Aallon Auto Oy I www.aallonauto.com HERTTONIEMI Mekaanikonkatu 25, 00880 Helsinki 010 423 9550 I helsinki@aallonauto.com TAMMISTO Arinatie 4, 01520 Vantaa 09 755 5550 I vantaa@aallonauto.com Katso lähin autokorjaamo! stadinfixus.fi Katso lisää Katso lisää sivulta 5. sivulta 5. Uusi verkkokauppa avattu! LASIVAKUUTUS.FI LASIVAKUUTUS.FI lahjakortti HINTAVERTAILUSSA HALVAT KÄYTETYT PISTOKEHYBRIDIT I HURMALAISEN KOEAJOSSA HONDA INSIGHT VM. 2011 Koeajossa mm. PEUGEOT 408 Koeajossa mm. Pääkaupunkiseutu länsi Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 Ilmainen autolehti jo vuodesta 2006 10/2023 Lähin jälleenmyyjäsi: www.exide.fi Palvelemme teitä kaikissa katsastukseen liittyvissä asioissa. Kun autosi katsastusaika on käsillä – tule CityKatsastukseen! Varaa alueesi edullisin katsastuspaketti netistä! KOTIMAINEN YRITTÄJÄ PALVELUKSESSASI! www.citykatsastus.fi Uusi toimipisteemme nyt Vantaalla! Huom! VANTAA, Koivuhaka Tikkurilantie 98 01510 VANTAA Puh. 020 707 1270 RIIHIMÄKI Kumerankatu 5-11 11100 RIIHIMÄKI Puh. 020 707 1220 HYVINKÄÄ (Raskas kalusto) Arolamminkatu 2 05880 HYVINKÄÄ P. 020 707 1231 HELSINKI, KEHÄ 1 Isonpellontie 7-9 00720 HELSINKI Puh. 020 707 1260 ESPOO, Kauklahti Myntinsyrjä 3 02780 ESPOO Puh. 020 707 1240 HYVINKÄÄ Kehäkuja 5 05460 HYVINKÄÄ Puh. 020 707 1230 Koeajossa Ted´s Garage / Suomalaistentie 5, 02270 Espoo Puh. 0400 467 676 / tedi@tgtuulilasit.fi Tuulilasien korjaukset ja vaihdot tgtuulilasit.fi
2 KAASUJALKA 10/2023 ! U R M A S H U R M A LA IN EN Koska oma perse on meistä jokaista lähimpänä, niin kiitän Riikkaa ja Petriä esityksistä, jotka tekevät vanhalla bensaMersulla ajamisesta toivon mukaan nykyistä halvempaa. T oki minäkin niin mieleni pahoitin, kun luin Hesarista yksinhuoltajayrittäjästä, jolta nykyinen hallitus vie omistusasunnon asumistuen. Mutta pakko on antaa kiitostakin, kun siihen on aihetta. Meille vanhoilla polttomoottoriautoilla vapaa-ajan ajoa ajaville on luvassa helpotuksia. Sitäkään en tietysti ymmärrä, että hallitus aikoo nostaa työmatkaa ajavien kuluja. Hallitus aikoo korottaa matkakuluvähennyksen omavastuuta 750 eurosta 900 euroon. Lisäksi matkakuluja voi vähentää vain 7000 euroon asti, koska omavastuu on 900 euroa. Mutta suo siellä, vetelä täällä. Vauva. fi -sivustolla joku tiivistää tämän tarkoittavan sitä, että teet näin tai noin, niin kusessa olet. Vaan enpä nyt rupea sen enempää rutisemaan, vaan tyydyn luvassa oleviin almuihin. Hallituksen budjetti lupaa laskea ensi vuonna bensiinin arvonlisäverollista pumppuhintaa 4,4 sentillä ja dieselin hintaa 4,9 sentillä. Tämän lisäksi vuodelle 2025 on suunniteltu 100 miljoonan euron alennus polttoaineen valmisteveroon. Kuluttajalle tämä tarkoittaa seitsemän sentin alennusta polttoaineen hinnassa vuonna 2025. Lisäksi hallitus on päättänyt keventää ajoneuvoveroa ja tämä kevennys kohdistuu keskija suuripäästöisiin autoihin vuodesta 2025 alkaen. Esityksessään hallitus perustelee kohderyhmää sillä, että erityisesti näiden autojen käyttökustannukset ovat nousseet polttoaineen hinnan kohoamisen myötä. Minä, jos kukaan, tiedän tämän kokemuksestakin. Ajan 14 vuotta vanhalla bensa-Mersulla. En nyt hirveästi aja, mutta sukulaisvierailut vaikkapa Kuopiossa tuntuvat kukkarossa, kun käyn bensamittarilla. En halua pätkärahoitusta Miksi sitten en vaihda vanhaa bensaMersua uuteen tai vähän käytettyyn sähköautoon, tai edes pistokehybridiin? Sitä ihmettelevät erityisesti ne tuttavat, jotka ajavat joko työsuhdeautolla tai laskuttavat oman auton käytöstä isoja kilometrikorvauksia työnantajaltaan. No minäpä kerron. Siksi, että yksinyrittäjänä inä en kovin paljon laskuta toimeksiantajilta kilometrikorvauksia. Siksi, että työtä teen paljon etänä ja jos tapaankin työn merkeissä yhteistyökumppaneita ja muita vastaavia, niin tapaamiset järjestyvät kotini lähellä pääkaupunkiseudulla. Katsoin Nettiautosta, mitä myyjät pyytävät Mercedes-Benz C 180 Kompressorista vuosimallia 2009. Pyynnit huitelevat 8000–10 000 euron tietämillä. Jos nyt ostaisin vaikkapa käytetyn, mutta vielä kohtuullisen vähän ajetun Tesla Model 3:n, pitäisi ottaa ainakin 30 000 euron pätkärahoitus. Aika paljon nykyistä enemmän minun pitäisi sähkö-Teslalla ajella, että tuo pätkärahoitus olisi maksanut itsensä takaisin. Tunnustan myös, että tuollaista summaa minulla ei nyt ole säästössä. ”Eikö? Miten päin persettä sinä olet voinut hoitaa asiasi, kun olet kuitenkin jo kuusikymmentä ja olet asunut ainakin viimeiset 20 vuotta omassa omakotitalossa?”, kysyi eräs tuttavani, joka ajaa työajoa vuosittain sellaiset 30 000–40 000 kilometriä ja laskuttaa nuo ajot työnantajaltaan kilometrikorvauksina. Kun kilometrikorvaus on 0,53 €/ km, niin kyllä tuollaiset summat auttavat maksamaan hyvääkin autoa ja muu raha jää sitten säästään. Ja vaikka minulla nyt olisikin säästössä kymmeniä tuhansia euroja, niin uuteen sähköautoon tarvittavaan välirahaan en niitä laittaisi. Ja rahoituspätkää taas en halua ottaa. Nuorempana minulla niitä rahoituspätkiä ja kohtuupalkkaisena pikkupomonakin osamaksuerien takia piti aina välillä tehdä valinoja. Kun jo aikapäiviä sitten maksoi viimeisen pätkän pois, päätin, että autoa varten en enää pätkärahoitusta ota. Suo siellä, vetelä täällä Juuri ennen koronaa päätimme rouvan kanssa väliaikaisen kerrostaloasumisen jälkeen ryhtyä jälleen omakotirakentajiksi. Meille nousi pieni talo KIITOS, RIIKKA JA PETRI! pienelle tontille yhdelle Vantaan edullisimmista pientalotaajamista. Kun sitten tuli korona ja sen jälkeen vielä kustannuksia nostanut Ukrainan sota, niin talon valmistuttua on niitä säästöjä ja pientä uutta lainaakin tarvittu kaikenlaiseen pieneen justeeraamiseen. Ainakaan nyt ei ole oikea aika vaihtaa vanhaa Mersua uudehkoon sähköautoon. Minä ymmärrän oikein hyvin ihmisiä, jotka ostavat ”pätkärahalla” sähköauton. Varsinkin niitä, joilla on reippaasti kilometrikorvauksina laskutettavaa työajoa. Polttoainekuluissa säästyvällä rahalla maksaa helposti osamaksueriä ja alle saa mukavan ja hyvän auton. Ja tietysti työsuhdeautona täyssähköauto on ehdottomasti näinä päivinä järkevin valinta ennen kaikkea työnantajalle. Itse jatkan ajamista vanhalla bensaMersulla. Bensapopulismia tai ei, niin kiitän Riikkaa ja Petriä näistä helpotuksista, joita meille vanhalla polttomoottoriautolla ajaville on luvassa. Muuhun hallituksen linjaan en nyt ota kantaa. Onhan se ristiriitaista viedä pienituloiselta yksinhuoltajayrittäjältä asumistuki ja samalla pieneltä osalta helpottaa hänen elämäänsä pienemmillä bensaveroilla. Sama koskee näiden työmatka-ajoa ajavien kohtelua. PÄÄTOIMITTAJALTA M aamme uusi hallitus on ollut kasassa vasta kesästä alkaen ja suurimman huomion on tähän asti saaneet nämä vanhat rasistiset viestit ja päivitykset. Moni kansalainen on huolissaan suvaitsevaisuuden tilasta. Toiset ovat huolissaan jo liiallisesta suvaitsevaisuudesta ja nämä kaksi ääripäätä tuntuvat ottavan yhteen aika tavalla. Eikä kummatkaan ymmärrä toisensa kantoja tai eivät halua ymmärtää ja tulkitaan väärin. Ehkä usein myös tahallaan. Täytin juuri 50 vuotta ja olen ollut kahden autolehden päätoimittajana yhteensä 23 vuotta enkä ole tämmöistä samanlaista vastakkainasettelua huomannut autoilijoiden piirissä aiemmin. Nykypäivänä tuntuu useasti siltä, ikävä kyllä, että sähköautoilijat ovat niin fanaattisia oman kantansa suhteen, etteivät ymmärrä muiden näkemystä lainkaan. Tuijotetaan vain sitä omaa näkemystä ja pidetään sitä vain yhtenä ainoana totuutena. Toisessa ääripäässä ovat sitten nämä todella vanhanliiton jääräpäiset polttisautoilijat, jotka eivät voi tajuta sitä, että joku maksaa 100 000 euroa patterilla käyvästä vekottimesta. Sähköjohdot käsissään sitten kulkee pitkin parkkista lataamassa sitä kuin kännykkää konsanaan. Yritä siinä sitten tehdä autolehteä, kun pitäisi huomioida kaikki kumipyörillä liikkuvat ihmiset. Kaikkia ei pysty mitenkään miellyttämään, eikä Kaasujalka aio sitä jatkossakaan tehdä. Varmasti jokaisen numeron jälkeen joku pahoittaa mielensä samalla kun joku toinen hyppii riemusta. Jos joku juttu Kaasujalassa ärsyttää tai ilahduttaa niin viestejä saa entiseen malliin laittaa tulemaan. Kiitokset niistä kymmenistä viesteistä jota toimitukseen tupsahtaa viikottain. Me teemme edelleen niin hyvää lehteä kuin osaamme ja pidämme oman jo erittäin hyväksi todetun linjan. Siihen kuuluu nykyään ainakin bensalla, sähköllä ja dieselille kulkevia autoja. Joskus jotain kaasukäyttöisiäkin sivuilla vilahtaa. Mainiota autoilusyksyä MIKA SALOMAA päätoimittaja SUVAITSEVAISUUTTA MYÖS AUTOILUUN KLICK” KUUKAUDEN LUKIJAN KUVA Lähetä kuva osoitteeseen: info@kaasujalka.fi tai numeroon 0400 777 797 Kun näet liikenteessä jotain erikoista, tai hauskaa, ota siitä kuva ja lähetä se meille. Kaasujalan arvovaltainen raati valitsee parhaan kuvan joka kuukausi ja julkaisee sen seuraavan kuun lehdessä. Kuva voi olla lähes mitä tahansa, kunhan se liittyy jotenkin autoiluun. TENZI DIAMOND DROP Seuraava Kaasujalka ilmestyy 2.11.2023 Erilainen ylikulkusilta Lahden ja Heinolan välillä. Kuvan lähetti Keijo Sulonen, Jyväskylä. MARKKINOINDEN EDISTYKSELLISIN JA VETTÄHYLKIVIN KERAAMINEN PINNOITE KUUKAUDEN KUVA PALKITAAN Diamond Drop antaa jopa viiden vuoden suojan autosi maalipinnalle! Kuluttajahinta 149€ tenzi.fi TENZI AUTONHOITOTUOTTEELLA
KAASUJALKA 10/2023 3 Tarjoamme monipuoliset autohuoltoja autokorjaamopalvelut aina ammattimaisella otteella. Meiltä saat mm. • Määräaikaishuollot • Öljynvaihdot • Ilmastointihuollot ja korjaukset • Vianetsintä ja diagnostiikka • Moottorija sisälämmittimet • Tuulilasin vaihdot • Alusta, jarru ja pakoputkikorjaukset • Alustageometria ja nelipyöräsuuntaukset • Vetokoulut, akut ja sulat • Katsastuspalvelut • Renkaiden vaihto, tasapainotus ja asentaminen Meillä on erittäin helppo hintalaskuri, josta selviää määräisaikahuollon hinta! Laske vaikka heti: www.mwauto.fi Saat hinnan heti ja voit halutessasi varata huollon. Nopeaa ja helppoa! Autohuoltopalvelut – Kattavaa autohuoltoa ja korjausta Espoossa www.mwauto.fi MW Auto Oy Avoinna ark. 8.00 16.00 huolto@mwauto.fi Puh. 010 581 3800 Puh. 050 344 0104 Sillankorva 15 02300 Espoo Motor Center Espoo alakerta MW Auto Espoo Parasta palvelua sinulle ja autollesi OLEMME ERIKOISTUNEET V.A.G MERKKEIHIN! Audi, Volkswagen, Seat, Skoda HUOM! OLEMME MUUTTANEET! m Alle asennettuna: 195/65R15 610€ 205/55R16 769€ 205/60R16 759€ 225/50R17 1019€ • Vallankumoukselliseen talviajokokemukseen. • Huippupitoa kaikissa talviolosuhteissa. IceContact ™ 3 • Suunniteltu toimimaan kaikilla talvikeleillä • Täydellinen suuntavakaus kaikissa talvisissa olosuhteissa • Voimakasta pitoa, jarrutustehoa jäisille ja lumisille teille Alle asennettuna: 195/65R15 619€ 205/55R16 755€ 205/60R16 749€ 225/50R17 1020€ VikingContact ™ 7 TALVEN TYYLIKKÄÄT VANNEUUTUUDET! TULE TEKEMÄÄN LÖYTÖJÄ. OSTA NYT MAKSA VASTA HELMIKUUSSA! Alle asennettuna: 205/55R16 689€ 205/60R16 639€ 225/50R17 875€ Nord Frost 200 Continental partner TILI TEKNO-RENGAS OY | Suomalaistentie 5 | 02270 ESPOO | 09 8845 789 | myynti@tekno-rengas.fi | Ma-Pe: 8.30 17.00 | La: 10.00 14.00 | www.tekno-rengas.fi RENGASMARKET KIRKKONUMMI | Kehänreuna 2 | 02430 MASALA | 09 297 7078 | myynti@krpiste.fi | Ma-Pe: 8.00 17.00 (Sesonkina: Ma-Pe: 8-18, La: 9-14) | www.krpiste.fi RENGASMARKET SIUNTIO | Siuntiontie 58 C | 02580 SIUNTIO | 050 544 7800 | myynti@krpiste.fi | Ma-Pe: 8.00 17.00 (Sesonkina: Ma-Pe: 8-18, La: 9-14) | www.krpiste.fi
4 KAASUJALKA 10/2023 VINKKI Mukavaa autoilua PIDENNÄ HYBRIDIN SÄHKÖISTÄ AJOMATKAA ESILÄMMITYKSELLÄ Talvikausi lähestyessä auton esilämmitys nousee jälleen ajankohtaiseksi. Jos autosi on hybridi, esilämmittänen säästää ajoakkua ja saat sillä myös enemmän sähköisiä ajokilometrejä. M oottorin ja sisätilojen lämmittäminen onkin tärkeää Suomen pakkasissa, sillä se vähentää moottoriin kohdistuvaa kuormitusta, sulattaa ikkunat ja parantaa ajomukavuutta merkittävästi. Ruotsalainen Calix on tunnettu autojen sähkökäyttöisistä lämmitysratkaisuistaan: yritys valmistaa sekä moottorin että sisätilojen lämmittimiä. Calix-tuotteet suunnitellaan ja valmistetaan Eskilstunassa, Ruotsissa, joten pohjoisen vaativat sääolosuhteet, kuten lumi ja kovat pakkaset, ovat tuttuja valmistajalle. Calix on ollut yhteistyössä ajoneuvoteollisuuden kanssa jo 1950-luvulta lähtien, ja nykyään se onkin monien autonvalmistajien valitsema ensiasennuslämmitin. Säästää hermoja Hybridiautoilija haluaisi todennäköisesti ajaa mahdollisimman paljon sähköllä myös talvella, jolloin auton sisätilojen lämmitys on yksi suurimmista sähkön kuluttajista. Tyypillisesti sähkövastus, jolla auton sisätiloja lämmitetään sähköllä ajettaessa, on teholtaan 2000–4000 wattia. Jos auto on liikkeelle lähdettäessä kylmä, kuluu ajoakustosta tämän verran pelkkään lämmittämiseen. Tämä luonnollisesti lyhentää matkaa, jonka pääsee sähköllä ajamaan. Hybridin sähköistä ajosädettä on kuitenkin mahdollista pidentää esilämmittämällä sisätilat. Tällöin ajoakuston sähköä kuluu vain lämmön ylläpitämiseen, ja säästetty virta voidaan käyttää sähköllä ajamiseen. Sisätilojen lämmittäminen säästää myös aikaa ja hermoja, kun ikkunoita ei tarvitse rapsutella jäästä. Valmiiksi lämpimään autoon on lisäksi huomattavasti mukavampi istahtaa. Tehokas Calix WavelLine Einomainen vaihtoehto sisätilanlämmittimeksi on Ruotsissa valmistettu, tehokas ja turvallinen Calix WaveLine. Lämmittimiä on saatavilla neljällä eri teholla: 800W, 1200W, 1700W ja 2000W. 1700Wja 2000W-versioissa on kaksi eri tehotilaa, joten käyttäjä saa itse valita, kummalla teholla lämmitintä käytetään. Kaikki WaveLine-malliston lämmittimet ovat itsestään säätyviä, joten ne säätelevät puhallustehoa automaattisesti ulkolämpötilan mukaan. Myös lämmittimen puhalluskulmaa on helppo säätää. Kun sisätilanlämmitin on asetettu puhaltamaan oikeisiin paikkoihin, ikkunat sulavat ja sisätilat lämpenevät nopeasti. Calix-sisätilanlämmittimen ehdottomana plussana voidaan pitää sen monipuolisia asennusmahdollisuuksia: lämmitin voidaan asentaa paikoilleen TEKSTI_ Timo Kiiski Calix-sisätilanlämmittimen ehdottomana plussana voidaan pitää sen monipuolisia asennusmahdollisuuksia. Myös lämmittimen puhalluskulmaa on helppo säätää. Moottorin ja sisätilojen lämmittämisen talvella vähentää moottoriin kohdistuvaa kuormitusta, sulattaa ikkunat ja parantaa ajomukavuutta merkittävästi. perinteisellä, kiinteällä seinäkiinnikkeellä, keskikonsolin reunan alle työnnettävällä Quick Clip -telineellä tai maton alle sujautettavalla tukijalalla. Kaikki kiinnitysvaihtoehdot tulevat sisätilanlämmittimen mukana. Calix WaveLine -sisätilanlämmittimillä on 5 vuoden takuu. Asenna Calix-järjestelmä ennen talvipakkasia! Etsi lähin jälleenmyyjä: kaha.fi/jm AUTON ILTAPESUT -40% KLO 21-23 VÄLISENÄ AIKANA Martinsillantie 2 B Puh. (09) 5840 0351 Palvelu pelaa ma-pe 6.00-23.00 la-su 8.00-23.00 Saksimalla säästät! Suomenoja Norm. hinta 19,90 € 10 € Pehmoharjapesu Hinta voimassa 2.11.2023 asti, vain Neste K Suomenojalla tällä kupongilla. Ei voida yhdistää muihin tarjouksiin. Suomenoja Norm. hinta 24,90 € 15 € Tehopesu Hinta voimassa 2.11.2023 asti, vain Neste K Suomenojalla tällä kupongilla. Ei voida yhdistää muihin tarjouksiin. Suomenoja Norm. hinta 34,90 € 25 € Loistopesu Hinta voimassa 2.11.2023 asti, vain Neste K Suomenojalla tällä kupongilla. Ei voida yhdistää muihin tarjouksiin. Suomenoja
KAASUJALKA 10/2023 5 ! 12 vuoden kokemus! 12 vuoden kokemus! PK-seudun kätevin PK-seudun kätevin TUULILASIN VAIHTOPALVELU TUULILASIN VAIHTOPALVELU joka kattaa lasin vaihdon ohella joka kattaa lasin vaihdon ohella AUTOSI NOUDON AUTOSI NOUDON AUTOSI PALAUTUKSEN AUTOSI PALAUTUKSEN SIJAISAUTON KÄYTTÖÖSI SIJAISAUTON KÄYTTÖÖSI VELOITUKSETTA! VELOITUKSETTA! 0400 700 557 0400 700 557 Palvelemme Palvelemme myös myös WhatsApp:ssa WhatsApp:ssa LASIVAKUUTUS.FI LASIVAKUUTUS.FI Tilaa tuulilasin vaihto sekä nouto autollesi Tilaa tuulilasin vaihto sekä nouto autollesi lasivakuutus.fi tai 0400 700 557 lasivakuutus.fi tai 0400 700 557 Lasivakuutus asiakkaille Lasivakuutus asiakkaille lahjakortti lahjakortti rengassarjan ostoon! rengassarjan ostoon! Varaa lasin vaihto verkosta Varaa lasin vaihto verkosta www.lasivakuutus.fi www.lasivakuutus.fi ASENNUSPISTEET: ASENNUSPISTEET: HELSINKI Heikinlaakso, HELSINKI Heikinlaakso, Korvasienentie 6 Korvasienentie 6 ESPOO Hirvisuo, ESPOO Hirvisuo, Hirvisuontie 32 (halli 10) Hirvisuontie 32 (halli 10) Vakuutusyhtiöiden hyväksymä kumppani Noutopisteet Espoo, Vantaa ja Helsinki Vuokraa kärry ilmaiseksi Vuokraa kärry ilmaiseksi www.lasivakuutus.fi www.lasivakuutus.fi 290 arvostelua 4,8 / 5 Lue sivuiltamme mitä asiakkaat meistä tykkää. Todellinen tukkuhinta lasiasiakkaille! Ei ostokiirettä, voimassa kunnes käytät lahjakortin. Lahjakortin voi käyttää mihin tahansa autoon, ei tarvitse olla korjattu lasiauto. Meiltä myös kiveniskemän korjaukset! Meiltä myös kiveniskemän korjaukset! 6 tuntia veloituksetta! 6 tuntia veloituksetta! EI LASIVAKUUTUSTA? Pyydä meiltä tarjous Alennuskuponki ei koske tupakkaja alkoholituotteita eikä arpoja sekä rahapelejä ym. kupongissa olevia rajoituksia. Jokainen lasivakuutusasiakas saa kaupan päälle Jokainen lasivakuutusasiakas saa kaupan päälle 5 kpl alennuskuponkeja 5 kpl alennuskuponkeja K-Market Nöykkiöön tai K-Market Latokaskeen. K-Market Nöykkiöön tai K-Market Latokaskeen. Yksi lahjakortti oikeuttaa Yksi lahjakortti oikeuttaa 10% alennukseen kertaostoksesta. 10% alennukseen kertaostoksesta. Lisäksi alennuskuponkeja Lisäksi alennuskuponkeja !!
6 KAASUJALKA 10/2023 Onpa aikoihin eletty, kun hybridipioneeri Toyota Priustakin saa Euroopassa enää vain piuhan kanssa. Uudistus on kuitenkin onnistunut ja auto todella hyvännäköinen. TEKSTI & KUVAT_ Timo Kiiski O npa aikoihin eletty, kun hybridipioneeri Toyota Priustakin saa Euroopassa enää vain piuhan kanssa. Uudistus on kuitenkin onnistunut ja auto todella hyvännäköinen. Toyota Prius on tavallaan synonyymi koko hybridikäsitteelle: olihan se maailman ensimmäinen laajamittaisesti sarjavalmistettu hybridiauto, jonka ensimmäinen korimalli esiteltiin vuonna 1996. Uusi Prius on kovan haasteen edessä. Täyshybridinä Toyota oli aikoinaan pioneeri, mutta pistokehybrideissä sen rooli on vaihtunut seuraajaksi. Uuden Prius Plug-Inin akkukapasiteetti on kuitenkin tuplattu 8,8 kWh:iin ja latausnopeus on nostettu 3,3 kW:iin. Koeajoviikolla Priuksen lataus tavallisesta omakotitalon seinäpistokkeesta onnistui lähes tyhjästä täyteen reilussa kolmessa tunnissa. ! TEKNIIKKAA TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID PREMIUM MOOTTORI: R4, 1 987 cm3, ladattava hybridi POLTTOAINE: lataussähkö + bensa VETOTAPA: etuveto VAIHTEISTO: portaaton e-CVT-aut. TEHOT: yht. 223 hv /164 kW (polttomoottori 152 hv) VÄÄNTÖ: 190 Nm AKUSTO: teoreettinen energiasisältö 13,6kWh, lataus Type2 3,3kW(1x 16A) SÄHKÖINEN TOIMINTAMATKA: 72–86 km VT YHDISTETTY POLTTOAINEEN KULUTUS: 0,5-0,7 l /100 km (ilm.) YHDISTETTY SÄHKÖN KULUTUS (KWH/100 KM): 11,4-12,6 kWh/ 100 km (ilmoitettu). CO2-PÄÄSTÖT: 11–16 g/km (ilm.) SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0-100 km/h: 6.8 s, huippunopeus 177 km/h MITAT: P 4599 mm, L 1782 mm, K 1420-1430 mm, akseliväli 2750 mm, tavaratila 284 l (takaistuin ylhäällä). HINTA: alk. 51 054 € (Premiumvarustetaso), Prius-malliston hinnat alk. 43 979 € ENTISTÄ ”COOLIMPI” PISTOKE-PRIUS Toyota Prius KOEAJOSSA Ei enää hiirulainen Kun aikoinaan Priuksen kanssa kilpailemaan tuli Honda Insight -täyshybridi, jo ennestään harmaahiirulaiseksi arvosteltu Prius harmaantui vieläkin enemmän. Jo vuonna 2016 esitelty neljännen polven Prius oli selvästi edeltäjiään vauhdikkaamman näköinen. Sivuprofiilista uutuuden tunnistaa Toyota Priukseksi, mutta keulassa ja perässä on ihan uudenlaista, melkeinpä porschemaista sporttisuutta. Uusi Prius totisesti näyttää ”coolilta”. Jotain perinteistäkin uudessa Priuksessa on. Pidän siitä, että automaattivaihteiston valitsin on selkeästi eteen ja taakse työnnettävä, mutta kuitenkin modernisti muotoiltu ja lyhyt tanko, eikä esimerkiksi pyöritettävä kiekko. Sulava ajokokemus Automaattivaihteinen ja aina etuvetoinen Prius Plug-in Hybrid -malli on varustettu 2.0-litran voimalinjalla (153 hv / 112 kW), ja se tarjoaa sulavan ja herkästi reagoivan ajokokemuksen. Tehoa tuo lisäksi 163 hv / 120 kW -sähkömoottori, ja hybridijärjestelmän kokonaisteho on 164 kW (223 hv). Täyteen ladattu Prius Plugin Hybrid yltää 13,6 kWh bruttokapasiteetin omaavan akun, alhaisen ilmanvastuskertoimen ja energiatehokkaan ladattavan hybridivoimalinjan turvin ajotavasta riippuen 72-86 km WLTPsähköajokantamaan. Matalan painopisteen ja jäykän korirakenteen ansioista uuden Priuksen ajo-ominaisuudet ovat todella hyvät ja vakaat. Sillehän ei mitään voi, että kaikkien muiden näyttävien autojen tavoin järeällä rengaskoolla varustettu Priuskaan ei karkealla asfaltilla mene kuin sukkasillaan. Sileällä asfaltilla mennään + +Todella hyvännäköinen + Vakaa ja hiljainen ajettava sileillä teillä + Pitkä toimintamatka sähköllä -Lievä rengasmelu karkealla asfaltilla JÄLKIMAKU Kun täyssähköautojen latauspisteet tuntuvat matkan varrella olevan aina enemmän tai vähemmän varattuja ja odotusaika venähtää pitkäksi, on pitkän sähköisen ajomatkan antava uusi pistokehybridi varteenotettava vaihtoehto. Käytännössä Toyota Prius Plug-Iniä voi kehua melkeinpä sähköautoksi polttomoottorilla. ? – + hyvinkin suloisesti: alusta ei kiukuttele. Korkeimman Premium-varustetason Priuksessa mukana tulee sellainenkin hienous aurinkokennokatto: aurinkoenergian latauksella voi ajaa jopa 8,7 kilometrin ajot päivässä. Lisävarusteena ei aurinkokennokattoa voi kuitenkaan alemman varustetason Priukseen saada. Hankasuontie 7, 00390 Helsinki I puh.020 712 0500 I info@automuovikem.fi I www automuovi.fi KAUSIHUOLTO 169€ BG AUTOMAATTIVAIHTEISTON 100 % ÖLJYNVAIHTO BG tuotteita on laaja valkoima kemikalioita, josta apu auton käyntihäiriöihin. TUTUSTU LISÄÄ NETTISVUILLEMME WWW AUTOMUOVI.FI TUULILASIN VAIHDOT Kaikki lasivauriot olipa se mikä lasi tahansa. Kaikki lasivauriot olipa se mikä lasi tahansa. • BG Performance huolto • BG Automaattivaihteiston huolto • BG Moottoriöljytilan puhdistus • BG Ylläpitävät tuotteet BG HUOLTOPALVELU ALAN LAADUKKAIMMAT JA TURVALLISIMMAT POLTTOAINEJÄRJESTELMÄN PUHDISTAJAT ERIKOISTARJOUS ERIKOISTARJOUS 29€ 29€ UUSIEN RENKAIDEN MYYNTI RENGASTYÖT JA TASAPAINOTUS! Pyörien vaihdon yhteydessä tarkistamme jarrupalojen kuluneisuuden jos se on helposti todettavissa. PYYDÄ TARJOUS! LISÄÄNTYNYT POLTTOAINEEN KULUTUS? HUONONTUNUT AJETTAVUUS JA SUORITUSKYKY? HEIKENTYNYT TEHO? KÄYNNISTYSVAIKEUDET? TUNNISTATKO ONGELMAT? 450€ 140€ alk. ei sis. moottoriöljyä ja suodatinta BG PERFORMANCE HUOLTO BENSA JA DIESEL AUTOILLE PLATINIUM HUOLTO KAUSIHUOLTO + BG PERFORMANCE HUOLTO BENSA JA DIESEL AUTOILLE 295€ Sisältää: Moottoriöljyn (max. 5 l) ja suodattimen vaihdon, tarkistukset, raitisilmansuodattimen Korjauksen kustannuksia säästää mahdollisuus korjata vaurioituneet muoviosat kuten puskurit ym. Jälkeä ei erota onko uusi tai korjattu. VAURIOKORJAUKSET PELTI-JA MUOVIKORJAUS Sis. ensimmäisen vaihdon, pesun ja säilytyksen. PYÖRIEN VAIHTO 30€ PYÖRIEN VAIHTO 30€ +TALVISÄILYTYS yht. 90€ +TALVISÄILYTYS yht. 90€ Edullista! ENNEN KORJAUSTA KORJAUKSEN JÄLKEEN 420€ Erikseen pyydettäessä. MUOVIKORJAUKSIEN ERIKOISLIIKE! ILMAINEN SIJAISAUTO PELTI JA MUOVIKORJAUKSELLE! Tee varaus tilauksen yhteydessä.
KAASUJALKA 10/2023 7 Tuulilasit Takaja sivulasit Kiveniskemien korjaus ADAS tuulilasikameran kalibrointi Teemme yhteistyötä kaikkien vakuutusyhtiöiden kanssa. NUMMELA Tervasuontie 2. I 010 319 2931 KARKKILA Lepolantie 4. I 010 319 2930 Meiltä myös rengastyöt autoosi. www.jmautolasi.fi TUULILASIN VAIHDOT Kaikkiin henkilöja pakettiautoihin info@jmautolasi.fi Snacky on kuin Poliisiopisto POLIISI ON YSTÄVÄ POLIISI ON YSTÄVÄ POLIISI ON YSTÄVÄ POLIISI ON YSTÄVÄ
8 KAASUJALKA 10/2023 ! TEKNIIKKAA Jeep Avenger Summit on käytännössä versio saman konsernin Peugeot e-2008 -sähköautosta. Pösön tilaajille kuitenkin Stockmannin ”Hullujen päivien” tarjous ei mennyt ihan putkeen. Toivotaan, että tämä pätevä pieni sähköJeep kaupataan sitten ”fiksuilla päivillä”. TEKSTI & KUVAT_ Timo Kiiski K oeajoon saatu kompaktinkokoista Jeep Avenger Summit -sähköautoa onkin vaikea mieltää Jeepiksi, varsinkaan Jeepiksi perinteisessä mielessä. Avenger onkin Jeepin ensimmäinen sähköauto. JEEP AVENGER BEV SUMMIT TEHO: 156 hv VETOTAPA: etuveto AKUSTO: 54 kWh VÄÄNTÖ: 260 Nm TOIMINTAMATKA: 400 km (ilmoitettu) YHDISTETTY WLTP-KULUTUS: 15,8 kWh/100 km. (ilmoitettu) SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,0s s HUIPPUNOPEUS 150 KM/H MITAT: pituus: 4080 mm, leveys: 1780 mm, korkeus: 1540 mm, akseliväli: 2562 mm TAVARATILA: 355 l HINTA: 47 390 € (koeajoauto (varusteineen), ilman varusteita 45 990 €, malliston hinnat alk. 39 990 € ”FIKSUJEN PÄIVIEN” SÄHKÖ-JEEP Jeep Avenger KOEAJOSSA Kostaja Amerikasta Vuoden Autoksi 2023 Euroopassa valittu Jeep Avenger -sähköauto kääntää katseita upealla muotoilullaan, modernilla teknologiallaan ja monipuolisilla sisätiloillaan. Avenger -nimensä se on lainannut toiselta klassiselta amerikkalaismerkiltä, Dodgelta. Dodge Avenger ei muiden Dodge-mallien tavoin ollut kovinkaan hyvässä maineessa luotettavuutensa puolesta. Yksi tärkeä syy Jeep Avenger -sähköauton valintaan Vuoden 2023 autoksi Euroopassa onkin sen hinta. Suomessa Longitudevarustellun Jeep Avengerin hinnat alkavat 39 990 eurosta, ja koeajettu koeajetun huippuversio Summitin alkaen-hinta on 45 390 €. Varustelussa näiden ääripäiden väliin mahtuu vielä Altitude. Kun lähtöhinta on saatu painettua alle 40 000 euron ja silloin hyvännäköinen pieni sähkömaasturi kilpailee ankarasti jo tavallisten perheautojenkin kanssa. Vaikka Avenger vetoaa jo tyylikkyydellään ja persoonallisuudellaan trenditietoiseen nuorempaan väkeen paremmin kuin vaikkapa Renault Zoeta tai Nissan. Vähintään yhtä tärkeä valtti on 54 kilowattitunnin akun myötä luvattu noin 400 kilometrin toimintamatka, joka koeajoviikolla osoittautui myös mahdolliseksi. 156-hevosvoimaista sähköautoa on kevyt käsitellä ja se liikahtaakin pirteästi. Yllättävän vakaa se on moottoritieajossakin. Kaikkiaan Avenger on erittäin mukava auto ajaa. Perusajotilassa Avenger on kevyt ohjattava ja jos menoon kaipaa lisää jämäkkyyttä, niin ei muuta kuin Sport-ajotila päälle. Alustakin on mukava. Pintakovuus loistaa poissaolollaan ja tien pieniä epätasaisuuksia ei oikein edes huomaa. Isommissa kuopissa sekä huonopintaisella moottoritiellä isommissa nopeuksissa jousitukseen kaipaisi jopa pikkuisen enemmän jämäkkyyttä ja vähemmän mukavuutta. Tuuli ei heiluta Koeajoviikon keskikulutus oli 17.3 kWh/100 km. Siihen sisältyi jälleen paljon moottoritieajoakin, joten lukemaa pidän kohtuullisena. Kaupunkiajossa pikku-Jeep kulutti sähköä vain noin 13 kWh / 100 km. Pieni miinus on annettava siitä, että jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta voi säätää D/B-vaihteen valinnalla, eikä se B-asento kovin voimakkaasti edes jarruta moottoria. Koska Avenger on lyhyt ja korkea, ei ohjaamossa voi moottoritienopeuksissa täysin välttyä rengasmelulta eikä varsinkaan tuulensuhinoilta. Loppupelissä Avenger on kuitenkin riittävän meluton, varsinkin hintaansa nähden. Eniten yllättikin se, että lyhyt ja korkeahko pikkuauto oli erittäin vakaa ajettava. Vaikka tuulensuhinat tulivat sisään kuuluvasti moottoritiellä, niin autoa tuuli ei heilutellut. + Erittäin kilpailukykyinen hinta + Toimintamatka + Yllättävän vakaa ajettava –Tuulensuhinat moottoritienopeuksissa JÄLKIMAKU ihmettelen, jos Jeep Avenger -sähkömaasturi ei lyö Suomessa itseään läpi, kun hinta on vähintään kilpailukykyinen Voi kuitenkin olla, että jo pelkkä Jeep-merkin harvinaisuus ja amerikkalaisuus saa suomalaiset päätymään tutuiksi ja turvallisiksi kokemiinsa aasialaisiin merkkeihin. ? – + ! TEKNIIKKAA Audin kookkain sähköinen katumaasturi sai kasvojen kohotuksen ja samalla muuttui mallimerkintä. Nyt tämä tottelee nimeä Audi Q8 e-tron. TEKSTI & KUVAT_ Mika Salomaa U seat Kaasujalankin koeajamat isomman kokoluokan premiumautot Audit mukaanlukien ovat olleet varustettuna hurjalla määrällä lisävarusteita. Tämä koeajettu yksilö poikkeaa tästä linjasta, sillä koeajoyksilössä on lisävarusteena vain jatkotakuu 1 vuosi, jossa kokonaiskilometrimäärä maksimissaan 90 000 kilometriä. Ei suurin Audi Audinkin mallit kasvavat sen suuremmaksi mitä isommasta mallinumerosta on kyse, mutta Q8 tekee tästä poikkeuksen, AUDI Q8 E-TRON 50 QUATTRO HINTA: 74 990 € HINTA VARUSTEINEEN: 75 630 € AKKU: 95kWh VAIHTEISTO: Kaksivaiheinen käännetty planeettavaihteisto yhdellä vaihteella LATAUS: Lataus Type 2 11 kW (3 x 16A), CCS 150 kW. TEHO: 250kW VÄÄNTÖ: 664 Nm PAINO: 2585 kg VETOKYKY: 1800 kg TAVARATILA: 569 litraa TAVARATILA EDESSÄ: 62 litraa PIT.LEV.KORK.AKS.VÄLI: 4915, 1937, 1633, 2928 MAAVARA: 172 mm (76 – 222 mm) KIIHTYVYYS 0-100KM/H: 6,0 s HUIPPUNOPEUS: 200 km/h KULUTUS: 20,4 kWh /100km KOEAJON KULUTUS: 23.6 kWh / 100km TOIMINTASÄDE: 486km (wltp) PÄIVITYS MALLIMERKINTÄÄ MYÖTEN Audi Q8 KOEAJOSSA sillä polttomoottorikäyttöinen Q7 on isompi kuin tämä. Ulkoisesti päivitys on suhteellisen mieto ja merkittävin muutos on tapahtunut keulassa. Eniten on tapahtunut piilossa, sillä auton akut ovat pysyneet fyysisesti samankokoisina kuin aiemminkin, mutta paremman energiatehokkuuden ansiosta kapasiteetit ovat nyt 95 ja 114 kilowattituntia. Aiemmin lukemat olivat 71 ja 95 kWh. Tämä on erittäin hyvä uudistus, sillä autoa vaivaa korkeahko sähkön kulutus, joten suurista akuista on apua. Audi Q8 -sähköautomallistossa on tutusti kaksi eri korimallia, sillä koeajetun lisäksi löytyy Sportback. Moottorivaihtoehtoja löytyy edullisimman koeajetun 50:n lisäksi 55 sekä muskelimalli SQ8, jossa on komeasti tehoa 370kW:ia. Polttomoottorisen Q8 TFSI e:n myynti on toistaiseksi keskeytetty. Malli ei ole tällä hetkellä tilattavissa ja maassa olevat mallit on myyty jo loppuun. Sama koskee kookkaampaa Q7:aa Ajettavuus kohdillaan Audin kaikki mallit ovat olleet tunnettuja mainosta ajettavuudesta, joka pitää sisällään tunnokkan ohjauksen ja erittäin hyvän jousituksen. Sähköautojen hyvän ajettavuuden toteuttaminen haasteellisempaa suuremman massan vuoksi ja uudistuneeseen Q8 e-tron malliin on ohjausta parannettu entisestään. Q8 e-tronin vakiovarustelista on varsin asiallista tasoa ja koeajon aikana huomasi, että mitään ei oikeastaan puutu. Paremman säädön tarjoavat etuistuimet olisivat oikeastaan ainoa toive ja sekin hoituu alle 1000 euron sijoituksella, joten se kannattaa ehdottomasti tehdä. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. säädettävä ilmajousitus, jossa säätövaraa on kiitettävät 50 millimetriä. Jousitus toimii erittäin hyvin ja ajettavuus on ihan luokkansa kärkeä jokaisella tien pinnalla. Ainut miinus on ehkä se, että yhden polkimen ajoa ei luonnistu. Audi ei tarjoa vakiovarusteena suko-latauskaapelia, koska tehtaan mukaan Q8:n ostajalle tämä ei ole ensimmäinen sähköauto ja siksi häneltä löytyy kotoa latausasema jo ennestään. Sähköautojen kohdalla on totuttu näkemään musertavia kiihtyvyyslukemia ja ihan niihin tämä koeajettu e-tron 50 ei pääse, mutta ihan riittävän rivakasti tämä järkäle kuitenkin liikahtaa liikennevaloista. Tuttu nollasta sataseen kestää vaivaiset kuusi sekuntia eli kovinkaan moni tämän kokoinen polttomoottoriauto ei ohi ehdi. Jos sillä on jollekin merkitystä. + Tilat + Toimiva kokonaisuus + Materiaalivalinnat + Lataus edestä –Suurehko sähkön kulutus JÄLKIMAKU Audi Q8 e-tron on mainio päivitys merkin suurimpaan sähköiseen katumaasturiin. Joissain ominaisuuksissa mallin ikä saattaa jo näkyä, mutta kokonaisuutena pärjää oikein hyvin yhä tiukentuneessa kilpailussa. Tarjoaa paljon hyviä asioita, arjessa mikään asia ei ärsytä ja matkanteko soljuu kuin itsestään. Hieno auto. ? – + Väljät tilat Tilaa Q8:ssa on mukavasti kaikille matkustajille ja tavaratilakin on asiallisen kokoinen. Lisäksi välipohjan alta löytyy vielä lisätilaa, mutta sinne ei latauskaapeleita tarvitse laittaa, koska Q8:sta löytyy sitä varten tavaratila keulasta. Kuljettajan puolen lokasuojan kohdalla on myös auton latauspistokkeen paikka eli autoa ei tarvitse peruuttaa latausasemaan ja se on erittäin hyvä asia.
KAASUJALKA 10/2023 9 Pulttitie 15, Helsinki (Roihupelto Herttoniemi) 050 309 4268 I myynti@dpfhuolto.fi I www.dpfhuolto.fi Teemme henkilöja pakettiautojen suodattimien pesun lisäksi myös työkoneiden ja raskaankaluston suodattimien pesut markkinoiden uusimmalla laitteella tehokkaasti, nopeasti ja ympäristöystävällisesti. Kauttamme saatavana myös uusia suodattimia. Laita nettisivuiltamme dpfhuolto.fi tarjouslomakkeen kautta viestiä tai sähköpostilla myynti@dpfhuolto.fi Meillä hoidetaan dpf-suodattimien ongelmat nopeasti ja kustannustehokkaasti. HELSINGIN UUSIN HIUKKASSUODATINHUOLTO ON AVANNUT OVENSA. Kirkkonummen Rengaspistettä Masalassa vetävä Ari Kosonen ihmettelee, kun moni perheenpää haluaa ostaa perheen kakkosautoon halvimmat mahdolliset talvirenkaat. – Juuri kakkosautossahan pitäisi olla kunnon talvirenkaat: kulkevathan vaimon kyydissä perheen lapsetkin, hän sanoo. K osonen muistuttaa, että hyvä rengas on halpa henkivakuutus. – 380 euron rengas antaa ihan toisenlaisen turvallisuuden kuin 300 euron rengas. Maksimissaan hintaero on 100 euron luokkaa keskihintaisissa autoissa, toki isommissa renkaissa ero on suurempi. Usein mietin, että pitäähän sen kauppakassinkin pysähtyä ja päästä liikenteeseen risteyksessä. Siinä hyvät renkaat auttavat merkittävästi. Korostuneesti tämä tulee esille vielä talvirenkaissa. Juuri pikkuautossa renkaan hyvä pito on erittäin olennaista, Kosonen sanoo Kosonen on vetänyt Rengasmarket-ketjuun kuuluvaa Kirkkonummen Rengaspistettä Kirkkonummen Masalassa puolitoista kuukautta. Itsekin aiemmin vankan kokemuksen rengasyrittäjänä hankkinut tekee työtään eräänlaisen konsultin roolissa ja oman yrityksensä kautta. Rengasyrittäjäksi Kosonen ryhtyi itsekin vuonna 1991, kun Perusti Tikkurilan Renkaan. Vuonna 2013 hän luopui omasta osuudestaan Tikkurilan Renkaassa ja lähti toisiin töihin, mm. rekkakuskiksi ja myyntiedustajaksi. Veri veti kuitenkin takaisin tänä kesänä. –Kun Kim Rajalin pyysi minut tähän hommaan, lähdin innolla mukaan. Suonissani virtaa varmaan enemmän kumia kuin verta. Kun tietoa alalta on kertynyt ja näinä välivuosinakin olen sivutoimisesti harrastanut renkaiden välittämistä, niin miksi en antaisi muidenkin hyötyä kokemuksistani, hän naurahtaa. Rengasvääntöä jo 1972! Kosonen väänsi ensimmäiset renkaat vanteille jo vuonna 1972. Rengasala on kokenut melkoisen mullistuksen 50 vuodessa. –Ensimmäiset 10 tuuman renKUNNON TALVIRENKAAT MYÖS KAUPPAKASSIIN! kaat väänsin pieneen Miniin. Nyt laitoin uudet 18-tuumiaset renkaat Mini Clubmaniin. Kokoero on melkoinen, kun ennen 17 tuuman rengas oli iso ja nyt se taitaa olla normaali koko. Kehitys ollut valtavaa niin renkaissa kuin autoissakin. Jo vuonna 1996 toimintansa aloittanut Kirkkonummen Rengaspiste kuuluu Rengasmarketketjuun, joka edustaa pääasiassa Continental -renkaita. –Pakkaan eväät kotona Tikkurilassa aamukuudelta ja ajan 35 kilometrin matkan tänne Masalaan. Samalla kuuntelen uutisia ja suunnittelen tulevaa päivää. Olo on kuin kotiin olisi tullut, niin syvällä selkäytimessäni on tämä rengashomma On kuin kotiin olisi tullut. niin syvällä selkäytimessä rengashomma. Vaikka tieliikennelaki ei enää määritäkään tarkasti talvirengaspakkoa, niin Kosonen varoittaa ajamasta liian syvälle syksyyn kesärenkailla. –Uusi tieliikennelaki määrää käyttämään renkaita säiden mukaan. Jos talvi yllättääkin tavallista aikaisemmin ja ajaa kesärenkailla kolarin, vakuutusyhtiö ei välttämättä suhtaudukaan korvaushakemukseen suopeasti. TEKSTI_Timo Kiiski Kirkkonummen Rengaspiste sai Ari Kososesta kokeneen rengasosaajan. – Ensimmäisen kerran väänsin renkaat alle pieneen Miniin jo vuonna 1972, Kosonen naurahtaa.
10 KAASUJALKA 10/2023 Uskomatonta, mutta totta: Suomen ainoa täyssähköinen farmariauto tulee Kiinasta. Vielä suurempi yllätys oli, että MG 5 on edullinen ja silti ihan pätevä peli. TEKSTI & KUVAT_ Timo Kiiski O nhan se aika hurja ajatella, että alun perin MG oli brittiläinen urheiluautoklassikko. Briteiltä Kiinaan ostettu ikoninen automerkki tekee nyt uutta tulemista Euroopan markkinoilla. Tietenkään Kiinan MG:llä ei ole mitään muuta yhteistä merkin juurien kanssa kuin nuo kaksi kirjainta. MG 5:tä voisi kuvailla ihan tavalliseksi sähköfarmariksi, Ihmettelen, jos Golfhintaluokan farmaria ei kohta nähdä lähiöiden jalkapallokenttien ja jäähallien parkkipaikoilla, MG 5 on kuin luotu jälkikasvuaan urheiluharrastuksiin kuskaaville suomalaisille perusperheille. ! TEKNIIKKAA MG5 LUXURY LR MOOTTORI: 130 kW sähkömoottori VAIHTEISTO: automaatti TEHO: 115 kw/156 hv AKUSTO: 61,1 kWh TOIMINTAMATKA: 380 km KULUTUS: 17,9 kWh/100 km (ilmoitettu) SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0-.100 km/h: 7,7 s HUIPPUNOPEUS: 185 km/h MITAT: pituus: 4600 mm, leveys: 1818 mm, korkeus: 1543 mm, akseliväli: 2659 mm TAVARATILA: 479–1 367 l HINTA: 34 900 € varusteineen IHAN TAVALLINEN SÄHKÖFARKKU KIINASTA MG5 Luxury LR KOEAJOSSA Taajamassa johdonmukainen Taajamissa MG 5 on ihan mukavan johdonmukainen ajettava, eikä sillä ole ärsyttävää taittaa matka-ajoa isoillakaan teillä Tosin, aika hajuton ja mauton farmariauto se on. Mutta niinhän nykyään ovat vähän kaikki sähköautot, ja autot yleensäkin. Plussaa annan kuitenkin erityisesti käytännöllisestä farmariratkaisusta. Kun auto on korkea, on akku helpompi piilottaa lattiaan ja tämä tietysti mahdollistaa sen, että tavaratila on yhtä suuri kuin missä tahansa perinteisessäkin saman kokoluokan farmarissa. Takapenkit pystyssä tavaratila vetää 479 litraa ja pankit kaatamalla jopa 1 367 litraa. MG 5:ä saa kahdella voimalinjaversiolla. “SR” luottaa pienempään 50,3 kilowattitunnin akkuun (LFP) ja 130 kilowatin moottorin yhdistelmään. Tämä vaihtoehto on saatavilla sekä perusvarustelulla että Luxury-varustetasolla ja WLTPtoimintamatka pyörii reilussa 300 kilometrissä. Pikalatauksen huipputeho on 70 kW. Koeajoon saadussa MG 5:ssä oli kookkaampi 61,1 kilowattitunnin akku (NMC)., mutta sen sijaan moottorin teho oli yllättäen pienempi, vain 115 kW, Tehoa oli kuitenkin ihan riittävästi ja riittävä on myös WLTP-toimintamatka: 380 kilometriä, Pikalatauksen huipputeho on 87 kW, Isomman akun saa vain reilummin varusteltuun Luxury -versioon. Molempien voimalinjaversioiden Type 2 AC-latauksen huipputeho on 11 kW ja DC-pikalatauksen 10-80% aika noin 40 minuuttia. Toimintamatkaksi maahantuoja Hedin Automotive lupailee tälle isompiakkuiselle versiolle 380 kilometriä ja kyllä se omassa ajossani kesähelteillä aika hyvin onnistuikin. Sitä on aika vaikea lopullisesti arvioida, kun en koskaan uskalla päästää jäljellä olevaa toimintamatkaa ilmoittamaa lukemaa alle 50–60 kilometrin. Keskikulutus pyöri koeajoviikolla 17 kilowattitunnin tuntumassa 100 kilometrillä. Luku oli jopa pienempi kuin maahantuojan ilmoittama keskikulutus 17.9 kWh/100 km. Ja täytyy muistaa, että koeajoviikkoon sisältyi moottoritieajoakin noin 400 kilometrin verran. Tosin en koskaan aja sähköautolla yli satasta, vaikka nopeusrajoitus olisi 120 km/h. Miellyttävää MG 5:llä ajamisesta tekee pehmeähkö alusta. Töyssyissä ei persauksissa paukahtele, mutta ei MG 5 ylitä niitä myöskään pehmeästi lelluen. Reippaammissa ohituksissa MG 5 kyllä tuppasi ajoittain lievästi keinumaan. Pienemmällä akulla ja Comfort -varustelulla MG 5:n alkaenhinta on 29 900 euroa. Isompiakkuisen ja paremmin varustelun MG 5 Luxuryn kokonaishintakin jäi maltillisesti 34 900 euroon. Takuuta MG:lle ja sen akulle maahantuoja Hedin Automotive antaa 7 vuotta tai 150 000 kilometriä. + +Kotonaan taajama-ajossa +Positiivisesti perinteinen +Tilava farmari -Pieni keinahtelu reippaissa ohituksissa moottoritiellä -Ei jätä voimakkaita muistijälkiä hyvässä eikä pahassa -Tylsähkö ulkonäkö JÄLKIMAKU MG 5 ei jättänyt muistiin mitään erityisiä jälkiä, mutta ei siitä löydy myöskään ärsyttäviä piirteitä. Se tuntuu jokseenkin perinteiseltä aasialaiselta autolta. Jos Kiinan maailmanpoliittiset askelmerkit eivät huoleta, niin MG 5:een suomalaiset kotiutuvat yhtä helposti kuin japanilaisiin ja korealaisiin kilpailijoihinkin. ? – + VARAUDU TALVEN KELEIHIN AJOISSA DUSTERIN NELIVEDOLLA DACIA.FI Duster-mallisto alk. 20 999 €. Nelivetona alk. 25 599 €, Duster TCe 150 4x4 Extreme alk. 28 399 €. Duster-malliston CO2-päästöt 139–154 g/km, WLTP-yhd. 5,3–6,8 l/100 km. Kuvan auto erikoisvarustein. Hinnat sis. toim.kulut 600 €. Tämä varustelutaso on suunniteltu erityisesti aktiivisia ulkoiluharrastuksia silmällä pitäen. Vakiona mm. helposti puhdistettava MicroCloud-istuinverhoilu sekä Dacian fiksut, hetkessä taakkatelineiksi käännettävät monitoimikattokaiteet. Duster Extreme on aina nelivetoinen ja 150 hv bensaturbolla varustettu järkimaasturi. Vetokykyä on 1 500 kg ja maavaraa 21 cm. Ajatpa sitten maantietä, mökkitietä tai metsätietä, Duster kulkee. NYT SAATAVILLA MYÖS UUSI EXTREME-VARUSTELUTASO DACIA DUSTER NELIVETO ALK. 25 599 €
KAASUJALKA 10/2023 11 OSAAJAT PALVELUKSESSASI ART-KAT GROUP OY Audi, Volvo, BMW, MB Nuolitie 2 A 12, 01740 Vantaa Puh. 040 525 0099 AUTOFIXED OY BMW, MB Koskelontie 19, 02920 Espoo Puh. 040 358 8860 AUTOHUOLTO LIEDE OY Audi, Volvo, BMW, MB Juhanilantie 2, 01740 Vantaa Puh. 010 666 3610 RSV-SERVICE BMW, Volvo Kirkkotie 4, 07870 Loviisa Puh. 040 018 9965 BEM-TEC OY BMW Tillinmäentie 3, 02330 Espoo Puh. 041 315 6696 HORT AUTO OY MB Tillinmäentie 1, 02330 Espoo Puh. 040 085 1032 KAHVIMAAN AUTO OY Audi, Volvo, BMW, MB Kaukoilantie 8C, 03100 Nummela Puh. 010 439 4300 P & T AUTOHUOLTO Audi, Volvo Arinatie 7, 00370 Helsinki Puh. 040 506 5405 PORVOON AUTOTECH OY AB MB Teollisuustie 17, 06150 Porvoo Puh. 010 219 6800 S-AUTOHUOLTO OY ILOLA Audi, Volvo, BMW, MB Laaksotie 35, 01390 Vantaa Puh. 010 239 0393 S-AUTOHUOLTO OY PITÄJÄNMÄKI Audi, Volvo, BMW, MB Turuntie 2, 00370 Helsinki Puh. 010 239 0392 UC-MOTORS OY Audi, Volvo, BMW, MB Vanha Pornaistentie 3, 04600 Mäntsälä Puh. 044 493 2330 UUDENMAAN AUTOPALVELU Audi, Volvo, BMW, MB Yrittäjäntie 8, 01800 Klaukkala Puh. 040 018 8656 MIKSI VALITA KL-SERVICEPARTNER? 1. Autosi huolletaan alkuperäislaatuisilla varaosilla autonvalmistajien ohjeiden mukaisesti. 2. Autosi huoltotiedot päivitetään autonvalmistajan sähköiseen huoltokirjaan 3. Näin uudenkin autosi takuu, sekä arvo säilyy 4. Kaikilla KL-Varaosien tuotteilla on korjaamon asentamana 2 vuoden takuu KATSO LÄHIN KORJAAMOSI: WWW.KL-SERVICEPARTNER.FI Sitä kysyi sukulaispoika, kun menin kylään komealla Peugeot 408 GT:llä. Vaikea onkin kuvitella, että komeat kuoret kätkivät sisäänsä perusmallin 3-sylinterisen, 1.2 -litraisen ja vain 130-hevosvoimaisen bensaturbomoottorin. TEKSTI & KUVAT_ Timo Kiiski A join viime keväänä ”myyntijohtajatason” Peugeot 408 PHEV -pistokehybridin. Jutun otsikoksi laitoin ”Hyvää ja kallista”, Otsikko oli tietysti muunnelma Kolmannen naisen biisistä ”Hyvää ja kaunista”. Olipa kyseessä sitten perusmalli tai lippulaiva, 408:n hatchbackin ja coupen viistoperäinen Fastback-yhdistelmä on ihan julmetun kaunis auto. Niin oli koeajoon saatu perusmallikin. Koeajoon saatiin Peugeot 408 GT PureTech 130 EAT8-automaatti. Toki koeajomallin lähtöhinta nousi 44 706 euroon, mutta se tulee käsittääkseni enimmäkseen varustelusta. Tehot, tekniikka ja moottori ovat kuitenkin jokseenkin samat kuin kaikkein edullisimmassa, 36 390 euron lähtöhinnan Peugeot 408 Allure Launch Edition PureTech 130 EAT8-automaatissa: konepellin alla on 130-hevosvoimainen ja 3-pyttyinen bensaturbo ja vaihteisto on 8-lovinen automaatti. Minkälaisen auton sitten saa 408:n perusmallissa? Jämäkkä alusta Hyvän ja erittäin näyttävän auton kohtuuhintaan. Tietenkin sen kuulee tallaa painaessa korvissa, että lippulaivan nelisylinterisen 1.6-litraisen ja 225-hevosvoimaisen bensaturbon sijasta konepellin alla pörisee 3-pyttyinen, 1.2-litrainen ja 130-hevosvoimainen pikkuturbo. Erot kuitenkin tasoittuvat, kun ajetaan rauhallisesti pintakaasulla moottoritiellä. Myös tässä vaatimattomammassa ja 408 GT 130:ssa on todella miellyttävä ja jämäkkä alustatuntuma. Silloin käy mielessä, kannattaisiko sittenkään maksaa yli 16 euroa enempää lippulaivasta. Ajettavuus, alustan tunto ja muotoilu tosiaan luovat tunnelmaa tuplasti kalliimmasta autosta. Sitä ei himmennä edes lievästi tunnoton ohjaus. Kun aikaa oli edellisestä 408:n koeajosta kulunut jo tovi, vaati myös pienempi ja hieman normaalia alempana oleva ratti pientä totuttelua. 8-lovisesta automaattivaihteistosta ei moitteen sijaa löydy: välitykset ovat kohdallaan ja 3-pyttyinen moottori pysyy koko ajan oikealla miellyttävällä käyntialueella. Kulutuskin jäi reilun 6 litran tuntumaan 100 kilometrillä ja auton isoon kokoon nähden pidän sitä varsin maltillisena. Vaikka numeroin valossa pieni bensaturbomoottori näyttää vaatimattomalta, niin se jaksaa vetää riittävän hyvin ja suorituskyky riittää jokseenkin kaikkiin ajotilanteisiin, Moottorin pörinä varsinkin kiihdytyksissä on ehkä se isoin asia, josta joutuu lippulaivaan verrattuna tinkimään. ”OOTKO VOITTANUT EUROJACKPOTISSA?” Peugeot 408 KOEAJOSSA ! TEKNIIKKAA PEUGEOT 408 GT PURETECH 130 EAT8 MOOTTORI: R3,1 199 cm³, 3 sylinteriä, turbo POLTTOAINE: bensa TEHO: 131 hv VÄÄNTÖ: 230 Nm VAIHTEISTO: 8-lovinen automaatti CO2-PÄÄSTÖT: 136 g/km KESKIKULUTUS: 6.0 l /100 km (ilmoitettu) SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0—100 km/h: 10,4 s HUIPPUNOPEUS: 210 km/h MITAT: pituus: 4 687 mm, leveys: 1 848 mm, korkeus: 1 478 mm, akseliväli: 2 790 mm TAVARATILA: 536–1 611 l HINTA: 47 814 € varusteineen, alkaen-hinta 44 706 €, malliston hinnat alk. 36 390 € + +Erittäin tyylikäs ulkonäkö +Tuntuvasti kalliimman auton vaikutelma +Jämäkkä alusta -3-sylinterin pikkuturbon pörisevä käyntiääni -Lievästi tunnoton ohjaus JÄLKIMAKU Sen verran turhamainen olen, että jos pitäisi ostaa uusi auto noin 40 000 eurolla, voisin hyvinkin tämän 408-malliston huokeimman version. Ihan jo pelkästään sen tyylikkään ja kalliimman auton fiilistä tuovan ulkonäön takia. ? – +
12 KAASUJALKA 10/2023 Suomen suurin yksityinen rengasliike Lapin Kumi on 12 vuodessa laajentunut vauhdilla eteläänkin. 76-vuotiaan perheyrityksen vahvuus on ketteryys reagoida nopeasti rengasasiakkaiden tarpeisiin. L apin Kumi toimii jo 14 paikkakunnalla. Pohjoisin toimipiste on Sodankylässä ja eteläisin Vantaalla. Yritys on Suomen suurin yksityinen rengasliike, eikä kuulu mihinkään isoon ketjuun. –Näin isona toimijana emme saisi kaikkia niitä etuja, joita tarvitsemme ja jotka nyt itsenäisenä toimijana myös saamme, sanoo kolmannen polven rengaskauppias Ville Ruokanen. Ruokanen vetää nyt yritystä setänsä kanssa Isoisä perusti Lapin Kumin sotien jälkeen vuonna 1847 kumisuutarin verstaaseen. Rovaniemi oli sotien jälkeen yksi Suomen pahiten tuhoutuneista kaupungeista pommitusten ja Lapin sodan tuhopolttojen jäljiltä. Tavalliset Rovaniemeläiset kävivät toimiin ja alkoivat jälleenrakentamaan sitä, mikä heiltä oli viety. Kotia – Rovaniemeä. Jälleenrakentamisen onnistumisen suurimpia kriteerejä olivat se, että kuljetus ja logistiikka pelaisivat kunnolla. Kaikesta oli kuitenkin pulaa, niin autoista kuin osistakin. Myös tiet olivat heikkokuntoisia ja mm. sillat olivat monin paikoin räjäytetty. Tuntee paikalliset olot Ville Ruokanen otti setänsä kanssa vetovastuun yrityksestä sukupolvenvaihdoksessa vuonna 2007. –Vuonna 2011 lähdimme Lapin läänin rajojen ulkopuolelle. Pikkuhiljaa olemme valuneet alaspäin etelään. Nyt työllisLAPIN KUMI LAAJENI ETELÄÄNKIN tämme eri puolilla maata vakituisesti 190 ihmistä. Rengashotelleissa eri puolilla Suomea Lapin Kumi säilyttää noin 20 000 rengassarjaa. Viimeksi Lapin Kumi on laajentanut Etelä-Pohjanmaan Ylivieskaan. Vaikka hallinto ja pääkonttori ovat edelleen Rovaniemellä, on etelään valuminen vaatinut paikallisten olojen tuntemusta. –Kärjistettynä voisi sanoa, että urakoitsijalla tai poromiehellä Lapissa on varsinkin talvirenkailleen aika erilaiset tarpeet kuin toimistotyöntekijällä Vantaalla, Ruokanen naurahtaa. Lapin Kumin vahvuuksia kunkin paikkakunnan paikallistuntemuksen rinnalla laajat varastot ja toimiva sisäinen logistiikka. Vaikka etäisyydet ovat pitkiä, tavara liikkuu näppärästi paikasta toiseen ja kapasiteetti riittää palvelemaan niin sesongeissa kuin sesonkien ulkopuolellakin. Ruokanen muistuttaa, että talvi tulee kuitenkin myös etelään. –Siksi ihmisten kannattaisi varautua talveen mahdollisimman aikaisin, eikä jättää talvirenkaiden vaihtoa tai uusien renkaiden ostoa viime tippaan. Jos renkaiden vaihtoa aletaan miettiä vasta sitten, kun lumi on jo maassa, se on jo liian myöhäistä. Varsinkin kitkarenkaiden käyttäjät voivat hyvin vaihtaa talvirenkaat alle jo lokakuun ensimmäisestä viikosta eteenpäin. Pito ja hinta aina käsikkäin Ruokanen kannustaa panostamaan talvirenkaissa turvallisuuteen, ajettiinpa Lapissa tai Vantaalla. – Edelleen pito ja hintalappu kulkevat käsi kädessä. Ja mitä muuta talvirenkaalta vaaditaan kuin pitoa? Ostamisen kynnyksen olemme pyrkineet tekemään mahdollisimman matalaksi: edelleen on tarjolla 12 kuukautta korotonta ja kulutonta maksuaikaa. Lapin Kumilla on kaikissa toimipisteissään 24/7 -rengaspalvelu. –Pääsääntöisesti tämä palvelu on tarkoitettu raskaan liikenteen ja teollisuuden tyyppisiin toimintoihin, mutta palvelemme myös henkilöautoasiakkaitamme. Meidät tavoittaa aina numerosta 020320050, Ruokanen sanoo. Renkaiden kestävyyteen voi asiakas vaikuttaa itsekin. –Eniten hän pystyy vaikuttamaan pitämällä renkaissa oikeat ilmanpaineet, sen pystyy tekemään jokainen itsekin ja rengasliikkeissämme tämä palvelu on ilmaista. Myös ajoneuvon pyöränsuuntauksella, ajotavalla, rengaspaineilla sekä renkaan kuormituksella on hyvin isot vaikutukset kestoon. Vaikka rengashotellissa renkaita säilötään oikeassa kuivuudessa ja lämmössä, ei Ruokanen näe suuria riskejä renkaiden säilömisessä kotivarastossakaan. Enemmän hän korostaa rengashotellin vaivattomuutta. –Ajanvaraukseen tarvitaan vain yksi klikkaus netissä. Kun tuo auton paikalle viisi minuuttia ennen sovittua aikaa, jää aikaa ja kupilliselle kahvia, kun ammattilaiset hoitavat renkaiden nostelun ja raahaamisen, Ruokanen sanoo. TEKSTI_Timo Kiiski Marko Björklund otti rohkean askeleen ryhtyessään Mekonomen-varaosien myyntipäälliköstä korjaamo yrittäjäksi. Yrityskaupalla hän Konalan ja Suurmetsän Mekonomenautokorjaamoiden liiketoiminnot. B jörklund on ollut Mekonomen-ketjun autokorjaamoyrittäjä toukokuusta lähtien. –Edellisessä työssäni Mekonomen-ketjun varaosapuolen myyntipäällikkönä olin tuntenut näiden korjaamoiden aiemman yrittäjän Ari Viinikan pitkään. Ari itse jatkaa edelleen Mekonomen-korjaamoyrittäjänä Helsingin Pasilassa ja Hyvinkäällä. Björklundilla on varaosista vankka kokemus. – Lähdin myymään varaosia jo vuonna 1991 ja tietysti monet korjaamot ovat olleet asiakkainani aina. Olen kiertänyt mm. Örumin, Atoy Automotive Finlandin sekä Broman Groupin kautta Mekonomenille. Mekonomenin varaosapuolen myyntipäällikkönä olin ennen tätä yrityskauppaa 3,5 vuotta, Björklund sanoo. Hyvää palautetta Pitkä kokemus tiskin toisella puolella korjaamoille varaosia myyvänä ammattilaisena antaa Björklundille vahvan pohjan korjaamoyrittämiseen. Myös kokemus Mekonomenista nopeana varaosatoimittajana houkutti tekemään yrityskaupat. Onhan Mekonomen Group Pohjoismaiden suurin autokorjaamo,varaosaja tarvikeketju jolla on oma tukkuliike sekä yli 460 myymälää ja yli 3400 Franchising korjaamoa. –Mekonomen tukee erittäin hyvin yrittäjiä ja pitää asiakkaistaan huolta. Palvelukulttuuri perustuu asiakkaan auttamiseen vaikeuksissa. Täällä Suomessa Mekonomenilla on oikeat tekijät, aina toimitusjohtaja Janne Sipolaa myöten. Kun Viinikan Arilllakin on mennyt hyvin, en nähnyt riskiä suurena. Myös Mekonomenin myyntiedustaja Jukka Soimetsä oli yrityskaupassani suuressa roolissa, Björklund kehuu. –Riskejä toki pitää elämässä aina ottaa, eihän muuten pääse eteenpäin. Tässä yrityskaupassa se riski ei kuitenkaan ollut niin suuri, ettenkö olisi uskaltanut ottaa sitä, Björklund sanoo. Asiakkaat eivät kävele ovesta sisään, jos ei tee työtä sen eteen. –Olemme saaneet palvelumme laadusta netissä kuitenkin keskiarvoksi 4.7 pistettä, kun MARKO BJÖRKLUND RYHTYI MEKONOMEN-KORJAAMOYRITTÄJÄKSI maksimi on 5 pistettä. Tuo luku kertoo paljon, Björklund sanoo. Osaajille töitä Björklund työllisti elokuun lopuilla korjaamoissaan 6 miestä, mutta haki lisää osaajia niin Konalaan kuin Suurmetsäänkin. Haussa oli molempiin korjaamoihin asentajia ja Suurmetsään haettiin asentajan lisäksi myös töiden vastaanottajaa tai korjaamopäällikköä. –Jos kahdesta asentajasta loukkaa vaikka sormensa, on päivän töistä selviäminen haasteellista yhdelle. Siksi korjaamopäällikkö + 3 asentajaa on näissä korjaamoissa hyvi miehitys. Ratkaisua vauhditti myös ikä, jota Björklundilla on reilut 50 vuotta. –Päätin yrittää työelämän loppupuolelle tällaista systeemiä, Björklund sanoo. Molemmat Björklundin korjaamot ovat muiden Mekonomen-korjaamoiden tavoin monimerkkikorjaamoja, joista saa huoltoja korjaamopalvelua kaikille yleisille automerkeilleja malleille. –Huollamme myös uudempia autoja. Monessa niistä on sähköiset huoltokirjat ja meillä taas on portaalit, joihin pääsemme tekemään merkinnät. Pääsemme käsiksi samaan dataan kuin valtuutetut merkkihuollotkin. Käyttämämme tarvikevaraosat vastaavat laadultaan täysin alkuperäisvaraosia. Ja jos kovin uuteen autoon ei edes saa esimerkiksi tarvikesuodattimia, mekin käytämme alkuperäisosia. Björklund sanoo. Huolto ennen pakkasia Björklund kannustaa huoltamaan auton säännöllisesti, vaikka matkamittariin tulisi vain alle 10 000 kilometriä vuodessa. Erityisen tärkeää auto olisi huoltaa talvea vasten ennen kovien pakkasten tuloa. –300–400 euroa huollosta on aika pieni hinta, jos riskinä on, että esimerkiksi dieselauto hyytyy Lapin reissulla mökkitien varteen. Björklund muistuttaa myös mahdollisuudesta saada huoltolaskulle 24 kuukautta korotonta maksuaikaa. Sähköautoistakin on koulutusputki menossa työntekijöillä–Perusjuttuja pystytään Mekonomenilla tekemään niihin jo nyt, jatkossa pystyään tekemään isompiakin huoltoja, Björklund sanoo. TEKSTI_Timo Kiiski Marko Björklund on nopeasti saanut jalansijaa autokorjaamoyrittäjänä. Siitä kertoo paljon jo Mekonomen Suurmetsään saama runsas ja hyvä
KAASUJALKA 10/2023 13 A L E N N U S K O O D I " K A A S U J A L K A " S Y Ö T E T Ä Ä N K A S S A L L E . DEFA POWER LATAUSASEMA LATAA KUN SÄHKÖ ON HALPAA KiiNTEÄ 6M LATAUSKAAPELi KUORMANHALLiNTA NORDiCPLUG.Fi 740€ NORMAALiHiNTA 799€. KAMPANJA VOiMASSA 30.10.2023 ASTi. 30 PÄiVÄN ALiN HiNTA 799€. TOiMiTUSAiKA 1-3 ARKiPÄiVÄÄ. UUTUUSKAMPANJA!
14 KAASUJALKA 10/2023 Meiltä löydät kaikki Meiltä löydät kaikki TESTIVOITTAJAT TESTIVOITTAJAT SRC pinnoitetut Dezent -vanteet ovat laadukkaita ja innovatiivisiä! SRC (=Salt Resistant Coat) antaa ympärivuotisen suojan vanteillesi tiesuolaa, pakkasta ja jäätä sekä hiekoitushiekkaa ja hiekkapölyä vastaan. Kysy lisätietoja omalta rengasasiantuntijaltasi! PAKETTIHINTAAN! PAKETTIHINTAAN! RENKAAT JA VANTEET RENKAAT JA VANTEET RENKAAT JA VANTEET RENKAAT JA VANTEET MYÖS SÄHKÖAUTOIHIN MYÖS SÄHKÖAUTOIHIN Luotonmyöntäjä on Svea Bank AB filial i Finland, Mechelininkatu 1a, 00180 Helsinki. Vaatii myönteisen luottopäätöksen, Luottoehdot ja lisätietoja: www.svea.com/fi/fi/kuluttajat/ tai omasta rengasliikkeestäsi. Svea voi sopia myyjäliikkeen kanssa poikkeavista hinnoista. NYT MYÖS ERÄMAKSULLA TAI LASKULLA HAKKAPELIITTA ® 10 Viking Contact 7 UltraGrip ICE 3 HAKKAPELIITTA ® R5 UltraGrip Arctic 2 Talven tullessa joukosta erottuu parhaiten ne, jotka pysyvät tiellä. Hyvillä varusteilla pääsee turvallisesti ja tyylikkäästi perille. ” Roihupellon Rengas Oy Tulppatie 16-18 A, Helsinki Puhelin: 020 734 87 80 ma-pe 8:00 18:00 la 10:00 14:00 www.roihupellonrengas.fi Konalan Rengas Oy Hankasuontie 4 , Helsinki Puhelin: 09 548 6562 ma-pe 8:00 16:00 www.konalanrengas.fi Tikkurilan Rengas Oy Aamuruskontie 6 , Helsinki Puhelin: 09 838 61 10 ma-pe 9:00 17:00 la 10:00 14:00 www.tire.fi RengasCenter Vuosaari Rahtarinkatu 5, Helsinki Puhelin: 09 838 61117 ma-pe 8:00 17:00 *la 8:00 14:00 www.rengascentervuosaari.fi Bandaris Oy Juvanmalmi Juvan teollisuuskatu 38 A, Espoo Puhelin: 010 778 77 67 ma-pe 7:00 17:00 *la 9:00 14:00 www.bandaris.fi Star-Rengas Oy Porttisuontie 11, Vantaa Puhelin: 020 755 8335 ma-pe 8:30 17:00 *la 9:00 15:00 www.starrengas.fi HELSINKI HELSINKI HELSINKI HELSINKI ESPOO VANTAA * avoinna lauantaisin renkaanvaihtosesonkina DEZENT TN ja TR -vanteissa hopea ja musta vaihtoehdot. 100 € lisähintaan löytyy myös Dark (hopea/musta) North 9
KAASUJALKA 10/2023 15 Meiltä löydät kaikki Meiltä löydät kaikki TESTIVOITTAJAT TESTIVOITTAJAT SRC pinnoitetut Dezent -vanteet ovat laadukkaita ja innovatiivisiä! SRC (=Salt Resistant Coat) antaa ympärivuotisen suojan vanteillesi tiesuolaa, pakkasta ja jäätä sekä hiekoitushiekkaa ja hiekkapölyä vastaan. Kysy lisätietoja omalta rengasasiantuntijaltasi! PAKETTIHINTAAN! PAKETTIHINTAAN! RENKAAT JA VANTEET RENKAAT JA VANTEET RENKAAT JA VANTEET RENKAAT JA VANTEET MYÖS SÄHKÖAUTOIHIN MYÖS SÄHKÖAUTOIHIN Luotonmyöntäjä on Svea Bank AB filial i Finland, Mechelininkatu 1a, 00180 Helsinki. Vaatii myönteisen luottopäätöksen, Luottoehdot ja lisätietoja: www.svea.com/fi/fi/kuluttajat/ tai omasta rengasliikkeestäsi. Svea voi sopia myyjäliikkeen kanssa poikkeavista hinnoista. NYT MYÖS ERÄMAKSULLA TAI LASKULLA HAKKAPELIITTA ® 10 Viking Contact 7 UltraGrip ICE 3 HAKKAPELIITTA ® R5 UltraGrip Arctic 2 Talven tullessa joukosta erottuu parhaiten ne, jotka pysyvät tiellä. Hyvillä varusteilla pääsee turvallisesti ja tyylikkäästi perille. ” Roihupellon Rengas Oy Tulppatie 16-18 A, Helsinki Puhelin: 020 734 87 80 ma-pe 8:00 18:00 la 10:00 14:00 www.roihupellonrengas.fi Konalan Rengas Oy Hankasuontie 4 , Helsinki Puhelin: 09 548 6562 ma-pe 8:00 16:00 www.konalanrengas.fi Tikkurilan Rengas Oy Aamuruskontie 6 , Helsinki Puhelin: 09 838 61 10 ma-pe 9:00 17:00 la 10:00 14:00 www.tire.fi RengasCenter Vuosaari Rahtarinkatu 5, Helsinki Puhelin: 09 838 61117 ma-pe 8:00 17:00 *la 8:00 14:00 www.rengascentervuosaari.fi Bandaris Oy Juvanmalmi Juvan teollisuuskatu 38 A, Espoo Puhelin: 010 778 77 67 ma-pe 7:00 17:00 *la 9:00 14:00 www.bandaris.fi Star-Rengas Oy Porttisuontie 11, Vantaa Puhelin: 020 755 8335 ma-pe 8:30 17:00 *la 9:00 15:00 www.starrengas.fi HELSINKI HELSINKI HELSINKI HELSINKI ESPOO VANTAA * avoinna lauantaisin renkaanvaihtosesonkina DEZENT TN ja TR -vanteissa hopea ja musta vaihtoehdot. 100 € lisähintaan löytyy myös Dark (hopea/musta) North 9
16 KAASUJALKA 10/2023 KUUKAUDEN KÄYTETTY KETTUJAHTIIN TAI VETOAUTOKSI Eipä näitä lähes 200 000 kilometriä ajettuja Land Rover-dieseleitä enää taideta ostaa kuin tosi tarpeeseen vetoautoksi. Britanniassa tweedpukuiset herrasmiehet taitavat edelleen ajaa niillä kettujahteihinkin. TEKSTI _ Timo Kiiski KUVAT _ Mika Salomaa L and Rover Discoveryä on arvostettu niin kyvykkäänä maaston kulkijana, että sen ajamista pelkillä päällystetyillä teillä pidetty tuhlauksena. Taitavat kuitenkin Discoveryn kulta-ajat olla Suomessa jo kaukana takanapäin, jos niitä on edes ollut: Land Rover on ollut pienen, mutta sitäkin sitoutuneemman porukan marginaalimerkkinä. Kaasujalan koeajoon otettiin Land Rover Discovery 4 3.0 TD V6 AWD, eli Discoveryn neljännen sukupolven 3-litrainen ja nelivetoinen V6 turbodiesel. Sähköisten crossoverien aikana sen puikkoihin hyppääminen tuntui aikamatkalta, vaikka auto oli niinkin tuore kuin vuosimallia 2016. Mittarilukema oli 190 000 kilometriä ja sehän on tällaiselle siististi pidetylle ja hyvin huolletulle ”dieselmörssärille” vasta sisäänajoa. ”Mörssäreiksi” muuten kutsutaan sitten vaikkapa vankkarakenteisia kuulantyöntäjiä. Wikipedian mukaan virallinen selitys on ”käytöstä pois jäänyt tykkityyppi, jota käytettiin pääasiassa kenttätykistössä”. Olen sitten muuten itse tykkimiehiä, enkä kyllä muista Pohjois-Karjalan patteristossa 1980-luvulla edes aliupseerikoulussa kuulleeni ”mörssäreistä”. No, kaikkea sitä oppii iän mukana, kuusikymppisenäkin. Työkalumainen Britanniassa kettujahteja järjestetään kai edelleen. Siellä tyypillisin Land Rover Discovery -kuski taitaakin olla tiluksillaan kettujahteja harrastava herrasmies. Suomessakin kai järjestetään edelleen jossain kettujahteja, mutta erilaisiin petojahteihin taidetaan ajaa enemmänkin Mitsujbishi Outlandereilla tai Toyota RAV4:llä. Discovery ei ole samalla tavalla tyylitelty herrasmiesmaasturi kuin saman valmistajan Range Rover. Pysty takapää tekee vaikutelmasta selvästi työkalumaisemman. 190 hevosvoiman diesel sopii Discovery Sportin voimanlähteeksi erinomaisesti vahvan vääntönsä ansiosta. Tosin tästä LAND ROVER DISCOVERY 4, 3,0 TDV6 SE LCV AUT. VM. 2016 MITTARILUKEMA: 190 000 km MOOTTORI: 2993 cm3, V6, turbo POLTTOAINE: diesel TEHO: 211 hv VÄÄNTÖ: 520 Nm VETOTAPA: neliveto VAIHTEISTO: 8-lovinen automaatti KESKIKULUTUS: 11,5 l /100 km CO2-PÄÄSTÖT: 269 g/km SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0-100 km/h: 11 s HUIPPUNOPEUS 195 KM/H MITAT: pituus 4829 mm, leveys 1915 mm, korkeus 1887 mm, akseliväli 2885 mm MYYJÄ: Vaihtoautomaa, Petikko, Vantaa HINTA: 33 900 € ! TEKNIIKKAA tasaisesta vääntövoimasta taitaisi olla enemmän iloa vaativassa maastoajossa pienillä kierrosnopeusalueilla. Mehän emme maastoon menneet, mutta haikean lupsakkaa oli Discoveryllä meno myös maantiellä. Uutena koeajetun Discoveryn lähtöhinta on kaiketi ollut halvimmillaankin jotain 65 000 euroa ja sen huomaa erityisesti äänieristyksessä: lähes 200 000 km ajettunakin Discovery on todella hiljainen menijä. Kehä III -tien kesäisellä asfaltilla se eteni vakaasti kuin juna. Ratin takana tuli turvallinen olo. Taas piti välillä oikein polkaista kaasupedaalia, että sai kuulla ääniä menneisyydestä: V6-turbodieselin vaimeaa murahdusta. Eihän Discovery toki mikään katumaasturi ole. Neliveto ja vääntö pääsisivät kunnolla oikeuksiinsa vasta maastossa tai hiekkaisen mökkitien urissa. Kömpelö pysäköitävä Tällaista autoa lähestytään vain tositarkoituksella. Turha siihen on rahojaan pistää edes käytettynä, jos ei tarvitse sen monia erikoisominaisuuksia. Discovery on kauppareissuille liian kömpelö pysäköitävä, kun leveyttä on pari metriä leveä ja pituutta lähes viisi metriä. Yllätys oli kuitenkin se, että vauhtiin päästessä se kääntyi irvistelemättä vähän tiukemmissakin kurveissa sujuvasti. Korkeasta ja suuri-ikkunaisesta autosta avautuvat hyvät näkymät kaikkiin suuntiin ja kulmikkaat muodot auttavat hahmottamaan ison auton ulottuvuuksia. Jouheaa liikkumista edesauttaa hienosti toimiva automaattilaatikko. Ainakin Nettiautossa omistajat kehuvat Discoverya vahvaksi autoksi, joka oikein huollettuna kestää pitkään. Ja tämä tietysti vihjaa siihen, että tällaisen auton ostajalta vaaditaan jonkunlaista harrastuneisuutta ja hieman ylimääräistä kukkaron pohjalla: varaosat ja huolto eivät halpoja. Tosi tarpeeseen Land Rover Discoveryn tyyppisten oikeiden maastureiden kysyntä vaihtoautohallissa on hidastunut, myöntää automyyjä Jyrki Nurminen Käyttöauton Jyväskylän liikkeestä. –Vaikka nelivetoisten dieselmaastureiden kierto on selkeästi hidastunut, niin kyllä Discover edelleen lähtee liikkeestä ulos aika nopeasti. Tällainen auto ostetaan selkeästi tosi tarpeeseen, vetoautoksi mökkiteille kaikkina vuodenaikoina. Discoverya ei osteta näyttämisen tarpeeseen, Nurminen sanoo. Käyttöautolla oli aikoinaan Land Roverin edustuskin. – Land Rovereilla on uskolliLand Rover nen asiakaskunta. Kun tarjonta on pientä, niin ei Discoverykään meiltä pysyvää tonttia ota. Land Roverin ostaja ei edes vilkaise saksalaisiin kilpailijoihin, Nurminen sanoo. Discovery ei kuitenkaan kilpaile saman valmistajan ylellisemmän Range Roverin kanssa. –Discovery on selkeästi Range Roveria työkonemaisempi, Nurminen sanoo. LUE KAIKKI LOKAKUU LOISTOTARJOUKSET NETTISIVUILTA www.autofixoy.com ALENNUS / KÄSITTELY TARJOUS TALVIKELIT LÄHESTYY . . . KATSO AUTOASI CERAMIC PHPS coaangs TOTEUTAMME KIILTÄVÄT UNELMASI LOKAKUU TARJOUSHINTAAN ! KAIKKI AUTOSI KÄSITTELYT vuotta + alan huipputuotteilla ja parhaalla ammattitaidolla Aivan UUSILLE AUTOILLE teemme neljän (4) eri PINNOITEAINEEN yhdistelmäkäsittelyn, jonka sisältämä ACRYL-CERAMIC PHPS muodostaa todella LOISTAVAN KIRKKAAN JA TIMANTINKOVAN SUOJAPINNOITTEEN autosi maalipinnalle, joka todella kestää !
KAASUJALKA 10/2023 17 Uudenmaan Autovarustelu •P. (09) 541 6245 Hankasuontie 7 • Helsinki • www.autovarustelu.fi TC4 mahdollistaa auton lämmityksen ohjaamisen älypuhelinsovelluksella. Lue lisää osoitteessa www.webastohelsinki.fi Thermo Call 4 ThermoConnect Mahdollistaa auton lämmityksen ohjaamisen älypuhellinsovelluksella. Uudenmaan Autovarustelu •P. (09) 541 6245 Hankasuontie 7 • Helsinki • www.autovarustelu.fi Mahdollistaa auton lämmityksen ohjaamisen älypuhelinsovelluksella. Meiltä laadukkaat lisävalot asennettuna. Meiltä DEFA lisälämmittimet asennettuna. Mekonomenilta löydät kaikki autoilijan talvikaudella tarvitsemat palvelut! Pyydä tarjous tai varaa huoltoaikasi osoitteessa Mekonomen.fi Vantaa, Koivuhaka Juurakkotie 3, 01510 Vantaa Puh. 029 300 5500 koivuhaka@autonkorjaus.net mekonomen.fi AD-Autokorjaamo HEIKINLAAKSO Korvasienentie 6, 00760 Helsinki Avoinna ark. 8.00-17.00 PYYDÄ TARJOUS! PYYDÄ TARJOUS! SOITA! 0400 600 660 SOITA! 0400 600 660 SÄHKÖPOSTI huolto@cardoctors.fi Car Doctors Oy (3296024-1) www.cardoctors.fi Meiltä löydät kaikki seuraavat palvelut: • Määräaikaishuollot, vuosihuollot, öljynvaihdot • Jarrujen huollot ja korjaukset (Jarrulevyjen, jarrupalojen, jarruputkien vaihdot) • Alustankorjaukset (Raidetangon, tukivarren, jousien, helojen ja puslien, nivelten vaihto) • Pyöränlaakerien vaihto – Iskunvaimentimien vaihto • Pakoputken korjaukset sekä vaihdot • Nelipyöräsuuntaus • Moottorioptimointi eli lastutus • Kytkimenja vauhtipyörän vaihto • Automaattivaihteiston öljynvaihto • Akut asennettuna • Hammastangon / ohjausvaihteen vaihto • Turboahtimen vaihto • Sähköosat (Laturin, startin, sytytysosien, xenon polttimon ym. vaihto) • Tuulilasin vaihdot (vakuutusyhtiöiden hyväksymä) • Ilmastointihuollot ja -korjaukset (lauhduttimet, kompurat sekä painetunnistimet) • Defa ja Calix autolämpö MÄÄRÄAIKAISMÄÄRÄAIKAISHUOLTO HUOLTO Hinta alk. 195 Hinta alk. 195 €€ Huolto sisältää: Longlife -öljyn (4,5l), Öljynsuodattimen, Raitisilmansuodattimen, Pissapojan täytön, Huoltovalon nollaus, Trafi-tiedot + SMS -palvelun 24 kohdan tarkastukset Asennukset Asennukset alk. 120 alk. 120 €€ Meidän kautta jopa 3-5 vuoden tuotetakuu! Pyydä tarjous! RENKAIDEN RENKAIDEN VAIHTO alk. 30 VAIHTO alk. 30 €€ RENGASHOTELLI alk. 70 RENGASHOTELLI alk. 70 €€ EDULLISET KORJAUKSET 89 €/h Katso palvelut mainoksen alareunasta TALVIJA TALVIJA KESÄRENKAAT KESÄRENKAAT EDULLISESTI EDULLISESTI VETOKOUKKU VETOKOUKKU JA SÄHKÖSARJA JA SÄHKÖSARJA ASENNETTUNA ASENNETTUNA EDULLISESTI EDULLISESTI alk. alk. 695 695 €€ AURAUSKULMIEN AURAUSKULMIEN MITTAUS MITTAUS 45 45 €€ + säätö 45 € / 30 min Heikinlaakso ILMASTOINTIILMASTOINTIHUOLTO HUOLTO 70 70 €€ Lisäveloitus menekin mukaan R134a = +10 €/100g R1234yf = +30 €/100g Sisältää: öljyt, UV-aineen ja työn MYÖS MYÖS LASKU JA LASKU JA RAHOITUS! RAHOITUS! KAIKKI HUOLLOT JA KORJAUKSET MEIDÄN KAUTTA! KAIKKI HUOLLOT JA KORJAUKSET MEIDÄN KAUTTA! Lauantaisin avoinna vain sesonkiaikoina. Tarkista ajat nettisivuiltamme. www.cardoctors.fi
18 KAASUJALKA 10/2023 VAIHTURI VERTAILU Jos tyytyy pistokehybridi-Golfissa vaatimattomampiin tehoihin, voi kuvan Volkswagen 115-hevosvoimainen e-Golf olla hyvä vaihtoehto, vuosimallin 2015 auton mittarilukema kun on vasta 81 000 km. Vaihtoautomaa Lempäälässä pyytää tästä e-Golfista 13 950 €. Alle 15 000 eurolla voi löytää myös vähemmän ajetun pistokehybridin, jos korkeahko ikä ei hirvitä. Kuvan Opel Ampera Cosmo 1.4 E-REV 111KW automaatti on vuosimallia 2012, mutta mittarilukema on vasta kohtuullinen 118 000 km. Vaihtokaara Porvoossa pyytää tästä Amperasta 13 900 €. Täyshybridi tai pistokehybridi, niin suomalaiset luottavat Toyotaan. Tälläkin Toyota Prius Phev -pistokehybridillä vuosimallia 2013 on ajettu jo 189 870 km, mutta silti Kamuxin verkkokaupassa hintapyyntö on 13 900 €. Kia Optima 2,0 GDI PHEV Business Luxury SW A/T -farmari pistohybriditekniikalla. Melko tuorekin tämä Optima on, vuosimallia 2018. Mittarilukema on kuitenkin jo 248 000 km. Rinta-Joupin Autoliikkeen Lahden toimipisteen hintapyyntö kuvan Optimasta on 14 780 €. Chevrolet Volt 1.4 l -pistokehybridi oli sisarmallinsa Opel Amperan tavoin Euroopan vuoden auto 2012. Kuvan Volt on vuosimallia 2013 ja mittarilukema on jo 196 000 km. Jyväskyläläisen Cartimo Oy:n hintapyyntö on 12 900 €. Mitsubishi Outlander PHEV on nelivetoisten pistokehybridimaasturien ikoni, jollaisia on tarjolla runsaasti jo vaihtoautoliikkeissäkin. Kuvan Mitsubishi Outlander PHEV Intense Plus 4WD on vuosimallia 2014 ja sillä on ajettu 172 000 km. Helsingin Konalan Delta Auton hintapyyntö on 13 850 €. Siinä missä pieni täyssähköautot hankitaan perheen usein perheenäidin kauppakassiksi, 10 000–15 000 euron käytetyt pistokehybridit ostetaan käyttäjiensä ykkösautoiksi. 1 000-15 000 euron pistokehybridien vahvuus on niiden tiloissa: Opel Amperat, Chevrolet Voltit ja Toyota Prius PHEV:t ovat pikkuautoja tilavampia ns. C-segmentin eli alemman keskikokoluokan autoja. Vaikka näillä autoilla on yleensä ikää noin kymmenisen vuotta, eivät niiden sähköiset toimintamatkat eroa radikaalisti tämän päivänkään plug-in -hybrideistä. Amperalle luvattiin vuonna 2011 optimioloissa täydessä latauksessa jopa 60 kilometrin sähköistä toimintamatkaa. Kuten tämänkin päivän uusissa pistokehybrideissä, myös Amperassa todellisuus taitaa kuitenkin olla, että sähköisesti ajetaan 40-50 kilometriä. Vaikka vuosina 2011 tuotannossa ollut Ampera on pistokehybridi, Helsingin Sanomatkin otsikoi vielä vuonna 2011 sen Opelin sähköautoksi. Perinteisen luokituksen mukaan Ampera kuitenkin on pistokehybridi. Ampera ja Chevrolet Volt ovat käytännössä sama auto ja ne molemmat valittiinkin Euroopan vuoden autoiksi 2012. Jo ennen Amperaa ja Voltia Toyota oli tuonut täyshybridiikoninsa Priuksen rinnalle myos pistokehybridi-Priuksen vuonna 2009. Volkswageninkin ensimmäinen ladattava hybridi, Golf GTE, tuli markkinoille jo vuonna 2014. Jos ei kavahda jopa 300 000 km:n mittarilukemia, 15 000 eurolla voi nyt löytää isojakin pistokehybridejä: esimerkiksi sellaisia Mitsubishi Outlander PHEV -maasturin tai farmarikorisen Kia Optima tai Volvo V60:n. Nettiautossa oli 22. syyskuuta tarjolla 82 pistokehybridiä hintaluokassa 10 000-15 000 €. Todellisuus tarjonta taitaa olla pienempää, sillä hakukone syöttää joukkoon myös täyssähköisiä Renaul Zoeta ja Nissan Leafia. Peruskäyttöön Kun bensan ja dieselin pumppuhinnat huitelevat yli 2 eurossa litralta, moni 10 000-15 000 euron autolla päivittäiset ajonsa ajava miettii nyt vaihtoehdoksi tämän hintaluokan pistokehybridiä. Jos työpaikan pysyvyyskin tuntuu vähän epävarmalta, harva tohtii edes miettiä uuden täyssähköauton ostamista. –Kyllä tämän hintaluokan pistokehybridit ovat tänä päivänä hyvin kysyttyjä, mutta tarjontaa niistä on tietysti rajatusti. Pistokehybridin ostajat ovat jo kotona päättäneet haluavansa sellaisen, eivätkä edes mieti polttomoottoriautoa sille vaihtoehtona. Myöskään tavallista täyshybridiä he eivät mieti vaihtoehdoksi, sanoo automyyjä Jyrki Nurminen Käyttöauton Jyväskylän toimipisteestä. Kun 15 000 euron pistokehybrideillä on jo ajettu kohtuullisen paljon, osa niiden ostoa harkitsevista kuitenkin autoliikkeeseen tullessaan virittelee keskustelua niiden akustojen luotettavuudesta. –Loppupelissä ongelmia hybridijärjestelmissä on ollut hyvin vähän, mutta tietysti on aina olemassa pieni riski. Jos häiriö tulee, puhutaan helposti tuhansien autojen korjauksista. Yksi käytettyjen pistokehybridien kauppaa rajoittava tekijä on luonnollisesti se, että autonsa tässä hintaluokassa ostavalla harvoin on kotilatausmahdollisuutta. –Siksi polttomoottoriauto pitää vielä pitkään pintansa tässä hintaluokassa, joka vai vaihtoautomarkkinassa yleensäkin on se kaikkein suosituin, Nurminen sanoo. Ei nosta hintaa Edullinenkaan pieni täyssähköauto ei ole tämän hintaluokan pistokehybridin ostajalle vaihtoehto. –Käyttäjäprofiilit ovat erilaiset. Kun pieni täyssähköauto ostetaan usein perheeseen kauppakassiksi ja kakkosautoksi, tämän hintaluokan pistokehybridi ostetaan ykkösautoksi ja perusajoon vaikkapa työmatkaliikenteeseen. Pistokehybrideissäkin kansa luottaa eniten Toyotaan, jonka Prius on kaikkien sarjatuotantohybridien pioneeri. – Toyotan hyvä maine on tuttu kaikille suomalaisille. Ei sitä Opel Amperaakaan joudu polkuhinnalla myymään, mutta niitä on tarjolla aika vähän. Oikein pitää pinnistellä, milloin meillä olisi viimeksi ollut sellainen myynnissä, Nurminen sanoo. Pistokehybridi ei kuitenkaan nosta paljon ajetun vaihtoauton hintaa. –Kyllä myydään kutakuinkin samalla hinnalla kuin saman auton vieressä oleva samanikäinen polttomoottoriversio. Siitäkin huolimatta, vaikka plug-in -versio olisikin uutena maksanut selkeästi enemmän, Nurminen sanoo. TEKSTI_Timo Kiiski HALPA PISTOKEHYBRIDI OSTETAAN YKKÖSAUTOKSI 10 000 15 000€
KAASUJALKA 10/2023 19 Ralli starttaa lauantaina 14.10 klo 14.01 RALLIPAKETIT Hinta 15 € oikeuttaa sisäänpääsyn kahdelle aikuiselle. Lapset alle 12-v maksutta aikuisten seurassa. Rallipakettien myynti alkaa lauantai-aamuna. RALLIPAKETTIEN MYYNTIPAIKAT Neste K Alikeravantie 25, Kerava Seo Monninkylä, Cafe Silja Marie, Meijeritie 2, Monninkylä Shell Mäntsälä P Pohjoinen Pikatie 1, Mäntsälä Askola-Areena Linnakoskentie 61, Askola Kilpailun järjestää Rally Drivers team ry. FB ja ww.rdt. fi Menossa mukana Huom! Käteismaksu Maistuva lounas (norm. hinta 12,90€) 11,9 11,90 Avoinna: ma-pe klo 05.30-21.00, la 8.00-20.00, su 08:00 16:00 Lapinkyläntie 5, 02780 Espoo, puh. 09 811 199 www.nestemankki.fi Avajaistarjous: Mankin Neste-asemalla uudet kauppiaat! • Kahvila / lounastarjoilu • Myymälä • Auton pikapesu • ScanBurger • Renkaiden vaihto sekä kausisäilytys • Peräkärryjen vuokraus Neste Mankki HARRASTEAUTOJA MANKIN NESTEELLÄ lauantaina 7.10. klo 14 Tervetuloa! Tarjous voimassa 31.10.2023 asti.
20 KAASUJALKA 10/2023 Huippulaadukkaat uusioturboahtimet henkilöautot, pakettiautot, kevyt kuorma-autot, raskas kalusto, veneet, työkoneet, traktorit alk 399€ / 36 kk takuu WWW.TURBOTUKKU.COM Audi / Seat / Skoda / VW 1.9-2.0TDi Alk. 399 € / 36 kk takuu vm. 2005-2016 Nissan / Renault 1.9Dci Alk. 399 € / 36 kk takuu Mercedes-Benz / BMW sähköohjatut turbot Alk. 699 € / 36 kk takuu Suoramyynti Autoliikkeet, Autokorjaamot, yksityisasiakkaat 0400 422 582 / 0400 856 310 / myynti@turbotukku.com Ma-Pe: 9.00 17.00 OSTAMME ALKUPERÄISET VIALLISET TURBOAHTIMET! TARJOA! 040 351 0247 Uudenmaan Autovarustelunkin valikoimaan on tullut Webaston Range Plus -järjestelmä, joka vähentää merkittävästi mm. minibussien oman sähkölämmittimen tarvetta, jolloin auton akkukapasiteetti riittää pidemmille ajomatkoille. U uden sukupolven akkuteknologian ja hallintajärjestelmien kehityksestä huolimatta, sähköajoneuvojen sisätilojen lämmitys on ajoneuvojen kantamaa rajoittava tekijä. Lämmityksen vaikutus talvella voi lisätä energiankulutusta jopa 35 %. Hyötyajoneuvoissa lämpöä karkaa usein myös ovien kautta avauskerroista riippuen esimerkiksi pakettikuljetuksia tehdessä. Vain hyötyajoneuvoihin Ainakin toistaiseksi Range Plus -ilmalämmittimiä asennetaan vain pakettiautojen ja minibussien kaltaisiin hyötyajoneuvoihin. Järjestelmä soveltuu etenkin tilanteisiin, joissa ei haluta tehdä kompromissia ajokantaman ja sisälämpötilan välillä. Range Plus -järjestelmä soveltuu erityisen hyvin minibusseihin, joita käytetään potilas-, koululaiskuljetuksiin sekä lentokenttä-, hotellitai taksikuljetuksiin. Tämä palvelee erinomaisesti ammattikäyttöä, joissa ajoneuvoa on voitava ajaa normaaleissa vaatteissa. Range Plus –järjestelmällä pysäköity ajoneuvo voidaan lämmittää ilman latauspistettä ja ajon aikana ylläpitää ohjaamon ja matkustamon lämpötilaa. Polttoainetankin koko riippuu automallista. –Hyvä asia tässä on se, että ammattiajossa olevat sähköautot saavat pidempiä toimintamatkoja, kun ei tarvitse käyttää sähkö sisätilan lämmitykseen, sanoo yrittäjä Ari Rantalainen Uudenmaan Autovarustelusta. Täyden palvelun autovarusteliike toimii Helsingin Malminkartanossa, Helsingissä Vihdintien lähellä. Webaston valtuuttama jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa polttoainekäyttöisiä Webasto-lämmittimiä niin henkilöautoihin kuin hyötyajoneuvoihinkin. Ilmastointilaitteita yritys on asentanut, huoltanut ja korjannut jo vuodesta 2001 asti. Vuosien varrella tuoteja palveluvalikoimaan ovat tulleet myös autolämmittimet, -hälyttimet, SÄHKÖPAKUIHIN LISÄÄ LÄMPÖÄ TALVELLA peruutustutkat sekä monet muut autoilijan laatuvarusteet. –Paljon olemme ratkaisseet asennuksia, joihin laitevalmistajille ei ole ollut ollenkaan ohjeistuksia. Olen itse varustellut autoja jo vuodesta 1988 lähtien. Meillä on vankka ammattitaito alalta. Kaikkiin autoihin ei saa Webasto-lämmitintä jo autotehtaalta. – Teemmekin paljon Webastojen jälkiasennuksia. Tåmän lisäksi huollamme ja korjaamme jo autotehtaalla asennettuja Webastoja. Myös varaosat Webastoihin Polttoainekäyttöisten Webastolisälämmittimien lisäksi Uudenmaan Autovarustelu edustaa ja asentaa myös mm. Calixlohkolämmittimiä. –Kuitenkin polttoainekäyttöiset Webastolisälämmittimet ovat meidän vahvinta osaamistamme. Ammattitaitoamme ja asiantuntemusta tässä hyödyntävät niin automerkkien maahantuojat ja myyjät kuin yksityiset asiakkaatkin. Olemme jatkuvasti yhteydessä maahantuojien kanssa ja teemme itsekin myös malliasennuksia uusiin autoihin. Olemme toteuttaneet ja ratkaisseet paljon asennuksia, joihin ei ole esim. lämmitinvalmistajalla ollenkaan ohjeistusta, Rantalainen sanoo. Sen lisäksi, että Uudenmaan Autovarustelu huoltaa lähes kaiken merkkiset polttoainekäyttöiset lisälämmittimet, yrityksen omasta varastosta löytyvät niihin myös yleisimmät varaosat Autovarustelusta saa laitteita esilämmitykseen aina Calixin lohkolämmittimen asennuksesta kattavaan Webasto-lämmittimeen. Vuosien saatossa Rantalainen on nähnyt lisälämmittimien huiman kehityskaaren. –Mukavuus edellä mennään tänä päivänä, kun etäohjauksella käynnistetty Webasto lämmittää auton pakkasaamuna jo valmiiksi liikenteen lähtiessä, Rantalainen sanoo. TEKSTI_Timo Kiiski Uudenmaan Autovarustelu on pystynyt tekemään monia varusteasennuksia, joihin laitevalmistajille ei ole ollut ollenkaan ohjeistuksia.
KAASUJALKA 10/2023 21 www.carhelp.? 044 2388 111 TUUSULA Sulantie 11 KIRKKONUMMI Sillankulma 15 HELSINKI Sienitie 52 KATSASTUSKÄYNNIT ASIAKKAIDEN PUOLESTA! PALJON AKKUJA JA RENKAITA HETI VARASTOSTA! 79 €/h 86 € 89 €/h alk. 68 € TERVETULOA AUTOKORJAAMOON! R134a 70 € 89 € R1234yf KOROTONTA MAKSUAIKAA! OSAMAKSULLA 30 PÄIVÄÄ ESPOO Rajamaankaari 10 A HJ-Autohuolto Oy Valimontie 12, 04300 TUUSULA 0440 350 553 – Huollon ajanvaraus 0440 688 535 – Toni Lehtonen 0440 420 702 – Jukka Hirvonen huolto @hj-autohuolto.com Avoinna: Ma Pe 8 17 La 9 15 • NYT HUOLTOIHIN 60 VRK KOROTON MAKSUAIKA AD-ERÄMAKSULLA. • Asiantuntevaa palvelua tuhansien käytettyjen autojen myynnin tuoman kokemuksen kautta. • Nopea huoltoon pääsy,emme päästä silti huoltoa ruuhkautumaan. • Saat pitävän huoltolaskelman ja korjauskustannukset ennen huoltoa. • Saat nopeasti ja helposti rahoituspäätöksen auton huollollesi tai renkaillesi. • Ilmastointihuolto • Katsastustarkastukset henkilöautoille • Renkaiden kausisäilytys sisältää allelaiton • Tuulilasien vaihdot HJ-Autohuolto Huoltotarjoukset Ilmastointihuolto Miksi huoltaa autosi meillä? 59 € Katsastustarkastus 30 € Longlife huolto 189 € Iso osa kuluttajista tuntee nimeltä vain muutaman valtamerkin. Rengastukku Oy Euro-Tyres Finland Ltd:n Taito Lehmusto muistuttaa kuitenkin, että vähemmän tunnetut Nexen, Falken ja Westlake -tarjoavat hintatietoisille Premium laadun talvirenkaita maltillisella hinnalla. R engasliikkeitä ja autokorjaamoja palveleva rengastukkuliike Oy EuroTyres Finland Ltd on tuonut maailmalta renkaita Suomeen jo 25 vuotta. Rengaspörssi on Oy Euro-Tyres Finland Ltd:n 24/7 nettipalvelu rengasliikkeille ja renkaita myyville yrityksille. Monet Rengaspörssin merkeistä eivät välttämättä ole kaikkein tutuimpia rengasbrändejä suomalaiselle perusautoilijalle. Japanilainen Falken ja eteläkorealainen Nexen ovat kuitenkin saaneet yhä enemmän sijaa Suomenkin rengasmarkkinassa. Eikä se ole pelkästään hyvän markkinoinnin ansiosta: tunnettuutta on lisännyt myös menestyminen rengastesteissä. Falkenrenkaiden valmistaja Sumitomo on maailman viidenneksi suurin rengasvalmistaja. Nexenkin on 80 vuotta vanha yritys, joka on saanut paljon teknologiaa, koska sillä oli aikoinaan Michelinin kanssa yhteisyritys. –Moni autotehdas käyttää Falkenia myös autojensa ensiasennusrenkaina. Mainittakoon näistä nyt esimerkkeinä Volkswagen, Audi, Toyota, Seat ja Skoda. Nexeniä taas käytetään ensiasennusrenkaina Porschessa, BMW:ssä, Volkswagenissa ja Kiassa, Oy Euro-Tyres Finland Ltd:n toimitusjohtaja, yrittäjä Taito Lehmusto kertoo. Hyvää laatua keskihintaan Lehmusto korostaa Falken-renkaiden hintalaatu -suhdetta. –Niissä saa Premium laatua keskihintaisen renkaan hinnalla. Tämä korostuu näinä aikoina. Olen huomannut, että moni aiemmin Premium renkaita käyttänyt on siirtynyt keskihintaisiin renkaisiin. Falkenissa ja Nexenissä ei kuitenkaan tarvitse tinkiä laadusta. Hintaero on suurempi kuin laatuero, Lehmusto korostaa. Falken Winterpeak F-Snow 1 kitkarengas yllätti Moottori-lehden talvirengastestissä. Testin tulos 2. sija kiidätti Falken kitkaNEXEN JA FALKEN – HYVÄT RENKAAT HINTATIETOISELLE ja nastarenkaiden kysynnän rajuun kasvuun. ”Kitkarenkaita ei voi tätä nykyä niputtaa automaattisesti heikoksi valmistusmaan perusteella. Japanilaisvalmistaja Falken yllätti kitkarengastestissämme positiivisesti”, Moottori-lehti ylisti. Nexenin maahantuonti käynnistyi Rengaspörssin kotimaisen taustayhtiön, Oy Euro-Tyres Finland Ltd:n toimesta 2000 luvun alusta, jonka kaupallinen nimi on Rengaspörssi. Kotimainen tukkukauppa Rengaspörssi on palveleva suomalainen tukkukauppa, jonka vahvuuksia ovat edullinen hintataso ja nopeat toimitukset. Renkaat lähtevät jakeluun suoraan maahantuojan varastosta Hämeenlinnan eteläpuolelta Leppäkoskelta. –Meillä on todella nopeat toimitukset. Saat tänään tilatun rengassarjan jo seuraavana päivänä, jos eletään arkipäiviä, Lehmusto sanoo. Myös maahantuomamme Westlake -rengasbrändi rikkoo mielikuvia kiinalaisten renkaiden laaduttomuudesta. Moni on näihin kiinalaisiin siirtynyt, koska on todennut, että niilläkin renkailla pärjää ihan hyvin. Westlake on kehitetty Suomessa ja nastoitettu suomalaisilla Turvanastan nastoilla, noin 200 nastaa per rengas. West Lake on Test Worldin testeissäkin todettu todella hyväksi talvirenkaaksi, Lehmusto sanoo. Rengaspörssi myy paljon myös tähän päivään ja kierrätystrendiin sopivia Insa-Turbo uusiorenkaita. Tämän päivän uusiorengas on tyystin eri asia kuin takavuosikymmenten pinnoitettu rengas. –Standardit ovat tiukentuneet todella paljon. On todella tarkkaa, kuinka paljon kumia saa laittaa vanhan rungon päälle. Laatu on noussut todella paljon. Uusiorengas on käytännössä uusi rengas ja todella hyvä vaihtoehto käytetylle renkaalle. Uusiorenkaalla ajat huomattavasti käytettyä rengasta enemmän. puhutaan kuitenkin vain kympeistä. Lehmusto muistuttaa, että Rengaspörssin taustayhtiö Oy Euro-Tyres Finland Ltd on 100-prosenttisesti kotimainen perheyritys. –Meillä asioidessa raha jää täysin kotimaahan. Keskitymme asiakaslähtöisyyteen, vastaamme Suomessa puheluihin ja renkaat lähtevät siististi pakattuina eteenpäin. TEKSTI_Timo Kiiski
22 KAASUJALKA 10/2023 Halpa ja paljon ajettu Honda Insight -täyshybridi voisi olla oiva ensiauto tutkimuskohdettaan hiljaa lähestyvälle nuorelle lintututkijalle. TEKSTI _ Urmas Hurmalainen KUVAT _ Mika Salomaa L intututkija tuli mieleen ensimmäisenä siksi, että uskoakseni hän on melko pienipalkkainen luontoihminen. Kun rahaa ei ole käytettävissä autoon paljon, mutta pitäisi kuitenkin löytää ainakin paperilla ekologiselta näyttävä peli, niin mikäs sen parempi kuin edullinen ja 12 vuotta vanha Honda Insight 1.3 hybridi. Paperilla Co2-päästöt ovat vain 101 g/km ja vanhakaan hybridi ei pidä kovaa meteliä, kun lähestytään tutkimuskohdetta hiljaa metsänlaitaan tai järvenrantaan sujutellen. Miksi sitten Honda Insight, eikä kaikkien täyshybridien pioneeri Toyota Prius? No siksi, että jos tämä tutkija on nainen, niin onhan Insight selvästi kauniimmin muotoiltu kuin samanikäinen, mutta möhkälemäisemmin muotoiltu Prius. Aikoinaan mullistava Koeajoon saatiin yli 200 000 km ajettu Insight vuosimallia 2011. Suomeen Insight taisi ehtiä vasta, kun mallia valmistettiin jo toisessa polvessa. Silloin elettiin vuotta 2009. Vielä vuonna 2009 oli mullistavaa, että autossa oli polttomoottorin sivuvoimanlähteenä sähkömoottori. Ihastelin aikoinaan itsekin, kun Priuksen rinnalle oli saatu sen aikaisissa oloissa jopa virtaviivainen ja melkeinpä kauniskin kilpailija. No, nyt on aikaa kulunut ja Insight näyttää ihan tavanomaiselta oman aikansa perheautolta. HONDA INSIGHT 5D 1,3 COMFORT VM. 2011 MITTARILUKEMA: 210 000 km MOOTTORI: R4, 1339 cm3, KÄYTTÖVOIMA: täyshybridi: bensa + sähkö VETOTAPA: etuveto VAIHTEISTO: portaaton automaatti TEHO: 88 hv VÄÄNTÖ: 121 Nm KESKIKULUTUS: 4.4 l/100 km (ilmoituksessa mainittu) CO2-PÄÄSTÖT: 101 g/km SUORITUSKYKY: kiihtyvyys 0-100 km/h: 12.5 s HUIPPUNOPEUS 182 KM/H MITAT: pituus 4400 mm, leveys 1710 mm, korkeus 1550 mm, akseliväli 2550 mm TAVARATILA 408 584 L MYYJÄ: Vaihtoautomaa, Petikko, Vantaa HINTA: 5900 € ! TEKNIIKKAA Vaikka Insight oli Toyota Priusta viisi senttimetriä lyhyempi, se oli silti täysikokoinen C-segmentin eli alemman keskikokoluokan edustaja. Polttomoottoriksi uuteen Insightiin oli valittu edellisen sukupolven 1.3-litrainen bensamoottori, vaikka jostain syystä autoa markkinoitiin ja markkinoidaan edelleen 1.4-litraisena hybridinä. Bensaja sähkömoottoreiden jatkeeksi tuotiin portaaton CVTautomaattivaihteisto. Hitaat ajot sähköllä Perusajossa Insight on melutasoltaan oman aikansa tyypillinen perheauto. Kun vuosimallin 2011 auton matkamittarissa on jo yli 200 000 km, sen kyllä tallaa painaessa myös kuulee. Hitaassa ajossa ja lyhyitä matkoja ajaessa sähkömoottori voi olla välillä Insightin ainoa eteenpäin vievä voima. Siksi tämä sopii kumisaappaissaan ja anorakissaan luontoon lähtevälle ekoihmiselle. Maantietai moottoritieajossa se toimii avustavana osapuolena vain hetkittäin. Mittaristo on sekava ja vie helposti tarkkailua muusta liikenteestä. Portaattomalla vaihteistolla ajo oli helppoa ja meno auton iän ja kilometrin määrän huomioiden välillä jopa sujuvaa. Kiihdytykset kuitenkin tuntuivat siltä kuin kaasupolkimen ja moottorin välissä olisi ollut. Kiihdyttäessä kierrokset nousivat kuitenkin aika korkeiksi ja rengasmelua oli aika lailla. Suuntavakavuus on mallissaan, mutta ohjaustunto ei ole paras mahdollinen. Jämäkkä jousitus kuitenkin tuntui toimivan ihan mallikkaasti. Omistajat kehuvat Nettiauto.comissa omistajat kehuvat Ingisightiä taloudelliseksi varsinkin, jos käyttää eco-tilaa: siinä auto miellyttävämpikin ja ilman eco-asetusta monen mielestä turhankin kierrosherkkä. Omistajien kokemuksen mukaan kulutus pienimmillään 4,2l/100km ja suurimmillaan n. 5 pinnassa. Jyrki Kaarinasta kehui Nettiauto.comissa Insightinsä luotettavuutta. Kai tämä hintansa väärti on. Palautteen Jyrki oli kirjoittanut syyskuussa 2017 ja Honda oli vuosimallia 2017. ”Honda Insight 2010 on ollut nyt autokoulukäytössä 60000 ÄIJÄ AUTO LINTUTUTKIJAN ENSIHYBRIDI Honda Insight km. Aikaisempi omistaja ajoi sillä saman verran. Auto on huippuluotettava. Olen vaihtanut siihen etuja takajarrupalat sekä iridium-tulpat. Mitään tyyppivikoja tms. ei ole ollut. Maantieajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät ja kaupunkiajo sujuu kiitettävällä tasolla. Ainoa miinus on nopeissa liikkeellelähdöissä tapahtuva pieni nykäisy”.
KAASUJALKA 10/2023 23 KONALA Ristipellontie 25 00390 Helsinki P. 040 414 0123 helsinki@123tuulilasi.fi HERTTONIEMI Sahaajankatu 33 00880 Helsinki P. 040 123 9990 herttoniemi@123tuulilasi.fi VANTAA Kuriiritie 19 01510 Vantaa P. 0400 258 161 info@123tuulilasi.fi Sisältää moottoriöljyn (4 litraa), öljynsuodattimen, huollon tarkastukset, huoltokirjamerkinnän. Öljynvaihtohuolto 169€ *tarjous voimassa 30.9.2023 asti alla olevissa toimipisteissä. Tuulilasintie 15, 00770 Helsinki Puh. 010 327 4602 info@mekonomensuurmetsa.fi Hankasuontie 4, 00390 Helsinki Puh. 010 327 4600 info@mekonomenkonala.fi • Ilmainen toimitus palvelupisteeseen • Yli 200 palvelupistettä • Yli 1000 asennusaikaa päivittäin www.renkaatalle.fi Kotimainen verkkokauppa! Kampanjakoodilla TALVI23 saat 10 € alennuksen! Voimassa 30.11.2023 asti RENKAAT EDULLISESTI JA NOPEASTI VERKOSTA! Saatavuus: Renkaatalle.fi ja rengasliikkeet sekä korjaamot Kotimaisen verkkokaupan tunnistaa avainlipusta! Valmistettu Euroopassa! TESTIMENESTYJÄ! • Korkealaatuinen rengas • Hintatietoisen valinta • Ensiasennusrengas esim. BMW, Audi, VW, KIA, Skoda, Seat ym. TESTIMENESTYJÄ! • Premium laatua keskihintaan • Laatutietoisen valinta • Ensiasennusrengas esim. Audi, VW, Seat, Skoda, Fiat ym. NEXEN WINSPIKE 3 NASTARENGAS NEXEN WINSPIKE ICE PLUS KITKARENGAS RENGASRIKKOTURVA 24 kk. FALKEN F-ICE 1 NASTARENGAS FALKEN F-SNOW 1 KITKARENGAS Moottori-lehden testimenestyjä! Varmista itsellesi polttoainelahjakortti! 20€ 40€ HYVÄ • HELPPO • HALPA
24 KAASUJALKA 10/2023 Autonhoidon ja varustelun osaava ammattilainen. Teemme vanhoista autoista lähes uusia ja uusista vieläkin parempia. Käsinpe su + Korrek Polymat rix pesupin noite (henk. autot 65 € / maastur it ja tila-auto t 75 € / Pakettia utot 75 €) Käsinpe su sisältää • Esipesu ja painehu uhtelu • Maantie pien, suolan sekä muun pinttyne en lian poisto liuotinain een avulla • Korrek Polymat rix pesupinn oite levitys • Painehu uhtelu ja kuivaus Alkaen 65,Autonhoito Jamine Oy – Helsinki Akseli 1 00750 Helsinki (Biltema 150 m) 010 235 0550 Avoinna ark. 9-17 Toimipisteet Autonhoito Jamine Oy – Vantaa Lummekuja 4, 01300 Vantaa (Tikkuparkki) 010 235 0555 Avoinna ark. 9-17 Asennamme myös lisävarusteet: Lisälämmittimet Turvakamerat ja hälyttimet Vetokoukut Ota yhteyttä: info@jamine.fi Tutustu tarkemmin palveluihimme: www.autopesukeskus.fi Ruostesuojaus Ruostekorjaukset Äänieristyskäsittelyt Ruostesuojaus Ruostekorjaukset Äänieristyskäsittelyt Muut autokorjaukset asiakaspalvelu@ruostesohlberg.fi www.ruostesohlberg.fi 040 508 3506 Viilarintie 5, 00880 Helsinki Ruostesuojaus Ruostekorjaukset Äänieristyskäsittelyt Ruostesuojaus Ruostesuojaus Ruostekorjaukset Äänieristyskäsittelyt Muut autokorjaukset Ruostesuojaus Ruostekorjaukset Äänieristyskäsittelyt Muut autokorjaukset asiakaspalvelu@ruostesohlberg.fi www.ruostesohlberg.fi 040 508 3506 Tuulilasintie 13, 00770 Helsinki AUTOJEN SÄILYTYSTÄ TIKKURILASSA AUTOJEN SÄILYTYSTÄ TIKKURILASSA Säilytys turvallisessa ja lukitussa hallissa. Säilytys turvallisessa ja lukitussa hallissa. Auto 70 € / kk. Auto 70 € / kk. 050 383 5600 tai info@pysakointihallinta.fi 050 383 5600 tai info@pysakointihallinta.fi Jo 40 Motonet-tavarataloa ja 150 000 tuotetta verkkokaupassa motonet.? Vapaa-aika Kalastus Vene Koti Työkalut Auto Moottoripyörä SEURAA MEITÄ SOMESSA /motonet /motonet? Motox Pink Grapefruit VAAHTOPESU 4 L Poistaa tehokkaasti likaa ja maantiesuolaa. 60-03436 Motox AUTOSHAMPOO 2,5 L Tehokas vahaa sisältävä 2-in-1-shampoo. Käsittelyn tuloksena on vettähylkivä pinnoite sekä pitkäaikainen kiilto. 60-00001 Motox Tehopesu Gel AUTON ESIPESUAINE 1 L Geelimäinen pesuaine pinttyneen lian ja rasvan irrotukseen 60-3513 Korrek Pro TFC Polymatrix KERAAMINEN PINNOITE 350 ml Antaa autolle loistavan kiillon sekä suojan likaa ja UV-säteitä vastaan. 60-00850 Nil? sk Excellent 170-10 PAINEPESURI Erittäin tehokas ja helppokäyttöinen painepesuri auton pesuun. Mukana 0,7 litran Power Foam Blaster -pesuainevaahdotin, jolla pesuaineen vaahdottaminen on helppoa ja nopeaa. Maksimipaine: 170 bar 10 metrin paineletku Kolmitoiminen pesusuutin 85-02246 399,00 Nil? sk Car Combi Cleaner -auton vahapesuaine 2,5 l kaupan päälle! (85-01019, arvo 16,90) 3,73/L 14,90 4,00/L 9,99 6,99 68,29/L 68,29/L 23,90 23,90 Tarjoukset voimassa 27.9.–15.10.2023 tai niin kauan kuin tuotteita tarjousaikana riittää. Ei ennakkovarauksia. Kaasujalka 6–7/23 VAAHTOPESUUN PESEE JA VAHAA POISTAA PINTTYMÄT KAASUJALALLE UUSI KESTOTESTIAUTO! Jos olet myymässä Fiat Grande Puntoa tai Fiat Lineaa niin tarjoa sitä meille. 0400 777797 mika.salomaa@kaasujalka.fi !!
KAASUJALKA 10/2023 25 17. VUOSIKERTA Ilmestyy pk-seudulla, Pirkanmaalla, Varsinais-Suomessa, Keski-Suomessa, Päijät-Hämeessä, Kanta-Hämeessä ja Itä-Suomessa KUSTANTAJA LetterboxMedia, Hämeentie 103 E, 00550 Helsinki PÄÄTOIMITTAJA Mika Salomaa, 0400 777797 mika.salomaa@kaasujalka.fi ART DIRECTOR Sari Eskola / Mainostoimisto Mieliala AVUSTAJAT Timo Kiiski, Urmas Hurmalainen ILMOITUSMYYNTI Mika Salomaa, 0400 777797 mika.salomaa@kaasujalka.fi Miika Savolainen, 050 3607709 miika.savolainen@kaasujalka.fi DIGI & SOMEKANAVAT kaasujalka.fi facebook.com/kaasujalka Instagram.com/kaasujalka PAINOPAIKKA Sanoma Manu Oy, Tampere NÄKÖISLEHDET lehtiluukku.fi JAKELUALUEET Pk-seutu itä 125 telinettä (Hämeenlinnan väylän itäpuoli) Helsinki, Vantaa, Tuusula, Järvenpää, Kerava, Sipoo, Porvoo, Mäntsälä Pk-seutu länsi 125 telinettä (Hämeenlinnan väylän länsipuoli) Helsinki, Espoo, Vantaa, Nurmijärvi kk, Klaukkala, Kirkkonummi, Kauniainen, Veikkola, Lohja, Nummela, Vihti kk, Karjaa, Karkkila, Inkoo, Siuntio Varsinais-Suomi 65 telinettä Turku, Raisio, Kaarina, Naantali, Paimio, Masku, Lieto, Aura, Salo, Nousiainen, Mynämäki, Hanko, Raasepori, Loimaa, Huittinen, Perniö, Pori, Rauma Kanta-Häme 65 telinettä Hämeenlinna, Hyvinkää, Riihimäki, Forssa, Iittala, Tuulos, Lammi, Tervakoski, Janakkala, Humppila, Oitti, Loppi Pirkanmaa 79 telinettä Tampere, Pirkkala, Nokia, Ylöjärvi, Sastamala, Orivesi, Lempäälä, Valkeakoski, Akaa, Pälkäne, Kangasala, Ikaalinen, Hämeenkyrö, Urjala, Mänttä, Virrat, Ruovesi (lisäksi Pohjanmaalla Seinäjoki, Vaasa, Kokkola) Päijät-Häme & Kymenlaakso 63 telinettä Lahti, Nastola, Sysmä, Hollola, Hartola, Heinola, Orimattila, Joutsa, Asikkala, Kärkölä, Vierumäki, Kouvola, Kausala, Elimäki, Anjalankoski, Utti, Kotka, Hamina Itä-Suomi eteläinen 45 telinettä Mikkeli, Juva, Savonlinna, Lappeenranta, Imatra, Joutseno, Särkisalmi Itä-Suomi pohjoinen 48 telinettä Joensuu, Outokumpu, Liperi, Kuopio, Joroinen, Pieksämäki, Suonenjoki, Varkaus, Kitee Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti RISTIKKO A) NISSAN LEAF B) AUDI Q8 C) HONDA INSIGHT D) SAAB 900 MIKÄ AUTO ON HURMALAISELLA KOEAJOSSA TÄSSÄ NUMEROSSA? VASTAA, RATKO JA VOITA TENZI -AUTONHOITOTUOTE! Kaikkien oikein vastanneiden kesken arvomme Tenzi -autonhoitotuotteen. Vastausaikaa on 16.11.2023 saakka. Vastata voi myös sähköpostilla: kisa@wheelmedia.fi Elokuun kilpailuun oikein vastanneiden kesken arvottiin Needit elektroninen pysäköintikiekko. Onnellinen voittaja on Matti Heiskanen Hyvinkäältä Paljon onnea! VASTAUSKUPONKI PARAS SIVU KUUKAUDEN KYSYMYS RISTIKON SANAT RISUJA JA RUUSUJA NIMI OSOITE POSTINRO JA POSTITOIMIPAIKKA PUH. LetterboxMedia Hämeentie 103 E 00550 HELSINKI Postimerkki 10/2023 Vastaamalla annat luvan julkaista nimesi Kaasujalka-lehdessä, mikäli voitto osuu kohdalle. Pakollinen tieto pakettien postitusta varten. TENZI DIAMOND DROP MARKKINOINDEN EDISTYKSELLISIN JA VETTÄHYLKIVIN KERAAMINEN PINNOITE Diamond Drop antaa jopa viiden vuoden suojan autosi maalipinnalle! Kuluttajahinta 149€ tenzi.fi
26 KAASUJALKA 10/2023 Neste Mankki, Lapinkyläntie 5, Espoo ÄIJÄ SAFKAA AIKAISEMMAT ARVIOINNIT: Grilli Safkis 18p Keravan Pihvitupa 18p Balkan Grilli 18p Auralounas 18p Box Café & Grill 18p Katamaran Grilli 17p Picantina 17p Herkkules 17p Pietolan Grilli 17p Teboil Tikkurila 17p Lounasbreikki 17p Machii/Fuudii 17p Helsingin Lihaexpertit 17p Rodeos Cafe 17p Star 17p Neste Kehä III 17p Papan lounas & pizza 17p Nuuksion Katukeittiö 17p Mike´s Diner 17p Zetor 17p Eltsun Neste 17p Road Star 17p Neste Mankki 16p Neste K Helsinki Malmi 16p Pinkan lounas 16p Karhunpesä 16p Ravintola Ani 16p Shell Konala 16p Ruokavintti 16p Neste Mankki 16p Chili's 16p Bistro Cafe Viikki 16p Teboil Tammisto 15p X-burger 15p Snacky 15p Bembölen Burger Grill 15p Tattarihovi 15p Kaisan Grilli 15p Herkkuparila 15p Ahjon Grilli 15p Kelantien ruokala 15p Lehtimäen Grilli 15p KuumaKauha 15p Food Chef 15p Keimola Itä Neste K 15p Konstan Möljä 15p Ravintola Blanco 15p Vanha Unkka 15p Lounas Tarantupa 15p 99 Burgers 15p Teboil Pakila 15p Dixieland Deli 14p TAUKO.Nukari 14p Kanniston Teboil 14p Saslik Kebab 14p Pohjanmaan Grilli 14p Thai Burpha 14p Kalliotien lounas 14p Ravintola Souvlaki 14p Salpaparkki 14p Juvanhovi 14p Hao King 14p Siilinpesä 14p Lounas-Matti 14p Kuparipata 14p Pallogrilli 14p Ruoka-aika 14p Nelosetappi 14p Neste K Martinlaakso 14p Palema 14p Elvis Burger 14p The Grill 13p Shoku Burger 13p Jackson’s Restaurant 13p Ph7 Bakery 13p Ananas Pizzeria 13p Omeletti 13p Lunch Factory 13p Grilli El Toro 13p Allun Grilli 13p Koseli 13p Burger King 13p Treffi Pub & Bistro 12p OK Grili 12p Korson Aada 12p Ravintola Scirocco 12p Kings Corner 12p Lounasravintola Parkki 12p Motorest Variston Neste 12p San Luca 12p Ravintola Kerho 12p Check-in 11p Maustehärkä 11p Shell Ruskeasanta 11p Pizza Service Pähkinärinne 11p Capperi 11p SHG Lakisto 11p Pihvimylläri 11p Kuusijärven kahvio 11p Ravintola Fregatti 11p Mama’s Pizza & Grill House 10p Käpygrilli 9p Mc Donalds 9p Ravintola Jyvänen 8p Vantaan Ikea 8p Cafe Picnic 7p Vaikka Espoon Neste Mankista on matkaa trendikkäisiin kauppakeskuksiin vähän, niin sen tunnelma tuo hellyttävästi mieleen kotikylän huoltoaseman, johon ukot kokoontuivat päivittäin turisemaan, eli ns. turpakäräjille. M ekin päätoimittajan kanssa virittäydyimme Neste Mankissa (ent. Kauklahti) paikan tunnelmaan ja aloimme turista grillipihvejä odottaessamme kuin vanhat äijät. Tai siis meistä minähän olenkin jo vanha äijä, juuri kuusikymmentä täyttänyt. Vaan tulee se päätoimittajakin perässä 10 vuoden päästä. No siinä me annoimme kyytiä huonoille autoille ja kelvottomille poliitikoille. Ihan kuten kotikylän sotaveteraanitkin paikallisen matkahuollon baarissa vielä 1970-luvun lopulla. Toisin sanoen Neste Mankissa on vielä vanhan ajan huoltoaseman tunnelmaa. Osaisin kuvitella, että Uuno Turhapurokin kaartaisi popliinitakin liepeet liehuen ostamaan tiskiltä pullon keskikaljaa. Viereisten pöytien harvasanaisten ukkojen ohessa tunnelmaa nostivat myös autoilijan runsaat palvelut samalla tontilla. Samasta osoitteesta löytyvät myös autojen pesupalvelu, peräkärryvuokraus sekä rengasTEKSTI_Urmas Hurmalainen KUVAT_Mika Salomaa Jos tiedossasi on hyvä ruokapaikka, jonne Hurmalaisen pitää ehdottomasti mennä niin laita siitä sähköpostia perusteluineen: info@kaasujalka.fi Valitut vinkit palkitaan yllätyspalkinnolla. Vinkkaa meille hyvä ruokapaikka! Ruoan riittävyys: Palvelu: Ruoan äijämäisyys: Paikan äijämäisyys: ÄIJÄPISTEET 4 3 4 5 16 myymälä ja rengashotelli, josta saa myös renkaiden asennuspalvelua. Hauska yksityiskohta oli muuten nähdä hinausauto hinaamassa hinausautoa. Niin äijää, niin äijää Pihamaata myöten Neste Mankki on tiskin takana palvelevaa mukavanoloista naishenkilökuntaa lukuun ottamatta niin äijää, niin äijää. Vaikka cityihmisten Helsingin rautatieasemalle ja maalta tulleiden Tapiolaan kumpaankin on vain parikymmentä kilometriä, niin kaikenlainen urbaanius on Neste Mankista ja sen lähimiljööstä kaukana. Kahvilasta saa monenlaista makeaa ja suolaista, lounasta ja Scanburger-grilliruokaa. Otin grillipihvin pekonilla ja ranskalaisilla. Se maksoi 18,50 euroa, hintaan sisältyivät myös salaattipöydät ja juomat. Noutopöydän olisi saanut 11,90 eurolla, joka on näinä aikoina jopa kohtuullinen hinta. Oma vakiopaikkani Vantaan Korsossa ottaa noutopöydästä 13,70 euroa, jos syö paikan päällä. Kun grillipihvin päälle lätkäistään aimo nokare maustevoita, ei mikään voi pilata makuelämystä. Kuten kyllästymiseen asti käyttänyt vertausta ennenkin, maustevoi on kuin V6moottori: vaikka V6-pannu isolla kuutiotilavuudella iskettäisiin vanhan Ladan sisuksiin, se toimii silti. Suolaista kuin mikä oli koko lounas. Mutta minua se ei haittaa, kun tuplaan suolat rouvan keittämään aamupuuroonkin. Rouva uskookin, että minulla virtaa suonissa enemmän suolaa kuin verta. Jo isäukko teki leskeksi jäätyään ja ruoanlaittajaksi itse opetellessaan tärkeän havainnon: ”No nyt minä ymmärrän, että ranskalaiset pitää paistaa kunnolla voissa ja niihin saa makua vasta, kun niihin laittaa kunnolla suolaa”. Neste Mankki on duunareiden ja senioreiden paikka. Siinne on mukava mennä, jos haluaa hetkeksi pois pääkaupungin ”urbaanista sykkeestä” ja aistia vanhan ajan kylähuoltoaseman tunnelmaa. Se on oiva paikka vaikka vanhan ja hyvän ajan turpakäräjille. Urbaanin sanakirjan mukaan turpakäräjät tarkoittaa ”kovaa väittelyä tai kiistaa, joka saa melkein nyrkit heilumaan”. TURPAKÄRÄJÄT Neste Mankki NESTE MANKILLA
KAASUJALKA 10/2023 27 Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti O Palvelemme teitä kaikissa katsastukseen liittyvissä asioissa. www.citykatsastus.fi VANTAA, Koivuhaka Tikkurilantie 98 01510 VANTAA Puh. 020 707 1270 RIIHIMÄKI Kumerankatu 5-11 11100 RIIHIMÄKI Puh. 020 707 1220 HYVINKÄÄ (Raskas kalusto) Arolamminkatu 2 05880 HYVINKÄÄ P. 020 707 1231 HELSINKI, KEHÄ 1 Isonpellontie 7-9 00720 HELSINKI Puh. 020 707 1260 ESPOO, Kauklahti Myntinsyrjä 3 02780 ESPOO Puh. 020 707 1240 HYVINKÄÄ Kehäkuja 5 05460 HYVINKÄÄ Puh. 020 707 1230 Uusi toimipisteemme nyt Vantaalla! Huom! KATSASTUSASEMIA MYY MYY AUTOSI MEILLE! AUTOSI MEILLE! Myös noutopalvelu! 0400 474 674 0400 474 674 Petri Harinen Petri Harinen autoplaneetta.fi Linnatie 7, Mäntsälä ? autoplaneetta@gmail.com HUUTAVA PULA 1 000-30 000€ AUTOISTA, MYÖS PAKUT JA MP:T Tarjoa, soita! Tarjoa, soita! OSTETAAN AUTOJA AUTOPALVELU HARKLIN OY katsastushuollot, pakokaasumittaukset, käyntiviat, diagnosointi puh. (09) 3405 497 Takkatie 11, Pitäjänmäki, 00370 Helsinki jarrujen kunnostus, alustat, pakoputket, laturit, starttimoottorit KORJAUKSET HUOLLOT ÖLJYNVAIHDOT VARAOSAT KAIKKI AUTOMERKIT Palveleva autokorjaamo Pitäjänmäen aseman lähellä. Yli 25 vuoden kokemuksella. KORJAAMOITA • varaosakauppa • vaihteistokorjaamo • vikadiagnostiikka • autosähkötyöt • määräaikaishuollot • katsastuskorjaukset • ilmastointihuollot • jakoketjun vaihdot Puutikkalantie 40, 36760 Luopioinen Varaosien verkkokauppa palvelee 24/7 (03) 5356 100 I www.kolari-special.fi VARAOSIA AUTOKIERRÄTYS TURBOTUKKU.COM – Huippulaadukkaat uusioturboahtimet – Tarjoa heti! 0400 422 582 / 0400 856 310 Ostetaan vialliset turboahtimet! TURBOAHTIMET Suomen ainut ilmaiseksi jaettava autolehti SEURAA KAASUJALKAA SOMESSA! Meidät löydät Facebookista, Twitteristä, Instagramista ja Youtubesta. Käy heti tykkäämässä tai tilaamassa meidän kanava Youtubesta. Lehden näköisversion voit lukea lehtiluukku.com Horoskoopit laati autoastrologian tohtori h.c. Urmas Hurmalainen OINAS 21.3 – 20.4. Jokin autoasia voi hämmentää, mutta pidättäydy tekemästä liian äkkivääriä johtopäätöksiä. HÄRKÄ 21.4 – 21.5. Jos olet tyytymätön hybridiautoosi, tee sille jotain. Tunnista ongelma ja korjaa se. Sisätilanlämmitin antaisi enemmän sähköisiä ajokilometrejä. KAKSOSET 22.5 – 21.6. Autoasioissa voit tuntea epävarmuutta. Absoluuttinen totuus autojen kestävyydestä ei löydy amerikkalaisista autolehdistä tai nettisivustoista. Muista Suomen kylmän talven vaatimukset. RAPU 22.6 – 22.7. Mielesi on nyt levoton ja se kohdistuu autoonkin. Rengaskokoa kohtuuttomasti kasvattamalla saa kuitenkin pilattua hyvänkin auton ajo-ominaisuudet. LEIJONA 23.7 – 23.8. Ajaminen rasittaa selkääsi. Uskot löytävästi ratkaisun autotarvikeliikkeessä myytävästä magneettija hierontaistuimesta. Ihan jees, mutta olisikohan fiksua hakea apua ihan oikealta hierojalta? NEITSYT 24.8 – 22.9. Vaali arjessasi selkeyttä ja väljyyttä. Jakson loppupuolella edessä voi olla pitkä ajomatka, jonka aikataulua ei kannata tehdä liian tiukaksi. VAAKA 23.9 – 22.10. Voimasi voivat olla vähissä. Jos autollasi on edessä katsastusajankohta, voit saada ikävän yllätyksen. Jos niin käy, luota, että asiat hoituvat. SKORPIONI 23.10 – 22.11. Ota ihan rauhallisesti. Tämä ei ole varsinaisesti SINUN kuukautesi. Saattaa käydä, että eräänä kiireisenä aamuna vanha autosi ei käynnisty. Vaikka lopulta saat huokaista helpotuksesta, vie autosi ammattilaisen katsottavaksi. JOUSIMIES 23.11. – 22.12. Uskalla luottaa intuitioosi, kun teet päätöksiä. Jos olet autokaupoilla ja jokin asia epäilyttää sinua, älä anna automyyjän puhua sinua ympäri. KAURIS 23.12 – 20.1. Haluat tempaista ja ostaa auton, jossa on jotain villiä. Kauriille tyypillisesti haluat elämäsi kuitenkin olevan järjestelmällistä ja hyvin suunniteltua. Siis miksi vaihtaisit merkkiä Toyotasta johonkin muuhun? VESIMIES 21.1.-18.2. Jos olet dieselautoilija ja jaksolla ulkolämpö laskee jopa 10 pakkasasteeseen, voit törmätä erikoiseen pakkasongelmaan, kun ”kusivesi” eli AdBlue -neste jäätyy. Tilannetta voi helpottaa, jos voit pysäköidä autoasi edes silloin tällöin hieman lämpimämpään tilaan. KALAT 19.2.-20.3. Olet nyt varsin altis vaikutteille. Jos olet vaihtamassa autoa, ajattele omia tarpeitasi enennän kuin toisten mielipiteitä. AUTOMIEHEN HOROSKOOPPI LOKA-MARRASKUULLE 2023
28 KAASUJALKA 10/2023 KATSASTUSPALVELU RASKAAN KALUSTON HUOLLOT JA KORJAUKSET TRUCK SERVICE LOHJA Lohjanharjuntie 1109, Lohja. Puh. 019 2266 066 PAKETTIIN SISÄLTYY • Nopeudenrajoittimen tarkastus • Pakokaasumittaus • Katsastustarkistus • Jarrujen sovitusajo • Hintaan lisätään katsastusmaksu 101€ alv 0% • Korjaus • Huolto KATSASTUSPAKETTI alv 0% www.tslohja.fi KUORMA-, LINJAJA PAKETTIAUTON SEKÄ PERÄVAUNUN Tervetuloa! • Ilmastointityöt • Hydrauliikkatyöt • Päälirakennetyöt ja paljon muuta! 179€ Tervetuloa Huoltikselle! Huoltohinnat www.huoltis.fi sivuilta Tarvitset vain rekisterinumeron ja km-lukeman • Huollon yhteydessä • Sisältää päästömittauksen ja viranomaismaksut Sisältää 200g kylmäainetta Kylmäainetta haihtuu laitteistosta, minkä takia säännöllinen huolto ja kylmäaineen täyttö on tärkeää. Ilman riittävää kylmäainetta ilmastointi ei toimi normaalisti ja voi rikkoontua. Ilmastointihuolto 89 € Katsastuspalvelu 69 € R1234yf 25 €/100g Lisäkylmäaineet: R134a 10 €/100g Kesä tulossa. Tuo jo nyt autosi ilmastointihuoltoon. Tuulilasin vaihdosta saat 150 € arvoisen lahjakortin käytettäväksi korjaamon laskun maksuun. Voimassa 30.9.2023 asti. Ristipellontie 14, Helsinki Puh. 09 591 5630 konala@huoltis.fI ma–pe klo. 7.30–17 K O N A L A Hiidenportti 10, Helsinki puh. 09 350 6070 tapanila@huoltis.fi ma–pe: 8–16.30 T A P A N I L A Takkatie 20, Helsinki puh. 040 506 5405 pitsku@huoltis.fi ma-pe 8:00-17:00 P I T S K U Suomalaistentie 5, Espoo Puh. 02 9370 0280 suomenoja@huoltis.fi ma–pe: 7.30–17 S U O M E N O J A Virkatie 7, Vantaa Puh. 09 5915 6360 vantaanportti@huoltis.fi ma–pe: 8–16.30 V A N T A A N P O R T T I toimipisteet