4/2015_www.xra cing.fi 8,90 € UJOSTA POJASTA MAAILMANMESTARIKSI Stefan Everts YMPYRÄ SULKEUTUU Tuettava kuljettaja haussa VOITA 500 EURON SPONSORISOPIMUS Testissä Honda CRF450R & CRF250R PUNAISET UUTUUDET Lille Supercross HURJA NÄYTÖS SYNKKYYDEN KESKELLÄ Kärme Kustaa LIPPALAKKI VINOON JA SUOLLE Himoitut pokaalit jaossa X-AWARDS 2015
Harrastajaluokalla on käynnistämisvaikeuksia Everts palaa tutun värin pariin Xracing tarjoaa hyvän sponsorisopimuksen.. Mikä saa aikuisen miehen rämpimään suolle. 22 34 52 72 82 JA N I H O V I 2 XRACING 04/2015 Eero Remeksen tarina, joka päättyy maailmanmestaruuteen
22 Kylmähermoinen mestari Eero Remeksen matka ujosta pojasta maailmanmestariksi. Päätoimittaja: Jani Hovi Art Director: Arttu Kauranne Avustajat: Jussi Sajo, Adam Wheeler, Juha Kollanus, Rami Fält, Jari Mattila, Kim Savaste, Hanna Mertsalmi, Kari Salminen Kustantaja: JH Finland Oy Sähköposti: jani.hovi@xracing.fi Tilaukset: www.xracing.fi/lehti JA N I H O V I XRACING 04/2015 3 SISÄLTÖ 4/2015 4 PÄÄKIRJOITUS: Silly season Xracingin päätoimittaja Jani Hovi pohtii niin mennyttä kuin tulevaakin. 39 KOLUMNI: Hanna Mertsalmi EM-motocross siintää Mertsalmen mielessä 40 Hurja näytös synkkyyden keskellä Terrori-iskut vaaransivat myös Lillen supercrossin. 18 Varikkopassi Kuvamateriaalia kulissien takaa. 80 EM-voittaja testaa Laitoimme Miro Sihvosen testaamaan Harri Kullaksen tehdaspyörää. 84 Pin-up Ja ni H ov i KA N N EN KU VA. 50 Olen onnekas ollessani hyvässä tiimissä Mielipiteitä jakava Christophe Pourcel on pitkästä aikaa tyytyväinen. 6 Etsimessä Syksyn aikana kameraan tallentuneita otoksia. 34 Lippalakki vinoon ja suolle Kärme Kustaa haastoi taas kuljettajat. 82 Voita 500 euron sponsorisopimus Xracing tarjoaa kaikille mahdollisuuden voittaa hieno sponsorisopimus. 20 Elämäni kilpailu, Juha Salminen Juha Salminen muistelee vuoden 2003 Ruotsin MM-enduroa. 57 KOLUMNI: Rami Fält Fält vaihtaa uuteen univormuun tammikuussa. 62 Gajser pääsee helpommalla Jeffrey Herlings kertoo mielipiteensä Tim Gajserin luokkavaihdosta. 64 X-Awards 2015 Himoitut pokaalit jaettiin jälleen. Mukana myös pitkä video ja ladattava kuvagalleria. 68 Punaiset uutuudet Kävimme testaamassa Hondan uudet MXpyörät Italiassa. 54 Paluu Amerikkaan Jean Michel Bayle palasi paikkaan, jossa teki historiaa. 72 Ympyrä sulkeutuu Stefan Everts palaa Suzukille, jossa hän aloitti uransa. 58 Kamppailu käynnistyy Amerikan SX-sarja käynnistyy tammikuun alussa. 79 KOLUMNI: Kim Savaste Savaste kertoo toipumisestaan ja ensi kauden suunnitelmistaan. 52 Motocrossin harrasteluokka hakee paikkaansa MX:n lajipäällikkö kertoo paljon puhutun luokan taustoista. 14 Aamukahvi Kevyttä luettavaa aamukahvin kanssa
MAHTAVAA NÄISSÄ tulevan kauden asioissa on se, että pitkästä aikaa Suomesta on matkaamassa MMja EM-sarjoihin useita nuoria lupaavia kuljettajia. Siitä huolimatta itse nautin tästä ajasta myös täällä koti-Suomessa. 4 XRACING 04/2015 X_PÄÄKIRJOITUS ”SILLY SEASON” TÄLLE AMERIKAN Yhdysvaltojen termille ”silly season” ei meinaa oikein tästä meidän kotimaisesta kielestämme löytyä mitään järkevää käännöstä. Nyt palaset alkavat olla kohdillaan, mutta muutamia epäselviä tiimikuvioita on vielä jäljellä. Valitettavasti stadionin remontointi jarrutti tuota hanketta ja lopulta koko projekti naulattiin kiinni. Valitettavasti emme näe ensi kesänä motocrossin MM-osakilpailua Suomessa. ”Hullu aika” tai ”tyhmä kausi” ei oikein kuulosta hyvältä, vaikka kuinka yrittää vääntää. Erityisen harmittavaa on se, että meillä olisi kerrankin kaksi kuljettajaa ajamassa MMluokassa ja useampi kuljettaja EM-luokissa. Vakavasti suunnitteilla oli jopa se, että olisimme nähneet MM-motocrossia olympiastadionilla. TÄSSÄ VAIHEESSA haluan henkilökohtaisesti toivottaa kaikille lukijoille oikein hyvää ja rauhallista joulua, sekä vauhdikasta uutta vuotta. Jani. Mielenkiintoa tulee riittämään molemmissa lajeissa ja se luo aina sopivaa tohinaa kansaan. Mutta ehkäpä tämä asia muuttuu vielä lähivuosina ja saamme nähdä jälleen MM-crossia myös kotimaassa. Valitettavasti tämäkin hanke kaatui isossa mittakaavassa erinäisiin syihin ainakin tällä kertaa. Onneksi enduron osalta pääsemme ihastelemaan MMkuljettajien taidonnäytteitä kotimaassamme jälleen ensi kesänä. Toivottavasti kaudesta tulee nuorille suomalaisille läpimurtokausi ja he pystyvät vakiinnuttamaan paikkansa MM-areenoilla. Motocrossin puolella EM-sarjoissa kovien näyttöpaikkojen edessä ovat Miro Sihvonen, Kim Savaste ja Jere Haavisto. Tässäkin lehdessä tuntemuksistaan maailmanmestaruuden jälkeen kertova Eero Remes pääsee näin ollen kotiyleisön eteen näyttämään taitojaan. Tämän ”hullun kauden” aikana on korviin kantautunut mitä mielenkiintoisimpia huhuja ja hyvinkin lähellä toteutusta olleita asioita. Lisäksi työn alla oli myös suomalainen motocrosstiimi, josta olisi tullut meidän ensimmäinen virallinen tiimimme motocrossin EM-sarjan isoissa luokissa. Itse myönnän olevani yksi heistä. Etenkin kun tuntuu, että tänä vuonna myös Suomessa on näitä kuljettajien tiiminvaihtokuvioita ollut mukavasti ja etenkin meidän EMja MM-sarjoihin lähtevien kuljettajiemme kohdalla. Sarjan kiertäminen ei ole helppoa eikä halpaa, joten näyttöjä on pystyttävä antamaan jo ensimmäisellä kaudella. Endurossa nuorten MM-sarjaa kiertämään lähtevät nuoret ovat myös haasteiden edessä. Heinolan Moottorikerho tekee jälleen miehen työn ja tuo sarjan Suomeen. Hankalaksi asian tekee vielä se, että tällä hetkellä Hyvinkäällä on Suomen ainoa MM-mitat täyttävä areena. Mutta tällä hetkellä lajien parissa on positiivinen vire ja siellä mukana olevat ihmiset tekevät, tai ainakin yrittävät tehdä, eteenpäin vieviä asioita. Lisäksi Henric Stigellin johdolla suuri joukko suomalaisia nuoria pääsee ajamaan yhden MM-osakilpailun myös kotimaisemissa, josta on luonnollisesti hyötyä. Ja ehkäpä hyvä niin, sillä luonnollisesti tuo aika ei meillä ole niin suuressa mittakaavassa kuin maailmalla, jossa huhuja pyörii päivittäin. Ainakin virallisesti. Kolmikko lähtee kauteen todella erilaisista lähtökohdista, mutta kaikkien pitää osoittaa kovuutensa ensi kaudella. Asiaa vatvottiin pitkään ja kilpailulle olisi löytynyt jopa promoottoritaho, mutta lopulta järjestävää seuraa ei kilpailulle löytynyt. Vaikka vuosi ei ole vielä edes vaihtunut, odottaa moni jo malttamattomana alkavaa kautta
TILAA –DIGILEHTI 4nro/vuosi 26 € Seuraava numero ilmestyy 03/2016 4/2015_www.xracing.fi 8,90 € UJOSTA POJASTA MAAILMANMESTARIKSI Stefan Everts YMPYRÄ SULKEUTUU Tuettava kuljettaja haussa VOITA 500 EURON SPONSORISOPIMUS Testissä Honda CRF450R & CRF250R PUNAISET UUTUUDET Lille Supercross HURJA NÄYTÖS SYNKKYYDEN KESKELLÄ Kärme Kustaa LIPPALAKKI VINOON JA SUOLLE Himoitut pokaalit jaossa X-AWARDS 2015 Tilaa lehti osoitteesta: www.xracing.fi/lehti Xracingin ammattitaidolla toteutettu! uutisia henkilökuvia testejä analyyseja ammattilaisten kolumneja videoita kuvia ja paljon muuta! Xracing-digilehden irtonumero 8,90 €
6 XRACING 04/2015 X_ETSIMESTÄ
Muutenkin Tampereella nähtiin hyvä supercross-kilpailu ja vilkas Offroad-expo, joka nosti profiiliaan huomattavasti viime vuodesta. Tapahtumasta on vakiintumassa hieno päätös Suomen motocrosskaudelle. JA N I H O V I Miro Sihvonen (147) oli hienosti sujuneen Tampere Supercrossin suurin positiivinen yllätys. Sihvonen huudatti yleisöä useaankin kertaan hienojen taisteluiden johdosta. XRACING 04/2015 7
8 XRACING 04/2015 X_ETSIMESTÄ
JA N I H O V I Kärme Kustaa Endurossa nähtiin mitä erilaisimpia ajosuorituksia ja etsivätpä toiset pyörilleen jopa uudenlaisia huoltopaikkoja. Vaikka reitti oli runsaiden sateiden takia haastavassa kunnossa ja keskeyttäneitä oli paljon, säilyi valtaosalla kuljettajista huumori maaliin asti. XRACING 04/2015 9. Ja vaikka maalissa oltiin väsyneitä, niin ensi vuonna tullaan kuulemma uudelleen
X_ETSIMESTÄ 10 XRACING 04/2015
Tämä oli Torrenterasin 20. XRACING 04/2015 11. vuosi Bercy/Lille Supercrossissa. Paikalla olivat maailman huiput, jotka esittelivät parhaita temppujaan. Nähtiinpä molempina iltoina jopa mönkijällä hypätty backflip. Edgar Torrenteras on yhä yksi yleisön suurimmista suosikeista. JA N I H O V I Lillen supercrossissa nähtiin tuttuun tyyliin myös freestylenäytöksiä
X_ETSIMESTÄ 12 XRACING 04/2015
Nuorukaiset saivat hienon tilaisuuden päästä esittelemään taitojaan suuren yleisön eteen. Harrastamisen täytyy olla hauskaa, eikä sen ole pakko olla totista touhua. JA N I H O V I Tampereen supercrossin tauolla nähty 50-kuutioisten juniorien lähtö oli hienoa mainosta motocrossille. Elämänsä ensimmäisiä kertoja moottoripyörän päällä olleet nuoret näyttivät, mistä motocrossissakin on monille kyse. XRACING 04/2015 13
Aiemmin yhden vuoden aikana kilpailuissa on parhaimmillaan ollut mukana yhteensä 718 kuljettajaa, joten kyseessä on selkeä uusi Suomen ennätys. X_AAMUKAHVI Goncalves tekniseksi tarkastajaksi YOUTHSTREAM PYRKII parantamaan jatkossa motocrossin MM-sarjan ratojen tasoa ja turvallisuutta, taatakseen kovatasoisempaa kilpailua. Kauden aikana eniten pohja-aikoja kirjasi tililleen myös Remes (43), ennen Nikanderia (24) ja Eemil Pohjolaa (20). ENDUROSSA UUSI SUOMEN ENNÄTYS VUONNA 2015 Suomen endurokilpailuissa oli mukana yhteensä 886 eri kuljettajaa (mukana ei ole Kärme Kustaata). Eniten keskeyttäneitä kuljettajia nähtiin Jämsän EM/SM -osakilpailun ensimmäisenä päivänä, jolloin 58,9 % kilpailijoista keskeytti kilpailun. Kauden aikana voitokkain kuljettaja oli Eero Remes, joka otti yhteensä 6 yleiskilpailun voittoa. Kauden aikana ajettiin 25 kilpailua ja niissä oli yhteensä 3659 starttia. Kilpailuista Orimattilassa kaasuteltu Toukokuun ajo keräsi eniten kuljettajia, määrän ollessa 279. Vähiten kilpailijoita mukaan houkutteli Helsingin Moottorikerhon Kanteleella ajettu yökilpailu, jossa mukana oli vain 57 kuljettajaa. Kun hänen oma uransa kilpailijana päättyy, ryhtyy hän tekemään työtä täysiaikaisena. Goncalvesin virka on toistaiseksi osa-aikainen, sillä hän ajaa itsekin vielä MM-sarjassa. Mikkola nimettiin Legendaksi HEIKKI MIKKOLA nimettiin motocrossin Legendaksi tämän vuoden FIM:n gaalassa Jerezissä. Marraskuun toiseksi viimeisenä viikonloppuna järjestetyssä gaalassa palkittiin Mikkolan lisäksi myös kuusi muuta ansioitunutta moottoriurheilijaa, jotka nimitettiin Legendoiksi. Sarjan promoottori teki sopimuksen sarjan monivuotisen kuljettajan Rui Goncalvesin kanssa, joka toimii jatkossa kuljettajien ja järjestäjien välisenä yhteyshenkilönä ratoja koskevissa asioissa. 14 XRACING 04/2015. Häkkinen ja Erving ahkerimmat TERO HÄKKINEN ja Marko Erving olivat ahkerimmat kuljettajat tänä vuonna Suomen henkilökohtaisissa endurokilpailuissa. Mikkolan lisäksi entisaikojen suuruudet Ole Olsen, Mick Andrews, Max Deubel, Guglielmo Andreini, Martine de Cortanze ja Franco Picco nousivat lavalle. Toiseksi eniten voittoja kirjasi tililleen Roni Nikander (4). Molemmat kiersivät yhteensä 19 kilpailua. Edellisenä vuonna kilpailuja ajettiin puolestaan vain 15 ja startteja nähtiin 2552, joten enduro on selvässä nosteessa Suomessa. Keskimäärin kilpailussa mukana nähtiin 163 kuljettajaa. Uusia ajajia tuosta määrästä oli yhteensä 152
Ilkka Mäki Hyvä, haastava, ennen kaikkea ajettava. XRACING 04/2015 15. Minne kaikki edellisvuosien kapeat sillat oli viety. Olisiko hölmö ajatus soittaa palkintojenjaon yhteydessä Finlandia-hymni. Ei mitään pohjattomia soita, vaan haastavuus tuli ojanylityksistä, kivikoista ja mäistä. Tampereen supercrossin toisena kisapäivänä mukana oli enää 19 kuljettajaa. Tuloksia kun katselin, niin tuli mieleen, josko luokka 3:lle riittäisi yksi kierros. Xracing kysyy Facebookissa: Mitä mieltä olit tämän vuoden Kärme Kustaan reitistä. Suomessa ajettiin vuonna 2015 25 endurokilpailua. Ei liian helppo, mutta ei missään nimessä liian vaikeakaan. Kotimaisissa endurokilpailuissa loukkaantui tänä vuonna 52 kuljettajaa Slovakian Six Days Enduroon startanneista kuljettajista 82 % pääsi maaliin. Juuso Salo Hyvä reitti! Haastavuuttakin löytyi, mutta kaikki paikat olivat ajettavia! Kasper Kalliokoski Hyvä reitti, ojan ylitykset tuottivat vaikeuksia sopivassa määrin. facebook Style check Numerot kertovat Neljän kuljettajan tyyli vertailussa Jere Koskinen Nico Nordblom Jyri-Pekka Nurmonen Peltsi Pohja 1 19 52 82 11 25 Suomi karsiutui ensimmäisen kerran motocrossin joukkue MM-kilpailun varsinaisista kisaeristä. Tuli vain mieleen. Mielestäni onnistunut kokonaisuus! Kari Liimatainen Mäki ja pitkät kivikot veivät hyvin mehut Turha Puro Sopiva reitti B-kuskille. Motocrossin MX2-luokan kärkikolmikko mahtui 11 pisteen sisään lopputuloksissa. Ville-Kalle Koivumäki Hyvä
Eero Remes ”Tein kerran vähän autoremonttia pupun kanssa” Remes päivitti kuvan kera. Tosin kyllä niitä tiesiirtymiä tulee kuitenkin. Kustannukset ovat toki pienemmät kahden päivän kisassa, mutta Päitsiä on ajettu vuosia kolmipäiväisenä ja silloinkin on riittänyt rahaa ajaa kisa. Ludde Söderberg ”Viikonloppuna ajettiin joukkue-SM kisat Mäntyharjulla. Viikonlopun saldo: Tonilla hajosi yksi vanne, Tomilla kädet ruvella ja akku loppu. Miro Sihvonen ”Sellainen #smlgaala tällä kertaa! #2015 virallisesti paketissa ja näin ollen haluan kiittää suuresti kaikkia yhteistyökumppaneita ja etenkin VMK:ta! ” Kertoi Sihvonen kuvan kera SML:n palkintogaalan jälkeen. Mutta ajettiin SMhopealle. Toisaalta pimeällä ajamisessa oli myös oma hohtonsa, kun siinä pääsi hyvään rytmiin. Mauno Hermunen ”Syntinen punapää” Ilmeisestikään Hermunen ei tarkoittanut tällä itseään, mutta ei selventänyt asiaa sen enempää. MARKO TARKKALA 2015 Päijänteen ympäriajon voittaja Mielestäni yöllä ajaminen teillä on ollut todella vaarallista. Äänin 2 1 Päijänteen ympäriajon muutokset ovat olleet parempaan suuntaan. Kyllä Kyllä Ei. MARKO LAAKSONEN Päijänteen ympäriajon kaksinkertainen voittaja (1999 & 2002) Mielestäni Päitsin pitäisi olla ensinnäkin kolmipäiväinen ja sen pitäisi startata Helsingistä, samoin maalin pitäisi olla Helsingissä. Jari Mattila ”2016 motocrossveteraani 35v #331 numero varattu” jo kerran uransa lopettanut Mattila kertoi innoissaan. Lisäksi kilpailussa pitäisi olla pimeällä ajettavia osuuksia, ne kuuluvat siihen ja tuovat oman tunnelmansa. Pyörien omat valot ovat huonoja ja lisäksi kun tiet ovat pölynneet, on näkyvyys ollut todella huono. Marko Kovalainen ”Hieno sitä joskus on ollut ajaa, mutta ei tämä huonolta tunnu täällä katsomossakaan” Kovalainen päivitti Lillen supercrossin katsomosta. 16 XRACING 04/2015 X_AAMUKAHVI SOM E Poimintoja sosiaalisesta mediasta (Twitter, Facebook, Instagram, yms.) Raati Kyllä Olivatko Päijänteen ympäriajon uudistukset hyviä. Ja tietysti väsymyskin illalla on saattanut vaivata. Sanoisin että ”tehtiin mitä piti” Söderberg kertoi Mäntyharjun kerhojoukkue SMkilpailun jälkeen. OSKARI KANTONEN Päijänteen ympäriajon kaksinkertainen voittaja (2011 & 2012) Ainakin ensi kuulemalta ne vaikuttavat hyviltä uudistuksilta. Nyt kun kilpailu loppuu Sipooseen, ei tarvitse ajaa enää viimeistä pitkää tiesiirtymää. Aiemmin lauantai oli epäinhimillisen pitkä, joten sen lyhentäminen on ehdottomasti hyvä juttu. Henu sai katsomossa kiven päähän. Minulla tuhoutui viisi pinnaa, jalkatappi, kaksi pakoputkea ja unelmat miesmallin urasta. Aikoinaan esimerkiksi Laakson kenttä ja Malmin lentoasema olivat loistavia paikkoja ja siellä oli myös paljon yleisöä. Itse viihdyin viime vuonna pimeillä pätkillä ja niiltä tulikin pohja-ajat kaikilta muilta, paitsi illan viimeiseltä. Pimeällä ajamisen poistaminen vähentää tietysti vaaratekijöitä, eikä lisäksi kenenkään tarvitse ostaa yhden kilpailun vuoksi kalliita valoja
Tässäkin tapauksessa voidaan vain toivoa, että näistä asioista otetaan opiksi. Aktiiviuransa jälkeen Pyrhönen toimii nyt menestyksellä huipputiimissä vetäjänä. Hallitus ei noudattanut omia sääntöjään, joita ei ollut ilmeisesti julkaistu kuitenkaan oikealla tavalla. Sitten myöhemmin luin kirjan Mikkolasta ja tajusin silloin vasta kunnolla hänen saavutuksensa ja sen, miten kova kuljettaja hän oli. Taisi olla Tsekin GP:ssä lauantai-iltana. Remes on tällä hetkellä Suomen ainoa tähti endurotaivaalla, mutta sitäkin kirkkaampi. ANTTI PYRHÖNEN Pyrhösellä on kovat saavutukset maailmalla, mutta hän ajoi myös Suomessa. MATTILAN TOP3 Parhaat kotimaiset MX-kuskit 1 2 3 ...KORJASIN ITSE PYÖRÄÄ Toissapäivänä laitoin pyörään uudet ketjut ja rattaat, sekä tein perushuollon. Vetoomustuomioistuimessa tuli esiin merkittäviä puutteita kilpailun järjestelyissä, mutta jos näitä asioita ryhdyttäisiin penkomaan, löytyisi samoja puutteita lähes jokaisesta kotimaisesta kilpailusta. XRACING 04/2015 17 Eero Remeksen maailmanmestaruus oli luonnollisesti koko syksyn kohokohta. ...OLIN ERI MIELTÄ MEKAANIKON KANSSA Emme ole olleet varmaan kertaakaan eri mieltä. ...KIRJOITIN NIMIKIRJOITUKSEN Lahjoitin MX-liigan gaalaan nimikirjoituksella varustetun ajopaidan. Suomen Moottoriliiton hallituksen tekemä päätös jakaa cross countryn Suomen mestaruus oli täydellinen osoitus siitä mitä tehdään, kun halutaan haudata asia hiljaisesti. Ajouransa loppuaikana hän pyöritti omaa tiimiä ja hänellä oli todellakin kaikki pelissä. Tampereen supercross täytti jälleen toisena iltana katsomot ja ovelle jouduttiin laittamaan ”Sold out” -lappu. Kurjinta tämän kilpailun osalta protesteissa oli se, että pienet pojat joutuivat kärsimään aikuisten tekemistä päätöksistä ja huolimattomuuksista. PEKKA VEHKONEN Vehkonen oli itselleni ensimmäinen esikuva ja kävimme katsomassa Kuopiossa MMcrossia, kuten myös Olympiastadionilla ajettua supercrossia, joissa hän ajoi. Sitä arvostan paljon. Jäätävällä itsevarmuudella Remes kukisti Christophe Nambotinin hänen kotikilpailussaan, eikä jättänyt kenellekään epäselväksi, kuka oli kauden paras kuljettaja E1-luokan MM-sarjassa. MX65-luokan joukkuekilpailun sekoilut kruunasivat syksyn protestikauden. ...TEIN RUOKAA En hirvittävän usein tee ruokaa.. Monien toiveissa onkin, että myös joku muu taho ottaisi haasteen vastaan ja järjestäisi jossain toisessa isossa kaupungissa supercrosskilpailun. Loukkaantumisten sävyttämän kauden jälkeen Seistolan kaulaan kuitenkin ripustettiin jalometallia, mikä oli mahtava saavutus. Se on myös kova juttu. Silloin tein ihan grilliruokaa. Tämä on mahtava osoitus siitä, että yleisö on ottanut lajin omakseen ja Tampereella osataan hommat tehdä yleisöä miellyttävällä tavalla. Näin ollen peitettiin virheitä sillä, että kaikista tehtiin tyytyväisiä Motocrossin joukkue SM-kilpailujen protestit ja vetoomukset veivät hohdon pois koko kilpailulta. ...JÄTIN ISON HYPPYRIN HYPPÄÄMÄTTÄ Mieleeni tulee viimeinen vuosi kun ajoin 80-kuutioisten EMsarjaa. ...KÄVIN ELOKUVISSA Taisi olla viime kesänä, kun kävin katsomassa Napapiirin Sankarit 2:n …JUHLIN Pari viikkoa sitten oli perinteiset firman pikkujoulut ja siellä tuli tietysti juhlittua. Matti Seistolan MM-pronssi jäi Remeksen mestaruuden takia hieman vähemmälle huomiolle. Nyt on pyörä kunnossa kun lähdemme harjoitusmatkalle ylihuomenna. Lajia seuraavien ihmisten harmiksi Seistola ilmoitti kauden viimeisen kilpailun jälkeen lopettavansa MM-uransa. Viimeksi kun... Vehkonen oli kova urheilija ja teki tulokset kovalla työnteolla, eikä synnynnäisillä lahjoilla. Silloin Bulgariassa en uskaltanut hypätä yhtä alamäkihyppyriä yli. Minä olen aina sanonut mitä pyörälle täytyy tehdä ja hän on tehnyt. MIKAEL KAIPANEN. PEUKUT HEIKKI MIKKOLA Mikkola ajoi jo ennen omaa aikaani, mutta isäni tunsi hänet ja puhui hänestä jatkuvasti
Hermunen ja Silvennoinen likaisissa hommissa. Täällä vartioin minä!. Kutittaa.... 18 XRACING 04/2015 X_VARIKKOPASSI KU VA T: JJ A N I H O V I & FI M Oliko sulla sitä pesuainetta. Tinaa se on! Miten noin niinku omasta mielestä kisa meni
XRACING 04/2015 19 No se vaan tuli suoraan mun kylkeen! Ranskalainen moottorisahatorvi Otetaanko yksi metsäselfie??. #ihqua #modellife #motolife #impretty #lookatme Jos mä ihan nopeasti kokeilen... Orimattilalainen verkkokauppa
20 XRACING 04/2015 JUHA SALMINEN JUHA SALMINEN Enduro MM Ruotsi, 2003 X_ELÄMÄNI KISA TEKSTI_Minna Valonen KUVAT_Dario Agrati