäkillä. Joskus Mäkinen on käynyt herättelemässä lapset kouluun kotoakin. – He olivat aina säntillisesti ilmoittaneet, jos eivät olleet tulossa. Yhtenä aamuna ilmoitusta ei ollut tullut, mutta ketään ei ollut tien varressa. Soitin isälle, joka sanoi, että mene herättelemään sieltä yläkerrasta. No minä menin, koputtelin ja huhuilin, onko kouluunlähtijöitä. Lapset tulivat kouluun, mutta aamupalaa ei ehditty syödä. Liikenteessä ja monessa muussakin asiassa Mäkinen tietää olevansa esimerkki. Tärkeimmät periaatteet liittyvät turvallisuuteen. – Liikennesääntöjä täytyy noudattaa aina. Vain näin annan lapsille oikean kuvan. Minulla on myös periaate, etten koskaan peruuta koulun pihassa, jos lapset ovat ulkona. Ja sitten ovat vielä turvavyöt. – Minulle on hirveän tärkeää, että turvavyöt ovat lapsilla aina kiinni ennen kuin auto lähtee. Tarvittaessa voin tehdä ratsioita, jos vähääkään tuntuu siltä, ettei joku laittanut vyötään kiinni. Jos joku ei saa vyötään kiinni, käyn laittamassa. Kerran turvavyö aiheutti vähän enemmän työtä, Mäkinen muistelee. Hän oli viemässä Mustalahden satamaan ryhmää, joka oli lähdössä Tarjanteella Ruovedelle. – Yhdellä rouvalla oli ohut silkkipusero, jonka helma kietoutui turvavyön rullan väliin. No ei mitään, sanoin rouvalle, että jos riisutaan pusero pois tässä ja menen tallille purkamaan turvavyön, tulen toivottavasti ehjän puseron kanssa vastaan Ruovedelle. Sain puseron ehjänä irti, mutta aika lailla siinä oli työtä. Mutta sitten vain pusero kädessä porukkaa vastaan, Mäkinen nauraa. – Onhan näitä muistoja, vaikka kirjan kirjoittaisi.
12 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KV Lte kn iik ka on m on io sa aj is ta ko os tu va tu le va is uu de n ka uk ol äm pö ja en er gi ai nf ra n ra ke nt aj a. Va al im m e as ia kk ai de m m e ar vo ka st a om ai su ut ta . w w w .k vl -t ek ni ik ka .fi Ke st äv ie n to te ut us te n ku m pp an is i KV Lte kn iik ka on m on io sa aj is ta ko os tu va tu le va is uu de n ka uk ol äm pö ja en er gi ai nf ra n ra ke nt aj a. Va al im m e as ia kk ai de m m e ar vo ka st a om ai su ut ta . w w w .k vl -t ek ni ik ka .fi Ke st äv ie n to te ut us te n ku m pp an is i * Kiviainekset rakennusja maanrakennusprojekteihin * Maisemakivet puutarhojen ja pihojen viimeistelyyn * Pyöreät kivet käytettäväksi erilaisissa maisemoinnissa ja koristelussa Toimitukset säkeittäin tai irtotavarana! Soita! 010 2195 244 info@kvl-tekniikka.fi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KVL-tekniikka on moniosaajista koostuva tulevaisuuden kaukolämpöja energiainfran rakentaja. Vaalimme asiakkaidemme arvokasta omaisuutta. www.kvl-tekniikka.fi Kestävien toteutusten kumppanisi KV Lte kn iik ka on m on io sa aj is ta ko os tu va tu le va is uu de n ka uk ol äm pö ja en er gi ai nf ra n ra ke nt aj a. Va al im m e as ia kk ai de m m e ar vo ka st a om ai su ut ta . w w w .k vl -t ek ni ik ka .fi Ke st äv ie n to te ut us te n ku m pp an is i KV Lte kn iik ka on m on io sa aj is ta ko os tu va tu le va is uu de n ka uk ol äm pö ja en er gi ai nf ra n ra ke nt aj a. Va al im m e as ia kk ai de m m e ar vo ka st a om ai su ut ta . w w w .k vl -t ek ni ik ka .fi Ke st äv ie n to te ut us te n ku m pp an is i KVL-Tekniikka – Laadukkaita Kiviaineksia ja Maisemakiviä www.kvl-tekniikka.fi KONEKORJAAMO Veikko Suosaari KORKEAKOSKI 03-335 8152 Kesärengasvalikoimat Kesärengasvalikoimat laajimmillaan! laajimmillaan! * Korjaukset, huollot ja hinaukset * Varaosamyynti * Kilopultit ja työkalut * Akut, myös pienkoneisiin Tule vanteiden kanssa ja katsotaan Tule vanteiden kanssa ja katsotaan yhdessä sopivanhintainen yhdessä sopivanhintainen rengassarja. rengassarja. Vaihto alle silloin kuin sinulle sopii. Vaihto alle silloin kuin sinulle sopii. * Romuautojen vastaanotto ja nouto, * Romuautojen vastaanotto ja nouto, ilmainen rekisteristä poisto ilmainen rekisteristä poisto Myös muut metalliromut, akut, ym. Myös muut metalliromut, akut, ym. MB-Varaosat ja Huolto Venetmäki Oy Nahkatehtaantie 10, 37830 Akaa Ark. 9.00-17.00. Puh. 040 140 6000 MERSUKORJAAMO • MB Star diagnosistesteri • Sähköinen huoltokirja • Huollot ja remontit www.mb-varaosatjahuolto.fi SUUREN SALIN kolmella seinällä kymmenet näyttöruudut jakavat videokuvaa tieliikenteestä erilaisissa kohteissa. Fintrafficin tieliikennekeskuksen liikenneoperaattorit Tampereella valvovat ja ohjaavat suurinta osaa Suomen maantieliikenteestä, ympäri vuorokauden ja vuoden jokaisena päivänä. Fintrafficilla on kolme tieliikennekeskusta. Helsinki hoitaa Uudenmaan alueen, ja Turku vastaa Varsinais-Suomesta sekä länsirannikosta. Tampereen vastuulla on muu Suomi. TIELIIKENNEKESKUS LUO reaaliaikaista liikenteen tilannekuvaa, joka kootaan tiesääasemien ja liikenteen automaattisten mittauspisteiden tuottamasta datasta. Suomessa on noin 500 tiesääasemaa. Kuvanäkymän antavat noin 900 tieliikennekameraa. Tilannetietoa tulee myös tienpidon urakoitsijoilta ja tienkäyttäjiltä. – Kokoamme kaiken mahdollisen tiedon liikennetilanteesta ja kelistä tien päällä. Jaamme tietoa tienkäyttäjille, viranomaisille ja urakoitsijoille. Teemme liikennetiedotteita sekä ohjaamme muuttuvia nopeusrajoitusmerkkejä ja tiedotusopasteita. Tavoitteena on tuoda liikenteeseen sujuvuutta ja turvallisuutta, tieliikennekeskuksen apulaispäällikkö Frans Anttonen kuvaa toiminnan perussisältöä. Automaattinen seurantajärjestelmä tekee kerätyn datan pohjalta liikenneoperaattoreille ehdotuksia toimenpiteistä. Kun keli tai liikennemäärä vaatii nopeusrajoituksen alentamista, tieliikenneohjauksen integroitu käyttöliittymä antaa operaattorille hälytyksen ja ohjausehdotuksen. Operaattori varmistaa, että järjestelmän antama ehdotus on aiheellinen. Hyväksytty ehdotus antaa järjestelValvontasalissa on tarkka tieto siitä, mitä Pirkanmaan teillä tapahtuu Fintrafficin Tampereella sijaitsevan tieliikennekeskuksen valvontasalin näkymää hallitsevat tiekameroiden kuvaa näyttävät ruudut. Näyttöihin on nostettu tärkeimpiä valvottavia kohteita. Tampereen rantatunnelista on kattava näkyvyys päästä päähän. Kuva: Juha Jäntti Fintrafficin Tampereella sijaitseva tieliikennekeskus valvoo ja ohjaa maantieliikennettä alueella, joka kattaa suurimman osa Suomea. Siellä tiedetään, milloin esimerkiksi Rantatunneliin on pysähtynyt auto tai millä suunnalla Pirkanmaata on liikenteessä ongelmia. Juha Jäntti Liikenneoperaattori Juho Anttonen (vasemmalla) seuraa työpisteellään liikennetilanteita ja käsittelee liikenteen valvontajärjestelmän tuottamia liikenteen ohjausehdotuksia. Juttusilla on tieliikennekeskuksen apulaispäällikkö Frans Anttonen. Kuva: Juha Jäntti
13 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT O e ll a a k k a is a a j a t si m m n i m m e si ll u d e a ti u O ä j e t n y ä k a i m o tt u s k a m t a a s a lli t r o k – d l o G P l n e s k u t u u k a v a k t a m , n e e g n u o l ä tt n e k o t n e s a j is k e d o u v e lli s k o t s o it t r o k n e s k u t u u k a v ä k e p . a t u u m n o jl a T : e a h a j u t s u t u o d l o g / ? . p K . a si V a a o jr a t n u l e vl a p y e K e g n u o L .j y O t a a k k a is a si ä tt i h ä V P O ä ä t n ö y m n it r o M .y O s u t u u k a V a l o j h o P ä ä t n ö y m n a v r u t e t o u T . A X A ö it h y s u t u u k a v ä ä t n ö y m n e s k u t u u k a v a k t a Myyntipäivä perjantai 5.4. klo 10-17 Ohjelmassa mm. Lapsille pallomeri Arvonta Onnenpyörä Suunnittele sukka -kilpailu Tervetuloa! Tarjouksia! Lehmilaidantie 8, Orivesi Tehdaskierros klo 10, 11, 13, 14, 15, 16 Minnan kyytiin! 0400 265 210 TAXI / Minna Duncker / Orivesi / Hirsilä Kysy Kela-kyydeistä! Oriveden Maalauspalvelu Oy Kaikki maalausalan työt niin sisällä kuin ulkona Maalarimestari Matti Autio 040 751 5789 Maalarimestari Tomi Niininen 040 125 2455 www.orivedenmaalauspalvelu.fi www.romukioski.fi/ostohinnat • GSM 050 505 2030 ORIVESI Teollisuustie 28 Perjantaisin klo 10-12 Metalliromut ja lyijyakut rahaksi mälle luvan tehdä muutoksia liikennemerkkeihin ja opasteisiin. – Järjestelmä antaa aiheettomiakin ehdotuksia, mutta operaattori hylkää ne. Joskus operaattori odottaa ohjausehdotusta jo omien havaintojen pohjalta. Jos sitä ei tule, operaattori voi tehdä säätöjä käsiohjauksella, Anttonen kertoo. TAMPEREELLA SIJAITSEVAN tieliikennekeskuksen alueella on muuttuvia nopeusrajoitusmerkkejä noin 250 kilometrin matkalla. Pirkanmaalla on tästä noin 30 kilometriä. Valvomosalissa on isoja videonäyttöruutuja kolmella seinällä. Näyttöihin on nostettu erityisesti tunnelikohteita, laajemmin Pirkanmaan seutua ja kolmostien näkymiä. Yhdellä seinällä ovat kohteet, joissa on päällä hälytys. Kuvanäkymiä muutetaan vain hyvästä syystä ja yhdessä suunnitellen. – Pysyvyyden ansiosta operaattori oppii, missä tietty kuva on. Silmä tottuu kuviin nopeasti ja löytää niistä tärkeitä asioita. Reagoimme tilanteisiin nopeasti, vaikka perusajatus ei ole tehdä havaintoja silmin vaan teknologian avulla. Liikenneoperaattorit ottavat vastaan puheluita tienpidon urakoitsijoilta, viranomaisilta ja tienkäyttäjiltä. Tienkäyttäjän linjaan tulee ilmoituksia esimerkiksi kuopista ja muista vaarakohteista. – Kun tieto ongelmasta tulee meille, se lähtee saman tien eteenpäin. Tievaurioiden vakavuusaste määrää, miten nopeasti urakoitsijat tekevät korjauksia. Tieliikennekeskus saa ensitiedot onnettomuuksista suoraan hätäkeskuksesta, yhdessä pelastustoimen ja poliisin kanssa. Kun kyseessä on merkittävä tieosuus, operaattori lähettää usein heti ensitiedotteen tienkäyttäjille. Yle ja useat kaupalliset radiokanavat lukevat liikennetiedotteita. Monet navigaattorimallit pystyvät ottamaan niitä vastaan. Fintrafficin mobiilisovellukseen ne tulevat push-viesteinä. – Ensihavaintoja teemme etenkin tunnelialueilla, koska meillä on niihin kattava näkyvyys liikennekameroilla. Ilmoitamme tilanteista tarvittaessa hätäkeskukseen tai urakoitsijalle. LIIKENNE TAMPEREEN rantatunnelissa sujuu aiempaa paremmin. Paasikiventien kolmannen kaistan valmistuttua liikennettä ei ole tarvinnut pysäytellä iltapäivisin tunnelin suuaukolle. Muuttuvat nopeusrajoitusmerkit parantavat edelleen ruuhkien hallintaa. Itään päin johtavan tunnelin poistumisrampissa Naistenlahdessa on ollut aamuja iltapäivisinkin jonoa. Tässä valo-ohjaus auttaa jonkin verran. Tärkeää on, että liikenne tunnelissa ei pysähdy kokonaan. Tampereen keskuksen vastuulla on kymmenen tunnelia. Rantatunnelin jälkeen seuraavaksi pisin on Liipolan reilun kilometrin mittainen tunneli Lahdessa. – Rantatunnelissa pysähtyy yllättävän paljon ajoneuvoja. Usein polttoaine jotenkin kummasti loppuu juuri tunnelin kohdalla. Alamäkeen pääsee melkein tyhjällä tankilla, mutta meno pysähtyy loppupään ylämäkeen. JÄRJESTELMÄ TUNNISTAA tunneliin pysähtyneen ajoneuvon. Jos auto on pientareella, operaattori voi laskea nopeusrajoitusta ja varoittaa liikkujia tilanteesta. Kokonainen kaista tai tunneli voidaan sulkea, jos ajoneuvo tai ihmisiä on vaarassa. Pääsiäisen ruuhkat on jälleen koettu. Juhlapyhiin valmistautumiseen kuuluu liikennemääräja sujuvuustietojen analysointia ruuhkapaikkojen ennakoimiseksi. Tieliikennekeskukset laativat tiedotteen yhdessä viranomaisten kanssa siitä, mitä tien päällä on odotettavissa. Aina muistutetaan yhteisistä liikenteen pelisäännöistä. – Menoja paluuliikenteen päivinä briiffaamme toisiamme liikenteen sujumisesta. Teemme tavalliset työvuorot, mutta medialta voi tulla tavallista enemmän yhteydenottoja. Päällä on pientä ylimääräistä pöhinää. Oli kyseessä arkitai pyhäliikenne, Anttonen muistuttaa perusasioista, joilla tiellä liikkuminen pysyy sujuvana ja turvallisena. – Täälläkin näemme, että kovin moni ajaa ylinopeutta ja tekee turhia ohituksia. Malttia tarvitaan, ja kärsivällisyyttä. Jos autoilija pääsee perille muutaman minuutin myöhemmin, se on lopultakin vain muutama minuutti. Liikenneoperaattori Juho Anttonen (vasemmalla) seuraa työpisteellään liikennetilanteita ja käsittelee liikenteen valvontajärjestelmän tuottamia liikenteen ohjausehdotuksia. Juttusilla on tieliikennekeskuksen apulaispäällikkö Frans Anttonen. Kuva: Juha Jäntti
14 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 Leikkaamme vaahtomuovia mittojesi mukaan Erikoismittaiset patjat ja pehmusteet (kesäkalusteet, veneet, asuntoautot) Kauniit ja käytännölliset vanhanajan taittopatjasarjat Nuku yösi levollisesti 100 % puuvillaiset, hiostamattomat peitot ja petauspatjat laatupeite.fi Hepolamminkatu 36 B 3 Tampere Puh. 03 364 5055 Laskulla 90 PÄIVÄÄ korotonta ja kulutonta MAKSUAIKAA! RENGASASIANTUNTIJASI Kaikki rengaskoot autoon kuin autoon. Meiltä löydät kaikki parhaat rengasmerkit Pyydä tarjous! PAKETTIAUTON kesärengas VANHAWK 2 KESTÄÄ! 539 539 €€ 4 kpl 4 kpl 205/55R16 205/55R16 Renkaiden hinta 4 kpl sarja ja sisältää vannetyöt, uudet venttiilit, tasapainotuksen, kierrätysmaksun ja alle asennuksen. Hintoihin ei sisälly mahdolliset paineentunnistusanturit eikä niiden koodaus. MUUT KOOT, PYYDÄ TARJOUS! RENGASTURVA 729 729 215/60R17 215/60R17 €€ 4 kpl 4 kpl 769 769 225/50R17 225/50R17 €€ 4 kpl 4 kpl 839 839 235/60R18 235/60R18 €€ 4 kpl 4 kpl 899 899 235/55R19 235/55R19 €€ 4 kpl 4 kpl MYÖS SÄHKÖAUTOIHIN! Kestävyyttä ja turvallisuutta Roadhawk 2 -kesärengas KATUMAASTURIIN ja HENKILÖAUTOON. 499 499 225/45R17 225/45R17 €€ 4 kpl 4 kpl 629 629 225/50R17 225/50R17 €€ 4 kpl 4 kpl 869 869 275/40R20 275/40R20 €€ 4 kpl 4 kpl 599 599 215/60R17 215/60R17 €€ 4 kpl 4 kpl MUUT KOOT, PYYDÄ TARJOUS! 499 499 195/70R15 195/70R15 €€ 4 kpl 4 kpl 659 659 215/65R16 215/65R16 €€ 4 kpl 4 kpl Renkaan kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä on puhdasta rahan säästöä ammattiautoilijalle. Laskulla 90 PÄIVÄÄ korotonta ja kulutonta MAKSUAIKAA! RENGASASIANTUNTIJASI Kaikki rengaskoot autoon kuin autoon. Meiltä löydät kaikki parhaat rengasmerkit Pyydä tarjous! PAKETTIAUTON kesärengas VANHAWK 2 KESTÄÄ! 539 539 €€ 4 kpl 4 kpl 205/55R16 205/55R16 Renkaiden hinta 4 kpl sarja ja sisältää vannetyöt, uudet venttiilit, tasapainotuksen, kierrätysmaksun ja alle asennuksen. Hintoihin ei sisälly mahdolliset paineentunnistusanturit eikä niiden koodaus. MUUT KOOT, PYYDÄ TARJOUS! RENGASTURVA 729 729 215/60R17 215/60R17 €€ 4 kpl 4 kpl 769 769 225/50R17 225/50R17 €€ 4 kpl 4 kpl 839 839 235/60R18 235/60R18 €€ 4 kpl 4 kpl 899 899 235/55R19 235/55R19 €€ 4 kpl 4 kpl MYÖS SÄHKÖAUTOIHIN! Kestävyyttä ja turvallisuutta Roadhawk 2 -kesärengas KATUMAASTURIIN ja HENKILÖAUTOON. 499 499 225/45R17 225/45R17 €€ 4 kpl 4 kpl 629 629 225/50R17 225/50R17 €€ 4 kpl 4 kpl 869 869 275/40R20 275/40R20 €€ 4 kpl 4 kpl 599 599 215/60R17 215/60R17 €€ 4 kpl 4 kpl MUUT KOOT, PYYDÄ TARJOUS! 499 499 195/70R15 195/70R15 €€ 4 kpl 4 kpl 659 659 215/65R16 215/65R16 €€ 4 kpl 4 kpl Renkaan kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä on puhdasta rahan säästöä ammattiautoilijalle. FIRST STOP ORIVESI ORIVEDEN KUMIKORJAAMO KY Lehdistöntie 2, 35300 Orivesi • puh. 03-334 6655 • ma-pe 7.30-16.30 (sesonkiaikaan pidennetyt aukiolot) la 9-13 (6.4. alkaen) www.orivedenkumikorjaamo.com KUN KEVÄTAURINKO satunnaisesti ilmestyy näkyville, kaivaa moni kuljettaja aurinkolasit esiin. Nekään eivät saa olla naarmuiset tai likaiset. Monessa autossa onkin aurinkolaseille oma näppärä paikkansa, jolloin ne eivät pyöri pitkin autoa naarmuttumassa. Onko väliä, minkälaisia aurinkolaseja liikenteessä käyttää, optikko Leeni Mäkelä Oriveden Synsamilta? – Tärkeää on kehyksen hyvä istuvuus, että niitä on mukava pitää päässä ja kokoa on riittävästi, mikä takaa laajan näkökentän. Kehyksen kaarevuudesta on tässä hyötyä. Paksut aisat eivät myöskään saisi peittää näkökenttää sivuille päin, Leeni Mäkelä muistuttaa. ENTÄS LINSSIEN väri? Mäkelä suosittelee erityisesti ruskean ja punertavan sävyisiä, sillä ne auttavat erottamaan yksityiskohtia liikenteessä, eivätkä toisaalta tunnu liian tummilta esimerkiksi parkkihalliin tai tunneliin ajettaessa. Kontrastia parantavien ruskeiden linssien läpi havaitsee paremmin esimerkiksi lumihangen muotoja tai tien reunaa. – Ja polarisoidusta aurinkolasilinssistä on paljon iloa märästä tai jäisestä tienpinnasta heijastuvan vaakasuoran kiillon poistamisessa. Toisaalta kannattaa muistaa, että polarisaatio vaikuttaa hieman syvyysnäkemiseen. Esimerkiksi epätasaisessa maastossa vaikkapa pyörän satulassa siitä on enemmän haittaa kuin hyötyä, Mäkelä jatkaa. Ajaessa tarvitaan tarkkaa näköä, eli taittovirheet on syytä korjata ja itselle hiottuja laseja käyttää ajaessa, vaikka ajokortissa ei niin vaadittaisikaan. Myös laadukas heijastuksenpoistokäsittely linssissä Optikko suosittelee liikenteeseen erityisesti ruskean ja punertavan sävyisiä aurinkolasien linssejä, sillä ne auttavat erottamaan yksityiskohtia. Kontrastia parantavien ruskeiden linssien läpi havaitsee paremmin esimerkiksi lumihangen muotoja tai tien reunaa. Anne Kotipuro Ruskeat linssit erottelevat parhaiten yksityiskohtia Sanna Tuomaala (vas.) rakastaa kellertävälinssisiä ajolasejaan, jotka terävöittävät hämärässä näkemistä ja estävät ikäviä heijastuksia tai ajovalojen häikäisyä, mutta oikein kirkkaalla säällä hänkin vaihtaa nenälle tummat aurinkolasit. Leeni Mäkelä (oik.) puolestaan sanoo, että linsseissä värillä on väliä ja kaarevuudesta hyötyä. Kuva: Anne Kotipuro auttaa niin kirkkaalla kuin hämärässäkin. OPTIKKOLIIKKEEN HENKILÖKUNTA kyselee mielellään, mihin käyttöön aurinkolasit tulevat, sillä moniteholinssejäkin on erityisesti autoilijoille. Niissä on optimoitu laaja kaukonäkökenttä, mistä on hyötyä varsinkin ammattiautoilijoille. – Ja jos puhutaan ajamisesta kaikkina vuorokaudenaikoina, niin hämäräajoon erinomainen vaihtoehto on kellertävä linssi. Se terävöittää näkemistä ja estää häiritsevät heijasteet vastaantulevien autojen valoista sekä katuvaloista. Väristä on paljon hyötyä, vaikkei tarvitsisikaan voimakkuuksia, lisää vierestä liikevastaava Sanna Tuomaala. Sen sijaan valossa tummuvista laseista ei autossa ole oikeastaan hyötyä, sillä auton tuulilasi blokkaa pois tummumiseen tarvittavan UV-säteilyn, eikä tummumista juuri tapahdu. On toki saatavissa myös extra-tummuva linssi, joka toimii myös autoillessa, auton sisällä ei kuitenkaan täysin tummaksi. LIKETÄ LEHTEÄ! ORIVEDEN SANOMAT LÖYDÄT MYÖS FACEBOOKISTA JA INSTASTA.
15 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT Teemme suurtehoimurointia ja -puhallusta kalustolla, joka on todistetusti tehokas. Kalustomme imuteho on nimittäin 4500-10000 kuutiota tunnissa vapaata ilmaa. Tarjoamme suurtehoimuroinnin lisäksi myös erilaiset puhalluspalvelut, putkistojen korjaukset sekä alustilojen kunnostukset ja kuntokartoitukset. Tutustu lisää palveluihimme! • Suurtehoimurointi • Puhalluspalvelut (esim. sepeli, lecasora, vaahtolasi) • Putkistojen korjaukset (viemärit, salaojat, vesiputket) • Tuulettuvan alapohjan kunnostus ja kartoitus Olemme tehneet lukuisia kohteita ja olemme toteuttaneet projekteja muun muassa talojen alustiloissa, tehneet eristeiden poistoja välipohjista, tehneet öljysäiliöiden ja viemärilinjojen täytöt ja korjaukset. Olemme tehneet myös lukuisia muita vaikeita kohteita, joissa pneumaattinen materiaalin siirto on tarkoituksenmukaisin ratkaisu. Monipuoliset palvelut Luotamme tekemissämme töissä laadukkaaseen ja tehokkaaseen kalustoon. Puhalluskalustoon olemme kehittäneet ja patentoineet menetelmän, jossa säiliö täytetään koneellisesti, jolloin voimme varmistaa tauottoman työskentelyn pitkiksikin ajoiksi. Yrityksemme 20 autoa ja 40 ammattilaista ehtivät samanaikaisesti moniin kohteisiin, työmaiden laajuudesta riippumatta. • Puhalluskaluston patentoitu menetelmä • Tehokas, uudenaikainen kalusto • Imuteho on 4500-10000 kuutiota tunnissa vapaata ilmaa • Käytössä olevan kaluston säiliön tilavuus on 10-25 kuutiota • Käytettävän letkun koko on 6” tai sitä pienempi riippuen työkohteesta. • Imurobotit ahtaisiin tiloihin • Betonimurskaimet Monipuolinen kalusto taipuu moniin kohteisiin Suurtehoimurointia ja puhallusta nykyaikaisella ja tehokkaalla kalustolla koko Pirkanmaalla Muista hyödyntää kotitalousvähennysmahdollisuus MAINOS Me palvelemme teitä kaikkialla Pirkanmaalla. Apu on lähellä, ja sinä voit luottaa työmme laatuun. Meillä imupalvelulaisilla on pitkä ja monipuolinen kokemus alasta. Korkea ammattitaito on kaiken tekemisemme punainen lanka. Haluamme, että kaikki sujuu turvallisesti ja luotettavasti. Kerromme, mitä teemme. Esitämme vaihtoehtoja, tarjoamme kuhunkin tilanteeseen parasta mahdollista ratkaisua. Huolehdimme koko henkilöstömme työturvallisuudesta. Tämä on ensisijaisen tärkeää, jotta pystymme operoimaan vaikeissa ja ongelmallisissakin paikoissa. Siisteys on kaiken a ja o. Myös siisteys on merkittävä turvallisuuden tae. Meillä työt eivät jää koneista, laitteista eikä työvälineistä kiinni. Käytössämme on korkeatasoinen varustus. Meillä on paljon itse kehittämiämme laitteita, jotka nopeuttavat toimintaamme, säästävät vaivaa ja tuovat tekemiseen taloudellisuutta. Huomionarvoista on, että meillä on käytössämme patentoituja työlaitteita. Koko henkilöstömme työskentely pohjaa rautaiseen ammattitaitoon. Väkemme on perehdytetty taloon ja sen palveluja työkulttuuriin. Olemme Pirkanmaalla juuri Sinua varten. Soita, ota yhteyttä, kun tarvitset osaamistamme ja palvelujamme. Moro, pirkanmaalaiset! Olen Jan Hautaniemi ja vastaan Pirkanmaalla, että palvelu pelaa ja työt tehdään ajallaan (K uv a: R am i M ar ja m äk i) SOITA 0400 171 986 Tartu toimeen ja ota yhteyttä! Toimipaikkamme Pirkanmaalla • Akaa Humalikorventie 2, 37800 Akaa • Sääksjärvi Vikinraitti, 33880 Lempäälä Ota yhteyttä Pirkanmaalla 0400 171 986 pirkanmaa@imupalvelu.fi Lisää tietoa meistä: pirkanmaanimupalvelu.fi +358 50 597 9303 matti.pulkkinen@pirmediat.fi Mainoksen toteutti MAAKUNNAN MATTI
16 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 ROADHAWK KESÄRENGAS 205/55R16 CA270* 419 € tai 37,80 €/kk 12 kk:n huoltorahoituksella Katso myös muita merkkejä ja malleja Toyota Rengasvalitsimesta. Hinnat sisältävät 4 kpl renkaita alle asennettuna ja tasapainoitettuna, sisältäen alv:n 24 %, sekä kierrätysmaksun 1,74 €/rengas. Mahdollinen rengaspainetunnistimien koodaus, sekä vannetyön yhteydessä uusittavat rengaspainetunnistimien tiivisteet veloitetaan erikseen. *EU-merkintä: polttoainetaloudellisuus (A-E), A (taloudellisin), märkäpito (A-E), A (paras märkäpito), ohiajomelu (A-C), A (hiljaisin), (dB = desibeleinä). ESIMERKKILASKELMA: Toyota Huoltorahoitus 419 €. Toyota Huoltorahoitus kk-erä 37,80 €. Rahoitusaika 12 kk. Korko 14,90 %. Todellinen vuosikorko 15,96 %. Luoton määrä 419 €. Luoton ja kustannusten yhteismäärä 453,58 €. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen. Luoton myöntäjä Toyota Finance Finland Oy, Korpivaarantie 1, Vantaa. JARRULEVYT JA -PALAT -20 % Tarjous voimassa 30.4.2024 asti tai niin kauan kuin tuotteita riittää. Toyota Tammer-Auto, Hatanpää Hatanpään valtatie 38 33900 Tampere puhelin (03) 2440 111 huolto (03) 2440 3500 Automyynti: ark. 9:00 18:00 la 10 14 Pikahuolto: ark. 7:15 16:00 la 10 14 Korjaamo: ark. 7:15 17:00 la suljettu Varaosat: ark. 8:00 17:00 la 10 14 Toyota Tammer-Auto huolto, Elovainio Elotie 6 (huolto ja varaosat) 33470 Ylöjärvi puhelin (03) 2440 3600 ark. 7:15 17:00 la suljettu Toyota Approved Vaihtoautot ja huolto, Lempäälä Pitkäkurunkuja 6 37560 Lempäälä puhelin (03) 2440 3800, huolto (03) 2440 3900 Automyynti: ark. 9:00 18:00 la 10:00 14:00 Huolto: ark. 8:00 16:00 la suljettu www.toyotatammerauto.fi Tarvitsetko autoosi yksilöllisiä lisävarusteita, uuden rengassarjan tai korikorjaamon palveluita, joita autovakuutuksesi ei kata? Toyota Huoltorahoitus -sopimuksen, voit tehdä kaikissa valtuutetuissa Toyotaliikkeissä. Halutessasi voit laskea kuukausierän ja hakea luottopäätöksen jo etukäteen osoitteessa toyota.fi/huoltorahoitus tai huoltovarauksen yhteydessä. Luotto voi olla suuruudeltaan 200–2500 € ja sopimuskausi 3–24 kk. Talouttasi on helppo suunnitella, kun maksat tasaeriä koko sopimuskauden ajan. Luoton myöntäjä Toyota Finance Finland Oy, Korpivaarantie 1, Vantaa. TOYOTA HUOLTORAHOITUS – KUN uusi tieliikennelaki tuli voimaan vuonna 2020, laskin erilaisia liikennemerkkejä olevan siinä silloin 368. Muualla maailmassa merkkejä on suunnilleen samassa suhteessa, ynnäilee Väyläviraston Jukka Hopeavuori. Täysin uusia liikennemerkkejä otettiin tuoreimmassa uudistuksessa käyttöön parikymmentä. Poistettavien joukkoon raakattiin vain lisäkilpi, jonka kuvassa traktori vetää tukkikuormaa. – Harkitsimme kyllä, mutta vastaan ei lopulta tullut enempää sellaisia, jotka olisi katsottu tarpeettomiksi. Poistuma onkin aina ollut huomattavasti vähäisempi kuin uusien merkkien määrä, tieliikenteen ohjauksen asiantuntija Hopeavuori sanoo. Käytössä olevan merkkimäärän lisäksi on muuttunut ja ennen kaikkea tarkentunut myös liikennemerkkejä koskeva ohjeistus, jota määritellään niin laissa, asetuksissa kuin ohjeissakin. Itse merkkejä koskevia vaatimuksia tulee niin niiltä vaaditun CE-merkinnän kuin toisaalta määräystenkin kautta. Liikennemerkeille on esimerkiksi määritelty kolme eri kokoa, pohjoismaisiin talviolosuhteisiin monista muista maista poiketen punakeltainen varoitusväriyhdistelmä ja minimiarvot merkkien heijastavuudelle. MYÖS MERKKIEN asettelussa on omat tarkat pelisääntönsä. Esimerkiksi alimman liikennemerkin alareunan korkeuden tulee olla 1,5–3,2 metriä ajoradan pinnasta, mutta jalkakäytävällä tai pyörätiellä alareuna voi kuitenkin olla 2,2–3,2 metriä näiden pinnasta mitattuna. Ajoradan yläpuolelle liikennemerkin saa sijoittaa mainittua korkeammalle. Lisäksi liikennemerkin läKärkikolmio, suojatie, suurin sallittu ajonopeus. Liikennemerkin näkeminen painuu tienkäyttäjällä suoraan tajuntaan ja jalostuu edelleen merkin ohjaamaksi toiminnaksi ilman sen suurempia pohdintoja. Hyvä niin, sillä tulkittavia merkkejä teiden varsilla riittää. Jani Oksanen Liikennemerkkien salainen maailma himmän reunan etäisyys saa olla ajoradan reunasta pääsääntöisesti enintään tasan neljä metriä tai pientareen ulkoreunasta 1,5 metriä. Merkin vähimmäisetäisyys ajoradan reunasta kuuluu olla 0,5 metriä – paitsi taajamassa, jos lähemmäs sijoittamisesta ei aiheudu haittaa tai vaaraa liikenteelle eikä kohtuutonta Liikennemerkkien ominaisuuksia ja sijoittamista määrittelevät asetukset, ohjeet ja merkkejä koskevan CE-merkinnän kriteerit. Kaikki ei kuitenkaan ole millimetrilleen kiveenhakattua, ja siksi esimerkiksi osa keskenään samanlaisista liikennemerkeistä voi olla asetettu eri tieosuuksilla eri korkeudelle. Samaan pylvääseen tai telineeseen saa kuitenkin kiinnittää vain tietyn määrän liikennemerkkejä. haittaa tien kunnossapidolle. – Yleinen periaate on, että kun asetetaan liikennemerkkejä, ne asetetaan niin kauas, että tien käyttäjä pystyy kiireettä reagoimaan niihin oikein. Niiden pitää olla hyvin näkyvissä mutta ei niin, että ne peittävät näkyvyyttä, Väyläviraston Hopeavuori vääntää rautalangasta. Samalla katuosuudella on käytettävä yhtenäistä merkkien sijoittamistapaa, ja liikennemerkin pylvään tulee olla väriltään harmaa. Päätöksen merkin laittamisesta tekee aina tienpitäjä. VAIKKA VAROITTAA ja tiedottaa pitää, tienkäyttäjää ei toisaalta saa rasittaa ja häiritä liiallisella samanaikaisella informaatiomäärällä. Niinpä samaan pylvääseen tai telineeseen saa kiinnittää yleensä enintään kaksi liikennemerkkiä varustettuna tarvittavilla lisäkilvillä. – Yksi selkeä vakiopoikkeus rikkoo tämän säännön. Se on kiertoliittymissä käytettävä kolmen merkin yhdistelmä, jossa ovat mukana suojatie, kärkikolmio mahdollisella lisäkilvellä ja pakollinen kiertosuunta. Liikennemerkkejä voi välillä kadota sijoiltaan pitkäkyntisten matkaan tai onnettomuuksien johdosta. Väylävirastosta ei löydy Hopeavuoren mukaan tietoa siitä, minkä liikennemerkin kohdalla hävikki on suurinta. – Mutta arvaisin sen olevan kadunnimikilpi… joka ei itse asiassa ole liikennemerkki ollenkaan.
17 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT KELA-TAKSIN voi 1.1.2022 alkaen tilata myöskin TOIVE-TAKSINA. Soita listassa olevalle tutulle autoilijalle ja kerro koska tarvitset taksia. Varmista, että hän ehtii ko. aikana sinua kuljettamaan. Nyt on mahdollisuus myöskin meno/paluukyytiin samalla autolla. Autoilija kertoo sinulle auton kela-numeron. Sitten soitat tuttuun Tampereen kela-välityskeskukseen ja tilaat taksin, kerrot sen auton kela-numeron jonka sait autoilijalta. Puhelu kela-keskukseen on ilmainen!!! Autoilijat auton puhelin auton kela-numero Duncker Minna 0400265210 K 1351 Ivanoff Pekka 0401740100 K 1352 Sahalahden Taksipalvelu 0442432329 K 1313 INVA ” Soili Luoto 0505950225 444 INVA ” Jaakko Pollari 0400495524 K 1299 INVA T.A.Matkalla Oy Taksi Tuula Tuomivaara & Anna Kuivanen 0405732577 K 1225 ” ” 0407477333 K 1400 INVA ” ” 0400637727 K 1389 INVA/hissi ” ” 0505237248 K 1287 INVA/hissi Tuominen Sanna 0400333509 K 1187 ! Le ik ka a ta lte en ! KELA-KESKUS 0800 41 5710 Taksi-Tampere Tu ttu ja tu rv al lin en Or iv ed en al ku pe rä in en ta ks in til au snu m er o on ED EL LE EN Suomen taksiliiton jäsen 1.17/puhelu 0.17€/10sek www.valopilkkutaksi.fi 01004060 TAKSI ORIVESI Tuttu ja turvallinen Oriveden alkuperäinen taksipalvelu palvelee teitä tutussa numerossa Tuttu ja turvallinen Oriveden alkuperäinen taksin tilausnumero on EDELLEEN -> Onko vanha ilmanvaihtokoneesi alkanut näyttää ikääntymisen merkkejä? Ei hätää! Nyt voit päivittää vanhan ilmanvaihtokoneesi moderniin ja energiatehokkaaseen Parmair-ilmanvaihtokoneeseen nopeasti ja helposti uuden Parmair Adapter™ laitesovittimen avulla yhdessä päivässä – sähkötöineen ja ilmamäärämittauksineen! Paikalliset osaajat palveluksessanne! Paikalliset osaajat palveluksessanne! Vainionkuja 3, 35300 Orivesi • Puh. 03-335 7393 Nyt kannattaa vaihtaa öljylämmitys maalämpöön tai ilmavesilaitteistoon ja hyödyntää jopa 7000 € kotitalousvähennys tai suora 4000 € Elyn avustustuki. Mitä jos päivittäisit lämpöratkaisusi tähän päivään? Ota meihin yhteyttä, tehdään yhdessä suunnitelma öljylämmityksestä luopumiseksi. Tervetuloa myymälämme, palvelemme teitä 25 vuoden ammattitaidolla. Avoinna ma-to 8–17, pe 8–16, la 9–13 NYT kun termit ovat selvillä, kysytään ensin, miten kuljetaan yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä? – Pyöräilijän tulee käyttää ajosuunnassaan oikeaa reunaa. Jalankulkija saa yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä valita kumpaa puolta hän kulkusuunnassaan käyttää, kunhan kulkee reunassa, yhteyspäällikkö Eero Kalmakoski Liikenneturvalta kertoo. Pyörätien ja jalkakäytävän ollessa rinnakkain molemmat tienkäyttäjäryhmät määrätään liikennemerkin mukaisesti käyttämään omaa puoltaan. Jalankulkija saa käyttää jalkakäytäväksi osoitettua puolta ja tilaa haluamallaan tavalla. Pyöräilijän tulee käyttää pyörätien osuudella ajosuunnassaan oikeaa reunaa. Kalmakosken mukaan sääntötuntemuksessa on edelleen puutteita. Se ilmenee niin Liikenneturvan tekemissä kyselyissä kuin myös käytännössä kulkutapoja seuratessa. – Toki sääntöjen vastaisessa käyttäytymisessä voi sääntötuntemuksen puutteen lisäksi olla kyse myös puhtaasta ajattelemattomuudesta tai piittaamattomuudesta sääntöjä kohtaan, vaikka ne tunnettaisiinkin, Kalmakoski huomauttaa. Kalmakoski neuvoo helpot nyrkkisäännöt, joilla muistaa, miten käyttäydytään jalan tai pyörällä kulTermi kevyen liikenteen väylä elää kansan suussa vahvana, vaikka termiä ei olekaan tieliikennelaissa olemassa. Kevyen liikenteen käyttöön tarkoitettujen väylien viralliset nimet ovat pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain sekä yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie. Jarno Keskinen Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain vai yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie? Liikenneturvan piirroskuvassa pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain eli eroteltuna toisistaan tiemerkinnän avulla. kiessa. – Nyrkkisääntö voisi pyöräilijän osalta olla, että käytetään aina erillisen pyörätien oikeaa reunaa ja ainoastaan hitaampien pyöräilijöiden tai jalankulkijoiden ohitustilanteissa siirrytään keskemmälle ja sen jälkeen palataan taas oikeaan reunaan, Kalmakoski neuvoo. JALANKULKIJOILLE ohjeeksi voi antaa että etenkin tilanteessa, jossa on jalkakäytävän lisäksi yhdistetty pyörätie, kannattaa suosia sujuvuuden ja turvallisuuden nimissä oikean reunan käyttöä, vaikka myös vasemman reunan käyttö on sallittua. – Oikean reunan käyttö sujuvoittaa sekä kohtaamisettä ohitustilanteita pyöräilijöiden kanssa, Kalmakoski huomauttaa. Erotellussa eli rinnakkain olevilla väylillä on oltava tarkkana, että käyttää omaan kulkutapaan varattua ja määrättyä puolta.
18 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 R akennusjätteen v astaanotto ja v aihtolav at Ori v edellä ja Nokialla Puh. 0400 706 531 www .kar pinkasittel y .fi Nippalantie 1, Ori v esi V annekatu 6, Nokia Rakennusjätteen vastaanotto ja vaihtolavat Orivedellä ja Nokialla Puh. 0400 706 531 www.karpinkasittely.fi Nippalantie 1, Orivesi Vannekatu 6, Nokia VAIHTOLAVAT PIRKANMAAN ALUEELLA RAKENNUSJÄTTEEN VASTAANOTTO NOKIALLA JA ORIVEDELLÄ Puh. 0400 706 531 www.karpinkasittely.fi Rakennusjätteen vastaanotto ja vaihtolavat Orivedellä ja Nokialla Puh. 0400 706 531 www.karpinkasittely.fi Nippalantie 1, Orivesi Vannekatu 6, Nokia Yritys Oy, Katuosoite 1 Puh. 1234567, www.yritys.fi Scanofficen lämpöpumput alueellasi toimittaa Hyper Heating RW-MALLISARJA -25°C ULKONA laitteistosta 100% nimellisteho -35°C LÄMMITTÄÄ AINA ulkolämpötilaan asti ORIVEDEN KODINKONEHUOLTO Koluntie 7 • 35300 Orivesi • 0400 234 327 • oriveden.kkh@netti.fi Pumppuj a myös rahoituks ella! JOKKISHARRASTAJA JA lajissa kilpaileva orivesiläinen Oskari Römän pitää virtuaalisella eJokkiksella ajotaitojaan yllä varsinaisen jokkiksen kisakauden ulkopuolella. ? Jokkiskisat painottuvat kesäaikaan. Tällä saa talven aikana pidettyä ajotuntumaa oikeita kisoja varten, Röman kertoo. ? Kesäisin olemme puolisoni kanssa jokkiskisoissa jossain päin Suomea lähes joka viikonloppu. Tämä on enemmän elämäntapa kuin harrastus. Lajit eivät juuri eroa toisistaan: eJokkis on jokkista virtuaalisena. Sen harrastamiseen tarvitsee ainoastaan tietokoneen, joka pyörittää peliä, sekä siihen liitettävän ratin ja polkimet. ? Siinä mielessä tämä on helppo laji aloittaa. Itse peli maksaa muutaman euron, Röman sanoo. Röman ajaa lajia kotonaan Oriveden seudun urheiluautoilijoiden laitteilla, jotka hän jakaa puolisonsa ja veljensä kanssa. RÖMAN KERTOO harjoittelevansa yleensä 500?1000 kierrosta yhtä ajorataa kohden. Kaikki eJokkiksen radat ovat oikeita suomalaisia jokkisratoja, jotka on mallinnettu mahdollisimman aidosti. Ratoja on hieman yli 30. ? Esimerkiksi Joutsan rata on yksi aika kiva rata. Kun ajaa oikeatakin jokkista niin huomaa, kuinka aidoksi tietokonepeli on saatu. Se on mallinnettu todella samanlaiseksi kuin jokkis, Röman sanoo. Hieman peli kuitenkin eroaa luonnossa ajettavasta jokkiksesta. ? Vauhtia tässä ei tunne samalla tavalla kuin oikeassa autossa tuntee. Mutta vaikka ajaisi seinään, ei tule tuhoja. Simulaattorikilpailut ovat oikeaa jokkista tasaväkisempiä. Lajissa menestymisen tärkein edellytys on runsas harjoittelu. ? Tässä käytännössä kaikki Jokkis ja sen virtuaalinen muoto eJokkis ovat Oskari Römanille elämäntapa. Kaikenikäisille sopiva tietokonepeli jäljittelee oikeaa jokamiehenluokkaa mahdollisimman aidosti Minttu Kokko Jokkis ja eJokkis ovat Oskari Römanille elämäntapa autot ovat samanlaisia keskenään, ja tasoeroja on vähemmän. Kuljettaja ratkaisee enemmän kuin kalusto, jolla on isompi merkitys oikeassa jokkiksessa, Röman kertoo. ? Jos kisoissa haluaa pärjätä, on osattava rata melkein täydellisesti. Ajaa täytyy toJokkista Oskari Röman on ajanut jo 15 vuotta, ja sen rinnalla eJokkiksen parissa on vierähtänyt kolme vuotta. Kuva: Minttu Kokko della paljon. RÖMAN VOITTI viime kesänä pronssia eJokkiksen SMkisoissa Jyväskylässä. Kisat järjestettiin Jyväskylän MMrallien yhteydessä. Useammat e-autoilulajit järjestivät tapahtumassa omia kisojaan peräjälkeen. ? Se oli ensimmäinen eJokkiskilpailu, joka ajettiin livetapahtumana. Kilpailuun meni pari tuntia, ja sitten tuli jo seuraava laji ajamaan omia kisojaan, hän kertoo. Tavallisesti eJokkiksessa jokainen ajaa kisat kotona
19 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT N Y T A V A T T U ! LÄPIAJETTAVA PIKAPESU uusimmalla pesutekniikalla Maksupääte pihalla, Pesuja saat ostettua myös Pestävän auton suurimmat mitat: Maxiauto Oy:n myymälästä (ark. 8-17) Korkeus 2,85m Leveys 2,50m Varsitie 1b, 35300 ORIVESI (Maxiauton naapurissa) TERVETULOA PESULLE, Puhdasta matkaa! www.maxiauto.fi TERVETULOA! Varsitie 1, ORIVESI Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 + muita merkkejä * Huollot ja korjaukset kaikkiin merkkeihin * Katsastuspalvelu * Rengastyöt * Rengashotelli * Renkaat * Vanteet * Autovaraosat, -tarvikkeet ja öljyt MAXIAUTO OY ORIVESI MAXIAUTO OY ORIVESI www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi TERVETULOA HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. atsastuspa lvelut ästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! MAXIAUTO OY ORIVESI www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi TERVETULOA HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. • atsastuspa lvelut ästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! M A X I AU TO O www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi T E R V E T U L O A HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. • • Katsastuspalv elut Päästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! MAXIAUTO OY ORIVESI MAXIAUTO OY ORIVESI www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi TERVETULOA HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. atsastuspa lvelut ästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! MAXIAUTO OY ORIVESI www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi TERVETULOA HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. • atsastuspa lvelut ästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! M A X I AU TO O www.maxiauto.fi Varsitie 1, oriVesi T E R V E T U L O A HUOLTOKORJAAMO – RENGASMYYNTI • Huoltoja korjaamopalvelut kaikkiin merkkeihin • Rengaspalvelut • Pyöränsuuntaukset • Ilmastointihuollot • Renkaat, Vanteet, Varaosat ja Öljyt Huolto/Renkaat 044-500 6002 Automyynti 040-751 7388 Loput talvirenkaat poistohinnoin! + muita merkkejä, Nokian ym. • • Katsastuspalv elut Päästömittau kset Kysy lisää! Kaikki tuotteet ja palvelut myös erämaksulla! * Öljynvaihdot * Määräaikaishuollot * Päästömittaukset * Polttimonvaihdot ym. * Pyöränsuuntaukset (3D) * Ilmastointihuollot * Vikakoodien luku * Huollon sijaisauto Kaikki tuotteet ja palvelut voit maksaa myös erissä! N Y T A V A T T U ! LÄPIAJETTAVA PIKAPESU uusimmalla pesutekniikalla Maksupääte pihalla, Pesuja saat ostettua myös Pestävän auton suurimmat mitat: Maxiauto Oy:n myymälästä (ark. 8-17) Korkeus 2,85m Leveys 2,50m Varsitie 1b, 35300 ORIVESI (Maxiauton naapurissa) TERVETULOA PESULLE, Puhdasta matkaa! Pesun saa ostettua suoraan pihan maksupäätteestä * Sirukorteilla * Lähimaksulla Pestävän auton suurimmat mitat: kork. 2,85 m lev. 2,50 m pit. 9,00 m N Y T A V A T T U ! LÄPIAJETTAVA PIKAPESU uusimmalla pesutekniikalla Maksupääte pihalla, Pesuja saat ostettua myös Pestävän auton suurimmat mitat: Maxiauto Oy:n myymälästä (ark. 8-17) Korkeus 2,85m Leveys 2,50m Varsitie 1b, 35300 ORIVESI (Maxiauton naapurissa) TERVETULOA PESULLE, Puhdasta matkaa! LÄPIAJETTAVA PIKAPESU AVOINNA 24h Yritysja sarjakortteja saa ostettua Maxiauton myymälästä. Varsitie 1b, 35300 ORIVESI (Maxiauton naapurissa) p. 045-221 7810 e-mail: pesu@maxipesu.fi @maxipesuorivesi & Puh. 044 500 6002 myynti@maxiauto.fi Varsitie 1, 35300 Orivesi www.maxiauto.fi • Autohuollot ja korjaukset kaikille merkeille • Katsastuspalvelu • Ilmastointihuollot • 3D-pyöränsuuntaukset • Sähköajoneuvot Varsitie 1b, 35300 Orivesi (Maxiauton naapurissa) Puh. 045 221 7810 pesu@maxipesu.fi @maxipesuorivesi • Rengasmyynti • Rengastyöt • Rengashotelli • Läpiajettava pikapesu 24 h Verkkokauppa 24/7 -> www.maxiauto.fi KAIKKI SAMAN KATON ALTA ! UUSIEN RENKAIDEN OSTAJALLE RENGASTYÖT ovh. 80 € ETU VOIMASSA KUPONGILLA HUHTIKUUN LOPPUUN VAIHTOAUTOIHIN TANKKI TÄYTEEN ! TEOLLISUUSTIE 23, 35300 ORIVESI 040 747 4060 HUHTIKUUN LOPPUUN Jokkis ja eJokkis ovat Oskari Römanille elämäntapa omalta laitteelta käsin. Römanin mielestä parasta lajissa ovatkin juuri kilpailutilanteet. Laji on ennalta-arvaamaton, sillä periaatteessa kuka tahansa paristakymmenestä osallistujasta voisi ponnistaa voittoon, Röman kertoo. ? Suomenmestaruus olisi kiva, mutta en varsinaisesti tähtää siihen, vaan yritän ajaa mahdollisimman paljon ja mahdollisimman hyvin. Ennen edellisiä SM-kisoja järjestettiin kaksi karsintakilpailua, joiden tulosten perusteella SM-ajoihin pääsi 24 parasta. Kisat ajetaan tavallisen jokamiesajon tapaan pudotusajona. JOKAMIEHENLUOKKA ELI jokkis on harrastajamäärältään suurin autourheilulaji Suomessa. Tietokoneella eJokkiksen ajaminen puolestan yleistyi koronapandemian myötä vuodesta 2020 alkaen, kun varsinaiset jokkiskisat peruttiin. Lajin on alunperin kehittänyt vilppulalainen Timo Pohja, joka järjestää myös lajin kilpailuja. Ensimmäiset nykymuotoisen eJokkiksen kisat eli eAsfalttikunkku järjestettiin vuonna 2020. ? Simulaattorit olivat olleet kiinnostuksen kohteena ja harrastuksenani jo pitkään, ja pikkuhiljaa tuli virtuaalitouhu myös jokkismuodossa siihen mukaan, Pohja kertoo. ? Koronan alettua alettiin kokeilla, saataisiinko mukaan kuljettajia. Nykyään lajia harrastaa noin 450 kuljettajaa. Harrastaminen ei katso ikää. ? Mukana on ollut kuljettajia 7-vuotiaasta ammattilaisesta yli 70-vuotiaisiin aloittelijoihin, Pohja sanoo. Peliin kuuluvat radat ja autopaketti on kaikille ilmaiseksi ladattavissa netissä. Pelin auto on hyvin lähellä oikeaa jokkisautoa. ? Niin lähellä kuin pelimaailmassa voi olla. ? Tämä on ainoa e-laji, jossa on näin paljon oikeita suomalaisia ratoja. Monissa autopeleissä on ulkomaalaisia tai päästä keksittyjä ratoja. Ratojen opetteleminen on siis tällä pelillä mahdollista, Pohja kertoo. MARRASKUUN ALUSSA järjestetään eJokkiksen joukkue-SM-kilpailut, joissa tietty määrä kuljettajia ajaa yhdessä joukkueessa. Joukkueenjohtaja päättää, minkä lähdön kukin ajaa. ? Kisoihin on tulossa kaksi uutta rataa, joita ei ole aiemmin päässyt ajamaan. Kilpailut järjestetään Mäntässä ja niillä on virallinen SM-arvo. Oskari Röman voitti pronssia eJokkiksen SM-kisoissa 2023. Kuva: Minttu Kokko TULEN JOENSUUSTA ? kaupungista, jossa bussikuskit ovat yleisesti ottaen aivan ihania. Jokainen kyytiin astuva saa osakseen ystävällisen tervehdyksen. Vaikka matkakortti ei yllättäen toimisikaan, kuski päästää autoon. Ja kun joku juoksee viime tingassa bussiin, hänet saatetaan vielä odottaa kyytiin. Täten aikataulut eivät ole kiveen hakatut, mutta tarpeeksi hyvin ne pitävät. Tampereen sisällä linjaautolla matkustaessa olen kokenut harvoin samaa, mutta Tampere-Orivesi väliä ajavat kuskit vaikuttavat lämpimiltä. Heiltä uskaltaa kysyä neuvoa milloin tahansa. Usein kyydistä pois jäädessä kuulee kuskilta kiitoksen, ja matkustajilta samat sanat takaisin. Tammikuusta lähtien olen kulkenut Oriveden keskustan ja Tampereen väliä julkisilla: bussilla ja ”kiskobussilla”. Kyyti on ollut turvallista ja tasaista. Kommelluksiakin on sattunut. Ensimmäisellä kerralla odotin bussia väärällä pysäkillä toisen ulkopaikkakuntalaisen kanssa. Ankaran pohdinnan päätulemana uskoimme pysäkin olevan oikea, mutta linja-auto kurvasikin toiselle puolelle tietä. Juoksimme oikeaan bussiin, ja onneksi pääsimme kyytiin! Seuraava mahdollisuus kotimatkaan olisi ollut vasta parin tunnin päästä kulkeva juna. Tällaisissa yllättävissä tilanteissa kuskin pieni jousto voi olla matkustajan pelastus. Toisena päivänä unohdin suosikkilapaseni bussiin. Onneksi kuitenkin heti seuraavana aamuna ne odottivat minua saman auton kojelaudalla, saman kuskin tykönä. Työmatkani muuttui astetta edullisemmaksi Nyssen vyöhykeuudistuksen myötä. Nyt Aja C-vyöhykkeiden välinen matka on matkakortilla maksettuna hinnaltaan ainoastaan 3,57 euroa. Toukokuun alussa hinta nousee 3,71 euron hintaan per matka. Sekin on mielestäni melko edullinen hinta noin 40 kilometrin matkasta. Olen joutunut sopeuttamaan työtuntejani julkisen liikenteen aikatauluihin, mutta liukuvan työajan kanssa se ei ole este. Välillä voin tehdä pidemmän työpäivän ja lähteä kello neljän bussin sijaan iltaseitsemän junalla. Tai kirjoittaa juttuja kotoa käsin. Bussissa istuminen on arvokasta palautumisaikaa töistä. Kiireisempänä päivänä samalla voi tyhjentää tehtävälistalta puhelimella hoidettavissa olevia asioita, kuten maksaa laskuja tai sopia tapaamisia ystävien kanssa. Matkan aikana ehtii vaikka lukea uutisia, syödä eväitä, selata somea, kuunnella podcastia tai ottaa torkut. Tai sitten vain rentoutua ja katsella maisemia. Minttu Kokko Kirjoittaja on Oriveden Sanomien toimittaja, joka on taittanut työmatkaansa julkisilla kulkuvälineillä Kuljettajan pieni jousto voi olla pelastus KOLUMNI
20 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 PROFIDO OY Teollisuustie 1, 35300 ORIVESI * Autojen maalaukset * Pelti/ muovikorjaukset * Ruostevauriokorjaukset * Tuulilasit * Sijaisautot * Vahinkotarkastukset Puh. 045 347 2320 • maalaamo@profido.fi AUTOMAALAAMO AUTOMYYNTI * Meiltä edullisesti henkilöja pakettiautot * Rahoitukset joustavasti jopa ilman käsirahaa/ kaskopakkoa * Osto / Myynti / Vaihto Puh. 045 347 2321 • automyynti@profido.fi HENKILÖAUTOKORTTITARJOUS 999 € (sis. riskikoulutus) HENKILÖAUTOKORTTITARJOUS 999 € (sis. riskikoulutus) HENKILÖAUTOKORTTITARJOUS 999 € (sis. riskikoulutus) Meillä myös automaattiautomaattivaihteinen vaihteinen kouluauto! HENKILÖAUTOKORTTITARJOUS 999 € (sis. riskikoulutus) LEMMIKKIEN HAMMASHOIDOT & MUUT ELÄINLÄÄKÄRIPALVELUT Koulutie 44, Orivesi 045 175 5717 | emmivetoy@gmail.com | emmivet.fi Näyttävään printtimainontaan investoitu euro tuottaa jopa 9,1 €* *Omnicom Media Groupin tutkimus 2023 Jani Mäenpää suosittelee iän karttuessa vaihtamaan automaattivaihteiseen, silloin voi keskityyä täysillä liikenteeseen. Kuva: Anne Kotipuro ORIVEDEN AUTOKOULUN ovesta astuu sisään 77-vuotias Eero Isoviita. Hän oli mennyt Tampereella hakemaan lääkärintodistusta ajokortin uusimiseksi, mutta lääkäri olikin määrännyt miehen ajokokeeseen. Takana on 48 vuotta moottoriajoneuvoilla ajoa ilman yhtäkään kolhua. Ruovedellä aikanaan autokoulun käynyt Isoviita suuntasi autokoululle tutuille kulmille Orivedelle kysyäkseen, miten nyt menetellään. – Ei siihen muita perusteita tarvitsekaan olla kuin korkea ikä, vastaanotolla kun on lähes mahdoton arvioida ajokykyä. Henkilö saattaa olla ulkoiselta olemukseltaan juuri tuollainen kuin Eero: hyväryhtinen, liikkuu reippaasti eikä edes käytä silmälaseja, sanoo liikenneopettaja Jani Mäenpää Oriveden Autokoulusta. HE SOPIVAT jo lähipäiviksi yhden ajotunnin, jolla päästään tutkailemaan Isoviidan ajamista ja ottamaan tuntumaa autokoulun autoon, jolla ajokoe suoritetaan. Jos kaikki vaikuttaa hyvältä, ajokokeeseen voi osallistua jopa saman tien, kun kokeita vastaanottava henkilö kerran Orivedelle muutenkin tulee. – Joskus aiemmin olisin voinut tällaisesta määräyksestä pahastua, mutta en enää, Isoviita tunnustaa. Hän tiedostaa ikänsä tuomat rajoitteet eikä mieluusti lähde ruuhka-aikoina autolla kaupungille. Helsingin-matkatkin tyttären luokse tai muille asioille hoituvat nykyään junalla, kun kummassakin päässä käveltävää asemalta on vain lyhyt matka. Navigaattoria tai kännykän karttasovellusta Isoviita ei ajaessaan käytä, mutta kertoo miettivänsä tarkoin etukäteen ajoreitin määränpäähän. Yleensä tulee valittua vanha, tuttu reitti. Hän jää mielenkiinnosta istumaan luokkaan ”leikisti” tehdyn teoriakokeen ajaksi. Jälkikäteen Isoviita kommentoi, että jo kysymysten lukeminen, saati vastausten miettiminen veisi aikansa, ja kuviakin pitää tutkia tarkasti. – Kun autoja tulee samanaikaisesti monesta suunnasta, kuten noissa kuvissakin, kyllähän se pientä epävarmuutta tuottaa, hän myöntää. Tamperelainen itsekäs liikennekäyttäytyminen ei saa Isoviidalta kovin korkeaa arvosanaa. Mieluummin hän ajelee tyttärien hallussa olevien maatilojensa väliä kuin kaupungissa. Ne sijaitsevat Kuhmalahdella ja Eväjärvellä. Mäenpää sanoo, ettei ikäautoilijoille teoriaosuutta yleensä määrätä, vain ajokoe. Teoriakoe on sen verran kinkkinen, että se toisi liikaakin hylkyjä. Tärkeintä on kuitenkin arvioida iäkkäämmän kuljettajan toimintaa oikeissa liikennetilanteissa. LIIKENNEOPETTAJA JANI Mäenpää vinkkaa muutaman yksinkertaisen seikan, joilla ikääntynyt kuljettaja voi itse pienentää iän tuomia riskejä. Hän kertoo hankkineensa koululle pari viikkoa aiemmin toiseksi kouluautoksi automaattivaihteisen auton, ja sellaista hän suosittelee lämpimästi myös vanhemmille kuljettajille. – Kun ei tarvitse touhuta vaihteiden kanssa, jää enemmän aikaa havainnoida liikennetilanteita. Manuaalivaihteisiin tottuneet voivat tunnilla myös tutustua siihen, miten automaattivaihteistoa käytetään, hän lisää. Liikenteessä alkaa olla yhä vanhempia kuljettajia, ja lääkärit ohjaavat ajokortin uusijan entistä herkemmin ajokokeeseen, eivätkä vain kirjoita todistusta uusijalle pelkän vastaanottokäynnin perusteella. Iäkkäämmän autoilijan riskipaikat liikenteessä ovat risteysajo, kaistanvaihdot ja pimeässä ajaminen. Anne Kotipuro Lääkärit ohjaavat yhä useammin iäkkään ajokortin uusijan ajokokeeseen Eero Isoviita astui autokoulun ovesta sisään, kun lääkäri oli määrännyt hänet ajokokeeseen. Kuva: Anne Kotipuro
21 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT AUTOHUOLLOT AMMATTITAIDOLLA! FORD-huolto Orivesi l Määräaikaishuollot, kysy myös muut merkit l Ilmastointilaitehuollot l 4-pyöräsuuntaukset ja alustamittaukset (3D) l Katsastustarkastukset – katsastuksessa käyttö l Rengastyöt Avoinna: ma-to 8–16 Ammattikouluntie 5 35100 ORIVESI 044 766 4735 Avoinna: ma-to 8-16, pe 8-15 • Kaikkien automerkkien määräaikaishuollot ja korjaukset, myös pakettija asuntoautot. Tarvittaessa noudamme ja palautamme autosi. Myös lähialueet. • Katsastustarkistukset ja katsastuksessa käytöt • Pakokaasumittaukset bensiini ja diesel sekä obd • Tuulilasien vaihdot ja kiveniskemäkorjaukset • Ilmastointilaitteiden huollot ja korjaukset • Autojen varaosat • Ohjauskulmien mittaus • Rengasmyynti • Autovuokraus MEILTÄ HUIPPUÖLJYT AUTOLLESI! Teollisuustie 1, RUOVESI Puh. 03 476 2011 Palvelemme ma–pe klo 8–16 Lääkärit ohjaavat yhä useammin iäkkään ajokortin uusijan ajokokeeseen Eero Isoviita astui autokoulun ovesta sisään, kun lääkäri oli määrännyt hänet ajokokeeseen. Kuva: Anne Kotipuro Vaikka terveys olisi hyväkin, iän mukana tulevat sairaudet ja niiden lääkitykset aiheuttavat omat riskinsä. Ikävuosien karttuessa moni myös ajaa mieluummin päivänvalolla kuin pimeässä. – Ihan ensiksi kannattaa harkita, onko aina pakko lähteä liikenteeseen omalla autolla vai onnistuisiko se julkisilla. Ajankohtaakin voi usein siirtää sen mukaan, ettei lähde pahimpaan ruuhkaaikaan. Kolmanneksi kannattaa tutkailla oma ajokunto, ennen kaikkea vireystila ja FAKTA Yli 70-vuotiaita ajokortillisia jo lähes 600 000 Vuoden 2023 lopussa lähes 600 000 yli 70-vuotiaalla suomalaisella oli henkilöauton ajokortti. Tämä kattaa noin 61 prosenttia koko ikäluokasta. Yli 70-vuotiaista miehistä lähes 80 prosentilla ja naisista 47 prosentilla on voimassa oleva henkilöauton ajokortti. Yli 80-vuotiaita B-kortin haltijoita oli hieman yli 130 000 ja yli 90-vuotiaita 7 100. Traficomin iäkkäiden autoilijoiden kyselytutkimukseen 2022 vastanneet iäkkäät kuljettajat arvioivat oman ajokykynsä ja ajoterveytensä keskimäärin hyväksi tai erinomaiseksi. Valtaosa vastaajista piti omaa ajokorttia erittäin tärkeänä asiana päivittäisten asioiden hoitamisen kannalta ja yli puolet vastaajista kertoi ajavansa päivittäin tai lähes päivittäin. Ajamisen eri osa-alueista heikoimmiksi arvioitiin ajaminen ja reitin löytäminen tuntemattomassa ympäristössä sekä uusien ja muuttuneiden liikennesääntöjen tunnistaminen. (Lähteet: Traficomin tilasto, Traficomin ikäkuljettajien seurantatutkimus 2022) vointi, Mäenpää luettelee. Hän lisää, että ajoneuvoissakin on ajamista helpottavia laitteita ja ominaisuuksia. Automaattivaihteiston lisäksi esimerkiksi korkeampi auto mahdollistaa usein paremman ajoasennon ja helpottaa autoon menoa. Ajotuntuma on myös hyvä säilyttää niin, ettei tule kovin pitkiä taukoja. LIIKENNETURVAN VIHKOSESSA ”Ikäkuljettajan itsearviointi” on mainittu riskitekijöinä myös muisti ja näkökyky. Vaikeimmiksi tilanteiksi liikenteessä ikäihmisille Liikenneturvan asiantuntijat nimeävät risteysajon, kaistanvaihdon ja pimeällä ajamisen. Kuinka moni muistaa kaistaa vaihtaessa kääntää päätä pelkän sivupeiliin vilkaisun lisäksi, ettei toinen auto yllätä ”kuolleesta kulmasta” – ja kääntyykö niska vielä siihen? – On minulla käynyt täällä 90-vuotiaskin kuljettaja, jonka lääkäri oli määrännyt ajokokeeseen. Se meni kerrasta läpi, ja hän sai kaksi vuotta jatkoaikaa ajamiseen. Muistutan aina, että ikä on vain numero, ei ajokykyä määrittävä tekijä, Mäenpää sanoo. Hän tietää, että etenkin miehille ajokortin uusimatta jättäminen on usein viimeinen niitti omalle itsetunnolle – elämää suurempi asia. Siinäkin olisi osattava katsoa tosiasioita silmiin ja uskottava myös ajotaidon rapistumisen näkeviä läheisiä. – Ei kukaan halua päättää vuosikymmenten hienoa ajouraansa siihen, että aivan lopussa tulee jokin ikävä onnettomuus, jossa pahimmassa tapauksessa joku läheinen tai ihan ulkopuolinen loukkaantuu tai menehtyy, Mäenpää tiivistää. Liikenneturva on tuottanut materiaalia ja tarjonnut koulutusta ikääntyneille kuljettajille, ja Mäenpää on käynyt ikäkuljettajille puhumassa Orivedelläkin. Hän uskoo, että tässä on autokouluille kasvava työsarka. KIIRASTORSTAINA ORIVEDEN keskustassa liikkui useitakin iäkkäämpiä autoilijoita, joille auto on asuinpaikan takia välttämättömyys. Kun korttia ei enää saa uusittua, voivat vaihtoehdot olla vähissä. Autonratista tavoitetuilta kysyttiin: 1) Kauanko olet ajanut autoa? 2) Miten pitkään uskot vielä ajavasi? 3) Mitä sitten, kun ajokorttia ei enää ole? Lauri Uusi-Rauva, Juupajoki 1) Kauankos siitä nyt tuleekaan, kun 18-vuotiaana olen saanut kortin ja nyt olen 83-vuotias? Nopealla laskulla 65 vuotta. 2) Ensi vuonna on taas uusiminen edessä. Toivon saavani jatkoa viisi vuotta – jos hengissä ollaan. 3) Kyllä se mietityttää, sillä auto on todella tärkeä meille Juupajoen Kokkilassa asuville, sanoi kauppareissulla vaimonsa kanssa Oriveden keskustassa ollut Lauri Uusi-Rauva. Anni Salomaa, Orivesi 1) Siitä asti on kortti ollut, kun täytin 18. Ajamista oli jo vähän pellolla ja järven jäällä treenattu ennen autokouluun menoa. Anne Kotipuro ”Yli 80-vuotiaanakin pärjää vielä ratissa” Oriveden Sanomat kysyi autolla liikenteessä olleilta, kuinka kauan he vielä haluaisivat ajaa autolla. 2) Toivon ajavani vielä 85-vuotiaana kuten äitini. Nautin autolla ajamisesta edelleen kovasti! 3) En ole sitä vielä miettinyt. Julkisilla sitten kai, Helsinkiin en nytkään enää autolla lähde, tuumasi Anni Salomaa, joka nykyään asuu Kaupinrinteessä. Diana Karppi, Eräjärvi 1) Olen autoillut sellaiset yli 30 vuotta. 2) Ainakin 5–10 vuotta toivoisin voivani vielä ajella itse. Eräjärvellä asuessa auto on aika lailla välttämättömyys. 3) Nopalla kai sitten pitäisi kulkea. Kavereiden kyydissäkin varmaan asioille pääsee, aina sieltä on joku tänne lähdössä käymään, kertoo eräjärveläinen Diana Karppi kaupan parkkihallissa. Lea Toivonen, Juupajoki 1) Koska hankin ajokortin 18-vuotiaana, niin olen ajanut yli 35 vuotta. 2) Toivon voivani ajaa mahdollisimman pitkään, sillä Juupajoelta ei oikein muuten pääse Orivedellekään asioimaan. Anoppianikin kehotin vielä uusimaan korttinsa, kun ajaminen kerran sujuu ja pää on edelleen ihan terävä. 3) Sitten pitää kai alkaa miettiä, voisiko sitä muuttaa lähemmäs palveluja, mietiskelee Juupajoelta kauppaasioille Orivedelle ajellut Lea Toivonen. Lauri Uusi-Rauva, Juupajoki. Kuva: Anne Kotipuro Anni Salomaa, Orivesi keskusta. Kuva: Anne Kotipuro Diana Karppi, Eräjärvi. Kuva: Anne Kotipuro Lea Toivonen, Juupajoki. Kuva: Anne Kotipuro
22 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 YMPÄRISTÖN YSTÄVÄT Realparkinkatu 4, L:lä Ma-Pe 10-18, La 10-15 Myynti, osto, vaihto ja rahoitus. Soita, me palvelemme! Atte Maunuksela 040 416 4718 / Jussi Maunuksela 040 557 1748 Oscar Martikainen 040 672 6770 / Antti Syrjäniemi 040 869 9944 Eetu Korhonen 041 317 6714 / Luca Korkatti 045 349 6167 Olli-Pekka Saulamaa 040 861 8768 Opel Corsa-E 5-ov Innovation Plus 136 automaatti *SUOMI-AUTO/ ILP/ KAISTAVAHTI**SÄHKÖ* 2021 aj. 59tkm 19 970 € Renault Zoe RENAULT ZOE Z.E. 40 R110 Iconic *3, 99% Korko* *BOSE, Vakkari, Kahdet renkaat* 2019 aj. 63tkm 13 770 € Volkswagen ID5 Pro 128kW, Akku 77kWh *3.99% KORKO/ ACC/ TEHDASTAKUU* 2023 aj. 99tkm 33 970 € BYD ATTO 3 Design 60KWh, WLTP 420KM*SUPERHIENO* 2022 aj. 9tkm 32 770 € MG MG4 64kWh Luxury 2023 aj. 11tkm 29 470 € BMW iX1 U11 30 xDrive Charged Plus Xline 2023 aj. 34tkm 51 870 € 37 870 € Tesla Model S 75D TÖRKY HIENO!! TALVIPAKETTI PREMIUM SOUND YMS. 2018 aj. 40 tkm Mercedes-Benz EQE EQE 300 -KORKO 3.99% + LÖYTÖ 2023 aj. 18tkm 56 970 € Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC *3.99% KORKO! Keyless / taittuva koukku / 360° / digimittari / kattoluukku 2022 aj. 24tkm 52 770 € Skoda Enyaq RS Coupé 4x4 82Kwh 299Hv KORKO 3.99% 2022 aj. 6tkm 48 770 € Volvo XC40 Recharge Plus KORKO 3.99% Pilot Assist / Adaptiivinen vakkari / Avaimeton kulku ja käynnistys / Tehdastakuut voim. 2022 aj. 24tkm 41 770 € 44 870 € Ford Mustang Mach-98kWh 351hv AWD *3.99% KORKO / ACC / BLIS / TUPLALASIT / P-KAMERA / LED / APPLE CARPLAY / 2 x RENKAAT VANTEILLA!* 2022 aj. 38 tkm SUOMI ON elänyt pysäköintikiekkojen aikaa jo 34 vuoden ajan. Liikenneja viestintävirasto Traficomin erityisasiantuntija Marjo Immonen muistuttaa, että vuonna 1990 tieliikennelakiin kirjoitettiin pykälä parkkikiekon käyttövelvollisuudesta. Silloinen liikenneministeriö määrittelikin piiruntarkasti pysäköintikiekon koon, ulkonäön, tekstit sekä niiden kielet ja paikat. Parkkikiekon uudet tuulet alkoivat puhaltaa vasta vuoden 2015 loppupuolella, kun alkuperäinen pysäköintikiekkoa määrittelevä päätös kumottiin, ja uusi asetus tuli voimaan. – Tällöin luovuttiin esimerkiksi tarkoista ulkoasuvaatimuksista. Samalla mahdollistuivat muun muassa elektroniset pysäköintisovellukset ja -kiekot. Aloimme nähdä autojen tuulilaseilla moni-ilmeisiä pysäköintikiekkoja, kuten Marimekon kuosisia ja Tom of Finland -aiheita, Immonen kertoo. Tuorein pysäköintikiekkoa määrittelevä muutos on neljän vuoden takaa. Vuonna 2020 voimaan tullut uusi tieliikennelaki oli mullistava. Laen mukaan riittää, että pysäköinti on merkitty auton etuikkunalle selkeällä tavalla. – Vaikka kynällä paperilapulle kirjoittamalla, Immonen toteaa. Immosen korviin on kantautunut tapaus, jossa Tamperelainen myymäläpäällikkö Jukka Ranne on vannoutunut elektronisen pysäköintikiekon käyttäjä. Hän hankki modernin laitteen omaan ja vaimonsa autoon jo kaksi vuotta sitten. Molempien kokemukset ovat ainoastaan myönteisiä, sillä laite toimii takuuvarmasti niin paukkupakkasissa kuin polttavissa helteissä. Matti Pulkkinen Elektroninen pysäköintikiekko yleistyy tasaista tahtia autoilija on käyttänyt pysäköintinsä ilmoittamiseen manuaalista seinäkelloa. – Olennaista on muistaa, että pysäköijä saa laittaa pysäköimisensä alkamaan seuraavasta puolituntisesta. Huomionarvoista on, että esimerkiksi pysäköimällä Suomalaiset ovat olleet tekemisissä pysäköintikiekon kanssa jo 34 vuoden ajan. Jukka Ranne on ihastunut elektronisen pysäköintikiekon käyttöön sen vaivattomuuden ja varmuuden johdosta. autonsa puolen tunnin pysäköintialueella kello 9.31 saa luvallista pysäköintiaikaa 59 minuuttia. Immonen neuvoo kaikkia autoilijoita varustamaan autonsa joko pysäköintikiekolla tai paperilla ja kynällä, joilla tarvittaessa voi ilmaista pysäköintiajankohtansa. AUTOALALLA TYÖSKENTELEVÄ ja päivittäin paljon autoa käyttävä Jukka Ranne turvautuu elektroniseen pysäköintikiekkoon, eikä hänen tulisi mieleenkään luopua siitä. Samaa mieltä on myös hänen puolisonsa. – Huoletonta on esimerkiksi se, ettei minun tarvitse muistaa kesäja talviaikaa, sillä digitaalinen pysäköintikiekko päivittää itsensä koko ajan. Ranteen mielestä elektroniset pysäköintikiekot eivät ole hinnan kiroissa. Laadukkaan vaihtoehdon saa muutamalla kymmenellä eurolla. Tammikuussa oli kova pakkasjakso. Ranne tietää, että elektroninen parkkikiekko kestää jopa – 35 asteen pakkasen. Suomessa kesäisin on polttavia hellejaksoja. Elektroninen parkkikiekko selviää +75 asteen kuumuudessa. Ranne arvioi, että digitaalinen parkkikiekko yleistyy tasaista tahtia. Hän ei odota suurta yleisöryntäystä.
23 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT TUOTANTOYHTIÖ HIHHIHHII JA TAMPEREEN KOMEDIATEATTERI ESITTÄVÄT PANU RAIPIAN ELOKUVAN “KYLLÄ ISÄ OSAA” PERUSTUEN PEKKA LEPIKÖN TV-SARJAAN TOM LINDHOLM TUIJA ERNAMO MAIJU JOKINEN JARNO JOKINEN VILPPU ELEINEN ELEA LEVOLA VESA VIERIKKO KITI KOKKONEN KALLE LAMBERG KATI OUTINEN MIKKO LEPPILAMPI TUIJA VUOLLE JANNE KATAJA LARI HALME KUVAAJA TEPPO ”EVE” HÖGMAN F.S.C. LAVASTAJA OSKARI LÖYTÖNEN PUKUSUUNNITTELIJA ANNETTE TAMMINEN MASKEERAUSSUUNNITTELIJA REBEKKA TAIPALE LEIKKAAJA MATTI PEKKANEN VALOSUUNNITTELIJA WELLU MIKKONEN ÄÄNISUUNNITTELIJAT MINNA HELLMAN PINJA MUSTAJOKI MUSIIKKI KATJA LAPPI MIIKKA HUTTUNEN LINJATUOTTAJA TARJA AHAVA VASTAAVAT TUOTTAJAT KATRI VARJOS JANNE KATAJA KÄSIKIRJOITTAJAT OUTI KESKEVAARI PEKKA LEPIKKÖ OHJAAJA PANU RAIPIA Tuotantoyhtiö Hihhihhii esittää Tuotantoyhtiö Hihhihhii esittää Eläkkeelle ehtii Eläkkeelle ehtii NYT ELOKUVATEATTEREISSA NYT ELOKUVATEATTEREISSA
24 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 KAUPAN PIHAAN Volvollaan kaartava Matti Grönberg hymyilee ja tunnustaa, ettei muista tarkkaan, mutta uskoo ajolupansa olevan voimassa, kuten onkin. Kun henkilö täyttää 65 vuotta, ajokortista tulee määräaikainen ja ajolupa on uusittava lääkärintodistuksella viiden vuoden välein. Grönberg on täyttänyt 66 vuotta. Koska Grönbergillä kortti on voimassa, tulee tuo tarkastusikäraja vastaan, kun hän täyttää 70 vuotta. – En muistanut tarkkaan, miten nuo ikärajat menevät, mutta moni itseäni hieman vanhempi ystäväni ja veljeni ovat jo puhuneet lääkärintodistuksen tarpeesta. Varsin hyvin tunnetaan 70 vuoden ikäraja, jonka koittaessa ajokortin uusinta vaatii lääkärintodistuksen ajokunnosta. Tämä ikäraja koskee suurinta, ryhmän 1 ajo-oikeuksia, eli käytännössä henkilöauton ja moottoripyörän ajolupia. Myös Grönbergin ABE-ajokortti kuuluu tähän ryhmään. Vähemmän tunnettu on sen sijaan ryhmään 2 kuuluvien ajo-oikeuksien varhennetut ikärajat. Tähän korkeampaan ajo-oikeusluokkaan kuuluvat kuorma-auton ja linja-auton kuljettamiseen oikeuttavat ajokorttiluokat, eli C:n tai D:n sisältävät ajokortit. Niiden uusimiseen täytyy toimittaa lääkärintodistus ensimmäisen kerran kun kortin haltija täyttää 45 vuotta. Uudistus astui voimaan vuonna 2013, sitä aiemmin Ctai D-kortin saaneilla lääkärintodistus tarvitaan 50-vuotiaana ja siitä eteen päin viiden vuoden välein. 68-vuotiaasta eteen päin vaaditaan ryhmän 2 ajo-oikeuden säilyttämiseen laajennettu lääkärintarkastus ja kortti täytyy uusia kahden vuoden välein. 65-vuotiaana kortin uusineella tämä tulee eteen 70-vuotiaana, kun viisivuotisen ajoluvan määräaika päättyy. KUORMA-AUTOKORTTIEN MÄÄRÄ vähenee, sillä raskaan kaluston kuljettamiseen hankittavien lupien sääntöjä on kiristetty. Vuoden alussa Suomessa kuorma-autokortin haltijoita oli 718 029. Vielä kymmenen vuotta sitten C-kortti oli 887 732, eli keskimäärin kuormaautokortit ovat vähentyneet viimeiset kymmenen vuotta noin 17 000 kortin tahdilla. Vähenemiseen suurin syy on luonnollisessa poistumasEihän ajokorttisi ole päässyt vanhentumaan? sa, kun iäkkäämmillä kuljettajilla oli uusia kuljettajia useammin myös kuorma-autokortti. Yksi muutosta lisäävä tekijä on myös ikätarkastukset. 50 vuotta täyttävälle Traficomilta tulee muistutus kotiin lääkärintodistuksen toimittamisesta poliisille noin kolme kuukautta ennen merkkipäivää. Lääkäriltä tulee saada todistus ajokyvystä, jotta kuormatai linjaautokortti pysyy voimassa. Lääkärintodistus on toimitettava poliisille kahden kuukauden kuluessa siitä, kun ikäraja tulee täyteen. Todistuksen poliisille voi toimittaa lääkäri suoraan poliisille tai sen voi viedä itse poliisiasemalle. VASTUU AJOKORTIN Matti Grönbergillä, 66, on ABE-ajokortti, jonka ikätarkistus tulee vastaan 70 vuoden iässä. Kuva: Seppo Kummala. Tiedätkö mihin asti ajokorttisi on voimassa, tai pitääkö sinun hankkia lääkärintodistus pitääksesi ajolupasi voimassa? Vastuu päivittämisestä on haltijalla, kuorma-autokortin omistajan täytyy reagoida jo 50-vuotiaana. Seppo Kummala päivittämisessä on luvan haltijalla. Traficomin muistutuskirje voi helposti mennä vaikka paperinkeräykseen tai unohtua, mutta se ei poista velvollisuutta. Lääkärintarkastukselta voi halutessaan myös välttyä pudottamalla ajokorttiluokkaansa kakkosesta ykköseen. Tällöin ikätarkastusvelvoite siirtyy viidentoista vuoden päähän, eli 65-vuoteen. Tämä näkyy myös uudessa ajokortissa sen voimassaolopäivämäärästä. Ajokortin luokan voi itse pudottaa alempaan tilaamalla Ajovarmalta uuden, B-luokan ajokortin. Uuden ajokortin tilaaminen maksaa 28 euroa ja se toimitetaan suoraan kotiisi. A J O KO R T T I L U O K A N PUDOTTAMISESSA on 12 kuukauden mittainen takaportti. Jos tulet katumapäälle alle vuodessa ajokorttiluokan pudotuksesta, saat korotettua korttisi takaisin C-luokkaan lääkärintodistuksen kera. Vuoden jälkeen ajokorttiluokan korotus vaatii jo laajemmat manööverit. C-luokan ajokortin voi itse pudottaa B-luokkaan, jolloin lääkärintodistuksen tarve ajoluvan uudistamiseksi siirtyy myöhemmäksi. Kuva: Seppo Kummala.
25 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT VIIMEINEN VIIKKO, varaa heti! Snow Snow CHALLENGE 2024 ALLE 3 PÄIVÄN HINNALLA B B ike ike CHALLENGE 2024 Kausikortti ensi talveksi 2 4 //2 5 Kausikortti ensi kesäksi 2 2 4 139 ,99€ (NORM. 580€) 99 ,99€ (NORM. 310€) ALLE 3 PÄIVÄN HINNALLA sappee.fi/bikechallenge sappee.fi/snowchallenge
26 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 Tilaa ilmainen arviokäynti puh. 03 58 87 385 www.glasluckan.fi s-posti: myynti@glasluckan.fi Olohuoneesi luonnon keskellä Lasiterassit | Terassilasitukset Parvekelasit | Kaiteet TEHTY SUOMESSA MADE IN FINLAND – Maatalouskonekaupan Pikku Jättiläinen – Vakovan pojat ostaa maatalouskoneita, tällä hetkellä erityisesti hakusessa: • Leikkuupuimurit (myös hytittömät) • Paalaimet (kanttipaalaimet) • Hydraulisesti taittuvat äkeet • Kippikärryt • Kultivaattorit • Kylvölannoittimet • Kääntöaurat • Lautasmuokkaimet • Syväkyntöaurat • Traktorit • Tasausäkeet • Sarka-aurat • Kivenkeräyskoneet • Klapikoneet • Metsäkärrypaketit URJALA www.vakova.fi Nopea maksu ja nouto, helppoa ja vaivatonta kaupantekoa. Ostamme ja välitämme myös isoja eriä koneita esimerkiksi lopettaneilta tiloilta ja kuolinpesistä. Yhteydenotot: Markku Iivonen p. 0400 187 389 info@vakova.fi LE IK KA A TA LT EE N! K O L U M N I Anne Kotipuro Kuinkas kävikään, kun kylmiltään kokeili? KOLUMNI Aikaa kokeeseen on puoli tuntia ja kysymyksiä kaikkiaan 70. KUN JÄLKELÄISET tai muut läheiset alkavat huomautella, miten tuolle on ikimaailmassa myönnetty ajokortti, voi itselläkin hiipiä mieleen epäilys, miten hyvin liikennesäännöt ovat hallussa. Päivittäin ajavaa yli kuusikymppistä eivät liikennetilanteet sinänsä jännitä, mutta kuinkahan sujuisi teoriaosuus yli 40 vuoden takaisilla opeilla? Siispä testiin! Liikenneopettaja Jani Mäenpää Oriveden Autokoulusta lupautuu teettämään minulle ajokorttitutkinnon teoriakokeen. Oikeasti se suoritetaan tablettitietokoneella, nyt kysymykset näkyvät valkokankaalla ja Mäenpää itse painaa nappia antamieni vastausten mukaan. Aikaa kokeeseen on puoli tuntia ja kysymyksiä kaikkiaan 70. Ajan arviointi sakkaa ja aiheuttaa ihan alkeismokia. PASMAT SEKOAVAT jo ensimmäisessä kysymyksessä: kuinka monta metriä 120 kilometriä tunnissa ajava auto etenee sekunnissa? Jo yksinkertaisella päässälaskulla eli kahdella jakolaskulla peräkkäin olisin saanut oikean vastauksen, noin 30 metriä. Sanallisissa tehtävissä on kolme vaihtoehtoa, ja tärkeintä on lukea kysymys huolella. Nuorempiakin kokelaita Mäenpää joutuu toppuuttelemaan tuon tuostakin: ei niin hoppua! Vaan enpä ole ajatellut, että törmäys viidenkympin nopeudessa vastaa pudotusta 10 metrin korkeudesta. Eipä ihme, että kaupunkien keskustoissa on nopeusrajoituksia systemaattisesti alennettu kolmeenkymppiin. SITTEN SEURAA pitkä liuta kuvatehtäviä, joissa ollaan arkisissa liikennetilanteissa. Niissä kerrotaan, mihin olen itse autolla menossa ja kysytään, pitääkö väistää muita kuvissa näkyviä liikkujia / saako tässä kohdassa pysähtyä. Ja ihan lopuksi, Näyttävään printtimainontaan investoitu euro tuottaa jopa 9,1 €* *Omnicom Media Groupin tutkimus 2023 NÄKÖISLEHTEÄ VOIT LUKEA JO TIISTAI-ILTANA KELLO 20 WWW.ORIVEDENSANOMAT.FI Tule parhaan palvelun autokouluun! Opetamme myös Pirkkalassa ja Ylöjärvellä. NOKIAN AUTOKOULU I DRIVE OY 040 124 5007 | info@idrive.fi | idrive.fi Nuijamiestentie 5, Nokia läpäisee ajokokeensa ensiyrittämällä. Meillä oppilaista noin Tiesitkö, että melkein puolet reputtaa ajokokeen ensiyrittämällä? saako tässä paikassa ohittaa edellä ajavaa. Vaihtoehtoina kyllä tai ei. Nämä ovat juuri niitä kuvia, joihin kuulemma sisältyy monenmoisia kompia. Jos luokkahuoneen tuolistakin katsoen tilanne vaikuttaa monimutkaiselta tai sekavalta, kuinka sitten silloin, kun istuu liikkuvassa autossa ja päätös on tehtävä hetkessä? Väistämissäännöt tuntuvat olevan kohtuullisen hyvin hanskassa, mutta niissäkin kuvissa jää herkästi jokin pieni yksityiskohta huomaamatta. Kun esimerkiksi päätän ilman muuta väistää risteyksessä oikealta lähestyvää polkupyöräilijää, en huomaa kuvasta harmaata liikennemerkin taustaa, joka sulautuu harmaaseen talonseinään: pyöräilijällä onkin väistämisvelvollisuus minuun nähden. Kärjellään seisovia kolmioita on joskus oikeastikin vaikea huomata vaikkapa puiden seasta. OHITUSPAIKOISSA SORRUN jopa ylivarovaisuuteen. Toisaalla olisin lähdössä ohittamaan heti toisen ohittavan auton perässä. Edessä ohittava ajoneuvo saattaa kuitenkin peittää jotakin olennaista näkymästä, joten oikea vastaus on ei, vaikka teillä näitä ohituksia näkeekin usein. Iso moka: en kuvasta hoksaa peruutuspeilissä näkyvää poliisiautoa, joka näyttää punaista pysähtymiskäskyä, kun katson vain näkymää eteenpäin. Esimerkiksi yllättäen takaa lähestyvä ambulanssi on säikäyttänyt monia, ellei koko ajan vilkuile myös peileihin. ON AIKA kuulla tulos. Tosipaikassa en olisi läpäissyt teoriakoetta. Sanallisissa tehtävissä tuli kolme virhettä, joka vielä menettelisi, ja riskien arvioinnissa en tehnyt ainuttakaan virhettä. Kuvallisissa tehtävissä tuli kolme virhettä liikaa, siis peräti 10, joten uusintaan menisi. Mutta ei sentään kamalan huono tulos näin ihan kylmiltään, tuntematta lainkaan kokeen esitystapaa. Mäenpääkin lohduttaa, että uusinta menisi varmasti heittämällä läpi, kun turha hermoilu jää pois. Ajan riittävyys ei muodostunut ongelmaksi, sillä puolesta tunnista jäi peräti 13 minuuttia, siis lähes puolet käyttämättä. Turha hoppu kostautui. Kirjoittaja on tehnyt teoriakokeen edellisen kerran yli 40 vuotta sitten.
27 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT IDEAPARK, LEMPÄÄLÄ TAMPERE XBIL TAMPEREEN MUUTTOKAMPPIS XBIL TAMPERE MUUTTAA IDEAPARKIIN! 3KK MAKSUVAPAA LISÄTURVA 6KK ILMAISEKSI ILMAINEN XPRESS KOTIINTOIMITUS 3KK MAKSUVAPAA 3KK MAKSUVAPAA LISÄTURVA 6KK ILMAISEKSI LISÄTURVA 6KK ILMAISEKSI ILMAINEN XPRESS KOTIINTOIMITUS ILMAINEN XPRESS KOTIINTOIMITUS SELAA AUTOJA XBIL.FI JA HYÖDYNNÄ X-EDUT! KORKO alk. 1,99 %
28 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 Ihantie 4 (Teivo) 33400 Tampere 044 771 5050 autolahde.fi Rahoitusesimerkit: BYD Atto3 & Dolphin, Maxukset: Auton hinta 38 690,00 €, toimituskulut 750 €, vaihtoauto/käsiraha 7500,00 €, perustamiskulu 349 €, sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 15 €/ erä, korko 0,99 %, kk-erä 285,19 €. Viimeinen suurempi erä 14500,00 €. Todellinen vuosikorko 2,01 %. Auton todellinen luottohinta 42 263.36 €. Vaihtoautot ja BYD Seal: Auton hinta 47 690 €, toimituskulut 750 €, vaihtoauto/käsiraha 5000,00 €, perustamiskulu 495 €, sopimusaika 72 kk, käsittelymaksu 19 €/erä, korko 2,99 %, kk-erä 476 €. Viimeinen suurempi erä 21100€. Todellinen vuosikorko 4,11%. Auton todellinen luottohinta 55 725.79 € BYD SEAL ON TÄÄLLÄ MYÖS VAIHTOAUTOT HUIPPUTARJOUKSET! Palkittu, odotettu! Jopa 570 km BYD Atto3, BYD Dolphin, Kaikki Maxukset Vaihtoautot ja BYD Seal BYD Seal alkaen 47 690 € tai 449 €/kk 0,99% 2,99% +kulut +kulut Myös nelivetona 530 hv Takuu 6/8 v Euro NCAP ***** 1 550 kilometriä tuntui kropassa. Pitsan leikkaaminen oli sen jälkeen melkoista rääpimistä, ja autokin on täytynyt reissun jälkeen käynnistää vasemmalla kädellä. Näin tunnustavat juupajokelaiskaverukset, jotka taannoin taittoivat moottorikelkoilla reissun Juupajoelta Leville. Kaikki on kuitenkin selvästi ollut sen arvoista. Reissusta on ehditty hädin tuskin kotiutua, kun ensi talveksi on jo vähän suurempia suunnitelmia. Mutta palataan niihin tuonnempana ja mennään ensin ajassa joitakin vuosia taaksepäin. – Sosiaalisesta mediasta on tullut katseltua, kun jotkut ovat tehneet tällaisia tempauksia ja ajelleet pitkiä matkoja. Omia nurkkia on tullut itsekin koluttua niin pitkään, että ne rupesivat jo kyllästyttämään. Jo muutamia vuosia sitten puhuin ekan kerran, että lähdetään kelkoilla pohjoiseen, mutta ei oikein tuntunut olevan innokkaita, Esko Laurén kertoo. Viime vuonna hän kuitenkin avasi kahvipöydässä suunsa uudelleen. Silloin pöydässä sattui istumaan Henri Soikka, joka sanoi heti, että hän ainakin on lähdössä tuohon reissuun. – Siitähän sitä sitten lähdettiin pikkuhiljaa suunnittelemaan, Laurén toteaa. VIIME KEVÄÄNÄ matkaan starttasi seitsenhenkinen porukka, ja reitti kulki hiukan keskemmältä Suomea kuin kuusihenkisellä joukolla nyt. Tänä vuonna ylös noustiin idempää. Laurénin ja Soikan lisäksi Nestori Moisio oli mukana jo ensimmäisellä reissulla. Jussi Valkeajoki sen sijaan seurasi kavereiden matkantekoa livenä puhelimelta. – Katselin kaiken aikaa, että missä he menevät ja ajattelin, että olen kyllä mukana seuraavalla kerralla, jos mukaan otetaan. Ja otettiinhan toki! Hyvä porukka on jutun suola, samoin kuin se, että yllätyksiäkin pitkän matkan varrelle mahtuu. – Porukka on iso juttu. Jussiakin jännitti, että muut joutuvat häntä odottamaan, mutta toitotin sitä, että yhtä nopeita tässä kaikki ollaan. Ja hyvin veteraanimieskin päästi sieltä tulemaan, Laurén nauraa. Väittävät tosin nuoremmat ensin, ettei heille tullut edes hikikään reissulla. – Kypärän alta nousi höyry, Valkeajoki kuittaa. – Se oli lämmitetty visiiri, Moisio veistää takaisin. Piikittelyn jälkeen porukka kuitenkin yhteistuumin korostaa varusteiden merkitystä. Kypärien ja ajokamppeiden on syytä olla kunnossa. MYÖS REITIN suunnitteluun kannattaa varata aikaa, matkalaiset vinkkaavat. – Netissä on onneksi aika Jo viime keväänä joukko kaveruksia moottorikelkkaili Juupajoelta Lappiin. Tänä vuonna päämäärä oli sama, mutta reitti hiukan eri. Vaikka reissusta on vasta kotiuduttu, on ensi vuoden reittisuunnittelu jo laitettu alulle. Heli Rahkonen Moottorikelkoilla Juupajoelta Leville: 1 550 kilometriä ja viisi päivää Henri Soikka, Esko Laurén, Jussi Valkeajoki ja Nestori Moisio päästelivät moottorikelkoilla Juupajoelta Leville. 1 550 kilometriä taittui viidessä päivässä. Heidän lisäkseen mukana matkalla olivat myös Miikka Valkeejoki ja Heino Äikäs. Kuva: Heli Rahkonen
29 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT Ajanvaraus ja lisätiedot ?nfamipirkanmaa.?/tuki-ja-neuvonta 040 722 4292 omaisneuvonta@?nfamipirkanmaa.? Omaisneuvontaa tarjoavat sosiaalija terveysalan ammattilaiset. Keskustelut ovat luottamuksellisia, eikä niistä tehdä kirjauksia. varausk alenter i Sähköinen ajanvaraus Kun yksi sairastuu, monen maailma muuttuu. Pirkanmaalla sinulle, joka olet huolissasi läheisesi mielenterveydestä tai päihteiden käytöstä. Maksutonta keskusteluapua Mielenterveysomaiset Pirkanmaa FinFami ry Avoinna ark. klo 8-16 p. 010 420 1700 Puhelinpäivystys ark. klo 9-16 info@koukkupaja.fi Annamme täyden kolmen vuoden takuun Koukkupajalta ostettuun kokonaispakettiin (sisältää osat ja asennuksen). WWW.KOUKKUPAJA .FI VARAA AIKA VE TO KOUK UN ASENNUKSEEN HELPOSTI NETISTÄ YLI KYMMENIENTUHANSIEN ASENNETTUJEN VETOKOUKKUJEN KOKEMUKSELLA Tampere Hiitintie 8, 33400 Tampere p. 075 325 7008 Lempäälä Ideapark Ideaparkinkatu 2, 37570 Lempäälä p. 075 325 7014 Moottorikelkoilla Juupajoelta Leville: 1 550 kilometriä ja viisi päivää hyvin kelkkareitit näkyvillä. Sieltä merkkailtiin ja katseltiin sopivia päiväetappeja niin, että saadaan bensat ja majoitukset sopivasti. Lisäksi sieltä näkee, minkä kerhon alueella ajetaan, jotta tietää kysyä luvat reiteille, Laurén selvittää. Kun matkaan lähdettiin Juupajoelta tiistaina, oltiin Levillä perillä lauantaina. Pisimpänä päivänä matkaan lähdettiin seitsemän aikaan aamulla ja majapaikkaan saavuttiin iltayhdeksältä. Yöpymispaikat oli varattu Suonenjoelta, Vuokatista, Taivalkoskelta, Savukoskelta ja Leviltä. – Suunnilleen 300 kilometriä päivässä. Jos oli hyvää reittiä, ajettiin pidempiä pätkiä kerralla, Moisio kertoo. Moottorikelkan kyydissä ja selkärepussa matkasi parin yön kamppeet ja vaihtovaatteet. Huoltoauto tuli Taivalkoskelle. Pääsääntöisesti säät suosivat, mitä nyt yhtenä päivänä räntäja vesisade kasteli läpimäriksi. – Se on pirullista, kun välillä tulee hiki ja sitten kun vähentää vaatteita reppuun, ajetaankin 40 kilometriä jäänselkää ja on muna-asennossa kelkan päällä, ettei kävisi niin tuuli, Laurén kuvailee. OSALLA PORUKASTA matkanteko tosin tyssäsi heti alkuunsa. Laurénin kelkasta meni etupukki poikki heti ensimmäisenä päivänä. – En päässyt kuin HanLevin huippu valloitettu! Kuva: Jussi Valkeajoki kasalmelle asti. Sen verran rupesi kismittämään, että kotiin tullessani ostin uuden kelkan, jotta pääsin jatkamaan reissua. Menin huoltoporukan mukana Taivalkoskelle ja jatkoin siitä reissua muun porukan mukana. Paluumatkan kaikkien kelkat tulivat suunnitellusti autokyydillä. Soikka joutui jättämään leikin kesken toisen päivän jälkeen kelkan hajottua. – Metsäpeuran näin reitin varrella. Se oli meikäläisen kohokohta, hän naurahtaa. Sodankylästä muulle porukalle on jäänyt mieleen reitillä ollut panssarivaunu. Etukäteen vähän mietitytti, saako lakkojen takia bensaa. Se huoli osoittautui turhaksi. Soikka kuvailee reittien olleen huonompia kuin edellisellä reissulla. Alkupäässä paikat olivat jäässä. – Aika paljon oli kelkanlevyistä ränniä ja paljon puun kiertoa. Aina kuitenkin vastaan tulee sellaista, mitä ei autolla näe, Laurén kiteyttää. – Ensimmäisenä päivänä pieni pätkä reitistä oli suljettu. Siinä luovittiin palan matkaa Salokunnantien kaltaisen tien penkkoja pitkin, Valkeajoki kertoo. Muita kelkkailijoita reitillä kuuluu näkyneen harvakseltaan ennen pohjoista. – Myös parhaat maisemat ovat loppupäässä, kun rupeaa olemaan tunturin tynkää, Moisio fiilistelee. NO ENTÄS se ensi vuoden reitti sitten? Se siis ainakin on varmaa, että jos lunta tulee, reissusaaga jatkuu. – Tarkoitus olisi, ettei ensi vuonna lähdetä heti kotipihasta. Jos menisi vähän pohjoisempaan ja kiertäisi pohjoista, vähän Norjan ja Ruotsin puoleltakin. Sinne se täytyy mennä, jos oikein maisemia haluaa lähteä katselemaan, Esko Laurén sanoo. Tällaista reittiä kelkkailijat etenivät. Kuva: kuvakaappaus kartasta Suunnilleen 300 kilometriä päivässä. Jos oli hyvää reittiä, ajettiin pidempiä pätkiä kerralla
30 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 TERO LAUSALA on johtanut runsaan vuoden Autoalan Keskusliittoa. Ensimmäisen työvuotensa aikana hän on tunnistanut suuren murroksen, jossa suomalainen autoala parhaillaan elää. – Autoalan viime vuosi oli poikkeuksellisen vaikea. Puhumme toimialan sukeltamisesta. Lausala muistuttaa, että uusien autojen myynti sakkasi toden teolla viime vuonna. Silloin ensirekisteröitiin vain 87 508 tuliterää autoa. – Pitkällä aikavälillä keskimääräinen uusien autojen myyntimäärä on liikkunut 120 000 kappaleessa. Lausalan mukaan korkeat korot ja raju inflaatio lamaannuttivat suomalaisten uusien autojen hankintainnon. – Tilanteesta tekee entistä huolestuttavamman se, että Suomessa on entuudestaankin jo hyvin vanha autokanta. Se vanhenee nyt lisää. Henkilöauton keski-ikä on nyt 13,5 vuotta ja romuttamisen keski-ikä yli 22 vuotta. Lausala harmittelee, että autokantamme keski-ikä on tippunut kauaksi muiden pohjoismaiden tasosta. Suomen autokannan keski-ikä on Itä-Euroopan maiden tasolla. KAIKESTA HUOLIMATTA isossa kuvassa autoalan työllisyystilanne on säilynyt hyvänä. Tero Lausala sanoo, että esimerkiksi huolloissa ja korjauksissa riittää työtä. Hänen mukaansa maassamme tarvitaan vuosittain noin 700 uutta automekaanikkoa. Lisäksi töitä on hyvin tarjolla tekniselle henkilökunnalle. – Kaiken kaikkiaan autoalan työllisyysnäkymät ovat valoisat ja myönteiset. Käytettyjen autojen kauppa käy suhteellisen hyvin. Varaosakauppa vetää. Huoltoja korjaussektorin palveluja käytetään aktiivisesti. Ammattiautoilu on tärkeä työllistäjä. Maassamme tavara liikkuu pääosin kumipyörillä. Suomessa oli viime vuoden lopussa 2 756 015 henkilöautoa. Maahamme tuotiin viime vuonna 38 252 käytettyä henkilöautoa. 591 898 käytettyä autoa vaihtoi omistajaa viime vuoden aikana. AUTOKANNAN SÄHKÖISTYMINEN etenee. Tero Lausalan mukaan viime vuonna ladattavien autojen osuus oli noin 54 prosenttia ensirekisteröinneistä. Täyssähköautojen osuus on kasvanut hieman yli kolmannekseen rekisteröinneistä. Bensiini oli käyttövoimana suosituin viime vuoden henkilöautojen ensirekisteröinneissä. Niitä oli 34 354 kappaletta. Täyssähköautoja oli toiseksi eniten eli 29 536 kappaletta. Ladattavat hybridit olivat kolmannella sijalla. Niitä oli 18 087 kappaletta. Huomionarvoista on, että dieselien ensirekisteröintejä oli ainoastaan 5 056 kappaletta. Kaasuautojen määrä oli vähäinen eli 453 kappaletta. Etanoliautojen ensirekisteröiminen oli liki olematonta – vain 17 kappaletta. Lausala pitää täyssähköautojen ensirekisteröinnin suurta määrää historiallisena käänteenä kotimaisessa autokaupassa. – Muutos on myönteinen, ja se tekee alasta kiehtovan. Etenemme päästöttömyyden tiellä eteenpäin. Lisäksi autoilun turvallisuus kohenee merkittävästi. – Suomi on pinta-alaltaan laaja maa, joten bensa-autot ja dieselit lunastavat täällä paikkansa vielä pitkään. Tavoitteena on luonnollisestikin oltava, että bensaja dieselautot uusiutuvat, koska niidenkin uudet mallit ovat vähäpäästöisiä. AUTOILUN VEROTUS kaipaa ripeää päivitystä. Tero Lausala kuvaa suomalaista autoilun verotusta labyrintiksi, josta ei ole helppoa ulospääsyä. Hän korostaa, että verotusta on uudistettava, koska veromuodot ovat jopa 70 vuoden ikäisiä ja kaiken kaikkiaan autoilun erillisverotus on kansainvälisestikin vertailtuna harvinaisen korkeaa. Lausalan mielestä oppia voitaisiin ottaa Ruotsista. Lausala huomauttaa, että Suomen valtio kerää vuosittain autoilusta huikeat kahdeksan miljardia euroa erilaisina veroina. Autoala on siis valtion tärkeä rahoittaja. – Asia koskee erityisesti suurta elinkeinonharjoittajien joukkoa, sillä tavara liikkuu maassamme 90-prosenttisesti kumipyörillä. – Vaikka Suomi on nyt taloudellisesti huonoissa kantimissa, on autoilun verotukselle tehtävä jotakin. Verojärjestelmän remontti pitää miettiä huolella ja niin, ettei tehdä hölmöjä päätöksiä Rakennusalan viimevuotinen totaalinen pysähtyminen on pysynyt tiukasti otsikoissa. Sen sijaan uusien autojen kaupan hyytyminen maassamme on jäänyt vähemmälle huomiolle. Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala sanoo, että vuonna 2023 vain runsaan 87 000 ensirekisteröidyn auton määrä vaikuttaa maamme valmiiksi vanhan autokannan rajuun ikääntymiseen. Suomen autokanta on nyt iältään itäeurooppalaisten maiden tasoa. Matti Pulkkinen Uusien autojen myynnin romahdus vanhentaa autokantaa entisestään asiassa, joka vaikuttaa hyvin laajasti suomalaisiin. Lausala huomauttaa, että autojen käyttövoiman muutos vähentää valtion kirstuun kilahtavia euroja. Toisaalta yhteiskuntamme suosii taloudellisilla porkkanoilla sähköautojen hankkimista. – Veroremonttia tarvitaan jo käyttövoimien kirjon näkökulmasta. Kun sähköistyminen etenee, valtiolle on koko ajan luvassa entistä niukemmin verotuloja. Verotus on ohjannut vähäpäästöisiin vaihtoehtoihin, mikä on hyvä asia. Lausala odottaakin paljon valtiovallan ja autoalan käynnistämiltä neuvotteluilta, joissa etsitään ratkaisuja autoilun verotuksen uudistamiseen ja oikeudenmukaistamiseen. – Nyt me elämme autoilun lukuisten verolajien viidakossa, joka on hyvin vaikeaselkoinen ja epäjohdonmukainen. Maksamme autoveroa isosti ensirekisteröinnin – Kaiken kaikkiaan autoalan työllisyysnäkymät ovat valoisat ja myönteiset. Käytettyjen autojen kauppa käy suhteellisen hyvin. Varaosakauppa vetää. Huoltoja korjaussektorin palveluja käytetään aktiivisesti. Ammattiautoilu on tärkeä työllistäjä. Maassamme tavara liikkuu pääosin kumipyörillä. – Vaikka Suomi on nyt taloudellisesti huonoissa kantimissa, on autoilun verotukselle tehtävä jotakin. Verojärjestelmän remontti pitää miettiä huolella ja niin, ettei tehdä hölmöjä päätöksiä asiassa, joka vaikuttaa hyvin laajasti suomalaisiin, Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala sanoo. Kuva: AKL yhteydessä. Sitten meillä on ajoneuvovero ja polttoainevero. Lisäksi arvonlisäverot ovat leivottuina lukuisiin asioihin. Lausala muistuttaa, että pääministeri Petteri Orpon (kok.) hallitus on tehnyt ohjelmaansa kirjauksen autoilun verotuksen korjaamisesta. – Toivomme, että autoilun kokonaisverotus laskee. Toivomme, että autovero poistuisi asteittain kokonaan Ruotsin mallin mukaisesti. MITÄ PIRKANMAAN automaailmaan kuuluu? Tero Lausala sanoo, että Pirkanmaa on Suomi pienoiskoossa monissa autoalan tunnusluvuissa. Koko maassa henkilöautojen keski-ikä on 13,5 vuotta. Pirkanmaalla käytössä olevien autojen keski-ikä on sama 13,5 vuotta. Sen sijaan Uudellamaalla henkilöautojen keski-ikä on merkittävästi alhaisempi eli 10,7 vuotta. Yllättävää on, että Pohjanmaalla autojen keski-ikä on yli 15 vuotta. Vanhimmat eli keskiiältään 15,5 vuoden ikäiset autot löytyvät Kainuusta. Käytössä olevien autojen keski-ikä on viiden viime vuoden aikana kasvanut eniten Kanta-Hämeessä, KeskiPohjanmaalla, Satakunnassa ja Etelä-Pohjanmaalla. Henkilöautojen keskimääräinen romutusikä on korkein Kainuussa (24,9 vuotta), Lapissa (24,4 vuotta), Pohjois-Karjalassa (24,2) ja Etelä-Savossa (23,7 vuotta). Pirkanmaalla keskimääräinen romutusikä on 22,1 vuotta. Se on alhaisin Uudellamaalla (20,5 vuotta). Pirkanmaa on selkeänä ykkösenä täyssähköautojen rekisteröinneissä. Niitä oli Pirkanmaalla viime vuonna peräti 36 prosenttia. Koko Suomen prosenttiluku asettui 34:een. Lausala painottaa, että täyssähköautoja ostetaan alueilla, joissa niiden lataaminen on helppoa. KÄYTETTYJEN AUTOJEN tuonnissa on tapahtunut merkittävä muutos, sillä tuonti on ammatillistunut. Tero Lausala sanoo, että takanapäin ovat vuodet, jolloin yksityiset ihmiset isoja saksalaisia dieselautoja Suomeen. – Nyt tuontiautoista peräti yli 80 prosenttia tulee maahamme autoliikkeiden kautta. Ne ovat isoja maahantuojia. Tuotavat autot ovat nuoria, 1 – 3 vuotta käytössä olleita menopelejä. Enenevässä määrin tuontiautot ovat myös ladattavia. Lausala korostaa, että autoliikkeen tuomassa ja myymällä autolla on vahva kuluttajasuoja. Autoliikkeet toimivat ammatillisesti ja vastuullisesti, joten niiltä voi ostaa tuontiauton turvallisin mielin. Suomessa on käytössä tällä hetkellä 2,8 miljoonaa autoa. Arvioiden mukaan maassamme on vuonna 2040 käytössä 3 miljoonaa autoa.
31 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT Paperilehti kotiin kannettuna joka keskiviikko Oriveden Sanomien uutissovellus (iOS, Android) Näköislehti aina tiistaisin – siis jo ennen paperilehteä orivedensanomat.fi:n jatkuvasti päivittyvä uutisvirta ja kaikki tilaajille suunnatut digisisällöt Paperilehti kolahtaa postiluukusta joka keskiviikko, ja lehden digikanavissa on tarjolla tuoreita paikallisuutisia joka päivä. Tilaa Oriveden Sanomat, niin tiedät, mistä paikkakunnalla puhutaan. VERKOSSA Kätevästi osoitteessa orivedensanomat.fi/kevat SOITA Arkisin klo 9–12.30 ja 13–15 010 5844 870* TILAA NÄIN: TAI 1.1. 2. 2. Jatkuva tilaus jatkuu vaivattomasti juuri niin kauan kuin haluat, kunnes peruutat tilauksen. Tilaus jatkuu normaalihintaisena ensimmäisen tarjousjakson jälkeen. Tutustu tietosuojakäytäntöömme osoitteessa orivedensanomat.fi/tietosuoja. Tilausehdot: orivedensanomat.fi/info. * Soitto kotimaassa 010-alkuisiin puhelinnumeroihin maksaa matkapuhelimista 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/min. Lankapuhelimesta soiton hinta on 8,35 senttiä/puhelu + 6,00 senttiä/min. Tilaa riveden Sanomat keväiseen tarjoushintaan! O Täystilaajana tämä kaikki on sinun: 3 kk määräaikainen täystilaus (norm. 64 €) 29€ 39€ 3?kk jatkuva digitilaus (norm. 23 €) 10€ Tarjous on voimassa 16.4. asti uusiin kotimaan tilauksiin. Tilauksen aloitus viimeistään 19.4. 3 kk jatkuva täystilaus (norm. 44 €)
32 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 Oriveden teatteri saa vihdoinkin ensi-iltaan tragediaa ja komediaa tarjoilevan Ihmisen osan ORIVESI Tiia Vattulainen Oriveden Suojalle on rakennettu jälleen talkoovoimin lavasteet, joissa on hyvä harjoitella uutta näytelmää. Lavalla kiikkuva keinutuoli ja nurkassa nököttävä puuliiteri ovat merkittävässä osassa Kari Hotakaisen kirjaan perustuvassa näytelmässä. Ihmisen osan ensi-ilta oli tarkoitus olla jo vuonna 2020, mutta peruuntui kolmena vuonna koronan aiheuttamien kokoontumisrajoitusten takia. – Sama näyttelijäkaarti on edelleen mukana, mutta nyt on mukaan tullut vielä lisäksi uusia, näytelmän ohjaaja Kari Honkanen kertoo. Alkuperäisessä tekstissä on paljon henkilöhahmoja eikä näytelmässä ole niistä haluttu tinkiä. – Väkeä on kuin näädän tapossa, nauraa Honkanen. – Tällä porukalla on harjoiteltu viime syksystä saakka. Ensi sunnuntaina ensi-iltansa saava näytelmä tarjoilee taattua Hotakaista. Tunnelmia ja tunteita löytyy laidasta laitaan. – Kyllä tämä teksti sillä lailla on mieleeni, että pidän nimenomaan tragikomedioista ja tämä on sitä parhaasta päästä. Vakaviakin asioita on, mutta ne esitetään komedian keinoin. Ja kyllä tässä saa itkeäkin, jos haluaa, summaa ohjaaja. Vuodesta 1986 lähtien Honkanen on ohjannut Suojan teatterin ja Satuteatterin näytelmät. – On siinä ehtinyt kaikennäköistä. Yksi suurimmista oli Yksi lensi yli käenpesän 1990-luvun alussa. Se oli hieno juttu. Myös Seitsemän veljestä, jonka itse kirjoitin, on jäänyt hyvin mieleen ja Pikku prinssi Satuteatterissa pari vuotta sitten. Honkanen on ohjannut aiemminkin Kari Hotakaisen tekstiä. – Hukassa on hyvä paikka oli sellainen vähän lapsellisempi näytelmä. Sekin oli ihan kiva, mutta erilainen kuin tämä. Vaikka kaikki näytelmäthän ovat erilaisia. Ihmisen osa eroaa siinä mielessä muista, että tekstiä on paljon. Ihmisen osa kertoo Salme Malmikunnaksen ja hänen lähipiirinsä elämästä yhä kovempien arvojen maailmassa. Salmen aikuiset lapset taistelevat omista paikoistaan yhteiskunnassa tavoilla, jotka eivät Salmea aina miellytä. Hotakaisen kirja on julkaistu vuonna 2009, mutta 15 vuoden jälkeen tarinassa on edelleen paljon ajankohtaista. – Selviytymistarinahan tämä on, ja todella rankkojakin juttuja mukana. Itseäni tässä on koskettanut varsinkin äidin traaginen suru, kun hänen lapsensa jää auton alle. Raskaista aiheista huolimatta näytelmän harjoituksissa vallitsee rento ja iloinen tunnelma. – Tätä on ollut hirveän mukava tehdä. Pari kertaa viikossa harjoitellaan ja niin kiva henki on aina, että ilolla tulee paikalle, Honkanen kommentoi ja näyttelijät komppaavat taustalla. Suojan teatterin Ihmisen osassa pääosia näyttelevät Sari Koskinen ja Peter Niininen ovat pariskunta niin lavalla kuin siviilissä. Koskiselle on kokemusta teatterilavoilta kertynyt yli 25 vuoden ajalta, myös monista päärooleista, kuten Suojan teatterin Pokka pitää -näytelmän hauskana Hyacinth Bucketina. – Salmen rooli Ihmisen osassa on mielenkiintoinen ja ihan erilainen. Olen aika lailla kertojan roolissa, siinä on vain pieniä pätkiä, kun pääsee oikein kunnolla näyttelemään. Koskinen tunnustaa pitävänsä erityisesti vauhdikkaista rooleista. – Olen saanut tehdä hirveän paljon kaikenlaista, tämä rooli on haasteena erilainen. Minulla ei ole siinä paljon dialogiakaan. Poikkeavaa on kuitenkin ollut piristävää tehdä. – Näyttelemisessähän onkin hyvää se, ettei se tule koskaan täyteen. Aina löytyy uusi rooli, joka on omanlaisensa. Niiniselle Ihmisen osa on ensimmäinen näytelmä, jossa hän on mukana. – Sari ja Kari Honkanen saivat houkuteltua mukaan. Ajattelin, että voisin kokeilla jonkun pienemmän roolin näin aluksi, mutta eihän se ihan niin mennytkään. Otan tämän haasteena, Nii? Kari Honkanen keskittyy ohjaustyöhönsä, kun taustalla Salme Malmikunnasta näyttelevä Sari Koskinen harjoittelee repliikkejään. Kuva: Tiia Vattulainen ? Peter Niininen (vas.) tekee saunapuita viiden talven varalle roolissaan Paavo Malmikunnaksena. Sari Koskinen kertoo tapahtumista Salme Malmikunnaksena, Paavon vaimona. Kuva: Tiia Vattulainen ? Sari Koskinen (vas.) ja hänen roolihahmonsa Salme Malmikunnaksen kuopus Maija Malmikunnas, jota näyttelee Liisa Markkinen (oik.). Liisa on tuonut äidilleen näytille uuden poikaystävänsä Bikon, näyttelijänä Janne Markkinen. Kuva: Tiia Vattulainen
33 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT Oriveden teatteri saa vihdoinkin ensi-iltaan tragediaa ja komediaa tarjoilevan Ihmisen osan ninen nauraa. – Roolihahmoni on koko näytelmän ajan esillä, hän tekee liiterissä polttopuita viideksi talveksi. Loppupuolella tulee myös enemmän vuorosanoja. Pelkäsin, etten koskaan opi niitä, mutta kyllä sitä näköjään oppii. Pariskunta harjoittelee vuorosanojaan yhdessä myös kotona. – Hämmästelen kyllä, miten Sari voi muistaa kaikki omat vuorosanansa, hänellä on uskomaton muisti, Niininen sanoo. Salmen rooliin kuuluu pitkiä monologeja, mutta Koskinen hoitaa ne kokemuksen tuomalla varmuudella. – Minulle jää aika helposti tekstit päähän. Siihen auttaa, kun on näkömuisti. Pystyn melkein mielessäni näkemään tekstin ja lukemaan vuorosanat siitä. Muisti myös muokkautuu sellaiseksi, että kun menen lavalla tiettyyn kohtaan tai käytän tiettyä nuottia puheessani, oikeat sanat palaavat mieleen. Muisti on kummallinen asia, ei sitä aina itsekään ymmärrä, miten se toimii, Koskinen nauraa. Pitkästä teatteriharrastuksestaan huolimatta Koskista jännittää edelleen estradille nouseminen. – Edelleen jokaisessa ensi-illassa, kun odotan alkua kulisseissa, mietin, miksi olen taas laittanut itseni tähän tilanteeseen. Muut näyttelijät myöntelevät taustalla, mutta kertovat, että jälkeenpäin on kyllä sitäkin hienompi olo. – Kun pystyisikin heti hyppäämään siihen jälkimmäiseen tunteeseen. Olen kyllä kokenut senkin, että hommasta tuli rutiinia, eikä jännittänyt enää. Silloinhan siitä ei enää saanutkaan mitään. Niininenkin on oppinut, että itseltään jännittämisen kieltäminen ei johda mihinkään. – Pitää vain myöntää, että jännittää. Se on ihan normaalia ja suotavaakin. Niiniselle uudella näytelmäharrastuksella on laajempikin merkitys. – Olen neljä ja puoli vuotta sitten muuttanut Orivedelle, en vielä oikein tunne porukkaa. Täältä teatterista on ystäviä löytynyt. Näyttelemisen myötä hän on myös tunnistanut itsessään aivan uuden puolen. – En ole koskaan aiemmin edes ajatellut, että voisin näytellä. Tässä on juuri sitä, mitä kaipaan ja älyttömän hauskaa on ollut. Niininen ei hylkää ajatusta näytelmärooleista tulevaisuudessakaan. – Katsotaan miten menee, odotan mielenkiinnolla ensi-iltaa. Yrittäjyysopinnot alkamassa Orivedellä, oletko mukana? Yrittäjyys — yksinäistä puurtamista ja itsensä tyrkyttämistä, vaiko vapautta ja intohimon valjastusta euroiksi ja ideoiksi? Yrittäjyydellä on monet kasvot ja keinoja yritystoiminnan harjoittamiseen syntyy jatkuvasti lisää. Itselleni suurin hetki nuoria yrittäjiä kohdatessa on nähdä pilke silmissä, kun ideoita sinkoilee ja omaan tekemiseen aletaan uskoa. Yrittäjyys ja yrittäjämäinen asenne ovat Suomen selkäranka. Muutamia vuosia sitten eräässä näivettyvässä kunnassa joku huikkasi; ”tänne tarvittaisiin nyt joku pellepeloton, joka uskaltaisi lähteä touhuamaan kaikenlaista”. Vaikka yrittäjyyttä tuetaan Suomessa monin tavoin, ovat riskit kaikkien tiedossa. Yrittäjämäistä ajattelua onkin alettu rakentaa useassa kunnassa yrittäjyyspolkuna läpi varhaiskasvatuksen ja kouluasteiden. Tunnetuimpia konsepteja nuorille tarjoavat 4H sekä Nuorten yrittäjyys ja talous NYT. Mutta, löytyykö rohkeutta ja ajatusta siitä, mistä aloittaa? Orivedellä on pitkään haaveiltu yrittäjyysopintojen tarjoamisesta toisen asteen opiskelijoille. Tänä keväänä haave on noussut siivilleen, kun Oriveden lukion apulaisrehtori Janne Tilkustenmäki ja Tredun liiketoiminnan lehtori Tea Humppi löysivät toisensa aiheen tiimoilta. Humpilla itsellään on sivutoiminen yritys ja Tilkustenmäelle NYT-konsepti on tuttu edellisestä työpaikastaan. Molempia yhdistää halu tukea nuoria yrittäjiä. Tilkustenmäki iloitsee, että harvemmin lukioissa on tarjolla kursseja, joissa pääsee tekemään asioita käytännössä, saati tarjotaan mahdollisuus tienata ja saada kilpailukokemusta. Koska palkkatyön tulevaisuus ei ole taattu ja epäsäännölliset työt yleistyvät, yhä useampi työllistää itse itsensä. Oman työnsä myymiseen tähtäävä koulutus on hyvin tervetullutta Orivedelle. Tea Humppi markkinoi parhaillaan opintoja ykkösvuoden opiskelijoille niin lukiolla kuin Tredun eri koulutusaloilla. Hän uskoo usean tredulaisen valitsevan yrittäjyysopinnot ja lukion kakkoset tavattuaan hän huudahti: ”olipa fiksuja ja reippaita nuoria”! Humppi kertoo, kuinka lukuvuoden aikana on mahdollisuus kokeilla siipiään ja saada tuekseen valmennusta ja verkostoja, joita voi hyödyntää tulevaisuudessa, toimii sitten yrittäjänä tai ei. Yrittäjyysopintojen kummeiksi on haastettu Oriveden yrittäjiä ja opintojen luentosarjat avautuvat kaikille. Luentojen välissä omia yritysideoita sparraillaan pienryhmissä ja kummien kanssa. Keväällä on mahdollisuus osallistua NYT:n yritysideakisaan ja ryhtyä kesäyrittäjäksi. Yhä useammalta alalta päädytään nykyään yrittäjäksi. Kielistä tykkäävä lukiolaistyttö ei välttämättä hoksaa, että toimiikin kohta yrittäjänä, kun lähtee lukemaan kielten kääntämistä. Sama koskee ammatillista koulutusta. Äitini neuvoi minua omien opintojeni aikana: Aina kannattaa opiskella kasvatustieteitä, ikinä ei tiedä, koska päätyy opettajaksi. Saman neuvon annan nyt itse. Ikinä ei tiedä, koska päätyy yrittäjäksi, lähde siis mukaan oppimaan. Kirjoittaja toimii Orivedellä Tredun ja kaupungin yhteisenä yrityskoordinaattorina. Kolumnisarjassa kaupungin, yrittäjien ja Tredun edustajat kirjoittavat kulloinkin ajankohtaisista aiheista, joilla seudulle saadaan lisää nostetta ja sitä kuuluisaa elinvoimaa. K O L U M N I Kaisu Paloheimo ELINVOIMAA ETSIMÄSSÄ Yrittäjyysopinnot tiivistetysti: Oriveden lukion ja Tredun yhteiset yrittäjyysopinnot Ajankohta: syyskuu 2024 – toukokuu 2025 Paikka: Tredu, Keskustie 40, Orivesi Opinnot toteutetaan NYTin Vuosi Yrittäjänä -konseptin mukaisesti kakkosvuoden opiskelijoille Toteutus: luennot ja työpajatyöskentely. Aiheina mm. yritysideasta liiketoiminnaksi, markkinointi ja myynti, talous, rahoitus ja vakuutukset. Valokuvauksen jatkokurssilla aiheet vaihtelevat pässistä Saharaan ORIVESI Minttu Kokko Oriveden kirjaston näyttelytilaan on viikon ajaksi ripustettu valokuvia laidasta laitaan: on lampaita, kukkia, pastisseja, esineasetelmia ja maisemia. Näyttely on valokuvaaja Marjo Aspegrenin vetämän OSKOn valokuvauksen jatkoryhmän kurssin päätös. Pässistä Saharaan -näyttely on esillä 1.–6. huhtikuuta. Valokuvauskurssilla ei ollut kalustovaatimuksia – osa näyttelyn töistä on kuvattu kännykällä, ja osa järjestelmäkameralla tai pokkarilla. – Kaikenlaisella kalustolla pärjää. Paras kamera on se, mikä on mukana, kurssilaiset Jukka Hossi ja Jyrki Ottman neuvovat. Jukka Hossi on käynyt valokuvauskursseilla noin seitsemän vuoden ajan. Kirjaston näyttelyyn hän on valinnut mustavalkoisia kuvia maalaismaisemasta Oriveden Siitamassa. Mustavalkokuvaaminen oli yksi kurssilla esitellyistä teemoista. – Lukiolaisena olen ostanut ensimmäisen pokkarin, ja järkkäri on ollut nyt pari vuotta käytössä, Hossi kertoo. Jyrki Ottman puolestaan kuvasi näyttelyyn veden virtausta Gran Canarialla ja hienojakoista Saharan hiekkaa. Siitä näyttelyn nimi, Pässistä Saharaan juontaa juurensa. Kuva pässistäkin näyttelyssä on: lampaita omistava kurssilainen Satu Alajoki on kurssin aikana valokuvannut omia kotieläimiään. Kurssin päätöskerralla muutkin oppilaat pääsevät kuvausretkelle Alajoen lammasfarmille. Jokainen kurssilainen sai laittaa kurssin Facebookryhmään ehdotuksia niistä kuvista, jotka haluaisi esille näyttelyyn. – Sitten yhdellä kurssikerralla valittiin yhdessä näyttelyyn tulevat kuvat, ja sen pohjalta tuli näyttelylle nimikin. Kuvissa on monipuolisesti erilaisia aiheita, Aspegren kertoo. Tekniikkaa käsitellään enemmän valokuvauksen peruskurssilla, mutta jatkokurssillakin tekniikkaoppeja on kerrattu. – Monella on ollut toiveena, että pääsisi irti kameran automaattiasetuksista. Kurssi on kokoontunut syksyn ja talven aikana Oriveden yhteiskoululla sekä valokuvausstudiossa. – Kun ammattilaisen kanssa pääsee studioon, se on antoisaa vähemmän kokeneelle, Hossi sanoo. Studiolla kuvauskohteina ovat olleet niin ihmiset, esineet kuin Max-niminen koirakin. Tapahtumakuvausta kurssilaiset pääsivät harjoittelemaan Kaivureiden lumenveiston SM-kisoissa Juupajoella, ja luontokuvaukseen tutustuttiin kuvausretkillä Korkeakosken luontoon. Kurssilla kuvaamaan kokoonnuttiin parin viikon välein, ja kertojen välissä tehtiin suuren suosion saavuttaneita kotitehtäviä. – Pelkäsin, että nämä kotitehtävät olisivat pakkopullaa, mutta kurssilaiset ovat panostaneet niihin hirveästi ja on oltu jopa pettyneitä, jos joskus en ole antanut kotitehtävää, Aspegren sanoo. Kotitehtävien aiheina ovat olleet esimerkiksi sininen, pallo, omakuva sekä yksi kuva joka päivä. – On ollut kiinnostavaa, kuinka samasta aiheesta saa niin erilaisia versioita ja näkökulmia, Hossi sanoo. Eräjärven Säästöpankkisäätiö myönsi näyttelyä varten 600 euron apurahan. Sen turvin näyttelyn taulut tilattiin valokuvaamosta pohjustettuina kapalevylle. Osa teoksista aiotaan näyttelyn päätyttyä lahjoittaa johonkin julkiseen tilaan Orivedellä. – Ei ole vielä tiedossa, että mihin. Ehdotuksia saa laittaa, jos vaikka haluaa jonkun tietyn teoksen tiettyyn paikkaan, Aspegren kehottaa. Oppilaat ovat olleet tyytyväisiä kurssiin. – Nyt jää kuvaamiset vähäksi aikaa. Kyllä tälle mielellään jatkoa toivoisi, Hossi sanoo. – Etenkin studiomaailma on ollut avartava kokemus. Tämä on ollut hieno mahdollisuus, vetäjälle kiitos siitä, Ottman kehuu. Syksyllä Marjo Aspegren opettaa Oskolla valokuvauksen peruskurssilla sekä valokuvauksen työpajapäivissä, joiden sisältö ei ole vielä tarkentunut. Todennäköisesti luvassa on ainakin henkilöja tuotekuvausta sekä luovaa kuvaamista. – Parasta tässä on kurssilaisten omien oivallusten näkeminen. Jos rankan päivän päätteeksi tulee kurssille, on sieltä pois lähtiessä kuitenkin voimaantunut olo, Aspegren sanoo. ? Näyttelyssä on noin 20 kuvaa seitsemältä eri kuvaajalta. Kuvassa kurssin opettaja Marjo Aspegren ja oppilaat Jyrki Ottman sekä Jukka Hossi. Kuva: Minttu Kokko
34 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 Manageri Mika Putkisaari siirtyy lentopallokuvioista eläkkeelle ORIVESI Juha Jäntti OrPon naisten lentopallon liigajoukkueen manageri Mika Putkisaari jättää tehtävänsä ja vetäytyy samalla tyystin "eläkkeelle" seurakuvioista. Hän kertoi aikeestaan seurajohdolle jo puolitoista vuotta sitten, ja aikataulu täsmentyi talven mittaan. Nyt on aika asettaa etusijalle oma terveys ja leipätyö yrittäjänä. Korkeakoskelta kotoisin olevan Putkisaaren taival OrPossa alkoi vuonna 1982. Hän pelasi Cja Bpojissa neljä kautta ja oli mukana voittamassa kahta SM-hopeaa. Joukkuekavereina oli myöhemmin tunnettuja pelimiehiä, kuten Seppo Hoivala ja Arto Lähteenmäki. Väliin tuli muita kiinnostuksen kohteita, mutta Jyrki Viskari pyysi hänet mukaan lentopallojaostoon vuonna 1991. Tuosta alkanut vajaan kymmenen vuoden rupeama oli seuran huippuaikaa. Naiset saavuttivat ainoan SM-kultansa vuonna 1997. Niinä aikoina tuli myös SM-hopeaa ja Suomen cupin mestaruuksia. Uudelleen Putkisaari tuli seurakuvioihin vuonna 2015, alkuun lentisjaostoon ilman kytköstä liigajoukkueeseen. Kuulutuksia hän tosin alkoi jo pian hoitaa. Putkisaari sai manageripestin nelisen vuotta sitten, kun pitkäaikainen manageri Jouko Ronkainen jäi sivuun. – Ilmoitin heti alkuun, että en ota tästä mitään pysyvää hommaa. Joken jäädessä pois minulla oli aika tavalla tietotaitoa siitä, miten asioita hoidetaan. Kun kevät oli jo pitkällä, oli pakko saada vauhdilla joukkuetta kokoon seuraavalle kaudelle. En kuitenkaan tehnyt tätä pakon sanelemana, vaan muutos tuntui silloin luontevalta. Päätös irtaantumisesta kypsyi puolitoista vuotta sitten, ja tämän hän kertoi myös seurajohdolle. Lopullisesti hän vahvisti asian tammikuussa. – Minulla on perussairaus, jonka vuoksi joudun laittamaan terveyden monen muun asian edelle. En kestä sitä jatkuvaa painetta, joka managerilla on koko ajan. Myös siviilityö yrittäjänä on hoidettava. Aika on mennyt lentopallon parissa niin, että en ole ehtinyt omiin töihini juuri lainkaan. Pienessä seurayhteisössä managerin tehtäväkenttä sisältää lähes kaikkea maan ja taivaan väliltä. Päätehtäviä ovat pelaajahankinnat ja -sopimukset. Myös ainakin puolet varainhankinnasta on ollut managerin kontolla, kun muut jaoston jäsenet ovat vastanneet toisesta puolikkaasta. – Sitten tässä on käsittämättömän paljon hyvin pieniäkin asioita. Joukkueissa on nuoria pelaajia, joilla ei ole kaikista käytännön elämän asioista vielä tietoa ja kokemusta. Jos pelaajan auto ei käynnisty tai asunnossa hana vuotaa, he soittavat yleensä ensin managerille. OrPossa on vaalittu sitä periaatetta, että pelaajista pidetään hyvää huolta, ja heidän asioitaan hoidetaan. He eivät jää omilleen sen jälkeen, kun sopimus on tehty. Managerin puhelin on päällä joka päivä kellon ympäri. – Olen noudattanut sitä periaatetta, että kaikki pelaajat ovat samanarvoisia, pelisuorituksista riippumatta. En ole joutunut kenenkään kanssa koskaan riitoihin. Olen halunnut huolehtia pelaajista ja olla tasapuolinen kaikkia kohtaan. Pelaajien siviilielämän asioiden hoito on osaltaan yhdessäeloa ja joukkuehengen rakentamista, yhdessä viihtymistä. Kun joukkueella ovat asiat hyvin, silloin managerillakin on yleensä kaikki hyvin. Suurin syy siihen, että Putkisaari on ollut viime vuosina tiiviisti mukana OrPossa, on ollut hänen tyttärensä Emilian pelaajaura. On tuntunut mielekkäältä laittaa itseä enemmänkin likoon, jotta tytär ja joukkue pärjäisivät mahdollisimman hyvin. Lentopalloilu on ollut vahvasti koko perheen projekti. Mikan puoliso Minna Putkisaari on pelannut pitkään ja oli mukana mestaruusjoukkueessakin. Takana on paljon yhdessä tehtyä OrPon ja lentopalloilun hyväksi. – Kyllähän tämä jonkinasteista hulluutta vaatii. Mutta toisaalta olen myös saanut tästä tehtävästä paljon. Seura on antanut tilaisuuden tehdä asioita yhdessä mukavien ja tekevien ihmisten kanssa. Osa motivaatiosta tulee siitä, että Putkisaari on halunnut auttaa pelaajia eteenpäin heidän urallaan. – En ole valmentaja, mutta minulla on melko sy? Mika Putkisaari ottaa nyt aikaa terveytensä hoitamiseen ja oman yrityksen toiminnan vauhdittamiseen. Leipätyöt ovat jääneet välillä pahasti taka-alalle managerikiireiden jaloissa. Kuva: Juha Jäntti vällinen näkemys lajista. Analysoin pelaajia ja sitä, miten he voisivat kehittää itseään. Olen etsinyt junnuista potentiaalisia pelaajia ja rakentanut heidän urapolkuaan. Jos joukkue pelaa niin hyvin kuin mihin kyvyt riittävät, lopputuloksella ei ole Putkisaarelle kovin isoa merkitystä. Paremmalle joukkueelle häviäminen on hyväksyttävää. Sitä hän inhoaa, jos joukkue häviää huonommalleen siksi, että peliasenne ei ole kohdallaan. – Viime kaudella pelasimme hyvin puolivälierät Hämeenlinnaan vastaan. Kaudesta jäi hyvä mieli, koska joukkue antoi parastaan silloin, kun sitä tarvittiin. Tänäkin vuonna meille kuoriutui isojen vaikeuksien kautta puolivälieriin joukkue, joka taisteli ja antoi kaiken mitä sai itsestään irti. Se aina hiukan pohdituttaa, että jos sellaisen asenteen olisi saanut ulos aikaisemmin, koko sarjan lopputulos olisi voinut olla erilainen. – Nyt Vampulassa lopputuloksen ratkaisi se, että kahdesta väsyneestä joukkueesta toisella oli ihan järjetön halu voittaa. Oli sitä OrPollakin, mutta Vampula veti itsensä ihan loppuun ja antoi kaikkensa. Oli OrPollakin monta zombia kentällä pelin jälkeen, sinne jätettiin kaikki mitä rahkeista löytyi. Työ liigajoukkueen kanssa jää taakse, mutta Putkisaari aikoo seurata rakkaaksi käynyttä lajia tiiviisti jatkossakin. Ensi talven kausikortti on ostoslistalla. – Annan OrPon organisaatiolle edelleen henkisen tukeni. Soittaa saa, kun on kysyttävää. Uusien tekijöiden ei kannata opiskella kaikkea kantapään kautta. Kerron mieluusti, jos joku haluaa tietoa ja tukea. Uusi aluevaltaus oli äskettäin yhden ottelun selostaminen Ruutu-kanavalle, ihan omaksi huviksi. Pohjat olivat sikäli kunnossa, että Putkisaarella on vahva lajin perustuntemus, ja hän tuntee myös pelaajat suoraan ulkonäöltä. – Tämä eka kerta meni aika jännittämiseksi. Kuuluttaminen ja selostaminen ovat ihan eri asioita. Kuuluttaja on pallojen aikana hiljaa, mutta selostaja voi puhua vaikka kuinka. Tykkäsin kokemuksesta, mutta en vielä osaa sanoa, olisiko siitä ihan jonkinlaiseksi uudeksi uraksi asti. Uusi manageri nimetään myöhemmin ORIVESI Juha Jäntti Oriveden Ponnistus ei etsi juuri nyt uutta liigajoukkueen manageria Mika Putkisaaren tilalle. Seurajohto ja lentopallojaoston väki ovat ottaneet managerin tehtäviä vastuulleen, ja tällä tavoin mennään ainakin lähiviikot. Tärkeintä on juuri nyt hoitaa keskusteluja ja sopimusasioita ensi kauden joukkueen pelaajien osalta. Pelaajahankinta on juuri nyt kuumimmillaan. Uuden managerin nimeäminen on edessä viimeistään toukokuussa, jolloin tieto on ilmoitettava lentopalloliigalle. – Mikan poisjäänti on luonnollisesti iso menetys, kuten aina, kun joku todella paljon seuran eteen töitä tekevä jää sivuun. Mutta kun tarvis on, seuran riveistä löytyy uusia vastuunkantajia. Uskon, että tästä selviämme, vaikka juuri nyt teettääkin tiukasti töitä, OrPon puheenjohtaja Antti Uotila arvioi. Annan OrPon organisaatiolle edelleen henkisen tukeni. MIKA PUTKISAARI
35 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT Haluatko mukaan, soita 050 543 6768 Varaa paikkasi ammattilaisten joukkoon! Edullinen viikkohinta, jatkuva näkyvyys! Antenniasennukset LVI-asennukset Kodinkoneet Haluatko ilmoittaa Palveluhakemistossa? Ota yhteyttä p. 050 543 6768 Sähköasennuksia Renkaat ja romunkeräys Rakennustarvikkeet Taksit Kodinkonehuollot Parturi-kampaamot Antenniasennukset ja -huollot, tv-huolto Keskustie 31, 35300 Orivesi (alapiha, kulku Kenkäkujan kautta) Myös televisiomyynti! Paikalla ti–la aamupäivisin tai sopimuksen mukaan 0400 777358 jamo80@hotmail.fi m m ee rr ii oo kk ss aa .. ff ii O Orriivveessii,, VVaaiinniioonnttiiee 33,, PPuuhh.. 004444 333355 66773366 vvuuoottttaa KKOODDIINNTTEEKKNNIIIIKKKKAAAA PPOOHHJJAAHHIINNNNOOIINN -4477 15.2.2024 1 PUTKITYÖT JA PUTKITYÖT JA TARVIKKEET PUTKITYÖT JA –TARVIKKEET PUTKITYÖT JA –TARVIKKEET Poikkea myymälässä tai Poikkea myymälässä tai Poikkea myymälässä tai tilaa verkkokaupasta! tilaa verkkokaupasta! tilaa verkkokaupasta! Aihtiantie 9, Orivesi 045 209 4405 www.hanaplus.fi Aihtiantie 9, Orivesi 045 209 4405 www.hanaplus.fi , Orivesi 045 209 4405 www.hanaplus.fi Luotettavaa kylmäja lämpötekniikkaa vuodesta 1992 0400-638797 hameenjaahdytys@rokki.net Suunnittelu, myynti, asennus ja huolto L Ä M P Ö P U M P U T OUR TECHNOLOGIES YOUR TOMORROW + Energiatehokas A++ + Hiljainen + Itsepuhdistustoiminto + Omakotitalot, taloyhtiöt ja yritykset Jäähdytys kotiin ja töihin elämänlaatua kesäpäiviin! Tehokkailla jäähdytyslaitteilla viilennät kotisi energiatehokkaasti ja nopeasti. Monipuoliset ajastusohjelmat tehostavat jäähdyttimen jo ennestään energiatehokasta käyttöä. Uusi ympäristöystävällisempi kylmäaine R32 minimoi ympäristövaikutukset. AISU vain jäähdytyskäyttöön! Suurten tilojen ilmalämpöpumput Ilmavesilämpöpumput Maalämpöpumput Siltaojankuja 10, Orivesi www.pirkanmaanputkihuolto.fi PAIKALLINEN PUTKIMIES Juupajoella ja Orivedellä Lauri Sahra, p. 0400 332 272 – Ota kuva tai leikkaa talteen! – TALVI TULLA SAA! Jäähdytysratkaisut l Renkaat l Akut l Varaosamyynti l Kilopultit ja työkalut l Hinaukset l Romunkeräys, myös nouto l Virallinen romuautojen vastaanottopiste KONEKORJAAMO VEIKKO SUOSAARI Korkeakoski 03 335 8152 1€ / puhelu www.taksiorivesi.fi Graafisetja painopalvelut PAINOTYÖT TAITTOPALVELUT ILMOITUSVALMISTUS Keskustie 32, Orivesi • www.oridea.fi p. 050 442 2229 • fb: @orideagraf Maalaisjärkevästi Metsäja puupalvelut Fysikaalinen hoito 1 x 30 14 € viikko Ota yhteyttä! Tanja Kervinen / 050 543 6768 tanja.kervinen@orivedensanomat.fi Ilmoituskoko 1 x 30 mm 2 x 30 mm 2 x 50 mm Hinta/1 lehti 14 € /vko 25 € /vko 47 € /vko Koskitie 65, Korkeakoski 03 474 9306 , (0400 234 747) lähetteellä tai ilman myös urheiluhieronta Koskitie 65, Korkeakoski 03 474 9306 , (0400 234 747) lähetteellä tai ilman myös urheiluhieronta Koskitie 65, Korkeakoski 03 474 9306, (0400 234 747) mantanfysikaalinen.fi lähetteellä tai ilman Sähköasennuksia Taksit Viemärihuollot Viemäreiden avaukset, puhdistukset ja kuvaukset • Öljyn-, hiekan-, ja rasvanerotinkaivojen tyhjennykset • Juurien poistot • Sadevesikaivojen tyhjennykset • Viemäreiden ja sadevesikaivojen sulatukset www.pirkanmaanviemaritekniikka.fi 24/7 päivystys 040 356 6664 Puh. 040-413 4086 www.mjmsahko.fi l mika@mjmsahko.fi Sähköasennukset l Aurinkosähköjärjestelmät Ilmalämpöpumput l Vesi-ilmalämpöpumput Antenniasennukset Antenniasennukset ja -huollot, tv-huolto Keskustie 31, 35300 Orivesi (alapiha, kulku Kenkäkujan kautta) Myös televisiomyynti! Paikalla ti–la 9.30–11.30 tai sopimuksen mukaan 0400 777358 jamo80@hotmail.fi Orivesi Juupajoki Längelmäki Eräjärvi Hinaukset Kuljetusliike Kari Eskola Oy HINAUSAUTOT 0400 237 120 0100 2400 24 h Parturikampaamot LVI-asennukset Lomahuvilat l VALAISIMET l SÄHKÖTARVIKKEET l SÄHKÖASENNUKSET Yli 50 v Anttilantie 6, Orivesi, p. (03) 335 2314 l 0400 632 885 heikki.uitti@kolumbus.fi Autokorjaamoja KALLIOJA SORAKIVIAINEKSIA TOIMITETTUNA: Pirkanmaan alueella. Puh. 020 161 6240 www.hameenkuljetus.fi Maa-ainekset (03)5356 100 | www.kolari-special.fi Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen Varaosat Vaihteistot Korjaamo (03) 5356 100 | www.kolari-special.fi Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen Varaosat Vaihteistot Korjaamo (03) 5356 100 | www.kolari-special.fi Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen Varaosat Vaihteistot Korjaamo • varaosakauppa • autosähkötyöt • vaihteistokorjaamo • vikadiagnostiikka Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen (03) 5356 100 www.kolari-special.fi Palveluhakemisto takaa jatkuvan näkyvyyden yrityksellesi. Renkaat ja romunkeräys l Renkaat l Akut l Varaosamyynti l Kilopultit ja työkalut l Hinaukset l Romunkeräys, myös nouto l Virallinen romuautojen vastaanottopiste KONEKORJAAMO VEIKKO SUOSAARI Korkeakoski 03 335 8152 Huollot ja korjaukset, moottorin optimoinnit ja tehonlisäykset. Ratkaisut EGR/DPF/AdBlue ongelmiin. Meillä myös Mercedes Benz diagnostiikkalaite. Olemme virallinen Lisäätehoa.fi jälleenmyyjä. OHO-HUOLTO Rovastintie 40 ll 35100 Orivesi as. ll 040 143 0905 ll www.toypark.fi Kiinteistönvälitystä SOITA 0452094405 info@hanaplus.fi www.hanaplus.fi ILMA-VESILÄMPÖPUMPUT ASENNETTUNA LVI-ASENNUKSET Minna Koski Kiinteistönvälittäjä LKV, Osakas 044 590 3684 minna.koski@huom.fi Asunnot alueella myy, myös vapaa-aikaan, paikallinen välittäjämme. 2 x 30 25 € viikko Fysikaalinen hoito Kodinkoneet Orivesi, Vainiontie 3. Ma-pe klo 9–17, la 9-14. Puh. 044 335 6736 .fi Vuoden yrityssavusauna 2018 050 5883 822 / Ilkka Sirén toutosenlomahuvilat.fi Pienkonehuollot JL Motori HUOLLA Huollan mp:t, mopot, pienkoneet sekä mönkijät. Renkaat töineen. Noutopalvelu. *** KYSY TARJOUS *** motori.jl@gmail.com 044 245 0747 Palveluhakemisto ilmestyy joka viikko. Suomen taksiliiton jäsen 1.17/puhelu 0.17€/10sek www.valopilkkutaksi.fi 01004060 TAKSI ORIVESI Tuttu ja turvallinen Oriveden alkuperäinen taksipalvelu palvelee teitä tutussa numerossa M i n n a D u n c k e r / O r i v e s i Minnan kyytiin! 0400 265 210 T A X I 1.17/puhelu 0.17€/10 sek. Suomen taksiliiton jäsen 1.17/puhelu 0.17€/10sek www.valopilkkutaksi.fi 01004060 TAKSI ORIVESI Tuttu ja turvallinen Oriveden alkuperäinen taksipalvelu palvelee teitä tutussa numerossa P Vesikourut P Tikkaat P L-esteet P Kulkusillat P Peltityöt P Kattoremontit/ maalaukset P Remonttityöt/ ulkoverhoilut P Takuutyö Puh. 040 252 2747 K. Altti Remontit Puhelun hinta on 1€ / puhelu + mpm/pvm PARTURI-KAMPAAMO CLIPCI Puistolankuja 8, Orivesi Ajanvaraus 044 983 5534 Tarjous voimassa 30.4. asti. SHOKKITARJOUS! Hiustenleikkaus 22 € (kaikki pituudet) Kauneudenhoitopalvelut Meiltä myös korvien rei´itykset! Aihtiantie 9, Orivesi 045 144 4105 www.liisanda.fi Pasi Bergqvist yrittäjä, LKV, insinööri AMK p. 040 120 5010 Tiina Bergqvist yrittäjä, LKV, kaupanvahvistaja p. 040 120 5001 Kiinteistömaailma Orivesi | Keskustie 29, 35300 Orivesi, orivesi@kiinteistomaailma.fi Nyt on hyvä aika myydä – käytä paikallista osaamista Liisa Tuomaala myyntineuvottelija p. 050 019 1112 2288 vvuuoottttaa OOrriivveeddeellllää.. SSuuoom meenn lluuootteettuuiinnttaa ppaaiikkaalllliissttaa kkiiiinntteeiissttöönnvväälliittyyssttää.. (Taloustutkimus 2021) M Miinnkkaa LLeehhttiinneenn kiinteistönvälittäjä, LKV, KiLAT 005500 447700 99771111 m miinnkkaa..lleehhttiinneenn@ @oopp..ffii SSiim moo LLeehhttoonneenn toimitusjohtaja, LKV 00550000 662255 111100 ssiim moo..lleehhttoonneenn@ @oopp..ffii Keskustie 25, Orivesi (Taloustutkimus 2023) Kiinteistönvälitystä Kiinteistöjen tyhjennykset Myös kaikki kylmäalantyöt Pirkanmaan Kylmälaitehuolto Puh. 040 507 2324 www.pirkanmaankylmalaitehuolto.com TALVIALE nyt asennettuna alk. LN25 2190€ Gree Pular 35 1490€ Tyhjennyspalvelu Tyhjennämme kuolinpesät, varastot, kellarit ym. Pirkanmaan alueella. TP House Oy p. 045 2343 994 Asianajopalvelut Lakiasiaintoimisto Tomi Leino palveluksessanne www.lakiasiatleino.fi 0400 863 176 lakimies Orivedeltä Palveluhakemistossa pysyt jatkuvasti näkyvillä!
36 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 KYNÄT PUHUVAT TENAVAKESTIT Tenavakesteissä voit maksutta onnitella enintään 10-vuotiasta syntymäpäiväsankaria. Kerro kuka täyttää, kuinka monta vuotta ja milloin. Liitä onnitteluaineistoon yhteystietosi. Muista kysyä myös lupa kuvan julkaisuun. Lähetä aineisto viimeistään julkaisuviikon maanantaina sähköpostitse osoitteeseen toimitus@ orivedensanomat.fi Onnittele tenavaa! ? Meidän ihana Olivia prinsessa täyttää tänään 2 vuotta. Sylin täydeltä onnea toivottaa mummu ja Satu, serkut Eemi ja Vilho, Johanna ja Jani, Heli ja Janne. Hoivakriisi on ratkaistava Israel ja Palestiina Ysitie on saatava kuntoon Suomen vanhin valtakunnallinen eläkeläisjärjestö Eläkeläiset ry vaatii loppua vanhushoivasta leikkaamiselle. Vastuu tilanteesta ja avaimet kriisin avaamiseen ovat maan hallituksella. Resurssipulassa kamppailevat hyvinvointialueet on asetettu mahdottoman tehtävän eteen: kuluja pitäisi vähentää, vaikka palveluita tarvitsevien määrä kasvaa. Hallituksen ajamat työmarkkinatoimet, kuten naisvaltaisten alojen palkkakuopan sementointi ja aikuiskoulutustuen lakkautus, heikentävät sote-alan vetovoimaa ja pahentavat työvoimapulaa. Leikkauksia ajavien ja niillä hekumoivien politiikkojen on pysähdyttävä katsomaan peiliin. On vastuutonta kalastella ääniä suomalaisiin iskostetulla ajatuksella tehottomista julkisista palveluista ja hallinnosta. Ylivoimaisesti suurin osa esimerkiksi vanhustenhoivan kustannuksista ei ole hallintoa, vaan palveluita, joille leikkaukset aikaansaavat suurta ja arvaamatonta vahinkoa. Hoivakriisi on kansallinen häpeä, joka ei ratkea leikkaamalla. Vanhuspalveluiden rahoitus on nostettava pohjoismaiselle tasolle. Parempi työnjako, liikkuviin palveluihin ja digipalveluihin satsaaminen tuovat myös ajan mittaan säästöjä. Koulutusja työmarkkinapolitiikalla voidaan lisätä alan houkuttelevuutta ja parantaa palkkoja ja työehtoja. Näin saadaan myös hallintaan erittäin kalliin vuokratyövoiman kasvu. Kyselyiden mukaan suomalaiset vastustavat leikkauksia sote-palveluihin. Emme halua nähdä toistuvasti uutisia ilman hoivaa jätetyistä vanhuksista. Viisaat päättäjät ymmärtävät myös, että ikääntyneistä huolehtiminen on kansantaloudellekin eduksi: vanhuspalvelut, aivan kuten lastenhoito, vapauttavat merkittävästi osaavaa työvoimaa työmarkkinoille. Hallituksen on nostettava katseensa nykyhetkestä kauemmas. Tilapäisen talouslaman vuoksi ei saa aiheuttaa vahinkoa pitkälle tulevaisuuteen. Suomi käytti vuonna 2020 vanhuspalveluihin 1,6 prosenttia BKT:stä, kun Ruotsissa vastaava luku oli 2,4 prosenttia. Jos Suomi käyttäisi saman osuuden, täyttäisi se rahoitusvajeen mennen tullen. Hoivakriisiä ei voi jättää ratkaisematta. Emme halua taantua maaksi, jossa hyvä vanhuus on varattu vain niille, joilla on lapsia tai muita omaisia hoitamassa. Omaishoito on jo nyt mittavaa, kun arviolta 700 000 työssäkäyvää ihmistä auttaa läheisiään korkean iän, sairauden tai vamman vuoksi. Heidän taakkaansa ei tule kasvattaa. Eläkeläiset ry:n Pirkanmaan aluejärjestö ry on kevätkokouksessaan 21.3.2024 päättänyt olla tämän Eläkeläiset ry:n hallituksen 15.3.2024 tekemän kannanoton takana. Vaadimme myös, että 21.3.2024 julkistettu Pirkanmaan hyvinvointialueen suunnitelma, 13 asumispalveluyksikön lakkauttamisesta perutaan ja sen sijaan suunnitellaan yksikköjen hoidon laadun parantamiseen suuntaavia toimenpiteitä. Vilho Ponkiniemi Pirkanmaan aluejärjestön puheenjohtaja Katsotaanpa tuon kiistellyn maa-alueen historiaa noin kaksituhatta vuotta taaksepäin, kun Israelin kansa hajotettiin tottelemattomuuden vuoksi kaikkeen maailmaan vuonna 70 jKr:n. Tekstini perustuu Ulla Järvilehdon puheeseen 1980-luvulta. Maasta, jonka Jumala oli antanut Abrahamille, Iisakille, Jaakobille ja heidän jälkeläisilleen ikuisiksi ajoiksi, niin ketkä sitä ovat hallinneet sen jälkeen ja millä perusteilla. Vuodesta 70 jKr vuoteen 395 aluetta hallinnoivat roomalaiset, vuodesta 395 vuoteen 636 bysanttilaiset. Vuosina 636–1072 alue oli arabien hallussa, 1072– 1099 alue oli seljukeilla, 1099–1291 se oli ristiretkeläisten hallussa, 1291–1516 alue oli mamelukeilla Mamelukit jakoivat maan kolmeen hallinta-alueeseen Gassaan, Safediin ja Damaskoon. Alueella ei ollut mitään erikoista yhtenäistä nimeä, puhumattakaan, että se olisi ollut valtiollisesti itsenäinen. Vuosien 1516–1917 välisen ajan alue oli turkkilaisten ottomaanien hallussa. Silloinkaan sillä ei ollut yhtenäistä nimeä, vaan sen katsottiin kuuluvan syrjäalueena Syyrian maakuntaan. Vuonna 1917 maa siirtyi brittien mandaattialueeksi. Tuona vuonna annettiin ns. Balfurin julistuksella laaja maa-alue Israelin kansalle kodiksi. Vuonna 1922 jaettiin Balfurin julistuksella jo kerran Israelille annettu maa-alue kahtia pienemmäksi Israeliksi ja suuremmaksi Transjordaniaksi, joten palestiinalaisvaltio tuli perustetuksi tuossa jaossa. Siis nykyinen Jordania on palestiinalaisvaltio. Nykyisen Jordanian väestöstä ja hallituksen jäsenistä enemmistö on palestiinalaisia. Tässä 1922 jaossa nykyinen kiistelty Länsirannan alue, vanhalta raamatulliselta nimeltään Juudea ja Samaria luettiin Israelille kuuluvaksi. Nykyään Länsiranta on poliittisen ja diplomaattisen painostuksen seurauksena luovutettu palestiinalaisten hallintaan. Minä uskon, että vain väliaikaisesti! Kalevi K. Tuomivaara Pohjois-Hämeen Osuuspankin toimitusjohtaja Pertti Pyykölle sellaiset terveiset, että tuo 9-tien huono kunto on Oriveden tärkein sanoma. Jos 9-tie saadaan nelikaistaiseksi Tampere-Orivesi välille, lähtee Oriveden asukasmäärä nousuun. Kaikki muu seuraa kyllä perässä, tämä on kylmä totuus. Kari Konttijärvi yrittäjä Filmipyörässä nähdään elokuvien lisäksi myös niiden tekijöitä Ei-toivottua vierasta hätisteltiin pois talikolla Heli Rahkonen Viitapohjaan oli poikennut tänä vuonna ei-toivottu pääsiäisvieras: noita-akka. – Onneksi toi kaveri yrittää talikolla hätistää sen tuosta paalusta lentoon, sanailee perinteisen leikkisät pääsiäiskuvat lähettänyt Raimo Kuivajärvi. Kuivajärvi toteaa vähän vaatimattomastikin, ettei ole täksi vuodeksi keksinyt mitään uutta, vaan pihalla häärii sama, tuttu porukka. – Ne tekevät vähän mitä sattuu, ei niistä aina tiedä oikein, hän lohkaisee. – Sama noita-akka oli tolpannokassa viime vuonnakin. Tuo kaveri, joka koittaa hätistellä noitaa pois, on samainen kaveri, joka on toiminut Pesosena Viirukissansa kanssa. Sama kissa on nyt noita-akalla luudan päällä, Kuivajärvi kertoo. Kuivajärvi kertoo, että noita-akkaa pois ajavan kaverin toiminta perustuu siihen, että noidan on uskottu tuovan epäonnea. – Noitahan toi pahaa onnea, teki lehmille kiusaa, eikä vasikoita syntynyt, jos noita-akat pääsivät pääsiäisenä reuhkaamaan, hän taustoittaa. Viitapohjanraitilla väki osaa Kuivajärven mukaan jo etukäteen kaipailla hahmoja. – Kyllä siinä taas on autoja stopannut. Vähän myös osataan jo kysyä, että tuleeko niitä. Paljastettakoon lisäksi, että Viitapohjan lisäksi Kuivajärvellä oli näppinsä pelissä myös sen noita-akan kanssa, joka oli harhaantunut lentoreitiltä Yliskylässä. Sieltä Kuivajärvi hankki viime vuonna loppukesästä vanhan muonamiehenpirtin, jota on talven mittaan kunnostanut. – Vein noidan sinne naapureiden iloksi. Talvella siellä kurkki tonttu ovenreiästä. Se oli kiinnostanut yhtä poikaa, joka oli seurannut valojen syttymistä ja sammumista tonttujen touhutessa talossa, jossa ei ole ennen ollut mitään. Se oli ollut aika jännittävää. ? Aiemmin Pesosena tutuksi tullut kaveri koittaa nyt häätää ei-toivottua vierasta eli noita-akkaa pois pihapiiristä huonoa onnea huomasta. Häätämishommissa tarvitaan talikkoakin. Kuva: Raimo Kuivajärvi ORIVESI Heli Rahkonen Kiertävä elokuvateatteri Filmipyörä pyörähtää jälleen viikonloppuna Orivedellä. Tuolloin Kampuksella pääsee näkemään tuoretta elokuvatarjontaa. Ohjelmistossa on tällä kertaa lauantaina Heinähattu, Vilttitossu ja Kana, Hard to Break ja Luottomies-elokuva: All in. Sunnuntaina vuoron saavat Kung Fu Panda ja Kyllä isä osaa. Lisäksi ohjelmistossa on Myrskyluodon Maija, joka nähdään Kampuksella nyt toistamiseen. Se nimittäin oli ohjelmistossa kahdella näytöksellä myös Filmipyörän edellisellä vierailulla tammikuun lopulla. Liki kolmetuntisessa esityksessä on väliaika. Lauantain Hard to Break -dokumenttielokuvan yhteydessä nähdään lisäksi tekijävierailu. Paikalla ovat ohjaajat Anna-Maija Heinonen ja Krista Moisio, joita haastattelee Pekka Heikura. Kahden 2020-luvulla nuoruuttaan elävän nuoren kasvutarinan bileineen, päihteineen ja sosiaalisine medioineen kertova Hard to Break on voittanut Tampere Film Festivaaleilla kotimaisen kilpailun yli 30-minuuttisten elokuvien pääpalkinnon. Pirkanmaan elokuvakeskuksen Filmipyörä toteuttaa elokuvaviikonlopun yhteistyössä kulttuuriosuuskunta Pro Oriveden ja Oriveden kaupungin kanssa. Lipunmyynti elokuviin alkaa puolituntia ennen kunkin leffan alkua. X Mielipidekirjoitukset julkaistaan ainoastaan omalla nimellä allekirjoitettuna. Kirjoittajan henkilöllisyyden ja yhteystietojen on oltava toimituksen tiedossa. X Oriveden Sanomien toimituksella on oikeus muokata, lyhentää tai olla julkaisematta tekstejä. Toimitus voi pyytää vastineen kirjoitukseen ja julkaista molemmat kirjoitukset samassa lehdessä. X Kirjoituksen voi lähettää osoitteeseen toimitus@orivedensanomat.fi tai postitse (Keskustie 35, 35300 Orivesi). Mielipidekirjoituksen enimmäismitta on 2 500 merkkiä.
37 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT Talviaisten seudun kyläyhdistys Seniori-iltapäivä. Ke 3.4. 14.00 15.30 Talviaisten Talo. Vaellusretkistä kertoo ja näyttää kuvia Petri Mäkelä Ekokumppanit Oy:stä. Kahvitarjoilu. Seniori-iltapäivä. Ke 10.4. 14.00 15.30 Talviaisten Talo. Turvallisuutta digiarkeen! Mukanetti ry:n digineuvojat Tarja Kaskela ja MaijaRiitta Rantakallio antavat käytännön neuvoja tunnistautumisessa, salasanojen käytössä sekä huijausviestien tunnistamisessa ja poistamisessa. Kahvitarjoilu. Digi vertaisohjaajat Mukanet vertaisohjaajat. To 11.4. 10.00 11.30 Palvelutalo. Mukanet vertaisohjaajat opastavat kännyköiden, taplettien ja tietokoneiden käytössä. Omat koneet mukaan. Opastus on ilmainen. Eläkeliiton Oriveden yhdistys ry Keväinen ulkoilutapahtuma. Ke 3.4. 12.00 Siitaman kirkkovenerannassa, Aronperä 71 Orivesi. -Bocciaa pelataan ti 9.4.24 klo 14.30 16 liikuntahallilla. -Sokkoretki ti 7.5.24, retken hinta 75 e. -Retki Satakunnan lennostoon Pirkkalaan ke 15.5. matkan hinta 10 e. -Tiedustelut retkistä Leena S p. 0400 604535. Eräjärven Tupateatteri Laitimmaiset Mustaa huumoria Tupateatterissa. La 6.4. 16.00 18.00 Eräjärven Tupateatteri, Eräpyhäntie 937, 35220. Taavi Simosen Laitimmaiset Mustaa huumoria ja draamaa Loiton kylän laitimmaisesta talosta. Niukat olosuhteet kiristävät ihmissuhteet eikä keneltäkään löydy voimia muutokseen. Anne Helmisen ohjauksessa tarina elävöityy energiseksi ja nasevaksi draamakomediaksi. Musiikin sovituksesta ja toteutuksesta vastaa Pekka Piipponen ja Kalmiston pojat. Liput 20/18/10 e ennakkoon erajarventeatteatterit.eventiolive.fi, 1.2. alkaen Eky Eräjärvi ja Taitokeskus Orivesi. Lippuja myös ovelta. Laitimmaiset Mustaa huumoria Tupateatterissa. Su 7.4. Eräjärven Tupateatteri, Eräpyhäntie 937, 35220. Taavi Simosen Laitimmaiset Mustaa huumoria ja draamaa Loiton kylän laitimmaisesta talosta. Niukat olosuhteet kiristävät ihmissuhteet eikä keneltäkään löydy voimia muutokseen. Anne Helmisen ohjauksessa tarina elävöityy energiseksi ja nasevaksi draamakomediaksi. Musiikin sovituksesta ja toteutuksesta vastaa Pekka Piipponen ja Kalmiston pojat. Liput 20/18/10 e ennakkoon erajarventeatteatterit.eventiolive.fi, 1.2. alkaen Eky Eräjärvi ja Taitokeskus Orivesi. Lippuja myös ovelta. Laitimmaiset mustaa huumoria Tupateatterissa. To 11.4. 19.00 21.00 Eräjärven Tupateatteri, Eräpyhäntie 937, 35220. Taavi Simosen Laitimmaiset Mustaa huumoria ja draamaa Loiton kylän laitimmaisesta talosta. Niukat olosuhteet kiristävät ihmissuhteet eikä keneltäkään löydy voimia muutokseen. Anne Helmisen ohjauksessa tarina elävöityy energiseksi ja nasevaksi draamakomediaksi. Musiikin sovituksesta ja toteutuksesta vastaa Pekka Piipponen ja Kalmiston pojat. Liput 20/18/10 e ennakkoon erajarventeatteatterit.eventiolive.fi, 1.2. alkaen Eky Eräjärvi ja Taitokeskus Orivesi. Lippuja myös ovelta. Laitimmaiset Mustaa huumoria Tupateatterissa. La 13.4. 16.00 18.00 Eräjärven Tupateatteri, Eräpyhäntie 937, 35220. Taavi Simosen Laitimmaiset Mustaa huumoria ja draamaa Loiton kylän laitimmaisesta talosta. Niukat olosuhteet kiristävät ihmissuhteet eikä keneltäkään löydy voimia muutokseen. Anne Helmisen ohjauksessa tarina elävöityy energiseksi ja nasevaksi draamakomediaksi. Musiikin sovituksesta ja toteutuksesta vastaa Pekka Piipponen ja Kalmiston pojat. Liput 20/18/10 e ennakkoon erajarventeatteatterit.eventiolive. fi, 1.2. alkaen Eky Eräjärvi ja Taitokeskus Orivesi. Lippuja myös ovelta. Viimeinen näytös Juupajoen Maaseutuseura Omenapuiden ja marjapensaiden leikkuu. Ke 17.4. 18.00 Kopsamontie 225, Juupajoki. Ohjattu omenapuiden ja marjapensaiden leikkuu Jari ja Anneli Äikkään pihapiirissä. Tervetuloa Vuosikokous. To 18.4. 18.00 Suomela, Kopsamontie 256, Juupajoki. Maaseutuseuran sääntömääräinen vuosikokous ja toiminnansuunnittelua porukalla. Kahvitarjoilu tervetuloa! Hallitus Keskustan Juupajoen paikallisyhdistys Kevätkokous. Ma 8.4. 18.00 Kopsamon kylätalolla. Kiertue-elokuvateatteri Filmipyörä Elokuvia Oriveden kampuksella. La 6.4. Su 7.4. Koulutie 5, 35300 Orivesi. OHJELMISTO: 6.4. LA: 14.00 Heinähattu, Vilttitossu ja Kana -S-, 16.00 Hard to break (tekijävierailu: ohjaajat Anna-Maija Heinonen ja Krista Moisio, haastattelija: Pekka Heikura) -12-, 19.00 Luottomieselokuva: All in -7. 7.4. SU: 13.00 Kung Fu Panda 4 -7-, 15.00 Kyllä isä osaa -7,17.00 Myrskyluodon Maija -12(sis. väliajan). LIPUT: 12/10e (maksutavat: käteinen, kortti, kulttuuriedut) Lipunmyynti alkaa 30min ennen kunkin leffan alkua. Paikalla myös herkkumyyntiä (karkkia, limua, kahvia & teetä). Tervetuloa! Kristilliset Eläkeläiset Kangasalan Kristilliset Eläkeläiset kokoontuu. Ti 9.4. 14.30 Seurakuntatalo, Tapulintie 2, Kangasala. Kulttuuriosuuskunta Pro Orivesi Kampus Klubi. Pe 5.4. 19.00 23.00 Koulutie 5 35300 Orivesi . Suvantosalissa Duo Lahokapo: Sakari Seppälä & Matti Pollari Ihmisen eloa Veikko Lavin lauluja. Liput 8 e, A-oikeudet Lähimmäisen kamari Lähimmäisen Kamarin viikon 15 ohjelma. Olemme viikolla 15 avoinna MA-KE klo 10.00-14.00. MA 8.4 Pannaripäivä. TI 9.4. Kahvitellaan ja bingo klo 12.00. KE 10.4. Kahvitellaan ja pelaillaan. Tarjolla kahvin kanssa kanelipullaa. Tervetuloa! Mämmilän Norpat KEVÄTKOKOUS. Pe 12.4. Kevätkokous klo 18. Hallitus klo 17. Tervetuloa Oriveden 4H-yhdistys 4H-yrityskoulutus. To 4.4. To 2.5. Monitoimitalo 13, Tampere. Neljäosainen 4H-yrityskoulutus järjestetään to 4.4., to 11.4, to 18.4 ja to 2.5 klo 17-19 Tampereella Monitoimitalo 13. 4H-yrityskoulutuksessa nuori (13-28-vuotias) saa perustiedot 4H-yrittäjyydestä ja valmiudet käynnistää oman 4H-yrityksen. Ilmoittautumiset viim. kaksi päivää ennen valmennusta niina.perkio@4h.fi. Koulutus on osa Tampereen seudun Business Labhanketta 4H-yrityskoulutus. La 6.4. 10.00 16.00 Ylöjärvi. Yksipäiväinen 4H-yrityskoulutus järjestetään la 6.4.2024 klo 10-16 Ylöjärvellä (paikka ilmoitetaan ilmoittautuneille). 4H-yrityskoulutuksessa nuori (13-28-vuotias) saa perustiedot 4H-yrittäjyydestä ja valmiudet käynnistää oman 4H-yrityksen. Ilmoittautumiset viim. kaksi päivää ennen valmennusta niina.perkio@4h.fi. Koulutus on osa Tampereen seudun Business Labhanketta 4H-yrittäjän kahvitunti. Ke 10.4. 14.30 15.30 Oriveden 4H-toimisto, Urheilutie 3. 4H-yrittäjä tarvitsetko apua 4H-yrityksesi kanssa? Sparrausta ja apua tarjolla. Poikkea toimistolle! Osaava kerhonohjaaja -koulutus. La 13.4. 12.00 16.00 Nuorten kampus. Osaava kerhonohjaaja -koulutus nuorten kampuksella. Koulutuksessa saat perustiedot ohjaamisesta. Koulutuksen jälkeen on mahdollista toimia Ohjaajana/ apuohjaajana Nuorten kampuksella sekä 4H-toiminnassa. Ilmoittautumiset https://orivesi.4h.fi/4h-kerhot/kerhonohjaajaksi/ . 4H-yrityskoulutus. La 20.4. 10.00 16.00 Oriveden 4H-toimisto, Urheilutie 3. Yksipäiväinen 4H-yrityskoulutus järjestetään la 20.4.2024 Oriveden 4H-toimistolla. 4H-yrityskoulutuksessa nuori (13-28-vuotias) saa perustiedot 4H-yrittäjyydestä ja valmiudet käynnistää oman 4H-yrityksen. Ilmoittautumiset viim. kaksi päivää ennen valmennusta niina.perkio@4h.fi. Koulutus on osa Tampereen seudun Business Labhanketta Oriveden Eläkkeensaajat Lähiajan toiminta. Tänään lenkille kaupungintalon edestä klo 10 ja karaoketanssit J:joen Nummelassa klo 13-17, liput 10 e käteismaksu. Torstaina Hyvän mielen kerho Kampuksen Suvantosalissa klo 12-13 seurustelua ja kahvittelua, klo 13 vieraana puutarhuri Tuula Laine, jatkokerhona Boccia. Perjantaina kuntosali liikuntahallilla klo 11-12. Sunnuntaina karaokea Järjestöjen talossa klo 16-19 ja tiistaina Järjestöjen talossa klo 13 pelikerho, neuleja askartelukerho sekä kahvittelua. Ostosja tanssimatkalle Tuuriin 10.4. ilmoittautuminen kerhossa Raijalle tai puh. 040 960 5975. Tervetuloa em. tapahtumiin! Oriveden Keskusta Oriveden Keskusta, KEVÄTKOKOUS. Su 14.4. 17.00 Kaupungintalon kokoustilat, Keskustie 23 Orivesi . Suomen Keskustan Oriveden Kuntayhdistys ry:n kevätkokous. Käsitellään sääntömääräiset asiat. Vierailijana kansanedustaja Jouni Ovaska. Kahvitarjoilu, TERVETULOA. Oriveden Martat Martat 125 vuotta. La 20.4. Tamperetalo. Voit seurata juhlagaalaa klo 16.00-19.00 livelähetyksenä omalta kotisohvalta. Linkin lähetykseen löydät martat.fi sivuilta. Oriveden Onkijat Nuorten kalakerho. Su 7.4. 12.00 14.00 Hieta. Pilkitään ja paistellaan makkarat sen jälkeen. Uudet kerholaiset tervetulleita. Oriveden Reumayhdistys KEVÄTKOKOUS. Ti 9.4. 17.00 Järjestöjen talo, Latokartanontie 2. Yhdistyksen sääntömääräinen kevätkokous. Paikalla myös kotikuntoutuksen fysioterapeutti kertomassa terveyskeskuksemme fysioterapiapalveluista ja niiden saatavuudesta. Kahvitarjoilu. Tervetuloa! Hallitus Jäseniltapäivä/Vertaistukiryhmä. Järjestöjen Talolla to 11.4. klo 13.00-15.00. Ohjelmassa juttelua, pelailua ja bingoa kaksi kierrosta. Tervetuloa! Oriveden seniorit Oriveden seniorit ry. To 4.4. Seurakuntatalo kahvio klo 13.00 . Valokuvia ja tarinoita vuosien varrelta kahvittelun merkeissä. Ota mukaan omia kuviasi ja kerro tarinasi. Tervetuloa! Oriveden seudun Diabetesyhdistys Uimahalli. Ti 26.3. Diabetesyhdistyksen jäsenkorttia näyttämällä saat kerran viikossa 2,50 e alennuksen (kaiken ikäiset). Lisätietoja uimahallin kassalta. Pokka Pitää teatteriretki. La 6.4. 12.30. Lähtö (klo 12.30) K-supermarketin tilausliikennepysäkiltä. Hinta 50 e kerätään linja-autossa. Oriveden Seudun Sydänyhdistys Verkkoluento ja uusien jäsenten tapaaminen. Gery ry järjestää sydänliiton kanssa ti 9.4. klo 10 verkkoluennon ikääntyneiden ravitsemuksesta Ravitsemus ja lihasvoima. Pääset seuraamaan luentoa osoitteesta https://us06web.zoom.us/j/85019857389. Kopioi osoite ja liity kuuntelemaan luentoa. Huom! 1.1.2024 jälkeen jäseneksi liittyneet. Tervetuloa tutustumaan ja keskustelemaan kanssamme Järjestöjen talolle ke 17.4. klo 17.30. Saatte vielä kutsun sähköpostilla lähempänä tilaisuutta.Tulossa kesäretki Poriin to 13.6. Varaa aika kalenteriin! SINUN SILMIESI TÄHDEN. Pe 12.4. 18.00 Su 14.4. 13.00 Oriveden Suoja. Tangon taikaa runoin ja lauluin. 12.4. klo 18.00 ja 14.4. klo 13.00. Oriveden Teatteri IHMISEN OSA. Su 7.4. 16.00 Su 28.4. Oriveden Suoja. Kari Hotakainen: Tragikomedia IHMISEN OSA, ensi-ilta su 7.4. klo 16.00, su 14.4. klo 16.00, ke 17.4. klo 18.00 SDP Orivesi Jäsenilta. To 11.4. 17.00 18.30 Juhla ja liikuntatalo Taisto, Asematie 9, Orivesi. Avoin keskustelutilaisuus Oriveden Sos.dem. yhdistyksen jäsenille ja osaston toiminnasta kiinnostuneille. Vierailijoina Pirkanmaan Sosialidemokraattien puheenjohtaja Roope Lehto ja toiminnanjohtaja Harri Sandell. Kahvitarjoilu! SPR:n Juupajoen osasto . Tervetuloa kirpputorille tiistaisin. Rupatellaan, ja juodaan kahvia. Teemme korjausompelua. Ne työt kartuttavat kassaamme. Puh. 0445780051 Terveyspiste kirpputorin tiloissa perillisten viikkojen tiistaisin kello 10-12. Bingo Juupakodilla joka kk:n ensimmäisenä maanantaina. Taitokeskus Orivesi Makrameeamppelit-kurssi. Ti 16.4. 17.00 21.00 Taitokeskus Orivesi. Kurssilla solmeillaan kukka-amppeleita makrameetekniikalla. Kurssi soveltuu tekniikkaa opetteleville, mutta haastetta riittää myös enemmän solmeilleille. Jo muutaman perussolmun opettelulla pystyt tekemään monenlaisia malleja. Makrameetyöhön et tarvitse mitään erityisiä työvälineitä, ja kaikki materiaalit löytyvät taitokeskuksesta. Kurssimaksu 42 e + materiaalit alk. 8 e. Ilmoittautumiset 050 3559272 tai www.taitopirkanmaa.fi/orivesi Ylä-Hämeen Taiteilijaseura ry Kokouskutsu ja näyttelyilmoitus. Ylä-Hämeen taiteilijaseura ry:n sääntömääräinen vuosikokous pidetään su 7.4.2024 JÄRJESTÖJEN TALOLLA klo 13. Tervetuloa! Palvelutalolla maalis/huhtikuussa Paula Lyhteilän öljyvärimaalauksia vuosien varrelta. Avoinna arkisin klo 9-15. Seuran nettiosoite on ylahameentaiteilijaseura.fi. Siellä kuvia näyttelyistä, jos ei ole päässyt paikanpäälle katsomaan. MeNyt-palvelun kautta yhteisön tapahtumat päätyvät helposti netin tapahtumakalenteriin ja tapahtumakartalle sekä lehden järjestöpalstalle. Tuo sinäkin yhdistyksesi mukaan MeNyt-palveluun. Ota yhteyttä palvelun käyttöönotossa opastavaan Sami Inkiseen tuki@menyt.fi. Tilaajan ohjeet digilehteen Lisäohjeita: orivedensanomat.fi/digi Aktivoi omat digitunnukset 1. Mene osoitteeseen orivedensanomat.fi/tunnukset 2. Täytä lomake, ja klikkaa valituksi ”Olen jo lehden täystai digitilaaja” Kutsu perheenjäsen mukaan 1. Kirjaudu sisään orivedensanomat.fi:ssä 2. Kutsu perheenjäsen mukaan profiilisivun kohdasta ”Perheasetukset” Lue lehteä diginä 1. Lue yksittäisiä uutisia orivedensanomat.fi:ssä 2. Lue uutisia ja näköislehtiä Oriveden Sanomien sovelluksella (iOS ja Android) 3. Lue paperilehden näköisversiota netissä orivedensanomat.fi/nakoislehti Unohtuiko salasana? Mene osoitteeseen orivedensanomat.fi/ salasana Muista kirjautua sisään!
38 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 ORIVESI Heli Rahkonen Oriveden Ponnistuksen C1-tytöt ja C-pojat ovat viime vuoden tapaan raivanneet tiensä lentopallon SM-finaaliturnaukseen, joka käydään viikonloppuna Kuortaneella. Nyt C-ikäisiä ovat vuosina 2009–2010 syntyneet. – Meidän joukkueessamme on kahdeksan pelaajaa, jotka kaikki ovat 2009 syntyneitä. Kaikki ovat aloittaneet lentopallon eskarissa tai ekaluokalla. Seitsemän– kahdeksan vuotta on treenattu aika innokkaasti, ja kehitys on ollut hyvää. Nyt pääsemme pelaamaan aivan tuolla Suomen kärkikahinoissa, C1-tyttöjen valmentaja Jussi Salmi kertoo. Jo viime vuonna seitsemän pelaajaa oli mukana SMfinaaliturnauksessa, jossa joukkue sijoittui kahdeksanneksi. Tänä vuonna tavoite on mitalipeleissä. – Elokuussa, kun aloimme treenata tätä kautta, pidimme palaveria pelaajien kanssa kauden tavoitteista. Kyllä me sovimme, että tänä vuonna tavoite on päästä mitalipeleihin eli neljän parhaan joukkoon, Salmi sanoo, mutta korostaa, ettei siitä parane ottaa liikaa paineita. – Kausi on mennyt hyvin, ja tytöt ovat kehittyneet. Tiedämme, että olemme yksi suosikkijoukkueista. Moni haluaa haastaa meitä ja kasata meille paineitakin, mutta pitää yrittää olla välittämättä niistä, jotta saisi sellaisen rennon, hyvän suorituksen aikaiseksi. Salmi kertoo, että rento perustaso riittää jo pitkälle. – Itseään ei tarvitse ylittää, mutta totta kai kaikilta vaaditaan hyvällä tasolla pelaamista. Marginaalit siellä ovat tosi pienet. Yhden pelin, kun häviää, tilanne saattaa olla ihan erilainen. Finaaliturnauksessa pelaa 16 välieräturnausten kautta mukaan päässyttä joukkuetta. – Me olemme pelanneet sen verran hyvin koko kauden, että pääsimme välieräturnaukseen, jossa oli neljä sen hetken kovinta joukkuetta ja niille kaikille suora paikka finaaliturnaukseen. Muista välieräturnauksista kaksi parasta pääsi finaaliturnaukseen, Salmi selvittää. Välieräturnauksessa OrPon joukkue voitti kaksi peliä ja hävisi yhden. Joukkue on pelannut koko kauden joko atai b-poolissa, mikä tarkoittaa sitä, että joukkue on ollut koko ajan Suomen kahdeksan parhaan joukossa. – Kaiken perusta on se, että treeneihin tullaan hyvällä asenteella tekemään hommia ja oppimaan uutta. Tämä on ehkä jopa poikkeuksellisen yhtenäinen ja rohkea joukkue. Me emme ole mikään kauhean pitkä porukka, mutta rohkea pelityyli ja taisteluasenne ovat varmasti kehittäneet kaikkia eteenpäin, Salmi analysoi. Joukkueessa pelaavat Sara Haarala, Inka Lemmetty, Silja Leppänen, Jeniika Mattsson, Erin Naaralainen, Siiri Naaralainen, Milla-Maarit Ruokola ja Seela Salmi. Jussi Salmen lisäksi joukkuetta valmentaa Anu Lemmetty. Joukkueenjohtajana toimii Piia Leppänen. Viime keväänä C-poikien valmentaja Markku Puputti piti finaaliturnaukseen pääsyä yllätyksenä. Tänä vuonna se ei sitä enää ollut. – Kova saavutus kuitenkin ja kevään loppuhuipennus, Puputti muotoilee. Poikien finaaliturnauksessa pelaa 12 joukkuetta. Viime vuonna OrPon poikien sijoitus oli yhdeksäs. – Sitä sijoitusta lähdemme ilman muuta parantamaan. Onnistuneella nappisuorituksella mitalipelit ovat ihan mahdollisia. Se vaatii hurjan hyvää onnistumista, Puputti sanoo. – Tasainen turnaus tulee, päivän kunto ja terveystilanne ratkaisevat. Joukkueen runko on pysynyt pitkälti ennallaan. Muutama uusi pelaaja on liittynyt mukaan. Joukkueessa pelaavat Niilo Lankinen, Tatu Lammi, Eetu Lietsala, Eino Kuivanen, Oskari Kymäläinen, Jaakko Niemi, Onni Nieminen, Perttu Paavola, Mikke Puputti, Juho Ruusumaa ja Peetu Salmi. Joukkueenjohtajana toimii Hanna Niemi. C-ikäisten finaaliturnauksesta viikon päästä SMfinaaleissa pelaavat OrPon B1-tytöt ja siitä viikon päästä vielä A-tytöt. URHEILU C-juniorit hamuavat mitalipeleihin SM-finaaliturnauksessa ? OrPon C1-tytöt lähtevät SM-finaaliturnaukseen mitalipelit mielessään. Joukkueessa pelaavat Siiri Naaralainen (ylh. vas.), Seela Salmi, Sara Haarala, Jeniika Mattsson, Inka Lemmetty, Silja Leppänen (alh. vas.), Erin Naaralainen ja Milla-Maarit Ruokola. Kuva: joukkueen albumista Subotic ja Haapaniemi maajoukkueeseen Amanda Onnelalle piirinmestaruushopeaa 2 000 metrillä ja -pronssia pikaviestistä ORIVESI Heli Rahkonen Tampereen Pyrintöä yleisurheilussa edustava orivesiläinen Amanda Onnela juoksi heti ensimmäisessä 2 000 metrin kilpailussaan piirinmestaruusmitaleille. Hän oli hallihuipentumassa T15-sarjan toinen ajalla 7.37,66. Voittoon kilpailussa juoksi Nokian Urheilijoiden Iina Saranpää ajalla 7.09,32. Kilpailun kolmas oli Forssan Salamoita edustava Vendi Lehtimäki ajalla 7.38,98. Onnela vaihtoi tälle kaudelle Tampereen Pyrinnön kestävyysjuoksun valmennusryhmään. Aiemmin hän edusti yleisurheilussa Kangasalan Kisaa. – Toivon pääseväni kesällä SM-kisoihin, kertoi hiihtäjänäkin tunnettu Onnela juoksun jälkeen. Pian 2 000 metrin kisan jälkeen Amanda Onnela napattiin varahenkilön paikalta myös 4x100 metrin viestiin, jossa Pyrinnön kolmosjoukkue sijoittui kolmanneksi. Onnela juoksi viestissä ankkuriosuuden. Häntä ennen viestiä veivät Roosa Saarinen, Karlotta Joggerst ja Maija Häkli. Pyrintö nappasi viestissä myös ensimmäisen sijan ykkösjoukkueellaan. Pyrinnön joukkueiden väliin palkintopallille kiilasi Hämeenlinnan Tarmo. Jaana Ala-Lahti Oriveden Ponnistuksen liigajoukkueen nuoret pelaajat Nea Subotic ja Milla Haapaniemi on valittu lentopallon U20-tyttöjen maajoukkueeseen. Lentopalloliitto kertoo tiedotteessaan, että U20joukkueeseen valittiin 14 pelaajaa. Joukkue pelaa EM-jatkokarsinnoissa Saksassa Grundhaide OT Kienbaumissa 5.-7. huhtikuuta. Turnauksessa Suomi kohtaa Ukrainan, Saksan ja Viron. EM-jatkokarsinnoissa pelataan viidessä lohkossa, joista lahkojen voittajat ja neljä parasta lohkokakkosta etenee EM-lopputurnaukseen. Se pelataan Bulgariassa ja Irlannissa 20.8-1.9.2024. EM-lopputurnaukseen pääsee mukaan 16 joukkuetta. Cup-matka jäi lyhyeksi Jaana Ala-Lahti Oriveden Tuiskun pelit jalkapallon Suomen cupissa päättyivät tänä vuonna ensimmäisellä kierroksella, kun NoPS 2 voitti sen 0–2. Joukkue pelaa yhtä sarjaporrasta ylempänä kuin Tuisku. Se on nelosen joukkue, kun Tuisku pelaa vitosessa. Viime vuonna Tuisku eteni Suomen cupissa astetta pidemmälle eli toiselle kierrokselle. Maaliskuun puolivälissä pelatussa ottelussa Tuiskulla kävi myös todella huono tuuri. Joukkueen vakiokokoonpanosta peräti kuusi pelaaja joutui jättäytymään pois pelireissulta sairastumisen vuoksi. Apuja joukkue sai otteluun seuran junioripelaajista. Facebook-sivullaan joukkue kertoo, että ottelun ensimmäinen puoliaika lähti liikkeelle NoPSin pallohallinnalla. Tuisku kuitenkin selvisi vaarallisimmista tilanteista ja se sai vähitellen luotua myös hyökkäyksiä vastustajan puolelle. NoPS pääsi kuitenkin tekemään maalin ottelun 30. minuutilla. Takaiskun jälkeen myös Tuisku pääsi nopeasti yrittämään tasoitusta, mutta ei siinä onnistunut. Toista puoliaikaa ehditty kovin kauan pelata, kun pallo oli jo Tuiskun maalissa. NoPS teki maalin vapaapotkun jälkitilanteesta. Tuiskulle avautui maalipaikkoja, mutta NoPS puolusti hyvin. Oriveden Tuiskun kausi vitosessa alkaa 12. huhtikuuta. Joukkue matkaa silloin Lammin Vedon Kalevala Park Rangersin vieraaksi Hämeenlinnaan.
39 3.4.2024 ORIVEDEN SANOMAT EXODUS-KAIHDIN VISOR-KAIHDIN p. 050 541 6647 kari@exoduskaihdin.fi Ostetaan kuolinpesät, muuttoylijäämät, muut tavaraerät esim. kotimainen lasi, korut. Ilmainen arviointi, käteismaksu. Osto ja myynti Orikirppis Pohjoiskaari 2, Orivesi puh. 03 334 0061 Tunkelon osakaskunnan (kalastuskunnan) VUOSIKOKOUS pidetään sunnuntaina 21.4. 2024 klo 13.00 kylätalo Päivölässä, os. Längelmäen Kirkkotie 566, 35480 Längelmäki. Käsitellään vuosikokousasiat sekä toimihenkilövalinnat. HAKEMINEN MERIKANTO-OPISTON MUSIIKKIOPINTOIHIN 2024 merikanto.eepos.fi Lomake avoinna 24.5.2024 saakka Uudet oppilaat valitaan ilmoittautumisjärjestyksessä Myydään kuivaa ja tuoretta KOIVUKLAPIA. Puh. 044 273 9208 Etsimme Ruovedelle Etsimme Ruovedelle Siikakankaan toimipaikallemme Siikakankaan toimipaikallemme Tehtäviisi kuuluvat raskaan ajoneuvokaluston monipuoliset huoltoja korjaustyöt. Odotamme sinulta tehtävään soveltuvaa ammattikoulutusta ja monipuolista kokemusta erilaisista asennustehtävistä. Millogilla pääset työskentelemään mielenkiintoisissa ja ainutlaatuisissa tehtävissä Puolustusvoimien kaluston parissa. Tarjoamme sinulle: » vaihtelevat ja vastuulliset tehtävät » reilun ja kannustavan työkulttuurin » satsaamme erilaisiin etuihin ja palveluihin, jotka tukevat hyvinvointiasi » joustava työaikamme mahdollistaa työnja vapaa-ajan yhteensovittamisen. Lisätiedot: Hannu Inkinen, puh. 040 315 7266, etunimi.sukunimi@millog.fi Jätä hakemuksesi meille: www.millog.fi/avoimet-työpaikat HAKUAIKA 14.4. ASTI asentajaa Mulkoilan yhteisten vesialueiden osakaskunnan VUOSIKOKOUS pidetään Västilän Voiman talossa, os. Längelmäen kirkkotie 96, la 20.4.2024 klo 13.00. Kokouksen pöytäkirja on nähtävänä 25.4.-23.5. Västiläntie 411. Oriveden hevosjalostusja raviseura ry VUOSIKOKOUS to 11.4.2024 klo 18.00 Oriveden Palvelutalon Peilisalissa. Johtokunta kokoontuu klo 17.30. Kahvitarjoilu. Hyvinvointija elämänlaatulautakunta myöntää liikunta-, kulttuurija nuorisotoimijoille TOIMINTA-AVUSTUSTA Haku tehdään avustusverkko.fi palvelun kautta ja haku on auki 30.4.2024 klo 23:59 asti. Hakuohjeet sekä linkit löytyvät osoitteesta: https://orivesi.fi/kaupunkimme/kaupunki/ avustukset-ja-palkinnot/ KUULUTUS ASEMAKAAVOJA NÄHTÄVILLÄ Valtatien 9 liittymän asemakaavamuutoksen ehdotus on nähtävillä. ELY-keskus laatii valtatielle 9 parantamishankkeen tiesuunnitelmaa. Ehdotusvaiheeseen edenneen Vt9 liittymän asemakaavamuutoksen tavoitteena on muuttaa alueen asemakaavaa siten, että se mahdollistaa tiesuunnitelman toteutumisen. Rinnakkaistien asemakaavan ja asemakaavan muutoksen ehdotus on nähtävillä. Kaupunginhallitus päätti 15.5.2023 § 101 käynnistää Rinnakkaistien asemakaavan ja asemakaavan muutoksen. Kaavahankkeen tavoitteena on osoittaa Valtatie 9:n rinnakkaisyhteys välille Hankaloilontie-Oritupa. Asemakaava-aineistot ovat nähtävillä 3.4.-3.5.2024 nettisivuilla: www.orivesi.fi > Asukkaalle > Asuminen, rakentaminen ja ympäristö > Kaavoitus ja maankäyttö > Asemakaavat sekä kaupungintalolla: Oriveden kaupungin maankäyttöja kaavoituspalvelut osoitteessa Keskustie 23 2. krs viraston aukioloaikoina kello 9.00–15.00. Asemakaavaehdotuksista voi jättää kirjallisen mielipiteen nähtävilläoloaikana postitse osoitteella: Oriveden kaupunki, Kaavoitusja maankäyttö, PL 7, 35301 ORIVESI tai sähköpostitse osoitteeseen kirjaamo@orivesi.fi. Lisätietoja asiasta saa kaupungin maankäyttöja kaavoituspalveluista puh. vaihde (03) 5655 6000. 3.4.2024 Oriveden kaupunki, Kaupunginhallitus Maankäyttöja rakennusasetuksen 43 §:n mukaisesti ilmoitetaan, että ORIPOHJANTIEN KATUSANEERAUKSEN JA KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄN RAKENTAMISEN SUUNNITELMAT pidetään julkisesti nähtävänä 5.4. – 18.4.2024 kaupungin verkkosivuilla www.orivesi.fi kohdassa Kuulutukset sekä Oriveden kaupungintalolla teknisissä palveluissa (osoite Keskustie 23, 1. kerros) viraston aukioloaikoina kello 9.00 15.00. Mahdolliset muistutukset suunnitelmien johdosta on osoitettava kirjallisesti tekniselle lautakunnalle ja toimitettava ennen nähtävilläoloajan päättymistä osoitteeseen Oriveden kaupunki, Tekninen lautakunta, PL 7, 35301 Orivesi tai sähköpostilla osoitteeseen kirjaamo@orivesi.fi Lisätietoja suunnitelmista antaa kunnallistekniikan päällikkö Mika Kuivanen puh. 0400 730 802. Orivedellä 28.3.2024 Tekninen lautakunta Keskustie 35 35300 ORIVESI Avoinna ma-ke klo 9-13 sekä sopimuksen mukaan JULKAISIJA: Pirmediat Oy ISSN-L 0789-8126 ISSN 0789-8126 (Painettu) ISSN 2243-1446 (Verkkojulkaisu) Uutismedian liiton jäsen Ilmestyy keskiviikkoisin WWW.ORIVEDENSANOMAT.FI TOIMITUS toimitus@orivedensanomat.fi Päätoimittaja Jaana Ala-Lahti 044 3477 422 jaana.ala-lahti@orivedensanomat.fi Anne Kotipuro 050 68237 anne.kotipuro@orivedensanomat.fi Heli Rahkonen 044 755 7298 heli.rahkonen@orivedensanomat.fi Minttu Kokko 044 755 7303 minttu.kokko@orivedensanomat.fi ILMOITUKSET ilmoitukset@orivedensanomat.fi Tanja Kervinen 050 543 6768 tanja.kervinen@orivedensanomat.fi Annukka Ahlgren 050 339 1121 annukka.ahlgren@orivedensanomat.fi Mainoshinnat Tekstissä 1,50 €/pmm + alv 24 % Lisätiedot: orivedensanomat.fi/mediakortti Aineistot Toimitus osoitteeseen ilmoitukset@orivedensanomat.fi Valmistettavat aineistot edellisen viikon to klo 12 Valmiit aineistot ma klo 10 Lehden suurin vastuu ilmoituksen julkaisemisessa sattuneesta virheestä on ilmoituksen hinta ja muihin lehtiin toimitetuista aineistoista sen valmistusarvo. TAITTO: Pirmediat ILMOITUSVALMISTUS: Oridea TILAUKSET JA OS. MUUTOKSET tilaukset@orivedensanomat.fi 010 5844 870* (arkisin klo 9–12.30 ja 13–15) TILAUSHINNAT (Hinnat sis. alv 10%) Jatkuva täystilaus (sis. paperilehden, digilehden + kaikki digisisällöt) 3 kk 44 e 6 kk 74 e 12 kk 129 e Jatkuva digitilaus (sis. digilehden + kaikki digisisällöt) 3 kk 23 e 6 kk 45 e 12 kk 79 e JAKELUHÄIRIÖT Varhaisjakelualueella soita Postin jakelupäivystykseen 0100 3355 arkisin klo 6–16 (pvm/mpm) Päiväjakelualueella soita lehden tilaajapalveluun 010 5844 870* arkisin klo 9–12.30 ja 13–15. * Soitto kotimaassa 010-alkuisiin puhelinnumeroihin maksaa matkapuhelimista 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/ minuutti. Lankapuhelimesta soiton hinta on 8,35 senttiä/puhelu + 6,00 senttiä/minuutti. Painopaikka Sanoma Manu Oy, Tampere vastuullistajournalismia.fi TO 04/04.2024 TAMPERE Aleksanterin kirkko klo 19.00 Liput Ticketmaster tai ovelta 35€ Suomen Keskustan Oriveden ky:n kevätkokous su 14.4. klo 17 kaupungintalon kokoustiloissa. Kokouksessa sääntömääräiset asiat. Kahvitarjoilu. Tervetuloa! Mukana kansanedustaja Jouni Ovaska! Super ao ry 630 Sääntömääräinen kevätkokous torstaina 18.4 klo 17.00 Ravintola Vallesmannissa Keskustie 26, Orivesi • ammattiosaston sääntöjen muuttaminen • vuoden 2023 toimintakertomuksen hyväksyminen • toiminnantarkastajien lausunto, vuoden 2023 tilinpäätöksen vahvistaminen ja vastuuvapauden myöntäminen hallitukselle Kokouksen jälkeen keväinen buffet. Ilmoittautumiset ja allergiat puh. 045 356 5557 viestillä 10.4 mennessä. TERVETULOA! Suomaseman Osakaskunnan VUOSIKOKOUS kahvitarjoiluineen pidetään Lahtuan tilalla (Siitaman kylätie 110) 21.4.2024 klo 10. Esillä sääntöjen määräämät asiat. Kokouksen pöytäkirja on nähtävillä Jani Mattilalla (Kellosalmentie 846) 28.4.12.5.2024. Hoitokunta KOKOUKSIA KOKOUKSIA PALVELUKSEEN HALUTAAN PALVELUKSEEN HALUTAAN ORIVEDEN SANOMAT PRINTTINÄ KERRAN VIIKOSSA VERKOSSA 24/7 NÄKÖISLEHTEÄ VOIT LUKEA JO TIISTAI-ILTANA KELLO 20 WWW.ORIVEDENSANOMAT.FI
40 ORIVEDEN SANOMAT 3.4.2024 Tarjoukset voimassa 3.-9.4.2024 tai niin kauan kuin tuotteita riittää. Valikoima vaihtelee myymälöittäin. Kaikki tarjoukset eivät ole voimassa verkkokaupassa. Oikeudet muutoksiin pidätetään. Ei jälleenmyyjille. LÖYTÖHINTAPÄIVÄT LÖYTÖHINTAPÄIVÄT 3.-9.4. -20 20 %% (2,50-10,95) NYT 2,00-8,76! (9,95-29,95) NYT 7,96-23,96! Serla Hellä WC-PAPERI 16rll (8,50) 30pv. alin hinta 6,95 66 50 50 0,41 /rll Nalle RAITALANGAT 100g KEVÄÄN UUTUUS! Fazer Fazerina SUKLAAKEKSI 142g (á 2,99)(21,06/kg) 3, 3,-10,56/kg Säästä 49% Säästä 49% 2 KPL ERÄ ! -20 20 %% (1,00-29,90) (1,00-29,90) NYT 0,80-23,90! NYT 0,80-23,90! TAITEILIJAN TARVIKKEITA TAITEILIJAN TARVIKKEITA Maalauspohjat & -alustat, Maalauspohjat & -alustat, maalit sekä siveltimet maalit sekä siveltimet Taffel MEGAPUSSIT 235-325g 5, 5,-7,697,6910,64/kg 10,64/kg Säästä jopa 16% Säästä jopa 16% 2 KPL (á 2,79-2,99)(8,58-12,72/kg) (á 2,79-2,99)(8,58-12,72/kg) 12 12 95 95 Säästä 16% Säästä 16% 3,463,463,68/kg 3,68/kg Latz Latz 44-PACK 44-PACK 44x80-85g 44x80-85g (15,50) (15,50) -20 20 %% (14,90-18,90) NYT 11,95-15,12! Airam Mielinauha Termospullo 0,7L tai Termosmuki 0,35L 11 99 99 Säästä 42% Säästä 42% 2,65/L (3,49) Cif Power & shine IKKUNASUIHKE 750ml Nalle YKSIVÄRISET LANGAT 100g 55 50 50 Säästä 13% Säästä 13% (6,39) /Kerä Naisten PUKEUTUMISEN TEKSTIILIT (14,95-99,95) (14,95-99,95) NYT 11,21-74,96! NYT 11,21-74,96! Valikoima vaihtelee myymälöittäin -25 25 %% 7, 7,-(á 3,99) Säästä 12% Säästä 12% 2 KPL Valikoima vaihtelee myymälöittäin Aikuisten SUKAT Aikuisten ALUSHOUSUT esim. esim. Teleskooppivarrellinen Teleskooppivarrellinen ikkunanpesin 33cm ikkunanpesin 33cm (19,95) (19,95) NYT 15,96! NYT 15,96! esim. esim. Ikkunanpesin Ikkunanpesin 33cm 33cm (11,90) (11,90) NYT 9,52! NYT 9,52! IKKUNANPESUVÄLINEET -20 20 %% -20 20 %% Aihtiantie 6 ORIVESI ARK. 9-19, LA 9-16, SU SULJETTU Suomalainen perheyritys vuodesta 1979 loytotex.fi SUOMI Tarjoukset voimassa to-su 4. – 7.4. Aihtiantie 10 puh. 03-357 2800 ark. 7-21, la 8-20, su 11-18 Tavallista Parempi Ruokakauppa 30v Lisää 30v synttärietuja löydät K-Ruokasovelluksesta. Kaikkia tarjoustuotteita rajalliset erät. Aina torstaisin KUUMAA MUSTAMAKKARAA SUORAAN TEHTAALTA 5 95 PKT SUOMI 3 00 2 RS 1 29 PS 4 00 2 KPL Atria KUNNON ARKI NAKKIKEITTO 300g (6,66kg) yksittäin 2,55 (8,50kg) Atria HIILLOS GRILLIMAKKARA 1kg Tavallista parempi ruokakauppa 9 18 Lohimustajuuripannu KATSO RESEPTI k-supermarket.fi • Possupäivät! Kaikkea possusta • Nopeasti valmistavai uuden kokeilua? Tuotteet molempiin kokkailuihin • Keräkaali monenlaiseen ruoanlaittoon Kevättalven MAISTUVIMMAT TARJOUKSET VOIMASSA TO-SU 1.-4.3. ELLEI TOISIN MAINITA ERÄ 12 95 KG APETIT TUORE RUODOTON LOHIFILEE VAKUUMI, NORJA RAJOITUS: 2 FILETTÄ/TALOUS 4 95 RS ATRIA PERHETILAN KANAN GOURMET FILEELEIKKEET 450 G (11,00/KG) VK 9/ 18 , PI RK AN MA A, HÄ ME 4 99 KG KG K-RUOKAMESTAR PAREMPI NAUDAN JAUHELIHA 10 SUOM IRTOMAKEISET RAJOITUS: 2 KG/TALOUS SUOMI Voimassa TO-LA 1.-3.3. 4.–6.4. PalsternakkaKEITTO KATSO RESEPTI: k-supermarket.fi Herkullisen pähkinäinen palsternakka on sukua porkkanalle. Sukulaisensa tavoin se on erinomaisen monipuolinen ruoanlaitossa. Kokeile palsternakkareseptejämme ja ruokavinkkejämme! 5 50 KPL HORTENSIA 10 CM, TANSKA 2 49 KG PALSTERNAKKA SUOMI 2 69 KG PAPRIKA PUNAINEN, ESPANJA SUOMI 5 99 7 KPL, SUOMI Yksittäin 3,50 kimppu 2 KIMPPUA 1 69 KG KESÄKURPITSA ESPANJA 69 PS PERUNAT 1 KG, SUOMI SUOMI Lihamestarin VILJAPORSAAN KYLJYS 9 95 KG Lihamestarin VILJAPORSAAN GRILLILUUT 7 99 KG Lihamestarin NAUDAN KULMAPAISTI palana ja jauhettuna 12 95 KG Tapola KUUMA MUSTAMAKKARA 6 99 KG SUIPPOPAPRIKA 200g (6,45kg) Espanja/Alankomaat/ Marokko SUOMI PalsternakkaKEITTO KATSO RESEPTI: k-supermarket.fi Herkullisen pähkinäinen palsternakka on sukua porkkanalle. Sukulaisensa tavoin se on erinomaisen monipuolinen ruoanlaitossa. Kokeile palsternakkareseptejämme ja ruokavinkkejämme! 5 50 KPL HORTENSIA 10 CM, TANSKA 2 49 KG PALSTERNAKKA SUOMI 2 69 KG PAPRIKA PUNAINEN, ESPANJA SUOMI 5 99 7 KPL, SUOMI Yksittäin 3,50 kimppu 2 KIMPPUA 1 69 KG KESÄKURPITSA ESPANJA 69 PS PERUNAT 1 KG, SUOMI SUOMI SUOMI SUOMI PENSASMUSTIKKA 125g Marokko/Espanja ja MANSIKKA 250g Espanja (6,00-1200kg) yksittäin 2,79-2,99rs (11,96-22,32kg) Suomen suurimmat hevosalan messut 6.–7.4. Tampereen Messuja Urheilukeskus la 9.00–18.00 • su 9.30–17.00 Huippuluokan estekilpailut, ratsastusklinikoita, upeita näytöksiä ja kepparihuumaa koko viikonlopun – huikeita messutarjouksia unohtamatta! Lue lisää: hevosmessut.fi 2 aikuista & 2 lasta (4–17v) Hyödynnä Perhelipputarjous! 69 € OSTA LIPUT